4.3 MANEJO DE CARBN Equipo de suministro de carbn es uno de los principales componentes del costo de la planta.

Las diversas etapas implicadas en la manipulacin de carbn son los siguientes: (Fig. 4.2). (i) La entrega de carbn. (ii) La descarga. (iii) Preparacin. (iv) Trans erencia. (v) El almacenamiento al aire libre. )arbn de entrega +escarga Preparacin ,lmacenamiento al aire libre (-uerto de almacenamiento) (vi) El almacena!e cubierto. (vii) En el mane!o de la planta. (viii) Pesar " medir. (ix) La alimentacin de carbn en el #orno.

,lmacenamiento cubierto (,lmacenamiento en vivo)

-ane!o en planta cubierto Peso " -edicin cubierto .orno Figura 4.2. Pasos en la manipulacin de carbn. (i) La entrega de carbn. El carbn de puntos de suministro se entrega por los buques o embarcaciones a las centrales el$ctricas situado cerca del mar o de un r%o& mientras que el carbn es suministrado por errocarril o camiones a las centrales el$ctricas que sean situados le!os del mar o de un r%o. El transporte de carbn en camiones se utili'a si las instalaciones erroviarias son no disponible. (ii) La descarga. El tipo de equipo a ser utili'ado para la descarga del carbn recibida en el poder estacin depende de cmo se recibe el carbn en la central. (i el carbn se entrega por camiones& no #a" necesidad de dispositivo de descarga como los camiones pueden volcar el carbn para el almacenamiento al aire libre. )arbn se mane!a *cilmente si se utili'an las carretillas elevadoras con cuc#ara. En caso de que el carbn es llevado por los vagones de errocarril& buques o barcos& la

descarga se puede #acer en coc#e& camiones o coc#es rotativos& gr/as& agarradera de cubetas " aceleradores de carbn. )amiones o coc#es rotativos aunque costosa son mu" e icientes para descargar vagones cerrados. (iii) re!aracin. )uando el carbn es entregado en orma de grandes grumos " no es de tama0o adecuado& la preparacin (tama0o) del carbn se puede lograr mediante trituradoras& interruptores& instrumentos de medicin " secadoras magn$tica separadores. (iv) trans"erencia. +espu$s de preparacin de carbn se trans iere al almacenamiento muerto por medio de los siguientes sistemas: 1. Transportadores de cinta. 2. Transportadores. 2. Elevadores de cangilones. 4. )oge elevadores de cangilones. 3. -ontacargas. 4. Transportadora 5uelo

Fig. 4.3. Fa!a transportadora. #. Cinta trans!$rtad$ra. Fig. 4.2 muestra una cinta transportadora. (e compone de una cinta sin in. (e mueve sobre una par de tambores de e6tremo (rodillos). , cierta distancia de un rodillo de soporte se proporciona en el centro. El cinturn es #ec#o& de goma o tela. )inta transportadora es adecuada para la trans erencia de carbn a trav$s de largas distancias. Es utili'ado en las centrales medianas " grandes. El coste inicial del sistema no es de alta potencia " el consumo tambi$n es ba!a. La inclinacin en el que el carbn puede ser elevado con $6ito por la cinta transportadora es de apro6imadamente 27. La velocidad media de las cintas transportadoras var%a entre 277 a 277 rpm (e pre iere esta cinta que otros tipos. %enta&as de 'a cinta trans!$rtad$ra 1. (u uncionamiento es suave " limpia. 2. (e requiere menos energ%a en comparacin con otros tipos de sistemas. 2. 8randes cantidades de carbn pueden ser dados de alta de manera r*pida " continua. 4. El material puede ser transportado a moderados pendientes. 2. (n trans!$rtad$r de t$rni''$s. (e compone de un tornillo sin in #elicoidal montado en un e!e ( ig. 4.4). El tornillo mientras que gira en una cubeta trans iere el carbn de alimentacin de e6tremo al e6tremo de descarga.

Este sistema es adecuado& donde el carbn se #a de trasladar una distancia m*s corta distancia " las limitaciones de espacio e6istir. El costo inicial del sistema es ba!a. (e su re de los inconvenientes que el consumo de energ%a es alta " #a" un desgaste considerable de tornillo. La rotacin del tornillo var%a entre 93:123 rpm.

3. E'e)ad$r de cangi'$nes. )onsiste en cubos i!ados a una cadena (Fig. 4.3). La cadena se mueve sobre dos ruedas. El carbn es transportado por los cubos de la parte in erior " se descarga en la parte superior.

(alid a Entrada del carbon

Entrada del carbon e6tremo de descarga

Figura 4.4. Transportador de tornillo de cangilones.

Figura 4.*. Elevador

4. C$ge e'e)ad$r de cangi'$nes. (e levanta " trans iere el carbn en un solo carril o pista de un punto a la otra. El carbn levantado por cubos de agarre se trans iere al depsito de combustible o de almacenamiento superior. Este sistema requiere menos energ%a para la operacin " requiere un mantenimiento m%nimo. El transportador de cangilones agarre se puede utili'ar con la gr/a o torre como se muestra en la igura. 4.4. ,unque el costo inicial de este sistema es alta pero el coste de uncionamiento es menor.

)uc#aro n

8r/a

Figura 4.+. Elevador de cangilones. *. ,a'tar !$'i!ast$. )onsiste en una ca!a de ascensor vertical o inclinado un cubo o un coc#e guiado por un marco " un cable para i'ar el cubo. La cuc#ara se mantiene en posicin encima de la derec#a. Es un m$todo simple " compacto de elevar carbn o ceni'as. . Figura 4.9 muestra un salto polipasto. +. -rans!$rtad$ra %ue'$. )onsiste en uno o dos #ilos de la cadena a la que raspador de acero o los vuelos son unidos. )#atarra que el carbn a trav$s de un canal que tiene una orma id$ntica. Este carbn se descarga en el parte in erior de la cubeta. Es ba!a en el costo inicial& pero tiene el consumo de energ%a general. E6iste un considerable desgaste. (altar polipasto " elevadores de cangilones levantar el carbn verticalmente mientras )inturones " transportadores a$reos mover el carbn #ori'ontal o en pendientes. Figura 4.; muestra un transportador de vuelo. Transportadores de vuelos poseen las siguientes )enta&as. (i) (e pueden usar para trans erir el carbn& as% como la ceni'a (ii) La velocidad del transportador se puede regular *cilmente. (iii) tienen una construccin robusta. (iv) (e necesitan pocos cuidados operacionales. Des)enta&as. +iversas desventa!as de los transportadores a$reos son los siguientes: (i) .a" un ma"or desgaste debido a la accin de arrastrar. (ii) El consumo de energ%a es ma"or.

=odill o
)arbone ra

)#atarrero de primera

)oc#e de )eni'a (alto de elevacin de montacarga La igura. 4.9. -ontacargas de elevacin. igura. 4.;. Transportadores 5uelo. )arb n )ade na La

(iii) El costo de mantenimiento es alto. (iv) +ebido a la naturale'a abrasiva de material manipulado la velocidad de los transportadores es ba!a (17 a 27 m<min). (v) El almacenamiento de carbn. Es deseable que la cantidad su iciente de carbn debe ser almacenado. ,lmacenamiento de carbn da proteccin contra la interrupcin del suministro de carbn cuando #a" retraso en el transporte de carbn o debido a las #uelgas en las minas de carbn. ,dem*s& cuando los precios son ba!os& el carbn puede ser comprado " almacenado para uso uturo. La cantidad de carbn a almacenar depende de la disponibilidad de espacio para el almacenamiento& transporte instalaciones& la cantidad de carbn que se "a distancia " la cercan%a a las minas de carbn de la central. Por lo general& el carbn requerido para una operacin meses de la planta de energ%a se almacena en el caso de las centrales el$ctricas situada a ma"or distancia de las minas de carbn& mientras que el carbn necesario para unos 13 d%as se almacena en caso de central el$ctrica situada cerca de minas de carbn. ,lmacenamiento de carbn para per%odos m*s largos no es venta!oso porque que bloquea la capital " los resultados en el deterioro de la calidad del carbn. El carbn recibido en la estacin de energ%a se almacena en el almacenamiento muertos en orma de pilas establecidas directamente en el suelo. El carbn almacenado tiene la tendencia a si (a combinarse con el o6%geno del aire) " durante esta p$rdida de carbn proceso algo de su poder calor% ico " la calidad de ignicin. +ebido a la ba!a o6idacin del carbn puede encender espont*neamente. Esto se evita mediante el almacenamiento de carbn en la orma de pilas que constan de gruesa " compacta capas de carbn de modo que el aire no pueden pasar a trav$s de las pilas de carbn. Esto reducir* al m%nimo la reaccin entre el carbn " el o6%geno. La otra alternativa es permitir que el aire pase a trav$s de capas de carbn de modo que el aire puede eliminar el calor de reaccin " evitar que se queme. En caso de que el carbn se va a almacenar durante per%odos m*s largos de la super icie e6terna de #emorroides pueden ser sellados con as alto o carbn ino. El carbn es almacenado por los siguientes m$todos:

(i) Materiales para el carbn en eliminatorias. El carbn se amontona en el suelo #asta 17:12 m de altura. La cabe'a del pilote se debe dar una pendiente en la direccin en la que la lluvia puede ser drenada uera. PL,>T, +E 5,P?= +E P?TE>)@, El sellado de la pila almacenada es deseable con el in de evitar la o6idacin del carbn despu$s de empacar una capa #erm$tica de carbn. ,s alto& polvo de carbn ino " recubrimiento bituminoso son los materiales com/nmente usado para este propsito. (ii) En virtud de almacenamiento de agua. La posibilidad de o6idacin lenta " espont*nea de combustin se puede eliminar completamente& almacenando el carbn ba!o agua. )arbn se debe almacenar en un lugar situado en tierra irme& bien drenada& libre de agua estancada pre erentemente en un terreno alto no su!eta a inundaciones. Figura 4... )ubo cil%ndrico. (vi) En -ane!o de Plantas. +esde el almacenamiento muerto el carbn es llevado a un almacenamiento cubierto (almacenamiento en vivo) (contenedores o tolvas). An bunBer cil%ndrica que se muestra en la igura. 4.C. En el mane!o de plantas pueden incluir los equipos como cintas transportadoras& transportadores de tornillo& elevadores de cangilones& etc. para trans erir el carbn. Pesar camiones tolvas " escalas autom*ticas se utili'an para registrar la cantidad de carbn entregado al #orno. (vii) )arbn m$todos de pesa!e. Pesar camiones& tolvas " escalas autom*ticas se utili'an para pesar la cantidad de carbn. Los m$todos com/nmente utili'ados para pesar el carbn son las siguientes: (i) -ec*nica (ii) >eum*tico (iii) Electrnicos. El m$todo unciona mec*nicas en un sistema de palanca adecuadamente montados en bordes de las cuc#illas " los co!inetes conectados a una resistencia en la orma de un resorte de p$ndulo. Los ponderadores neum*ticos utili'an un neum*tico peso de la cabe'a del transmisor " la presin de aire correspondiente determinada por la carga aplicada. Las b*sculas electrnicas #acen uso de c$lulas de carga que producen se0ales de volta!e proporcional a la carga aplicada. El actor importante considerado en la seleccin de los sistemas de mane!o de combustible son las siguientes: (i) Tasa de combustin de plantas. (ii) Abicacin de la planta con respecto al combustible de env%o. (iii) El *rea de almacenamiento disponible.

4.2.1 +E(,8AE +E ),=DE> .umedad super icial e6cesivo de carbn " reduce el valor calor% ico del carbn " crea problemas de mane!o. Por tanto& el carbn debe ser des#idratado para producir carbn limpio. (ervicio de limpie'a del carbn tiene las siguientes venta!as: (i) La me!ora de valor calor% ico. (ii) la trituracin m*s *cil " pulveri'ar

(iii) -e!ora del rendimiento de la caldera (iv) -enos ceni'as de mane!ar. (v) la manipulacin m*s *cil. (vi) =educcin del costo de transporte.