ESCOLA POLITCNICA DA UNIVERSIDADE DE SO PAULO

DEPARTAMENTO DE ENGENHERIA DE CONSTRUO CIVIL

RELATRI O DE PCC-339
AO PARA CONCRETO
ARMADO
Componentes:
Daniel Antnio dos Reis Raimundo n USP 2371951
Leandro Bolsoni nUSP 2980432
Marcel Katayama nUSP 3030969
Professor: Vanderley M. John
- 2000
1. Reviso bibliogrfica
1. Introduo
Ao todo produto siderrgico obtido por via lquida com teor de carbono inferior a 2%
(5). uma liga metlica composta principalmente de ferro, com pequenas quantidades de carbono,
mangans e o silcio. Os aos cujas ligas incluem outros elementos alm dos j citados so os
chamados aos-ligas e os que s incluem como elementos de liga o carbono, o mangans e o silcio
so chamados aos-carbono. O ao pode ser obtido diretamente do minrio, no estado slido pela
reduo direta, que produz o ferro-espoja ou descarbonetando-se o gusa lquido, atravs do sopro de
oxignio ou ainda, refundindo-se a sucata juntamente com o gusa slido em fornos eltricos a seco.
(4) O processo de transformao do minrio de ferro em ao feito atualmente em duas etapas; a
primeira no alto-forno, onde o minrio convertido em metal fundido ou ferro gusa, em seguida
o ferro gusa refinado e ligado, transformando-se em ao, em fornos de vrios tipos. (5)
1.2 Caractersticas do Ao
1.2.1 Estrutura (5)
Os aos, como os demais metais tm uma estrutura cristalina, onde tais cristais so
formados a partir de elementos qumicos simples, combinaes lquidas e solues slidas. O ao
a liga ferro carbono contendo geralmente de 0,0006 a 2% de carbono, alm de certos elementos
residuais resultantes dos processos de fabricao. A mxima solubilidade do carbono no ferro
possvel ocorre a 1130 graus Celsius.
Um ao com menos de 0,8% de carbono chamado de hipoeutetide, que apresenta
apenas gros de ferrita, mas medida que vai crescendo o teor de carbono, aparecem tambm os
gros de perlita. Porm no ao eutetide os gros metalogrficos so exclusivamente de perlita, e
nos aos hiperetetides aparecem gros de perlita e cementita.
Uma observao importante que as propriedades dos aos so influenciadas pelos
respectivos teores de constituintes metalogrficos, que por sua vez variam com o teor de carbono.
1.2.2 Tipos (4 e 5)
A classificao usual do ao, como j foi citado anteriormente, se d pelo seu teor de
carbono; portanto temos:
Aos extradoces < 0,15% C
Aos doces 0,15 a 0,3% C
Aos meio-doces 0,3 a 0,4% C
Aos meio duros 0,4 a 0,6% C
Aos duros 0,6 a 0,4% C
Aos extraduros > 0,7% C
No Brasil os aos estruturais so classificados em 3 tipos, o laminado a quente, ao
mais comum na construo civil, usado basicamente no concreto armado; encruado a frio, que
obtido atravs do tratamento a frio e o paterning, ao utilizado no concreto protendido.
1.2.3 Propriedades dos constituintes metalogrficos (5)
Ferrita: o ferro no estado alotrpico alfa contendo em soluo traos de carbono,
apresenta estrutura de gros poligonais irregulares, e suas propriedades so: baixa dureza,
resistncia trao, excelente ductilidadee resilincia.
Cementita: carboneo de ferro contendo 6,67% de carbono, e suas caractersticas so: alta
dureza, quebradia elevada resistncia e baixa ductilidade.
Austenita: uma soluo slida de ferro, s estvel acima de 723 graus Celsius, e cementita;
que possui estrutura de gros poligonais irregulares, e com as seguintes propriedades: boa
resistncia e tenacidade e no magntica.
Perlita: uma mistura mecnica de 88% de ferrita e 12% de cementita na forma de lminas
ou finas lamelas, onde as propriedades so intermedirias as da ferrita e as da cementita.
1.2.4 Bitolas (4)
As barras de ao so padronizadas, ou seja, no podem ser encontradas as de 5; 6,3; 8; 10;
12,5; 16; 20; 25; 32 ou 40 mm de dimetro nominal. Tais barras costumam ter como comprimento
de 10 a 12 m e possuem tolerncia de 9%. Segundo o bitolamento, a tolerncia do peso e de
aproximadamente 10% para as bitolas inferiores a 10 mm e de 6% para as superiores.
1.2.5 Ao para Concreto Armado
A norma que regem as barras e fios destinados a armaduras para concreto armado a
NBR 7480. Podemos considerar como barras aquelas que so obtidas por laminao quente e cujo
dimetro seja de pelo menos 5 mm, e fios aqueles que so obtidos atravs de trefilao, sofrem
encruamento, e possuem dimetro inferior a 10 mm.
As barras de ao para concreto armado possuem a seguinte classificao: so
denominadas pelas siglas CA-25 e CA-50, a sigla CA a representao que define que tal
barra se destina ao concreto armado, ou seja, ela no pode ser utilizada no concreto protendido,
enquanto que os nmeros 20 e 50 mostram que as barras possuem 35 kgf/mm
2
e 50 kgf/mm
2
de resistncia de escoamento,

respectivamente. A tabela a seguir mostram as propriedades
mecnicas do ao para concreto armado, onde f
y
a resistncia de escoamento e f
st

a
resistncia trao do ao.
2. Propriedades do Ao
2.1 Resistncia Trao
Nos aos a resistncia trao varia muito conforme o tratamento e a composio, convm
salientar que nos aos doces com baixo teor de carbono apresentam o patamar indicativo do
escoamento no diagrama tenso deformao. Fato que no aprecivel nos outros tipos.
2.1.2 Resistncia Compresso
normalmente da mesma ordem que a da resistncia trao, mas apresenta alta
flambagem, o que torna os aos contra indicados para resistir a esse esforo no caso de peas
esbeltas: barras e perfis.
2.1.3 Resistncia ao Desgaste
bastante grande, principalmente, quando se adotam ligas apropriadas.
2.1.4 Resistncia ao Impacto
Tambm depende muito do tipo de ao. Em geral, alta.
2.1.5 Corroso
O ferro e o ao so muito atacados pela corroso. Os principais agentes corrosivos naturais
so o gs sulfdrico, a gua, os cloretos e nitratos.
2.1.6 Fadiga
A fadiga de particular importncia no caso dos aos, pois pode levar facilmente a
acidentes graves. Ela deve ser levada em considerao principalmente no caso e pontes e peas que
recebem vibrao transmitida por mquinas, vento ou gua. Sempre que o ao for sujeito fadiga,
deve ser adotada uma tenso menor, dada pela Resistncia dos Materiais.
2.2 Tratamentos (4 e 5)
2.2.1 Tratamento Trmico
Os principais tratamentos trmicos so:
- Normalizao: serve para eliminar as teses internas que aparecem naturalmente na
laminao ou em outras formas de moldagem. Resulta um ao mais macio, menos
quebradio. Leva-se o ao at temperaturas acima da crtica, espera-se a transformao
total em austenita e deixa-se esfriar lentamente ao ar livre.
- Recozimento: consiste no reaquecimento do metal at uma determinada temperatura, na
permanncia nessa temperatura durante algum tempo e no subsequente resfriamento
lento. Resulta na eliminao das tenses que se originaram na fundio e a elevao dos
ndices tecnolgicos do metal.
- Tmpera: consiste no aquecimento do metal at a temperatura de formao da austenita,
na permanncia nessa temperatura durante algum tempo e no subsequente resfriamento
brusco. O esfriamento pode dar origem a vrios tipos de cristais j citados. A tmpera
aumenta a dureza, o limite de elasticidade, a resistncia trao e diminui o alongamento
e a tenacidade.
- Revenido: este semelhante ao recozimento, porm feito a temperaturas abaixo da
linha crtica e tem finalidade de corrigir defeitos aparecidos durante uma tmpera. Os
defeitos podem ser: excesso de dureza ou tenses internas.
2.2.2 Tratamento Termoqumico
O tratamento termoqumico tem por finalidade enriquecer a camada superficial do ao com
uma capa protetora composta de outros elementos qumicos, tais elemento podem ser: o carbono,
cementao; o nitrognio, nitretao; o carbono e nitrognio, cianetao; o alumnio, aluminizao;
ou o cromo, cromagem. Os processos citados anteriormente fornece aos aos aumento ao desgaste,
corroso, braso ou a outras.
Cementao: fornece uma capa de grande dureza e resistncia ao desgaste
Nitretao: eleva a dureza, resistncia ao desgaste e corroso.
Cianetao: aumenta a resistncia corroso qumica, ao calor a ao desgaste.
Aluminizao: eleva a resistncia ao calor
Cromagem: eleva a resistncia corroso, a dureza e a resistncia ao desgaste.
2.2.3 Tratamento a Frio
Como j vimos o metal um slido com cristais de tamanho uniforme, que quando
submetido a esforos que tendem a deform-lo a frio, orienta os seus gros no sentido da
deformao, isto o encruamento, ou o tratamento a frio.
O encruamento causa alteraes nas propriedades mecnicas; a resistncia trao e a
dureza aumentam, mas diminuem a ductilidade, e o alongamento. Ele pode ser superficial, como
acontece durante a laminao a frio, ou profundo, como ocorre nos aos torcidos para concreto
armado.
Nota-se ento que o encruamento bastante usado nos aos para indstria da construo,
sendo os aos torcidos para concreto armado a sua principal aplicao.
2.3 Normas
A norma que rege os aos como armadura para concreto armado a NBR 7480 - Barras e
fios de ao destinados a armaduras para concreto armado especificao (1996). Estas norma tem
por objetivo fixar os conceitos e os procedimentos gerais, que se aplicam aos ensaios de trao de
materiais e produtos metlicos. O mtodo consiste em submeter um corpo de prova a esforo de
trao at a ruptura, visando determinar uma ou mais propriedades mecnicas. A norma aplicada a
materiais e produtos metlicos cujo dimetro seja igual ou superior a 4mm ou cuja espessura seja
igual ou superior a 3mm.
A aparelhagem utilizada a mquina de trao que deve corresponder e ser aferida de
acordo com a NBR 6156, e dever ser a da classe 1,0 salvo se a classe 0,5 for determinada pela
especificao do produto a ser ensaiado. Os corpos de prova devem ter a seo transversal reta
circular, quadrada ou retangular; os corpos devem ser retirados e preparados segundo a ISSO/R 377,
devem apresentar acabamento de superfcie, no permitindo a existncia de trincas nos mesmos.
Os procedimentos do ensaio; o ensaio segue as etapas: determinao da rea da seo
transversal, marcao do comprimento inicial, fixao do corpo de prova na mquina de ensaio,
ajuste da velocidade de ensaio, determinao do limite convencional de escoamento, determinao
dos mdulos de elasticidade, determinao do limite de resistncia trao e por ltimo a
determinao do coeficiente de estrico.
Segundo a norma NBR 7480, temos os seguintes parmetros:
Ensaio de trao (mnimos) Ensaio de
dobrament
o
Aderncia








C
a
t
e
g
o
r
i
a
fy

(MPa) f
st
(MPa)
Along.
10 (%)
Pino
<20 mm
Coeficient
e de conf.
>10mm
CA-25 250 1,20 f
y
18 2 1,0
CA-50 500 1,10 f
y
8 4 1,5
CA-60 600 1,05fy e
>660
5 5 1,5
Para o concreto armado podem ser usados dois tipos de ao: o ao laminado e o ao
encruado.
O ao laminado apresenta um tpico patamar de escoamento. Este patamar consiste num
valor de tenso que unduz uma grande deformao plstica do ao, gerando uma srie de
escorregamentos dos planos cristalinos, mesmo sem haver um aumento de tenso. At o final do
patamar de escoamento, o ao apresenta o comportamento muito prximo de um material elasto-
plstico perfeito. Aps o patamar de escoamento, o ao volta a apresentar um comportamento
elasto-plstico, onde cada acrscimo de tenso ter-se- uma parcela de deformao plstica e outra
elstica, at chegar ruptura do material. A tenso de escoamento ento considerada a resistncia
de escoamento do ao. (2) e (3)
J o ao encruado um ao que passou por um processo de deformao dos gros frio, o
que acabar por propiciar um aumento da resistncia mecnica e da dureza. No entanto a
dutibilidade bastante reduzida e diminui tambm a resistncia corroso. Neste tipo de ao no
ocorre o patamar de escoamento. O ao apresenta um trecho inicial com comportamento elstico
perfeito at um determinado ponto denominado limite de elasticidade. Aps este limite, o ao
apresenta um comportamento elasto-plstico. (2) e (3)
encruado
laminado

A norma que rege os aos como armadura para concreto armado a NBR 7480 - Barras e
fios de ao destinados a armaduras para concreto armado especificao (1996). Estas normas tm
por objetivo fixar os conceitos e os procedimentos gerais, que se aplicam aos ensaios de trao de
materiais e produtos metlicos. O mtodo consiste em submeter um corpo de prova a esforo de
trao at a ruptura, visando determinar uma ou mais propriedades mecnicas. A norma aplicada a
materiais e produtos metlicos cujo dimetro seja igual ou superior a 4mm ou cuja espessura seja
igual ou superior a 3mm.
A aparelhagem utilizada a mquina de trao que deve corresponder e ser aferida de
acordo com a NBR 6156, e dever ser a da classe 1,0 salvo se a classe 0,5 for determinada pela
especificao do produto a ser ensaiado. Os corpos de prova devem ter a seo transversal reta
circular, quadrada ou retangular; os corpos devem ser retirados e preparados segundo a ISSO/R 377,
devem apresentar acabamento de superfcie, no permitindo a existncia de trincas nos mesmos.
Os procedimentos do ensaio; o ensaio segue as etapas: determinao da rea da seo
transversal, marcao do comprimento inicial, fixao do corpo de prova na mquina de ensaio,
ajuste da velocidade de ensaio, determinao do limite convencional de escoamento, determinao
dos mdulos de elasticidade, determinao do limite de resistncia trao e por ltimo a
determinao do coeficiente de estrico. (1)
Alm do ensaio de trao tambm temos o ensaio de dobramento que deve ser realizado de
acordo com a NBR 6153, com a ressalva de que os apoios para a realizao deste ensaio devem
permitir o livre movimento dos corpos de prova. (1)
O ensaio de conformao superficial que deve estar de acordo com a NBR 7477. (1)
O ensaio de fadiga que deve ser realizado de acordo com a NBR 7478. (1)
O ensaio de tolerncia de massas para verificar se a massa real da barra igual a sua massa
nominal com tolerncia de 6% para dimetro nominal igual ou superior a 10.0 e de 10% para
dimetro nominal inferior a 10.0. Para fios esta tolerncia de 6%.
O ensaio de tolerncia de comprimento que deve ser no mximo de 9% para barras e fios de
11.0 metros. (1)
O ensaio de defeitos so feitos para evitar que as barras e fios apresentem defeitos
prejudiciais. (1)
2. Descrio da obra
A obra se localiza na Rua dos Pinheiros n 870, Pinheiros, So Paulo. O responsvel o
engenheiro Raul Agonde Filho e as firmas que esto realizando a obra a Sanca Engenharia LTDA
e Terebins & Kalili. A obra compreende-se de um edifcio residencial de 27 andares e seu estgio
atual encontra-se na amarrao de armaduras e na concretagem de lages, vigas e pilares. Teve incio
em maio de 1999 e tem seu trmino previsto para junho de 2002.
3. Controle de qualidade
O ao comprado da Gerdau , de onde j vem ensaiado dentro das exigncias da ISO 9002e
tambm cortado e dobrado pela Armafer. Sua entrega vem com um certificado de qualidade que
traz todos os valores dos ensaios feitos nas amostras deste ao. Vemos abaixo uma tabela que
mostra todos estes valores para a ltima remessa que chegara na obra:
Tipo de ao Caracterstica
de escoamento
Limite de
resistncia
Alongamento
mnimo de 10
dimetros
Dobramento a
180
CA
50
540
MPa
594
MPa
8
%
Deve resistir sem
apresentar
defeitos
CA
60
641
MPa
673
MPa
5
%
Deve resistir sem
apresentar
defeitos
Quando o material chega na obra, ele j vem identificado por etiquetas da prpria fbrica
onde consta o tipo de ao, a quantidade, a posio do ao, onde este ao dever ser utilizado, etc.
Mesmo assim sempre feita uma checagem da quantidade de material que chega. Como norma da
empresa, toda esta inspeo deve durar no mximo 3 dias para que no atrase o caminhar da obra.
4. Estocagem do ao no canteiro
O ao era estocado no fundo do canteiro em cu aberto, o que facilitava a oxidao do
mesmo.
Ele era colocado sobre estacas de madeira para no ficar em contato direto com o cho e
entre ele e a madeira era colocado um manto de feutro para reter um pouco de umidade do solo.
Neste canteiro, ao era tambm identificado: caso a etiqueta de identificao tivesse sido
descolada durante o transporte at a obra, eram colocadas placas identificando o tipo e bitola do
ao.
Era realizada neste local uma inspeo semanal para verificar a organizao da estocagem,
se no havia mais etiquetas arrancadas e nem placas de identificao cadas ou em lugar errado.
Posteriormente, quando forem retiradas algumas estacas de sustentao, pretende-se fazer o
estoque de ao nos prprios andares do prdio, pois assim, enquanto vai se terminando um andar,
pode-se j receber o ao necessrio para a construo do andar seguinte, assim, ganhando tempo na
inspeo e transporte deste ao.
5. Utilizao do ao
O ao em concreto armado foi utilizado principalmente nas lages, vigas e pilares . Foi
utilizado na maioria das vezes ao CA 50 e CA 60.
Nas lages, aps o ao ser posicionado, ele era costurado no prprio local e depois disso
eram colocadas sob ele pastilhas de plstico para evitar que este mesmo ao ficasse colado na forma
aps a concretagem.
Nos pilares e nas vigas havia duas maneiras de se fazer as armaduras: caso o pilar ou a viga
fossem grandes, conseqentemente suas armaduras seriam grandes e pesadas, assim elas seriam
feitas no prprio local do pilar ou viga em questo. Depois de costurada e amarrada, seriam
aplicadas pastilhas para evitar que o ao fique colado com a forma, como relatado acima no caso
das lages. Caso o pilar ou a viga fosse de menor dimenso, suas armaduras seriam mais leves, assim
primeiro elas seriam costuradas em um outro local e s ento que elas seriam amarradas na
estrutura a ser concretada, isso tudo para facilitar a primeira tarefa citada acima. Depois de
amarrada, seriam colocadas as pastilhas e s ento a concretagem seria feita.
6. Proposta do controle de qualidade e recebimento
Antes de tudo muito importante adquirir-se o produto de uma marca e de um distribuidor
que sejam confiveis.
Para um bom controle de qualidade e recebimento necessrio que a amostra atenda de
forma satisfatria aos ensaios de trao, dobramento, fissurao do concreto e fadiga, alm de ela
tambm ter que apresentar homogeneidade geomtrica, no apresentar defeitos prejudiciais, estar
dentro dos parmetros de tolerncia de massa e comprimento, apresentar um espaamento mdio
entre as nervuras, etc. (1)
As barras ou fios devem vir em feixes ou rolos que devem possuir uma etiqueta de
identificao onde esto indicados: nome do produtor, categoria e dimetro nominal. (1)
Se um ou mais destes resultados no atender ao estabelecido na norma, deve ser realizada
uma contraprova nica. Caso todos os resultados desta contraprova sejam satisfatrios, o lote ser
aceito. (1)
Outras formas de aumentar-se o controle de qualidade visitando-se o local onde a pea
est sendo fabricada e ensaiadas, para verificar se todos procedimentos esto dentro da norma NBR
7480. (1)
7. O ensaio do ao em laboratrio
O ensaio do ao foi realizado dia 07 de abril de 2000, s trs horas da tarde. Foi realizado o
ensaio de trao do ao at a sua ruptura.
Este ensaio consiste em prender a barra de ao por duas garras que atravs de um controle
eletrnico comearo a tracionar a barra at a sua ruptura. Na barra era afixado um extensmetro de
10 cm e indicava a deformao que a barra estava sofrendo naquele trecho. Seguem no final
algumas fotos desta mquina e de seus controles. Foram utilizadas quatro barras de dimetro
nominal de 16,00 mm, do tipo CA 50, as quais foram ensaiadas segundo a norma NBR-6152. As
barras forram cerradas em um comprimento de aproximadamente um metro e marcadas com traos
leves de cerra de um em um centmetro para que aps o seu rompimento pudssemos estimar o seu
alongamento em 10 dimetros.
Barra 1:
Massa especfica do ao = 7,850 g/cm
Massa: 1601,8 g
Comprimento: 100,7cm
Dimetro: 16,06 mm
Base de medida do extensmetro: 10 cm.
Carga (toneladas) Deformao (m/m)
2,79 5.10
-4
5,00 1.10
-3
7,28 1,5.10
-3
9,55 2,0.10
-3
11,20 2,5.10
-3
12,21 3,0.10
-3
12,74 3,5.10
-3
Em seguida veio o escoamento.
Carga de ruptura: 15,22 toneladas
Tenso de escoamento (f
yk
): 612,79 MPa
Tenso de ruptura (f
st
): 751,33 MPa
Alongamento em 10 : 2,4 cm (15%).
Barra 2:
Massa especfica do ao = 7,850 g/cm
Massa: 1605,9 g
Comprimento: 100,4cm
Dimetro: 16,11 mm
Base de medida do extensmetro: 10 cm.
Carga (toneladas) Deformao (m/m)
2,58 5.10
-4
4,65 1.10
-3
6,80 1,5.10
-3
9,00 2,0.10
-3
10,80 2,5.10
-3
11,95 3,0.10
-3
12,61 3,5.10
-3
Em seguida veio o escoamento.
Carga de ruptura: 15,31 toneladas
Tenso de escoamento (f
yk
): 602,51 MPa
Tenso de ruptura (f
st
): 751,09 MPa
Alongamento em 10 : 2,3 (14,375 %)
Barra 3:
Massa especfica do ao = 7,850 g/cm
Massa: 1428,7 g
Comprimento: 89,80 cm
Dimetro: 16,06 mm
Base de medida do extensmetro: 10 cm.
Carga (toneladas) Deformao (m/m)
2,09 5.10
-4
3,99 1.10
-3
6,00 1,5.10
-3
8,05 2,0.10
-3
10,20 2,5.10
-3
11,49 3,0.10
-3
12,41 3,5.10
-3
12,92 4,0.10
-3
Em seguida veio o escoamento.
Carga de ruptura: 15,27 toneladas
Tenso de escoamento (f
yk
): 621,67 MPa
Tenso de ruptura (f
st
): 753,80 MPa
Alongamento em 10 : 2,25 cm (14,0625 %)
Barra 4:
Massa especfica do ao = 7,850 g/cm
Massa: 1334,4 g
Comprimento: 83,70cm
Dimetro: 16,08 mm
Base de medida do extensmetro: 10 cm.
Carga (toneladas) Deformao (m/m)
2,80 5.10
-4
5,20 1.10
-3
7,47 1,5.10
-3
9,6 2,0.10
-3
11,35 2,5.10
-3
12,45 3,0.10
-3
13,00 3,5.10
-3
Em seguida veio o escoamento.
Carga de ruptura: 15,29 toneladas
Tenso de escoamento (f
yk
): 624,03 MPa
Tenso de ruptura (f
st
): 752,71 MPa
Alongamento em 10 : 2,2 cm (13,75 %)
9. Concluso
Os resultados obtidos esto todos dentro dos valores estipulados pela NBR 7480.
Para o valor caracterstico de resistncia de escoamento que de 500 MPa para o nosso tipo
de ao, obtivemos valores entre 602,51 e 624,03 MPa, nos dando uma mdia de 615,25 MPa e um
desvio padro de 9,77 MPa (f
yk
= f
ym
1,65, onde o desvio-padro).
Para o limite de resistncia ou tenso de ruptura, todos os valores esto dentro da norma,
pois todos so superiores a 1,10 . f
yk
. Obtivemos uma mdia de 752,23 MPa e um desvio padro de
1,26 MPa.
Para o alongamento em dez dimetros todos os valores tambm esto dentro da norma, pois
todos so superiores a 8%.
No grfico feito pela mquina em laboratrio, fica bem mais ntido o patamar de
escoamento, provando assim, ser um ao laminado.
Pode-se notar tambm a estrico que a barra sofreu em uma determinada rea antes de
sofrer a ruptura.
Um fato curioso que a barra sempre rompia em uma das marcas feitas com a cerra,
provando assim que estas marcas deixavam pontos fracos nesta barra e tambm que a qualidade
desta barra muito boa, pois ela no rompeu em qualquer lugar e sim em um determinado local que
tinha um defeito.
Achamos que o trabalho proposto foi de grande utilidade, pois conseguimos perceber com
grande clareza tudo aquilo que nos foi passado em sala de aula durante as aulas de ao.
Conseguimos notar o patamar de escoamento, a ruptura da barra e tambm a visita obra que foi de
grande valia para ver toda a estocagem e aplicao do material em estudo. Enfim foi um trabalho
que nos deu conhecimentos para serem guardados e usados em muitas outras matrias.
10. Referncias bibliogrficas
- NBR 7480/1996 (Barras e fios de ao destinados a armaduras para concreto armado)
(1)
- Apostila de aos (PCC) (2)
- Apostila de ao para concreto armado (PCC) (3)
- Materiais de construo 2; L. A. Falco Bauer; Editora Afiliada; 5 edio (4)
- Materiais de construo; Eldio G. R. Petrucci; Editora Globo; 2 edio (5)
Aexos: fotos