Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
Julho de 2010
ndice
Introduo....................................................................................................................Pg. 3 Conectando os acessrios...........................................................................................Pg. 4 Posicionamento do transponder no mdulo.................................................................Pg. 5 Apresentao de chaves por diagnstico....................................................................Pg. 6 Identificando o modelo do painel (Marelli ou VDO)......................................................Pg. 7 Painel Marelli - Leitura, gerao e apresentao de chaves........................................Pg. 9 Painel VDO - Leitura e gerao de chaves..................................................................Pg. 12
Introduo
Com a carga FIAT CODE 2 FASE 3 possvel gerar transponders para os veculos que utilizam painis com este sistema. Para o painel Marelli utilizado o mdulo de transponder, o cabo Fiat ou fonte do OBDMap, e o cabo CAN para operao por diagnstico. Para o painel VDO utilizado o mdulo de transponder, o cabo MCU para conectar no painel em bancada, e na seqncia o cabo CAN para apresentao por diagnstico dos transponders gerados. Veculos Plio, Strada, Siena (2008 => 2010)
O Transponder utilizado no sistema Code 2 o Megamos Crypto 48, tratado neste manual por T48.
Retornar ao ndice
Cabo MCU. Faz leitura e programao de memrias e microcontroladores atravs de solda diretamente na placa.
CERTO
O transponder deve ser posicionado dentro da antena (copo branco) do Mdulo de transponder na posio vertical e no centro como mostrado ao lado.
ERRADO
O transponder no deve ficar fora da antena do Mdulo, isto provavelmente causar erro na operao com o transponder.
ERRADO
O transponder no deve ficar inclinado na antena do Mdulo, isto tambm pode causar erro na operao com o transponder. Procure deix-lo na vertical.
Retornar ao ndice
OBS: Sempre que for programar uma nova chave deve-se programar todas chaves que estiverem vlidas
anteriormente, do contrrio a chave no programada ser bloqueada para aquele veculo. Para apresentao das chaves geradas por diagnstico necessrio utilizar o cabo CAN, conecte o cabo no OBDMap e depois no conector de diagnose do veculo e siga os passos a seguir no menu do OBDMap: 1 - Selecione Diagnostico, tecle OK. 2 - Selecione Fiat, tecle OK. 3 - Selecione CODE 2, tecle OK. 4 - Selecione CODE 2 BC e Painel , tecle OK. 5 - Selecione Programar?, tecle OK. 6 - Mensagem Utilize o Cabo CAN!, necessrio utilizar o Cabo de diagnstico CAN. 7 - Selecione PAINEL, tecle OK. 8 - Mensagem COD. ELETRONICO: 11111, utilize as teclas para cima e para baixo para digitar o cdigo eletrnico, tecle OK. 9 - Mensagem Insira a chave na ignio, ligue e tecle OK, insira a chave a ser programada na ignio, ligue e tecle OK. 10 - Mensagem Aguarde..., aguarde, programando chave. 11 - Mensagem Chaves Prog.: X/8 OK p/ prosseguir, mostra o nmero de chaves programadas (No mximo 8 chaves). 12 - Mensagem Programar mais? (X)NAO / (OK)SIM, selecione (X)NAO para finalizar o procedimento, ou (OK)SIM para programar mais chaves. 13 - Mensagem Insira a proxima chave na IGNICAO, ligue e tecle OK, insira a prxima chave a ser programada, ligue a ignio e tecle OK, volte ao 10 passo.
Outras Mensagens:
Codigo Incorreto: O cdigo eletrnico digitado no o correto. Este cdigo deve ser o mesmo da partida de emergncia, e mostrado pelo OBDMap na gerao de transponder. Transponder no encontrado: No foi detectado transponder na antena. Causa provvel: Transponder ou antena de transponder do veculo com problemas. Transponder j programado: Este transponder j foi apresentado. Erro no transponder: Transponder no gerado. necessrio que o transponder tenha passado pelo procedimento de gerao, ou que ele j esteja vlido no veculo antes da apresentao. Transponder Bloqueado: Este transponder j esteve em uso no veculo e foi bloqueado durante outra operao de apresentao por diagnstico.
O modo de gerar transponders para o sistema CODE 2 FASE 3 diferente do painel VDO para o painel Marelli. Primeiro preciso saber se o veculo realmente utiliza o sistema de imobilizador no painel. Certifique-se que o veculo no utilize caixa de imobilizador ou body computer, caso utilize o veculo no usa sistema de imobilizador no painel.
Para o painel VDO necessrio retir-lo do veculo, levar em bancada e atravs do cabo MCU e do mdulo de transponder gerar os transponders. Para o painel Marelli a gerao de transponder feita no veculo, sem a necessidade de desmontar o painel. Uma maneira de identificar qual modelo de painel o veculo utiliza sem desmont-lo observando se visvel a base do ponteiro olhando lateralmente o painel. No painel Marelli visvel uma base branca, no VDO no visvel.
Outra maneira de identificar o modelo do painel conectando o OBDMap no veculo atravs do cabo CAN, do mdulo de transponder e fazendo o procedimento de leitura como se fosse o painel Marelli. Se ler o cdigo eletrnico painel Marelli, se no ler provvel que seja painel VDO.
Procedimento:
1 - Selecione Outros, tecle OK. 2 - Selecione Fiat, tecle OK. 3 - Selecione CODE 2 FASE 3, tecle OK. 4 - Selecione Painel Marelli, tecle OK. 5 - Mensagem Painel Marelli, gerar transponder, tecle OK. 6 - Mensagem Ligue a chave e pressione OK, ligue a chave e tecle OK. 7 - Se aparecer a mensagem COD. ELET.: XXXXX, OK p/ prosseguir painel Marelli. 8 - Se aparecer a mensagem ERRO CODIGO N2 provvel que seja painel VDO. 9 - Se aparecer a mensagem ERRO CODIGO N3 deve haver algum mau contato nos conectores, cabos, etc. A principal vantagem de identificar o modelo de painel pelos mtodos anteriores justamente evitar desmontar desnecessariamente o painel se for um modelo Marelli.
Abaixo se pode ver a identificao do painel na tampa traseira. A marca do fabricante visvel, alm disso, o modelo Marelli utiliza tampa branca e o VDO tampa preta. Vista traseira do painel VDO:
Depois de identificado o painel Marelli, deve-se conectar o OBDMap e os acessrios necessrios no veculo para gerao e apresentao de chaves. A gerao do transponder feita atravs do mdulo de transponder, e necessrio aliment-lo atravs do cabo FIAT, acessrio que acompanha o OBDMap. Tambm necessrio estar conectado o cabo CAN. A apresentao de chaves feita inserindo a chave na ignio.
10
11
OBS: Sempre que for programar uma nova chave deve-se programar todas chaves que estiverem vlidas
anteriormente, do contrrio a chave no programada ser bloqueada para aquele veculo.
12
13
Identificando os pontos a serem soldados os fios do cabo MCU: 1 => Fio Verde 2 => Fio Preto 3 => Fio Vermelho 4 => Fio Cinza
4 1 2
Ateno: No trocar a posio dos fios. Primeiro solde os fios no painel, depois ligue o cabo MCU no OBDMap. Os fios que no estiverem sendo usados devem ser dobrados para trs como na foto, para que no tenham contato com o painel e assim evitando danos ao painel e ao OBDMap.
14
6 - Mensagem Conecte o painel atraves do adaptador MCU segundo o manual e press OK para prosseguir, tecle OK. 7 - Mensagem PIN: XXXXX OK para prosseguir, tecle OK. 8 - Mensagem CHAVE PROG X/8 OK p/ prosseguir, tecle OK. 9 - Mensagem Chaves geradas devero ser apresentadas por dispositivo de diagnostico. OK para prosseguir, tecle OK. 10 - Mensagem POS. TRANSPONDER T48 E PRESS OK, posicione o transponder T48 (chave) no Mdulo de Transponder, tecle OK. 11 - Mensagem GRAVANDO T48, AGUARDE, neste momento est sendo feito a gravao do transponder, aguarde 12 - Mensagem CONCLUIDO! OK P/ OUTRO, se deseja gerar outro transponder tecle OK e volte ao passo 10, ou tecle (X)VOLTA para finalizar o procedimento.
Monte o painel no veculo. Aps a gerao dos transponders necessrio fazer a apresentao por diagnstico atravs do cabo CAN.
Retornar ao ndice
15
Pode aparecer outras mensagens no visor do OBDMap, a seguir mostrada a descrio de cada uma:
ERRO NA LEITURA DO PAINEL!: O OBDMap no conseguiu ler a memria do painel. Causa provvel: Mau contato no Cabo MCU com o painel, mau contato no cabo MCU com o OBDMap, painel com problema ou arquivo corrompido. Conferir a correta posio dos fios no painel e se os parafusos que prendem o cabo MCU no OBDMap esto bem fixos.
CURTO! VERIFIQUE: Foi detectado curto nos fios do cabo MCU. Causa provvel: Os fios foram soldados em outros pontos do painel ou o cabo MCU ou painel est com problema. Conferir a correta posio dos fios no painel, se estiver ligado corretamente pode ser o painel ou o cabo MCU com problema, para isolar onde pode estar o problema tente fazer a leitura do painel sem o cabo MCU estar soldado ao painel, se ainda der a mensagem de curto o cabo MCU deve ser substitudo.
Codigo Incorreto: O cdigo eletrnico digitado no o correto. Este cdigo deve ser o mesmo da partida de emergncia, e mostrado pelo OBDMap na gerao de transponder.
Transponder no encontrado: No foi detectado transponder na antena. Causa provvel: Transponder ou antena de transponder do veculo com problemas.
Erro no transponder: Transponder no gerado. necessrio que o transponder tenha passado pelo procedimento de gerao, ou que ele j esteja vlido no veculo antes da apresentao.
Transponder Bloqueado: Este transponder j esteve em uso no veculo e foi bloqueado durante outra operao de apresentao por diagnstico.
ERRO CODIGO N2 e ERRO CODIGO N3: Erro de comunicao com a rede CAN. Causas provveis: 1 - Mau contato no conector OBD com o cabo CAN, 2 - Mau contato no conector DB15 do OBDMap com o cabo CAN, 3 - Cabo CAN com problema, 4 - Funo selecionada no OBDMap no confere com o procedimento ou 5 - Procedimento incorreto.
16
Causa provvel: Transponder mal posicionado na antena do Mdulo de Transponder, transponder defeituoso ou transponder de outro modelo, exemplo: o transponder T13 parecido fisicamente com o T48, porm no compatvel com o sistema CODE 2. Caso se tenha dvida de qual modelo de transponder se trata, pode ser utilizada a funo Identificar Transponder, que faz parte do pacote de funes bsicas do mdulo de transponder.
FALHA AO REMOVER LOCK DO T48, ERRO NA GRAVACAO T48, OK P/ REPETIR: O OBDMap no conseguiu remover o LOCK do transponder T48. Causa provvel: O Transponder j havia sido dedicado e protegido contra gravao. Normalmente isto ocorre com transponders originais do veculo ou fornecidos pela montadora. O OBDMap consegue na maioria dos casos remover esta proteo, mesmo quando der esta mensagem de falha pode-se tentar novamente. Se aps seguidas tentativas persistir esta mensagem, tem-se as seguintes opes: 1 O transponder pode ser substitudo. 2 Se o transponder era vlido no veculo no necessrio pass-lo pelo procedimento de gerao, a chave com LOCK funcionar normalmente mesmo apresentando este erro. Ser necessrio apresentar a chave com LOCK por diagnstico junto com as demais chaves depois de geradas.
Retornar ao ndice