Instituto Politcnico Nacional Escuela Superior de Ingeniera Mecnica y Elctrica Unidad Azcapotzalco

PRACTICA Ensayo de desgaste por abrasin

Lpez Morales Karla Meneses Avilz Cristina de los ngeles Serrato Mata Rafael Tello Villanueva Bryan Adrin

Grupo: 3RM3 Materia: Ensaye de materiales Profesor: Leonardo Lpez Mrquez 11/Noviembre/2013

ndice
Introduccin --------------------------------------------------------------------------------3 Objetivo -------------------------------------------------------------------------------------4 Definiciones----------------------------------------------------------------------------------4 Aparatos y equipo -------------------------------------------------------------------------5 Preparacin y acondicionamiento -----------------------------------------------------5 Procedimiento------------------------------------------------------------------------------6 Resultados ----------------------------------------------------------------------------------7 Conclusiones---------------------------------------------------------------------------------8 Bibliografa-----------------------------------------------------------------------------------8 ANEXOS Fotografas del ensayo

INTRODUCCIN
Este fenmeno al igual que la corrosin y la fatiga, es una de las formas ms importantes de degradacin de piezas, elementos mecnicos y equipos industriales. El desgaste puede ser definido como el dao superficial sufrido por los materiales despus de determinadas condiciones de trabajo a los que son sometidos. Este fenmeno se manifiesta por lo general en las superficies de los materiales, llegando a afectar la sub-superficie. El resultado del desgaste, es la prdida de material y la subsiguiente disminucin de las dimensiones y por tanto la prdida de tolerancias. Los mecanismos de dao en los materiales se deben principalmente a deformacin plstica, formacin y propagacin de grietas, corrosin y/o desgaste. Desde que el desgaste comenz a ser un tpico importante y que necesitaba estudiado y entendido, comenzaron a aparecer en los libros de diseo y en la mente de los diseadores, ideas sencillas de cmo prevenirlo o combatirlo, entre esas ideas se tienen: 1. Mantener baja la presin de contacto 2. Mantener baja la velocidad de deslizamiento 3. Mantener lisas las superficies de rodamientos 4. Usar materiales duros 5. Asegurar bajos coeficientes de friccin 6. Usar lubricantes DESGASTE ABRASIVO La Norma ASTM G40-92 define el desgaste abrasivo como la prdida de masa resultante de la interaccin entre partculas o asperezas duras que son forzadas contra una superficie y se mueven a lo largo de ella. La diferencia entre desgaste abrasivo y desgaste por deslizamiento es el grado de desgastes entre los cuerpos involucrados (mayor en el desgaste abrasivo), ya sea por la naturaleza, tipo de material, composicin qumica, o por la configuracin geomtrica. Como se muestra en la figura 7, existen bsicamente de los tipos de desgaste abrasivo, estos son: desgaste abrasivo a de los cuerpos o a tres cuerpos. En abrasin a de los cuerpos, el desgaste es causado por rugosidades duras pertenecientes a una de las superficies en contacto, mientras que la abrasin a tres cuerpos, el desgaste es provocado por partculas duras sueltas entre las superficies que se encuentran en movimiento relativo. Como ejemplo de desgaste abrasivo a dos cuerpos, se tiene un taladro penetrando una roca, mientras que a tres cuerpos se puede citar el desgaste sufrido por las mandbulas de una trituradora al quebrar la roca, o por la presencia de partculas contaminantes en un aceite que sirve para lubricar de los superficies en contacto deslizante.

OBJETIVOS
Determinar el desgaste por abrasin de un metal. Comparar la resistencia al desgaste por abrasin de nuestro material ensayado.

DEFINICIONES
o Desgaste abrasivo de baja presin: Ocurre por deslizamiento de las partculas movindose libremente por la superficie y las tensiones actuantes son bajas. o Desgaste abrasivo por alta presin: El abrasivo es atrapado entre dos superficies de carga y el desgaste no es solo por penetracin, sino tambin por fractura de las partes frgiles y por deformacin plstica matriz. o Desgaste abrasivo por impacto: Involucra la remocin de material por la accin de un abrasivo cuyas partculas son de un tamao apreciable e impactan en la superficie bajo un ngulo determinado. La energa del impacto se trasfiere al material y hace que el abrasivo produzca grandes surcos y ralladuras apreciables a simple vista.

APARATOS Y EQUIPO UTILIZADO

Mquina de ensayo de desgaste abrasivo

Aceite Arena Termmetro Cronmetro

PREPARACIN Y ACONDICIONAMIENTO
La probeta tendr un dimetro interior de 16mm y un dimetro exterior de 114.18 mm; as como un espesor de 10mm y el material de dicha probeta es un D2 (Acero templado) Para la ejecucin del ensayo, ser necesaria una mquina de tipo especial, apta para el ensayo y que reunir las siguientes: a) Dispondr de una pista de rozamiento de radio mnimo interior de 25mm y de radio mnimo exterior de 40cm capaz de girar a una velocidad mnima relativa de 1m/s referido al centro de la probeta. b) Constar de dos porta probetas, solidarios a sendos ejes deslizantes y diametralmente opuestos sobre el bastidor, que estarn centrados sobre la circunferencia media de la pista de rozamiento. c) Poseer un dispositivo mediante el cual se pueda comprimir la probeta entre los platos con una presin de 0.0588MPa. d) Tendr otros dispositivos que permitan verter abrasivos (en el caso de nuestro ensayo, arena) y aceite en las superficies de rozamiento. e) Dispondr as mismo de un contador de vueltas.

PROCEDIMIENTO
1. 2. 3. 4. Observar que el equipo este en buenas condiciones. Determinar las medidas de la muestra a ensayar(probeta de metal D2) Ubicar la probeta a ensayar en la ranura correctamente para evitar errores de clculo. Comenzar el ensayo en la primera de las modalidades (en seco) con un torque constante de 50. 5. Cambiar la modalidad del ensayo, primero con aceite y finalmente con la arena tamizada. 6. Tomar las lecturas necesarias durante todo el ensayo.

Resultados
Ensayo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
Empuje radial
Modalidad

Tiempo (min) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

Torque -----------43 43 43 44 45 46 49 51 53 53 26 26 26 26 26 25 25 25 25 25 60 63 65 65 67 70 70 72 72 72

Temp.C 20 23 24 24 24 24.8 25.6 25.8 25 26.8 26.9 24 24 25.4 25.4 24.6 24.8 24.8 24.6 23 23 27.8 29.8 33.4 33.4 33.4 34 36.2 37.2 37.8 37.8

CC1* 91061 91084 91107 91130 91153 91177 91200 91223 91243 91270 91273 91300 91340 91343 91336 91388 91411 91437 91460 91481 91506 91551 91574 91598 91620 91643 91666 91690 91714 91736 91759

CC2** 0 5.60 8.20 10.70 13.48 16.40 19.54 23.78 26.36 30.00 26.36 35.40 37.10 38.70 40.70 42.10 44.00 45.20 47.10 53.20 59.20 67.00 73.24 80.30 88.70 74.70 102.40 109.00 115.50

50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50

En seco En seco En seco En seco En seco En seco En seco En seco En seco En seco En seco Aceite Aceite Aceite Aceite Aceite Aceite Aceite Aceite Aceite Aceite Arena Arena Arena Arena Arena Arena Arena Arena Arena Arena

*Conta ciclos ** Integrador

Conclusiones. Bibliografa
Metalotecnia Fundamental Escrito por Dietmar Falk,Hans-Klaus Gockel Editorial Revert s.a. http://www.utp.edu.co/~dhmesa/pdfs/desgaste.pdf