UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

ENSAYO N09: ESFUERZO A LA COMPRESION DE MUESTRAS CILINDRICAS DEL CONCRETO.

OBJETIVO. El objetivo del ensayo consiste en establecer un procedimiento para determinar la mxima resistencia a la compresin de un cilindro de muestra de un concreto frente a una carga aplicada axialmente. REFERENCIAS NORMATIVAS. NTP 400.002:1968 MATERIALES DE CONSTRUCCION. Terminologa y definiciones. NTP 339.036:1987 HORMIGON (Concreto).Toma de muestras de hormign fresco NTP 339.033:1988 HORMIGON (Concreto).Mtodo de ensayo para elaboracin y curado en obra. NTP 339.034:1982 HORMIGON (Concreto). Mtodo de ensayo a la compresin de probetas de concreto. NTP 821.003.1988 Unidades de Medida, smbolos y definiciones principales. MARCO TEORICO. La resistencia a la compresin simple es la caracterstica mecnica principal del concreto, dada la importancia que reviste esta propiedad, dentro de una estructura convencional de concreto reforzado, la forma de expresarla es, en trminos de esfuerzo, generalmente en kg/cm2 y con alguna frecuencia lb/pulg2(p.s.i). La equivalencia que hay entre los dos es que 1 psi es igual a 0.07kg/cm2. Aunque hoy en da se ha acogido expresarla en MPa de acuerdo con el sistema internacional de unidades. La forma de evaluar la resistencia del concreto es mediante pruebas mecnicas que pueden ser destructivas, las cuales permiten probar repetidamente la muestra de manera que se pueda estudiar la variacin de la resistencia u otras propiedades con el paso del tiempo. Para las primeras se utilizan tres tipos de muestras: cilindros, cubos y prismas. Para las segundas hay diferentes sistemas.

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El ensayo de compresin es meramente lo contrario del de tensin con respecto a la direccin o el sentido del esfuerzo aplicado. Las razones generales para la eleccin de uno u otro tipo de ensayo se establecieron. Asimismo, un nmero de principios generales se desarroll a travs de la seccin sobre el ensayo de tensin sobre los cuales son igualmente aplicables al ensayo de compresin. Existen, sin embargo, varias limitaciones especiales del ensayo de compresin a las cuales se debe dirigir la atencin: La dificultad de aplicar una carga verdaderamente concntrica o axial. El carcter relativamente inestable de este tipo de carga en contraste con la carga tensiva. Existe siempre una tendencia al establecimiento de esfuerzos flectores y a que el efecto de las irregularidades de alineacin accidentales dentro de la probeta se acenta a medida que la carga prosigue. La friccin entre los puentes de la mquina de ensayo o las placas de apoyo y las superficies de los extremos de la probeta debido a la expansin lateral de esta. Esto puede alterar considerablemente los resultados que se obtendran si tal condicin de ensayo no estuviera presente. Las reas seccionales, relativamente mayores de la probeta para ensayo de compresin para obtener un grado apropiado de estabilidad de la pieza. Esto se traduce en la necesidad de una mquina de ensayo de capacidad relativamente grande o probetas tan pequeas y por lo tanto, tan cortas que resulta difcil obtener de ellas mediciones de deformacin de precisin adecuada. Se supone que se desean las caractersticas simples del material y no la accin de los miembros estructurales como columnas, de modo que la atencin se limita aqu al bloque de compresin corto. El ensayo ms universalmente reconocido para ejecutar pruebas de resistencia mecnica a la compresin simple es el ensayo de probetas cilndricas, las cuales se funden en moldes especiales de acero o hierro fundido que tienen 150mm de dimetro por 300mm de altura (relacin dimetro: altura 1:2).Los procedimientos relativos a este ensayo se encuentran especificados en las normas, que hacen referencia a la confeccin de cilindros y al ensayo de resistencia compresin. Una vez que la muestra de concreto fresco ha sido correctamente seleccionada de acuerdo con los procedimientos descritos en la norma, de manera que sea representativa de toda la masa, se procede de la siguiente manera:

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Antes de colocar el concreto en el molde, es necesario aceitar el interior del cilindro para evitar que el concreto se adhiera al metal; para hacer esto, es suficiente untar las paredes y el fondo con una brocha impregnada de aceite mineral; la capa de aceite debe ser delgada y en el fondo no debe acumular aceite. El cilindro se llena en tres capas de igual altura (10cm) y cada capa se apisona con una varilla lisa de 16mm de dimetro con uno de sus extremos redondeados, la cual se introduce 25 veces por capa en diferentes sitios de la superficie del concreto, teniendo en cuenta de que la varilla solo atraviese la capa que se est compactando, sin pasar a la capa siguiente. Al final de la compactacin se completa el llenado del molde con ms mezcla y se alisa la superficie con la ayuda de un palustre o de una regla. Una vez que se ha llenado cada capa, se dan unos golpes con la varilla o con un martillo de caucho a las paredes de este, hasta que la superficie del concreto cambie de mate a brillante, con el objeto de eliminar las burbujas de aire que se hayan podido adherir al molde o hayan quedado embebidas en el concreto. Los cilindros recin confeccionados deben quedar en reposo, en sitio cubierto y protegidos de cualquier golpe o vibracin y al da siguiente se les quita el molde cuidadosamente. Inmediatamente despus de remover el molde, los cilindros deben ser sometidos a un proceso de curado en tanques de agua con cal, o en un cuarto de curado a 23C, con el fin de evitar la evaporacin del agua que contiene el cilindro, por la accin del aire o del sol, y en condiciones estables de temperatura para que el desarrollo de resistencia se lleve a cabo en condiciones constantes a travs del tiempo. En estas condiciones los cilindros deben permanecer hasta el da del ensayo. La resistencia a la compresin del concreto se mide con una prensa que aplica carga sobre la superficie del cilindro. Generalmente esta superficie es spera y no plana, lo cual puede conducir a concentraciones de esfuerzo que reducen considerablemente la resistencia real del concreto. Una falta de planicie de 0.25mm puede reducir a un tercio la resistencia. Para remediar esta situacin, normalmente se hace un cabeceado de las tapas del cilindro con materiales como yeso o mezclas compuestas de azufre. La resistencia a la compresin, se acostumbra a dar en trminos de esfuerzo o sea fuerza por unidad de rea, en kg/cm2

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RESUMEN DEL METODO. Este mtodo de ensayo consiste en aplicar una carga axial en compresin a los moldes cilndricos o ncleos a una velocidad que se encuentra dentro de un rango prescrito hasta que ocurra la falla. La resistencia a la compresin de un espcimen en este caso la muestra cilndrica de concreto se calcula dividiendo la carga mxima alcanzada durante el ensayo por la seccin transversal del rea del cilindro.

MATERIALES. Maquina compresora. Almohadilla de neopreno. Wincha. Probetas cilndricas de concreto.

PROCEDIMIENTO. MEDICIONES.- Primero medimos dos veces el dimetro de cada cara y la altura del cilindro, luego sacamos el promedio de la cara de arriba y de la de abajo, y la de la altura. COLOCACIN DE PROBETAS.- Antes de colocar las muestras cilndricas la limpiamos las superficies planas y le colocamos a las caras almohadillas de neopreno, para que la carga se aplique a una parte lisa. Se busca colocar las muestras en el centro donde se aplicara la carga. VELOCIDAD DE LA CARGA.- A nuestras muestras cilndricas se le aplican la carga con una velocidad constante en este caso 8 lb/s para que la carga sea continua y constante de inicio a fin de la prueba registrando el valor de la carga mxima y el tipo de ruptura.

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DATOS OBTENIDOS.-

1, 2

H1, H2

1, 2

Probeta 1 Probeta 2

1 15.2 cm 15.1cm

Dimetros 2 1 15 cm 15 cm 15 cm 14.9 cm

Alturas 2 15 cm 15 cm H1 30.2 cm 30.4 cm H2 30.4 cm 30.2 cm

EXPRESION DE RESULTADOS.-

Probeta 1 Probeta 2

Dimetro Prom. (cm) 15.05 15

Area (cm2) 177.894 176.715

Alturas Prom. (cm) 30.3 30.3

F. Compresin (Kgf) 6290 5780

Rc (Kgf/cm2) 35.358 32.708 34.033

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Dnde: Rc: Resistencia de rotura a la compresin, en (Kg-f/cm2) G : Es la carga mxima de rotura, en (Kg) : Es el dimetro de la probeta cilndrica, en (cm2)

Si la relacin altura/dimetro de la probeta es menor de 1.8 debemos corregir el resultado obtenido, multiplicando por el correspondiente factor de correccin de la tabla que sigue:

Factor

1.75 0.98

1.50 0.96

1.25 0.93

1.00 0.87

PARA CONCLUIR.-

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UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL CONCLUSIONES. A travs del ensayo realizado en el laboratorio se puede concluir que el concreto presenta baja resistencia a la compresin, de la misma forma se pudo determinar qu tan resistente es el material cuando este es sometido a cargas axiales. Tal vez se debi a la edad de ensayo de la probeta porque lo recomendable es 28 das. Tambin el bajo resultado se pudo haber obtenido, por no haber lavado del material antes de la fabricacin de probetas cilndricas de concreto, o ya que aadimos mucha agua al momento de fabricar las probetas. Hay bastantes factores por el cual obtuvimos una baja resistencia a la compresin pero lo rescatable seria, que aprendimos de como disear y como someterlo a compresin a nuestra probeta cilndrica. Por otro lado se pudo ver que lo aprendido tericamente es fcilmente aplicable en el laboratorio y partir de las ecuaciones aprendidas se pudo calcular el esfuerzo o resistencia del concreto cuando este es sometido a una fuerza de compresin. RECOMENDACIONES. Es de vital importancia conocer las caractersticas de cada uno de los materiales al momento de ejecutar cualquier proyecto para as evitar cualquier tipo de problemas que se puedan presentar debido a la falta de conocimiento del comportamiento de ellos. BIBLIOGRAFIA. http://ingevil.blogspot.com/2008/10/ensayo-compresin-de-cilindros-de.html http://www.imcyc.com/ct2006/junio06/PROBLEMAS.pdf

http://www.asocem.org.pe/web/_infor_esp/Informe%20Especial_setiembre2013.pd f https://www.google.com.pe/search?q=ojo&um=1&ie=UTF-8&hl=es419&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=DSg1Up3lKIPU9QT_wYHwBA& biw=1241&bih=606&sei=ECg1UrePBIGQ9QT9l4DYBg#hl=es419&q=cargas+axiales&tbm=isch&um=1&imgdii=_ http://www.slideshare.net/1120353985/ntc-673-compresion-concretos

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UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL ANEXO. MEDICION:

COLOCACION DE LA PROBETA:

FRACTURA DE LAS PROBETAS DE CONCRETO:

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UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL TIPO DE FRACTURAS:

Cono (a)

Cono y Separacin (b)

Cono y Corte (c)

Corte (d)

Columnar (e)

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