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12-M NÁUTICA Domingo, 24 de diciembre de 2006 / Diario de Mallorca

HISTORIA NAVAL

Scapa Flow: Los alemanes hunden su flota (y II)

Los marinos alemanes optaron por hundir su
propia flota, antes de que esta fuese moneda
de cambio, para obtener mejores condiciones
en la negociación del tratado de paz
Volviendo al relato de lo aconteci- pectáculo!. Delante de nosotros, el
do en Scapa Flow tras el hundi- acorazado Grosser Kurfürst dio un
miento del acorazado alemán, fuerte pantocazo y sus cadenas se
Friedrich der Grosse, una pequeña rompieron estruendosamente; a
unidad británica, no dando crédito continuación se desplomó a babor
a lo que sucedía, comenzó a dispa- y zozobró. Muchos buques habían
rar con furia contra los náufragos soltado ya las amarras y se dispo-
del acorazado que se alejaban en nían para el hundimiento.
los botes salvavidas. La secuencia Varios contratorpederos britá-
de hundimientos, fue relativamen- nicos avanzaban por la bahía, le-
te rápida, - tras haber abierto los vantando altísimos penachos de es-
grifos de fondo -. El acorazado Kö- puma... Mientras, el Bayern escoró
nig Albert, el crucero de batalla y el agua se precipitó en el interior
Moltke, y el crucero ligero Brum- del buque a través de los portillos
mer habían seguido los pasos al abiertos. En pocos minutos todo el
Friedrich der Grosse, en su último buque quedó inundado, con la ban-
viaje. Otras unidades estaban a dera alemana ondeando al viento,
punto de irse a pique. En sus másti- dio la vuelta y se hundió. Tres hu-
les hondeaba la bandera alemana. rras de sus tripulantes, desde los El acorazdo Bayern hundiéndose en Scapa Flow
Escribe el almirante von Reu- botes, lo acompañaron en su últi-
ter: “El número de embarcaciones mo viaje... El viento nos traía el
de remos que navegaban por la ra- eco de las salvas que los contrator- de los contratorpederos y patrulle- Von Reuter subió a bordo del bu- tiempo de armisticio, ha cometido
da cargadas de náufragos era tan pederos británicos disparaban con- ros británicos. Al fondo se distin- que insignia británico, el acoraza- usted un acto de hostilidad... Tal
grande que los británicos ya no sa- tra nuestros destructores para tratar guían los grandes cruceros que li- do Revenge, y asumió la total res- como Alemania comenzó la guerra
bían qué bote habían de tomar por de impedir su hundimiento... Una braban su última batalla. El Seyd- ponsabilidad de la orden de hundi- invadiendo Bélgica, así la ha ter-
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litz estaba zozobrando, y el miento dada a sus buques. El minado usted cometiendo otro de-
ello disparaban con rapidez, pa- cos oficiales y marineros el espíri- Derfflinger y el Von der Tann se almirante sir Sydney R. Frematle lito: hundiendo los buques... Pasa-
sando de una embarcación a otra. tu guerrero, pero esta vez no con encontraban ya sumergidos hasta lo acusó de haber cometido un acto rá ahora a disposición de la autori-
En vista que el fuego de los britá- las armas, ya que estaban desarma- el puente de mando. Su fin no se de traición y lo declaró prisionero dad militar encargada del
nicos no disminuía, a pesar de dos, sino con su coraje y con su hizo esperar y también ellos desa- de guerra. Poco después, en Cro- tratamiento de los prisioneros de
mostrar en los botes la bandera sentido del deber. parecieron entre las olas. Sólo per- marty Firth, en presencia de los guerra”.
blanca, decidí bajar a tierra en bus- Con este sentimiento consi- manecía a flote el Hindenburg, pe- A la pública y clamorosa acu-

ca del almirante inglés, para que guieron terminar su tarea de hundi- ro no tardó en hundirse... De los
hiciera cesar el fuego... ¡Qué es- miento, a pesar del intenso fuego acorazados no quedaba más que el
Baden, muy escorado, y el Mark-
graaf que parecía intacto. El cruce-
ro Emden había sido invadido por
el agua, así como el Nürnberg y el
Frankfurt, que parecían próximos a
irse a pique. El Bremse, remolcado
por un contratorpedero británico,
no tardó en hundirse... Mientras
me dirigía hacia el buque insignia
británico, remolqué a varias em-
barcaciones de náufragos. Estaba
profundamente conmovido, así co-
mo satisfecho por el comporta-
miento de mis valientes oficiales y
marineros que tan brillantemente
habían cumplido la misión que les
fue encomendada. Todos aquellos
magníficos buques se habían hun-
dido, unos buques que habían sido
el orgullo del pueblo alemán”.
➔
Al ser amonestado ante sus
tripulaciones, el almirante,
dijo que había actuado con el
honor de un marino
oficiales y marineros de los buques
alemanes hundidos, el almirante
Frematle acusó públicamente de
traición a Von Reuter, calificando
su proceder, como un acto contra
toda dignidad y todo honor. “Es
una traición, -reiteraba Frematle -,
una violación de la fidelidad y una
vergüenza para quien lo ha cometi-
do. Al izar la bandera de guerra en
el hundimiento de sus buques en
sación - que a duras penas ocultaba
el disgusto de haberse dejado hun-
dir la flota alemana ante sus nari-
ces -, dirigida por el almirante bri-
tánico al alemán, Von Reuter res-
pondió, a través del intérprete:
“Diga a su almirante que no puedo
aceptar los términos que contiene
su discurso y que mi sentimiento
es muy diferente. Yo soy el único
responsable del acto realizado, y
estoy seguro de que, en mi lugar,
cualquier oficial británico hubiera
actuado de la misma manera”.
El hundimiento de la flota ale-
mana en aguas de Scapa Flow ,
significó el fin de las acciones na-
vales de la primera guerra mun-
dial.
MANOLO RIVES
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