EL BIODIESEL COMO COMBUSTIBLE ALTERNATIVO EN LA AGRICULTURA I.

1.

Desarrollo del tema

BIODIESEL

1.1 Caractersticas generales

El biodiesel es un combustible sustituto del gasleo para motores diesel, el cual puede ser producido partiendo de materias primas agrcolas (aceites vegetales y/o grasas animales. Posee las mismas propiedades del combustible diesel empleado como combustible para automviles, tractores, camiones, mnibus y puede ser mezclado en cualquier proporcin con el diesel obtenido de la refinacin del petrleo. La ASTM (Normas Americana para Pruebas y Materiales) lo define como steres monoalqulicos de cidos grasos de cadena larga derivados de lpidos renovables tales como aceites vegetales y que se emplean en los motores de ignicin de compresin (motores diesel) o en calderas de calefaccin. Este combustible puede utilizarse puro (B100, conocido como gasoil verde), o en mezclas de diferentes concentraciones con el diesel de petrleo. La mezcla ms utilizada en nuestros das es al 20%, es decir 20 partes de ter vegetal y 80 partes de petrodiesel. Cuando es utilizado como aditivo, sus concentraciones normalmente no superan el 5%. Uno de los principales beneficios del biodiesel es su bajo contenido de azufre y que, debido a la presencia de oxgeno en su composicin qumica, su combustin es ms completa, reduciendo la emisin de partculas, monxido de carbono e hidrocarburos no quemados, entre otros contaminantes. Por otro lado, durante su proceso de produccin se produce un subproducto altamente valorado, como es el caso de la glicerina, la cual luego de su purificacin puede ser utilizada, en mltiples usos, en la industria farmacutica y cosmtica, donde cuenta con una gran demanda.

2. LOS ORIGENES DEL BIODIESEL La idea de usar aceites vegetales como combustible no es nuevo, de hecho el primer motor Diesel de la historia funcionaba con aceite de man. Su creador, el inventor alemn Rudolf Diesel, lo presento en la Exposicin Universal de Paris de 1900 como un motor de aceite y con l pretenda potenciar la agricultura como fuente de energa. Posteriormente se realizaron ensayos con diferentes aceites vegetales crudos, pero el tema perdi inters con el fuerte desarrollo de la petroqumica. Sin embargo, cuando se han presentado problemas de abastecimiento de productos petrolferos, especialmente durante las dos guerras mundiales, se ha recurrido a los aceites vegetales para sustituir el diesel.

Despus de las dos guerras mundiales, el desarrollo tecnolgico en el campo de los motores diesel se intensifica y se basa en el diesel derivado del petrleo, barato y con caractersticas muy precisas, necesarias para los nuevos sistemas de inyeccin. Como consecuencia se abandona el empleo de los aceites vegetales como combustibles para los motores diesel, que resultaban ms costosos y ofrecan caractersticas fisicoqumicas menos constantes. En 1973, cuando se presentaba la primera crisis de petrleo se plantea el ahorro de la energa y la utilizacin de recursos energticos renovables, reinicindose entre otras la investigacin en el campo de los biocombustibles lquidos de origen vegetal. Sin embargo, el uso de aceites vegetales brutos como combustibles en motores Diesel originaba diversos problemas, tales como, taponamientos de filtros, lneas e inyectores, depsitos de carbn en la cmara de combustin (inyector, pistn y culata), excesivo desgastes del motor, degradacin del aceite lubricante por polimerizacin. Como solucin a estos problemas, se han planteado diferentes alternativas: Crear motores completamente nuevos para combustibles alternativos, como es el caso del motor Elsbett, diseado por la empresa Elsbett Konstruktion Germany, que se fbrica en Alemania, Malasia y Estados unidos. Modificar los motores actuales para que se adapten a los combustibles alternativos (motores con precmara o motores con sistemas de precalentamiento de combustible). Utilizando los motores actuales, modificando los combustibles alternativos. La tercera opcin es la que goza de mayor difusin actualmente y se logra mediante varios procesos cuyo objetivo es rebajar la viscosidad de los aceites vegetales hasta valores cercanos al diesel de origen fsil, para poder ser usados en los motores diesel. Los investigadores han planteado cuatro tcnicas para conseguirlo: Mezclas de aceite diesel Microemulsin Pirolisis Transesterificacin

La transesterificacin parece ser la alternativa ms viable, la ms estudiada y la que mejores resultados ha ofrecido hasta la fecha.

3. MATERIAS PRIMAS PARA PRODUCCIN DE BIODISEL Como materia prima en el proceso de transesterificacin para obtener biodiesel, se pueden emplear: Aceites vegetales sin usar, procedentes de plantas oleaginosas; colza, soja, girasol, palma, ricino, jatropha, semilla de cardo. Algunos de estos aceites son empleados en el sector de la alimentacin, constituyendo una clara competencia para su utilizacin como materia prima en la produccin de biodiesel. Aceites vegetales usados, que son residuo procedente de la industria de alimentacin (aceite de fritura) y de la red hotelera, restaurantes o caseros. Grasas animales procedentes de la industria crnica.

A medida que se popularice el uso del biodiesel, la humanidad descubrir que puede generar de manera segura y renovable la energa que necesita, al tiempo que logra un mayor valor agregado para su produccin primaria, y mejora el ambiente en que vive.

3.1. Litros por Hectrea Los litros de biodiesel por hectrea que se obtengan dependern del cultivo que d origen al aceite vegetal. Los ejemplos a continuacin dan una idea del potencial de cada cultivo. Algodn (Gossypium Hirsutum) 270 litros Soja (Glicine max): 420 litros Arroz (Oriza sativa): 770 litros Girasol (Helianthus annuus): 890 litros Man (Arachis hipogaea): 990 litros Colza (Brassica napus): 1100 litros Ricino (Ricinus communis): 1320 litros Jatropa (Jatropha curcas): 1590 liters Aguacate (Persea americana): 2460 litros Coco (Cocos nucifera): 2510 litros

 Palma (Elaeis guineensis): 5550 litros 4. PROCESO DE PRODUCCION DEL BIODIESEL Los aceites y grasas, estn compuestos de esteres: monoglicricos, diglicricos y triglicricos (siendo estos ltimos los ms comunes) y de cidos grasos libres. A travs del proceso de transesterificacion de los aceites vegetales con un alcohol (normalmente, metanol), se obtienen los esteres metlicos derivados, que son compuestos oxigenados con caractersticas similares en su comportamiento a las del diesel, principalmente en lo referente a la viscosidad, temperatura de ebullicin, residuo carbonoso, nmero de cetano (El nmero de cetano, contrariamente al nmero de octano, es un ndice que se utiliza para caracterizar la volatilidad y facilidad de inflamacin de los combustibles utilizados en los motores Diesel.), etc. Un criterio esencial del proceso de transesterificacion es la calidad del biodiesel obtenido, caracterizada, entre otros, por su pureza. En este sentido, en la fabricacin del biodiesel, una etapa fundamental tras la reaccin, es la separacin del producto principal del resto de subproductos que se encuentran en el medio, especialmente, de la glicerina y el metano residual. En el proceso convencional, esto se hace usualmente mediante un lavado con agua, y una destilacin del producto final.

La produccin del biodiesel es un proceso conceptualmente simple; los pasos bsicos se resumen en la figura. Aceite vegetal de caractersticas conocidas reacciona a temperaturas moderadas (65 C) con metanol en presencia de un catalizador alcalino o acido; tpicamente se utiliza

hidrxido de sodio o de potasio. Despus de aproximadamente unas horas bajo condiciones de constante agitacin, los triglicridos (molculas complejas que forman el aceite y que le dan su consistencia viscosa) reaccionaron completamente con el etanol para formar cadenas de metil-ester (biodiesel) y glicerina, un producto secundario de valor comercial.

5. VENTAJAS DEL BIODIESEL FRENTE AL DIESEL CONVENCIONAL Ahorro de combustibles provenientes del petrleo

En la medida en la que se sustituye el empleo de derivados del petrleo por biocombustibles de origen renovable. Desarrollo agrcola

Una fuente renovable de produccin de combustibles alternativos con origen en la agricultura permite a la sociedad disponer de una fuente de empleo adicional y de un aprovechamiento de terrenos que en algunos casos no pueden ser usados para otros cultivos por restricciones polticas o condiciones del terreno. El biodiesel permite al productor agrcola autoabastecerse de combustible; adems, su produccin promueve la inclusin social de los habitantes menos favorecidos del sector rural, debido a que no requiere altos niveles de inversin. Diversificacin energtica Aprovechamiento de los residuos

La manipulacin, tratamiento y evacuacin de residuos supone un coste energtico y econmico a las empresas que los producen y a la sociedad. Este tambin es el caso de los residuos vegetales. Si estos son empleados en la elaboracin del biodiesel, se consiguen dos objetivos: Reduccin de los costes por el tratamiento o evacuacin del residuo. Minimizar los costos relacionados con la posible contaminacin ambiental. Mayor poder lubricante

Presenta un mayor poder lubricante, con lo que se disminuye la necesidad de incluir aditivos en el combustible para mejorar esta propiedad. Es Biodegradable y Reduce la contaminacin.

Las emisiones netas de dixido de carbono (CO2) y de dixido sulfuroso (SO2) se reducen un 100 %. La misin de holln se reduce un 40-60%, y las de hidrocarburos (HC) un 10-50 %. La emisin de monxido de carbono (CO) se reduce un 10-50%. Se reduce igualmente la emisin de hidrocarburos policclicos aromticos (PAHs), y en particular de los siguientes derivados, de comprobada accin cancergena: Fenantrn -

97%; Benzoflorantren - 56%; Benzopirenos - 71%. Finalmente, la emisin de compuestos aromticos y aldehdos se reduce un 13%, y las de xidos nitrosos (NOx) se reducen, o aumentan, 2-5% de acuerdo al desgaste del motor, y a la calibracin de la bomba inyectora. El biodiesel es 100% biodegradable, y su toxicidad es inferior a la de la sal de mesa. Su combustin genera, de acuerdo al precursor que se utilice, un olor similar al de las galletas dulces, o al de las papas fritas. El alcohol se utiliza en una proporcin del 15 al 25%, y el catalizador es menos del 1.5% del volumen procesado. Preferentemente se utilizan alcoholes metlicos o etlicos, e hidrxidos de sodio o de potasio. El glicerol que se obtiene puede venderse tal cual, transformarse en otros productos de mayor valor agregado, como se mencion al principio de este, o ser refinado para obtener glicerina. La venta del glicerol generalmente cubre el costo del alcohol, catalizador, la electricidad, y la mano de obra. Reduccin de costos

La reduccin de los costos de produccin del agro pasa forzosamente por la reduccin del costo energtico. El biodiesel, elaborado localmente con insumos de fcil obtencin, es la clave para lograr ese objetivo. Un agricultor puede cubrir sus necesidades de combustible con solo dedicar el 3% o menos, de su explotacin a la fabricacin de biodiesel. El biodiesel no requiere de megaproyectos, o inversiones avaladas por el Estado que impliquen crditos impagables, o corruptelas. De hecho, se puede hacer biodiesel con solo mezclar los componentes en una licuadora de uso domstico. La adopcin del biodiesel como combustible alternativo solo requiere de la difusin de la tecnologa de proceso, y que se tomen las decisiones polticas que ayuden a distanciar a los intereses econmicos y de prestigio que se oponen a su adopcin. El sndrome "no inventado aqu" dificulta la popularizacin de este combustible, ya que los sectores que debieran promocionarlo se empean en cambio en rodearlo de un aura de misterio y dificultad, que solo refleja su propia ignorancia del tema. Reduccin de CO

Se ha comprobado que al emplear biodiesel se produce una reduccin en la formacin de monxido de carbono, hidrocarburos sin quemar o parcialmente quemados y ncleos de holln. La justificacin a este hecho radica en la presencia de oxgeno en la molcula biodiesel, que aumenta la disponibilidad de comburente (sustancia que participa en la combustin oxidando al combustible) en el cilindro, favoreciendo una combustin mas completa. Es ms seguro de transportar y almacenar

El biodiesel tiene un punto de inflamacin mayor que el disel fsil. El biodisel podra explotar a una temperatura de 150 C.

6. DESVENTAJAS DEL BIODIESEL FRENTE AL DIESEL CONVENCIONAL Punto de congelacin alto

El biodiesel tiene un punto de congelacin relativamente alto, entre 0 C y -5 C, especialmente el que se produce de palma africana, por lo que podra acarrear problemas si se usa al 100% en regiones con bajas temperaturas. En cualquier caso, existen actualmente aditivos que rebajan el punto de congelacin hasta -20 C y cuya aplicacin elimina dichos riesgos. Menor contenido energtico

El biodiesel presenta una ligera prdida de potencia, como consecuencia del poder calorfico ligeramente inferior que el del disel (12% menor en peso u 8% en volumen), por lo que su consumo es ligeramente mayor. El biodiesel de baja calidad (con un bajo nmero de cetano) puede incrementar las emisiones de NOx (xidos de nitrgeno), pero si el nmero de cetano es mayor que 68, las emisiones de NOx seran iguales o menores que las provenientes del disel fsil. Daos de algunos componentes del motor

El ster metlico presente en el biodiesel puede disolver la goma y el caucho, materiales empleados en la fabricacin de juntas, mangueras y sellos en determinadas partes del motor diesel. El uso prologando de biodiesel puro en un motor con estos componentes podra llegar a degradar los mismos y producir poros en componentes de los vehculos. En los vehculos actuales y dichos componentes de caucho han sido sustituidos por polmeros plsticos que no presentan ninguna limitacin al uso de biodiesel. Emisin de otros compuestos dainos

Algunos estudios han observado una mayor emisin de aldehdos (compuestos orgnicos que contienen un grupo carbonilo unido a un tomo de hidrgeno y a un radical alquilo, arilo o derivados de ellos) al emplear biodiesel. Estos compuestos a pesar de no estar regulados por normativa, son considerados altamente reactivos en la atmsfera, contribuyendo al smog fotoqumico que es la contaminacin del aire, principalmente en reas urbanas, por ozono originado por reacciones fotoqumicas, y otros compuestos. Como resultado se observa una atmsfera de un color marrn rojiza. El ozono es un compuesto oxidante y txico que puede provocar en el ser humano problemas respiratorios. Valor de la materia prima

Los costos dependen de la eleccin de la materia prima, pueden ser elevados y guardan relacin con el precio internacional del petrleo. Dichos costos representan el 70% de los

costos totales del biodiesel, por lo que este actualmente es un producto relativamente costoso. Diversos estudios de mercado han demostrado que su precio resulta muy parejo al del diesel comercial. Pero pareciera que estos anlisis no consideran el conjunto de efectos multiplicadores en la economa y el mejoramiento del balance de divisas, y no incluyen el incremento en los beneficios sociales producidos por las caractersticas ambientales positivas de este combustible, con relacin al petrleo. Almacenaje del biodiesel

Por su alto poder solvente, se recomienda almacenar el biodiesel en tanques limpios; si esto no se hace, los motores podran ser contaminados con impurezas provenientes de los tanques. Muchas estaciones de combustible carecen de la infraestructura necesaria. 7. DEFINICIN DE BIODIESEL El trmino Biodiesel no tiene una definicin estricta, sino que se trata de aceites vegetales, grasas animales y sus steres metlicos para ser utilizados como combustibles. Sin embargo a menudo se refiere cada vez ms a los steres alqulicos de aceites vegetales o grasas animales y no a los aceites o grasas solas, utilizados como combustible en los motores Diesel. Por ese motivo la ASTM (American SocietyforTesting and Materials) define al Biodiesel como el ster monoalqulico de cadena larga de cidos grasos derivados de recursos renovables, como por ejemplo aceites vegetales o grasas animales, para utilizarlos en motores Diesel. 7.1. Propiedades del Biodiesel Los motores diesel de hoy requieren un combustible que sea limpio al quemarlo, adems de permanecer estable bajo las distintas condiciones en las que opera. El Biodiesel es el nico combustible alternativo que puede usarse directamente en cualquier motor diesel, sin ser necesario ningn tipo de modificacin. Como sus propiedades son similares al combustible diesel de petrleo, se pueden mezclar ambos en cualquier proporcin, sin ningn tipo de problema. En Estados Unidos, existen ya numerosas flotas de transporte pblico que utilizan Biodiesel en sus distintas mezclas. Las bajas emisiones del biodiesel hacen de el un combustible ideal para el uso en las reas marinas, parques nacional y bosques y sobre todo en las grandes ciudades. Biodiesel tiene muchas ventajas como combustible. Por ejemplo, puede obtenerse a partir de cultivos abundantes en nuestro pas, como la soja, u otros cultivos, generando un rdito para el sector agrcola y un aumento de la tasa de empleo.

8. LA PRODUCCIN DE BIODIESEL EN EL PER 8.1 Objetivos Modificar la actual matriz energtica del Per mediante el desarrollo de las fuentes primarias disponibles en el pas. La idea es: consumir lo que tenemos en abundancia y dejar de consumir lo que el pas no produce e importa (principalmente diesel). 8.2 El Desarrollo de los Biocombustibles en el Per es de carcter Multisectorial Organismos Competentes:

8.3. El Per cuenta con Diversidad de Alternativas Las materias primas que tienen potencial (probado o en estudio) para producir Biodiesel en el Per son la palma aceitera, colza, algodn, pin y ricino. Tambin se cuenta con numerosas especies oleaginosas amaznicas. Asimismo, los aceites y grasas de desecho, el aceite de pescado, el sebo animal y ciertos tipos de algas productoras de aceite son fuentes alternativas de materia prima que deben inventariarse y/o estudiarse an.

 Empresas vinculadas al desarrollo del Biodiesel HeavenPetroleum Industria del Espino Garodi Asociacin de productores de palma

Proyectos PureBiofules del Per S.A.C Biodiesel Per International S.A.C JB Semillas S.A.C BioEnergy del Per S.A.C

 Corporacin Misti S.A.C Deuman S.A.C. (consultora) Ventajas del Biodiesel En el medio ambiente

Se fabrica a partir de recursos renovables. Disminuye las emisiones de dixido de carbono y azufre en la atmsfera. Es biodegradable. En la economa

Su energa especfica es un 5% menor que la del gasoil, pero su lubricidad es 6 mil veces superior, lo que aumenta la vida til del motor. Se pueden desarrollar subproductos con numerosas aplicaciones. Permitir sustituir la importacin de gasoil.

Propiedades fsicas del biodiesel -Peso molecular aproximado: 296 -Aspecto: amarillo claro brillante (segn el aceite utilizado)

-Punto de inflamacin: mayor a 100 C

- Contenido de azufre: no presenta. -Viscosidad: 4, 5 cSt. -Nmero de cetano: 47-56 (segn aceite empleado y proceso) - Presin de vapor: menor a 5 mm Hg.

II.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

El biodiesel es un combustible de origen orgnico y renovable procedente de aceites vegetales usados o sin usar y de grasas animales, destinado al uso en motores de automocin como sustituto al gasleo convencional de origen fsil. Las principales ventajas son de tipo energtico y medioambiental, pues constituye una fuente de diversificacin energtica y de activacin del sector agrcola, posee la ventaja de reciclar un residuo como es el aceite usado y de disminuir el efecto invernadero gracias al consumo de CO2, provocado por la combustin del biodiesel, durante el crecimiento del cultivo. Se puede establecer que los resultados del uso del biodiesel pueden variar segn la materia prima o composicin del combustible, la antigedad o el diseo del motor y las condiciones de uso. Las ventajas y desventajas del biodiesel no se pueden generalizar eligiendo varias pruebas realizadas a ciertos motores y analizando sus resultados, pero existen similitudes alrededor del mundo que permiten establecer una referencia. Si se utiliza el B20 se obtiene buenos resultados en las emisiones de gases, existiendo un leve incremento en el NOX, disminuye la opacidad y mantiene un valor aceptable de dilucin del aceite. Puede causar ciertos inconvenientes en los filtros de combustible debido al poder disolvente del biodiesel en los sedimentos del tanque o las tuberas y en menor medida puede causar problemas por la incompatibilidad de los materiales al combustible. Es recomendable revisar constantemente el funcionamiento del motor y sus componentes durante los primeros das que utiliza biodiesel, en especial con mezclas mayores a un 20%, con el fin de descubrir posibles desperfectos. A pesar de las ventajas y del apoyo gubernamental, queda mucho camino por recorrer en el tema de los biocombustibles. Se debe mejorar su posicin en el mercado frente a los derivados del petrleo, tanto en costo como en rendimiento, se necesita implantar normas y establecer beneficios para garantizar y optimizar el proceso productivo, aprovechar los productos generados por la fabricacin del biodiesel, vigilar el cumplimiento de las especificaciones en las estaciones de servicio, establecer los cultivos que generen mejor rendimiento sin afectar el sector alimenticio, implementar este tema en la educacin tcnica y formal, realizar campaas de publicidad e informacin y lograr el apoyo y respaldo de los importadores de vehculos. Con esto se lograr que el biodiesel tome un papel cada vez ms relevante en pas como aditivo o sustituto del diesel. El Per se encuentra en un proceso de cambio de su matriz energtica en el cual considera el uso de Biocombustibles. Los primeros pasos para el uso de los Biocombustibles en el Per han sido dados por el Estado peruano.

Con la Ley, su reglamento, el marco institucional y los plazos formulados, es de esperarse que este sector se dinamice. El Per posee grandes ventajas relacionadas a la produccin de Biocombustibles, presentando altos rendimientos de produccin, y una amplia diversidad de especies que estn en proceso de investigacin. Adems se considera que las reas deforestadas en Selva pueden ser una oportunidad para el desarrollo de estos cultivos. Finalmente se est trabajando en una Estrategia Nacional para que se desarrolle e implemente mecanismos e instrumentos de gestin ambiental especficos que permitan prever, evaluar y monitorear el impacto de esta industria en los ecosistemas intervenidos.