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NTP 73: Distancias a lneas elctricas de BT y AT

Distances lignes lectriques ariennes Overhead electrical lines. Clerances Vigencia Vlida ANLISIS Criterios legales Derogados: Parcialmente Redactor: Josep Mestre Rovira Ingeniero Tcnico en Electricidad CENTRO DE INVESTIGACIN Y ASISTENCIA TCNICA - BARCELONA Vigentes: Desfasados: Criterios tcnicos Operativos: S Actualizada por NTP Observaciones

Introduccin
Las distancias mnimas que deben guardarse entre lneas elctricas y elementos fsicos existentes a lo largo de su trazado (carreteras, edificios, rboles, etc.), con objeto de evitar contactos accidentales, se contemplan en el Reglamento Electrotcnico para Baja Tensin (Decreto del Ministerio de Industria 2413/1973, BOE 9.10.73) y en el "Reglamento Tcnico de Lneas Elctricas Areas de Alta Tensin" (Decreto del Ministerio de Industria 3151/1968, BOE 27.12.68). En esta nota tcnica se exponen de forma grfica las distancias principales que establecen ambos reglamentos para lneas areas de baja y alta tensin. Han sido omitidas necesariamente otras prescripciones para mantener el carcter resumido y esquemtico de la misma. Se recomienda que las consultas efectuadas sean ampliadas y constatadas mediante la lectura de los textos legales a cuyo fin se indican en cada apartado las referencias correspondientes. Distancias a lneas elctricas de B.T. Paso por zonas. Distancias de condutores desnudos al suelo y edificaciones (REBT MIBT 003 Cap.3)

(Para conductores aislados ver REBT MIBT 003 Cap.5.)

Cruzamientos con lneas elctricas areas de A.T. (REBT MIBT 003 Cap.15 Ap.1)

La lnea de BT debe cruzar por debajo de la lnea de AT.

V = tensin nominal lnea AT (kV). I1 = longitud entre el punto de cruce y el apoyo ms prximo de la lnea de AT (m). I2 = longitud desde el punto de cruce y el apoyo ms prximo de la lnea de BT (m).

Cruzamientos con lneas de telecomunicacin (REBT MIBT 003 Cap.15 Ap.2) (para cruzamiento de conductores desnudos en distintos apoyos. Para apoyo comn ver REBT MIBT 003 Cap. 4)

Cruzamientos con lneas de telecomunicacin (REBT MIBT 003 Cap.15 Ap.3) La lnea de BT debe cruzar por encima o ser una de ellas de conductores aislados de 1000 V en el vano de cruce, o existir un haz de cables de acero puesto a tierra entre ambas. (para conductores desnudos con cruzamiento en distintos apoyos). (para cruzamiento en un mismo apoyo).

Cruzamientos con carreteras o FFCC sin electrificar (REBT MIBT 003 Cap.15 Ap.4) (para el conductor ms bajo en el punto de flecha mxima).

Cruzamientos con FFCC electrificados, tranvas y trolebuses (REBT MIBT 003 Cap.15 Ap.5) (con los cables o hilos sustentadores). (en el caso de troles respecto a la posicin ms desfavorable de ste).

Cruzamientos con telefricos y cables transportadores (REBT MIBT 003 Cap.15 Ap.6)

Cruzamientos con ros y canales navegables o flotables (REBT MIBT 003 Cap.15 Ap.7) (en caso de G indeterminado se considerar G = 6 m).

Cruzamientos con antenas receptoras de radio y TV (REBT MIBT 003 Cap.15 Ap.8)

Proximidades y paralelismos con lneas elctricas areas de AT (REBT MIBT 003 Cap.16 Ap.1) A ser posible

U = Tensin nominal de la lnea AT.

Proximidades y paralelismos con otras lneas de BT o telecomunicacin (REBT MIBT 003 Cap.16 Ap.2) (montadas sobre distintos apoyos). Cuando estn montadas sobre el mismo apoyo. Ver REBT MIBT 003 Cap. 4 y MIBT 003 Cap. 16 Ap. 2.

Proximidades y paralelismos con calles y carreteras nacionales, provinciales y comarcales (REBT MIBT 003 Cap.16 Ap.3)

Para conductores aisladores ver REBT MIBT 003 Cap. 5.

Proximidades y paralelismos con FFCC electrificados, tranvas y trolebuses (REBT MIBT 003 Cap.16 Ap.4)

Distancias a lneas elctricas de A.T.

Distancia de los conductores al terreno (RTLEAAT Art 25 Ap. 1)

(D mnimo = 6 m.) (En lugares de difcil acceso puede reducirse en un metro.) U = Tensin nominal de la lnea en kV.

Cruzamientos con lneas elctricas areas y de telecomunicacin (RTLEAAT Art 33 Ap. 1)

U = Tensin nominal en kV de la lnea superior. I1 = Longitud en metros entre el punto de cruce y el apoyo ms prximo de la lnea superior. I2 = Longitud en metros entre el punto de cruce y el apoyo ms prximo de la lnea inferior. (La lnea de mayor tensin ser la ms elevada.) Para distancias horizontales de conductores a apoyos ver Art 33 Ap. 1.

Cruzamientos con carreteras y FFCC sin electrificar (RTLEAAT Art 33 Ap. 2)

(D mnimo = 7 m) U = Tensin nominal de la lnea en kV.

Cruzamientos con FFCC electrificados y tranvas (RTLEAAT Art 33 Ap. 3)

(D mnimo = 3 m) (En caso de TROLE se considerar la posicin ms desfavorable de ste.) U = Tensin nominal de la lnea en kV.

Cruzamientos con telefricos y cables transportadores (RTLEAAT Art 33 Ap. 4)

(D mnimo = 4 m) U = Tensin nominal de la lnea en kV. La lnea elctrica cruzar por encima, salvo casos justificados.

Cruzamientos con ros y canales navegables o flotables (RTLEAAT Art 33 Ap. 5)

U = Tensin nominal de la lnea en kV. (En caso de G indeterminado se considerar G = 4,7 m).

Paralelismos con otras lneas elctricas y de telecomunicacin (RTLEAAT Art 34 Ap. 1 y 2) A ser posible Para distancias inferiores ver Art 34 Ap. 1 y Art 25 Ap. 2.

Paralelismos con carreteras (RTLEAAT Art 34 Ap. 3) A estas distancias mnimas el paralelismo no puede superar 1 km en lneas de 1 y 2 categora, ni 5 km en lneas de 3 categora.

Paralelismos con ferrocarriles y cursos de agua navegables (RTLEAAT Art 34 Ap. 3)

A estas distancias mnimas, el paralelismo no puede superar 1 km en lneas de 1 y 2 categora, ni 5 km en lneas de 3 categora.

Paso por zonas. Distancias a edificios y construcciones (RTLEAAT Art 35 Ap. 2) Zonas accesibles:

(D1 mnimo = 5 m) Zonas inaccesibles:

(D2 mnimo = 4 m) U = Tensin de la lnea en kV.

Paso por zonas. Distancias a bosques, rboles y masas de arbolado (RTLEAAT Art 35 Ap. 1)

(D mnimo = 2 m) U = Tensin de la lnea en kV. A = Desviacin prevista producida por el viento. (Ver Art 27 Ap. 3 Hiptesis A).

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