MANEJO DEFENSIVO

MANEJO DEFENSIVO

2011

Manejar defensivamente es comunicarse efectivamente con los otros conductores.

Manual del Participante

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CONTENIDO
MARCO LEGAL Y NORMATIVO DEL TRNSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE DEFINICIONES ESTADSTICAS DE ACCIDENTES EL CONDUCTOR EL VEHCULO EL AMBIENTE Y LA CONDUCCIN DE VEHCULOS ACCIDENTES DE TRNSITO, CAUSAS Y CONSECUENCIAS CONDICIONES FSICAS Y MENTALES QUE INFLUYEN EN EL MANEJO FACTORES Y CAUSAS QUE PROVOCAN LOS ACCIDENTES VIALES EL ALCOHOL Y SUS EFECTOS INSPECCIONES ANTES, DURANTE Y DESPUS DEL VIAJE CMO EVITAR EL CHOQUE CON EL VEHCULO DE ADELANTE? CMO EVITAR CHOCAR CON EL VEHCULO DE ATRS? CMO EVITAR EL CHOQUE DE FRENTE? COMO EVITAR CHOCAR AL PASAR? COMO EVITAR CHOCAR AL SER PASADO? CMO EVITAR EL CHOQUE EN LAS INTERSECCIONES? CMO EVITAR EL CHOQUE AL RETROCEDER? COMO EVITAR VOLCAMIENTOS? DISTANCIAS DE FRENADO CONDUCCIN INTELIGENTE, CORRECTA Y SEGURA LA EMERGENCIA Y EL COMPORTAMIENTO SEALES DE TRANSITO

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INTRODUCCIN
El transporte automotor es vital para nuestro sistema econmico, pero esos Km. por carretera pueden ser peligrosos si no se presta atencin a la seguridad en la conduccin de esos vehculos y es el conductor de un vehculo el eslabn ms importante en la seguridad del manejo, por lo tanto debe mantenerse saludable, alerta, evitar el uso de drogas y medicinas que causan somnolencia. Ahora bien aplicando las tcnicas seguras de conducir que a continuacin se presentan y manteniendo la mejor atencin al camino, es posible disminuir la probabilidad de ocurrencia de accidentes vehiculares.

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OBJETIVO DEL CURSO:

Desarrollar una Conducta Segura, Proactiva y Preventiva en la Conduccin de Vehculos, con el objeto de crear buenos hbitos que permitan anticiparnos y

reaccionar a tiempo ante cualquier situacin, buscando minimizar los accidentes de trnsito y su impacto. Al finalizar este curso, usted reconocer y aplicara de manera correcta: Las Tcnicas de Conduccin Preventiva. Las Leyes y Reglamentos de trnsito.

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Como conducimos? Autoevaluacin

Se considera un buen conductor Se molesta cuando le cortan el paso Habla usted por celular mientras conduce Se distrae fcilmente al conducir Revisa su vehculo antes de un viaje largo para asegurarse de que esta en buenas condiciones Cundo est apurado, se acerca usted demasiado al auto de enfrente Maneja ms rpido de lo que debera Cambia de canal cuando no es necesario Se ha dormido o ha cabeceado tras el volante. Nos sentimos confiados al volante Tomamos en consideracin lo imprudente que son otros conductores. Hemos conducido bajo los efectos del alcohol

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Los accidentes de trnsito constituyen la primera causa de muerte relacionadas con el trabajo 1. En Venezuela, diariamente se producen 300 accidentes viales, con un saldo de al menos 73 lesionados y unas 8 personas muertas. Lo que quiere decir que anualmente fallecen unas 3.100 personas y se lesionan unas 27.000 en un total aproximado de 111.000 accidentes de trnsito. Significa que cada 5 minutos se produce 1 accidente de trnsito en el pas y cada 3 horas hay un muerto. 2. En Venezuela los accidentes viales constituyen la primera causa de muerte en nios, adolescentes, y la tercera causa en general (incluyendo adultos y ancianos), despus de las enfermedades cardiovasculares y el cncer. 3. Venezuela ocupa el quinto lugar en el mundo por mortalidad en accidentes viales despus de Estados Unidos, Brasil, Mxico y Colombia.

Toma usted en consideracin las repercusiones legales que puede acarrear tanto a usted como conductor como a la empresa que usted representa, las imprudencias que usted cometa tanto al volante como al no procurar por el buen funcionamiento de su vehculo asignado?

La mayora nos consideramos buenos conductores y nos sentimos seguros y confiados tras el volante. Con cuanta frecuencia ha escuchado decir: No me digas como conducir, lo he hecho durante 20 aos, conozco muy bien la carretera y nunca he tenido un accidente, adems conozco muy bien mi vehculo.

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Es por eso que es necesario crearnos buenos hbitos de manejo que nos permita prepararnos, preparar nuestras unidades, anticiparnos y reaccionar a tiempo para minimizar el riesgo de una situacin lamentable.

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Manejar defensivamente significa manejar de manera tal que evitemos accidentes a pesar de las acciones inadecuadas de otros conductores y de las condiciones adversas a nuestro alrededor. En los accidentes de trnsito influyen tres elementos: El conductor El vehculo Las condiciones viales.

La empresa puede garantizar el estado de los vehculos, pero la calidad y servicio como conductor depende de USTED.

Esperamos que su buen juicio le permita adaptarse a las condiciones adversas de la conduccin. Conducir un Vehculo es una de las grandes satisfacciones que puede brindarnos la vida moderna. Pero ello tambin nos exige una obligacin La de velar para que esta agradable satisfaccin no se convierta en daos.

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SEGURIDAD Compromiso Actitud, Conducta, Comportamiento.

Est Ud. comprometido con la seguridad y cual es su actitud?

ACTITUD PROACTIVA Una manera clara de promover comportamientos correctos y seguros. Implica un proceso mental que impulsa al conductor a cumplir con todas las normas y procedimientos establecidos

ACTITUD SEGURA La actitud segura es la disposicin para responder con efectividad y seguridad particularmente en situaciones que originan tensin.

ACTITUD PREVENTIVA Es la conducta asumida por las personas frente a las influencias adversas de los elementos del proceso y su entorno, que permite minimizar o impedir la ocurrencia de accidentes vehiculares.

DEFINICIONES Peligro: Condicin o acto con potencialidad de causar daos. Riesgo: Relacin entre la probabilidad de que ocurra un evento negativo y la magnitud de la perdida producto de ese evento.

Riesgo = Probabilidad de ocurrencia x Magnitud de la perdida.

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PRUEBA PSICOFISICA A LOS CONDUCTORES Agudeza visual. Percepcin de la velocidad y profundidad. Visin nocturna / recuperacin al encandilamiento. Diferenciacin de colores/capacidad auditiva. Tiempo de reaccin. / coordinacin automotriz. Capacidad de atencin / resistencia a la monotona. Nivel de psicotismo / sociabilidad.

EL ALCOHOL Y LA CONDUCCIN PARADIGMAS La cerveza no emborracha. El alcohol es afrodisaco. El alcohol quita el fro. Cuando bebo conduzco mejor

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Las tcnicas seguras de conducir tambin pueden reducir los accidentes de camiones. Seguridad. La seguridad es la razn ms importante y evidente. Inspeccionar su vehculo le sirve para saber que es seguro. Requisitos legales. Las leyes requieren la inspeccin hecha por el conductor. Un vehculo inseguro puede ser declarado "fuera de servicio," hasta que el conductor o el dueo lo reparen.

Inspeccin antes del viaje Usted hace una inspeccin antes del viaje, para descubrir problemas que podran causar una ruptura o una descompostura.

Durante un viaje Para seguridad, usted debe: Observar sus indicadores, para asegurarse de que no hay problemas. Usar sus sentidos para estar pendiente de problemas (mirar, escuchar, oler, sentir). Revisar aspectos crticos cuando hace una parada: Llantas, ruedas y aros (ries) Frenos

Durante un viaje. Luces Freno y conexiones elctricas al remolque Dispositivos de acople del remolque Dispositivos para sujetar (amarrar) la carga.

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Inspeccin e informe despus del viaje. Al final de un viaje, del da o de su turno de trabajo, usted hace una inspeccin de todos los vehculos que haya manejado. Esto puede implicar llenar un informe de la condicin del vehculo, con una lista de todos los problemas que pueda haber encontrado. El informe de inspeccin ayuda al dueo del vehculo a saber cundo hay que componer algo.

Transportar la Carga con Seguridad

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Transportar la carga con seguridad Todos los conductores deben entender algunas reglas bsicas sobre

seguridad del cargamento Si usted pone equivocadamente un cargamento, puede ser un peligro para

usted mismo y para los dems. Otros usuarios de la carretera pueden golpear o ser golpeados por un

cargamento suelto. Su vehculo puede estropearse con una sobrecarga. El manejo de la direccin puede afectarse gravemente si usted no pone su

cargamento como es debido. El cargamento suelto puede lesionarlo a usted en una parada rpida o en

un choque. Inspeccionar su cargamento. Reconocer la sobrecarga y el peso mal equilibrado. Saber si su cargamento est amarrado o cubierto con la debida seguridad. Estos aspectos se examinan adelante. Si lleva material peligroso que requiere rtulos externos en su vehculo, deber tener tambin la certificacin para materiales peligrosos Es muy importante repartir el cargamento de modo que quede tan bajo

como sea posible. Ponga las partes ms pesadas del cargamento debajo de las ms ligeras Un mal equilibrio del peso puede volver insegura la operacin del

vehculo. Demasiado peso sobre el eje de la direccin puede dificultar el manejo de

sta. Tambin puede daar el eje y las ruedas de la direccin.

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LA VELOCIDAD TIENE UN LIMITE Velocidad excesiva: Reduce la capacidad visual (visin de tnel) Incrementa los daos resultantes del accidente

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TECNOLOGA ADICIONAL EN VEHCULOS Con las nuevas tecnologas, Telfonos Celulares, DVD, CD, computadoras, sistemas de comunicacin de satlite, etc. que pueden ser usadas o incluidas en los vehculos, se ha incrementado el nmero de accidentes vehiculares.

Por esta razn muchas empresas han establecido como norma la no utilizacin de estos dispositivos durante la conduccin de sus unidades.

TIPOS DE COLISIONES Choque con el vehculo de adelante. Choque con el vehculo de atrs. Choque al pasar. Choque al ser adelantado. Choque de frente. Choque al retroceder. Choque en interseccin. Volcamiento.

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CHOQUE CON EL VEHICULO DE ADELANTE DEFENSA Mantngase alerta. Tenga despejado su horizonte visual. Mantenga la distancia con el vehculo de adelante (regla de los tres segundos). Frene gradualmente.

DISTANCIA SEGURA ES LA CLAVE

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REGLA DE LOS TRES SEGUNDOS

Para evitar que en alguien que sigue a otros vehculos muy de cerca, siga en todo momento la regla de los tres segundos. Busque un aviso, poste o cualquier otro indicador en la carretera. Fjese cuando la parte trasera del vehculo en frente suyo pasa el indicador y luego cuente tres segundos. Si la parte delantera de su vehculo alcanza el mismo indicador antes de terminar de contar, disminuya su velocidad hasta obtenga la distancia de tres segundos.

Aumente su distancia de tres a seis segundos cuando este conduciendo en condiciones de lluvia, nieve o neblina. Establezca tambin mas distancia en carreteras que estn en malas condiciones.

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CHOQUE CON EL VEHICULO DE ATRAS Defensa Evite el pisacolas. Disminuir la velocidad. Invitarlo a pasar.

Aumente la distancia con el vehculo de adelante. Detngase suavemente. Haga buen uso de los retrovisores. Coloque bien su posa cabeza. PELIGRO EL PISACOLA

CHOQUE AL PASAR Defensa Decida si es necesario. Analice el trfico y la va que esta por delante. Antes de pasar, observe el trfico y haga saber sus intenciones. Acelere a medida que va hacia la izquierda. Avise al vehculo que est pasando con el toque de la corneta y destello de luces. Avise sus intenciones despus de pasar. Retome la velocidad normal. PASE SI ES NECESARIO Y SEGURO

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CINCO BUENAS RAZONES PARA GIRAR HACIA AFUERA LOS ESPEJOS No necesitar ver tan a menudo por encima de su hombro (aunque no es mala idea hacerlo) Necesitar slo unbreve vistazo a su espejo para ver el punto ciego - a velocidad de autopista, voltear la cabeza significa desplazarse 30 m sin ver lo que est adelante. Mirar al espejo le permite ver la escena que tiene adelante. los puntos ciegos pueden ser incluidos en su escaneo visual (lo cual todos hacemos, claro) En las noches, las luces no le encandilarn por los espejos

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CHOQUE AL SER ADELANTADO Defensa Facilite el paso al otro conductor. Disminuya la velocidad. Colquese ms a la derecha. Infrmele si observa alguna anormalidad en el trfico y la va que esta por delante. Evite hacer caravana en la va. Retome la velocidad normal CEDA EL PASO

CHOQUE DE FRENTE Defensa Mantngase alerta: Curvas / peatones / ciclista/tractores / huecos. Conductores impacientes/ vehculos fuera de control.

Disminuya la velocidad. Colquese lo ms a su derecha que pueda. En casos extremos slgase de la va o choque con los objetos que tenga en su misma direccin o fijos (de lado). EL CHOQUE DE FRENTE ES MORTAL

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AL RETROCEDER Defensa Observe la escena antes de retroceder (si es posible salga del vehculo y camine a su alrededor.) Retroceda lentamente. Al retroceder vigile ambos lados (utilice los retrovisores externos). Sin confiar totalmente en ellos. EVITE RETROCEDER

CHOQUE EN INTERSECCIONES Defensa Mantngase alerta. Planifique su itinerario. Contacto visual (retrovisor, laterales). Indique sus intenciones (luces, manos y bocinas). Frene suave y gradualmente (pie en el freno). Al parar coloque la direccin de las ruedas hacia delante. Mire a la izquierda, derecha e izquierda. Ceda el paso (sea paciente). PIE EN EL FRENO

VOLCAMIENTO Prevencin Mantenga el diseo original de su vehculo. Si va a transportar, hgalo hasta el tonelaje permitido y distribuye la carga de manera uniforme. No realice maniobras no apropiadas y/o bruscas.

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Si se sale de la va No trate de incorporarse inmediatamente a la va. Desacelere sin frenar. Siga en la misma direccin, si las condiciones se lo permiten. Luego que logre disminuir la velocidad y controle el vehculo, vuelva a la va.

PRECAUCIONES PARA CONDUCIR BAJO LA LLUVIA Adecue la velocidad a las condiciones atmosfricas. Prevenga las patinadas, bombeando los frenos. Evite el hidroplaneamiento, reemplace los cauchos lisos. Maximice las precauciones al comienzo de la lluvia ya que se forma una pelcula resbalosa en el pavimento por los derrames de aceite. Evite en lo posible pasar a otro vehculo.

EMERGENCIAS Fallan los frenos Se pierde el control del vehculo. Si el vehculo se incendia

Si le fallan los frenos Bombee los frenos. Disminuya la velocidad utilizando la palanca de cambios o freno de mano.

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Si no puede controlar el vehculo trate de rozar de costado contra un cerro, rbol o pared. Indique a los otros conductores que ha perdido el control del vehculo.

Si el vehculo se colea Retire el pie del acelerador. Sujete fuertemente el volante. Doble las ruedas en la misma direccin que ha tomado la parte trasera del vehculo. Nunca frene.

Si el vehculo se incendia Estaciones el vehculo y quite la llave del encendido. Desconecte la batera utilizando una herramienta. Si dispone de un extintor, utilcelo, en caso contrario controle las llamas con arena o alguna tela gruesa, no se debe utilizar agua a no ser que el fuego se concentre en los asientos. Si el incendio no puede ser controlado, aljese del vehculo, pues podra producirse una explosin

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EL CINTURON DE SEGURIDAD Recomendaciones Uselo en un vehculo cuando vaya como conductor o como pasajero. En trayectos largos, cortos o cuando viaja dentro de la ciudad. Exjales a sus acompaantes que lo usen. Ventajas Evita el segundo choque. Lo mantiene en posicin correcta detrs del volante.

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MARCO LEGAL Y NORMATIVO DEL TRANSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE Ley de Trnsito y Transporte Terrestre Reglamento de la Ley de Trnsito y Transporte Terrestre Manual de Sealamiento (Apndice Grfico al Reglamento)

LEY DE TRANSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE Disposiciones fundamentales. (Art. 1) El presente Decreto Ley tiene como objeto la regulacin del trnsito y del transporte terrestre, a los fines de garantizar el derecho al libre trnsito de personas y de bienes por todo el territorio nacional; la realizacin de la actividad econmica del transporte y de sus servicios conexos, por vas pblicas y privadas, as como lo relacionado con la planificacin, ejecucin, gestin, control y coordinacin de la conservacin, aprovechamiento y administracin de la infraestructura vial, todo lo cual conforma el sistema integral y coordinado de transporte terrestre nacional.

LEY DE TRANSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE Organismos de ejecucin para el control y regulacin del trnsito (Arts. 7 de la Ley y 404 del Reglamento) Cuerpo Tcnico de Vigilancia del Trnsito y Transporte Terrestre Policas estatales, metropolitanas y municipales Dems rganos instructores y polica judicial (en caso de accidentes que deriven hechos punibles) Fuerza Armada Nacional (para la seguridad interior o exterior de la Repblica)

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LEY DE TRANSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE Obligaciones del conductor (Art. 73) Portar la licencia de conducir vigente, del grado correspondiente al tipo de vehculo que conduce. Portar el certificado mdico vigente Estar inscrito en el Registro Nacional de Vehculos y Conductores Estar en buen estado fsico y mental para conducir correctamente Usar el cinturn de seguridad y asegurarse que los dems ocupantes del vehculo cumplan esta obligacin. No provocar ruidos contaminantes

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Asegurarse de que los menores de 6 aos ocupen los puestos traseros

y velar por su seguridad Cumplir y hacer cumplir con las normas que en materia de seguridad

del trnsito y transporte terrestre establezca este Decreto Ley, su reglamento y dems que se dicten al efecto.

LEY DE TRANSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE Reparacin de Daos (Art. 192) El conductor, el propietario del vehculo y su empresa aseguradora, estn solidariamente obligados a reparar todo dao material que se cause con motivo de la circulacin del vehculo, a menos que se pruebe que el dao proviene de un hecho de la vctima, o de un tercero que haga inevitable el dao; o que el accidente hubiese sido imprevisible para el conductor.

LEY DE TRANSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE Accidentes de trnsito bajo los efectos del alcohol y otras sustancias (Art. 194) Se presume, salvo prueba en contrario, que el conductor es responsable de un accidente de trnsito cuando al ocurrir ste, el conductor se encuentre bajo los efectos de bebidas alcohlicas, de sustancias estupefacientes o psicotrpicas, o conduzca a exceso de velocidad.

LEY DE TRANSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE De las sanciones administrativas (Art. 169. -hasta diez unidades tributarias-) Conduzcan vehculos con la licencia suspendida o sin haberla obtenido Circulen sin placas identificadoras o que no correspondan al vehculo

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Conduzcan vehculos que no cumplan con las normas tcnicas o de control de la calidad Suministren datos falsos al registro nacional de vehculos y conductores Desatiendan las indicaciones de los semforos Transporten exceso de personas o cargas. Conduzcan vehculos bajo influencia de bebidas alcohlicas, sustancias

estupefacientes, psicotrpicas o a exceso de velocidad Conduzcan vehculos efectuando competencias en las vas pblicas Se den a la fuga en caso de estar involucrados en accidentes de trnsito Ejecuten cualquier tipo de actividad o de trabajo que afecte la circulacin y

la seguridad del trnsito.

LEY DE TRANSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE De las sanciones administrativas (Art. 170. -hasta cinco unidades tributarias-) Conduzcan vehculos desprovistos de los accesorios de seguridad Usen equipos de comunicacin mientras se conducen vehculos Violen el derecho de circulacin de los dems usuarios de la va Daen o alteren los dispositivos para el control del trnsito Adelanten en sitios prohibidos por este Decreto Ley Conduzcan vehculos cuya emisin de gases, ruidos o sonidos supere los lmites permitidos.

REGLAMENTO DE LA LEY DE TRANSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE De las Obligaciones del conductor (Art. 156) Todo conductor deber cumplir con las siguiente normas: Ceder el paso a todo peatn que en uso de sus derechos est cruzando una va pblica.

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No adelantar a otro vehculo que se encontrare detenido o hubiere reducido la velocidad por estarle cediendo el paso a un peatn. Tomar todas las precauciones en resguardo de la seguridad de los peatones.

REGLAMENTO DE LA LEY DE TRANSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE De las Obligaciones del conductor (Art. 158) Los conductores de vehculos de motor debern portar: Licencia de conducir. El certificado mdico. El certificado psicolgico, cuando les sea exigible. La cdula de identidad. El certificado de circulacin.

REGLAMENTO DE LA LEY DE TRANSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE De las Licencias (Art. 203) Son requisitos para la obtencin de licencia adems de los requisitos establecidos en el artculo.-31 de la Ley de Trnsito Terrestre, los siguientes: Saber leer y escribir. Poseer suficientes conocimientos y aptitudes para conducir el tipo de vehculo a cuya licencia de conducir aspira y de las disposiciones legales y reglamentarias que rigen al trnsito terrestre. Poseer condiciones fsicas y psicolgicas para conducir el vehculo a cuya licencia se aspira. Aprobar el curso y exmenes correspondientes, segn lo dispuesto en la Ley.

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REGLAMENTO DE LA LEY DE TRANSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE De la Circulacin en General (Art. 252) Queda prohibido y es agravante: Cambiar frecuentemente de canal, as como pasar centro, a la izquierda o a la derecha de la va. Cambiar de canal en los sitios donde las seales de trnsito no lo permitan. Cambiar de canal cuando para ello se tenga que pasar sobre una doble raya continua, o transitar sobre la lnea divisoria que demarca los canales. indistintamente al

REGLAMENTO DE LA LEY DE TRANSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE De la Circulacin en General (Art. 254) En las vas pblicas sern las que indiquen las seales del trnsito en ellas En caso de que en las vas no estn indicadas las velocidades, el mximo de stas ser el siguiente: En carretera 70 KPH durante el da 50 KPH durante la noche En zonas urbanas 40 KPH 15 KPH en intersecciones, salvo disposicin expresa de los vigilantes o de seales de trnsito En autopistas 90 KPH constante en el canal izquierdo o rpido 70 KPH mximo en el canal derecho o lento

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En todo sitio 15 KPH para vehculos de traccin animal 15 KPH para vehculos de motor equipados con neumticos que en circunstancias anormales (reparacin, lluvia, neblina, pista hmeda u otras causas), se debe disminuir la velocidad.

REGLAMENTO DE LA LEY DE TRANSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE De la Circulacin en General (Art. 275) Queda prohibido estacionar y es agravante: Sobre una acera o sitio destinado exclusivamente al trnsito de peatones. En las zonas destinadas a paradas de transporte de personas. Formando doble fila con otro vehculo. Frente a una entrada de garaje. En el rea de una interseccin. A menos de 6,5 metros de un hidrante. A menos de 15 metros de una esquina, excepto paradas momentneas para tomar o dejar pasajeros, siempre que no haya otro sitio desocupado en la cuadra. En los dispositivos habilitados para permitir el regreso en las calles sin salida. En las curvas de visibilidad reducida y en los cambios de pendiente que no permitan distinguir la continuidad de la va. En cualquier sitio donde lo prohban las autoridades o las seales de trnsito. En cualquier parte de la va por falta de combustible. En un canal de circulacin.

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REGLAMENTO DE LA LEY DE TRANSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE De las Sanciones Administrativas (Art. 417) Todo conductor de vehculos est obligado a someterse a las pruebas que se establezcan para detectar el nivel de alcohol en el organismo. Igualmente quedan obligados los dems usuarios de la va implicados en algn accidente de trnsito.

REGLAMENTO DE LA LEY DE TRANSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE De las Sanciones Administrativas (Art. 418) Las autoridades administrativas encargadas del control y vigilancia del trnsito, podrn someter a pruebas de deteccin de alcohol: A cualquier usuario de la va o conductor de vehculos implicado directamente como posible responsable de un accidente de trnsito. Quienes conduzcan cualquier vehculo con sntomas evidentes,

manifestaciones que denoten o hechos que permitan razonablemente presumir que lo hacen bajo influencia de bebidas alcohlicas. Los conductores que sean denunciados por la comisin de alguna de las infracciones a las normas contenidas en la Ley y este Reglamento. Los que con ocasin de conducir un vehculo sean requeridos al efecto por la autoridad administrativa del trnsito dentro de los programas preventivos de alcoholemia ordenados por dicha autoridad.

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Obstculos en la va Evitar al mximo el arrollamiento de peatones Respetar el espacio que corresponde a los dems Recordar que los animales actan por instinto, no razonan Tener presente que, de acuerdo con la Ley, los peatones tienen preferencia y derecho en las vas urbanas Considerar las motos y las bicicletas como vehculos Permanecer atento a la presencia de peatones y animales Reducir la velocidad ante cualquier situacin Prever las intenciones de otros conductores y peatones

Permanecer en su canal de circulacin Marcas en brocales y aceras para restricciones de estacionamiento Marcas en objetos Objetos dentro de la va Objetos adyacentes a la va Marcas de advertencia de peligro

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TCNICAS SEGURAS DE CONDUCIR En el camino, mantenga una velocidad segura y suficiente distancia detrs del vehculo que le precede para poder detenerse con seguridad. Aljese de conductores agresivos y no haga movimientos agresivos como exceso de velocidad, seguir demasiado cerca detrs de otro vehculo o cambios de carril abruptos y frecuentes. Siempre disminuya la velocidad en zonas de construccin u obras en el camino y cuando rebase a vehculos parados o descompuestos. El equipo de seguridad ms importante para un conductor es un vehculo con buen mantenimiento y debidamente inspeccionados. Haga

inspecciones antes y despus de cada viaje para confirmar que no haya desgaste o fallas. Estar siempre alerta, para evitar sorpresas. Mantener la vista no solamente en el camino sino tambin a los lados.

Utilice los espejos. Cuando no tenga visibilidad completa reduzca la velocidad. Al conducir, tenga dominio absoluto del vehculo. Anticipe sus movimientos, a los otros conductores, al maniobrar y al frenar. Anncielos con suficiente anticipacin. Aunque usted tenga derecho de paso, observe la circulacin de los otros vehculos. No presuponga que le darn el paso. No agreda a los dems, ni por provocacin ni por venganza.

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El conductor en todo momento deber de desconfiar de todos los elementos que se encuentran en el camino y cuando algn imprevisto lo trate de sorprender, deber tener un plan de accin para poder maniobrar y controlar la situacin. Tener los conocimientos bsicos sobre los lineamientos que regulan y controlan el transito de vehculos y personas, adems saber cuando y donde deber de aplicarse. En resumen el manejo a la defensiva se refiere a que un conductor supone que otro conductor har algo indebido y deber prepararse para eso, y poner en juego las medidas de seguridad de un conductor profesional.

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Ni las carreteras mojadas, ni las curvas, ni los caminos estrechos, ni la falta de aviso o de luces de trnsito, ni el descuido, ni la temeridad o ignorancia de parte de otros conductores, releva al chofer en lo mas mnimo de su

responsabilidad respecto a la seguridad al conducir un vehiculo..!

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