ENUNCIADO DEL PROBLEMA Dimensione los engranes rectos del problema 11.

14 para un factor de seguridad a flexin de por lo menos 2, suponiendo un par de torsin uniforme, un Angulo de presin de 25, dientes de profundidad total, un factor de ancho de cara iguala 8, Qv= 9, un pin de acero 4140 AISI y un engrane de Hierro fundido de clase 40. INTRODUCCIN Los engranes son ruedas cilndricas dentadas, para transmitir movimiento y potencia de un eje giratorio a otro. La mayor parte de las trasmisiones con engranajes causan un cambio de la velocidad de salida del engrane, en relacin con la del engrane de entrada. Algunos de los tipos ms comunes de engranajes son: rectos, helicoidales, cnicos y sinfn/cremallera. Los engranajes rectos tienen dientes rectos y paralelos al eje del rbol que los sostiene. Con esta forma, es posible que dos engranajes trabajen junto con una trasmisin de potencia uniforme y positiva.

MATERIAL PARA ENGRANAJES Para la fabricacin de engranajes se utilizan diversos tipos de materiales, siempre considerando las qu propiedades sern necesarias para el uso que vaya a drsele a dicho engranaje, por ejemplo: resistencia, peso, aspecto, fabricacin, costo, etc. Los materiales principales son los siguientes: Aceros Hierros Fundidos Bronces Plsticos

El Acero es el material adecuado para aplicaciones en las que se requiere una combinacin de resistencia y bajo costo. Se emplean aceros al carbn y aleados los que generalmente requieren de tratamientos trmicos o termoqumicos (como el cementado) para endurecerlos en la superficie a fin de soportar cargas de desgaste. Los aceros para impulsores de herramientas mecnicas y varios tipos de reductores de velocidad, as como trasmisiones para trabajo entre medio y pesado, por lo regular, se fabrican de acero al medio carbono. Entre la amplia gama de aceros al carbn y aceros de aleacin que se utilizan en la fabricacin de engranajes estn: AISI 1020 AISI 3140 AISI 4340 AISI 1040 AISI 4140 AISI 6150 AISI 1050 AISI 4150 AISI 8650

Especficamente: SAE/AISI 4140 (DIN 1.7225-42CrMo4) Descripcin: es un acero medio carbono aleado con cromo y molibdeno de alta templabilidad y buena resistencia a la fatiga, abrasin e impacto. Este acero puede ser nitrurado para darle mayor resistencia a la abrasin. Es susceptible al endurecimiento por tratamiento trmico. . Normas involucradas: ASTM 322 Propiedades mecnicas: Dureza 275 - 320 HB (29 34 HRc) Esfuerzo a la fluencia: 690 MPa (100 KSI) Esfuerzo mximo: 900 - 1050 MPa (130 - 152 KSI) Elongacin mnima 12% Reduccin de rea mnima 50% Propiedades fsicas: Densidad 7.85 g/cm3 (0.284 lb/in3) Propiedades qumicas: 0.38 - 0.43% C 0.75 1.00 % Mn 0.80 1.10 % Cr 0.15 0.25 % Mo 0.15 0.35 % Si 0.04 % P mx 0.05 % S mx Usos: se usa para piones pequeos, tijeras, tornillo de alta resistencia, guas, seguidores de leva, ejes reductores, cinceles, etc. Tratamientos trmicos: se austeniza a temperatura entre 830 - 850 C y se da temple en aceite.

El revenido se da por dos horas a 200C para obtener dureza de 57 HRc y si se da a 315C la dureza ser de 50 HRc. Para recocido se calienta entre 680 720C con dos horas de mantenimiento, luego se enfra a 15C por hora hasta 600C y se termina enfriando al aire tranquilo. Para el alivio de tensiones se calienta entre 450 650C y se mantiene entre y 2 horas. Se enfra en el horno hasta 450C y luego se deja enfriar al aire tranquilo. El Hierro Fundido que se utiliza para la fabricacin de engranajes puede ser de tres tipos: Hierro gris fundido Hierro nodular (hierro dctil) Hierro maleable Especficamente, el Hierro gris fundido es el ms utilizado debido a su bajo costo, buena maquinabilidad, alta resistencia al desgaste y buena propiedad para abatir el ruido; sin embargo, su principal desventaja es su baja resistencia a la tensin, lo cual genera que los dientes del engrane sean dbiles a la flexin y sea necesario utilizar un diente ms grande. La AGMA numera el hierro fundido entre los valores de 20 a 60 y son los que se utilizan con mayor frecuencia en el diseo de engranajes. ASTM A48 Clase 40 (Hierro grisperltico) Descripcin: Son, en general, ms baratas que el acero y su fabricacin es tambin ms sencilla para emplearse instalaciones menos costosas y realizarse la fusin a temperaturas relativamente poco elevadas, bastante ms bajas que las del acero. Normas involucradas: ASTM A48 Propiedades mecnicas: Se caracterizan por una gran dureza y fragilidad, causadas por la presencia de cantidades importantes de cementita. Usos: se utiliza en piezas de motores, maquinaria, tubos, camisas de cilindros, pistones de motores de explosin, zapatas de freno, piezas delgadas de alta resistencia, ruedas, etc. Tiene relativamente buena tenacidad y resistencia al des gas te.

Tabla de propiedades mecnicas de los materiales del libro Machine Design de Norton Tabla de propiedades mecnicas de los materiales del libro diseo de elementos de mquinas de Juvinall

Tabla de propiedades mecnicas de los materiales del libro diseo de elementos de mquinas de Juvinall

Eleccin de los materiales para el diseo del sistema de engranaje especifico. Para una toma de decisiones coherente y precisa, es necesario analizar cada una de las propiedades de los materiales a elegir (normalizados) as como los requerimientos que existen para el funcionamiento del engranaje a disear. Con base en lo anterior, se elige lo siguiente: 1. Para la Corona, se requiere una alta resistencia a la tensin, al desgaste, al impacto, alto factor de dureza superficial y bajo costo. Por este motivo y analizando las propiedades tanto mecnicas como fsicas que ofrece el AISI 4140 (1.7225-42CrMo4 DIN) nitrurado* se ha tomado la decisin de utilizar este material para la manufactura de dicho elemento. 2. Para el pin, se requiere facilidad de maquinado, bajo costo, resistencia al desgaste, amortiguacin interna y baja resistencia a la tensin. Por este motivo y analizando las propiedades tanto mecnicas como fsicas que

ofrece el Hierro Fundido clase 40, se ha tomado la decisin de utilizar este material para la manufactura de dicho elemento.

*Los engranes de acero sin tratamiento trmico son relativamente baratos, pero tienen baja
capacidad de resistencia a la fatiga en la superficie. Un tratamiento trmico nitrurado aumenta la dureza del material (endurecimiento superficial). FACTOR DE CALIDAD Qv= 9 El diseo de todo un sistema de engranes, incluyendo los ejes, cojinetes y cajas, debe de ser preciso. Naturalmente el sistema no debe fabricarse con mayor precisin que la necesaria, debido al costo. Por esta razn se recomiendan nmeros de calidad que dan como resultado un funcionamiento satisfactorio con un costo razonable

La calidad nueve se toma con respecto al enunciado del problema, gracias a este nmero de calidad se encuentra los valores mnimos y mximos de la velocidad de la lnea de paso