1.- Qu es un lubricante? R= Es cualquier fluido que evita el desgaste generado entre dos superficies con un movimiento relativo. 2.

- Menciona las tres principales cosas que podemos lubricar. Engranes Cojinetes Piezas metlicas que se deslizan unas sobre otras. 3.- Mencionas las funciones principales de los lubricantes. Separar las superficies. Reducir el desgaste Refrigerar o retirar el calor Mantener en suspensin a las partculas contaminantes. 4.- Qu porcentaje de calor del motor es desechado por el aceite y qu tanto por agua? Aceite: 20% Agua: 80% 5.- Menciona 12 propiedades de los aceites lubricantes. Color o fluorescencia. Densidad. Viscosidad. Consistencia. Aceitosidad o lubricidad. Formacin de espuma. Emulsibilidad. Punto de inflamacin. Punto de combustin Punto de enturbiamiento Punto de congelacin Punto de floculacin 6.- Define la propiedad: color o fluorescencia. R= El color del aceite dice muy poco acerca de sus caractersticas, ya que es fcilmente modificable con aditivos. Hasta hace pocos aos, se le daba gran importancia como indicativo del grado de refino, y la florescencia era indicativo del origen del crudo. 7.- Define la propiedad: densidad. R= Es la relacin entre la masa de un volumen dado de aceite y un volumen igual de agua. La densidad est relacionada con la naturaleza del crudo de origen y el grado de refino. 8.- Define la propiedad: viscosidad. R= Es una de las propiedades ms importantes de un lubricante. Se define como la resistencia de un lquido a fluir. Los fluidos con alta viscosidad ofrecen cierta resistencia a fluir, mientras que los poco viscosos lo hacen con facilidad. 9.- Define la propiedad: consistencia. R= Se llama as a la resistencia a la deformacin que presenta una sustancia semislida, como por ejemplo una grasa. Este parmetro se usa a veces como medida de la viscosidad de las grasas. La consistencia, al igual que la viscosidad, vara con la temperatura

10.- Define la propiedad: Aceitosidad o lubricidad. R= Es la capacidad de un lubricante de formar una pelcula de un cierto espesor sobre una superficie. Esta propiedad est relacionada con la viscosidad; a mayor viscosidad, mayor lubricidad. 11.- Define la propiedad: formacin de espuma. R= La espuma es una aglomeracin de burbujas de aire u otro gas, separados por una fina capa de lquido que persiste en la superficie. Suele formarse por agitacin violenta del lquido. La tendencia a la formacin de espuma y la persistencia de esta se determina insuflando aire seco en aceite. 12.- Define la propiedad: Emulsibilidad. R= Es la capacidad de un lquido no soluble en agua para formar una emulsin. Se llama emulsin a una mezcla ntima de agua y aceite. Es estable si persiste al cesar la accin que la origin y al cabo de un tiempo de reposo. 13.- Define la propiedad: punto de inflamacin. R= Es la temperatura mnima en la cual un aceite empieza a emitir vapores inflamables. Est relacionada con la volatilidad del aceite. Un punto de inflamacin alto es signo de calidad en el aceite. En los aceites industriales el punto de inflamacin suele estar entre 80 y 232C, y en los de automocin entre 260 y 354C. 14.- Define la propiedad: punto de combustin. R= Se llama as a la temperatura a la cual los vapores emitidos por un aceite se inflaman, y permanecen ardiendo al menos 5 segundos al acercrsele una llama. El punto de combustin suele estar entre 30 y 60 por encima del punto de inflamacin. 15.- Define la propiedad: punto de enturbiamiento. R= Se le llama a la temperatura a la cual las parafinas y otras sustancias disueltas en el aceite se separan del mismo y forman cristales, al ser enfriado el mismo, adquiriendo as un aspecto turbio. Depende de la solubilidad de las sustancias en el aceite, la temperatura, la masa molecular de las sustancias disueltas y el almacenamiento prolongado 16.- Define la propiedad: punto de congelacin. R= Tambin llamado punto de fluidez Es la menor temperatura a que se observa fluidez en el aceite al ser enfriado. Se alcanza siempre a temperatura inferior a la del punto de enturbiamiento. Al igual que este, es una caracterstica importante en aquellos aceites que operan a muy bajas temperaturas ambientales. 17.- Define la propiedad: punto de floculacin. R= Es la temperatura a la cual las parafinas y otras sustancias disueltas en el aceite se precipitan formando fculos al entrar en contacto con un fluido refrigerante al ser enfriado el aceite. Esta caracterstica es de especial significacin en los aceites que trabajan en elementos de sistemas de refrigeracin, en los cuales el refrigerante es miscible con el aceite. 18.- Menciona los tres puntos principales que hay k tomar en cuenta para uso de una aceite lubricante para un trabajo. R= Temperatura, Velocidad y Carga 19.- Cmo se define la viscosidad? R= Se define como la resistencia a fluir de un liquido

20.- Qu es un aditivo? R= es una sustancia qumica destinado a mejorar las propiedades naturales de un aceite lubricante. 21.- Qu tipos de mejoramiento tiene un aditivo hacia el aceite lubricante? R= Dependiendo de su uso: Anti-oxidantes Diluyentes Dispersantes Espesantes Detergente Antiespumante Extrema presin 22.- Cul es la funcin principal de los aditivos antioxidante? R=Minimizan estos efectos en el aceite, permitiendo extender la vida til de los lubricantes. 23.- Cul es la funcin principal de los aditivos antiespumantes? R=Reducen la tensin superficial de las burbujas de aire, permitiendo as la coalescencia entre ellas para formar burbujas mayores ms fciles de destruirse. 24.- Cul es la funcin principal de los aditivos diluyentes? R=Es un aditivo que reduce los micro cristales de cera para que fluya el lubricante a bajas temperaturas. 25.- Cul es la funcin principal de los aditivos espesante? R= Es un compuesto de polmeros que por accin de la temperatura aumentan de tamao aumentando la viscosidad del lubricante para que siga proporcionando una presin constante de lubricacin. 26.- Cul es la funcin principal de los aditivos dispersante? R= Son los encargados de transportar la suciedad arrancada por los aditivos detergentes hasta el filtro o crter del motor. 27.- Cul es la funcin principal de los aditivos detergentes? R= Son los encargados de arrancar los depsitos de suciedad fruto de la combustin. 28.- Cul es la funcin principal de los aditivos extrema presin? R= Forman una fina pelcula en las paredes a lubricar. Se emplean mucho en lubricacin por barboteo (Cajas de cambio y diferenciales) 29.- Qu es un sistema de lubricacin? R= Se le denomina sistema de lubricacin a las distintos mtodos de distribucin del aceite por las piezas de una maquinaria. 30.- Cules son los tipos de lubricacin ms usados? R=Los tipos de lubricantes que se conocen son los siguientes: Lubricacin por goteo Lubricacin con mecha Lubricacin por anillo Lubricacin por cadena

Lubricacin por inmersin Lubricacin por salpicaduras Lubricacin por salpicadura Lubricacin mecnica 31.- En qu consiste la lubricacin por goteo? R=Consiste en un recipiente de forma de botella invertida con el cuello roscado para mantenerlo encima del componente a lubricar. Este sistema es til donde se necesitan para lubricacin y lugares de difcil alcance para la re-lubricacin. 32.- En qu consiste la lubricacin con mecha? R= Este sistema de lubricacin aplica el principio de la capilaridad de un material porosa tal como el cordn de la tela o estopa 33.- En qu consiste la lubricacin por anillo? R= Este sistema consiste en que uno o ms anillos giran alrededor de rbol lubricar arrastrando aceite desde un deposito. 34.- En qu consiste lubricacin por cadena? R= En una adaptacin de la lubricacin por anillo; La flexibilidad de la cadena permite tener mayor superficie de contacto con el eje de lubricacin. 35.- En qu consiste lubricacin por inmersin? R= El cojinete este girando en contacto con el eje en un bao de aceite. Este tipo de lubricacin es muy econmica y no requiere ms atencin que la inspeccin del correcto nivel de aceite. 36.- En qu consiste la lubricacin por salpicadura? R= Este mtodo se usa para mecanismo que tenga manivelas u otras partes un movimientos encerrados en forma hermtica que sirve de recipientes para el aceite. 37.- Qu es una grasa lubricante? R= es un producto slido o semislido, de consistencia pastosa, que se utiliza en la lubricacin de ciertos elementos en el sector automotriz e industrial en general. 38.- Para qu se emplea una grasa lubricante? R= Se emplean para lubricar zonas imposibles de engrasar con aceite, bien por falta de condiciones para su retencin, bien porque la atmsfera de polvo y suciedad en que se encuentra la maquina aconseja la utilizacin de un lubricante pastoso. 39.- Cul es la composicin de una grasa lubricante? R=La grasa es una sustancia que resulta de la perfecta combinacin de un aceite lubricante, un agente espesante y aditivos que le confieren determinadas propiedades. La eleccin del aceite base, los espesantes y los aditivos utilizados en la formulacin de una grasa influencian conjuntamente las cualidades de rendimiento definitivas de la grasa. 40.-Qu es un aceite base? R=La parte lquida lubricante de una grasa generalmente representa el 90% de su peso y es un factor importante en la determinacin de su desempeo. Las caractersticas del aceite de base (viscosidad, volatilidad, punto de gota, etc.) evidentemente tendrn una influencia en las caractersticas de la grasa.

41 Qu es el espesante para las grasas? R=Es el elemento de mayor influencia en las caractersticas de la grasa. Por ello estn generalmente clasificadas segn el tipo de espesante utilizado. Este forma una estructura fibrosa que contiene aceite, similar a una esponja con agua 42Cules son los tipos principales de espesantes? R=Hay dos clases principales de espesantes: los jabones metlicos y los espesantes sin jabn. Aproximadamente el 90% de las grasas utilizan jabones metlicos. 43.-Qu es un aditivo para las grasas? R=Como los aceites, los aditivos son utilizados para ejercer, entre otras, acciones antioxidantes, anticorrosivas y de anti-desgaste. 44.-Tipos de grasas? R= calcicas, sodicas, al aluminio, al litio, al bario, grasas de jabn compuesto, grasas espesadas con sustancias inorgnicas, grasas sintticas, grasas para bajas temperaturas, grasas para temperaturas media, grasas para latas temperaturas, grasas extrema presin, grasas antiengrane. 45.-. Describa las grasas clacicas? R=Tienen un aspecto mantecoso, son insolubles en agua, resisten 80 C y son muy econmicas. Se emplean para lubricar rodamientos situados en los chasis de los automviles y rodamientos de mquinas que trabajen a poca velocidad y a menos de 70 C. 46.- Describa las grasas sdicas? R=Tienen un aspecto fibroso, son emulsionables en agua, resisten 120 C y son poco fusibles. Se emplean para rodamientos en que no haya peligro de contacto con el agua. 47.-Describa las grasas al aluminio? R=Son de aspecto fibroso y transparente, insolubles en el agua, muy adhesi-vas y muy estables. Resisten hasta 100 C. Se emplean en juntas de cardan, cadenas, engranajes y cables, y en sistemas de engrase centralizado. 48.- Describa las grasas al litio? R= Son fibrosas, resisten bastante bien el agua y pueden utilizarse desde 20 hasta 120C. Se emplean para aplicaciones generales (rodamientos, pivotes de mangueta en automviles), conteniendo, si es necesario, bisulfuro de molibdeno. 49.-Describa las grasas al bario? R=Son fibrosas y ms resistentes al agua que las de litio, y su mxima temperatura de empleo es de 180C. Se emplean para usos generales. 50.-Describa las grasas de jabn compuesto. Este trmino se emplea para grasas que contienen una sal, as como un jabn metlico, usualmente del mismo metal. Las grasas de jabn de calcio compuesto son las ms comunes de este tipo, y el principal ingrediente es el acetato clcico. 51.- Cules son las grasas consustancias inorgnicas? Son las que en lugar de jabn metlico se pueden emplear distintas sustancias inorgnicas como espesantes, por ejemplo, bentonita y gel de slice. La superficie activa utilizada sobre partculas de estas sustancias absorben las molculas de aceite.

52.-Qu son las grasas sintticas? Son grasas basadas en aceites sintticos, tales como aceites steres y siliconas, que no se oxidan tan rpidamente como los aceites minerales. Las grasas sintticas tienen por ello un mayor campo de aplicacin. 53.-Describa las grasas para bajas temperaturas. Tiene una composicin tal que ofrecen poca resistencia, especialmente en el arranque, incluso a temperaturas tan bajas como -50 C. la viscosidad de estas grasas es pequea, de unos 15mm/s a 40 C. 54.-Describa las grasas para temperaturas medias. Las llamadas grasas multiusos estn en este grupo. Se recomiendan para equipos con temperaturas de -30 a +110 C; por esto, se puede utilizar en la gran mayora de los casos. 55.-Describa las grasas para altas temperaturas. Estas grasas permiten temperaturas de hasta +150C. Contienen aditivos que mejoran la estabilidad a la oxidacin. 56.-Describa las grasas extrema proteccin. Contiene compuestos de azufre, cloro fsforo y en algunos casos ciertos jabones de plomo. Con ello se obtiene una mayor resistencia de pelcula, esto es, aumenta la capacidad de carga de la pelcula lubricante. 57.-Describa las grasas antiengrane. Contienen bisulfuro de molibdeno (MoS2), y proporcionan una pelcula ms resistente que los aditivos extrema presin. Tambin se emplean otros lubricantes slidos, tales como el grafito. 58.-Cules son los aditivos para grasas? Aditivos antidesgaste, antioxidantes, aditivos extrema presin, estabilizadores. 59.-Para qu se utilizan los aditivos para grasas? Para obtener una grasa con propiedades especiales, se incluyen a menudo uno o ms aditivos. 60.- Para qu se utilizan los aditivos antidesgaste? Para mejorar la proteccin que la propia grasa ofrece. Es especialmente importante que el equipo en contacto est bien protegido contra la oxidacin si funciona en ambientes hmedos.

61.-Por qu se utilizan los aditivos antioxidantes? Por qu retrasan la descomposicin del aceite base a alta temperatura. Esto da lugar a mayores intervalos de relubricacin, manteniendo bajos los costos. 62.-para que se utilizan los aditivos extrema presin? Para aumentar la capacidad de carga de la pelcula. 63.- Describa los aditivos estabilizadores. Hacen posible el espesado de aceite base con jabones con los que no forma compuestos fcilmente.

64.- Qu es un aceite monogrado? Un lubricante que cumple un solo grado SAE, puede ser un grado de VERANO, o bien de INVIERNO, en el cual el nmero de SAE va acompaado de la letra "W" por Winter, invierno en idioma ingls. 66.- Qu son los aceites multigrados? Son aceites que se formulan para cumplir con los requerimientos de ms de un grado de la clasificacin SAE, y por ello se pueden utilizar en un rango ms amplio de temperaturas operativas que los aceites de un slo grado. 67.-Cmo se identifica un aceite multigrado? Un aceite multigrado se identifica por dos grados SAE. As, un SAE 5W-40 indica que a bajas temperaturas se comporta como un 5W, y a temperaturas normales de rgimen del motor trabaja como un aceite grado SAE 40. 68.- Los grados SAE representan una escala de calidad? No: los grados SAE nicamente representan un nivel de viscosidad o resistencia a fluir, medidas a determinadas temperaturas. En general, cuanto ms alta sea la viscosidad, ms alto es el grado SAE. 69.- Cuntos grados SAE de viscosidad hay? Hay once grados SAE. Seis de ellos incluyen la designacin W (por "Winter": invierno en idioma ingles), que indica que la viscosidad fue tambin medida a baja temperatura. Para los grados que no tienen esta denominacin, la viscosidad se especifica a 100C. 70.- Cules son los grados SAE? Ellos son: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W y 25W (GRADOS DE INVIERNO) 20, 30, 40, 50 y 60 (GRADOS DE VERANO). 71.- Cul es el principal propsito de los lubricantes en una turbina? El principal propsito de un lubricante de turbinas es proteger contra el desgaste, reducir la friccin, remover el calor y prevenir contra la herrumbre. 72.- Qu aceite es el adecuado para turbinas y porque? Las cargas en generalmente son bajas a moderadas, pero la velocidad es alta, lo que permite la utilizacin de aceites con una viscosidad baja a media. 73.- Cules son las principales funciones del aceite lubricante en un compresor? Lubricacin, refrigeracin, proteccin y sellado 74.- Qu partes del compresor debe lubricar el aceite?

Tiene que lubricar tanto los pisto-nes en sus cilindros y los cojinetes del cigealque mueven los pistones, los de cabeza y pie de biela y otras partes queno entran en contacto con el gas que se est comprimiendo.
75.- para que se usa el aceite lubricante en los transformadores Sirve para el doble propsito de facilitar la extraccin del calor del ncleo y los devanados, y al mismo tiempo, como medio aislante para reducir las prdidas de energa elctrica a travs del transformador.

76.- Cmo se lleva a cabo esa funcin? Uno de los mtodos ms efectivos de usar el aceite consiste en sumergir las partes del transformador que conducen la electricidad. 77.- Cmo se clasifican los aceites para motor a gasolina? El API clasifica los aceites para motores a gasolina con la letra S (servicio) y una segunda letra que indica el nivel de desempeo del aceite referida al modelo o ao de fabricacin de los vehculos, como lo son: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ. 78.- Cmo se clasifican los aceites para motor disel? Con la letra C (comercial) los aceites para motores disel y una segunda letra que se refiere al ao, al tipo de operacin y al diseo, como lo son: CA, CB, CC, CD, CD-II, CE, CF, CF-2, CF-4, CG4. 79.- Qu significan las siglas SAE? Society of Automotive Engineers, que clasifica los aceites de motor de acuerdo con su viscosidad 80.- Qu significan las siglas API? American Petroleum Institute, El API tiene estandarizados los diferentes niveles de calidad de los aceites para lubricar motores de combustin interna