Torno Mecnico Cuidados com a Segurana.

Extremo cuidado necessrio ao operar este tipo de mquina, pois por ter suas partes giratrias, necessariamente expostas, pode provocar graves acidentes. Nunca devem ser utilizadas luvas, correntes, anel, roupas com mangas compridas e folgadas por que podem ser arrastadas pelos movimentos giratrios dos componentes. As castan as necessariamente devem ficar protegidas com anteparos, preferencialmente, transparentes, como !olicar"onato, e ter um sistema de intertravamento de seguran#a.

2.1 Desbaste 1 - Prenda e centre a pea na placa universal de 3 castanhas. Deixe para fora da placa um comprimento maior do que a parte a ser usinada. 2 - Prenda a ferramenta de desbastar no porta ferramenta e verifique: a ! balano "b# da fi$ura dever% ser o menor poss&vel'

b ( altura da aresta cortante da ferramenta dever% ficar na altura do centro da pea. Para acertar essa altura) toma-se como refer*ncia a contra-ponta. 3 - +arque o comprimento a ser torneado usando a haste de profundidade do paqu&metro. Para a marca,o) afaste o instrumento usado) li$ue o torno e aproxime a ferramenta at- que ela faa um risco que vai servir de refer*ncia durante o torneamento. . - (proxime a ferramenta at- tomar contato com o material. / - Desloque a ferramenta para a direita e tome refer*ncia no anel $raduado) marcando o ponto 0ero. 1 - (vance mais ou menos 1 mm. e torneie 3 mm. no comprimento da pea) com avano manual. 2 - Desloque a ferramenta para a direita) para o torno e tome a medida.

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(ten,o para o sentido de $iro da manivela quando afastar a ferramenta' 4,o abandone o torno e nem desvie a aten,o enquanto ela estiver em movimento' 5uido com os cavacos quentes e cortantes' 4,o use man$as compridas) pois s,o muito peri$osas para trabalhar no torno.

Engenharia de Processos Processo para obteno de um eixo perfilado executado em torno paralelo universal Autor: Jorge Fernando de Figueiredo Paulino

1 - ntroduo ! 6orno +ec7nico tornou-se uma das m%quinas ferramentas mais importante na 8nd9stria +etalur$ica por sua versatilidade e qualidade das peas obtidas por este equipamento) com ele podemos usinar peas de forma $eom-trica obtida por revolu,o) possibilita a transforma,o do material em estado bruto) em peas que podem ter se:es circulares) e quaisquer combina:es destas se:es. (trav-s do torno confeccionamos eixos) polias) pinos) e qualquer tipo poss&vel e ima$in%vel de roscas) peas cil&ndricas internas e externas) al-m de cones) esferas e os mais diversos e estranhos formatos. 5om o acoplamento de diversos acess;rios) al$uns mais comuns) outros menos) o torno mec7nico pode ainda desempenhar as fun:es de outras m!"uinas ferramentas) como fresadora) plaina) ret#fica ou furadeira. 2 - $omponentes b!sicos de um torno mec%nico. Para executar a constru,o de diversos pro<etos de usina$em s,o necess%rias diversas formas de tornear) muitas ve0es um 9nico pro<eto necessita de tantas opera:es que a pr;pria descri,o do processo torna-se complicado para o entendimento do operador. 6emos a se$uir uma breve descri,o de al$uns tipos de opera:es poss&veis: 2.1 Desbaste 1 - Prenda e centre a pea na placa universal de 3 castanhas. Deixe para fora da placa um comprimento maior do que a parte a ser usinada. 2 - Prenda a ferramenta de desbastar no porta ferramenta e verifique: a ! balano "b# da fi$ura dever% ser o menor poss&vel'

b ( altura da aresta cortante da ferramenta dever% ficar na altura do centro da pea. Para acertar essa altura) toma-se como refer*ncia a contra-ponta. 3 - +arque o comprimento a ser torneado usando a haste de profundidade do paqu&metro. Para a marca,o) afaste o instrumento usado) li$ue o torno e aproxime a ferramenta at- que ela faa um risco que vai servir de refer*ncia durante o torneamento. . - (proxime a ferramenta at- tomar contato com o material. / - Desloque a ferramenta para a direita e tome refer*ncia no anel $raduado) marcando o ponto 0ero. 1 - (vance mais ou menos 1 mm. e torneie 3 mm. no comprimento da pea) com avano manual. 2 - Desloque a ferramenta para a direita) para o torno e tome a medida. &bservao' Determine quanto ainda pode tirar no material. = - D* passes em todo o comprimento at- que o di7metro fique na medida dese<a da e pare o torno. 4o fim de cada passe) afaste ou recue a ferramenta e volte com ela ao ponto de partida para iniciar novo passe. (ota' ( 3 (ten,o para o sentido de $iro da manivela quando afastar a ferramenta' 4,o abandone o torno e nem desvie a aten,o enquanto ela estiver em movimento'

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5uido com os cavacos quentes e cortantes' 4,o use man$as compridas) pois s,o muito peri$osas para trabalhar no torno.

2.2 )aceamento ( opera,o de facear externa normalmente - feita antes de se fa0er qualquer outra pondera,o na pea) serve para preparar uma face de refer*ncia) a fim de se poder marcar um comprimento ou ainda) para permitir fura,o sem o desvio da broca. 1 - Prenda a pea na placa. 2 - >ixe a ferramenta de facear adequada. 3 - ?i$ue o torno) aproxime com cuidado a ferramenta no ponto mais saliente da pea e fixe o carro principal. . - Desloque a ferramenta para o centro da pea) avance meio mil&metro no carro lon$itudinal e corte do centro para fora da pea. / - @epita a .A fase at- que a face da pea fique completamente lisa. &bserva*es' a - Berifique se a pea deve ser faceada nos dois lados e divida o material excedente pelas duas faces' b - >aa o movimento das m,os lento e uniforme) para obter uma superf&cie bem acabada. Cabitue-se a trocar de m,o sem parar o deslocamento da ferramenta' c - ! 9ltimo passe) sempre deve ser bem fino) de 1 a 2 d-cimos de mil&metros' d - Dempre que puder) faceie usando o avano autom%tico do carro transversal. Precauo 4,o deixe a ferramenta avanar al-m do centro da pea) Eface plana sem furoF) pois isto pre<udica o corte e pode quebrar a ponta da ferramenta. 2.+ ,angramento ( opera,o de san$rar no torno - muito usado pelo torneiro na abertura de canais e no corte de peas. ( ferramenta usada nessa opera,o - denominada) ferramenta de D(4G@(@ ou 3HD(+H. 2.+.1 - &perao cortar 1 - Prenda a pea. De usar placa universal) introdu0a a pea o m%ximo poss&vel) de forma que o canal a ser feito fique pr;ximo das castanhas) a fim de evitar que a pea flexione. 2 - +arque limites do canal de corte) usando uma ferramenta de ponta e o paqu&metro. 3 - Prenda o 3edame observando a altura e o alinhamento. ! balano "b# dever% ser o menor poss&vel. . - ?ocali0e o 3edame entre as marcas limites do canal de corte e fixe o carro principal. / - (vance o 3edame at- tocar no material. 1 - Dan$re) formando o canal) avanando o 3edame de d-cimo em d-cimo de mil&metro) cortando num extremo do canal pr;ximo I marca limite.

&bservao' 5aso o esforo se<a muito $rande) v% deslocando li$eiramente o 3edame no sentido lateral de modo que o canal fique um pouco mais lar$o e ele possa penetrar livremente. Desloque a ferramenta com a manivela do carro principal. 2.- - .os"ueamento Jm sistema de roscas - uma padroni0a,o de normas indispens%veis para a constru,o das mesmas. (ssim) a padroni0a,o de um determinado sistema prev* o di7metro do parafuso) o passo em mil&metros o n9mero de fios por pole$ada) o seu perfil) a profundidade do filete enfim) todas as caracter&sticas necess%rias. Desse modo) podemos construir qualquer pea rosqueada. Para que possamos 6er uma id-ia mais precisa da import7ncia dos sistemas de roscado) bastar% lembramos que dois parafusos com os mesmo di7metro externo) mesmo n9mero de fios por pole$ada e mesmo perfil) Etrian$ularF) s,o diferentes em virtude de um 6er sido constru&do pelo sistema internacional e o outro pelo sistema in$l*s. Dob o ponto de vista $eral) a padroni0a,o de roscas tem que atender as exi$*ncias da t-cnica construtiva moderna) tendente cada ve0 mais para a especiali0a,o) o que exi$e) em certos) condi:es muito especiais. Hssas exi$*ncias obedecem aos se$uintes requisitos fundamentais: 1 - ( forma de rea,o do fio deve ser tal que simplifique a forma da ferramenta' 2 - ( ponta da ferramenta n,o deve ter 7n$ulo muito a$udo) que possa ferir a m,o do torneiro' 3 - (s arestas do fio da rosca n,o devem ser vivas que possam ferir as m,os do torneiro ou de outros mec7nicos que ir,o utili0ar essas roscas' . - ! fio deve ter resist*ncia suficiente e uniformidade de a,o entre os seus flancos e os seus v,os correspondentes na porca. 2./ - .ecartilhamento Pelo empre$o de uma ferramenta chamada recartilha) obt-m-se no torno a superf&cie com serrilhado dese<ado. Hssa ferramenta executa na superf&cie da pea uma s-rie de estrias ou sulcos paralelos ou cru0ados. (s recartilhar) que d,o nome ao con<unto da ferramenta) s,o roletes de ao temperado) extremamente duros e que possuem uma s-rie de dentes e estrias que penetram) mediante $rande press,o) no material da pea. ( superf&cie estriada resultante recebe o nome de recartilhado. ! recartilhado - uma opera,o que demanda $rande press,o no contato entre a ferramenta e a superf&cie da pea) por isso) exi$e cuidados como: K Dosar a press,o e executar v%rios passes para que as peas de pouca resist*ncia n,o se deformem' K 5entrali0ar a pea corretamente na placa' K 5ertificar-se de que os furos de centro e a ponta ou a contra ponta n,o est,o deformadas) para que a pea n,o $ire excentricamente. 2.0 - 1orneamento cil#ndrico ! torneamento cil&ndrico - uma das opera:es b%sicas do torneiro mec7nico. 6rata-se de uma opera,o muito executada em quase todos os trabalhos de tornearia. ( maneira mais simples de ser efetuada quando a pea est% presa na placa universal ou na de castanhas independente. Para abrir uma rosca ou para a<ustar um eixo num mancal) etc.) fa0-se o torneamento cil&ndrico.

2.2 - 1orneamento c3nico ! torneamento de peas cLnicas) externas ou internas) - uma opera,o muito comum na ind9stria metalmecanica para fa0er isso) o torneiro tem tr*s t-cnicas a sua disposi,o: ele pode usar a inclina,o do carro superior) o desalinhamento da contra ponta ou um aparelho conificador. ( inclinao do carro superior - usada para tornear peas cLnicas de pequeno comprimento) inclina-se o carro superior da espera de modo a fa0er a ferramenta avanar manualmente ao lon$o da linha que produ0 o corte no 7n$ulo de inclina,o dese<ado. 2.2.1 - Elementos do cone D,o os se$uintes os elementos de um cone: - Di7metro maior EDF' - Di7metro menos EdF' - 5omprimento do cone E5F' - H o 7n$ulo formado pela $eratri0 com o seu eixo $eom-trico EaF. ( conexidade pode ser fixada: 1 - Pelo 7n$ulo a em $raus' 2 - !u pela porcenta$em de conexidade. Podemos calcular a porcenta$em de conexidade pela se$uinte f;rmula: D M di7metro maior do cone' d M di7metro menor do cone' 5 M comprimento do cone. 456D - d7 8 $ 2.9 - )urao Nuando - preciso furar peas cil&ndricas) as dificuldades aparecem. Hmbora se<a poss&vel furar uma pea cil&ndrica com a furadeira) isso requer dispositivos especiais de fixa,o) al-m do fato de ser dif&cil estabelecer seu centro para fa0er o furo. ! torno aparece) ent,o) como o equipamento ideal para abrir furos centrados em peas cil&ndricas) n,o s; para obten,o do pr;prio furo) mas tamb-m como uma opera,o intermedi%ria para reali0ar outras. (&) o torno s; d% furo. 2.9.1 - )uro de centro (o tornear uma pea que deve ser apoiada entre a ponta e a contra ponta) - necess%rio fa0er dois furos de centros nos dois topos do material. !s furos de centro s,o furos de forma cLnica) aos quais se adaptam os contes da ponta e da contra ponta do torno. ! mais comum dos furos de centro - o centro simples) como vemos na fi$ura acima. Hste furo - de entrada cLnica de 1O) existindo na parte da rente do cone outro furo cil&ndrico. 4a parte de entrada de forma tronco cLnica adapta-se a ponta ou a contra ponta do torno) cu<os cones s,o de 1O. ! furo cil&ndrico permite que fique livre o extremo da ponta ou da contra ponta) e -) ao mesmo tempo) um pequeno dep;sito de lubrificante para essas partes em contato com a pea.

Jm outro tipo de furo de centro - o chamado de centro prote$ido. (l-m das partes cLnicas e cil&ndricas de um furo de centro comum) este centro possui uma entrada escareada a 12O. Hste escareado na entrada do furo de centro prote$ido tem a fun,o de prote$er a parte cLnica contra choques que possam produ0ir deforma:es ou rebarbas capa0es de pre<udicarem o ri$or da centrassem. ! cone de centro e o cone da ponta devem 6er o mesmo 7n$ulo E1OF para permitir um a<uste exato da ponta e da contra ponta. De isto n,o acontecer) a pea $irar% mal $uiada e o torneamento ser% defeituoso. (demais) a ponta e a contra ponta se des$astam mais rapidamente se a centrassem n,o for correta. Nuando - necess%rio tornear) prendendo a pea num extremo da placa e apoiando o outro extremo na contra ponta) tamb-m se fa0 o furo de centro) na face desse outro topo) para a adapta,o da contra ponta. 2.9.2 - :rocas de centrar Para se fa0er furos de centros nas peas a tornear) usam-se uma broca especial chamada BROCA DE CENTRAR. !s tipos de brocas de centrar mais comuns s,o indicadas a se$uir: ! material da broca de centrar comum - de ao carbono e a broca de centrar com chanfro de prote,o s,o de ao r%pido. Devido a sua forma) ao fa0er o furo de centros s,o adotadas em propor,o com os di7metros das peas. ( tabela de centrar apresenta dados pr%ticos. 2.9.+ - )urando com o torno ! torno permite a execu,o de furos para: aF (brir furos de forma e dimens:es determinadas) chamados de furos de centro) em materiais que precisam ser trabalhados entre duas pontas ou entre a placa e a ponta. Hsse tipo de furo tamb-m - um passo pr-vio para se fa0er um furo com broca comum. bF >a0er um furo cil&ndrico por deslocamento de uma broca montada no cabeote e com o material em rota,o. P um furo de prepara,o do material para opera:es posteriores de alar$amento) torneamento e roscamento internos. cF >a0er uma superf&cie cil&ndrica interna) passante ou n,o) pela a,o de uma ferramenta deslocada paralelamente ao eixo do torno. Hssa opera,o - conhecida tamb-m como bro"ueamento. 5om ela) obt*m-se furos cil&ndricos com di7metros exatos em buchas) polias) en$rena$ens e outras peas. 2.; - Perfilamento +uitas ve0es no torno) precisamos dar Is peas uma forma variada mas re$ular) cu<o perfil) formado por retas ou curvas) se<a sim-trico em rela,o ao eixo $eom-trico da pea. Hsta opera,o - usada para tornear um s;lido de revolu,o perfilado. Hste tipo de opera,o pode ser feito no torno mec7nico) como ilustra a fi$ura abaixo) por movimento combinados de avanos transversais e lon$itudinais da ferramenta. Hntretanto) este trabalho - dif&cil) exi$indo muita pr%tica) redobrados cuidados e freqQentes controles da forma por meio de moldes ou modelos chamados $abaritos. Hsta opera,o para uma s; pea ainda serve' entretanto) para o torneamento de v%rias peas) em s-rie) esta - uma opera,o impr;pria) capa0 de produ0ir) apesar dos cuidados) varia:es de formas e de medidas) al-m de exi$ir lon$o tempo de torneamento. 4o torneamento de s;lidos de revolu,o de perfil variado - melhor o uso de ferramentas cu<as arestas de corte tenham as mesmas formas a dar I pea) desde que a linha de corte) ou melhor) o per&metro n,o

se<a muito $rande) pois nesse caso h% muita trepida,o o que pre<udica o acabamento) podendo quebrar a ferramenta e danificar a pea. Hssas ferramentas de forma ou de perfilar permitem assim) a execu,o de sulcos meia-cana) abaulamento de topos) arredondamento de arestas) superf&cies esf-ricas) conforme o contorno que for dado Is arestas cortantes) conforme ilustram as fi$uras acima e as fi$uras a se$uir. Para qualquer opera,o de perfilar - aconselh%vel um desbaste pr-vio) com ferramentas comuns) que d* I pea uma forma aproximada da que se dese<a obter. 2.1< - =cabamento Para dar o acabamento numa pea) a primeira fase - substituir a ferramenta de desbastar pela de alisar ou de bico redodo. Berifique se a ponta est% bem arredondada e a aresta cortante bem afiada. De necess%rio) retoque a mesma no esmeril. (proxime a ferramenta at- tomar contato com a pea e d* um passe na extremidade. Pare o torno e verifique a medida' se necess%rio) use o micrLmetro. 5alcule ainda quanto deve tirar) re$ule a ferramenta at- atin$ir a medida dese<ada) li$ue o torno e complete o torneamento com avano autom%tico) se o torno possuir. &bservao' ( De usar flu&do de corte) n,o deixe que se interrompa o <ato' 3 Dempre use ;culos de prote,o ao trabalhar no torno' 5 (o trabalhar com ferro fundido) prote<a) limpe e lubrifique as $uias do torno constantemente

+- 1ipos de 1ornos
+.1 - 1orno >ori?ontal Hstas m%quinas s,o as mais importantes e mais utili0adas na 8nd9stria +etalur$ica) pelo desenvolvimento do torno mec7nico) a humanidade adquiriu as m%quinas necess%rias ao seu crescimento tecnol;$ico) desde a medicina at- a ind9stria espacial. )oto de um torno mec%nico hori?ontal +.2 - 1orno @ertical Hstas m%quinas sur$iram com a necessidade de tornear elementos de $rande di7metro) por-m de pouca espessura) como os an-is das turbinas) $randes volantes e polias) rodas dentadas e outros) os quais) pelo peso) podem ser melhores posicionados sobre uma plataforma hori0ontal) como um carrossel) em ve0 de usar uma placa vertical.

)oto de um torno vertical +.+ - 1orno .evAlver Dotado de um carro lon$itudinal e de um se$undo carro com um castelo $irat;rio portas-ferramenta de seis posi:es. Hste castelo tem a possibilidade de rodar de um sexto de $iro) apresentando uma nova ferramenta toda ve0 que o carro recuar para a direita. (ssim - poss&vel) repetir se$uidamente) como se quer nas usina$ens em s-rie) um ciclo pr--estabelecido de opera:es elementares.

)oto de um torno revAlver. +.- - 1orno $($ ( introdu,o do 545 E5omputer 4umeric 5ontrol ou em Portu$u*s 5ontrole 4um-rico 5omputadori0adoF na ind9stria mudou radicalmente os processos industriais) curvas s,o facilmente cortadas) complexas estruturas em 3 dimens:es tornam-se relativamente f%ceis de produ0ir e o n9mero de passos no processo com interven,o de operadores humanos - drasticamente redu0ido. ! 545 redu0iu tamb-m o n9mero de erros humanos Eo que aumenta a qualidade dos produtos e diminui o retrabalho e o desperd&cioF) a$ili0ou as linhas de monta$ens e tornou-as mais flex&veis) pois a mesma linha de monta$ens pode a$ora ser adaptada para produ0ir outro produto num tempo muito mais curto do que com os processos tradicionais de produ,o. 4este tipo de torno podem ser executadas usina$ens de pequena ou de m-dia s-rie) de elementos tirados diretamente de barras) ou previamente estampados ou fundidos. 4os dias atuais esse tipo de torno - mais usado para trabalhos de ferramentaria) produ,o) manuten,o e ensino. )oto de um torno $($

- - Principais esforos na confeco das peas

Jm dos maiores problemas na utili0a,o dos tornos +ec7nicos - a precis,o no c%lculo e determina,o dos esforos envolvidos na opera,o de torneamento devido ao elevado n9mero de vari%veis existentes no processo. Devido a este fato) tenta-se redu0ir os c%lculos simplesmente desconsiderando vari%veis que possuem pouca influ*ncia na determina,o do esforo de corte.

Desenho es"uem!tico das foras atuantes em um torneamento.

-.1 - )ora axial

( fora axial R>aS dever% ser vencida pelo avano no processo de torneamento. Possui pouca influ*ncia na soma total dos esforos. a >a .epresentao gr!fica do vetor da fora )a.

-.2 - )ora radial

Hsta fora tamb-m possui pouca influ*ncia no processo de torneamento) como a fora axial e se op:e ao movimento da ferramenta em dire,o I pea. a n >r .epresentao gr!fica.

-.+ - )ora principal

P >ora principal de corte na dire,o tan$encial >p - a fora mais importante pois - esta fora que arranca mais cavaco do material durante o processo de usina$em. a >a n >r >a

)p .epresentao gr!fica do vetor da fora )p

-.- - )ora total de corte

P a fora necess%ria para reali0ar a opera,o de torneamento) - obtida pela soma vetorial das tr*s foras envolvidas' >ora axial >a) >ora radial >r e >ora principal.

/ - ProBeto de $onstruo da Pea no CaboratArio em conformidade com as dimens*es prDestabelecidas.

Para a constru,o da pea se fa0 necess%rio observar aspectos que possam interferir na execu,o do pro<eto. /.1 - Descrio do processo de obteno de uma pea 6eixo perfilado7 executado em torno paralelo universal /.1.1 =spectos $onstrutivos Geometria a ser constru&da (cabamento superficial Dimens:es 6oler7ncias aceitas nas especifica:es do pro<eto. /.1.2 - )erramental (ecess!rio 1. 2. 3. .. /. 1. >erramenta +onocortante para >aceamento >erramenta +onocortante para Desbaste) e (lisamentos 3edame +onocortante para @osca +-trica 3roca de 5entro sem prote,o @ecartilhador

/.1.+ - =cessArios 1. 2. 3. .. /. 1. 2. Duportes +andril 5entro @otativo Paqu&metro Tculos de prote,o Hscartilh,o 5ompasso e Hscala

/.1.- Desenho da pea e detalhes construtivos

/.1./ - .oteiro de Execuo O1 - fixar a pea no Elado (F) facear a pea e fa0er um furo de centro pelo Elado 3F ' O2 - fixar a pea no Elado 3F) facear a pea no comprimento de U.)Umm e fa0er um furo de centro pelo Elado 3F' O3 - desbastar 2/). mm para 22)Omm no comprimento de 1U)O mm' O. - desbastar 2/). mm para 2/)Omm' O/ - recartilhar no 2/)Omm) no comprimento de 2/)O mm' O1 - fa0er chanfra 1 x ./' O2 - encostar e fixar centro rotativo Elado 3F' O= - desbastar 22)O mm para 11)Omm no comprimento de ..)Omm OU - alisar 11)O mm para 12)OOmm no comprimento de 1.)Omm 1O - colocar no comprimento de 1/)Omm ) 3O)Omm e 2.)Umm 11 - rebaixar 11)O mm para 12)O mm no comprimento de /)O mm 12 - fa0er conexidade no comprimento de 2.)U mm 13 - abrir rosca de + 11 x 2 1. - fa0er chanfro 1 x ./

>otos da Hxecu,o da pea