CICLO HIDROLGICO

En la naturaleza, el agua se presenta en distintos lugares y bajo distintas fases. Se encuentra sobre la superficie de la tierra, en el subsuelo y en la atmsfera, y puede estar presente en forma lquida, slida y gaseosa. La transformacin de una fase en otra y la secuencia de los varios movimientos del agua, desde que precipita hasta que vuelve a condensarse para formar nube, reciben el nombre de ciclo hidrolgico. El vapor de agua que se encuentra en la atmsfera se enfra y condensa para formar gotas que se agrupan en forma de nubes. n mayor enfriamiento ocasiona la unin de estas gotas, las cuales pueden precipitar en forma de lluvia, roco, nieve o granizo. !o toda el agua que precipita alcanza la superficie de la tierra, pues parte se evapora durante la cada o se pierde por intercepcin al ser retenida por los "rboles, arbustos, plantas y obst"culos que encuentra al llegar a la superficie. #el agua que llega a la superficie de la tierra, parte vuelve a la atmsfera por evaporacin y parte se infiltra en el subsuelo. Si la intensidad de la precipitacin o agua cada supera a la infiltracin y evaporacin combinadas, el agua

empieza a almacenarse en las depresiones formando charcos y lagunas. $ medida que estas depresiones se colman y rebosan, la superficie del suelo se cubre con una pelcula de agua llamada detencin superficial. Es en este momento, cuando toda la trayectoria del escurrimiento est" cubierta por la l"mina de agua, que la corriente comienza a discurrir hacia un cauce superficial. Esta agua de escurrimiento superficial, tambi%n llamada exceso de precipitacin, al llegar al cauce se designa con los nombres de escorrenta o gasto superficial. &or su parte, el agua que se infiltra en la tierra penetra a la zona de las races de las plantas, donde los espacios de los poros contienen aire y agua. Es la llamada zona de aireacin, de donde el agua puede volver a la atmsfera por evapora' cin o por transpiracin de las plantas. Esta capa superior del suelo slo puede contener una cantidad limitada de agua. Si %sta es sobrepasada, el agua percola a una zona inferior, zona de saturacin o de agua subterrnea. El agua subterr"nea circula por el interior de la tierra, pudiendo escapar a los cauces por capilaridad o por filtracin. !umerosos esquemas similares al de la figura ())'* + han sido utilizados en los libros de hidrologa para representar el ciclo hidrolgico.

En la Caida
En la Caida

Percolacion
En la Caida

Percolacion Profunda
En la Caida

Precipitacin
Precipitacin Pluvial
,omo se dijo antes, de los acontecimientos que conforman el ciclo hidrolgico, dos en especial atraen el inter%s del ingeniero que proyecta un sistema de drenaje vial- son %stos la precipitacin y el escurrimiento. La precipitacin es la cada del agua, en forma lquida sobre la superficie de la tierra . La precipitacin origina cuando el vapor de agua de la atmsfera se enfra y condensa para formar gotitas que se agrupan en forma de nubes. n mayor enfriamiento ocasiona, por coalescencia la unin de estas gotitas para formar las gotas de agua. El enfriamiento de las masas de aire, paso previo a *- condensacin, generalmente se produce como consecuencia de la elevacin de dichas masas en la atmsfera, movimiento que puede tener su origen en tres causas. la conveccin termal, las barreras orogr"ficas y los frentes ciclnicos denomin"ndose las lluvias seg/n el proceso que haya tenido lugar para ocasionarlas. Las precipitaciones convectivas se originan por el levantamiento natural del aire caliente, m"s liviano que el aire fro que lo rodea. Estas precipitaciones suelen desatar tormentas de corta duracin y, a veces, de intensidades muy grandes. Las precipitaciones orogrficas resultan del ascenso mec"nico del aire sobre barreras monta0osas. 1eneralmente suceden sobre e2tensiones grandes, tienden a ser homog%neas, pueden tener duracin de varios

das y sus intensidades son bajas. Las precipitaciones cicloncas, tambi%n llamadas frontales provienen de la convergencia y levantamiento de masas aire en "reas de baja presin o de ciclones. Las caractersticas de estas precipitaciones son semejantes a las ortogrficas. Las lluvias orogr"ficas est"n confinadas a regiones monta0osas- los cuatro sistemas monta0osos del pas inducen este tipo de precipitacin de relativa importancia. Las lluvias de origen frontal mojan una faja de apro2imadamente *33 4ilmetros de ancho, contados a partir de la costa norte del pas hacia adentro y las islas del mar ,aribe. En esta franja, este tipo de lluvia es de primera importancia. Segn las caractersticas pluviomtricas del pas cabe distinguir cuatro tipos climticos diferentes en las regiones donde la orografa no modifica notablemente la temperatura. $s, los climas en las tierras bajas, desde el punto de vista pluviom%trico, son.

Muy lluvioso, con precipitaciones atmosf%ricas constantes durante el a0o- caracterizado por una lluviosidad superior a +3 milmetros de promedio mensual, con un total mnimo de *.533 mm al a0o. Lluvioso, en el que la lluviosidad presenta una ligera infle2in durante los primeros meses del a0o. Sin bajar del promedio anual de los *.533 mm ni pasar de los 5,633 mm algunos de los meses no alcanza ni con mucho a recibir los +3 mm mensuales. Semilluvioso, donde alternan anualmente periodos con precipitaciones abundantes y otros perodos en que %stas son escasas. En la 1ran Sabana, la lluviosidad oscila alrededor de los 5.333 mm, pero en algunos meses puede recibir menos de +3 mm. En las costas del ,aribe, la lluviosidad apenas alcanza a los 733 mm, pudiendo bajar hasta cerca de los 833 mm. Semiseco, de poca lluviosidad, repartida estacionalmente En pocos lugares, dentro de este dominio, alg/n mes alcansa a recibir m"s de +3 mm.

Intensidad
Duracin e intensidad de las lluvias !o es, sin embargo, la cantidad total de agua que cae sobre una zona lo que interesa en el dise0o de drenajes. La. estructuras de drenaje se dise0an para conducir las m"2imas descargas que se producen, las cuales son un resultado de la relacin duracin'intensidad de las lluvias. La duracin de una lluvia es el tiempo que tarda sta en precipitarse sobre la superficie terrestre. La intensidad es la ma or o menor cantidad de agua que cae en un lapso de terminado. !eneralmente, la duracin se e"presa en minutos o en #oras la intensidad como lmina o altura de aqu en milmetros, centmetros o pulgadas por #ora , o como caudal en litros por segundo sobre hect"rea. El paso de altura de agua a caudal se logra transformando la altura del agua cada sobre una determinada superficie de volumen. $s, para pasar de mm9hora a lt9seg9ha, el factor de conversin es $,%%%.

&ara medir la intensidad y duracin ele las lluvias se utilizan aparatos especiales, denominados pluvigrafos, los cuales registran sobre un papel coordenado la intensidad de lluvia en cualquier instante durante el tiempo en que se produce la misma.

PROPSITOS DEL DRENAJE DE CARRETERAS

&fecto del 'gua sobre las (arreteras El avance en la ingeniera de carreteras y el aumento en el %nfasis de la seguridad, hacen m"s difcil el problema de drenaje. Los pavimentos m"s anchos aumentan el "rea de captacin y por tanto, la cantidad de agua a remover, mientras que las pendientes menores, tanto transversales como longitudinales, retardan el flujo sobre el pavimento y disminuye la capacidad de las cunetas. Las limitaciones en las pendientes longitudinales y la necesidad de mayores velocidades en las vas, hacen necesarios cortes y terraplenes de mayor magnitud. ,onsecuentemente, e2isten mayores posibilidades de da0os en las vas y los da0os resultan m"s cuantiosos y las obras de drenaje necesarias son de mayor magnitud. El aumento en la dificultad para drenar las carreteras va acompa0ado de mayores velocidades de tr"fico y en consecuencia, mayores peligros si el agua permanece sobre la superficie de rodadura. La combinacin de mayor necesidad y mayor dificultad en el drenaje, hacen que este aspecto del dise0o de la carretera deba ser tomado con mayor cuidado.

Los efectos que producen las aguas en las carreteras son m/ltiples y complejos. En la mayora de los casos provocan da0os cuantiosos en las mismas. #e ah la importancia de un buen dise0o, construccin y mantenimiento del sistema de drenaje de las carreteras. El agua procedente de las lluvias toma dos caminos posibles. &arte de ella se infiltra y el resto fluye por la superficie del terreno. El agua que fluye por la superficie del terreno provoca erosiones en cortes y terraplenes, fluye a las partes bajas, donde se almacena a causa del obst"culo que representa el borde de tierra de la carretera, a menos que no se elimine apropiadamente por una alcantarilla construida a trav%s del pavimento. El agua almacenada se infiltra en el terrapl%n, produce su saturacin, y en consecuencia, reduce la resistencia al esfuerzo cortante y produce asentamientos. Se producen, adem"s, fuerzas de filtracin que amenazan su estabilidad y provocan tubificacin. Las aguas que se infiltran en el terreno tienden a brotar en los cortes, amenazando su estabilidad- o en la corona de la carretera, afectando el comportamiento de los pavimentos. )mportancia Propsito del Drena*e El drenaje superficial o subterr"neo es de mayor importancia en la construccin de carreteras. Este factor en el dise0o de las vas incide, m"s que cualquier otro, en la duracin y buen funcionamiento de estas estructuras, as como en los costos de su conservacin. Las precauciones de drenaje y sub'drenaje son el aspecto fundamental en los proyectos de construccin de las vas. na carretera mal drenada est" destinada, ine2o' rablemente, a una r"pida destruccin, independientemente del cuidado puesto en las dem"s etapas del dise0o y construccin.

Propsito del Drena*e de (arreteras &l propsito del drena*e de carreteras es, fundamentalmente, recoger, canali+ar eliminar las aguas que puedan de cualquier modo, per*udicar las vas de comunicacin terrestre.

Propsitos del Drena*e Superficial

El drenaje superficial tiene el propsito de captar y eliminar las aguas que escurren sobre el terreno natural hacia la carretera y sobre la estructura del pavimento, as como proteger los taludes de la erosin. En la mayora de los casos, estas aguas proceden de las lluvias. $lgunas veces, proceden de inundaciones de corrientes pluviales o de manantiales. Propsitos del Drena*e Sub,superficial El drenaje sub'superficial est" destinado a controlar los flujos de agua e2istentes en el interior de las masas de suelo, remover el e2ceso de agua subterr"nea y bajar el nivel fre"tico. Estos factores pueden influir perjudicialmente en los cortes, terraplenes, pavimentos y "reas circundantes a la carretera. Pendientes en las (arreteras Las pendientes en las carreteras son de fundamental importancia para la evacuacin de las aguas de su estructura. :anto la pendiente longitudinal como la transversal juegan un papel importante en el drenaje de las aguas que caen sobre el pavimento. Pendientes -ransversales Las pendientes transversales de una carretera sirven para eliminar lateralmente las aguas que caen sobre la estructura de la va.

Pendientes de la Superficie de .odadura Pendientes Longitudinales ;ediante la pendiente longitudinal, las aguas de lluvia escurren a lo largo de la carretera, en contenes o bordillos dispuestos a ambos lados del pavimento. En pavimentos sin bordillos, son aceptables pendientes longitudinales menores de 3.6 por ciento, cuando el pa' vimento tenga suficiente bombeo para drenar lateralmente el agua de lluvia. &ero en secciones en corte y en los separadores o isletas, las pendientes muy planas introducen el problema de dar suficiente cada a las cunetas. La #ireccin 1eneral de <eglamentos y Sistemas =#1<S> en su publicacin ?,riterios @"sicos para el #ise0o 1eom%trico de ,arreteras?, establece que la pendiente longitudinal mnima ser" de 3.6 por ciento, a menos que las cunetas laterales adyacentes tengan una pendiente que garantice el drenaje. Las &endientes de la superficie de rodadura son, a veces, el resultado de un compromiso entre los requerimientos del drenaje, y aquellos para el tr"nsito vehicular. &endientes transversales fuertes no son deseables para el tr"nsito por los requerimientos de seguridad y confort. &ara el drenaje, en tramos donde la pendiente longitudinal es suave, son necesarias pendientes transversales fuerte. Los ?,riterios @"sico para el #ise0o 1eom%trico de ,arreteras? de la #1<S, establece que las

pendientes del bombeo ser"n, seg/n el tipo de pavimento, las siguientes. a) b) En pavimentos tipo superior, de 5A a 5.6A En pavimentos de bajo costo, de 8A a .BA

En las curvas, el bombeo es sustituido por el peralte para suplir las necesidades del tr"nsito y del drenaje.

Pendientes en los Paseos

Los paseos son, generalmente, inclinados para drenar las aguas del pavimento lateralmente. La inclinacin debe ser suficiente para eliminar las aguas r"pidamente, pero tomando en cuenta que el tr"nsito ocasional que se produce sobre ellos no sea peligroso. La publicacin de la #1<S, mencionada, establece que las pendientes transversales en los paseos ser"n. a) 8A a BA, en carreteras con pavimento superior

a) 8.6A a 6A en carreteras con pavimento inter' medio. b) BA a +A en carreteras con pavimento de bajo costo.

CLIMATOLOGA
La primera preocupacin del encargado del drenaje consiste en conocer el r%gimen de las lluvias en el tramo de carretera estudiado. Es importante conocer esas caractersticas por las razones principales siguientes. a> el mecanismo de g%nesis de las crecidas depende estrechamente de los factores climatolgicos del "rea concernida. En consecuencia, el estudio climatolgico tiene que preceder los c"lculos hidrolgicos y guiarlos b> la climatologa acondiciona la ejecucin de las obras ser" conveniente conocer e2actamente las ventajas y desventajas climatolgicas con el fin de organizar la ejecucin de las obras.

.ecoleccin De Los Datos &"istentes Ser" preciso recolectar los datos pluviom%tricos, por lo menos en un "rea cuya e2tensin sea de 63 4ms. de todos los puntos del recorrido de la carretera, y aun m"s, cuando el proyecto incluya obras de gran envergadura.

Estos datos se pueden conseguir fundamentalmente en el )nstituto !acional de <ecursos Cidr"ulicos =)!#<C)> y en la #ireccin 1eneral de ;eteorologa. E2isten otras instituciones que poseen estaciones de medicin pero envan sus datos al )!#<C). Pluviomtria 'nual / 0ensual

aprovechar"n los siguientes mapas. ;apa de isohietas de la lluvia media anual =v%ase figura ))). *>, ;apas de isohietas de la lluvia media

Ser" necesario conocer la pluviometra media anual y mensual y el n/mero de das de lluvia para las estaciones pertenecientes a la zona estudiada. Esos datos permitir"n conocer el <eparto espacial de la pluviometra y descubrir las singularidades eventuales de las lluvias- con este fin se

mensual =v%anse figuras ))).* a ))).*5> $dem"s, deber" prepararse una tabla con la distribucin de la lluvia mensual de las estaciones ubicadas a todo lo largo de la obra estudiada en un ancho de 63 4ms o mas en ambos lados de ella. (%ase el ejemplo en la :abla ))).*

Eje p!"# Estacin de $"na"

La estacin de @onao cuyas primeras observaciones empezaron en el a0o *D87 conoce distribuciones de la lluvia mensual y los das lluviosos representadas por la'tabla ))).* y la figura correspondiente, =perodo *D87'*D75>.

:abla E &erodo lluvia mensual en milmetros !umero promedio das lluviosos *8.8 E **.8 ; **+.* $ ; F F *H7.8 $ S G ! # *8H

56*.6 85+.5 *63.8

*DD.8 *H5.6 5*B.* 53+.8

*.3

7.7

7.6

**.+

*6.5

**.6

*B.*

*5.+

*5.*

*5.7

*8.+

*5

Se nota que el mes m"s lluvioso es mayo con 85+.2. mm y el menos lluvioso febrero con ***.8 mm, la dispersin m"2ima =razn entre dichos meses> siendo 85+.5 9 ***.8 I 5.D8. .

La regin clim"tica de @onao presenta un perodo muy lluvioso que va de abril a mayo, un perodo medianaemente lluvioso de junio a noviembre y un perodo seco de diciembre a marzo

HIDROLOGA
En general se utilizan dos m%todos de c"lculo. el m%todo racional que se emplea para la determinacin de caudales procedentes de cuencas de peque0as dimensiones y el m%todo del hidrograma unitario =m"s especficamente el del hidrograma triangular> para caudales procedentes de cuencas de grandes dimensiones. Es importante aclarar que es necesario comprobar en el terreno los resultados de cualquier m%todo ya que estos son imperfectos y en algunos casos pueden dar resultados muy alejados de la realidad, debido a la dificultad de determinar los valores de los par"metros usados por dichos m%todos. &or eso el buen juicio del ingeniero es indispensable Definicin De Las (uencas El primer trabajo del encargado del estudio de drenaje consistir" en definir los lmites de todas las cuencas vertientes de los ros y arroyos que cruzan la carretera proyectada. &ara eso, se utilizan los documentos topogr"ficos disponibles. b"sicamente los mapas a escala *963,333 y las fotos a%reas a escala *953,333. El dibujo de las cuencas sobre mapas o fotos permitir" entender el mecanismo general del movimiento de las aguas e identificar desde ese nivel los problemas especficos que van a plantearse. 0todo .acional &rincipio :erico El m%todo racional se usa para predecir la escorrenta de dise0o en "reas menores de *8 4msJ5, pero se considera m"s preciso para "reas menores de B 4msJ5 =seg/n Facobo ,arciente, para areas menores de 633 ha o 6 4mJ5>. :ericamente se basa en los criterios siguientes. *. La intensidad y la distribucin de la lluvia en la cuenca vertiente son uniformes, 5. El m"2imo caudal se produce cuando la superficie total de la cuenca contribuye al escurrimiento en la salida'de la misma, 8. El coeficiente de escorrenta es igual a un porcentaje d% la intensidad del aguacero.

El m%todo racional se sintetiza en la e2presin. K I =, 2 ) 2 $> 9 8.+ en la cual. K es el m"2imo caudal =en m89s> que aporta una cuenca al punto de desagLe de la misma, ) es la m"2ima intensidad de lluvia que se espera pueda producirse en un periodo de retorno dado.. ,orresponde a una lluvia cuya duracin es igual al tiempo de concentracin =:c> de la cuenca y se e2presa, en mm9h, es la superficie de la cuenca medida en Mm. es el coeficiente de escorrenta,

$ ,

El coeficiente de escorrenta es un valor adimensional que deviene de la infiltracin del suelo, cobertura, relieve, intensidad de lluvia y te2tura del suelo. Se hallan diferentes m%todos para su determinacin y resulta el componente de la frmula m"s engorroso para obtenerlo, por lo tanto, es un valor slo aproximado. &ara obtener un , m"s preciso, se detallan en un mapa de la cuenca las superficies parciales con distintos tipos de usos, pendientes, vegetacin, te2turas y otros- de manera tal que sea posible determinar un coeficiente , parcial para cada zona, que luego se pondera para la superficie total, obteniendo as un , promedio.
Ci . Ai Cm = At

&ara la <ep/blica #ominicana se propone utilizar los 'coeficientes de la tabla.)(.*. Es necesario conocer el tiempo de concentracin para el c"lculo de la intensidad que ha de usarse en el'm%todo racional. #icho tiempo de concentracin :e es el 'tiempo que tarda en llegar el agua al punto de desagLe de la cuenca, procedente del m"s alejado de la misma. E2isten varios m%todos para determinar :c. Su medida en el terreno es muy difcil y no se recomienda. Se han desarrollado varias frmulas que dan el tiempo de concentracin en funcin de las caractersticas de la cuenca, entre ellas.

Seg/n <ouse

Seg/n el ,omit% $ustraliano de $guas

1/3 105 . n . L Tc = . 1/ 5 S

Tc (*) = 0.0195 K .0.77

( ! "a ecuacin original es# $c % &,&&'(. )&,'', con ) expresado en pies.
K = L H
3

#onde. $c, es el tiempo de concentracin, en minutos, n es el coeficiente de aspereza o rugosidad de la superficie del suelo =$dimensional>.

3,3*6 para superficie rocosa, 3,356 para suelos desnudos, #onde. :c es el Ntiempo de concentracin* e2presado en minutos y M resulta un coeficiente =En metros> vinculado con. L, el largo m"2imo real, no en proyeccin horizontal de la cuenca =En m>, C, que es la diferencia de altura entre el punto m"s alto y m"s bajo de la cuenca =Siempre en metros>. " =En m> se denomina al largo m"2imo de escurrimiento, desde el punto m"s alejado de la cuenca hasta su salida, resultando perpendicular a las curvas de nivel, y + es el porcentaje =A> de la pendiente del curso de agua principal La Ermula de 1iandotti
0,87.L3 Tc = H
0 , 385

3,386 para pobremente empastados, 3,3B6 medianamente empastados, 3,3+3 densamente empastados,

La Ermula de @enham

4S0.5 + 1.5 L Tc = 0.5 0.8H

:c es el tiempo de concentracin e2presado en horas, L resulta el largo en 4m y

#onde . :c .:iempo de concentracin S . Superficie afecta al proyecto en 4m5 L . Longitud del cauce hasta punto de control C . #iferencia de nivel, entre la cota media de la cuenca y el punto de descarga.

C es la diferencia de altura entre los e2tremos, en m

E2isten otras ecuaciones que estiman este tiempo de concentracin entres ellas, la Ecuacion de <oOe, el ;etodo de @asso y la Eormula de ,hoO.

&ara dise0o de carreteras se recomienda la frmula de Mirpich.

0.0192.L0.77 Tc = . S 0.385

!rado de urbani+acin !ulo &eque0o ;ediano

valor de m o m R 3.36 3.36 R m R 3.*6 3.*6 R m R 3.83 m S 3.83

Donde1 -c es el tiempo de concentracin en minutos,

#esarrollado ;uy desarrollado

L es la m"2ima distancia hidr"ulica entre la salida y el punto m"s alejado de la cuenca e2presada en metros, S es el gradiente de la cuenca en metros por metro o cociente de dividir la diferencia del nivel =C> entre el desagLe y el punto m"s lejano de la cuenca sobre la longitud m"2ima de flujo horizontal =L>. La ecuacin anterior tambi%n puede e2presarse en t%rminos de PC, siendo este el desnivel del puntos m"s alejado con respecto del punto de desagLe, quedando de la siguiente manera.

Supongamos una cuenca cuya construccin sea 83A sin urbanizacin, 83A de urbanizacin mediana y B3A de urbanizacin desarrollada. Entonces el valor mediano m para todo la cuenca es.

0todo Prctico. &*emplo

Tc = 0.0192.L H 0.385
1.155

Sea una cuenca natural de 8,7 4ms5 ubicada cerca de la estacin partido en la &rovincia de #ajabn cuyas caractersticas son las siguientes. La m"2ima distancia hidr"ulica =L> es de *,633 metros La diferencia =C> de nivel entre el desagLe y el punto m"s lejano de la cuenca es de 66 metros, La cuenca se compone de B3 A de suelo desnudo y +3 A de pradera permanente.

#onde PC se puede e2presar en t%rminos de SL y S en t%rminos de PC9L. Gbservacin. ,uando e2iste un porcentaje considerado de superficie urbanizada se tiene que considerar un tiempo de concentracin adecuado :Qc. #icho tiempo a concentracin se calcula mediante la formula.
Tc ' = 1+ 3 Tc m( 2 m) .

#eterminar el m"2imo caudal =3> para periodos de retorno de 5, *3, 63 y *33 a0os. Donde1 -c es el tiempo de concentracin calculada con la formula de M)<&),C e2presada en minutos. m es la relacin superficie impermeable9superfici% total. m varia seg/n el grado de urbanizacin de la cuenca suponiendo que las zonas urbanizadas est"n repartidas uniformemente en la cuenca. El procedimiento se desarrolla como sigue. a> ,alculo del gradiente de la cuenca.

b>

#eterminacin del tiempo de concentracin =:c>.

c> #eterminacin de las intensidades de lluviaLa figura )(.5, permite definir las intensidades de lluvias para diversos periodos de retorno, con :c I *D mm.

'lgunos valores de (
&avimentos =concreto o asfalto> 1rava o pavimentos de ;acadam Suelos impermeables Suelos impermeables con c%sped U Suelos poco permeables Suelos permeables Vreas de bosques dependientes de la &endiente de superficie y del agua El coeficiente de escorrenta , es de 3.85 U 3.B5 I 3.HB e> ,alculo de los caudales K La escorrenta esperada para la. cuenca es la siguiente. 3.H 3 3.86 3.B 3.8 3.*6 3.3* 3.3* a a a a a a a 3.D6 3.H 3.+6 3.66 3.B 3.* 3.5

c)

,"lculo del coeficiente de escorrentia ,

T El valor ponderado del coeficiente de escorrenta , resulta de los valores elementales indicados por la tabla )(. *.

Los coeficientes son para pendientes entre * y 5 por ciento. &ara pendientes mayores, los coeficientes deben ser aumentados con 3.5 para cada 5 por ciento de pendiente. El coeficiente de cualquier modo no puede ser mayor de *.3.

-abla de (oeficientes de &scorrentia (uencas peque4as de 5 a 65 #a presentando una pendiente 2so de la tierra 3 cobertura 0enor de 9: ,arreteras Suelo desnudo ,ultivo de escarda =1ramineas> Suelo ya erodado Labranza reciente Leguminosas &radera en rotacin de siembra densa &astizal &radera permanente @osque 3,D6 3,73 De 9: 65: ? 3,76 De 65: a 85: ? 3,D3 0a or de 85: ? 3,D6 (uencas medias de 65 a 755 #a presentando una pendiente 0eno De 9 De 0a or r de a 65 a de 9: 65: 85: 85: N N ? N 3,H3 3,H6 3,73 3,76 (uencas de 755 #a a 6855 #a ? 3,+6 3,B6 3,H6 3,H3 3,83 3,73 3,H6 3,63 3,76 3,73 3,+3 3,D3 3,76 3,H3 3,65 3,83 3,*8 3,+3 3,8+ 3,53 3,H5 3,B.5 3,56 3,73 3,63 3,83 3,56 3,*6

!G:$. Estos coeficientes de escorrentia corresponden a condiciones intermedias, seg/n que las labores de cultivo se realicen en lneas rectas o siguiendo las curvas de nivel, se aplicar" a estos coeficientes un factor de *.*3 + 3.D respectivamente. El coeficiente resultante teniendo que ser en todos los casos menor de 3.D6

;actores para #allar la intensidad m"ima para duraciones menores de 35 minutos en funcin de < la intensidad m"ima de 35 minutos. Puente1 Sc#=ab, !.>. et . cl. 6?39. Soil and ,@ater conservacin &ngineering A. @ile son p 3$7

&n resumenB 2n estudio de Cidrologia para dise4o vial debe comprender1