INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAO, CINCIA E TECNOLOGIA DO CEAR CAMPUS JUAZEIRO DO NORTE CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM AUTOMAO INDUSTRIAL

TRABALHO DE ACIONAMENTO HIDRULICO PROFESSOR: CARLOS WAGNER SANTOS LIMA

ALUNO: ILDERSON DE QUEIROZ MENDES FERREIRA

JUAZEIRO DO NORTE CE 2013

Trabalho de Acionamentos Hidrulicos 01 Defina viscosidade. 02 Qual o efeito da temperatura sobre a viscosidade? 03 Defina Fluido Hidrulico. 04 Como construdo o reservatrio hidrulico e de que constitudo? 05 Qual a necessidade dos filtros hidrulicos? 06 O que so e para que serve as linhas flexveis para conduo de fluido? 07 Quais os tipos de bombas hidrulicas? 08 O que aerao? 09 O que cavitao? 10 Qual a funo da vlvula reguladora de presso e como podem ser utilizadas? 11 Como o funcionamento das vlvulas de reteno? 12 Em qual situao usamos as vlvulas controladoras de vazo? 13 Como funciona e como so utilizados os elementos lgicos? 14 Quais os tipos e caractersticas dos cilindros hidrulicos? 15 Quais os tipos e caractersticas dos atuadores rotativos? 16 Faa um comparativo entre motores hidrulicos e motores eltricos. 17 Quais os tipos de acumuladores? 18 Faa a simbologia: Vlvula de reteno pilotada para abrir. Vlvula de reteno pilotada para fechar. Vlvula de reteno dupla ou geminada. Vlvula agulha. Vlvula seletora de manmetro com manmetro incorporado. Vlvula de controle direcional 4/2 operada por presso atravs de uma vlvula piloto, comandada por solenide, com retorno de mola. Vlvula de controle direcional 4/2 (Simplificado). Vlvula de controle direcional 4/3 opera- da por presso atravs de uma vlvula piloto, comandada por solenide com centragem por molas. Vlvula de controle direcional 4/3 (Simplificada).

01. a medida da resistncia interna de um fluido (gs ou lquido) ao fluxo, ou seja, a resistncia oferecida pelo lquido quando uma camada se move em relao a uma camada subjacente. Quanto maior a viscosidade, maior a resistncia ao movimento e menor sua capacidade de fluir. Assim, um lquido como o melado, que resiste grandemente ao movimento, possui elevada viscosidade, ao contrrio da gua, na qual a viscosidade muito menor, o que torna menor a sua resistncia ao movimento. Em outras palavras, a viscosidade de um fluido a propriedade que determina o valor de sua resistncia ao cisalhamento (so foras aplicadas em sentidos opostos, porm em direes semelhantes). a propriedade principal de um lubrificante, pois est diretamente relacionada com a capacidade de suportar cargas. Quanto mais viscoso for o leo, maior ser a carga suportada. A viscosidade a consequncia do atrito interno de um fluido. Resultado da resistncia que um fluido oferece ao movimento. 02. A viscosidade de qualquer fluido vem de seu atrito interno. Nos fluidos lquidos, este atrito interno origina-se das foras de atrao entre molculas relativamente prximas. Com o aumento da temperatura, a energia cintica mdia das molculas se torna maior e consequentemente o intervalo de tempo mdio no qual as molculas passam prximas umas das outras se torna menor. Assim, as foras intermoleculares se tornam menos efetivas e a viscosidade diminui com o aumento da temperatura. Por este motivo, um leo lubrificante torna-se menos viscoso com o aumento da temperatura. O aumento da temperatura provoca uma rpida reduo da viscosidade nos lquidos, mas tem efeito oposto nos gases que se tornam mais viscosos. Alm da temperatura, outras caractersticas tm influncia sobre a viscosidade, inclusive a composio qumica do fluido. 03. Fluido hidrulico um grande grupo de fluidos usados como o meio de transmisso de energia em maquinrio hidrulico, sendo qualquer equipamento ou dispositivos que possuam um sistema hidrulico de transmisso de energia e fora. Estes equipamentos incluem freios, direo assistida, transmisses em escavadeiras e retroescavadeiras, caminhes de lixo, empilhadeiras. Sistemas hidrulicos so tambm comuns em sistemas de controle hidrulico de aeronaves. Os fluidos hidrulicos incluem compostos sintticos, leo mineral, gua e misturas baseadas em solues e emulses aquosas, sendo que independentemente de sua composio e propriedades em diversas temperaturas, sua caracterstica mais importante a baixa compressibilidade.

04. Os reservatrios hidrulicos consistem em recipiente (geralmente de ao), com uma base abaulada, um topo plano com uma placa de apoio, quatro ps, linhas de suco, retorno e drenos, plugue do dreno, indicador de nvel de leo, tampa para respiradouro e enchimento, tampa para limpeza e placa defletora.

05. A alimentao da bomba feita pela presso atmosfrica, ou seja, o ar empurra o fluido para o interior da bomba e para que o ar possa chegar ao interior do reservatrio com a qualidade exigida pelo sistema hidrulico, utilizamos o filtro de ar. Ele retm partculas contaminantes que o ser humano no consegue enxergar e danificam prematuramente os componentes do sistema. Outra caracterstica do filtro de ar, dependendo do modelo, que ele pode retirar a gua presente no ar em forma de vapor. A mxima quantidade de gua presente no leo, permitida por alguns fabricantes de 0,01% do volume de leo do reservatrio. Por exemplo, num reservatrio de 100 litros de leo hidrulico tolervel somente 10 ml de gua. Filtros: a funo primordial do filtro ou do conjunto de filtros instalados em um sistema garantir o nvel de limpeza do fluido de trabalho. Com o filtro hidrulico evita-se o mau funcionamento, desgaste e quebras prematuras de componentes, aumentando a disponibilidade do equipamento e, por consequncia, a produtividade. Os componentes necessitam ser construdos com materiais compatveis quimicamente com o fluido de trabalho, evitando vazamentos por falhas de vedao, oxidao e formao de borras e resduos. 06. As linhas flexveis para conduo de fluidos so necessrias na maior parte das instalaes onde a compensao de movimento e absoro de vibraes se fazem presentes. Um exemplo tpico de linhas flexveis so as mangueiras, cuja aplicao visa atender a trs propostas bsicas: conduzir

fluidos lquidos ou gases; absorver vibraes; compensar e/ou dar liberdade de movimentos. Basicamente todas as mangueiras consistem em trs partes construtivas: tubo Interno que deve ser construdo de material flexvel e de baixa porosidade, ser compatvel e termicamente estvel com o fluido a ser conduzido; reforo que considerado como elemento de fora de uma mangueira e quem determina a capacidade de suportar presses. Sua disposio sobre o tubo interno pode ser na forma tranado ou espiralado; cobertura que deve ser disposta sobre o reforo da mangueira, a cobertura tem por finalidade proteger o reforo contra eventuais agentes externos que provoquem a abraso ou danificao do reforo. 07. Bombas Hidrodinmicas: so bombas de deslocamento no positivo, usadas para transferirem fluidos continuamente e cuja nica resistncia criada pelo peso do fluido e pelo atrito. Essas bombas raramente so usadas em sistemas hidrulicos, porque seu poder de deslocamento de fluido se reduz quando aumenta a resistncia e tambm porque possvel bloquear-se completamente sua porta de sada em pleno regime de funcionamento da bomba. Bombas Hidro estticas: so bombas de deslocamento positivo e fluxo pulsante, que fornecem determinada quantidade de fluido a cada rotao ou ciclo. Nesse tipo de bomba a sada do fluido independe da presso, com exceo de perdas e vazamentos, praticamente todas as bombas de equipamento industrial, maquinaria de construo e em aviao, so do tipo hidro esttico. A classificao feita de acordo com a observao de algumas caractersticas como: vazo, altura de elevao, tipos de fluidos, aplicao e forma como a energia cedida ao fludo. 08. A aerao a ingesto de ar pelo fludo hidrulico. Quando temos a presena de ar no fludo, a bomba ser danificada por falta de refrigerao (falta de leo) e o aquecimento provoca fuso nas partes rodantes da bomba. As crateras formadas tm a superfcie escura. Pode ser causado por baixo nvel do reservatrio, conexo de suco mal fixada (apertada); leo hidrulico de m qualidade. Bomba de Deslocamento No Positivo; Bomba de Deslocamento Positivo; Bombas de Palhetas; Bombas de Pistes.

09. Cavitao a presena de espaos vazios (vcuo) no fludo devido deficincia de alimentao da bomba. Como o fludo vaporiza no vcuo e submetido presso implodem provocando arranque de material das partes rodantes da bomba. As crateras formadas tm a superfcie da cor do material. Pode ser causado por fludo muito viscoso, rotao da bomba acima do permitido, dimetro da tubulao de suco insuficiente, filtro de suco saturado. 10. A vlvula reguladora de presso tem como funo limitar a presso mxima do sistema, descarregar a bomba e suprimir o choque eltrico. Ela pode ser utilizada para determinar o nvel de presso do trabalho, usar dois diferentes nveis de presso e ao mesmo tempo dois nveis de presso distintos. Fazendo o controle da presso do sistema. A maioria de posicionamento infinito, ou seja, pode assumir diversas posies, desde totalmente aberta at totalmente fechada. 11. O funcionamento da vlvula de reteno acontece da seguinte maneira, o fluxo do fluido segue de modo unidirecional pela vlvula. Em funo da presso do sistema na entrada da vlvula ser muito alta, a mola que o segura tem a funo de impedir o fluxo de retornar no sentido inverso sendo deslocada para trs permitindo que o fluxo tenha passagem pela vlvula. Isso conhecido como fluxo direcional livre da vlvula de reteno. Se o fluido for impelido a entrar pela via de sada o assento empurrado contra a sua sede. O fluxo estanca. 12. As vlvulas controladoras de vazo so usadas quando se deseja obter um controle de velocidade em determinados atuadores, o que possvel atravs da diminuio do fluxo que passa por um orifcio. 13. um elemento verstil, pois pode ser usada como, vlvula direcional, vlvula reguladora de vazo, vlvula de reteno simples ou pilotada, vlvula reguladora de presso, entre outras funes combinadas. No apresenta vazamentos, possui rapidez nas respostas, pode trabalhar lentamente, possui comandos suaves, verstil e possui vrios tamanhos.

14. A funo bsica de um cilindro hidrulico transformar fora, potncia ou energia hidrulica em fora, potncia ou energia mecnica. Nele, fica inserido o pisto, sendo que o seu movimento determinado conforme a entrada e sada de leo no cilindro. O leo o fludo hidrulico que pressurizado por um conjunto bomba-motor eltrico. Em outros termos, o tubo fica fixado e a haste se desloca para fora e para dentro, conforme acionada pelo comando. O cilindro hidrulico formado por diferentes partes, entre elas, est a haste, guia da haste, vedao da haste, mbolo, vedao do mbolo, anel raspador, flange dianteiro, conexo, cilindro, cmara da haste e cmara do mbolo. Os cilindros hidrulicos so classificados como de simples ao, que retornam por gravidade ou mola; os de dupla ao, que so os mais comuns; e os telescpicos, que contam com duas ou mais hastes, uma dentro da outra. Esse mecanismo tambm pode ser classificado de acordo com o seu dimetro. Assim, os dimetros dos tubos e das hastes so escolhidos de acordo com a quantidade de fora que se quer obter para um determinado procedimento. 15. Os atuadores rotativos transformam a fora hidrulica em fora mecnica rotacional, em escala de giro contnuo tipo motor, bem como de giro em uma escala limitada de graus, como os osciladores ou em operaes onde no necessria rotao completa do componente em que a fora esta sendo aplicada. Osciladores de cremalheira e pinho - Convertem energia hidrulica em movimento rotativo, sob um determinado nmero de graus. Osciladores de palheta (simples ou dupla) - Esse tipo de atuador rotativo fornece um torque uniforme em ambas as direes e atravs de todo o campo de rotao. Nesse mecanismo, a presso do fluido acionar um pisto que est ligado cremalheira que gira o pinho. 16. Um motor um dispositivo que converte outras formas de energia em energia mecnica, de forma a impelir movimento a uma mquina. Para funcionar, o motor hidrulico deve receber um fludo, que chega canalizado em tubos hidrulicos pressurizados pela bomba hidrulica, sendo que o lquido armazenado em um reservatrio. Um motor de combusto interno colabora para que a bomba hidrulica da unidade do fluido seja encaminhada para o motor hidrulico. Desse modo, o lquido que se move sob presso gira o motor, uma vez que flui atravs dele e, depois, retorna para o reservatrio. O ciclo se repete, assim, o motor mantido em funcionamento. Comparando o motor hidrulico ao motor eltrico a diferena mais visvel que a forma de energia utilizada de um um fluido e o outro energia

eltrica respectivamente. E uma vantagem que pode ser observada que o motor hidrulico pode ter sua rotao constante invertida, algo bastante til em certas aplicaes. 17. Possuem a funo de armazenamento de energia, reserva de fluido, operao de emergncia, compensao de fora, compensao de perdas, manter a presso constante, compensao de vazo. Os tipos de acumulador hidrulico so: 18. Acumulador de bexiga; Acumulador de membrana; Acumulador de mbolo.