Perfil Pistas Pasaje Inca

Municipalidad Distrital de Paucartambo Alcalde Adm.
Flavio Galvn Vento
Perfil de Inversin Pblica:
CONSTRUCCIN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL PASAJE INCA, DISTRITO DE PAUCARTAMBO, PROVINCIA PASCO, REGIN PASCO
Lugar Distrito Provincia Regin
: : : :
Barrio Arriba Paucartambo Pasco Pasco
Setiembre - 2013
Contenido
Captulo I. Resumen Ejecutivo ........................................................................... I.2
1.1. Nombre Del Proyecto ............................................................................................................ I.2 1.2. Objetivo Del Proyecto ............................................................................................................ I.2
1.2.1. Objetivo General .................................................................................................................... I.2
1.3. Balance Oferta Demanda ....................................................................................................... I.2 1.4. Planteamiento Tcnico De Las Alternativas ............................................................................ I.3
1.4.1. Alternativa 1 .......................................................................................................................... I.3 1.4.2. Alternativa 2 .......................................................................................................................... I.4
1.5. Costos Del Proyecto ............................................................................................................... I.4

1.5.1. Generalidades ........................................................................................................................ I.4 1.5.2. Costos A Precios Privados ....................................................................................................... I.4 1.5.3. Costos A Precios Sociales........................................................................................................ I.6
1.6. Beneficios .............................................................................................................................. I.8

1.6.1. Beneficios Sin Proyecto ....................................................................................................... I.8 1.6.2. Beneficios Con Proyecto...................................................................................................... I.8
1.7. Evaluacin Social ................................................................................................................. I.12

1.7.1. Metodologa Costo Efectividad ............................................................................................. I.12
1.8. Anlisis de Sensibilidad ........................................................................................................ I.16 1.9. Anlisis de Sostenibilidad ..................................................................................................... I.19
1.9.1. Sostenibilidad Institucional................................................................................................... I.19 1.9.2. Sostenibilidad Tcnica. ......................................................................................................... I.19 1.9.3. Sostenibilidad Social............................................................................................................. I.19 1.9.4. Financiamiento. ................................................................................................................... I.19
1.10. Alternativa Seleccionada .................................................................................................... I.20 1.11. Estudio de Impacto Ambiental ........................................................................................... I.20
1.11.1. Identificacin Y Evaluacin De Impactos Ambientales Potenciales ....................................... I.20
1.12. Matriz de Marco Lgico Para la Alternativa Seleccionada ................................................... I.23 1.13. Conclusiones ...................................................................................................................... I.24 1.14. Recomendaciones .............................................................................................................. I.24
Captulo II. Aspectos Generales ........................................................................ II.2

2.1. Nombre Del Proyecto ........................................................................................................... II.2 2.2. Ubicacin Del Proyecto ......................................................................................................... II.2 2.3. Responsabilidad Funcional Del Pip Menor ............................................................................. II.2 2.4. Unidad Formuladora Y Ejecutora........................................................................................... II.2
2.4.1. Unidad Formuladora ............................................................................................................. II.3 2.4.2. Unidad Ejecutora .................................................................................................................. II.3
CONTENIDO
2.4.3. Fundamentacin ................................................................................................................... II.3
2.5. Participacin De Las Entidades Involucradas Y De Los Beneficiarios....................................... II.4

2.5.1. Municipalidad Distrital De Paucartambo................................................................................ II.4 2.5.2. Ministerio De Transportes Y Comunicaciones ........................................................................ II.5 2.5.3. Poblacin Beneficiaria Del Centro Poblado Paucartambo ....................................................... II.5
2.6. Marco De Referencia ............................................................................................................ II.7

2.6.1. Antecedentes Que Motiva El Proyecto .................................................................................. II.7 2.6.2. Lineamientos De La Poltica Sectorial Funcional Y El Contexto Regional Y Local Relacionados Con El Proyecto ............................................................................................................................. II.7 2.6.3. Compatibilidad Del Proyecto Con El Plan De Desarrollo: ........................................................ II.8 2.6.4. Clasificador Funcional ........................................................................................................... II.9
Captulo III. Identificacin ................................................................................ III.2

3.1. Diagnstico De La Situacin Actual ....................................................................................... III.2
3.1.1. Situacin Y Problemtica Que Motiva El Proyecto ................................................................. III.2 3.1.2. mbito De Influencia Y Poblacin Afectada. ......................................................................... III.3 3.1.3. Caractersticas Socioeconmicas Y Culturales De La Poblacin .............................................. III.7 3.1.4. Anlisis Del Sistema De Actividades Econmicas ................................................................... III.4 3.1.5. Transporte de Pasajeros ....................................................................................................... III.5 3.1.6. Intento De Soluciones Anteriores ......................................................................................... III.5 3.1.7. Posibilidades Y Limitantes Para Implementar La Solucin Al Problema .................................. III.5
3.2. Definicin Del Problema Y Sus Causas .................................................................................. III.7

3.2.1. Problema Central ................................................................................................................. III.7 3.2.2. Anlisis De Las Causas Del Problema..................................................................................... III.7 3.2.3. Anlisis De Efectos ............................................................................................................... III.7
3.3. Objetivo Del Proyecto .......................................................................................................... III.9

3.3.1. Objetivo General .................................................................................................................. III.9 3.3.2. Analisis De Fines................................................................................................................... III.9
3.4. Anlisis De Medios Fundamentales .................................................................................... III.11

3.4.1. Medio Fundamental 01: ..................................................................................................... III.11 3.4.2. Medio Fundamental 02 ...................................................................................................... III.11 3.4.3. Medio Fundamental 03 ...................................................................................................... III.11
Captulo IV. Formulacin .................................................................................. IV.2

4.1. El Ciclo Del Proyecto Y Su Horizonte De Evaluacin: ............................................................ IV.2
4.1.1. Horizonte Del Proyecto: ....................................................................................................... IV.2 4.1.2. Organizacin Y Gestin......................................................................................................... IV.5
4.2. Anlisis Del Sistema De Actividades Y De Transporte ........................................................... IV.6 4.3. Anlisis De La Demanda ...................................................................................................... IV.6
4.3.1. Estudio De Trfico ................................................................................................................ IV.6
CONTENIDO
ii
4.4. Anlisis De La Oferta ......................................................................................................... IV.13
4.4.1. Oferta Sin Proyecto ............................................................................................................ IV.13 4.4.2. Oferta Optimizada.............................................................................................................. IV.14 4.4.3. Oferta Con Proyecto........................................................................................................... IV.14 4.4.4. Balance Oferta Demanda ................................................................................................... IV.15
4.5. Planteamiento Tcnico De Las Alternativas ....................................................................... IV.16

4.5.1. Alternativa 1 ...................................................................................................................... IV.16 4.5.2. Alternativa 2 ...................................................................................................................... IV.16
4.6. Costos Del Proyecto .......................................................................................................... IV.16

4.6.1. Generalidades .................................................................................................................... IV.16 4.6.2. Costos A Precios Privados ................................................................................................... IV.17 4.6.3. Costos A Precios Sociales.................................................................................................... IV.20
4.7. Beneficios ......................................................................................................................... IV.23

4.7.1. Beneficios Sin Proyecto ................................................................................................... IV.23 4.7.2. Beneficios Con Proyecto.................................................................................................. IV.23
Captulo V. Evaluacin ...................................................................................... V.2

5.1. Evaluacin Social ................................................................................................................. V.2
5.1.1. Metodologa Costo Efectividad .............................................................................................. V.2
5.2. Anlisis de Sensibilidad ........................................................................................................ V.6 5.3. Anlisis de Sostenibilidad ..................................................................................................... V.9
5.3.1. Sostenibilidad Institucional.................................................................................................... V.9 5.3.2. Sostenibilidad Tcnica. .......................................................................................................... V.9 5.3.3. Sostenibilidad Social.............................................................................................................. V.9 5.3.4. Financiamiento. .................................................................................................................... V.9
5.4. Alternativa Seleccionada .................................................................................................... V.10 5.5. Estudio de Impacto Ambiental ........................................................................................... V.10
5.5.1. Identificacin Y Evaluacin De Impactos Ambientales Potenciales ....................................... V.10 5.5.2. Plan De Manejo Ambiental .................................................................................................. V.20 5.5.3. Conclusiones ....................................................................................................................... V.22 5.5.4. Recomendaciones ............................................................................................................... V.23 5.5.5. Marco Legal ........................................................................................................................ V.23
5.6. Matriz de Marco Lgico Para la Alternativa Seleccionada ................................................... V.26
Captulo VI. Conclusiones y Recomendaciones ................................................ VI.2

6.1. Conclusiones....................................................................................................................... VI.2 6.2. Recomendaciones ............................................................................................................... VI.2
Captulo VII. Anexos ........................................................................................ VII.2

7.1. Poblacin Caractersticas de la Va ..................................................................................... VII.2 7.2. Metrados ........................................................................................................................... VII.6 CONTENIDO iii
7.2.1. Alternativa 1 ....................................................................................................................... VII.6 7.2.2. Alternativa 2 ..................................................................................................................... VII.11 7.2.3. Metrado de Explanaciones ................................................................................................ VII.16
7.3. Presupuesto......................................................................................................................VII.17
7.3.1. Alternativa 1 ..................................................................................................................... VII.17 7.3.2. Alternativa 2 ..................................................................................................................... VII.19
7.4. Relacin de Insumos .........................................................................................................VII.22

7.5. Anlisis de Costos Unitarios ..............................................................................................VII.26

7.6. Estudio de Trfico .............................................................................................................VII.58 7.7. Estudios de Topografa......................................................................................................VII.65

7.7.1. GENERALIDADES ............................................................................................................... VII.65 7.7.2. TOPOGRAFIA DEL EJE ........................................................................................................ VII.65 7.7.3. TRAZO Y TOPOGRAFIA....................................................................................................... VII.65
7.8. Panel Fotogrfico ..............................................................................................................VII.67 7.9. Documentos Sustentatorios ..............................................................................................VII.72 7.10. Planos .............................................................................................................................VII.80
CONTENIDO
iv
I Resumen Ejecutivo
Captulo I. Resumen Ejecutivo

1.1. NOMBRE DEL PROYECTO
1.2. OBJETIVO DEL PROYECTO

Sealada la estructura sobre la cual se fundamenta e influye el problema, es posible determinar la estructura requerida para el logro del objetivo.
Problema Central
Condiciones Inadecuadas de trnsito vehicular y peatonal el Pasaje Inca del distrito de Paucartambo.
Objetivo Central
Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en el Pasaje Inca del distrito de Paucartambo.
1.2.1. OBJETIVO GENERAL 1.2.1.1 OBJETIVO CENTRAL O PROPSITO DEL PROYECTO:

El Objetivo central del presente proyecto consiste en contar con Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en el Pasaje Inca del distrito de Paucartambo. Los medios para lograr los objetivos son: 1. Calles cuentan con calzada pavimentada, para la transitabilidad vehicular. 2. Calles cuentan con veredas para la transitabilidad peatonal. 3. Calles cuenta con arborizacin y adecuado ornato.
1.3. BALANCE OFERTA DEMANDA

La comparacin de la oferta actual y la demanda proyectada, nos muestra que en las calles objetivo de este proyecto, existe dficit de pavimentacin de dichas calles y veredas. En el cuadro siguiente se muestra las importantes caractersticas tcnicas de la calle y veredas en la situacin sin proyecto (oferta actual optimizada) y la situacin con proyecto (oferta proyectada).
Captulo: Resumen Ejecutivo
I.2
Tabla I-1 Balance Oferta - Demanda CARACTERSTICAS CALZADA Longitud Topografa Pendiente mnima - mxima Seccin transversal Ancho de calzada vehicular Carril Jerarqua Superficie de rodadura estado Alcantarillado pluvial /estado Instalaciones sanitarias / estado VEREDAS Veredas Estacionamiento Estado de la calzada peatonal Cunetas Velocidad directriz Areas Verdes Sealizacin Vial M2 mts. km./h mts. mts. m % mts. mts m 120 Semi Inclinada 1% - 7% variable variable variable Calles Tierra, arena suelta No Existe Regular 0 Existe 6% ( Ancho 1.00 m) No existe Deteriorada No Existe 30 km No Existe No Existe 120 Semi Inclinada 1-7% Variable 4.00 - 5.00 2.00 - 2.50 Calle Pav. Rigido Bueno Alt. 01 y Alt. 2 (120 ml), y veredas de concreto Existe a ambos lados de la va Bueno (Proyecto ejecutado) 0 Existe No existe Veredas de concreto - Alt. 01 Veredas de adoquines - Alt. 02 Existe 30 km Existe Existe UND Sin Proyecto Con Proyecto
1.4. PLANTEAMIENTO TCNICO DE LAS ALTERNATIVAS 1.4.1. ALTERNATIVA 1

Pavimento rgido con carpeta de concreto fc=210 kg/cm2, longitud 2912.50ml, ancho de calzada variable entre 5.00 m y 4.00 m., y espesor = 0.20mt. con paos de concreto de 4.00 mt. de largo colocada sobre una base granular de 0.20 mt.; el relleno de las juntas longitudinales tanto como las transversales se har con material asfltico. Construccin de sardineles y cunetas de concreto fc=175 kg/cm2. Las cunetas sern de forma triangular con un ancho mnimo de 35 cm., en las intersecciones de calles y pasajes transversales a la obra se harn canales de concreto armado. Construccin de veredas de concreto fc=140 kg/cm2, ancho promedio de 0.70-1.00 mt. y espesor de 0.15 m. Habilitacin de 1200 m2 de reas verdes.
I.3
CONSTRUCCIN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL PASAJE INCA, DISTRITO DE PAUCARTAMBO, PROVINCIA PASCO, REGIN PASCO 1.4.2. ALTERNATIVA 2
Pavimento rgido con carpeta de concreto fc=210 kg/cm2, longitud 2912.50ml, ancho de calzada variable entre 5.00 m y 4.00 m., y espesor = 0.20mt. con paos de concreto de 4.00 mt. de largo colocada sobre una base granular de 0.20 mt.; el relleno de las juntas longitudinales tanto como las transversales se har con material asfltico. Construccin de sardineles y cunetas de concreto fc=175 kg/cm2. Las cunetas sern de forma triangular con un ancho mnimo de 35 cm., en las intersecciones de calles y pasajes transversales a la obra se harn canales de concreto armado. Construccin de veredas con adoquines de concreto, ancho promedio de 0.70-1.00 mt. y espesor de 0.15 m. Habilitacin de 1200 m2 de reas verdes.
1.5. COSTOS DEL PROYECTO 1.5.1. GENERALIDADES

En funcin a las actividades y metas descritas para el componente del proyecto, se ha valorado los costos de cada una de las actividades de las alternativas propuestas. Se han considerado como costos todos aquellos insumos, bienes o recursos en lo que es necesario incurrir para ejecutar el proyecto y poner en operacin la alternativa planteada con el fin de lograr el propsito del Proyecto.
1.5.2. COSTOS A PRECIOS PRIVADOS 1.5.2.1 COSTOS DE MANTENIMIENTO SIN PROYECTO Y CON PROYECTO A PRECIOS PRIVADOS
Tabla I-2 COSTOS DE MANTENIMIENTO (Pistas + Veredas + reas Verdes) Precios Privados (En Nuevos Soles
Actividad Manten. Rutinario Manten. Peridico
Periodo Anual 1/
Sin Proyecto 1,500.00
Con Proyecto Alt. 1 2,897.70 4,562.35 Alt. 2 3,178.92 5,968.44
1/ Alt. 01 cada 10 aos, y Alt. 02 cada 05 aos
I.4
CONSTRUCCIN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL PASAJE INCA, DISTRITO DE PAUCARTAMBO, PROVINCIA PASCO, REGIN PASCO 1.5.2.2 COSTO DE INVERSIN A PRECIOS PRIVADOS.
Tabla I-3 INVERSIN TOTAL ALTERNATIVA 1 PAVIMENTO RGIDO, VEREDAS DE CONCRETO Precios Privados (En Nuevos Soles)
Rubro Pavimento Cunetas Sardineles Veredas Imp. Amb. COSTO DIRECTO Gastos Generales (10%) Utilidad (10%) SUB TOTAL IGV (18%) PRESUPUESTO DE OBRA Expediente Tcnico Supervisin TOTAL
U.M. m2 ml ml m2 Glb
Cantidad 780.00 240.00 240.00 240.00 1.00
Costo Unit. 107.74 28.23 55.76 75.65 4,561.85
Costo Total 84,035.75 6,776.22 13,382.17 18,156.36 4,561.85 126,912.35
% %
10.00% 10.00%
126,912.35 126,912.35
12,691.24 12,691.24 152,294.82
18.00%
152,294.82
27,413.07 179,707.89
Estudio Consultora
1 1
8,985.40 8,985.40
8,985.40 8,985.40 197,678.68
I.5
Tabla I-4 INVERSIN TOTAL ALTERNATIVA 2 PAVIMENTO RGIDO, VEREDAS DE CONCRETO CON PISO DE ADOQUINES Precios Privados (En Nuevos Soles)
Cantidad 780.00 240.00 240.00 240.00 1.00
Costo Unit. 107.74 28.23 55.76 105.30 4,561.85
Costo Total 84,035.75 6,776.22 13,382.17 25,272.36 4,561.85 134,028.35
% %
10.00% 10.00%
134,028.35 134,028.35
13,402.84 13,402.84 160,834.02
18.00%
160,834.02
28,950.12 189,784.10
Estudio Consultora
1 1
9,489.21 9,489.21
9,489.21 9,489.21 208,762.52
1.5.3. COSTOS A PRECIOS SOCIALES 1.5.3.1 COSTOS DE MANTENIMIENTO SIN PROYECTO Y CON PROYECTO A PRECIOS SOCIALES
Tabla I-5 COSTOS DE MANTENIMIENTO (Pistas + Veredas + reas Verdes) Precios Sociales (En Nuevos Soles Actividad Manten. Rutinario Manten. Peridico Periodo Anual 1/ Sin Proyecto 1,125.00 Con Proyecto Alt. 1 2,619.32 3,421.76 Alt. 2 2,830.23 4,476.33
I.6
1.5.3.2 COSTOS DE INVERSIN A PRECIOS SOCIALES
Tabla I-6 INVERSIN TOTAL ALTERNATIVA 1 PAVIMENTO RGIDO, VEREDAS DE CONCRETO Precios Sociales (En Nuevos Soles)
Cantidad 780.00 240.00 240.00 240.00 1.00
Costo Unit. 85.11 22.31 44.05 59.76 3,603.86
Costo Total 66,388.25 5,353.21 10,571.91 14,343.52 3,603.86 100,260.76
% %
10.00% 10.00%
100,260.76 100,260.76
10,026.08 10,026.08 120,312.91
18.00%
120,312.91
21,656.32 141,969.23
Estudio Consultora
1 1
7,098.46 7,098.46
7,098.46 7,098.46 156,166.15
I.7
Tabla I-7 INVERSIN TOTAL ALTERNATIVA 2 PAVIMENTO RGIDO, VEREDAS DE CONCRETO Precios Sociales (En Nuevos Soles)
Cantidad 780.00 240.00 240.00 240.00 1.00
Costo Unit. 85.11 22.31 44.05 83.19 3,603.86
Costo Total 66,388.25 5,353.21 10,571.91 19,965.16 3,603.86 105,882.40
% %
10.00% 10.00%
105,882.40 105,882.40
10,588.24 10,588.24 127,058.87
18.00%
127,058.87
22,870.60 149,929.47
Estudio Consultora
1 1
7,496.47 7,496.47
7,496.47 7,496.47 164,922.42
1.6. BENEFICIOS 1.6.1. BENEFICIOS SIN PROYECTO

Si no existe intervencin para mejorar las condiciones de accesibilidad vehicular y peatonal del Pasaje Inca, la poblacin seguir percibiendo los mismos efecto que la situacin actual, que implica no tener calzadas y veredas para la circulacin fluida, seguir caminando largos tramos por tierra seguir destinado recursos para gastos por salud, etc., por lo tanto los beneficios en trminos cualitativos son iguales que en la situacin actual.
1.6.2. BENEFICIOS CON PROYECTO

Los beneficios cualitativos que generar el proyecto son: Reduccin de polvo en las fachadas e interiores de las viviendas, con el consiguiente ahorro en el mantenimiento y limpieza de las mismas. Ahorro en los costos por higiene personal Aumento en la seguridad en el transporte de peatones, ya que desaparecen hoyos, piedras,
I.8
tierra, etc. Ahorro de tiempo de los usuarios de vehculos Ahorro en tiempo de los peatones Aumento en el valor de los predios (plusvala) de la zona, para este efecto se ha calculado el incremento en S/. 10.00 el metro cuadrado a precios sociales, los clculos de los beneficios se muestran en la tabla siguiente. Ahorro de costos de operacin vehicular. El resumen para las alternativas 1 y 2 se presenta en a costos sociales, precios en dlares y soles, este ahorro es mnimo pero es un indicador de los beneficios que genera en la poblacin. Facilitar el trnsito de los peatones y su acceso a las instalaciones colindantes proporcionando adems seguridad. Conseguir una mayor calidad humana en la zona, mejorando su esttica, suprimiendo ruidos y humos e incrementando la convivencia. Estimular una dinmica de revitalizacin de los centros urbanos como partes de una reestructuracin de espacios, que tienda a una utilizacin ms racional de las vas existentes mediante el uso del transporte colectivo. Estimular la economa y desarrollo de los centros comerciales. Mejor acceso de locomocin colectiva, debido a la presencia de la va vehicular y peatonal con niveles definidos. Disminucin de la contaminacin al bajar los niveles de polvo en suspensin. Reduccin de accidentes peatonales por falta de aceras. Se defina la zona peatonal y los pobladores no circularan por toda la va como actualmente lo hacen. Mejora en la accesibilidad a los predios. Finalmente se lograr una mejor transitabilidad por las vas vehiculares y peatonales. Contar con Infraestructura Vial de la calle en buen estado con capacidad de rodadura ptima. Esto se obtiene como resultado de la obra nueva segn diseo definitivo conforme el estudio de suelos y especificaciones tcnicas. Reduccin de la incidencia de enfermedades respiratorias y trasmisibles; al disminuir drsticamente las partculas de polvo en suspensin en la avenida. Aumento del valor de las propiedades beneficiadas por el proyecto.
Mejora de la imagen del barrio.
I.9
Tabla I-8 BENEFICIOS (AHORRO DE COSTOS DE OPERACIN VEHICULAR) ALTERNATIVA 1 Y 2 Precios Sociales AOS TIPO DE VEHICULO SUB TOTAL TRAF. NORM. Automvil Station Wagon Pick Up Panel Rural Combi Micro Camion 2E Camion 3E Semitrayler 2S3 Trayler 2T3 SUB TOTAL TRAF. GENERADO Automvil Station Wagon Pick Up 0 2013 0.00 1 2014 356.42 45.83 45.83 13.58 13.58 79.77 0.00 157.84 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 2 2015 356.42 45.83 45.83 13.58 13.58 79.77 0.00 157.84 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 3 2016 356.42 45.83 45.83 13.58 13.58 79.77 0.00 157.84 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 4 2017 356.42 45.83 45.83 13.58 13.58 79.77 0.00 157.84 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 5 2018 356.42 45.83 45.83 13.58 13.58 79.77 0.00 157.84 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 6 2019 356.42 45.83 45.83 13.58 13.58 79.77 0.00 157.84 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 7 2020 356.42 45.83 45.83 13.58 13.58 79.77 0.00 157.84 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 8 2021 356.42 45.83 45.83 13.58 13.58 79.77 0.00 157.84 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 9 2022 356.42 45.83 45.83 13.58 13.58 79.77 0.00 157.84 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 10 2023 356.42 45.83 45.83 13.58 13.58 79.77 0.00 157.84 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
I.10
AOS Panel Rural Combi Micro Camion 2E Camion 3E Semitrayler 2S3 Trayler 2T3 TOTAL EN US$ TOTAL EN S/.
1 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 356.42 712.85
2 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 356.42 712.85
3 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 356.42 712.85
4 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 356.42 712.85
5 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 356.42 712.85
6 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 356.42 712.85
7 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 356.42 712.85
8 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 356.42 712.85
9 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 356.42 712.85
10 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 356.42 712.85
I.11
1.7. EVALUACIN SOCIAL

Para la evaluacin del proyecto y sus componentes se utilizan la metodologa Costo-Efectividad, debido a que los flujos vehiculares son poco significativos, y por lo tanto no es relevante la cuantificacin y valoracin de los costos operativos de los vehculos y costos por el valor del tiempo. Dicho criterio se asume en virtud de que no es posible expresar los beneficios del proyecto en trminos monetarios, ya que su medicin implica cierto grado de dificultad y costos, que no ameritan realizar para el tamao y caractersticas del proyecto que se plantea. Sin embargo, el proyecto genera beneficios que pueden describirse cualitativamente y con seguridad contribuyen significativamente al desarrollo y crecimiento de la poblacin beneficiaria. Por lo tanto estos beneficios detectados nos otorgan elementos de juicio para determinar la importancia y alcance del proyecto de pavimentacin de calles y construccin de veredas, habilitacin de las reas verdes y obras complementarias, propuestas en el proyecto.
1.7.1. METODOLOGA COSTO EFECTIVIDAD

Se ha utilizado la metodologa Costo Efectividad, para comparar las alternativas y tomar decisiones de conveniencia en relacin con el objetivo planteado, procurando la mejor eficiencia econmica posible en la asignacin de los recursos, puesto que si el nivel de satisfaccin de dichas alternativas es similar (en naturaleza, intensidad y calidad), se espera que la ms conveniente econmica y socialmente sea la que represente el menor costo por unidad de beneficio cubierta. Los resultados se muestran en los cuadros siguientes:
I.12
Tabla I-9 EVALUACIN COSTO EFECTIVIDAD GLOBAL - ALTERNATIVA 1 (Precios Sociales) Con Proyecto Inversin 156,166.16 1,125.00 1,125.00 1,125.00 1,125.00 1,125.00 1,125.00 1,125.00 1,125.00 1,125.00 1,125.00 Tasa de Desc.: 9% 835.16 835.16 835.16 835.16 835.16 835.16 835.16 835.16 835.16 -6,604.31 VAC Prom. Pob. Ben. ICE (S/.xPob.Ben) Costo Mant.
Ao 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Sin Proyecto Costo Mant.
Costo Incremental 156,166.16 289.84 289.84 289.84 289.84 289.84 289.84 289.84 289.84 289.84 7,729.31 S/. 161,168.78 264 S/. 610.26
Poblacin Beneficiada
252 255 257 260 263 265 268 271 274 276
Tabla I-10 EVALUACIN COSTO EFECTIVIDAD GLOBAL - ALTERNATIVA 2 (Precios Sociales) Con Proyecto Inversin 164,922.42 1,125.00 1,125.00 1,125.00 1,125.00 1,125.00 1,125.00 1,125.00 1,125.00 1,125.00 1,125.00 Tasa de Desc.: 9% 1,046.07 1,046.07 1,046.07 1,046.07 4,476.33 1,046.07 1,046.07 1,046.07 1,046.07 4,476.33 VAC Prom. Pob. Ben. ICE (S/.xPob.Ben) Costo Mant.
Ao 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Costo Incremental 164,922.42 78.93 78.93 78.93 78.93 3,351.33 78.93 78.93 78.93 78.93 3,351.33 S/. 168,938.10 264 S/. 639.67
252 255 257 260 263 265 268 271 274 276
I.13
Tabla I-11 EVALUACIN COSTO EFECTIVIDAD PISTAS - ALTERNATIVAS 1 Y 2 (Precios Sociales)
Ao 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Con Proyecto Inversin 94,005.75 Costo Mant.
Costo Incremental 94,005.75
866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 Tasa de Desc.: 9%
336.65 336.65 336.65 336.65 1,378.48 336.65 336.65 336.65 336.65 1,378.48 VAC Pob. Beneficiada ICE (S/.xPob.Ben) m2 Pavimento ICE (S/. X M2)
529.60 529.60 529.60 529.60 -512.23 529.60 529.60 529.60 529.60 -512.23 S/. 96,287.32 264 S/. 364.72 780.00 S/. 123.45
252 255 257 260 263 265 268 271 274 276
I.14
Tabla I-12 EVALUACIN COSTO EFECTIVIDAD VEREDAS - ALTERNATIVA 1 (Precios Sociales)
Ao 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 Tasa de Desc.: 9%
498.50 498.50 498.50 498.50 498.50 498.50 498.50 498.50 498.50 2,043.29 VAC Pob. Beneficiada ICE (S/.xPob.Ben) m2 veredas ICE (S/. X M2)
367.75 367.75 367.75 367.75 367.75 367.75 367.75 367.75 367.75 -1,177.04 S/. 16,677.36 264 S/. 63.15 240.00 S/. 69.49
252 255 257 260 263 265 268 271 274 276
I.15
Tabla I-13 EVALUACIN COSTO EFECTIVIDAD VEREDAS - ALTERNATIVA 2 (Precios Sociales)
Ao 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 Tasa de Desc.: 9%
709.42 498.50 498.50 498.50 3,097.85 498.50 498.50 498.50 498.50 3,097.85 VAC Pob. Beneficiada ICE (S/.xPob.Ben) m2 veredas ICE (S/. X M2)
156.83 367.75 367.75 367.75 -2,231.60 367.75 367.75 367.75 367.75 -2,231.60 S/. 14,349.00 264 S/. 54.33 240.00 S/. 59.79
252 255 257 260 263 265 268 271 274 276
De los resultados presentados en los cuadros mostrados obtenemos las siguientes conclusiones: El ICE (VAC/Pob. Beneficiada) de la alternativa 1 ( S/.610.00 ) es menor que el ICE de la alternativa 2 (S/. 639.67), lo que significa que la primera alternativa es ms rentable. El ICE (VAC/m2) de veredas de la alternativa 1 (S/. 91.74) es menor al valor referencial del MTC igual a (S/95. x m2), lo cual hace que este componente sea adecuado. El ICE (VAC/m2) de veredas (S/. 115.21) de la segunda alternativa es menor al valor referencial, lo que lo hace que este componente sea adecuado.
1.8. ANLISIS DE SENSIBILIDAD

A travs de este anlisis se intenta medir el nivel de sensibilidad en la estimacin de los indicadores de costos con relacin a la variacin del monto de inversin, por ser esta la variable ms importante del proyecto. Adems, nos permite calcular el valor mximo de variacin que puede ocurrir en los costos de inversin sin que el ICE sobre pase el valor referencial en el caso de veredas. Captulo: Resumen Ejecutivo
I.16
Se ha establecido un rango probable de variacin con relacin al valor medio estimado, de acuerdo al detalle siguiente: Variable: Monto total de la Inversin Rango de Variacin: 5%, 10%, 15% y .-5%, -10%, -15% Los resultados obtenidos de la sensibilizacin para los escenarios antes sealados, se muestran en los cuadros siguientes:
Tabla I-14 ANALISIS DE SENSIBILIDAD GLOBAL - ALTERNATIVAS 1 Y 2 Precios Sociales
Factor de Variacin 0.00% 10.00% 20.00% 30.00% 40.00% 50.00% 60.00%
Alternativa 1 VAC 161,168.78 177,285.66 193,402.54 209,519.42 225,636.30 241,753.18 257,870.06 ICE - ALT. 1 S/. X Pob. Ben. 610.26 671.28 732.31 793.33 854.36 915.38 976.41
Alternativa 2 VAC 168,938.10 185,831.91 202,725.72 219,619.53 236,513.34 253,407.15 270,300.96 ICE - ALT 2 S/. X Pob. Ben. 639.67 703.64 767.61 831.58 895.54 959.51 1,023.48
Sensibilidad al ICE - Alternativas 1 y 2

ICE COSTO -EFECTIVIDAD (S/ x Pob. Ben.) 2,500.00 2,000.00 1,500.00 1,000.00 500.00 0.00 0.00% ICE - ALT. 1 S/. X Pob. Ben. ICE - ALT 2 S/. X Pob. Ben.
10.00%
20.00%
30.00%
40.00%
50.00%
60.00%
PORCENTAJE DE VARIACIN
I.17
Tabla I-15 ANALISIS DE SENSIBILIDAD VEREDAS - ALTERNATIVA 1 Precios Sociales
Factor de Variacin 36.71% 20.00% 10.00% 0.00% -10.00% -20.00% -30.00%
VAC 22,800.00 20,012.83 18,345.10 16,677.36 15,009.63 13,341.89 11,674.15
S/. X M2 95.00 83.39 76.44 69.49 62.54 55.59 48.64
Linea Referencial del MTC S/. X M2 95.00
Tabla I-16 ANALISIS DE SENSIBILIDAD VEREDAS - ALTERNATIVA 2 Precios Sociales
VAC 22,800.00 17,218.80 15,783.90 14,349.00 12,914.10 11,479.20 10,044.30
S/. X M2 95.00 71.75 65.77 59.79 53.81 47.83 41.85
En la Tabla V-6, se observa que ha medida que se incrementan el porcentaje de variacin del valor actual de costos el ICE (S/.xPob.Ben.), se incrementa para las dos alternativas, en el grfico se observa que la alternativa 1 es la ms rentable. Los resultados del anlisis de sensibilidad de la Tabla V-7, de la Alternativa 1, nos indican que ante un incremento mayor al 3.55 % en los costos de inversin del componente veredas, la alternativa 1 deja de ser recomendable, debido a que la inversin per cpita (S/.95.00 m2) es mayor a la lnea de corte establecida por el MTC. Para la Alternativa 2, presentada en la Tabla V-8, de la Alternativa 2. Se observa que se tendra que bajar la inversin en un 17.54% para que la alternativa sea recomendable, en todo caso en esta alternativa la inversin per cpita (S/.95 m2) es mayor a la lnea de corte establecida por el MTC. Captulo: Resumen Ejecutivo
I.18
1.9. ANLISIS DE SOSTENIBILIDAD

La sostenibilidad del proyecto se define como la habilidad del proyecto de mantener su operacin, servicios y beneficios durante todo el horizonte de vida del proyecto. Esto implica considerar en el tiempo y el marco econmico, social y poltico en que el proyecto se desarrolla. El anlisis de sostenibilidad del proyecto se ha realizado desde los siguientes puntos de vista:
1.9.1. SOSTENIBILIDAD INSTITUCIONAL

Se considera la capacidad de gestin de la Municipalidad Distrital de Paucartambo que a travs de la Gerencia de Obras Pblicas la cual tiene la capacidad logstica, tcnica y financiera para ejecutar el proyecto adems de realizar el mantenimiento rutinario y peridico como lo seala el Acta de Compromiso, cumpliendo con las funciones de gobierno local (Ver Acta de Compromiso de Mantenimiento). Adems de ello el proyecto tiene sostenibilidad institucional ya que muestra la coordinacin entre el proyectista y la OPI Municipalidad Distrital de Paucartambo.
1.9.2. SOSTENIBILIDAD TCNICA.

El proyecto es viable, por el tipo de construccin que se realizar, el cual garantiza la durabilidad de la va durante el horizonte del proyecto, contando con un mantenimiento rutinario anual y peridico, adaptndose mejor al tipo de va, intensidad de trfico y topografa.
1.9.3. SOSTENIBILIDAD SOCIAL

Est determinado por el apoyo de los propios beneficiarios como consta en el compromiso de los propietarios para alinear sus construcciones y pintar las fachadas de sus viviendas.
1.9.4. FINANCIAMIENTO.
Del proyecto se sustenta con la priorizacin de la Paucartambo (100% del monto total de inversin. inversin Municipalidad Distrital de
En funcin a estos indicadores el proyecto se considera sostenible tal como lo demuestra en la evaluacin social puesto que se genera los beneficios esperados a lo largo de su vida til, asimismo los compromisos necesarios por parte de la vecindad y la Municipalidad Distrital de Paucartambo para encargarse de la inversin y mantenimiento de la obra que asegure as su sostenibilidad (Ver Anexo: Acta de Compromiso). Es as que el proyecto es sostenible porque genera los beneficios necesarios para afrontar los costos de operacin y mantenimiento en el horizonte de vida del proyecto, teniendo en consideracin el marco econmico, social y poltico en el que el proyecto se desarrollar.
I.19
1.10. ALTERNATIVA SELECCIONADA

Para seleccionar la mejor alternativa se evalan los resultados costo efectividad, la sensibilidad y sostenibilidad. Para ello se observa la siguiente tabla comparativa.
Tabla I-17 SELECCIN DE ALTERNATIVA
Item VAC social ICE ICE veredas < valor referencial Sensibilidad de ICE veredas Sostenible
Alternativa 1 S/. 161,169 S/. 610 Si Cumple Si
Como se aprecia en la tabla anterior, la alternativa 1 es la ms recomendable por tener un menor costo efectividad y encontrarse por debajo del valor referencial.
1.11. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 1.11.1. IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES 1.11.1.1 OBJETIVO
Identificar y evaluar los impactos ambientales potenciales del proyecto en estudio. En los anlisis se toma en cuenta los componentes ambientales susceptibles de ser afectados y las acciones del proyecto capaz de generar impactos; con la finalidad de identificar los impactos y proceder su evaluacin y descripcin final. Esta etapa permitir obtener informacin significativa para estructurar el plan de manejo ambiental, que est orientado a lograr en el proceso constructivo y operacin del sistema armona con la conservacin del ambiente.
1.11.1.2 METODOLOGA
El procedimiento metodolgico para realizar la identificacin y evaluacin de los impactos ambientales del proyecto en referencia se planific de la siguiente manera: Anlisis del proyecto Anlisis de la situacin ambiental del rea de influencia del proyecto Identificacin de los impactos ambientales potenciales. Evaluacin de los principales impactos ambientales potenciales.
Posteriormente, habiendo identificado y evaluado los impactos ambientales potenciales, se elabor el plan de manejo ambiental. En la Figura N 1 se ilustra la secuencia indicada. Captulo: Resumen Ejecutivo
I.20
Tabla I-18 IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES

Matriz Causa -Efecto Aire MEDI O FI SI CO Agua Suelo COMPONENTE DEL AMBI ENTE MEDI O BI OLOGI CO Paisaje Flora Fauna FASE DE CONSTRUCCION Implementacion de almacen, equipos y materiales Alteracion de la calidad del suelo por compactacion Emision de particulas de polvo Emision de particulas de polvo Alteracion de la calidad del aire por emision de material particulado Alteracion de la calidad del aire por emision de material particulado Alteracion de la calidad del aire por emision de material particulado Mejora en la calidad del aire Perdida de suelo por erosion Alteracion de la calidad del suelo por erosion Alteracion del paisaje local Alteracion de la cobertura vegetal de la zona Generacion de empleo Riesgos de afecciones Generacion de respiratorias empleo del personal de obra Riesgos de afecciones Generacion de respiratorias y empleo accidentes Riesgos de afecciones Generacion de respiratorias y empleo accidentes Dinamizacion de la economia local Dinamizacion de la economia Dinamizacion de la economia MEDI O SOCI OECONOMI CO Salud y Empleo seguridad
Salud publica
Economia
Acarreo de material de cantera
Excavacin de zanjas, eliminacin de desmonte y material excedente
Alteracion del paisaje local
ACTIVIDADES DEL PROYECTO
Construccin de Pavimento
Dinamizacion de la economia
Const. De Cunetas y Sardin.
Alteracion del paisaje
Riesgos de afecciones Generacion de respiratorias y empleo accidentes
Construccin de Veredas
Riesgos de afecciones Generacion de respiratorias y empleo accidentes
FASE DE OPERACIN Funcionamiento de Pavimento Mejora de la salud pblica Generacion de empleo Dinamizacion de la economia
I.21
Tabla I-19 EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES
Matriz Causa -Efecto
Aire
Agua
MEDIO FISICO Suelo
COMPONENTE DEL AMBIENTE MEDIO BIOLOGICO Paisaje Flora Fauna Salud publica FASE DE CONSTRUCCION
MEDIO SOCIOECONOMICO Salud y Empleo Economia seguridad +BBB +BBM +BBM +BBM +BBM +BBM +BBM +BMM
Implementacion de almacen, equipos y materiales Acarro de material de cantera Excavacin de zanjas, eliminacin de desmonte y material excedente Construccin de Pavimento Const. De Cunetas y Sardin. Construccin de Veredas Funcionamiento del Pavimento
-BBB -BBB -BBB -BBB -MBM -MBB +BBB -BBB -BBB -MBB -BBM -BBB -BBM -BBB -BBM -BBB FASE DE OPERACIN +AAA Criterio Duracion Criterio Magnitud Escala Baja Moderada Alta Simbolo B M A +BAM Escala Corta Moderado Permanente Escala Puntual Local Zonal -BBM -BBB -BMB -BBB -MBB -BBB
+BBM +BMM +BBB +BMM +BBB +BAM Simbolo B M A Simbolo B M A
Interpretacion de las celdas de la Matriz Criterio Significancia Primera letra Segunda letra Tercera letra Positivo Negativo + Magnitud del impacto : Duracion del impacto : Extension :
Criterio Extension
I.22
1.12. MATRIZ DE MARCO LGICO PARA LA ALTERNATIVA SELECCIONADA

Componente o nivel Resumen Narrativo de la Lgica Vertical
Mejora de las condiciones de vida de la poblacin del distrito de Paucartambo.
ndices Verificados
Objetivamente
Medios de Verificacin
Encuestas realizadas por Gobierno Regional de Pasco. Encuestas del INEI el
Supuestos
Se requiere de esfuerzos complementarios que acompae a la Municipalidad en el Mantenimiento
FIN
Reduccin en un 7% de los niveles de pobreza al ao 3 Incremento de ingreso per cpita de la poblacin a partir del ao 3. 30% Reduccin de personas en el ao 4 accidentes de
OBJETIVO GENERAL
Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en el Pasaje Inca.
Reduccin de costos de vehicular en soles anuales.
operacin
Encuestas realizadas por la Municipalidad de Paucartambo. Informes del Centro de Salud Paucartambo.
20% Reduccin decasos de enfermedades respiratorias en el 3 ao. Calle y veredas pavimentada y en servicio. Calle con arborizacin. Proceso de Contratista. ACTIVIDADES reas verdes y 100% del total de la calle con calzada y veredas en el ao 2. 100% de cobertura de reas verdes en el ao 3
Los esfuerzos del Municipio tienen que ser compartidos con los beneficiarios para conseguir el mantenimiento permanente
COMPONENTES
Informacin de seguimiento de la Municipalidad Distrital de Paucartambo.
Disposicin municipio.
favorable
del
Licitacin
del por Costo del Proyecto S/ 233,448.97 Financiamiento Gobierno Regional de Pasco 100%
Expediente Tcnico de la Obra Valorizaciones de los Residentes Informes de Supervisin de la obra Informe Final de Liquidacin de Obra. Es posible coordinar con las Autoridades Municipales, Regionales y Representantes de los Beneficiarios para la ejecucin del Proyecto.
Ejecucin de la obra administracin directa. Supervisin de la obra Liquidacin de la obra
I.23
1.13. CONCLUSIONES
El proyecto CONSTRUCCIN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL PASAJE INCA, DISTRITO DE PAUCARTAMBO, PROVINCIA PASCO, REGIN PASCO, tiene como objetivo brindar las Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en el Pasaje Inca del distrito de Paucartambo.. La poblacin total beneficiaria actual se estima en 250 habitantes, los mismos que estn comprendidos dentro del grupo socioeconmico pobre. Las Alternativas planteadas para la solucin del problema, desde el punto de vista tecnolgico son apropiadas para la zona, y para el tipo de trfico que debe soportar, y cumple con las exigencias y estndares establecidos en el Reglamento Nacional de Construcciones. El monto de inversin del proyecto a precios privados y precios sociales de la Alternativa 1 (seleccionada) es: S/. 197,678.68 y de la Alternativa 2 es S/.208,762.52 Los resultados de la evaluacin social del proyecto con la Metodologa Costo Efectividad, establece que la Alternativa 1 es la de menor costo, tanto a nivel de componentes como a nivel global. El proyecto es factible desde el punto de vista tcnico, econmico, social, institucional y ambiental. La sostenibilidad del proyecto, institucionalmente est garantizada con la participacin conjunta de la Municipalidad Distrital de Paucartambo y los beneficiarios.
1.14. RECOMENDACIONES
Se recomienda la implementacin de la primera alternativa Para la elaboracin del expediente tcnico, se debe de tomar todas las referencias del presente estudio, recomendndose al proyectista un correcto dimensionamiento de las obras, de acuerdo al IMD y a las caractersticas de zona urbana.
I.24
II Aspectos Generales
Captulo II. Aspectos Generales

2.1. NOMBRE DEL PROYECTO
2.2. UBICACIN DEL PROYECTO

El proyecto materia del presente estudio se localiza geogrficamente en la regin de la sierra central del pas, perteneciente a la Regin Pasco, Provincia Pasco, Distrito de Paucartambo, el que se detalla en el siguiente cuadro:
Cuadro II.1 Ubicacin del Proyecto Item Regin Provincia: Distrito: Centro Poblado: Descripcin Pasco. Pasco Paucartambo Paucartambo
2.3. RESPONSABILIDAD FUNCIONAL DEL PIP MENOR

Cuadro II.2 Responsabilidad Funcional del PIP Menor Item Funcin Programa: Responsabilidad Funcional: Descripcin 15 Transporte 033 Transporte Terrestre Transporte y Comunicaciones
2.4. UNIDAD FORMULADORA Y EJECUTORA

La Ley de Bases de Descentralizacin en su artculo 19 inciso 2, establece que El Ministerio de Economa y Finanzas dictar en forma anual las directivas que regulan la programacin, formulacin, aprobacin, ejecucin, evaluacin y control de los presupuestos, respetando las Captulo: Aspectos Generales
II.2
competencias de cada nivel de gobierno, en el marco del Sistema Nacional de Inversin Pblica, que se desarrollar y descentralizar progresivamente en el mbito regional y local. El Reglamento de la Ley del Sistema Nacional de Inversin Pblica (SNIP), define a una Unidad Formuladora como: ... cualquier rgano o dependencia registrada ante la Direccin General de Programacin Multianual del Sector Pblico. (Art. 8 D.S. N 157-2007-EF).
2.4.1. UNIDAD FORMULADORA

Cuadro II.3 Unidad Formuladora Item Sector Pliego Persona Responsable Persona Responsible de Formulacin Direccin Plaza Principal de Paucartambo S/N Descripcin Gobiernos Locales Municipalidad Distrital de Paucartambo
2.4.2. UNIDAD EJECUTORA

Cuadro II.4 Unidad Formuladora Item Sector Pliego Direccin Nombre Persona Responsible de la Unidad Ejecutora Descripcin Gobiernos Locales Municipalidad Distrital de Paucartambo Plaza Principal de Paucartambo S/N Gerencia de Desarrollo Urbano y Catastro Ing. David Vargas Arias
2.4.3. FUNDAMENTACIN
El planteamiento de la ejecucin de este tipo de proyectos est dentro de sus capacidades y funciones del Gobierno Local, el cual es un rgano desconcentrado y administrativo, encargado de desarrollar y ejecutar programas de Inversin, promocionar y gestionar la obtencin de recursos financieros privados. con la finalidad prestar servicios pblicos y as mejorar la calidad de vida de la poblacin. Igualmente posee la capacidad tcnica y operativa en la ejecucin de Proyectos de esta naturaleza, as como la capacidad administrativa para la licitacin de Proyectos, adems de esto, posee las siguientes funciones: Direccin y Coordinacin de actividades Tcnico Administrativo de alto nivel de Captulo: Aspectos Generales II.3
Responsabilidad en programas de lnea asignados al rea de competencia de los Ministerios y Organismos de Desarrollo de mbito Regional o Departa {mental. Proponer y Participar en la determinacin de polticas de su actividad los planes y programas para su desarrollo. Aprobar y supervisar la ejecucin presupuestal de los programas a su cargo. Formular el Plan de Inversin. Formulacin de Proyectos de Pre Inversin a nivel de Perfil, estudios de Prefactibilidad y objetivos segn el SNIP, para su viabilizacin y ejecucin.
LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PAUCARTAMBO, a travs de la Nueva Ley Orgnica de las Municipalidades N27972, es un rgano con autonoma econmica, administrativa y poltica, la misma que tiene como objetivo la de iniciar el desarrollo integral de todo el mbito del Distrito de Paucartambo. Entre sus atribuciones esta la promocin y ejecucin de obras de infraestructura bsica, vial, econmica y social con una visin integral; destinada a satisfacer las necesidades bsicas y elevar la calidad de vida sus habitantes, esto fomentando el auto sostenimiento de la poblacin de mbito local.
2.5. PARTICIPACIN
DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DE LOS
BENEFICIARIOS
Este Proyecto tiene una respuesta favorable y positiva de las instituciones, que estn imbuidas en la problemtica de falta una accesibilidad de comunicacin rpida y efectiva, de ah, que el Alcalde del Distrito al cual pertenece este centro poblado, por el clamor de parte de la comunidad beneficiaria, como tambin los que estn enteramente preocupados por contar con dicho proyecto en el breve tiempo posible, y cambiar sus forma de vida. El hecho de este requerimiento surge de una necesidad sentida por muchos aos de la poblacin, la misma que est relacionada con la problemtica de la transitabilidad y accesibilidad vehicular y peatonal a las viviendas hacia los centros de servicios en la zona urbana, que se ve restringida por las deficiencias de la infraestructura vial existente (camino carretero de tierra no bien afirmada). La identificacin, seleccin y preparacin del proyecto cuenta con la participacin activa de la poblacin beneficiaria, la Municipalidad Distrital de Paucartambo, los vecinos y los alrededores.
2.5.1. MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PAUCARTAMBO

A travs de la Nueva Ley Orgnica de las Municipalidades N27972, es un rgano con autonoma econmica, administrativa y poltica, la misma que tiene como objetivo la de iniciar el desarrollo integral de todo el mbito del Distrito de Paucartambo. Entre sus atribuciones esta la promocin y ejecucin de obras de infraestructura bsica, vial, econmica y social con una visin integral; destinada a satisfacer las necesidades bsicas y elevar la calidad de vida sus habitantes, esto fomentando el auto sostenimiento de la poblacin de mbito local. As mismo se puede mencionar que el Gobierno Local puede ejecutar directamente o proveer la Captulo: Aspectos Generales II.4
ejecucin de obras de infraestructura urbana o rural que sean indispensables para el desenvolvimiento de la vida del vecindario, la produccin, el consumo, el transporte y la comunicacin en el distrito, tales como pistas o calzadas, vas, puentes, parques, mercados, canales de irrigacin, locales comunales y obras similares.
2.5.2. MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

Es el rgano rector a nivel nacional en materia de transporte y trnsito terrestre, asumiendo las siguientes competencias: Competencias normativas: a) Dictar los Reglamentos Nacionales establecidos en la Ley de la materia, as como aquellos que sean necesarios para el desarrollo del transporte y el ordenamiento del trnsito. b) Interpretar los principios de transporte y trnsito terrestre y sus reglamentos nacionales, as como velar porque se dicten las medidas necesarias para su cumplimiento en todos los niveles funcionales y territoriales del pas. Rol del Sector Regional de Transportes y Comunicaciones Segn el Artculo 80 del Reglamento de Organizacin y Funciones del Gobierno Regional de Pasco, la Direccin Regional de Transportes y Comunicaciones, es una oficina desconcentrada, encargada de propiciar el desarrollo ptimo de las actividades de la Direccin, de lograr la eficiencia y eficacia en los servicios que brinda a la colectividad. La conduccin de la misma corresponde a un funcionario con el cargo de Director Regional, en merito a Resolucin de la Presidencia y tiene las siguientes funciones que guardan relacin a la Gestin Vial: a) Formular, aprobar, ejecutar, evaluar los planes y polticas en materia de transportes y comunicaciones de la regin, de conformidad con las polticas nacionales. b) Planificar, administrar y ejecutar el desarrollo de la infraestructura vial regional, no comprendida en el Red Vial Nacional o Rural, debidamente priorizada dentro de los planes de desarrollo regional. c) Supervisar y fiscalizar la gestin de actividades de infraestructura de transporte vial de alcance regional. d) Autorizar, supervisar, fiscalizar y controlar la prestacin de servicios de transporte interprovincial dentro del mbito regional en coordinacin con los gobiernos locales. e) Regular, supervisar y controlar el proceso de otorgamiento de licencias de conducir, de acuerdo a la normatividad vigente.
2.5.3. POBLACIN BENEFICIARIA DEL CENTRO POBLADO PAUCARTAMBO

A travs de una asamblea general de los pobladores, autoridades, transportistas y junta vecinales del centro poblado, donde han ejecutado diferentes acciones, para la priorizacin de la pavimentacin de pistas y veredas de la va de acceso al centro poblado y calles en mencin, Captulo: Aspectos Generales II.5
dicho participacin concluyo en una decidida y voluntaria de los beneficiarios directos, juntamente con la Municipalidad Distrital de Paucartambo esto con la finalidad de mejorar y buscar una opcin de solucin, y optimizar la brecha existente en la zona en intervencin. Donde se plantea el presente proyecto en armona, entre todos los actores e instituciones involucradas, optndose por un consenso amplio de forma participativa de la poblacin de Centro Poblado de Paucartambo, hecho que no existe ningn conflicto ni disconformidad por parte de los habitantes, ms de lo contrario a ejecutarse del proyecto, las autoridades y beneficiarios de la zona, realizaran la operacin y mantenimiento, con el apoyo de la Municipalidad Distrital de Paucartambo, Direccin Regional de Transportes y Comunicacin.
Cuadro II.5 Matriz de Intereses de Grupos Involucrados
GRUPOS Municipalidad Distrital Paucartambo.
INTERESES Mejorar la calidad de vida de la poblacin y liderar el desarrollo integral en el mbito jurisdiccional Cumplir lineamientos y polticas de gestin de transporte interprovincial Mejora en la calidad de vida, disminucin en accidentes menores, disminucin de la contaminacin y dao a la propiedad.
PROBLEMAS PERCIBIDOS Bajo nivel de vida de la poblacin del distrito de Paucartambo.
RECURSOS MANDATOS Implementacin y cumplimiento del Plan de Desarrollo concertado
de
Direccin Regional de Transportes y Comunicaciones Pasco
Mayores costos de transporte y mantenimiento vehicular. Inadecuadas condiciones de trnsito vehicular y peatonal en el Pasaje Inca. Dao ambiental por volatizacin de material fino en personas y la propiedad. Inadecuadas condiciones de trnsito vehicular y peatonal en el Pasaje Inca.
Plan Operativo Institucional y PDCR
Poblacin Beneficiaria.
Actas de compromiso de operacin y mantenimiento en coordinacin con la municipalidad y regin de su jurisdiccin. Actas de compromiso de operacin y mantenimiento en coordinacin con la municipalidad y regin de su jurisdiccin.
Transportistas
Ahorro de costos de operacin vehicular.
2.5.3.1 PROCESO DE FORMULACIN DEL ESTUDIO DE PRE-INVERSIN.

El proceso seguido para recoger la opinin tanto de los beneficiarios del Proyecto, respecto al planteamiento del problema, sus alternativas de solucin, la prioridad de su ejecucin y los compromisos de aportes para conseguir la solucin al problema. Han coincidido en plantear su preocupacin a los entes gubernamentales, la priorizacin del proyecto CONSTRUCCIN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL PASAJE INCA, DISTRITO DE PAUCARTAMBO, PROVINCIA PASCO, REGIN PASCO
Captulo: Aspectos Generales
II.6
2.6. MARCO DE REFERENCIA 2.6.1. ANTECEDENTES QUE MOTIVA EL PROYECTO

Los beneficiarios entre autoridades, pobladores, transportistas, juntas vecinales han realizado diversas reuniones con la finalidad de solucionar los problemas que se vienen suscitando por causa de la instransitabilidad de sus calles y va principal de acceso al pueblo que actualmente presenta una va sin pavimentar que contribuye a aumentar los ndices de contaminacin ambiental, daan al patrimonio pblico y privado, y dificultan el desplazamiento normal de las personas y vehculos . En este sentido ellos han venido gestionando ante diversas instituciones pblicas y privadas la solucin a sus problemas sin obtener resultados positivos. La Municipalidad Distrital de Paucartambo se ha comprometido la realizacin de este proyecto que es de necesidad vital para Paucartambo, La Municipalidad Distrital de Paucartambo ser la encargada de financiar los estudios necesarios y posteriormente la ejecucin del proyecto.
2.6.2. LINEAMIENTOS DE LA POLTICA SECTORIAL FUNCIONAL Y EL CONTEXTO
REGIONAL Y LOCAL RELACIONADOS CON EL PROYECTO

El proyecto est enmarcado dentro de la poltica sectorial del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, y en este contexto La Municipalidad Distrital de Paucartambo, elabora el estudio de pre inversin a nivel de Perfil del proyecto: CONSTRUCCIN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL PASAJE INCA, DISTRITO DE PAUCARTAMBO, PROVINCIA PASCO, REGIN PASCO. Es competencia de los Gobiernos Locales promover con agresivas polticas- la generacin de productividad y competitividad en las zonas urbanas y rurales de acuerdo al Inc. 2.4, Art. 86 de la Ley N 27972 Nueva Ley Orgnica de Municipalidades. El presente proyecto se enmarca dentro de los lineamientos institucionales del Gobierno Local, de acuerdo con su Ley Orgnica. El estudio se formula enmarcado en el contexto de la Ley N 27293 Ley del Sistema Nacional de Inversin Pblica - SNIP, que para su ejecucin requiere de la elaboracin del estudio de pre inversin que sustente su viabilidad. En el D.S. N 009-2004-PCM, que establece los sectores del gobierno nacional, orientaran sus recursos para la ejecucin del programa, proyectos y obras de inversin social, para atender el desarrollo de las capacidades humanas, las necesidades del empleo y generaciones de oportunidades econmicas, las unidades bsicas (Nutricin, Salud, educacin, caminos, agua, desage, electricidad y vivienda) de la poblacin en situacin de pobreza, pobreza extrema y de mayor vulnerabilidad. En las bases para la superacin de la pobreza, aprobadas mediante D.S. N 02-2003-PCM, el mismo que seala que el principio en que debe sustentarse la reduccin de la pobreza y el que el gobierno en sus diferentes niveles debe aplicar son, entre otras cosas. La inclusin y acceso de las personas en situacin de pobreza a canales de participacin, para que sus demandas sean atendidas y tengan capacidad para salir de la pobreza por sus propios medios y un soporte institucional que permita la integridad de las acciones en un marco de coordinacin y Captulo: Aspectos Generales II.7
concertacin local, regional y nacional. As mismo, el proyecto forma parte del Plan de Desarrollo Urbano Rural. Su formulacin y contenido se enmarca en la normatividad vigente del Sistema Nacional de Inversin Pblica. As mismo, el proyecto forma parte del Plan de Desarrollo Rural. Su formulacin y contenido se enmarca en la normatividad vigente del Sistema Nacional de Inversin Pblica. Se ha tenido en cuenta las siguientes leyes, como marco referencial: (i) (ii) (iii) (iv) Ley N 27783 - Ley de Bases de la Descentralizacin. Ley N 27972 Ley Orgnica de Gobiernos Locales. Ley N 27293 Ley del Sistema Nacional de Inversin Pblica Resolucin Directoral No.009-2007-EF/68.01.
Asimismo, el Proyecto forma parte del Plan de Desarrollo Urbano Rural de la Municipalidad Distrital de Paucartambo. Su formulacin y contenido se enmarca en la normatividad vigente del Sistema Nacional de Inversin Pblica. La Municipalidad Distrital de Paucartambo es una persona jurdica, de derecho pblico con autonoma econmica y administrativa, que representa a la poblacin que habita dentro de su jurisdiccin, y tiene entre sus competencias, la de planificar y ejecutar el desarrollo urbano y rural del Distrito.
2.6.3. COMPATIBILIDAD DEL PROYECTO CON EL PLAN DE DESARROLLO:

La clasificacin vial de la carretera corresponde a caminos vecinales y su competencia corresponde a la Municipalidad distrital de Paucartambo. Asimismo, la formulacin y contenido del proyecto en mencin, se enmarca en la normatividad vigente del Sistema Nacional de Inversin Pblica. A Continuacin, se presenta la estructura funcional a la que corresponde el Proyecto, segn el SNIP: i. ii. iii. iv. v. vi. vii. viii. ix. x. Ley N 27293 ley que crea el Sistema Nacional de Inversin Publica Reglamento aprobado DS N 157-2002-EF Directiva N 004-2003-EF/68.01 Decreto Legislativo N 1005 Decreto Legislativo que modifica el Sistema Nacional de Inversin Pblica, Ley N 27293 Ley 27783 Ley de Bases de la Descentralizacin Instructiva 01-2004-EF/76.01, Proceso de Planeamiento de Desarrollo Concertado y Presupuesto Participativo y dems disposiciones dictadas hasta la fecha por el MEF. Decreto Supremo N 038-2009-EF que modifica al Decreto Supremo N 102-2007-EF Nuevo Reglamento del Sistema Nacional de Inversin Pblica. Ley N 28802 Ley que modifica el Sistema Nacional de Inversin Pblica, Ley N 27293. Ley N 28522; Ley que modifica el Sistema Nacional de Inversin Pblica, Ley N 27293. Decreto Supremo N 038-2009-EF, Decreto Supremo que modifica la Segunda Disposicin Complementaria del Reglamento de la Ley del Sistema Nacional de Inversin Pblica, Ley N 27293. Resolucin Directoral N 002-2009-EF/68.01 aprueba Directiva General del Sistema Nacional de Inversin Pblica.
xi.
II.8
El objeto principal del Sistema Nacional de Inversin Pblica es el de optimizar el uso de los recursos pblicos destinados a la inversin a travs de un conjunto de normas tcnicas, principios, mtodos y procedimientos que rigen la inversin pblica. La necesidad de adoptar este sistema se fundamenta en que los recursos disponibles para la inversin pblica son limitados, mientras que las demandas sobre necesidades sociales insatisfechas son mayores. En este escenario, el estado, cuya administracin est encargada a todos los niveles de gobierno, tiene la obligacin de usar cuidadosamente los recursos pblicos, de una manera tal que produzcan mayor impacto sobre el crecimiento econmico y bienestar de la poblacin. Por su parte el gobierno nacional a travs del Ministerio de Transportes y Comunicaciones prioriza la atencin al problema del mejoramiento de las vas de los centros urbanos para felicitar el camino de herradura particular y pblico, expresada en la Sub programa 0066 Vas Vecinal, de acuerdo al siguiente detalle:
2.6.4. CLASIFICADOR FUNCIONAL

Asimismo, el presente proyecto se enmarca fundamentalmente en la siguiente categora del Clasificador Funcional Programtico:
2.6.4.1 FUNCIN 15 TRANSPORTE.

Corresponde al nivel mximo de agregacin de las acciones para la consecucin de los objetivos vinculados al desarrollo de la infraestructura area, terrestre y acutica, as como al empleo de los diversos medios de transporte.
2.6.4.2 PROGRAMA 033 TRANSPORTE TERRESTRE

. Conjunto de acciones orientadas al planeamiento, coordinacin, ejecucin y control necesaria para el desempeo de las acciones destinadas al servicio del transporte terrestre. Incluye las acciones orientadas al control y seguridad del trfico por carretera as como la implementacin y operacin de la infraestructura de la red vial nacional, departamental y vecinal.
2.6.4.3 SUB PROGRAMA 0066 VAS URBANAS.

Comprende las acciones de planeamiento, supervisin, expropiacin, construccin, mantenimiento, mejoramiento, rehabilitacin y otras acciones inherentes a la red vecinal orientadas a garantizar su operatividad.
II.9
III Identificacin
Captulo III. Identificacin

3.1. DIAGNSTICO DE LA SITUACIN ACTUAL 3.1.1. SITUACIN Y PROBLEMTICA QUE MOTIVA EL PROYECTO 3.1.1.1 ANTECEDENTES Y MOTIVOS QUE GENERARON LA PROPUESTA DEL PROYECTO
Los beneficiarios entre autoridades, pobladores, transportistas, juntas vecinales han realizado diversas reuniones con la finalidad de solucionar los problemas que se vienen suscitando por causa de la instransitabilidad de sus calles (Pasaje Inca) y va principal de acceso al pueblo que actualmente presenta una va sin pavimentar que contribuye a aumentar los ndices de contaminacin ambiental, daan al patrimonio pblico y privado, y dificultan el desplazamiento normal de las personas y vehculos. En este sentido ellos han venido gestionando ante diversas instituciones pblicas y privadas la solucin a sus problemas sin obtener resultados positivos La Municipalidad Distrital de Paucartambo en el marco de polticas de modernizacin de la infraestructura vial, se ha fijado como meta el mejoramiento de las condiciones de transitabilidad, en este sentido se pretende ejecutar el Proyecto CONSTRUCCIN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL PASAJE INCA, DISTRITO DE PAUCARTAMBO, PROVINCIA PASCO, REGIN PASCO, a fin de dar un mejor nivel de servicio, mejorando la infraestructura vial dentro de un marco de eficiencia econmica y preservacin del medio ambiente, en ese entender conforme establece el SNIP, con el presente estudio de Perfil se inicia el ciclo del Proyecto.
3.1.1.2 LAS CARACTERSTICAS DE LA SITUACIN NEGATIVA QUE SE INTENTA MODIFICAR.

Actualmente los pobladores tienen dificultades en realizar sus actividades socio econmicas con normalidad, con la consiguiente prdida de tiempo, dinero, daos a la salud, que son originadas principalmente por el material que constituyen sus calles y vas principales (tierra afirmada sin tratamiento), que en pocas de invierno por las constantes lloviznas humedecen la superficie de la va hacindola resbalosa e intransitable que, afecta a los peatones, vehculos y los predios pblicos y privados que se ubican a cada lado de la va, y en verano se ven afectadas por una constante polvareda no permitiendo la visibilidad, afectando a los usuarios con afecciones respiratorias y deteriorando las fachadas de sus viviendas.
3.1.1.3 INDICADORES
Los principales indicadores de la situacin son: 1. Persistencia de enfermedades respiratorias en la poblacin de la calle en estudio. 2. Costos elevados por mantenimiento y reparacin de fachadas de las viviendas. 3. Costos de operacin vehicular elevados. Captulo: Identificacin
III.2
3.1.1.4 LAS RAZONES POR LA QUE ES DE INTERS RESOLVER DICHA SITUACIN.

Es necesario dar solucin al problema explicado lneas arriba mejorando la accesibilidad y transitabilidad de las vas con los centros de trabajo y con las propias viviendas de la poblacin, adems de mejorar la calidad ambiental del entorno y de esta forma elevar la calidad de vida del centro poblado de Paucartambo.
3.1.1.5 EXPLICACIN DE PORQU ES COMPETENCIA DEL ESTADO RESOLVER DICHA SITUACIN.

La Municipalidad Distrital de Paucartambo, viene contribuyendo y atendiendo las necesidades de sus centros poblados y anexos, donde contribuye en mejorar las condiciones de vida de la poblacin pobre y extremadamente pobres. La Municipalidad Distrital de Paucartambo en coordinacin con los gobiernos locales de turno son parte del estado, que se descentraliz con la finalidad de atender de cerca las necesidades, de la poblacin en dficit desarrollo de una calidad de vida, ya que por el momento es el nico ente del estado, que cuenta con recursos econmico, por lo tanto es de competencia del gobierno regional de Pasco, de velar por el bienestar y desarrollo de sus distritos, centros poblados y anexos. Es competencia de estado la construccin de infraestructura vial, ya que el servicio es provedo por el estado, este servicio tiene que asegurar el bienestar y desarrollo de la poblacin La intervencin del estado en el mejoramiento de calles y vas del distrito de Paucartambo deben estar justificados, tanto tcnica como econmicamente. Bajo este contexto es competencia del estado dar solucin inmediata al problema latente.
3.1.2. MBITO DE INFLUENCIA Y POBLACIN AFECTADA. 3.1.2.1 MBITO DE INFLUENCIA

El rea de influencia general del Proyecto es la localidad de Paucartambo, con 7,000 habitantes localizados en el radio urbano, se encuentra al norte de la ciudad de Cerro de Pasco y es la capital del distrito de Paucartambo, Provincia y Departamento de Pasco. El mbito de influencia directa del proyecto lo constituyen los habitantes que viven a lo largo y en ambas mrgenes de la va, los que se detallan a continuacin Calles y/o Jirones Pasaje Inca Nro. de Viviendas 50 Hab./Viv. 5 Total Habitantes 250
En consecuencia se tiene 250 habitantes que sern los beneficiados directamente, por no mencionar a la poblacin en general dado que la va es usada por estos..
Cuadro III.1 Poblacin Actual (2013)
Poblacin Pasaje Inca
Nro. Viv. 50
Hab/viv 5
Total Hab. 250
Fuente Elaboracin Propia (Visita realizada a la calle, conteo de casas)
Captulo: Identificacin
III.3
3.1.2.2 POBLACIN AFECTADA

La poblacin beneficiaria directa estimada al ao 2013 comprende 250 habitantes. En el siguiente cuadro se muestra la proyeccin de la poblacin al 2013, , se calcula en funcin a 10 aos que es el tiempo de vida til de la va a construirse
Cuadro III.2 Proyeccin de la Poblacin Beneficiaria Directa al ao 2023
Ao 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Poblacin 250 252 255 257 260 263 265 268 271 274 276
IMD 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
3.1.2.3 LOCALIZACIN
a. CALLES La calle en estudio es el Pasaje Inca, calle aledaa al Estadio Inca, en el que se concentra una poblacin de 250 habitantes. b. LOCALIDAD El proyecto se encuentra ubicado en el Barrio Arriba del Distrito de Paucartambo, Provincia de Pasco, Regin Pasco
III.4
Plano III.1 Ubicacin y Localizacin
09
III.5
Plano III.2 Ubicacin y Localizacin
III.6
3.1.3. CARACTERSTICAS SOCIOECONMICAS Y CULTURALES DE LA POBLACIN

3.1.3.1. Demografa Segn el XI Censo de Poblacin y Vivienda 2007, realizado por el Instituto Nacional de Estadstica e Informtica la poblacin total de Paucartambo registraba 20,993 habitantes a nivel urbano y rural (incluye centros poblados y anexos)
Cuadro III.3 Poblacin Total Paucartambo por Tipo de rea
Poblacin Urbano Rural Total
Nro. Hab. 12,367 8,626 20,993

Fuente INEI 2007
Porcentaje 58.91% 41.09% 100.00%
La poblacin segn edad y sexo se presenta en el siguiente cuadro notndose que la diferencia es mnima a favor de la poblacin masculina, y hay ms habitantes entre las edades de 15 a 64 aos.
Cuadro III.4 Poblacin Total Paucartambo Segn Edad y Sexo
Grandes Grupos de Edad 0 - 14 15 - 64 65 A MS AOS Total
Hombre 1,196 2,353 196 3,745

Fuente INEI 2007
Mujer 1,060 2,205 190 3,455
Total 2,256 4,558 386 7,200
La poblacin en el mbito de influencia del proyecto que es el centro pobladoPaucartambo se presenta en el siguiente cuadro:
Cuadro III.5 Poblacin Beneficiaria Directa Total
Grandes Grupos de Edad 0 - 14 15 - 64 65 A MS AOS Total
Hombre 1,196 2,353 196 3,745
Mujer 1,060 2,205 190 3,455
Total 2,256 4,558 386 7,200
III.7
La poblacin beneficiaria directa es la que vive a ambos lados de la va o calle (Pasaje Inca), y calle aledaa, segn trabajo de campo se ha estimado en 250 habitantes lo que se presenta en el siguiente cuadro:
Cuadro III.6 Poblacin Beneficiaria Directa Total
Poblacin Varn Mujer Total
Nro. Hab. 130 120 250
Porcentaje 52.01% 47.99% 100.00%
Fuente: Elaboracin Propia (Visita a la calle y encuestas)
3.1.3.1 POBLACIN ECONMICAMENTE ACTIVA

La poblacin Econmicamente Activa (PEA), est constituida por las personas que estn desarrollando alguna actividad econmica o que estn buscando trabajo. Se toma como PEA a los menores de la zona, debido a que en la regin es normal que desde muy temprana edad los nios se dediquen a actividades productivas en la artesana, pequeas empresas y comercio.
Cuadro III.7 Actividades Econmicas Distrito Paucartambo
Ocupacin Miembros p.ejec.y leg.direct., adm.pub.y emp. Profes., cientficos e intelectuales Tcnicos de nivel medio y trab.asimilados Jefes y empleados de oficina Trab.de serv.pers.y vend.del comerc.y mcdo. Agricult.trabaj. calif. agrop. y pesqueros Obreros y oper.minas, cant.,ind.manuf. y otros Obreros construc., conf., papel, fab., instr. Trabaj. no calif.serv.,peon, vend,amb.,y afines Otras ocupaciones Total
Casos 7 371 97 92 554 3,018 272 474 2,452 304 7,641
% 0.09% 4.86% 1.27% 1.20% 7.25% 39.50% 3.56% 6.20% 32.09% 3.98% 100.00%
% Acum. 0.09% 4.95% 6.22% 7.42% 14.67% 54.17% 57.73% 63.93% 96.02% 100.00% 100.00%
III.8
Cuadro III.8 Actividades Econmicas C.P. de Paucartambo
Ocupacin Miembros p.ejec.y leg.direct., adm.pub.y emp. Profes., cientficos e intelectuales Tcnicos de nivel medio y trab.asimilados Jefes y empleados de oficina Trab.de serv.pers.y vend.del comerc.y mcdo. Agricult.trabaj. calif. agrop. y pesqueros Obreros y oper.minas, cant.,ind.manuf. y otros Obreros construc., conf., papel, fab., instr. Trabaj. no calif.serv.,peon, vend,amb.,y afines Otras ocupaciones Total
Casos 3 148 39 37 222 1,207 109 190 981 122 3,058
% 0.10% 4.84% 1.28% 1.21% 7.26% 39.47% 3.56% 6.21% 32.08% 3.99% 100.00%
% Acum. 0.10% 4.94% 6.21% 7.42% 14.68% 54.15% 57.72% 63.93% 96.01% 100.00% 100.00%
Cuadro III.9 PEA Distrito de Paucartambo
Ocupacin PEA Ocupada PEA Desocupada No PEA Total
Casos 7,641 387 10,673 18,701
% 40.86% 2.07% 57.07% 100.00%
% Acum. 40.86% 42.93% 100.00% 100.00%
Cuadro III.10 PEA C.P. Paucartambo
Ocupacin PEA Ocupada PEA Desocupada No PEA Total
Casos 2,992 150 4,264 7,406
% 40.40% 2.03% 57.57% 100.00%
% Acum. 40.40% 42.43% 100.00% 100.00%
III.9
3.1.3.2 NIVELES DE INGRESO

El ndice de Desarrollo Humano en el distrito de Yanacancha es de 0.59, como se aprecia es igual al ndice promedio de Pasco que es 0.5892 que nos indica que el desarrollo es promedio. Por lo tanto se necesita realizar proyectos de Inversin que ayuden a desarrollar al centro poblado de Cajamarquilla, por lo que este proyecto ayudar en gran medida
III.10
Cuadro III.11 ndice de Desarrollo Humano Poblacin Ubigeo Provincia Distrito Habitantes Rank IDH Rank.
0.6234 0.5892 0.6077 0.6224 0.5852 0.5976 0.6152 0.5823 0.5825 16 47 288 652 503 334 708 699 71.92 72.80 72.80 72.65 72.71 72.74 72.74 72.83
ndice de Desarrollo Humano
Esperanza de vida al nacer Aos

73.07 13 61 513 569 550 537 542 502
Analfabetismo % Rank.
92.86 91.71 93.80 95.71 90.08 90.01 96.74 89.33 91.06 14 48 277 752 758 195 812 680
Escolaridad % Rank.
85.71 85.01 89.28 90.68 85.56 89.26 88.00 84.19 1 099 89.39 466 15 30 267 957 479 650
Logro Educativo % Rank.

90.48 89.47 92.29 94.03 88.57 89.76 93.83 87.62 90.50 11 30 177 695 600 197 792 522
Ingreso Familiar Percpita N.S. mes

374.10 222.4 248.5 303.7 191.5 241.4 265.4 189.7 128.8 18 72 328 904 556 442 924 1 618 A
Rank.
27428615 190000 190100 190101 190102 190103 190104 190105 190106 1 2 3 4 5 6 PASCO 1 Pasco Chaupimarca Huachn Huariaca Huayllay Ninacaca Pallanchacra 1 280 449 1 150 717 27 873 4 579 7 962 10 617 3 819 4 153 21 32 179 880 585 457 1 002 944
190107 190108 190109 190110 190111 190112 190113
7 8 9 10 11 12 13
Paucartambo San Fco. de Asis de Yarusyacn Simn Bolvar Ticlacayn Tinyahuarco Vicco Yanacancha
20 993 11 209 13 681 7 543 5 962 2 730 29 596
235 436 359 610 744 1 181 165
0.5885 0.5904 0.6246 0.5699 0.6245 0.5959 0.6233
613 584 264 903 265 516 278
72.89 72.65 72.80 72.80 72.74 72.59 72.86
485 568 512 520 536 584 492
91.65 92.41 95.11 86.39 96.53 92.92 96.10
624 569 335 1 038 210 521 245
86.42 91.75 89.71 84.05 89.60 86.65 92.37
856 143 403 1 116 427 828 95
89.91 92.19 93.31 85.61 94.22 90.83 94.85
591 350 230 967 166 493 106
175.6 148.9 332.2 152.8 315.3 213.2 290.4
1 048 1 361 248 1 309 295 744 359
III.1
3.1.3.3 NIVELES DE INGRESO

Segn las encuestas realizadas del equipo tcnico, as los pobladores de Paucartambo, e informacin brindada por el Instituto Nacional de Estadstica e Informtica (INEI); se concluye el nivel de ingreso de los habitantes que asciende de 600 a 1500 nuevos soles, esto segn el estado ocupacional y/o actividad dedicada de los habitantes.
3.1.3.4 EDUCACIN
En el distrito de Paucartambo, as como en el mbito de estudio (C.P. Paucartambo), la demanda social por servicios educativos es cada vez ms creciente y su atencin se hace cada vez ms difcil por limitaciones de orden econmico que no permite una adecuada cobertura del servicio educativo especialmente en las zonas rurales y rea urbanas marginales.
Cuadro III.12 Nivel de Educacin Distrito de Paucartambo
Ocupacin Sin nivel Educacin inicial Primaria Secundaria Superior no univ. incompleto Superior no univ. completo Superior univ. incompleto Superior univ. completo Total
Casos 834 185 3,188 2,991 220 172 128 221 7,939
% 10.51% 2.33% 40.16% 37.67% 2.77% 2.17% 1.61% 2.78% 100.00%
% Acum. 10.51% 12.84% 52.99% 90.67% 93.44% 95.60% 97.22% 100.00% 100.00%
Cuadro III.13 Nivel de Educacin C.P. Paucartambo
Ocupacin Sin nivel Educacin inicial Primaria Secundaria Superior no univ. incompleto Superior no univ. completo Superior univ. incompleto Superior univ. completo Total
Casos 834 185 3,188 2,991 220 172 128 221 7,939
% 10.51% 2.33% 40.16% 37.67% 2.77% 2.17% 1.61% 2.78% 100.00%
% Acum. 10.51% 12.84% 52.99% 90.67% 93.44% 95.60% 97.22% 100.00% 100.00%
III.1
3.1.3.5 SALUD
Actualmente en el distrito de Paucartambo existe una infraestructura para un Hospital que funciona como Centro de Salud. Un porcentaje mayor al 50% se encuentra afiliado a un seguro de salud, como se muestra en el siguiente cuadro.
Cuadro III.14 Afiliacin a Algn Tipo de Seguro de Salud Distrito de Paucartambo
Ocupacin Solo est asegurado al SIS Est asegurado en el SIS y ESSALUD Est asegurado en el SIS y otro Est asegurado en ESSALUD y otro Solo est asegurado en ESSALUD Solo est asegurado en otro Ninguno Total
Casos 3,490 1 6 6 1,648 290 15,552 20,993
% 16.62% 0.00% 0.03% 0.03% 7.85% 1.38% 74.08% 100.00%
% Acum. 16.62% 16.63% 16.66% 16.69% 24.54% 25.92% 100.00% 100.00%
Cuadro III.15 Afiliacin a Algn Tipo de Seguro de Salud C.P. Paucartambo
Ocupacin Solo est asegurado al SIS Est asegurado en el SIS y ESSALUD Est asegurado en el SIS y otro Est asegurado en ESSALUD y otro Solo est asegurado en ESSALUD Solo est asegurado en otro Ninguno Total
Casos 1,396 1 2 2 659 116 6,221 8,397
% 16.62% 0.01% 0.02% 0.02% 7.85% 1.38% 74.09% 100.00%
% Acum. 16.62% 16.64% 16.66% 16.68% 24.53% 25.91% 100.00% 100.00%
III.2
Cuadro III.16 Morbilidad General por Sub Categora, Por Grupo Etreo y Sexo del Distrito de Paucartambo Regin Pasco
03 anos 05-09an 10-14 a 20-49 a 50-64 a 325 212 113 33 23 10 25 15 10 17 7 10 9 7 2 6 2 4 7 4 3 6 2 4 22 20 2 200 0d-28d 2 anos 4 aos 15 - 19 65 a + 267 179 88 19 13 6 12 7 5 11 10 1 5 4 1 3 2 1 4 3 1 5 1 4 9 6 3 199 29 d 1317 654 663 433 211 222 103 61 42 118 50 68 2 2 35 13 22 1 78 37 1 41 19 11 8 25 15 10 46 25 21 87 52 35 1 ano 1406 690 716 206 110 96 123 57 66 112 56 56 80 47 33 152 79 73 34 16 18 57 24 33 57 28 29 101 49 52 Total 1183 6 7218 4618 1659 948 711 859 465 394 639 335 304 573 281 292 456 243 213 354 185 169 347 175 172 345 191 154 335 177 158 329 304 25 5940 38 373 484 292 221 183 1 674 Sexo T TOTAL F M 1a. Causa J00.X RINOFARINGITIS AGUDA, RINITIS AGUDA J02.9 FARINGITIS AGUDA, NO ESPECIFICADA J20.9 BRONQUITIS AGUDA, NO ESPECIFICADA E45.X0 DESNUTRICIoN CRoNICA T/E A09.X1 ENFERMEDAD DIARREICA ACUOSA SIN DESHIDRATACI ON J03.0 AMIGDALITIS ESTREPTOCOCI CA J06.8 FARINGO AMIGDALITIS AGUDA R50.9 FIEBRE, NO ESPECIFICADA E41.X3 RIESGO DE DESNUTRICION N39.0 INFECCIN DE VIAS URINARIAS, SITIO NO ESPECIFICADO OTRAS CAUSAS T F M T F M T F M T F M T F M T F M T F M T F M T F M T F M T
Descripcin
65 35 30 24 16 8
738 366 372 127 67 60 72 37 35 44 18 26 27 12 15 46 24 22 23 6 17 30 11 19 32 14 18 45 25 20
545 277 268 67 38 29 55 26 29 49 22 27 20 7 13 32 13 19 26 11 15 20 9 11 32 17 15 23 12 11
422 225 197 66 27 39 38 19 19 32 19 13 22 14 8 21 10 11 23 12 11 17 11 6 12 8 4 8 7 1
1516 851 665 197 123 74 123 59 64 97 60 37 134 66 68 36 19 17 97 55 42 70 33 37 61 36 25 26 11 15 1
1191 624 567 166 91 75 107 54 53 76 46 30 180 69 111 20 11 9 50 29 21 40 17 23 32 19 13 34 12 22 7 5 2 479
857 644 213 69 53 16 53 37 16 22 13 9 72 50 22 10 9 1 26 18 8 21 16 5 16 10 6 10 8 2 52 51 1 506
3187 2461 726 252 176 76 148 93 55 61 34 27 1 1
2da Causa
3ra Causa
4ta Causa
46 30 16 47 23 24 56 32 24 46 31 15 1 1
5ta Causa
6ta Causa
7ma Causa
8va Causa
9na Causa
238 222 16 2291
10ma Causa
Otras
III.3
03 anos
05-09an
10-14 a
20-49 a
50-64 a 132 68
0d-28d
2 anos
4 aos
15 - 19
Descripcin Causa
F M
3914 2026
17 21
179 194
224 260
152 140
122 99
98 85
389 285
271 208
379 127
1818 473
133 66
3.1.3.6 SERVICIOS BSICOS

Para poder determinar la cobertura actual de los servicios de Agua Potable, desage y electricidad en el rea de intervencin del sector en estudio del perfil se ha realizado la indagacin y observacin necesaria lo cual nos muestra que en su mayora cuenta con los servicios bsicos, en el caso de la electricidad y el agua necesita ser tratada adecuadamente. a. AGUA POTABLE Las familias que existen en los pueblos del mbito de influencia se abastecen de agua para consumo domstico, mediante sistemas de red pblica. Esta red pblica es a travs de captaciones de concreto y sistema de tuberas de PVC. b. ALCANTARILLADO Este servicio bsico es importante para estos pueblos, la red de desage de Paucartambo, desemboca a una planta de tratamiento ubicada en el lugar denominado Cacara. c. ENERGA ELCTRICA La cobertura de este servicio es del 100%, la fuente de abastecimiento proviene de la empresa ELECTROCENTRO.
3.1.4. ANLISIS DEL SISTEMA DE ACTIVIDADES ECONMICAS 3.1.4.1 ACTIVIDAD AGRCOLA

La superficie con aptitud agrcola es escasa, y la mayor parte es tierra de secano. Est limitada dotacin de recursos, sumada a los arreglos institucionales para la transmisin intergeneracional de los derechos posesorios concedidos a las familias comuneras por la estructura comunal, ha llevado a que stas accedan a retazos de tierra muy reducidos, definiendo un escenario de minifundismo agudo. Los principales cultivos son los de papa, oca, olluco, maz, habas, arveja y cebada, y hortalizas y legumbres. La produccin es principalmente para el autoconsumo, con un pequeo componente para la comercializacin.
3.1.4.2 ACTIVIDAD MINERA

En el distrito de Paucartambo se dedican a la minera artesanal en la explotacin de oro, en los centros poblado de Acopalca entre otros.
III.4
65 a +
29 d -
1 ano
Total
Sexo
3.1.5. TRANSPORTE DE PASAJEROS

En cuanto a empresas de transporte de pasajeros se tienen un total de 4 empresas formalmente constituidas e inscritos en el Departamento de Transporte y Circulacin Vial de Paucartambo. Empresas que por su condicin de formalidad, han cumplido con todos los requisitos para su constitucin e inscripcin. Las cuales dentro de su flota cuentan con vehculos de tipo automviles y camionetas rurales, en algunos casos slo tienen automviles o camionetas rurales; sin embargo destaca la presencia de camionetas rurales siendo un total de 12, esto se debera a que este tipo de vehculo es ms resistente y accesible para el tipo de rutas que no estn asfaltadas, donde los automviles no tienen mucha oportunidad ya que son ms vulnerables a este tipo de vas, el total de automviles es de 45. En general los pobladores del distrito se mantienen en constante relacin con las localidades que se encuentran alrededor, ya sea por motivos de negocios, visitas o turismo, es decir el movimiento de pasajeros es diario y a toda hora.
Cuadro III.17 Principales Empresas de Transporte Pblico ITEM NOMBRE DE LA EMPRESA RUTA
1 2 3 4
5
Empresa De Transportes Huaynate. Empresa De Transportes "Transpiza" E.I.R.L. Empresa De Transportes Auto Express Empresa De Transporte Siglo XXI
Turismo Paucartambo
De Lima A Paucartambo Y Viceversa. Paucartambo. - Chontabamba - Llaupi De Paucartambo Carhuamayo Cerro De Pasco Y Viceversa. Paucartambo - Huallamayo De Lima A Paucartambo Y Viceversa.
3.1.6. INTENTO DE SOLUCIONES ANTERIORES

No hubo intentos de solucin anteriores.
3.1.7. POSIBILIDADES Y LIMITANTES PARA IMPLEMENTAR LA SOLUCIN AL
PROBLEMA
3.1.7.1 POSIBILIDADES
Los lineamientos de poltica actuales del Gobierno Regional consideran de prioridad la intervencin de la infraestructura vial. As mismo se cuenta con el presupuesto y los recursos suficientes para el financiamiento del presente proyecto en la etapa de Pre Inversin (estudios de Perfil y Pre factibilidad) e Inversin (expediente y ejecucin). El proyecto es una aspiracin de todos los pobladores del centro poblado Paucartambo, as mismo Captulo: Identificacin
III.5
es de inters global del distrito de Paucartambo, por los impactos socioeconmicos positivos que generar despus de su ejecucin. La va a intervenir es de gran importancia para la poblacin por tratarse de su principal y la de mayor importancia. Por ello la participacin de la poblacin es una de las fortalezas ms importantes para hacer posible la ejecucin del proyecto.
3.1.7.2 LIMITANTES
Consideramos que no existe limitante de consideracin, el impacto que tendr el Proyecto ser generar beneficios directos e indirectos de gran magnitud. En ese sentido las nicas limitantes seran los fenmenos naturales (precipitaciones pluviales) propias de la regin la que sera contrarrestada ejecutando la obra en poca de estiaje.
III.6
3.2. DEFINICIN DEL PROBLEMA Y SUS CAUSAS 3.2.1. PROBLEMA CENTRAL

Luego de la Evaluacin realizada, considerando la problemtica sealada por los propios pobladores y habiendo realizado un Anlisis Tcnico ms detenido, se tiene que el problema identificado est referido a la dificultad del trnsito de vehculos y personas en el Pasaje Inca. El problema central se define como:
Condiciones Inadecuadas de trnsito vehicular y peatonal en el Pasaje Inca del distirto de Paucartambo
Este problema influye en la calidad de vida de los beneficiarios directos por lo que la realizacin de este proyecto es de suma necesidad.
3.2.2. ANLISIS DE LAS CAUSAS DEL PROBLEMA 3.2.2.1 CAUSA DIRECTA

Deficientes condiciones fsicas para brindar el servicio
3.2.2.2 PRINCIPALES CAUSAS

(i) Calle con calzada inadecuada para el trnsito vehicular. (ii) Calle sin veredas para el trnsito peatonal. (iii) Calle no cuenta con arborizacin y adecuado ornato.
3.2.3. ANLISIS DE EFECTOS 3.2.3.1 EFECTO FINAL

Deterioro de las condiciones de vida de la poblacin del centro poblado.
3.2.3.2 EFECTOS DIRECTOS

(v) Contaminacin del aire por emisin de partculas suspendidas. (vi) Frecuentes accidentes de los peatones. (vii) Mayores costos de transporte.
3.2.3.3 EFECTOS INDIRECTOS

(i) Daos al patrimonio pblico y privado. (ii) Dao a la salud de las personas. (iii) Incremento de los desequilibrios en la oferta y demanda comercial.
III.7
Organigrama III.1 ARBOL DE CAUSAS Y EFECTOS

EFECTO FINAL Deterioro de las Condiciones de vida de la poblacin del distrito de Paucartambo
EFECTO INDIRECTO Bajo desarrollo econmico de los vecinos
Efecto Indirecto Daos al patrimonio pblico y privado
Efecto Indirecto Dao a la salud de las personas
Efecto Indirecto Inc. de los desequilibrios en la oferta y demanda comercial
Efecto Directo: Contaminacin del aire por emisiones de partculas suspendidas
Efecto Directo: Frecuente accidentes de los peatones
Efecto Directo: Mayores costos de transporte
PROBLEMA CENTRAL Condiciones Inadecuadas de trnsito vehicular y peatonal en el Pasaje Inca del distrito de Paucartambo
Causa Directa: Deficientes condiciones fsicas para brindar el servicio
Causa Directa Calle con calzada inadecuada para el trnsito vehicular
Causa Directa: Calle sin veredas para el trnsito peatonal
Causa Directa: Calle no cuenta con arborizacin y adecuado ornato
III.8
3.3. OBJETIVO DEL PROYECTO

Sealada la estructura sobre la cual se fundamenta e influye el problema, es posible determinar la estructura requerida para el logro del objetivo.
Problema Central
Condiciones Inadecuadas de trnsito vehicular y peatonal en el Pasaje Inca del distrito de Paucartambo.
Objetivo Central
Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en el Pasaje Inca del distrito de Paucartambo.o
3.3.1. OBJETIVO GENERAL 3.3.1.1 OBJETIVO CENTRAL O PROPSITO DEL PROYECTO:

El Objetivo central del presente proyecto consiste en contar con Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en el Pasaje Inca del distrito de Paucartambo. Los medios para lograr los objetivos son: 4. Calles cuentan con calzada pavimentada, para la transitabilidad vehicular. 5. Calles cuentan con veredas para la transitabilidad peatonal. 6. Calles cuenta con arborizacin y adecuado 1ornato.
3.3.2. ANALISIS DE FINES

Los fines a alcanzar: El cumplimiento de los objetivos, generar consecuencias positivas para la poblacin de la calle afectada, los que se manifestarn en las acciones siguientes: 1. Reduccin de las tasas de contaminacin del aire, por la disminucin del polvo en el ambiente, debido a la pavimentacin de las calles y veredas, as como a la instalacin de reas verdes y arborizacin en las mismas. 2. Reduccin de los casos de accidentes de los peatones, por contar con veredas para el trnsito fluido y seguro. 3. Reduccin de los costos de los pasajes y carga, por la mejora de la transitabilidad de los vehculos y el incremento de la circulacin vehicular, tanto de pasajeros como de carga. 4. Reduccin de los daos a la salud de las personas, as como del patrimonio pblico y privado, por la disminucin del polvo en el aire. 5. Reduccin de los desequilibrios de la oferta y demanda de los productos, materiales, bienes, etc., por la mejora del servicio de transporte de carga y de pasajeros. 6. La concrecin de dichos objetivos permitir la mejora en el crecimiento urbano y el desarrollo econmico de la poblacin, y por consiguiente en la mejora de la calidad de vida de la
11
III.9
poblacin del distrito.

Organigrama III.2 ARBOL DE MEDIOS Y FINES
FIN ULTIMO Mejora de las Condiciones de vida de la poblacin del distrito de Paucartambo
FIN INDIRECTO Mejora del crecimiento y desarrollo econmico de los vecinos del Pasaje Inca
Fin Indirecto Reduccin de daos al patrimonio pblico y privado
Fin Indirecto Reduccin de dao a la salud de las personas
Fin Indirecto Reduccin de los desequilibrios en la oferta y demanda comercial
Fin Indirecto: Reduccin de las tasas de contaminacin del aire por emisiones de partculas suspendidas
Fin Indirecto: Reduccin de los accidentes de los peatones
Fin Indirecto: Reduccin de los costos de transporte
OBJETIVO CENTRAL Adecuadas Condiciones de Transitabilidad vehicular y peatonal en el Pasaje Inca del distrito de Paucartambo.
Medio Fundamental Calle cuenta con calzada pavimentada para el trnsito vehicular
Medio Fundamental: Calle cuenta con veredas para el trnsito peatonal
Medio Fundamental: Calle cuenta con arborizacin y adecuado ornato
III.10
3.4. ANLISIS DE MEDIOS FUNDAMENTALES

De acuerdo al rbol de medios y fines se observa que existen tres medios fundamentales, dos referido a la dotacin de una infraestructura fsica y el tercero a un programa de creacin de reas verdes y mantenimiento de la infraestructura lo cual nos da la pauta necesaria para poder dar la solucin al problema, en este sentido hemos elegido acciones que ayudaran a solucionar el problema. Una accin ser viable s: Se tiene la capacidad fsica y tcnica de llevarla a cabo. Muestra relacin con el objetivo central Est de acuerdo con los lmites que corresponden a la institucin a cargo.
3.4.1. MEDIO FUNDAMENTAL 01:

Calle cuenta con calzada pavimentada para el trnsito vehicular.
3.4.1.1 ACCIN 1A
Pavimento rgido con carpeta de concreto fc=210 kg/cm2, ancho de calzada variable entre 5.00 m a 4.00 m., y espesor = 0.20mt. con paos de concreto de 4.00 mt. de largo colocada sobre una base granular de 0.20 mt.; el relleno de las juntas longitudinales tanto como las transversales se har con material asfltico.
3.4.1.2 ACCIN 1B
Construccin de sardineles y cunetas de concreto fc=175 kg/cm2. Las cunetas sern de forma triangular con un ancho mnimo de 35 cm., en las intersecciones de calles y pasajes transversales a la obra se harn canales de concreto armado
3.4.2. MEDIO FUNDAMENTAL 02

Calle cuenta con veredas para el trnsito peatonal.
3.4.2.1 ACCIN 2 (MUTUAMENTE EXCLUYENTE)

Construccin de veredas de concreto fc=140 kg/cm2, ancho promedio de 1.20 mt. y espesor de 0.15 m.
3.4.2.2 ACCIN 2B (MUTUAMENTE EXCLUYENTE)

Construccin de veredas de adoquines de concreto, ancho promedio de 1.20 mt. y espesor de 0.15 m.
3.4.3. MEDIO FUNDAMENTAL 03

Calle cuenta con arborizacin, sealizacin y adecuado ornato.
III.11
3.4.3.1 ACCIN 3A
Habilitacin de 100 m2 de reas verdes que comprende el sembrado de grass y 15 plantones.
3.4.3.2 ACCIN 3B
Pintado de fachadas de viviendas cuyo costo lo asumir los beneficiarios.
III.12
Organigrama III.3 ARBOL DE MEDIOS Y FINES

Medio Fundamental 1 Calle cuenta con calzada pavimentada para el trnsito vehicular Medio Fundamental 2 Calle cuenta con veredas para el trnsito peatonal Medio Fundamental 3 Calle cuenta con arborizacin y adecuado ornato
Accin 1A Pavimentar calzada con carpeta de concreto fc=210 kg/cm2.
Accin 2A Veredas con losa de concreto fc=140kg/cm2.
Accin 3A Habilitacin de 100 m2 de reas verdes
Accin 1B Construir Cunetas y sardineles fc=175 kg/cm2
Accin 2B Veredas con Adoquines de concreto.
Accin 3B Pintado de fachadas a cargo de los beneficiarios.
NOTA: Acciones Mutuamente Excluyentes Acciones Complementarias
La descripcin de las alternativas, componentes y acciones son detalladas en la pgina anterior a este organigrama.
III.13
IV Formulacin
Captulo IV. Formulacin

4.1. EL CICLO DEL PROYECTO Y SU HORIZONTE DE EVALUACIN:
Grfico IV-1 HORIZONTE DEL PROYECTO
INVERSIN IDEA PRE INVERSIN PERFIL EXPEDIENTE TCNICO
POST -INVERSIN OPERACIN Y MANTENIMIENTO
EJECUCIN DE OBRAS
EVALUACIN EXPOST
4.1.1. HORIZONTE DEL PROYECTO:

El horizonte del proyecto sobre el cual se evala la viabilidad del proyecto es de 10 aos, en razn de la regularidad en la poltica de mantenimiento de vas siendo este tipo de proyectos evaluados sobre la base de este horizonte porque se piensa que es el periodo en el cual la va no presentar daos estructurales o irremediables dado un mantenimiento adecuado y/o continuo. En este periodo se prev la operatividad y mantenimiento del proyecto en condiciones ptimas de servicio a la comunidad para la obtencin sucesiva de beneficios sociales y econmicos propuestos.
4.1.1.1 FASE DE PRE INVERSIN Y SU DURACIN

Comprende la elaboracin de proyecto con el estudio a nivel del perfil, esta fase tendr un tiempo estimado de unos 2 meses desde el inicio de identificacin del proyecto, hasta el levantamiento de observaciones.
4.1.1.2 FASE DE INVERSIN Y SU DURACIN.

Esta fase contempla el desarrollo de los estudios definitivos o expedientes tcnicos y de ejecucin del proyecto, el proceso para la contratacin para la ejecucin de obra, la etapa de construccin y ejecucin de obras y la etapa de recepcin y levantamiento de observaciones, la pre liquidacin y liquidacin de la obra.
Captulo: Formulacin
IV.2
4.1.1.3 FASE DE POST INVERSIN.

Incluye actividades de operacin y mantenimiento rutinario y peridico de la obra, se estn considerando los pagos correspondientes a trabajadores de limpieza, etc.
Captulo: Formulacin
IV.3
Tabla IV-1 Cronograma de Actividades del Proyecto
Captulo: Formulacin
IV.4
4.1.2. ORGANIZACIN Y GESTIN

La organizacin, gestin y ejecucin del proyecto estar a cargo de los siguientes responsables:
4.1.2.1 EMPRESA CONSULTORA ESPECIALISTA EN ELABORAR ESTUDIOS DE PRE INVERSIN

Quines sern los responsables de la elaboracin del Perfil, para ello utilizarn personal calificado y especializado.
4.1.2.2 SUB GERENCIA DE PROGRAMACIN DE INVERSIONES (OPI)

Quines son los responsables de la evaluacin del perfil y que estar a cargo de dar la viabilidad al perfil.
4.1.2.3 SUB GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA DE LA MUNICIPALIDAD DE PAUCARTAMBO.

Quines realizarn los trmites correspondientes para la aprobacin de bases y el proceso de adjudicacin de la obra.
4.1.2.4 EMPRESA CONSULTORA Y MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PAUCARTAMBO

La Empresa Consultora ser la encargada de elaborar el Estudio Definitivo del Proyecto (Expediente Tcnico), para ello debe contar con los profesionales adecuados y especializados en elaborar estudios de carreteras y tendrn no menos de 5 aos de experiencia en este tipo de trabajos. La Municipalidad de Paucartambo a travs de la Sub Gerencia de Obras ser la responsable de evaluar y financiar el proyecto.
4.1.2.5 EMPRESA EJECUTORA Y MUNCIPALIDAD DE PAUCARTAMBO

La Empresa Ejecutora ser la encargada de la ejecucin de las obras, para ello debe contar con los profesionales adecuados y especializados en ejecucin de obras de vas terrestres y tendrn no menos de 10 aos de experiencia en este tipo de trabajos..
4.1.2.6 EMPRESA SUPERVISORA Y MUNCIPALIDAD DE PAUCARTAMBO

La Empresa Supervisora ser la encargada de supervisar la ejecucin de la obra para ello debe contar con profesionales especializados en este tipo de proyecto, y debern tener por lo menos 10 aos de experiencia en supervisin de obras de pistas y veredas.
4.1.2.7 MUNCIPALIDAD DE PAUCARTAMBO

Quin ser la encargada de realizar el mantenimiento y operacin de la va construida a lo largo de su vida til.
Captulo: Formulacin
IV.5
4.2. ANLISIS DEL SISTEMA DE ACTIVIDADES Y DE TRANSPORTE

Los beneficiarios directos (poblacin casco urbano del centro poblado de Paucartambo) que residen en el rea de influencia cuentan con diversos negocios y actividades productivas y econmicas, la poblacin se traslada a sus actividades laborales y/o educativas. La poblacin se desarrolla a lo largo de la va de acceso y calle principal el cual concentra un gran movimiento peatonal y es de uso obligado para acceder a este centro poblado.
4.3. ANLISIS DE LA DEMANDA 4.3.1. ESTUDIO DE TRFICO

La demanda del servicio fue obtenido en base a la informacin de campo y encuestas realizado por el Equipo Tcnico de la Consultora. El estudio de trfico se realiz en el ingreso del Pasaje Inca El Estudio de Trafico consisti en el conteo vehicular y la aplicacin de encuestas origen-destino durante los 7 das de la semana, las 24 horas del da, entre el lunes 24 de Junio y el domingo 30 de Junio del ao 2013, en la estacin E-01 en el Pasaje Inca.
4.3.1.1 VOLUMEN VEHICULAR

Del anlisis de los resultados, se obtuvo un IMD de 6 vpd, se observa la predominancia de autos tipo Station Wagon, tal como se indica en el siguiente cuadro:
Tabla IV-2 TRFICO ACTUAL POR TIPO DE VEHCULO 2013
TIPO DE VEHCULO Automvil Station Wagon Pick Up Panel Rural Combi Micro Camion 2E Camion 3E Semitrayler 2S3 Trayler 2T3 IMD
IMD 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0 6
DIST. % 16.67% 16.67% 16.67% 16.67% 16.67% 0.00% 16.67% 0.00% 0.00% 0.00% 100.00%
Captulo: Formulacin
IV.6
El IMDa (ndice Medio Diario Anual) se determin haciendo uso de un Factor de Correccin Mensual, el cual permiti expandir la muestra semanal a un promedio de volumen vehicular anual. Para determinar el IMDa se tuvo que obtener primero la muestra semanal, es decir el IMDs, el cual se determin haciendo uso de la siguiente frmula: IMDs = Vi/7 (E-01) Una vez procesado el IMDs se trabaj el IMDa en funcin al FC correspondiente. Segn la siguiente formula: IMDa = IMDs x Fc IMDs = ndice Medio diario semanal de muestra vehicular. IMDa = ndice Medio Diario Anual Vi s d l = Volumen vehicular diario de cada uno de los siete das de conteo. = Volumen vehicular del da Sbado. = Volumen vehicular del da Domingo. = Volumen vehicular promedio de los das tiles.
Igualmente se procedi a ajustar los resultados del conteo mediante la aplicacin de factores de correccin, estos son coeficientes de ajuste que permiten expandir una muestra vehicular a un mayor periodo de tiempo. Segn lo recomendado, se ha considerado los factores de correccin mensuales correspondientes. Como en el centro poblado Paucartambo no existe una estacin de peaje, se estim en base a una estacin de Peaje ubicada en Ambo, Tramo Hunuco Cerro de Pasco (Se toman datos de estaciones de peaje existentes en zonas cercanas al proyecto, por tanto sta es la estacin ms cercana existente a Paucartambo) correspondiente al Mes de Octubre, un FC de 1.09 para vehculos ligeros, y un F.C. de 1.05 para vehculos de carga pesada. Finalmente, una vez obtenido el FC mensual, se procedi a calcular el IMDa correspondiente al estudio de Trfico realizado en la calle indicada, para el presente proyecto. Los resultados obtenidos se muestran en la tabla Clculo del IMDa.
4.3.1.2 VARIACIN HORARIA

De los resultados del Procesamiento de datos de campo, se ha encontrado que en la Estacin E01 Pasaje Inca, las horas punta, definidas como las horas de mayor frecuencia de trnsito de vehculos, estn comprendidas: entre las 04 y 08 horas , y las 16 y 18 horas.
4.3.1.3 COMPOSICIN VEHICULAR

El flujo vehicular registrado en el estudio de trfico se encuentra clasificado por tipo de vehculos, as la composicin vehicular en la zona de estudio comprende que la mayor distribucin de vehculos es para Station Wagon con 16.67%, seguido por automvil 16.67%, etc. Captulo: Formulacin
IV.7
ORIGEN/DESTINO DE PASAJEROS
Se ha podido apreciar que el trnsito para pasajeros est repartido entre agricultores y trabajadores de las minas, estudiantes, entre otros.
4.3.1.4 PROYECCIONES DE TRFICO

Teniendo en cuenta que no se disponen de series histricas para realizar la proyeccin del trfico en la zona bajo estudio, la proyeccin para vehculos ligeros se ha determinado en funcin de la tasa de crecimiento de la poblacin del distrito de Yanahuanca que es el 1.03%, para vehculos pesados se ha considerado en funcin a la tasa de crecimiento del PBI regional que es el 2.00%.
4.3.1.5 TRFICO GENERADO

Para ambas alternativas el trfico generado se considera 15%, en base al trfico vehicular diario. De los resultados obtenidos en la tabla en vista de que el IMD es mnimo, el trfico generado es 0]%.
Captulo: Formulacin
IV.8
Tabla IV-3 Clculo Del IMDa Trfico Vehicular En Dos Sentidos Por Da
TIPO DE VEHCULO Automvil Station Wagon Pick Up Panel Rural Combi Micro Camion 2E Camion 3E Semitrayler 2S3 Trayler 2T3 IMD
Lunes 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1
Martes 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1
Mircoles 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1
Jueves 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1
Viernes 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1
Sbado 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1
Domingo 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1
TOT. SEM 2 1 1 1 0 0 1 0 0 0 6
IMDs 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0 6
FC 1.09 1.09 1.09 1.09 1.09 1.05 1.05 1.05 1.05 1.05
IMDa 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0 6
Captulo: Formulacin
IV.9
Tabla IV-4. Proyeccin del Trfico sin Proyecto
PROYECCIN DEl TRFICO NORMAL SIN PROYECTO AOS TIPO DE VEHICULO TRAFICO NORMAL Automvil Station Wagon Pick Up Panel Rural Combi Micro Camion 2E Camion 3E Semitrayler 2S3 Trayler 2T3 0 2013 6 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0 1 2014 6 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0 2 2015 6 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0 3 2016 6 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0 4 2017 6 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0 5 2018 6 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0 6 2019 6 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0 7 2020 6 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0 8 2021 6 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0 9 2022 6 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0 10 2023 6 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0
Captulo: Formulacin
IV.10
CONSTRUCCIN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL PASAJE INCA, DISTRITO DE PAUCARTAMBO,
Tabla IV-5. Proyeccin de Trfico con Proyecto Alternativa 1 y 2
0 TIPO DE VEHICULO TRAFICO NORMAL Automvil Station Wagon Pick Up Panel Rural Combi Micro Camion 2E Camion 3E Semitrayler 2S3 Trayler 2T3 TRFICO GENERADO Automvil Station Wagon Pick Up Panel Rural Combi Micro Camion 2E Camion 3E Semitrayler 2S3 Trayler 2T3 IMD TOTAL 2013 6 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0
1 2014 6 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6
2 2015 6 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6
3 2016 6 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6
4 2017 6 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6
5 2018 6 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6
6 2019 6 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6
7 2020 6 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6
8 2021 6 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6
9 2022 6 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6
10 2023 6 1 1 1 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6
Captulo: Formulacin
IV.11
Sobre la base de la informacin consignada en el estudio de trfico realizado, se establece que la calle propuesta para su pavimentacin tienen bajo flujo vehicular, las variables ahorro de tiempo de las personas y ahorro en los costos de operacin vehicular son poco significativas para el anlisis y estimacin de la demanda y los beneficios atribuibles al proyecto, sin embargo en este caso los beneficios se tomarn en cuenta para realizar la evaluacin econmica del proyecto. Bajo estas condiciones, la demanda se estima en funcin a la necesidad de la poblacin beneficiaria de disponer con reas de vas pavimentadas, para lo cual se asumen como variables de anlisis, la poblacin del rea de influencia directa del proyecto, que se estima en 250 habitantes (los que habitan en los lotes colindantes con la va, para ambos lados) y el ndice medio diario vehicular calculado en el estudio de trfico, los beneficios por costos de operacin vehicular. La proyeccin de la demanda para la situacin con proyecto se ha estimado considerando la formula y variables siguientes:
Dnde: Pt = Poblacin en el ao t, que vamos a estimar. Po = Poblacin en el ao base (conocida) r = Tasa de crecimiento anual n = Nmero de aos entre el ao base (ao cero) y el ao t Los resultados obtenidos en base a estos datos se presentan en la siguiente tabla
Tabla IV-6 Proyeccin de la Poblacin e IMD
Ao 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Poblacin 250 252 255 257 260 263 265 268 271 274 276
IMD 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
Captulo: Formulacin
IV.12
4.4. ANLISIS DE LA OFERTA 4.4.1. OFERTA SIN PROYECTO

La oferta actual para el trfico vehicular y peatonal est dada por la actual va , el que brindan una restringida e inadecuada capacidad y transitabilidad de flujo vehicular, debido a que tienen una superficie de rodadura de tierra natural, con secciones longitudinales y transversales irregulares, y sin veredas peatonales. La cobertura de pavimentacin es de 0%, en tanto que la cobertura de veredas es de 6%. En los cuadros siguientes se presentan las principales caractersticas de la va, en la situacin sin proyecto y en la situacin con proyecto. Las principales caractersticas tcnicas y geomtricas de las calles del centro poblado, se resumen en el cuadro siguiente:
Tabla IV-7 Situacin de la Infraestructura sin Proyecto
CARACTERISTICAS CALZADA Longitud Topografa Pendiente mnima - mxima Seccin transversal Ancho de calzada vehicular Carril Jerarqua Superficie de rodadura estado Alcantarillado pluvial /estado Instalaciones sanitarias / estado VEREDAS Veredas Estacionamiento Estado de la calzada peatonal Cunetas Velocidad directriz Areas Verdes Sealizacin Vial
UND
Va de Acceso, Calle A, Calle B, Pasaje
120 Semi Inclinada
% mts. mts
1% - 7% variable variable variable Calles Tierra, arena suelta
No Existe Regular
mts. mts.
Existe 6% ( Ancho 1.00 m) No existe Deteriorada
mts. km./h
No Existe 30 km No Existe
M2
No Existe
Captulo: Formulacin
IV.13
4.4.2. OFERTA OPTIMIZADA

La oferta optimizada es aquella mnima inversin para mantener la situacin tal cual se encuentra actualmente. En ese sentido se tiene que una limpieza peridica de la va, as como la realizacin de obras mnimas, atenuar en alguna medida los problemas de la poblacin asentada en la zona y del IMD que transita por la va, no solucionando el problema en su integridad.
4.4.3. OFERTA CON PROYECTO

En la situacin con proyecto se da la construccin de la va nivel de pavimento rgido en 120 ml., con sistemas eficientes de drenaje, sumideros, cunetas limpias, la construccin de las veredas en pavimento rgido en todo el tramo. Con la ejecucin de estas obras se garantizar una transitabilidad permanente por la va tanto en poca de invierno como de verano, acorde a la topografa y las condiciones climticas de la zona, tomando en consideracin las siguientes caractersticas tcnicas de Ingeniera como se detalla en el siguiente cuadro:
Tabla IV-8 Situacin de la Infraestructura con Proyecto
CARACTERISTICAS CALZADA Longitud Topografa Pendiente mnima - mxima Seccin transversal Ancho de calzada vehicular Carril Jerarqua Superficie de rodadura estado Alcantarillado pluvial /estado Instalaciones sanitarias / estado VEREDAS Veredas Estacionamiento Estado de la calzada peatonal Cunetas Velocidad directriz Areas Verdes Sealizacin Vial
UND
Va de Acceso, Calle A, Calle B, Pasaje
120 Semi Inclinada
% mts. mts
1-7% Variable 4.00 - 5.00 2.00 - 2.50 Calle Pav. Rigido Bueno Alt. 01 y Alt. 2 (120 ml), y veredas de concreto
Existe a ambos lados de la va Bueno (Proyecto ejecutado)
mts. mts.
Existe No existe Veredas de concreto - Alt. 01 Veredas de adoquines - Alt. 02
mts. km./h
Existe 30 km Existe
M2
Existe
Captulo: Formulacin
IV.14
4.4.4. BALANCE OFERTA DEMANDA

La comparacin de la oferta actual y la demanda proyectada, nos muestra que en las calles objetivo de este proyecto, existe dficit de pavimentacin de dichas calles y veredas. En el cuadro siguiente se muestra las importantes caractersticas tcnicas de la calle y veredas en la situacin sin proyecto (oferta actual optimizada) y la situacin con proyecto (oferta proyectada).
Tabla IV-9 Balance Oferta - Demanda
CARACTERSTICAS CALZADA Longitud Topografa Pendiente mnima - mxima Seccin transversal Ancho de calzada vehicular Carril Jerarqua Superficie de rodadura estado Alcantarillado pluvial /estado Instalaciones sanitarias / estado VEREDAS Veredas Estacionamiento Estado de la calzada peatonal Cunetas Velocidad directriz Areas Verdes Sealizacin Vial
UND
Sin Proyecto
Con Proyecto
120 Semi Inclinada
120 Semi Inclinada 1-7% Variable 4.00 - 5.00 2.00 - 2.50 Calle Pav. Rigido Bueno Alt. 01 y Alt. 2 (120 ml), y veredas de concreto Existe a ambos lados de la va Bueno (Proyecto ejecutado) 0 Existe No existe Veredas de concreto - Alt. 01 Veredas de adoquines - Alt. 02 Existe 30 km Existe Existe
% mts. mts
1% - 7% variable variable variable Calles Tierra, arena suelta
No Existe Regular 0
mts. mts.
Existe 6% ( Ancho 1.00 m) No existe Deteriorada
mts. km./h
No Existe 30 km No Existe
M2
No Existe
Captulo: Formulacin
IV.15
4.5. PLANTEAMIENTO TCNICO DE LAS ALTERNATIVAS 4.5.1. ALTERNATIVA 1

Pavimento rgido con carpeta de concreto fc=210 kg/cm2, longitud 120 ml, ancho de calzada variable entre 5.00 m y 4.00 m., y espesor = 0.20mt. con paos de concreto de 4.00 mt. de largo colocada sobre una base granular de 0.20 mt.; el relleno de las juntas longitudinales tanto como las transversales se har con material asfltico. Construccin de sardineles y cunetas de concreto fc=175 kg/cm2. Las cunetas sern de forma triangular con un ancho mnimo de 35 cm., en las intersecciones de calles y pasajes transversales a la obra se harn canales de concreto armado. Construccin de veredas de concreto fc=140 kg/cm2, ancho promedio de 0.70mt a 1.00 mt. y espesor de 0.15 m. Habilitacin de 100 m2 de reas verdes.
4.5.2. ALTERNATIVA 2
Pavimento rgido con carpeta de concreto fc=210 kg/cm2, longitud 2912.50ml, ancho de calzada variable entre 5.00 m y 4.00 m., y espesor = 0.20mt. con paos de concreto de 4.00 mt. de largo colocada sobre una base granular de 0.20 mt.; el relleno de las juntas longitudinales tanto como las transversales se har con material asfltico. Construccin de sardineles y cunetas de concreto fc=175 kg/cm2. Las cunetas sern de forma triangular con un ancho mnimo de 35 cm., en las intersecciones de calles y pasajes transversales a la obra se harn canales de concreto armado. Construccin de veredas con adoquines de concreto, ancho promedio de 0.70 mt. a 1.00 mt. y espesor de 0.15 m. Habilitacin de 100 m2 de reas verdes.
4.6. COSTOS DEL PROYECTO 4.6.1. GENERALIDADES

En funcin a las actividades y metas descritas para el componente del proyecto, se ha valorado los costos de cada una de las actividades de las alternativas propuestas. Se han considerado como costos todos aquellos insumos, bienes o recursos en lo que es necesario incurrir para ejecutar el proyecto y poner en operacin la alternativa planteada con el fin de lograr el propsito del Proyecto. Los costos se clasifican generalmente en dos categoras:
4.6.1.1 COSTOS DE INVERSIN

Son los necesarios para dotar la capacidad operativa de la pavimentacin de las vas y las veredas, que son los componentes principales del proyecto, y corresponden a los rubros siguientes:
Captulo: Formulacin
IV.16
Maquinarias y Equipos. Servicios profesionales. Mano de Obra Calificada y No Calificada. Otros.
4.6.1.2 COSTOS DE MANTENIMIENTO

Son los insumos y recursos que son necesarios para utilizar y mantener la capacidad instalada de la pavimentacin de las vas y las veredas. Se subdividen a su vez en insumos y materiales, mano de obra calificada y mano de obra no calificada.
4.6.2. COSTOS A PRECIOS PRIVADOS 4.6.2.1 COSTOS DE MANTENIMIENTO SIN PROYECTO Y CON PROYECTO A PRECIOS PRIVADOS
Corresponden a los gastos mnimos que la poblacin asume bsicamente para el riego, limpieza y tapado de huecos de la superficie de rodadura de las calles, para mantener la situacin actual de las calles con niveles aceptables de servicio y seguridad. Estos costos corresponden a una combinacin de los costos de mantenimiento rutinario, estimado en un presupuesto anual, y costos de mantenimiento peridico que se prev ejecutar cada 5 aos y 10 aos dependiendo de la alternativa. Las acciones contempladas y que sern aplicadas en el mantenimiento de las calles son las siguientes: Calzada de Concreto: Sello de juntas y grietas Limpieza de juntas y grietas antes del sellado Reposicin de losas de concreto.
Vereda de Concreto Reparacin parcial de losas Parchado de Veredas. Reparacin de Juntas. Vereda de Adoquines Reparacin parcial de losas Parchado de Veredas. Reparacin de Juntas. Para la conversin de precios de mercado a precios sociales se utilizan los factores de 0.75 para los costos de mantenimiento y 0.79 para los de inversin; recomendado en el Manual de Identificacin, Formulacin y Evaluacin de Proyectos de Vialidad Urbana.
Captulo: Formulacin
IV.17
Tabla IV-10 COSTOS DE MANTENIMIENTO (Pistas + Veredas + reas Verdes) Precios Privados (En Nuevos Soles
Periodo Anual 1/
Tabla IV-11 COSTOS DE MANTENIMIENTO (Pistas) Precios Privados (En Nuevos Soles)
Periodo Anual 1/
Con Proyecto Alt. 1 448.87 1,837.97 Alt. 2 448.87 1,837.97
Tabla IV-12 COSTOS DE MANTENIMIENTO (Veredas) Precios Privados (En Nuevos Soles)
Periodo Anual 1/
Sin Proyecto 405.00
Tabla IV-13 COSTOS DE MANTENIMIENTO (reas Verdes) Precios Privados (En Nuevos Soles)
Actividad Manten. Rutinario
Periodo Anual
Sin Proyecto 0.00
Con Proyecto Alt. 1 1,784.16 Alt. 2 1,784.16
Captulo: Formulacin
IV.18
4.6.2.2 COSTO DE INVERSIN A PRECIOS PRIVADOS.

Se incluyen los requerimientos econmicos para las maquinarias, equipos, materiales, mano de obra y todos aquellos recursos necesarios para la ejecucin, posteriormente se agregan los costos indirectos (con IGV) para tener el presupuesto de obra. Los costos indirectos se refieren a los gastos generales (todos los costos atribuibles a la obra pero no a una partida especfica) y a la utilidad de beneficio para el contratista); as mismo se incluye los costos por la supervisin, elaboracin del Expediente Tcnico y Estudio Definitivo y la respectiva liquidacin del Proyecto; de esta manera se tiene: En las dos alternativas se consideran las obras preliminares, explanaciones, pavimentos, acera peatonal, obras de arte, drenaje y reas verdes (partida de mitigacin del impacto ambiental)
Tabla IV-14 INVERSIN TOTAL ALTERNATIVA 1 PAVIMENTO RGIDO, VEREDAS DE CONCRETO Precios Privadoso de Mercado (En Nuevos Soles)
Cantidad 780.00 240.00 240.00 240.00 1.00
Costo Unit. 107.74 28.23 55.76 75.65 4,561.85
Costo Total 84,035.75 6,776.22 13,382.17 18,156.36 4,561.85 126,912.35
% %
10.00% 10.00%
126,912.35 126,912.35
12,691.24 12,691.24 152,294.82
18.00%
152,294.82
27,413.07 179,707.89
Estudio Consultora
1 1
8,985.40 8,985.40
8,985.40 8,985.40 197,678.68
El desagregado de los montos de inversin de las obras a precios privados y precios sociales para las dos alternativas se muestra en el Captulo de Anexos,. Costos de Inversin.
Captulo: Formulacin
IV.19
Tabla IV-15 INVERSIN TOTAL ALTERNATIVA 2 PAVIMENTO RGIDO, VEREDAS DE CONCRETO CON PISO DE ADOQUINES Precios Privados (En Nuevos Soles)
Cantidad 780.00 240.00 240.00 240.00 1.00
Costo Unit. 107.74 28.23 55.76 105.30 4,561.85
Costo Total 84,035.75 6,776.22 13,382.17 25,272.36 4,561.85 134,028.35
% %
10.00% 10.00%
134,028.35 134,028.35
13,402.84 13,402.84 160,834.02
18.00%
160,834.02
28,950.12 189,784.10
Estudio Consultora
1 1
9,489.21 9,489.21
9,489.21 9,489.21 208,762.52
4.6.3. COSTOS A PRECIOS SOCIALES 4.6.3.1 COSTOS DE MANTENIMIENTO SIN PROYECTO Y CON PROYECTO A PRECIOS SOCIALES
Corresponden a los gastos mnimos que la poblacin asume, para la obtencin de los costos a precios sociales, se utilizan los factores de Conversin sealados en el SNIP. Para los costos de mantenimiento se considera un factor de 0.75, y para los costos de inversin un factor de 0.79. En los cuadros siguientes se describen los costos sociales globales, y los costos detallados por los diferentes rubros como pistas, veredas, reas verdes, en el rubro de veredas se ha considerado las cunetas y sardineles.
Tabla IV-16 COSTOS DE MANTENIMIENTO (Pistas + Veredas + reas Verdes) Precios Sociales (En Nuevos Soles
Periodo Anual 1/
Captulo: Formulacin
IV.20
Tabla IV-17 COSTOS DE MANTENIMIENTO (Pistas) Precios Sociales (En Nuevos Soles)
Periodo Anual 1/
Sin Proyecto 821.25
Tabla IV-18 COSTOS DE MANTENIMIENTO (Veredas) Precios Sociales (En Nuevos Soles)
Periodo Anual 1/
Sin Proyecto 303.75
Tabla IV-19 COSTOS DE MANTENIMIENTO (reas Verdes) Precios Sociales (En Nuevos Soles)
Actividad Manten. Rutinario
Periodo Anual
Sin Proyecto 0.00
Con Proyecto Alt. 1 1,784.16 Alt. 2 1,784.16
4.6.3.2 COSTOS DE INVERSIN A PRECIOS SOCIALES

Los montos de inversin a precios sociales han sido transformados por los factores de correccin segn la distribucin de bienes transables, no transables y mano de obra, lo cual se detalla en la seccin Anexos, a continuacin se presenta un resumen de los costos de inversin a precios sociales para cada alternativa: Ver el cuadro siguiente:
Captulo: Formulacin
IV.21
Tabla IV-20 INVERSIN TOTAL ALTERNATIVA 1 PAVIMENTO RGIDO, VEREDAS DE CONCRETO Precios Sociales (En Nuevos Soles)
Cantidad 780.00 240.00 240.00 240.00 1.00
Costo Unit. 85.11 22.31 44.05 59.76 3,603.86
Costo Total 66,388.25 5,353.21 10,571.91 14,343.52 3,603.86 100,260.76
% %
10.00% 10.00%
100,260.76 100,260.76
10,026.08 10,026.08 120,312.91
18.00%
120,312.91
21,656.32 141,969.23
Estudio Consultora
1 1
7,098.46 7,098.46
7,098.46 7,098.46 156,166.15
Tabla IV-21 INVERSIN TOTAL ALTERNATIVA 2 PAVIMENTO RGIDO, VEREDAS DE CONCRETO Precios Sociales (En Nuevos Soles) Rubro Pavimento Cunetas Sardineles Veredas Imp. Amb. COSTO DIRECTO Gastos Generales (10%) Utilidad (10%) SUB TOTAL IGV (18%) PRESUPUESTO DE OBRA Expediente Tcnico Supervisin TOTAL Estudio Consultora 1 1 7,496.47 7,496.47 % 18.00% 127,058.87 % % 10.00% 10.00% 105,882.40 105,882.40 U.M. m2 ml ml m2 Glb Cantidad 780.00 240.00 240.00 240.00 1.00 Costo Unit. 85.11 22.31 44.05 83.19 3,603.86 Costo Total 66,388.25 5,353.21 10,571.91 19,965.16 3,603.86 105,882.40 10,588.24 10,588.24 127,058.87 22,870.60 149,929.47 7,496.47 7,496.47 164,922.42
Captulo: Formulacin
IV.22
4.7. BENEFICIOS 4.7.1. BENEFICIOS SIN PROYECTO

Si no existe intervencin para mejorar las condiciones de accesibilidad vehicular y peatonal del Pasaje Inca, la poblacin seguir percibiendo los mismos efecto que la situacin actual, que implica no tener calzadas y veredas para la circulacin fluida, seguir caminando largos tramos por tierra seguir destinado recursos para gastos por salud, etc., por lo tanto los beneficios en trminos cualitativos son iguales que en la situacin actual.
4.7.2. BENEFICIOS CON PROYECTO

Los beneficios cualitativos que generar el proyecto son: Reduccin de polvo en las fachadas e interiores de las viviendas, con el consiguiente ahorro en el mantenimiento y limpieza de las mismas. Ahorro en los costos por higiene personal Aumento en la seguridad en el transporte de peatones, ya que desaparecen hoyos, piedras, tierra, etc. Ahorro de tiempo de los usuarios de vehculos Ahorro en tiempo de los peatones Aumento en el valor de los predios (plusvala) de la zona, para este efecto se ha calculado el incremento en S/. 10.00 el metro cuadrado a precios sociales, los clculos de los beneficios se muestran en la tabla siguiente. Ahorro de costos de operacin vehicular. El resumen para las alternativas 1 y 2 se presenta en a costos sociales, precios en dlares y soles, este ahorro es mnimo pero es un indicador de los beneficios que genera en la poblacin. Facilitar el trnsito de los peatones y su acceso a las instalaciones colindantes proporcionando adems seguridad. Conseguir una mayor calidad humana en la zona, mejorando su esttica, suprimiendo ruidos y humos e incrementando la convivencia. Estimular una dinmica de revitalizacin de los centros urbanos como partes de una reestructuracin de espacios, que tienda a una utilizacin ms racional de las vas existentes mediante el uso del transporte colectivo. Estimular la economa y desarrollo de los centros comerciales. Mejor acceso de locomocin colectiva, debido a la presencia de la va vehicular y peatonal con niveles definidos. Disminucin de la contaminacin al bajar los niveles de polvo en suspensin. Reduccin de accidentes peatonales por falta de aceras. Se defina la zona peatonal y los pobladores no circularan por toda la va como actualmente lo hacen. Mejora en la accesibilidad a los predios. Finalmente se lograr una mejor transitabilidad por las vas vehiculares y peatonales.
Captulo: Formulacin
IV.23
Contar con Infraestructura Vial de la calle en buen estado con capacidad de rodadura ptima. Esto se obtiene como resultado de la obra nueva segn diseo definitivo conforme el estudio de suelos y especificaciones tcnicas. Reduccin de la incidencia de enfermedades respiratorias y trasmisibles; al disminuir drsticamente las partculas de polvo en suspensin en la avenida. Aumento del valor de las propiedades beneficiadas por el proyecto. Mejora de la imagen del barrio.
Captulo: Formulacin
IV.24
Tabla IV-22 BENEFICIOS (AHORRO DE COSTOS DE OPERACIN VEHICULAR) ALTERNATIVA 1 Y 2 Precios Sociales
AOS TIPO DE VEHICULO SUB TOTAL TRAF. NORM. Automvil Station Wagon Pick Up Panel Rural Combi Micro Camion 2E Camion 3E Semitrayler 2S3 Trayler 2T3 SUB TOTAL TRAF. GENERADO Automvil Station Wagon Pick Up
0 2013 0.00
1 2014 356.42 45.83 45.83 13.58 13.58 79.77 0.00 157.84 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
2 2015 356.42 45.83 45.83 13.58 13.58 79.77 0.00 157.84 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
3 2016 356.42 45.83 45.83 13.58 13.58 79.77 0.00 157.84 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
4 2017 356.42 45.83 45.83 13.58 13.58 79.77 0.00 157.84 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
5 2018 356.42 45.83 45.83 13.58 13.58 79.77 0.00 157.84 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
6 2019 356.42 45.83 45.83 13.58 13.58 79.77 0.00 157.84 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
7 2020 356.42 45.83 45.83 13.58 13.58 79.77 0.00 157.84 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
8 2021 356.42 45.83 45.83 13.58 13.58 79.77 0.00 157.84 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
9 2022 356.42 45.83 45.83 13.58 13.58 79.77 0.00 157.84 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
10 2023 356.42 45.83 45.83 13.58 13.58 79.77 0.00 157.84 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Captulo: Formulacin
IV.25
AOS Panel Rural Combi Micro Camion 2E Camion 3E Semitrayler 2S3 Trayler 2T3 TOTAL EN US$ TOTAL EN S/.
1 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 356.42 712.85
2 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 356.42 712.85
3 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 356.42 712.85
4 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 356.42 712.85
5 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 356.42 712.85
6 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 356.42 712.85
7 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 356.42 712.85
8 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 356.42 712.85
9 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 356.42 712.85
10 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 356.42 712.85
Captulo: Formulacin
IV.26
V Evaluacin
Captulo V. Evaluacin
5.1. EVALUACIN SOCIAL
Para la evaluacin del proyecto y sus componentes se utilizan la metodologa Costo-Efectividad, debido a que los flujos vehiculares son poco significativos, y por lo tanto no es relevante la cuantificacin y valoracin de los costos operativos de los vehculos y costos por el valor del tiempo. Dicho criterio se asume en virtud de que no es posible expresar los beneficios del proyecto en trminos monetarios, ya que su medicin implica cierto grado de dificultad y costos, que no ameritan realizar para el tamao y caractersticas del proyecto que se plantea. Sin embargo, el proyecto genera beneficios que pueden describirse cualitativamente y con seguridad contribuyen significativamente al desarrollo y crecimiento de la poblacin beneficiaria. Por lo tanto estos beneficios detectados nos otorgan elementos de juicio para determinar la importancia y alcance del proyecto de pavimentacin de calles y construccin de veredas, habilitacin de las reas verdes y obras complementarias, propuestas en el proyecto.
5.1.1. METODOLOGA COSTO EFECTIVIDAD

Se ha utilizado la metodologa Costo Efectividad, para comparar las alternativas y tomar decisiones de conveniencia en relacin con el objetivo planteado, procurando la mejor eficiencia econmica posible en la asignacin de los recursos, puesto que si el nivel de satisfaccin de dichas alternativas es similar (en naturaleza, intensidad y calidad), se espera que la ms conveniente econmica y socialmente sea la que represente el menor costo por unidad de beneficio cubierta. Los resultados se muestran en los cuadros siguientes:
Captulo: Evaluacin
V.2
Tabla V-1 EVALUACIN COSTO EFECTIVIDAD GLOBAL - ALTERNATIVA 1 (Precios Sociales) Con Proyecto Inversin 156,166.16 1,125.00 1,125.00 1,125.00 1,125.00 1,125.00 1,125.00 1,125.00 1,125.00 1,125.00 1,125.00 Tasa de Desc.: 9% 835.16 835.16 835.16 835.16 835.16 835.16 835.16 835.16 835.16 -6,604.31 VAC Prom. Pob. Ben. ICE (S/.xPob.Ben) Costo Mant.
Ao 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Costo Incremental 156,166.16 289.84 289.84 289.84 289.84 289.84 289.84 289.84 289.84 289.84 7,729.31 S/. 161,168.78 264 S/. 610.26
252 255 257 260 263 265 268 271 274 276
Tabla V-2 EVALUACIN COSTO EFECTIVIDAD GLOBAL - ALTERNATIVA 2 (Precios Sociales) Con Proyecto Inversin 164,922.42 1,125.00 1,125.00 1,125.00 1,125.00 1,125.00 1,125.00 1,125.00 1,125.00 1,125.00 1,125.00 Tasa de Desc.: 9% 1,046.07 1,046.07 1,046.07 1,046.07 4,476.33 1,046.07 1,046.07 1,046.07 1,046.07 4,476.33 VAC Prom. Pob. Ben. ICE (S/.xPob.Ben) Costo Mant.
Ao 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Costo Incremental 164,922.42 78.93 78.93 78.93 78.93 3,351.33 78.93 78.93 78.93 78.93 3,351.33 S/. 168,938.10 264 S/. 639.67
252 255 257 260 263 265 268 271 274 276
Captulo: Evaluacin
V.3
Tabla V-3 EVALUACIN COSTO EFECTIVIDAD PISTAS - ALTERNATIVAS 1 Y 2 (Precios Sociales)
Ao 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 Tasa de Desc.: 9%
336.65 336.65 336.65 336.65 1,378.48 336.65 336.65 336.65 336.65 1,378.48 VAC Pob. Beneficiada ICE (S/.xPob.Ben) m2 Pavimento ICE (S/. X M2)
529.60 529.60 529.60 529.60 -512.23 529.60 529.60 529.60 529.60 -512.23 S/. 96,287.32 264 S/. 364.72 780.00 S/. 123.45
252 255 257 260 263 265 268 271 274 276
Captulo: Evaluacin
V.4
Tabla V-4 EVALUACIN COSTO EFECTIVIDAD VEREDAS - ALTERNATIVA 1 (Precios Sociales)
Ao 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 Tasa de Desc.: 9%
498.50 498.50 498.50 498.50 498.50 498.50 498.50 498.50 498.50 2,043.29 VAC Pob. Beneficiada ICE (S/.xPob.Ben) m2 veredas ICE (S/. X M2)
367.75 367.75 367.75 367.75 367.75 367.75 367.75 367.75 367.75 -1,177.04 S/. 22,017.97 264 S/. 83.37 240.00 S/. 91.74
252 255 257 260 263 265 268 271 274 276
Captulo: Evaluacin
V.5
Tabla V-5 EVALUACIN COSTO EFECTIVIDAD VEREDAS - ALTERNATIVA 2 (Precios Sociales)
Ao 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 866.25 Tasa de Desc.: 9%
709.42 498.50 498.50 498.50 3,097.85 498.50 498.50 498.50 498.50 3,097.85 VAC Pob. Beneficiada ICE (S/.xPob.Ben) m2 veredas ICE (S/. X M2)
156.83 367.75 367.75 367.75 -2,231.60 367.75 367.75 367.75 367.75 -2,231.60 S/. 27,649.87 264 S/. 104.69 240.00 S/. 115.21
252 255 257 260 263 265 268 271 274 276
De los resultados presentados en los cuadros mostrados obtenemos las siguientes conclusiones: El ICE (VAC/Pob. Beneficiada) de la alternativa 1 ( S/.610.00 ) es menor que el ICE de la alternativa 2 (S/. 639.67), lo que significa que la primera alternativa es ms rentable. El ICE (VAC/m2) de veredas de la alternativa 1 (S/. 91.74) es menor al valor referencial del MTC igual a (S/95. x m2), lo cual hace que este componente sea adecuado. El ICE (VAC/m2) de veredas (S/. 115.21) de la segunda alternativa es menor al valor referencial, lo que lo hace que este componente sea adecuado.
5.2. ANLISIS DE SENSIBILIDAD

A travs de este anlisis se intenta medir el nivel de sensibilidad en la estimacin de los indicadores de costos con relacin a la variacin del monto de inversin, por ser esta la variable ms importante del proyecto. Adems, nos permite calcular el valor mximo de variacin que puede ocurrir en los costos de inversin sin que el ICE sobre pase el valor referencial en el caso de Captulo: Evaluacin V.6
veredas. Se ha establecido un rango probable de variacin con relacin al valor medio estimado, de acuerdo al detalle siguiente: Variable: Monto total de la Inversin Rango de Variacin: 5%, 10%, 15% y .-5%, -10%, -15% Los resultados obtenidos de la sensibilizacin para los escenarios antes sealados, se muestran en los cuadros siguientes:
Tabla V-6 ANALISIS DE SENSIBILIDAD GLOBAL - ALTERNATIVAS 1 Y 2 Precios Sociales
Factor de Variacin 0.00% 10.00% 20.00% 30.00% 40.00% 50.00% 60.00%
Alternativa 1 VAC 161,168.78 177,285.66 193,402.54 209,519.42 225,636.30 241,753.18 257,870.06 ICE - ALT. 1 S/. X Pob. Ben. 610.26 671.28 732.31 793.33 854.36 915.38 976.41
Alternativa 2 VAC 168,938.10 185,831.91 202,725.72 219,619.53 236,513.34 253,407.15 270,300.96 ICE - ALT 2 S/. X Pob. Ben. 639.67 703.64 767.61 831.58 895.54 959.51 1,023.48
Sensibilidad al ICE - Alternativas 1 y 2

ICE COSTO -EFECTIVIDAD (S/ x Pob. Ben.) 2,500.00 2,000.00 1,500.00 1,000.00 500.00 0.00 0.00%
ICE - ALT. 1 S/. X Pob. Ben.

ICE - ALT 2 S/. X Pob. Ben.
10.00%
20.00%
30.00%
40.00%
50.00%
60.00%
PORCENTAJE DE VARIACIN
Captulo: Evaluacin
V.7
Tabla V-7 ANALISIS DE SENSIBILIDAD VEREDAS - ALTERNATIVA 1 Precios Sociales
VAC 22,800.00 22,458.33 22,238.15 22,017.97 21,797.79 21,577.61 21,357.43
S/. X M2 95.00 93.58 92.66 91.74 90.82 89.91 88.99
Tabla V-8 ANALISIS DE SENSIBILIDAD VEREDAS - ALTERNATIVA 2 Precios Sociales
VAC 32,350.35 30,414.85 29,032.36 27,649.87 26,267.37 24,884.88 22,800.08
S/. X M2 134.79 126.73 120.97 115.21 109.45 103.69 95.00
Linea Referencial del MTC S/. X M2
95.00
En la Tabla V-6, se observa que ha medida que se incrementan el porcentaje de variacin del valor actual de costos el ICE (S/.xPob.Ben.), se incrementa para las dos alternativas, en el grfico se observa que la alternativa 1 es la ms rentable. Los resultados del anlisis de sensibilidad de la Tabla V-7, de la Alternativa 1, nos indican que ante un incremento mayor al 3.55 % en los costos de inversin del componente veredas, la alternativa 1 deja de ser recomendable, debido a que la inversin per cpita (S/.95.00 m2) es mayor a la lnea de corte establecida por el MTC. Para la Alternativa 2, presentada en la Tabla V-8, de la Alternativa 2. Se observa que se tendra que bajar la inversin en un 17.54% para que la alternativa sea recomendable, en todo caso en esta alternativa la inversin per cpita (S/.95 m2) es mayor a la lnea de corte establecida por el MTC. Captulo: Evaluacin
V.8
5.3. ANLISIS DE SOSTENIBILIDAD

La sostenibilidad del proyecto se define como la habilidad del proyecto de mantener su operacin, servicios y beneficios durante todo el horizonte de vida del proyecto. Esto implica considerar en el tiempo y el marco econmico, social y poltico en que el proyecto se desarrolla. El anlisis de sostenibilidad del proyecto se ha realizado desde los siguientes puntos de vista:
5.3.1. SOSTENIBILIDAD INSTITUCIONAL

Se considera la capacidad de gestin de la Municipalidad Distrital de Paucartambo que a travs de la Gerencia de Obras Pblicas la cual tiene la capacidad logstica, tcnica y financiera para ejecutar el proyecto adems de realizar el mantenimiento rutinario y peridico como lo seala el Acta de Compromiso, cumpliendo con las funciones de gobierno local (Ver Acta de Compromiso de Mantenimiento). Adems de ello el proyecto tiene sostenibilidad institucional ya que muestra la coordinacin entre el proyectista y la OPI Municipalidad Distrital de Paucartambo.
5.3.2. SOSTENIBILIDAD TCNICA.

El proyecto es viable, por el tipo de construccin que se realizar, el cual garantiza la durabilidad de la va durante el horizonte del proyecto, contando con un mantenimiento rutinario anual y peridico, adaptndose mejor al tipo de va, intensidad de trfico y topografa.
5.3.3. SOSTENIBILIDAD SOCIAL

Est determinado por el apoyo de los propios beneficiarios como consta en el compromiso de los propietarios para alinear sus construcciones y pintar las fachadas de sus viviendas.
5.3.4. FINANCIAMIENTO.
Del proyecto se sustenta con la priorizacin de la Paucartambo (100% del monto total de inversin. inversin Municipalidad Distrital de
En funcin a estos indicadores el proyecto se considera sostenible tal como lo demuestra en la evaluacin social puesto que se genera los beneficios esperados a lo largo de su vida til, asimismo los compromisos necesarios por parte de la vecindad y la Municipalidad Distrital de Paucartambo para encargarse de la inversin y mantenimiento de la obra que asegure as su sostenibilidad (Ver Anexo: Acta de Compromiso). Es as que el proyecto es sostenible porque genera los beneficios necesarios para afrontar los costos de operacin y mantenimiento en el horizonte de vida del proyecto, teniendo en consideracin el marco econmico, social y poltico en el que el proyecto se desarrollar.
Captulo: Evaluacin
V.9
5.4. ALTERNATIVA SELECCIONADA

Para seleccionar la mejor alternativa se evalan los resultados costo efectividad, la sensibilidad y sostenibilidad. Para ello se observa la siguiente tabla comparativa.
Tabla V-9 SELECCIN DE ALTERNATIVA
Item VAC social ICE ICE veredas < valor referencial Sensibilidad de ICE veredas Sostenible
Alternativa 2 S/. 168,938 S/. 640 Si No Cumple Si
Como se aprecia en la tabla anterior, la alternativa 1 es la ms recomendable por tener un menor costo efectividad y encontrarse por debajo del valor referencial.
5.5. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 5.5.1. IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES 5.5.1.1 OBJETIVO
Identificar y evaluar los impactos ambientales potenciales del proyecto en estudio. En los anlisis se toma en cuenta los componentes ambientales susceptibles de ser afectados y las acciones del proyecto capaz de generar impactos; con la finalidad de identificar los impactos y proceder su evaluacin y descripcin final. Esta etapa permitir obtener informacin significativa para estructurar el plan de manejo ambiental, que est orientado a lograr en el proceso constructivo y operacin del sistema armona con la conservacin del ambiente.
5.5.1.2 METODOLOGA
El procedimiento metodolgico para realizar la identificacin y evaluacin de los impactos ambientales del proyecto en referencia se planific de la siguiente manera: Anlisis del proyecto Anlisis de la situacin ambiental del rea de influencia del proyecto Identificacin de los impactos ambientales potenciales. Evaluacin de los principales impactos ambientales potenciales.
Posteriormente, habiendo identificado y evaluado los impactos ambientales potenciales, se Captulo: Evaluacin V.10
elabor el plan de manejo ambiental. En la Figura N 1 se ilustra la secuencia indicada.
5.5.1.3 MTODO DE ANLISIS

Para el anlisis de los impactos ambientales potenciales del proyecto se ha utilizado el mtodo matricial, que viene a ser un mtodo bidimensional que posibilita la integracin entre los componentes ambientales y las actividades del proyecto. Consiste en colocar en las filas el listado de las acciones o actividades del proyecto que puedan alterar al ambiente, sobre sus columnas se coloca el listado de los elementos/componentes y atributos del ambiente que pueden ser afectados por las actividades del proyecto. En la prediccin y evaluacin de impactos ambientales mediante el mtodo matricial se puede elaborar una o ms matrices, lo cual depende del criterio de la entidad o los profesionales encargados de dicha tarea. En el presente caso, para facilitar la compresin del anlisis de ha confeccionado dos matrices: una primera matriz denominada Matriz de Identificacin de impactos ambientales potenciales; que permite identificar los impactos ambientales potenciales mediante las interacciones entre las actividades del proyecto y los componentes del ambiente, y otra matriz denominada Matriz de evaluacin de impactos ambientales potenciales, donde se evalan los impactos identificados en la matriz anterior. En ambas, en lo posible es importante la participacin de un equipo multidisciplinario de profesionales, pues el anlisis multicriterio permite que la valoracin de los impactos sea lo menos subjetiva posible, lo que a su vez permitir un mayor acercamiento a lo que realmente puede suceder en la interaccin proyecto ambiente y viceversa; facilitando as la seleccin y dimensionamiento de las medidas ambientales que sea necesario aplicar para garantizar que dicha interaccin sea lo ms armnica posible.
5.5.1.4 CRITERIOS DE EVAL. DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES

Los impactos ambientales potenciales han sido evaluados considerando su condicin de adverso y favorables, as como su magnitud, extensin y duracin del impacto, segn se describe a continuacin. El resumen se presenta en el cuadro N 1. a. CALIFICACIN POR NATURALEZA FAVORABLE O ADVERSA. Se determin inicialmente la condicin favorable o adversa de cada uno de los impactos; es decir, la caracterstica relacionada con la mejora o reduccin de la calidad ambiental. Es favorable si mejora la calidad de un componente del medio ambiente. Es adverso si en cambio reduce la calidad del componente. En la tabla de interaccin se consign esta calificacin empleando un signo positivo o negativo. b. CALIFICACIN POR MAGNITUD Esta caracterstica est referida al grado de incidencia o afectacin de la actividad sobre un determinado componente ambiental, en el mbito de extensin especfica en que acta. Es la dimensin del impacto; es decir, la medida del cambio cuantitativo o cualitativo de un parmetro ambiental, provocada por una accin. La calificacin comprendi la puntuacin siguiente (B) pequea magnitud, (M) moderada magnitud y (A) alta magnitud.
Grfico V-1
Captulo: Evaluacin
V.11
SECUENCIA DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL (PROCESO PREDICTIVO)
DESCRIPCION TECNICA GENERAL DEL PROYECTO CONSTRUCCIN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL PASAJE INCA, DISTRITO DE PAUCARTAMBO, PROVINCIA PASCO, REGIN PASCO
DIAGNOSTICO DE LA SITUACION AMBIENTAL PREOPERACIONAL Descripcin del ambiente fsico. Descripcin del ambiente biolgico Descripcin del ambiente socio econmico y cultural.
IDENTIFICACION DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES

Mtodo Anlisis Matricial de
EVALUACION DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES
DESCRIPCION DE LOS PRINCIPALES IMPACTOS POTENCIALES
DESCRIPCION DE LOS PRINCIPALES IMPACTOS POTENCIALES
Captulo: Evaluacin
V.12
CONSTRUCCIN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL PASAJE INCA, DISTRITO DE PAUCARTAMBO, PROVINCIA PASCO, REGIN PASCO c. CALIFICACIN POR DURACIN Es el tiempo que se presume afectar un impacto. El impacto puede ser de corta duracin si es de pocos das a semanas (B), moderada si es de meses (M) y permanente si dura de uno a mas aos (A). Asimismo, la duracin puede calificarse como estacional, si esta determinada por factores climticos. d. CALIFICACIN POR EXTENSIN O REA DE INFLUENCIA Es una evaluacin de la influencia espacial del impacto. Est relacionado con la superficie afectada; pudiendo ser puntual, por ejemplo, si se restringe a reas muy pequeas aledaas al tendido de las redes (B); local si su rea de influencia se extiende hacia reas mayores (M) y regional si se extiende a toda el rea del proyecto, incluyendo zonas de canteras; pudiendo incluir poblados vecinos a las obras(A).1
Tabla V-10
CUADRO N IV.8: Criterios en la evaluacin de impactos ambientales potenciales

Criterios de evaluacin Nivel de incidencia potencial Valor de ponderacin
Tipo de Impacto(t)
Positivo Negativo
+ B M A B M A B M A
Magnitud(m)
Baja Moderada Alta
Duracin(d)
Corta Moderada Permanente
Extensin(d)
Puntual Local Zonal
5.5.1.5 IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES

a. SELECCIN DE COMPONENTES INTERACTUANTES. Antes de proceder a identificar y evaluar los potenciales impactos del proyecto de saneamiento, es necesario realizar la seleccin de componentes interactuantes. Esta operacin consiste en conocer y seleccionar las principales actividades del proyecto y los componentes o elementos Captulo: Evaluacin
V.13
ambientales del entorno fsico, biolgico, socioeconmico y cultural que interviene en dicha Interaccin. En la seleccin de las actividades se opt por aquellas que deben tener incidencias probables y significancia sobre los diversos componentes o elementos ambientales. a.1 Actividades Del Proyecto Potenciales De Causar Impacto. A continuacin se listan las principales actividades del proyecto con potencial de causar impactos ambientales en su rea de influencia. Estas actividades se presentan segn el orden de las etapas del proyecto.
Tabla V-11
Etapas
Actividades Implementacin de almacn de equipos y materiales Acarreo de material de cantera. Excavacin de zanjas, eliminacin de desmonte y material excedente. Construccin de Pavimento Construccin de cunetas y sardineles Construccin de veredas Funcionamiento del Puente Tipo Oroya.
Etapa de Construccin
Etapa de Funcionamiento
a.2 Componentes Del Ambiente Potencialmente Afectables. A continuacin se listan los principales componentes ambientales potencialmente afectables por el desarrollo de las actividades del proyecto
Tabla V-12
Componentes Ambientales Medio Fsico Agua Aire Suelo
Captulo: Evaluacin
V.14
Componentes Ambientales Paisaje Medio Biolgico Flora Fauna Medio Socioeconmico y Cultural Salud pblica Salud y seguridad Empleo Economa
b. EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES. Una vez identificados los impactos en la fase anterior, se procede a su evaluacin respectiva. Los resultados de este proceso se muestran en la Tabla 5-14
Captulo: Evaluacin
V.15
Tabla V-13 IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES

Matriz Causa -Efecto Aire MEDI O FI SI CO Agua Suelo COMPONENTE DEL AMBI ENTE MEDI O BI OLOGI CO Paisaje Flora Fauna FASE DE CONSTRUCCION Implementacion de almacen, equipos y materiales Alteracion de la calidad del suelo por compactacion Perdida de suelo por erosion Alteracion de la calidad del suelo por erosion Alteracion del paisaje local Alteracion de la cobertura vegetal de la zona Generacion de empleo Dinamizacion de la economia local MEDI O SOCI OECONOMI CO Salud y Empleo seguridad
Salud publica
Economia
Emision de Acarreo de material de cantera particulas de polvo Excavacin de zanjas, eliminacin de desmonte y material excedente Emision de particulas de polvo Alteracion de la calidad del aire por emision de material particulado Alteracion de la calidad del aire por emision de material particulado Alteracion de la calidad del aire por emision de material particulado Mejora en la calidad del aire
Riesgos de afecciones Dinamizacion Generacion de respiratorias de la empleo del personal economia de obra Riesgos de Dinamizacion afecciones Generacion de de la respiratorias y empleo economia accidentes Riesgos de Dinamizacion afecciones Generacion de de la respiratorias y empleo economia accidentes
Construccin de Pavimento
Const. De Cunetas y Sardin.
Riesgos de Dinamizacion afecciones Generacion de de la respiratorias y empleo economia accidentes
Construccin de Veredas
Riesgos de Dinamizacion afecciones Generacion de de la respiratorias y empleo economia accidentes
FASE DE OPERACIN Funcionamiento de Pavimento Mejora de la salud pblica Generacion de empleo Dinamizacion de la economia
Captulo: Evaluacin
V.16
Tabla V-14 EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES
Matriz Causa -Efecto
Aire
Agua
MEDIO FISICO Suelo
COMPONENTE DEL AMBIENTE MEDIO BIOLOGICO Paisaje Flora Fauna Salud publica FASE DE CONSTRUCCION
MEDIO SOCIOECONOMICO Salud y Empleo Economia seguridad +BBB +BBM +BBM +BBM +BBM +BBM +BBM +BMM
Implementacion de almacen, equipos y materiales Acarro de material de cantera Excavacin de zanjas, eliminacin de desmonte y material excedente Construccin de Pavimento Const. De Cunetas y Sardin. Construccin de Veredas Funcionamiento del Pavimento
-BBB -BBB -BBB -BBB -MBM -MBB +BBB -BBB -BBB -MBB -BBM -BBB -BBM -BBB -BBM -BBB FASE DE OPERACIN +AAA Criterio Duracion Criterio Magnitud Escala Baja Moderada Alta Simbolo B M A +BAM Escala Corta Moderado Permanente Escala Puntual Local Zonal -BBM -BBB -BMB -BBB -MBB -BBB
+BBM +BMM +BBB +BMM +BBB +BAM Simbolo B M A Simbolo B M A
Interpretacion de las celdas de la Matriz Criterio Significancia Primera letra Segunda letra Tercera letra Positivo Negativo + Magnitud del impacto : Duracion del impacto : Extension :
Criterio Extension
Captulo: Evaluacin
V.17
c. DESCRIPCIN DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES c.1 DURANTE LA FASE DE LA CONSTRUCCIN c.1.1 Impactos Positivos
a. Generacin de Empleo
El proyecto , genera mano de obra local temporal, esto implica un incremento de la demanda de la mano de obra en la localidad. La generacin de empleo permitir elevar los niveles de ingreso de la poblacin; directa e indirectamente en la localidad. A su vez se traducir en un aumento de la capacidad adquisitiva de los pobladores, mejorando las condiciones de salud, educacin, transporte, entre otros. De modo general, este impacto ha sido calificado como de baja magnitud, siendo de duracin variable entre temporal y moderada, segn las actividades del proyecto, y de extensin puntual a local.
b. Dinamizacin de la Economa
La demanda de materiales y alquiler de equipos de tiendas comerciales de la zona, necesarios para la construccin de la obra; as como hospedaje y alimentacin, permitir dinamizar la economa local. Este impacto ha sido calificado como de baja magnitud, de duracin variable entre moderadas y temporal y de influencia local. c.1.2 Impactos Negativos
a. Alteracin de la Calidad del Aire
Se estima que los efectos en la calidad del aire podran manifestarse por la emisin de material particulado y ruido, principalmente por los movimientos de tierra durante la excavacin de zanjas y en la eliminacin de desmonte y material excedente. Considerando la dimensin de las obras, que comprenden un movimiento de tierras, se estima que las emisiones de material particulado sern moderados, de magnitud puntual y de duracin corta a temporal. Los impactos presentan alta posibilidad de aplicacin de medidas de mitigacin, que reduciran sustancialmente sus efectos.
b. Riesgos de Afectacin de la Calidad del Suelo
Este componente ambiental podra verse afectado por la posible disposicin inadecuada de desechos como: restos de concreto, saldo de agregados, envases plsticos, restos de tubera, acero, alambre, clavos, bolsas vacas de cemento, etc, que se generen durante el proceso constructivo. Se observa que el grado de afectacin al suelo se da en el acarreo de material de canteras siendo moderada, de magnitud puntual y de duracin corta a temporal. Se considera que, por la dimensin de las obras, sus efectos sern solo puntuales y de magnitud Captulo: Evaluacin
V.18
moderada, ya que implican volmenes considerables de vertido; adems, este impacto tiene alta posibilidad de aplicacin de medidas de prevencin y mitigacin.
c. Alteracin De La Calidad Del Paisaje.
La calidad del paisaje del lugar, durante la etapa de ejecucin de las obras podra verse afectada por el desarrollo de las operaciones constructivas en su conjunto, principalmente durante la limpieza, excavacin con maquinaria, eliminacin de desmonte y material excedente. Estos impactos se produciran por la acumulacin de material de excavaciones y construccin de las obras. Sin embargo, se considera que dicha afectacin ser mnima, pues se trata de obras pequeas; adems, se procurara que la apertura y construccin de pistas sea en forma rpida. Por ello, este impacto ha sido calificado como de baja a mediana magnitud, de duracin variable entre temporal y moderada, de extensin puntual a local, y con alta posibilidad de aplicacin de medidas de mitigacin.
d. Afectacin De La Cobertura Vegetal.
La reduccin de la cubierta vegetal es mnima, pues el rea fsica que ocupar la obra es una calle y no existe vegetacin. Por tales consideraciones, este impacto ha sido calificado como de baja magnitud, aunque de duracin variable entre temporal y moderada y de extensin entre puntual a local.
e. Perturbacin De La Fauna
Teniendo en cuenta que el entorno del rea del proyecto es una calle transitada, se estima que el incremento de la presencia humana y de maquinarias durante el proceso constructivo de las obras no causar mayor perturbacin en la fauna que pueda dar lugar a eventos migratorios de consideracin. Asimismo, debido a la pequea dimensin de las obras y de las reas a ser intervenidas, se prev que este impacto ser de baja magnitud, corta duracin y de extensin puntual; presentando adems alta posibilidad de aplicacin de medidas de mitigacin.
f. Riego De Afecciones Respiratorias Y Accidentes
Este impacto est referido a la posibilidad de afectacin de la salud del personal de obra, principalmente por las emisiones de material particulado durante los movimientos de tierra (apertura y llenado de zanjas) en la construccin de la sub estructura y superestructura. Durante el desarrollo del proceso constructivo de la obra proyectada, tambin existe el riesgo de ocurrencia de accidentes del personal de obra. De modo general, este impacto ha sido calificado como de magnitud variable entre moderada y baja, de influencia puntual y de duracin variable entre temporal y moderada; presentando alta posibilidad de aplicacin de medidas de mitigacin.
Captulo: Evaluacin
V.19
CONSTRUCCIN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL PASAJE INCA, DISTRITO DE PAUCARTAMBO, PROVINCIA PASCO, REGIN PASCO c.2 DURANTE LA FASE DE FUNCIONAMIENTO c.2.1 Impactos Positivos
a. Generacin de empleo
Se incrementara ms que nada por la apertura de nuevos negocios, empleos en el mantenimiento de la pista. Sin embargo, considerando que la generacin de empleo depende de la incidencia de otros factores; este impacto ha sido calificado como de baja magnitud, de influencia local y duracin permanente.
b. Ahorro en los Costos por Operacin Vehicular
Se generara un ahorro en los costos por operacin vehicular, este impacto se ha calificado como de baja magnitud, de influencia local y permanente.
c. Ahorro en los Costos por Salud
Reduccin de la presencia de polvo en el aire, lo que generara un ahorro en los costos por salud, este impacto se ha calificado como de baja magnitud, de influencia local y permanente. c.2.2 Impactos Negativos No existen impactos negativos.
5.5.2. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL 5.5.2.1 MEDIDAS DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
Las medidas que se consideran en el plan de manejo ambiental son de cuatro tipos: De prevencin, mitigacin, control de impactos negativos y maximizacin de impactos positivos; adems se incluyen el plan de contingencias. a. MEDIDAS DE PREVENCIN Las medidas que se dan a continuacin buscan evitar o eliminar la posibilidad de aparicin de los impactos negativos del proyecto en las actividades que son susceptibles de ello. Las cuales son: a.1 SEGURIDAD DE ACCIDENTES DE OBRA Para disminuir el riesgo de accidentes en la obra, se optar por implementar medidas de seguridad en obra, mediante el equipamiento de seguridad contra accidentes, tales como: cascos, guantes de cuero, lentes de proteccin, botas de jebe y otros. Adems disponer de equipos de primeros auxilios, con medicamentos genricos, comnmente usados para prevenir contingencias. a.2 EDUCACIN AMBIENTAL La educacin ambiental estar dirigida al personal de obra y a la poblacin beneficiaria. Esta tarea estar cargo de un especialista en temas ambientales. El programa deber contener las siguientes acciones: Charlas a la poblacin beneficiaria sobre la importancia de la implementacin y funcionamiento del proyecto, incluyendo temas de conservacin y proteccin del ambiente. Crear conciencia ambiental al personal de obra de la empresa contratista, as como tambin, a la Captulo: Evaluacin V.20
poblacin que se encuentra asentada en el rea de influencia directa del proyecto. Adems la capacitacin en salud ocupacional y normas de seguridad. En consecuencia prevenir los efectos adversos, durante la etapa de construccin y operacin del sistema. a.3 MANEJO DE CANTERA Si la cantera es fluvial la zona de extraccin deber estar ubicada fuera del nivel de aguas. Ya que la movilizacin de materiales por debajo de este nivel generara una fuerte remocin de los mismos con la consecuente turbidez y afectacin del ecosistema acutico. Una vez concluida la explotacin de la cantera, se proceder al reacondicionamiento del rea de acuerdo a la morfologa circundante. a.4 SEALIZACIN AMBIENTAL La sealizacin que se propone en este programa consistir bsicamente en colocacin de paneles preventivos y cintas de seguridad en los que se indique a la poblacin y al personal de obra sobre el rea de trabajo, como los depsitos de material excedentes (DME) y a lo largo de todas las reas de excavaciones. Los paneles preventivos sern colocados en puntos estratgicos alrededor del DME y en los alrededores de la planta de tratamiento de aguas residuales domsticas. b. MEDIDAS DE MITIGACIN Consiste en reducir posibles impactos negativos, sea modificando los componentes del proyecto o las condiciones ambientales del escenario intervenido. b.1 RE VEGETACIN Este programa se desarrollara para restaurar las reas asignadas como DME y zanjas que afecten cultivos o vegetacin natural. Se recomienda arborizar con especies propios de la zona. b.2 CONSTRUCCIN DE ZANJAS DE EVACUACIN Se construirn zanjas de evacuacin de aguas pluviales para evitar la erosin hdrica de los suelos removidos por la excavacin de las zanjas, ya que es importante controlar durante las labores de remocin del material madre, por lo que la calidad del agua de las quebradas, deber estar libre en contenido de partculas en suspensin y la presencia de desechos slidos. c. MEDIDAS DE CONTROL Son medidas que se adoptan para corregir eventos sbitos generados por la actividad de un proyecto. Estos dan una solucin inmediata al problema ambiental, generalmente se adoptan para mantener el ecosistema dentro de los niveles permitidos por las normas vigentes. Entre estas medidas tenemos: c.1 MANEJO DE REAS DE DEPSITO DE MATERIAL EXCEDENTE Para la ubicacin del rea de depsito de material excedente (DME), se tendr en cuenta los siguientes criterios. Captulo: Evaluacin V.21
Cercana a la obra proyectada Cantidad de material de desecho a disponer en los DME Zona libre de vegetacin cultivada Zona de depresin y suave pendiente Zona alejada de cursos de agua y centros poblados.
El manejo ambiental para cada uno de los DME ser el siguiente: La primera actividad a realizar es el retiro del material orgnico en el DME, para utilizarlo en la restauracin e la misma. El material dispuesto en estas reas se deber compactar o estabilizar.
Una vez concluida con la disposicin del material en los DME, se efectuar el recubrimiento del material con la capa superficial del suelo retirada previamente, a fin de revegetar dicha zona. De ninguna manera se permitir que los materiales excedente de la obra sean arrojados a los terrenos adyacentes o acumulados; as sea de manera temporal, a lo largo de los frentes de trabajo. Una vez concluida la restauracin de los DME se revegetar el rea utilizada.
c.2 MANEJO DE RESIDUOS SLIDOS Para la disposicin final adecuada de los residuos slidos generados durante el proceso constructivo de la obra, se recomienda la construccin de un micro relleno sanitario. Los residuos slidos sern del tipo domsticos y desperdicios durante la construccin (restos de concreto, saldo de agregados, envases plastificados, restos de tuberas PVC, acero, alambre, clavos maderas, bolsas de cemento, otros). d. MAXIMIZACIN DE IMPACTOS POSITIVOS En la ejecucin del proyecto, se priorizar la mano de obra de las personas de menos recursos econmicos, efectuando rotaciones o turnos peridicos, para cubrir la mayor cantidad de personas.
5.5.3. CONCLUSIONES
El estudio de Impacto Ambiental (EIA) del proyecto ha llegado a las siguientes conclusiones: El impacto positivo potencial de mayor relevancia se producira principalmente en la etapa de funcionamiento de la obra permitiendo, el ahorro en los costos por operacin vehicular, ahorro en los gastos de salud por la reduccin de polvo en el aire, disminucin en los tiempos de viaje y otros. Los impactos potenciales negativos se produciran principalmente durante la etapa de construccin de la obra, siendo los componentes suelo, vegetacin, aire, salud y seguridad los ms afectados, a causa de las actividades asociadas a los movimientos de tierra. Estos impacto, en Captulo: Evaluacin V.22
su mayora varan entre moderados y de baja significancia ambiental, por lo que presentan la posibilidad de aplicrseles medidas de prevencin y mitigacin que permitirn reducirlos sustancialmente; condicin que hace viable la ejecucin de la obra de saneamiento.
5.5.4. RECOMENDACIONES
En la ejecucin de los trabajos se recomienda rotar a los beneficiarios, a fin de cubrir la participacin de todos los ciudadanos.
5.5.5. MARCO LEGAL

La Legislacin Peruana sobre los Recursos Naturales, y Tratamiento de aguas Residuales, es amplia y de diferentes jerarquas. Al respecto se mencionan las siguientes normas legales:
5.5.5.1 NORMAS LEGALES

a. CONSTITUCIN POLTICA DEL PER DE 1993. En el Captulo II del Ttulo III contiene disposiciones referidas al ambiente y los recursos naturales. El Artculo 68 de dicho Captulo establece la obligacin del Estado de promover la conservacin de las reas Naturales Protegidas. b. CDIGO PENAL D. LEG. N 635 Considera al medio ambiente como un bien jurdico, de carcter socioeconmico. Sanciona los delitos contra los Recursos Naturales con pena privativa de la libertad individual y sanciones pecuniarias. c. DECRETO LEY N 17752.- LEY GENERAL DE AGUAS (24 DE JULIO DE 1969) Contiene las normas genricas sobre el agua como recurso natural de dominio pblico, los deberes, la poltica y potestades del Estado y en general el mbito de aplicacin de la Ley. El uso justificado y racional del agua, solo puede ser otorgado en armona con el inters social y el desarrollo del pas. Ttulo I Disposiciones Generales, Ttulo II De la Conservacin y Preservacin de las Aguas Capitulo II De la Preservacin, art 22. d. DECRETO SUPREMO N 010-90-AG.- CONFORMACIN DEL SISTEMA NACIONAL DE REAS PROTEGIDAS POR EL ESTADO (SINANPE) ( 24 DE MARZO DE 1990) El Sistema, segn esta norma, est conformado por los Parques Nacionales, Reservas Nacionales, Santuarios Nacionales, Santuarios Histricos, Reservas Comunales, Bosques Nacionales, Bosques de Proteccin, Cotos de Caza y otras categoras de inters nacional que se establezcan en el Sector Agrario con fines de conservacin.
Captulo: Evaluacin
V.23
CONSTRUCCIN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL PASAJE INCA, DISTRITO DE PAUCARTAMBO, PROVINCIA PASCO, REGIN PASCO e. DECRETO LEGISLATIVO 613.- CDIGO DEL MEDIO AMBIENTE Y LOS RECURSOS NATURALES (8 DE SEPTIEMBRE DE 1990) A pesar de ser una norma que ha experimentado cambios y modificada por una serie de normas sectoriales, en el Captulo X contiene disposiciones referentes a las reas Naturales Protegidas. El Artculo 97 establece algunas condiciones para la instalacin de infraestructura en las zonas adyacentes a las reas Naturales Protegidas. Tambin establece la obligacin del Estado de proteger muestras representativas de los Ecosistemas naturales mediante un Sistema de reas protegidas, el reconocimiento del derecho de propiedad de las comunidades campesinas y nativas ancestrales sobre las tierras que poseen dentro de las reas naturales protegidas, el ejercicio del derecho de propiedad en armona con las reas naturales protegidas, entre otras. Ttulos Preliminares I, II, III; Capitulo I Poltica Ambiental art 1, art 9, art 10, art 14, art 15. LEY N 25862 Ley Orgnica del Sector Transporte, Comunicaciones, Vivienda y Construccin f. DECRETO LEGISLATIVO 757.- LEY MARCO PARA EL CRECIMIENTO DE LA INVERSIN PRIVADA (13 DE NOVIEMBRE DE 1991). Es una de las normas que introdujo modificaciones al Cdigo del Medio Ambiente. Defini que la autoridad ambiental a que se refera el Cdigo es la "autoridad sectorial competente"; es decir, que cada sector es competente y responsable para regular y controlar los aspectos ambientales de las actividades bajo su cargo. El artculo 54 establece que las reas Naturales Protegidas pueden ser de carcter nacional, regional o local. Asimismo, esta norma indica que el establecimiento de reas naturales protegidas no tiene efectos retroactivos ni afecta los derechos adquiridos con anterioridad a la creacin de las mismas. Ttulo I art 1. g. LEY 26834.- LEY DE REAS NATURALES PROTEGIDAS (4 DE JULIO DE 1997) Es la norma nacional ms importante para la gestin y conservacin de las reas naturales protegidas en el pas. Las principales disposiciones contenidas en la Ley comprenden: Gestin del Sistema Nacional de reas Naturales Protegidas por el Estado (SINANPE) y los instrumentos de manejo y utilizacin sostenible de las reas naturales protegidas. La Ley establece que las reas naturales protegidas pueden ser de administracin nacional, regional y privadas. Asimismo incorpora dos nuevas categoras en el Sistema Nacional de reas Naturales Protegidas (SINANPE): Reservas Paisajsticas y Refugios de Vida Silvestre; y define una nueva zonificacin para las reas. h. LEY N 26786 Ley de Evaluacin de Impacto Ambiental para Obras y Actividades Regula la Evaluacin de Impactos Ambientales de obras y actividades i. LEY N 26842 Ley General de Salud j. D.L. N 21147 Ley Forestal y de Fauna Silvestre, establece la conservacin de los recursos naturales y de fauna Captulo: Evaluacin
V.24
en base aun rgimen de uso racional k. LEY N 26839.- LEY SOBRE LA CONSERVACIN Y APROVECHAMIENTO SOSTENIBLE DE LA DIVERSIDAD BIOLGICA (16 DE JULIO DE 1997). Regula el marco general para la conservacin de la diversidad biolgica y la utilizacin sostenible de sus componentes. Contempla disposiciones relativas a la planificacin, inventario y seguimiento, los mecanismos de conservacin, las comunidades campesinas y nativas y la investigacin cientfica y tecnolgica. l. DECRETO SUPREMO N 010-99-AG.- PLAN DIRECTOR DE LAS REAS NATURALES PROTEGIDAS (7 DE MARZO DE 1999). El Plan Director es un instrumento de planificacin y orientacin del desarrollo del SINANPE, define los lineamientos de poltica y la planeacin estratgica del mismo. Incluye el marco conceptual para la constitucin y operacin a largo plazo de las reas naturales protegidas, analiza la representatividad del Sistema y formula las medidas para conservar y lograr una cobertura ecolgica requerida para el SINANPE. Esta norma si considera literalmente a los humedales en la parte concerniente a las ANP de nivel nacional. m. D.S. N 056- 97- PCM Establece los casos en los que se requerir opinin tcnica del INRENA para la aprobacin de EIAs y PAMAs n. R.M. N 596 2002- EM/DM REGLAMENTO DE CONSULTA Y PARTICIPACIN CIUDADANA EN EL PROCEDIMIENTO DE APROBACIN DE LOS ESTUDIOS AMBIENTALES EN EL SECTOR ENERGIA Y MINAS Artculo 9 , Hace referencia sobre el Contenido que debe tener todo Resumen Ejecutivo del EIA. o. LEY N 27314.- LEY GENERAL DE RESIDUOS SLIDOS (21 DE JULIO DEL 2000) Esta Ley establece un marco legal moderno y promueve la participacin del sector privado en sta actividad. Se establece que la gestin de los Residuos supone un manejo integral y sostenible, en el marco de la poltica ambiental nacional. El CONAM tiene el encargo de coordinar con las autoridades sectoriales y municipales la aplicacin de la Ley y de resolver en ltima instancia administrativa los casos de inaplicabilidad de Resoluciones y de promover la adecuada gestin de Residuos Slidos en el marco del MEGA. La ley tambin establece la competencia de las autoridades sectoriales, municipales y el sector salud, en particular. Adems de normar sobre el manejo de los recursos slidos en general, tambin precisa sobre el manejo de los residuos slidos peligrosos. p. LEYENDA: D.L= Decreto Ley D.Leg =Decreto Legislativo D.S.=Decreto Supremo R.M. =Resolucin Ministerial y R.D. =Resolucin Directora Captulo: Evaluacin
V.25
5.6. MATRIZ DE MARCO LGICO PARA LA ALTERNATIVA SELECCIONADA

Componente o nivel Resumen Narrativo de la Lgica Vertical
Mejora de las condiciones de vida de la poblacin del distrito de Paucartambo.
ndices Verificados
Objetivamente
Medios de Verificacin
Encuestas realizadas por Gobierno Regional de Pasco. Encuestas del INEI el
Supuestos
Se requiere de esfuerzos complementarios que acompae a la Municipalidad en el Mantenimiento
FIN
Reduccin en un 7% de los niveles de pobreza al ao 3 Incremento de ingreso per cpita de la poblacin a partir del ao 3. 30% Reduccin de personas en el ao 4 accidentes de
OBJETIVO GENERAL
Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en el Pasaje Inca.
Reduccin de costos de vehicular en soles anuales.
operacin
Encuestas realizadas por la Municipalidad de Paucartambo. Informes del Centro de Salud Paucartambo.
20% Reduccin decasos de enfermedades respiratorias en el 3 ao. Calle y veredas pavimentada y en servicio. Calle con arborizacin. Proceso de Contratista. ACTIVIDADES reas verdes y 100% del total de la calle con calzada y veredas en el ao 2. 100% de cobertura de reas verdes en el ao 3
Los esfuerzos del Municipio tienen que ser compartidos con los beneficiarios para conseguir el mantenimiento permanente
COMPONENTES
Informacin de seguimiento de la Municipalidad Distrital de Paucartambo.
Disposicin municipio.
favorable
del
Licitacin
del por Costo del Proyecto S/ 233,448.97 Financiamiento Gobierno Regional de Pasco 100%
Expediente Tcnico de la Obra Valorizaciones de los Residentes Informes de Supervisin de la obra Informe Final de Liquidacin de Obra. Es posible coordinar con las Autoridades Municipales, Regionales y Representantes de los Beneficiarios para la ejecucin del Proyecto.
Ejecucin de la obra administracin directa. Supervisin de la obra Liquidacin de la obra
Captulo: Evaluacin
V.26
VI
Conclusiones y
Recomendaciones
Captulo VI. Conclusiones y Recomendaciones

6.1. CONCLUSIONES
El proyecto CONSTRUCCIN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL PASAJE INCA, DISTRITO DE PAUCARTAMBO, PROVINCIA PASCO, REGIN PASCO, tiene como objetivo brindar las Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en el Pasaje Inca del distrito de Paucartambo.. La poblacin total beneficiaria actual se estima en 250 habitantes, los mismos que estn comprendidos dentro del grupo socioeconmico pobre. Las Alternativas planteadas para la solucin del problema, desde el punto de vista tecnolgico son apropiadas para la zona, y para el tipo de trfico que debe soportar, y cumple con las exigencias y estndares establecidos en el Reglamento Nacional de Construcciones. El monto de inversin del proyecto a precios privados y precios sociales de la Alternativa 1 (seleccionada) es: S/. 197,678.68 y de la Alternativa 2 es S/.208,762.52 Los resultados de la evaluacin social del proyecto con la Metodologa Costo Efectividad, establece que la Alternativa 1 es la de menor costo, tanto a nivel de componentes como a nivel global. El proyecto es factible desde el punto de vista tcnico, econmico, social, institucional y ambiental. La sostenibilidad del proyecto, institucionalmente est garantizada con la participacin conjunta de la Municipalidad Distrital de Paucartambo y los beneficiarios.
6.2. RECOMENDACIONES
Se recomienda la implementacin de la primera alternativa Para la elaboracin del expediente tcnico, se debe de tomar todas las referencias del presente estudio, recomendndose al proyectista un correcto dimensionamiento de las obras, de acuerdo al IMD y a las caractersticas de zona urbana.
Captulo: Conclusiones y Recomendaciones
VI.2
VII Anexos
Captulo VII. Anexos

7.1. POBLACIN CARACTERSTICAS DE LA VA
Tabla VII-1 Proyeccin de la Poblacin Ao 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 Poblacin 250 252 255 257 260 263 265 268 271 274 276 IMD 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
Captulo: Anexos
VII.2
Tabla VII-2 Situacin de la Infraestructura Actual (Sin Proyecto) CARACTERISTICAS CALZADA Longitud Topografa Pendiente mnima - mxima Seccin transversal Ancho de calzada vehicular Carril Jerarqua Superficie de rodadura estado Alcantarillado pluvial /estado Instalaciones sanitarias / estado VEREDAS Veredas Estacionamiento Estado de la calzada peatonal Cunetas Velocidad directriz Areas Verdes Sealizacin Vial M2 mts. km./h mts. mts. Existe 6% ( Ancho 1.00 m) No existe Deteriorada No Existe 30 km No Existe No Existe m % mts. mts m 120 Semi Inclinada 1% - 7% variable variable variable Calles Tierra, arena suelta No Existe Regular UND Va de Acceso, Calle A, Calle B, Pasaje
Captulo: Anexos
VII.3
Tabla VII-3 Situacin de la Infraestructura con Proyecto CARACTERISTICAS CALZADA Longitud Topografa Pendiente mnima - mxima Seccin transversal Ancho de calzada vehicular Carril Jerarqua Superficie de rodadura estado Alcantarillado pluvial /estado Instalaciones sanitarias / estado VEREDAS Veredas Estacionamiento Estado de la calzada peatonal Cunetas Velocidad directriz Areas Verdes Sealizacin Vial M2 mts. km./h mts. mts. Existe No existe Veredas de concreto - Alt. 01 Veredas de adoquines - Alt. 02 Existe 30 km Existe Existe m % mts. mts m 120 Semi Inclinada 1-7% Variable 4.00 - 5.00 2.00 - 2.50 Calle Pav. Rigido Bueno Alt. 01 y Alt. 2 (120 ml), y veredas de concreto Existe a ambos lados de la va Bueno (Proyecto ejecutado) UND Va de Acceso, Calle A, Calle B, Pasaje
Captulo: Anexos
VII.4
Tabla VII-4 Balance Oferta Demanda CARACTERSTICAS CALZADA Longitud Topografa Pendiente mnima - mxima Seccin transversal Ancho de calzada vehicular Carril Jerarqua Superficie de rodadura estado Alcantarillado pluvial /estado Instalaciones sanitarias / estado VEREDAS Veredas Estacionamiento Estado de la calzada peatonal Cunetas Velocidad directriz Areas Verdes Sealizacin Vial M2 mts. km./h mts. mts. m % mts. mts m 120 Semi Inclinada 1% - 7% variable variable variable Calles Tierra, arena suelta No Existe Regular 0 Existe 6% ( Ancho 1.00 m) No existe Deteriorada No Existe 30 km No Existe No Existe 120 Semi Inclinada 1-7% Variable 4.00 - 5.00 2.00 - 2.50 Calle Pav. Rigido Bueno Alt. 01 y Alt. 2 (120 ml), y veredas de concreto Existe a ambos lados de la va Bueno (Proyecto ejecutado) 0 Existe No existe Veredas de concreto - Alt. 01 Veredas de adoquines - Alt. 02 Existe 30 km Existe Existe UND Sin Proyecto Con Proyecto
Captulo: Anexos
VII.5
7.2. METRADOS 7.2.1. ALTERNATIVA 1
ITEM I. 01 01.01 01.01.01
DESCRIPCIN PAVIMENTO PAVIMENTACION OBRAS PRELIMINARES CARTEL DE OBRA 3.00X5.00MT, UNA SOLA CARA
und
NV
LARGO
ANCHO
ALTO
PARCIAL
TOTAL
und 1 1.00 1.00
1.00
01.01.02
TRAZO Y REPLANTEO DE PAVIMENTO
m2 1 120.00 6.50 780.00
780.00
01.01.03
ALMACEN TEMPORAL PARA MATERIALES Y EQUIPO
GLB 1 1.00 1.00
1.00
01.01.04
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO Y HERRAMIENTA - A NIVEL LOCAL
GLB 1 1.00 1.00
1.00
01.01.05
LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
m2 1 120.00 6.50 780.00
780.00
01.02 01.02.01
TRANSPORTE DE MATERIALES A OBRA TRANSPORTE DE MATERIALES A OBRA GLB 1 1.00 1.00 1.00
01.03 01.03.01
MOVIMIENTO DE TIERRAS DEMOLICION DE OBRAS DE MAMPOSTERIA RUSTICA m3 1 70.00 1.00 0.70 49.00 49.00
01.03.02
CORTE DE MATERIAL SUELTO A PULSO De Hoja Metrado de Explanaciones
m3 VOL = 136.39 136.39
136.39
01.03.03
CORTE ROCA FIJA CON MAQUINARIA Y EXPLOSIVOS
m3
Captulo: Anexos
VII.6
ITEM
DESCRIPCIN
und
NV
LARGO
ANCHO
ALTO
PARCIAL
TOTAL 7.18
De Hoja Metrado de Explanaciones
VOL =
7.18
7.18
01.03.04
RELLENO CON MATERIAL PROPIO De Hoja Metrado de Explanaciones
m3 VOL = 40.61 40.61
40.61
01.03.05
REFINE, NIVELAC. Y COMPACTAC., TERRENO NORMAL CON PLANCHA
m2 1 120.00 6.50 780.00
780.00
01.03.06
ESCARIFICADO , PERFILADO Y COMPACTADO
m2 1 120.00 6.50 780.00
780.00
01.03.07
BASE GRANULAR E=0.20 M, FACT. COMPACT.=1.20
m2 1 120.00 6.50 780.00
780.00
01.03.08
ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE, DM=3KM
m3 1 102.96 1.20 123.55
123.55
01.04 01.04.01
CONCRETO EN PAVIMENTO ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE PAVIMENTO m 3 30 120.00 5.00 360.00 150.00 510.00
01.04.02
CONCRETO F'C= 210 KG/CM2 PARA PAVIMENTO
m2 1 120.00 5.00 600.00
600.00
01.04.03
ACERO FY = 4200 KG/CM2 PARA PAVIMENTO
kg NV NPza 5.00 Long. 1.00 kg/m 1.02 153.00
153.00
Longitudinal 1/2"
30
01.04.04
SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIA PVC C-10, D=3/4" PARA PAVIMENTO Tubera 3/4"
m 1 30.00 5.00 150.00
150.00
01.04.05
REGLADO DE LOSA
m2
600.00
Captulo: Anexos
VII.7
ITEM
DESCRIPCIN
und
NV 1
LARGO 120.00
ANCHO 5.00
ALTO
PARCIAL 600.00
TOTAL
01.04.06
CURADO DE LOSA DURANTE 8 DIAS
m2 1 120.00 5.00 600.00
600.00
01.04.07
RELLENO DE JUNTAS DE DILATACION CON ASFALTO
m 1 30 120.00 5.00 120.00 150.00
270.00
II 02 02.01 02.01.01
CUNETAS CUNETAS OBRAS PRELIMINARES TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO m 2 120.00 240.00 240.00
02.02 02.02.01
MOVIMIENTO DE TIERRAS EXCAVACION DE ZANJA EN TERRENO NORMAL, PARA CUNETA m3 2 120.00 0.35 0.30 25.20 25.20
02.02.02
m3 1 25.20 1.20 30.24
30.24
02.03 02.03.01
CONCRETO SIMPLE ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CUNETAS m 2 120.00 240.00 240.00
02.03.02
CONCRETO EN CUNETAS F'C= 175 KG/CM2
m3 2 120.00 0.40 0.10 9.60
9.60
III 03 03.01 03.01.01
SARDINELES SARDINELES DE CONCRETO MOVIMIENTO DE TIERRAS EXCAVACION DE ZANJA PARA SARDINELES H=0.40M m3 2 120.00 0.15 0.40 14.40 14.40
03.02
CONCRETO ARMADO
Captulo: Anexos
VII.8
ITEM 03.02.01
DESCRIPCIN ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINELES, H=0.40M
und m2
NV
LARGO
ANCHO
ALTO
PARCIAL
TOTAL 192.00
120.00
0.40
192.00
03.02.02
CONCRETO EN MUROS, F'C= 175 KG/CM2
m3 2 120.00 0.13 0.40 12.00
12.00
03.02.03
ACERO GRADO 60
kg NV NPza 2.00 400.00 Long. 120.00 0.50 kg/m 0.56 0.56 268.80 224.00
492.80
Longitudinal 3/8" Transversal 3/8"
2 2
03.02.04
REVESTIMIENTO DE SARDINELES CON MORTERO C:A 1:5
m2 2 1 120.00 120.00 0.40 0.13 96.00 15.00
111.00
IV 04 04.01 04.01.01
VEREDAS VEREDAS TRABAJOS PRELIMINARES TRAZO Y REPLANTEO DE VEREDA m2 2 120.00 1.00 240.00 240.00
04.02 04.02.01
MOVIMIENTO DE TIERRAS CORTE DE MATERIAL SUELTO A PULSO m3 2 120.00 1.00 0.40 96.00 96.00
04.02.02
PERFILADO Y NIVELADO DE VEREDA
m2 2 120.00 1.00 240.00
240.00
04.03 04.03.01
CONCRETO SIMPLE ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDA m2 2 1 120.00 40.00 0.30 1.50 72.00 60.00 132.00
04.03.02
CONCRETO FC=140 KG/CM2 EN VEREDA
m2 2 1.00 120.00 240.00
240.00
Captulo: Anexos
VII.9
ITEM
DESCRIPCIN
und
NV
LARGO
ANCHO
ALTO
PARCIAL
TOTAL
V. 01 01.01
MITIGACION DEL IMPACTO AMBIENTAL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL SEGURIDAD E HIGIENE EN LA OBRA GLB 1 1.00 1.00
01.02
TIERRA DE CHACRA E=10CM
m2 1 1.00 100.00 100.00
100.00
01.03
CORTE DE GRASS TIPO CHAMPA
m2 1 1.00 100.00 100.00
100.00
01.04
TRANSPORTE DE GRASS TIPO CHAMPA
m2 1 1.00 100.00 100.00
100.00
01.05
SEMBRADO DE GRASS
m2 1 1.00 100.00 100.00
100.00
Captulo: Anexos
VII.10
ITEM I. 01 01.01 01.01.01 DESCRIPCIN PAVIMENTO PAVIMENTACION OBRAS PRELIMINARES CARTEL DE OBRA 3.00X5.00MT, UNA SOLA CARA und 1 1.00 1.00 1.00 und NV LARGO ANCHO ALTO PARCIAL TOTAL
01.01.02
TRAZO Y REPLANTEO DE PAVIMENTO
m2 1 120.00 6.50 780.00
780.00
01.01.03
ALMACEN TEMPORAL PARA MATERIALES Y EQUIPO
GLB 1 1.00 1.00
1.00
01.01.04
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO Y HERRAMIENTA - A NIVEL LOCAL
GLB 1 1.00 1.00
1.00
01.01.05
LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
m2 1 120.00 6.50 780.00
780.00
01.02 01.02.01
TRANSPORTE DE MATERIALES A OBRA TRANSPORTE DE MATERIALES A OBRA GLB 1 1.00 1.00 1.00
01.03 01.03.01
MOVIMIENTO DE TIERRAS DEMOLICION DE OBRAS DE MAMPOSTERIA RUSTICA m3 1 70.00 1.00 0.70 49.00 49.00
01.03.02
CORTE DE MATERIAL SUELTO A PULSO De Hoja Metrado de Explanaciones
m3 VOL = 136.39 136.39
136.39
01.03.03
CORTE ROCA FIJA CON MAQUINARIA Y EXPLOSIVOS De Hoja Metrado de Explanaciones
m3 VOL = 7.18 7.18
7.18
Captulo: Anexos
VII.11
ITEM
DESCRIPCIN
und
NV
LARGO
ANCHO
ALTO
PARCIAL
TOTAL
01.03.04
RELLENO CON MATERIAL PROPIO De Hoja Metrado de Explanaciones
m3 VOL = 40.61 40.61
40.61
01.03.05
REFINE, NIVELAC. Y COMPACTAC., TERRENO NORMAL CON PLANCHA
m2 1 120.00 6.50 780.00
780.00
01.03.06
ESCARIFICADO , PERFILADO Y COMPACTADO
m2 1 120.00 6.50 780.00
780.00
01.03.07
BASE GRANULAR E=0.20 M, FACT. COMPACT.=1.20
m2 1 120.00 6.50 780.00
780.00
01.03.08
m3 1 102.96 1.20 123.55
123.55
01.04 01.04.01
CONCRETO EN PAVIMENTO ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE PAVIMENTO m 3 30 120.00 5.00 360.00 150.00 510.00
01.04.02
CONCRETO F'C= 210 KG/CM2 PARA PAVIMENTO
m2 1 120.00 5.00 600.00
600.00
01.04.03
ACERO FY = 4200 KG/CM2 PARA PAVIMENTO
kg NV NPza 5.00 Long. 1.00 kg/m 1.02 153.00
153.00
Longitudinal 1/2"
30
01.04.04
SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIA PVC C-10, D=3/4" PARA PAVIMENTO Tubera 3/4"
m 1 30.00 5.00 150.00
150.00
01.04.05
REGLADO DE LOSA
m2 1 120.00 5.00 600.00
600.00
Captulo: Anexos
VII.12
ITEM 01.04.06
DESCRIPCIN CURADO DE LOSA DURANTE 8 DIAS
und m2
NV
LARGO
ANCHO
ALTO
PARCIAL
TOTAL 600.00
120.00
5.00
600.00
01.04.07
RELLENO DE JUNTAS DE DILATACION CON ASFALTO
m 1 30 120.00 5.00 120.00 150.00
270.00
II 02 02.01 02.01.01
CUNETAS CUNETAS OBRAS PRELIMINARES TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO m 2 120.00 240.00 240.00
02.02 02.02.01
MOVIMIENTO DE TIERRAS EXCAVACION DE ZANJA EN TERRENO NORMAL, PARA CUNETA m3 2 120.00 0.35 0.30 25.20 25.20
02.02.02
m3 1 25.20 1.20 30.24
30.24
02.03 02.03.01
CONCRETO SIMPLE ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CUNETAS m 2 120.00 240.00 240.00
02.03.02
CONCRETO EN CUNETAS F'C= 175 KG/CM2
m3 2 120.00 0.40 0.10 9.60
9.60
III 03 03.01 03.01.01
SARDINELES SARDINELES DE CONCRETO MOVIMIENTO DE TIERRAS EXCAVACION DE ZANJA PARA SARDINELES H=0.40M m3 2 120.00 0.15 0.40 14.40 14.40
03.02 03.02.01
CONCRETO ARMADO ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINELES, H=0.40M m2 192.00
Captulo: Anexos
VII.13
ITEM
DESCRIPCIN
und
NV 4
LARGO 120.00
ANCHO 0.40
ALTO
PARCIAL 192.00
TOTAL
03.02.02
CONCRETO EN MUROS, F'C= 175 KG/CM2
m3 2 120.00 0.13 0.40 12.00
12.00
03.02.03
ACERO GRADO 60
kg NV NPza 2.00 400.00 Long. 120.00 0.50 kg/m 0.56 0.56 268.80 224.00
492.80
Longitudinal 3/8" Transversal 3/8"
2 2
03.02.04
REVESTIMIENTO DE SARDINELES CON MORTERO C:A 1:5
m2 2 1 120.00 120.00 0.40 0.13 96.00 15.00
111.00
IV 04 04.01 04.01.01
VEREDAS VEREDAS TRABAJOS PRELIMINARES TRAZO Y REPLANTEO DE VEREDA m2 2 120.00 1.00 240.00 240.00
04.02 04.02.01
MOVIMIENTO DE TIERRAS CORTE DE MATERIAL SUELTO A PULSO m3 2 120.00 1.00 0.40 96.00 96.00
04.02.02
PERFILADO Y NIVELADO DE VEREDA
m2 2 120.00 1.00 240.00
240.00
04.03 04.03.01
CONCRETO SIMPLE ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDA m2 2 1 120.00 40.00 0.30 1.50 72.00 60.00 132.00
04.03.02
CONCRETO FC=140 KG/CM2 EN VEREDA, CON ADOQUINES
m2 2 1.00 120.00 240.00
240.00
V.
MITIGACION DEL IMPACTO AMBIENTAL
Captulo: Anexos
VII.14
ITEM 01 01.01
DESCRIPCIN PLAN DE MANEJO AMBIENTAL SEGURIDAD E HIGIENE EN LA OBRA
und
NV
LARGO
ANCHO
ALTO
PARCIAL
TOTAL
GLB 1 1.00
1.00
01.02
TIERRA DE CHACRA E=10CM
m2 1 1.00 100.00 100.00
100.00
01.03
CORTE DE GRASS TIPO CHAMPA
m2 1 1.00 100.00 100.00
100.00
01.04
TRANSPORTE DE GRASS TIPO CHAMPA
m2 1 1.00 100.00 100.00
100.00
01.05
SEMBRADO DE GRASS
m2 1 1.00 100.00 100.00
100.00
Captulo: Anexos
VII.15
7.2.3. METRADO DE EXPLANACIONES
METRADO DE EXPLANACIONES
PROYECTO
R ESPON SA B LE
MEJORAMIENTO CON PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJE INCA
FECHA
Estaca
Area de Corte
Area de Relleno
Distancia
Volumen de Vol. de Corte Corte MS.
Vol. De Corte RF
Volumen de Relleno
0+000.00 0.284 0.635 0.000 0.000 0.000 0+010.00 0.959 0.533 10.000 6.219 5.908 0.311 5.844 0+020.00 1.018 0.708 10.000 9.884 9.390 0.494 6.209 0+030.00 1.457 0.694 10.000 12.373 11.754 0.619 7.013 0+040.00 1.411 0.415 10.000 14.338 13.621 0.717 5.546 0+041.94 1.541 0.331 1.942 2.867 2.724 0.143 0.725 0+042.02 1.547 0.328 0.082 0.126 0.120 0.006 0.027 0+050.00 1.908 0.006 7.976 13.777 13.089 0.689 1.333 0+060.00 2.193 0.000 10.000 20.507 19.482 1.025 0.032 0+070.00 1.586 0.000 10.000 18.894 17.949 0.945 0.000 0+080.00 0.769 0.116 10.000 11.774 11.185 0.589 0.579 0+085.97 0.716 0.055 5.972 4.436 4.214 0.222 0.509 0+086.94 0.769 0.078 0.965 0.717 0.681 0.036 0.064 0+090.00 1.066 0.158 3.063 2.811 2.670 0.141 0.360 0+094.53 1.780 0.482 4.528 6.445 6.122 0.322 1.448 0+099.50 1.299 0.213 4.976 7.664 7.280 0.383 1.730 0+100.00 1.224 0.165 0.496 0.625 0.594 0.031 0.094 0+103.50 0.750 0.170 3.503 3.457 3.284 0.173 0.587 0+110.00 0.224 0.689 6.497 3.164 3.006 0.158 2.792 0+112.28 0.237 0.947 2.281 0.526 0.500 0.026 1.866 0+120.00 0.532 0.052 7.719 2.970 2.821 0.148 3.856 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Area de Vol. De Vol. de Vol. De Vol. De Sub-Total: Corte Corte Total Corte MS. Corte RF Relleno 23.272 143.573 136.394 7.179 40.613 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Captulo: Anexos
VII.16
7.3. PRESUPUESTO 7.3.1. ALTERNATIVA 1
Item
Descripcin
Unidad
Metrado
Precio
Parcial
Total
PAVIMENTACION 01 01.01 01.02 01.03 01.04 01.05 02 02.01 03 03.01 03.02 03.03 03.04 03.05 03.06 03.07 03.09 04 04.01 04.02 04.03 04.04 04.05 04.06 04.07 OBRAS PRELIMINARES CARTEL DE OBRA 3.00X5.00MT, UNA SOLA CARA TRAZO Y REPLANTEO DE PAVIMENTO ALMACEN TEMPORAL PARA MATERIALES Y EQUIPO MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO Y HERRAMIENTA - A NIVEL LOCAL LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL TRANSPORTE DE MATERIALES A OBRA TRANSPORTE DE MATERIALES A OBRA MOVIMIENTO DE TIERRAS DEMOLICION DE OBRAS DE MAMPOSTERIA RUSTICA CORTE DE MATERIAL SUELTO A PULSO CORTE ROCA FIJA CON MAQUINARIA Y EXPLOSIVOS RELLENO CON MATERIAL PROPIO REFINE, NIVELAC. Y COMPACTAC., TERRENO NORMAL CON PLANCHA ESCARIFICADO , PERFILADO Y COMPACTADO BASE GRANULAR E=0.20 M, FACT. COMPACT.=1.20 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE, DM=3KM LOSA MACIZA ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE PAVIMENTO CONCRETO F'C= 210 KG/CM2 PARA PAVIMENTO ACERO FY = 4200 KG/CM2 PARA PAVIMENTO SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIA PVC C-10, D=3/4" PARA PAVIMENTO REGLADO DE LOSA CURADO DE LOSA DURANTE 8 DIAS RELLENO DE JUNTAS DE DILATACION CON ASFALTO m m2 kg m m2 m2 m 510.00 600.00 153.00 150.00 600.00 600.00 270.00 11.42 67.54 5.65 10.27 1.73 1.82 5.58 m3 m3 m3 m3 m2 m2 m2 m3 49.00 136.39 7.18 40.61 780.00 780.00 780.00 123.55 17.35 27.83 66.07 16.28 4.43 3.67 7.04 15.49 GLB 1.00 4,237.28 und m2 GLB GLB m2 1.00 780.00 1.00 1.00 780.00 1,051.51 1.37 850.00 3,389.83 1.98 7,904.34 1,051.51 1,068.60 850.00 3,389.83 1,544.40 4,237.28 4,237.28 19,504.38 850.15 3,795.73 474.38 661.13 3,455.40 2,862.60 5,491.20 1,913.79 52,389.75 5,824.20 40,524.00 864.45 1,540.50 1,038.00 1,092.00 1,506.60
84,035.75
Captulo: Anexos
VII.17
Item
Descripcin
Unidad
Metrado
Precio
Parcial
Total
CUNETAS 01 01.01 02 02.01 02.02 03 03.01 03.02 04 04.01 OBRAS PRELIMINARES TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO MOVIMIENTO DE TIERRAS EXCAVACION DE ZANJA EN TERRENO NORMAL, PARA CUNETA ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE, DM=3KM CONCRETO SIMPLE ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CUNETAS CONCRETO EN CUNETAS F'C= 175 KG/CM2 CARPINTERIA METLICA REJILLA DE FIERRO 5/8" @ 5cm (0.30M DE ANCHO) m 6.50 84.60 m m3 240.00 9.60 5.54 324.81 m3 m3 25.20 30.24 40.37 15.49 m 240.00 1.22 292.80 292.80 1,485.74 1,017.32 468.42 4,447.78 1,329.60 3,118.18 549.90 549.90
6,776.22
SARDINELES DE CONCRETO 01 01.01 02 02.01 02.02 02.03 02.04 MOVIMIENTO DE TIERRAS EXCAVACION DE ZANJA PARA SARDINELES H=0.40M CONCRETO ARMADO ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINELES, H=0.40M CONCRETO EN MUROS, F'C= 175 KG/CM2 ACERO GRADO 60 REVESTIMIENTO DE SARDINELES CON MORTERO C:A 1:5 m2 m3 kg m2 192.00 12.00 492.80 111.00 18.39 326.73 5.57 23.54 m3 14.40 39.77 572.69 572.69 12,809.48 3,530.88 3,920.76 2,744.90 2,612.94
13,382.17
VEREDAS 01 01.01 02 02.01 02.02 03 03.01 03.02 04 04.01 TRABAJOS PRELIMINARES TRAZO Y REPLANTEO DE VEREDA MOVIMIENTO DE TIERRAS CORTE DE MATERIAL SULETO A PULSO PERFILADO Y NIVELADO DE VEREDA CONCRETO SIMPLE ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDA VEREDA RIGIDA DE CONCRETO FC=140 KG/CM2 E=10CM., PASTA 1:2 PISOS Y PAVIMENTOS PISO DE CEMENTO PULIDO Y COLOREADO m2 240.00 22.66 m2 m2 132.00 240.00 10.69 32.47 m3 m2 96.00 240.00 27.83 2.68 m2 240.00 0.83 199.20 199.20 3,314.88 2,671.68 643.20 9,203.88 1,411.08 7,792.80 5,438.40 5,438.40
18,156.36
MITIGACION DEL IMPACTO AMBIENTAL
Captulo: Anexos
VII.18
Item 01 01.01 01.02 01.03
Descripcin PLAN DE MANEJO AMBIENTAL SEGURIDAD E HIGIENE EN LA OBRA BOTIQUIN DE PRIMEROS AUXILIOS EDUCACIN AMBIENTAL
Unidad
Metrado
Precio
Parcial 4,561.85
Total 4,561.85
GLB und GLB
1.00 1.00 1.00
2,968.63 593.22 1,000.00
2,968.63 593.22 1,000.00
COSTO DIRECTO DE OBRA Gastos Generales (10%) Utilidad (10%) SUB TOTAL IGV (18%) PRESUPUESTO DE OBRA Expediente Tcnico (5%) Supervisin (5%) MONTO DE LA INVERSIN
126,912.35 12,691.24 12,691.24 152,294.83 27,413.07 179,707.90 8,985.40 8,985.40 197,678.69
Item
Descripcin
Unidad
Metrado
Precio
Parcial
Total
PAVIMENTACION 01 01.01 01.02 01.03 01.04 01.05 02 02.01 03 03.01 03.02 OBRAS PRELIMINARES CARTEL DE OBRA 3.00X5.00MT, UNA SOLA CARA TRAZO Y REPLANTEO DE PAVIMENTO ALMACEN TEMPORAL PARA MATERIALES Y EQUIPO MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO Y HERRAMIENTA - A NIVEL LOCAL LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL TRANSPORTE DE MATERIALES A OBRA TRANSPORTE DE MATERIALES A OBRA MOVIMIENTO DE TIERRAS DEMOLICION DE OBRAS DE MAMPOSTERIA RUSTICA CORTE DE MATERIAL SUELTO A PULSO m3 m3 49.00 136.39 17.35 27.83 GLB 1.00 4,237.28 und m2 GLB GLB m2 1.00 780.00 1.00 1.00 780.00 1,051.51 1.37 850.00 3,389.83 1.98 7,904.34 1,051.51 1,068.60 850.00 3,389.83 1,544.40 4,237.28 4,237.28 19,504.38 850.15 3,795.73
84,035.75
Captulo: Anexos
VII.19
Item 03.03 03.04 03.05 03.06 03.07 03.09 04 04.01 04.02 04.03 04.04 04.05 04.06 04.07
Descripcin CORTE ROCA FIJA CON MAQUINARIA Y EXPLOSIVOS RELLENO CON MATERIAL PROPIO REFINE, NIVELAC. Y COMPACTAC., TERRENO NORMAL CON PLANCHA ESCARIFICADO , PERFILADO Y COMPACTADO BASE GRANULAR E=0.20 M, FACT. COMPACT.=1.20 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE, DM=3KM LOSA MACIZA ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE PAVIMENTO CONCRETO F'C= 210 KG/CM2 PARA PAVIMENTO ACERO FY = 4200 KG/CM2 PARA PAVIMENTO SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIA PVC C10, D=3/4" PARA PAVIMENTO REGLADO DE LOSA CURADO DE LOSA DURANTE 8 DIAS RELLENO DE JUNTAS DE DILATACION CON ASFALTO
Unidad m3 m3 m2 m2 m2 m3
Metrado 7.18 40.61 780.00 780.00 780.00 123.55
Precio 66.07 16.28 4.43 3.67 7.04 15.49
Parcial 474.38 661.13 3,455.40 2,862.60 5,491.20 1,913.79 52,389.75
Total
m m2 kg m m2 m2 m
510.00 600.00 153.00 150.00 600.00 600.00 270.00
11.42 67.54 5.65 10.27 1.73 1.82 5.58
5,824.20 40,524.00 864.45 1,540.50 1,038.00 1,092.00 1,506.60
CUNETAS 01 01.01 02 02.01 02.02 03 03.01 03.02 04 04.01 OBRAS PRELIMINARES TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO MOVIMIENTO DE TIERRAS EXCAVACION DE ZANJA EN TERRENO NORMAL, PARA CUNETA ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE, DM=3KM CONCRETO SIMPLE ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CUNETAS CONCRETO EN CUNETAS F'C= 175 KG/CM2 CARPINTERIA METLICA REJILLA DE FIERRO 5/8" @ 5cm (0.30M DE ANCHO) m 6.50 84.60 m m3 240.00 9.60 5.54 324.81 m3 m3 25.20 30.24 40.37 15.49 m 240.00 1.22 292.80 292.80 1,485.74 1,017.32 468.42 4,447.78 1,329.60 3,118.18 549.90 549.90
6,776.22
SARDINELES DE CONCRETO 01 01.01 02 02.01 02.02 02.03 MOVIMIENTO DE TIERRAS EXCAVACION DE ZANJA PARA SARDINELES H=0.40M CONCRETO ARMADO ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINELES, H=0.40M CONCRETO EN MUROS, F'C= 175 KG/CM2 ACERO GRADO 60 m2 m3 kg 192.00 12.00 492.80 18.39 326.73 5.57 m3 14.40 39.77 572.69 572.69 12,809.48 3,530.88 3,920.76 2,744.90
13,382.17
Captulo: Anexos
VII.20
Item 02.04
Descripcin REVESTIMIENTO DE SARDINELES CON MORTERO C:A 1:5
Unidad m2
Metrado 111.00
Precio 23.54
Parcial 2,612.94
Total
VEREDAS 01 01.01 02 02.01 02.02 03 03.01 03.02 04 04.01 TRABAJOS PRELIMINARES TRAZO Y REPLANTEO DE VEREDA MOVIMIENTO DE TIERRAS CORTE DE MATERIAL SULETO A PULSO PERFILADO Y NIVELADO DE VEREDA CONCRETO SIMPLE ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDA VEREDA RIGIDA DE CONCRETO FC=140 KG/CM2 E=10CM., PASTA 1:2 PISOS Y PAVIMENTOS PISO DE ADOQUIN 0.10 X 0.20 M DE CONCRETO COLOR ROJO m2 240.00 52.31 m2 m2 132.00 240.00 10.69 32.47 m3 m2 96.00 240.00 27.83 2.68 m2 240.00 0.83 199.20 199.20 3,314.88 2,671.68 643.20 9,203.88 1,411.08 7,792.80 12,554.40 12,554.40
25,272.36
MITIGACION DEL IMPACTO AMBIENTAL 01 01.01 01.02 01.03 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL SEGURIDAD E HIGIENE EN LA OBRA BOTIQUIN DE PRIMEROS AUXILIOS EDUCACIN AMBIENTAL GLB und GLB 1.00 1.00 1.00 2,968.63 593.22 1,000.00 4,561.85 2,968.63 593.22 1,000.00 4,561.85
COSTO DIRECTO DE OBRA Gastos Generales (10%) Utilidad (10%) SUB TOTAL IGV (18%) PRESUPUESTO DE OBRA Expediente Tcnico (5%) Supervisin (5%) MONTO DE LA INVERSIN
134,028.35 13,402.84 13,402.84 160,834.03 28,950.13 189,784.16 9,489.21 9,489.21 208,762.58
Captulo: Anexos
VII.21
7.4. RELACIN DE INSUMOS 7.4.1. ALTERNATIVA 1

Descripcin TOPOGRAFO CAPATAZ OPERARIO OFICIAL PEON ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 16 CLAVOS PARA MADERA C/C 3" CLAVO PROMEDIO DE CONSTRUCCIN ALAMBRE NEGRO N16 CLAVOS DE ALAMBRE PARA MADERA C/C DE 3 1/2" ACERO DE REFUERZO FY=4200 GRADO 60 ACERO CONSTRUCCION CORRUGADO ACERO CORRUGADO FY=4200 KG/CM2 GRADO 60 VARILLA DE 5/8" X 9M PERFIL DE ACERO 1 1/2" X 1 1/2" X 1/4" FIERRO CORRUGADO PROMEDIO ARENA FINA PIEDRA CHANCADA DE 1/2" PIEDRA CHANCADA DE 3/4" ARENA GRUESA MATERIAL AFIRMADO ASFALTO RC-250 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5KG) SOLDADURA MECHA BLANCA LENTA FULMINANTE DINAMITA YESO EN BOLSAS DE 25 KG. OCRE ROJO (BOLSA 1KG) BARRENO DE 2 PIES PEGAMENTO PARA PVC AGUA FORDUIT TRANSPORTE DESMONTE,BASURA,EXCED.CORTE MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO A NIVEL LOCAL GASOLINA 90 OCTANOS Und. hh hh hh hh hh kg kg kg kg kg kg kg var m kg m3 m3 m3 m3 m3 gln BOL kg m und kg BOL BOL und gln m3 est gln Cantidad 16.1820 127.0983 862.8266 408.3095 2,650.394 5 69.8280 33.2400 42.3000 9.1800 2.4000 163.7100 527.2960 2.7950 15.6000 7.2000 6.3000 16.3200 111.8500 127.2000 132.6000 13.8000 1,563.216 0 2.6000 12.9240 7.1800 1.4360 3.7800 60.0000 0.1436 0.4500 153.7900 1.0000 23.4000 Precio S/. 14.85 14.85 14.85 11.85 10.59 3.83 3.83 3.83 3.83 4.25 3.83 3.83 34.42 10.20 3.83 101.69 59.32 67.80 67.80 17.00 5.95 16.95 8.50 1.28 1.28 7.60 6.80 5.93 238.00 76.50 5.10 3,389.83 11.90 Parcial S/.126,911.2 2 240.30 1,887.41 12,812.98 4,838.46 28,067.68 267.44 127.31 162.01 35.16 10.20 627.01 2,019.54 96.20 159.12 27.58 640.65 968.10 7,583.43 8,624.16 2,254.20 82.11 26,496.52 22.10 16.54 9.19 10.91 25.70 355.80 34.18 34.43 784.32 3,389.83 278.46 Presupuestad o S/.126,912.32 239.40 1,891.24 12,817.41 4,837.21 28,063.20 265.56 126.84 163.85 35.19 9.60 627.30 2,020.48 96.20 159.12 26.40 640.53 968.06 7,582.95 8,625.54 2,254.20 82.79 26,497.01 22.10 16.51 9.19 10.91 25.20 355.20 34.18 34.50 784.33 3,389.83 280.80
Captulo: Anexos
VII.22
Descripcin COLA SINTETICA MEDIDAS DE SEGURIDAD (CONOS, CINTAS, TRIANGULOS Y OTROS) BOTIQUIN DE PRIMEROS AUXILIOS (Inc. Medicinas Bsicas) IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD BANNER 13 ONZ 3X5MT, RESOLUCION 600 DPI FOLLETOS REGLAMENTO DE SEGURIDAD E HIGIENE EN LA CONSTRUCCION MADERA NACIONAL P/ENCOFRADO-CARP REGLA DE MADERA ESTACA DE MADERA ESTACA DE FIERRO DE 1/2" PETROLEO DIESEL # 2 PINTURA ESMALTE PINTURA ESMALTE TAPON PVC DE 3/4" TUBERIA PVC SAP D= 3/4", C-10 TRANSPORTE DE MATERIALES A OBRA HERRAMIENTAS MANUALES REGLA DE ALUMINIO DE 6MT DE 4"X2" WINCHA DE 50 MTRS. MIRA TOPOGRAFICA TEODOLITO COMPRESORA NEUMATICA 196 HP 600-690 PCM RODILLO LISO VIBR AUTOP 70-100 HP 7-9 T. CARGADOR S/LLANTAS 100-115 HP 2-2.25 YD3 MARTILLO NEUMATICO DE 21 Kg. VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 2.40" MOTONIVELADORA DE 125 HP PLANCHA COMPACTADORA MEZCLADORA DE CONCRETO TROMPO 8 HP - 9 HP TEODOLITO NIVEL TOPOGRAFICO ALMACEN TEMPORAL PARA EQUIPO Y MATERIALES PROGRAMA DE EDUCACIN AMBIENTAL
Und. gln GLB und GLB und GLB p2 p2 p2 kg gln m2 gln pza m GLB %M O und pza hm HE hm hm hm hm hm hm hm hm hm hm GLB GLB
Cantidad 0.5000 1.0000 1.0000 1.0000 1.0000 1.0000 1,100.600 0 23.7600 12.0000 39.0000 15.3790 0.1200 0.3120 150.0000 154.5000 1.0000
Precio S/. 15.30 850.00 593.22 1,694.91 238.00 423.72 3.39 3.22 3.22 4.08 10.20 25.50 25.50 0.85 1.28 4,237.28 0.00
Parcial S/.126,911.2 2 7.65 850.00 593.22 1,694.91 238.00 423.72 3,731.03 76.51 38.64 159.12 156.86 3.06 7.96 127.50 197.76 4,237.28 1,770.05 30.60 6.96 3.84 36.10 87.88 1,950.21 1,116.35 14.65 228.62 2,506.14 488.77 1,144.56 25.00 119.24 850.00 1,000.00
Presupuestad o S/.126,912.32 7.65 850.00 593.22 1,694.91 238.00 423.72 3,732.30 76.80 38.40 156.00 156.86 2.40 7.80 127.50 198.00 4,237.28 1,770.05 30.00 7.80 4.80 33.00 87.88 1,950.00 1,116.51 14.65 230.04 2,503.80 493.84 1,142.28 24.00 120.00 850.00 1,000.00
0.3000 0.2340 3.8400 14.2140 1.1488 12.4020 6.5668 1.1488 33.6204 14.7420 57.5020 67.3272 2.9520 20.0400 1.0000 1.0000
102.00 29.75 1.00 2.54 76.50 157.25 170.00 12.75 6.80 170.00 8.50 17.00 8.47 5.95 850.00 1,000.00
Captulo: Anexos
VII.23
Descripcin TOPOGRAFO CAPATAZ OPERARIO OFICIAL PEON ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 16 CLAVOS PARA MADERA C/C 3" CLAVO PROMEDIO DE CONSTRUCCIN ALAMBRE NEGRO N16 CLAVOS DE ALAMBRE PARA MADERA C/C DE 3 1/2" ACERO DE REFUERZO FY=4200 GRADO 60 ACERO CONSTRUCCION CORRUGADO ACERO CORRUGADO FY=4200 KG/CM2 GRADO 60 VARILLA DE 5/8" X 9M PERFIL DE ACERO 1 1/2" X 1 1/2" X 1/4" FIERRO CORRUGADO PROMEDIO ARENA FINA AGUA PIEDRA CHANCADA DE 1/2" PIEDRA CHANCADA DE 3/4" ARENA GRUESA MATERIAL AFIRMADO ASFALTO RC-250 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5KG) ADOQUINES DE CONCRETO 0.10 X 0.20 COLOR ROJO SOLDADURA MECHA BLANCA LENTA FULMINANTE DINAMITA YESO EN BOLSAS DE 25 KG. BARRENO DE 2 PIES PEGAMENTO PARA PVC AGUA FORDUIT TRANSPORTE DESMONTE,BASURA,EXCED.CORTE MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO A NIVEL LOCAL GASOLINA 90 OCTANOS COLA SINTETICA Und. hh hh hh hh hh kg kg kg kg kg kg kg var m kg m3 m3 m3 m3 m3 m3 gln BOL m2 kg m und kg BOL und gln m3 est gln gln Cantidad 16.1820 127.0983 1,002.4586 390.8615 2,737.6585 69.8280 33.2400 42.3000 9.1800 2.4000 163.7100 527.2960 2.7950 15.6000 7.2000 4.1400 2.6400 16.3200 105.3700 127.2000 132.6000 13.8000 1,556.0160 252.0000 2.6000 12.9240 7.1800 1.4360 3.7800 0.1436 0.4500 153.7900 1.0000 23.4000 0.5000 Precio S/. 14.85 14.85 14.85 11.85 10.59 3.83 3.83 3.83 3.83 4.25 3.83 3.83 34.42 10.20 3.83 101.69 1.00 59.32 67.80 67.80 17.00 5.95 16.95 21.25 8.50 1.28 1.28 7.60 6.80 238.00 76.50 5.10 3,389.83 11.90 15.30 Parcial S/.134,028.81 240.30 1,887.41 14,886.51 4,631.70 28,991.81 267.44 127.31 162.01 35.16 10.20 627.01 2,019.54 96.20 159.12 27.58 420.99 2.64 968.10 7,144.09 8,624.16 2,254.20 82.11 26,374.48 5,355.00 22.10 16.54 9.19 10.91 25.70 34.18 34.43 784.32 3,389.83 278.46 7.65 Presupuestado S/.134,028.32 239.40 1,891.24 14,891.01 4,630.81 28,987.20 265.56 126.84 163.85 35.19 9.60 627.30 2,020.48 96.20 159.12 26.40 419.73 2.40 968.06 7,143.75 8,625.54 2,254.20 82.79 26,374.61 5,354.40 22.10 16.51 9.19 10.91 25.20 34.18 34.50 784.33 3,389.83 280.80 7.65
Captulo: Anexos
VII.24
Descripcin MEDIDAS DE SEGURIDAD (CONOS, CINTAS, TRIANGULOS Y OTROS) BOTIQUIN DE PRIMEROS AUXILIOS (Inc. Medicinas Bsicas) IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD BANNER 13 ONZ 3X5MT, RESOLUCION 600 DPI FOLLETOS REGLAMENTO DE SEGURIDAD E HIGIENE EN LA CONSTRUCCION MADERA NACIONAL P/ENCOFRADO-CARP ESTACA DE MADERA ESTACA DE FIERRO DE 1/2" PETROLEO DIESEL # 2 PINTURA ESMALTE PINTURA ESMALTE TAPON PVC DE 3/4" TUBERIA PVC SAP D= 3/4", C-10 TRANSPORTE DE MATERIALES A OBRA HERRAMIENTAS MANUALES REGLA DE ALUMINIO DE 6MT DE 4"X2" WINCHA DE 50 MTRS. MIRA TOPOGRAFICA TEODOLITO COMPRESORA NEUMATICA 196 HP 600-690 PCM RODILLO LISO VIBR AUTOP 70-100 HP 7-9 T. CARGADOR S/LLANTAS 100-115 HP 2-2.25 YD3 MARTILLO NEUMATICO DE 21 Kg. VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 2.40" MOTONIVELADORA DE 125 HP PLANCHA COMPACTADORA MEZCLADORA DE CONCRETO TROMPO 8 HP - 9 HP TEODOLITO NIVEL TOPOGRAFICO ALMACEN TEMPORAL PARA EQUIPO Y MATERIALES PROGRAMA DE EDUCACIN AMBIENTAL
Und. GLB und GLB und GLB p2 p2 kg gln m2 gln pza m GLB %MO und pza hm HE hm hm hm hm hm hm hm hm hm hm GLB GLB
Cantidad 1.0000 1.0000 1.0000 1.0000 1.0000 1,100.6000 12.0000 39.0000 15.3790 0.1200 0.3120 150.0000 154.5000 1.0000
Precio S/. 850.00 593.22 1,694.91 238.00 423.72 3.39 3.22 4.08 10.20 25.50 25.50 0.85 1.28 4,237.28 0.00
Parcial S/.134,028.81 850.00 593.22 1,694.91 238.00 423.72 3,731.03 38.64 159.12 156.86 3.06 7.96 127.50 197.76 4,237.28 1,952.45 30.60 6.96 3.84 36.10 87.88 1,950.21 1,116.35 14.65 228.62 2,506.14 488.77 1,144.56 25.00 119.24 850.00 1,000.00
Presupuestado S/.134,028.32 850.00 593.22 1,694.91 238.00 423.72 3,732.30 38.40 156.00 156.86 2.40 7.80 127.50 198.00 4,237.28 1,952.45 30.00 7.80 4.80 33.00 87.88 1,950.00 1,116.51 14.65 230.04 2,503.80 493.84 1,142.28 24.00 120.00 850.00 1,000.00
0.3000 0.2340 3.8400 14.2140 1.1488 12.4020 6.5668 1.1488 33.6204 14.7420 57.5020 67.3272 2.9520 20.0400 1.0000 1.0000
102.00 29.75 1.00 2.54 76.50 157.25 170.00 12.75 6.80 170.00 8.50 17.00 8.47 5.95 850.00 1,000.00
Captulo: Anexos
VII.25
7.5. ANLISIS DE COSTOS UNITARIOS 7.5.1. ALTERNATIVA 1 7.5.1.1 PAVIMENTO

Partida Rend. MO Rend. EQ. Cdigo 0147010001 0147010002 0147010004 01.01 CARTEL DE OBRA 3.00X5.00MT, UNA SOLA CARA 0.8500 und/DIA 1.0000 und/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO PEON Materiales CLAVO PROMEDIO DE CONSTRUCCIN PIEDRA CHANCADA DE 3/4" ARENA GRUESA ASFALTO RC-250 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5KG) COLA SINTETICA BANNER 13 ONZ 3X5MT, RESOLUCION 600 DPI MADERA NACIONAL P/ENCOFRADO-CARP Equipos HERRAMIENTAS MANUALES Unidad hh hh hh Cuadrilla 0.1000 1.0000 1.0000 Costo unitario directo por : und Cantidad 0.9412 9.4118 9.4118 Precio S/. 14.85 14.85 10.59
1,051.51 Parcial S/. 13.98 139.77 99.67 253.42
0202020055 0205000004 0205010004 0213000006 0221000000 0239020071 0239370001 0243000025
kg m3 m3 gln BOL gln und p2
1.5000 0.2500 0.3000 0.3000 1.2000 0.5000 1.0000 140.0000
3.83 67.80 67.80 5.95 16.95 15.30 238.00 3.39
5.75 16.95 20.34 1.79 20.34 7.65 238.00 474.60 785.42
0337010001
%MO
5.0000
253.42
12.67 12.67
Partida Rend. MO Rend. EQ. Cdigo 0147000032 0147010001 0147010003 0147010004
01.02 TRAZO Y REPLANTEO DE PAVIMENTO 510.0000 m2/DIA 600.0000 m2/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra TOPOGRAFO CAPATAZ OFICIAL PEON Materiales YESO EN BOLSAS DE 25 KG. ESTACA DE FIERRO DE 1/2" PINTURA ESMALTE Unidad hh hh hh hh Cuadrilla 1.0000 0.1000 2.0000 2.0000 Costo unitario directo por : m2 Cantidad 0.0157 0.0016 0.0314 0.0314 Precio S/. 14.85 14.85 11.85 10.59
1.37 Parcial S/. 0.23 0.02 0.37 0.33 0.95
0229030002 0251010060 0254110090
BOL kg gln
0.0030 0.0500 0.0004
6.80 4.08 25.50
0.02 0.20 0.01
Captulo: Anexos
VII.26
0.23 0337010001 0337540005 0337540011 0349890001 Equipos HERRAMIENTAS MANUALES WINCHA DE 50 MTRS. TEODOLITO NIVEL TOPOGRAFICO %MO pza HE hm 1.0000 1.5000 3.0000 0.0003 0.0133 0.0200 0.95 29.75 2.54 5.95 0.03 0.01 0.03 0.12 0.19
Partida Rend. MO Rend. EQ. Cdigo 0387010001
01.03 ALMACEN TEMPORAL PARA MATERIALES Y EQUIPO GLB/DIA GLB/DIA Descripcin Recurso Equipos ALMACEN TEMPORAL PARA EQUIPO Y MATERIALES Unidad GLB Cuadrilla Costo unitario directo por : GLB Cantidad 1.0000 Precio S/. 850.00
850.00 Parcial S/. 850.00 850.00
Partida Rend. MO Rend. EQ. Cdigo
01.04 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO Y HERRAMIENTA - A NIVEL LOCAL 0.8500 GLB/DIA 1.0000 GLB/DIA Descripcin Recurso Materiales MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO A NIVEL LOCAL Unidad Cuadrilla Costo unitario directo por : GLB Cantidad Precio S/.
3,389.83 Parcial S/.
0232970005
est
1.0000
3,389.83
3,389.83 3,389.83
Partida Rend. MO Rend. EQ.
01.05 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL 51.0000 m2/DIA 60.0000 m2/DIA Costo unitario directo por : m2
1.98 Parcial S/. 0.23 1.66 1.89
Cdigo 0147010002 0147010004
Descripcin Recurso Mano de Obra OPERARIO PEON Equipos HERRAMIENTAS MANUALES
Unidad hh hh
Cuadrilla 0.1000 1.0000
Cantidad 0.0157 0.1569
Precio S/. 14.85 10.59
0337010001
%MO
5.0000
1.89
0.09 0.09
Partida Rend. MO
02.01 TRANSPORTE DE MATERIALES A OBRA 0.8500 GLB/DIA
Captulo: Anexos
VII.27
Rend. EQ. Cdigo 0302000012
1.0000 GLB/DIA Descripcin Recurso Equipos TRANSPORTE DE MATERIALES A OBRA Unidad GLB Cuadrilla
Costo unitario directo por : GLB Cantidad 1.0000 Precio S/. 4,237.28
4,237.28 Parcial S/. 4,237.28 4,237.28
03.01 DEMOLICION DE OBRAS DE MAMPOSTERIA RUSTICA 51.0000 m3/DIA 60.0000 m3/DIA Costo unitario directo por : m3
17.35 Parcial S/. 0.23 16.61 16.84
Cdigo 0147010001 0147010004
Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ PEON Equipos HERRAMIENTAS MANUALES
Unidad hh hh
Cuadrilla 0.1000 10.0000
Cantidad 0.0157 1.5686
Precio S/. 14.85 10.59
0337010001
%MO
3.0000
16.84
0.51 0.51
Partida Rend. MO Rend. EQ. Cdigo 0147010001 0147010002 0147010004
03.02 CORTE DE MATERIAL SUELTO A PULSO 17.0000 m3/DIA 20.0000 m3/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO PEON Equipos HERRAMIENTAS MANUALES Unidad hh hh hh Cuadrilla 0.1000 0.2000 5.0000 Costo unitario directo por : m3 Cantidad 0.0471 0.0941 2.3529 Precio S/. 14.85 14.85 10.59
27.83 Parcial S/. 0.70 1.40 24.92 27.02
0337010001
%MO
3.0000
27.02
0.81 0.81
03.03 CORTE ROCA FIJA CON MAQUINARIA Y EXPLOSIVOS 8.5000 m3/DIA 10.0000 m3/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO PEON Unidad hh hh hh Cuadrilla 0.2000 2.0000 1.0000 Costo unitario directo por : m3 Cantidad 0.1882 1.8824 0.9412 Precio S/. 14.85 14.85 10.59
66.07 Parcial S/. 2.79 27.95 9.97
Captulo: Anexos
VII.28
40.71 0227000008 0227020011 0228000022 0230020096 Materiales MECHA BLANCA LENTA FULMINANTE DINAMITA BARRENO DE 2 PIES Equipos HERRAMIENTAS MANUALES COMPRESORA NEUMATICA 196 HP 600-690 PCM MARTILLO NEUMATICO DE 21 Kg. m und kg und 1.8000 1.0000 0.2000 0.0200 1.28 1.28 7.60 238.00 2.30 1.28 1.52 4.76 9.86 0337010001 0349020002 0349060001 %MO hm hm 0.2000 0.2000 3.0000 0.1600 0.1600 40.71 76.50 12.75 1.22 12.24 2.04 15.50
03.04 RELLENO CON MATERIAL PROPIO 34.0000 m3/DIA 40.0000 m3/DIA Costo unitario directo por : m3
16.28 Parcial S/. 0.70 3.49 9.97 14.16
Cdigo 0147010001 0147010002 0147010004
Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO PEON Equipos HERRAMIENTAS MANUALES PLANCHA COMPACTADORA
Unidad hh hh hh
Cuadrilla 0.2000 1.0000 4.0000
Cantidad 0.0471 0.2353 0.9412
Precio S/. 14.85 14.85 10.59
0337010001 0349100021
%MO hm 1.0000
3.0000 0.2000
14.16 8.50
0.42 1.70 2.12
03.05 REFINE, NIVELAC. Y COMPACTAC., TERRENO NORMAL CON PLANCHA 85.0000 m2/DIA 100.0000 m2/DIA Costo unitario directo por : m2
4.43 Parcial S/. 0.28 1.40 1.99 3.67
Cdigo 0147010001 0147010002 0147010004
Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO PEON Materiales GASOLINA 90 OCTANOS Equipos HERRAMIENTAS MANUALES PLANCHA COMPACTADORA
Unidad hh hh hh
Cuadrilla 0.2000 1.0000 2.0000
Cantidad 0.0188 0.0941 0.1882
Precio S/. 14.85 14.85 10.59
0234010001
gln
0.0200
11.90
0.24 0.24
0337010001 0349100021
%MO hm 0.6000
3.0000 0.0480
3.67 8.50
0.11 0.41 0.52
Captulo: Anexos
VII.29
03.06 ESCARIFICADO , PERFILADO Y COMPACTADO 680.0000 m2/DIA 800.0000 m2/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO PEON Materiales GASOLINA 90 OCTANOS Equipos HERRAMIENTAS MANUALES RODILLO LISO VIBR AUTOP 70-100 HP 7-9 T. MOTONIVELADORA DE 125 HP PLANCHA COMPACTADORA Unidad hh hh hh Cuadrilla 0.1000 1.0000 4.0000
Costo unitario directo por : m2 Cantidad 0.0012 0.0118 0.0471 Precio S/. 14.85 14.85 10.59
3.67 Parcial S/. 0.02 0.18 0.50 0.70
0234010001
gln
0.0100
11.90
0.12 0.12
0337010001 0349030013 0349090000 0349100021
%MO hm hm hm 0.7000 1.0000 0.3000
3.0000 0.0070 0.0100 0.0030
0.70 157.25 170.00 8.50
0.02 1.10 1.70 0.03 2.85
03.07 BASE GRANULAR E=0.20 M, FACT. COMPACT.=1.20 765.0000 m2/DIA 900.0000 m2/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO OFICIAL PEON Materiales MATERIAL AFIRMADO Equipos HERRAMIENTAS MANUALES RODILLO LISO VIBR AUTOP 70-100 HP 7-9 T. MOTONIVELADORA DE 125 HP Unidad hh hh hh hh Cuadrilla 0.2000 1.0000 1.0000 8.0000 Costo unitario directo por : m2 Cantidad 0.0021 0.0105 0.0105 0.0837 Precio S/. 14.85 14.85 11.85 10.59
7.04 Parcial S/. 0.03 0.16 0.12 0.89 1.20
0205300040
m3
0.1700
17.00
2.89 2.89
0337010001 0349030013 0349090000
%MO hm hm 1.0000 1.0000
3.0000 0.0089 0.0089
1.20 157.25 170.00
0.04 1.40 1.51 2.95
Partida Rend. MO
03.09 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE, DM=3KM 127.5000 m3/DIA
Captulo: Anexos
VII.30
Rend. EQ. Cdigo 0147010001 0147010002
150.0000 m3/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO Materiales TRANSPORTE DESMONTE,BASURA,EXCED.CORTE PETROLEO DIESEL # 2 Equipos HERRAMIENTAS MANUALES CARGADOR S/LLANTAS 100-115 HP 2-2.25 YD3 Unidad hh hh Cuadrilla 0.2000 2.0000
Costo unitario directo por : m3 Cantidad 0.0125 0.1255 Precio S/. 14.85 14.85
15.49 Parcial S/. 0.19 1.86 2.05
0232010003 0253000002
m3 gln
1.0000 0.1000
5.10 10.20
5.10 1.02 6.12
0337010001 0349040008
%MO hm 0.8000
3.0000 0.0427
2.05 170.00
0.06 7.26 7.32
04.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE PAVIMENTO 42.5000 m/DIA 50.0000 m/DIA
Costo unitario directo por : m
11.42 Parcial S/. 0.56 2.79 2.23 1.99 7.57
Cdigo 0147010001 0147010002 0147010003 0147010004
Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO OFICIAL PEON Materiales ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 16 CLAVO PROMEDIO DE CONSTRUCCIN MADERA NACIONAL P/ENCOFRADO-CARP Equipos HERRAMIENTAS MANUALES
Unidad hh hh hh hh
Cuadrilla 0.2000 1.0000 1.0000 1.0000
Cantidad 0.0376 0.1882 0.1882 0.1882
Precio S/. 14.85 14.85 11.85 10.59
0202000007 0202020055 0243000025
kg kg p2
0.0300 0.0800 0.9000
3.83 3.83 3.39
0.11 0.31 3.05 3.47
0337010001
%MO
5.0000
7.57
0.38 0.38
04.02 CONCRETO F'C= 210 KG/CM2 PARA PAVIMENTO 102.0000 m2/DIA 120.0000 m2/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO OFICIAL Unidad hh hh hh Cuadrilla 0.3000 2.0000 2.0000
Costo unitario directo por : m2 Cantidad 0.0235 0.1569 0.1569 Precio S/. 14.85 14.85 11.85
67.54 Parcial S/. 0.35 2.33 1.86
Captulo: Anexos
VII.31
0147010004
PEON Materiales PIEDRA CHANCADA DE 3/4" ARENA GRUESA CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5KG) Equipos HERRAMIENTAS MANUALES VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 2.40" MEZCLADORA DE CONCRETO TROMPO 8 HP - 9 HP
hh
12.0000
0.9412
10.59
9.97 14.51
0205000004 0205010004 0221000000
m3 m3 BOL
0.1400 0.1600 1.8000
67.80 67.80 16.95
9.49 10.85 30.51 50.85
0337010001 0349070004 0349100023
%MO hm hm 0.7000 1.0000
5.0000 0.0467 0.0667
14.51 6.80 17.00
0.73 0.32 1.13 2.18
04.03 ACERO FY = 4200 KG/CM2 PARA PAVIMENTO 170.0000 kg/DIA 200.0000 kg/DIA Costo unitario directo por : kg
5.65 Parcial S/. 0.70 0.56 1.26
Cdigo 0147010002 0147010003
Descripcin Recurso Mano de Obra OPERARIO OFICIAL Materiales ALAMBRE NEGRO N16 ACERO DE REFUERZO FY=4200 GRADO 60 Equipos HERRAMIENTAS MANUALES
Unidad hh hh
Cuadrilla 1.0000 1.0000
Cantidad 0.0471 0.0471
Precio S/. 14.85 11.85
0202040009 0202970002
kg kg
0.0600 1.0700
3.83 3.83
0.23 4.10 4.33
0337010001
%MO
5.0000
1.26
0.06 0.06
04.04 SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIA PVC C-10, D=3/4" PARA PAVIMENTO 72.2500 m/DIA 85.0000 m/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra OPERARIO OFICIAL PEON Materiales PEGAMENTO PARA PVC AGUA FORDUIT TAPON PVC DE 3/4" TUBERIA PVC SAP D= 3/4", C-10 Equipos HERRAMIENTAS MANUALES Unidad hh hh hh Cuadrilla 1.0000 1.0000 4.0000 Costo unitario directo por : m Cantidad 0.1107 0.1107 0.4429 Precio S/. 14.85 11.85 10.59
10.27 Parcial S/. 1.64 1.31 4.69 7.64
0230460011 0272200025 0273010035
gln pza m
0.0030 1.0000 1.0300
76.50 0.85 1.28
0.23 0.85 1.32 2.40
0337010001
%MO
3.0000
7.64
0.23
Captulo: Anexos
VII.32
0.23
04.05 REGLADO DE LOSA 127.5000 m2/DIA 150.0000 m2/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO PEON Equipos REGLA DE ALUMINIO DE 6MT DE 4"X2" Unidad hh hh hh Cuadrilla 0.1000 1.0000 1.0000 Costo unitario directo por : m2 Cantidad 0.0063 0.0627 0.0627 Precio S/. 14.85 14.85 10.59
1.73 Parcial S/. 0.09 0.93 0.66 1.68
0337040034
und
0.0005
102.00
0.05 0.05
Partida Rend. MO Rend. EQ. Cdigo 0147010001 0147010004
04.06 CURADO DE LOSA DURANTE 8 DIAS 102.0000 m2/DIA 120.0000 m2/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ PEON Equipos HERRAMIENTAS MANUALES Unidad hh hh Cuadrilla 0.1000 2.0000 Costo unitario directo por : m2 Cantidad 0.0078 0.1569 Precio S/. 14.85 10.59
1.82 Parcial S/. 0.12 1.66 1.78
0337010001
%MO
2.0000
1.78
0.04 0.04
04.07 RELLENO DE JUNTAS DE DILATACION CON ASFALTO 76.5000 m/DIA 90.0000 m/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO PEON Materiales ARENA GRUESA ASFALTO RC-250 Equipos HERRAMIENTAS MANUALES Unidad hh hh hh Cuadrilla 0.1000 2.0000 1.0000 Costo unitario directo por : m Cantidad 0.0105 0.2092 0.1046 Precio S/. 14.85 14.85 10.59
5.58 Parcial S/. 0.16 3.11 1.11 4.38
0205010004 0213000006
m3 gln
0.0100 0.0500
67.80 5.95
0.68 0.30 0.98
0337010001
%MO
5.0000
4.38
0.22
Captulo: Anexos
VII.33
0.22
7.5.1.2 CUNETAS
Partida Rend. MO Rend. EQ. Cdigo 0147000032 0147010003 0147010004 01.01 TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO 552.5000 m/DIA 650.0000 m/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra TOPOGRAFO OFICIAL PEON Materiales FIERRO CORRUGADO PROMEDIO YESO EN BOLSAS DE 25 KG. PINTURA ESMALTE Equipos HERRAMIENTAS MANUALES TEODOLITO NIVEL TOPOGRAFICO Unidad hh hh hh Cuadrilla 1.0000 1.0000 3.0000 Costo unitario directo por : m Cantidad 0.0145 0.0145 0.0434 Precio S/. 14.85 11.85 10.59
1.22 Parcial S/. 0.22 0.17 0.46 0.85
0203000032 0229030002 0254020080
kg BOL m2
0.0300 0.0010 0.0005
3.83 6.80 25.50
0.11 0.01 0.01 0.13
0337010001 0349190001 0349890001
%MO hm hm 1.0000 1.5000
3.0000 0.0123 0.0185
0.85 8.47 5.95
0.03 0.10 0.11 0.24
02.01 EXCAVACION DE ZANJA EN TERRENO NORMAL, PARA CUNETA 2.4650 m3/DIA 2.9000 m3/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ PEON Equipos HERRAMIENTAS MANUALES Unidad hh hh Cuadrilla 0.1000 1.0000 Costo unitario directo por : m3 Cantidad 0.3245 3.2454 Precio S/. 14.85 10.59
40.37 Parcial S/. 4.82 34.37 39.19
0337010001
%MO
3.0000
39.19
1.18 1.18
02.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE, DM=3KM 127.5000 m3/DIA 150.0000 m3/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO Unidad hh hh Cuadrilla 0.2000 2.0000 Costo unitario directo por : m3 Cantidad 0.0125 0.1255 Precio S/. 14.85 14.85
15.49 Parcial S/. 0.19 1.86
Captulo: Anexos
VII.34
2.05 0232010003 0253000002 Materiales TRANSPORTE DESMONTE,BASURA,EXCED.CORTE PETROLEO DIESEL # 2 Equipos HERRAMIENTAS MANUALES CARGADOR S/LLANTAS 100-115 HP 2-2.25 YD3 m3 gln 1.0000 0.1000 5.10 10.20 5.10 1.02 6.12 0337010001 0349040008 %MO hm 0.8000 3.0000 0.0427 2.05 170.00 0.06 7.26 7.32
03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CUNETAS 85.0000 m/DIA 100.0000 m/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO OFICIAL PEON Materiales ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 16 CLAVOS PARA MADERA C/C 3" MADERA NACIONAL P/ENCOFRADO-CARP Equipos HERRAMIENTAS MANUALES Unidad hh hh hh hh Cuadrilla 0.2000 1.0000 1.0000 0.5000
Costo unitario directo por : m Cantidad 0.0188 0.0941 0.0941 0.0471 Precio S/. 14.85 14.85 11.85 10.59
5.54 Parcial S/. 0.28 1.40 1.12 0.50 3.30
0202000007 0202010005 0243000025
kg kg p2
0.0600 0.1000 0.4500
3.83 3.83 3.39
0.23 0.38 1.53 2.14
0337010001
%MO
3.0000
3.30
0.10 0.10
03.02 CONCRETO EN CUNETAS F'C= 175 KG/CM2 13.6000 m3/DIA 16.0000 m3/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO OFICIAL PEON Materiales PIEDRA CHANCADA DE 1/2" ARENA GRUESA CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5KG) Equipos Unidad hh hh hh hh Cuadrilla 0.2000 2.0000 1.0000 10.0000 Costo unitario directo por : m3 Cantidad 0.1176 1.1765 0.5882 5.8824 Precio S/. 14.85 14.85 11.85 10.59
324.81 Parcial S/. 1.75 17.47 6.97 62.29 88.48
0205000003 0205010004 0221000000
m3 m3 BOL
0.7500 0.5000 8.6600
59.32 67.80 16.95
44.49 33.90 146.79 225.18
Captulo: Anexos
VII.35
0337010001 0349070004 0349100023
HERRAMIENTAS MANUALES VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 2.40" MEZCLADORA DE CONCRETO TROMPO 8 HP - 9 HP
%MO hm hm 0.5000 0.8000
3.0000 0.2500 0.4000
88.48 6.80 17.00
2.65 1.70 6.80 11.15
04.01 REJILLA DE FIERRO 5/8" @ 5cm (0.30M DE ANCHO) 5.0000 m/DIA 5.0000 m/DIA Costo unitario directo por : m
84.60 Parcial S/. 23.76 16.94 40.70
Cdigo 0147010002 0147010004
Descripcin Recurso Mano de Obra OPERARIO PEON Materiales
Unidad hh hh
Cuadrilla 1.0000 1.0000
Cantidad 1.6000 1.6000
Precio S/. 14.85 10.59
0202970005 0202970006 0221000006
ACERO CORRUGADO FY=4200 KG/CM2 GRADO 60 VARILLA DE 5/8" X 9M PERFIL DE ACERO 1 1/2" X 1 1/2" X 1/4" SOLDADURA Equipos HERRAMIENTAS MANUALES
var m kg
0.4300 2.4000 0.4000
34.42 10.20 8.50
14.80 24.48 3.40 42.68
0337010001
%MO
3.0000
40.70
1.22 1.22
7.5.1.3 SARDINELES
Partida Rend. MO Rend. EQ. Cdigo 0147010001 0147010004 01.01 EXCAVACION DE ZANJA PARA SARDINELES H=0.40M 2.5500 m3/DIA 3.0000 m3/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ PEON Equipos HERRAMIENTAS MANUALES Unidad hh hh Cuadrilla 0.1000 1.0000 Costo unitario directo por : m3 Cantidad 0.3137 3.1373 Precio S/. 14.85 10.59
39.77 Parcial S/. 4.66 33.22 37.88
0337010001
%MO
5.0000
37.88
1.89 1.89
02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINELES, H=0.40M 17.0000 m2/DIA 20.0000 m2/DIA Descripcin Recurso Unidad Cuadrilla Costo unitario directo por : m2 Cantidad Precio S/.
18.39 Parcial S/.
Captulo: Anexos
VII.36
0147010001 0147010002 0147010004
Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO PEON Materiales MADERA NACIONAL P/ENCOFRADO-CARP Equipos HERRAMIENTAS MANUALES
hh hh hh
0.1000 1.0000 1.0000
0.0471 0.4706 0.4706
14.85 14.85 10.59
0.70 6.99 4.98 12.67
0243000025
p2
1.5000
3.39
5.09 5.09
0337010001
%MO
5.0000
12.67
0.63 0.63
02.02 CONCRETO EN MUROS, F'C= 175 KG/CM2 15.3000 m3/DIA 18.0000 m3/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO OFICIAL PEON Materiales PIEDRA CHANCADA DE 1/2" ARENA GRUESA CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5KG) Equipos HERRAMIENTAS MANUALES VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 2.40" MEZCLADORA DE CONCRETO TROMPO 8 HP - 9 HP Unidad hh hh hh hh Cuadrilla 0.2000 2.0000 1.0000 12.0000 Costo unitario directo por : m3 Cantidad 0.1046 1.0458 0.5229 6.2745 Precio S/. 14.85 14.85 11.85 10.59
326.73 Parcial S/. 1.55 15.53 6.20 66.45 89.73
0205000003 0205010004 0221000000
m3 m3 BOL
0.7600 0.5100 8.6600
59.32 67.80 16.95
45.08 34.58 146.79 226.45
0337010001 0349070004 0349100023
%MO hm hm 0.6000 0.8000
3.0000 0.2667 0.3556
89.73 6.80 17.00
2.69 1.81 6.05 10.55
02.03 ACERO GRADO 60 212.5000 kg/DIA 250.0000 kg/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO OFICIAL Materiales ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 16 ACERO CONSTRUCCION CORRUGADO Unidad hh hh hh Cuadrilla 0.3000 1.0000 1.0000 Costo unitario directo por : kg Cantidad 0.0113 0.0376 0.0376 Precio S/. 14.85 14.85 11.85
5.57 Parcial S/. 0.17 0.56 0.45 1.18
0202000007 0202970004
kg kg
0.0600 1.0700
3.83 3.83
0.23 4.10 4.33
Captulo: Anexos
VII.37
0337010001
Equipos HERRAMIENTAS MANUALES
%MO
5.0000
1.18
0.06 0.06
02.04 REVESTIMIENTO DE SARDINELES CON MORTERO C:A 1:5 17.0000 m2/DIA 20.0000 m2/DIA Costo unitario directo por : m2
23.54 Parcial S/. 0.70 6.99 5.58 4.98 18.25
Cdigo 0147010001 0147010002 0147010003 0147010004
Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO OFICIAL PEON Materiales ARENA FINA CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5KG) Equipos HERRAMIENTAS MANUALES
Unidad hh hh hh hh
Cuadrilla 0.1000 1.0000 1.0000 1.0000
Cantidad 0.0471 0.4706 0.4706 0.4706
Precio S/. 14.85 14.85 11.85 10.59
0204000000 0221000000
m3 BOL
0.0200 0.1600
101.69 16.95
2.03 2.71 4.74
0337010001
%MO
3.0000
18.25
0.55 0.55
7.5.1.4 VEREDAS
Partida Rend. MO Rend. EQ. 01.01 TRAZO Y REPLANTEO DE VEREDA 425.0000 m2/DIA 500.0000 m2/DIA Costo unitario directo por : m2
0.83 Parcial S/. 0.03 0.28 0.20 0.51
Cdigo 0147000032 0147010002 0147010004
Descripcin Recurso Mano de Obra TOPOGRAFO OPERARIO PEON Materiales CLAVOS DE ALAMBRE PARA MADERA C/C DE 3 1/2" YESO EN BOLSAS DE 25 KG. ESTACA DE MADERA Equipos HERRAMIENTAS MANUALES MIRA TOPOGRAFICA TEODOLITO
Unidad hh hh hh
Cuadrilla 0.1000 1.0000 1.0000
Cantidad 0.0019 0.0188 0.0188
Precio S/. 14.85 14.85 10.59
0202100090 0229030002 0243510061
kg BOL p2
0.0100 0.0050 0.0500
4.25 6.80 3.22
0.04 0.03 0.16 0.23
0337010001 0337540006 0337540011
%MO hm HE 1.0000 1.0000
5.0000 0.0160 0.0160
0.51 1.00 2.54
0.03 0.02 0.04 0.09
Captulo: Anexos
VII.38
02.01 CORTE DE MATERIAL SULETO A PULSO 17.0000 m3/DIA 20.0000 m3/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO PEON Equipos HERRAMIENTAS MANUALES Unidad hh hh hh Cuadrilla 0.1000 0.2000 5.0000 Costo unitario directo por : m3 Cantidad 0.0471 0.0941 2.3529 Precio S/. 14.85 14.85 10.59
27.83 Parcial S/. 0.70 1.40 24.92 27.02
0337010001
%MO
3.0000
27.02
0.81 0.81
02.02 PERFILADO Y NIVELADO DE VEREDA 170.0000 m2/DIA 200.0000 m2/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO PEON Equipos HERRAMIENTAS MANUALES PLANCHA COMPACTADORA Unidad hh hh hh Cuadrilla 0.1000 1.0000 3.0000 Costo unitario directo por : m2 Cantidad 0.0047 0.0471 0.1412 Precio S/. 14.85 14.85 10.59
2.68 Parcial S/. 0.07 0.70 1.50 2.27
0337010001 0349100021
%MO hm 1.0000
3.0000 0.0400
2.27 8.50
0.07 0.34 0.41
03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDA 29.7500 m2/DIA 35.0000 m2/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra OPERARIO OFICIAL Materiales ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 16 CLAVOS PARA MADERA C/C 3" MADERA NACIONAL P/ENCOFRADO-CARP Equipos HERRAMIENTAS MANUALES Unidad hh hh Cuadrilla 1.0000 1.0000
10.69 Parcial S/. 3.99 3.19 7.18
0202000007 0202010005 0243000025
kg kg p2
0.0800 0.0700 0.8000
3.83 3.83 3.39
0.31 0.27 2.71 3.29
0337010001
%MO
3.0000
7.18
0.22 0.22
Captulo: Anexos
VII.39
03.02 VEREDA RIGIDA DE CONCRETO FC=140 KG/CM2 E=10CM., PASTA 1:2 34.0000 m2/DIA 40.0000 m2/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO PEON Materiales ARENA FINA PIEDRA CHANCADA DE 3/4" ARENA GRUESA CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5KG) Equipos HERRAMIENTAS MANUALES MEZCLADORA DE CONCRETO TROMPO 8 HP - 9 HP Unidad hh hh hh Cuadrilla 0.1000 1.0000 2.0000 Costo unitario directo por : m2 Cantidad 0.0235 0.2353 0.4706 Precio S/. 14.85 14.85 10.59
32.47 Parcial S/. 0.35 3.49 4.98 8.82
0204000000 0205000004 0205010004 0221000000
m3 m3 m3 BOL
0.0080 0.0880 0.0510 0.7000
101.69 67.80 67.80 16.95
0.81 5.97 3.46 11.87 22.11
0337010001 0349100023
%MO hm 0.4000
2.0000 0.0800
8.82 17.00
0.18 1.36 1.54
04.01 PISO DE CEMENTO PULIDO Y COLOREADO 110.0000 m2/DIA 110.0000 m2/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra OPERARIO OFICIAL PEON Materiales ARENA FINA PIEDRA CHANCADA DE 3/4" ARENA GRUESA CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5KG) OCRE ROJO (BOLSA 1KG) REGLA DE MADERA Equipos HERRAMIENTAS MANUALES Unidad hh hh hh Cuadrilla 3.0000 1.0000 6.0000 Costo unitario directo por : m2 Cantidad 0.2182 0.0727 0.4364 Precio S/. 14.85 11.85 10.59
22.66 Parcial S/. 3.24 0.86 4.62 8.72
0204000000 0205000004 0205010004 0221000000 0229030003 0243000027
m3 m3 m3 BOL BOL p2
0.0090 0.0270 0.0210 0.4550 0.2500 0.0990
101.69 67.80 67.80 16.95 5.93 3.22
0.92 1.83 1.42 7.71 1.48 0.32 13.68
0337010001
%MO
3.0000
8.72
0.26 0.26
Captulo: Anexos
VII.40
7.5.1.5 IMPACTO AMBIENTAL

Partida Rend. MO Rend. EQ. Cdigo 01.01 SEGURIDAD E HIGIENE EN LA OBRA 0.8500 GLB/DIA 1.0000 GLB/DIA Descripcin Recurso Materiales 0239160011 0239270001 0239500100 MEDIDAS DE SEGURIDAD (CONOS, CINTAS, TRIANGULOS Y OTROS) IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD FOLLETOS REGLAMENTO DE SEGURIDAD E HIGIENE EN LA CONSTRUCCION GLB GLB GLB 1.0000 1.0000 1.0000 850.00 1,694.91 423.72 850.00 1,694.91 423.72 2,968.63 Unidad Cuadrilla Costo unitario directo por : GLB Cantidad Precio S/.
01.02 BOTIQUIN DE PRIMEROS AUXILIOS 1.0000 und/DIA 1.0000 und/DIA Descripcin Recurso Materiales BOTIQUIN DE PRIMEROS AUXILIOS (Inc. Medicinas Bsicas) Unidad Cuadrilla Costo unitario directo por : und Cantidad Precio S/.
593.22 Parcial S/.
0239160012
und
1.0000
593.22
593.22 593.22
01.03 EDUCACIN AMBIENTAL 1.0000 GLB/DIA 1.0000 GLB/DIA Descripcin Recurso Subcontratos PROGRAMA DE EDUCACIN AMBIENTAL Unidad GLB Cuadrilla Costo unitario directo por : GLB Cantidad 1.0000 Precio S/. 1,000.00
1,000.00 Parcial S/. 1,000.00 1,000.00
Captulo: Anexos
VII.41
7.5.2. ALTERNATIVA 2 7.5.2.1 PAVIMENTO

Partida Rend. MO Rend. EQ. Cdigo 0147010001 0147010002 0147010004 01.01 CARTEL DE OBRA 3.00X5.00MT, UNA SOLA CARA 0.8500 und/DIA 1.0000 und/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO PEON Materiales CLAVO PROMEDIO DE CONSTRUCCIN PIEDRA CHANCADA DE 3/4" ARENA GRUESA ASFALTO RC-250 CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5KG) COLA SINTETICA BANNER 13 ONZ 3X5MT, RESOLUCION 600 DPI MADERA NACIONAL P/ENCOFRADO-CARP Equipos HERRAMIENTAS MANUALES Unidad hh hh hh Cuadrilla 0.1000 1.0000 1.0000 Costo unitario directo por : und Cantidad 0.9412 9.4118 9.4118 Precio S/. 14.85 14.85 10.59
1,051.51 Parcial S/. 13.98 139.77 99.67 253.42
0202020055 0205000004 0205010004 0213000006 0221000000 0239020071 0239370001 0243000025
kg m3 m3 gln BOL gln und p2
1.5000 0.2500 0.3000 0.3000 1.2000 0.5000 1.0000 140.0000
3.83 67.80 67.80 5.95 16.95 15.30 238.00 3.39
5.75 16.95 20.34 1.79 20.34 7.65 238.00 474.60 785.42
0337010001
%MO
5.0000
253.42
12.67 12.67
01.02 TRAZO Y REPLANTEO DE PAVIMENTO 510.0000 m2/DIA 600.0000 m2/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra TOPOGRAFO CAPATAZ OFICIAL PEON Materiales YESO EN BOLSAS DE 25 KG. ESTACA DE FIERRO DE 1/2" PINTURA ESMALTE Equipos HERRAMIENTAS MANUALES WINCHA DE 50 MTRS. TEODOLITO Unidad hh hh hh hh Cuadrilla 1.0000 0.1000 2.0000 2.0000 Costo unitario directo por : m2 Cantidad 0.0157 0.0016 0.0314 0.0314 Precio S/. 14.85 14.85 11.85 10.59
1.37 Parcial S/. 0.23 0.02 0.37 0.33 0.95
0229030002 0251010060 0254110090
BOL kg gln
0.0030 0.0500 0.0004
6.80 4.08 25.50
0.02 0.20 0.01 0.23
0337010001 0337540005 0337540011
%MO pza HE 1.0000
3.0000 0.0003 0.0133
0.95 29.75 2.54
0.03 0.01 0.03
Captulo: Anexos
VII.42
0349890001
NIVEL TOPOGRAFICO
hm
1.5000
0.0200
5.95
0.12 0.19
01.03 ALMACEN TEMPORAL PARA MATERIALES Y EQUIPO GLB/DIA GLB/DIA Descripcin Recurso Equipos ALMACEN TEMPORAL PARA EQUIPO Y MATERIALES Unidad GLB Cuadrilla Costo unitario directo por : GLB Cantidad 1.0000 Precio S/. 850.00
850.00 Parcial S/. 850.00 850.00
01.04 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO Y HERRAMIENTA - A NIVEL LOCAL 0.8500 GLB/DIA 1.0000 GLB/DIA Costo unitario directo por : GLB
Cdigo
Descripcin Recurso Materiales MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO A NIVEL LOCAL
Unidad
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
0232970005
est
1.0000
3,389.83
3,389.83 3,389.83
01.05 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL 51.0000 m2/DIA 60.0000 m2/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra OPERARIO PEON Equipos HERRAMIENTAS MANUALES Unidad hh hh Cuadrilla 0.1000 1.0000 Costo unitario directo por : m2 Cantidad 0.0157 0.1569 Precio S/. 14.85 10.59
1.98 Parcial S/. 0.23 1.66 1.89
0337010001
%MO
5.0000
1.89
0.09 0.09
02.01 TRANSPORTE DE MATERIALES A OBRA 0.8500 GLB/DIA 1.0000 GLB/DIA Descripcin Recurso Equipos TRANSPORTE DE MATERIALES A OBRA Unidad GLB Cuadrilla Costo unitario directo por : GLB Cantidad 1.0000 Precio S/. 4,237.28
4,237.28 Parcial S/. 4,237.28
Captulo: Anexos
VII.43
4,237.28
03.01 DEMOLICION DE OBRAS DE MAMPOSTERIA RUSTICA 51.0000 m3/DIA 60.0000 m3/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ PEON Equipos HERRAMIENTAS MANUALES Unidad hh hh Cuadrilla 0.1000 10.0000 Costo unitario directo por : m3 Cantidad 0.0157 1.5686 Precio S/. 14.85 10.59
17.35 Parcial S/. 0.23 16.61 16.84
0337010001
%MO
3.0000
16.84
0.51 0.51
03.02 CORTE DE MATERIAL SUELTO A PULSO 17.0000 m3/DIA 20.0000 m3/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO PEON Equipos HERRAMIENTAS MANUALES Unidad hh hh hh Cuadrilla 0.1000 0.2000 5.0000 Costo unitario directo por : m3 Cantidad 0.0471 0.0941 2.3529 Precio S/. 14.85 14.85 10.59
27.83 Parcial S/. 0.70 1.40 24.92 27.02
0337010001
%MO
3.0000
27.02
0.81 0.81
03.03 CORTE ROCA FIJA CON MAQUINARIA Y EXPLOSIVOS 8.5000 m3/DIA 10.0000 m3/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO PEON Materiales MECHA BLANCA LENTA FULMINANTE DINAMITA BARRENO DE 2 PIES Unidad hh hh hh Cuadrilla 0.2000 2.0000 1.0000 Costo unitario directo por : m3 Cantidad 0.1882 1.8824 0.9412 Precio S/. 14.85 14.85 10.59
66.07 Parcial S/. 2.79 27.95 9.97 40.71
0227000008 0227020011 0228000022 0230020096
m und kg und
1.8000 1.0000 0.2000 0.0200
1.28 1.28 7.60 238.00
2.30 1.28 1.52 4.76
Captulo: Anexos
VII.44
9.86 0337010001 0349020002 0349060001 Equipos HERRAMIENTAS MANUALES COMPRESORA NEUMATICA 196 HP 600-690 PCM MARTILLO NEUMATICO DE 21 Kg. %MO hm hm 0.2000 0.2000 3.0000 0.1600 0.1600 40.71 76.50 12.75 1.22 12.24 2.04 15.50
03.04 RELLENO CON MATERIAL PROPIO 34.0000 m3/DIA 40.0000 m3/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO PEON Equipos HERRAMIENTAS MANUALES PLANCHA COMPACTADORA Unidad hh hh hh Cuadrilla 0.2000 1.0000 4.0000 Costo unitario directo por : m3 Cantidad 0.0471 0.2353 0.9412 Precio S/. 14.85 14.85 10.59
16.28 Parcial S/. 0.70 3.49 9.97 14.16
0337010001 0349100021
%MO hm 1.0000
3.0000 0.2000
14.16 8.50
0.42 1.70 2.12
03.05 REFINE, NIVELAC. Y COMPACTAC., TERRENO NORMAL CON PLANCHA 85.0000 m2/DIA 100.0000 m2/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO PEON Materiales GASOLINA 90 OCTANOS Equipos HERRAMIENTAS MANUALES PLANCHA COMPACTADORA Unidad hh hh hh Cuadrilla 0.2000 1.0000 2.0000 Costo unitario directo por : m2 Cantidad 0.0188 0.0941 0.1882 Precio S/. 14.85 14.85 10.59
4.43 Parcial S/. 0.28 1.40 1.99 3.67
0234010001
gln
0.0200
11.90
0.24 0.24
0337010001 0349100021
%MO hm 0.6000
3.0000 0.0480
3.67 8.50
0.11 0.41 0.52
03.06 ESCARIFICADO , PERFILADO Y COMPACTADO 680.0000 m2/DIA 800.0000 m2/DIA
Costo unitario directo por : m2
3.67
Captulo: Anexos
VII.45
Cdigo 0147010001 0147010002 0147010004
Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO PEON Materiales GASOLINA 90 OCTANOS Equipos HERRAMIENTAS MANUALES RODILLO LISO VIBR AUTOP 70-100 HP 7-9 T. MOTONIVELADORA DE 125 HP PLANCHA COMPACTADORA
Unidad hh hh hh
Cuadrilla 0.1000 1.0000 4.0000
Cantidad 0.0012 0.0118 0.0471
Precio S/. 14.85 14.85 10.59
Parcial S/. 0.02 0.18 0.50 0.70
0234010001
gln
0.0100
11.90
0.12 0.12
0337010001 0349030013 0349090000 0349100021
%MO hm hm hm 0.7000 1.0000 0.3000
3.0000 0.0070 0.0100 0.0030
0.70 157.25 170.00 8.50
0.02 1.10 1.70 0.03 2.85
03.07 BASE GRANULAR E=0.20 M, FACT. COMPACT.=1.20 765.0000 m2/DIA 900.0000 m2/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO OFICIAL PEON Materiales MATERIAL AFIRMADO Equipos HERRAMIENTAS MANUALES RODILLO LISO VIBR AUTOP 70-100 HP 7-9 T. MOTONIVELADORA DE 125 HP Unidad hh hh hh hh Cuadrilla 0.2000 1.0000 1.0000 8.0000 Costo unitario directo por : m2 Cantidad 0.0021 0.0105 0.0105 0.0837 Precio S/. 14.85 14.85 11.85 10.59
7.04 Parcial S/. 0.03 0.16 0.12 0.89 1.20
0205300040
m3
0.1700
17.00
2.89 2.89
0337010001 0349030013 0349090000
%MO hm hm 1.0000 1.0000
3.0000 0.0089 0.0089
1.20 157.25 170.00
0.04 1.40 1.51 2.95
03.09 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE, DM=3KM 127.5000 m3/DIA 150.0000 m3/DIA Costo unitario directo por : m3
15.49 Parcial S/. 0.19 1.86 2.05
Cdigo 0147010001 0147010002
Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO Materiales
Unidad hh hh
Cuadrilla 0.2000 2.0000
Cantidad 0.0125 0.1255
Precio S/. 14.85 14.85
Captulo: Anexos
VII.46
0232010003 0253000002
TRANSPORTE DESMONTE,BASURA,EXCED.CORTE PETROLEO DIESEL # 2 Equipos HERRAMIENTAS MANUALES CARGADOR S/LLANTAS 100-115 HP 2-2.25 YD3
m3 gln
1.0000 0.1000
5.10 10.20
5.10 1.02 6.12
0337010001 0349040008
%MO hm 0.8000
3.0000 0.0427
2.05 170.00
0.06 7.26 7.32
04.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE PAVIMENTO 42.5000 m/DIA 50.0000 m/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO OFICIAL PEON Materiales ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 16 CLAVO PROMEDIO DE CONSTRUCCIN MADERA NACIONAL P/ENCOFRADO-CARP Equipos HERRAMIENTAS MANUALES Unidad hh hh hh hh Cuadrilla 0.2000 1.0000 1.0000 1.0000
11.42 Parcial S/. 0.56 2.79 2.23 1.99 7.57
0202000007 0202020055 0243000025
kg kg p2
0.0300 0.0800 0.9000
3.83 3.83 3.39
0.11 0.31 3.05 3.47
0337010001
%MO
5.0000
7.57
0.38 0.38
04.02 CONCRETO F'C= 210 KG/CM2 PARA PAVIMENTO 102.0000 m2/DIA 120.0000 m2/DIA
Costo unitario directo por : m2
67.54 Parcial S/. 0.35 2.33 1.86 9.97 14.51
Cdigo 0147010001 0147010002 0147010003 0147010004
Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO OFICIAL PEON Materiales PIEDRA CHANCADA DE 3/4" ARENA GRUESA CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5KG) Equipos HERRAMIENTAS MANUALES
Unidad hh hh hh hh
Cuadrilla 0.3000 2.0000 2.0000 12.0000
Cantidad 0.0235 0.1569 0.1569 0.9412
Precio S/. 14.85 14.85 11.85 10.59
0205000004 0205010004 0221000000
m3 m3 BOL
0.1400 0.1600 1.8000
67.80 67.80 16.95
9.49 10.85 30.51 50.85
0337010001
%MO
5.0000
14.51
0.73
Captulo: Anexos
VII.47
0349070004 0349100023
VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 2.40" MEZCLADORA DE CONCRETO TROMPO 8 HP - 9 HP
hm hm
0.7000 1.0000
0.0467 0.0667
6.80 17.00
0.32 1.13 2.18
04.03 ACERO FY = 4200 KG/CM2 PARA PAVIMENTO 170.0000 kg/DIA 200.0000 kg/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra OPERARIO OFICIAL Materiales ALAMBRE NEGRO N16 ACERO DE REFUERZO FY=4200 GRADO 60 Equipos HERRAMIENTAS MANUALES Unidad hh hh Cuadrilla 1.0000 1.0000 Costo unitario directo por : kg Cantidad 0.0471 0.0471 Precio S/. 14.85 11.85
5.65 Parcial S/. 0.70 0.56 1.26
0202040009 0202970002
kg kg
0.0600 1.0700
3.83 3.83
0.23 4.10 4.33
0337010001
%MO
5.0000
1.26
0.06 0.06
04.04 SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIA PVC C-10, D=3/4" PARA PAVIMENTO 72.2500 m/DIA 85.0000 m/DIA Costo unitario directo por : m
10.27 Parcial S/. 1.64 1.31 4.69 7.64
Cdigo 0147010002 0147010003 0147010004
Descripcin Recurso Mano de Obra OPERARIO OFICIAL PEON Materiales PEGAMENTO PARA PVC AGUA FORDUIT TAPON PVC DE 3/4" TUBERIA PVC SAP D= 3/4", C-10 Equipos HERRAMIENTAS MANUALES
Unidad hh hh hh
Cuadrilla 1.0000 1.0000 4.0000
Cantidad 0.1107 0.1107 0.4429
Precio S/. 14.85 11.85 10.59
0230460011 0272200025 0273010035
gln pza m
0.0030 1.0000 1.0300
76.50 0.85 1.28
0.23 0.85 1.32 2.40
0337010001
%MO
3.0000
7.64
0.23 0.23
04.05 REGLADO DE LOSA 127.5000 m2/DIA 150.0000 m2/DIA Descripcin Recurso Unidad Cuadrilla Costo unitario directo por : m2 Cantidad Precio S/.
1.73 Parcial S/.
Captulo: Anexos
VII.48
0147010001 0147010002 0147010004
Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO PEON Equipos REGLA DE ALUMINIO DE 6MT DE 4"X2"
hh hh hh
0.1000 1.0000 1.0000
0.0063 0.0627 0.0627
14.85 14.85 10.59
0.09 0.93 0.66 1.68
0337040034
und
0.0005
102.00
0.05 0.05
04.06 CURADO DE LOSA DURANTE 8 DIAS 102.0000 m2/DIA 120.0000 m2/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ PEON Equipos HERRAMIENTAS MANUALES Unidad hh hh Cuadrilla 0.1000 2.0000 Costo unitario directo por : m2 Cantidad 0.0078 0.1569 Precio S/. 14.85 10.59
1.82 Parcial S/. 0.12 1.66 1.78
0337010001
%MO
2.0000
1.78
0.04 0.04
04.07 RELLENO DE JUNTAS DE DILATACION CON ASFALTO 76.5000 m/DIA 90.0000 m/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO PEON Materiales ARENA GRUESA ASFALTO RC-250 Equipos HERRAMIENTAS MANUALES Unidad hh hh hh Cuadrilla 0.1000 2.0000 1.0000 Costo unitario directo por : m Cantidad 0.0105 0.2092 0.1046 Precio S/. 14.85 14.85 10.59
5.58 Parcial S/. 0.16 3.11 1.11 4.38
0205010004 0213000006
m3 gln
0.0100 0.0500
67.80 5.95
0.68 0.30 0.98
0337010001
%MO
5.0000
4.38
0.22 0.22
7.5.2.2 CUNETAS
Partida Rend. MO Rend. EQ. Cdigo 01.01 TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO 552.5000 m/DIA 650.0000 m/DIA Descripcin Recurso Unidad Cuadrilla Costo unitario directo por : m Cantidad Precio S/.
1.22 Parcial S/.
Captulo: Anexos
VII.49
0147000032 0147010003 0147010004
Mano de Obra TOPOGRAFO OFICIAL PEON Materiales FIERRO CORRUGADO PROMEDIO YESO EN BOLSAS DE 25 KG. PINTURA ESMALTE Equipos HERRAMIENTAS MANUALES TEODOLITO NIVEL TOPOGRAFICO
hh hh hh
1.0000 1.0000 3.0000
0.0145 0.0145 0.0434
14.85 11.85 10.59
0.22 0.17 0.46 0.85
0203000032 0229030002 0254020080
kg BOL m2
0.0300 0.0010 0.0005
3.83 6.80 25.50
0.11 0.01 0.01 0.13
0337010001 0349190001 0349890001
%MO hm hm 1.0000 1.5000
3.0000 0.0123 0.0185
0.85 8.47 5.95
0.03 0.10 0.11 0.24
02.01 EXCAVACION DE ZANJA EN TERRENO NORMAL, PARA CUNETA 2.4650 m3/DIA 2.9000 m3/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ PEON Equipos HERRAMIENTAS MANUALES Unidad hh hh Cuadrilla 0.1000 1.0000 Costo unitario directo por : m3 Cantidad 0.3245 3.2454 Precio S/. 14.85 10.59
40.37 Parcial S/. 4.82 34.37 39.19
0337010001
%MO
3.0000
39.19
1.18 1.18
02.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE, DM=3KM 127.5000 m3/DIA 150.0000 m3/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO Materiales TRANSPORTE DESMONTE,BASURA,EXCED.CORTE PETROLEO DIESEL # 2 Equipos HERRAMIENTAS MANUALES CARGADOR S/LLANTAS 100-115 HP 2-2.25 YD3 Unidad hh hh Cuadrilla 0.2000 2.0000 Costo unitario directo por : m3 Cantidad 0.0125 0.1255 Precio S/. 14.85 14.85
15.49 Parcial S/. 0.19 1.86 2.05
0232010003 0253000002
m3 gln
1.0000 0.1000
5.10 10.20
5.10 1.02 6.12
0337010001 0349040008
%MO hm 0.8000
3.0000 0.0427
2.05 170.00
0.06 7.26 7.32
Captulo: Anexos
VII.50
03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CUNETAS 85.0000 m/DIA 100.0000 m/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO OFICIAL PEON Materiales ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 16 CLAVOS PARA MADERA C/C 3" MADERA NACIONAL P/ENCOFRADO-CARP Equipos HERRAMIENTAS MANUALES Unidad hh hh hh hh Cuadrilla 0.2000 1.0000 1.0000 0.5000
5.54 Parcial S/. 0.28 1.40 1.12 0.50 3.30
0202000007 0202010005 0243000025
kg kg p2
0.0600 0.1000 0.4500
3.83 3.83 3.39
0.23 0.38 1.53 2.14
0337010001
%MO
3.0000
3.30
0.10 0.10
03.02 CONCRETO EN CUNETAS F'C= 175 KG/CM2 13.6000 m3/DIA 16.0000 m3/DIA Costo unitario directo por : m3
324.81 Parcial S/. 1.75 17.47 6.97 62.29 88.48
Cdigo 0147010001 0147010002 0147010003 0147010004
Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO OFICIAL PEON Materiales PIEDRA CHANCADA DE 1/2" ARENA GRUESA CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5KG) Equipos HERRAMIENTAS MANUALES VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 2.40" MEZCLADORA DE CONCRETO TROMPO 8 HP - 9 HP
Unidad hh hh hh hh
Cuadrilla 0.2000 2.0000 1.0000 10.0000
Cantidad 0.1176 1.1765 0.5882 5.8824
Precio S/. 14.85 14.85 11.85 10.59
0205000003 0205010004 0221000000
m3 m3 BOL
0.7500 0.5000 8.6600
59.32 67.80 16.95
44.49 33.90 146.79 225.18
0337010001 0349070004 0349100023
%MO hm hm 0.5000 0.8000
3.0000 0.2500 0.4000
88.48 6.80 17.00
2.65 1.70 6.80 11.15
Partida
04.01 REJILLA DE FIERRO 5/8" @ 5cm (0.30M DE ANCHO)
Captulo: Anexos
VII.51
Rend. MO Rend. EQ. Cdigo 0147010002 0147010004
5.0000 m/DIA 5.0000 m/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra OPERARIO PEON Materiales Unidad hh hh Cuadrilla 1.0000 1.0000
Costo unitario directo por : m Cantidad 1.6000 1.6000 Precio S/. 14.85 10.59
84.60 Parcial S/. 23.76 16.94 40.70
0202970005 0202970006 0221000006
ACERO CORRUGADO FY=4200 KG/CM2 GRADO 60 VARILLA DE 5/8" X 9M PERFIL DE ACERO 1 1/2" X 1 1/2" X 1/4" SOLDADURA Equipos HERRAMIENTAS MANUALES
var m kg
0.4300 2.4000 0.4000
34.42 10.20 8.50
14.80 24.48 3.40 42.68
0337010001
%MO
3.0000
40.70
1.22 1.22
7.5.2.3 SARDINELES
Partida Rend. MO Rend. EQ. 01.01 EXCAVACION DE ZANJA PARA SARDINELES H=0.40M 2.5500 m3/DIA 3.0000 m3/DIA Costo unitario directo por : m3
39.77 Parcial S/. 4.66 33.22 37.88
Cdigo 0147010001 0147010004
Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ PEON Equipos HERRAMIENTAS MANUALES
Unidad hh hh
Cuadrilla 0.1000 1.0000
Cantidad 0.3137 3.1373
Precio S/. 14.85 10.59
0337010001
%MO
5.0000
37.88
1.89 1.89
02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINELES, H=0.40M 17.0000 m2/DIA 20.0000 m2/DIA Costo unitario directo por : m2
18.39 Parcial S/. 0.70 6.99 4.98 12.67
Cdigo 0147010001 0147010002 0147010004
Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO PEON Materiales MADERA NACIONAL P/ENCOFRADO-CARP
Unidad hh hh hh
Cuadrilla 0.1000 1.0000 1.0000
Cantidad 0.0471 0.4706 0.4706
Precio S/. 14.85 14.85 10.59
0243000025
p2
1.5000
3.39
5.09 5.09
Captulo: Anexos
VII.52
0337010001
%MO
5.0000
12.67
0.63 0.63
02.02 CONCRETO EN MUROS, F'C= 175 KG/CM2 15.3000 m3/DIA 18.0000 m3/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO OFICIAL PEON Materiales PIEDRA CHANCADA DE 1/2" ARENA GRUESA CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5KG) Equipos HERRAMIENTAS MANUALES VIBRADOR DE CONCRETO 4 HP 2.40" MEZCLADORA DE CONCRETO TROMPO 8 HP - 9 HP Unidad hh hh hh hh Cuadrilla 0.2000 2.0000 1.0000 12.0000 Costo unitario directo por : m3 Cantidad 0.1046 1.0458 0.5229 6.2745 Precio S/. 14.85 14.85 11.85 10.59
326.73 Parcial S/. 1.55 15.53 6.20 66.45 89.73
0205000003 0205010004 0221000000
m3 m3 BOL
0.7600 0.5100 8.6600
59.32 67.80 16.95
45.08 34.58 146.79 226.45
0337010001 0349070004 0349100023
%MO hm hm 0.6000 0.8000
3.0000 0.2667 0.3556
89.73 6.80 17.00
2.69 1.81 6.05 10.55
02.03 ACERO GRADO 60 212.5000 kg/DIA 250.0000 kg/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO OFICIAL Materiales ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 16 ACERO CONSTRUCCION CORRUGADO Equipos HERRAMIENTAS MANUALES Unidad hh hh hh Cuadrilla 0.3000 1.0000 1.0000 Costo unitario directo por : kg Cantidad 0.0113 0.0376 0.0376 Precio S/. 14.85 14.85 11.85
5.57 Parcial S/. 0.17 0.56 0.45 1.18
0202000007 0202970004
kg kg
0.0600 1.0700
3.83 3.83
0.23 4.10 4.33
0337010001
%MO
5.0000
1.18
0.06 0.06
Partida
02.04 REVESTIMIENTO DE SARDINELES CON MORTERO C:A 1:5
Captulo: Anexos
VII.53
Rend. MO Rend. EQ. Cdigo 0147010001 0147010002 0147010003 0147010004
17.0000 m2/DIA 20.0000 m2/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO OFICIAL PEON Materiales ARENA FINA CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5KG) Equipos HERRAMIENTAS MANUALES Unidad hh hh hh hh Cuadrilla 0.1000 1.0000 1.0000 1.0000
Costo unitario directo por : m2 Cantidad 0.0471 0.4706 0.4706 0.4706 Precio S/. 14.85 14.85 11.85 10.59
23.54 Parcial S/. 0.70 6.99 5.58 4.98 18.25
0204000000 0221000000
m3 BOL
0.0200 0.1600
101.69 16.95
2.03 2.71 4.74
0337010001
%MO
3.0000
18.25
0.55 0.55
7.5.2.4 VEREDAS
Partida Rend. MO Rend. EQ. 01.01 TRAZO Y REPLANTEO DE VEREDA 425.0000 m2/DIA 500.0000 m2/DIA Costo unitario directo por : m2
0.83 Parcial S/. 0.03 0.28 0.20 0.51
Cdigo 0147000032 0147010002 0147010004
Descripcin Recurso Mano de Obra TOPOGRAFO OPERARIO PEON Materiales CLAVOS DE ALAMBRE PARA MADERA C/C DE 3 1/2" YESO EN BOLSAS DE 25 KG. ESTACA DE MADERA Equipos HERRAMIENTAS MANUALES MIRA TOPOGRAFICA TEODOLITO
Unidad hh hh hh
Cuadrilla 0.1000 1.0000 1.0000
Cantidad 0.0019 0.0188 0.0188
Precio S/. 14.85 14.85 10.59
0202100090 0229030002 0243510061
kg BOL p2
0.0100 0.0050 0.0500
4.25 6.80 3.22
0.04 0.03 0.16 0.23
0337010001 0337540006 0337540011
%MO hm HE 1.0000 1.0000
5.0000 0.0160 0.0160
0.51 1.00 2.54
0.03 0.02 0.04 0.09
02.01 CORTE DE MATERIAL SULETO A PULSO 17.0000 m3/DIA 20.0000 m3/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ Unidad hh Cuadrilla 0.1000 Costo unitario directo por : m3 Cantidad 0.0471 Precio S/. 14.85
27.83 Parcial S/. 0.70
Captulo: Anexos
VII.54
0147010002 0147010004
OPERARIO PEON Equipos HERRAMIENTAS MANUALES
hh hh
0.2000 5.0000
0.0941 2.3529
14.85 10.59
1.40 24.92 27.02
0337010001
%MO
3.0000
27.02
0.81 0.81
02.02 PERFILADO Y NIVELADO DE VEREDA 170.0000 m2/DIA 200.0000 m2/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO PEON Equipos HERRAMIENTAS MANUALES PLANCHA COMPACTADORA Unidad hh hh hh Cuadrilla 0.1000 1.0000 3.0000 Costo unitario directo por : m2 Cantidad 0.0047 0.0471 0.1412 Precio S/. 14.85 14.85 10.59
2.68 Parcial S/. 0.07 0.70 1.50 2.27
0337010001 0349100021
%MO hm 1.0000
3.0000 0.0400
2.27 8.50
0.07 0.34 0.41
03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDA 29.7500 m2/DIA 35.0000 m2/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra OPERARIO OFICIAL Materiales ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 16 CLAVOS PARA MADERA C/C 3" MADERA NACIONAL P/ENCOFRADO-CARP Equipos HERRAMIENTAS MANUALES Unidad hh hh Cuadrilla 1.0000 1.0000
10.69 Parcial S/. 3.99 3.19 7.18
0202000007 0202010005 0243000025
kg kg p2
0.0800 0.0700 0.8000
3.83 3.83 3.39
0.31 0.27 2.71 3.29
0337010001
%MO
3.0000
7.18
0.22 0.22
03.02 VEREDA RIGIDA DE CONCRETO FC=140 KG/CM2 E=10CM., PASTA 1:2 34.0000 m2/DIA 40.0000 m2/DIA Costo unitario directo por : m2
32.47
Captulo: Anexos
VII.55
Cdigo 0147010001 0147010002 0147010004
Descripcin Recurso Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO PEON Materiales ARENA FINA PIEDRA CHANCADA DE 3/4" ARENA GRUESA CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5KG) Equipos HERRAMIENTAS MANUALES MEZCLADORA DE CONCRETO TROMPO 8 HP - 9 HP
Unidad hh hh hh
Cuadrilla 0.1000 1.0000 2.0000
Cantidad 0.0235 0.2353 0.4706
Precio S/. 14.85 14.85 10.59
Parcial S/. 0.35 3.49 4.98 8.82
0204000000 0205000004 0205010004 0221000000
m3 m3 m3 BOL
0.0080 0.0880 0.0510 0.7000
101.69 67.80 67.80 16.95
0.81 5.97 3.46 11.87 22.11
0337010001 0349100023
%MO hm 0.4000
2.0000 0.0800
8.82 17.00
0.18 1.36 1.54
04.01 PISO DE ADOQUIN 0.10 X 0.20 M DE CONCRETO COLOR ROJO 10.0000 m2/DIA 10.0000 m2/DIA Descripcin Recurso Mano de Obra OPERARIO PEON Materiales AGUA ARENA GRUESA CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5KG) ADOQUINES DE CONCRETO 0.10 X 0.20 COLOR ROJO Unidad hh hh Cuadrilla 1.0000 1.0000 Costo unitario directo por : m2 Cantidad 0.8000 0.8000 Precio S/. 14.85 10.59
52.31 Parcial S/. 11.88 8.47 20.35
0204000001 0205010004 0221000000 0221000003
m3 m3 BOL m2
0.0110 0.0210 0.4250 1.0500
1.00 67.80 16.95 21.25
0.01 1.42 7.20 22.31 30.94
0337010001
%MO
5.0000
20.35
1.02 1.02
7.5.2.5 IMPACTO AMBIENTAL

Partida Rend. MO Rend. EQ. 01.01 SEGURIDAD E HIGIENE EN LA OBRA 0.8500 GLB/DIA 1.0000 GLB/DIA Costo unitario directo por : GLB
Cdigo
Descripcin Recurso Materiales MEDIDAS DE SEGURIDAD (CONOS, CINTAS, TRIANGULOS Y OTROS)
Unidad
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
0239160011
GLB
1.0000
850.00
850.00
Captulo: Anexos
VII.56
0239270001 0239500100
IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD FOLLETOS REGLAMENTO DE SEGURIDAD E HIGIENE EN LA CONSTRUCCION
GLB GLB
1.0000 1.0000
1,694.91 423.72
1,694.91 423.72 2,968.63
01.02 BOTIQUIN DE PRIMEROS AUXILIOS 1.0000 und/DIA 1.0000 und/DIA Costo unitario directo por : und
593.22 Parcial S/.
Cdigo
Descripcin Recurso Materiales BOTIQUIN DE PRIMEROS AUXILIOS (Inc. Medicinas Bsicas)
Unidad
Cuadrilla
Cantidad
Precio S/.
0239160012
und
1.0000
593.22
593.22 593.22
01.03 EDUCACIN AMBIENTAL 1.0000 GLB/DIA 1.0000 GLB/DIA Descripcin Recurso Subcontratos PROGRAMA DE EDUCACIN AMBIENTAL Unidad GLB Cuadrilla Costo unitario directo por : GLB Cantidad 1.0000 Precio S/. 1,000.00
1,000.00 Parcial S/. 1,000.00 1,000.00
Captulo: Anexos
VII.57
7.6. ESTUDIO DE TRFICO

FORMATO RESUMEN DEL DIA - CLASIFICACION VEHICULAR
ESTUDIO DE TRAFICO
TRAMO DE LA CARRETERA SENTIDO UBICACIN STATION WAGON
PUENTE AMBOS E S
ESTACION CODIGO DE LA ESTACION DIA Y FECHA

SEMI TRAYLER 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2
E-01
Lunes , 24 de Junio del 2013 TRAYLER 2T3 3T2 >=3T3
CAMIONETAS PICK UP PANEL RURAL Combi MICRO 2E
BUS >=3 E 2E
CAMION 3E
HORA
AUTO
TOTAL
DIAGRA. VEH.
00 - 01 01 - 02 02 - 03 03 - 04 04 - 05 05 - 06 06 - 07 07 - 08 08 - 09 09 - 10 10 - 11 11 - 12 12 - 13 13 - 14 14 - 15 15 - 16 16 - 17 17 - 18 18 - 19 19 - 20 20 - 21 21 - 22 22 - 23 23 - 24 TOTAL
0 0 0 1 0 1
0 0 0
0 0 0 1
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0 2 0 1 0
1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Captulo: Anexos
VII.58

ESTUDIO DE TRAFICO
PUENTE AMBOS E S

E-01
Martes 25, de Junio del 2013 TRAYLER 2T3 3T2 >=3T3
BUS >=3 E 2E
CAMION 3E
HORA
AUTO
TOTAL
DIAGRA. VEH.
00 - 01 01 - 02 02 - 03 03 - 04 04 - 05 05 - 06 06 - 07 07 - 08 08 - 09 09 - 10 10 - 11 11 - 12 12 - 13 13 - 14 14 - 15 15 - 16 16 - 17 17 - 18 18 - 19 19 - 20 20 - 21 21 - 22 22 - 23 23 - 24 TOTAL 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1 1
0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 1 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1
Captulo: Anexos
VII.59

ESTUDIO DE TRAFICO
PUENTE AMBOS E S

E-01
Miercoles, 26 de Junio del 2013 TRAYLER 2T3 3T2 >=3T3
BUS >=3 E 2E
CAMION 3E
HORA
AUTO
TOTAL
DIAGRA. VEH.
00 - 01 01 - 02 02 - 03 03 - 04 04 - 05 05 - 06 06 - 07 07 - 08 08 - 09 09 - 10 10 - 11 11 - 12 12 - 13 13 - 14 14 - 15 15 - 16 16 - 17 17 - 18 18 - 19 19 - 20 20 - 21 21 - 22 22 - 23 23 - 24 TOTAL 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1 1
0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1
Captulo: Anexos
VII.60

ESTUDIO DE TRAFICO
PUENTE AMBOS E S

E-01
Jueves, 27 de Junio del 2013 TRAYLER 2T3 3T2 >=3T3
BUS >=3 E 2E
CAMION 3E
HORA
AUTO
TOTAL
DIAGRA. VEH.
00 - 01 01 - 02 02 - 03 03 - 04 04 - 05 05 - 06 06 - 07 07 - 08 08 - 09 09 - 10 10 - 11 11 - 12 12 - 13 13 - 14 14 - 15 15 - 16 16 - 17 17 - 18 18 - 19 19 - 20 20 - 21 21 - 22 22 - 23 23 - 24 TOTAL 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1 1
0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 2 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1
Captulo: Anexos
VII.61

ESTUDIO DE TRAFICO
PUENTE AMBOS E S

E-01
Viernes, 28 de Junio del 2013 TRAYLER 2T3 3T2 >=3T3
BUS >=3 E 2E
CAMION 3E
HORA
AUTO
TOTAL
DIAGRA. VEH.
00 - 01 01 - 02 02 - 03 03 - 04 04 - 05 05 - 06 06 - 07 07 - 08 08 - 09 09 - 10 10 - 11 11 - 12 12 - 13 13 - 14 14 - 15 15 - 16 16 - 17 17 - 18 18 - 19 19 - 20 20 - 21 21 - 22 22 - 23 23 - 24 TOTAL 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1 1 1 1
0 0 0 2 1 0 0 0 1 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1
Captulo: Anexos
VII.62

ESTUDIO DE TRAFICO
PUENTE AMBOS E S

E-01
Sbado, 29 de Junio del 2013 TRAYLER 2T3 3T2 >=3T3
BUS >=3 E 2E
CAMION 3E
HORA
AUTO
TOTAL
DIAGRA. VEH.
00 - 01 01 - 02 02 - 03 03 - 04 04 - 05 05 - 06 06 - 07 07 - 08 08 - 09 09 - 10 10 - 11 11 - 12 12 - 13 13 - 14 14 - 15 15 - 16 16 - 17 17 - 18 18 - 19 19 - 20 20 - 21 21 - 22 22 - 23 23 - 24 TOTAL 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1 1 1
0 0 1 0 0 1 0 0 1 1 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1
Captulo: Anexos
VII.63

ESTUDIO DE TRAFICO
PUENTE AMBOS E S

E-01
Domingo, 30 de Junio del 2013 TRAYLER 2T3 3T2 >=3T3
BUS >=3 E 2E
CAMION 3E
HORA
AUTO
TOTAL
DIAGRA. VEH.
00 - 01 01 - 02 02 - 03 03 - 04 04 - 05 05 - 06 06 - 07 07 - 08 08 - 09 09 - 10 10 - 11 11 - 12 12 - 13 13 - 14 14 - 15 15 - 16 16 - 17 17 - 18 18 - 19 19 - 20 20 - 21 21 - 22 22 - 23 23 - 24 TOTAL 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1 1 1
0 0 0 1 0 0 0 2 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 1
Captulo: Anexos
VII.64
7.7. ESTUDIOS DE TOPOGRAFA 7.7.1. GENERALIDADES

Con la finalidad de efectuar el proyecto se realiz un levantamiento topogrfico a detalle con una densidad de puntos que ha permitido obtener curvas de nivel y el trazado del eje, perfil longitudinal y secciones transversales como se muestra en los planos respectivos. El levantamiento topogrfico se realiz a partir de puntos bsicos de una poligonal de apoyo, desde donde se efectu el levantamiento de los puntos importantes del terreno como son lmites de propiedad, postes, buzones, construcciones en la zona as como puntos de relleno.
7.7.2. TOPOGRAFIA DEL EJE

El trazado del eje se ha realizado a lo largo de la va de acceso y calle principal El punto de Inicio fue en la interseccin del Pasaje Inca con la Av. La Paz, cuyos datos se muestran en el plano topogrfico, adjunto a este proyecto. Estos levantamientos han servido para realizar el plano de planta del proyecto. Para efectuar los trabajos se ha contado con una brigada de topografa, una brigada de limpieza y una brigada de monumentacin de PI,s, BMs y puntos de control. Igualmente se ha contado con un equipo de procesamiento en campo. Equipo Utilizado: Una Estacin Total LEICA Mod. TC-305 con dos prismas Un Nivel de precisin LEICA mod. NA-720 Con 02 miras Equipo de radio communication Eclmetros Winchas, Jalones, etc.
7.7.3. TRAZO Y TOPOGRAFIA

La va comprende el trazado de ejes en la va de acceso y calles principales,. Se observa que la topografa del terreno es accidentada, con pendientes mximas de 7 %.
7.7.3.1 TRABAJO DE CAMPO

En los trabajos de campo se ha empleado las siguientes brigadas: Brigada de Trazo Brigada de, marcado de progresivas a. NIVELACIN Para el control altimtrico del trazo se ha utilizado puntos los cuales se han determinado su Captulo: Anexos
VII.65
altitud con G.P.S; se ha estacado y nivelado cada diez metros el eje y se han monumentado BMs cada 300 metros. b. PERFIL LONGITUDINAL Se desarrolla en continuo ascenso, de forma sinuosa, con pendientes variables de promedio 7%. La rasante del proyecto seguir en lo posible las inflexiones de la rasante actual de la va afirmada, considerando resolver las limitaciones de la visibilidad. La va se desarrolla en corte en la mayor parte de su recorrido excepto en las zonas que por razones hidrulicas se elevar la rasante. En la determinacin de la longitud de las curvas verticales, se ha tomado en cuenta las pendientes de la rasante y la velocidad de diseo de la va, logrando longitudes entre 70 y 150 m. c. SECCIN TRANSVERSAL Las caractersticas dadas a la seccin transversal a lo largo de la va son las siguientes: El ancho del pavimento en promedio es de 5 metros, la veredas son de 1.0 metros a 1.50 metros de ancho. Las cunetas diseadas son de seccin, de tipo triangular, con un ancho de 40 centmetros, y 25 cm. de profundidad, y de seccin rectangular con tapa de concreto armado en los cruces de la va con otras calles o jirones.
7.7.3.2 TRABAJO EN GABINETE

Los trabajos de gabinete se han efectuado en dos etapas: Trabajos en gabinete en la zona (in-situ), este se inici paralelamente con el trabajo de campo, donde diariamente se utilizaba los datos de la estacin, (distancia entre PIs, ngulos de deflexiones y Coordenadas) y cotas de nivelacin del estacado, con lo cual se obtiene el eje real corregido;
Captulo: Anexos
VII.66
7.8. PANEL FOTOGRFICO
Captulo: Anexos
VII.67
Fotografa VII-1 VISTA GENERAL CALLE A MEJORAR
Captulo: Anexos
VII.68
Fotografa VII-2 ESTACIN INICIAL DE TRAZADO
Captulo: Anexos
VII.69
Fotografa VII-3 TRABAJOS DE TOPOGRAFIA EN LA VIA
Captulo: Anexos
VII.70
Fotografa VII-4 ESTADO ACTUAL DE LA VIA
Captulo: Anexos
VII.71
7.9. DOCUMENTOS SUSTENTATORIOS
Captulo: Anexos
VII.72
7.10. PLANOS
Captulo: Anexos
VII.80

Perfil Pistas Pasaje Inca

Caricato da

Informazioni sul documento

Copyright

Formati disponibili

Condividi questo documento

Condividi o incorpora il documento

Opzioni di condivisione

Hai trovato utile questo documento?

Questo contenuto è inappropriato?

Copyright:

Formati disponibili

Perfil Pistas Pasaje Inca

Caricato da

Copyright:

Formati disponibili

Municipalidad Distrital de Paucartambo Alcalde Adm.

Flavio Galvn Vento

Perfil de Inversin Pblica:

Lugar Distrito Provincia Regin

Barrio Arriba Paucartambo Pasco Pasco

1.5. Costos Del Proyecto ............................................................................................................... I.4

1.6. Beneficios .............................................................................................................................. I.8

1.7. Evaluacin Social ................................................................................................................. I.12

Captulo II. Aspectos Generales ........................................................................ II.2

2.5. Participacin De Las Entidades Involucradas Y De Los Beneficiarios....................................... II.4

2.6. Marco De Referencia ............................................................................................................ II.7

Captulo III. Identificacin ................................................................................ III.2

3.2. Definicin Del Problema Y Sus Causas .................................................................................. III.7

3.3. Objetivo Del Proyecto .......................................................................................................... III.9

3.4. Anlisis De Medios Fundamentales .................................................................................... III.11

Captulo IV. Formulacin .................................................................................. IV.2

4.5. Planteamiento Tcnico De Las Alternativas ....................................................................... IV.16

4.6. Costos Del Proyecto .......................................................................................................... IV.16

4.7. Beneficios ......................................................................................................................... IV.23

Captulo V. Evaluacin ...................................................................................... V.2

5.6. Matriz de Marco Lgico Para la Alternativa Seleccionada ................................................... V.26

Captulo VI. Conclusiones y Recomendaciones ................................................ VI.2

Captulo VII. Anexos ........................................................................................ VII.2

7.4. Relacin de Insumos .........................................................................................................VII.22

7.5. Anlisis de Costos Unitarios ..............................................................................................VII.26

7.6. Estudio de Trfico .............................................................................................................VII.58 7.7. Estudios de Topografa......................................................................................................VII.65

Captulo I. Resumen Ejecutivo

1.2. OBJETIVO DEL PROYECTO

1.2.1. OBJETIVO GENERAL 1.2.1.1 OBJETIVO CENTRAL O PROPSITO DEL PROYECTO:

1.3. BALANCE OFERTA DEMANDA

Captulo: Resumen Ejecutivo

1.4. PLANTEAMIENTO TCNICO DE LAS ALTERNATIVAS 1.4.1. ALTERNATIVA 1

Captulo: Resumen Ejecutivo

1.5. COSTOS DEL PROYECTO 1.5.1. GENERALIDADES

Actividad Manten. Rutinario Manten. Peridico

Sin Proyecto 1,500.00

Con Proyecto Alt. 1 2,897.70 4,562.35 Alt. 2 3,178.92 5,968.44

1/ Alt. 01 cada 10 aos, y Alt. 02 cada 05 aos

Captulo: Resumen Ejecutivo

Cantidad 780.00 240.00 240.00 240.00 1.00

Costo Unit. 107.74 28.23 55.76 75.65 4,561.85

Costo Total 84,035.75 6,776.22 13,382.17 18,156.36 4,561.85 126,912.35

12,691.24 12,691.24 152,294.82

8,985.40 8,985.40 197,678.68

Captulo: Resumen Ejecutivo

Cantidad 780.00 240.00 240.00 240.00 1.00

Costo Unit. 107.74 28.23 55.76 105.30 4,561.85

Costo Total 84,035.75 6,776.22 13,382.17 25,272.36 4,561.85 134,028.35

13,402.84 13,402.84 160,834.02

9,489.21 9,489.21 208,762.52

1/ Alt. 01 cada 10 aos, y Alt. 02 cada 05 aos

Captulo: Resumen Ejecutivo

1.5.3.2 COSTOS DE INVERSIN A PRECIOS SOCIALES

Cantidad 780.00 240.00 240.00 240.00 1.00

Costo Unit. 85.11 22.31 44.05 59.76 3,603.86

Costo Total 66,388.25 5,353.21 10,571.91 14,343.52 3,603.86 100,260.76

10,026.08 10,026.08 120,312.91

7,098.46 7,098.46 156,166.15

Captulo: Resumen Ejecutivo

Cantidad 780.00 240.00 240.00 240.00 1.00

Costo Unit. 85.11 22.31 44.05 83.19 3,603.86

Costo Total 66,388.25 5,353.21 10,571.91 19,965.16 3,603.86 105,882.40

10,588.24 10,588.24 127,058.87

7,496.47 7,496.47 164,922.42