AHORRO EN MOTORES ELECRICOS

Alrededor del 70% del consumo de la energa elctrica generada se debe al funcionamiento de los motores elctricos. Incontables ejemplos de su aplicacin, se tienen en la industria, el comercio, los servicios y el hogar. Es significativo el hecho de que los motores elctricos, suministran en su mayor parte, la energa que mueve los accionamientos industriales, por lo que la operacin y conservacin de los motores en la industria, representa uno de los campos ms frtiles de oportunidades en el ahorro de energa. El ahorro de energa comienza desde la seleccin apropiada de los motores. Los mayores ahorros de energa elctrica se obtienen cuando el motor y su carga operan a su mxima eficiencia.

Algunas de las recomendaciones para ahorrar energa en motores elctricos son:

Elegir correctamente la potencia del motor. El rendimiento mximo se obtiene cuando ste opera entre el 75% y el 95% de su potencia nominal y cae bruscamente para cargas reducidas o cuando trabaja

sobrecargado. tradicionalmente los motores de induccin a cargas bajas o en vaco tienen un factor de potencia muy bajo.

Seleccionar el motor de acuerdo con su ciclo de trabajo. Operar un motor para servicio continuo, en accionamientos de operacin intermitente, con frecuentes arranques y paros, ocasiona una

depreciacin de sus caractersticas de operacin y eficiencia. Adems de que se puede daar el aislamiento de los devanados por la elevacin de la temperatura.

Usar variadores de frecuencia en aquellos accionamientos, en donde la carga sea variable y se pueda controlar ajustando la velocidad. Por ejemplo en sistemas de bombeo o compresin que deben suministrar caudales variables y que para hacerlo utilicen vlvulas

u otros dispositivos de control. La eficiencia total del motor y su carga se eleva notablemente con ahorros importantes de energa. Utilizando un variador electrnico de frecuencia el rendimiento de una instalacin puede mejorar hasta en un 54 %.

Cuidado con las reparaciones. La reparacin inadecuada de un motor puede ocasionar un incremento en las prdidas y adicionalmente en los motores de corriente alterna, la reduccin del factor de potencia. Todo esto conduce a una disminucin de su eficiencia.

Seleccionar el armazn del motor, de acuerdo con el ambiente en que va a estar trabajando. Los motores abiertos son ms sencillos y por lo tanto menos costosos, adems de operar con mayor factor de potencia. Sin embargo, en condiciones adversas del medio, los motores cerrados sern los indicados.

Seleccionar correctamente la velocidad del motor. Si la carga lo permite prefiera motores de alta velocidad, son ms eficientes y si se trata de motores de corriente alterna, trabajan con un mejor factor de potencia.

Utilizar motores de induccin trifsicos en lugar de monofsicos. En motores de potencia equivalente, su eficiencia es de 3 a 5% mayor y su factor de potencia mejora notablemente.

Utilizar motores sncronos en lugar de motores de induccin.

Los motores de induccin por su simplicidad de construccin, su velocidad prcticamente constante, su robustez y su costo relativamente bajo, son los motores ms utilizados en la industria. Sin embargo, tienen el inconveniente de que an en ptimas condiciones, consumen potencia reactiva (kVAR) por lo que son una de las causas principales del bajo factor de potencia en las instalaciones industriales. Cuando se requieren motores de gran potencia y baja velocidad debe ser considerada la eleccin de un motor

sncrono. Compite en costo con uno de induccin de caractersticas similares, su eficiencia es de 1 al 3% mayor, su velocidad es constante y contribuye a mejorar el factor de potencia de la instalacin.

Sustituir los motores antiguos o de uso intenso. Los costos de operacin y mantenimiento de motores viejos o de motores que por su uso han depreciado sus caractersticas de operacin, pueden justificar su sustitucin por motores normalizados y de alta eficiencia. Adems los motores nuevos son mas eficientes que los antiguos, como se muestra en la figura.

Variacin de rendimientos tpicos mximos de motores nuevos con el tiempo.

Realizar en forma correcta la conexin a tierra de los motores. Una conexin defectuosa o la ausencia de sta, puede poner en peligro la vida de los operarios si se presenta una falla a tierra. Adems de ocasionar corrientes de fuga que no son liberadas por el equipo de proteccin con un dispendio de energa.

Evitar concentrar motores en locales reducidos o en lugares que puedan dificultar su ventilacin. Un sobrecalentamiento del motor se traduce en una disminucin de su eficiencia.

Corregir la cada de tensin en los alimentadores. Una tensin reducida en las terminales del motor, acarrea entre otros, un incremento de la corriente, sobrecalentamiento y disminucin de su eficiencia.

Balancear la tensin de alimentacin en los motores trifsicos de corriente alterna. El desequilibrio entre fases no debe excederse en ningn caso del 5%, pero mientras menor sea el desbalance, los motores operan con mayor eficiencia.

Sustituir en los motores de rotor devanado, los reguladores con resistencias para el control de la velocidad, por reguladores electrnicos ms eficientes. En las resistencias se llega a consumir hasta un 20% de la potencia que el motor toma de la red.

Instalar arrancadores electrnicos en lugar de los restatos convencionales para el arranque de los motores de corriente directa. Permiten una mayor eficiencia en el arranque con el consiguiente ahorro de energa.

Sustituir motores con engranes, poleas, bandas u otro tipo de transmisin, para reducir la velocidad del motor, por motores de velocidad ajustable con reguladores electrnicos.

Acoplar directamente el motor a la carga siempre que el accionamiento lo permita. Con esto se evitan prdidas en el mecanismo de transmisin.

Instalar acoplamientos flexibles en aquellos motores sometidos a un nmero elevado de arranques sbitos. Con esto se pueden

atenuar los efectos de una alineacin defectuosa, reducir los esfuerzos de torsin en la flecha del motor y disminuir las prdidas por friccin.

Mantener en buen estado y correctamente ajustados los equipos de proteccin contra sobrecalentamientos o sobrecargas en los motores. Los protegen de daos mayores y evitan que operen con baja eficiencia.

Revisar peridicamente las conexiones del motor, junto con las de su arrancador y dems accesorios. Conexiones flojas o mal realizadas con frecuencia originan un mal funcionamiento del motor y ocasionan prdidas por disipacin de calor.

Mantener

en buen

estado los

porta

escobillas,

escobillas,

conmutadores y anillos colectores en motores de corriente directa, sncronos y de rotor devanado. Un asentamiento incorrecto de las escobillas sobre el conmutador en los anillos colectores, provoca sobrecalentamientos y prdidas de energa.

Mantener en ptimas condiciones los sistemas de ventilacin y enfriamiento de los motores, para evitar sobrecalentamientos que puedan aumentar las prdidas en los conductores del motor y daar los aislamientos.

Verificar peridicamente la alineacin del motor con la carga impulsada. Una alineacin defectuosa puede incrementar las prdidas por rozamiento y en caso extremo ocasionar daos mayores en el motor y en la carga.

Reparar o cambiar los ejes del motor y de la transmisin, si se han doblado por sobrecarga o por mal uso. Un eje en mal estado incrementa las prdidas por friccin y puede ocasionar daos severos sobre todo en los cojinetes del motor.

Mantener en buen estado los medios de transmisin entre el motor y la carga, tales como: poleas, engranes, bandas y cadenas. Si estos no se encuentran en condiciones apropiadas o su instalacin es incorrecta, pueden ocasionar daos importantes, adems de representar una carga intil para el motor.

Mantener en ptimas condiciones los cojinetes del motor. Una cantidad considerable de energa se pierde en cojinetes en mal estado o si su lubricacin es inadecuada (insuficiente o excesiva). Reprelos o sustityalos si tienen algn desperfecto y siga las instrucciones del fabricante para lograr una correcta lubricacin.

CONTROL DE LA DEMANDA Y ENERGIA Y OPERACIN

Control de la demanda mxima y del consumo de energa elctrica Programacin eficiente de los procesos y su control. Mejora de la calidad de la energa elctrica Incremento de voltaje nominal de operacin de la planta seleccin correcta de los calibres de los conductores Reprogramar Horarios (Fuera de Punta) y/o Generacin Propia en Horas Punta. Cambio al Tarifado ms Econmico Cambiar Calentamiento Elctrico por Combustibles, cuando sea econmico.

TRANSFORMADORES

Desconexin de transformadores trabajando en vaco Uso de transformadores de alta eficiencia Seleccin adecuada de la potencia de los transformadores

AHORRO EN ILUMINACIN

La Iluminacin supone alrededor del 10% del Consumo Total de Electricidad en la Industria: El 50 % del Consumo en Oficinas, pudiendo superar al de calefaccin. El 15 % del Consumo en Talleres.

Recomendaciones Sustituir las Lmparas Incandescentes por las de Ahorro de Energa Ahorro del 40 %. Utilizacin de Balastos Electrnicos