Logroño, 17 y 18 de septiembre 2.009.

UGT INFORMA .

En Logroño, siendo las 11h se reúne el Comité

Intercentros, Secc. Sindicales y Dirección: Sr.Gehring,
Sra. M. Mazo, Sr. Alejandro Villegas y Sr. Beltrán.

ASUNTO: Situación Financiera Actual.

Tomando la palabra el Director Financiero (Sr. Villegas)

nos hace la siguiente exposición: La situación a día de
hoy es parecida a la que expliqué a mediados de año
donde dije que agosto y septiembre iban a ser malos
meses, tan negativos que de seguir así no íbamos a
poder asumir los compromisos de pago que tenemos. El
mes de agosto es un mes donde caen las ventas. Se
pudo salvar tomando las siguientes medidas…los pagos
que había que hacer a ciertos proveedores en agosto,
se acordó con ellos hacerlo en septiembre.

Los pagos que teníamos en este mismo mes con los

bancos se renegoció con ellos, evitando el pago en
agosto y también los dos próximos vencimientos que
tenemos en 2.010.
La prórroga de agosto ha supuesto 1.000.000 € y los
dos vencimientos del año 2.010 suponen otros
2.000.000 €.

Este aplazamiento se tiene que devolver en 2.011.

Estas dos negociaciones con proveedores y bancos nos
han permitido salvar agosto.

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Los bancos nos han concedido estos aplazamientos
pero no nos conceden nuevos créditos, no sólo a
nosotros si no en general a todo el sector de
Automoción.

Hoy 17 de septiembre, nos encontramos con los

vencimientos del mes de agosto a los proveedores
atrasados en agosto. Por otra parte nuestra tesorería se
encuentra con unos ingresos muy bajos por las ventas
de agosto. Estos dos hechos hacen que seamos
incapaces de hacer frente a los pagos de este mes,
entre estos pagos nos es imposible asumir el abono de
la paga lineal de septiembre.

La semana que viene nos es imposible cumplir con el

pago a los proveedores, y la semana siguiente en la
que tenemos que hacer frente a la nómina de
septiembre nos va a ser imposible efectuar el abono.

Como buena estimación de pago y esperando a que las

ventas remonten se podría hablar de pagar el 13 de
octubre. Esta es la situación en la que nos encontramos
a día de hoy. Cuando habla del 13 de octubre se refiere
al pago de septiembre, no a la paga del plus lineal.

Estos impagos no afectarían solamente a Kaufil, si no

que repercutiría también a los talleres exteriores.

Estamos hablando de los pagos correspondientes a

septiembre porque las previsiones para el resto del año
no son las mejores. De aquí a diciembre nos vamos a
encontrar con un déficit de 4.000.000 €. Diciembre es
un mes muy bajo en ventas, tanto como agosto.

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Esta es la situación real y actual de tesorería en la que
nos encontramos, según el director financiero.
Tomando la palabra el Sr. Gehring nos dice…que están
intentando cobrar el utillaje antes de tiempo.

Actualmente se paga cuando están homologadas las

piezas de los nuevos proyectos. El resultado de las
negociaciones ha supuesto que lo que ya hemos
cobrado de Ford y GM en 2.009 deberíamos haberlo
cobrado en 2.010 significa que hemos conseguido un
año de adelanto. Actualmente se ha cobrado todo lo
que se podía percibir por los nuevos proyectos del año
que viene. Se está intentando cobrar el importe del
utillaje que correspondería percibir en 2.011, pero no
es fácil porque hay clientes que tampoco están muy
bien, y ahí estamos.

En conjunto si rescatamos 1,8 K€ de utillajes y 1,8 K€

del Rescate del Premio de Jubilación, se acercaría a los
mencionados anteriormente 4.000.000 € de déficit.

Las ventas todavía no han remontado, pues seguimos

con un menos 20 a 25% que las del año pasado. Es
verdad que las noticias no son las que han sido hace
unos meses, tan negativas.

El año que viene arrancamos con nuevos proyectos.

Además los clientes siguen contando con nosotros para
futuros proyectos, más allá de 2.011.
El Q3 de Audi que se va a producir en Catalunya a
partir de 2.012 es un ejemplo, aunque todavía no lo
tenemos, pero estamos compitiendo.

Los clientes se interesan por nuestros datos financieros

ante la posibilidad de iniciar nuevos proyectos, y si

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podemos responder económicamente en acometerlos.
Nos piden cosas, datos etc., que antes no hacían.
Nos dice que prevé un buen futuro, pero necesitamos
sobrevivir al momento actual y pasar cuanto antes esta
crisis tan grande de tesorería que tenemos para seguir
avanzando, porque la situación es critica.

La reunión en la que nos encontramos debe de servir

para que entre todos encontremos soluciones. Nos dice
que no nos va a pedir que seamos nosotros quienes
hablemos con los clientes Ford – GM, etc., para que
adelanten pagos y nos den los proveedores plazos en
los pagos, pero nos dice que si podemos ayudar a
rescatar un dinero que guarda una aseguradora y que
el trabajador percibe una parte cuando se jubila. Hoy
nos hace falta este dinero y es donde debemos
centrarnos, siempre, asegurando el artículo.

Los cuatro millones que pretendemos son para atender

todas las obligaciones que tenemos en este año,
incluidos los salarios.

Si no pago a la Seg. Social, Hacienda o a la plantilla

estoy obligado por ley a presentar Concurso de
Acreedores, no es una amenaza es que es que la ley
me obliga y todo dentro de un plazo si no llego a un
acuerdo con la plantilla, porque con la Seg. Social y
Hacienda si tengo un acuerdo.

El rescate del premio de jubilación está exclusivamente

destinado para pagar nóminas de la plantilla.

Entre el importe del rescate del premio de jubilación y

el cobro del utillaje de Ford nos acercamos a cubrir casi
nuestras necesidades. La semana que viene estoy en

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EEUU y en Alemania días después para hablar con los
directivos quienes están tomando decisiones, uno de
los motivos de este viaje es para solicitar el adelanto
del dinero por utillaje, demostrarles que ya esta hecho,
mostrarles las PRE-series, e intentar cobrar lo antes
posible.

Las posibilidades que tenemos de cobrar este utillaje

estimo que están entre un 70 a un 80%.

En un momento dado dirección nos pide un receso, nos

dice que va a presentar una propuesta con la que
intentar salir de esta situación. Antes de irse, nosotros
le decimos nuestra propuesta que es la misma que ya
conocen desde antes de vacaciones cuando se
rompieron las negociaciones.
Si se necesita el 1.800.000€ que tiene la aseguradora,
hay que asegurar el actual art.-26 de nuestro convenio,
no se va a regalar ni a perder. El 0,6% de desviación
del IPC de 2.008 quedaría condonado y se actualizaran
las tablas salariales (recordar que este acabo en el
1,4% y nosotros estamos percibiendo el 2%, teniendo
firmado un IPC real). En un salario de 30.000 €
suponen 180€ X dos años = 360€ que no tiene que
descontar. Actualizar los 250€ lineales que tenemos
firmados en el Convenio actual.

Tras la pausa solicitada se reanuda la reunión y es el

Sr. Gehring quien nos dice…después de sopesar lo
escuchado en la reunión y de hacer alguna que otra
llamada telefónica sin respuesta, decimos: Se rescata el
Premio de Jubilación sin pérdida de ningún derecho
para los trabajadores.
Se aceptaría condonar el 0,6% de desviación en 2.008.

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No asumiríamos pagar los 250€ lineales que aun así el
trabajador esta en 110€ por encima, siendo el 0,6%
porcentual y lo otro lineal con lo que esto supone como
bien sabéis. Para este año si existe deflación a fin de
año no se va a descontar y si la inflación que queda por
encima del 0% si se le pagara al trabajador lo que
corresponda actualizando las tablas. Pero en cuestión
de pagos seguimos igual, no os podemos pagar el Plus
Lineal ni la nomina de septiembre.
Iremos donde haya que ir…accionistas – bancos –
Gobierno de La Rioja etc., conjuntamente una vez que
tengamos el si del Premio de Jubilación.
Han sido y son muchas las empresas que actualmente
no pueden hacer frente a los pagos del día a día,
nosotros hasta hoy si hemos podido hacerlo y si
conseguimos este dinero va a ir destinado
exclusivamente al pago de salarios de los trabajadores.
En el momento en el que dispongamos de este dinero
se paga a los trabajadores lo que se les debe.

El cambio del Art.-26 se tiene que publicar en el BOR,

una vez publicado hay que ir a la aseguradora quien
probablemente tarde un mes en soltar el dinero.

Se vuelve otra vez al debate y sin valorar la propuesta

de dirección le decimos que si en tres días no abona la
paga lineal, no puede haber acuerdo, los trabajadores
cuentan con ese dinero, tienen todo el derecho en
percibirlo y si como dicen que necesitan dinero para
pagar el material a los proveedores porque si no, no
sirven. Pasa lo mismo con los trabajadores que si no
cobran pueden parar y tampoco se fabrica, siendo esta
una formula peor.

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Dirección dice que ve esto casi imposible, lo va y lo
esta intentando pero es difícil.

Qué poco interés tienen en sacar adelante esta

empresa quienes en su día la compararon,
comprometiéndose como empresarios experimentados
que son en apostar por Kaufil, así lo vendieron a la
opinión publica y por supuesto a los trabajadores, pero
como veis la realidad es otra, están esperando a que
entre todos la hagamos rentables y entonces SI
vendrán a RECOGER los BENEFICIOS.

Nos dice que mañana día 18-09-2.009 quedamos

convocados a reunión a las 11h, mientras va hacer
gestiones y el resultado de estas será lo que nos
transmitirán en la próxima reunión.

Finalmente y viendo en la situación que nos ponen, por

las fechas en las que estamos y que han conseguido
adelantar algo el cobro del importe del rescate del
premio de jubilación, hemos accedido a firmar dicho
acuerdo en los términos que anteriormente hemos
descrito.
Sin que esto sea lo que deseamos, lo entendemos como
los menos perjudicial que podíamos hacer.