Dicionrio de Trnsito

A Acostamento - Parte da via destinada exclusivamente a parada ou estacionamento de veculos em caso de emergncia e circulao de pedestres e ciclistas na ausncia de caladas ou ciclovias; Agente da autoridade de trnsito (Agente Fiscalizador de Trnsito) Pessoa civil ou militar credenciada para fiscalizar e policiar ostensivamente o trnsito; AR ALVEOLAR - ar expirado pela boca de um indivduo, originrio dos alvolos pulmonares. (Includo pela Lei n 12.760, de 2012) Automvel - Veculo automotor destinado ao transporte de passageiros com capacidade para at 8 pessoas (contando o condutor); Autoridade de Trnsito - Dirigente mximo de rgo integrante do Sistema Nacional de Trnsito ou pessoa por ele credenciada; B Balano Traseiro - Distncia entre o plano vertical passando pelo centro das rodas traseiras extremas e o ponto mais recuado do veculo, considerando-se todos os elementos fixados ao mesmo; Bicicleta - Veculo de propulso humana dotado de duas rodas; Bicicletrio - Local destinado ao estacionamento de bicicletas; Bonde - Veculo de propulso eltrica que se move sobre trilhos; Bordo da Pista - Margem da pista podendo ser demarcada por linhas que limitam a parte destinada circulao dos veculos; C Calada - Parte da via destinada ao trnsito de pedestres, sinalizao, vegetao etc.; Caminho-Trator - Veculo automotor destinado a arrastar outro; Caminhonete - Veculo destinado ao transporte de carga de at 3,5 toneladas; Camioneta - Veculo misto destinado ao transporte de passageiros e cargas no mesmo compartimento; Canteiro Central - Obstculo fsico utilizado para separar duas pistas de rolamento podendo ser substitudo por marcas na via (canteiro fictcio); Capacidade Mxima de Trao - Mximo peso que a unidade de trao pode tracionar;

Carreata - Protesto cvico ou de uma classe com a utilizao de veculos automotores; Carro de mo - Veculo de propulso humana utilizada no transporte de pequenas cargas; Carroa - Veculo de trao animal destinado ao transporte de carga; Catadiptrico - Dispositivo de reflexo e refrao da luz utilizado para sinalizao, o mesmo que olho-de-gato; Charrete - Veculo de trao animal usado para transporte de pessoas; Ciclo - Veculo de pelo menos duas rodas e propulso humana; Ciclofaixa - Parte da via destinada a circulao de ciclos; Ciclomotor - Veculo de duas ou trs rodas cuja cilindrada no exceda 50 centmetros cbicos e a velocidade no exceda 50 Km/h; Ciclovia - Via exclusiva para circulao de ciclos; Converso - Movimento esquerda ou direita alterando a direo original do veculo; Cruzamento - Interseo de duas vias no mesmo nvel; D Dispositivo de segurana - Qualquer elemento que tenha a funo especfica de oferecer ou aumentar a segurana dos usurios de uma via; E Estacionamento - Imobilizao de veculos por tempo superior ao utilizado no embarque ou desembarque de passageiros; Estrada - Via rural no pavimentada; ETILMETRO - aparelho destinado medio do teor alcolico no ar alveolar. (Includo pela Lei n 12.760, de 2012) F Faixas de domnio - Superfcie lindeira s vias rurais; Faixas de trnsito - Qualquer uma das reas longitudinais em que a pista pode ser subdividida, e que tenha uma largura suficiente para permitir a circulao de veculos automotores; Fiscalizao - Ato de controlar o cumprimento das normas estabelecidas na legislao de trnsito;

Foco de pedestres - Indicao luminosa de permisso ou impedimento de locomoo na faixa apropriada; Freio de estacionamento - Dispositivo destinado a manter o veculo imvel na ausncia do condutor; Freio de segurana ou motor - Dispositivo destinado a diminuir a marcha do veculo no caso de falha do freio de servio; Freio de servio - Dispositivo destinado a provocar a diminuio da marcha do veculo ou par-lo; G Gestos de agentes - Movimentos convencionais de brao que os agentes de autoridades de trnsito utilizam para orientar ou emitir ordens aos condutores ou pedestres, tais gestos sobrepem a sinalizao instalada na via; Gestos de condutores - Movimentos de brao que os condutores podem utilizar para orientar ou indicar que vo efetuar uma manobra de mudana de direo, reduzir bruscamente a velocidade ou parar; H I Ilha - Obstculo fsico destinado a ordenao de fluxos de trnsito em uma interseo; Interseo - Todo cruzamento em nvel, entroncamento ou bifurcao; Interrupo de marcha - Imobilizao do veculo para atender circunstncia momentnea do trnsito; J L Licenciamento - Procedimento anual, relativo a obrigaes do proprietrio de veculo, comprovado por meio de documento especfico; Logradouro Pblico - Espao livre destinado circulao, parada ou estacionamento de veculos, ou circulao de pedestres (ruas, parques, calades etc); Lotao - Carga mxima, incluindo condutor e passageiros que o veculo pode transitar; Lote lindeiro - Aquele situado das vias urbanas ou rurais e que com elas se limita; Luz Alta - Facho de luz do veculo destinado a iluminar a via at uma grande distncia do veculo; Luz Baixa - Facho de luz do veculo destinado a iluminar a via diante do

veculo, se ocasionar ofuscamento incmodo aos condutores e outros usurios; Luz de Freio - Luz do veculo destinada a indicar que o condutor est aplicando o freio de servio; Luz indicadora de direo - Luz do veculo destinada a indicar que o condutor tem o propsito de mudar de direo, o mesmo que pisca-pisca; Luz de marcha r - Luz do veculo destinada a indicar que o condutor tem o propsito de efetuar uma manobra de marcha r; Luz de neblina - Luz do veculo destinada a aumentar a iluminao da via em caso de neblina, chuva forte ou nuvens de p; Luz de posio - Luz do veculo destinada a indicar a presena e a largura do veculo, o mesmo que lanterna; M Manobra - Movimento executado pelo condutor para alterar a posio do veculo; Marcas virias - Conjunto de sinais constitudos de linhas, marcaes, smbolos ou legendas apostos ao pavimento da via; Micronibus - Veculo automotor de transporte coletivo com capacidade para at 20 passageiros; Motocicleta - Veculo automotor de duas rodas, com ou sem side-car, dirigido por condutor em posio montada; Motoneta - Veculo automotor de duas rodas dirigido em posio sentada; Motor-casa - Veculo automotor cuja carroceria seja fechada e destinada a alojamento, escritrio, comrcio, o mesmo que motor-home; N Noite - Perodo do dia compreendido entre o pr-do-sol (ausncia de luz) e o nascer do sol (presena de luz); O nibus - Veculo automotor de transporte com capacidade para mais de 20 passageiros; Operao de Carga e Descarga - Imobilizao do veculo pelo tempo necessrio ao carregamento ou descarregamento de animais ou carga; Operao de Trnsito - Monitoramento tcnico baseado nos conceitos de engenharia de trfego, das condies de fluidez, de estacionamento e parada na via, de forma a reduzir as interferncias tais como veculos quebrados,

acidentados, estacionados irregularmente atrapalhando, prestando socorros imediatos e informaes aos pedestres e condutores; P Parada - Imobilizao do veculo pelo tempo necessrio para o embarque e desembarque de passageiros; Passagem de Nvel - Cruzamento de nvel entre uma via e uma linha frrea ou trilho de bonde; Passagem por outro veculo - Movimento de passagem frente de outro veculo que se desloca no mesmo sentido, em menor velocidade, mas em faixas distintas; Passagem subterrnea - Passagem de vias em desnvel subterrneo; Passarela - Transposio de vias em desnvel areo para uso de pedestres; Passeio - Parte da calada ou da pista de rolamento separada por pintura ou elemento fsico destinada a pedestres ou ciclistas; Patrulhamento - Funo exercida pela polcia com o objetivo de garantir obedincia s normas de trnsito, assegurando a livre circulao e evitando acidentes; Permetro Urbano - Limite entre rea urbana e rea rural; Peso bruto total - Peso mximo que o veculo transmite ao pavimento; Peso bruto total combinado - Peso mximo transmitido ao pavimento pela combinao de um caminho trator mais seu semi-reboque ou reboque; Pisca-alerta - Luz intermitente do veculo destinada a indicar que o veculo est imobilizado ou em situao de emergncia; Pista - Parte da via utilizada para circulao de veculos; Placas - Elementos colocados na posio vertical, fixado ao lado ou suspensos sobre a pista transmitindo mensagens legalmente institudas como sinal de trnsito; Policiamento ostensivo de trnsito - Funo da polcia militar com objetivo de prevenir e reprimir atos contra a segurana pblica; Ponte - Obra destinada a ligar margens opostas de uma superfcie lquida qualquer; Q R Reboque - Veculo destinado a ser engatado atrs de outro;

Regulamentao da via - Implantao de sinalizao regulamentada definindo sentido de direo, tipo de estacionamento, horrios etc; Refgio - Parte da via destinada a uso de pedestres durante a travessia; RENACH - Registro Nacional de Condutores Habilitados; RENAVAN - Registro Nacional de Veculos Automotores; Retorno - Movimento de inverso total de sentido da direo original de veculos; Rodovia - Via rural pavimentada; S Semi-reboque - Veculo de um ou mais eixos que se apoia na sua unidade tratora ou a ela ligado por meio de articulao; Sinais de trnsito - Elementos de sinalizao viria destinado a ordenar o trnsito de veculos ou pedestres; Sinalizao - Conjunto de sinais de trnsito; Sons por apito - Sinais sonoros emitidos pelos agentes da autoridade de trnsito; T Tara - Peso do veculo acrescido dos pesos da carroceria, combustvel, ferramentas, roda sobressalente, entre outros; Trailer - Reboque ou semi-reboque tipo casa utilizado para atividades tursticas ou comerciais; Trnsito - Movimentao e imobilizao de veculos, pessoas e animais nas vias terrestres; Transposio de faixas - Passagem de um veculo de uma faixa para outra; Trator - Veculo automotor construdo para trabalho de construo, trao ou agrcola; U Ultrapassagem - Movimento de passar frente de outro veculo necessitando sair e retornar a faixa de origem; Utilitrio - Veculo de uso misto caracterizado pela versatilidade de seu uso; V Veculo Articulado - Combinao de veculos acoplados, sendo um deles automotor; Veculo Automotor - Todo veculo de propulso (inclusive eltrica) que

circule por seu prprios meios, servindo de transporte para pessoas e coisas; Veculo de carga - Veculo destinado ao transporte de carga, podendo transportar o condutor e no mximo um passageiro; Veculo de coleo - Veculo fabricado h mais de 30 anos conservando suas caractersticas originais e valor histrico; Veculo conjugado - Combinao de veculos, sendo o primeiro automotor e os demais reboques ou equipamentos de trabalho; Veculo de grande porte - Veculo automotor destinado ao transporte de cargas com peso bruto total superior a dez toneladas e de passageiros, superior a vinte passageiros; Veculo de passageiros - Veculo destinado ao transporte de passageiros e bagagens; Veculo misto - Veculo automotor destinado ao transporte de passageiros e carga; Via - Superfcie por onde transitam veculos, pessoas e animais, compreendendo a pista, a calada, o acostamento, ilha e canteiro central; Via Trnsito Rpido - Aquela caracterizada por acessos especiais com trnsito livre, sem intersees em nvel, sem travessia de pedestres, entre outros; Via Arterial - Aquela caracterizada por intersees em nvel; Via Coletora - Aquela destinada a coletar e distribuir o trnsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de trnsito rpido ou arteriais; Via Local - Aquela caracterizada por intersees em nvel e sem semforos; Via Rural - Estradas e rodovias; Via Urbana - Ruas, avenidas, vielas ou caminhos similares situados na rea urbana; Vias e reas de pedestres - Vias ou conjunto de vias para circulao de pedestres; Viaduto - Obra de construo civil destina a transpor um depresso de terreno ou servir de passagem superior;

Direo defensiva
Muitas vezes, o motorista pratica a direo defensiva sem que perceba. No importa onde a pratica e se a chama por esse nome ou no. O que importa, na verdade, que a direo defensiva necessria para evitar muitos acidentes. Ao dirigir em vias pblicas o motorista deve ser paciente e tentar ver o lado muitas vezes cmico, provocado por outros motoristas reconhecidamente neurticos do trnsito. Sorrir em situaes tensas e difceis sempre a melhor maneira de manter o equilbrio para resolver problemas repentinos. No se esquea de que as estradas, ruas e avenidas foram abertas circulao pblica e no apenas para voc. Ao conduzir um veculo, tenha em mente que voc apenas um usurio daquele meio de transporte e sujeito disciplina legal das vias pblicas. Uma grande regra para o bom relacionamento no trnsito, o motorista se comportar como gostaria que os outros se comportassem com ele. prefervel, muitas vezes, ceder do que tentar manter de uma maneira competitiva, a disputa de uma preferncia nem sempre absoluta. Dirigir com segurana requer uma boa dose de informao de fatos concretos. Esse conhecimento inclui o pronto reconhecimento de riscos e a maneira de defender-se contra eles. O cdigo de trnsito vigente fornece muitas informaes que o motorista deve receber. Alm do cdigo, existem livros e revistas especializadas. A experincia tambm uma grande fonte de conhecimento. Finalmente, as autoridades de trnsito esto certas de que o conhecimento deve ser adquirido por meio de treinamentos programados. OLHO NO VELOCMETRO: Cuidado! A velocidade outro grande fator de risco de acidentes de trnsito. Alm disso, determina em proporo direta, a gravidade das ocorrncias. Alguns motoristas acreditam que a velocidades mais altas podem se livrar com mais facilidade de algumas situaes difceis no trnsito. E que trafegar devagar demais mais perigoso do que andar depressa. Mais a coisa no bem assim. Reduzir a velocidade o primeiro procedimento a se tomar na tentativa de evitar acidentes. A velocidade mxima permitida para cada via ser indicada por meio de placas. Onde no existir sinalizao, vale o seguinte: EM VIAS URBANAS: 80 km/h nas vias de trnsito rpido. 60 km/h nas via arteriais.

40 km/h nas vias coletoras. 30 km/h nas vias locais. EM RODOVIAS: 110 km/h para automveis e camionetas. 90 km/h para nibus e micronibus. 80 km/h para os demais veculos. O motorista consciente, porm, mais do que observar a sinalizao e os limites de velocidade, deve regular sua prpria velocidade - dentro desses limites - segundo as condies de segurana da via, do veculo e da carga, adaptando-se tambm s condies meteorolgicas e intensidade do trnsito. Todos os anos, muitos motoristas so vitimados em acidentes causados por animais. Esteja atento, portanto, ao trafegar por regies rurais, de fazendas ou em campo aberto, principalmente noite. A qualquer momento, e de onde menos se espera, pode surgir um animal, mesmo um animal de pequeno porte como um cachorro, geralmente provoca conseqncias graves. Ao perceber a presena de animais, reduza a velocidade e siga devagar at que tenha ultrapassado o ponto em que se encontra. Isso evitar que o animal se sobressalte e, na tentativa de fugir, venha de encontro ao seu veculo. O comportamento do pedestre imprevisvel. Para evitar acidentes, a receita a seguinte: tenha muita cautela e d sempre preferncia aos pedestres Problemas como o lcool no so exclusividade de motoristas imprudentes. Pedestres embriagados tambm so freqentes e geralmente acabam atropelados. Quase todas as vtimas so pessoas que no sabem dirigir, no tendo, portanto, noo da distancia de frenagem. Muitos so desatentos e confiam demais na ao do motorista para evitar atropelamentos. O motorista defensivo deve dedicar ateno especial pessoas idosas e deficientes fsicos, que esto mais sujeitos a atropelamentos. Igualmente, deve ter muito cuidado com as crianas que brincam nas ruas, correndo entre carros estacionados atrs de bolas ou animais de estimao. Geralmente atravessam a pista sem olhar e esto sob alto risco de acidentes. Outra maneira de se evitar atropelamentos, transitar sempre com bastante ateno e em velocidade compatvel com os locais onde existem riscos como : portas de escolas, centros urbanos, cruzamentos, aglomerao etc.

Reduza sempre a velocidade ao se aproximar de uma faixa de pedestres. Se houver pessoas querendo cruzar a pista, pare completamente o veculo. S retome a marcha depois que os pedestres tiverem completado a travessia. Tome cuidado na desacelerao, para evitar colises por trs. Evite freadas bruscas. A habilidade do motorista se desenvolve por meio de aprendizado: tem que treinar a execuo das manobras de modo correto e depois execut-las sempre dessa maneira. CINTO DE SEGURANA: Com a obrigatoriedade legal, o uso do cinto de segurana nos bancos da frente j est bastante disseminado no Brasil. Mas preciso agora enfatizar a utilidade e a propriedade do uso do cinto de segurana, tambm por parte daqueles que viajam no banco de trs. Em um acidente, o cinto de segurana: - Evita que voc seja lanado para fora do veculo. Sendo lanado para fora, as chances de morrer so cinco vezes maiores; - Evita que voc seja lanado de encontro ao painel, ao volante ou ao prabrisa; - Evita que voc seja lanado de encontro a outros veculos; - Mantm o condutor em sua posio, permitindo, em alguns casos, que ele empreenda manobras defensivas para evitar danos maiores; - Em caso de coliso frontal, os passageiros que viajam no banco de trs ganham, com a velocidade, um peso muito maior do que aquele correspondente sua massa corporal. Um adulto de 70kg, dependendo da velocidade no momento do choque, pode ser projetado com fora correspondente a uma tonelada de peso. Da a importncia do uso do cinto de segurana por quem viaja atrs. Cuidado especial deve ser destinado s crianas. Certifique-se de instalar assentos especiais para crianas at 3 anos. No caso de crianas maiores, cuide para que o cinto no as machuque. Ajuste a altura do cinto, ou coloque alguma proteo que traga mais conforto criana. Vale lembrar que apenas maiores de 10 anos podem andar no banco dianteiro. Nmeros assustadores: - NO BRASIL ACONTECE CERCA DE 50.000 ACIDENTES DE TRNSITO POR ANO; - 350.000 PESSOAS FICAM FERIDAS OU MUTILADAS; - 25.000 (METADE DOS ACIDENTES QUE OCORREM ANUALMENTE) SO EM DECORRNCIA DO USO DE DROGAS E LCOOL; - ISTO MAIS QUE O NMERO DE PESSOAS MORTAS NOS SETE ANOS DE GUERRA DO VIETN, POR ANO; - COMO SE TODA SEMANA CASSE UM AVIO JUMBO, MATANDO TODOS A BORDO; - QUATRO PESSOAS MORREM POR HORA EM ACIDENTES DE TRNSITO.