Carrera profesional de Ing.

Mecnica

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO

FACULTAD DE INGENIERA MECNICA, ELCTRICA, ELECTRNICA Y DE MINAS

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERA MECNICA

INFORME DE PRACTICAS I
CALCULO Y DISEO DE TECHO METALICO EMPRESA: A.M.T ESTRUCTURAS METALICAS.

ALUMNO: CODIGO:

Quehuarucho Acua Elvis R. 050311 - A

2013-II

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DATOS GENERALES DE PRCTICAS

DATOS PERSONALES NOMBRES APELLIDOS CODIGO : ELVIS REINHARD : QUEHUARUCHO ACUA. : 050311 A : ESTUDIANTE DE LA CARRERA

OCUPACION PROFESIONAL DE ING. MECANICA

DATOS DE LA EMPRESA NOMBRE DE LA EMPRESA Construcciones Metalicas.

LOGO DE LA EMPRESA DIRECCION - 11 INGENIERO A CARGO : PARQUE INDUSTRIAL A.V LAS AMERICAS D

: ING. PEDRO VICTOR PINO MONZON.

DATOS DE LA PRCTICA FECHA DE INICIO FECHA DE CULMINO HORARIO DE PRACTICAS : 15 DE MAYO DEL 2013 : 02 DE SEPTIEMBRE DEL 2013 : DE 2:00 PM A 6:00 PM

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TABLA DE CONTENIDO 1. INTRODUCCION 2. COMPETENCIAS 2.1. OBJETIVOS GENERALES 2.2. OBJETIVOS ESECIFICOS 2.3. PLAN DE PRACTICAS PRE PROFESIONALES 3. FUNDAMENTOS TEORICOS SOBRE ESTRUCTURAS METALICAS. 3.1. DISEO ESTRUCTURAL 3.2. NORMATIVIDAD PARA LOS CRITERIOS DE DISEO. 3.3. CARGAS ACTUANTES SOBRE COBERTURAS METALICAS. 4. DISEO DEL TECHO PARA LA CONCESIONARIA ANDES MOTORS 4.1. UBICACION 4.2. ELECCION DE LA CUBIERTA. 4.3. ELECCION DEL TIPO DE ARMADURA 4.4. SEPARACION DE LAS CERCHAS 5. ANALISIS DE CARGAS. 5.1. DISEO DE LAS CORREAS 6. CALCULO DE LOS ESFUERZOS EN LA CERCHA 6.1. DIAGRAMA DE DISTRIBUCION DE FUERZAS ACTUANTES 6.2. DISEO DE LOS MIEMBROS A TRACCION 6.3. DISEO DE LOS MIEMBROS A COMPRESION 6.4. DISEO DE LA PLACA BASE 7. ESPECIFICACIONES TECNICAS 8. REFERENCIAS. ANEXO A: ANEXO B: ANEXO C: ANEXO D: 9. RECOMENDACIONES Y CONCLUCIONES 10. BIBLIOGRAFIA

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1. INTRODUCCION

La elaboracin del presente informe tiene la finalidad de dar a conocer uno de los procedimientos ms utilizados en estos das, para la elaboracin de estructuras metlicas, el mtodo AISC - LRFD. Para un mejor entendimiento del informe, lo fragmente de acuerdo a criterios bsicos y fundamentales como son los tipos y modelos de cerchas, las normas peruanas para estructuras metlicas y cargas iniciales recomendadas para el pre-dimensionamiento. Para un mejor y confiable resultado, me apoyo en los programas para calculo estructural P 2000 V14 y del programa W 2011, este

ltimo para hacer simulaciones del modelo terminado.

Para finalizar el informe, se muestra la realizacin, del proyecto de techado de la CONSECIONARIA ANDES MOTOR, ubicada en la Av. Huayruropata, en la que detallaremos los procedimientos para la

construccin de las cerchas y el techo en general, aplicando las normas mencionadas y siguiendo lo establecido por el reglamento nacional de edificaciones. Por ultimo agradecer a la empresa ndes otor s onstruccion es

Metlicas, por las facilidades para realizar mis Practicas Pre Profesionales I, y la confianza para la elaboracin del proyecto que consta en este informe.

2. COMPETENCIAS. 2.1 OBJETIVOS GENERALES. El objetivo de las practicas Pre Profesionales, es desarrollar y poner en prctica todo lo que se aprendi en las aulas universitarias, aplicar los conocimientos para brindar buenos servicios a la sociedad. La experiencia laboral se desarrolla solo con las prcticas profesionales y en el campo se aprende ms sobre el verdadero rol de muestra carrera.

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El alumno se debe afianzar en el campo laboral para poder desempear buenos roles en su futura vida profesional y podes desarrollar proyectos 100% confiables dignos de un profesional. 2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS Adquirir conocimientos tcnicos e ingenieriles en el campo de las construcciones metlicas en general, poniendo nfasis en las estructuras de techos o cubiertas, as como la aplicacin correcta de los mtodos de diseo. Adquirir conocimientos para la aplicacin correcta de los programas y software desarrollados para la aplicacin en este campo. Aplicar los conocimientos adquiridos en clases e indagar ms acerca del diseo de estructuras metlicas. Manejar y utilizar de manera correcta el mtodo LRFD, y aplicar de forma correcta los reglamentos de construccin dados. Culminar las prcticas de forma correcta y con el correcto aprendizaje del diseo estructural, as como en diseo y construccin en obra. 2.3 PLAN DE PRACTICAS PRE PROFESIONALES. 1. Se planteara un diseo de todos los componentes de la estructura metlica, que constan en el proyecto echo para la concesionaria 2. Pasamos a detallar los pasos a seguir: 3. Estudi, evaluacin y posterior determinacin de cargas sobre la cobertura metlica, utilizando los criterios de diseo LRFD y el Reglamento Nacional de Edificaciones. 4. Determinacin y ubicacin de las cargas halladas anteriormente por el mtodo de las reas tributarias sobre cada tijeral metlico y correa metlica. 5. Modelamiento de los tijerales metlicos mediante el programa SAP2000 por el mtodo de los elementos finitos. 6. Pre diseo de las correas metlicas, previo anlisis de las cargas actuantes. 7. Pre diseo de los tijerales, y reforzamiento de las barras ms cargadas. 8. Comprobacin y diseo de las placas base. 9. Diseo de los pernos de Diseo de los planos finales mediante el programa SOLIDWORDS 2011.

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3. FUNDAMENTOS TEORICOS ESTRUCTURAS METALICAS 3.1 DISEO ESTRUCTURAL. La labor del diseo se compone de dos partes, la relacionada con los aspectos funcionales de la obra a ejecutar, y la que tiene que ver con el diseo de los componentes de las estructuras. En el primer caso, aspectos tales como la provisin de reas adecuadas de trabajo, dimensiones mnimas, ventilacin, iluminacin, facilidades de transporte o de circulacin, como son corredores, escaleras, ascensores; aire acondicionado, energa, posicin de equipos, cuidado ambiental, esttica, son temas a discutir con el cliente y los otros profesionales que estn relacionados con la construccin. Lo segundo, o sea el estudio del esqueleto estructural, se refiere a la seleccin de los miembros para trasmitir las cargas con seguridad hasta el suelo. Se recomienda el siguiente proceso iterativo: 1. PLANEAMIENTO: Establecimiento de las condiciones funcionales a las que la estructura debe servir. Aqu se define el criterio de lo ptimo. 2. CONFIGURACION PRELIMINAR ESTRUCTURAL: Aqu es donde la experiencia y lo que se podra llamar el ingenio del diseador deben ser importantes. Se tiene que fijar la disposicin de los miembros y sus tamaos iniciales para ser discutidos con el cliente y los otros profesionales. 3. DETERMINACION DE LAS CARGAS: Estimadas inicialmente, pero conocidas con ms precisin en las sucesivas iteraciones. 4. SELECCIN PRELIMINAR DE LOS MIENBROS ESTRUCTURALES: Que permita iniciar un anlisis estructural en la siguiente etapa. 5. ANALISIS ESTRUCTURAL: Se crea el modelo matemtico ms adecuado a la realidad del verdadero comportamiento estructural de la edificacin. Se aplican los mtodos de la mecnica para determinar los esfuerzos internos que se esperan que se tengan en los miembros estructurales, con el objeto de poder compararlos con la resistencia que debern tener dichos miembros, cosa que se efecta en el siguiente paso.

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6. EVALUACION: Se debe preguntar si la resistencia o condiciones de servicio que se obtienen de acuerdo a un reglamento superan a las demandas que se establecen en los resultados de la etapa previa. Si hay un margen de seguridad adecuado y econmico se puede das por concluido el diseo, si no se va la siguiente etapa. 7. REDISEOS: Repeticin de los pasos 3 a 6 para lograr cumplir los objetivos, mediante un proceso iterativo. 8. DECISION: Queda finalmente decidir si es que se ha alcanzado lo ptimo buscado en un diseo. Si se piensa que se ha logrado, entonces se da por concluido el proceso iterativo. 9. ELABORACION DE PLANOS DE DISEO Y LAS ESPECIFICACIONES DE TRABAJO: En algunos casos, son necesarios la presentacin de maquetas o mtodos de izaje, en otros casos se requiere la elaboracin de los llamados planos de fabricacin, que son aquellos en que se detalla cada miembro para que sean preparados en los talleres, as como todas sus conexiones. 3.2 NORMATIVIDAD ESTRUCTURAS PARA LOS CRITERIOS DE METALICAS (E.090 RNE) DISEOS DE

Estas normas de diseo, fabricacin y montaje para estructuras metlicas en edificaciones aceptan los criterios del mtodo de factores de carga (LRFD) y el mtodo por esfuerzos Permisibles (ASD). Su obligatoriedad se reglamenta a esta misma norma y su mbito de aplicacin comprende todo el territorio nacional. 3.3 CARGAS ACTUANTES EN LAS ESTRUCTURAS METALICAS Se tiene que pensar, antes de todo, que la determinacin de las cargas que actan sobre las estructuras no puede ser exacta en magnitud y en ubica- cin; aun cuando se conozca la exacta posicin de la carga y su magnitud, queda siempre la interrogante de cmo se trasmiten las cargas en los apoyos del miembro, por lo que muchas veces, son necesarias suposiciones que ponen en duda el sentido de la exactitud buscada. Se procede a definir algunas de las cargas ms conocidas. 3.3.1 CARGA MUERTA Es una carga de gravedad fija en posicin y magnitud, y se define como el peso de todos aquellos elementos que se encuentran permanentemente en la estructura o adheridos a ella, como tuberas, conductos de aire, aparatos de iluminacin, acabados de superficie, cubiertas de techos, cielos rasos suspendidos, etc. Se completa la informacin de estas cargas cuando se ha

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terminado el diseo. En la prctica, los reglamentos de construccin proporcionan tablas que ayudan al diseador a tener una mejor idea de la magnitud de las mismas.

3.3.2 CARGA VIVA Es aquella carga de gravedad que acta sobre la estructura cuando sta se encuentra ya en servicio y que puede variar en posicin y valor durante la vida til de la estructura. Algunos ejemplos pueden ser, las personas, muebles, equipo mvil, vehculos, y mercadera en depsito, etc. Las construcciones y las cargas vivas son especificadas con cierto exceso de Seguridad luego de cuidadosos estudios estadsticos y de pruebas. 3.3.3 CARGA DE NIEVE Aunque en Per la mayora de las estructuras se construyen en zonas donde la nieve no es significativa, es recomendable que los techos de las estructuras que se encuentren a una altitud de ms de 3000 m. sean diseados para una sobrecarga de nieve de un peso especfico no menor de 150 kg/m3, y un espesor no menor de 30 cm. 3.3.4 CARGAS DE VIENTO Todas las estructuras estn sujetas a la accin del viento y en especial las de ms de 2 o 3 pisos de altura o en aquellas en las zonas donde la velocidad del viento es significativa o en las que debido a su forma, son ms vulnerable a los efectos aerodinmicos. En el caso de las estructuras de acero, por su peso propio relativamente bajo y grandes superficies expuestas a la accin del viento, las cargas del viento pueden ser ms importantes que las cargas debidas al sismo. En el Reglamento Nacional de Construcciones se trata muy brevemente este tipo de carga, por lo que en esta publicacin, se ha credo conveniente dar algunos conceptos y mtodos de obtencin de las cargas de viento, del trabajo " Efecto del Viento sobre las Estructuras ", desarrollado en la UNI (2). Aunque el viento tiene naturaleza dinmica, es satisfactorio tratar al viento como una carga esttica.

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4. DISEO DE TECHO PARA LA CONSECIONARIA ANDES MOTORS 4.1 UBICACIN La concesionaria estar ubicada en la prolongacin de la A.v. Huayruropata, y estar destinada para la venta de autos y camionetas, de diferentes marcas. El rea total a cubrir es de acuerdo al siguiente grfico.

4.2 ELECCION DE LA CUBIERTA. Para la eleccin de la cubierta, de acuerdo a las condiciones climatolgicas de nuestra regin y economa en precios de materiales para cubierta, optamos por usar calaminas zincadas onduladas de 830x1800x2.2 mm, de acuerdo a los catlogos de Aceros Arequipa y Sider Peru.

4.3 ELECCION DEL TIPO DE ARMADURA. Para la eleccin de una armadura a usar en un proyecto depende de varios factores entre los cuales se pueden mencionar luz, magnitud y tipo de carga, clima, iluminacin y diseo arquitectnico. Las armaduras Warren pueden ser utilizadas econmicamente en techos planos a dos aguas para claros entre 12 y 38 metros (40 y 125 pies). La pendiente depende principalmente del material de la cubierta a usar. Y para la rpida evacuacin de agua, por las lluvias que son comunes en nuestra regin. Para nuestro caso elegimos:

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Luz m Cuerda superior Inclinacin

= 19.74 m = 21.2% = 10.012 m = 12

La eleccin de la separacin de las correas se define por la longitud til de la cobertura, segn el fabricante, la longitud til de las calaminas es de 1200x760mm. Con las medidas de la cuerda superior y la longitud til de la calamina podemos determinar una separacin de correas de 1.2 m 4.4 SEPARACION DE LAS CERCHAS. La separacin de las cerchas oscila entre 3 9 metros correspondiendo ms separacin a mayor luz. Para nuestro caso elegimos una separacin entre armaduras de 3m. Mostramos un cuadro de resumen.

DATOS GENERALES
CUERDA SUPERIOR PENDIENTE PENDIENTE (RAD) (GRADOS) Separacin rea tributaria entre (m2) cerchas (l) separacin entre correas (d)

LUZ

PERALTE

19.74 2.0978

10.090

0.2094344

12

35.34

3.53

1.12

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5. ANALISIS DE CARGAS Dado las normas legales peruanas para la edificacin de estructuras metlicas (norma E.090) y para aplicacin de cargas (norma E0.20), comenzamos con el diseo de los miembros de la armadura. 5.1 DISEO DE LAS CORREAS 1.- Datos generales iniciales En base a los datos dados podemos resumir lo siguiente: Se utilizara acero estructural ASTM A-36, grado 36. Fy (Mpa) 250 Fy (Kg/cm2) 2548.42

A - 36

2.- coeficientes de seguridad y tensiones admisibles. De acuerdo a las normas elegimos un factor de seguridad de F.s = 1.2 Entonces los valores admisibles para el diseo sern:

3.- Anlisis de cargas A lo largo de su vida til la correa estar sometida a las siguientes cargas. cargas de peso propio. Cargas de peso de cubierta Cargas de viento Cargas de nieve Carga de montaje e instalacin

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CARGAS DE PESO PROPIO Se le da un peso aproximado de correa un perfil 2x1x0 078 W correa = 2.137 Kg-f/m CARGAS DE PESO DE CUBIERTA Calamina zincada 830x1800x2.2 mm Wcub. = 1.875 Kg-f/m2 Cargas de viento Utilizamos:

Vh= Velocidad de diseo en la altura h en Km/h v = velocidad del viento (80 km/h) (segn mapa elico) h= altura sobre el terreno en metros (7.6m)

Carga exterior del viento Por norma E.020 factores de forma (C) Superficies inclinadas a 15 a menos (C) Barlovento +0.3 , -0.7 sotavento -0.6

Barlovento (kg-f/m2) Ph 8.51 -19.85 CARGAS DE NIEVE

Sotavento (kg-f/m2) -17.015

De acuerdo a RNE art. 11.3. Para techos a 2 aguas con inclinaciones menores o iguales a 15. S = 40 Kg-f/m2

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CARGA DE MONTAJE E INSTALACION. Cada correa deber soportar el peso aproximado de un operario igual a P =100Kg-f. Aplicada en el caso extremo, en la mitad de la correa como carga puntual. ANALISIS DE MOMENTOS Y REACCIONES DE LA CORREA Utilizaremos el software Sap2000 V.14, para el clculo de momentos y reacciones como dos tramos seguidos. Q = Wt. x d = (1.875+40-19.85)kg-f/m2 X 1.12m = 24.668 Kg-f/m Qt = Wt + Wcorrea = 26.805 kg-f/m P = 100 kg-f

Para el clculo exacto se utiliza las componentes (Qty, Py) para un ngulo de 12 Qty = 26.22 kg-f/m Py = 97.81 kg-f

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Resultados: Mmax = 103.38kgf-m

Para asegurar que el perfil es el adecuado tambin calculamos el momento de inercia del perfil elegido.

Flecha maxima : Donde es factor que vale k=2.58

De las tablas de perfiles elegimos un perfil cuadrado de 40x40x3mm o de 1 x 3mm para las correas.

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6.CALCULO DE LOS ESFUERZOS DE LA CERCHA Para hallar las fuerzas de los elementos de la cercha, calcularemos los esfuerzos en cada miembro, para lo cual necesitamos: rea tributaria: Numero de nudos en cada lado: Numero de correas en cada lado

Con los datos anteriores tenemos el siguiente cuadro resumen:

ANALISIS DE CARGAS
CARGAS peso propio correa peso de la cubierta cargas de viento barlovento sotavento nieve De uso y ocupacin RNE 8.51,-19.85 -17.0147 40 30 300.74, -701.49 -601.299 1413.6 1060.2 12.53, -29.23 -25.05 58.9 44.175 (Kg-f/m) 3.2 1.875 (Kg-f/m2) Peso total en la Peso en cada nudo (kgcuerda superior (kg-f) f) 112.96 66.25 4.71 2.76

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Para las cargas de viento se determinara con las componentes en (x,y) con un ngulo de 12. Barlovento succin -28.62 -6.077 Sotavento -24.50 -5.208

Py Px

presin 12.256 2.605

Combinaciones de cargas utilizadas: Com1: 1.4D Com2: 1.2D + 1.6L + 0.5S Com3: 1.2D + 0.5L + 1.6S Com4: 1.2D + 1.3W + 0.5L + 0.5S

Tipo de carga Muerta D Viva L Nieve S Viento W

Carga actuante por nudo (kg-f) 7.5 44.175 58.9 Barlovento Py Px

-28.62 -6.077

sotavento Py Px

-24.50 -5.208

6.1 Diagramas de distribucin de fuerzas actuantes en la cercha.

Carga muerta D

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Carga viva L

Carga nieve S

Carga de viento Barlovento W

Carga de viento sotavento W

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Numeracion de los miembros de la estructura

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Los esfuerzos obtenidos de acuerdo a las combinaciones obtenidas se resumen en la siguiente tabla:

TABLE: Element Forces Frames Frame OutputCase CaseType Text Text Text 1 COMB5 Combination 2 COMB5 Combination 3 COMB5 Combination 4 COMB5 Combination 5 COMB5 Combination 6 COMB5 Combination 7 COMB5 Combination 8 COMB5 Combination 9 COMB5 Combination 10 COMB5 Combination 11 COMB5 Combination 12 COMB5 Combination 13 COMB5 Combination 14 COMB5 Combination 15 COMB5 Combination 16 COMB5 Combination 17 COMB5 Combination 18 COMB5 Combination 19 COMB5 Combination 20 COMB5 Combination 21 COMB5 Combination 22 COMB5 Combination 23 COMB5 Combination 24 COMB5 Combination 25 COMB5 Combination 26 COMB5 Combination 27 COMB5 Combination 28 COMB5 Combination 29 COMB5 Combination 30 COMB5 Combination 31 COMB5 Combination 32 COMB5 Combination

StepType Text Max Max Min Min Min Min Min Min Min Min Min Min Min Min Min Min Min Max Min Min Min Min Min Min Min Min Min Min Min Min Min Min

P Kgf 6161.35 6161.06 -1426.51 -1426.51 -6228.08 -6227.62 -1131.24 -1022.62 -898.87 -764.96 -639.7 -507.5 -377.72 -251.12 -123.15 -29.12 -53.86 2537.96 -54.86 -29.64 -122.84 -250.46 -377.95 -507.48 -638.38 -765.06 -899.21 -1022.28 -1131.02 109.35 102.7 95.22

V2 Kgf 30.36 31.04 0 0 1.69 -20.16 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

V3 Kgf 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

FrameElem Text 1-11 2-12 4-1 4-1 5-10 6-3 7-1 8-1 9-1 10-1 11-1 12-1 13-1 14-1 15-1 16-1 17-1 18-1 19-1 20-1 21-1 22-1 23-1 24-1 25-1 26-1 27-1 28-1 29-1 30-1 31-1 32-1

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33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 COMB5 COMB5 COMB5 COMB5 COMB5 COMB5 COMB5 COMB5 COMB5 COMB5 COMB5 COMB5 COMB5 COMB5 COMB5 COMB5 COMB5 COMB5 COMB5 COMB5 COMB5 COMB5 COMB5 COMB5 Combination Combination Combination Combination Combination Combination Combination Combination Combination Combination Combination Combination Combination Combination Combination Combination Combination Combination Combination Combination Combination Combination Combination Combination Min Min Min Min Min Min Min Min Max Max Max Max Max Max Max Max Max Max Max Max Max Max Max Max 90.15 74.43 59.98 44.88 29.56 14.95 0.99 -199.15 282.79 284.82 -16.66 11.29 177.88 354.66 530.93 715.62 896.34 1072.99 1135.95 1225.21 1304.29 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 33-1 34-1 35-1 36-1 37-1 38-1 39-1 40-1 41-1 42-1 43-1 44-1 45-1 46-1 47-1 48-1 49-1 50-1 51-1 52-1 53-1 54-1 55-1 56-1

Con las fuerzas obtenidas procedemos a calcular el perfil de los miembros, mediante el mtodo LFRD.

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6.2 DISEO DE MIEMBROS A TRACCION La carga mxima a traccin en la cuerda inferior se encuentra en los tramos 1-11 y 2-12, y es de 6161.35 kg-f, y su longitud es de 1.17m

De los catlogos del fabricante elegimos un perfil A-36 de 60x40x1.5mm. De igual forma para los tirantes en el tramo 18-1 con 2537.96 kg-f y longitud de 0.91m.

Elegimos un perfil A-36 de dimensiones 40x20x2mm

6.3 DISEO DE LOS MIEMBROS A COMPRESION. La carga mxima a compresin en la cuerda superior en el tramo 5-10 con 6228.08 kg-f con longitud de 1.12m, tenemos: Primero suponemos un perfil 60x40x1.5mm cuyas propiedades son:

Rmin = 1.64 cm L = 112 cm A = 2.83 cm2

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ITERACION 1 Para saber si el perfil es el adecuado debe cumplir: Tenemos LRFD obtenos: -------- con k=1 con este valor del manual

Reemplazamos en:

Reemplazando

No cumple por lo que probamos con otro perfil. ITERACION 2 Perfil rectangular 60x40x2mm Rmin = 1.62 cm L = 112 cm A = 3.7 cm -----------

Resulta Con lo que podemos elegir el perfil A-36, 60x40x2mm

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Para los tirantes en el tramo 4-1 con 1426.51 kg-f con una longitud de 0.38m en compresin probamos con un perfil 40x20x2mm y de tablas tenemos:

Rmin = 0.78 cm L = 38 cm A = 2.1 cm -------De tablas elegimos:

Se obtiene

si cumple Entonces utilizamos un perfil A-36, 40x20x2mm

6.4 DISEO DE LA PLACA BASE La placa base servir para fijar los extremos de la cercha a las columnas de concreto, esta placa ha de tener la resistencia necesaria para soportar las cargas halladas anteriormente.

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El rea sombreada indica la parte de la cercha que servir como apoyo principal, la cual estar soldada a la placa base. Las reacciones en estos puntos son: Ry = 1566.71 kg-f Rx= 183.95 kg-f El rea de la placa tendr un rea de:

Desfase de la placa

El espesor de la placa est dado por:

Se usara una plancha de 5mm de espesor. Para la sujecin de la cercha metlica a las columnas de concreto se utilizaran los dimetros de los fierros corrugados, soldados a la placa base.

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7. ESPECIFICACIONES TECNICAS

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9. RECOMENDACIONES Y CONCLUCIONES Es importante tener en cuenta todas las recomendaciones establecidas por el Reglamento Nacional de Edificaciones, ya que los valores principalmente de cargas varan de acuerdo a la localidad donde se har la construccin. Es necesario volver a medir todas las longitudes de la estructura ya que al momento de edificar puede haber variaciones en las distancias de las columnas de concreto. No se realizaron los clculos para esfuerzos de soldadura pero se recomienda utilizar electrodos E6011. Es importante conocer los conceptos fundamentales de la resistencia de materiales para aplicar los criterios de seguridad y resistencia en las construcciones. El diseo de la armadura es muy importante y depende principalmente del uso que se le dar al ambiente a construir, por lo que se recomienda revisar manuales y normas de diseo.

10. BIBLIOGRAFIA Diseo estructural en acero (Luis f. Zapata Baglietto) Diseo bsico de estructuras Metalicas (Emel Mulett Rodriguez) Mecnica de materiales (James Gere) Mecnica de materiales (R. C. Hibbeler) Reglamento Nacional de Edificaciones. Manual de diseo para estructuras en acero mtodo de factores carga resistencia (Arce Rezine y Asociados, ingenieros y consultores) Catlogo de productos Aceros Arequipa Catlogo de productos SIDER PERU Especificaciones de productos estructurales (Industrias UNICON C.A).

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