UNIVERSIDADE DE SO PAULO MUSEU DE ARQUEOLOGIA E ETNOLOGIA PROGRAMA DE PS-GRADUAO EM ARQUEOLOGIA

A ARQUEOLOGIA EM STIOS SUBMERSOS

ESTUDO DO STIO DEPOSITRIO DA ENSEADA DA PRAIA DO FAROL DA ILHA DO BOM ABRIGO - SP

Ricardo dos Santos Guimares

Dissertao apresentada ao Programa de PsGraduao em Arqueologia, do Museu de Arqueologia e Etnologia da Universidade de So Paulo para obteno do ttulo de Mestre em Arqueologia.

Orientador: Profa. Dra. Maria Cristina Mineiro Scatamacchia Linha de Pesquisa: Processos de Formao e Transformao Social

So Paulo 2009

UNIVERSIDADE DE SO PAULO MUSEU DE ARQUEOLOGIA E ETNOLOGIA

Av. Prof. Almeida Prado, 1466-Cidade Universitria -So Paulo-CEP 05508-900

UNIVERSIDADE DE SO PAULO MUSEU DE ARQUEOLOGIA E ETNOLOGIA

PROGRAMA DE PS-GRADUAO EM ARQUEOLOGIA

A ARQUEOLOGIA EM STIOS SUBMERSOS: ESTUDO DO STIO DEPOSITRIO DA ENSEADA DA PRAIA DO FAROL DA ILHA DO BOM ABRIGO - SP

Ricardo dos Santos Guimares

Dissertao apresentada ao Programa de PsGraduao em Arqueologia, do Museu de Arqueologia e Etnologia da Universidade de So Paulo para obteno do ttulo de Mestre em Arqueologia.

Orientador: Profa. Dra. Maria Cristina Mineiro Scatamacchia Linha de Pesquisa: Processos de Formao e Transformao Social

So Paulo
2009

DEDICATRIA

Aos meus pais pela presena amiga de todas as horas. A Ana Gabriella e Vincius, que souberam compreender, de maneira to madura, os motivos de minha distncia. Ao meu guia espiritual, que silenciosamente ajudou a manter-me de p nos momentos mais difceis dessa caminhada.

AGRADECIMENTOS

Profa. Dra. Maria Cristina Mineiro Scatamacchia pela orientao, apoio e incentivo ao meu projeto de pesquisa;

Ao Diretor de Patrimnio Histrico e Documentao da Marinha, Vice-Almirante(EN) Armando de Senna Bittencourt, pela oportunidade e confiana em mim depositada;

Ao Contra-Almirante (EN) Arthur P. Campos, CMG (EN) Luciano P. Jnior, CMG (EN) lvaro R.Fernandes, CMG (EN) Joaquim R. Santos e a todos os demais militares do CCEMSP pelo apoio e amizade;

Aos CMG Miyoshi pelas orientaes e ao CMG(FN) Pires pelo apoio;

CMG(T) Mnica Hartz e ao CT(T) Lopes pelas sugestes e estmulo;

Ao Diretor e aos professores do MAE-USP pelos ensinamentos;

Diretora e funcionrios do Instituto Oceanogrfico (IO-USP), em especial a Letcia e aos funcionrios da Base do IO-USP em Canania;

Aos Professores Doutores Pedro Volkmer de Castilho (USC), Moiss G. Tessler (IOUSP), Mrcia Rizzuto e Nemitala (USP) pelo auxlio nas pesquisas;

Leandro Duran pela grande contribuio no desenvolvimento de todas as fases desse projeto;

Flvio Rizzi Callipo, Glria Tega, Paulo B. Camargo, Alvanir Oliveira (jornada) pela ajuda indispensvel nas etapas de campo;

Dra. Cristina C. Demartini por suas sugestes;

Aos Professores Doutores Gilson Rambelli (UFS) e Marisa Coutinho Afonso (MAEUSP) pelas valiosas orientaes;

todos os funcionrios da Biblioteca, especialmente Eliana Rotolo, Eleuza, Alberto, Washington, Hlio, Gilberto, Marta e Ana;

Regina, Vanuza, Helosa e Geraldo sempre to solcitos na Seo Acadmica;

Aos funcionrios do Laboratrio (MAE-USP), em especial ao Paulo, Cida Santos e Slvia;

Sandra da xrox pela alegria;

Gabriela pela importante participao na arte grfica da pesquisa;

Mrcia Miquilini pelo carinho e apoio;

todos que direta ou indiretamente contriburam para realizao desse projeto; e

Enfim, cidade de So Paulo e de Canania que me acolheram com carinho.

SUMRIO

ndice................................................................................................... 06 ndice de Imagens ............................................................................... 09 ndice de Pranchas ............................................................................. 16 ndice das Tabelas .............................................................................. 17 Resumo ............................................................................................... 18 Abstract ............................................................................................... 19 Introduo ........................................................................................... 20 Captulo I ............................................................................................. 23 Captulo II ............................................................................................ 40 Captulo III ......................................................................................... 73 Captulo IV......................................................................................... 145 Captulo V.......................................................................................... 159 Consideraes Finais ....................................................................... 224 Referncias Bibliogrficas ................................................................. 226

NDICE

I. INTRODUO ..................................................................................................... 20 II. CAPTULO I A ARQUEOLOGIA E OS STIOS SUBMERSOS ......................... 23 1.1 Mergulhando em alguns conceitos .................................................................... 23 1.2 Aspectos epistemolgicos da pesquisa.. ........................................................... 36 III. CAPTULO II A ILHA DO BOM ABRIGO: UM PEDAO DO BAIXO VALE DO RIBEIRA NO MAR ............................................................................................ 43 2.1 O Baixo Vale do Ribeira .................................................................................... 40 2.2 Breve relato sobre o processo de ocupao humana na regio ....................... 43 - Os grupos pescadores-coletores .......................................................................... 44 - Os grupos horticultores-ceramistas ....................................................................... 46 - O incio da ocupao europia.............................................................................. 48 2.3 O Programa Arqueolgico do Baixo Vale do Ribeira ......................................... 55 2.4 A Ilha do Bom Abrigo ........................................................................................ 60 - Localizao ........................................................................................................... 60 - Um pouco de Histria ............................................................................................ 62 - A Enseada do Bom Abrigo: um ancoradouro natural no mar ................................ 70 IV. CAPTULO III ESTUDO DE CASO DO STIO DEPOSITRIO DA ENSEADA DA PRAIA DO FAROL DA ILHA DO BOM BRIGO ............................... 75

3.1.1 Mtodos geofsicos de prospeco aplicados em Arqueologia subaqutica: Sonografia e Perfilagem Ssmica ............................................................................ 75 3.1.1 Sonografia ...................................................................................................... 80 3.1.2 Perfilagem Ssmica Contnua ......................................................................... 82 3.2 Resultados das prospeces geofsicas na Enseada do Bom Abrigo ............... 83 3.3 Prospeces diretas .......................................................................................... 86 3.3.1 Prospeco a partir do Ponto ncora ............................................................. 89 3.3.2 Prospeco a partir do Ponto N 2 ................................................................. 97

3.3.3 Prospeco a partir do Ponto N 3 .................................................................101 3.3.4 Prospeco a partir do Ponto N 8 .................................................................108 3.3.5 Prospeco a partir do Ponto N 3 at a Praia do Farol .................................110 3.3.6 Prospeco do ponto N 2 ao Ponto N 3 ......................................................111 3.3.7 Prospeco a partir do Ponto N 1 .................................................................113 3.3.8.Sondagens na Enseada da Praia do Farol: abertura de trincheiras ...............117 3.4 Escavao na Enseada da Praia do Farol .......................................................121 3.5 Sondagens realizadas na Praia do Farol...........................................................125

3.6 Relatos orais: informaes fornecidas pelo caiara-pescador ..........................126 - Relatos do Sr. Ferreira ..........................................................................................127 - Relatos do Sr. Farias ............................................................................................131 - Relatos do Sr. Rosni .............................................................................................131 - Relatos da Sra Luiza Maria ...................................................................................132 - Relatos do Sr. Francisco P. Belchior .....................................................................133 3.7 Registro iconogrfico da utilizao do espao fsico da Enseada da Praia do Farol ...................................................................................................................140 3.8 Outro registro de presena de embarcaes na enseada: as pichaes .......141 V. CAPTULO IV CONSIDERAES ACERCA DO PROCESSO DE FORMAO DO REGISTRO ARQUEOLGICO DO STIO DEPOSITRIO DA ENSEADA DA PRAIA DO FAROL DA ILHA DO BOM ABRIGO .............................145

4.1 A influncia de processos ps-deposicionais fisiognicos ................................146 4.1.1 Efeitos da mar vazante na Barra de Canania .............................................146 4.1.2 A ao das correntes marinhas ......................................................................147 - Corrente ocenica .................................................................................................147 - Correntes causadas pelo vento.............................................................................149 - Correntes de deriva litornea (longshore-current).................................................150 4.1.3 Mecanismos de baixa-mar e preamar ............................................................154 4.1.3 Dinmica praial ...............................................................................................155

4.2 Processo ps-deposicional antrpico atuante no processo de formao do registro arqueolgico ...............................................................................................156 4.3 Consideraes tericas acerca do processo de formao do stio depositrio da Enseada da Praia do Farol .................................................................................156

VI. CAPTULO V - CONSIDERAES ACERCA DOS VESTGIOS MATERIAIS IDENTIFICADOS NO STIO DEPOSITRIO DA ENSEADA DA PRAIA DO FAROL DA ILHA DO BOM ABRIGO .......................................................................159

5.1 Vestgios modernos: o lixo da enseada .............................................................160 - Um frasco de batom e os pescadores de Canania: abordagem de uma questo de gnero na utilizao da Enseada da Praia do Farol .............................166 5.2 Restos faunsticos: os ossos de baleia ............................................................169 5.3 As concrees ..................................................................................................173 5.4 Ferros: as ncoras do Stio da Enseada da Praia do Farol ...............................180 5.4.1 Breve estudo tipolgico das ncoras .............................................................182 - ncoras antigas ....................................................................................................182 - ncoras modernas ................................................................................................182 5.5 Inferncias sobre o achado das ncoras do stio da Enseada da Praia do Farol ........................................................................................................................218 VII. CONSIDERAES FINAIS .............................................................................224

VIII. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS .................................................................226

NDICE DE IMAGENS

Imagem 1 - Vista area do Saco da Armao ........................................................... 32 Imagem 2 - Vista da entrada Saco da Armao ........................................................ 99 Imagem 3 - Fragmentos cermicos de material construtivo da rea submersa e de interface do Saco da Armao .................................................................................. 33 Imagem 4 - Pea de jogo feito com material cermico achado na parte submersa do Saco da Armao ................................................................................................. 34 Imagem 5 - Prego de bronze achada na parte submersa do Saco da Armao ....... 34 Imagem 6- Fragmento de faiana fina (sculo XIX) achado no Saco da Armao ... 34 Imagem 7- Fragmentos de faiana fina achados do Saco da Armao .................... 35 Imagem 8 - Fragmentos de garrafas de vidro achados no Saco da Armao........... 35 Imagem 9 - Sistema estuarino-lagunar de Canania-Iguape (Lagamar) ................... 41 Imagem 10- Antigo per do Porto Grande de Iguape................................................. 57 Imagem 11- Rebocador cedido pela Marinha do Brasil ............................................. 57 Imagem 12- Museu Histrico e Arqueolgico de Iguape ........................................... 58 Imagem 13- Mural da entrada do Museu .................................................................. 58 Imagem 14- Vista da Ilha do Bom Abrigo SP ........................................................ 60 Imagem 15 - Runas da armao baleeira do Bom Abrigo ........................................ 66 Imagem 16 - Farol da Ilha do Bom Abrigo. ............................................................... 67 Imagem 17 - Torre do farol atual. ............................................................................. 68 Imagem 18 - Vista area da Ilha do Bom Abrigo ....................................................... 70 Imagem 19 - Carta N 7, datada de 1820, com demonstrao da Ilha de Canania e Iguape .................................................................................................................... 72 Imagem 20 - Detalhe da carta de 1820, com a Ilha de Canania (Bom Abrigo) e suas duas indicaes de porto martimo ................................................................... 73 Imagem 21 - Ilha do Bom Abrigo ............................................................................... 73 Imagem 22 - Desenho de H. Puyssegur ................................................................... 74

Imagem 23 - Alojamento da Base IO-USP em Canania .......................................... 77 Imagem 24 - Membros da equipe no cais da Base IO-USP, em Canania, aps preparo da embarcao para etapa de campo.......................................................... 77 Imagem 25 - Embarcao de apoio pesquisa, pertencente ao IO-USP ................. 78 Imagem 26 - Lancha de apoio pesquisa, pertencente ao IO-USP ......................... 78 Imagem 27 - Ilustrao com emprego de equipamento sonogrfico ......................... 81 Imagem 28 - Sonograma em torno da Ilha do Bom Abrigo ....................................... 81 Imagem 29 - Perfilagem Ssmica contnua (Souza, 1998) ........................................ 82 Imagem 30 - Exemplo de resultado de Perfilagem Ssmica ...................................... 83 Imagem 31 - Localizao aproximada dos pontos contendo anomalias .................. 84 Imagem 32 - Anomalia evidenciada no Sonograma .................................................. 85 Imagem 33 - Prospeco por crculos concntricos .................................................. 87 Imagem 34 - Bia materializando ponto na rea de pesquisa................................... 87 Imagem 35 - Pesquisadores realizando prospeco direta na Enseada da Praia do Farol ..................................................................................................................... 87 Imagem 36 - Desenho da ncora de ferro com cepo (I) ............................................ 92 Imagem 37 - ncora de ferro com cepo (I) ................................................................ 93 Imagem 38 - ncora de ferro (I), vista por outro ngulo ............................................ 93 Imagem 39 - Garrafa de bebida (vidro) ..................................................................... 94 Imagem 40 - Panela de alumnio............................................................................... 94 Imagem 41 - Cabos de energia ................................................................................. 95 Imagem 42 - Fragmento de rede de pesca sinttica ................................................. 95 Imagem 43 - Garrafa de vidro cor castanho .............................................................. 95 Imagem 44 - Bateria de embarcao ....................................................................... 96 Imagem 45 - Resto faunstico (osso de ave) ............................................................. 96 Imagem 46 - Fragmento de costela de baleia ........................................................... 97 Imagem 47 - Pneu de automvel ............................................................................100 Imagem 48 - Anilha de ferro concrecionada ............................................................100 Imagem 49 - Fragmento de material construtivo .....................................................100

Imagem 50 - Fragmento de faiana fina decorada ..................................................104 Imagem 51 - Tigela ferro esmaltada ........................................................................104 Imagem 53 - Braadeira de ferro.............................................................................104 Imagem 52 - Tubulao borracha ...........................................................................105 Imagem 54 - Pesquisador da equipe registrando fragmento de madeira ................105 Imagem 55 - Fragmento de metal ...........................................................................106 Imagem 56 - Garrafa de aguardente .......................................................................106 Imagem 57 Bateria ...............................................................................................106 Imagem 58 - Pote de vidro ......................................................................................107 Imagem 59 - Concentrao de material ..................................................................107 Imagem 60 - Frasco de batom lquido .....................................................................107 Imagem 61 - Caco faiana fina (sculo XX) ............................................................109 Imagem 62 - Barra de ferro concrecionada .............................................................109 Imagem 63 - Tigela de ferro ....................................................................................109 Imagem 64 - Garrafa de medicamento do final do sculo XIX ................................110 Imagem 65 - Caco de faiana fina...........................................................................111 Imagem 66 - Pneu de automvel ...........................................................................112 Imagem 67- ncora tipo Patente (I) .......................................................................112 Imagem 68 - Osso de Baleia ..................................................................................112 Imagem 69 - Vrtebra de baleia junto a outros restos faunsticos no fundo da enseada .................................................................................................................114 Imagem 70 - Viso da ncora tipo Patente (II) garrada ao fundo da enseada ......114 Imagem 71 - Viso de uma pata da ncora de ferro c/ cepo (II) .............................115 Imagem 72 - Viso do anete da ncora de ferro s/ cepo (III) ..................................115 Imagem 73 - Moto-bomba acoplada embarcao ................................................118 Imagem 74 - Coneco em Y da sugadora...........................................................118 Imagem 75 - Ao lado, o pesquisador da equipe de campo faz utilizao do jato dgua para abertura de uma trincheira ..................................................................119 Imagem 76 - Perfil estratigrfico das trincheiras .....................................................119

Imagem 77- Escavao junto costela de baleia ...................................................122 Imagem 78 - Trabalho de escavao ......................................................................123 Imagem 79 - Concreo (I) .....................................................................................123 Imagem 80 - Poo-teste ..........................................................................................125 Imagem 81 - Visualizao de vestgios encontrados em sondagem .......................126 Imagem 82 - Embarcaes de pesca fundeadas na enseada ................................135 Imagem 83 - Embarcaes de pesquisa fundeadas na enseada ............................136 Imagem 84 - Traineira de pesca em pane fundeada na enseada enquanto realizava reparos ....................................................................................................................137 Imagem 85 - Lanchas de turismo fundeadas na Enseada da Praia do Farol ..........138 Imagem 86 - Embarcaes abrigadas na Enseada da Praia do Farol da Ilha do Bom Abrigo ......................................................................................................................139 Imagem 87 - Acampamento de turistas na Praia do Farol (Prainha) .......................140 Imagem 88 - Pichao com nome da embarcao Da Vinci II..............................142 Imagem 89 - Pichao com nome da embarcao Atob II .................................142 Imagem 90 - Leo de Jud......................................................................................143 Imagem 91 - Registro da presena da Hernaski II ..................................................143 Imagem 92 - Registro do nome da embarcao Popa de Leque ............................144 Imagem 93 - Vista da Enseada da Praia do Farol da Ilha do Bom Abrigo ..............145 Imagem 94 - Objeto trazido Praia do Farol pela ao das correntes ...................149 Imagem 95 - Vista rea de poro da costa sul paulista, em que se pode ver a Ilha do Bom ....................................................................................................................153 Imagem 96- Foto subaqutica com visibilidade local limitada a poucos centmetros devido presena de grande quantidade de sedimentos em suspenso no stio .....155 Imagem 97 - Aspecto do paiol de mantimentos de embarcao de pesca de Canania .................................................................................................................161 Imagem 98 - Embalagens de produtos industrializados em local de descarte na Praia do Farol, onde pratica-se a queima do lixo recolhido .....................................163 Imagem 99 - Garrafas de bebida compondo contexto submerso da enseada ........164

Imagem 100 - Garrafas de bebida compondo contexto da rea de interface (Praia do Farol) ......................................................................................................................165 Imagem 101 - Diferentes ngulos de viso da vrtebra lombar de cetceo ............171 Imagem 102 - Vista em ngulos diferentes do fragmento de crnio de cetceo .....172 Imagem 103 - Costela de cetceo...........................................................................173 Imagem 104 - Amostra de um fragmento de concreo que no sofreu anlise qumica ....................................................................................................................175 Imagem 105 - Aspecto de amostra da concreo aps ser retirada da soluo de HCl (10%) ................................................................................................................175 Imagem 106 - Aspecto de amostra da concreo aps ser retirada da soluo de H2O2 (10%) ..............................................................................................................175 Imagem 107 - Aspecto de sedimento composto por matria orgnica e areia encontrado dentro de recipiente de vidro achado no Stio da Enseada da Praia do Farol ...................................................................................................................176 Imagem 108 - Imagem da concreo (II) ...............................................................177 Imagem 109 - Resultado da irradiao da concreo (II) .......................................177 Imagem 110 - Formatos de amarras .......................................................................179 Imagem 111 - Amarras de ferro sem malhete ........................................................180 Imagem 112 - Amarras de ferro com malhetes .......................................................180 Imagem 113 - Um dos primeiros artefatos utilizados como ncora .........................183 Imagem 114 - Desenho do cepo pertencente a uma ncora grega, feito em chumbo ...................................................................................................................184 Imagem 115 - Cepo de chumbo de ncora grega do perodo helenstico ...............185 Imagem 116 - Reconstituio de modelo de ncora grega do perodo helenstico .185 Imagem 117 - Desenho de ncora de pedra ...........................................................186 Imagem 118 - ncora de madeira lastrada com pedras usadas em algumas ilhas do Pacfico...............................................................................................................186 Imagem 119 - Desenho do modelo de uma ncora chinesa de bambu ..................187 Imagem 120 - Desenho de modelos de primitivas ncoras japonesas. ..................187 Imagem 121 - Desenhos das ncoras removidas do Lago Nemi. ...........................188

Imagem 122 - Desenho do modelo de uma ncora Viking ......................................189 Imagem 123- Desenho do arinque da ncora ........................................................190 Imagem 124 - Forja de ncora na Frana do sculo XVIII ......................................192 Imagem 125 - Forja de ncora na Frana do sculo XVIII ......................................192 Imagem 126 - Forja de ncora na Frana do sculo XVIII ......................................193 Imagem 127 - Forja de ncora na Frana do sculo XVIII ......................................193 Imagem 128 - Forja de ncora na Frana do sculo XVIII ......................................194 Imagem 129 - Modelo de ncora de haste e braos de ferro e encaixe para cepo de madeira .............................................................................................................195 Imagem 130 - Detalhe da parte superior da haste contendo encaixe para cepo de madeira ..............................................................................................................195 Imagem 131 - Suposta ncora do sculo XV. .........................................................196 Imagem 132 - Modelo ncora tipo Almirantado ......................................................198 Imagem 133 - Detalhe mostrando o local de encaixe da chaveta que fixa o cepo mvel ......................................................................................................................199 Imagem 134 - Desenho do modelo de ncora Wisbone ........................................201 Imagem 135 - Desenho do modelo de ncora Hawkins. .......................................201 Imagem 136 - Modelo de ncora Rodger ................................................................202 Imagem 137 - Detalhe da argola destinada ao cabo do arinque .............................202 Imagem 138 - ncora Poter, articulada e com cepo ...............................................203 Imagem 139 - ncora Trotman................................................................................204 Imagem 140 - Modelo de ncora Martin ..................................................................204 Imagem 141 - Modelo de ncora Inglefield .............................................................205 Imagem 142 - Navio-Escola Benjamin Constant .....................................................206 Imagem 143 - ncora Hall. ......................................................................................207 Imagem 144 - ncora Baldt em exposio no ptio do Centro Tecnolgico da Marinha em So Paulo-CTMSP ..............................................................................208 Imagem 145 - Desenho de ncora Northill..............................................................209

Imagem 146 - ncora Northill achada no Stio Depositrio da Enseada da Praia do Farol ...................................................................................................................209 Imagem 147 - Modelo de ncora tipo Arado ...........................................................210 Imagem 148 - Modelo de ncora Danforth ..............................................................211 Imagem 149 - ncora Danforth em exposio no ptio do CTMSP .......................211 Imagem 150 - Desenho de ncora AC 14. ..............................................................212 Imagem 151- Fateixa ..............................................................................................213 Imagem 152 - Busca-Vida .......................................................................................214 Imagem 153 - desenho de gata unhada em sedimento marinho ............................214 Imagem 154 - ncora tipo Cogumelo ......................................................................215 Imagem 155 - ncora tipo cogumelo em exposio no Mangal das Garas-PA .....215 Imagem 156 - Modelo de uma ncora ocenica STEVMANTA ..............................217

NDICE DE PRANCHAS

Prancha 01 Localizao da Ilha do Bom Abrigo .................................................... 61 Prancha 02 Planta do stio Depositrio da Enseada da Praia do Farol da Ilha do Bom Abrigo......................................................................................................... 88 Prancha 03 Desenho das ncoras (II), (III) e (IV) .................................................116 Prancha 04 Trincheiras .......................................................................................120 Prancha 05 rea de escavao ...........................................................................124 Prancha 06 Vestgios relacionados a hbitos alimentares ...................................162 Prancha 07 Desenho do sculo XVIII contendo peas de uma ncora de ferro com cepo de madeira ..............................................................................................191

NDICE DE TABELAS

Tabela 01- Coordenadas dos pontos que apresentaram anomalias ......................... 84 Tabela 02 - Vestgios registrados no Ponto ncora .................................................. 90 Tabela 03 - Vestgios encontrados no Ponto N 2 ..................................................... 98 Tabela 04 - Vestgios encontrados no Ponto N 3 ...................................................101 Tabela 05 - Vestgios encontrados no Ponto N 8 ...................................................108 Tabela 06 - Vestgios encontrados no Ponto N 1 ...................................................113

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RESUMO

Menos estudados que os stios de naufrgios, porm no menos importantes, os stios depositrios so notveis fontes de documentao arqueolgica. A Enseada da Praia do Farol da Ilha do Bom Abrigo, localizada no litoral sul do Estado de So Paulo, um timo ancoradouro natural, um stio depositrio por excelncia formado a partir da utilizao social desse pequeno espao geogrfico. Esse processo de utilizao-ocupao, de longa durao, vem ocorrendo desde o incio do sculo XVI e o principal responsvel pela formao do registro arqueolgico submerso. Adotando mtodo de pesquisa com utilizao de tcnicas pouco interventivas, o que se mostrou bastante eficaz, conseguiu-se buscar, registrar e identificar diversos artefatos submersos, perdidos ou descartados, no leito da enseada. A partir dos achados foi possvel realizar diversas inferncias a cerca da relao existente entre o homem e esse ancoradouro no edificado, mas totalmente inserido na histria da navegao feita ao longo da costa sul paulista.

PALAVRAS-CHAVE: Ancoradouro; Arqueologia; Arqueologia Subaqutica; Stio depositrio; Ilha do Bom Abrigo.

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ABSTRACT

Less studied than the shipwreck sites, however not less important, the depository sites are remarkable sources of archaeological documentation. The Cove of the Lighthouse Beach in Bom Abrigo Island, located on the south coast of So Paulo state, is a excellent natural anchorage, a depository site par excellent, formed from the social use of the small geographical space. This process of "useoccupation", of long duration, has been occurring since the beginning of 16 th century and plays the main responsible of formation of the archaeology submerged record. Adopting method of research with minimally intrusive techniques, which demonstrated effective result, was able to search, to register, and to identify various sunk artifacts, loss or discarded, in the bottom of the cove. From the findings, inferences could then be made regarding the relationship between man and this not built maritime anchorage, but fully inserted in the history of navigation made along of the south coast of So Paulo.

KEY WORDS: Archaeology; Bom Abrigo Island; Depositary site; Maritime Anchorage; Underwater archaeology

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INTRODUO

O estudo do Stio Depositrio da Ilha do Bom Abrigo integra o Programa Arqueolgico do Baixo Vale do Ribeira coordenado pela Profa. Dra. Maria C. M. Scatamacchia e financiado pela Fundao de Amparo pesquisa de So Paulo (FAPESP). Esta pesquisa arqueolgica subaqutica integra uma proposta mais ampla que visa o estudo dos stios depositrios da Ilha do Bom Abrigo, sendo, portanto, a primeira etapa. Esta fase preliminar teve como objetivo contribuir com a histria da Ilha, alm de fazer inferncias acerca do processo de utilizao/ocupao, de longa durao, realizada principalmente pelo homem do mar, a partir da cultura material existente no leito marinho da Enseada da Praia do Farol1. Cabe pontuar que essa pesquisa no teve a pretenso de ser conclusiva ou mesmo de esgotar o assunto. A Ilha do Bom Abrigo constitui-se em um brao no mar de uma regio ocupada pelo homem h pelo menos 7.800 anos AP2 (CALLIPO, 2004). Sua enseada um porto natural e seguro para parada de embarcaes e utilizado desde o incio das navegaes europias nas guas da costa sul brasileira. O produto do descarte ou abandono resultante da presena humana, ao longo do tempo, resultou na formao de um stio classificado na literatura arqueolgica como depositrio. Pouco conhecido e estudado em relao aos stios de naufrgios esse stio despertou o interesse do autor, resultando na presente dissertao. No primeiro captulo, buscou-se pontuar, de modo bastante objetivo, sem realizar uma anlise exaustiva alguns conceitos arqueolgicos, considerados importantes na elaborao da pesquisa. Eles influenciaram diretamente na escolha dos mtodos adotados durante a pesquisa, assim como baseou a realizao de inferncias e hipteses contidas neste trabalho. No segundo captulo, intitulado A Ilha do Bom Abrigo: um pedao do Baixo Vale do Ribeira no mar procurou-se discorrer, no primeiro momento, sobre a formao geomorfolgica da plancie sedimentar do Baixo Vale do Ribeira, seguindo-se breve relato sobre o incio da ocupao humana na regio por
1 2

Tambm conhecida como Ancoradouro da Prainha. Antes do Presente, por conveno o ano de 1950. Essa data trata-se de uma meno descoberta da tcnica de datao por meio do Carbono 14, que ocorreu em 1952. Assim 7.800 anos AP, mencionado acima, correspondem ao ano de 5.850 A.C.

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diferentes grupos. Logo a seguir, discorreu-se sobre o Programa Arqueolgico do Baixo Vale do Ribeira, que tem o objetivo de realizar pesquisas arqueolgicas na regio. A partir de ento, deu-se um salto para a Ilha do Bom Abrigo, em que se procurou primeiro realizar um histrico baseado em fontes textuais 3. A seguir, foi realizada uma discusso sobre os atributos da Enseada da Praia do Farol que a qualificam como excelente ancoradouro marinho. O terceiro captulo concentra a fase do trabalho arqueolgico em que se utilizou o emprego de metodologia cientfica para obteno de dados, ou seja, documentao arqueolgica. Cabe pontuar que os dados qualitativos da pesquisa no se limitaram apenas queles obtidos de intervenes subaquticas. O quarto captulo trata de consideraes acerca do processo de formao do stio arqueolgico estudado. Um captulo muito importante para as reflexes feitas durante a pesquisa, j que discorreu sobre um processo de formao bastante complexo. Acredita-se que o referido estudo poder auxiliar sobremaneira futuras pesquisas a serem realizadas em ambientes similares. O quinto e ltimo captulo, intitulado Consideraes acerca dos vestgios materiais identificados no Stio Depositrio da Enseada da Praia do F arol, constituise nas duas ltimas fases da pesquisa arqueolgica, contendo anlise e discusso sobre a cultura material do stio estudado. No caso do lixo, foram abordados aspectos pertinentes cultura de descarte e consumo. A anlise dessa cultura material moderna tambm possibilitou a realizao de inferncia relacionada questo de gnero, em que as concluses no so de interesse apenas arqueolgico, mas, sobretudo, do campo da Antropologia Martima. A anlise fsica e qumica realizada nas concrees coletadas permitiram a identificao do material com bioincrustao e possibilitou a obteno de maiores esclarecimentos acerca do sedimento marinho local. Com esses dados foi possvel inferir sobre a probabilidade de conservao de material de interesse arqueolgico, principalmente metlico, enterrado no sedimento marinho local. Os achados de restos faunsticos comprovaram a tese de Duran (2008), que defendeu que aquele espao (ancoradouro) interagiu funcionalmente com a armao de baleia instalada no final do sculo XVIII na Ilha do Bom Abrigo.
3

Serviu como fonte de pesquisa indireta, tambm chamada no arqueolgica (ORSER, 1999, p. 27; 1996 p. 25)

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Na seqncia, foi realizado um breve estudo tipolgico sobre ncoras e amarras. Este pequeno trabalho possibilitou identificar as ncoras achadas no stio e entender aspectos funcionais relacionados a esse tipo de artefato nutico. A anlise do contexto deposicional somado ao entendimento de aspectos funcionais das ncoras achadas resultou na gerao de hipteses que visaram explicar o motivo da presena, no local, desses artefatos imprescindveis navegao. Deste modo o resultado da pesquisa realizada uma contribuio a histria da Ilha do Bom Abrigo, ao estudo dos stios depositrios e, a construo de tipologia de referncia para artefatos nuticos.

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CAPTULO I:

A ARQUEOLOGIA E OS STIOS SUBMERSOS

1.1

Mergulhando em alguns conceitos

Dando incio abertura deste trabalho achou-se importante fazer algumas

consideraes sobre determinados conceitos que foram considerados na elaborao dessa pesquisa, ainda que sem pretenso de abord-los de forma exaustiva e aprofundada. Ser como um rpido mergulho, iniciando pela Arqueologia, passando pela Arqueologia Subaqutica e Martima, Stios de Naufrgios e finalmente chegando aos Stios Depositrios. Faz-se importante salientar que a Arqueologia antes de alcanar a condio de cincia social fez uma longa trajetria que pode ser acompanhada na anlise da literatura. Em linhas gerais, pode-se afirmar que essa interessante cincia no nasceu, como costuma-se dizer, a partir do interesse dos colecionadores em adquirir objetos, mas de um interesse srio de se conhecer o passado (ZAMORA, 1990). De certa forma, homens de todas as pocas sempre nutriram grande curiosidade quanto ao seu passado (TRIGGER, 2004). Nabnides, rei da Babilnia, j no sculo V A.C. realizou escavaes buscando resgatar evidncias do passado de seu povo (HOLE; HEIZER, 1977, apud ZAMORA, 1990). Si-ma Quien, o primeiro grande historiador chins, do sculo II A.C., realizou visitas a runas e examinou relquias antigas. Na China, o estudo sistemtico do passado foi bastante valorizado por eruditos confucianos, como um guia para o comportamento moral (TRIGGER, op. cit.). Na Europa, a Arqueologia surgiu derivada da Filologia e da Histria e teve inicialmente a preocupao de estudar os vestgios materiais da civilizao (FUNARI, 2003). Em sua trajetria a Arqueologia chegou a ser considerada como uma disciplina auxiliar da Histria e at mesmo concebida como Antropologia. Definitivamente Arqueologia Arqueologia (CLARCK, 1968; apud MUCKELROY, 1978), no obstante produza conhecimento histrico4, ou reflexes no campo antropolgico, constitui-se em uma disciplina autnoma, com mtodos e aplicao

Como geram outros campos do conhecimento, como por exemplo, a Geografia e a Geologia.

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de tcnicas especializadas para coleta ou produo de informao cultural e, podese acrescentar, com abordagens tericas prprias. Segundo Funari, sob um ponto de vista tradicional:

O objeto de estudo da arqueologia seria apenas as coisas, particularmente os objetos criados pelo trabalho humano (os artefatos), que constituiriam os fatos arqueolgicos reconstituveis pelo trabalho de escavao e restaurao da parte do arquelogo (FUNARI, 2003, p. 13).

A partir do ponto de vista acima, a Arqueologia s teria a funo de recuperar, por meio de tcnicas, objetos antigos para servirem de documentao a ser interpretados por outros campos da cincia, como a Histria, por exemplo. At a dcada de 1960, ainda era muito forte o conceito de que a Arqueologia s possua como propsito a simples coleo, descrio e classificao de objetos antigos conforme cita Funari, em geral, historiadores, antroplogos e outros cientistas sociais no encaram a arqueologia como uma cincia, mas como uma disciplina auxiliar (FUNARI, op. cit., p. 15). Gordon Childe (1961) j sustentava que a Arqueologia era uma cincia social, devendo, desta forma, contribuir para o entendimento da histria da humanidade, e optou pela utilizao do materialismo histrico como aporte terico de suas pesquisas (ZAMORA, 1990). Segundo a concepo de Childe:

A arqueologia uma forma de histria e no uma simples disciplina auxiliar. Os dados arqueolgicos so documentos histricos por direito prprio e no meras abonaes de textos escritos... so constitudos por todas as alteraes no mundo material resultantes da ao humana, ou melhor, so os restos materiais da conduta humana. O seu conjunto constitui os chamados testemunhos arqueolgicos (CHILDE, 1961, p. 9).

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Para Childe, o arquelogo deve procurar reconstituir o processo pelo qual se criou o mundo em que vivemos assim como ns prprios, na medida em que somos criatura de nosso tempo e de nosso ambiente social (CHILDE, op.cit., p. 9). Zamora, em seu artigo intitulado A Arqueologia como Histria, deixa claro que a Arqueologia, como uma cincia social ...ultrapassa o objeto arqueolgico pelo objeto arqueolgico e se preocupa em entender o homem que necessariamente est atrs dele (ZAMORA, 1990, p. 43). Tendo em vista essa abordagem , a Arqueologia deixa de ser meramente descritiva 5 para tornar-se interpretativa destacando-se no meio de outras cincias do conhecimento humano como uma cincia social preocupada em buscar, por meio do estudo da cultura material, compreender as relaes sociais e a transformao da sociedade (FUNARI, op. cit., p. 15). Entende-se que o prprio homem o ator responsvel pelas relaes e transformaes ocorridas dentro de qualquer grupo social e que seu papel ativo e fundamental na produo da cultura material, por isso ele e deve ser considerado o principal objeto da Arqueologia e no o objeto em si. O Brigadeiro e arquelogo ingls Sir Mortimer Wheeler resumiu de maneira brilhante o pensamento acima, ao afirmar que the archaeologist is digging up, not things, but people (WHEELER, 1954, apud MUCKLROY, 1978, p. 4). Dessa forma pode-se afirmar que a arqueologia uma cincia social que tem como objeto de estudo a cultura material visando analisar o grupo social que a produziu e assim contribuir para histria da humanidade. E quanto a Arqueologia subaqutica? Seria algo parte, com objetivos diferentes da Arqueologia terrestre? Definitivamente, a resposta no. No entendimento do arquelogo estadunidense George Bass (1969), pioneiro da pesquisa arqueolgica feita no mar, a Arqueologia Subaqutica pura e simplesmente Arqueologia, no se constituindo em uma cincia parte da prpria cincia arqueolgica. Conforme enfatizado por Rambelli (2003), um dos maiores problemas conceituais da Arqueologia Subaqutica, na atualidade, que a mesma ainda
5

Uma das grandes crticas feita abordagem terica histrico-culturalista, principalmente pelos movimentos tericos processualistas e ps-processualistas. A abordagem histrico-culturalista sempre esteve muito interessada na apresentao de relatos descritivos e detalhados de escavaes, assim como localizao de stios escavados em cronologias locais, regionais e at continentais (ORSER, 1992).

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muito confundida como sendo um ramo da atividade do mergulho e, no, uma verso molhada e obediente da Arqueologia, realizada em ambiente aqutico. Segundo esclarece o citado autor, a grande e nica diferena entre a verso seca e a verso molhada da Arqueologia que, nesta ltima, o stio encontra-se submerso, sendo necessrio ao arquelogo o emprego de equipamentos e tcnicas de investigao um pouco diferentes dos utilizados em stios terrestres. Para realizao da pesquisa, porm, condio sine qua non que o arquelogo saiba mergulhar. Isto no quer dizer que ele tenha que se transformar em profissional do mergulho, mas necessita estar ciente da cincia do mergulho para trabalhar com segurana e poder aplicar, no stio arqueolgico, mtodos de investigao cientfica nos mesmos moldes e rigor cientfico aplicado s pesquisas em ambientes terrestres. O arquelogo fazer-se presente, in loco, durante a realizao das pesquisas arqueolgicas, tanto em terra como em stio submerso, condio indispensvel para o bom resultado dessas pesquisas (RAMBELLI, 1998; 2003). Pode-se acrescentar imprescindvel para realizao da pesquisa arqueolgica. Ainda existe certa resistncia e desconfiana, at mesmo no seio da Arqueologia, sobre a viabilidade de ser desenvolvida uma pesquisa cientfica em meio subaqutico, principalmente por considerarem que o mundo submerso, estando sujeito a ao de ondas, correntes e presena de sedimentos, transforma o contexto subaqutico em uma catica mistura de coisas perdidas da viso humana. A produo cientfica desenvolvida por arquelogos em ambiente subaqutico, em diversas partes do mundo e principalmente no Brasil, demonstra o contrrio, principalmente com a incorporao de novas tecnologias, conforme citou Duran (2008), incorporadas caixa de ferramentas do arquelogo. Quanto preocupao em dotar a Arqueologia Subaqutica de um corpo terico, coube, ainda na dcada de 1970, ao britnico Keith Muckelroy tal primazia. Para Muckelroy, a Arqueologia Subaqutica encontrava-se em um estado de total indisciplina, e ele resolveu inseri-la em um domnio o qual denominou Maritime Archaeology, uma subdisciplina da Arqueologia (BLOT, 1999). Muckelroy definiu a Arqueologia Martima como the scientific study of the material remains of man and his activities on the sea, preocupada em abordar todos os aspectos da cultura martima, no apenas temas tcnicos, mas, sobretudo, de ordem social, econmica, poltica e religiosa assim como outras (MUCKELROY, 1978).

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Segundo Rambelli:

Ele a diferenciou da Arqueologia Nutica, a qual na poca j considerava limitada aos aspectos pertinentes aos estudos das embarcaes; da Arqueologia Subaqutica, que considerava como sendo a pesquisa, de qualquer natureza, realizada embaixo de qualquer corpo dgua e da Arqueologia Marinha; entre outras denominaes especficas e limitantes (RAMBELLI, 2003, p. 28).

As preocupaes de ordem terica, relacionadas Arqueologia Martima, foram influenciadas pela abordagem processualista6 que fez parte da formao de Muckelroy enquanto arquelogo (RAMBELLI, op. cit., p. 26). Um pouco mais tarde, retomando a expresso Arqueologia Martima, criada por Muckelroy, Mac Grail decidiu, de maneira mais abrangente, redefini-la como estudo e uso pelo homem de todos os tipos de vias aquticas, lagos, rios e mares (MAC GRAIL, 1998, apud BLOT, 1999, p. 46). Ainda em relao abordagem terica, aplicada Arqueologia em ambiente aqutico, Rambelli destaca o forte movimento de pesquisadores que util izam o modelo processual e ps-processual como aporte terico, principalmente em estudos costeiros e, sobretudo, de stios de naufrgios. Entre eles cita Gould e Murphy, nos EUA; Mac Grail, Martin e Adams, na Gr-Bretanha; Mac Carthy e Green, na Austrlia; e Elkin, na Argentina (RAMBELLI, 2003). J Goerge Bass manteve e defendeu a opo pela abordagem histrico- culturalista (BLOT, 1999).

Movimento surgido no seio da Arqueologia antropolgica estadunidense, na dcada de 1960, foi capitaneado pelo arquelogo Lewis Binford, que lanou o grito de guerra a Arqueologia Antropologia ou no nada. Esse movimento, conhecido como New Archaeology ou Arqueologia Processual, foi uma reao ao carter eminentemente histrico at ento dado a Arqueologia pela abordagem histrico-culturalista ou histrico-particularista (FUNARI, 2003, p. 49). Produto histrico de seu tempo, este novo movimento sofreu forte influncia de uma concepo positivista (que assumiu ser a verdadeira e nica cincia). Aplicados principalmente s cincias naturais, no ps-II Guerra Mundial, os mtodos positivistas foram pensados ser aplicveis, de maneira universal, a todas as cincias, inclusive as cincias sociais. A Nova Arqueologia props explicaes baseadas em observaes empricas na busca de regularidades no comportamento humano, estando muito pouco preocupada com diferenas culturais nas mudanas de ordem social (WHITLEY, 1998, p. 2; FUNARI, 2003, p. 50).

28

Considerando stio arqueolgico como todo o local com evidncia de antiga ao humana pode-se afirmar que os stios de naufrgios comearam a ser formados a partir do momento em que o ser humano decidiu navegar sobre o ambiente aqutico. So justamente os stios de naufrgios que mais despertam o interesse e a ateno dos arquelogos subaquticos, j que chega a ser consenso que so como cpsulas do tempo, um instantneo de espaos so cialmente estruturados que deixaram de existir em um determinado momento (RAMBELLI, 2002, p. 41). Nesse tipo de stio arqueolgico as condies do ambiente submarino como salinidade da gua, profundidade, tipo de sedimento de fundo so os principais responsveis pela preservao dos vestgios Em relao aos Stios de Naufrgio interessante destacar a conservao privilegiada das obras vivas7 de embarcaes fabricadas com madeira. Esta ocorrncia dificulta estudos arqueolgicos voltados a aspectos relacionados a fenmenos de ordem social, como as relaes de poder, que, na maioria das vezes, ocorriam na parte superior do convs dos navios (BLOT, 1999). Os Arquelogos tm lanado mo de fontes iconogrficas e textuais para auxili-los neste mister. Como exemplo da utilizao de uma fonte no arqueolgica para auxlio do estudo das relaes a bordo de antigas embarcaes, Blot citou texto do sculo XVII, de autoria de um escritor portugus, em que informava que s em circunstncias excepcionais os fidalgos tiveram que subir ao mastreame para recolher as velas no meio de um temporal (BLOT, op. cit., 48). A pesquisa arqueolgica realizada em naufrgios contribui para resgatar conhecimento em diversos campos da cincia, no apenas o conhecimento de carter especificamente histrico, mas martimo-antropolgico (relao do homem do mar com o simblico, mtico), nutico-tecnolgico8 (arquitetura naval, construo naval, desenvolvimento e evoluo de equipamentos de bordo), social (relao de poder dentro das embarcaes), geogrfico (relao homem-meio), dentre outros.

Obras vivas a parte do casco da embarcao abaixo do plano de flutuao em plena carga, isto , a parte que fica total ou quase imersa. Carena um termo empregado muitas vezes em lugar de obras vivas, mas significa com mais propriedade o invlucro do casco nas obras vivas (FONSECA, 2002). 8 Este tema pertence ao campo da arqueologia naval uma disciplina relativamente recente que estuda os navios antigos pela pesquisa e exame dos objetos remanescentes desses navios (OLIVEIRA, 1993, p. 100, apud DOMINGUES, 2003, p. 27).

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Do ponto de vista terico, foi a partir do simpsio organizado pelo arquelogo estadunidense Richard Gould, na dcada de 1980, com tema Antropologia do Naufrgio, que foram dados os primeiros passos em direo a reflexes tericas muito prximas da abordagem ps-processualista (BLOT, 1999). Essa abordagem terica parece hegemnica dentre os trabalhos desenvolvidos por arquelogos subaquticos sul-americanos, em que suas pesquisas aparecem inseridas no campo da Arqueologia Histrica. Dentre estes pesquisadores pode-se citar Gilson Rambelli (Brasil), L. Duran (Brasil), P. B. Camargo (Brasil) e Dolores Elkin (Argentina). Pode-se afirmar que algumas dessas reflexes tipicamente atinentes abordagem ps-processualista passaram a ser consideradas por pesquisadores preocupados com estudo do comportamento humano (processualista). R. Gould escreveu, por exemplo, sobre relaes contextuais relacionadas a naufrgios e ainda esboou o estudo dos artefatos de um naufrgio sob o ngulo das relaes de poder a bordo do navio (Shipboard Society), salientando alguns aspecto s essenciais da estrutura sociocultural da populao assim representada (BLOT, 1999, p. 48). Os stios de naufrgios, certamente, so os que mais sofrem com aes criminosas e destruidoras dos caadores de tesouro e suvenires. No Brasil, no obstante a vigncia de uma legislao9 que ainda no protege integralmente o patrimnio cultural subaqutico, j existe uma preocupao convergente de pesquisadores e membros de autoridades federais quanto necessidade de prticas de proteo mais efetivas desse patrimnio da Unio10. A Diretoria do Patrimnio Histrico e Documentao da Marinha (DPHDM), por exemplo, possui o projeto de criar, em parceria com universidades e instituies extra-acadmicas, uma Carta de Stios Arqueolgicos da costa brasileira. Esta iniciativa, uma vez concretizada, tanto auxiliar ao universo acadmico quanto prestar grande auxlio ao planejamento de atividades voltadas ao policiamento realizado na costa brasileira visando proteger o Patrimnio Cultural Submerso pertencente Unio.

Lei n 10.166, de 27 de dezembro de 2000. Atualmente est em tramite no Senado Federal o projeto de Lei de autoria da Deputada Federal Nice Lobo que visa oferecer maior proteo ao Patrimnio Cultural Subaqutico e evitar sua comercializao.
10

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Os Stios Depositrios so menos estudados em relao aos stios de naufrgios, porm possuem grande potencial de gerao de conhecimento. Eles tambm conhecidos como de stios de abandono e so caracterizados pela presena de artefatos abandonados, descartados voluntariamente ou perdidos em guas marinhas ou interiores, assim como em locais que vieram a se tornar submersos (RAMBELLI, 2002). Estes stios esto muitas das vezes localizados em reas porturias edificadas ou em portos naturais, como no caso da Enseada da Praia do Farol da Ilha do Bom Abrigo. Nessas reas podem-se encontrar vestgios de materiais resultantes das atividades rotineiras das embarcaes, descartados voluntariamente ou at perdidos durante perodo de fundeio das mesmas. Conforme cita Blot:

Os vestgios dessas estadas de um dia ou de uma hora permanecem no fundo da gua, enterrados na areia, formando um tapete espesso de vrios sculos de depsitos annimos cujos objetos, perdidos ou abandonados por seus proprietrios, resumem a histria da navegao ao longo da costa vizinha (BLOT, 1988, apud RAMBELLI, 2002, p. 50).

Stios depositrios tambm podem interagir diretamente com contextos arqueolgicos terrestres. Acredita-se que praias localizadas em reas contguas a stios depositrios devam ser definidas como reas de interface desse tipo de stio e automaticamente incorporadas ao seu estudo. Porm deve-se levar em

considerao que apesar do registro da cultura material existente nesse ambiente de interface, a discusso sobre determinados aspectos da cultura material ali existente deve reportar-se a outro tipo de pesquisa no campo da Arqueologia Martima. interessante registrar, conforme comunicao pessoal de Rambelli11, que dentre os artefatos que so voluntariamente despejados no mar, ajudando a compor o contexto arqueolgico dos stios depositrios, encontram-se oferendas, realizada por diferentes grupos religiosos, a entidades espirituais relacionadas s guas, entre elas Iemanj e Nossa Senhora dos Navegantes. Sobre essa prtica cultural

11

Proferindo apresentao de seminrio sobre Arqueologia Subaqutica no congresso da SAB em 2007.

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martima, Luna Erreguerena (1982) enfatizou que praticamente todos os grupos humanos que estiveram assentados juntos a corpo s d gua, ao longo da histria, como cenotes12, lagos, rios e mares, os utilizaram no apenas para abastecimento, mas tambm como lugares de oferendas a suas deidades. Alguns desses corpos dgua, mencionados pela pesquisadora acima, formam um tipo de sti o muito semelhante aos stios depositrios conhecidos como Stios Santurios. Nos stios santurios costumam ser encontrados desde artefatos comuns at esqueletos humanos originados de prticas de sacrifcio (RAMBELLI, 2002). Como exemplo de outros trabalhos acadmicos desenvolvidos no mbito do Programa Arqueolgico do Baixo Vale do Ribeira, e que identificaram a presena de stios arqueolgicos depositrios pode-se citar os Stios da Toca do Bugio e Saco da Armao. O Stio Arqueolgico Toca do Bugio um stio cermico localizado s margens do Mar Pequeno, na metade do caminho entre Iguape e Icapara (litoral sul de So Paulo), compondo parte das aldeias cermicas que foram levantadas por Scatamacchia (RAMBELLI, 1998, p. 90). A existncia de vestgios arqueolgicos prximos ao mar levou pesquisadores a iniciarem a pesquisa na parte submersa do stio. Nesse local, que funcionou como um porto natural havia presena dos dejetos produzidos (bolses de lixo) pelos habitantes locais o que caracterizou esse stio como tambm depositrio. A pesquisa desenvolvida no stio forneceu variada documentao arqueolgica, como artefatos sseos e cermicos. Os achados arqueolgicos permitiram a realizao de questionamentos quanto utilizao e ao aproveitamento do mar por seus habitantes e, no obstante, os bices encontrados durante a concretizao da pesquisa, deixaram claro conforme Rambelli, as possibilidades concretas da aplicao da arqueologia cientfica ao meio aqutico. O Saco da Armao uma pequena enseada de guas rasas, localizada a nordeste da Ilha do Bom Abrigo (litoral sul de So Paulo), onde adjacente, a leste, encontram-se as runas de uma antiga Armao de baleia. Este local foi alvo de levantamentos terrestres e subaquticos realizados por Duran que identificou a presena de inmeros vestgios de cultura material diversifica. Segundo este pesquisador:

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Cenotes so largos poos naturais com paredes abruptas. Dentre os mais famosos esto os do Yucatan, onde os maias jogavam suas oferendas (RAMBELLI, 2002, p. 45).

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O Saco da Armao revelou no apenas um grande nmero de evidncias, mas tambm uma extrema diversidade de tipos, indo desde restos de material construtivo (telhas e tijolos) at fragmentos de faiana, cermica, vidro e inclusive algumas poucas peas de metal... Nesse sentido, o Saco da Armao comprovou ser um legtimo stio depositrio formado, em sua maior parte, a partir dos descartes provenientes dessa estrutura produtiva (DURAN, 2008, p. 142).

Imagem 1 Vista area do Saco da Armao. Fonte: BASE S/A. Obra-724. Nov.2000. Faixa 2050, foto area 0002. Escala 1: 35.000

Imagem 2 Vista da entrada do Saco da Armao

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Os levantamentos, realizados por Duran, demonstraram que essa pequena enseada apesar de abrigada, no um bom ancoradouro marinho, possui profundidade muito pequena e muitas pedras. Pode-se afirmar que, mesmo estando localizado prximo ao Stio Depositrio da Enseada da Praia do Farol, o Stio do Saco da Armao, embora tambm depositrio, esteve submetido a um contexto de formao em muitos aspectos diferenciado de seu similar. Incentivado pelo citado pesquisador a dar continuidade ao estudo deste stio, foi realizada mais uma coleta seletiva no local. Todos os vestgios foram submetidos a tratamento e anlise no laboratrio do Museu de Arqueologia e Etnologia da Universidade de So Paulo (MAE-USP). Pretende-se utilizar os resultados dessa anlise em futuro projeto que visa a realizao de uma tese de doutoramento intitulada Os stios depositrios da Ilha do Bom Abrigo.

Imagem 3 Fragmentos cermicos de material construtivo da rea submersa e de interface do Saco da Armao

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Imagem 4 Pea de jogo feito com material cermico achado na parte submersa do Saco da Armao

Imagem 5 Prego de bronze achada na parte submersa do Saco da Armao

Imagem 6 Fragmento de faiana fina (sculo XIX) achado no Saco da Armao

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Imagem 7 Fragmentos de faiana fina achados do Saco da Armao

Imagem 8 Fragmentos de garrafas de vidro achados no Saco da Armao

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1.2

Aspectos epistemolgicos da pesquisa

Gndara esclarece o posicionamento terico de uma pesquisa como sendo:

el conjunto de supuestos valorativos, ontolgicos y epistemolgicometodolgicos que orientan el trabajo de uma comunidad acadmica particular e que le permiten producir investigaciones concretas... la posicin terica determina em buena medida la manera em que se entiende el por qu hay que investigar, el qu buscamos resolver o lograr, para qu e para quien (rea valorativa) em qu consiste lo que estudiamos qu cmo creemos que es (rea ontolgica); y cul es la manera em que podemos aprender sobre el y lograr lo que nos hemos propuesto (rea epistemolgico-metodolgica) (Gndara, 1994, p.74, apud BATE, 1998, p.29).

A pesquisa arqueolgica empreendida na Enseada da Praia do Farol da Ilha do Bom Abrigo procurou identificar e analisar os vestgios da cultura material de um passado mais distante tanto quanto os de um passado mais recente. Desta forma, buscou realizar anlise, sob diversos aspectos, da utilizao espacial, de longa durao, feita pelo homem desde o incio da presena do elemento europeu, no sculo XVI, at os dias atuais. A proposta foi realizar pesquisas que permitissem mltiplas abordagens na interpretao dos achados, seja do ponto de vista nutico, histrico, social, geogrfico e mesmo martimo-antropolgico. Assim, do ponto de vista epistemolgico-metodolgico, a proposta da pesquisa se enquadrou

perfeitamente no campo da Arqueologia Histrica. J no mbito das vrias abordagens tericas, de origem anglo-saxnica, a pesquisa se aproximou da linha proposta pelo paradigma ps-processualista. A Arqueologia Histrica foi definida, mais recentemente, como o estudo do processo de conformao do mundo moderno, que comeou com a expanso europia do sculo XV e coincidiu com a consolidao do sistema capitalista. considerado um campo especializado de estudo da cultura material e transformou-se em via alternativa de informaes do passado, em que arquelogos podem construir mltiplas vises sobre a histria recente (ZARANKIN; SALERMO, 2007).

37

O campo de pesquisa da Arqueologia Histrica compreende tanto a Histria como a Antropologia, assim como grande nmero de campos correlatos, como a Geografia Histrica e Cultural, Economia Poltica, dentre outros. Seu carter multidisciplinar e interdisciplinar empresta mesma um amplo leque de fontes de informaes, inclusive consideradas no-arqueolgicas (ORSER, 1999; 1996). Quanto busca de informao, procurou-se dot-la de diversas fontes de informao, desde as textuais (histricas), cartogrficas, iconogrficas, pictricas at informaes orais. O foco da Arqueologia Histrica est no passado recente ou moderno, um passado que incorporou muitos processos, perspectivas e objetos materiais que ainda esto sendo utilizados em nossos dias. Conforme o citado autor:

O que distingue a arqueologia histrica no o perodo histrico estudado (histrico ou pr-histrico), os povos aborgenes

contatados por europeus (vrios povos indgenas), os colonizadores europeus (portugueses, ingleses, franceses, outros) ou nem mesmo grupos populares (escravos africanos, trabalhadores migrantes e assim por diante), mas, ao contrrio, como cada elemento se adaptou e foi transformado pelo processo que, de incio, levou o europeu a estabelecer assentamentos coloniais em todo o mundo e, posteriormente, a formar novas naes (ORSER, 1992, p. 22).

Atualmente, no continente americano a Arqueologia Histrica trata de diversos temas, desde restos de cidades coloniais do sculo XVI at anlise de lixo domstico de cidades contemporneas. Na Amrica do sul, por exemplo, vrias pesquisas esto sendo feitas abordando temas importantes como a Arqueologia Subaqutica, Arqueologia da Etnicidade, Stios Mineiros, Arqueologia Pblica, Arqueologia da Produo de Vinhos, Arqueologia das Fortificaes, Arqueologia do Capitalismo, Arqueologia Industrial, entre outros (ZARANKIN; SALERMO, 2007). O paradigma ps-processualista surgiu como crtica e reao ao carter eminentemente positivista da New Archaeology ou Arqueologia Processual. Conforme Hodder, o positivismo considerava o mundo feito de coisas materiais que podiam ordenar-se e impor-se segundo leis universais e que as leis da histria eram

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equiparveis a leis da natureza (HODDER, 1994, p. 185). Neste sentido o homem aparece determinado por regras universais, sem participao ativa no processo de mudana cultural, fazendo com que a cultura material fosse vista como um mero reflexo da adaptao ecolgica ou da organizao poltica (TRIGGER, 2004). Hodder enfatizou trs caractersticas importantes que distinguem a abordagem feita pela Arqueologia Ps-Processual dos pressupostos da New Archaeology:

First, post-processual archeologists perceive men, woman and children as actively engaged in their social worlds. These men and women are more than mere participants in daily life; they are an integral element for constructing society and culture. They negotiate societys rules and they create and maintain social relations within their cultures established norms. Processual Archaeologist tend to envision people as being more constrained by their cultures than do post-processual archaeologist. Second, postprocessual

archaeologists, in accordance whit the previous characteristic, tend to focus on the individual, rather than on the broad, behavioral generalizations of the processual archaeologist. Social scientists often refer to an individuals role in social action as agency. Men and women exercise agency when they influence the characteristics and outcomes of certain events. In other words, men and women do not simply wait for their cultures to provide for them; they actively create their own lives on a daily basis. And finally, post-processual archaeologists tend to envision social change as being contextual, or, in other words, linked to a specific time and place. Their general conception is that the past cannot be adequately understood without situation its individuals within their social and cultural milieu (in both time and space) as much as is possible (ORSER, 2002, p. 444).

A Arqueologia Ps-Processualista tambm conhecida como Contextual devido a sua preocupao com o contexto histrico e social da produo do conhecimento (FUNARI, 2003).

39

Segundo

Rambelli,

atualmente,

estamos

sob

efeito

do

Ps-

Processualismo, no como uma regra, mas pela variedade de tendncias que ele permite ao pesquisador (RAMBELLI, 2003).

40

CAPTULO II: A ILHA DO BOM ABRIGO: UM PEDAO DO BAIXO VALE DO RIBEIRA NO MAR

2.1

O Baixo Vale do Rio Ribeira.

O Rio Ribeira de Iguape nasce na Serra das Almas, localizada no planalto

do Estado do Paran, a 1.200 metros de altitude. Esse rio o principal coletor dos rios que descem a Serra de Paranapiacaba e seus contrafortes. Aps percorrer 470 km, desgua no litoral sul paulista, na Barra do Ribeira. Parte de suas guas, entretanto, desgua no chamado mar pequeno, em Iguape, aps ser desviado por um canal artificial, construdo no sculo XIX, conhecido como Valo Grande (SCATAMCCHIA et al., 2003; MAGALHES, 2003). O Vale do Rio Ribeira uma enorme plancie sedimentar marcada pela presena de morros arredondados, restingas, manguezais, canais e mares interiores. Com uma rea de aproximadamente 35 mil km2, essa regio, localizada no litoral sul do Estado de So Paulo e a nordeste do Paran, constitui-se em uma importante reserva de gua doce, abriga a maior rea de Mata Atlntica brasileira e possui um dos mais conservados bancos genticos do Pas. Na poro litornea do Vale do Rio Ribeira, tambm chamado Baixo Vale do Ribeira, limitado ao norte pela cidade de Iguape (SP) e ao sul por Paranagu (PR), encontra-se a mais bem desenvolvida plancie costeira do Estado de So Paulo. Essa plancie compe o sistema estuarino-lagunar13 de Canania-Iguape, conhecido regionalmente como Lagamar. Esse complexo de terras e guas conta com a presena de quatro importantes ilhas (Cardoso, Canania, Comprida e Iguape) localizadas prximas ao continente e separadas deste por estreitos canais que se interligam atravs de trs desembocaduras denominadas, Ararapira, Canania e Icapara (TESSLER; SOUSA, 1998). Delimitando as ilhas, encontram-se a Baa de Trapand, entre as Ilhas de Canania e Cardoso; o Mar de Cubato, entre a Ilha de Canania e o continente; o
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reas baixas da costa formadas por plancies sedimentares, onde ocorre mistura das guas salgadas do mar com as guas dos rios. Nestas reas freqente a presena de manguezais e lagunas (MAGALHES, 1997).

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Mar de Canania, entre as Ilhas de Canania e Comprida; o Mar Pequeno, entre a Ilha Comprida e o continente; o Valo Grande e o Rio Ribeira de Iguape, entre a Ilha de Iguape e o continente (ALBA, 2004).

Imagem 9 - Sistema estuarino-lagunar de Canania-Iguape (Lagamar). Fonte: Tessler et al. 2006, p. 307

A evoluo geomorfolgica dessa plancie est intimamente relacionada aos eventos transgressivos14 e regressivos15 do paleonvel do mar, ocorridos durante o perodo Quaternrio16, assim como aos mecanismos hidrodinmicos que atuam junto costa e circulao atmosfrica da poro meridional do continente sulamericano (TESSLER; SOUSA, 1998, p. 70). Durante o perodo Quaternrio, a zona costeira brasileira sofreu os efeitos de grandes oscilaes do paleonvel do mar. Estas oscilaes estiveram relacionadas principalmente com variaes ocorridas nos paleonveis dos oceanos, fenmeno conhecido como eustasia (SUGUIO, 2005).

14 15

Onde houve o avano do mar em direo ao continente. Quando ocorreu o fenmeno de recuo do mar em direo plataforma continental. 16 Perodo geolgico iniciado h 1 milho e 600 mil anos, chegando aos dias atuais (MAGALHES,2003).

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H cerca de 120 mil anos A.P., parte do litoral brasileiro esteve entre 8 e 10 metros acima do nvel atual. Este fenmeno, ocorrido no litoral paulista, foi o principal causador da deposio de sedimentos17 marinhos nas reas que se estendem desde as encostas da Serra do Mar at alm da rea onde atualmente localiza-se o Lagamar (MAGALHES, 2003). O fenmeno ficou conhecido como Transgresso Canania (SUGUIO, op. cit.). Ao atingir 17.500 anos AP, idade que corresponde ao ltimo Mximo Glacial (UMG), o paleonvel do mar no planeta atingiu o seu limite mximo de regresso, situando-se em, aproximadamente, 120 a 130 metros abaixo do nvel atual. Esta parte da plataforma continental ficou totalmente exposta e as ilhas costeiras, como Cardoso e Bom Abrigo, por exemplo, tornaram-se verdadeiros morros de uma plancie sedimentar que, segundo Magalhes, era formada por sedimentos provenientes da eroso das serras, dos morros e da ilhas e sedimentos depositados pelos antigos avanos do mar (MAGALHES, op. cit., p.17). Ainda de acordo com Magalhes, ao serem retrabalhadas, as areias da formao Canania formaram alinhamentos de cordes litorneos e profundos vales escavados, fenmeno que deu origem rede hidrogrfica da plancie. Aps 17.500 anos AP, o clima do planeta tornou-se mais ameno. Esse fator desencadeou o incio do processo transgressivo do paleonvel do mar. Ao atingir 10 mil anos AP, alteraes mais significativas do paleoclima da terra provocaram um aumento de temperatura, o que ocasionou uma acelerao no curso do processo transgressivo que se seguia (SUGUIO, 2005). A reconstruo das antigas posies do paleonvel do mar realizada na extenso de 100 km entre Iguape e Canania demonstra que nesta regio o nvel do mar atual foi ultrapassado pela primeira vez h cerca de 6.600 anos AP, tendo o mximo transgressivo chegado a, aproximadamente, quatro metros acima do nvel atual h cerca de 5.150 anos AP (SUGUIO et al.,1985). Entre 5.150 e 2.500 anos AP, ocorreram vrias oscilaes no paleonvel do mar, porm foi a partir desse perodo que se iniciou um gradual e regular decrscimo do mesmo, at atingir o nvel atual. Segundo esclarece Magalhes:
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Sedimento constitui-se de material originado da destruio de qualquer tipo de rocha, transportado e depositado em um dos muitos ambientes da superfcie terrestre, ou material de origem biolgica (LEONARDOS; LEINZ, 1971).

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... durante o recuo do mar para prximo do nvel que apresenta hoje, a faixa de plancie anteriormente submersa foi sendo novamente trabalhada, recebendo sedimentos mais recentes, formando novos alinhamentos de cordes arenosos e desenhando cursos de gua. Lagunas chegaram a secar pela deposio de materiais provenientes das encostas das serras e transportados pelos rios (MAGALHES, 2003, p. 19).

Esses eventos de transgresso e regresso, que deixaram ora emersa ora submersa a plancie costeira, contriburam com a evoluo geomorfolgica da regio, resultando na paisagem atual. importante pontuar que os dados obtidos pelas pesquisas referentes aos fenmenos paleoambientais e geolgicos, ocorridos durante o Quaternrio recente na linha da costa brasileira, so de grande importncia para os arquelogos que estudam o processo de estabelecimento dos primeiros grupos humanos ocupantes da regio costeira paulista.

2.2

Breve relato sobre o processo de ocupao humana na regio

A histria da ocupao humana na regio do Baixo Vale do Ribeira no

comeou com a chegada do europeu, conforme pesquisas mais recentes ela remonta h mais de 7800 anos AP (CALIPPO, 2004), quando outros povos deixaram na paisagem o registro de suas presenas. Segundo pontua Demartini:

A presena de um povoador pr-colombiano, numeroso ou no, significa que o processo de transformao das paisagens naturais na regio teve seu incio anteriormente penetrao dos primeiros povoadores europeus, tendo continuado at os dias atuais (DEMARTINI, 2003, p. 11).

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Os grupos pescadores-coletores
Os primeiros habitantes do Baixo Vale do Ribeira eram de grupos nmades

de pescadores-coletores que viviam principalmente da coleta de recursos marinhos, como moluscos. O padro de ocupao desses grupos corresponde ao tipo de stio arqueolgico conhecido como sambaqui (SCATAMACCHIA et al., 2003). Sambaqui uma palavra de etimologia tupi18, em que Tamba significa conchas e Ki, amontoado (GASPAR, 2004). Os sambaquis so caracterizados basicamente por serem uma elevao de forma colinar e base oval; so constitudos por restos faunsticos como conchas, ossos de peixe e mamferos, chegando, em algumas regies do Brasil, a mais de 30 metros de altura (SCATAMACCHIA, 2004; GASPAR, 2004). As evidncias obtidas por meio de pesquisas arqueolgicas indicam que a construo do sambaqui no se constituiu em simples acumulao de descartes feita de maneira aleatria, mas que esse procedimento foi acima de tudo intencional (KIPNIP; SCHELL-YBERT, 2005, p. 352). A prtica intencional na construo dos sambaquis ratificada por outros arquelogos, dentre eles a Profa. Dra. Tnia A. Lima (1991). Baseada nos resultados de suas investigaes, realizadas em stios sambaquieiros do litoral sul do Rio de Janeiro, a pesquisadora acrescentou que:

intencionalidade

desse

empilhamento

inquestionvel,

constituindo um trao cultural notvel entre os coletores de moluscos de todo mundo, e suas razes sero sempre motivo de especulao. Com toda certeza, portanto, o transporte de valvas foi anterior ao consumo e no posterior a ele (LIMA, 1991, p. 174).

Pesquisas arqueolgicas indicam que, alm de serem locais de habitao e de enterramentos dos mortos, os sambaquis podem ter sido utilizados como monumentos destinados a marcar a paisagem. Estes monumentos, com certeza,

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Lngua falada pelos horticultores e ceramistas que habitavam a costa brasileira na poca da chegada dos navegadores europeus (GASPAR, 2004).

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estiveram carregados de significados culturais para todos os responsveis por fazerem essas estruturas crescerem atravs do tempo, gerao aps gerao (DE BLASIS et. al., 1998). Quanto ao carter simblico dos sambaquis, A. Lima ainda esclarece que:

Entre 6.000 e 2.000 AP, os circunscritos a ambientes lagunares, repletos de sambaquis, definiram territrios excepcionalmente produtivos, compondo uma paisagem fortemente social onde a circunscrio atuava com muros simblicos. A delimitao, no caso, favoreceu a concentrao e o controle sobre os locais de maior produtividade, assegurando direitos de acesso aos recursos, bem como a defesa contra competidores rivais e inimigos (LIMA, 19992000, p. 311).

Apesar de ocorrerem em quase toda costa sul e sudeste do Brasil, no Baixo Vale do Ribeira que se encontra a maior concentrao de sambaquis, principalmente na regio de Canania-Iguape. Segundo Calippo, esta forte ocorrncia est principalmente relacionada com a grande importncia ecolgica dessa regio (CALIPPO, 2004). No que concerne preferncia de hbitat dos sambaquieiros Figuti esclarece que:
Os povos construtores de sambaquis preferiam reas estuarinaslagunares, manguezais e lagoas salobras, ricas em peixes, moluscos e crustceos, e nesse tipo de ambiente que se encontram com maior freqncia esses stios (FIGUTI, 1999, p. 200).

Segundo Callipo, a chegada de grupos sambaquieiros ao Baixo Vale do Ribeira pode ter ocorrido por duas vias hipotticas. Na primeira hiptese, os grupos teriam migrado atravs do Vale do Ribeira a partir do planalto; j na segunda hiptese, teriam chegado regio deslocando-se ao longo de zonas costeiras, que atualmente encontram-se submersas. O stio sambaquieiro mais antigo da regio, datado por Callipo (2004), remonta idade de

aproximadamente 7.870 anos AP.

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Desde o sculo XIX, vrios pesquisadores desenvolveram estudos a respeito dos sambaquis no Baixo Vale do Ribeira. Demartini cita como exemplo Loefgren (1893), Ricardo Krone (1914), Emperaire (1954) e Emperaire e Laming (1956), alm de pesquisas de carter mais sistemtico desenvolvidas a partir de 1950 por pesquisadores como Paulo Duarte, Uchoa e Garcia (1983) (DEMARTINI, 2002). Integrando o Programa Arqueolgico do Baixo Vale do Ribeira diversas pesquisas foram e esto sendo orientadas pela Profa. Dra. Maria Cristina M. Scatamacchia no sentido de estudar o processo de ocupao desses grupos na regio do Lagamar, tambm buscando revelar aspectos de sua cultura. Dentre os projetos desenvolvidos na regio destacam-se os trabalhos de Bonetti (1997; 2004), Demartini (2003) e, no campo da Arqueologia Subaqutica, o realizado por Callipo 19 (2004).

Os grupos horticultores-ceramistas

Cronologicamente, aps a ocupao da regio do Baixo Vale do Ribeira pelos pescadores-coletores sambaquieiros, seguiu-se uma segunda, feita por grupos classificados como horticultores-ceramistas, pertencentes famlia lingstica tupi-guarani. Eram esses grupos que ocupavam a faixa litornea da costa brasileira na poca da invaso por povos europeus no incio do sculo XVI. Segundo Scatamacchia (2004), a regio do Baixo Vale do Ribeira parece ter sido uma rea de fronteira entre vrias naes indgenas que habitavam a regio. Conforme esclarece a pesquisadora:

As fontes textuais comprovam uma posio que parece clara: de Canania para o sul estavam os carijs; e de Angra dos Reis para o norte, os tupinambs e tamoios. Entre estas duas naes estavam os tupiniquins, cujos limites no esto bem definidos em virtude de
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O citado pesquisador desenvolve atualmente um projeto de Doutorado junto ao MAE-USP, orientado pela Profa. Dra. Maria C. M. Scatamacchia, intitulado A organizao das conchas no tempo e no espao e at debaixo dgua: Uma abordagem arqueolgica nutica e subaqutica a respeito do fenmeno dos sambaquis.

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pouca informao existente sobre esta rea, notadamente para a que vai de Itanham at Canania (SCATAMACCHIA, 2004, p. 97).

Quanto a alguns aspectos relacionados ao modus vivendi desses grupos, as fontes etno-histricas possuem valor excepcional, pois so fornecedoras de dados secundrios para pesquisa arqueolgica. Quanto habitao, por exemplo, Pero de Magalhes Gandavo20 registrou que:

Vivem todos em aldeas pode haver em cada huma sete, oito casas, as quais so compridas feitas a maneira de cordoarias e cada huma dellas esta cheia de gente duma parte e doutra e cada hum por si tem a sua instancia e sua rede armada em que dorme e assi esto todos juntos dos outros por ordem, e pelo meio da casa fica um caminho aberto para se servirem (GANDAVO, 1980, p. 55).

Hans Staden, que foi prisioneiro dos tupinambs em meados do sculo XVI, observou e registrou que:

As mulheres fabricam as vasilhas de que carecem do seguinte modo: tomam barro, amassam-no e fazem ento vasilhas que querem ter. Depois as deixam secar durante algum tempo. Sabem tambm pintlas com gosto. Quando querem queimar as vasilhas, debruam-nas sobre as pedras, poem a bastante cortia seca, que ateiam. Assim queimam as vasilhas, de modo que incandessem como ferro em brasa (STADEN, 1974, p.165).

Informaes etno-histricas fornecidas por esses e outros cronistas do sculo XVI e XVII, ainda que muitas delas carregadas de distores, podem ser utilizadas, conforme cita Scatamacchia, como ponto de partida para elaborao de

Natural de Braga, Gandavo residiu algum tempo no Brasil. Em Portugal, escreveu um Tratado da terra do Brasil, provavelmente antes de 1573, e mais tarde uma Histria da Provncia Santa Cruz a que vulgarmente chamamos Brasil, impressa em 1576.
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hipteses...um instrumento para ampliar os limites do documento arqueolgico (SCATAMACCHIA, 1996). Portanto, essas fontes textuais contribuem para que os arquelogos possam traar um quadro mais fidedigno sobre a histria e os aspectos socioculturais dos grupos horticultores-ceramistas que ocuparam tanto a costa brasileira como a rea do Rio da Prata. No Baixo Vale do Ribeira, os stios arqueolgicos referentes ocupao desses grupos foram localizados em pequenas elevaes prximas ao Rio Ribeira e ao Mar Pequeno. Nessas antigas aldeias, arquelogos encontraram grande quantidade de fragmentos cermicos21, assim como vasos cermicos que serviam como urnas, e tambm artefatos lticos e adornos (SCATAMACCHIA, 2004). No que concerne explorao de recursos naturais, alm da agricultura e da caa, o Baixo Vale Ribeira proporcionava a possibilidade de complementao da alimentao com a pesca e a coleta de molusco. Apesar dos horticultores-ceramistas terem ocupado uma regio onde foram precedidos por grupos pescadores-coletores, no foram encontradas evidncias arqueolgicas de nenhum contato entre eles, assim como algum perodo de transio ou mesmo a identificao de mudana do sistema de coleta para produo de alimentos, conforme as pesquisas realizadas na regio at o presente momento (SCATAMACCHIA, op.cit.).

O incio da ocupao europia

A presena europia se constitui em mais um episdio da ocupao humana

nesta poro da costa brasileira. Os novos ocupantes logo cedo tambm contriburam para alterar a paisagem local, deixando uma srie de testemunhos que podem ser evidenciados, desde as marcas de posse do territrio at vestgios referentes a sistemas produtivos, defensivos e porturios (SCATAMACCHIA, 2005, p. 63). no Dirio de Navegao Pero Lopes de Sousa , piloto da expedio portuguesa comandada por Martim Afonso de Sousa (1530-1533), que se encontra o primeiro registro de europeus convivendo com povos nativos no Baixo Vale do

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Distribudos em solo de colorao mais escura, resultante da decomposio da matria orgnica utilizada na construo das casas.

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Ribeira, regio mais austral dos domnios da coroa portuguesa na Amrica, conforme uma das polmicas interpretaes do Tratado de Tordesilhas22. Segundo registro de Sousa:

Quinta-feira, 17 dias do ms de agosto, veo Pedre Annes piloto no bergantim e com elle veo Francisco de Chaves e o Bacharel e 5 ou 6 castelhanos. Este bacharel havia 30 annos que estava degradado neste terra e Francisco Chaves era mui gram lingua desta terra... (SOUSA, 1964, p. 40).

A presena da expedio portuguesa de Martim Afonso deixou o testemunho de sua estada na regio com o chantamento23, na Ponta de Itacuru, Ilha do Cardoso24, de um padro de pedra. Este marco teve como finalidade indicar os limites de terras que supostamente pertenciam ao reino luso. Atualmente esse padro encontra-se no Instituto de Histria e Geografia Brasileiro (IHGB), localizado no Estado do Rio de Janeiro. Atualmente, no local, onde foi chantado o marco, existe uma cpia fiel do original. Coube aos portugueses e espanhis formarem o primeiro ncleo de povoadores europeus da regio, onde a convivncia com nativos por pelo menos 30 anos levou historiadores a especularem sobre a existncia de uma populao mestia com aproximadamente 200 pessoas (ALMEIDA, 1963a). Na avaliao do historiador Ernest Young, os mesmos europeus que foram ao encontro de Martim Afonso de Sousa na Enseada do Bom Abrigo tambm foram os fundadores da Vila de Iguape (YOUNG, 1903). A Vila de Canania teve sua fundao em 1587, segundo Almeida em stio denominado Boa Vista, na Ilha Comprida, em cujo local recebera o nome de Maratayama25, ali se conservando, talvez, at o ano de 1600, quando foi transferida para Ilha de Canania... (ALMEIDA, 1963a).

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Assinado em 1494 na cidade espanhola de mesmo nome pelas coroas portuguesa e espanhola (VIANNA, 1994, p.36). 23 Fincar no cho, fixar. 24 Localizada em frente a Ilha do Bom Abrigo. 25 Terra do mar na lngua Tupi. Segundo Almeida (1963) um velho manuscrito dizia ser o nome de um chefe indgena local.

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No incio do sculo XVII, a Vila de Canania era habitada por poucos moradores, parte deles naturais da terra, parte mestios e parte proveniente dos Aores. Cultivavam uma pequena lavoura e contavam com fartos recursos naturais existentes na regio, como caa e pesca (ALMEIDA, 1948). Os moradores dessa pequena vila comercializavam esporadicamente o excedente de sua produo com tripulantes de embarcaes que fundeavam26 na Enseada da Ilha do Bom Abrigo. As qualidades do porto natural da Ilha do Bom Abrigo sero abordadas mais adiante nesta dissertao. Em 1637 foi encontrado ouro nos sertes de Canania, entretanto as minas s foram exploradas a partir de 1725 pelo Sargento-Mor Leandro de Freitas Sobral. No final do corrente sculo, o ouro logo se esgotou, o que fez com que parte da populao retornasse para atividade agrcola e muitas outras famlias

abandonassem a regio (ALMEIDA, op. cit.; MAGALHES, 2003). Alm da presena de ouro, a Vila de Canania, no incio do sculo XVIII, foi marcada por um notvel surto agrcola e, principalmente, pelo desenvolvimento da construo naval (MOURO, 1971). No ano de 1711 foi lanada ao mar, pelo estaleiro de Itapitangui27, a primeira embarcao de porte construda na regio, a Nau Canania. A partir de ento a construo naval no parou de crescer, fazendo com que a mata das redondezas, farta de boa madeira, ficasse cheia de cortadores e serradores. Em 1782 a regio j contava com 16 estaleiros. Tal atividade econmica entrou em decadncia a partir do incio do sculo XIX (ALMEIDA, 1965). Apesar da necessidade de uma vigilncia mais ostensiva na entrada da Barra de Canania, que era constantemente ameaada pela presena de corsrios e piratas, que costumavam fazer da Enseada do Bom Abrigo suas bases (ALMEIDA, 1963b), as primeiras idias para construo de uma fortificao no pontal norte da Barra de Canania s vieram aps a inspeo realizada no litoral paulista pelo Coronel Afonso Furtado de Mendona, em 1819 (CAMARGO, 2002). A construo da fortificao s foi iniciada em 1822 no pontal norte da entrada da barra que, embora fosse local de valor estratgico, encontrava-se sujeita a forte processo erosivo. A fortificao foi prontificada em 1825 com a chegada das peas de artilharia (CAMARGO, op. cit.).

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Manobra de parar a embarcao e lanar ncora (ferro) ao fundo. Conhecido atualmente como Estaleiro da Nau, localizado na Ilha Comprida.

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A tomada de Laguna (SC), em 1839, feita por revolucionrios farroupilhas e as incurses de seus navios no litoral sul paulista, em busca de presas, fizeram com que as autoridades decidissem reforar a segurana na entrada de acesso ao Porto de Canania. Uma das medidas foi a realizao de reformas na fortificao da ponta norte da Barra ou Ponta da Trincheira, que a partir de ento passou a receber a denominao de forte, sendo conhecido oficialmente como Forte do Bicho (ALMEIDA, 1963a, p. 209; CAMARGO, op. cit., 91). A partir de 1855, o forte entra em decadncia, passando a exercer funes secundrias. Primeiro serviu como enfermaria para doentes vtimas de uma epidemia de clera na regio. Com a passagem do surto, seguiu-se a desmobilizao do pessoal e de equipamentos vindo o forte a perder, conforme cita Camargo, seu valor funcional e simblico. Ainda hoje duas peas de canho que pertenceram ao forte encontram-se exercendo uma funo decorativa na Praa Martim Afonso de Sousa, em Canania (CAMARGO, op. cit.). O estudo arqueolgico da fortificao edificada na Ponta da Trincheira foi alvo da tese de doutoramento do arquelogo Paulo Bava de Camargo, pesquisa inserida no Programa Arqueolgico do Baixo Vale do Ribeira e intitulada Arqueologia das Fortificaes Oitocentistas da Plancie de Canania/Iguape, SP. Canania chegou ao final do sculo XIX possuindo uma populao ligada agricultura e extrao de produtos vegetais. Seu meio urbano encontrava-se voltado para o comrcio e servios ligados ao porto, que desde o incio do sculo XIX representava um importante centro comercial na exportao de farinha, arroz e erva-mate. O porto foi responsvel pela criao de uma srie de novas atividades em Canania, dentre elas a de piloto da barra e guarda do Farol do Bom Abrigo (MOURO, 1971). A prpria tradio martima em Canania esteve sempre mais ligada ao porto do que a pesca. Embora a caa da baleia tenha sido realizada na regio entre fins do sculo XVIII e incio do XIX, tal atividade no serviu como um motor de desenvolvimento da pesca ocenica no litoral paulista (DIEGUES, 2004). O sculo XX comeou com a decadncia da agricultura tradicional de Canania, sendo a cidade submetida a um processo de descapitalizao da economia, principalmente devido ao surgimento de plantaes de caf em outras regies do estado; diminuio dos investimentos pblicos; e gradual desativao do porto de Iguape e de Canania (DEMARTINI, 2002, p. 16). O quadro social caracterizava-se pela presena de uma populao rural que vivia principalmente em

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torno de uma economia de troca, onde a pesca era apenas uma atividade supletiva de reforo da dieta, ou ento representava um complemento de renda como no caso da tainha 28 (MOURO, 1971, p. 31). A decadncia da agricultura resultou na transferncia de contingente humano da atividade agrria para a pesca artesanal de subsistncia. Conforme Mouro:

A passagem da agricultura para a pesca de subsistncia aparece para os elementos envolvidos no como uma opo entre os dois modos de produo ou entre fatores que lhes propiciassem um reforo no status, mas como um imperativo de subsistncia ante a decadncia da agricultura lagunar para uns, e para outros ante o desejo de se libertar de uma economia de troca (MOURO, 1971, p. 8).

Essa mudana de eixo da principal atividade econmica teve sua gnese a partir de 1910, motivada pela compra de pescado, feita em espcie, no Porto de Canania, por embarcaes santistas. Devido ao pequeno valor de troca dos produtos agrcolas, em vez de esperar o amadurecimento da colheita, muitas famlias rurais decidiram abandonar seus stios e transferirem-se para zona urbana de Canania, onde passaram a dedicar-se atividade pesqueira, originando bairros de pescadores como Carij, Acara e, mais tarde o bairro do Rocio (MOURO, op. cit.). Poucas foram as inovaes tecnolgicas introduzidas na pesca da regio at o incio da segunda metade do sculo XX. Este cenrio s mudou com inovaes tecnolgicas introduzidas a partir da dcada de 1960, com a chegada de uma segunda leva de famlias catarinenses que passaram a habitar inicialmente na Ilha do Bom Abrigo e depois instalaram-se na Ilha Comprida. Entre as inovaes

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No perodo do tempo frio, parte da populao local capturava a tainha com cerco de pesca feito com taquara e redes. O peixe, depois de seco, era armazenado e utilizado como reserva alimentar e o excedente trocado nos armazns da cidade, juntamente com o resultado das colheitas (MOURO, 1971, p. 30).

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tecnolgicas, pode-se citar a utilizao do espinhel29, as redes de nylon, assim como utilizao do motor de centro a dois tempos nas embarcaes. A utilizao do motor de centro possibilitou aos pescadores locais realizarem a pesca ocenica, ou seja, no Mar de Fora, pesca muito mais lucrativa que a realizada no chamado Mar de Dentro, onde, segundo Mouro, os pesqueiros encontravam-se exauridos em relao s principais espcies (MOURO, op. cit., p. 39). A insero de novas tecnologias determinou a emergncia do profissional de pesca na regio, onde seu ofcio passou a ser encarado como profisso, em contraposio condio marginalizada do incio do sculo. Foi justamente nesse perodo que apareceu entre os prprios pescadores o que se convencionou chamar de ideologia de pesca (MOURO, op. cit.). A abertura, em 1961, da Rodovia Rgis Bittencourt (BR-116) possibilitou o escoamento da produo rumo ao mercado consumidor de So Paulo. Desta forma, Canania despontou como verdadeiro centro de pesca, estando o grande pesqueiro da regio localizado em frente Ilha do Bom Abrigo. A partir de 1968, teve incio a pesca semi-industrial na regio, e com ela a presena de embarcaes de dimenses maiores, como as baleeiras do tipo catarinense. Ainda hoje embarcaes de diversas regies, como Santos, Paranagu, Santa Catarina, Guaratuba, dentre outros locais, disputam com pesqueiros de Canania a captura de pescado na regio. Dentro desse contexto, a Enseada do Bom Abrigo passou a ser utilizada como uma verdadeira base de operao e abrigo. Um ponto de apoio no mar localizado em uma regio de grande instabilidade climtica. A presena humana na Ilha do Bom Abrigo, intensificada a partir da dcada de 1960, tem transformado tanto a paisagem emersa quanto a submarina, fato que ser discutido mais adiante nesta dissertao. importante destacar que as melhorias das estradas de rodagem ligando os grandes centros ao litoral sul paulista, no incio da segunda metade do sculo XX, resultaram em profundas transformaes para o modo de vida das comunidades caiaras30. Essa comunidade viu parte de seus territrios ser transformada pela
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Espinhel o aparelho de pesca formado por uma extensa corda na qual se prendem de espao em espao linhas amarradas em anzis (FORTES FILHO, 2005, p. 158). 30 Caiara o morador de litoral que se estende do sul do estado do Rio de Janeiro at o norte do estado do Paran. O termo de origem indgena ca-iara, que quer dizer espcie de cercado ao redor das casas dos ndios assim como a cerca usada dentro da gua para servir de armadilha para

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urbanizao e invadida por especuladores imobilirios. Somado aos fatores acima, os moradores presenciaram a transformao de muitas reas de Mata Atlntica em reas de proteo ambiental, locais onde antes podia-se manter uma agricultura itinerante e ainda conseguir alguma caa tornaram-se reas onde tais prticas eram totalmente proibidas. Esses fatores fizeram com que as comunidades caiaras fossem ao longo do tempo sendo sistematicamente expulsas de seus locais, ora legalmente, ora pela ao violenta da indstria imobiliria (DIEGUES, 2004). A modernidade trouxe um novo desafio, principalmente para as comunidades caiaras do Baixo Vale do Ribeira, que tiveram de se adaptar s novas realidades produzidas por mais um ciclo econmico. Diante da situao, Diegues esclarece que:
A migrao tem sido um processo socioeconmico pelo qual os caiaras tm reagido s dificuldades de sobrevivncia e est incorporada ao modo de vida caiara. A migrao constante, apesar da variao das causas, dos momentos histricos, um padro cultural comum aos caiaras (DIEGUES, 2004, p. 35)

Porm, cabe ressaltar que, para dcadas mais recentes, Diegues (op. cit.) enfatiza que o fenmeno da migrao possui aspectos distintos dos ocorridos anteriormente, pois na maioria das vezes, marcada por um no-retorno aos lugares de origem. Ela est associada atrao da vida urbana e pela perda de suas terras e praias, e complementa:

...o modo de vida em muitos casos altera-se profundamente, e nas cidades passa a se fundamentar na pesca, na coleta, atividades entremeadas com empregos urbanos, como comrcio, construo civil e, em grande parte dos casos, com desemprego (DIEGUES, op. cit., p. 42).

pescar o peixe (FORTES FILHO, 2005). Segundo Antonio C. Diegues (2004, p. 22) o conceito de modo de vida caiara deve ser entendido como forma pela qual as comunidades praianas ou praieiras do Sudeste organizam a produo material e no material, as relaes sociais e simblicas dentro de um determinado contexto espacial e cultural.

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2.3

O Programa Arqueolgico do Baixo Vale do Ribeira

Historicamente, como pontuado anteriormente, a regio do Baixo Vale do

Ribeira possui registro de ocupao de pelo menos 7.800 A.P (CALLIPO, 2004). Trata-se de uma regio onde so encontrados os testemunhos de pelo menos trs ocupaes humanas distribudas em diversos tipos de stios arqueolgicos, dentre eles: sambaquis, cermicos, de contato (indgena-europeu) e histricos. O Programa Arqueolgico do Baixo Vale do Ribeira foi concebido com objetivo de identificar padres de ocupao dos habitantes da regio, assim como estudar os diferentes processos de interveno e adaptao realizadas por grupos humanos na paisagem, ao longo do tempo (SCATAMACCHIA, 2005). Coordenado pela Profa. Dra. Maria Cristina Mineiro Scatamacchia, docente do Museu de Arqueologia e Etnologia da Universidade de So Paulo (MAE-USP), e financiado pela Fundao de Amparo Pesquisa do Estado de So Paulo (FAPESP), esse programa possui um carter multidisciplinar de cunho regional, compreendendo toda a zona litornea do Baixo Vale do Ribeira. No mbito do Programa, foram realizados levantamentos sistemticos do patrimnio arqueolgico da regio, resultantes da presena dos diversos tipos de stios arqueolgicos. Esse trabalho visa criao de uma carta arqueolgica da regio, que, segundo Rambelli e Scatamacchia, representa um primeiro passo para o estabelecimento de uma poltica de proteo e gesto do Patrimnio Arqueolgico, pois no possvel gerenciar o que se desconhece (SCATAMACCHIA; RAMBELLI, 2001, p.116). Nesta direo, vrios projetos foram desenvolvidos visando conservao e utilizao social dos stios arqueolgicos da regio, o que possibilita, desta feita, maior participao da comunidade local. Dessa forma busca-se reverter um cenrio de pouca valorizao, dispensada pelos moradores atuais, a um riqussimo patrimnio arqueolgico existente na regio e que pode ser convertido em fonte de gerao de recursos por meio da implantao de programas de turismo cultural (SCATAMACCHIA, 2005, p. 68). Dentre as pesquisas arqueolgicas desenvolvidas no mbito do Programa, pode ser citado, como exemplo de devoluo de resultados comunidade, o projeto

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intitulado Recuperao do Porto Grande de Iguape: Histria e uso social

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desenvolvido na cidade de Iguape. O Porto de Iguape foi, durante o final do sculo XIX, o principal gerador da economia regional que, segundo fonte textual, ...era freqentado por inmeros navios que faziam a comunicao com demais portos da provncia e de outras regies brasileiras... (GEOBRS, 1966, p. 113-114). Porm a construo de um canal artificial em 1855, conhecido como Valo Grande, visando ligao do Rio Ribeira ao Mar Pequeno, resultou no processo progressivo de assoreamento do porto. Este fato ocasionou a decadncia progressiva do Porto Grande e foi o grande responsvel pelo colapso econmico da regio. A partir de 1942, o porto perdeu totalmente sua funo principal e, em 1967, foi aterrado devido a uma reforma urbanstica. Em meados de 1993, ao realizarem levantamento sistemtico no local aterrado, arquelogos localizaram um pedao de um dos muros de pedra que constituam o antigo per do desativado porto martimo. A partir de ento descreve Rambelli:

...desenvolvemos um projeto de pesquisa com objetivo de evidenciar atravs da escavao arqueolgica sistemtica estas estruturas do antigo Porto Grande que ainda existiam sob o aterro realizado ao longo da orla do mar pequeno e restaurar o antigo atracadouro, transformando-o em ponto de visitao pblica (RAMBELLI, 1998, p. 98).

O desenvolvimento desse projeto de pesquisa arqueolgica possibilitou a criao de um espao museolgico na orla, onde a evidncia do antigo ancoradouro foi integrada ao espao urbanstico. Atualmente, esse espao socialmente utilizado integrado por um antigo rebocador, cedido pela Marinha do Brasil

(SCATAMACCHIA, 2005). Assim, foi devolvido para a comunidade um antigo marco de valor histrico, que, com Museu Histrico de Iguape e o Museu da Caverna do dio, ajudam a fomentar o turismo cultural na cidade.

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Desenvolvido pelos arquelogos Maria C. M. Scatamacchia (MAE-USP), Clia Maria C. Demartini (MAE-USP) e Gilson Rambelli (CEANS/UFBA).

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Imagem 10 - Antigo per do Porto Grande de Iguape

Imagem 11- Rebocador cedido pela Marinha do Brasil

Acredita-se que o fomento do turismo cultural, tendo como base o riqussimo patrimnio arqueolgico do Baixo Vale do Ribeira, possa gerar recursos para a cidade e renda para a populao. S a partir de ento ser possvel desenvolver, com a populao local, uma conscincia de preservao e cuidado em relao aos bens culturais, que, longe de serem considerados como uma ameaa, sero vistos como fonte de gerao de progresso e desenvolvimento.

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Imagem 12 - Museu Histrico e Arqueolgico de Iguape

Imagem 13 - Mural da entrada do Museu

J na Ilha do Cardoso, desta vez em Canania, o projeto de pesquisa desenvolvido por Demartini (2003), intitulado Caracterizao Cultural e gerenciamento do Patrimnio Arqueolgico do Parque Estadual da Ilha do Cardoso , elaborou uma proposta de gerenciamento do patrimnio arqueolgico para o Parque Estadual desta ilha. Seu projeto teve como grande objetivo a valorizao e

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conservao do patrimnio existente na ilha, assim como a utilizao desse patrimnio como um recurso econmico, inserido no plano de manejo do Parque. importante frisar que o gerenciamento dos bens culturais submersos tambm foi inserido no mbito do Programa Arqueolgico do Baixo Vale do Ribeira (SCATAMACCHIA; RAMBELLI, 2001). A Carta do Conselho Internacional de Monumentos e Stios32 (ICOMOS) sobre proteo e gesto do patrimnio cultural subaqutico, ratificada em Assemblia-Geral realizada na Bulgria em 1996, define este tipo de bem como:

...o patrimnio arqueolgico que se encontra em um meio subaqutico ou que tenha sido removido dele. Ele inclui os stios e estruturas submersas, zonas de naufrgios, restos de naufrgios e seu contexto arqueolgico e natural (CARTA ICOMOS, 1996).

Conforme pontuado por Scatamacchia (2005), as pesquisas realizadas nos stios submersos so consideradas fundamentais para o entendimento do processo de ocupao humana na regio e visam, acima de tudo, desconstruir a relao feita entre a pesquisa arqueolgica subaqutica e a atividade de caa ao tesouro. Os stios arqueolgicos submersos comearam a ser estudados na regio a partir do surgimento de stios de interface entre terra e gua, fato que motivou o pesquisador Gilson Rambelli a desenvolver um projeto de pesquisa, junto ao MAEUSP, intitulado A Arqueologia Subaqutica e sua aplicao arqueologia brasileira: o exemplo do Baixo Vale do Ribeira (SCATAMACCHIA, RAMBELLI, 2001). O trabalho pioneiro desse arquelogo motivou e norteou outros pesquisadores a desenvolverem pesquisas arqueolgicas subaquticas na mesma regio. Dois projetos acadmicos contemplando
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pesquisas

arqueolgicas

subaquticas foram concludos recentemente. O primeiro, de doutorado, intitulado Arqueologia Martima de um Bom Abrigo , e um segundo, de mestrado, que

resultou na dissertao ora apresentada. Ainda encontra-se em andamento na regio um projeto de doutoramento que contempla pesquisa em stio submerso.

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Publicada na Revista do Museu de Arqueologia e Etnologia da Universidade de So Paulo, n. 7, 1997, p. 209-213. Traduzida por Gilson Rambelli e Maria D. Baldini. 33 Desenvolvido pelo Dr. Leandro Domingues Duran (MAE-USP).

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2.4

A Ilha do Bom Abrigo

...Por l que tem bom abrigo E l que posso me abrigar Bem junto ao meu farol amigo Pra minha vida iluminar Farol ilumina! Candeia! Esse mar que pertence a Iemanj

Imagem XX - Vista da Ilha do Bom Abrigo- SP.

Imagem 14 - Vista da Ilha do Bom Abrigo SP

Localizao

A Ilha do Bom Abrigo est localizada no litoral sul do estado de So Paulo aos 250723 S de latitude e 475146 W.Gr. de longitude, e a aproximadamente sete milhas34 e meia da cidade de Canania-SP. Possui uma rea de 1.180.000 m 2, de formao grantica, coberta de vegetao, relevo acidentado com altitude mxima de 130 metros, e trs fontes de gua potvel. Atualmente, a Ilha do Bom Abrigo desabitada, faz parte de uma rea de proteo ambiental (APA) e est sob jurisdio da Marinha do Brasil.

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1 milha nutica equivale a 1.852 metros.

BARRA DE CANANIA

ILHA DO BOM ABRIGO

BRASIL

Prancha 01 - Localizao da Ilha do Bom Abrigo. Ilustrao com base na Carta Nutica 1703/DHN.

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Um pouco de histria
A notcia do achamento oficial de terras ao sul do Novo Mundo, em abril

de 1500, pelo nobre portugus Pedro lvares Cabral, poucos anos aps portugueses e castelhanos dividirem o mundo pelo Tratado de 1494, levou os dois reinos a envidarem esforos no sentido de conhecer as potencialidades econmicas e garantir, conforme seus interesses, a integridade de seus novos territrios. No obstante, no incio do sculo XVI, o interesse mercantilista ibrico encontrar-se focado no Oriente, diversas expedies foram direcionadas para as terras austrais do Novo Mundo, dando muito trabalho a navegadores e cartgrafos. A primeira expedio portuguesa de reconhecimento da costa brasileira foi comandada por Gonalo Coelho, composta por trs caravelas, e partiu de Lisboa em 1501, dela participando o florentino Amrico Vespcio. Aps 67 dias de viagem, chegaram costa brasileira, na altura do Rio Grande do Norte. A partir desse ponto, a expedio partiu em direo ao sul, navegando pela costa, onde avistou e nomeou pontos litorneos conforme calendrio religioso da poca. O priplo costeiro da expedio teve limite em local denominado Rio de Cananor (Canania), como aparece descrito no planisfrio annimo, denominado Kunstmann II de 1504; Planisfrio de Nicolai de Canerio-1503/1504; Carta Nutica (assinada) de Vesconte di Maggiolo-1504 e planisfrio annimo atribudo a Waldseemller, de 1507 (GUEDES, 1975). A partir da viagem de Gonalo Coelho, diversas outras expedies portuguesas e castelhanas tiveram suas derrotas direcionadas aos mares mais austrais do Novo Mundo. Entre elas, pode-se citar a expedio composta por dois navios portugueses armados em 1514 por D. Nuno Manuel e Cristvo de Haro, tendo como piloto Joo de Lisboa, que teria atingido o Rio da Prata (VIANNA, 1994, p.55); a expedio de Joo Dias de Solis, portugus a servio da coroa de Castela, que suspendeu de Lepe seguindo rota tradicional que, na costa brasileira, passou por Cabo Frio, Rio de Janeiro, Canania e aportou em Santa Catarina, antes de seguir rumo ao Rio da Prata, passando a ser oficialmente seu descobridor (TRAS, 1975); as expedies guarda-costas de Cristvo Jacques em 1516, 1521 e 1527 (TRAS, op. cit.); e Fernando de Magalhes em 1520, outro portugus a servio da Espanha, que ultrapassou o estreito que ganhou seu nome (VIANNA, op. cit.).

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Navegando pelo litoral sul da costa brasileira, ainda no primeiro quarto do sculo XVI, pode-se citar ainda as expedies espanholas de Jofre de Loyasa, em 1525; Sebastio Caboto, em 1526; e Diego Garcia, em 1527 (TRAS, op. cit.). Todas essas expedies passaram necessariamente ao largo da Ilha do Bom Abrigo, no sendo totalmente inverossmil a possibilidade de alguma delas terem feito uma parada, seja para fazer aguada, reparo ou mesmo um rpido refresco da tripulao, embora no documentada. Dentre as expedies em que a documentao textual registra a presena de navegadores europeus na Ilha do Bom Abrigo, encontra-se a comandada pelo nobre portugus Martim Afonso de Sousa, em 1531, assim como a do espanhol Alvar Nues Cabeza de Vaca, em 1541. Enviado pelo Rei de Portugal D. Joo III ao Brasil, Martim Afonso de Sousa teve por misso combater os franceses, alm de descobrir terras e explorar alguns rios sendo o de maior prioridade o de Santa Maria (Rio da Prata). Ao alcanar o litoral paulista, a expedio deparou-se com condies climticas muito adversas, encontrando refgio na Ilha do Bom Abrigo, conforme citado no Dirio de Navegao escrito por Pero Lopes de Sousa, piloto e irmo do comandante:

e fazendo o caminho do sudoeste demos com ha ilha. Quiz a nossa senhora e a bemaventurada santa crara, cujo dia era, que alimpou a neboa, e reconhecemos era a ilha de Cananea e fomos surgir entre ella e a terra, em fundo de sete braas.... Aqui nesta ilha estivemos 44 dias: nelles nunca vimos o sol; de dia e de noite nos choveo sempre com muitas trovoadas e relampagos: nestes dias nos nam ventaram outros ventos, senam desdo sudoeste ate o sul. Deramnos tam grandes tromentas destes ventos e , tam rijos, como eu em outra nemha parte os vi ventar. Aqui perdeos muitas anchoras, e nos quebraram muitos cabres (SOUSA, 1964, p. 39-40).

O registro feito acima por Sousa demonstra que durante os 44 dias que permaneceu fundeado na Ilha do Bom Abrigo, a expedio portuguesa deixou no fundo da enseada vrias ncoras, testemunho material de sua presena. Ao longo dos anos, perdas como as descritas acima contriburam para o processo de formao do Stio Depositrio da Enseada da Praia do Farol da Ilha do Bom Abrigo.

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Foi fundeado na enseada que Martim Afonso fez contato com a polmica figura do Bacharel de Canania e enviou, por influncia de Francisco Chaves, uma expedio ao interior das terras, conforme citado no Dirio de Navegao:

Quinta-feira 17 dias do mes de agosto veo Pedre Annes Piloto no bargantim, e com elle veo Francisco de Chaves, e o bacharel, e 5 ou 6 castelhanos. Este bacharel havia 30 annos que estava degradado neste terra, e o Francisco de Chaves era mui gram lingua desta terra. Pela informam que della deu ao capitam I., mandou a Pero Lobo como 80 homs, que fossem descobrir pela terra dentro; porque o dito Francisco Chaves se obrigava que em 10 meses tornara ao dito porto com 400 escravos carregados de prata e ouro. Partiram desta ilha, ao 1 dias de setembro de 1531, os 40 besteiros e os 40 espingardeiros (SOUSA, 1964, p. 40).

J Alvar Nues Cabeza de Vaca, adelantado espanhol, tomou posse do Porto de Canania em nome do rei da Espanha em maro de 1541, onde fez escala (ZUBIZARRETA, 1957; LACALLE, 1961; FERNANDO, 1987; DURAN, 2008). Segundo concluiu o arquelogo e historiador Leandro Duran, o mencionado porto onde fundeou a expedio de Cabeza de Vaca no foi outro se no o prprio ancoradouro natural da Ilha do Bom Abrigo (DURAN, 2008). neste contexto histrico do incio do sculo XVI, em que o mercantilismo europeu levou naes a arrostarem o Mar Tenebroso, que a pequena Ilha do Bom Abrigo tornou-se um marco nutico importante para a concretizao dos interesses dos novos invasores e a principal estrutura martima relacionada a regio de Canania... (DURAN, op. cit., p. 168). Durante os sculos seguintes, esta estrutura martima por excelncia j era do conhecimento dos navegadores que por diversas vezes fizeram uso de seu porto natural. O historiador Antnio P. de Almeida (1948) cita que os tripulantes de embarcaes que fundeavam na Enseada do Bom Abrigo costumavam, a bordo de embarcaes menores, transpor a Barra de Canania em busca de adquirir, mediante oferta de produtos manufaturados, gneros alimentcios que precisavam para prosseguir viagem. Almeida tambm discorreu sobre a constante presena de

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embarcaes suspeitas fundeadas na Enseada do Bom Abrigo, fato que deixava sempre sobressaltada a populao e autoridades locais, e cita que:

No s nos tempos coloniais, como da antiga Provncia, as vilas de So Sebastio, ao norte, e de Canania ao sul, viviam

constantemente ameaadas pelos ladres do mar, cujos navios passavam a fazer bases de operaes ora no canal do Toque-Toque, ora na pitoresca enseada do Bom Abrigo [grifo nosso] (ALMEIDA, 1963, p. 177).

No sculo XIX, por exemplo, durante a Guerra da Cisplatina (1825-1828), corsrios argentinos lanavam suas ncoras na Enseada da Ilha do Bom Abrigo. Paulino de Almeida (1963) relatou um episdio ocorrido em 30 de agosto de 1827, quando uma lancha com vrios homens armados, provenientes de um navio corsrio, fundeado na enseada da ilha, investiu sobre a Sumaca Piedade que aguardava, fora do pontal, tempo propcio para suspender. A sumaca s no foi tomada definitivamente graas ao de soldados comandados pelo Sargento-Mor Joaquim Jos da Costa. Os revolucionrios farroupilhas tambm levaram a guerra at as guas da costa sul do litoral paulista. Em outubro de 1839, o Capito-Tenente Jos de Garibaldi, comandante da esquadrilha revolucionria composta pelas embarcaes Rio Pardo, Caapava e a Seival (capitnia), realizou aes militares na altura da costa de Canania, tendo inclusive utilizado-se da Ilha do Bom Abrigo para fugir das perseguies das Foras Navais Imperiais (MAIA,1965). Nessa costa, um pouco mais ao norte, o capito aventureiro conseguiu apresar trs navios mercantes e, ao retornar pela costa paulista, foi perseguido pelo Patacho Andorinha, da Marinha Imperial, na altura de Santa Catarina. Durante a perseguio, perdeu duas presas, dentre elas a Sumaca Formiga, que foi retomada em Canania (SPALDING, 1939). A Ilha do Bom Abrigo tambm esteve relacionada atividade de pesca baleia, tendo abrigado uma pequena armao instalada a nordeste. Segundo a historiadora Miriam Ellis, esta estrutura martima menor que suas congneres localizadas, mais ao norte, da qual seria sucursal, teria sido construda na segunda metade do sculo XVIII (ELLIS, 1969, p. 56). O leo produzido pela armao foi

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utilizado na adubagem do breu destinado calafetagem das embarcaes, assim como serviu de combustvel para iluminao das casas da Vila de Canania. Provavelmente foi desativada em 1830. Atualmente ainda restam as runas da armao localizada junto a uma pequena enseada, conhecida como Saco da Armao (ALMEIDA, 1938). A armao de baleia da Ilha do Bom Abrigo foi alvo de uma minuciosa pesquisa realizada por Leandro Duran (2008), pela qual pode-se obter informaes detalhadas sobre a estrutura, o funcionamento e as atividades desenvolvidas por essa estrutura produtiva.

Imagem 15 - Runas da armao baleeira do Bom Abrigo

Interessante pontuar que a pesca a baleia, uma atividade exercida por portugueses e escravos, no serviu como um motor de desenvolvimento para a pesca no litoral sul paulista (DIEGUES, 2004). A atividade pesqueira em Canania era feita no denominado Mar de Dentro e estava associada subsistncia, denotando uma total falta de tradio pesqueira, quadro que s comeou a ser modificado a partir de meados do sculo XX (MOURO, 1971). No final do sculo XIX foi autorizado pelo comandante da Marinha Imperial brasileira, Benjamin de Cerqueira Lima, a construo do Farol do Bom Abrigo. A edificao foi construda no ponto mais alto da ilha (130 m), com o objetivo guiar e

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garantir a navegao costeira da ento Provncia de So Paulo, e foi inaugurada em agosto de 1886 (REIS, 1913).

Imagem 16 - Farol da Ilha do Bom Abrigo. Fonte: Almeida (1963)

Em 1956, alm de novas residncias, foi construda a nova torre, com 16 m de altura, guarnecida por militares da Marinha at 1968. 35

35

Conforme consta no Ofcio N 0197 de 20 de julho de 1990, da Diretoria de Hidrografia e

Navegao.

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Imagem 17 - Torre do farol atual. Fonte: Callipo

O Farol do Bom Abrigo o quarto instalado em maior em altitude no Brasil ficando abaixo apenas dos Faris de Morro Grande (196 m), Juatinga (167 m) e Maca (140 m). No operado por faroleiros, seu acionamento automtico e sua manuteno realizada por tcnicos da Marinha do Brasil. As antigas casas dos faroleiros encontram-se abandonadas, e so constantemente invadidas e depredadas. O farol tambm alvo de invaso e tambm sofre ao de vndalos. Sobre a necessidade de conservao e valorizao dos antigos faris brasileiros que se constituem em verdadeiros monumentos histricos, o

Comandante Dantas acrescenta que:

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Um farol no apenas um auxlio navegao. Sob uma tica mais ampla, dependendo de suas idades e caractersticas, ele pode representar parte da memria de uma nao, da cultura de um pas, das tradies de um povo, da evoluo arquitetnica de uma poca...(DANTAS, 2000, p. 133).

Reforando as consideraes do Comandante Dantas, achou-se importante e pertinente deixar registrada aqui a diferena entre monumento e monumento histrico definido por Alois Rielg, pontuado no trabalho de Marzia Tonelli.

Monumento uma criao deliberada, cuja destinao foi pensada a priori, enquanto que monumento histrico no , no seu princpio, desejado e criado como tal; ele constitudo a posteriori, pelos olhares convergentes do historiador que o seleciona na massa dos edifcios existentes (RIELG, 1989, p. 17-23, apud TONELLI, 2005, p. 74).

Assim sendo, pode-se considerar o Farol do Bom Abrigo um monumento histrico, parte integrante da histria da Ilha do Bom Abrigo, conforme Duran (2008), ela mesma um artefato arqueolgico, precisando ser conservado e preservado como um sinal ou, ainda, um farol do passado para iluminar as geraes futuras. Quanto a ocorrncia de naufrgio na Enseada do Bom Abrigo, o jornal Correio de Canania faz meno ao Ponto Helomar, embarcao de 300 toneladas pertencente Companhia Nacional de Navegao Costeira. Esta embarcao, proveniente de Paranagu, foi rebocada pelo Vapor Fidelense at o Ancoradouro da Ilha do Bom Abrigo, mas, segundo cita o peridico de 24 de julho de 1921:

A violncia da tempestade ento no s ocasionou a perda total do ponto naufragado, como tambm arrastou para o mar diversos objetos e at um dos escaleres, de que dispunha a sua tripulao.

possvel que muitos artefatos pertencentes ao Ponto Helomar e de outros sinistros no registrados estejam no fundo da Enseada.

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A Enseada do Bom Abrigo: um ancoradouro natural no mar.

Imagem 18 Vista area da Ilha do Bom Abrigo. Fonte: Fonte: BASE S/A. Obra-724. Nov.2000. Faixa 2050, foto area 0002. Escala 1: 35.000

A Ilha do Bom Abrigo est posicionada em local estratgico, quase em frente Barra de Canania constituindo-se em marco nutico de reconhecida importncia desde o incio das navegaes europias em guas do Atlntico Sul. A sua enseada, localizada na sua parte mais abrigada, constitui-se em excelente ancoradouro natural de grande importncia histrica e arqueolgica. Mas o que faz esse espao possuir uma importncia to grande para os homens do mar at os dias atuais? o que ser discutido agora. Segundo Fonseca (2002), para ser considerado como um bom ancoradouro, o local deve preencher pelo menos alguns dos seguintes requisitos: ser abrigado,

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sem ou com pouco vento, correntes ou vagas36; ser de pouca profundidade, evitando assim necessidade da embarcao largar um grande filame37; apresentar fundo de boa tena38; ter fundo que no possua gradiente acentuado; e possuir bastante espao para o giro do navio fundeado39 (FONSECA, 2002). O ancoradouro da Enseada da Praia do Farol do Bom Abrigo preenche todos os requisitos acima citados, e com a vantagem de possuir uma tranqila praia para desembarque, onde, na subida da encosta que d acesso ao farol, desce um crrego de gua potvel. importante destacar que a regio de Canania tem condies meteorolgicas extremamente instveis, peculiares do sul do Brasil, sofrendo com freqncia a ao das massas de ar Tpido Atlntico (Ta) e Polar Atlntico (Pa) e com passagens de frentes frias, que provocam a ocorrncia de chuvas torrenciais, queda na temperatura, relmpagos e trovoadas, alm de mudana dos ventos prevalecentes de leste para o quadrante sul (GEOBRS, 1966; ALBA, 2004). A enseada est posicionada de tal maneira que fica bem protegida tanto dos ventos provenientes do leste quanto dos fortes ventos oriundos do quadrante sul. Estes ventos, quando sopram com muita velocidade, so conhecidos pelos caiaraspescadores locais como lestada e suestada, respectivamente. Na imagem 18 pode-se observar que, mesmo em dia de tempo bom, a enseada fica abrigada das pequenas vagas provocadas pelos ventos40. A carta da imagem 19, demonstrando as Ilhas de Canania e Iguape e sua costa at o Rio Una, datada de 1820, versa sobre as condies de navegabilidade da regio em sua nota. Em seu ltimo pargrafo descreve as boas condies de fundeio da Ilha, ainda chamada de Ilha da Canania, a nota informa:

2 legoas ao mar de Cananea fica a ilha q chamam da Cananea aonde pode ancorar qualquer navio, com huma grande Ribeira de agoa no meyo da Ilha, e muita lenha boa, e praya para dezembarcar (MOREIRA, 1820).

36 37

Ondas. Comprimento da amarra entre a abita e a ncora, quando a embarcao est fundeada. 38 Areia dura, lodo macio e os de lama e areia. 39 A rea livre para um navio fundear equivalente a um crculo de raio igual soma do filame mais o comprimento do navio. 40 Esta fonte foi cedida gentilmente por Leandro Duran.

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Imagem 19 - Carta N 7, datada de 1820, com demonstrao da Ilha de Canania e Iguape. Fonte: DPHDM

Outra observao interessante na carta de 1820 o registro de dois smbolos de ancoradouro marinho, melhor visualizado na imagem 20. Nesta imagem, o smbolo de ancoradouro mais a sudoeste da ilha, provavelmente, o denominado Porto do Cip (ALMEIDA, 1938). Apesar de pontuado como ancoradouro, este local no oferece condies to favorveis como as da Enseada da Praia do Farol, principalmente por ficar mais vulnervel ao regime de ventos e vagas, alm de no possuir um bom local para desembarque. Devido a seu uso no ter sido consagrado pelos motivos acima explicitados, essa rea de ancoragem no aparece plotada em documentos cartogrficos mais recentes, como, por exemplo, no desenho de Henrique Puyssegur, de 1916 (imagem 22), onde se encontra na altura da enseada apenas um smbolo de ancoradouro. Este fato se repete na carta nutica n 1703, edio de 2004, melhor visualizado na imagem 21. Sendo assim, no resta dvida sobre a primazia da Enseada da Praia do Farol em se tratando de condies favorveis para ancoragem na Ilha do Bom Abrigo.

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Imagem 20 Detalhe da carta de 1820, com a Ilha de Canania (Bom Abrigo) e suas duas indicaes de porto martimo

Imagem 21 Ilha do Bom Abrigo. Fonte: Carta Nutica 1703/DHN

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Imagem 22 Desenho de H. Puyssegur. Fonte: Mapoteca da DPHDM

A Enseada do Bom Abrigo, mais que um timo porto natural, tornou-se, ao longo do tempo, um porto edificado na mentalidade do homem do mar. Esse processo de interao de longa durao entre homem-Ilha resultou na formao de um verdadeiro depsito de vestgios materiais submersos, que na Enseada da Praia do Farol proporcionou e continuar fornecendo documentao arqueolgica para realizao de pesquisas, investigaes e reflexes acerca da presena do homem nesta poro de rea martima.

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CAPTULO III: O ESTUDO DE CASO DO STIO DEPOSITARIO DA ENSEADA DA PRAIA DO FAROL DA ILHA DO BOM ABRIGO
As pesquisas de campo empreendidas na Enseada da Praia do Farol da Ilha do Bom Abrigo contaram inicialmente com auxlio dos dados geofsicos produzidos a partir do emprego da Sonografia e da Perfilagem Ssmica Contnua de Alta Resoluo. Esses dados foram gentilmente disponibilizados pelo Dr. Leandro Duran, que, com apoio de equipamentos e pesquisadores do Instituto Oceanogrfico da Universidade de So Paulo (IO-USP), realizou prospeces indiretas em faixas predeterminadas em todo o entorno submerso da Ilha do Bom Abrigo. Os resultados obtidos com emprego de alta tecnologia dotaram a presente pesquisa de informaes qualitativas pertinentes a aspectos relacionados ao fundo marinho do stio depositrio em estudo. Os dados geofsicos, assim como os obtidos por meio de participao em atividades de prospeco realizadas anteriormente na Ilha do Bom Abrigo, sob coordenao de Duran forneceram subsdios que ajudaram a nortear a tomada de deciso quanto escolha das tcnicas de escavao a serem empreendidas nas diversas fases da pesquisa. Desta feita, foi possvel diminuir o desgaste dos pesquisadores, que, no trabalho debaixo dgua, torna-se mais intenso, alm de possibilitar ganho de tempo, que, para a presente pesquisa, fez-se deveras importante. No primeiro subitem buscou-se explicar o princpio de funcionamento da Sonografia e da Perfilagem Ssmica Contnua. Estes dois mtodos geofsicos de tecnologia avanada so atualmente muito difundidos e empregados com xito na realizao de prospeces arqueolgicas subaquticas (DURAN, 2008).

Familiarizar-se com a aplicao e com aspectos relacionados ao funcionamento desses mtodos faz-se importante para o arquelogo, pois este participa diretamente da realizao dos mesmos. O segundo subitem apresenta os dados obtidos especificamente na rea da Enseada do Bom Abrigo com emprego dos mtodos geofsicos explicitados no subitem anterior. O terceiro subitem trata das atividades de campo desenvolvidas por equipe multidisciplinar que realizou prospeces subaquticas diretas empregando tcnicas

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de investigao predefinas, dentre elas sondagens realizadas com abertura de trincheiras. O quarto subitem trata da fase em que foi realizada uma escavao pontual. No obstante a pesquisa estar focada em rea que se encontra submersa, no caso especfico do Stio da Enseada, o mesmo encontra-se intimamente relacionado com a Praia do Farol (Prainha). O quinto subitem deste captulo versa sobre sondagens realizadas neste local em busca de dados qualitativos, visando evidenciar, por meio da cultura material, relaes entre a Enseada e a Praia do Farol. A Arqueologia Histrica usa uma srie de fontes de informao em sua pesquisa. Alm de fontes consideradas histricas (documentos escritos) e arqueolgicas (artefatos), a pesquisa contou tambm com outras fontes

relacionadas, por exemplo, a antropologia martima. O sexto subitem possui o registro de informaes orais, obtidas por meio de conversas travadas com o caiara-pescador, atualmente quem mais utiliza o espao do ancoradouro e da Praia do Farol do Bom Abrigo, onde possvel que se tenha uma viso da enseada a partir de uma perspectiva mica41. J no stimo e oitavo subitem, respectivamente, documentou-se a utilizao da enseada feita por diferentes grupos, como turistas, pesquisadores, pescadores, e as pichaes existentes nas paredes das aband onadas instalaes de alvenaria localizadas junto ao Farol do Bom Abrigo. importante destacar que, para a realizao das pesquisas de campo, foi necessrio o emprego de equipamentos de mergulho, pessoal especializado, alm do indispensvel apoio logstico42.

41

Uma viso direta e desde o interior de alguma coisa (ORSER, 1992, p. 135).

42

No tocante ao pessoal especializado, a pesquisa contou com apoio de arquelogos-mergulhadores, como o Dr. Leandro D. Duran, os doutorandos em arqueologia do MAE-USP Flvio R. Calippo e Paulo Bava de Camargo, alm de mergulhadores, como Alvanir S. Oliveira da National Association of Underwater Instructors (NAUI-Mercosul) e Glria Tega do Centro de Estudos de Arqueologia Nutica e Subaqutica (CEANS). O apoio logstico foi prestado pela Base do Instituto Oceanogrfico da Universidade de So Paulo em Canania, que forneceu alojamento, alimentao, embarcaes e tripulao habilitada para sadas em mar aberto. Os recursos financeiros ficaram a cargo do Programa Arqueolgico do Baixo Vale do Ribeira, coordenado pela Profa. Dra. Maria Cristina M. Scatamacchia e financiado pela FAPESP.

77

Imagem 23 - Alojamento da Base IO-USP em Canania

Imagem 24 Membros da equipe no cais da Base IO-USP, em Canania, aps preparo da embarcao para etapa de campo

78

Imagem 25 Embarcao de apoio pesquisa, pertencente ao IO-USP. Fonte: Alvanir

Imagem 26 Lancha de apoio pesquisa, pertencente ao IO-USP

79

3.1

Mtodos geofsicos de prospeco aplicados em Arqueologia Subaqutica: Sonografia e Perfilagem Ssmica

A Arqueologia, como uma cincia de carter interdisciplinar, vem atualmente estreitando os laos com outras disciplinas na busca de subsdios que possam tornar a pesquisa arqueolgica dotada de mecanismos cada vez mais eficazes na busca, anlise e interpretao dos vestgios deixados pelo homem. No obstante a forte relao que possui com as Cincias Sociais, a Arqueologia vem fortalecendo seus laos com as Geocincias, com as quais est intimamente ligada (ARAJO, 1999). Este fortalecimento conseqncia principalmente do vertiginoso avano tecnolgico introduzido nas cincias ditas da terra, principalmente aps a II Guerra Mundial, ocorrida em meados do sculo passado. Este avano que no se limitou s ao campo das Geocincias, mas permitiu Arqueologia Moderna
43

obter

significativa contribuio de reas como a Fsica, Qumica e Biologia, entre outras. Atualmente, as pesquisas arqueolgicas podem contar com o auxlio de vrios mtodos geofsicos, em stios emersos ou submersos. Entre os diversos mtodos existentes, pode-se citar os que utilizam princpios ssmicos e acsticos (muito aplicados em pesquisas subaquticas); ondas de rdio e impulsos eltricos; medio de magnetismo; resistividade eltrica; e at com uso da radioatividade (RENFREW, 1993). O desenvolvimento de mtodos geofsicos destinados ao levantamento de reas submersas trouxe grande contribuio Arqueologia Subaqutica,

principalmente na localizao de vestgios e revelao de detalhes do fundo marinho. A obteno de dados geofsicos como parte dos levantamentos preliminares de uma pesquisa em stio submerso contribui sobremaneira no entendimento do processo de formao do stio e de suas potencialidades, alm de subsidiar a equipe na tomada de deciso quanto escolha da metodologia mais adequada a ser empregada durante as atividades de campo. Esta escolha visa ganho de tempo, assim como ao menor desgaste dos pesquisadores da equipe que
43

Termo utilizado nesta dissertao para definir a fase da Arqueologia ps-Segunda Guerra. A partir desse perodo, a Arqueologia passou a contar com o auxlio de avanos tecnolgicos introduzidos em diversos setores da cincia, ampliando sobremaneira as ferramentas de pesquisa do arquelogo no campo (terra ou mar) ou no laboratrio.

80

em trabalhos submersos tornam-se mais intenso, devido aos efeitos fisiolgicos (RAMBELLI, 1996). Segundo Duran (2008):

O emprego de equipamento geofsico para realizao de trabalhos de prospeco arqueolgica subaqutica uma prtica comumente aceita e reconhecida pela comunidade nacional e internacional. Assim, tanto textos de divulgao, quanto a bibliografia especializada, j incorporaram definitivamente essa tcnica de pesquisa a caixa de ferramentas a disposio do arquelogo (DURAN, 2008, p. 128).

3.1.1

Sonografia
A Sonografia constitui-se em um mtodo geofsico de investigao de

reas submersas e est fundamentada nos princpios de propagao do som na gua. Esta tcnica utilizada no mapeamento de superfcies submersa em substituio aos mtodos usualmente aplicados no mapeamento terrestre, como, por exemplo, a fotografia area ou imagens de satlite e radar, tendo em vista a forte atenuao de sinais, principalmente a luz, na gua (MC QUILLIN & ARDUS, apud SOUZA, 1995). O princpio de funcionamento da Sonografia consiste no emprego de uma fonte de sinais sonogrficos (contendo dois transdutores)
44

apontados para ambos

os lados da superfcie do fundo, relativamente posio da linha-dgua. Esta fonte submersa responsvel por emitir sinais sonoros em intervalos regulares e em alta freqncia (normalmente maiores que 100 kHz). Os sinais acsticos emitidos no penetram nos sedimentos, ocorrendo assim uma reflexo total ao atingir a superfcie marinha. O retorno dos sinais refletidos captado por ambos os transdutores e gravados medida que chegam ao registrador. Os de pontos mais prximos so gravados primeiro e os mais distantes depois, compondo assim uma imagem da topografia submarina a ser investigada.

44

Sonar de varredura lateral, tambm conhecido como peixe.

81

Os registros obtidos em campo a partir da utilizao desses mtodos so denominados Sonogramas. Na imagem 28 pode-se observar o Sonograma realizado para o projeto de pesquisa de Duran (2008) no entorno submerso da Ilha do Bom Abrigo.

Imagem 27 - Ilustrao com emprego de equipamento sonogrfico. Fonte: SOUZA (2006)

Fonte: Souza, 2006, p.100.

Imagem 28 Sonograma em torno da Ilha do Bom Abrigo. Fonte: MAHIQUES (2006); DURAN (2008).

82

3.1.2

Perfilagem Ssmica Contnua

A Perfilagem Ssmica Contnua tambm se constitui em mtodo de investigao de reas submersas. Este mtodo baseia-se no princpio de reflexo de ondas acsticas nas interfaces dos estratos sedimentares que apresentam contrastes de impedncia acstica 45 (SOUZA, 1995). O principio de funcionamento da Ssmica consiste na utilizao de uma fonte acstica repetitiva submersa que ir percorrer a coluna dgua, emitindo frentes de ondas (entre 0.8 a 10 kHz) em intervalos de tempo predeterminados. Essas ondas acsticas penetraro nos estratos sedimentares, onde sua velocidade ir variar conforme as caractersticas fsicas do meio. A ocorrncia desses contrastes de velocidade e densidade, ou seja, de impedncia acstica entre dois estratos, permite que parte da energia das frentes de ondas seja refletida na interface entre estes, e retorne superfcie, onde so captadas pelos sensores (hidrofones), sendo ento conduzidas ao sistema de processamento e gravao e posteriormente impressas em papel eletrossensvel.

Imagem 29 - Perfilagem Ssmica contnua Fonte: (SOUZA, 1995)

45

Velocidade de propagao das ondas acsticas x densidade do meio.

83

Imagem 30 - Exemplo de resultado de Perfilagem Ssmica. Fonte: MAHIQUES (2006), DURAN (2008)

A imagem acima demonstra o resultado da aplicao da Perfilagem Ssmica realizada por pesquisadores da USP em poro do entorno submerso da Ilha do Bom Abrigo. Neste exemplo foi detectada a presena de material soterrado em aproximadamente 20 metros de sedimentos.

3.2 Resultados das prospeces geofsicas na Enseada do Bom Abrigo

Para a realizao da Sonografia, os pesquisadores utilizaram um Sonar de Varredura Lateral Marine Sonics, operando com transdutor de 300 kHz acoplado a um Differential Global Positioning System (DGPS). O levantamento foi realizado no entorno da ilha, com abertura de 50 metros para cada lado do Sonar permitindo resoluo centimtrica do registro sonogrfico (MAHIQUES, 2006; DURAN, 2008). Na Enseada do Bom Abrigo, o Sonograma revelou a existncia de trs feies de fundo com possibilidade de conterem vestgios com potencial interesse arqueolgico. Essas feies foram denominadas como pontos de anomalia 2, 3 e 8, conforme pontuados na imagem 31.

84

Imagem 31 - Localizao aproximada dos pontos contendo anomalias

Pontos de Anomalia

Coordenadas UTM46 (datum47 WGS-84)

Coordenadas Geodsicas48

2 3 8

211547 E/ 7218877 N

25 07.107 S/ 4751. 631 W.Gr.

211515 E/ 7218757 N

25 07.172 S/ 47 5. 651 W.Gr.

211444 E/ 7218831 N

25 07. 128 S/ 47 51. 693 W.Gr.

Tabela 1 - Coordenadas dos pontos que apresentaram anomalias

46

As coordenadas UTM (Universal Transversa de Mercator) so valores que indicam a localizao de um ponto no quadriculado UTM (OLIVEIRA, 1999, p.118). 47 O datum uma superfcie (elipside) de referncia; no caso foi utilizado o World Geodesic System84 (Idem, p. 138). 48 As coordenadas geodsicas so valores de latitude e longitude que definem a posio de um ponto da superfcie da terra, em relao ao elipside de referncia. O mesmo que coordenadas geogrficas (Idem, p. 117).

85

Imagem 32 - Anomalia evidenciada no Sonograma

Para realizao da Perfilagem Ssmica Contnua de Alta Resoluo os pesquisadores utilizaram o sistema Meridata MD-DSS, operando com dois transdutores: o Pinger (24 kHz) e o Chirp (no espectro de 2 a 8 kHz), tambm acoplado a um sistema DGPS. A utilizao de dois transdutores permitiu aliar resoluo centimtrica penetrao, que, em funo da natureza do material do fundo, chegou em alguns casos a penetrar 10 m de sedimento (MAHIQUES, 2006). Os dados obtidos com emprego da Ssmica revelaram que a rea da enseada que foi prospectada formada por um terrao coberto por sedimentos consolidados, o que no permitiu uma boa penetrao do sinal (aproximadamente 5 metros no Chirp) e no apresentou a presena de vestgios soterrados com potencial arqueolgico.

86

3.3

Prospeces Diretas
O incio das prospeces diretas foi realizado a partir dos pontos N 2, 3 e 8,

pontuados como anomalias pela investigao sonogrfica realizada por Duran (2008), e de um ponto conhecido, denominado ncora49. Os mtodos definidos para realizao das prospeces diretas na Enseada da Praia do Farol foram por Crculos Concntricos e Linhas Direcionais. Para definio da escolha dos mtodos a serem aplicados na prospeco e no registro dos vestgios levou-se em considerao a anlise de fatores tais como o tipo de fundo marinho, a ocorrncia de baixo gradiente da rea, a baixa profundidade local e as condies de pouca visibilidade marinha que predominaram na enseada durante a maioria das etapas de campo. O emprego do mtodo de Crculos Concntricos consistiu na materializao na superfcie dos pontos N 2, 3, 8 e ncora, por meio de bia presa a um peso posicionado no fundo por um cabo. A partir desse ponto, considerado como ponto zero, o pesquisador nadou em crculos concntricos, esticando uma linha, e desta forma documentou a seqncia de achados, sendo auxiliado por de uma bssola, prancheta e cmara subaqutica. Esses mtodos esto bem definidos em Rambelli (2003). J no mtodo de prospeco por linhas direcionais, definiu-se um ponto de origem (zero) e, com auxlio de uma bssola, foi traado o rumo desejado. Durante esse tipo de prospeco, o pesquisador tambm registrou os achados de maneira seletiva por meio de prancheta e de cmera subaqutica, quanto permitiu a visibilidade. A pgina 88 deste trabalho mostra uma planta do stio da Enseada da Praia do Farol do Bom Abrigo onde encontram-se pontuados as intervenes realizadas e o posicionamento dos principais achados do stio depositrio.

49

Ponto, nas coordenadas UTM 23J-211575E e 7218677N, onde existe uma ncora tipo Almirantado com 1,80 m de haste encontrada durante prospeco coordenada por Leandro Duran, de quem integramos a equipe de pesquisadores. Esse artefato comumente conhecido a bordo dos navios como ferros do navio (FONSECA, 2002, p. 519).

87

Imagem 33 - Prospeco por crculos concntricos. Fonte: Rambelli, 2002

Imagem 34 - Bia materializando ponto na rea de pesquisa. Fonte: Callipo Fonte: Callipo, 2007.

Imagem 35 - Pesquisadores realizando prospeco direta na Enseada da Praia do Farol. Fonte: Alvanir, 2008

PLANTA DO STIO DEPOSITRIO DA ENSEADA DA PRAIA DO FAROL DA ILHA DO BOM ABRIGO

DETALHE TRINCHEIRAS:

-4,00m

-5,30m

1
-5,50m -5,30m

-3,50m

-4,10m

-3,50m
-3,75m

-3,50m

ESCALA GRFICA:
-3,00m

LEGENDA:
rea prospectada por crculos concntricos rea prospectada em linha direcional Trincheiras Osso de baleia Concrees ncoras tipo almirantado ncora moderna

ESCALA GRFICA:

Prancha 02

89

3.3.1

Prospeces a partir do Ponto ncora

Neste ponto, a uma profundidade de aproximadamente 3,5 metros, encontra-se unhada,50 no sedimento de fundo, uma ncora de ferro (tipo Almirantado). Atualmente, este artefato nutico, posicionado nas coordenadas UTM 211575E/ 7218677N, foi materializado por pequena bia amarrada a um cabo e desempenha a funo de poita51 de amarrao. Esta nova funo permite que pequenas embarcaes sejam amarradas ao cabo da poita. Este procedimento evita, durante manobra de fundeio, que a ncora da embarcao seja lanada ao fundo e, conseqentemente, necessite ser iada quando a embarcao suspender. Com esse procedimento ganha-se tempo e evita-se o risco da ncora da embarcao, ao ser tracionada durante a manobra de fundeio, fique garrada ao fundo, de tal maneira, que no se consiga i-la. Ainda que em bons ancoradouros, as embarcaes sofrem o risco de terem suas ncoras garradas em grandes pedras de fundo. Este fator faz com que muitas ncoras sejam quebradas, perdidas ou abandonadas devido a impossibilidade de serem recuperadas. Contendo o local um artefato de interesse arqueolgico e no tendo sido seu entorno contemplado pelo emprego de prospeco geofsica, decidiu-se tom-lo como ponto zero, ou seja, o ponto de origem para o incio de uma prospeco direta. Com emprego do mtodo de Crculos Concntricos, foi prospectado raio de aproximadamente 20 metros (ver prancha 02), onde os vestgios encontrados foram, de maneira seletiva, registrados em prancheta subaqutica. Quando a visibilidade permitiu, tambm foi feito o registro por meio de fotografia subaqutica.

50 51

Posio onde uma das patas encontra-se cravada no fundo marinho. Corpo pesado que se usa freqentemente para prender ao fundo um cabo no qual amarra-se uma bia na superfcie.

90

PONTO NCORA (211575E/ 7218677N)

Distncia ponto ncora

Profundidade

Magntico

Azimute

52

VESTGIOS

ncora de ferro com cepo (I): Haste: 1,80 m 01 Cepo mvel: 1,40 m Brao: 43 cm 02 Embalagem plstica de queijo ralado, parcialmente carbonizada Garrafa de vidro verde recente s/ marcas visveis/ fundo no denteado Panela de alumnio: Dimetro: 20 cm Altura: 10 cm Fragmento de rede sinttica de pesca Frasco de vidro cor castanho (possivelmente de medicamento) Tampa de lata de extrato de tomate marca Fugine Fragmento de concreto Fragmentos de cabos de energia de variados dimetros. _ 3,5 0 3,5

03

3,5

04 05 06 07 08 09

_ 1 A 3 METROS _ _ _ _ _

3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 5,5

Azimute magntico ngulo no ponto de observao, compreendido entre o plano vertical atravs do objeto observado e o plano vertical, no qual descansa uma agulha simetricamente magnetizada e livremente suspensa, sem nenhuma influncia e perturbao magntica artificial transitria. Este azimute , em geral, calculado a partir do norte magntico (0), no sentido dos ponteiros do relgio, at 360, e deve ser materializado como magntico e ainda, conter a data de sua instalao (OLIVEIRA, 1999, p. 45).
52

metros

Item

91

10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26

Embalagem de queimada

plstico

branca

parcialmente

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3 3 3 3

Fragmento de tecido Embalagem de cigarros marca Free Fragmento de espuma marrom Fragmento de madeira cor azul e branca Fragmento de tubo de PVC marca Tigre Tampa de embalagem de alumnio Caco de telha de amianto Garrafa de cerveja long-neck Fragmento de tecido azul acolchoado Latinha de coca cola/ validade 6-3-1997, sem presena de parte superior Lata de feijoada marca Bordon, 830 g Lata de molho de tomate Parmela / vencimento 17/6/2008 Pincel Recipiente de vidro Restos faunsticos (ossos de peixe) Frasco de remdio ou condimento com tampa de rosca Embalagem de papel alumnio de medicamento (Estomazil) Fragmento de resto faunstico (osso bovino serrado e parcialmente carbonizado) Garrafa de molho c/ rosca e sem tampa Forma de empada de alumnio

27

1 A 3 METROS

28 29 30

_ _ _

3 3 3

92

Fragmento de madeira: 31 Comprimento: 1,03 m Largura: 13 cm 32 33 34 35 36 37 38 Ancorote Resto faunstico (osso de ave) Bateria de embarcao Fundo de recipiente de vidro Sacola plstica Restos faunsticos (ossos de tartaruga) Pneu automotivo
Tabela 2

4,5 m

320

9,5 m 9,5 m 11,21 m 11,21m 11,21m 11,21m 17,67m

175 175 310 310 310 310 130

3 3 3 3 3 3 3

Imagem 36 - Desenho da ncora de ferro com cepo (I)

93

Imagem 37 ncora de ferro com cepo (I). Fonte: Callipo, 2007

Imagem 38 ncora de ferro com cepo (I) vista de outro ngulo. Foto: Callipo, 2007

94

Imagem 39 Garrafa de bebida (vidro) Foto: Glria Tega

Imagem 40 - Panela de alumnio Foto: Callipo

Fonte: Glria Tega, 2007.

95

Imagem 41 Cabos de energia. Foto: Glria Tega

Imagem 42 Fragmento de rede de pesca sinttica Foto: Callipo

Imagem 43 - Garrafa de vidro cor castanho. Fonte Glria Tega, 2007.

96

Imagem 44 Bateria de embarcao. Fonte: Glria Tega

Imagem 45 Resto faunstico (osso de ave) Fonte: Callipo

97

3.3.2

Prospeco a partir do Ponto N 2

O Ponto N2 localizado nas coordenadas UTM 211547E/ 7218877N, onde a prospeco geofsica plotou a existncia de uma anomalia, foi outro ponto escolhido como origem (ponto 0) para o incio de prospeco direta com emprego do mtodo de Crculos Concntricos. O local, que possui profundidade de aproximadamente 5 metros, foi materializado por uma bia na superfcie, amarrada a um cabo. A partir deste ponto utilizando equipamento de mergulho, membros da equipe de campo prospectaram 21 m de raio, o que corresponde a uma rea de 1.385,44 m 2 (ver prancha 02). O registro dos vestgios encontrados foi feito de maneira seletiva e contou com auxlio de prancheta e cmera subaqutica. Dentre os achados, destaca-se um fragmento de osso de cetceo parcialmente enterrado no sedimento marinho, localizado a 45 azimute magntico e a aproximadamente 20 metros de distncia da coordenada de origem da prospeco (Ponto N 2). O local do achado teve sua posio georreferenciada com as coordenadas UTM 211550E e 7218894 N.

Imagem 46 - Fragmento de costela de baleia

98

PONTO N 2 (UTM 211547E/ 7218877N)

VESTGIOS
Anilha de ferro Material construtivo (tijolo) Cabo sinttico

01 02 03

09 m 10 m 11 m

210 170 170 350 250 60 180

Azimute magntico

04 05 06 07

Prato Cabo sinttico Poita de pedra Poita de pedra II

12m 14 m 14 m 15 m

08 09 10

Tampa de panela alumnio Pneu de automvel

16 m 17 m 17 m

140 170 170

Saleiro de vidro com tampa plstica Costela de baleia fragmentada

11 Comprimento: 1,55 metros 12 13 Garrafa de bebida cor verde Correia de motor (borracha)

21 m

45

21 m 21 m

70 60

Profundidade metros

Distncia ponto 2

item

5,3 5,3 5,3

5,3 5,3 5,3 5,3

5,3 5,3 5,3

5,3

5,3 5,3

99

Concreo I 14 Dimenses: 25 cm x 20 cm Concreo II 15 15 cm de comprimento 16 17 18 Fragmento de madeira Pote de pat Pedra utilizada como poita
Tabela 3

21 m

60

5,3

21 m

60

5,3

21m 21m 29m

60 60 70

5,3 5,3 5,3

100

Imagem 47 - Pneu de automvel

Imagem 48 - Anilha de ferro concrecionada

Imagem 49 - Fragmento de material construtivo

101

3.3.3

Prospeco a partir do Ponto N 3

Por tratar-se de local com potencial arqueolgico, conforme constatado no sonograma realizado pela pesquisa de Duran (2008), o Ponto N 3, localizado nas coordenadas UTM 211515E/ 7218757N (ver prancha 2), foi escolhido como ponto origem de prospeco ( ponto 0) que foi realizada com emprego do mtodo de Crculos Concntricos. Uma dupla de pesquisadores, integrantes da equipe de campo, aps materializarem o ponto por meio de uma bia na superfcie, prospectou 12 metros de raio, o que equivale aproximadamente a uma rea de 452,12 m 2. O registro dos vestgios encontrados tambm foi realizado de maneira seletiva, por meio de prancheta e fotografia subaqutica, esta ltima quando a visibilidade permitiu.

PONTO N 3 (211515E/ 7218757N)

Profundidade metros

01

Distncia ponto 3

item

ARTEFATOS

Pote de vidro (maionese)

1m 1m 1m 1m 1,5 m 1,5 m

Azimute magntico

30 30 30 180 60 60

2,7 2,9 2,9 3,1 3 3

02 Short de algodo 03 Barra de ferro: 85 cm de comprimento 04

Pedao de borracha de vedao

05 Rdio Toca Fitas 06 Ferramenta (Talhadeira)

102

07 Garrafa de vidro quebrada Tigela de ferro esmaltada: 08 21 cm de dimetro 09 Caco de garrafa marca velho Barreiro 10 Caco de Garrafa verde 11 Garrafa de cerveja marca Kaiser 12 Polia de motor 13 Garrafa de vidro cor verde 14 Fragmento (caco) de loua decorado 15 Pedao de tubulao de borracha c/ faixa amarela

2,9 m

60

2,9

2,9m

60

2,8

2,9 m 2,9 m 2,9 m 2,9 m 2,9 m 2,9 m 5m 5m 5m

210 210 24 24 24 24 180 180 30

2,8 2,8 2,80 2,80 2,80 2,80 3,1 3,1 3,4

16 Braadeira de ferro 17 Fragmento de madeira: 60 cm de comprimento Fragmento de comprimento madeira 1 m de

18

8m 8m 8m 9,30 m 10 m 10 m 10 m 10 m 10 m

150 150 150 300 165 165 165 165 165

3,2 3,2 3,2 3 5,2 5,2 5,2 5,2 5,2

19 Fragmento de metal 20 Cabo de material sinttico 10 mm 21 Garrafa de vidro cor verde 22 Garrafa de cachaa marca 51 23 Garrafa de cerveja s/ marca 600 ml 24 Bateria mdia marca Panassonic 25 Pote de vidro com inscrio no fundo: Holand- Heinz

26 Concha de alumnio

103

27 Frasco de Baton lquido 28 Poita feita com molde em garrafa pet

10 m 10 m

165 135

5,2 3,2

Tabela 4

104

Imagem 50 - Fragmento de faiana fina decorada. Foto: Callipo

Imagem 51 - Tigela ferro esmaltada. Foto: Callipo

Imagem 52 - Tubulao borracha. Foto: Callipo

105

Imagem 53 - Braadeira de ferro. Foto: Callipo

Imagem 54 - Pesquisador da equipe registrando fragmento de madeira. Foto: Callipo

106

Imagem 55 - Fragmento de metal. Foto: Callipo

Imagem 56 - Garrafa de aguardente. Foto: Callipo

Imagem 57 - Bateria. Foto: Callipo

107

Imagem 58 - Pote de vidro. Foto: Callipo

Imagem 59 - Concentrao de material. Foto: Callipo

Imagem 60 - Frasco de batom lquido Foto: Callipo

108

3.3.4

Prospeco a partir do Ponto N 8

O Ponto N 8 (coordenadas UTM 211444E / 7218831N) foi outro local que apresentou presena de anomalia, conforme sonograma53. Este ponto tambm foi escolhido como ponto de origem da prospeco realizada com emprego do mtodo de Crculos Concntricos. Pesquisadores da equipe, integrantes do trabalho de campo subaqutico, prospectaram 20 m de raio a partir do ponto N8, totalizando aproximadamente 1.256 m2 de rea prospectada. Os vestgios identificados foram registrados na tabela abaixo.

Profundidade

Distncia ponto 0

ARTEFATOS
Fragmento de prato de faiana fina com detalhes azuis nas bordas (flores) Cabo eltrico: 1 m de comprimento Barra de ferro concrecionada:

01 02

1m 1m

5,5 5,5

03 1,55 m de comprimento 04 05 Ancorote (ncora classificada tipologicamente como especial) Caco de prato decorado Fragmento de madeira: 06 80 cm de comprimento. 07 08 09 Auto-falante 6 Tigela de ferro: 16 cm de dimetro Embalagem de inseticida marca Mafu: 500 ml
Tabela 5
53

1m

5,5

1m 6m

5,5 5

8m

15 m 18 m 19 m

5 5 5

Realizado no entorno da Ilha do Bom Abrigo por Mahiques (2006) para pesquisa desenvolvida por Duran (2008).

metros

Item

109

Tabela 05.

Imagem 61 - Caco faiana fina (sculo XX) Foto: Callipo

Imagem 62 - Barra de ferro concrecionada. Foto: Callipo

Imagem 63 - Tigela de ferro. Foto: Callipo

110

3.3.5

Prospeco do ponto N 3 at a Praia do Farol

Foi realizada prospeco com emprego do mtodo de Linha Direcional do ponto N 3 at a Praia do Farol. Nessa atividade, trs pesquisadores (membros da equipe de campo) partiram do ponto N 3 nadando no rumo Norte-sul magntico at os limites da Praia do Farol (ver prancha 02). Durante esta atividade de investigao foi registrada a presena de uma garrafa de medicamento, leo de Rcino, em meio a descartes de origem moderna. Essa pequenina garrafa de cor azul cobalto remonta ao final do sculo XIX. Apenas um caco de faiana fina (xcara) foi encontrado. A presena de marcas de decalques mostrou que se trata de um artefato fabricado na cidade de Pedreira (SP) e remonta final do sculo passado.

Imagem 64 - Garrafa de medicamento do final do sculo XIX

111

Imagem 65 - Caco de faiana fina (Stone ware/ segunda metade do sculo XX)

3.3.6

Prospeco do Ponto N 2 ao ponto N 3

Entre esses dois pontos foi realizada prospeco direta pelo mtodo de Linha Direcional (ver prancha 02). Durante esta atividade, empregou-se a tcnica de mergulho em apnia54. Munido de uma cmera fotogrfica subaqutica e auxiliado por uma bssola, um membro da equipe de campo deixou o Ponto N 2 rumo ao Ponto N 3. Neste percurso, registrou achados que necessitaram de uma investigao mais detalhada, materializando-os com uso de pequenas bias presas a pesos. Esses vestgios foram analisados posteriormente por membros da equipe desta vez com uso do equipamento scuba55. Esta tcnica de mergulho s foi empregada devido s condies favorveis de visibilidade das guas naquele momento da prospeco. A aplicao desse mtodo no comprometeu a segurana e proporcionou economia na utilizao dos cilindros de ar comprimido que foram aproveitados nas tarefas que demandavam maior durao de tempo dentro dgua. Dentre os vestgios encontrados em meio a grande quantidade de descartes modernos, cabe destacar um pneu de automvel; uma ncora sem cepo,

54

Mergulho em apnia (ou mergulho livre) a tcnica de mergulho onde o mergulhador utiliza apenas suas condies fsicas, permanecendo submerso o tempo que conseguir ficar sem respirar (RAMBELLI, 2002, p. 130). 55 Equipamento Scuba (Self Contained Underwater Breathing Apparatus) Equipamento de mergulho desenvolvido por Cousteau e Gagnan na dcada de 1940, em que o mergulhador carrega um ou mais cilindros de ar comprimido sob presso visando respirar debaixo dgua (Idem, 2002, p.129).

112

classificada nesse estudo como tipo Patente (I), contendo haste (60 cm) e apenas um brao (30 cm) e uma pata a mostra (imagem 67); alm de, nas coordenadas 211539E/ 7218836 N, mais um osso de baleia.

Imagem 66 - Pneu de automvel Foto: Alvanir

Imagem 67- ncora tipo Patente (I). Foto: Alvanir

Imagem 68 - Osso de Baleia. Foto: Alvanir

113

3.3.7

Prospeco a partir do ponto N 1

Dando continuidade ao levantamento sistemtico do stio depositrio, foi

realizada uma prospeco na rea mais centralizada da enseada. Na coordenada 211564 E /7218898 N, a uma profundidade de aproximadamente 3,5 metros foi materializado, por meio de bia, um ponto denominado Ponto N1, conforme pode ser visualizado na prancha 2. Foram prospectados, pelo mtodo de Linha Direcional, 25 metros em direo ao norte magntico e mais 25 metros em direo ao sul magntico do Ponto N1, totalizando 50 metros. Os achados e seu posicionamento esto registrados na tabela abaixo:

PONTO N1 (211564 E/7218898 N)

VESTGIO
Vrtebra de baleia ncora de ferro tipo Patente (II) ncora de ferro com cepo (II) Cepo: 3,10 m Haste: 3,15 m Brao: 1,20 m Peso estimado: 2625 libras (1.181 Kg) ncora de ferro sem cepo (III) Haste: 1,70 m Brao: 37 cm Anete: 20 cm (dimetro) ncora de ferro com cepo (IV) Haste: 1,30 m Cepo: 1,20 m Tabela - 06 211547 E/ 7218711 N 211547 E/ 7218711 N 211547 E/ 7218711 N

COORDENADAS
211533 E /7218743 N 211564 E /7218898 N

114

Imagem 69 - Vrtebra de baleia junto a outros restos faunsticos no fundo da enseada

Imagem 70 - Viso da ncora tipo Patente (II) garrada ao fundo da enseada. Na imagem logo abaixo pode-se observar modelo idntico preso na proa da embarcao de pesquisa Albacora

115

Imagem 71 - Viso de uma pata da ncora de ferro com cepo (II)

Imagem 72 - Viso do anete da ncora de ferro sem cepo (III)

ncora (II)

0,23m

ncora (III)

ncora (IV)

0,60m

0,20

0,18 0,18 0,10

Prancha 03

117

3.3.8

Sondagens na Enseada da Praia do Farol: abertura de trincheiras

Buscando dar continuidade ao trabalho de levantamento sistemtico

empreendido no stio depositrio da Enseada da Praia do Farol, por meio de prospeces diretas, foi realizada a abertura de duas trincheiras. Esta interveno visou identificar a existncia de material de interesse arqueolgico enterrado nos sedimentos marinhos da enseada. O local escolhido para abertura das trincheiras foi na linha prospectada a partir do Ponto N1, rea mais centralizada da enseada e prxima Praia do Farol. Este local propcio ao fundeio de embarcaes de pequeno porte e constitui-se em boa rea de ancoragem para navios de grande calado56 que estejam na iminncia de naufragar. A primeira trincheira foi aberta a 2 metros do Ponto N1 no sentido norte-sul (magntico) da linha de 25 metros prospectada, totalizou 10 metros de comprimento, 60 centmetros (cm) de largura, alcanando 60 cm de profundidade nos trs primeiros metros e 30 cm nos sete restantes. A segunda trincheira foi aberta a 18 metros do ponto N 1 no sentido sulnorte (magntico) da linha de 25 metros prospectada, totalizou 2m de comprimento e alcanou 50 cm de profundidade (ver prancha 4). Para a abertura das trincheiras foi utilizado o jato d gua e a sugadora, equipamentos conhecidos como water-jet e water-suction dredge

respectivamente (ADAMS, 2002). O jato d gua constitui-se de uma mangueira, tipo incndio, acoplada de um lado a uma moto-bomba, presa embarcao, e na sada acoplada a um redutor de fluxo. Este equipamento possibilitou o deslocamento de grande quantidade de sedimentos de fundo, permitindo o posterior emprego da sugadora de maneira mais eficaz. O inconveniente da utilizao desse mtodo o efeito que causa na visibilidade da gua , que no local nem sempre satisfatria, porm a presena de sedimentos de fundo compactados justificou tal utilizao em um primeiro momento.
56

Calado dgua, calado da quilha, ou simplesmente calado, em qualquer ponto que se tome, a distncia vertical entre a superfcie da gua e a parte mais baixa do navio naquele ponto (FONSECA, 2002).

118

A sugadora se constitui no mesmo equipamento, porm operando com a sada da mangueira conectada a um dispositivo em formato de Y, fazendo com que a gua enviada sob presso saia por um cano de PVC conectado a parte inferior do Y, proporcionando uma suco na outra extremidad e, como em um Airlift (imagem 73 e 74).

Imagem 73 - Moto-bomba acoplada embarcao. Foto: Alvanir

Imagem 74 - Coneco em Y da sugadora

119

Imagem 75 Ao lado, o pesquisador da equipe de campo faz utilizao do jato dgua para abertura de uma trincheira. Pode-se notar que o efeito do jato deixa em suspenso grande quantidade de sedimentos, prejudicando bastante a visibilidade. Esse equipamento foi utilizado apenas para aprofundar a trincheira sendo utilizado posteriormente a sugadora.

Imagem 76 - Perfil estratigrfico de uma das trincheiras. Elas mostraramse sempre uniformes, com presena de sedimentos, aps 30 cm de profundidade, tornando-se cada vez mais compactos e de difcil escavao. S foram encontrados restos pertencentes fauna marinha local.

PERFIL FACE LESTE:

M -25.0 M 0 -20.0 -10.0

TRINCHEIRAS
0 10.0 20.0 25.0

Nvel do Mar Linha-dgua

3.5

-4.00

-3.70 -4.10

Sedimento Marinho

10.0 -4,00 m -4,10 m -3,70 m

PLANTA:

NM

SM

PERSPECTIVA ILUSTRATIVA:

N
TRINCHEIRAS

LEGENDA: 1 - 211.564E / 7.218.898N

rea prospectada em linha direcional Trincheiras ESCALA GRFICA:

2m 5m

Prancha 04

121

3.4

Escavao na Enseada da Praia do Farol

Uma pesquisa no campo da Arqueologia Histrica e, sobretudo da Subaqutica composta por diversas fases de trabalho, que vo desde levantamentos de fontes textuais, em bibliotecas e arquivos; levantamentos de campo, com auxlio de prospeces diretas e indiretas; escavaes; remoo de material; plano de conservao; anlise; interpretao da cultura material; at, finalmente, publicao dos resultados. Porm, apesar da importncia de todas as fases da pesquisa, a escavao costuma ser ... regarded as the quintessential activity in archaeological recording (GOULD, 2000, p. 51). Esse projeto posiciona-se contra o preceito de que a escavao a atividade mais importante em uma pesquisa arqueolgica, e corrobora com o pensamento dos pesquisadores que acreditam que:

excavation alone is not archaeology, but part of a process whereby information is obtained which allows archaeological interpretation (GREEN, 1990, p.124, apud GOULD, 2000, p.51).

Escavaes arqueolgicas no deixam de ser, em terra ou debaixo dgua, um ... controlled dismantling of submerged deposits in order to reveal surface, structures, objects and materials relating to past human existence (ADAMS, 2002, p.192). Esta fase da pesquisa, quando empreendida, deve ser precedida de um bem orientado programa de pesquisa no destrutiva que subsidie de maneira eficaz a necessidade de escavaes posteriores, evitando, desta forma, pr em risco o Patrimnio Cultural Subaqutico. Acredita-se tambm que uma pesquisa de carter no destrutivo, com preservao in situ, deva ser a primeira opo de uma pesquisa arqueolgica, salvo when research questions cannot be ansewered any other way or the site is under some sort od threat (ADAMS, 2005, p.192).

122

O presente projeto de pesquisa arqueolgica formulado para o Stio Depositrio da Enseada da Praia do Farol teve como proposta ser o menos intrusivo possvel. No obstante a orientao do projeto, foi realizada, em carter de exceo, a escavao de uma pequena rea, visando investigar a existncia de vestgios enterrados no entorno da coordenada 2111550E/ 7218894N, local onde foi encontrada a costela de baleia. A rea de escavao, com aproximadamente 3,90 m2, foi delimitada por meio de tringulo eqiltero (ABC) de 3 metros de lado. Esta rea foi materializada com auxlio de estaca de ferro, fita mtrica e cabos.

Imagem 77- Escavao junto costela de baleia

Com auxlio de uma sugadora, foi retirada cuidadosamente camada de sedimentos do entorno da costela de baleia, onde foi identificada, a poucos centmetros de profundidade a presena de vestgios como restos faunsticos; embalagem de vidro de produto alimentcio (pat), um fragmento de madeira, fragmentos de rede de pesca, e duas concrees. As concrees foram encontradas a uma profundidade de 20 cm e coletadas para anlise de laboratrio.

123

Dentro do setor escavado, junto ao vrtice B (ver prancha 05), decidiu-se aprofundar a escavao. Nesta rea de aproximadamente 0,50 m2, a escavao chegou a atingir a profundidade de 60 centmetros. O perfil estratigrfico est formado por sedimentos homogneos, onde, a partir dos 50 cm, tornou-se muito compacto e de difcil penetrao. Neste setor foi registrada apenas a presena de restos da fauna marinha local.

Imagem 78 - Trabalho de escavao Foto: Bava e Alvanir

Imagem 79 - concreo I

REA DE ESCAVAO
211.550 211.549

A
211.551 211.550

LOCALIZAO DA REA:

2
Linha dgua -5,30m
7.218.895
R= 21 m

rea de Escavao

-5,30m

ESCALA GRFICA:
20m

0m 3,0

LEGENDA: -5,50m
7.218.894
Concrees Costela de baleia Fragmento de madeira

5,30m - Linha dgua

reas escavadas

-5,90m
Fragmento de rede de pesca

ESCALA GRFICA:
25cm

C
7.218.893

Prancha 05

125

3.5

Sondagens realizadas na Praia do Farol

Considerando-se a Praia do Farol um prolongamento emerso da enseada e buscando estabelecer, com base na presena de vestgios materiais, a relao existente entre enseada-praia, a opo foi realizar sondagens ao longo da faixa de areia por meio de aberturas de poos-testes. Foram abertos 18 poos-testes, com profundidades que variaram entre 30 e 60 centmetros. Esta variao ocorreu principalmente devido grande presena de blocos de pedra que fazem parte da camada estratigrfica da rea, assim como naturalmente, presena de gua. A ocorrncia de maior quantidade de vestgios encontrados durante a sondagem foi registrada em poos-testes abertos junto subida da encosta, no acesso de subida para o Farol do Bom Abrigo. Este local fica nas imediaes do antigo paiol de alvenaria construdo pela Marinha do Brasil, atualmente utilizado como residncia de um pescador. Entre os vestgios foram achados restos de material construtivo, como pedaos de tijolos e concreto; fragmentos de arames retorcidos; cacos de telha de amianto; fragmentos de sacolas plsticas; fragmentos de garrafa de vidro; assim como embalagens de gneros alimentcios. Tais investigaes no esgotaram a possibilidade de existirem testemunhos de presena humana mais remota no local.

Imagem 80 Poo-teste

126

Imagem 81 - Visualizao de vestgios encontrados em sondagem

3.6 Relatos orais: informaes fornecidas pelo caiara- pescador

O relato oral, semelhana dos documentos escritos capaz de fornecer importantes dados acerca de stios arqueolgicos de perodos histricos (ORSER, 1992). Essa verdadeira documentao constitui-se em ferramenta importante para que o arquelogo possa contar com subsdios que o auxiliem na interpretao do registro arqueolgico, principalmente em stios que possuem uma histria de longa durao, como ocorre na Enseada da Praia do Farol. Durante as etapas de campo foram obtidas informaes relacionadas Ilha do Bom Abrigo, assim como utilizao de seu ancoradouro, por meio de relatos orais colhido dos que atualmente mais fazem uso daquele espao, os caiaraspescadores. Esses homens do mar so os que mais lanam e iam suas ncoras da enseada, revirando o fundo e misturando vestgios antigos a vestgios modernos, os que mais buscam a segurana da ilha em momentos de condies climticas adversas e, conseqentemente, os que mais descartam e perdem artefatos ao fundearem. So esses mesmos artefatos que, segundo Schiffer (1987), ao alcanarem o fundo lamoso do ancoradouro, deixam de integrar um contexto

127

sistmico e passam a pertencer ao contexto arqueolgico, no caso em estudo o contexto arqueolgico do Stio Depositrio da Enseada da Praia do Farol. Como foi visto no breve histrico da Ilha do Bom Abrigo, o incio da pesca semi-industrial ocenica realizada Mar de Fora, resultou em maior necessidade de utilizao do ancoradouro natural da ilha. Esses homens do mar que h dcadas interagem com esse espao possuem uma viso mica da enseada, e foi com alguns deles que se consegui registrar e documentar neste trabalho a relao que possuem com esse espao no edificado, mas historicamente constitudo.

Relato oral do Sr. Ferreira (antigo morador da Ilha)

No dia 25 de fevereiro de 2007, durante etapa de campo, foi colhido o relato

oral do Sr. Joo Ferreira, natural de Santa Catarina, pescador nascido em 4 de maio de 1944. Este pescador viveu na Ilha do Bom Abrigo de 1971 at meados de 2007, e gentilmente concedeu algumas informaes referentes a sua relao com a Ilha do Bom Abrigo. O Joo Ferreira relatou que foi soldado do Exrcito Brasileiro e logo aps ser dispensado do servio militar, em 1966, passou a trabalhar como tripulante de embarcaes de pesca da cidade de Santos (SP). Durante est atividade passou a freqentar a regio de Canania, tendo bastante contato com a Ilha do Bom Abrigo. Casou-se em 1970 em Iguape e decidiu, em 1971, mudar-se para Canania, indo residir com a famlia na Ilha do Bom Abrigo, onde passou a trabalhar como pescador na embarcao cedida por um amigo, vendendo o produto da pesca em um entreposto da cidade de Canania. Perguntado se na Ilha residiu com sua famlia, na casa onde vive atualmente, ele declarou que no, e que teve como habitao uma antiga casa de madeira, construda pela Marinha do Brasil (MB), conhecida como Casa do Meio, pois ficava no meio do caminho entre a praia e a subida para o farol (atualmente esta casa no existe mais). Na poca, a casa de alvenaria que atualmente habita (localizada em frente praia) e que tambm foi construda pela Marinha era usada para guardar materiais como cimento, tijolo e carvo, para serem utilizados no praraios, alm do acetileno usado para acender o farol.

128

Indagado se ao ir morar na Ilha do Bom Abrigo chegou a encontrar algumas famlias de pescadores catarinenses, ele declarou que quando chegou na Ilha, essas famlias j haviam se mudado. Complementou dizendo que pelo que ficou sabendo, alguns foram para a Ilha Comprida, outros retornaram para Santa Catarina ou foram residir em Canania. Quanto a existncia de faroleiro morando na ilha, o senhor Ferreira respondeu que no havia mais a presena do faroleiro. Relatou que na poca habitava na ilha apenas um ex-militar da Marinha, chamado Sr. Ivan, que foi cassado em 1964 e teve autorizao da Marinha do Brasil para ficar morando no local. Questionado sobre quem cuidava e fazia a manuteno do farol na poca em que chegou na ilha, ele declarou que o trabalho era feito, na poca, por uma empresa estadual que ficava em Santos e que foi contratada pela Marinha para realizar esse servio. Segundo o Sr. Ferreira, esta empresa tambm trazia o acetileno, reformava a trilha (pinguela) de cimento que conduzia ao farol, assim como fazia o roado e a pintura do farol, entre outros pequenos reparos considerados necessrios. Segundo ainda relatou, alguns anos aps sua chegada o Sr. Ivan foi embora e a ilha passou a ser habitada apenas por ele e sua famlia. Ao ser questionado se a Marinha criou algum problema quanto sua presena na ilha, ele respondeu que no, tendo sido, inclusive aps a sada do Sr. Ivan , cadastrado pela Marinha como voluntrio para vigiar o farol e o material que era deixado na casa de alvenaria pela empresa estadual que cuidava da conservao. Relatou ainda que, durante um certo perodo de tempo, recebeu de militares da Marinha, quando estes iam fazer inspeo da ilha e farol, cestas bsicas, alm de tinta para pintar o barraco de madeira que ficava ao lado da casa de alvenaria em frente praia. Sobre o tempo de permanncia de sua famlia na ilha, revelou que ali ficaram durante oito anos, mudando-se depois para a cidade de Canania, onde seus filhos com idade escolar comearam a estudar. O Sr. Ferreira relatou que continuou a morar na ilha e a desenvolver a atividade de pesca, indo a Canania para ver sua famlia de 15 em 15 dias. Questionado se tinha idia de quando comeou a notar a presena mais freqente de embarcaes de turismo fundeando na Enseada da Ilha, ele respondeu

129

que, a partir dos idos de 1976, comeou a se intensificar o turismo na ilha e que alguns magnatas comearam a construir casas de veraneio de madei ra e muito confortveis junto praia. Aps seis anos aproximadamente a Marinha ordenou que as casas fossem retiradas. Complementando, declarou ainda que o nmero de turistas atualmente passou a ser bem menor que em perodos passados. Relatou que os turistas atuais costumam fazer pesca na rea durante o dia retornando a seus destinos noite. Quanto a ser exercido algum controle da subida de pessoas ao farol, ele respondeu que no existe controle e que quando ele via algum subindo, pedia para no destruir as construes, porm muita gente subia pelo Saco da Lama em direo ao farol e, com isso, as casas dos antigos faroleiros que ficam junto ao farol foram sendo destrudas. Disse, ainda, que as pessoas que costumavam subir ao Farol eram pescadores, turistas e gente de Canania. Quanto ao conhecimento de alguma histria ou lenda sobre a ilha respondeu que a rea do Saco da Armao ainda considerada por muitos pescadores como assombrada, e que alguns j relataram terem visto um padre, sendo comum que pescadores evitassem permanecer ali sozinhos, principalmente noite. Conforme relatou ainda o Sr. Ferreira, a rea citada foi marcada por muito sofrimento dos escravos que ali trabalharam na Armao de baleia. Sobre a origem das embarcaes pesqueiras que costumam fundear na Enseada da Prainha, o Sr. Ferreira relatou que eram embarcaes pesqueiras vindas de diversos locais, como Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Rio de Janeiro e Vitria, alm das de Canania. Acrescentou que embarcaes que costumam pescar tanto na regio como em locais prximos, ao serem informadas da mudana das condies climticas, procuravam logo a Ilha do Bom Abrigo, mais especificamente a enseada para protegerem-se. Questionado sobre sua avaliao quanto a importncia da enseada para os pescadores, ele declarou que ela considerada de grande importncia para todos os pescadores que atuam na regio e reas prximas, pois na enseada podem se abrigar do tempo ruim. Questionado sobre o local na Enseada em que as embarcaes mais procuravam fundear, ele declarou que buscavam a rea mais centralizada da mesma e acrescentou que barcos maiores costumam ficar mais afastados, ou seja, mais para fora, buscando assim maior profundidade e distanciamento das pedras.

130

Complementou que, durante o tempo ruim, diversas embarcaes se dirigem para fundear na enseada, distribuindo-se de maneira a evitarem abalroamentos. Sobre o regime de ventos na regio ele declarou que existe o Vento Sul; o Sueste (considerado o mais forte), tambm conhecido como Suestada; e o vento Leste, tambm chamado de Lestada. Ao ser questionado se j havia encontrado algum material considerado antigo na enseada ou na praia, trazido pelo mar ou abandonado, ele disse que no, mas que na bica (fonte de gua que desgua na praia) encontrou uma moeda que parecia ser bem antiga, provavelmente portuguesa, porm no mais a possua. Relatou tambm que um amigo, na rea dos tachos, encontrou uma pataca de ouro, que fez de cordo. Sobre a existncia de ossos de baleia na enseada ou no Saco da Armao, ele relatou que havia muitos ossos no Saco da Armao e poucos na enseada. Porm disse que muitos turistas e pescadores levavam as peas como souvenirs, principalmente os pescadores do Sul, que costumavam usar alguns ossos para fazer tapete para a entrada de suas casas. J os turistas levavam os ossos para enfeitar seus jardins. Questionado se tinha conhecimento sobre a existncia da funo de vigia do farol e de prtico da Barra, ele respondeu que sim. Declarou que quando chegou na ilha j no havia mais pessoal na funo de vigia do farol, mas que ele mesmo foi prtico da Barra e que fazia servio de mergulho (em apnia) para as firmas de Canania, fosse removendo cabos enroscados nos hlices, resgatando ncoras perdidas em profundidades pequenas ou mesmo fazendo servios de manuteno em casco de navios. Questionado sobre a origem da ncora de ferro57 que se encontrava na enseada e que serve atualmente de poita para fundear embarcaes, respondeu que dois barcos vieram rebocando a ncora de fora fazia uns dois anos. Relatou ainda que o artefato ficou preso na rede de arrasto de uma das embarcaes e que resolveram traz-lo para enseada. Aps responder a todas as perguntas a entrevista terminou, pois o Sr. Ferreira precisou realizar outras atividades naquele momento.

57

Trata-se da ncora de ferro com cepo (I).

131

Relato oral do Sr. Farias (pescador e atual morador da Ilha)

Em 28 de julho de 2007 foram colhidos alguns relatos sobre a Ilha do Bom Abrigo, fornecidos por meio de relatos obtidos aps dilogo travado com o Sr. Antnio de Pdua Farias, pescador que passou a viver na Praia do Farol aps a mudana definitiva do antigo morador, Sr. Ferreira, para Canania. Foi abordada principalmente a existncia de uma concentrao de vestgios, fruto de descarte, acumulados em local prximo bica (fonte de gua doce). Segundo relatado pelo Sr. Farias, prximo bica ele mesmo depositava o lixo produzido e deixado por turistas e pescadores, principalmente os do Sul, que costumam acampar na Ilha. No local, mencionado acima, ele relatou que tambm depositava o lixo trazido pelo mar, como, por exemplo, as embalagens de leo de motor e sacolas plsticas. Perguntado sobre a freqncia da presena de turistas na ilha, ele declarou que costumavam acampar por l principalmente no perodo de alta temporada (vero) e que, na maioria das vezes, costumam recolher e levar o prprio lixo produzido. O Sr. Farias tambm denunciou que algumas embarcaes (baleeiras) vindas principalmente de Guaratuba, no Paran, estavam extraindo, de maneira ilegal, palmito da Ilha do Bom Abrigo. Segundo argumentou, essa pratica criminosa era uma das maiores responsveis pelo processo de desmatamento do local.

Relato oral do Sr. Rosni (pescador catarinense)

Durante a realizao de sondagens na Praia do Farol onde estavam sendo abertos poos-testes aproximou-se, motivado pela curiosidade, o tripulante do Bote Dourado VIII, fundeado na Enseada da Ilha do Bom Abrigo. Ele desembarcou na praia com a finalidade de buscar gua na bica, e aproveitou-se o momento para travar um dilogo com o pescador e fazer algumas perguntas. No obstante ter ficado muito desconfiado, forneceu algumas informaes muito interessantes. Questionado de onde tinha vindo, respondeu que de Santa Catarina e sobre a sua embarcao, ele informou que era de pesca de camaro, com capacidade de levar no mximo 1,2 toneladas do pescado. Sobre aspectos relacionados ao seu pequeno bote, respondeu ter o calado de 1 metro, capacidade para apenas um tripulante e

132

ser aparelhado com cama e fogo. Segundo relatou o pescador, eles58 passavam pescando na regio por trs ou quatro dias e pernoitavam na Enseada da Ilha do Bom Abrigo. Questionado sobre o grau de importncia daquela enseada, ele respondeu que era muito importante, o nico local seguro de parada na regio. Aps retornar embarcao, o Sr. Rosni permaneceu fundeado por mais algum tempo e depois, junto com outro bote que o acompanhava, suspenderam deixando a enseada.

Relato oral da Sra. Luiza Maria (dona de embarcao)

Ainda no dia 28 de julho de 2007, notou-se, durante a realizao das sondagens na praia, a presena de uma senhora que se protegia do frio em barraco de madeira vizinho ao de alvenaria onde mora atualmente o Sr. Farias. Apesar de ser horrio de retorno da equipe de campo Canania, foi feita uma rpida entrevista com essa senhora, sendo obtido um relato muito interessante. Ela apresentou-se com o nome de Luiza Maria, proprietria da Baleeira de nome Pepecamaria, de pesca de peixe e camaro. Segundo a Sra. Luiza, sua embarcao possui aproximadamente 10 metros de comprimento e capacidade para dois tripulantes, estando regular e registrada na Capitania dos Portos de So Paulo, em Santos. Em seu relato, disse ser natural de Canania e que pelo menos uma vez no ms pescava junto com a tripulao de seu barco, passando quatro dias no mar. O produto da pesca era vendido no entreposto de Canania. Indagada se havia mais alguma mulher que participava da pesca, respondeu que pelo menos umas quatro mulheres em Canania trabalhavam com pai ou esposo e que algumas acompanhavam a pesca em alguns barcos vindos de Paranagu. Como estava fazendo muito frio, ela e sua tripulao (composta por dois pescadores) estavam descansando naquele alojamento improvisado da ilha. Perguntada se havia como manter a vaidade, caracterstica marcante das mulheres, em meio a esta atividade, ela respondeu que estava sempre de posse de seus produtos de beleza, dentre eles o batom. Como estava na hora de retorno da equipe, no houve como estender o dilogo sendo finalizado o registro do relato.

58

O pescador estava na companhia de outro bote similar.

133

Relato oral do Sr. Francisco Poslei Belchior (pescador da companhia de pesca Miami)

O Sr. Belchior mestre da Baleeira Lion que pertence companhia Miami Comrcio de Pescado Ltda. Foi realizada com ele uma breve entrevista, em que o mesmo falou sobre a embarcao que comanda, mostrou as acomodaes, atividades e a relao estabelecida entre sua atividade no mar e a Enseada da Ilha do Bom Abrigo. A Lion uma baleeira com 11 metros de comprimento, boca59 de 3,5 metros, com motor de 90 HP Diesel e capacidade de carregar at 11 toneladas de pescado, e capacidade dos tanques de gua potvel de 1.400 litros. Quanto ao calado da embarcao o Sr. Belchior no soube precisar. A tripulao composta pelo mestre, cozinheiro, motorista e um contramestre. Segundo o Sr. Belchior, a Lion pesca especificamente peixe, ficando aproximadamente 12 dias no mar. A alimentao da tripulao, ao sair para pesca ocenica, comprada no mercado local e preparada no mar. Questionado sobre sua relao com a Ilha do Bom Abrigo, quando da realizao da pesca na costa sul paulista, o Sr. Belchior informou que sempre que o tempo fica ruim ou os pescadores so avisados sobre tempestade pelo rdio, dirigem-se para l, onde tambm podem abastecer a embarcao com gua potvel. Questionado sobre o melhor local para fundeio quando se dirigem para Ilha do Bom Abrigo, respondeu ser a enseada da prainha. Sobre o local preferido na enseada para fundear, disse ser o mais prximo da praia, na parte mais centralizada.

3.7

Registro iconogrfico da utilizao do espao fsico da Enseada da Praia do Farol

Na pesquisa arqueolgica informaes obtidas por meio de mapas,

desenhos, pinturas e fotografias, so muito importantes, constituindo-se em documentao cartogrfica e iconogrfica do stio em estudo. Dessa forma, durante a pesquisa procurou-se registrar por meio de fotografias a presena de
59

Boca - a largura da seo transversal a que se referir; a palavra boca, sem referncia seo em que foi tomada, significa a maior largura do casco (FONSECA, 2002).

134

embarcaes e de seus tripulantes fazendo uso do espao fsico do ancoradouro natural da Ilha do Bom Abrigo, assim como a presena humana na rea de interface, qual seja, a Praia do Farol (Prainha). Este registro compe documentao iconogrfica que evidencia o uso social deste espao ocenico em dias atuais. a partir do auxlio desse tipo de registro que se pode realizar uma anlise etnoarqueolgica da utilizao da enseada feita ao longo do tempo. Staniforth (2003), ao discorrer sobre a utilizao de fotografias como auxlio pesquisa em Arqueologia Histrica, refere-se ajuda que ela oferece no entendimento dos objetos, sua forma, funcionalidade, uso, alm de possibilitar at identificar os grupos que faziam uso desses artefatos. O registro da utilizao do ancoradouro natural da Enseada da Praia do Farol tambm procurou deixar documentada a presena de um artefato nutico de grande valor arqueolgico, que so as prprias embarcaes. Melhores locais para fundeio, atividades marinheiras, refgio em condies climticas adversas, descanso de tripulao e tipos de embarcaes so as principais observaes que podem ser feitas com o auxlio do atual registro. A anlise dessas observaes traz informaes importantes acerca de similaridades no uso desse espao ao longo do tempo, independente dos avanos tecnolgicos de artefatos nuticos e de mudanas de ordem sociocultural ou econmica ocorridas desde o incio do sculo XVI at os dias atuais. Conforme argumenta Ian Hodder (1994), pode-se perfeitamente buscar entender acontecimentos passados luz do presente, utilizando-se de conhecimento etnogrfico, isto devido a certas semelhanas observadas entre ambos, no obstante tenha-se sempre que levar em considerao a diferena contextual existente entre eles. importante destacar que o estabelecimento de paralelos entre a utilizao atual, principalmente em temas relativos a prticas de descartes e nuticas, no deve ser tomado como uma busca em demonstrar regularidades de comportamento relacionado ao homem do mar com propsito de estabelecer algum tipo de lei geral de comportamento humano. Sobre a prtica de descarte, por exemplo, que muito foi ampliada a partir do incremento de ocupao da rea desde a dcada de 1960, est ocorrendo uma significativa mudana de comportamento. Conforme relato de um morador local (Sr. Ferreira) j existe uma preocupao de parte de pescadores e turistas em recolher seu prprio descarte e conduzi-lo nas prprias embarcaes para o continente, em vez de descart-lo na enseada ou na praia. V-se, dessa

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forma, uma mudana de ordem cultural subordinada a um contexto histrico atual que est modificando o comportamento de descarte, principalmente incentivada por campanhas de carter educacional. Interessante pontuar que os prprios participantes dessa pesquisa procuraram enquadrar-se dentro desse novo contexto ao preocuparem-se em no produzir ou deixar, de maneira intencional, testemunhos materiais de sua presena por meio de descartes feitos na enseada. Essa mudana de carter cultural que vem acontecendo atualmente implicar em mudanas no processo de formao do stio arqueolgico ao longo do tempo. No futuro, possivelmente encontrar-se- muito menos testemunhos da presena humana no local. Quanto ao local de preferido dos navegadores ser, para o fundeio, a parte mais centralizada e mais prxima praia, no pode ser traduzido como uma escolha de ordem cultural. Naturalmente essa preferncia trata-se de um procedimento que visa a prpria segurana do barco assim como o conforto da tripulao. A rea mais centralizada evita que a embarcao seja, pelo vento ou pela mar, lanada em direo as pedras, a proximidade da praia constitui-se em rea mais abrigada e permite que se possa alcanar a terra firme com mais rapidez. Neste caso, em hiptese nenhuma esse procedimento poderia estar associada a algum tipo de escolha cultural e tampouco a algum tipo de lei comportamental tpica do homem do mar.

Imagem 82 - Embarcaes de pesca fundeadas na enseada

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Acima se encontram

duas embarcaes de pesca fundeadas

no

ancoradouro da Enseada da Paia do Farol do Bom Abrigo (ancoradouro da Prainha) durante perodo com boas condies climticas. Foi observado que seus tripulantes aproveitam esse perodo de parada para organizar e reparar equipamento de pesca, fazer refeies e aguada na bica e realizar fainas marinheiras de pequeno porte, como limpar costado externo da embarcao, por exemplo. A cena das imagens acima demonstra uma prtica que possivelmente se repetiu inmeras vezes ao longo do tempo na enseada, porm de maneira annima em que s possvel saber que aconteceram devido presena da cultura material deixada, de maneira intencional ou no, no fundo da enseada e que hoje compe o seu contexto arqueolgico.

Imagem 83 - Embarcaes de pesquisa fundeadas na Enseada da Praia do Farol

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Na imagem 83, acima, o registro da presena de duas embarcaes de pesquisa, a primeira realizando pesquisa arqueolgica e a segunda uma pesquisa na rea de Oceanografia.

Imagem 84 - Traineira de pesca em pane fundeada na enseada enquanto realizava reparos

Na imagem 84, acima, tem-se o registro da traineira de pesca Mar Cspio I fundeada na Enseada da Praia do Farol. Esta embarcao buscou este ancoradouro aps apresentar pane de ordem mecnica. Fundeada por algumas horas, a embarcao suspendeu, depois que a pane foi sanada. Esse procedimento explica a presena de inmeros fragmentos e peas de embarcaes identificadas no fundo da enseada como pedaos de cabos de fora, tubulaes hidrulicas, cabos de ao e de nylon. Essa ocorrncia demonstrou, na prtica, um dos motivos que levam, desde o sculo XVI, embarcaes buscarem este espao de boa ancoragem da ilha.

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Imagem 85 - Lanchas de turismo fundeadas na Enseada da Praia do Farol

A imagem 85, acima, registra desta vez a presena de outra qualidade de embarcao fundeada na Enseada do Bom Abrigo. Mas que tipo de reflexes esse fato trs para a presente pesquisa? O registro dessas lanchas de luxo fundeadas na enseada indica a presena de membros de uma classe social especfica, uma elite social. As elites sociais sempre procuraram distinguir-se das outras classes sociais principalmente pelo uso de determinados tipos de bens de consumo, geralmente de difcil aquisio pelas demais classes, e costumam empregar ativamente a cultura material para legitimar sua autoridade (HODDER, 1982, apud TRIGGER, 2004). Esta diferena tambm estar presente nos vestgios descartados ou perdidos na enseada, conforme ser abordado no captulo seguinte.

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Imagem 86 - Embarcaes abrigadas na Enseada da Praia do Farol da Ilha do Bom Abrigo

A imagem 86 documenta uma mudana das condies climticas no litoral sul de So Paulo e o conseqente aumento do nmero de embarcaes que buscaram o ancoradouro da enseada para se protegerem. nesse momento que a Enseada da Praia do Farol cumpre o seu papel mais importante: o de servir como abrigo. O papel histrico de longa durao desempenhado por esse espao o responsvel por notabilizar a Ilha do Bom Abrigo perante os navegadores que freqentam a costa sul do litoral brasileiro desde o sculo XVI. Desde a dcada de 1960, com o incremento da pesca ocenica na regio, assunto j abordado nesta dissertao, existe uma diuturna presena de embarcaes fundeadas na enseada. Pode-se dizer que existe uma constante presena do homem neste ancoradouro, no obstante a rotatividade. Na imagem 87, abaixo, tem-se o registro da presena de turistas provenientes da capital paulista, que costumam freqentar a Praia da Enseada da Ilha do Bom Abrigo para acampar e realizar pescarias. Pode-se notar o nmero de pequenas barracas montadas. Esses turistas costumam permanecer no local por diversos dias. Quando no recolhem seus descartes, costumam jog-los em local

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perto da bica. Quando sob os efeitos das ondas, esse lixo envia do para dentro da enseada, perturbando o contexto sistmico do stio arqueolgico. A Praia do Farol demonstra constituir-se em timo local para refresco de tripulaes cansadas de longas viagens e que por motivos diversos no podiam aventurar-se em portos oficiais. No existem dvidas de que esse espao no edificado e no policiado foi local freqentado por muitos piratas e corsrios, conforme afirmou Almeida (1963), e principalmente por navios negreiros que fundeavam e faziam ali, fugindo dos olhos das autoridades locais, o desembarque ilegal de mo-de-obra negra trazida da frica, conforme pontuado por Young (1903).

Imagem 87 - Acampamento de turistas na Praia do Farol (Prainha)

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3.8

Outro registro de presena de embarcaes na enseada: as pichaes

A no ser por escassas fontes textuais, como, por exemplo, o citado Dirio de Navegao da expedio de Martim Afonso de Sousa em 1532, torna-se muito difcil saber sobre os tipos e as datas de fundeio de embarcaes na Enseada do Bom Abrigo ao longo do tempo. No subitem anterior, procurou-se documentar, por meio de fotografias, a presena de embarcaes que ali pontuavam. Porm esse registro deu-se durante a presena da equipe em atividade de campo. Outra fonte de informaes sobre a presena de embarcaes que muito provavelmente pontuaram na enseada da Ilha do Bom Abrigo foi encontrada curiosamente nas paredes das antigas construes de alvenaria localizadas junto ao farol. Esse registro foi deixado por meio de pichaes. Das informaes encontradas, registrou-se, por meio de fotografia para efeito de documentao nesta dissertao, apenas as que forneciam dados sobre embarcaes, datas, nomes de tripulantes e desenhos dos barcos. De posse dos nomes das embarcaes, procuro-se realizar uma pesquisa junto Capitania dos Portos de So Paulo (CPSP), de Santa Catarina (CPSC) e do Paran (CPPR), visando obter informaes quanto ao tipo, origem ou outros dados relevantes sobre as mesmas. Na imagem 88, abaixo, pode-se observar uma pichao feita na parede , onde constam o nome de uma embarcao denominada Da Vinci II, o nome de apenas dois de seus tripulantes e a possvel data de sua presena (24/05/198?). Conforme informao levantada junto CPPR, existe uma embarcao de mesmo nome inscrita na Delegacia dos Portos de Porto Alegre, e trata-se de uma embarcao de esporte e recreio, permitida para operar em mar aberto.

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Imagem 88 Pichao com nome da embarcao Da Vinci II. Foto Callipo

Imagem 89 Pichao com nome da embarcao Atob II. Foto: Callipo

A imagem 89 registra outra pichao feita em uma das paredes internas da antiga casa dos faroleiros, onde consta o nome da embarcao Atob II e de dois de seus possveis tripulantes, ou passageiros: Marcos e Rosana. Foi averiguado que o nome acima pertence a trs embarcaes. As duas primeiras, com inscrio na CPPR, tratam-se, respectivamente de: um jet-sky, com capacidade para um

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tripulante e um passageiro, comprimento de 2,54 metros; e uma lancha de recreio, navegao interior, um tripulante e cinco passageiros, comprimento de 6,06 metros, 2 metros de boca e calado de 0,3 metros. J a terceira embarcao de mesmo nome est inscrita na Capitania dos Portos de So Paulo. Trata-se de uma embarcao com propulso a motor, capacidade para um tripulante e trs passageiros. No se obteve informao se a ltima poderia operar em mar aberto. Na imagem 90, abaixo, em meio a vrias pichaes, destaca -se o nome Leo de Jud. Consulta realizada junto a Diretoria de Portos e Costas (DPC) revelou existir em 47 embarcaes inscritas com o mesmo nome em diversas agncias e delegacias. Sua identificao s seria possvel com nmero de inscrio.

Imagem 90 Leo de Jud. Foto: Callipo da presena da Hernaski II. Fonte: Callipo

Imagem 91 - Registro da presena da Hernaski II. Foto: Callipo

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Na imagem 91, acima, destaca-se o nome da embarcao Hernaski II, em que provvel tripulante de nome Amaury deixou uma mensagem muito interessante, solicitando aos prximos visitantes que no destrussem o que classificou como um Patrimnio Histrico. Conforme informao obtida junto Capitania dos Portos do Paran, a Hernaski II uma embarcao de pesca, autorizada a operar em mar aberto, com capacidade para trs tripulantes, e possui boca de 4 metros e comprimento de 14,3 metros.

Imagem 92 - Registro do nome da embarcao Popa de Leque. Fonte: Callipo

Sobre a embarcao Popa de Leque, que segundo registro deixado por tripulante na parede de um cmodo de antiga casa de faroleiros, esteve na Ilha em 1997, no foi possvel conseguir nenhuma informao. importante destacar que a contribuio do produto de descartes e perdas feitos pelas embarcaes ora documentadas, como, por exemplo, a Hernaski II, Leo de Jud, Atob II, Albacora e Mar Cspio, dentre outras, durante suas permanncias na Enseada da Praia do Farol, ajudam no processo de formao do Stio Arqueolgico Depositrio.

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CAPTULO IV CONSIDERAES ACERCA DO PROCESSO DE FORMAO DO REGISTRO ARQUEOLGICO DO STIO DEPOSITRIO DA ENSEADA DA PRAIA DO FAROL DA ILHA DO BOM ABRIGO

Imagem 93 - Vista da Enseada da Praia do Farol da Ilha do Bom Abrigo. Fonte: Callipo

A pesquisa de Arqueologia Subaqutica que englobou prospeces diretas, sondagens e escavao possibilitou a identificao e o registro de diversos vestgios resultantes do processo de perda, descarte e/ou abandono realizados por embarcaes de diferentes pocas e pertencentes a diversos grupos sociais, durante suas estadas na Enseada do Bom Abrigo. Esse processo de transferncia dos artefatos de um contexto sistmico para um contexto arqueolgico foi classificado por Michael Schiffer como processo de deposio cultural ou Transformadores C e constitui-se no maior responsvel pelo processo de formao

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do registro arqueolgico60 do stio ora estudado, porm deve-se destacar que no o nico. (SCHIFFER, 1987, p. 47; TRIGGER, 2004) Alm de processos formativos deposicionais de ordem cultural o stio depositrio da enseada sofre a influncia de processos ps-deposicionais de origem fisiognica. A ps-deposio de ordem fisiognica pode ser inserida no conceito de Schiffer sobre processos formativos de ordem no-culturais ou Transformadores N e que permite ao arquelogo determinar interaes entre os materiais e aspectos do ambiente onde so recuperados (TRIGGER, 2004). Especificamente o contexto no qual se forma o registro arqueolgico do stio depositrio da enseada bastante complexo. Nos prximos subitens procurou-se descrever alguns dos fatores que influenciam na formao do registro arqueolgico deste tipo especfico de stio.

4.1

A influncia de processos ps-deposicionais fisiognicos

4.1.1

Efeitos da mar vazante na Barra de Canania

A Ilha do Bom Abrigo est localizada quase em frente Barra de Canania.

Este a desembocadura, mais ao sul, do sistema estuarino lagunar do Baixo Vale do Ribeira. Por essa barra, as correntes de mar vazante61 deslocam um grande volume de gua, transportando com ela grande massa de sedimentos arenosos, assim como matria orgnica em suspenso, que fluem do lagamar em direo ao oceano (TESSLER et al.; 1990; TESSLER; SOUZA,1998). A Enseada da Praia do Farol, localizada na poro norte da Ilha, por suas caractersticas fisiogrficas se constitui em verdadeiro bolso que recebe, sem

60

O termo registro arqueolgico uma referencia genrica feita a objetos, artefatos, estruturas e construes produzidas pelas sociedades do passado, inseridas em determinado contexto (MOURO; MORAES, 2005). 61 Mar vazante Nvel mnimo da curva da mar. O mesmo que baixa-mar; mar baixa. A mar pode ser entendida como a elevao e baixa peridica da superfcie do oceano, resultantes da atrao gravitacional da lua e do sol, que age sobre a rotao da terra (OLIVEIRA, 1999). No caso da sada da barra a corrente de mar vazante possui grande velocidade.

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impedimento, guas que atravessam em grande velocidade a Barra de Canania, alcanam o oceano e so conduzidas por correntes marinhas de sentido norte-sul. Em um segundo momento, os sedimentos em suspenso nas guas da enseada passam a sofrer os efeitos do processo de decantao e so depositados no leito marinho. Em perodos chuvosos ocorre o aumento da quantidade de sedimentos arenosos que so lanados pela desembocadura lagunar. Esses sedimentos, depositados no local h pelo menos 12.000 anos A.P, formam o caracterstico fundo composto por de areia e lama, to favorvel ao fundeio de embarcaes que ali pontuam desde o sculo XVI. Esses mantos sedimentares que so formados sucessivamente so os responsveis por cobrir os vestgios que deixaram um contexto sistmico e passaram a compor o contexto arqueolgico do Stio Depositrio da Enseada da Praia do Farol.

4.1.2 A ao das correntes marinhas.

Como foi abordado anteriormente, o processo de formao que ocorre nesse tipo especfico de stio bastante complexo. Esta complexidade tem seu maior aliado nos efeitos decorrentes da ao de correntes marinhas. Elas so responsveis por subordinar o stio da enseada a um processo ps-deposicional fisiognico de carter cclico e ininterrupto, responsvel pela movimentao mecnica dos artefatos e, dessa forma, interferindo no contexto sistmico do stio arqueolgico. O litoral sul de So Paulo, mais especificamente a regio de Canania, sofre mais preponderantemente a ao das seguintes correntes, a saber: ocenicas, as causadas pelo vento, e as de deriva litornea (GEOBRS, 1967).

Corrente ocenica
A corrente ocenica que passa ao largo da costa brasileira permanente

e conhecida como Corrente do Brasil. Esta corrente age sobre uma grande rea, possui um sentido geral de norte para sul, fracas velocidades ao atingir as salincias

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da costa brasileira a responsvel por produzir uma contra-corrente de superfcie. Esta ltima, de sentido sul para norte, segue junto costa dos estados de So Paulo, Paran e Santa Catarina e possui uma baixa velocidade, estimada, aps pesquisas locais, de 0,4 a 0,6 metros por segundo (GEOBRS, op. cit.). Acredita-se ser muito pouco provvel que est contra-corrente gerada pela Corrente do Brasil, devido sua baixa velocidade e sendo de superfcie, possa exercer significativa influncia na visibilidade das guas da enseada, pois no possui fora suficiente para contrapor o lanamento de sedimentos feito pela sada da Barra de Canania durante perodo de mar vazante. importante destacar que a Corrente do Brasil pode atuar no transporte de vestgios de superfcie trazidos do litoral mais ao norte. Estes vestgios podem, por ao de trens de ondas, ser desviados para a costa sul paulista e, por ao de outras correntes, conforme ser abordado mais adiante, ser conduzidos para dentro da enseada. Tais vestgios passam, ento, a integrar o contexto arqueolgico da enseada, sem, entretanto, terem sido descartados ou perdidos no prprio local, ou seja, pertencerem a outro contexto sistmico, no obstante estarem inseridos em novo contexto arqueolgico. Nota-se, a partir de ento, que a interpretao dos vestgios da enseada e de sua rea de interface, ou seja, a Praia Farol, precisa no prescindir de levar em considerao a atuao de processos ps-deposicionais dessa natureza. Todo arquelogo deve procurar entender o processo de formao do stio que estuda, e no caso de stios depositrios ocenicos notrio o grau de complexidade desse processo, como continuar a ser abordado nesse trabalho. Na imagem 94, pode-se observar exemplo da atuao das correntes no processo de formao do stio depositrio. Um depsito de lixo oriundo da cidade do Rio de Janeiro, segundo informao prestada pelo Sr. Farias62, chegou Praia do Farol do Bom Abrigo aps ser trazido pela mar. Atualmente, esse artefato serve como depsito de lixo na praia, porm, devido a fatores que sero abordados mais adiante, este mesmo artefato pode parar novamente dentro do mar, qui no fundo da enseada.

62

Pescador que atualmente reside na Ilha.

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Imagem 94 Objeto trazido Praia do Farol pela ao das correntes

Correntes causadas pelo vento

Dentre as correntes originadas pela ao do vento pode-se citar as correntes

de deriva e as de declive superficial. Somente as primeiras sero abordadas neste trabalho, pois as correntes de declive superficial so geradas a partir da acumulao de gua contra a costa, ocorrendo apenas em locais com a presena de gradiente bastante acentuado, condies no oferecidas no litoral de Canania. J as correntes de deriva so geradas pelo transporte das partculas dgua por ao direta da velocidade do vento na interface de contato e, dessa maneira, foram consideradas importantes para efeito de estudo do processo de formao do registro arqueolgico do stio da enseada e, portanto, inseridas neste estudo (GEOBRS, 1966). No litoral sul paulista, em boa parte do ano, principalmente no vero, os ventos sopram de norte ou nordeste, resultante do retorno dos alsios, gerando uma

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corrente de deriva de norte para sul. Durante o outono e o inverno esses ventos so freqentemente substitudos pelos ventos de sueste ou sudoeste, cuja ao gera uma corrente de deriva de sentido sul para o norte (GEOBRS, 1966; GUEDES, 1975 b). importante destacar que em praias do litoral sul de So Paulo essas correntes de origem elica so geralmente fracas, com velocidades inferiores a 0,1 metros por segundo. Isso ocorre devido pequena intensidade mdia dos ventos na regio, salvo em condies meteorolgicas adversas, em que a fora dos ventos faz-se sentir presente, principalmente os oriundos do quadrante sul. Desta forma, com base nas informaes acima, acredita-se no ser possvel, conforme costuma-se aventar entre os pescadores e mestres locais, que a fraca corrente de deriva de sentido sul para norte, gerada pelo vento sueste, seja a responsvel por limpar as guas da Enseada da Praia do Farol, ao conduzir para norte os sedimentos em suspenso provenientes da sada da barra. Acredita-se, assim, que as correntes causadas pelos ventos so agentes de um processo ps-deposicional de ordem fisiognica ao serem responsveis pelo transporte de objetos boiando na superfcie das guas, seja para do interior ou para fora da enseada. Como exemplo deste caso pode-se mencionar ainda a matria publicada no jornal Correio de Canania de 31 de julho de 1921, intitulada Desastre no mar, que reproduz a informao prestada pelo prtico Joo Mendes Xavier, o qual relatou ter encontrado nas proximidades da Ilha do Bom A brigo no s muitas taboas, como tambm destroos de navio, entre os quaes, uma porta de camarote . Provavelmente esses destroos, que ficaram emersos e sob influencia das correntes de superfcie, pertenceram ao vapor Ponto Helomar, naufragado na enseada prximo Praia do Farol, conforme relatado no captulo II desta dissertao.

Correntes de deriva litornea (longshore-current)

As correntes de deriva litornea, ou correntes de fundo, que ocorrem na costa sul paulista so provocadas pelo sistema de propagao de trens de ondas. Na regio, este sistema est vinculado apenas aos centros de gerao ocenicos, no estando relacionado ao sistema de ventos locais. Os trens de onda que incidem

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obliquamente sobre a costa originam correntes semi-permanentes de fundo com resultantes de sentido longitudinal mesma (TESSLER et al., 2006). Essas correntes so consideradas agentes de transporte litorneos muito importantes (LEONARDOS; LEINZ, 1971). No litoral sul, os trens de ondas provenientes do quadrante S-SE (SulSueste), ao incidirem obliquamente na costa, geram correntes de deriva litornea que se propagam para NE (Nordeste), enquanto os trens de ondas provenientes dos quadrantes NE-E (Noroeste-Leste) geram as correntes de sentido SW (Sudoeste).

So as correntes de deriva litornea, em especial as que se propagam no sentido SW para NE, geradas pelos sistemas de onda de S-SE e que so mais efetivas no transporte arenoso de fundo [provenientes do litoral paranaense] durante o predomnio das frentes polares, as grandes responsveis pela mobilidade e reteno das areias nas proximidades da desembocadura lagunar [Barra] de Canania (TESLLER et al., 1990, p.28).

A ao das correntes de deriva, interagindo com outros fenmenos hidrodinmicos, tambm a responsvel pelos processos erosivos e deposicionais que afetam as faces ocenicas das Ilhas do Cardoso e de Canania, assim como pela intensa mobilidade dos sedimentos arenosos que obstruem e/ou causam o deslocamento dos canais de acesso regio lagunar (TESLLER, op. cit.). Este ltimo fator, muitas vezes, dificulta a entrada ou sada de embarcaes pela Barra de Canania, que mesmo em boas condies s deve ser transposta por embarcao conduzida por mestre com boa experincia no local. Durante as pesquisa realizadas na Ilha do Bom Abrigo, a equipe de campo teve que contar sempre com boas condies de se transpor a Barra de Canania, fator que nem sempre ocorreu. importante destacar que as correntes de deriva litornea possuem uma grande capacidade de transporte de material slido (GEOBRS, 1966). Medies de correntes de deriva realizadas na Praia da Juria por pesquisadores encontraram

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velocidades que variaram entre 10 a 30 cm/s, consideradas elevadas em relao s medies de superfcie em ambos os rumos (TESSLER et al., 2000). Conclui-se que as correntes de deriva litorneas, quando originadas por trens de onda provenientes do quadrante NE-E, independente do regime de ventos, geram fortes correntes de fundo em sentido SW que ajudam a arrastar os sedimentos em suspenso oriundos da desembocadura lagunar (Barra de Canania) para a Enseada da Praia do Farol. Em contrapartida essas mesmas correntes costeiras geradas por trens de onda provenientes do quadrante S-SE geram uma corrente em sentido contrrio (NE) que contribui para barrar a chegada de grande quantidade de sedimentos enseada, tornando, desta feita, as guas mais lmpidas. Chega-se, portanto, concluso de carter terico que se poder encontrar visibilidade tima das guas da enseada nas condies de regime de mar alta associado com a ocorrncia de correntes de fundo geradas por trens de ondas de origem ocenica de sentido S ou SE.

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Sedimentos

N
ENSEADA

Longshore- currente

E
Ondas

SW

Imagem 95 - Vista rea de poro da costa sul paulista, em que se pode ver a Ilha do Bom Abrigo. Fonte: BASE S/A. Obra-724. Nov.2000. Faixa 2050, foto area 0002. Escala 1: 35.000

Na foto area acima se pode notar claramente o transporte de guas carregadas de sedimentos provenientes da sada da Barra de Canania indo em direo Enseada da Praia do Farol da Ilha do Bom Abrigo. Essas guas esto tomando rumo sudoeste (SW), conduzidas pela ao de uma corrente de deriva litornea (longshore-current), ou corrente de fundo, gerada por trens de ondas, oriundas do oceano, de sentido leste-oeste, que esto incidindo sobre a costa, como se pode notar na imagem. Este fenmeno repete-se h pelo menos 10.000 anos A.P.

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4.1.3

Mecanismos de baixa-mar e preamar

No se poderia deixar de mencionar nesta anlise os efeitos decorrentes da

remobilizao dos sedimentos de fundo em conseqncia da conjugao dos mecanismos de preamar63 e baixa-mar. Na Enseada do Bom Abrigo, as amplitudes mdias correspondentes para as mars de sizgia64 e quadradura65, obtidas a partir de um margrafo66 instalado na prpria Ilha do Bom Abrigo, variaram entre 1,40 m e 0,25 m, respectivamente (GEOBRS, 1966). A variao de amplitude das mars em determinados dias e horrios responsvel por gerar movimentos hidrodinmicos, com intensidade proporcional ao ndice de variao, que, em conseqncia, remobilizam os sedimentos finos de fundo, deixando-os em suspenso e desta forma, influindo na oscilao da visibilidade das guas da enseada. Esses movimentos hidrodinmicos tambm geram a movimentao mecnica de vestgios depositados no leito marinho da enseada, remobilizando-os e interferindo no contexto sistmico do stio e contribuindo como mais um agente ativo no processo ps-deposicional que afeta o stio depositrio da enseada. Mais uma vez os movimentos hidrodinmicos so a causa da suspenso de sedimentos finos do fundo interferindo na visibilidade das guas locais. Um dos grandes bices encontrados durante as pesquisas de campo empreendidas no Stio Depositrio da Praia do Farol da Ilha do Bom Abrigo esteve sempre relacionado com a questo da oscilao das condies de visibilidade de suas guas. Este fator dificultou em, alguns momentos, a realizao das prospeces diretas, assim como o registro dos achados por meio de fotografia subaqutica, procedimento de registro muito importante para um projeto que teve como proposta intervir o menos possvel no contexto arqueolgico do stio.

63 64

Cheia da mar. Mar de sizgia (spring tide) a mar cuja amplitude corresponde aos valores mais baixos e mais altos em relao ao nvel mdio do mar local que se produz, respectivamente durante a lua cheia e lua nova (LEINZ; LEONARDOS, 1971). 65 Mar de Quadradura mar de amplitude mnima que ocorre nos perodos de quarto crescente e de quarto minguante da lua. Nesta fase a Lua e o Sol no esto num mesmo alinhamento em relao Terra (CHERQUES, 1999). 66 Este margrafo foi removido, porm ainda existem os vestgios de onde foi instalado, na parte nordeste da Praia do Farol em cima de uma grande pedra. Atualmente as amplitudes das mars so medidas pelo margrafo instalado na Base do IO-USP em Canania.

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Imagem 96 - Foto subaqutica demonstrando a visibilidade local limitada a poucos centmetros, devido presena de grande quantidade de sedimentos em suspenso no Stio da Enseada da Praia do Farol.

4.1.4

Dinmica praial

A dinmica das ondas na praia tambm tem que ser levada em conta como fator ps-deposicional. Durante cheias de mar ou ocorrncias de grandes ventos, ondas de maiores amplitude so responsveis por remobilizar, lanar ou remover da praia diversos vestgios, como o lixo jogado na praia. Este fator transforma a Praia do Farol em um stio de interface por excelncia que interage diretamente com o stio submerso da enseada. Um exemplo da ao das ondas como agente de remobilizao de vestgios na praia encontra-se no captulo II, onde existe o relato feito pelo jornal Correio de Canania sobre o naufrgio do Ponto Helomar, reproduzido mais uma vez aqui:
...a violncia da tempestade ento no s ocasionou a perda total do ponto naufragado, como tambm arrastou para o mar diversos objetos e at um dos escaleres de que dispunha a sua tripulao...

156

4.2

Processo ps-deposicional antrpico atuante no processo de formao do registro arqueolgico

Outro processo ps-deposicional atuante no stio depositrio da Enseada

decorrente de ao antrpica. Esse processo ocorre repetidamente com o lanamento e iamento das ncoras das embarcaes durante as manobras de fundear e/ou suspender. Durante as tentativas de unhar as ncoras ao fundo, assim como i-las, ocorre a remobilizao de sedimentos de fundo alterando o contexto estratigrfico do stio e trazendo para a superfcie de fundo artefatos que encontravam-se enterrados em nveis inferiores. Este processo provoca a associao de artefatos mais antigos ao contexto dos artefatos mais modernos. Como exemplo, pode-se citar o achado na, enseada, de uma garrafa de medicamento cor azul-cobalto, datada do final do sculo XIX, ao lado de outra garrafa de bebida de origem moderna. Conclui-se que a pequenina garrafa foi remobilizada pela ao da ncora de alguma das diversas embarcaes que ali pontuam, alterando mais uma vez o contexto sistmico do stio ora estudado.

4.3

Consideraes tericas acerca do processo de formao do Stio Depositrio da Enseada do Farol

A importncia do estudo do processo de formao tornou-se pauta de muitas

discusses e tema importante na agenda arqueolgica da dcada de 1980 (TRIGGER, 2004). Este tema deveras importante para qualquer estudo de stio arqueolgico, seja na terra ou seja no mar, fato que vem estreitando os laos da Arqueologia com outras cincias que esto dotando-a de ferramentas capazes de tornar as interpretaes arqueolgicas cada vez mais bem fundamentadas. Sobre o processo de formao de registro arqueolgico em stios terrestres, Schiffer (1987) emprestou uma grande contribuio, motivo pelo qual motivou a utilizao de alguns conceitos, tais como contexto sistmico, contexto arqueolgico

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e processo de deposio cultural, que, embora formulados para ambientes terrestres, acreditou-se bastante pertinentes empreg-los para discorrer sobre o processo de formao do registro arqueolgico do stio depositrio da enseada. Embora a utilizao de tais conceitos, no se procurou aqui realizar nenhuma tentativa de buscar regularidades de comportamento do homem em processos deposicionais, como j foi citado anteriormente. A deposio de origem antrpica na enseada est associada a uma escolha comportamental de ordem cultural e que no momento est em franco processo de mudana. A maior parte dos vestgios encontrados na enseada foi utilizada e descartada no prprio local, aps seu uso, o que, ainda usando conceito de Schiffer (1987), classifica-se como primary refuse. Um secudary refuse, por exemplo, pode ter ocorrido na enseada, caso comprove-se que as ncoras de ferro com cepo, l existentes, foram realmente trazidas de outro lugar e ali depositadas. Este assunto ser abordado quando da discusso dos vestgios materiais encontrados na enseada. Interessante destacar, no processo de formao do stio depositrio ora estudado, a presena de determinados artefatos que em princpio no deveriam fazer parte desse contexto, indicando serem secundary refuse. Porm, na realidade, so primary refuse. Este fato ocorre devido a processo de reutilizao de artefatos a partir de descartes pertencentes a outros contextos, que passam a realizar uma funo totalmente diferente para o qual foram concebidos e que, aps perodo de reutilizao dos mesmos, so descartados em contextos diversos. Os pneus de automveis encontrados no stio so exemplos tpicos. Interessante pontuar que entre os descartes encontrados na enseada durante esta pesquisa, nenhum deles possui uma funo simblica. Em relao complexidade do processo de formao do stio arqueolgico depositrio seja devido a fatores de ordem ps-deposicionais e deposicionais podese dizer que o mesmo encontra seu similar no mar nos stios de naufrgios contendo contextos tercirios onde:

usually occur in highly dispersed contexts and may indicate mixed deposits from overlapping debris fields or isolate objects derived from other wrecks Tertiary associations challenge assumptions about shipwrecks as simple time capsules and direct our attention to the

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complexities of formation processes in the archaeological record (GOULD, 2000, p.59).

Nota-se que Gould demonstra certa preocupao no que tange ateno que o arquelogo deve ter para com stios com complexo processo de formao do registro arqueolgico. No obstante ele referir-se a um stio de naufrgio, a mesma preocupao e mesma ateno devem ser observadas pelos pesquisadores no estudo de stios depositrios, principalmente os ocenicos, que so possuidores de contexto sistmico altamente dispersivo. Entender esse processo de formao essencial para que o pesquisador possa realizar suas inferncias com mais segurana e credibilidade.

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CAPTULO V CONSIDERAES ACERCA DOS VESTGIOS MATERIAIS IDENTIFICADOS NO STIO DEPOSITRIO DA ENSEADA DA PRAIA DO FAROL DA ILHA DO BOM ABRIGO

O objetivo da escavao sistemtica resgatar a cultura material procurando tirar o maior nmero de dados sobre a atividade humana registrada no contexto arqueolgico. Desta forma, uma pesquisa arqueolgica no se traduz apenas em tcnicas de campo. A escolha de metodologia de escavao necessria para, de acordo com a natureza do stio arqueolgico, conseguir recuperar de maneira adequada o maior nmero de informaes. Significa uma etapa importante da pesquisa. A anlise e a interpretao da documentao arqueolgica adquirida constituem-se em outra fase da pesquisa, a mais complexa, em que iro pesar as influncias de ordem terica e ideolgica. Durante as prospeces e a escavao no stio da Enseada da Praia do Farol foram encontrados e registrados diversos vestgios materiais resultantes da atividade local. Entre eles podem ser citados: os relacionados a hbitos alimentares, como garrafas, embalagens de alimentos industrializados, fragmentos de restos faunsticos; equipamentos de embarcao, como tubulaes e correias de borracha; equipamento de pesca; cabos de diversos tamanhos; aparelhos de fundear (ncoras); concrees; ferramenta; pneus; material construtivo; recipientes de cosmtico, perfume e remdios, dentre outros, conforme registrado no captulo III desta dissertao. Foi feito consideraes a respeito de aspectos referentes aos principais achados no Stio da Enseada da Praia do Farol; contudo tem-se a conscincia de que o produto dessas inferncias de forma nenhuma esgotou as possibilidades de interpretao da documentao arqueolgica existente no stio.

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5.1

Vestgios modernos: o lixo da enseada

Indiscutivelmente, artefatos de interesse arqueolgico so encontrados em

maior quantidade em contextos de abandono do que em contextos de manufatura ou de uso. Este fato levou os arquelogos a observarem que a Arqueologia basicamente, e por necessidade, uma cincia do lixo (TRIGGER, 2004). Na Enseada da Praia do Farol, assim como na rea de interface do stio, existem vestgios modernos resultantes de descartes feitos principalmente por pescadores e turistas que freqentam a regio. Estando a presente pesquisa interessada em entender a relao existente entre homem e a utilizao do espao fsico a partir da cultura material, os descartes atuais so considerados importantes. Segundo esclarece Andrade67:

O lixo sempre far parte do cotidiano do ser humano, trazendo consigo um retrato fiel de seus hbitos... tornando o lixo um objeto que representa e revela uma determinada cultura [grifo

nosso](ANDRADE, 2006, p. 175)

Logo, pode-se observar que, a partir do lixo produzido pela sociedade inmeros assuntos podem ser abordados, dentre eles os relacionados a hbitos alimentares, questes de gnero, dietas, comportamento social, reutilizao de artefatos. As pesquisas realizadas na enseada evidenciaram a presena de significativo nmero de vestgios relacionados dieta alimentar, com predominncia de embalagens de produtos industrializados de preparo rpido. A maioria desses produtos foi provavelmente adquirida em comrcio local, conforme observado pela presena de logomarca de estabelecimento comercial estampando sacolas plsticas descartadas. Atualmente so esses produtos industrializados de preparo instantneo que compem a maioria dos itens que abastecem o paiol de alimentos de embarcaes
67

Oliane Andrade realizou junto ao MAE-USP uma interessante e indita pesquisa arqueolgica, em que discute a questo do descarte da sociedade moderna, intitulada Arqueologia do lixo: um estudo de caso nos depsitos de resduos slidos da Cidade de Mogi das Cruzes-SP.

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de pesca que precisam passar vrios dias no mar. Parte da embalagem desses produtos acaba sendo descartada juntamente com outros utenslios relacionados alimentao, dentro da prpria enseada, quando da permanncia das embarcaes ali fundeadas. Como dito antes, uma forma de descarte que se entende de ordem cultural, comportamento, entretanto, que se encontra em transformao,

principalmente devido a campanhas educacionais realizadas em diversas esferas do governo procurando conscientizar a populao da necessidade de recolher o lixo e deposit-lo em local mais adequado. Nessas campanhas destaca-se a utilizao de frases de impacto como lixo no lixo; reciclar vida; mantenha sua cidade limpa; povo desenvolvido povo limpo ; dentre outras (ANDRADE, 2006, p. 21). Determinado tipo de lixo produzido pela sociedade atual pode levar sculos para se decompor, poluindo o prprio espao onde convive o homem. No mar, isso tambm tem ocorrido, trazendo conseqncias desastrosas para a fauna marinha e no caso da Enseada da Praia do Farol, que, alm de ancoradouro natural, transformou-se tambm em local de descarte, uma espcie de lixo.

Imagem 97 - Aspecto do paiol de mantimentos de embarcao de pesca de Canania

VESTGIOS RELACIONADOS A HBITOS ALIMENTARES

Prancha 06

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Imagem 98 - Embalagens de produtos industrializados em local de descarte na Praia do Farol, onde pratica-se a queima do lixo recolhido

Entre os vestgios modernos descartados com maior ndice de incidncia esto as garrafas de bebida, destacando-se a garrafa de aguardente de cana-dandia. Esta ocorrncia est associada a um hbito secular entre os homens do mar: o consumo de bebida a bordo das embarcaes. A garrafa de aguardente de cana representa atualmente o que representou, a bordo de embarcaes de sculos passados, a famosa e tradicional garrafa de rum. No Brasil a aguardente de cana, por ser de preo mais acessvel, tornou-se a bebida mais difundida e consumida entre as classes sociais menos favorecidas, como, por exemplo, a de pescadores do litoral sul paulista. Outros tipos de garrafas de bebidas tambm foram encontradas no stio da enseada e em sua rea de interface, como garrafes de vinho, de cerveja e de bebidas finas, como vinhos frisantes. A presena de garrafas de bebidas finas est

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associada ao descarte feito a partir da presena de embarcaes de luxo, com turistas pertencentes a uma elite social, principalmente devido ao alto custo de aquisio deste tipo de bebida. Interessante destacar que, apesar de ocorrer diferenas de ordem econmica e social na escolha e consumo de produtos, a maneira de descarte do lixo produzido no stio da enseada ocorreu de maneira semelhante. Neste aspecto, pode-se concluir, a partir desta observao, que, na enseada, a maneira de se descartar o lixo no mar uma prtica, um comportamento cultural que independe de classe ou status social.

Imagem 99 - Garrafas de bebida compondo contexto submerso da enseada

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Imagem 100 - Garrafas de bebida compondo contexto da rea de interface

Outro grupo de artefato encontrado na enseada est relacionado ao descarte de material originado de atividades de manuteno ou pequenos reparos feitos em embarcaes enquanto fundeadas na enseada. O registro da embarcao Mar Cspio, em pane, conforme registrado, exemplifica a utilizao da enseada para esse mister e justifica a presena de objetos como cabos de energia, cabos de ao, acumulador de energia (baterias), tubulaes de combustvel. As atividades realizadas atualmente e documentadas neste trabalho constituem-se em dados etnoarqueolgicos que demonstram de que forma esse pequeno ancoradouro natural da Ilha do Bom Abrigo foi utilizado, constituindo-se muito mais que local um local de abrigo quando das condies meteorolgicas adversas na regio, mas como uma verdadeira base martima de apoio no

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edificada em pleno mar, conhecida dos homens do mar que freqentam a costa sul desde o sculo XVI. Interessante destacar ainda, quanto cultura material, a presena de um artefato de certa forma inusitada identificado na enseada de uma ilha que s tem ligao com continente por meio de embarcao e que no possui estrada de rodagem: os pneus de automveis, registrados durante as atividades de prospeco na enseada. Na realidade, esses artefatos passaram por um segundo processo de descarte logo aps serem reutilizados no desempenho de uma funo secundria, a de defensas de embarcaes. Nessa reutilizao, o pneu que perdeu suas propriedades funcionais usado novamente, desta vez com a funo de proteger o costado das embarcaes, principalmente no momento em que fundeiam em per ou pequenos portos, ou mesmo quando necessitam fundear junto ao costado de alguma outra embarcao. Essa reutilizao no tem, obviamente, nenhum carter simblico, mas de ordem to somente econmica, pois existem vrios tipos de modelo de defensas no mercado, porm nem todos os proprietrios de embarcaes podem ou mesmo desejam arcar com custo desses artigos.

Um frasco de batom e os pescadores de Canania: abordagem relativa a gnero na utilizao da Enseada da Praia do Farol

Dando continuidade a discusso sobre a presena do lixo moderno na enseada, o achado de um frasco de batom lquido no leito marinho mereceu essa pequena abordagem. As primeiras interpretaes feitas ainda no incio da pesquisa no levaram em considerao qualquer possibilidade de artefatos relacionados ao sexo feminino estarem associados utilizao desse espao por pescadores. Esta interpretao preliminar estava baseada no fato da pesca realizada em mar aberto ser uma atividade exclusiva do sexo masculino, conforme atestado na literatura que versa sobre o assunto. Dessa maneira, concluiu-se, em princpio, que os artefatos de uso feminino achados na enseada, como, por exemplo, o frasco de batom lquido, s poderia estar relacionado presena de mulheres na enseada na condio de

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turistas ou pesquisadoras. Essa interpretao mostrou-se mais adiante totalmente incorreta como ser visto a seguir. A atividade de pesca feita por mulheres, principalmente no Nordeste brasileiro, por exemplo, sempre esteve ligada coleta de moluscos e crustceos e pequena pesca, tambm chamada de pesca de mar raso (MALDONADO, 1986). A presena de mulheres na pesca ocenica, ou de alto-mar, s tinha sido registrada at ento no mbito industrial, como na frota sovitica, onde as tripulaes dos navios- fbrica so compostas por homens e mulheres (DIEGUES, 1983 Apud MALDONADO, 1986). Quanto explicao para a predominncia masculina na pesca em alto-mar no litoral sul paulista, no foi identificado a existncia de um componente de ordem simblica ou de carter mtico como ocorre em outras regies. Conforme reportagem especial feita por Michelle Portela, reprter da agncia de notcias da FAPESP, intitulada Mulheres na pesca, sorte na certa, na Amaznia, por exemplo, a predominncia do sexo masculino na atividade de pesca est associada a aspectos mticos, pois a presena da mulher na pescaria encarada como sinnimo de panema que significa azar no resultado, e isso devido a suposta impureza associada ao sexo feminino. Segundo a mitologia local, basta que a mulher, no perodo da menstruao, se aproxime da beira do rio ou toque nos instrumentos de trabalho para empanemar os homens, fazendo com que eles no consigam ter xito em sua pescaria. Esse mito est atualmente sendo arrostado pelas mulheres de algumas comunidades, conforme observado em estudos feitos pela antroploga Iraldes Caldas Torres (PORTELA, 2008). Em comunidades como Lago dos Reis, as mulheres so majoritrias na atividade pesqueira, onde constroem um universo particular no qual conversam sobre problemas domsticos, ao mesmo tempo em que levam produtos de beleza e cuidam do cabelo e da unha durante a pescaria (PORTELA, op. cit.). Este fato trar com certeza implicaes na formao do contexto arqueolgico de stios de naufrgios ou depositrios dessas regies, pela presena de cultura material associada ao sexo feminino oriunda de seu envolvimento com a atividade pesqueira. Na regio do Baixo Vale do Ribeira, segundo dados fornecidos pelo Ncleo de Pesca do Litoral Sul, pertencente ao Instituto de Pesca, no corrente ano, existe um total de 3.900 pescadores efetivos que trabalham na pesca estuarina fluvial e costeira da regio; deste nmero, 70 so mulheres, e alm da atividade de pesca

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esto includas atividades correlatas, como a limpeza do produto (eviscerao, salga e comrcio). Sobre a presena de mulheres trabalhando em alto -mar, ou no chamado Mar Grosso, o Instituto de Pesca (SP) informou ter conhecimento que o fenmeno ocorre de maneira eventual e costuma ser realizado por quatro ou cinco mulheres da comunidade do Cambri, na Ilha do Cardoso, que trabalham com seus maridos. No relato oral da Sra. Maria Luiza na Praia do Farol, ela mesma declarou participar algumas vezes da pesca de alto-mar, e relatou que outras mulheres de Canania tambm participavam, seja com seus pais ou maridos, da pesca no chamado Mar-Grosso. Importante enfatizar que durante o relatou oral dessa pescadora, ela reforou sua feminilidade ao declarar que no deixava de levar para pesca seus produtos de beleza. Esse comportamento similar ao das pescadoras de certas comunidades da Amaznia. A participao feminina na pesca ocenica no litoral sul paulista um fenmeno digno de nota, pois representa para a antropologia-martima uma quebra de paradigma. Para a pesquisa arqueolgica na enseada da Praia do Farol a observao desse fenmeno social representou uma reavaliao das interpretaes de questes referentes a gnero no descarte da cultura material no local. A partir dessa observao, artefatos modernos predominantemente de uso feminino, achados no stio da enseada no podero ser mais relacionados apenas a perdas ou descartes feito por turistas do sexo feminino, mas podem estar relacionados presena de pescadoras que atualmente tambm utilizam o ancoradouro natural do Bom Abrigo.

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5.2

Restos faunsticos: os ossos de baleia.

Bones are artifacts and they must be treated as such (DALY, 1969, p. 152).

A anlise de restos faunsticos achados em stios arqueolgicos pode ajudar ao arquelogo saber se so resultados de alguma atividade desenvolvida no local pelo homem do passado. Thomas (1971) j destacou a importncia dos arquelogos saberem definir se a presena de ossos no stio arqueolgico est ou no relacionada a processos de ordem cultural. Quanto aos ossos achados em stio arqueolgico criou a seguinte definio:

I arbitrarily define cultural bone as those fragments of non-humam thoot and osseous material deposited as the result of human activy. Bone deposited from the other mechanisms is termed natural bone (THOMAS, 1971, p. 366).

No caso especfico do Stio Depositrio da Enseada da Praia do Farol, o achado de ossos de cetceos so indcios da existncia de uma estreita relao entre a Enseada da Praia do Farol e a Armao de Baleia, reforando a tese de Duran (2008) em que acredita que os trabalhos mais pesados de processamento da carcaa pudessem ser realizados na prpria enseada. Segundo o autor cita em seu minucioso trabalho arqueolgico realizado na Armao de Baleia do Bom Abrigo:

Essa hiptese bem plausvel, uma vez que a enseada garante uma boa lmina d gua para os procedimentos de rotao e manipulao dos cetceos, alm de ser uma rea muito ampla onde poderia ser processado vrios indivduos ao mesmo tempo (DURAN, op. cit., p. 288-289).

Dessa forma, esses vestgios so achados muito valiosos para a histria da Enseada da Praia do Farol, pois so fortes indcios de que, alm de ancoradouro natural este local serviu, entre meados do sculo XVIII e XIX, como um verdadeiro

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anexo da mais antiga e complexa estrutura martima da Ilha do Bom Abrigo: a Armao de Baleia. Dado a metodologia que norteou a presente pesquisa, em que a proposta foi interferir o menos possvel no contexto sistmico do stio arqueolgico, apenas um artefato sseo foi retirado de seu contexto, aps devidamente registrado e georreferenciada sua posio original. Dois dos outros artefatos foram registrados e georreferenciados, porm eles no foram retirados de seu contexto. O registro fotogrfico desses vestgios faunsticos foi enviado ao Prof. Dr. Pedro Volkmer 68, que realizou uma anlise visual dos ossos por meio das imagens. Segundo parecer desse especialista a amostra de osso da imagem 98, abaixo, trata-se de uma vrtebra lombar (entre a 5 e a 9) de um cetceo da famlia dos Balaenopteridae (baleia jubarte ou minke), que freqenta a costa brasileira. A falta de mais estruturas sseas no possibilitou ao especialista uma anlise mais precisa. Este foi o nico osso retirado de seu contexto arqueolgico para realizao de anlise.

68

O Prof. Dr. Pedro Volkmer de Castilho graduado em Cincias Biolgicas pela Universidade Federal de Santa Catarina (2000), doutor em Zooarqueologia pela Universidade Federal do Paran (UFPR) e ps-doutorado em Arqueologia pelo Museu Nacional do Rio de Janeiro (UFRJ). Atua na rea de Zoologia, com nfase em Arquezoologia, Osteologia e Tafnomia de Mamferos marinhos. Atualmente professor adjunto da Universidade do Estado de Santa Catarina (UESC) e ministra as disciplinas de Fauna Silvestre, Ecologia, Zoologia e Parasitologia.

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Imagem 101 Diferentes ngulos de viso da vrtebra lombar de cetceo

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Segundo a anlise realizada todos os indcios levam a crer que a pea da imagem 102, logo abaixo, registrada por meio de fotografia subaqutica, seja parte de um crnio (pr-maxilar e frontal) de baleonopterdio.

Imagem 102 - Vista em ngulos diferentes do fragmento de crnio de cetceo

J a amostra da imagem abaixo trata-se de uma costela fragmentada, a qual o Prof. Dr. Volkemer acredita, assim como as analisadas acima, ter pertencido a algum exemplar tambm da espcie dos balaenopterdios.

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Imagem 103 - Costela de cetceo

5.3

As concrees
As duas concrees (I) e (II) enterradas no sedimento marinho e coletadas

da Enseada do Bom Abrigo aps escavao realizada no triangulo ABC (coordenada E 211550 / N 7218894) foram submetidas, respectivamente, a uma anlise qumica e fsica feita em laboratrio. As duas peas coletadas indicavam, em um primeiro momento, tratar-se de algum tipo de artefato ou mesmo fragmento metlico envolto em concreo, fato que motivou a coleta para realizao de anlise laboratorial. Segundo Muckelroy:
There is no direct parallel on land for marine iron concretion. the degeneration of iron in sea-water creates compounds which serve to bind together everything in the neighbourhood sand, stone, epifauna, other artifacts into a hard matrix by processes which vary according to region, and whether the iron object is lying on or within the sea-bed (NORTH, 1976; HAMILTON, 1976; apud MUCKELROY, 1978, p. 34).

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A concreo (I), com aproximadamente 15 cm de comprimento foi submetida a anlise qumica realizada no Laboratrio do Instituto Oceanogrfico da Universidade de So Paulo (IO-USP) pelo Prof. Dr. Moyss Gonsalez Tessler69. Essa anlise70 revelou que a concreo trata-se de uma cimentao, ocorrida por processo natural, composta por restos vegetais, conchas, areia e lama. Esse fenmeno geralmente ocorre quando a fauna marinha, como conchas e ostras, por exemplo, liga-se a restos de vegetao. Esse conjunto, quando inserido em ambiente lamoso e anxico, passa a sofrer o ataque de cidos hmicos. Esse processo provoca ento a precipitao do conjunto, que, somado areia e lama, presentes no sedimento marinho, formam literalmente uma concreo. Quanto presena de uma colorao ferruginosa no material analisado, o que em princpio sugeriu tratar-se de algum artefato metlico, a anlise laboratorial demonstrou ser decorrente da presena de pequena quantidade de xido ferroso (Fe2O3). Esse fenmeno ocorreu devido presena de ferro (Fe) existente tanto na gua do mar, como nos restos vegetais encontrados nas amostras, bastando apenas a presena de uma diminuta concentrao desse elemento, em ambiente oxidante, para que a concreo apresente partes com colorao ferruginosa.

69

O Prof. Dr. Moyss Gonsalez Tessler Doutor em Geocincias (geologia sedimentar) e docente da Universidade de So Paulo. Possui experincia na rea de Oceanografia, com nfase em Oceanografia Geolgica. Atua principalmente nos seguintes temas: Espectrometria Gama, Taxa de Sedimentao e Plataforma Continental do Estado de So Paulo. 70 A concreo foi repartida em trs amostras. Uma delas foi mergulhada em recipiente contendo cido clordrico (HCl), a segunda amostra foi mergulhada em recipiente contendo gua oxigenada (H2O2) a 10%. A finalidade do primeiro composto foi atacar o carbonato de clcio presente na amostra; o do segundo o material orgnico. Ficou-se, assim, com as amostras passveis de anlise microscpica.

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Imagem 104 Amostra de um fragmento de concreo que no sofreu anlise qumica

Imagem 105 Aspecto de amostra da concreo aps ser retirada da soluo de HCl (10%)

Imagem 106 Aspecto de amostra da concreo aps ser retirada da soluo de H2O2 (10%)

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Sondagens pontuais realizadas na enseada constataram a existncia de sedimentos lamosos com mais de 60 centmetros, rico em matria orgnica, formando um ambiente anxico. Para a pesquisa arqueolgica, este estudo importante, pois revela que este tipo de ambiente favorece a preservao de vestgios metlicos, que ora podem estar enterrados no sedimento marinho da enseada. O resultado da anlise qumica feita na concreo, embora no tenha revelado a existncia de material de interesse arqueolgico, demonstrou, porm, o grande potencial arqueolgico deste stio e a possibilidade de aprofundamento da pesquisa no local.

Imagem 107 - Aspecto de sedimento composto por matria orgnica e areia encontrado dentro de recipiente de vidro achado no stio da Enseada da Praia do Farol.

A segunda concreo (II) foi submetida a uma anlise no destrutiva conduzida pelos Professores Doutores Mrcia A. Rizzuto71 e Nemitala Added72 e, a doutoranda Jssica Fleury Curado. Esta anlise foi realizada no Laboratrio de Dosimetria do Departamento de Fsica Nuclear da USP.
71

Ps-Doutorada em Fsica Nuclear Aplicada com Aceleradores na Universidade de So Paulo. Atualmente professora doutor dessa Universidade, atuando principalmente na rea de Fsica Aplicada com Aceleradores nos seguintes temas: PIXE-PIGE, Caracterizao de Materiais biolgicos, Materiais Metlicos e Obras de Arte com Feixes Inicos. 72 Ps-doutorado pela Argonne National Laboratory (1992). Atualmente Professor Doutor da Universidade de So Paulo. Tem experincia na rea de Fsica, com nfase em Fsica Nuclear, atuando principalmente nos seguintes temas: Correlao Angular, Fragmentao, Fuso Incompleta, Processos Dissipativos, Decaimento Seqencial.

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A investigao consistiu na irradiao da pea por Raios X utilizando ordem de 100 a 120 KV, 15 ma, filtro de alumnio de 2 mm, distncia de 3,5 metros e tempo se exposio de 5 minutos.

Imagem 108 - Imagem da concreo (II)

Imagem 109 - Resultado da irradiao da concreo (II)

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O resultado da pesquisa demonstrou a existncia de uma amarra sem presena de malhete no interior da concreo. possvel visualizar que alguns elos encontram-se abertos. Possivelmente, a amarra sofreu forte tenso, o que motivou sua deformao. As amarras so correntes especiais formadas por elos e utilizadas para talingar
73

a ncora com que se agenta o navio em um fundeadouro, podendo ou

no conter malhetes (estais), cujo objetivo opor-se a deformaes dos elos quando sofrem demasiado esforo, alm de evitar que se formem cocas nos cabos

(BAISTROCCHI, 1952; FONSECA, 2002). Segundo Baistrocchi (1952), at o incio do sculo XIX as ncoras eram freqentemente talingadas com cabos fabricados de cnhamo e as primeiras amarras com elos de ferro para navios foram fabricadas em North Shields (Inglaterra), no ano de 1808, destinadas embarcao Ann and Isabella. Consta, porm, que ainda no corrente ano de 1808, o tenente da Marinha de Guerra Inglesa Samuel Brown j havia introduzido essas amarras na embarcao denominada Penelope (MARTNEZ, 1957). Em 1810, o Almirantado ingls decidiu adotar como padro para talingar as ncoras da armada inglesa as amarras fabricadas com ferro. A deciso, no princpio, no foi muito bem aceita. Esta rejeio inicial ocorreu principalmente devido s dificuldades de identificar, na poca, a existncia de elos defeituosos, e tambm pela falta de mquinas que pudessem realizar teste de trao visando mensurar a resistncia das mesmas. S em 1881 comearam na Inglaterra as primeiras tentativas de fabricao de amarras fabricadas de ao, que s foram desenvolvidas com sucesso a partir das instalaes industriais de New Castle. As amarras fabricadas com ferro no sofreram tantas inovaes se comparadas s ncoras, seja em material, forma ou em seu sistema de fabricao. Segundo Martnez (1957), a utilizao das amarras de ferro (correntes) utilizadas no lugar de cabos de cnhamo no pode ter sido, inveno do ferreiro ingls chamado Phillip White quando props, em 1634, a substituio dos cabos de cnhamo por amarras de ferro, conforme citado por Curryer (1999, p. 96). Martinez rebate a suposta primazia inglesa na utilizao desse artefato esclarecendo que:
73

Passar ou amarrar o chicote de amarra, amarreta ou virador, no anete de ncora.

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Los marinos britnicos que se opusieron a la invasin de Julio Cesar empleaban em el fondeo de sus embarcaciones piedras sujetas a cadenas porque careciam de cabos lo bastantes resistentes... Tambim historiadores de la antigedad nos dicen que durante el sitio de Tiro las naves de Alejandro corran peligro porque, de noche, nadadores de la ciudad bloqueada se acercaban buceando hasta ellas y ls cortabanlos cables de fibra vegetal; entonces, para evitarlos, los substituyeron por cadenas, y los navos aguantaron la accin del viento y de las corrientes (MARTNEZ, 1957, p. 233).

Cecil Torr pontuou que, no obstante os cabos de fibra vegetal serem os mais empregados em navios gregos da antiguidade, the cables were sometimes made of chain (TORR, 1895). Essa informao ratifica a posio de Martnez de que a utilizao de amarras de ferro no foi uma iniciativa inovadora dos ingleses do sculo XVII.

Imagem 110 - Formatos de amarras. Fonte: Baistrocchi (1952, p. 207)

180

Imagem 111 - Amarras de ferro sem malhete

Imagem 112 - Amarras de ferro com malhetes

5.4

Ferros: as ncoras do Stio da Enseada da Praia do Farol

Durante as prospeces empreendidas na enseada da Praia do Farol da Ilha

do Bom Abrigo, foi encontrado e registrado um total seis ncoras, conforme visto em captulo anterior. Esses artefatos, que compe o aparelho de fundear e suspender de uma embarcao, constituem-se em importantes fontes de documentao material que evidenciam a presena e a utilizao pelo homem, ao longo do tempo, da Enseada da Praia do Farol do Bom Abrigo. Alm desse aspecto, essa documentao material evidencia a evoluo tecnolgica aplicada aos artefatos nuticos na busca do homem em transpor as dificuldades ditadas pelo mar para alcanar seus objetivos.

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Artifacts, products of hands of artisans of the past, are a direct link with our technological heritage. They are useful to historians to the extent that we can uncover the information they contain (GORDON, 1993, p. 76).

Na concepo de Prown (1993, p. 2-3):

Artifacts constitute the only class of historical events that occurred in the past but survive into the present. They can be reexperienced; they are authentic, primary historical material available for firstand study. Artifacts are historical evidence [grifo nosso].

Dessa forma artefatos no so simples peas mudas. Conhecido seu contexto de deposio podem, a partir da pesquisa arqueolgica, gerar conhecimento sobre o passado da sociedade. As ncoras da Enseada da Praia do Farol, por exemplo, integram a histria da Ilha do Bom Abrigo e podem ajudar a cont-la. Mas antes de procurar interpretar o que as ncoras podem dizer sobre sua relao com a histria do Bom Abrigo, preciso abrir aqui um pequeno parnteses visando discorrer de maneira breve sobre esses artefatos nuticos e sua evoluo ao longo do tempo. importante enfatizar que, em stios depositrios, esses artefatos so freqentemente achados, principalmente em portos naturais. Em portos edificados comum que atividades de dragagem tragam superfcie muitos desses artefatos nuticos. Seria muito importante que essas atividades de dragagem fossem acompanhadas por arquelogos.

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5.4.1 Breve estudo tipolgico das ncoras

As ncoras constituem parte essencial do conjunto que compe o chamado aparelho de fundear e suspender de uma embarcao. So esses equipamentos que tm a funo de agentar o navio no ancoradouro, evitando que ele seja arrastado por foras externas, como ventos, correntezas ou ondas, sendo tambm utilizados em manobras para se conseguir efeitos evolutivos. Por efeito de seu peso e desenho, a ncora trabalha de maneira tal que, quando largada da embarcao e tracionada prender-se ao fundo e, quando iada pela amarra, solta-se com facilidade do fundo marinho (MARTNEZ, 1957; FONSECA, 2002). As ncoras tambm so conhecidas e chamadas de ferros do navio. A denominao de ferro mais comum nas vozes de comando e na linguagem de bordo, sendo o termo ncora mais freqentemente utilizado para definir seus vrios tipos e modelos. O peso de uma ncora, usualmente variar conforme o tipo e o peso de deslocamento74 da embarcao, costumando ser de cinco quilogramas para cada tonelada de deslocamento, reduzindo-se esta proporo alm das 20 toneladas de deslocamento (CHERCHES, 1999). Os autores classificam as ncoras no contexto histrico de diferentes formas. Para este estudo, por acreditar um melhor resultado didtico, elas foram dividida em dois grupos: antigas e modernas. Por necessidade da existncia de um divisor de guas entre esses dois grupos, adotou-se o sculo XIX. A escolha no foi feita de maneira aleatria, mas por ter sido a partir desse sculo que a maioria dos avanos tecnolgicos na fabricao de ncoras foi implementado, a partir do antigo modelo de ncora com haste, ombros e patas fabricados com ferro e o cepo em madeira.

ncoras antigas
Segundo Curryer (1999) a ncora um dos artefatos mais antigos feitos pelo homem com fins pacficos. Ela um artefato nutico to antigo quanto os primeiros meios flutuantes e utilizado com a finalidade de no deixar que as embarcaes
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Deslocamento o peso da gua deslocada por um navio flutuando em guas tranqilas. De acordo com princpio de Arquimedes, o deslocamento igual ao peso do navio e tudo que ele contm na condio atual de flutuao (Fonseca, 2002).

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fossem arrastadas de seu ancoradouro. O primeiro tipo de ncora que se tem conhecimento constituia-se de uma pedra de forma alongada amarrada a um cabo de maneira bem firme. Na Grcia, consta que as primeiras ncoras tambm eram feitas da mesma maneira (TORR, 1895). Porm este tipo de ncora tinha um grande inconveniente: ao ser lanada em fundos lamosos, a pedra afundava muito, sendo difcil recuper-la; em outra mo, ao ser lanada em locais com fundos duros era facilmente arrastada pela correnteza (MARTNEZ, 1957).

Imagem 113 Um dos primeiros artefatos utilizados como ncora. Fonte: Martnez (1957, p. 233)

A dificuldade dos navegantes gregos em fundear com ncoras feitas de pedra na foz do Rio Nilo, durante suas transaes comerciais com egpcios, criou a necessidade do desenvolvimento de um tipo diferente de ncora. Em 600 a.C,

genunas ncoras com presena de braos foram reconhecidas entre as invenes de Anacharsis. Em moedas gregas e srias desse perodo, j aparecia a figura de ncoras com presena de cepo e braos que, com algumas variaes no desenho, tornou-se mais tarde comum em todo ocidente at incio do sculo XIX. Essas ncoras gregas eram fabricadas com ferro, eram leves e afundavam com auxlio de uma massa de pedra, adquirindo, dessa forma, o peso que precisavam para uma utilizao mais eficaz. Em 350 a.C foram encontrados prximo cidade de Cyrene fragmentos que indicaram ser o cepo e os braos de uma ncora fabricada com chumbo em que no brao, havia, em alto relevo, a inscrio do nome da embarcao Zeus Hypatos. Com esse tipo de ncora com braos e cepo, era possvel aos navegantes gregos realizarem a manobra de suspender mais rapidamente, alm de diminuir a possibilidade de se perder este artefato nutico, em contraposio ao que costumava acontecer com ncoras feitas de pedra, que s

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vezes garravam em fundos lamosos, como ocorria quando embarcaes gregas fundeavam na foz do Rio Nilo (TORR, 1895; MARTNEZ, 1957). Cepos em chumbo de ncoras gregas que remontam ao perodo helenstico75 tambm foram encontrados no fundo do mar, fruto da presena de embarcaes gregas que trafegavam intensamente por rotas comerciais martimas traadas ao longo do Mar Mediterrneo. A imagem 114 demonstra o desenho de um cepo de ncora de origem grega com de 1,05 metros de comprimento, pesando 30 quilos, fabricado em chumbo e que remonta ao perodo helenstico. Este cepo foi resgatado a leste da Ilha de Sainte-Marguerite (Mediterrneo) a uma profundidade de aproximadamente 30 metros (BENOIT, 1951).

Imagem 114- Desenho do cepo pertencente a uma ncora grega, feito em chumbo. Fonte: Benoit (1951, p. 224)

Logo abaixo pode ser observada a imagem de outro cepo de chumbo que pertenceu a outra ncora grega que tambm remonta ao perodo helenstico. Este artefato, de 1,90 metros de comprimento e pesando 300 quilos, encontrava-se submerso na regio de La Pquerolle (a leste do Cabo de Antibes, Frana). Possui, gravada em alto relevo, a imagem da cabea da deusa Medusa. Essa imagem era usada para produzir um efeito apotropaico (afastar o mal), a semelhana das carrancas usadas nas embarcaes do Rio So Francisco.

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Perodo compreendido entre a morte de Alexandre III da Macednia, em 323 a.C, e a anexao romana em 147 a.C.

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Imagem 115 - Cepo de chumbo de ncora grega do perodo helenstico. No detalhe acima pode-se perceber o desenho da cabea da deusa Medusa. Fonte: Benoit (1951, p. 224)

Imagem 116 Reconstituio de modelo de ncora grega do perodo helenstico. Fonte: Benoit (1951, p. 225)

Outro tipo de ncora bastante primitiva e que utilizada at os dias atuais em pases como Ceilo e Peru e no nordeste da Espanha por alguns pescadores, que a chamam de potala constitui-se de uma pedra colocada sobre uma cruz de madeira, o que proporciona que possua quatro unhas (MARTNEZ, 1952).

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Imagem 117 - Desenho de ncora de pedra. Fonte: Dicionrio Ilustrado de navegao a vela (1971, p. 23)

ncoras chinesas do sculo XVII e XVIII tambm eram construdas com uma pesada pedra engaiolada por madeiros formando uma espcie de pirmide de base retangular, com pontas salientes no vrtice (CHERQUES, 1999).

Imagem 118 - ncora de madeira lastrada com pedras usadas em algumas ilhas do Pacfico. Fonte: Martnez (1957, p. 234)

Cerca de 2000 a.C, os chineses j possuam ncoras feitas de bambu e com cepo do mesmo material, localizado prximo cruz. Algumas embarcaes de japoneses, polinsios e malaios utilizam at os dias atuais um tipo bastante antigo de ncora feita em madeira com uma s unha e uma pedra retangular amarrada de travs haste ao mesmo modo de um cepo (MARTNEZ, 1957).

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Imagem 119 - Desenho do modelo de uma ncora chinesa de bambu. Fonte: Martnez (1957, p. 233)

Imagem 120 Desenho de modelos de primitivas ncoras japonesas. Fonte Martnez (1957, p. 233)

Conforme Martnez (1952), o resgate arqueolgico realizado em 1930 de navios afundados no Lago Nemi (Itlia), os quais haviam sido construdos por ordem de Calgula (anos de 37 a 41) trouxe superfcie duas ncoras, uma de madeira (feita com Carvalho) com cepo de chumbo medindo 5 metros e unhas em ngulo bem agudo conforme demonstra a imagem 121, a outra toda de ferro medindo 4 metros, cepo mvel e unhas bem abertas, modelo semelhante aos das ncoras do tipo almirantado.

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Las anclas romanas de madera, mas ligeras que las de hierro, se explican tambin por el trfico regular de sus buques com el delta del Nilo; um barco ofrecido a Tomoleo por Hieron de Siracusa llevaba ocho anclas de hierro y quatro de madera (MARTNEZ, op. cit., p. 233).

No texto acima pode-se notar uma informao interessante: as embarcaes sempre levavam, e levam at os dias atuais, uma quantidade de ncoras reservas, pois existe a possibilidade de as mesmas serem perdidas e para uma embarcao, principalmente movida pela fora dos ventos, a ncora o nico instrumento nutico que possibilita sua parada, ainda que as velas estejam recolhidas.

Imagem 121 - Desenhos das ncoras removidas do Lago Nemi. Fonte: Martnez (1957, p. 233)

interessante pontuar que, entre navegadores Vikings do ano de 800 d.C., j era utilizada pequenas ncoras fabricadas de ferro contendo unhas e arganu de ferro conforme pode ser visualizado na imagem 122.

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Imagem 122 - Desenho do modelo de uma ncora Viking. Fonte: Cherques (1999, p. 50)

J o tipo de ncora mais utilizado nas embarcaes europias do sculo XV ao incio do XIX era a que possua haste e braos de ferro e o cepo de madeira (CHERQUES, 1999). Os cepos desses ferros eram construdos com a utilizao de vrias lminas de madeira dispostas de forma a abraarem a haste; logo depois, eram ento cintadas por tiras de ferro previamente aquecidas e que, ao esfriarem, apertavam fortemente as lminas de madeira. A fixao dessas lminas ainda era de forma suplementar, feita por meio de cavilhas de madeira. A falta de reminiscncias de cepos desse perodo natural, devido ao material empregado em sua construo (REIS, 1998). A maioria dos exemplares desse tipo de ncora dos sculos XVI e XVII apresenta braos curvos, no obstante a tendncia de tentar fabric-los mais retilneos. As patas tinham forma de tringulos eqilteros e seu comprimento costumava ser de metade do comprimento do brao. A haste, em sua parte superior, possua um anete guarnecido por um cabo, que evitava que a amarra, por efeito de frico, viesse a partir-se (REIS, op.cit.). At o incio do sculo XIX, essas ncoras no possuam um bom desempenho, devido no-utilizao de solda e m qualidade do ferro fundido, fatores que no permitiam a construo de ncoras com geometria adequada. Assim, as ncoras quando tracionadas fortemente pela embarcao ou quando ficavam garradas ao fundo costumavam fragmentar-se junto a coroa, (DOMNGUEZ, 2002).

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A falta de conhecimento da natureza de fundo marinho fazia com que embarcaes muitas vezes fundeassem em locais imprprios, contribuindo para que os ferros sofressem maior esforo, fragmentando-se, ou at fossem perdidos definitivamente. Em embarcaes que se dirigiam ao Novo Mundo, era comum o transporte de quatro ncoras como medida preventiva (MENDES, 1980).

A freqente perda de ncoras fez com que fosse desenvolvido um interessante sistema conhecido como arinque da ncora. Conforme pode-se visualizar no desenho ao lado, este sistema consiste em amarrar em uma das patas de ferro, ou na coroa da ncora um cabo com uma bia presa outra extremidade. No caso da amarra partir-se, o local fica materializado, sendo possvel depois recuperar a ncora perdida. Nota-se ento a grande importncia desse artefato nutico a bordo da embarcao.
Imagem 123 - Desenho demonstrativo do sistema de arinque da ncora. Fonte: Fonseca (2002)

DESENHO DO SCULO XVIII CONTENDO PEAS DE UMA NCORA DE FERRO E CEPO DE MADEIRA

Fonte: L' Encyclopdie Diderot e D'Alembert - Marine (1994). Crdito: Camargo.

Prancha 07

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Imagem 124 - Forja de ncora na Frana do sculo XVIII. Trabalho de fundio das laminas de ferro de compe a haste. Fonte: L Encyclopdie Diderot et DAlembert - Marine (1994), prancha 7.

Imagem 125 - Forja de ncora na Frana do sculo XVIII. Manualmente, artesos com uso de martelos, fixam a pata ao ombro da ncora. Fonte: L Encyclopdie Diderot et DAlembert - Marine (1994), prancha 9.

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Imagem 126 Forja de ncora na Frana do sculo XVIII. Nessa imagem pode-se observar o processo de solda do brao haste desse artefato nutico. Conforme Curryer, para que a solda fosse eficaz era preciso que as partes fossem aquecidas simultaneamente, para isso havia duas fornalhas, com a grua preparada para conduzir a haste e o ombro do fogo para bigorna ao mesmo tempo (CURRYER, 1999, p. 68). Fonte: L Encyclopdie Diderot et DAlembert - Marine (1994).

Imagem 127 Forja de ncora na Frana do sculo XVIII. Nessa imagem pode-se observar o processo de fixao do outro brao haste. Fonte: L Encyclopdie Dider ot et DAlembert - Marine (1994), prancha 11.

Imagem 128 Forja de ncora na Frana do sculo XVIII. Nessa imagem pode-se observar artesos dando retoques finais, a frio, na coroa da ncora, onde procuram remover superfcies imperfeitas (rebarbas) (CURRYER, 1999). Fonte: L Encyclopdie Diderot et DAlembert - Marine (1994), prancha 10.

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Imagem 129 Modelo de ncora de haste e braos de ferro e encaixe para cepo de madeira

Imagem 130 - Detalhe da parte superior da haste contendo encaixe para cepo de madeira. Pode-se notar tambm a presena do anete e da amarra de ferro, sem malhetes

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Imagem 131 - Suposta ncora do sculo XV. Fonte: Mendes (1980, p. 4)

A ncora de ferro sem presena de cepo da imagem acima foi recuperada em maio de 1960 na Baa de Cura, localizada na Ilha de Santa Maria, nos Aores. Segundo estudo realizado por Jacinto Monteiro, esse ferro pertenceu Caravela Nia, uma das embarcaes de Cristvo Colombo. Conforme Mendes, esse ferro foi perdido com dois outros em fevereiro de 1493, naquele local, quando do retorno do Almirante, aps ter descoberto Novas Terras (MENDES, 1980). A existncia de dois orifcios na haste dessa ncora deixa certa dvida quanto sua datao. O superior destinado a prender um anete, porm o inferior parece destinado ao encaixe de um cepo de ferro de formato cilndrico, que, logo aps alcanar seu batente, era preso por uma chaveta do lado posterior. Segundo Cherques (1999), embarcaes europias do sculo XV ao incio do XIX utilizavam haste e braos fabricados com ferro e o cepo de madeira. Em informaes iconogrficas de navios europeus desse perodo, tambm pode-se observar a

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presena de ncoras com cepo em madeira e braos mais longos. Tudo indica que a ncora acima um exemplar do sculo XIX, como ser visto no prximo item.

ncoras modernas

O sculo XIX foi promissor quanto ao desenvolvimento de tecnologia empregada a partir do antigo modelo de ncoras utilizado desde o sculo XV no Ocidente. Por isso a deciso, nesta dissertao, de utilizar o sculo XIX como um divisor de guas entre um longo perodo em que muito poucas modificaes ocorreram nos ferros dos navios e o curto perodo que compreende o incio do sculo XIX at os dias atuais, quando ocorreu um notvel desenvolvimento tecnolgico aplicado s ncoras. a partir desse ltimo perodo, estimulado pela Revoluo Industrial, que ncoras navais mais leves e com maior poder de cravao no fundo marinho foram sendo desenvolvidas at chegarem s atuais ncoras de esforo vertical (ncoras ocenicas), que tm a capacidade de fixar com segurana em alto-mar at grandes plataformas de petrleo.

O sculo XIX experincias e desenvolvimento A eficincia das ncoras com cepo de madeira e longos braos foram postas em cheque durante a participao da Marinha britnica nas guerras napolenicas, em que grande nmero retornou aos estaleiros ingleses para realizao de reparos. At os membros mais intransigentes do Almirantado concordaram que havia necessidade de mudanas. O martelo a vapor de James Nasmyth e a melhoria da produo do ferro feito por Henry Cort ajudaram a abrir caminho para as mudanas introduzidas nas ncoras do sculo XIX (CURRYER, 1999). Em 1813, no Estaleiro de Plymouth, na Inglaterra, um arteso chamado Richard Pering decidiu encurtar e deixar mais curvos os braos das ncoras, aps constatar que as ncoras costumavam quebrar-se freqentemente nesse local, alm dessas modificaes diminuiu tambm o tamanho das patas e encurtou as dimenses da haste em relao aos antigos modelos at ento fabricados (CURRYER, op. cit.; DOMINGUEZ, 2002). Aps ser analisada e testada, a nova

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ncora, contendo as modificaes aplicadas por Pering foram, em 1815, aprovadas pelo Comit do Almirantado. Assim, esse novo modelo que passou a ser empregados nos navios da Armada Britnica, ficou conhecido como ncora Tipo Almirantado. Essa denominao passou mais adiante a designar genericamente todos os demais tipos de ncoras, antigas ou modernas, com design semelhante s aprovadas pelo Almirantado ingls em 1815. importante pontuar que as ncoras conhecidas como do tipo Almirantado tambm so denominadas de Stock Anchor, Fisherman Anchor, ncora vulgar, ordinria ou comum, dada sua grande difuso. A principal vantagem da ncora tipo Almirantado, desenhada por Pering, que aliava bom poder de cravao (garra) na superfcie do solo marinho e maior resistncia dos braos. Logo depois, novas introdues foram feitas. Desta vez, o cepo de madeira foi substitudo pelo cepo de ferro retrtil, o que permitiu melhor acomodao da ncora a bordo das embarcaes.

Imagem 132 - Modelo ncora tipo Almirantado (braos, haste e cepo retrtil de ferro)

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Imagem 133 - Detalhe mostrando o local de encaixe da chaveta que fixa o cepo mvel

Apesar das inovaes feitas a partir do antigo modelo de ncora, as ncoras com cepo, vulgarmente chamadas tipo Almirantado, traziam srios inconvenientes de ordem operacional aos navios. Alm de dificultarem a realizao de algumas manobras, essas ncoras precisavam ser arrumadas manualmente no convs da embarcao e no podiam ficar alojadas no escovm76, tendo que ser estivadas em um ressalto do costado, que nas embarcaes se chama raposa77 (HUNLEY, 1969; FONSECA, 2002). Segundo esclarece Domngues:

A necessidade de suportar carregamentos cada vez mais crescentes, os aspectos prticos de manuseio e a minimizao do peso das ncoras fizeram com que surgissem a partir da ncora tipo Almirantado vrias derivaes e tipos novos de ncora

(DOMNGUEZ, 2002, p. 13).

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Cada um dos tubos ou mangas de ferro por onde gurnem as amarras do navio, do convs para o costado (FONSECA, 2002). 77 Nos navios antigos, que usavam ncoras tipo Almirantado, eram peas macias salientes do costado sobre as quais descansavam as unhas dessas ncoras; modernamente so os recessos feitos no costado de alguns navios, junto ao escovm, para alojar a cruz e os braos das ncoras, tipo patente.

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Assim, a partir da dcada de 1820, novos modelos de ncoras com diferentes designers foram sendo desenvolvidos. Os inventores procuravam aliar no mesmo artefato nutico, poder de cravao, tima possibilidade de arrumao a bordo, resistncia e baixo peso. Na realidade, esses inventores buscavam nada mais que acompanhar a grande transformao tecnolgica, que, a partir do sculo XIX, fruto da Revoluo Industrial, vinha sendo aplicada tambm aos meios flutuantes, como a introduo de motores a vapor na gerao de fora motriz dos navios, adoo de couraas de ferro e depois cascos e superestruturas totalmente de ferro. Essas novidades tambm exigiram a criao e adequao de diversos equipamentos, entre eles aparelhos de fundear e suspender cada vez mais eficientes e que facilitassem as novas manobras e procedimentos a bordo de navios mais modernos. Foi o incio de uma era de rpidas transformaes em diversos aspectos da vida material do homem. As ininterruptas inovaes dos artefatos produzidos por ele mesmo para os diversos setores da vida cotidiana geraram infinitas necessidades materiais com as quais foi condenado a conviver. Essa situao perdura e mais intensa nos dias atuais. Na Inglaterra, no ano de 1821, dois modelos inovadores de ncoras foram patenteados. O primeiro por Pipper, chamado de Wishbone, e outro por Hawkins, modelo que ganhou seu prprio nome. O primeiro modelo no teve tanta aceitao como o modelo criado por Hawkins, que possua braos giratrios e uma novidade: a ausncia de cepo (BAISTROCCHI, 1952; MARTNEZ, 1957).

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Imagem 134 - Desenho do modelo de ncora Wisbone. Fonte: Martnez (1957, p. 234)

Imagem 135 Desenho do modelo de ncora Hawkins. Fonte: Martnez (1957, p. 234)

Abaixo pode-se observar, exposto no acesso de entrada do 1 Distrito Naval, no Rio de Janeiro, outro modelo de ncora com cepo de ferro muito semelhante ao tipo Almirantado, chamada ncora Rodgers, ou Small-Palmed Anchor. Esse modelo de ncora foi patenteada pelo Tenente da Marinha Britnica William Rodger, em 1833. Em 1854, o ento Captain Rodger substituiu o cepo mvel de madeira pelo de ferro. Este modelo possua grande peso em relao proporo de seus braos (que eram reforados), e seu cepo era fabricado com ferro laminado. Nas extremidades do cepo, no lugar de esferas havia a presena um orifcio destinado a guarnecer aparelhos de manobra. A solidez de suas unhas minimizava a

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possibilidade de cisalhamento. Esse tipo de ncora ainda possua, localizada na cruz, em ambos os lados, uma argola destinada a prender o cabo de arinque (BAISTROCCHI, 1952; MARTNEZ, 1957; CURRYER,1999).

Imagem 136 - Modelo de ncora Rodger. No destaque, os orifcios existentes nas extremidades do cepo

Imagem 137 - Detalhe da argola destinada ao cabo do arinque

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Em 1838, Porter patenteou na Inglaterra outro modelo de ncora que foi bastante empregado nas embarcaes, constatao feita aps muitas delas serem resgatadas em portos e costas da Europa. Na imagem 137 pode-se notar em exposio, numa das vias de acesso entrada do Western Australian Maritime Museum, um modelo de ncora Porter, provavelmente recuperado de um dos portos australianos ou resgatado de algum navio naufragado na costa daquele pas. Este tipo de ncora tem como caracterstica a presena de um brao articulado que tem como batente limitador a prpria haste.

Imagem 138 - ncora Poter, articulada e com cepo. Fonte: Folder da University of Western Australian

Na imagem abaixo pode-se observar outro modelo de ncora com braos giratrios, chamada Trotman. Neste modelo, a unha superior faz batente com haste; e a inferior, ao garrar (cravar) o fundo, forma ngulo de 59 com a haste. Conforme a histria e o desenvolvimento das ncoras marinhas, contidos no site da Baldt Anchor and Chain78, o modelo Trotman foi considerado o melhor por uma comisso britnica, em 1852.

78

< http://nvo.com/baldtus/po003data/view_index.nhtm.l >

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Imagem 139 - ncora Trotman. Fonte: Baistrocchi (1952, p. 199)

Os modelos de ncoras com braos giratrios tinham o inconveniente de serem fracos na rea de articulao, local onde as ncoras sofrem maiores esforos. A ncora tipo Martin, que possui o nome de seu inventor, foi um modelo com braos articulados que giravam em ngulos de 30 a 40 em relao haste. Nesse tipo de ncora, porm, as duas unhas cravavam o fundo e seu cepo era curto e formava ngulo para que a amarra no se enroscasse ao mesmo.

Imagem 140 - Modelo de ncora Martin. Fonte Baistrocchi (1952, p. 199) e Cherques (1999, p. 51)

Em 1885, foram desenvolvidos vrios de experimentos com os diversos tipos de ncoras criadas e patenteadas at ento. Diante dos resultados, o Almirantado ingls decidiu, em 1903, dotar vrios de seus navios de guerra com ncoras do modelo Martin modificada e com o modelo Inglefield.

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Imagem 141 - Modelo de ncora Inglefield. Fonte: Baistrocchi (1952, p. 200)

Diversos outros modelos de ncoras sem cepo, Stockless ou Patente, como ficaram conhecidas foram sendo desenvolvidos e patenteados, principalmente no ltimo quarto do sculo XIX, passando a substituir os antigos modelos com presena de cepo. Segundo Domnguez (2002, p. 15), a facilidade de recolhimento desses ferros pelo convs foi a principal razo de sua aplicao generalizada. Ainda sobre a vantagem da substituio do antigo modelo com cepo (Stock) pelo modelo do tipo Patente, (Stockless) Fonseca (2002) pontuou que:

A grande vantagem destas ncoras a facilidade com que so manobradas e arrumadas a bordo. Realmente, tendo os braos articulados, no necessitam cepo, e, sem este, a haste pode ser recolhida no escovm e a ficar alojada. Isto elimina o complicado aparelho que era empregado nos navios antigos para a arrumao da ncora (FONSECA, 2002, p. 522).

Uma informao que se faz interessante registrar que, no obstante as dificuldades de arrumao do modelo com cepo a bordo das embarcaes, o seu uso foi regulamentado pela Marinha de Guerra dos Estados Unidos at o ano de 1860 (MARTNEZ, 1957).

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Imagem 142 - Navio-Escola Benjamin Constant. No detalhe, a presena de ncoras tipo Almirantado no costado de boreste. Fonte: Marc Ferrez (1986)

Na imagem acima, pode-se notar a presena de duas ncoras com cepo mvel de ferro (tipo Almirantado), montadas e posicionadas no costado de boreste (lado direito) do Navio-Escola Benjamim Constant, que pertenceu Armada brasileira. Este navio foi construdo nos estaleiros de Forges et Chantiers de La Mediterrane de La Seyne, em Toulon (Frana). Teve seu batimento de quilha em fins de 1891 e foi lanado ao mar no ano seguinte. Teve baixa do servio ativo somente em 1926. A explicao para a adoo desse tipo de ferro para um navio construdo no final do sculo XIX est associada diretamente ao tipo de propulso existente no mesmo. O Navio-Escola Benjamin Constant possua propulso mista, ou seja, era movido tanto por fora gerada por um motor de 2.800 HP como por fora elica. Conforme Fonseca (2002), os navios veleiros so mais dependentes dos aparelhos de fundear, necessitando de ncoras com maior poder de unhar. A ncora tipo Almirantado possui essa caracterstica sendo muito empregada em veleiros. Como pode-se notar, as ncoras patentes no substituram em todos os

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tipos de embarcaes

as ncoras do tipo Almirantado,

mesmo em navios

construdos no final do sculo XIX. Novos testes continuaram sendo realizados pelo Almirantado ingls em busca de avaliar a eficincia de diversas ncoras disponveis no mercado. Em 1892, a ncora Hall demonstrou possuir maior facilidade para cravar o fundo marinho de que suas concorrentes, no obstante, no item resistncia, ter sido avaliada como inferior ncora Inglefield. Na imagem 143, abaixo, pode-se observar um modelo de ncora Hall exposto no acesso de entrada do 1 Distrito Naval, no Rio de Janeiro. Este modelo de ncora no possui cepo e seus braos trabalham com ngulos mximos de 40; as duas patas unham ao mesmo tempo o fundo.

Imagem 143 - ncora Hall.

Em 1896, Frederick Baldt patenteou nos Estados Unidos outro modelo de ncora sem cepo (Stockless Anchor), que recebeu o seu nome. Esse tipo de ncora foi logo depois redesenhado pelo prprio Baldt, que, em 1901, deu entrada em nova patente. Moldado ou forjado em ao esse modelo possui hastes relativamente mais curtas que suas similares do tipo patente, as patas unham ao mesmo tempo, o giro dos braos de at 45, tem bom poder de unhar em relao ao seu peso, sua

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coroa larga para resistir a rotao quando o ferro arrastado e, por fim, de fcil acomodao no escovm da embarcao. A ncora Baldt foi adotada em muitos navios de guerra da Marinha dos Estados Unidos, sendo que para emprego militar suas patas foram alargadas para que adquirisse poder de reteno (unhar) adicional (HUNLEY,1969).

Imagem 144 - ncora Baldt em exposio no ptio do Centro Tecnolgico da Marinha em So Paulo- CTMSP

Continuando a discorrer sobre algumas novidades no campo da tecnologia aplicada na fabricao de ncoras, agora pisando definitivamente no sculo XX, chega-se dcada de 1930, com o desenvolvimento de modelos de ncoras destinadas a iates e embarcaes de pequeno porte. Iniciando a dcada, foi patenteado um modelo de ncora apresentando unhas curtas e patas largas conhecido como ncora Northill. Um modelo desse exemplar foi encontrado durante as prospeces realizadas na Enseada da Praia do Farol para a presente pesquisa.

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Imagem 145 - Desenho de ncora Northill. Fonte: <http://www.dropanchorhere.com/fsetr/refanchors.html >

Imagem 146 - ncora Northill achada no Stio Depositrio da Enseada da Praia do Farol

Em 1933, o professor ingls de Fsica Sir Geoffrey Taylor registrou a patente de um modelo de ncora considerada muito segura e com design bastante arrojado. A pata desse modelo assemelhava-se a um arado, ficando conhecida, assim, como ncora Arado ou ncora CQR (Chatham Quick Realese) (MARTNEZ, 1957; CHERQUES, 1999).

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Imagem 147 - Modelo de ncora tipo Arado. Fonte: <http://www.dropanchorhere.com/fsetr/refanchors.html >

Em 1939, surge a ncora Danforth, muito difundida atualmente e que deu incio a uma srie de novos modelos classificados como Lightweigtht Anchor (LWT), ou seja, ncoras de baixo peso em relao ao seu poder de cravao (unhar) (PRITZELWITZ, 1999). A ncora Danforth, no obstante possuir um pequeno cepo localizado logo abaixo da cruz, classificada como stockless anchor (ncora sem cepo). Difere de suas similares do tipo Patente por possibilitar que suas patas girem em um ngulo de at 30 de cada lado em relao haste. A Danforth foi projetada de tal maneira que a existncia do cepo no impede que ela seja perfeitamente alojada no escovm de qualquer embarcao. Com seus braos largos e um grande poder de fixao, passou a ser empregada com desempenho satisfatrio at em embarcaes de maior porte (MARTNEZ, 1957; HUNLEY, 1969).

211

Imagem 148 - Modelo de ncora Danforth. Fonte: <http://www.dropanchorhere.com/fsetr/refanchors.html>

Imagem 149 - ncora Danforth em exposio no ptio do CTMSP

A partir de 1943, o Almirantado britnico decidiu iniciar testes com os diversos tipos e modelos de ncoras sem cepo (stockless anchor), existentes no

212

mercado, buscando desenvolver modelos com maior poder de garra ou reteno em relao ao seu peso. No decorrer dos testes, ainda durante a Segunda Guerra Mundial, foi desenvolvido, dentre outros modelos, o denominado AC 14 (Admiralty Cast 14). Esse modelo foi um dos primeiros classificados como Hight Holding Power anchor79 e foi muito empregada nas dcadas de 1950 e 1960 no apenas em navios de guerra. Seu poder de reteno era at trs vezes maior que as ncoras geralmente utilizadas pela Royal Navy, como os modelos Admiralt standart, Byer, Taylor, Martim e Hall, modelos de designs muito parecidos, que se diferenciavam em apenas alguns detalhes (Admiralty Manual of Seamanship, 1967).

Imagem 150 - Desenho de ncora AC 14. Fonte: <http://www.wortelboer.nl/anchors_chaincables/29/ac_14_anchor >

importante pontuar que tanto em stios de naufrgios como em stios depositrios poder ocorrer tambm a presena de outros modelos de ncoras

79

A designao de Hight Holding Power era dada as ncoras sem cepo que demonstravam em testes feitos em tipos de fundo diferente possurem, no mnimo, o dobro de eficincia que os tipos semelhantes com igual peso (CURRYER, 1999).

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classificadas como especiais, como Ancorotes, Fateixa, Busca Vida, Gata e Cogumelo. Os Ancorotes so ncoras de pequenas dimenses, com ou sem cepo, utilizadas principalmente em embarcaes midas e como ferro (ncora) auxiliar nos navios (FONSECA, 2002). A Fateixa um tipo de ncora tambm destinada a embarcaes midas, possui uma haste cilndrica, ausncia de cepo, possui um pequeno arganu na extremidade superior e, na outra extremidade, braos curvos com patas e unhas. Seu peso pode variar entre 10 e 50 quilos.

Imagem 151 - Fateixa.

A Busca-Vida um tipo especial de ncora muito semelhante Fateixa, porm no apresenta patas. Esse tipo especial de ncora serve para rocegar objetos que foram perdidos no fundo, como amarras e outras ncoras. Costuma pesar entre 2 e 50 quilos.

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Imagem 152 - Busca-Vida. Fonte: Fonseca (2002, p. 523)

A gata caracterizada por ser uma ncora com cepo pequeno e possuir apenas um brao.

Imagem 153 Desenho de gata unhada em sedimento marinho. Fonte: Fonseca (2002, p. 523)

Outro tipo de ncora especial, com desenho muito interessante, a Mushoroom Anchor (cogumelo). Esse tipo, alm de ser empregado em embarcao, tambm muito utilizado como amarrao fixa. Seu poder de reteno em relao ao seu peso (holding-power-to-weight) muito inferior quando comparado com poder de reteno das ncoras do tipo Almirantado ou Danforth, por exemplo.

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Imagem 154 - ncora tipo Cogumelo. Fonte: Hunley (1969, p. 379)

Imagem 155 - ncora tipo Cogumelo em exposio no Mangal das Garas (PA)

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Com o objetivo de obter ncoras de uso naval de excelncia, possuindo, cada vez mais, maior poder de reteno (garra) na razo inversa de seu peso, vrios tipos e modelos continuaram a ser desenvolvidos por diversos fabricantes e testados pelas marinhas de todo mundo. A preocupao de desenvolver ncoras mais eficazes tendo em vista a modernizao dos meios flutuantes demonstra a grande importncia desse artefato a bordo das embarcaes desde o incio da relao do homem com o transporte feito pelo mar. Com o avano de exploraes em grandes lminas d gua (mais de 400 m de profundidade), onde se faz necessrio fundeio de plataformas ocenicas, naviossondas (embarcaes para prospeco de petrleo), alm de plataformas autoelevatrias (jack-up), houve a necessidade do desenvolvimento de tipos especiais de ncoras com grande capacidade de reteno em relao ao seu peso, alm de eficientes em qualquer tipo de solo marinho (PRITZELWITZ, 1999). Nesse novo contexto de relao do homem com o mar, surgiram a partir de 1990, as denominadas ncoras de carregamento vertical (Vertical Load Anchor). Classificadas como ocenicas, ou de fixao de plataforma ocenicas, essas ncoras foram projetadas para suportar elevadas cargas de trao vertical (at cem vezes seu peso), funo que ncoras de trao horizontal (ncoras navais) no poderiam desempenhar (DOMNGUEZ, 2002). Segundo esclarece Pritzelwitz:

A ncora naval se diferencia da ncora ocenica por dois pontos principais: a primeira atua como uma garra junto superfcie e a segunda como uma placa plana a uma determinada profundidade. A primeira de instalao e remoo rpida e usada em perodos pequenos (fundeio); enquanto a segunda utilizada em perodos de seis meses a vinte anos, sendo sua instalao mais demorada, e assistida por um barco especializado (Anchor Handling Supply Vessel) (PRITZELWITZ, 1999, p. 5-6).

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Imagem 156 - Modelo de uma ncora ocenica STEVMANTA de 13m Fonte: Domnguez (2002, p. 23)

No se pode negar que a utilizao das ncoras, artefatos nuticos por excelncia, foi condio sine qua non para que embarcaes pudessem navegar no mar ou em guas interiores com segurana. Com o desenvolvimento tecnolgico aplicado as ncoras pode-se no apenas navegar, mas permitir ao homem o estabelecimento de verdadeiras bases no mar com a finalidade de explorar os recursos marinhos. Dessa maneira as ncoras achadas em stios de naufrgios ou stios depositrios constituem uma documentao material de grande importncia para pesquisas em Arqueologia Martima, principalmente as realizadas por sua vertente molhada, qual seja, a Arqueologia Subaqutica. Pode-se afirmar que a pesquisa arqueolgica debaixo dgua tem oferecido e ainda pode prestar grande contribuio de valor cientfico Histria Martima e Naval, principalmente no continente americano. Cabe aqui uma rpida observao visando esclarecer que no houve redundncia na utilizao dos termos Martima e Naval, no pargrafo acima. No

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obstante figurem no mesmo campo de atividade a Histria Martima e Naval no so coincidentes. Conforme Almeida esclarece (2006), a primeira possui um campo mais abrangente, sendo responsvel por investigar particularmente:

... os campos ligados cincia, tecnologia, cartografia, indstria, economia, ao comrcio, poltica martima, s relaes internacionais envolvendo o mar, ao desenvolvimento organizacional e institucional martimo, s comunicaes, migrao conectada com o mar, ao estudo das leis martimas, aos assuntos sociais ligados ao mar, liderana poltica com foco no campo martimo, tica martima, arte ligada ao mar e literatura naval. (ALMEIDA, 2006, p. 73)

J a Histria Naval considerada particularmente a Histria Martima ligada ao campo militar. Foi classificada por John Hattendorf como sendo a histria que envolve especificamente o estudo e a anlise dos modos como os governos organizam e empregam a fora no mar para atingir seus objetivos nacionais (HATTENDORF, 2003, apud ALMEIDA, 2006). Desta forma, a verso molhada da Arqueologia pode contribuir sobremaneira com a verso molhada da Histria.

5.5

Inferncias sobre o achado das ncoras do stio da Enseada da Praia do Farol

A ncora sem cepo do tipo patente (I) achada na enseada uma ncora Bruce, tambm conhecida como Claw (garra). Este tipo de ncora muito utilizado em embarcaes de pequeno porte. Seu modelo foi desenhado por Peter Bruce (natural da Ilha de Man) na dcada de 1970 e depois patenteado nos Estados Unidos em 1983. No stio arqueolgico da Enseada da Praia do Farol, esse artefato, pesando aproximadamente 16,5 lbs (7,5 Kg), encontra-se unhado, ou seja, foi perdido em

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contexto de uso. As evidncias indicam que esta ncora pertenceu a uma embarcao de turismo, provavelmente uma lancha, ficando garrada ao fundo durante manobra de suspender. Com a forte tenso aplicada amarra na tentativa de solt-la, a mesma deve ter partido junto ao anete. Na imagem 157, abaixo, podese ter uma viso de um modelo semelhante.

Imagem 157 - Modelo de ncora Bruce. Fonte: <http://en.wikipedia.org/wiki/Anchor >

A ncora tipo patente (II) encontrada no stio da Enseada, como j foi visto, trata-se de um modelo de ncora Northill. No contexto arqueolgico, este artefato encontra-se com uma de suas patas semicravadas no fundo marinho e sua haste quase totalmente enterrada. Essas evidncias indicam que a ncora no foi perdida durante a manobra de suspender de alguma embarcao. Possivelmente foi produto de perda que somente uma pesquisa pontual mais detalhada poder esclarecer. A possibilidade dessa ncora ter pertencido ao Ponto Helomar foi totalmente descartada, j que a embarcao naufragou em 1921 e as ncoras do modelo Northill s foram fabricadas a partir de 1930. A pesquisa feita em fontes

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textuais no identificou nenhuma ocorrncia de naufrgio na Enseada da Praia do Farol da Ilha do Bom Abrigo aps 1921, no existindo tambm nenhuma informao oral referente a naufrgio na enseada aps esse perodo.

A ncora tipo Almirantado (I) encontra-se unhada, ou seja, com uma das patas cravadas no fundo marinho. Com sua haste medindo 1,80 metros e cepo mvel de ferro, seu peso foi estimado em aproximadamente 1.000 libras (450 Kg), o que corresponde a uma ancora pertencente a uma embarcao de 140 t (toneladas) (CURRYER, 1999). Esse contexto deposicional sugere que a ncora pode ter sido perdida durante uma manobra de suspender feita por uma embarcao de aproximadamente 140 t que tenha fundeado muito prximo praia. Conforme relato oral feito por pescador local80 esta ncora foi encontrada por pescadores e levada para a Enseada do Bom Abrigo, passando a exercer uma funo secundria, servindo como poita. Seu posicionamento atual, porm, no evidencia um contexto de abandono, situao no qual o cepo estaria na posio vertical. Apesar do posicionamento com cepo na vertical ser bastante instvel, situao que propiciaria que a ncora ao receber pequena fora horizontal passasse facilmente a posio de unhar o fundo marinho, a profundidade em que se encontra cravada a pata da ncora s poderia ocorrer sendo a ncora tracionada por um cabo ou amarra a partir de uma embarcao. No se acredita na hiptese de uma embarcao de pequeno porte, tipo baleeira, transportar e unhar uma ncora com aproximadamente 10 vezes o peso das ncoras que costumam equipar as baleeiras, colocando em risco o prprio costado da embarcao. A anlise do contexto deposicional ajuda na formulao da hiptese de que alguma embarcao necessitou suspender s pressas do local por motivos desconhecidos e, devido sua ncora ter ficado garrada ao fundo, foi picado (cortado) a amarra e abandonado a ncora. Essa hiptese perfeitamente plausvel, a continuao das pesquisas no local poder trazer maiores esclarecimentos.

80

Ver relato oral do Sr. Ferreira.

221

Na

coordenada

211547E/

7218711N,

aproximadamente 120 metros da Praia do Farol (Prainha), foram encontrados, durante etapa de campo, trs ncoras de ferro, duas com cepo de ferro, sendo do tipo Almirantado e uma sem cepo. Essas ncoras esto dispostas no contexto arqueolgico da seguinte maneira:

ncora de ferro tipo Almirantado (II) (para mais detalhes, ver

prancha 03) Unhada a profundidade de 3,5 metros essa ncora teve peso estimado em 2.625 libras (aproximadamente 1.181 Kg), o que corresponde a uma ncora pertencente a uma embarcao de 300 t. 81 A extremidade superior de sua haste encontra-se disposta em direo praia, no foi encontrada amarra talingada ou anilha presa ao anete. Seu contexto de deposio evidencia que foi utilizada em manobra de fundeio. A visibilidade da gua, a quantidade de cabos enroscados na ncora e a presena bioincrustao impossibilitaram a obteno e o registro de outros detalhes. Porm o artefato, em seu contexto, permite inferir, como hiptese preliminar, que esse artefato pertenceu a uma embarcao de sculo XIX de 300 t que, por motivo desconhecido, necessitou embicar em direo praia, utilizando-se da ncora de popa para prender a embarcao a r enquanto a proa era encalhada o mais prximo possvel da praia, podendo posteriormente ser amarrada em terra. possvel que tenha vindo a naufragar devido a avarias adicionadas s condies metrolgicas desfavorveis e ao mar grosso. Assim a possibilidade desta ncora ter pertencido ao Ponto Helomar, de 300 t, naufragado em 1921 na Enseada da Praia do Farol da Ilha do Bom Abrigo, uma hiptese bastante plausvel. Segundo relato do Jornal Correio de Canania do dia 10 de julho de 1921, os nufragos amarraram cabos de ao embarcao. Possivelmente a proa foi levada a encalhar na praia e dessa forma amarrada pela tripulao, ficando a r presa pela amarra talingada a esta ncora. Acredita-se que a continuidade de pesquisas na Enseada da Praia do Farol da Ilha do Bom Abrigo, com realizao de escavaes sistemticas, poder
81

Conforme tabela de dimenses de ncoras e cabos em relao ao navio -1830 (CURRYER, 1999).

222

promover

achado

de

documentao

material,

possibilitando

melhores

interpretaes a cerca da presena desse artefato nutico que se encontra em contexto de uso no local. Tal ncora tambm pode ter pertencido a outro tipo de embarcao. Conforme citado por Almeida (1963) a enseada foi local freqentado por piratas e corsrios. Ernest Young acrescenta que:

voz geral aqui que esta localidade serviu durante muitos annos para introduo de escravos africanos, e, de fato, pelos livros da cmara pudemos verificar que havia frequentemente troca de correspondncia entre a Cmara e os juzes de paz a respeito da chegada de algum negreiro ilha do Bom Abrigo. Porm podemos supor que estes avisos eram simplesmente para afastar suspeitas de conivncia neste trfico, visto que no consta a menor providencia dada para reprimi-los, alm desses simples avisos (YOUNG, 1903 p. 349).

Muitos testemunhos da presena dos navios negreiros ainda podem estar enterrados na Enseada da Praia do Farol da Ilha do Bom Abrigo. Portanto, existe a possibilidade de que navios realizando o trfico ilegal de escravos necessitassem suspender s pressas picando suas amarras e abandonando suas ncoras. Essa outra hiptese, ou seja, que a ncora possa ter pertencido a um navio negreiro do sculo XIX, porm somente a continuao das pesquisas no local poder comprovar ou refutar tais hipteses.

ncora de ferro sem cepo (III) (para mais detalhes, ver prancha

03) Sua haste encontra-se por cima do cepo da ncora tipo Almirantado (II). Esta ncora est partida na altura de seu brao, no possuindo, desta feita, uma das patas. A ausncia de cepo se d por este ter sido construdo em madeira, j que no foi identificado encaixe para cepo cilndrico de ferro. Este tipo de ncora foi muito utilizado entre os sculos XVI e XIX, e existe a possibilidade de ter pertencido a algum navio da esquadra portuguesa comandada por Martim Afonso de Sousa, quando permaneceu 44 dias fundeados na Enseada, em 1532. A continuao de

223

pesquisas no stio arqueolgico da enseada poder confirmar ou mesmo refutar tal hiptese.

ncora de ferro tipo Almirantado (IV) (para mais detalhes, ver

Prancha 03) Sua haste est atravessada por baixo da haste pertencente a ncora tipo Almirantado (II). Possui cepo e seu contexto de deposio e no de utilizao, pois sua pata no est unhada. Acredita-se que tenha sido produto de perda ocorrida antes do fato que gerou a presena da ncora tipo Almirantado (II).

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CONSIDERAES FINAIS

O estudo do Stio Depositrio da Enseada da Praia do Farol da Ilha do Bom Abrigo-SP no teve a pretenso de ser uma pesquisa conclusiva, essa dissertao de mestrado na realidade a primeira fase de uma proposta mais ampla de pesquisa voltada ao estudo dos stios depositrios da Ilha do Bom Abrigo. A finalizao dessa primeira fase trouxe importantes contribuies para o estudo deste tipo de stio e significa uma nova viso sobre o seu potencial informativo. No campo metodolgico, por exemplo, a opo pela utilizao de tcnicas pouco interventivas de prospeco alcanou resultados bastante positivos. Esse procedimento metodolgico permitiu que o stio estudado permanecesse preservado j que os principais artefatos arqueolgicos permaneceram em seu contexto de deposio possibilitando que, para os futuros estudos no local, novas abordagens tericas possam ser testadas assim como outras tcnicas de pesquisa aplicadas. Dessa maneira se evitou retiradas de artefatos que entram em processo degenerativo acelerado quando removido do meio onde se encontram em equilbrio. Cabe esclarecer que esse autor defende a posio de que a retirada de qualquer artefato arqueolgico de um stio subaqutico deve atender a imperativos cientficos, salvo quando existe uma necessidade de remoo dos artefatos para efetuar o salvamento do Patrimnio Arqueolgico Subaqutico. No campo da histria, a pesquisa trouxe uma relevante contribuio para a Ilha do Bom Abrigo. A partir dos achados faunsticos, foi possvel afirmar que a Enseada da Praia do Farol, alm de ponto de parada e refgio de embarcaes, foi utilizada como um local de descarne de baleia. Dessa forma foi comprovado que a enseada funcionou como um verdadeiro anexo da Armao de Balei a da Ilha do Bom Abrigo, a principal estrutura econmica da ilha que esteve em atividade entre o final do sculo XVIII e incio do XIX. Ainda no campo da histria, o estudo demonstrou que a Enseada do Bom Abrigo foi a principal estrutura no edificada que a partir da dcada de 1960 foi responsvel pelo incremento da pesca ocenica por parte dos pescadores de Canania, tendo inclusive, mais recentemente, sido registrado a participao feminina nessa atividade predominantemente masculina. Assim pode-se afirmar que a enseada transformou-se em uma importante base de

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apoio no edificada utilizada por embarcaes pesqueiras oriundas de vrios locais da costa sul brasileira que buscam aquele importante ponto de pesca. No campo dos achados, os artefatos modernos, por exemplo, possibilitou ao estudo traar um perfil referente aos hbitos alimentares e cultura de descarte do homem do mar que freqenta a regio, fruto de uma interao de longa durao com esse pequenino espao martimo. Ainda no campo dos achados, as ncoras, mais conhecidas, a bordo das embarcaes, como ferros, constituem um conjunto de evidencias muito significativo sobre a estada das embarcaes na Enseada da Praia do Farol feita ao longo do tempo. Classificadas tipologicamente e analisadas do ponto de vista contextual, ou seja, a partir de sua condio deposicional no stio, possibilitaram a criao de algumas hipteses. Dentre as hipteses, por exemplo, a possibilidade da ncora de ferro sem cepo (III), encontrada no stio ter pertencido a algum navio da esquadra de 1532, comandada por Martim Afonso. Certamente essa hiptese estimula a continuao das pesquisas nesse stio. Ainda em relao a artefatos nuticos acredita-se que uma relevante contribuio dessa dissertao de mestrado foi a realizao de um estudo tipolgico das ncoras e das amarras. Esse trabalho poder servir como referncia na identificao de ncoras e amarras encontradas nas pesquisas arqueolgicas que vierem a ser realizadas em stios depositrios, de naufrgio ou mesmo stios emersos costeiros e fluviais. Trata-se, portanto, de uma pesquisa pioneira que significa uma ampliao documental sobre as atividades e aes martimas. Enfim, espera-se que esse projeto de mestrado seja mais uma contribuio a pesquisa dos stios depositrios, ainda com poucos estudos a respeito, mas que guardam grande potencial arqueolgico, e um estmulo para outros pesquisadores que se interessem por esse tema. Cabe pontuar que a realizao de pesquisas arqueolgicas em stios subaquticos, seja de naufrgios ou depositrios, podero ajudar a derrubar as barreiras simblicas da nossa sociedade em relao ao mar, sendo importante componente no fortalecimento da mentalidade martima nacional e no desenvolvimento da Arqueologia Subaqutica no Brasil.

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