ECUACIONES FUNDAMENTALES PARA EL FLUJO MONOFASICO EN TUBERIAS Para el estudio del flujo de fluidos monofsico se emplean tres leyes

fundamentales las cuales estn basadas en el estudio de un sistema y un volumen de control, las leyes que gobiernan por as decirlo este estudio son la ley de la conservacin de la masa, la segunda ley de movimiento de Newton y las leyes termodinmicas. Es por tal motivo que se consideran las bases para el estudio de los dems flujos existentes en una tubera, as tambin se consideran para estudiar los patrones de flujo principalmente. Estas leyes se postularon a travs de diferentes estudios dentro de un sistema cualquiera y el volumen de control. Debido a que el sistema es la cantidad de materia contenida dentro de una superficie que evita el contacto de esta al medio ambiente, e volumen de control es el volumen existente en la superficie que puede ser fijo, moverse o relacionarse con el medio ambiente a travs de su superficie, con la nica condicin que la superficie deje transferir masa. Estos trminos se estudiaron a travs de las leyes antes mencionadas, mas sin embargo estas leyes parten del teorema de transporte de Reynolds, la cual nos expresa que una determinada propiedad extensiva del sistema cambia en relacin del volumen de control y del flujo neto de esta por el sistema. Este teorema est representado matemticamente por medio de la siguiente relacin de trminos:

En este teorema es la base fundamental del estudio del flujo monofsico en tuberas debido a que parten las leyes que estudian este flujo en tuberas. La primera ley a estudiar bajo este teorema es la ley de la conservacin de la masa o mejor conocida como ley de la continuidad. En cursos anteriores utilizamos esta ley para estudiar la mecnica de los fluidos, el enunciado de esta ley dice que el volumen que entra por un rea A1 a una velocidad, es el mismo volumen que sale por un rea 2. Pero en este estudio del flujo de fluidos no cambia el enunciado sino la ecuacin que lo rige debido a que partimos del teorema de transporte de Reynolds, que en este caso considera que la masa es constante debido a que as lo dice nuestro enunciado de esta ley. Es por tal motivo que si interpretamos la ecuacin del teorema podemos decir que el cambio de la masa con respecto a un volumen de control ms el flujo neto de esta a travs del sistema es igual a cero. Dentro del flujo monofsico, tenemos diferentes tipos de flujo como: el flujo estacionario, el flujo uniforme y el flujo de fluidos incompresible, los cuales tienen diferentes consideraciones con lo que respecta a esta ley. Puede ser que en algunos casos la densidad permanezca constante como la velocidad, que no exista acumulacin de masa en el volumen de control o incluso solo se considere la densidad constante, por estas consideraciones debemos de saber de qu tipo de flujo de fluidos hablamos y que ecuacin es la que mejor lo modela.

Siguiendo con el estudio de las leyes nos encontramos con la segunda ley de Newton de movimiento de la cual obtenemos la ecuacin de momentum, la cual nos dice que el momentum ser igual a la suma de fuerzas que actan sobre un sistema. Pero al igual que el estudio de la ley de la continuidad a travs del teorema de Reynolds, este ecuacin cambia conforme a esta en la cual se considera el cambio de volumen de control y la velocidad que se refieren al vector velocidad, esta ecuacin se expresa como:

La segunda ecuacin nos indica que las fuerzas actuantes en el sistema, son iguales a la suma del momento en el volumen de control ms el momento del flujo neto que atraviesa la tubera. Ya tomando en cuenta estas dos leyes debemos de estudiar de la misma forma la ley de la energa la cual nos indica que a un sistema se le transfiere energa en forma de calor, la cual es igual a la suma de ms energa acumulada en el sistema y la energa transferida desde este en forma de trabajo. Como sabemos que el estudio del flujo monofsico parte del teorema de Reynolds, esta ecuacin de igual forma la enfocaremos a este teorema que como ya hice mencin estudia una propiedad extensiva del sistema, por lo tanto nuestra ecuacin se expresara de la siguiente forma:

Para estudiar bien la transferencia de calor por diferentes factores la ecuacin anterior sufre cambios, debido a que no solo se consideran los cambios en la transferencia de calor sino que tambin los diferentes tipos de trabajos e incluso hasta el coeficiente de energa cintica si es que el sistema est en movimiento. No obstante si se tiene flujo estacionario igual se realizan consideraciones que nos afectan a nuestra ecuacin teniendo cambios para el estudio de este tipo de flujo en la tubera. Ahora ya sabemos que ecuaciones rigen el flujo monofsico, entonces entraremos al estudio de este. Para el estudio de este flujo anteriormente estudiamos las bases fundamentales como la ley de la continuidad, la segunda ley termodinmica, la le de momentum, energa y la ley de balance de energa mecnica. Ahora podemos estudiar este tipo de flujo bajo un sistema cerrado, pero en este caso lo consideramos como una tubera por sus dos reas transversales que son circulares. Dentro de la industria petrolera se considera un flujo monofsico, cunado solo se transporta por la tubera una fase liquida o una fase gas. De igual forma se deben consideran las condiciones isotrmicas, as como el ngulo de elevacin de la tubera el cual nos afecta en el transporte, tambin se considera las irregularidades del terreno a las cuales se debe adaptar la tubera. Como ya sabemos dentro de la produccin del fluido,

este sufre cambios de velocidad y de la energa la cual lo transporta, es por tal motivo que este estudio es de suma importancia en el rea de produccin de un pozo. Debido a que se deben de tomar en cuenta todos estos aspectos que afecte al transporte de este desde el yacimiento hasta donde se almacenan. Gracias a estos estudios podemos considerar que tipo de bombas podemos implementar para el transporte de este a travs de la tubera. Para considerar la implementacin de esta bomba debemos de saber cules son las especificaciones de esta, y por supuesto los inconvenientes que existe en el transporte, as como el dimetro de nuestra tubera. Es muy importante saber qu tipo de flujo es el que tenemos dentro de nuestra tubera, los cuales pueden ser el flujo laminar y el flujo turbulento, debido a que la velocidad de transporte de cada uno es diferente as como el nmero de Reynolds que lo gobierna. Es por tal motivo que dentro de la industria petrolera se estudia los cambios de velocidades del flujo, debido a que si no cambia la velocidad en este tenemos que el flujo est desarrollado dentro de la tubera de transporte, es decir, que ya no sufrir un cambio de velocidad. Para cado uno de los tipos de flujo ya sea laminar y turbulento se tiene una ecuacin para determinar los perfiles de velocidad dentro de la tubera la cual se basa en el nmero de Reynolds. Por otra parte no solo el estudio del flujo en la tubera se basa en las velocidades sino que tambin lo rige una ecuacin fundamental para este, el cual expresa que es una igualdad entre la transferencia de energa en forma de calor ms el cambio de energa en volumen de control, ms el flujo de energa a travs de la superficie de control, todo esto igual a la suma del flujo de energa en forma de trabajo y el flujo de energa extrado de la superficie de control. Pero esta ecuacin sufre cambios porque el flujo es en una tubera en la cual el flujo de trabajo es cero y por consideraciones de los tipos de flujo se obtiene una ecuacin final la cual considera la segn ley de la termodinmica, as tambin se consideran las propiedades del fluido como la densidad y la viscosidad. Para obtener la prdida de presin total tambin se considera el coeficiente de friccin, este no se ve afectado por la orientacin de la tubera, sino por la rugosidad de esta. Para poder calcular los perfiles de velocidad y la perdida de friccin en flujo turbulento se realiza mediante un anlisis adimensional, esta tcnica parte del anlisis dimensional el cual puede agrupar a un nmero determinado de trminos para poder realizar un anlisis adimensional. Para este tipo de anlisis utilizamos el diagrama de Moody el cual tiene consideraciones para poder usarlo correctamente. Como sabemos no todas las tuberas son completamente lisas sino que existen desde la lisa hasta la ms rugosa debido a esto, debido a esto se realizaron expresiones para el clculo del coeficiente de friccin, el cual puede estar en consideracin de un coeficiente de friccin propuesto, el nmero de Reynolds y otros parmetros que se consideran para su clculo.