UNIVERSIDAD NACIONAL MICAELA BASTIDAS DE APURIMAC

INVESTIGACION DE MERCADO

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PRESENTACION

Los estudiantes de la facultad de administracin de empresas de la UNAMBA, se hace presente con el estudio de mercado, analizando y determinando el proyecto de investigacin del mantenimiento de las toberas de inyeccin diesel en la ciudad de Abancay. Para ello hemos realizado todo un sondeo de aceptacin por parte del pblico hacia el servicio de mantenimiento, para luego empezar a encuestar a las personas que tienen su vehculo constantemente en la ciudad de Abancay, cuyas unidades son petroleras. Para el presente estudio de mercado, fue necesario aplicar una encuesta donde los resultados arrojados fueron debidamente seleccionados y tabulados para un mejor anlisis, para as determinar bien nuestros objetivos que ms adelante detallamos. Ahora bien, el motivo de la presente investigacin es comprobar si el cliente abanquino que disponga de una o varias unidades petroleras, est dispuesto ah realizar el servicio de mantenimiento de las toberas de inyeccion diesel en un laboratorio nuevo que salga al mercado y que brinda un buen servicio.

El Grupo

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INTRODUCCION

Toda unidad vehicular, especialmente la que consume petrleo; necesita de mantenimiento de las toberas de inyeccindiesel ,es por ello que como toda mquina necesita un mantenimiento, y este servicio se da a travs de un banco de prueba. Por tal motivo, nosotros deseamos determinar el nivel de demanda del servicio de mantenimiento de las toberas de inyeccin diesel en en la ciudad de Abancay, y tambin conocer si este negocio es rentable, para nosotros competir con el mismo sistema ante el monopolio existente de esta rama en la ciudad de Abancay. Ahora, si bien es cierto, uno de nuestros objetivos especficos es determinar el promedio mensual de las personas residentes en la ciudad de Abancay que realizan su mantenimiento de las toberas de inyeccin diesel en en el nico laboratorio diesel ubicado en la ciudad de Abancay; diremos que esto nos ayudara a conocer el mercado de nuestro nico competidor; tambin en nuestro tercer objetivo, nos ayudara indirectamente a conocer los motivos el cual las personas de Abancay recurren por este servicio a otras ciudades, y as aquellas carencias y deficiencias que presenta la competencia, nosotros tomaremos mayor importancia en ello para atraer a un mayor mercado. Entonces diremos que el presente estudio de mercado, se realiz con el fin de determinar el nivel de demanda del servicio de laboratorio de bombas de inyeccin diesel en la ciudad de Abancay.

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I.

PLAN DE INVESTIGACION DE MERCADOS: TITULO: MANTENIMIENTO DE LAS TOBERAS DE INYECCION DIESEL EN LA CIUDAD DE ABANCAY 2011

II.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Como sabemos, el parque automotor en la ciudad de Abancay; cada da se incremente ms, y por ende los autos petroleros necesitan un adecuado mantenimiento que produzcan un buen funcionamiento en el motor y en el vehculo. Cuando dicho componente no tiene un adecuado mantenimiento se pueden producir incorrecciones en su funcionamiento en el motor y el vehculo. Por lo tanto, nos interesa ahora conocer la problemtica de las consecuencias que se producen cuando las Toberas de Inyeccin no tienen la atencin correcta; y el mal servicio que se brinda con las tarifas elevadas; generando la migracin de muchos clientes. En los vehculo pueden darse casos de problemas severos de inyeccin que no permiten una correcta mezcla del combustible con el oxgeno, que pueden tener sus causas en el funcionamiento de diversos componentes del motor, que pueden ser desde anomalas en la Bomba de Inyeccin, la obturacin del soporte de la Vlvula de Descarga, mala conexin de las Toberas de Inyeccin, etc.
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En todos estos casos se recomienda llevar el vehculo a un centro especializado de servicio ya que la bomba y los inyectores son partes que requieren instrumento de precisin para su calibracin.

En el caso del mantenimiento de las Toberas de Inyeccin es importante cumplir con los siguientes procedimientos:

DESMONTAJE DE LA TOBERA DE INYECCIN

a) Anotar el nmero del cilindro del cual fue desmontada en la tobera de inyeccin

Precaucin:

Cubrir la abertura con una tapa adecuada para evitar la entrada de polvo, agua materias extraas en el pasaje de combustible y en la cmara de combustin.

b) Al aflojar las tuercas de unin de las toberas de inyeccin, sostener la tuercahexagonal del tubo de retorno de combustible con una llave para evitar que girenjunto con la tuerca de unin

1.1 FORMULACIN DEL PROBLEMA:

Qu causa los desperfectos en el funcionamiento de los vehculos que usan ToberasInyeccin?

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1.2 JUSTIFICACION DEL PROBLEMA:

Los carros que funcionan con el sistema de inyectores tienen mayores ventajas que los vehculos carburantes, sin embargo, si no se tiene la informacin tcnica y la prctica necesaria para proporcionar un mantenimiento adecuado se generaran seras anomalas que deben de evitarse.

Justifica, por lo tanto, conocer la problemtica que se presenta en los diversos casos de funcionamiento del sistema de alimentacin con inyectores.

1.3 DELIMITACIN

La investigacin se realizara en el ao 2008 y slo para los vehculos que trabajan con carga pesada, como son: camiones, volquetes y mnibus, en el mbito geogrfico que corresponde desde Lima hasta La Oroya, que es la zona de mayor trnsito de ese tipo de carros.

1.4 OBJETIVOS DE LA INVESTIGACION:

OBJETIVO GENERAL:

Conocer el funcionamiento y mantenimiento adecuado de las Toberas de Inyeccin en los vehculos petroleros.

OBJETIVO ESPECIFICOS: Conocer el funcionamiento y mantenimiento adecuado de las Toberas de Inyeccin en los vehculos petroleros marca Mitsubishi modelo MONTERO.
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Proponer un procedimiento que permita un mantenimiento correcto a las Toberas de Inyeccin de los vehculos petroleros.

2. MARCO TERICO

2.1 Antecedentes del estudio

El motivo de la presente investigacin son los puntos de servicio para el desmontaje de los

Tubos de Inyeccin, Informe del trabajo de investigacin; y comprobar si el cliente

abanquino que disponga de una o varias unidades petroleras, est dispuesto ah realizar el servicio de mantenimiento de las toberas de inyeccion diesel en un laboratorio nuevo que salga al mercado y que brinda un buen servicio.

2.2 Bases tericas cientficas No sostener la bomba de inyeccin por la palanca del acelerador o por la palanca demarcha en vaco. No desmontar estas palancas.

DESMONTAJE DE LA TUERCA DEL TUBO DE RETORNO DE COMBUSTIBLE

Al desmontar la tuerca del tubo de retorno de combustible, sostener la tuerca hexagona del tubo de retorno con una llave.

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INSPECCIN TOBERA DE INYECCIN

Advertencia Al probar las toberas de inyeccin, evitar que las manos queden expuestas al combustible. La presin del mismo puede hacer que penetre en la piel. Nunca fumar durante el trabajo ni hacerlo cerca de calentadores u otras fuentes que puedan resultar en un incendio. Tener un extinguidor de incendios a mano.

Prueba de presin de frenado (1) Instalar la tobera de inyeccin en el prueba toberas. (2) Accionar la palanca del prueba toberas para inyectar combustible dos o tres veces y purgar el aire de la boquilla. (3) Empujar la palanca del prueba toberas lentamente hacia abajo. (4) verificar la presin indicada cuando la tobera comienza a funcionar. Asegurarse de que el valor medido corresponda con las especificaciones.

Valor estndar:

11.770-12.750 kPa {120 -130 kg/cmz, 1.707 -1.849 psi) Conjunto No. "0180"> 14.700-15.690 kPa (150 -160 kg/cmz, 2.133 - 2276 psi)

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NOTA El nmero del conjunto es estampado en la posicin indicada en la ilustracin. (5) En caso necesario, ajustar la presin cambiando las planchuelas segn se explica en

SOPORTE DE LA TOBERA DE INYECCIN. NOTA 1. Se disponen de 10 lminas para el ajuste, con un espesor comprendido entre 0,10 - 0,80 mm {0,0039 -0,0315 pulg.}. 2. Cuando se aumenta el espesor de la lmina en 0,10 mm {0,0039 pulg.), la presin inicial de inyeccin de combustible aumentar en 2,350 kPa (24 kg/cm2, 341 psi). Prueba de pulverizacin

(1) Mover la palanca del pruebatoberas con movimientos rpidos y cortos (cuatro a seis movimientos por segundo) y verificar que la pulverizacin de todas las toberas sea uniforme y con patrones adecuados. Los patrones de pulverizacin que aparecen en la figura de la izquierda indican que la tobera est defectuosa.

(2) Verificar que no existan goteos de la tobera.

(3) Reparar o cambiar inmediatamente cualquier tobera de inyeccin defectuosa.

Prueba de fugas Empujar lentamente hacia abajo la palanca del pruebatoberas hasta que la presin delatobera (lectura del manmetro) alcance una presin de 1,960 kPa (20kg/cm2, 284 psi) inferior a la presin de tarado de la tobera y mantener la presin durante proximadamente 10 segundos. Asegurarse de que el combustible no gotee por el extremo de la tobera durante este periodo. Desmontar cualquier tobera defectuosa y cambiar el extremo de la tobera o bien el conjunto del portatoberas.
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PUNTOS DE SERVICIO PARA LA INSTALACIN A* INSTALACIN DE LA JUNTA DE LA TOBERA / JUNTA DEL PORTATOBERAS

(1) Limpiar el lugar de instalacin de la tobera en la culata de cilindros. (2) Colocar una nueva junta para tobera y una nueva junta para portatoberas en el orificio delporta toberas en la culata de cilindros.

INSTALACIN DE LA TOBERA DE INYECCIN INSTALACIN DE LA TUERCA DEL TUBO DE RETORNO DE COMBUSTIBLE (1) Sosteniendo el tubo de retorno de combustible por latuerca hexagonal con una llave, ajustar la tuerca del tubode retorno de combustible hasta el par especificado.

INSTALACIN DEL TUBO DE INYECCIN (1) Al ajustar las tuercas del tubo de combustible, sostener el soporte de la vlvula de suministro con una llave para evitar que giren junto con la tuerca.

(2) Al ajustar las tuercas de la bomba de inyeccin en el extremo de inyeccin, sostener la tuerca hexagonal del tubo de retorno con una llave para evitar que gire junto con la tuerca.

AJUSTE DE LA SINCRONIZACIN DE LA INYECCIN (1) Soltar el mecanismo de marcha en vacfo acelerada. (a) Insertar un destornillador [dimetro del eje: 8 mm (0,3 pulg.)] en los orificios ubicados en la parte inferior de la palanca de marcha en vado acelerada y girar la palanca en el. sentido indicado por la flecha de la manera ilustrada. Precaucin: Para evitar debilitar el resorte, no mover la palanca ms de lo necesario. (b) Insertar una llave u otra herramienta similar [espesor aproximado 10 mm (0,4 pulg.)] entre la varilla de cera y el tornillo de ajuste. Precaucin
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 No girar el tornillo de ajuste. (c) Sacar el destornillador. (2) Aflojar las dos tuercas y los dos pernos (sin retirarlos) sosteniendo la bomba de inyeccin. (3) Aflojar las cuatro tuercas de unin de los tubos de inyeccin (sin retirarlas) del lado de la bomba de inyeccin.

Precaucin Al aflojar las tuercas de unin, sostener el soporte de la vlvula de suministro con una llave para evitar que gire junto con la tuerca.

(4) Sacar el tapn de la parte trasera de la bomba de inyeccin. Colocar la herramienta especial y el indicador de cuadrante. Precaucin Antes de instalar el adaptador, verificar que la varilla de empuje sobresalga 10 mm (0,39 pulg.). La proyeccin de la varilla de empuje puede ser ajustada mediante la tuerca interior.

(5) Colocar la muesca de la polea del cigeal en la posicin correspondiente a aproximadamente en 30 APMS del recorrido de compresin del cilindro No. 1. Con la muesca en esta posicin, colocar el indicador de cuadrante en cero. Girar la polea del cigeal ligeramente en ambos sentidos para verificar que la aguja del indicador no se mueva. Si la aguja se desva, la posicin de la muesca no es correcta. Reajustar a 30* APMS. -

(6) Girar el cigeal hacia la derecha hasta colocar la muesca de ia polea en la posicin correspondiente a 9 7 DPMS. Verificar que el indicador de cuadrante est dentro de los lmites especificados.. Valor estndar: 0,97 - 1,03 mm (0,038 - 0,041 pulg.)

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NOTA El reglaje del avance de la inyeccin se determina segn la marca de identificacin estampada en la culata del cilindro, en el lugar indicado en la ilustracin.

(7) Si el indicador de cuadrante no est dentro de los lmites especificados, inclinar el cuerpo de la bomba de inyeccin hacia la derecha o hacia la izquierda hasta que la indicacin quede dentro de los valores especificados. Ajustar luego provisoriamente la bomba do inyeccin con tuercas y pernos.

(8) Repetir los pasos (5) y (6) para asegurarse de que el ajuste haya sido efectuado correctamente.

(9) Ajustar los pernos y las tuercas de montaje de la bomba de inyeccin hasta el par especificado.

(10)Retirar el indicador de cuadrante y la herramienta especial.

(11) Instalar una junta de cobre nueva y el tapn. Ajustar ei tapn hasta el par especificado.

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SOPORTE DE LA TOBERA DE INYECCIN DESARMADO Y ARMADO

1. Tuerca de retencin 2 Extremo de la tobera 3 Distanciador 4 Pasador de retencin 5 Resorte de presin 6 Planchuela 7. Cuerpo del soporte de la tobera 2.4 Hiptesis Los vehculos que usan Toberas de Inyeccin tienen desperfectos debido a un inadecuado servicio de mantenimiento de sus componentes principales. . 3. HIPOTESIS Y VARIABLES: HIPOTESIS GENERAL: La publicidad televisiva influye directamente en el buen servicio que brinda el mantenimiento de las toberas de inyeccindiesel en la ciudad de Abancay. HIPOTESIS ESPECFICAS: La publicidad de mantenimiento de las toberas de inyeccin diesel en la ciudad de Abancay. La estrategia ms adecuada es la atencin personalizada hacia el cliente. El buen servicio del mantenimiento de lastobera de inyeccinse determina a travs de la aceptacin del servicio por el cliente. Los vehculos que usan Toberas de Inyeccin tienen desperfectos debido a un inadecuado servicio de mantenimiento de sus componentes principales.

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VARIABLES:

a) VARIABLE DEPENDIENTE:

Servicio de mantenimiento

b) VARIABLE INDEPENDIENTE:

Toberas de Inyeccin

DEFINICION OPERATIVA: Variable independiente:

Funcionamiento de las Toberas de Inyeccin.

Variable dependiente:

Procedimiento de mantenimiento Tecnologa y tcnicas que se usan DIMENSIONES O INDICADORES: Variable Independiente:

-Tipos de toberas de Inyeccin. - Funcionamiento de los componentes de las toberas de inyeccin.

Variables dependientes:

Orientaciones de los Manuales. Equipos y herramientas.

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Universo y muestra de estudio: Universo: Vehculos que utilizan Toberas de Inyeccin

Muestra:25 vehculos de transporte pesado que transitan de Lima a La Oroya.

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