Estructuras de Acero-Tomo I PDF

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4, .1.
CALIDAD TOTAL
. ,
PARTE LA ESPECIFICACIONES ... .... ............ .. ...... 1-3-1-482
I. Perfiles Laminados y Soldados - AISC ........ 1-5
2. Perfiles Fonnados en Frio - AISI ..... .. ... .... .. 1-233
3. Perfiles Tubulares - AISI ....... .................... 1-417
PARTE I.B NORMAS .............................. ........ ... ... 1-483-1-642
I. Cruculo de Estructuras de Acero para Edificios. 1-485
2. Cargas y Sobrecargas en Edificios ........ ........ 1-489
3. Construcciones Antisismicas ........... ........ .... 1-531
4. Instalaciones Sanitarias de Edificios ..... ........ 1-589
5. Proteccion contra el Fuego ... ......... ............. 1-595
6. Vibraciones en Estructuras ..... . ................... 1-609
7. Sistemas Estructurales Tipo de un Solo Nivel.. 1-615
8. Diseno de Edificios Industriales ..... .. ........ .... 1-633
PARTE I.C CODIGOS ...... ....... .. ...... ....... ............... 1-643-1-776
I. Covenin 2000-80 .......... ...... ... . . ................. .. 1-645
2. Pnicticas Nonnalizadas en Edificios y
Puentes de Acero - AISC .. ...... ........ ......... 1-651
3. Criterios de Calidad y Patrones de Inspeccion
- AISC ........... .. ........... .. .......... ... ...... ...... 1-693
4. Guia para la Pintura en Taller de Acero 1-747
EstructuraI - AISC ...... ........................... .
5. Acero Estructural Arquitectonicamente
Expuesto - AISC ... ....... .......................... . 1-771
PARTE 2.A ESPECIFICACIONES NORMALES PARA
PUENTES DE CARRETERA
- AASHTO ................................. .. .. ....... 2-3-2-157
PARTE 3.A NORMAS COMPLEMENTARIAS ... .... 3-3-3-167
I. Estabilidad de Estructuras de Acero - DIN ..... 3-5
2. Pemos de Alta Resistencia - RCRBSJ ., ......... 3-91
3. Soldadura Estructural -;- AWS ........ ....... ... ... 3-123
PARTE 3.B MISCELANEA ..... ... ..... ... ................... 3-169-3-192
I. Tenninologia ...... .. .................. ....... ... ........ 3- 171
2. Sistemas de Unidades .... .. ......... ............ ... .. 3-187
3. Tabla de Conversion de U nidades .. .... ..... .... 3- 191
)
MANUAL DE PROYECTOS
DE ESTRUCTURAS
DE ACERO
Segunda Edicion
1982
C.V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A. (SIDOR)
GERENCIA DE VENTAS: Avda. La Estancia N." 10
Piso 10, Ciudad Comercial Tamanaco
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VENEZUELA
Los derechos inherentes a fa propiedad y publicaci6n de fa
presente obra han sido registrad?s conjorn:e a fa L e ~ La
misma no podrti ser divulgada m reproduclda total m par-
cialmente por ningun medio, sin el previo consentimiento
escrito de la C. V.G. Siderurgica del Orinoco, C.A. (SIDOR).
Las Especificaciones y COdigos extranjeros se han traducido
con la debida autorizacion de los Organismos respectivos. La
responsabilidad de estas traducciones, asi como su adaptacion
a los Sistemas de Unidad Internacional y Metrico, correspon-
de a la C.V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO C.A.
(SIDOR).
Los documentos normativos venezolanos incluidos en este
tomo se han incorporado fielmente, salvo las modificaciones
de diagramacion y notacion de unidades adoptadas como cri-
terio general para su presentacion.
La informacion proporcionada no debera ser utilizada sin que
previamente la avale la opinion profesional competente con
respecto a su adaptabilidad para cualquier aplicacion dada.
Quien utilice esta informacion asume toda la responsabilidad
que provenga de tal uso.
"
PRESENTACION
La C.Y.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A. (SIDOR) presenta la Segunda
Edici6n del Manual de Proyectos de Estructuras de Acero, con la finalidad de ofre-
cer una guia util a los Ingenieros, Arquitectos, Constructores y Estudiantes, los
cuales incorporan el acero como materia fundamental en el diseno de estructuras.
Este Manual contiene la mas reciente informaci6n disponible sobre el tema. En su
elaboraci6n no se ha pretendido establecer criterios originales, sino mas bien se ha
intentado un esfuerzo particular de recolecci6n, selecci6n y adaptacion de las me-
jores experiencias, prestando especial enfasis a los productos y preferencias del
mercado venezolano.
La edici6n de este Manual, ademas de constituir una forma de promover el uso del
acero en el pais, representa una contribuci6n a otras instituciones nacionales que
directa 0 indirectamente tienen que ver con las normas que rigen la materia.
Esta no es ni sera la ultima palabra sobre el tema, ya que mucho tenemos que
aprender de esta tecnologia que, aunque generalizada en otras sociedades, todavia
tiene bastante por desarrollar en el pais. Por ella agradecemos cualquier observa-
cion 0 sugerencia que sirva para enriquecer futuras ediciones.
EDITOR
C.V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A. (SIDOR)
La elaboracion de este Manual ha estado a cargo de la empresa venezolana Cypeca
Servicios S.A. (CYPESER) en colaboracion con el Instituto Chileno del Acero
(ICHA) y el Instituto Latinoamericano del Fierro y el Acero (lLAF A).
EI merito concreto de la realizacion de esta obra pertenece a los ingenieros Celso
Fortoul Padron, Arnaldo Gutierrez Rodriguez, Miguel Angel Coca Abia, Juan
Sivocrynski Rojas y Hector San Martin Caballero.
A su vez, -los integrantes de este equipo quieren dejar constancia de su agradeci-
miento y reconocimiento a las instituciones anteriormente citadas, al Ing. Jorge
Espinoza Otto por su invalorable ayuda tecnica, al Ing. Enrique Martinez Romero
por sus oportunas opiniones y suministro de informacion, ala Srta. Andrea Pereira
Fernandez y al Sr. Juan Carlos Espinoza Otto por el interes y preocupacion en la
preparacion de los dibujos tecnicos y, finalmente, pero no menos importante, a
nuestras respectivas familias por su abnegada solidaridad durante el desarrollo del
proyecto.
SIDOR agradece el aporte de todos aquellos profesionales que brindaron con su
experiencia e ideas , invalorable apoyo a la realizacion de este Manual. A los Iibre-
ros del pais, quienes al margen de su actividad comercial constituyen unos activos
difusores de la ciencia y la cultura. A los siguientes Centros de Informacion, por
sus eficientes servicios: Centro de Informacion de Cementos y Concretos (CINCCO),
Fundacion Venezolana de Investigaciones Sismologicas (FUNVISIS) , Bibliotecas
de la Facultad de Ingenieria y del Instituto de Materiales y Modelos Estructurales
(lMME) de la Universidad Central de Venezuela.
TOMOI
CONTENIDO
Pag.
PARTE 1 ESPECIFICACIONES, NORMAS Y CODIGOS
PARA EDIFICIOS ................... ................. . . .. ... ... .. ........ . 1-1
A. ESPECIFICACIONES ..... . ......... .............................. 1-3
1. Perfiles Laminados y Soldados - Especificacion AISC .... 1-5
1.1 Especificacion para el Diseiio, Fabricacion y Mon-
taje de Acero Estructural para Edificios
(Specification for the Design, Fabrication and
Erection of Structural Steel for Buildings) . ..... ... 1-7
1.2 Comentario Sobre la Especificacion para el Diseiio;
Fabricacion y Montaje de Acero Estructural para
Edificios
(Commentary on the Specification for the Design,
Fabrication and Erection of Structural Steel for
Buildings) .. ..... ........ .. ............... ... ................ 1-139
I.3 Nota Complementaria del Editor al Apendice D ..... 1-215
1.4 Equivalencias de Formulas ............. ..... ... .......... 1-225
2. Perfiles Formados en Frio - Especificacion AISI ......... 1-233
2.1 Especificacion para el Diseiio de Miembros Es-
tructurales de Acero Formados en Frio
(Specification for the Design of Cold-Formed
Steel Structural Members) .. ....... .. .... ....... .. ..... 1-235
2.2 Comentario Sobre la Especificacion para el Diseiio
de Miembros Estructurales de Acero Formados
en Frio
(Commentary on the Specification for the Design
of Cold-Formed Steel Structural Members) ...... 1-285
2.3 Informacion Suplementaria Sobre la Especificacion
para el Diseiio de Miembros Estructurales de
Acero Formados en Frio (Extracto)
(Supplementary Information on the Specification
for the Design of Cold-Formed Steel Structural
Members) ................................................... 1-399
2.4 Equivalencias de Formulas ............................... 1-411
3. Perfiles Tubulares - Criterio Tentativo AISI ............... 1-417
3.1 Criterio Tentativo para Aplicaciones Estructurales
de Tuberias y Conductos de Acero
(Tentative Criteria for Structural Applications of
Steel Tubing and Pipe) . .... .... ... .......... . .. .. ....... 1-419
3.2 Comentario Sobre el Criterio Tentativo para Apli-
caciones Estructurales de Tuberias y Conductos
de Acero (Traduccion Libre)
(Commentary on the Tentative Criteria for Struc-
tural Applications of Steel Tubing and Pipe) ....... 1-449
3.3 Equivalencias de Formulas ........ ... ... .. ............... 1-479
pag.
B. NORMAS .. . .... ..... . .. .. .. .. ... ........ . ....... ... ........... .. ... . 1-483
I. Normas para el Calculo de Estructuras de Acero para
Edificios (Referencia) .......... .. .. .. .... . .. ... ... ... .. ........ 1-485
2. Normas para Cargas y Sobrecargas en Edificios .. .... .. . 1-489
2. 1 Normas para Cargas y Sobrecargas en Edificios . .... 1-491
2.2 Notas Complementarias del Editor Sobre las Nor-
mas para Cargas y Sobrecargas en Edificios ... .. .. 1-525
3. Normas para Construcciones Antisismicas ... .. .. .... . ... . . 1-531
3.1 Norma Provisional para Construcciones Antisis-
micas ..... ... .. ............. .. ............... . ................ 1-533
3.2 Notas Complementarias del Editor Sobre Normas
para Construcciones Antisismicas ... . ... . .... .... ... 1-545
4. Instrucciones para Instalaciones Sanitarias de Edificios
(Extracto) .. ..... ...... ... ... ... .. ......... ... ..... . ... ... .... ... ... 1-589
5. Normas Sobre Proteccion Contra el Fuego (Extracto) .. .. 1-595
6. Control de Vibraciones en Estructuras (Recomendacion
del Editor) .. . ... .. . ... ............ . .. . .... ........... . .. ... .. .. ... . 1-609
7. Manual de Practicas de Diseiio Recomendadas para Sis-
temas Estructurales Tipo de Un Solo Nivel .... .. ... .... 1-615
7.1 Manual de Practicas de Diseiio Recomendadas para
Sistemas Estructurales Tipo de Un Solo Nivel
(Extracto) . ......... .. .... . .. . ... . ....... ... .. . .. . ... .. ... .. . 1-167
7.2 Notas Complementarias del Editor Sobre el Manual
de Practicas de Diseiio Recomendadas para Siste-
mas Estructurales Tipo de Un Solo Nivel ...... .. 1-627
8. Recomendaciones para el Diseiio de Edificios Industria-
les (Extracto) .. .. ..... .. .. .... .. .. .. .... .. ...... ............ ...... 1-633
C. CODIGOS .. .. . .. .. ... .... .... .. ... . .... ... . ... . ........... . .. ... .. . .... 1-643
I. Norma COVENIN 2000-80: Sector Construccion-Espe-
cificaciones, Codificacion y Mediciones (Extracto) .... 1-645
2. Codigo de Practicas Normalizadas en Edificios y Puentes
de Acero - AISC .. .... ... ... ..... . .... ... ...... .. ... ... ... .. .. .. 1-651
2. I Codigo de Practicas Normalizadas en Edificios y
Puentes de Acero
(Code of Standard Practice for Steel Buildings and
Bridges) .. .. .. ..... .. ..... .. . ... .. .. .. ... .... ....... ..... ... . 1-653
2.2 Comentario al Codigo de Practicas Normalizadas
en Edificios y Puentes de Acero
(Commentary on the Code of Standard Practice
for Steel Buildings and Bridges) . ........ ... ..... . .. . 1-681
3. Criterios de Calidad y Patrones de Inspeccion - AISC
(Quality Criteria and Inspection Standards) .... ... ...... 1-693
4. Guia para la Pintura en Taller de Acero Estructural - AISC
(A Guide to the Shop Painting of Structural Steel) .. . .. .. 1-747
5. Especificacion para Acero Estructural Arquitectonica-
mente Expuesto - AISC
(Specification for Architecturally Exposed Structural
Steel) ...... ... .... .. .. .. .......... .. .... ... .. . ... . ... ........... .... . 1-771
pag.
PARTE 2 ESPECIFICACIONES PARA PUENTES . .. .. ... .. . .... ..... ........ 2-1
A. ESPECIFICACIONES NORMALES PARA PUENTES
DE CARRETERA - AASHTO (Extracto) . .. ... .. . ..... ... 2-3
I. Especificaciones Normales para Puentes de Carretera
(Extracto)
(Standard Specifications for Highway Bridges) .. .. .. .. 2-5
2. Notas Complementarias del Editor Sobre las Especifica-
ciones Normales para Puentes de Carretera ..... .... .. . 2-133
3. Equivalencias de Formulas . .... ... .... ... .... . .. .. .. .. ........ .. 2-149
PARTE 3 NORMAS COMPLEMENT ARIAS Y MISCELANEA . ... . ...... . 3-1
A. NORMAS COMPLEMENT ARIAS ... ...... . ... ... ..... ... ... . 3-3
I. Norma DIN 4114: Bases de Calculo para los Casos de
Estabilidad en Estructuras de Acero ........ ........ .. .... 3-5
1.1 Prescripciones Norma DIN 4114 (Extracto) .. ... .. . 3-7
1.2 Directrices Norma DIN 4114 (Extracto) ..... .... .... 3-39
1.3 Nota Complementaria del Editor Sobre la Norma
DIN 4114 ............. . .. .. ... ... . .......... ... .. ... ... ... .. 3-79
2. Pemos de Alta Resistencia-Especificacion RCRBSJ ... .. . 3-91
2. I Especificacion para Uniones Estructurales que Uti-
lizan Pemos ASTM A325 0 A490
(Specification for Structural Joints Using ASTM
A325 or A490 Bolts) ...... .. .. . .. ... . ... .. .. ... .. .. ...... 3-93
2.2 Comentario Sobre la Especificacion para Uniones
Estructurales que Utilizan Pemos ASTM A325 0
A490
(Commentary on the Specification for Structural
Joints Using ASTM A325 or A490 Bolts) .. ....... 3-107
3. Codigo de Soldadura Estructural A WS D I. I (Extracto) .. 3- 123
3.1 Seccion 10. Diseiio de Estructuras Tubulares Nue-
vas ... .. .. .... .. .. ..... . .. .. .. ....... . .. ..... ........ . .. .. .... .
(Section 10. Design of New Tubular Structures) .. 3-125
B. MISCELANEA . .... . .. ......... ... .. .... ... ........ ..... .. .. .... ... . 3-169
I. Terminologia.... . .. ... .. ... .. .. ... .. .. .... ..... . . .. ... ....... .... .... 3- 171
2. Sistemas de Unidades ...... .. ...... .... ...... .. ........... .. ...... 3-187
3. Tabla de Conversion de Unidades .... .... ...... .... ..... .. ... 3-191
PARTE 1
ESPECIFICACIONES,
NORMAS Y CODIGOS
PARA EDIFICIOS
"Comme il faisait une chaleur
de 33 degres, Ie boulevard
Bourdon bait ... "
c. V .G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
Gustave Flaubert
II am, 3 Agosto 1874
( -
A.
ESPECIFICACIONES
C.V_G_ SIDERURGICA DEL ORINOCO, CA
A.I
PERFILES
LAMINADOS Y SOLDADOS
ESPECIFICACION AISC
C. V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, CA.
A.I.I
ESPECIFICACION PARA EL DISENO,
FABRICACION Y MONTAJE
DE ACERO ESTRUCTURAL
PARA EDIFICIOS
(SPECIFICATION FOR THE DESIGN,
FABRICATION AND ERECTION
OF STRUCTURAL STEEL
FOR BUILDINGS)
1." Nov. 1978
AMERICAN INSTITUTE OF STEEL CONSTRUCTION
The Wrigley Building/400 North Michigan
Avenue Chicago, D1inois 60611
c.Y.G. SIDERURGICA DEL ORI NOCO. C.A.
INDICE
ESPECIFICACION PARA EL DISENO, FABRICACION Y MONTAJE
DE ACERO ESTRUCTURAL PARA EDIFICIOS
(1.
0
Nov., 1978)
Pag.
PREFACIO ................................................................................... 1-15
NOMENCLATURA ........................................................................ 1-17
PARTE 1 ...................................................................................... 1-23
SECCION 1.1 PLAN OS DE DISENO Y PLAN OS DE TALLER ........ 1-23
1.1.1 Pianos de Diseiio . .. .................................... 1-23
1.1.2 Pianos de Taller ........................................ 1-23
1.1.3 Indicaciones para las Soldaduras .................. 1-23
1.1.4 Sfmbolos Normalizados y Nomenclatura ....... 1-23
SECCION 1.2 TIPOS DE CONSTRUCCION ... ..... ......................... 1-24
SECCION 1.3 CARGAS Y FUERZAS .................... ...... ........... ..... 1-25
1.3.1 Carga Muerta ............................................ 1-25
1.3.2 Carga Viva ............................................... 1-25
1.3.3 Impacto ................................................... 1-25
1.3.4 Fuerzas Horizontales en Carriles de Grua ........ 1-25
1.3.5 Viento ................................................ ..... 1-26
1.3.6 Otras Fuerzas ............ .. ............................. 1-26
1.3.7 Cargas Mfnimas ................ ........................ 1-26
SECCION 1.4 MATERIALES ..................................................... 1-26
SECCION 1.5
SECCION 1.6
1.4. I Acero Estructural ...................................... 1-26
1.4.2 Otros Metales ........... ... ............................. 1-27
1.4.3 Remaches ................................................ 1-27
1.4.4 Pemos ..................................................... 1-27
1.4.5 Metal de Relleno y Fundentes para Soldadura.. 1-28
1.4.6 Pemos Conectores de Corte ........................ 1-28
TENSIONES ADMISIBLES ............. .. .. ... ..... ......... .
1.5.1 Acero Estructural ..................................... .
1.5.1.1 Traccion . ......... ... .. .... .......... ........ ... ..... . .
1.5.1.2 Corte .................................................. .
1.5.1.3 Compresion ......................................... .
1.5.1.4 Flexion ............ ....... ... .......................... .
1.5.1.5 Aplastamiento .... .. .. ....................... ....... .
1.5.2 Remaches, Pemos y Partes Roscadas .......... .
1.5.3 Soldaduras .............................................. .
1.5.4 Aceros Colados y Aceros Forjados ........... ... .
1.5.5 Aplastamiento sobre Aibaiiileria y Concreto ... .
1.5.6 Tensiones Causadas por Viento y Sismo ......... .
TENSIONES COMBINADAS ................................ .
1-28
1-29
1-29
1-29
1-29
1-30
1-34
1-35
1-35
1-35
1-35
1-35
1-38
1.6.1 Compresion Axial y Flexion ................... .. . .. 1-38
1.6.2 Traccion Axial y Flexion .. ............. ...... .. ... .. 1-39
1.6.3 Corte y Traccion .............. ....... ........ ..... ..... 1-39
C.V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. C.A.
SECCION 1.7 MIEMBROS Y UNIONES SOMETIDOS A
V ARIACION REPETIDA DE TENSION (F ATIGA) .
1.7.1 Generalidades . .... .. .. .. ......... ... ... . .. .. .. ....... .. .
I. 7.2 Diseiio por Fatiga . ... . .. . ... .. ..... ... . .. .. .. .... . .... .
SECCION 1.8 ESTABILIDAD Y RELACIONES DE ESBELTEZ ..... .
1.8.1 Generalidades .......................................... .
1.8.2 Porticos Arriostrados (Desplazamiento Lateral
Impedido) ............................................. .
1.8.3 Porticos No Aniostrados (Desplazamiento La-
teral Permitido) ..................................... .
1.8.4 Relaciones Maximas de Esbeltez ................. .
SECCION 1.9 RELACIONES ANCHO-ESPESOR ....... .... .. . .. ... ..... .
1.9.1 Elementos No Atiesados en Compresion . .. .. . .
1.9.2 Elementos Atiesados en Compresion ........... .
SECCION 1.10 VIGAS ARMADAS DE ALMA LLENA Y VIGAS
LAMINADAS ................................................... .
1.10.1
1.10.2
1.10.3
1.10.4
1.10.5
1.10.6
1.10.7
1.10.8
1.10.9
1.10.10
Dimensiones ...... . ...................... ............... .
Alma ....... ........... ........ ............ ........... .. ... .
Alas ..... .... ..... ....... .. ...... . ......................... .
Desarrollo del Ala .................................... .
Atiesadores ............................................. .
Reduccion de lalTension en el Ala .............. .
Combinacion de Tensiones de Corte y Traccion .. .
Empalmes ............................................... .
Fuerzas Horizontales ................................ .
Falla Local Elasto-Pl<istica del Alma Debida a
Cargas Concentradas ...... ...... .. ........ .... . ... .
I. 10. II Restriccion de la Rotacion en los Puntos de Apoyo
SECCION 1.11 CONSTRUCCION COMPUESTA ........................... .
1.11.1
1.11.2
1.1I.3
1.1 1.4
1.11.5
Definicion ............................................... .
Hipotesis de Diseiio ... .. ...... ... ... . ..... .. .. ... .... .
Corte en el Apoyo .. ........ ......... .... .... ........ . .
Conectores de Corte ................................. .
Vigas Compuestas con Encofrado Perdido de
Acero Formado ..................................... .
I. 11.5. 1 Generalidades ....................................... .
1.11.5.2 Nervios del Encofrado Orientados Perpen-
dicularmente a la Viga de Acero .. . ........ .
1.11.5.3 Nervios del Encofrado Orientados Paralela-
mente a la Viga de Acero ............ .. ...... .
1.11.6 Casos Especiales .................. .. .. ................ .
SECCION 1.12 TRAMOS SIMPLES Y CONTINUOS .... ..... ........... .. .
I. 12.1 Tramos Simples .............................. ........ . .
1.12.2 Extremos Empotrados ..................... .......... .
SECCION 1.13 FLECHAS, VIBRACION Y RETENCION
ACUMULATIVA DE AGUA ................................. .
1.13. 1
1.13.2
1.13.3
Flechas ... ... . ........... ......... ... .... .. ............... .
Vibracion . .. . ..... .................. .... ................. .
Retencion Acumulativa de Agua ............... . . .
c. V .G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. C.A.
pag.
1-40
1-40
1-40
1-41
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1-41
1-41
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1-41
1-42
1-43
1-43
1-43
I 43
1-44
1-44
1-47
1-47
1-48
1-48
1-48
1-49
1-49
1-49
1-49
1-51
I-51
I-54
I-54
I-54
I-55
I-56
1-56
1-56
I-56
1-56
I-56
1-56
1-56
SECCION I. 14 AREA NETA Y AREA TOTAL ................ ... ......... . .
1.14.1 Definiciones ............................ ......... .. ..... .
1.14.2 Area Neta y Area Neta Efectiva ................. .
1.14.3 Angulos .......... .. ....... .............. .. ... .. ......... . .
1.14.4 Tamaiio de las Perforaciones ...................... .
1.14.5 Miembros con Union de Pasador .. .. .. .. ......... .
1.14.6 Areas Efectivas del Metal de Soldadura ....... .
1.14.6. 1 Soldaduras en Ranura ............................ .
1.14.6.2 Soldaduras en Filete ... ... .. .... .. ..... .. .... ..... .
1.14.6.3 Soldaduras en Tapon y en Muesca ......... .. .
SECCION 1.15 UNIONES
1.15.1
1.15.2
1.15.3
1.15.4
1.15.5
1.15.6
1.15.7
1.15.8
Uniones Minimas ........... ....... ... ... .. .. .. ....... .
Uniones Excentricas ...... .. ... ..... .. .... .. . ... . .... .
Colocacion de Remaches, Pemos y Soldaduras
Miembros Simplemente Apoyados ............... .
Miembros Empotrados .. ...... ........ .. ......... ... .
Planchas de Relleno ....... .......... . ..... ..... ...... .
Uniones de Miembros a Traccion y Compresion
en Armaduras ..... .... ......... ... ..... ...... .... ... .
Miembros de Compresion con Juntas de Aplas-
tamiento .... ..... ....... ... ... ...... .. ...... .. ... .. ... .
1.15.9 Combinacion de Soldaduras ....................... .
1.15.10 Remaches y Pemos en Combinacion con Solda-
duras ................................................... .
1.15.11 Pemos de Alta Resistencia (en Uniones Tipo
Friccion) en Combinacion con Remaches .... .
1.15.12 Uniones en Campo ................................... .
SECCION 1.16 REMACHES Y PERNOS ..... .. ........ ........... ..... ...... . .
1.16.1
1.16.2
1.16.3
1.16.4
1.16.5
1.16.6
. Pemos de Alta Resistencia ... ... .......... .. ..... .. .
Area Efectiva de Aplastamiento .. ..... . ..... ..... .
Longitudes Largas de Agarre .... .. ......... ...... .
Separacion Minima ................. ... .. ............. .
Distancia Minima al Borde ......................... .
Distancia Maxima al Borde .. .. ........ ........... . .
SECCION 1.17 SOLDADURAS .................................................... .
1.17.1
1.17.2
1.17.3
1.17.4
1.17.5
1.17.6
1.17.7
1.17.8
1.17.9
Generalidades .......................................... .
Tamaiio Minimo de Soldaduras en Filete y
Soldaduras de Penetracion Parcial ......... ... .
Tamaiio Maximo de las Soldaduras en Filete ... .
Longitud de las Soldaduras en Filete ........... .
Filetes de Soldadura Intermitente ................ .
Uniones Solapadas ................................... .
Retomos Extremos de Soldaduras en Filete .... .
Soldaduras en Filete en Perforaciones y
Ranuras ............................................... .
Soldaduras en Tapon y en Muesca .............. .
SECCION 1.18 MIEMBROS ARMADOS ....................................... .
I. 18. I
1.18.2
1.18.3
Vigas y Reticulos Tipo Cajon Abierto ...... .... .
Miembros a Compresion ... ........... .. . ..... ... .. . .
Miembros a Traccion ... ... . .. ... .. ....... ....... .... .
c. V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
pag.
I-57
I-57
I-57
I-58
I-58
I-58
I-59
I-59
1-60
1-61
1-6 I
1-61
1-61
1-61
1-62
1-62
1-63
1-64
1-64
1-64
1-64
1-64
1-65
1-65
1-65
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1-66
1-66
1-68
1-68
1-68
1-68
1-68
1-69
1-70
1-70
1-70
1-70
1-70
1-71
1-71
1-7 I
1-73
SECCION 1.19 CONTRAFLECHA ......... : .... ... .. ... . ......... .... . ..... . .... .
1.19. 1 Annaduras y Vigas .......... ... .... ....... ..... .. .. .. .
1.19.2 Contraflecha para Otros Fines .. ... .... .. ......... .
1.19.3 Montaje ................................ .. ........ .. ...... .
SECCION 1.20 CAMBIOS DE TEMPERATURA ...................... ..... .
SECCION 1.21 BASES DE COLUMNAS ........... ...... .. ....... .. ....... ... .
Pag.
1-73
1-73
1-73
1-73
1-74
1-74
1.21.1 Cargas ... . ... .............. . ... . ........... . ........ ....... 1-74
1.21.2 Alineamiento .. ... .. .. ... ...... ........ .. ...... . ..... .... 1-74
1.21 .3 Tenninacion .................................... ......... 1-74
SECCION 1.22 PERNOS DE ANCLAJE ........................................ 1-74
SECCION 1.23 FABRICACION .................................................... 1-75
1.23.1
1.23.2
1.23.3
1.23.4
1.23.5
Contraflecha, Curvado y Enderezado .......... . .
Corte Tennico ......................................... .
CepiUado de Bordes .................................. .
Construccion Remachada y Empemada -
Petforaciones ....................................... ..
Construccion Remachada y Empemada con
Pemos de Alta Resistencia - Armado ........ .
1.23.6 Construccion Soldada ............................... ..
1.23.7 Juntas en Compresion ............................... .
1.23.8 Tolerancias Dimensionales ........................ ..
SECCION 1.24 PINTURA DE TALLER/ ........................................ .
1.24.1 Requisitos Generales .... .. .. .... .... ................. .
1.24.2 Superficies Inaccesibles .. .. .................. ...... ..
1.24.3 Superficies en Contacto ......... ...... .. ...... ...... .
1.24.4 Superficies Acabadas ................................ .
1.24.5 Soldaduras Adyacentes a las Soldaduras en
Campo .... ........... .... .. ... ... .. .. ...... ....... ..... .
SECCION 1.25 MONT AJE .......................................................... .
1.25.1 Arriostramiento ........................................ .
1.25.2 Suficiencia de las Uniones Temporales ........ ..
1.25.3 Alineacion ............. .......... ................... ..... .
1.25.4 Ajuste de las Juntas a Compresion de Columnas .. .
1.25.5 Soldaduras en Campo ................................ .
1.25.6 Pintura en Campo .................................... ..
SECCION 1.26 CONTROL DE CAUDAD .................................... ..
1.26.1 Generalidades ................ ...... ... .. . .. ............ .
1.26.2 Cooperacion .......... ...... ...... ... ...... ....... ...... .
1.26.3 Rechazos ............. .... . ........ . ... .. .. .. ... ......... .
1.26.4 Inspeccion de Soldadura .................. ........ .. .
1.26.5 Identificacion del Acero ............................ ..
PARTE 2 ... ... ... .. ... .... ................................................................... .
SECCION 2.1 ALCANCE .... ...... .............................. ............... ... .
SECCION 2.2
SECCION 2.3
ACERO ESTRUCTURAL .......... .. ... .... .................. .
BASES PARA LA DETERMINACION DE LA
RESISTENCIA MAXIMA ..................................... .
2.3.1 Estabilidad de Porticos Aniostrados ............ .
2.3.2 Estabilidad de Porticos No Aniostrados ...... ..
C.V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-75
1-75
1-75
1-75
1-77
1, 78
1-78
1-7X
1-78
1-78
1-78
1-78
1-79
1-79
1-79
1-79
1-79
1-79
1-79
1-80
1-80
1-80
1-80
1-80
1-80
1-80
1-81
1-82
1-82
1-82
1-83
1-83
1-83
SECCION 2.4
SECCION 2.5
SECCION 2.6
SECCION2.7
Pag.
COLUMNAS .......................... ... .. ............... ... .. ..... 1-84
CORTE ..... ........................... ............... ........ ....... .. 1-85
FALLA LOCAL ELASTO-PLASTICA DEL ALMA
DEBIDA A CARGAS CONCENTRADAS ................. 1-85
ESPESORES MINIMOS (RELACIONES ANCHO-
ESPESOR) ........................ ....... .................. .......... 1-85
SECCION 2.8 UNIONES ...................... .................. .................... 1-86
SECCION 2.9 ARRIOSTRAMIENTO LATERAL ........................... 1-86
SECCION 2.10 FABRICACION ........... .......... ...... .... . ...... ... ..... .. .... 1-87
APENDICE A TABLAS DE EQUIVALENCIAS NUMERICAS ....... 1-89
Lista de Tablas - Apendice A .................... ............... 1-90
Tabla I Tension Admisible como una Funcion de F y ... 1-91
Tabla 2 Tension Admisible como una Funcion de F u ... 1-91
Tabla 3 Tension Admisible de Compresion para Miem-
Tabla 4
Tabla 5
Tabla 6
Tabla 7
Tabla 8
Tabla 9
Tabla 10
Tabla II
bros Principales y Secundarios
Fy = 2400 kgf/cm2 ........ ...... .. .............. .. 1-92
Fy = 2500 kgf/cm2 ................................ 1-93
Fy = 2530 kgf/cm2 (36 ksi) ..................... 1-94
Fy = 3500 kgf/cm2 ................................ 1-95
Fy = 3520 kgf/cm2 (50 ksi) .......... .......... 1-96
Fy = 3600 kgf/cm2 ................................ 1-97
Valores de C
a
......................................... 1-98
Valores de Cc ......................................... 1-98
Relaciones de Esbeltez de Elementos como
una Funcion de Fy ................................ 1-99
Valores de C
b
.... .. .................. .. .... ...... ... 1-100
Valores de C
m
....................................... 1-100
Valores de F'e ........................................ 1-10 I
Tension Admisible de Corte en Almas de Vi-
gas
Fy = 2400 kgf/cm
2
............ .. .. .... .......... .. 1-102
Fy = 2500 kgf/cm2 .. .. ........ ........ ............ 1-104
Fy = 2530 kgf/cm2 (36 ksi) ..................... 1-106
Fy = 3500 kgf/cm2 ................................ 1-108
Fy = 3520 kgf/cm2 (50 ksi) ..................... 1-110
Fy = 3600 kgf/cm2 ...................... .......... 1-112
Valores de C
h
................................ ...... .. . 1-114
APENDICEB FATIGA ............ .............. ...... .. ...... ...... .. ............... 1-115
SECCION B I CONDICIONES DE CARGA; TlPO Y UBICACION
DEL MATERIAL .................. ..... .. .. .. ... ......... .. ... . 1-116
SECCION B2 TENSIONES ADMISIBLES ...... ............................. 1-116
SECCION B3 DISPOSICIONES PARA CONECTORES MECANICOS. 1-116
APENDICE C ELEMENTOS ESBELTOS EN COMPRESION ......... 1-123
SECCION CI GENERAUDADES ............................................... 1-124
SECCION C2 FACTOR DE REDUCCION DE TENSIONES -
ELEMENTOS NO ATIESADOS EN COMPRESION .. 1-124
C. V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
SECCION C3
SECCION C4
SECCION C5
SECCION C6
APENDICED
SECCION DI
SECCION D2
SECCION D3
SECCION D4
pag.
ELEMENTOS A TIESADOS EN COMPRESION ...... . 1-125
PROPIEDADES DE DISENO .......... .......... ...... ...... . 1-126
MIEMBROS EN COMPRESION CARGADOS AXIAL-
MENTE ..... .... ......... ... .......... .. ......... .. .. .... ...... .. . . 1-127
TENSIONES AXIALES Y DE FLEXION
COMBINADAS .................................................. 1-127
MIEMBROS DE ALMA DE ALTURA VARIABLE ..... 1-129
GENERALIDADES .. .... ...... .. ..... ..... ... .. ...... ... . ... ..... 1-130
TENSIONES ADMISIBLES - COMPRESION ........... 1-130
TENSIONES ADMISIBLES - FLEXION ........ .. ....... 1-131
TENSIONES COMBINADAS ................................. 1-132
APENDICE E TENSIONES ADMISIBLES DE CORTE EN UNIONES
TIPO FRICCION ................................................ 1- \35
SECCION EI DEFINICIONES .. ..... ...... .... .......... .. .. .. .................. 1-136
SECCION E2 usa DE TENSIONES ADMISIBLES MA YORES ...... 1-136
PREFACIO
La Specification for the Design, Fabrication and Erection of Structural Steel for
Buildings del AISC ha evolucionado a traves de numerosas versiones a partir de
la l.
a
Edicion, publicada el1. dejunio de 1923. Cada sucesiva edici6n se ha basa-
do en los resultados del pasado, los avances en el estado del conocimiento, y los
cam bios en las practicas de diseiio de la ingenieria. Los datos induidos han sido
desarrollados para proporcionar una practica uniforme de diseiio de edificios apor-
ticados en acero. La intenci6n de la Especificaci6n es cubrir muchos de los crite-
rios de diseiio que a diario se emplean en la practica rutinaria. No intenta cubrir los
problemas que contadas veces se encuentran en el campo del diseiio estructural,
porque definitivamente, cubrir todos los casos posibles y sus complejidades, dis-
minuiria la utilidad de la Especificaci6n en la practica diaria del diseiio.
La Especificacion AISC es el resultado de la deliberaci6n de un comite de ingenie-
ros estructurales de gran experiencia y calificaci6n profesional, provenientes de
todos los ambitos geograficos de los Estados Unidos . En la integraci6n del co mite
participan, aproximadamente, igual numero de representantes por las oficinas pri-
vadas, la investigaci6n y la docencia, y de las empresas fabricantes . Cada cambio
en la Especificaci6n esta respaldado, esencialmente, por la acci6n unanime de una
parte, en el seno del Comite en pleno.
Para evitar las referencias a firmas de acero, 10 cual pod ria limitar el aIcance, s610
se induyen en esta Especificaci6n los aceros identificados en las especificaciones
ASTM. Sin embargo, algunos aceros cubiertos por estas especificaciones ASTM
no son incIuidos, aun cuando podrian reunir todas las caracteristicas necesarias
para serlo. La aprobaci6n de tales aceros corresponde al propietario 0 a su repre-
sentante.
En el sentido en que se utiliza el termino acero estructural en esta Especificaci6n,
se refiere exdusivamente a aquellos elementos enumerados en la Secci6n 2 del
Code of Standard Practice for Steel Buildings and Bridges del AISC, y ningun
otro caso que no este especificamente enumerado en el C6digo, cual es el caso de
las daraboyas, medios de escape (fuego), etc., debe interpretarse como cubierto
por la especificaci6n de diseiio. Para el diseiio de los miembros estructurales de
acero formados en frio, cuyos perfiles contienen esquinas redondeadas y elemen-
tos pianos esbeltos, se recomienda la Specificaci6nfor the Design of Cold-Formed
Steel Structural Members del American Iron and Steel Institute.
Los principales cambios incorporados en esta edici6n de la Especificaci6n in-
duyen:
Nuevas disposiciones para las tensiones de diseiio en miembros a tracci6n.
Nuevas tensiones de diseiio para conectores mecanicos.
Disposiciones para el diseiio de vigas compuestas utilizando encofrado per-
dido de acero formado.
Mejoras en las disposiciones para el diseiio por fatiga.
Se ha preparado un Comentario para suministrar los fundamentos para estas y
otras disposiciones. En contraste con las anteriores versiones, se publican la Espe-
cificaci6n y el Comentario en un s610 documento, para asegurar que eI Comenta-
rio este disponible al usuario en todo momento.
Ellector esta advertido de que debe ejercitarse el criterio profesional independien-
te, cuando se apliquen los datos 0 recomendaciones establecidos en esta Especifi-
c.V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. C.A. .1-1U
cacion. El material que se presenta en esta publicacion no esta concebido como
una garantia por parte del American Institute of Steel Construction, 0 de cualquier
persona nombrada, de que esta informacion es adecuada para cualquier uso ge-
neral 0 particular, 0 de permiso de violacion de cualquier patente 0 patentes. Cual-
quiera que use esta informacion asume toda la responsabilidad que provenga de tal
uso. EI disefio de estructuras esta dentro del campo del ejercicio profesional de los
arquitectos e ingenieros estructurales, u otros profesionales debidamente autoriza-
dos para la aplicacion de estos principios a estructuras particulares.
Robert S. Sherman, Presidente
Harold J . Engstrom, Vicepresidente
Horatio Allison
William C. Aisineyer
Arthur P. Arndt
Lynn S. Beedle
Walter E. Blessey
Orner W. Blodgett
Robin Chen
James Chinn
Carson F. Diefenderfer
Richard F. Ferguson
John W. Fisher
Theodore V. Galambos
Edwin H. Gaylord
John A. Gilligan
Eero M. Hekkanen
Theodore R. Higgins
James C. Holesapple
Ira M. Hooper
A. L. Johnson
Agosto 1978
Por el Comite,
James D. Johnson
Bruce G. Johnston
Fazlur R. Khan
William J. LeMessurier
Stanley D. Lindsey
William A. Milek
William H. Munse
Clarkson W. Pinkham
Egor P. Popov
Norman W. Rimmer
David E. Stevens
D. C. Shields
Sophus A. Thomson
Charles C. Veys
Ivan M. Viest
Lyle L. Wilson
George Winter
Joseph A. Yura
M. Zar
Frank W. Stockwell, Secreta rio
C. V .G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
NOMENCLATURA
A Area total de un miembro cargado axialmente en compresion, Parte 2, cm
2
Ab Area nominal del cuerpo de un conector; area de una barra con rosca sobre-
puesta en base al diametro mayor de sus roscas, es decir, el diametro de un
cilindro coaxial que delimitaria las crestas de las roscas, cm
z
Ae Area real del ala efectiva de concreto en diseno compuesto, cm
2
Ac Area neta efectiva de un miembro sometido a una carga axial de traccion,
cm
2
Ar Area del ala comprimida, cm
2
An Area neta de un miembro cargado axial mente en traccion, cm
2
As Area de la viga de acero en diseno compuesto, cm
2
~ Area del acero de refuerzo en compresion, cm
2
Asr Area del acero de refuerzo que suministra accion compuesta en puntos de
momenta negativo, cm
z
Ast Area de la seccion transversal de un atiesador 0 par de atiesadores, cm
2
Aw Area del alma de la viga, cm
2
A I Area de apoyo de la placa base de acero en un soporte de concreto, cm
2
A
z
Area total de un soporte de concreto, cm
2
B Coeficiente de flexion dependiente del momenta 0 de la tension calculada, en
los extremos de segmentos no arriostrados de un miembro de alma de altu-
tura variable
C
a
Coeficiente usado en la Tabla 4 del Apendice A
C
b
Coeficiente de flexion dependiente del gradiente de momenta
C
e
Relacion de esbelteces en columnas que delimita el pandeo elastico del
inelastico
C ~ Relacion de esbelteces de miembros en compresion, definida de acuerdo al
Apendice C
Ch Coeficiente aplicado al termino de flexion en la formula de interaccion para
miembros prismaticos , el cual depende de la curvatura de la columna cau-
sada por los momentos aplicados
C:n Coeficiente aplicado al termino de flexion en la formula de interaccion para
miembros de alma de altura variable, el cual depende de la tension axial en
el extremo mas pequeno del miembro
C
p
Factor de rigidez para miembros primarios en techos pianos
C
s
Factor de rigidez para miembros secundarios en techos pianos
C
t
Coeficiente de reduccion en el calculo del area neta efectiva de un miembro
cargado axialmente en traccion
C
v
Relacion de la tension "critica" del alma, conforme ala teo ria lineal de pan-
deo, a la tension de fluencia a corte del material del alma
C I Incremento usado en el calculo de la separacion minima de perforaciones ma-
yores y ovaladas
C
z
Incremento usado en el calculo de la distancia minima al borde para perfora-
ciones mayores y ovaladas
D Factor dependiente del tipo de atiesadores transversales; diametro exterior
de miembros tubulares, cm
E MOdulo de elasticidad del acero (29000 ksi, 2040000 kgf/cm
2
, 200000 MPa)
Ee Modulo de elasticidad del concreto, kgf/cm2 (MPa)
F a Tension admisible de compresion en miembros prismaticos en ausencia de
momentos de flexion, kgf/cm
2
(MPa)
Fas Tension admisible de compresion axial en ausencia de momentos de flexion,
para arriostramientos y otros miembros secundarios, kgf/cm2 (MPa)
c. v .G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
F'
b
Firy
F'
e
F'
e-y
Ief
Tension admislble de compresion axial en miembros de alma de altura varia-
ble en ausencia de momenta flector, kgf/cm
2
(MPa)
Tension admisible de flexion en miembros prismaticos en ausencia de fuerza
axial, kgf/cm
2
(MPa)
Tension admisible de flexion en el ala comprimida de vigas de alma Hena, re-
ducida por ser viga hibrida 0 a causa de un valor alto de la relacion altura -
espesor del alma, kgf/cm
2
(MPa)
Tension admisible de flexion en un miembro de alma de altura variable en
ausencia de fuerza axial, kgf/cm
2
(MPa)
Tension de Euler dividida por el factor de seguridad, para un miembro pris-
matico, kgf/cm
2
(MPa)
Tension de Euler dividida por el factor de seguridad, para un miembro de
alma de altura variable, kgf/cm
2
(MPa)
Tension admisible de aplastamiento, kgf/cm
2
(MPa)
Rango de variacion de tension, kgf/cm
2
(MPa)
Tension de flexion, segun la resistencia a la torsion de St. Venant, en un
miembro de alma de altura variable, kgf/cm
2
(MPa)
Tension admisible de traccion axial, kgf/cm
2
(MPa)
Resistencia minima especificada a la traccion del tipo de acero 0 conector a
ser usado, kgf/cm
2
(MPa)
Tension admisible de corte, kgf/cm
2
(MPa)
Tension de flexion, segun la resistencia a la torsion restringida en un miem-
bro de alma de altura variable, kgf/cm
2
(MPa)
Tension de fluencia minima especificada del tipo de acero a ser usado,
kgf/cm
2
(MPa). En esta especificacion, el termino "tension de fluencia"
denota 0 bien la tension de fluencia minima especificada (para aquellos
aceros que tienen una tension de fluencia definida), 0 la resistencia de
fluencia minima especificada (para aquellos aceros que no tienen una ten-
sion de fluencia definida)
Tension de fluencia de la columna, kgf/cm
2
(MPa)
Tension de fluencia minima especificada del acero de refuerzo longitudinal,
kgf/cm
2
(MPa)
Tension de fluencia del atiesador, kgf/cm
2
(MPa)
Longitud de un perno conector de corte despues de soldado, cm
Momento de inercia de la cubierta de acero en un techo plano soportada por
miembros secundarios , cm
4
Momento de inercia efectivo de secciones compuestas para el calculo de
deflexiones, cm
4
Momento de inercia de un miembro primario en armazones de techo plano,
cm
4
Momento de inercia de un miembro secundario en armazones de techo plano;
momenta de inercia de una viga de acero en construccion compuesta, cm
4
Momento de inercia de la seccion compuesta transformada, cm
4
Factor de longitud efectiva para un miembro prismatico
Factor de longitud efectiva para un miembro de alma de altura variable
Para vigas, distancia entre las secciones transversales arriostradas contra
giro 0 desplazamiento lateral del ala en compresion; para columnas, longi-
tud real no arriostrada del miembro; longitud no soportada de una barra de
celosia, cm
Longitud real no arriostrada en el plano de flexion, cm
Longitud critica no arriostrada adyacente a una rotula plastica, cm
P
R
S
Longitud de un miembro primario en la armazon de un techo plano, m
Longitud de un miembro secundario en la armazon de un techo plano, m
Momento, Parte I; momenta flector mayorado. Parte 2, kgfcm (kJ)
Momento menor en el extremo de la longitud no arriostrada de vigas - colum-
nas
Momento mayor en el extrema de la longitud no arriostrada de vigas-colum-
nas
Momento producido por la carga muerta
Momento producido por la carga viva
Momento critico que puede ser resistido por un miembro diseiiado plastica-
mente en ausencia de carga axial, kgf.cm (kJ)
Momento plastico. kgf . cm (kJ)
Longitud del apoyo para cargas aplicadas, cm
Numero de conectores de corte sobre una viga en un nervio de encofrado per-
dido de acero, no puede exceder de 3 en los calculos
Numero de conectores de corte requeridos entre el punto de momenta maxi-
mo y el de momenta nulo
Numero de conectores de corte requeridos entre la carga concentrada y el
punto de momenta nulo
Fuerza transmitida por un conector, Parte I; carga axial mayorada, Parte 2;
kgf (kN)
Fuerza mayorada en alas de vigas 0 en planchas de union en uniones empo-
tradas, kgf (kN)
Resistencia maxima de un miembro 0 viga en compresion axial, Parte 2, kgf
(kN)
Carga de pandeo de Euler, Parte 2, kgf (kN)
Reaccion de una viga dividida por el numero de pernos en una union con per-
nos de alta resistencia, kgf (kN)
Carga axial plastica, igual al producto del area del perfil por la tension de
fluencia minima especificada, kgf (kN)
Relacion entre el area efectiva y el area total del perfil, en miembros cargados
axialmente, Apendice C
Factor de reduccion de la tension axial cuando la relacion ancho-espesor de
elementos no atiesados excede los valores limites dados en la Seccion
1.9. 1.2, Apendice C
Reaccion 0 carga concentrada aplicada a la viga, kgf (kN); radio, cm
Separacion entre los miembros secundarios de un techo plano, cm; relacion
de esbelteces que controla el diseiio de miembros de alma de altura varia-
ble
Modulo efectivo de seccion correspondiente a la accion compuesta parcial ,
cm
3
Modulo de seccion de la viga de acero usada en diseiio compuesto, referido
al ala inferior, cm
3
Modulo de seccion de la seccion transversal compuesta transformada, referi-
do al ala inferior; basado en el maximo ancho efectivo permitido del ala de
concreto, cm
3
Pretraccion especificada para pernos de alta resistencia, kgf (kN)
Corte horizontal total que debe ser resistido por los conectores que suminis-
tran la accion compuesta total, kgf (kN)
Corte horizontal total que debe ser resistido por los conectores que suminis-
tran la accion compuesta parcial, kgf (kN)
Corte estatico producido por la carga "ultima" en diseiio plastico, kgf (kN)
Relacion entre la tension de fluencia del acero del alma y la tension de fluen-
C. v .G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. C.A.
1-20
cia del acero del atiesador
Z Modulo de seccion platico, cm
3
a Distancia libre entre atiesadores transversales; dimension paralela ala direc-
cion de la tension, Seccion Bl, Tabla B2, cm
a' Distancia requerida en los extremos de platabandas soldadas de longitud par-
cial para desarrollar la tension, cm
b Ancho real de elementos comprimidos atiesados y no atiesados; dimension
normal a la direccion de la tension, Seccion B I, Tabla B2, cm
be Ancho efectivo de elementos comprimidos atiesados, cm
bf Ancho del ala de vigas laminadas 0 vigas de alma lIena, cm
d Altura de la viga; diametro de un rodillo 0 apoyo tipo balancin; diametro no-
minal de conectores, cm
de Altura libre entre filetes del alma de una columna, cm
dL Altura en el extremo mayor de un miembro de alma de altura variable, cm
Altura en el extremo mayor de un segmento no arriostrado de un r jiembro de
alma de altura variable, cm
do Altura en el extremo menor de un miembro de alma de altura variable 0 de
un segmento no arriostrado del mismo, cm
f Tension axial de compresion en un miembro, sobre la base de su area efecti-
va, Seccion C3, kgf/cm2 (MPa)
fa Tension axial calculada, kgf/cm2 (MPa)
fao Tension de flexion caIculada en el extremo menor de un miembro de alma de
altura variable 0 en un segmento no arriostrado del mismo, kgf/cm
2
(MPa)
fb Tension de flexion caIculada, kgf/cm
2
(MPa)
fbI La menor tension de flexion caIculada en un extremo de un segmento de un
2
(MPa)
fb2 La mayor tension de flexion calculada en un extremo de un segmento de un
2
(MPa)
fbL Tension de flexion calculada en el extremo mayor de un miembro de alma de
altura variable 0 de un segmento no arriostrado del mismo, kgf/cm
2
(MPa)
~ Resistencia a la compresion especificada del concreto, kgf/cm
2
(MPa)
f
t
Tension de traccion caIculada, kgf/cm
2
(MPa)
fv Tension de corte calculada, kgf/cm
2
(MPa)
fvs Corte entre el alma de la viga y los atiesadores transversales (kgf (kN) ) por
centiInetro lineal de atiesador simple 0 par de atiesadores
g Separacion transversal centro a centro entre los conectores (gramil), cm
h Distancia libre entre alas de una viga en la seccion en estudio, cm
hr Altura nominal del nervio de un encofrado perdido de acero, cm
hs Factor aplicado a la longitud no arriostrada de un miembro de alma de altura
variable
hw Factor aplicado a la longitud no arriostrada de un miembro de alma de altura
variable
k Coeficiente que relaciona la resistencia de pandeo lineal de una plancha con
sus dimensiones y condiciones de apoyo en los bordes; distancia entre la
cara exterior del ala y el pie del filete del alma en perfiles laminados 0 la
distancia equivalente en secciones soldadas, cm
n Relacion de modulos (E/Ec)
q Corte horizontal admisible a ser resistido por un conector de corte, kgf (kN)
r Radio de giro que controla el diseiio, cm
rb Radio de giro alrededor del eje concomitante de flexion, cm
rbo Radio de giro alrededor del eje de flexion concomitante en el extremo menor
de un miembro de alma de altura variable 0 de un segmento no arriostrado
del mismo, cm
c.Y.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
s
x
y
z
f3
y
1-21
Radio de giro en el extremo menor de un miembro de alma de altura variable,
cm
Radio de giro de una seccion que comprende el ala en com presion mas 1/3
del area del alma en compresion, tornado con respecto a un eje en el plano
del alma, cm
Radio de giro en el extremo menor de un miembro de alma de altura variable
o en un segmento no arriostrado del mismo, considerando solo el ala en
compresion mas 113 del area del alma en compresion, tornado con respecto
a un eje en el plano del alma, cm
Distancia longitudinal centro a centro (paso) entre perforaciones consecuti-
vas, cm
Espesor del alma de una viga 0 columna; espesor de una parte un ida; espesor
de pared de un miembro tubular, cm
Espesor del ala de una viga 0 plancha de union a momento en uniones rigidas
viga-columna, cm
Espesor del ala, cm
Longitud del perfil canal como conector de corte, cm
Ancho promedio del nervio 0 acartelamiento de la losa de concreto sobre un
encofrado perdido de acero formado, cm
Subindice relacionado con el simbolo de la flexion alrededor del eje mayor
Subindice relacionado con el simbolo de la flexion alrededor del eje menor
Distancia desde el extremo menor de un miembro de alma de altura variable,
cm
Relacion de la tension de fluencia del alma a la tension de fluencia del ala, en
una viga hibrida
Relacion Str ISs 0 Sef ISs
Relacion de la variacion de altura en un miembro de alma de altura variable 0
de un segmento no arriostrado del mismo; subindice relacionado con el
simbolo de los miembros de alma de altura variable
Desplazamiento del eje neutro de un miembro cargado, referido a su posicion
cuando no esta sometido a carga, cm
Nota del Editor: En la presente traduccion se ha adoptado el Sistema Tecnico de Unidades. las equivalen-
cias al sistema Intemacional de Unidades (150) corresponden a los valores y formulas entre parentesis 0
corchetes y/o a la derecha en el texto. Para las equivalencias can el Sistema Ingles. vease Equivalencias
de Formulas.
1-22
ESPECIFICACION PARA EL DISENO, FABRICACION Y
MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL PARA EDIFICIOS
Vigente a partir del 1.0 Nov., 1978
PARTE 1
SECCION 1.1 PLANOS DE DISENO Y PLANOS DE TALLER
1.1.1 PIanos de Diseiio
1-23
Los pIanos de diseno mostraran eI diseno completo con medidas, secciones y la
localizacion relativa de los diversos miembros. Se acotaran niveles de piso, cen-
tros de columnas y proyecciones . Los pIanos seran dibujados a una escala suficien-
temente grande para mostrar la informacion adecuadamente.
Los pIanos indicaran el tipo 0 tipos de construccion (como se define en la Seccion
1.2) a ser empleados, y seran suplementados con los datos concernientes a las
cargas supuestas, cortes, momentos y fuerzas axiales que seran resistidas por
todos los miembros y sus uniones, que puedan ser requeridas para la preparacion
adecuada de los pIanos de taller.
Donde las uniones sean ensambladas con pernos de alta resistencia y se requieran
para resistir corte entre las partes unidas, los pIanos de diseno indicaran el tipo de
union a ser proporcionada, es decir, friccion 0 aplastamiento.
Las contraflechas de armaduras y vigas, si son requeridas, se indicaran en los pIa-
nos de diseno.
1.1.2 PIanos de Taller
Los pIanos de taller, que suministran la informacion completa necesaria para la fa-
bricacion de las partes componentes de la estructura, incluyendo la localizacion,
tipo y medida de todos los remaches, pernos y soldaduras, serim preparados con
anticipacion a la fabricacion propiamente dicha. En estos se distinguira claramente
entre remaches, pernos y soldaduras, de taller y de campo.
Los pIanos de taller se haran en conformidad con las mas modernas practicas, y
tendran en cuenta la rapidez y economia en la fabricacion y el montaje.
1.1.3 Indicaciones para las Soldaduras
Se colocaran notas en los pIanos de diseno y de taller, de aquellas uniones 0 grupos
de uniones, en las cuales sea especial mente importante que la tecnica y secuencia
de soldadura sea cuidadosamente controlada para minimizar restricciones a la sol-
dadura y evitar excesiva distorsion.
Las longitudes de soldadura indicadas en los pIanos de diseno y en los de taller,
seran las longitudes netas efectivas.
1.1.4 Simbolos Normalizados y Nomenclatura
Los simbol?s de soldadura usados en los pIanos de diseno y taller, seran preferible-
mente los stmbolos de la "Amencan Welding Society". Otros simbolos adecuados
1-24
de soldadura podran ser usados, suministrando una explicacion completa de estos
en los pianos de diseiio y de ta\ler.
A menos que se Ie seiiale de otra manera, la nomenclatura normalizada contenida
en la ultima edicion conjunta AISC-SJI Standard Specifications for Open Web
Steel Joists, Longspan Steel Joists, and Deep Longspan Steel Joists, sera usada
en la descripcion de viguetas en celosia.
SECCION 1.2 TIPOS DE CONSTRUCCION
Se permiten tres tipos basicos de construccion e hipotesis asociadas al diseiio bajo
las respectivas condiciones formuladas mas adelante, y cada uno controlara de un
modo especifico, el tamaiio de los miembros y el tipo de resistencia de sus uniones:
Tipo 1, comunmente designado como " portico rigido" (portico continuo),
supone que las uniones de vigas a columnas son 10 suficientemente rigid as co-
mo para mantener, virtualmente sin cambio, los angulos originales entre los
miembros que se intersectan.
Tipo 2, comunmente designado como "portico simple" (extremos simple-
mente apoyados, sin empotramiento), supone que, en cuanto a cargas gravi-
tacionales se refiere, los extremos de las vigas estan unidos solo para cor. ) , y
estan libres para rotar bajo cargas gravitacionales.
Tipo 3, comunmente designado como " portico semi-rigido" (extremos par-
cialmente empotrados), sup one que las uniones de vigas poseen una capaci-
dad de momenta confiable y conocida, e intermedia en grado entre la rigidez
del Tipo 1 y la flexibilidad del Tipo 2.
El diseiio de todas las uniones sera consistente con las hipotesis relativas al tipo de
construccion que se indica en los pianos de diseiio.
EI Tipo 1 de construccion esta permitido incondicionalmente bajo esta Especifica-
cion. Se reconocen dos metodos diferentes de diseiio. Dentro de las limitaciones
formuladas en la Seccion 2.1, los miembros de porticos continuos 0 porciones con-
tinuas de porticos pueden ser dimensionados sobre la base de su resistencia maxi-
ma predecible, para soportar las cargas de diseiio especificadas, multiplicadas por
los facto res de carga recomendados. Alternativamente, el Tipo I de construccion
sera diseiiado, dentro de las limitaciones de la Seccion 1.5, para resistir las tensio-
nes producidas por las cargas de diseiio especificadas , suponiendo una distribu-
cion de momentos de acuerdo con la teo ria elastica.
El Tipo 2 de construccion esta permitido bajo esta Especificacion, sujeto a las esti-
pulaciones de los parrafos siguientes, donde quiera que sean aplicables.
En edificaciones designadas como construcciones Tipo 2 (esto es , con uniones de
viga a columna que no sean uniones para resistir el viento, supuestas flexibles bajo
cargas gravitacionales) los momentos debidos al viento podran ser distribuidos
entre uniones seleccionadas del portico, siempre que:
1. Las uniones y los miembros unidos tengan capacidad adecuada para re-
sistir los momentos debidos aI viento.
2. Las vigas sean adecuadas para soportar el total de las cargas gravitacio-
nales como "vigas simples".
1-25
3. Las uniones tengan una adecuada capacidad de rotacion inelastica, para
evitar sobre-tensiones en los conectores 0 en las soldaduras bajo comb i-
nacion de cargas gravitacionales y de viento.
Las construcciones del Tipo 3 (semi-rigidas) seran permitidas solo bajo la eviden-
cia de que las uniones a ser usadas sean capaces de suministrar, como minimo,
una proporcion predecible de la restriccion extrema total. EI dimensionamiento de
miembros principales unidos por tales conexiones debera basarse en un grado de
restriccion no mayor que este minimo.
Los Tipos 2 y 3 de construccion pueden requerir en ciertas partes de la estructura
metalica, a1gunas deformaciones no e1asticas pero autolimitadas .
SEC CION 1.3 CARGAS Y FUERZAS
1.3.1 Carga Muerta
La carga muerta a ser supuesta en diseiio, consistira del peso del acero utilizado y
de todo el material unido 0 soportado permanentemente por el.
1.3.2 Carga Viva
La carga viva, incluyendo carga de nieve si la hay, sera estipulada por el codigo
bajo el cual la estructura este siendo diseiiada 0 la que se imponga por las condi-
ciones involucradas. Las cargas de nieve se consideraran como aplicadas en el
area completa del techo, 0 en una porcion del area del techo, y sera usada en el
diseiio la disposicion probable de cargas que resulte en las mas altas tensiones en
los miembros soportantes.
1.3.3 Impacto
Para estructuras que soportan cargas vivas* que induzcan impacto, la carga viva
supuesta sera incrementada suficientemente para preyer este efecto.
Si no se especifica de otro modo, el incremento sera:
Para soportes de ascensores ............ . ...... .. ...................... .. .. .. ..... 100%
Para vigas y sus uniones que soportan gruas moviles operadas con ca-
bina . .. ................. .. ..... .. . .. . . ...... ... .. ... .. .. .. .. .... .. .... .... ... . ...... .. ... 25%
Para vigas y sus uniones que soportan gruas moviles operadas me-
'diante controles colgantes .............................. ... ... .. ..... .. .. .... ..... 10%
Para apoyos de maquinarias livianas, impulsadas por motor 0 por
transmision, no menos de . .. ..... . .. .... ......... .... .... .. ... . ................... 20%
Para apoyos de maquinarias de movimiento a1ternativo 0 de unidades
impulsadas con fuerza motriz, no menos de .................................. 50%
Para colgadores que soportan pisos y balcones . .......... . ............. . .. .. 33%
1.3.4 Fuerzas Horizontales en Carriles de Grua
La fuerza lateral en los carriles de grua, para tener en cuenta eI efecto del movi-
miento del carro de la grua sera, si no se especifica de otro modo, el 20 por ciento
* Las cargas vivas en vigas porta grua serfln tomadas como la maxima carga de la rueda de la grua.
C.V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C. A.
1-26
de la suma de los pesos de la carga levantada y del carro de la grua (pero sin contar
las otras partes de la grua). La fuerza se supondni aplicada en la parte superior de
los rieles, actuando en cualquiera de las dos direcciones normales a los rieles de
los carriles, y sera distribuida tomando en consideraci6n la rigidizaci6n lateral de
la estructura que soporta los rieles.
La fuerza longitudinal, si no es especificada de otro modo, se toman'! como el \0%
de la carga maxima de las ruedas de la grua aplicada en la parte superior del riel.
1.3.5 Viento
Se tomanin medidas adecuadas para las tensiones causadas por el viento, tanto du-
rante el montaje como despues de finalizada la edificaci6n.
1.3.6 Otras Fuerzas
Las estructuras situadas en localidades sujetas a sismos, huracanes y otras condi-
ciones extraordinarias, senin disefiadas con la debida conside'raci6n para tales
condiciones.
1.3.7 Cargas Minimas
En ausencia de requerimientos de algun cOdigo de edificio aplicable, las cargas
mencionadas en las Secciones 1.3.1, 1.3.2, 1.3.S y 1.3.6 no senin menores que
aquellas recomendadas en la ultima edici6n del American National Standards
Institute Building Code Requirementsfor Minimum Design Loads in Buildings and
Other Structures, ANSI AS8.1.
SECCION 1.4 MA TERIALES
1.4.1 Acero Estructural
1.4.1.1 EI material que se ajuste a una de las siguientes especificaciones (ulti-
ma fecha de edici6n) esta aprobado para el uso bajo esta Especificaci6n:
Structural Steel, ASTM A36
Welded and Seamless Steel Pipe, ASTM AS3, Grade B
High-Strength Low-Alloy Structural Steel, ASTM A242
High-Strength Low-Alloy Structural Manganese Vanadium Steel, ASTM
A441
Cold-Formed Welded and Seamless Carbon Steel Structural Tubing in
Rounds and Shapes, ASTM ASOO
Hot-Formed Welded and Seamless Carbon Steel Structural Tubing, ASTM
ASOI
High- Yield Strength Quenched and Tempered Alloy Steel Plate, Suitable for
Welding, ASTM ASI4
Structural Steel with 42,000 psi Minimum Yield Point, ASTM AS29
Hot-Rolled Carbon Steel Sheets and Strip, Structural Quality, ASTM AS70,
Grades D and E
High-Strength Low-Alloy Columbium-Vanadium Steels of Structural Qua-
lity, ASTM A572
High-Strength Low-Alloy Structural Steel with 50,000 psi Minimum Yield
Point to 4 in. Thick, ASTM A588
1-27
Steel Sheet and Strip, Hot-Rolled and Cold-Rolled, High-Strength, Low-
Alloy, with Improved Corrosion Resistance, ASTM A606
Steel Sheet and Strip, Hot-Rolled and Cold-Rolled, High-Strength, Low-
Alloy, Columbium and/or Vanadium, ASTM A607
Hot-Formed Welded and Seamless High-Strength Low-Alloy Structural
Tubing, ASTM A618
Los informes certificados de ensayos de fabricaci6n de aceros, 0 los informes
certificados de ensayos ejecutados por el fabricante, 0 un laboratorio de ensayo de
acuerdo con ASTM A6 0 AS68, segun sea aplicable, y con la especificaci6n co-
rrespondiente, constituiran evidencia suficiente de conformidad con una de las
normas ASTM indicadas. Adicionaimente, el fabricante, si se Ie solicita, suplira
una certificacion de que el acero estructural suministrado cumple con los requi-
sitos del grado especificado.
1.4.1.2 Podran ser usados aceros no identificados, si estan libres de imperfec-
ciones superficiales, en partes de menor importancia 0 en detalles sin importan-
cia, donde las propiedades fisicas estrictas del acero y su soldabilidad, no afec-
ten la resistencia de la estructura.
1.4.2 Otros Metales
Los aceros fundidos estaran de acuerdo con una de las siguientes especificaciones,
ultima edicion:
Mild-to-Medium-Strength Carbon-Steel Casting for General Applications,
ASTM A27, Grade 6S-3S
High-Strength Steel Castings for Structural Purposes, ASTM A 148, Grade
80-S0
Los aceros forjados estaran de acuerdo con la siguiente especificaci6n, ultima
edicion:
Steel Forgings Carbon and Alloy for General Industrial Use, ASTM A668
Los informes certificados de ensayos constituiran suficiente evidencia de confor-
midad con las especificaciones.
1.4.3 Remaches
Los remaches de acero estaran de acuerdo con la siguiente especificaci6n, ultima
edicion:
Steel Structural Rivets, ASTM AS02
La certificacion del fabricante constituira suficiente evidencia de conformidad con
la especificaci6n.
1.4.4 Pernos
Los pemos de acero estaran de acuerdo con una de las siguientes especificaciones
ultima edicion: '
Low-Carbon Steel Externally and Internally Threaded Standard Fasteners,
ASTM A307
1-28
High Strength Bolts for Structural Steel Joints, Including Suitable Nuts lind
Plain Hardened Washers, ASTM A325
Quenched and Tempered Steel Bolts and Studs, ASTM A449
Quenched and Tempered Alloy Steel Bolts for Structural Steel Joints, ASTM
A490.
En uniones, los pemos A449 podrim ser usados solo en uniones tipo aplastamiento
que requieran pemos de diametro mayor que 38 mm (1,5 in). El material para per-
nos A449 es tambien aceptable para pemos de anclaje de alta resistencia y vasta-
gos roscados de cualquier diametro.
La certificacion del fabricante constituira suficiente evidencia de conformidad
con las especificaciones.
1.4.5 Metal de Aporte y Fundentes para Soldadura
Los electrodos y fundentes para soldadura estaran de acuerdo con una de las si-
guientes especificaciones de la American Welding Society, ultima edici6n, segun
sea pertinente:*
Specificationfor Mild Steel Covered Arc- Welding Electrodes, A WS A5.1
Specification for Low-Alloy Steel Covered Arc- Welding Electrodes, A WS
A5.5
Specification for Bare Mild Steel Electrodes and Fluxes for Submerged-
Arc Welding, AWS A5.17
Specification for Mild Steel Electrodes for Gas Metal-Arc Welding, A WS
A5.I8
Specification for Mild Steel Electrodes for Flux-Cored Arc Welding, A WS
A5.20
Specificationfor Bare Low-Alloy Steel Electrodes and Fluxes for Submerged
Arc Welding, A WS A5.23
las especificaciones.
1.4.6 Pernos Conectores de Corte
Los pemos conectores de corte de acero estanin de acuerdo con los requisitos de
los ArticuIos 4.26 y 4.27, Structural Welding Code, AWS DI.I-77, de la American
Welding Society.
el codigo.
SECCION 1.5 TENSIONES ADMISmLES**
Excepto 10 que se estipula en las Secciones 1.6, 1.7, I. 10, 1.11 , 1.16.4, Y en la
Parte 2, todos los componentes de la estructura seran dimensionados de tal manera
- La aprobaci6n de estas especificaciones para electrodos de soldadura se da sin consideracion de los re-
querimientos referentes a la resistencia de la entalladura de metal soldado, la cual no es general mente
necesaria para la construcci6n de edificios. Ver Comentario, Secci6n 1.4.
-- Ver Apendice A para tablas de valores numericos para diferentes grados de acero correspondientes a
las disposiciones de esta Seccion.
C. V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. C.A.
1-29
que la tension, en kgf/cm
2
(MPa), no exceda los valores siguientes. Ver el Apen-
dice D para las tensiones admisibles en miembros de alma de altura variable.
1.5.1.1 Traccion
miembros con union de pasador, F t no excedeni 0,60 F y en el
area total, m 0,50 F u en el area neta efectiva. *
Para miembros con union de pasador: F t = 0,45 F y en el area neta *
Para traccion en partes roscadas: Ver Tabla 1.5.2.1
1.5.1.2 Corte**
1.5.1.2.1 Exceptuando 10 estipuIado en las Secciones 1.5.1.2.2 y 1.10.5.2,
en el area efectiva de la seccion transversal para resistir corte:
F v = 0,40 F y
En perfiles laminados y fabricados el area efectiva para resistir corte podra
ser calculada como el producto de la altura total por el espesor del alma.
1.5.1.2.2 En uniones extremas de vigas, donde el ala superior este cortada, y
en situaciones similares donde pueda ocurrir fall a por corte a 10 largo de un
plano que pase a traves de los conectores, 0 por una combinacion de corte a 10
largo de un plano que pase a traves de los conectores mas tracci6n a 10 largo de
un plano perpendicular, en el area efectiva para resistir Falla por desgarra-
miento:
F v = 0,30 F u
EI area efectiva es la superficie neta minima de falla, limitada por las per-
foraciones para pemos***.
1.5.1.3 Compresion
1.5.1.3.1 En la seccion total de miembros a compresion cargados axial mente
cuya seccion transversal cumple las disposiciones de la Seccion 1.9, cuando
KL/r, la mayor relacion de esbeltez efectiva de cualquier segmento no arrios-
trado como se define en la Seccion 1.8, es menor que C
c
:
[
I - (KL/r) 2J F
2C
c
2 Y
2. + 3 (KL/r) (KLlr) 3
3 8C
c
8C
c
3
_: Para la determinacion del area neta efectiva, ver Seccion I. 14.
Ver Comentano, Secci6n 1.5.1.2.
-.- Ver Comentario, Fig. CI.5.1.2.
(1.5-1)
1-32
F y [0,79 - 0,000239 ~ ) v'"F.: ]
2tr y
b
r
_ rr
[Fb = Fy[0,79 - 0,000762 (-)v Fy]]
2tr
(1.5-Sa)
1.5.1.4.3 Traccion y compresion en las fibras extremas de miembros I 0 H
doblemente simetricos que cumplan los requisitos de la Seccion I.S.I.4. I,
subparrafos I Y 2, Y esten flexionados con respecto a su eje menor (excepto
miembros de acero ASI4); barras solidas cuadradas y redondas; secciones
solidas rectangulares flexionadas con respecto a su eje menor:
Los miembros I y H, dobletnente simetricos flexionados con respecto a su
eje menor (excepto vigas hfbridas y miembros de acero ASI4) que cumplan
los requisitos de la Seccion 1.5. 1.4.1, subparrafo I, salvo que brl2tr exceda
545/VF; (I71/V"Fy), peroseamenorque 797/V"F; , (249/VF;:), podran
ser disenados sobre la base de una tension admisible de flexion
Fy [1,07S - 0,000596 ~ ) ~ ]
2tr
b
r
_;-r;-
[Fb = Fy[ 1,07S - 0,00190 (-)v Fy ]]
2tr
( I.5-Sb)
Las secciones tubulares rectangulares flexionadas con respecto a su eje menor,
y que cumplan los requisitos de la Seccion I.S. 1.4.1, subparrafos 1, 3 Y 4, po-
dran ser diseiiadas sobre la base de una tension admisible de flexion
Fb = 0,66 F y
1.5.1.4.4 Traccion y compresion en las fibras extremas de miembros cajon a
flexion, cuya ala comprimida 0 la relacion ancho-espesor del alma no cumpla
los requisitos de la Seccion 1 .S. 1.4. !, pero este conforme con los requeri-
mientos de la Seccion 1.9
Fb = 0,60F y
El pandeo lateral torsional no necesita ser investigado para una seccion cajon
cuya altura sea menor que 6 veces su ancho. Los requerimientos de soporte
lateral para secciones cajon con relaciones altura-ancho mayor, deben ser de-
terminados por analisis especial.
1.5.1.4.5 En las fibras extremas de miembros a flexion no cubiertos en las
Secciones 1.5.1.4.1 , 1.5. 1.4.2, I.S.1.4.3 0 I.S.1.4.4: -,
I. Traccion:
Fb = 0,60Fy
2. Compresion:
a. Para miembros que cumplan los requisitos de la Seccion 1.9. 1.2, que
tengan un eje de simetrfa y esten cargados en el plano de este eje
(alma), y compresion en las fibras extremas de canales flexionadas
con respecto a su eje mayor:
.
\
1-33
EI valor mayor caIculado mediante las Formulas (1.5-6a) 0 (l .5-6b)
y (1.5-7),segun sea aplicable* (a menos que un valor mayor sea jus-
tificable sobre la base de un analisis mas preciso**), pero no mayor
que 0,60 Fy ***.
Cuando
J 717 x 10
4
Cb::s ~ ::sJ 3590 x 10
4
Cb .
., Fy r
T
" F y
[ J 703 X 10
3
Cb::s ~ ::s-' 3520 x 10
3
Cb ] :
., Fy r
T
1 Fy
F b [ ~ - F y (L/rT )2 ] F
3 1080 X 105 C
b
Y
[ F b = [ ~ - F y (L/rT )2 ] F ]
3 1060 X 10
4
C
b
y
Cuando
L/
> ~ 3590 x 10
4
Cb .
r
T
- .
Fy
120 X 105 C
b
(L/rT)2
(l.S-6a)
0, cuando el ala comprimida sea solida y aproximadamente rectan-
gular en la seccion transversal, y su area no sea menor que la del ala
en traccion:
= 844 X 10
3
C
b
Ld/Ar
En estas formulas,
( 1.5-7)
L = distancia entre secciones transversale.s arriostradas contra.el
giro 0 desplazamiento lateral del ala comprimida. Para vigas
en voladizo arriostradas contra el giro solo en el apoyo, L
puede ser tornado conservadoramente como su longitud real,
cm (m)
r T = radio de giro de una secciOn que comprende el ala comprimida
mas un tercio del area del alma en compresion, tomada-respec-
to a un eje en el plano del alma, em (m)
Ar = area del alacomprimida, cm
2
(m2)
C
b
= 1,75 + 1,05 (M tlM
2
) + 0,3 (MI/M2)2, pero no mayor que
2,3****, donde MI es el momento menor y M2 el momento ma-
* Solo la Fonnula (1.5-7) es aplicable a canales.
** Ver Comentario, Seccion 1.5.1.4.5 para procedimientos altemativos.
*** Ver Seccion 1.10 para Iimitaciones adicionales de la tension en el ala de vigas annadas.
**** Cb podr:i. ser tomado conservadoramente como la unidad. Para valores menores ver Apendice A,
Tabla 7.
c.v.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. C.A.
1-34
yor de flexion en los extremos de la longitud no arriostrada,
tornados respecto al eje mayor del miembro, y donde M 11M
2
,
la relacion entre los momentos extremos, es positiva cuando
M 11M2 tienen el mismo signa (flexion con curvatura doble),
y negativa cuando estos tienen signos opuestos (flexion con
curvatura simple). Cuando el momenta flector en cualquier
punto dentro de la longitud no arriostrada es mayor que en
cualquiera de los extremos, el valor de C b sera tornado como
la unidad. Cuando se calcule F bx Y F by para ser usado en la
Formula (l.6-la), C
b
puede ser calculado por la formula dada
anteriormente para porticos propensos a traslacion de las jun-
tas, y sera tornado como la unidad para porticos con arriostra-
mientos que eviten la traslacion de las juntas. C b podra ser
tornado conservadoramente como la unidad para vigas en vo-
ladizo.*
Para vigas hibridas, Fy para las Formulas (1.5-6a) y (I.5-6b) es la
tension de fluencia del ala comprimida. La Formula (1.5-7) no se
aplicara a vigas hibridas.
b. Para miembros que cumplan los requisitos de la Seccion 1.9.1.2, pero
no incluidos en el subparrafo 2a de esta Seccion:
Fb = 0,60Fy
siempre que las secciones flexionadas con respecto a su eje mayor,
esten arriostradas lateralmente en la region de tension de compre-
sion, a intervalos no mayores que

1.5.1.5 Aplastamiento
1.5.1.5.1 En el area de contacto de superficies cepilladas, y en los extremos
de atiesadores de carga ajustados; en el area proyectada de agujeros escaria-
dos, taladrados 0 barrenados para pasadores:
Fp = 0,90 Fy **
1.5.1.5.2 En rodillos de expansion y en balancines, kgf/cm (kN/cm):
= (F
y
-914)46d
1400
[
F = ( Fy - 90 ) 4 6 d ]
p 140 '
donde d es el diametro del rodillo 0 del balancin, cm.
1.5.1.5.3 En el area proyectada de pernos y remaches en uniones a corte***:
Fp = 1,5 Fu
donde Fu es la resistencia minima a la traccion de las partes unidas, kgf/cm
2
(MPa) .
* Para el uso de valores mayores de Cb, ver Structural Stability Research Council Guide to Stability
Design Criteria for Metal Structures, 3.
3
edicion. pag. 135.
** Cuando las en contacto tengan tension de fluencia, F y sera el valor menor.
*** Para separaclOn y dlstanCIas al borde mInimas , ver Secciones 1.16.4 y 1.16.5.
C v.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, CA.
1-35
1.5.2 Remaches, Pernos y Partes Roscadas*
1.5.2.1 Las tensiones admisibles de traccion y corte en remaches, pemos y par-
tes roscadas sentn las indicadas en la Tabla 1.5.2.1 , en el area del cuerpo nomi-
nal de remaches (antes de colo car) 0 en el area del cuerpo nominal de la porcion
sin rosca de pernos y partes roscadas, excepto para barras de rosca sobrepuesta
(ver Tabla 1.5.2. 1, Nota c). Los pemos de alta resistencia requeridos para so-
portar cargas aplicadas por medio de traccion directa, se dimensionaran de ma-
nera que su tension de traccion promedio, calculada en base al area nominal del
perno e independientemente de la fuerza inicial de apriete, no exceda la tension
apropiada dada en la Tabla 1.5.2.1. La carga aplicada sera la suma de la carga
externa mas cualquier traccion resultante de la accion producida por deforma-
cion de las partes unidas.
1.5.2.2 EI diseiio para remaches, pernos y partes roscadas sometidas a carga
de fatiga, estara de acuerdo con el Apendice B, Seccion B3.
1.5.3 Soldaduras
Las soldaduras deberan ser dimensionadas para satisfacer los requerimientos de
tension dados en la Tabla 1.5.3, excepto aquellos casos modificados por las provi-
siones de la Seccion 1.7.
1.5.4 Aceros Colados y Aceros Forjados
Las tensiones admisibles seran las estipuladas en la Seccion 1.5.1 donde sea apli-
cable.
1.5.5 Apiastamiento sobre Aibaiiileria y Concreto
En ausencia de regulaciones de Codigos, se aplicaran las tensiones siguientes:
Sobre piedra arenisca y caliza . ... . .. . .............. .
Sobre ladrillos con mortero de cementa ..... . .. . .
Sobre el area total de un apoyo de concreto .. ... .
Sobre eI area total de un apoyo de concreto . .. . . .
donde
Fp = 28, I kgf/cm
2
(2,76 MPa)
Fp = 17,6 kgf/cm2 (1,72 MPa)
Fp = 0,35 t;;
Fp = 0,35 vi A2 IAI 0,7 t;;
t;; = resistencia especificada a compresion del concreto, kgf/cm 2 (MPa)
A I = area de aplastamiento, cm
2
A 2 = area total de la seccion transversal del apoyo de concreto, cm 2
1.5.6 Tensiones Causadas por Viento y Sismo
Las tensiones admisibles pod ran ser incrementadas en un tercio por encima de los
valores anteriores previstos, cuando son producidas por cargas de viento 0 sismo,
actuando solas 0 en combinacion con las cargas muertas y vivas de diseiio, siem-
pre que la seccion requerida, calculada sobre esta base, no sea menor que la reque-
* Para la tension admisible de aplastamiento en las partes unidas con uniones tipo aplastamiento emper-
nadas 0 remachadas, ver Seccion 1.5.1.5.3.
CV.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, CA
1-36
TABLA 1.5.2.1
Tension Admisible de Conectores, kgf/cm2 (MPa)
Remaches
Descripcion
de los
Conectores
A502, Grado I, colocados en ca-
liente
Remaches
A502, Grados 2 y 3, colocados en
caliente
Pernos A307
Partes roscadas que cumplen los re-
quisitos de las Secciones 1.4. I y
1.4.4, y pernos A449 que cum-
plen los requisitos de la Seccion
1.4.4, cuando las roscas esuin in-
c1uidas en los pianos de corte
Partes roscadas que cumplen los re-
quisitos de las Secciones 1.4. I y
1.4.4, y pernos A449 que cum-
pi en los requisitos de la Sec cion
1.4.4, cuando las roscas estan ex-
c1uidas de los pianos de corte
Pernos A325, cuando las roscas
estan incluidas en los pianos de
corte
estan excluidas de los pianos de
corte
estan incluidas en los pianos de
corte
estan excluidas de los pianos de
corte
a Solamente para carga estatica.
Traccion
Admisible
g
(F
t
)
1620
a
(159)
2040
a
(200)
1410
a
(138)
0,33 Fu a,e,h
0,33 Fu a.h
3090
d
(303)
3090
d
(303)
3800
d
(372)
3800
d
(372)
Corte Admisible
g
(F v)
Uniones Tipo Friccion
e
. i
Perfora-
ciones
Normales
1230
(121)
1230
(121)
1550
(152)
1550
(152)
Perfora-
ciones
Mayores y
Ovaladas
Cortas
1050
(103)
1050
(103)
1340
(13 I)
1340
(131)
Perfora-
ciones
Ovaladas
Largas
879
(86)
879
(86)
1120
(110)
1120
(110)
Uniones
Tipo
Aplasta.
miento'
123<1
(121)
1550
f
(152)
703b, f
(69)
0,22 Fu h
1480
f
(145)
2 I 10f
(207)
1970
f
(193)
2810
f
(276)
b Roscas permitidas en los pianos de corte.
e La capacidad de traccion de la parte roscada de una barra de rosca sobrepuesta, basada en el area de la
seccion transversal, Ab, en su diametro mayor de rosca, sera mayor que el area del cuerpo nominal de
la barra, antes de sobreponerle la rosca multiplicada por 0,60 F
y
.
d Para pernos A325 y A490 sometidos a fatiga por carga de traccion, ver Apendice B, Seccion B3.
e Cuando 10 especifique el ingeniero, la tension admisible de corte para uniones tipo friccion, que tengan
condiciones de superficie de empalme especial, pod ran incrementarse el valor aplicable dado en el
Apendice E.
Cuando las uniones tipo aplastamiento, usadas para empalmar miembros a traccion, tienen una disposi-
cion de conectores cuya longitud, medida paralelamente a la linea de la fuerza, excede 127 cm (50 in),
los valores tabulados seran reducidos en un 20%.
g Ver Seccion 1.5.6.
h Ver Apendice A, Tabla 2, para valores especificos de especificaciones de acero ASTM.
I Para limitaciones en el uso de perforaciones mayores y ovaladas, vel' Secci6n 1.23.4.
C.V.O. SIDERUROICA DEL ORINOCO, C.A.
1-37
TABLA 1.5.3
Tension Admisible en Soldaduras
Tipo de Soldadura
Nivel Requerido de
y
Tension Admisible Resistencia
Tensiona
de la Soldadura
b
.
c
Soldaduras en Ranura de Penetracion Completa
Traccion normal al area La del metal base Debe usarse metal de soldadura
efectiva
concordante
Compresion normal al La del metal base Metal de soldadura con un nivel
area efectiva
de resistencia igual 0 menor que la
Traccion 0 compresion
del metal de soldadura con cor-
La del metal base dante
paralela al eje de la sol-
dadura
Corte en el area efecti- 0,30 x resistencia nominal a la trac-
va cion del metal de soldadura kgf/cm2
(MPa), excepto que la tension de
corte en el metal base no excedera
0,40 x tension de fluencia del metal
base
Soldaduras en Ranura de Penetracion Parcial d
Compresion normal al La del metal base Puede usarse metal de soldadura
area efectiva con un nivel de resistencia igual 0
menor que la del metal de solda-
paralela aI eje de la sol-
La del metal base dura concordante
dadura
e
Corte paralelo al eje de 0,30 x resistencia nominal a la trac-
la soldadura cion del metal de soldadura, kgf/cm2
corte en el metal base no excedera
base
Traccion normal aI area 0,30 x resistencia nominal a la trac-
efectiva cion del metal de soldadura, kgf/cm2
traccion en el metal base no exce-
deni 0,60 x tension de fluencia del
metal base
Soldaduras en Filete
Corte en el area efecti- 0,30 x resistencia nominal a la trac- Metal de soldadura con un nivel
va cion del metal de soldadura, kgf/cm2
(MPa), excepto que la tension de del metal de soldadura concor-
corte del metal base no excedera dante.
base
Traccion 0 compresion La del metal base
paralela al eje de la sol-
dadura
e
Soldaduras en Tapon y en Muesca
Corte paralelo a las su- 0,30 x resistencia nominal a la trac- Metal de soldadura con un nivel
perficies de empalme cion del metal de soldadura. kgf/cm2
(en el area efectiva) (M Pal, excepto que la tension de del metal de soldadura con cor-
corte en el metal base no excedeni dante
0,40 x tension de nuencia del metal
base
"
Para la defimclon del area efectlva, ver Secclon 1.14.6.
e Para el de soldadura concordante ("matching"), ver Tabla 4.1. I. A WS D I. 1-77.
Se permltlra un metal de soldadura con un mvel de reslstencla mayor que la del metal de soldadura con-
cordante.
d Ver la Seccion 1.10.8 para una limitacion en el uso de uniones soldadas a tope de penetraci6n parcial.
Las soldaduras en filete y las soldaduras a tope de penetraci6n parcial que unen los elementos compo-
nent.e,s de armados.' , tal como una union ala-a-alma. pudnin ser disenadas sin considerar la
tensIon de tracclon 0 compreSlon en aquellos elementos paralelos al eje de las soldaduras.
.V. F A F Inn
1-38
'da para el diseiio por cargas muertas, vivas e impacto (si I? hay), sin el
n . , . re que las tenslOnes no reqUieran ser
de a las cargas de
d
- b' das El aumento de tension ante nor no se aphca a los rangos de
lseno com ma . ' d' B
variacion de tension admisible previstos en el Apen Ice .
SECCION 1.6 TENSIONES COMBINADAS
1.6.1 Compresion Axial y Flexion
Los miembros sometidos a tensiones de y si-
multanea, seran dimensionados para satisfacer los slgUientes requenmlentos.
fa + Cmx fbx + Cmyf
by
$ 1,0 (\.6-la)
F f fa F
a (I - _a_ ) Fbx ( I - - , -) by
F'ex F ey
_f_a _ + f bx + $ 1,0 (l .6-lb)
0,60 F y F bx F by
C d f IF
<: 0 15 la Formula (1.6-2) podni ser usada en lugar de las Formulas
uan 0 a a - , ,
(l.6-la) y (1.6-lb)
( \.6-2)
En las Formulas (1.6-la), (1.6-1b) y (1.6-2) , los subindices x e y, con
los subindices b, m y e, indican el eje de flexion alrededor del cual se aphca una
tension particular 0 propiedad de diseiio, y
F'
e
tension de compresion axial, que se permitiria si solo existiese fuerza axial,
kgf/cm
2
(MPa) ., . . ' ., . . _
tension de compresion por fleXIOn que se permltlfla Sl solo eXlstlese mo
mento flector, kgf/cm
2
(MPa)
121T2 E
23 (KLb/rb)2
tension de Euler dividida por un factor de seguridad: kgf/cm
2
(MPa). (En la
expresion para F;, Lb es la longitu.d real .no arnostrada en el de
flexion y rb es el correspondiente radiO de giro. K es eI factor de longltud
efectiva en el plano de fl exion. Tal como en el caso de Fa, Y 0,60 F
y
,
F; podra incrementarse en un tercio de acuerdo con la SecclOn 1.5.6)
fa tension axial calculada, kgf/cm
2
(MPa) . .,
fb tension calculada de compresion por flexion en el punto en conslderaclOn,
kgf/cm 2 (MPa) .
C m = un coeficiente cuyo valor sera tornado como slgue:
1. Para miembros en compresion en porticos propensos a traslacion de las
juntas (desplazamiento lateral), C m = 0,85.
* Para ejemplo vease ANSI A5S.I-n, Seccion 4.2.
C. V .G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C. A.
i ,
"
1-39
2. Para miembros en compresion con extremos empotrados en porticos
arriostrados contra la traslacion de las juntas, y no solicitados por carga
transversal entre sus apoyos en el plano de flexion,
M
C m = 0,6 - 0,4 __ I , pero no menor que 0,4
M2
donde M 11M2 es la relacion entre el menor y el mayor momento en los
extremos de aquella porcion del miembro no arriostrado en el plano de
flexion en consideracion. M 11M2 es positiva cuando eI miembro se
flecta con curvatura doble, y negativa cuando se flecta con curvatura
simple.
3. Para miembros en compresion en porticos arriostrados contra la trasla-
cion de la juntas en el plano de carga, y sometidos a carga transversal
entre sus apoyos, el valor de C
m
podni ser determinado por un anal isis
racional. Sin embargo, en lugar de tal anaIisis, podran usarse los si-
guientes valores:
a. Para miembros cuyos extremos esten restringidos .. ... .. C m = 0,85
b. Para miembros cuyos extremos no esten restringidos .... C m = 1,0
1.6.2 Traccion Axial y Flexion
Los miembros sometidos simultaneamente a tensiones de flexion y traccion axial ,
senin dimensionados en todos los puntos a 10 largo de su longitud para satisfacer los
requisitos de la Formula ( 1.6-1 b), donde f b es la tension calculada de traccion por
flexion. Sin embargo, la tension calculada de compresion por flexion, considerada
aisladamente, no excedera el valor aplicable en conformidad ala Seccion 1.5.1.4.
1.6.3 Corte y Traccion
Los remaches y pemos sometidos a la combinacion de corte y traccion, seran di-
mensionados de modo que la tension de traccion, Flo kgf/cm
2
(MPa), en el area del
cuerpo nominal, A
b
, producida por las fuerzas aplicadas a las partes unidas, no
exceda los valores calculados mediante las formulas de la Tabla \.6.3, donde f
v
,
la tension de corte producida por las mismas fuerzas, no excedera el valor para corte
dado en la Seccion 1.5.2. Cuando las tensiones admisibles sean incrementadas
para las cargas de viento 0 sismo, de acuerdo con la Seccion 1.5.6, las constantes en
las formulas indicadas en la Tabla 1.6.3 seran incrementadas en un tercio, pero no
as) el coeficiente aplicado a f v'
Para pemos A325 y A490 usados en uniones tipo friccion , la tension maxima de
corte permitida por la Tabla 1.5.2.1 sera multiplicada por eI factor de reduccion
(I - f
t
A brr b) , donde f
t
es la tension promedio de traccion debida a una carga di-
recta aplicada a todos los pemos en la union, y T b es la carga especificada de pre-
trace ion del pemo*. Si se incrementa las tensiones admisibles para tomar en cuenta
his cargas de viento 0 sismo, de acuerdo a 10 dispuesto en la Secci6n 1.5.6, la ten-
sion de corte admisible reducida sera incrementada en un tercio.
* Ver los val ores " Traccion Minima en Pernos ", Tabla 1.23.5.
C. V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. C A.
1-40
TABLA 1.6.3
Tension Admisible de Traccion para Conectores en U niones
Tipo Aplastamiento F
t
, kgf/cm
2
(MPa)
Descripcion del Roscas Incluidas en los Roscas Excluidas de
Conector Pianos de Corte los Pianos de Corte
Partes Roscadas
Pemos A449 de difunetro
superior a 1,5 in 0,43 F u - 1,8 fy:5 0,33 Fu 0,43F
u
-l,4fy:50,33F
u
PemosA325 3870 - 1,8 fy :5 3090 3870 - l,4fy:5 3090
(380 - 1,8 f y :5 303) (380 - 1,4fy:5 303)
PemosA490 4780 - 1,8 fy :5 3800 4780 - 1,4f y :5 3800
(469 - 1,8 fy:5 373) (469 - 1,4 fy:5 373)
Remaches A502,
2IIO-l,3fy:51620
Grado I
(207 - I ,3f
v
:5 159)
Remaches A502,
2670 - 1,3 fy:5 2040
Grados2y3
(262 - 1,3fy:5 200)
PemosA307
1830- 1,8fy:514IO
(179 - 1,8fy:5 138)
SECCION 1.7 MIEMBROS Y UNIONES SOMETIDOS A VARIAC ION
REPETIDA DE TENSION (F ATIGA)
1.7.1 Generalidades
La fatiga, como se usa en esta Especificacion, se defme como el daiio que puede re-
sultar en una fractura despues de un numero suficiente de fluctuaciones de tension.
El rango de variacion de tension es definido como la magnitud de esas fluctuacio-
nes. En el caso de inversion de tension, el rango de variacion de tension sera calcu-
lado como la suma numerica de las maximas tensiones repetitivas de traccion y
compresion, 0 la suma de las maximas tensiones de corte de direccion opuesta en un
punto dado, que resultan de las diferentes disposiciones de la carga viva.
Pocos miembros 0 uniones en edificios convencionales necesitan ser diseiiados para
fatiga, puesto que la mayo ria de los cambios de carga en tales estructuras ocurren
solo un pequeno numero de veces 0 producen solo fluctuaciones menores de ten-
sion. La situacion de que exista la ocurrencia de la totalidad de las cargas de diseiio
por viento 0 sismo es demasiado improbable como para justificar consideraciones
de diseiio por fatiga. Sin embargo, las vigas porta-gruas y las estructuras de soporte
para maquinaria y equipo a menudo estan sometidas a condiciones de carga que
producen fatiga.
1. 7.2 Diseiio por Fatiga
1:os miembros y sus uniones sometidos a cargas que producen fatiga, seran dimen-
slonados de acuerdo a las limitaciones estipuladas en el Apendice B.
c.V.G. D
1
I
1-41
SECCION 1.8 ESTABILIDAD Y RELACIONES DE ESBELTEZ
1.8.1 Generalidades
Debeni proporcionarse estabilidad general para la estructura como un todo y para
cada elemento en compresion. En el diseno debera tomarse en consideracion los
efectos significativos de carga resultante de formas deflectadas de la estructura
o de elementos individuales de sistemas resistentes a cargas laterales , incluyendo
los efectos sobre vigas, columnas, arriostramientos , uniones y muros de corte.
En la determinacion de la relacion de esbeltez de un miembro a compresion cargado
axialmente, excepto 10 estipulado en la Seccion 1.5.1 .3.3, la longitud sera tomada
como su longitud efectiva KL y r como el correspondiente radio de giro.
1.8.2 Porticos Arriostrados (Desplazamiento Lateral Impedido)
En porticos donde la estabilidad lateral este proporcionada por una adecuada vincu-
lacion a arriostramientos diagonales, a muros de corte, a una estructura adyacente
que tenga estabilidad lateral adecuada, 0 para losas de piso 0 encofrados de techo
fijadas horizontalmente por muros 0 sistemas de arriostramiento paralelos al plano
del portico, el factor de longitud efectiva, K, para los miembros a compresi6n sera
tornado como la unidad, a menos que un analisis demuestre que pueda usarse un
valor menor.
1.8.3 Porticos No Arriostrados (Desplazamiento Lateral Permitido)
En porticos donde la estabilidad lateral depende de la rigidez a flexion de las vigas
y columnas unidas rigidamente, la longitud efectiva KL de los miembros a compre-
sion sera determinada por un metodo racional, y no sera menor que la longitud real
no arriostrada.
1.8.4 ReIaciones Mliximas de Esbeltez
La relacion de esbeltez, KL/r, de miembros comprimidos no excedera de 200.
La relacion de esbeltez, L/r, de miembros traccionados, que no sean barras, prefe-
rib Ie mente no excedera:
Para miembros principales .......... ....................... .. ........... . ..... . ...... 240
Para miembros de arriostramiento lateral
y otros miembros secundarios ..... . .. . ... ............... ............. ....... .. ..... 300
SEC CION 1.9 RELACIONES ANCHOESPESOR
1.9.1 Elementos No Atiesados en Compresion
1.9.1.1 Los elementos no atiesados (proyectantes) en compresion son aqueIlos
que tienen un borde libre paralelo a la direccion de la tension de compresion. EI
ancho de planchas no atiesadas sera tornado desde el borde libre a la primera fila
de conectores 0 soldaduras; el ancho de ala de angulos, canales y zetas, y el alma
de T, sera tornado como la dimension nominal total; el ancho de alas de perfiles
I, H y T, sera tornado como lamitad del ancho nominal total. EI espesorde un ala
inclinada sera medido en una seccion equidistante entre un borde libre y la co-
rrespondiente cara del alma.
C. V.G. SlDERURGICA DEL ORINOCO. C.A.
1-42
1.9.1.2 Los elementos no atiesados sometidos a compresion axial 0 compresion
debida a flexion, se consideranin como total mente efectivos cuando la relacion
ancho a espesor no sea mayor que 10 siguiente:
En puntales angulo, 0 par de angulos con separadores
637/v'fi;
En puntales constituidos con dos angulos en contacto; angulos 0 planchas
sobresalientes de vigas, columnas u otros miembros comprimidos; alas comprimi-
das de vigas; atiesadores en vigas armadas de alma Hena
797/v'fi; [ 250/ v'fi; ]
En almas de T
1060/v'fi; [333/ v'fi; ]
Cuando la relacion real ancho a espesor excede estos valores, la tension de diseno
se regira por las disposiciones del Apendice C.
1.9.2 Elementos Atiesados en Compresion
1.9.2.1 Los elementos atiesados en compresion son aquellos que tienen soporte
lateral a 10 largo de ambos bordes que son paralelos a la direccion de la tension de
compresion. EI ancho de tales elementos sera tornado como la distancia entre
!ineas mas cercanas de conectores 0 soldaduras, 0 entre las raices de las alas en el
caso de secciones laminadas .
1.9.2.2 Los elementos atiesados, sometidos a compresion axial, 0 a compresion
uniforme debida a flexion como es eI caso del ala de un miembro flexionado*, seran
considerados totalmente efectivos, cuando la relacion ancho a espesor no sea
mayor que 10 siguiente:
En las alas de secciones cajon, cuadradas y rectangulares, de espesor uniforme
2000/YFy [625/YFy]
En el ancho no apoyado de platabandas perforadas con una sucesion de perfora-
ciones de acceso**
2660/v'fi; [832/v'fi;]
En todo los demas elementos atiesados comprimidos uniformemente
2120/v'fy
Excepto en el caso de platabandas perforadas , cuando la relacion real ancho a
espesor exceda estos valores, el diseno se regira por las disposiciones del Apen-
dice C.
* Las almas de miembros flexionados estan cubiertas por las disposiciones de las Secciones 1.10.2 y
1.10.6, y no estan sujetas a las disposiciones de esta seccion.
** EI area neta de la plancha se supone en la seccion de la pelforacion mayor como base para caicular la
tension de compresion.
C. Y.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-43
1.9.2.3 Los elementos tubulares circulares sometidos a compresion axial seran
considerados totalmente efectivos, cuando la relacion del diametro exterior al es-
pesor de la pared no sea mayor que 232000/Fy, (22800/Fy). Para relaciones dia-
metro a espesor mayores que 232000/F
y
, (22800/F
y
), pero menores que 914000/F
y
,
(89600/F
y
), ver Apendice c.
SECCION 1.10 VIGAS ARMADAS DE ALMA LLENA Y VIGAS LAMINADAS
1.10.1 Dimensiones
En general, las vigas de alma Hena, vigas con platabanda, y vigas soldadas 0 lam i-
nadas, se dimensionaran por el momento de inercia de la seccion total. No se
haran reducciones por perforaciones para remaches 0 pemos efectuados en taller
o campo, en una u otra ala, excepto en los casos donde la reduccion del area en
una u otra ala por tales perforaciones, caIculada de acuerdo con las disposiciones
de la Seccion 1.14.2, exceda un 15% del area total del ala, en cuyo caso el exceso
sera deducido,
Las vigas hfbridas podran ser dimensionadas con el momento de inercia de su sec-
cion total * , sometidas a las disposiciones aplicables de la Seccion 1. 10, estipulan-
dose que estas no deban resistir una fuerza axial mayor que 0,15 F y veces el area
de la seccion total, donde F y es la tension de fluencia del material del ala. Para
calificar una viga hibrida como tal, las alas en cualquier seccion dada tend ran la
misma area en la seccion transversal y seran hechas con el mismo grado de acero.
1.10.2 Alma
La relacion de la distancia libre entre las alas al espesor del alma no excedera
984000 96500
excepto que cuando se proporcionen atiesadores transversales, separados a no
mas de I 5 veces la altura de la viga, la relacion limite podra ser 16800/vP;:
donde Fy es la tension de fluencia del ala comprimida,
1.10.3 Alas
EI espesor de las partes salientes de las alas sera conforme a los requisitos de la
Seccion 1.9.1.2.
Las alas de vigas soldadas de alma lIena se podran variar en espesor 0 ancho em-
palmandoles una serie de planchas 0 usando platabandas.
EI area total en la seccion transversal de platabandas de vigas remachadas de alma
llena no excedera el 70% del area total del ala.
* No se considera limitacion en las tensiones sobre el alma producidas por el momento flector aplicado
para el cual se diseiia una viga hibrida, excepto como se estipula en la Seccion 1.7 Y Apendice B.
C.Y.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-44
1.10.4 Desarrollo del Ala
Los remaches, pemos de alta resistencia, 0 soldaduras , que unen el ala al alma, 0
la platabanda al ala, senin dimensionados para resistir el corte horizontal total re-
sultante de las fuerzas flectoras sobre la viga. La distribucion longitudinal de estos
remaches, pemos 0 soldaduras intermitentes, sera en proporcion a la intensidad
del corte. Sin embargo, la separacion longitudinal no excedera la maxima permiti-
da para miembros comprimidos 0 traccionados en las Secciones 1.18.2.3 0
1.18.3.1, respectivamente. Adicionalmente, los remaches 0 soldaduras que unen
el ala al alma seran dimensionados para transmitir al alma cualquier carga aplicada
directamente al ala, a menos que se tomen medidas adecuadas para transmitir
tales cargas por apoyo directo.
Las platabandas de longitud parcial se prolongaran mas alIa del punto teorico de
corte, y la porcion prolongada sera fijada a la viga por remaches, pernos de alta
resistencia (union tipo friccion) 0 adecuadas soldaduras en filete, de acuerdo con
las tensiones permitidas en las Secciones 1.5.2, 1.5.3 0 1.7, para desarrollar la
proporcion de las tensiones flexionales de la viga existentes en la platabanda en el
pun to teorico de corte. Ademas, para platabandas soldadas, las soldaduras que
unen el extremo de la platabanda con la viga en una longitud a', definida mas ade-
lante, seran suficientes para desarrolIar, de acuerdo con las tensiones admisibles,
la parte de la tension de flexion que corresponda a la platabanda en la viga a la
distancia a' desde el extremo de la platabanda. * La longitud a' , medida desde el
extremo de la platabanda, sera:
1. Una distancia igual al ancho de la platabanda, cuando exista una soldadura
continua de dimension igual 0 mayor que 0,75 veces el espesor de la plataban-
da a traves del extremo de esta, y se coloque soldaduras continuas paralelas a
ambos bordes de la platabanda en la longitud a' .
2. Una distancia igual a 1,5 veces eI ancho de la platabanda, cuando exista una
soldadura de dimension menor que 0,75 veces el espesor de la platabanda a
traves del extremo de esta, y se coloque soldaduras continuas paralelas a am-
bos bordes de la platabanda en la longitud a'.
3. Una distancia igual a 2 veces el ancho de la platabanda, cuando no exista sol-
dadura a traves del extremo de la platabanda, pero se coloque soldaduras
continuas a 10 largo de ambos bordes de la platabanda en la longitud a'.
1.10.5 Atiesadores
1.10.5.1 En las almas de vigas armadas de alma lIena se colocaran pares de atie-
sadores de carga en los extremos no aporticados, y en las secciones donde se
apliquen cargas concentradas, cuando as! 10 requieran** Tales atiesadores ten-
dran un apoyo ajustado contra el ala 0 las , a traves de las cuales reciben sus
cargas 0 reacciones, y seran prolongados aproximadamente hasta el borde de las
alas constituidas por planchas 0 angulos. Estos atiesadores seran diseiiados
como columnas sujetas a las disposiciones de la Seccion 1.5. 1, suponiendo que la
seccion de la columna comprende el par de atiesadores y una faja del alma, ubi-
cada centralmente, cuyo ancho no es mayor que 25 veces su espesor para atiesa-
* Esto puede requerir que el extremo de la platabanda sea colocado en un punto de la viga que tenga ten.
slOnes tlectoras menores que la tension en el punto teorico de corte.
** Vease las disposiciones que controlan'el diseiio de vigas soldadas de alma lIena. Seccion 1.10.10.
1-45
dores interiores, 0 no mayor que 12 veces su espesor cuando los atiesadores estan
ubicados en el extremo del alma. La longitud efectiva no sera menor que 0,75 ve-
ces la longitud de los atiesadores en eI calculo de la relacion L/r. Solamente
seran consideradas como efectivas en apoyo, aquellas porciones de atiesadores
ubicadas fuera del filete del ala de angulo 0 de las soldaduras del ala al alma.
1.10.5.2 Excepto como se dispone mas adelante, la maxima tension promedio
de corte en el alma, fv, en kgf/cm
2
(MPa), calculada para cualquier condicion
de carga completa 0 parcial, no excedera el valor dado por la Formula (I. 10-1).
F
= ....:.L (C v) :s 0,40 F y
2,89
donde
C = 3160000k
v F y (h/t)2
[C = 310000k]
v F y (hit) 2
C = k
v hit F y
[C = 499 k ]
v hit F y
k = 4,00 + .l.J.... , cuando a/h:s 1,0
(a/h) 2
k = 5,34 + 4,00 , cuando a/h> 1,0
(a/h) 2
espesor del alma, cm
a distancia libre entre atiesadores transversales, cm
(I. 10-1)
, cuando C v :s 0,8
, cuando C v > 0,8
h distancia libre entre las alas en la seccion investigada, cm
Altemativamente, para vigas que no sean vigas hibridas, si se colocan atiesa-
dores intermedios separados para satisfacer las disposiciones de la Seccion
1.10.5.3, y si Cv:s 1, podra usarse el corte admisible dado por la Formula
(1.10-2) en lugar del valor dado por la Formula (I. 10-1).
l-C
v
]:s0,40Fy
2,89 1,15 v' I + (a/h)2
(I. 10-2)*
1.10.5.3 Si se satisface las limitaciones de la Seccion 1.10.2, no se requeri-
ran atiesadores intermedios cuando la relacion hit sea menor que 260 y la maxi-
ma tension de corte en el alma, f v' sea menor que la permitida por la Formula
(I. 10-1).
La separacion de los atiesadores intermedios, donde sean requeridos, sera tal
que la tension de corte en el alma no excedera eI valor para F v dado por las
Formulas (I. 10-1) 0 (I. 10-2), segun sea aplicable, y la relacion a/h no exce-
dera [260/(h/t) J2 ni 3,0.
En vigas diseiiadas sobre la base de la accion del campo de traccion, la separa-
cion entre atiesadores en los paneles extremos, en paneles que contengan gran-
* La Formula (I. 102) reconoce la contribucion del campo de traccion. Para valores de F v entregados
por esta formula ver Apendice A, Tabla 10.
c.v.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C. A.
1-46
des perforaciones, yen los paneles adyacentes a estos, sera tal que f v no exceda
el valor dado por la Formula (I. 10-1).
1.10.5.4 EI momento de inercia, con referencia a un eje en el plano del alma, de
un par de atiesadores intermedios, 0 de un atiesador intermedio simple, no sera
menor que (h/50)4.
El area total, en cm2, de atiesadores intermedios separados como 10 requiere la
Formula (I. 10-2) (area total, cL1ando los atiesadores se dispongan en pares), sera
mayor 0 igual que la calculada por la Formula (I. 10-3)
As! = 1- C
v
_ (a/h)
2
]YDht (1.10-3)
2 h Vi + (a/h) 2
donde
C v' a, h y t estan definidos en la Seccion I. 10.5.2
Y = relacion de la tension de fluencia del aeero del alma a la tension de fluen-
cia del acero del atiesador
D 1,0 para un par de atiesadores
1,8 para atiesadores constituidos por un angulo
2,4 para atiesadores eonstituidos por una planeha
Cuando la mayor tension de corte, f v' en un panel sea menor que la permitida
por la Formula (1.10-2), este requerimiento de area total podra ser reducido en
igual proporcion.
Los atiesadores intermedios requeridos por la Formula (I. 10-2) seran unidos
para una transferencia total de corte, en kgf/cm (kN/cm), de atiesador
simple 0 par de atiesadores, no menor que la ealculada por la Formula (1 . 10-4).
f h
J
[f = (1.10-41-
vs = ., 1400 vs 14
donde
F y = tension de fluencia del acero del alma
Esta transferencia de corte podra ser reducida en la misma proporeion en que
la mayor tension de corte calculada, f v' en los paneles adyacentes , sea menor
que la permitida por la Formula (1 . 10-2). Sin embargo, los remaches y soldadu-
ras en los atiesadores intermedios, los cuales sean requeridos para transmitir al
alma la aplicacion de una carga concentrada, 0 una reaccion, seran dimensiona-
dos para no menos que la carga 0 reaccion aplieada.
Los atiesadores intermedios se podrlin dejar separados eerca del ala traeeiona-
da, siempre que el apoyo no sea necesario para transmitir una carga 0 reaeeion
concentrada. La soldadura mediante la eual estos atiesadores intermedios estan
fijados al alma, sera terminada a no menos de cuatro veces ni mas de seis veces
el espesor del alma desde el pie cercano de la soldadura del alma al ala. Cuando
se usen atiesadores simples, estos serlin fijados al ala eomprimida, si esta consis-
te en una plancha rectangular, para resistir eualquier tendeneia allevantamiento
debido a la torsion en la plancha. Cuando un arriostramiento lateral se fije a un
atiesador, 0 a un par de atiesadores, estos, a su vez, seran unidos al ala eompri-
mida para transmitir un 1% de la tension total del ala, a menos que el ala este
constituida solamente por angulos.
c. V.G. SIDERURGI CA DEL ORINOCO, C.A.
1-47
Los remaches que unen los atiesadores al alma de la viga no estaran separados
mas de 30,5 cm (12 in), centro a centro. Si se usa soldadura en filete intermiten-
te, la distancia libre entre las soldaduras no sera mayor de 16 veees el espesor del
alma ni mas de 25,4 cm (10 in) .
1.10.6 Reduccion de la Tension en el Ala
Cuando la relacion altura-espesor del alma exeeda (2000/'\.IF';;'), la
maxima tension de flexion en el ala comprimida no excedera
F\ F b [ 1,0 - 0,0005 A w ( _ 6370 )]
Af t
(I. 10-5)
[F\ Fb [ 1,0 - 0,0005 Aw ( _ 2000 )]]
Af t
donde
F b tension de flexion aplicable dada ala Seccion 1.5. 104, kgf/cm
2
(MPa)
A w area del alma en la seccion bajo investigacion, cm
2
Af area del ala comprimida, cm
2
La maxima tension en cualquiera de las alas de una viga hibrida, no excedera el
valor dado por la Formula (1.10-5), ni
[
Aw 3 ]
12 + ( -) (3a - a )
F' b F b ____ A....:.f____ _
12+2(A
w
)
Af
(I. 10-6)
donde
a relacion de la tension de fluencia del alma a la tension de fluencia del ala
1.10.7 Combinacion de Tensiones de Corte y Traccion
Las vigas armadas del alma llena, que dependen de la accion del campo de traceion
como se dispone en la Formula (1 , 10-2), seran dimensionadas para que la tension
de traccion por flexion, debida al momento en el plano del alma de la viga, no ex-
ceda 0,60 F
y
, ni
donde
fv
(0,825 - 0,375 - ) F y
Fv
(1.10-7)
f v tension de corte promedio en el alma (corte total dividido por el area del
alma), kgf/cm
2
(MPa)
F v tension de corte admisible en el alma en conformidad con la Formula
(1.10-2), kgf/cm
2
(MPa)
La tension de corte admisible en las almas de vigas que tengan alas y almas de
acero A514, no excedera los valores dados por la Formula (I . 10-1), si la tension
en flexion en el ala, f
b
, excede 0,75 F
b
.
c. V.G. SlDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-48
1.10.8 Empalmes
En vigas laminadas y armadas, los empalmes soldados a tope desarrollanin la re-
sistencia total de la seccion mas pequena empalmada. Otros tipos de empalmes en
secciones transversales de vigas laminadas y armadas desarrollaran la resisteneia
requerida por las tensiones en el punto de empalme.
1.10.9 Fuerzas Horizontales
Las alas de vigas armadas que soporten gruas u otras eargas moviles, seran dimen-
sionadas para resistir las fuerzas horizontales produeidas por tales eargas. (Ver
Seccion 1.3 .4).
1.10.10 Falla Local Elasto-Plastica del Alma Debida a Cargas Concentradas
1.10.10.1 Las almas de vigas laminadas y soldadas seran dimensionadas de
manera que la tension de eompresion al pie de los filetes de la union del alma al
ala, resuItante de eargas eoneentradas no soportadas por atiesadores de earga,
no exeeda 0,75 F y; de 10 eontrario, se proporeionaran atiesadores de earga. Las
formulas que eontrolan seran:
Para cargas interiores:
R :s 0 75 F
t (N + 2k) , y
100R
: . . . : : : . . : : . ~ : s 0,75 Fy ]
t(N + 2k)
(1.10-8)
Para reacciones extremas:
R :s 0,75 F y
t (N + k)
100R :s0,75Fy]
t (N + k)
(I. 10-9)
donde
R carga concentrada 0 reaeeion, kgf (kN)
t espesor del alma, em
N longitud de apoyo (no menor que k para reaeciones extremas), cm
k distaneia desde la cara extema del ala hasta el pie del filete de la union del
alma al ala, cm
1.10.10.2 Las almas de vigas soldadas seran dimensionadas 0 atiesadas de
modo que la suma de las tensiones de compresion resultantes de cargas eoncen-
tradas y distribuidas, apoyadas directamente en 0 a traves de la plancha del ala,
en el borde comprimido de la plancha del alma, y no soportadas directamente
por atiesadores de carga, no exceda:
[5,5 + _4 _ ] 703000
(a/h) 2 (h/t) 2
[ [ 5,5 + _4 _] 68900 ]
(a/h) 2 (h/t)2
cuando el ala este restringida contra la rotacion; ni de
[2 + _4_] 703000
(a/h)2 (a/h)2
[ [ 2 + _4_] 68900 ]
(a/h)
2
(h/t)2
cuando el ala no este restringida contra la rotacion.
Estas tensiones se calcularan como sigue:
( 1.10-10)
( 1.10-11)
1-49
I. Las cargas coneentradas, en kgf (kN), se dividiran por el producto del es-
pesor del alma y ya sea por la altura de la viga 0 por la longitud del panel
en el eual la carga es aplicada, cualquiera que sea la menor dimension del
panel.
2. Las cargas distribuidas, en kgf/cm (kN/cm), se dividiran por el espesor
del alma.
1.10.11 Restriccion de la Rotacion en los Pontos de Apoyo
Las vigas y las armaduras se restringiran en los puntos de apoyo contra la rotacion
alrededor de su eje longitudinal.
SECCION 1.11 CONSTRUCCION COMPUESTA
1.11.1 Defmici6n
La construccion compuesta eonsistira en vigas de aeero que soportan una losa de
concreto armado*, interconeetadas de tal modo que la viga y la losa actuan en con-
junto para resistir flexion. Cuando la los a se extienda a ambos lados de la viga, el
ancho efectivo del ala de concreto se considerara como no mayor que un cuarto
del tramo de la viga, y su proyeccion efectiva fuera del borde de la viga se conside-
rara como no mayor que la mitad de la distancia libre a la viga adyacente, ni mayor
que ocho veces el espesor de la losa. Cuando la losa este presente solo a un lado de
la viga, la proyeccion efectiva se considerara como no mayor que un doceavo del
tramo de la viga, ni seis veces su espesor, ni la mitad de la distancia libre a la viga
adyacente.
Las vigas totalmente recubiertas por 5 cm (2 in) 0 mas en sus lados y parte inferior
por concreto vaciado monolitieamente con la losa, pod ran suponerse que estan
interconectadas al concreto por adherencia natural, sin anclaje adicional, previen-
do que la parte superior de la viga este a 10 menos 3,8 cm (1,5 in) por debajo del
plano superior de la losa y a 5 cm (2 in) por eneima del plano inferior de la losa, y
disponiendose adieionalmente una malla u otro refuerzo de acero adecuado a
traves de la altura total y parte inferior de la viga para prevenir el desprendimiento
del concreto. Cuando se coloquen conectores de corte de acuerdo con la Seccion
1.1104, no se requiere embeber la viga para lograr la accion compuesta.
1.11.2 HipOtesis de Diseiio
1.11.2.1 Las vigas de acero embebidas en concreto seran dimensionadas para
soportar, sin la ayuda del mismo, todas las eargas muertas aplieadas con anterio-
ridad al fraguado del concreto (a menos que esas cargas sean soportadas tempo-
ralmente con apuntalamiento), y actuando en conjunto con la losa para resistir
todas las cargas muertas y vivas aplicadas.despues del fraguado del concreto, sin
exeeder una tension calculada de flexion de 0,66 F y' donde F y es la tension de
fluencia de la viga de acero. La tension de flexion producida por cargas despues
que el concreto haya fraguado sera calculada sobre la base de las propiedades de
la seccion compuesta. Se despreciaran las tensiones de traccion en el concreto.
* Ver Comentario, Secci6n 1.11.1.
1-50
Altemativamente, la viga de acero podni dimensionarse para resistir, por sl mi s-
rna, el momento positivo producido por todas las r.argas, vivas y muertas , usan-
do una tension de flexion igual a 0,76 F y' en cuyo caso no se requiere apuntala-
miento temporal.
1.11.2.2 Cuando se usan conectores de corte de acuerdo con la Seccion 1. 11.4,
la seccion compuesta se dimensionara para soportar todas las cargas sin exceder
la tension admisible especificada en la Seccion 1.5. 1.4, aun cuando la seccion
de acero no se apuntale durante la construccion. En los calculos de secciones
compuestas en areas de momento positivo, la seccion transversal de acero esta
exenta de los requisitos de compacidad de los subparrafos 2, 3 y 5 de la Sec-
cion 1.5.1.4.1.
Las barras de refuerzo paralelas a la viga dentro del ancho efectivo de la losa,
cuando se anclan de acuerdo con las disposiciones de la Norma aplicable podran
ser incluidas en el caIculo de las propiedades de las secciones compuestas, siem-
pre que se coloquen conectores de corte de acuerdo con los requisitos de la Sec-
cion 1.1104. Las propiedades de la seccion compuesta se calcularan de acuerdo
con la teona elastica. Las tensiones de traccion del concreto seran despreciadas.
Para el calculo de tensiones, cuando se determine las propiedades de la seccion
el area comprimida de concreto liviano 0 de peso normal sera tratada como un
area equivalente de acero, dividiendola por la relacion modular, n, para con-
creto de peso normal de la resistencia especificada. Para el calculo de las defor-
maciones, las propiedades de la seccion transformada se basaran en la relacion
modular apropiada, n, para la resistencia y peso del concreto especificado, don-
de n = E.c/E.
En el caso donde no sea factible 0 necesario proporcionar conectores adecua-
dos para satisfacer los requerimientos de corte horizontal para una accion com-
puesta total, el modulo de seccion efectivo se determinara como:
donde
(1.11-1)
son seglin la definicion de la Seccion I . 11.4
mOdulo de seccion de la viga de acero referida a su ala inferior ,
cm
3
mOdulo de seccion de la seccion compuesta transformada referida
a su ala inferior, bas ado en el ancho maximo efectivo permitido
del ala de concreto (Seccion 1.11.1), cm
3
Para construccion, sin apuntalamiento temporal, la tension en la seccion de ace-
ro podra ser calculada a partir del momento total producido por la carga muerta
mas la carga viva y el mOdulo de seccion transformada, Str> siempre que el
valor numerico de Str usado, no exceda
ML
Str = (1,35 + 0,35 --) Ss
MD
(1.11-2)*
* Ver Comentario, Seccion l.1l.2.
1-51
En esta expresion para el valor limite de Str , M L es el momento originado por las
cargas aplicadas despues que el concreto ha alcanzado el 75% de su resistencia
requerida, M D es el momento debido a las cargas aplicadas con anterioridad, y
S s es el mOdulo de seccion de la viga de acero referido al ala donde se esta calcu-
lando la tension. En secciones sometidas a momento flector positivo, la tension
sera calculada en el ala traccionada de acero. En secciones sometidas a momen-
to flector negativo, la tension sera calculada en las alas traccionada y compri-
mida. Estas tensiones no excederan el valor apropiado de la Seccion 1.5. 1. La
Seccion 1.5.6 no se aplicara a tensiones en areas de momentos negativos calcu-
ladas bajo las disposiciones de este parrafo.
EI mOdulo real de seccion de la seccion compuesta transformada sera usado en
el caIculo de la tension de compresion por flexion en el concreto, y para la cons-
truccion sin apuntalamiento temporal , esta tension se basara en las cargas apli-
cadas despues de que el cOncreto haya alcanzado eI 75 por ciento de su resisten-
cia requerida. La tension en el concreto no excedera 0,45 f ~ .
1.11.3 Corte en el Apoyo
El alma y las uniones en los extremos de la viga de acero seran disenadas para so-
portar el total de la reaccion.
1.11.4 Conectores de Corte
Excepto en el caso de vigas embebidas, como se definen en la Seccion I. II. I, el
corte horizontal total en el plano de union de la viga de acero y la losa de concreto
se supondra transferido por conectores de corte soldados al ala superior de la viga
y embebidos en el concreto. Para la accion compuesta total con el concreto some-
tido a compresion flexional , el corte horizontal total a ser resistido entre el punto
de momento maximo positivo y los puntos de momento nulo, se tomara como el
menor valor al usar las Formulas (1.11-3) y (1 . 11-4):
y
donde
Vh = 0,85 (: Ac/2
(1.11-3)*
(\,11-4)
resistencia a la compresion especificada del concreto, kgf/cm2 (MPa)
area real del ala efectiva de concreto definida en la Seccion I. 11 . 1, cm 2
area de la viga de acero, cm 2
En vigas compuestas continuas, donde eI refuerzo longitudinal de acero se con-
sidera actuando conjuntamente con la viga de acero en las regiones de momenta
negativo, el corte horizontal total a ser resistido por los conectores de corte entre
un apoyo interior y cada punto adyacente de inflexion se tomara como
(1.11-5)
* EI termino ~ F
y
/2 se agregara allado derecho de la Formula (1.11 3) si el acero longitudinal de re-
fuerzo, con area ~ localizada dentro del ancho efectivo del ala de concreto. se incluye en las prople-
dades de la seccion compuesta.
C.V.G. SlDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-52
donde
area total del refuerzo longitudinal de acero en el apoyo interior situado
dentro del ancho efectivo del ala especificada en la Seccion 1. 11 . 1, cm 2
tension de fluencia minima especificada del refuerzo de acero longitudi-
nal, kgf/cm
2
(MPa)
Para accion compuesta total, el numero de conectores que resistan el corte hori-
zontal, V h, a cada lado del punto de momenta maximo, no sera menor que el
determinado por la relacion Vh/q, donde q, la carga admisible de corte para un
conector, esta dada en la Tabla 1.1 [A para losas plarias de concreto elaborado
con agregados ASTM C33. Para losas planas de concreto elaborado con agrega-
dos producidos con homos rotatorios, conforme a ASTM C330 con pesos unita-
rios del concreto no menores que [440 kgf/m
3
, la carga admisible de corte para
un conector se obtiene multip[icando los valores de la Tabla 1.11.4 por el coefi-
ciente de la Tabla I.IIAA.
Para la accion compuesta parcial con concreto sometido a compresion flexional el
corte horizontal, V'h, a ser usado en el calculo de Sef sera tornado como el pro-
ducto de q veces el numero de conectores proporcionados entre el punto de mo-
mento maximo y el punto mas cercano de momenta nulo.
EI valor de V'h no sera menor que un cuarto del valor mas bajo de la Formula
(1.11-3), usando el maximo ancho efectivo permitido del ala de concreto, 0 la For-
mula (1.1104). EI momenta de inercia efectivo para el calculo de deformaciones
sera determinado por:
lef (1.11-6)
donde
Is momenta de inercia de la viga de acero, cm4
Itr momenta de inercia de la seccion compuesta transformada, cm 4
Los conectores requeridos a cada lado del punto de momenta maximo, en un area
de flexion positiva, se pueden distribuir uniformemente entre este punto y los
puntos adyacentes de momenta nulo, excepto que N 2, el numero de conectores
de corte necesarios entre cualquier carga concentrada en esta area y el punto mas
cercano de momenta nulo, no debe ser menor que el determinado por la Formula
(l.l 1-7).
NI[-..M.lL- I ]
N
- ___ __
2 -
/3-1
( I. 11-7)
donde
M
/3
momenta (menor que el momenta maximo) en un punto de carga concen-
trada
numero de conectores requeridos entre el punto de momenta maximo y el
punto de momento nulo, determinado por la relacion V h/q 0 V' h/q, segun
sea el caso
_ Str Sef
- -- 0 -- segun sea e[ caso
Ss Ss '
1-53
TABLA 1.11.4
Carga Admisible de Corte Horizontal para un Conector q, kgf (kN)a
Resistencia Especificada a la Compresion
Conector
b
del Concreto t;;, kgf/cm
2
(MPa)
211 246 2: 281
(20,7)' (24, I) (2: 27,6)
Conector de corte de 1/2" de diametro 2310 2500 2680
x 2" con cabeza 0 gancho (22,7) (24,5) (26,3)
x 2,5" con cabeza 0 gancho (35,6) (38,3) (40,9)
x 3" con cabeza 0 gancho (51,2) (56,6) (59, I)
x 3,5" con cabeza 0 gancho (69,4) (74,7) (80, I)
Canal C3 x4, 1 1950 W
c
2130w
c
2270w
c
(19,1 Wc) (20,9 Wc) (22,2 Wc)
CanalC4x5,4 2090w
c
2270w
c
2400 W
c
(20,5 Wc) (22,2 Wc) (23,6 Wc)
CanalC5x6,7 2220 W
c
2400w
c
2540w
c
(21,8 Wc) (23,6 Wc) (24,9wC)
a Aplicable s610 a concreto elaborado con agregados ASTM C33.
b Las cargas admisibles de corte horizontal tambien pueden ser usadas para conectores mas lar-
gos que los mostrados.
c W = longitud del canal , cm.
TABLA 1.I1.4A
Coeficientes para eI Uso con Concreto Elaborado con Agregados C330
Peso Unitario del Concreto Con Aire Seco,
Resistencia Especificada a la kgf/m
3
Compresion del Concreto
kgf/cm
2
(MPa) 1440 1420 1600 1680 1760 1840 1920
:$ 281 (27,6) 0,73 0,76 0,78 0,81 0,83 0,86 0,88
2: 350 (34,5) 0,82 0,85 0,87 0,91 0,93 0,96 0,99
C.Y.G. SIDERURGICA OF.I. ORINoro r A
1-54
Para una viga continua, los conectores requeridos en la region de flexion negativa
se podnin distribuir uniformemente entre el punto de momenta maximo y cada
punto de momenta nulo.
Excepto para conectores instalados en los nervios de encofrados perdidos de ace-
ro formado, los conectores de corte tendran por 10 menos 2,54 cm (I in) de recu-
brimiento lateral de concreto. A menos que se coloquen directamente sobre el
alma, el diametro de los pernos conectores no sera mayor que 2,5 veces el espesor
del ala a la cual estos se sueldan. La separacion minima centro a centro de pernos
conectores de corte sera 6 diametros a 10 largo del eje longitudinal de la viga com-
puesta soportante, y 4 diametros transversalmente al eje longitudinal de la viga
compuesta soportante. La separacion maxima centro a centro de pernos conecto-
res de corte no excedera 8 veces el espesor total de la losa.
1.11.5 Vigas Compuestas con Encofrado Perdido de Acero Formado
La construccion compuesta de losas de concreto sobre encofrado perdido de acero
formado unidos a vigas de acero, sera diseiiada de acuerdo a las partes pertinentes
de las Secciones 1.11.1 a 1.1104, con las siguientes modificaciones:
1.11.5.1 Generalidades
1. La Seccion 1.11.5 es aplicable a encofrados con altura nominal de nervio
no mayor de 76,2 mm (3 in).
2. EI ancho medio del nervio de concreto, w, no sera menor de 50,8 mm (2
in), pero no se tomara en el caIculo como mayor que el minimo ancho libre
proximo al plano superior del encofrado de acero. Para disposiciones adi-
cionales ver la Seccion 1.11.5.3, subparrafos 2 y 3.
3. La losa de concreto se unira a la viga de acero por medio de pernos conec-
tores de corte soldados de 19,1 mm (3/4 in) 0 menos de diametro (AWS
DI.I-77, Seccion 4, Parte F). Los pernos conectores pueden ser soldados a
traves del encofrado 0 directamente al miembro de acero.
4. Los conectores de corte se proyectaran no menos de 38,1 mm (1,5 in) por
encima de la parte superior del encofrado de acero despues de ser insta-
lados.
5. En la determinacion del ancho efectivo del ala de concreto se usara el es-
pesor total de la losa, incluyendo los nervios.
6. EI espesor de la losa por encima del encofrado de acero no sera menor de
50,8 mm (2 in).
1.11.5.2 Nervios del Encofrado Orientados Perpendicularmente a la Viga de
Acero
1. En la determinacion de las propiedades de la seccion, y en el calculo de
Ac para la Formula (1.11-3), se despreciara el concreto por debajo del
plano superior del encofrado de acero.
2. La separacion de los pernos conectores de corte, a 10 largo de la longitud de
una viga soportante, no podra exceder de 813 mm (32 in).
1-55
3. La carga admisible de corte horizontal por perno conector, q, sera el valor
estipulado en la Seccion 1.1104 (Tab las 1.11.4 Y I. II.4A) multiplicado por
el siguiente factor de reduccion:
(1.11-8)
donde
hr = altura nominal del nervio, mm
Hs = longitud del perno conector una vez soldado, en los caIculos esta no
podra exceder el valor (h
r
+ 76,2), aun cuando la longitud real sea
mayor, mm
N r = numero de pernos conectores sobre una viga en un nervio, no podra
exceder 3 en los caIculos, aun cuando se puedan instalar mas de 3
pernos
W r = ancho promedio del nervio de concreto, mm (ver Seccion 1.11.5.1,
subparrafo 2).
4. Para resistir levantamiento, el encofrado de acero sera anclado a todas las
vigas de acero diseiiadas en forma compuesta a una separacion no superior
a 406 mm (16 in). Se proporcionara tal anclaje mediante pernos conecto-
tores de corte, una combinacion de pernos conectores de corte y soldadu-
ras de punto, u otros medios especificados por el ingeniero proyectista.
1.11.5.3 Nervios del Encofrado Orientados ParaIelamente a la Viga de Acero
I. EI concreto por debajo del plano superior del encofrado de acero puede ser
incluido en la determinacion de las propiedades de la seccion, y se incluira
en el caIculo de Ac para la Formula (1.11-3).
2. Sobre las vigas soportantes los nervios del encofrado pod ran dividirse y se-
pararse para formar un macizado de concreto.
3. Cuando el encofrado de acero tenga una altura nominal de 38, I mm (1,5 in)
o mas, el ancho promedio, wr, del macizado 0 nervio soportante no sera
menor de 50,8 mm (2 in) para el primer perno conector en la fila transver-
sal mas cuatro diametros del perno conector por cada perno conector adi-
cional.
4. La carga admisible de corte horizontal por perno conector, q, debera ser
el valor estipulado en la Seccion 1.11 A (Tablas 1.1 1.4 Y I. IIAA), excep-
to que cuando la relacion W r/hr sea menor que 1,5, la carga admisible se
multiplicara por el factor de reduccion siguiente:
Wr Hs
0,6( -h ) ( - - 1,0)s: 1,0
r hr
(1.11-9)
en donde h r y Hs son como se han definido en la Seccion 1.11.5.2, Y W r
es el ancho promedio del nervio de concreto 0 macizado (ver Seccion
1.11.5.1, subparrafo 2 y Seccion 1.11.5.3, subparrafo 3).
1-56
1.11.6 Casos Especiales
Cuando la construccion compuesta no este en conformidad con los requisitos de
las Secciones 1. 11.1 a 1.11.5, la carga admisible por conector de corte debe ser
establecida mediante un programa adecuado de ensayos.
SECCION 1.12 TRAMOS SIMPLES Y CONTINUOS
1.12.1 Tramos Simples
Las vigas y armaduras se diseiiaran, normalmente, sobre la base de tramos sim-
ples, cuya longitud efectiva es igual a la distancia entre los centros de gravedad de
los miembros a los cuales estas transmiten sus reacciones extremas.
1.12.2 Extremos Empotrados
Cuando se diseiia sobre el supuesto de extremos total 0 parcial mente empotrados
debido a la continuidad, semi-continuidad 0 a la accion de voladizo, tanto las vigas
y armaduras como las secciones de los miembros a los cuales estas se unen, seran
diseiiadas para soportar los cortes y momentos introducidos, asi como todas las
otras fuerzas, sin exceder en ningun punto la tension unitaria prescrita en la Sec-
cion 1.5.1 , excepto que podra permitirse alguna deformacion no el astica, pero
autolimitada, de una parte de la union cuando esta sea esencial para evitar sobre-
tensiones en los conectores.
SECCION 1.13 FLECHAS, VffiRACION Y RETENCION ACUMULATIVA DE
AGUA
1.13.1 Flechas
Las vigas que soporten pisos y techos se dimensionaran tomando en cuenta la
flecha producida por las cargas de diseiio. Las vigas que soporten cielo-raso en-
lucido senin dimensionadas de modo que la flecha deb ida a la carga viva maxima
no exceda 1/360 del tramo.
1.13.2 Vibracion
Las vigas que soporten grandes areas abiertas libres de tabiques u otras fuentes de
amortiguacion, donde la vibracion momentanea originada por el trafico peatonal
no pueda aceptarse, senin diseiiadas con la deb ida consideracion de la vibracion.
1.13.3 Retencion Acumulativa de Agua
A menos que a una superficie de techo se Ie proporcione una pendiente suficiente
hacia puntos de drenaje libre 0 hacia desagues adecuados individuales, para pre-
venir la acumulacion de aguas de Iluvia, se investigara el sistema de techo median-
te un analisis racional para asegurar la estabilidad bajo condiciones de retencion
acumulativa de agua, excepto en el caso siguiente:
EI sistema de techo se considerara estable, y no se necesitara investigacion adicio-
nal , si
C. V.G. SIDERURGI CA DEL ORINOCO. C. A.
donde
L L 4
C p = 2 02 _ s -p-
, IO I0 Ip
y
L =
p
separacion entre las columnas en la direccion de la viga
(Iongitud de los miembros principales), m
/
separacion entre columnas perpendiculares a la direccion de la viga
(Iongitud de los miembros secundarios), m
separacion entre los miembros secundarios, m
momento de inercia de los miembros principales, 'cm 4
momento de inercia de los miembros secundarios, cm
4
1-57
momento de inercia de la cubierta de acero apoyada sobre los miembros se-
cundarios, cm
4
/m
Para armaduras y viguetas de celosia, el momento de inercia, Is, se disminuira
un IS por ciento cuando se use en las formulas precedentes. Una cubierta de acero
sera considerada como un miembro secundario cuando este directamente apoyada
en los miembros principales.
La tension total de flexion debida a las cargas muertas, cargas vivas gravitaciona-
les (si existen) y retencion acumulativa de agua, no excedera 0,80 F y para miem-
bros principales secundarios. Las tensiones debidas a fuerzas de viento 0 sismo no
necesitan ser inc1uidas en un analisis de retencion acumulativade agua.
SECCION 1.14 AREA NETA Y AREA TOTAL
1.14.1 Definiciones
El area total de un miembro en cualquier punto se determinara sumando los pro-
ductos del espesor y el ancho total de cada elemento medido en sentido normal al
eje del miembro. EI area neta se determinara sustituyendo el ancho total por el
ancho neto calculado de acuerdo con las Secciones 1.14.2 a 1.14.5, inclusive.
1.14.2 Area Neta y Area Neta Efectiva
1.14.2.1 En el caso de una cadena de perforaciones prolongadas a traves de una
parte en cualquier linea diagonal 0 zig-zag, el ancho neto de la parte se obtendra
restando del ancho total la suma de los diametros de todas las perforaciones en
la cadena, y sumando, para cada espacio entre perforaciones en la cadena, la
cantidad s2/4g
donde
s = separacion longitudinal centro a centro ("paso" ) entre dos perforaciones
consecutivas cualesquiera, mm
g separacion transversal centro ("gramil") de las mismas dos perforaciones,
mm
EI area neta critica, An, de la parte considerada se obtiene a partir de la cadena
que de el menor ancho neto.
En la determinacion del area neta a traves de soldaduras de tapon 0 canal, el
metal de soldadura no se considerara como contribuyente al area neta.
1.14.2.2 El area neta efectiva, Ae , de miembros traccionados cargados axial-
mente, donde la carga es transmitida por pemos 0 remaches a traves de algunos,
c. v .G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. C.A.
1-58
pero no por todos los elementos de la seccion transversal del miembro*, debera
calcularse por la formula
Ae = Ct An
donde
An = area neta del miembro
C
t
= un coeficiente de reduccion
A menos que un coeficiente mayor pueda ser justificado por ensayos 0 por otros
criterios reconocidos*, en los calculos se deberan utilizar los siguientes valores
de C
t
:
I. Para perfiles W, M 0 S con anchos de ala no menores que 2/3
de la altura, y T estructurales cortadas de estos perfiles, siempre
que la union sea a las alas y no tenga menos de tres conectores
por linea en la direccion de la tension ....... ... .......... . ........... . ... Ct = 0,90
2. Para perfiles W, M 0 S que no cumplan las condiciones del sub-
parrafo 1, T estructurales cortadas de estos perfiles , y cualquier
otro perfil, incluyendo las secciones armadas, siempre que la
union no tenga menos de 3 conectores por fila en la direccion
de la tension ................ ............................................. .. ...... Ct = 0,85
3. Para todos los miembros cuyas uniones tengan solamente 2j:o- j
nectores por linea en la direccion de la tension ...... . ................. C
t
;, 0,75
1.14.2.3 Los empalmes, cartelas y otros accesorios de uniones remachados y
empernados, sometidos a fuerzas de traccion seran disenados en conformidad
con las disposiciones de la Seccion 1.5.1.1, donde el area neta efectiva sera
tomada como el area neta real, excepto que, para el proposito de caIculos de
diseiio, esta no se considerara mayor que el 85 por ciento del area total.
1.14.3 Angulos
Para angulos, e\ ancho total sera la suma de los anchos de las alas menos el espe-
sor. EI gramil para perforaciones en alas opuestas sera la suma de los gramiles
desde la parte posterior de los angulos menos el espesor.
1.14.4 Tamaiio de las Perforaciones
En el calculo del area neta, se considerara el ancho de una perforacion para re-
mache 0 perno como 1,6 mm (1/16 in) mayor que la dimension nominal de la
perforacion normal a la direccion de la tension aplicada.
1.14.5 Miembros con Union de Pasador
Las barras de ojo seran de espesor uniforme, sin refuerzo en las perforaciones de
pasadores. Deberan tener cabezas "circulares" en las cuales la periferia de la
cabeza. mas alia de la perforacion del pasador, sea conccntrica con la perfora-
cion del pasador. EI radio de transicion, entre la cabeza circular y el cuerpo de la
barra de ojo, sera igual 0 mayor que el diametro de la cabeza.
* Ver Comentario, Secci6n 1.14.2.2.
}
1-59
EI ancho cuerpo de la barra de ojo no excedera 8 veces su espesor, y el espe-
sor no sera menor de 12,7 mm (1/2 in). EI area neta de la cabeza a traves de la
del pasador, transversal al eje de la barra de ojo, no sera menor de
1,33 m mayor de 1,5 veces el area de la seccion transversal del cuerpo de la
barra de ojo. EI diametro del pasador no sera menor que 7/8 veces el ancho del
cuerpo de la barra de ojo. EI diametro de la perforacion del pasador no podra ex-
ceder mas de 0,8 mm (1/32 in) el diametro del pasador. Para aceros que tengan
una tension de fluencia mayor que 4920 kgf/cm 2 (483 MPa), el diametro de la
perforacion del pasador no excedera 5 veces el espesor de la plancha.
En planchas unidas con pasadores, que no sean barras de ojo, la tension de trac-
cion en el area neta, transversal al eje del miembro, no excedera la tension admi-
sible estipulada en la Seccion 1.5.1.1, y la tension de aplastamiento en el area
proyectada del pasador no excedera la tension admisible estipulada en la Sec-
cion 1.5.1.5.1. EI area net a minima mas alia de la perforacion del pasador, para-
lela al eje del miembro, no sera menor que 2/3 veces el area neta a travcs de la
perforacion del pasador.
La distancia transversal al eje de una plancha unida con pasador 0 cualquier ele-
mento individual de un miembro armado, desde el borde de una perforacion para
pasador al borde del miembro 0 elemento, no excedera 4 veces al espesor en la
perforaci6n del pasador. EI diametro de la perforaci6n del pasador no sera menor
de 1,25 veces la menor de las distancias unida el borde de la perforaci6n del pa-
sador al borde de una plancha unida con pasador, 0 de un elemento separado
de un miembro armado en la perforacion del pasador. Para miembros unidos con
pasadores, en los cuales se cuente con el pasador para permitir movimiento rela-
tivo entre las partes unidas, cuando se esta bajo la carga total, el diametro de la
perforaci6n del pasador no sera mayor de 0,8 mm (1/32 in) que el diametro del
pasador.
Las esquinas mas alia de la perforaci6n del pasador pod ran ser cortadas a 45
0
del
eje del miembro, siempre que el area neta mas alia de la perforacion del pasador,
en un plano perpendicular al de corte, no sea menor que la requerida mas alia de
la perforaci6n del pasador paralelo al eje del miembro.
Se podran obviar las limitaciones de espesor, tanto en barras de ojo como en
planchas unidas con pasadores, siempre que se coloquen tuercas exteriores a fin
de apretar las placas con pasadores y planchas de relleno con un contacto ajusta-
do. Cuando las planchas esten dispuestas de este modo, la tension admisible de
aplastarniento no sera mayor que la especificada en la Secci6n 1.5. 1.5. I.
1.14.6 Areas Efectivas del Metal de Soldadura
1.14.6.1 Soldaduras en Ranura
Para las soldaduras en ranura se considerara como area efectiva, al producto
de la longitud efectiva de la soldadura, por el espesor efectivo de garganta.
La longitud efectiva de una soldadura en ranura sera el ancho de la parte unida
1.14.6.1.1 EI espesor efectivo de garganta de una soldadura en ranura de pe-
netraci6n completa sera el espesor de la parte mas delgada unida.
1.14.6 .. EI.espes?r efectivo de garganta de una soldadura en ranura de pe-
netraclOn parcial sera como se indica en la Tabla 1.14.6.1.2.
1-60
TABLA 1.14.6.1.2
Espesores Efeetivos de Garganta de Soldaduras en Ranura de Penetraeion Parcial
Soldadura
Angulo lncluido en Espesor Efectivo de
Proeeso Posicion la Raiz de la Ranura Garganta
Areo Metalieo < 60 pero 2: 45 Altura del Bisel
Protegido 0
menos 3,2 mm (1/8 in)
Areo Sumergido Todas
2: 60 Altura del Bisel
Areo Metruico Todas 2: 60 Altura del Bisel
Protegido a Gas
0 Horizontal 0 plana < 60 pero 2: 45 Altura del Bi sel
Arco con Nlicleo
Fundente Vertical 0 sobre < 60 pero 2: 45 Altura del Bisel
eabeza menos 3,2 mm (1/8 in)
Eleetrogas Todas 2: 60 Altura del Bisel
TABLA 1.14.6.1.3
Espesores Efeetivos de Garganta de Soldaduras en Ranura Acampanadas
Tipo de Radio de la Espesor Efectivo de
Soldadura Barra 0 de Curvado, R Garganta
Ranura en Bisel Todos (5/16) R
Ranura en V Todos (I/2)Ra
a Usar (3/8) R para Soldadura al Arco Metalico Protegido a Gas (excepto en procesos de transfe-
rencia de corto circuito) cuando R 2: 25,4 mm ( I in).
1.14.6.1.3 El espesor efectivo de garganta para una soldadura en ranura de
forma acampanada, cuando esta al ras con la superficie de la seccion solida de
la barra, sera como se indica en la Tabla 1. 14.6.1 .3. Para verificar si se esta obte-
niendo consecuentemente el espesor de garganta efectiva, se podra uti lizar
secciones de soldadura de produccion, tomadas al azar, para cada procedi-
miento de soldadura, 0 las secciones de ensayo que puedan ser requeridas por
el Ingeniero.
Se permiten gargantas efectivas mayores que las indicadas en la Tabla 1. 14.6.1.3,
siempre que el fabricante pueda establecer, por calificacion, que el puede su-
ministrarlas consecuentemente. La calificacion consistira en dividir el miem-
bro en consideracion, perpendicularmente a su eje, en la mitad de la longitud
y en los extremos terminales de la soldadura. Estos seccionamientos se de-
berein hacer con un numero de combinaciones de tamanos de material represen-
tativas del rango a usarse en la fabricacion, 0 segun 10 exija el ingeniero.
1.14.6.2 Soldaduras en Filete
Se considera como area efectiva de las soldaduras en filete , al producto de su
longitud efectiva y el espesor efectivo de garganta.
1-61
La longitud efectiva de las soldaduras en filete, excepto en las soldaduras en file-
te hechas en perforaciones y muescas, sera la longitud total del filete de tamano
completo, incluyendo los retomos.
El espesor efectivo de garganta en las soldaduras en filete sera la distancia mas
corta entre la raiz y la cara de la soldadura en una representacion esquemcitica de
seccion transversal, excepto que para el caso de soldaduras en filete realizadas
por el procedimiento de arco sumergido, el espesor efectivo de garganta se con-
siderara igual al tamailo del cateto para soldaduras en filete de 9,5 mm (3/8 in) y
menores, y sera igual a la garganta teorica mas 2,8 mm (0, II in) para soldaduras
en filete de mas de 9,5 mm (3/8 in).
Para soldaduras en filete en perforaciones y muescas, la longitud efectiva sera la
longitud del eje de la soldadura a traves del centro del plano que atraviesa la gar-
ganta. Sin embargo, en el caso de filetes que se solapan, el area efectiva no ex-
cedeni el area nominal de la seccion transversal de la perforacion 0 muesca, en
el plano de la superficie de empalme.
1.14.6.3 Soldaduras en Tapon y en Muesca
EI area efectiva sometida a corte de soldaduras en tapon y en muesca, se cons i-
derara como el area nominal de la seccion transversal de la perforacion 0 mues-
ca en el plano de la superficie de empalme.
1.15.1 Uniones Minimas
Las uniones que transmitan tensiones calculadas, excepto para las barras de celo-
sias de enlace, tirantes y correas de pared, se disenaran para soportar no menos de
2720 kgf (26,7 kN). --VEil? 1. /S."7
1.15.2 Uniones Excentricas
Siempre que sea posible, los ejes de gravedad de los miembros que concurren en
un punto y esten sometidos a tension axial deberan intersectarse; de no ser asi, se
debera to mar en cuenta las tensiones de flexion originadas por la excentricidad.
1.15.3 Colocacion de Remaches, Pernos y Soldaduras
Excepto para los casos que se describirein mas adelante, los grupos de remaches,
pernos 0 soldaduras en los extremos de cualquier miembro que transmitan tension
axial en esos miembros, tendran sus centros de gravedad en el eje de gravedad del
miembro, a menos que se considere debidamente el efecto de la excentricidad re-
sultante. Excepto en los miembros sometidos a variacion repetida de tension, tal
como se definio en la Seccion 1.7, no se requiere la disposicion de filetes de sol-
dadura para balancear las fuerzas alrededor del eje 0 ejes neutros en uniones extre-
mas de eingulos simples, angulos dobles y miembros de tipo similar. La excentrici-
dad entre los ejes de gravedad de tales miembros y las lineas de gramiles para sus
uniones extremas remachadas 0 empemadas, podra ser despreciada en miembros
cargados estaticamente , pero debera ser considerada en miembros sometidos a
cargas de fatiga.
1-62
1.15.4 Miembros Simplemente Apoyados
Excepto que sea indicado de otra manera por el las uniones de 0
armaduras seran diseiiadas como flexibles, y pod ran dlsenarse, normalmente, solo
para las reacciones de corte.
Las uniones flexibles de vigas tendran capacidad para rotacion los extremos de
las vigas simplemente apoyadas no empotradas. Para lograr esto, se permlte la
accion inelastic a en la union.
1.15.5 Miembros Empotrados *
1.15.5.1 Las soldaduras 0 conectores para uniones extremas de vigas y arma-
duras, seran diseiiadas para el efecto combinado de fuerzas resultantes de mo-
mento y corte inducidos por la rigidez de las uniones.
1.15.5.2 Cuando las alas 0 las planchas de union de momento, para uniones ex-
tremas de vigas, sean soldadas al ala de una columna de forma I H, se colo-
cara un par de atiesadores en eI alma de la columna que tengan un area transver-
sal, A
st
, mayor 0 igual que la caIculada por la Formula (1.15-1), siempre que el
valor calculado de Ast sea positivo
donde
Fyc
F
yst
k
[ Ast =
Pbf - F yc t (tb + 5k)
F
yst
IOIbf - F yc t (tb + 5k)
F
yst
tension de fluencia de la columna, kgf/cm 2 (MPa)
tension de fluenciadel atiesador, kgf/cm
2
(MPa)
(1.15-1)
distancia entre la cara extema del ala de la columna y el pie de su filete
en el alma, en el caso de columna de perfillaminado; 0 la distancia equi-
valente para columna de perfil soldado, cm .,
la fuerza calculada transmitida por el ala 0 plancha de UnIon de momen-
to multiplicada por 5/3, cuando la fuerza caIculada es originada sola-
mente por carga viva y muerta, 0 multiplicada por 4/3, ** cuando la fuer-
za caIculada es debida a carga viva 0 muerta conjuntamente con fuerzas
de viento 0 sismo, kgf (kN)
espesor del alma de la columna, cm .
espesor del ala 0 de la plancha de union de momenta que trans mite la
fuerza concentrada, cm
1.15.5.3 No obstante los requerimientos de la Seccion 1.15.5.2, debera p.r,o-
porcionarse un atiesador 0 un par de atiesadores, opuestos al ala en compreSlOn,
cuando la altura del alma de la columna, sin contar los filetes, dc , es mayor que
(1.15-2)
Ver Comentario, Secci6n 1.15.5. .... I
Excepto cuando rigen otros c6digos. Por ejemplo, ver la SeccIOn 4(D) del Recommended Latera
Force Requirements and Commentary", Structural Engineers Assoc. of California, 1975.
1-63
y se debera proporcionar un par de atiesadores opuestos al ala en trace ion, cuan-
do el espesor del ala de la columna, tf, es menor que
(1.15-3)
1.15.5.4 Los atiesadores requeridos por las disposiciones de las Secciones
1.15.5.2 y 1.15.5.3, deberan estar de acuerdo con el criterio siguiente:
1. EI ancho de cada atiesador mas 1/2 del espesordel alma de la columna no
sera menor de 1/3 del ancho del ala 0 plancha de union de momenta que
transmite la fuerza concentrada.
2. EI espesor de los atiesadores no sera menor que t b/2. *
3. Cuando la fuerza concentrada transmitida tenga lugar en una sola ala de la
columna, la longitud del atiesador no excedera de 112 de la altura de la co-
lumna.
4. La soldadura que une los atiesadores al alma de la columna debera ser di-
mensionada para soportar la fuerza en eI atiesador causada por eI desequili-
brio de momentos que solicitan los lados opuestos de la columna.
1.15.5.5 Las uniones que tengan alta tension de corte en el alma de la columna,
debe ran ser objeto de estudio. **
1.15.6 Planchas de Relleno
Cuando los remaches 0 pemos soporten tension calculada que pase a traves de
planchas de relleno de espesor mayor que 6,4 mm (114 in), excepto en uniones
tipo friccion ensambladas con pemos de alta resistencia, las planchas de relleno se
prolongaran mas alia del material de empalme y la prolongacion de la plancha de
relleno sera asegurada con suficientes remaches 0 pemos para distribuir la tension
total uniformemente en el miembro, sobre la seccion combinada del miembro y la
plancha de relleno, 0 un numero equivalente de conectores se incluira en la union.
En construccion soldada, cualquier plancha de relleno de 6,4 mm (1/4 in) 0 mas
en espesor se extendera mas alia del borde de la plancha de empalme y se soldara a
la parte sobre la cual esta se fija, con suficiente soldadura como para transmitir la
tension de la plancha de empalme, aplicada en la superficie de la plancha de relIe-
no como una carga excentrica. Las soldaduras que unen la plancha de empalme
con la plancha de relleno, seran suficientes para transmitir la tension en la plancha
de empalme y seran de longitud suficiente para evitar sobretensionar la plancha de
relleno a 10 largo del pie del cordon de soldadura. Cualquier plancha de relleno
menor que 6,4 mm de espesor tendra sus bordes al ras con los bordes de la plan-
cha de empalme, y la dimension de la soldadura sera la suma de la dimension nece-
saria para soportar la tension en la plancha de empalme mas el espesor de la plan-
cha de relleno.
Ver Comentario, Secci6n 1.15.5, para comentario sobre la relaci6n ancho-espesor de los atiesadores.
Ver Comentario, Secci6n 1.5.1.2.
1-64
1.15.7 Uniones de Miembros a Traccion y Compresion en Armaduras
Las uniones en los extremos de miembros a traccion 0 compresion en armaduras,
debenin desarrollar la fuerza requerida por la carga de diseno, pero no menos del
50 por ciento de la resistencia efectiva del miembro, basada en el tipo de tension
que controle la seleccion del miembro.
1.15.8 Miembros en Compresion con Juntas de Aplastamiento
En donde las columnas descansen directamente sobre planchas de apoyo, 0 sean
acabadas (cepilladas) para sostenerse sobre empalmes, habra suficientes rema-
ches, pernos 0 soldaduras para mantener todas las partes firmemente en su lugar.
En donde otros miembros a compresion sean acabados para ser cargados directa-
mente, el material de empalme y sus remaches, pernos 0 soldaduras, estaran dis-
puestos para mantener a1ineadas todas las partes y se dimensionaran para el 50 por
ciento de la tension calculada.
Todas las uniones anteriores seran dimensionadas para resistir cualquier traccion,
que podria producirse por las fuerzas laterales especificadas, actuando en conjun-
to con el 75 por ciento de la tension calculada por carga muerta, sin considerar la
carga viva.
1.15.9 Combinacion de Soldaduras
Si dos 0 mas de los tipos generales de soldadura (en ranura, en filete, en tapon, en
muesca) se combinan en una union simple, la capacidad efectiva de cada una de
estas sera calculada separadamente, con referencia al eje del grupo, con el objeto
de determinar la capacidad admisible de la combinacion.
1.15.10 Remaches y Pernos en Combinacion con Soldaduras
En trabajos nuevos, los remaches, los pernos A307, 0 los pernos de alta resistencia
usados en uniones tipo aplastamiento, se consideraran que no comparten la ten-
sion aI combinarse con las soldaduras. Si se usan soldaduras, estas se calcularan
para soportar la tension total en la union. Los pernos de alta resistencia colocados
en una union tipo friccion se podran considerar que estan compartiendo la tension
con las soldaduras.
En la ejecucion de modificaciones soldadas a estructuras, donde existan remaches
y pemos de alta resistencia adecuadamente apretados, estos remaches 0 pernos
podran usarse para soportar las tensiones resultantes de las cargas muertas exis-
tentes, y la soldadura necesita ser adecuada solo para resistir toda la tension adi-
cional.
1.15.11 Pernos de Alta Resistencia (en Uniones Tipo Friccion) en Combinacion con
Remaches
En trabajos nuevos, y en la ejecucion de modificaciones , los remaches y pernos de
alta resistencia, colocados en conformidad con las estipulaciones de la Seccion
I. 16.1 como uniones tipo friccion, podnin ser considerados como compartiendo
las tensiones resultantes de las cargas muertas y vivas .
c.V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-65
1.15.12 Uniones en Campo
Los remaches, los pernos de alta resistencia, 0 las soldaduras se emplearan para
las siguientes uniones:
Empalmes de columnas en todas las estructuras de pisos multiples de 60 m 0
mas de altura.
Empalmes de columnas en estructuras de pisos multiples con altura de 30 a
60 m, si la menor dimension horizontal es menor que el 40 por ciento de al-
tura.
Empalmes de columnas en estructuras de pisos multiples menores que 30 m
de altura, si la menor dimension horizontal es menor que el 25 por ciento de
la altura.
Uniones de todas las vigas a columnas, y de cualquier otra viga de la cual de-
pende el arriostramiento de columnas, en estructuras de mas de 38 m de al-
tura.
En todas las estructuras que soportan gruas de mas de 5 toneladas de capaci-
dad; empalmes en las arrnaduras de techo y uniones de armaduras a colum-
nas, empalmes de columnas, arriostramientos de columnas, cartelas y apo-
yos de gruas. .
Uniones para soportes de maquinaria rodante, 0 de otras cargas vivas que
produzcan impacto 0 inversion de tension.
Cualquier otra union estipulada en los pianos de diseno.
En todos los otros casos, las uniones de campo pod ran hacerse con pernos A307.
En el uso de esta Seccion, la altura de una estructura de pisos multiples sera toma-
da como la distancia vertical desde el nivel de la acera hasta el punto mas alto de
las vigas de techo, en eI caso de techos pianos, 0 hasta la altura media de techos de
dos aguas, en el caso de techos que tienen una pendiente de mas de 22,2%. Donde
el nivel de la acera no ha sido establecido, 0 donde la estructura no limite con una
calle, se usara el nivel medio de las parcelas adyacentes en vez del nivel de la
acera. Los "pent-houses" podran excluirse en el calculo de la altura de la estruc-
tura.
SECCION 1.16 REMACHES Y PERNOS
1.16.1 Pernos de Alta Resistencia
Excepto 10 que se indique de otra manera en esta Especificacion, el uso de pernos
de alta resistenci a se hara de acuerdo con los requisitos de la Specification for
Stru.ctural Joints Using ASTM A325 or A490 Bolts, en su ultima edicion, tal como
ha sldo aprobada por el Research Council on Riveted and Bolted Structural faints.
S.i. se requiere apretar a mas del 50 por ciento de su resistencia minima a la trac-
CI<;>n, los pern?s ASTM A449 en traccion y en las uniones de corte tipo aplasta-
mlento, t e n r ~ n una arandela endurecida instalada bajo la cabeza del perno, y las
tuercas deberan cumplir los requerimientos de ASTM A325.
c. V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. c.A.
1-66
1.16.2 Area Efectiva de Aplastamiento
El area efectiva de aplastamiento de remaches y pernos sera el diametro multipli-
cado por la longitud en aplastamiento, excepto que para remaches y pernos avella-
nados se restara la mitad de la altura del avellanado.
1.16.3 Longitudes Largas de Agarre
En los remaches y pernos A307 que resistan tension calculada, y cuyo agarre exce-
da 5 veces su diametro, se incrementara su numero en uno por ciento por cada
1,6 mm (1/16 in) de longitud adicional.
1.16.4 Separacion Minima
1.16.4.1 Las distancias entre los centros de las perforaciones normales, mayo-
res u ovaladas para conectores, no sera menor que 2,67d, * donde d es el dia-
metro nominal del conector, en milimetros, ni menor que la requerida en la Sec-
cion 1.16.4.2, si esta es aplicable.
1.16.4.2 A 10 largo de una linea de transmision de fuerza, la distancia entre los
centros de las perforaciones no podra ser menor que la indicada a continuacion:
1. Perforaciones Normales:
2 P/Fut + d/2
donde
[20 P/F ut + d/2] (1.16-1)
P fuerza transmitida por un conector a la parte unida critica, kgf (kN)
F u = tension de traccion minima especificada de la parte un ida critica,
kgf/cm 2 (MPa)
espesor de la parte unida critica, cm
2. Perforaciones Mayores y Ovaladas
La distancia para perforaciones normales, requerida en el subparrafo I, an-
terior, mas el incremento C I aplicable de la Tabla 1.16.4.2, pero la distan-
cia libre entre perforaciones no sera menor que un diametro de perno.
1.16.5 Distancia Minima al Borde
1.16.5.1 La distancia desde el centro de una perforacion normal al borde de
una parte unida no sera menor que el valor aplicable indicado en la Tabla 1.16.5. I ,
ni menor que el valor de las Secciones 1.16.5.2 0 1.16.5.3, 10 que sea perti-
nente.
1.16.5.2 A 10 largo de una linea de transmision de fuerza, en la direccion de la
fuerza, la distancia desde el centro de una perforacion normal al borde de la
parte unida, no sera menor que
[20 P/F ut] (1.16-2)
en donde P, F u Y t se defmen en la Seccion 1.16.4.2.
* De preferencia sera 3 d. Yer Comentario. Seccion 1.16.4.
1-67
1.16.5.3 En el extremo de uniones empernadas al alma de una viga y disefiadas
solamente para las reacciones de corte de la viga (sin hacer uso de un analisis
que tome en cuenta el efecto causado por la excentricidad del conector), la dis-
tancia desde el centro de la perforacion normal mas cercana al extrema del alma
de la viga, no sera menor que
(1.16-3)
en donde PR es la reaccion en la viga, en kgf (kN), dividida por el numero
de pernos, y F u Y t se definen en la Seccion 1.16.4.2. Alternativamente, se
puede hacer caso omiso del requerimiento de la Formula 1.16-3 siempre que la
tension de aplastamiento inducida por el conector este limitada a no mas de
0,90 Fu.
TABLA 1.16.4.2
Valores de Incremento de la Separacion C I de la Seccion 1.16.4.2, mm (in)
Perforaciones Ovaladas
Diarnetro Nominal Perforaciones Paralela a la Linea de Fuerza
del Conector Mayores Perpendicular
ala Linea Ovalada Ovalada
de Fuerza Corta Largaa
:522,2 (7/S) 3,2 (I/S) 0 4,S (3/16) 1,5d - 1,6
(I,5d - 1/16)
25,4 (I) 4,S (3/16) 0 6,4 (1/4) 36,5 (I 7/16)
2::2S,6 (I I/S) 6,4 (1/4) 0 7,9 (5/16) 1,5d - 1,6
(I,5d - 1/16)
a Cuando la longitud del ovalado es menor que la maxima admisible (VerTabla 1.23.4). C I podra
reducirse en la diferencia entre las longitudes ovaladas maxima y real.
TABLA 1.16.5.1
Distancia Minima al Borde, mm (in)
(Desde el Centro de una Perforacion Normal a al Borde de la Parte Unida)
Diarnetro Nominal Bordes Laminados de
del Bordes Planchas, Perfiles 0 Barras,
Remache 0 Perno Ciza1lados o Bordes Cortados a Gas b
in mm in mm in mm
1/2 12,7 7/S 22 3/4 19
5/S 15,9 I I/S 29 7/S 22
3/4 19,1 I 1/4 32 I 25
7/S 22,2 I !/2c 3S
C
I 1/8 29
I 25,4 13/4
c
44
C
I 1/4 32
I I/S 2S,6 2 51 I 1/2 38
I 1/4 31,8 21/4 57 15/8 41
Sobre 11/4 Sobre 31,8 1,75 d 1,75 d 1,25d 1,25 d
a Para perforaciones mayores u ovaladas. ver Seccion 1.16.5.4.
b Todas las distancias al borde en esta columna podran reducirse en 3 mm (1/8 in) . cuando la per-
foracion este en un punto donde la tension no exceda 25% de la tension maxima admisible en el
elemento.
c Estas podran ser de
angulos.
32 mm (I 1/4 in) en los extremos de los angulos de union para vigas con
C.Y.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. C.A.
1-68
TABLA 1.1 6.5.4
Valores de Incremento de la Di stancia aJ Borde C
2
de la Secci6n 1. 16.5.4, mm (in)
Perforaciones Ovaladas
Diametro Nominal Perforaciones Perpendicular al Borde
del Conector Mayores Paralela aI
Ranuras Ranuras Borde
Cortas Largasa
:s 22,2 (7/8) 1,6 (1/16) 3,2 (1/8)
25,4 (I) 3,2 (1/8) 3,2 (1/8) 0,75 d 0
28,6 (I 1/8) 3,2 (1/8) 4,8 (3/16)
fa Cuando la longitud del ovalado sea menor que la maxima admisible (ver Tabla 1.23.4) , C2 se podni re
dueir en la mitad de la difereneia entre las longitudes del ovalado maximo y real.
1.16.5.4 La distancia desde el centro de una perforacion mayor u ovalada al
borde de una parte unida, no sera menor que la requerida para una perforacion
normal segun las Secciones 1.16.5. 1, 1.16.5.2 0 1.16.5.3, segun sea pertinente,
mas el incremento aplicable C
2
de la Tabla 1.16.5.4.
1.16.6 Distancia Maxima al Borde
La distancia maxima desde el centro de cualquier remache 0 perno al borde mas
proximo de las partes en contacto, sera igual a 12 veces el espesor de la parte unida
en consideracion, pero no excedera de 152 mm (6 in).
SECCION 1.17 SOLDADURAS
1.17.1 Generalidades
Todas las disposiciones del Structural Welding Code , AWS DI.I-77, de la Ame-
rican Welding Society, excepto 2.3.2.4, 2.5, 8.13.1.2 y Seccion 9, en la medida
apropiada, se aplicaran al trabajo ejecutado bajo esta Especificacion.
1.17.2 Tamaiio Minimo de Soldaduras en Filete y Soldaduras de Penetracion
Parcial
EI tamaiio minimo de la soldadura en filete sera como se muestra en la Tabla
1.17.2A. EI espesor minimo efectivo de la garganta de una soldadura en ranura de
penetracion parcial sera como se muestra en la Tabla I. 17.2B. EI tamaiio de la
soldadura esta determinado por el espesor mayor de las dos partes unidas, excepto
que el tamano de la soldadura no necesita exceder el espesor de la parte unida mas
delgada, a no ser que por la tension calculada se requiera un tamano mayor. Para
esta excepcion, se debe tener particular cuidado para proporcionar suficiente pre-
calentamiento para obtener una soldadura sana.
1.17.3 Tamaiio Maximo de las Soldaduras en Filete
EI tamaiio maximo de las soldaduras en filete que podra ser usado a 10 largo de los
bordes de partes unidas sera:
C. V.G. SIDERURGI CA DEL ORI NOCO, C.A.
1-69
I . A 10 largo de bordes de material menor que 6,4 mm (1/4 in) de espesor, no
mayor que el espesor del material.
2. A 10 largo de bordes de material de 6,4 mm (1/4 in) 0 mas en espesor, no
sera mayor que el espesor del material menos 1,6 mm (1/16 in) , a menos que
en los pIanos se indique especificamente que la soldadura deba hacerse con
el fin de obtener un espesor de garganta completo. (::::::
TABLA I.I7.2A
Tamafio Minimo de una Soldadura en Filete, mm (in)
Espesor de Material de la Parte Tamafio Minimo de 1a Soldadura
U nida Mas Gruesa en Filete
a
rom (in) mm (in)
Hasta 6,4 (1/4) inclusive 3,2(1/8)
Sobre 6,5 hasta 12,7 (1/4 hasta 1/2) 4,8 (3/16)
Sobre 19, I (3/4) 7,9(5/16)
a Dimension del cateto de la soldadura en filete.
TABLA I.I7.2B
Espesor de Garganta Minimo Efectivo de Soldaduras en Ranura de Penetraci6n Parcial,
rom (in)
Espesor de Material de la Parte Espesor de Garganta Minimo
U nida Mas Gruesa Efectivo
a
rom (in) mm (in)
Sobre 6,4 (1/4) inclusive 3,2 (1/8)
Sobre 19,1 hasta 38, 1 (3/4 hasta 1 1/2) 7,9 (5/16)
Sobre 38,1 hasta 57,2 (I 1/2 hasta 2 1/4) 9,5 (3/8)
Sobre 52,7 hasta 152 (2 1/4 hasta 6) 12,7 (1/2)
Sobre 152 (6) 15,9 (5/8)
aVer Seceion 1.14.6.
1.17.4 Longitud de las Soldaduras en Filete
La longitud minima efectiva*de una soldadura en filete, disenada sobre la base de
su resistencia, no sera menor que cuatro veces el tamano nominal, 0 bien el tama-
no de la soldadura a considerar no excedera un cuarto de su longitud efectiva.
Si se usa soldaduras longitudinales en fIlete solo en uniones extremas de barras
planas de miembros traccionados, la longitud de cada fIlete de soldadura no sera
menor que la distancia perpendicular entre estas. La separacion transversal de las
soldaduras longitudinales en fIlete usadas en uniones extremas, no excedera de
* Ver Seeeion 1.14.6.2.
C.V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. C. A.
203 mm (8 in), a menos que el disefio de otro modo impida la excesiva flexion
transversal en la union.
1.17.5 Filetes de Soldadura lntermitente
Se podnin usar filetes de soldadura intermitentes para transmitir tension calculada
a traves de una union 0 superficies empalmadas, cuando la resistencia requerida
sea menor que la desarrollada por un filete continuo de soldadura del menor tama-
no permitido, y para unir los componentes de miembros armados . La longitud
efectiva de cualquier segmento de soldadura de filete intermitente no sera menor
que cuatro veces el tamano de la soldadura, con un minimo de 38 mm (1,5 in) .
1.17.6 Uniones Solapadas
EI monto minimo de solape, en uniones de solape, sera cinco veces el espesor de la
parte mas delgada unida, pero no menor de 25 mm (1 in). Las uniones de solape
que unan planchas 0 barras sometidas a tension axial, seran soldadas con filetes a
10 largo del extrema de ambas partes solapadas, excepto donde la deflexion de las
partes solapadas este suficientemente restringida para prevenir la abertura de la
junta bajo la carga maxima.
1.17.7 Retornos Extremos de Soldaduras en Filete
Las soldaduras en filete, extremas 0 laterales, que terminen en los extremos 0
lados, respectivamente, de partes 0 miembros, seran retornadas, donde quiera que
sea practicable, continuamente alrededor de las esquinas en una distancia no
menor que dos veces el tamafio nominal de la soldadura. Esta disposici6n se apli-
cara a soldaduras en mete laterales y superior que unan mensulas, asientos de
vigas y uniones similares, en el plano alrededor del cual se calculan los momentos
flectores. Los retomos extremos se indicaran en los pIanos de disefio y taller.
1.17.8 Soldaduras en Filete en Perforaciones y Ranuras
Las soldaduras en filete en perforaciones 0 ranuras podran ser usadas para trans-
mitir corte en uniones de solape, 0 para prevenir el pandeo 0 separacion de partes
solapadas, y para unir componentes de miembros armados. Tales soldaduras en
filete podran solaparse, sujetas a las disposiciones de la Seccion 1.14.6.2. Las sol-
daduras en filete en perforaciones 0 ranuras no seran consideradas soldaduras en
tapOn 0 en muescas .
1.17.9 Soldaduras en Tapon yen Muesca
Las soldaduras en tapon 0 en muescas podnin ser usadas para transmitir corte en
juntas de solape 0 para prevenir el pandeo de partes solapadas y para unir las par-
tes componentes de miembros armados.
EI diametro de las perforaciones para una soldadura en tapon no sera menor que el
espesor de la parte que la contiene mas 7,9 mm (5/16 in), ni mayor que 2,25 veces
el espesor del metal de soldadura.
La separacion minima centro a centro de soldaduras en tapon sera cuatro veces el
diametro de la perforaci on.
La longitud de la muesca para una soldadura en muesca no excedera diez veces el
espesor de la soldadura. EI ancho de la muesca no sera menor que el espesor de la
parte que la contiene mas 7,9 mm (5/16 in), ni sera mayor que 2,25 veces el es-
pesor de la soldadura. Los extremos de la muesca seran semicirculares 0 tend ran
las esquinas redondeadas a un radio no menor que el espesor de la parte que la
contiene, excepto en aqueUos extremos en los cuales se extienda al borde de la
parte.
La separacion minima de I1neas de soldadura en muesca en una direccion transver-
sal a su longitud sera cuatro veces el ancho de la muesca. La separacion minima
centro a centro en una direccion longitudinal en cualquier I1nea sera dos veces la
longitud de la muesca.
EI espesor de las soldaduras en tapon 0 en muesca en material de espesor menor
o igual a 16,0 mm (5/16 in) sera igual aI espesor del material. En material de mas
de 16,0 mm (5/8 in) de espesor, este sera aI menos la mitad del espesor del mate-
rial, pero en todo caso no sera menor de 16,0 mm (5/8 in).
SECCION 1.18 MIEMBROS ARMADOS
1.18.1 Vigas y Reticulos Tipo Cajon Abierto
En donde se usen lado a lado dos 0 mas vigas laminadas 0 canales para formar un
miembro sometido a flexion, estas se uniran entre si a intervalos de no mas de 1500
mm . (5 ft). Se podran usar pemos que las atraviesen y separadores siempre que,
en vigas que tengan una altura de 305 mm (12 in) 0 mas, se usen no menos que
dos pemos en cada ubicacion de separador. Cuando se transmitan cargas concen-
tradas de una viga a otra, 0 se distribuyan entre las vigas, se remacharan, emper-
naran 0 soldaran diafragmas entre las vigas que tengan suficiente rigidez para dis-
tribuir la carga. En donde las vigas esten expuestas, estas senin selladas contra la
corrosion de las superficies interiores, 0 separadas suficientemente para permitir
limpiarlas y pintarlas.
1.18.2 Miembros a Compresion
1.18.2.1 Todas las partes de miembros armados a compresion y la separacion
transversal de sus Ifneas de conectores cumpliran los requerimientos de las Sec-
ciones 1.8 y 1.9.
1.18.2.2 En los ext rem os de miembros armados a compresion que se apoyen
sobre placas base 0 superficies cepilladas, todos los componentes en contacto
entre Sl senin unidos por remaches 0 pemos separados longitudinalmente no mas
que cuatro diametros en un trecho igual a 1,5 veces el maximo ancho del miem-
bro, 0 por soldaduras continuas que tengan una longitud no menor que el ancho
mmmo del miembro.
1.18.2.3 La separacion longitudinal para remaches, pemos 0 soldaduras inter-
mitentes intermedias en miembros armados, sera la adecuada para tener en
cuenta la transferencia de la tension calculada. Sin embargo, donde un compo-
nente de un miembro armado a compresion consista de una plancha externa, la
separacion maxima no excedera el espesor de la plancha exterior mas delgada
multiplicado por !060/-v'Fy, (333/-Y'Fy) , ni excedera de 305 mm (12 in),
cuando se proporclone conectores en todas las lineas del gramiles en cada sec-
cion 0 cuando se proporcione soldaduras intermitentes a 10 largo de los bordes
C. v .G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-72
de los componentes. Cuando los conectores esten alternados, la separacion
maxima en cada linea de gramil no excedera el espesor de la plancha externa mas
delgada multiplicado por I 590/v'Fy , (499/-vfy), ni 457 mm (I8 in). La sepa-
racion longitudinal maxima de remaches, pernos 0 soldaduras intermitentes que
unan dos perfiles laminados en contacto entre si no excedera de 610 mm (24 in).
1.18.2.4 Los miembros en compresion constituidos por dos 0 mas perfiles lami-
nados separados uno de otro por planchas de relleno intermitentes, seran unidos
uno al otro en estas planchas a intervalos tales que la relacion de esbeltez L/r de
cualquiera de los perfiles, entre conectores, no exceda la relacion de esbeltez
que controla al miembro armado. EI menor radio de giro, r, se usara en el calcu-
10 de la relacion de esbeltez de cada parte componente.
1.18.2.5 Los lados abiertos de miembros a compresion armados de planchas 0
perfiles se proveeran con celosias de enlace que tengan planchas de union en
cada extremo, y en los puntos intermedios si la celosia de enlace es interrumpi-
da. Las planchas de union estaran 10 mas cerca posible de los extremos . En
miembros principales que resistan tension calculada, las planchas extremas de
union tendran una longitud no menor que la distancia entre las lineas de conecto-
res 0 soldaduras que las unen a los componentes del miembro. Las planchas inter-
medias de union tendran una longitud no menor que la mitad de esta distancia. EI
espesor de las planchas de union no sera menor que I ISO de la distancia entre las
lineas de conectores 0 soldaduras que las unen a los segmentos de los miembros.
En construccion remachada y empemada, la separacion en la direccion de la ten-
sion en planchas de union no sera mayor que seis diametros, y las planchas de
union se uniran a cada segrnento con a 10 menos tres conectores. En construc-
cion soldada, la soldadura en cada linea que une una plancha de union alcanzara
a no menos que un tercio de la longitud de la plancha.
1.18.2.6 Las celosias de enlace, incluyendo barras planas, angulos, canales u
otros perfiles empleados como enlaces, estaran espaciadas de tal manera que la
relacion L/r del ala comprendida entre sus uniones, no excedera la relacion que
controla al miembro como un todo. La celosia sera dimensionada para resistir
una tension de corte normal al eje del miembro igual ados por ciento de la ten-
sion total de compresion en el miembro. La relacion L/r para barras de celosia
arregladas en sistemas simples no excedera 140. Para celosias dobles esta rela-
cion no excedera 200. Las barras que forman una celosia doble seran unidas en
sus intersecciones. Las barras de enlace en compresion podran ser tratadas
como miembros secundarios, con L tomada como la longitud sin apoyo de la
barra de enlace entre conectores 0 soldaduras que la unan a los componentes del
miembro armado para celosia simple, y el 70 por ciento de esa distancia para
celosia doble. La inclinacion de las barras de celosia con respecto al eje del
miembro sera, preferiblemente, no menor que 60 grados para celosia simple y
450 para celosia doble. Cuando la distancia entre las !ineas de conectores 0 sol-
daduras en las alas es mayor de 381 mrn (15 in) la celosia sera, preferiblemen-
te, doble 0 a base de angulos.
1.18.2.7 La funcion de las planchas de union y de las barras de celosia podra
lograrse por platabandas perforadas continuas con una sucesion de agujeros de
acceso EI ancho no soportado de tales planchas en los agujeros de acceso, tal
como se definio en la Seccion 1.9.2, se supone capaz de resistir tension axial
siempre que: la relacion ancho a espesor este conforme con las Iimitaciones de
la Seccion 1.9.2; la relacion de la longitud (en la direcci6n de la tension) al ancho
del agujero no excedera dos; la distancia libre entre agujeros en la direccion de la
I
,
1-73
tension no sera menor que la distancia transversal entre las line as de union mas
cercanas de remaches, pemos 0 soldaduras; y la periferia de los agujeros en
todos los puntos tendra un radio minimo de 38, I mrn (1,5 in).
1.18.3 Miembros a Traccioo
1.18.3.1 La separaci6n longitudinal de conectores y soldaduras en filete inter-
mitente, que unan una plancha y un perfulaminado en un miembro armado trac-
cionado, 0 dos planchas componentes en contacto entre si, no excedera 24 veces
el espesor de la plancha mas delgada ni 305 mm (12 in). La separacion longitu-
dinal de conectores y soldaduras intermitentes que unan dos 0 mas perfiles en
contacto entre si en un miembro traccionado no excedera 610 mm (24 in). Los
miembros traccionados constituidos por dos 0 mas perfiles 0 planchas separados
unos de otros por planchas de relleno intermitentes, seran unidos entre si en
estas planchas de relleno a intervalos tales que la relacion de esbeltez de cada
uno de los componentes entre conectores no exceda 240.
1.18.3.2 Se podran usar tanto platabandas como planchas de union sin celosias
en los lados abiertos de miembros armados a tracci6n. Las planchas de union
tendran una longitud no menor que dos tercios las dis tan cia entre las llneas de
conectores 0 soldaduras que las unan a los componentes del miembro. El espe-
sor de tales planchas de union no sera menor que 1/50 de ladistancia entre estas
lineas. La separacion longitudinal de conectores 0 soldaduras intermitentes en
las planchas de union no excedera 152 mm (6 in). La separacion de las planchas
de union sera tal que la relacion de esbeltez de cualquier componente en la longi-
tud entre las plane has de union no excedera 240.
SECCION 1.19 CONTRAFLECHA
1.19.1 Armaduras y Vigas
A las armaduras de 24,4 m 0 mas de luz se les dara general mente una contraflecha
para aproximadamente la deformacion por earga muerta. A las vigas de 22,9 m 0
mas de luz, que soportan gruas, se les dara generalmente una cootrafleeha para
aproximadamente la deformacion por earga muerta mas la mitad de la deformacion
por carga viva.
1.19.2 Cootraflecha para Otros Fines
Si es neeesario algUo requerimiento especial de contraflecha, a objeto de que el
miembro cargado no entrabe el funcionamiento de otros accesorios, como por
ejemplo los marcos de ventanas eorredizas, este requerimiento sera indicado en
los pianos de disefio y de taller.
1.19.3 Montaje
Las vigas y armaduras detalladas sin contraflecha seran fabricadas tal que des-
pues del montaje, eualquier contrafleeha menor debida al laminado 0 armado de
taller debera quedar hacia arriba. Si la eontrafleeha implica el montaje de eual-
quier miembro bajo fuerza deformante, esta sera seiialada en el diagrama de mon-
taje.
c.v.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-74
SEC CION 1.20 CAMBIOS DE TEMPERATURA
Se tomanin las medidas adecuadas para la dilataci6n y contracci6n pertinentes a
las condiciones de servicio de la estructura.
SECCION 1.21 BASES DE COLUMNAS
1.21.1 Cargas
Se tomanin las medidas adecuadas para transferir las cargas y los momentos de las
columnas a las zapatas y fundaciones.
1.21.2 Alineamiento
Las bases de columnas se instalanin niveladas y ala elevaci6n correcta con apoyo
total en albaiiilerfa 0 concreto.
1.21.3 Terminacion
Las bases de columna y placas bases se terminan'tn en conformidad con los si-
guientes requerfrnientos:
1. Las planchas de apoyo de acero laminado de 51 mm 0 menos en espesor po-
dran usarse sin cepillarse*, siempre que se obtenga una superficie de contac-
to satisfactoria; las plane has de apoyo de acero laminado de mas de 51 mm
pero no mayores de 102 mm en espesor, podrnn ser enderezadas por prensa-
do 0 , si el prensado no es posible, cepillando toda la superficie de apoyo (ex-
cepto 10 seiialado en el subparrafo 3 de esta Secci6n), para obtener una su-
perficie de contacto satisfactoria; las planchas de apoyo de acero laminado
de mas de 102 mm en espesor seran cepilladas en toda la superficie de apoyo
(excepto 10 seiialado en el subparrafo 3 de esta Secci6n).
2. Las bases de columnas que no sean planchas de apoyo de acero laminado se
cepillaran en toda la superficie de apoyo (excepto 10 senalado en el subparra-
fo 3 de esta Secci6n).
3. Las superficies inferiores de planchas de apoyo y las bases de columnas que
serlin rellenadas con mortero para garantizar superficie total de contacto
sobre las fundaciones, no necesitan ser cepilladas.
SECCION 1.22 PERNOS DE ANCLAJE
Los pemos de anclaje seran diseiiados para suministrar resistencia para todas las
condiciones de tracci6n y corte en las bases de las columnas, incluyendo las com-
ponentes netas de tracci6n de cualquier momenta flector que pueda resultar de la
fijaci6n 0 fijaci6n parcial de las columnas.
* Yer Comentario, Seccion 1.5.1.5. 1.
r
1-75
SECCION 1.23 F ABRICACION
1.23.1 Contraflecha, Curvado y Enderezado
Podni ser usada la aplicaci6n local de calor 0 medios mecanicos para dar 0 corregir
contraflecha, curvatura y enderezado. La temperatura de las areas calentadas ,
medidas con metodos aprobados, no excedera 593C para acero A514 ni 649C
para otros aceros.
1.23.2 Corte Termico
EI corte termico sera preferiblemente hecho a maquina. Los cortes termicos de
bordes, los cuales vayan a estar sometidos a tensiones importantes, 0 los cuales
vayan a tener metal de soldadura depositado en estos, debe ran estar razonable-
mente Iibres de entalladuras 0 ranuras; se permitiran entalladuras 0 ranuras oca-
sionales de no mas de 5 mm de profundidad. Las entalladuras 0 ranuras mayores
que 5 mm que queden del corte seran eliminadas por esmerilado. Todas las es-
quinas reentrantes tend ran un perfil libre de entalladuras a un radio de al menos
13 mm.
1.23.3 Cepillado de Bordes
No se requerira el cepillado 0 terminado de bordes cizallados 0 cortados a gas de
planchas 0 perfiles, a menos que sea especificamente seiialado en los pianos 0 in-
c1uido en una estipulaci6n para la preparaci6n de borde para soldadura.
1.23.4 Construccion Remachada y Empernada - Perforaciones
1.23.4.1 Los tamaiios maximos de perforaciones para remaches y pemos seran
como se indican en la Tabla 1.23.4, excepto que podran usarse perforaciones
mas grandes, requeridas en los detalles de las bases de columna, para tolerancia
en la localizaci6n de pemos de anclaje en fundaciones de concreto.
TABLA 1.23.4
Tamaiios Maxirnos de Perforaciones para Conectores, in a
Diametro Diametro de la Perforacion Dirnensiones de la Perforacion
Nominal
del
Conector Normal Mayor Ovalada Corta b Ovalada Larga b
(d)
$, 7/8 d + 1/16 d + 3/16 (d + 1/16) x (d + 1/4) (d + 1/16) x 2,5 d
I I 1/16 1 1/4 I 1/16 x I 5/16 I 1/16 x 2 1/2
2: I 1/8 d + 1/16 d + 5/16 (d + 1/16) x (d + 3/8) (d + 1/16) x 2,5 d
a Los tamaiios son nominales.
b No se permite para uniones remachadas.
1.23.4.2 Deberan proporcionarse perforaciones normales en las uniones miem-
bro a miembro, a menos que el ingeniero apruebe perforaciones mayores, ovala-
das cortas u ovaladas largas en uniones empernadas. No podran usarse perfora-
ciones mayores y ovaladas en uniones remachadas.
1-76
Si el espesor del material no es mayor que el di:imetro nominal del remache 0
perno mas 3,2 mm, las perforaciones se pod ran taladrar. Si el espesor del mate-
rial es mayor que el diametro nominal del remache 0 perno mas 3,2 mm, las per-
foraciones deberan ser ya sea taladradas, 0 subpunzonadas y escariadas. EI
punzon para todas las perforaciones subpunzonadas, y la mecha para todas las
perforaciones subtaladradas, deberan ser por 10 menos 1,6 mm (1/16 in) menor
que el diametro nominal del remache 0 perno. Las perforaciones en planchas de
acero A514 de mas de 13 mm deberan ser taladradas.
1.23.4.3 Se podran usar perforaciones mayores en cualquiera 0 todas las capas
de uniones tipo friccion, pero estas no podran ser usadas en uniones tipo aplasta-
miento. Se deberan instalar arandelas endurecidas sobre las perforaciones ma-
yores en una capa externa.
1.23.4.4 Se podran usar perforaciones ovaladas cortas en cualquiera 0 todas las
capas de uniones tipo friccion 0 tipo aplastamiento. Las perforaciones ovaladas
se podran usar sin tomar en consideracion la direccion de la carga en uniones
tipo friccion, pero su longitud debera ser normal a la direccion de la carga en el
caso de uniones tipo aplastamiento. Se deberan instalar arandelas sobre las per-
foraciones ovaladas cortas en una capa extema; cuando se usen pernos de alta
resistencia, estas arandelas deberan ser endurecidas.
1.23.4.5 Tanto en uniones tipo friccion como tipo aplastamiento, las perfora-
ciones ovaladas largas solamente pod ran ser usadas en una de las partes unidas
en una superficie individual de empalme. Se podran usar perforaciones ovaladas
largas sin tomar en consideracion la direccion de la carga en uniones tipo fric-
cion, pero deberan ser normales a la direccion de la carga en el caso de uniones
tipo aplastamiento. En donde se usen perforaciones ovaladas largas en una capa
extema, debe ran suministrarse arandelas planas 0 una barra continua con perfo-
raciones normales, que sean de un tamaiio suficiente como para cubrir completa-
mente el ovalo despues de la instalacion. En uniones empemadas con pernos de
alta resistencia, tales arandelas planas 0 barras continuas no podran ser menores
de 8 mm de espesor, y debe ran ser de material de grado estructural, pero no ne-
cesitan ser endurecidas. Si se requiere, para satisfacer las disposiciones de la Es-
pecificacion de arandelas endurecidas para el uso de pernos de alta resistencia,
las golillas endurecidas deberan ser colocadas sobre la superficie extema de la
plancha de arandela 0 de la barra.
TABLA 1.23.5
Tracci6n Minima de Pernos Alta Resistencia
a
, kgf (kN)
Tamaiio del Perno Pernos A325 Pernos A490
(in) mm kgf (kN) kgf (kN)
1/2 12,7 5440 (53) 6800 (67)
5/8 15,9 8620 (85) 10900 (107)
3/4 19,1 12700 (125) 15900 (156)
7/8 22,2 17700 (174) 22200 (218)
1 25,4 23100 (227) 29000 (285)
11/8 28,6 25400 (249) 36300 (356)
11/4 31,8 32200 (316) 47300 (454)
13/8 34,9 38600 (378) 54900 (538)
I 1/2 38,1 46700 (458) 67100 (658)
a Igual a 0,70 de la resistencia a la tracci6n minima especificada del perno.
c.v.G. SlDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1.23.5 Construccion Remachada y Empernada con Pernos de Alta Resistencia -
Armado
1-77
Todas las partes de los miembros remachados deberan ser bien fijadas 0 emperna-
das, y se debe ran mantener rigidamente unidas mientras se remachan. El uso de
escariadores en las perforaciones de remaches 0 pemos durante el armado no
debera distorsionar al metal 0 agrandar las perforaciones. Las perforaciones que
deban ser agrandadas para admitir los remaches 0 pemos, se debe ran limar. Un
deficiente acoplamiento de las perforaciones sera causa de rechazo.
Los remaches debe ran instalarse mediante remachadores mecanicos, ya sean del
tipo de compresion u operados manualmente, utilizando energia neumatica,
hidraulica 0 electrica. Despues de colocarios, estos debe ran estar bien apretados y
sus cabezas estaran en contacto total con la superficie.
Los remaches seran, comunmente, colocados en caliente, en cuyo caso sus cabe-
zas terminadas tendran forma aproximadamente hemisferica y seran de tamano
uniforme en todo el trabajo para el mismo tamano de remache, completo, pulcra-
mente terminados y concentricos con las perforaciones. Los remaches colocados
en caliente se calentaran uniformemente a una temperatura que no exceda 1066C;
estos no se colocaran cuando su temperatura haya descendido por debajo de
538C.
Las superficies, de partes empemadas con pemos de alta resistencia, en contacto
con la cabeza y tuerca del perno no tendran una inclinacion de mas de I :20 con
respecto a un plano normal aI eje del perno. En donde la superficie, de partes em-
pemadas con pemos de alta resistencia, tenga una inclinacion mayor que 1:20, se
usara una arandela biselada para compensar la falta de paralelismo. Las partes em-
pemadas con pemos de alta resistencia estaran solidamente ajustadas en el arma-
do, y no estaran separadas por empacaduras 0 cualquier otro material compresible
interpuesto. Durante el armado, todas las superficies a unir, incluyendo aquellas
adyacentes a las arandelas, estaran libres de escamas, excepto las de fabrica fuer-
temente adheridas. Las mismas estaran libres de suciedad, de escamas desprendi-
das, rebabas u otros defectos que podrian evitar un solido asentamiento de las
partes. Las superficies en contacto dentro de uniones tipo friccion estaran libres
de aceite, pintura, laca u otro revestimiento, excepto los listados en el Apendice E.
Todos los pemos A325 y A490 seran apretados hasta una traccion del perno no
menor que la dada en la Tabla 1.23.5. EI apriete sera ejecutado mediante el meto-
do del giro de la tuerca, * por un indicador de traccion directa, 0 con !lave adecua-
damente calibrada. Los pemos apretados por medio de !lave calibrada se instala-
ran con arandelas endurecidas bajo la tuerca 0 cabeza del perno, cualquiera sea el
elemento girado en apriete. No se requieren arandelas endurecidas cuando los per-
nos se aprieten por el metoda del giro de la tuerca, excepto que las arandelas endu-
recidas se requieren bajo la tuerca y cabeza del perno cuando se usan pemos A490
para unir material que tenga una tension de fluencia especificada menor de 2810
kgf/cm
2
(276 MPa).
* Ver Comentario, Secci6n 1.23.5.
c. V .G. SlDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-78
1.23.6 Construccion Soldada
La tecnica de soldadura, la ejecuci6n, el aspecto y la calidad de las soldaduras rea-
lizadas, y los metodos para corregir trabajos no aceptados, sera de acuerdo con la
Section 3 - Workmanship y Section 4 - Technique del Structural Welding Code,
A WS Dl.l-77, de la American Welding Society.
1.23.7 Juntas en Compresion
Las juntas en compresi6n que dependan del contacto de aplastamiento como parte
de la capacidad de empalme, tendran las superficies de apoyo de las piezas fabrica-
das individualmente preparadas para materializar un plano comun, ya sea por fre-
sado, corte de sierra u otros medios apropiados.
1.23.8 Tolerancias Dimensionales
Las tolerancias dimensionales seran de acuerdo a 10 permitido en el Code of
Standard Practice, ultima edici6n, del American Institute of Steel Construction.
SECCION 1.24 PINTURA DE TALLER
1.24.1 Requisitos Generales
La pintura de taller y la preparaci6n de la superficie estara en conformidad con las
provisiones del Code of Standard Practice, ultima edici6n, del American Institute
of Steel Construction.
A menos que se especifique de otro modo, la estructura de acero que vaya a estar
cubierta por la terminaci6n interior del edificio 0 estara en contacto con concreto,
no necesita ser pintada. A menos que se excluya especificamente, a la estructura
de acero se Ie dara un recubrimiento de pintura en el taller.
1.24.2 Superficies Inaccesibles
Excepto para superficies en contacto, las superficies inaccesibles despues del ar-
mado de taller, se limpiaran y pintaran antes del arm ado en conformidad con las
especificaciones del trabajo.
1.24.3 Superficies en Contacto
La pintura esta permitida incondicionalmente en uniones tipo aplastamiento.
Excepto donde el diseiio este basado en condiciones especiales de superficie que
cumplan los requerimientos del Apendice E, las superficies en contacto de taller
se limpiaran previamente al armado en conformidad con las disposiciones del
Code of Standard Practice, ultima edici6n, del American Institute of Steel Cons-
truction, pero no seran pintadas . Las superficies en contacto de campo, y las su-
perficies que cumplan los requerimientos del Apendice E, se limpiaran en taller de
conforrnidad con las especificaciones del trabajo, excepto 10 que se dispone en la
Secci6n 1.24.5.
1-79
1.24.4 Superficies Acabadas
Las superficies acabadas a maquina se protegeran contra la corrosi6n por medio
de un recubrimiento protector que pueda ser removido antes del montaje 0 cuyas
caracteristicas hagan innecesaria su remoci6n antes del montaje.
1.24.5 Superficies Adyacentes a las Soldaduras en Campo
A menos que se estipule de otro modo, las superficies dentro de una distancia de
50 mm, en cualquier ubicaci6n en que se depositen soldaduras en campo, estaran
libres de materiales que pudieran impedir una soldadura' correcta 0 producir ema-
naciones t6xicas durante la ejecuci6n de la soldadura.
SECCION 1.25 MONT AJE
1.25.1 Arriostramiento
Los pOrticos de la armaz6n de edificios de acero se ajustaran exactamente y se
aplomaran, dentro de los limites definidos en el Code of Standard Practice, ultima
edici6n, del American Institute of Steel Construction. Se empleara arriostramien-
tos temporales, en conforrnidad con los requerimientos del Code of Standard
Practice, donde quiera que se necesite cuidar de todas las cargas a las cuales la es-
tructura pueda ser sometida, incluyendo equipo y su operaci6n. Tales arriostra-
mientos debe ran ser dejados en el sitio todo el tiempo que se requiera por razones
de seguridad.
Donde quiera que durante el montaje se soporten pilas de material, equipos de
montaje u otras cargas, se tomaran las adecuadas provisiones para controlar las
tensiones resultantes de tales cargas.
1.25.2 Suficiencia de las Uniones Temporales
Durante el proceso de montaje, el trabajo se asegurara por empernadura 0 solda-
dura para soportar todas las tensiones producidas por carga muerta, viento y mon-
taje.
1.25.3 Alineacion
No se podni llevar a cabo ningun remachado, empemado permanente 0 soldadura,
hasta que la parte de la estructura a ser rigidizada de tal modo, no haya sido alinea-
da correctamente.
1.25.4 Ajuste de las Juntas a Compresion de Columnas
Una de de apoyo, que no exceda una abertura de 1,6 mm, sera acep-
table mdependlentemente del tipo de empalme empleado (remachado, empemado,
soldadura de parcial). Si la abertura excede 1,6 mm, pero es menor
que 6,4 mm, y Sl el mgeniero considera que no existe la suficiente area de contac-
to, la abertura sera rellenada con cuiias planas de acero. Es suficiente que las
cuiias planas sean de acero cepillado, sin tomar en cuenta el grado del material
principal.
1-80
1.25.5 Soldaduras en Campo
Cualquier pintura de taller en superficies adyacentes a las juntas a ser soldadas en
campo senin cepilladas con cepillo metalico para reducir la pelicula de pintura al
mlnimo.
1.25.6 Pintura en Campo
Se asignara la responsabilidad por los retoques de pintura y limpieza, as! como
para el pintado general, en conformidad con las practica6 locales aceptadas, y esta
asignacion sera expuesta explicitamente en el contrato.
SECCION 1.26 CONTROL DE CAUDAD
1.26.1 Generalidades
EI fabricante suministrara procedimientos de control de calidad con el alcance que
el estime necesario para asegurar que todo el trabajo sea ejecutado en conformidad
con esta Especificacion. Adicionalmente a los procedimientos de control de cali-
dad del fabricante, el material y la mano de obra en todo tiempo podra ser someti-
do a inspeccion por inspectores calificados que representen al comprador. Si fuere
requerida tal inspeccion por representantes del comprador, esta sera as! estable-
cida en la informacion proporcionada a los licitantes.
1.26.2 Cooperacion
Hasta donde sea posible, toda la inspeccion por los representantes del comprador
sera efectuada en la planta del fabricante. El fabricante cooperara con el inspector
permitiendo el acceso para inspeccion a todos los lugares donde el trabajo este
realizandose.
EI inspector representante del comprador programara su trabajo a fin de causar la
minima interrupcion al trabajo del fabricante.
1.26.3 Rechazos
El material 0 mano de obra que no este en conformidad razonable con las disposi-
ciones de esta Especificacion podra ser rechazado en cualquier momento durante
el avance del trabajo. El fabric ante recibira copias de todos los informes propor-
cionados al comprador por la agencia de inspeccion.
1.26.4 Inspeccion de Soldadura
La inspeccion de soldadura sera realizada en conformidad con las disposiciones de
la Seccion 6 del Structural Welding Code, AWS Dl.I-77, de la American Welding
Society.
Cuando se requieran ensayos no destructivos, el proceso, alcance, tecnica y nor-
mas de aceptacion, estaran claramente definidos en la informacion suministrada a
los licitantes.
1-81
1.26.5 Identificacion del Acero
El fabricante sera capaz de mostrar, por medio de un procedimiento escrito y por
la practica real, un metodo de uso e identificacion del material, visible al menos
durante la operacion de ensamble 0 presentaci6n, para los elementos que soportan
tensiones elevadas en una pieza despachada.
EI metodo de identificaci6n sera capaz de verificar el uso correcto del material en
10 referente a:
I. Designaci6n de la especificaci6n del material.
2. El numero de la colada, si es requerida.
3. Informes de ensayo del material para requerimientos especiales.
..
r
1-82
PARTE 2
SECCION 2.1 ALCANCE
Sometidas a las limitaciones contenida aquf, las vigas simples y continuas, los por-
ticos rigidos pianos arriostrados y no arriostrados, y las partes similares de estruc-
turas construidas rigidamente de manera de ser continuas sobre al menos un apoyo
interior*, pueden ser dimensionadas sobre la base del diseiio plastico, es decir,
sobre la base de su resistencia maxima. Esta resistencia, determinada por amilisis
racional, no sera menor que la requerida para soportar una carga mayorada igual a
1,7 veces la carga viva y la carga muerta dada, 0 1,3 veces estas cargas actuando
en conjunto con 1,3 veces cualquier fuerza de sismo 0 viento especificada.
Los pOrticos rigidos deberan satisfacer los requerimientos para la construccion del
Tipo 1 en el plano del pOrtico, como se indica en la Seccion 1.2. Esto no excluye
el uso de algunas uniones simples, siempre que las disposiciones de la Seccion 2.3
sean satisfechas. EI Tipo 2 de construccion es permitido para miembros entre
porticos rigidos. Las juntas que unen una parte de una estructura diseiiada sobre la
base de comportamiento plastico, con una parte no diseiiada asf, no necesita ser
mas rfgida que la union corriente con angulos de asiento 0 las uniones tfpicas al
alma.
Donde el diseiio plastico sea usado como la base para el dimensionamiento de
vigas continuas y porticos estructurales, se podran obviar las disposiciones refe-
ridas a tension admisible, contenidas en la Parte I. Sin embargo, excepto las mo-
dificaciones establecidas por estas reglas, todas las otras disposiciones pertinentes
de la Parte 1 controlaran el diseiio.
No se recomienda que las vigas carrileras de gruas sean diseiiadas continuas sobre
apoyos verticales interiores, tomando como base la resistencia maxima. Sin embar-
go, los pOrticos rigidos autoportantes que soportan vigas carrileras de gruas
pod ran ser considerados dentro del alcance de estas reglas.
SECCION 2.2 ACERO ESTRUCTURAL
EI acero estructural estara en conformidad con una de las siguientes especifica-
ciones, ultima edicion:
A44l
Structural Steel with 42,000 psi Minimum Yield Point ASTM A529
High-Strength Low-Alloy Columbium- Vanadium of Structural Qua-
lity, ASTM A572
Low-Alloy Structural Steel with 50,000 psi Minimum Yield
Pomt to 4 in Thick, ASTM A588
* .. . . ,.
aPOIyo como se usa, puede considerarse que incluye una esquina rigida de portico formada
por a uruon de una columna y una viga inclinada u horizontal.
SECCION 2.3 BASES PARA LA DETERMINACION DE LA RESlSTENCIA
MAXIMA
1-83
Para porticos de uno 0 dos pisos, la resistencia maxima pod rei ser determinada por
un procedimiento de analisis plastico rutinario, y el efecto de inestabilidad del
portico (P 11) podra ser ignorado. Para pOrticos arriostrados de pisos multiples, se
tomaran disposiciones para incluir el efecto de inestabilidad en el diseiio del sis-
tema de arriostramiento y miembros del portico. Para porticos de pisos mUltiples
no arriostrados, el efecto de inestabilidad del portico deberfa ser incluido directa-
mente en los calculos para la resistencia maxima.
2.3.1 Estabilidad de Porticos Arriostrados
EI sistema de arriostramiento vertical para un portico arriostrado de pisos multi-
ples diseiiados plasticamente sera adecuado, segun 10 determinado por un analisis
racional, para:
I . Evitar el pandeo de la estructura bajo las cargas gravitacionales mayoradas.
2. Mantener la estabilidad lateral de la estructura, incluyendo los efectos de vol-
camiento por desplazamiento, bajo cargas gravitacionales mayoradas mas
cargas horizontales mayoradas.
Se podra considerar que el sistema de arriostramiento vertical funciona conjunta-
mente con muros interiores y exteriores que resistan corte en su plano, losas de
piso, y encofrados de techo, si los muros, losas y encofrados estan asegurados a
los porticos estructurales. Las columnas, vigas, y miembros diagonales, cuando se
usen como el sistema de arriostramiento vertical, pod ran considerarse integrantes
de una armadura vertical en voladizo con uniones simples en el analisis del pandeo
del portico y de su estabilidad lateral. La deformacion axial de todos los miembros
en el sistema de arriostramiento vertical seran incluidas en el analisis de la estabili-
dad lateral. La fuerza axial en estos miembros, originada por las cargas gravitacio-
nales mayoradas mas las cargas horizontales mayoradas , no excedera 0,85 P Y'
donde P y es el producto de la tension de fluencia por el area del miembro en cues-
tion.
Las vigas incluidas en el sistema de arriostramiento vertical de un portico arrios-
trado de pisos multiples, seran dimensionadas para la fuerza axial y el momenta
originado por las cargas mayoradas horizontales y gravitacionales concurrentes,
en conformidad con la Formula (2.4-2), con P cr tomada como la maxima resis-
tencia axial de la viga, basada en la relacion de esbeltez real entre puntos arriostra-
dos en el plano de flexion.
2.3.2 Estabilidad de Porticos No Arriostrados
La resistencia de un pOrtico no arriostrado de pisos multiples, sera determinada
por un analisis racional, el cual incluya el efecto de inestabilidad del portico y la
deformacion axial de la columna. Tal portico sera diseiiado para ser estable bajo
(I) las cargas gravitacionales mayoradas y (2) las cargas gravitacionales mayora-
das mas las cargas horizontales mayoradas . La fuerza axial en las columnas, a los
niveles de las cargas mayoradas, no excedera 0,75 P
y
,
1-84
SECCION 2.4 COLUMNAS
En el plano de flexion de columnas, las cuales pueden desarrollar una rotula plas-
tic a a la carga ultima, la relacion de esbeltez L/r no excedera C e, defmido en la
Seccion 1.5.1.3.
La resistencia maxima de un miembro cargado axialmente a compresion sera to-
mada como
Per = 1,7AF
a
[Per = 0,17A Fa] (2.4-1)
donde A es el area total del miembro y Fa' como se define en la Formula (1.5-1),
esta basada en la relacion de esbeltez aplicable. *
Los miembros sometidos a la combinacion de carga axial y momento flector seran
dimensionados para satisfacer las siguientes formulas de interaccion:
P
--+
Per

P
y
1,18 Mp
en las cuales
M
P
P
e
momento maximo aplicado, tf m (kN . m)
carga axial aplicada, tf (kN)
carga de pandeo de Euler, tf (kN)
(23/12) AF' e, donde F' e esta definida en la Seccion 1.6.1
coeficiente definido en la Seccion 1.6.1
(2.4-2)
(2.4-3)
momento maximo que puede ser resistido por el miembro en ausencia de
carga axial, tf m (kN m)
momento plastico, tf m (kN m)
ZFy
Z modulo plastico de seccion, em 3
Para columnas arriostradas en la direccion del eje menor:
Mm = Mp
Para columnas no arriostradas en la direccion del eje menor:
Mm = [1,07 - (L/ry)v'F';]M M
26500 p P
(2.4-4)
[Mm = [107 - (L/ry)v'F';] M <: M ]
, 8300 p - p
* Ver Comentario, Seeei6n 2.4.
1-85
SECCION 2.5 CORTE
A menos que se refuercen por medio de atiesadores diagonales 0 plane has adosa-
das, las almas de columnas y vigas, incIuyendo las areas dentro del contomo de la
union, seran dimensionadas de manera que
donde
Vu
d
t
Vu 0,55 Fy td x 10-
3
[ V u 0,55 F y td x 10 - 1 ] (2.5-1)
corte que pod ria ser producido por la carga mayorada requerida, tf (kN)
altura del miembro, em
espesor del alma, em
SECCION 2.6 FALLA LOCAL ELASTO-PLASTICA DEL ALMA DEBIDA A
CARGASCONCENTRADAS
Se requieren atiesadores en el alma de un miembro en el punto de aplicacion de la
carga donde pudiera formarse una rotula plastica.
Se requeriran atiesadores en el alma, en conformidad con las disposiciones de la
Seccion 1.15.5, en los puntos de un miembro donde la carga concentrada transmi-
tida por las alas de un miembro tributario pudiera producir una falla local elasto-
plastica del alma, opuesta al ala comprimida 0 altas tensiones de trace ion en la
union del ala traccionada.
SECCION 2.7 ESPESORES MINIMOS
(RELACIONES ANCHO-ESPESOR)
La relacion ancho-espesor para alas de perfiles laminados W, M 0 S y perfiles
armados similares con una sola alma, que podrian estar sometidas a compresion
que implique rotacion de la rotula bajo la carga ultima, no excedera los siguientes
valores:
Fy br
kgf/cm
2
--
(MPa)
2tr
2530 (248) 8,5
2950 (290) 8,0
3160 (310) 7,4
3520 (345) 7,0
3870 (379) 6,6
4220 (414) 6,3
4570 (448) 6,0
EI espesor de alas con pendiente podra ser tornado como su espesor promedio.
Analogamente, la relacion ancho-espesor de planchas de alas comprimidas en sec-
ciones cajon y platabandas no excedera Para este pro-
posito se tomara como ancho de una platabanda a la distancia entre las line as lon-
gitudinales de remaches, pemos de alta resistencia 0 soldaduras que las unan.
La relacion altura-espesor de almas de miembros sometidos a flexion plastica, no
excedera el valor dado por las Formulas (2.7-1a) 0 (2.7-lb), segun sea aplicable .
1-86
---.SL = 3450 (I - 1,4 E.. )
t VF; Py
[ ---.SL = 1080 (1 - 1,4 E.. ) ]
t ~ Py
y
---.SL = 2150
v'F;
[---.SL ~ ]
t VF;
SECCION 2.8 UNIONES
cuando E.. :s 0,27
P
y
cuando E.. > 0,27
P
y
(2.7-la)
(2.7-lb)
Todas las uniones cuya rigidez sea esencial para la continuidad supuesta como
base del anruisis, senin capaces de resistir los momentos, cortes y cargas axiales a
las cuales estarfan sometidas por la totalidad de las cargas mayoradas , 0 cualquier
distribucion parcial probable de estas.
Las uniones de esquina (cartelas), que tengan pendiente 0 sean curvas por razones
arquitectonicas, senin dimensionadas de modo que la resistencia flexional plastica
total de la seccion adyacente a la union pueda ser desarrollada, si se requiere.
Se usaran atiesadores, cuando se requiera, para preservar la continuidad del ala de
miembros interrumpidos en su junta con otros miembros en un portico continuo.
Tales atiesadores se ubicaran en pares en los lados opuestos del alma del miembro,
el cual se prolonga continuamente a traves de la junta.
Los pemos de alta resistencia, los pemos A307, los remaches y las soldaduras se
dimensionaran para resistir las fuerzas producidas por las cargas mayoradas, us an-
do tensiones igual a 1,7 veces aquellas dadas en la Parte I. En general, las soldadu-
ras en ranura son preferibles a las soldaduras en filete ; pero su uso no es obliga-
torio.
Los pemos de alta resistencia podran ser usados en juntas que tengan superficies
de contacto pintadas, cuando esasjuntas sean de tal tamafio que el desplazamiento
requerido para producir el aplastamiento no interfiera con la formacion , ala carga
mayorada, de las rotulas plasticas supuestas en el disefio.
SECCION 2.9 ARRIOSTRAMIENTO LATERAL
Los miembros estaran adecuadamente arriostrados para resistir desplazamientos
lateral y torsional en las ubicaciones de las rotulas plastic as asociadas con el me-
canismo de falla. La distancia lateralmente no apoyada, L
er
, desde tales ubicacio-
nes de rotulas arriostradas hasta puntos adyacentes similarmente arriostrados en
el miembro 0 portico, no excedera el valor determinado por las Formulas (2.9-1 a)
o (2.9-lb), segun sea aplicable.
Ler = 96700 + 25
ry Fy
[ Ler = 9480 + 25 ]
ry Fy
M
cuando + 1,0 > -- > -0,5
Mp
(2.9-la)
donde
ry
M
M/Mp
1-87
Ler 96700 M
cuando -0,5 2: -- > - 1,0
Mp
(2.9-lb)
radio de giro del miembro con respecto a su eje menor, em
menor de los momentos en los extremos del segmento no arriostrado,
tfm (kNm)
relacion de momenta extremo, es positiva cuando el segmento esta flec-
tado en curvatura doble y negativa cuando flecta en curvatura simple
Las disposiciones precedentes no necesitan aplicarse en la region de la ultima
rotula a formarse en el mecanismo de falla, supuesto como la base para dimensio-
nar un miembro dado, ni en miembros orientados con su eje menor normal al plano
de flexion. Sin embargo, en la region de la ultima rotula a formarse , y en regiones
no adyacentes a una rotula plastica, la distancia maxima entre puntos de soporte
lateral sera tal que satisfaga los requerimientos de las Formulas (l .5-6a), (1.5-6b)
o (1.5-7), asf como los de las Formulas (1.6-a) y (1.6-lb), en la Parte I de esta
Especificacion. Para este caso, el valor de faY fb sera caIculado a partir del mo-
mento y fuerza axial a la carga mayorada, dividido por el factor de carga aplicable.
Los miembros construidos dentro de muros de albafiilerfa y que tengan su alma
perpendicular a este muro podran suponerse lateralmente apoyados con respecto
a su eje menor de flexion.
SECCION 2.10 FABRICACION
Las disposiciones de la Parte I con respecto a la mana de obra controlaran la fa-
bricacion de las estructuras, 0 partes de las estructuras, disefiadas sobre la base de
la resistencia maxima, sometidas a las siguientes limitaciones:
I. Se evitara el uso de bordes cizallados en ubicaciones sometidas a rotacion de
de una rotula plastica bajo la carga mayorada. Si se usan, a estos se les dara
un acabado liso mediante esmerilado, descantillado 0 desbaste.
2. En ubicaciones propensas a rotacion de una rotula plastica, bajo carga mayo-
rada, las perforaciones para remaches 0 pemos en el area traccionada seran
subpunzonadas y escariadas 0 taladradas al tamafio total.
1-88
APENDICE A
TABLAS DE EQUIVALENCIAS
NUMERICAS
1-89
1-90 1-91
LIST A DE T ABLAS - APENDICE A TABLA I
Tensiones Admisibles como una Funcl'o'n de F kgf/ m
2
y ' C
Referencia
Seccion N.O
Tabla I Tension Admisible como una Funcion de F y 1.5.1,1.10.5
Tipode Fy
Tensiones Admisibles, kgf/cm2
Acero (kgf/cm
2
) 0,4 F yb,f 0,45 Fya 0,60 Fya,c,d 0,66 Fyd 0,75 F/ O,90Fl
Tabla 2 Tension Admisible como una Funcion de F u 1.5.1, 1.5.2 PS25 2500 1000 1130 1500 1650 1880 2250
Tabla 3 Tension Admisible de Compresion para Miembros Principa- 1.5.1.3.1 ALTEN 3500 1400 1580 2100 2310 2630 3150
les y Secundatios: (Formula 1.5-1)
Para F y = 2400 kgf/cm
2
1.5.1.3.2
2
(Formula 1.5-2)
Para Fy = 2530 kgf/cm
2
(36 ksi) 1.5.1.3.3
2
(Formula 1.5-3)
I Para F y = 3520 kgf/cm
2
(50 ksi)
Para F y = 3600 kgf/cm 2
St37 2400 %0 1080 1440 1580 1800 2160
St42 2600 1040 1170 1560 1720 1950 2340
St52 3600 1440 1620 2160 2340 2700 3240
Tabla 4 Valores de Ca para la Determinacion de la Tension Admisi- 1.5.1.3. I
A36 2530 1010 1140 1520 1670 1900 2280
ble de Compresion para Miembros Principales y Secunda- (Formula 1.5-1)
rios, 0 aVer Seccion 1.5.1.1 Traccion.
cuando KL/r:s C
c
(pormediode laecuacion Fa = C
a
Fy):
C5
(Formula C5-1)
b Ver Seccion 1.5. 1.2 Corte.
eVer Seccion 1.5.1.3 Compresion.
Para Acero de Cualquier Tension de Fluencia d Ver Seccion 1.5. 1.4 Flexion.
Tabla 5 Valoresde Cc para Usaren las Formulas (1.5-1) y (1.5-2), 1.5.1.3.1
Y en la Tabla 4 1.5.1.3.2
eVer Seccion 1.5.1.5 Aplastamiento.
f Ver Seccion I. 10.5.2 Corte en Vigas Armadas de Alma L1ena.
Tabla 6 Relaciones de Esbeltez de Elementos como una Funcion de 1.5.1.4.1
Fy 1.5.1.4.5
1.9. 1.2
1.9.2.2
1.9.2.3
TABLA 2
Tensiones Admisibles como una Funci6n de F u' kgf/cm
2
I. 10.2
Tabla 7 Valores de Cb para Usaren las Formulas (1.5-6a), (1.5-6b)
Tension Admisible, kgf/cm2
1.5.1.4.5
y (1.5-7)
Tabla 8 Valores de Cm para Usar en la Formula (I.6-la) 1.6. 1
Tabla 9 Valores de F'e para Acero de Cualquier Tension de Fluencia 1.6.1
"
Designacion Fy Fu Parte Unida del Acero Perno 0 Parte Roscada del Acero
'0
't
Designado Designado
"
c..
Traccion Aplastamiento Traccion Corte
(Formula 1.6-la)
(kgf/cm2) (kgf/cm2) 0,5 Fu
a
1,5 Fu
b
0,33 Fu
C 0,17 Fu
d
0,22 Fue
Tabla 10 Tension Admisible de Corte en Almas de Vigas 1.10.5.2
2
2
Para Fy 2530 kgf/cm
2
(36 ksi)
2
2
(50 ksi)
Para Fy = 3600kgf/cm
2
2 PS25 2500 3700 1850 5550 1220 629 814
" ALTEN 3500 5500 1750 8250 1820 935 1210 u
...::
St37 2400 3700 1850 5550 1220 629 814
"
'0 St42 2600 4200 2100 6300 1390 714 924
0
St52 3600 5200 2600 7800 1720 884 1140 0.
E= A36 2530 4080 2040 6120 1350 694 898
Tabla II Valores de Ch para la Determinacion de la Maxima Tension 1.10.6
Admisible de Flexion en Vigas Hibridas (mediante la ecua- (Formula 1.10-6)
'"
A 449 6470 8440 2790 1440 1860 0
E 5700 7380 2440 1250 1620
cion F'b = Ch Fb) 4080 6330 2090 1080 1390
a En el area neta efectiva, ver Seccion 1.5.1.1.
b Producida por el conector en corte, ver Seccion 1.5.1.5.3. Notese que podra ser requerida, de acuerdo a la
Seccion 1.16, la menor de las tensiones maximas admisibles de aplastamiento.
c En el area nominal del cuerpo, ver Tabla 1.5.2.1.
d Si las roscas estan en el plano de corte, ver Tabla 1.5.2.1.
e Si las roscas estan fuera del plano de corte, ver Tabla 1.5.2.1.
Nota: Para limitaciones dimensionales y de tamano, ver la Especificacion ASTM apropiada.
C.V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A. C.V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. C.A.
1-92
1-93
F y =2400 kgf/cm
2
I
I F y=25oo kgf/cm
2
TABLA 3
TABLA 3
Tension Admisible de Compresion Fa, kgf/cm2
Miembros Principales y Secundarios Miembros Principales Miembros Secundarios'"
KLlr';; 120 120 < KLlr.;; 200 120 < Llr .;; 200
KL
Fa
KL
Fa
KL
Fa
KL
Fa
KL
Fa
.1.
Fa
.1.
Fa
r r r r r
r r
Miembros Principales y Secundarios Miembros Principales Miembros Secundarios'"
KLlr.;; 120 120 < KLir .;; 200 120 < Llr .;; 200
KL
Fa
KL
Fa
KL
Fa
KL
Fa
KL
Fa
.1.
Fa
.1.
Fa
r r r r r r r
kgf/cm2 kgf/cm2 kgf/cm2 kgf/cm2 kgf/cm2 kgf/cm2 kgf/cm2
kgf/cm' kgf/cm' kgf/cm' kgf/cm' kgf/cm' kgf/cm' kgf/cm'
1 1440 41 1280 81 1030 121 706 161 405 121 710 161 510
2 1430 42 1270 82 1020 122 697 162 400 122 704 162 506
3 1430 43 1270 83 1020 123 688 163 395 123 698 163 503
4 1430 44 1260 84 1010 124 678 164 390 124 692 164 500
5 1430 45 1260 85 1000 125 669 165 386 125 686 165 498
6 1420 46 1250 86 995 126 660 166 381 126 680 166 495
7 1420 47 1250 87 988 127 650 167 376 127 674 167 492
8 1420 48 1240 88 981 128 641 168 372 128 667 168 489
9 1410 49 1240 89 973 129 631 169 368 129 661 169 487
10 1410 50 1230 90 965 130 621 170 363 130 654 170 484
II 1410 51 1230 91 958 131 612 171 359 131 647 171 482
12 1400 52 1220 92 950 132 603 172 355 132 641 172 480
13 1400 53 1210 93 942 133 594 173 351 133 635 173 477
14 1400 54 1210 94 935 134 585 174 347 134 629 174 475
15 1390 55 1200 95 927 135 576 175 343 135 623 175 473
16 1390 56 1200 96 919 136 568 176 339 136 617 176 471
17 1390 57 1190 97 911 137 559 177 335 137 611 177 469
18 1380 58 1180 98 903 138 551 178 331 138 606 178 467
19 1380 59 1180 99 895 139 543 179 328 139 600 179 465
20 1380 60 1170 100 887 140 536 180 324 140 595 180 463
21 1370 61 1170 101 879 141 528 181 320 141 590 181 461
22 1370 62 1160 102 871 142 521 182 317 142 585 182 459
23 1360 63 1150 103 863 143 513 183 314 143 580 183 458
24 1360 64 1150 104 854 144 506 184 310 144 575 184 456
25 1350 65 1140 105 846 145 499 185 307 145 571 185 454
26 1350 66 1130 106 838 146 493 186 303 146 566 186 453
27 1350 67 1130 107 829 147 486 187 300 147 562 187 452
28 1340 68 1120 108 821 148 479 188 297 148 557 188 450
29 1340 69 1110 109 812 149 473 189 294 149 553 189 449
I 1500 41 1330 81 1060 121 712 161 405 121 715 161 510
2 1490 42 1320 82 1050 122 702 162 400 122 709 162 506
3 1490 43 1320 83 1050 123 692 163 395 123 702 163 503
4 1490 44 1310 84 1040 124 682 164 390 124 695 164 500
5 1490 45 1310 85 1030 125 671 165 386 125 689 165 498
6 1480 46 1300 86 1020 126 661 166 381 126 682 166 495
~
47 1290 87 1020 127 651 167 376 127 675 167 492
8 1480 48 1290 88 1010 128 641 168 372 128 668 168 489
9 1470 49 1280 89 999 129 631 169 368 129 661 169 487
10 1470 50 1280 90 991 130 621 170 363 130 654 170 484
II 1470 51 1270 91 983 131 612 171 359 131 647 171 482
12 1460 52 1260 92 974 132 603 172 355 132 641 172 480
I3 1460 53 1260 93 966 133 594 173 351 133 635 173 477
14 1450 54 1250 94 958 134 585 174 347 134 629 174 475
15 1450 55 1250 95 949 135 576 175 343 135 623 175 473
16 1450 56 1240 96 941 136 568 176 339 136 617 176 471
17 1440 57 1230 97 932 137 559 177 335 137 611 177 469
18 1440 58 1230 98 924 138 551 178 331 138 606 178 467
19 1430 59 1220 99 915 139 543 179 328 139 600 179 465
20 1430 60 1210 100 907 140 536 180 324 140 595 180 463
21 1430 61 1210 101 898 141 528 181 320 141 590 181 461
22 1420 62 1200 102 889 142 521 182 317 142 585 182 459
23 1420 63 1190 103 880 143 513 183 314 143 580 183 458
24 1410 64 1190 104 871 144 506 184 310 144 575 184 456
25 1410 65 1180 105 862 145 499 185 307 145 571 185 454
26 1400 66 1170 106 853 146 493 186 303 146 566 186 453
27 1400 67 1170 107 844 147 486 187 300 147 562 187 452
28 1400 68 1160 108 835 148 479 188 297 148 557 188 450
29 1390 69 1150 109 826 149 473 189 294 149 553 189 449
30 1390 70 1140 110 817 150 467 190 291 150 549 190 447
30 1330 70 1110 110 804 150 467 190 291 150 549 190 447
31 1380 71 1140 III 808 151 460 191 288 151 545 191 446
31 1330 71 1100 III 795 151 460 191 288 151 545 191 446
32 1320 72 1090 112 787 152 454 192 285 152 541 192 445
33 1320 73 1090 113 778 153 449 193 282 153 537 193 444
34 1310 74 1080 114 769 154 443 194 279 154 533 194 443
32 1380 72 1130 112 798 152 454 192 285 152 541 192 445
33 1370 73 1120 113 789 153 449 193 282 153 537 193 444
34 1370 74 1110 114 779 154 443 194 279 154 533 194 443
35 1360 75 1110 115 770 155 437 195 276 155 530 195 442
35 1310 75 1070 115 760 155 437 195 276 155 530 195 442
36 1360 76 1100 116 760 156 431 196 273 156 526 196 441
36 1300 76 1070 116 751 156 431 196 273 156 526 196 441
37 1300 77 1060 117 742 157 426 197 271 157 523 197 440
38 1290 78 1050 118 733 158 421 198 268 158 519 198 439
37 1350 77 1090 117 751 157 426 197 271 157 523 197 440
38 1340 78 1090 118 741 158 421 198 268 158 519 198 439
39 1340 79 1080 119 731 159 415 199 265 159 516 199 438
39 1290 79 1050 119 724 159 415 199 265 159 516 199 438 40 1330 80 1070 120 721 160 410 200 262 160 513 200 437
40 1280 80 1040 120 715 160 410 200 262 160 513 200 437
(I) Para miembros secundarios K = 1,0
Notas: C
c
= 130.
Esta tabla se ha ca1culado con E = 2,04 x 10' kgf/cm' (29 x 10' Ib/plg').
Notas: C
c
= 127.
Esta tabla se ha ca1cu1ado con E = 2,04 x 10' kgf/cm' (29 x 10' Ib/plg').
C. V .G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, CA.
1-94
1-95
F y = 2530 kgf/cm
2
I
I F y=3500 kgf/cm
2
TABLA 3
TABLA 3
Miembros Principa1es y Secundarios Miembros Principa1es Miembros Secundarios
W
KLlr'" 120 120 < KLir '" 200 120 < Llr '" 200
Miembros Principales y Secundarios Miembros Principales Miembros Secundarios
W
KLlr'" 120 120 < KLir '" 200 120 < L/r '" 200
KL
Fa
KL
Fa
KL
Fa
KL
Fa
KL
Fa
1e.
Fa
1e.
Fa
r r r r r r r
KL
Fa
KL
Fa
KL
Fa
KL
Fa
KL
Fa
1e.
Fa
1e.
Fa
r r r r r r r
kgf/cm' kgf/cm' kgf/cm' kgf/cm' kgf/cm' kgf/cm' kgf/cm' kgf/cm' kgf/cm' kgf/cm' kgf/cm' kgf/cm' kgf/cm' kgf/cm'
1 1520 41 1340 81 1070 121 713 161 405 121 716 161 510
I 2100 41 1800 81 1320 121 717 161 405 121 721 161 510
2 1510 42 1340 82 1060 122 703 162 400 122 710 162 506
2 2090 42 1790 82 1310 122 705 162 400 122 713 162 506
3 1510 43 1330 83 1060 123 692 163 395 123 703 163 503
3 2090 43 1780 83 1290 123 694 163 395 123 705 163 503
4 1510 44 1330 84 1050 124 682 164 390 124 696 164 500
5 1500 45 1320 85 1040 125 672 165 386 125 689 165 498
4 2080 44 1770 84 1280 124 683 164 390 124 697 164 500
5 2080 45 1760 85 1260 125 672 165 386 125 689 165 498
6 1500 46 1310 86 1030 126 661 166 381 126 682 166 495
7 1500 47 1310 87 1020 127 651 167 376 127 675 167 492
6 2070 46 1750 86 1250 126 661 166 381 126 682 166 495
7 2070 47 1740 87 1230 127 651 167 376 127 675 167 492
8 1490 48 1300 88 1020 128 641 168 372 128 668 168 489
8 2060 48 1730 88 1220 128 641 168 372 128 668 168 489
9 1490 49 1300 89 1010 129 631 169 368 129 661 169 487
10 1490 50 1290 90 999 130 621 170 363 130 654 170 484
9 2050 49 1720 89 1200 129 631 169 368 129 661 169 487
10 2050 50 1710 90 1190 130 621 170 363 130 654 170 484
11 1480 51 1280 91 990 131 612 171 359 131 647 171 482
II 2040 51 1690 91 1170 131 612 171 359 131 647 171 482
12 1480 52 1280 92 982 132 603 172 355 132 641 172 480
13 1480 53 1270 93 973 133 594 173 351 133 635 173 477
14 1470 54 1270 94 965 134 585 174 347 134 629 174 475
15 1470 55 1260 95 956 135 576 175 343 135 623 175 473
12 2040 52 1680 92 1160 132 603 172 355 132 641 172 480
13 2030 53 1670 93 1140 133 594 173 351 133 635 173 477
14 2020 54 1660 94 1130 134 585 174 347 134 629 174 475
15 2020 55 1650 95 1110 135 576 175 343 135 623 175 473
16 1460 56 1250 96 948 136 568 176 339 136 617 176 471
16 2010 56 1640 96 1100 136 568 176 339 136 617 176 471
17 1460 57 1250 97 939 137 559 177 335 137 611 177 469
17 2000 57 1630 97 1080 137 559 177 335 137 611 177 469
18 1460 58 1240 98 930 138 551 178 331 138 606 178 467
18 2000 58 1620 98 1070 138 551 178 331 138 606 178 467
19 1450 59 1230 99 921 139 543 179 328 139 600 179 465
19 1990 59 1600 99 1050 139 543 179 328 139 600 179 465
20 1450 60 1230 100 912 140 536 180 324 140 595 180 463
20 1980 60 1590 100 1030 140 536 180 324 140 595 180 463
21 1440 61 1220 101 904 141 528 181 320 141 590 181 461
22 1440 62 1210 102 895 142 521 182 317 142 585 182 459
21 1970 61 1580 101 1020 141 528 181 320 141 590 181 461
22 1970 62 1570 102 1000 142 521 182 317 142 585 182 459
23 1440 63 1200 103 886 143 513 183 314 143 580 183 458
23 1960 63 1560 103 984 143 513 183 314 143 580 183 458
24 1430 64 1200 104 876 144 506 184 310 144 575 184 456 24 1950 64 1540 104 967 144 506 184 310 144 575 184 456
25 1430 65 1190 105 867 145 499 185 307 145 571 185 454 25 1940 65 1530 105 951 145 499 185 307 145 571 185 454
26 1420 66 1180 106 858 146 493 186 303 146 566 186 453 26 1930 66 1520 106 934 146 493 186 303 146 566 186 453
27 1420 67 1180 107 849 147 486 187 300 147 562 187 452
27 1930 67 1510 107 917 147 486 187 300 147 562 187 452
28 1410 68 1170 108 839 148 479 188 297 148 557 188 450 28 1920 68 1490 108 900 148 479 188 297 148 557 188 450
29 1410 69 1160 109 830 149 473 189 294 149 553 189 449 29 1910 69 1480 109 884 149 473 189 294 149 553 189 449
30 1400 70 1160 110 821 150 467 190 291 150 549 190 447 30 1900 70 1470 110 868 150 467 190 291 150 549 190 447
31 1400 71 1150 III 811 151 460 191 288 151 545 191 446
32 1390 72 1140 112 802 152 454 192 285 152 541 192 445
33 1390 73 1130 113 792 153 449 193 282 153 537 193 444
34 1380 74 1130 114 782 154 443 194 279 154 533 194 443
35 1380 75 1120 115 773 155 437 195 276 155 530 195 442
31 1890 71 1450 III 852 151 460 191 288 151 545 191 446
32 1880 72 1440 112 837 152 454 192 285 152 541 192 445
33 1870 73 1430 113 822 153 449 193 282 153 537 193 444
34 1870 74 1420 114 808 154 443 194 279 154 533 194 443
35 1860 75 1400 115 794 155 437 195 276 155 530 195 442
36 1370 76 1110 116 763 156 431 196 273 156 526 196 441
37 1370 77 1100 117 753 157 426 197 271 157 523 197 440
38 1360 78 1100 118 743 158 421 198 268 158 519 198 439
39 1350 79 1090 119 733 159 415 199 265 159 516 199 438
40 1350 80 1080 120 723 160 410 200 262 160 513 200 437
36 1850 76 1390 116 780 156 431 196 273 156 526 196 441
37 1840 77 1370 117 767 157 426 197 271 157 523 197 440
38 1830 78 1360 118 754 158 421 198 268 158 519 198 439
39 1820 79 1350 119 741 159 415 199 265 159 516 199 438
40 1810 80 1330 120 729 160 410 200 262 160 513 200 437
(I) Para miembros secundarios K = 1,0 (I) Para miembros secundarios K = 1,0
Notas: C
c
= 126. Notas: C
c
= 107.
Esta tabla se ha ca1culado con E = 2,04 X 10
6
kgf/cm' (29 x 10
6
Ib/plg') . Esta tabla se ha calculado con E = 2,04 X 10
6
kgf/cm' (29 x 10
6
Ib/p1g').
1-96
1-97
F y =3520 kgf/cm
2
I I F y=3600 kgf/cm
2
TABLA 3 TABLA 3
Tension Admisible de Compresion Fa. kgf/cm2 Tension Admisible de Compresion Fa, kgf/cm2
Miembros Principales y Secundarios Miembros Principales Miembros Secundarios(I)
KLlr";; 120 120 < KLir ,,;; 200 120 < Llr ,,;; 200
Miembros Principales y Secundarios Miembros Principales Miembros Secundarios(I)
KLlr,,;; 120 120 < KLir ,,;; 200 120 < Llr ,,;; 200
KL
Fa
KL
Fa
KL
Fa
KL
Fa
KL
Fa
.1.
Fa
.1.
Fa
r r r r r r r
KL
Fa
KL
Fa
KL
Fa
KL
Fa
KL
Fa
.1.
Fa
.1.
Fa r r r r r r r
kgf/cm' kgf/cm' kgf/cm' kgf/cm' kgf/cm' kgf/cm' kgf/cm'
kgflcm' kgf/cm' kgf/cm' kgf/cm' kgf/cm' kgflcm' kgflcm'
I 2100 41 1810 81 1320 121 717 161 405 121 721 161 510
2 2100 42 1800 82 1310 122 705 162 400 122 713 162 506
3 2100 43 1790 83 1290 123 694 163 395 123 705 163 503
4 2090 44 1780 84 1280 124 683 164 390 124 697 164 500
5 2090 45 1770 85 1270 125 672 165 386 125 689 165 498
6 2080 46 1760 86 1250 126 661 166 381 126 682 166 495
7 2070 47 1740 87 1240 127 651 167 376 127 675 167 492
8 2070 48 1730 88 1220 128 641 168 372 128 668 168 489
9 2060 49 1720 89 1210 129 631 169 368 129 661 169 487
10 2060 50 1710 90 1190 130 621 170 363 130 654 170 484
11 2050 51 1700 91 1180 131 612 171 359 131 647 171 482
12 2040 52 1690 92 1160 132 603 172 355 132 641 172 480
13 2040 53 1680 93 1150 133 594 173 351 133 635 173 477
14 2030 54 1670 94 1130 134 585 174 347 134 629 174 475
15 2030 55 1660 95 1110 135 576 175 343 135 623 175 473
16 2020 56 1640 96 1100 136 568 176 339 136 617 176 471
17 2010 57 1630 97 1080 137 559 177 335 137 611 177 469
18 2000 58 1620 98 1070 138 551 178 331 138 606 178 467
19 2000 59 1610 99 1050 139 543 179 328 139 600 179 465
20 1990 60 1600 100 1030 140 536 180 324 140 595 180 463
21 1980 61 1590 101 1020 141 528 181 320 141 590 181 461
22 1970 62 1570 102 1000 142 521 182 317 142 585 182 459
23 1970 63 1560 103 985 143 513 183 314 143 580 183 458
24 1960 64 1550 104 968 144 506 184 310 144 575 184 456
25 1950 65 1540 105 951 145 499 185 307 145 571 185 454
26 1940 66 1520 106 934 146 493 186 303 146 566 186 453
27 1930 67 1510 107 917 147 486 187 300 147 562 187 452
28 1930 68 1500 108 900 148 479 188 297 148 557 188 450
29 1920 69 1490 109 884 149 473 189 294 149 553 189 449
30 1910 70 1470 110 868 150 467 190 291 150 549 190 447
31 1900 71 1460 III 852 151 460 191 288 151 545 191 446
32 1890 72 1450 112 837 152 454 192 285 152 541 192 445
33 1880 73 1430 113 822 153 449 193 282 153 537 193 444
34 1870 74 1420 114 808 154 443 194 279 154 533 194 443
35 1860 75 1410 115 794 155 437 195 276 155 530 195 442
36 1850 76 1390 116 780 156 431 196 273 156 526 196 441
37 1850 77 1380 117 767 157 426 197 271 157 523 197 440
38 1840 78 1360 118 754 158 421 198 268 158 519 198 439
39 1830 79 1350 119 741 159 415 199 265 159 516 199 438
40 1820 80 1340 120 729 160 410 200 262 160 513 200 437
1 2160 41 1840 81 1340 121 717 161 405 121 721 161 510
2 2150 42 1830 82 1330 122 705 162 400 122 713 162 506
3 2150 43 1820 83 1310 123 694 163 395 123 705 163 503
4 2140 44 1810 84 1300 124 683 164 390 124 697 164 500
5 2130 45 1800 85 1280 125 672 165 386 125 689 165 498
6 2130 46 1790 86 1270 126 661 166 381 126 682 166 495
7 2120 47 1780 87 1250 127 651 167 376 127 675 167 492
8 2120 48 1770 88 1230 128 641 168 372 128 668 168 489
9 2110 49 1760 89 1220 129 631 169 368 129 661 169 487
10 2110 50 1750 90 1200 130 621 170 363 130 654 170 484
11 2100 51 1730 91 1190 131 612 171 359 131 647 171 482
12 2090 52 1720 92 1170 132 603 172 355 132 641 172 480
13 2090 53 1710 93 1150 133 594 173 351 133 635 173 477
14 2080 54 1700 94 1140 134 585 174 347 134 629 174 475
15 2070 55 1690 95 1120 135 576 175 343 135 623 175 473
16 2070 56 1680 96 1110 136 568 176 339 136 617 176 471
17 2060 57 1660 97 1090 137 559 177 335 137 611 177 469
18 2050 58 1650 98 1070 138 551 178 331 138 606 178 467
19 2040 59 1640 99 1060 139 543 179 328 139 600 179 465
20 2040 60 1630 100 1040 140 536 180 324 140 595 180 463
21 2030 61 1610 101 1020 141 528 181 320 141 590 181 461
22 2020 62 1600 102 1000 142 521 182 317 142 585 182 459
23 2010 63 1590 103 987 143 513 183 314 143 580 183 458
24 2000 64 1580 104 970 144 506 184 310 144 575 184 456
25 2000 65 1560 105 952 145 499 185 307 145 571 185 454
26 1990 66 1550 106 934 146 493 186 303 146 566 186 453
27 1980 67 1540 107 917 147 486 187 300 147 562 187 452
28 1970 68 1520 108 900 148 479 188 297 148 557 188 450
29 1960 69 1510 109 884 149 473 189 294 149 553 189 449
30 1950 70 1500 110 868 150 467 190 291 150 549 190 447
31 1940 71 1480 111 852 151 460 191 288 151 545 191 446
32 1930 72 1470 112 837 152 454 192 285 152 541 192 445
33 1920 73 1460 113 822 153 449 193 282 153 537 193 444
34 1910 74 1440 114 808 154 443 194 279 154 533 194 443
35 1900 75 1430 115 794 155 437 195 276 155 530 195 442
36 1900 76 1410 116 780 156 431 196 273 156 526 196 441
37 1890 77 1400 117 767 157 426 197 271 157 523 197 440
38 1880 78 1380 118 754 158 421 198 268 158 519 198 439
39 1870 79 1370 119 741 159 415 199 265 159 516 199 438
40 1860 80 1360 120 729 160 410 200 262 160 513 200 437
(I) Para miembros secundarios K = 0
Notas: C
c
= 107.
Esta tabla se ha calculado con E = 2,04 X 10' kgf/cm' (29 x 10' Ib/plg' ).
Notas: C
c
= 106.
Esta tabla se ha calculado con E = 2,04 X 10' kgf/cm' (29 x 10' 1b/plg').
1-98
TABLA 4
Valores de C
a
Para la Determinacion de la Tension Admisible para Miembros Principales y Secundarios Cuando KL/r ,,; Cc
para Aceros de Cualquier Tension de Fluencia (por la ecuacion Fa = C
a
F y)a
KL/r
C
a
KL/r
C
a
KL/r
C
a
KL/r
C
a
~
c;;- ~ ~
O,QI 0,599 0,26 0,548 0,51 0,472 0,76 0,375
0,02 0,597 0,27 0,546 0,52 0,469 0,77 0,371
0,03 0,596 0,28 0,543 0,53 0,465 0,78 0,366
0,04 0,594 0,29 0,540 0,54 0,462 0,79 0,362
0,05 0,593 0,30 0,538 0,55 0,458 0,80 0,357
0,06 0,591 0,31 0,535 0,56 0,455 0,81 0,353
0,07 0,589 0,32 0,532 0,57 0,451 0,82 0,348
0,08 0,588 0,33 0,529 0,58 0,447 0,83 0,344
0,09 0,586 0,34 0,527 0,59 0,444 0,84 0,339
0, 10 0,584 0,35 0,524 0,60 0,440 0,85 0,335
0, 11 0,582 0,36 0,521 0,61 0,436 0,86 0,330
0,12 0,580 0,37 0,518 0,62 0,432 0,87 0,325
0,13 0,578 0,38 0,515 0,63 0,428 0,88 0,321
0,14 0,576 0,39 0,512 0,64 0,424 0,89 0,316
0,15 0,574 0,40 0,509 0,65 0,420 0,90 0,311
0,16 0,572 0,41 0,506 0,66 0,416 0,91 0,306
0,17 0,570 0,42 0,502 0,67 0,412 0,92 0,301
0,18 0,568 0,43 0,499 0,68 0,408 0,93 0,296
0,19 0,565 0,44 0,496 0,69 0,404 0,94 0,291
0,20 0,563 0,45 0,493 0,70 0,400 0,95 0,286
0,21 0,561 0,46 0,489 0,71 0,396 0,96 0,281
0,22 0,558 0,47 0,486 0,72 0,392 0,97 0,276
0,23 0,556 0,48 0,483 0,73 0,388 0,98 0,271
0,24 0,553 0,49 0,479 0,74 0,384 0,99 0,266
0,25 0,551 0,50 0,476 0,75 0,379 1,00 0,261
a Cuando las relaciones excedan los Iimites de la Secc ion 1,9 usar ~ ~ t en lugar de los valores de
KL/r
, y la ecuacion
Cc
Fa = C
a
Q
a
Q
s
Fy (ver Apendice. Secci6n CS).
TABLA 5
VaJores de C
c
Para Usar en las Formulas (1.5-1) y 0.5-2) yen la Tabla 4
Tipo de Acero
Fy
(kgf/cm
2
)
PS 25 2500
ALTEN 3500
St37 2400
St42 2600
St52 3600
A36 2530
Cc
126,9
107,3
129,5
124,4
105,8
126,2
TABLA 6
Relaciones de Esbeltez de Elementos como una Funci6n de F
y
Especificacion
F
y
, kgf/cm
2
Seccion y Relaciones 2400 2500 2530 2600 3500
Seccion 1.5.1. 4. 1
Subpar. 2: 545/YF'Y II , I 10,9 10,8 10,7 9,21
Subpar: 3: 1590/v'F
y
32,5 31,8 31,6 31 ,2 26,9
Subpar. 4: 5370/v'F
y
110 107 107 105 90,8
2150/v'F
y
43,9 43 ,0 42,7 42,2 36,3
Seccion 1.5.1.4.5
717 x 10
4
Cb 54,7 v'Cb 53,6 VC"b 53,2 VCb 52,5 VC"b 45,3 VC"b
Fy
~
3590 x 10
4
Cb
122VC"b 120 VC"b 119 VC"b 117 VC"b 101 VC"b
Fy
Seccion 1.9.1.2
631/VF"; 13 ,0 12,7 12,7 12 ,5 10,8
797/YFy 16,3 15 ,9 15,8 15 ,6 13,5
1060/YFy 21,6 21 ,2 21, I 20,8 17,9
Seccion 1.9.1.2
2000/YF'Y 40,8 40,0 40,0 39,2 33,8
2660/YF
y
54,3 53,2 52,9 52,2 45,0
2120/v'F
y
43 ,3 42,4 42, I 41 ,6 35,8
Seccion 1.9.2.3
232000/F
y
96,6 92,8 91 ,7 89,2 66,3
914000/F
y
381 366 361 352 261
Seccion I. 10.2
984000
336 325 322 315 244
VFy (Fy + 1160)
1 6 8 0 0 ~ 342 336 334 329 284
1-99
3600
9,08
26,5
89,5
35,8
44,6 VC"b
99,9 VC"b
10,6
13 ,3
17,7
33,3
44,3
35,3
64,4
254
238
280
1-100
~
M2
- 1,00
- 0,95
- 0,90
- 0,85
-0,80
-0,75
-0,70
- 0,65
-0,60
-0,55
- 0,50
TABLA 7
Valores de C b
Para Ser Usados en las Formulas (l .5-6a), (I.5-6b) y (1.5-7)
Cb
M
J
C
b
M
J
-
M2 M2
1,00 - 0,45 1,34 0,10
1,02 - 0,40 1,38 0,15
1,05 - 0,35 1,42 0,20
1,07 - 0,30 1,46 0,25
1,10 - 0,25 1,5 1 0,30
1, 13 -0,20 1,55 0,35
1,16 --0,15 1,60 0,40
1,19 - 0,10 1,65 0,45
1,23 -0,05 1,70 2>0,47
1,26 0 1,75
1,30 0,05 1,80
Nota I: Cb = 1,75 + 1,05 (M
J
/M2) + 0,3 (MJ/M2)2 :5 2,3
Nota 2: M
J
/M2 positiva para curvatura doble y negativa para curvat ura simple.
MI
C m
M2
-1,00 1,00
-0,95 0,98
- 0,90 0,%
-0,85 0,94
-0,80 0,92
- 0,75 0,90
- 0,70 0,88
-0,65 0,86
-0,60 0,84
-0,55 0,82
- 0,50 0,80
TABLA 8
Valores de C
m
Para Ser U sados en la Formula (1.6- 1 a)
MJ
Cm -
M2
-0,45 0,78
- 0,40 0,76
-0,35 0,74
-0,30 0,72
- 0,25 0,70
- 0,20 0,68
- 0, 15 0,66
- 0, 10 0,64
- 0,05 0,62
0 0,60
0,05 0,58
MJ
-
M2
0, 10
0, 15
0,20
0,25
0,30
0,35
0,40
0,45
2> 0,50
Nota I : C m = 0,6 - 0,4 (MJ/M2) 2> 0,4
Nota 2: MJiM2 es positiva para curvatura doble y negativa para curvatura simple.
ARMANDO FARFAN
INGENIERO <. IVll
c. I. V. 67.270
C.V.G. SlDERURGICA DEL ORINOCO, CA.
Cb
J ,86
1,91
1,97
2,03
2,09
2, 15
2, 22
2,28
2,30
Cm
0,56
0,54
0,52
0,50
0,48
0,46
0,44
0,42
0,40
1-101
TABLA 9
Tension Admisible de Pandeo Elastico segun Euler
F ~ kgf/cm
2
Para emplear en la Formula (1.6-la) , Seccion 1.6.1 , para Acero de Cualquier Tension de Fluencia
KLb
F'
KLb KLb KLb KLb KLb
F '
- - F' - F' - F' - F' -
rb
e
rb
e
rb
e
rb
e
rb
e
rb
e
kgf/cm
2
kgf/cm
2
kgf/cm
2
kgf/cm
2
kgf/cm
2
kgf/cm
2
20 26200 50 4200 80 1640 110 868 140 536 170 363
2 1 23800 51 4040 81 1600 111 852 141 528 171 359
22 21700 52 3880 82 1560 112 837 142 521 172 355
23 19800 53 3740 83 1520 113 822 143 513 173 351
24 18200 54 3600 84 1490 114 808 144 506 174 347
25 16800 55 3470 85 1450 115 794 145 499 175 343
26 15500 56 3350 86 1420 116 780 146 493 176 339
27 14400 57 3230 87 1390 117 767 147 486 177 335
28 13400 58 3120 88 1360 118 754 148 479 178 331
29 12500 59 3020 89 1330 119 741 149 473 179 328
30 11700 60 2920 90 1300 120 729 150 467 180 324
31 10900 61 2820 91 1270 121 717 151 460 181 320
32 10300 62 2730 92 1240 122 705 152 454 182 317
33 9640 63 2650 93 1210 123 694 153 449 183 314
34 9080 64 2560 94 1190 124 683 154 443 184 310
35 8570 65 2490 95 1160 125 672 155 437 185 307
36 8100 66 2410 96 1140 126 661 156 431 186 303
37 7670 67 2340 97 1120 127 651 157 426 187 300
38 7270 68 2270 98 1090 128 641 158 421 188 297
39 6900 69 2210 99 1070 129 631 159 415 189 294
40 6560 70 2140 100 1050 130 621 160 410 190 291
41 6250 71 2080 101 1030 131 612 161 405 191 288
42 5950 72 2030 102 1010 132 603 162 400 192 285
43 5680 73 1970 103 990 133 594 163 395 193 282
44 5420 74 1920 104 971 134 585 164 390 194 279
45 5180 75 1870 105 952 135 576 165 386 195 276
46 4960 76 1820 106 934 136 568 166 381 196 273
47 4750 77 1770 107 917 137 559 167 376 197 271
48 4560 78 1730 108 900 138 551 168 372 198 268
49 4370 79 1680 109 884 139 543 169 368 199 265
Nota:
F'
12 7T
2
E
=
e
23 (KLb/ r b)2
donde
E = 2, 04 x 10
6
kgf/cm
2
(29 x 10
6
Ib/plg2)
C. V .G. SlDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-102
1-103
F y = 2400 kgf/cm
2
1 F y = 2400 kgf/cm
2
TABLA 10 TABLA 10
Tension Admisible de Corte en Almas de Vigas
F
v
, kgf/cm2 F
v
, kgf/cm2
Almas Atiesadas
Almas Atiesadas
Fv : Tension admisible de corte segun el criterio de pandeo del alma
Almas
Esbeltez
(Formula 1.10-1, AISC 1978)
No
del
Fv : Tension admisible de corte segun el criterio del campo de traccion
Atiesadas
Alma
0
A,,: Area requerida para pares de atiesadores segun el criterio del campo de traccion
Almas
(Formula 1.10-3, AISC 1978)'
Atiesadas
hit
Razon a/h : distancia entre atiesadores/altura del alma
con
a/h > 3,0
Almas
Esbeltez
No
del
Atiesadas
Alma
0
Almas
(Formula 1.10-3, AISC 1978)'
Atiesadas
hit
con
a/h > 3,0
0,50 0,60 0,70 0,80 0,90 1,00 1,25 1,50 1,75 2,00 2,25 2,50 2,75 3,00
0,50 0,60 0 ,70 0,80 0,90 1,00 1,25 1,50 1,75 2,00 2,25 2,50 2,75 3,00
50 960 960 960 960 960 960 960 960 960 960 960 960 960 960 960
150 907 781 695 601 515 454 384 346 323 308 298 291 286 281 260
818 791 757 719 686 627 580 542 511 486 465 447 432
0,9 2,5 4,2 5,7 6,7 7,4 7,4 7,1 6,7 6,3 5,8 5,5 5,1
60 960 960 960 960 960 960 960 960 960 960 960 960 960 960 960
160 850 732 637 528 453 399 338 304 284 271 262 256 228
805 775 733 697 664 605 558 520 489 463 441
1,8 3,5 5,5 6,8 7,6 8,2 8,0 7,6 7,1 6,7 6,2
70 960 960 960 960 960 960 960 960 960 960 955 943 935 928 891
170 800 689 564 468 401 354 299 270 252 240 232 202
824 794 754 714 679 647 588 540 501 470 443
0,5 2,5 4,8 6,6 7,7 8,4 8,8 8,5 8,1 7,5 7,0
80 960 960 960 960 960 960 949 901 870 850 836 825 818 812 780
827 822 817
0,1 0,2 0,2
180 756 636 503 417 358 316 267 241 225 214 180
814 781 736 698 663 632 573 525 486 454
1,3 3,4 5,9 7,5 8,5 9,1 9,3 9,0 8,5 7,9
90 960 960 960 960 960 917 843 801 774 756 743 734 727 722 693
815 798 785 774 765 758 752
0,5 0,8 1,0 1, 1 1,1 1, 1 1,0
100 960 960 960 949 879 825 759 720 696 680 669 655 643 633 585
828 798 773 754 738 726 711 698 687
0, 1 1,2 1,7 1,9 2,0 1,9 1,9 1,9 1,9
110 960 960 948 863 799 750 690 644 601 574 555 541 531 523 483
819 800 766 734 700 673 652 634 620 608
0,6 1,5 2,4 2,9 3,2 3,3 3,3 3,2 3,0 2,9
120 960 960 869 791 732 688 601 541 505 482 466 455 446 440 406
818 796 775 725 681 646 617 595 576 560 547
0,8 1,8 2,6 3,8 4,4 4,6 4,5 4,3 4, 1 3,9 3,7
130 960 901 802 730 676 605 512 461 431 411 397 387 380 375 346
822 798 776 744 685 639 603 574 550 530 514 500
0,6 1,9 2,8 4,0 5,3 5,6 5,6 5,4 5,1 4,8 4,5 4,3
140 960 837 745 678 592 522 441 398 371 354 342 334 328 323 298
806 781 746 711 653 606 569 539 515 494 477 463
1,6 2,8 4,3 5,5 6,5 6,6 6,4 6, 1 5,7 5,4 5,1 4,7
190 716 571 452 374 321 283 240 216 202 162
805 764 721 684 650 620 560 512 473
1,9 4,6 6, 8 8,3 9,2 9,7 9,8 9,4 8,8
200 680 515 408 338 290 256 216 195 146
797 750 709 672 639 609 550 501
2,5 5,6 7,6 8,9 9,7 10,2 10,2 9,7
220 574 426 337 279 240 211 179 121
773 727 688 653 621 592 533
4,3 7,1 8,9 10,0 10,6 11,0 10,8
240 482 358 283 235 201 178 101
753 710 673 639 608 579
5,8 8,3 9,9 10,8 11 ,3 11,6
260 411 305 241 200 172 151 86
737 697 661 628 597 569
7,0 9,3 10,6 11,4 11,9 12,0
280 354 263 208 172
75
725 686 651 619
8,0 10,0 11 ,2 11,9
Estos valores estan expresados en % del area del alma de la viga.
Notas : I. Las vigas cuya tension de corte es menor que la indicada en la columna de la derecha (a/h > 3,0) no
requieren atiesadores de rigidez.
2. Para las areas de otros tipos de atiesadores intennedios, mUltiplicar los valores de A por el factor
apropiado dado a continuacion: 1,8 para angulos simples y 2,4 para planchas simple'J.
c. V .G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A. C.V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-104 1-105
F y =2500 kgf/cm
2
I IF y=2500 kgf/cm
2
TABLA 10 TABLA 10
Tension Admisible de Corte en Almas de Vigas Tension Admisible de Corte en Almas de Vigas
F
v
, kgf/cm2 F
v
, kgf/cm2
Almas Atiesadas Almas Atiesadas
F, : Tension admisible de corte segun el criterio de pandeo del alma
Almas
No
Esbeltez
Atiesadas
del
F, : Tension admisible de corte segun el criterio del campo de trace ion
0
Alma
Almas
AS!: Area requerida para pares de atiesadores segun el criterio del campo de traccion
(Formula 1.10-3, AISC 1978)'
Atiesadas
con
hit
a/h > 3,0
Almas
Esbeltez
(Formula J.lO-I, AISC 1978)
No
del F, : Tension admisible de corte segun el criterio del campo de traccion
Atiesadas
Alma (Formula 1.10-2, AISC 1978)
0
Almas
(Formula 1.10-3, AISC 1978)'
Atiesadas
hi t
con
a/h > 3,0
0,50 0,60 0,70 0,80 0,90 1,00 1,25 1,50 1,75 2,00 2,25 2,50 2,75 3,00
0,50 0,60 0,70 0,80 0,90 1,00 1,25 1,50 1,75 2,00 2,25 2,50 2 ,75 3,00
50 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000
150 925 797 709 601 515 454 384 346 323 308 298 291 286 281 260
848 820 780 741 707 645 596 557 525 498 476 458 442
1,2 2,7 4,6 6, 1 7,0 7,6 7,6 7,3 6,8 6,4 6,0 5,6 5,2
60 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000
160 867 748 637 528 453 399 338 304 284 271 262 256 228
835 799 757 719 686 624 575 535 502 475 452
2,0 4,0 5,9 7, 1 7,9 8,4 8,2 7,8 7,3 6,8 6,3
70 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 991 975 963 954 947 910
170 816 704 564 468 401 354 299 270 252 240 232 202
80 1000 1000 1000 1000 1000 1000 968 919 888 867 853 842 835 829 796
857 850 844 839
0,2 0,3 0,3 0,4
90 1000 1000 1000 1000 997 936 861 817 789 771 758 749 742 737 708
863 840 822 808 796 786 778 772
0,1 0,7 1,0 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2
100 1000 1000 1000 968 897 842 775 735 711 694 671 655 643 633 585
856 824 798 777 760 740 723 709 697
854 824 778 737 701 668 607 557 516 483 456
0,8 2,8 5,2 6,9 8,0 8,7 9,0 8,7 8,2 7,7 7,1
180 771 636 503 417 358 316 267 241 225 214 180
844 807 761 721 686 653 592 542 501 467
1,5 3,9 6,3 7,8 8,8 9,3 9,5 9, 1 8,6 8,0
190 730 571 452 374 321 283 240 216 202 162
835 790 746 707 673 641 579 529 488
2,2 5,0 7,2 8,6 9,4 9,9 9,9 9,5 8,9
200 694 515 408 338 290 256 216 195 146
827 776 733 696 662 630 569 518
I
I
0,4 1,5 1,9 2,1 2, 1 2,2 2,2 2,2 2, 1
2,8 5,9 7,9 9,2 9,9 10,4 10,3 9,8
110 1000 1000 967 880 815 766 704 644 601 574 555 541 531 523 483
847 827 791 751 715 687 664 646 630 617
0,9 1,7 2,6 3,3 3,6 3,6 3,5 3,4 3,2 3, 1
220 574 426 337 279 240 211 179 121
800 753 713 677 644 613 551
4,7 7,4 9,2 10,2 10,8 11 , 1 10,9
120 1000 997 886 807 748 702 601 541 505 482 466 455 446 440 406
240 482 358 283 235 201 178 101
846 823 802 744 697 660 631 607 587 571 557
780 736 698 663 630 600
1,0 2,1 2,8 4,2 4,8 4,8 4,7 4,5 4,3 4,0 3,8
6,2 8,6 10,1 11,0 11 ,5 11 ,7
130 1000 920 818 745 686 605 512 461 431 411 397 387 380 375 346
260 411 305 241 200 172 151 86
851 826 802 765 704 656 618 587 562 542 524 510
764 722 686 651 620 590
0,8 2, 1 3,1 4,4 5,6 5,9 5,8 5,6 5,3 5,0 4,7 4,4
7,3 9,5 10,8 11 ,6 12,0 12, 1
140 991 854 760 689 592 522 441 398 371 354 342 334 328 323 298
280 354 263 208 172
75
862 835 809 768 733 671 623 584 553 527 505 487 472
0,2 1,9 3,1 4,7 5,9 6,7 6,8 6,6 6,3 5,9 5,5 5,2 4,9
751 712 676 643
8,2 10,2 11 ,4 12, 1
* Estos valores estan expresados en % del area del alma de la viga.
Notas: I. Las vigas cuya tension de corte es menor que la indicada en la columna de la derecha (a/h > 3,0) no
2. Para las areas de otros tipos de atiesadores intermedios, multiplicar los valores de A t por el factor
apropiado a continuacion: 1,8 para angulos simples y 2,4 para planchas simples. s
C.V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A. C.V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-106
1-107
F y=2530 kgf/cm
2
I
1 F
y
=2530 kgf/cm
2
TABLA 10 TABLA 10
Fv. kgf/cm2
Fv. kgf/cm2
Almas Atiesadas
Almas Atiesadas
Almas
No
Esbeltez
Atiesadas
del
Fv : Tension admisible de corte segun el criterio del campo de trace ion
0
Alma
Almas
As<: Area requerida para pares de atiesadores segun el criterio del campo de traccion
Atiesadas
(Formula 1.10-3, AISC 1978)'
con
hit Razon alb : distancia entre atiesadores/altura del alma alb> 3,0
Almas
Esbeltez
No
del Fv : Tension admisible de corte segun el criterio del campo de traccion
Atiesadas
0
As<: Area requerida para pares de atiesadores segun el criterio del campo de traccion
Almas
(Formula 1.10-3, AISC 1978)'
Atiesadas
hit
Razon alb : distancia entre atiesadores/altura del alma
con
alb> 3,0
0,50 0,60 0,70 0,80 0,90 1,00 1,25 1,50 1,75 2,00 2,25 2,50 2,75 3,00
0,50 0,60 0,70 0,80 0,90 1,00 1,25 1,50 1,75 2,00 2,25 2,50 2,75 3,00
50 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010
150 931 802 714 601 515 454 384 346 323 308 298 291 286 281 260
857 829 787 748 714 651 602 562 529 502 480 461 445
1,3 2,8 4,8 6,2 7,1 7,7 7,7 7,3 6,9 6,4 6,0 5,6 5,3
60 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010
160 873 752 637 528 453 399 338 304 284 271 262 256 228
875 844 807 764 726 692 630 580 539 506 479 456
0, 1 2, 1 4,1 6,0 7,2 8,0 8,5 8,3 7,8 7,3 6,8 6,4
70 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 1010 998 981 969 960 953 915
170 822 708 564 468 401 354 299 270 252 240 232 202
864 833 786 745 708 675 612 562 521 487 460
0,9 2,8 5,3 7,0 8,1 8,8 9,1 8,8 8,3 7,7 7,2
80 1010 1010 1010 1010 1010 1010 974 925 894 873 858 848 840 834 801
874 865 857 851 845
180 776 636 503 417 358 316 267 241 225 214 180
854 815 769 729 693 660 598 547 506 472
0,1 0,2 0,3 0,4 0,4
1,6 4,0 6,4 7,9 8,8 9,4 9,6 9,2 8,6 8,0
90 1010 1010 1010 1010 1000 942 866 822 794 776 763 754 747 741 712
871 848 830 815 803 793 785 778
190 735 571 452 374 321 283 240 216 202 162
845 798 754 715 680 648 585 534 492
0,2 0,8 1,1 1,2 1,3 1,3 1,3 1,2 2,3 5,1 7,3 8,6 9,5 9,9 10,0 9,5 8,9
100 1010 1010 1010 974 903 848 780 740 715 694 671 655 643 633 585
865 832 805 784 765 743 726 712 700
200 694 515 408 338 290 256 216 195 146
835 784 741 703 669 637 575 523
0,5 1,5 2,0 2,2 2,2 2,3 2,3 2,2 2,2 2,9 6,0 8,0 9,3 10,0 10,4 10,4 9,8
110 1010 1010 973 886 821 771 709 644 601 574 555 541 531 523 483
856 835 799 756 720 691 668 649 633 620
220 574 426 337 279 240 211 179 121
809 761 721 684 651 620 557
1,0 1,8 2,7 3,4 3,7 3,7 3,6 3,5 3,3 3, 1
4,8 7,5 9,2 10,3 10,9 11,2 10,9
120 1010 1000 892 812 752 706 601 541 505 482 466 455 446 440 406
855 832 811 750 703 665 635 611 591 574 560
1, 1 2,1 2,9 4,3 4,9 4,9 4,8 4,6 4,3 4,1 3,9
240 482 358 283 235 201 178 101
788 744 705 670 637 607
6,3 8,7 10,1 11 ,0 11,5 11 ,7
130 1010 926 823 750 686 605 512 461 431 411 397 387 380 375 346
861 835 809 772 710 661 623 592 566 545 527 513
260 411 305 241 200 172 151 86
772 731 693 659 627 597
0,9 2,2 3,3 4,6 5,7 6,0 5,9 5,6 5,3 5,0 4,7 4,4 7,4 9,5 10,9 11 ,6 12,0 12,2
140 998 860 765 689 592 522 441 398 371 354 342 334 328 323 298
872 844 816 775 739 677 628 589 557 531 509 491 475
0,3 1,9 3,2 4,9 6,0 6,8 6,9 6,7 6,3 5,9 5,6 5,2 4 ,9
280 354 263 208 172 75
760 720 684 650
8,3 10,2 11,4 12,1
Notas: I. Las vigas cuya tension de corte es menor que la indicada en la columna de la derecha (alb> 3,0) no
2. Para las areas de otros tipos de atiesadores intermedios, multiplicar los valores de Ast por el factor
apropiado dado a continuacion: 1.8 para angulos simples y 2.4 para planchas simples.
C. V .G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A. C. V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-108
1-109
F y = 3500 kgf/cm
2 T F y=3500 kgf/cm
2
TABLA 10
TABLA 10
Tensi6n Admisible de Corte en Almas de Vigas
F
v
, kgf/cm2
Tensi6n Admisible de Corte en Almas de Vigas
F
v
, kgf/cm2
Almas Atiesadas
Almas
Esbeltez
No
del
F, : Tension admisible de corte segun el criterio del campo de traccion
Atiesadas
Alma
0
Almas
(Formula 1.10-3, AISC 1978)'
Atiesadas
hit
con
Razon alh : distancia entre atiesadores/altura del alma a/h > 3,0
Almas Atiesadas
Almas
Esbeltez
(Formula 1. 10-1, AISC 1978)
No
del
F, : Tension admisible de corte segun el criterio del campo de traccion
Atiesadas
Alma
0
Almas
(Formula 1.10-3, AISC 1978)'
Atiesadas
hit
Razon alh : distancia entre atiesadores/altura del alma
con
a/h > 3,0
0,50 0,60 0,70 0,80 0,90 1,00 1,25 1,50 1,75 2,00 2,25 2,50 2,75 3,00
0,50 0,60 0,70 0,80 0,90 1,00 1,25 1,50 1,75 2,00 2,25 2,50 2,75 3,00
50 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1400
150 1090 916 725 601 515 454 384 346 323 308 298 291 286 281 260
1190 1140 1070 1020 965 920 833 763 706 659 621 588 561 537
1,4 3,6 6,0 7,6 8,6 9,2 9,4 9,0 8,5 7,9 7,3 6,8 6,4 5,9
60 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1370 1350 1330 1320 1310 1260
160 1030 805 637 528 453 399 338 304 284 271 262 256 228
1170 1110 1050 992 943 898 812 742 684 637 597 564
2,1 4,9 7,1 8,5 9,4 9,9 9,9 9,5 8,9 8,2 7,6 7,1
70 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1310 1240 1200 1170 1150 1140 1130 1120 1080
1210 1190 117O 1160 1150 1150
0, 1 0,4 0,5 0,6 0,6 0,6
170 961 713 564 468 401 354 299 270 252 240 232 202
116O 1080 1030 972 925 881 795 724 666 618 578
2,9 6,0 8,0 9,3 10,0 10,4 10,4 9,8 9,2 8,5 7,9
80 1400 1400 1400 1400 1330 1250 115O 1090 1050 1030 1010 997 988 980 913
1180 1150 1120 1100 1080 1070 1050 1040
0,8 1,3 1,6 1,6 1,7 1,6 1,6 1,5
180 857 636 503 417 358 316 267 241 225 214 18O
1130 1060 1010 956 909 866 780 709 650 602
4,1 7,0 8,8 9,9 10,5 10,9 10,7 10,1 9,4 8,7
90 1400 1400 1400 1270 1180 1110 1020 962 898 857 829 808 793 782 722
1200 1170 1120 1080 1030 995 964 938 917 900
0,4 1,3 2,2 2,6 3,0 3, 1 3,1 3,0 2,9 2,8
190 769 571 452 374 321 283 240 216 202 162
1110 1050 993 943 896 854 767 696 637
5,1 7,7 9,4 10,4 11,0 11,3 11,0 10,4 9,7
100 1400 1400 1260 1150 1060 997 865 779 728 694 671 655 643 633 585
119O 1160 1130 1050 988 936 895 862 834 811 792
0,8 1,9 2,6 4,0 4,5 4,6 4,5 4,4 4, 1 3,9 3,7
200 694 515 408 338 290 256 216 195 146
1100 1030 980 931 885 843 757 685
5,9 8,4 9,9 10,9 11,4 11,6 11,3 10,6
110 1400 1290 1140 1040 958 845 715 644 601 574 555 541 531 523 483
1190 1160 1120 1070 984 918 864 822 786 757 733 712
0,9 2,1 3,1 4,5 5,7 5,9 5,8 5,6 5,3 5,0 4,7 4,4
220 574 426 337 279 240 211 179 121
1070 1010 960 912 868 826 740
7,3 9,5 10,8 11,6 12,0 12,1 11,7
120 1370 1180 1050 938 805 710 601 541 505 482 466 455 446 440 406
1
1200 1160 1120 1070 1020 932 864 810 766 729 699 673 652
0,4 2,0 3,4 5,0 6,1 6,9 7,0 6,8 6,4 6,0 5,6 5,3 4,9
240 482 358 283 235 201 178 101
1050 994 944 898 854 813
8,4 10,3 11,5 12, 1 12,5 12,5
130 1260 1090 965 800 686 605 512 461 431 411 397 387 380 375 346
1180 1140 1080 1030 978 892 823 767 722 685 653 627 605
1,5 3,1 5, 1 6,5 7,4 7,9 7,8 7,5 7,0 6,6 6,1 5,7 5,4
260 411 305 241 200 172 151 86
1030 981 932 887 843 803
9,2 10,9 12,0 12,6 12,8 12,9
140 1170 1010 832 689 592 522 441 398 371 354 342 334 328 323 298
1200 1160 1100 1040 992 946 859 790 734 687 649 617 590 567
0,5 2,4 4,7 6,5 7,7 8,4 8,7 8,5 8,0 7,5 7,0 6,5 6, 1 5,7
280 354 263 208 172 75
1020 970 923 878
9,8 11,4 12,4 12,9
Notas: J. Las vigas cuya tension de corte es menor que la indicada en la columna de la derecha (a/h > 3,0) no
Tension de Fluencia
Tipo de Atiesador
del Atiesador
Par Angulo Simple Plancha Simple
2. Para las areas de otros tipos de atiesadores intermedios, multiplicar los valores de Ast por el factor
apropiado dado en pag. 1-109.
Fy = 3500 kgf/cm' 1,0 1,8 2,4
Fy = 2530 kgf/cm' 1,4 2,5 3,3
1-110 1-111
F y=3520 kgf/cm
2
I I F
y
=3520 kgf/cm
2
TABLA 10 TABLA 10
Fv. kgf/cm2 Fv. kgf/cm2
Almas Atiesadas Almas Atiesadas
F. : Tension admisible de corte segun el criterio de pandeo del alma
Almas
No
Esbeltez
Atiesadas
del
F. : Tension admisible de corte segun el criterio del campo de traccion
0
Alma
Almas
A,I: Area requerida para pares de atiesadores segun el criterio del campo de traccion
(Formula 1.10-3, AISC 1978)"
Atiesadas
con
bit
alb> 3,0
F. : Tension admisible de corte segun el criterio de pandeo del alma
Almas
Esbeltez
No
del
F. : Tension admisible de corte segun el criterio del campo de traccion
Atiesadas
Alma
0
A,, : Area requerida para pares de atiesadores segun el criterio del campo de traccion
Almas
(Formula 1.10-3, AISC 1978)"
Atiesadas
bit
con
alb > 3,0
0,50 0,60 0,70 0,80 0,90 1,00 1,25 1,50 1,75 2,00 2,25 2,50 2,75 3,00 0,50 0,60 0,70 0,80 0,90 1,00 1,25 1,50 1,75 2,00 2,25 2,50 2,75 3,00
50 1410 1410 1410 1410 1410 1410 1410 1410 1410 1410 1410 1410 1410 1410 1410 150 1100 916 725 601 515 454 384 346 323 308 298 291 286 281 260
1190 1140 1080 1020 969 923 836 766 709 662 623 590 562 539
1,4 3,6 6,1 7,6 8,6 9,2 9,4 9,0 8,5 7,9 7,4 6,8 6,4 6,0
60 1410 1410 1410 1410 1410 1410 1410 1410 1400 1370 1350 1330 1320 1310 1260 160 1030 805 637 528 453 399 338 304 284 271 262 256 228
1170 1110 1050 995 946 902 815 744 686 639 599 566
2,2 5,0 7,1 8,5 9,4 9,9 9,9 9,5 8,9 8,2 7,6 7, 1
70 1410 1410 1410 1410 1410 1410 1310 1250 1200 1180 1160 1140 1130 1120 1080 170 961 713 564 468 401 354 299 270 252 240 232 202
1210 1190 1180 1170 1160 1150 1160 1090 1030 976 928 884 797 726 668 620 580
0,2 0,4 0,5 0,6 0,6 0,6 2,9 6, 1 8,0 9,3 10,0 10,4 10,4 9,8 9,2 8,5 7,9
80 1410 1410 1410 1410 1330 1250 1150 1090 1050 1030 1010 999 990 983 913 180 857 636 503 417 358 316 267 241 225 214
1190 1150 1120 1100 1080 1070 1060 1050 1140 1070 1010 960 913 870 783 711 652 604
0,8 1,3 1,6 1,7 1,7 1,6 1,6 1,5 4, 1 7,0 8,8 9,9 10,6 10,9 10,7 10, 1 9,4 8,7
90 1410 1410 1400 1280 1180 1110 1020 962 898 857 829 808 793 782 722 190 769 571 452 374 321 283 240 216 202 162
1200 1180 1130 1080 1040 997 966 940 919 901 1120 1050 997 946 900 857 770 698 639
0,5 1,3 2,2 2,7 3, 1 3,2 3,1 3,0 2,9 2,8 5,1 7,8 9,4 10,4 11,0 11,3 11 ,0 10,4 9,7
100 1410 1410 1260 1150 1060 999 865 779 728 694 671 655 643 633 585 200 694 515 408 338 290 256 216 195 146
1190 1160 1130 1060 990 939 897 864 836 813 794 1100 1040 984 934 889 846 760 688
0,9 1,9 2,7 4,0 4,6 4,7 4,6 4,4 4,2 3,9 3,7 6,0 8,4 10,0 10,9 11,4 11 ,6 11 ,3 10,6
110 1410 1290 1150 1040 958 845 715 644 601 574 555 541 531 523 483 220 574 426 337 279 240 211 179 121
1200 1160 1130 1070 987 920 867 824 788 759 735 714 1070 1020 963 916 871 829 742
0,9 2,2 3,2 4,5 5,7 6,0 5,9 5,6 5,3 5,0 4,7 4,4 7,3 9,5 10,8 11,6 12,0 12, 1 11 ,7
120 1370 1180 1050 938 805 710 601 541 505 482 466 455 446 440 406 240 482 358 283 235 201 178 101
1210 1170 1130 1070 1020 935 867 812 768 731 701 675 653 1050 998 948 901 857 816
0,5 2, 1 3,5 5,1 6,1 7,0 7,0 6,8 6,4 6,0 5,6 5,3 5,0 8,4 10,3 11 ,5 12,2 12,5 12,5
130 1270 1090 965 800 686 605 512 461 431 411 397 387 380 375 346 260 411 305 241 200 172 151 86
1180 1140 1080 1030 981 895 825 770 724 686 655 629 606 1040 985 936 890 847 806
1,5 3, 1 5,2 6,5 7,4 8,0 7,9 7,5 7,0 6,6 6,1 5,7 5,4 9,2 11,0 12,0 12,6 12,8 12,9
140 1180 1010 832 689 592 522 441 398 371 354 342 334 328 323 298 280 354 263 208 172 75
1210 1160 1110 1050 995 949 862 793 736 689 651 619 592 569 1020 974 926 881
0,5 2,5 4,8 6,5 7,7 8,4 8,8 8,5 8, 1 7,5 7,0 6,5 6, 1 5,7 9,8 11 ,5 12,4 12,9
Notas: I . Las vigas cuya tension de corte es menor que la indicada en la columna de la derecba (alb > 3,0)
no requieren atiesadores de rigidez.
2. Para las areas de otros tipos de atiesadores interrnedios, multiplicar los valores de Ast por el fac-
Tension de Fluencia
Tipo de Atiesador
del Atiesador
Par Angulo Simple Plancba Simple
tor apropiado dado en pag. I-Ill.
Fy = 3520 kgf/cm' 1,0 1,8 2,4
Fy = 2530 kgf/cm' 1,4 2,5 3,3
C. V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO; C.A. C. V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-112
1-1 J3
F y=3600 kgf/cm21
l F y =3600 kgf/cm
2
TABLA 10 TABLA 10
F
v
, kgf/cm2 F
v
, kgf/cm2
Almas Atiesadas
Almas Atiesadas
Almas
No
Esbeltez
Atiesadas
del
0
Alma
Almas
Atiesadas
con
hit
a/h > 3,0
F, : Tension admisible de corte segun el criterio de pandeo del alma Almas
Esbeltez
(Formula 1.10-1, AISC 1978) No
del Fv : Tension admisible de corte segun el criterio del campo de traccion
Atiesadas
0
Almas
(Formula 1.10-3, AISC 1978) Atiesadas
hit
con
alb> 3,0
0,50 0,60 0,70 0,80 0,90 1,00 1,25 1,50 1,75 2,00 2,25 2,50 2,75 3,00
0,50 0,60 0,70 0,80 0,90 1,00 1,25 1,50 1,75 2,00 2,25 2,50 2,75 3,00
50 1440 1440 1440 1440 1440 1440 1440 1440 1440 1440 1440 1440 1440 1440 1440
150 1110 916 725 601 515 454 384 346 323 308 298 291 286 281 260
1220 1160 1100 1040 987 941 852 780 721 673 633 599 571 547
1,5 3,9 6,3 7,8 8,8 9,3 9,5 9, 1 8,6 8,0 7,4 6,9 6,4 6,0
60 1440 1440 1440 1440 1440 1440 1440 1440 1420 1390 1360 1350 1340 1330 1270
160 1040 805 637 528 453 399 338 304 284 271 262 256 228
1200 1130 1070 1020 965 920 831 758 699 650 609 575
2,3 5,2 7,3 8,7 9,5 10,0 10,0 9,6 8,9 8,3 7,7 7,1
70 1440 1440 1440 1440 1440 1440 1330 1260 1220 1190 1170 1160 1140 1140 1090
1230 1210 1200 1180 1170 1170
170 961 713 564 468 401 354 299 270 252 240 232 202
1180 1110 1050 996 947 902 813 740 681 631 590
0,3 0,5 0,6 0,7 0,7 0,7 3,2 6,3 8,2 9,4 10,1 10,5 10,4 9,9 9,2 8,6 7,9
80 1440 1440 1440 1440 1350 1260 1160 1100 1070 1040 1020 1010 1000 989 913
1210 1170 1140 1120 1100 1090 1070 1060
180 857 636 503 417 358 316 267 241 225 214 180
1160 1090 1030 980 932 887 799 725 665 615
1,0 1,5 1,7 1,8 1,8 1,7 1,7 1,6
4,4 7,2 8,9 10,0 10,7 11 ,0 10,8 10,2 9,5 8,8
90 1440 1440 1420 1290 1200 1120 1030 962 898 857 829 808 793 782 722
1230 1200 1150 1100 1050 1010 976 950 928 909
190 769 571 452 374 321 283 240 216 202 162
1140 1070 1020 966 919 875 786 713 652
0,6 1,5 2,4 2,9 3,3 3,3 3,3 3,2 3,0 2,9
5,3 7,9 9,6 10,5 11,1 11 ,4 11,1 10,5 9,7
100 1440 1440 1280 1160 1080 1010 865 779 728 694 671 655 643 633 585
1220 1190 1160 1070 1000 951 909 874 846 822 802
200 694 515 408 338 290 256 216 195 146
1120 1060 1000 954 908 864 775 702
1,0 2, 1 2,8 4,2 4,8 4,8 4,7 4,5 4,3 4,0 3,8 6,2 8,6 10,1 11,0 11,5 11 ,7 11,4 10,7
110 1440 1300 1160 1060 958 845 715 644 601 574 555 541 531 523 483
1220 1180 1140 1090 1000 934 879 835 799 769 743 722
220 574 426 337 279 240 211 179 121
1100 1040 984 935 890 847 758
1, 1 2,3 3,5 4,7 5,9 6, 1 6,0 5,7 5,4 5, 1 4,8 4,5
7,5 9,6 10,9 11,7 12, 1 12,2 11 ,8
120 1390 1200 1060 938 805 710 601 541 505 482 466 455 446 440 406
1230 1190 1150 1090 1040 951 881 825 779 741 710 684 661
240 482 358 283 235 201 178 101
1080 1020 969 921 876 834
0,6 2,2 3,7 5,3 6,3 7,1 7,2 6,9 6,5 6, 1 5,7 5,4 5,0
8,5 10,4 11 ,6 12,2 12,5 12,6
130 1280 1100 965 800 686 605 512 461 431 411 397 387 380 375 346
1210 1160 1100 1050 999 910 840 782 735 697 665 637 614
260 411 305 241 200 172 151 86
1060 1010 957 910 866 824
1,7 3,4 5,4 6,7 7,6 8,1 8,0 7,6 7,1 6,6 6,2 5,8 5,4
9,3 11,0 12,1 12,6 12,9 12,9
140 1190 1030 832 689 592 522 441 398 371 354 342 334 328 323 298 280 354 263 208 172 75
1230 1190 II30 1070 1010 967 878 807 748 701 661 628 601 577 1050 996 947 901
0,7 2,6 5,0 6,7 7,9 8,6 8,9 8,6 8, 1 7,6 7, 1 6,6 6, 1 5,7
9,9 11,5 12,5 13,0
Notas: I. Las vigas cuya tension de corte es menor que la indicada en la columna de la derecha (a/h > 3,0)
no requieren atiesadores de rigidez.
2. Para las areas de otros tipos de atiesadores intennedios, multiplicar los valores de Ast por el
factor apropiado dado en pag. 1-113.
Tension de FJuencia
Tipo de Atiesador
del Atiesador
Par Angulo Simple Plancha Simple
F y = 3600 kgf/cm
2
1,0 1,8 2,4
F y = 2400 kgf/cm
2
1,5 2,7 3,6
1-114
Aw
--
Af
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
1,0
1,1
1,2
1,3
1,4
1,5
1,6
1,7
1,8
1,9
2,0
2,2
2,4
2,6
2,8
3,0
TABLA II
Valores de Ch
Para la Determinacion de la Tension de Flexion Maxima Admis ibl e en Yigas Hibridas
(por la ecuacion F' b = C
h
F b)
'" = Relacion de F y (alma) a F y (ala)
0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3
1,00 1,00 0,99 0,99 0,99 0,98 0,97
1,00 1,00 0,99 0,99 0,98 0,97 0,96
1,00 1,00 0,99 0,98 0,98 0,97 0,96
1,00 0,99 0,99 0,98 0,98 0,96 0,95
1,00 0,99 0,99 0,98 0,97 0,95 0,94
1,00 0,99 0,99 0,98 0,97 0,95 0,93
1,00 0,99 0,98 0,97 0,96 0,94 0,93
1,00 0,99 0,98 0,97 0,96 0,94 0,92
1,00 0,99 0,98 0,97 0,96 0,93 0,91
1,00 0,99 0,98 0,97 0,95 0,93 0,91
1,00 0,99 0,98 0,96 0,95 0,92 0,90
1,00 0,99 0,98 0,96 0,95 0,92 0,89
1,00 0,99 0,98 0,96 0,94 0,91 0,89
1,00 0,99 0,97 0,96 0,94 0,91 0,88
1,00 0,99 0,97 0,95 0,94 0,90 0,88
1,00 0,99 0,97 0,95 0,93 0,90 0,87
1,00 0,99 0,97 0,95 0,93 0,89 0,86
1,00 0,99 0,97 0,95 0,93 0,89 0,86
1,00 0,99 0,97 0,94 0,92 0,88 0,85
1,00 0,98 0,97 0,94 0,92 0,88 0,84
1,00 0,98 0,96 0,94 0,91 0,87 0,83
1,00 0,98 0,96 0,93 0,91 0,86 0,82
1,00 0,98 0,96 0,93 0,90 0,86 0,81
Nota I:
F' = C F = [ 12 + (Aw/Arl (3", - ",3) ] F
b h b 12 + 2 (Aw/Ar) b
( 1.10-6)
Nota 2: EI menor valor utilizando las Formulas (1,10-5) y (1,10-6) controla para las alas de una viga hibrida,
c.Y,G, SlDERURGICA DEL ORINOCO, C,A,
1-115
APENDICE B
FATIGA
C, V.G. SlDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-116
SECCION Bl CONDICIONES DE CARGA; TIPO Y UBICACION DEL
MATERIAL
En el diseiio de los miembros y uniones sometidos a variacion repetitiva de tension
por carga viva, se considerara el numero de ciclos de tension, amplitud del rango
de tension esperado y el tipo y ubicacion de miembros 0 detalles.
Las condiciones de carga senin c1asificadas como se muestra en la Tabla 8 I .
EI tipo y la ubicacion del material seran c1asificados de acuerdo a la Tabla 82.
Condici6n de Carga
I
2
3
4
TABLA BI
Numero de Cic10s de Carga
Desde
20000
a
100000
500000
Sobre 2000000
a Aproximadamente equivalente ados aplicaciones diarias durante 25 anos.
Hasta
IOOOOOb
500000
c
2000000
d
b Aproximadamente equivalente a diez aplicaciones diarias durante 25 anos.
c Aproximadamente equivalente a cincuenta aplicaciones diarias durante 25 anos.
d Aproximadamente equivalente a doscientas aplicaciones diarias durante 25 anos.
SECCION B2 TENSIONES ADMISmLES
La tension maxima no excedeni la tension basica admisible estipulada en las Sec-
ciones 1.5 y 1.6 de esta Especificacion, y el rango maximo de variacion de ten-
sion no excedera al dado en la Tabla B3.
SECCION B3 DISPOSICIONES PARA CONECTORES MECANICOS
B3.1 El rango de variacion de la tension de traccion en pemos A325 0 A490
apretados correctamente no necesita ser considerado, pero la tension maxima cal-
culada, incIuyendo la ace ion de palanca, no excedera los valores dados en la
Tabla 1.5.2.1, sometida a las siguientes disposiciones:
1. Las uniones sometidas a mas de 20000 ciclos, pero no mas de 500000 ci-
cIos, de traccion directa pod ran ser disenadas para la tension producida por
la suma de las cargas aplicadas y la carga de palanca, si la carga de palanca
no excede IO por ciento de la carga apJicada externamente. Si la fuerza de
palanca excede de 10 por ciento, la tension admisible de traccion dada en la
Tabla 1.5.2.1 se reducira en un 40%, aplicable solo a la carga extema.
2. Las uniones sometidas a mas de 500000 ciclos de traccion directa podran
ser diseiiadas para la tension producida por la suma de las cargas aplicadas
y la carga de palanca, si la carga de palanca no excede 5 por ciento de la
carga aplicada externamente. Si la fuerza de palanca excede del 5 por cien-
to, la tension admisible de traccion dada en la Tabla 1.5.2.1 se reducira en
un 50 por ciento, aplicable solo a la carga externa.
B3.2 No se recomienda el uso de otros pernos y partes roscadas sometidos a car-
gas de fatiga de traccion.
B3.3 Los remaches, pernos y partes roscadas sometidos a cargas ciclicas de
corte pod ran ser disenados para las tensiones de corte tipo aplastamiento dad as en
la Tabla 1.5.2. I, en cuanto concierne a la resistencia ala fatiga de los conectores
en Sl mismos.
C.v.G. SIDERURG1CA OEL ORINOCO, C.A.
1-117
TABLA B2
Numero
Clase Categoria de los
Condicion Situacion de de ejemplos
General Tension
a
Tension ilustrativos
(Ver (Ver
Tabla B3) Fig. B l)b
Material Metal base con superficies laminadas 0 limpias To Rev. A 1,2
Plano
Miembros Metal base y metal de soldadura en miembros sin ToRev. B 3,4,5,6
Armados apendices, armados con planchas 0 perflles unidos
por soldaduras continuas en ranura de penetracion
completa 0 parcial, 0 soldaduras continuas en filete
paralelas a la direccion de la tension aplicada.
Tension de flexion calculada, fb, en el metal base To Rev. C 7
al pie de las soldaduras en almas 0 alas de viga ad-
yacentes a atiesadores transversales soldados.
Metal base en el extrema de platabandas soldadas To Rev. E 5
de longitud parcial que tengan extremos a escuadra
ode seccion variable, con 0 sin soldaduras a traves
de los extremos.
Uniones Metal base en la seccion total de uniones tipo fric- ToRev. B 8
Fijadas cion empernadas con pernos de alta resistencia,
Mecanica- excepto uniones sometidas a inversion de tension y
mente jun.las cargadas axialmente, las cuales inducen
flexion fuera del plano en el material unido.
Metal base en la seccion neta de otras uniones fi- ToRev. 0 8,9
jadas mecanicamente
Metal en la seccion neta de uniones tipo aplasta- ToRev. B 8,9
rniento empernadas con pernos de alta resistencia.
Uniones Metal base en soldaduras interrnitentes en filete. ToRev. E
soldadas con
soldaduras Metal base en el empalme de miembros cargados ToRev. E 17,18,20
en Filete axialmente con uniones extremas soldadas con sol-
dadura en filete. Las soldaduras se debenin eolo-
car alrededor del eje del miembro de manera de ba-
lancear las tensiones de las soldaduras.
Metal de soldadura en soldaduras en filete conti- S F 5,17,18,21
nuas 0 intermitentes, longitudinales 0 transversales.
Soldaduras Metal base y metal de soldadura en empalmes sol- To Rev. B 10
en Ranura dados con soldaduras en ranura de penetracion
completa de partes de seccion transversal similar
esmeriladas al ras, con esmerilado en la direccion
de la tension aplicada, y con pureza de soldadura
establecida por inspeccion radiognifica 0 ultrasoni-
nica en conformidad con los requerirnientos de la
Tabla 9.25.3 de AWS 01.1-77.
Metal base y metal de soldadura en empalmes sol- To Rev. B 12,13
dados con soldaduras en ranura de penetracion
completa en transiciones de ancho 0 espesor, con
soldaduras esmeriladas para proveer inclinaciones
con pendiente no mayor de 40%, con esmerilado en
la direccion de la tension aplicada, y con pureza de
soldadura establecida por inspeccion radiognifica 0
ultrasonica en conformidad con los requerimientos
de la Tabla 9.25.3 de AWS 01.1-77.
a "T" significa rango de variacion de tension de traccion solamente; "Rev." significa un rango de variacion
que involucra inversion de tension de traccion 0 compresion; "S" significa rango de variacion en corte inclu-
yendo la inversion de tension de corte.
b Se proporcionan estos ejemplos como guias y no intentan excluir otras situaciones razonablemente similares.
C.V.G. SIDERURGICA OEL ORINOCO. C.A.
1-118
TABLA B 2 (CONTINUACION)
Clase Categoria
Condicion Situacion de de
General
Tension
a
Tension
(Ver
Tabla B3)
Soldaduras Metal base y metal de soldadura en empalmes sol- ToRev. C
en Ranura dados con soldadura en ranura de penetracion com-
pleta, con 0 sin transiciones que tengan inclinacio-
nes no mayores de 40%, cuando no se remueve el
refuerzo y/o la pureza de soldadura no sea estable-
cida por inspeccion radiogr:ifica 0 ultrasonica en
conformidad con los requerimientos de la Tabla
9.25.3 de AWS Dl. 1-77.
Metal de soldadura de soldaduras en ranura trans- To Rev. F
versal de penetracion parcial, basado en el area
efectiva de la garganta de la soldadura 0 soldadu-
ras.
Soldaduras Metal base en soldaduras en tap6n 0 en muesca. To Rev. E
en Tapon 0
Muescas Corte en soldaduras en tapon 0 en muesca. S F
Accesorios Metal base en detalle de cualquier longitud unido
por soldaduras en ranura sometidas a carga trans-
versal y/o longitudinal, cuando el de tal Ie incorpor
un radio de transicion, R, de 51 mm 0 mayor, eon
terminaeion de la soldadura esmerilada lisa:
R 2: 610 mm To Rev. B
610 mm > R 2: 152 mm ToRev. C
152mm>R2: 51 mm ToRev. D
Metal base en un detalle unido por soldadura en ra-
nura 0 en filete sometidas a earga longitudinal , con
radio de transicion, si 10 hay, menor de 51 mm:
5 1 mm :s a:s 12 b 0 102 mm To Rev. D
a> 12 b 0 102 mm To Rev. E
donde
a = dimension del detalle paralela a la direecion de
la tension
b = dimension del detalle normal a la direccion de
la tension y a la superficie del metal base
Metal base en un detalle de cualquier longitud uni-
do por soldaduras en filete 0 en ranura de penetra-
cion parcial en la direeeion paralela a la tension,
cuando el detalle incorpora un radio de transieion,
R, de 51 mm 0 mayor, con terminacion de la solda-
dura esmerilada lisa:
R2:610mm To Rev. B
6!Omm > R 2: 152 mm ToRev. C
152 mm > R 2: 51 mm ToRev. D
Metal base en un detalle unido por soldaduras en To Rev. C
ranura 0 en filete, donde la dimension del detalle
paralelo a la direccion de la tension, a, es menor
deS! mm
Metal base de un conector de eorte unido por solda- TORev. C
dadura en filete.
Tension de corte en el area nominal de coneetores S F
de corte.
Numero
de los
Ejemplos
Ilustrativos
(Ver
(Fig. BI)b
10,11,12,13
16
27
27
14
14
14
15
15,23,24,
25,26
19
19
19
23,24,25
22
22
1-119
TABLA B3
Rango de Tensiones Admisibles F
sr
, kgf/cm2 (MPa)
Categoria Condicion de Condicion de Condicion de Condicion de
(Dela Carga I Carga 2 Carga 3 Carga4
TablaB2) FsrI Fsr2 Fsr3 Fsr4
A 4220 2530 1690 1690
B 3160 1930 1270 1120
C 2250 1340 914 703
a
D 1900 1120 703 492
E 1480 879 562 352
F 1050 844 633 562
a Se perrnite un rango de tension de flexion de 844 kgf/em
2
(MPa) al pie de las soldaduras de atiesadores sobre
almas 0 alas.
1-122
APENDICE C
ELEMENTOS ESBELTOS
EN COMPRESION
1-123
1-124
SECCION Cl GENERALIDADES
Los miembros cargados axialmente, y los miembros tlectados que contengan ele-
mentos sometidos a compresion, cuyas relaciones ancho-espesor excedan los timi-
tes aplicables dados en la Seccion 1.9, senin dimensionados para cumplir los re-
querimientos de este Apendice.
SEC CION C2 FACTOR DE REDUCCION DE TENSION-ELEMENTOS NO
ATIESADOS EN COMPRESION
Excepto como se especifica mas adelante, la tension en elementos no atiesados en
compresion cuya relacion ancho-espesor exceda eI timite aplicable en la Seccion
1.9.1.2, sera sometida a un factor de reduccion Qs EI valor de Qs sera deter-
minado por las Formulas (C2-1) a (C2-6), segun sea aplicable, donde b es el
ancho del elemento no atiesado como se define en la Seccion 1.9.1 . 1. Cuando ta-
les elementos comprendan el ala comprimida de un miembro tlectado, la tension
de flexion maxima admisible no excedera 0,6 F y Qs ' ni el valor aplicable estipu-
lado en la Secci6n 1.5.1.4.5. La tension admisible de miembros a compresion car-
gados axialmente sera modificada por el factor apropiado de reduccion Qs' como
se estipula en la Seccion C5.
Para angulos simples:
Cuando
Cuando
637/YF; < bIt < 1300/YF;:
Q
s
= 1,340 - 5,33 x 10 - 4
< bIt <
[Qs = 1,340 - 0,00170
bIt
Q
s
= 1090000/[Fy(b/t)2 ]
[Qs = 107000/[F
y
(b/t) 2 ]]
[bIt 407/VF;] :
(C2-1)
(C2-2)
Para angulos 0 planchas que sobresalen de columnas u otros miembros comprimi-
dos, y para elementos que sobresalen de las alas comprimidas de vigas :
Cuando
Cuando
< bIt <
Q
s
= 1,415 - 5,21 x 10 -
4

< bIt < 462/YF;]:
[Qs = 1,415 -
bIt
[ bIt 462/VFy ] ;
Q
s
= 14 100001 [ Fy(b/t)2 ]
c. V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C. A.
(C2-3)
(C2-4)
Para almas de T:
Cuando
Cuando
1060/VF
y
< bIt < :
Q
s
= 1,908 - 8,53 x 10 -
4

[ < bIt < ]:
[ Q
s
= 1,908 - 0,00272 (b/t)VFy ]
bIt 1480/VF
y
:
Q
s
= 1410000/[F
y
Cb/t)2 ]
[Qs = 138000/[Fy(b/t) 2]]
1-125
(C2-5)
[bIt
(C2-6)
Sin embargo, los elementos no atiesados de perfiles canal y te , cuyas proporciones
excedan los limites de la Seccion 1.9.1.2, estaran en conforrnidad con los limites
dados en la Tabla C I.
TABLA CI
Proporciones Umites para Canal y Te
Relaci6n del ancho total Relaci6n del espesor
Perft! del ala a la altura del del ala al espesor
perfil del alma
Canales armadas :s 0,25 :s 3,0
olaminadas
:s 0,50 :s 2,0
Tes armadas 2: 0,50 2: 1,25
Tes laminadas 2: 0,50 2: 1,10
SECCION C3 ELEMENTOS ATIESADOS EN COMPRESION
Cuando la relacion ancho-espesor de un elemento atiesado comprimido uniforme-
(excepto platabandas perforadas) exceda los limites aplicables dados en la
Secc.lon 1.9.2.2, un ancho efectivo reducido, be ' sera usado en el calculo de las
de diseiio de la secci6n que comprende el elemento y la
tensIOn axIal admlslble , excepto que la relaci6n be l t no necesita ser tomada
menor que el valor aphcable permitido en la Seccion 1.9.2.2.
Para las alas de secciones cuadradas y rectangulares de espesor uniforme:
422 ]:s; b
(b/t)y[
(C3-1)
132 ] :s; b]
(b/t)y[
1-126
Para otros elementos uniformemente comprimidos:
donde
b
t
f
be =2120t[l_ 371 ]:sb
VT (b/t)vf
(C3-2)
[be =664t[l_ 116 ]:sb]
Vf (b/t)vf
ancho real de un elemento atiesado comprimido, como se definio en la Sec-
cion 1.9.2.1, cm
su espesor, cm
tension de compresion caIculada en los elementos atiesados, basada en las
propiedades de diseno como se especifico en la Seccion C4. Si se incluyen
elementos no atiesados en la seccion transversal total, f para el elemento
atiesado debe ser tal que la tension de compresion maxima en el elemento
no atiesado no exceda Fa Qs 0 Fb Qs, segun sea aplicable.
Cuando las tensiones admisibles sean incrementadas debido a cargas de viento 0
sismicas, en conformidad con las disposiciones de la Seccion 1.5.6, el ancho efec-
tivo, be' sera determinado sobre la base de 0,75 veces la tension originada por
cargas de viento 0 sismicas que actuan solas 0 en combinacion con las cargas de
diseno muertas 0 vivas.
La tension admisible para miembros tubulares circulares cargados axialmente, que
no cumplan los requerimientos de la Seccion 1.9.2.3, pero que tengan una rela-
cion diametro-espesor menor de 914000/Fy, (89600/Fy), no excedera el menor
valordeterminado por la Seccion 1.5.1.3, ni
F = 46500 + 0 40 F
a D/t ' y
donde
D diametro exterior
espesor de la pared
SECCION C4 PROPIEDADES DE DISENO
(C3-3)
Las propiedades de las secciones seran determinadas en conformidad con los me-
todos convencionales, usando la seccion transversal total del miembro, excep-
tuando 10 siguiente:
En el caIculo del momenta de inercia y modulo de secci6n de miembros flectados
con respecto al eje de flexion en consideracion, se usara en lugar del ancho real , el
ancho efectivo de los elementos atiesados en com presion paralelos al eje de
flexion y que tengan una relacion ancho-espesor superior al valor limite aplicable
dado en la Seccion 1.9.2.2, y el eje de flexion sera ubicado adecuadamente, ex-
cepto que para secciones que no sean simetricas, las propiedades pod ran ser cal-
culadas conservadoramente y mas facilmente usando un area efectiva equivalente
en el lado traccionado del eje neutro. Esta porcion del area, la cual es despreciada
en la obtencion del area efectiva, sera ubicada simetricamente respecto a la linea de
centro de elementos al cual esta reduccion se aplica.
c.V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C. A.
1-127
La tension, fa' deb ida ala carga axial y el radio de giro, r, se calcularan sobre la
base del area real de la seccion transversal. Sin embargo, la tension axial admisi-
ble, Fa' como se estipula en la Seccion C5, sera afectada por el factor de forma
Q = area efectiva
a area real
donde el area efectiva es igual al area real menos L (b - be) t.
SECCION C5 MIEMBROS EN COMPRESION CARGADOS AXIAL MENTE
La tension admisible para miembros en compresion cargados axialmente, que ten-
gan elementos no atiesados 0 atiesados, no excedera:
Q Q [I - (KL/r)2 ] F
s a 2C' 2 Y
Fa - c
+ 3 (KL/r) (KL/r)3
(C5- 1)
3 8C'c 8C';
donde
cuando la mayor relacion de esbeltez efectiva de cualquier segmento no arriostra-
do del miembro sea menor que C' c' ni excedera el valor dado por las Formulas
0.5-2) 0 (1.5-3) cuando KL/r sea mayor que C' c 0 L/r exceda 120, segun sea
aplicable.
SECCION C6 TENSIONES AXIALES Y DE FLEXION COMBINADAS
En la aplicacion de las disposiciones de la Seccion 1.6 a miembros sometidos a
tensiones axiales y de flexion combinadas, y que tengan elementos atiesados cuya
relacion ancho-espesor exceda ellimite aplicable dado en la Seccion 1.9, las ten-
siones Fa' f
bx
Y f
by
seran caIculadas sobre la base de las propiedades de la sec-
cion como se dispone en las Secciones C4 y C5, segun sea aplicable. La tension
de flexion admisible, F b' para miembros que contengan elementos no atiesados,
cuya relacion ancho-espesor exceda el limite aplicable dado en la Seccion 1.9,
sera el menor valor entre 0,6 F y Qs 0 el dispuesto en la Seccion 1.5.1.4.5.
1-128
APENDICE D
MIEMBROS DE ALMA
DE ALTURA VARIABLE
1-129
1-130
SECCION D1 GENERALIDADES
EI diseiio de miembros con alma de altura variable que cumplan los requerimien-
tos de esta Seccion, sera controlado por las disposieiones de la Parte 1, excepto
por las modificaciones de este Apendiee.
Para calificar bajo esta Especificaeion, un miembro eon alma de altura variable
debe cumplir los siguientes requerimientos:
1. Este poseera al menos un eje de simetria, el eual sera perpendicular al plano
de flexion si hay momentos presentes.
2. Las alas seran de area igual y constante.
3. La altura variara linealmente segun
en donde
z
do (1 + 'Y L )
altura en el extremo menor del miembro, cm
altura en el extremo mayor del miembro, cm
(d
L
- do)/d
o
al menor valor entre 0,268 L/do 0 6,0
distancia desde el extremo menor del miembro, em
longitud del miembro, em
SECCION D2 TENSIONES ADMISmLES - COMPRESION
En la seccion total de miembros con alma de altura variable eargados axialmente a
compresion, la tension de compresion axial, en kgf/em2 (MPa) , no excedeni 10
siguiente:
Cuando la relacion de esbeltez efectiva S, sea menor que C c:
(
1 - 4)FY
_ 2C
c
Fay - 3
1.
3 SC
c

Cuando la relacion de esbeltez efectiva, S, exceda C c :
donde
S KL/roy para el eje menor de flexion,
Ky L/rox para el eje mayor de flexion
factor de longitud efectiva para un miembro prismatieo
(D2- l)
(D2-2)
factor de longitud efectiva para un miembro eon alma de altura variable,
eI cual se determina por un anaIisis raeional*
L longitud real no arriostrada del miembro, em
* Ver Comentario, Seccion D2.
rox
1-131
radio de giro respecto al eje mayor en el extremo menor de un miembro
con alma de altura variable, cm
radio de giro respecto al eje menor en el extremo menor de un miembro
con alma de altura variable, em
SEC CION D3 TENSIONES ADMISmLES - FLEXION*
Las tensiones de traccion y compresion, en kgf/cm2 (MPa), en las fibras extre-
mas de miembros con alma de altura variable fleetados, no exeedera los siguientes
valores:
F by = 2. [1 - Fy ] F y 0,60 F y
3 6B +
a menos que Fby :$ F
y
/3, en cuyo caso
Fby = B +
En las Formulas preeedentes,
donde
_ 844 x 103
Fsy
hs Ldo/Af
120 X 10
5
Fwy = -----
(hw L/rTo)2
(D3-1)
(D3-2)
factor igual a 1,0 + 0,0230 'Y \jdolA
f
factor igual a 1,0 + 0,00385 'Y L/r T
distancia entre secciones arriostradas contra el giro 0 des-
plazamiento lateral del ala eomprimida, em
radio de giro de una seecion en el extremo menor, eonsiderando solo el
ala comprimida mas un tercio del area del alma eomprimida, tomada res-
pecto a un eje en el plano del alma, em
area del ala comprimida, cm2
relacion de variac ion de altura igual a (d
L
- do )/do
altura en el extremo menor del segmento no arriostrado, em
altura en el extremo mayor del segmento no arriostrado, em
y donde B se determina como sigue:
I. Cuando el momento maximo, M
2
, en tres segmentos adyaeentes de aproxi-
madamente igual longitud no arriostrada esta ubieado dentro del segmento
central, y M I es el momento mayor, en un extremo de los tres segmentos que
constituyen el miembro:**
B = I + 0,37 [ 1 + M I ] + 0,50 'Y [ I + ] I
M2 M2
* Ver Comentario, Seccion D3.
** M 11M2 se considera negativa cuando produce curvatura simple. En el caso, poco frecuente, de ser
M 11M2 positiva se recomienda que esta se tome como cero.
1- 132
2. Cuando la mayor tension de flexion calculada, f b2' ocurre en el extrema
mayor de dos segmentos adyacentes de aproximadamente igual longitud no
arriostrada, y fbi es la tension de flexion calculada en el extremo menor de
los dos segmentos que constituyen el miembro:*
B = 1 + 0,58 [ I + ~ ] - 0,7" [ I + ~ ] ~ I
fb2 fb2
3. Cuando la mayor tension de flexion calculada, f
b2
, ocurre en el extrema me-
nor de dos segmentos adyacentes de aproximadamente igual longitud no
arriostrada, y fb I es la tension de flexion calculada en el extrema mayor de
los segmentos que constituyen el miembro*:
f f
B = I + 0,55 [ I + ] + 2,2,,[ I + _b_1 ] ~ I
fb2 fb2
En 10 precedente, " = (d
L
- do )/d
o
' se calcula para la longitud no arriostra-
da que contiene la tension de flexion maxima calculada.
4. Cuando la tension de flexion calculada en el extrema menor de un miembro
con alma de altura variable 0 segmento de este es igual a cero:
B = 1,75
1+ 0,25yy
donde
" = (d
L
- do)/d
o
, se calcula para la longitud no arriostrada adyacente al pun-
to de tension de flexion cero.
SECCION D4 TENSIONES COMBINADAS
Los miembros con alma de altura variable, y segmentos no arriostrados de estos,
sometidos a tensiones de compresion axial y flexion seran dimensionados para sa-
tisfacer los siguientes requerimientos:
C'
m
( I _ f ~ o )
Fey
y
~ ~ < I
0,6 Fy F
by
-
( fbL ) I
Flry
(D4-la)
(04-lb)
Cuando fao/Fay ~ 0,15, la Formula (D4-2) puede ser usada en lugar de las Formu-
las (D4-la) y (D4-lb).
(04-2)
* fb I/fb2 se considerani negativa cuando produzca curvatura simple. Si ocurre curvatura doble en uno de
los dos segmentos adyacentes no arriostrados, fb I/fb2 es considerada como positiva. Ademas la rela-
cion fb I/fb2 F O.
c. Y .G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
donde
1-133
tension axial de compresion permitida en ausencia de momenta flector,
kgf/cm2 (MPa)
tension de flexion permitida en ausencia de fuerza axial, kgf/cm2 (MPa)
tension de Euler diYidida por el factor de seguridad, kgf/cm2 (MPa),
iguala
12 7r
2
E
23 (K
y
Lb /r
bo
)2
donde L es la longitud real no arriostrada en el plano de flexion y rbo es el corres-
pondiente radio de giro en su extrema menor
C'
m
tension axial calculada en el extrema menor del miembro 0 segmento no
arriostrado, segun sea aplicable, kgf/cm
2
(MPa)
tension de flexion calculada en el extremo mayor del miembro 0 segmen-
to no arriostrado, segun sea aplicable, kgf/cm2 (MPa)
coeficiente aplicado al termino de la flexion en la formula de interaccion
= I + 1 ( fao ) + 3 ( fao )2
, F' , F'
ey ey
cuando el miembro este sometido a momentos extremos los cuales cau-
san curvatura simple de flexion y las tensiones calculadas de flexion son
aproximadamente iguales en los extremos
= 1 - 9 ( f ao ) + 6 ( f ao ) 2
, F' , F'
ey ey
cuando la tension de flexion calculada en el extrema menor de la longi-
gitud no arriostrada es igual a cero
Cuando KL/r ~ C
c
y las tensiones combinadas sean verificadas incrementalmen-
te a 10 largo de la longitud, fao podra ser reemplazada por fa' y fbL podra ser
reemplazada por f
b
, en las Formulas (04-la) y (04-2).
1- 134
APENDICE E
TENSIONES ADMISmLES
DE CORTE
EN UNIONES
TIPO FRICCION
1-135
1-136
SECCION El DEFINICIONES
Esta Especificaci6n reconoce nueve clases de condiciones de superficie comer-
cialmente practicables (Clases A a I) en uniones tipo fricci6n, teniendo cada una
caracteristicas distintivas de resistencia al deslizamiento. Estas nueve clasifica-
ciones, junto con los correspondientes valores de trabajo recomendados, F v'
para uniones tipo fricci6n unidas con pemos A325 0 A490 en perforaciones de ta-
mano normal, estan brevemente identificadas en la Tabla E I. Las distintas clases
estaran conformes con las siguientes disposiciones:
1. Las superficies Clases A, B y C estanin libres de aceite, pintura, bamiz u
otros revestimientos. Las superficies de contacto para juntas con revesti-
mientos estaran conformes con las condiciones pertinentes listadas abajo.
2. La superficie Clase D, Galvanizada por Inmersi6n en Caliente y No Alisa-
das, tendni las superficies de contacto rayadas con cepillos metalicos 0 por
chorro antes del galvanizado y previo al ensamblado.
3. Las superficies Clases E y F, con Limpieza por Chorro con Pintura Rica en
Zinc, tendran las superficies de contacto limpias por chorro, revestidas con
pinturas organicas 0 inorganicas ricas en zinc, como se define en el Steel
Structures Painting Council Paint System Specification SSPC-PS 12.00,
Guide to Zinc-Rich Coating Systems.
4. Las superficies Clases G y H, con limpieza por Chorro Metalizadas con
Zinc 0 Aluminio, tendran el metal aplicado a las superficies de contacto en
conformidad con el American Welding Society Recommended Practice for
Metallizing with Aluminum and Zinc for Protection of Iron and Steel, C2.2,
excepto que no se usara el tratamiento subsiguiente de sellado, descrito en la
Secci6n IV de esas recomendaciones.
5. La superficie Clase I, Bano de Vinil, tendra la superficie de contacto reves-
tida de acuerdo a las disposiciones del Steel Structures Painting Council Pre-
treatment Specification SSPC-PT3, Basic Zinc Chromate - Vinyl Butyral
Washcoat.
SECCION E2 USO DE TENSIONES ADMISmLES MA YORES
Sometido a la aprobaci6n del Ingeniero responsable, cuando las superficies de
contacto en uniones tipo fricci6n unidas con pemos A325 0 A490 en perforacio-
nes de tamano normal cumplan las disposiciones de la Secci6n E 1, podran susti-
tuirse los valores de la tensi6n admisible dados en la Tabla 1.5.2.1 por aquellos
dados en la Tabla E I. Sin embargo, el valor as! obtenido no excedera al especifi-
cado en la Tabla 1.5.2.1 para uniones tipo aplastamiento que tengan pemos del
mismo tamano y longitud roscada.
C.V.O. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
Cfase
A
B
C
D
E
F
G
H
I
TABLA E1
Tensiones Adrnisibles de Corte Basadas en la Condici6n de la Superficie de fa
Parte Empernada para Uniones Tipo Fricci6n
a
, kgf/cm2 (MPa)
Perforaciones Perforaciones
Condici6n de la Superficie de Perforaciones de Tamaiio Mayor Ovaladas
las Partes Empemadas Normales y Perforaciones Largas
Ovaladas Cortas
A325 A490 A325 A490 A325 A490
Limpia de la costra de fabrica 1230 1550 1060 1340 879 1120
(121) (152) (103) (131) (86,2) (110)
Acero aI carbona y acero de baja 1930 2430 1650 2070 1370 1690
aleaci6n, con Iimpieza por chorro (190) (238) (162) (203) (134) (165)
Acero temp1ado y recocido con 1340 1650 1120 1410 949 1160
limpieza por chorro (131) (162) (110) (138) (73,1) (Ill)
Galvanizado por inmersi6n en 1510 1900 1300 1620 1060 1340
caliente y no a1isadob (148) (186) (128) (159) (103) ( 131)
Limpieza por chorro, con pintura 1480 1830 1270 1550 1020 1270
organic a rica en zinc (145) (179) (124) (152) (100) (124)
Limpieza por chorro, con pintura 2070 2600 1760 2220 1440 1830
inorganica rica en zinc (203) (255) (171) (217) (141) (179)
Limpieza por chorro, metalizada 2070 2600 1760 2220 1440 1830
con zinc (203) (255) (172) (217) (141) (179)
Limpieza por chorro, metalizada 2110 2640 1790 2250 1480 1860
con a1uminio (207) (259) (176) (221) (145) (183)
Bano de vinil 1160 1440 984 1230 809 1020
(114) (141) (96,5) (121) (79,3) (100)
1-137
a Los valores de esta tabla son aplicables solamente cuando estos no excedan la menor tensi6n admisible
apropiada para uniones tipo aplastamiento. tomando en cuenta la posici6n de las roscas relativa a los
pIanos de corte y, si se requiere, 1a reducci6n del 20% debido a la longitud de la junta. (Ver Tabla
1.5.2. 1.)
b Si las cargas que originan las tensiones reales exceden de 1a mitad de las tensiones admisibles tabuladas
y se prolongan durante un largo periodo de tiempo (p.ej.: gravitaciona1es), puede caerse en uniones tipo
aplastamiento. En el caso de ser esto perjudicia1, no se recomienda el uso de estas tensiones admisibles.
v
1-138
1-139
A.1.2
COMENTARIO SOBRE
LA ESPECIFICACION PARA EL DISENO,
FABRICACION Y MONTAJE DE ACERO
ESTRUCTURAL PARA EDIFICIOS
(COMMENTARY ON THE SPECIFICATION
FOR THE DESIGN, FABRICATION AND
ERECTION OF STRUCTURAL STEEL
FOR BUILDINGS)
AISC
1978
1-140
INDICE
COMENTARIO SOBRE LA ESPECIFICACION PARA
EL DISENO, FABRICACION Y MONTAJE DE ESTRUCTURAS
DE ACERO PARA EDIFICOS
(1.0 Nov., 1978)
pag.
INTRODUCCION ......................... .... ............................................. 1-143
PARTE 1 ......... . ............................................. ............................... 1-143
SECCION 1.2 TIPOS DE CONSTRUCCION ................................. 1-143
SECCION 1.3 CARGAS Y FUERZAS .......................................... 1-143
1.3.3 Impacto ................................................ ... 1-144
SECCION 1.4 MATERIAL .......................................... . .......... 1-144
SECCION 1.5 TENSIONES ADMISIBLES ................................... 1-145
1.5.1 Acero Estructural ...................................... 1-145
1.5.1.1 Traccion ................................................ 1-146
1.5.1.2 Corte ................................................... .. 1-146
1.5.1.3 Compresion............................................ 1- 4 ~
1.5.1.4 Flexion. .... ...... .... .... .... ........... ............ .... I-I-i')
1.5.1.5 Aplastamiento ............................ .... ......... 1-153
1.5.2 Remaches, Pemos y Partes Roscadas ... .... .... 1-154
1.5.2.1 Traccion ................................................ 1-154
1.5.2.2 Corte ..................................................... 1-155
1.5.3 Soldaduras..... ..... .... ...... ..... .... ..... ... ...... .... 1-157
1.5.4 Aceros Colados y Aceros Forjados ............... 1-157
1.5.5 Aplastamiento sobre Aibaiiileria y Concreto .... 1-158
SECCION 1.6 TENSIONES COMBINADAS ....................... .......... 1-158
1.6.1 Compresion Axial y Flexion ........................ 1-158
1.6.2 Traccion Axial y Flexion .. .......................... 1-161
1.6.3 Corte y Traccion ............................. .......... 1-162
SECCION 1.7 MIEMBROS Y UNIONES SOMETIDAS A
VARIAC ION REPETIDA DE TENSION (FATIGA). 1-163
SECCION 1.8 EST ABILIDAD Y RELACIONES DE ESBELTEZ . ..... 1-164
SECCION 1.9 RELACIONES ANCHO - ESPESOR ........ .... ........... 1-169
SECCION 1.10 VIGAS ARMADAS DE ALMA LLENA Y VIGAS
LAMINADAS .......................................... .......... 1-172
1.10.1 Dimensiones................................. ...... ...... 1-172
1.10.2 Alma ....................................................... 1-172
1.10.4 Desarrollo del Ala ........................... ....... ... 1-173
1.10.5 Atiesadores .... ... .... .... .... .... ..... .... .... .. ... ..... 1-173
1.10.6 Reduccion de la Tension en el Ala ... ...... .. .... 1-175
1.10.7 Combinacion de Tensiones de Corte y Trac-
cion ...... ......... ......... ........... . ......... ....... .. 1-175
1.10.10 Falla Local Elasto-Plastica del Alma Debida a
Cargas Concentradas ..................... ...... .... 1-176
1.10.11 Rotacion Restringida en los Puntos de Apoyo ... 1-176
SECCION 1.11 CONSTRUCCION COMPUESTA ........................... .
1.11 . 1 Definicion ............................................... .
I. 11.2 Hipotesis de Diseiio ...... .... ... ..... ...... .......... .
I. 11.4 Conectores de Corte ................................. .
1.11.5 Vigas Compuestas con Encofrado Perdido de
Acero Formado ..................................... .
1-141
pag.
1-177
1-177
1-177
1-178
1-180
ACUMULATIVA DE AGUA ............................... 1-183
1.13.1 Flechas .................................................... 1-183
1.13.2 Vibracion .............................. ................... 1-183
1.13.3 Retencion Acumulativa de Agua ..... ............. 1- 183
SECCION 1.14 AREA TOTAL Y AREA NETA .................. ............. 1-187
1.14.5 Miembros con Union de Pasador ....... ... ...... .. 1-188
SECCION 1.15 UNIONES ........................................... .......... ....... 1-189
1.15.3 Colocacion de Remaches, Pemos y Soldaduras.. 1-189
1.15.5 Miembros Empotrados ... ... ..................... .... 1-189
I. 15.6 Planchas de Relleno ................................... 1-190
1.15.10 Remaches y Pemos en Combinacion con Sol-
daduras ...................................... ........... 1-190
SECCION 1.16 REMACHES Y PERNOS ....................................... 1-190
1.16.1 Pemos de Alta Resistencia .... ... ... ................ 1-190
1.16.3 Longitudes Largas de Agarre ... .. .......... ....... 1-191
1.16.5 Distancia Minima al Borde... ... ............ ........ 1-191
SECCION 1.17 SOLDADURAS .. .. . .. ........................... .... .. ............. 1-193
SECCION 1.18 MIEMBROS ARMADOS ........................................ 1-194
SECCION I. 19 CONTRAFLECHA............... . ................................ 1-194
SECCION 1.20 CAMBIOS DE TEMPERATURA ....... .. ........... ........ 1-195
SECCION 1.22 PERNOS DE ANCLAJE ........................................ 1-195
SECCION 1.23 FABRICACION .................................................... 1-195
1.23.1 Contraflecha, Curvado y Enderezado ............ 1-195
1.23.4 Construccion Remachada y Empemada - Per-
foraciones ............................................. 1-195
1.23.5 Construccion Remachada y Empemada con
Pemos de Alta Resistencia - Armado ......... 1-195
SECCION 1.24 PINTURA DE TALLER ....................................... .. 1-196
SECCION 1.25 MONT AJE ........................................................... 1-196
1.25.4 Ajustes de las Juntas a Compresion de Colum-
nas ....................................................... 1-196
PARTE 2 ........ . .. .. .. .......... ........... .......... .. ..... ...... ................. ... .. ... . . 1-197
SECCION 2.1 ALCANCE ... .. ...... . ...... ...... .. ........... ............. ... .. ... . 1-197
SECCION 2.2 ACERO ESTRUCTURAL ........................ .............. 1-198
SECCION 2.3 BASES PARA LA DETERMINACION DE
LA RESISTENCIA MAXIMA .................... .......... 1-198
2.3.1 Estabilidad de Porticos Arriostrados ............. 1-198
1-142
SECCION 2.4
SECCION 2.5
SECCION 2.6
Pag.
COLUMNAS ... ... .... ....... ... .. ...... ... .. . .... .. ........ ........ 1-198
CORTE ..... . ... .. .. .. .. .. .. ........ ....... .. .. .. .. .. ... .. ... .... ... .. . 1-200
FALLA LOCAL ELASTO-PLASTICA DEL ALMA
DEB IDA A CARGAS CONCENTRADAS .... .. .. ...... 1-201
SECCION 2.7 ESPESORES MINIMOS (RELACIONES ANCHO -
ESPESOR) .. ......... .. .... .. ..... .. ... . ... . ... . ... ............... 1-202
SECCION 2.8 UNIONES ... .. ... .. .... .... ............. .. . ... .. ......... .. .... .... .. 1-202
SECCION 2.9 ARRIOSTRAMIENTO LATERAL .. . .. . ... ..... .......... .. . 1-203
APENDICE B FATIGA .... ... ... . .. . .. ... ....... ... ... ..... .. .. .. .. .. .. .. ........... . 1-203
APENDICE C ELEMENTOS ESBELTOS EN COMPRESION .... .. ... 1-203
APENDICE D MIEMBROS DE ALMA DE ALTURA VARIABLE . ... . 1-204
SECCION D2 TENSIONES ADMISIBLES - COMPRESION ... .. .. .... 1-204
SECCION D3 TENSIONES ADMISIBLES - FLEXION ..... . ... .. .. ... . 1-204
APENDICE DEL COMENTARIO LISTA DE REFERENCIAS ........... 1-210
C. V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C. A.
COMENT ARlO SOBRE LA ESPECIFICACION PARA
EL DISENO, FABRICACION Y MONTAJE DE
ESTRUCTURAS DE ACERO PARA EDIFICIOS
0 .
0
Nov., 1978)
INTRODUCCION
1-143
Este Comentario proporciona informacion sobre las bases y limitaciones de algu-
nas disposiciones de la Especificacion, de modo que los ingenieros, fabricantes y
montadores, (Usuarios), puedan hacer uso mas eficiente de la Especificacion. El
Comentario y la Especificacion, (Documentos), no intentan anticipar y/o explicar
todas las preguntas 0 posibles problemas que puedan encontrarse, 0 situaciones en
las cuales consideraciones especiales y el criterio de ingenieria deban emplearse
para el uso y aplicacion de los Documentos. Una exposicion de esta naturaleza no
podrfa ser completa y harfa los documentos indebidamente largos, molestos y de
dificil manejo. Se hace la ADVERTENCIA de que el AISC supone que los Usua-
rios de sus Documentos son competentes en sus areas respectivas de actuacion, y
que estan inforrnados de los desarrollos y descubrimientos actuales relacionados
con sus areas.
SEC CION 1.2 TIPOS DE CONSTRUCCION
Para que puedan transmitirse instrucciones adecuadas a las organizaciones del ta-
ller y del montaje las suposiciones basicas que respaldan a\ diseno deben ser enten-
didas cabalmente por todas las partes comprometidas. Hasta ahora, estas suposi-
ciones son clasificadas bajo tres tipos de construccion separados, pero generalmen-
te reconocidos.
Para mayor claridad, las disposiciones que cubren edificaciones de pisos multiples
del Tipo 2 de Construccion disenadas para cargas de viento, fueron refraseadas en
la Especificacion de 1%9, pero sin cambiar su intencion. Lajustificacion para estas
disposiciones han sido discutidas por Disque
l
y otros.
SECCION 1.3 CARGAS Y FUERZAS
La Especificacion no pretende establecer los requerimientos de carga para los cua-
les las estructuras deban ser disenadas. En la mayorfa de los casos , estos estan
considerados adecuadamente en los cooigos locales aplicables a edificios. Donde
no sea este el caso, se recomienda utilizar las normas generalmente reconocidas de
la American National Standards Institute como la base para el disefio.
* Nota Ed.: Ver Apendice del Comentario para Lista de Referencias.
c. v.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C. A.
1-144
1.3.3 Impacto
Se usa una masa del total de la carga movil (carga de rueda), como la base para las
cargas de impacto en vigas carrileras de gruas, porque la carga maxima de impacto
ocurre cuando las gruas viajan soportando cargas izadas.
EI incremento de la carga, en reconocimiento del impacto aleatorio, no requiere ser
aplicado a las columnas soportantes, porque los efectos de cargas de i m p ~ t o
(aumento en excentricidades 0 aumento del descentrado) no se desarrollaran 0
senin despreciables durante la cOrta duracion del impacto.
SECCION 1.4 MATERIAL
Los grados de acero estructural aprobados para ser usados bajo esta Especifica-
cion, cubiertos por las especificaciones ASTM, se extienden hasta tensiones de
fluencia de 7030 kgf/cm
2
(689 MPa). Algunas de estas nonnas ASTM especifican
un punto de fluencia minimo mientras que otras especifican una resistencia de
fluencia minima. EI tennino "tension de fluencia", se usa en la Especificacion co-
mo un tennino gene rico para seiialar ya sea el punto de fluencia, 0 bien la resisten-
cia de fluencia. Cuando Ie sea solicitado, el fabricante proporcionani una certifica-
cion de que todo el acero especificado ha sido suministrado en confonnidad con los
pianos y la Especificacion.
De confonnidad con la inclusion de aceros de varios grados de resistencia, se con-
templa tambien un numero de nonnas ASTM correspondientes a aceros fOIjados
de fundicion y otros materiales de accesorios tales como remaches, pemos y elec-
trodos de soldadura.
Las disposiciones de la Especificacion estan basad as en un factor de seguridad que
impida alcanzar la tension de fluencia en el material principal conectado cuando
actuan las cargas de trabajo. La direccion paralela a la direccion de laminado es la
direccion de interes principal en el diseiio de estructuras de acero. De aqui que la
tension de fluencia, detenninada por ensayos de traccion nonnales es la propiedad
mecanica principal reconocida en la seleccion de los aceros aprobados para el uso
bajo la Especificacion. Debe ser reconocido que otras propiedades fisicas y meca-
nicas del acero laminado tales como anisotropia, ductilidad, resiliencia, fonnabili-
dad, resistencia a la corrosion, etc., pueden ser tambien importantes para el funcio-
namiento satisfactorio de una estructura. No es posible incorporar en este Comen-
tario la infonnacion adecuada para dar una comprension total relativa a todos los
facto res dignos de consideracion en la seleccion y especificacion de materiales
para aplicaciones (micas 0 especiales. En tales situaciones se aconseja al usuario
de la Especificacion hacer uso del material de referencia sobre propiedades especi-
ficas de interes contenido en la literatura y a especificar los requerimientos de pro-
duccion de material suplementario 0 de calidad, tal como se indica en las especifi-
caciones de material del ASTM. Una situacion de estas, por ejemplo, es el diseiio
de uniones soldadas altamente restringidas
2
. EI acero laminado es anisotropico, es-
pecialmente en cuanto a ductilidad se refiere, en consecuencia las defonnaciones
debidas a las contracciones de la soldadura en la region altamente restringida pue-
den ex ceder la capacidad del material si no se pone especial atencion en la selec-
cion del material, detalles, mano de obra, e inspeccion. Otra situacion especial
ocurre cuando la fractura control a el diseiio para ciertos tipos de condiciones de
servici0
3
. Las temperaturas relativamente calidas del acero en los edificios, los
cambios esencialmente estaticos de las defonnaciones, la intensidad de la tension,
1-145
y el numero de ciclos a la tension total de diseiio detenninan que la probabilidad de
fractura en estructuras de edificios sea extremadamente remota. Los buenos deta-
lies de diseno en los cuales se combinan la geometria del conjunto que evita con-
centraciones severas de tensiones con una buena mano de obra, son generalmente
los medios mas eficientes para proporcionar una construccion resistente a la frac-
tura. Sin embargo, para condiciones de servicio con exigencias especiales, tales
como bajas temperaturas con carga de impacto, se deben garantizar especificacio-
nes de acero con requerimientos de resiliencia superiores a los convencionales.
Las nonnas ASTM para pemos A307 cubren dos grados de conectores. Cualquiera
de los dos grados pueden ser usados bajo la Especificacion, sin embargo, se debe
notar que el Grado B se destina a empemado de alas de tubos y el Grado A es la
calidad de mayor uso para aplicaciones estructurales.
Cuando se especifica metal de relleno y /0 fundente mediante la designacion A WS,
las especificaciones estandar aplicables seran cuidadosamente revisadas para ase-
gurar una completa comprension de la referencia seiialada. Esto es necesario porque
los sistemas de designacion A WS no son consistentes. Por ejemplo, en el caso de
electrodos para soldadura de arco metalico protegido (A WS A5. I) los primeros
dos 0 tres digitos indican la clasificacion de la resistencia a la traccion nominal en
kips por pulgada cuadrada del metal de soldadura, y los dos digitos finales indican
el tipo de revestimiento, sin embargo, en el caso de electrodos de acero ductil para
soldaduras de arco sumergido (AWS A5.17), el primer 0 los dos primeros digitos
multiplicados por 10 indican la clasificacion de la resistencia a la traccion nominal,
mientras que el digito 0 digitos finales multiplicados por 10 indican la temperatura
de ensayo, en grados F, para ensayos de impacto del metal de soldadura. En el ca-
so de electrodos de soldadura al arco de aceros de baja aleacion con electrodos re-
vestidos (A WS AS.S), ciertas partes de la designacion indican un requerimiento
para el alivio de tensiones, mientras que otras no indican requerimientos de alivio
de tensiones.
SECCION 1.5 TENSIONES ADMISIBLES*
Donde las disposiciones esten dadas en terminos de F y 0 F U' conjuntamente con
valores numerico, se debera notar que a 10 largo de la Especificacion todas las ten-
siones que incluyen los valores aplicables de F y 0 F u estan expresadas en kgf/cm2
(MPa).
Para una rapida referencia, se presentan valores numericos en el Apendice A para
varias tensiones de fluencia y niveles de resistencia ultima de los materiales en la
Seccion 1.4.1.
EI Apendice D cubre las disposiciones de diseno para porticos que consistan de miembros de seccion
linealmente variable en el plano de su alma. Si bien las disposiciones para las tensiones admisibles para
mlembros de secclon variable son basicamente similares a las estipuladas en esta seccion, se requerini
ciertas modificaciones para tener en cuenta eI efecto de la variabilidad. Esto ha conducido al uso de no-
taciones especiales, a menudo definidas por expresiones algebraicas, que no son aplicables a miembros
prismaticos. En vista de que el uso de miembros de seccion variable es un poco limitado, estas notacio-
nes y las disposiciones de diseno en las cuales aparecen seran omitidas de la Seccion 1.5 y seran cubier-
tas solo en el Apendice D.
1-146
1.5.1.1 Traccion
Se ha observado que una barra de acero ductil cargada axialmente a traccion pue-
de resistir sin fractura una fuerza mayor que el producto de su area total por su
tension de' fluencia Sin embargo, el alargamiento excesivo de un miem-
bro traccionado debido a la fluencia incontrolada de su area total no solo marca
eltimite de su utilidad, sino que puede precipitar la falla del sistema estructural del
cual forma parte. Por otro lado, dependiendo de la escala de reduccion del area
total y de las propiedades mecanicas del acero, el ml.embro puede por f;ac-
tura del area neta a una carga menor que la requenda para la fluencIa del
total. De aqui que tanto la fluencia general del area total y la fractura del area
neta constituyen estados limites de falla.
Para prevenir la falla de un miembro cargado a traccion, la Seccion 1.5.1.1 ha
impuesto un factor de 1,67 contra la fluencia del miembro completo y de 2,0 con-
tra la fractura del area neta efectiva mas debil.
Es claro que la parte del miembro ocupada por el area neta en las perforaciones
de conectores tiene una longitud relativa despreciable frente a la longitud total de
miembro; de este modo, la fluencia del area neta en las perforaciones de conecto-
res no constituye un estado limite de significacion practica. Para el caso muy raro
en que las perforaciones 0 ranuras que no sean de perforaciones de remaches 0
de pemos, esten ubicadas en un miembro traccionado, es concebible que ellas
puedan tener una longitud apreciable en la direccion de la fuerza de traccion.
estados timites de falla de fluencia general en el area total y de fractura en el area
reducida son aun los principales estados limites de interes. Sin embargo, cuando
la longitud del area reducida exceda la altura del miembro 0 constituya una por-
cion apreciable de la longitud del miembro, la fluencia del area neta puede llegar
a ser un estado limite de servicio que merezca especial consideracion y un ejer-
cicio del criterio del ingeniero.
EI modo de fall a depende de la relacion del area neta efectiva al area total y las
propiedades mecanicas del acero. EI limite entre estos modos, conforme a las
disposiciones de la Seccion 1.5.1.1, esta definido por la ecuacion Ae/Ag =
0,6F
y
IO,5F
u
. Cuando Ae/Ag :2: FyIO,833Fu, la fluencia general del ;niembro
sera el modo de falla. Cuando Ae/Ag < FyIO,833Fu, la fractura en el area neta
mas debil sera el modo de falla.
En el caso de accesorios cortos usados para transferir fuerza de traccion, se esta-
blece un limite superior de 0,85 en la relacion Ae/Ag. Ver la Seccion 1.14.2.3.
La tension de trabajo en el area neta en perforaciones de pasadores esta basada
en investigaciones
4
y experiencias con barras de ojo.
1.5.1.2 Corte
Si bien la tension de fluencia de corte del acero estructural se ha estimado como
un valor entre 112 Y 5/8 de la tension de fluencia de traccion y compresion y fre-
cuentemente se toma como FyI v':3 , se debe senalar que el valor admisible de
trabajo esta dado como 2/3 de la tension de traccion admisible basica recomen-
dada, esencialmente como ha sido desde la primera edicion de la Especificacion
AISC, publicada en 1923. Esta reduccion aparente en el factor de seguridad
esta justificada por las consecuencias menores de la fluencia de corte en compa-
racion con aquella asociada con la fluencia de traccion y compresion, y por efec-
to del endurecimiento por deformacion.
1-147
Aun cuando la tension admisible de 0,40 Fy se puede aplicar sobre el area total
del alma de la viga, debe actuarse con criterio en los casos en que la longitud de
una union sea considerablemente menor que la altura de la viga.
Las almas de perfiles laminados son todas de un espesor tal que el corte es rara-
mente el criterio para el diseno. Sin embargo, las tensiones de corte en el alma
son generalmente altas dentro de los limites de la union rigid a de dos 0 mas miem-
bros cuyas almas estan en un plano comun. Tales almas deberan ser reforzadas
cuando el espesor del alma sea menor que
donde M es la suma algebraica de los momentos con sentido horario y anti-hora-
rio, en kgf.m (kNm), aplicados en los lados opuestos del limite de la union y
Abe es el area plana del alma conectada, expresada en centimetros cuadrados.
Esta expresion esta deducida para una union rigida con una altura de viga db y
altura de columna de. El momento esta representado como un par de fuerzas en
las alas de la viga a una distancia supuesta de 0,95 rlb, y la tension de corte resul-
tante del alma dentro de la union esta limitada a 0,40 Fy . Esto da por resultado
040F = M
, y 0,95 db de tmin
[040F = 10M
, y 0,95 db de tm[n
Ensayos recientes
68
efectuados en la Universidad de Toronto han demostrado
que las uniones extremas de vigas empemadas de alta resistencia que someten un
alma cortada a altas tensiones de aplastamiento pueden causar una falla por des-
garramiento en la cual una parte del alma de la viga se desgarra a 10 largo del pe-
rimetro de los agujeros. Los ensayos demostraron que se puede predecir con
confianza la carga de falla por medio de un modelo analitico que combine la resis-
tencia ultima al corte de la seccion neta sometida a tension de corte con la resis-
tencia ultima a la traccion de la seccion neta sometida a esfuerzo de traccion. Tal
como se indica en la Seccion 1.5.1.2.2, la tension admisible de 0,30 Fu se puede
aplicar conservadoramente a toda la superficie de ruptura. Altemativamente, las
areas de traccion y de corte se pueden tratar separadamente, y la capacidad dis-
ponible en la union en el caso de falla del tipo de desgarramiento, se puede con-
siderar como:
: 0,30 AyFu + 0,5Q AtFu [ (0,30 AyFu + 0,50 AtFu) 10-
1
]

en donde Ay y At son las areas netas de corte y de traccion, respectivamente
(ver Figura C 1.5.1.2). . /' '"="";'
0.]'6 Ca. A . .I S.C. dice yo' e/ VAi:>H ::: '>. 3'0 A v TV ::;0 Cl","e7<..
Destaje
Falla por desgarramiento
Area neta de la seccion sombreada
de corte, Av
Area neta de traccion , AI
Figura Cl.S.1.2
C V .G. DEL ORINOCO, CA.
A "" .,... ) - ...
/
1-148
Uniones similares, tales como las cartelas delgadas unidas en corte doble, son
susceptibles a este tipo de falla. Estas situaciones debenin ser estudiadas.
1.5.1.3 Compresion *
1.5.1.3.1 Las Formulas (1.5-1) y (1.5-2) estim fundadas en la estimacion de
la resistencia basica de columna propuesta por el Structural Stability Research
Council (Antiguamente Column Research Council). ** Esta estimacion supone
que el limite superior de la falla de pandeo elastico esta definido por una ten-
sion promedio en la columna igual a 1/2 la tension de fluencia. La relacion de
esbeltez C
e
, correspondiente a este limite, puede ser expresada en terminos
de la tension de fluencia, de un acero estructural de un grado dado, como:
C 2'TT'2 E
e F
y
Un factor variable de seguridad ha sido aplicado a la resistencia estimada de la
columna para obtener las tensiones admisibles de trabajo. Para columnas muy
cortas, se ha tornado este factor como igual a, 0 solo ligeramente mayor que, el
requerido para miembros axialmente cargados a traccion, y puede ser justifica-
do por la insensibilidad de tales miembros a las excentricidades accidentales.
Para columnas mas largas, que entran en el rango de esbeltez de Euler, el factor
se aumenta en 15 por ciento, hasta aproximadamente el valor estipulado en la
Especificacion AISC desde su primera publicacion.
Para proporcionar una transicion suave entre estos limites, el factor de seguri-
dad ha sido arbitrariamente definido por el equivalente algebraico de un cuarto
de la curva del seno cuyas abscisas son la relacion de los valores KL/r dados,
a los valores limites de C
e
, y cuyas ordenadas varian desde 5/3 cuando KL/r
es igual a 0 hasta 23/12 cuando KL/r es igual aCe.
Para facilitar la labor del Ingeniero, en el Apendice A de las Especificaciones
se incluyen tablas que suministran la tension admisible para columnas y otros
miembros a compresion de aceros estructurales con diversas tensiones de
fluencia.
1.5.1.3.2 La Formula (1.5-2), que cubre la esbeltez de columnas KL/r ma-
yores que C
e
), las cuales fall an por pandeo elastico, esta basada en un factor
de seguridad constante de 23/12 con respecto a la resistencia elastica (Euler) de
la columna.
1.5.1.3.3 Al dividir los valores obtenidos de las Formulas (1.5-1) y (1.5-2)
por el factor [ 1,6 - (L/200 r)] cuando L/r exceda 120, resulta la Formu-
la (1.5-3); esencialmente se recomiendan todavia las mismas tensiones ad-
misibles para arriostramientos y miembros secundarios de la antigua formula
Rankine-Gordon, la cual, hasta 1961, ha sido incluida en la Especificacion AISC
desde su primera adopcion.
La tension de trabajo mas liberal para este tipo de miembro fue justificada en
parte por la poca importancia relativa de tales miembros y en parte por la
mayor efectividad de las restricciones extremas que posiblemente se presenten
en sus extremos.
Para miembros de seeeion variable. ver tambien Comentario. Seecion 02.
Ref. 5, Ees. (3.23) y (3.27).
1-149
que la Formula (1.5-3) se vale de los extremos restringidos, siempre
sera la I?ngitud no arriostrada del miembro (en vez de una longitud
efectlva reduclda, asumlendo K < 1,0), Y la formula sera limitada a miembros
en los cuales los puntos de arriostramiento esten mas 0 menos inmovilizados
contra la rotacion y la traslacion.
1.5.1.4 Flexion *
1.5.1.4.1 Cuando los miembros a flexion, cargados para producir flexion res-
pecto de su eje mayor, estan dimensionados en conformidad con las estipula-
ciones de las Secciones 1.9.1.2 y 1.9.2.2, y estan adecuadamente arriostrados
para prevenir el desplazamiento lateral del ala comprimida, proporcionan resis-
a la flexion. igual, al menos, al producto de su modulo de sec cion por la
tensIOn de fluencta, aun cuando la relacion ancho-espesor de los elementos
de su seccion sea tal que el pandeo local sea inminente. Se puede
Impedlr el pandeo lateral de miembros flectados alrededor de su eje mayor,
bien por restriccion del ala comprimida contra desplazamiento lateral 0 bien
restringiendo la seccion transversal contra la tension, la cual pod ria inducir
flexion alrededor del eje menor. Los miembros flectados solamente alrededor
de su eje menor y los miembros que tienen aproximadamente la misma resis-
tencia alrededor de ambos ejes, no pandean lateral mente y en consecuen-
cia pueden ser solicitados a la tension total admisible de flexion para las
proporciones ancho-espesor de sus elementos en compresion sin arriostra-
miento.
Las investigaciones en diseno plastico han demostrado que el pandeo local no
va a ocurrir en secciones homogeneas que satisfagan los requerimientos de los
subparrafos I al 5, inclusive, de la Seccion 1.5.1.4.1 antes de que se alcance el
momenta plastico total. Practicamente todos los perfiles W y S en acero A36
y una extensa proporcion de estos perfiles que tienen una tension de fluencia de
3520 kgf/cm
2
[345 (MPa)] cumplen estas disposiciones y se les denomina
"compactas". Es obvio que la posibilidad de falla por sobrecarga en
fleXIOn de tales perfiles laminados debe imp Ii car un mayor nivel de tensiones
(calculadas sobre la base de M/S) que los miembros que tengan elementos en
compresion mas esbeltos. Puesto que el factor de forma de las vigas W y S
genc::ralmente excede 1,12, la tension admisible de flexion para tales miembros
ha sldo aumentada 10 por ciento, de 0,60 Fy a 0,66 F
y
.
La disposicion adicional que permite la redistribucion arbitraria del 10 por cien-
to del momenta en puntos de apoyo, debido a cargas gravitacionales reconoce
parcialmente la filosofia del diseno plastico. Sujeto a las restriccion;s estipula-
das en la Seccion 1.5.1.4.1, los porticos continuos constituidos por miembros
pod ran ser dimensionados con seguridad sobre la base de las dispo-
slclones de las tensiones de trabajo de la Parte I de la Especificacion cuando
I<?s m?m.entos, antes de la redistribucion, son determinados a partir de un anal i-
SIS elastlco. La Figura C 1.5.1.4 ilustra la aplicacion de esta disposicion com-
parando los diagramas de momenta calculados con los diagramas modificados
por esta disposicion.
Para miembros de seeeion variable. ver tambien Comentario. Seccion 03 .
C. V.G. SlDERURGICA DEL ORINOCO. C.A.
1-150
f'1I11111111111I1I111111111I111111I1111111.

..,B
111111111111111111111111111111111111111111
A
A = Diagrama de momento real
B = Diagrama modificado correspondiente a la reducci6n del
10% del momento permitida en los apoyos interiores
Figura Cl.S.1.4
EI Suplemento N.o 3 (1974) de la Especificacion 1%9 agregaba al subparrafo 6,
un criterio de longitud no apoyada para miembros tubulares compactos con
secciones transversales rectangulares. La ecuacion reconoce el efecto del gra-
diente de momentos, y los ensayos6 han demostrado que esto es conservador.
EI subparrafo 7 ahora permite considerar a los miembros circular como com-
pactos y esta basado en investigaciones en la Universidad de Wisconsin-
Milwaukee.
6
A fin de asegurar el maximo aprovechamiento de la redistribucion de momen-
tos, los diseiios deberian ser ejecutados en conformidad con las reglas para el
diseiio plastico consignadas en la Parte 2. Sin embargo, para muchos casos
encontrados comunmente, las disposiciones de la Seccion 1.5.1.4.1 proporcio-
nan aproximadamente la misma economia total.
1.5.1.4.2 La Formula (l.5-5a) evita una transicion abrupta entre una tension
admisible de flexion de 0,66 Fy cuando la mitad de la relacion ancho-espesor
del ala de las alas comprimidas apoyadas lateralmente excede
( l71/v'F:), y 0,6Fy cuando esa relacion no es mayor de 797/VFy,
( La capacidad cierta de rotacion de la rotula en este rango de va-
riacion es demasiado pequeiia para permitir redistribucion del momenta caIcu-
lado.
1.5.1.4.3 El 25 por ciento de incremento en la tension admisible de flexion
para secciones compactas y barras solidas rectangulares flexionadas respecto
de su eje menor, asi como para barras rectangulares y cuadradas, esta basado
en el factor de forma favorable que existe cuando estas secciones flectan res-
pecto del eje menor yen el hecho de que en esta posicion, estas no estan sujetas
1-151
a pandeo lateral-torsional. Si bien la resistencia plastica de flexion de estos per-
files, flectados en esta direccion, es considerablemente mayor que el 25 por
ciento en exceso de su resistencia elastica de flexion, no se toma provecho total
de este hecho a fin de proporcionar comportamiento elastico con las cargas
de servicio .
Formula (1.5-5b) igual que la Formula (1.5-5a), es una formula de transi-
cion entre la alta tension de flexion admisible de 0,75 Fy para br/2tf = 545/v'F;,
(bf/
2t
f = l71/..jFy), y la menor tension de 0,60 Fy con bf/2tf = 797/v'F;,
(br/2tf = 249/..jFy).
1.5.1.4.4 Los miembros tipo cajon son muy rigidos torsionalmente. * La ten-
sion de flexion critica debido aI pandeo lateral-torsional, para el ala comprimi-
da de una viga tipo cajon cargada en el plano de su eje menor a fin de que flexio-
ne con respecto de su eje mayor, puede ser obtenida usando la Formula (1.5-1)
con una relacion de esbeltez equivalente, mediante la expresion
. 5,ILSx
r equlv _ f'i""T"
V J Iy
donde L es la distancia entre puntos de apoyo lateral y Sx, Iy Y J son, res-
pectivamente, el mOdulo de seccion del eje mayor, el momento de inercia del eje
menor y la con stante torsional de la seccion transversal de la viga. Se puede de-
mostrar que, cuando d < lOb y Lib < 176000/F
y
, (Lib < 17200/F
y
), la tension
admisible del ala comprimida seiialada por esta ecuacion sera aproximadamen-
te 0,60 Fy. Mas alia de este limite, la deflexion mas bien que la tension, es
probablemente el criterio de diseiio.
1.5.1.4.5 La tension de flexion admisible para todos los miembros a flexion es
de 0,60 Fy, siempre que el miembro este arriostrado lateraImente a intervalos
relativamente cercanos (L/b
f
:::; 637/VP;, (L/b
f
:::; 200/-vP;) ).
Los miembros flectados respecto de su eje mayor y que tengan un eje de sime-
tria en el plano de carga pueden ser, adecuadamente, arriostrados lateralmente
a intervalos mayores si la tension de flexion maxima es reducida suficientemen-
te para prevenir pandeo prematuro del ala comprimida. Las expresiones mate-
mati cas que proporcionan una estimacion exacta de la resistencia aI pandeo de
tales miembros, las cuales toman en cuenta su rigidez torsional alrededor de su
eje longitudinal (torsion de St. Venant) asi como la rigidez a la flexion de su ala
comprimida entre los puntos de apoyo lateral (torsion no uniforme), son dema-
siado complejas para el diseiio practico en general. Ademas, su exactitud de-
pende de la validez de los supuestos relativos a las restricciones en los puntos
de apoyo lateral y a las condiciones de carga, las cuales, cuando mucho, pue-
den ser no mas que criterios de ingenieria.
La combinacion de las Formulas (1.5-6a) 0 (l.5-6b) y (1.5-7) proporciona un
criterio de diseiio razonable en forma conveniente. Las Formulas (1.5-6a) y
(1. 5-6b) estan basadas en el supuesto de que solo la rigidez de flexion del ala
comprimida va a impedir el desplazamiento lateral de ese elemento entre los
puntos arriostrados.
* Ref. 5, Seccion 6.2.
1-152
La Fonnula (1.5-7) es una aproximacion conveniente, la cual supone la presen-
cia al mismo tiempo de la resistencia lateral de flexion y la resistencia torsional
de St. Venant. Su concordancia con expresiones mas exactas para la resisten-
cia al pandeo de miembros a flexion aniostrados intennitentemente* es mas es-
trecha para secciones homogeneas que tengan una substancial resistencia a la
torsion de St. Venant, identificable en el caso de secciones doblemente simetri-
cas por una relacion d/Ar relativamente baja. Debido a la diferencia entre la
resistencia a la fluencia del ala y alma de una viga hibrida, es deseable basar la
resistencia lateral al pandeo solamente en la torsion no unifonne del ala. De
aqui que no se pennita el uso de la Fonnula (1.5-7) para tales miembros.
Para algunas secciones que tienen un area del ala comprimida claramente me-
nor que el area del ala traccionada, la Fonnula (1.5-7) puede no ser conserva-
dora; por esta razon, su uso esta limitado a secciones cuya area del ala compri-
mida sea al menos tan grande como la del ala traccionada. En vigas de alma
lIena, las cuales por 10 general tienen una relacion de d/Ar mucho mayor que
las de los perfiles laminados W, la Fonnula (1.5-7) puede errar crasamente en
el lado conservador. Para tales miembros, la mayor tension pennitida por la
Fonnula (1.5-6a) y a veces por la Fonnula (1.5-6b) facilita un estimado mejor
de la resistencia al pandeo. Si bien estas ultimas fonnulas subestiman un poco
la resistencia al pandeo, a causa de que elias ignoran la rigidez torsional de St.
Venant del perfil, esta rigidez para tales secciones es relativamente pequena y
el margen sobre-conservador, en consecuencia, es tambien pequeno.
Debe senalarse que la Fonnula (1.5-7) esta redactada para el caso de pandeo
elastico. No se proporciona para esta fonnula en el intervalo inelastico de ten-
siones, una transicion, porque cualquier error no conservador fuera de la tran-
sicion debe ser pequeno, cuando se toman en consideracion las condiciones
reales de aplicacion de carga y la variacion en el momenta flector.
Los miembros annados de perfil I, individualmente simetricos, tales como al-
gunas vigas para puentes grua, tienen a menu do un area de ala comprimida
aumentada a fin de resistir la flexion deb ida a la carga lateral que actua en con-
juncion con las cargas verticales. Tales miembros generalmente pueden dimen-
sionarse para el total de la tension de flexion admisible cuando la tension es
producida por las cargas vertical y horizontal combinadas. Cuando el modo de
fall a de un miembro de perfil I, con un eje de simetria y que tiene un ala de
compresion mayor que el ala traccionada, sea por pandeo lateral, la tension de
flexion admisible podra obtenerse usando las Fonnulas (1.5-6a) 0 (1.5-7).
A traves de la introduccion del factor C b **, se pennite alguna liberalizacion en
la tension cuando hay gradiente de momenta sobre la longitud no arriostrada,
excepto que C
b
se debe tomar como la unidad cuando se calcula F
bx
para su
uso en la Fonnula (1.6-la) en porticos aniostrados contra la traslacion de las
juntas.
Las Fonnulas (1.5-6a) y (1.5-6b) pod ran ser afinadas para incluir a un mismo
tiempo la torsion de St. Venant y la torsion no unifonne, introduciendo un
valor derivado para rT. EI radio de giro equivalente, rT equiv, podra obtenerse
* Ref. 5, Ec. (6.8).
** Ref. 5, Ec. (6.13).
1-153
igualando la expresion adecuada de la tension de flexion elastica critica para el
ala comprimida de una viga * a la de una columna cargada axialmente. **
Para el caso de una viga de perfil I de doble simetria,
(r . )2 = i _I d2 + 0,156 L2 J
T eqUiv 2S" I
x y
donde Iy es el momenta de inercia del eje menor del miembro, Sx es el modu-
lo de sec cion del eje mayor, y
J = 2 br tl + dt
3
3 3
1.5.1.5 Aplastamiento
1.5.1.5.1 Tal como se usa en toda la Especificacion, los tenninos "superficies
acabadas", 0 "fresado" estan encaminados a incluir superficies, las cuales
hayan sido tenninadas adecuadamente 0 tenninadas verdaderamente planas
por cualquier medio adecuado. La tension de aplastamiento recomendada en
pasadores no es igual a la de los pemos 0 remaches. EI menor valor, 9/10 de la
tension de fluencia de la parte que contiene la perforacion del pasador, propor-
ciona una defensa contra la inestabilidad de la plancha fuera de la perforacion
4
y contra altas concentraciones de tensiones de aplastamiento, las cuales
podrian interferir con el funcionamiento del pasador, pero 10 cual no ataiie a re-
maches y pemos.
1.5.1.5.3 Se incluyen valores de aplastamiento, no como una proteccion para
los conectores, puesto que ellos no necesitan de tal proteccion, sino como una
proteccion de las partes conectadas. Por consiguiente, los mismos valores de
aplastamiento se aplican a uniones ensambladas por remaches 0 por pemos, sin
to mar en cuenta la resistencia al corte del conector 0 la presencia 0 ausencia de
roscas en el area de aplastamiento.
Deberia de observarse que el valor de la tension de aplastamiento, 1,5 Fu, es
el maximo valor admisible. Como se explica en las Secciones 1.16.4 y 1.16.5
de este Comentario, el valor maximo se pennite, solamente, si la distancia al
extrema y la separacion intennedia de los conectores, medida en la direccion
de la fuerza aplicada, son adecuadas como para prevenir la falla por rajadu-
ra de una parte conectada paralelamente a la linea de fuerza de una carga me-
nor que la requerida para causar fractura transversal a traves del area neta de
la parte.
Mientras que es extremadamente remota la posibilidad de que una union de
corte del tipo friccion se convierta en una tipo aplastamiento bajo las condicio-
nes de servicio esperadas, tales uniones debieran de cumplir con las disposicio-
nes de las Secciones 1.5.2.2 y 1.16.4, a fin de asegurar el usual factor de segu-
ridad minimo de 2,0 contra la falla completa de la union.
* Ref. 5, Ecs. (6.9b), (6.21), (6.22) , 0 (6.23).
** Ibid. , Ec. (4.2).
C. V.G. SlDERURGICA DEL ORINOCO, CA.
1-154
1.5.2 Remaches, Pernos y Partes Roscadas
Las numerosas revisiones que se ocupan de las disposiciones para conectores
mecanicos estan basadas en una extensa revision y reexamen del gran cuerpo de
antecedentes originado de prolijas investigaciones, aqui y fuera del pais, concer-
nientes al comportamiento de uniones con conectores mecanicos, las cuales han
sido completadas en las dos decadas pasadas. A fin de consolidar y organizar este
material y, para la conveniencia de la profesion de ingenieria, para presentar con-
clusiones concisas, racionales y bien equilibradas dentro del alcance de un volu-
men sencillo, el Research Council on Riveted and Bolted Structural Joints en 1970
patrocino la preparacion del Guide to Design Criteria for Bolted and Riveted
Joints
7
, el cual fue publicado en 1974. (En referencias subsiguientes esta publica-
cion se seiialani como la "Guia".)
La Guia desde entonces ha proporcionado bases para una revision de la Specifi-
cation/or Structural Joints Using ASTM A325 or A490 Bolts del Research Council
on Riveted and Bolted Structural Joints, aprobada el 26 de Abril, 1978. Esto tam-
bien ha sido la base para la revision de las disposiciones de la Especificacion AISC
concemiente a uniones estructurales con conectores mecanicos.
Al principio, la Guia indica una distincion entre un factor de seguridad adecuado
para evitar la perdida de la utilidad de una estructura, miembro 0 union y otro nece-
sario para asegurarse contra la falla total de estos entes*. En el ultimo caso, se
seiiala que desde hace mucho tiempo la mala interpretacion del "diseiio equilibra-
do", cuando el elemento mas debil de una union tiene un factor de seguridad de
2,0, permite que otros elementos puedan estar crasamente sobrediseiiados**, con
la concurrente perdida en economia.
EI concepto de diseiio equilibrado pudo haber sido valido cuando habia solo un
grado de acero estructural y solo un grado de conectores. Sin embargo, ha perdido
su significacion con la multiplicidad actual de resistencias tanto de conectores
como de materiales conectados.
Basado en el antiguo criterio, el componente mas debil en alguna de las mas gran-
des y mas importantes uniones de estructuras existentes tiene un factor de seguri-
dad no mayor que 2,0, no obstante elias han demostrado con el tiempo ser comple-
tamente satisfactorias. La Guia ha adoptado como basico este valor con respecto a
falla, aumentandolo un poco al redondearlo para igualarlo a los valores de la ten-
sion de trabajo 0, como en el caso de la resistencia al deslizamiento, reduciendolo
un poco cuando solo el deterioro de la utilidad esta en juego. Con la considerable
acumulacion de informacion disponible ahora en cuanto a la efectividad de los
componentes de la union bajo varias condiciones de carga, se han usado metodos
probabilisticos de anaIisis estadistico en la determinacion de la tension critica para
la cual el factor de seguridad se debe ria aplicar. ***
1.5.2.1 Tracci6n
Tal como en primeras ediciones, las tensiones admisibles para remaches se dan en
terminos pertinentes al area nominal de la seccion transversal del remache antes
* Ref. 7 pag. 17.
** Ibid. , pag. 125 .
. ** Ibid., pag. 18.
1-155
de colocarlo. Por conveniencia en el dimensionamiento de uniones de alta resis-
tencia empemadas , las tensiones admisibles para pemos y elementos roscados
estan dadas en terminos pertinentes a su area de cuerpo nominal , es decir, el area
de la parte roscada basada en su diametro mayor.
Excepto 10 que se estipula en el Apendice B, Seccion B3, cualquier tension adi-
cional del conector que resulte de la accion de palanca debido a la deformacion
de los detalles de la union sera agregada a la tension calculada directamente de
las cargas de traccion aplicadas en el dimensionamiento de conectores para una
fuerza de traccion aplicada, usando las tensiones del trabajo especificadas. De-
pendiendo de la rigidez relativa de los conectores y del material conectado, esta
accion de palanca podra ser despreciada 0 podra ser una parte importante del
total de la traccion en los conectores. *
1.5.2.2 Corte
Las uniones realizadas mecanicamente, las cuales transmiten carga por medio
de corte en sus conectores, estan clasificadas como de " tipo friccion" , 0 bien
como de "tipo aplastamiento". EI primer tipo depende de una fuerza de empal-
me para prevenir el deslizamiento de las partes conectadas bajo las condiciones
de servicio previstas. EI ultimo tipo depende del contacto de los conectores con-
tra los lados de sus perforaciones para transferir la carga de una parte conectada
a otra.
La cantidad de fuerza de sujecion desarrollada por la contraccion de un remache
despues de enfriarse y por los pemos A307 es impredecible y generalmente insu-
fi ciente para prevenir deslizamiento completo a las tensiones de trabajo admisi-
bles. Las uniones remachadas y las ejecutadas con pemos A307 0 A449 para
corte se tratan como las del tipo aplastamiento. La alta fuerza de empalme produ-
cida por pemos A325 y A490 correctamente ajustados es suficiente para garanti-
zar que el deslizamiento no va a ocurrir con el total de las tensiones admisibles en
uniones tipo friccion, y que probablemente no va a ocurrir con las cargas de tra-
bajo en uniones del tipo aplastamiento.
Dada una fuerza minima de sujecion prescrita, proporcionada por pretraccion de
los pemos , la fuerza requerida para producir deslizamiento esta muy influencia-
da por las condiciones de las superficies en contacto de las partes conectadas. En
las primeras ediciones de la Especificacion, la tension admisible para conectores
en uniones tipo friccion (por conveniencia tratadas como tensiones de corte) es-
taba basada en la observacion del funcionamiento cuando estas superficies con-
sistian de la costra de fabrica compacta, la cual ofrecia la menor resistencia al
deslizamiento de cualquier condicion de superficie no tratada comercialmente de
manera practica. Las Especificaciones en otros paises, sin embargo, se concen-
traron en la resistencia superior al deslizamiento de superficies sujetas a trata-
mientos tal como por ejemplo: limpieza por soplado.
Con el fenomenal aumento en el uso de uniones empemadas de alta resistencia,
se ha acumulado mucha experiencia y datos de ensayos concemientes a la efi-
ciencia de varias preparaciones de superficies en 10 referente a la resistencia al
deslizamiento. Como resultado, ha sido posible, a traves del uso del analisis esta-
* Ref. 7. pags. 269-274, y Ref. 8.
c. Y. G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-156
distico* detenninar, con un alto grado de confiabilidad, las tensiones de trabajo
concemientes a varias preparaciones de superficies comercialmente pnicticas
que proporcionan la misma resistencia al deslizamiento que las producidas por la
costra de fabrica compacta**. Sin embargo, el costa de preparacion de la super-
ficie relativo a la economia en pemos, debida al aumento en la tension de trabajo,
varia y puede ser alto, en consecuencia, el necesitar un tratamiento especial de
superficie para reducir el numero de conectores puede aumentar el costo. Por
otro lado, si se requieren preparaciones de superficies especiales por otras razo-
nes, el uso de altas tensiones admisibles, y por consiguiente de menos conecto-
res, esta total mente justificado. Por esta razon las disposiciones para su uso han
sido presentadas en el Apendice E, sujetas a la aprobacion del ingeniero.
La limitacion impuesta en el uso de la Clase D, condicion de superficie galvani-
zada por banD caliente, mediante la nota b al pie en la Tabla E 1, estii basada en
la tendencia, observada de estas superficies, a deslizar algo bajo una carga total
sostenida durante mucho tiempo. Bajo cargas fortuitas, sin embargo, elias tien-
den a trabarse en un estado estable.
Los valores de trabajo dados en la Tabla 1.5.2.1 para uniones de corte tipo fric-
cion y de tipo aplastamiento estiin, con solo algunas modificaciones menores
basadas en el analisis de confiabilidad de la infonnacion existente, equivalente a
aquellas de ediciones pre vias de la Especificacion AISC para el uso con pemos
A325 y A490 en perforaciones nonnales u ovaladas sobre superficies con costra
compacta de fabrica.
EI requerimiento de la nota f al pie de la Tabla 1.5.2.1, la cual exige una reduc-
cion de un 20 por ciento en la tension de corte admisible del conector, tal como se
senala en la Guia***, esta basado en ensayos de especimenes con empalmes
tipo tope donde todas las partes conectadas estaban cargadas a traccion. Esta
disposicion de la nota al pie no se aplicara a uniones de angulos en los extremos
de vigas de alma llena que transmitan la reaccion de la viga al miembro soportan-
te por medio de corte en la union de los angulos. Ni tampoco controlarii la distan-
cia entre conectores extremos en miembros traccionados unidos en los bordes
opuestos de una plancha de cartela; en cambio, la longitud de la union para cada
miembro traccionado pod ria controlar el diseno.
Si bien las Nonnas ASTM A449 exigen las mismas propiedades meciinicas que
las especificadas para pemos A325, las disposiciones de control de calidad espe-
cificadas para el ultimo tipo son mas estrictas. Por esto, los pemos A449 no son
permitidos en uniones tipo friccion.
Las uniones tipo aplastamiento estan concebidas para ser usadas cuando las con-
diciones de servicio sean tales que no vayan a aparecer cargas ciclicas que se
aproximen a una inversion completa de tension, y pueda ser tolerada la defonna-
cion del portico estructural 0 de un componente de este, debido al desplazamien-
to de la union en aplastamiento. Las tensiones admisibles en este caso estiin ba-
Ref. 7, pags. 75-83, 208 Y 209.
** Los anal isis en la Guia (Ref. 7) estan basados en la pretracci6n producida por el metodo de instalaci6n
del giro de la tuerca, la cual es algo mayor que la proporcionada por la instalaci6n con llave calibrada.
Los valores en la Tabla EI (Apendice) est;," basados en la pretracci6n mediante una llave calibrada y
por esto son ligeramente menores.
*** Ref. 7. pags. 84-96.
1-157
sadas en un factor de seguridad de 2,0 0 mas, el cual durante un largo tiempo se
ha encontrado adecuado. Este es sustancialmente mayor que el basi co para el
diseno de los miembros unidos.
La eficiencia de los conectores roscados para resistir corte en uniones tipo aplas-
tamiento se reduce cuando el roscado se prolonga dentro del plano de corte entre
las partes unidas. Excepto en el caso de pemos A307, se dan dos valores de ten-
sion de corte admisible: uno cuando el roscado se excluye del plano de corte y
otro cuando no se excluye. En la seleccion de la tension de corte admisible apro-
piada, fue considerado un refinamiento injustificado al hacer una diferenciacion
entre los roscados en un plano de corte sencillo y los roscados en dos pianos (cor-
te doble de una parte incluida). En consecuencia, las tensiones admisibles fueron
establecidas en el supuesto conservador del roscado en dos pianos. A causa de
que no es usual controlar este aspecto en el caso de pemos A307, y debido a que
la longitud del roscado en pemos A307 y A449 es mayor que en los pemos A325
y A490, se supone que el roscado puede prolongarse dentro del plano de corte y
por 10 tanto se reduce en consecuencia el valor admisible de corte, aplicable al
area total.
1.5.3 Soldaduras
Tal como en el pasado, las tensiones admisibles de trabajo para soldaduras de pe-
netracion completa cargadas estaticamente son iguales a las pennitidas para el
metal base, siempre que las propiedades mecanicas de los electrodos usados sean
las requeridas 0 excedan a las del menor grado del metal base usado en la union.
Sobre la base de ensayos fisicos
9
, la tension admisible en filetes de soldadura depo-
sitados en el metal base "concordante", 0 en aceros que tengan propiedades meca-
nicas mayo res que aquellas especificadas para tal metal base, se ha dado en tenni-
nos de la resistencia nominal a la traccion* del metal de soldadura, desde la edicion
1969 de la Especificacion.
Como en el pasado, se da el mismo valor de trabajo tanto para soldaduras transver-
sales como para soldaduras longitudinales, aun cuando la fuerza que la primera
puede resistir es sustancialmente mayor que la de la ultima. En el caso de traccion
en la garganta de soldaduras en ranura de penetracion parcial nonnales a sus ejes
(mas aproximadamente analogas a filetes transversales que a los longitudinales), la
tension de trabajo se toma conservadoramente igual a las soldaduras en filete.
Cuando las soldaduras en ranura de penetracion parcial esten dispuestas de modo
que se sometan a una tension de traccion paralela del eje longitudinal de la ranura,
o principalmente en compresion 0 aplastamiento, podran ser dimensionadas para
resistir tal tension con el mismo valor unitario pennitido en el metal base.
1.5.4 Aceros Colados y Aceros Forjados
En confonnidad con la inclusion de aceros de alta resistencia de baja aleacion, la
Especificacion reconoce aceros de alta resistencia colados. Las tensiones admisi-
bles estan expresadas en tenninos de la tension de fluencia minima especificada
para colados.
* Ver Comentario, Secci6n 1.4.

I
1-158
1.5.5 Aplastamiento Sobre Aibaiiileria y Concreto
En el Suplemento N.o 3 ala Especificacion (1974), se adoptaron tensiones admisi-
bles mas altas para el aplastamiento en concreto. Estas nuevas disposiciones fue-
ron derivadas del criterio de resistencia ultima de la Norma ACI 318-71
10
, usando
un factor de carga de 1,7 aplicado tanto ala carga viva como a la carga muer-
tao Estas disposiciones son mas conservadoras que las disposiciones de resis-
tencia ultima del ACI, en donde se permite un factor de carga de 1,4 para carga
muerta.
SECCION 1.6 TENSIONES COMBINADAS
1.6.1 Compresion Axial y Flexion
La aplicacion de momento a 10 largo de la longitud no arriostrada de miembros car-
gados axialmente, con su consecuente desplazamiento axial en el plano de flexion,
genera un momento secundario igual al producto de la excentricidad resultante por
la carga axial aplicada, el cual no esta reflejado en la tension calculada fb Para
tener en cuenta este momento adicional en el diseno de miembros sujetos a tensio-
nes de flexion y axial combinadas, la Formula (1.6-la) requiere que fb sea ampli-
ficada por el factor
(1- ;, )
e
Dependiendo de la forma del diagrama de momento aplicado (y, por 10 tanto, de la
ubicacion y magnitud critica de la excentricidad inducida), este factor puede sobre-
estimar la magnitud del momento secundario. Para tener cuidado con esta situa-
cion se modifica el factor de amplificacion, cuando es requerido, por un factor de
reduccion Cm.
Cuando la flexion ocurre al mismo tiempo alrededor de los ejes x e y, la tension
de flexion calculada alrededor de cada eje se ajusta mediante los valores de Cm Y
F' e correspondientes a la distribucion de momento y ala relacion de esbeltez en su
plano de flexion, y se la toma entonces como una fraccion de la tension permitida
para flexion alr\!dedor de ese eje, con la debida consideracion de la longitud no
arriostrada del ala comprimida en donde esta es un factor.
Cuando la tension axial calculada no es mayor que el IS por ciento de la tension
axial admisible, la influencia de
(
F'
e
es generalmente pequena y puede ser despreciada, como se estipula en la Formula
(1.6-2). Sin embargo, su uso en la Formula (1.6-la) no esta orientado a permitir un
valor fb mayor que Fb cuando los valores de C
m
y fa son ambos pequenos.
Dependiendo de la relacion de esbeltez de una longitud no arriostrada dada de un
miembro en el plano de flexion, la tension combinada calculada en uno 0 ambos ex-
tremos de esta longitud puede exceder la tension combinada en todos los puntos in-
termedios en donde el desplazainiento lateral es originado por los momentos apli-
1-159
cado,s. EI valor limite de la tension combinada esta establecido, en este caso, por
la Formula (l.6-lb).
La de los miembros sujetos a tensiones axiales de compresion y
flexIOn combmadas depende de dos condiciones: la estabilidad contra el desplaza-
miento lateral del portico del cual son una parte integral, y de la presencia 0 ausen-
cia de carga transversal entre puntos de apoyo en el plano de flexion.
Notese que fb esta definida como la tension de flexion calculada en el pun to en
consideracion. En ausencia de carga transversal entre puntos de apoyo, fb se
calcula a partir del mayor de los momentos en esos puntos de apoyo. Cuando se
presenta carga transversal intermedia, el momento mayor en uno de los dos puntos
de apoyo se emplea para calcular fb a ser usado en la Formula (l.6-lb). Sin em-
bargo, para investigar la posibilidad de falla por pandeo, el momento maximo entre
los puntos de apoyo se emplea para calcular fb a ser usado en la Formula (1.6-la).
En el calculo de los valores de C
m
se consideran tres categorias:
La categoria I abarca columnas en porticos propensos a desplazamiento lateral, es
decir, porticos los cuales dependen de la rigidez a la flexion de sus distintos miem-
bros para la estabilidad lateral total. Para determinar el valor del Fa y F'e, la lon-
gitud efectiva de tales miembros, como se discute mas adelante bajo la Seccion 1.8,
nunca es menor que la longitud real no arriostrada en el plano de flexion, y puede
ser mayor que esta longitud. La longitud real se usa en el calculo de los momentos.
Por ello, para esta situacion el valor C
m
podra tomarse como
Sin embargo, bajo la combinacion de la tension de compresion y la tension de flexion
afectada por el factor de amplificacion, un valor de 0, IS puede reemplazar a
0,18 fa/F'e. Por 10 tanto, se recomienda un valor de 0,85 para C
m
*.
La categoria 2 se aplica a columnas no sujetas a carga transversal en pOrticos cuan-
do se previene el desplazamiento lateral. Para determinar el valor de Fa Y F'e, la
longitud efectiva de tales miembros nunca es mayor que la longitud real no arrios-
trada y puede ser algo menor. La longitud real es usada en el calculo de los mo-
mentos.
Para esta categoria la mayor excentricidad, y de aqui la mayor amplificacion, ocu-
rre cuando los momentos extremos M I Y - M2 ** son numericamente iguales y
originan curvatura simple. Esta es minima cuando son numericamente iguales y de
una direccion tal que origina curvatura doble.
Para .evaluar correctamente la relacion entre el momento extremo y el momento
amplificado, se ha sugerido el concepto de un momento equivalente, Me' para ser
usado en lugar del momento extremo numericamente menor. Me puede ser defini-
do como el valor de momentos extremos iguales de signos opuestos, los cuales cau-
* Ver Comentario, Seccion 1.8 para los casos en que Cm' para pOrticos no arriostrados de 10 a 40 pisos
de altura, pueda ser calculado como si se tratara de pOrticos arriostrados.
** La, de signos para los momentos aqui y en la Seccion 1.6 es la que generalmente se usa en
anahsls de portiCOS. No se confundira con la convenci6n de signos en vigas usada en muchos textos.
Los momentos se positivos cuando actuan en el sentido horario alrededor de un punto fijo,
negatlvos cuando actuan en sentldo antlhorario.
1-160
sarian una falla con la misma carga axial concurrente, tal como la causarian los
momentos extremos desiguales. Entonces, Me/M2 puede ser esc rita * en terminos
de M
1
/M2 como
Me = C = 03 ( MI )2 - 04 ( + 03
M2 m 'M
2
' M2 '
Ha sido seiialado
ll
que la formula simplificada
proporciona una buena aproximacion a esta expresion. Cuando MI/M2 es mayor
que 0,5, las tensiones axial y de flexion combinadas estan usualmente limitadas mas
bien por fluencia general que por estabilidad, en cuyo caso la Formula (1.6-1b) po-
dria controlar. En consecuencia, una seccion de columna tentativamente seleccio-
nada, se probara mediante las Formulas (1.6-1a) y (1.6-1b).
La categoria 3 esta tipificada por la cuerda comprimida de una armadura sujeta a
carga transversal entre los puntos del panel, 0 mediante una columna simplemente
apoyada sujeta a cargas transversales entre apoyos. Para tales casos, el valor de
C
m
se puede aproximar usando la ecuacion
fa
C =1+'1'-
m F'e
Los valores de 'I' para diversas condiciones de carga transversal y restriccion ex-
trema (que simulan continuidad de los puntos de panel) estan dados en la Tabla
C 1.6.1, junto con dos casos de vigas-columnas simplemente apoyadas. En el caso
de continuidad en los puntos del panel, fb es maxima en el 0 los extremos restrin-
gidos, y el valor d C
m
para relaciones usuales fa/F'e es solo ligeramente menor
que la unidad (un valor de 0,85 se sugiere en la Especificacion en el parrafo final de
la Seccion 1.6.1). Para vigas-columnas determinadas (simple mente apoyadas), fb
es maxima en 0 cerca de la mitad del vano, dependiendo del tipo de carga transver-
sal. Para este caso
donde
8
0
deflexion maxima deb ida a la carga transversal
Mo momento maximo entre apoyos debido a la carga transversal
Si, como en el caso del pescante de una grua, tal viga-columna esta sujeta a carga
transversal (gravitacional) y a una cantidad calculable de momenta extremo, 0
0
puede incluir la deflexion entre apoyos producida por este momento.
Se debe ria observar que, para los momentos extremos amplificados en miembros
indeterminados, solo la tension es critica y esta controlada por la Formula (1.6-1b).
Para miembros determinados, donde la tension de flexion amplificada es maxima
entre apoyos, la falla tipo pandeo es tambien de interes.
Ref. 5, pag. 202.
1-161
TABLA C 1.6. I
Caso \{I Cm
-f" """""""""""'k--
0
1,0
-f""""""""""""'l-
-0,4 I
, F;
-111111111111111111111111111 - -0,4 I
, F;
-+f
i
r--
-0,2 I

l'
L/2
-+f
.,- -0,3
I
F'
e
-.
t
m--
-0,2 I

Notese que Fa esta control ada por la relacion de esbeltez maxima, independiente-
del plano de flexion por otro lado, esta siempre controlada por la rela-
cion de esbeltez en el plano de flexion. De este modo, cuando la flexion es alrede-
?or solo del eje mayor, dos valores diferentes de relacion de esbeltez pueden estar
mvolucrados en la solucion de un problema dado.
1.6.2 Traccion Axial y Flexion
al comportamiento de miembros en compresion, la tension axial
ttende a reducir la tension de flexion porque el momento secundario el cual es el
de la deflexion y la traccion axial, es opuesto en senti do al apli-
cado, de mo.do, el momenta secundario disminuye, en vez de amplificarse el
momenta pnmano.
1-162
1.6.3 Corte y Traccion
Los ensayos han demostrado que la resistencia de los conectores tipo aplastamien-
to sujetos a corte y traccion combinados, que resultan de fuerzas aplicadas exter-
namente, podni ser definida ajustadamente mediante una elipse construida con la
mitad de las longitudes de los ejes mayor y menor iguales, respectivamente, a las
tensiones tipo traccion y tipo corte dadas en la Seccion \.5.2 *
Tal curva puede ser reemplazada, con solo desviaciones menores, mediante tres
lineas rectas, como se muestra en la Fig. C1.6.3. Esta ultima representacion ofrece
la ventaja de que no se requiere modificacion de cualquiera de los tipos de tension
en presencia de magnitudes claramente mayores de otro tipo. En consecuencia, en
esta relacion estan basadas las formulas lineales de la Seccion \.6.3, que dan F
t
como funcion de fy para uniones tipo aplastamiento. En ningun caso, el error "no
conservador" es mayor que 5 por ciento, ni mayor que alrededor de 10% el error
"conservador".
R = Coeficiente numerico
Figura C1.6.3
En el caso de uniones tipo friccion sometidas a traccion y corte combinados en la
superficie de contacto comun a una union de viga y al miembro soportante, donde
la traccion del conector, ft, sea producida por momenta en el plano del alma de la
viga, la componente de corte puede ser despreciada en el dimensionamiento de los
conectores para traccion, a causa de que el componente de corte asignado al co-
nector sujeto a tension de traccion directa es compensada por e1 aumento en la
fuerza de compresion en el lado comprimido del eje de la viga, resultando en que
no hay una fuerza de corte real sobre los conectores en traccion.
Sin embargo, cuando una union tipo friccion deba resistir una fuerza de traccion
aplicada axialmente, la fuerza de empalme se reduce y Fy debe ser reducida en
proporcion a la perdida de pretraccion.
.. Rc;f. 7, pags. 33-35, 53 Y 54.
C.v.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
SECCION 1.7 MIEMBROS Y UNIONES SOMETIDAS A V ARIA CION
REPETIDA DE TENSION (FATIGA)
1-163
A causa de que la mayo ria de los miembros en porticos de edificaciones no estan
sometidos a un numero suficientemente grande de aplicaciones de cic10s de tensio-
nes totales de diseiio para requerir el diseiio por fatiga, las disposiciones que
cubren tal diseiio han sido ubicadas en el Apendice B.
Cuando la fatiga es una consideracion de diseiio, su severidad esta significativa-
mente mas afectada por el numero de aplicaciones de la carga, la magnitud del
rango de variacion de la tension, y la severidad de las concentraciones de tension
asociadas con detalles particulares. Estos factores no se encuentran en el diseiio de
edificaciones normales; sin embargo, cuando se las encuentra y cuando la fatiga es
de interes, todas las disposiciones del Apendice B deben ser satisfechas.
Los miembros 0 uniones sometidas a menos de 20000 ciclos de carga no van a in-
volucrar una condicion de fatiga, excepto en el caso de repeticion de cargas que
implique grandes rangos de variac ion de tensiones. Para tales condiciones el rango
de variacion admisible de tensiones puede tomarse conservadoramente como 1,5
veces el valor aplicable dado en la Tabla B3 para la Condicion de Carga I.
Las fluctuaciones en tensiones que no involucren tensiones de traccion no causan
propagacion de grietas y no son consideradas como una situacion de fatiga. Por
otro lado, en elementos de miembros sujetos solamente a tensiones de compre-
sion calculadas, las grietas por fatiga pueden iniciarse en regiones de alta tension
de traccion residual. En tales situaciones, el agrietamiento generalmente no se pro-
paga mas alla de la region de tensiones de traccion residual, a causa de que la ten-
sion residual es aliviada por la grieta. Por esta razon la "compresion", antes desig-
nada por "C", ha sido eliminada de la columna encabezada por las "Clases de
Tension" en la Tabla B2 del Apendice B. Esto es tambien cierto para las tablas si-
milares de las Especificaciones AASHTO Y AREA, actuales.
Cuando los detalles de fabricacion involucren que ocurre mas de una categoria en
un mismo lugar en un miembro, el rango de variacion de tension en ese lugar debe
estar limitado al de la categoria mas restrictiva. Mediante el establecimiento de
detalles de fabricacion que produzcan entalladuras en regiones sometidas a rangos
de variacion de tensiones pequeiias, a menudo se eliminara la necesidad de un
miembro mayor que el requerido por carga estatica.
Extensos y recientes programas de ensayosl2, 13 usando especimenes de tamaiio
natural, substanciados mediante el analisis teo rico de tensiones, han confirmado
las siguientes conc1usiones generales:
I. EI rango de variac ion de tensiones y la severidad de la entalladura son varia-
bles de la tension dominantes para detalles soldados y vigas.
2. Otras variables tales como tensiones minimas, tensiones medias, y tensiones
maximas no son significativas para propositos de diseiio.
3. Los aceros estructurales con puntos de fluencia de 2530 a 7030 kgf/cm
2
no
presentan diferencias significativas de la resistencia a la fatiga para detalles
soldados dados construidos del mismo modo .
1-164
EI uso de un rango de variacion de tensiones constante, el cual pueda ser leido di-
rectamente de una tabla para una categoria y condicion de carga particular, * sim-
plifica enormemente el diseiio que involucra fatiga, cuando se compara con diseiios
basados en la tension maxima 0 minima admisible obtenida a traves de formulas
de resistencia de fatigas sobre la base de una relacion de tensiones.
En las ediciones previas de la Especificacion AISC, las disposiciones que tratan
de la fatiga de los conectores estaban limitadas a notas entre-mezcladas a traves de
la Especificacion donde eran pertinentes. En esta edicion, estas disposiciones
estan armadas en una nueva seccion del Apendice B, Seccion B3, la cual esta de-
dicada al tema de la prevencion de fatiga para conectores mecanicos.
Los ensayos han descubierto diferencias dramaticas en la vida de la fatiga, no pre-
decibles completamente a traves de varias formulas publicadas para estimar la
magnitud real de la fuerza de palanca. ** Para limitar las incertidumbres relativas a
la accion de palanca sobre el comportamiento a la fatiga de esos pemos, las tensio-
nes de traccion dadas en la Tabla 1.5.2.1 se apruebanpara usarlas bajo cargas cicli-
cas prolongadas solo si la fuerza de palanca, incluida en el diseiio de la fuerza de
traccion, es pequeiia. Cuando esto no se pueda garantizar, la tension admisible se
reduce drasticamente para cubrirse de cualquier efecto de palanca concebible.
No se recomienda el uso de otros tipos de conectores mecanicos para resistir car-
gas cicIicas aplicadas en traccion. A falta de un alto grado de pretraccion garanti-
zada, el intervalo de variac ion de tensiones, es generalmente demasiado grande
para resistir tal carga por largo tiempo.
Sin embargo, tOOos los tipos de conectores mecanicos sobreviven sin daiio cuando
son sometidos a tensiones ciclicas de corte suficientes para fracturar las partes
conectadas, las cuaIes estan estipuladas en otra parte del Apendice B.
SECCION 1.8 ESTABILIDAD Y RELACIONES DE ESBELTEZ
La estabilidad de la estructura debe ser considerada desde el punto de vista de la
estructura como un todo, incluyendo no solo miembros en compresion, sino tam-
bien las vigas, sistemas de arriostramiento y uniones. La estabilidad de los elemen-
tos individuales debe tambien proveerse. Se Ie ha dado una atencion considerable
en la literatura tecnica a este tema, y estan disponibles distintos metodos de anali-
sis para asegurar la estabilidad. La Guia
5
del SSRC dedica varios capitulos a la
estabilidad de diferentes tipos de miembros considerados como elementos indivi-
duales, y luego considera los efectos de los elementos individuales para la estabili-
dad de la estructura como un todo.
Para porticos bajo la combinacion de cargas gravitacionales y laterales, la deforma-
cion horizontal por carga aplicada (deformacion horizontal causada por las cargas
aplicadas) ocurre cuando se comienza a cargar. Para un valor dado de las cargas
aplicadas, el portico tiene una cantidad deterrninada de deforrnacion horizontal por
carga aplicada, ~ . En porticos no arriostrados, un momenta flector secundario
adicional significativo, conocido como momenta P ~ puede desarrollarse en cada
piso, en las columnas y vigas del sistema resistente de cargas laterales. P es el to-
* Ver Tabla B3. Apendice B.
** Ref. 7. pag. 267.
1-165
tal de carga gravitacional encima del piso y ~ es la deformacion horizontal por
carga aplicada del piso. A medida que la carga aplicada aumenta, los momentos P ~
tambien aumentan. En consecuencia, un efecto que sera considerado en el diseiio
de porticos es el efecto P ~ . Similarmente, un aumento de las fuerzas axiales ocu-
rre en los miembros del sistema de arriostramiento de porticos arriostrados; sin
embargo, tales efectos usualmente son menos significativos.
EI concepto de longitud efectiva es un metoda para estimar los efectos de inter-
accion del total del portico sobre un elemento a compresion que se este cons ide-
rando. Este concepto usa factores K para igualar la resistencia de un elemento en
compresion aporticado de longitud L a un miembro equivalente articulado en los
extremos de longitud KL sometido solo a carga axial. Hay disponibles otros meio-
dos racionales para evaluar la estabilidad de porticos sometidos a cargas gravita-
cionales y laterales y para evaluar miembros individuales a compresion sometidos
a carga axial y momentos. Sin embargo, el concepto de longitud efectiva es la uni-
ca herramienta de que se dispone normaImente para manejar varios casos que ocu-
rren en practicamente todas las estructuras y es una parte esencial de muchos pro-
cedimientos de analisis. Si bien el concepto es completamente valido, su imple-
mentacion practica involucra varias suposiciones de condiciones idealizadas, las
cuales seran mencionadas mas adelante.
Deben considerarse dos condiciones, opuestas en su efecto sobre la resistencia de
columnas bajo carga axial. Si se aplica suficiente carga axial a las columnas en un
portico no arriostrado que depende completamente de su propia rigidez a la flexion
para resistir la deformacion lateral de la parte superior de las column as con respec-
to a sus bases (ver la Fig. C 1.8.1), la longitud efectiva de esas columnas excedera
su longitud real. Por otro lado, si el mismo portico estuviere arriostrado para resis-
tir tales movimientos laterales, la longitud efectiva seria menor que la longitud real,
debido a la restriccion (resistencia a la rotacion de la union) suministrada por el
arriostramiento u otro soporte lateral. La relacion K, longitud efectiva de la co-
lumna a la longitud real no arriostrada, puede ser mayor 0 menor que 1,0.
Los valores teoricos de K para seis condiciones idealizadas, en las cuales la rota-
cion y traslacion de lajunta 0 bien se realiza totalmente 0 bien no existe, estan ta-
bulados en la Tabla C 1.8.1. Tambien se muestran los valores sugeridos de diseiio,
I
1\
\
\
\
p\ P
KL
...,
I
I
I I
I I
L
I I
I
I
I
I
I
I I
Figura C1.8.1
1-166
recomendados por el Structural Stability Research Council (antiguamente Column
Research Council), para su uso cuando esas condiciones se aproximan al diseiio
real. En general, estos valores sugeridos son ligeramente mayores que sus equiva-
lentes teoricos, puesto que la fijacion total de lajunta se logra rara vez.
Si la base de la columna en el caso (t) de la Tabla C 1.8.1 fuera verdaderamente
articulada, K pod ria realmente exceder 2,0 para un portico tal como el ilustrado
en la Figura C 1.8.1, a causa de que la flexibilidad del miembro horizontal impediria
la realizacion de la total de la parte superior de la columna. Por otro lado,
ha sido demostrado
l
que la inf1uencia restringente de las fundaciones, aun cuando
esas fundaciones sean diseiiadas solo para carga vertical, puede ser muy importan-
te en el caso de los detalles de bases de column as de extremo plano con ancIajes
comunes. Para esta condicion, un valor de diseiio K de 1,5 seria generalmente
conservador en el caso (t).
TABLA C 1.8.1
(a) (b) (c) (d) (e) (f)
La forma de la columna pandeada es

t

! !
iii rlI
mostrada mediante !ineas segmentadas
f
,
I \ I
I I
I \ I I
I
I
I
\ I
I
I
I
I
I
I \
I I
I \
I ,
\
Il I
\
\ \
/
f
\
<w.>m

I""r

"'-7,n

t t t t
Valor te6rico de K 0,5 0,7 1,0 1,0 2,0 2,0
Valor de disefio recomendado cuando
las condiciones reales se aproximan a 0,65 0,8 1,2 1,0 2,1 2,0
las ideales
4'"'
Rotaci6n fija y traslaci6n fija
V
Rotaci6n libre y traslaci6n fija
C6digo de las condiciones en
1'lfJ
Rotaci6n fija y traslaci6n libre
los extremos
r
Rotaci6n libre y traslaci6n libre
Si bien comunmente la existencia de paredes de aibaiiileria proporciona suficiente
soporte lateral a los porticos de edificaciones de pisos multiples como para contro-
lar la deformacion lateral, el aumento en el uso de construcciones con muros corti-
na, livianos y del ancho espaciado entre columnas, para estructuras altas a las cua-
les no se les haya proporcionado un sistema de arriostramiento diagonal positivo,
puede crear una situacion donde solo la rigidez a la flexion del portico en sf mismo
proporcione este apoyo.
1-167
En este caso el factor de longitud efectiva, K, para una longitud no arriostrada de
columna, L, depende de la cantidad de rigidez a la flexion proporcionada por los
otros miembros en el plano interconectados en la junta en cada extrema del seg-
mento no arriostrado. Si la rigidez combinada proporcionada por las vigas es sufi-
cientemente pequeiia, en relacion a la del segmento de columna no arriostrado, KL
podria exceder dos 0 mas alturas de piso. *
Existen varios metodos racionales mediante los cuales se puede estimar con sufi-
ciente precision la longitud efectiva de column as de un portico no arriostrado late-
ralmente. Estos varian desde la simple interpolacion entre los casos idealizados de
la Tabla C 1.8.1 hasta procedimientos anaIiticos muy complejos. Tan pronto como
se haya realizado una seleccion de miembros aporticados de una armadura por
tanteo, el uso del abaco de la Figura C 1.8.2 proporciona un metoda bastante rapido
para determinar valores adecuados de K.
GA K G
B
00
100,0
50,0
30,0
20,0
10,0
9,0
8,0
7,0
6,0
5,0
4,0
3,0
2,0
1,0
o
00
20,0 00 Los subindices A y B se refieren a las
10,0 100,0 juntas en los dos extremos de la secciOn
50,0
de la columna en consideraciOn.
G se define como
5,0
30,0

20,0
G=---
4,0

en la cual :I indica una suma de todos
los miembros rigidamente unidos a esa
10,0
junta y contenidos en el plano en el cual
3,0 se eslli considerando el pandeo de la
9,0 columna. Ices el momento de inercia y
8,0 Lc la longitud no aniostrada de una
7,0 columna, Y ,I g es el momento
6,0
de mercIa y Lg la longttud no arriostrada
de una viga U otro miemhro que restringa.
5,0
Icy 18 se toman con respecto at eje
perpendicular aI plano de pandeo que se
4,0
esta considerando.
2,0 Para extremos de columnas apoyados;
pero no unidos rigidamente a una zapata
3,0
o fundaci6n, G es te6ricamente infinito,
pero, a realmente se disefte
como un ve ero pasador libre de
fricci6n, se puede tomar como " 10" para
1,5 2,0
disenos practicos. Si el extrema de la
columna esti rigidamente unido a una
zapata adecuadamente disefiada, G se
puede tomar como 1,0. Se I'uede emplear
valores menores si son justificados
mediante aruilisis.
1,0
1,0 o
Desplazamiento Lateral Pennitido
Monograma para Longitud Efectiva de Columnas en Porticos Continuos
Figura CI.8.2
* Ref. 15, pags . 260-265.
1-168
Sin embargo, se debe indicar que este abaco esta basado en la hipotesis de condi-
ciones ideales, las cuales raramente existen en estructuras reales. * Estas hipotesis
son las siguientes:
I. EI comportamiento es netamente elastico.
2. Todos los miembros tienen seccion transversal constante.
3. Todas las juntas son rigidas.
4. Para porticos arriostrados, las rotaciones en los extremos opuestos de las vi-
gas son iguales en magnitud, de tal manera que producen una curvatura sim-
ple en flexion.
5. Para porticos no arriostrados, las rotaciones en los extremos opuestos de las
vigas empotradas son iguales en magnitud, de tal manera que producen cur-
vatura doble en flexion.
6. Los parametros de rigidez, L vP/E I, de todas las columnas son iguales.
7. EI empotramiento de la junta esta distribuido a la columna arriba y abajo de la
junta en proporcion al I/L de las dos columnas.
8. Todas las columnas pandean simultaneamente.
Cuando las condiciones reales difieran de esos supuestos, puede resultar un diseno
. H d" d d' - '1' bl 16 17 I I
demasIado conservador. ay proce lmlentos e lseno utJ lza es ' , os cua es
pueden ser usados en el calculo de G para su uso en la Figura C1.8.2, a fin de dar
resultados mas exactos representativos de las condiciones en las estructuras
reales.
Las investigaciones en Lehigh Universityl8, 19 sobre la capacidad soportante de
cargas de porticos rectangulares, rigidos y regulares, han demostrado que no es
siempre necesario considerar directamente el efecto PIl para una cierta clase de
porticos adecuadamente rigidizados. En la investigaci6n, el analisis de segundo
orden usando diferentes secuencias de carga para la falla fue empleado para con-
firmar la adecuaci6n de procedimientos altemos de diseno por tensiones admisi-
bles. Las secuencias de carga usadas en el analisis de segundo orden fueron:
I. Carga gravitacional constante con un factor de carga de 1,0, al mismo tiempo
que las cargas laterales fueron aumentadas progresivamente.
2. Carga gravitacional constante con un factor de carga de 1,3, al mismo tiempo
que las cargas laterales fueron aumentadas progresivamente.
3. Las cargas laterales y gravitacionales se aumentaron progresivamente y pro-
porcionalmente al mismo tiempo.
Los siete porticos incluidos en el estudio fueron de IO a 40 pisos de altura y con re-
laciones de esbeltez de columnas en el plano, h/r
x
, variando de 18 a 42. La carga
viva, incluyendo tabiqueria, vario de 195 a 488 kgf/m
2
y la carga muerta de 244 a
366 kgf/m2. En todos, se especifico una carga uniforme de viento de 97,6 kgf/m2.
Todas las secciones de vigas y columnas eran compactas. Las relaciones de carga
axial, fa/Fa y fa/0,6 F
y
, estaban limitadas a no mas que 0,75.
* Ref. 5, pags. 418-428.
c.v.G. SIDERURGlCA DEL ORINOCO, C.A.
1-169
Los resultados del analisis de segundo orden indicaron que la resistencia y estabi-
lidad adecuadas estaban aseguradas bajo las cargas combinadas gravitacionales y
laterales 0 gravitacionales solas, cuando los porticos rigidos fueron disenados, 0
bien por el proceso de diseno por tensiones en conformidad con los requerimientos
de la Especificaci6n AISC, 0 bien por un proceso de diseno por tensiones modifica-
das. EI procedimiento de diseno por tensiones admisibles modificadas incorporaba
un parametro de rigidez*, el cual garantizaba la rigidez adecuada del portico, mien-
tras que el factor de longitud efectiva, K, fue tornado como la unidad en el calculo
de fa y F'e, y el coeficiente C
m
fue calculado como para un p6rtico arriostrado.
En relaci6n a altemativas para factores de longitud efectiva para porticos de pisos
multiples bajo cargas combinadas 0 solamente bajo cargas gravitacionales, se pue-
den utilizar otras referencias *>t;
En los p6rticos en que la estabilidad depende de su propia rigidez a la flexion se to-
man en cuenta momentos amplificados en el diseno de columnas por medio de las
formulas de interacci6n de la Secci6n 1.6.1. Sin embargo, tambien se inducen mo-
mentos en las vigas que restringen las columnas; asi que debe darse consideraci6n
a la amplificacion de aquellas partes de los momentos de la viga que son aumenta-
dos cuando el portico se desplaza horizontalmente. EI efecto puede ser particular-
mente importante en porticos en los cuales la contribuci6n a momenta de una viga
individual a causa del corte del piso lIegue a ser pequena como resultado de la dis-
tribuci6n en muchos modulos, pero en los cuales el momento PIl en columnas y
vigas individuales no es disminuido y lIega a ser dominante.
Si los encofrados perdidos de techo 0 losas de piso, anclados a muros de corte 0
sistemas pianos de arriostramiento vertical, se toman en cuenta para proporcionar
soporte lateral para columnas individuales en edificaciones tipo portico, debe
darseles la deb ida consideraci6n a sus rigideces cuando trabajen como un diafrag-
rna horizontal. 25
Si bien la traslaci6n de los nodos en el plano de una armadura esta impedida y, de-
bido a la restricci6n extrema, la longitud efectiva de los miembros comprimidos
puede en consecuencia suponerse como menor que la distancia entre puntos del
panel, es practica usual tomar K como igual a 1,0***, puesto que, si todos los
miembros de la armadura alcanzan simultaneamente su capacidad de carga ultima,
las restricciones en los extremos de los miembros comprimidos pod ria desaparecer
0, al menos, reducirse grandemente.
Las Iimitaciones de esbeltez recomendadas para miembros traccionados no son in-
dispensables para la integridad estructural de tales miembros; estas simplemente
proporcionan un grado de rigidez tal que se evitan movimientos laterales indesea-
bles ("slapping" 0 vibracion). Estas limitaciones no son obligatorias.
SECCION 1.9 RELACIONES ANCHO-ESPESOR
Cuando la relacion ancho-espesor de elementos comprimidos en un miembro no
excede ellimite aplicable especificado en las Secciones 1.9.1.2, 1.9.2.2 0 1.9.2.3,
no es necesario reducir la tensi6n admisible a fin de evitar el pandellocal. EI Apen-
* Un procedimiento de diseiio basado solamente en un indice de desplazamiento horizontal de primer
orden puede no garantizar la estabilidad del portico.
** Refs. 16, 20, 21 (pags. 16431655), 22, 23 y 24.
*** Ref. 5, pags. 75-77, para K menor que la unidad en armaduras.
1-170
dice C proporciona un procedimiento de diseiio para aquellas situaciones no fre-
cuentes que involucren relaciones ancho-espesor que excedan los limites dados en
la Sec cion 1.9.
Las Formulas (C2-l) a (C2-6) estan basadas en la siguiente expresion
5
para la
tension critica de pandeo, (Te, para una plancha soportada contra la deformacion
lateral a 10 largo de uno 0 ambos bordes, con 0 sin restriccion torsional a 10 largo de
esos bordes y sometida en el plano a fuerza de compresion:
(Te = k [ 7T
2
E v:;J ]
12(1- v
2
)(b/t)2
donde 'Yj es la relacion del modulo tangente al modulo ehistico, Et/E, y v la rela-
cion de Poisson. El suponer solo un apoyo lateral en el filo aplicado a 10 largo de un
borde del elemento no atiesado bajo una tension (el caso mas critico) uniforme-
mente distribuida, dara un valor de k = 0,425. Algun incremento en este valor esta
garantizado a causa de la restriccion torsional proporcionada por el elemento so-
portante y a causa de la diferencia entre b, como se definio en la Seccion 1.9.1.2,
y el ancho teo rico b.
Con el interes de simplificar, cuando v-:;j < 1,0, se sustituye la expresion teo rica
por una formula lineal. Este ajuste con la expresion teo rica puede juzgarse me-
diante la comparacion mostrada en la Figura C1.9.1.
76
1,0
Formula (C2 - I)
0,8
Qs = _k_ [ ,"2 E
Fy 12 (I - 112) (b/t)2
0,6
Q
0,4
Formula (C2- 2)
0,2
o L-__________ __________ __________
o 100 200 300
Figura C1.9.1
La Formula (C2-5) reconoce que las caracteristicas de la restriccion torsional de
secciones T obtenidas de perfiles laminados pueden tener proporciones totalmen-
te diferentes a aquellas de T formadas por dos planchas soldadas.
Ha sido demostrado
26
que miembros con un eje de simetria cuya seccion transver-
sal consta de elementos que tienen grandes relaciones ancho-espesor pueden fallar
1-171
por torsion bajo una carga axial menor que la asociada con la falla general de la co-
lumna. Este no es el caso general con perfiles laminados en caliente. Para prevenir
este tipo de falla, particularmente cuando se fabrican miembros de pared relativa-
mente delgada a partir de planchas, la Tabla C I en el Apendice C establece un limi-
te superior en las proporciones admisibles para canales y T.
Con ambos bordes paralelos a la carga aplicada soportados contra el pandeo local
los elementos comprimidos atiesados pueden soportar una carga que produce una
tension promedio, (Ie' mayor que la dada en la expresion anterior para la tension
critica de pandeo de la plancha. Esto es verdad, min cuando "k" se tome como
4,0, concemiente al caso cuando ambos bordes estan simplemente apoyados, 0 un
valor entre 4,0 y 6,97, aplicable cuando tambien se proporciona alguna restriccion
torsional a 10 largo de esos bordes.
Una mejor estimacion de la resistencia a la compresion de elementos atiesados,
basada en el concepto de "ancho efectivo" , fue propuesta por primera vez por von
Karman. * Esta fue mas tarde modificada por para proporcionar una
transicion entre elementos muy esbeltos y elementos mas cortos, mostrando me-
diante ensayos ser totalmente efectiva.
As) modificada, la relacion del ancho efectivo al ancho real aumenta a medida que
disminuye el nivel de tension de compresion aplicada a un elemento atiesado en un
miembro, y toma la forma
be fi C fi -=19 -[1-- -]
t ' f (bIt) f
donde f es el nivel de la tension distribuida uniformemente a la cual el elemento
estaria sometido, basandose en el diseiio del miembro, y C es una constante arbi-
traria basada en el criterio de ingenieria apoyado en los resultados observados de
ensayos.
Obviamente, limitar el ancho efectivo de un elemento atiesado a un valor no mayor
que el dado mediante los limites estipulados en la Sec cion 1.9.2.2, es innecesaria-
mente conservador cuando la maxima tension de diseiio uniformemente distribuida
es sustancialmente menor que 0,60 F
y
, 0 cuando la relacion bIt excede considera-
blemente ellimite dado en la Seccion 1.9.2.2.
Para el caso de secciones tipo cajon, cuadradas y rectangulares, cuyos lados, en su
condicion de pandeo, mutuamente proporcionan una restriccion torsional despre-
ciable para uno u otro a 10 largo de sus bordes de esquina, el valor de C reflejado
en la Formula (C3-l) es mayor que para el otro caso, con 10 cual proporciona una
evaluacion ligeramente mas conservadora del ancho efectivo. Para los casos donde
se proporciona una apreciable restriccion torsional, como por ejemplo el alma de
una columna de perfil I, el valor C implfcito en la Formula (C3-2) se disminuye
ligeramente. Tal como en las primeras ediciones de la Especificacion AISC, para
tales casos no se requiere ninguna reduccion del ancho real cuando la relacion
ancho-espesor no ex cede de 21201--JFy, (664/--JFy), y para anchos mayores, el
ancho efectivo puede tomarse como igual a 2120/YFy, (664/YFy). Si la rela-
cion real, ancho-espesor, es substancialmente mayor que 2120/vF
y
, (664/vF';),
* Ref. 27, pag. 53.
1-172
no obstante, se puede obtener un ancho efectivo mayor usando la Formula (C3-2)
en vez de las primeras disposiciones.
En el calculo del modulo de seccion de un miembro sometido a flexion, el area de
los elementos atiesados paralelos al eje de flexion y sometida a tension de compre-
sion debe estar basada mas bien en su ancho efectivo que en su ancho real. En el
calculo del area efectiva de un miembro sometido a carga axial, se debe usar el
ancho efectivo en lugar del ancho real de todos los elementos atiesados. Sin em-
bargo, se puede usar el radio de giro de la seccion transversal real junto con el
factor de forma, Qa' en la determinacion de la tension axial admisible. Si la sec-
cion transversal contiene un elemento no atiesado, la tension axial admisible debe
ser modificada por el factor de reduccion Qs'
La teo ria cIasica de cilindros comprimidos longitudinal mente sobreestima la res is-
tencia real del pandeo, a menudo en un 200 por ciento 0 mas. Las imperfecciones
inevitables del perfil y la axialidad de la carga son los responsables de la reduccion
de la resistencia real por debajo de la resistencia teo rica. Los limites de la Seccion
1.9.2.3 se basan mas bien en las evidencias de ensayos6, que en calculos teoricos,
que indican que el pandeo local no va a ocurrir si la relacion D/t es igual 0 menor
que 232000/F
y
, (22800/F
y
), cuando la tension aplicada es igual a Fy. Cuando D/t
excede 232000/Fy, (22800/Fy), pero es menor que 914000/Fy, (89600/Fy), la For-
mula (C3-3) provee una reduccion en la tension admisible con un factor de segu-
ridad contra el pandeo local de al menos 1,67. La Especificacion no contiene
recomendaciones para tensiones admisibles cuando D/t ex cede 914000/F y'
(89600/F
y
)'
SECCION 1.10 VIGAS ARMADAS DE ALMA LLENA Y VIGAS LAMINADAS
1.10.1 Dimensiones
Tal como en las primeras ediciones de la Especificacion, se estipula que los miem-
bros a flexion deben ser dimensionados para resistir flexion sobre la base del mo-
mento de inercia de su seccion transversal total, con la estipulacion de que deben
deducirse aquellas perforaciones en el ala que tengan un area en exceso del 15 por
ciento del area total del ala.
29
Esta disposicion incIuye el disefio de miembros
hibridos a flexion cuyas alas se fabrican en un grado de acero de mayor resistencia
que el del alma. Tal como en eI caso de miembros a flexion que tengan el mismo
grado de acero a 10 largo de su seccion transversal, su resistencia a la flexion se de-
fine mediante el producto del modulo de la seccion transversal total multiplicado
por la tension de flexion admisible. Sobre esta base, la tension en el alma en su
union con las alas puede hasta exceder la tension de fluencia del material del alma,
pero bajo deformaciones controladas por el estado elastico de tensiones en las alas
mas fuertes. Numerosos ensayos han demostrado que, con solo ajustes menores de
la tension de flexion basica admisible como se estipula en la Formula (1.10-5), la
resistencia a la flexion de un miembro hibrido es predecible dentro del mismo
grado de precision que para un miembro homogeneo.
1.10.2 Alma
La relacion limite altura-espesor del alma para prevenir el pandeo vertical del ala
comprimida hacia el alma, antes de lograr la tension de fluencia en el ala debida a la
flexion, podra aumentarse cuando se colocan atiesadores transversales, separados
centro a centro no mas de 1,5 'Veces la altura de la viga.
1-173
La disposicion hit 16800/v'F;, (h/t 5250/YFy), esta basada en ensayos*,
tanto en vigas homogeneas como hibridas, con alas que tienen una tension de fluen-
cia especificada de 7030 kgf/cm
2
, (689 MPa), y un alma de acero similar 0 mas
debit.
l.l 0.4 Desarrollo del Ala
Si una platabanda de longitud parcial debe funcionar como parte integral de una
viga hasta el punto teorico de corte fuera del cual no es necesaria, esta se debera
prolongar en una extension fuera de este punto, mediante suficientes pemos de alta
resistencia, remaches 0 soldadura, para soportar su proporcion de las tensiones de
flexion (es decir, las tensiones que soportaria la platabanda si se prolongara en toda
la longitud del miembro). La fuerza que la platabanda desarrollara, mediante los
conectores en la prolongacion, es igual a
donde
MQ
I
M momenta en el punto teorico de corte, kgf m (kN m)
Q momento estatico del area de la platabanda respecto del eje neutro de la sec-
cion total (viga mas platabanda), cm
3
momenta de inercia de la seccion total, cm
4
Cuando la naturaleza de la carga es tal que produce fatiga, los conectores deberan
dimensionarse en conformidad con las disposiciones de la Seccion 1.7.
En el caso de platabandas soldadas, es posible, ademas, que la cantidad de tension
que puede transmitirse mediante una platabanda de longitud parcial, en una distan-
cia a' desde su extremo real, pueda ser inferior a la capacidad de las soldaduras
terminales depositadas a 10 largo de sus bordes y, opcionalmente, a traves de sus
extremos dentro de esta distancia a'. Si el momento, calculado igualando MQ/I a
la capacidad de las soldaduras en esta distancia, es menor que el valor en el punto
teorico de corte, 0 bien el tamafio de la soldadura debe ser aumentado 0 el extremo
de la platabanda debe prolongarse a un punto tal que el momenta en el miembro a
la distancia a' del extremo de la platabanda sea igual al que soportaran las sol-
daduras terminales.
l.l O. 5 Atiesadores
A diferencia de las columnas, las cuales de hecho estan al borde de colapso cuando
se ace rca su estado de pandeo, los paneles del alma de una viga armada, Iimitada
en todos los lados por las alas de la viga 0 atiesadores transversales, son capaces de
soportar cargas que exceden bastante a su carga de "pandeo del alma". Mientras
se lIega allimite teorico de pandeo, se han desarrollado en el alma muchos peque-
nos desplazamientos laterales. No obstante, ellos no tienen significacion estructu-
ral, porque otros medios estan todavia presentes para ayudar a resistir cargas adi-
cionales.
Ref. 3D, Pag. 1412.
1-174
Cuando los atiesadores transversales estan adecuadamente espaciados y son sufi-
cientemente fuertes como para actuar como puntales a compresion, las tensiones
membranales forman un campo de traccion diagonal, debido a fuerzas de corte ma-
yores que aquellas asociadas con la carga teo rica de pandeo. La combinacion re-
sultante proporciona el efecto de una armadura Pratt, la cual, sin producir tension
de fluencia en el acero, suministra la capacidad para resistir las fuerzas de corte
aplicadas, no tomadas en cuenta por la teoria lineal de pandeo.
Se han desarrollado metodos analiticos basados en esta accion
3l
, 32 y corroborados
por un extenso programa de ensayos.33 Estos metodos constituyen la base de la
Formula (1.10-2). EI uso de la accion del campo de traccion no se considera cuan-
do 0,60 F I V3 Fy ~ 0,40 F
y
, ni cuando a/h> 3,0. Hasta que no se realicen in-
vestigacid'nes adicionales, no se recomienda para vigas hibridas.
Cuando la tension calculada promedio de corte en el alma sea menor que la permi-
tida por la Formula (1.IO-I), no se requieren atiesadores intermedios, siempre que
la altura de las vigas este limitada a no mas que 260 veces eI espesor del alma. Tales
vigas no dependen de la accion del campo de traccion.
A fin de facilitar el manejo durante la fabricacion y el montaje, cuando se requieran
atiesadores intermedios, la relacion del panel a/h esta arbitrariamente limitada a
no mas de [260/(h/t) f, con una separacion maxima de 3 veces la altura de la viga.
Cuando se requiera, la separacion longitudinal maxima admisible de atiesadores in-
termedios depende de tres parametros: a/h, hit, y fy. Para conveniencia del inge-
niero, la relacion de estos parametros entre si se presenta en la Tabla 10 del Apen-
dice A. Dado el diagrama de corte producido por las cargas de diseiio, y una altu-
ra de viga deseada, solo es necesario seleccionar el espesor del alma (sin me-
noscabo de las limitaciones indicadas para la relacion hit) tal que la tension de
corte en el alma sea igual 0 menor que el valor maximo admitido. Con el valor de
hIt resultante y la tension de corte calculada, la relacion a/h requerida se puede
to mar directamente de la tabla apropiada. La comparacion del material del alma y
del atiesador requerido con dos 0 tres tanteos de espesor de alma indicara rapida-
mente la combinacion mas economica.
Cuando se requieran atiesadores, estos deberan satisfacer los requerimientos de
momenta de inercia minima, sea 0 no tomada en cuenta la accion del campo de
traccion. Cuando la tension del corte admisible maxima de la Formula (1.10-2) sea
menor que 0,35F
y
, los atiesadores deben tambien satisfacer un requerimiento
minimo del area de la seccion transversal . En la Tabla lOse entrega para el criterio
del campo de traccion, segun la Formula 1. 10-3, eI area requerida para pares de
atiesadores expresada en porcentaje del area del alma de la viga. Se omite esta area
cuando las relaciones a/h y hIt permiten una tension admisible de corte F y >
0,35 F y' ya que en cuyo caso controla la Formula (I . 10-1) porque no se considera
la accion del campo de traccion.
Para proporcionar un soporte lateral adecuado para el alma, se requiere que todos
los atiesadores tengan un momenta de inercia al menos igual a (h/50yt . En muchos
casos, sin embargo, esta disposicion sera superada par eI requerimiento de area total.
La cantidad de area de atiesador necesaria para desarrollar el campo de traccion, eI
cual depende de las relaciones a/h y hIt, esta dada par la Formula (1.10-3). Se re-
quieren areas totales mayores para atiesadores ubicados en un solo lado que para
pares de atiesadores, a causa, de la naturaleza ex centric a de sus cargas.
1-175
La cantidad de corte a ser transferida entre el alma y los atiesadores no esta afecta-
da por la excentricidad de la carga, y generalmente es tan pequeiia que puede ser
tomada en cuenta mediante la minima cantidad de soldadura 0 de remaches que
pueda desearse. La formula especificada
f = h ~ ~ ) 3
YS 1400
[f = h ~ ( Fy ) 3 ]
YS 14
ofrece un estimado conservador de la transferencia de corte requerida bajo cual-
quier condicion de tension permitida por la Formula (1.10-2). La transferencia de
corte entre el alma y el atiesador debido a la accion del campo de traccion y a la
carga concentrada 0 reaccion en linea con el atiesador no es aditiva. EI atiesador
necesita solo ser conectado para el mayor de los dos cortes.
1.10.6 Reduccion de la Tension en el Ala
En regiones de momenta maximo de flexion, una parte de un alma delgada puede
deflectar lateralmente 10 suficiente en ellado comprimido del eje neutro de manera
de no proporcionar la resistencia a la flexion total supuesta en el dimensionamiento
de la viga sobre la base de su momenta de inercia. La tension de compresion que el
alma deberia haber resistido es en consecuencia trasladada al ala comprimida. Pero
a causa de que la resistencia a la flexion de esta ala es mucho mayor que la de la
parte del alma desplazada lateralmente, el aumento resultante en la tension del ala
es, a 10 sumo, solo un bajo porcentaje. Reduciendo la tension de diseiio admisible
en el ala comprimida de Fb a F'b, como se estipula en la Formula (1.10-5), se
proporciona suficiente capacidad de flexion en el ala para compensar cualquier perdi-
da en la resistencia a la flexion en eI alma debido a este desplazamiento lateral.
Para compensar la ligera perdida de la resistencia a la flexion cuando partes del
alma de un miembro hibrido en flexion se deforman mas alIa de su tension de fluen-
cia limite, la Formula (1.10-6)30 estipula una tension de flexion admisible reducida
del ala aplicable a ambas alas. El alcance de la reduccion depende de las relaciones
del area del alma al area del ala y de la tension de fluencia del alma a la tension de
fluencia del ala.
A fin de evitar una formula mas complicada, se requiere que el area y grado de
acero en ambas alas sean iguales. Puesto que cualquier reduccion en la resisten-
cia a la flexion, debida al pandeo del alma sobre ellado comprimido del eje neutro,
es considerablemente menor en el caso de una viga hibrida que en el de un miem-
bro homogeneo que tiene la misma seccion transversal, no se requiere aplicar la
Formula (1.10-5) cuando la tension permitida por la Formula (1.10-6) es menor
que la dada par aquella.
1.10.7 Combinacion de Tensiones de Corte y Traccion
A menos que un miembro a flexion sea diseiiado sobre la base de la accion del cam-
po de traccion, no se requiere ninguna reduccion de tension debido a la interaccion
concurrente de tensiones de flexion y de corte.
c.Y.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. C.A.
1-176
Ha sido demostrad0
34
que las almas de vigas armadas de alma !lena sometidas a la
accion del campo de traccion pueden ser dimensionadas sobre la base de:
I. La tension admisible de flexion, F
b
, cuando la tension de corte concurrente,
fv, no es mayor que 0,6 veces la tension de corte admisible, Fv, 0
2. La tension admisible de corte, Fv, cuando la tension de flexion concurrente,
f
b
, no es mayor que 0,75 veces la tension de flexion admisible, F
b
.
Mas alia de estos Ifmites se proporciona una formula lineal de interaccion en la Es-
pecificacion mediante la Formula (I. 10-7).
Sin embargo, a causa de que las almas de vigas homogeneas de acero A514 carga-
das en flexion a su total capacidad desarrollan mas ondas que las almas de vigas de
grados menores de acero menos fuertemente tensionadas, el uso de la accion del
campo de traccion se limita en el caso de almas de acero A514 a las regiones donde
la tension concurrente de flexion no es mayor que 0,75 F
b
.
1.10.10 Falla Local Elasto-Plastica del Alma Debida a Cargas Concentradas
1.10.10.1 Las almas de vigas que no estan protegidas mediante atiesadores de
carga pueden faHar localmente de manera elasto-phistica en puntos de altas con-
centraciones de tensiones que resultan de la aplicacion de cargas concentradas 0
reacciones. Para protegerse contra esto, la tension al pie del filete del ala, su-
puesta distribuida longitudinalmente en una distancia no mayor que la longitud
de aplastamiento mas I 0 2 veces la distancia k del ala, dependiendo de la ubi-
cacion de la carga, esta limitada por las Formulas (I. 10-8) 0 (1.10-9) a 0,75 F
y
.
1.10.10.2 Como resguardo contra la inestabilidad de almas relativamente del-
gadas de vigas armadas, se ha colocado una limitacion adicional a la cantidad de
carga que puede ser aplicada directamente al ala de la viga entre atiesadores. Las
cargas concentradas, suficientemente ligeras como para cumplir las disposicio-
nes de la Seccion 1.10.10.1, se tratan como si se distribuyeran por medio de corte
sobre la longitud total del panel dentro del cual ocurren (0 la altura de la viga si
esta es menor que la longitud del panel). Tomada junto con las otras cargas dis-
tribuidas de esa manera que puedan aplicarse directamente en el ala, la carga to-
tal dividida por el espesor del alma no excedeni la tension permitida por las For-
mulas (I. 10- 10) 0 (1.10-11). Si se evita la rotacion del ala alrededor de su eje
longitudinal por medio del contacto con una losa rfgida, la Formula (I . 10-10) con-
trolara; de otro modo, se aplicani la Formula (1.10-11), mas conservadora.
Estas formulas se derivan
35
de una consideracion de la resistencia elastica de
pandeo de la plancha del alma sometida a cargas de borde. La carga es resistida
en parte por la accion de columna y en parte mediante una plancha atiesada inter-
mitentemente en la direccion de la carga apJicada.
Las formulas son probablemente mas conservadoras en el caso de vigas rema-
chadas, puesto que elIas ignoran cualquier capacidad de flexion que puedan tener
los angulos del ala al separarJos entre atiesadores adyacentes para soportar las
cargas.
1.10.11 Rotacion Restringida en los Puntos de Apoyo
Las vigas esbeltas que descansan en la parte superior de columnas y se sostienen
lateralmente solo en el plano de sus alas superiores pueden tomarse inestables de-
1-177
bido a la flexibilidad de la columna. A menos que se proporcione apoyo lateral para
el ala ya sea arriostrando 0 dando continuidad a la union viga-columna, el
desplazamlento lateral en la parte superior de la columna, acompafiado de la rota-
cion ,de la viga respecto de su eje longitudinal, puede conducir al colapso de la ar-
mazon.
SECCION 1.11 CONSTRUCCION COMPUESTA
1.11.1 Definicion
Cuando las dimensiones de una losa de concreto apoyada sobre una viga de acero
sean tales que la losa pueda efectivamente servir como el ala de una viga T com-
puesta, y el concreto y el acero esten vinculados adecuadamente tal que actuen
como una unidad, la viga podra ser dimensionada sobre el supuesto de la accion
compuesta.
Se reconocen dos casos: vigas de acero total mente embebidas, las cuales dependen
de la adherencia natural para interactuar con el concreto, y aque!las con anciaje
mecanico a la losa (conectores de corte), las cuales no tienen que estar embebidas.
Para vigas compuestas con encofrado perdido de acero formado, los estudios
36
, 37
han demostrado que el espesor total de la losa, inciuyendo los nervios, se podra
usar en la determinacion del ancho efectivo de la losa.
1.11.2 HipOtesis de Diseiio
A menos que se usen puntales temporales, las vigas embebidas en concreto e inter-
conectadas solo por la adherencia natural deben dimensionarse para soportar toda
la carga muerta, sin la ayuda del concreto, mas la carga .viva superpuesta en la ac-
cion compuesta, sin exceder la tension de flexion admisible para el acero estipula-
do en la Seccion 1.5. I.
Debido a que una seccion de acero completamente embebida esta restringida de los
dos pandeos, ellocal y ellateral, se podra aplicar una tension admisible de 066 F
en vez de 0,60Fy, cuando eI analisis este basado en las propiedades de la
transformada. La disposicion altema para ser usada en el disefio cuando se dimen-
sio?a .una viga completamente embebida sobre la base de la viga de acero sola, para
reslstlr todas las cargas a una tension no mayor que 0,76 F , refleja una practica
comun en ingenierfa, cuando se desea eliminar eI calculo df las propiedades de la
seccion compuesta.
Es practica aceptada
37
que cuando se vayan a usar conectores de corte para ob-
tener la accion compuesta, esta accion puede suponerse, dentro de ciertos !imites
en el dimensionamiento de la viga para los momentos creados por la suma de
carga viva y carga muerta, aun para la construccion sin apuntalamiento. Esta Jibe-
esta basada en el concepto de la resistencia ultima, aun cuando las dispo-
SIClones para el dimensionamiento del miembro estan basadas en el modulo de sec-
cion elastica de la seccion transversal transformada.
capacidad de flexion de vigas compuestas acero-concreto, disefiadas para la ac-
cIOn compuesta total es igual para cualquiera de los dos concretos, el de peso ligero
o el de peso normal, dada la misma area de la losa de concreto y resistencia de con-
creto, pero con el numero de conectores de corte apropiados para el tipo de concre-
1-178
to. EI mismo nivel de tensiones del diseno de concreto podni ser usado para ambos
tipos de concreto.
A fin de que la maxima tension de flexion en la viga de acero, bajo cargas de servi-
cio, este bien por debajo del nivel de fluencia inicial, haciendo caso omiso de la re-
lacion de momento de carga viva a momenta de carga muerta, el modulo de seccion
de la seccion transversal de la viga compuesta, referido a la parte inferior de la
viga, para construccion no apuntalada, se limita en los cruculos a (1,35 + 0,35 ML/MO)
multiplicado por el modulo de seccion de la de acero. *
Por otro lado, el requerimiento de que la tension de flexion en la losa de concreto,
debido a la accion compuesta, sea calculada sobre la base del modulo de la seccion
transformada, referido a la parte superior del concreto, y limitada a la tension limi-
te de trabajo generalmente aceptada, es necesario a fin de evitar excesivas propor-
ciones conservadoras de losa a viga.
Investigaciones en Lehigh University ** han mostrado que, para una viga y losa de
concreto dadas, el aumento en la resistencia a la flexion intermedia entre la accion
no compuesta y la accion compuesta total depende de la resistencia de corte desa-
rrollada entre el acero y el concreto, es decir, el numero de conectores de corte
proporcionados entre estos limites. Generalmente, no es necesario, y ocasional-
mente puede no ser factible, proporcionar la acci6n compuesta total. En conse-
cuencia, la Especificacion reconoce dos condiciones: accion compuesta total y
parcial.
Para el caso cuando el corte total (V' h) desarrollado entre el acero y el concreto a
cada lado del punto de momenta maximo sea menor que V
h
, la Formula (1.11-1)
podni usarse para derivar un modulo de seccion efectivo, Sef, que tiene un valor
menor que el modulo de seccion para la accion compuesta total mente efectiva,
SIP pero mas que el de la sola viga de acero. En la Especificacion de 1%9, fue
adoptada la obviamente conservadora funcion de linea recta de la Formula (1.11-1)
en vista de la falta de resultados de las investigaciones. Completada la investiga-
cion
36
se encontro que una funcion parab6lica utilizando (V h' IV h) 1/2 proporciona
un buen ajuste a los resultados de ensayo.
1.11.4 Conectores de Corte
Las vigas compuestas en las cuales el espaciado longitudinal de conectores de cor-
te se ha variado en conformidad a la intensidad del corte estatico, y en vigas dupli-
cadas donde el numero requerido de conectores se ha espaciado uniformemente,
han exhibido la misma resistencia ultima y la misma cantidad de deformacion con
las cargas de trabajo normales. Solo es necesaria una ligera deformacion en el con-
creto y en los conectores de corte mas fuertemente tensionados para redistribuir el
corte horizontal a otros conectores menos fuertemente tensionados. La considera-
cion importante es que el numero total de conectores de corte sea suficiente para de-
sarro lIar el corte V h' en cualquier lado del punto de momento maximo. Las disposi-
ciones de la Especificacion estan basadas en este concepto de la accion compuesta.
En el calculo del modulo de seccion en puntos de maxima flexion negativa, se
podra incluir el esfuerzo paralelo a la viga de acero situado dentro del ancho efec-
* Ref. 38, Ec. (3).
** Ref. 39, pag. 91.
1-179
tivo de la losa, siempre que tal refuerzo este correctamente anclado mas alia de la
region de momento negativo. Sin embargo, se requieren suficientes conectores de
corte para transferir, de la losa a la viga de acero, 1/2 de la resistencia a la traccion
ultima del refuerzo.
Los estudios han definido la resistencia de la union de corte de los pernos conecto-
res de corte, Qu, en terminos, tanto de concreto de peso normal como de concre-
tos con agregados de peso liviano, como una funcion aI mismo tiempo del modulo
de elasticidad del concreto y la resistencia del concreto:
40
, 41
Qu = 0,5 As f ~ Ec [Qu = 0,05 A s v f ~ Ec]
donde
As area de la seccion transversal del perno conector de corte, cm
2
f ~ resistencia de compresion del concreto, kgf/cm
2
(MPa)
Ec modulo de elasticidad del concreto, kgf/cm
2
(MPa)
Los ensayos41 han mostrado que las vigas totalmente compuestas, disenadas usan-
do los valores pertinentes de las Tablas 1.11.4 y/o 1.11.4A, y el concreto satis-
face los requerimientos de la Parte 3, Capitulo 4, "Concrete Quality", del ACI
Standard 318-71, elaborado con agregados ASTM C33 0 C330, desarrollan su
capacidad de flexion total. Para concreto de peso normal, las resistencias de com-
presion mayores de 280 kgf/cm
2
no aumentan la capacidad de corte de los conecto-
res, como 10 refleja la Tabla 1.11.4. Para concreto de peso liviano, las resistencias
de compresion mayores que 350 kgf/cm
2
no aumentan la capacidad de corte de los
conectores. Los coeficientes de reduccion en la Tabla 1.II.4A son aplicables a co-
nectores de corte tanto del tipo pernos como del tipo canal y proporcionan marge-
nes de seguridad comparables.
Cuando la accion colaborante parcial se toma en cuenta para proporcionar capaci-
dad de flexion, la restriccion en el minimo valor de V' h es para evitar deslizamien-
to excesivo, asi como para evitar una perdida substancial en la rigidez de la viga.
Los estudios indican que las Formulas (1.11-1) Y (1.11-6) reflejan adecuadamen-
te, cuando se usan menos conectores de corte que los requeridos para la accion co-
laborante total, la reduccion en la resistencia y rigidez de la viga, respectivamente.
Cuando se proporciona adecuada capacidad de flexion mediante la sola viga de
acero, esto es, que no se requiere para la resistencia a la flexion ningun grado de
accion compuesta, pero donde se desee proporcionar por otras razones inter-
conexion entre la armadura de acero y la losa de concreto, tal como para aumentar
la rigidez de la armadura 0 para aprovechar la accion de diafragma, no se aplica el
requerimiento minimo de que V
h
' no sea menor que Vh/4.
Los conectores de corte requeridos generalmente pueden distribuirse uniforme-
mente entre los puntos de momento maximo y cero. * Sin embargo, ciertas configu-
raciones de carga pueden producir una condicion en la cual se requiera una distri-
bucion mas cerrada de los conectores sobre una parte de esta distancia.
Por ejemplo, consideremos el caso de una viga simple, uniformemente cargada, en
que tambien se .requiera que soporte dos cargas concentradas iguales, dispuestas
simetricamente respecto del medio de la luz, de tal magnitud que el momento de las
* Ref. 39, pag. 91.
1-180
cargas concentradas sea solo ligeramente menor que el momento maximo en el
medio de la luz. EI numero de conectores de corte (N
2
) requerido entre cada ex-
tremo de la viga y la carga concentrada adyacente sera solo Iigeramente menor que
el numero (N I) requerido entre cada extremo y el medio de la luz.
La Formula (1.11-7) se suministra para determinar el numero de conectores, N
2
,
requeridos entre una de las cargas concentradas y el pun to de momento nulo mas
cercano. Esta basada en el siguiente requerimiento:
donde
S
N2
N2 = S - Ss
N I Sef - Ss
modulo de seccion requerido en la carga concentrada en cuya ubicacion
el momento es igual a M, cm
3
modulo de seccion requerido en Mmax (igual a SIP para casos de accion
compuesta total), cm
3
modulo de seccion de la viga de acero, cm}
numero de pernos conectores de corte requeridos desde Mmax hasta eI
momento nulo
numero de pernos conectores de corte requeridos desde M hasta el mo-
mento nulo
momento en el punto de la carga concentrada
momento maximo en la viga
Sefialando que S/Sef = M/M
max
, y definiendo f3 como SedSs , la ecuacion ante-
rior es equivalente a la Formula (1.11-7).
Con la publicacion del Suplemento N.o 3 de la Especificacion AISC de 1969, fue
eliminado el requerimiento de recubrir en 2,54 cm la parte superior de los pernos
conectores de corte. Solo el concreto que circunda al perno conector de corte bajo
la cabeza contribuye a la resistencia que el perno conector de corte opone al corte.
Cuando los pernos conectores de corte se instalan en vigas con encofrados perdi-
dos de acero formado, el concreto que recubre por los lados a los pernos conecto-
res de corte adyacente a los nervios de la cubierta, no es critico. Los ensayos han
demostrado que los pernos conectores de corte, instalados tan cerca como sea po-
sible para lIevar a cabo la soldadura de estos, no reducen la capacidad de la viga
compuesta.
Los pernos de corte soldados no ubicados directamente sobre el alma de una viga
tienden a desprenderse de un ala delgada antes de alcanzar su capacidad total de
resistencia al corte. Para resguardarse de esta contingencia, el tamafio de un perno
conector de corte no ubicado sobre el alma de una viga esta Iimitado a 2,5 veces el
espesor del ala.
1.11.5 Vigas Compuestas con Encorrado Perdido de Acero Formado
La separacion minima de 6 diametros, centro a centro, de pernos conectores de
corte en la direccion longitudinal, esta basada en observaciones de las superficies
de falla de corte del concreto de losas planas, las cuales se han ensayado para la re-
sistencia ultima total. La reduccion en la capacidad de union de pernos conectores
c.V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. C.A.
1-181
de corte espaciados mas estrechamente dentro de 10 nervios de encofrados perdi-
dos de acero formado esta considerada por el parametro 0,85/ -..IN, en la Formula
( 1.11-8).
Cuando los pernos conectores de corte se usan en vigas con encofrados perdidos
de acero formado, se pueden soldar directamente a traves del encofrado 0 a traves
de perforaciones prepunzonadas 0 cortadas en el. EI procedimiento usual es el de
instalar los pernos conectores de corte soldando directamente a traves del encofra-
do; sin embargo, cuando el espesor del encofrado es mayor que el calibre 16 para
espesor sencillo, 0 calibre 18 para cada lamina de doble espesor sencillo, 0 cuando
el espesor total del recubrimiento galvanizado es mayor que 1,25 onzas por pie
cuadrado (382 grs/m
2
), se seguinin las precauciones especiales y procedimientos
recomendados por el fabricante del perno conector de corte.
La Figura C 1.11.5 es una representacion grafica de la terminologia usada en la
Seccion 1.11.5.
(51 mm)min
(51 mm) min
(51 mm) min
Wr
(51 mm) min
(51 mm) min
(51 mm)min
hr 76mm
(51 mm)min
hr 76mm
1b:::=====9 ---.1.
(51 mm)min
hr 76 mm
'===--'------1.
Figura C 1.11.5
1-182
Las reglas de diseiio que se han agregado para la construccion compuesta con en-
cofrados perdidos de acero formado estan basadas en un estudi0
36
de Lehigh Uni-
versity de todos los resultados de ensayos disponibles. Los parametros limitantes
listados en la Seccion 1.11.5.1 fueron establecidos para mantener la construccion
compuesta con encofrado perdido de acero formado dentro de los datos de investi-
gacion disponibles.
En Lehigh University se ensayaron diecisiete vigas compuestas de tamaiio natural
con losa de concreto sobre encofrados perdidos de acero formado y los resultados
obtenidos se sup Ie menta ron con los resultados de 58 ensayos ejecutados en otros
sitios. EI rango de variacion de las dimensiones del perno conector de corte y del
encofrado perdido de acero abarcado por los 75 ensayos estuvo Iimitado a:
I. Dimensiones del perno
conector de corte: 19, I mm diam. x 76,2 mm a 178 mm
2. Ancho del nervio: 49,3 mm a 184 mm
3. Altura del nervio: 22,4 mma 76,2 mm
4. Relacion wr/h
r
: 1,30 a 3,33
5. Relacion Hs/h
r
: 1,50 a 3,41
6. Numero de pernos conectores de corte
en cualquier nervio: 1, 203
Basado en todos los ensayos, la resistencia de los pernos conectores de cor-
te en vigas con losa colaborante plana ornamental, determinada en programas
de ensayos previos,41 cuando se multiplica por valores caIculados en la Formu-
la (1.11-8), se aproxima razonablemente a la resistencia de los pernos conec.-
tores de corte instalados en los nervios de las losas sobre el encofrado perdido
de acero formado con los nervios orientados perpendicularmente a la viga de
acero. De aqui, la Formula (I. 11-8) proporciona un factor de reduccion razona-
ble para aplicarIo a las tensiones de diseiio admisibles en las Tablas 1.11.4 Y
I.II.4A.
Para el caso cuando los nervios son paralelos a la viga, los ensayos36 Iimitados han
demostrado que la conexion de corte no es afectada significativamente por los
nervios. Sin embargo, para nervios angostos, donde 1a relacion wr/hr es menor
que 1,5, se ha sugerido, en vista de la falta de datos de ensayo, la Formula (1.11-9),
que es un factor de reduccion del perno conector de corte.
EI estudi0
36
de Lehigh indico tambien que la Formula (1.11-1), para el modulo de
seccion efectivo, y la Formula (1.11-6) , para el momenta de inercia efectivo, eran
tambien validas para la construccion compuesta con encofrado perdido de acero
formado.
Cuando el encofrado de metal incluye unidades para lIevar cables electricos, gene-
ralmente se instalan colectores de cruce sobre el encofrado celular, perpendicular
a los nervios, creando en efecto surcos, los cuales reemplazan parcialmente 0 com-
pletamente las secciones de la losa de concreto sobre el encofrado. Estos surcos,
que corren paralelamente 0 transversalmente a una viga compuesta, pueden redu-
cir la efectividad del ala de concreto. A menos que se hagan provisiones especiales
para reemplazar el concreto desplazado por el surco, este sera considerado como
una discontinuidad estructur;i1 completa en el ala de concreto.
C. v .G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C. A.
1-183
Cuando los surcos sean paralelos a la viga compuesta, el ancho efectivo del ala sera
determinado en funcion de la posicion conocida del surco.
Los surcos orientados transversalmente a las vigas compuestas, se ubicaran en 10
posible en areas de momenta flector bajo, y el numero total requerido de pernos co-
nectores de corte se colocara entre el surco y el punto de momenta positivo maxi-
mo. Cuando los surcos no puedan ser ubicados en un area de momenta bajo, la viga
se diseiiara sin la ace ion compuesta.
ACUMULATIV A DE AGUA
1.13.1 Flechas
Aun cuando algunas veces es la deformacion, en vez de la tension, el criterio de un
diseiio satisfactorio, no hay una escala sencilla mediante la cual pueda ser definido
ellimite de la deflexion tolerable. Donde se desean Iimitaciones sobre flexibilidad,
estas son a menudo dictadas por la naturaleza de los componentes de la edifica-
cion colateral, tales como muros enlucidos y cielos, en vez de consideraciones de
confort humano y seguridad. La cantidad admisible de movimiento varia con el
tipo de componentes.
La solucion mas satisfactoria debe descansar en el buen juicio de ingenieros califi-
cados. Como una guia, se sugieren las siguientes reglas:
I. La altura de vigas de piso total mente tensionadas, si es posible, no sera
menor que (F
y
I56200) veces la luz. Si se usan miembros de menor altura, la
tension unitaria en flexion se reducira en la misma relacion en que la altura
disminuya en relacion a 10 recomendado anteriormente.
2. La altura de correas de techo totalmente tensionadas, si es practicable , no
sera menor que (F y 170300) veces la luz, excepto en el caso de techos
pIanos.
1.I3.2 Vibraci6n
Donde el confort humano es el criterio para limitar el movimiento, como en el caso
de vibraciones perceptibles, eIlimite de amplitud tolerable depende al mismo tiem-
po de la frecuencia de la vibracion y del efecto del amortiguamiento proporciona-
do por los componentes de la construccion. En el mejor de los casos, la evaluacion
de estos criterios es altamente subjetiva, aun cuando existen modelos matemati-
cos
42
que puedan ser utiles. Cuando tales vibraciones sean causadas por maquina-
ria rodante, seran aisladas mediante dispositivos de amortiguamiento efectivo 0
mediante el uso de fundaciones independientes.
La altura de una viga de acero que soporta grandes areas de piso abiertas libres de
particiones u otros recursos de amortiguacion no sera menor que 1/20 de la
luz, a fin de minimizar las vibraciones transientes perceptibles debido al trafico
peatonal.
1.13.3 Retencion Acumulativa de Agua
Como es usado en la Especificacion, se entiende por retencion acumulativa de
agua, la retencion de agua debida solamente a la detlexion de la armazon de un
1-186
3,4
3,2
3,0
2,8
2,6
2,4
2,2
0.
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V V V
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0,2

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I-

0,1 0,2 0,3 0,4 0,5
Con stante de Flexibilidad, Cp
Figura C1.l3.3.1
Up fndice de tension para la viga soportante
Us fndice de tension para la cubierta metitJica de techo
Cp constante de flexibilidad para las vigas soportantes
II
J I
I II
I
I
II
I
II I
II
I
II
/
V
I
0,6 0,7
Cs con stante de flexibilidad para un metro de ancho de la cubierta metalica de
techo (S = 1,0)
Puesto que la rigidez de corte de su sistema de alma es menor que la de una plan-
cha solida, se tomara el momenta de inercia de las viguetas de celosia y armaduras
un poco menor que el de sus cuerdas.
3,4
3,2
3,0
2,8
2,6
2,4
2,2
;5 2,0
C

c: 1,8

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V
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V
./
0,3 0,4 0,5
Constante de Flexibilidad, C s
Figura CI.I3.3.2
SECCION 1.14 AREA TOTAL Y AREA NET A
1-187
I J
I
II
I
II
I
II
I I
II
/ I
V
II
/
I
1/
I
, .

0,6 0,7
1.14.2.2 Cuando ocurre falla por fractura en el area neta (definida en la Seccion
1.14.2.1) de miembros traccionados que no sean planchas planas 0 barras , la
carga de falla dividida por el area neta es generalrnente menor que la resistencia
tipica a la traccion del acero, a menos que todos los segmentos que comprenden
el perfil sean conectados de manera de proporcionar una transferencia de ten-
sion uniformemente distribuida. Esto se puede atribuir a una concentracion de
tension de corte en la vecindad de la union a menudo referida como redistribu-
C V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. CA.
1-188
cion de las tensianes narmales par ejecta del carte (shear lag). Cuando por
ejemplo, un angulo se conecta por una sola piema, un aumento en la distan-
cia x, desde el centroide del perfil angulo al plano de corte de la union, resul-
tara en la redistribucion de las tensiones, aun siendo iguales. Por otro lado, a
medida que va aumentando la longitud, L, de la union disminuye la intensidad
de la redistribucion de las tensiones. La situacion puede expresarse empfrica-
mente como
Ct = I - x/L
U sando esta expresion para calcular un area neta efectiva, Munse y Chesson han
demostrado, * con pocas excepciones, la resistencia estimada de unos 1000 espe-
cimenes de ensayo correlacionados con ensayos observados resulta dentro de
una banda de dispersion de 10 por ciento. Para un perfil y elementos conecta-
dos dados, x es una propiedad geometric a fija. La longitud L, sin embargo, de-
pende del numero de conectores requeridos para desarrollar la fuerza de trac-
cion dada, y esta, a su vez, depende de las propiedades mecanicas del miembro y
de la capacidad de los conectores usados. Los valores de Ct, dados como coefi-
cientes de reduccion en la Seccion 1.14.2.2, son Ifmites razonablemente mas
bajos para los tipos de perfiles y medios de union descritos, basados en el uso de
la expresion anterior.
1.14.2.3 La restriccion de que el area neta no se considere en ningun caso
mayor que el 8S por ciento del area total, ahora esta limitada a piezas accesorias
relativamente cortas, tales como planchas de empalme, planchas de cartel a 0 ac-
cesorios de la union viga-columna.
1.14.5 Miembros con Union de Pasador
Las barras de ojo forjadas han sido generalmente reemplazadas por planchas uni-
das con pasadores 0 barras de ojo cortadas termicamente de planchas. Las dispo-
siciones para el dimensionamiento de barras de ojo contenidas en la Especifica-
cion estan basadas en desarrollos de normas a traves de larga experiencia con ba-
rras de ojo forjadas. A traves de extensos ensayos destructivos, se ha encontrado
que proporcionan disefios balanceados cuando estos miembros se cortan termica-
mente en vez de fOljarlos. Las reglas algo mas conservadoras para miembros uni-
dos con pasadores de seccion transversal no uniforme y para miembros que no tie-
nen cabezas "circulares" ampliadas, estan igualmente basadas en los resultados
de la investigacion experimental.
4
Para mayor claridad, las disposiciones relacio-
nadas con el disefio de planchas con pasadores han sido extensamente reformula-
das y puestas al dia.
Se estipulan proporciones algo mas robustas para tirantes y miembros unidos con
pasadores fabricados de aceros que tienen una tension de fluencia mayor que
4920 kgf/cm
2
(483 MPa), a fm de eliminar cualquier posibilidad de su " depresion "
("dishing" ) bajo la mayor tension de trabajo para la cual ellos pueden ser dise-
fiados.
* Refs. 44, 45 (pags. 114-123), y 7 (pags. 146-159).
1-189
1.15.3 Colocacion de Remaches, Pernos y Soldaduras
Las pequefias excentricidades entre los ejes de gravedad de miembros a base de
angulares simples 0 dobles y eI centro de gravedad de los remaches 0 pemos co-
nectados a ellos durante largo tiempo han sido ignorados por considerar que tienen
un efecto despreciable en la resistencia estatica de tales miembros.
Los ensayos46 han demostrado que una practica similar esta garantizada en el
caso de miembros soldados en estructuras cargadas estaticamente. Sin embargo,
se ha demostrado que la vida a fatiga de angulos simples, cargados en traccion 0
com presion es muy corta. 4
7
1.15.5 Miembros Empotrados
EI que se requieran 0 no atiesadores transversales en el alma de un miembro opuesto
a las alas de miembros unidos rigidamente a sus alas, como en la Fig. CI.IS.5, de-
pende de las proporciones de esos miembros. La Formula (I. IS-I), que da el area re-
querida de atiesadores cuando estos se necesitan, esta basada en ensayos48 que apo-
yan el concepto de que, en ausencia de atiesadores transversales, el alma y el espe-
sor del ala del miembro A deberian ser tales que esos elementos no fluyan inelastica-
mente bajo fuerzas concentradas transmitidas por el miembro B.
La Formula (1.1S-2) Iimita la relacion de esbeltez de un alma no atiesada del
miembro soportante, a fin de evitar la posibilidad de su pandeo. La Formula
(1.1S-3) Iimita la tension de flexion en el ala del miembro soportante.
Cuando la Formula (1.1S-2) y/o la Formula (I.lS-3) indica la necesidad de atiesa-
dores, no se da el area requerida de atiesadores. Sin embargo, las dimensiones
minimas de atiesadores se dan en la Seccion 1.15.5 y su relacion ancho a espesor
debe satisfacer la Sec cion 1.9.1.
En ediciones anteriores de la Especificacion, las Formulas (1.15-1), (1.l5-2) y
(1.1S-3) estaban basadas en la fuerza maxima que podria ser transmit ida por las
A A
Figura el.ls.s
1-190
alas del miembro soportante. Esto era conservador para detalles de union que li-
mitaban la fuerza maxima a menos de Af F y, y para miembros que fueran sobre-
dimensionados desde el punto de vista de las tensiones, a fin de satisfacer una Iimi-
tacion de deformacion 0 para aumentar la rigidez de una estructura. En esta Espe-
cificacion, las disposiciones son aun conservadoras en 10 que se refiere a que elias
requieren que los atiesadores sean dimensionados sobre la base de una fuerza
mayor que la fuerza real; esto es, las formulas se bas an en la fuerza real transmiti-
da multiplicada por un factor de carga. En los calculos, el producto de la fuerza
real por el factor de carga no necesita exceder el producto del area del ala 0 plan-
cha de conexion que trans mite la fuerza por la resistencia de fluencia del material.
1.15.6 Planchas de ReUeno
La practica de asegurar las planchas de relleno por medio de conectores adiciona-
les, tal que ellos sean en efecto una parte integral de un componente conectado a
corte, no se requiere cuando una union sea diseiiada como de tipo friccion usando
pemos de alta resistencia. En tales uniones la resistencia al deslizamiento entre las
planchas de relleno y una u otra parte conectada es comparable a la que podria
existir entre las partes conectadas si no fuera requerido el relleno.
1.15.10 Remaches y Pernos en Combinacion con Soldaduras
La reparticion de tension entre remaches y pemos A307 no se recomienda en un
grupo sencillo de conectores. Los pemos de alta resistencia usados en uniones tipo
aplastamiento no requeriran compartir las tensiones de corte con las soldaduras.
Los pemos de alta resistencia usados en uniones tipo friccion, sin embargo, a
causa de la rigidez de la union, pueden ser dimensionados para funcionar en con-
juncion con las soldaduras resistiendo la transferencia de tension a traves de las
superficies empalmadas. Es conveniente que las soldaduras se ejecuten despues
del apriete de los pemos, a causa de que si las soldaduras se instalan antes del
apriete final de los pemos, podrian interferir con el desarrollo de una alta presion
de contacto entre las superficies empalmadas con la cual se cuenta en las uniones
tipo friccion. En la zona de los conectores, eI calor generado al soldar las partes
conectadas no alterara las propiedades mecanicas de los conectores.
Al realizar alteraciones en estructuras existentes, se supone que cualquier des Ii-
zamiento que pueda tener lugar en uniones remachadas 0 empemadas de alta
resistencia del tipo de aplastamiento ya ha tenido lugar. De aqui que, en tales ca-
sos, se permite el uso de soldaduras para resistir todas las tensiones que no sean
las producidas por la carga muerta existente, presente al tiempo de realizar la alte-
racion.
SECCION 1.16 REMACHES Y PERNOS
1.16.1 Pernos de Alta Resistencia
Las disposiciones para el uso limitado de los pemos A449, en lugar de los pernos
A325, estan basadas en el hecho de que las disposicionesde la norma ASTM A449,
que conciernen al control de calidad, son menos estrictas que las contenidas en la
norma ASTM A325. Estos pemos difieren de los pemos A325 solo en la reduccion
del tamano de la cabeza y en el aumento en la longitud de roscado.
1-191
1.16.3 Longitudes Largas de Agarre
Las disposiciones que exigen una disminucion de las tensiones calculadas para re-
maches que tienen largas longitudes de agarre (debido a un incremento arbitrario
en el nUmero requerido en proporcion a la longitud de agarre) no se requieren para
pemos de alta resistencia. Los ensayos49 han demostrado que la resistencia ultima
de corte de pemos de alta resistencia que tienen una longitud de agarre de 8 0 9
diametros no es menor que la de pemos simi lares con longitudes de agarre mucho
menor.
1.16.5 Distancia Minima al Borde
La tension critica de aplastamiento es una funcion de la resistencia a la traccion
del material, de la separacion entre conectores, y de la distancia desde el borde de
la parte al eje del conector mas cercano. Los ensayos han demostrado* que existe
una relacion lineal entre la relacion de la tension critica de aplastamiento ala res is-
tencia de traccion del material conectado y la relacion de separacion entre conec-
tores (en la linea de fuerza) al diametro del conector. La siguiente ecuacion pro-
porciona un buen limite inferior para los datos de ensayos publicados para uniones
con conectores simples con JX.rforaciones normales, y es conservadora para unio-
nes de varios conectores separados adecuadamente, aun fuera del range de in-
teres:
donde
F per tension critica de aplastamiento, kgf/cm
2
(MPa)
Fu resistencia a la traccion del material conectado, kgf/cm
2
(MPa)
Le distancia, a 10 largo de una linea de fuerza transmitida, tomada desde el
centro de un conector al borde mas cercano de un conector adyacente 0
al borde libre de una parte conectada (en la direccion de la tension), cm
d diametro de un conector, cm
La ecuacion anterior, modificada por un factor de seguridad de 2, es la base para
las Formulas (1.16-1) y (1.16-2) en la Especificacion.
I
La separacion requerida centro a centro entre perforaciones normales, a 10 largo de
una linea de transmision de fuerza, esta basada en la Formula (1.16-1). Para perfo-
raciones mayores y para perforaciones ovaladas, esta separacion se aumenta me-
diante un incremento CI, dado en la Tabla 1.16.4.2, disponiendo que la distancia
entre perforaciones sea igual a la de las perforaciones normales.
La distancia al borde requerida en la direccion de la tension, se hall a a partir de la
Formula 0.16-2) como la distancia desde el centro de una perforacion normal al
borde de una parte conectada. Para perforaciones mayores y para perforaciones
ovaladas, esta distancia se aumenta mediante un incremento C2, dado en la Tabla
I. 16.5.4, disponiendo que la distancia libre desde ~ borde de la perforacion sea
igual que para una perforacion normal.
Ref. 7, pags. 109-112, 137.
1-192
Las disposiciones de la Seccion 1.16.4 se refieren a Le como la separacion entre
perforaciones, mientras que la Seccion 1.16.5 es concemiente a Le como la distan-
cia al borde en la direccion de la tension, y la Seccion 1.5. 1.5.3 establece una ten-
sion de aplastamiento admisible maxima. La separacion y/o la distancia al borde
puede ser aumentada para proporcionar una tension de aplastamiento requerida, 0
la fuerza de aplastamiento puede ser reducida para satisfacer una limitacion de
separacion y/o distancia al borde. De este modo, la especificacion suministra dis-
posiciones para el arreglo de la separacion y/o distancia al borde en la direccion de
la tension en terminos de la tension calculada de aplastamiento 0 viceversa, en vez
de estipular un criterio sencillo.
Se conoce desde hace mucho tiemp050 que la tension critica de aplastamiento de
una union con un solo conector depende mas de una distancia al borde dada que en
el caso de una union con multiples conectores. Por esta razon, las ediciones ante-
riores de la Especificacion AISC han requerido distancias al borde mayores (en la
direccion de la tension) para uniones que no tienen mas de dos conectores en la
linea de la fuerza trasmitida, que la requerida para aquellas que tienen mas de dos.
Los ensayos recientes, realizados en Lehigh University, han demostrado que
cuando la capacidad de una union disenada sobre la base de altas tensiones admi-
sibles presentes depende del aplastamiento, en vez de la traccion sobre el area
net a efectiva 0 del corte en los conectores, la tension critica de aplastamiento es
afectada significativamente por la reduccion de la distancia al borde, aun con tres
conectores en linea.
Aun cuando en las uniones extremas de viga la fuerza de reaccion es esencialmen-
te paralela al extremo libre del alma de la viga, los efectos de la excentricidad del
conector pueden dar origen a vectores de fuerza de magnitud y direccion incier-
tas.
68
El requerimiento de distancias al borde minimas desde el centro de las per-
foraciones de los conectores al extremo libre del alma, determinado mediante la
Formula (1.16-3), se ha introducido para asegurar que no ocurra ningun desgarra-
miento a traves del extremo, eliminando al mismo tiempo la necesidad de un anali-
sis que tome en cuenta los efectos de la excentricidad del conector. Los datos dis-
ponibles por ensayos indican que las uniones extremas en almas no recortadas se de-
sempenaban un poco mejor que 10 predicho, considerando la restriccion de la dis-
tancia al extrema aiiadida. Sin embargo, en espera de posteriores investigaciones
sobre uniones extremas, se han aplicado las mismas restricciones a vigas recorta-
das y no recortadas.
La distincion entre las Formulas (1.16-2) y (1.16-3) esta ilustrada en la Figura
C1.16.5. La Formula 0.16-3) se puede aplicar unicamente a los extremos de unio-
f----.f---- Distancia al borde por_ ---l_
la Formula (1.16-3)
t
Distancia al borde por
--tIT la Formula (1.16-2)
Figura C1.16.5
I

I
<;
1-193
nes empemadas de alta resistencia en vigas, mientras que la Formula (1 . 16-2) se
aplica a todas las uniones empemadas de alta resistencia en las cuales la fuerza se
transmita hacia un borde libre.
SEC CION 1.17 SOLDADURAS
Con la adopcion de la Especificacion AISC, edicion de 1969, se introdujeron un
numero de disposiciones de soldadura para cubrir los procesos de soldadura, tec-
nicas y requerimientos de mano de obra ace rca de los cuales el Codigo A WS (en-
tonces Hamado Code for Welding in Building Construction, Dl.I -69) en este
tiempo no se pronunciaba. Posteriormente, fueron incorporados en el A WS Struc-
tural Welding Code, DI.I-77, disposiciones similares a las adoptadas por el
AISC. En esta edicion de la Especificacion, se han adoptado los requerimientos
del Codigo A WS por referencia, con cuatro excepciones, y se han suprimido la
mayor parte de los requerimientos que controlan la mana de obra de soldadura.
Para comodidad del ingeniero, se han conservado las disposiciones para las tensio-
nes admisibles de diseno y el dimensionamiento de soldaduras, aun cuando las
provisiones del AISC y ASW son consistentes.
Con respecto a las disposiciones del A WS Structural Welding Code (abreviada-
mente, Codigo A WS), en la Especificacion de la AISC hay las siguientes excep-
ciones:
I. Tanto la Seccion 2.3.2.4 del Codigo A WS como la Seccion 1.14.6.2 de la Es-
pecificacion AISC definen la garganta efectiva de soldaduras en filete como
la distancia mas corta desde la raiz a la cara de la soldadura, en una represen-
tacion esquematica de su seccion transversal. Sin embargo, para soldaduras
en filete realizadas mediante el proceso de arco sumergido, la Seccion
1.14.6.2 reconoce adicionalmente la profunda penetracion que este proceso
automatico proporciona en la raiz de la soldadura mas alia del limite de la sol-
dadura en la representacion esquematica.
2. La Seccion 2.5 del Codigo A WS prohibe el uso de soldaduras de penetracion
parcial sometidas a traccion cic1ica normal al eje longitudinal de la soldadura,
mientras que el Apendice B de la Especificacion AISC, reconoce soldaduras
de penetracion parcial sometidas a cargas de fatiga, pero solo con la misma
s'everidad en la limitacion de los intervalos de variacion de tension de la Cate-
goria F pertinentes a soldadura en filete.
3. La Seccion 8.13.1.2 del Codigo AWS da criterio para la condie ion de plano
de almas de vigas, los cuales son arbitrarios y basados en una preocupacion
por posibles tensiones secundarias cic1icas que resultan de la "respiracion"
de almas delgadas de vigas sometidas a cargas de fatiga. La Especificacion
AISC no inc1uye tales criterios, a causa de que la deformacion lateral 0 la no
planidad de las almas de vigas sometidas a carga estatica no es de significa-
cion estructural. Si la apariencia arquitectonica de vigas expuestas es de im-
portancia, se estipularan entonces en la Especificacion del proyecto, toleran-
cias basadas en consideraciones especificas de requerimientos arquitectoni-
cos, en vez de tolerancias basadas en consideraciones no relacionadas con
efectos de fatiga.
4. La Seccion 9 del Codigo A WS es aplicable a puentes, los cuales est:in fuera
del alcance de la Especificacion AISC. En consecuencia, no se inc1uyen dis-
posiciones comparables en la Especificacion AISC.
1-194
AI igual que en las ediciones anteriores, la Especificacion ace pta, sin mas requisi-
tos de procedimientos adicionales, numerosas soldaduras y detalles de union eje-
cutados en conformidad con las provisiones del Codigo A WS. Se pueden usar
otros procedimientos de soldadura, siempre que su idoneidad satisfaga al ingeniero
y a la autoridad del codigo de edificaciones y sean ejecutadas en conformidad con
las provisiones del Codigo A WS.
SECCION 1.18 MIEMBROS ARMAOOS
Los requerimientos para el detalle de miembros armados, los cuales no puedan ser
establecidos en terminos de la tension calculada, se basan en el juicio formado por
la experiencia.
La separacion longitudinal entre conectores que unen componentes de miembros
armados en compresion debe estar limitada de tal modo que el pandeo de los seg-
mentos entre conectores adyacentes no ocurra con una carga menor que la reque-
rida para desarrollar la resistencia ultima del miembro en conjunto. Sin embargo, se
podra necesitar una separacion maxima entre conectores menor que la necesaria
para evitar pandeo local, para asegurar un ajuste cerrado sobre el total de las su-
perficies de empaIme de los componentes disenados para estar en contacto con
uno u otro.
Las disposiciones basadas en esta ultima consideracion, igual que aquellas que dan
la separacion maxima de conectores para componentes separados de miembros
armados traccionados, son de pequena significacion estructural. De aqu! que se
justifique a1guna libertad en 10 concemiente a las dimensiones dadas de un miem-
bro particular.
Las disposiciones que controlan el dimensionamiento de rlatabandas perforadas
estan basadas en una extensa investigacion experimental. I
SECCION 1.19 CONTRAFLECHA
La contraflecha de miembros flexionados, para eliminar la apariencia combada 0
para equiparar la elevacion de los componentes de edificaciones adyacentes cuando
el miembro sea cargado, se realiza de varias maneras. En el caso de armaduras y
vigas, la curvatura deseada puede ser incorporada durante el armado de las partes
componentes. Dentro de ciertos I!mites, las vigas laminadas podran ser curvadas
en frio por la fabrica que las produce.
La aplicacion local de calor ha lIegado a ser de uso comun como medio de alinear
o combar vigas. EI metodo depende de un acortamiento ultimo de las zonas afecta-
das por el calor. Un numero de tales zonas, en un lado del miembro que estara
sujeto a compresion durante el curvado en frio, se calienta suficientemente como
para perturbar las restricciones provenientes de las zonas necesarias no calenta-
das. EI acortamiento tiene lugar en el enfriamiento.
Si bien la curvatura final de la contraflecha producida por cualquiera de estos
metodos puede controlarse con un grado notable, esta debe realizarse con alguna
tolerancia, para cubrir los inevitables errores de mana de obra y los cambios per-
manentes debidos al trans porte.
1-195
SECCION 1.20 CAMBIOS DE TEMPERATURA
Al igual que el caso de deflexiones, el control satisfactorio de la dilatacion no puede
ser reducido a unas pocas reglas simples, sino que debe depender mayormente del
buen juicio de ingenieros calificados .
EI problema es mas serio en edificaciones que tienen paredes de albanileria cauti-
va que donde las pantallas se componen de unidades prefabricadas. Es general-
mente mas satisfactoria una separacion completa de la estructura en uniones de
expansion espaciadas a gran distancia, que los dispositivos frecuentemente depen-
dientes del deslizamiento de las partes en contacto, y usualmente menos costosa
que los balancines.
SECCION 1.22 PERNOS DE ANCLA}E
El corte en la base de una columna, resistido por aplastamiento de los detalles de
la base de la columna contra los pemos de anclaje es rara vez, si acaso, crftico.
Aun considerando el menor coeficiente concebible de deslizamiento, la carga ver-
tical sobre una columna es generalmente mas que suficiente para resultar en la
transferencia, mediante resistencia por friccion, de cualquier cantidad probable de
corte desde la base de la columna a la fundacion, de manera que los pemos de
anclaje usualmente solo experimentan tension de traccion. Generalmente, la
mayor fuerza de traccion para la cual se deberian de disenar los pernos de anclaje
es la producida por ef momenta flector en la base de la columna, a veces aumenta-
do por el levantamiento causado por la tendencia al volcamiento de una edifica-
cion bajo cargas laterales.
De aqui que el uso de perforaciones de tamanos mayo res, permitida en la Seccion
1.23.4.1, para adaptarse a fa tolerancia en la colocacion de los pemos de anclaje
embebidos en concreto no es de ningun modo perjudicial para la integridad de la
estructura apoyada.
SECCION 1.23 FABRICACION
1.23.1 Contraflecha, Curvado y Enderezado
I )
Se permite el uso de calor para alinear 0 combar miembros de aceros A514, as!
como para los otros aceros. Sin embargo, la temperatura maxima permitida es
593C para aceros A514, en contraposicion con los 649C para otros aceros.
1.23.4 Construccion Remachada y Empernada - Perforaciones
En esta edicion de la Especificacion se ha agregado una nueva seccion, fa cual pro-
porciona reg las para el uso de perforaciones de tamano mayor y de perforaciones
ovaladas paralelas a las disposiciones que han estado en la especificacion
S
2
RCRBSJ desde 1972, extendidas para incluir los pemos A307, los cuales estan
fuera del a1cance de las especificaciones de pernos de alta resistencia.
1.23.5 Construccion Remachada y Empernada con PeriIos de Alta Resistencia-
Armado
Aun cuando los pernos A325 y A490 se us en en uniones de corte tipo ap1astamien-
to, se requiere apretarlos a 0,7 de su resistencia de traccion. Esto puede realizarse,
1-196
o bien por el metodo de "giro de la tuerca" ,
5
2 mediante una llave calibrada, 0 me-
diante el uso de indicadores de tension directa. Puesto que esta involucrado un
numero menor de conectores y de partes conectadas mas rigidamente de 10 que
generalmente es en el caso de los pernos A307, se recomienda una may.or fuerza
de sujecion a fin de asegurar el ajuste solido de las partes conectadas. Sm embar-
go, a causa de que el funcionamiento de los pernos en aplastamiento no depende
de un nivel minimo asegurado de alta pretraccion, no se justifican requerimientos
completos de inspeccion para asegurar el total y completo acatamiento del criterio
de pre-apriete. Esto es especialmente verdadero en 10 relativo a los requeri-
mientos de inspeccion de arbitraje de la Seccion 6 (d) de la Especificacion
RCRBSJ 5 2. Es suficiente la evidencia visual de un ajuste solido de las parte co-
nectadas y del apriete fuerte por medio de la llave para asegurar que la tuerca
ha sido suficientemente apretada para evitar su aflojamiento y desprendimien-
to.
SECCION 1.24 PINTURA DE TALLER
La condicion de la superficie de estructuras de acero, revelada por la demolici6n
de edificaciones que han durado mucho tiempo, se ha encontrado sin cambio des-
de el momenta de su montaje excepto en puntos aislados donde pudiera haber
ocurrido merma. Donde no se eliminan tales mermas, la presencia 0 ausencia de
recubrimiento de taller es de menor influencia
53
.
La Especificacion no define el tipo de pintura a usarse cuando se requiera un recu-
brimiento de taller. Las condiciones de exposicion y las preferencias individuales
con respecto a los acabados de pintura son facto res que tienen influencia en la se-
leccion del fondo adecuado. Por esto, una formulacion sencilla no seria sufi-
ciente. *
SECCION 1.25 MONT AJE
1.25.4 Ajustes de las Juntas a Com presion de Columnas
Los ensayos en la Universidad de California, en Berkeley55, sobre columnas em-
palmadas a tamaiio natural con uniones que habian sido cepilladas intencionalmen-
te fuera de escuadra, relativo tanto al eje mayor como al eje menor, demostraron
que su capacidad portante de carga era igual a la de una columna similar no em-
palmada. En los ensayos, las aberturas de 1,6 mm no se acufiaron, las aberturas de
6,4 mm se acuiiaron con planchas planas de acero duIce de seccion constante. En
todos los ensayos se utilizaron soldaduras de penetracion parcial de tamafio mini-
mo. No se ejecutaron ensayos sobre especimenes con aberturas mayores de
6,4 mm.
El criterio para el ajuste de las juntas a compresi6n de columnas es aplicable
igualmente a juntas en empalme de columnas y juntas entre columnas y plan-
chas base.
Para un tratamiento coherente de este tapico. vease Ref. 54.
1-197
SECCION 2.1 ALCANCE
La Especificacion reconoce tres categorias de perfiles, c1asificados en conformi-
dad con la capacidad para resistir el pandeo local de los elementos de la seccion
transversal cuando es sometida a tensiones de compresi6n. Estas categorias son:
(1) no compacta, (2) compacta, y (3) disefio plastico. Los elementos de secciones
no-compaclas (Seccion 1.9) no pandean localmente cuando se someten al limite
elastico de deformacion. Los elementos de secciones compactas (Seccion
(1.5.104. I) son dimensionadas de tal modo que la seccion transversal puede ser de-
formada a flexion al grado necesario para aIcanzar la plastificacion total de la sec-
cion transversal; sin embargo, la reserva de deformaciones inelasticas es suficiente
solo para alcanzar una modesta redistribucion de momentos. Los elementos de
secciones de disdio p/dstico (Seccion 2.7) son dimensionados de tal modo que no
solo alcanzan la plastificacion total de la seccion transversal, sino que permanecen
estables mientras se flectan a traves de un angulo apreciable con un momenta
plastico constante hasta el punto donde se inicia el endurecimiento por deforma-
cion. De este modo, las secciones transversales de disefio plastico son capaces de
proporcionar las rotaciones de rotula que se toman en cuenta en los metod os de
an:ilisis plastico.
La mayor resistencia a la flexion de secciones compact as se reconoce en la
Parte I de la Especificacion, incrementandose la tension admisible de flexion
a 0,55 F , y permitiendo un 10% de redistribucion de momento. Por la misma
razon, ef factor de carga logico para vigas disefiadas plasticamente se da me-
diante la ecuacion
F
F = --Y- x (factor de forma)
0,66 Fy
Para tales perfiles listados en el AISC SteeL Construction ManuaL, la varia-
cion del factor de forma es de 1,10 a 1,23, con una mod a de 1,12. Entonces, el
correspondiente factor de carga debe variar de 1,67 a 1,86, con una moda
de 1,70. Tal factor de carga es consistente y mejor equilibrado con el inherente
a las tensiones de traeajo admisibles para miembros a traccion y vigas altas ar-
madas. /
Las investigaciones
56
sobre la resistencia ultima de columnas cargadas fuertemen-
te y sometidas a momentos flectores concurrentes, han proporcionado datos que
justifican un factor de carga, para tales miembros, que es igual al estipulado para
miembros sometidos a flexion pura, es decir 1,7. Consistente con el aumento de
1/3 en la tension admisible indicada en la Parte I de la Especificacion, el factor de
carga a ser usado en el diseiio para la combinacion de carga gravitacional con vien-
to 0 sismo es 1,3.
Basado en continuas investigaciones en Lehigh University sobre estructuras de
pisos multiples,57, 58 el uso de las disposiciones de la Especificaci6n incluye el
diseiio completo de porticos pianos, arriostrados y no arriostrados, en edificacio-
nes de gran altura. Se han desarrollad0
59
, 60 procedimientos sistematicos para la
aplicacion del diseiio plastico en el dimensionamiento de los miembros de tales
porticos y estan disponibles en la literatura corriente.
1-198
SECCION 2.2 ACERO ESTRUCTURAL
Los ensayos de investigacion han demostrado la adecuacion de todos los aceros
listados en esta seccion para su uso en diseno phistico. *
SECCION 2.3 BASES PARA LA DETERMINACION DE LA RESISTENCIA
MAXIMA
Si bien se puede proporcionar a las edificaciones de altura moderada la resistencia
a las cargas de viento y sismo por medio de pantallas de corte de concreto 0 de al-
banileria, las cuales tambien contribuyen a la estabilidad total del portico para las
cargas de gravedad mayoradas, los porticos de edificios mas altos deben propor-
cionar esta resistencia actuando por si solos. Esto puede lograrse de una 0 dos ma-
neras: 0 bien mediante un sistema de arriostramiento 0 bien mediante un portico
resistente de momento.
Para pOrticos no arriostrados de uno y dos pisos con construccion Tipo I en todas
sus partes, en donde las cargas axiales de la columna son generalmente modestas,
el efecto de inestabilidad del portico es pequeno y los efectos P,l ** pueden ser
ignorados con seguridad. Sin embargo, cuando tales porticos se disenan con una
mezcla de uniones rigid as con uniones simples 0 semirrfgidas (construccion del
Tipo 2 y Tipo 3), puede ser necesario considerar el efecto de inestabilidad (P,l) del
portico. En este caso, la estabilidad depende de un numero reducido de uniones
rigidas y el efecto del desplazamiento lateral puede ser una consideracion signifi-
cativa en el diseiio.
2.3.1 Estabilidad de Porticos Arriostrados
La limitacion en la fuerza axial de 0,85 P y fue introducida como un medio simple
de compensacion para tres posibles efectos: ***
I. Perdida de rigidez debido a tensiones residuales
2. Efectos de momentos secundarios (P,l) sobre el sistema vertical de arrios-
tramiento
3. Efecto de pandeo lateral torsional
SECCION 2.4 COLUMNAS
Las Fonnulas (2.4-2) y (2.4-3)**** se reconoceran como similares en tipo a las For-
mulas (I.6-la) y (I.6-lb) en la Parte I, excepto que elias estan escritas en termi-
nos de las cargas y momentos mayorados, en vez de las tensiones admisibles para
cargas de servicio. Asi como en el caso de las F onnulas (1.6- I a) y ( I. 6- I b ), Pc r se
* Ref. 61 y Secci6n 5. I de la Ref. 62.
** Ver Seeei6n 1.8 del Comentario para la discusi6n del efeeto PI\..
*** Ref. 62, Capitulo 10.
U** Ref. 57, Ees. (4.6) y (4.7).
1-199
ca1cula sobre la base de L/rx 0 L/r
y
, el que sea mayor, para cualquier longitud
dada no arriostrada. *
Una columna se considera total mente arriostrada si su relacion de esbeltez L/r
entre los puntos arriostrados es menor 0 igual que la especificada en la
2.9. Cuando la relacion de la longitud no arriostrada de un miembro flectado res-
pec.to ?e su eje excede limite especificado en la Seccion 2.9, se puede
perjudlcar la capacldad de rotaclon del miembro, debido a la influencia combinada
de deformaciones laterales y torsionales, a tal grado que no se podra contar con la
accion plastica de articulacion dentro del miembro. Sin embargo, si el valor ca1cu-
lado de M es 10 suficientemente pequeno como para que las limitaciones de las
Formulas (2.4-2) y (2.4-3) se cumplan, el miembro sera 10 suficientemente fuerte
como para funcionar en una union en la cual otro miembro que pertenezca a ella
proporcione la accion de articulacion requerida. Una reduccion supuesta en la
capacidad resistente de momento se proporciona usando el valor Mm calculado
de la Fonnula (2.4-4), en la Fonnula (2.4-2). ,
La Fonnula (2.4-4) fue desarrollada empiricamente** sobre la base de obser-
vaciones de ensayos, y proporciona un estimado del momento de pandeo la-
teral critico, en ausencia de carga axial, para el caso cuando M 11M2 = -1,0
(flexion con curvatura simple). Para otros valores de M 11Mb se proporcio-
na un ajuste mediante el uso del valor apropiado C
m
definido en la Sec cion
1.6.1.
La Fonnula (2.4-4) debe usarse solo en relacion con la Formula (2.4-2).
Los porticos espaciales, que incluyen porticos rigidos pianos disenados plastica-
mente, suponen impedidos de desplazamiento lateral normal a estos porticos.
Dependlendo de otras condiciones de restriccion, la base para la determinacion de
los valore.s adecuados para Per, Pe y Mm, para una columna disenada plastica-
mente onentada para resistir flexion respecto de su eje mayor, esta delinea-
da en la l,;abla C2.4. I. En cada caso, segun sea aplicable, L es la distancia en-
tre los puntos apoyo lateral correspondientes a r x 0 r y' Cuando K se indi-
ca, su valor, esta controlado por las disposiciones de la Seccion 1.8.3 de la Es-
pecificacion.
TABLA C2.4.l
Porticos Pianos Porticos Pianos No Arriostrados
Arriostrados Uno y Dos Pisos
Per Usar la mayor relacion, I Usar la mayor relacion,
L/ry 0 L/rx L/ry 0 KL/rx
P
e
Usar L/rx
I Usar KL/rx
Mm Usar L/ry Usar L/ry
I
Las almas de columnas se suponen contenidas en el plano del portico.
* Ref. 57, pag. 4.24.
** Ibid., pag. 4.26.
1-200
SECCION 2.5 CORTE
Usando el criterio de von Mises, la tension promedio a la cual un alma no reforza-
da podria fluir totalmente en corte puro puede expresarse como F y/ VI. Se ha
observado * que la resistencia a la flexion plastic a de una viga de perfil I no se re-
duce apreciablemente hasta que ocurre la fluencia de corte sobre la altura efectiva
total, la cual puede ser tomada como la distancia entre los centroides de sus alas
(aproximadamente 0,95 veces su altura real). De este modo,
~ x 0,95 dt = 0,55 Fy dt
V3
F
[ V u = -y x 0,095 dt = 0,055 F y dt ]
V3 .
Las tensiones de corte son generalmente altas dentro del entorno de una union
rigida de dos 0 mas miembros cuyas almas estan en un plano comun. Suponiendo,
en la Figura C2.5.1, que + M es el momento, expresado en tf m (kN m), a ser
resistido por una pareja de fuerzas que actuan en el controide de las alas de la viga,
el corte, en tf (kN), producido en el alma de la union viga-columna abed podra
ser calculado como
ARMANDO FARFAN
INGENIERO LIVIL
C. \. V. 1>7.270
V
Ref. 62, Seeei6n 6. 1.
100M
a
b
I
db
?
d
c
de
~
Figura C2.S.1
I
(
donde
V = Vu =0,55Fyd
e
t
Requiriendose que
[ V = V u = 0,055 F y det]
100M 191 M
t req = - ---
0,95dbXO,55Fyde AbeFy
1-201
donde Abc es el area en el plano abed y F y esta expresada en kgf/cm
2
(MPa) .
Si el espesor del panel del alma es menor que el dado por esta formula, la deficien-
cia podra ser compensada por medio de un par de atiesadores diagonales 0 por me-
dio de una plancha de refuerzo en contacto con el panel del alma y soldada alrede-
dor de su entorno a las alas de la columna y a los atiesadores horizontales.
SECCION 2.6 FALLA LOCAL ELASTO-PLASTICA DEL ALMA DEBIDA A
CARGAS CONCENTRADAS .
Usualmente se necesitan atiesadores, como en ab yen ed en la Fig. C2.5. 1, en
linea con las alas de una viga conectada rigidamente al ala de un segundo miembro
colocado de tal modo que sus almas esten ubicadas en el mismo plano, a fin de
evitar la falla local elasto-plastica del alma de este, opuesta al ala comprimida de
aquel. Tambien podra requerirse un atiesador opuesto al ala traccionada, a fin de
proteger la union soldada que une las dos alas; de otro modo la tension en la solda-
dura podria ser demasiado grande en la region del alma de la viga, debido a la falta
de rigidez a la flexion en el ala a la cual se conecta la viga. Puesto que su diseiio
esta basado en igualar la capacidad plastica resistente del miembro soportante al
momento plastico desarrollado por el miembro apoyado, las Formulas (1.15-1),
0.15-2) y 0.15-3) son igualmente aplicables para el diseiio por tensiones admisi-
bles y para el diseiio plastico.
Cuando se requieran atiesadores, podra resultar ventajoso, como una altemativa a
la corriente de un par de planchas horizontales, usar planchas verticales paralelas
pero separadas del alma, como se muestra en la Fig. C2.6. I.
I
!
!
I
Planchas atiesadoras
Figura C2.6. 1
1-202
SECCION 2.7 ESPESORES MINIMOS
(RELACIONES ANCHO-ESPESOR)
Las investigaciones* han demostrado que los Hmites de las relaciones ancho-espe-
sor del ala y del alma, bajo los cuales se podria confiar en suficientes rotaciones
plasticas de la rotula sin reduccion en el valor de Mp debido al pandeo local, no
son exactamente proporcionales a II v'f';, aun cuando no es grande la discrepan-
cia usando tal relacion, dentro del rango de variac ion de la tension de fluencia per-
mitida actualmente por la Especificacion. Las expresiones que incluyen otros fac-
tores pertinentes son complejas e involucran el uso de propiedades mecanicas que
no han sido claramente defmidas. Se dan en la Especificacion valores tabulados
para los limites de las relaciones ancho-espesor del ala para los grados de acero
aceptados.
No estuvo involucrado ningun cambio en la filosofia basica en la extension a los
aceros mas fuertes, de las antiguas expresiones, Iimitantes de las relaciones altura-
espesor del alma. Las Formulas (2.7-1a) y (2.7-1b) fueron derivadas, con ajustes
menores para correlacionarlas mejor con los resultados de los ensayos observa-
dos, multiplicando la Formula (25) de la Especificacion de 1963 por el factor
vi 36/F
y
, a fin de cubrir el rango de variacion aceptado de la tension del punto de
fluencia. La Formula (2.7-1a) es identica a la Formula (\.5-4) de la Parte 1 de la
Especificacion de 1969, excepto que esta escrita en terminos de las cargas mayora-
das en lugar de las tensiones admisibles en cargas de servicio. La Formula (1.5-4)
fue liberalizada en 1974 y designada como la Formula (\.5-4a). Sin embargo, esta
liberalizacion no se extendio a secciones de diseiio plastico, las cuales requieren
de una capacidad de rotacion mayor que la de las secciones compactas.
SECCION 2.8 UNIONES
Las uniones ubicadas fuera de las regiones donde podrian formarse rotulas con la
carga ultima podran ser tratadas de la misma manera como se tratarian las uniones
similares de pOrticos diseiiados en conformidad con las disposiciones de la Parte 1.
Puesto que los momentos y fuerzas que se resistiran seran los correspondientes a
la carga mayorada, las tensiones admisibles a usarse en el dimensionamiento de
partes de la conexion pueden tomarse como 1,7 veces las dadas en las Secciones
1.5 y 1.6.
EI mismo procedimiento es valido al dimensionar uniones ubicadas en la region de
una rotula plastica. Las uniones que requieran resistir momentos y fuerzas debido
a cargas de viento y sismo combinadas con las cargas gravitacionales mayoradas
en 1,3 y dimensionadas sobre la base de las tensiones Hmites igual ai, 7 veces las
dadas en las Secciones 1.5 y 1.6, proporcionan un equilibrio entre la resistencia
del pOrtico y la resistencia de la union, siempre que elias sean suficientes para re-
sistir por si solas cargas gravitacionales mayoradas por 1,7.
La relacion ancho-espesor y la longitud no arriostrada de todas las partes de la
union que podrian estar sometidas a tensiones de compresion en la region de una
rotula deben cumplir los requerimientos dados en la Parte 2, y no se usaran bordes
cizallados ni perforaciones punzonadas, en partes de la union sometida a traccion.
* Ref. 62, Seccion 6.2.
1-203
Cuando una union ahusada se dimensiona elasticamente para los momentos que
podrian existir dentro de su longitud, el portico continuo podni ser analizado como
un mecanismo que tiene una rotula en el extrema menor del huso, en vez de tener-
la en el punto de interseccion entre los miembros conectados, * con alguna econo-
mia inherente.
Los ensayos63 han demostrado que los empalmes armados con pernos de alta re-
sistencia son capaces de desarrollar el valor de Mp de la seccion transversal total
de la parte unida. Ha sido tambien demostrado que las uniones viga a columna que
involucran el uso de accesorios soldados 0 conectados mecimicamente, en vez de
soldaduras en ranura de penetracion completa rellenandose el total de la seccion
transversal del miembro, no solo son capaces de desarrollar el valor de Mp del
miembro, sino que la rotacion resultante de la rotula puede invertirse varias veces
sin fallar.
SECCION 2.9 ARRIOSTRAMIENTO LATERAL
Las partes de los miembros a las cuales se les podrian requerir que rotaran inelasti-
camente como una rotula plastica, para reducir un portico continuo a un mecanis-
mo con la carga ultima, necesita mas arriostramiento que las partes simi lares de un
portico continuo diseiiado en conformidad con la teoria ehistica. No s610 deben al-
canzar el punto de fluencia con un factor de carga de 1,7, sino que tambien deben
deformarse inelasticamente para proporcionar la rotacion necesaria de la rotula.
Esto no es cierto en la ultima rotula que se forma, puesto que se supone que la
carga mayorada se ha alcanzado cuando esta rotula comienza a rotar. Cuando la
flexion tiene lugar respecto del eje mayor, cualquier miembro de perfil W tiende a
pandear fuera del plano de flexion. Es por esta razon que se necesita el arriostra-
miento lateral. La misma tendencia existe con miembros altamente tensionados en
porticos diseiiados elasticamente, y en partes de porticos diseiiados plasticamente
fuera de las areas de la rotula, pero aqui el problema es menos severo puesto que
no esta involucrada la rotacion de la rotula.
Las disposiciones de la Especificacion que controlan la longitud no arriostrada
estan basadas en investigaciones sobre miembros con gradiente de momentos. **
De conformidad con el uso similar del panimetro M/M p de la Seccion 1.6 de la
Especificacion, la convencion de signos adoptada en las Formulas (2.9-1 a) y
(2.9-1b) es la que generalmente se encuentra mas conveniente en el anal isis de
porticos, es decir, que los momentos que tienen el sentido horario alrededor de un
punto fijo son positivos y los momentos que tienen sentido anti-horario son nega-
tivos.
APENDICE B FATIGA ***
APENDICE C ELEMENTOS ESBELTOS A COMPRESION ****
* Ref. 62, Capitulo 8.
** Ref. 62, Sec. 6.3, y Ref. 65, pag. 390.
*** Vease Seccion 1.7 del Comentario para la discusion de las Disposiciones sobre Fatiga del Apendi-
ce B.
**** Vease Seccion 1.9 del Comentario para la discusion de las Disposiciones sobre elementos esbeltos a
compresion del Apendice c.
1-204
APENDICE D MIEMBROS DE ALMA DE ALTURA VARIABLE
Las disposiciones contenidas en el Apendice 0 cubren solo aquellos aspectos del
diseiio de miembros de seccion variable que son exclusivos para miembros de sec-
cion variable. Para otros criterios de diseiio no cubiertos especificamente en el
Apendice 0, ver las partes adecuadas de la Parte I de la Especificacion y el Co-
mentario.
SECCION 02 TENSIONES AOMISIBLES - COMPRESION
El enfoque en la formulacion de Fay de columnas de seccion variable esta bas ado
en el concepto de que la tension critica para una columna de seccion variable car-
gada axialrnente es igual a la de una columna prismatica de diferente longitud, pero
de seccion transversal igual a la del extrema menor de la columna de seccion varia-
ble. De esto resulta un factor de longitud efectiva equivalente Ky para miembros
de seccion variable sometidos a compresion axial. 66 Este factor, el cual se usa
para determinar el valor de S en las Formulas (02-1) y (02-2), podra determi-
narse con exactitud para un portico rigido rectangular y simetrico compuesto de
vigas prismaticas y columnas de seccion variable.
Modificando las suposiciones, tal portico se podra usar como un modelo matema-
tico para determinar en otros casos, con suficiente precision, la influencia de la ri-
gidez L(I/b)g de vigas y correas que dan restriccion en los extremos de una co-
lumna de sec cion variable , tal como aquellos mostrados en la Fig. CD 1.5.1. De las
Formulas (D2-1) y (02-2), la carga critica P
cr
se podra expresar como
7r
2
Elo I(Ky L)2. EI valor Ky se podra obtener por interpolacion, usando el grafico
apropiado (Figs. CD1.5.2 a CD 1.5. 17) y los modificadores de restriccion GT y
G B. En cada uno de estos modificadores la columna de seccion variable, tratada
como un miembro prismatico que tiene un momento de inercia 10' calculado en el
extrema menor, y su longitud real L, se Ie asigna la rigidez loll, la cual entonces
se divide por la rigidez de los miembros restringidos en el extrema de la columna
de seccion variable bajo consideracion. Tal enfoque esta bien documentado.
SECCION 03 TENSIONES AOMISIBLES - FLEXION
EI desarrollo de las tensiones admisibles de flexion para vigas de seccion variable
es muy similar al de las vigas prismaticas. EI concepto basico es reemplazar una
viga de seccion variable por una viga prismatica equivalente de una longitud dife-
rente, pero con una seccion transversal identica a la del extremo menor de la viga
de seccion variable. 66 Esto ha conducido a los factores de longitud modificada hs
y h w en las Formulas (03-1) y (03-2).
Las Formulas (03-1) y (03-2) estan basad as en la resistencia total al pandeo late-
ral, usando al mismo tiempo la resistencia de Saint Venant y la resistencia al pan-
deo por alabeo. EI factor B modifica F by basica para tomar en cuenta el gradien-
te de momentos y la restriccion lateral dada por los segmentos adyacentes. Para
miembros que son continuos mas alia de los apoyos laterales usualmente se pue-
den aplicar las categorias I, 2 y 3, de la Seccion 03; sin embargo, se senala que
se pueden aplicar solo cuando la fuerza axial es pequena y los segmentos adyacen-
tes no arriostrados son aproximadamente iguales en longitud. Para un miembro
simple, 0 para segmentos que no caen dentro de las categorias I, 2, 3 0 4, se re-
comienda que el valor B sea la unidad. EI valor de B deberia tambien tomarse
como la unidad cuando se calcule el valor de F by para usarse en la Formula
1-205
(D4-la), puesto que el efecto del gradiente de momentos se toma en cuenta me-
diante el factor C m. EI material de apoyo esta dado en el Boletin WRC N.O 192.
67
Debe observarse que en esos graficos, los valores de K representan los efectos
combinados de las restricciones extremas y de la variacYon de la seccion. Para el
caso 'Y = 0, Ky se convierte en K, el cual tam bien se puede determinar a partir
del abaco para la longitud efectiva de columnas en porticos continuos (Fig. C 1.8.2).
Para los casos en que las vigas empotradas tambien sean de seccion variable, se
podra seguir eI procedimiento usado en el Boletin WRC N.o 173
66
0 si no, se podra
hacer una estimacion apropiada de Ky basado en estos graficos .
b
B
, b
B2
G
T
~ L ~
L IT
G
B
~ L ~
L IB
Figura CDI.S.l
1-206
1<,
1,0
Go == bolo
0,9
G - bB 10
Go =00 B---
LIB
LIB
G - trr 10
T---
LIT
0,8
,,1 EIo
0,9 Poe (Ky L)2
Ix 0,5 1
0,8
0,7
Ky
0,7
0,6
tg.J
IT
0,5
10 Is 10 L
bB

4 567810 20 50 co
0,5 1.5 2 3
0,5 1,5 2 3
GT
Gr
Figura CDl.S.2 y = 0,0
Figura CDl.S.3 y = 0,5

Go b B 10
LIB
0,7
0,6
G
T
bTIo
LIT
,,1 EIo
Poe (Ky L)2
0,5
0,2
0,0
0,6
0,5
0,5
0,3
0,1
0,0
0,4
0,3
0
L -'--'---'-Ll.JeLLLLLUJ.lI,5wll.2ll.U.L.Ll...Ll.ililJ8""1'=-0-'-2JJO.ll5WO co
0,3 !:.L-Ll--L.JlLLu.lJellLlilJJJJ.J.J.JeLLl...Ll.LlilllJ..LLWillJ
o 0,5 1,52 3 4567810 205000
GT GT
Figura CDl.S.4 y = 1,0 Figura CD.l.S.S y = 1,5
Factores de Longitud Efectiva para Columnas de Seccion Variable,
Desplazamiento Lateral Impedido
c.Y,G, SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
0,7
0,6
0,5
Ky
0,2
0
0,5
0,4
Ky
0,3
0,2
G
B
bB 10
LIB
Gr bTIo
LIT
P = 1J'"
2E1
o
" (Ky L)2
I y 2,0 I

0,5
0,3
0,1
P bT P
0
10 10 L

0,5 I 1,5 2 3 4 5 6 810 20 50 co
Gr
Figura C.Dl.S.6 y = 2,0
,,1 EIo
Poe (Ky L)2
GB 00
1,0
0,3
0, 1
0,0
1-207
0,6
Go bB 10
LIB
G
T
trr 10
LIT
0,5
P _"lEIo
,,- (Ky L)2
I y I
Go
2
0,3
0,1
Ky
L

0,1
0 0,5 1,52 3 456810 2050 co
Gr
Figura C.Dl.S.7 y = 3,0
0,6
GB bB 10
LIB
e
Gr bTIo
LIT
P = 1T2E1o 10 IB 10 L
" (Ky L)2
bB
I y 6,0 I
0,5
0,4
Ky
Go = 00
0,3

10
03
0,1

0,0
0,2
08
0,1 L..L-Ll...L.J-'-.LLLU-'-.!J.llllllJJ-L-'--'-J.LL.LLU.lUJ....JL..J.llWJ 0,1
o
1,,,,1, "",101 171,;-
o 0,5 1,52 34 5678102050 co
GT
0,5 1,5 2 3 4 567810 2050 co
G
T
Figura C.Dl.S.S y = 4,0 Figura CDl.S.9 y = 6,0
Factores de Longitud Efectiva para Columnas de Seccion Variable.
1-208
0,5
GB bB 10
LIB
GT bTl.
LIT
Ky
1,5
0,5

LIB
G
T
bT I.
LIT
0,4 LLLl.--LJ-'-LLliJLLLLJJ.J.jjJ.w.lL.L.LLl.lllllJJ..L.WllillJ 0,4 LLLl.-L.I-'-Lu..l.iJ...LlJlwJ.l.ll1JLLL.J..UJ..lJ.i.LlJ.LLWlUJ
o 0,5 1,5 2 3 4 56 810 20 5000 o 0,5 1,52 3 4 56 810 205000
GT GT
Figura CD1.S.10 Y = 0 Figura CD1.S.11 Y = 0,5

bB 10
8
LIo

LIB
Gr bT 10

10 IB J L
LIT
I" IB JL
LIT
IB
IB
I y 1,0 I
Ky Ky

0,5 0,5
0,4 LL-LJ.-'-LJ...L.LLl.l..W.UW"-1..LUL.L.LJ..J..LlWllLJ....wJJ.lJ 0,4 LL..LJ---,--l.J..L..uJ-LLLLlill.il..uJ..LL.L.LLW.1lJ.l.LLJ..J.iliW
o 0,5 1 . .5 2 3 4.5 68 10 20.s0 00 o 0,5 1,5 2 3 4 5 6 810 20 50 00
GT GT
Figura CD1.S.12 y = 1,0 Figura CD1.S.13 y = 1,5
Ky
1,5
0,5

LIo
Gr bTl"
LIT
1-209

,f: }}
bB
1,5
0,5
0,4 LLLl.--LJ-'-Lu..l.iLLLLlwJI.w.LLL.J..U.LIJJJ.lLLJLlJ.llUJ 0,4 L..L.L.L...L.l..l.J...J...LU.1.UJlllilllillJ...Lll.J.J..IJJJ.lJ.LlJJ..IlW
00
IDO
50
30
20
10
8
7
6
5
1,5
0,5
0,4
0.5 1,5 2 J 4 56 8 10 205000
GT
Figura CD1.S.14 Y = 2,0
P
bT
P
LIB
8J
GT bT 10
LIT
10 IB 10 L
bB
I y 4.0 I
10
8
7
6
Ky
1,5
0,5
0,4
0.5 1.5 2 J 4 5 6 8 10 20 5000
G
T
Figura CD1.S.IS y = 3,0

bB 10
LIB
Gr bT 10
LIT
10 IS 10 L
bB
[ y 6,0 [
0') LL.LJ.....L.lLULL1JLLLLlwJI.u.JJLLLl.J...lJ..lJ.i.LlLLJLIJ.IlllJ 0,3 1<...L..LJ--LJ'""'-LLliJlJ..L.Li.U.ul.u.JJeLL.J..U.LlJ.I!lJ.LLWlUJ
0.5 I,S 2 3 4567810 205000 o 0,5 1.5 2 3 4 567810 205000
GT
Figura CD1.S.16 y = 4,0 Figura CD1.S.17 Y = 6,0
1-210
APENDICE DEL COMENT ARlO
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6
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1-214 1-215
A.I.3
NOTA COMPLEMENTARIA DEL EDITOR
AL APENDICE D
1-216
AL APENDICE D
En los gnificos que se presentan a continuacion se expresan los valores de los fac-
tores de rigidez (C
AA
, C
BB
) Y de los facto res de transporte (CAB, C
BA
) que per-
miten resolver las estructuras hiperestaticas formadas por miembros de altura va-
riable linealmente y con alas de areas iguales constantes en toda la longitud del
miembro, como se observa en la figura.
I3
Z=o o<Z<L Z=L
Geometria y Solicitaciones de un Miembro de Altura Variable Linealmente
Los facto res C AA, C BB Y CAB = C BA, dependen de la constante a/y2, siendo:
a
= 71"2 -_P-
(P ex) 0
= 71"2 EIo
(P ex)o L2
y
Asi para a/y2 1/4:
C
AA
= -.!.. - L [p ( m + n ) _ -.!.. ]
a a m-n 2
C. V.G. SIOERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-217
C
BA
= Y 2 p
aVT+"Y m- n a
CBB
a
y [p (
a(l + y)
m + n
) +
m - n 2
con
p

a
4 y2
m (I + y)P
n (I + y)-P
Para a/y2 2: 1/4:
C
AA
= -.!.. - yf3 cotg [f3 In (I + y) ] + L
a a 2a
C BA = y f3 csec [f3 In (I + y) ] -
aVT+"Y a
C
BB
a
yf3 cotg[f3ln(l+y)]- y
a(1 + y) 2a(1 + y)
siendo
f3 =

a I
y2 4
Las formulas anteriores, para y = 0, seran las correspondientes a un miembro de
seccion prismatica constante. Si, ademas, no se incluye el efecto de la fuerza axial,
los mencionados factores toman los siguientes valores:
C
AA
=--L
3
CAB C
BA
=
I
6
C
BB
=--L
3
A continuaci6n se presenta en forma grafica las propiedades de secciones de altu-
ra variable considerando el efecto de la fuerza axial para los casos mas corrientes
en el diseiio de miembros de estructuras de acero, conforme con el Apendice D de
la Especificaci6n AISC 1978. Igualmente se suministra un ejemplo de aplicacion.
c.v.G. SIOERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-218
Referencias
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3.
a
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Building Manufacturers Association, 1981,276 pags.
6,0
5,0
...l- I 0
4,0
><
N
OJ

OJ
"0
B

2,0
1,5

><
N
OJ
"0
:

OJ
"0
...
2
u
CIS
'"
0,2 L..... .................J-'-.........
o 0,5 1,0 1,5 2,0
PIP exo PIP
exo
(a) (b)
Factores de Transporte para Miembros de Altura Variable Linealmente
Considerando el Efecto de la Fuerza Axial
(T = fuerza axial de traccion, C = fuerza axial de compresion)
OJ
t::
0
Q.
'" c
e
f-<
OJ
"0
...
2
U
CIS
'"
1-219
OJ
t::
0
Q.
'" c
e
f-<
OJ
"0
...
2
U
CIS
'"

0,5 1,0 1,5 2,0
PIP exo
(a)
PIP exo
(b)
Factores de Rigidez para Miembros de Altura Variable Linealmente
Considerando el Efecto de la Fuerza Axial
(T = fuerza axial de traccion, C = fuerza axial de compresion)
1-220
EJEMPLO
Verificar la columna del portico mostrado. La columna esta en la.base
con respecto a sus dos ejes principales y tiene correas laterales a
valos de 1,50 m que impiden el desplazamiento lateral del ala EI portI-
co puede desplazarse lateralmente. La calidad del acero en vlgas y columnas es de
Fy = 3520 kgf/cm
2
.
DATOS
Diagrama de
Momentos

14,90 tf
6,0 m
d A
Seeci6n*
em em
2
I 21,3 20,2
4 51,8 32,4
5 61 ,9 36,4
9 36,5 26,3
Geometria
6,0 m
.1
3,0 m
-i tf=5
\ t
4 a 1,50 w -
A= 6,00 m
J
Vista A-A
Dimensiones
en mm
Propiedades de los Miembros
Ix Sx rx ry rT
em
4
em
3 em em em
1590 149 8,86 2,84 3,33
l2300 475 19,5 2,24 2,95
18900 611 22,8 2, 11 2,84
5420 297 14,4 2,49 3, 10
Solo se indican aquellas que despues de un amilisis previo han indicado que controlan el diseno.
1-221
SOLUCION
A. Tensiones de Diseiio
fa = PI / A I = 4,90/20,2 = 0,243 tf/cm2
fb = M
5
/(Sx)5 = 8,0 X 100/611 = 1,31 tf/cm2
B. Tensiones Admisibles
I.
1.1
Tension Admisible en Compresion Axial
La tension admisible de compresion axial se determina de acuerdo con la
Seccion 0 2 del Apendice D.
Longitud efectiva
EI factor de longitud efectiva respecto al eje de menor inercia se obtiene
tratando la columna en esta direccion como un miembro prismatico, por
10 que K = Ky = 1,0.
Para determinar Ky = Kx se requiere determinar previamente el mo-
mento de inercia equivalente, Ie. Igualando los factores de rigidez de
una viga prismatica (3E1e/L) con los de una viga de altura variable lineal-
mente y resolviendo para Ie:
donde b T representa la longitud de la viga (L en los gnificos de factores
de rigidez) y los facto res CAN CAB Y C BA se obtienen graficamente
mediante los siguientes valores auxiliares:
Y5-9 [ dd5 - (d
o
)9 )/(d
o
)9] = (61,9 - 36,5)/36,5 = 0,696
P P5 = 3,18 tf (dato del amilisis estatico)
b
T
v6
2
+3
2
=6,7Im
(P ex) 0 (P ex)9 = 7r 2 E (I x) 9/b i = 242 tf
P/(P ex)o = 0,013
EI factor de ridigez obtenido de la Fig. (a) es 2,3, pero como viene afecta-
do por L/4E1o' es necesario multiplicar el valor leido por 4EIo/L, en
efecto:
Si 10 = (lx)9
= 2,3 4E (IJ9
b
T
Los facto res de trans porte obtenidos en los correspondientes grlificos
son:
y CBA = 0,65
1-222
Sustituyendo la expresion de Ie
Ie = 2,3 X 4 X 5420 (1 - 0,4 X 0,65)/3 = 12300 cm
4
Yl - S = (dL)s - (do)l)/(do)l = 61 ,9 - 21 ,3/21,3 = 1,91
Usando la Fig. CD 1.5. 14 del Apendice D, (Y = 1,91 = 2,00) con
G
T
= bT Io/LIT = bT I I /L Ie = (671 X 1590)/(1600 X 12300) = 0,145
G
B
= 10 (Valor recomendado para extremos articulados)
K = Kx = 0,90
y
1.2 Tension admisible
Las relaciones de esbelteces son:
KyLy/(roy)4 = 1,0 X 150/2,24 = 67,0 (Controla)
KxLx/(rox)1 = 0,90 X 600/8,86 = 61,0
En la Especificacion AISC 1978 la Formula D2-1 es similar a la Formula
1.5-1, si se sustituye S por KL!r. Haciendo uso de la tabla Tension Ad-
misible de Compresion para F y = 3520 kgf/cm 2
Fa = Fay = 1,51 tf/cm2 > fa = 0,243 tf/cm2 BO
2. Tension Admisible en Flexion
De acuerdo con la Seccion D 3 del Apendice D, es necesario calcular los va--
lores h s y h w' Calculando los parametros:
150 X 51,8/(12,7 X 0,5) = 1220
1,0 + 0,0230 Yl-S VL4- S(do)4/Af = 1,0 +
0,0230 x 1,91 v'l22o = 1,53
150/2,95 = 50,8
1,0 + 0,00385 Y 1- S VL4- S /(rT
o
)4
1,0 + 0,00385 x 1,91 v'5O,8 = 1,05
x 10
3
844 X 10
3
= 452 kgf/cm2 = 0,452 tf/cm2
h s L4- s(do)4/Af 153 x 1220
120 X 10
5
= 4220kgf/cm
2
= 4,22tf/cm2
(1 ,05 X 50,8)2
Conforme con el Comentario a la Seccion D3 , B = 1,0, entre otras razones
porque el miembro esta solicitado simultaneamente por tensiones axiales y
de flexion y debera ser verificado segun la Seccion D4.
+ = 1,0 v'0,4522 + 4,22
2
= 4,24 tf/cm2
4,24 tf/cm2 > F y/3 = 1, 17 tf/cm2
Por 10 tanto se aplicara la Formula D3-1:
=l:...-[I,O - Fy ]Fy :o; O,60Fy
3 6B VF 2 + F 2
sy wy
= 2 [ 1,0 - 3,52 ] Fy = 0,575 Fy
3 6 x 1,0 V0,452
2
+ 4,222
2,02 tf/cm2
2,02 tf/cm2 > fb = 1,31 tf/cm
2
C. Tensiones Combinadas
De los caIculos precedentes
fa/Fay = 0,243/1,51 = 0,161> 0,15
1-223
Entonces, de conformidad con la Seccion D4, se deben verificar las Formu-
las de interaccion (D4-la) y (D4-lb). Como la flexion ocurre alrededor del
eje de menor inercia, KyLb/rbo = KxLx/(rox)1 = 61,0, el cual se utiliza co-
mo argumento de entrada en la tabla de Tension Admisible de Pandeo Elas-
tico segun Euler, obteniendose el valor de F' = 2,82 tf/cm 2.
ey
C'
m
1,0 - 0,9 + 0,6
C'
m
1,0 - 0,9 (0,243/2,82) + 0,6 (0,243/2,83)2 = 0,927
Sustituyendo valores:
Formula (D4-la)
0,243 + 0,927
1,51 (1 - 0,243/2,82)
ld!
= 0,819 < 1,0
2,02
Formula (D4-lb)
0,243 +..!.2.!. = 0 764 < I 0 80
0,6 x 3,52 2,02' ,
La columna del portico es adecuada.
1-224
A.l.4
EQUIV ALENCIAS
DE FORMULAS
1-225
1-226
EQUIV ALENCIAS DE FORMULAS
Para conveniencia del usuario de este Manual se presentan a continuacion las equi-
valencias al sistema ingles de las formulas que aparecen en esta traduccion del
AISC Specification/or the Design, Fabrication and Erection 0/ Structural Steel/or
Buildings, Vigente a partir del 1.0 de Noviembre de 1978.
Sistema Ingles
Seccion 1.5.1.4.1
Sistema Metrico
2.
3.
4.
( 1.5-4a)
( 1.5-4b)
5.
6.
7.
65/VFy
190/VFy
d/t
640 (I - 3.
74
l )
v'Fy F y
d/t = 257/VFy
76 bf
v'Fy
20,000
(d/Af) Fy
( 1950 + 1200 ~ ) ~
M2 Fy
3300/Fy
545/VFy
I 590/v'Fy
d/t 5370 ( I - 3,
74
l )
v'Fy Fy
d/t 2150/v'Fy
637 b
f
v'Fy
1410000
(d/Af) Fy
( 137000 + 84400 ~ ~
M2 Fy
84400 (b/Fy)
232000/Fy
Seccion 1.5.1.4.2
( 1.5-5a)
95/VFy 797/VFy
Fb = Fy[0.79 - 0.002( ~ )v'Fy]
2 tf
F b = Fy [0,79 - 0,000239 ( .....!L ) VF:: ]
2 tf y
1-227
Seccion 1.5.1.4.3
(1.5-5b)
Fb = Fy [ 1.075 - 0.005 ( ~ ) VF: ]
2 tf y
Seccion 1.5. 1.4.5
2.
( 1.5-6a)
( 1.5-6b)
( 1.5-7)
2
3
170 X 10
3
C
b
(LlrT )2
12 x 103 C
b
L d/Af
Seccion 1.5.1.5.2
Seccion 1.6.3
55 - 1.8 fy oS 44
68 - I. 8 fv oS 54
30 - 1.3 f y oS 23
38 - 1.3 fy oS 29
26 - 1.8 fy oS 20
Seccion 1.9.1.2
76/VFy
95/VFy
I 27/VF;
Fy [ 1,075 - 0,000596 ( ~ v'Fy]
2 tf
120 X 10
5
C
b
(LlrT )2
844 x 10
3
C
b
L d/Af
( F y - 914 ) 46 d
1400
Tabl a 1.6.3
3870 - 1,8 fy oS 3090
4780 - 1,8 fy oS 3800
2110 - 1,3 fy oS 1620
2670 - 1,3 fy oS 2040
1830 - 1,8 fy oS 1410
637/VFy
797/v'Fy
1060/v'Fy
1-228
Seccion 1.9.2.2
238/vIFy
317/vIFy
253/vIFy
Seccion 1.9.2.3
3,300/Fy

Seccion 1.10.2
14,000
VFy (F
y
+ 16.5)
2,000/vIFy
Seccion 1.10.5.2
C
= 45,000 k
v
Fy (h/t)2
C
= 190 k
v /
h t Fy
Seccion 1.10.5.4
(J. 10-4)
Seccion 1.10.6
760/v'F;;

232000/Fy
914000/Fy
984000
VFy (Fy + 1160)

C = 3160000 k
v Fy (h/t)2
c = 1590 k
v hIt Fy
6370/v'F;;
(\,10-5)
Fb :5 Fb [ \.0 - 0.0005 Aw ( - ) ]
Af t
Fb:5 Fb [ 1,0 - 0,0005 Aw ( - 6370 ) ]
Af t
C.V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO CA.
Seccion 1.10.10.2
(1.10-10)
[ 5.5 + _ 4 _ ]
10,000
(a/h)2 (h/t)2
( I. 10- I I)
[ 2
Seccion 1.13.3
Id
2:
Cp
C
s
Seccion 1.15.5.3
(1. 15-2)
Seccion 2.4
(2.4-4)
+ 4 ]
10,000
(a/h)2 (h/t)2
25 S4/106
32
10
7
Ip
32 S
10
7
Is
[5,5 + _
4
_]
703000
(a/h)2 (h/t)2
[ 2
+ 4 ]
703000
(a/h)2 (h/t)2
Id
2: 1,58 S4/109
Cp
= 2,02
10
10
Ip
Cs
2,02 S
10
10
Is
34400 t
3
vIP;
P
bf
[ \.07 - (L/r
y
) vIFy ] M :5 M
3160 p p
[
(L/ry)
Mm = 1,07 - ] Mp:5 Mp
26500
Seccion 2.7
(2 .7- la)
d/t = ( I - 1.4 )
vIFy Py
d/t = 3450 (I - 1,4 )
Py
C2.7-lb)
d/t = 2150
Vfy
C Y .G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, CA.
1-229
Seccion 2.9
(2.9-la)
Lcr + 25
Lcr = 96700 + 25
ry Fy ry Fy
(2.9-lb)
Lcr 1375 Lcr 96700
---- - ---
Apendice C
76.0/VP; < bIt < 155/VP; 637/VF; < bit < 1300/VP;
(C2-1)
Qs = 1.340 - 0.00447 (bIt)
Qs = 1,340 - 5,33 x 10-
4
(bIt) VF;
(C2-2)
Qs = 15,500/[Fy (blt)2 ]
Qs = 1090000/[Fy (b/t)2]
95.0/VP; < bIt < < bIt <
(C2-3)
Qs = 1.415 - 0.00437 (bIt) VF;
Qs = 1,415 - 5,212 x 10-
4
(bit) VF;
(C2-4)
Qs = 20,OOO/[Fy (blt)2]
Qs = 1410000/[F
y
(b/t)2]
(C2-5)
127/VPy < bIt < 176/VPy
Qs = 1.908 - 0.00715 (bIt) VP;
1060/-./Fy < bit < 1480/-./Fy
Qs = 1,908 - 8,527 x 10-
4
(b/t)-./Fy
(C2-6)
Qs = 20,OOO/[F
y
(blt)2]
Qs = 1410000/[Fy (b/t)2]
(C3-1)
be = 253 t [ I - 50.3 ] :5 b
Vi (bit) Vi
b
e
=2120t[l_ 422 ]:5b
Vi (bIt) Vi
(C3-2)
be = 253 t [ I - 44.3 ] :5 b
v'T (bit) Vf
b = 2120 t [ I - 371 ] :5 b
e Vf (bIt) v!f
(C3-3)
F = 662 + 0.40 Fy
a D/t
F
= 46500 + 0 40 F
a D/t ' y
Apendice D
Fsy
12 X 10
3
Fsy
844 X 10
3
hsLdo/Af hsLdo/Af
Fwy
170 X 10
3
Fwy
120 X 10
5
(h
w
L/rTo)2 (hw L/rTo)2
1-232
A.2
PERFILES FORMADOS EN FRIO
ESPECIFICACION AISI
,
1-233
1-234
A.2.t
ESPECIFICACION
PARA EL DISENO DE
NUEMBROSESTRUCTURALES
DE ACERO FORMADOS EN FRIO
(SPECIFICATION
FOR THE DESIGN OF
COLD-FORMED
STEEL STRUCTURAL MEMBERS)
EDICION 1968
(Actualizada seg6n los Apendices N.o 1 (1970) Y N.o 2 (1977)
Parte I Manual de Disefio de Acero Formado en Frio*
* Edici6n 1977
AMERICAN IRON AND STEEL INSTITUTE
1000 16th Street NW
Washington, D.C. 20036
1-235
1-236
El material que se presenta en esta publicae ion se preparo de acuerdo con princi-
pios reconocidos en ingenieria y es solo para informacion general. Esta informa-
cion no se usani sin que primeramente la asegure un informe competente con res-
pecto a su adaptabilidad para cualquier aplicacion dada. La publicacion del mate-
rial contenido aqui no estl'i concebido como una representacion 0 garantia, por
parte del American Iron and Steel Institute -0 de cualquier otra persona nom-
brada- de que esta informacion es adecuada para cualquier uso general 0 particu-
lar, 0 autorizacion de uso de cualquier patente 0 patentes. Cualquiera que use esta
informacion asume toda la responsabilidad que provenga de tal uso.
Edicion 1968
l.a Impresion - Marzo 1969
2.a Impresion - Junio 1970
3.
a
Impresion - Febrero 1972
4.a Impresion - Marzo 1973
(con Apendice N.o I)
5.
a
Impresion - Julio 1974
(con Apendice N.o 1)
6.
a
Impresion - Abril 1976
(con Apendice N.o I)
7.
a
Impresion - Mayo 1977
Copyright American Iron and Steel Institute 1%8
C.Y.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. CA.
1-237
PREFACIO
La Edicionl968 de la "Specification for the Design of Cold-Formed Steel Struc-
tural Members" representa una importante revision de la edicion previa (1962). La
revision de la Especificacion refleja los resultados de la continua investigacion que
patrocina el Committee on Building Research and Technology. Una extension im-
portante corresponde a la inclusion de disposiciones de diseiio para miembros en
compresion sometidos a cargas que originan un comportamiento flexo-torsional.
Se agrega un procedimiento analitico para el calculo del aumento de resistencia
producido por el trabajo de formado en frio.
En fa medida que ha sido posible, las disposiciones de diseiio se coordinaron con
las establecidas por fa "Specification for the Design, Fabrication and Erection of
Structural Steel for Buildings", publicada por el American Institute of Steel Cons-
truction. Mientras que la Especificacion AISC se aplica a miembros estructurales
fabricados a partir de secciones laminadas en caliente y planchas, la Especificacion
AISI se aplica al diseiio de miembros estructurales formados en frio.
El Comentario sobre la edicion 1968 de la "Specification for the Design of Cofd-
Formed Steel Structural Members" analiza los fundamentos en la que esta se baso.
COMMITTEE ON BUILDING RESEARCH AND TECHNOLOGY
American Iron And Steel Institute
Octubre 24, 1968
Nota del Editor:
Estando en prensa esta parte del Manual SIDOR. se edito una version revisada de la presente Especifica-
cion.
Para una mayor informacion sobre el alcance de los cambios incorporados . solicitar al AISllas siguientes
publicaciones:
- Specification for the Design of Cold-Formed Steel Structural Members, September 3, 1980.
The New and the Old Specification for the Design of Cold-Formed Steel Structural Members. Report
SG80-1, September 3, 1980.
r v r. .<nnf'RIfRr.IrA flf'l nRINnrn r A
1-238
INDICE
ESPECIFICACION PARA EL DISENO DE MIEMBROS
ESTRUCTURALES DE ACERO FORMAOO EN FRIO
(Edici6n 1968)
pag.
PREFACIO ...... ... . .. .. ... ... ... .. .... ... . ..... .... . ...... ... . .... .. . ..... ........ ... ....... 1-237
NOMENCLATURA . . ...... , .............................................................. .
SECCION I GENERAL ...................
1. 1 Alcance ................... ..
1.2 Materiales ...............................
1.2.1 General ............... .. ......... ....... ............. .. ... .
1.2.2 Otros Aceros ........................................... .
1.3 Espesor Minimo de Entrega ................ .. .... ........ .. ..
SECCION 2 PROCEDIMIENTO DE DISENO .. ...... .. .. ...... .. ...... ...... .
2. 1 Procedimiento ............................. .. .. .. .. ..
2.2 Definiciones ...................... .. .. .. ..
2.3 Propiedades de las Secciones .......... ........ .... ........ ..
2.3.1 Propiedades de Elementos Atiesados en Com-
presion ........................................... .... . .
2.3.2 Atiesadores para Elementos en Compresion .. ..
2.3.3 Relaciones Ancho-Plano Maximas Admisibles .
2.3.4 Altura Maxima Admisible del Alma ............ ..
2.3.5 Tramos Excepcionalmente Cortos que Sopor-
tan Cargas Concentradas ........................ .
SECCION 3 TENSIONES ADMISIBLES DE DISENO .................. ..
3.1 Tension Basica de Diseno .................................... .
3.1.1 Utilizacion del Trabajo de Formado en Frio .... .
3.1.2 Viento, Sismo y Fuerzas Combinadas .......... .
3.2 Compresion en Elementos No Atiesados .. ...... .. ...... .
3.3 Vigas No Arriostradas Lateralmente .... .. ...... .. ...... ..
3.4 Tensiones Admisibles en las Almas de Vigas .......... .
3.4. 1 Tensiones de Corte en Almas .................... ..
3.4.2 Tension de Flexion en Almas .... .. .... ...... .... ..
3.4.3 Combinacion de Tensiones de Flexion y Corte
en Almas .............................................. .
3.5 Falla Local Elasto-Plastica de Almas Debido a Una
Carga Concentrada .. .... ... ............... .. ... ..... ........ .
3.6 Miembros en Compresion Cargados Axialmente .... .. .
3.6.1 Tension .... ........ ...... ........ ... ..... .. .... ..
3.6.2 Miembros Secundarios y Arriostramientos .... .
3.6.3 Relacion de Esbeltez Maxima ...... .............. ..
3.7 Tensiones Combinadas Axial y de Flexion ............ ..
3.7. 1 Secciones de Simetria Doble 0 Secciones No
Propensas a Pandeo Torsional 0 Flexo-Tor-
sional ................................................. ..
3.7.2 Secciones de Simetria Simple 0 Componentes
de Simetria Simple de Secciones Armadas
Unidas Intermitentemente, que Tienen Q =
1,0 Y Propensas a Pandeo Flexo-Torsional ...
1-240
1-247
1-247
1-247
1-247
1-247
1-248
1-248
1-248
1-248
1-249
1-249
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1-253
1-254
1-254
1-255
1-255
1-256
1-257
1-258
1-258
1-260
1-260
1-260
1-261
1-261
1-263
1-263
1-266
1-266
1-266
1-266
1-267
3.7.3 Secciones de Simetria Simple 0 Componentes
de Simetria Simple de Secciones Armadas
Unidas Intermitentemente, que Tienen
Q < 1,0 Y Propensas a Pandeo Flexo-Tor-
1-239
pag.
sional ................................................... 1-271
3.7.4 Secciones de Simetria Simple Cargadas Asime-
tricamente ............................................. 1-27 I
3.8 Miembros Tubulares Cilindricos en Compresion 0
Flexion .... ......... .. .. ..... ... .. ......... ..... .. ... .. .... ... .... 1-271
SECCION 4 UNIONES .. ..... ........ .. ............................... .... ....... .... 1-271
4.1 General ........... ..... .. .. .......... .. ...... ..... ....... ... .. .. .... 1-271
4.2 Soldaduras ............. ... .. ....................................... 1-271
4.2.1 SoldadurasporFusion ............................... : 1-271
4.2.2 Soldaduras por Resistencia .......................... 1-272
4.3 Union de Dos Canales para Formar una Seccion I.. ..... 1-273
4.4 Separacion de Uniones en Elementos en Compresion .. 1-274
4.5 Uniones Empemadas ........................................... 1-275
4.5. 1 Separacion Minima y Distancia al Borde en la
Linea de la Tension ................................ 1-275
4.5.2 Tension de Traccion en la Seccion Neta .......... 1-275
4.5.3 Tension de Aplastamiento en Uniones Emper-
nadas ................................ .................... 1-275
4.5.4 Tension de Corte en Pemos ........................ 1-275
SECCION 5 REQUERIMIENTOS DE ARRIOSTRAMIENTO .......... . 1-276
5.1 Postes de Tabiqueria ............................................ 1-276
5.2 Canales y Secciones Z Usadas como Vigas ........... 1-277
5.2.1 Separacion entre Arriostramientos ............ .... 1-277
5.2.2 Diseno de Arriostramientos ......................... 1-277
5.2.3 Tensiones Admisibles ................................. 1-278
5.3 Vigas Cajon No Arriostradas Lateralmente ............. 1-278
SECCION 6 ENSAYOS PARA CASOS ESPECIALES .............. .... .. . 1-279
6.1 General ...... .. ....... .. ............................................ 1-279
6.2 Evaluacion de los Ensayos para Determinar el Com-
portamiento Estructural .................................... 1-279
6.3 Ensayos para Determinar las Propiedades Mecanicas
de Secciones Formadas 0 de Material Plano ......... 1-280
6.3.1 Ensayos de Seccion Com pi eta ............ ...... .. . 1-280
6.3.2 Ensayos de Elementos Pianos de Secciones
Formadas ....................................... .. ..... 1-281
0.3.3 Ensayos de Aceptacion y Control para las Pro-
piedades Mecanicas del Acero Virgen ........ 1-281
APENDICE ....... . . . . .. . .. ...... .. .. ..... ..... .................................. . ...... ...... 1-282
Ensayo de Compresion ...................... ................... ............ ...... ..... 1-282
APENDICE N.o I ....................... ... ............... .. ......... .................... 1-282
APENDICE N.o 2 ......................................................................... 1-283
1-240
Simbolo
A
a
max
b
C
c
D
d
E
NOMENCLATURA
Def"micion
Area de la seccion transversal , cm
2
................ .
Area de la seccion transversal de un poste de tabi-
queria, cm2 ... ... .... ... .. ........ . .. .. .. ..... .. ....... . ..
Area efectiva de la seccion de un atiesador, cm 2 .. .
Area total de la seceion de un atiesador, cm 2 ....... .
Separacion real entre fijaciones del material de re-
vestimiento de un poste de tabiqueria medida a
10 largo de la longitud del poste (a = 2,54 para
fijacion continua) , cm ................................ .
Distancia entre puntos de arriostramientos, cm ... .
Separacion maxima entre fijaciones del material de
revestimiento al poste de tabiqueria que se
arriostra, cm .. ... .... ... ...... ... ..... .. .. ....... . .. .... .
Termino para determinar la tension de fluencia por
traccion de las esquinas .............................. .
Aneho efectivo de disefio de los elementos atiesa-
dos, cm ... ... .... .... ..... .. ..... .. ..... ... .. .. .. ......... .
Aneho efectivo de disefio de un elemento 0 subele-
mento, em ... ... ...... ..... ... ....... ........ ..... ...... ..
Relacion del area total de esquinas al area total de
la seccion transversal de la seccion eompleta 0
seceion completa del ala ............................ ..
Coeficiente de flexion que depende del gradiente
de momenta ...... .... ........... ...... ... .... ... ... ..... . .
V27T 2 E/F ..... .. ..... ... . .. . ......... ... . .. .. ... ..... ... ... .
Coeficient/ de momenta extrema en la formula de
interaccion .... ... ..... .... .. ..... ........... ....... .. ..... .
Coeficiente de momenta extrema en laformula de
interaccion ................................................ .
Con stante de alabeo por torsion de la seceion,
em6 ......................................................... .
Distancia desde el eje de gravedad a la fibra con
maxima tension de compresion, negativa cuando
la fibra se ubica en ellado del centro de corte con
respecto al centro de gravedad de la seccion,
em .......................................................... .
Magnitud de deformacion del ala haeia el eje neutro
de la viga, em .. ..... .... ... ..... .. ...... ... . ....... .... .
Diametro medio de un tubo ciIlndrieo, cm .. .. ...... .
Altura de la seccion, cm .............................. ..
Diametro del perno, cm .......................... .... .. .
Altura total de una pestafia, cm ...... .. .............. .
Altura total minima requerida de una petafia sim-
ple, em .................... .. .. .. .. .. ..................... .
Modulo de elasticidad del acero = 29,500 ksi =
2070000 kgf/cm 2 (203000 MPa) .................... .
c. v.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. C.A.
Def"micion
Excentricidad de la carga axial con respecto al eje
de gravedad, negativa cuando la carga esta en el
lado del centro de corte con respecto al centro de
Seccion
de gravedad de la seccion, cm .... .... ......... .... 3.7.2
Tension basica de disefio en la seccion neta de
miembros en traccion, y de traccion y compre-
sion en las fibras extremas de miembros en
flexion, kgf/cm
2
(MPa) .............................. 3.1
Tension de compresion promedio maxima, kgf/cm 2
(MPa) .. .................. .......................... .. ........ .. 3.6.2, 3.7.2
Tension admisible promedio de compresion, que se
determina por los requerimientos (i) e (iv b) de
3.7.2 si el punto de aplicacion de la carga excentri-
ca esta en el centro de corte, kgf/cm
2
(MPa) ..... 3.7.2
Tension admisible promedio de compresion que se
determina por el requerimiento (i) de 3.7.2 si el
punto de aplicacion de la carga excentrica esta en
el centro de corte, kgf/cm
2
(MPa) .......... ...... 3.7.2
Tension admisible de compresion bajo carga con-
eentrica, que se determina por 3.6. I. I para
L = 0, kgf/cm
2
(MPa) ............................... 3.7
eentrica en miembros secundarios y de arriostra-
miento, kgf/em
2
(MPa) ........ .... ...... ............ 3.6.2
eentriea, kgf/cm
2
(MPa) .... ............ ............. 3.6. 1.1 , 3.7
1-241
eentrica, kgf/em
2
(MPa) ............................. 3.6. 1.2, 3.7.2
Tension maxima de compresion en las fibras extre-
mas de vigas sin arriostramientos laterales,
kgf/em
2
(MPa) .... . .... .......... ........ ............ .... 3.3
Tension maxima de compresion por flexion que se
permite en donde existe solamente tension de
flexion (3.1, 3.2, 3.3), kgf/cm
2
(MPa) .... .... .... . 3.7
Tension admisible maxima de compresion por
flexion en el alma plana de una viga, kgf/cm2
(MPa) .................................................. .... . 3.4.2, 3.4.3
127T2E 2
23(
KL
blrb)2 ,kgf/cm (MPa) ......................... 3.7. 1, 3.7.2
Tension de fluencia promedio de la seccion,
kgf/em
2
(MPa) ...... .......... ........ .. .. .. ...... ....... 3.1
Tension de flueneia por traccion de las esquinas,
kgf/em
2
(MPa) ...... ...... .. ... ..................... ..... 3.1.1.1
Tension de fluencia por traccion promedio pon-
derada de las partes planas, kgf/cm
2
(MPa) ....... 3.1.1.1, 6.3.2
Tension maxima de eompresion por flexion que se
permite cuando existe flexion solamente y se ex-
cIuye la posibilidad de pandeo lateral (3. 1, 3.2),
kgf/em
2
(MPa) ........................................... 3.7. 1, 3.7.2
Tension admisible maxima de compresion en ele-
mentos no atiesados, kgf/cm
2
(MPa) ............ 3.2,4.4
1-242
Simbolo
f
J
Defmicion
Tension admisible de compresion en miembros tu-
bulares cilindricos , kgf/cm 2 (MPa) ....... ..... .. .
Resistencia ultima de traccion del acero virgen,
kgf/cm2 (MPa) .. ... .. ..... .... . ...... .. ... ... ... .... .... .
Tension admisible de corte maxima promedio en la
seccion total de un alma plana, kgf/cm 2 (MPa) . .
Tension de fluencia, kgf/cm
2
(MPa) ... .. ....... ... .
Tension real en el elemento en compresion que se
se caJcula en base al ancho efectivo de diseno,
kgf/cm 2 (MPa) ...... . .......... ... .... .... .. .. .. .. .. .... .
Tension axial = carga axial dividida por el area
total de la seccion transversal del miembro, PIA,
kgf/cm 2 (MPa) .. .... ... .... . .... ..... ....... . ... . ... .. .. .
Tension promedio en el ancho total del ala sin re-
ducir, kgf/cm2 (MPa) .. . ..... ... ... ... ... ... .. .. .. .. . .
Tension maxima de flexion = momento de flexion
dividido por el modulo de seccion del miembro,
kgf/cm2 (MPa) ... . ....... ..... .... . .. . .. ..... ..... ... ... .
Tension real de compresion en la union del ala con
el alma, kgf/cm2 (MPa) ... .. .... .. .. .. .............. .
Tension promedio real de corte, kgf/cm
2
(MPa) . . .
Modulo de corte = 794000 kgf/cm
2
(77900 MPa) ... .
Distancia vertical entre dos filas de uniones cerca 0
en las alas superior e inferior, cm .... .... .... .. .. .
Distancia libre entre alas que se mide a 10 largo del
plano del alma, cm ..... ... .... .. ...... .. ...... .. ...... .
Momento de inercia minimo admisible de un atiesa-
dor con respecto a su eje de gravedad paralelo al
elemento atiesado, cm 4 .. . . ....... . ... .. ... .. .... . ... .
Momento de inercia de un elemento multiatiesado,
cm4 . . . ... . .... . . .. . ... .. . .. ... .. ..... .. . . .. ....... . ... .. . . .
Momento de inercia con respecto al eje normal al
alma, cm4 .. .... . .... .. .. . .. .. .... . ..... .... . ............
Momento de inercia de la parte comprimida de una
seccion con respecto a su eje de simetria, cm
4
. .. .
Producto de inercia, cm 4 .................. .. ........... .
Momento de inercia con respecto al eje y, cm 4 .. . . .
Momento de inercia de la parte comprimida de una
seccion con respecto al eje de gravedad de la sec-
cion entera paralelo al alma, cm 4 .... .. .. .... ... .. .
Momento de inercia de la seccion transversal del
poste de tabiqueria con respecto a su eje paralelo
a la pared, cm 4 ....... . .. ........ .. .. .. . . ....... . . .. . ...
Momento de inercia de la seccion transversal del
poste de tabiqueria con respecto a su eje perpen-
dicular a la pared, cm
4
. ......... . .. . . . .. ... . ..... . ..
Constante de torsion de St. Venant de la seccion
transversal, cm
4
.. .. . . .. . .. . .. .. . .. ... ..... . .... .. . ...
Seccion
3.8
3. 1.1.1
3.4.1, 3.4.3
2.2, 2.3, 3,
4.4, 4.5, 5. 1,
5.3
2.3.1.1, 4.4
3.7
2.3.3
3.7
3.4.3
3.4.3
3.6. 1.2
4.3
2.3.4, 3.4,
3.5
2.3.2. 1
2.3.2.2
4.3,5.2
3.7.2
5.2.2
3.7.2
3.3
5. 1
5. 1
3.6. 1.2
Simbolo
j
K
K'
L
I
I
M
Mmax
N
P
P
max
P
min
Definicion
Propiedad de la seccion, pandeo flexo-torsional,
cm ....... ... ... ..... .. .... .... ... ... .. .. .................... .
Factor de longitud efectiva ................. ....... .. .. ..
Constante; para canal = mId, para secciones
Z = Ixy/Ix ...... ... ...... ...... ... .. .. .... .. .. ... .. .. .... . .
Modulo de apoyo elastico del material de pared y
sus fijaciones , kgf/cm (kN/cm) .................. ..
Tramo total para vigas simplemente apoyadas, dis-
tancia entre puntos de inflexion para vigas con-
tinuas , el doble de la longitud de vigas en vola-
dizo, cm . ......... .. ....... ... .. .. .. ..... ..... . ........... .
Longitud del miembro entre arriostramientos, cm .. .
Longitud de un poste de tabiqueria, cm .. .. ........ .
Longitud real entre arriostramientos en el plano de
flexion, cm .................... ... .. .... . .. . ... .. ........ .
Longitud de la linea media de un segmento i, cm ..
Momento de flexion que se aplica en 0 inmediata-
mente adyacente a P, kgf/cm (kNcm) .... .. .. .
Momento admisible de flexion que se permite si
solo existe tension de flexion, kgfcm (kNcm) ..
Momento elastico critico que origina compresion
en ellado del centro de corte respecto del centro
de gravedad, kgf cm (kN cm) .... .. .... ... .... .
Momento elastico critico que origina traccion en el
lado del centro de corte respecto del centro de
gravedad, kgf cm (kN cm) ... .. . .. ..... .. . .... . .
Momento extremo menor ... .. ... . .... ....... .. . ... . .... .
Momento extremo mayor .. ........ ...... . ... .. ... .. .. .. .
Termino para determinar la tension de fluencia por
traccion de las esquinas ......... .. ..... .. ........ .... .
Distancia desde el centro de corte de una canal al
plano medio del alma, cm ..... ... .. .. .... . ........ ..
Longitud real de apoyo, cm .. ........... .. .. .. .. .. ... ..
Carga total en miembros en compresion, kgf (kN) .
Carga concentrada 0 reaccion, kgf (kN) ... . ..... . .
Fuerza que transmite un perno, kgf (kN) ... .... .. .. .
Fuerza que produce un alargamiento de e centi-
metros en una franja de material de pared de
ancho a y de longitud igual a la distancia entre
postes de tabiqueria adyacentes, kgf (kN) ... .. .. .
Fuerza que debe resistir un arriostramiento inter-
medio de una viga, kgf (kN) . .... ... .. ... .. . ...... .
Carga concentrada 0 reaccion admisible para evitar
la fall a elasto-plastica de almas planas de vigas
debido a una carga concentrada, kgf (kN) .. ... .. .
Fuerza lateral que debe ser capaz de ejercer cada
fijacion del material de pared sobre el poste de
tabiqueria en el plano de la pared, kgf (kN) ..... .
Carga de diseiio de un poste de tabiqueria, kgf (kN) .. .
Factor de tension y/o area que modifica la tension
axial admisible .... .. .. ................. .. . .. ...... . ..... .
Seccion
3. 7.2
3.6. 1, 3.7
5.2.2
5.1
1-243
2. 3.5, 4.3 b
3.3, 3.6,4.3 a
5.1
3. 7
3.6. 1.2
3.5.a 2
3. 5.a 2
3.7.2
3.7.2
3.3,3.7
3.3,3.7
3.1.1.1
4.3, 5.2.2
3.5
3.6.1.1
4.3, 5.2.2
4.5
5.1
5.2
3.5
5. 1
5.1
3.6. 1.1
1-244
Simbolo
Q
a
q
R
r
ro
rx
smax
s
w
Definicion
Factor de area que modifica los miembros com-
puestos totalmente de elementos atiesados ....... .
Factor de tension que modifica los miembros com-
puestos totalmente de elementos no atiesados ....
Intensidad de carga en una viga, kgf/cm (kN/cm) .
Radio interior de doblado, cm ........................ .
Radio de giro, cm ................................. ....... .
Relacion de fuerza de un perno ......... .. ....... ..... .
Radio de giro con respecto al eje de flexion, cm ... .
Radio de giro de una canal con respecto a su eje de
gravedad paralelo al alma, cm ..................... .
Radio de giro polar de la seccion transversal con
respecto al centro de corte, cm ... .. .. ..... ....... .
Radio de giro de la seccion transversal con respec-
to al eje principal de gravedad, cm .. .. .......... .
Radio de giro con respecto al eje de gravedad para-
lelo al alma de aquella parte del alma de una sec-
cion I que esta en compresion cuando no hay car-
ga axial, cm ............................................. .
Radio de giro de la seccion transversal con respec-
to al eje principal de gravedad, cm ... .. .. .. . ... . .
Radio de giro de la seccion I con respecto al eje
perpendicular a la direccion a la que ocurre eI
pandeo para las condiciones dadas de apoyo
extremo y arriostramiento intermedio, si 10 hay,
cm .............. .... ............ .. ... ......... .... .. ........ .
Radio de giro de un poste de tabiquerfa con respec-
to a su eje perpendicular a la pared, cm ... .. .. .... .
Separacion longitudinal maxima permisible entre
soldaduras u otros conectores que unen dos ca-
nales para formar una seccion I, cm ... .. .. .. .. .. .
Modulo de la seccion total correspondiente a la
parte en compresion, referido al eje mayor, cm
3
.
Modulo de la seccion total correspondiente a la
parte en compresion, referido al eje normal , al
eje de simetria, cm 3 ........... ....... ................ .
Separacion de las uniones en la linea de la tension,
cm .................. .. ... ................................... .
Separacion de los pernos perpendicular a la linea
de la tension, cm ... .. ........... ............ .. .. ...... .
Resistencia de la union en traccion, kgf (kN) .. .... .
Espesor base del acero de cualquier elemento 0
seccion, cm ........ ............... ......... .. .. .......... .
Espesor del acero para un segmento i de un miem-
bro, cm ..................... .. .. .. ......... ... ... ......... .
Espesor equivalente de un elemento multiatiesado,
cm ............... .... ....................................... .
Ancho plano del elemento excIuidos los filetes,
cm ............ ... ... .. ..... .. . .. ..... ........... . ........... .
Seccion
3.6.1.1
3.6.1.1
4.3
3.1.1.1, 3.5
3.6
4.5.2
3.7
4.3
3.6. 1,3.7.2
3.6.1.2
3.7.2
3.6.1.2,
3.7.2
4.3
5.1
4.3
3.3
3.7.2
4.4
4.5.2
4.3
2.2, 2.3, 3.2,
3.4, 3.5, 3.8,
4.4, 4.5
3.6.1.2
2.3. 2.2
2.2, 2.3, 3.2
Simbolo
x
Definicion
Ancho de la proyeccion del ala mas alia del alma 0
la mitad de la distancia entre almas para seccio-
nes cajon 0 tipo U .... ............ .. ..... .. ............ .
Proyeccion de las alas desde la cara interior del
alma, cm ....... .. .... .. .... ... ..... ... .. ........... ... ... .
Ancho total entre almas 0 entre el alma y un atiesa-
dor de borde, cm ....... ..... .... .... ................. . .
Distancia desde la carga concentrada al arriostra-
miento, cm .. ............................................ .
Distancia desde el centro de corte al centro de gra-
Yedad a 10 largo del eje principal x, cm ........... .
Coordenada x del centro de corte, negativa, cm ..
Factor de reduccion para calcular al area efectiva
de la seccion de un atiesador ....................... .
I - (xolr 0)2 .. . . . .. .. .... ... . .... . .................... . .. . ... .
Tension maxima de compresion por flexion origi-
nada por Me, kgf/cm2 (MPa) .................... .
Tension maxima de compresion por flexion origi-
nada por M
T
, kgf/cm2 (MPa) ................ : ... .
O"TF ec/ry2 = tension maxima de compresion por
flexion en la seccion originada por O"TF, kgf/cm2
(MPa) . .. ......... .. ..... ....... .... .. .. . ... . ........ .... ... .
O"TF Xo clr i, kgf/cm2 (MPa) . .. .......... .. .. ........ .
1T2E/(KLblrb)2, kgf/cm2 (MPa) .......... ... ........ .
1T2E/(KL/rx)2, kgf/cm2 (MPa) ... . ... .. ........ ...... .
Tension de pandeo torsional, kgf/cm2 (MPa) ...... .
Tension promedio elastica de pandeo flexo-torsio-
nal, kgf/cm
2
(MPa) ..... .. .......... .................. .
Tension elastica de pandeo flexo-torsional , kgf/cm
2
(MPa) ......................................................... .
Nota del Editor:
Seccion
2.3.3, 2.3.5
4.3
2.3.2.2
5.2
3.6.1.2
3.7.2
2.3.1.2
3.6.1.2
3.7.2
3.7.2
3.7.2
3.7.2
3.7.2
1-245
3.6.1.2, 3.7.2
3.6.1.2,3.7.2
3.7.2
3.6.1.2, 3.7.2
En la presente traduccion se ha adoptado el Sistema Tecnico de Unidades. las equivalencias al Sistema
Intemacional de Unidades (ISO) corresponden a los valores y formulas entre parentesis 0 corchetes agre-
gados en el texto. Para las equivalencias con el Sistema Ingles. vease Equi valencias de Formulas.
c. Y.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-246
ESPECIFICACION PARA EL DISENO DE MIEMBROS
ESTRUCTURALES DE ACERO FORMADOS EN FRIO
EDICION 1968
SECCION 1 GENERAL
1.1 Alcance*
1-247
Esta Especificacion se aplicara aI diseiio de miembros estructurales formados en
frio a partir de acero aI carbono 0 de baja a1eacion, en placa, fleje, plancha 0 barra
de no mas de 25,4 mm de espesor y que se utilicen en edificios con el proposito de
soportar cargas. Ademas, se podra utilizar en estructuras que no sean edificios
con tal que se tomen en cuenta los efectos dinamicos.
1.2 Materiales*
1.2.1 General
Esta Especificacion contempla el empleo de acero de calidad estructural como se
define en general por las disposiciones de las siguientes especificaciones de la
American Society for Testing and Materials:
Steel Sheets, Zinc-Coated (Galvanized) by the Hot-Dip Process, Structural
(Physical) Quality, ASTM A446
Hot-Rolled Carbon Steel Sheet and Strip, Structural Quality, ASTM A570
Steel Sheet and Strip, Hot-Rolled and Cold-Rolled, High Strength, Low
Alloy, with Improved Corrosion Resistance, ASTM A606
Alloy Columbium and/or Vanadium, ASTM A607
Steel, Cold-Rolled Sheet, Carbon, Structural, ASTM A611
A441
High-Strength Low-Alloy Columbium-Vanadium Steels of Structural Quali-
ty, ASTM A572
Point to 4 in Thick, ASTM A588
Structural Steel with 42,000 psi Minimum Yield Point (1/2 in Maximum
Thickness), ASTM A529
1.2.2 Otros Aceros
La lista de la Seccion 1.2.1 no exciuye el uso de acero de espesor hasta 25,4 mm
ordenado 0 producido segUn otras especificaciones**, estipulando que dicho acero
cumpla con los requerimientos quimicos y mecanicos de a1guna de las especifica-
Nota del Editor:
Actualizada por el Apendice N.O 2 Febrero 4, 1977 (vease pag. 1-283) .
Para pr?<,uctos de acero inoxidable el usuario debe referirse al " Stainless Steel Cold-Formed Structu-
ral DeSIgn Manual" , 1974 Edition. AISI.
1-248
ciones de la lista, 0 de otras especificaciones publicadas que establezcan sus pro-
piedades y aplicabilidad, y estipulando que este sujeto a aniilisis, ensayos y otros
controles -ya sea por el productor 0 por el comprador- con la extension y en la
forma prescrita por alguna de las especificaciones listadas.
1.3 Espesor Minimo de Entrega
El espesor minimo del acero sin pintura, del producto formado en frio segun como
se entrega en ellugar del trabajo, no sera en cualquier ubicacion menor de 95 por
ciento del espesor, t, que se use en el diseno; sin embargo, los espesores pueden
ser menores en los dobleces, tal como las esquinas, debido a los efectos del forma-
do en frio.
SECCION 2 PROCEDIMIENTO DE DISENO
2.1 ProcedbmUento
Todos los calculos para cargas admisibles, tensiones, deflexiones, etc., se haran
en conformidad con los metodos convencionales de diseno estructural, excepto en
los casos en que aqui se especifique 10 contrario.
2.2 Defmiciones
Los terminos siguientes que se emplean en esta Especificacion tend ran el signifi-
cado que se indica a continuacion:
a . Elementos Atiesados en Compresion. Un elemento atiesado en compresion
es un elemento plano en compresion (es decir, un ala plana comprimida de
un miembro en flexion 0 un alma 0 ala de un miembro en compresion) en que
ambos bordes paralelos a la direccion de la tension estan atiesados por un
alma, ala, pestana atiesadora, atiesador intermedio, 0 cualquier otro medio
que conforme los requerimientos de la Seccion 2.3.2.
b. Elementos No Atiesados en Compresion. Un elemento no atiesado en com-
presion es un elemento que esta atiesado solamente en un borde paralelo a la
direccion de la tension.
c. Elementos Atiesados en Forma Multiple (Multiatiesados). Un elemento atie-
sado en forma multiple es un elemento que esta atiesado entre almas, 0 entre
un alma y un borde atiesado, por medio de atiesadores intermedios que estan
paralelos a la direccion de la tension y que conforman los requerimientos de
la Seccion 2.3.2.2. Un subelemento es la parte entre atiesadores adyacentes,
o entre un alma y un atiesador intermedio, 0 entre un atiesador de borde y un
atiesador intermedio.
d. Relacion Ancho-Plano. La relacion ancho-plano, wit, de un elemento plano
simple es la relacion del ancho plano w, excluyendo los filetes de borde, al
espesor t. En el caso de secciones I, T, canal y Z, el ancho, w, es eI ancho de
la proyeccion plana del ala desde el alma, exceptuando los filetes y cualquier
pestana atiesadora que pueda tener el borde exterior del ala. En el caso de
secciones con almas multiples tales como secciones omega, U 0 cajon, el an-
cho, w, es el ancho plano del ala entre.almas adyacentes, exceptuando los
filetes.
1-249
e . Ancho Efectivo de Diseiio. En donde el ancho, w, de un elemento se reduce
para prop6sitos de diseno, el ancho reducido de diseno, b, se denomina an-
cho efectivo 0 ancho efectivo de diseno, y se determina de acuerdo con las
Secciones 2.3.1 y 2.3.5.
f . Espesor. EI espesor, t, de cualquier elemento 0 seccion sera el espesor base
del acero, excluidas las manos de pintura.
g. Pandeo Flexo-Torsional. EI pandeo flexo-torsional es una forma de pandeo
en la que los miembros a compresion se pueden flectar y torcer simultanea-
mente.
h. Seccion de Simetria Puntual. Una seccion de simetria puntual es una sec-
cion simetrica con respecto a un punto (centro de gravedad) tal como una
seccion Z que tiene alas iguales.
i . Tension de Fluencia . La tension de fluencia, Fy , como se emplea en esta Es-
pecificacion significa punto de fluencia 0 resistencia de fluencia.
j. Tension. EI termino tension en esta Especificacion significa una fuerza por
unidad de area y se expresa en kilogramos fuerza por centimetro cuadrado,
abreviada como kgf/cm2 (MPa).
2.3 Propiedades de las Secciones
Las propiedades de las secciones (area de la seccion transversal , momento de
inercia, mOdulo de seccion, radio de giro, etc.) se determinaran de acuerdo con los
metodos convencionales del diseno estructural. Las propiedades se basaran en la
seccion transversal total de los miembros (0 en la seccion neta donde sea aplicable
el empleo de una seccion neta) excepto en donde se requiera el empleo de una sec-
cion transversal reducida, 0 un ancho efectivo de diseno, segun las disposiciones
de las Secciones 2.3. 1 y 2.3.5 de esta Especificacion.
2.3.1 Propiedades de Elementos Atiesados en Compresion
En el calculo de propiedades de secciones de miembros en flexion, yen el caIculo
de valores de Q (Seccion 3.6. 1) para miembros en compresion, el ancho plano, w,
de cualquier elemento atiesado en compresion que tenga una razon ancho-plano
mayor que (W/t)lim, segun se define mas adelante, se reducira para propositos de
diseno a un ancho efectivo de diseno, b 0 be ' que se determina de acuerdo con las
disposiciones de las Secciones 2.3.1.1 0 2.3.1.2, cualquiera que sea aplicable, y
sometido a las limitaciones de la Seccion 2.3.5 que sean aplicables. La parte del
ancho total que se considere suprimida para Ilegar al ancho efectivo de diseno se
ubicara simetricamente con respecto a la linea central del elemento.
2.3.1.1 Elementos Sin Atiesadores Intermedios
Los anchos efectivos de diseno de elementos en compresion, que no esten so-
metidos a las disposiciones de la Seccion 2.3. 1.2, se determinaran a partir de las
f6rmulas siguientes*:
* Se debe indicar que en donde la rel acion ancho-plano exceda (w/t)lim' las propiedades de la seccion,
frecuenteme.nte, se deben determ.'nar por aproximaciones sucesivas U olros metodos apropiados, ya
que la tensIOn y el ancho de dlseno son interdependientes.
1-250
Para la detenninacion de carga:
Las alas son total mente efectivas (b = w) hasta
(w/t)lfm = 1430/Vf
Para alas can wit mayor que (wlt)lim
b - 2120 [I 464 ]
t 0 (wIt) Vf
[ (w/t)lim = 449/0 ]
[ ~ = 664 [I - 145 J ]
t 0 (wit) 0
Excepcion: Las alas de tubos cuadrados y rectangulares snn totalmente efec-
tivas b = w hasta
(w/t)lim = 1540/0 [ (w/t),im = 41U/Vf ]
Para alas con wIt mayor que (w/t)lim
b - 2120 [I 422 ]
t Vf (wIt) 0
[ ~ = 664 [I - 132 J ]
t 0 (wIt) Vf.
Cuando los miembros, separadamente 0 en conjuntos con otros, esten someti-
dos a tensiones producidas por fuerzas sismicas 0 de viento, el ancho efectivo
de diseiio, b, se detenninani para 0,75 veces la tension producida por cargas sis-
micas 0 de viento solamente, 0 para 0,75 veces la tension producida por sismo 0
viento mas las cargas por gravedad, cuando se hace empleo de la tension admisi-
ble incrementada que se pennite en las Secciones 3.1 .2. 1 0 3. 1.2.2, respectiva-
mente.
Para la detenninacion de la deflexion:
Las alas son totalmente efectivas hasta
(w/t)lfm = 1850/0 [ (w/t)lfm = 580/0 ]
Para alas con (wit) mayor que (w/t)lim
b - 2730 [I 598 ]
t 0 (wIt) 0
[ ~ = 856 [1 - 187 J ]
t 0 (wIt) 0
Excepcion: Las alas de tubos cuadrados y rectangulares son totalmente efec-
tivas hasta
(w/t)lim = 1990/0
[ (wlt)lim = 622/0 ]
Para alas con wit mayor que (w/t)lim
~ = 2730 [I - 544 ]
t Vf (wit) Vf
[ ~ = 856 [I - 170 J ]
t 0 (wIt) v'r
En 10 anterior
wIt = relacion ancho-plano
b = ancho efectivo de diseiio, cm
f = tension real en el elemento en compresion que se calcula en base al ancho
efectivo de diseiio, kgf/cm2 (MPa)
C.V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. C. A.
1-251
2.3.1.2 Elementos Multiatiesados y Elementos Anchos Atiesados con Atiesadores
de Borde
En donde la relacion ancho-plano no exceda de 60, de un subelemento de un ele-
mento multiatiesado en compresion, 0 de un elemento atiesado en compresion
que no tenga atiesadores intennedios y que tenga solamente un borde longitudi-
nal conectado a un alma, el ancho efectivo de diseno, b, de este subelemento se
detenninara de acuerdo con las disposiciones de la Seccion 2.3.1.1. En donde
esta relacion exceda de 60, el ancho efectivo de diseno, be ' del subelemento 0
elemento se determinara mediante la formula siguiente*:
be = ~ _ 0, IO ~ - 60)
t t t
en donde
wIt = relacion ancho-plano del subelemento 0 elemento
b = ancho efectivo de diseno que se determina en conformidad con las dispo-
siciones de la Seccion 2.3. 1.1 , cm
be = ancho efectivo de diseno del subelemento 0 elemento que se emplea en
los caIculos de diseno, cm
Para el c:ilculo de las propiedades estructurales efectivas de un miembro, que
tiene subelementos 0 elementos en compresion sometidos a la reduccion de an-
cho efectivo anterior, el area de los atiesadores (atiesador de borde 0 atiesado-
res intermedios)** se considerara reducida a un area efectiva como sigue:
Para wIt entre 60 y 90:
Aef = ex Ast
en donde
ex = (3 - 2be /w) - 3
1
0 (I -~ ) ( : )
Para wIt mayor de 90:
Aef = (be/w) Ast
En las expresiones anteriores, Aef Y Ast se refieren solamente al area de la sec-
cion del atiesador, exceptuada cualquier parte de los elementos adyacentes.
EI centro de gravedad del atiesador se considerara ubicado en el centro de gra-
vedad del area total del atiesador, y el momenta de inercia del atiesador con res-
pecto a su propio eje de gravedad sera el correspondiente al de la seccion total
del atiesador.
2.3.2 Atiesadores para Elementos en Com presion
2.3.2.1 Atiesadores de Borde
Con el objeto de que un elemento plano en compresion se pueda considerar co-
mo un elemento atiesado en compresion, este estara atiesado a 10 largo de cada
Ver Seccion 2.3.3a para limitaciones de la rel acion ancho-pl ano de un elemento en compresion atiesa-
do en un borde por un atiesador que no sea una pestaiia simple .
Ver Seccion 2.3.2.2 para limitaciones en el numero de atiesadores intermedios que se pueden consi-
derar efectivos y su momenta de inercia minimo.
C. V.G. SIOERURGI CA DEL ORINOCO. C. A.
1-252
borde longitudinal paralelo a la direccion de la tension por un alma, pestaiia u
otro medio atiesante, que no tenga menos del siguiente momento de inercia mi-
nimo:
Imin = 1,83t4 V(w/t)2 - 281000/F
y
::2: 9,2t4
[Imin = 1,83t
4
V(w/t)2 - 27600/Fy ::2: 9,2t
4
]
en donde
w /t = razon ancho-plano del elemento atiesado
Imin = momento de inercia minimo admisible del atiesador (cualquiera sea su
forma) con respecto a su propio eje de gravedad paralelo al elemento
atiesado, cm
4
En donde el atiesador consiste de una pestaiia simple doblada en angulo recto
respecto al elemento atiesado, la altura total requerida, dmfn, de esta pestaiia se
puede determinar como sigue:
dmin = 2,8t - 281000/Fy::2: 4,8t
[dmin = 2,8t - 27600/Fy ::2: 4,8t]
No se usara una pestaiia simple como atiesador de borde para cualquier elemen-
to que tenga una relacion ancho-plano mayor de 60.
2.3.2.2 Atiesadores Intermedios
Para que un elemento plano en compresion se pueda considerar un elemento
multiatiesado, este estara atiesado, entre almas, 0 entre un alma y un borde atie-
sado, por medio de atiesadores intermedios paralelos a la direccion de la ten-
sion, y el momento de inercia de cada uno de estos atiesadores intermedios no
sera que el doble del momento de inercia minimo admisible especificado
para atlesadores de borde en la Seccion 2.3.2.1, en donde w es el ancho del
subelemento. Ademas, se debera aplicar las limitaciones siguientes:
a. Si la separacion de atiesadores entre dos almas es tal que la relacion ancho-
del subelemento entre atiesadores es mayor que (w/t)l{m de la Sec-
cIOn 2.3.1, se consideraran efectivos solamente dos atiesadores interme-
dios (aquellos que estan mas cercanos a cada alma).
b. Si la separacion de atiesadores entre un alma y un atiesador de borde es tal
que la relacion ancho-plano del subelemento entre atiesadores es mayor
que (W/t)lfm de la Seccion 2.3.1, se considerara efectivo solamente un atie-
sador intermedio.
c. Si los atiesadores intermedios estan tan cercanos que la relacion ancho-
plano entre atiesadores no excede (W/t)Iim de la Seccion 2.3.1, todos los
atiesadores se pueden considerar efectivos. Solo con el proposito de calcu-
lar la relacion ancho-plano del elemento multiatiesado completo, tal ele-
mento se considerara reemplazado por un elemento sin atiesadores inter-
medios cuyo ancho Ws es el ancho total entre almas, 0 desde el alma al
atiesador de borde, y cuyo espesor equivalente ts se determina como si-
gue:
1-253
en don de
Is = momento de inercia del area total del elemento multiatiesado, inclu-
yendo los atiesadores intermedios, respecto a su propio eje de gra-
vedad
2.3.3 Relaciones Ancho-Plano Mliximas Admisibles
Las relaciones totales ancho-plano maximas admisibles wit sin considerar atie-
sadores intermedios y tomando como t el espesor real del elemento, seran como
sigue:
a. Elementos atiesados en compresion que tienen un borde longitudinal conec-
tado a un elemento alma 0 ala, el otro atiesado por:
Pestaiia simple .......................................... _............................. 60
Cualquier otro tipo de atiesador ............................................ _.. .. 90
b. Elementos en compresion con ambos bordes longitudinales
conectados a otros elementos atiesados ....................................... 500
c. Elementos no atiesados en compresion ........................................ 60
Nota: Los elementos no atiesados en compresion que tienen relaciones ancho-
plano que exceden (aproximadamente) de 30, y los elementos atiesados en com-
presion que tienen relaciones ancho-plano que exceden (aproximadamente) de
250, probablemente pueden desarrollar deformaciones perceptibles a tension
maxima admisible, sin que se afecte la capacidad del miembro para soportar car-
gas de diseiio.
Los elementos atiesados que tienen relaciones ancho-plano mayo res de 500, po-
dran usarse sin riesgo para soportar cargas, pero pueden ocurrir en tales elemen-
tos bajo carga, deformaciones considerables que podrian hacer inaplicables las
formulas de diseiio de esta Especificacion.
d. Alas Excepcionalmente Anchas. En donde un ala de un miembro en flexion
es excepcionalmente ancha y se desee limitar el valor maximo de la ondula-
cion 0 movimiento del ala hacia el eje neutro, se aplica la siguiente formula
a las alas comprimidas y traccionadas, sean estas atiesadas 0 no atiesadas:
127000td
Wf= x
fav
[Wf =
12400td
100Cf
x -]
fav d
en donde
Wf = ancho del ala desde su union con el alma; 0 la mitad de la distancia en-
tre almas para vigas U 0 cajon, cm
t = espesor del ala, cm
d = altura de la viga, cm
cf = cuantia de la ondulacion, cm*
* La cuantia de la ondulacion que se puede tolerar variani para los diferentes tipos de secciones y se debe
establecer por el ingeniero. Corrientemente, no se considera excesivo un valor de la ondulacion del or-
den de 5 por ciento de la altura de la seccion.
1-254
fay = tension promedio en el ancho total del ala sin reduccion, kgf/cm
2
(MPa). (Cuando los miembros se diseiian con el procedimiento del
ancho efectivo de diseno, la tension promedio es igual a la tension
maxima multiplicada por la relacion del ancho efectivo de diseiio al
ancho real)
2.3.4 Altura Maxima Admisible del Alma
La relacion, hIt, para las almas de miembros en flexion no excedeni los limites si-
guientes:
a. Para miembros con almas no atiesadas:
(h/t)max = 150
b. Para miembros que dispongan de medios adecuados para transmitir cargas
concentradas y /0 reacciones en el alma:
(h/t)max = 200
En 10 anterior
h = distancia libre entre alas medida a 10 largo del alma, cm
t = espesor del alma, cm
En donde un alma consiste de dos 0 mas planchas, la relacion hit se calculara para
las planchas individuales.
2.3.5 Tramos Excepcionalmente Cortos que Soportan Cargas Concentradas
En donde el tramo de la viga es menor de 30 Wf (wf se define mas adelante) y so-
porta una carga concentrada, 0 varias cargas distanciadas en mas de 2Wf el an-
cho efectivo de diseiio de cualquier ala, ya sea comprimida 0 traccionada, se limi-
tara en 10 siguiente:
LlWf
30
25
20
18
16
TABLA 2.3.5
Tramos Cortos, Alas Anchas
Relacion Maxima Admisible del
Ancho de Diseiio aI Ancho Real
Relacion Llwf
1,00 14
0,96 12
0,91 10
0,89 8
0,86 6
En la Tabla 2.3.5 anterior
Relacion
0,82
0,78
0,73
0,67
0,55
L = tramo total para vigas simplemente apoyadas; 0 la distancia entre puntos de
inflexion para vigas continuas; 0 el doble de la longitud para vigas en vola-
dizo, cm
wf = ancho de la proyeccion del ala desde su union con el alma para vigas I 0 sec-
ciones similares; 0 Ia mitad de la distancia entre almas para secciones U 0
cajon,cm
1-255
Para alas de vigas I y secciones similares atiesadas por pestaiias en los bordes ex-
teriores, wf se tomara como la suma de la proyeccion del ala a partir de su union
con el alma mas la altura de la pestaiia.
SECCION 3 TENSIONES ADMISmLES DE DISENO
Las tensiones maximas que se empleen en el diseiio seran como siguen:
3.1 Tension B8sica de Diseiio
La tension en la seccion neta de miembros en traccion, y en las fibras extremas
traccionadas y comprimidas de miembros en flexion, no excedera el valor F que
se especifica a continuacion, excepto que aqui se disponga especlficamente de
otra manera:
F = O,60F
y
en donde
F y = tension minima de fluencia especificada
Cuando se utilice el aumento de resistencia del acero proveniente del trabajo de
formado en frio en conformidad con la Seccion 3. I. I, la tension basica de diseiio
se determinara como sigue:
F = O,60F
ya
en donde
Fya = tension promedio de fluencia de la seccion total
Las Especificaciones ASTM listadas en la Seccion 1.2 Materiales, proporcionan
diferentes grados del acero. Para algunos de estos grados, el valor de la tension
basica admisible de disefio, como se define anteriormente, expresada en funcion
de sus tensiones de fluencia, se puede redondear como se muestra en la Tabla 3. 1
TABLA 3.1
Tension Basica Admisible de Diseiio
Tension Minima de Fiuencia, Fy F
kgf/cm
2
(MPa) kgf/cm
2
(MPa)
4570 448 2740 269
4220 414 2530 248
3870 379 2320 228
3520 345 2110 207
3160 310 1900 186
2950 290 1760 172
2810 276 1690 165
2600 255 1550 152
2530 248 1550 152
2320 228 1410 138
2110 207 1270 124
1760 172 1050 103
,.
1-256
3.1.1 Utilizacion del Trabajo de Formado en Frio
Excepto como se pennite en esta Seccion 3.1.1, las tensiones admisibles se basa-
nin en las propiedades minimas especificadas del acero no fonnado. Se pennite la
utilizacion, para propositos de diseno, de cualquier aumento en la resistencia del
acero que provenga de una operacion de fonnado en frio estipulando que se obser-
ven y satisfagan los metodos y limitaciones prescritas en la Seccion 3. 1. 1. 1:
3.1.1.1 Metodos y Limitaciones
La utilizacion del trabajo de fonnado en frio estani de acuerdo con las bases si-
guientes:
a . La tension de fluencia de miembros en compresion cargados axialmente
cuando Q es igual a la unidad, y en las alas de miembros en flexion cuyas
dimensiones sean tales que cuando se traten como elementos comprimidos
el valor de Q sea igual a la unidad (Seccion 3.6.1.1), se detenninani en base
a i) ensayos de traccion de la seccion total (Ver pitrrafo a de la Seccion
6.3. 1); 0 ii) ensayos de columna corta (Ver parrafo b de la Seccion 6.3.1);
o iii) calculada como sigue:
Fya = C Fyc + (I - C)Fyf
en donde
Fya = tension promedio de fluencia por traccion de la seccion total de
miembros en compresion, 0 de la seccion total de las alas de miem-
bros en flexion, kgf/cm
2
(MPa)
C = relacion del area total de esquinas al area total de la secci6n trans-
versal de la seccion total de miembros en compresion, 0 la seccion
total de alas de miembros en flexion
Fyc = tension de fluencia por traccion de las esquinas, kgf/cm
2
(MPa) ,
BcFy/(R/t)m. La fonnula no se aplica en donde Fu/Fy es menor de
1,2 0 R/t ex cede 7, Y /0 el angulo maximo incIuido excede 120
0
F
yf
= tension promedio ponderada de fluencia por traccion de las partes
planas que se establece de acuerdo con la Sec cion 6.3.2, 0 tension
de fluencia del acero virgen si no se realizan ensayos
Be = 3,69(Fu/Fy) - 0,819(Fu/Fy)2 - 1,79
m = O,I92(Fu/Fy) - 0,068
R = radio interior de doblado, cm
Fy = tension de fluencia por traccion del acero virgen* que se especifica
en la Seccion 6.3.3, kgf/cm
2
(MPa)
Fu = resistencia ultima por traccion del acero virgen que se especifica en
la Seccion 1.2, 0 se establece de acuerdo con la Sec cion 6.3.3,
kgf/cm
2
(MPa)
b. La tension de fluencia de miembros en compresion cargados axialmente
con Q menor que la unidad, y en las alas de miembros en flexion cuyas di-
mensiones sean tales que cuando se tratan como miembros en compresion
el valor de Q sea menor que la unidad (Sec cion 3.6.1.1), se puede tomar co-
mo i) la tension de fluencia por traccion del acero virgen* que se especifica
por las nonnas ASTM aplicables, ii) la tension de fluencia por traccion del
* Acero virgen se refiere a la condicion del acero antes de la operacion de formado en frio (es decir, bobi-
nas 0 planchas) .
1-257
acero virgen que se establece de acuerdo con la Seccion 6.3.3, 0 iii) la ten-
sion promedio ponderada de fluencia por traccion de las partes planas que
se establece de acuerdo con la Seccion 6.3.2.
c. La tension de fluencia de miembros en traccion cargados axialmente se de-
tenninara, ya sea por el metodo i) 0 por el metodo iii), prescritos en el pa-
rrafo a de esta Seccion.
d. La aplicacion de las disposiciones de la Seccion 3.1.1.1a se limitara a las
siguientes Secciones de la Especificacion:
3.1 Tension Basica de Diseno
3.2 Elementos No Atiesados en Compresion
3.3 Vigas No Arriostradas Lateralmente
3.6 Miembros en Compresion Cargados Axialmente
3.7 Tension Axial y de Flexion Combinadas
3.8 Miembros Tubulares Cilindricos en Compresion 6 Flexion
5.1 Postes de Tabiqueria
La aplicacion de todas las disposiciones de la Especificacion se podran ba-
sar en las propiedades del acero plano antes del fonnado, 0 en las Seccio-
nes 3.1.1.1b 0 c, segun corresponda.
e. EI efecto en las propiedades mecanicas de cualquier soldadura que se apli-
que al miembro se detenninara sobre la base de ensayos de muestras de
seccion completa conteniendo, dentro de la longitud calibrada, la soldadu-
ra que el fabricante se propone emplear. Cualquier rebaja necesaria por
este efecto se hara en la utilizacion estructural del miembro.
3.1.2 Viento, Sismo y Fuerzas Combinadas
3.1.2.1 Sismo 0 Viento Solamente
Los miembros que, separadamente 0 en conjunto con otros esten sometidos so-
lamente a tensiones producidas por fuerzas sismicas 0 de viento, se podran di-
mensionar para tensiones 33 1/3 por ciento mayores que las especificadas para
tensiones por cargas muerta y viva. Un aumento equivalente se podra aplicar
a las tensiones admisibles en uniones y detalles.
3.1.2.2 Fuerzas Combinadas
Los miembros que, separadamente 0 en con junto con otros, esten sometidos a
tensiones producidas por una combinacion de cargas de viento 0 sismo y otras,
se podran disenar para tensiones 33 1/3 por ciento mayores que las especifica-
das para las tensiones por cargas muerta y viva, estipulandose que la seccion
requerida de esta fonna no sea menor que aquella requerida para la combinacion
de cargas muerta y viva.
Las tensiones admisibles, para los miembros principales y secundarios de es-
tructuras de techo y cubierta de techo, se pod ran incrementar 33 1/3 por ciento
para la combinacion de tensiones debidas a carga muerta, carga viva por grave-
dad (si existe) y el efecto de estancamiento de aguas de lluvia, estipulandose que
la seccion requerida de esta fonna no sea menor que aquella requerida para la
combinacion de cargas muerta y viva.
C. v.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-258
Aumentos equivalentes se podnin aplicar a las tensiones admisibles en uniones
y detalles.
3.2 Compresion en Elementos No Atiesados
Tension de compresion Fe en kilogramos fuerza por centimetro cuadrado (MPa),
en elementos pIanos no atiesados:
a. Para wIt no mayor de 531/YFy, (166/YFy>:
Fe = O,60F
y
b. Pararelacion wIt mayorde 121O/v'F;,
(378/v'F; )*:
Fe = Fy [0,767 - 0,000315
Fe = Fy [0,767 - 0,00101 ]
c. Para relacion wIt mayor de 121O/v'F
y
,(378/v'F
y
), pero no mayor de 25*:
Fe = 562000/(w/t)2
[ Fe = 552oo/(w/t)2 ]
d. Para relacion wIt comprendida entre 25 y 60**:
Para puntales constituidos por angulos
Fe = 562000/(w /t)2 [Fe = 552oo/(w/t)2 ]
Para todas las otras secciones
Fe = 1390 - 19,7(w/t) [ Fe = 137 - 1,93(w/t)]
En las formulas anteriores wIt = relacion ancho-espesor, segun definicion de la
Seccion 2.2
3.3 Vigas No Arriostradas Lateralmente
Para prevenir el pandeo lateral, la tension maxima de compresion, F
b
, en kilogra-
mos fuerza por centimetro cuadrado (MPa), en las fibras extremas de miembros
* Cuando la tension de flueneia del aeero es menor de 2320 kgf/em
2
(228 MPa) entonees, para relaeio-
nes wit eomprendidas entre 531/VFy, (166/VFy). y 25:
_
..:. [ w_l_t
Fe = O,60F
y
-
25 (I - 21,2/Yfy)
[
]
Fe = O,60F
y
-
25 (I - 6,64/YFy)
Los elementos no atiesados en eompresion que tengan relaciones wit que exeedan de 30 (aproxima-
damente), pueden presentar una deformaeion perceptible de los bordes libres bajo la tension de com
presion admisible sin perjudiear la eapaeidad del miembro para soportar eargas.
Para relaeiones wit que exeeden de 60 (aproximadamente), es probable que la deformaeion de las
alas sea tan pronuneiada que haga la seeeion estrueturalmente inapropiada, a no ser que la earga y las
tensiones se limiten en tal grado, que hagan antieeonomiea su utilizacion.
1-259
rectos en flexion no arriostrados lateralmente*, no debera exceder la tension ad-
misible que se especifica en las Secciones 3.1 03.2, ni las tensiones maximas si-
guientes: .
a. Cuando la flexion es con respecto al eje de gravedad perpendicular al alma
de secciones I simetricas respecto a un eje en el plano del alma 0 de seccio-
nes canal simetricas:
Cuando
L2 Sxe 0,36 7T
2
E C
b
es mayor que
d lye Fy
pero menor que
1,8 7T
2
E C
b
Cuando
L2 Sxe
d lye
1,8 7T
2
E C
b
es igual 0 mayor que
Fy
d lye
Fb = 0,6 7T
2
E C
b
---'--
L2 Sxe
b. Para secciones Z de simetria puntual flectadas con respecto al eje de grave-
dad perpendicular al alma:
Cuando
L2 Sxe
d lye
pero Menor que
2
Fb =--Fy
3
Cuando
En 10 anterior
es mayor que
0,18 7T
2
E C
b
Fy
0,9 7T
2
E C
b
Fy
F2
y
L2 Sxe
2,7 7T
2
E C
b d lye
0,9 7T
2
E C
b
es igual 0 mayor que
L = longitud del miembro entre arriostramientos, cm
lye = momenta de inercia de la parte comprimida de una seccion con respecto al
eje de gravedad de la seccion entera paraleIo al alma, cm
4
Sxe = mOdulo de la sec cion total correspondiente al lado en compresion referido
al eje principal, Ix dividido por la distancia a la fibra extrema en compre-
sion, cm
3
Las disposieiones de esta Seeeion se apliean a miembros en flexion de seeeion I , Z 0 eanal (excluyen-
do las eubiertas de alma mUltiple, los miembros U y de tipo eajon eerrado y los miembros eurvos 0 en
areo). Las disposieiones de esta Seeeion no se apliean a alas eomprimidas sin arriostramiento lateral
perteneeientes a otras seeeiones lateral mente estables.
C. V.G. SIDERURGI CA DEL ORINOCO, C.A.
1-260
C
b
= coeficiente de flexion que se podni tomar, conservadoramente, como de
valor unitario, 0 calcularse a partir de:
Cb = 1,75 + 1,05(MI/M
2
) + 0,3(MI/M
2
)2:5 2,3
en donde
M I es el menor y M2 el mayor momenta de flexion en los extremos de la
longitud entre arriostramientos, que se toman con respecto aI eje mayor del
miembro, y en donde MdM2,Ia relacion entre los momentos extremos, es
positiva cuando M I Y M2 tengan el mismo signo (flexion con doble curva-
tura) y negativa cuando sean de signa opuesto (flexion con curvatura sim-
ple). Cuando el momenta de flexion en cualquier punto dentro de la longi-
tud entre arriostramientos sea mayor que los existentes en ambos extremos
de esta longitud, la relacion M I Y M2 se tomara igual a la unidad.
Para miembros sometidos a combinacion de tension axial y de flexion (Sec-
cion 3.7), Cb debera tomarse como la unidad.
E = modulo de elasticidad = 2070000 kgf/cm
2
(203000 MPa)
d = altura de la seccion, cm
3.4 Tensiones Admisibles en las Almas de Vigas
3.4.1 Tensiones de Corte en Almas
La tension maxima promedio de corte, Fy, en kilogramos fuerza por centimetro
cuadrado (MPa), en el area total de un alma plana no excedera:
a. Para hit no mayor de 4590/\.I'Fy,(I440/VFy):
F = 1270 \.I'Fy
:5 0,40 Fy [ Fy =
399 \.I'Fy
y
hit hit
b. Para hit mayor de 4590/vfy, ( 1440/vFy):
F =
5850000
[ Fy =
574000
y
(h/t)2 (h/t)2
en donde
t = espesor del alma, cm
h = distancia libre entre alas medida a 10 largo del plano del alma, cm
F y = tension de fluencia, kgf/cm
2
(MPa)
En donde el alma este constituida por dos 0 mas planchas, cada plancha se cons i-
derara como un miembro separado para soportar la parte del esfuerzo de corte
que Ie corresponda.
3.4.2 Tension de Flexion en Almas
La tension de compresion F
bw
, en kilogramos fuerza por centimetro cuadrado
(MPa), en el alma plana de una viga que se origina por flexion en su plano, no ex-
cedera F ni el valor siguiente:
F
bw
= 36600000
(h/t)2
[
F - 3590000
bw - (hlt)2
1-261
3.4.3 Combinacion de Tensiones de Flexion y Corte en Almas
Para a1mas sometidas tanto a tension de flexion como a tensiones de corte, el
miembro se dimensionara de modo que estas tensiones no excedan los valores ad-
misibles especificados en las Secciones 3.4.1 y 3.4.2, y que la cantidad (fbw/Fbw)2
+ (fy/Fy)2 no exceda la unidad,
en donde
36600000
Fb = kgf/cm
2
w (h/t)2'
[
F - 3590000 , MPa ]
bw - (h/t)2
= tension admisible de corte como se especifica en la Sec cion 3.4.1, ex-
cepto que no se aplicara el limite de 0,4F
y
, kgf/cm
2
(MPa)
= tension real de compresion en la union del ala con el alma, kgf/cm
2
(MPa)
= tension promedio real de corte, es decir, fuerza de corte por alma divi-
dida por el area de las almas, kgf/cm
2
(MPa)
3.5 Falla Local Elasto-Plastica de Almas Debido a una Carga Concentrada
Para prevenir la falla local elasto-plastica de almas de vigas sin refuerzo, que ten-
gan una relacion ancho-plano, hit, igual 0 menor de 150, las cargas concentradas y
las reacciones no debe ran exceder los valores de P
max
dados a continuacion. Las
vigas en las que la relacion hit es mayor de 150 deberan contar con medios ade-
cuados para transmitir las cargas concentradas y 10 reacciones directamente al
alma.
a. Vigas con alma simple no reforzada
1. Para reacciones en apoyos extremos 0 para cargas concentradas en el
extremo libre de vigas en volado:
Para radio interior de esquina igual 0 menor que el espesor de la plancha:
P
max
= 70,3 t
2
[98 + 4,20(N/t) - 0,022(N/t) (hIt) - O,OII(h/t)] x
[1,33 - 0,33(F
y
/2320)] (F
y
/2320)
[ P
max
= 0,689 t
2
[98 + 4,20(N/t) - 0,022(N/t) (hit) - 0,01 I (hit)] x
[1,33 - 0,33(F
y
/228)] (F
y
/228)]
Para otros radios de esquina con valores hasta 4t, el valor P max dado por
la formula anterior se debe multiplicar por
(1,15 - 0,15R/t)
2. * Para reacciones en apoyos interiores 0 para cargas concentradas ubica-
das en cualquier lugar en el tramo:
Para radio interior de esquina igual 0 menor que el espesor de la plancha:
P
max
= 70,3 t
2
[305 + 2,30(N/t) - O,OO9(N/t) (hit) - 0,5(h/t)] x
[1,22 - 0,22(F
y
/2320)] (F
y
/2320)
[ P max = 0,689 t
2
[305 + 2,30 (Nit) - 0,009 (NIt) (hIt) - 0,5 (hIt)] x
[ I ,22 - 0,22 (F y/228)] (F y/228)]
Para otros radios de esquina con valores hasta 4t, el valor P max dado por
___ --=l.:;a-=.formula anterior se debe multiplicar por
* Nota del Editor: Segun el Apendice N 2. Febrero 4. 1977 (yease pag. 1-283).
1-262
(1,06 - O,06R/t)
Ante la presencia de un momento de 0,3 Mmax, la carga concentrada 0
reaccion admisible se debe multiplicar por el factor de reduccion
(1,3 - M/M
max
)
3. Para radios de esquina mayores de 4t, se hani ensayos de acuerdo con
la Seccion 6.
b. Para vigas I formadas por dos perfiles canal unidas espalda-espalda 0 para
secciones similares que tengan un alto grado de restriccion contra la rotacion
del alma, tal como perfiles I hechos soldando dos angulos a una canal:
1. Para reacciones en apoyos extremos, 0 para cargas concentradas en el
extremo de vigas en voladizo
P
max
= t
2
Fy (4,44 + 0,558v'N/t)
2. Para reacciones en apoyos interiores, 0 para cargas concentradas ubica-
das en cualquier parte del tramo
P
max
= t
2
Fy (6,66 + 1,446v'N/t)
En todo 10 anterior, P max representa la carga 0 reaccion para una plancha solida
de alma que conecta las alas superior e inferior. Para almas compuestas por dos 0
mas de estas planchas, P max se caIculara para cada plancha individual y los resul-
tados se sumarnn para obtener la carga 0 reaccion admisible en el alma compuesta.
Se aplican las disposiciones (a.2) y (b.2) para cargas ubicadas cerca de los extre-
mos de las vigas, estipulando que para vigas en voladizo la distancia entre el ex-
tremo libre y el borde de apoyo mas proximo, y para una carga cercana a un apoyo
extremo, la distancia libre desde e\ apoyo extremo al borde mas cercano de apoyo
de la carga sean mayores de 1,5h. En caso contrario se aplican las disposiciones
(a.\) y (b.\).
En las formulas ante rio res
P
max
t
M
N
h
Fy
R
= cargas concentradas 0 reacciones admisibles, kgf (kN)
= espesor del alma, cm
= momento de flexion que se aplica en 0 inmediatamente adyacente a P,
kgfcm (kNcm)
= momento admisible de flexion que se permite si solo existe tension de
flexion, kgfcm (kNcm)
= longitud real de apoyo, cm, excepto que en las formulas anteriores al
valor N no se tomara mayor de h
= distancia Iibre entre las alas medidas a 10 largo del plano del alma, cm
= tension de fluencia, kgf/cm
2
(MPa)
= radio interior de doblado, cm
1-263
3.6 Miembros en Compresion Cargados Axialmente
3.6.1 Tension
3.6.1.1 Secciones No Propensas a Pandeo Flexo-Torsional
a. Para secciones con simetria doble, secciones cerradas 0 cilindricas, y cual-
quier otra seccion *, en las que se pueda demostrar que no son propensas a
pandeo flexo-torsional, y para miembros arriostrados contra el giro, la ten-
sion axial promedio, PIA, de miembros en compresion no excedera los va-
lores siguientes de Fab excepto como se permite en el parrafo b de esta
Secci6n 3.6.1.1:
KL/r menor de Cc/VQ:
12 3(QFy)2 ( KrL) 2
Fa! = 23 QF
y
- 237T2E
Fa! = O,522QFy
[Fa! = 0,522QFy -
(
QFyKL/r) 2
12500
(
QFyKL/r) 2 ]
3920
KL/r igual 0 mayor de Cc/VQ:
12 7T
2
E
23 (KL/r)2
F - 10700000
a! - (KL/r)2
En 10 anterior
C
c
= v'27T
2
E/F
y
P = carga total, kgf (kN)
[Fa! =
1050000
(KL/r)2
A = area total de la seccion transversal no reducida del miembro, cm
2
Fa! = tension admisible promedio de compresi6n bajo carga centrada,
kgf/cm
2
(MPa)
2
(203000 MPa)
K = factor de longitud efectiva**
L = longitud del miembro entre arriostramientos, cm
r = radio de giro de la seccion transversal total no reducida, cm
* Ver e! Comentario para algunas secciones, inc1uyendo!as secciones Z, no propensas a pandeo tlexo-
torsional .
** En pOrticos donde la estabilidad lateral se proporciona por diagonales de arriostramiento, muros de
corte, fijacion a una estructura adyacente que tenga adecuada estabilidad lateral , 0 por losas de piso
o cubierta de techo aseguradas horizontalmente por muros 0 sistemas de arriostramiento paralelos aI
plano del pOrtico, y armaduras, el factor de longitud efectiva, K, para los miembros en compresion se
tomara de valor unitario, a no ser que un analisis demuestre que se puede usar un valor menor. La lon-
gitud efectiva KL de miembros en compresion, en una estructura que dependa de su propia rigidez
tlexional para la estabilidad lateral , se determinani por un metodo racional y no seni menor que la lon-
gitud real entre arriostramientos.
1-264
Fy = tension de la fluencia del acero, kgf/cm
2
(MPa)
Q = un factor que se determina como sigue:
1. Para miembros compuestos solo por elementos atiesados, Q es
la relacion entre el area efectiva de diseno, determinada a partir
de los anchos efectivos de diseno de estos elementos, y el area
total de la seccion transversal. EI area efectiva de diseno que se
usa en la determinacion de Q se basara en la tension basica de
diseno F como se define en la Sec cion 3.1.
2. Para miembros compuestos solo por elementos no atiesados, Q
es la relacion entre la tension admisible de compresion Fe para
el elemento mas debil de la seccion transversal (aquel elemento
que tenga la mayor relacion ancho-plano) y la tension basica de
diseno F en donde Fe es la que se define en la Seccion 3.2 y
F como se define en la Seccion 3.1.
3. Para miembros compuestos tanto de elementos atiesados como
no atiesados, el factor Q es el producto de un factor de tension
Qs calculado como se indica en el parrafo 2 anterior, y un fac-
tor de area Qa caIculado como se indica en el parrafo I ante-
rior, excepto que la tension sobre la cual se debe basar Qa sera
aquel valor de la tension Fe que se use en el caIculo de Qs yel
area efectiva a usar en el caIculo de Qa incluira el area total de
todos los elementos no atiesados.
b. En el caso de ser el factor Q igual ala unidad, el acero de 2,3 mm 0 mas de
espesor y KL/r menor de C
e
[ I _ (KL/r)2
2(C
e
)2
5 + 3(KL/r)
3 8(C
e
)
3.6.1.2 Secciones Abiertas de Simetria Simple y No Simetricas, 0 Componentes
Con Simetria Simple de SeccioneS Compuestas Unidas Intermitentemente,
Que Tienen Q = 1,0 Y Propensas a Pandeo Flexo-Torsional
Para secciones abiertas de simetria simple 0 no simetricas*, 0 componentes de
secciones compuestas unidas intermitentemente, que tienen Q = 1,0 y pro-
pensas a pandeo flexo-torsional, y que no esten arriostradas contra el giro, la
tension axial promedio, PIA, no excedera F al que se especifica en la Seccion
3.6.1.1, 0 Fa2 dada a continuacion:
F2
Fa2 = 0,522F
y
- y
7,670"TFO
Fa2 = 0,522 O"TFO
* Ver el Comentario para a1gunas seeciones, incluyendo las seeeiones Z, no propensas a pandeo flexo-
torsional.
r v r. SfOFRfIRr.IrA OFf ORTNOCO. C . A .
I
l
1-265
en donde
tension admisible promedio de compresion bajo carga concentrica,
kgf/cm
2
(MPa)
tension elastica de pandeo flexo-torsional bajo carga concentrica que
se determinara como sigue:
a. Secciones con Simetria Simple
b.
Para miembros cuyas secciones transversales tienen un solo eje de sime-
tria (eje x), O"TFO es menor que O"ex Y O"t, Y es igual a:
en donde
1T2E
---, kgf/cm
2
(MPa)
(KL/rx)2
I 1T2E C
w
- [ GJ + -- ] , kgf/cm2 (MPa)
Ar02 (KL)2
13 1 - (xo/roF
A area de la seccion transversal, cm
2
ro V rx
2
+ r/ + x
o
2
= radio de giro polar de la seccion transversal
con respecto al centro de corte, cm
r x' r y = radios de giro de la seccion con respecto a los ejes principales
que pas an por el centro de gravedad, cm
E modulo de elasticidad = 2070000 kgf/cm
2
(203000 MPa)
G modulo de corte = 794000 kgf/cm
2
(77900 MPa)
K factor de longitud efectiva
L distancia entre arriostramientos del miembro en compresion, cm
Xo distancia desde eI centro de corte al centro de gravedad medida a
10 largo del eje principal x, cm
J constante de torsion de St. Venant de la seccion transversal, cm
4
Para secciones de pared delgada compuestas de n segmentos de
espesor uniforme,
J = (1/3) (lltl3 + 12t23 + .... + liti3 ... + Intn
3
)
ti espesor de acero del miembro para eI segmento i, cm
Ii longitud de la linea media del segmento i, cm
C
w
con stante de alabeo por torsion de la seccion transversal, cm
6
Secciones No Simetricas
Para miembros cuyas secciones transversales no tienen ninguna simetria,
ya sea respecto a un eje 0 respecto a un punto, O"TFO' se determinara me-
diante un analisis racional.
Altemativamente, los miembros en compresion compuestos de tales sec-
ciones se podran ensayar de acuerdo con la Seccion 6.
C.V.G. SlDERURGICA DEL ORINOCO, C. A.
p
1-266
3.6.1.3 Secciones de Simetria Simple y No Simetricas, 0 Componentes Con Sime-
tria Simple de Secciones Compuestas Unidas Intermitentemente, Que
Tienen Q < 1,0 y Propensas a Pandeo Flexo-Torsional
Los miembros en compresion constituidos de secciones con simetria simple 0
no simetricas *, 0 componentes con simetria simple de secciones compuestas
unidas intermitentemente, que tienen Q < 1,0, Y son propensas a pandeo flexo-
torsional, y que no esten arriostradas contra el giro, se podrcin dimensionar,
conservadoramente, reemplazando Fy por QFy en la Seccion 3.6.1.2, 0 bien su
resistencia se podrci determinar por ensayos de acuerdo con la Seccion 6.
Q se define en la Seccion 3.6.1.1.
3.6.2 Miembros Secundarios y Arriostramientos
En la seccion total de miembros secundarios y de arriostramientos ** cargados
axialmente, cuando la relacion L/r excede 120, la tension admisible de compre-
sion bajo carga centrada, F
as
' se determinani como sigue:
Fas
L
1,3 - 400r
En la formula anterior, la tension maxima Fa se determinani mediante las Seccio-
nes 3.6.1.1 0 3.6.1.2, segun corresponda.
3.6.3 Relacion de Esbeltez Maxima
La relacion maxima admisible KL/r de miembros en compresion no excedeni 200,
excepto que solo durante la construccion, KL/r no excedeni de 300.
3.7 Tensiones Combinadas Axial y de Flexion
3.7.1 Secciones de Simetria Doble 0 Secciones No Propensas a Pandeo Torsional 0
Flexo-Torsional
Las secciones de simetria doble 0 las secciones no propensas a pandeo torsional 0
flexo-torsional, cuando se someten a una combinacion de compresion axial y
flexion se dimensionaran de modo que cumplan con los requerimientos siguientes:
fa
+
Cmx fbx
+
C
my
f
by
~ 1,0
Fal
( I
fa F
fa
) F
by F) bx
F'ey ex
fa
+
fbx
+
f
by
1,0 --<
Fao F
blx
F
bly
-
* Ver el Comentario para a1gunas secciones, incluyendo las Secciones Z. no propensas a pandeo flexo-
torsional.
** Un miembro secundario es aquel del cual no depende la integridad de la estructura como un todo. Pa-
ra este caso, K, se lorna como unitario.
1-267
Cuando fa/Fa S 0,15, se puede usar la formula siguiente en lugar de las dos formu-
las anteriores:
+
Los subindices x e y, en las formulas anteriores, indican los ejes de flexion con
respecto a los que se aplica una tension particular 0 una propiedad de diseno.
3.7.2 Secciones de Simetria Simple 0 Componentes de Simetria Simple de Secciones
Armadas Unidas lntermitentemente, Que Tienen Q = 1,0 Y Propensas a
Pandeo Flexo-Torsional
Las secciones de simetria simple sometidas a una combinacion de compresion
axial y flexion aplicada en el plano de simetria, se dimensionanl.n para cumplir los
siguientes cuatro requerimientos que sean aplicables:
i) fa
-- +
Fal
~ ~ < I
Fao FbI -
F'e
Cuando fa/Fa < 0,15, se puede usar la formula siguiente en lugar de las dos
formulas anteriores:
~ ~ < l
Fal F
bl
-
ii) Si el punto de aplicacion de la carga excentrica se ubica en ellado del cen-
tro de graved ad opuesto aI del centro de corte (es decir, si e es positiva),
entonces la tension promedio de compresion, fa, ademas no excedera, Fa'
dada a continuacion:
iii)
F 2
Fa = 0,522F
y
- =-:-:-y-
7,670"TF
en donde O"TF se determinara de acuerdo a la formula:
+
C
TF
O"bl
------=1
O"TF
Con excepci6n de las secciones Tel no simetricas, si el punto de aplicacion
de la carga excentrica esta entre el centro de corte y el centro de gravedad
(es decir, si e es negativa), y si Fal es mayor que F
a2
, entonces la ten-
sion promedio de compresion, fa, ademas no excedeni Fa dada a conti-
nuacion:
1-268
iv) Para secciones Tel no simetricas con excentricidades negativas
a. Si el punto de aplicacion de la carga excentrica esta entre el centro de
corte y el centro de gravedad, y si Fal es mayor que F
a2
, entonces la
tension promedio de compresion, fa' ademas no excedera Fa dada a
continuacion:
b. Si el punto de aplicacion de la carga excentrica se ubica en el lado del
centro de corte opuesto al del centro de gravedad, entonces la tension
promedio de compresion, fa' ademas no excedera Fa dada a conti-
nuacion:
F 2
Fa = 0,522F
y
- y
7,67 {TTF
en donde {T TF se determinara de acuerdo a la formula:
{TTF CTF
+
{T ex {Tbc
En la Seccion 3.7.2, x e y son los ejes centroidales y el eje x es el eje de simetria
cuya direccion positiva apunta en sentido contrario al centro de corte.
En la Seccion 3.7,
C
m
= un coeficiente cuyo valor se tomara como sigue:
I. Para miembros en com presion de porticos propensos a traslacion de
las juntas (desplazamiento lateral)
C
m
= 0,85
2. Para miembros empotrados en compresion, de porticos arriostrados
contra la traslacion de las juntas, y que no esten sometidos a carga
transversal entre sus apoyos en el plano de flexion
en donde MdM2 es la relacion entre los momentos minimo y maxi-
mo existentes en los extremos de la parte del miembro entre arrios-
tramientos en el plano de flexion en consideracion. MI/M2 es positi-
va cuando el miembro se flecta con curvatura doble y negativa cuan-
do se flecta con curvatura simple.
3. Para miembros en compresion de porticos arriostrados contra la tras-
lac ion de las juntas en el plano de la solicitacion y sometidos a carga
transversal entre sus apoyos, el valor de C
m
se puede determinar por
un analisis racional. Sin embargo, en lugar de tal analisis se pod ran
usar los valores siguientes:
(a) para miembros cuyos extremos estan empotrados, C
m
= 0,85
(b) para miembros cuyos extremos no estan empotrados, C
m
= 1,0
c
d
e
F'
e
1-269
un coeficiente cuyo valor se tomara como sigue:
I. Para miembros en compresion de porticos propensos a traslacion de
las juntas (desplazamiento lateral)
C
TF
= 0,85
2. Para miembros empotrados en compresion, de pOrticos arriostrados
contra la traslacion de las juntas y no sometidos a carga transversal
entre sus apoyos en el plano de flexion
C
TF
= 0,6 - 0,4 (M 11M
2
)
en donde M dM2 es la relacion entre los momentos minimo y maxi-
mo existentes en los extremos de la parte del miembro entre arrios-
tramientos en el plano de flexion en consideracion. MdM2 es positi-
va cuando el miembro se flecta con curvatura doble y negativa cuan-
do se flecta con curvatura simple.
distancia desde el eje de gravedad a la fibra con maxima tension de com-
presion, negativa cuando la fibra esta en ellado del centro de corte res-
pecto del centro de gravedad, cm
altura de la seccion, cm
excentricidad de la carga axial con respecto al eje de gravedad, negativa
cuaildo esta hacia el lado del centro de corte respecto del centro de gra-
vedad, cm
tension promedio de compresion maxima, kgf/cm
2
(MPa)
tension admisible promedio de compresion que se determina con los re-
querimientos i) e iv b), si el punto de aplicacion de la carga excentrica es-
ta en el centro de corte; es decir, los valores de fa y Fa se calculan para
e = x
o
, kgf/cm
2
(MPa)
tension admisible promedio de compresion que se determina con el re-
querimiento i), si el punto de aplicacion de la carga excentrica esta en el
centro de corte, es decir, el valor de fa se calcula para e = x
o
' kgf/cm
2
(MPa)
tension admisible de compresion bajo carga concentrica que se determina
con la Sec cion 3.6.1.1 para L = 0, kgf/cm
2
(MPa)
tension admisible de compresion bajo carga concentrica de acuerdo a la
Seccion 3.6.1.1 para pandeo en el plano de simetria, kgf/cm
2
(MPa)
tension admisible de compresion bajo carga concentrica a partir de la
Seccion 3.6.1.2, kgf/cm
2
(MPa)
tension maxima de compresion por flexion que se permite por esta Espe-
cificacion en el caso en que solo exista flexion (Secciones 3.1, 3.2 y 3.3),
kgf/cm
2
(MPa)
tension maxima de compresion por flexion que se permite por esta Espe-
cificacion, en el caso en que solo exista flexion y se excluya la posibilidad
de pandeo lateral (Secciones 3.1 y 3.2), kgf/cm
2
(MPa)
127T
2
E (Se puede aumentar un tercio de acuerdo con la Sec-
23 (KLblrb)2 cion 3.1.2), kgf/cm
2
(MPa)
tension axial = fuerza axial dividida por el area total de la seccion trans-
versal del miembro, PIA, kgf/cm
2
(MPa)
tension maxima de flexion = momenta de flexion dividido por el modulo
de seccion adecuado del miembro, MIS, considerando que para miem-
bros que tienen elementos atiesados en compresion, el modulo de la sec-
cion se debe basar en los anchos efectivos de diseiio de estos elementos,
kgf/cm
2
(MPa)
1-270
j
= momento de inercia de la parte comprimida de una seccion con respecto a
su eje de simetria, cm
4
momento de inercia de la parte comprimida de una seccion con respecto
aI eje y, cm
4
_1- [f x
3
dA + J xy
2
dA] - X
o
' cm
21 A A
en Jonde x es el eje de simetria e y el eje ortogonal a x
K = factor de longitud efectiva en el plano de flexion
Lb = distancia real entre arriostramientos en eI plano de flexion, cm
Mc
= -A(Tex [j + vip + r02 (Tt/(Tex)] = momento elastico critico que produce
compresion en ellado, en que esta ubicado el centro de corte respecto del
centro de gravedad,kgf cm (kJ)
- A(Tex [j - y'j2 + r 0
2
(Tt/(Tex) ] = momento elastico critico que produce
traccion en el lado en que esta ubicado el centro de corte respecto del
centro de gravedad, kgf cm (kJ)
radio de giro con respecto aI eje de flexion, cm
radio de giro con respecto aI eje de gravedad paralelo aI alma, de la parte
comprimida de la seccion I, cuando no hay carga axial , cm
mOdulo de sec cion de la seccion total referido a la zona en compresion
con respecto aI eje normal aI de simetria, Iy dividido por la distancia a la
fibra extrema en compresion, cm
3
Xo coordenada x del centro de corte, negativa, cm
(TbC = = tension maxima de compresion por flexion originada por Mc ,
kgf/cm
2
(MPa). Para las secciones I con alas desiguales <TbC
se puede aproximar por rr2 Ed Ixc/(L2 Syc)
MT C = tension maxima de compresion por flexion originada por MT ,
Iy kgf/cm2 (MPa) . Para secciones I con alas desiguales (TbT se
puede aproximar por rr2 Ed Ixc/(U Syc)
ec
r 2
y
r 2
y
= tension maxima de compresion por flexion en la seccion
originada por (TTF, kgf/cm 2 (MPa)
, kgf/cm"2 (MPa)
(Te = , kgf/cm
2
(MPa)
(KLtJr 0
2
(TTF = tension promedio elastica de pandeo por flexo-torsion, es decir, carga
axial a la que se produce el pandeo flexo-torsional dividida por el area to-
tal de la seccion transversal del miembro, kgf/cm
2
(MPa)
A, E, r
o
, r
y
, (Tex, (Tr. (TTFO se definen en la Secci6n 3.6. 1.2
1-271
3.7.3 Secciooes de Simetria Simple 0 Componentes de Simetria Simple de Secciones
Armadas Unidas Intermitentemente, Que Tienen Q < 1,0 y Propensas a Pan-
deo Flexo-Torsional
Si Q < 1,0, las secciones de simetria simple, 0 componentes con simetria simple
de secciones compuestas, sometidas a una combinacion de compresion axial y
flexion aplicada en el plano de simetria, se podran dimensionar, conservadora-
mente, .reemplazando Fy por QF
y
en la Seccion 3.7.2, 0 su resistencia se podra
determmar por ensayos de acuerdo con la Seccion 6. Q se define en la Seccion
3.6.1.1.
3.7.4 Secciones de Simetria Simple Cargadas Asimetricamente
Las secciones de simetria simple sometidas a una combinacion de compresion
axial y flexion aplicada fuera del plano de simetria se deben diseiiar de acuerdo
con la Seccion 6.2 "Ensayos para Determinar el Comportamiento Estructural".
3.8 Miembros Tubulares Cilindricos en Compresion 0 Flexion
Para miembros tubulares cilindricos con una relacion, D/t, del diametro medio al
espesor de la pared no mayor de 232000/Fy, (22800/Fy), la tension de compresion
no excedera la tension basica de diseiio F.
Para miembros tubulares cilindricos con una relacion, D/t, del diametro medio al
espesor de la pared mayor de 232000/Fy, (22800/Fy), pero no mayor de 914000/F ,
(89600/F
y
), la tension de compresion flO excedeni y
F =
r
46500
D/t
+ 0,399F
y
4560
D/t
+ 0,399Fy ]
Ademas, para miembros en compresion la tension admisible bajo carga axial, PIA,
no excedera Fal como se prescribe en la Seccion 3.6.1.1 para Q = I.
SECCION 4 UNIONES
4.1 General
Las uniones se diseiiaran para transmitir la maxima tension en el miembro que se
conecta, con la adecuada consideracion de la excentricidad. En el caso de miem-
bros sometidos a inversion de tension, excepto si se originan por cargas de viento
o sismo, la union se dimensionara para la suma de las tensiones.
4. 2 Soldaduras
4.2.1 Soldaduras por Fusion
Las soldaduras por fusion se dimensionaran de modo que sus tensiones no exce-
dan los valores de la tabla siguiente:
r
1-272
Tension de Fluencia Minima Clasificacion Tension Admisible de
Especificada del Acero de Corte en la Garganta
Conectado de Menor Resistencia Electrodos de Soldaduras en Filete
ASTM* o Tapan
kgf/cm
2
MPa kgf/cm
2
MPa
05 2530 05 248 A233 E60 956 93,8
> 2530 > 248 A233 E60 956 93,8
pero pero
05 3520 05 345 A233 E70 1110 109
A316 E70 1110 109
> 3520 > 345
A316 E80 1240 122
* Se permite el empleo de otros metales de aporte y de proeesos diferentes a la soldadura manual por
areo siempre que proporeionen propiedades meeanieas iguales 0 mejores.
La tension admisible de traccion 0 compresion en soldaduras en ranura sera la
misma que la prescrita para el menor grado de los metales base que se unen, esti-
pulando que la soldadura tenga una penetracion del cien por ciento de la seccion y
que la tension de fluencia del metal de aporte sea mayor 0 igual que la resistencia
de fluencia del metal base. Las tensiones debidas a excentricidad de la carga, si
existe, se combinaran con las tensiones principales y las tensiones combinadas no
excedenin los valores dados anteriormente.
Las tensiones en una soldadura en filete se consideraran como de corte en la gar-
ganta para cualquier direccion de aplicacion de la tension. A las soldaduras en ta-
pon 0 canal no se les asignara ningun valor en la resistencia para cualquier tension
distinta a la de corte.
Todas las soldaduras de fusion cumpliran con las disposiciones del Code for Welding
in Building Construction 0 las del Special Ruling on Gas Metal-Arc Welding with Car-
bon Dioxide Shielding de American Welding Society, excepto que se especifique
aqui 10 contrario, y exceptuando aquellas disposiciones del Codigo que sean c1ara-
mente inaplicables a materiales del espesor al que se aplica esta Especificacion.
4.2.2 Soldaduras por Resistencia
En planchas unidas con soldadura por puntos, la tension admisible de corte por
punto sera como sigue:
Espesor de la Resistencia Adrnisible Espesor de la Resistencia Admisible
Plancha Exterior aI Corte por Plancha Exterior aI Corte por
Mas Delgada Punto Mas Delgada Punto
mrn kgf kN mm kgf kN
0,25 22,7 0,222 2,03 488 4,78
0,51 56,7 0,556 2,39 624 6,12
0,76 102 1,00 2,77 748 7,34
1,02 159 1,56 3,18 907 8,90
1,27 238 2,34 4,78 1810 17,8
1,52 329 3,22 6,35 2720 26,7
c.V.G.SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-273
(Los valores anteriores se basan en Recommended Practices for Resistance Welding,
C /./-66, American Welding Society, 1966 y se aplican tanto a soldaduras discontinuas como
a soldaduras por puntos. Estos se aplican a todos los grados de acero estructural de bajo con-
tenido de carbono, y se basan en un factor de seguridad de 2,5 (aproximadamente), aplicado
a valores seleccionados a partir de A WS C 1.1-66, Tablas 1.1 y 1.3. Se puede obtener valores
para espesores intermedios por interpolacion lineal. Ademas, los valores anteriores se pue-
den aplicar a aceros de mediano contenido de carbono y de baja a1eacion. En estos aceros,
las soldaduras por puntos tienen resistencias aI corte a1go mayor que aquellas sobre las que
se basan los valores anteriores; sin embargo, estos aceros pueden requerir condiciones espe-
ciales de soldadura. En todos los casos, la soldadura se ejecutara en conformidad con las
Recommended Practices for Welding de la American Welding Society).
4.3 Union de Dos Canales para Formar una Seccion I
La separacion longitudinal maxima permisible entre soldaduras u otros conecto-
res, smax, que unen dos canales para formar un perfil I sera:
a. Para miembros en compresion:
L rey
smax =
2r,
en donde
L = distancia entre arriostramientos del miembro en compresion, cm
r, = radio de giro de la seccion I con respecto aI eje perpendicular a la di-
reccion en la que ocurre el pandeo para las condiciones dadas de apo-
yo extrema y de arriostramiento intermedio, si existe, cm
r ey = radio de giro de una canal con respecto a su eje de gravedad paralelo
aI alma, cm
b. Para miembros en flexion:
smax = L/6
En ningun caso la separacion excedera el valor
en donde
2g Ts
mq
L = tramo de la viga, cm
T s = resistencia de la union en traccion, kgf (kN)
g = distancia vertical entre las dos filas de uniones ubicadas cerca 0 en las
alas superior e inferior, cm
q = intensidad de carga sobre la viga, kgf por cm lineal (kN /cm). (Ver mas
adelante metodos para su determinacion)
m = distancia desde el centro de corte de la canal al plano medio del alma,
cm. Para canales simples sin pestaiias atiesadoras en los bordes extre-
mos
wr2
m=
2Wf + d/3
Para canales C con pestaiias atiesadoras en los bordes extremos
1-274
m=
Wf dt 4d 1
2
[wfd + 2dl (d - -3d )]
4Ix
Wf = proyeccion de las alas desde la cara interior del alma, cm. (Para cana-
les con alas de distinto ancho, Wf se tomara igual al ala de mayor
ancho)
d = altura de la canal 0 viga, cm
d I = altura total de la pestaiia, cm
Ix = momenta de inercia de una canal con respecto a su eje de gravedad
normal al alma, cm
4
La intensidad de carga, q, se obtiene dividiendo la magnitud de las cargas
concentradas 0 reacciones por la longitud de apoyo. Para vigas que se dise-
nan para una carga uniformemente distribulda, la intensidad q se tomara
igual a tres veces la intensidad de la carga de diseno uniformemente distri-
bulda. Si la longitud de apoyo de una carga concentrada 0 reaccion es menor
que la separacion de soldadura, s, la resistencia requerida en las soldaduras
o conexiones mas proximas a la carga 0 reaccion P, es T s = Pm/2g.
La separacion limite requerida entre uniones , Smax, depende de la intensidad
de la carga que actiia directamente en la union. Por 10 tanto, si se usa una se-
paracion uniforme sobre la longitud total de la viga, esta se determinara en el
punto de la maxima intensidad de carga local. En los casos en donde este
procedimiento pudiera conducir a una separacion tan cercana que fuese anti-
economica, se puede adoptar uno de los metodos siguientes: (a) se puede va-
riar la separacion entre uniones a 10 largo de la viga de acuerdo a la variacion
de la intensidad de carga; 0 (b) se puede soldar platabandas de refuerzo a las
alas en los puntos en que existan cargas concentradas. Luego, para Ts se
usara la resistencia de corte de las uniones que unen estas planchas a las
alas, y g representara la altura de la viga.
4.4 Separacion de Uniones en Elementos en Compresion
La separacion, s, en la linea de la tension, de soldaduras, remaches, 0 pernos que
conecten una platabanda 0 placa comprimida a un atiesador compuesto 0 a otro
elemento, no excedera:
a . de aquella que se requiera para transmitir el corte entre las partes unidas en
base a la resistencia de diseno por union, establecida en esta Especifica-
cion; ni
b. s = I 680t/0, (525t/y'[), en donde s es la separacion, cm, t es el espesor
de la platabanda 0 plancha, cm y f es la tension de diseiio en la platabanda
o plancha, kgf/cm
2
(MPa); ni
c. tres veces el ancho plano, w, del elemento no atiesado en compresion mas
angosto tributario a las uniones, pero no necesita ser menor de
(499t/v'F'";), si el valor de Fe que se permite en el elemento no atiesado es
mayorde 0,54Fy 0 sielvalorde Fe queseper-
mite en el elemento no atiesado es 0,54Fy 0 menor, a menos que se requi-
riese una separacion menor por los parrafos (a) 0 (b) de esta Seccion 4.4.
En el caso de soldaduras intermitentes en filete paralelas a la direccion de la ten-
sion, la separacion se tomara como la distancia libre entre soldaduras mas 12,7 mm.
En cualquier otro caso la separacion se tomara como la distancia centro a centro
entre uniones.
1-275
Excepcion: Las disposiciones de esta Seccion 4.4 no se aplican a aquellas plan-
chas de cubierta que actiian solo como material de revestimiento y que no se con-
sideran como elementos que soportan carga.
4.5 Uniones Empernadas
Los requerimientos siguientes rigen las uniones empernadas de miembros estruc-
turales de acero formados en frio.
4.5.1 Separacion Minima y Distancia al Borde en la Linea de la Tension
La distancia libre entre pernos que estan dispuestos en filas paralelas a la direc-
cion de la fuerza y, ademas, la distancia desde el centro de cualquier perno al ex-
tremo, u a otro termino del miembro que se conecta hacia el cual la presion del
perno esta dirigida, no sera menor de 1,5d ni menor de P/(0,6Fy t) .
En donde
d = diametro del perno, cm
P = fuerza transmitida por el perno, kgf (kN)
t = espesor de la plancha mas delgada a unir kgf (kN)
Fy = tension de fluencia, kgf/cm
2
(MPa)*
4.5.2 Tension de Traccion en la Seccion Neta
La tension de traccion en la seccion neta de una union empernada no excedera
0,6F
y
, ni esta excedera
(1,0 - 0,9r + 3rd/s) 0,6Fy
en donde
r = fuerza transmitida por el perno 0 pernos en la seccion considerada, divi-
dida por la fuerza de traccion del miembro en esta seccion. Si r es me-
nor de 0,2, r se puede tomar igual a cero
s = separacion de los pernos perpendicular a la linea de la tension, cm. En eI
caso de un solo perno, s = ancho de la plancha
d y Fy = se definieron anteriormente*
4.5.3 Tension de Aplastamiento en Uniones Empernadas
La tension de aplastamiento en el area (dt) no excedera 2,IFy*.
4.5.4 Tension de Corte en Pernos
La tension de corte en eI area de la seccion transversal total de un perno, bajo car-
gas muerta y viva, no excedera los valores siguientes:
* Si la relacion entre la resistencia a la trace ion y la tension de tlueneia es menor de 1,35, aI apliear las
disposiciones de las Secciones 4.5.1 , 4.5.2 Y 4.5.3, se usar:i, en vez de F y, una tension igual a la resis-
tencia minima de traccion espeeifieada del material dividida por 1,35.
c. v.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-276
a. Pemos ASTM A307 703 kgf/cm
2
(69,0 MPa)
b. Pemos ASTM A325
Cuando la parte roscada esta excIuida de los
pIanos de corte .................................... . 1550 kgf/cm
2
(152 MPa)
Cuando la parte roscada no esta excIuida de
los pianos de corte ............................... . 1050 kgf/cm
2
(103 MPa)
SECCION 5 REQUERIMIENTOS DE ARRIOSTRAMIENTO
Los miembros estructurales de acero formados en frio, separadamente 0 en con-
junto con otros, searriostraran adecuadamente de acuerdo con las buenas practi-
cas de ingenieria. Las disposiciones siguientes cubren ciertos casos y condiciones
especiales.
5.1 Postes de Tabiqueria
La capacidad soportante de carga de un poste de tabiqueria se podra calcular con-
siderando que el material 0 revestimiento de la pared (conectado al poste de tabi-
queria) proporciona un apoyo lateral adecuado al poste de tabiqueria en el plano
de la pared, siempre que dicho material y sus fijaciones al poste de tabiqueria
cumplan los requerimientos siguientes:
a. El material de revestimiento se debe co nectar a ambas caras 0 alas de los
postes de tabiqueria que se arriostra.
b. La separacion maxima entre las fijaciones del material de revestimiento de la
pared al poste de tabiqueria que se arriostra, no excedera a
max
que se da
por la formula siguiente:
8EI2kw
a . =---
max A2 F 2
Y
La relacion de esbeltez del poste de tabiqueria entre fijaciones, a/r2, no ex-
cedera L/2r I. En consecuencia, la separacion entre fijaciones no excedera el
valor especificado anteriormente como asi tampoco excedera:
c. EI modulo minimo de apoyo elastico, kw, que debe ejercer lateralmente el
material de la pared y sus fijaciones con el objeto de arriostrar al poste de ta-
biqueria, no sera menor de:
F 2 a A2
k = --"-;:y=-
w 8EI
2
d. La fuerza lateral, en kgf (kN), que cada fijacion individual del material de la
pared debe ser capaz de ejercer en el poste de tabiqueria en el plano de la pa-
red (con el objeto de prevenir el pandeo lateral del poste de tabiqueria) no se-
ra menor de:
kw P
s
L/240
1-277
En las formulas anteriores,
a = separacion real entre las fijaciones del material de la pared al poste de tabi-
queria, la que se mide a 10 largo de la longitud del poste de tabiqueria (para
fijacion continua, a = 2,54), cm
A = area de la seccion transversal del poste de tabiqueria, cm
2
2
(203000 MPa)
Fy = tension de fluencia del acero del poste de tabiqueria, kgf/cm2 (MPa)
I I = momenta de inercia de la seccion transversal del poste de tabiqueria con
respecto a su eje paralelo a la pared, cm
4
12 = momenta de inercia de la seccion transversal del poste de tabiqueria con
respecto a su eje perpendicular a la pared, cm 4
kw = modulo de apoyo elastico del material de pared (a cada lado del poste de ta-
biqueria) y sus fijaciones, kgf/cm (kN/cm). Es decir, kw = PIe, en donde
P es fuerza en kgf (kN), que produce un alargamiento de e centimetros en
una franja del material de pared de ancho a y de longitud igual a la distan-
cia entre postes de tabiqueria adyacentes. En los parrafos by d, kw es el
modulo que se proporciona realmente y que se determina a partir de ensa-
yos. En el parrafo c, kw es el minimo requerido para una separacion dada
entre fijaciones
L = longitud del poste de tabiqueria, cm
P s = carga de diseiio en el poste de tabiqueria, kgf (kN)
r I = radio de giro del poste de tabiqueria con respecto a su eje paralelo a la pa-
red = VI;7f\, cm
r2 = radio de giro del poste de tabiqueria con respecto a su eje perpendicular a la
pared = VT;1A, cm
5.2 Canales y Secciones Z Usadas Como Vigas
Las disposiciones siguientes para el arriostramiento contra la torsion de canales y
secciones Z que se emplean como vigas, se aplican solo cuando (a) ninguna de
las alas esta unida a un material de cubierta de tal forma que se restringe efectiva-
mente la deformacion lateral del ala unida y (b) tales miembros estan cargados en
el plano del alma*.
5.2.1 Separacion entre Arriostramientos
Los arriostramientos se unen a las alas superior e inferior de las secciones, en los
extremos y a intervalos no mayores de un cuarto de la longitud del tramo de modo
que se evite el volteo de los extremos, y la deflexion lateral de cualquiera de las
alas en cualquier direccion en los arriostramientos intermedios. Si un tercio 0 mas
de la carga total en las vigas se concentra sobre una longitud de 1/12 0 menos del
tramo de la viga, se colocara un arriostramiento adicional en 0 cerca del centro de
esta longitud cargada.
5.2.2 Diseno de Arriostramientos
Cada arriostramiento, en el ala superior e inferior, se diseiiara para resistir una
fuerza lateral P
L
que se determina como sigue:
* Cuando solamente un ala se une a un material de cubierta 0 revestimiento para restringir efectivamente
su deformacion lateral , el arriostramiento puede 0 no requerirse para prevenir el giro del miembro de-
pendiendo esto de las dimensiones del miembro, de su luz y de si el ala no unida eSla en traccion 0 com-
presion.
1-278
a. Para una viga uniformemente cargada P
L
= 1,5K' multiplicada por la carga
comprendida en una distancia O,5a a cada lado del arriostramiento.
b. Para cargas concentradas P
L
= I,OK' multiplicada por la carga concentra-
da P comprendida dentro de una distancia O,3a a cada lado del arriostra-
miento, mas (l,0/1,7) (1- x/a) PK' por cada carga concentrada P ubicada a
una distancia mayor de O,3a pero no superior a I,Oa, desde el arriostra-
miento.
En las formulas anteriores,
Para canales:
K' = mId
en donde
m = distancia desde el centro de corte al plano medio del alma, como se especi-
fica en la Seccion 4.3, cm
d = altura de la canal, cm
Para secciones Z:
en donde
Ixy = producto de inercia de la seccion total con respecto a los ejes de gravedad
paralelo y perpendicular al alma, cm
4
Ix = momenta de inercia de la seccion total con respecto al eje de gravedad per-
pendicular al alma, cm
4
Para secciones canal y Z:
x = distancia desde la carga concentrada al arriostramiento, cm
a = distancia entre arriostramientos, cm
Los arriostramientos extremos se disefiaran para la mitad de las fuerzas ante rio-
res. Los arriostramientos se disefiaran de modo de evitar la falla local elasto-plas-
tic a en los puntos de fijacion del miembro.
5.2.3 Tensiones Admisibles
Para vigas canal y Z con arriostramientos intermedios de acuerdo con los requeri-
mientos de las Secciones 5.2. 1 y 5.2.2, la tension maxima de compresion sera la
que se especifica en la Seccion 3.3, excepto que en las formulas de esta Seccion se
usara la longitud del intervalo entre arriostramientos, a, en vez de la longitud L.
5.3 Vigas Cajon No Arriostradas Lateralmente
Para secciones cajon cerradas que se utilicen como vigas sometidas a flexion con
respecto a su eje mayor, la relacion de la distancia entre arriostramiento a la dis-
tancia entre almas de la secci6n no excedera I 76000/F Y' (17200/F y) .
C V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, CA.
1-279
SECCION 6 ENSAYOS PARA CASOS ESPECIALES
6.1 General
a. En donde la composicion 0 configuracion de los elementos, individualmente
o en conjunto con otros, 0 los detalles de los miembros estructurales de ace-
ro formados en frio, son tales que no se puede hacer el calculo de su capac i-
dad soportante de carga 0 deformacion en conformidad con las disposiciones
de las Secciones 2 a 5 de esta Especificacion, su comportamiento estructural
se establecera mediante ensayos y se evaluaran como se especifica en la
Seccion 6,2.
b. Los ensayos para la determinacion de las propiedades mecanicas de las sec-
ciones completas que se empleen en la Seccion 3.1.1.1 se ejecutarnn como se
especifica en la Seccion 6.3.1.
c. Los ensayos para determinar las propiedades mecanicas de elementos pIa-
nos de secciones formadas y las propiedades mecanicas representativas del
acero virgen que se emplean en la Seccion 3.1.1.1, se haran en acuerdo con
las disposiciones de las Secciones 6.3.2 y 6.3.3.
d. Las disposiciones de la Seccion 6 no se aplican a diafragmas de acero de ca-
libre liviano.
e. Los ensayos se realizaran por un laboratorio de ensayos independiente 0 en
el laboratorio de ensayos del fabricante.
f. Los procedimientos para ensayos de traccion deberan estar en general de
acuerdo con los procedimientos descritos en "Methods and Definitions for
Mechanical Testing of Steel Products, ASTM Designation A370".
6.2 Evaluacion de los Ensayos para Determinar el Comportamiento Estructurai
En donde sean necesarios los ensayos para los fines sefialados en el parrafo a de
la Seccion 6.1, estos se evaluaran de acuerdo con el procedimiento siguiente*:
a. En donde sea factible, la evaluacion de los resultados de los ensayos se hara
en base a los valores medios que resulten a partir de ensayos de no menos de
tres muestras identicas, previendo que la desviacion del resultado de cual-
quier ensayo individual no exceda 10% el valor medio que se obtiene a
partir de todos los ensayos. Si tal desviacion con respecto al valor medio ex-
cede 10 por ciento, se hara a 10 menos tres ensayos mas del mismo tipo. Lue-
go, el promedio de los tres valores mas bajos obtenidos de todos los ensayos
efectuados se considerara como el resultante de las series de ensayos.
b. Las determinaciones de la capacidad de carga admisible se haran sobre la
base que el miembro, individuaImente 0 en conjunto con otros, 0 la conexion
sea capaz de soportar sin falla una carga total, incluido el peso de la muestra
de ensayo, igual al doble de carga viva mas una y media veces la carga muer-
* Los procedimientos de eValuacion del ensayo y los factores de carga especificados en la Seccion 6.2
no son aplicables a los ensayos de verificacion de miembros, individuales 0 en conjunto, cuyas prop ie-
dades se pueden calcular de acuerdo con las Secciones 2 a 5; para los facto res de carga, generalmente
la Especificacion considera un factor de seguridad de 5/3.
1-280
tao Cuando la carga de disefio que rige se debe total 0 parcialmente a cargas
de viento 0 sismo, 0 a fuerzas combinadas, los factores de carga anteriores
se reduciran dividiendolos por 1,33 en conformidad con la Seccion 3.1.2.
Ademas, durante el ensayo no se desarrollaran deformaciones nocivas que
intertieran con el adecuado funcionamiento del miembro individual 0 en con-
junto con otros 0 sus uniones para una carga total, incluyendo eI peso de la
muestra de ensayo, igual ala carga muerta mas 1,5 veces la carga viva.
C. En la evaluacion de los resultados de los ensayos, se debera dar adecuada
consideracion a cualquier diferencia que pudiese existir entre la tension de
fluencia del acero a partir del cual se han formado las secciones ensayadas
y la tension minima de fluencia especificada para el acero que el fabricante
intente utilizar.
Tambien se debera dar consideracion a cualquier variacion 0 diferencia que
pueda existir entre el espesor de disefio y eI espesor de las muestras utiliza-
das en los ensayos.
6.3 Ensayos para Detenninar las Propiedades Mecanicas de Secciones Formadas 0
de Material Plano
6.3.1 Ensayos de Seccion Completa
Estas disposiciones tienen por objeto aplicarse solo para la determinacion de las
propiedades mecanicas de secciones totales formadas para el propos ito definido
en el parrafo b de la Seccion 6. I. Estos no se deben interpretar como autoriza-
cion para sustituir los metodos de disefio usuales por los procedimientos de ensa-
yos. Los ensayos para determinar las propiedades mecimicas se ejecutaran de
acuerdo con 10 siguiente:
a. Para la determinacion de la tension de fluencia por traccion referirse a la
Seccion 6. If.
b. La determinacion de la tension de fluencia por compresion se hara por medio
de ensayos a compresion* de muestras cortas de la seccion y se tomara co-
mo el menor valor entre la maxima resistencia de compresion de la seccion
dividida por el area de la seccion transversal, 0 como la tension definida por
uno de los metodos siguientes:
i) Para acero de fluencia definida la tension de fluencia se determinara por
el metoda del diagrama caracteristico 0 por el metodo de la deformacion
total bajo carga.
ii) Para acero con fluencia gradualla tension de fluencia se determinara por
el metodo de la deformacion bajo carga 0 por eI metodo de 0,2 por ciento
de deformacion.
Cuando se utilice eI metoda de la deformacion total bajo carga, debera evi-
denciarse que la tension de fluencia asi determinada concuerde sustancial-
mente con la tension de fluencia que se determinaria con eI metodo de 0,2
por ciento de deformacion. Los metodos descritos anteriormente deberan
Ver el Apendice para las recomendaciones referente a los detalles de los ensayos a compresion.
1-281
corresponder-en general con los procedimientos descritos en "Methods and
Definitions for Mechanical Testing of Steel Products, ASTM A370".
c. En donde el principal efecto de la carga a la que el miembro pueda someterse
es la de originar tensiones de flexion, la tension de fluencia se determinara
solo para las alas. Para determinar tales tensiones de fluencia se realizaran
ensayos en muestras recortadas de la seccion. Cada una de estas muestras
consistira de un ala completa mas una parte del alma de modo que el valor
de Q para la relacion ancho-plano sea igual a la unidad.
d. Para fines de aceptacion y control, se realizara dos ensayos de seccion total
para cada lote de peso comprendido entre 30 y 50 toneladas de cada seccion,
un ensayo para lote de menos de 30 toneladas de cada seccion. Para este ob-
jetivo un lote se puede definir como aquel tonelaje de cada seccion que se
forma en una corrida simple de produccion a partir del material proveniente
de una colada u homada:
e. A eleccion del fabricante, cualquiera de los ensayos de traccion 0 compre-
sion se puede utilizar para propositos rutinarios de aceptacion y control, es-
tipulando que el fabricante demuestre que estos ensayos indican de manera
confiable la tension de fluencia de la sec cion cuando esta se somete aI tipo
de tension a la que se empleara el miembro.
6.3.2 Ensayos de Elementos Pianos de Secciones Fonnadas
La tension de fluencia de los elementos pianos, Fyf, se establecera mediante un
promedio ponderado de las tensiones de fluencia de las probetas de traccion nor-
males, extraidas longitudinalmente de las partes planas de un miembro represen-
tativo formado en frio. EI promedio ponderado sera la suma de los productos de
las tensiones de fluencia promedio de cada parte plana por la relacion entre el area
de la seccion transversal de aquella parte plana y el area total de los elementos
pianos de la seccion transversal. EI numero exacto de estas probetas dependera
de la forma del miembro, es decir, en eI numero de elementos pianos en la seccion
transversal. A 10 menos se tomara una probeta de traccion en la mitad de cada ele-
mento plano. Si la tension de fluencia del acero virgen excede la tension de fluen-
cia minima especificada, la tension de fluencia de los elementos pianos, Fyf, se
ajustara multiplicando los valores de los ensayos por la relacion entre la tension
de fluencia minima especificada y la tension de fluencia real del acero virgen.
6.3.3 Ensayos de Aceptacion y Control para las Propiedades Mecanicas del Acero
Virgen
Las disposiciones siguientes se aplican aI acero producido en condiciones diferen-
tes a las Especificaciones ASTM listadas en la Secci6n 1.2 y cuando se uti lice en
secciones para las que la mayor tension de fluencia y resistencia maxima del acero
despues del formado en frio se calculan a partir de las propiedades del acero vir-
gen de acuerdo con la Seccion 3.1.1.1. Para propositos de aceptacion y control, se
debera extraer por 10 menos cuatro probetas de traccion de cada lote, como se de-
fine en la Seccion 6.3.1 d, para el establecimiento de los valores representativos
de la tension de fluencia por traccion y la resistencia maxima del acero virgen.
Las muestras se tomaran longitudinalmente en los cuartos del ancho cerca de los
extremos de la bobina.
1-282
APENDICE
ENSA YO DE COMPRESION
(Ver la Seccion 6.3 de la Especificacion)
Se recomienda que los ensayos de columna corta se realicen en muestras con ex-
tremos pianos cuya longitud no sea menor de tres veces la mayor dimension de la
seccion, excepto que esta no sera mayor de veinte veces el radio de giro menor.
Si se van a usar ensayos de resistencia iiltima a la compresi6n para verificar la ten-
sion de fluencia con fmes de control de calidad, la longitud de la secci6n no sera
menor a quince veces el radio de giro menor.
Al realizar ensayos a compresion, es importante cui dar que la muestra quede cen-
trada en la maquina de ensayo de modo que la carga se aplique concentricamente
con respecto al eje de gravedad de la seccion.
Para informacion adicional respecto a los ensayos a compresion, se puede hacer
referencia a "Standard Methods of Compression Testing of Metallic Materials at
Room Temperature, ASTM E9", y a "Technical Memoranda N.os 2 y 3 del
Column Research Council: Notes on Compression Testing of Materials", y
"Stub Column Test Procedure", reimpresos por el Column Research Council en
la "Guide to Design Criteria for Metal Compression Members", 2.a Edici6n, 1966.
APENDICE N.o 1*
19 de Noviembre de 1970
Secci6n 1.2 Materiales
Agregar las especificaciones siguientes de American Society for Testing and Ma-
terials:
Steel, Hot-Rolled and Cold-Rolled Sheet and Strip, High Strength Low
Alloy with Improved Corrosion Resistance, ASTM A606.
Steel, Sheet and Strip, Hot-Rolled and Cold Rolled High Strength Low
Alloy Columbium and/or Vanadium, ASTM A607.
Steel, Cold-Rolled Sheet, Carbon, Structural, ASTM A611.
* Nota del Editor: Se induye solo a titulo de referencia historica, pues su contenido ya ha sido cons ide-
rado en el cuerpo de la Especificacion.
1-283
APENDICE N.o 2*
4 de Febrero de 1977
Las siguientes modificaciones a la Edici6n 1968 de la Especificaci6n para el Dise-
no de Miembros Estructurales de Acero Formados en Frio fueron recomendadas
por el Advisory Group de la Especificaci6n para el Diseno de Miembros Estructu-
rales de Acero Formados en Frio y aprobadas por el Committee on Construction
Codes and Standards del AISI el 4 de Febrero de 1977.
Nota: El material nuevo esta subrayado; eliminar el material que esta rayado.
Revisar la Seccion 1, General, de la Edicion 1968 como sigue, y eliminar el Apen-
dice N. 0 1 de f echa 19 de Noviembre de 1970:
1.1 Alcance
Esta Especificacion se aplicara al diseno de miembros estructurales formados en
frio a partir d@ plasas e flej@5 d@ as@re de acero al carbono 0 de baja aleaci6n, en
placa, fleje, plancha 0 barra de no mas de 25,4 mm de espesor y que se utilicen en
edificios con el proposito de soportar cargas. Ademas, se puede utilizar en estruc-
turas que no sean edificios con tal que se tomen en cuenta los efectos dinamicos.
1.2 Materiales
1.2.1 General
Esta Especificacion contempla el empleo de acero de calidad estructural como se
define en general por las disposiciones de las siguientes especificaciones de la
American Society for Testing and Materials:
Flat Relied a r ~ J O R Steel of Structl:lral Ql:lality, A8TM A245.
High Str@Rgth Lew Alley Celd Relied Steel Sheets aad Strip, ASTM A374 .
High Str@Rgth Le'll Alley Het Relied Steel Sheets aad Strip, A8TM A375.
Steel Sheets, Zinc-Coated (Galvanized) by the Hot-Dip Process, Structural
(Physical) Quality, ASTM A446.
Hot-Rolled Carbon Steel Sheet and Strip, Structural Quality, ASTM A570.
Alloy, with Improved Corrosion Resistance, ASTM A606.
Alloy Columbium and/or Vanadium, ASTM A607.
Steel, Cold-Rolled Sheet, Carbon, Structural, ASTM A611.
Structural Steel, ASTM A36.
High-Strength Low-Alloy Structural Steel, ASTM A242 .
High-Strength Low-Alloy Structural Manganese Vanadium Steel, ASTM A441.
High-Strength Low-Alloy Columbium-Vanadium Steels of Structural Quali-
ty, ASTM A572.
Point to 4 in. Thick, ASTM A588.
* Nota del Editor: Se induye solo a titulo de referencia historica, pues su contenido ya ha sido cons ide-
rado en el cuerpo de fa Especificacion.
C. V.G. SlDERURGfCA DEL ORINOCO, C.A.
Structural Steel with 42.000 psi Minimum Yield Point (1/2 in. Maximum
Thickness), ASTM A529.
1.2.2 Otros Aceros
La lista a!lt6Fier de la Seccion 1.2. 1 no excluye el uso de acero de espesor de hasta
W 25,4 mm ordenado 0 producido segun otras especificaciones', estipulando
que dicho acero cumpla con los requerimientos quimicos y mec{micos de alguna
de las especificaciones de la lista, 0 de otras especificaciones publicadas que esta-
blezcan sus propiedades y aplicabilidad, y estipulando que este sujeto a analisis,
ensayos y otros controles -ya sea por eI productor 0 por el comprador - con la
extension y en la forma prescrita por alguna de las especificaciones listadas.
EI espesor minimo del acero sin pintura, del producto formado en frio segun como
se entrega en ellugar del trabajo, no sera en cualquier ubicacion menor de 95 por
ciento del espesor, t, que se use en el diseiio; sin embargo, los espesores pueden
ser menores en los dobleces, tal como las esquinas, debido a los efectos del forma-
do en frio.
Modificar la Seccion 3.5, Falla Local Elasto-Plastica de un Alma Debido a Carga
Concentrada, de La Edicion 1968 hacienda eL agregada siguiente a La Seccion
3.5a 2:
2. Para reacciones en apoyo interiores 0 para cargas concentradas ubicadas en
cualquier lugar en el tramo:
Para radio interior de esquina igual 0 menor que el espesor de la plancha
P
max
= 70,3 t
2
[305 + 2,30 (Nit) - 0,009 (NIt) (hIt) - 0,5 (hit)] x
[1,22 - 0,22 (F
y
/2320)] (F
y
/2320)
[ P
max
= 0,689 t
2
[305 + 2,30 (NIt) - 0,009 (Nit) (hIt) - 0,5 (hit)] x
[1,22 - 0,22 (F
y
/228)] (F
y
/228)]
Para otros radios de esquina con valores hasta 4t, el valor de P max dado
por la formula anterior se muItiplicara por
(1,06 - O,06R/t)
Ante la presencia de un momento mayor de 0,3 Mmax, la carga concentrada
o reaccion admisible se debe multiplicar por el factor de reduccion
(1,3 - M/M
max
)
Agregar Las definiciones siguientes:
M = momento de flexion que se aplica en 0 inmediatamente adyacente a P,
kg[ . cm (kN . cm)
Mmax = momenta de flexion admisible que se permite si solo existe tension de
flexion, kg[ . cm (kN . cm)
Nota del Editor: As; por ejemplo, para productos de acero inoxidable el usuario debe referirse al
"Stainless Steel Cold-Formed Structural Design Manual ", 1974 Edition, AISI.
A.2.2
COMENTARIO
SOBRE LA ESPECIFICACION
PARA EL DISENO DE
MIEMBROS ESTRUCTURALES DE ACERO
FORMADOS EN FRIO
(COMENTARY
ON THE SPECIFICATION
FOR THE DESIGN OF
COLD-FORMED
STEEL STRUCTURAL MEMBERS)
George Winter, Ph. D.
Profesor de Ingenieria
(Presidente de la Clase 1912)
Universidad de CorneD
Ithaca, New York
Parte II Manual de Disefio de Acero Formado en Frio*
Edidon 1977
1000 16th Street NW
Washington, D. C. 20036
p
1-286
EI material que se presenta en esta publicacion se preparo de acuerdo con los prin-
cipios reconocidos en ingenierla y es solo para informacion general. Esta informa-
cion no se usani sin que primeramente un informe asegure su competencia con res-
pecto a su adaptabilidad para cualquier aplicacion dada. La mate-
rial contenido aqui no esta concebida como una representaclOn 0 garantIa, por
parte del American Iron and Steel Institute -0 de cual.quier otra persona
da- de que esta informacion es adecuada para cualqUler uso general 0 partIcular,
o autorizacion de uso de cualquier patente 0 patentes. Cualquier persona que use
esta informacion asume toda la responsabilidad que provenga de tal uso.
Edicion 1970
I. a Impresion - Marzo 1970
2.a Impresion - Junio 1970
3.
a
Impresion - Febrero 1972
4.a Impresion - Marzo 1973
5.
a
Impresion - Diciembre 1974
6.
a
Impresion - Julio 1976
7.
a
Impresion - Marzo 1977
Copyright American Iron and Steel Institute 1970
r v r. SIOFRURGTCA DEL ORINOCO, C.A.
1-287
PREFACIO
EI empleo de la placa 0 fleje de acero para propositos estructurales no significa una
aplicacion nueva. Hace ya varias decadas que se inicio el uso de los miembros es-
tructurales de acero formados en frio, como es el caS0 de cubiertas de techo, pane-
les de piso y pared, y las secciones estructurales. Sin embargo, su desarrollo en
gran escala estuvo entrabado por la ausencia de una especificacion de diseiio apro-
piada. Dicha especificacion especial, que llego a ser evidente, era deseable no solo
porque el comportamiento de los miembros formados en frio bajo cargas difiere en
diversos aspectos significativos con respecto a la construccion de acero laminado
en caliente, sino que quizas mas importante, las formas, secciones, medios de
union, etc., que se han desarrollado en la construccion formada en friO difieren en
tantos aspectos con respecto a las estructuras pesadas de acero, que las especifica-
ciones de diseiio escritas para estas ultimas posiblemente no pueden cubrir satis-
factoriamente a la construccion formada en friO.
Comprendiendo esta situacion, en 1939, el Committee on Building Research and
Technology del American Iron and Steel Institute inicio una investigacion contra-
tada en la Universidad de Cornell con el proposito de desarrollar informacion ade-
cuada sobre la cual basar una especificacion de diseiio para este tipo de construc-
cion. Desde 1939 los proyectos de investigacion se han llevado a cabo continua-
mente. Basados en los resultados de las investigaciones y en la rapida acumulacion
de experiencia practica, en 1946 el American Iron and Steel Institute publico la pri-
mera edicion de la Specification for the Design of Light Gage Steel Structural
Members. Ademas, desde 1949 se ha publicado un Manual de Diseiio que contiene
importante material suplementario para usar en el diseiio. A traves de los aiios, la
Especificacion y el Manual se ha revisado y aumentado para reflejar los desarrollos
tecnologicos y los resultados de las investigaciones. Con el objeto de describir en
forma mas completa el a1cance de su aplicacion, los tltulos actuales de la Especifi-
cacion y del Manual se refieren al Diseiio de Miembros Estructurales de Acero
Formados en Frio.
Aun cuando la mayoria de los descubrimientos del proyecto de investigacion en la
Universidad de Cornell y otro material pertinente se han publicado a traves de los
canales normales, a principio de 1947 se detectola necesidad de una presentacion
sistematica del fundamento de la Especificacion. Al comienzo, esta informacion se
suplio en la forma de una correlacion de los resultados de la investigacion de
Cornell con la Especificacion. Posteriormente, el Comite decidio publicar una pre-
sentacion sistematica del comportamiento bajo carga de las estructuras formadas
en frio y del respaldo y justificacion de las diferentes disposiciones de la Especifi-
cacion, de modo que los proyectistas e inspectores de edificios y otros, pudieran
lograr un claro entendimiento de este tipo de construccion. EI Doctor George
Winter, director de la investigacion contratada en la Universidad de Cornell en
forma continuada desde 1939, fue invitado para redactar un Comentario apropiado.
Este Comentario se publico por primera vez en 1958.
Especificamente, el propos ito del Comentario era:
a. ofrecer al ingeniero estructural interesado, una breve pero coherente presenta-
cion de las caracteristicas y comportamiento de la estructura de acero de pared
delgada en su acostumbrado lenguaje, sencillo, en lugar del especializado que
emplea el investigador;
b. proporcionar al profesor y al estudiante un material de respaldo para un estu-
dio de los metodos de diseiio del acero formado en frio;
C.V.G. SIDERURGICA ORINOCO, C.A.
1-288
c. proporcionar un documento del razonamiento anterior, y una justificacion de
las diferentes disposiciones de la Especificacion;
d. proporcionar, a traves de las referencias entre las diferentes disposiciones con
la informacion publicada que respalda la investigacion, una documentacion de
la investigacion tan completa como sea posible.
Se penso que de esta manera el Comentario seria uti I para la pnictica del ingeniero
que use el Manual y la Especificacion, para aquellos que por diversas razones
esten interesados en el respaldo y fundamento de las diferentes disposiciones y
metodos de estos documentos, y para aquellos que senin responsables de las futu-
ras revisiones y ediciones de la Especificacion y del Manual. La amplia y favorable
acogida del Comentario ha, desde ya, justificado estas esperanzas. Para citar sola-
mente un ejemplo, en arros recientes se ha incluido, en diferentes textos de estudios
y manuales de ingenieria, material sobre la construccion formada en frio, estimula-
da principalmente por la informacion presentada en eI Comentario.
Como en ocasiones previas, la presente edicion del Comentario ha lIegado a ser ne-
cesaria para reflejar y proporcionar respaldo a los cambios y agregados de la edi-
cion 1968 de la Especificacion y las correspondientes revisiones del Manual de Di-
serro*. Una gran expansion de la Especificacion ha sido la inclusion de disposicio-
nes de diseiio para miembros en compresion expuestos a comportamiento flexo-
torsional. Tambien se ha agregado un procedimiento analitico para la utilizacion
del reforzamiento originado por el trabajo de formado en frio. Muchas otras dispo-
siciones se han mejorado 0 aumentado en detalle. Ademas, la Especificacion se ha
coordinado, tanto como ha sido posible, con la Specification for the Design, Fabri-
cation and Erection of Structural Steel for Buildings del American Institute of Steel
Construction. En consecuencia, la diferencia mas significativa entre las Especifica-
ciones AISC y AISI es que la Especificacion AISC cubre las secciones laminadas
en caliente y los miembros armados, mientras que la Especificacion AISI se ocu-
pa de los miembros que se forman en frio a partir de laminados pianos de acero.
Aun cuando este Comentario intenta resumir los principales resultados de las in-
vestigaciones en los que se basa la Especificacion, se han omitido muchos detalles
importantes. Ellector que desee tener una informacion mas completa, 0 quien pue-
da tener preguntas que no se responden por la abreviada presentacion del Comenta-
rio, se puede referir a las publicaciones de las investigaciones originales a las que
se hace referencia en esta documento.
Nota del Editor:
Technical Committee on Structural
Research and Design Specifications
American Iron and Steel Institute
Marzo, 1970
Las distintas partes del Manual AISI se han editado separadamente, a saber:
Parte I, Especificacion, 1968
Parte II, Comentario, 1970
Parte III, Informacion Suplementaria, 1971
Parte IV, Ejemplos I1ustrativos, 1973
Parte V, Graticos y Tablas, 1977.
En atencion a la fidelidad de la traduccion se han conservado las citas que este Comentario hace de otras
partes del Manual AISI, y que e1lector puede omitir. tranquilamente, sin menoscabo de los fines persegui-
dos en la seguridad de que se cubren, de manera coherente, en otras partes de este Manual (romos II y III).
1-289
INDICE
COMENT ARlO SOBRE LA EDICION 1968 DE LA ESPECIFICACION
PARA EL DISENO DE MIEMBROS ESTRUCTURALES DE
ACERO FORMADOS EN FRIO
PREFACIO .................................................... .. ........ ................ .... .
pag.
1-287
CORRELACION ENTRE LA ESPECIFICACION Y EL COMENTARIO ..... 1-291
NOMENCLATURA ..................................... ............... ................ .... 1-294
A. INTRODUCCION
.......................................... ... ......................
B. MATERIALES, FACTORES DE SEGURIDAD, TENSIONES
BASICAS DE DISENO ...................... .... ............................... ..
t. MateriaIes ........................................................................ .
2. Utilizacion del Trabajo en Frio ........................................... ..
3. Factores de Seguridad ......................... ...... ............ .... ........ .
4. Tensiones Basicas de Diseiio .............................................. .
C. PANDEO LOCAL DE ELEMENTOS DELGADOS ................... ..
t. General ............................................. ............ ............ ... ... .
2. Elementos Atiesados en Compresion ................................... ..
a. Ancho Efectivo .......................................................... ..
b. Propiedades Variables de Seccion .................................. .
c. Formulas para la Determinacion de Carga y Deformacion ..... .
3. Atiesadores y Elementos Multiatiesados en Compresion .......... .
a. Atiesadores de Borde .................................................. ..
b. Atiesadores Intermedios ............................................... .
c. Ancho Efectivo y Area Efectiva de Atiesador .................. .
4. Elementos No Atiesados en Compresion ... .... .... ................... ..
5. CaIculo de Propiedades de Seccion de Vigas ......................... .
6. Tubos Cilindricos en Compresion 0 Flexion ............ .............. ..
7. Almas de Vigas ................................................................. .
a. Corte .................................. ... ................................... ..
b. Flexion ..................................................................... ..
c. Combinacion de Flexion y Corte ......... .......................... ..
d. Aplastamiento (Falla Local Elasto-Plastica de un Alma debido
a una Carga Con centrad a) ............................................. .
D. MIEMBROS EN COMPRESION .............................................. .
t. General ................... ............. ..... .... ...... ... ..................... .... .
2. Tensiones Admisibles en Compresion Axial ........................... .
a. Factor de Seguridad ..... ... ............................................. .
b. Pandeo por Flexion ......... ...... .. ..... ............. .. ...... .... ....... .
Factor de Longitud Efectiva K ...................................... .
c. Efecto del Pandeo Local en la Resistencia de Columna ........ .
Graficos de Diseiio .......... ... ......... .. .......... ....... .. .......... ..
d. Pandeo Flexo-Torsional ........ .... .. ... .. .................. ........... .
e. Pandeo Torsional .... ...... .. .. .... .... ... .. ..... . ........................ .
3. Postes de Tabiqueria .. ................................. ..................... ..
4. Miembros en Compresion de Seccion I 0 Cajon Hechos por Co-
nexion de Dos Canales ................................ ..................... .. .
1-296
1-298
1-298
1-301
1-308
1-308
1-3 !O
1-3 !O
1-314
1-314
1-317
1-318
1-319
1-320
1-321
1-322
1-325
1-331
1-333
1-334
1-335
1-335
1-336
1-337
1-339
1-339
1-341
1-341
1-341
1-343
1-345
1-348
1-348
1-352
1-352
1-355
1-290
Pag.
E. MIEMBROS EN FLEXION ........ .... .......... ...... ........ ..... ............ 1-356
1. Pandeo Lateral ...................... ............... ........... ........... ....... 1-356
a. Vigas de Seccion I ........................................................ 1-356
b. Vigas de Seccion Canal y Z ....... ........ ....... . .. ..... ............. 1-359
c. Vigas de Seccion Cajon y Omega .. .... ........ ......... ............. 1-359
2. Vigas Canal y Z ...... ... ............... .. ......... .... ........... ............. .. 1-361
a. Union de Dos Canales para Formar una Viga I ................ . 1-361
b. Arriostramiento de Vigas Canal Simple ............................ 1-363
c. Arriostramiento de Vigas Z ............................................ 1-366
3. Alas en Compresion Lateralmente No Arriostradas ......... ...... .. 1-368
F. COMBINACION DE COMPRESION Y FLEXION ..................... 1-369
1. General................................................. ...... ..................... 1-369
2. Secciones Abiertas Torsionalmente Estables y Doblemente Sime-
tricas ............ .......................... ...... ........ ....... .... .... ............ 1-371
3. Secciones Abiertas de Simetria Simple .................................. 1-374
G. UNIONES ......................................................................... .. .. 1-378
I. General ............................................................................ 1-378
2. Soldadura ......................................................................... 1-379
a. Soldaduras por Resistencia ............................................ 1-379
b. Soldaduras por Fusion ...................... ...... ....................... 1-379
3. Empemado ....................................................................... 1-380
a. Pemos de Resistencia Normal, ASTM A307 ..................... 1-380
b. Pemos de Alta Resistencia, ASTM A325 .......................... 1-385
4. Separacion de Uniones en Elementos en Compresion ............... 1-386
H. MISCELANEA ................................................. ............... ...... 1-388
I. Alas Estables de Vigas Excepcionalmente Anchas ................... 1-388
a. Modificacion de la Distribucion de Tensiones Normales por
Efecto de Corte ......................................................... 1-388
b. Desplazamiento del Ala Hacia el Eje Neutro ..................... 1-389
2. Limitaciones de Relaciones Ancho-Plano ............................... 1-389
3. Aplicacion del Diseno Plastico a Estructuras Formadas en Frio.... 1-390
4. Ensayos para Casos Especiales ............................................ 1-391
COMENTARIO SOBRE EL APENDICE N." 2 .................................... 1-393
REFERENCIAS ............................................................................. 1-395
CORRELACION ENTRE LA ESPECIFICACION
Y EL COMENTARIO
1-291
Los articulos colocados entre corchetes contienen simplemente referencias inci-
dentales a las Secciones indicadas de la Especificacion para el Diseno de Miembros
Estructurales de Acero Formados en Frio.
Especificacion
Seccion N."
1.1
1.2
2.1
2.2
2.3.
3.1
3.2
2.3.1
2.3.1.1
2.3.1.2
2.3.2
2.3.2.1
2.3.2.2
2.3.3
2.3.4
2.3.5
3.1.1
3.1.1.1
3.1.2
3.1.2.1
3.1.2.2
Se analiza en este Comentario
en el Articulo:
B.l
C.I
C.2 b
C.2a
C.2 c
C.3 c
C.3 c
[C.3b]
C.3 a
C.3 b
C.5
[H.2]
C.3 b
C.3 c
H.I b
H.2
[C.7b]
[C.7 d]
H.2
[C.3 c]
H.I a
B.I
B.3
B.4
[E.l c]
[F.2]
B.2
H.4
B.2
C.2 c
B.3
[B.4]
B.3
[S.4]
C.4
C.5
[E.I c]
[F.2]
G.4
1-292
Especificacion
Seccion N."
3.3
3.4
3.4.1
3.4.2
3.4.3
3.5
3.6
3.6.1
3.6.1.1
3.6.1.2
3.6.1.3
3.6.2
3.6.3
3.7
3.7.1
3.7.2
3.7.3
3.7.4
3.8
4.1
4.2
4.2.1
4.2.2
4.3
4.4
4.5
4.5.1
en el Articulo:
E.l a
E.) b
E.l c
[F.2]
C.7
B.4
C.7 a
C.7 b
C.7 c
C.7 d
0.1
0.2 a
[E.I c]
[E.3]
0.2 c
0.2 d
[0.3]
0.2 a
0.2 b
0.2 c
[0.2 d]
[0.2 e]
[E.I a]
0.2 d
0.2 e
0.2 d
F.l
F.2
F.2
[F.3]
[E.l c]
[F.l]
[F.2]
F.3
[F.2]
[F.2]
C.6
G.l
G.2 b
G.2 a
0.4
E.2 a
G.4
G.3 a
G.3 b
G.3 a
G.3 b
Especificacion
Seccion N."
5.1
5.2
5.3
6
6.1
6.2
6.3
4.5.2
4.5.3
4.5.4
5.2.1
5.2.2
5.2.3
6.3.1
6.3.2
6.3.3
en el Articulo:
G.3 a
G.3 b
G.3 a
G.3 b
G.3 a
G.3 b
0.3
E.l b
E.2
E.2c
E.2 b
E.2 b
E.l b
E.l c
[F.l]
H.4
H.4
H.4
[B.2]
H.4
B.2
[B.2]
1-293
1-294
Simbolo
Aef
Af
d
db
E
t
e
Fat
f
max
k
NOMENCLATURA
Nota: Los simbolos que no se listan aqui son los
mismos que se definen en la Especificacion
para el Disefio de Miembros Estructurales
de Acero Formados en Frio.
Defmicion
Area efectiva de un miembro en compresion, cm
2

Area del ala comprimida, cm 2 .
Deflexion total de una viga-columna, cm .. ... .. .. .
Deflexion por flexion, cm .............................. .
Modulo tangente ehistico, kgf/cm 2 (MPa) .. ... .. . .
Distancia al borde, cm .. ...... ... .... .... ... ........... . .
Tension admisible por pandeo torsional de seccio-
nes de simetria puntual, kgf/cm
2
(MPa) .......... .
Tension permisible de la fibra exterior para alas en
compresion no arriostradas lateralmente, kgf/cm 2
(MPa) ...................................................... .
Tension de pandeo para elementos no atiesados de
relacion w /t alta, kgf/cm 2 (MPa) ............... .
Tension de colapso de un tubo delgado comprimido
longitudinalmente, kgf/cm2 (MPa) ............... .
Factor de seguridad ...... ........... ....... ..... ... .. ..... .
Tension real de compresion en la union del ala con
la pestana, kgf/cm 2 (MPa) ......................... .
Tension real de compresion en el borde libre de la
pestana, kgf/cm 2 (MPa) ............................. .
Tension en el elemento en compresion, en el borde
apoyado, kgf/cm 2 (MPa) ........................... .
Momento de inercia, cm 4 .. . ..... . ........... ..... ....
Momento de inercia de la parte en traccion de una
seccion con respecto a su eje de gravedad parale-
10 al alma, cm 4 ........ ...... .... . ..... .. .... ........
Coeficiente de apoyo de borde para e1 pandeo de
placa . ........ .......... ............ .... ... . ..... ... ........ .
Momento de flexion, kgf cm (kN cm) ............. .
Momento admisible de flexion, kgf cm (kN . cm) .
Momento maximo de flexion debido solamente a
cargas transversales, kgf cm (kN cm) ...... .. .. .
Momento de flexion en la falla, kgf cm (kN . cm) .
Carga ehistica de pandeo para la "columna equiva-
lente", kgf (kN) .. .. .. .. ...... ......................... .
Carga de pandeo segun Euler, kgf (kN) .......... .
Carga elastica de pandeo flexo-torsional para una
columna, cargada concentricamente, con sec-
cion transversal de simetna simple, kgf (kN) ...
Carga de pandeo por flexion segun la teona del
mOdulo tangente, kgf (kN) ......................... .
C. Y .G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. C.A.
Seccion
D.2 c
C.I
F.2
F.2
B.I, D.I
0.3
D.2 e
E.3
D.2 c
C.6
F.2
C.4
C.4
C. I, C.2 a,
C.2 c
C.2 b, C.3 c
E.I a
C.I,C.4,
C.7 a, C.7 b,
0.4
F.2
C.2 c
F.2
C.2 c
E.3
F.3
D.2 d
D.I
Simbolo
P
x
Pfluencia
P
Q
S
T
(J'max
(J' net
(J'tm
Defmicion
Carga de pandeo por flexion para flexion solo con
respecto al eje x, kgf (kN) ........................ ..
Carga de faIla de un miembro corto en compresion ..
Carga total en la falla de una union, kgf (kN) .......
Carga axial a la que puede ocurrir la falla por fluen-
cia simple debido a compresion mas flexion,
kgf (kN) .................................................. .
Carga de fluencia de un miembro corto compacto
en compresion, kgf (kN) .......................... ..
Carga de pandeo torsional, kgf (kN) .............. ..
Carga aplicada, kgf (kN) ................ .............. .
Modulo de seccion, cm 3 .................. .......... .... .
Modulo de seccion para la tension maxima igual a
la tension de fluencia, cm 3 ........................ ..
Factor en el procedimiento de disefio para alas en
compresiOn lateralmente no arriostradas .. ........
Factor en el procedimiento de disefio para alas en
compresion lateralmente no arriostradas ........ .
Tension de flexion, kgf/cm 2 (MPa) ................ ..
Tension de compresion, kgf/cm 2 (MPa) .......... .
Tension de pandeo lateral, kgf/cm
2
(MPa) ........ ..
Tension elastica de pandeo para placas, kgf/cm
2
(MPa) ...................................................... .
Tension de falla, kgf/cm 2 (MPa) .... .......... .. .... .
Tension de falla por flexion simple, kgf/cm
2
(MPa)
Tension de falla de una columna, kgf/cm
2
(MPa) ..
Tension de pandeo por flexion con respecto al eje
y, kgf/cm 2 (MPa) .................................... ..
Tension elastica maxima en cualquier seccion de
un miembro, kgf/cm 2 (MPa) ....................... :
Tension promedio de falla en la seccion neta,
kgf/cm
2
(MPa) ... ... . ............. .. ...... .. ..... .. ..... .
Tension de pandeo segun el modulo tangente,
kgf/cm 2 (MPa) .......................................... .
Resistencia ultima de traccion, kgf/cm 2 (MPa) ... . .
Relacion de Poisson .. ... ........ ..... ... .... ............. .
Seccion
D.2 d
D.2 c
0.3 a
F.3
D.I
D.2 d
1-295
E.2 a, E.2 c
C.2 b, C.2 c
F.3
C.2 c
E.3
E.3
E.3
F.2
E.I a, E.I c
C.I,C.7a
F.2
F.2
F.2
F.2
F.2
0.3 a
D. I
0.3 a
C. I, E.I a
Nota del Editor: En la presente traducci6n se ha adoptado eI Sistema Tecnico de Unidades. Las equivalen-
cias al Sistema Internacional de Unidades (ISO) corresponden a los valores entre paren-
tesis 0 corchetes.
1-296
A. INTRODUCCION
La construccion de acero formado en frio debe su nombre al hecho que los miem-
bros son formados en frio, por medio de rodillos 0 plegadoras, a partir de acero pIa-
no, generaImente de espesor no mayor de 12,7 mm y tan delgado como 0,4 mm
(aproximadamente)*.
Los miembros formados en frio, a diferencia de las fuertes secciones laminadas en
caliente, se usan esenciaImente en tres situaciones: (1) en donde las cargas y tra-
mos moderados hacen antieconomicas las secciones laminadas gruesas, (2) en don-
de, independientemente del espesor, los miembros se de sean con configuraciones
de seccion transversal que no se pueden producir economicamente por rodillado
en caliente 0 por soldadura de planchas planas y (3) en donde se de sea que los
miembros que toman carga proporcionen ademas superficies utiles, como es el ca-
so de paneles de piso y pared, cubiertas de techo, y otras semejantes. De acuerdo
con esto los miembros formados en frio se pueden, de una manera general, dividir
en secciones estructurales individuales por una parte, y paneles y cubiertas por la
otra.
A menudo las secciones estructurales formadas en frio tienen contomo similar a las
secciones laminadas en caliente. Sin embargo, las peculiaridades de fabricacion, de
uso y de resistencia optima de la seccion imponen, corrientemente, variacion de
las secciones acostumbradas (I, canales, angulos, etc.). En consecuencia, a menu-
do el suministro de estas secciones esta condicionado por la posibilidad de formado
del miembro para proporcionar una hendedura; frecuentemente las alas se propor-
cionan con pestaiias atiesantes en los bordes para prevenirlas contra el pandeo lo-
cal y as! incrementar la relacion peso-resistencia; aun cuando las secciones 1 se
pueden laminar en caliente de una pieza, estas se pueden hacer, convenientemen-
te, de placas 0 flejes de acero, soldando entre si dos 0 mas piezas formadas en frio
(como es el caso de dos canales espalda-espalda soldadas con soldadura por pun-
tos); y, a menudo, es favorable emplear secciones especiales, que no se usan en la
construccion laminada en caliente por razones de fabricacion y resistencia, tal co-
mo las secciones omega.
Los componentes formados en frio se emplean tambien como partes de miembros
los cuales, a su vez, pueden contener otros componentes de una c1ase diferente.
Un caso es el de vigas con alma abierta con cordones de seccion especialmente for-
mados en frio, pero con miembros de alma consistentes de barras laminadas en ca-
liente. Las principales consideraciones que determinan estas secciones estructura-
les son economia de material (es decir, favorable relacion peso-resistencia), facili-
dad de produccion en serie, versatilidad, y provision de union efectiva y simple en
la estructura.
En contraste con las secciones estructurales individuales, cuya principal y casi uni-
ca funcion es la de tomar carga, la resistencia estructural de los paneles y cubiertas
es solamente una de las diferentes caracteristicas y funciones deseadas. Como un
ejemplo, los paneles de pi so y techo, ademas de desarrollar la resistencia necesaria
para tomar la carga vertical de piso, la que se ha probado por muchos ensayos a es-
cala natural, es que si se conectan adecuadamente entre ellos y a las vigas sopor-
tantes, estos desarrollan una considerable resistencia como diafragmas de corte
para resistir fuerza en su propio plano. En consecuencia, existe un amplio uso de
Nota del Editor: Vease eI Comentario sobre el Apendice N 2, pag. 1-393.
('
1
1-297
estos paneles para resistir y transmitir fuerzas horizontales provenientes de viento,
sismo 0 acciones similares
A
.
1
. Ademas, estos paneles tambien proporcionan la su-
perficie plana sobre la cual se aplica el piso 0 techo apropiado 0 para vaciar concre-
to de relleno; ademas, en muchos casos estos proporcionan espacio, en las celulas,
para ubi car conductos electricos 0 de otro tipo; frecuentemente estos estan acondi-
cionados acusticamente para permitirles actuar como materiales de absorcion de
sonido, con 10 cual, aprovechando el espacio acustico estos forman el cielo raso; a
menudo se hacen disposiciones para iluminacion inserta en los paneles; y, final-
mente, buena colocacion para empaque, para minimizar volumen y de ahi costos
de embarque, que es a menudo importante. Los paneles se forman para cumplir, en
diferentes grados segun se requiera para la aplicacion particular, varios 0 todos es-
tos requerimientos similares. Entonces, la resistencia optima se desea solamente
en un sentido condicional, es decir, en la medida que esto sea compatible con los
otros diferentes comportamientos enumerados. Como consecuencia de su empleo
especffico, las secciones de muchos tipos corrientes de paneles y cubiertas son
completamente diferentes frente a cualquier uso en la construccion laminada en
caliente.
Es claro, a partir de esta breve exposicion, que los miembros estructurales de ace-
ro laminados en caliente y formados en frio realmente se complementan entre ellos.
En algunas estructuras, los miembros formados en frio constituyen el portico com-
pleto, principal y secundario. En otras, el pOrtico estructural principal es de miem-
bros pesados laminados en caliente 0 armados a partir de planchas planas y secciones,
en cambio los miembros secundarios (como las viguetas de celosias y las superfi-
cies resistentes a carga (como pisos, techos y muros cortina) son formados en frio.
En contraste allaminado en caliente, el proceso de formado en frio
A
.
2
, A.3 acoplado
con soldadura automatica, permite una casi infinita variedad de produccion de sec-
ciones. En la Ref. A.4 se describe e ilustra un considerable numero de secciones,
asi como tambien de empleo. Esta libertad para producir una gran variedad de sec-
ciones tiene como consecuencia que una especificacion de diseiio 0 cooigo, con el
objeto de ser util en este campo, debe permitir al ingeniero calcular las propiedades
y comportamiento de practicamente cualquier seccion concebible de miembros es-
tructurales formados en frio, independientemente de si esta 0 no aquella seccion
particular en uso actual en el momento en que se escriba la especificacion. ~ este
requerimiento de versatilidad, ademas de las peculiaridades estructurales inheren-
tes de los miembros de pared delgada, 10 que impuso el caracter especffico de la
Especificaci6n de Disefzo y del Manua[l del American Iron and Steel Institute.
Ademas de la versatilidad de la seccion, los metodos de produccion originan otras
diferencias entre los miembros laminados en caliente 0 miembros fabricados a par-
tir de planchas planas y perfiles, y los miembros formados en frio. En los primeros,
las tensiones residuales por enfriamiento proveniente del laminado en caliente 0
soldado influyen significativamente en el comportamiento particularmente de
miembros en compresion 0 componentes. Tales tensiones de enfriamiento estan
ausentes en los miembros formados en frio. Pero estos, a su vez, estan sometidos
durante los procesos de formado a deformacion-endurecimiento. Esta deforma-
cion-endurecimiento afecta la respuesta a carga en una forma bastante diferente de
las tensiones de enfriamiento, es decir, la que se produce en los miembros lamina-
dos en caliente. Estas diferencias se reflejan en las especificaciones aplicables de
diseiio.
Muchas de las investigaciones en las que se basa el Manual, se han desarrollado en
muestras hechas de planchas 0 flejes de acero relativamente delgadas, en rango de
c. V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, CA.
1-298
espesor de 0,76 a 2,54 mm. Las muestras en este rango estaban disponibles 0 eran
mas faciles de producir que si estas hubieran sido de miembros mas pesados. El
comportamiento de los miembros depende solamente de las propiedades del mate-
rial y de las relaciones dimensionales, y no de las dimensiones absolutas. Las dos
areas, en donde podria pensarse que influye el espesor absoluto en el comporta-
miento, corresponden ala deformacion-endurecimiento (incremento de la resisten-
cia de fluencia) debido al formado en frio y a las uniones empemadas. Debido a es-
ta posibilidad, se investigo los efectos del formado en frio cubriendo un rango de
espesor desde 1,52 a 4,06 mm, con unas pocas muestras de espesor tan grueso co-
mo 6,35 mm, y ensayos en uniones empemadas cubriendo espesores desde 0,91 a
4,83 mm. En este amplio rango no fue clara la influencia del espesor. Se puede afir-
mar que los metodos de disefio del Manual se pueden aplicar a miembros de cUal-
quier espesor capaz de ser formado en frio*.
B. MATERIALES, FACTORES DE SEGURIDAD, TENSIONES BASICAS DE
DISENO
1. MATERIALES
La American Society for Testing and Materials ha normalizado varios grados de
acero, en placa y fleje, al carbona y de alta resistencia de baja aleacion de calidad
estructural (con 0 sin pintura de zinc). Estos aceros se listan en la Seccion 1.2 de la
Especificacion. Ellos cubren un considerable rango de propiedades resistentes,
siendo la mas importante el punto de fluencia. Los puntos de fluencia cubiertos por
los diferentes grados ASTM de acero de calidad estructural se han incluido en la
Tabla 3.1, Seccion 3.1 de laEspecificacion, y el rango esta comprendido entre 1760
y 3520 kgf/cm
2
(172 y 345 MPa). La tabla incluye tambien puntos de fluencia hasta
4570 kgf/cm
2
(448 MPa), reflejando el hecho que la Seccion 1.2 permite el uso de
aceros distintos que los grados ASTM de placas y flejes. Los aceros en placa 0 fleje
con puntos de fluencia menores de 2320 kgf/cm
2
(228 MPa), y los aceros en plan-
cha menores de 2530 kgf/cm
2
(248 MPa), raramente se usan para propOsitos es-
tructurales.
Una segunda propiedad importante es la resistencia ultima de traccion. Las resis-
tencias de traccion especificadas varian desde alrededor de 1,8 veces el punto de
fluencia, para aceros de baja hasta cerca de 1,3 veces el punto de fluen-
cia, para aceros de alta resistencia. (Para ciertas aplicaciones especiales en las que
se requiere solamente un formado en frio relativamente moderado, es decir, placas
corrugadas, se usan aceros con puntos de fluencia superiores a 5620 kgf/cm
2
(552
MPa), tal como el ASTM A446, Grado E. Estos aceros tienen muy bajas relaciones
de traccion a resistencia de fluencia).
La tercera propiedad estructuralmente importante de los aceros, es la ductilidad,
que corresponde a la capacidad de un metal a soportar grandes cantidades de defor-
macion permanente antes de la fractura. La ductilidad se mide generalmente por el
alargamiento permanente de una muestra traccionada despues de la fractura. Para
las placas y flejes de acero los alargamientos minimos especificados, en una longi-
tud calibrada de 51 mm, varian en un rango comprendido entre 15 y 27 por ciento,
y para planchas y barras, en una longitud calibrada de 203 mm, entre 14 y 21 por
* Texto modificado por el Apendice N.O 2; lease el contenido de la Seccion 1.2.2 y el Comentario corres
pondiente en la pag. 1393.
1-299
ciento (excepto para los aceros del tipo Grado E de aplicacion limitada, los que
presentan alargamientos mucho mas bajos). No se ha establecido que aceros con
alargamientos menores que estos, cuando se usan en espesores moderados y no es-
tan sometidos a impacto severo, sean estructuralmente de menor capacidad. En
realidad, las investigaciones que se estan desarrollando ala fecha de este documen-
to (1969) parecen indicar que montos de ductilidad considerablemente menores de
14 a 15 por ciento, limite inferior encontrado en la mayoria de las especificaciones
ASTM, son ampliamente adecuados para asegurar comportamiento estructural es-
tatico satisfactorio de miembros y uniones de espesor moderado.
La S eccion 1.2 no lista los grados ASTM de planchas 0 barras de acero adaptables
para usar en la construccion formada en frio. En este sentido, los grados ASTM lis-
tados en la Especificacion
C
.
6
del American Institute of Steel Construction repre-
sentan aceros que, en espesores adecuados para formado en frio, son apropiados
para este tipo de construccion.
Ademas de los aceros cubiertos por la Especificacion ASTM, se usan otros aceros
para propositos estructurales. Estos se permiten en la Seccion 1.2* Especifica-
cion AISI la que indica, en parte:
"Ellistado anterior no excluye el uso de acero de hasta 12,7 mm de espesor,
ordenado 0 producido por especificaciones diferentes de las listadas, estable-
ciendose que dicho acero cumpla los requerimientos quimicos y mecanicos de
alguna de las especificaciones listadas u otras especificaciones publicadas que
establezcan sus propiedades y aplicabilidad, y estipulando que este sometido,
ya sea por el productor 0 por el comprador, a anaIisis, ensayos u otros con-
troles, en la extension y forma prescrita por alguna de las especificaciones
listadas" .
La resistencia de los miembros estructurales de acero depende principalmente del
punto de fluencia y de la forma de la parte inicial del diagrama tension-deforma-
cion, fundamentalmente en los casos en donde el pandeo local 0 total determina su
resistencia. Los miembros estructurales formados en frio, al igual que las seccio-
nes laminadas en caliente, presentan uno de los dos tipos de diagramas tension-
deformacion mostrados en la Fig. B.l. Los aceros del tipo (a) de la Fig. B.l se co-
nocen como de fluencia definida, y los del tipo (b) como de fluencia gradual. Para
los primeros el punto de fluencia se derme por el nivel para el cual el diagrama
tension-deformacion llega a ser horizontal. Para los ultimos no hay, en general, una
zona horizontal y las especificaciones dermen el punto 0 resistencia de fluencia por
una ordenada estipulada 0 un alargamiento total estipulado.
La resistencia de los miembros que fallan por pandeo depende no solo del punto de
fluencia y del mOdulo de Young E (es decir, la pendiente de la parte recta inicial
de la curva tension-deformacion), sino tambien del "mOdulo tangente" E
t
, es de-
cir, la pendiente de la curva tension-deformacion a la tension ala cual se produce el
pandeo. Se observa de la Fig. B.I que en este sentido los aceros con fluencia defi-
nida presentan una mayor resistencia de pandeo que los aceros con fluencia gra-
dual. En efecto, para los primeros E = E
t
, ala derecha del punto de fluencia,
mientras que para los segundos, una vez que se ha excedido ellimite de proporcio-
Nota del Editor:
* Texto modificado por el Apendice N.o 2; lease el contenido de la Seccion 1.2.2, y el Comentario corres
pondiente en la pag. 1393.
.1-300
____ (b)

__________
Figura B.l
nalidad, es decir, una vez que la curva tension-deformacion comienza a desviarse
de la Imea recta, el mOdulo tangente, E(> llega a ser progresivamente menor que
el mOdulo de Young E. Esto afecta adversamente la resistencia al pandeo. Para
tomar en cuenta esta eventualidad en la Especificacion, las disposiciones de los di-
ferentes pandeos se han escrito para aceros de fluencia gradual, aquellos en que el
limite de proporcionalidad no es inferior al70 por ciento (aproximado) del punto de
fluencia mmimo especificado.
En contraste al punto de fluencia y a la forma de la parte inicial del diagrama ten-
sion-deformacion, la resistencia ultima de traccion tiene poco efecto en la resisten-
cia estatica del miembro. Sin embargo, la resistencia de ciertos tipos de uniones y
de algunos detalles depende no solo del punto de fluencia, sino tambien de la resis-
tencia de traccion.
Otra cualidad que a menudo es esencial para un comportamiento estructural satis-
factorio, es la soldabilidad (determinada segun la composicion quimica del acero).
Es la combinacion de estas diferentes propiedades (punto de fluencia, resistencia
de traccion, ductilidad, soldabilidad, etc.) 10 que, para propositos de la Secci6n 1.2
de la Especificaci6n, determina 10 "apropiado" de un acero dado para ser usado en
la construccion formada en frio.
La Especificaci6n y el Manual AfSf se aplica a aceros al carbono y aceros de baja
aleacion, pero no es aplicable a metales no ferrosos 0 a muchos aceros altamente
aleados, como es el caso de los aceros inoxidables austeniticos. La razon de esto es
porque el comportamiento estructural de los miembros de metal depende no solo
de sus propiedades resistentes (punto de fluencia, resistencia de traccion, etc.),sino
tambien, del mOdulo de elasticidad y de la forma de la curva tension-deformacion.
Esto afecta particularmente las caracteristicas de pandeo, ya sea local 0 general,
del miembro; y como las diferentes formas de pandeo desempeiian un papel mas
importante en el diseiio de miembros de pared delgada que en los miembros mas
gruesos, es particularmente inapropiado en este campo los intentos para adaptar
1-301
los procedimientos de diseiio desarrollados para un metal, tal como el acero ductil
estructural , a algun otro metal por simple sustitucion de las propiedades corres-
pondientes.
La extensa investigacion reciente en el comportamiento estructural de miembros
de acero inoxidableB.1 y B.2 ha permitido publicar, por el American Iron and Steel
Institute, una especificacion separada para el diseiio de estructuras de acero inoxi-
dableB.3.
2. UTILIZACION DEL TRABAJO EN FRIO
Se ha demostrado ampliamente que cualquier trabajo en frio, tal como el alarga-
miento en frio, plegado, etc., afecta las propiedades mecanicas del acero. General-
mente, estas operaciones producen deformacion-endurecimiento, esto es, se incre-
menta el punto de fluencia y en un menor grado la resistencia de traccion, y se dis-
minuye la ductilidad al medirse segun el alargamiento en un ensayo de traccion. EI
trabajo en frio de una especie a otra ocurre en todas las operaciones de formado en
frio, tal como el formado con rodillos 0 el formado con plegadoras. En este sentido,
las propiedades del acero en el miembro una vez formado son, para los distintos
grados, diferentes de aquellas del acero antes del formado.
En la edicion 1962 de la Especificaci6n, por primera vez, se permitio basar las ten-
siones admisibles de diseiio en la resistencia de fluencia incrementada del acero en
el miembro formado. Este procedimiento, mas economico, estaba restringido a
ciertas partes de la Especificaci6n. Ademas, como se conocia poco, cuantitativa-
mente, con respecto a los efectos del trabajo en frio en las propiedades del acero,
se estipulo que para cualquier seccion particular las propiedades del acero asi for-
mado se tenian que demostrar por ensayos antes de que se pudieran utilizar en las
determinaciones de diseiio. A partir de aquel tiempo se ha llevado a cabo una gran
cantidad de investigacion en los aspectos de detalle y cuantitativos de los efectos
del formado en frio (la mayor parte de aquellas investigaciones se resume en las
Refs. B.4 a B.6). Basado en estos descubrimientos, la presente edicion de la Espe-
cificaci6n contiene disposiciones, mas detalladas y mas liberales, para utilizar en el
diseiio los efectos de reforzamiento del trabajo en frio.
Dependiendo de la seccion y del proceso de fabricacion, varia ampliamente el tipo
y monto al cual el acero es trabajado en frio en el proceso de formado en frio. Cuan-
do las secciones se producen con plegadoras, las partes planas de la seccion, tal co-
mo una canal, generalmente no estan trabajadas en frio totalmente. La deformacion-
endurecimiento se concentra totalmente en las esquinas y su efecto es mayor de-
pendiendo de 10 agudo de la curvatura. Igualmente, en los miembros producidos
por rodillado en frio, e1 mayor monto del trabajo en frio se concentra en las esqui-
nas. Sin embargo, las partes planas de una seccion (llamadas de aqui en adelante
"planas") corrientemente tambien reciben variados montos de trabajo en frio pro-
venientes de dos fuentes: por una, las presiones ejercidas por los rodillos producen
un cierto monto de deformacion permaI]ente, es decir, trabajo en frio; por otra, una
parte de la seccion que puede ser plana en su configuracion final, frecuentemente
se dobla primero en una direccion y luego en otra en las diferentes etapas del pro-
ceso de rodillado, cada una de estas produce efectos defmidos de deformacion-
endurecimiento. Los tubos que se someten a un trabajo en frio presentan ademas
otra caracteristica. EI material plano se dobla gradualmente a una seccion circular
de tubos redondos, 10 que implica originar deformaciones plasticas razonablemen-
te uniforme a traves de la sec cion y esta tambien sometido a un cierto monto de es-
trechamiento transversal en el proceso de formado. Los tubos cuadrados y rectan-
1-302
gulares toman su forma a partir de tubos redondos; esto involucra un crecimiento
adicional del trabajo en frio en las esquinas, un monto mas suave en las partes pla-
nas que se produce por inversion del doblado en las partes pertinentes del tubo re-
dondo y mas estrechamiento transversal a traves del proceso de formado. A partir
de esta descripcion quedan claros dos aspectos. Como en la mayorfa de las seccio-
nes, las diferentes partes de la seccion transversal experimentan distintos montos
de trabajo en frio, las propiedades del acero aslformado no son uniformes a traves
de la seccion. Ademas, el monto del trabajo en frio y sus efectos depende no solo
de la geometrfa de la seccion final sino tambien de la historia total del formado.
En la clase mas simple de trabajo en frfo, correspondiente a un estiramiento uni-
forme en frio en una direccion, se observaron los siguientes efectosB.4: El incre-
mento de los montos de estiramiento en frio aumentan progresivamente el punto de
fluencia por trace ion cuando el material, con posterioridad al estiramiento, se ten-
siona en la misma direccion que el estiramiento previo. La resistencia ultima de
traccion se incrementa tambien, pero en porcentajes menores. Por otra parte,
cuando el material se comprime en la direccion de estiramiento previo en frfo, el
punto de fluencia se eleva en una cantidad mucho menor 0, para algunos aceros,
puede que no se eleve totalmente (efecto Bauschinger). Si actuan seguidamente
tensiones de compresion en la direccion perpendicular al estiramiento previo en
frio, el punto de fluencia se eleva considerablemente, mientras que para traccion
en aquella misma direccion transversal el incremento es mucho menor, 0 en algu-
nos casos no existe (efecto Bauschinger inverso). El monto de la deformacion-endu-
recimiento es aproximadamente proporcional a aquel del estiramiento en frio pre-
vio. Para cualquier valor dado de estiramiento en frio, la deformacion-endureci-
miento es mayor para aceros con relaciones mayores de resistencia ultima virgen a
resistencia de fluencia virgen, FufFy. Para aceros no estabilizados (es decir, ace-
TOS serni-calmados) el mejoramiento subsiguiente al estiramiento en frio trae como
consecuencia un marcado incremento del limite de proporcionalidad, punto de
fluencia y resistencia ultima, tanto en traccion como en compresion, y tanto trans-
versal como longitudinalmente.
Las diferentes partes de una seccion formada en frfo se someten a un trabajo en
frio mucho mas complejo que un simple estiramierito en frio, pero los efectos se
pueden entender en base al comportamiento simple ya descrito.
Cuando se forma una esquina, por cualquiera de los procesos de formado, las ca-
pas exteriores se estiran permanentemente en el sentido circunferencial y se com-
primen radialmente, mientras que las capas interiores quedan permanentemente
comprimidas en el sentido circunferencial y estiradas radialmente. Todas estas
deformaciones ocurren transversalmente en la direccion del miembro, es decir,
transversal a las tensiones que actuan cuando el miembro se usa posteriormente en
una estructura como una columna, viga, 0 de otra manera. En esta situacion es fa-
cil demostrar, y se ha verificado por ensayoB.5, que no existe en las esquinas un
efecto Bauschinger significativo. Es decir, cuando se hace el ensayo en el sentido
longitudinal, se ha encontrado que el punto de fluencia de las esquinas formadas es
sustancialmente el mismo en traccion y en compresion.
AI igual que para estirarnientos simples en frfo, se encontro para las esquinas que
el monto de la deformacion-endurecimiento aumenta con el grado de trabajo en
frfo, es decir, con la magnitud de la deformacion permanente. A partir de la geome-
trfa se observa facilmente que la deformacion permanente es proporcional a la rela-
cion del radio interior de la esquina al espesor del material, R/t. Esto se ilustra en
la Fig. B.2 la cual muestra las partes iniciales de los diagramas tension-deforma-

6
N
E
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R + t
R = radio interior nominal
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(MPa)

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2810
2110
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-- -
R/t = 1,31
----------
1,06
4,41
-------
4,58
414
345
-------::J276
207
---Traccion 138
- - - Compresion
69
0
o 0,003
I I I
Escala Deformacion, mm/mm
(MPa)
4920
/'..- - - 24- - - - --
..,,- /
483
4220
3520
I; /

Q;' /, 3,87 __ _
,..-------
I 4,22 345

414
2810 276
2110 207
1410
---Traccion
138
- - - Compresion
703 69
0
L-__ ____________________
o 0,003
I I I
Escala Deformacion. mm/mm
Figura B.2
1-303
Dimensiones de la Seccion
Transversal de las Muestras
(a)
Curvas Tipicas Tension-
Deformacion para
Esquinas de Acero
Calmado Laminado en
Caliente
(b)
Curvas Tipicas Tension-
Deformacion para
Esquinas de Acero
Semi-Calmado Laminado
en Caliente
(c)
C. V .G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. C.A.
1-304
cion de las esquinas formadas a partir de dos aceros diferentes, uno de los cuales es
calmado (estabilizado, Fig. B.2(b y otro semi-calmado (mejorado, Fig. B.2(c.
En cada caso, las curvas tension-deformacion de traccion y compresion se mues-
tran para el acero virgen antes del formado, y para dos esquinas de diferentes rela-
ciones R/t. Se observa que las esquinas curvas en compresion y traccion son bas-
tante cercanas entre elias (no hay efecto Bauschinger significativo), que las curvas
para relaciones R/t menores caen sustancialmente sobre aquellas para relaciones
mayores, y que el acero semi-calmado Fig. B.2c presenta un limite de proporcio-
nalidad mucho mayor y un punto de fluencia mas definido que el acero calmado. A
partir de consideraciones teoricas y de ensayos de mas de cien esquinas hechas de
diferentes tipos de acero, de diferentes espesores, y con relaciones R/t varia-
blesB.5, se encontro que el punto de fluencia de una esquina formada se puede
calcular a partir de
(B. I)
en donde Be y m dependen de la relacion de la resistencia ultima a la resistencia
de fluencia del material virgen como sigue:
Be = 3,69 (Fu/Fy) - 0,819(Fu/Fy)2 - 1,79
m = 0,192 (Fu/Fy) - 0,068
Esta formula es la que se presenta en la S eccion 3.1.1.1 a para calcular la resisten-
cia de fluencia de la esquina. Se encontro que se aplica con la misma exactitud tan-
to para aceros calmados como para aceros semi-calmados.
Ninguna ecuacion como esta se puede dar para calcular el punto de fluencia de las
partes planas en una seccion formada en frio. Esto es asi porque, como se puntua-
lizo, el grado de deformacion-endurecimiento de los pianos depende de la historia
completa del formado, variando desde casi sin trabajo en frio, en secciones hechas
con plegadoras, a un gran monto de esta en tubos cuadrados 0 rectangulares y otras
secciones tal como los cordones de las viguetas de celosia que se forman por medio
de rodillos.
Las Figs. B.3 y B.4 muestran la distribucion de las resistencias de fluencia y ulti-
ma a traves de diversas partes de dos secciones formadas con rodillo determinadas
en base a ensayos de probetas recortadas de estas seccionesB.6. La Fig. B.3 se re-
fiere a una seccion relativamente delgada de espesor 1,52 mm con gran cantidad de
material plano, la Fig. B.4 corresponde a una seccion relativamente gruesa de es-
pesor 3,8 mm, en donde gran parte del material esta en las zonas curvas. Se obser-
va que en la primera, el punto de fluencia y la resistencia de traccion de los pianos
se ha incrementado muy poco sobre sus valores virgenes, mientras que en la segun-
da todo el material, independientemente de la ubicacion, muestra una considerable
deformacion-endurecimiento. Debido a que las propiedades de los pianos en la sec-
cion formada no son predecibles en la misma manera que las de las esquinas, la
Seccion 3.1.1.1 de la Especijicacion estipula que las propiedades de los pianos se
determinen ya sea por ensayo 0, en de tales ensayos, se suponga igual a
las propiedades virgenes. Se puede observar que para la seccion de la Fig. B.3, en
donde la mayor parte del efecto del trabajo en frio se concentra en las esquinas, es
una razonable aproximacion suponer que los pianos tienen las mismas propiedades
del material virgen. Por otra parte, cuando se hace esta misma suposicion para la
seccion de la Fig. B.4, se subestima, grandemente, la resistencia de las partes planas y,
de este modo, no se aprovecharan los efectos beneficiosos del formado en frio. Estos
efectos se pueden utilizar totalmente, si las propiedades de los pianos se determinan
por el procedimiento de ensayo estipulado en la Seccion 3.6.2 de la Especijicacion.
1-305
Este procedimiento consiste en recortar probetas traccionadas cerca de la parte
central de cada plano y someterlas a un ensayo normal de traccion. Como se ve a
partir de la Fig. B.3, se obtiene una determinacion mas realista y economica si se
toman pro betas adicionales de las ubicaciones equidistantes de la linea central de
un plano y su punto tangente con la esquina adyacente.
K
L
M
E
E
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C
c
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f-<
2810
(MPa)
345
276
207
138
--0- _ Curva de traccion
de la seccion total 69
o L-_--L. __ L-_--'-_ _ .L __ ---'-_----' 0
o 2 3 4 5 6
Deformacion, (mm/mm) x 10.
3
Caracteristicas Tension de Traccion-Deformacion de
una Seccion Formada con Rodillos de Acero
Semi-Calmado Laminado en Caliente
Figura B.3
(MPa)
483
448
414
379
345
310
276
241
1-306
22,9
'2
0-
e
N
8
()
...

..0.:
C
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' ;jl
c
...
f-<
93.5 mm
(MPa)
5270 r-;r--J---,--,--r--r----.----...----,---, 5 17
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4920
4570
4220
e
483
448
414
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E 3870 379
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F ya = 3560 (349)
3520
----------
2810
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';jl
c

2810
2460
Acero
Virgen
Tension de
Fluencia
Acero
Virgen
______
--_ Curva compuesta
calculada
_ _Curva de traccion
de la seccion total
(MPa)
345
276
207
138
69
__ __ __ -L __
2 3 4 5 6 7
Deformacion, (mm/mm) x 10-3
Caracteristicas Tension de Traccion-Deformacion de un
Cordon de Vigueta Formado con Rodillo de Acero
Semi-Calmado Laminado en Caliente
Figura 8.4
345
310
276
241
1-307
Los puntos de fluencia determinados de esta forma se deben multiplicar por la rela-
ci6n del punto minimo de fluencia especificado al punto de fluencia virgen real. Es-
to requiere hacer ensayos de tracci6n en probetas tomadas del material virgen del
mismo rollo del cual se ha formado la secci6n ensayada. Esto es necesario porque
la resistencia de los pianos una vez formados, es aproximadamente proporcional a
la resistencia del material virgen. Muchos rollos tendnin resistencias reales signifi-
cativamente mayores que la minima especificada. De ahi, si los calculos de resis-
ten cia se basan en valores de ensayos, no ajustados, de los pianos, se sobreestima-
ria la resistencia real disponible de secciones similares hechas de un rolio cuya re-
sistencia se encontrase por casualidad escasamente excedida al minimo especifi-
cado.
Lo que el ingeniero necesita, al fm y al cabo, son las propiedades promedio de la
seccion total formada y, particularmente, el punto de fluencia de tracci6n prome-
dio. Para este prop6sito, la Especificaci6n distingue entre secciones compactas y
no compactas. La primera se defme en la Seccion 3.1.1.1a como miembros com-
primidos con Q = 1,0, miembros en flexion cuyas alas comprimidas tienen Q = 1.
Para estos miembros, que no estcin expuestos a pandeo local, se toma total ventaja
de los efectos del trabajo de formado en frio. La Especijicacion proporciona tres
metodos altemativos para determinar las propiedades de la seccion total de este ti-
po de miembros: ya sea por ensayos de traccion realizados en longitudes cortas de
secciones totales, de acuerdo a los metodos de la Seccion 6.3 0 por ensayos de
compresi6n de la secci6n total de acuerdo a la Seccion 6.3,0 calculando un punto
de fluencia promedio ponderado Fya como sigue:
Fya = C Fyc + (1 - C) F
yf
(B.2)
Aqui, Fyc es el punto de fluencia de las esquinas calculado de acuerdo con la ecua-
ci6n B.I, Fyf es el punto de fluencia de tracci6n promedio ponderado de los pia-
nos, determmado como se describi6 previamente, y C es la relaci6n del area total
de esquinas al area total de la secci6n completa.
Cada una de las Figs. B.3 y BA muestra la curva compuesta tensi6n-deformacion
calculada por promedio ponderado como en la Ecuaci6n B.2, y ademas muestra
la curva obtenida por los ensayos de tracci6n de la secci6n total. Se puede observar
que los promedios ponderados concuerdan muy satisfactoriamente con los resulta-
dos de los ensayos de seccion total. Las figuras ilustran tambien el beneficio total
del trabajo de formado en frio, el cual parece ser importante para ambas secciones,
pero tanto mas para la secci6n mas gruesa de la Fig. BA que para la Fig. B.3 en
donde la deformaci6n-endurecimiento esta concentrada principalmente en las es-
quinas.
Para las secciones en que Q < 1, se especifica en la S eccion 3.1.1 .1 b una aproxi-
maci6n mas conservadora para utilizar los efectos del trabajo en frio. Esto es asi
porque, para estas secciones, es posible que la resistencia incrementada obtenida,
particularmente en las esquinas, no se pueda movilizar totalmente a causa del pan-
deo prematuro de los pIanos. Correspondientemente, esta Secci6n en esencia esti-
pula que los efectos de estiramiento de las esquinas no sean considerados en estas
secciones. Se especifica que el punto de fluencia de la secci6n total sera: ya sea el
punto de fluencia promedio ponderado de los pIanos determinado por ensayos; 0,
en ausencia de estos ensayos, el punto minimo de fluencia especificado de los ace-
ros ASTM; 0, para aceros que no son ASTM, el punto de fluencia verificado por
los procedimientos de la Seccion 6.3.3. La investigaci6n posterior puede permitir
una liberaci6n de esta aproximacion conservadora para los efectos del trabajo en
frio de secciones con Q < 1. Los datos preliminares parecen indicar que aun cuan-
1-308
do el exceso de resistencia de las esquinas puede realmente ser incapaz de movili-
zacion total, el no considerarla completamente puede ser mas conservador que 10
necesario.
3. FACTORES DE SEGURIDAD
El factor de seguridad se puede decir que es la relacion de la resistencia de diseno
especificada a la carga de diseno especificada. Excepto para los casos mas simples,
el calculo de la resistencia ultima real de una estructura no es una cuestion simple.
De ahf, sin entrar en el estudio intrfnseco relativo a un factor de seguridad, para los
propositos de este Comentario se adoptara su definicion convencional, la cual se
puede expresar como sigue: el factor de seguridad es la relacion de la tension al co-
mienzo de la falla a la tension calculada a la carga de diseiio. En algunos casos, co-
mo es el caso de columnas, vigas-columnas, etc., es la relacion de la carga calcula-
da en el inicio de la falla a la carga de diseiio.
En estructuras de acero, para la mayoria de los casos, tales como traccion, flexion,
compresion simple sin pandeo, etc., se supone que la falla comienza a ocurrir cuan-
do la tension maxima calculada por procedimientos simples aceptados, llega a ser
igual al punto de fluencia. (Para cierto tipo de construccion laminada en caliente,
los metodos de diseiio plastico reconocen cargas de falla mayores que aquellas que
originan fluencia incipiente. Para la aplicabilidad del diseiio plastico a la construc-
cion formada en frio, ver H.3 de este Comentario). Para estos casos simples, el
factor de seguridad definido convencionalmente es simplemente, la relacion del
punto de fluencia a la tension de diseiio. La Especijicacion AISI se bas a en un fac-
tor de seguridad de 1,67 = 1/0,6, siendo este la relacion del punto de fluencia Fy a
la tension basica de diseno F (Secci6n 3.1). En algunos casos especiales, como en
el diseno de cierto tipo de uniones, se incorporan factores de seguridad mayores en
las disposiciones de diseiio. Estos factores son pnicticamente identicos a los em-
pleados por la Especificacion C.6 del American Institute of Steel Construction.
En conformidad con todas las especificaciones Norteamericanas de diseiio estruc-
tural, la Especificacion permite un 25 por ciento de reduccion en el factor nominal
de seguridad para miembros 0 conjuntos tensionados por Juerzas de viento sismo,
o por la accion simultanea de cargas muerta y viva (si son aditivas) mas fuerzas de
viento 0 sismo. En consecuencia, las Secciones 3.1.2.1 y 3.1.2.2 de la Especijica-
cion permiten un incremento de 33 1/3 por ciento en todas las tensiones admisibles
para las dos situaciones descritas, estipulando, sin embargo, que las dimensiones
de los miembros determinadas de esta forma no sean menores que las requeridas
para tomar las combinaciones apropiadas de las cargas muerta y viva sin viento 0
sismo, a la tension aplicable de diseiio sin incrementar. Un aumento similar de la
tension admisible se dispone para tech os que puedan estar sometidos a una acumu-
lacion de agua debida a temporales.
Los factores especiales de seguridad usados en partes de la Especijicacion, se ana-
lizan en la parte que corresponda dentro del Comentario.
4. TENSIONES BASICAS DE DISENO
Bajo carga esencialmente estatica, como ocurre en edificios, la falla de los miem-
bros estructurales de acero se inicia por fluencia, excepto en aquellos casos en don-
de ocurra alguna forma de pandeo a tensiones inferiores al punto de fluencia. Co-
rrespondientemente, el termino "tension basica" (Seccion 3.1), se aplica a aquellas
situaciones en donde los miembros fallan por fluencia. Se disponen tensiones redu-
1-309
cidas especiales en diferentes partes de la Especijicacion para aquellos casos fre-
cuentes en donde la resistencia de un miembro se rige por pandeo en lugar de fluen-
cia.
En conformidad con elfactor de seguridad estipulado, la S eccion 3.1 especifica que
la tension basica de diseno, en traccion 0 flexion, sera igual a
F = O,6F
y
es decir, el punto de fluencia mfnimo especificado del acero en cuestion dividido
por el factor de seguridad. Se dan valores numericos de F para algunos de los va-
lores de fluencia que estan estipulados para los diferentes aceros de las Normas
ASTM, listados en la Seccion 1.2*. La lista no implica que otros valores de fluencia
no sean igualmente admisibles. Todo esto se refiere a la situacion corriente, en
donde las tensiones de diseiio se bas an en el punto de fluencia mfnimo especificado
para el acero antes del formado.
Cuando se considera el incremento de resistencia que se puede obtener por el tra-
bajo en frio (ver B.2 anterior), entonces las tensiones basicas de diseiio se basan
en el punto de fluencia de la seccion total.
La Secci6n 3.4.1 especifica que la tension maxima de diseiio por corte es Fy = 0,4Fy.
La aceptada teoria de von Mises indica que la fluencia por corte ocurre a una ten-
sion igual a 0,577 de la tension de fluencia por traccion, F
y
. En consecuencia, el
factor de seguridad contra la fluencia incipiente por corte es 0,566/0,4 = 1,44, en
comparacion con el factor basico de seguridad de 1,67. Esta reduccion aparente del
factor basico de seguridad se justifica por su antiguo empleo y por las consecuen-
cias menores de la fluencia incipiente por corte comparada con aquella asociada
con la fluencia por traccion y compresion
C
.
6
.
El autor no conoce ninguna investigacion del efecto del trabajo en frio en la tension
de fluencia por corte. Considerando que las tensiones maximas de corte ocurren en
las zonas centrales de las almas de miembros en flexion, mientras que los grandes
efectos del trabajo en frio se concentran en 0 cerca de las esquinas de las alas, se
sugiere que Fy se base en el punto de fluencia virgen en lugar del punto de fluencia
de la seccion total Fya.
Cuando las tensiones se originan, en su totalidad 0 en parte, por las fuerzas de
viento 0 de sismo, las Secciones 3.1.2.1 y 3.1.2.2 de la Especificacion estipulan
el acostumbrado incremento de 33 1/3 por ciento en las tensiones admisibles de
diseno, en concordancia con 10 que se explico mas detalladamente en B.3, ante-
rior.
En las Tablas de Propiedades de Secciones, Parte N
l
, la informacion se da para
dos valores especificos de tension basica, corrientemente para Fb = 1410 kgf/cm
2
(Fb = 138 MPa) correspondiente a Fy = 2320 kgf/cm
2
(Fy = 228 MPa) y
Fb = 2210 kgf/cm
2
(Fb = 207 MPa) correspondiente a Fy = 3520 kgf/cm
2
(F
y
= 345 MPa), el mayor valor probable a usar en circunstancias normales en la
construccion de edificios. Segun se indica en el Manual, las propiedades ade-
cuadas para aceros con tensiones basicas distintas a estos dos valores se deter-
minan con suficiente exactitud por medio de interpolacion directa 0 por extrapo-
lacion.
* Nota del Editor: Vease el Comentario al Apendice N.O 2, pag. 1-393.
1-310
C. PANDEO LOCAL DE ELEMENTOS DELGAOOS
1. GENERAL
En la construccion pesada de acero, las principales formas de pandeo que se consi-
de ran en el diseiio son el pandeo de columna (el cual rige la tension admisible PIA
dependiendo de la esbeltez L/r) y el pandeo lateral de vigas no arriostradas (el cual
rige la tension admisible de flexion dependiendo, en la Especificacion AISC, de los
panimetros Ld'A
f
0 L/r). El pandeo local de los diferentes componentes de sec-
ciones formadas con planchas, correspondiente a secciones estructurales pesadas,
raramente necesita ser considerado ya que estas planchas son corrientemente muy
gruesas, es decir, tienen relaciones ancho-espesor tan pequeiias que estas no se
pandean a tensiones menores que la tension de fluencia. Hay excepciones a esta
situacion, como las almas delgadas de vigas armadas. En contraste, en la construc-
cion formada en frio, los componentes individuales de las secciones son frecuente-
mente muy delgados, es decir, sus relaciones ancho-plano, wIt, son muy altas, de
modo que estos se pandean a tensiones menores que la tension de fluencia si estas
secciones se someten a compresion, corte, flexion 0 aplastamiento. En consecuen-
cia, es necesario diseiiar estos miembros de modo que, ala carga de diseiio, exista
adecuada seguridad contra la falla por pandeo local. En este sentido, la situacion
es similar que en la construccion aeromiutica en donde, al igual que en este caso, se
usan extensamente miembros de pared delgada y en donde el pandeo local consti-
tuye uno de los criterios de diseiio.
Se ha demostrado que el pandeo ehistico de una columna cargada concentricamen-
te ocurre a la tension critica de Euler
1T2E
(Fe = -(K-L-,"-r)-:-2
(C. I)
en donde K es un coeficiente que depende del apoyo extremo. Este es igual a I si
ambos extremos estan articulados, 1/2 si ambos extremos estan fijos (empotrados),
2 si un extremo esta fijo y el otro libre, etc.
Si una plancha delgada, como es el caso de las alas superiores de las dos vigas de la
Fig. C.I, se comprime longitudinalmente, esta se pandea y deforma en una forma
ondulada como se muestra en aquella figura. Bajo condiciones ideales este pandeo
ocurre a una tension determinada por una ecuacion que es muy similar a la formula
de Euler para columnas
1T2E
(Fer = k
(1 - v
2
) (w IrF
en donde el termino que involucra la relacion de Poisson, v, surge del hecho que
una placa se extiende en dos dimensiones, en contraste con una columna. El radio
de giro, r, de una placa de espesor t, es r = t/v12. Si este se sustituye en la ecua-
cion anterior, se obtiene la tension critica de pandeo en la forma corriente (ver, por
ejempio, pag. 320 de Ref. c.l)
1T2E
(Fer = k ------,-----,-
12 (1 - v
2
) (w/t)2
(C.2)
Al igual que en el caso de las coiumnas, ei factor k depende de la forma en que esta
apoyada la placa, principalmente a 10 largo de los bordes longitudinales paralelos a
la tension de compresion. En el caso del ala de la Fig. C.I(a), en donde un borde
1-311
esta soportado por un alma delgada mientras que el otro borde exterior no esta apo-
yado, k es aproximadamente igual a 0,5; para el caso de la Fig. C.2(b), en donde
ambos bordes longitudinales estan soportados 0 atiesados por almas delgadas, k
es, conservadoramente, aproximadamente igual a 4.
En el diseiio de columnas se obtiene una tension segura de diseiio, PIA, dividiendo
la tension de pandeo de la Ecuacion C.I (0 de alguna modificada a partir de esta)
por un factor de seguridad apropiado. Entonces, se puede pensar que con el objeto
de obtener tensiones seguras de trabajo para elementos de placas comprimidas, co-
mo las alas superiores de las vigas de la Fig. C.I, seria similar a dividir las tensio-
nes de pandeo de la Ecuacion C.2 por un factor de seguridad. Mientras este es el
procedimiento apropiado para ciertos tipos de placas, es muy antieconomico para
otras, ya que estas ultimas placas son capaces de resistir fall a a tensiones muy su-
periores que las calculadas de la Ecuacion C.2. Para entender la razon de este
comportamiento diferente es necesario visualizar la forma como se pandea una
placa.
Imaginar por simplicidad una placa cuadrada uniformemente comprimida en una
direccion, con los bordes no cargados simplemente apoyados. Como es dificil vi-
sualizar e,l comportamiento de elementos de dos dimensiones, la placa se reempla-
zara por un modelo que se muestra en la Fig. C.2(a). Este consiste en una malla de
barras longitudinales y transversales en las que se considera que esta concentrado
el material de la placa real. Como la placa esta uniformemente comprimida, cada
puntallongitudinal representa una columna cargada por P15, si P es la carga total
en la placa. A medida que la carga se incrementa gradualmente la tension de com-
presion en cada uno de estos puntales alcanzara el valor de la tension critica de
(a)
/
--
/
/
---r--
/
, ./
_----.-c..."':.-
~
/'
--7-- .....
/
I
-----;1---
/
/.
.... - 04'::::'_
..... -
Figura C.I
(b)
1-312
pandeo (Ec. C.l), y los cinco puntales tendenin a pandearse simultaneamente. Si
estos puntales fueran simples columnas, no apoyados excepto en los extremos, co-
lapsarian simultaneamente a traves de un incremento sin restriccion de la deforma-
cion lateral. Es evidente que esto no puede ocurrir en el modelo reticular de la pla-
ca. En efecto, tan pronto como los puntales longitudinales se deforman a su tension
de pandeo, las barras transversales a las que estan conectados se deben estirar al
igual que tirantes con el objeto de adaptarse a la deformacion impuesta. Al igual
que cualquier material estructural estos resisten alargamiento y, en consecuencia,
tienen un efecto de restriccion de las deformaciones de los puntales longitudinales.
Las fuerzas de traccion en las barras horizon tales del modelo reticular correspon-
den a las llamadas tensiones de una membrana en una placa real. Estas tensiones,
tal como en el caso del modelo reticular, se presentan tan pronto como las tensiones
de compresion comienzan a originar ondas de pandeo. La mayoria de estas consis-
te de traccion transversal, pero tam bien hay a1gunas tensiones de corte, y estas
neutralizan el incremento de las deformaciones de las ondas, es decir, estas tienden
a estabilizar la placa contra pandeo adicional bajo el incremento de la compresion
longitudinal aplicada. De ahi, el comportamiento resultante del modelo es como si-
gue: (a) no hay colapso por la deformacion restringida al compararla con columnas
no soportadas, y (b) los diferentes puntales se deforman de manera desigual, aque-
lIos mas cercanos a los bordes apoyados se mantienen casi rectos ayudados por los
tirantes, aquelIos mas cercanos al centro estan capacitados para deformarse mas.
Como consecuencia de (a), el modelo 0 la placa que este representa, no colapsa y
falIa cuando se alcanza su tension de pandeo Ec. C.2 en contraste con las colum-
nas, estos desarrolIan solo ligeras deformaciones, pero continuan soportando in-
cremento de carga. Esto se conoce como la resistencia de post-pandeo de las pla-
cas. Como consecuencia de (b), los puntales (franjas de placa) cercanos al centro,
los que mas se deforman, "se escapan de la carga" y dificilmente participan en to-
mar cualquier incremento adicional de carga. En realidad estas franjas centrales
pueden aun transferir parte de su carga de pre-pandeo a sus vecinas. En contraste,
los puntales (0 franjas) cercanos a los bordes, que se mantienen rectos por los ti-
rantes, continuan resistiendo incremento de carga con escaso incremento de cual-
quier deformacion. Para la placa esto significa que hasta aqui la tension de compre-
sion uniformemente distribuida se redistribuye en una manera como se muestra en
la Fig. C.2(b), en que las tensiones son mayores en los bordes que en el centro.
Con incremento adicional de la carga, esta no-uniformidad se acreClenta tambien
como se muestra en la Fig. C.2(b). La placa falla, es decir, se rehtisa a tomar cual-
quier incremento adicional de carga, solamente cuando la mayor parte de los pun-
tales altamente tensionados, cerca de los bordes apoyados, alcanza la fluencia, es
decir, cuando la tension de compresion f
max
alcanza el punto de fluencia F
y
.
Esta resistencia de post-pandeo de placas se descubrio experimentalmente en 1928,
yen 1932 T. v. Karman fue el primero en desarrollar una teoria aproximada (ver
pag. 478-9 de la Ref. C.l). Desde entonces esta se ha usado en el diseno aeronauti-
co. En la Fig. 7 de la Ref. A.2, se encuentra una serie de fotografias que presentan
una ilustracion griifica del fenomeno de la resistencia de post-pandeo.
El modelo de la Fig. C.2(a) es representativo del comportamiento de un elemento
en compresion apoyado a 10 largo de ambos bordes longitudinales, equivalente al
ala en la Fig. C.l(b). En realidad, estos elementos se pandean con ondas aproxi-
madamente cuadradas como se muestra en la ultima figura, y la reticula se puede
considerar como un modelo de cualquiera de tales ondas. En contraste, si se hicie-
ra un modelo para el ala superior de la Fig. C.l(a) este consistiria de un reticulo en

l
(a)
w
(b)
r-------
I
I
I
I
I
I
r--+-
I I
I
I
Figura C.2
1-313
1-314
el cual cada tirante estaria soportado solamente en un extremo, pero estaria libre
en el borde exterior. Es evidente, inmediatamente, que estos tirantes tendn'tn poca
influencia de restriccion en las deformaciones por pandeo de los puntales compri-
midos del retkulo. Esto significa que las placas comprimidas apoyadas longitudi-
nalmente a 10 largo solamente en un borde presentan tensiones de membrana mu-
cho menores y, de ahi, desarrollan ondas de pandeo de magnitud considerable, casi
inmediatamente alcanzada su tension critica de pandeo, y mostranin menor resis-
tencia de post-pandeo que aquellas soportadas a 10 largo de ambos bordes. Esta di-
ferencia en el comportamiento de los dos tipos de placas en compresion surgio en
su totalidad por los ensayosC.2. Es por esta razon que es necesario aplicar diferen-
tes procedimientos de diseiio a cada una de ellas.
Correspondientemente, la Seeeion 2.2 derme un elemento atiesado en compresion
como una parte de una seccion tnmsversal atiesada a 10 largo de ambos bordes lon-
gitudinales (tal como en la Fig. C.l(b; un elemento no atiesado si solo tiene un
borde longitudinal atiesado (tal como en la Fig. C.I(a; y un elemento multiatiesa-
do como uno que tiene uno 0 mas atiesadores intermedios entre los bordes (para
ejemplos ver Grafteo 2.3.1(A)I. La resistencia de pandeo y post-pandeo de cada
uno de estos elementos se determina por su grado de delgadez, el cual se expresa
por la relacion del ancho plano del elemento en compresion a su espesor, designa-
do como la relacion ancho-plano, wit.
2. ELEMENTOS ATIESAOOS EN COMPRESION
8. Ancho Efectivo
Se indico que la Fig. C.2(b) representa el estado de tension de un elemento
atiesado en compresion cuando pandea (una ligera, y corrientemente, ondula-
cion escasamente perceptible), y que la falla se inicia cuando la tension maxi-
ma de borde alcanza el punto de fluencia. En el diseiio era dificil tomar en
cuenta, explicitamente, esta distribucion de tension no uniforme. Se obvio esta
dificultad empleando el conocido artificio del "ancho efectivo de diseiio", el
cual se ilustra en la Fig. C.2(b). La fuerza total de compresion en el elemento,
por ejemplo el ala de la Fig. C.l(b), es igual al area bajo la curva de distribu-
cion de tension multiplicada por el espesor del elemento. La misma fuerza to-
tal se obtiene, si el elemento real con su distribucion no uniforme se reemplaza
por un ancho efectivo reducido, b, y con la tension con stante de magnitud
f
max
. Los dos elementos son equivalentes si el ancho efectivo se elige de modo
que el area bajo la curva real de distribucion de tension es igual a las dos areas
rectangulares f
max
b/2 mostradas por lineas segmentadas en la Fig. C.2(b).
En esta forma, la zona central de los elementos atiesados en compresion se es-
tima como si estuviera removida, y el ancho real del elemento, w, se reempla-
za por uno de ancho efectivo, b, (Secc'ion 2.2e). La Fig. C.2(b) muestra, tam-
bien, que el ancho efectivo disminuye con la tension de borde f
max
. Las sec-
ciones transversales efectivas correspondientes se muestran en el Grafi-
co 2.3.I(A) del Manual
l

Con el objeto de determinar el ancho efectivo, se lie varon a cabo aproximada-
mente 150 ensayos en la Universidad de Cornell, en secciones con elementos
atiesados en compresion cuyas relaciones wIt variaban entre 14,3 y 440. La
mayor parte de estos ensayos se consignan en las Refs. C.2. a C.5 (aquellos
que no aparecen correspon;1en a ensayos en seeeiones de particulares, y sin el
1-315
prop6sito de ser publicados). A partir de estos ensayos se estableciola formula
siguiente (ver Apendice de Ref. C.2a y Refs. C.3, 4 y 5):
~ = 1,9 E (I _ 0,475 ~ E )
t f
max
wit f
max
(C.3)
Esta ecuacion es simplemente una modificacion experimental de la propuesta
por V. Karman C. 3, la cual se ha usado por mucho tiempo y en forma exitosa en
el diseiio aeronautico. Se encontro que las cargas de falla y las deformaciones
a las cargas de servicio de vigas de pared deIgada se pronostican, segura y con-
servadoramente, en base a la Ec. C.3. Tambien, se encontro que son pe-
queiias las distorsiones por perdida de aplomado que ocurren inmediatamen-
te despues de la falla, del orden de 0,2 por ciento a I por ciento del ancho
aun en alas comprimidas muy delgadas con wit hasta aproximadamente
250.
Las disposiciones de la Espeeijieaeion se han basado en la Ec. C.3 por mas de
veinte aiios, con ex ito con stante y, en muchos casos, con conservatismo algo
excesivo. Lo ultimo se debe al hecho que, a causa de la novedad del concepto
de resistencia de post-pandeo anterior a 1946, la Ec. C.3 se habia selecciona-
do para representar ajustadamente los resultados de los ensayos por la parte
inferior en lugar de considerar el promedio. Dos decadas de exitoso uso, que
confirma el conservatismo descrito, justifica ahora una muy ligera liberacion
de la Ec. C.3, consistente en el cambio de la constante en el ultimo termino a
0,415. En consecuencia, la nueva ecuacion (Ia cual esta aun cercana a la banda
inferior), en la cual se basa la Seecion 2.3.1.1 de la Espeeijicaeion, queda como
sigue:
~ = 1 9 ~ E (1 _ 0,415 ~ E ) (C.4)
t f
max
wIt f
max
Se encontro que los anchos efectivos calculados por las Ecs. C.3 y C.4 difie-
ren entre ellos en una cantidad cercana aiiO por ciento y en la gran mayoria de
los casos, en la mitad 0 menos de esta cantidad. Ademas, se debe observar que
si los anchos efectivos de los elementos eomprimidos de un miembro se cam-
bian en un cierto monto, el cambio de la resisteneia 0 la deformacion ealculada
para el miembro entero es solamente una fraccion de este monto.
La situacion se ilustra en la Fig. C.3 la cual, para Fy = 2320 kgf/cm2 (228
MPa), muestra la curva que representa las disposiciones de ancho efectivo de
1962 basadas en la Ec. C.4, y de 1968 basada en la Ec. C.4. Estas disposiciones
se obtienen si se sustituye en la Ec. C.4, E = 2070000 kgf/cm
2
(203000 MPa),
con 10 que se llega a la formula "para determinacion de deformacion" en la
Seeeion 2.3.1.1. Se observa que el ancho efectivo b (0 la reIaeion bit) depen-
de de la tension maxima de borde f
max
(designada simplemente por f en la
Espeeijieacion) y de la relacion ancho-plano wIt. Los Grafieos 2.3.I.I(C) y
2.3.1.1(D), muestran esta relacion. Se ve que para cualquier tension dada hay
un valor definido de wit bajo el eua) el elemento es totalmente efectivo, es de-
cir, w = b. Este valor particular de transicion, designado por (w It) lim , se en-
cuentra en la Seeeion 2.3.1.1 a partir de la formula apropiada. Se obtienen
ecuaciones similares "para determinacion de carga" a partir de la Ec. C.4 in-
troduciendo el factor de seguridad que se expliea en c, mas adelante, y las
curvas correspondientes se muestran en los Grafieos 2.3.1.1(A) y 2.3.1.1(B) del
Manual.
1-316
60
50
40
30
bit
20
10
20 40 60
--
AISI 1968
Nota:
Basada en F y = 2320 kgf/cm 2 (228 MPa)
o F = 1410 kgf/cm
2
(138 MPa)
80 100 120 140 160 180
wit
Figura C.3
Se observa, a partir de la Fig. C.3, que las dos curvas son de la misma natura-
leza y numericamente bastante cercanas entre elias. Una de las principales
ventajas practicas de la nueva version, mas importante que la ligera ganancia
de ancho efectivo, en esta: La version previa a 1%8 presentaba un (w/t)lim =28,4
y requeria que se calculara y usara anchos reducidos para cualquier wit mayor
que este limite. Al mismo tiempo, la reduccion de ancho era tan gradual que
aun a wit = 40 la relacion de ancho efectivo era bit = 36,6, una reduccion
menor a un IO por ciento para un incremento de 40 por ciento de la relacion
ancho-plano. De ahi, las secciones con alas comprimidas en el rango entre
wit = 28,4 Y 40 se tenian que calcular, tediosamente, para un ancho reducido,
aun cuando las propiedades resultantes de la seccion de los miembros perma-
necia casi identic a con respecto a las de la seccion total. Las nuevas disposi-
ciones elevan (w/t)lim a 38,3 (para esta tension particular) y en este valor la
nueva curva, como se puede ver, parte en un angulo desde la linea recta que re-
presenta la efectividad total (bit = wit). Esto significa que la region en donde
se requeria los calculos de ancho efectivo se reduce en gran parte ya que los
efectos eran muy ligeros y practicamente insignificantes, aliviando asi la labor
del ingeniero.
Otro caracter distintivo de las nuevas disposiciones es que elias han reducido
bastante las diferencias entre las disposiciones de ancho efectivo de la Especi-
f icacion AISI y de la Especificacion AISCC.6. La Especificacion AISC 1963
contenia disposiciones de ancho efectivo, las que no depend ian de la relacion
real de ancho plano wit , y estas eran, marcadamente conservadoras en algu-
nos rangos y marcadamente no conservadoras en otros, cuando se compara-
c. v.G. SIDERURGI CA DEL ORINOCO, C. A.
1-317
ban con las disposiciones del AISI , con diferencias cercanas al 20 por ciento.
En la Especificaci6n AISC 1%91a forma de las disposiciones es la misma que
en la Especijicacion AISI y, mientras que numericamente las dos aun no son
enteramente identicas, las diferencias que resultan en parte provenientes de
las diferencias en la geometria de la secci6n, lIegan a ser practicamente insig-
nificantes, en valores hasta un maximo cercano al9 por ciento en raros casos.
En particular, se hizo una disposici6n ligeramente mas liberal, identica tanto
en la Especijicacion AISI como AISC, para tubos manufacturados cuadrados
y rectangulares. Las secciones cerradas estan normalizadas estrictamente (en
contraste a la gran variedad de secciones especializadas y en su mayor parte
secciones abiertas que pueden y se forman en frio por fabricantes individua-
les), ya que son producidas por procesos especiales de rodillo (ver B.2) de gran
regularidad y control.
b. Propiedades Variables de Seccion
Cuando un elemento contiene un elemento atiesado en compresi6n, al estar so-
metido a carga, 10 que sucede de acuerdo a la Ec. C.4 es esto: Cuando la ten-
si6n en el elemento de wit dada (sea, 70) se incrementa gradualmente al co-
mienzo, a bajas tensiones, no hay pandeo (ondulaci6n) y consecuentemente no
hay reducci6n en la efectividad (b = w). Cuando se alcanza una tension defi-
2,3
2,5
E
2,8 ()
.:
0
c
3,0
<I)
0.
:l
3,3
'"
e
..0
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3,6

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4, 1 u
t:
.'3
4,3
'"
is
4,6
o
-
Eje
.-

n
Viga B_

267 mm

----..::
r----o-

I"---...

Secci6n Transversal
Viga A : t = 1,61 mm
Viga B : t = 0,85 mm
454
(4,5)
91
(0,9)
907 1360 1810
(8,9) (13 ,3) ( 17,8)
Carga Viga A, kgf (kN)
I I i
181 272 363 454
(1 ,8) (2,7) (3 ,6) (4,5)
Carga Viga 8, kgf(kN)
Figura C.4
.............
t--o
2270
(22 , 3)
544
(5,3)
2720
(26,7)
635
(6,2)
1-318
nida, la que se puede calcular a partir de la formula para (w/t)lim (0 leerla a
partir de la Tabla 2.3 . /./. 0 Gr4fico 2.3./ ./ ) ! , el ancho efecti vo comienza a ser
menor que el ancho real. Para wIt = 70, el Grafico 2.3.1.1(C) muestra que esta
tension es aproximadamente 730 kgf/cm
2
(69 MPa). A medida que la tension
se incrementa, el ancho efectivo disminuye (ver Fig. C.2(b. Por ejemplo para
una tension de 2110 kgf/cm
2
(207 MPa), el ancho efectivo decrece a 48,5t co-
mo se puede leer del Grafico 2.3.1./(C)!.
Se observa que el area efectiva del ala comprimida de una viga disminuye a
medida que se incrementa la carga. Como consecuencia de este proceso, el eje
neutro se desplaza hacia el ala traccionada, y las propiedades efectivas de la
seccion transversal, tal como A, I y S, disminuyen con el incremento de car-
gao Este proceso se muestra esquematicamente (con las correspondientes dis-
tribuciones de tension real y equivalente) en la parte superior de la Fig. C.4, la
que es identica con la Fig. 6 de la Ref. C.4. La parte inferior de esta figura
muestra la posicion del eje neutro medida en dos ensayos tipicos. Se observa
que el eje neutro se ubica a1go mas abajo del eje de gravedad aun a cargas rela-
tivamente bajas, y desciende a medida que se incrementa la carga; ademas, el
eje para la viga con wIt mayor cae por debajo del correspondiente a la otra
viga, ya que a mayor wit mayor es la perdida de eficiencia, 0 menor el b/w.
Se tiene que considerar en el diseiio, el hecho que las propiedades efectivas de
la seccion cambien con la tension 0 carga, como se especifica explicitamente
en la Seccion 2.3 de la Especijicacion. Esta es una de las razones de por que en
las Tablas de Propiedades de Secciones del Manual! se da un numero de pro-
piedades para dos tensiones basicas, corrientemente Fb = 1410 kgf/cm
2
y
2110 kgf/cm2 (138 MPa y 207 MPa). Como se indica en el Manual, conociendo
una propiedad dada ados niveles de tension suficientemente diferentes, es
tambien, suficientemente exacto, obtener la misma propiedad en algun otro ni-
vel de tension por medio de interpolacion 0 extrapolacion (10 ultimo, dentro de
!imites razonables). Para secciones que no estan tabuladas en el Manual (es de-
cir, para la preponderante mayoria de los miembros en uso actual) es aconse-
jable emplear un procedimiento similar para el calculo de propiedades, usando
interpolacion para informacion adicional.
c. Formulas para la Determinacion de Carga y Deformacion
Se ha seiialado que los elementos atiesados en compresi6n fall an cuando la
tension de borde, fmax, que es igual a la tension en el area efectiva (ver Fig. C.2(b
aIcanza el punto de fluencia. En consecuencia, con el objeto de calcular el mo-
mento de falla, Mull.' de una viga que falla en fluencia por compresion, se ten-
dra que caIcular su mOdulo de seccion, S, para una tension igual a la tension
de falla, es decir, el punto de fluencia, y multiplicarlo por el punto de fluencia,
de modo que
Mull = SF X Fy = S!67F x 1,67F
. y ,
Luego, el momento admisible es
Mlolal = Mull '!I,67 = S !.67F x F
Es probable que esto cause confusion aI solicitar aI proyectista que determine
el ancho efectivo y el mOdulo de seccion para una tension 1,67F y, luego, mul-
tiplique aquel mOdulo por otra tension, F, para obtener un momenta admisi-
ble de flexion. Con el objeto de evitar esta confusa necesidad, la Seccion 2.3.1.1
1-319
contiene una formula especial del ancho efectivo para el calculo de momentos
y cargas admisibles. Esta se obtiene a partir de la formula original (la unica pa-
ra la determinacion de deformacion en la Seccion 2.3.1.1) sustituyendo 1,67f
por f. Consecuentemente, la formula para determinacion de carga se adapto
en forma tal que el proyectista, cuando sustituya su tension de diseiio real-
mente determine el ancho efectivo para 1,67 veces la tension de diseiio,'como
es requerido con el objeto de calcular correctamente las propiedades de la sec-
cion para determinar la capacidad de carga. Consecuentemente, los Grafi-
cos
1
2.3.1.1(A) y 2.3.1.1(B), dan realmente las relaciones bIt para tensiones
1,67 veces las mostradas. Por otra parte, el cruculo de deflexion se basara en el
ancho que es efectivo bajo la tension que causa la carga real aplicada. De ahi,
las formulas para deflexion y los Graficos 2.3.1 . 1(C) Y 2.3.1.1(D) proporcionan
las relaciones bIt para las tensiones reales.
Una situacion especial surge cuando se dimensionan miembros solo parafuer-
zas de viento 0 sismo, 0 para combinaciones de estas fuerzas con cargas muer-
ta y viva. Se indico en B.3, anterior, que para esta situacion la Especijicacion
estipula un 25 por ciento de reduccion en el factor nominal de seguridad y que,
correspondientemente, en la Seccion 3.1.2 se permite un 33 1/3 por ciento de
incremento de la tension admisible. Cuando se calculan las capacidades sopor-
tantes de miembros con propiedades variables de seccion, es decir, miembros
que tienen incorporados elementos atiesados en compresion, se aplica 10 si-
guiente:
Basicamente, las propiedades de la seccion, independientemente del tipo de
carga, se calculan para la tension en el inicio de la falla. Como se explico, esto
se hace para emplear las tensiones admisibles corrientes (las que se basan en
un factor de seguridad de 1,67) en conexion con las formulas de ancho efectivo
"para la determinacion de carga" las que estan compensadas para aquel mis-
mo factor de seguridad. Cuando se tratan con viento 0 sismo, las tensiones ad-
misibles se incrementan, pero estas se refieren a las mismas propiedades de
seccion definidas anteriormente. Para concluir esto, la Seccion 2.3 .1.1 estipula
que el ancho efectivo se determine para 0,75 veces la tension originada por el
viento 0 sismo, 0 por la combinacion aplicable de cargas muerta y viva mas
yiento 0 sismo. Para ilustrar, suponer que se desea determinar la capacidad de
carga por viento de un miembro hecho de un acero con Fy = 2320 kgf/cm
2
(228 MPa). La tension admisible, de acuerdo con la Seccion 3.1.2, es de
1,33 x 14 IO = 1880 kgf/cm
2
(1,33 x 138 = 184 MPa). De acuerdo a la Sec-
cion 2.3.1.J, la propiedad adecuada, es decir, el mOdulo de seccion se deter-
mina para una tension 0,75 x 1880 = 1410 kgf/cm
2
(0,75 x 184 = i38 MPa).
Este mOdulo de seccion, multiplicado por la tension admisible por viento de
1880 kgf/cm
2
(184 MPa), proporciona el momenta admisible en el miembro.
3. ATIESADORES Y ELEMENTOS MULTIATIESAOOS EN COMPRESION
Para ser atiesado efectivamente, un elemento en compresion se puede apoyar a 10
largo de ~ b o s bordes longitudinales por almas, tal como la seccion omega, cajon,
o ~ s seCClOnes U, del Graftco 2.3.1 del Manual. En este caso, si las almas se di-
senan adecuadamente (ver Secciones 3.4 y 3.5 de la Especificacion, que se anali-
zan en C.7 de este Comentario), estas proporcionan adecuada rigidez a los elemen-
tos comprimidos para prevenir que sus bordes longitudinales sufran alabeo. Por
otra pan:e, en muchos casos, solamente un borde longitudinal esta atiesado por un
a!ma, mlentras que el otro apoyo se proporciona por un atiesador de borde espe-
Cial. En la mayona de los casos el atiesador especial de borde toma la forma de una
1-320
pestana simple, tal como en las canales y secciones I del Grafteo 2.3.1 del Manual .
Frecuentemente se usan otras secciones para atiesadores de borde, tal como la
union tipo gancho que se muestra en el Manual, en relacion con el Ejemplo 21.
La eficiencia estructural de un elemento atiesado siempre excede a la de un ele-
mento no atiesado, con la misma relacion wit, por un margen considerable, ex-
cepto para relaciones wit bajas que no excedan 531/ v"1;,0661 VF';). Sin em-
bargo, cuando se usan elementos atiesados de mayor wIt, del amilisis del Grafteo
l
2.3.1.1 se observa que el material no se emplea economicamente en la medida que
lIega a ser inefectiva una creciente proporcion del ancho del elemento en compre-
sion. De este modo, para wit del orden de 100, solo es efectivo la mitad del ancho,
y la fraccion lIega a ser aun menor para wit mayores. Por otra parte, en muchas
aplicaciones de la construccion formada en frio, como es el caso del campo de los
paneles y cubiertas para edificios, en que se desea un maximo de cubrimiento y, de
ahi, se requiere grandes relaciones ancho-plano. En estos casos, se puede mejorar
la economia estructural disponiendo atiesadores "intermedios" adicionales entre
los atiesadores principales a 10 largo de los bordes, es decir, entre almas 0 entre un
alma y un atiesador de borde. Estos atiesadores intermedios proporcionan un atie-
samiento optimo si no participan en la deformacion del tipo onda del elemento en
compresion. En este caso, estos rompen el patron tipo onda de modo que las dos
franjas a cada lado de un atiesador intermedio se deform an sustancialmente en for-
ma independiente entre elias, cada una en un patron similar al que se mostro para
un elemento atiesado simple en la Fig. C.l(b). Los elementos en compresion que
se proporcionan con estos atiesadores intermedios se designan como "elementos
multiatiesados". En el Grafteo 2.3.1 (A) del Manual
l
se presentan dos ejemplos.
En el diseno de elementos atiesados con atiesadores de borde, yen elementos mul-
tiatiesados, se necesita informacion: (a) sobre las propiedades requeridas de los
atiesadores de borde y de los atiesadores intermedios con el objeto que estos pro-
porcionen apoyo adecuado, y (b) sobre la forma como se calculan los anchos efec-
tivos de estos elementos en compresion, las areas efectivas de los atiesadores, y
las propiedadesresultantes de la seccion transversal del miembro.
a. Atiesadores de Borde
Es evidente, a objeto de que un atiesador de borde proporcione el apoyo nece-
sario para el elemento comprimido, que este debe contar con la suficiente ri-
gidez. En caso contrario se puede pandear perpendicularmente al plano del
elemento al cual se supone que rigidiza, en la forma general de un puntal en
compresion. Se advierte que en diversos ensayos ante rio res de secciones I
formadas por dos canales con alas atiesadas por pestanas simples, ocurrio
falla prematura a causa de que los atiesadores de borde eran inadecuados.
Para determinar la rigidez minima requerida se hicieron determinaciones
teoricas (no publicadas), algo similares a las de las pags. 367 a 370 de la Ref.
C.7. Este analisis proporciono las dimensiones necesarias para hacer que la
tension crftica de pandeo de un ala rigidizada con atiesadores de borde fuera
igual a la de la misma ala, pero atiesada por almas a 10 largo de ambos bordes.
La Seeci6n 2.3.2.1 refleja estos descubrimientos en forma simple, pero bas-
tante cercana.
EI analisis se ocupa solamente de la tension critica de pandeo del tipo de la
Ec. C.2; no se hizo intento para incluir la resistencia de post-pandeo, cuyos
tratamientos teoricos involucrados eran prohibitivos. Sin embargo, se ha esta-
blecido experimental mente que las dimensiones del atiesador obtenidas del
c.v.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C. A.
1-321
analisis teorico (y de ahi, la Seeeion 2.3.2.1) son satisfactorios para de sarro-
liar el ancho efectIvo total de los elementos en compresion atiesados con atie-
sadores de borde. En particular, las pestanas de 20 tipos de muestras de vigas
de la Tabla 2 de la Ref. C.2 se disenaron para estos requerimientos. A partir de
aquella tabla; el comportamiento satisfactorio de estos miembros es evidente
aun cuando en los ensayos previos con atiesadores dimensionados
me?te se habia obtenido resultados insatisfactorios. Para atiesadores que no
sattsfacen la Seeeion 2.3.2.1 ver (b) , a continuacion.
b. Atiesadores Intermedios
Con respecto a la rigidez necesaria de los atiesadores intermedios , se ha veri-
con el razonamiento siguiente: Un atiesador de borde, cuya
ngIdez se esttpula en la Seceion 2.3.2. 1, se requiere para atiesar solo un ele-
mento en compresion. En contraste, un atiesador intermedio debe atiesar dos
de estos elementos, uno a cada lado del atiesador. Luego, parece razonable
esperar que la rigidez minima requerida de un atiesador intermedio sea el
doble de la de un atiesador de borde. Para obtener informacion pertinente de
este problema, y del comportamiento total de los elementos multiatiesados se
efectuaron dieciseis ensayos en vigas de seccion U invertida con alas supe;io-
res multiatiesadas. La relacion wIt de los subelementos variaba hasta alrededor
de 160, un subelemento es una parte plana entre dos atiesadores en que a 10
menos uno de ellos es un atiesador intermedio; para una definicion exacta ver
la Seccion 2.2 e. Duplicados de estas mismas muestras, pero sin atiesadores
intermedios, se habian ensayado previamente, facilitando un avahlo exacto
del efecto del atiesamiento intermedio.
Para verificar la suposicion de que la rigidez requerida de un atiesador inter-
medio es el doble que la de un atiesador de borde para la misma relacion wi t
a los atiesadores de la mitad de las 16 vigas se les dio momentos de
exactame?te igual al doble del estipulado en la Seeeion 2.3.2.1, mientras que a
la otra mltad se les dio atiesadores iguales a 4 veces aquel monto (es decir,
ocho veces el requerido por la Seecion 2.3.2.1). Los resultados de los ensayos
mostraron que no se obtenia mejoramiento en el efecto atiesante a traves de
mas pesados, indicando que los atiesadores mas ligeros eran sufi-
Clentes para producir un efecto optimo. (Por otra parte, los propietarios de
paneles efectuaron ensayos para producir un panel mas grande, encontrando
una significativa perdida de accion atiesante si los atiesadores se usaban con
momentos de inercia apreciablemente menores que el doble del especificado
en la Seecion 2.3.2. /) .
Correspondientemente, la Seeeion 2.3.2.2 especifica que el momenta de iner-
cia minimo de los atiesadores intermedios sera el doble que el de los atiesado-
res de borde especificado en la Seeeion 2.3.2.1 .
EI problema de "cuando es un atiesador un atiesador y no un alma" no es
facil de resolver. A partir del analisis anterior pareciera que en la cla-
de este problema se tiene que distinguir entre miembros en flexion
(vlgas, paneles de piso y techo, etc.) y miembros en compresion. En miembros
en un atiesador es una zona apropiadamente formada que esta entera
o cas I enteramente sometida a compresion, es decir, esta ubicada entera 0 casi
enteramente en ellado comprimido con respecto al eje neutro. Es para estas
zonas el analisis teorico se ha lIevado a cabo y son estas zonas las que se
han verificado por ensayos. Si una parte sustancial de un atiesador, tal como
1-322
un nervio de un panel, alcanza mas alia del eje neutro dentro de la zona trac-
cionada, se obtiene evidentemente, una situacion mucho mas estable. No se
conoce informacion que defina esta situacion y, por ello, se debera recurrir a
la Seccion 6, Ensayos. Simplemente, como una opinion subjetiva, el autor se
inclina a decir que si a 10 menos un tercio del area total de un atiesador esta
ubicada en el lado traccionado con respecto al eje neutro, consideraria su
efecto atiesante equivalente al de un atiesamiento total proporcionado por un
alma, en lugar del menor atiesamiento proporcionado por un atiesador de
acuerdo con la Seccion 2.3.2. Por otra parte, en miembros en compresion una
distincion evidente no se puede basar en la presencia 0 ausencia de tensiones
de traccion. Aqui, el autor se inclina por designar a un componente como un
alma que proporcione rigidizacion total solamente si su altura es igual a la altu-
ra total de la seccion, es decir, uno en que se alcanza todo el camino desde un
ala a la otra.
Otro problema igualmente dificil de resolver, es la valuacion del efecto de un
nervio atiesante 0 ranura con propiedades deficientes, es decir, con altura 0
momenta de inercia menor que el estipulado en la Seccion 2.3.2.1. Para esta
situacion se puede resolver informacion analitica de considerable compleji-
dad, y se necesitaria confirmacion por ensayo y probablemente una formula-
cion excesivamente engorrosa en terminos de especificacion. La dispersa e in-
cidental informacion sobre este problema parece indicar, aun cuando los atie-
sadores sub-normales tengan un efecto atiesante, este es mucho menor que
para los atiesadores que satisfacen la Seccion 2.3.2.1. Seria bueno evitar estos
atiesadores, pero si se usan por algunas razones no estructurales, de nuevo su
efecto se debe valorar por medio de ensayos de acuerdo con la Seccion 6.
c. Ancho Efectivo y Area Efectiva de Atiesador
Los ensayos en miembros con atiesadores intermedios muestran que el ancho
efectivo de un subelemento es menor que un elemento atiesado corriente de la
misma relacion wit, particularmente para wit superior a 60. Esto se puede
explicar en la forma siguiente:
En cualquier viga las tensiones normales en las alas son el resultado de tensio-
nes de corte entre el alma y el ala. EI alma, por decirlo asi, origina las tensio-
nes normales por medio del corte que esta transfiere al ala. Las zonas mas
apartadas del ala obtienen su tension normal a traves de corte desde aquellas
mas cercanas al alma, y asi sucesivamente. En este sentido hay una diferencia
entre almas y atiesadores intermedios en que los ultimos no son elementos re-
sistentes a corte y, de ahi, no "originan" tensiones normales a traves de corte.
Por el contrario, cualquier tension normal en el atiesador se debe transferir a
este desde el alma 0 almas a traves de las porciones de ala que intervienen.
Mientras el subelemento entre el alma y el atiesador esta plano 0 solo ligera-
mente pandeado (es decir, con baja relacion wit) este corte prosigue inaltera-
do. Luego, en este caso la tension en el atiesador es igual a aquella del alma y
el subelemento es tan efectivo como un elemento atiesado regular de la mis-
rna relacion wit.
Sin embargo, los ensayos indican que para relaciones wi t altas, las Iigeras
ondas de pandeo del subelemento interfieren con la transferencia completa de
corte y originan una "modificacion en la distribucion de tensiones normales"
(algo similar a aquel reflejado en la Seccion 2.3.5 y que se analiza en este co-
mentario). Consecuentemente, la distribucion de tension en un elemento
1-323
Figura C.S
multiatiesado, cuando la relacion wit de los subelementos excede 60, se pue-
de pensar que esta representada como en la Fig. C.5. Esto es, como la tension
de borde un subelemento es menor en el atiesador que en el borde, su
ancho efectlvo es menor que el elemento atiesado correspondiente (con la mis-
rna relacion wi t). Ademas, la eficiencia del atiesador mismo se reduce por su
menor tension, 10 cual de hecho es mejor considerado asignandole al atiesa-
dor una area efectiva reducida.
La formulacion cuantitativa, a partir de los resultados de los ensayos de la si-
tuacion descrita cualitativamente, se dio originalmente en terminos de for-
mulas especiales de ancho efectivo aplicables especialmente a elementos mul-
tiatiesados. Se puede demostrar que la formula simple de reduccion de la Sec-
cion 2.3.1.2 entrega resultados que son practicamente identicos con las formu-
las explicitas obtenidas a partir de los resultados de los ensayos.
Consecuentemente, los anchos efectivos de los subelementos son identicos
con aquellos obtenidos a partir de la Seccion 2.3.1.1, estipulando que wi t sea
menor que 60. Para relaciones wIt mayores, los anchos efectivos de la Sec-
cion 2.3.1.1 se reducen correspondientemente de acuerdo a la formula simple
de la Seccion 2.3.1.2. Tambien, en vista de la reduccion de eficiencia de los
intermedios descrita anteriormente, su area efectiva para de-
termmar las propiedades de secciones de las cuales son parte, se determi-
na a partir de las formulas simples para Aef' consignadas tambien en la Sec-
cion 2.3.1.2.
Lo que se ha dicho hasta aqui con respecto a los efectos y comportamiento de
los atiesadores intermedios, se mantiene identico para los atiesadores de bor-
de. En realidad, un atiesador de borde se puede considerar como la mitad de
un atiesador intermedio, como se analizo en la seccion precedente. Corres-
1-324
pondientemente, si la seccion de laFig. C.5 se cortara, en dos a 10 largo de la
linea central del atiesador intermedlO, cada mltad Ilegana a ser un atlesador de
borde, pero esto no cambiaria el flujo de y otras en cada
mitad del miembro original. Por esta razon, para las sltuaclOnes en donde se
emplea un atiesador de borde se mantiene las mismas relativas
a los efectos de los atiesadores intermedios ya anahzados, en relaclOn al ancho
efectivo y area del atiesador.
Se debe hacer notar que la reduccion de eficiencia estipulada por la
2.3.1.2 no desmerece, sustancialmente, la importante ganancla de la economla
estructural obtenida por los atiesadores intermedios. Por ejemplo, si un ele-
mento atiesado tiene wi t = 180, con F = 1410 kgflcm
2
(138 MPa) (para de-
terminacion de carga) su eficiencia b/w es solamente de un 29 por ciento. Si
se dispone un atiesador intermedio en la linea central, la relacion de cad a
uno de los dos subelementos sera generalmente menor que la mltad depen-
diendo de la forma del atiesador (ver Graficos
'
2.3.1). Si se supone que esta
relacion es 85, a partir de la Seccion 2.3.1.2 la eficiencia be/w se
que es de 53 por ciento, un mejoramiento considerable. Para un elemento atle-
sado con wi t = 120 resulta en dos subelementos con wi t = 55 cada uno, las
eficiencias respectivas son de 42 y 77 por ciento. Estos dos ejemplos muestran
la magnitud del efecto del atiesamiento intermedio.
Las disposiciones a. bye de la Seccion 2.3.2.2 reflejan el hecho analizado
previamente de que los atiesadores interm
7
dios, debido ala mO?ificacion en la
distribucion de tensiones normales a traves de sus elementos hgeramente on-
dulados, no son tan efectivos como serian las almas completas. Consecuente-
mente si se colocara atiesadores entre las almas a distancias tales que los sub-
resultantes tuvieran una relacion wi t de magnitud considerable,
habria una rapida disminucion de eficiencia con el incremento de la distancia
desde el alma. En esencia, las disposiciones a y b estipulan que si wit de los
subelementos supera (w/t)lim (Secci6n 2.3.1./), si estos estan e.n un estadoy-
geramente pandeado de modo que su transferencia de corte se mterfiere, sO,lo
los atiesadores intermedios que estan adyacentes a un alma se conslderaran
como efectivos. Al reves, si los atiesadores estan muy cercanos entre si, de
modo que los subelementos no presentan tendencia a un ligero p.andeo (es
decir wi t < (W/t)li m) el elemento multiatiesado, incIuyendo los atlesadores,
sera totalmente efectivo. Esto es 10 que especifica la disposicion c. La condi-
cion limitante del ultimo caso es un fleje corrugado en el cuallos subelementos
han desaparecido, por decirlo asi, y el elemento completo consiste de atiesa-
dores separados a poca distancia. La disposicion c especifica, tambien, que
para estos elementos atiesados tan estrechamente, cuando se necesite caIcular
la relacion ancho-plano del elemento completo (incIuyendo los atiesadores),
se use un espesor efectivo ts. Se verifica facilmente que este ts es el espesor
de una placa solida que tiene el mismo momenta de inercia que el elemento
real. Se debe enfatizar que este espesor equivalente, t
s
, es solamente
para determinar una relacion ancho-plano wits equivalente para el proposi-
to de caIcular el ancho efectivo de este elemento en compresion con atiesa-
dores separados en forma cercana. Es decir, esta relacion ancho-plano wIts
es para usar en lugar de wit en la Sec cion 2.3 .1.1 con el objeto de determi-
nar bits y, de ahi, el ancho efectivo b del elemento total atiesado estre-
chamente. Una vez determinado b, las propiedades de seccion, tales como
A, I, etc., se caIculan por supuesto, usando el espesor real t del acero.
lc325
4. ELEMENTOS NO A TIESADOS EN COMPRESION
En C. 1 General, se sefialo que los elementos no atiesados en compresion se pue-
den pensar que estan representados por el modelo de la Fig. C.2(a) excepto que
los tirantes ayudan a 10 largo de un borde solamente. En consecuencia, se sefialo,
que su influencia en la restriccion es mas debil y los elementos no atiesados desa-
rrollan considerable deformacion una vez aIcanzada su tension de pandeo, y pre-
sentan menor resistencia de post-pandeo que los elementos atiesados. En realidad,
el modelo de la Fig. C.2.(a) es incompleto. Como las placas resisten no solo defor-
maciones normales sino ademas deformaciones de corte, el modelo se deberia
completar introduciendo diagonales en los paneles rectangulares formados por los
puntales y los tirantes. Esto representa las tensiones de corte de una membrana,
las que tambien contribuyen a la resistencia de post-pandeo.
La evidencia experimental que condujo a las tensiones admisibles de elementos no
atiesados en compresion, presentada en la Seccion 3.2 de la Especificacion. 0 Gra-
fico 3.2 del Manual de Diseno
l
, se presenta en detalle en la Ref. C.2 y en el
Apendice de la Ref. C.2(a). La base de estas disposiciones se visualiza mejor
por medio de la Fig. C.6, la que sustancialmente es identica con la Fig. 8 de la
Ref. A.2.
Se sefialo que la tension critica de pandeo de los elementos no atiesados se da por
la Ec. C.2 con, conservadoramente, k = 0,5. Esta tension critica, como una fun-
cion de wi t se muestra por la curva correspondiente a la linea segmentada C.
(Para un apoyo ideal articulado a 10 largo del borde atiesado se pod ria tener k =
0,425; en cierto tipo de secciones transversales con almas relativamente rigidas se
puede suponer valores de k superiores a 0,5. Sin embargo, para combinar la segu-
ridad con la simplicidad, en la Espeeifieaeion no se introdujo variacion en el coefi-
ciente de restriccion k, particularmente debido a que la evidencia de ensayo cita-
da no pare cia apoyar valores significativamente superiores de 0,5).
El acero era siempre de fluencia definida (ver Fig. B.I), y si los elementos en
compresion fueran idealmente pianos, la linea horizontal A dibujada en el punto
de fluencia seria un limite superior de la tension de pandeo. Es decir, para un acero
con punto de influencia de 2320 kgf/cm
2
(para el cual se dibujo la Fig. C.6), los
elementos con wi t superior a 20 fallarian por pandeo a tensiones inferiores al pun-
to de fluencia; los elementos con wit menores de 20 fallaran por simple fluencia a
2320 kgfJcm
2
(228 MPa). (Para cualquier punto de fluencia se mantiene un razo-
namiento similar, y se puede dibujar una figura correspondiente). Se sabe que es-
tas condiciones ide ales no existen y que, en consecuencia, las planchas en compre-
sion de moderada relacion wi t, se pandean bajo el valor caIculado con la Ec. C.2.
(Ver por ejemplo, Fig. 9.48, pag. 410 de la Ref. C. 7). Como se indico en B. I,
anterior, mucho de los aceros en fleje y placas corrientes tienden a una fluencia
gradual (ver Fig. B.1) y, ademas, el proceso de formado en frio, por si mismo,
tiende a introducir tensiones residuales, las que tambien disminuyen el limite de
proporcionalidad. Ambas influencias tienden a tensiones menores de pandeo in-
elastico para relaciones wi t moderadas bajo su valor elastico teo rico de la Ec.
C.2. Sobre la base de la evidencia experimental de la Fig. 14 de la Ref. C.2, la
linea B de la Fig. C.6 se dibujo como representativa de estas tensiones a las que
ocurria repentino y pronunciado pandeo inelastico en los ensayos. Tal pandeo no
significa una falla inmediata del miembro, particularmente para wi t superior a 20;
sin embargo, los "retorcimientos" originados por el pandeo eran tan agudos, que
cualquier resistencia adicional se considero de poca utilidad en vista de la excesiva
deformacion. La expresion general de la linea B es similar a la de la Ec. 10 de la
c. V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. C.A.
(MPa)
2810 276
Fy= \
2320 A
\
'2
---
""""'--
a,b - Para angulos y alas
2110
(228)
"
d - Para alas 207
" S'
c - Para angulos
E 0,6Fy =
u
't;
1410
1390 a
..>0:
138
C
( 137)
'0
D
'c;;
I:
(I)
703
E-<
69
o L-__ ____ __ ____ -L ____ -L ____ _
o
60 o 10 20 25 30
wit
40 50
Tension Admisible de Diseiio para Elementos
No Atiesados con F y 2320 kgf/cm
2
(228 MPa)
Figura C.6
Ref. e.2. En aquella referencia, el limite superior al cual podria ocurrir la
falla por fluencia en lugar de por pandeo (interseccion de las lineas A y B en
la Figura e.6) se coloco a wIt = 12, y el punto extrema de la linea B a
wIt = 30.
En aquel tiempo (J 946), las resistencias de fluencia superiores a 2320 kgf/cm2
(228 MPa) no se contemplaban aun para su uso, y el trabajo experimental se desa-
en aceros cercanos a esta, 0 de resistencia solo ligeramente superior. A par-
tIr de entonces, y particularmente en aiios recientes, los aceros de alta resistencia
de calidad estructural siempre han llegado a estar disponibles tanto para construc-
cion convencional como para construccion formada en frio. La Seccion 3.2, en la
presente edicion de la Especijicacion, se ajusto para permitir el diseno seguro de
elementos no atiesados para aceros de cualquier punto de fluencia desde 2320
kgf/cm
2
(228 MPa) hasta cerca de 7030 kgf/cm2 (690 MPa). Esto se hizo sobre la
base de consideraciones teoricas y de ensayos adicionales en miembros con ele-
mentos no atiesados formados de un acero especial con F = 5840 kgf/cm2 (572
MPa) y de intencionada baja ductilidad. Los resultados de ensayos se repro-
ducen.y analizan mas adelante en este Comentario. Una nota al pie de la Seccion
3.2 clllda del caso raro cuando se usan aceros con punta de fluencia menor a 2320
kgf/cm
2
(228 MPa).
Esta extension a aceros de alta resistencia, y las revisiones relacionadas con ello
ha que las sobre los elementos no atiesados en
para esta y la EspecificaclOn AISC (Ref. e.6) se hicieran sustancialmente simila-
Las que existen en las ediciones previas de las dos especifica-
ClOnes se e!tmmaron de modo que ahora se obtiene por ambas especificaciones
respuestas esencialmente identic as para situaciones similares tomada la debida
consideracion de las diferencias esenciales en la geometria de 'las secciones lami-
nadas en caliente versus las formadas en frio.
C.V.G. SlDERURGICA DEL ORINOCO. C.A.
Para extender las disposiciones de diseno a los aceros de mediana yalta tension de
fluencia, el limite superior al cual ocurre la falla por fluencia en lugar de por pan-
deo, se hizo depender Fy; es decir, este limite se especifico como (W/t)lim. I =
Para Fy = 2320 kgf/cm2 (228 MPa) este da un wIt
!tmlte Igual a II en lugar de 12 de acuerdo a la Ref. e.2. Adicionalmente, se su-
puso, conservadoramente, que el limite de proporcionalidad esta alrededor de 65
por ciento de la tension de fluencia. Esto determina el punto extrema de la linea
recta B para pandeo inelastico, en (w /t)lim. 2 = 1210/ VFy, (378/ VFy). De
nuevo, para Fy = 2320 kgf/cm
2
(228 MPa) este da un limite de 25 al compararlo
con 30 en la Ref. e.2. Para aceros con tension de fluencia mayor hay una tercera
region, desde (W/t)lim.2 a wit = 25 en donde eI pandeo elastico, de acuerdo a la
Ec. e.2, se supone que constituye e1limite de utilidad estructural. Esta situacion
se muestra en la Fig. e. 7, en donde para aceros de alta resistencia la linea recta
que representa eI pandeo inelastico se designa nuevamente como B, y como C
la curva de acuerdo a la Ec. C.2 que representa el pandeo elastico.
Con el objeto de lIegar a las tensiones admisibles para este rango de wit entre 0 y
25, las ordenadas de las line as A, B y C evidentemente se deben dividir por el fac-
tor de seguridad de 1,67, Esto significa obtener las tensiones admisibles dadas por
las disposiciones a, b y c en la Seccion 3.2 de la Especificacion, las que tam-
bien se muestran en la Fig. C.7, Para ayudar a visualizar estas disposiciones, la
Fig, e.8 muestra graficamente las tensiones admisibles en elementos no atiesa-
dos hasta wit = 25 para cuatro tensiones de fluencia diferentes. Ademas, para
Fy = 2320 kgfi'cm
2
(228 MPa) y 3520 kglcm
2
(345 MPa) las disposiciones de la
edicion 1962 de la Especificacion se muestran en Iineas segmentadas. Se observa
que para el rango de tensiones de fluencia contempladas en la edicion 1962, los
nuevos valores estan bastante cercanos a los de 1962.
Para verificar las disposiciones en el rango de aceros de muy alta resistencia, se
hicieron ensayos especiales, segun se menciono antes. Estos fueron similares a los
realizados para aceros de baja resistencia en la Ref. C.2, es decir, consistieron en
ensayos de miembros cortos en compresion hechos de dos canales conectadas es-
palda-espalda. La relacion wIt variaba entre 7 y 20 y el punto de fluencia como
se menciono, era 5840 kgf/cm
2
(572 MPa), Los resultados se muestran en la Fig.
e.9 la que tambien muestra las tensiones admisibles de acuerdo a la nueva Sec-
cion 3.2, multiplicadas por el factor de seguridad de 1,67, es decir, las tensiones de
falla esperadas, por decirlo asL Se observa que en la region de pandeo inelastico
la disposicion de la especificacion, linea B, se verifica ajustadamente y algo con-
servadoramente, En la region de pandeo elastico, curva C, es evidente una consi-
derable prudencia, principaimente debido la presencia de resistencia de post-
pandeo (ver Fig. C7),
Las alas con wit mayores de 25 se comportan sustancialmente igual, indepen-
dientemente de la tension de fluencia, porque el pandeo elastico ocurre a tensiones
bastante inferiores a la de fluencia y es independiente de esta. En la cercania de la
tension teorica de pandeo, Ec. C.2 con k = 0,5, estas se deforman bastante
graduaimente, y vuelven a su forma original una vez descargadas. Ademas, estas
alas presentan considerable resistencia de post-pandeo. Todo esto es asi porque la
tension de pandeo esta, considerablemente, por debajo de la tension de fluencia
(ver curva C de la Fig. e.6) de modo que la fuerte ondulacion puede ocurrir sin que
sea permanente al ser originada por las tensiones adicionales debidas a la distar-
sion. En este rango, la resistencia de post-pandeo de las alas no atiesadas es signi-
ficativa. En las Refs. C.2 y e.2 a y particularmente Ecs. 12 y 14 de la Ref.
e.S, existe una informacion detallada. A partir de esta informacion, la curva D se
(;
0...
:;;
1:
u
i:;:;
0/)
-""
cO
' 0
in
c
<1)
E-<
A

Fluenci a
Fe
o L-________ ____________ ____ __ _
o 531/YF;

wit
1210/YF;
(378/v!F'0
Tensiones Admisibles y Tensiones de Falla de
Elementos No Atiesados para 0 < wit < 25
Figura C.7
25
dibujo conservadoramente para mostrar la tension de compresion a la que falla un
ala no atiesada en el rango de post-pandeo. Se observa que para valores mas alia
de wi t = 25, la resistencia de post-pandeo mostrada por la curva D es cons ide-
rablemente mayor que la tension de pandeo elastico dada por la curva C. Conse-
cuentemente, en este caso, con eI objeto de prevenir deformaciones mayores de
las que ocurren a las cargas de servicio es suficiente asegurar que la tension de di-
senD exceda la tension teorica de pandeo por 10 menos en un pequeno margen. La
resistencia de post-pandeo es entonces suficiente para proporcionar adecuada se-
guridad contra el colapso real. Por esta razon, en el rango de wi t desde 2S a 60, se
eligio la Ifnea recta d para representar satisfactoriamente la tension admisible
sobre la cual basar el diseno. Esta comienza en wi t = 2S con una tension igual a
II 1 ,67 de la tension critica de pandeo (para proporcionar adecuadamente seguri-
dad contra combados pronunciados y permanentes), y se ubico de modo que en la
region de wIt = 40 a 60 la tension de pandeo es practicamente identica con la
tension teorica de pandeo (para prevenir una deformacion considerable ala carga
de diseno, la seguridad esta proporcionada por la resistencia de post-pandeo). La
Ifnea d en la Fig, C.6, representa la formula designada . ' para las demas seccio-
nes" en la Seccion 3.2d, A partir de la informacion que se presenta en la Tabla 4 y
en la pag. 55 de la Ref. C.2(a), se observa que para las muestras ensayadas, con
relaciones wi t de alas en el rango de wi t desde 2S a 60, los facto res de seguridad
contra el colapso varian desde 2,1 a cerca de 4 para vigas, y desde 1,85 a mas de 3
para puntales, apJidmdose los valores mayores a las relaciones wi t mas altas.
Las primeras deformaciones, escasamente perceptibles, ocurren para las relacio-
nes wit mas altas a tensiones minimas iguales a 0,7 veces Fe, que se da en la
CV.G. SlDERURGICA DEL ORINOCO, CA.
'2
0...
!
N
E

OIl
-""
U

Fy = 7030 kgf/cm
2
(690 MPa)
4220
(414)
\
Sec. 3.2 de la Especificacion
----- AISII962
\
\
\
3520
F = \
(345)
4<120 (483) \
Sec. 3.2 de la Especificacion
----- AISI 1968
2810
a
(276)
2110
Para todos los
(207)
F y = 2320 (228) a
1410
( 138)
703
(69)
OL-__ L-__ L-L-L-__ l-__ __ __ __ -L-
o 4 8 10 12 16 20 2425 28 32
7030
(690)
5620
(552)
(;
0...
:;;
4220
1: (414)
u
i:;:;
OIl
-""
C
2810 ' 0
in
(276) c
<1)
E-<
1410
( 138)
0
wit
Figura C.8
Fy = 5860 (575)
A
X
X
X
:::, = O"er
= Tension de pandeo
X = O"ult
= Tension de fall a
0
10 20
wit
Pandeo de Elementos No Atiesados en Compresion
(Acero de Alta Resistencia)
Figura C.9
C. V.G. SlDERURGICA DEL ORINOCO, CA.
25
Seccion 3.2 d, mientras que para relaciones wIt menores (25 a 35) estas ocurren a
tensiones 1.3 a 1.6 veces Fe.
A pesar de que en elementos no atiesados se dispone de una limitada cantidad de
resistencia de post-pandeo, de la cual se hizo uso en la disposicion ya seiialada
para el rango desde wit = 25 a 60 (aproximadamente), hay un tipo de seccion
compuesta enteramente por elementos no atiesados que presenta poca 0 ninguna
resistencia de post-pandeo. Esta es la seccion angulo cuando se usa como puntal
en compresion. (Las cruciformes tienen la misma caracteristica, pero no tienen
aplicacion en la construccion formada en frio). Esto es asi porque, cuando un
angulo delgado de alas iguales alcanza la tension de pandeo de las dos placas com-
ponentes iguales, ambas se pandean en la misma direccion; esto trae como con-
secuencia una deformacion por giro del angulo como un todo, alcanzando su colap-
so prematuramente (Ver por ejemplo, Ref. C.7, Fig. 9.7, pag. 367). Consecuen-
temente, para un diseno segura de estos angulos es necesario que la tension de di-
seno no exceda la tension critica de pandeo dividida por el factor de seguridad, ya
que se dispone de poca 0 ninguna reserva de resistencia mas alia de la tension de
pandeo. La curva correspondiente es la designada por c en la Fig. C.6; esta co-
rresponde a la estipulada "para puntales constituidos por angulos" en la Sec-
cion 3.2d.
Se debe senalar que para elementos no atiesados, la tension admisible disminuye
muy rapidamente con el incremento de las relaciones wit, mas alia de wit =
531/v'F:, (166/\/'Fy). Consecuentemente, en el diseiio de secciones para pro-
positos Je tomar carga, el ~ e o de elementos no atiesados con wit sustancial-
mente superiores a 531/vF
y
, (I 66/v'F;), corrientemente se encontrara que es
totalmente antieconomico. No obstante, en la Especificaci6n se estipulan las ten-
siones de diseno hasta wit = 60, esto se hace porque en la construccion formada
en frio la forma de los miembros se basa a menudo en consideraciones distintas de
las estructurales. En tales casos puede ser deseable poder calcular la capacidad de
soporte de un miembro en el cual se incorporan elementos no atiesados con rela-
ciones wit grandes, aun cuando desde el punto puramente estructural tal miem-
bro puede ser antieconomico.
Todo este anaJisis se aplica a elementos no atiesados en los que la tension de com-
presion antes del pandeo es con stante a traves del ancho w. Esto es asi en la ma-
yoria de los casos, es decir, en miembros cargados concentricamente 0 en miem-
bros en flexion en donde el elemento no atiesado esta paralelo al eje neutro. Sin
embargo, hay situaciones en donde esto no es asi. Dos de estas se ilustran en la
Fig. C.IO, en donde se muestra miembros en flexion con las pestaiias hacia arriba
o hacia abajo. Estas pestaiias representan elementos no atiesados dispuestos per-
pendicularmente al eje neutro. Se observa que la tension de compresion de estos
elementos no es de magnitud constante sino que varia en proporcion a la distancia
desde el eje neutro.
Una determinacion exacta de las consideraciones de pandeo de estos elementos es
de un alto grado de complejidad, ya que este depende no solo de la relacion de f1
a f2 sino tambien de la ubicacion del borde atiesado en relacion con la distribu-
cion de tension. Evidentemente, si aquel borde atiesado esta sometido a la tension
maxima (Fig. C. lO(a, se obtiene una situacion mas estable que cuando ocurre
10 contrario (Fig. C. lO(b . Sin embargo, para propositos de diseno es suficiente-
mente seguro suponer que dos planchas no atiesadas dimensional mente identicas,
una comprimida uniformemente y la otra en forma no uniforme, se pandearan a la
misma fuerza critica de compresion. Correspondientemente, las tensiones admisi-
u
(a)
(b)
C
f 1 = Fe C + w/2
c
f1 = Fe
C - w/2
Figura C.IO
bles se pueden determinar entonces a partir del requerimiento que la fuerza total
admisible de compresion en el elemento tensionado en forma variable sea la misma
que en el elemento igualmente dimensionado y que esta tensionado uniformemen-
te cuando se diseiia de acuerdo con la Secci6n 3.2. Es claro, a partir de la Fig.
C.10, que este requerimiento se satisface cuando la tension promedio en el ele-
mento tensionado en forma variable es igual a Fe como se estipula en la Secci6n
3.2, es decir,
Fe
Con el objeto de satisfacer este requerimiento la tension f en el elemento atiesa-
do contiguo se debe limitar apropiadamente. En consecuencia, el procedimiento
sugerido se puede describir como sigue:
i) A partir de wit del elemento no atiesado, determinar la tension admisible de
compresion Fe, de acuerdo con la Secci6n 3.2. Para el elemento tensionado
en forma variable, esta es la tension admisible en la linea central del elemento,
es decir, distante w/2 desde ambos bordes.
ii) Determinar la tension admisible maxima correspondiente f, en el elemento
atiesado contiguo a partir del hecho que la tension varia proporcionalmente
desde la distancia al eje neutro. (Para el caso de elementos dispuestos perpen-
dicularmente al eje, esto se muestra en la Fig. C.10). Evidentemente, la ten-
sion en el elemento atiesado contiguo esta tambien limitada por F; es decir,
rige el menor de los dos valores, fl 0 F.
5. CALCULO DE PROPIEDADES DE SEC CION DE VIGAS
Se senalo en C.2b, que las propiedades efectivas de secciones que contienen
elementos atiesados en compresion varian con la carga. Esto es asi porque el
ancho efectivo cambia con la tension. Es por esta razon que se usan diferentes pro-
piedades para determinar cargas admisibles por un lado, y para calcular detlexio-
nes bajo cargas reales de servicio por el otro, como se explico en C.2 c. Los re-
querimientos de deflexion muy a menudo rigen el diseiio de miembros de piso y
techo (paneles y cubiertas), y la utilizacion de las propiedades de sec cion calcula-
das para estos casos seria innecesariamente restrictiva y antieconomica.
Se indico que, para el calculo de carga, el ancho efectivo del ala comprimida de
miembros en flexion se calcula para la tension basica F. Esto es correcto en mu-
chos casos, pero hay excepciones importantes. Unas conciemen al caso en donde
el ala comprimida consiste tanto de elementos no atiesados como de elementos
atiesados. Tales son, por ejemplo, las alas de canales con pestanas de la Fig. C.IO,
mientras que las zonas horizontales estan atiesadas, las pestanas son elementos no
atiesados. Cuando wIt de la pestana no atiesada ex cede 531/YF;, (166/YF;),
la tension de diseno de los elementos atiesados del ala se debe modificar de acuer-
do con la Seccion 3.2 de la Especificacion como se analizo en C.4 del Comenta-
rio. EI ancho efectivo de las alas atiesadas se debe determinar de acuerdo con la
tension maxima admisible calculada (Fe) 0 en base a la tension basica (F =
0,6 Fy), cualquiera sea menor.
(En la Seccion 2.3.2.1 eI empleo de pestanas simples como atiesadores de borde se
restringe a elementos con wi t no superiores a 60. La Tabla 2.3.2. 1 (B) muestra
que para wi t = 60 y para eI rango mas frecuente de puntos de fluencia, la relacion
d/t minima requerida es 10,9. Para el radio de esquina acostumbrado, proporciona
una relacion wi t de la pestana entre 8 y 9. De ahi, si se intentara atiesar con pesta-
nas simples, elementos en com presion con wi t significativamente a
60, se requeririan pestanas con wIt que excederian 531/YF;, (166/VF
y
). Esto
necesitaria una reduccion de la tension admisible de compresion bajo F para
prevenir el pandeo prematuro de la pestana atiesadora. Esta es una razon de
por que las pestanas simples se restringen a elementos con wit no superiores
a 60).
Otra situacion en la que el ancho efectivo de las alas comprimidas se caIcula para
una tension menor que F es la siguiente: Si la distancia desde la fibra comprimida
al eje neutro es igual 0 mayor que la distancia a la fibra traccionada desde el eje
neutro, la' tension de compresion es iguai 0 mayor que la tension de traccion, en
este caso, rige la tension de compresion y el ancho efectivo se caIcula para la ten-
sion F. (Ver Ejemp/o 4
1
). Inversamente, si el eje neutro se acerca al ala compri-
mida, rige la tension de traccion que es la mayor, y no debe exceder F. En este
caso, el ancho efectivo del ala comprimida se caIcula para la menor tension que
ocurra en aquella ala cuando la tension en el ala traccionada es F. Esta tension de
compresion se puede calcular solo si se conoce la ubicacion del eje neutro; pero
aquella ubicacion, a su vez, depende del ancho efectivo del ala com prim ida que
aun no se conoce. De ahi, en este caso las propiedades de seccion se calculan
mejor por aproximaciones sucesivas, como se ilustra en el Ejemp/o N .o 7
1

(Es posible determinar la ubicacion del eje neutro en forma explicita, corrien-
temente con ecuaciones cuadraticas, en lugar de emplear aproximaciones su-
cesivas. Excepto para situaciones especiales, el procedimiento de aproxima-
ciones sucesivas como se ilustra en el Ejemplo, general mente se considera mas
simple y rapido).
Finalmente, cuando se de sea calcular deflexiones bajo cargas de disefio se conoce
el momenta de flexion en vez de la tension. El ancho efectivo se debe caIcular para
aquella tension de compresion que se origina por el momenta conocido, pero esta
tension no se puede calcular a menos que el modulo de seccion, y de ahi el ancho
efectivo correspondiente a aquella tension de compresion aun desconocida, se de-
termine. En este caso, tambien, un pequeno numero de aproximaciones sucesivas
conduce al resultado deseado como se ilustra en el Ejemp/o 7
1
.
6. TUBOS CILINDRICOS EN COMPRESION 0 FLEXION
La principal aplicacion estructural de los tubo.s, de pa.red es la de miembros
en compresion, en vista de su favorab.le radiO .de giro-area, y al.hecho que
su radio de giro es el mismo en cualqUierdlrecclOn. que otros de
pared delgada en compresion, los tubos se deben dlsenar para ade-
cuada seguridad no solo contra el pandeo como columna smo que tam.b.len frente al
pandeo local. Se sabe bien que la teoria clasica de pandeo I.ocal de com-
primidos longitudinalmente (Ref. C. 7, pag. 457) sobreestlma la real
de pandeo, a menudo por mas de un 200 por ciento. Se conoce tamblen, a partir de
las investigaciones teoricas de V. Karman y otros, que las
nes de la seccion y la falta de axialidad de la carga reducen la reslstencla real de los
tubos comprimidos radicalmente por debajo de su valor teorico. En vista de esto
parece aconsejable referirse ampliamente a los resultados de los ensayos para de-
sarrollar adecuadas disposiciones de disefio para salvaguardarse contra el pandeo
local.
Piantema
C9
presento una evaluacion sistematica de la evidencia experimental
obtenida por investigadores. En la Ref. C.IO se encuentran
ensayos adicionales que no estan incluidos en la R;f. C.9. Estos se
frente a la evaluacion de la Ref. C.9, y se encontro que la representaclOn grafica
de Plantema (ver mas abajo), tambien se adecua conservadoramente a estos ensa-
yos adicionales. En consecuencia, la Seccion 3.8 de la Especificaci6n se basa en la
informacion de la Ref. C.9 de la forma siguiente:
Plante rna encontro, a partir de los ensayos en tubos delgados comprimidos longi-
tudinalmente de acero ductil y punto de fluencia definido, que la relacion de la
tension de al punto de fluencia FUIt.lFy depende del parametro
(tiD) en la forma mostrada en la Fig. C.ll (t = espesor de la pared, D = dlame-
1,0
0,8
Full.
0,6
F
0,4
0,2
o
/
CD/
7
V
o
I
B,--:

V

vc:
2 4 6
E I
Fy 0
Figura C.Il
V
AI
8
CD
10 12
)
tro medio del tubo). La linea I corresponde a las tensiones de colapso bajo el
limite de proporcionalidad, la linea 2 a las tensiones de colapso entre el Ifmite de
proporcionalidad y la tension de fluencia (ellfmite de proporcionalidad aproxima-
do a un 83 por ciento de la tension de fluencia, el punto B de la Fig.
C.II), la lmea 3 para el rango en donde ocurre el colapso en el punto de fluencia.
En otras palabras, en el rango de la linea 3 el pandeo local no ocurre antes de la
fluencia, y no es necesario reducir la tension admisible bajo la permitida en una
seccion solida. En las regiones 2 y I el colapso por pandeo local ocurre antes que
se alcance la tension de fluencia; si los tubos que se usen son 10 suficientemente
delgados, que caen dentro de este rango, sus tensiones admisibles se tendnin que
reducir para salvaguardarlos contra el pandeo local. Se observa que el punto A deli-
mita el rango de tubos que no colapsan por pandeo local y que para este punto
(E/F y) (tID) = 8. Sustituyendo E = 2070000 kgf/cm
2
, (203000/MPa) se en-
cuentra que tubos con D/t menores de 260000/F y' (25500/F y) estan a salvo de fa-
lIa originada por pandeo local.
La S ecci6n 3.8 de la Especificaci6n se bas a en la Ifnea A I B I de la Fig. C. II, la
que pareciera que se eligio conservadoramente al relacionarla con la ex-
perimental de Plantema-Wilson-Newmark. Es decir, en lugar de un Ifmite de pro-
porcionalidad de 0,83F y (punto B) se eligio 0,75 F y (punto B I) como valor
mas conservador y consistente. Aun mas, de nuevo como un asunto algo conser-
vador, la relacion maxima D/t bajo la cual no se necesita considerar pandeo local,
se bajo de 2?OOOO/Fy, (25500/Fy), (punto A) a 2320001F y, (22800/F y), (punto A I)'
Correspondlentemente, cuando D/t es menor que este valor, la Secci6n 3.8 per-
mite que se use la tension admisible total F = 0,6F y (a menos que otras disposi-
ciones, tal como la Secci6n 3.6 para pandeo de columna, requiera una tension me-
nor). Para relaciones D/t entre estos puntos A I Y B I, es decir, entre 232000/F y,
(22800/F y), y 914000/F y, (89600/F y), la tension de compresion admisible maxima
es menor que F y se obtiene por las ordenadas de la Ifnea A I B I, dividida por el
factor de seguridad 1,67. No se consideran disposiciones para miembros tubulares
con D/t mayores de 914000/Fy, (89600/Fy). Se ve que la tension de pandeo de
tubos tan extremadamente delgados estani regida por la Ifnea de inclinacion aguda.
Es decir, estos tubos requieren una reduccion brusca y en consecuencia una ten-
sion de diseiio demasiado antieconomica, y son tambien muy sensitivos a la geo-
metria y otras imperfecciones.
Hay situaciones en donde es apropiado usar secciones tubulares cilfndricas para
miembros en flexion. Como la tendencia hacia el pandeo local en la mitad compri-
mida de un miembro tubular en flexion es esencialmente la misma que en un miem-
bro tubular en compresion, en ambas situaciones se aplican las mismas limitacio-
nes de espesor de pared y tensiones admisibles .
7. ALMAS DE VIGAS
Referente a las almas de vigas, el proyectista de construccion formada en frio se
enfrenta con algunos problemas algo diferentes a los de la construccion pesada la-
minada caliente. En esta ultima, las almas con hit superior a 70 se proporcio-
nan comentemente con atiesadores para evitar reducir la tension admisible. Tales
oCUJ-:en solo en las secciones fabricadas (vigas soldadas) ya que, para sec-
clOnes en caliente, hit no excede de 60 (aproximadamente). Ademas,
en las vlgas frecuentemente se proporciona atiesadores de carga en los
puntos de reacclOn y de carga. En consecuencia, el problema en la construccion
laminada en caliente es principalmente que se diseiie correctamente el atiesador.
En contraste, en la construccion formada en frio son frecuentes las relaciones hit que
exceden 70. AI mismo tiempo el proceso de fabricacion (produccion de formado por
medio de rodillos 0 plegadoras) generalmente hace impractico economicamente,
emplear atiesadores, excepto bajo condiciones poco corrientes. Consecuentemente,
el problema principal aquf es el de limitar las diferentes tensiones admisibles del
alma de modo que se obtenga adecuada estabilidad sin el empleo de atiesadores.
a. Corte
La tension elastica a la que un alma, considerada como simplemente soporta-
da a 10 largo de ambas alas, se <!,andea cuando solo se somete a corte se da por
la Ec. C.2, con k = 5,35 . 7. Bajo el limite de proporcionalidad, con
E = 2070000 kgf/cm
2
(203000 MPa), resulta (]' cr = 9980000/(h/t)2, (979000/
(h/t)2. Si la tension crftica elastica de pandeo, calculada de esta manera, es
mayor que ellimite de proporcionalidad del material en corte, la tension real
de pandeo por corte es menor que esta tension crftica elastica porque, sobre el
limite de proporcionalidad, el mOdulo efectivo es menor que el modulo de
Young, E. Si hit es tan pequeiia que el pandeo local por corte no ocurre,
entonces la falla se produce por fluencia simple a una tension de corte cerca-
na a 0,577Fy (ver BA, Tensiones Basicas de Diseiio).
Las disposiciones de la Secci6n 3.4.1 se obtienen directamente a partir de esta
informacion basica, aplicando un factor de seguridad que varia desde 1,44 a
1,67 para la tension de corte, la que, dependiendo de hit, origina fluencia,
pandeo inelastico, 0 pandeo elastico. En particular, para pandeo elastico en el
range de valores altos de hit, se obtiene una tension admisible de 59900001
(h/t)2, (587000/(h/t)2) al multiplicar por 0,6 la tension elastica de pandeo de
9980000/h/t)2, (979000/h/t)2 indicada anteriormente. Esta tension se basa
en E = 2070000 kgf/cm
2
(203000 MPa). La disposicion correspondiente
en la Especificacion AISCC.6 para pandeo elastico por corte de almas sin
atiesadores, se deduce en forma enteramente analoga, pero se usa un modulo
E = 2040000 kgf/cm
2
(200000 MPa) 10 que da Fy = 5850000/(h/t)2, (Fy =
574000/(h/t)2). Para conservar la uniformidad entre las dos especificaciones ,
se adopto el valor ligeramente menor, de AISC, 10 cual hace que la Secci6n
3.4.1 b sea identica con la disposicion AISC correspondiente.
La Secci6n 3.4.1 a para pandeo inelastico en el rango intermedio de hIt es
tambien identica a la disposicion AISC correspondiente.
Las ediciones previas de la Especificaci6n proporcionaban un factor de segu-
ridad de 2,22 contra el pandeo elastico por corte, 1,65 contra la fluencia por
corte, y una transicionEradual entre los dos valores para pandeo inelastico por
corte. Debido a la presencia de alguna resistencia de post-pandeo en el ran-
go de pandeo elastico por corte, y al uso probado, tanto por ensayos como por
la practica de un factor de seguridad uniforme de 1,67 en las disposiciones de
corte del AISC, se discontinuo en la presente edicion el empleo de un factor de
seguridad especial para pandeo por corte. Como una etapa previa, esto se
habia anticipado en el Comentario de la Edicion 1962, III, 7.b.
b. Flexion
Las almas de vigas se pueden pandear no solo por corte, sino tambien a causa
de las tensiones de compresion originadas por flexion. La tension crftica de
pandeo teorica correspondiente se da en la pag. 377 de la Ref. C.7. Esta es
identica a la Ec. C.2, indicada aqui, con k = 23,9. Para acero resulta una
tension critica <Ter = 45000000/(h/t)2, (44 IOOOO/(h/t) 2. Sin embargo, al igual
como en el caso de elementos atiesados en compresion, es bien sabido que las
almas en flexion no fallan a estas tensiones teoricas de pandeo, sino que desa-
rroUan una considerable resistencia de post-pandeo, acompanada por una lige-
ra ondulacion C. I I .
Por esta razon, y de acuerdo con lat.nictica corriente en el diseno de vigas ar-
madas particularmente en puentes . 12 solamente se aplico un pequeno factor
de seguridad de 1,23 a la expresion anterior para obtener la formula para la
tension maxima admisible de flexion en almas de la Seccion 3.4.2, expresada
por Fbw = 36600000/(h/t)2, (3590000/(h/t)2). Este pequeno factor se seguri-
dad es suficiente para prevenir el desarrollo de deformaciones del tipo onda en
el alma a las cargas de diseno; la necesaria reserva de resistencia se proporcio-
na por la resistencia de post-pandeo.
Se debe agregar que cuando las almas no atiesadas estan sometidas solo a
flexion, tal como en la zona de vigas con momento maximo, la Seccion 3.4.2
se verifica solo para aceros de alta resistencia, pero no para aceros que tengan
tensiones de fluencia menores de 2810 kgtfcm
2
(276 MPa). En efecto, la sus-
titucion de la relacion hIt maxima admisible 150 (ver Seccion 2.3.4) en la for-
mula de la Seccion 3.4.2 arroja F
bw
= 1620 kgf/cm
2
(J59 MPa), la cual co-
rresponde a una tension de fluencia de 2850 kgf/cm
2
(280 MPa). Por otra par-
te, para aceros de alta resistencia (es decir, F = 2110 kglcm
2
(207 MPa) co-
rrespondiente a Fy = 3520 kgtfcm
2
(345 MPa la tension admisible de
flexion en almas con relaciones hit altas se debe reducir de acuerdo con la
Seccion 3.4.2.
c. Combinacion de Flexion y Corte
En voladizos, en apoyos de vigas continuas y en otras situaciones, se debe
proteger el alma contra el pandeo debido a la combinacion de altos momentos
de flexion junto con grandes fuerzas de corte. La accion simultanea de flexion
y corte produce pandeo a tensiones menores que cuando existe solo la accion
de una de estas solicitaciones. La Ec. 762, pag. 407 de la Ref. C.I, permite
el calculo de pares de tensiones de corte y flexion, los que, cuando actuan si-
mulmneamente, pueden producir el pandeo del alma. La formula correspon-
diente en la Seccion 3.4.3 es identica a la ecuacion citada de la Ref. C.I, ex-
cepto que esta se presenta en terminos de las tensiones admisibles en lugar de
las tensiones que producen pandeo; es decir, esta contiene los factores de se-
guridad necesarios. Esta disposicion, (fb w/Fb w)2 + (fv/Fv)2 = I, se conoce
como una "formula de interaccion" ya que permite determinar el efecto de un
tipo de tension en el valor admisible de otro tipo de tension. Otro ejemplo de
una formula de interaccion de este tipo es la conocida formula para flexion y
compresion simultanea, (f a/F J + (f b/F b) = I, la cual se usa en diferentes
formas en muchos codigos de diseno, incluyendo la Especijicacion AISI.
Se debe hacer notar que la Seccion 3.4.3 proporciona seguridad especifica-
mente contra la inestabilidad elastica, es decir, contra el pandeo elastico de
almas. bajo corte y flexion simultaneo. Esta no se concibio para proporcionar
segundad contra la fluencia (en lugar del pandeo) en flexion y corte. Esto se
tiene que verificar separadamente. Es decir, si en un caso dado el criterio de la
Seccion 3.4.3 se satisface, aun se tiene que asegurar individualmente que la
tension real de flexion no exceda la tension basica de diseiio F y que la ten-
sion real de corte fv no exceda O,4Fy (Seccion 3.4). Esto es necesario en
aquellos casos, y que son muy frecuentes, en donde Fbw > 0,6Fy y/ o
Fv > 0,4Fy. Esta situacion, es decir, la seguridad contra la fluencia, se verifi-
ca individualmente en vez de hacerlo con una formula de interaccion ya que la
tension maxima de corte y la tension maxima de flexion se producen en distin-
tas ubicaciones, la primera en el eje neutro y la ultima en la union ala-alma.
Por esta razon, en 10 que concierne ala iniciacion de la fluencia del alma, no es
significativa la interaccion de las tensiones de flexion y corte.
d. Aplastamiento (Falla local elasto-plastica de un alma
debido a una carga concentrada)
Las cargas concentradas 0 las reacciones de las vigas, apJicadas sobre longi-
tudes cortas, producen una alta intensidad local de carga, la cual puede pan-
dear localmente las almas delgadas no atiesadas. Esto es porque en la cons-
truccion de vigas armadas, y tambien algunas veces en vigas altas laminadas
en caliente, se proporcionan atiesadores de carga en los puntos de reacciones
o cargas concentradas. Se han encontrado sistemas para incorporar el forma-
do de estos atiesadores de apoyo para las reacciones extremas en los procesos
de produccion en serie de ciertos tipos de secciones de gran tramo formadas
en frio. Sin embargo, la mayoria predominante de miembros en flexion forma-
dos en frio se continua produciendo con almas planas no atiesadas las que,
por tanto, se deben verificar contra la falla local del alma en las reacciones y,
ocasionalmente, en los puntos de carga. Un analisis teo rico de este fenomeno
es extremadamente complejo ya que involucra una combinacion de distribu-
ci6n no uniforme de tension (las tensiones se irradian hacia afuera desde la
longitud cargada en las zonas adyacentes del alma), inestabilidad elastica y
plastic a deb ida a las tensiones asi distribuidas, y fluencia local en la region in-
mediata a la aplicaci6n de la carga. La complejidad se agrava por la flexion
producida por la aplicaci6n excentrica de la carga causada por la curva de
transici6n desde el alma al ala de apoyo. En vista de esta complejidad anaHti-
ca, la seguridad se basa, casi exclusivamente, en la evidencia experimental.
Por esta razon se realizaron un total de 290 ensayos de falla local del alma y las
disposiciones de la Seccion 3.5 de laEspecificacion y los Graficos 3.5 del Ma-
nuaL de Disefio
1
se bas an en los resultados de ensayos. (En la Ref. C.13 se
public6 una investigaci6n te6rica que toma en cuenta, a 10 menos, algo de las
influencias enumeradas. Esta demuestra concordancia razonable con la ten-
dencia general de la evidencia experimental).
Se investig6 dos tipos de muestras: (a) vigas cuya configuracion virtualmente
previene la rotaci6n del alma fuera de su plano en la longitud de apoyo, y
(b) vigas en donde esta rotacion es posible y, en alguna medida, es realmente
fomentada por la verdadera configuraci6n del miembro. La Fig. C.12 (a)
muestra un tipo de seccion de la categoria (a), incluyendo la clase de distor-
si6n que se obtiene con la falla del alma; el hecho que ambas alas se apoyen si-
metricamente impide la rotaci6n y proporciona una considerable fijaci6n al
alma a 10 largo de su transici6n al ala. La Fig. C.12 (b) muestra un tipo de
secci6n de la categoria (b); aqui, el ala a un lado permite una rotaci6n que le-
vanta la punta del ala fuera del asiento, y esta rotacion de hecho se acentua
por la excentricidad del alma con respecto al punto de aplicacion de la fuerza
de apoyo en el extremo del radio de transicion.
___ -::I
777)7) ;;;;;) I;;;; ;;; 7777
(a)
I
I
11
/I
11
II
/I
II
11
II
\\
\\
\ - --?
;;;) )))J);; 7 7);;; /;);;; );;;;777777)
i (b) t
Figura C.12
Se efectuaron 136 ensayos en dos tipos de secciones I proporcionando el alto
grado de fijacion de la Fig. C.12 (a) y se consignaron en la Ref. C.14. Estos
cubrieron relaciones hit des de 30 a 175, y relaciones Nit desde 7 a 77
(h = altura de la seccion, N = longitud de apoyo). Las disposiciones de la
Seccion 3.5 b, son identicas a las Ecs. 3 y 4, pags. 18 y 19 de la Ref. C.14,
divididas por un factor de seguridad de 2,2. Este factor de seguridad se eligio:
(a) en vista de la significativa dispersion de los resultados de los ensayos y,
mas importante, (b) a causa de que las muestras ensayadas representaban
probablemente el monto optimo de restriccion del alma que probablemente se
cumpliera en la practica.
Se desarrollaron 154 ensayos adicionales, 128 de ellos en muestras del tipo
mostrado en la Fig. C.12(b), y 26 en muestras del mismo tipo, pero inverti-
das. La ultima posicion proporciona algo mas de restriccion del alma que la
primera. Las relaciones hIt variaban entre 49 y 200, y las relaciones NIt
desde 12 a 40. Como es evidente a partir de la Fig. C.12(b), la distancia late-
ral de la reaccion 0 carga desde la linea central del alma es probablemente un
factor significativo ya que es esta ubicacion excentrica la que produce flexion
del alma. Por esta razon, en estos ensayos la relacion R/t se variaba tambien,
siendo R el radio interior de la esquina.
En contraste a los ensayos previos con alto grado de restriccion, se encontro
que para estas muestras la relacion hit afectaba significativamente la resis-
tencia a la falla local. En consecuencia, esta resistencia se encontro que de-
pendia de cuatro variables: NIt, hIt, R/t y Fy. En la Seccion 3.5 a* se in-
corporo las expresiones mas simples que se pudieron desarrollar para re-
presentar los resultados de estos ensayos con una razonable exactitud. Las
formulas explicitas para P max se escribieron para la situacion mas corriente,
es decir, R/t = I. Para valores de R/t distintos de uno, se dan facto res de
correccion en forma separada.
Como es evidente de la Fig. C.I2, el radio de giro que rige la fall a local del
alma se refiere a aquel doblez que esta en el apoyo. En terminos de la Fig.
* Nota del Editor: Vease el Comentario al Apendice N.o 2. pag. 1-393.
C.12, si los radios superior e inferior fueran diferentes, se usani en la Secci6n
3.5 a el radio de los dobleces inferiores cuando se verifique para apoyo en los
soportes, como se muestra. Si, en alguna parte a 10 largo de la viga, se aplica
una fuerza concentrada en el ala superior, se usara el radio de los dobleces su-
periores en aquella ubicacion. En los 154 ensayos referidos anteriormente, las
relaciones R/t variaban desde alrededor de I a alrededor de 3,10 cual cubre
casi el rango acostumbrado. Para relaciones R/t grandes, la formula de la
Seccion 3.5 a se puede usar hasta R/t = 4, pero no se puede tener confianza
mas alia de este valor. En el caso que se use un radio grande, la resistencia del
alma ala falla local se debe averiguar por ensayo (ver Seccion 3.5 a 3).
Las formulas de la Seccion 3.5 a se establecieron en base a 128 ensayos con el
grado mas debil de restriccion del alma (ver Fig. C.12b). Los 26 ensayos en
las secciones invertidas presentan mayor resistencia del alma, pero aun con-
siderablemente menor que la obtenida para el alto grado de fijacion de la
Fig. C.12(a). Ya que los 128 ensayos en los que se bas a la Seccion 3.5a, re-
presentan el grado mas bajo de la restriccion del alma que se encuentre proba-
blemente en la practica, parece justificado adoptar un factor de seguridad me-
nor que el empleado en la Seccion 3.5. Consecuentemente, las formulas de la
Seccion 3.5 a incorporan un factor de seguridad de 1,85.
Las disposieiones de la Seccion 3.5 se apJican solo a almas eon relaciones
hIt menores de 150. Esto es asi porque la Seccion 2.3.4 requiere que las almas
no atiesadas tengan relaciones hit superiores a ISO, y que las almascon rela-
ciones hit mayores se deben proporcionar eon atiesadores adecuados para
transmitir las reacciones 0 cargas concentradas, si las hay (ver H.2 de este
Comentario). Puesto que la Seccion 3.5 se apJica especificamente a almas no
atiesadas, la limitacion para hIt = 150 resulta automaticamente de la Sec-
cion 2.3.4.
Se indico que las eeuaciones de la Seccion 3.5 en la presente edici6n de la Es-
peciftcacion eran completamente identicas a las de la Edicion 1962. Las dife-
rencias aparentes en estas ecuaciones se deben enteramente al hecho que las
formulas ahora estan escritas en terminos de F y en lugar de F, y a que se
ha eliminado en las primeras el enfasis sobre aceros con Fy = 2320 kglcm2
(228 MPa).
D. MIEMBROS EN COMPRESION
1. GENERAL
La capacidad de soporte de miembros comprimidos concentricamente, como es el
caso de columnas, postes de tabiqueria, etc., se puede limitar por cualquiera de los
facto res siguientes:
1. Fluencia simple, por la cual falla una columna corta de un miembro compac-
to cuando este alcanza su carga de fluencia, Pfluencia = Fy A.
2. Pandeo por flexion, cuando un miembro esbelto de seccion doblemente sime-
triea, 0 una que no 10 es y esm arriostrada contra el giro, falla por pandeo por
flexion con respecto a su eje de menor resistencia, a una carga
P
tm
= <TtmA
1-340
en donde la tension de pandeo
CT
tm
= 7T
2
E
t
/(KL/r)2 (D. I)
El modulo tangente E
t
, como se definio previamente en B.I, Materia-
les, es la pendiente de la curva tension-deformacion en el nivel de la ten-
sion de pandeo (Ttm; este es igual al modulo de Young E en la parte in-
ferior de la linea recta del diagrama tension-deformaci6n. La longitud efec-
tiva KL depende de las condiciones de restriccion de los dos extremos del
miembro.
3. Pandeo local, por el cual puede fallar un miembro de pared delgada cuando
sus elementos pianos individuales en com presion colapsan en la forma anal i-
zada en C.I a C.4.
4. Pandeo flexo-torsional, por giro y flexion simultimeamente, el cual puede
ocurrir en miembros cuyos centros de corte y de gravedad coinciden y que
son torsionalmente debiles (secciones abiertas, en contraste con las cerradas,
de paredes gruesas, 0 secciones compactas).
Como ejemplos de algunas secciones que no son susceptibles de pandeo
flexo-torsional se tiene: todas las secciones cerradas, tales como tubos cua-
drados, rectangulares, 0 redondos u otras secciones cerradas hechas me-
diante soldadura entre dos 0 mas piezas (es decir, una seccion hueca produci-
da mediante soldadura de dos secciones C de frente); todas las secciones
s6lidas; tambien, cuando se cargan concentricamente, todas las secciones
abiertas de pared delgada cuyos centros de corte y de graved ad coinciden,
como es el caso de secciones I doblemente simetricas y secciones Z de si-
metria puntual. Muchas otras secciones abiertas de pared delgada estan ex-
puestas a pandeo flexo-torsional, pero estas se pandearan de esta forma de-
pendiendo de sus dimensiones especificas; entre estas esta la canal, la sec-
cion omega y las secciones angulo, planas 0 atiesadas, las secciones I con
alas desiguales, y otras. En todas estas secciones, el centro de corte y el cen-
tro de gravedad no coinciden, de modo que la carga axial aplicada en el cen-
tro de gravedad no pasa a traves del centro de corte. Este hecho es 10 que
origina la tendencia al pandeo flexo-torsional. En el punto d, mas adelante,
se analizan procedimientos para determinar si un miembro, dado con estas
caracteristicas de seccion, y dimensiones dadas, se pandea en realidad por
flexo-torsion 0 por fluencia simple; en la Parte IV del Manual I se proporcio-
na ayudas gr:ificas de diseiio para este proposito.
5. Pandeo torsional, por giro sin flexion, el que puede ocurrir en ciertos miem-
bros cortos abiertos de pared delgada en los que coinciden el centro de corte
y el centro de gravedad (por ejemplo, secciones I 0 Z); este modo es rara
vez importante para las dimensiones reales.
Las tensiones admisibles para miembros en compresion se deben asegurar
contra cualquiera y todas estas ocurrencias, simples 0 en combinacion. Debi-
do a la variedad de modalidades descritas en que los miembros en compre-
sion pueden fallar, la determinacion de sus tensiones admisibles es necesaria-
mente de alguna complejidad. Esto explica las disposiciones relativamente
elaboradas presentadas en la Seccion 3.6 de la Especificacion; su ef!1pleo
practico se facilita grandemente por una variedad de ayudas de diseiio in-
cluidas en las Partes II y IV del Manual I .
1-341
2. TENSIONES ADMISmLES EN COMPRESION AXIAL
a. Factor de Seguridad
b.
Las tensiones admisibles en compresion axial incorporan un factor de seguri-
dad de 23/12 = 1,92, el cual es casi un 15 por ciento mayor que el factor basi-
co de seguridad de 1,67 usado en la mayor parte de la Especificaci6n. Este in-
cremento compensa la mayor sensibilidad de los miembros en compresion a
las imperfecciones accidentales de la seccion 0 excentricidades accidentales
de la carga, cuando se comparan con miembros en traccion 0 vigas.
Para la construccion laminada en caliente, el AISC
C
.
6
permite un factor de
seguridad variable igual a 23/12 = 1,92 para miembros esbeltos, pero disminu-
ye a 1,67 cuando Ur llega a cero. En la construccion laminada en caliente
para las secciones mas compactas, y frecuentemente con uniones extremas
mas precisas, este factor de seguridad reducido para columnas fuertes parece
justificado debido a su pequeiia sensibilidad a las excentricidades extremas y
a su capacidad para sostener mayor tension de fluencia debido a la deforma-
cion-endurecimiento. En contraste, la mayo ria de las secciones formadas en
frio son mas dificiles de conectar con precision, son mas delgadas y en conse-
cuencia mas sensitivas al pandeo local debido a las uniones extremas imper-
fectas, y no desarrollaran deformacion-endurecimiento debido al pandeo local
prematuro. Por estas razones, en la Especijicacion, el factor de seguri-
dad a traves de la Seccion 3.6 se mantiene en el valor constante, mas con-
servador, de 1,92 para miembros de cualquier esbeltez KL/r. Se hace una
excepcion en la Seccion 3.6.1.1 b, en donde el factor de seguridad introdu-
cido por el AISC se adopta para pandeo por flexion de secciones relativa-
mente gruesas, cuya respuesta es mas semejante a los de la construccion la-
minada en caliente.
Pandeo por Flexion
La tension PI A a la que ocurre el pandeo por flexion se da por la Ec. D.I, y
se ve que depende del modulo tangente Et . La mayoria de los miembros en
la construccion formada en frio, asi como en la construccion laminada en ca-
liente, presentan una curva tensi6n-deformacion con fluencia gradual (curva b
en la Fig. B.l). Los detalles de la forma de la curva tension-deformacion de
un miembro dado, formado en frio, dependen del acero antes del formado y de
los efectos del trabajo en frio en el proceso de formado (ver B.2), al tiempo
que en los miembros laminados en caliente, estos dependen principalmente de
las tensiones residuales producidas por el enfriamiento. Evidentemente, es
imposible tener en cuenta explicitamente estas variaciones casuales. Por esta
razon, en la construccion laminada en caliente asi como en la construccion
formada en frio, para columnas de pequeiia 0 moderada esbeltez, la Ec. D. I
se aproxima conservadoramente por
2 2
_ F _ Fy (KUr)
CTtm - y 4rr2E
(D.2)
La confirmacion por ensayos recientes se da en la Ref. B.6, pag. 463-4. Se
observa que para colurnnas muy cortas, cuando KL/r se aproxima acero,
CT
tm
se aproxima a Fy, es decir, la falla se obtiene por fluencia simple. Por
otro lado, para columnas de gran esbeltez CT
tm
cae en la zona de la linea recta
1-342
del diagrama tension-deformacion; de ahf Et Uega a ser E y (Ttm se trans-
forma en la tension de Euler
1T2E
0" e =
(D.3)
Luego, las tensiones admisibles de diseiio, Fal, se obtienen dividiendo por
el factor de seguridad, FS, la tension (Ttm a partir de la Ec. D.2 para rela-
ciones KUr bajas y moderadas, y la tension O"e a partir de la Ec. D.3 pa-
ra valores altos de KUr.
Correspondientemente, las tensiones admisibles para columnas cargadas
axialmente no expuestas a pandeo flexo-torsional, en la Seccion 3.6.1.1 de la
Especificacion, se obtienen a partir de las dos formulas siguientes:
F
2 2
Fal=--.!' _ Fy (KUr)
FS 4FS1T
2
E
para valores pequeiios y medianos de KLlr, y
1T2E
FaI = -...!!...-=--
FS(KL/r)2
para valores altos de KL/r.
(DA)
(D.S)
EI valor Ifmite de KLlr, bajo el cual DA y sobre el cual D.S se limitan, se
obtiene igualando los lados derechos de estas dos ecuaciones y resolviendo
para KUr. Esto da
(KUr)lim = 1T V 2E/Fy (D.6)
Se encuentra que si en las Ecs. DA a D.6 se sustituye los valores de
FS = 23/12 = 1,92 y E = 2070000 kg1!cm
2
(203000 MPa), entonces se ob-
tiene las formulas de la Seccion 3.6.1.1 de la Especificacion para miembros en
los que no se necesita considerar el pandeo local (es decir, Rara Q = I, ver
mas adelante). Para el caso especffico de Fy = 2320 kgf/cm
2
(228 MPa) las
curvas correspondientes se muestran en la Fig. D.l.
'"
c..

N
E
;!:';
co
"'"
"
'0
.;;;
c

1410
1050
703

J1
(D.4)
""
..J

II

Ec. (D.6)
Q = 0,4
"\l
Ec. (0.5)
352 -
----
"J.
.............
---
o 50 100 150 200 250
KL/r
Figura D.l
-
(MPa)
138
103
69
34
o
300
1-343
Factor de Longitud Efectiva K
EI factor de longitud efectiva K, considera la influencia de restriccion contra
la rotacion y traslacion de los extremos de una columna en su capacidad de so-
porte. Para el caso mas simple, una columna con ambos bordes articulados y
arriostrados contra el desplazamiento lateral, el pandeo ocurre en una media
onda simple y la longitud efectiva KL, que es la longitud de esta media onda,
es igual a la longitud fisica real de la columna (Fig. D.2). Correspondiente-
mente, para este caso, K = I. Esta situacion es aproximada si un miembro
dado en compresion es parte de una estructura que esta arriostrada en forma
tal que no puede ocurrir desplazamiento lateral de un extremo de la columna
con respecto alotro. Esto ocurre en miembros en compresion de armaduras, 0
para columnas 0 postes de tabiqueria en una estructura con arriostramientos
en X, diafragrnas de arriostramiento, construccion con pared de corte 0 cual-
quier otra disposicion que prevenga el desplazamiento lateral de la parte supe-
rior relativa al extremo inferior de la columna. En estas situaciones es ligera-
mente seguro si en todo, se toma conservadoramente K = I .
Algunas veces se justifica emplear un valor de K menor de I (uno), si se pre-
viene el desplazamiento y se confinan los miembros (inciuyendo las fundacio-
nes) en uno 0 ambos extremos del miembro conectandolos rfgidamente a la
columna en una forma que proporcione sustancialmente restriccion contra la
rotacion. Para condiciones de apoyo extremo que se aproximan a los ideales
(articulado 0 empotrado) se tienen los siguientes valores representativos:
Extremo A
Articulado
Articulado
Empotrado
Extremo B
Articulado
Empotrado
Empotrado
K Teorico
1,0
0,7
O,S
K Recomendado
1,0
0,8
0,6S
La ultima columna presenta los valores recomendados por el Column Research
Council
D
. I, que toma en cuenta el hecho que nunca se obtiene restriccion com-
pleta contra la rotacion. En las armaduras, la interseccion de los miembros
proporciona restriccion rotacional a los miembros comprimidos bajo cargas de
servicio. Sin embargo, a medida que se aproxima la carga de colapso, las ten-
siones en los miembros se aproximan a la tension de fluencia 10 que reduce
fuertemente la restriccion que estos pueden proporcionar. Por esta razon K = I
en todas las armaduras, independientemente de si estas son soldadas, emper-
nadas, 0 conectadas de otra manera .
Por otra parte, cuando no existe arriostramiento lateral contra el desplaza-
miento, como es el caso del portico de la Fig. D.3, la estructura depende de su
propia rigidez para la estabilidad lateral. En este caso, cuando la falla ocurre
por pandeo de las columnas, esta se produce invariablemente por el movimien-
to de traslacion que se muestra. Esto ocurre a la carga mas baja que las colum-
nas son capaces de tomar si elias estuvieran arriostradas contra el desplaza-
miento, y la figura muestra que la longitud de la mitad de onda en la que se pan-
dea la columna es mayor que la longitud real de la columna. En consecuencia,
en este caso K es mayor que 1 (uno) y su valor se puede obtener a partir del
grafico de la Fig. DAD.S, Debido a que las bases de las columnas, dificilmen-
1-344
P

t
P
Figura D.2
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
I
P :
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Figura D.3
P
__ i __
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
te corresponden a una rotula real 0 a una restriccion completa, se estimanin los
valores de K entre estas dos curvas dependiendo de la restriccion real de la
base.
La Fig. D.4 tambien puede servir como una guia para estimar K para otras
situaciones simples. Para varios mOdulos y/o porticos de varios pisos, los que
son raros en la construccion formada en frio, en la Ref. D. I se entregan gnifi-
cos simples de alineacion para determinar K, adicionalmente a otra informa-
c.
"2
c
E
(';j ::l
on
'0
E
c.:: c.::
5,0
4,5
4,0
3,5
3,0
2,5
2,0
1,5
1,0
0,5
o
1,0
T
I
I
R = IlL
I
I
l
I
I
I
f+- Base Empotrada I-- Base Articulada
I
I
I
\
\
\
\
\
\
'\
1',

"'-
, ....
-
--
2,0 3,0
K
Factor de Longitud Efectiva K en
Porticos No Arriostrados Lateralmente
Figura D.4
1-345
r-- __
4,0
cion util sobre los valores de K. Tambien se hace referencia al Comentario en
la Especificacion AISCC.6.
De un modo u otro es evidente, por simple inspeccion, en la mayor parte de los
casos determinar si esta efectivamente prevenido el desplazamiento. El siste-
ma de arriostramiento debe ser suficientemente fuerte y rigido para impedir
efectivamente el desplazamiento, pero la resistencia requerida para resistir la
fuerza lateral ejercida, desde la columna hacia el sistema de arriostramiento
es, generalmente, solo un pequeno porcentaje de la carga axial de la columna.
Para casos ambiguos, la Ref. D.6 consigna un metodo razonablemente simple
para determinar las caracteristicas requeridas del arriostramiento.
Efecto del Pandeo Local en la Resistencia de Columna
En la Seccion 3.6.1, el efecto que el pandeo local de miembros en compresion
de pared delgada puede tener en la reduccion de la resistencia de la columna se
expresa por un "factor de forma" Q. La forma de entender el factor de forma
Q se logra facilmente como sigue:
Un miembro compacto muy corto en compresion, cargado concentricamente
(Llr -'; 0) falla por medio de fluencia simple en lugar de pandeo, a la tension de
1-346
fluencia Fy. Esto se refleja correctamente en la Ec. D.2 a partir de la cual,
para estas piezas cortas, la tension ultima de falla es
Fy = (P/A)ult (D.7)
Sin embargo, una pieza corta similar de un mieinbro en compresion de pared
delgada puede fallar por medio de pandeo local a una tension menor que eI
punto de fluencia. Por esto, para un miembro de este tipo
QFy = (P/A)ult (D.8)
en donde Q es un factor menor de uno (I), el cual representa la influencia de-
bilitante del pandeo local. Evidentemente, Q depende de la forma 0 seccion
del miembro de pared delgada y, por esta razon, se Ie conoce como un factor
de forma.
A partir de 10 que se indico en C.2, esta claro que para un miembro corto en
compresion que consiste enteramente de elementos atiesados (por ejemplo, un
tubo rectangular cerrado) falIa bajo una carga
PUlt = Aef Fy
en donde Aef es la suma de las areas efectivas de todos los elementos atiesa-
dos en compresion, calculada para Fy (0 para F si se usan las formulas "para
determinacion de carga" de la Seccion 2.3.1.1: ver C.2 c). Si se divide ambos
lados por un area no reducida A, se tiene
(P/A)ult = (AerlA)Fy
a partir de la cual, por comparacion con la Ec. D.8, se observa que para estos
miembros
(D.9)
En contraste, si un miembro corto consiste enteramente de elementos no atie-
sados (por ejemplo, una seccion cingulo), a partir de 10 que se dijo en CA, es
claro que fallara por pandeo local a una carga
Pult = Fer A
en donde Fer = 1 ,67F e es la tension a la que se pandea un elemento no atiesa-
do con la mayor relacion wIt (en que Fe es la tension admisible en aquel ele-
mento, Seccion 3.2, y 1,67 es el factor de seguridad).
Consecuentemente
(P/A)ult = Fer = (Fer/Fy)Fy
= (I,67F
e
/l,67F
b
)F
y
= (Fe/Fb)Fy
En base a esto, por comparacion con la Ec. D.8, se observa que para estos
miembros
(D. 10)
Finalmente, si un miembro esta constituido por elementos atiesados y no atie-
sados (por ejemplo, una seccion Z) su limite de utilidad se alcanza cuando se
pandea el elemento no atiesado mas debil a la tension Fer (es decir, 1 ,67F c), A
1-347
esta tension, el area efectiva Aef estara constituida del area sin reduccion de
todos los elementos no atiesados mas el area reducida (efectiva) de todos los
elementos atiesados ; esta ultima se calcula para aquelJa tension a la que ocurre
tal pandeo, es decir, para Fer (0 para Fe si se usa la formula 0 gnifico " Para
determinacion de carga"). Consecuentemente, para estas secciones compues-
tas la carga ultima es
PUlt = Fer Aef
A partir de esto
(P/A)ult = (AerlA) (Fer/Fy)Fy
= (AerlA) (Fe/Fb)Fy
Comparando con las Ecs. D.8 a D.1O se observa que, para este caso,
(D.ll)
Este anaIisis proporciona las razones para la determinacion de Q para tres ca-
sos , como se prescribe en la Seccion 3.6.1.1a.
A partir de las ecuaciones D.7 y D.8 se observa que para miembros cortos
0), la ecuacion simple para calcular la carga ultima deb ida a la fluencia,
PUlt = A Fy
tambien se puede aplicar a la falIa por pandeo local, simplemente reemplazan-
do Fy por QF
y
. Enteramente en la misma forma, con el objeto de calcular la
carga de falla (0 la tension ultima FS(P/A) en la Ec. DA) para miembros de
pared delgada de longitud corriente (L/r > 0), solamente es necesario reem-
plazar Fy por QF
y
en la ecuacion correspondiente. Entonces, la misma ecua-
cion permite determinar las tensiones admisibles. En consecuencia, con el ob-
jeto de que la Ec. DA se aplique tambien a miembros de pared delgada, es ne-
cesario solamente que Fy se reemplace por QFy.
Es en esta forma como se obtuvo la primera ecuacion de la Seccion 3.6.1.1.
Se debe indicar que de las dos ecuaciones generales para las tensiones admisi-
bles, Ecs. DA y D.S, solo la primera (para el rango menor de KL/r) contiene
Fy y que, correspondientemente, en la Seccion 3.6.1.1 el factor de forma Q
aparece solo en las ecuaciones pertinentes a aqueI rango de esbelteces. Esto se
puede entender a partir del hecho que para grandes esbelteces, cuando se apli-
ca la Ec. D.3, las tensiones a las que se pandea la columna son tan bajas que
estas no originan pandeo local que en la columna corriente se produzca
el pandeo generalC.4 y 0.2 .
EI metodo descrito proporciona formulas de diseiio que disponen adecuada se-
guridad contra las combinaciones de pandeo de columna y local, los cuales
pueden ocurrir en la construccion de pared delgada. Hay casos en donde la re-
sistencia real de un miembro en compresion, por ensayos, se encuentra que ex-
cede la reflejada por este metodo. Esto ocurre, particularmente, para seccio-
nes que consisten principal mente de elementos atiesados (que incluyen, posi-
blemente, elementos no atiesados con wit no muy superiores a 10), pero que
incorporan uno 0 dos elementos no atiesados con gran relacion wit. En este
caso la tension Fe' vaIida para la seccion entera, se determina por esta peque-
iia parte inestable de la seccion que consiste de estos elementos no atiesados.
1-348
Si una columna de este tipo se carga hasta su falla, se encuentra que estos ele-
mentos particulares no atiesados desarrollan nipido incremento de las ondas
de pandeo a cargas que se predicen satisfactoriamente por el metodo anterior.
Sin embargo, la columna continua resistiendo incremento de cargas, ya que la
mayor parte de su area consiste de elementos que son mucho mas estables que
los que se han pandeado. EI metodo de la Seccion 3.6.1.1 no considera el exce-
so de resistencia de estas secciones, porque se persigue proporcionar adecua-
da seguridad no solo contra el colapso real sino tambien contra defonnaciones
locales, prohibitivamente grandes, aun a pesar que estas no puedan significar
un colapso inmediato. En general, miembros de esta fonna, que incorporan
uno 0 dos elementos no atiesados con gran wit, no representan un buen dise-
no, economicamente hablando. Esto puede ocurrir si un miembro se usa prin-
cipalmente para otros objetivos (tal como revestimientos de una esquina de pa-
red), pero tarnbien se pueden requerir para resistir a1gunas cargas pequeiias.
En estos casos una consideracion importante es la prevencion de la defonna-
cion bajo carga, 10 que se estipula, adecuadamente, por la Seccion 3.6.1 . 1.
Gnificos de Diseiio
Las ecuaciones explicitas de la Seccion 3.6.1.1, se dibujan facilmente en una
fonna prnctica. Asi, la curva superior en la Fig. D.1 muestra, para un acero
que tiene una tension minima de fluencia de 2320 kgf/cm
2
(228 MPa), las Ecs.
DAyD.5 las que son identicas alas de laSeccion3.6.1.1 para Q = 1 (sin pan-
deo local). En la misma figura se muestran otras dos curvas para Q = 0,8 Y 0,4.
Se observa que la influencia del pandeo local en la resistencia de la columna es
muy pronunciado para KL/r relativamente pequeiias, pero disminuye nipida-
mente para valores altos de KL!r. EI Grafico 3.6.1.1(B) del Manual propor-
ciona una familia de dichas curvas, para valores de QF
y
desde 422 a 4360 kgf/cm
2
(41 a 427 MPa), a partir de las cuales se pueden obtener con suficiente exacti-
tud, la tension admisible Fal para cualquier combinacion de KL/r y QF
y
.
d. Pandeo Flexo-Torsional
Las columnas cargadas centralmente se pueden pandear por flexion en uno de
los pianos principales; 0 por giro con respecto aI centro de corte; 0 por flexion
y giro simultaneo. Como se indico previamente (ver D.l) los miembros pue-
den, pero no necesariamente, pandearse por torsion y flexion si estan consti-
tuidos de secciones abiertas de pared delgada, y si no coinciden sus centros de
corte y de gravedad (por ejemplo, las secciones canal, omega, angulos, seccio-
nes I con alas desiguales). En la Fig. D.5 se muestra este tipo de pandeo, pa-
ra un poste de tabiqueria tipo canal con ambos extremos impedidos de movi-
miento. EI pandeo flexo-torsional puede ~ u r r r a cargas bastante menores que
las que originan pandeo por flexion simple.
Se debe enfatizar que solo se necesita diseiiar por pandeo flexo-torsional cuan-
do es fisicamente posible que ocurra este tipo de pandeo. Esto significa que si
un miembro se vincula a otras partes de la estructura, tal como a una pared de
cierre, de modo que solamente se pueda flexionar y no pueda girar, solo se ne-
cesita que se disene por pandeo flexional. Este se puede limitar al miembro en-
tero 0 para partes individuales. Por ejemplo, un miembro canal en una pared 0
el cordon de una annadura de techo se conecta facilmente a las correas 0 pun-
tales en una fonna que se prevenga el giro en estos puntos de conexion. En es-
te caso, el pandeo flexo-torsional se necesita verificar solamente para las longi-
tudes entre tales conexiones. Igualmente, un miembro en compresion de doble
C. V.G. SIDERURGI CA DEL ORINOCO, C.A.
Centro
de Gravedad
Pandeo Flexo-Torsional de una Canal
en Compresion Axial
Figura 0.5
1-349
simetria, se puede hacer uniendo dos canales espaciadas a intervalos por
presillas. En este caso, cada canal constituye un componente de simetria sim-
pie , Imido intermitentemente para constituir una .l"ecciC>1I armada en el sentido
de las Secc'iones 3.6.1 .2 y 3.6. 1.3. Aqui, el miembro entero, siendo de doble
simetria, no esta sometido a pandeo flexo-torsional de modo que este tipo de
pandeo requiere que se verifique solo para las componentes canal entre las
uniones efectuadas por las presillas. s.
Las Refs. 0.3 y 0.4 muestran que la carga concentrica elastica de pandeo
flexo-torsional de una columna de seccion con simetria simple (como aquellas
enumeradas anterionnente) se puede detenninar a partir de la ecuacion
(D. 12)
Si ambos lados de esta ecuacion se dividen por eI area de la seccion transver-
sal A, se obtiene la ecuacion para la tension elastica de pandeo flexo-torsional
UTFO dada en la Seccicjn 3.6. 1.2a de la EspecijiC([cicJlI:
UTFO = _1_ [(u
ex
+ Ut) - V (u
ex
+ Ut)2 - 4f3 u
ex
Ut]
2f3
(0.13)
Para esta ecuacion, asi como en todas las disposiciones que tratan con pandeo
flexo-torsional, el eje x es el eje de simetria; u
ex
= 7T
2
E/(KL/r x)2 es la ten-
sion de pandeo por flexion de Euler con respecto al eje x (ver Ec. 0.3), y f3 y
Ut son cantidades torsionales las que se definen en la SeccicJn 3.6.1.2a. Es
c. V.G. SIDERURGI CA DEL ORINOCO. C. A.
1-350
digno hacer notar que la tensIOn de pandeo flexo-torsional, O""TFO, es
siempre mas baja que la tension de Euler, O""ex, para pandeo por flexion
con respecto al eje de simetria. En consecuencia, para estas secciones de
simetria simple el pandeo por flexion puede ocurrir solamente con respecto
al eje y, en caso que este eje sea el eje principal perpendicular al eje de
simetria.
Si el pandeo ocurre elasticamente, es decir, si 0""TFO esta en la zona de la linea
recta de la curva tension-deformacion, entonces la tension admisible se obtie-
ne simplemente dividiendo la tension de pandeo por el factor de seguridad
23/12, es decir
12
Fa2 = --O""TFO
23
= 0,522 O""TFO (D. 14)
como se da en la Seccion 3.6.1.2. Si el pandeo ocurre a tensiones mayores, en
la zona inelastica de la curva tension-deformacion, entonces la teoria y los en-
sayos dados en la Ref. DA demuestran que en este rango, se puede usar el
mismo tipo de expresion parabolica (segun se expresa por la curva Q = 1 en la
Fig. D. I) para el pandeo flexo-torsional asi como para pandeo por flexion. Si
se usa el mismo factor de seguridad 1,92, esto da
Fa2 = 0,522Fy -
7,670""TFO
la que tambien figura en la Seccion 3.6.1.2.
La inspeccion de la Seccion 3.6.1.2a muestra que con el objeto de calcular {3
Y O""t para usarlos en la Ec. D.13, es necesario determinar Xo = distancia en-
tre el centro de corte y el centro de gravedad, J = con stante de torsion de St.
Venant, y Cw = constante de alabeo por torsion, adicionalmente a otras pro-
piedades mas familiares de la seccion transversal. Debido a estas complejida-
des, el calculo de la tension de pandeo flexo-torsional no se puede hacer tan
simple como la correspondiente al pandeo por flexion. Sin embargo, una varie-
dad de ayudas de diseiio, dadas en las Partes III y V de la Ref. I, simplifican
considerablemente estos calculos, a 10 menos para la mayoria de las secciones
corrientes formadas en frio.
CUalquier seccion de simetria simple se puede pandear ya sea por flexion con
respecto al eje y 0 por pandeo flexo-torsional, dependiendo de sus dimensio-
nes. Por ejemplo, un poste de tabiqueria canal con alas angostas y alma ancha,
generalmente se pandea por flexion con respecto al eje y (eje paralelo al alma);
en contraste, un poste de tabiqueria canal con alas anchas y un alma angosta,
generalmente falla por pandeo flexo-torsional. Se puede determinar el modo
que rige calculando Fal para pandeo por flexion a partir de la Seccion 3.6.1.1,
y Fa2 para pandeo flexo-torsional a partir de la Seccion 3.6.1.2; la menor de
las dos regira el diseiio. Este metodo, incomodo, se evita al usar los diagramas
en la Parte VI. Estos se desarrollaron para secciones corrientes en las Refs.
D.3 y DA; y permiten determinar cual de los dos modos rige, en funcion de
combinaciones simples de las dimensiones de la seccion transversal y de la lon-
gitud del miembro. Si el diagrama pertinente indica que el miembro se pandea
por flexion con respecto al eje y, entonces rige la Seccion 3.6.1.1, y se puede
omitir el complejo caIculo de la Sec cion 3.6.1.2.
1-351
Por otra parte, si se indica el pandeo flexo-torsional, la informacion suplemen-
taria y las ayudas de diseiio en las Partes 111 y V, facilitan y hacen expeditos
los caIculos necesarios de acuerdo a la Seccion 3.6.1.2.
Para secciones abiertas no simetricas, el an:ilisis del pandeo flexo-torsionallle-
ga a ser extremadamente tedioso, a menos que su necesidad sea 10 suficiente-
mente frecuente para garantizar el empleo de computadores. En lugar de las
ecuaciones cuadraticas D. 12 Y D. 13, se tiene que resolver ecuaciones cubi-
cas. Por otra, el c:ilculo de las propiedades requeridas de la seccion, particu-
larmente C
w
, llega a ser bastante complejo. EI metodo de c:ilculo se bosqueja
en la Parte /IJI. La Seccion 3.6.1.2 de la EspeciJicacion dispone que los calcu-
los se empleen de acuerdo a esta seccion 0 se hagan ensayos de acuerdo a la
Seccion 6 cuando se trate con secciones abiertas no simetricas.
Todo 10 que se ha dicho hasta ahora se refiere a miembros sometidos a pandeo
flexo-torsional, constituidos de elementos cuyas relaciones wIt son 10 sufi-
cientemente pequeiias de modo que no ocurre pandeo local. En terminos de la
EspeciJicacion, esto significa que 10 que se ha dicho se refiere a miembros con
Q = I (ver Seccion 3.6.1.1 de la Especijicacion, y D.2b en este Comentario).
Para secciones que son suficientemente delgadas, es decir, con re/aciones wit
suficientemente grandes, el pandeo local se puede combinar con el pandeo
flexo-torsional similarmente a la combinacion de pandeo local con pandeo por
flexion analizado en D.2c.
Seria demasiado complejo un metodo exacto de diseiio que considerara esta
combinacion, fuera del hecho que la informacion adecuada de la investigacion
no esta disponible ala fecha. La Seccion 3.6.1.3 de la EspeciJicacion prescribe
un metoda para proceder con la accion simultanea de pandeo local y flexo-tor-
sional, el cUal se sabe que es conservador, posiblemente demasiado, excesiva-
mente. EI metodo es enteramente an:ilogo al descrito en D.2 c para pandeo
por flexion y en consecuencia no se necesita mayor explicacion. Para el caso
entre manos, este es definitivamente conservador ya que el pandeo local y
flexo-torsional basicamente se interrelacionan y, en consecuencia, el cons ide-
rar el primero separadamente por medio de Q significa que parte de ambos
efectos se consideran doblemente. Por ejemplo, en un puntal corto constituido
por un angulo de alas iguales de pared de/gada, los pandeos local y flexo-tor-
sional son casi identicos; el pandeo local produce en cada ala, una media onda
simple de pandeo de extrema a extremo, pero como ambas ondas ocurren en
la misma direccion (manteniendo el angulo recto en la union) el angulo entero,
por la misma caracteristica, gira. En consecuencia, en este caso particular, los
pandeos local y torsional llegan a ser casi indistinguibles al considerar el pri-
mero por Q, y para la seccion por las Ecs. D. 14 Y D.15, como se estipula en
la Seccion 3.6.1.3, casi significa considerar el efecto doblemente. Para seccio-
nes diferentes que los angulos de alas iguales el traslapo es menos pronuncia-
do, pero esta presente.
En consecuencia, el hecho de reconocer la Seccion 3.6.1.3 como conservado-
ra, es la razon para estipular que, como un metoda altemativo de Q, la resis-
tencia al pandeo combinado se pueda determinar por ensayo.
Desde el punto de vista de la economia del diseiio, el empleo de secciones con
Q sustancialmente menor que uno se encuentra ampliamente antieconomico.
Esto es as! porque al usar secciones que estan sometidas a pandeo flexo-torsio-
nal, por si mismo significa una mala economia respecto a secciones que fallen
solo por flexion. La debilidad agregada que se produce por el pandeo local, re-
1-352
duce aun mas la economia. En consecuencia se sugiere que, en relacion con el
pandeo flexo-torsional, se evite el uso de secciones con Q menor de 0,8, susti-
tuyendolas por otras secciones mas favorables. Por otra parte, dentro de este
rango de Q desde 0,8 a 1,0 el conservatismo introducido en la Seeeion 3.6.1.3
es, si existe, de limitada consecuencia economica.
e. Pandeo Torsional
Se indico en D.I, anteriormente, que el pandeo torsional puro, es decir, la fa-
lla repentina por giro sin la ocurrencia de flexion, es tambien posible para cier-
tas secciones abiertas de pared delgada. Estas son todas las secciones de sime-
tria puntual (en las que coincide el centro de corte y el centro de gravedad), tal
como las secciones I de doble simetria, secciones Z de antisimetria, y sec-
ciones poco corrientes como las cruciformes, svasticas y semejantes. Bajo car-
ga concentrada, el pandeo torsional de estas secciones muy raramente rige el
diseiio. Esto es asi porque la mayoria de estos miembros, de esbeltez realista,
se pandean por flexion 0 por una combinacion de pandeos por flexion y local,
a cargas menores que aquella que produce pandeo torsional. Es por esto que la
Espeeijieaeion no formula disposiciones para verificar el pandeo torsional.
Sin embargo, para miembros de este tipo relativamente cortos dimensionados
cuidadosamente para minimizar el pandeo local, tal pandeo torsional no se
puede excluir totalmente. Si este pandeo es elastico, este ocurre a la tension
CTb defmida en la Seecion 3.6.1.2 a. A partir de esto, las tensiones admisibles
se pueden formular en la misma forma como se hizo para pandeo flexo-torsio-
nal en la Seecion 3.6.1.2. Esto deriva a las siguientes tensiones admisibles Fat
para pandeo torsional de secciones con simetria puntual:
Fat = 0,522 -
Fat = 0,522(Tt
F2
y
7,67 (Tt
en donde Fy y (Tt se defmen las Seeciones 3.6.1.1 y 3.6.1.2.
(D. 16)
(D. 17)
Por supuesto, tambien se debe determinar que estas secciones no se pandeen
por flexion, es decir, que su tension axial promedio PIA, igualmente, no exce-
da Fa especificada en la Seecion 3.6.1.1. En realidad, como se indico, el ulti-
mo requerimiento se encuentra que rige siempre.
3. POSTES DE T ABIQUERlA
Los postes de tabiqueria de acero formado en frio en paredes 0 divisiones que to-
man carga, se emplean escasamente en porticos pesados de acero, sin embargo se
usan ampliamente en porticos de madera- de residencias u otras construcciones li-
vianas. Estos postes de tabiqueria se forran por ambos lados con una diversidad de
materiales de pared tales como tableros de fibra, tableros de pulpa, de madera tra-
bajada, de yeso, etc. Aun cuando la funcion principal de estas paredes de revesti-
miento es la de constituir las superficies reales exterior e interior de las paredes y
proporcionar la aislacion necesaria, estas sirven tambien como arriostramientos de
los postes de tabiqueria de las paredes. Estos ultimos, corrientemente de secciones
I 0 C simples 0 modificadas con almas colocadas perpendicularmente a la super-
ficie de la pared, se pandean con respecto a sus ejes menores, es decir, en la direc-
cion de la pared, a cargas prohibitivamente bajas. Estos estan impedidos de pan-
e. V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, e.A.
1-353
dearse a causa de la restriccion lateral contra la deforinacion en la direccion de la
pared proporcionada por la cubierta de la pared. Si el apoyo lateral se diseiia co-
rrectamente, estos postes de tabiqueria si se cargan hasta su destruccion, fallan por
pandeo fuera de la pared; entonces, como este pandeo ocurre con respecto al eje
mayor, la correspondiente carga de pandeo representa obviamente la mayor carga
de pandeo que puede alcanzar el poste de tabiqueria. En consecuencia, la pa-red de
revestimiento contribuye en la economia estructural mediante un incremento sus-
tancial de la resistencia de los postes de tabiqueria.
La Seceion 5.1 formula los requerimientos necesarios con el objeto de asegurar que
la pared de revestimiento proporcione el apoyo lateral necesario pa-ra el funciona-
miento optimo descrito de los postes de tabiqueria. Las disposiciones de la See-
cion 5.1 se basan casi enteramente en la Ref. D. 7, la cual utiliza los resultados de
102 ensayos en postes de tabiqueria (la mayoria con a-rriostramiento lateral), de 24
ensayos con una diversidad de materiales de pared, y de anaIisis teoricos detalla-
dos, para llegar a los requerimientos de diseiio apropiados.
Con el objeto que el material colateral proporcione el apoyo necesario a los postes
de tabiqueria a los que se fijan, el conjunto (postes de tabiqueria, material de recu-
brimiento y las uniones 0 fijaciones entre los dos) debe satisfacer tres requerimien-
tos: (1) La separacion entre los fijadores (tomillos, clavos, abrazaderas, etc.) debe
ser 10 suficientemente cercana para prevenir al poste de tabiqueria contra el pan-
deo en la direccion de la pared entre fijadores. (2) EI material de pa-red debe ser 10
suficientemente rigido para minimizar la deformacion de los postes de tabiqueria
en la direccion de la pared la que, si es excesiva, puede significa-r la falla en una de
las dos formas siguientes: (a) el poste de tabiqueria completo se puede pandear en
la direccion de la pared en una forma que puede llevar el material de la pared con
el, y (b) este puede fallar simple mente por sobretension en flexion debida a la ex-
cesiva deformacion lateral. (3) La resistencia de la union entre el material de pa-
red y el poste de tabiqueria debe ser la suficiente para desarrollar una fuerza lateral
capaz de resistir la tendencia al pandeo del poste de tabiqueria sin falla de los fija-
dores propios por desgarramiento, aflojamiento 0 de otro modo.
La primera de estas condiciones se satisface por el segundo requerimiento de la
disposicion b de la Seeeion 5.1. Este estipula que la relacion de esbeltez a/r2' pa-
ra el pandeo con respecto al eje menor entre los fijadores (es decir, en la direccion
de la pared), no exceda la mitad de la relacion de esbeltez L/rl para el pandeo con
respecto al eje mayor, es decir, fuera de la pared. Esto significa que con un conve-
niente funcionamiento de los fijadores, al pandeo fuera de la pared ocurre siempre
a una carga considerablemente mas baja que la que causaria que el poste de tabi-
que ria se pandee lateralmente entre los fijadores. Aun en el no deseado caso en que
un fijador fuera defectuoso a un grado que 10 hiciera completamente inoperante, la
carga de pandeo seria todavia la misma para ambas direcciones (es decir, a/r2 =
L/rl)'
Con relacion al requerimiento (2), la rigidez del material de pared mas los fijado-
res se expresa con su mOdulo elastico de apoyo kw, es decir, la relacion de la fuer-
za aplicada al alargamiento producido por este en el conjunto revestimiento-fijado-
res. EI metoda para determinar el valor real de kw para cualquier con junto dado
(cubierta, medios de union y poste de tabiqueria) se da en la Parte lIP.
La Seccion 5.1 e especifica el mOdulo minimo kw que se debe proporcionar por el
material colateral con el objeto de satisfacer el requerimiento (2), anterior, es de-
cir, para prevenir la excesiva "elasticidad" del poste de tabiqueria en la direccion
de la pared. Este requerimiento, en la forma de la ecuacion en la Seecion 5.1 e, es
e.V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-354
identico a la Ec. 15 de la Ref. D.7. La ultima derme la rigidez minima (0 mOdulo
kw que se requiere para prevenir el pandeo lateral de un poste de tabiqueria que se
carga con P = A Fy. es decir, se tensiona hasta la tension de fluencia del acero.
Por otra parte, la carga maxima permitida en un poste de tabiqueria por la Sec-
cion 3.6.1, es P = A F
al
. Se observa, a partir de la Ec. D.4, que aun para postes
de tabiqueria muy cortos (es decir, L/r- 0) Fal = PIA no puede exceder Fy/I,92 =
0,522F y' Luego la Seccion 5.1 c especifica el modulo requerido para asegurar al
poste de tabiqueria del pandeo lateral bajo una carga, a 10 menos, igual a 1,92 veces
la carga de diseiio; en otras palabras, esta contiene un factor de seguridad de 1,92
para paneles cortos y un factor que aumenta para relaciones L/r mayores. Estos
facto res relativamente grandes se justifican porque el valor especificado de kw es
para un poste de tabiqueria idealmente recto y cargado concentricamente. Es facil
saber
D
.
6
que si los postes de tabiqueria estan inicialmente torcidos (10 que es prac-
ticamente inevitable, al menos en algun grado), el valor requerido de kw excede
del correspondiente bajo condiciones "ideales", cuando mas grande es la desvia-
cion inicial de su rectitud. EI factor de seguridad incorporado en la Seccion 5.1 c
que se incrementa con el aumento de L/r, toma en cuenta esta situacion.
Se observa, a partir de la S eccion 5.1 c que el modulo requerido de apoyo kw es
directamente proporcional a la separacion de los fijadores, a. Como una regia, el
valor se seleccionara en base ala segunda disposicion de la Seccion 5.1 b es decir,
a =:; Lr2/2rl), y 10 siguiente sera determinar si el valor del ensayo de kw excede el
minimo requerido para aquel valor particular de la Seccion 5.1 c. Este sera el caso
para la mayoria de las combinaciones normales de materiales y dimensiones. Sin
embargo, si la magnitud real de kw cayera bajo el valor requerido, entonces es ne-
cesario reducir la separacion correspondientemente. La separacion que se requiere
en este caso es la dada por el primero de los dos requerimientos de la Seccion 5.1 b.
Evidentemente, la formula para amID" no es sino la formula para kw en la Sec-
cion 5.1 c, resuelta para un valor dado de kw' En esta forma, los requerimien-
tos (1), para separacion y (2), para rigidez, se observa que en algun grado son in-
terdependientes.
Resta satisfacer el requerimiento (3), anterior, a efectos de que la resistencia de
la union del material de pared al poste de tabiqueria, sea suficiente para permitir
que el poste de tabiqueria desarrolle su maxima capacidad de soporte de carga. Es-
to se logra por medio de la Disposicion d de la Seccion 5.1.
La teoria indica que un poste de tabiqueria ideal (recto y cargado centralmente) que
este soportado elasticamente en puntos intermedios (tal como las uniones de la pa-
red) no ejercera fuerzas en estas uniones hasta que este alcance su carga de pan-
deo. En contraste, los anaIisis y ensayos indican que por intervencion "real" del
soporte, es decir, postes de tabiqueria imperfectos (curvados, excentricos) se ejer-
ce presion en sus apoyos, incrementandose a medida que se aumenta la carga en el
poste de tabiqueria. Correspondientemente, los requerimientos de diseiio se deben
basar en un valor razonable de la imperfeccion supuesta. La formula para la resis-
tencia minima requerida de la union, P
min
, en la Seccion 5.1 d se basa en la Ec. 17
de la Ref. D.7. Aquella ecuacion, a su vez, e,xpresa la resistencia requerida del
apoyo para un poste de tabiqueria que tiene una curvatura inicial y /0 carga excen-
trica. En la Especijicacion se supuso una tolerancia a la curvatura de 1/480 de la
longitud del poste de tabiqueria.
Se indico, en la Seccion 5. 1 d que el va/or supuesto de la excentricidad es igual a
1/240 de la longitud del poste de tabiqueria, en lugar de 1/480 de la longitud del pos-
te de tabiqueria. Por este medio se incorporo en la formula para P min un factor de
1-355
seguridad de dos (2), si se supone que la curvatura inicial es la unica imperfeccion
que afecta a la excentricidad. Sin embargo, esta suposicion no siempre se justifica.
En efecto, la excentricidad de la carga afecta al valor requerido de P min en casi la
misma forma que la curvatura inicial. En casos en donde existan imperfecciones,
se puede esperar que la carga excentrica este en Ia: misma direccion que la de la
curvatura inicial, los efectos de estas dos influencias es aditivo al considerar la re-
sistencia requerida de la union. Para cuidarse de esta probabilidad, el factor de se-
guridad se incremento sobre el valor de dos (2) indicado anteriormente. La com-
paracion de la formula para Pmin en la Seccion 5.1 d con la Ec. 17 de la Ref. D.7
muestra que esta se obtuvo omitiendo el factor dos (2) bajo el radical del denomi-
nador. En consecuencia, cuando el primer termino en el denominador es muy supe-
rior al segundo, (que es 10 que ocurre casi siempre), se incorporo un factor adicio-
nal de seguridad de -0 = 1,41. En los relativamente casos raros, en donde el pri-
mer termino no es mucho mayor que el segundo, e1 factor adicional asi incorpora-
do, es aun mayor. Entonces, se observa que el requerimiento para Pmin contiene
un factor de seguridad total (incluyendo el efecto de excentricidad accidental) de a
10 menos 2 x 1,41 = 2,82. Este factor es algo mayor que e1 factor total de seguridad
de 1,92 en las formulas de columna (ver D.I a) con el objeto de considerar el hecho
que conexiones de dos materiales diferentes, tal como 10 que se logra por las unio-
nes en consideracion, probablemente contienen algun elemento de incertidumbre
ausente en el diseiio de un miembro individual, como es e1 caso de una columna.
4. MIEMBROS EN COMPRESION DE SECCION I 0 CAJON HECHOS POR
CONEXION DE DOS CANALES
Las unicas secciones con dos alas que se pueden fonnar en frio a partir de un fleje
simple sin soldadura corresponden a las secciones Canal 0 Zetas, con 0 sin pesta-
iias. Excepto para cargas livianas, las secciones se prefieren a menudo para miem-
bros en compresion. En la construccion formada en frio estas se pueden obtener
conectando dos canales espalda-espalda.
Para que dos canales conectadas funcionen como un miembro simple en compre-
sion, es necesario hacer que la separacion longitudinal entre las uniones (por ejem-
plo, soldaduras por punto) sea 10 suficientemente cercana para prevenir que las
componentes canales se pandeen individuaImente con respecto a su propio eje pa-
ralelo al alma a una carga menor a la que se pandearia el miembro completo en
compresion. Este requerimiento es similar al primero de los requerimientos anali-
zados para postes de tabiqueria de paredes en D.3. Al igual que en aque1 caso, con
el objeto de satisfacer este requerimiento, la Seccion 4.3 a estipula que la relacion
de esbeltez de la canal individual entre soldaduras u otros conectores, smax/rcy' no
sea mayor que la mitad de la relacion de esbe1tez pertinente L/rl del miembro to-
tal en compresion.
La nueva edicion de la Especijicacion es mas especifica que las ediciones previas
en definir que relacion de esbe1tez es pertinente, especificando mas ajustadamente
la definicion de rI' Esto es, "el radio de giro de la seccion I con respecto al eje
perpendicular a la direccion a la que ocurre el pandeo para las condiciones dadas
de apoyo extremo y, si existe, de arriostramiento intermedio" . Para un poste de ta-
biqueria libre de seccion I, por ejemplo, el pandeo ocurre, indudablemente, con
respecto al eje menor, es decir, el eje paralelo al alma; de ahi , en este caso rI es el
radio de giro relativo a este eje. Sin embargo, si e1 mismo poste de tabiqueria es
parte de una pared y se ha diseiiado de modo que la cubierta de la pared previene
e1 pandeo con respecto al eje menor, entonces, si el poste de tabiqueria se carga
1-356
hasta su falla, e'ste se pandea perpendiculannente a la pared. Luego, tal pandeo
ocurre con respecto al eje mayor de la seccion I, y rl se tomani con respecto a
este eje.
La aplicacion literal de esta disposicion implica que el poste de tabiqueria se dise-
ria especificamente para una aplicacion dada, y que la separacion de la union se de-
tennina correspondientemente. Para secciones nonnales, producidas en serie, fre-
cuentemente esto no es el caso. En esta situacion se debe tomar una aproximacion
conservadora. Es decir, rl debe ser eI radio de giro con respecto al eje menor. Attn
mas, ya que la separacion smax depende tambien de la longitud del miembro en
compresion, y como esta longitud no se conoce para estas secciones nonnalizadas,
la (mica fonna es anticipar, conservadoramente, la longitud mas corta a la que la
seccion dada es posible que se use, y tomar esta longitud para L en la Sec cion 4.3 a.
Los miembros en compresion tambien se pueden hacer conectando dos canales de
frente para fonnar una seccion cajon. Las canales con pestana facilitan la fabrica-
cion de tales secciones al hacerlas soldadas. A pesar de que la Especijicacion no 10
dice explicitamente, es claro que la Seccion 4.3 a tambien se aplica a este caso sin
cambio, previendo que rI se defina como el mayor de los dos radios de giro de la
seccion cajon.
E. MIEMBROS EN FLEXION
1. PANDEO LATERAL
a. Vigas de Seccion I
Si una viga I de alas iguales de longitud L esta lateralmente no soportada (sin
arriostramiento), esta puede fallar lateralmente por pandeo lateral-torsional.
El tipo de defonnacion que ocurre, giro y flexion transversal simultanea, se
muestra en la Fig. E.8(a) en la Seccion E.3, mas adelante. La Seccion 3.3
contiene disposiciones contra estas fallas. En el rango elastico, la tension
maxima de la fibra a la que ocurre el pandeo
E
. I se puede escribir como
O'er =
7T
2
E Iy 2 J Iy ) (_L )2
(-) + (--....!....--;:--
2(Lld)2 2Ix 2(1 + v)I
2
7Td
x
(E. I)
En esta ecuacion, d es la altura, y J la constante torsional de la seccion, v es
la relacion de Poisson, y los otros tenninos tienen su significado usual. Se de-
mostroE.
2
que esta misma ecuacion es una aproximacion razonable, y general-
mente conservadora, para los casos mas raros de carga. (Se debe indicar que la
Ec. E.l es simplemente una transfonnacion de la ecuacion largamente esta-
blecida para el momenta critico de una viga I en flexion pura: ver, por ejem-
plo, Refs. C.7 y D.l). En consecuencia, una tension admisible de disefio se
obtiene dividiendo la tension de pandeo de la Ec. E.I por un factor de seguri-
dad. Sin embargo, esta fonnula generalmente se considera que es demasiado
dificil de manejar para usarla como rutina de disefio. Por esta razon se han de-
sarrollado diversas aproximaciones de fonnulas mas simples para detenninar
la tension admisible de vigas sin arriostramiento lateral. Por ejemplo, para la
construccion laminada en caliente el primer tennino bajo el radical, es a menu-
do insignificante al compararse con el segundo tennino. Para esta situacion, las
correspondientes disposiciones de disefio se basan en la eliminacion de aquel
tennino.
1-357
A la inversa, se demostro en la Ref. E.l que para secciones de pared delgada
fonnadas en frio de dimensiones corrientes, eI primer tennino bajo la raiz cua-
drada en la Ec. E.I usualmente excede, en fonna considerable, al segundo.
Este primer tennino expresa la parte de la resistencia lateral deb ida a la rigidez
lateral de flexion de la viga (es decir, la flexion con respecto al eje a traves del
alma).
En ediciones previas de la Especijicacion se establecieron disposiciones de di-
sefio bastante simplificadas a partir de la Ec. E.I omitiendo eI segundo tenni-
no bajo la raiz cuadrada e introduciendo aproximaciones adicionales que sim-
plificaban la fonnula final al precio de sacrificar alguna exactitud y economia.
Este aspecto del pandeo lateral de las vigas se reestudio y refonnulo para am-
bas EspecijicaclOnes, AISI y AISCC.6, particulannente con respecto a las vi-
gas de seccion I con alas desiguales. Tales vigas ocurren con creciente fre-
cuencia en ambos tipos de construccion.
El autor analizo vigas con alas desiguales
E
.
3
y establecio una ecuacion para la
tension de pandeo de estas vigas (Ec. 4.32 de la Ref. D.I), la que se puede es-
cribir como
O'er =
7T
2
E d (I _ I + I _II + 4GJ L2 )
2SxeLZ ye yt y1 7T2IyEd2
(E.2)
en donde Sxe = mOdulo de seccion referido a la fibra en compresion; lye e
I t = momento de inercia, con respecto a la linea central del alma, de la parte
y traccionada de la seccion, respectivamente; G = modulo e1asti-
co de corte. Se verifica facilmente que para vigas I de alas iguales, en donde
I e = I
yt
= Iy/2, la Ec. E.2 se reduce a la Ec. E.!. Como se explico, para vi-
;as de pared delgada eI segundo tennino bajo la raiz cuadrada, el cual repre-
senta la contribucion de la rigidez de St. Venant, conservadoramente se puede
omitir sin una gran perdida en economia. Luego, considerando que Iy = lye +
Iyt. una aproximacion conservadora de la Ec. E.2 es
7T
2
Ed lye
L2 Sxe
O'er =
(E.3)
En esta fonna la ecuacion se aplica, estrictamente, al caso de flexion unifonne
(M = constante a traves del tramo). Esta es bastante exacta para otras cargas
como es el caso de carga unifonne 0 cargas en los cuartos del tramo, pero llega
a ser excesivamente conservadora para el caso de momentos desiguales en los
extremos, particulannente si estos son de signa contrario. Esto se puede recti-
ficar multiplicando ellado derecho por un factor C
b
, el cual depende de la re-
lacion de los momentos extremos (ver Ec. 4.13 de la Ref. D.I), yes el mismo
que se usa en la Especificacion AISC. Si se hace esto, y se aplica un factor de
seguridad de 1,67 = 1/0,6, se obtiene la fonnula de la tension basica admisible
de la Seccion 3.3a.
(E.4)
Como se explico, esta fonnula se aplica a secciones I con un eje de simetria
asi como tambien a I simetricas y secciones canal y, por esto, es una mejora
con respecto a la edicion 1962, que se aplicaba solamente a los casos simetri-
cos. Se puede indicar que para vigas annadas consistentes de una plancha de
1-358
alma y dos planchas desiguales de ala, tal como estas se usan universalmente
en la construccion de acero laminada en caliente, el termino d Iyc/Sxc, es bas-
tante cercano al cuadrado del radio de giro con respecto al eje del alma del ala
comprimida mas un tercio de la parte adyacente del alma. La Especificacion
AISCC.6 para pandeo lateral esta escrita en terminos de este radio de giro par-
ticular. Sin embargo, para secciones I formadas en frio, con esquinas redon-
deadas, con pestaiias en una 0 dos alas y otras posibles variaciones de seccion,
esta aproximacion no siempre es satisfactoria, por 10 cual en la Especijicacion
AISI se considera usar el termino d lyc/Sxc.
Al igual como en el caso de miembros en compresion (ver Seccion D.l a de
este Comentario), la Ec. E.2 asi como tambien la ecuacion simplificada E.3,
establecida a partir de esta, es valida solo mientras (Tcr esta bajo ellimite de
proporcionalidad. Si este no es el caso, el valor del modulo efectivo es menor
que el mOdulo elastico E, cuanto mas corta sea la viga (ver B.l de este Co-
mentario). Correspondientemente, en el rango inelastico la tension de pandeo
llega a ser, progresivamente, una menor fraccion de (Tcr a medida que la es-
beltez es mas baja. Al igual que en el caso de miembros en compresion, eI ran-
go relativamente ancho sobre el cualla forma de la curva tension-deformacion
puede variar, hace imposible considerar esta influencia en forma rigurosa
(ver D.I a).
Para retlejar esta situacion, la Seccion 3.3 a, analogamente a la Seccion 3.6,
especifica un cierto valor limite L2 Sxc/d Iyc = 1,8 7T
2
E Cb/Fy bajo el cualla
tension admisible se calcula a partir de la primera de las dos formulas para Fb
en la Seccion 3.3. Se observa que esta es similar en forma a la correspondien-
te ecuacion inelastica para miembros en compresion, es decir, la primera de las
dos formulas de la Seccion 3.6.1.1, la cual se explico en terminos de la Ec. D.2
Cuando la tension dada por la primera formula en la Seccion 3.3 a lIega a ser
mayor que la tension F = 0,6Fy (10 que ocurre a L2 Sxc/d Iyc = 0,36 7T
2
E
Cb/Fy) se debe usar, por supuesto, la tension basica de diseno. La situacion
completa esta dibujada en la Fig. E.1. Se observa que en el rango de baja es-
F
,
,
""
\
\
,
,
,
,
Sec. 3.3a
primera formula
,
,
Para secciones
10 canal
Sec. 3.3a
segunda formula
Para secciones Z ~
Figura E.l
..... _-
--
1-359
beltez, es decir, para vigas con longitudes sin arriostramientos relativamente
pequenas, cualquier efecto debilitante del posible pandeo lateral es tan peque-
no que se puede no considerar, particularmente debido a que las disposiciones
de diseiio se establecieron por aproximaciones que por un lado son conserva-
doras, segun se analizo. Luego, estas vigas se disenan para la tension sin re-
duccion F. Solamente cuando la esbeltez de la longitud entre arriostramientos
excede los valores indicados, se debe usar tensiones admisibles reducidas.
b. Vigas de Seccion Canal y Z
Las vigas canal y Z, cuando se cargan en el plano del alma, giran y se tlectan
lateralmente a causa de su asimetria, a menos que se arriostren adecuadamen-
teo Las disposiciones que rigen la separacion de estos arriostramientos, se dan
en la Seccion 5,2 de la Especijicacion. En general, los arriostramientos ubica-
dos de acuerdo con estas disposiciones, estaran 10 suficientemente cercanos
para prevenir el pandeo lateral de los intervalos de las vigas entre estos arrios-
tramientos. Sin embargo, es posible que vigas de relaciones tramo/ancho, inu-
sualmente grandes, puedan pandearse entre los arriostramientos. En conse-
cuencia, aun a pesar que la ubicacion del arriostra..'TIiento se rige usualmente
por la Seccion 5.2, es necesario colocar un limite superior a la distancia entre
arriostramientos, 0 reducir la tension correspondientemente de modo de pre-
venir posible pandeo entre arriostramientos. Esto se indica en la Seccion 5.2.3
y se logra por medio de aquellas disposiciones de la Seccion 3.3 que se aplican
a secciones canal y Z.
H.N. HillE.4 demostro que la Ec. E.l se aplica sin cambio a las vigas
canal, como una aproximacion muy satisfactoria. Por esta razon, en la Sec-
cion 3.3 a se lista la misma formula para Secciones I y canal. A partir del mis-
mo documento E. 4 se puede demostrar que si una viga canal y una viga Z tienen
la misma relacion de esbeltez, la viga Z se pandea a tensiones menores, va-
riando su diferencia en funcion de los detalles de la seccion. En vista de este
hecho es que la Seccion 5.2 en lugar de la Seccion 3.3 b regira corrientemente
los arriostramientos de las vigas Z, y tambien, en vista del hecho de la tenden-
cia de la viga Z a deformarse ligeramente aun entre arriostramientos bajo su
resistencia de pandeo, ninguna formula especialmente elaborada parece garan-
tizar esta resistencia, sino que en su lugar parece conveniente usar una aproxi-
mac ion conservadora. Por esta razon la S eccion 3.3 b especifica que la tension
admisible de la viga Z sea la mitad de la de una viga canal, 0 I de la misma es-
beltez, cuando L2 Syc/d excede 0,9 7T
2
E Cb/Fy, con los valores correspon-
dientes de transicion para relaciones de esbeltez menores.
Las relaciones resultantes se grafican tambien en la Fig. E. I Y en los Grafi-
cos 3.3 del Manual de Diseiiol.
c. Vigas de Seccion Cajon y Omega
Se indico que los requerimientos de la Seccion 3.3 se limitan especificamente
a vigas de alma simple. Esto es asi debido a que la Ec. E.2, a partir de la cual
se establecieron estos requerimientos, se aplica solo a secciones de alma sim-
ple. Sin embargo, las secciones de dos almas, tales como las secciones cajon,
omega, 0 secciones U, son incomparablemente mas estables lateralmente que
las secciones de alma simple (de la misma relacion altura/ancho). En conse-
cuencia, en situaciones en donde es esencialla estabilidad lateral, las seccio-
nes con dos almas son, decididamente preferibles.
1-360
En las ediciones previas de la Especijicacion, la Seccion 5.3 estipulaba que las
secciones cerradas tipo cajon se podian usar como vigas con relaciones longi-
tud/ancho hasta 75 sin ninguna reduccion de tension por pandeo lateral. Aun
cuando esto ultimo no se establecio en la Seccion 5.3, esta era la idea de aque-
Ila seccion y se c1arifico por la frase entre parentesis en la Seccion 3.3 la cual
excluye especfficamente los miembros de forma tipo cajon de las restricciones
de aquella seccion. La justificacion para este tratamiento de los miembros ca-
jon se puede encontrar en las Refs. D.I y F.2. En particular, la Figura 4 de la
Ref. E.2 muestra que aun para una viga cajon de dimensiones inusitadamente
desfavorables (relacion altura/ancho extremadamente grande, ver Fig. 3 de la
Ref. E.2) la tension de falla pnicticamente no esta afectada por el pandeo late-
ral, hasta una relacion Lib tan alta como 100.
Esta informacion se desarrollo para aceros de tension de fluencia moderada,
del orden de 2320 kgf/cm
2
(228 MPa). Con aceros de significativa mayor re-
sistencia, que estan entrando tanto en la construccion laminada en caliente co-
mo en la construccion formada en frio, fue necesario ajustar esta disposicion
para estos aceros de alta resistencia. Correspondientemente, las nuevas edi-
ciones de las Especijicaciones AISI y AISC contienen disposiciones identicas,
como se establece en la Seccion 5.3, para el efecto que para vigas cerradas de
seccion cajon flexionadas con respecto al eje mayor, la distancia entre arrios-
tramientos no exceda 176000/Fy, (I72000/Fy), veces la distancia entre las al-
mas. Para Fy = 2320 kgf/cm
2
(228 MPa), esto significa 75,8 veces la distancia
entre almas, pnicticamente identica con las disposiciones previas, pero para
acero de mayor resistencia la longitud entre arriostramientos ahora se debe re-
ducir correspondientemente.
A la fecha, no se ha desarrollado informacion simple sobre las secciones ome-
ga. Esta es la razon de porque la Especijicacion no contiene disposiciones para
las secciones omega sin arriostramientos, aun a pesar de que estas secciones
son particularmente favorables cuando se usan sin arriostramientos interme-
dios. Las secciones omega que se usan como vigas son mas estables contra eI
pandeo lateral cuando eI lado cerrado de la omega esta en compresion. Defi-
niendo al eje y, como el eje de simetria, y dejando que la flexion se apJique con
respecto al eje x, entonces se puede decir 10 siguiente, conservadoramente,
con respecto al empleo de las secciones omega sin arriostramientos: (a) Para
cualquier seccion omega si Iy es igual 0 excede lx, no es necesario reducir la
tension por pandeo lateral, no importando la magnitud de la relacion longitud/
ancho. Esto es asi porque, independientemente de la seccion, solo las vigas
flexionadas con respecto al "eje mayor" presentan alguna tendencia de pan-
deo lateral; esta tendencia se puede describir como una predisposici6n de la
viga a soltarse hacia su posicion debil. Evidentemente, si Iy 2! lx, no hay tal
tendencia. Una inspeccion demuestra que la mayoria de las secciones omega
tabuladas en el Manual caen en esta categoria. (b) Para secciones omega
en donde ocurre 10 inverso (Iy < Ix), un procedimiento seguro es determinar
la tension admisible a partir de la formula
Comparando con la Seccion 3.6, se demuestra que esta es la formula para co-
lumnas esbeltas. AI aplicarla a las vigas de seccion omega ryes el radio de gi-
ro con respecto al eje vertical de aquella parte de la seccion omega que esta en
compresion. Este procedimiento se justifica y es conservador, debido a que la
1-361
estabilidad lateral de cualquier viga es mayor que la resistencia al pandeo que
tendria esta parte en compresi6n si estuviera separada de la parte traccionada
y se cargara como una columna. Esto es asi debido a que la zona que esta en
traccion tiende a permanecer recta y asi tiene una influencia estabilizante so-
bre la zona comprimida. (Para una ilustracion ver Fig. 4 de la Ref. E.2).
Si se de sea, se puede obtener tensiones admisibles mas exactas para cualquier
viga de seccion con simetria simple cargada en el plano de simetria a partir de:
O'er> 0,545Fy:
5,4 O'er
O'er :s 0,545Fy: Fb = 0,60'er
en donde, O'er representa a O'bT 0 O'bC, segun sea aplicable, y se determinan
de acuerdo a 10 especificado en la Seccion 3.7.2. (Evidentemente, Fb no pue-
de exceder la tension admisible aplicable de la Seccion 3.1 03.2). Estas estipu-
laciones proporcionan el mismo factor basico de seguridad de 1,67 contra el
pandeo lateral empleado en la Seccion 3.3.
2. VIGAS CANAL Y Z
Entre las secciones laminadas en caliente, las formas I son mas favorables para
usar como vigas debido a que gran parte del material se ubica en las alas, a la maxi-
ma distancia del eje neutro. En la construccion formada en frio las unicas secciones
con dos alas que se forman de un fleje simple (sin soldadura u otra union) son la ca-
nal, la seccion Z y la omega. De estas, la secci6n omega tiene la ventaja de la sime-
tria con respecto al eje vertical y la gran estabilidad lateral; correspondientemente, su
uso se ha incrementado, pero se obstaculiza ocasionalmente en vista de la presencia
de dos almas separadas las cuales introducen problemas de acceso, union, etc.
Las canales y secciones Z continuan usandose ampliamente. Ninguna de elIas es
simetrica con respecto al plano vertical. Ya que, en la mayoria de las aplicaciones,
las cargas se aplican en el plano del alma, la falta de simetria con respecto al plano
requiere de medidas especiales para prevenir un comportamiento estructural no de-
seado (deflexion lateral, giro, etc.). La Especificacion contiene disposiciones para el
arriostramiento requerido, si este se aplica a ambas alas, traccionada y comprimida.
a. Union de Dos Canales para Formar una Viga I
Hay varias formas de unir dos 0 mas secciones formadas en frio para producir
una seccion I. Una de estas es con soldadura por punto de un angulo a cada
ala de una canal. Otra es unir dos canales de espalda por medio de dos fiJas de
soldaduras por punto (u otros medios de uni6n) ubicadas 10 mas cerca posible
de las alas superior e inferior. En la Seccion 4.3 b de la Especificaci6n se en-
tregan disposiciones para el correcto dimensionamiento de las soldaduras de la
union para tales secciones.
En vista de la falta de simetria 0 anti-simetria con respecto a un plano vertical ,
el Ilamado centro de corte de una canal no es coincidente con el centro de gra-
vedad (como ocurre en las secciones simetricas 0 anti-simetricas) como asi
tampoco este se ubica en el plano del alma. EI centro de corte es aquel punto
en el plano de la seccion de una viga a traves del cual una carga transversal de-
be actuar con el objeto de producir flexion si n giro. En una canal este punto,
1-362
c
Figura E.2
C, se ubica a una distancia m con respecto al plano medio del alma, como se
muestra en la Fig. E.2. La distancia m para canales con 0 sin alas con pesta-
na, se da en la Secci6n 4.3 h. La fuerza intema de corte pasa a traves de este
punto. Consecuentemente, si la carga extema Q se aplicara en el mismo pun-
to (como podrfa ser por medio de la mensula representada por linea segmenta-
da en la Fig. E.2) las dos fuerzas estarian en linea y resultaria flexion simple.
Debido a que las cargas en la mayorfa de los casos actuan realmente en el plano
del alma, cada una de estas cargas produce un momenta de torsion Qm. A
menos que estos torques se equilibren con algun contra torque aplicado exter-
namente, se obtiene giros no deseados.
Si dos canales se juntan para formar una viga I, como se muestra en la Figura
E.3(a), cada una de ellas esta en la situacion mostrada en la Fig. E.2 y tienden
a rotar en el sentido indicado por la flecha en aquella figura. Entonces, las ca-
nales tienden a traves de la rotacion a separarse a 10 largo de la parte superior,
pero esta tendencia se contrarresta por las fuerzas en las uniones que las unen.
Estas fuerzas Ts constituyen un par opuesto; estas se muestran en la Fig. E.3(b)
la cual representa una pequefia parte de la canal derecha, de longitud igual a la
separacion s de la union. Esta parte, delimitada por las lineas segmentadas en
la Fig. E.3(a), contiene un par simple de uniones y Q es la fuerza total ac-
tuando en aquella pieza de una canal, es decir, la mitad de la carga total de la
viga sobre la longitud s. A partir de igualar los momentos
Q m = Ts g
de modo que
Ts = Q(m/g)
Se observa que la fuerza de la conexion T s depende de la carga actuando en el
intervalo particular de la union s. Si q es la intensidad de carga sobre la viga en la
ubicacion de la union particular, la carga sobre cada canal es Q = q s/2. Sustitu-
yendo esto en la ecuacion anterior, se tiene la separacion maxima permitida
2gTs
Smax = ---
mq
la cual corresponde a la formula de la Seccion 4.3 h.
1-363
Se observa que la resistencia requerida de la union depende de la intensidad lo-
cal de la carga sobre la viga en aquella union. Generalmente, las vigas que se
disenan para "carga uniforme" en realidad se someten corrientemente a car-
gas mas 0 menos desiguales, como son las de muebles, ocupantes, etc. En con-
secuencia, se especifica que para "vigas uniformemente cargadas" la intensi-
dad local de carga q se tome como tres veces la car,ga uniforme de disefio. Las
cargas "concentradas" 0 reacciones P se distribuyeIHealmente sobre un apo-
yo de longitud N; si N es mayor que la separacion de union s, entonces la
intensidad local es obviamente PIN. Si, por otra parte, la longitud de apoyo es
menor que la separacion de soldadura, entonces el par de uniones mas cerca-
nas a la carga 0 reaccion debe resistir el torque completo (P/2)m, de modo que
Ts = Pm/2g. Es asi como para este caso se especifica en la Seccion 4.3la apro-
piada resistencia de la union.
Los requerimientos anteriores son adecuados para asegurar la resistencia ne-
cesaria de las uniones. Sin embargo, si para cargas relativamente livianas la
separacion Smax se supone con valores relativamente grandes, la fuerte ten-
den cia al giro puede originar que las dos canales se deform en excesivamente
entre las uniones, sepanindose a 10 largo del ala superior. En E.2 b se demues-
tra que, para el caso de canales colocadas individualmente y arriostradas entre
sf unas a otras, es adecuada una separacion maxima entre union de L/4 para
asegurarse contra tal deformacion. En canales que se conectan espalda-espal-
da, el contacto continuo a 10 largo del ala inferior contrarresta adicionalmente
este giro; por esta razon una separacion mayor, tal como L/3, seria adecuada.
Sin embargo, en conformidad con la aproximacion general descrita para miem-
bros en compresion en D.3 y D.4, anteriormente, se supuso que una union ca-
sual puede ser defectuosa al extrema de ser enteramente inoperante. En este
caso una separacion maxima Smax = L/6 constituye aun una adecuada seguri-
dad, y es este limite Smax = L/6 el que se establecio en la Secci6n 4.3 h.
b. Arriostramiento de Vigas Canal Simple
Si se usan canales simples como vigas, en lugar de aparearlas para formar sec-
ciones I, evidentemente estas se deben arriostrar a intervalos de modo que se
las prevenga de rotar en la forma que se indico en la Fig. E.2. La Fig. E.4,
por simplicidad, muestra dos canales arriostradas mutuamente a intervalos.
Esta situacion es evidentemente la misma que en la seccion I compuesta de la
Fig. E.3(a), excepto que el papel de las uniones ahora 10 realizan los arriostra-
mientos. La diferencia es que las dos canales no estan en contacto, y que la se-
paracion de los arriostramientos es en general considerablemente mayor que la
separacion de la union. En consecuencia, cada canal puede en realidad rotar li-
geramente entre los arriostramientos, y esto origina algunas tensiones adicio-
nales las que se superponen a las tensiones corrientes de flexion simple. EI
arriostramiento se debe disponer de modo que: (a) estas tensiones adicionales
sean 10 suficientemente pequefias de modo que no reduzcan la capacidad so-
portante de la canal (al compararla con la que tendria en la condicion de arrios-
tratamiento continuo); (b) las rotaciones se deben mantener 10 suficientemente
pequenas para que no sean objetables (por ejemplo, con respecto a conexiones
de otras partes de la estructura con las canales), del orden de I a 2 grados.
Con el objeto de desarrollar informacion sobre la cual basar adecuadas dispo-
siciones de disefio, se ensayaron siete secciones canal diferentes. Cada una de
estas se ensay6 con arriostramiento total mente continuo; sin ningun tipo de
1-364
g
/
.-<---
c--.
I
I
I
I
I I
1/1'"
I /1 I
I I /// I I
I ..------)--
/j/: V
/ I I //
-+
(a)

g
(b)
Figura E.3
s
arriostramiento; y con arriostramientos intermedios ados separaciones dife-
rentes. Adicionalmente a este trabajo experimental, se desarrollo un metoda
de amilisis aproximado y se verifico contra los resultados de los ensayos. En la
Ref. E.5 se consigna una explicacion abreviada de este trabajo. Se indica en
esta referencia que los requerimientos anteriores se satisfacen para la mayor
parte de las distribuciones de carga de la viga si entre los apoyos se colocan no
menos de tres arriostramientos equidistantes (es decir, en los cuartos de la luz
o mas cercanos). La excepcion corresponde al caso en donde una gran parte de
la carga total de la viga se concentra sobre una pequeoa zona del tramo; en este
caso se debe colocar un arriostramiento adicional en aquella carga. Correspon-
dlentemente, la Seccion 5.2.1 dispone que la distancia entre arriostramientos
no sea mayor que un cuarto del tramo; define tambien las condiciones bajo las
cuales se debe colocar un arriostramiento adicional en una concentracion de
carga.
Figura E.4
C"-1
d
J
Figura E.S
p = Qm
d
p = Qm
d
1-365
Para que estos arriostramientos sean efectivos no solo es necesario que sus se-
paraciones se limiten adecuadamente; adicionalmente, su resistencia debe ser
suficiente para proporcionar la fuerza requerida para evitar que la canal rote.
En consecuencia, es necesario determinar tambien las fuerzas que actuan en
los arriostramientos, tal como las fuerzas que se muestran en la Fig. E.5. Es-
tas fuerzas se encuentran si se considera que la accion de una carga aplicada en
el plano del alma (la que origina el torque Q m) es equivalente a la de aquella
misma carga cuando se aplica en el centro de corte (en donde esta no origina
torque) mas dos fuerzas P = Qm/d las que, en conjunto, producen el mismo
torque Q m. Como se esboza en la Fig. E.6, y se muestra en algun detalle en
la Ref. E.5, cada mitad de la canal se puede considerar entonces como una vi-
ga cargada por fuerzas horizon tales f y apoyada en los puntos de
arrlOstramlento. Entonces, la fuerza horizontal del arriostramiento es simple-
mente la apropiada reaccion de esta viga continua. Las disposiciones de la Sec-
cion 5.2.2 representan una aproximacion simple y conservadora para determi-
1-366
p
a
Figura E.6
IQ
I
I
t
/
./
nar estas reacciones, las que son iguales a la fuerza P
L
que requiere resistir el
arriostramiento en cada ala.
c. Arriostrarnientos de Vigas Z
La mayoria de las secciones Z son antisimetricas con respecto a los ejes de
gravedad vertical y horizontal, es decir, son de simetria puntual. En vista de
esto, el centro de gravedad y el centro de corte coinciden y se ubican en eI pun-
to medio del alma. Entonces, una carga que se aplica en el plano del alma no
tiene brazo de palanca con respecto aI centro de corte (m = 0) y no tiende a
producir el tipo de rotacion similar aI que se produce en una canal. Sin embar-
go, en las secciones Z los ejes principales son oblicuos aI alma. (Fig. E.7).
Una carga que se aplica en el plano del alma, descompuesta en la direccion de
los dos ejes, produce deformaciones en cada uno de ellos. Proyectando estas
deformaciones en los pIanos horizontal y vertical se encuentra que una viga Z
que se carga verticalmente en el plano del alma se deforma no solo vertical sino
horizontalmente. Si se permite que ocurra este tipo de deformacion entonces
las cargas, que se mueven oblicuamente con la viga, ya no estin en el mismo
plano con las reacciones en los extremos. En consecuencia, las cargas produ-
cen un momento de giro con respecto a la linea que conecta las reacciones. En
esta forma se observa que una viga Z, sin arriostramientos entre sus extremos
y cargada en el plano del alma, se deforma lateralmente y tambien gira. Proba-
blemente no son solo estas deformaciones las que interfieren con un adecuado
funcionamiento de la viga sino que las tensiones adicionales originadas por es-
tas producen falla a una carga considerablemente menor que cuando la misma
viga se emplea totalmente arriostrada.
Con el objeto de desarrollar informacion sobre la cual basar disposiciones ade-
cuadas de diseiio, se realizaron 19 ensayos en tres secciones Z diferentes tan-
to sin arriostramientos como asi tambien con diferente separacion entre
1-367
- y
\
+ X
\
Figura E.7
tramientos intermedios. Ademas, se desarrollo un metodo aproximado de ana-
lisis y se verifico contra los resultados de los ensayos. En la Ref. E.6 se pre-
senta un resumen y, brevemente, se demuestra que las vigas Z arriostradas
intermitentemente, se pueden analizar en gran parte en la misma forma que las
canales arriostradas intermitentemente. Simplemente es necesario, en el punto
de cada carga vertical real Q, aplicar una carga horizontal ficticia P = Q(lxy/ly).
Entonces se puede calcular las deformaciones vertical y horizontal, y las ten-
siones correspondientes, en forma convencional utilizando los ejes x e y con-
venientes (en vez de los ejes 1 y 2 de la Fig. E.7), excepto que se tiene que
usar ciertas propiedades modificadas de la seccion.
En esta forma se demostro que para la ubicacion de los arriostramientos
en las vigas Z se puede aplicar las mismas disposiciones que se emplean
para las canales . Igualmente, las fuerzas en los arriostramientos se obtie-
nen de nuevo como las reacciones de vigas continuas cargadas horizontal-
mente por cargas ficticias P. Es en esta forma como se lIego a las disposi-
ciones aplicables a los arriostramientos de vigas de seccion Z en la Sec-
cion 5.2.
Pueden ser apropiadas las siguientes observaciones generales: Como las sec-
ciones Z y canales son las secciones con dos alas mas simples que se pueden
producir por formado en frio, estas se usan de preferencia como vigas someti-
das a carga vertical. Sin embargo, en vista de la falta de simetria, estas vigas
requieren medidas especiales para prevenir la incIinacion en los apoyos, asi
como tambien arriostramientos relativamente pesados para contrarrestar la
deformacion lateral y el giro en el tramo. Su uso se orienta principalmente en
donde existe arriostramiento continuo, tal como cuando se incorporan en un
sistema rigido de piso, de modo que solo durante el montaje se pueden reque-
rir arriostramientos intermedios especiales. Es para esta condicion de montaje
que puede ser utilla Seccion 5.2. Para condiciones distintas a estas serias con-
sideraciones se daran a las secciones omega. Estas tienen las ven-
tajas que las secciones Z y canal (secciones con dos alas producidas por for-
mado en frio simple), pero no tienen sus desventajas y, en realidad, son en al-
gunos aspectos superiores a la seccion I '(ver E.I c).
c. Y.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. C. A.
1-368
3. ALAS EN COMPRESION LATERALMENTE NO ARRIOSTRADAS
EI tipo de pandeo lateral analizado en E.I, ocurre en la forma que se muestra en
la Fig. E.8(a). Este consiste de una deflexion lateral y de una rotacion de la sec-
cion transversal entera, y ocurre en secciones delgadas abiertas cargadas de modo
que se origina flexion con respecto al eje mayor y movimiento libre en una direc-
cion paralela a aquel eje. Se analizaron disposiciones adecuadas para este tipo de
comportamiento. Sin embargo, en la construccion de pared delgada, es posible otro
tipo de pandeo lateral y este es de apreciable interes pnictico. Este tipo de pandeo
se ilustra en la Fig. E.8(b). Para el caso que se muestra aqui, la viga de seccion U
es con respecto al eje menor (horizontal); esto elimina cualquier tendencia para que
se pandee lateral mente la viga completa. Sin embargo, las dos alas superiores que
estan en compresion, tienden a comportarse igual que columnas y se pandean in-
dividualmente como se muestra, salvo que una restriccion lateral prevenga este
movimiento. Como se indico en la Fig. E.8(b), si ocurre tal tipo de pandeo, este se
acompafia por deformacion de la seccion transversal completa. Es decir, como el
ala traccionada permanece recta y no se desplaza lateralmente, las alas comprimi-
das se pueden pandear solo por causa de las almas y, en consecuencia, el ala infe-
rior tambien se flexiona fuera del plano segun se muestra.
La seguridad contra este tipo de pandeo se debe proporcionar para una considera-
ble variedad de situaciones pnicticas, tales como: las secciones omega cuando se
usan en forma tal que las alas estan en compresion y no estan restringidas lateral-
mente, combinaciones placa-atiesador cargadas en flexion en forma tal que la placa
esta en traccion y las alas sin arriostramientos de los atiesadores en compresion,
etc. En estos casos y similares la unica caracteristica que previene al ala compri-
mida del pandeo lateral son las almas que las conectan a las alas traccionadas late-
ralmente estables, de modo que el pandeo lateral puede ocurrir solo por medio de
la deformacion que se muestra en la Fig. E.8(b). De un modo u otro, la adecuada
seguridad contra este pandeo depende, en consecuencia, de si la rigidez del resto
Posicion T
Originall
(a)
...........r--
/
"'" Posicion
/ Pandeada
/
-'.i.
--
Configuracion
Inicial
(b)
Figura E.8
Posicion Pandeada
1-369
de las secciones (almas, ala inferior) es suficiente para restringir a las alas compri-
midas del pandeo.
Un metod? para estimar las tensiones admisibles de compresion que proporcione
esta segundad se da en la Seccion 3 de la Parte III, Informacion Suplementaria de
la Ref. I. EI metodo que se presenta en esta seccion no forma parte de la Especifi-
es este no es obligatorio. Este procedimiento se basa en una simpli-
ficaclOn conSiderable del complejo analisis de este tipo de inestabilidad inelastica.
Los resultados se verificaron contra mas de cien ensayos en vigas con siete confi-
guraciones diferentes, y variando de espesor desde 2,7 a 0,9 mm. La Ref. E.7 con-
tiene los detalles del analisis, el desarrollo del metoda de diseno, y un resumen de
los resultados de los ensayos.
En esencia, el ala comprimida mas una parte comprimida del alma actuan igual que
una columna sobre una fundacion elastica. La fundacion elastica que contrarresta
la tendencia de esta "columna equivalente" a pandearse lateralmente se propor-
ciona por la rigidez a la flexion fuera del plano del alma y del ala inferior. Una uni-
dad de longitud de estos elementos conectados se puede considerar como un porti-
co rigido que actua como un resorte al proporcionar apoyo elastico al ala en com-
presion. La Etapa I del procedimiento de diseno define las dimensiones de la "co-
lumna equivalente" y la Etapa 3 indica la forma de calcular la constante del resorte
del apoyo ehistico.
Si el ala superior, cuando pandea, solo se curvara lateralmente, la informacion an-
terior seria suficiente para analizarla por la teoria establecida de una columna so-
bre una fundacion elastica. Sin embargo, como se ve a partir de la Fig. E.8(b),
mientras se flecta el ala tambien gira. La influencia debilitante de esta accion tor-
sional se incorpora en los factores T y To en las Etapas 4 a 6 las que dan un meto-
do aproximado para calcular la carga critica, Pen de la "columna equivalente".
La Etapa 7 define que relacion de esbeltez tendria como una columna de Euler sim-
ple con el objeto de poseer la misma tension critica PerlA del ala superior en con-
sideracion. Conocida esta relacion de esbeltez, se utiliza la Seccion 3.6 de la Espe-
cificacion para encontrar la tension admisible de compresion pertinente Fa de la
columna equivalente, Etapa 8. Esta es la tension que se permite en el centro de.gra-
vedad de esta columna. Sin embargo, para el dimensionamiento de un miembro en
flexion se desea utilizar la tension de com presion en la fibra exterior en lugar de la
del centro de gravedad de la parte comprimida. En consecuencia, sobre la base que
las tensiones son proporcionales a las distancias desde el eje neutro, la Etapa 9 per-
mite calcular la tension admisible de la fibra exterior Fb2 a partir del valor de Fa
determinado previamente.
Para detalles se hace mencion a la Ref. E.7 y al Ejempio N 17 del Manua[l.
F. COMBINACION DE COMPRESION Y FLEXION
1. GENERAL
Las cargas que originan una compresion y flexion combinadas pueden consistir, ya
sea de fuerzas longitudinales aplicadas excentricamente, 0 de fuerzas longitudina-
les concentricas que actuan simultaneamente ya sea con momentos extremos 0 con
cargas transversales en alguna parte a 10 largo del miembro, 0 por cualquier comb i-
nacion de estas. Los miembros de pared delgada pueden responder a estas cargas
en una variedad compleja de caminos, dependiendo de su forma esbeltez direc-
cion, linea de accion y magnitud relativa de las distintas cargas', de
1-370
arriostramiento, etc. Con pocas excepciones un amilisis ex acto de tensiones consu-
miria demasiado tiempo para usarlo en el diseiio. Esta es la causa de los metodos
aproximados de diseiio, en si mismos bastante complejos, que se han desarrollado
para la mayoria de las situaciones mas frecuentes, basados en sobre elaboradas
comparaciones con teorias rigurosas y en la mayoria de los casos bien verificadas
por ensayos. Hay pocas situaciones, no tan raras como se pudiera desear, para las
que no existen metodos factibles de diseiio. Es conveniente evitar estas situaciones
en donde sea posible (por ejemplo, seleccionando secciones adecuadas, proporcio-
nando arriostramientos adecuados, etc.); si esto no es posible, para la determina-
cion de la capacidad se debe recurrir a los ensayos de acuerdo a la Seecion 6 de la
Espeeijieaeion.
Para facilidad de orientacion, primeramente los diferentes casos se listan y descri-
ben en terminos generales, tal como se hizo para miembros en compresion en D. I .
Posteriormente se explican y documentan las disposiciones individuales de la espe-
cificacion para estas diferentes situaciones. Por brevedad, los miembros con com-
binacion de compresion y flexion se designan como vigas-columnas.
Seeciones estables torsionalmente, como es el caso de tubos rectangulares cerra-
dos, cuando laflexion aetua con respeeto al eje menor, se deforman en el plano de
aplicacion de la flexion y fallan en ellado concavo en la zona de momento maximo
por fluencia 0 por pandeo local. Cuando se flexionan con respeeto al eje mayor.
estos pueden fallar en la misma forma (principal mente para grandes excentricida-
des); sin embargo, estos tambien pueden fallar por pandeo por flexion simple con
respecto al eje menor (es decir, normal al plano de aplicacion de la flexion), si la
carga a la que ocurre este pandeo es menor que la que origina falla por fluencia 0
por pandeo local (principalmente para excentricidades pequeiias).
Seeeiones abiertas de simetria doble, como es el caso de secciones I, cuando la
flexion aetua con respeeto al eje menor fall an igualmente en ellado concavo en la
zona de maximo momento por fluencia 0 por pandeo local. Cuando la flexion es
con respeeto al eje mayor, estas pueden fallar flexionalmente en la misma forma;
sin embargo, tambien pueden colapsar lateralmente, pandeo flexo-torsional, en
una forma similar a la analizada para miembros en flexion pura en E.!. (Se debe
recordar que los miembros en compresion, doblemente simetricos, cargados con-
centricamente, no se pandean por flexo-torsion ya que la carga aplicada concentri-
camente coincide con el centro de corte. Ver D.2 d, mas adelante. Cuando se car-
gan excentricamente, la carga no pasa a traves del centro de corte, y esto hace po-
sible el pandeo flexo-torsional)
Seceiones abiertas de simetria simple, como es el caso de canales, angulos, ome-
ga, etc., en las que en adelante su eje de simetria se designara como el eje x,
como se hizo en la Seecion 3.7.2. Cuando laflexion se apliea en el plano de sime-
tria (es decir, con respecto al eje y), estas tambien pueden fallar flexionalmente en
el lado concavo en la zona de momento maximo por fluencia 0 por pandeo local.
Altemativamente, estas tambien pueden colapsar por pandeo flexo-torsional, parti-
cularmente si la carga excentrica se aplica en el lado abierto de secciones tales co-
mo las canales u omega.
Cuando la flexion se apliea en eualquier plano distinto al de simetria, las vigas-
columnas de simetria simple se flexionan continuamente en ambas direcciones y
tambien giran a medida que se incrementa la carga, por las mismas razones que se
die ron para las vigas de esta forma, en E.2. No se dispone de procedimientos satis-
factorios para calcular el comportamiento de estos miembros. En el caso especial
euando laflexion es con respecto al eje x (eje de simetria), se debe prevenir el giro
1-371
por medio de arriostramientos adecuados, analogamente a 10 analizado en E.2b;
en este caso, la falla puede ocurrir solo flexionalmente por fluencia 0 por pandeo
local.
Seceiones abiertas no simerrieas, en general, cuando se usan como vigas-colum-
nas, giran y se flexionan continuamente en un plano incJinado al de aplicacion de la
flexion, a medida que se incrementa la carga. De nuevo, no se dispone de procedi-
mientos satisfactorios para calcular el comportamiento de estos miembros. Cuan-
do, por razones no estructurales, no se puede evitar su uso, su capacidad de carga
se debe determinar por ensayos de acuerdo a la Seecion 6 de la Espeeijieacion.
2. SECCIONES ABIERTAS TORSIONALMENTE EST ABLES Y DOBLEMENTE
SIMETRICAS
En las modemas especificaciones Norteamericanas de diseiio, la herramienta para
proceder con las situaciones de combinacion de tension es la eeuaeion de interae-
cion. Su naturaleza se puede entender como sigue: La tension elastica maxima,
(J" max, en cualquier seccion de un miembro, originada por una fuerza axial P y un
momento de flexion simultaneo M, se obtiene a partir de
PIA + MIS = (J" max
o
PIA MIS
--+--=1 (F. 1)
(J"max (J"max
Se define PIA = (J"c, la tension de compresion, MIS = (Tb, la tension de flexion, y
(J"f aquella tension que origina fallaincipiente, por ejemplo, por fluencia 0 pandeo
local. Luego, a partir de la Ec. F.l, la condicion para que un miembro, en la sec-
cion particular, este en el punto de falla, es
o
(J"c + (J"b =
(F.2)
(J"f (J"f
Se observa que para compresion simple la Ec. F.2 llega a ser (J"c = (J"f, Y para
flexion simple (J"b = (J"f. La Ec. F.2 se puede generalizar reconociendo que la
tension que causa falla en compresion simple, (Tfc (por ejemplo, la tension a la que
el miembro, actuando como una columna, se pandea) no necesita ser la misma que
la tension que origina falla en el mismo miembro en flexion simple, (J"fb (por ejem-
plo, el punto de fluencia). Ahora, como el primer termino de la Ec. F.2 se refiere a
la componente de compresion, y el segundo a la componente de flexion de la situa-
cion de combinacion de tensiones, la ecuacion se puede generalizar a la forma co-
mo se usa en los c6digos de diseiio:
(J"c (J"b
-+-=1
(J"fc (J"fb
(F.3)
Evidentemente la ecuacion es correcta para las dos situaciones extremas, ya sea
(J"c = 0 (flexion solamente), 0 (J"b = 0 (compresion solamente). Se demostro que
para el rango total de combinacion de tension, es decir, para cualquier relacion de
1-372
M/P, la Ec. F.3 requiere modificaciones adecuadas para que sea una aproxima-
cion segura, no solo en eI rango el<istico sino tambien en eI rango inelastico. (Para
un analisis mas extenso de esta ecuacion de interaccion, ver Ref. F. I, particular-
mente el Cap. 4).
La Ec. F.3 define el estado de la falla incipiente. En disefio, con el objeto de calcu-
lar combinaciones de tensiones de compresion fa = PIA y tensiones de flexion
fb = M/S que aseguren el margen necesario de seguridad contra falla, las tensiones
de fall a en los denominadores de la Ec. F.3 se deben reemplazar por las respec-
tivas tensiones admisibles, Fa, para compresion sin flexion, y, F
b
, para flexion
sin compresion. Esto conduce a la ecuacion de interaccion de disefio
f
_a_ + _b_:5 I
Fa Fb
(F.4)
la cual se usa a traves de la Seccion 3.7 de la Especijicacion. Esta define combina-
ciones factibles de tensiones simultaneas de compresion, fa' y flexion, f
b
, de mo-
do que en la combinacion de tension se mantiene los mismos factores de seguridad
que se emplean en otras partes de la Especijicacion. Es esencial que se sustituyan
las tensiones admisibles apropiadas para Fa y Fb dependiendo del caso en es-
tudio.
Recientemente las Ecs. F.3 y F.4 se generalizaron para aplicarse aflexion biaxial,
como sigue:
fa f
bx
fby
--+--+--:5
Fa Fbx Fby
(F.5)
Las cantidades tienen el mismo significado como en la Ec. F.4, excepto que los
subindices x e y se aplican a flexion con respecto a estos ejes principales. La
ecuacion se usa en esta forma en la ultima edicion de la Especificacion AISC y por
uniformidad tambien se incorporo en la Especijicacion AISI. Se sabe (Ref. D. I,
pag. 164) que la ecuacion es razonable y conservadora mientras el comportamien-
to biaxial es principalmente flexional, por ejemplo, para miembros de seccion ca-
jon y para la mayoria de los casos de seccion I doblemente simetrica , de la Sec-
cion 3.7.1 de la Especijicacion. Ala fecha no se conoce evidencia de que la ecua-
cion se aplique a situaciones extremadamente complejas de flexion biaxial de sec-
ciones de simetria simple 0 no simetricas. (Secciones 3.7.2,3.7.3, y 3.7.4 de la Es-
pecijicacion).
Para que la Ec. F.4 sea correcta, es necesario que se sustituya eI valor maximo de
M que ocurre en cualquier lugar a 10 largo del miembro bajo la accion simultanea
de las cargas extemas, es decir, la fuerza axial, las cargas transversales y los mo-
mentos extremos, si los hay. En la mayoria de los casos, este momento es mayor
que aquel que ocurriria en el mismo miembro si estuviera ausente la fuerza axial.
Por ejemplo, en una viga simple cargada uniformemente eI momento maximo es
M b = w L
2
/8, y se asocia con una deflexion db = (5/384) (w L
4
/EI) . Si se aplica
adicionalmente una fuerza axial P a este miembro, la deflexion se incrementa a un
valor cercano a d = db [I - (P/A)/<T
e
] en donde, <Te se da por la Ec.D.3. La
fuerza P aplicada concentricamente en los extremos tiene ahora un brazo de pa-
lanca d con respecto al centro de gravedad de la seccion ubicada en la mitad del
tramo de la viga, originando un momento adicional Pd. Consecuentemente, en
aquella seccion, el momento es
M = w L2/8 + Pd
1-373
Este es el momento maximo en cualquier lugar a 10 largo de la viga, y se debe usar
en la Ec. F.4 y en aquellas derivadas de esta. La situacion es similar para otros
tipos de carga de modo que en general, el momento
M = Mb + P d
se debe usar en la ecuacion de interaccion, siendo M
b
, el momento que ocurriria
en el miembro si P no existiera.
Se observa que M es mayor que M
b
, en una cantidad que depende no solo de la
fuerza axial sino que, ademas, del tipo particular de carga, ya que la deformacion
db es diferente para las distintas distribuciones de carga. Se demostro (ver, por
ejemplo, Refs. F.I, D.I, F.2) que el momento maximo en la viga-columna (es de-
cir, el miembro sometido a cargas simultaneas de compresion y flexion) se puede
calcular con satisfactoria exactitud a partir de
Cm Mb
M=-----
I - (P/A)/<T
e
Aqui, Cm/[I - (P/A)/<T
e
], se conoce como un factor de modificacion, es decir, es-
te determina cuanto se modifica el momento M
b
, originado por carga flexional,
por la presencia de la fuerza axial P. (Para el significado de <Te, ver la Ec. D.3).
C
m
es un coeficiente que depende del tipo y distribucion de la carga flexional. Para
la mayo ria de los casos, este se puede tomar con suficiente exactitud y ligeramente
conservador, como 0,85, excepto para las situaciones establecidas en la Sec-
cion 3.7 en donde se especifica otros valores. (Ver tambien Ref. C.6).
Para el caso particular de compresion mas momentos extremos desiguales, se de-
mostroD.
1
que C
m
= 0,6 + 0,4 (M 1 /M
2
), pero no menor de 0,4, segun se especifica
en la Seccion 3.7.
Las tensiones de flexion, f
b
, que se originan en ausencia de P por el momento de
la viga, M
b
, solamente, evidentemente se modifican en la misma relacion de mo-
mentos por sf solos. Correspondientemente, para calcular la tension flexional co-
rrecta a usar en la Ec. F.4, fb se debe multiplicar por el mismo factor de modifica-
cion que se presento para aplicarse a M
b
. Si se hace esto y se introduce correcta-
mente el factor de seguridad, FS = 1,92, en el factor de modificacion, la Ec. F.4
toma la forma,
(F.6)
Es esta ecuacion la que constituye la base para 10 especificado para combinacion
de compresion y flexion; la primera de las dos expresiones en la Seccion 3.7.1, con
<Te/FS, designado como Fe.
Evidentemente, el momento M en la viga-columna excede eI momento Mb por la
cantidad Pd solo en aquellos lugares a 10 largo del miembro en donde son posi-
bles las deflexiones d. Este no es el caso en los apoyos u otros lugares en donde la
deflexion esta impedida en el plano de aplicacion de la flexion. Ademas, como
C
m
:5 1, es posible que el factor de modificacion completo C
m
/( I - fa/F;) sea me-
nor de 1 (uno), particularmente para miembros fuertes. Esto puede imp Ii car situa-
ciones en las que la tension permisible de flexion, f
b
, en presencia de carga axial
puede ser, a su vez, mayor que la que se permite cuando existe flexion solamente.
1-374
Para salvaguardarse contra esta posibilidad de sobretension local en los puntos de
arriostramiento, 0 cuando el factor de modificacion es menor de uno, la Sec-
cion 3.7.1 prescribe una verificacion adicional de la forma
~ + L . ~ I
Fao Fb
(F.7)
Finalmente, cuando la fuerza axial es tan pequeoa que su efecto es insignificante
(fa/Fa ~ 0,15), la Seccion 3.7.1 estipula que el factor de modificacion no se cons ide-
re, de modo que la Ec. FA se aplica sin modificacion. No solo es esta una simpli-
ficacion conveniente de la disposicion sino que, tambien evita situaciones en don-
de, cuando C
m
= 0,85 y fa < < F' e' la ecuacion principal que incluye el factor de
modificacion puede resultar con un fb > Fb.
En todo esto es esencial que se sustituya el valor correcto de Fb, el cual se deter-
mina de acuerdo con las Secciones 3.1,3.2 0 3.3, dependiendo del caso en cues-
tion. En consecuencia, para miembros flexionados con respecto al eje menor 0 que
son torsionaImente muy rigidos (como las vigas cajon), no se necesita verificar la
Seccion 3.3 ya que no puede ocurrir pandeo lateral. De otro modo, si el pandeo la-
teral es posible, Fb se debe determinar de acuerdo a la Secci6n 3.3 y, tambien, de
acuerdo a las Secciones 3.103.2, segun sean aplicables. Si la seccion contiene alas
no atiesadas en compresion, entonces, con el objeto de proteger estas alas contra
el pandeo local, Fb se debe determinar de acuerdo con la Secci6n 3.2. Luego, si la
seccion contiene alas no atiesadas se aplica la Secci6n 3.1
Para simplicidad, este ana/isis se presento para flexion en un eje. Se indico que pa-
ra la situacion cubierta por la Secci6n 3. 7.1 (secciones doblemente simetricas, y
aquellas que no presentan giro significativo), la Ec. FA para flexion en un eje se
generalizo a la Ec. F.5 para flexion biaxial mas compresion. Asi, la Seccion 3.7.1,
en su totalidad, se formulo para el caso general de flexion biaxial; naturalmente,
cuando se trata un caso de flexion en un eje, el segundo 0 tercer termino pertinente
simplemente se omite de la respectiva ecuacion de interaccion.
3. SECCIONES ABIERT AS DE SIMETRIA SIMPLE
Como se analizo en F.I, anteriormente, las secciones abiertas de simetria simple,
como es el caso de canales, omega, etc., cuando se aplica flexion en el plano de si-
metria (es decir, con respecto al eje y) pueden fallar en una de las dos formas si-
guientes: (a) A medida que las cargas y deflexiones se incrementen gradualmente,
la flexion simple en el plano de simetria origina, finalmente, fluencia 0 pandeo local
en la ubicacion del momenta maximo. (b) Altemativamente, a medida que se in-
crementan las cargas se produce flexion pura en el plano de simetria, pero a alguna
carga defmida el miembro repentinamente se pandea por giro simultaneamente con
deformacion transversal. El modo de pandeo es semejante a aquel de la Fig. D.5,
excepto que ahora la carga se aplica excentricamente en el plano de simetria. Los
dos tipos de comportamiento se muestran en la Fig. F.l la que ilustra en (a) la
aproximacion continua y gradual a la falla, y en (b) el pandeo flexo-torsional re-
pentino. La Fig. F. I (b) es una reproduccion directa de uno de los numerosos ensa-
yos efectuados en la Universidad de ComellF.3 y F.4.
Cual de los dos comportamientos (a) 0 (b) se obtenga, y a que carga 0 tension, de-
pende en cada caso de la seccion, dimensiones y longitud del miembro y de la ex-
centricidad de la carga. La Fig. F.2 proveniente de la Ref. F.3 ilustra esto. La
curva !lena muestra como la carga 0 tension de falla cambia a medida que la excen-
p
P TF v
726
(7,1)
Z 544
~ (5,3)
~
363
0.. (3,6)
181
(1 ,8)
o
1-375
falla por fluencia
Deformaci6n
u
(a) Comportamiento Flexional sin Giro
v, </>
--- Observada
- - - Ca1culada
"</>,T1F
r
- - -=- , L -- V
U
4 8 12 16 20 24
u,v (inxIO) </> (radXIO)
(b) Pandeo Flexo-Torsional
Miembro Canal en Compresi6n Excentrica
Figura F.l
tricidad varia sobre el rango 4xo (xo = distancia entre el centro de gravedad, G,
y el centro de corte, C). Si la carga es concentrica, este miembro de seccion ome-
ga se pandea por flexo-torsion a la tension, (T TFO' la cual se observa que es mucho
menor que la tension, (T ey' a la que se pandearia por flexion con respecto al eje y,
si esta se cargara concentricamente y se arriostra para prevenir el giro. Ademas, se
dan dos curvas que muestran, para cada excentricidad, (a) la carga 0 tension a la
que se produciria la falla por fluencia simple a causa de compresion mas flexion, y
1-376
Pandeo por flexion con
respecto al eje y-y
- Excentricidades C G
-Carga 0 tension de
falla
r y' < rx
Pey < Pex
+ Excentricidades
Resistencia de una Seccion Omega Comprimida Excentricamente
Figura F.2
(b) la carga 0 tension a la que ocurrirfa la falla por pandeo flexo-torsional. La falla
que realmente toma lugar a cualquier excentricidad dada depende de cual curva
cae bajo la otra y de la excentricidad particular. En consecuencia, se observa que
para todas las excentricidades en ellado abierto de la seccion ocurre pandeo flexo-
torsional debido a que la curva (b) cae bajo la curva (a). Ala inversa, mas alia del
centro de corte en ellado cerrado de la seccion, ocurre la fall a por flexion simple
ya que la curva (a) cae bajo la curva (b). Entre el centro de corte y el centro de
gravedad un modo cambia al otro; ademas, en este rango, pequefios cambios de ex-
centricidad originan grandes cambios en la carga teo rica de falla, con una cuspide
aguda ubicada cerca del centro de gravedad.
Este comportamiento es tfpico para todas las secciones de simetrfa simple, con va-
riaciones menores para secciones Tel con un eje de simetria, pero las ubicacio-
nes relativas de las curvas puede variar considerablemente. De cualquier modo, si
ocurre en alguna manera el pandeo flexo-torsional, este ocurre para excentricida-
des en ellado cerrado mas alia del centro de corte. (Solo para secciones Tel con
un eje de simetria el pandeo flexo-torsional ocurre tambien en el rango de excentri-
cidades negativas. Esto se analiza mas adelante). Como sin ciilculo no es posible
predecir que curva cae bajo la otra, particularmente para excentricidades en ellado
abierto, siempre se debe calcular: (a) la carga correspondiente a la tension que
produce la falla por flexion, y (b) las diferentes cargas 0 tensiones a las que ocurre
el pandeo flexo-torsional; evidentemente, la menor de las dos rige el disefio.
Esta situacion se refleja en las disposiciones de diseno de la Seccion 3.7.2 de laEspe-
cificacion. La sub-seccion i) verifica si la seguridad se proporciona contra la falla por
flexion simple (curvas (a) de la Fig. F.2). Se observa que la expresion de esta dispo-
sicion es identic a con la de la Seccion 3.7.1 . La unica diferencia es que la Seccion
3.7.2 i) se formulo para aplicarse solo a falla por flexion sin pandeo lateral.
C V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-377
La Sub-seccion ii), en terminos de la Fig. F.2, se aplica a la curva (b) ala dere-
cha del centro de gravedad, G. Esta permite determinar aquella tension elastica,
O"TF' a la que ocurre el pandeo flexo-torsional. Esto se hace resolviendo la tercera
ecuacion en la Seccion 3.7.2 ii) para 0" TF' Se observa que esta es una ecuacion de
interaccion de la misma forma de la Ec. F.6, excepto que esta se refiere a las ten-
siones de falla en lugar de las tensiones admisibles, es decir, no contiene ningun
factor de seguridad, EI termino, C
TF
, es igual al C
m
de la Seccion 3.7.1, excepto
que no se especifica limite inferior, mientras que C
m
tiene un limite inferior de 0,4.
Se demostro en la Ref. F.4, en base a un gran numero de cruculos comparativos
para diversas secciones, y para cada seccion, para un considerable rango de excen-
tricidades y esbeIteces que, para excentricidades desiguales en los extremos, el
empleo de C
TF
se verifica con una aproximacion satisfactoriamente ajustada y
conservadora del valor exacto de O"TF. Una vez que O"TF se calcula, las tensiones
admisibles F 3' que se bas an en un factor de seguridad de 23/12, se obtienen a partir
de las dos primeras expresiones en la Seccion 3.7.2 ii) ,
La Sub-seccion iii) de 3.7.2 se aplica al rango de excentricidades entre el centro de
gravedad, G, y el centro de corte, C. De acuerdo a 10 analizado anteriormente, y
como se observa a partir de la Fig. F .2, es en este rango que el modo de falla cam-
bia desde pandeo flexo-torsional a falla por flexion pura. Ademas, en este mismo
rango, pequefios cambios de excentricidad significa grandes cambios en la carga 0
tension de falla, con una cuspide acentuada segun se muestra. De aquf, cualquier
pequefia inexactitud en la excentricidad debida a imperfecciones puede significar
disefios decididamente no conservadores. Para evitar esta situacion se decidio cor-
tar la cuspide acentuada en este rango de excentricidad, y basar las tensiones admi-
sibles en la lInea recta (c) de la Fig. F.2. La formula de la sub-seccion iii) repre-
senta esta lInea recta, en terminos de tensiones admisibles (en vez de tensiones de
falla). Esta sub-seccion se necesita usar solamente si, para carga concentrica, el
miembro falla por pandeo flexo-torsional en lugar de pandeo por flexion con res-
pecto al eje y, es decir, si Fal > F
a2
En terminos de la Fig. F.2, si la tension
concentrica de pandeo por flexion O"ey fuera menor que la tension concentric a de
pandeo flexo-torsional, O"TFO, entonces no podria ocurrir pandeo flexo-torsional
para cualquier excentricidad entre C y G, yen consecuencia, regirfa solamente
la Seccion 3.7.2 i).
En resumen: para secciones abiertas de un eje de simetria (excluyendo las seccio-
nes Tel, no se necesita verificar el pandeo flexo-torsional para excentricidades
en ellado del centro de corte opuesto al centro de gravedad, es decir, en ellado ce-
rrado de la seccion. En este caso solamente se necesita usar la Seccion 3.7.2 i). Si
la excentricidad esta en el mismo lado del centro de corte con respecto al centro de
gravedad, no es posible por inspeccion determinar si rige el pandeo por flexion 0 el
pandeo flexo-torsional. De ahi, se necesita determinar la tension admisible tanto
por la Seccion 3.7.2 i) como por las Secciones 3.7.2 ii) 03.7.2 iii) (dependiendo de
la excentricidad), y tomar el menor valor.
Para secciones /, con alas desiguales y para secciones T, la situacion es diferen-
te en cuanto es posible que ocurra tambien pandeo flexo-torsional para excentrici-
dades en ellado del centro de corte opuesto al del centro de gravedad. Esto es evi-
dente, inmediatamente, si se recuerda que para secciones I simetricas, cargadas
con compresion excentrica, la falla puede ser por flexion 0 por flexo-torsion (ver
F.l y F.2). La seccion I simetrica es un caso especial, y la seccion T, otro; del
caso general de una seccion I con alas desiguales. Todas estas secciones pueden,
para dimensiones y esbelteces adecuadas, fallar por flexo-torsion para excentrici-
dades a ambos lados del centro de corte.
C.v.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, CA
1-37S
En consecuencia, la Seccion 3. 7.2 ivy b, se aplica especificamente a estas situa-
ciones, cuando la carga se aplica en ellado del centro de corte opuesto aI centro de
gravedad. Las disposiciones son muy similares en forma a la Seccion 3.7.2 ii). Es
decir, primero se tiene que determinar (TTF, a partir de la tercera ecuacion, la cual
se observa que es del tipo corriente de interaccion. Una vez que se calcula (TTF,
se determina la tension admisible a partir de la primera 0 segunda ecuacion para
Fa' que corresponda.
Cuando la carga se aplica entre el centro de gravedad y el centro de corte, para es-
tas secciones se emplea la misma linea recta de transicion (c) en la Fig. F.2. La
disposicion correspondiente, Seccion 3.7.2 iv) a es identica en forma ala Sec-
cion 3.7.2 iii) la cual cubre el mismo rango de excentricidad, pero para secciones
distintas a las I y T. La diferencia es que para secciones I y T, cuando la carga
se aplica en el centro de corte (e = x
o
), es posible que la fall a ocurra por flexion 0
por flexo-torsion. De ahi, para determinar eI pun to extrema izquierdo correcto de
la linea (c) en la Fig. F.2 para estas secciones, es decir, la tension Fac, se tiene
que calcular tanto para flexion i) como para flexo-torsion iv)b y tomar el menor
de los dos valores.
En las Refs. F.3 y F.4 se presenta la documentacion analitica completa, apoyada
por resultados de ensayos, para todos estos procedimientos. En la Ref. I se pre-
sentan ayudas de disefio que simplifican fuertemente el uso de estas disposiciones
algo complicadas.
G. UNIONES
1. GENERAL
En la construccion formada en frio encuentran aplicacion una considerable varie-
dad de medios de union. Sin ningtIn juicio de calidad, estos se pueden Iistar como
sigue:
a. Soldaduras, las que se pueden sub-dividir en soldaduras por resistencia, prin-
cipalmente para fabricacion en taller, y soldaduras por fusion, principalmente
para soldaduras de montaje.
b. Pernos, los que se pueden sub-dividir en pernos no terminados sin control es-
pecial en la traccion del perno, y pernos de alta resistencia con 0 sin control de
la alta traccion del perno.
c. Remaches. Aun cuando los remaches tienen poca aplicacion en la construc-
cion formada en frio, los remaches en frio tienen uso considerable, particular-
mente en formas especiales, tales como remaches ocultos (para aplicacion a
partir de un lado solamente), remaches tubulares (para incrementar eI area de
apoyo), remaches de alta resistencia, remaches con fulminante y otros. La ma-
yoria de estos son productos patentados.
d. Tornillos, principalmente tornillos roscados por si mismo de una considerable
variedad de formas.
e . Artificios especiales, entre los que se puede mencionar: i) costuras de metal,
terminadas por herramientas que son desarrollos especiales de grapas comu-
nes de oficina, y ii) union por martillado, por medio de herramientas especia-
les de fijacion que arruga los flejes en proyecciones de cierre.
c. V .G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C. A.
1-379
La Especificacion contiene disposiciones solamente para uniones soldadas y em-
pernadas. Las Clases c dye, anteriores, se refieren principalmente a una di-
versidad de artificios patentados con respecto de los cuales la informacion de re-
sistencia de las uniones se debe obtener a partir de los fabricantes 0 a partir de en-
sayos efectuados por 0 para el usuario. En relacion aI remachado y, en una exten-
sion menor, a los tornillos, la informacion que se entrega en la Especificacion en
relacion aI empernado se puede usar como una guia general , excepto para la resis-
tencia de corte del remache 0 tornillo la cual depende del material y forma del co-
nector y puede ser bastante diferente que la de un perno de igual diametro.
2. SOLDADURA
a. Soldaduras por Resistencia
b.
La soldadura por punto en su forma normal asi como tambien junto a la solda-
dura por proyeccion (RPW) son probable mente los medios mas importantes de
union en taller, en la fabricacion del acero formado en frio. La Seccion 4.2.2
presenta los valores admisibles de disefio por punto, dependiendo exclusiva-
mente de los espesores de la placa mas delgada que se une. Esto es as! por-
que la Recommended Practice for Resistance Welding de American Welding
Society, en la que exclusivamente se basa la Seccion 4.2.2, contiene recomen-
daciones precisas sobre diametros de electrodos, comente, etc., dependiendo
de los espesores de la placa. En consecuencia, eI uso de los valores de disefio
en esta Seccion, los que se basan en un factor de seguridad cercano a 2,5, se
justifica solamente si se siguen estrictamente las' 'Recommended Practices".
Soldaduras por Fusion
Las soldaduras por fusion se usan para vincular miembros de acero formados
en frio a otros, asi como tambien para conectar estos miembros a estructuras
de acero pesadas laminadas en caliente (tal como paneles de pi so a vigas porti-
co de acero). Esta se usa en soldaduras en filete, soldaduras a tope (mas bien,
raramente), y soldaduras en tapon.
En la Seccion 4.2.1 las disposiciones para tensiones admisibles en soldaduras
por fusion, se han ampliado en la presente edicion de la Especijicacion. En
corte, las ediciones previas se orientaron para cubrir solo aceros de resistencia
moderada y los electrodos correspondientes, una situacion para la que se dis-
puso una tension admisible de corte simple de 956 kgf/cm
2
(93,S MPa). A
partir de entonces, se incremento el empleo de aceros de mayor resistencia y,
correspondientemente, se introdujeron electrodos de mayor resistencia. En
consecuencia, la nueva edicion de la Especijicacion cubre tres rangos de acero
y tres grados de electrodos, E60, E70 y ESO. La tension admisible de corte
para aceros de baja resistencia soldados con electrodos E60 se mantuvo sin
cambio, 956 kgf/cm
2
(I). Para aceros de alta resistencia soldados con electro-
dos E70 se permite una tension de corte mayor, de 1110 kgf/cm
2
(109 MPa).
Este valor es el mismo que se presento en la edicion 1963 de la Especificacion
AISC. FinaImente, para aceros con puntos de fluencia superiores a 3520 kgf/cm
2
(345 MPa) y soldados con electrodos ESO, se permite una tension de corte de
1240 kgf/cm
2
(122 MPa).
En la Universidad de Cornell se realizo un total de 151 ensayos en uniones sol-
dadas para las que, bajo las disposiciones presentes, se aplicaria una tension
admisible de corte de 956 kgf/cm
2
(93,S MPa). Ademas, se efectuo una verifi-
(I) 93,8 MPa.
C. V.G. SIDERURGICA DEL ORI NOCO, C. A.
1-380
~ g a n t a
r ~ SoJdadura
Figura G.l
cacion limitada sobre la aplicabilidad del mismo valor a acero formado en frio
y a acero pesado laminado en caliente. Se encontro que con esta tension admi-
sible se obtenia factores de seguridad no menores de 2,7, indicando una seguri-
dad mas que adecuada en el rango ensayado. En la Edicion 1969 de la Especi-
ficacion AISCC.6, se dispuso importante incremento en las tensiones admisi-
bles de corte de las soldaduras. A la fecha de este documento no se ha estable-
cido si este incremento se puede extender, con seguridad, a espesores mas del-
gados de laminas y flejes. En la actualidad, estan en marcha extensas investi-
gaciones sobre la resistencia de estos tipos de soldaduras por fusion, especifi-
cas de muchas construcciones formadas en frio en materiales delgados (princi-
palmente soldaduras en filete y tapon) . Hasta que los resultados de esta inves-
tigacion esten disponibles, la presente edicion continua con las tensiones admi-
sibles conservadoras, previamente en uso en ambas especificaciones, en lugar
de adoptar el incremento actual de la Especificacion AISC sin prueba de su
aplicabilidad a materiales delgados.
Se menciono en la Seccion 4.2.1 que las tensiones de corte se refieren a "Ia
garganta" de la soldadura. La garganta es una dimension ficticia, igual a 0,707t
(en que t es el espesor de la plancha), y cuyo significado se muestra en la
Fig. G .1. Es decir, en la soldadura de una plancha delgada la forma de la solda-
dura que se obtiene generalmente es la que se muestra en la figura, con el espe-
sor de la soldadura excediendo realmente al de la placa. EI proposito de la Sec-
cion 4.2.1 es el de no considerar cualquier material depositado mas alla de la
linea segmentada en la Fig. G. I, Y calcular el espesor de la garganta en la mis-
rna forma como en la construccion sold ada pesada.
Cuando las soldaduras en tapon se hacen con agujeros pre-punzonados, la lon-
gitud del filete de soldadura para el calculo de la resistencia de la soldadura se
puede suponer, correctamente, que es el perimetro del agujero.
Otro tipo de union se conoce alguna veces como soldadura de relleno. Basi-
camente, es una soldadura en tapon, excepto que no se emplean agujeros pre-
punzonados. En lugar de eso, se quema un agujero en el fleje superior, el cual
se lIena con un metal de soldadura para fusionarse al fleje 0 plancha inferior.
Este procedimiento requiere especial destreza y experiencia, pero se ha usado
en una diversidad de uniones, particularmente para conectar paneles 0 placas
a vigas soportantes de acero' En la Ref. G.5 se ilustran estos usos y se dan va-
lores representativos de resistencia para uniones hechas con esta soldadura.
3. EMPERNADO
a. Pemos de Resistencia Normal, ASTM A307
Generalmente la naturaleza de la construccion formada en frio evita el uso de
pemos tomeados en perforaciones ajustadas (escariadas). En consecuencia,
1-38 I
las disposiciones de la Seccion 4.5 se aplican a pernos no terminados en per-
foraciones sobredimensionadas (corrientemente 1,6 mm (1/16") para pernos
de 12,7 mm de diametro (1/2"), y mayores, y 0,8 mm 0/32") para pernos me-
nores) . Las disposiciones de esta Seccion se basan en 574 ensayos de uniones
empemadas que se indican en la Ref. G.I, apoyada por la informacion de 602
ensayos de la Ref. G.2.
Las cuatro disposiciones de la Seccion 4.5 protegen contra los cuatro tipos de
falla observadas en estos ensayos, generalmente con un factor de seguridad de
2,2, 0 mayor.
i) Para distancias al borde relativamente pequefJas (en la linea de la tension)
la falla ocurre por corte de la placa conectada a 10 largo de dos line as
paralelas separadas en el diametro del perno (ver Fig. 3. I de la Ref.
G. n. Esto ocurre a una tension de corte de 0,7Fy, es decir, a una
carga total P tilt = 2 x 0,7t e F
y
, en donde e es la distancia al borde. De
ahi, e = P
tilt
/l,4t Fy. En la Seccion 4.5.1 se especifica que la distancia al
borde no sea menor de P/O,6F
y
t. Como Fy = 1,67F, el factor de segu-
ridad se observa que es 1,4/0,6 = 2,33.
ii) Para distancias mayores al borde, la falla puede ocurrir por aplastamiento
del material ubicado frente al perno y por corte del perno a traves de la
placa (ver Fig. 3.11 de la Ref. G.I) la cual se encontro que ocurre a una
tension de aplastamiento igual a 4,8Fy. La Seccion 4.5.3 permite una ten-
sion de aplastamiento de 2,IFy. Considerando de nuevo, que Fy = 1,67F,
se observa que el factor de seguridad en laSeccion 4.5.3, es 4,8/2,1 = 2,28.
iii) Es inevitable para cualquier tipo de union (con la posible excepcion de las
soldaduras a tope) que se origine concentracion de tensiones en las partes
conectadas. En las uniones empemadas existe dos causas para este tipo
de concentracion de tension: (a) la presencia de una perforacion 0 perfo-
raciones que se sabe implica un factor de concentracion de tension elas-
tica de aproximadamente 2,5 a 3,0; (b) el hecho que en la perforacion 0
perforaciones se transmita una fuerza concentrada localizada por el per-
no a la placa, plancha u otra parte conectada. En aquellas situaciones en
donde la fluencia local progresiva es capaz de originar suficiente redistri-
bucion plastica de tension para eliminar la concentracion de tension, la
fall a por traccion en una seccion neta a traves de una perforacion 0 perfo-
raciones ocurre a una carga igual al area neta multiplicada por la resisten-
cia de traccion del acero. Si la redistribucion plastic a de tension no es ca-
paz de eliminar completamente la concentracion de tension, la tension
promedio en la seccion neta (T neb en el momenta de falla, es menor que
la resistencia de traccion del material, (T u'
Ensayos recientes en la Universidad de Cornell (no publicados) demos-
traron que la distribucion plastica es capaz de eliminar la concentracion
de tension originada por la simple presencia de una perforacion en una
plancha en traccion, aun en aceros de considerable menor ductilidad que
la estipulada en las especificaciones ASTM corrientes; es decir, la ten-
sion promedio en el momento de la fall a de la seccion neta a traves de la
perforacion 0 perforaciones es simplemente igual a la resistencia de trac-
cion del acero, CTnet = CTu .
Sin embargo, si llega a ser pronunciada la concentracion adicional de ten-
sion originada por la transferencia de la fuerza local entre el perno y la
..::
1-382
pJaca 0 plancha, esta puede causar un desgarramiento de la seccion neta
a una tension promedio inferior a la resistencia de traccion del acero. Los
ensayos pertinentes de las Refs. G.I y G.3, demuestran que esta debili-
dad de la seccion neta se produce cuando los pernos estan muy separados
en la direccion perpendicular a la fuerza transmitida. A partir de estos en-
sayos se obtuvo la siguiente ecuacion:
(Tnet = (0,1 + 3d/s) (Tu (Tu (G.I)
en donde, d = diametro del perno; s = separacion de los pernos perpen-
dicular a la Ifnea de la tension (para pernos simples, s = ancho de la pla-
ca); (T u = resistencia de traccion del acero conectado. Las disposiciones
para tension en la seccion neta, Seccion 4.5.2, en ediciones anteriores de
la Especijicacion se basaban directamente en la Ec. G .1.
Estos ensayos se desarrollaron en uniones con un perno simple en la Ifnea
de la tension (y con uno 0 dos pernos en una linea perpendicular a la de la
tension). En este caso, la fuerza total en la seccion net a simple a traves de
la perforacion 0 perforaciones se transmite en aquella seccion desde una
placa a otra por el perno 0 pernos existentes en aquella seccion. Esto oca-
siona una concentracion de tension adicional muy alta originada por las
fuerzas loca1izadas de los pernos. La situacion se muestra en la Fig. G.2(a)
en donde, en la seccion a-a, la fuerza en la sec cion neta es Pyla fuerza
transmitida por el perno en aquella seccion es tambien P.
Esta aguda concentracion de tension es mucho mas aliviada cuando se
emplea mas de un perno en la linea de la tension. Por ejemplo, para tres

P
+
a
t
1
fpi
a
(a)
!
b a
1-------'--1 _9--P--!-/3 +---+--P/3 +----1....-...1
P
/
3
! P
b a
(b)
Figura G.2
1-383
pernos en la linea de la tension como en la Fig. G.2(b), cada perno trans-
fiere un tercio de la fuerza total. En consecuencia, en la seccion a-a
mientras la fuerza total en la seccion es P como antes, la parte de aquella
fuerza que se transfiere a aquella sec cion y que origina concentracion de
tension es solamente P/3. De ahi, si la aguda concentracion de tension en
la Fig. G.2(a) origina una reduccion de resistencia de la seccion neta de
acuerdo con la Ec. G.!, se debe esperar una debilidad mucho menor 0
ninguna a partir de una concentracion de tension mucho mas suave como
es la de la Fig. G.2(b).
Con el objeto de examinar esta situacion, en la Universidad de Cornell se
efectuaron ensayos adicionales de uniones empernadas como sigue:
8 ensayos de perno simple, duplicando totalmente el procedimiento de
ensayo primitivo.
7 ensayos de dos pernos en la linea de la tension conectando elementos
de igual espesor.
4 ensayos de dos pernos en la linea de la tension conectando elementos de
distinto espesor.
4 ensayos de tres pernos en la Ifnea de la tension (elementos de igual es-
pesor).
La Fig. G.3 presenta los valores de estos ensayos, que resultaron en falla
por desgarramiento en la seccion neta.
Se observa c1aramente que, como se esperaba, la falla en la sec cion neta
en los ensayos de dos pernos ocurre a una tension (T net mucho mayor
que en las uniones con un perno y en el promedio, ocurre a una tension
algo mayor aun en las uniones de tres pernos. Para representar esta situa-
cion, conservadoramente, y en una forma consistente con los descubri-
mientos recientes en las uniones con un perno, se desarrollo la formula
siguiente:
(Tnet = (I - 0,9r + 3rd/s) (Tu (Tu
1,0
0,8
0,6
0,4
0,2
o
d
I - 0,9r + 3r ( - )
o o Un Perno
t; Dos Pernos en Linea
> Tres Pernos en Linea
0,1 0,2
dIs
0,3
Ensayos de Uniones con Varios Pernos
Figura G.3
0,4
s
(G.2)
1-384
en donde, r = fuerza transmitida por el perno 0 pernos en la seccion con-
siderada, dividida por la fuerza en el miembro en aquella seccion. Por
ejemplo, en la Fig. G .2(a) r = 1 en la seccion a-a ya que en aquella sec-
cion la fuerza en el miembro es Pyla fuerza transmitida por el perno es
tambien P. En contraste, en la Fig. G.2(b), en la sec cion a-a la fuerza
transmitida por el perno es P/3 mientras que la fuerza en el miembro su-
perior en aqueUa seccion es P; de ahi, en a-a la relacion r = 1/3. En la
seccion bob de nuevo la fuerza transmitida es P/3, mientras que la fuer-
za en cualquiera de los dos miembros en aquella seccion es 2P/3; de ahi
en b-b la relacion r = 2/3. Se observa que para uniones con un perno en
la linea de la tension, con r = 1, la Ec. G.2 se reduce ala Ec. G.I que
era la base para las disposiciones correspondientes en las ediciones pre-
vias de la Especificacion.
Las tres lineas rectas inclinadas en la Fig. G.3 representan la Ec. G.2
para uniones con un perno (r = 1), con dos pernos (r = 1/2) y con tres
pernos (r = 1/3). Se observa que los ensayos para un perno caen a 10 lar-
go y algo bajo de la linea para r = I. Este monto de la dispersion es per-
fectamente normal, y fue experimentado en un gran numero de ensayos
previos. Esta es la razon para usar un factor de seguridad cercano a 2,25
(ver mas adelante) para la falla en la seccion neta al compararse con el
factor basico de seguridad de 1,67. Los resultados de los ensayos en unio-
nes con dos y tres pernos se observa que estan sobre las lineas correspon-
dientes que representan la Ec. G.2. Prudencia necesaria, debido allimi-
tado numero de ensayos en las que se basola Ec. G.2. Los ensayos he-
chos en uniones de dos elementos de distinto espesor simplemente confir-
maron que es apropiado y seguro basar el diseno directamente en el menor
de los dos espesores.
En las uniones empernadas de material delgado es esencial que se colo-
que una arandela bajo la tuerca, que la union se apriete firmemente y que,
de preferencia, se coloque otra arandela bajo la cabeza. Los ensayos de-
mostraron que en aquellas uniones sin arandela bajo las cabezas y que so-
lo estaban "apretadas con los dedos", la cabeza puede entrar en el ele-
mento conectado y, con eso, se reducia la resistencia de la seccion neta
en un orden de 20 por ciento.
En concordancia con la evidencia de la nueva investigacion ya descrita,
en la Secci6n 5.4.2 de la presente edicion de la Especificaci6n se libera-
liza la tension admisible en la seccion neta de acuerdo con la Ec. G.2 pa-
ra uniones con mas de un perno en la linea de la tension. No hay cambio
si se usa solo un perno en la linea de la tension.
Los ensayos pertinentes de las Refs. G.I y G.3 demuestran que la carga
a la que ocurre desgarramiento se correlaciona mejor con la resistencia a
la traccion que con la tension de fluencia del acero. Es decir, el desgarra-
miento parece comenzar cuando la tension en el punto de concentracion
en la seccion neta alcanza la resistencia de traccion del material. Por sim-
plicidad, la disposicion de la Secci6n 4.5.2 se presento en terminos de la
tension basica de diseiio F = 0,6F
y
, es decir, basicamente en terminos
de la tension de fluencia en vez de la resistencia de traccion. EI factor de-
seado de seguridad, como en i) e ii) anterior, es aproximadamente 2,25.
Evidentemente, este factor es real para todos los aceros en los que la rela-
cion de la traccion minima especificada a la resistencia de fluencia mini-
1
1-385
rna especificada es a 10 menos 2,25 x 0,6 = 1,35 (en numeros redondea-
dos). Este es el caso en todas las placas y flejes estructurales de resisten-
cia moderada. Sin embargo, para algunas placas de mayor resistencia es-
tructuralla relacion de la traccion especificada a la resistencia de fluencia
especificada puede ser menor de 1,35. En estos casos, para asegurar que
se mantenga el factor de seguridad de 2,25, las notas al pie de la Sec-
ci6n 4.5 disponen que en lugar de F y se emplee una tension menor, espe-
cificamente la resistencia de traccion dividida por 1,35 para las determi-
naciones de diseiio apropiadas.
iv) Los ensayos de la Ref. G.I indican que la falla por corte de los pernos
ocurre a una tension, conservadoramente igual a 0,6 veces la resistencia
de traccion del material del perno; esta tension de corte se calculo en el
area de la raiz de la rosca. La Secci6n 4.5.4 especifica un valor fijo de
700 kgf/cm2 (69 MPa) para las tensiones admisibles de corte, la cual es
identica con la de la Especificacion AISCC.6.
En miembros que se diseiian utilizando las propiedades del material en la
condicion formada, el dimensionamiento de las uniones empernadas se
debe basar en las propiedades del material y tensiones admisibles de la
placa 0 fleje antes del formado, en lugar de aquellas correspondientes a
la condicion ya formado.
b. Pernos de Alta Resistencia, ASTM A325
Los pernos de alta resistencia que conforman la Especificacion ASTM A325
se emplean en dos tipos de uniones (1) uniones corrientes en las que, como
con pernos ASTM A307, se permite el deslizamiento que se traduce en aplasta-
miento a las cargas de diseiio, y (2) uniones especiales en las que, por el tor-
que prescrito de los pernos de alta resistencia, se produce una alta presion de
contacto entre las partes conectadas. En este caso, si las superficies en con-
tacto tienen un coeficiente de friccion adecuado, la fuerza resultante de fric-
cion transmite la carga completa en la union, significando en la pnictica que las
partes unidas no se deslizan a medida que se aplica las cargas. Estas uniones
sin deslizamiento tienen ventajas precisas en donde predominan las con-
diciones de fatiga 0 en donde aun pequeiias deformaciones son perjudicia-
les en la utilidad de la estructura. La superficie corriente del acero lamina-
do en caliente, cuando esta limpia, proporciona la friccion necesaria para
este objetivo.
Para investigar las posibles ventajas de usar pernos de alta resistencia en la
construccion de acero formado en frio, se realizaron 476 ensayos en uniones
de este tipo, las que se informan en la Ref. G.3. Las superficies en contacto
eran de los tres tipos que se encuentran corrientemente en esta construccion,
como son galvanizadas, pintadas, barras de acero que no han sufrido alguna
limpieza especial. Se encontro que: (a) con los torques prescritos por la Espe-
cificacion del Research Council on Riveted and Bolted Structural 10intsG.4, se
lograban alcanzar uniones sin deslizamiento con estas superficies, si las tensio-
nes de corte se mantenian en valores apropiadamente bajos; (b) la falla por
corte de los pernos ocurria, conservadoramente, a una tension en la seccion de
la raiz igual a la misma fraccion de 0,6 veces la resistencia de traccion de los
pernos, tal como en los pernos sin terminacion; (c) una vez que ocurrla el des-
lizamiento con aplastamiento, la falla en las placas conectadas ocurria a las
mismas cargas que en los pernos A307.
1-386
En vista de los descubrimientos (c), anteriores, los resultados analizados pre-
viamente para pernos A307 bajo i), ii) e iii), y las disposiciones correspon-
dientes de las S ecciones 4.5.1 a 4.5.3 de la Especijicacion referente a las unio-
nes con pernos de alta resistencia se aplican sin modificaciones.
Luego, la principal ventaja practica de los pernos A325 radica en su alta resis-
tencia de corte, 10 que hace posible usar una cantidad mucho menor de pernos
en estas en donde controla el corte del perno. Para reflejar esta mayor resis-
tencia de corte, la Seccion 4.5.4 especifica para los pernos de alta resistencia
las mismas tensiones admisibles de corte que estan implicitas en la Especifi-
cacionG.4 antes mencionada, para construccion laminada en caliente de pared
gruesa. Con el objeto de reflejar la diferencia entre las areas efectivas de corte
dependiendo en si el plano de corte pasa a traves de la rosca 0 de la parte sin
rosca del perno, la especificacion prescribe una tension menor de corte en el
primero con respecto al ultimo caso, 1050 kgf/cm
2
(103 MPa) versus 1550 kgf/cm
2
(152 MPa), calculada en el area total.
En cuanto a las uniones en las que se previene el deslizamiento, la experiencia
demostro que en la construccion formada en frio siempre es dificil prevenir el
deslizamiento, y que el tipo de superficie que se necesitaria para este objetivo
es dificil de realizar en esta construccion. Por esta razon, la presente edicion
de la Especijicacion ya no considera estas uniones no deslizantes. Bajo cir-
cunstancias excepcionales, en que sera necesario prevenir el deslizamiento,
una guia adecuada se puede obtener directamente a partir de los resultados de
las investigaciones dadas en la Ref. G.3.
4. SEPARACION DE UNIONES EN ELEMENTOS EN COMPRESION
Si los elementos en compresion se unen a otras partes de la seccion transversal por
uniones intermitentes, tal como soldaduras por punto, estas uniones se deben dis-
poner a una separacion suficiente para desarrollar la resistencia requerida del ele-
mento conectado. Por ejemplo, si una seccion omega se transforma en una seccion
cajon soldando una plancha a esta con soldadura por punto, y si este miembro se
usa como una viga con la plancha plana arriba, es decir, en compresion, (ver Figu-
ra G .4), entonces las soldaduras a 10 largo de ambas pestanas de la omega se deben
s
Figura G.4
1-387
colocar de modo de hacer que la plancha plana actue monoliticamente con la sec-
cion omega. Si las soldaduras se colocan adecuadamente, esta plancha plana actua-
ra como un "elemento atiesado en compresion" con ancho w igual a la distancia
entre filas de soldaduras, y la seccion se puede calcular correspondientemente.
La Secc'ion 4.4a requiere que la resistencia de corte necesaria se proporcione por
eI mismo procedimiento normal de diseno estructural empleado en el calculo de
uniones del ala en vigas remachadas 0 soldadas 0 estructuras similares; esto no re-
quiere comentario adicional.
La Secc'ion 4.4b asegura que no se pandee como una columna la parte de la placa
entre dos soldaduras adyacentes a una tension menor de 1,67f, en donde f es la
tension de diseno del elemento conectado en compresion. Por ejemplo, si se tom a
una franja de la plancha en compresion entre dos soldaduras de la seccion cajon
descrita, se observa que esta se puede pandear alejandose de las pestanas de la
omega entre las soldaduras (como se muestra por las lineas segmentadas de la
Fig G.4) si la separacion fuera demasiado grande. En consecuencia, esta franja
actua como una columna de longitud igual a la distancia libre entre uniones adya-
centes. En vista del tipo de union proporcionada por las soldaduras, la rotacion ex-
trema de la "columna" esta practicamente restringida de modo que la franja actua
como una columna "empotrada-empotrada" cuya longitud efectiva es teorica-
mente, la mitad de la distancia Iibre entre uniones. Con el objeto de considerar la
influencia debilitante del pandeo inelastico, la disposicion se basa en una suposi-
cion mas conservadora, es decir, en una longitud efectiva igual a 0,6s. Esta es con-
servadora ya que (a) el coeficiente que se toma es 0,6 en vez de 0,5, y (b) la longi-
tud se toma como la distancia entre centros en vez de la distancia libre entre las
uniones (tal como las soldaduras por punto). Sobre esta base la formula de la Sec-
ci6n 4.4b se obtiene directamente a partir de la formula general de Euler
U'e = 7T
2
E/(KL/r)2 sustituyendo, como ya se explico, U'e = 1,67f, K = 0,6,
L = s, y r = tlVTf. y resolviendo para s. El Grafico 4.4 del Manual de Diseiio
es una representacion grafica de esta formula.
La disposicion es similar a la que se usa para situaciones semejantes en la construc-
cion aeronautica. A(m a pesar de que en el proyecto Cornell no se han hechoensayos
orientados especificamente para verificar esta disposicion, uno de los principales
fabricantes de paneles en su trabajo de desarrollo la ha ensayado intensamente y
encontro que es confiable.
La Seccion 4.4b asegura una separacion satisfactoria para hacer que una fila de
uniones actua como una linea de atiesamiento para todas las situaciones, con la po-
sible excepcion de elementos no atiesados relativamente angostos con wIt hasta
aproximadamente 20. Las tensiones admisibles para elementos no atiesados (Sec-
cion 3.2) se basan en una tension de pandeo calculada en base a un coeficiente de
pandeo k = 0,5 (ver D.l y D.4). Si un ala saliente estuviera ideal mente simplemen-
te apoyada (articulada) en el alma, se tend ria un coeficiente de pandeo 0,425 y se
pandearia en una mitad de onda igual a su longitud total (ver Ref. C.l, pag. 330,
Tabla 26). En consecuencia, el coeficiente elegido de 0,5 corresponde a una ligera
restriccion rotacional del elemento no atiesado a 10 largo de su borde soportado y a
una correspondiente menor longitud de media onda. Sin una investigacion detalla-
da la exactitud seria algo ficticia por 10 que esta longitud se puede suponer que no
es menor de 6w, ajuzgar por la Tabla 9.2, pag. 362 de la Ref. C.7. Con el objeto
de que una linea conectada intermitentemente actue como una linea de atiesa-
miento continuo, se debe colocar, a 10 menos, dos uniones dentro de una mitad
de onda.
Es esta consideracion la que guio a la disposicion de la Seccion 4.4c, la cual esti-
pula que para elementos no atiesados las uniones se hadin a distancias que no ex-
cedan 3w. Para relaciones wit mayores, la estipulacion b establece automatic a-
mente que esto sea asi. De ahi, la disposicion c rige solo para elementos no atie-
sados relativamente angostos.
De acuerdo a la Seccion 3.2 de la Especijicacion, el ancho plano limite para el cual
la tension admisible es 0,6Fy, es decir, bajo el cual la falla ocurre por fluencia, y
por sobre el cual ocurre por pandeo local, es w = (166t/YF) .. Co-
rrespondientemente, para esta condicion la Seccion 4.4c estipula una separacion
de soldadura maxima admisible igual a tres veces esta cantidad, es decir, s = 1590t/
Si el ancho plano del elemento no atiesado es mayor de
(l16t/</P:-) por una cantidad suficiente de modo que la tension admi-
sible de lompresion,Yde acuerdo a la Seccion 3.2, baja a 0,54 Fy 0 menos, se dis-
pone un 20 por ciento de incremento en esta separacion maxima admisible de la
soldadura, haciendola s= (s =
H. MISCELANEOS
1. ALAS ESTABLES DE VIGAS, EXCEPCIONALMENTE ANCHAS
Las alas en compresion de grandes relaciones wit tienden a perder su estabilidad
a traves de pandeo; en C, anteriormente, se analizo las disposiciones de diseno
correspondientes. Sin embargo, si las alas son excepcionalmente anchas estas pue-
den requerir consideracion especial aun si no hay tendencia al pandeo, como es el
caso de las alas traccionadas. Para estos elementos dos aspectos necesitan consi-
deracion: la modificacion de la distribucion de las tensiones cortantes que depende
de la relacion tramo-ancho y es independiente del espesor, y el desplazamiento del
ala hacia el eje neutro que es independiente del tramo y depende del espesor.
a. Modificacion de la distribucion de tensiones normales por efecto de corte ("Shear
Lag")
En vigas de metal de secciones corrientes, las tensiones normales se inducen
en las alas a traves de las tensiones de corte que se transfieren desde el alma al
ala. Estas tensiones de corte producen deformaciones de corte en el ala las
que, para dimensiones normales, tienen efectos insignificantes. Sin embargo,
si las alas son excepcionaImente anchas (en relacion a su longitud) estas defor-
maciones de corte tienen el efecto que las tensiones normales de flexion en las
alas disminuyen con el incremento de la distancia al alma. Este fenomeno se
conoce como corte diferido ("Shear Lag"). Esto origina una distribucion de
tension no uniforme a traves del ancho del ala, semejante a la que se produce
en los elementos atiesados en compresion (ver C. I), aunque por razones total-
mente diferentes. Como en este ultimo caso (ver C.2 a), la forma mas simple
para considerar en el diseno esta variac ion de tension es reemplazando el ala
tensionada no uniformemente de ancho real Wf por un ancho efectivo reduci-
do sometido a tension uniforme.
Los aniilisis teoricos de diferentes investigadores llegaron a resultados que difieren
poco numericamente (ver pag. 12 y pag. 124-5 de la Ref. H. I) . Las disposiciones
de la Seccion 2.3.5 se basan en el analisis y la evidencia experimental que la sus-
tenta obtenida de detalladas mediciones de tension en once vigas, informadas en
la Ref. H.2. En realidad, los valores de los anchos efectivos en la Tabla 2.3.5 se
tomaron directamente a partir de la Curva A de la Fig. 4 de esta Referencia.
C.V.G. SIDERURGI CA DEL ORINOCO, C.A.
Se debe indicar que de acuerdo a la Seccion 2.3.5, el empleo de un ancho redu-
cido para alas anchas estables solo se requiere para carga concentrada. Para
carga uniforme se observa, a partir de la Curva B de la figura referida, que la
reduccion de ancho debido al "corte diferido", para cualquier relacion excep-
cionaImente grande ancho-tramo es demasiado pequena y practicamente insig-
nificante.
EI fenomeno del " corte diferido" es de considerable importancia en el diseno
de arquitectura naval y en el diseno aeronautico; en la construccion formada
en frio es poco frecuente que las vigas sean tan anchas que requieran reduccio-
nes significativas de acuerdo a la Seccion 2.3.5.
b. Desplazamiento del Ala hacia el Eje Neutro ("Flange Curling")
En vigas que tienen alas estables, pero que son excepcionalmente anchas y
delgadas (es decir, fundamentalmente alas traccionadas con relaciones wit
altas), existe una tendencia para que estas alas se desplacen bajo carga. Es de-
cir, las partes de estas alas mas alejadas del alma (bordes de vigas I, partes
centrales de alas de vigas cajon 0 sombrero) tienden a deformarse hacia el eje
neutro. Las deformaciones de este tipo se observaron en una cantidad de ensa-
yos en la Universidad de Cornell.
Un tratamiento analitico aproximado de este problema se da en la ultima parte
de la Ref. C.3. En la Seccion 2.3.3 d se presenta una formula que permite
calcular el ancho maximo admisible del ala, Wf, para un valor dado de despla-
zamiento del ala tolerable, Cf. Esta formula se obtiene directamente a partir
de la Ec. II de la Ref. C.3, si esta ecuacion se resuelve para el ancho del ala
(Hamado b en esta referencia).
Se debe indicar que la Seccion 2.3.3 d no estipula el monto del desplazamiento
del ala que se pueda considerar tolerable, sino que simplemente sugiere en una
nota que no es excesivo bajo las condiciones usuales considerar un monto
aproximado al 5 por ciento de la altura de la seccion. Se encontro que son rela-
tivamente raros los casos en los que el desplazamiento del ala llega a ser un
factor significativo en la limitacion del ancho del ala, excepto en donde por mo-
tivo de apariencia es esencial controlar estrechamente las deformaciones res-
pecto a un plano (por ejemplo, cuando los cielos pianos se forman con paneles
celulares de gran ancho).
2. LIMIT ACIONES DE RELACIONES ANCHO-PLANO
Las Secciones 2.3.3 a, bye y la Seccion 2.3.4 contienen limitaciones sobre las
relaciones ancho-plano admisibles de las alas comprimidas y de las almas de vigas.
Como todas estas limitaciones, los valores exactos indicados en estas secciones
son de extension algo arbitraria. Sin embargo, estas reflejan un cuerpo de experien-
cia y persiguen delimitar rangos practicos.
La limitacion a una relacion wit maxima de 60 para elementos atiesados por una
pestana simple en compresion se analizo en el parrafo entre parente sis en C.5, an-
terior. Esta se bas a en el hecho que la pestana atiesante por Sl sola es un elemento
no atiesado. Si su relacion d/t excede alrededor de 10, podria requerir una reduc-
cion de la tension en la pestana de acuerdo a la Secc'ion 3.2, y una relacion corres-
pondiente en el ala. Sin embargo, para alas con wit significativamente superior a
60, las pestaiias con d/t menor de iO son inadecuadas de acuerdo a la Seccion 2.3.2.1,
de modo que w /t = 60 es un limite practico para elementos atiesados con pestana.
1-390
La limitacion de wIt = 90 para alas con atiesadores de borde diferentes a las pesta-
fias simplemente expresa el hecho que aun las alas delgadas son bastante flexibles y
estan expuestas a daiiarse en el transporte, manejo y montaje.
Mucho de 10 mismo se puede decir para la limitacion de wIt = 500 de elementos en
compresion atiesados por a1mas. La Nota establece especificamente que las alas
anchas no son inseguras, pero que las alas atiesadas que exceden wit = 250, y las
alas no atiesadas que exceden wIt = 30, probablemente desarrollen deformacio-
nes perceptibles, aunque Iibres de dafio estructural, a las cargas de disefio. En am-
bos casos ellimite superior se coloca igual al doble de la reIacion a la que probable-
mente aparezcan las primeras deformaciones perceptibles, en base a la observa-
cion de estos miembros bajo ensayo. Luego, estos limites superiores generalmente
mantienen estas deformaciones en limites razonables.
Ellfmite hIt = 150 (Seccion 2.3.4) se aplica a a1mas tipicas para construccion for-
mada en frio. Estas almas generalmente son no atiesadas, en contraste con las al-
mas de vigas armadas las que siempre se proporcionan con atiesadores en los apo-
yos y en las cargas concentradas, y a menudo con atiesadores intermedios verticales
o adicionalmente atiesadores horizontales. Ademas, en contraste con las almas de
vigas armadas, las a1mas de vigas formadas en frfo se conectan a las alas a traves
de esquinas redondeadas; esto hace que inevitablemente aquellas cargas y reaccio-
nes se introduzcan en el alma con a1guna excentricidad la que tiende a deformar las
secciones transversales. Los ensayos de los miembros en flexion formados en frfo
se hicieron con almas con hIt hasta 175 en una serie, y hasta 200 en otra (ver C. 7d).
Para estas relaciones extremas se encontro no solo que las tensiones admisibles de
corte del alma y los valores de aplastamiento eran tan bajas que hacfan a estos
miembros antieconomicos sino que, ademas, estas tend ian a deformar la seccion
transversal bajo carga y en el alzado. Por estas razones se mantiene en la Especiji-
cacion el limite (h/t)max = 150. La presente edicion liberaliza este limite a
(h/t)max = 200 para aquellas situaciones en donde se proporciona medios adecua-
dos para transmitir cargas concentradas y reacciones en el alma. Estos medios pue-
den ser atiesadores transversales separados (como en las vigas armadas) 0 forma-
dos en frio integramente 0, en eI caso de las reacciones, detalles de enmarque ade-
cuados que permitan la transmision de reacciones sin causar deformacion del alma.
3. APLICACION DEL DISENO PLASTICO A ESTRUCTURAS FORMADAS EN
FRIO
EI disefio plastico se basa en la probada proposicion de que una viga de acero ductil
no falla cuando se a1canza la tension de fluencia en la fibra extrema. Esta continua
en funcion y cede a traves de excesiva deformacion solo cuando la fluencia a1canza
practicamente el eje neutro desde ambos lados, formando asi una' 'rotula plastica"
En las estructuras continuas, las rotulas plasticas se forman sucesivamente y pro-
ducen una redistribucion de momentos 10 que generalmente permite un disefio mas
economico. Las fallas ocurren solamente cuando se forman suficientes rotulas que
convierten a la estructura (porticos rigidos, vigas continuas, etc.) en un mecanis-
mo. Esto requiere que las rotulas sufran considerable rotacion sin pandeo local de
las alas 0 almas, mientras el acero esta en tluencia en practicamente la seccion en-
tera. Con el objeto de asegurar este comportamiento, las relaciones wit y hIt se
deben limitar estrictamente para prevenir el pandeo local prematuro.
Ahora, la mayo ria de los perfiles en uso en las estructuras de acero formadas en
frio tienen wIt y hIt considerablemente en exceso sobre los limites impuestos por
los requerimientos del disefio piastico. En consecuencia, estas no son capaces de
1-391
de sarro liar satisfactoriamente rotulas plasticas y mantenerse a traves de las rota-
ciones requeridas sin pandeo local prematuro. Se concluye que los metodos de di-
sefio plastico no son aplicables a la construccion de acero formada en frio en su for-
ma actual, a menos que esta construccion envuelva seguridades adicionales.
4. ENSAYOS PARA CASOS ESPECIALES
La Seccion 6 de la Especijicacion cubre (a) situaciones en las que se necesita los
resultados de los ensayos para determinar aquellas propiedades mecanicas sobre
las que se bas en los calculos de disefio, y (b) situaciones en donde "el calculo de
la capacidad soportante segura de carga 0 deformacion no se puede hacer de acuer-
do con las disposiciones del cuerpo principal de esta Especificacion".
La primera de estas situaciones se refiere a la utilizacion de los efectos de estira-
miento del trabajo en frio en el calculo y dimensionamiento de miembros. Se incor-
poraron metodos explicitos para esta utilizacion por primera vez en la Seccion 3.1.1
de la presente edicion de la Especijicacion. y se analizo en detalle en la Sec-
cion B.2 de este Comentario. Se indico que las propiedades mecanicas una vez for-
mados, en particular la resistencia de fluencia, se pueden determinar ya sea por en-
sayos de la secci6n total 0 por calculo de la resistencia de las esquinas y determi-
nando el promedio ponderado de la resistencia de las esquinas y de los pianos. A
su vez, la resistencia de los pianos, se indico. se puede tomar como la resistencia
virgen del acero antes del formado, 0 se puede determinar por ensayos especiales
de traccion sobre muestras extraidas de las partes planas de la seccion formada. La
Seccion 6.3.1 indica con considerable detalle los tipos y metodos de estos ensayos,
y el numero requerido para usar en conexion con la Seccion 3.1.1. Estas disposicio-
nes se explican por si mismas. Para detalles de algunos procedimientos de ensayo
que se han usado para estos propositos, pero que en ningun modo se consideran co-
mo obligatorios, se hace mencion a las Refs. B.3, BA y B.5.
La Seccion 6.2 de la Especijicacion contiene las disposiciones de ensayos de carga
para la prueba de la capacidad estructural. La intencion de esta seccion se expresa
c1aramente por la palabra "especial" en el titulo, y por la restriccion (ver Sec-
cion 6.1 a) a los casos en donde ... "el calculo de la capacidad de soporte segura de
carga 0 deflexion no se puede hacer de acuerdo con las disposiciones de ... esta
Especificacion" .
Evidentemente, no es la intencion de esta disposicion sustituir la demostracion de
idoneidad estructural de los calculos de disefio de acuerdo a la Especificacion por
ensayos de carga. Esto es asi porque para estructuras de esta forma y tipo que se
puedan calcular de acuerdo a la Especificacion, los resultados de estos calculos
corrientemente poseen un alto grado de certeza con respecto a los resultados de los
ensayos de carga. Esto se ilustra facilmente por el ejemplo siguiente: Es extrema-
damente improbable, que para un ensayo de estructura, para la que la tension mini-
ma de fluencia especificada es 2320 kgf/cm
2
(228 MPa) se proporcione realmente
un acero con un punto de fluencia de exactamente 2320 kgf/cm
2
(228 MPa). Si el
acero realmente proporcionado tiene una tension de fluencia de 2810 kgf/cm 2
(276 MPa), el ensayo de carga general mente sera mayor que si se hubiera usado el
acero con la tension de fluencia especificada. Sin embargo, en muchos casos la re-
sistencia del formado en frio (y otras) de estructuras de acero no es proporcional a
la tension de fluencia. En consecuencia, es imposible deducir por simple propor-
cionalidad a partir de los resultados de los ensayos obtenidos en un acero de mayor
resistencia cual capacidad de carga seria la que se tendria para un acero empleado
de menor resistencia. Sin embargo, como la estructura en este ejempio se especifi-
1-392
co que era de acero que tenia una tension minima de fluencia de 2320 kgf/cm
2
(228 MPa), la tension de fluencia de los aceros aceptables para de
acuerdo a la muestra ensayada puede ser tan baja como 2320 kgf/cm (228 MPa).
Luego, en este caso, el resuItado del ensayo de carga produce una informacion bas-
tante inadecuada de la resistencia minima del prototipo real de estructura. Se pue-
den agregar otros ejemplos similares.
En consecuencia, es clara la intencion de la Seccion 6 en el sentido que las estruc-
turas se diseiien de acuerdo con las disposiciones de la Especificacion, sin requerir
ensayos de carga, en todos los casos en donde son posibles estos diseiios. Se acep-
ta universalmente como buena pnictica de ingenieria y se aplica igualmente a cual-
quier otra especificacion de diseiio.
Existe sin embargo, en el acero formado en frio (como en otras c1ases de estructu-
ras) tipos de construccion perfectamente aceptables y seguras cuya composicion
y configuracion no estan cubiertas por las disposiciones de la Especijicacion. En
consecuencia, su comportamiento y adecuacion no se puede demostrar con refe-
rencia a la Especijicacion. Para mencionar un ejemplo: Se indico en G.l que fuera
de aquellos metodos de union cubiertos en la Especificacion, se usan otros. EI he-
cho que estos no esten cubiertos especlficamente no excluyen su uso. Sin embargo,
como las estructuras con ectad as de esta forma no se pueden calcular de acuerdo a
la Especificacion (a 10 menos la resistencia de las uniones), los ensayos de acuerdo a
la Seccion 6 constituyen el unico medio para proporcionar la prueba de la idonei-
dad estructural. Se pueden agregar otros ejemplos similares.
La disposicion (b) de la Secc'ion 6.2 prescribe que la estructura bajo ensayo de car-
ga, soportani sin falla aI menos el doble de la carga viva mas una y media vez la car-
ga muerta. Para las relaciones usuales de carga viva a carga muerta, la capacidad
soportante minima asi definida corresponde a un factor de seguridad algo mayor
que eI valor basico de l,67 sobre el cual se basa el cuerpo de la Especijicacion. La
razon de esto es porque, dentro de aquel cuerpo se han usado factores de seguridad
mayores de 1,67 seleccionados cuidadosamente en circunstancias en donde esto
parecia deseable. Esto se indico en varios lugares de este Comentario. Diferencia-
cion de este tipo no es posible en el ensayo de carga. Correspondientemente, para
estos ensayos solo un factor de seguridad algo mayor es idoneo para proporcionar
el mismo grado de seguridad total que el estipulado a traves de aquellas partes de la
Especijicacion que se relacionan con el diseiio. Ademas, la Secc'ion 6.2 h dispone
tam bien que no ocurran deformaciones locales embarazosas en los ensayos de car-
ga igual a la carga muerta mas una y media veces la carga viva.
1-393
COMENTARIO SOBRE EL APENDICE N 2
Estos comentarios tienen por objeto explicar las revisiones de la especijicacion y
no se consideran parte de fa Especijicacion.
1.1 Alcance
La edicion 1968 de la Especificacion incluia aceros de hasta 12,7 mm de espesor.
La investigacion 1,2 iniciada en 1971 en la U niversidad de Missouri - Rolla verifico
la aplicabilidad de las disposiciones de diseiio a miembros formados de acero a par-
tir de acero de hasta 25,4 mm de espesor.
1.2 Materiales
EI listado de las Especificaciones ASTM se extendio para incluir las especifi-
caciones de planchas y barras conforme al aumento del espesor maximo. Ade-
mas, se abandonaron las Especificaciones ASTM A245, 373 y 375 y se agrego
las ASTM A606, A607 y A6ll. Estos tres ultimos aceros se incluyeron en el Apen-
dice N.O I.
Las placas y flejes de acero, con 0 sin pintura, en casi todos los casos se pueden
medir con el espesor nominal 0 minimo. Si el acero se pide para espesor minima,
todas las tolerancias seran positivas (+) y ninguna negativa (-). Si el acero se pi-
de para espesor nominal, las tolerancias de espesor se dividiran igualmente entre
positivas (+) y negativas (-). En consecuencia, con el objeto de estipular a1guna
equidad entre los dos metodos de pedido de acero en placa 0 fleje para mantenerse
con la misma filosofia de la pasada especificacion del acero formado en frio, se de-
cidio requerir que el espesor de entrega del producto formado en frio fuera a 10 me-
nos 95 por ciento del espesor de diseiio. Asi, es claro que una parte del factor de
seguridad se puede considerar que cubre las tolerancias negativas de espesores me-
nores.
Las mediciones de espesor se deben tomar en varias ubicaciones para tener una in-
dicacion de la resistencia total del producto. Generalmente, las mediciones de es-
pesor se haran en el centro de las alas. Para cubiertas y revestimientos, las medi-
ciones se haran 10 mas cerca que sea factible del centro del primer plano total en
cada borde de la placa. En cualquier caso, las mediciones de espesor no se haran
cerca de los bordes a distancias menores que las minimas especificadas en ASTM
A568. Estas distancias minimas son, 19 mm para bordes de placas laminadas en ca-
liente; y 9,5 mm para bordes cortados de placas laminadas en caliente, para bordes
laterales de placas laminadas en caliente y placas galvanizadas pDr inmersion en
caliente, y para bordes de franjas de 25,4 mm 0 mas de ancho. EI equipo para medir
espesor se diseiiara para prevenir indentacion en la placa. Si se usa micrometros,
estos se equiparan con bocas planas y trinquetes de detencion u otros medios que
limiten la friccion. Todas las mediciones de espesor obtendran el espesor base del
acero excluyendo las pinturas.
La responsabilidad de cumplir este requerimiento es c1aramente del fabricante del
producto en frio, y no del productor de acero.
1-394
SECCION 3.5 Falla Local Elasto-Phistica de un Alma Debida a una Carga
Concentrada
Las cargas concentradas 0 reacciones, que se aplican sobre longitudes cortas, pro-
ducen deformaciones de las alas comprimidas as) como tambien de las almas. Los
ensayos reportados por Baehre
3
, y RatIiff4, indican que estas cargas concentradas
reducen tambien la capacidad de las vigas para resistir flexion.
En el Apendice N 2 que se agrego, el factor de reduccion para combinacion de
aplastamiento y flexion es identico a una disposicion en una Especificacion Sueca
5
descrita tambien por Baehre
3
. Este factor se baso en 15 I ensayos de vigas de pla-
cas corrugadas. RatIiff
4
confirmo la validez de este factor con 9 ensayos de sec-
ciones e.
La formula de interaccion para combinacion de aplastamiento y flexion es aplica-
ble solamente a almas no reforzadas tal como secciones C y Z, almas de cubier-
tas y similares. La limitada informacion
4
que existe ahora sobre almas reforzadas
indica que estas no son tan vulnerables a la interaccion aplastamiento-flexion como
las almas no reforzadas.
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1958.
A.2.3
INFORMACION SUPLEMENTARIA
PARA EL DISENO
DE MIEMBROS ESTRUCTURALES DE
ACERO FORMADOS EN FRIO
(Extracto)
(SUPPLEMENTARY INFORMATION
FOR THE DESIGN
OF COLD-FORMED STEEL
STRUCTURAL MEMBERS)
Parte III Manual de Diseiio de Acero Formado en Frio*
* Edicion 1977
1000 16th Street NW
Washington, D.C. 20036
1-400
EI material que se presenta en esta publicacion se preparo de acuerdo con los prin-
cipios reconocidos en ingenieria y es solo para informacion general. Esta informa-
cion no se usara sin que primeramente un informe asegure su competencia con res-
pecto a su adaptabilidad para cualquier aplicacion dada. La publicacion del mate-
rial contenido aqui no esta concebida como una representacion 0 garantia, por par-
te del American Iron and Steel Institute -0 de cualquier otra persona nombrada-
de que esta informacion es adecuada para cualquier uso general 0 particular, 0
autorizacion de uso de cualquier patente 0 patentes. Cualquier persona que use
esta informacion, asume toda la responsabilidad que provenga de tal uso.
Edicion 197 I
1. a Impresion - 1971
2.a Impresion - 1972
3.
a
Impresion - 1973
4. a Impresion - 1974
5.
a
Impresion - Marzo 1977
Copyright American Iron and Steel Institute 1971
1-401
INDICE
INFORMACION SUPLEMENTARIA SOBRE LA EDICION 1968
DE LA ESPECIFICACION PARA EL DISENO DE MIEMBROS
ESTRUCTURALES DE ACERO FORMADOS EN FRIO
(Extracto)
pag.
SECCION 3 ALAS COMPRIMIDAS NO ARRIOSTRADAS
LA TERALMENTE ................................................. 1-402
SECCION 4 PAREDES QUE ARRIOSTRAN POSTES DE
TABIQUERIA ....................................................... 1-403
4.1 General ....... ..................... ..... ............ ................................. .
4.2 Ensayos de Materiales de Pared para Determinar el Valor de Arrios-
tramiento Lateral .............................................................. .
4.2.1 Muestras ................................................................... .
4.2.2 Procedimiento de Ensayo ............................................ .
4.2.3 Evaluacion de los Ensayos .......................................... ..
4.204 Valores de kw Determinados por Ensayos .................... .
SECCION 5 FABRICACION, MONTAJE, PROTECCION E
INSPECCION DE CONSTRUCCION DE ACERO
FORMADA EN FRIO ............................................ .
1-403
1-404
1-404
1-404
1-405
1-406
1-407
5.1 Fabricaci6n .......................................................................... 1-407
5.1.1 Enderezado y Aplanado ............................................... 1-407
5.1.2 Perfiles y Deformaci6n ................................................. 1-407
5.1.3 CortadoyPunzonado , .................................................. 1-407
5.104 Uniones ..................................................................... 1-407
5.1.5 Arriostramiento ........................................................... 1-408
5.2 Montaje ............................................................................... 1-408
5.2.1 Manejo ...................................................................... 1-408
5.2.2 Cargas Temporales ...................................................... 1-408
5.2.3 Adecuaci6n de las Uniones Temporales .......................... 1-408
5.204 Arriostramiento Temporal............................................. 1-408
5.3 Protecci6n ........................................................................... 1-408
5.3.1 General ....................................... .............................. 1-408
5.3.2 Practicas Recomendadas ................ ......................... ..... 1-409
5 A Inspecci6n........................................................................... 1-410
C.Y.G. SlDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-402
SECCION 3* ALAS COMPRIMIDAS NO ARRIOSTRADAS LATERALMENTE
Existen muchas situaciones en estructuras de acero formadas en frio en donde un
miembro en flexion, debido a su forma 0 nexos, no se pandea lateralmente como
un todo sino que el ala 0 alas comprimidas, por no tener arriostramiento lateral,
se pueden pandear separadamente a causa de una deformacion del ala comprimida
con respecto al ala traccionada, acompaflado por una flexion fuera del plano del
alma y del resto de la seccion. Como ejemplos de estas situaciones se tienen las si-
guientes: El empleo de secciones omega como miembros en flexion de modo que
las alas de la omega estan en compresion; el empleo de una combinacion de placa-
atiesador en flexion de modo que la placa este en traccion y las alas de los atiesa-
dores en compresion, etc.
Un analisis exacto de tales situaciones es extremadamente complejo y escapa al
akance de los procedimientos corrientes de diseno. El metodo que se presenta
mas adelante se basa en considerables simplificaciones de un analisis exacto. Sus
resultados se verificaron contra mas de un ciento de ensayos. Se encontro que las
discrepancias raramente excedian 30 por ciento en el lado conservador y 20 por
ciento en ellado de la inseguridad. En consecuencia, este metodo permite hacer
una estimacion razonable de la resistencia admisible de diseno la que, si se desea,
se puede mejorar adicionalmente mediante ensayo.
P
e
= 20400000 I/U
C = f3 L2/P
L' = 3,7 {Il(h/t)3
en donde
1-403
[P
e
= 2000000 I/L2, MPa]
I = momento de inercia de la columna equivalente con respecto a su eje de
gravedad paralelo al alma, cm
4
L = distancia entre arriostramientos de la columna equivalente, cm
Si C es menor 0 igual a 30, calcular
Per = T P
e
[I + f3U/(7T2Pe)]
Si C es mayor de 30, calcular
Per = T P
e
[0,60 + 0,635 Vf3L2/Pe]
En ambos casos,
T = To, si L es igual 0 mayor que L'
T = To (L/L'), si L es menor que L'
6. Si el ala esta arriostrada en menos de dos puntos, calcular
Para facilitar la explicacion, el procedimiento de diseno se presenta en las nueve P T v'4f3E/I
er = 0
etapas siguientes:
1. Determinar la ubicacion del eje neutro y definir como la "columna equiva-
lente" la parte de la viga comprendida entre la fibra extrema en compresion y
un nivel que esta a una distancia [(3c
e
- c
t
)/12c
e
] d desde la fibra extrema en
compresion. En esta expresion C
e
Y Ct son las distancias desde el eje neutro
a las fibras extremas en compresion y traccion, respectivamente; d es la altu-
ra de la seccion.
2. Determinar la distancia Yo, que se mide paralelamente al alma desde el cen-
tro de gravedad de la columna equivalente a su centro de corte. (Si la seccion
transversal de la columna equivalente es de seccion angulo 0 T, su centro de
corte esta en la interseccion del alma y el ala; si es de sec cion canal, la ubica-
cion del centro de corte se obtiene a partir de la Seccion 4.3 de la Especijica-
cion. Si las alas de la canal son de anchos distintos, como aproximacion to-
mar w como el promedio de los dos anchos, 0 calcular la ubicacion del centro
de corte por metodos rigurosos).
3. Para determinar la constante de resorte f3, aislar una parte del miembro de
I cm de longitud, aplicar una fuerza de I kgf perpendicular al alma a nivel del
centro de gravedad de la columna, y calcular la deformacion lateral corres-
pondiente D del centro de gravedad. Entonces, la constante de resorte es
f3 = lID
4. Calcular To = h/(h + 3,4 Yo), en donde h es ladistanciadesde el ala traccio-
nada al centro de gravedad de la columna equivalente, en centimetros.
5. Si el ala esta arriostrada lateralmente en dos 0 mas puntos, calcular
* Nota del Editor: Intencionalmente se han omitido las Secciones I, 2 Y 6, ya que sus contenidos se cu
bren en otros capitulos de este Manual (Tomos II y III).
7. Determinar la relacion de esbeltez de la columna equivalente,
(KL/r)equiv = 4110/v'Per /Ae
[(KL/r)equiv = 1290/v'Pcr /Ac]
en donde
Ae = area de la seccion transversal de la columna equivalente
8. A partir del parrafo a de la Seccion 3.6.1.1 de La Especijicacion, calcular la
tension Fa correspondiente a (KL/r)equiv, usando Q = I Y K = 1.
9. La tension admisible de compresion por flexion es
Fb2 = 1,15F
al
(ce/Ye) :5 F
en donde
Cc = distancia desde el eje neutro de la viga a la fibra extrema en compre-
sion, cm
Ye = distancia desde el eje neutro de la viga al centro de gravedad de la co-
lumna equivalente, cm
SECCION 4 PAREDES QUE ARRIOSTRAN POSTES DE TABIQUERIA
4.1 General
Es practica normal en el diseno de estructuras de postes de tabiqueria, reconocer
el apoyo lateral que proporcionan los materiales colaterales fijados a los postes
para formar tabiques 0 paredes.
En la actualidad los paneles de pared arriostrante, en los que las columnas 0 pos-
tes de tabiqueria son secciones livianas formadas en frio de acero en placa 0 fleje,
tienen una gran aplicacion para prop6sitos estructurales. En estos paneles, el ma-
terial colateral de pared proporciona, adicionalmente, apoyo lateral en el plano de
1-404
la pared a la columna 0 poste de acero. En la Seccion 5.1 de La Especijicacion se
establece el criterio de diseno para las calidades necesarias de los materiales cola-
terales para defmirlos como arriostramiento lateral a los postes de tabiqueria.
Generalmente, los materiales de pared se seleccionan por propiedades diferentes
a las de su capacidad para proporcionar apoyo lateral a los postes de tabiqueria a
los que se fijan. Por esta razon, generalmente estos son capaces de proporcionar
un grado de apoyo ehistico muy superior al minimo que se requiere para arriostrar
al poste de tabiqueria. En la determinacion de la separacion maxima admisible de
las fijaciones del material de pared a los postes a los que arriostra, el valor real kw
del material de pared que se determina por los ensayos descritos en la Seccion 4.2
se usan! en la Especijicacion Seccion 5.1 b cuando este excede el valor minimo
necesario kw para ofrecer un adecuado arriostramiento lateral, Especijicacion
Seccion 5.lc.
Corrientemente, la efectividad de las fijaciones es el factor critico de diseiio que
afecta la calidad de arriostramiento lateral del material de pared.
4.2 Ensayos de Materiales de Pared para Detenninar el Valor de Arriostramieoto
Lateral
En donde se utilice material de pared como arriostramiento lateral de postes de ta-
biqueria, de acuerdo con la Seccion 5 de La Especijicacion, sus propiedades mini-
mas necesarias para que cumplan adecuadamente esta funcion se podrcin estable-
cer por el procedimiento de ensayo siguiente.
4.2.1 Muestras
Las muestras de ensayo se harcin a partir de dos franjas del material de pared de
ancho igual al doble de la separacion (a 10 largo del poste de tabiqueria) de las fija-
ciones que se empleen. En donde se contemple una fijacion continua de la cubier-
ta de la pared a los postes de tabiqueria, el ancho de la muestra no sera menor de
15 cm. Dos piezas cortas de poste de tabiqueria del tipo que se use se fijarcin al ma-
terial de pared a una distancia igual a la separacion del poste de tabiqueria en su
colocacion real. Ver Fig. 4-1. Las fijaciones se colocarcin simetricamente con res-
pecto a las lineas centrales de la muestra del material de pared. Con el objeto de
simular las condiciones bajo las que el material de pared es continuo y se fije a los
postes de tabiqueria sin empalmes, el material de pared se extendera 15 cm mas
alIa a cada lado del poste de tabiqueria. Con el objeto de simular las condiciones
en que el material de pared no es continuo, se harn un empalme fijando al poste
de tabiqueria en su borde libre una franja de 15 cm de ancho del material de pared
y uniendolo al poste de tabiqueria en la forma propuesta para usar en la estructu-
ra. EI numero de muestras a ensayarse sera el que se especifica en la Seccion 6 de
fa EspeciJicacion de Disefio.
4.2.2 Procedimieoto de Ensayo
EI ensayo del con junto descrito anteriormente sera de tracci6n en una maquina
corriente de ensayo. Por medio de conexiones adecuadas, las cargas se aplicarcin
concentricamente a cada conjunto, a traves de los postes de tabiqueria.
Se aplicara al con junto una carga inicial Po del orden de 23 kg[ (0,226 kN). Lue-
go, la carga se aumentara por medio de incrementos uniformes. En cada aumento,
C.v.G. SlDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
2a
p
t
a
Fijaciones del
material de pared

p
E
E
N
V\
E
E
N
V\
Figura 4-1
p
i Po,,, do
. (j V tabiqueria
i l l ~ I :
p
Material
Vde pared
1-405
se medira las distancias entre las fijaciones en cada uno de los cuatro pares 10 mas
cercanamente a 1/2500 de centimetro. Para muestras con fijaci6n continua se me-
dim, en cada incremento, la distancia entre los propios postes de tabiqueria. Este
procedimiento se continuara hasta la falIa de la muestra.
4.2.3 Evaluacioo de los Ensayos
Los alargamientos correspondientes a cada carga se calcularcin restando de la dis-
tancia original entre fijaciones a la carga Po la distancia medida a cualquier carga
particular. Los alargamientos obtenidos de esta forma para los cuatro pares de fi-
jaciones se promediarcin para cualquier carga particular, y se dibujara una curva
de los alargamientos promedio (en cm) versus la carga aplicada, en kg[ (kN). A
partir de esta curva se obtendra el alargamiento correspondiente a la carga de
referencia PI = 0,75 Pull ' Entonces, el modulo de apoyo de una fijacion, kw, se
determina para las fijaciones individuales a partir de la formula:
_P...:..I_-_P.:::,.O
kw =
4YI
1-406
y para fijacion continua, a partir de
en donde b= ancho de la muestra del material de pared en centimetros, y los otros
factores son los que se describieron anteriormente.
EI valor de kw que se determina de esta forma sera igual 0 mayor que el valor mi-
nimo de kw requerido en la Secci6n 5.1. c de La Especijicaci6n.
La resistencia de una fijacion, F, se determinara a partir del ensayo de carga ulti-
ma, P
u1t
, para una fijacion individual considerando la formula:
F = Pul t
4
y para fijacion continua, a partir de
F = P
u1t
2b
en donde, b = ancho del material de pared asegurado continuamente, cm.
4.2.4 Valores de kw Determinados por Ensayos
La tabla que se presenta a continuacion indica la magnitud aproximada de los
valores de kw de ciertos materiales corrientes para revestimiento de pared,
que se ensayaron de acuerdo con el procedimiento delineado anteriormente em-
pleando un tipo de poste de tabiqueria de acero y dos tipos a1ternativos de fija-
cion.
1,27 cm
1,27 cm
0,95 cm
0,48 cm
0,40 cm
Tablas de Madera de Densidad Normal y
Aislantes de Fibras de Calla ..................... .
Tabla Aislante en Base a Papel ................ .
Forro con Tabla de Yeso ........................ .
Tabla de Fibra de Madera Prensada de
Densidad Media .................................... .
Tabla de Fibra de Madera Prensada de
Densidad Alta ....................................... .
Rango de Valores de kw
kgf/cm
51,8 a 108
163 a 261
138 a 274
359 a 814
707 a 1350
Los valores anteriores son solamente indicativos; el valor de kw para cualquier
construccion especifica dependera del tipo particular del material de revestimien-
to de pared y del metoda de fijacion que se emplea y, ademas, del tipo de poste de
tabiqueria de acero aI que se haga la fijacion.
1-407
SECCION 5 FABRICACION, MONTAjE, PROTECCION E INSPECCION DE
CONSTRUCCION DE ACERO FORMADA EN FRIO
Los miembros y conjuntos estructurales de acero formados en frio se construiran
de acuerdo con la buena practica de ingenieria. Las recomendaciones siguientes
reflejan las practicas presentes y se pueden usar como una guia para la fabrica-
cion, montaje, proteccion e inspeccion de la construccion formada en frio.
5.1 Fabricacion
5.1.1 Enderezado y Aplanado
Si es necesario el enderezado 0 aplanado este se hara por medio de un proceso 0
metodo adecuado y en una forma que no peIjudique al material.
5.1.2 Perfiles y Deformacion
Se debe tener precaucion de no estirar, doblar 0 deformar partes de la seccion sal-
vo que este formado se requiera para producir el perfil especificado.
5.1.3 Cortado y Punzonado
Los componentes se pueden cortar por medio de sierras 0 tijera.
5.1.4 Uniones
5.1.4.1 General
Las uniones para miembros y conjuntos estructurales de acero formados en frio
se diseiiaran de acuerdo con los requerimientos de la Secci6n 4 de la Especiji-
caci6n.
5.1.4.2 Uniones Empernadas y Remachadas
Los agujeros para pernos y remaches son normal mente 1,6 mm (1/16") mayores
que el diametro nominal del perno 0 remache.
Los pernos de alta resistencia, tuercas y arandelas conformaran las Especifica-
ciones Normales ASTM para pernos A325 y A490 que sean aplicables. Los pernos
corrientes conformaran ASTM A307, Low-Carbon Steel Externally and Threa-
ded Standard Fasteners. Cuando se emplee pernos 0 remaches diferentes a los
indicados anteriormente los pianos indicaran el tipo y dimension de los conecto-
res que se emplearan y las tensiones de diseiio admisibles supuestas. Los rema-
ches y pernos, que se empleen para unir miembros estructurales de acero forma-
dos en frio, se colocaran en conformidad con los requerimientos apropiados del
codigo de edificio que corresponda.
5.1.4.3 Uniones Soldadas
Las soldaduras se haran solamente por soldadores y ayudantes de soldador que
tengan experiencia 0 se califiquen por medio de ensayos para desarrollar el tipo
de trabajo que se requiere.
1-408
Todas las soldaduras por fusion conformanin los requerimientos y recomenda-
ciones del Code for Welding in Building Construction de American Welding So-
ciety, excepto aquellas disposiciones que sean claramente no aplicables al espe-
sor del material involucrado.
Todas las soldaduras por resistencia conformanin los requerimientos y reco-
mendaciones de Recommended Practices for Resistance Welding de American
WeLding Society.
5.1.4.4 Uniones Especiales
Se podnin usar uniones realizadas con medios especiales de fijacion. La resis-
tencia de cualquier medio especial de fijacion se estableceni por ensayo.
5.1.5 Arriostramiento
El arriostramiento para miembros y conjuntos estructurales formados en frio se
proporcionani de acuerdo con la Secci6n 5 de fa Especificaci6n.
5.2 Montaje
5.2.1 Manejo
Se debe tener precaucion para evitar daiio cuando los miembros se cargan, descar-
gan y alzan. Los miembros, paneles y conjuntos estructurales formados en frio que
no se montan con prontitud, se almacenanin sin tomar contacto con el suelo y con
elevacion en el extremo para drenaje. Se protegernn de los elementos con alqui-
tnin u otro recubrimiento impermeabilizante.
5.2.2 Cargas Temporales
Los procedimientos de montaje y colocacion seran tales que eviten cargas tempo-
rales y deformaciones excesivas. Siempre que se trans porte atados de material u
otras cargas durante el montaje, se hara disposiciones adecuadas para cuidarse de
las tensiones resultantes de estas cargas.
5.2.3 Adecuaci6n de las Uniones Temporales
A medida que avanza el montaje 0 instalacion de los componentes estructurales, el
trabajo se asegurara con pernos 0 soldadura para cuidarse de todas las tensiones
originadas por la carga muerta, viento 0 montaje.
5.2.4 Arriostramiento Temporal
Siempre que sea necesario, se introducira arriostramiento temporal para prevenir
el pandeo de miembros y conjuntos temporalmente sin arriostramientos y se cuidara
de todas las cargas a las que puede estar sometida la estructura incluyendo las re-
sultantes de equipos y su operacion.
5.3 Protecci6n
5.3.1 General
Cuando los miembros formados en frio se usan en ambientes corrosivos se prote-
geran contra la corrosion por medio de un metodo aprobado, por ejemplo:
1-409
a. La aplicacion de una mano de pintura met:ilica tal como una mano de zinc
(galvanizado) ya sea antes 0 despues del formado, 0 una mano de aluminio
antes del formado en frio.
b. La aplicacion de manos de pintura organica 0 inorganica en manos de lineas
continuas antes del formado en frio.
c. EI uso de acero resistente a la corrosion producida por agentes atmosfericos .
d. La aplicacion de una pintura normal de un fabricante despues que el miembro
se haya formado en frio.
e. Otros metodos aceptados de proteccion.
5.3.2 Practicas Recomendadas
Estas diversas medidas se aplicaran y usaran de acuerdo con la practica normal
descrita en las publicaciones de organizaciones tales como el Steel Structures
Painting CounciL, 0 con las que recomiendan los fabricantes. En particular, se
seguinin las siguientes recomendaciones para la preparacion de superficies para
pintura y con respecto al pintado en taller y terreno.
a. Preparacion de las Superficies para Pintura
La superficie estara seca y limpia, libre de polvo, grasa, escamas 0 moho
suelto 0 duro. Cuando se prepare conjuntos soldados para pintado, se cuidara
que el area en y cerca de las soldaduras este enteramente limpia. Una vez
que las superficies esten limpias se aplicara una mano de pintura protectora
tan pronto como sea posible y antes de que ocurra oxidacion perceptible de
las superficies limpias.
b. Pintura en Taller
Todos los miembros estructurales individuales, paneles y conjuntos de cons-
truccion de acero formado en frio, se protegernn contra la corrosion con una
capa de pintura aceptable para el taller, esmaIte u otra proteccion aprobada,
con las excepciones siguientes: los miembros fabricados con acero de pro-
bada resistencia a la corrosion, 0 de acero que tengan una capa de pintura
metalica resistente a la corrosion u otra pintura aprobada, 0 paneles de ace-
ro sin pintura que se usan como moldes para sostener la construccion de
pisos de concreto de estructuras que tengan minima exposicion a la corro-
sion.
c. Pintura en Terreno
En donde los efectos de soldado, remachado, empernado u otras operaciones
remuevan la capa de pintura aplicada en taller, excepto los paneles galvani-
zados por inmersion en caliente que se usan en la construccion de piso y
techo; a todas las areas se les dara la aplicacion de una capa de pintura de re-
toque u otro recubrimiento protector adecuado. Los miembros, paneles y
conjuntos estructurales de acero formados en frio que esten expuestos al
medio ambiente y no tengan un pre-pintado para este fm y no esten fabric a-
dos de aceros resistentes a la corrosion, tendran una capa de pintura aplica-
da en terreno u otra proteccion de recubrimiento adecuada. La pintura en te-
rreno sera compatible con la calidad de pintura del fabricante.
1-410
5.4 Inspeccion
La inspecci6n de una construccion empernada con pernos de alta resistencia se
ejecutara de acuerdo con la Specification for Structural Joints Using ASTM A325
or A490 Bolts aprobada por el Research Council on Riveted and Bolted Structural
Joints.
La inspeccion de la soldadura se ejecutara de acuerdo con el Code for Welding in
Building Construction, y las Recommended Practices for Resistance Welding de
American Welding Society.
1-411
A.2.4
1-412
EQUIVALENCIAS DE FORMULAS
Para conyeniencia del usuario de este Manual, se presentan las equiYalencias al
Sistema Ingles de las formulas que aparecen en esta traduccion del AISI Cold-
Formed Steel Design Manual.
Part I: Specification for the Design of Cold-Formed Steel Structural Members,
1977 Edition.
Sistema Ingles
Seccion 2.3.1.1
Sistema Metrico (*)
Para la Determinacion de Carga
(W/t)lim = 171/v'f
b 253 [I _ 55.3
Yf (wIt) Vf
(w/t)lim = 1430/VI
b 2120 [I _ 464
t v'f (wIt) VI
(W/t)lim = 184/Yf
b
253 [1-
50.3
VI
(wIt) VI
(w It)lim = 1540/VI
... = 2120 [I _ 422
t Yf (wIt) Vf
Para la Determinacion de Deflexion
(w/t)lim = 22 I IVI
b
326 [1-
71.3
Yf
(wIt) Vf
(w/t)lim = 1850/Yf
b 2730 [I _ 598
Yf (wIt) VI
(W/t)lim = 237/Yf
b
326 [1-
64.9
Vl'
(wIt) Vf
(W/t)lim = 1990/VI
b 2730 [I _ 544
VI (wIt) VI
Seccion 2.3.2.1
Imin = 1.83t
4
y' (w/t)2 - 4,OOO/Fy 9.2t 4
Imin = 1,83t
4
'V,(w/t
2
- 281000/F
y
9,2t4
(*)
(*)
(*)
(*)
(*)
(*)
(*)
(*)
(*)
d
min
= (w/t)2 - 4,000/F
y
4.8t

d
min
= 2,8 V (w/t)2 - 281000/F
y
4,8t
Seccion 2.3.3
d.
Wf= ./l8Oi5td

Seccion 3.2
a. wIt = 63.3/'v"'Fy
wIt = 531/v--F;
b. wIt = 144/v--F;
IOOC x _f
d
(*)
(*)
(*)
wIt = 1210/YF; (*)
Fe = Fy [0.767 - (2.64/103) (w/t) v'Fy'"]
Fe = Fy [0,767 - (0,000315) (w/t)v'Fy'"] (*)
c. Fe = 8,000/(w/t)2
d.
Fe = 562000/(w/t)2
Fe = 19.8 - 0.28 (w/t)
Fe = 1390 - 19,7 (wIt)
Seccion 3.4.1
a. hit = 5471 'v"'Fy
F =
152 v--F;
v
hIt
hIt = 45901 v'""Fy
F =
1270v'Fy'"
v
hIt
F =
83,200
v
(h/t)2
b.
Fv =
5850000
(h/t)2
Seccion 3.4.2
520,000
(h/t)2
36600000
F
bw
= (h/t)2
(*)
(*)
(*)
(*)
(*)
(*)
1-413
1-414
Seccion 3.5 y A.,endice N. 2
a.
I.
P
max
=
t2 [98 + 4.20 (N/t) - 0.022 (N/t) (h/t) - 0.011 (h/t)] x
[1.33 - 0.33 (Fy/33)] x (Fy/33)
P
max
= 70,3 t2 [98 + 4,20 (N/t) - 0,022 (N/t)(hlt) - 0,011 (h/t)] x (*)
[1,33 - 0,33 (F
y
/2320)] x (Fy/2320)
2.
P
max
=
t2 [305 + 2.30 (N/t) - 0.009 (N/t) (h/t) - 0.5 (hit)] x
[1.22 - 0.22 (Fy/33)] x (Fy/33)
P
max
= 70,3 t2 [305 + 2,30 (N/t) - 0,009 (Nit) (h/t) - 0,5 (h/t)] x
[1,22 - 0,22 (F
y
/2320)] x (Fy/2320)
Seccion 3.6.1.1
a.
Seccion 3.8
[
QF y (KL/r) ]2
Fal = 0.522QFy - 1494
F al = 0,S22QFy -
Fal =
Fal =
151,900
(KL/r)2
10700000
(KL/r)2
O/t = 3,300lFy
O/t = 232000/Fy
O/t = 13,OOO/Fy
Olt = 914000/Fy
QF y (KL/r) ]2
12S00
662
Fr = O/t + 0.399Fy
F
= 46500 + 0 399F
r O/t ' y
Seccion 4.4
b. s = 200t/ Vf
(*)
(*)
(*)
(*)
(*)
s = 168Ot/ Vf (*)
(*)
c. s = 1 9 0 t ~
s = 1590t/ VF'";
s = 228t/ VFy
s = 19 IOt/ VFy
Seccion 4.5.4
a. Pernos A307
Fv = 10 ksi
Fv = 703 kgf/cm2
b. Pernos A325
Fv = 22 ksi
Fv = 1550 kgf/cm
2
Fv = IS ksi
Fv = IOSO kgf/cm
2
Seccion 5.3
2,SOO/Fy
176000/F
y
c. V .G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. C.A. C. V .G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. C.A.
1-415
(*)
(*)
(*)
(*)
(*)
(*)
1-416
Parte III: Suplementary Information on the 1968 of the Specification for the Design
of Cold-Formed Steel Structural Members, 1977 Edition.
Sistema Ingles
Seccion 3
(3)
one ineh long
.001 kip
f3 = .0011D
(5)
= 290,OOOI/L2
(7)
(KL!r)eq = 49O/VPcr/Ac
Seecion 4.2.4
Ranges of kw Values
1/2" .290 - .603
1/2" .915 - 1.460
3/8" .775 - 1.535
2/16" 2.010 - 4.560
5/32" 3.960 - 7.560
Sistema Metrico
1 em de longitud
1 kgf
f3 = lID
= 20400000I/L2
(KL/r)eq = 4110/VP
cr
/A
c
Rango de Valores de kw (kgf/cm)
1,27 em 51,8 a 108
1,27 em 163 a 261
0,95 em 138 a 274
0,48 em 359 a 814
0,40 em 707 a 1350
1-417
A.3
PERFILES TUBULARES
CRITERIO TENTATIVO AISI
t
1-418
A.3.t
CRITERIO TENTATIVO PARA
APLICACIONES ESTRUCTURALES
1-419
DE TUBERIAS Y CONDUCTOS DE ACERO
(TENTATIVE CRITERIA FOR
STRUCTURAL APPLICATIONS
OF STEEL TUBING AND PIPE)
AISI
1974
por D.R. Shennan, Ph. D.
Profesor de Ingenieria
EstruduraI de la
Universidad de Wisconsin
Milwaukee
Milwaukee, Wisconsin
COMMITEE OF STEEL PIPE PRODUCERS
American Iron and Steel Institute
1000 16th Street, Washington, DC 20036
C. V.G. SlDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-420
EI material que se presenta en esta publicacion se preparo de acuerdo con princi-
pios reconocidos en ingenieria y es solo para general. Esta informa-
cion no se usan'! sin que primeramente la asegure un mforme competente con res-
pecto a su adaptabilidad para cualquier aplicacion dada. La del, mate-
rial contenido aqui no esta concebido como una representaclOn 0 garantIa, por
parte del American Iron and Steel Institute - 0 de otra persona
da - de que esta informacion es adecuada para cualquter uso. general 0 partlcu.lar, 0
autorizacion de uso de cualquier patente 0 patentes. CualqUiera que use esta Infor-
macion asume toda la responsabilidad que provenga de tal uso.
Agosto 1976
1-421
PREFACIO
Antes de la pUblicacion de este Manual no habia un juego de normas coherentes de
diseno para el empleo de tuberias y conductos de acero con propositos estructura-
les. Este "Criterio Tentativo para Aplicaciones Estructurales de Tuberias y Con-
ductos de Acero" esta basado en la investigacion mundial y en la experiencia prac-
tica disponible en el American Iron and Steel Institute para el momento de su re-
daccion.
Esta investigacion es permanente, y el "Criterio Tentativo" sera corregido a me-
dida que 10 dicte la futura investigacion y experiencia.
EI "Criterio Tentativo" contiene referencias a las especificaciones Canadienses y
de los Estados Unidos. Es conveniente que las Especificaciones Canadienses se
usen en el codigo de edificio y organizaciones de norma del Canada, y que las espe-
cificaciones de American Society for Testing and Materials y del American Ins-
titute of Steel Construction se empleen por los grupos de codigos de los Estados
Unidos.
1-422
INDICE
CRITERIO TENT ATIVO
PARA
DE
TUBERIAS Y CONDUCTOS DE ACERO
PREFACIO .. . ... . . ... ....... . . .... .. . .. .. . .. .. .. . .. ..... . .. ... .. . ... . ... . ..... ............. . .
NOMENCLATURA ... .. .. . . ..... .. ........ . . . .... . ... .. ... .. . .. . ........ .... .. .. .. .. . .. . . .
SECCION 1 Alcance, Campo de Aplicacion .... .... .. .. .... .. .. . .. .. ... ... . .. .
SECCION 2 Pianos ... ..... .. ..... .. ...... ... ... ... ..... .. . .. .. .. .. ....... .. ... .... ... .
SECCION 3 Cargas y Fuerzas ... ... ..... .. ..... .... .. . ....... . .. ................. .
SECCION 4 Material . ... ........ .. ... ... ... .......... ................... .. .. ... ...... .
SECCION 5 Relaciones de Esbeltez Efectiva .. ... ....... ..... ... ........ ... . .
SECCION 6 Compresion Axial ...... ... .. ... .. .. .... ... . ... ... .. ... ... ........ ... . .
SECCION 7 Flexion ......... ... .......... .............. .. ... ....... . .... ... .. .... . .. . .
SECCION 8 Torsion ... ... .. .. ... . .. .. ... .. .. .. .. .. .. .... .. .... ...... .. ... ...... .. .. .. .
SECCION 9 Combinaciones de Cargas . .. . .. .. .... . .. .. .. . .. ..... ............. . .
SECCION 10 Uniones de Tubulares para Cargas Estaticas .. .. . ... .. .. ... . .
SECCION 11 Fatiga . .... .. .. ... .. .. .. . .... .... .. ......... . ... ... .... ... ... .. ... . .. .. .. . .
SECCION 12 Proteccion contra la Corrosion ... .. ............ ... .. .... .. .. . ... .
C. V.G. SIDERURGICA DEL ORI NOCO, C.A.
Pag.
1-421
1-423
1-425
1-426
1-426
1-427
1-429
1-429
1-431
1-434
1-435
1-438
1-446
1-447
Simbolo
A
C
e
C
m
C
v
D
E
Fa
Fas
Fb
F'
e
Fey
Fv
Fy
H
I
K
L
Lb
M
Qa
S
T
W
a
b
d
f
fa
fb
g
h
p
Per
r
rb
t
1-423
NOMENCLATURA
Definicion
Area de la seccion transversal, cm
2
Relacion de esbeltez de columna que delimita el pandeo elastico y el
pandeo inehistico
Coeficiente para el termino de flexion en la formula de interaccion
Relacion de la tension "critica" del alma, de acuerdo a la teoria de
pandeo lineal, a la tension de corte de un material
Diametro medio de un miembro tubular redondo, cm; ancho del
miembro principal rectangular de una union, cm
Modulo de elasticidad del acero = 29000 ksi = 2040000 kgf/cm2
(200000 MPa)
Tension admisible de compresion bajo carga concentrica, kgf/cm
2
(MPa)
Tension admisible de compresion bajo carga concentrica sobre arrios-
tramientos y miembros secundarios, kgf/cm
2
(MPa)
Tension admisible de flexion cuando existe solo tension de flexion,
kgf/cm
2
(MPa)
Tension de Euler dividida por un factor de seguridad, kgf/cm2 (MPa)
Tension de fluencia efectiva a considerar para la presion intema,
kgf/cm
2
(MPa)
Tension admisible de corte, kgf/cm
2
(MPa)
Tension de fluencia, kgf/cm2 (MPa)
Altura total exterior de una seccion tubular rectangular, cm
Momento de inercia de la seccion total con respecto al eje de flexion,
cm4
Factor de longitud efectiva
Distancia entre puntos arriostrados de un miembro, cm; longitud del
miembro expuesto a torsion, cm
Distancia entre arriostramientos en el plano de flexion, cm
Momento de flexion, kgf cm (kN cm)
Factor de area para secciones tubulares de pared delgada
Modulo elastico de seccion, cm
3
Espesor del miembro principal de una union, cm
Ancho total exterior de una seccion tubular rectangular, cm
Area del miembro tributario de una union, cm
2
Ancho efectivo de disefio de un elemento en compresion, cm
Diametro 0 ancho de un tributario en una union, cm
Tension calculada en el elemento en compresion, kgf/cm2 (MPa)
Tension calculada axial sobre la seccion total , kgf/cm
2
(MPa)
Tension calculada de flexion , kgf/cm
2
(MPa)
Area descontada del ala para obtener el area efectiva, cm
2
Altura libre del alma entre alas, cm
Presion radial , kgf/cm
2
(MPa)
Presion critica extema para pandeo elastico, kgf/cm
2
(MPa)
Radio de giro, cm
Radio de giro en el plano de flexion, cm
Espesor base del acero, cm; espesor de un tributario en una union, cm
1-424
Simbolo
w
(J
Definicion
Ancho plano de un elemento excluidos los filetes, cm. De descono-
cerse el ancho plano real, se podra tomar como W-3t
Angulo entre el tributario y el miembro principal de una union, grados
Nota del Editor:
En la presente traduccion se ha adoptado el Sistema Tecnico de Unidades. las equivalencias al Sistema In-
temacional de Unidades corresponden a los valores y formulas entre parentesis 0 corchetes y/o a la dere-
cha en el texto. Para las equivalencias en el Sistema Ingles. vease Equivalencias de Formulas.
t
\
1-425
CRITERIO TENTATIVO
SECCION 1 ALCANCE, CAMPO DE APLICACION
Este criterio tiene por objeto cubrir el diseno de secciones tubulares de acero, re-
dondas y rectangulares, laminadas 0 manufacturadas, usadas como miembros a
traccion, compresion, flexion 0 torsion en estructuras de edificios.
Aunque los efectos de inevitables diferencias de presion podrian ocasionalmente
ser considerados, el criterio no se aplica a sistemas de tuberias a presion, recipien-
tes a presion 0 a estructuras enterradas con presiones extemas no uniformes. EI
criterio esta concebido para aplicarse solo a los productos manufacturados de con-
ducto 0 tube ria adquirida en fabrica con una especificacion de producto estructu-
ra!. Solamente se consideran secciones tubulares no atiesadas excepto por la posi-
bilidad de atiesamiento en las uniont;S y ubicaciones de fuerzas concentradas.
Generalmente este criterio se bas a en la "Specification for the Design, Fabrication
and Erection of Structural Steel for Buildings", ultima edicion puesta en circula-
cion por el American Institute of Steel Construction (Especificacion AISC) y la
"Specification for the Design of Cold-Formed Steel Structural Members" (Especi-
ficacion AISI), excepto en donde la investigacion reciente indique modificaciones
convenientes.
Las siguientes definiciones de terminologia se emplean a traves del "Tentative
Criteria for Structural Applications of Steel Tubing and Pipe" (Criterio):
Seccion Tubular: Un miembro estructural hueco con espesor de pared constante y
seccion transversal constante a 10 largo de la longitud. Las secciones tubulares in-
cluyen tuberias cuadradas y rectangulares, conductos 0 perfiles estructurales hue-
cos, soldados 0 sin costura.
Seccion Tubular Clase A. Una seccion tubular hecha sin costura 0 por proceso de
soldadura continua y formado en caliente a su seccion final, 0 una seccion tubular
redonda hecha por formado en frio, 0 una seccion tubular rectangular hecha por
formado en frio, y posteriormente aliviada de tension.
Si se solicita, el productor proporcionara informacion representativa demostrando
que la relacion tension promedio a la deformacion promedio, obtenida a partir de
un ensayo de una columna corta de la seccion transversal completa de una seccion
tubular formada en frio y aliviada de tension, tenga un limite de proporcionalidad
de al menos 70% de la fluencia.
Seccion Tubular Clase B. Una seccion tubular rectangular que es formada en frio a
partir de una seccion producida ya sea sin costura 0 por un proceso de soldadura
automatica productor de soldadura continua.
Rectangular. Secciones tubulares con seccion transversal cuadrada 0 rectangular,
pero con esquinas redondeadas dentro de las tolerancias de las especificaciones
apropiadas del producto, algunas veces formados a partir de tuberias.
Redonda. Secciones tubulares con una seccion transversal circular.
Manufacturado. EI producto de un conducto 0 tuberia hecha en fabrica que cum-
pie las tolerancias de una especificacion normalizada, y elaborado por procesos de
soldadura sin costura, soldadura continua, soldadura por resistencia electrica con
i
1-426
costuras longitudinales 0 espirales 0 soldadura por arco sumergido doble. No in-
cluye las secciones tubulares hechas en talleres no especializados.
SECCION 2 PLANOS
Ademas de cumplir con las normas vigentes para la confeccion de pianos de dise-
no, pianos de taller y la nomenclatura de la Especificacion AISC 0 Norma Cana-
diense S16, todos los pianos de diseiios y de taller indicanin claramente la especi-
ficacion del material, grado y si las secciones tubulares son de Clase A 0 Clase B.
SECCION 3 CARGAS Y FUERZAS
3.1 Las cargas generales en el diseiio de estructuras tubulares incluiran conside-
raciones de las cargas muertas, cargas vivas e impacto. En ausencia de cualquier
c6digo aplicable de requerimientos para edificios, se aplicaran las condiciones
minimas de la Especificacion AISC. Otras cargas que deben ser consideradas
cuando esten presentes, cumpliran los requerimientos de las disposiciones 3.1.1,
3.1/.2, 3.1.3 y 3. 1.4.
3.1.1 Las fuerzas horizontales sobre rieles de gruas seran las de la Especifica-
cion AISC, a menos que se especifique de otra manera.
3.1.2 Las fuerzas de viento sobre estructuras tubulares cerradas seran determi-
nadas de la misma manera como para cualquier otro sistema de armazon. Las fuer-
zas de viento sobre armazones expuestas de secciones tubulares redondas, seran
2/3 de las fuerzas sobre armazones con configuraciones similares, pero que em-
plean secciones 0 formas con elementos pianos.
Se puede aplicar un factor de 0,6 (W/H) + 0,4 2/3 para reducir las fuerzas de
viento sobre ellado corto de secciones rectangulares con el radio exterior de la es-
quina no menor de O,OS veces el ancho, W.
W
H
ancho exterior de la seccion
altura exterior de la seccion
Cuando se justifiquen, mediante ensayos, se pod ran aplicar reducciones adiciona-
les para radios mayo res de esquina.
En ausencia de cualquier cooigo aplicable de edificio, para determinar las fuerzas
de viento se usara un analisis de carga de viento basado en el informe "Wind
Forces on Structures", ASCE Transactions, Vol. 126, Parte II, disertacion 3269,
1962; u otro procedimiento reconocido.
3.1.3 Se consideraran las presiones externas 0 internas que se originan en una
seccion tubular sellada por accion de ola, relleno de liquido para proteccion contra
el fuego, 0 cambios en la presion de aire inducidos por temperatura. Las secciones
tubulares no seran utilizadas para contener est as presiones con propositos opera-
cionales y solo se considerara su efecto sobre la reduccion de la capacidad de car-
ga principal de los miembros.
Para asegurar que no aparezca presion debida a congelamiento del agua durante la
construccion 0 servicio, se dispondran drenajes u otras medidas.
1-427
3.1.4 Las estructuras en localidades expuestas a terremotos, huracanes u otras
condiciones extraordinarias, se diseiiaran con la debida consideracion para tales
condiciones. .
3.2 En ausencia de cualquier codigo aplicable de edificio, las cargas minimas
muertas, vivas , impacto y otras cargas extraordinarias no seran menores que aque-
lias recomendadas en el American National Standards Institute, Standard AS8-
1-72.
SECCION 4 MATERIAL
4.1 Acero Estructural. EI material aprobado para ser usado con este Criterio
conformara las limitaciones sobre composicion quimica, propiedades mecanicas y
tolerancias dimensionales dellistado siguiente (ultima fecha de publicacion). Los
materiales que cumplan cualquiera de estas Especificaciones estan precalificados
para diseiio de acuerdo al criterio para la clase bajo la cual estan listados. Los ma-
teriales manufacturados de acuerdo a la Especificacion listada bajo Clase B se
pueden calificar como Clase A si se alivian de tension.
CLASE A
ASTM AS3, "Welded and Seamless Steel Pipe"
Tipo F
Grade B, hot formed seamless
Electric resistance welded
Cold drawn seamless
ASTM ASOO, "Cold-Formed Welded and Seamless Carbon Steel Structural
Tubing in Rounds and Shapes"
Rounds
ASTM ASOl, " Hot-Formed Welded and Seamless Carbon Steel Structural
Tubing"
ASTM A618, "Hot-Formed Welded and Seamless High-Stregth LOW-Alloy Struc-
tural Tubing"
Canadian Standard G40.21 , "Structural Quality Steel"
Class H
Class C rounds
CLASE B
ASTM ASOO, " Cold-Formed Welded and Seamless Carbon Steel Structural
Tubing in Rounds and Shapes"
Shapes
Canadian Standard G40.21 , "Structural Quality Steel "
Clase C shapes
Los informes certificados de ensayos en planta, 0 los informes certificados de en-
sayos hechos por el fabricante 0 un laboratorio de ensayo, de acuerdo con ASTM
1-428
A370 0 Canadian Standard G40.20 y la especificacion vigente, constituiran eviden-
cia suficiente de conformidad con una de las especificaciones anteriores. Si se es-
pecifica en la orden, el fabric ante proporcionara una declaracion estableciendo
que el acero estructural proporcionado cumple los requerimientos del grado espe-
cificado.
4.2 Pernos. Los pernos de acero de alta resistencia conformanin una de las es-
pecificaciones siguientes, ultima edicion:
"High-Strength Bolts for Structural Steel Joints, Including Suitable Nuts and
Plain Hardened Washers", ASTM A325
"Quenched and Tempered Steel Bolts and Studs", ASTM A449
"Quenched and Tempered Alloy Steel Bolts for Structural Steel Joints" ,
ASTM A490.
Los otros pernos, designados mas adelante como pernos A307, conformarim la
"Specification for Carbon Steel Externally and Internally Threaded Standard
Fasteners", ASTM A307, ultima edicion.
Los certificados de los fabricantes constituiran suficiente evidencia de conformi-
dad con la especificacion.
4.3 Metal de ReBeno para Soldadura. EI metal de relleno para los diferentes tipos
de soldadura conformara una de las especificaciones siguientes, ultima edicion:
4.3.1 Soldadura aI Arco Manual Protegido
"Specification for Mild Steel Covered Arc-Welding Electrodes" , A WS A5. I
"Mild Steel Covered Arc-Welding Electrodes", CSA W48. 1
"Specification for Low-Alloy Steel Covered Arc-Welding Electrodes",
AWS A5.5
"Low-Alloy Steel Arc-Welding Electrodes", CSA W48.3
4.3.2 Soldadura aI Arco Swnergido
"Specification for Bare Mild Steel Electrodes and Fluxes for Submerged Arc
Welding", AWS AS.I7, F60 0 F70 AWS - flux classifications
"Specification for Bare Low-Alloy Steel Electrodes and Fluxes for Sub-
merged Arc Welding", A WS S.23
"Bare Mild Steel Electrodes and Fluxes for Submerged Arc Welding" ,
CSA W48.6
4.3.3 Soldadura aI Arco Gas Metal
"Specification for Mild Steel Electrodes for Gas Metal-Arc Welding" , A WS
AS.18, E60S 0 E70S electrodes
"Solid Mild Steel Electrodes for Gas Metal-Arc Welding", CSA W48.4
4.3.4 Soldadura aI Arco con NticIeo Fundente
"Specification for Mild Steel Electrodes for Flux-Cored-Arc Welding",
A WS AS.20, E60T 0 E70T electrodes
"Mild Steel Electrodes for Flux Cored Arc Welding", CSA W48.5
1-429
Los certificados de los fabricantes constituiran suficiente evidencia de conformi-
dad con las especificaciones.
SEC CION 5 RELACIONES DE ESBELTEZ EFECTIVA
En la determinacion de la relacion de esbeItez (KL/r) de un miembro a compre-
sion cargado axialmente, la longitud se tomara como su longitud efectiva KL, y r
como el correspondiente radio de giro de la seccion transversal. A continuacion se
presentan disposiciones para el valor apropiado de lfu!2 r .ill: longitud efectiva K.
5.1 Para miembros a compresion en armaduras hechas con almas tubulares y
cordones tubulares continuos conectados con uniones de 100'% de eficiencia, co-
mo se define en la Seccion 10, los factores de longitud efectiva empleados para
modificar la longitud real entre puntos arriostrados en el plano de pandeo, seran:
a.
b.
K = 0,7 para miembros de alma
K = 0,9 para miembros de cordon
5.2 En armaduras, en donde los miembros tubulares estan conectados a miem-
bros con otras secciones, el factor de longitud efectiva K se tomara como 0,9 para
pandeo en el plano para cordones continuos, como la unidad para otros miembros,
o se determinara por analisis racional.
5.3 Para miembros a compresion en porticos, el factor de longitud efectiva K se
elegira de acuerdo con las disposiciones de la Especificacion AISC como sigue:
5.3.1 En porticos con desplazamiento restringido por adecuada fijacion a diago-
nal de arriostramiento, paredes de corte, una estructura adyacente que tenga ade-
cuada estabilidad lateral, 0 a losas de pisos 0 cubiertas de techo aseguradas hori-
zontalmente por paredes 0 sistemas de arriostramiento paralelos a la posicion del
portico, el factor de longitud efectiva, K, se toma como la a menos que un
anaIisis demuestre que se puede usar un factor menor.
5.3.2 En porticos en donde la estabilidad lateral depende de la rigidez a la flexion
de las vigas y colurnnas conectadas rigidamente, la longitud efectiva KL de los
miembros a compresion se determinara por un metodo racional, pero no sera me-
nor que la longitud entre arriostramientos.
\ 5.4 Para las secciones tubulares usadas como arriostramiento u otros miembros
secundarios, el factor de longitud efectiva, K, se toma como la unidad.
" 5.5 La relacion de esbeltez para secciones tubulares en compresion no excedeni
200.
La relacion de esbeltez para secciones tubulares usadas como miembros a trac-
cion, de preferencia no excedera 240 para miembros principales 0 300 para arrios-
tramientos y otros miembros secundarios.
SECCION 6 COMPRESION AXIAL
6.1 Para secciones tubulares redondas con una relacion diametro/espesor no
mayor de 232000/F
y
, (22800/F
y
) , 0 para secciones rectangulares con la relacion
ancho plano/espesor del lado mas largo no mayor de 2000/v'F';, (625/v'F';), la
tension en la seccion total no excedeni las limitaciones de las Secciones 6. I. I 0
6.1.2.
1-430
6.1.1 Para miembros en compresion cuando KL/r es menor que C
c
:
a. Secciones tubulares Clase A
en donde
C
e
= ~ 27T
2
E
Fy
b. Secciones tubulares Clase B
[ 1- KL/r] F y
1,5C
c
Fa = -------'----
..f + KL/r
3 4C
c
6.1.2 Para miembros a compresion, cuando KL/r excede Ce pero no excede
200
6.2 Para secciones tubulares redondas con la relacion diametro/espesor mayor
de 232000/F
y
, (22800/F
y
), peromenorde914000/Fy, (89600/Fy), latensionaxial
no excedera el menor valor de:
a. La tension admisible para pandeo principal contenido en las disposiciones de
la Seccion 6.1, 0
b.
_ 46500
Fa - --I - + 0,40 F y
Dt
[
F = 4560 + 0 40 F ]
a D/t ' y
6.3 Para secciones tubulares rectangulares con relacion ancho plano/espesor de
cualquier lado mayor de 2000/-vIF";, (625/v F y)' la tension en la seccion total no
excedeni el valor ca1culado por el procedimiento siguiente:
a. Ca1cular el ancho efectivo de todos los lados con la relacion ancho plano/es-
pesor mayor de 2000/vF
y
' (625/vI"F';), por
b= 2120t (1- 422 ):5W
Vf (w/t)Vf
[b
664 t (I - 132) :5 w ]
Vf (w/t)Vf
w = ancho plano real
t = espesor
f = tension ca1culada en el area total
b. Ca1cular el factor de forma
Qa = I - ~ w - b) t
Area Real
1-431
c. Ca1cular la tension admisible de acuerdo a las disposiciones de las Secciones
6.1.1 0 6.1.2, pero con una tension de fluencia modificada, Q a F y, reem-
plazando la tension real de fluencia, F y, en las ecuaciones para tension ad-
misible y C
e
.
SECCION 7 FLEXION
7.1 Las tensiones normales de flexion en las secciones tubulares redondas se li-
mitaran por las tensiones admisibles de 7.1.1 0 7.1.2. Las secciones Clase A con
D/t menor que 91400/F
y
, (8960/F
y
), son adecuadas para redistribucion de mo-
mento, como se estipula en la Seccion 7.2.4.
7.1.1 Para secciones tubulares redondas con la relacion diametro/espesor no
mayor de 232000/F Y' (22800/F y), la tension en la fibra extrema no excedera
Fb = 0,72 Fy
7.1.2 Para secciones tubulares redondas con la relacion diametro/espesor mayor
de 232000/Fy, (22800/Fy), pero no mayor de 914000/F
y
, (89600/Fy), la tension en
la fibra extrema no excedera
F b = 46500 + 0 40 F
D/t ' y
[ F b = 4560 + 0 40 F ]
D/t ' y
7.2 Las tensiones normales de flexion en secciones tubulares rectangulares es-
taran limitadas por las tensiones admisibles de las Secciones 7.2.1, 7.2.2 0 7.2.3
apropiadas. Las secciones compactas Clase B con la relacion ancho plano/espesor
menor de 1260/v F y, (394/v F y), y las secciones compactas Clase A son adecua-
das para redistribucion de momento, de acuerdo con la Seccion 7.2.4.
7.2.1 Para tubos rectangulares calificados como secciones compactas, la tension
en la fibra extrema (Pb) no excedera:
0,72 F y para secciones rectangulres flexionadas con respecto al eje mayor
0,69 F y para secciones cuadradas
0,66 F y para secciones rectangulares flexionadas con respecto al eje menor.
Con el objeto de calificar una seccion como compacta, el miembro cumplira los si-
guientes requerimientos:
i) La relacion ancho plano/espesor del ala comprimida no excedera 1760/vI'F;,
(551/vI'F;)
ii) La relacion altura/espesor de las almas no excedera
Cuando ~ : 5 0,16
Fy
1-432
H = 3450 (I _ 2,33
t VFY Fy
[ H = 1080 (I _ 2,33 )]
t Fy
o
Cuando > 0,16
Fy
H = 2150

[ !!.. =...2ZL]
t VF;
iii) Las secciones rectangulares con H/W 6 flexionadas con respecto al eje
mayor tendnin el ala comprimida arriostrada lateral mente a intervalos que
no excedan el valor dado por:
.1.. F y = 137000 + 84400(M 11M2) 84400
W
[ .1.. F y = 13400 + 8270(M I/M2) 8270]
W
M I es el menor y M2 es el mayor momenta de flexion en el extrema de la
longitud entre arriostramientos, y la relacion M I/M2 de los momentos ex-
tremos es positiva cuando M I Y M2 tienen el mismo signo (flexion con do-
ble curvatura) y negativa cuando estos son de signos opuestos (flexion con
curvatura simple).
7.2.2 Para secciones rectangulares no compactas que cumplan todos los siguien-
tes requerimientos:
i)
ii)
La relacion ancho plano/espesor del ala comprimida no excede 2050/vIF;,
(643/VPy)
La relacion altura/espesor no excede
6370/vO,6 Fy = 8220/Y'F; [2000/VO,6 Fy = 2570/vIF";]
La tension en la fibra extrema (Fb) no excedeni 0,60 F y.
7.2.3 Para tubos rectangulares con la relacion ancho plano/espesor del ala com-
primida mayor de 2050/vIF;, pero con la relacion altura/espesor no
mayor de (2000/VFb), la tension admisible caIculada sobre la base
de las propiedades de la seccion total no excedeni
g gH2
Fb = 0,6 ( I - A - 41) F y
en donde
g = wt[ 1 -
2740
( 1 -
544 )]
(w/t) yI'"Fy
[ g wt[ 1-
859
(I -
170 )] ]
(wIt) yI'"Fy
c. V.G. SIOERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
A
H
I
w
area de la seccion total
altura de la seccion total
momenta de inercia de la seccion total
ancho plano del ala
1-433
7.2.4 Las secciones adecuadas para redistribucion de momento, como se definen
en 7.1 y 7.2, y que son continuas sobre los apoyos 0 estan rigidamente unidas a
columnas por medio de remaches, pemos de alta resistencia 0 soldaduras, se
podran dimensionar para 9/10 del momenta negativo producido por las cargas gra-
vitacionales, los cuales son maximos en los puntos de apoyo, previendo que, para
tales miembros, el momenta positivo maximo se incrementara en 1/10 del prome-
dio de los momentos negativos. Esta reduccion no se aplicani a momentos produ-
cidos por carga sobre voladizos. Si eI momenta negativo es resistido por una co-
lumna rigidamente unida a la viga, la reduccion de I/iO se podra usar en el dimen-
sionamiento de la columna para la combinacion de carga axial y flexion, previendo
que la tension, fa, deb ida a cualquier carga axial concurrente sobre el miembro,
no exceda 0,15 Fa .
7.3 Las tensiones de corte debidas a la flexion se limitani n por las dispociones de
7.3.1 0 7.3.2.
7.3.1 Para tubos redondos no atiesados, con relacion diametro/espesor no mayor
de 851 OOO/F y, (83400/F y) , la tension de corte transversal deb ida a la accion de
viga no excedera
Fv = 0,40 Fy
La tension de corte se podra caIcular como la fuerza total de corte dividida por la
mitad del area de la seccion transversal del tubo.
7.3.2 Para tubos rectangulares con la relacion de altura libre del alma al espesor
no mayor de 3560/VPy, (1120/vF
y
), el corte promedio en el alma no excedera
Fv = 0,36 Fy
Para secciones delgadas la tension promedio de corte no excedera
Fy
Fv = - --Cv
2,89
en la cual
C
v
= 16900000
F y(h/t)
2
o
C
v
= 3690
(h/t) VF';
[ C
v
= ],
F y(h/t)
[Cv= 1160 ],
(h/t) v'F';
cuando C
v
0,8
cuando C v > 0,8
La tension de corte se puede caIcular como el corte total dividido por el area del
alma, la cual es igual a la altura de la seccion multiplicada por el doble del espesor.
c.V.G. SIOERURGICA DEL ORINOCO. C.A.
1-434
SECCION 8 TORSION
8.1 La tension de corte en las secciones tubulares redondas, debidas a torsion , se
limitanin a las tensiones admisibles en 8.1 . I y 8.1.2.
8.1.1a Para secciones tubulares redondas Clase A, con la relacion del diametrol
espesor menor 0 igual que el mayor valor dado por
D/t = 1,77(E/F y)4/5 I(L/D) 2,5
o
D/t = (ElF y)2/3
la tension de corte no excedera
Fv = 0,4Fy
8.I.lb Para secciones tubulares redondas Clase B con la relacion diametro/espe-
sor no mayor de
D/t = 0,529(E/F y)2/3
la tension de corte no excedera
Fv = 0,4Fy
8.1.2 Para secciones tubulares redondas delgadas, las cuales exceden las relacio-
. nes diametro/espesor de 8.1.la 0 b, la tension de corte estara limitada a:
a. Para secciones tubulares Clase A, la mayor de
o
Fv = 0,82E
V L/D (D/t)5/4
Fv = 0,4E
(D/t) 3/2
b. Para secciones tubulares Clase B
Fv = 04F [ 1- 0,0363(L/D)0,4(1+1,89(Fy/E)2/3D/t)
, y ] ,
1-0,0727 (L/D)0,4
para D/t:5 3,09 (-.!L )4/5
(L/D) 0.4 F y
o
Fv = 0,82E
vL/D (O/t)5/4
para D/t > 3,09 (-.!L )4/5
(L/D)0.4 F y
Sin embargo, la tension admisible no necesita ser menor de
F v = 0,5F y [I - 0,378(F y/E)2/3 (D/t)],
para D/t < 1,59(E/Fy)2/3
CV.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. CA.
o
Fv = O,4E
(o/t)3/2 '
1-435
para D/t 1,59(E/F y)2/3
8.2 La tension de corte en ellado mas largo de las secciones tubulares rectangu-
lares, originada por torsion, se limitani a las tensiones admisibles de 8.2.1 0 8.2.2.
8.2.1 Para secciones tubulares con la relacion de longitud libre dellado mas largo
al espesor no mayor de 3190/'v"'Fy, (998/'v"'Fy), la tension de corte no excedera
F v = 0,40Fy
8.2.2 Para secciones delgadas con la relacion de longitud libre del lado mas largo
al espesor mayor de 3190/'v"'Fy, (998/'v"'Fy), la tension no excedera
Fv ~ C v
en donde
c v = 16900000
F y(h/t)
2
o
C
v
= 3690
(h/t)VF;,
2,89
C
v
= 1650000
[ F y(h/t)
2
],
[C
v
= 1160 ],
(hIt) v'F";
SECCION 9 COMBINACIONES DE CARGAS
cuando C
v
:5 0,8
cuando C v > 0,8
9.1 Presion Intema. Para secciones tubulares que estan inevitablemente someti-
das a presion intema significativa, el diseiio por carga axial , flexion 0 torsion se
basara en la tension de fluencia efectiva apropiada 1istada a continuacion:
a. Para cargas que originan tensiones normales
_ pD
Fey-(l---)Fy
2tFy
b. Para cargas que originan tensiones de corte
~
pD 2
Fey= 1-(--) Fy
2tFy
El valor de D corresponde al diametro de una seccion tubular redonda 0 longitud
del lado mas largo de un tubo rectangular.
9.2 Presion Extema. Para secciones tubulares redondas que estan inevitablemen-
te sometidas a presion extema, la tension admisible de compresion axial, flexion 0
torsion sera reducida por un factor de
en donde
P _ 1,32E
cr - (D/t)3
C V .G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. CA.
1-436
9.3 Compresion Axial y Flexion
Los miembros sometidos a tensiones de compresion axial y flexion se dimensiona-
ran para satisfacer los siguientes requerimientos:
a.
fa
Cmx fbx
+
C
my
f
by
oS 1,0 --+
Fa fa
( I
fa
( I -- ) F
bx
-)Fb
F'ex
F' y
ey
b.
fa
--+
fbx
-- +
f
by
oS 1,0
0,6F
y Fbx
F
by
c. Cuando fa/Fa < 0,15 se puede usar la formula siguiente en lugar de las for-
mulas a y b
fa f
bx
fby
-- + + oS 1,0
Fa F
bx
Fby
En las formulas a , b y c los subindices x e y, combinados con los subindices
b, m y e, indican el eje de flexion con respecto al cual se .aplica una tension 0 pro-
piedad de diseiio particular.
Fa = tension axial que se permitiria si existiera solamente fuerza axial
F b = tension de compresion por flexion que se permitiria si existiera solamente
momento de flexion
F'
e
I 27r2E
----- (En la expresion para Fe', Lb es la distancia real entre
23(KL
b
/rb)2
puntos arriostrados en el plano de flexion y rb es el radio de giro correspon-
diente. K es el factor de longitud efectiva en el plano de flexion)
fa = tension axial calculada
fb = tension de compresion por flexion calculada en el punto en consideracion
C
m
= un coeficiente cuyo valor se tomara como sigue:
I. Para miembros en compresion en porticos propensos a traslacion de las
juntas (desplazamiento lateral), C
m
= 0,85
2. Para miembros en compresion con extremos empotrados, en porticos
arriostrados contra la traslacion de las juntas, y no sometidos a carga
transversal entre sus apoyos en el plano de flexion, C
m
= 0,6-0,4 (M ,I
M
2
), pero no menor de 0,4, en donde M ,1M
2
es la relacion del menor al
mayor momento en los extremos de aqueUa parte del miembro entre
arriostramientos en el plano de flexion en consideracion. M ,1M2 es po-
sitiva cuando el miembro se flecta en curvatura doble y negativa cuando
se flecta en curvatura simple.
3. Para miembros en compresion en porticos arriostrados contra la trasla-
cion de las juntas en el plano de carga y sometidos a cargas transversales
entre sus apoyos, el valor de em se puede determinar por analisis ra-
cional. Sin embargo, en lugar de tal analisis, se podra usar los valores
siguientes:
a) para miembros cuyos extremos estan empotrados,
b) para miembros cuyos extremos no estan empotrados ,
em = 0,85
em = 1,0
Para secciones tubulares redondas 0 cuadradas, sin arriostramiento lateral a 10 lar-
go de su longitud y con condiciones extremas tales que el factor de longitud efec-
tiva K es el mismo para cualquier direccion de flexion, f
bx
se puede tomar como
la tension maxima de flexion, V M ~ + M ~ S y f
by
como cero.
1-437
9.4 Traccion Axial y Flexion. Los miembros sometidos a tensiones de traccion
axial y flexion, se dimensionaran en todos los puntos a 10 largo de su longitud para
satisfacer el requerimiento
en donde fb es la tension de traccion calculada por flexion. Sin embargo, la tension
de compresion calculada por flexion, considerada aisladamente, no excedera el va-
lor aplicable de acuerdo a la Sec cion 7.
9.5 Compresion Axial y Torsion. Los miembros sometidos a compresion axial y
torsion se dimensionaran para satisfacer, en cada ubicacion, el requerimiento si-
guiente
f
+ ( _v_ )2 oS 1,0
Fv
en donde
f v = tension de corte maxima
F v = tension admisible de corte segun la Seccion 8
fa = tension axial en la seccion completa
Fa = tension axial admisible segun la Seccion 6
9.6 Flexion y Torsion. Los miembros sometidos a tensiones de flexion y torsion se
dimensionaran para satisfacer, en cada ubicacion, el requerimiento siguiente
f
+ ( _v_ )2 oS 1,0
Fv
en donde
f v = suma de los cortes originados por torsion y flexion en la ubicacion en cuestion
F v = tension admisible de corte segun la Seccion 8
fb = tension de flexion en la ubicacion en cuestion
F b = tension admisible de flexion segun la Seccion 7
9.7 Carga Axial, Flexion y Torsion. Los miembros sometidos simultaneamente a
tensiones de carga axial, flexion y torsion se dimensionaran para cumplir los reque-
rimientos siguientes:
+
( I
( ~ + ~ ) + ( ~ )2 oS 1,0
0,6Fy Fb Fv
Cuando fa/F a oS 0,15 se puede usar la siguiente formula en lugar de ambas formu-
las anteriores
1-438
SECCION 10 UNIONES DE TUBULARES PARA CARGAS ESTATICAS
10.1 En esta seccion se usan las siguientes definiciones de tenninologia general,
ilustradas en la Figura 10. I:
Union. La parte de una estructura tubular en la proximidad de la interseccion de
dos 0 mas miembros.
Junta. La interfase fonnada por la intersecci6n de dos miembros.
Miembro Principal. El miembro continuo que pas a a traves de una uni6n.
Miembro Tributario. Un miembro que se conecta al miembro principal de una
union.
Union Intersoldada Directamente. Una union fonnada por soldadura continua de
la junta alrededor de la periferia de todos los miembros tributarios que se conectan
a la union. Los tributarios pueden estar unidos completamente al miembro princi-
palo unidos parcialmente a otros tributarios.
Excentricidad. La no convergencia de la interseccion de las lineas centrales de los
miembros tributarios a partir de la linea central del miembro principal. La excentri-
cidad es negativa cuando la interseccion esta hacia el lado del miembro principal en
el cual se unen los tributarios.
Union ToY. Un tributario simple que se une a un miembro principal.
Union K. Dos miembros tributarios que se unen al miembro principal en la uni6n 0
dos tributarios diagonales simetricos y un tributario perpendicular al miembro prin-
cipal.
Claro. En una union K, la separacion entre los extremos interiores de dos miem-
bros tributarios.
Traslapo. En una union K, la longitud de los sobretraslapos en los lados de los tri-
butarios proyectados al borde del miembro principal.
Ancho. Ancho de un miembro que se mide perpendiculannente al plano fonnado
por el miembro principal y el tributario.
100% de Eficiencia. Desarrollo de la resistencia completa de los miembros que par-
ticipan en la union.
D = diametro 0 ancho del miembro principal
d = diametro 0 ancho de un tributario
T = espesor del miembro principal
= espesor de un tributario
a = area de un tributario
{} = angulo entre un tributario y el miembro principal
Otra tenninologia, empleada para describir soldaduras y preparaci6n de uniones,
"'- sigue las definiciones contenidas en AWS DI. 1-75 " Structural Welding Code" ,
Seccion 10.
10.2 Los requerimientos combinados de las Secciones 10.3 y 10.4 0 10.5 de este
Criterio, son para uniones intersoldadas directamente con todos los miembros en
un plano simple y que desarrollan 100% de eficiencia. Las uniones que no confor-
1-439
man estos requerimientos se pOOrcin usar si el diseiio se verifica por uno de los pro-
cedimientos siguientes:
10.2.1 Un analisis de la conexion de acuerdo a las disposiciones y criterio de la
Seccion 10 del A WS D I. 1-75.
10.2.2 Se realizara un anaIisis racional para detenninar las tensiones maximas en
el miembro principal, en tOOos los tributarios y elementos de la junta. La tension
normal maxima no excedera 0,6 F y ola resistencia de pandeo local de los elemen-
tos en compresion, y la tension maxima de corte no excedera 0,4 F y'
10.2.3 Los detalles de la conexion se verificaran por ensayos para demostrar que
la eficiencia es 100%, 0 que la union puede desarrollar 1,7 veces la carga de diseiio
de cada miembro.
10.3 Las soldaduras en juntas de uniones intersoldadas directamente confonna-
ran los requerimientos de las Secciones 10.3.1 a 10.3.3.
10.3.1 Se podrcin usar en este Criterio las soldaduras en filete y las soldaduras en
ranura de penetracion completa 0 parcial que se acepten sin procedimiento de cali-
ficacion de soldadura en el AWS DI. 1-75, Seccion 10.
La union y los detalles de la junta, procesos de soldadura 0 procedimientos de sol-
dadura distintos a los incluidos anterionnente, se pOOnm emplear cuando se hayan
calificado de acuerdo con los procedimientos especificados en el AWS DI. 1-75,
Seccion 10.
Los electrOOos y fundentes empleados para hacer soldaduras serlin compatibles
con el metal base de acuerdo a la Tabla 10. 1.
10.3.2 En las soldaduras, las tensiones admisibles serlin las indicadas en la Tabla
10.2, previendo que el metal de soldadura y el metal base hayan sido seleccionados
de acuerdo con la Tabla 10.1
10.3.3 Las areas efectivas de las soldaduras seran el producto de la longitud efec-
tiva y el espesor efectivo de garganta como se define a continuaci6n:
a . La longitud efectiva sera la longitud total de la dimension completa de sol-
dadura medida a 10 largo de la linea central de la garganta efectiva. La longi-
tud efectiva se podra tomar, conservadoramente, como la circunferencia del
tributario.
b. La garganta efectiva de las soldaduras en ranura de penetracion completa
sera el espesor de la parte mas delgada que se une, sin incremento por solda-
dura de refuerzo.
c . EI espesor de la garganta efectiva para soldadura en ranura de penetracion
parcial sera el especificado en los detalle de uniones precalificadas del A WS
DI. 1-75, Seccion 10.
d. El espesor efectivo de garganta para soldaduras en filete sera la distancia
mas corta a partir de la raiz a la cara de la soldadura esquematica.
10.4 Las uniones con interconexion directa de tributarios redondos a un miembro
principal redondo se dimensionaran para los siguientes requerimientos :
1-440
10.4.1 Para uniones ToY con eI tributario sometido a una fuerza axial
dID 2: 0,21 (F y/2460)
DIT ~ 15 (2460/F
y
)
tIT ~ 0,5
[dID 2: 0,21 (F
y
/241)]
[DIT ~ 15 (241/Fy)]
10.4.2 Para uniones K con los tributarios sometidos a fuerzas axiales, los limites
para el miembro principal y el tributario en traccion son:
a. Con cero excentricidad y hasta 50% de sobretraslapo en los tributarios
dID 2: 0,30 (F y/2460)
DIT ~ 20 (2460/F y)
tIT ~ 0,6
[dID 2: 0,30 (Fy/24 I)]
[DIT ~ 20 (241/Fy)]
b. Con excentricidad negativa y hasta 50% de sobretraslapo en los tributarios
dID 2: 0,30 (F y/2460)
DIT ~ 50 (2460/F y)
tIT ~ 1,0
c. No se pennite excentricidad positiva
[dID 2: 0,30 (F
y
/24 I)]
[DIT ~ 20 (24 I IFy)]
Ademas de los Ifmites listados en a y b, la tension en el tributario en compresion
no excedera la tension de fluencia antes que eI tributario en traccion alcance su ca-
pacidad plena. Si la tension de pandeo ultima en el tributario en compresion es me-
nor de F y, el espesor de pared del miembro se incrementani por la relacion de su
tension de fluencia a su tension de pandeo.
Si hay sobre 50% de sobretraslapo en los tributarios, no hay restriccion sobre el es-
pesor de pared 0 diametro del miembro principal.
10.4.3 Para uniones en las que los tributarios soportan solo momentos de flexion
y corte
dID 2: 0,21 (F y/2460)
DIT ~ 15 (2460/Fy)
tIT ~ 0,5
[dID 2: 0,21 (F
y
/241)]
[DIT ~ 15 (241/F y)]
10.5 Las uniones con interconexion directa de miembros principales rectangula-
res y tributarios redondos 0 rectangulares, se dimensionanin de acuerdo a los si-
guientes requerimientos:
10.5.1 Para juntas con fuerzas axiales en los tributarios y sobretraslapo menor de
50% de los tributarios
a. Si el ancho promedio de los tributarios no excede la mitad del ancho del
miembro principal
sen ()
---a
12,4
b.
1-441
Si el ancho promedio de los tributarios excede la mitad del ancho del ancho
del miembro principal
sen ()
T2: --a
12,4 2d
ave
1+3(---
D
I )
sometido a la Iimitacion que el T requerido no debe exceder
sen ()
---a
41,3
Si hay sobre 50% de sobretraslapo en los tributarios de una union K, no hay restric-
cion sobre el espesor del miembro principal.
10.5.2 Para uniones con solo momomentos de flexion y corte en el tributario
a. Si el ancho del miembro principal es aproximadamente el mismo que el del
tributario
i) La altura del tributario no debe exceder la altura del miembro principal
ii) La relacion del momento, M (kgf.m), (kNm) al corte, V (kgf), (kN),
en el tributario en la junta estara dentro del rango de I a 4
iii) La carga axial del miembro principal no excedera 0,36 veces su carga de
fluencia y el miembro principal no estara expuesto a pandeo general
i v t I T ~ 1,0
b. Si el ancho del miembro principal es mayor que el tributario aun se aplican
las partidas i), ii) e iii) de a y, ademas,
iv) tIT ~ 0,5
v) DIT ~ 16
1-442
TABLA 10.1
Concordancias ("Matching") del Metal de Aporte
Especificaciones de Acero Especificacion de Electrodo
ASTM A53 Grado B SMAW
y Tipo F AWS A5.1 , AS.S 0
ASTM A500
CSA W48.1 , W48.3;
E60XX 0 E70XX
ASTM A501 SAW
AWS A5.17, AS.23 0
CSA W4S.6;
F6X-EXXX 0 F7X-EXXX
GMAW
AWS A5.IS 0
CSA W4S.4;
E70S-X 0 E70U-1
FCAW
AWS AS.20 0
CSA W4S.5;
E6OT-X 0 E70T-X
(Excepto EXXT-2 y EXXT-3)
ASTM A618 SMAW
CSAG40.21 AWS A5.1, AS.S 0
Grados SOW y SSW CSA 4S.I , W4S.3;
E70XX
AWS 5,17, A5.23 o CSA W 48.6
F7X-EXXX
GMAW
AWS AS.IS 0
CSA W4S.4;
E70S-X 0 E70U-1
FCAW
AWS AS.20 0
CSA W4S.S;
E70T-X
(Excepto E70T-2 y E70T-3)
Tipo de
soldadura
1-443
TABLA 10.2
Tensiones Admisibles en Soldaduras
Aplicacion
en tubulares
Empalmes a tope , de
miembros tubulares
Uniones estructuniles
T, Yo K en estruc-
turas diseiiadas para
carga crftica tal como
Clase de tension
Compresion normal
al area efectiva
2
Traccion 0 corte sobre
el area efectiva
Traccion, compresion
o corte sobre el metal
base adyacente a la
soldadura. (Soldadura
fatiga, 10 cual normal- hech,,-solo a partir del
mente exigira juntas lado exterior)
de soldadura de pe-
netracion completa Traccion, compresion
o corte sobre el area
efectiva de soldaduras
en ranura, hechas con-
vencionalmente a par-
tir de ambos lados 0
Empalmes de tope de
miembros tubulares
con respaldo.
paralela al eje de la
soldadura
2
Compresion Union no
normal a
la garganta
efectiva
2
diseiiada
para so-
portar
Union di-
seiiada pa-
ra soportar
Traccion 0 corte sobre
la garganta efectiva
Tension unitaria
admisible
Nivel de resistencia
requerido del metal
de soldadura I
La misma que para Se puede usar metal de
el metal base soldadura con un nivel
de resistencia igual 0
menor que el metal de
soldadura concord ante
La misma que para
el metal base
La misma que para
el metal base
Se debe usar el metal
de soldadura con cor-
dante. Ver Tabla 10.1
de soldadura concor-
dante. Ver Tabla 10.1
de soldadura concor-
dante Ver Tabla 10.1
La misma que para Se puede usar metal de
el metal base
3
soldadura con un nivel
menor que el metal con-
cordante de soldadura
O,SO x resistencia de Se puede usar metal de
traccion minima espe- soldadura con un nivel
cificada del metal de de resistencia igual 0
soldadura, excepto que menor que el metal de
la tension en el metal soldadura concordante
base adyacente no ex-
cedera 0,60F y
La misma que para
el metal base
0,30 x reslstencia de
trace ion minima es-
pecificada del metal
de soldadura, excep-
to que la tension en
el metal base adya-
cente no excedera
0,50F y para traccion,
ni 0,40F y para corte
Se puede usar metal de
soldadura con un nivel
menor que el metal de
soldadura concordante
1-444
Tipo de
soldadura
Aplicacion
en tubulares
Union estructural
T, Y 0 Ken estruc-
turas corrientes
Union estructural
T, Y 0 Ken estruc-
turas corrientes; em-
pal me de traslapo de
miembros tubulares
TABLA 10.2 (ConL)
Clase de tension Tension unitaria
admisible
La carga se transfiere 0,30 x resistencia de
a traves de la solda- traccion minima espe-
dura como tension so- cificada del metal de
bre la garganta efectiva soldadura, excepto que
la tension en el metal
base adyacente no ex-
cedera 0,60F y para
traccion y compresion,
ni 0,40F y para corte
Nivel de resi stencia
requerido del metal
de soldadura I
Se debe usar metal de
soldadura concordante.
Yer Tabla 10. I
Tension de corte sobre 0,30 x resistencia de Se puede usar metal de
la garganta efectiva traccion minima espe- soldadura con un nivel
prescindiendo de la cificada del metal de de resistencia igual 0
direccion de la carga soldadura, excepto que menor que el metal de
la tension de corte en soldadura concordante
el metal base adyacen-
te no excedera 0,40F y
I. Para metal de soldadura concordante, ver Tabla 10.1.
2. Se perrnite corte por flexion 0 torsion hasta 0,30 veces la resistencia de traccion minima especificada, excepto
que el corte sobre el metal base adyacente no excedera 0,40F y'
3. Las soldaduras en ranura y filete paralelas al eje longitudinal de miembros en traccion y/o compresion, excep-
to en areas de union, no se consideran que transfieren tension y en consecuencia pueden tomar la misma ten-
sion que la del metal base, prescindiendo de la c1asificacion del electrodo (metal de relleno).
d

Union T
Miembro Principal
D

Miembro principal
Uniones K
Figura 10.1
Descripci6n de Terrninologia
Union Y
1-445
D
r-----1
[}
Traslapo
1-446 1-447
SECCION 11 FA TIGA
11.1 La tenninologia y notacion usada en la Seccion II es identica a la definida en
la Seccion 10. I
11.2 Las limitaciones de la Seccion II se aplican al diseno de estructuras tubula-
res con uniones intersoldadas directamente.
11.3 Las soldaduras en ranura de penetracion completa, en donde sea posible, se
recomiendan en las uniones some tid as a cargas repetidas.
11.4 Para juntas sometidas a cargas repetidas, solo se podni usar uniones que
cumplan los requerimientos de las Secciones 11.4.1 , 11.4.2 u 11.4.3.
11.4.1 Para uniones ToY con un tributario redondo y un miembro principal re-
dondo
dID 2: 0,21 (F y/2460)
D/t :::; IS (2460/F y)
tIT :::; 0,5
[dID 2: 0,21 (F
y
/241)]
[D/t:S 15 (241/Fy)]
11.4.2 Para uniones K con tributarios redondos y un miembro principal redondo
dID 2: 0,30 (F y/2460)
d/t 2: 10,0
[dID 2: 0,30 (F
y
/241)]
sobretraslapo > 50%
11.4.3 Para uniones K con miembros principales rectangulares
sobretraslapo > 50%
11.5 En el diseiio de estructuras tubulares sometidas a variac ion repetida de ten-
siones por carga viva, se dara consideracion al numero de ciclos, el rango de ten-
sion esperado y el tipo de detalle. Una vez seleccionada la condicion de carga en la
Seccion 11 .5. I Y la categoria de tension en la Seccion 11 .5.2, la tension admisible
se detenninara en la Seccion 11 .5.3.
11.5.1 La condicion de carga se c1asificara como sigue:
Numero de Ciclos
Condicion de
Carga Desde Hasta
I 2()()()() 100000
2 100000 500000
3 500000 2000000
4 sobre 2000000
11.5.2 EI tipo y ubicacion del material se c1asificani como sigue:
Categoria
Condie ion Clase de Tension de Tension
Material Base Tension normal de traccion 0 A
en Seccion rango normal de tension de
Tubular trace ion y compresion
Union T 0 Y Tension de corte sobre el V
area de corte definida como
el espesor mas grueso del
miembro principal muhiplicado
por la periferia de la union
Union K con Tension normal de trace ion 0 U
50% :s traslapo < 100% rango normal de tension de
traccion y compresion en el
tributario.
Union K con Tension normal de traccion 0 F
traslapo = 100% rango normal de tension de
traccion y compresion en el
tributario.
11.5.3 La tension maxima no excedera las tensiones basicas admisibles estipula-
das en las Secciones 6, 7 y 8, y el rango maximo de tension no excedera 10 siguiente:
Rango de Tension Admisible, kgf/cm
2
(MPa)
Categoria Condicion de Carga
de
Tension I 2 3 4
A 2810 (276 ) 2250 (221 ) 1690 (165 ) 1690 (165 )
V 1200 (117 ) 984 ( %,5) 773 ( 75,8) 633 ( 62,1)
U 984 ( %,5) 703 ( 68,9) 492 ( 48,2) 422(41,4)
F 225 ( 22, I) 190 ( 18,6) 155 ( 15,2) 127 ( 12,5)
SECCION 12 PROTECCION CONTRA LA CORROSION
12.1 Proteccion Exterior. La pintura exterior y la proteccion sera de acuerdo con
las nonnas y disposiciones de la Especificacion AISC.
12.2 Proteccion Interior. La disposicion para proteccion interior sera de acuerdo
con las Secciones 12.2.1, 12.2.2 0 12.2.3.
12.2.1 A menos que se especifique de otra manera, los miembros tubulares que
estaran ocultos por la tenninacion interior del edificio 0 embebidos en concreto, no
necesitan tener ninguna pintura 0 proteccion interior.
12.2.2 Si la seccion es abierta y puede ocurrir el paso de ventilacion y la entrada
de agua a traves de ella, a la superficie interior se Ie dara una capa de proteccion y
se dispondra drenaje.
1-448
12.2.3 Las secciones tubulares que estan selladas hermeticamente 0 secciones tu-
bulares que tengan una presion compensadora del agujero y no esten expuestas a la
entrada de agua por gravedad, no requieren proteccion de la superficie interior.
Las secciones tubulares pueden sellarse hermeticamente c1ausurando mediante
soldado completo los extremos y cualquier penetracion a 10 largo de la longitud.
Cuando no se asegura un sellado perfecto, se colocara una presion compensadora
del agujero en la seccion tubular en una ubicacion en donde eI agua no pueda entrar
por flujo de gravedad.
No se sellaran las secciones tubulares rellenas con concreto.
12.3 Condiciones Severas. En situaciones de condiciones severamente corrosi-
vas, que puedan ocunir local mente en interfases de material 0 generalmente en un
medio ambiente severo, se dara importancia a la proteccion galvanica 0 pinturas
especiales y envoIturas.
A.3.2
COMENTARIO SOBRE
EL CRITERIO TENTATIVO
1-449
PARA APLICACIONES ESTRUCTURALES
DE TUBERIAS Y CONDUCTOS DE ACERO
(Traducci6n Libre)
(COMENTARY ON
THE TENTATIVE CRITERIA
FOR STRUCTURAL APPLICATIONS
OF STEEL TUBING AND PIPE)
AISI
1974
1-450
SECCION
SECCION 2
SECCION 3
SECCION 4
SECCION 5
SECCION 6
SECCION 7
SECCION 8
INDICE
COMENTARIO
CRITERIO TENT A TIVO
PARA
DE
TUBERIAS Y CONDUCTOS DE ACERO
pag.
Introduccion ............................................................ 1-451
Pianos .................................................................... 1-452
Cargas y Fuerzas ..................................................... 1-452
Materiales ........... . .. ....... ............ .... ............ ..... ...... ... 1-454
Relaciones de Esbeltez Efectiva ................................ .
Compresion Axial .................................................... .
Flexion .... ................... .. .................................... ..... .
Torsion .................................................................. .
Tubos de Seccion Circular ........................................ .
a. Influencia de la Longitud ........................ ............ .
b. Influencia del Espesor .. ..... ... ............. ................. .
Tubos de Seccion Rectangular ................................... .
1-455
1-456
1-460
1-467
1-467
1-467
1-469
1-471
SECCION 9 Combinaciones de Carga .......................................... . 1-472
1-476
1-477
1-478
SECCION iO Uniones de Tubulares para Cargas Estaticas ................ .
SECCION 11 Fatiga ...............................................................
SECCION 12 Proteccion contra la Corrosion .................................. .
1-451
COMENTARIO SOBRE EL CRITERIO TENTATIVO
PARA APLICACIONES ESTRUCTURALES DE TUBERIAS
Y CONDUCTOS DE ACERO
SECCION 1 INTRODUCCION
Por razones de espacio se presenta fa siguiente
traduccion libre de fa version correspondiente
del Prof. D. R. Sherman para el Committee of Steel
Pipe Producers, AISI.
Por su eficiencia estructural para soportar cargas de compresion y torsion, sus ba-
jos costos de mantenimiento (debido a la baja relacion entre la superficie expuesta
y su volumen) as! como la baja resistencia que oponen al paso del viento 0 del agua,
las secciones tubulares son elementos que modemamente se estan incorporando al
diseno de estructuras planas y espaciales, ya que las limitaciones debidas a las
uniones, han venido siendo resueltas satisfactoriamente por el avance de la tecno-
logia.
Aun cuando el Criterio con tempi a para fines de diseiio la eventual interaccion entre
las fuerzas extemas y la presion intema, 0 pequeiias diferencias de presiones inter-
nas y extemas, el Criterio no es aplicable para miembros en los cuales la presion es
el parametro esencial. Tambien escapan al alcance de este Criterio las estructuras
enterradas, en las cuales la interaccion con el suelo es el factor determinante en su
resistencia ultima, y tubos con presion no uniforme.
La division de las secciones tubulares en Clase A y Clase B esta basada en las mag-
nitudes de las tensiones residuales generadas durante el proceso de manufactura*.
EI fabricante debe establecer un procedimiento de calificacion a base de los valores
tension-deformacion obtenidos de un ensayo de columna corta conducido segun
las recomendaciones del Technical Memorandum N.O 3, del Column Research
Council 1.6.
Para los propositos de este Criterio, se considera a una seccion aliviada de tensio-
nes si el resultado de tres pruebas indican que el es del
1Q2ide la Las dimensiones finales del producto deben
estar dentro de las tolerancias prescritas, puesto que la resistencia al pandeo de las
secciones tubulares esta altamente intluenciada por las imperfecciones geome-
tricas.
* Nota del Editor: El Tube" (Tubo soldado en un taller no especializado y que no responde
a nmguna espec.ficaclOn) esta exclUldo del Criterio por sus severas imperfecciones geometricas respec-
to del "Manufactured Tube" (Tubo elaborado en un establecimiento industrial por cualquiera de los si-
gUlentes procesos: sm costura, con costura, formado en frio; y que cum pie las tolerancias de una espe-
cificacion normalizada).
1-452
EI Criterio se elaboro a partir de fuentes distintas, pero siempre bajo la filosofia de
disefio y seguridad de la Especificacion I 3 Se incorporola valiosa evidencia
experimental de la Especificacion AISI 1.4 Y los estudios del CIDECT*; en conse-
cuencia se recomienda no aplicar este Criterio cuando las incertidumbres sobre las
cargas 0 sobre el control de calidad indiquen que son sustancialmente diferentes a
las consideradas en este texto.
REFERENCIAS
1.1 Graham, R.R., "Manufacture and Use of Structural Tubing" , Journal of Metals, Sept. 1%5.
1.2 "The Manufacture of Steel Tubular Product" , publication of the United States Steel Corp. , Pitts-
burgh, P.A., 1964.
1.3 "Specification for the Design, Fabrication and Erection of Structural Steel for Buildings", Ameri-
can Institute of Steel Construction.
1.4 "Specification for the Design of Cold-Formed Steel Structural Members" , American Iron and Steel
Institute, 1968 edition.
1.5 Canadian Standard G40.21 , "Structural Quality Steels".
1.6 Johnston, B.G. (editor), "Guide To Design Criteria for Metal Compression Members" , Column Re-
search Council (Technical Memorandum N.O 3: Stub Column) , John Wiley and Sons, 1966.
SECCION 2 PLANOS
La diferencia en las magnitudes de las tensiones residuales entre las secciones tu-
bulares Clase A y Clase B se refleja en sus resistencias relativas al pandeo de
miembros tubulares de iguales dimensiones. Con el objeto de obtener la maxima
utilizacion de cada tipo de seccion, se presentan en el Criterio formulas separadas
para el disefio de cada CIase. Consecuentemente, para garantizar la corresponden-
cia entre el proyecto y la ejecucion, en todos los dibujos y pianos se debe sefialar,
expIlcitamente, si las secciones han sido calculadas como Clase A 0 Clase B.
La representacion grafica de las secciones tubulares no difiere sustancialmente de
las de otras formas del acero estructural, por 10 cual son validas las recomendacio-
nes pertinentes del AISC2.1 0 del CSA2.2, sin embargo, considerando las ventajas
particulares de las secciones tubulares en estructuras espaciales, se recomienda
una descripcion muy cuidadosa de la configuracion de los miembros y muy espe-
cialmente de sus uniones.
REFERENCIAS
2.1 AISC Specification, Section I I.
2.2 Canadian Standard S 16, "Steel Structures for Buildings", Section 4.
SECCION 3 CARGAS Y FUERZAS
En muchos sistemas estructurales, eI tipo y magnitud de las cargas , 0 las caracte-
risticas mismas de las secciones de los miembros , no tienen mayor influencia en el
proceso de disefio.
Nota del Editor: Comite International pour Ie Developpment et I' Etude de la Construction Tabu laire.
)
1-453
Hay dos situaciones en las cuales las secciones tubulares deben ser consideradas.
Una involucra las fuerzas de viento sobre las superficies expuestas y la otra, a las
presiones generadas por la naturaleza cerrada de las secciones.
La Seccion 3. 1.2 considera que las fuerzas de viento sobre las superficies expues-
tas pueden ocurrir, bien durante la construccion, 0 bien en la configuracion final de
la estructura. Como las formas circulares ofrecen mayor resistencia al paso de un
flujo, se reducen las fuerzas de viento. Esta situacion no esta considerada extensa-
mente en los codigos, por 10 que el Criterio se refiere al informe del ASCE3.1 .
En el mencionado reporte del ASCE, las fuerzas de viento se determinan mediante
la expresion
F = CqA
en donde
C = coeficiente de forma
q = presion dinamica del flujo = (1/2) pY2, kgf/cm
2
(MPa)
A = area expuesta, cm 2
p = densidad del aire, kgfseg
2
/cm
4
[kNseg
2
/cm
4
]
Y = velocidad del viento, cm/seg
(3. 1)
Para secciones tubulares es mas comodo trabajar en fuerza por unidad de longitud,
es decir
W = a C y2 D = 1,0685 C y3 D
donde D es el diametro de una seccion circular, 0 la longitud dellado de la seccion
rectangular del tubo perpendicular a la direccion del flujo de la corriente.
a = coeficiente que toma en cuenta el sistema de unidades = 1,0685
Y = velocidad del viento, cm/seg
La Figura 3.1 representa las variaciones del coeficiente de forma, C, seg(m los 61-
timos estudios del CIDECT3.2.
La discusion precedente concieme a miembros individuales, en los casos de for-
mas complejas constituidas por varios miembros , el CIDECT3.1 recomienda en
funcion de la importancia de la estructura, ensayos en t6neles de viento. En algu-
nos casos se puede aprovechar la informacion de estructuras con configuraciones
similares.
Para los casos mas usuales, tales como torres armadas con tubulares, el Criterio
proporciona un factor de reduccion efectivo solo sobre la dimension menor, consi-
derando los resultados de los ensayos sobre secciones cuadradas y rectangulares
de 8" x 4" , del hecho de que eI factor de forma de una seccion a base de secciones
circulares es aproximadamente 2/3 de la correspondencia a una en base de seccio-
nes planas. No se considera reduccion de las fuerzas de viento cuanto estas act6an
sobre la dimension mayor de la seccion rectangular.
EI parrafo 3. 1.3, destinado a las presiones, insiste en que el Criterio no es aplicable
a sistemas de tuberias a presion. Las reducciones de capacidad por presiones even-
tuales de origen dinamico (accion de ola, cambios de temperatura, etc.) se tratan en
la Seccion 9 del Criterio. Se estima para estas condiciones una presion de 0,03
kgf/cm
2
(2,99 kPa) por cada 0,3 mts. de diferencia de nivel del agua entre el exte-
rior y e1 interior, 00,20 kgf/cm
2
(19,3 kPa) por cada 37,8C en una seccion sellada.
1-454
3,0
2,0
Flujo
de aire
1
Superncie plana, C = 2,03
Seccion Cuadrada
r
= 0,05 -
1,5
u
g 1,0
& 0,8
"
:; 0,6
c
"
;g 0,4

U
Flujo
de Aire
Seccion Rectangular 8" x 4", C = 1,4
SecciQn 1,25
Seccion Rectangular \
12" x 4" , C = 1,0
Seccion Rectangular
10" x 4" , C = 0,8
\
\
w
r
= 0,05 -
w
= 0,12
w
--
r = 0,20
w
Rango Normal del
Numero de Reynolds
10
5
Numero de Reynolds
Figura 3.1
2
Variaci6n del Coeficiente de Forma
4 5 6 7 8 9 106
Se recomienda en 10 posible evitar cualquier posibilidad de congelamiento dentro
de las secciones tubulares, mediante un conveniente drenaje 0 un sellado hermeti-
co, puesto que la experiencia ha demostrado que la presion debida al hielo es sufi-
ciente para reventar al miembro.
REFERENCJAS
3. 1 " Wind Forces on Structures", ASCE Transactions, Vol. 126, Part II, paper 3269.
3.2 Hayus, F., "Drag Measurements on One Square Section and Two Rectangular Sections With Dif-
ferent Comer Radii " , English Traslation of CIDECT Report I-NK-J-68-41 , Sept. 1968.
SEC CION 4 MA TERIALES
Como las uniones con tubulares son soldadas, es importante que la composicion
quimica del metal de base de los tubos garantice la soldabilidad. Con excepcion de
la calidad A53 Tipo F, todas las otras calidades ASTM son aceptadas por el A WS
como factibles de utilizarse en construcciones tubulares soldadas.
Este Criterio agrupa los materiales en dos clases en atencion a la magnitud de las
tensiones residuales a generarse durante el proceso de manufactura de las seccio-
nes. Los materiales que satisfagan las especificaciones enunciadas se consideran
precalificados, sin embargo materiales incluidos en la lista Clase B pueden ser de-
slgnados Clase A, si las tensiones residuales son aliviadas . EI me to do recomenda-
do para calificar los procedimientos de alivio de tensiones residuales, es el ensayo
de columna corta, previamente discutido en este Comentario.
1-455
La lista de materiales en estas especificaciones comprende rangos de fluencia entre
1760 kgf/cm
2
(172 MPa) y 3870 kgf/cm2 (379 MPa). EI acero estructural tiene una
fluencia mayor de 2530 kgf/cm
2
(284 MPa), sin embargo se ha incluido la calidad
A53 Tipo F con una tension minima de fluencia de 2530 kgf/cm2 (172 MPa) calidad
facilmente obtenible, y porque su composicion quimica garantiza la soldabilidad,
10 cual es aceptable en muchas aplicaciones como miembros secundarios. Otra de-
signaci6n usual para estos tubos es el Grado A25 del Standard API 5L.
En el rango de resistencia normal mente considerada de aplicacion estructural, el
acero ASTM A53 Grado B es el mas corriente en tuberias, y es similar a la calidad
A36. Otras calidades equivalentes son el API 5L Grado B y el ASTM A 139 Grado B.
La calidad A500 es mejorada durante el trabajo en frio para formar el tubo, pero
tambien es grande la magnitud de las tensiones residuales presentes en el producto
acabado.
La calidad A618 es comparable a la ASTM A441 y A572 Grado 50. Secciones tu-
bulares de alta resistencia puede obtenerse con aceros de denominacion API 5LX.
Las calidades de los pemos y material de relleno en soldadura responde a Especifi-
caciones AISC 0 CSA Standard S 16.
SECCION 5 RELACIONES DE ESBELTEZ EFECTIV A
Por su gran rigidez torsional a la vez que gran capacidad resistente, las secciones
tubulares aportan un alto grado de restriccion contra las rotaciones y el desplaza-
miento de juntas 0 nodos, tanto en el plano de la estructura como fuera de el. Esta
ventaja se traduce en los valores del factor de longitud efectiva K presentados en
la Secci6n 5. 1, basadas en recomendaciones del CIDECT5.1.
Es interesante anotar que aun cuando existe una conexi6n muy rigida, es todavia
razonable suponer para la determinaci6n de las fuerzas que los miembros estan ar-
ticulados, y despreciar los efectos secundarios inherentes al grado de restriccion
de las juntas. Evidencias experimentales
5
.
1
, demuestran que para cargas predomi-
nantemente estaticas la contribuci6n de las tensiones secundarias es muy pequeiia,
no asi en el caso de cargas de fatiga.
No existen evidencias que demuestren que secciones tubulares usadas en estructu-
ras de edificio tengan un comportamiento distinto al de otras secciones, de aqui que
las recomendaciones 5.3, 5.4 y 5.5, se tomen directamente de la Especificacion
AISC. Se adopta tambien la Secci6n 1.8 de AISC, conjuntamente con el Comenta-
rio que incluye un grafico para la determinacion de K. Publicaciones recientes
5
.
3
,
tienden a demostrar que factores de longitud efectiva mayo res que la unidad no son
apropiados en much as estructuras desplazables, esta consideracion es igualmente
aplicable tanto a las secciones tubulares como a otras secciones.
REFERENCJAS
5. 1 Cran, l .A . , Gibson, E.B- , and Stadnyckyj , S., " Hollow Structural Sections, Design Manual for Con-
nections", The Steel Company of Canada, Ltd., Hamilton, Ontario, 1971.
5.2 Beedle, L et ai , " Structural Steel Design" , Ronald Press, 1964, pag. 341.
5.3 Yura, J.A. , " The Effective Lengths of Unbraced Frames", Engineering Journal , AISC, Vol. 8, N.O 2,
April 1971 (discussions Vol. 9, N I, January 1972).
1-456
SECCION 6 COMPRESION AXIAL
La resistencia de una seccion tubular sometida a carga axial de compresion depen-
de del metodo de produccion del tubo, su forma y dimensiones. EI Criterio presen-
ta dos curvas de columnas con el fin de obtener el maximo provecho de los varios
tipos de tubos.
En lugar de repetir las excelentes discusiones sobre el comportamiento de los va-
rios tipos de tubos
6
.
7
, 6.9, 6.11, este Comentario resume los resultados y explica las
bases sobre las cuales se establecieron las formulas en el Criterio. Algunas de las
consideraciones son las siguientes:
I. Como cualquier miembro de pared delgada de seccion constante, las causas de
fall a por compresion pueden ser pandeo local 0 pandeo general, tanto en el re-
gimen elastico como en el inelastico.
EI pandeo general del miembro esta controlado por la relacion KL/r, la
fluencia del material, las tensiones residuales y el grado de rectitud (a 10 largo)
de la pieza.
EI pandeo local de secciones tubulares rectangulares esta basado en los princi-
pios de la teoria de pandeo de placas y es controlado por la relacion ancho a
espesor. En secciones circulares muy cortas, el pandeo es similar a una placa
de ancho infinito y entonces la relacion de longitud a espesor es de primerisima
importancia. Para secciones circulares esbe1tas, la configuracion del pandeo
consiste de ondas aproximadamente cuadradas a todo 10 largo de la longitud y
alrededor de la circunferencia. La resistencia es entonces funcion de la rela-
cion diametro a espesor.
2. Secciones rectangulares formadas en frio a partir de secciones circulares, las
cuales no han sido aliviadas de tensiones, presentan una curva suavizada ten-
sion-deformacion. La magnitud de las tensiones residuales varia entre 40 y
80% de la tension de fluencia, por 10 cual secciones de longitud intermedia re-
ducen su resistencia de pandeo general permaneciendo inferior al de una sec-
cion laminada en caliente de igual resistencia a la fluencia.
3. Las secciones circulares formadas en frio y todos los tubulares formados en
caliente, las cuales tienen tensiones residuales menores, son mas resistentes en
longitudes intermedias al pandeo general.
4. La resistencia al pandeo local es extremadamente sensible a las distorsiones
iniciales de la superficie cilindrica. Las secciones manufacturadas presentan
generalmente menos distorsion que las correspondientes fabricadas, conse-
cuentemente, el pandeo local ocurrira para tensiones mas altas.
EI Criterio presenta en la Seccion 6.1 las formulas correspondientes al pandeo de
flexion, basado en la Especificiacion AISI6.14, e1 cual es congruente con las re1a-
ciones ancho-espesor del AISC cuando se tom a como tension admisible a compre-
sion 0,60 F y' EI ancho plano es la porcion plana del ala, excluyendo los radios de
las esquinas. A falta de informacion se puede adoptar como ancho plano e1 ancho
total menor tres veces el espesor.
En los parrafos precedentes hemos destacado la importancia de las tensiones resi-
duales en el comportamiento de una seccion tubular (Vease Referencia 6.6 para
mas detalles). Las Figuras 6. I Y 6.2 recogen la informacion mas actual sobre la in-
fluencia del proceso de fabricacion de una seccion sobre sus caracteristicas resis-
tentes. Ambas figuras estan a la misma escala para facilitar las comparaciones. EI
C.V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, CA.
1-457
trazo grueso corresponde a las ecuaciones de la Seccion 6. I del Criterio, no afecta-
das del factor de seguridad. La fluencia de material corresponde a la definicion
ASTM del 0,2% paralelo a la rama elastica en e1 grafico tension-deformacion. Para
los datos del CIDECT se representa el valor promedio y dos desviaciones stand-
ards. En la Figura 6.1 no se observa una marcada diferencia entre los procesos de
fabricacion, por 10 cuallas secciones circulares se clasifican como Clase A; sin em-
bargo secciones mecanicas de diametro y espesor pequeno pueden disenarse, con-
servadoramente, como seccion formada en frio bajo e1 criterio de Clase B. En la
Figura 6.2, sf se observa una marcada diferencia, por encima del 20%, entre las
secciones rectangulares formadas en frio y en caliente.
En am bas figuras P y representa la carga axial de fluencia en la seccion de una pro-
beta del material (Referencias 6.5, 6.10, 6.13 y CIDECT).
EI Criterio utiliza dos curvas basica (Fig. 6.3), la curva A, base de la Especificacion
AISC y la cual corresponde a la ecuaci6n parabolica propuesta por Bleich
6
.3, para
incluir las tensiones residuales, con Fr = 0,5F
y
'
Y la curva B basada en los trabajos experimentales sobre secciones formadas en
frio. Los factores de seguridad, aplicados a ambas curvas, oscilan entre 1,67 y 1,92,
conforme al Criterio AISC y a las ultimas recomendaciones del CRC.
La base de la Seccion 6.2, destinada al pandeo local, es la Especificacion AISI6.14.
Los !imites D/t tienen origen experimentaI
6
.
6
. La Figura 6.4 muestra la relacion en-
1,0
0,8
0,6
;.,
e;
.:;
p..,
0,4
0,2
2
Clase A
Clase B

0,5 1,0 1,5
~ j . : L
1Tr E
Figura 6.1
Simbologia
~ Galvanizada
.. Formada en Frio (bajo car-
bono)
+ Formada en Frio
(medio carbono)
Laminada, sin Costura
G- Laminada, con Costura
Formada en Frio, Soldada
Py = carga axial para fluen-
cia total de la seccion
transversal, basada en
una probeta de fluen-
cia por traccion
2,0
Datos Experimentales para Secciones Circulares Comprimidas Axialmente
1-458
>-

1,0
0,8
0,6
0,4
0,2
Clase A
.
Simbologia
" Laminada en Caliente
x Formada en Frio, Tensiones
Aliviadas
o Laminada, Sin Costura
Laminada, Con Costura
Formada en Frio, Soldada
Clase B
........... -_ 2-
___.. ___..-- ___ C
IJ
2 P y = carga axial para fluen
-................ ___ de 2 : cia total de la seecion
c:- __ -- _ ()i
se
- 3 '" transversal, basada en
ulV<l __ ---- '!!! CI. 9,.3 2 una probeta de f1uencia
Qe ()""-:- __ ____ <lse .. J4: 2 por tracci6n
-- __ ------:: 4"
o CIa ____ '- "
selJ-----.::-" 3.
.........
-
-----..
--- ---
0,5 1,0 1,5 2,0
Figura 6.2
Datos Experimentales para Secciones Rectangulares
Comprimidas Axialmente

0,5
A. CurvaCRC
B. Fonnadas en Frio
C. Fonnadas en Frio
D. Laminadas
E. Laminadas
0,5
(Ref. 6.6)
(Ref. 6.12)
(Ref. 6.2)
(Ref. 6.2)
(Ref. 6.1)
1,0
Figura 6.3
1,5 2,0
Curvas de Columnas Propuestas para Secciones Tubulares
(KL/rl principal
Q,6Fy
2110 +-----.::----..
Clase B Clase A
1760
352
50
232000
Fy
(Seccion 6.2b)
100 150
D (Diiimetro/Espesor)
Figura 6.4
50
100
120
200
200
Tensi6n Admisible en una Secci6n Redonda de Pared Delgada
50
100
120
200
1-459
914000
Fy
250
1-460
tre el control del pandeo local y el pandeo general del miembro, para aceros de cali-
dad Fy = 3500 kgf/cm
2
(345 MPa).
Es interesante enfatizar la conveniencia de observar estrictamente las tolerancias
dimensionales del fabricante de tubos de secciones delgadas, ya que la evidencia
experimental recogida
6
.
6
, indica que la expresion
F = 562000
cr O/t
[
F = 55200 ]
cr D/t
utilizada con un factor de seguridad de 1,6 proporciona, en algunos casos, tensio-
nes admisibles de pandeo local menores que las correspondientes obtenidas de la
ecuacion 6.2.b.
La Seccion 6.3 sigue los lineamientos del Apendice C de la Especificacion AISC,
en cuanto que reconoce que la capacidad de carga de una seccion rectangular no
termina cuando pan dean sus paredes, pero si acota la carga critica de pandeo gene-
ral. EI concepto de tension de fluencia efectiva, QaF y' se aplica a las ecuaciones
para secciones tubulares y no a las ecuaciones de columnas del AISC; esto repre-
senta una modificacion del Criterio respecto del mencionado Apendice C de AISC.
REFERENCIAS
6.1 Beer, H. and Schultz, G. , " Theoretical Bases for the European Buckling Curves", Construction
Metallique, N 3/1970, Sep. 1970.
6.2 Bjorhovde, R. and Tall, L., "Maximum Column Strength and the Multiple Column Curve Concept",
Fritz Engineering Lab Report 337.39, Lehigh University, October 1971.
6.3 Bleich, F., "Buckling Strength of Metal Structures" , Eng. Soc. Monograph, MacGraw Hill, New
York, 1952.
6.4 Donnell, L.H. and Wan , e.e. , "Effect of Imperfections on Buckling of Thin Cylinders and Columns
Under Axial Compression", Journal of Applied Mechanics, Vol. 17, N.o I, 1950.
6.5 Estuar, F.R. , and Tall, L., " The Column Strength of Hot-Rolled Tubular Shapes - An Experimental
Evaluation", Fritz Engineering Laboratory Report N 296.1 , Lehigh University, August 1965.
6.6 Johnston, B.G., "Guide to Design Criteria for Metal Compression Members", Column Research
Council. John Wiley and Sons, 1966.
6.7 McGuire, W., "Steel Structures", Prentice-Hall Book Company, Englewood Cliffs, N.J. 1%8.
6.8 Ringle, H.L.. "Effects of Cold Roll-Forming on the Mechanical Properties of Square Welded Steel
Tubes", Report 5-501, National Steel Corp., Weirton, West Virginia, January, 1969.
6.9 Schilling. e.G .. "Bucking Strength of Circular Tubes" , Journal of the Structural Division, ASCE,
Vol 91, ST5, Paper 4520, October, 1965.
6.10 Sherman, D.R. and Lukas. D.E., " Torsionally Stiff Columns Under Eccentric Loads" , Journal of
the Structural Division, ASCE, Vol. 96, ST2, Paper 7090, February 1969.
6.11 Sherman, D. R .. "Residual Stresses and Tubular Compression Members" , Journal of the Structural
Division. ASCE, Vol. 97, ST3, Paper 8001, March 1971.
6.12 Wolford, D.S. and Rebholz, M.J., "Beam and Column Tests of Welded Steel Tubing with Design
Recommendations" , Bulletin 233, American Society of Testing Materials. Philadelphia, Pa .. Octo-
ber, 1958.
6.13 "Specification for the Design, Fabrication and Erection of Structural Steel for Buildings", Ame-
rican Institute of Steel Construction, New York, N.Y. , 1969.
6.14 "Specification for the Design of Cold-Formed Steel Structural Members" . American Iron and Steel
Institute . New York. N.Y .. 1968.
SECCION 7 FLEXION
Las recomendaciones sobre las tensiones normales de flexion en acciones tubula-
res contemplan las siguientes modalidades de fallas : mecanismo plastico, pandeo
local elastico e inelastico.
Las tensiones de corte por flexion sen consideradas en la Seccion 7.3.
C. V .G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, e.A.
1-461
En secciones circulares sometidas a flexion, si el espesor del material es muy grue-
so, se alcanza la capacidad ultima a compresion, practicamente, a carga constante,
pero a costa de grandes deformaciones del acero. Si el espesor en cambio es muy
delgado, la fall a ocurre por ovalizacion de la seccion transversal; la inestabilidad
inelastica se refleja en la perdida de la capacidad de resistir momentos, pues la re-
duccion del modulo de seccion (debido al achatamiento) es mas rapido que el incre-
mento de momento. Finalmente, secciones muy delgadas, fallan por pandeo local
bajo una configuracion de diamante. Coincidiendo con la Especificacion AISP6, el
limite entre la ovalizacion y eI pandeo local se establece en O/t = 232000/F ,
(O/t = 22800/Fy)' y
Investigaciones recientes en tubos formados en caliente 7.4 indican que la ovaliza-
cion de la seccion transversal no impide eI desarrollo de articulaciones plasticas en
tubos con relaciones O/t < 914000/F
y
, (O/t < 89600/Fy)'
Esta investigacion no se ha extendido a secciones formadas en frio, sin embargo,
como la primera fluencia es local y el factor de forma es mayor de 1,30, se ace pta
para secciones circulares un incremento de tensiones mas alia del valor basico de
0,60 F y del AISC. Reconociendo que el comportamiento plastico no es la razon
basica para permitir el incremento de tensiones admisibles y que la ovalizacion
puede limitar la capacidad de rotacion de un miembro inelastico, se restringe la re-
distribucion de momentos a secciones Clase A con valores pequefios de O/t.
Estudios recientes indican que no hay un comportamiento distinto al pandeo local
de una seccion circular sometida a flexion respecto a su comportamiento a compre-
sion, de alii que la Seccion 7.1.2 ocupe la misma expresion que la Seccion 6.2b.
Las secciones formadas en frio que cumplan con los requerimientos de la Sec-
cion 7.2. 1 estan en capacidad de desarrollar momentos plasticos, como consecuen-
cia de su alto factor de forma. Las recomendaciones AISC sobre redistribucion de
momenta son aplicables a todas las secciones compactas Clase A, y a aquellas sec-
ciones Clase B con relacion ancho/espesor menor de I 260/vF
y
, (394/vF
y
)' Esta
recomendacion es aplicable a secciones formadas en caliente, aun cuando CIOECT
ha encontrad0
7
.
2
mecanismos de fall a plastica en vigas formadas en frio.
Los nuevos requisitos de la Especificacion AISC7.7 reflejan las investigaciones del
CIDECT.
En efecto, rel.acion w/t de I 590/VF, (500/vF
y
), a 1760/v'F;, (550/vfy),
y se reconoclo la capacldad a pandeo lateral Je las secciones cajon. Lajustificacion
de la Formula 7.2.1 iii) se hace sobre una base teorica analoga a la usada por Ga-
lambos 7.1 para perfiles de ala ancha.
En efecto, el momenta critico de pandeo lateral torsional de una seccion rectangu-
lar puede ser expresada como
(7. I)
en la cual , el factor de rigidez torsional pura es, aproximadamente,
K= (7.2)
L = longitud entre arriostramientos, cm
E = modulo de elasticidad (ensayo a traccion), kgf/cm2 (MPa)
1-462
G = modulo e1astico de corte, kgf/cm
2
(MPa)
Iy = momento de inercia respecto del eje menor, cm
4
Cuando se fonna la articulacion plastica, la Ec. (7.1) se convierte en
ZF = E G I 2W2 H2 t
y L s sy W+H
(7.3)
en la cual
Z = modulo plastico
s = subindice que indica propiedades en la zona de endurecimiento
La Ec. (7.3) puede ser presentada tambien como
LF y _ 7TH . 2t
- - - v E<v I
W Z S S YW+H
(7.4)
usando Es = 63300 kgf/cm
2
, (6200 MPa), y G
s
= 218000 kgf/cm
2
(21400 MPa), po-
demos expresar LFy/W en funcion de wIt, para valores constantes de W/H, co-
mo se muestra en la Figura 7. 1 *.
La expresion del AISC que recoge la Seccion 7.2.1 iii), aprovecha las ventajas del
gradiente de momentos, pero no considera el incremento a la resistencia del pan-
deo lateral cuando la relacion W IH tiende a uno.
Todos los miembros que satisfagan los requisitos de la Seccion 7.2.2 se disenan'm
conforme a la tension de flexion admisible en la Especificacion AISC, de 0,60 F y'
Ellimite establecido en la Seccion 7.2.2 i) refleja las investigaciones mas recientes
del CIDECT sobre productos rectangulares, y es un valor razonable para la transi-
cion entre las secciones compactas y las secciones que requieran reduccion de la
tension admisible por efecto de pandeo local (Figura 7.2).
Las disposiciones del Apendice C de la Especificacion AISC se pueden simplificar
en el caso de secciones cajon con espesor uniforme, usando F b = 0,60 F y' cuando
se calcula el modulo de seccion segun las Figuras 7.3(a) 0 7.3(b).
En efecto, el ancho efectivo del ala en compresion es
b = 2120 t ( 1 422) ::s w
Vf (wit) Vf
[b = 664 t (1 _ 132 ) ::s w]
Vf (wIt) Vf
donde f es la tension de compresion en el ala. Esta expresion queda igual a
b = 2740 w (I
(wIt) VF'";
544 )
(wIt) VF'";
::sw
[b = 859 w (1 _ 170 ) ::s w]
(wIt) VF'"; (wIt) VF'";
cuando el nivel de tension es f = 0,6 Fy.
(7.6)
(7.7)
Evaluemos la cantidad Q, que define la relacion del modulo de seccion efectivo al
modulo de seccion elastico total Q = Se/S.
* Nota del Editor. Intencionalmente se ha omitido la Figura 7. 1 referente a la di stribuci6n estadistica de
los facto res de forma en secciones tubulares rectangulares.
2500
2000
1500
1000
500
0.2.li)

I v'Fy
3520 2530
kgf/cm 2 kgf/cm 2
1-463
.!::!. < Extremos de
I v'F'";
(7.2.lii)
3520kgf/crrt 2530kgf/cm
2
......

/
,/
/
/ 3520kgf/crrt
/
/
06 / /
, /- /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ / 0,4
AISC Suplemenlo N.o 3
para Secciones CajOn
con M,IM2 = -)
I
: I
0,1 _-1-
--I
-- 1 I
I 1
AISC 1%9
3520 kgf/crrt .!::. VI'; < 637
2530 kgf/crrt W
10 20
1 1
I 1
I I
I [
1 I
I :
30
W
t IAncho Plano/Espesor)
Figura 7.2
40 50
Longitud Te6rica Critic a de Arriostramiento para
Momento Plastico en Tubos Rectangulares con M 11M2 = - )

t v'Fy
2530kgf/crrt
1-464
b/2 b/2
11 11
b/2 bl2
II 11
E.N.
-
E.N.
-
I
w
I w
w
(a) Seccion Efectiva (b) Aproximacion Permitida
O,72Fy
Figura 7.3
Seccion Efectiva en Un Tubo Rectangular de
Pared Delgada
7.2. I 1760 ___ --t ____?
O,66F
1:

"'"
c
'0
1410
'R 1050
"
"
-.j
"

'E 703
-.j
-<
c
'0

c
352
O,60Fy
w
If =0,4
_ 6370
- - v'Fb
w
H
-"";;;::::::::::::--=:=",,""--,-_ 0,6
0,8
1,0
1,67
2,3
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
W (Ancho Plano/EspeSOrl
Figura 7.4
Tension Admisible de Flexion en Tubos Rectangulares de
Pared Delgada (F
y
= 2460 kgf/cm2)
Segun el Apendice C, los requerimientos se pueden expresar como
M
06F =-
, y Q S
o altemativamente, segun este Criterio
M
0,6QFy S
Segun Figura 7.3(a), el area sombreada
g = (w-b)t=wt [ 1 -
2740 (I _ 544 ) ]
(wit) VI\, (wit)
[g = (w-b)t = wt [ 1 _ 859 ( 1
(w/t) VF
y
170 ) ] ]
(w/t) VI\,
H
Suponiendo 2
H
2
t
2 ' el eje neutro se desplaza la cantidad
g H/2
y=--
A - g
y el modulo de seccion efectivo sera
S =
e
I + Ay2 - g (H/2 + y)2
H/2 + y
1-465
(7.8)
(7.9)
(7.10)
(7.11)
(7.12)
EI factor Q se obtiene dividiendo Se por I/(H/2), y haciendo la sustitucion de la
ecuacion (7.11) para y, entonces Q puede ser simplificado quedando como
Q = 1 _ _ g (H/2)2
A I
(7.13)
Si se utiliza como seccion efectiva la Figura 7.3(b), no hay desplazamiento del eje
neutro, y entonces
Q = 1 _ 2g (H/2)2
I
(7.14)
De esta manera se simplifica eI diseiio al caIcular con las propiedades de la seccion
total y simplemente modificar las tensiones admisibles. Se debe destacar el hecho
de que la tension maxima admisible es un promedio, y que la tension maxima de
compresion es de 0,6 F y en las esquinas. Si las tensiones maximas deben ser esti-
madas para efectos de fatiga 0 cualquier otra consideracion, elias seran menores de
0,6 Fy al reducirIas por un factor de (\-2g/A). Vease Figura 7.2.
EI criterio de diseiio por tensiones de corte establecido en la Seccion 7.3 para sec-
ciones circulares sometidas a flexion, presupone que el acero fluye, es decir, no se
presentan fall as prematuras de pandeo por corte 0 reducciones de tensiones para
tomar en cuenta el pandeo. Se considera que no se utilizan atiesadores en seccio-
nes circulares.
1-466
Siguiendo eI criterio AISC
v
f =
v
VQ
It 7T Rt/2
con
I =7TR
3
t
Q = 2R2 t (en el centroide)
EI valor Ifmite de D(T se obtuvo de la igualacion de tensiones tangenciales debidas
al pandeo elastico con las tensiones de fluencia en corte, tomadas como 0,6 F
y

Roark7.2 (Tabla XVI, caso N) anota que cilindros muy cortos bajo corte transver-
sal, fallan por pandeo en el eje neutro cuando las tensiones de corte alcanzan el va-
lor de 1,25 veces la tension critica de corte por torsion. Para tubos cortos con
LID < 2,5, la tension critica debida a la torsion esta dada por la relacion empirica.
t t 2
(fv)cr = 0,2 E - + 5 E ( - )
D D
(7. 15)
Para valores de L = 2,5D, es Iigeramente conservador despreciar el segundo ter-
mino, y para columnas cortas es excesivamente conservador hacerlo. Por eso, un
valor seguro de la relacion D/t para prevenir pandeo elastico debido al corte en el
eje neutro se obtiene de
de donde
1,25 (0,2
D
D 851000
Fy
0,6 Fy (7.16)
(7. 17)
Para tubos esbeltos y de pared muy delgada, las tensiones criticas torsionales pue-
den ser considerablemente menores
(f) = 0825 E
vcr' D
(7.18)
Si esta expresion se usa en lugar de la Ec. (7.15), DIt se aproxima a la mitad de los
valores dados por la Ec. (7.17). Se supone sin embargo, que el pandeo por corte
controla en miembros muy cortos, 0 donde eI gradiente de corte es muy pronuncia-
do. En tubos delgados la tension de corte maxima es constante en toda su longitud
y las tensiones inducidas por flexion son criticas para L < 2,5 D. Por estas consi-
deraciones la ecuacion para tubos cortos es satisfactoria.
En vigas rectangulares no se preve el uso de atiesadores, pero sf una reduccion de
tensiones admisibles cuando el espesor del alma es delgado. Adoptando el mismo
factor de seguridad de la Especificacion AISC y calculando el corte usando el area
del alma, se adopto el criterio de reducir las tensiones admisibles en un 10%.
Tomando la ecuacion presentada en la Seccion 1.10.5.2 de la Especificacion AISC
y adecuandolo a las tensiones admisibles, se obtuvo para la relacion limite no atie-
sada
_F
y
C
v
= 0,36 Fy
2,89
(7.19)
1-467
donde
C - 1590 - r5,34
v-
t0
,
[ C
v
= 499 5,34 ]
hIt Fy
Resulta para hit = (hit = tenemos un amplio margen de
seguridad contra el pandeo.
REFERENCIAS:
7.1 Galambos, T.V., " Structural Members and Frames", Prentice-Hall , 1968.
7.2 Karol , R.M. , "The Plastic Behaviour of Hollow Structural Sections with Implications for Design" ,
Canadian Structural Engineering Conference , 1972.
7.3 Roark , R.J. , "Formulas for Stress and Strain" , Third Edition, McGraw-Hili, 1954.
7.4 Sherman, D.R. and Glass , A.M .. " Ultimate Bending Capacity of Circular Tubes", Proceeding Off-
shore Technology Conference, OTC 2119, May 1974.
7.5 "Specification for the Design, Fabrication and Erection of Structural Steel Buildings", American
Institute of Steel Construction, New York, N.Y., 1969.
7.6 "Specification for the Design of Cold-Formed Steel Structural Members", American Iron and Steel
Institute , New York, N.Y., 1968.
7.7 " Supplement N 3 to the Specification for the Design, Fabrication and Erection of Structural Steel
for Buildings", American Institute of Steel Construction, New York, N. Y. , June 1974.
SECCION 8 TORSION
La principal ventaja de las secciones tubulares en estructuras espaciales en su gran
capacidad de resistir momentos torsionales . Tal capacidad como se indica en la Fi-
gura 8. I, se puede explicar porque eI brazo entre fuerzas de corte es mayor en una
seccion cerrada que en una seccion abierta. Adicionalmente, la seccion cerrada se
ve muy poco afectada del efecto de alabeo, que en cambio es muy significante en
secciones abiertas.
En las secciones tubulares de pared delgada se suponen las tensiones de corte uni-
formemente distribuidas. Las tensiones de corte para secciones circulares estan
dadas por
2T
f =
v (8.1)
7T (D - t)2 t
y para secciones rectangulares por
T
f =
v (8.2)
2 (W - t) (H - t) t
Tubos de seccion circular
a. Influencias de la longitud
Si el pandeo elastico de tubos esbeltos no esta influenciado por las condiciones
extremas, la tension crftica (8. I) es
'rcr =
(8.3)
1-468
I - ~ J ~ ~ ~
~ ~ ~ ~
1I 1 t
T
C
II
H
T
11
J r
C
.------
H
j r H
j t
H
~ ~
--
~
-- -- --
~
Seeei6n Cerrada Seeei6n Abierta
Figura 8.1
Flujo de Corte Debido a Torsion
EI valor teorico de Ks es 0,73, pero generalmente se recomienda un valor de
0,6 para tomar en cuenta imperfecciones iniciales
8
.
1
. Schilling
8
.
2
recomienda
la siguiente ecuacion para secciones tubulares de longitud moderada, afecta-
das por las condiciones extremas
Ter = 1,23 VD7L E
(DIt)5/4
(8.4)
Esta ecuacion incluye una reduccion para imperfecciones iniciales y represen-
ta una condicion de apoyo simple, es decir, la pared esta libre de rotar en el
otro extremo.
Ambas ecuaciones se representan en la Figura 8.2. Se observa que las expre-
siones para longitudes moderadas* son practicamente validas para las longitu-
des de interes practico. Y como es evidente, seria antieconomico no cons ide-
rar el incremento en la capacidad torsional de secciones de longitud moderada.
Nota del Editor:
Desde el punto de vista de la estabilidad estruetural se utiliza el parametro Z, introdueido por Batdorf,
para ciasifiear las seeeiones tubulares
Z = I 908 ( .1. )2 ( Q. )
, D t
Tubos eortos. Z < 2.85
Tubos de longitudes moderadas. 2.85 < Z < 50
Tubos largos. Z > 50.
Fy = 3520 kgf/em2 (345 MPa)
2110 -I-----lL.--... -+--; Flueneia por Corte = 0,6Fy
E
<l?
OIl
""
,;
t
o
U
1760
1410
~ 1050
'" ~
. ."
U
C
'0
'v;
c
~ 703
352
Fy = 2460 kgf/em2 (241 MPa)
Eeuaeiones para Tubos de
Longitud Moderada (Ee. 8.4)
Eeuaeiones para
Tubos Largos
(Ee. 8.3, K = 0,6)
100 200
Q. (Diametro/Espesor)
t
Figura 8.2
Ecuaciones de Pandeo Ehistico para Secciones
Redondas en Torsion
300
L
D
10
20
40
1-469
De aqui que el Criterio incluye el efecto de la longitud para condiciones extre-
mas simples y desprecie e\ 10% de incremento, que aproximadamente se obtie-
ne cuando ambos extremos estan fijos .
b. Influencia del espesor
Para secciones gruesas, e\ disefio puede basarse en la tension de fluencia. El
Criterio, tomando esta recomendacion en la Seccion 8. la, usa una tension de
corte de 0,4 F y para tubos con la relacion D/t menor que la interseccion de
las curvas elastic as y la tension de fluencia de corte, supuesta en 0,6 F y'
1-470
" 1:
8
" ."

3
Para secciones circulares delgadas de Clase A, la torsion admisible se basa en
la Ec. (B.4) reducida por un factor 0,4/0,6 = 0,75 para mantener el mismo fac-
tor de seguridad de las secciones de espesor grueso. La Ec. (B.3) se utiliza co-
mo ellimite inferior para la relacion DIt y las tensiones admisibles en seccio-
nes delgadas de Clase A.
En secciones Clase B que presentan un gnifico suavizado tension-deforma-
cion, se utiliza la expresion del pandeo elastico reducido por un factor de plas-
ticidad. Schilling
8
.
2
usa la relacion modulo secante a modulo elastico, Es/E,
mediante un procedimiento interactivo. Felton y Dobbs
8
.
1
encuentran que el
pandeo inelastico se puede aproximar mediante una variacion lineal de D/t
desde 0,75 F y hasta la intercepcion de 0,30 F y con la curva descrita por la
Ec. (B.3). (Vease Fig. B.3) .
EI Criterio considera que esta relacion lineal modifica tambien a la Ec. (B.4)
para efectos inelasticos, y dado que el efecto inelastico disminuye el efecto de
la longitud, la Seccion B.lb define a las secciones Clase B de pared gruesa,
como el D/t correspondiente a la interseccion de la mencionada ecuacion con
la de fluencia al corte del material , 0,60 F
y
.
0,75Fy
O,60Fy +---\.
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
Transici6n Lineal Supuesta
para Tubos de Longitud Moderada
\
\
\

0,30Fy
c
Ec. 8.4
L
D

100 200
.!2. (Diametro/Espesor)
t
Figura 8.3
Ec. 8.3
10
20 Relaciones
Ehisticas
40
300
Pandeo Torsional Inelastico para Secciones Redondas Delgadas que Tengan
Relacion Tension-Deforrnacion Suavizada
1-471
EI otro extrema de la transicion lineal esta dado por el valor 0,3 F y en la Ec.
(B.4). Las tensiones admisibles de la Seccion B. 1.2b se fundamentan en la tran-
sicion lineal y la Ec. (B.4) , reducida en 2/3 para mantener el factor de la segu-
ridad. La Figura B.4 presenta las tensiones admisibles para cada c1ase de sec-
cion, en funcion de Fy/Fy.
Tubos de secci6n rectangular
La Seccion B.2 esta basada en las recomendaciones AISC8.3 (Seccion 1.10.5.2) pa-
ra el corte de vigas con alma atiesada. Sobre la base de una tension admisible de
corte de 0,4 F y' se presentan dos una don de. admite la
cion de la Secclon (Ec. (B.2. 1) ) y la otra, reglda por la relaclOn Hit obtemda de re-
solver la ecuacion AISC.
La relacion longitud a espesor se obtiene resolviendo la ecuacion AISC
1050
703
352
Fy = 0,4 Fy = (C )
2,B9 y
I
Limite Tubos Largos
(8.l.2a y b)
100 200
.!2. (Diametro/Espesor)
t
Figura 8.4
Clase A (8.1.2a)
Clase A
Clase B
Clase A Y B
300
Tensiones Admisibles en Seccion Tubulares Redondas Delgadas
Sometidas a Torsion (F
y
= 2460 kgf/cm2)
L = 10
D
1-472
donde
C = 3690
v (HIt) VF;
[C
v
=
1160 ]
(HIt) VF;
REFERENCIAS:
8.1 Felton. L.P. and Dobbs, M.W., "Optimum Design of Tubes for Bending and Torsion", 10umal of
the Structural Division, ASCE, Vol. 93, ST4, paper 5397, August 1967.
8.2 Schilling, e.G. , "Buckling Strength of Circular Tubes", 10umal of the Structural Division, ASCE,
Vol. 91 , ST5, paper 4520, October 1965.
8.3 " Specification for the Design, Fabrication and Erection of Structural Steel for Bui ldings" , AISC,
February 1969.
SEC CION 9 COMBINACIONES DE CARGA
A diferencia de la Especificacion AISC que solo considera combinaciones de carga
axial y flexion, el Criterio incIuye adicionalmente los efectos de presion y torsion.
La presion intema incrementa la resistencia de pandeo ehistico de tubos delga-
dos 9.3, 9.7. Sin embargo, el Criterio considera la presencia de presion como una
condicion accidental y por 10 tanto no valida para incrementar la resistencia al pan-
deo. Por otro lado, la presion intema ocasionara la fluencia al reducirse la accion
de la carga axial , de flexion 0 torsion. La Figura 9.1 presenta las modificaciones en
el Circulo de Mohr resultantes de la superposicion de la presion intema a las cargas
iniciales.
EI pandeo elastico de cilindros bajo presion extema, se describe mediante dos ex-
presiones altarnente dependientes de D/t, como se observa en la Fig. 9.2.
P = 2,2 E
cr D '
(_ )3
t
torna en cuenta
efectos en los
extrernos
para cilindros
largos
(9. 1)
(9.2)
Se observa que solo tubos muy delgados y muy cortos son intluenciados por los
efectos extremos, pero seria conservador despreciar estos efectos en tubos largos.
La presion extema tiene mas influencia en el comportamiento de un miembro que
la presion intema. Weingarten y Seide
9
.
9
recomienda una interaccion lineal entre
la presion extema y la carga axial , ya que para flexion 0 torsion seria conservador
considerar esta interaccion. Consecuentemente, el factor de reduccion en la formu-
la de diseiio esta basado en esta interaccion y se aplica a todos los casos de cargas
prirnarias. Un factor de seguridad de 1,67 se ha aplicado al termino correspondien-
te a la presion.
Pa ra las combinaciones de carga axial y flexion se ha seguido el criterio del AISC,
el cual es razonablemente seguro cuando el pandeo local no es determinante9.2, 9.6 .
e.Y.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.

2t
t
I
T
./
/. ...-----....
b

J pO
ITt
/
/
Tm = + = F /2
2 2t y

Fy Fy Fy
Efecto Sobre Tensiones Normales de Compresi6n

2t
t
I
-
T
2 pD)2
T = T, + (-
m 2t

F ye _ 2T, _ 2t 2
- - - - 1 - ( - )
Fy 2Tm Fy

2t
Efecto Sobre Tensiones Tangenciales
Figura 9.1
Efectos de la Presion Intema Sobre la Resistencia Efectiva
de Fluencia Bajo Cargas Primarias
C.v.G. SIDERURGI CA DEL ORINOCO, C. A.
1-473
1-474
2460
2110
1760
1:
0

....
eO 1410
.l:!
'c
U
os
E

1.:1
c:
'0
1050
'in
J:
703
352
I
I
I
\
I
I
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
\
2,2 E
(Ec. 9.2) (j5jt}J
\
\
2,05 E
(LID) (D/t)572
(Ec.9.1)
LID = 10
"-
........
........................ -.,.
---
100 200
Q. (Diametro!Espesor)
t
Figura 9,2
Pandeo Elastico de Cilindros Bajo Presion Externa
(E = 2040000 kgf/cm
2
)
300
1-475
En los casos de excentricidad biaxial de secciones cuadradas 0 circulares, las ecua-
ciones del AISC dan resultados inconsistentes, de aqui las recomendaciones finales
de la Seccion 9.3,
Para otras combinaciones de cargas, muchas relaciones interactivas han sido for-
muladas9.I , 9.4, 9.5, 9.8; una de las mas caracteristicas es la combinacion de tensio-
nes normales y tangenciales, Estas relaciones basicas se presentan en la Figura 9.3,
EI Criterio adapta la ecuacion 9.4, que si bien es mas conservadora, no 10 es dema-
siad09.5, segun se aprecia en la Figura 9.3.
]
B
1,0
-t 0,5
I-
REFERENCIAS:
(
a )+( or )2_[
a total or total
(Ec.9.4)
0,5
a
a total
Figura 9.3
(Ec.9.3)
Curvas de Interaccion Entre Tensiones Normales y
Tensiones Tangenciales
1,0
9.1 Felton, L.P. and Dobbs, M.W .. "Optimum Design of Tubes for Bending and Torsion", Joum. of
the Structural Division, ASCE. Vol. 93, ST4, paper 5397, August 1967.
9.2 Dwyer and Galambos, "Strength of Round Steel Columns", Joum. of Structural Division, ASCE,
Vol. 91, STI, Feb. 1965.
9.3 Harris, L.A. et ai, "The Stability of Thin-Walled Unstiffened Circular Cylinders Under Axial Com
pression Including the Effects of [ntemal Pressure", Joum. of the Aeronautical Sciences, Vol. 24,
N.o 8, Aug. 1957.
C. V .G. SIDERURG[CA DEL ORINOCO, C.A.
1-476
9.4 Needham, R.A. , " Design of Round Tubes for Combined Bending and Torsion", Product Engineer
ing, Vol. 26, N.o 8, August 1955.
9.5 Schilling, e.G. , " Buckling Strength of Circular Tubes" , Joum. of the Structural Division, ASCE,
Vol. 91 , ST5, paper 4520, October 1965.
9.6 Sherman, D.R. and Lukas, D.E. , " Torsionally Stiff Columns Under Eccentric Loads" , Joum. of
the Structural Division, ASCE, Vol. 96, ST4, paper 7090, Feb. 1970.
9.7 Suer, H.S et ai , " The Stability of Th in-Walled Unstiffend Circular Cylinders Under Bending Includ-
ing the Effects of Internal Pressure" , Journ. of the Aeronaut ical Sciences, Vol. 25. N.o 5, May 1958.
9.8 " Design and Construction Guide-Structural Steel Supports for Outdoor Advertising Signs". Prepa-
red for U.S. Steel Corp. by Wi lbur Smith & Assoc., Nov. 1968.
9.9 Weingarten, V.l. and Seide, D., "Elastic Stability of Thi n-Wall ed Cylindri cal and Conical Shells
Under Combined External Pressure and Axial Compression", AIAA Joum., Vol. 3. N,o 5. May 1%5.
9. 10 Shanley. F.R,. " Optimun Design of Eccentricall y Loaded Columns" , Journ. of the Structural Di vi-
sion. ASCE. Vol. 93, ST4, paper 5399. August 1967.
9.11 Pillai . S.U, . and Ellis. J.B . " Hollow Tubular Beam-Columns in Biaxial Bending". Joum. of the
Structural Division. ASCE. Vol. 97. ST5, paper 8094. May 1971.
SECCION 10 UNIONES DE TUBULARES PARA CARGAS ESTATICAS
Un sinnumero de estudios nos han proporcionado algunos elementos de guia para
entender el comportamiento de las uniones de tubulares. Este Criterio solo consi-
dera las uniones formadas por la soldadura de un miembro a otro. Las limitaciones
0,4
0,3
0.2
0. 1
W I 2 TF [
1+3 ( 2d ave - I ) 1
v = . Y D
0.5
Figura 10.2
Ecuaciones de Sheffield para el Componente Vertical de
las Fuerzas en Uniones en K sobre un miembro
Rectangular Principal
C.V,G, SIDERURGICA DEL ORINOCO. C.A.
1.0
0.875
1-477
al tamano de los miembros permiten garantizar que la union desarrollani su capaci-
dad plena. EI valor de 100% de eficiencia, citado en el Criterio, es consistente con
los procedimientos de la A WS.
Las recomendaciones de espesores minimos de un miembro de seccion rectangu-
lar, cuando sus ramas estan sujetas a carga axial , se derivan de las ecuaciones de-
sarrolladas en la University of Sheffield en Inglaterra 10.9. Estas ecuaciones infor-
man sobre la carga axial en cada rama en funcion de los anchos, espesores y cali-
dades de acero de los miembros . Conservadoramente se puede aplicar a uniones
en Y y T.
REFERENCIAS:
10. I Bouwkamp. J ,G, . " Concept of Tubular Joint Design". Journal of the Structural Division, ASCE.
Vol. 90. ST2. April 1964.
10.2 Bouwkamp. J.G, . " Consideration in the Design of Large Size Welded Tubular Truss Joints" , En-
gineering Journal, AISC, Vol. 2, N,o 3. July 1965.
10.3 Bouwkamp, J .G . " Behaviour of Tubu lar Truss Joints Under Static Load" , Structures and Mate-
rial Research Report N.o 65-4, University of California, Berkeley, July 1965.
10.4 Bouwkamp. J.G. , "Behaviour of Tubular Truss Joints Under Static Loads-Phase II", Structures
and Material Research Report N.o 67-33, University of California. Berkeley. December 1967.
10.5 Bouwkamp. J.G . and Stephen. R.M .. "Cement-Grout Filled Tubular Joints Under Alternating
Loads" . Structures and Material Research Report N. 68-16. University of California. Berkeley.
November 1968,
10.6 Bouwkamp, J .G . " Behaviour of Tubular Joint with Wing Plates" . Structures and Material Re-
search Report N.o 67-32. University of California. Berkeley. December 1967.
10.7 Cran. J,A . Gibson. E.B, and Stadnyckyj. S., "Hollow Structural Sections-Design Manual for
Connections". Steel Company of Canada. Ltd. , Hami lton. Ontario. 1971.
10.8 Cute. D, . Camo. S, and Rumpf. J. L. . " Welded Connections for Square and Rectangular Steel Tub-
ing". Drexel Institute of Technology, Final Report to U.S, Steel Corp . NY 292.10. Novem-
ber 1968.
10.9 Eastwood. W, and Wood, A.A, . " Recent Research on Joints in Tubular Structures" . presented at
the Canadian Structural Engineering Conference, February 1970.
10.10 Gerridge. D. W . . " Spherical Joint s for Structural Tubing" . Fritz Engineering Laboratory Report
N.o 200.64.I66.I . Lehigh University. March 1966.
10. 11 Graff. W.J. and DeGeorge. B . " Review of Research in Welded Tubular Connections", presented
at the ASCE Specialty Conference on Steel Structures . Columbia. Missouri. June 1970.
10. 12 Kato. B. and Hiroshi A. , "The Strength of Spherical Joints in Tubular Construction", Internatio-
nal Institute of Welding. Document XV-209-66.
10.13 McNamee , B. M. and Robinson, J .M" "Eccentricity Effect in Tubular Trusswork Connections",
submitted to the Journal of the Structural Division ASCE.
10. 14 White. R. N, and Fang, P,J ' . " Framing Connections for Square Structural Tubing". Journal of the
Structural Division. ASCE. Vol. 92. ST4. paper 4782. April 1966,
10.15 " Review of Research-Tubular Connections Investigation in the U.S.A .... Department of Civil En-
gineering. University of Texas. Austin , Texas, May 1969,
10.16 " Specificat ion for the Design. Fabrication and Erection of Structural Steel for Buildings". Ameri-
can Institute of Steel Construction. 7t h edition. 1969.
10.17 " Structural Welding Code. DI. I-75". Section 10. American Welding Society. 1975.
SECCION 11 FATIGA
Se recomiendan las soldaduras en ranura de penetracion completa para uniones en
tubulares por tener mayor resistencia a la fatiga. Sin embargo, cuando la geometria
no 10 permita, se puede usar una soldadura de penetracion parcial de acuerdo a las
recomendaciones vigentes en el A WS " Structural Welding Code" .
EI procedimiento de diseno de tubulares sometidos a fatiga, es paralelo al procedi-
miento utilizado en eI Apendice B de la Especificacion AISC 11.4. La categoria U
usada en este Criterio es nueva, y no figura en la Especificacion AISC.
c. Y.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C. A.
1-478
Aun cuando la infonnacion sobre uniones en tubulares se ha obtenido para la con-
dicion de cargas axiales, el Criterio es tambien aplicable a uniones con momenta de
flexion hasta que se disponga de infonnacion mas completa.
Aquellos detalles no cubiertos por el Criterio, 0 en aquellos casos en los cuales la
fatiga es un elemento importante en el diseiio, podran ser resueltos siguiendo las ul-
timas recomendaciones del "Structural Welding Code" de la AWS.
REFERENCIAS:
11.1 Cran, J.A. , Gibson, E.E. and Stadnyckyj, S. , "Hollow Structural Sections - Design Manual for
Connections" , The Steel Company of Canada, BCI 5.05, Hami lton, Ontario, 1951.
11.2 Bouwkamp, J.G., " Tubular Joints Under Static and Alternating Loads" , Structures and Materials
Research Report N.o 66-15, Univ. of California, Berkeley, June 1966.
11.3 Kurobanz, Y., Natarajan, M. and Toprac, A.A. , "Fatigue Tests of Tubular T-Joints", Structures
Fatigue Research Lab., Univ. of Texas, Austin, Texas, Nov. 1976.
11.4 "Specification for the Design, Fabrication and Erection of Structural Steel for Buildings", AISC,
Appendix B, N.Y., 1%9.
11.5 "Structural Welding Code, 01.1-75" , Section 10, American Welding Society, 1975.
SECCION 12 PROTECCION CONTRA LA CORROSION
EI interior de una seccion tubular es dificil de inspeccionar durante la vida util de la
estructura, sin embargo esta tomando cuerpo la evidencia de que la corrosion inte-
rior no es mayor problema y el diseiio puede ejecutarse sin una excesiva protec-
cion.
Se ha demostrado, cientificamente, que en tubos henneticamente sellados la corro-
sion intema no progresa mas alia del punto donde la oxidacion quimica se ha pro-
ducido
I2
.
1
. La profundidad de esta oxidacion es minima.
Se recomienda no sellar aquellas secciones rellenas de concreto, pues en caso de
incendio el agua contenida en el concreto pod ria reventar secciones tubulares sol-
dadas.
La proteccion exterior de superficies de tubulares se realiza analogamente al de
otras fonnas estructurales 12.3.
Aun cuando este Criterio, y la misma Especificacion AISC no prescriben un espe-
sor minimo, se recomienda en condiciones severas de exposicion, donde la protec-
cion y mantenimiento sean dificiles de ejecutar, considerar un espesor minimo de
8 mm (5/16 pulgadas) para tubos abiertos y 4 mm (5/32 pulgadas) para tubos sella-
dos).
REFERENCIAS:
12.1 "Interior Corrosion of Structural Steel Closed Sections", AISI Bulletin N.o 18, Feb. 1970.
12.2 Blodgett, O.W., ' The Question of Corrosion in Hollow Steel Sections", Lincoln Electric, Welded
Design Studies in Steel Structures, 0610.163, August 1%7.
12.3 AISC Specification, Sections, 1.24 and 1.25.5.
12.4 Godfrey, G.B., "British Standards for Tubular Structures", Tubular Structures, N.o I, published
by Stewarts and Lloyds , Ltd. , London, Nov. 1%3.
12.5 "AASHTO Specifications for Highway Bridges" , American Association of State Highway Officials.
1-479
A.3.3
1-480
Para conveniencia del usuario de este Manual, se presentan a continuacion las
equivalencias al sistema ingles de las formulas que aparecen en esta traduce ion del
AISI Tentative Criteria for Structural Applications of Steel Tubing and Pipe,
Agosto 1976.
Sistema Ingles
Seccion 6.1
3300/Fy
238/yt'Fy
Seccion 6.2
b.
13000/Fy
Fa = 662 +.40 F y
D/t
Seccion 6.3
a.
Sistema Metrico
232000/Fy
2000/Fy
914000/Fy
_ 46500
Fa---+ 0,40Fy
D/t
b
= 253 t (I _ 50.3 ) w
Vf (w/t) Vf
Seccion 7.1
1300/Fy
Seccion 7.1.2
Fb = 662 +.40 Fy
D/t
Seccion 7.2
150/yt'Fy
b = 2120 t ( 1 _ 422 ) w
Vf (w/t) Vf
91400/Fy
Fb = 46500 + 0,40 Fy
D/t

Seccion 7.2.1
i)
210/yt'Fy
ii)
H 412
- = - ( 1 - 2.33 - )
t yt'Fy Fy
H _ 257
yt'Fy
iii)
L MI
W
Fy = 1950 + 1200
M2
Seccion 7.2.2
i)
245/yt'Fy
ii)
760/'./0.6 Fy = 980
v'Fy
Seccion 7.2.3
1 760/yt'Fy
H 3450 fa
- = --( 1 - 2,33 - )
t v'F; Fy
H 2150
v'Fy
L Fy = 137000 + 84400 M I
W M2
2050/v'F;
= 8220
, y . r;::-
vFy
g
wt [ 1 - ---=3..::.27,-- ( 1 _ 64.9
) ]
Seccion 7.3.1
J2JOO/Fy
Seccion 7.3.2
425/yt'Fy
w...;'"F,; w...;'"F,;
t y t y
g wt [ 1 -
2740 (1 -
w...;'"F,;
t y
851000/Fy
3560/viFy
544 ) ]
w...;'"F,;
t y
1-481
1-482
Seccion 7.3.2
_ 240,000
C
v
F y (h/t)2
440
hit VF;
Seccion 8.2
380/--JFy
Seccion 10.4.1
dID ~ 0.21 (Fy/35)
Drr ~ 15 (35/Fy)
Seccion 10.4.2
a.
b.
diD ~ 0.30 (Fy/35)
Drr ~ 20 (35/Fy)
Drr ~ 50 (35/Fy)
Seccion 10.5.1
a.
T ~ sin () a
1.92
16900000
F y (h/t)2
3690
hit v'Fy
3190/v'Fy
dID ~ 0,21 (Fy/2460)
D/T ~ 15 (2460/Fy)
diD ~ 0,30 (Fy/2460)
D/T ~ 20 (2460/Fy)
Drr ~ 50 (2460/F
y
)
T ~ sen () a
12,4
T ~ sin () a [
1.92 I + 3 ( 2 dave - I )
D
sin () a
6.4
T ~ sen () a [
12,4 2d
1 + 3 ~ - 1 )
D
sen () a
41,3
1-483
B.
NORMAS
1-484
B.l
NORMAS PARA EL CALCULO
DE ESTRUCURAS DE ACERO
PARA EDIFICIOS
(Referencia)
1-485
1-486
NORMAS PARA EL CALCULO DE ESTRUCTURAS
DE ACERO PARA EDIFICIOS
1-487
Para el momenta de la preparacion de este Manual, la reglamentacion oficial para
estructuras metalicas era la Parte IV de las "Normas para el CaIculo de Edificios-
1955", del antiguo Ministerio de Obras PUblicas (MOP).
Dicha reglamentacion, al dia y vigente para su epoca, ha sido superada en muchos
aspectos, razon por la cuaI, evidentemente, no figura en esta edicion. Sin embargo,
y a diferencia de la l.a edicion del Manual Sidor, en la cual tampoco figuro la
Norma MOP, se recupera y actuaIiza el Articulo 9: Miembros Comprimidos, al in-
c1uir un extracto de la Norma DIN 4114, guia y base de aquellas.
La Comision de Normas del Ministerio de Desarrollo Urbano (MINDUR), que
asumio las funciones de su homonima del antiguo MOP, contrato a un grupo de
profesores universitarios la preparacion de una ponencia sobre la norma de acero.
Confiamos en que ellector, una vez publicada* la Norma Oficial, podra contrastar-
la con la informacion suministrada en la presente edicion y tomar las provisiones
que juzgue convenientes.
Vease la Nonna Venezolana COVENIN-MINDUR (Provisional) 1618-80. "Estructuras de Acero para
Edificaciones. Proyecto, Fabricaci6n y Construcci6n". basada en la Norma AISC 1975.
1-488
B.2
NORMAS
PARA CARGAS Y SOBRECARGAS
EN EDIFICIOS
1-489
1-490
B.2.1
NORMAS
EN EDIFICIOS
MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS
Direccion General de DesarroUo Urbanistico
Direccion de Estudios y Proyectos
Agosto 1975
1-491
1-492 1-493
NORMAS PARA CARGAS Y SOBRECARGAS EN EDIFICIOS
INTRODUCCION
La Comisi6n Tecnica de Estructuras, ha venido efectuando las modificaciones ne-
cesarias a varios de los Temas de las Nonnas para el Calculo de Edificios, Ano
1955, del Ministerio de Obras PUblicas y con la presente publicaci6n "Nonnas para
Cargas y Sobrecargas en Edificios" , que corresponde al Capitulo I de la Parte II de
las citadas Nonnas, se ha hecho un nuevo estudio que en line as generales compren-
de 10 siguiente:
Lo correspondiente a los Articulos I, 2, 3,4 y 5 ha sufrido pocas modificaciones
con respecto a las Nonnas de 1955.
EI Articulo 5 (Parte II) - Cargas Vivas, se ha estudiado nuevamente y algunos valo-
res de las sobrecargas han sido modificados, adoptandolos mejor a la reaIidad y
unificandolos mas de acuerdo con las buenas practicas intemacionales.
EI Articulo 6 (Parte II) - Acci6n del Viento, se ha modificado sustancialmente
adoptandolo a las conclusiones del Subcomite 31 de la A.S.C.E., cuya aplicacion
es mas sencilla y cuyos buenos resultados estan comprobados por una suficiente
experiencia.
Se agradece a los profesionales y personas interesadas hacer J1egar a esta Comisi6n
las observaciones que consideren oportunas.
Caracas, 27 de Noviembre de 1975
La Comisi6n Tecnica de Estructuras
Nota del Editor: Se incorporan las correcciones y aclaraciones de los Articulos 5 y 6 de la Com is ion de
Norrnas del Ministerio del Desarrollo Urbano, MINDUR, segun oficio del 21 de Noviem-
bre de 1977.
;:;:
:','
1-494
INDICE
pag.
INTRODUCCION ....... .. ......................................................... . ..... .. 1-493
ARTICULO 1 ......................................... . ....... 1-496
1. 1 Simbolos ..... ... .. . ..... ... ..... ...... .. .. .. . ... ........... .... .. . 1-496
I . I . 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-496
ARTICULO 2 ..... . .......... ... ........... ....... ....... .. ... ... ..... 1-496
2. 1 Disposiciones Generales . .. .. ........ ...... ... ........ .. . .. .. 1-496
2.1.1 Prescripcion ....... ... .. .......... .. . .. ........ .... ...... .. .. 1-496
2.1.2 Condicion General ..... ... .. .......... ..... . .. ............. 1-496
ARTICULO 3
1-496
3.1 Pesos de los Materiales .... .. ......... ....... . ... ..... ....... 1-496
3.1.1 .......................................................... .. ..... . . 1-496
ARTICULO 4......... ....... .. ...... .. .. ........ .... ..................... ... ........... .. 1-496
4.1 Cargas Permanentes y Pesos Propios ............. ... .. . . 1-496
4.1.1 Definicion. .. ..... ........ .......... ... ...... ... .. ... ..... .. . . 1-496
4.1.2 Apreciacion de la Carga Permanente y del Peso
Propio . .... ... ....... .... ... ... . .. ...... .. .. ... .. .. . .... .. . . 1-496
ARTICULO 5 ...... ......... ........ ............ .... .... ....... ...... .. ......... ......... 1-497
5.1 Sobrecargas ... ..... ....... ... .. ... .. . ...... ... .... .. . ... .. .. . .. .. 1-497
5.1.1 Definicion. ... ......... ..... .. .. .... ... .. . ... .. .... ........... 1-497
5.1.2 Cargas por Tabiques ......... ... ... .. ..................... 1-497
5.1.3 Disposicion mas Desfavorable de las Sobrecargas . 1-497
5.1.4 Apreciacion de las Sobrecargas ...... . ... ............. 1-497
5.1.5 Entrepisos Cuyas Sobrecargas Principales son
Debidas a Personas.. ....... .. .............. .. ... .. ... . . 1-498
5.1.6 Entrepisos Cuyas Cargas Vivas son Debidas a
Objetos ..................................................... 1-499
5.1. 7 Sobrecargas Dinamicas ....... ... ... .. ... ................ I-50 I
5.I.S Fuerzas Horizontales ...... .... ... .. .. .. .... .. ............ I-50 I
5.1.9 Disminucion de las Sobrecargas ........ .. . .. ..... ... . . 1-503
ARTICULO 6 . ... ... ........ .... .... . .. .... ... ........ ... .. ... .. . ... ........... .. . ........ 1-503
6. I Accion del Viento ............................................ .
6. 1. 1 Condicion General .... ........... . ............ . .. .. .. ..... .
6. 1.2 Fuerzas Exteriores Debidas al Viento .............. .
6.1 .3 Fuerzas Exteriores en Superficies Planas Inclina-
das Contra eI Viento ... ... ........ .... .. .. .. .. ........ .
6. 1.4 Fuerzas Exteriores Sobre Superficies Curvas ..... .
6.1.5 Cubierta Plana Horizontal ..... .. .. .. ....... .. .. ... ..... .
6. 1.6 Paredes Paralelas al Viento ..... ..... ... .... .. ......... .
6. 1.7 Fuerzas Intemas por Viento .................. ... ... ... .
6. I.S Fuerza del Viento para Superficies de Edificios ... .
6. 1.9 Fuerzas del Viento Sobre Cubiertas en Serie ....... .
6. 1. 10 Ajuste para Superficies Situadas a Mas de 100m por
Encima del Suelo ...................................... .
1-503
1-503
1-504
1-504
1-505
I-50S
1-508
I-50S
I-50S
1-508
I-50S
1-495
ARTICULO 7 .. ..... ........... ... ...................... ....................... .. ....... ..
pag.
1-509
7. I Ascensores ... .. ....... ... ..... ....... ..... ....... ............... . 1-509
7.1.1 ................................................................... 1-509
ARTICULO S . .. ........... .. ... ...... ....... ...... ........ .. ..... ........ ... .... ... . .... . 1-509
S. I Estabilidad .. ... ... . ..... ....... .... ..... .... ............... .... .. 1-509
S.LI
1-509
ARTICULO 9 ...... ........ ..... ...... .... .... .......... .. .. .... ...... .. ......... .. ...... . 1-509
9.1 Torsion ............. .. ................ .... ... .. ... .... .......... . .. 1-509
9.1.1
1-509
ANEXO 1 TENSIONES ADMISIBLES ......... ....... ...... .... ................. ..
TABLA 3.1.1 PESOS DE DIVERSOS MATERIALES ............ ........ ..
1-510
~ ~ ~ ~ ~
1-511
TABLA 4.2 ANGULO DE TALUD NATURAL Y PESO ESPECIFI-
CO APARENTE DE CIERTOS CUERPOS A GRANEL . 1-521
TABLA 4.3 TERRENOS Y MATERIALES A GRANEL ................ .. 1-522
ANEXO A LA TABLA 4.3 .............................................................. . 1-523
1-496
ARTICULO 1
1.1 Simbolos
1.1.1 Se usani la notacion indicada en las "Normas para el CaIculo de Estructu-
ras de Concreto Armado para Edificios", Teoria Clasica, 1967. Los nuevos
simbolos que ha sido necesario introducir, se definen en el texto correspon-
diente de esta Norma.
ARTICULO 2
2.1 Disposiciones Generales
2.1.1 Prescripcion. Las dimensiones de los diferentes elementos de los edificios
deben ser calculados conforme a las cargas que se prescriben en las pre-
sentes Normas.
2.1.2 Condicion General. Todo edificio y cada una de sus partes deben ofrecer
resistencia suficiente para soportar con seguridad las cargas permanentes y
accidentales a que seran sometidos, sin exceder los coeficientes de trabajo
admitidos en las Normas del Ministerio de Obras Publicas que en cada caso
les sean aplicables.
Cualquier nuevo edificio 0 edificio ya construido que se modifique, se pro-
yectara con cargas adecuadas al uso a que se Ie destine , las cargas de cciIcu-
10 no pod ran ser inferiores a las indicadas en los Articulos 4 a 7 de estas
Normas. Debera hacerse una apreciacion especial de cargas para aquellos
casos que no esten especificados en los articulos citados.
ARTICULO 3
3.1 Pesos de los Materiales
3.1.1 Salvo prescripciones especiales, para los pesos de los materiales se adop-
taran los indicados en las Tablas N.os. 3.1.1, 4.2 Y 4.3 .
ARTICULO 4
4.1 Cargas Permanentes y Pesos Propios
4.1.1 Definicion. Carga permanente de una construccion es la suma de las cargas
invariables que actuan en los diferentes elementos, tales como: peso pro-
pio, encalados, pavimentos, paredes, rellenos, etc.
4.1.2 Apreciacion de la Carga Permanente y del Peso Propio. Para la apreciacion
de las cargas permanentes y del peso propio, se emplearan los valores de
las Tablas 3. I.I, 4.2 Y 4.3, excepto cuando existan prescripciones espe-
ciales para el peso del material 0 del elemento respectivo, debidamente jus-
tificadas.
1-497
ARTICULO 5
5.1 Sobrecargas
5.1.1 Definicion. Se entiende por sobrecarga toda carga distinta de la permanen-
te que actue sobre una construccion, como por ejemplo: personas , objetos ;
vehiculos , accion del viento, acciones dinamicas, etc.
5.1.2 Cargas por Tabiques. Cuando el peso de los tabiques que cargan sobre los
entrepisos no exceda de 900 kgf/m, puede estimarse su influencia anadien-
do a las sobrecargas del entrepiso una carga uniformemente distribuida
igual al peso de los tabiques que graviten sobre el entrepiso dividido entre
el area sobre la cual actuen. Esta sobrecarga debida a los tabiques no de-
bera ser menor que 100 kgf/m2.
Si el peso de los tabiques es mayor que 900 kgf/m, su efecto debera esti-
marse de manera mas precisa.
Para estimar el peso de los tabiques , se recomiendan los siguientes valores
de la Tabla 5.1.1.
TABLA 5. 1.1
Pesos de los Tabiques de Bloque de Areilla
Dimension nominal Anehoneto. Peso del tabique
del bloque (em) Espesor del tabique frisado
sin revestimiento (em) (kgf/m
2
)
30x IOx25 10 180
30x l5x 15 15 230
30x20x25 20 280
Estos pesos han sido calculados en base de un espesor de pega por la union
de los bloques de 1,5 cm y de un espesor de friso de 2 cm por cara.
Si un tabique se apoya directamente sobre una viga, se aplicara el Articulo
3.42 de las Normas para el CaIculo de Estructuras de Concreto Armado
para Edificios , MOP, 1%7.
5.1.3 Disposicion mas Desfavorable de las Sobrecargas. En las estructuras con-
tinuas, los efectos maximos se calcularan situando la carga viva en las po-
siciones mas desfavorables.
Sin embargo, como procedimiento expeditivo y suficientemente aproxima-
do, puede permitirse no mover la sobrecarga uniformemente repartida q,
cuando esta no sea mayor que la carga muerta - siempre que la sobrecarga
del entrepiso no exceda de 500 kgf/m 2.
5.1.4 Apreciacion de las Sobrecargas. Para entrepisos cuyas sobrecargas princi-
pales sean debidas a personas, se tomaran como minimo, las cargas indica-
das en el N. 5. 1.5. Si se trata de sobrecargas debidas a objetos en edificios
industriales 0 comerciales, se debe ran estimar las sobrecargas maximas
que soportaran los entrepisos, las cuales no podran ser menores a las indi-
cadas en el N. 5.1.6. Es obligatorio indicar en lugar visible del edificio las
sobrecargas adoptadas en el ctilcuLo de los entrepisos.
1-498
5.1.5
Entrepisos Cuyas Sobrecargas Principales son Debidas a Personas.
a. Viviendas
Casas de habitacion y apartamentos, sus corredores, y
los balcones de luz no mayor de 1,20 m
Balcones con mas de 1,20 m de luz
b. Construcciones Educacionales
Aulas, corredores, comedores
c. Hospitales
Salas de operacion
Cuartos y pasillos de acceso
Areas pubJicas, corredores
Morgue (depositos de cadaveres)
d. Oficinas
Sus diversas dependencias
Areas publicas, corredores
e. Hoteles
Cuartos para huespedes y pasillos de acceso
Areas publicas, corredores
f. reatros y Espectdculos Publicos
Zonas de espectadores
Fosos
Escenarios
Escenarios de grandes espectaculos
Camerinos, sanitarios, etc.
g. Construcciones Deportivas
Zonas de espectadores en gimnasios, estadios, plazas
de toros, etc.
Pistas de patinaje
Vestuarios, sanitarios, etc.
h. Azateas
Cuando la azotea se destine a un uso determinado se
tomara la sobrecarga correspondiente a dicho uso.
Azoteas sin acceso y techos de cubierta plana 0 de incli-
nacion menorde 10, incluyendo el viento.
La sobrecarga en techos con inclinacion mayor de 10
se calculara como se indica en el Articulo 6, no debien-
do tomarse en ningun caso una sobrecarga menor de
50 kgf/m2 de proyeccion horizontal.
Aclaratoria de fa Comision de Normas de MINDUR:
En el parrafo h, para azoteas planas, sin acceso, debe
considerarse una sobrecarga de 100 kgf/m 2 (hacia
175 kgf/m2
300 kgf/m2
300 kgf/m2
250 kgf/m2
175 kgf/m2
300 kgf/m
2
600 kgf/m 2
250 kgf/m2
300 kgf/m2
175 kgf/m2
300 kgf/m2
500 kgf/m
2
300 kgf/m2
500 kgf/m2
loookgf/m2
175 kgf/m2
500 kgf/m2
500 kgf/m2
175 kgf/m2
100 kgf/m
2
abajo), y debe hacerse una verificaci6n para este esta-
do de carga. Ademas, de acuerdo al Articulo 6, debe
verificarse como techo plano, con succi6n de 60 kgf/m2
y la presion interior que corresponda.
Esta segunda verificacion tiene importancia para te-
chos livianos.
Para techos con inclinacion mayor de 10, se debe
calcular de acuerdo al Articujo 5.1.5 con una sobrecar-
ga de 50 kgf/m2 de proyecci6n horizontal, como un
estado de carga y, ademas, las presiones y succiones
de viento que fija el Articulo 6, como segundo estado
de carga. Cada elemento de la estructura se disenara
para el estado de carga mas desfavorable que Ie corres-
ponda.
1. Escaleras
Se exceptuan las escaleras de casas de habitaci6n uni-
familiares, en las cuales la sobrecarga puede reducir-
se a
Cuando una escalera tenga escalones en voladizo, se
calculara para la carga uniforme y para una carga con-
centrada de 100 kgf aplicada en el extrema de cada es-
calon, adoptando entre estos dos sistemas de carga, eI
que resulte mas desfavorable.
Ademas, se agregara al momenta de flexi6n producido
por las cargas verticales, el producido por una fuerza
horizontal de 100 kgf por metro aplicada a la altura del
pasamanos.
1-499
500 kgf/m
2
300 kgf/m
2
5.1.6 Entrepisos Cuyas Cargas Vivas Principales son Debidas a Objetos
a. Tiendas
Los destinados a mercancias livianas al detalle
b. Talleres y Almacenes
Talleres y mayo res de mercancias livianas
c. Bibliotecas y Librerias
Salas de lectura
Estanterias
Depositos de libros hasta 1,80 m de altura
d. Establos
e. Garajes
Garajes para carros de pasajeros
Para autobuses y camiones
Nota:
500 kgf/m
2
600 kgf/m
2
500 kgf/m
2
600 kgf/m
2
2000 kgf/m
2
500 kgf/m
2
400 kgf/m2
1000 kgf/m
2
Para los garajes de otros tipos de vehiculos, ia carga se determinani
mediante estudios especiaies .
1-500
f. LocaLes Diversos
Locales para dep6sitos de materiales de construcci6n,
tales como:
Asbesto - Cemento
Ladrillo
Cemento
Yeso
Cal
Teja
Madera
Con una altura
de carga no
mayor de 1,5 m
LocaLes para Deposito de Drogas, Pinturas, Aceites,
etc., taLes como:
Alumbre en barriles
Glicerina en cajas
Gomalaca
Aceite de linaza en barriles
Resina en barriles
Jab6n
Solicilato de soda en barriles
Con una altura
de carga no
mayor de 1,5 m
LocaLes para Mercancias Secas, taLes como:
AIgod6n en pacas
Articulos de algod6n embalados
Yute comprimido
Lana en pacas
Articulos de lana en pacas
Vidrio y losa
Articulos de cuero y pieles
Tabaco en pacas, cocuiza 0 sisal
comprimido
LocaLes para Viveres, taLes como:
Caraotas
Cafe verde 0 tostado en sacos
Frutas frescas
Te
Cereales
D<itiles en cajas
Carnes y sus derivados
Leche condensada
Arroz en sacos
Azucar en cajas
Vinos y licores enbarriles
Higos en cajas
Harina en barriles 0 sacos
Azucar en sacos
Con una altura
de carga no
mayor de 2,5 m
Con una altura
de carga no
mayor de 2,5 m
Con una altura
de carga no
mayor de 1,8 m
Con una altura
de carga no
mayor de 2,5 m
2000 kgf/m2
1500 kgf/m2
5.1.7
1500 kgf/m
2
15OOkgf/m2
5.1.8
15OOkgf/m
2
1500 kgf/m2
1-501
LocaLes para Herrajes, taLes como:
Repuestos de autom6viles, maqui-
f
Con una altura
narias y articulos electricos, pie- de carga no
zas sanitarias mayor de 2,5 m 2000 kgf/m2
Cadenas
I
Con una altura
Herrajes para puertas y ventanas de carga no
Tubos y piezas de plomeria mayor de 1,8 m 2000 kgf/m2
Tornillos
Cables y alambres en carreteles
f
Con una altura
Cables de cobre en rollos de carga no
Alambre de hierro galvanizado mayor de 1,3 m 2000 kgf/m2
LocaLes para Articulos Diversos, tales como.'
Neumaticos
f
Con una altura
de carga no
mayor de 1,8 m 900 kgf/m2
f
Con una altura
de carga no
Peri6dicos, papeles
f
Con una altura
de carga no
Caucho crudo
Sobrecargas Dinamicas. Cuando una estructura haya de soportar cargas
dinamicas (transmisiones y elementos de maquinas, puente-gruas, etc.),
se multiplicara la carga viva por (1 + K), donde
K = 0,4 +
0,6
1+ 0,2 L 1 + 4 G/P
siendo
L luz de calculo de la viga 0 losa, m
G valor total de la carga permanente que actua sobre la viga 0 losa, in-
cluyendo su peso propio
P sobrecarga
Fuerzas Horizontales. Las estructuras sometidas a la probable acci6n de
fuerzas horizontales, cualquiera sea su naturaleza, se estudiarim conve-
nientemente a fin de garantizarles resistencia y rigidez satisfactorias tanto
transversal como longitudinalmente. A este efecto, e independientemente
de las fuerzas horizontales debidas al viento, movimiento, sismico, etc., se
tomaran en cuenta las solicitaciones adicionales que se indican para las
obras que se enumeran a continuaci6n, salvo que al efecto sismico 0 la ac-
cion del viento origine solicitaciones mayores, en cuyo caso se tomara la
mas desfavorable:
I. En las tribunas de vel6dromos, estadios, hip6dromos y otras estructu-
ras similares con asiento fijos y sitios para espectadores de pie, se to-
mara 1/20 de la carga viva como fuera horizontal, considenindola apli-
cada a la altura del pavimento. (Fig. 5.1.1).
1-502
2.
3.
4.
En los apuntalamientos, andamios, etc. , se tomani una fuerza horizon-
tal igual a 1/ 100 de todas las cargas verticales , supuesta aplicada a la
altura del encofrado. (Fig. 5.1 .2) .
Se supondni que las fuerzas indicadas en los dos apartes ante rio res
pueden actuar en cualquier direccion. . .
En las estructuras destinadas a soportar gruas 0 cualqUler otro me-
canismo similar, y a fin de preyer los empujes por frenado y arranque
de aquellos, se considerani la actuacion de una fuerza horizontal I.gual
a 1/20 de la carga maxima, supuesta concentrada en una de las vigas.
Cuaodo un mismo apoyo deba soportar dos 0 mas gruas, solo se tomara
el 80% de la suma de los efectos maximos calculados y en la hipotesis
de accion simultanea de todos ellos.
En las columnas contiguas a calles, y en todas aquellas expuestas a im-
pactos de camiones, se tomara una fuerza horizontal en sentido de los
ejes principales de la columna 0 pilar, actuando a 1,2 m sobre el terre-
no, e igual a:
50 toneladas para las columnas esquineras
25 toneladas para las columnas restantes.
En los estacionamientos de automoviles, estas cargas pueden tomarse
solo en 6 y 3 toneladas .
Figura 5.1.1
F =_1- P
20
F = = _1_ =_1_
100 100
Figura 5.1.2
5.1.9
1-503
Disminucion de las Sobrecargas. Las columnas, las vigas que soportan co-
lumnas, las fundaciones y demas partes de un edificio que reciben las car-
gas transmitidas por varios pisos, pod ran ser calculadas tomando en cuen-
ta la reducci6n de las sobrecargas estimadas, segun el numero de pisos, en
la forma como se indica en la Fig. 5. 1.3; salvo que las sobrecargas proven-
gao de pisos destinados a depositos, en cuyo caso se supondra que las sobre-
cargas de dichos pisos se transmiten integramente al elemento considerado.
QQQ
QQQ
DDD
Orden de Designaci60 Sobrecargas
los Pisos de las
Columoas
2
4
5
6
7
0-3
n-2 Cn- 2
0-1 Cn-I
Po
I
LP
o
2

o
3

o
4
O,70LP
o
5

o
6

o
n
0 C
n

o
o = 8,9,10, ...
Figura 5.1.3
ARTICULO 6
6.1 Acci6n del Viento
6.1.1 Condicion General. Todo edificio 0 parte de edificio, debera ser proyectado
para resistir la accion del viento de acuerdo con 10 que se prescribe en este
articulo. En los edificios en los cuales la relacion de la altura a la menor di-
mension de la planta no exceda de 4, con suficientes entrepisos y paredes
que Ie den rigidez, podra prescindirse, en general, del calculo de la acci6n
del viento. En todo caso, el Ministerio de Obras Publicas, se reserva el de-
recho de exigir los estudios especiales que en determinados casos se re-
quieran.
1-504
6.1.2 Fuerzas Exteriores Debidas al Viento. En edificios con caras verticales
planas y de no mas de 100 metros de altura, se tomara una presion constan-
te e igual a 100 kgf/m2. Fig. 6.1.2.1.
Para edificaciones con alturas superiores a los 100 metros, se podra hacer
estudios especiales para determinar la presion del viento, pero eI valor que
en defmitiva se tome no sera inferior a 100 kgf/m
2
.
Si no se hacen estudios especiales, se tomara una presion uniforme de
100 kgf/m2 para los primeros 100 metros de altura, y por encima de este
nivel se considerara un incremento en la presion de 4 kgf/m2 por cada 10
metros de altura adicional. Fig. 6.1.2.2.
En construcciones a orillas del mar, los valores anteriores se multiplicaran
por 1,3. Si se han efectuado estudios especiales para la determinacion de la
presion del viento, no regira este incremento.
(Parrafo afUldido como Anexo 2, por La Comisi6n de Normas de MINDUR:
En el caso de edificios altos no es necesario dividir la fuerza de viento en
presion y succi6n, pero para galpones con techos curvos, pIanos 0 inclina-
dos, se debe considerar el mas desfavorable de los dos estados de carga
siguientes:
a. Una presion de 55 kgf/m 2 sobre la pared de barlovento conjuntamente
con una succi6n de 45 kgf/m
2
sobre la pared de sotavento.
b. Unapresi6n de IOOkgf/m
2
sobre la pared de barlovento.)
~ _ r
Para H igual 0 inferior
a 100 m
P = 100 kgf/m2
---s-
-
Figura 6.1.2.1
P = 100 kgf/m2 ~
H
4 kgf/m2 de aumento por
cada 10 metros de altura
adicional
---,------- - -------
100m
Figura 6.1.2.2
H
6.1.3 Fuerzas Exteriores en Superficies Planas Inclinadas Contra el Viento. Para
superficies hasta 100 metros de altura y para tejados simetricos y no sime
tricos, se tomaran los siguientes valores:
Pendiente a barlovento. (Ver Fig. 6.1.3.1).
a. Para a no mayor de 20
0
se tomani una fuerza de succion de 60 kgf/m2.
1-505
b. Para a entre 2OO y 30
0
se tomara una fuerza de *
P = (6 a - 180), kgf/m
2
(El valor negativo indica succi6n.)
c. Para a entre 3oo y 60
0
se tomara una fuerza de*
P = (1,67 a-50), kgf/m
2
(El valor positivo indica presion.)
d. Para valores de a mayores de 60
0
se tomara una presion de 50 kgf/m 2.
(Ver Fig. 6.1).
Nota: a en grados.
6.1.4 Fuerzas Exteriores Sobre Superficies Curvas
Las fuerzas recomendadas para construcciones de hasta 100 metros por en-
cima del nivel del suelo, seran las siguientes:
1. Una cuarta parte del arco a barlovento. (Ver Figs. 6.1.3.2, 6.1.3.3 Y
6.1.3.4).
a. Cubiertas elevadas sobre soportes verticales:
i) para r < 0,20 se tomara una fuerza de succi6n de 60 kgf/m
2
ii) para r > 0,20 se tomara una fuerza de presi6n de
P = (146,4 r - 29,3), kgf/m
2
iii) para 0,20 < r < 0,35 se tomara una fuerza de
P = (390 r - 136,64), kgf/m
2
(El signo menos indica succi6n.)
b. Para cubiertas que arrancan del suelo, cualesquiera sean los valores
de r, se tomara una fuerza de
P = 92,72 r, kgf/m
2
2. Parte central del arco.
a. Partes cubiertas elevadas sobre soportes verticales se tomara una
fuerza
P = (73,2 r + 53,7), kgf/m
2
b. Para cubiertas que arrancan del suelo se tomara con fuerza de succi6n
P = 60 kgf/m
2
3. Cuarta parte del arco a sotavento. (Ver Figs. 6.3.3.2, 6.1.3.3 Y 6.1.3.4).
Para todos los valores de r se tomara una fuerza de succi6n de
P = 45 kgf/m
2
(Ver Figs. 6.1.3.3 y 6.1.3.4).
* Segun Oficio de La Comisi6n de Normas. MINDUR.
1-506
Presiones Exteriores del Viento Sobre Varias
fonnas de Cubiertas
Para a > 60", P = 50 kgf/rif
P = - 45 kgf/m 2
Para 300 < a < 60", P = (1 ,67a - 50) kgf/rif
Para 20
0
< a < 300, P = (00 - 180) kgf/rif
Todos los valores a > 00
Para 20
0
< a, P = 60 kgf/rif
H < 100m
P = + 100 kgf/rif
Viento

Cua.rto
Barlovento
H < 100 m
P = + 100 kgf/rif
"
L
Figura 6.1.3.1
Cubiertas de Superficie Plana
Mitad Central
r = E.. < 0,20
L
L
Figura 6.1.3.2
h
Cubiertas de Superficie Curva Sobre Columnas
Cuarto
Cuarto
No < 100 m
P = 100 kgf/rif
Cuarto
Notas:
Mitad Cent ral
P = (146r - 29,3) kgf/rif
P = ( 146,4r - 29,3) kgf/m2
r = E.. > 0,20
L
L
Figura 6.1.3.3
Cubiertas de Superficie Curva Sobre Columnas
Mitad Central
Viento ----+ P = 60 kgf/m2
h
r =-
L
h
0,20 < r < 0,60
L
Figura 6.1.3.4
Cubiertas de Superficie Curva Sobre el Suelo
Para una cubierta plana hori zontal
emplear una succi6n de 60 kgf/rif
Para 0,20 < r < 0.35, P = (146.4r - 29.3) kgf/rif
1-507
Cuarto Sotavento
1-508
6.1.5 Cubierta Plana Horizontal. Para una cubierta plana horizont al, se tomara
una fuerza de succion normal de 60 kgf/m
2
, y se debera considerar aplica-
da atoda la superficie del tejado.
6.1.6 Paredes Paralelas al Viento. En paredes paralelas al viento se tomara una
fuerza exterior de succion de 45 kgf/m 2.
6.1.7 Fuerzas lnternas por Viento. Se puede asumir que haya solo presiones
cuando el edificio sea impermeable al aire, condicion que se presenta
excepcionalmente.
La permeabilidad normal debida a aberturas alrededor de ventanas, puer-
tas, aleros, claraboyas, dara lugar a una presion de 0,25 q a 0,35 q, de pen-
diendo de que las aberturas esten principalmente en las superficies a barlo-
vento 0 a sotavento.
Cuando las aberturas son de cierta importancia, la fuerza interna del viento
puede ser de considerable magnitud. Puede ser de presion 0 de succion,
segunque las aberturas, esten en superficies a barlovento 0 a sotavento, 0
en superficies paralelas al viento.
Tambien la rotura de vidrios de ventanas puede dar origen a presiones in-
ternas de gran magnitud.
Las presiones se tomaran de acuerdo con las instrucciones siguientes:
I. Para un edificio suficientemente impermeable al aire con ventanas y
puertas cerradas: 25 kgf/m 2 de presion.
2. Para edificios con 30% 0 mas de superficies abiertas, sujetas a ser
abiertas, 0 susceptibles a la rotura: 60 kgf/m 2 de presion 0 succion.
3. Para edificios que tienen aberturas en un porcentaje n que puede va-
riar de 0 a 30% de las areas de paredes , se tomara una presion 0 suc-
cion intema de *
P = (25 + 1, 17 n), kgf/m2
6.1.8 Fuerza del Viento para Superficies de Edificios. La fuerza de diseiio para
cualquier superficie de un edificio sera la combinacion de la fuerza del vien-
to apropiada, indicada en los parrafos 6.1.2, 6.1.3 y 6.1.4 y la fuerza in-
terna del viento del parrafo 6. 1.7.
6.1.9 Fuerza del Viento Sobre Cubiertas en Serie. Cuando en un edificio existe
una serie de cubiertas una al lado de la otra y estando normal mente prote-
gida la estructura en conjunto, se diseiiara para una carga que se indica en
el paragrafo 8 y para un 80% sobre las otras cubiertas, sin embargo, todos
los tejados se diseiiaran para la carga completa. (I)
6.1.10 Ajuste para Superficies Situadas a Mas de 100 m por Encima del Suelo.
Las fuerzas internas y externas deberan ser las indicadas para superficies
normales y que correspondan a la intensidad del viento al nivel que se con-
sidere segun la Fig. 6.1.2.2, que corresponde a 10 indicado en el parrafo
6.1.2.
Segu" Ojicio Comisi6n de Normas de MINDUR.
(I) DIN 1055, Blatt 4, pag. 2.
1-509
ARTICULO 7
7.1 Ascensores
7.1.1 Queda a criterio del proyectista la fijacion de la carga que deba utilizar para
el cilculo de la Sal a de Maquinas de los ascensores, con aceptaci6n previa
del Ministerio de Obras Pliblicas.
ARTICULO 8
8.1 Estabilidad
8.1.1 El momenta de volcamiento debido al viento no excedera del 679'0 del mo-
mento de estabilidad de la estructura deb ida a la carga muerta.
ARTICULO 9
9.1 Torsion
9.1.1 Segun las caracteristicas de la estructura, edificio, etc., el Ministerio de
Obras Publicas podra exigir del proyectista el c:ilculo de los esfuerzos de
torsion en planta causados por efectos del viento.
1-510
ANEXO 1*
TENSIONES ADMISIBLES
Para elementos 0 detalles que sufran esfuerzos debido unicamente a la acci6n del
viento, y con la excepci6n de remaches y pernos, los esfuerzos admisibles seran
los mismos que para carga muerta, 0 combinaci6n de carga muerta y viva.
Para elementos que sufren esfuerzos que provienen de la acci6n combinada del
viento y otras cargas, as! como para remaches y pernos sujetos a la acci6n del
viento, pueden despreciarse los esfuerzos que deriven de la acci6n del viento hasta
un valor igual a 1/3 del total de esfuerzos debido a las otras cargas, y los esfuerzos
en exceso a 1/3 senin considerados como equivalentes a un esfuerzo debido a
carga viva, adicional. Los esfuerzos as! calculados, para las acciones combinadas,
deben quedar por debajo de los esfuerzos admisibles normales.
Es decir, se calculani para la mayor de las dos solicitaciones:
a. i (g + p') + v
b. g+p'
siendo
g carga muerta 0 permanente
p' sobrecarga sin incluir viento
v carga deb ida al viento.
* Segun Oficio del 2 1.()9 77 de la Comision de Normas de MINDUR.
N
I
2
3
4
5
6
7
8
9
10
II
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
TABLA 3.1.1
Pesos de Diversos MateriaIes
Materiales Pesos Limites
kgf/m
3
PIEDRAS NATURALES
Rocas Igneas
Basalto 2200 - 3000
Diabasa 2200 - 3000
Diorita, gabro 2200 - 3000
Granito, sienita 2200 - 3000
Lava basaltica 2200 - 3000
Piedra p6mez 1200 - 1500
P6rtido - - -
Rocas Sedimentarias
Calco - dolomita, marmol 2660 - 2800
Piedra arenisca 2500 - 2800
Piedra caliza compacta (piedra azul) 1900 - 2700
Piedra caliza porosa 1500 - 2200
Travertino 2500 - 2800
Rocas Metamorjicas
Gneis, granulita - - -
Pizarra - - -
Serpentina - - -
MATERIALES DE FABRICA EN OBRAS
Adobe crudo - - -
Bloques huecos de concreto - - -
Concreto de piedra pOmez - - -
Ladrillo corriente 1700 - 1900
Ladrillo poroso 1000 - 1200
Ladrillo hueco multicelular 1250 - 1300
Ladrillo hueco poroso 900 - 1100
Ladrillo tlotante (de piedra p6mez) 900 - 1100
Ladrillo de corcho 500 - 1100
Ladrillo de cal y arena 1700 - 1900
Piedra artificial 2000 - 2200
Tapia - - -
MORTERO EN OBRAS
De cementa 2000 - 2300
De cal 1650 - 1800
De cal y cementa 1800 - 2000
De yeso - - -
CONCRETOS EN OBRA
Concreto armado - - -
* Nota: Peso medio no significa promedio aritmetico sino peso medio corriente.
1-51 I
Peso Medio
kgf/m
3

2800
2800
3000
2000
2300
1400
2800
2800
2600
2500
2000
2400
3000
2100
2600
1800
1400
1100
1800
1100
1250
1000
1000
800
1800
2100
1800
2150
1700
1900
1200
2400
1-512
1-513
TABLA 3.1.1
TABLA 3.1.1
Pesos de Diversos Materiales (Cont.)
Pesos de Diversos Materiales (Cont.)
N.O Materiales Pesos Lfmites Peso Medio
kgf/m
3
kgf/m
3

N.O Materiales Pesos Lfmites Peso Medio
kgf/m
3
kgf/m
3

33 De escorias de calderas
- - -
con no mas de un tercio
- - -
de su peso en arena
1000 - 1900 1600
34 De escorias de carbOn
- - - 1800
35 De granzon. piedra picada
- - -
o escorias de altos homos. sin armar
1800 - 2400 2200
36 De ladrillo picado 1500 - 2000 1800
37 De piedra p6mez con no mas de un
tercio de su peso en arena
1450 - 1750 1600
75 Antimonio gris 4600 - 4700 4500
76 Apatito 3160 - 3220 3200
77 Azufre amorfo - - - 1930
78 Azufre cristaIizado 1960 - 2070 2000
79 Azufre nativo - - - 2070
80 Bioxido de manganeso 3700 - 4600 4200
81 Bismutina (trisulfuro) - - - 6500
82 Blenda 3900 - 4200 4000
83 Bol de armenia 2200 - 2500 2300
84 Boracita 2900 - 3000 3000
MADERAS
85 Calamina 4100 - 4500 4300
86 Calcopirita 4100 - 4300 4200
38 Angelino
780 - 800 790
39 Apamate
500 - 600 560
40 Araguaney 1019 - 1034 1030
41 Balsamo
910- 976 940
42 Balso lOS - 202 160
43 Canalete
800 - 897 850
44 Caoba
539 - 743 590
45 Carreto
771 - 810 790
46 Cartan
712 - 737 730
47 Cedro
353 - 506 440
48 Curari (Puy) 1050 - 1160 1100
49 Gateado
1050 - 1110 1090
50 Granadillo (Ebano) 1248 - 1260 1250
51 Guayacan 1170 - 1390 1200
52 Jabillo 200 - 520 460
53 Hueso de pescado 690 - 713 700
54 Laurel 470 - 500 480
55 Majomo
- - - 700
56 Mangle
1000 - 1200 1100
57 Melero 750 - 790 770
58 Mijaguo 466 - 50s 590
59 Mora 820 - 900 860
60 Orozul
770 - 880 825
61 Pardillo 593 - 750 670
62 Pilon
1130 - 1150 1140
63 Roble
920- 1160 1030
64 Saman
490 - 600 570
65 Saman c1avellino
- - - 910
66 Saquisaqui 420 - 500 480
67 Teca
- - - 900
68 Vera (Palosano) 1161 - 1190 1175
69 Douglas fir
- - - 490
70 Pino blanco
- - - 450
71 Pino rojo
- - - 410
72 Pitch - pine (pinotea) 650 - 800 680
87 Calcosina 5500 - 5800 5600
88 Casiterita 6400 - 7000 6700
89 Cinabrio - - - 8120
90 Cobaltina (sulfoarsen) 6000 - 6100 6100
91 Cobalto gris 6400 - 7300 6800
92 Cobalto gris (tetraedrita) 4360 - 5360 5000
93 Corindon 3900 - 4000 4000
94 Cristal de roca pura - - - 2600
95 Cuarzo 2500 - 2800 2700
96 Diamante 3500 - 3600 3600
97 Dolomia - - - 2900
98 Esmeril - - - 4000
99 Espato calizo 2600 - 2800 2700
100 Espato fluor 3100 - 3200 3200
101 Espato pesado - - - 4500
102 Esteatita 2600 - 2800 2700
103 Estibina 4600 - 4700 4700
104 Estroncianita - - - 3700
105 Feldespato 2530 - 2850 2700
106 Fosforita 3160 - 3220 3200
107 Galena 7300 -7600 7400
lOS Hematita 4500 - 4900 4800
109 Hierro espatico 3700 - 3900 3800
110 Hierro magnetico 4900 - 5200 5100
III Magnesita - - - 3000
112 Malaquita 3700 - 4100 4000
113 Manganeso espatico - - - 3460
114 Mica 2650 - 3200 3000
115 Nitrato potasico 1950 - 2080 2000
116 Ocre - - - 3500
117 Ocre de bismuto (triox) - - - 4360
118 Oligisto 3400 - 3950 3700
119 Oropimente 3400 - 3500 3500
120 Ortoclasa 2530 - 2600 2600
121 Pi rita de cobre Ver Calcopirita
122 Pirita de hierro 4900 - 5200 5100
MINERALES DIVERSOS
123 Pirita magnetica 4540 - 4640 4600
124 Pirolusita 3700 - 4600 4200
73 Alumbre potasico
- - - 1700
125 Psilomelana 3900 - 4100 4000
74 Anhidrita
- - - 2900
126 Rejalgar 3400 - 3600 3500
*
. .
Nota. Peso medlo no slgnifica promedlo antmetIco SIOO peso medio corriente .
1-520 1-521
TABLA 3. 1.1 TABLA 3.1.1
Pesos de Diversos Materiales (Cont.) Pesos de Diversos Materiales (Cont.)
N.O Materiales Pesos Limites Peso Medio
kgf/m
3
kgf/m
3

N Materiales Pesos Limites Peso Medio
kgf/m
3
kgf/m
3

414 Terrazo (granito artificial)
- - - 20 438 Vidrio armado de 6 mm - - - 35
(por cada mm de vidrio corriente 0
REVESTIMIENTOS
(por m
2
y cm de espesor)
armado se agregaran 3 kg!)
439 Techos de lona (sin la armadural - - - 3
Para el calculo de cada pieza de la cubierta
415 Mortero de cal y de yeso
- - - 17
416 Mortero de cementa y de yeso
- - - 19
417 Mortero de cementa con a1umbre
- - - 24
Parecillos, correas, etc., se supondra una carga
de 80 kgf, concentrada en su centro,
correspondiente al peso de una persona
418 Mortero de yeso con a1umbre
- - - 25
419 Yeso
- - - 12 Nota: Peso medio no significa promedio aritmetico sino peso medio corriente.
MATERIALES DE RELLENO
(por m
2
y cm de espesor)
420 Arcilla
- - - 16
421 Arena
- - - 16
422 Cenizas de coque 0 escorias livianas de caldera
- - - 7
423 Concreto de escorias pesadas de caldera
TABLA 4.2
Angulo de Talud Natural* y Peso Especifico Aparente de Ciertos Cuerpos a Granel
con adicion de arena
- - - 16
424 Escorias de caldera 0 arena de
escorias de altos homos
- - - 10
N.O Cuerpos a granel Pesos Limites Talud
kgf/m
3
Natural
MATERIALES EN PLANCHAS 0 LAMINAS
(por m
2
)
I Arena de piedra p6mez 700 35
2 Cal en polvo 1000 25
3 Cal viva 1000 45
425 Carton piedra
- - - 10
426 Laminas livianas de pasta de madera
- - - 4,5
427 Lamina de yeso
- - - 8
428 Laminas de asbesto - cementa
- - - 15
429 Laminas de recubrimiento constituidas
por fibras de madera
corcho, turba 0 similares
- - - 3
4 Cemento en polvo 1200 25
5 Cemento en sacos 1600 -
6 Cenizas de carbOn 700 25
7 Clinker de cementa 1500 300
8 Escorias de altos homos con:
a. tamaiios para balasto, de 30 a 70 mm 1500 400
b. granulos finos 1100 25
9 Grava 1700 45
TECHOS
(peso por m
2
de proyeccion horizontal,
comprendiendo cubierta y armadura,
10 Ladrillo picado 1300 35
II Yeso, a1abastro 1250 25
12 Yeso para frisados 1600 25
sin incluir el viento)
Combustibles
430 Techo de teja criolla con capa de barro de 4cm - - - 150 J3 Coque 500 45
431 Techo de teja criolla sobre losa de 14 Leiia en trozos 400 45
concreto armado de 4 cm de espesor
- - - 200 15 Lignito 700 35
432 Techo de teja de cementa
- - - 60 16 Hulla, segitn la humedad de la misma 1000 45
433 Techo de asbesto - cementa acanalado - - - 40 17 Hulla 1200
434 Techo de hierro galvanizado - - - 35 18 Hullaenpolvo 700 25
19 Hulla, otros tipos 850 30
Techos de vidrio sobre perfiles, 20 Lignito en briquetas sueltas 800 35
incluyendo estos 21 Lignito en briquetas empacadas 1300
435 Vidrio corriente de 5 mm
- - - 25
436 Vidrio corriente de 6 mm
- - - 30
437 Vidrio armado de 5 mm - - - 30
22 Madera en pedazos 200 45
23 Madera, aserrin sue Ito 150 45
24 Madera, aserrin compactado 250 45
Llamado tambien angulo de frotamiento, de rozamiento, de roce, de reposo.
C.V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A. C. V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-522
TABLA 4.3
Terrenos y Materiales a Granel
Angulo de
N.o Tipo de Terreno Peso Il para Rozamiento Observaciones
el Cruculo Intemo</>
25 para h :s 4m Vease Fig. A I-I Y nota com-
I Arcilla y greda 2100 20 para6 > h > 4m plementaria al pie de la
27 para h > 6m misma
2 Arena y grava Para estos terrenos coin-
humedas 1800 30 cide el angulo de friccion
intema con el del talud na-
3 Arena y grava tural
mojadas 2000 27
4 Piedras con predominio
de cantos rodados 1900 30
5 Piedras con predominio
de guijos de cantos
finos * 1800 40
6 Tierra vegetal humeda,
humus 1700 25
Nota: Se podnin tomar para Il y </> valores diferentes a los indicados en esta Tabla, solo cuando sean obtemdos
de ensayos especiales y mediante previa aceptacion del Ministerio de Obras PUblicas.
* Nota del Editor: Guijo = piedra pequeiia y redonda
Guijarro = piedra redonda no muy grande
1-523
ANEXO A LA TABLA 4.3
A.I Terrenos y Materiales a Granel
Para materiales tales como I) arcilla y greda; 2) arena y grava humedas; 3) arena
y grava mojadas; 4) piedras con predominio de cantos rodados; 5) piedras con
predominio de cantos finos; 6) tierra vegetal humeda, humus, etc., se tomara el
peso 0 yangulo cp de razonamiento intemo que indiquen los analisis de suelos, en
un laboratorio que reuna las condiciones exigidas por el Ministerio de Obras
publicas.
Para obras de menor importancia, podra adoptarse sin ensayos los valores indica-
dos en la Tabla 4.3, previa aceptaci6n del Ministerio de Obras publicas.
.E..
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ i l l i ~ i l l i ~ ~ ~ 4 ~ 1 l
Figura AI-I
p = sobrecarga
o = peso del material para el calculo
h = altura de la capa
cp = angulo de fricci6n intema
GO = grados
Para la arc ilia y greda se cuenta la altura h desde la superficie de la carga transfor-
mada en terreno equivalente. Los valores de 0 y cp, correspondientes a este tipo
de terreno, se usaran tambien para las mezclas de suelos, cohesivos 0 no, si estas
contienen mas de 20% de granulos de diametro menor 0 igual a 2 micras.
NOT AS ADICIONALES
I. Como angulo de talud natural (referido a la horizontal) del terreno 0 material a
granel considerado, se tomara siempre el mas desfavorable.
2. EI angulo de rozamiento entre el relleno 0 el material a granel y el muro de sos-
tenimiento, se tomara de acuerdo con el grado de humedad de aquellos y del
grado de rugosidad del muro. En casos muy desfavorables, por ejemplo, para
rellenos empapados 0 para superficie de muro muy lisa, se tomara 00 como
valor del angulo de rozamiento.
En casos especialmente favorables se tomara a 10 sumo 2/3 del valor dado
para cp en la Tabla 4.3. Como ejemplo puede citarse los rellenos protegidos
de la humedad, que actuan sobre muros de paredes muy rugosas.
3. Cuando un elemento estructural experimente empuje de tierras por uno de sus
lados y este sea angosto, como sucede con las columnas y pilares contiguos a
C.Y.G. SlDERURGICA DEL ORINOCO. C.A.
1-524
rellenos, el empuje se calculara sobre un ancho ficticio de acuerdo a la siguien-
te instruccion
Figura AI-2
El valor de B sera considerado como sigue:
Si b < 1,0 m
Si b 2: 1,0 m
B = 2b
B = 1,5b
S Pilar 0 Columna
, 13]
4. En todas las estructuras 0 partes de las mismas, se comprobara siempre la se-
guridad aI volcamiento y al deslizamiento. Para tales verificaciones se tomara
un coeficiente de seguridad no menor de 1,5.
No se considerara la accion de resistencia pasiva de las tierras sobre las es-
tructuras que puedan estar sometidas a ella, si tales estructuras han sido calcu-
ladas en la hip6tesis de que no se produciran corrimientos horizontales . Igual
prohibicion se prescribe cuando haya la posibilidad de que la tierra vecina al
elemento estructural en estudio, pueda ser removida 0 retirada de modo per-
manente 0 aiin provisional.
1-525
B.2.2
NOTAS COMPLEMENTARIAS DEL EDITOR
SOBRE LAS NORMAS
EN EDIFICIOS
1-526
NOTAS COMPLEMENTARIAS DEL EDITOR
En la version actuaIizada que hemos presentado de las Normas para Cargas y
Sobrecargas en Edijicios, M.O.P., y en las notas complementarias al Manual de
Practicas de Diseiio Recomendadas para Sistemas Estructurales Tipo de un Solo
Nivel, estan contenidas aIgunas de las observaciones mas importantes a la Norma
para Cargas y Sobrecargas vigente. Pensamos que esta planteada una revision
global I de todas las normas concemientes a la seguridad y servicio que deben
cumplir las estructuras, y su formulacion segun las mas recientes tendencias den-
tro de la Teoria de los Estados Limites (Comite Conjunto de Seguridad Estructu-
ral CEB - CECM - CIB - FIP - IABSE; Reglamento de Construcciones para el
D.F., Mexico, 1976; etc.).
Mientras tanto, nos conformamos con transcribir la siguiente informacion
2
,3 de
interes para el proyecto de estructuras metalicas.
I Eskenazi, Jacques, Cargas Vivas en Edificios de Apartamentos y Oficinas, Trabajo Especial de Grado,
Fac. de Ingenieria, UCAB, Septiembre 1980, Vol. 1,53 pags.; Vol. II (Anexo); Muestreo, sin numera-
cion; Vol. III (Anexo): Catalogo de Pesos y Dimensiones, 80 pags.
2 Ministerio de la Defensa, Comandancia General de la Aviacion, Servicio de Meteorologia, Valores
Climatologicos de Venezuela, Estaciones de la F.A.V., Periodo 1951-1970, Fotocopias.
3 Gutierrez R., A., Estudio ProbabiIistico de Velocidades Maximas de Viento en Venezuela, (En curso).
TABLA N.o I
Coordenadas Altura
Geograficas del Lapso Direccion
Estacion Ele- Ane- de y
Lati- Lon- vacion mome- Obser- Velocidad
tud gitud Estacion tro vaciones Media
Norte Oeste (M.S.N.M.) (m) (km/h)
Acarigua 090 33 ' 69 41' 225 - 1975 NNE
Barcelona 100 07 ' 64 41' 7 12 1955-1970 Calma-N
Barquisimeto 100 04 ' 690 19' 590 8 1951-1970 Calma-E
Caracas (Obs. Cagigal ) 100 30 ' 66 56' 1035 16 1951-1970 ESE-SSE
Caracas (La Carlota) 100 30 ' 66 53' 835 12 1955- 1970 ESE
Carmal 090 25 ' 66 55' 160 12 1953-1970 Calma-ENE
Ciudad Bolivar 08 09 ' 63 33' 50 18 1951-1970 ENE-ENE
Colon 08 07 ' 72 16' 825 - 1975 N
Colonia Tovar 100 25 ' 67 17' 1790 4 1951-1970 Calma-ENE
Coro 11 25 ' 69041' 20 20 1951-1970 ENE
Cumana 10 26' 64 12' 3 12 1967-1970 ENE
Guanare 09001' 690 44' 163 - 1975 E
Guasdualito 07 14' 700 48' 130 - 1975 ENE
Guiria 100 35' 62 18' S 9 1951-1970 Calma-E
LaGrita Oso OS' 71 59' 1440 12 1967-1970 NNW
LaOrchila 11 48' 66 11' 3 12 1959-1970 E-ESE
Maiquetia 100 36' 66 59' 43 12 1951-1970 Calma-E
Maracaibo 100 34' 71 44' 66 12 1951-1970 NE
Maracay (Base Aerea) 100 15' 67 39' 442 12 1951-1970 Calma-SW
Maturin 090 45' 63 II ' 70 12 1951-1970 NE-NNE
MeneGrande 090 49' 700 56' 27 12 1952-1970 Calma-WSW
Merida Oso 36' 71 11' 1479 16 1951-1970 Calma-WSW
Moron 10 31' 68 II' 3 12 1959-1970 Calma-ENE
Puerto Ayacucho 05 36' 67 30' 100 S 1958-1970 Calma-SSE
Puerto Cabello
(Base Naval) 100 30' 68 00' 2 12 1963-1970 ENE
San Antonio 07 51' 72 27' 404 20 1951-1970 Calma-SSE
San Fernando 07 54' 67 25 ' 73 12 1951-1970 E-ENE
Santa Elena 04 36' 61 07' 907 12 1951-1970 Calma-ENE
Tumeremo 07 IS' 6127' 180 9 1951-1970 E-ENE
El Tablazo 100 45' 72 31' 35 12 1975 NE
Periodo ininterrumpido de observaciones de 1960 a 1964.
1-527
Direccion
y
Velocidad
Maxima
(km/h)
11,3 NNE 65,2
8,3 NNW 96,5
II ,9 S 108,0
\3,7 SE 99,3
6,6 ESE 72,0
7,5 ESE 91 ,8
8,5 E 94,2
7,2 SSW 30,6
3, I
20,0 NE 90,0
13,0 ENE 76,7
7,0 E 57,6
7,2 ENE 79,2
5,5 E 90,1
13,9 NNW 27,0
21,5 ENE 88,2
S,I ESE 92,S
12,4 SE 10S,0
4,2 ESE 86,4
S,5 ESE 100,1
4,S E 90,0
7,3 WSW 72,0
S,3 ESE 72,0
5,2 N 86,4
11 ,7 SSE 73,8
11,1 SE 98,6
8,9 ENE 96,5
4,6 ENE 84,2
6,7 ENE 96,8
30,3 E 47,9
1-528
Velocidad
Maxima
Estacion Observada
(referidaa
H= 10m)
(m/s)
Acarigua 34,5
Barcelona 25,5
Barquisimeto 31,9
Caracas (Obs. Cagigal) 24,2
Caracas (La Carlota) 19,0
Carrizal 24,2
Ciudad Bolivar 22,2
Colon 16,2
Colonia Tovar 1,3*'
Coro 20,6
Cumana 20,2
Guanare 30,5
Guasdualito 41,9
Guiria 25,8
LaGrita 7,1
LaOrchiia 23,3
Maiquetia 24,5
Maracaibo 28,5
Maracay (Base Aerea) 22,8
Maturin 26,4
MeneGrande 23,8
Merida 17,5
Moron 19,0
Puerto Ayacucho 25,5
Puerto Cabello (Base Naval) 19,5
San Antonio 22,6
San Fernando 25,5
Santa Elena 22,2
Tumeremo 27,7
EITablazo 12,6
-ae f3y
* Gly)= e
** Maxima velocidad media observada.
TABLA N.o 2
Panimetros de la Distribucion I
Presion Periodo de Gumbel'
Dinamica de
Asociada Retorno
(kgf/m
2
(Aiios) a
f3
Pendiente
74,4 8,35 9,09 - 0,32 27,98
40,5 10,30 5,54 -0,31 17,92
63,7 19,26 3,89 - 0,21 18,14
36,5 14,08 6,48 -0,38 17,18
22,6 6,27 7,12 -0,47 15,11
36,7 14,85 5,88 - 0,35 16,61
30,8 7,75 3,54 - 0,25 14,06
16,4 11,04 3,40 - 0,36 9,49
0,1 7,86 8,13 -7,84 1,04
26,5 7,04 12,61 -0,71 17,83
25,6 10,35 8,86 -0,55 16,02
58,1 10,67 8,51 -0,36 23,85
109,8 17,89 4,84 - 0,18 26,26
41,5 10,18 2,75 - 0,20 13,99
3,2 7,65 3,36 -0,76 4,44
33,9 6,63 9,54 -0,49 19,43
37,5 9,19 7,04 -0,38 18,63
50,8 15,53 4,32 -0,25 17,44
32,5 10,38 8,05 -0,46 17,67
43,6 6,37 6,30 -0,31 20,42
35,3 7,01 5,89 -0,33 17,85
19,2 6,54 5,50 -0,42 13,07
22,6 16,20 7,62 -0,55 13,92
40,8 9,55 6,27 -0,33 18,79
23,7 17,11 8,08 -0,56 14,41
31,8 6,78 9,65 -0,51 18,82
40,5 10,49 5,56 -0,3 1 17,90
30,9 7,52 5,42 -0, 33 16,20
47,9 18,26 6,66 -0,35 19,29
10,0 5,17 5,65 -0,58 9,80
C. V.G. SIDERURGICA DEL ORINO<::O, C.A.
1-529
TABLA N.o 3
Estacion
Temperaturas,OC
Maxima Amplitud
Maxima Minima Media Absoluta,OC
Acarigua 32,2 22,6 26,1 14,6
Barcelona 32,5 21,4 26,5 22,2
Barquisimeto 30,0 19,7 23,8 18,8
Caracas (Obs. Cagigal) 27,1 16,8 20,8 10,3
Caracas (La Carlota) 28,0 17,0 21,8 21,2
Carrizal 32,9 22,0 26,7 21,6
Ciudad Bolivar 33, 1 23,6 27,6 15,4
Colon 28,3 18,4 21,5 10,3
Colonia Tovar 20,8 11,4 16,9 16,6
Coro 33,3 24,5 27,7 16,2
Cumana 31,0 23,7 26,8 13,7
Guanare 31,3 21,0 25,3 17,4
Guasdualito 30,4 20,6 24,4 17,5
Guiria 30,6 23,3 27,0 13,3
La Grita 23,2 15,1 19,0 12,5
LaOrchila 30,9 25,2 27,4 12,6
Maiquetia 29,6 23,6 26,2 11,3
Maracaibo 32,8 24,7 27,9 8,1
Maracay (Base Aerea) 31,2 19,3 24,6 21,0
Maturin 31,6 22,3 25,9 17,4
MeneGrande 32,3 23,7 27,1 16,0
Merida 24,5 14,9 18,9 17,2
Moron 30,8 23,4 26,9 12,9
Puerto Ayacucho 33,0 23,3 27,1 18,9
Puerto Cabello (Base Naval) 29,2 23,6 26,1 II, I
San Antonio 31,4 22,2 26,0 19,0
San Fernando 32,4 23,3 27,1 17,0
Santa Elena 28,3 16,7 21,7 21,2
Tumeremo 31,6 21,i 25,1 17,2
EITablazo 31,4 23,4 27,2 11,9
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1-532
B.3.1
NORMA PROVISIONAL
PARA
CONSTRUCCIONES ANTISISMICAS
Noviembre 1967
REPUBLICA DE VENEZUELA
Ministerio de Obras PUblicas
Direccion de Edificios
1-533
1-534
INDICE
NORMA PROVISIONAL PARA CONSTRUCCIONES ANTISISMICAS
pag.
INTRODUCCION ......................................................................... .
ARTICULO 1 Validez ............................................................... .
ARTICULO 2 AIcance ....................
ARTICULO 3 Tenninologia y Simbologia ..................................... .
ARTICULO 4 Prescripcion General ............................................. .
ARTICULO 5 Clasificacion de Edificios ....................................... .
ARTICULO 6 Coeficiente Sismico para CaIculo Estatico ........ ........ .
ARTICULO 7 Distribucion Vertical de las Fuerzas Sismicas en el Meto-
1-535
1-536
1-536
1-536
1-537
1-537
1-538
do Estatico .. ........ ..... .. .. ..................................... 1-540
ARTICULO 8 Distribucion Horizontal de las Fuerzas de Corte ............ 1-541
ARTICULO 9 Momento de VueIco ............................................... 1-541
ARTICULO IO Torsion
1-541
ARTICULO II Limitaciones de los Desplazamientos Horizontales ...... 1-541
ARTICULO 12 Separacion en Linderos yen Juntas de Dilatacion .......... 1-542
ARTICULO \3 Prescripciones y Recomendaciones Generales ...... .. ...... 1-542
ARTICULO 14 Estados de Carga y Coeficientes de Trabajo ..... ... ....... 1-543
ARTICULO 15 Reparaciones ........................................................ 1-543
ARTICULO 16 Instrumental ......................................................... 1-544
MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS
DIRECCION DE EDIFICIOS
NORMA PROVISIONAL PARA
ANTISISMICAS
1967
INTRODUCCION
1-535
Como consecuencia de los darios sufridos en construcciones del pais, especial-
mente en el Distrito Federal y en el Distrito Sucre del Estado Miranda, por causa
del sismo de la noche del 29 de Julio de 1967(1), y a fin de prevenir, en 10 posible,
tales danos, el Ministerio de Obras Publicas ha estudiado los aspectos mas sobre-
salientes del problema, y sin dejar de considerar la utilidad de las disposiciones de
las vigentes normas sobre la materia contenidas en la pUblicacion "Normas para el
CaIculo de Edificios", 1955, dada la urgencia del caso, juzga necesario, ala luz de
la experiencia reciente, introducir algunos nuevos criterios y hacer hincapie en la
conveniencia de procurar la mas estricta aplicacion de las disposiciones conteni-
das en esta Norma Provisional que el Gobiemo Nacional desea hacer de aplicacion
obligato ria no solo para las obras de sus dependencias sino para todas las que se
proyecten y ejecuten en Venezuela.
Con base al resultado de los estudios que practican las Comisiones ya designadas
para el analisis del referido sismo y sus respectivas conclusiones y recomendacio-
nes, se elaboraran en un futuro proximo nuevas nonnas antisismicas que sustitui-
ran la hoy promulgada.
Por el estado actual de los conocimientos ace rca de materia tan delicada como la
sismologia y las construcciones antisismicas, es conveniente repetir que el calculo
antisismico en la forma aqu! recomendada, 0 en la de otras nonnas extranjeras, no
constituye ni puede constituir garantia absoluta contra los graves darios de los te-
rremotos, que envuelven factores muy diversos y cuyos efectos solo se log ran co-
nocer por el anaIisis de las observaciones obtenidas con la repeticion de tan peli-
grosos elementos destructivos de la naturaleza. El buen exito de una obra depen-
de, especialmente en este caso, de la experiencia y criterio del autor, as! como de
la atencion y cuidado que preste a todos los detalles, tanto del proyecto como de
la ejecucion.
Caracas, 31 de Octubre de 1967
(1) Nota del Editor: Ver los siguientes estudios sobre el sismo:
En el Boletin IMME N.o 23-24, Julio-Diciembre 1%8:
Grases, J., El Sismo de Caracas de 1%7, Estudios orientados hacia su interpretacion a partir del
comportamiento de estructuras.
Fiedler, G., Estudio Sismologico de la Region de Caracas con Relacion al Terremoto del 29 de
Julio de 1%7, (ferremoto Cuatricentenario), Reporte yevaluaciones.
En el Boletin IMME N.o 57-58, Enero-Junio 1977:
Rial, J. A., El Terremoto de Caracas de 1967, Estudio del proceso focal (Investigacion en pro-
ceso).
1-536
NORMA PROVISIONAL PARA CONSTRUCCIONES
ANTISISMICAS
ARTICULO 1 Validez
La presente Norma Provisional sustituye el Articulo 7, Accion de los Mov,imientos
Sismicos, de la Parte II, Cargas y Sobrecargas, de las Normas para el Calculo de
Edificios, 1955.
Se hace especial mencion de que la Parte III, Muros y Tabiques, de las Normas
para el CaIculo de Edificios, 1955, conserva plen<l: v i ~ e n c i y sera de estricta ob-
servancia para las zonas 3 y 2 del nuevo Mapa Slsmlco, en todo aquello que no
colida con la presente Norma Provisional.
ARTICULO 2 Alcance
Esta Norma sera aplicable a todas las edificaciones que proyecte 0 ejecute la Di-
reccion de Edificios del Ministerio de Obras publicas.
Las prescripciones contenidas en esta Norma no son aplicables al calculo de otras
obras civiles.
ARTICULO 3 Terminologia y Simbologia
Nivel de base:
Se define como nivel de base el nivel de la planta baja de un edificio.
Si el edificio tiene sotanos y los muros de sostenimiento no estan confinados en
toda su altura 0 perimetro, el nivel de base sera aquel del piso inmediatamente in-
ferior al nivel en que se produce el confinamiento.
En terrenos con pendientes, el nivel de base sera el de la planta mas baja del edi-
ficio.
Fuerza de corte en la base:
Es la fuerza cortante horizontal producida por la accion sismica en el nivel de base.
Coeficiente sismico C:
Se denomina coeficiente Sismico C a la razon de la fuerza cortante horizontal T
que obra sobre el nivel de base del edificio, al peso P del mismo sobre dicho nivel.
(Tabla 1).
bi = dimension en planta del piso i en sentido perpendicular a Ti
ei = distancia entre el centro de rigideces del pi so i y la linea de accion de T i
hi = altura del piso i sobre el nivel de base
h n = altura total del edificio
I = orden del piso a contar de la base. Para el nivel de base, i = 0
n = numero total de pisos
C = coeficiente sismico, (Tabla 1)
C p = coeficiente sismico para elementos que no forman parte de una estructura,
(Tabla 2)
F i = fuerza horizontal aplicada al pi so i
1-537
= fuerza horizontal que solicita a elementos que no forman parte de una es-
tructura
Mti
Mvi
P
Pi
Pp
T
Ti
(Xi
= momento con respecto al nivel i de las fuerzas Pi que obran por encima
de el
= momento de torsion provocado por las fuerzas Ti en el nivel i
= momento de vuelco en el nivel i
= peso total del edificio en el nivel de base
= peso del pi so en el nivel i
= peso de elementos que no forman parte de una estructura
= fuerza de corte en la base
= fuerza cortante en el nivel i
= coeficiente de reduccion para obtener el momento de vuelco
ARTICULO 4 Prescripcion General
Todo nuevo edificio de no mas de 20 pisos, 0 con una altura no mayor de 60 m, se
analizara y calculara de acuerdo al metodo estatico que mas adelante se indica. En
dicho metodo las solicitaciones sismicas se asimilaran a cargas horizontales apli-
cadas al nivel de cada piso actuantes todas en una misma direccion, que puede ser
cualquiera.
En todo caso, las estructuras se analizaran y calcularan para dos direcciones orto-
gonales 0 aproximadamente tales, salvo que exista una direccion de aplicacion de
las fuerzas horizontales que proporcione solicitaciones mas desfavorables.
Para los edificios que tengan mas de 20 pisos, 0 con una altura mayor de 60 m, se
exigira, ademas del metodo estatico, la aplicacion, debidamente aceptada por la
autoridad competente, de procedimientos de analisis dinamico al estudio de la ac-
cion sismica. Las fuerzas cortantes que en definitiva se tomen, no pod ran ser infe-
riores al 60% de las que correspondan a la aplicacion del metodo estatico de
amilisis.
Las edificaciones destinadas a vivienda (casa y quintas) de no mas de dos pisos y
con alturas no mayores de 8 m, se verificaran para los efectos sismicos, pudiendo-
se emplear para la verificacion metodos aproximados de analisis.
ARTICULO 5 Clasif'tcacion de Edif'tcios
Para los efectos de aplicacion de esta Norma, los edificios se cIasifican de acuerdo
al uso y al tipo de estructura.
Uso del edificio:
1. Edificios gubemamentales, municipales, de utilidad 0 de servicios publicos
(correos, telegrafos, radioemisoras, plantas de bombeo, centrales electricas y
telefonicas, cuarteles de bomberos y de policias, etc.); de importancia en caso
de catastrofes (hospitales, puestos de socorro, etc.); de contenido valioso
(museos, bibliotecas, etc.); escuelas, estadios, salas de espectaculos, templos,
estaciones de comunicacion, y en general todos aquellos cuya caracteristica
sea una frecuente gran aglomeracion de personas.
2. Edificios de uso pUblico 0 privado, en los cuales no sea frecuente una gran
agiomeracion de personas (viviendas, oficinas, bancos, hoteles, restoranes);
plantas e instalaciones industriales, depositos de materiales 0 equipos, y
1-538
aquellos cuyo colapso pueda poner en peligro los de este grupo 0 los del
grupo I.
3. Toda construccion aislada no clasificable en los grupos I 0 2 (establos, bode-
gas, galpones, etc.), y cuyo colapso no pueda causar daiios a edificios de los
dos primeros grupos.
Tipos de estructura:
I. Estructuras cuyas deformaciones ante las fuerzas sismicas, en la direccion
que se considera, sean esencialmente debidas a flexion de sus miembros es-
tructurales, 0 sea, que poseen la ductilidad adecuada para prevenir fallas de
tipo fnigil, tales como los sistemas resistentes a fuerzas laterales constituidos
preponderantemente por porticos.
II. Estructuras cuya capacidad para resistir las fuerzas sismicas en la direccion
que se considera, sea esencialmente debida a corte 0 fuerza axial y que por
10 tanto no poseen la ductilidad necesaria para prevenir fallas de tipo fragi!.
Entre otros, forman parte de este grupo, todos los sistemas resistentes a fuer-
zas horizontales constituidos preponderantemente por muros de concreto 0
de ladrillos.
Tanto el tipo I como el II debera poseer, en la direccion que se considera,
dos 0 mas lineas de resistencia constituidas por muros, porticos, etc., y en
los cuales los elementos horizontales que constituyen los entreprisos y cu-
biertas serlin 10 suficientemente rigidos y resistentes como para distribuir
eficazmente las fuerzas sfsmicas entre los elementos verticales.
III. Estructuras sustentadas por una sola columna, 0 que pose an solamente una
linea de resistencia normal a la direccion que se considera, 0 aquellas cuyos
entrepisos y cubiertas sean elementos sin la rigidez y resistencia necesarias
para distribuir eficazmente las fuerzas sismicas entre los diversos elementos
verticales.
ARTICULO 6 Coeficiente Sismico para el Calculo Estlitico
Se supondra una distribucion lineal de aceleraciones horizontales con un valor
nulo en la base de la estructura y maximo en el tope de ella, de modo que la razon
T /P sea igual al coeficiente C, cuyos valores se indican mas adelante.
El valor P sera la suma de las cargas parciales que correspondan, las cuales se
tomaran asf*:
1. Para los techos, la carga muerta total.
2. Para los entrepisos, la carga muerta total mas un 25% de la sobrecarga viva
de calculo. Se exceptuan los alrnacenes y depositos y, en general, todo edificio
cuya sobrecarga tenga el caracter de permanente, en los cuales se considerara
la sobrecarga completa.
* Especial cuidado se debera tener en la estimacion de la carga P a fin de obtener un valor que este de
acuerdo a la realidad.
1-539
3. Para chimeneas, paredes u otros elementos semejantes, el peso total de la es-
tructura.
4. Para estanques, el peso de la estructura mas el peso del contenido.
Para el analisis de los edificios situados en la zona sismica 3 se emplearan los coe-
ficientes indicados en la Tabla 1. Estos coeficientes se muItiplicarlin por 0,5 para
todos los edificios situados en la zona sismica 2 y por 0,25 para los de la zona I.
Los edificios clasificados seglin su uso en el grupo 3, y todos aquellos situados en
la zona 0 del Mapa, no requieren calculo sismico.
Tipode
Estructura
I
II
III
TABLA I
Valores de C
DepOsitos Aluviales(1)
Uso del Edificio
Grupo I Grupo2
0,075 0,06
0,09 0,07
0,15 0,12
Roca(2)
U so del Edificio
Grupo I Grupo2
0,06 0,045
0,11 0,085
0,15 0,10
(I) Aluviones: De manera general y para los efectos de esta Norma, se considera como aJuvion todo depo-
sito detritico, resultante de la accion de los rios modemos, tales como: sedimentos en los lechos de los
rios, pianos aluviales, pianos de inundacion, pianos de lagos, con os al pie de las montanas, estuarios y
deltas.
(2) Roca: Se define como roca, tambien para los efectos de esta Norma, todo conglomerado natural en
sitio, de particulas minerales unidas por fuerzas cohesivas permanentes, de magnitud tal, que los
medios mecanicos suaves, como agitacion en agua 0 en sustancias quimicas, sean incapaces de
destruir.
El esquema de la Fig. I sirve para orientar las situaciones que mas corrientemente
se presentan en la practica.
Ladera Cono Plano Aluvional Cono
Plano de Inundacion
Terraza Terraza
Roca
Figura 1
1-540
La clasificacion del terreno de fundacion para los efectos de uso de la Tabla I sera
establecida en el estudio de suelos, y se dejara constancia de ello en el informe
respectivo.
ARTICULO 7 Distribucion Vertical de las Fuerzas Sismicas en el Metodo Estatico
Las fuerzas horizontales aplicadas al nivel de cada pi so se calcularan de acuerdo a
la formula
n
L Ph
i= I I I
En los edificios con sotanos por debajo del nivel de base, totalmente confinados
por el terreno, se podra considerar que'son nulas las fuerzas sismicas al nivel de
cada piso-sotano y que, por 10 tanto, la fuerza de corte es constante e igual a T.
Los elementos que no formen parte integrante de la estructura del edificio, y las
estructuras menores ligadas a ella, se proyectaran para resistir la mayor de las
fuerzas horizontales que resulte, bien sea de aplicar la prescripcion anterior, su-
poniendo a estos elementos como formando un conjunto con la estructura, bien
sea la que se deduzca de aplicar los coeficientes que se dan en la Tabla 2.
Los elementos horizontales tales como marquesinas, balcones, aleros, etc., se
proyectaran para resistir 1,3 veces las solicitaciones provenientes de la carga
muerta y de la sobrecarga de caIculo.
TABLA 2
Valores de C
p
para la Zona Sismica 3(1)
(Fp = C
p
Pp)
Estructura Considerada C
p
Direccion de la Fuerza
Muros de carga, y cualquier otra clase 0,2 Perpendicular a la superficie de la pa-
de muros y tabiques red
Antepechos, aticos y cualquier para- 1,0 Perpendicular a la superficie de la pa-
peto vertical en cantilever red
Ornamentos exteriores e interiores 1,0 Horizontalmente en cualquier direc-
cion
Torres, estanques con su contenido, 0,25 Horizontalmente en cualquier direc-
chimeneas y miradores sobre los edicion
ficios
Las cubiertas y entrepisos que actuan como diafragmas se calcularan para la mayor de las
solicitaciones que resulte de aplicar un coeficiente C
p
= 0, 10, 0 el coeficiente C
p
que les
corresponda de acuerdo a la Formula C = TIP.
(I) Para las zonas sis micas 2 y 1 se multiplicanin por 0,5 y por 0,25, respectivamente. los valores de
la Tabla 2.
C.v.G. SlDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-541
ARTICULO 8 Distribucion Horizontal de las Fuerzas de Corte
En los edificios cuyos entrepisos y cubiertas esten constituidos por losas 0 placas,
macizas 0 nervadas, 0 por elementos de rigidez horizontal equivalente la fuerza
cortante Ti que actua en el nivel i, se distribuira entre los diversos elementos
verticales en proporcion a las respectivas rigideces de estos.
Se debenl verificar que estas losas 0 placas poseen la rigidez y resistencia necesa-
rias para lograr esta distribucion. Si las deformaciones de estas distan de ser des-
preciables, debera considerarse su flexibilidad en la distribucion de la fuerza cor-
tante.
Los elementos prefabricados de concreto armado 0 de concreto precomprimido,
que formen los entrepisos 0 cubiertas, podron aceptarse como capaces de efectuar
una distribucion de acuerdo a las rigideces de los elementos verticales, siempre
que se logren uniones efectivas entre los diversos elementos y se hay a comproba-
do que las deformaciones del diafragma horizontal asi constituido, son despre-
ciables.
En los entrepisos y cubiertas sin losas u otros elementos de rigidez horizontal equi-
valente, la fuerza de corte se distribuira entre los elementos verticales en propor-
cion a la carga vertical que obra sobre estos.
ARTICULO 9 Momento de Vuelco
Las cargas axiales de los elementos verticales y de las fundaciones se modificaran
debido a la accion del momenta de vuelco, el cual se determinara de acuerdo a la
Formula
en la que
ai = 0,8 + 0,2(hi/hn)
EI coeficiente de reduccion ai se tomara igual a la unidad en edificaciones de has-
ta cuatro pisos 0 de hasta 12 m de altura.
ARTICULO 10 Torsion
A las fuerzas cortantes de los elementos verticales de cada nivel, calculadas de
acuerdo a las prescripciones de esta Norma, se agregaran las que resulten de apli-
car un momenta de torsion deducido de la formula siguiente (Fig. 2):
Para cada miembro estructural se elegira el signa que suministre la condicion mas
desfavorable.
ARTICULO 11 Limitaciones Desplazamientos Horizontales
EI desplazamiento relativo maximo entre dos puntos de un edificio, situados en una
vertical, no sera mayor de 0,2% de la distancia que los separa.
Se exceptuan las cubiertas y aquellos entrepisos que normaJrnente no soportan
carga viva.
1-542
'I '
~ I
O,05b I =wJ- O,05b I
b
Figura 2
Se recomienda tomar precauciones para que los elementos de relleno, marcos de
ventanas, etc" no sufran daiios por las deformaciones de la estructura.
ARTICULO 12 Separaciones en Linderos y en Juntas de Dilatacion
Toda construccion debera separarse de las construcciones vecinas en una distan-
cia no menor de 2,5 cm para los primeros 6 m de altura. Por sobre esta altura se
dara una separacion adicional de 0,4 cm por cada metro de exceso.
La separacion adicional podra disminuirse siempre que se tomen precauciones es-
peciales que eviten los daiios provocados por choque sismico.
Igual criterio se usara para las juntas de dilataciOn.
Las cubrejuntas que se coloquen en estas separaciones debenin permitir el movi-
miento diferencial, ceder plasticamente 0 romperse antes que los elementos que
cubren.
ARTICULO 13 Prescripciones y Recomendaciones Generales
Los muros de concreto armado 0 de ladrillos macizos (adoboncitos), deberan con-
siderarse como integrantes de la estructura, tanto para el caIculo de rigideces y
deformaciones como para la distribucion de las fuerzas sismicas, y se dimensio-
narlin de acuerdo a las solicitaciones que les correspondan. Si no se considera con-
veniente la colaboracion de estos elementos, deberan dejarse separaciones entre
estos y la estructura, compatibles con las deformaciones de esta ultima.
Todos los elementos indicados anteriormente, que contribuyan a la rigidez de la
estructura, deberan ser dibujados en los pIanos estructurales y no pod ran ser su-
primidos 0 cambiados sin autorizacion esc rita de la autoridad competente.
Si las deformaciones por flexion en los muros y por carga axial en las columnas son
importantes, deberan ser tenidas en cuenta en la distribucion de las fuerzas .
1-')4j
Todo edificio de planta irregular 0 compuesto de varios cuerpos podra proyectarse
como una sola estructura, siempre que los elementos horizontales se caIculen de
modo que el edificio se comporte como un solo conjunto a efectos de las solicita-
ciones sismicas. Especial cuidado se tendra en el proyecto y caIculo de las uniones
entre los diferentes cuerpos.
Las estructuras de techumbres se arriostraran y anclaran convenientemente de
manera que puedan transmitir eficazmente sus propias fuerzas sis micas a la es-
tructura soportante.
Los pOrticos destinados a absorber fuerzas sismicas estaran perfectamente defini-
dos como tales de manera que las rigideces determinadas por el caIculo sean real-
mente las efectivas.
Especial cuidado se tendra en el proyecto y calculo de las escaleras principales y
de escape, sobre todo si estas son ortopoligonales.
En columnas y vigas se recomienda disminuir la separacion de Iigaduras y estri-
bos, en las zonas adyacentes a los nodos, a la mitad de la caIculada para el resto
del elemento correspondiente. En las columnas, esta zona abarcara 1/5 de la altu-
ra de los pisos. En las vigas, esta zona sera, por 10 menos, igual ados veces la altu-
ra de estas.
Especial cuidado debera tenerse en la evaluacion de las solicitaciones de corte y
flexion debidas a la accion combinada de las cargas verticales y del sismo, sobre
todo en los tramos extremos de losas y vigas.
No es recomendable la ubicacion de piscinas en los edificios. La presencia de
estas obligara a un calculo dinamico, cualquiera que sea la altura 0 numero de
pisos del edificio.
Se preveran armaduras adecuadas para absorber las solicitaciones producidas
por la inversion de esfuerzos originada por las sacudidas sismicas verticales.
ARTICULO 14 Estados de Carga y Coeficientes de Trabajo
Cuando se considere la accion combinada de las cargas verticales y sismicas,
podnin incrementarse en un 33% los valores normales de los coeficientes de tra-
bajo(2), tanto del acero como del concreto.
Este aumento no se hara efectivo en los casos de marquesinas, baIcones, volados,
etcetera.
No es necesario considerar la accion simultanea del viento y sismo.
ARTICULO 15 Reparaciones
Los edificios que fueron severamente daiiados en su estructura, a consecuencia
del sismo ocurrido el29 de Julio de 1967, debe ran ser reparados de acuerdo a pro-
yectos debidamente aprobados por la autoridad competente. Estos proyectos de-
(2) Nota del Editor:
Ver "The Mysterius 1/3 Stress Increase", AISC Engineering Journal, Vol. 14, N 4, Fourth
Quarte r, 1977.
1-544
benin proporcionar la seguridad de que la estructura quedani en condiciones resis-
tentes, por 10 menos iguales a las que tenia originalmente, siempre que , ajuicio de
la ya citada autoridad, estas condiciones originales sean satisfactorias en la ac-
tualidad.
ARTICULO 16 Instrumental
En todo edificio con mas de 10000 m
2
de superficie edificada, 0 de mas de 45 m
de altura se colocarim por 10 menos dos aceler6grafos capaces de registrar con pre-
cision los movimientos intensos. Los proyectos preveran los espacios requeridos
para la instalaci6n de estos instrumentos.
La observaci6n y cuidado del instrumental estara a cargo del Ministerio de Obras
publicas.
Nota: En pagina 1-554 se entrega mapa de zonas sfsmicas elaborado en 1959 por el Dr. Gunther Feder. del
Observatorio Cagigal.
B.3.2
NOTAS COMPLEMENTARIAS
DEL EDITOR SOBRE NORMAS PARA
CONSTRUCCIONES ANTIS IS MICAS
1-545
1-546
NOTAS COMPLEMENTARIAS DEL EDITOR SOBRE
NORMAS PARA CONSTRUCCIONES ANTISISMICAS
1. Comentario a la Norma Provisional para Construcciones Antisismicas M.O.P.,
1967
No existe oficialmente un comentario 0 cuerpo complementario de la Norma vigen-
teo Un conjunto de estudios posteriores no oficiales han venido clarificando una
serie de limitaciones, tales como la no consideracion del periodo fundamental de la
estructura, el que la distribucion de cargas y del corte sismico no varian con ningu-
na variable, etc. 1,2
Consideramos de interes, en cuanto a su correcta interpretacion y aplicacion, trans-
cribir las comunicaciones cruzadas
3
entre la Directiva de la Asociacion Venezolana
de Ingenieria Estructural (A VIE) y la Comision de Normas de la Direccion de Edi-
ficios del M.O.P., acomienzos de 1968, pues como indica laAsociacion:
"Aun cuando en la Norma se especifica que ella regini unicamente con caracter
obligatorio para las construcciones del Ministerio de Obras Publicas, fue opinion de
la mesa redonda que ella representa el criterio mas importante con que cuenta la In-
genieria Estructural en Venezuela para el diseno antisismico, y que servira de base
legal para enjuiciar los proyectos en caso de cualquier eventualidad y, por cons i-
guiente, que en la practica su uso se extendera a todos los proyectos privados y de
otros Institutos oficiales. Es por ella que consideramos que el aclarar el contenido
de esta Norma resulta urgente y sera sumamente beneficioso para los profesionales
dedicados al proyecto estructural".
Los puntos cuya aclaracion fue solicitada son los siguientes:
Observacion A VIE
I. Articulo 4: Para los edificios que tengan mas de 20 pisos 0 con una altura
mayor de 60 m, se exigira, ademas del metodo estitico, la aplicacion, debidamente
aceptada por la autoridad competente, de procedimiento de analisis dinamico al es-
tudio de la accion sismica. La fuerza cortante que en definitiva se tome, no podra ser
inferior a160% de la que corresponda a la aplicacion del metoda estatico de analisis.
Creemos necesario se prescriba un espectro aplicable a cada una de las zonas sismi-
cas del pais, asi como una reglamentacion para su correcto uso. (I)
Respuesta de Ia Comision
1. Articulo 4: En el sentido de la Norma Provisional , que debio ser hecho con
toda celeridad, se considero prudente no correr e1 riesgo de cometer grandes errores
al prescribir espectros cuya confeccion no podia estar basada sino en estimaciones
subjetivas, ya que se carecia de todos los datos necesarios para su elaboracion.
Por otra parte, la Comision estuvo consciente del problema que significaba obligar
a un calculo dinamico sin suministrar los datos necesarios para ello. Si en definitiva
(I) Nota del Editor: Una discusi6n aI respecto puede verse en "Observaciones al Articulo 4 de la Norma
Provisional para Construcciones Antisismicas, de Noviembre de 1967, del M.O.P. ", presentada' por
los lngs. Alberto Arroyo y Herve Bertou all Congreso Venezolano de Sismologia e Ingenieria Sismica,
Caracas, Octubre 1974.
1-547
10 hizo, fue con el objeto de promover, tanto particular como oficialmente la inicia-
cion de todos los estudios tendientes a resolver este problema, y en
de que al prescribir la correlacion del 60% con respecto al calculo estatico se tenia,
en definitiva, valores del lado de la seguridad.
Con I?s datos que posteriormente puede recabar la Comision, se podra abordar el
estudlO y dar a la publicidad un criterio sobre esta materia, de acuerdo a los deseos
de esa Asociacion.
Observacion A VIE
2. Articulo 4: En el caso de utilizar el anaJisis dinamico para edificios menores
de 20 pisos, que correlacion con los resultados del metoda estatico de anal isis serian
exigibles.
2. Articulo 4: En el caso de utilizacion de un metoda dinamico para el calculo de
edificios con menos de veinte (20) pisos, debera usarse la misma relacion con res-
pecto al calculo estitico indicada para los edificios de mas de veinte (20) pisos.
Observacion A VIE
3. Articulo 5: Tipos de estructura. La norma no establece tipos intermedios de
estructuras formadas por la combinacion de los tipos I y II, ni los coeficientes sis-
micos para el calculo estitico correspondiente.
3. Articulo 5: La SEOAC, de la cuaI se derivan las Normas Americanas cons i-
dero, en un comienzo, numerosos tipos de construccion y de estructuras ser to-
madas en cuenta a traves de un factor "K" que modificase el coeficiente sismico.
Estas consideraciones estaban basad as en los estudios que sobre amortiguamien-
ductilidad, capacidad de absorcion de energia, etc., se habia hecho para los
tipos de estructuracion. A pesar de todo, yen honor ala simplicidad, de-
cldleron finalmente limitar las diferencias a solo cinco casos de estructuras . En el
caso nuestro, de una norma de emergencia en que no era posible determinar en for-
ma rapida todas las condiciones necesarias y las prescripciones adicionales desti-
nadas a hacer real una division en numerosos tipos, se prefirio adoptar el criterio
aceptado por otros paises como Mexico, EI Salvador, Argentina y Chile, en orden
a tener una division compuesta por tres grandes tipos de estructuras.
Lo mas que se puede agregar en esta aclaratoria es que una estructura pueda perte-
necer uno de los tipos en una direccion y a otro distinto en direccion perpendicular
ala pnmera, 10 que no se dijo en la Norma por considerarlo sobreentendido.
Observacion A VIE
4. Articulo 7: La norma no incluye la influencia de la esbeltez en distribucion de
las cargas, de 10 cual resulta que los edificios con una relacion de esbeltez elevada
tienen un coeficiente de seguridad menor que aquellos con una relacion de esbeltez
baja.
1-548
Respuesta de la Comision
4. Articulo 7: La prescripcion de hacer intervenir la esbeltez en la distribucion
de la fuerza sismica, concentrando una parte de esta en el extrema superior de la es-
tructura, proviene de las recomendaciones de la SEOAC.
Existe entre estas recomendaciones americanas y la Norma Provisional una dife-
rencia fundamental que consiste en que, las primeras hacen depender el coeficiente
sismico del periodo fundamental del edificio, en forma tal que, indirectamente,
prescriben una disminucion de la fuerza sismica a medida que se eleva el numero de
pisos. De esta manera se salvan las diferencias a que lIeva el amilisis estatico, pres-
crito en esas normas, con respecto a uno dimimico en estructuras esbeltas.
En cambio, en las Normas Provisionales, el coeficiente sismico no depende del pe-
riodo. Es con stante cualquiera que sea el numero de pisos y, por 10 tanto, no hay
reduccion para periodos naturales de gran duracion. Con esto resulta, generalmen-
te, que las fuerzas cortantes calculadas estaticamente son superiores a las dinami-
cas en todos los niveles, aun cuando es evidente que el margen de seguridad es
mayor en los pisos inferiores.
Por otra parte, en el terremoto de Caracas del 29 de Julio de 1967, la casi totalidad
de los daiios estructurales sufridos por los edificios estuvieron concentrados en los
pisos bajos. Esta experiencia, que no avala en absoluto la idea de concentrar fuerza
horizontal en el tope de las estructuras como un intento de considerar la influencia
de la esbeltez, dara motivo, segun informes lIegados al seno de esta Comision, a que
las Comisiones Americanas de Normas Sismicas reconsideren, entre otras cosas, la
prescripcion que nos ocupa.
Observacion A VIE
5. Articulo II: Limitacion de los Desplazamientos Horizontales. "EI desplaza-
miento relativo maximo entre dos puntos de un edificio, situados en una vertical, no
sera mayor del 0,2% de la distancia que los separa" .
Esta limitacion parece demasiado fuerte para aquellos casos permitidos en la norma
en el Articulo 13, en los cuales se separen los tabiques y otros elementos de la es-
tructura. En el caso de estructuras de esqueleto metalico, el cumplimiento de esta
exigencia impide practicamente el uso de este material.
5. Articulo II: Con la elaboracion de este articulo se pretendio cubrir tres facto-
res que la Comision considero de importancia y que son:
a. Reduccion a un minimo aceptable de la destruccion de los materiales fragiles de
relleno, y eliminacion del peligro que para la vida humana representa el des-
prendimiento de estos materiales.
b. Disminucion del panico con respecto al que se produciria si los desplazamien-
tos fueran exagerados, 10 que puede lIegar a tener consecuencias muy graves en
edificios altos.
c. Control sobre el uso de vigas planas 0 de nervios de losas como elementos cons-
titutivos de porticos, en orden a tener porticos perfectamente definitivos como
tales en los dos sentidos de la edificacion.
1-549
Es importante hacer notar aqui que los ingenieros extranjeros que nos visitaron,
opinaron unanimemente que una estructuracion en base a porticos constituidos por
vigas planas 0 nervios de losas, no solo es inadecuada sino peiigrosa. Esta ha sido
tambien la opinion de la Comision de Normas.
De 10 expuesto se deduce que aun en el caso en que se separen los muros de la es-
tructura segun la indicacion del Articulo 13, subsisten las otras dos razones para
mantener la limitacion en forma integral.
- AI generalizar esta limitacion al caso de las construcciones metalicas, se tomo en
cuenta las flechas que las normas prescriben para los elementos de acero que sopor-
tan paredes, tabiques 0 que reciben otros elementos estructurales de importancia.
Para tales casos, nuestras Normas prescriben flechas de alrededor de 1/500 de la
luz. Esto permitio tener una concordancia entre los desplazamientos laterales y las
deformaciones verticales yes, por 10 tanto, que nos parece extraiia la aseveracion
de que esta exigencia impida practicamente el uso del material.
Observacion A VIE
6. Articulo 13: Prescripciones y Recomendaciones Generales. Creemos necesa-
rio el complementar las prescripciones y recomendaciones generales que aparecen
en la norma con informacion mas precisa que sirva de guia a los proyectistas para la
elaboracion de sus proyectos estructurales de acuerdo con la norma dictada. De
especial importancia consideramos aclarar los siguientes puntos:
Observacion A VIE
a. La forma de tomar en cuenta la colaboracion de los muros de ladrillo, abodonci-
tos y bloques huecos en las rigideces y deformaciones de las estructuras.
6.a Articulo 13: Dado el caracter provisional y de emergencia que tiene la Nor-
ma, no se juzgo conveniente, ni habia tiempo para ello, de anexarle un manual de
procedimientos 0 agregarle metodos de dlculo, los que podrian figurar como com-
plemento de la Norma defmitiva.
Material ilustrativo sobre este y otros puntos concemientes a la Norma podra en-
contrarse en las siguientes publicaciones:
Folleto Complementario, "Diseiio Sismico de Edificios", Rosenblueth y Esteva,
(Mexico).
"Design of Multistory Reinforced Concrete Building for Earthquake Motions",
Blume-Newmark and Coming, (Portland Cement Association).
"Seismic Design for Building-Departaments of the Army, the Navy and the Air
Force of U.S.A."
Observation A VIE
b. Los requisitos necesarios para asegurar la ductilidad de los elementos de con-
creto armado a que hace referencia ei Articulo 5, estructuras tipo I. i,Se cons i-
dera suficiente la colocaci6n de ligaduras y estribos, como se recomienda en
este articulo, para asegurar dicha ductilidad?
1-550
6.b Articulo 13: Ha sido confirmado, tanto por la experiencia como por el anal i-
sis, que aquellas estructuras cuyos miembros estructurales trabajan primordialmen-
te a flexion son capaces de absorber, antes del colapso, grandes cantidades de ener-
gia, mucho mayores que aquellas cuya capacidad para resistir fuerzas horizontales
sea esencialmente debida a corte 0 a fuerza axial, 10 que significa que las estructuras
del tipo I tienen una ductilidad inherente.
Esta conclusion valdria por si sola para conformar la division hecha para los tipos
de estructuracion, puesto que no exige en la Norma la condicion de alcanzar un de-
terminado factor de ductilidad.
Sin embargo, la Comision de Normas hizo un analisis sobre esta materia y lIego a las
conclusiones que se colocan a continuacion.
Se considera que los puntos importantes a ser tenidos en cuenta en orden a obtener
aporticadas ductiles son:
a. Limitacion del refuerzo en traccion por flexion y uso de refuerzo en compresion
por flexion.
b. Seguridad de que el refuerzo transversal dispuesto permita tener mayor resis-
tencia al corte que a flexion.
c. Confinamiento adecuado del concreto en los nodos de la estructura.
d. Cuidado de los detalles constructivos tales como empalmes, anclajes , etc.
No existe en nuestra Norma de Concreto Armado una limitacion superior de la
cuantia. Sin embargo, se considera poco probable que se sobrepasen en mucho los
Iimites tenidos como maximos aceptables por las Normas Americanas, ya que la
prescripcion de los desplazamientos horizontales, si no eXcluye, por 10 menos limi-
ta el uso de vigas de altura muy estricta que son las que en definitiva tendrian una
alta cuantia. Respecto al uso del refuerzo en compresion, simplemente no se tomo
en cuenta principal mente por el razonamiento que se hace al final.
El cambio introducido por la Norma de Concreto en 10 relativo a la absorcion de la
fuerza cortante nos ace rca bastante al cumplimiento del requisito b.
No existe en la Norma de Concreto ninguna disposicion relativa a confinamiento del
concreto, pero su inclusion no afecta en absoluto a las de mas disposiciones de ella.
Este confmamiento incrementa apreciablemente la ductilidad a un cos to muy
bajo. Si a esto se agrega que la experiencia ten ida en Caracas acuso danos cons ide-
rabIes en los nodos de las estructuras, principal mente en las columnas, que pudie-
ron ser aminorados con un buen confmamiento, se juzgo necesario colocar una
prescripcion sobre esta materia.
La estricta observancia de las Normas de Concreto, en 10 relativo a los detalles
constructivos, basta para dar cumplimiento en gran parte a la exigencia del ultimo
punto.
De esta manera, y sin tener que modificar prescripciones de la Norma de Concreto
actualmente vigente, 10 que no era aconsejable tratandose de imposiciones de una
norma provisional, sobre una materia muy controvertida, se creyo haber logrado
una razonable aproximacion hacia esta caracteristica, suficiente en este primer in-
1-551
tento de normalizacion para conformar los requisitos que bajo este punto de vista se
eXlgen para la estructuracion tipo I.
En la elaboracion de una norma definitiva se debera estudiar en forma exhaustiva
10 relativo a esta tan debatida materia y pesar muy bien las rigurosas prescrip-
ClOnes a que pueden dar motivo si las exigencias minimas que se impongan a tal
efecto carezcan, como ha ocurrido en otras partes, de un criterio realistico.
Observacion A VIE
c. La dis posicion que hace obligato ria a un calculo dinamico las estructuras de
edificios donde existan piscinas. i Es tambien aplicable a la presencia de estan-
ques elevados?
6.c 13: Si la del estanque 0 deposito constituido en el cuerpo
edifica.clOne.s 0 comparable a la de las piscinas, debera regir para
estas la dlSposlclon estableclda en la Norma Provisional. (2)
Observacion A VIE
d. iQue se entiende como sacudidas sismicas verticales, y cual es la medida de su
magnitud para las diversas zonas sismicas?
6.d Articulo 13: AI mencionar las sacudidas sismicas verticales se esta haciendo
alusion a la componente vertical del movimiento sismico. Dicha componente tiende
a disminuir 0 a aumentar la accion de las cargas verticales, solicitacion para la cual
las estructuras est:in, en general, bien dispuestas. Por tal razon, es practica usual no
tomar en cuenta su efecto y no existe en norma alguna medidas para su magnitud.
Sin embargo, la acci6n de ciertos elementos que lIeguen a actuar como amplificado-
res del movimiento, puede causar inversion de esfuerzos. Tal es el caso de los vola-
dizos, cuyo comportamiento es necesario investigar en relacion con los elementos
que los sustentan. (Fin de fa comunicaci6n).
(2) Nota del Editor:
Las referencias a este problema son numerosas, sin embargo entre las que hemos tenido oportunidad de
utilizar estim:
Howard, Epstein, "Seismic Design of Liquid Storage Tanks", Journal of Structural Division, ASCE,
Sept. 1976 - January 1978.
Sogabe Koyoshi, "On Sloshing Effects of Liquid in Cylindrical and Spherical Vessels During a Strong
Earthquake". Bulletin of ERS N.O 8, Dec. 1974. The Institute of Industrial Science. University of
TokIO.
Moran Garcia. S . " Earthquake Response Analysis and Aseismic Design ofCilindrical Tanks" , Proc.
4th. World Conference on Earthquake Engineering, Chi le. 1969. .
Velestsos, A.S., "Seismic Effects in Flexible Liquid Storage Tanks", 5th World Conference on Earth-
quake Engineering, Rome, 1973.
Newmark, N., Rosemblueth, E., "Fundamentals of Earthquake Engineering", Pretince Hall, 1971.
WIegel, R. (ed,tor), "Earthquake Engineering", (Cap. 9), Pretince Hall, 1970.
Dowrrick, 0.1., "Earthquake Resistant Design", Wiley Interscience, 1977.
1-552
(2) Nota del Editor (Con!.)
La siguiente figura. tomada de la ultima referencia. ilustra uno de los aspectos claves en el tratamiento
del problema.
0,6
Curva calculada
0,5
Un grado de libertad
0,4
0,3
Curva ,-
. ,-
expenmental -"...-
,-
/.
/.
&
0,2 r--=:...=:.=--
Curva caJculada
Dos grados de libertad
0,1
o
0,25 0,50 0,75 1,00 1,25 1,50 1,75
Profundidad del Agua, m
Periodos de Vibracion en Estanques Elevados
Vista de la Estructura
Posteriormente a estos documentos, y mas recientemente, se ha planteado el pro-
blema de la zonificacion sismica del pais, desde la aproximacion cualitativa por
medio de mapas que recogen los efectos conocidos de sismos ya ocurridos, comple-
mentados con informacion geologica, hasta la zonificacion cuantitativa que recurre
a modelos sismotectonicos de generacion de eventos y a leyes de atenuacion, no
obstante la ausencia total de registros de movimientos fuertes en el pais. 5,6
Desde 1969 existe un mapa sismico mas completo que el presentado en la Norma
Provisional, elaborado y en permanente actualizacion por el mismo autor del Mapa
vigente
4
. La Figura I corresponde a la ultima version editada del mencionado
mapa. 10
Finalmente, es conveniente informar que durante 1977 y 1978, la Fundacion Vene-
zolana de Investigaciones Sismologicas (Funvisis), ha promocionado foros y
reuniones de trabajo en las cuales se fueron perfilando los objetivos y lineamientos a
seguir en la propuesta del Nuevo Codigo de Diseno Antisfsmico para Venezuela; en
este sentido, ha habido consenso en tomar como orientacion el documento del
Applied Technology Council, "Tentative Provisions for the Development of
Seismic Regulation for Buildings,,7,8,9.
1-553
f---+-- -1- - ---'I--- +-- ----+L--+--,rg- -l, - -'--1----1
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= = = =
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1-554

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1-555
REFERENCIAS
Abenante F. Grases, J., "Contribuci6n al Analisis Sismico de Estructuras",
Asociaci6n Venezolana de Ingenieria Estructural, Noviembre 1969.
2 Vargas M. R., "Estudio Comparativo de las Principales Normas Sismicas
vigentes" , Trabajo Especial de Grado, Facultad de Ingenieria U.C.A.B., Di-
ciembre 1976.
3 Correspondencia del I3 de Marzo de 1969 dirigida por la Directiva de la A VIE
al Ing. Jose Sanabria - Presidente de la Comisi6n de Normas, M.O. P.
Respuesta de la Comisi6n de Normas a la A VIE, en Mayo de 1978.
4 Fiedler G., "Mapa de Epicentros, Superficie del Volumen Sismico e Isosis-
tas", Periodo 1530- 1%9, Esc I: 2000000, Cartografia Nacional, Caracas, 1969 .
5 Funvisis, "Plan Basico para las Investigaciones Sismicas en Venezuela",
Octubre 1974.
6 Gutierrez R. A., "Estimaci6n del Riesgo Sismico con Fines de Ingenieria en
Nuevas Ciudades", XII International Symposium in Mathematical Geo-
physics, Caracas, Agosto 1978.
7 Applied Technology Council (ATe), "Tentative for the Development of
Seismic Regulations for Buildings", National Bureau of Standard, Dpto. of
Commerce, June 1978.
8 Grases, J. (Coordinador General), "Objetivos y Filosofia en la Propuesta del
Nuevo C6digo de Diseiio Antisismico para Venezuela", Funvisis, Abril 1979.
9 Lobo Quintero, W., "C6digo Antisismico de Merida: Una Proposici6n", ler.
Seminario Latinoamericano de Ingenieria Sismica, IMME - UCV, Caracas,
Enero 1979.
iO M.A.R.N.R., "Atlas de Venezuela", 1979.
II Structural Engineers Association of California, SEAOC, "Suggested Proce-
dures for Developing Seismic Ground Motions", Second Edition, April 21,
1979, 12 pags.
cV.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. CA.
1-556
2. EI Diseiio Sismo-Resistente de Ediflcios de Acero Segun Diversas Normas
EI limitado alcance de la "Norma Provisional para Construcciones Antisismicas ,
M.O.P., 1967", y la necesidad practica de utilizar las experiencias y conocimientos
desarrollados en anos recientes, ha facilitado en el ejercicio de la ingenieria estruc-
tural venezolana, la familiaridad con documentos normativos extranjeros, tanto
para el diseno antisismico como para el diseiio de miembros en general.
La presente discusion toma como guia el documento del Applied Technology
Council I , en 10 sucesivo Recomendaciones del ATC, por ser la orientacion basica
en la propuesta de elaboracion de la nueva norma sismica venezolana 2,3,39, d igual
que 10 ha sido en el caso de las mas recientes normas extranjeras.
Como las discrepancias* entre las distintas normas se producen a nivel de los reque-
rimientos para el diseno, discutimos con algun detalle algunas otras norm as que a su
vez clarifican la intencion del ATC, quien ante la carencia de un tratamiento co-
herente de la seguridad estructural de las especificaciones norteamericanas como
un todo, plantea una a1temativa de soluci6n para esta circunstancia transitoria. (Las
Refs. 4 y 5 son aproximaciones hacia una solucion integral, mientras que las Refs.
6, 7 y 8 son ejemplos de tratamientos mas coherentes.)
Se adopta en esta exposici6n la siguiente nomenclatura:
CM
CV
CVMX
SISMOX
SISMOY
P
MVX,MVY
VVX,VVY
PSX,PSY,
MSX,MSY,
VSX,VSY
PU,MUX,
MUY
4J
'Y
carga muerta
carga viva
carga muerta + carga viva, sentido X
imagen estatica del sismo, sentido X
imagen estatica del sismo, sentido Y
fuerza axial para carga vertical
momentos flectores para cargas verticales
fuerzas cortantes para cargas verticales
efectos correspondientes por sismo
solicitaciones ultimas de diseno
factor de reduccion de capacidad
factor de mayoracion de carga
2.1 Recomendaciones UBC-76, SEAOC, 74
Las Recomendaciones del UBC-1976
9
utilizan las mismas consideraciones y for-
mulas de diseno sismico que las Recomendaciones SEAOC - 1974
10
, por 10 que en
10 sucesivo sera suficiente con referirse a las Recomendaciones SEAOC.
La Tabla N.
0
I resume el procedimiento para la determinacion de las fuerzas latera-
les, incorporando ligeras modificaciones para adecuarlo a nuestras practicas cons-
* Para una discus ion sobre la c1aridad, integridad y consistencia del A TC, I vease el NBS, "Technical Note
1100, "Analysis of Tentative Seismic Design Provisions for Buildings " , U.S. Departmamt of Commerce,
July 1979, 599 piigs.
. ,
1-557
tructivas 11*,12,13 , Y a estimaciones mas realistas del periodo fundamental de la es-
tructura. 10, II, 13 , 14 Y 40
Los elementos de acero estructural se diseiiaran conforme a las ultimas ediciones
vigentes del AISC 15 Y el AWS 16. Adicionalmente aI diseiio para cargas gravitacio-
nales, se revisaran las combinaciones siguientes:
CM + CV SISMO
CM SISMO
Para estas dos combinaciones, se permite un incremento de 1/3 en las tensiones ad-
misibles. En consecuencia las cargas de diseiio seran:
CM + CV SISMO = 0,75 (CM + CV SISMO)
1,33
_--'C:::,:M=-=:....:S"':'Ic:::,S.:.;,:M:..::O'---_ = 0,75 (CM SISMO)
1,33
o
Con relacion al coeficiente K, se aplican las siguientes definiciones:
BASE ("Base"): EI nivel al cual se considera que los movimientos causados por el
sismo entran a la estructura, 0 el nivel aI cualla estructura esta apoyada como un
vibrador dinamico.
SISTEMA CAJON ("Box System"): Es aquel sistema estructural que carece de un
portico especial capaz de soportar cargas verticales. En este sistema estructural, las
fuerzas horizon tales deben ser resistidas por medio de pantallas 0 paredes de corte
ode p6rticos arriostrados, como se definen a continuacion.
PORTICO ARRIOSTRAOO ("Braced Frame"): Es una cercha vertical 0 sistema
equivalente, que se coloca dentro de la estructura con el fin de resistir las fuerzas
horizontales que se presentan en el portico, yen la cuallos miembros estructurales
estan sometidos, primordialmente, a tensiones axiales.
PANTALLA 0 PARED DE CORTE (Shear Wall"): Es una pared diseiiada para
resistir fuerzas horizontales paralelas aI plano de pared.
PORTICO ESPACIAL DUCTIL RESISTENTE A MOMENTOS ("Ductile Mo-
ment Resisting Space Frame"): Es un portico espacial resistente a momentos que
cumple con los requisitos para porticos ductiles (Secciones 2 y 4, SEAOC).
PO RTICO ESP ACIAL RESISTENTE A MOMENTOS (' 'Moment Resisting Space
Frame" ): Es un sistema estructural apropiado para soportar cargas verticales,
cuyos miembros y juntas, son capaces de resistir fuerzas horizontales por medio de
momentos flectores.
PORTICO ESPACIAL ("Space Frame"): Es un sistema estructural tridimensional
constituido de miembros interconectados, diferentes de muros de carga, soportados
lateralmente, de tal manera que funcione como una unidad con 0 sin la ayuda de
diafragmas horizontales 0 sistemas de riostras en los pisos.
* Especialmente lIamamos la atencion allector sobre la Seccion 1.5.3, (pag. 29) y la Tabla N.o 2 (pag. 31),
que c1arifican el problema de las combinaciones de cargas, y el porque son diferentes para el concreto y
el acero.
1-558
PORTICO ESPACIAL PARA SOPORTAR CARGAS VERTICALES ("Vertical
Load Carrying Space Frame") : Es un portico espacial diseiiado para soportar todas
las cargas verticales.
SISTEMA RESISTENTE A FUERZAS HORIZONTALES ("Lateral Forces
Resisting System" ): Es aquella parte de la estructura a la cual se Ie aplican las fuer-
zas horizontales recomendadas (Seccion I(D) , SEAOC).
TABLA N.o I. DISENO SISMO RESISTENTE SEGUN SEAOC-1974
I. Corte basal mfnimo en la direccion de analisis
V = Z. I.K.C.S.W
en donde
Z
I
K
C
T
Fi,Fn, Ft
Wi
g
S
w
coeficiente numerico relacionado con la sismicidad. Igual a 1,0 en
las areas de mayor sismicidad
coeficiente de importancia de la edificacion. Para estructuras
esenciales su valor sera de 1,5 Y para otros tipos no menorde 1,0
factor de estructuracion en atencion a las caracteristicas estructu-
rales. (Ver Tabla Valores de K.)
coeficiente numerico relacionado con el grado de rigidez 0 flexibi-
lidad de la estructura
C = 1 <012
15VT - ,
periodo fundamental de la estructura
fuerzas sfsmicas aplicadas en los niveles i, n, y tope, respectiva-
mente
detlexiones en los niveles i, n, relativos a la base y debidos a las
fuerzas sfsmicas
carga permanente total mas la sobrecarga originada al nivel i
aceleracion de la gravedad
coeficiente numerico que toma en cuenta el efecto de resonancia
de la estructura con el terreno. No debe ser menor de 1,0, Y cuan-
do no se pueda establecer al periodo caracteristico del sitio, T s,
se toma S = 1,5. EI producto CS no debera exceder 0,14.
Para T > 0,3s, el valor de T s esta comprendido entre
0,5s < Ts < 2,5s
Para la determinacion de S se tiene:
Si . I . ~ I O
Ts
S = 1 0 + .I. - 05 ( .I. )2
, Ts ' Ts
Si .I. > 1,0 S = 1,2 + 0,6 .I. - 0,3 ( .I. ) 2
Ts Ts Ts
Cuando analiticamente T > 2,5 s, se calculara S con T s = 2,5 s.
carga muerta total , incluyendo el peso de las participaciones cuan-
do estas existan
1-559
2. Distribucion de las fuerzas laterales
3.
4.
Para estructuras regulares 0 sistemas aporticados
n
V = Ft + . L Fi
1 = I
Fuerza concentrada en el tope
Para
Para
T ~ 0,7 s
T> 0,7 s
Ft = 0
Ft = 0,07 TV < 0,25 V
Fuerza distribuida hasta el nivel n inclusive:
en donde
nivel i
nivel n
nivel x
F = (V-Ft)wxhx
x
n
.L Wihi
1 = I
nivel de la estructura aI cual se refiere el subfndice i. i = I designa
el primer nivellocalizado por encima de la base de la estructura
nivel superior de la parte mas importante de la estructura
nivel que se esta considerando en el diseiio, x = I designa el pri-
mer nivel por encima de la base de la estructura
fuerza lateral aplicada al nivel x
porcion del peso w, localizado u originado al nivel x 0 i, respec-
tivamente
hx,hi altura a partir de labasede nivel x 0 i, respectivamente.
Desplazabilidad
La detlexion lateral de un nivel respecto a los adyacentes, no debeni exceder de
0,005 veces la altura del piso, a menos que se demuestre que pueda ser tolerada
una detlexion lateral mayor. EI desplazamiento calculado mediante la aplica-
cion de las fuerzas laterales requeridas, sera multiplicado por (I ,O/K), para
obtener la detlexion lateral. La relacion (I ,O/K) no sera menor de 1,0.
Torsion en planta
A las fuerzas cortantes de los elementos verticales de cada nivel , se Ie agrega-
ran, las mas desfavorables que se obtengan al aplicar los momentos torsores si-
guientes:
MT = Vi (ei 0,05 Bi)
1
excentricidad entre el centro de rigideces y el centro de masas
mayor dimension de la planta en sentido perpendicular a Vi
fuerza cortante en el nivel
5. Momento de vuelco
Cada 'estructura debe diseiiarse para resistir el momenta de vuelco inducido por
las fuerzas sfsmicas. Para un nivel cualquiera, el cambio incremental del mo-
mento se evaluara mediante la expresion:
n
Mv = . L Fi (hi - hx)
x I = X
C. V .G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C. A.
1-560
debe distribuirse a los elementos verticales en la misma proporcion
que las fuerzas horizontales.
6. Consideraciones de ductilidad para porticos arriostrados
Todos los miembros de un portico arriostrado, deben ser disenados para 1,25
veces las fuerzas determinadas en eI punto I de esta Tabla. Las uniones, se di-
sefianin para desarrollar totalmente la capacidad del miembro, 0 con estas fuer-
zas sin incrementar en 1/3 las tensiones admisibles de l material. Las calidades
de e r o ASTM autorizadas son: A36, A440, A572 (excepto los Grados 60 y 65)
o A588.
TABLA
Yalores de K
Tipo 0 Distribucion de los Elementos Resistentes
Todos los sistemas, excepto los que se mencionan a continuacion
Edificios con un sistema cajon
Edificios con un sistema doble de arriostramiento, consistente en un portico espacial ductil resis-
tente a momentos y una pared de corte, en los cuales se usael siguiente criteriode diseiio:
I. Los porticos y paredes de corte deben resistir la totalidad de la fuerza horizontal, de acuerdo a
sus rigideces relativas y considerando la interaccion de las paredes de corte y el portico.
2. La pared de corte, actuando independientemente de los porticos espaciales ductiles resisten-
tes a momento, resiste la totalidad de la fuerza horizontal requerida.
3. EI portico espacial diictil resistente a momentos debe tener la capacidad de resistir no menos
del 25 por ciento de las fuerzas horizontales requeridas.
Edificios con un pOrtico espacial diictil resistente a momentos, diseiiado de acuerdo al siguiente
criterio: el portico espacial diictil resistente a momentos debe ser capaz de resistir la totalidad de
las fuerzas horizontales requeridas
Tanques elevados , incluyendo todo su contenido, apoyados en cuatro 0 mas patas, can riostras en
cruz, y que no esten colocados encima de un edificio
Estructuras diferentes de edificios, y elementos de empalme para paneles en fachadas (0 elemen-
tos de acuerdo con la Seccion I (J)3d, SEAOC)
2.2 Recomendaciones del COdigo Sismico de Costa Rica, 1974
K
1,00
1,33
0,80
0,67
2,50
2,00
Este COdigo 17 constituye un buen ejemplo de asimilacion del ATC. Por particula-
res condiciones economicas, los ingenieros centroamericanos
38
se han sensibiliza-
do con la idea de que el incrementar los cortes basales de disefio, como se ha venido
haciendo hasta ahora, no implica necesariamente un mayor nivel de seguridad; y
precisamente el aspecto novedoso de las Recomendaciones del ATC, sin antece-
dentes en ningun otro c6digo, es el reconocer la importancia e implicaciones de la
c1asificaci6n de la estructura a nivel de amilisis y diseno. Por eso, no es sorprenden-
te esta plena identificaci6n del Codigo con las Recomendaciones del A TC.
En el caso del acero estructural, el planteamiento de diseno es muy explicito:
1-561
Para disefio por metodos de estados limites, se utilizanin las siguientes combinacio-
nes de cargas:
1,4 CM + 1,7 CY
0,75 (1,4 CM + 1,7 CY) SISMO
0,9 CM SISMO
Y las tensiones de disefio, senin los valores ultimos especificados para diseno estati-
co, no permitiendose ningun aumento a los mismos, al considenirselas cargas sis-
micas.
Para disefio por el metoda de las tensiones admisibles, ademas del diseno por cargas
gravitacionales, deberan revisarse las combinaciones siguientes:
1,1 (CM + CY) SISMO
CM SISMO
Para estas dos combinaciones, las tensiones admisibles en la estructura podran ser
incrementadas a 1,5 su valor actual (como se explicara mas adelante, corresponde
al mismo valor del A TC: 1,7 x 0,9 = 1,5). Las tensiones admisibles en soldaduras ,
para efectos sIsrnicos, seran los que se utilicen para cargas gravitacionales.
Es decir, que para aplicar la Parte 1 de la Especificacion AISC, las solicitaciones de
disefio deben ser
1,1 (CM + CY) SISMO = 0,75 (CM + CY) 0,70(SISMO)
1,5
CM SISMO = 0 70 (eM SISMO)
1,5 '
2.3 Recomendaciones del ATC - 1978
El prop6sito basico de este documento, es presentar eI estado del arte de los conoci-
mientos en ingenieria sismo-resistente pertinentes al proyecto y construccion de
edificios. Se introducen muchos nuevos conceptos y procedimientos a titulo tentati-
YO, hasta tanto la investigaci6n en unos casos y la eyaluacion por parte de la comu-
nidad de interesados en otros, consideren que pueden tener canicter normativo.
En las Tablas N. 02 y 3 se resumen los lineamientos principales para el diseno sismi-
co de estructuras de configuraci6n regular, tanto en planta como en elevacion, con
distribuci6n uniforme de masas, resistencia y rigidez.
4
I
La amenaza SIsmica local, esta descrita por medio de los coeficientes Aa y Av, que
definen el espectro de disefio. Las ordenadas del espectro suavizado son divididas
por un factor, funcion del amortiguamiento critico, para obtener la aceleracion efec-
tiva pico (EPA) y la velocidad efectiva pico (EPY); correcciones posteriores perm i-
ten expresarlos, de manera adimensional, como Aa y Av, respectivamente. De
esta manera se toma en cuenta, ademas de otras caracteristicas de los sismos, la dis-
tancia de la fuente generadora.
EI Indice de Sismicidad refleja la capacidad de diferentes tipos de construccion para
resistir los efectos de un movimiento sismico. Basicamente, cuantifica niveles de
dafios asociados a rangos de velocidades, es decir, se infiere de estudios que utilizan
el panimetro EPY.
1-562
Las categorias de comportamiento se establecen en funcion de las exigencias de
anaIisis y diseiio asociados con la exposicion al riesgo. Mientras que para las Cate-
gorias A y B, se permiten todos los sistemas estructurales aceptados por el ATC,
para las Categorias C y D, se establecen exigencias mas rigurosas y elaboradas.
EI importante rol del suelo en la modificacion de la respuesta de la estructura, una
de las razones por las cuales Caracas paso a figurar en la literatura sismica a raiz del
sismo de 1967, se presenta en las Recomendaciones del ATC, mediante los siguien-
tes tipos de perfil de suelo:
S 1 = roca de cualquier caracteristica, 0 suelos firmes (en to do caso velocidades de
ondas de corte mayores de 760 m/s), con profundidades menores de 60 m,
donde los tipos de suelos yacentes sobre la roca son depositos estables de
arenas, grava, 0 arcillas rigidas.
S2 arcillas rigidas, 0 suelos sin cohesion de gran profundidad, inciuyendo sitios
donde el deposito de suelos excede de 60 m, los tipos de suelos yacentes
sobre la roca son depositos estables de arena, grava, 0 arcillas rigidas.
S3 = suelos de 100 mas metros de arena, de arcillas suaves a medio rigidas.
El concepto de ductilidad aparece en las Recomendaciones del ATC, discriminado
en un factor R, que permite reducir los espectros de respuesta elastica, lIevando-
los a niveles de espectros de diseiio, y otro, Cd, que amplifica los desplazamien-
tos ficticios del analisis elastico para caicular los desplazamientos relativos maxi-
mos reales. La diferencia entre Cd y R, expresa las caracteristicas del material ,
de la estructura, etc. Ambos facto res son modificables ante la presencia de dis-
continuidades en el sistema resistente vertical, tales como doble altura, cambios
bruscos de rigidez de un piso a otro, etc.
La seleccion de los valores R y Cd, es una decision del ingeniero, y a ese respec-
to, la Tabla solo es orientadora y esta sujeta a revisiones periOdicas. Adelantitndo-
nos a la discusion de la Tabla N.o 3, seiialaremos que la intencion de considerar las
"paredes ligeramente aporticados con paneles de corte", intenta cubrir los siste-
mas con paredes a base de postes de tabiqueria de acero (formados en frio) 0 ma-
dera, con revestimientos distintos a la albaiiileria, en atencion a su buen compor-
tamiento en sismos pasados.
La inclusion de los efectos ortogonales, responde a una explicacion parcial de la
observada vulnerabilidad de las columnas, y otros elementos verticaies, que resis-
ten al sismo en las direcciones principales del edificio. La siguiente combinacion
de efectos de cargas gravitacionales (como se defme en la Tabla N.O 3, los efectos
del sismo en el sentido X, y los efectos del sismo en la direccion Y (ortogonal a
X), aclara el espiritu de la recomendacion en cuanto a las acciones criticas de
diseiio
W 100% (SISMO X) 30% (SISMO Y)
W 30% (SISMO X) 100% (SISMO Y)
La carga gravitacional, W, es el peso total del edificio y aquellas partes de las car-
gas de servicio, que razonablemente se esperan que estan presentes en el edificio
en el instante del temblor, esto inciuye entonces particiones permanentes 0 movi-
les, equipos, etc. Las cargas vivas debidas a personas
42
se consideran que no con-
tribuyen, significativamente, en las magnitudes de las fuerzas sismicas laterales y
pueden despreciarse. Esta tambien es la razon de que el factor de mayoracion de
la carga viva en las combinaciones de carga, sea la unidad; el factor de mayora-
1-563
cion de 20% de la carga muerta obedece a un intento de tomar en cuenta los
efectos de aceleraciones verticales.
EI Codigo de Costa Rica 17, en este aspecto, tambien sigue al ATC, y considera los
siguientes porcentajes de la sobrecarga:
Edificios y estructuras en general, 15% de la sobrecarga estatica. (Sobrecarga
minima en viviendas de 250 kgf/m
2
y de 300 kgf/m2 para oficinas).
Bodegas, 25% de la sobrecarga estatica.
Techos y terrazas, 0% de la sobrecarga estatica.
Recipientes con liquidos (depOsito Ileno), 100% de la sobrecarga.
El Titulo IV del Reglamento Mexicano
7
, tipifica una carga maxima W m para di-
seiio estructural por fuerzas gravitacionales y asentamientos de la fundacion, una
carga instantanea Wa para diseiio sismico y viento, y una carga media W para
asentamientos diferidos. Un factor de carga de 1,4 para combinaciones de accio-
nes permanentes y variables, y de 1, I (1,4 en ciertos casos) para acciones acciden-
tales en combinacion con acciones permanentes y variables.
Para fijar ideas, transcribimos a continuacion la sobrecarga viva unitaria (kgf/m2)
destinada a habitacion u oficina:
W = 70, Wa = 90 y W m = 120 + 420/\/A (250 kgf/m
2
al menos en un ambiente)
en donde A = area tributaria, m
2
, correspondiente al elemento que se diseiia.
En este breve recorrido por distintas reglamentaciones, hemos empezado a detec-
tar una serie de consideraciones en torno a fa seguridad estructural involucradas
en las normas y recomendaciones . De aqui que, para armonizar el contenido de las
normas estandares de diseiio en acero estructural
18
a 23 con la filosofia de diseiio
sismo-resistente, el ATC proponga una serie de modificaciones a esas normas,
cuando se consideren los efectos sismicos.
Los facto res de reduccion de capacidad, cp , y de mayoracion de cargas, y, apa-
recen separados para facilitar una futura determinacion de las capacidades de
los elementos
24
. Asi mismo, se indican las Secciones de la Especificacion AISC
afectadas, y su correspondiente explicacion, para agil izar tambien las modificacio-
nes en las subsiguientes ediciones de las mismas.
U sualmente, el criterio de los estados limites se expresa por la desigualdad:
donde cp es un factor que refleja las incertidumbres en el establecimiento de la re-
sistencia nominal Rn; y, y, es un factor que refleja las incertidumbres en la ter-
minacion de los efectos de la carga nominal Sn. Las denominaciones, diseiio por
tensiones admisibles (se habla de un factor de seguridad. FS) y diseiio plastico (se
habla de factor de carga), solo indican la manera como se presenta la desigual-
dad:
(5t)R2:S 0
Y
R
FS
R 2: ( L ) s 0 R 2: (LF) S
cp
Tensiones Admisibles
Factor de Carga
1-564
Pues bien, el ATC, tentativamente, y mientras las investigaciones en curso afinan
los factores
4
,5, establece valores de y (ver Tabla N. 2) y cf> (ver Tabla N. 3), y
adicionalmente, un factor de modificacion de las tensiones admisibles de 1,7, que
representa la relacion entre el diseiio ehistico y el diseiio plastico, como se de-
muestra a continuacion utilizando la nomenclatura del AISC:
Fa
1,5
S
Z
1,12
Ma FaS
Mp F
y
Z=(l,5Fa)x(l,12S)=1,68Fa S = 1,7Ma
Esto aclara tambien la razon de las modificaciones en algunas tensiones admi-
sibles.
Los requisitos por estructuracion, se formulan sobre las lecciones aprendidas de
los tiltimos terremotos. Se recomienda, por ejemplo, que en zonas de alta sismici-
dad el diseiio de las diagonales de arriostramiento no atienda solamente el criterio
de diseiio por traccion. Y en el diseiio de los porticos especiales, se rebaja la capa-
cidad a fuerzas axiales, de 0,75 Py a 0,6 Py , sobre la base de ensayos a cargas al-
ternadas. Por otra parte, como la localizacion del punto de inflexion en columnas,
cuando el portico se deforma en rango no lineal, es desconocida, se pracede con-
servadoramente con relacion a los empalmes de columnas, realizados por soldadu-
ra de penetracion parcial. Los sistemas estructurales definidos en estas " Disposi-
ciones Tentativas para Desarrollar Codigos Sismicos para Edificios", 0 ATC-3
como tambien se Ie conoce, son los siguientes:
MURO ("WALL"), es un componente general mente colocado en sentido vertical,
utilizado para encerrar 0 dividir espacios.
MURO DE CARGA ("BEARING WALL"), es un muro que soporta las cargas
verticales. Puede ser intemo 0 extemo.
MURO DE CORTE ("SHEAR WALL"), es un mura de carga 0 no portante, di-
seiiado para resistir las fuerzas sismicas que acttian en el plano del muro. Tambien
se denominan paredes de corte 0 pantallas.
SISTEMA DE MUROS DE CARGA ("BEARING WALL SYSTEM"), es un sis-
tema estructural en el cual los muros de carga dan apoyo para todas 0 la mayo ria
de las cargas verticales. La resistencia a la fuerza sismica se obtiene por medio de
paredes de corte 0 porticos arriostrados.
MUROS NO PORTANTES ("NONBEARING WALL"), son muras que no Ile-
van cargas verticales diferentes de su prapio peso 0 las que permita el Codigo. Pue-
den ser muros interiores 0 exteriores.
PORTICO ("FRAME")
PORTICO ARRIOSTRADO ("BRACED FRAME"), es una cercha 0 armadura
vertical 0 su equivalente, usado en una construccion aporticada 0 de sistema dual,
para resistir las fuerzas sismicas y en el cuallos miembros de la cercha estin suje-
tos basicamente a tensiones axiales.
1-565
C:0NSTRUCCION APORTICADA ("BUILDING FRAME SYSTEM"), es un
SIstema que consiste, esencialmente, en un portico espacial que sopor-
ta las cargas verticaies. Paredes de corte 0 porticos arriostrados suministran la
resistencia a la fuerza sismica.
DUAL \"DUAL SYSTEM"), es un sistema estructural que consiste
en un POrtICO espacial que soporta a las cargas verticales. Dentro de este sistema
debe haber un de momento, capaz de resistir, por 10 menos, el
25% de las fuerzas Sismicas recomendadas. La resistencia total a la fuerza sismica
se obtiene con la combinacion del portico especial de momenta y las paredes de
corte 0 pOrticos arriostrados, en proporcion a sus rigideces relativas.
SISTEMA DE PORTICO RESISTENTE A MOMENTO ("MOMENT RESIST-
ING FRAME SYSTEM"), es un sistema estructural con un portico espacial que
soporta las cargas verticales. La resistencia a la fuerza sismica esta dada par porti-
cos ordinarios 0 especiales de momento, capaces de resistir la totalidad de las fuer-
zas sismicas previstas.
PORTICO ORDINARIO DE MOMENTO ("ORDINARY MOMENT FRAME"),
es un pOrtico espacial en el cual sus miembros y sus nodos son capaces de resistir
momentos flectores y cargas axiales. Los porticos ordinarios de momenta deben
ceiiirse a la Seccion 10.4.1 0 a la Seccion 11.6, del ATC-3.
PORTICO ESPECIAL DE MOMENTO ("SPECIAL MOMENT FRAME"), es
un portico espacial en el cual sus miembros y sus nodos, son capaces de resistir
momentos flectores y cargas axiales. Los porticos especiales de momenta deben
ceiiirse ala Seccion 10.5.10 a la Seccion 11.7, del ATC-3.
PORTICO ESPACIAL ("SPACE FRAME"), es un sistema estructural constitui-
do de miembros interconectados, diferentes de los muros de carga, que pueden
soportar cargas verticales y pueden, tambien, dar resistencia a las fuerzas sis-
micas.
TABLA N.o 2
Diseiio Sismo Resistente segtin A TC-1978
I. Zonificacion Sismica
Ubicar la localidad geografica en los Mapas dispuestos al efecto, y determinar las
coeficientes A a, Av, y el indice de Sismicidad.
Zona Sismica
Aa Av
Indice de
(Estados Unidos) Sismicidad
maxima 7 0,40 0,40 4
6 0,30 0,30 4
5 0,20 0,20 4
4 0,15 0,15 3
3 0,10 0,10 2
2 0,05 0,05 1
minima 1 0,05 0,05 1
1-566
1-567
2. Indice de Sismicidad
5. Coeficientes de Modificaci6n de la Respuesta
Con el Indice de Sismicidad y la exposici6n al riesgo, determinar la categoria de
comportamiento sismico.
Coeficientes
Tipo de Sistema Estructural Sistema Vertical de
Resistencia Sismica R Cd
Categona de Comportamiento Sismico
SISTEMAS DE MUROS DE CARGA: Un sis- Muros de aporticamien-
tema estructural con muros de carga que sos- to ligero con paneles de
Grupos de Exposicion a Riesgos
tienen todas 0 la mayo ria de las cargas verti- corte 6,5 4
cales.
Indice de III II I
Sismicidad Edificios Edificios de Otros
Especiales Viviendas y Oficinas
Paredes de corte
(Paredes de corte 0 portiCOS arriostrados Concreto armado 4,5 4
proveen la resistencia a las fuerzas sismicas.) Albaiiileria reforzada 3,5 3
4
D C C
Porticos arriostrados 4 3,5
3 C C B
2
B B B
Paredes de corte
I
A A A Concreto reforzado
Albaiiileria reforzada 1,25 1,25
SISTEMA DE PORTICO: Un sistema estruc- Muros de aporticamien-
3.
Efectos de las Condiciones Locales del Suelo
tural con un portico espacial, esencialmente to ligero con paneles de
completo, que soporta las cargas verticales. corte 7 4,5
(Porticos arriostrados 0 paredes de corte pro- Paredes de corte
Tipo de PerfLi SI S2 S3 veen la resistencia a las fuerzas sismicas.) Concreto reforzado 5,5 5
Albaiiileria reforzada 4,5 4
Coeficiente S
1,0 1,2 1,5
Porticos arriostrados 5 4,5
Paredes de corte de alba-
En sitios donde las propiedades del suelo no son conocidas con suficiente detalle
para determinar el tipo de perfil aplicable, 0 donde el perfil no corresponda con
ninguno de los tipos descritos, se utilizara el perfil de suelo tipo S 2
iiileria parcialmente re-
forzada 0 sin reforzar 1,5 1,5
SISTEMA DE PORTICO RESISTENTE A
Porticos especiales de
MOMENTO: Un sistema estructural con un momento
portico espacial, esencialmente completo, que Acero estructural 8 5,5
resiste las cargas verticales.
Concreto armado 7 6
4.
Selecci6n del Procedimiento de Analisis
(Porticos Especiales y/o Ordinarios de Mo- Porticos ordinarios de
Categoria Configuracion Procedimiento de Analisis
mento capaces de resistir la totalidad de las momento
fuerzas prescritas proveen la resistencia a las Acero estructural 4,5 4
Regular
fuerzas sismicas.) Concreto armado 2 2
A
No requieren analisis
Irregular
SISTEMA DUAL: un sistema estructural con Paredes de corte
un pOrtico espacial, esencialmente completo, Concreto armado 8 6,5
Regular
que da apoyo a las cargas verticales. Aibaiiileria reforzada 6,5 5,5
B
Metodo Estatico Equivalente
Irregular
Paneles de corte revesti-
(Se debe SUmlnIstrar un Portico Especial de dos en madera 8 5
C Regular
Metodo Estatico Equivalente
Momento que sea capaz de resistir, por 10 me-
nos, el 25% de las fuerzas sismicas prescritas. Porticos arriostrados 6 5
0 Irregular
Se deben tomar en cuenta las caracte-
risticas dinamicas. Si las irregularida-
La resistencia total a la fuerza sismica se sumi-
nistra mediante la combinacion del Portico Es-
D
des son en elevacion, este requisito pue-
de ser satisfecho utilizando el procedi-
pecial de Momento y paredes de corte 0 pOrti-
cos arriotrados, que trabajan en proporcion a
miento de analisis modal
sus rigideces relativas.)
C. V.G. SlDERURGICA DEL ORINOCO, C. A.
1-568
Tipo de Sistema Estructural
ESTRUCTURAS DE PENDULO INVERTI-
DO: Son estructuras donde el sistema de resis-
tencia sismica actua, esencialmente, como vo-
ladizo aislado y provee soporte a las cargas
verticales.
6. Consideracion de Otros Efectos
Sistema Vertical de
Resistencia Sismica
Porticos especiales de
momento
Acero estructural
Concreto armado
Porticos ordinarios de
momento
Acero estructural
Coeficientes
R
2,5
2,5
2,5
2,5
1,25 1,25
Torsion en planta, volcamiento, cambio de geometria (efecto P-t1), discontinuida-
des de la resistencia en altura, etc.
7. Control de Desplazabilidad
EI desplazamiento relativo maximo del entrepiso en consideracion, sera evaluado
de la siguiente manera:
OXi + I' OXi = desplazamientos totales de los niveles i+ I, I, calculados mediante
un analisis elastico
hsx = altura de entrepiso
Desplazarniento
relativo tolerable
~
III
O,OIOhsx
Grupo de Exposici6n a Riesgo
II
O, Ol5hsx O, Ol5hsx
(I) Cuando no existen acabados fnigiles, en edificios de tres pisos 6 de menor altura, este limite se puede
incrementar en 1/3.
8. Consideraciones Generales para el Disefio
Para considerar los efectos ortogonales, las acciones criticas de disefio se obten-
dran para el 100% de las fuerzas sis micas en una direccion mas el 30% de las
fuerzas sismicas para la direccion perpendicular, y superpuestas a las cargas gra-
vitacionales, se tomara la combinacion que requiera la mayor resistencia.
1-569
Las acciones ultimas de disefio, seran los valores maximos que se obtengan de
combinar las expresiones siguientes:
1,2 CM + 1,0 CV 1,0 (SISMO)
0,8 CM 1,0 (SISMO)
Para empalmes en columnas de acero por soldadura de penetracion parcial y otros
materiales, sistemas y uniones fragiles:
0,5 CM 1,0 (SISMO)
9. Requerimientos de Detalle para las Estructuras
10. Requerimientos de Inspeccion Durante la Construccion de la Obra
1-570
I.
2.
3.
TABLA N.o 3
Metodo Estatico Equivalente, ATC 1978
Corte Sismico Basal en la Direccion de Analisis
v = C
s
W
C s coeficiente sismico de diseiio
W carga gravitacional total del edificio.
Igual al peso total de la estructura y porciones aplicables de otras
cargas:
a. Particiones y equipos permanentes.
b. Para estructuras de almacenaje y similares, un minimo del 25%
de la carga viva.
Se considera que la sobrecarga normal por personas, debido al
uso previsto del edificio, es despreciable
Coeficiente Sismico
Si se caIcula T, Cs =
1,2Av S
R T2/3
Si no se caIcula T, Cs =
2,5 Aa
---
R
Excepto en areas con perfil de sue\o tipo S3 Y Aa 0,30, en cuyo caso:
C
s
= 2,OAa
R
El periodo fundamental puede determinarse en base a las propiedades del sis-
tema resistente, aplicando metodos de la Mecanica Estructural, y no excedera
de 1,2 Ta .
T a, es el periodo fundamental aproximado, el cual para pOrticos resistentes a
momentos donde no existan componentes estructurales mas rigidos tendientes
a prevenir los desplazamientos, es:
Ta = C
T
h3/4
C
T
= 0,035 para porticos de acero (Ver Fig. I)
= 0,025 para porticos de concreto
Para otras estructuras
Ta = 0,05hn
VL
donde L, es la dimension total del edificio, en pies, en la direccion bajo con-
sideracion.
Distribucion Vertical de las Fuerzas Sismicas
La fuerza sismica lateral Fx, inducida a cualquier nivel, sera determinada de
acuerdo a la siguiente formula:
Wx
n k
L w h.
i = I I I

\
-f----- !::;
\
1----+-.2\;-r--,--1I----,\.\-
\ r-
':
3 0
o -
II \ 0
f-cr! \ cl:
-
- 0
-f-----
\, \

;.'
\
1-571
:g
.:::
c
.c
f----- -
I-
-
-
'" o
"0
_ .0

C/)
'"
t.t.l
"
"0
'"

B
f----- :;;:

:::\
..
-a
I
0--8
Figura 1
Relacion Entre la Altura y el Periodo Fundamental en Edificios de
Acero. Datos del Terremoto de San Fernando (9-2- 1971)
1-572
4.
5.
6.
en donde
k
k
k
Wi,W
hi, hx
1,0 para T:s 0,5 s
0,75 + T/2 para 0,5 s :S T < 2,5 s
2,0 para T 2:: 2,5 s
pesos localizados 0 asignados al nivel i 0 x
altura por encima de la base de los niveles i 0 x
Torsion
A las fuerzas cortantes, de los elementos verticales de cada piso, se Ie agre-
gani la mas desfavorable que se obtenga de aplicar los momentos torsores
horizontales siguientes:
n
Vx L Fi
i = I
ei excentricidad entre el centro de rigideces y el centro de cortantes
a 1,0; recomendado IX = 1,5
f3 0,5; en algunos casos f3 = 0,10
Bi mayor dimension de la planta en sentido perpendicular de V x
Momento de Vuelco
Cada estructura debe disenarse para resistir eI momenta de vuelco inducido
por las fuerzas sismicas. Para un nivel cualquiera, el cambio incremental del
momento sera determinado para la formula siguiente:
donde
K
K
K
n
Mx K L Fi (hi - hx)
i=x
1,0 para los 10 pisos superiores
0,8 para el piso 20 contado desde el tope, y para los que siguen mas
abajo. K se determina por interpolacion lineal entre los valores da-
dos para los pisos 20 y 10 respectivamente
0,75 para el diseno de las fundaciones de edificios de cualquier al-
tura, excepto en estructuras tipo pendulo invertido
Efecto P-6
Si
Si
Px 6
()= :s0,1O
VxhsxCd
() > 0,10
No necesita ser considerado
Los efectos de cambio de geome-
tria ameritan ser determinados
mediante un analisis racional
6 desplazamiento de diseno del pi so
V x corte sismico actuante entre los niveles x y x-I
hsx altura del nivel x, medio desde la base
n
Px L Wi
i = x
I.
2.
TABLA N.o 4
Diseno Sismo-Resistente en Acero Estructural Segun las
Recomendaciones del A TC-78
1-573
De la Resistencia de los Miembros y sus Uniones
La resistencia de los miembros y uniones solicitados por fuerzas sis micas uni-
camente, 0 en combinacion con otras cargas, esta determinada por las tensio-
nes admisibles consideradas en los documentos de referencias 18 a 23, excepto
como se modifica en esta Tabla, y el factor de reduccion de capacidad cP.
Los valores de cP seran las siguientes:
Miembros y uniones que permiten el desarrollo de la
resistencia de los miembros
cP = 0,90
cP = 0,67 Uniones que no desarrollan la resistencia del miembro
Soldadura de penetracion parcial en columnas, cuando
estan solicitadas a tensiones de traccion
cP = 0,80
Modificaciones a la Especificacion AISC 18
A. Combinaciones de Carga: La Seccion 1.5.6 AISC 18 se leera como sigue:
"La resistencia de miembros estructurales y sus uniones, que deban so-
portar las acciones sismicas, individuales 0 en combinacion con las cargas
muertas, se determinara multiplicando por 1,7 las tensiones admisibles
prescritas en las Secciones 1.5.1, 1.5.2, 1.5.3 y 1.5.4".
B. Tension de Corte: En las Secciones 1.5.1.2 y 1.10 se sustituye, "Fy =
0,40 F
y
" por "Fy = 0,32 Fy", en la determinacion de la resistencia al
corte.
C. Tension de Euler: En la Seccion 1.6. I, la definicion de F' e' para proposi-
tos resistentes, sera como sigue:
(en la expresion de F'e, Lb es la longitud real en
eI plano de flexion, y rb es el correspondiente
radio de giro. K es el factor de longitud efectiva
en el plano de flexion)"
D. Resistencia del Miembro: Reformar el primer parrafo de la Seccion 2.1 eli-
minando "0 sismo" y anadiendo 10 siguiente: "La resistencia de los
miembros sera determinada por los requerimientos contenidos aqui. Ex-
cepto cuando se modifican, todas las especificaciones de la Parte I son
aplicables" .
E. Efecto P-6 : Cuando las tensiones por fuerza axial y flexion son determi-
nadas, considerandolas efectos del cambio de geometria 0 efecto P-6,
(Ver Cap. 15, Ref. 36) todos los miembros axialmente solicitados, se dise-
naran conforme a las Secciones 1.6.1 02.4, excepto en los siguiente:
I. EI factor de longitud efectiva, K, en el plano de flexion se supone
unitario en el calculo de Fa' F' e, Per 0 P e'
2. EI coeficiente em se calcula como en el caso de porticos arriostrados.
1-574
3. Modificaciones a la Especificacion AISI 19,20
A. Resistencia de los Miembros: En la Seccion 3.1.2. I, Y el primer parrafo de
la Seccion 3.1.2.219, la Seccion 3.9.1 y el primer parrafo de la Seccion
3.9.220, se sustituye el factor 33 1/3 de incremento de las tensiones admi-
sibles de los miembros solicitados por fuerzas sismicas unicamente, 0 en
combinacion con las cargas muertas y vivas, por 70%.
B. Ancho Efectivo: Se modifica el tercer parrafo de la Seccion 2.3. I. 1
19
, Y se
aiiade a la Seccion 2.3. I. po:
"Cuando los miembros, separadamente 0 en conjunto con otros, estan so-
licitados por tensiones producidas por fuerzas sismicas unicamente, 0 en
combinacion con las cargas muertas y vivas, el ancho efectivo, b, se de-
terminara usando 0,60 veces las tensiones permitidas en las Secciones
3.1.2.1 0 3.1.2.2. (Secciones 3.9.1 0 3.9.2 en la Ref. 20).
4. Cables de Acero
23
La Seccion 5d queda modificada por la introduccion de 1,5 T 4, cuando T 4 es
la tension neta del cable deb ida a cargas muertas, pretension, carga viva y sis-
mica. Un factor de carga I, I se aplicara a las fuerzas de pretension y a ser ana-
didas ala combinacion de la Seccion 3.1.2 de la Referencia 23.
5. Requisitos por Estructuracion
Categoria A. Los edificios correspondientes a esta categoria podran ser de
cuaIquier tipo de los aceros aceptados en los documentos de re-
ferencia.
Categoria B. Los edificios asignados a esta Categoria conforman todos los
requisitos de la Categoria A, y adicionalmente: si se estructura
con sistemas aporticados para resistir el sismo, los porticos or-
dinarios de momento, se diseiiaran y construiran conforme a la
Parte I de la Ref. 18, 0 Referencias 19 y 20.
Los porticos espaciales de los sistemas aporticados 0 de pare-
des portantes, se diseiiaran y construiran conforme a la Parte 1
de la Ref. 18, 0 Referencias 19 y 20.
Categorias C y D. Los edificios asignados a las Categorias C y D conforman
todos los requisitos de la Categoria B, yadicionalmente:
a. Los sistemas resistentes a sismos, con porticos arriostra-
dos en edificios de mas de dos pisos, se disenaran de mane-
ra que la capacidad resistente a compresion sea, al menos,
el 50% de la resistencia requerida a traccion.
b. Con excepcion de los edificios de uno y dos pisos, Catego-
ria C, en los cuales se permite el uso de porticos ordinarios
rigidos, el sistema aporticado que resiste el efecto sismico,
debera constituirse con porticos espaciales de momento.
6. Requerimientos de los Porticos Especiales de Momento
Los porticos especiales de momenta se disenaran conforme a la Parte 2 de la
Especificacion AISC 18, con las modificaciones siguientes:
1-575
6. 1 Se sustituyen los tres ultimos parrafos de la Seccion 2. 1:
"Los porticos especiales de momento cumpliran los requisitos exigidos
para las construcciones Tipo I en el plano del portico, como se establece
en la Seccion 1.2.
La construccion Tipo 2 se permite para miembros 10caIizados entre porti-
cos rigidos. Las uniones entre una parte de la estructura diseiiada en base
a esta Parte, con una porcion no disenada por ella, no necesita ser mas ri-
gida que las uniones con asiento (angulares arriba y abajo de la viga), 0 de
las uniones estandar al alma. Excepto estas reglas, todas las recomenda-
ciones de la Parte I seran aplicables.
La resistencia a flexion se determinarn por el momento plastico, Mp = Z F y".
6.2 Se sustituye la Seccion 2.2 como sigue:
"El acero estructural conformara una de las siguientes especificaciones
ASTM: A36-75, A441-75, A500-76, A501-76, A572-76 (Grados, 42, 45, 50
y 55),0 A588-75 .
Excepcion: EI acero estructural A283-75, Grado D, puede usarse como
placa de base".
6.3 Seccion 2.3.1 no sera aplicable, y la ultima sentencia de la Seccion 2.3.2,
se modificara para que se lea:
"La fuerza axial en columnas no debe exceder de 0,6 P y".
6.4 Aiiadir a la Seccion 2.4:
"Los empalmes de columnas no seran ubicados en zonas potenciales de
formacion de rotulas plasticas, a menos que el empalme desarrolle, total-
mente, la capacidad de la seccion de columna. La soldadura de penetra-
cion parcial no sera usada en empalmes de columnas, a menos que se pue-
da demostrar que la resistencia del empalme es adecuada para resistir los
efectos de carga de:
a. La capacidad plastica de las uniones en los extremos de la columna,
cuando la fluencia de miembros se supone 1,25 F
y

b. La capacidad plastica de la union en un piso y 1,5 la capacidad plasti-
ca de la union en el otro piso, cuando la fluencia de los miembros se
supone F
y
, y
c. Los efectos de la combinacion
0,5 CM 1,0 (SISMO)
que considera la accion de la aceleracion vertical.
6.5 Anadir a la Seccion 2.5:
"El corte en vigas y columnas de porticos, asi como la de sus uniones, se
determinara suponiendo que los momentos en los miembros es igual a la
capacidad a flexion en las secciones criticas, pero no menor que los cor-
tes resultantes de la distribuci6n elastica de las fuerzas especificadas.
C.V.G. SlDERURGICA DELORINOCO,C.A.
1-576
El panel resultante de la union viga-columna se disenani para resistir los
cortes, fv, basados en la capacidad de los miembros que concurren a la
union, pero no necesita exceder los cortes producidos de la deformacion
de la estructura bajo el doble de las fuerzas prescritas".
Se reemplaza las Ecuaciones 1.15.1 y 1.15.2, por la ecuacion (en unida-
des anglosajonas):
t < d ~ VF; +
Las definiciones de los terminos permanece inalterable.
6.6 Anadir a la Seccion 2.8:
"En las uniones de vigas y columnas, la union debera desarrollar su capa-
cidad determinada por la resistencia de los miembros concurrentes, a me-
nos que pueda demostrarse que la rotacion, causada por la deformacion
de los materiales de la union, sea adecuada" .
6.7 Se modifica el inicio del primer parrafo de la Seccion 2.9 para que pueda
leerse:
"Las siguientes previsiones no necesitan aplicarse a miembros que flexio-
nan alrededor de su eje menor. Sin embargo, en regiones no adyacentes
a una articulacion plastica, la maxima distancia .. . "
1-577
2.4 EJEMPLO
Problema Determinacion de las fuerzas sismicas, segun las Recomenda-
ciones SEAOC - 1974
Datos
Geometria
Criterios de Diseiio: Recomendaciones SEAOC-74
10
Especificacion AISC-78
15
Segun la Planta y Elevacion Lateral, anexas
Uso del Edificio: Oficinas
Zona Sismica: Alta
Materiales:
Cargas:
Solucion
Acero Estructural ASTM A36
Pemos ASTM A325-F
Soldadura A WS E70
Carga muerta en techo 330 kgf/m
2
en entrepisos 415 kgf/m2
Sobrecarga viva 250 kgf/m
2
Tabiqueria 75 kgf/m
2
(la altura de tabiqueria es de 3,5 m en el nivel de techo, y de
2,8 m en los entrepisos).
Carga Muerta Total
W techo = (36 x 22 ,5) 330 + (36 x 2 + 22,5 x 2) (3,5)(75) = 298000 kgf = 298 tf
Wentrepiso = (36 x22,5) 415 + (36 x2 + 22,5 x 2) (75) = 360000 kgf = 360 tf
Total carga muerta, W = 6 (360) + 298 = 2458 tf
Sismo en fa Direccion X
Corte Basal
en donde
v = ZIKCSW
Z = 1,0, por ser zona de alta sismicidad
I = 1,0, por la importancia del edificio
K = 0,67, sistema espacial aporticado. Los porticos A y D son resistentes a mo-
mento y se diseiiaran para ser ductiles
T = 0,7, estimaci6n segun la expresion mas simple de SEAOC. (Ver Fig. Relacion
entre el Numero de Pisos y Periodo Fundamental, Ref. 25)
C
15VT
= 0,08
S 1,00. Supuesto, por no conocerse las caracteristicas del suelo
CS 0,08 < 0,14
V 1 x 1 x 0,67 x 0,08 x 1,0 x 2458 = 132 tf
n
1-578
y
1
2

4 5
9,00 9,00 9,00 9,00
c
:!2r
U-o E VJ
U Co::! 11)'-
e
Ci '" CIl'tl

l\
de
masa y de
rigidez

Nota: , 4 I indica union rigida
A
Techo, T
7
6
Empalme de column as
.-L
4
as Empalme de column
3
Planta
B C D
7,50 7,50 7.50

2
V\

'0< ,
Elevacion Ejes 1 y 5
Planta y Elevacion (dimensiones en metros)
A
0
'"
.-...
B
0 0
'"
'" ,.: N
N
C
0
'" ,.:
D x
CO
-
N
"
0
0
'"
'"
.,)
..; N
os
'Ci
0
'"'
.".
o Edificios de acero
3
Edificios de concreto armado o
o
r:
0/

T =O,07N
c
" E 2
'"
'tl
C
:::

0
'tl
,g
"
IJ..
o 10 20 30 40
Numero de Pisos N
Relacion Entre el Numero de Pisos y el Periodo Fundamental
Ft = 0,07 TV = 0,07 X 0,7 X 132 = 6,47 tf = 7 tf < 0,25 V
Distribucion vertical de las fuerzas sismicas
n
Wi hi
i = I
125 Wx hx
n
Wi hi
i = 1
TABLA I
(a) (b) (c)
1-579
Nivel hx Wx wxh
x
wxh
x Fx (I/K)Fx /)x w
x
/)x
2
(I/K)Fx ax
---
(m) (tf) LWihi
T 25,3 298 7539 0,211
7 21 ,8 360 7848 0,220
6 18,3 360 6588 0,184
5 14,8 360 5328 0,149
4 II ,3 360 4068 0,114
3 7,8 360 2808 0,079
2 4,3 360 1548 0,043
I - - - -
L - 2458 35727 1,000
(a) Para el ca1culo de tensiones
(b) Para el ca1culo de desplazamientos
(c) Ilx = 0,005 hx
(tf) (tf)
(26+7) (39+ 10) 0, 13
28 42 0,11
23 34 0,09
19 28 0,07
14 21 0,06
10 15 0,04
5 7 0,02
- - -
132 1% -
(tf)
5,04 6,37
0,26 10,9
0,15 5,10
0,07 1,%
0,04 0,84
0,01 0,15
0,002 0,14
- -
5,57 25,46
1-580
Estimaci6n del periodo, segun f6rmula basada en el metoda de Rayleigh, consigna-
da en el SEAOC (aparece tambien en Comentarios del ATC).
j
n n - I
T = 271" (L wi Oi
2
) I{g [L F j OJ + (F
t
+ Fn) on]}
1=1 1=1
T = 271" -J (5,57) 1 {(9,81) [25,46]} = 0,94 s
Segun expresi6n del ATC, T = 0,035 h
n
3/4
, tendriamos
T = 0035( 25,3 )3.4 = 0,96 s
, 0,3048
Con este nuevo valor de T,
V=112tf
F
t
= 7,53 tf
Por la sensibilidad de los resultados a las estimaciones del periodo fundamental , se
realizaran los ciclos de ciilculos que se consideren necesarios 13.
Despues de un cierto numero de iteraciones , se obtuvieron los siguientes valores
de fuerzas y cortes sismicos por traslaci6n pura:
Para calcular tensiones
Nivel
Fx Vx
(tf) (tf)
T (12+ 14) -
7 13,0 26,0
6 11,0 39,0
5 8,60 50,0
4 6,80 58,6
3 4,60 65,4
2 2,70 70,0
I - 72,7
L 72,70 -
Sismo en La Direccion Y
en donde
Z = 1,0
I = 1,0
v = ZIKCSW
Para calcular desplazamientos
Fx Vx
(tf) (tf)
( 18+21) -
19,5 39.0
16,5 58,5
12,9 75,0
10,2 87,9
6,90 98, I
4,00 105
- 109
109,0 -
K = 1,0 (el sistema aporticado tiene p6rticos espaciales para soportar cargas ver-
ticales)
Para estructuras rigidas, la siguiente expresi6n proporciona estimaciones razona-
bles del periodo:
T
0,05 h
n
VI>
C
I
15VT
S = 1,0
CS = 0,096 < 0,14 BO
W = 2458 tf
(0,05) 25,3/0,3048
V (22,50/0,3048)
1
15 VO,48
= 0,096
V = 1,0 x 1,0 x 0,096 x 1,0 x 2458 = 236 tf
Como T < 0,7 s
Distribuci6n Vertical de las Fuerzas Sismicas
Nivel hx
(m)
T 25,3
7 21,8
6 18,3
5 14,8
4 11,3
3 7,8
2 4,3
1
-
L
-
n
L Wihi
i = 1
Wx wxh
x
(tf)
298 7539
360 7848
360 6588
360 5328
360 4068
360 2808
360 1548
- -
2458 35727
TABLA 2
wxh
x
L wihi
0,211
0,220
0,184
0, 149
0, 114
0,079
0,043
-
1,000
1-581
= 0,48 s
(a) (a) (b) (b)
Fx Vx Fx Vx
(tf) (tf) (tf) (tf)
50 - 62,5 -
52 50,0 65,0 62,5
43 102 53,8 128
35 145 43,8 181
27 180 33,8 225
19 207 23,8 259
10 226 12,5 283
- 236 - 295
236 - 295
-
(a) Fuerzas y cortes slsmicos para determinar la desplazabilidad lateral y los momentos de vo1camiento.
(b) Fuerzas y cortes slsmicos multiplicados por 1,25, para obtener los valores de diseiio de los miembros y
sus uniones.
Una vez dimensionados los miembros del p6rtico arriostrado y calculado los des-
plazamientos laterales, se puede estimar de manera mas precisa el periodo funda-
mental mediante la f6rmula de Rayleigh, como se ilustra en la nota complementaria
a este ejemplo.
Diseiio
Diseiio de miembros
Para la combinaci6n de los efectos de cargas verticales, simult{meamente con los
efectos de sismo, se verificanin las vigas y columnas, preferiblemente, segun las
f6rmulas de la Seccion 1.6 de la Especificacion AISC:
1-582
C
mx
F
bx
+ +
C
my
F
by
:s 1,33
( 1
f
a ) F
I 33 F' bx
, ex
f
(
I a) F
- 1 33 F' by
, ey
fa fbx f by
__ + + :s 1,33
0,60F
y
F
bx
Fby
A nivel de predimensionado son utiles las expresiones:
Para vigas
S requerido >
MTotal
, con M total = M cargas verticales + M sismo
Para columnas
P admisible > P equivalente =
P = P cargas verticales + P sismo
M = M cargas verticales + M sismo
(B
x
, By, segun Manual AISC)
Diseno de Uniones
En los porticos de nodos rigidos, el diseno de uniones sometidas a acciones sismi-
cas corresponde al de uniones de momento, en las cuales el diseno por corte se rea-
liza sobre la condicion mas desfavorable obtenida entre un diseno elastico (Parte 1
de la Especificacion AISC) y un diseno plastico (Parte 2 de la Especificacion AISC).
En los porticos arriostrados, se requiere que la union garantice el desarrollo de la
capacidad plastica de los miembros, por 10 cual el diseno de dichas uniones se efec-
tua con las fuerzas prescritas por SEAOC para este tipo de estructuras y sin el fac-
tor de 1/3 de mayoracion de las tensiones admisibles.
En las Refs. 25 a 35, ellector encontrara informacion sobre la manera mas eficiente
de conducir las etapas del calculo y el diseno que escapan al alcance de este ejem-
plo.
NOTA COMPLEMENT ARIA
EI periodo fundamental de una estructura, una vez definida las condiciones de apo-
yo, depende de solo dos variables:
mas a y rigidez de los diferentes entrepisos
Las masas son conocidas de antemano y no constituyen problema.
La rigidez de un entrepiso, en rigor, es una matriz; sin embargo es valida definirla
como
Ki=V#'i
1-583
K i = rigidez del piso i
Vi = corte correspondiente al pi so i
.:1 i = desplazamiento relativo entre los pisos i, i-I
En estos terminos, podemos determinar el periodo fundamental mediante la formu-
la de Rayleigh
wl
2
= g 2:P
i
Up 12: Pi ~
I I
wI = frecuencia natural circular del primer modo
Pi = peso del pi so i n
Up. = desplazamiento total del pi so i bajo las cargas gravitacionales = 2: .:1Pi
I i=1
n
2:
i=i Pi
K
I
T I = 2nlw I = periodo fundamental
Ejemplo de la determinacion del periodo fundamental, segun metodologia propues-
ta por Abenante y Grases II
I. Patron de Cargas de Referencia
TABLA CI
Nivel(l)
P
I hi Pi hi
(tt) (m) (tfm)
T 139 19,2 2669
7 249 16,5 4109
6 249 13 ,8 3436
5 249 11,1 2764
4 249 8,4 2092
3 25 1 5,7 1431
2 251 3,0 753
I
- - -
2: 1637
-
17254
Conforme con la Norma que se adopte, se procede a determinar las fuerzas y cor-
tes sismicos.
Adoptando la Norma venezolana
n
2: Pi hi
Tomando como corte basal de referencia, C = 0,03
Fi = 0,Q3 x 1637
Pi hi
17254
= 0,00285 Pi hi
(I) En Venezuela el Nivel I se denomina PB y el Nivel2 corresponde al Nivel I en estas Tablas, y asi su-
ceslvamente quedando, para este ejemplo, el Nivel T como Nivel 7.
1-584
TABLA C2
Nivel
Fi* Vi
(tf) (tf)
T 7,60 -
7 11,7 7,60
6 9,78 19,3
5 7,87 29, I
4 5,95 37,0
3 4,07 42,9
2 2,14 47,0
I
- 49, 1
L 49,1 -
Para el calculo de los desplazamientos deben ser las fuerzas ebisticas 0 en todo caso, si se usan fuerzas
elasto-plasticas, recordar modificar los desplazamientos resultantes por el factor que incluya el efecto de
la ductilidad.
2. Patron de Deformacion
TABLA C3
(I) (2) (3)
k ~
lNivel Lkv Lkc
Lkv ~ Vh I ~
V h p=-- -= -(I+p) 0=-(-)
, oh
(tf) (em) (em
3
) (em
3
)
Lkc h Lkc 12E h
(tf/em)
7 7,60 270 12660 6250 0,494 1,822 4,99x 10'4 56,4
6 19,30 270 12660 6250 0,494 1,246 3,42 x 10-
4
209
5 29,1 270 12660 6250 0,494 1,877 5, 15xI0-
4
209
4 37,0 270 12660 6250 0,494 2,385 6,54x 10-
4
209
3 42,9 270 12660 6250 0,494 2,769 7,59x 10-
4
209
2 47,0 270 12660 11071 0,874 1,711 4,69x 10-
4
371
1 49,1 300 12660 11071 0,874 1,988 5,45 x 10-
4
300
(I), (2) Sumatoria de rigideces de vigas y eolumnas en la direeci6n de analisis.
(3) Deformabilidad en la direcci6n de analisis. Generalmente es el valor de contraste 0 control en las diver-
sas normas. (E = 304 tf/em 2).
3. Determinacion del Periodo Fundamental
TABLA C4
Nivel
p.
LP
i
k
LP
, ,
~ P =--'-
, ki
(tf) (tf) (tf/em)
T 139 139 56,4 2,46
7 249 388 209 1,86
6 249 637 209 3,05
5 249 886 209 4,24
4 249 1135 209 5,43
3 251 1386 371 3,74
2 251 1637 300 5,46
1 - - - -
L - - - -
Up.
I
26,24
23,78
21,92
18,87
14,63
9,20
5,46
-
-
Up. x Pi
U
2
x Pi
Pi ,
3647 95697
5921 140801
5458 119639
4699 88670
3643 53297
2309 21243
1370 7480
- -
27047 526827
27047
w ~ = g =981 = 50,4
526827
WI = 7,1 cicios/s, luego TI = 2'TT/wl = 0,885 s
4. Patron Definitivo de Cargas y Desplazamientos
Con el yalor de T I se entra al espectro de diseiio y se obtiene
El factor de correccion es
(Corte basal de diseiio)
(Corte basal de referencia)
el cual , aplicado a Fi (Tabla C2) y a (Tabla C3) ,
produce el patron definitivo de cargas y desplazamientos .
OBSERVACION:
C = (A/g) 100
1-585
Como se indicara en la columna ax de la Tabla I, podemos aplicar esta metodolo-
gia, tomando
a = (desplazamiento relativo maximo, segun norma) h
Asi por ejemplo, y con fines de comparacion, tomando la Norma Provisional Vene-
zolana,
a = 0,002 h
con 10 cual
TABLA C5
Nivel
hi
i
Pi Pi /li
2
Fi Fi /li
(em) (em) (tf) (tfem
2
) (tf) (tfem)
T 270 0,54 139 40,53 7,60 4,10
7 270 0,54 249 72,61 11,7 6,32
6 270 0,54 249 72,61 9,78 5,28
5 270 0,54 249 72,61 7,87 4,25
4 270 0,54 249 72,61 5,95 3,21
3 270 0,54 251 73 , 19 4,07 2,20
2 300 0,60 251 90,36 2,14 1,28
I
- - - - - -
L - - -
494,52 - 26,64
T = 2'TT V (494,52) / [981 (26,64) ] = 0,86 s
1-586
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40. A vendaiio, J., Vizcarrondo, J. , Estudio del Periodo Fundamental en Edificios
Altos de Concreto Armado, Tesis de Grado, Fac. de Ingenieria, Universidad
Cat6lica "Andres Bello" , Septiembre 1980.
41. Romero, 0. , La Riva, J. , Estudio de los Analisis Dinamicos en Estructuras
Atipicas, ya construidas en el Valle de Caracas , Tesis de Grado, Fac. de Inge-
nieda, U niversidad Cat6lica "Andres Bello" , Caracas, Septiembre 1980.
42. Eskenazi, J. , Cargas Vivas en Edificios de Apartamentos y Oficinas, Tesis de
Grado, Fac. de Ingenieria, Universidad Cat6lica "Andres Bello" , Caracas,
Septiembre 1980. (3 Vols.).
B.4
INSTRUCCIONES
PARA INSTALACIONES
SANIT ARIAS DE EDIFICIOS
(Extracto)
1978
REPUBLICA DE VENEZUELA
Ministerio de DesarroUo Urbano
C. V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. C. A.
1-589
1-590
INDICE
INSTRUCCIONES PARA INSTALACIONES SANIT ARIAS
EN EDIFICIOS
(Extracto)
INTRODUCCION ........................................................................ .
11 Red de Agua de Lluvia .............................................................. .
11.5 Determinacion del Area de Desague ..... : ............................ .
11.6 Clilculo de las Tuberias de Agua de L1UVIa .... .. ....... . ........ ... .
pag.
1-591
1-592
1-592
1-592
1-591
INTRODUCCION
Los principios basicos de estas Instrucciones para Instalaciones Sanitarias de Edi-
ficios , tienen como objetivo proporcionar los resultados deseables y necesarios para
proteger la salud de las personas. De acuerdo con esta idea, en los casos no cubier-
tos por estas Instrucciones, dichos principios sirven para definir el alcance. Algu-
nos de los detalles de las instalaciones sanitarias pueden variar, pero los principios
de seguridad y saneamiento son los mismos .
Otro de los fines de estas Instrucciones , es uniformar el proyecto y la ejecuci6n de
las instalaciones, de acuerdo con las practicas mas avanzadas de esta materia.
La presente publicacion consta de doce capitulos, de un total de quince que com-
ponen las Instrucciones, en los cuales se hallan, reestructurados y puestos al dia,
los seis capitulos publicados en la edicion de octubre de 1965. EI resto de los capi-
tu[os seran objeto de una futura edicion.
Dado e[ caracter provisional que tienen estas Instrucciones, se agradece, a todas
[as personas interesadas, las observaciones y sugerencias que se hagan al presente
trabajo.
Caracas, Diciembre de 1967.
Ponencia: Este trabajo fue preparado por el
Tecnico Juan Brizuela de la Seccion
de Normas y Especificaciones de la
Direccion de Edificios del Ministerio
de Obras PUblicas .
Revision: Ingeniero L. E. Hurtado Velez.
1-592
11 RED DE AGUA DE LLUVlA
11.5 Detenninaci6n del Area de Desagiie
11.5.1 EI area que desagua en las tuberias se detenninara como se indica a con-
tinuaci6n:
11.5.1.1 EI area de techo sera el area de la proyecci6n ortogonal del mismo en
un plano horizontal.
11.5.1.2 EI area de una pared que se proyecte sobre un techo 0 superficie a de-
saguar sera el 50% de la superficie de dicha pared.
11.5.1.3 EI area de dos paredes adyacentes, en las condiciones antes citadas y
de la misma altura, sera e135% de la superficie efectiva de ambas paredes.
11.5.1.4 EI area de dos paredes adyacentes de altura diferente sera el 35% de la
superficie efectiva de ambas paredes, tomando como altura la pared mas baja,
mas el 50% de la superficie efectiva por encima de la pared mas baja.
11.5.1.5 Dos paredes opuestas de la misma altura no se tomaran en cuenta a los
efectos de detenninaci6n de areas de desagiie.
11.5.1.6 EI area de dos paredes opuestas de altura diferente sera el 50% de la
superficie efectiva por encima de la pared mas baja. La superficie de las paredes
por debajo del tope de la pared mas baja no se tomara en cuenta a los efectos de
detenninaci6n de areas de desagiie.
11.5.1.7 EI area de paredes de tres lados sera e150% de la superficie de la pared
interior, tomando como altura la pared mas baja, mas eI area correspondiente a
las paredes por encima de la mas baja, de acuerdo con los articulos 11.5.1.3,
11.5.1.4 y 11.5.1.6.
11.5.1.8 EI area de paredes en cuatro lados sera la correspondiente a las pare-
des por encima de la pared mas baja, de acuerdo con los articulos 11.5.1.2, 11.5.1.3,
11.5.1.4, 11.5.1.6 y 11.5.1.7. La superficie de las paredes por debajo del tope de
la pared mas baja no se tomara en cuenta a los efectos de detenninaci6n de areas
de desagiie.
11.6 Ca1culo de las Tuberias de Agua de Lluvia
11.6.1 EI diametro de las tuberias horizontales de agua de lluvia con pendiente de
6% 0 menos, se detenninara por medio de la Tabla 11.6.1, de acuerdo al area maxi-
ma que desagiie en las tuberias.
11.6.2 EI diametro de los bajantes de agua de lluvia se detenninara por medio de
la Tabla 11.6.2, de acuerdo al area maxima que desagiie en el bajante.
11.6.3 EI diametro de las canales semicirculares se detenninara por medio de la
Tabla 11.6.3, de acuerdo al area maxima que desagiie en el canal.
11.6.4 Cuando hay a una descarga continua 0 semicontinua a las cloacas de agua
de lluvia de una bomba, planta de aire acondicionado 0 dispositivo similar, cada I/s
de dicha descarga se computara como equivalente a 23 m 2 de area de techo, basada
en la precipitaci6n con la cual estan calculadas las tablas.
C. v .G. SIDERURGlCA DEL ORINOCO, C.A.
1-593
TABLA 11.6. I
Diametro de las Tuberias Horizontales de Agua de Lluvia*
Area Maxima de Desague , m
2
Diametro del Tubo
Pendiente
mm in 1% 2% 4% 6%
80 3 50 70 100 120
100 4 115 165 235 285
125 5 205 290 415 505
150 6 330 470 665 815
200 8 710 1010 1425 1755
250 10 1280 1810 2565 3140
300 12 2060 2910 4125 5050
350 15 3685 5200 7370 9025
* La tabla esta basada en una precipitaci6n maxima de ISO mm/h, con una duraci6n de 10 minutos y 5 aiios
de frecuencia. Si la precipitaci6n maxima de una localidad especifica es diferente a la indicada, las ci-
fras debe ran modificarse proporcionalmente multiplicandolas por ISO y dividiendolas por la precipita-
cion maxima en mm por hora. (Vease Fig. 11.6.1).
TABLA 11.6.2
Diametro de los Bajantes de Agua de Lluvia*
Diametro del Bajante
Area Maxima de Desague, m
2
mm In
50 2 45
,. 65 2 1/2 80
80 3 135
100 4 285
125 5 535
150 6 835
200 8 1795
TABLA 11.6.3
Diametro de las Canales para Agua de Lluvia*
2
Diametro de la Canal
Pendiente
mm in 0,5% 1% 2% 4%
80 3 II 15 20 30
100 4 22 32 45 63
125 5 39 55 78 110
150 6 60 84 119 172
175 7 86 121 171 242
200 8 123 173 247 347
250 10 223 316 446 620
I. La tabla esta basada en una precipitaci6n maxima de ISO mm/h, con una duraci6n de 10 minutos y
5 aiios de frecuencia. Si la precipitaci6n maxima de una localidad especifica es diferente a la indicada,
las cifras debenin modificarse proporcionalmente multiplicandolas por ISO y dividiendolas por la pre-
cipitaci6n maxima en mm por hora. (Vease Fig. 11.6.1).
2. EI diametro equivalente de un bajante cuadrado 0 rectangular sera el diametro del circulo inscrito en
la secci6n transversal del bajante.
cV.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, CA.
\
1-592
11 RED DE AGUA DE LLUVIA
11.5 Determinacion del Area de Desagiie
11.5.1 El area que desagua en las tuberias se determinara como se indica a con-
tinuacion:
11.5.1.1 El area de techo sera el area de la proyeccion ortogonal del mismo en
un plano horizontal.
11.5.1.2 El area de una pared que se proyecte sobre un techo 0 superficie a de-
saguar sera el 50% de la superficie de dicha pared.
11.5.1.3 El area de dos paredes adyacentes, en las condiciones antes citadas y
de la misma altura, sera e135% de la superficie efectiva de ambas paredes.
11.5.1.4 El area de dos paredes adyacentes de altura diferente sera el 35% de la
superficie efectiva de ambas paredes, tomando como altura la pared mas baja,
mas el 50% de la superficie efectiva por encima de la pared mas baja.
11.5.1.5 Dos paredes opuestas de la misma altura no se tomaran en cuenta a los
efectos de determinacion de areas de desagiie.
11.5.1.6 El area de dos paredes opuestas de altura diferente sera el 50% de la
superficie efectiva por encima de la pared mas baja. La superficie de las paredes
por debajo del tope de la pared mas baja no se tomara en cuenta a los efectos de
determinacion de areas de desagiie.
11.5.1. 7 EI area de paredes de tres lados sera el 50% de la superficie de la pared
interior, tomando como altura la pared mas baja, mas el area correspondiente a
las paredes por encima de la mas baja, de acuerdo con los articulos 11.5.1.3,
11.5.1.4 y 11.5.1.6.
11.5.1.8 EI area de paredes en cuatro lados sera la correspondiente a las pare-
des por encima de la pared mas baja, de acuerdo con los articulos 11.5.1.2, 11.5.1.3,
11.5. 1.4, 11.5.1.6 y 11.5. I. 7. La superficie de las paredes por debajo del tope de
la pared mas baja no se tomara en cuenta a los efectos de determinacion de areas
de desagiie.
11.6 Ca1culo de las Tuberias de Agua de L!uvia
11.6.1 El diametro de las tuberias horizontales de agua de lluvia con pendiente de
6% 0 menos, se determinara por medio de la Tabla 11.6.1, de acuerdo al area maxi-
ma que desagiie en las tuberias.
11.6.2 EI diametro de los bajantes de agua de lluvia se determinara por medio de
la Tabla 11.6.2, de acuerdo al area maxima que desagiie en el bajante.
11.6.3 El diametro de las canales semicirculares se determinara por medio de la
Tabla 11.6.3, de acuerdo al area maxima que desagiie en el canal.
11.6.4 Cuando haya una descarga continua 0 semicontinua a las cloacas de agua
de lluvia de una bomba, planta de aire acondicionado 0 dispositivo similar, cada I/s
de dicha descarga se computara como equivalente a 23 m 2 de area de techo, basada
en la precipitacion con la eual estan ea1culadas las tablas.
c. V.G. SlDERURGICA DEL ORINOCO. C.A.
1-593
TABLA 11.6.1
Diametro de las Tuberias Horizontales de Agua de L1uvia*
Area Maxima de Desague,
Diametro del Tubo
Pendiente
mm In 1% 2% 4% 6%
80 3 50 70 100 120
100 4 115 165 235 285
125 5 205 290 415 505
150 6 330 470 665 815
200 8 710 10lO 1425 1755
250 10 1280 1810 2565 3140
300 12 2060 2910 4125 5050
350 15 3685 5200 7370 9025
La tabla esta basada en una prec.p.tac.on maxima de 150 mm/h. con unaduracion de 10 minutos y 5 ailOs
de frecuencia. Si la precipitacion maxima de una localidad especifica es diferente a la indicada. las ci-
de?eran modificarse proporcionalmente multiplicandolas por 150 y dividiendolas por la precipita-
cIOn max.ma en mm por hora. (Vease Fig. 11.6. I).
TABLA 11.6.2
Diametro de los Bajantes de Agua de L1uvia*
Diametro del Bajante
Area Maxima de Desague. m
2
mm in
50 2 45
. 65 2 1/2 80
80 3 135
100 4 285
125 5 535
150 6 835
200 8 1795
TABLA 11.6.3
Diametro de las Canales para Agua de L1uvia*
2
Diametro de la Canal
Pendiente
mm In 0,5% 1% 2% 4%
80 3 II 15 20 30
100 4 22 32 45 63
125 5 39 55 78 110
150 6 60 84 119 172
175 7 86 121 171 242
200 8 123 173 247 347
250 10 223 316 446 620
I. La _tabla esta basada en una prec.p.tac.on maxima de 150 mm/h. con una duracion de 10 minutos y
5 anos de frecuencia. Si la precipitacion maxima de una localidad especifica es diferente a la indicada
las modificarse proporcionalmente multiplicandolas por 150 y dividiendolas por la pre:
c'p.taclOn max.ma en mm por hora. (Vease Fig. I 1.6. I).
2. El diametro equivalente de un bajante cuadrado 0 rectangular sera el diametro del circulo inscrito en
la seccion transversal del bajante.
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1-596
INDICE
NORMAS SOBRE PROTECCION CONTRA EL FUEGO
Pag.
INTRODUCCION .......................................................................... 1-597
DEFINICIONES ............................................................................ 1-597
CLASIFICACIONES ...................................................................... 1-599
De los Riesgos ............. ...... ........................................................ 1-599
De las Edificaciones Segun el Tipo de Ocupacion ...................... .... .. 1-599
De los Fuegos Segun la N aturaleza de los Materiales Combustibles........ 1-600
De la Carga Calorifica de un Local ................................................ 1-601
CONDICIONES GENERALES PARA TODAS LAS EDIFICACIONES ...... 1-601
TABLA X Sitios de Reunion ..................................................... 1-602
TABLA XI Educacionales ......................................................... 1-603
TABLA XII Institucionales......................................................... 1-604
TAB LA XIII Residenciales............ .............................................. 1-605
TABLA XIV Comerciales ............................................................ 1-605
TABLA XV Oficinas .................................................................. 1-606
TABLA XVI Industriales............................................................. 1-606
TABLA XVII Almacenamiento ...................................................... 1-607
1-597
NORMAS SOBRE PROTECCION CONTRA EL FUEGO
INTRODUCCION
EI Decreto N.o 46, de fecha 16 de Abril de 1974, en el cual se establece un Regla-
mento sobre Prevencion de Incendios, ha utilizado una combinacion de normas le-
gales y normas tecnicas , en el sentido de que las primeras se Iimiten a establecer eI
marco general sin entrar en detalles que pueden originar su no aplicabilidad 0 cadu-
cidad por los efectos de los avances tecnologicos*. A tal efecto, el Decreto estable-
ce en su Articulo N.o 44: "que los requerimientos de orden tecnico debe ran ser las
Normas Venezolanas COVENIN". En consecuencia, la COMISION VENEZO-
LANA DE NORMAS INDUSTRIALES ha venido publicando un conjunto de nor-
mas que complementan tecnicamente dicho Decreto, y que a la fecha son los si-
guientes:
COVENIN 810-74
COVENIN 823-74
COVENIN 1040-76
COVENIN 1041-76
COVENIN 1082-76
Medio de Escape (provisional)
Guia Instructiva sobre Sistemas de Deteccion, Alarma
y Extincion de Incendios (provisional)
Extintores portatiles (sustituye a la COVENIN 823-74
en todos aquellos puntos que se refieren a Extintores
Portatiles)
Tablero Central de Control para Sistema de Deteccion y
Alarma de Incendio (sustituye a la COVENIN 823-74
en todos aquellos puntos que se refieren a Tablero Cen-
tral de Control)
Plafones. Clasificacion y uso segun el coeficiente de
propagacion de llama. (Provisional).
Considerando que al presente no existen regulaciones expresas sobre proteccion
de elementos estructurales y sobre la seguridad estatica (estabilidad) de los edifi-
cios, transcribimos aquellas definiciones y consideraciones de las Normas COVE-
NIN de inmediato interes para el ingeniero estructural.
Definiciones
Media de escape
Es la via libre y continua que desde cualquier pun to de una edificacion conduce a
un lugar seguro. Cuando la edificacion tiene dos (2) 0 mas niveles, el medio de es-
cape esta compuesto por tres (3) secciones:
a. Primera seccion. Ruta horizontal desde cualquier punto de un nivel hasta la sa-
lida (su magnitud es la distancia de recorrido).
b. Segunda seccion. Ruta vertical escaleras abajo hasta el pie de las mismas.
* Pulido S.G .. Revision de las Normas de Instalaciones contra Incendios en Edificios. Revista CIV
N.o 3 16. Diciembre 1979. pags. 58-60. Caracas.
\
1-598
c . Tercera seccion. Ruta horizontal desde el pie de la escalera hasta el exterior de
la edificacion.
Distancia de recorrido
Es la distancia total maxima entre un punto cualquiera de un nivel de la edificacion
hasta una salida.
Salida
Es todo acceso a un lugar seguro.
Lugar segura
Es todo espacio libre de riesgos de la edificacion, puede ser: escalera, pasillo, area
determinada 0 el exterior.
Puerta de escape
Es aquella que permite el acceso al medio de escape 0 al exterior y que junto con su
marco y accesorios es capaz de soportar fuego, por un tiempo determinado, sin que
se produzcan: penetraciones de llama y humo, colapso, alza excesiva de tempera-
tura 0 disminucion de sus caracteristicas de operacion.
Escaleras de escape
Es el componente protegido de circulacion vertical del medio de escape, el cual
permite la evacuacion hasta el nivel de calle. Las escaleras pueden ser: interior, ex-
terior y mecanica.
Pasillo de escape
Es el componente, protegido 0 no de circulacion horizontal de medio de escape, el
cual permite el acceso desde un punto cualquiera de un nivel , hasta la salida.
Carga Calorifica
Es la cantidad de calor liberada por la combustion de los materiales presentes en un
local, medida por unidad de area.
Carga calorifica (Cel es igual a:
C =
e
Peso de los materiales presentes
de una misma c1ase de fuego x
Coeficiente para
esa c1ase de fuego
Area total del local considerado
Para las c1ases de fuego A y B, se han determinado unos coeficientes, promediando
los calores de combustion de un gran numero de sustancias para cada c1ase y son
las siguientes:
a. Para los materiales combustibles de los fuegos c1ase A: 4444 kcal/kgf.
b. Para los materiales combustibles de los fuegos c1ase B: 8888 kcal/kgf.
No se contemplan coeficientes calorificos para los fuegos c1ase C y D, ya que el
concepto de carga calorifica no es aplicable para estos tipos de fuego .
1-599
Pldsticos Termoestables
Son aquellos que no deforman por la accion de la temperatura, antes de lIegar al
punto de ignicion.
Pldsticos Termop/dsticos
Son aquellos que se Iicuan y se deforman por accion de la temperatura, antes de
lIegar al punto de ignicion.
Clasificaciones
De los Riesgos
Riesgo Leve
Es aquel presente en edificaciones donde se encuentran materiales de baja com-
bustibilidad y no existen facilidades para la propagacion del fuego.
Riesgo Moderado
Es aquel presente en edificaciones donde se encuentran materiales que pueden ar-
der con relativa rapidez, 0 que produzcan gran cantidad de humo.
Riesgo Alto
Es aquel presente en edificaciones donde se encuentran materiales que pueden ar-
der con rapidez, 0 donde se produzcan vapores toxicos y/o exista la posibilidad de
explosion.
De las Edificaciones Segun el Tipo de Ocupacion
Sitios de reunion
Auditorios, bibliotecas, centros noctumos, cines, c1ubes sociales, estaciones y ter-
minales de pasajeros, estadios, gimnasios, museos, restaurantes, teatros y templos.
Educacionales
Academias , colegios, escuelas , institutos, liceos y universidades.
Institucionales
Ancianatos, c1inicas, establecimientos penales, hospitales, instalaciones militares
y reformatorios .
Residenciales
Hoteles , edificaciones multifamiliares, moteles y pensiones.
Comerciales
Centros comerciales, estaciones de servicio, supermercados, tiendas por departa-
mentos y todos aquellos locales donde se expendan al publico materiales combus-
tibles y/o inflamables.
Para esta ocupacion se contemplan tres c1ases:
1-600
a. Ocupacion "A"
Es la existente en locales con superficie igual 0 menor a 300 m
2
y cuya area de
venta esta a nivel de calle.
b. Ocupacion "B"
Es la existente en locales con superficie mayor de 300 m 2 y menor de 3000 m 2,
o que utilizan mezzanina y/o sotanos como niveles de venta.
c. Ocupacion "C"
Es la existente en locales con superficie igual 0 mayor a 3000 m
2
, 0 con tres (3)
o mas niveles dedicados a venta.
Ojicinas
Oficinas en general, publicas 0 privadas.
Industriales
Todo tipo de edificacion con uso industrial. Para este tipo de ocupacion se contem-
plan tres (3) c1ases:
a. Ocupacion General
Es la existente en edificaciones de uno 0 mas niveles, donde operen diferentes
empresas, cuyas actividades representan riesgos leves 0 moderados.
b. Ocupacion Especial
Es la existente en edificaciones donde se Ilevan a cabo procesos industriales en
gran escala, cuyas actividades representan riesgos moderados altos.
c. Ocupacion de Gran Riesgo
Es la existente en edificaciones donde el proceso efectuado conlleva riesgos
altos.
Almacenamiento
Almacenadoras, depositos y estacionamientos de vehiculos.
Ocupacion mixta
Residencial combinada con otro tipo de ocupacion, en cualquier proporcion.
De los Fuegos Segun la Naturaleza de los Materiales Combustibles
Clase "A"
Fuegos de materiales combustibles solidos comunes, tales como: madera, textiles,
papel, caucho y ciertos tipos de plasticos (termoestables).
CLase "B"
Fuego de liquidos inflamables y/o combustibles, gases, grasas y otros tipos de plas-
tieos (termoplasticos).
1-601
CLase " C"
Fuegos en presencia de equipos e instalaciones e1ectricas energizados.
CLase "D"
Fuegos de metales reactivos tales como: magnesio, sodio, potasio, circonio y ti-
tanio.
De la Carga Calorifica de un Local
Baja. Hasta 250000 kcal/m
2
.
Media. Entre 250000 y 500000 kcaIlm
2
.
Alta. Desde 500000 kcaIlm
2
en adelante.
Condiciones Generales para Todas las Edificaciones
Puertas de Escape
a. Resistencia al fuego
Deberan resistir al fuego, junto con su marco, por un periodo de tiempo de:
una (I) hora para escaleras, y tres cuartos (3/4) de hora para pasillos y divisio-
nes interiores de la primera seccion del medio de escape, sin que se produzcan:
penetracion de llama y humo, colapso 0 disminucion de sus caracteristicas de
operacion.
b. Holgura maxima entre puerta y marco
Debera ser de 3 mm.
c. Vidrios
Deberan usar vidrios de seguridad, armados 0 reforzados con malla metalica
con un espesor minimo de 12 mm y area maxima de 0,45 m
2
para las puertas
con resistencia al fuego de una hora, y 0,85 m
2
para las de 3/4 de hora.
Sistemas de Deteccion, Alarma y Extincion de Incendio
Se requeriran en edificaciones construidas, en construccion y por construir, segun
el tipo de ocupacion y riesgo que ofrezcan.
Deberan instalarse equipos 0 sistemas de deteccion, alarma y extincion de incen-
dio, portatiles 0 fijos, automaticos 0 manuales, de acuerdo a la naturaleza del ries-
go existente en los mismos y del tipo de ocupacion.
EI requisito establecido para cada tipo de ocupacion debera cumplirse indepen-
dientemente de que este forme parte 0 no de un conjunto donde exista diferentes
tipos de ocupacion. Ejemplo: una edificacion que posea oficinas, bibliotecas, res-
taurantes, estacionamientos, depositos, etc., cada uno de estos tipos de ocupacion
debeni cumplir con los requisitos especificos que se les exigen.
1-602
Tipo de Ocupacion
1. Auditorios, Cines y Teatros
1.1 Incorporacion a una
edificacion
1.2 No incorporados a una
edificacion
a. Riesgo leve
b. Riesgo moderado
c. Riesgo alto
2. Bibliotecas
2.1 Hasta 250 m
2
de
superficie
2.2 Desde 250 m
2
hasta
500 m
2
de superficie
2.3 Mayor de 500 m
2
de
superficie
a. En salas de lectura
b. En depositos de libros
3. Centros Noctumos y
Restaurantes
3.1 Aislados
3.2 No aislados
4. Clubes Sociales
5. Estaciones y Terminales
de Pasajeros
6. Estadios
6. I Cubiertos
6.2 No cubiertos
7. Gimnasios
8. Museos
9. Temp/os
TABLA X
Sitios de Reunion
Sistemas de Deteccion y Alanna
Alarma
Detec-
Manual
Auto-
cion matico
Con Can
Simple selial selial
previa previa
X X
X
X
X X
X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
Portati l
o movil
Extin-
tores
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Sistemas de Ext incion
Fijos
Hidrantes
Rocia-
dores
Can Sin
bomba bomba
propia propia
X
I.
X
2.
X X
X
X
X
X
X
Tipo de Ocupacion
Con area de construccion
1.1 Hasta 500 m
2
de
superfieie
1.2 Desde 500 m
2
hasta
2000 m
2
de superfieie
1.3 Desde 2000 m 2 de
superficie
Especijica para Laboratorios
TABLA XI
Educacionales
Sistemas de Deteccion y Alarma
Alarma
Detee-
Manual
Auto-
cion matico
Can Con
Simple selial selial
previa previa
X
X
X X
X X
Portatil
a movil
Extin-
tares
X
X
X
X
1-603
Sistemas de Extincion
Fijos
Hidrantes
Rocia-
dares
Can Sin
bomba bomba
propia propia
X
X
1-604
Tipo de Ocupacion
I. AncianalOs
2. Clinicas y Hospirales
2.1 Hasta 1000 m
2
de
superficie
2.2 Desde 1000 m
2
de
superficie
2.3 Especifico para
medicaturas rurales y
dispensarios
3. Esrablecimienros Penales
y Re/ormarorios
4. Insralaciones Milirares
4.1 Riesgo leve 0 moderado
4.2 Riesgo alto
TABLA XII
Inst itucionales
Alarma
Detec-
Manual
Auto-
cion matico
Con Con
Simple seiial seiial
previa previa
X X
X
X X
X
X X
X
X X
Portatil
o movil
Extin-
tores
X
X
X
X
X
X
X
Fijos
Hidrantes
Rocia-
dores
Con Sin
bomba bomba
propia propia
X
I.
2.
3.
X
X
X
X X
I.
2.
Tipo de Ocupacion
Horeles y Moreles
Edijicaciones MulriJamiliares
Pensiones
Tipo de Ocupacion
Segun la Clase de Ocupacion
(Excepto las contempladas
en el punto 2)
1.1 Ocupacion "A"
1.2 Ocupacion "B"
1.3 Ocupacion "C"
Independientes de la Clase
de Ocupacion
2.1 Tiendas por
departamentos
2.2 Bombas de gasolina
2.3 Estaciones de servicio
TABLA XIII
Residenciales
Detec-
cion
X
X
Alanna
Manual
Con
Simple sefial
previa
X
X
TABLA XIV
Comerciales
Auto-
matico
Con
sefial
previa
X
Alanna
Detec-
Manual
Auto-
cion matico
Con Con
Simple sefial sefial
previa previa
X
X X
X X
X X
X
X X
Portatil
o movil
Extin-
tores
X
X
X
Portatil
o movil
Extin-
tores
X
X
X
X
X
X
1-605
Fijos
Hidrantes
Rocia-
dores
Con Sin
bomba bomba
propia propia
X
X
Fijos
Hidrantes
Rocia-
dores
Con Sin
bomba bomba
propia propia
X
X X
X X
X
1-606
Tipo de Oeupaeion
\. Hasta seis (6) niveles, y
area neta por planta no
mayor de 500 m
2
de
superficie
2. Con area neta por planta
mayor de 500 m
2
y cual-
quier numero de niveles
Tipo de Oeupaeion
\. Ocupacion General
2. Ocupacion Especial
y de Gran Riesgo
TABLA XV
Oficinas
Sistemas de Deteeeion y Alarma
Detee-
cion
X
Alarma
Manual
Con
Simple seiial
previa
X
TABLA XVI
Industriales
Auto-
matico
Con
seiial
previa
X
Sistemas de Deteeeion y Alarma
Alarma
Detee-
Manual
Auto-
cion matico
Con Con
previa previa
X
X X
Sistemas de Extineion
Portatil
Fijos
o movil
Hidrantes
Extin- Roeia-
tores dores
Con Sin
bomba bomba
propia propia
X X
X X
Portatil
Fijos
o movil
Hidrantes
Extin- Roeia-
tores dores
Con Sin
bomba bomba
propia propia
X X
X X X
\.
2.
3.
Tipo de Oeupaei6n
Almacenadoras
Depositos
2.1 Riesgo leve
2.2 Riesgo moderado
2.3 Riesgo alto
Estacionamientos de
Vehiculos
3.1 Subterraneos 0 de mas
de un (I) nivel
a. Hasta 500 m
2
de
superfieie por nivel
b. Desde 500 m 2 hasta
4500 m
2
de superfieie
por nivel
e. Desde 4500 m
2
de
superfieie por nivel
TABLA XVII
Almacenamiento
Sistemas de Deteceion y Alarma
Alarma
Detee-
Manual
Auto-
cion matico
Con Con
previa previa
X X
X
X X
X X
X
X X
X X
Portatil
o movil
Extin-
tores
X
X
X
X
X
X
X
1-607
Fijos
Hidrantes
Rocia-
dores
Con Sin
bomba bomba
propia propia
X X
X
X X
X
X X
1-608
B.6
CONTROL DE VIBRACIONES
EN ESTRUCTURAS
(Recomendaci6n del Editor)
1-609
1-610
INDICE
CONTROL DE VIBRACIONES EN ESTRUCTURAS
Pag.
Comentario Preliminar del Editor ..................................................... 1-611
Gufa para el Establecimiento de Criterios de Proteccion
de las Estructuras Contra las Vibraciones ....................................... 1-612
1-611
CONTROL DE VIBRACIONES EN ESTRUCTURAS
Comentario Preliminar del Editor
La creciente aceptacion de la Teoria de los Estados Limites para el diseiio de es-
tructuras de acero, ha hecho necesario preocuparse de las deformaciones elasticas,
cuyos inconvenientes no se habian manifestado c1aramente en las construcciones
antiguas, mas generosamente dimensionadas.
La puesta en aplicacion de nuevas Especificaciones que reducen aun mas los coefi-
cientes de seguridad, debe conducir, en compensacion, a un mayor cuidado de los
caIculos y disenos. Dentro de esta corriente de pensamiento, eI establecimiento de
criterios de calificacion de niveles de vibracion comienza a cobrar plena vigencia.
Dadas las implicaciones de costos, tanto desde el punto de vista estructural como
humano, y mientras no haya un pronunciamiento normativo al respecto, cumpli-
mos con informar al proyectista sobre algunas de las consideraciones sobre las cua-
les puede formular criterios de diseiio. Igual funcion informativa cumplen los grafi-
cos anexos.
1-612
Guia para el Establecimiento de Criterios de Proteccion de las Estructuras
Contra las Vibraciones
I. Consideraciones Funcionales de la Estructura
A. Modos de falla y objetivos de diseiio
B. Causas de las fall as
C. Ambiente de operacion
D. Costos iniciales y su relacion en el punto A
E. Costos de mantenimiento
F. Costos de sustitucion 0 reemplazo
II. Consideraciones de Diseiio para Estructuras en las cuales el Equipo Produce
Fuerzas Excitadoras
A. Capacidad estatica de soporte
B. Asentamientos estaticos
C. Capacidad de soporte: estatica mas cargas dinamicas
D. Asentamientos: estaticos mas cargas dinamicas repetitivas
E. Limitaciones a las condiciones dinamicas
I. Amplitud de la vibracion a frecuencias de operacion
2. Velocidad
3. Aceleracion
F. Posibles modos de vibracion. Efectos de acoplamiento
G. Fallas por fatiga
I. Componentes de equipos
2. Uniones
3. Estructura soportante
H. Exigencias ambientales
I. Efectos fisiologicos en personas
2. Efectos sicologicos en personas
3. Sensibilidad de los equipos proximos
4. Resonancia de componentes estructurales
III. Consideraciones de Diseiio para la Instalacion de Equipos Sensibles a
Vibraciones
A. Amplitudes, Iimites de desplazamientos, velocidades y aceleracion
B. Vibraciones ambientales
C. Posibles cambios en las vibraciones ambientales
I. Por construccion
2. Por nuevos equipos
D. Aislamiento de fundaciones
E. Aislamiento local de equipos individuales
2,54
1,27
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5 10 20
Frecuencia, CPS
Figura I
Niveles de Sensibilidad Humana en Funci6n de la
Flexibilidad del Sistema de Pisos
(Escala REIHENMEISTER Modificada)
1-613
""
"
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50 100
1-614
2,54

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E
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0,25
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iii
2,54 x 10-3 _ __' _ ____'____'L_1_"''''_'1./UJ
100 1000
Frecuencia, rpm
Tipo de Balanceo:
E Peligro para la maquinaria. Correccion inmediata
D Falla proxima. Corregir en 2 dias maximo
C Comportamiento defectuoso. Corregir en un plazo maximo de
10 dias
B Defectos menores. No amerita correcciones
A Sin defectos. Tipica de equipos nuevos
Figura 2
Niveles de Vibraci6n para Mantenimiento de
Maquinarias (Richart)
CV.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, CA.
I()()()()
B.7
MANUAL DE PRACTICAS
DE DISENO RECOMENDADAS
PARA SISTEMAS ESTRUCTURALES
TIPO DE UN SOLO NIVEL
C V .G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, CA.
1-615
,
1-616
B.7.1
MANUAL DE PRACTICAS
DE DISENO RECOMENDADAS PARA
SISTEMAS ESTRUCTURALES TIPO DE
UN SOLO NIVEL
(Extracto)
1-617
1-618
INDICE
MANUAL DE PRACTICAS DE DISENO RECOMENDADAS PARA
SISTEMAS ESTRUCTURALES TIPO DE UN SOLO NIVEL
pag.
COMENTARIO PRELIMINAR DEL EDITOR .... .. .. .. . ... ............. ......... 1-619
SECCION 1 Introducci6n ............... .... .. .. ................. ..... .............. . 1-619
SECCION 2 Definiciones de Cargas .................. ... ...... . .... . ......... . .. . 1-620
SECCION 3 Definiciones de Elementos Estructurales ...................... 1-620
SECCION 4 Cargas Muertas y Cargas Vivas Sobre el Techo ..... . ...... 1-621
SECCION 5 Cargas de Viento .................... .. ... . .. ...... ....... . .. .. .. . ... .. 1-621
SECCION 6 Aplicaci6n de las Cargas de Gruas .................... .. ........ 1-622
SECCION 7 Disefio Sismico ............... ....... .................................. 1-623
SECCION 8 Combinaciones de Cargas ............ . ...... .. .. .. ................. 1-623
SECCION 9 Disefio ..................... ...... ........... .. .. .. ... . ....... . ......... .. . 1-624
SECCION 10 Limitaciones de Deflexiones ...... . .............. .. .......... . .. .. 1-624
SECCION 11 Espesores Minimos del Material ... ... . ........... . ... . .......... 1-625
SECCION 12 Paneles de Aluminio en los Edificios Metalicos ... . ...... . .. 1-626
SECCION 13 Paneles de Plastico en los Edificios Metalicos ............... 1-626
1-619
MANUAL DE PRACTICAS DE DISENO RECOMENDADAS
PARA SISTEMAS ESTRUCTURALES TIPO
DE UN SOLO NIVEL
Comentario Preliminar del Editor
El creciente uso, por parte de sectores publicos y privados, de sistemas estructura-
les estandarizados de producci6n masiva, esta reclamando un cuerpo normativo
que Ilene el vacio existente en las especificaciones vigentes concebidas para edifi-
cios convencionales.
En tal sentido, el siguiente documento puede constituir una guia. El mismo es una
adaptaci6n del Manual de Practicas de Disefio Recomendadas, presentado por la
asociaci6n mexicana, Fabricantes de Estructuras Metalicas, A.C., (FEMAC), para
su incorporaci6n al recientemente promulgado Reglamento de Construcci6n para
el D.F. (Mexico 1976). A su vez, el Manual Mexicano se estructura siguiendo el
Metal Building Systems Manual, Edition 1974, de la Metal Building Manufactures
Association (MBAA).
SECCION 1 Introduccion
Este Manual reune un numero de recomendaciones, resultado de anos de experien-
cia en el diseno, pruebas y observaciones de multitud de edificios metalicos, ac-
tualmente en uso, con el objeto de asegurar un mejor disefio a un menor costo.
Los principios basicos de Ingenieria rara vez cambian, sin embargo, nuevas apli-
caciones de estos principios estan siendo descubiertas continuamente. Los requisi-
tos de disefio para los edificios y los c6digos para la construcci6n, deben reflejar
siempre estas nuevas aplicaciones. Un ejemplo de 10 anterior, es el cambio de mu-
ros exteriores de carga de gran espesor a muros metalicos soportados por p6rticos
y esqueletos de acero. En la misma forma, el estado actual de la tecnologia de los
edificios metalicos hoy en dia, hace posible el uso de un mayor refinamiento en los
detalles de disefio.
Estos edificios metalicos estan hechos de partes uniformes, precisas, y producidas
en forma repetitiva. En virtud de que una de estas partes cualquiera puede utilizar-
se miles de veces en formas y en edificios de distinto tipo, se requiere tiempo para
disenarla y probarla con gran cuidado.
Las estructuras hechas con estas partes son igualmente analizadas y probadas cui-
dadosamente. El resultado es tal que, a menudo, miles de horas-hombres de inge-
nieria se dedican al diseno de un simple edificio. Esto representa muchas mas ve-
ces el numero de horas que normal mente se utilizarian para disefiar un edificio con-
vencional del mismo tamano.
Es una pnictica comun de todos los fabricantes de estructuras metalicas, disenar
cada parte de un edificio para lograr una maxima economia dentro de los lImites de
una buena practica de Ingenieria. Las partes se hacen con precisi6n, asegurando la
resistencia requerida asi como tambien la intercambialidad del elemento. En la
misma forma, los metales se hacen bajo condiciones controladas. En virtud de que
la uniformidad del material, del tamano, y calidad, se logra en todas las partes com-
ponentes, es de poca aplicaci6n practica utilizar un factor de seguridad adicional
en el diseno, que compense la mana de obra defectuosa 0 la falta de caracteristicas
uniformes de muchos otros materiales de construcci6n.
,
1-620
Se incluyen en las presentes recomendaciones los datos sobre estudios y documen-
tos realizados por autoridades reconocidas, sobre las condiciones de carga reco-
mendadas.
Es importante recalcar que estas recomendaciones se establecen para ser utiliza-
das como base en el diseno de las estructuras metalicas de un solo pi so y del tipo
convencional, es decir, aquellas que soportan en el techo exclusivamente cargas
debidas a factores c1imatologicos* como granizo, viento, etc., y a cargas que se
pretende se refieran al transito esporadico sobre el techo de cuadrillas de mante-
nimiento.
En el caso particular de que se tengan cargas especiales sobre la estructura, tales
como de gruas, acumulacion de cenizas, cargas interiores colgadas del techo, pla-
fones, tuberias, ductos, etc., sera necesario considerarlas separadas y adicional-
mente a estas recomendaciones. Las solicitaciones originadas por entrepisos que
afecten a las estructuras basicas del edificio, deberan considerarse por separado.
SEC CION 2 Defmiciones de Cargas
Carga Muerta de un edificio es el peso de toda la construccion permanente, tal
como el piso, techo, estructura y elementos de cubierta del mismo.
Carga de Impacto es la carga supuesta resultante del movimiento de maquinaria,
elevadores, vigas carrileras, vehiculos y otras fuerzas dinamicas similares.
Carga Viva Sobre el Techo significa todas las cargas que se ejercen sobre un te-
cho distintas de la carga muerta **
Carga Sismica es la fuerza lateral supuesta que actua en cualquier direccion hori-
zontal sobre el sistema estructural, debida a la accion de un sismo.
Carga de Viento es la carga originada por eI viento actuando en una direccion ho-
rizontal cualquiera sobre eI edificio.
SECCION 3 Definiciones de Elementos Estructurales
a. Cubierta 0 cerramiento de un edificio es, en general, la cubierta tanto lateral
como superior del mismo, que tiene como funcion estructural trasmitir las car-
gas, que obran exteriormente al edificio, a los elementos secundarios.
b. Elementos secundarios son aquellos que transmiten las cargas de la cubierta
hacia los elementos estructurales principales.
Quedan comprendidos en esta c1asificacion: las correas de techo 0 de muro, in-
dependientemente de su tipo, las armaduras, y las vigas y postes que no tengan
accion de portico.
Notas del Editor:
En Venezuela. por su situaci6n tropical y condiciones climatol6gicas. no se requiere tomar en cuenta
la accion de la nieve sobre las estructuras. salvo en los lugares situados a mas de 4000 m de altura sobre
el nivel del mar.
En los manuales MBMA y FEMAC. se incluye como carga viva a la carga de nieve. Se excluyen las
cargas de viento y sis mo.
1-621
c . Elemento estructural principal es el compuesto por vigas y columnas (de al-
ma lIena 0 de celosia) que transmite las cargas de las correas y las cargas adi-
cionales que pueda tener el edificio, ala fundacion del mismo. Se considera ac-
cion de "portico" ala accion de este elemento estructural para resistir cargas
aplicadas lateralmente, pero en su plano, sin la necesidad de elementos auxilia-
res en ese mismo plano. Una estructura puede tener accion de portico en una
o mas direcciones. Quedan comprendidas de esta c1asificacion: las columnas,
armaduras, porticos y vigas, disenadas con accion de portico.
d. Elementos auxiliares se consideraran como todos los elementos necesarios
para restringir la inestabilidad de una estructura, durante su proceso de monta-
je, 0 ya terminada.
Los elementos que restringen la inestabilidad lateral de los elementos principa-
les 0 secundarios, se denominaran puntales, riostras 0 tirantes, dependiendo
de su forma de trabajar.
Los que restringen la inestabilidad lateral de un sistema estructural formado
por elementos principales y/o secundarios, se denominan arriostramientos.
SECCION 4 Cargas Muertas y Cargas Vivas Sobre el Techo
La carga muerta sobre el techo se supondra distribuida uniformemente sobre los
elementos estructurales que la soporten.
La carga viva sobre el techo se considerani actuando vertical mente sobre la pro-
yeccion horizontal del techo. Para efectos de diseno, considerar como carga viva
uniforme minima 60 kgf/m
2
. *
Esta carga se aplicara, exclusivamente, a los edificios cuyo techo pueda drenar Ii-
bremente hacia eI exterior, y no hay a estancamiento 0 acumulaciones de la carga
en ninguna parte del mismo. ** En aquellos edificios, en donde por la forma del te-
cho se tengan valles 0 zonas de posible acumulacion de carga, debera considerarse
por separado cada caso especifico ajuicio del Ingeniero. Los miembros estructura-
les dispuestos 0 distribuidos en forma continua, se disenanin solamente para la
condicion de carga uniforme actuando sobre todos los tramos al mismo tiempo.
SECCION 5 Cargas de Viento
Generalidades
Esta seccion define los procedimientos para determinar y aplicar las presiones del
viento en el diseno de un edificio con techo ados aguas, simple 0 multiple. Estudia
tambien el caso de edificios con techos de los tipos diente de sierra y cubierta curva.
Presiones de Viento
La presion basica a usar en eI diseno se determinani de acuerdo con cualquiera de
las expresiones siguientes, segun sea aplicable:
a. q = V
2
/16
b. q = p/( c 1 + C4) = pI I ,30
Nota del Editor:
(Cuando se especifica la velocidad del viento)
(Cuando se especifica la presion)
Vease la Nota Complementaria I. para una justiticaci6n de este valor propuesto .
Vease las Instrucciones para Instalaciones Sanitarias de Editicios. Mindur. 1978.
1-622
en donde
q = presion basica, kgf/m
2
V = velocidad maxima instantanea del viento, m/s
p = presion unitaria del viento, kgf/m
2
c I = coeficiente de forma para la presion del viento actuando sobre el paramento
de barlovento
c4 = coeficiente de forma para la succion del viento actuando sobre el paramento
de sotavento
La presion minima unitaria de viento, p, sera de 73 kgf/m
2
*
Coeficiente de Forma
Edijicios. Las presiones de viento para diseno, que se aplicaran a los distintos pa-
ramentos de un edificio, se determinaran multiplicando la presion basica q, por los
coeficientes de forma apropiados, c.
Los coeficientes de forma para los distintos paramentos de un edificio se propor-
cionan en la referencia Wind Forces on Structures, ASCE Transactions, vol. 126,
Paper 3269, 1961, Y en las normas de la Asociacion Suiza de Ingeniems y Arquitec-
tos (S.I.A., NORMEN N.o 160, 1956).
Las fuerzas incrementadas de viento, que actuan sobre las zonas donde se acen-
tuan los efectos del viento, no deberan representar un incremento en la fuerza total
del viento que actua sobre la mayor parte del paramento de que se trate; serviran
solamente para disenar, en forma local, los elementos de carga y de cubierta en
estas areas particulares (sujetadores de la lamina, largueros de alero, etc.). Los ele-
mentos principales de carga, tales como los porticos, se disefiaran con la fuerza de
viento que corresponda a la mayor parte de la superficie de cada alero.
Voladizos y Aleros. Los voladizos y los aleros se disenaran para una succion de
1,3q.
Correas, Paneles y Arriostramientos. Las correas, las laminas 0 paneles del techo,
y sus sujetadores, se disenaran para resistir una succion de 1,3q actuando perpen-
dicularmente a la superficie y hacia afuera de la misma, para la altura correspon-
diente a esa zona**.
Las correas de costado, las laminas de muro, y sus sujetadores, se disenaran para
una presion de 1,3q hacia dentm del edificio, y 1,0q hacia fuera, para la corres-
pondiente altura de la zona.
EI arriostramiento se disenara para una presion de I ,3q, para la correspondiente
altura de la zona.
SEC CION 6 Aplicacion de las Cargas de Gruas
La informacion que a continuacion se presenta sobre las cargas de gruas se tomo de
la edicion 1978 de la Especificacion AISC, Parte I, Seccion 1.3, parrafos 1.3.3 y
1.3.4. Se puede encontrar informacion adicional en relacion a estos datos en el
Apendice del Manual AISC.
* Vease la Nota Complementaria del Editor, en las Normas para Cargas y Sobrecargas en Edificios.
Mindur, 1975.
** Los coeficientes son maximos para el viento actuando en cualquier direccion.
1-623
Las estructuras que soportan cargas vivas que producen impacto, debe-
dlsenarse adecuadamente para absorber estos efectos. Si no se indican espe-
ctalmente otms coeficientes de impacto, se utilizara un 25% de incremento para los
soportes de las vigas carrileras de puente-gruas, asi como para sus uniones.
Fuerzas Horizontales Sobre Las Vigas Carrileras. Las fuerzas horizontales late-
rales que actuan sobre las vigas carrileras, producidas por eI movimiento transver-
sal del carro, seran (si no se especifica de otra manera) igual a120% de la carga que
puede levantar, mas el peso del mismo (sin tomar en cuenta otras partes compo-
nentes de la grua). Estas fuerzas se consideraran actuando lateral y horizontal men-
te sobre la cabeza de cad a riel de la via, y se distribuiran considerando las rigideces
laterales de la estructura soportante de los rieles.
La fuerza longitudinal, si no se especifica otra cosa, se caIculara con el 10% de las
cargas maximas de las ruedas y se aplicara en la cabeza del riel.
El impacto vertical, el impacto longitudinal, y las fuerzas laterales*, caIculadas de
acuerdo con la Especificacion AISC, consideran el peso de la carga levantada y
solamente los pesos de aquellas partes componentes de la grua (puente, polipasto y
carro) que son operados electricamente.
Puente Electrico (E) Operado Manualmente (OM)
Polipasto E OM E OM
Carro E OM E OM E OM E OM
Vertical 25% 25% 0 0 25% 25% 0 0
Longitudinal 10% 10% 10% 10% 0 0 0 0
Lateral 20% 0 20% 0 20% 0 20% 0
SEC CION 7 Disefio Sismico
Segun norma sismica vigente.
SECCION 8 Combinaciones de Cargas
Las siguientes combinaciones de cargas seran consideradas en el diseno de todos
los miembros de una estructura metaJica, segun sean aplicables:
Comhinaciones Obligatorias
a. Carga muerta + carga viva (debidamente impactada cuando sea el caso)
b. Carga muerta + carga de viento
c. Carga muerta + carga de gruas + 1/2 de la carga de viento, 0112 de la carga
viva, la que sea mas critica
* La direccion de las fuerzas longitudinal y lateral esta orientada con respecto a la via de la grua. La carga
vertical mas el impacto vertical , y la fuerza longitudinal 0 lateral , se aplicara simultaneamente al diseiiar
las vigas carrileras de estas gruas.
1-624
Combinaciones Recomendadas
d. Carga muerta + 1/2 de la carga de viento + carga viva
e . Carga muerta + carga de viento + 1/2 de la carga viva distribuida uniforme-
mente sobre eI tramo
f. * Carga muerta + carga de viento + total de la carga viva distribuida uniforme-
mente sobre el alero de barlovento, en la mitad del tramo
g. * Carga muerta + 1/2 de la carga viva distribuida sobre la mitad de cualquiera
de los tramos adyacentes
h. Carga muerta + carga sismica + 1/2 de la carga viva
Cada miembro se diseiiani para resistir las tensiones resultantes de las combinacio-
nes de carga que produzcan el maximo porcentaje de la relacion tension real/ten-
sion admisible, en eI miembro.
De acuerdo con la Especificacion AISC, se permite un incremento en las tensiones
admisibles del acero de 1,33 para las combinaciones de cargas b, c, d y f (e y h,
cuando sean criticos los efectos del viento y el sismo, respectivamente), siempre
que el miembro estudiado satisfaga previamente la combinacion a. Sin embargo,
este incremento de las tensiones admisibles no procedera en el caso del diseiio sis-
mo-resistente del sistema de arriostramiento.
SEC CION 9 Diseiio
Los miembros de una estructura metalica, se diseiiaran de acuerdo con las practi-
cas reconocidas de diseiio que siguen:
a. Acero Estructural. American Institute of Steel Construction (AISC), Specifi-
cation for the Design, Fabrication and Erection of Structural Steel for Build-
ings.
b. Miembros de Acero Formados en Frio. American Iron and Steel Institute
(AISI). Cold-Formed Steel Design Manual y Design of Light Gage Steel Dia-
phragms.
c . Soldadura. American Welding Society (AWS), Structural Welding Code DI-I.
d. Aluminio. Aluminium Association. Specification for Aluminium Structures y
Aluminium Formed Sheet Building Sheathing Design Guide.
La edicion mas reciente de cada una de las especificaciones anteriores, sera la que
se deba utilizar en cada caso.
SECCION 10 Limitacion de Deflexiones**
Los miembros que soportan directamente la cubierta de techo deberan dimensio-
narse de modo tal que la deflexion maxima por carga viva no exceda de 1/150 del
tramo cuando no exista plafon colgado, ni de 1/180 cuando 10 haya. Para carga
* Para edificios a base de armaduras.
** Vease las Notas Complementarias 2.
1-625
muerta solamente, la deflexion maxima no excedera 1/250 del vano, en elementos
secundarios y principales.
Durante el transporte y montaje de la estructura deberan tomarse las precauciones
necesarias para que no se maltraten las piezas que la componen: en caso de torce-
duras, deberan vol verse a enderezar las piezas antes de montarse, permitiendose
las mismas tolerancias que en trabajos de taller. Antes de efectuar las juntas defini-
tivas, debera verificarse la horizontalidad y la alineacion de vigas y la verticalidad
de las columnas. Se consideraran en condiciones adecuadas los elementos con
errores en alineacion 0 verticalidad no mayores de 1/500. En ningun caso se acep-
taran faltas de alineacion que impidan el funcionamiento correcto de las juntas.
SECCION 11 Espesores Minimos del Material
En el diseiio de miembros estructurales de acero formados en frio, un factor de
gran importancia a considerar es el de un dimensionamiento adecuado de los mis-
mos, consistentes con sus relaciones ancho a espesor, de forma que garanticen un
comportamiento estructural seguro.
Los miembros de acero formado en frio funcionaran satisfactoriamente si se dise-
iian de acuerdo con el procedimiento descrito en el Manual del AISI.
No se hace necesario establecer un determinado espesor minimo para asegurar un
comportamiento estructural adecuado. Sin embargo, en la construccion es usual
establecer ciertas limitaciones minimas de los espesores del material, basadas prin-
cipalmente en las practicas que prevalezcan, en consideraciones de caracter practi-
co, y en la experiencia obtenida con el manejo de productos estandar en eI campo.
Asi pues, se recomienda la siguiente provision para los elementos de acero forma-
dos en frio:
Espesor. Los miembros de acero formados en frio seran de un espesor no menor
que los siguientes, excepto que el uso de materiales de menor espesor se permita
con base a datos de ensayos realizados por autoridades reconocidas que verifiquen
el comportamiento estructural de los elementos formados con dicho material:
a. Miembros estructurales individuales: Calibre N.o 18 (1,21 mm)
b. Paneles 0 laminas de cubierta: Calibre N.O 26 (0,45 mm)
Las definiciones de las dos categorias anteriores se pueden establecer a continua-
cion:
I. Miembros estructurales individuales . Tales como correas de techo, correas
de muro, puntales, riostras, etc., que no esten ligados 0 unidos a otros miem-
bros.
2. Paneles 0 ldminas de cubierta. Miembros que funcionan estructuralmente y
tam bien como cerramiento, cubriendo 0 encerrando un determinado espacio
por medio de juntas continuas laterales 0 extremas. Las laminas de metal co-
rrugado 0 nervado, se consideraran como paneles cuando trabajan entre apo-
yos, tales como correas. No se hace mencion alguna de los sobre-espesores
que deben considerarse por corrosion 0 ataque de agentes atmosfericos. Cuan-
do este caso particular se presente, debera ser considerado especialmente por
el Ingeniero.
1-626 1-627
SEC CION 12 Paneles de Aluminio en los Edificios Metalicos
Cuando se fijen paneles de aluminio a un edificio de estructura metalica, se debera
cumplir los siguientes requisitos:
a. Los paneles de aluminio se disefianin para lIevar la carga especificada, y ten-
dran un espesor minimo de 0,81 mm.
b. Donde el aluminio y el acero esten en contacto directo, se debera proveer una
protecci6n adecuada contra la acci6n e1ectrolitica. El area de contacto se cu-
brira generosamente con pintura y otro tipo de cubierta no metalica. Donde las
areas en contacto queden en posibilidad de humedecerse frecuentemente, 0
durante periodos prolongados de tiempo, es deseable tener una protecci6n es-
pecial.
SECCION 13 Paneles Plasticos en los Edificios Metalicos
En virtud de que resulta dificil establecer una serie de especificaciones que reco-
mienden el grado al cual los paneles de plastico deban de utilizarse sobre techado
o muros laterales de edificios metalicos, los factores que deban tomarse en consi-
deraci6n en este caso, pueden sintetizarse en los siguientes datos:
a. Que proporcione la misma resistencia que el panel de lamina galvanizada ori-
ginal.
b. Que la iluminaci6n y el calor irradiado a traves de esta lamina de plastico, este
de acuerdo con la solicitada para ese caso particular.
c. Que la duraci6n garantizada de la lamina de plastico sea tambien del mismo or-
den que el resto de lamina de techo.
B.7.2
NOTAS COMPLEMENTARIAS
DEL EDITOR SOBRE EL MANUAL
DE PRACTICAS DE DISENO
RECOMENDADAS PARA SISTEMAS
ESTRUCTURALES TIPO DE
UN SOLO NIVEL
c.v.G. SIOERURGICA DEL ORINOCO, C. A.
r 1-628
NOT AS COMPLEMENT ARIAS DEL EDITOR
1. Criterios Sobre la Carga Viva Uniforme Minima*
a. EI Manual FEMAC propone los siguientes valores en atencion a la zonifica-
cion por nevadas:
Carga Viva Uniforme Actuando o b ~ e el Techo, kgf/m2
Pendiente del Techo Zona I, Liviana Zona 2, Media Zona 3, Severa
De 0 a I()%, 30 40 70
Mayor de I()%' 20 25 60
Nota: Para el diseno de las correas debera considerarse altemativamente una carga concentrada de
100 kgf aplicada en el centro de su claro.
b. EI Titulo IV del Reglamento de Construcciones para eI D.F., prescribe los si-
guientes valores nominales de cargas vivas unitarias de diseiio:
Cargas Vivas Unitarias, kgf/m
2
Intensidad I
Destino del Pi so 0 Cubierta Observacion
W wa wm
VII Cubiertas y azoteas con
pendiente no mayor de 5% 15 70 100 2
VIII Cubiertas y azoteas con
pendiente mayor de 5% y
menor de 2()%' 5 20 60 3
IV Cubiertas y azoteas con
pendiente mayor de 2()%' 5 20 30 3,4
I. La carga viva maxima, w
m
' se debera emplear para diseno estructural por fuerzas gravitacio-
nales, y para calcular asentamientos inmediatos en suelos.
La carga instantanea, w
a
' se debera usar para diseno sismico y por viento.
La carga media, w, se debera emplear en el calculo de asentamientos diferidos en materiales
poco permeables saturados (limos y arcillas).
2. Las cargas vivas en estas cubiertas y azoteas, se podran disminuir si mediante drenajes adecua-
dos se asegura que el nivel maximo que puede alcanzar el agua de lluvia, en caso de que se tapen
los bajantes, no produce una carga viva superior a la propuesta; pero en ningun caso este valor
sera menor que el correspondiente al especificado para cubiertas y azoteas con pendiente mayor
de 5% y menor de 20%.
La disposicion en cuanto a Wm' corresponde a una lamina de agua de 10 cm de profundidad.
3. Adicionalmente, los elementos de las cubiertas debe ran revisarse con una carga concentrada de
100 kgf en la posicion mas critica, si esta resulta mas desfavorable que la carga uniforme espe-
cificada.
4. Ademas, en el fondo de los valles de techos inclinados se considerara una carga, deb ida al grani-
zo, de 30 kgf por cada m 2 de proyeccion horizontal del techo que desague hacia el valle.
Al considerar las notas 3 y 4 simultaneamente, se toma en cuenta la posibilidad de que se acu-
mule parte del granizo y ademas carnine una persona sobre la cubierta.
* Vease el Articulo 5 y el Anexo I de las Normas de Cargas y Sobrecargas en Edificios, Mindur, 1975.
1-629
c. EI proyecto de Norma Chilena NCh 1537.c79, Cargas Permanentes y Sobre-
cargas de Uso para Diseiio de Edificios, propone una sobrecarga caracteristica
de techos qc' uniformemente repartida, igual a 100 kgf/m2 (I kPa) sujeta a las
siguientes reducciones:
I. Reduccion por pendiente de techo para areas tributarias A:$ 20 m 2:
en que
0", = 1 - 2,33tga
para 0 < tga :$ 0,30
2. Reduccion por areas tributarias A > 20 m
2
:
en que
OA = I - 0,008A
Con 10 cual resultan las siguientes magnitudes de sobrecargas reducidas, para
algunos val ores de pendiente y area tributaria:
Sobrecargas de Techo, kgf/m
2
Area Tributaria A, m
2
Pendiente
% 20 25 30 35 40 45 50 >50
0 100 80 76 72 68 64 60 60
5 88 70 67 63 60 56 55 55
10 77 62 59 55 52 50 50 45
15
,
65 52 49 47 45 45 45 40
20 53 42 40 40 40 40 40 35
25 42 35 35 35 35 35 35 35
30* 30 30 30 30 30 30 30 30
* En la norma NCh431.0f77, Sobrecargas de Nieve , la sobrecarga basica minima de nieve es de
25 kgf/m2 (0,25 kN/m2). En todo caso rige la sobrecarga mayor que resulte de comparar la sobre-
carga de nieve con la sobrecarga normal de calculo para techos.
Se indica tambien que los envigados de cielo con acceso para mantenimiento y
las correas de techo, debe ran diseiiarse para resistir una carga de 100 kg[ (I kN)
en la posicion mas desfavorable. Esta carga no debera considerarse actuando
simultaneamente con la sobrecarga de uso del techo.
d. EI Manual MBMA, al igual que otras especificaciones norteamericanas, reco-
ge eI criterio ANSI A58.1-1972 "Minimum Design Loads in Buildings and
Other Structures".
.,
1-630
Carga Viva Uniforrne Minima Actuando Sobre el Techo, kgf/m
2
Pendiente del Techo
Area Tributaria para Cualquier Elemento
Estructural (m
2
de proyeccion horizontal)
o a 19* 19 a 56* >56
En techos pianos de pendiente
menor de I: 3 (18) 98 78 59
En techos pianos de pendiente
mayor de I: 3 (18) 78 68 59
En techos con pendiente
mayor de I: 1 (45) 59 59 59
* Cuando el Mapa de Carga de Nieve sobre el Terreno 10 autorice, se podni utilizar 59 kgf/m
2
Se perrnite el uso de dicho Mapa, solamente en localidades donde no existen regulaciones sobre
cargas de nieve.
La carga basica sobre techos, sera el 80% de la carga de nieve sobre el terreno.
EI Mapa de Carga de Nieve sobre el Terreno para un Perfodo de Retorno de 50 alios, fue generado
de los datos del inforrne "Distribution of Maximum Annual Water Equivalent of Snow on the
Ground", preparado por el U.S. Weather Bureau , en 1966.
e, EI British Standard Code of Practice (CP3: Chapter V: Part I; 1967) en su Ar-
ticulo 6, conforrne a la modificacion de Septiembre de 1970, establece en 10 re-
ferente a techos pianos sin acceso (visitables eventualmente para limpieza y
reparacion):
Pendiente del Techo Carga Sobre el Techo, kgf/m
2
% (incluyendo la carga de nieve)
De 0 a 30 Carga uniforrne en proyeccion horizontal de 76,5 kgf/m
2
Carga cone entrada de 91,8 kgf
Sobre un cuadro de 300 mm de lado; la que produzca la
mayor tension
750 mas No se requiere
Entre 30 y 75 La carga uniforrne se obtendra por interpolacion lineal
de las correspondientes a las pendientes de 30 y 75
Los elementos de la cubierta (que no sean de cristal), con pendientes menores de 45,
deberan ser capaces de soportar una carga concentrada de 91 ,8 kgf sobre un cuadrado de
125 mm de lado, localizada en cualquier sitio.
f. Los aspectos relacionados con las cargas minimas sobre cubiertas de techo, en
la nueva propuesta del Codigo ANSI (ANSI A58. 1-1980/Draft; Nov. 5, 1979) ,
preparado por el American National Standard Committee A58, son los siguientes:
2. Combinacion de Cargas
2.1 Combinacion de Cargas
(I) D
(2) D + (L 0 S 0 R)
(3) D + T
(4) D + W
(5) D + E
(6) D + (L 0 S 0 R) + (W 0 E)
(7) D + (L 0 S 0 R) + T
(8) D + (W 0 E) + T
(9) D + (L 0 S 0 R) + (W 0 E) + T
donde
D carga muerta
1-631
L c ~ r g a v ~ v ~ por uso y ocupacion, hielo 0 lIuvia, empuje de tierra y presion
hldrostatlca
S carga de nieve
W carga de viento
E carga por sismo
R carga por lIuvia
T c a r g a ~ fuerzas y efectos debidos a cambios de temperatura, retraccion,
camblos de mezclas, fluencia en los materiales, movimientos debidos a
asentamientos diferenciales, 0 combinacion de ellos.
2.2 Factor de Combinacion de Cargas
Para las combinaciones (5) a (9) de 2.1, los efectos de la carga combinada se
multiplicaran por el siguiente factor:
a. 0,75 para las combinaciones (5) a (8)
b. 0,66 para la combinacion (9)
4 Cargas Vivas
4. I Definicion
Las cargas vivas son aquellas cargas producidas por el uso y ocupacion del edi-
ficio u otra estructura (no incluye cargas de viento, nieve, lIuvia, sismo 0 carga
muerta).
Las cargas vivas sobre un techo son aquellas producidas (I) durante la cons-
truccion, por los obreros, equipos y materiales, (2) durante la vida de estruc-
tura, por objetos moviles, tales como cultivos y personas .
4.3 Cargas Concentradas
4.3.1 Arrnaduras de Techo
En cualquier sitio del panel del cordon de una armadura de techo, 0 en cual-
quier punto de un miembro estructural primario que soporte techos de garajes
comerciales, fabricas y pisos destinados a almacenaje, debenin ser capaces de
soportar, sin riesgos, una carga suspendida no menor de 907 kgf. Para vivien-
das y garajes residenciales, esta carga sera de 90,7 kgf.
4.9 Cargas Minimas de Techo
4.9. I Techos Pianos, Inclinados y Curvos
Los techos ordinarios, pianos, inclinados y curvos, se diseiianin para las car-
gas vivas especificadas por la ecuacion 4.2, 0 por la carga de nieve especifica-
1-632
da en la Seccion 7, cualquiera que produzca la carga mayor. En estructuras
donde se utilicen andamios especiales durante la construccion 0 reparacion de
de la superficie de trabajo, se permitini una carga menor que la especificada
por la ecuacion 4.2, previa autorizacion de las autoridades componentes.
L = 98 Rl R2 59 (Ecuacion 4.2)
Siendo la carga en kgf/m2 de proyeccion horizontal. Los factores de reduc-
cion Rl y R
z
, se determinarim de la siguiente manera:*
1,2
para At :S 20
para 20 < At :S 60
para At 60
En la cual, At es el area tributaria, m
2
, para cualquier miembro estructural.
R2 = I
R2 = 1,2 - 0,02F
R
z
= 0,6
para F:s 10
para IO < F < 30
para F 30
En donde, F es la inc1inacion del techo, expresada por el numero de centime-
tros de altura por cada 30 cm de longitud horizontal. Para arcos 0 domos, es la
relacion de altura/tramo multiplicada por 32.
9. Carga por Lluvia
9.3 Drenajes Obstruidos
Cada parte del techo sera disefiada para soportar la carga que por agua de llu-
via pueda acumularse por obstruccion del sistema primario de drenaje. En esta
situacion, la inestabilidad por retencion acumulativa de agua ("ponding"),
debera ser considerada. Si se disponen lineas de drenaje para el sobreflujo,
tales line as seran independientes de cualquier linea de drenaje primario.
2. Limitacion de Deflexiones
Un aspecto no contemplado explicitamente en estas recomendaciones es la limita-
cion de las deflexiones horizontales 0 desplazabilidad later! ante cargas laterales.
Esto puede interpretarse como que rigen las limitaciones establecidas en las Nor-
mas correspondientes (viento, sismo, cargas y sobrecargas, etc.).
A titulo informativo transcribimos parcialmente el Articulo 31.b de la British
Standard 449: Part 2, 1969, Specification For The Use Of Structural Steel In
Building: "En los capiteles de columnas de edificios de un piso, la deflexion lateral
debida a cargas laterales, no debera exceder de 1/325 la altura de la columna, ex-
cepto en aquellos casos donde deflexiones mayores no afecten la resistencia y efi-
cacia de la estructura 0 causen dafios a los acabados" .
Nota del Editor:
* El valor de 200 ft
2
se ha redondeado a 20 m
2
, y el de 600 ft2 a 60 m
2
B.8
RECOMENDACIONES
PARA EL DISENO
DE EDIFICIOS INDUSTRIALES
(Extracto)
1-633
1-636
TABLA N.o I
Infonnaci6n Necesaria para el Diseno de una Estructura con Puente GriJa
I Usuario y/o Suplidor _____________________________ _
2 Numero de Puentes.{Jrua ______________________________ _
3 Carga de Servicio (No incluye el peso de los accesorios necesarios para ellevantamiento de la cargal
Carga util a elevar
Gancho Principal tf Gancho auxiliar _____________ tf
4 Elevacion Nonnalizada del Gancho (maxima, incluyendo profundidad del foso)
Gancho Principal m Gancho auxiliar
_____________________ m
5 Longitud Aproximada de Riel __________________________ m
6 Numero de Puentes.{Jrua sobre los Rieles
7 Condiciones de Servicio
Gancho Principal: Altura promedio de elevacion
Numero de alzadas por hora
Hora por dia
______________________ m
Gancho ________ Magneto ________ Cuchara _______ _
Tamano y peso del magneto 0 cuchara
Gancho Auxiliar: Altura promedio de elevacion _______________________________________ m
Numero de alzadas por hora
Horaspordffi ___________________________ _
Gancho _____________ Magneto ______________ Cuchara ___________ ___
Tamaiio y peso del magneto 0 cuchara
Puente: Numero de movimientos por hora ___________________ _
Horas por dia __________________________________________________ _
Duracion efectiva de utilizacion ____________________ __
Carro: Numero de movimientos ~ r hora ___________________ _
Horaspordia ___________________________ _
Duracion efectiva de utilizacion ____________________ _
8 Condiciones Especiales 0 Excepcionales, tales como gases corrosivos, gases explosivos, vapores, altas
temperaturas, polvo, cargas de manejo delicado, etc.
9 Temperatura Ambiental en el Edificio
Max
_____________________ oC
Min
_____________________ oC
10 Material Manejado ____________________________________________________________ _
II Velocidades y Aceleraciones Media de los Movimientos
Velocidad nominal de elevaci6n de la carga Gancho principal ___________________ ,m/s
Gancho auxiliar ____________ ,m/s
Desplazamiento longitudinal del puente Velocidad nominal m/s
Aceleraci6n media m/s2
Desplazamiento lateral del carro Velocidad nominal m/s
Aceleraci6n media m/s
2
I Operaciones del Puente Grua en:
Interiores ________ Exteriores _______ Ambas _______ _
13 Servicio Electrico
Voltaje _____ Fases _____ Frecuencia _____ C.A. c.c.
14 Metodos de Control
Cabin a ________ Desde el piso ________ Remoto ___________ _
1-637
15 Localizaci6n del Control
Final de la grua _______ Centro _______ En el carro _____ _
Otros
16 Tipo de Control (Infonnacion completa, inciuyendo rango de velocidades y aceleraciones)
17 Condiciones de Accesibilidad al Recinto de Control ___________________ ___
18 Tipo de Motores (dar infonnacion completa)
19 Especificaciones de la Instalacion Electrica del Puente-Grua
20 Accesorios, Equipos y Requerimientos Especiales
2 I Complete las Figuras Anexas, sustituyendo la letra X por los valores numericos que correspondan. Indique,
especialmente , cualquier obstaculo que interfiera con el trabajo del equipo.
1-637 A
X
X
r
d
Distancia minima nonnativa
Punto mas bajo de la cubierta X
[ (inc\uyendo flecha u Olra obstruccion)
------- ------------------',-- 3
" I X

Puente
11 I I I I I
:r
i, t:hO Pri":p_,, l f i X
I Plataforma de X
X Gancho auxiliar IIij
I escape Piso I
L--- ---
T
--- _F _____________ , _____ J
I I
I I
L __ - ----- -- -- --1-- - - - - __ .J
Elevacion
LFoso
Conductores
electricos
Indica tipo
Riel
X
Detalle C
x X X X
-,,------,- -r-------,.. -r------,

:
.
L

, I
,
I
I
L_ _J
I
Marcar con una x la posicion
@
I
I de la cabina y la electrificacion
I
I
I
, ,
I
I
L_ _J
I I
I
I ndicar el norte I
I
, ,
r Electricidad I
L_ .J
I
Ver detalle C
X
.L
w:
1-'-
-'-1-'-

, xl
L
X X
Planta
Figura N." I
Dimensiones Necesarias para el Diseiio de una
Estructura can Puente Grua
xl
<t Topes 0 Parachoques
Tope del Riel
Maxima carga par rued a del
puente totalmente equipado, con
excepci6n del carro y la carga = X
Peso del carro total mente
equipado = X
Peso de los accesorios de eleva-
cion de la carga uti I = X
<t Puente Gnia
X (Abierto)
X (Cerrado)
Figura N." 2
Diagramas de Cargas
1-637 B
X (Abierto)
X (Cerrado)
1-6Jl:S
TABLA N.O 2
Cargas a Considerar en la Estimaci6n de Tensiones
Carga Descripci6n
Carga Permanente Comprende:
Viga-carrilera
Viga vertical de acompaiiamiento 0 mensulas soportes de la pasarela
Pasarela
Vigas horizontales y celosias de arriostramiento
Rieles
Carga M6vil Reacciones verticales y horizontales, estaticas y dinamicas, de las ruedas de traslaci6n
contituida y eventualmente de guiado del puente.
por el propio Son funciones del peso propio del puente grua y su equipo, el carro y su equipo, la car-
puente ga a elevar y sus accesorios.
Las acciones dinamicas se originan de las aceleraciones positivas 0 negativas de los
movimientos de elevaci6n y traslaci6n, del efecto de frenado, del choque por defectos
y desgastes de las ruedas, de la existencia de juntas en los rieles, de la brusca eleva-
ci6n 0 descanso de la carga de servicio.
Carga M6vil Originadas por la circulaci6n del personal de mantenimiento y material necesario para
sobre las pasarelas las reparaciones.
de mantenimiento
Acci6n del En las vigas-carrileras exteriores, su existencia es incompatible con la circulaci6n de la
Viento grua.
Cuando algunos de los elementos de las vigas carrileras forman parte de la estructura
de contraviento del edificio, se considera una presi6n minima cuando el puente esta en
servicio.
Variaciones de Se deben considerar, si la viga-carrilera no puede dilatarse libremente. Igualmente,
Temperatura si existen fuentes de calor que originen dilataciones desiguales en los elementos que
constituyen la viga-carrilera.
Acci6n Sismica Generalmente, no se considera la influencia del peso levantado.
Efectos Locales Adicionalmente a las solicitantes generales, se deben considerar los efectos locales
de las cargas.
EJEMPLO
Obtener las cargas de diseiio de una grlJa de uso general
18 tf 1,9 m 18 tf
1, I F
'--..iV __
$
Foi
tp
iID
b c
~
6,0 m +Q
Vista Lateral
3,0 m I 17,0 m
Elevaci6n
I I I
.-+
!
~ ~ ~
Capacidad del puente, Q = 20 tf
Peso del puente, P = 24 tf
Peso del carro, C = 8 tf
Cargas maximas por rueda = 18 tf
Velocidad = 1,67 m/s
R.eles no soldados
+-
Planta
,
+
Solucion
I. Estimaci6n de las Fuerzas segun Algunas Normas:
Norma AISC, 1978 (Secciones 1.3.3 y 1.3.4)
Fuerza Vertical:
Impacto, 25% aplicable a las cargas por rued a
1,25 x 18 = 22,5 tf/rueda
Fuerza Transversal:
2:H = 0,20 (20 + 8) = 5,6 tf
Suponiendo rigideces iguales en las estructuras soportantes laterales,
Hi = Hd = 2,8 tf
Cargo por Rueda:
H = 1,4 tf/rueda
Fuerza Longitudinal. (Aplicable a las ruedas frenadas):
2 ruedas frenadas
F = 0,10(18 x 2) 3,6 tf
Norma AISE
Fuerza Vertical:
Impacto, 25% de la carga por rueda
1,25 x 18 = 22,5 tf/rueda
1-639
1-640
Fuerza Transversal:
A cada lado, 20% de la carga levantada
Hj = Hd = 0,2 x 20/2 = 2,0 tf/meda
H = 2(Hj + Hd) = 8,0 tf/meda
Fuerza Longitudinal:
20% de la carga por meda
F = 0,2 (I8 x 2) = 7,2 tf
Norma DIN
Clasificacion de fa Grua
Tiempo Carga Usual Condiciones
de con Relaci6n
Operaci6n a la Maxima
Reducido Baja
Alto v' Baja v'
Reducido Alta
Reducido Baja
Velocidad, m/s
Rieles
Soldados
~ 1,5
> 1,5
De las ecuaciones de la estatica:
Rj = 35,8 tf
Rd = 26,2 tf
Carga por Rueda:
35,8/2 = 17,9 tf/rueda
16,2/2 = 8,1 tf/meda
Fuerza Vertical:
de
Impacto
Normal
Normal v'
Normal
Fuerte
Rieles no
Soldados
~ 1,0
> 1,0
t/J aplicable a las cargas por rueda
1,2 x 1,4 x 18 = 30,2 tf/meda
Grupo
I
II v'
v'
v'
Coeficiente de
Intensidad
'"
1,2
1,4
v'
Coeficiente
de
Compensaci6n
cf>
1, 1
v' 1,2
Fuerza Transversal:
10% de la carga por meda
Hj = 0,1 x 17,9 = 1,79 tf/meda
H = 2(Hj + Hd) = 5,2 tf/rueda
Fuerza Longitudinal:
1/7 de la carga de las medas frenadas
Suponiendo dos medas frenadas,
F = (1/7) x 18 x 2 = 5,14 tf
2. Condiciones de Cargas para Diseno segun AISE
a. Caso de Cargas Normales
~ p = 22.5 If
H = 2 tf
p.p = 0.05 tflm
~
b. Caso de Cargas Eventuales
1-641
El viento no actua en el interior del edificio, entonces la unica combina-
cion sera la grua sin cargas y el efecto del sismo.
Peso de la grua W = P + C = 24 + 8 = 32 tf
Carga por meda = W /4 = 8 tf/meda
La fuerza sismica a nivel de la grua, Fp, se calculara a partir del coeficiente
sismico, Cp, estimado del analisis estatico equivalente del edificio, segun las
normas. Supongamos Cp = 0,15.
Fp = 0,15 x 32 = 4,8 tf
Fuerzas sismicas por rueda = 4,8/4 = 1,2 tf/rueda
Podemos incrementar las tensiones admisibles en un 33% 0 bien, reducir las
cargas en un 75% y mantener las tensiones admisibles sin modificacion, es
decir:
1-642 1-643
p = 0,75 x 8 = 6,0 tf
P'p = 0,75 x 0,005 = 0,04 tf/m
H = 0,75 x 1,2 = 0,9 tf
c. Caso de Cargas por Montaje
Se supone que la grua se monta en una operacion, con un coeficiente de
impacto de 2,0 y sin tensiones laterales.
AISE considera un factor de incremento de las tensiones admisibles de 1,5
para este caso, 0 reciprocamente, podemos minorar la carga por eI factor
0,67.
P = 0,67 x 2 x 8 = 10,7 tf
P'P = 0,67 x 0,005 = 0,03 tf/m
H =0
EI metodo de minorar las cargas nos facilita la eliminacion, a priori, de las
combinaciones que no control an el diseno, en este ejemplo es evidente que
controla el caso a.
c.
CODIGOS
1-644
C.I
NORMA COVENIN 2000-80:
SECTOR CONSTRUCCION
ESPECIFICACIONES,
CODIFICACION Y MEDICIONES
(Extracto)
1-645
1-646
INDICE
NORMA COVENIN 2000-80: SECTOR CONSTRUCCION
ESPECIFICACIONES, CODIFICACION Y MEDICIONES
(Extracto)
pag.
COMENTARIO DEL EDITOR ......................................................... 1-647
PARTE n EDIFICIOS (Extracto) .................................................... 1-647
3 Estructuras
Extension del Trabajo ................................................................ 1-647
31 Infraestructura
Extension del Trabajo ... .......................................................... 1-647
33 Superestructuras Metalicas
Extension del Trabajo ............................................................. 1-648
331 Columnas Metalicas ........................................................ 1-648
332 Vigas Metalicas .............................................................. 1-648
333 Estructuras Metalicas de Techos y Entrepisos ..................... 1-648
334 Escaleras Metalicas ........................................................ 1-649
41 Cubiertas de Techos ............................................................... 1-649
411 Cubiertas de Techos
Extension del Trabajo ..................................................... 1-649
NORMA COVENIN 2000-80: SECTOR CONSTRUCCION
ESPECIFICACIONES, CODIFICACION Y MEDICIONES
(Extracto)
Comentario del Editor
1-647
La Comision Venezolana de Normas Industriales, Covenin, aprobo con caracter
provisional en su reunion del 15.04.80, la Norma Covenin 2000: Sector Construc-
cion, Especificaciones, Codificacion y Mediciones. Parte I: Carreteras. Parte II:
Edificios. Parte III: Obras Hidraulicas; la cual es un compendio de las "Especifica-
ciones para la Construccion de Carreteras" del Ministerio de Transporte y Comu-
nicaciones; "Mediciones de Edificios" del Ministerio del Desarrollo Urbano; y
"Especificaciones para la Construccion de Obras Hidraulicas (Parte I, II Y III)",
del Ministerio del Ambiente y los Recursos Naturales Renovables.
Dado el caracter obligato rio de la Norma Covenin 2000-80 para la tramitacion de
nuevos contratos de obras publicas (a partir del 1.0 de julio de 1980), suponemos
que el interesado preferira referirse al documento oficial, quedando entonces las
presentes Ifneas restringidas a destacar algunas definiciones de caracter general.
3 Estructuras
Extension del Trabajo
PARTE II EDIFICIOS
(Extracto)
Comprende todas las obras de concreto, metalicas y de madera necesarias para
servir de sustentacion a los edificios.
Este capitulo ha sido dividido en los siguientes grupos:
31 Infraestructura
32 Superestructura de Concreto
34 Superestructuras de Madera
31 Infraestructura
Comprende todas las obras de fundaciones que sirven de asiento a las
superestructuras.
En el precio unitario de las partidas se inc1uyen el replanteo que se requie-
ra, materiales, herramientas, equipos y mano de obra necesarios para la
total y completa ejecucion de elias.
La infraestructura ha sido dividida en los subgrupos siguientes:
311 Excavaciones, Compactacion, Carga y Transporte. Entibado y Ta-
blestacado.
312 Relleno de Concreto.
1-648
313 Pilotes.
314 Cabezales de Pilotes.
315 Bases, Escalones y Pedestales.
316 Vigas y Losas de Fundacion, Vigas de Riostra y Tirantes.
317 Muros, Paredes y Pantallas.
318 Base de Pavimento. Brocales y Graderias.
319 Armadura de Refuerzo (lnfraestructura).
Comprende el suministro de materiales y todos los trabajos necesarios para
la construccion y ereccion de las estructuras metalicas, incluyendo todos
los anclajes, correas, parecillos, ganchos, tomillos, pemos, tuercas, carte-
las, soldaduras, etc., necesarios para la instalacion. En eI costa del precio
unitario se incluye una mana de pintura anticorrosiva.
Los estanques se computaran aparte.
331 Columnas Metalicas
Norma de Medicion: Unidad el kgf
Se computaran los kgf de columnas multiplicando la longitud efecti-
va, de acuerdo con los pianos, por el peso par metro.
Norma de Construccion Aplicable
"Especificaciones Generales, 1978". En su parte J.
332 Vigas Metalicas
Se computaran los kgf de vigas multiplicando la longitud efectiva, de
acuerdo con los pianos, por el peso par metro.
"Especificaciones Generales, 1978". En su parte J.
333 Estructuras Metalicas de Techos y Entrepisos
Se computaran los kgf de techos y entrepisos sumando los productos
de las longitudes efectivas de cada pieza, de acuerdo con los pianos,
por su correspondiente peso par metro.
No se incluyen la "cubierta" y "canales" que se computaran en el
grupo 41 Cubiertas de Techos.
"Especificaciones Generales, 1978" . En su parte J .
334 Escaleras Metalicas
Se entiende la escalera completamente terminada incluyendo baran-
das, pasamanos, escalones, pintura, etc.
Se computaran los kgf de escalera sumando los productos de las lon-
gitudes efectivas de cada pieza, de acuerdo con los pIanos , por su
correspondiente peso par metro.
"Especificaciones Generales, 1978". En su parte J .
En el precio unitario de las partidas quedaran incluidos anclajes,
ganchos y cualquier otro elemento necesario para la completa y total
fijacion de las cubiertas .
Se computaran aparte la estructura de techo y la impermeabilizacion.
Los goteros, canales y bajantes se incluyen en las partidas corres-
pondientes a " 52 Instalaciones Sanitarias".
Norma de Medicion: Unidad el m
2
Se determinaran las superficies tomandolas en proyeccion horizontal
y de extrema a extrema de las cubiertas .
No se descontaran vados, lintemas, etc., cuando la superficie sea in-
ferior a 0,50 m
2
.
"Especificaciones Generales , 1978" . En su parte E.
1-649
1-650
C.2
CODIGO DE PRACTICAS
NORMALIZADAS EN EDIFICIOS
Y PUENTES DE ACERO
AISC
1976
1-651
1-652
C.2.1
CODIGO DE PRACTICAS
NORMALIZADAS EN EDIFICIOS
Y PUENTES DE ACERO
(CODE OF STANDARD PRACTICE
FOR STEEL BUILDINGS
AND BRIDGES)
AISC
1976
The Wrigley Building/400 North Michigan
Avenue Chicago, Dlinois 60611
1-653
1-654
INDICE
CODIGO DE PRACTICAS NORMALIZADAS
EN EDIFICIOS Y PUENTES DE ACERO
PREFACIO .................................................................................. .
SECCION I DISPOSICIONES GENERALES .............................. .
1.1 Alcance ............................................................ .
1.2 Definiciones ...................................................... .
1.3 Criterio de Diseno para Edificios y Estructuras de Tipo
Similar .......................................................... .
1.4 Diseno de Puentes .............................................. .
1.5 Responsabilidad por el Diseno .............................. .
1.6 Derechos de Patente .......................................... ..
SECCION 2 CLASIFICACION DE MATERIALES ...................... ..
2.1 Acero Estructural .............................................. .
2.2 Otras Partidas de Acero 0 Metal .......................... ..
SECCION 3 PLANOS DE DISENO Y ESPECIFICACIONES ........ .
3.1 Acero Estructural ............................................. ..
3.2 Arquitectura, Electricidad y Mecanica .................. ..
3.3 Discrepancias .................................................... .
3.4 Legibilidad de los Pianos .................................... ..
SECCION 4 PLANOS DE TALLER Y PLANOS DE MONTAJE ....... .
4.1 Responsabilidad del Propietario ............................ .
4.2 Aprobacion ....................................................... .
4.3 Pianos Suministrados por el Propietario ................ ..
SECCION 5 MATERIALES ....................................................... .
5.1 Materiales de Fabrica ........................................ ..
5.2 Materiales en Deposito ...................................... ..
SECCION 6 F ABRICACION Y ENTREGA ................................ ..
6.1 Identificacion del Material .................................. ..
6.2 Preparacion del Material .................................... ..
6.3 Ajuste y Union .................................................. .
6.4 Tolerancias Dimensionales ................................... .
6.5 Pintura en Taller ................................................ .
6.6 Identificacion y Despacho de Materiales ................ .
6.7 Despacho de Materiales ...................................... .
SECCION 7 MONT AJE
7.1 Metodo de Montaje ............................................ .
7.2 Condiciones del Sitio .......................................... .
7.3 Fundaciones, Pilas y Estribos .............................. .
7.4 Lineas de Construccion y Puntos de Referencia (Re-
planteo) ......................................................... .
7.5 Instalacion de Pemos de Anclaje y Partidas Embe-
bidas ............................................................. .
7.6 Dispositivos de Apoyo ........................................ .
7.7 Material de Union en Campo .............................. ..
7.8 Material Suelto .................................................. .
pag.
1-657
1-658
1-658
1-658
1-659
1-659
1-659
1-659
1-660
1-660
1-661
1-661
"
1-661
1-661
1-662
1-662
1-662
1-662
1-662
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1-665
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1-667
1-667
1-667
1-668
1-668
1-668
1-668
1-669
1-669
7.9
7.10
7.11
7.12
7.13
7.14
7.15
7.16
Apoyo Temporal para Porticos de Acero Estructural ...
7.9.1 General ....................................................
7.9.2 Estructuras de Acero Autosoportantes ........ ..
7.9.3 Estructuras de Acero No Autosoportantes ...... .
7.9.4 Condiciones Especiales de Montaje ............ ..
7.9.5 Remocion de Apoyos Temporales .............. ..
7.9.6 Apoyos Temporales para Otros Trabajos ...... .
Pisos Temporales y Pasamanos para. Edificios ........ ..
Tolerancias de Porticos ...................................... ..
7.11.1 Dimensiones Generales ............................ .
7.11.2 Puntos de Trabajo y Lineas de Trabajo ........ ..
7.11.3 Posicion y Alineamiento .......................... ..
7.11.3.1 Columnas ................................ ..
7.11.3.2 Miembros Unidos a Columnas ...... .
7.11.3.3 Otros Miembros ........................ .
7.11.3.4 Elementos Ajustables ................ ..
7.11.4 Responsabilidad por Espacios Libres ........ ..
7.11.5 Aceptacion de Posicion y Alineacion .......... .
Correccion de Errores ........................................ .
Cortes, Altemaciones y Perforaciones para
Otros Oficios .................................................. .
Manipulacion y Almacenaje ................................ ..
Pintura en Campo .............................................. .
Limpieza Final ................................................. ..
SECCION 8 CONTROL DE CAUDAD ...................................... ..
8.1 General ............................................................ .
8.2 Inspeccion de Material de Fabrica ........................ .
8.3 Ensayos No Destructivos ................................... ..
8.4 Inspeccion de la Preparacion de la Superficie y Pintura
en Taller ........................................................ .
8.5 Inspeccion Independiente .................................... .
SECCION 9 CONTRA TOS ........................................................ .
9.1 Tipos de Contratos ............................................ ..
9.2 Calculo de Pesos ................................................ .
9.3 Revisiones de los Documentos de Contrato ............ .
9.4 Ajuste de Precios del Contrato ............................ ..
9.5 Programacion .................................................... .
SECCION 10 ACERO ESTRUCTURAL ARQUITECTONICAMENTE
10.1
10.2
10.3
10.4
EXPUESTO ........................................................ .
Alcance
Informacion Adicional Requerida en los Documentos
de Contrato .................................................... .
Fabricacion ....................................................... .
10.3.1 Perfiles Laminados .................................. .
10.3.2 Perfiles Armados .................................... .
10.3.3 Visibilidad de Soldadura .......................... ..
10.3.4 Juntas .................................................. ..
10.3.5 Soldadura ............................................. ..
10.3.6 Acero Resistente al Medio Ambiente .......... ..
Entrega de Materiales ......................................... .
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pag.
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10.5 Montaje . ...... .. . .. ...... .. .. .. .. .. .. .. 1-679
10.5.1 General ... ... .. .. .... . .. .. ... ..... ... . 1-679
10.5.2 Tolerancias de Montaje ...... .. ..... ... . .. . ... . . .... 1-679
10.5.3 Componentes con Soportes de Concreto . .. .. ... 1-679
1-657
PREFACIO
Cuando los documentos contractuales no estipulan especificamente 10 contrario,
las practicas vigentes en la industria se consideran como incorporadas a las relacio-
nes entre las partes de un contrato. Como en cualquier industria, las practicas co-
merciales se han desarrollado entre quienes ejercen la compra, diseiio, fabricacion
y montaje de acero estructura\. EI "American Institute of Steel Construction" ha
investigado continuamente la industria de la fabricacion de acero estructural para
determinar las practicas normalizadas, y comenzando en 1924, publico su Code of
Standard Practice. Desde esa fecha, el Codigo ha sido actualizado periodicamente
para reflejar nuevas y constantemente cambiantes, tecnicas y practicas de la in-
dustria.
Es la intencion del Instituto proporcionar a los propietarios, arquitectos, ingenie-
ros, contratistas y otros asociados con la construccion, un marco de referencia util
para el comun entendimiento de estandares aceptables cuando se efectuan contra-
tos para la construccion de acero estructura\.
Esta edicion es la segunda revision completa del Codigo desde su publicacion ini-
cia\. Inc1uye un numero de secciones adicionales que cubren aspectos nuevos no
inc1uidos en el Codigo anterior, pero que son parte integral de la relacion entre las
partes de un contrato.
EI Instituto reconoce la valiosa informacion y sugerencias suministradas por aso-
ciaciones comerciales y otras organizaciones, ligadas a la construccion e industria
de la fabricacion en el desarrollo del presente Code of Standard Practice.
Aun cuando se han tornado todas las precauciones para asegurar que todos los
datos e informacion presentados sean de la mayor exactitud posible, el Instituto no
puede asumir la responsabilidad por errores u omisiones en la informacion publica-
da aquf, el uso de la informacion publicada, 0 la incorporacion de dicha informa-
cion en la preparacion de pIanos detail ados de ingenierfa. EI Codigo no puede, en
ningun caso, reemplazar el juicio de un arquitecto 0 ingeniero experimentado, bajo
cuya responsabilidad este el diseiio de una estructura especffica.
1-658
CODIGO DE PRACTICAS NORMALIZADAS
EN EDIFICIOS Y PUENTES DE ACERO
SEC CION 1 DISPOSICIONES GENERALES
1.1 Alcance
Adoptado por el American Institute
of Steel Construction y vigente
a partir del 1.0 de Septiembre de 1976
Las pnicticas definidas aqui han sido adoptadas por AISC como los estandares co-
munmente aceptados por la industria de la fabricacion de acero estructural. En
ausencia de otras instrucciones en los documentos de contrato, las practicas co-
merciales definidas en este Code of Standard Practice. tal y como ha sido revisado
a la presente fecha, rigen la fabricacion y montaje del acero estructural.
1.2 Definiciones
Especificacion AISC - La "Speci./icationfor the Design,Fabrication and Erection
of Structural Steelfor Buildings adoptada por el American Institute of Steel Cons-
truction.
ANSI - American National Standards Institute.
Arquitecto/Ingeniero - EI representante designado por el propietario con total res-
ponsabilidad por el diseno y la integridad de la estructura.
ASTM - El estandar de materiales de la American Society for Testing and Mate-
rials.
Codigo A WS - El Structural Welding Code de la American Welding Society.
Codigo - El Code of Standard Practice adoptado por eI American Institute of Steel
Construction.
Documentos del Contrato - Documentos que definen las responsabilidades de las
partes involucradas en la oferta (iicitacion), compra, suministro y montaje de acero
estructural. Tales documentos normal mente consisten de un contrato, pianos y es-
pecificaciones.
Pianos de Taller y Montaje - Los pianos de taller y montaje preparados por el fabri-
cante y el montador para eI desarrollo del trabajo.
Montador - La parte responsable por el montaje del acero estructural.
Fabricante - La parte responsable por el suministro del acero estructural fabricado.
Contratista General - EI representante designado por el propietario con total res-
ponsabilidad por la construccion de la estructura.
MBMA - Metal Building Manufacturers Association.
1-659
Material de Fabrica - Productos de acero de fabrica, expresamente ordenados para
los requerimientos de un proyecto especifico.
Propietario - El propietario de la estructura propuesta 0 sus representantes desig-
nados, que pueden ser el arquitecto, ingeniero, contratista general, autoridad publi-
ca u otros.
Pianos de Diseno - Dibujos de diseno suministrados por la parte responsable del
diseno de la estructura.
Permiso de Construccion - EI permiso del propietario permitiendo al fabricante co-
menzar el trabajo siguiendo las estipulaciones del contrato, incluyendo los pedidos
de material y la preparacion de los dibujos de taller.
SSPC - EI Steel Structures Painting Council, editores del Steel Structures Painting
Manual, Vol. 2, Systems and Specifications.
1.3 Criterio de Diseiio para Edificios y Estructuras de Tipo Similar
En ausencia de otras instrucciones, las disposiciones de la Especificacion AISC
rigen el diseno de acero estructural.
1.4 Diseiio de Puentes
En ausencia de otras instrucciones, las siguientes disposiciones rigen, de acuerdo a
su aplicabilidad:
Standard Specifications for Highway Bridges de la American Association of
State Highway and Transportation Officials
Specifications for Steel Railway Bridges de la American Railway Engineering
Association
Structural Welding Code de la American Welding Society
1.5 Responsabilidad por el Diseiio
1.5.1 Cuando eI propietario suministra el diseno, pianos y especificaciones, el fa-
bricante y montador no son responsables por la conveniencia, adecuacion 0 legali-
dad del diseno. EI fabricante no es responsable por 10 practico 0 seguro del monta-
je, si la estructura es montada por otros.
1.5.2 Si el propietario desea que el fabricante 0 montador prepare eI diseno, pia-
nos y especificaciones, 0 asuma cualquier responsabilidad por la conveniencia,
adecuacion 0 legalidad del diseno, debe estipular c1aramente sus requerimientos en
los documentos del contrato.
1.6 Derechos de Patentes
Excepto cuando los documentos del contrato exigen del fabricante 0 montador eI
suministro del diseno, el fabricante 0 montador supone que todos los derechos de
patente necesarios han sido obtenidos por eI propietario, y que el fabricante 0 mon-
tador quedara total mente protegido para usar disenos , aparatos 0 partes patenta-
dos, requeridos por los documentos del contrato.
1-660
SEC CION 2 CLASIFICACION DE MATERIALES
2.1 Acero Estructural
Ei "Acero Estructural" tal como ha sido utilizado para definir el campo de trabajo
en los documentos de contrato consiste solamente de las siguientes partidas:
Anclajes para acero estructural
Bases de acero estructural
Vigas
Planchas de apoyo para acero estructural
Apoyos de puente
Arriostramientos
Barandas de puentes de acero estructural
Columnas
Vigas carrileras, topes , empalmes, pemos y abrazaderas
Marcos de puertas que constituyen parte del portico de acero
Conectores para los elementos de acero estructural:
Remaches de taller
Pemos de taller permanentes
Pemos de taller para despacho
Remaches de campo para uniones permanentes
Pemos de campo para uniones permanentes
Planchas de piso (estriadas 0 lisas) unidas al portico de acero estructural
Correas de pared
Reticulas de vigas de acero estructural
Ganchos de acero estructural, si estan unidos al portico de acero estructural
Planchas niveladoras
Dinteles mostrados, 0 enumerados, 0 programados
Fundaciones para maquinaria 0 secciones de acero laminado y/o planchas
unidas al portico estructural y mostradas en los pianos de porticos estruc-
turales
Marquesinas de acero estructural
Vigas monorriel de perfiles estructurales cuando van unidas al portico estruc-
tural
Pasadores permanentes
Correas
Separadores, angulos, tes, ganchos y otros detalles de ajustes esenciales al
portico de acero estructural
Conectores de corte
Cables de acero que forman parte permanente del portico de acero estruc-
tural
Riostras
Soportes de perfiles de acero estructural para tuberias , correas transportado-
ras y estructuras de tipo similar
Soportes de techo suspendidos de perfiles estructurales de acero de 76 mm 0
mas de profundidad
Tirantes, ganchos y riostras de correas que forman parte del portico de acero
estructural
Armaduras
1-661
2.2 Otras Partidas de Acero 0 Metal
La c1asificacion "Acero Estructural" no incluye acero, hierro u otras partidas de
metal no listados especificamente en la Seccion 2. I, incluso cuando tales partidas
se muestren en los pianos como parte del marco estructural, 0 unidos al marco es-
tructural.
Estas partidas incluyen, pero no estan limitadas a:
Enrejados y encofrados metalicos
Metales diversos
Viguetas de celosias
Metales ornamentales
Chimeneas, tanques y recipientes a presion
Partidas necesarias para el armado 0 montaje de materiales suministrados por
otros suplidores diferentes a los fabricantes de acero estructural 0 monta-
dores.
SECCION 3 PLANOS DE DISENO Y ESPECIFICACIONES
3.1 Acero Estructural
A fin de asegurar ofertas completas y adecuadas, los documentos de contrato pro-
porcionaran pianos de diseno de acero estructural completos, mostrando c1aramen-
te el trabajo a realizar y senalando tamano, seccion, grado de material y ubicacion
de todos los miembros, niveles de piso, centros de columnas y alineamientos, fle-
cha de miembros, con las dimensiones suficientes para senalar exactamente, la
cantidad y naturaleza del acero estructural a ser suministrado.
Las especificaciones de acero estructural incluyen cualquier requisito especial que
controle la fabricacion y montaje del acero estructural.
3.1.1 Arriostramiento de viento, uniones, atiesadores de columna, atiesadores de
apoyo en vigas, refuerzo de alma, aberturas para otros oficios, y otros detalles es-
peciales donde se requieran, se mostraran con suficiente detalle a fin de que pue-
dan ser rapidamente comprendidos.
3.1.2 Los pianos de diseno incluiran suficiente informacion relacionada con las
cargas supuestas, cortes, momentos y fuerzas axiales para ser soportadas por los
miembros y sus uniones, que pueda ser necesaria para el desarrollo de detalles de
la union en los pianos del taller y de montaje de la estructura.
3.1.3 Donde no se muestran las uniones , estas se supondran de acuerdo a los re-
qui sitos de la Especificacion AISC.
3.1.4 Cuando los dinteles libres y planchas de nivelacion sean necesarios para ser
suministrados como parte del acero estructural, los pianos de diseno y las especifi-
caciones mostraran el tamano, seccion y ubicacion de todas las piezas.
3.2 Arquitectura, Electricidad y Mecanica
Los pianos de diseno de arquitectura, electricidad y mecimica podr{m ser utilizados
como un suplemento de los pIanos de acero estructural para definir configuraciones
de detalles e informacion de construccion, siempre y cuando todos los requisitos
para el acero estructural figuren en los pIanos de acero estructural.
1-662
3.3 Discrepancias
En caso de discrepancias entre los pIanos de diseIio y las especificaciones para edi-
ficaciones, reginin las especificaciones. En caso de discrepancias entre los pIanos
de diseIio y las especificaciones para puentes, reginin los pIanos. En caso de dis-
crepancias entre las dimensiones a escala de los pIanos de diseIio y las cifras indi-
cadas en los mismos, regiran las cifras. En caso de discrepancias entre los pIanos
de diseIio de acero estructural y los pIanos de diseIio para otros oficios, regiran los
pIanos de diseIio de acero estructural.
3.4 Legibilidad de los Pianos
Los pianos de diseiio seran claramente legibles y efectuados a una escala no menor
de I: 100. La informacion mas compleja se efectuara a una escala adecuada a fin de
expresarla claramente.
SEC CION 4 PLANOS DE TALLER Y PLAN OS DE MONT AJE
4.1 Responsabilidad del Propietario
Para permitir al fabricante y montador proceder adecuada y eficientemente con el
trabajo, el prvpietario entregara oportunamente, Y en conformidad con el contrato,
los pianos de diseiio completos de acero estructural y especificaciones aprobadas
para la construccion.
Los pianos de diseiio "aprobados para la construccion" y las especificaciones son
necesarios para el fabricante, a fin de poder ordenar el material de fabricacion, y
la preparacion y terminacion de los pIanos de taller y montaje.
4.2 Aprobacion
Cuando los pianos de taller sean elaborados por el fabricante, copias de los mismos
se entregaran al propietario para su revision y aprobacion. EI fabricante incluira un
periodo maximo de catorce (14) dias consecutivos en su programa de trabajo para
la devolucion. Los pianos de taller al ser devueltos contendran la aprobacion del
propietario, 0 aprobacion sujeta a correcciones indicadas. EI fabricante efectuara
las correcciones, suministrara copias corregidas al propietario, y sera autorizado
por este para comenzar la fabricacion.
4.2.1 La aprobacion del propietario de los pIanos de taller preparados por el fabri-
cante, indicara que el fabricante ha interpretado correctamente los requirimientos
del contrato. Esta aprobacion constituira aceptacion de parte del propietario de
toda la responsabilidad por la adecuacion del diseiio de cualquier union diseiiada
por el fabricante como parte de su preparacion de estos pIanos de taller. La aproba-
cion no eximira al fabricante de responsabilidad por la exactitud de las dimen-
siones de detalles en los pianos de taller, ni por el ajuste general de partes 0 piezas
a ser ensambladas en campo.
4.2.2 A menos que especificamente se estipule 10 contrario, cualquiera adicion,
eliminacion 0 cambio indicada en la aprobacion de los pIanos de taller y montaje,
constituiran autorizaciones de parte del propietario para efectuar las adiciones, eli-
minaciones 0 revisiones de la construccion.
1-663
4.3 Pianos Suministrados por el Propietario
Cuando los pIanos de taller sean suministrados por el propietario, este los entre-
gara al fabricante con anticipacion, a fin de permitir la obtencion de material y fa-
bricacion para proceder en forma ordenada de acuerdo al cronograma prescrito. El
propietario preparara estos pIanos de taller, hasta donde sea practico, de acuerdo a
las normas del taller y sala de proyectos del fabricante. EI propietario sera respon-
sable por la terminacion y exactitud de los pIanos de taller entregados.
SECCION 5 MA TERIALES
5.1 Materiales de Fabrica
5.1.1 Los ensayos de fabrica se efectuaran para demostrar la conformidad del
material a las especificaciones ASTM, de acuerdo a los requerimientos del contra-
to. A menos que requerimientos especiales se incluyan en los documentos de con-
trato, los ensayos de fabrica se limitaran a los ensayos requeridos por las especifi-
caciones de materiales aplicables de la ASTM. Los informes de ensayos de fabrica
seran suministrados por el fabricante solamente si son solicitados por el propieta-
rio, bien sea en los documentos de contrato 0 en instrucciones separadas por escri-
to, previamente ala entrega en la fabrica de los pedidos de material de parte del
fabricante.
5.1.2 Cuando el material recibido de fabric a no satisfaga las tolerancias ASTM A6
para flechas *, perfil, condicion de plano, al fabricante Ie sera permitido efectuar
trabajos de correccion mediante el uso de enderezamiento mecanico y por medio
de calor controlado, sujeto a las Iimitaciones de la Especificacion AISC.
5.1.3 Los procedimientos de correccion descritos en ASTM A6 para reacondi -
cionamiento de la superficie de planchas de acero estructural y perfiles antes del
despacho de la planta de laminado, tambien pod ran ser efectuados por el fabrican-
te, a su opcion, cuando las variaciones descritas en ASTM A6 sean cubiertas u
ocurran despues de recibir el acero de la planta de laminacion.
5.1.4 Cuando los requerimientos especiales demandan tolerancias mas restricti-
vas que las permitidas por ASTM A6, tales requerimientos seran definidos en los
documentos del contrato, y el fabricante tendra la opcion de tomar las medidas co-
rrectivas como se describe mas arriba.
5.2 Materiales en Deposito
5.2.1 Muchos fabricantes mantienen existencia de productos de acero para utili-
zarlos en sus operaciones de fabricacion. Los materiales tornados de los depositos
por el fabricante para utilizarlos con fines estructurales, deberan ser de una calidad
al menos igual a la requerida por las especificaciones ASTM aplicables a la clasifi-
cacion que cubre el uso a que se destinan.
* Nota del Editor: En 10 sucesivo comprendera la flecha en el eje menor ("Sweep"). yen el eje mayor
("Camber").
1-664
5.2.2 Los infonnes de ensayos de f<ibrica, senin aceptados como condicion sufi-
ciente de la calidad de los materiales mantenidos en depositos por el fabricante. EI
fabricante revisani y retendni los informes de ensayos de fabrica que amparan los
materiales comprados para tener en deposito, pero este no mantendra expedientes
de identificacion individual de las piezas del material en deposito contra infonnes
de ensayos de fabrica individuales. Tales expedientes no son necesarios, si el fabri -
cante compra para el deposito segun las especificaciones establecidas en relacion
al grado y calidad.
5.2.3 Los materiales para deposito comprados sin conformidad a especificacio-
nes particulares. 0 bajo especificaciones menos rfgidas que las arriba mencionadas,
o material en deposito que no presenta informes de ensayo de fabrica 0 de otro tipo
reconocido, no seran utilizados sin la aprobacion expresa del propietario, excepto
cuando la calidad del material no pueda afectar la integridad de la estructura.
SECCION 6 F ABRICACION Y ENTREGA
6.1 Identificacion del Material
6.1.1 El acero de alta resistencia y acero solicitado segun requerimientos especia-
les, sera marcado por el suplidor, de acuerdo a los requerimientos ASTM A6, pre-
viamente a la entrega en el taller del fabricante u otro sitio donde vaya a utilizarse.
6.1.2 Acero de alta resistencia y acero ordenado de acuerdo a requerimientos es-
peciales, que no hayan sido marcados por el suplidor de acuerdo con la Seccion
6. I. I, no sera utilizado hasta que su identificacion se haya establecido a traves de
ensayos de acuerdD a 10. especificado en la Seccion 1.4. I. I de la Especificacion
AISC, y hasta tanto la marca de identificacion del fabricante, CDmD se describe en
la Seccion 6.1.3, haya sido aplicada.
6.1.3 Durante la fabricacion y hasta el mDmentD de armadD de IDS miembros,
cada pieza de acero de alta resistencia ordenada confonne a requerimientDs espe-
ciales, llevara la marca de identificacion del fabric ante 0 una marca de identifica-
cion original del suplidDr. La marca de identificacion del fabricante estara de
acuerdo al sistema de identificacion establecido pDr el fabricante, que estara regis-
trada y disponible para la infDnnacion del propietariD 0. su representante, el inge-
niero residente y el inspectDr, previamente al iniciD de la fabricacion.
6.1.4 A los miembros de acero de alta resistencia, y de acero DrdenadD en confDr-
midad a requerimientDs especiales, no. se les aplicara la misma marca de armadD 0.
de montaje que a los miembros de aceros diferentes, aun cuando tengan dimensiD-
nes y detalles identicos.
6.2 Preparacion del Material
6.2.1 EI corte a llama de acero estructural podra efectuarse a mana 0. guiadD me-
canicamente.
6.2.2 Las superficies marcadas como "terminadas" en IDS planDs, seran definidas
como de un valor maximo de altura de rugosidad ANSI igual a 500. Puede utilizar-
se cualquiera tecnica de fabricacion tal CDmD aserradD a friccion, aserrado en frio.,
laminado, etc., que prDduzca tal acabado.
1-665
6.3 Ajuste y Union
6.3. ] Los elementos sDbresalientes de accesoriDs de union no necesitan ser en-
derezados en el plano de union, si puede demostrarse que la instalacion de los co-
nectores 0 accesorios de ajuste proporcionaran contacto razonable entre las super-
fi cies de empalme.
6.3.2 Frecuentemente se requerira de marcas a fin de efectuar soldaduras resis-
tentes. Ef fabricante 0 montadDr no. removera estas marcas, a menDS que asf se
en los dDcumentDS de cDntrato. CuandD se requiera su remDcion, PD-
dran ser cDtadas manual mente a llama hasta el bDrde del miembro terminado sin
mas acabado, a menos que haya sidD estipuladD especificamente un acabadD 'adi-
cional en los documentDS de cDntrato.
6.4 Tolerancias Dimensionales
6.4.] Una variacion de 0,794 mm (1/32") sera permisible en ellargD tDtal de
miembros con ambDs extremos terminadDs para apOYD por contactD como. se defi-
ne en la Seccion 6.2.2.
6.4.2 Los miembros sin ambDS extremDS terminadDs para apDYO pDr contactD,
que han de ser armadDs CDn otras partes de acero de la estructura, pDdran tener una
variacion de los largDs detail adDs no mayor que 1,59 mm (1/16") para miembros
de 9,14 m (30' ) 0 menDS de largo., y no mayor que 3,2 mm (1/8") para miembros
de mas de 9, 14 m (30') de largo. .
6.4.3 A menDS que se especifique de Dtra fDrma, los miembros estructurales , bien
sean de perfil laminado simple, 0 armadDs, podran variar su cDndicion de rectitud
dentro de las tolerancias permitidas para perfiles de ala ancha pDr fa Especificacion
ASTM A6. exceptD que la tolerancia de la desviacion de la cDndicion de rectitud en
miembros a compresion es de 1/1000 de la IDngitud axial entre los puntDs que han
de ser soportadDs lateralmente.
Los miembros terminadDs debe ran estar libres de torceduras, abDlladuras y juntas
ablertas . Torceduras 0. abDlladuras agudas SDn causa de rechazo del material.
6.4.4 Vigas y armaduras detalladas sin cDntraflecha especificada se fabricaran de
forma que despues del mDntaje, cualquier flecha debida a laminadD 0 la fabrica-
cion en taller quede Drientada hacia arriba.
6.4.5 Cualquier desviacion permisible en la altura de vigas podra resultar en cam-
biOS abruptDs de altura en IDS empalmes. Cualquier diferencia de altura en una jun-
ta empemada. dentro de las tolerancias prescritas , sera tomada pDr planchas de
rellenD. En juntas soldadas. el perfil de soldadura puede ser ajustadD para amDldar-
se,a.la variacion en altura, siempre y cuandD se cumpla CDn la seccion transversal
mtnlma de la soldadura requerida , y la pendiente de la superficie sDldada cumpla
con IDS requerimientDs del Codigo A WS.
6.5 Pintura en Taller
6.5.] Los documentos del contrato especificaran todDS IDS requerimientDs de pin-
tura en taller, tncluyendo IDS miembros a ser pintadDs, preparacion de la superficie,
c. V.G. SIDERURGI CA DEL ORINOCO. C. A.
1-666
especificaciones de de del producto, yel*espe-
sor requerido de la peltcula seca aphcada en taller, en mIleslmas de pulgadas .
6.5.2 La capa de pintura en taller sera la capa inicial del de p:oteccion.
Protegenl. el acero solamente por un corto periodo de expoSlclOn a condlclon.es at-
mosfericas ordinarias, y se considerara un recubrimiento temporal y
El fabricante no asumira la responsabilidad por el deterioro de la capa micIaI que
pueda resultar de una exposicion prolongada a atmosfericas
rias, ni de la exposicion a condiciones de corroSIOn mas severas que las condiCIO-
nes atmosfericas ordinarias.
6.5.3 En ausencia de otros requerimientos en los documentos de contrato; eI fa-
bricante limpiara el acero manual mente del oxido superficial, .costra fabnca ,
polvo u otro material extrano, previamente a la pintura, por medlO de cepIllado con
escobilla de alambre u otro metodo seleccionado por el fabricante , que cumpla con
los requerimientos del SSPC-SP2. La habilidad del la preparacion de
la superficie, sera considerada como aceptadayor el propleta.no, menos que es-
pecificamente haya negado su aprobacion prevIamente a la aphcaclOn de la pmtura.
6.5.4 A menos que haya sido especificamente excluido, la pintura
con brocha, rociada, por medio de rodillo, recubrimiento fluido , 0 por mmerSlOn, a
eleccion del fabricante.
Cuando no se haya especificado el espesor de la pelicula, se requerira entonces un
espesor en seco minimo de un mil para eI recubrimiento en taller.
6.5.5 EI acero que no requiera pintura en taller se limpiara de aceite 0 grasa con
solventes, y eliminado el polvo u otros materiales extranos por medio de cepillado
con un cepillo de fibra, u otro metodo aceptable.
6.5.6 Son de esperarse las abrasiones ocasionadas por manipulacion la pin-
tura. Un retoque en estas areas danadas, sera responsabilidad del contratlsta en-
cargado del retoque 0 la pintura en campo.
6.6 Identificacion y Despacho de Materiales
6.6.1 Las marcas de montaje se aplicaran a los miembros de acero estructural con
pintura u otros medios apropiados, a menos que se especifique de otra forma en los
documentos de contrato.
6.6.2 Los remaches y pemos son, generalmente, despachados en empaques separa-
dos de acuerdo a su longitud y diametro; las tuercas sueltas y arandelas son, usuaJ-
mente, enviadas en empaques separados de acuerdo aJ tamaiio. Pasadores y otros ac-
cesorios pequenos, y empaques de remaches, pemos, tuercas y arandelas, son ge-
neralmente despachados en cajas, embaJajes, barriles 0 tambores. GeneraJmente
aparece en la parte exterior de cada recipiente una lista y descripcion del material.
6.7 Despacho de Materiales
6.7.1 El acero estructural fabricado es despachado en secuencia de manera que
permita un desempeno mas eficiente y economico de la fabricacion en taller y mon-
* Nota del Editor: mils: I mils = 0,0254 mm.
1-667
taje. Si el propietario desea dirigir 0 controlar la secuencia del despacho de mate-
riales, se reservara tal derecho y definira los requisitos en los documentos de con-
trato. Si el propietario contrata separadamente eI despacho y montaje, debe coor-
dinar la planificacion entre los contratistas.
6.7.2 Los pemos de anclaje, arandelas y otro material de anclaje 0 de emparrilla-
do empotrados en la albanileria, debe ran ser despachados de forma tal que esten
disponibles cuando se necesiten. El propietario dara al fabric ante suficiente tiempo
para fabricar y despachar tales materiales antes de que se necesiten.
6.7.3 Las cantidades de material mostradas en las declaraciones de despacho son,
generalmente, aceptadas por eI propietario, fabricante y montador como correctas.
Si se dec1ara cualquier falla, el propietario 0 montador debera inmediatamente no-
tificar al portador y al fabricante a fin de que el reclamo pueda ser investigado.
6.7.4 EI tamano y peso de los armados de acero estructural pueden estar limita-
dos por las posibilidades del taller, el peso permisible y las dimensiones libres del
transporte disponible y las condiciones del sitio. EI fabricante limitara el numero
de empalmes en campo a aquellos consistentes con un minimo costa de proyecto.
6.7.5 Si el material lIega danado a su destino, es responsabilidad de la persona
que 10 reciba notificar rapidamente al fabricante y portador previamente a la des-
carga del material, 0 inmediatamente al descubrirlo.
SECCION 7 MONT AJE
7.1 Metodo de Montaje
Si el propietario desea controlar el metodo y secuencia del montaje, 0 si ciertos
miembros no pueden ser montados en su secuencia normal, 10 debera especificar
en los documentos de contrato. En ausencia de tales restricciones, eI montador
procedera a utilizar los metodos mas eficientes y econ6micos, y la secuencia dispo-
nible para el en conformidad con los documentos de contrato. Cuando el propieta-
rio contrata separadamente los servicios de fabricaci6n y montaje, la responsabili-
dad por la coordinaci6n de la planificaci6n entre los contratistas recaera en el pro-
pietario.
7.2 Condiciones del Sitio
EI propietario proporcionara y mantendra vias de acceso adecuadas hasta y a tra-
yes del sitio para el transporte segura de pescante y gruas, u otro equipo necesario,
y el del material a ser montado. EI propietario proporcionara al montador un es-
pacio firme, bien gradado, seco, conveniente y adecuado en sitio para eI funciona-
miento de su equipo y removera toda obstrucci6n tal como cables electricos, line as
telef6nicas, etc., a fin de proporcionar un area de trabajo segura para el montaje de
la estructura de acero. EI montador proporcionara e instalara la protecci6n de se-
guridad requerida para su propio trabajo. Cualquier protecci6n para otros trabajos
no esenciales a la actividad de montaje del acero sera responsabilidad del propieta-
rio. Cuando la estructura no ocupe todo eI espacio disponible, el propietario pro-
porcionara espacio de almacenamiento adecuado para permitir al fabricante y mon-
tador operar a la mayor velocidad practica.
1-668
7.3 Fundaciones, Pilas y Estribos
La ubicacion exacta, resistencia, conveniencia y acceso a todas las fundaciones ,
pilas y estribos es responsabilidad unica del propietario.
7.4 Lineas de Construccion y Pontos de Referencia (Replanteo)
El propietario es responsable por la colocacion adecuada de lineas de construccion
y puntos de referencia (replanteo) en el sitio de la estructura, asi como tambien de
suplir al montador con un plan que contenga toda esta infonnacion.
7.5 Instalacion de Pernos de Anclaje y Partidas Embebidas
7.5.1 Los pemos de anclaje y pemos de fundacion estanin colocados por el pro-
pietario de acuerdo con los pIanos aprobados. Estos no debenin variar de las di-
mensiones mostradas en los pIanos de montaje en mas de:
a. 3,18 mm (I/8") de centro a centro de dos pemos cualquiera dentro de un gru-
po de pemos de anclaje, donde un grupo de pemos se define como el conjunto
de pemos de anclaje que reciben una pieza de acero fabricada y despachada
individualmente.
b. 6,35 mm (1/4") de centro a centro de grupos de pemos de anclaje adyacen-
tes.
c. Acumulacion maxima de 6,35 mm (1/4") por cada 30,48 m (100') a 10 largo
de la linea de columna establecida por varios grupos de pemos de anclaje,
pero no mayor de 25,4 mm (I " ) en total. Donde la linea de columna estable-
cida es la linea mas representativa que pasa a traves de los centros de grupos
de pemos de anclaje tal como han sido constituidos, a 10 largo de una linea de
columnas.
d. 6,35 mm (1/4") del centro de cualquier grupo de pemos de anclaje a la linea
de columnas establecidas a traves de dicho grupo.
e. Para columnas individuales senaladas en los pIanos fuera de las lineas de co-
lumnas establecidas, se aplicaran las tolerancias de los parrafos b, c y d a
las dimensiones fuera de linea indicadas en los pIanos, medidas paralela y
perpendiculannente a la linea de columnas establecidas mas cercana.
7.5.2 A menos que se muestre de otra fonna, los pemos de anclaje estaran coloca-
dos perpendiculannente a la superficie teorica de apoyo.
7.5.3 Otras piezas empotradas, 0 materiales de union entre el acero estructural y
elementos de otra indole seran situados y colocados por el propietario de acuerdo
con los pIanos de ubicacion 0 montaje aprobados. La exactitud de estos elementos
debera cumplir con los requerimientos de tolerancia de montaje de la Seccion
7.11.3.
7.5.4 Todo el trabajo efectuado por el propietario sera tenninado de forma tal que
no interfiera con el montaje del acero estructural.
7.6 Dispositivos de Apoyo
EI propietario colocara en linea y grado todas las planchas niveladoras, y planchas
de apoyo sueltas que puedan ser manipuladas sin pescante 0 gruas. Todos los otros
1-66':J
dispositivos de apoyo que soportan el acero estructural serlin colocados, yacuna-
dos 0 ajustados con tomillos niveladores por el montador, a lineas y grados estipu-
lados por el propietario. EI fabricante proporcionara las cunas 0 tomillos nivelado-
res que sean necesarios y claramente marcara los dispositivos de apoyo con lineas
de trabajo para facilitar un alineamiento adecuado. Rapidamente despues de la co-
locacion de cualquier dispositivo de apoyo, el propietario revisara las lineas y
grados, y rellenara con mortero segun las necesidades. La ubicacion final y el relle-
no adecuado para dispositivos de apoyo seran responsabilidad del propietario.
7.7 Material de Union en Campo
7.7.1 El fabricante proporcionara detalles de union en campo en confonnidad con
los requerimientos de los documentos del contrato que, en su opinion, resultaren
en una mayor economia para el costo del proyecto.
7.7.2 Cuando el fabricante monta el acero estructural, este suministrara todos los
materiales necesarios para uniones temporales y pennanentes de las partes compo-
nentes del acero estructural.
7.7.3 Cuando otra persona diferente al fabricante efectua el montaje del acero es-
tructural, el fabricante suministrara el siguiente material de union en campo:
a. Pemos del tamano necesario y en cantidad suficiente para todas las uniones
en campo de acero a acero, que habran de ser empemadas permanentemente.
A menos que se especifiquen pemos de acero de alta resistencia u otros tipos
diferentes de pemos y arandelas, se suministraran pemos comunes. Ademas
se suministrara un 2% adicional de cada tamano de perno (diametro y largo).
b. Remaches del tamano requerido y en suficiente cantidad para todas las unio-
nes en campo de acero a acero, que habran de ser uniones remachadas en
campo. Se suministrara un 10% adicional de cada tamano de remache.
c. Las cunas indicadas como necesarias para satisfacer las uniones pennanentes
de acero a acero.
7.7.4 Cuando el montaje del acero estructurallo efectua otra persona diferente al
fabricante, el montador suministrara los electrodos de soldadura, conectores de
corte instalados en campo, pemos de ajuste y pasadores para evitar desplazamien-
to horizontal utilizados para el montaje del acero estructural.
7.8 Material Suelto
Los accesorios sueltos de acero estructural no unidos a la annazon estructural
seran colocados por el propietario sin asistencia del montador, a menos que se es-
pecifique de otra fonna en los documentos de contrato.
7.9 Apoyo Temporal para Porticos de Acero Estructural
7.9.1 General
Apoyos temporales tales como tensores, riostras, encofrado y cajon de sustenta-
cion u otros elementos necesarios para la operacion de montaje, senin detennina-
dos y suministrados e instalados por el montador. Estos apoyos temporales asegu-
raran la estructura de acero, 0 cualquier estructura de acero annada por partes,
1-670
contra cargas comparables en intensidad a aquellas para las cuales la estructura fue
disenada, resultantes de viento, fuerzas sismicas y operaciones de montaje, pero
no de cargas resultantes del comportamiento del trabajo 0 por acciones de otras
personas, ni cargas impredecibles como debidas a tornados, explosion 0 colision.
7.9.2 Porticos de Acero Autosoportantes
Un portico de acero autosoportante es aquel que proporciona la estabilidad y resis-
tencia requerida a cargas gravitacionales, de viento y sismicas, sin interaccion con
otros elementos de la estructura. EI montador suministrara e instalara solamente
aquellos apoyos temporales necesarios para asegurar cualquier elemento, 0 ele-
mentos de la estructura de acero, hasta tanto sean estables sin apoyo externo.
7.9.3 Porticos de Acero No Autosoportantes
Un portico de acero no autosoportante es aquel que requiere interaccion con otros
elementos no c1asificados como Acero Estructural, para suministrar la estabilidad
requerida 0 resistencia requerida a fuerzas de viento 0 sismo. Tales estructuras
senin c1aramente identificadas en los documentos del contrato. Los documentos
del contrato especificanin la secuencia y programa de colocacion de tales elemen-
tos. EI montador determinara la necesidad y suministrani e instalara los apoyos
temporales de acuerdo con esta informacion. EI propietario sera responsable por
la instalacion y terminacion oportuna de todos los elementos no c1asificados como
Acero Estructural, requeridos para la estabilidad de la estructura.
7.9.4 Condiciones Especiales de Montaje
Cuando el concepto de diseno de una estructura dependa del uso de puntales, gatos
o cargas que deban ajustarse a medida que progresa el montaje ~ r sostener 0
mantener la flecha 0 pretensado, tales requerimientos seran especificamente esti-
pulados en los documentos del contrato.
7.9.5 Remocion de Apoyos Temporales
Los tensores temporaies, riostras, encofrado, cajon de sustentacion y otros ele-
mentos necesarios para la operacion del montaje, suministrados e instalados por eI
montador, no constituyen propiedad del propietario.
En estructuras autosoportantes, los apoyos temporales no son necesarios despues
de que el acero estructural, para un elemento autosoportante, sea colocado y final-
mente sujetado dentro de las tolerancias requeridas. Posteriormente a esta union
final, el montador ya no sera responsable del apoyo del elemento autosoportante y
podra retirar los apoyos temporales.
En estructuras no autosoportantes, el montador pod rei retirar los apoyos tempora-
les cuando esten completos los elementos necesarios que no son de acero estructu-
ra!. El apoyo temporal no sera retirado sin consentimiento del montador. AI com-
pletar el montaje de acero, cualquier apoyo temporal que sea necesario dejar en su
sitio sem retirado por el propietario, y devuelto al montador en buenas condicio-
nes.
1-67 I
7.9.6 Apoyos Temporales para Otros Trabajos
Si se necesitan apoyos temporales diferentes a los definidos como responsabilidad
del montador en las Secciones 7.9. I, 7.9.2 y 7.9.3, bien sea durante 0 despues del
montaje de acero estructural , la responsabilidad por el suministro e instalacion de
tales apoyos sera del propietario.
7.10 Pisos Temporales y Pasamanos para Edificios
EI montador proporcionara cubiertas de pisos, pasamanos y vias de paso, reque-
ridas por la ley y aplicables de acuerdo a las regulaciones de seguridad, para pro-
teccion de su propio personal. A medida que el trabajo progresa, eI montador reti-
rani tales instalaciones de las unidades donde las operaciones de montaje esten
completas, a menos que en los documentos de contrato se hayan establecido con-
diciones diferentes. EI propietario sera responsable de toda la proteccion necesaria
para otros tipos de trabajo. Cuando se usan encofrados de acero para pisos de pro-
teccion y son instalados por el propietario, este trabajo se efectuara de forma tal
que no demore 0 interfiera con el progreso de montaje, y sera programado por el
propietario e instalado en secuencia adecuada para cumplir todas las regulaciones
de seguridad.
7.11 Tolerancias de Porticos
7.11.1 Dimensiones Generales
Es de esperar cierta variacion en las dimensiones generales finales de porticos de
acero estructural. Tales variaciones se consideran dentro de los Iimites de la buena
practica, cuando no excedan los efectos acumulativos de tolerancias de laminado,
tolerancias de fabricacion y tolerancias de montaje.
7.11.2 Pontos de Trabajo y Lineas de Trabajo
Las tolerancias de montaje estan definidas relativas a los puntos de trabajo de
miembros y lineas de trabajo, como sigue:
a. Para miembros diferentes a los miembros horizon tales, el punto de trabajo de
un miembro es el centro real del miembro a cada extremo de la pieza.
b. Para miembros horizontales, el punto de trabajo es la linea de centro real del
ala superior 0 la superficie superior en cada extremo.
c. Se pueden sustituir por otros puntos de trabajo, para mayor facilidad de refe-
rencia, siempre y cuando esten basados en estas definiciones.
d. La linea de trabajo del miembro es una linea recta que une los puntos de tra-
bajo del miembro.
7. II. 3 Posicion y Alineamiento
Las tolerancias de posicion y alineacion de puntos de trabajo de miembros y Iineas
de trabajo son como sigue:
1-672
7.11.3.1 Columnas
Las piezas individuales de columnas se consideran aplomadas si la desviacion de
la Ifnea de trabajo con respecto a la linea de plomada no excede I: 500, sujeta a
las siguientes limitaciones:
a. Los puntos de trabajo de miembros de columnas adyacentes a fosos de as-
censores no podnin estar desplazados mas de 25,4 mm (I") de la linea de
columna establecida en los primeros 20 pisos; por encima de este nivel, el
desplazamiento podra aumentar en 0,794 mm (1/32") por cada pi so adicio-
nal hasta un maximo de 50,8 mm (2").
b. Los puntos de trabajo de miembros de columnas exteriores no podran estar
desplazados de la linea de column as establecida mas de 25,4 mm (I") hacia,
ni 50,8 mm (2") de la linea del edificio en los primeros 20 pisos ; por enci-
rna del piso 20, el desplazamiento podra aumentar en 1,59 mm (1/16")
para cada pi so adicional, pero no podra exceder un desplazamiento total de
50,8 mm (2") hacia, ni 76,2 mm (3") de la linea del edificio.
c. Los puntos de trabajo de miembros de columnas exteriores, en cualquier
nivel de empalme para edificios de varios pisos, y en los topes de columnas
para edificaciones de un solo piso, no podran salir fuera de la envoi vente
horizontal, paralela a la linea del edificio, 38, I mm (1-1/2") de ancho para
edificios hasta 91,4 m (300') de longitud. EI ancho de la envolvente podra
aumentaren 12,7mm 0/2") porcada 30,5m (100') delongitudadicional,
pero no podra exceder de 76,2 mm (3").
d. Los puntos de trabajo de miembros de columnas no podran desplazarse de
la Ifnea de columna establecida, en direccion paralela a la linea del edificio,
mas de 50,8 mm (2") en los primeros 20 pisos; por encima de este nivel , el
desplazamiento podra aumentar 1,59 mm (1/16") por cada piso adicional,
pero no podra exceder un desplazamiento total de 76,2 mm (3") paralelo a
la linea de la edificacion.
7.11.3.2 Miembros Unidos a Columnas
a. La alineacion horizontal de miembros unidos a columnas sera considerada
aceptable si cualquier error de alineacion es causado solamente por la varia-
cion de alineaci6n de columnas dentro de los limites permisibles.
b. La elevaci6n de miembros unidos a columnas sera considerada aceptable si
la distancia del punto de trabajo del miembro a la linea de empalme superior
de la columna no se desvia mas de +4,76 mm (+3/16") 0 -7,94 mm
(-5/16") la distancia especificada en los pianos.
7.11.3.3 Otros Miembros
Los miembros no cubiertos anteriormente seran considerados aplomados, nive-
lados y alineados, si el desplazamiento de los miembros individuales no excede
I : 500 de la linea recta trazada entre los puntos de apoyo del miembro.
7.11.3.4 Elementos Ajustables
La alineaci6n de dinteles, soportes de paredes, angulos de reborde, montantes, y
miembros de soporte similares para el uso de elementos no estructurales, que re-
1-673
quieran limites mas estrictos que las tolerancias antes mencionadas, no podra
a menos que los pIanos del propietario senalen uniones ajustables de
estos mlembros ala estructura. Cuando se especifiquen uniones ajustables, los
pIanos d.el propietario deben estipular el ajuste total requerido para adoptar las
tolerancIas en la estructura de acero, de manera, de permitir un alineamiento
adecuado de los apoyos para elementos no estructurales.
Las tolerancias de posicion y alineacion de estos elementos ajustables son como
sigue:
a. Los elementos ajustables seran considerados como adecuadamente coloca-
dos en su posicion vertical, cuando su ubicacion este dentro de 9,53 mm
(3/8") de la ubicacion establecida desde la linea de empalme superior de la
columna mas cercana a la ubicaci6n de apoyo como se especifica en los
pIanos.
b. Los elementos ajustables seran considerados como adecuadamente coloca-
dos en su posicion horizontal, cuando esten colocados dentro de 9 53 mm
(3/8") de la ubicacion adecuada relativa a la linea de acabado establecida
en cualquier pi so particular.
7.11.4 ResponsabiJidad por Espacios Libres
En el diseno de estructuras de acero, el propietario es responsable de proporcionar
espacios libres y espacios para ajustes del material suministrado para otros oficios, a fm
de asegurar todas las tolerancias antes mencionadas para la estructura de acero.
7.11.5 Aceptacion de Posicion y Alineacion
Previamente a la colocacion 0 aplicacion de cualquier otro material, el propietario
sera responsable de determinar que la colocacion de acero estructural sea acepta-
ble dentro de las tolerancias, en cuanto a plomada, nivel y alineacion. EI montador
sera notificado oportunamente por el propietario respecto a la aceptacion, 0 Ie sera
entregada una lista de puntos especfficos que deben ser corregidos, a fin de obtener
la correspondiente aceptaci6n. Dicha notificacion sera inmediatamente entregada
al termino de cualquier parte del trabajo, y previamente al inicio de otros trabajos
que deban ser apoyados, unidos 0 aplicados al trabajo de acero estructural.
7.12 Correccion de Errores
La operacion de montaje normal incIuye la correccion de desajustes menores por
medio de procesos moderados de escariado, astillamiento 0 corte, y el alineamien-
to forzado de elementos a traves del uso de pas adores de corrimiento. Los errores
no puedan corregirse por los medios antes mencionados, 0 que requieran cam-
bIOS mayores en la configuracion de los miembros, seran reportados inmediata-
mente al propietario y fabricante por el montador, a fin de permitir a quien sea
responsable corregir el error, 0 bien aprobar el metoda de correccion mas eficaz y
econ6mico a ser utilizado por otros.
7.13 Cortes, Alteraciones y Perforaciones para Otros Oficios
Ni el fabricante ni el montador cortarim, taladrarim 0 alteraran de ninguna forma
los elementos estructurales 0 no estructurales para adaptarse a requerimientos de
componentes no estructurales, a menos que tal trabajo haya sido especificado en
1-674
los documentos del contrato. Cuando quiera que tal trabajo haya sido especificado,
el propietario sera responsable de suministrar la informacion completa en cuanto a
materiales , tamano, situacion y numero de alteraciones.
7.14 Manipulacion y Almacenaje
EI montador tendra razonable cuidado en eI manejo adecuado y almacenaje del
acero durante las operaciones de montaje, a fin de evitar la acumulacion innecesa-
ria de polvo y materias extranas. EI montador no sera responsable de la remocion
de polvo sucio, u otras materias extranas que se acumulen en el acero durante el
periodo de montaje como resultado de la exposicion al medio ambiente.
7.15 Pintura en Campo
EI montador no pintara cabezas de pemos y tuercas de campo, cabezas de rema-
ches de campo y soldaduras de campo, ni retocara abrasiones en el recubrimiento
del ta\ler, ni efectuara ninguna otra pintura de campo.
7.16 Limpieza Final
AI termino del montaje, y previamente' a la aceptacion final, el montador removera
todo su encofrado, desperdicios y edificaciones temporales.
SEC CION 8 Control de Calidad
8.1 General
Tanto el fabricante como el montador mantendran un programa de control de cali-
dad, hasta donde cada uno considere necesario, a fin de asegurar que todo su traba-
jo sea efectuado de acuerdo a este Codigo y la Especificacion AISC. Si el propieta-
rio requiere de un control de calidad mas extenso, 0 inspeccion independiente por
personal calificado, esto quedara c1aramente especificado en los documentos de
contrato, incluyendo una definicion del alcance de dicha inspeccion.
8.2 Inspeccion de Material de Flibrica
EI fabricante usualmente realiza una inspeccion visual, pero no efectua ensayos de
material, dependiendo de los informes de fabrica sobre el cumplimiento de los re-
querimientos de pedidos de material. EI propietario confia en los ensayos de fabri-
ca requeridos por el contrato, y en los ensayos adicionales que haya solicitado eI
fabricante, de cuyo costa sera responsable. Si las operaciones de inspeccion de
fabrica han de ser controladas, 0 si se desean ensayos diferentes a los ensayos de
fabrica, eI propietario 10 especificara en los documentos de contrato y coordinara
con el fabricante la ejecucion de dichos ensayos.
8.3 Ensayos No Destructivos
Cuando se requieran ensayos no destructivos, el proceso, extension, tecnica y
estandares de aceptacion seran c1aramente definidos en los documentos de con-
trato.
1-675
8.4 Inspeccion de la Preparacion de la Superficie y Pintura en Taller
La inspecci6n de los trabajos de preparacion de superficie y pintura en taller de-
bera ser planificada para aceptacion de cada operacion a medida que vayan siendo
terminadas por eI fabricante. La inspecci6n del sistema de pintura, incluyendo ma-
terial y espesor, se efectuara 10 antes posible despues de completar la aplicacion de
la pintura. Cuando se inspecciona eI espesor de la pelicula humeda, la medici6n se
debera efectuar inmediatamente despues de su aplicacion.
8.5 Inspeccion Independiente
Cuando los documentos de contrato especifiquen inspeccion por otro personal di-
ferente al del fabricante y montador, ambas partes del contrato incurriran en obli-
gaciones relativas al desenvolvimiento del contrato.
8.5.1 EI fabricante y el montador permitiran al inspector acceso a todos los luga-
res donde se realice el trabajo. A falta de otras instrucciones formales, se notificara
con un minimo de ~ 4 horas previamente al comienzo del trabajo.
8.5.2 Las inspecciones de trabajo en ta\ler, efectuadas por el propietario 0 su re-
presentante, se efectuaran en el taller del fabricante tan a fondo como sea posible.
Tales inspecciones se realizaran en forma sucesiva y oportuna, de forma tal que
minimicen las interrupciones de operaciones y permitan la reparacion de todo tra-
bajo que no este conforme mientras el material este en proceso en el taller del fa-
bricante.
8.5.3 La inspeccion del trabajo en campo se realizara prontamente, a fin de que
las correcciones se puedan efectuar sin demora para el progreso del trabajo.
8.5.4 EI rechazo del material 0 calidad de trabajo que no este en conformidad con
los documentos de contrato, se podra efectuar en cualquier momenta durante el
progreso del trabajo. Sin embargo, esto no constituye permiso para el propietario
de renunciar a su obligacion relativa a inspecciones oportunas y acordes con el
progreso del trabajo.
8.5.5 EI fabricante y el montador recibiran copias de todos los informes prepara-
dos por el representante de inspeccion del propietario.
SECCION 9 CONTRATOS
9.1 Tipos de Contratos
9.1.1 Para contratos que establecen un precio global, el trabajo requerido a efec-
tuar por el fabricante y montador sera total mente definido en los documentos del
contrato.
9: 1.2 Para contratos que estipulan un precio por peso, la extension del trabajo,
tlPO de materiales, indole de la fabricacion, y condiciones de montaje estaran basa-
dos en los documentos de contrato que deberan ser representativos del trabajo a
efectuar.
9 1 ~ Para contratos que estipulan un precio por partida, el trabajo requerido del
fabncante y del montador estara basado en la cantidad y caracteristica de las parti-
das descritas en los documentos de contrato. .
1-676
9.2 C:ilculo de Pesos
A menos que se establezca de otra forma en eI contrato, en contratos que estipulen
un precio por peso de acero estructural fabricado despachado y/o montado, las
cantidades de materiales para efectos de pago seran determinadas calculando el
peso (bruto) de los materiales de acuerdo con los pIanos de taller.
9.2.1 EI peso unitario del acero se considera igual a 7850 kilogramos por metro
cubico. EI peso unitario de otros materiales sera de acuerdo a la informaci6n de
manufactura publicada para productos especfficos.
9.2.2 Los pesos de perfiles, planchas, barras, tube ria de acero y tuba estructural
senin calculados basados en los pIanos de taller, mostrando cantidades reales y di-
mensiones del material suministrado como sigue:
a. EI peso de todos los perfiles estructurales, tube ria de acero y tubo estructural
sera calculado usando el peso nominal por metro, y la longitud total detallada.
b. EI peso de planchas y barras sera calculado utilizando las dimensiones rec-
tangulares totales detalladas .
c. Cuando las partes puedan ser econ6micamente cortadas en forma multiple de
material de dimensiones mayores, el peso sera calculado en base a las dimen-
siones rectangulares te6ricas del material del cual se corten las partes .
d. Cuando las partes se corten de perfiles estructurales, dejando una secci6n no
estandar no utilizable dentro del mismo contrato, el peso sera calculado en
base al peso unitario nominal de la secci6n de la cual se cortan las partes.
e. No se realizaran deducciones por material removido por cortes, rebajes, re-
cortes a esquinas, bloques, perforaciones, punzonados, barrenado, hendidu-
ras de fabrica, cepillado 0 preparaci6n de juntas de soldadura.
9.2.3 EI peso calculado de piezas coladas sera determinado de los pIanos de taller
de las piezas. Se permite un exceso del 10% por efecto de filetes y reboses. Podra
utilizarse el peso de piezas no acabadas hechas a escala, si estan disponibles .
9.2.4 EI peso de remaches de taller y de campo, pemos de taller y de campo, tuer-
cas y arandelas sera calculado utilizando las cantidades que se muestran en las
listas de remaches y pemos y los pesos correspondientes indicados en las tab las del
AISC Manual of Steel Construction. EI peso de los articulos no incluidos en las
tab las sera tornado de su peso real.
9.2.5 EI peso del metal de soldadura de campo 0 de taller y recubrimientos de
protecci6n no sera incluido en el peso calculado para efectos de pago.
9.3 Revisiones de los Documentos de Contrato
9.3.1 Revisiones ulteriores del contrato se efectuaran por medio de la emisi6n de
documentos nuevos, 0 la reemision de documentos ya existentes. En cualquier
caso, todas las revisiones seran claramente indicadas y los documentos fechados.
9.3.2 Una revisi6n de los requerimientos de los documentos de contrato se efec-
tuara por medio de ordenes de cambio, 6rdenes de trabajo extra, 0 anotaciones en
los pIanos de taller y montaje al ser sometidos para aprobaci6n.
c.V.G. SlDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-677
9.3.3 A menos que sea especfficamente indicado en contrario la emision de una
revision constituira autorizaci6n por parte del propietario para ia entrega de estos
documentos para la construccion.
9.4 Ajuste de Precios del Contrato
9.4.1 Cuando las responsabilidades del fabricante y el montador sean cambiadas
de las previamente establecidas por los documentos de contrato, se efectuara una
modificaci6n adecuada al precio del contrato. Al calcular eI ajuste de precio del
el y el montador consideraran la cantidad de trabajo anadida 0
ehmmada, modificaclOnes en la naturaleza del trabajo, y la oportunidad del cambio
con respecto al estado de las operaciones de pedidos de material detallado fabri-
cacion y montaje. ' ,
9.4.2 Las solicitudes de ajustes del precio del contrato seran oportunamente pre-
sentadas I?or el fa.bricante y el montador, e inin acompanadas por una descripcion
del camblO suficientemente detallada para permitir la evaluacion y aprobaci6n
oportuna por parte del propietario.
9.4',3 L?s. d.e por peso y precio por partida, generalmente pre-
veran adicIOnes 0 ehmmaclOnes a las cantidades de trabajo, previas aI momenta
en que el trabajo es entregado para su construccion. Los cambios de naturaleza del
trabajo, en cualquier momento, 0 anadiduras y/o e1iminaciones a la cantidad del
trabajo despues de que el trabajo sea entregado para su construcci6n, podnin re-
querir un ajuste del precio del contrato.
9.5 Programacion
9.5.1 Los documentos del contrato especificaran la programaci6n del trabajo.
Este programa establecera el momenta de la emisi6n de los pIanos "aprobados
la construccion" y el momenta cuando eI sitio de trabajo, las fundaciones,
pIlas y zonas colindantes, debe ran estar listas, libres de obstaculos y accesibles al
fin de que el montaje pueda comenzar en el momenta estipulado y con-
tmuar sm mterferencia 0 demora causada por el propietario 0 los encargados de
otros trabajos.
9.5.2. EI. fabricante y montador sera responsable.de notificar oportunamente al
propletano, del efecto que cualquier revisi6n pueda tener en la programaci6n del
contrato.
9.5.3 Si el programa de fabricacion 0 montaje resulta significativamente demora-
do,. debido a revisiones de diseno, 0 por otras razones, responsabilidad del propie-
tano, el fabricante y el montador seran compensados por los costos adicionales in-
curridos.
SEC CION 10 ACERO ESTRUCTURAL ARQUITECTONICAMENTE
EXPUESTO
10.1 Alcance
Esta seccion del C6digo define los requerimientos adicionales que se aplican sola-
mente a miembros especfficamente designados por los documentos del contrato
c.omo ':Acero Estructural Arquitectonicamente Expuesto" (AEAE) . Todas las es-
tIpulacIOnes de las Secciones 1 hasta la 9 del Codigo se aplicaran, a menos que es-
C. v.G. SlDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-678
pecificamente se modifiquen en esta Seccion .. Los miembros sus
nentes, senin fabricados y montados con eI cUidado y las tolerancIaS drmenSlOnales
indicadas en esta seccion.
10.2 Informacion Adicional Requerida en los Documentos de Contrato
a. La identificacion especifica de miembros 0 componentes que habnin de ser
AEAE.
b. Tolerancias de fabricacion y montaje que son mas restrictivas que 10 estipu-
lade en esta seccion.
c. Requerimientos, si los hubiera, de un panel de ensayo 0 componentes para
los estandares de inspeccion y aceptacion previos al inicio de la fabricacion.
10.3 Fabricacion
10.3.1 Perfiles Laminados
Las tolerancias admisibles de descuadre, paralelismo, altura, ancho y simetria de
perfiles laminados, seran como se estipula en la Especificacion ASTM A6. No se
intentani hacer coincidir secciones transversales yuxtapuestas, a menos que sea
especificamente estipulado por los documentos de contrato. Las tolerancias de la
condicion de rectitud de los miembros ya fabricados seran la mitad de las toleran-
cias estandar de flecha segun los ejes mayores y menores en ASTM A6.
10.3.2 Perfiles Armados
Las tolerancias en las dimensiones generales de perfil, para miembros fabricados
de una serie de planchas, barras y perfiles por soldadura, estaran Iimitadas ala acu-
mulacion de tolerancias permisibles de las partes componentes estipuladas en la
Especificacion ASTM A6. Las tolerancias de condicion de rectitud para el miem-
bro completo ya fabricado seran la mitad de las tolerancias estandar de flecha
segun los ejes mayores y menores para perfiles laminados en ASTM A6.
10.3.3 Visibilidad de Soldadura
Se acepta que el grado de visibilidad de soldadura, eI cual es cualquier indicacion
visual de la presencia de soldadura 0 soldaduras en la cara del miembro opuesta al
observador, es funcion del tamano de la soldadura y espesor del material. Los
miembros 0 componentes seran aceptables tal como se fabrican, a menos que en
los documentos de contrato se estipule un criterio de aceptacion especifico relativo
a la visibilidad de la soldadura.
10.3.4 Juntas
Todos los rebajes, cortes a escuadra y a tope en superficies expuestas a la vista se
haran con espacios uniformes de 3,25 mm (1/8"), si se trata de juntas abiertas, 0
en contacto razonable si no se indican espacios Iibres.
10.3.5 Soldadura
Superficies de soldadura razonablemente suaves y uniformes seran aceptables en
todas las soldaduras expuestas a la vista. Las soldaduras a tope y de tapon no se
1-679
proyectaran mas de 1,6 mm (1/16" ) por encima de la superficie expuesta. No es
necesario acabado 0 esmerilado, excepto en aquellos casos donde sea requerido
por razones de juego 0 ajuste con otros componentes, 0 cuando sea especificamen-
te requerido por los documentos de contrato.
10.3.6 Acero Resistente al Medio Ambiente
Los miembros fabricados de acero resistente al medio ambiente que seran AEAE
no tend ran marcas de montaje u otras marcas pintadas en las superficies expuestas
de la estructura terminada. Si es necesario una limpieza diferente de SSPC-SP6,
estos requerimientos seran definidos en los documentos de contrato.
10.4 Entrega de Materiales
El fabricante tendra especial cuidado de evitar torceduras, abolladuras u otras dis-
torsiones de miembros individuales.
10.5 Montaje
10.5.1 General
El montador tendra especial cuidado al descargar, manejar y montar el acero para
evitar marcas 0 distorsiones de los miembros de acero. Tambien se tendra cuidado
de mini mizar el dana de cualquier pintura del taller. Si se usan riostras temporales,
o sostenes de montaje, al removerlas se evitara danar las superficies. Los puntos
de soldadura seran suavemente esmerilados y las perforaciones rellenadas con
metal de soldadura 0 materiales similares, y alisados con esmeril 0 lima. El monta-
dor planificara y ejecutara todas las operaciones de forma tal de no danar el ajuste
y apariencia Iimpia de la estructura.
10.5.2 Tolerancias de Montaje
A menos que sea especificamente estipulado en los documentos de contrato, los
miembros y componentes estaran aplomados , nivelados y alineados a tolerancias
que no excedan la mitad de 10 permitido para acero estructural. Estas tolerancias
fie montaje para AEAE requieren que los pianos del propietario especifiquen unio-
nes ajustables entre AEAE y la estructura de acero estructural 0 los soportes de
albaiiileria 0 concreto, a fin de proporcionar al montador los medios de ajuste.
10.5.3 Componentes con Soportes de Concreto
Cuando el AEAE sea respaldado con concreto, es responsabilidad del Contratista
General proporcionar suficientes puntales, tirantes y palancas para asegurar los
AEAE contra el aflojamiento, com badura, etc. , resultantes del peso y presion del
concreto humedo.
1-76!l
APENDICE E
DISENO PARA PROTECCION CONTRA LA CORROSION
La apariencia y proteccion contra La corrosion son dos de las principales razones
para pintar el acero estructural bajo en carbono. Para que ocurra la corrosion, de-
ben estar presentes en abundancia tanto el oxigeno como el agua. Se ha estimado
que el acero estructuraI ductil comienza a corroerse a un promedio de 5 mils de
superficie metaIica perdida por ano. Luego del primer ano, sin embargo, este pro-
medio baja hasta 1/2 mil por ano en exposiciones tipicas a un c1ima industrial nor-
mal en los Estados Unidos. (En atmosferas marinas, el promedio inicial de corro-
sion es menor, pero no decae tan rapidamente.) La corrosion en atmosfera rural es
considerablemente mas baja. Promedios muchos mas altos de corrosion pueden,
desde luego, ocurrir en la cercania a plantas quimicas, etc. ; en presencia de elec-
trolitos, quimicos corrosivos, gases sulruricos, rodo marino, etc., especialmente
en condiciones de alta humedad y temperaturas fluctuantes.
A una humedad reLativa por debajo de 70%, sin embargo, no ocurre corrosion sig-
nificativa (a temperaturas normaIes).
La costra de fdbrica es una capa de oxidos de un espesor de varias mile simas de
pulgada, que esta presente en el acero estructurallaminado en caliente cuando sale
de la planta. Inicialmente, esta costra de fabrica esta fuertemente adherida a la su-
perficie e inclusive proporciona una cierta proteccion. Se ha comprobado en diver-
sos estudios que esta costra de fabrica intacta puede ser pintada con exito y propor-
cionar proteccion en ambientes corrosivos normales con bajo nivel de humedad.
En ambientes corrosivos (ver Zonas I-A, 2, 3, etc.), sin embargo, la costra de
fabrica que eventuaImente se rompe y se perfora, puede causar corrosion e1ectro-
Iitica del metal bajo la pintura, en la interfase entre el metal y la costra de fabrica,
particularmente en presencia de electrolitos tales como dioxido sulfuroso 0 sal.
Debido a la gran variabilidad de las condiciones de la superficie de acero estructu-
ral comerciaI (variando de grados de oxidacion A a B a CaD en SSPC-Vis I),
la pintura del acero sin remocion de esta costra de fabrica (por medio de Iimpieza
por chorro 0 acido) es siempre un riesgo caIculado, especiaImente en ambientes co-
rrosivos. La remocion de la costra de fabrica es, por 10 tanto, recomendada no so-
lamente en ambientes corrosivos (Zonas I-A, 2, 3, etc.), sino tambien en exposi-
ciones atmosfericas normaIes si la apariencia es factor particularmente importante.
EL diseno adecuado puede ayudar mucho a prevenir la corrosion localizada y, en
consecuencia, hacer el trabajo de recubrimiento mucho mas efectivo. Esto es par-
ticularmente cierto en miembros estructurales 0 superficies planas (Figura E- J) que
atrapan el agua sin la provision adecuada para drenaje. Tambien es importante evi-
tar hendeduras (Figura E-2) que hacen el trabajo de pintura original 0 pintura de
mantenimiento muy dificil 0 imposible. Se debera permitir suficiente acceso para el
mantenimiento (Figura E-3). Es tambien altamente deseable evitar los bordes afila-
dos (Figura E-4) usando, por ejemplo, miembros laminados estandar siempre que
sea posible. De 10 contrario, se deberan establecer estipulaciones para esmerilado
de bordes afilados 0 recubrimiento con una capa adicional de pintura.

Figura E-I

Agua Atrapada por Miembros Estructurales
(Cortesia de British Iron and Steel Research Association)
+
Recubrimiento uniforme
Figura E-2
Tipos de Hendeduras
(Cortesia de BISRA)
Figura E-3
Acceso Insuficiente para
Mantenimiento
(Cortesia de BISRA)
Recubrimiento delgado
sujeto a dano
Figura E-4
Efecto de los Contomos de la Superficie
(Cortesia de BISRA)
1-769
1-770
C.s
ESPECIFICACION PARA
ACERO ESTRUCTURAL
ARQUITECTONICAMENTE
EXPUESTO
(SPECIFICATION FOR
ARCHITECTURALLY EXPOSED
STRUCTURAL STEEL)
AISC
1960
The Wrigley Building/400 North Michigan Avenue, Chicago, D1inois 60611
C.V.G. SIOERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
1-771
1-772
CONTENIDO
ESPECIFICACION PARA ACERO ESTRUCTURAL
ARQUITECTONICAMENTE EXPUESTO
Pag.
PREAMBULO ....... .......................................... .. ....................... ..... 1-773
SECCION I ALCANCE ................................................. ..... ......... 1-774
SECCION 2 MATERIAL ............................................................. 1-774
SECCION 3 FABRICACION ..................... ................................ ... 1-774
SECCION 4 SOLDADURA .............................. .. ..................... ... .. 1-775
SECCION 5 PINTURA .............................................. ............ ...... 1-775
SECCION 6 MONTAJE ............................................................... 1-775
SECCION 7 INSPECCION............................................... .... .. ... ... 1-776
PREAMBULO
A LA ESPECIFICACION DE ACERO ESTRUCTURAL
1-773
EI uso rapidamente creciente del acero estructural expuesto como medio de expre-
sion arquitectonica en los aiios recientes, ha dado lugar a una demanda por toleran-
cias dimensionales mas estrictas y superficies mas suavemente terminadas que las
ordinariamente requeridas para construcciones de acero estructural. Esta especifi-
cacion establece estandares para estos requerimientos, reconciliando la apariencia
terminada con los costos de construccion.
A fin de evitar malentendidos y mantener los costos al minimo, se recomienda que
solo sean incluidas dentro de esta especificacion, aquellas superficies y uniones de
acero que vayan a permanecer expuestas y sujetas a la vista normal de los peatones
u ocupantes de la estructura terminada.
1-774
ESPECIFICACION PARA ACERO ESTRUCTURAL
SEC CION 1 'ALCANCE
Adoptada por el American Institute of Steel
Construction, Inc., 25 de Agosto de 1960.
(a) Este documento se aplica solamente a miembros especfficamente designados
en los pIanos de disefio como "Acero Estructural Arquitectonicamente Ex-
puesto", los cuaIes seran fabricados, manejados y montados de acuerdo a las
directrices de esta especificacion y, excepto como se menciona mas abajo, en
conformidad con la Specification for the Desing, Fabrication and Erection of
Structural Steel for Buildings del American Institute of Steel Construction (en
10 sucesivo, Especificacion AISC). Debido a que los miembros asi designados,
estan sujetos a una inspeccion mas estricta por parte del publico, las toleran-
cias de fabricacion en esta especificacion prevaleceran cuando dichas toleran-
cias esten en conflicto con la Especificacion AISC.
SECCION 2 MATERIAL
(a) EI material sera el mismo estipulado para Acero Estructural en la Especifica-
cion AISC.
(b) Las tolerancias permisibles para descuadre 0 no paralelo, profundidad, ancho
y simetria de los perfiles laminados estaran en conformidad con la Especifi-
cacion ASTM A6. Las dimensiones totales de perfil para los miembros arma-
dos seran suficientes para proporcionar el excedente permisible acumulado
de las partes componentes.
(c) Las tolerancias de la condicion de rectitud de fabrica de los miembros, no ex-
cederan de la mitad de las tolerancias estandar para tlecha y alabeo de la
ASTMA6.
SECCION 3 F ABRICACION
(a) La fabricacion se efectuara con especial cuidado y con el necesario arreglo
para mantener la condicion del material descrito mas arriba.
(b) Los detalles de taller debe ran mostrar c1aramente las tolerancias de fabrica-
cion requeridas. Los pIanos de montaje y/o pIanos de pernos de anclaje mos-
traran las tolerancias requeridas para ajustar los detalles empotrados.
(c) Todos los rebajes, cortes inclinados y cortes a tope, en superficies expuestas
a la vista, se efectuaran con espacios uniformes de 3,2 mm (1/8 in) si el arqui-
tecto indica que son juntas, abiertas, 0 en contacto uniforme si se indican sin
espacio.
(d) Donde el ajuste de miembros adyacentes sea tal que las tolerancias permisi-
bles especificadas en las Secciones 2b y 2c puedan resultar en una junta defor-
1-775
me, el arquitecto debera especificar en los pianos de disefio las tolerancias re-
queridas. Estas tolerancias seran mantenidas por una atencion especial al de-
tallar lajunta 0, si es necesario, con tecnicas refinadas de fabricacion.
SEC CION 4 SOLDADURA
(a) Soldaduras en Filete
Las caras de las soldaduras expuestas a la vista tendran superficies soldadas
razonablemente suaves y uniformes. No debe ran requerir acabado 0 esmerila-
do, excepto donde los espacios 0 el ajuste de otros detalles 10 pueda necesitar,
o si fuere especfficamente requerido en los pIanos de disefio.
(b) Soldaduras a Tope y de Tapon
Las caras de soldaduras a tope y de tapon expuestas a la vista tend ran super-
ficies soldadas razonablemente suaves y uniformes, y no se proyectaran mas
de 1,6 mm (1/16 in) por encima de las superficies unidas. No se requerira aca-
bado 0 esmerilado, excepto donde los espacios 0 ajustes de otros detalles 10
pueda necesitar, 0 si fuere especificamente requerido en los pianos de disefio.
SECCION 5 PINTURA
(a) Luego de la inspeccion y aprobacion, y antes de abandonar el taller, todo el
trabajo de acero se limpiara de costra de fabrica suelta, oxido suelto, escoria
de soldadura 0 accesible 0 deposito de tluidos, polvo y otras materias extra-
fias, en forma manual con cepillo de alambre, u otros medios, a eleccion del
fabricante. EI aceite 0 los depositos de grasa deben ser removidos con sol-
vente.
(b) Luego de la limpieza, a todo el trabajo de acero se Ie debe suministrar una
capa de pintura en taller, aplicada profunda y uniformemente a las superficies
secas, con brocha, aerosol, rodillo, chorro, 0 inmersion, a eleccion el fabri-
cante.
(c) Las superficies dentro de una distancia de 50,8 mm (2 in) de cualquier solda-
dura en campo, deberan estar libres de materiales que puedan impedir una sol-
dadura adecuada, 0 producir gases objetables mientras se efectua el proceso
de soldadura. Si las superficies han sido pintadas en taller, de ser sold ad as , se
limpiaran* con cepillo de alambre en el campo previamente a su soldadura, a
fin de reducir la pelicula de pintura al minimo.
SECCION 6 MONT AJE
(a) EI montador tendra especial cuidado en la descarga, manejo y montaje del
acero para evitar curvaturas, torceduras, y otro tipo de distorsion de los
miembros de acero. EI montador manejara el material de forma tal que mini-
mice el dafio a la capa de pintura en taller.
Nota del Editor: En la actualidad existen pinturas de base soldable que hacen innecesaria esta operacion.
1-776 2-1
(b) EI montador planificani y ejecutara el montaje de forma tal de no perjudicar el
perfecto ajuste y apariencia nitida de las juntas y de la estructura en general.
(c) Si se usan riostras temporales 0 ganchos de montaje, al retirarlos, se tendra
cuidado para evitar cualquier deformaci6n. Los puntos de soldaduras se es-
merilaran hasta quedar lisos, y las perforaciones se rellenaran con metal de
soldadura 0 substancia de soldadura. y se alisanin con esmeril 0 lima.
SEC CION 7 INSPECCION
(a) El arquitecto inspeccionara el acero en la etapa de fabricaci6n, previamente a
su despacho.
PARTE 2
ESPECIFICACIONES
PARA PUENTES
Lo canto,
porque no una piramide
de obsidiana sangrienta,
ni una vacia cupula sin dioses,
ni un monumento in uti I de guerreros
se acumulo sobre la luz del rio
sino este puente que hace honor al agua
ya que la ondulacion de su grandeza
une dos soledades separadas
y no pretende ser sino un camino
Pablo Neruda
2-2
A.
ESPECIFICACIONES NORMALES
PARA PUENTES DE CARRETERA
AASHTO
(Extracto)
2-3
2-4
A.I
ESPECIFICACIONES NORMALES
PARA
PUENTES DE CARRETERA
(Extracto)
(STANDARD SPECIFICATIONS
FOR
HIGHWA Y BRIDGES)
DECIMA SEGUNDA EDICION
1977*
ADOPTADA POR
THE AMERICAN ASSOCIATION OF STATE
HIGHWAY AND TRANSPORTATION OFFICIALS
AASHTO
* Actualizada con los Interim Specifications Bridges 1978, 1979 Y 1980.
2-5
2-6
INDICE
ESPECIFICACIONES NORMALES PARA PUENTES DE CARRETERA
DIVISION I
DISENO
Pag.
SECCION 7 DISENO DE ACERO ESTRUCTURAL.
REQUERIMIENTOS GENERALES ............................... 2-13
Articulo 1.7. I Materiales y Tensiones Basicas de Disefio ............ .
(A) Aceros Estructurales .................................. .
(B) Aceros para Pasadores, Rodillos y Balancines .. .
(C) Conectores-Remaches y Pemos .................. ..
(D) Metal de Soldadura ...... .. ............................ .
(E) Acero Fundido, Hierro Ductil Fundido, Fundi-
dos Maleables y Hierro Fundido ............... .
(F) Aleacion de Bronce 0 Cobre ...................... ..
(G) Aplastamiento en Materiales de Albafiileria ..... .
2-13
2-13
2-13
2-14
2-17
2-17
2-17
2-18
Articulo 1.7.2 Consideraciones de Cargas Repetidas y Tenacidad.... 2-19
(A) Tension Admisible por Fatiga .. .. .......... ......... 2-19
(B) Cargas Ciclicas .............................. .. .......... 2-20
(C) Requerimientos de Impacto .............. ...... ...... 2-25
Articulo 1.7.3 Longitud Efectiva de Tramo ................................ 2-26
Articulo 1.7.4 Relaciones de Altura .......... .......................... .... .. 2-26
ArtIculo 1.7.5 Longitudes Limites de Miembros .. .............. .. .... ... 2-26
Articulo 1.7.6 Deflexion ......................................................... 2-27
Articulo 1.7.7 Espesores Minimos de Metal ............................... 2-28
Articulo 1.7.8 Area Efectiva de Angulos y Secciones Te en Traccion .. 2-28
Articulo 1.7.9 Alas Salientes de Angulos .................. ...... .......... . 2-29
Articulo 1.7.10 Dilatacion y Contraccion .................................... 2-29
Articulo 1.7.11 Miembros en Flexion ......................................... 2-29
ArtIculo 1.7.12 Platabandas .. ..... ..................... .... ...................... 2-29
Articulo 1.7.13 Contraflecha .. ..... ................... ......... ....... ........... 2-30
Articulo 1.7.14 Vigas Laminadas y Soldadas Curvadas en Caliente. ... 2-30
(A) Alcance............................... ... .................. 2-30
(B) Radio Minimo de Curvatura ......................... 2-30
(C) Contraflecha.. .......... .. ............ .................... 2-30
Articulo 1.7.15 Empalmes .......... ... . ...... ..... ........... ... ...... ... ........ 2-31
Articulo 1.7. 16 Resistencia de las Uniones .................................. 2-34
ArtIculo 1.7.17 Diafragma, Porticos en Cruz y Arriostramiento
Lateral ........................ ................ .................. 2-34
Articulo 1.7.18 Numero de Miembros Principales a Traves de Tramos .... 2-35
Articulo 1.7. 19 Acceso a las Partes ............................................ 2-35
Articulo 1.7.20 Secciones Cerradas y Cavidades .. .............. ........ .. 2-35
Articulo 1.7.2 1 Soldadura . .. ... . ... .. .............................. ..... ......... .
Pag.
2-35
2-35
2-36
(A) General ................................................... .
(B) Dimension Minima de Soldaduras en Filete .... ..
(C) Dimension Efectiva Maxima de Soldaduras en
Filete ................................... ... . ............ .
(D) Longitud Efectiva Minima de Soldaduras en
Filete .. . ........ ... .. .. .. .. ...... ... ...... .............. .
(E) Retomos Extremos de Soldaduras en Filete .... ..
(F) Soldaduras de Sello .................................. ..
2-36
2-36
2-37
2-37
Articulo 1.7.22 Conectores (Remaches y Pemos) .. ........ ...... ........ . 2-37
(A) General ... ... ... ......... ......... . ........................ 2-37
(B) Dimension de Conectores (Remaches 0 Pemos
de Alta Resistencia) ................................. 2-38
(C) Separacion de Conectores .... . .. .. ........ ...... ..... 2-39
(D) Distancia Maxima de Sellado y Paso de Conec-
tores . .................. . .. . ....... .. ........ ............. 2-39
(E) Distancia al Borde de Conectores ...... .. .. ... .. .. 2-40
(F) Remaches Largos ...................... ...... ........... 2-41
Articulo 1.7.23 Articulaciones y Colgadores ................................ 2-41
Articulo 1.7.24 Ubicacion de Pasadores .................................. .... 2-41
Articulo 1.7.25 Dimension de Pasadores ..................................... 2-41
Articulo 1.7.26 Planchas de Pasadores ........................................ 2-41
Articulo 1.7.27 Pasadores y Tuercas de Pasadores ........................ 2-41
Articulo 1.7.28 Barras de Rosca Sobre-Puesta .............. ....... ...... .. 2-42
Articulo 1.7.29 Tirantes ......... ............... .. .......... . .................... . . 2-42
Articulo 1.7.30 Empaquetadura de Tirantes .......... . ...................... 2-42
Articulo 1.7.31 Extremos Ahorquillados .. .. ................................. 2-42
ArtIculo 1.7.32 Apoyos Fijos y de Dilatacion ............................... 2-42
Articulo 1.7.33 Apoyos Deslizantes de Bronce 0 Aleacion de Cobre
para Dilatacion ....................... ................... . .... 2-43
ArtIculo 1.7.34 Rodillos ... ........................... .. ..... ... .. ................. 2-43
Articulo 1.7.35 Planchas Sobre Suelo y Sobre Albafiileria .............. 2-43
Articulo 1.7.36 Apoyos Sobre Albafiileria ................ .. .. .......... ..... 2-43
Articulo 1.7.37 Pemos de Anclaje .............................................. 2-43
Articulo 1.7.38 Pedestales y Zapatas .......................................... 2-44
Articulo 1.7.39 Sistema de Piso ................................................. 2-44
(A) Largueros .............................................. ... 2-44
(B) Vigas de Piso .. .............................. .... ......... 2-44
(C) Porticos en Cruz ........ ................ .............. .. 2-45
(D) Juntas de Dilatacion .................................... 2-45
(E) Uniones Extremas de Vigas de Piso y Largue-
roS ........................................................ 2-45
(F) Vigas de Piso Extremas ........ ....................... 2-45
(G) Panel Extremo de Puentes Oblicuos .. .. .. ........ 2-46
(H) Mensulas para Acera .. .. .. ...... ........ .............. 2-46
2-7
2-8
METODO DE DISENO POR CARGA DE SERVICIO
DISENO POR TENSION ADMISmLE .. . ..... . . . .. .... . .. ... . .. .. . .. ........ .. ..... .
Articulo 1.7.40 Alcance ... . .. .. .. .. . .. .. .......................... .. . .. .. ... ..... .
Articulo 1.7.41 Tensiones Admisibles .. .. .......... ... . .. .. .. .. ... . .. .. .... .. .
(A) Acero . .... .................................... .... .... .... . .
(B) Metal de Soldadura ... .... ... . ... . .. .. .. ... .... ........ .
(C) Conectores (Remaches y Pemos) ... .. ... ... . ... . . .
(D) Pasadores, Rodillos y Balancines . ... . ... .. .. .. ... .
Articulo 1.7.42 Vigas Laminadas .. .. .. . .. .. ... ...... ..... . .... . ...... . ... .... . .
(A) General ..... .. ........ . ........ .... .. .. ... . ... . ..... .... .. .
(B) Atiesadores de Carga .. ....... ....... .... ... ... . .... .. .
Articulo 1.7.43 Vigas Armadas de Alma L1ena .... .. ......... .... ....... .. .
(A) General .. ... ... ... .. . ..... .... ... ... . ... .. .... ... ...... .. . .
(B) Alas ..... .. .. .. .. .. .. ...... . .... . .. .... . ... . ...... ... .. . .. .. .
(C) Espesor de Plane has de Alma ... .. ... ...... .. ... ... .
(D) Atiesadores Transyersales Intermedios ... ... .. . .
(E) Atiesadores Longitudinales ... ... ... . ... ..... .. .. ... .
(F) Atiesadores de Carga . .. . .. .. ... . ... . .. . ... .. .. .. .. .. . .
Articulo 1.7.44 Armaduras .... .... ..... ... ... ...... .... . .. ... ... .... .. .. .. . ... .. .
(A) General .... ..... .... .......... .. .. .. .. .. ...... ... . .. .. .. .. .
(B) Miembros de Armaduras .. .... ..... ..... . ... .. .. . ... .
(C) Tensiones Secundarias ..... ...... .. ....... . ... . .. ... . .
(D) Diafragmas .... . . .. .. .... ... ... ..... .. ..... .. .... ..... .... .
(E) Contraflecha . ... ... . .. .. ... .. .... ... ... ... ...... ...... ... .
(F) Llneas de Trabajo y Ejes de Grayedad .. ..... ... .
(G) Arriostramientos de Porticos y de Desplaza-
miento .. .. .. .... .. .. .... .. ...... . ...... ......... ... . .... .
(H) Rellenos, Desarrollo, Numero Maximo, Etc ... . .
(I) Platabandas Perforadas y Barras Diagonales .. .. .
(1) Cartelas .. .. .... .... .... ... ..... ... ....... ..... ... ..... .. .. .
(K) Aniilisis de Miembros en el Tramo Medio de
Armaduras ............ ......... .. . .. .... ... ..... .. ... . .
(L) Paso de Conectores en Extremos de Miembros
en Compresion ... . ...... ...... .. .. ..... .. ... ... ... ... .
(M) Seccion Neta de Miembros en Traccion Rema-
chados 0 Empemados con Pemos de Alta
Resistencia .... .. ..... ..... .... ... ... .... .......... .... .
(N) Miembros en Compresion. Espesor de Metal ... .
(0) Planchas de Refuerzo . ............... .... ............. .
Articulo I. 7.45 Tensiones Combinadas ... ... ..... .. .. .. .. ... . .. .. ... .... . .. . .
Articulo 1.7.46 Arco de Nervios Solidos ... .. . ..... ........ ....... ... ... .. .. .
(A) Amplificacion de Momento y Tension Admisi-
ble .. . ... ...... . .. ... . .. ... . ..... ......... ...... .... .. ... . .
(B) Planchas de Alma ... ....... ... .... .. ... .. .... .. .. .. .... .
(C) Plane has de Alas .. ....... .. .. .. .. ... .. .. ...... ........ . .
Articulo 1.7.47 Sostenes y Torres ... .. .. ......... ..... ..... .. ...... ... ... ... .. .
(A) General . ......... .... .... ...... .... .. .. .. .. .... .. .. .... ... .
(B) Sostenes Simples ....... .... . .. ... .. ... .. ... . .... ....... .
c. Y.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, CA.
Pi g.
2-46
2-46
2-46
2-46
2-46
2-47
2-52
2-52
2-52
2-53
2-53
2-53
2-53
2-55
2-55
2-57
2-58
2-59
2-59
2-59
2-60
2-60
2-60
2-60
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2-61
2-61
2-63
2-63
2-63
2-64
2-64
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2-68
2-68
2-69
2-70
2-70
2-70
2-71
(C)
(D)
(E)
Taludes
Arriostramiento ... ... .. ......... ... ..................... .
Puntales Inferiores .. .. . .. ...... ... ...... .. ......... .. .. .
Articulo 1.7.48 Vigas Armadas Compuestas . ... .. ........ .... .. ... .. .... .. .
(A) General ............ ... ............ .. . .... ........ .. ... , ... .
(B) Conectores de Corte .......... ...... .. .... .......... .. .
(C) Ancho Efectiyo del Ala .. .... .. . .. .. .... ... .. ........ .
(D) Tensiones ... . ... ..... ............................ .. . .... . .
(E) Corte ... ... ... . ...... .... .. .. ... ... .. .. .... ........ .. .. .. .. .
(F) Deflexion . .. .. .. ... .. . ... . .. . .... .. .. .. .. .. ... .... ... ... . . .
Articulo I. 7.49 Vigas Cajon Compuestas .................... ................ .
(A) General ....... .. ... ...... . ... . .... .. .. .. .... .. .. .. .. .. .. .. .
(B) Distribucion Lateral de Cargas para Momento
de Flexion . .. ...... ... . ....... . .. ...... .. ............. . .
(C) Diseiio de Planchas de Alma ...... ....... .. ... ..... .
(D) Diseiio de las Planchas de Ala Inferior . .. .... .. . .
(E) Diseiio de Soldaduras del Alma con eI Ala . ... ... .
(F) Diafragmas .. .. . ...... .. .. .. ......... . .................. .. .
(G) Arriostramiento Lateral .. .. .. .. .. . .... .... . .. ... ..... .
(H) Acceso y Drenaje . ...... ... . ... .. .. . .. .. .. ... .......... .
Articulo 1.7.50 Vigas Hibridas .. ... .. .. ... ............... .. ..... .. ... .......... .
(A) General .. .. .. .... .... . .. . .. . ... .. ... ....... ... .... .. .. .. .. .
(B) Tensiones Admisibles .... ... . .. .. ...... ... .. . .. .. ... .. .
(C) Requerimientos de Espesores de Plancha . ... .. .
(D) Requerimientos de Atiesadores de Carga .. .... . .
Articulo 1.7.51 Superestructuras Ortotropicas de Cubierta .. ..... .... . .
(A) General .... .. . . .. ... ... ..... ... ..... ............. ... .. .. .. .
(B) Area de Contacto para Carga de Rueda . .. .. ... . .
(C) Ancho Efectiyo de la Placa de Cubierta ... .. ... .
(D) Tensiones Admisibles ... ... . .... .. ... ... ... . .. , ....... .
(E) Espesores de Elementos de Plancha ........ ..... .
(F) Esbelteces Miximas de Nervios Longitudinales ..
(G) Diafragmas . .. . ... . .. ... ... .. ... .. ........ .... ............ .
(H) Requerimientos de Rigidez ....... ...... .. ....... .... .
(I) Superficie de Desgaste .... ... .. .. . ... . ...... .. ... . ... .
(J) Nervios Cerrados . ... ... . .. ..... .. .... ... ... . ....... ... .
METODO DE DISENO POR RESISTENCIA
DISENO POR CARGA MA YORADA
Articulo
Articulo
Articulo
Articulo
1.7.52 Alcance
1.7.53 Notaciones
1.7.54 Cargas
I. 7 .55 Teoria de Diseiio
Articulo 1.7.56 Hipotesis ... ... .. .. .. ....... . .. .. .. .... .. ... .. .... ... ...... .. ... .. .
Articulo 1.7.57 Tension de Diseiio para Acero Estructural ............ .
Articulo 1.7.58 Cargas Maximas de Diseiio .......... .. .... ........... ..... .
2-9
Pi g.
2-71
2-7 I
2-71
2-71
2-71
2-72
2-73
2-73
2-74
2-77
2-77
2-77
2-78
2-78
2-79
2-82
2-82
2-82
2-83
2-83
2-83
2-83
2-84
2-84
2-84
2-84
2-85
2-85
2-86
2-86
2-87
2-87
2-87
2-88
2-88
2-88
2-88
2-88
2-89
2-90
2-90
2-90
2-90
2-10
Articulo 1.7.59 Vigas Simetricas . ...... .. ... .... ... .. .... .. .... . .. ....... . .... . .
(A) Secciones Compactas .. .. .... .... .. ...... .. ... .. . ..... .
(B) Secciones No-Compactas Arriostradas . .. .. ..... .
(C) Transici6n .... .. . .. .. ... . ..... ..
(D) Secciones No Arriostradas .... .... .... ..... .. .... .. . .
(E) Vigas Armadas Atiesadas Transversalmente .... .
(F) Vigas Armadas Atiesadas Longitudinalmente .. .
(G) Atiesadores de Carga .... ... ... ...... . .. ... .. .. ..... . . .
Articulo 1.7.60 Vigas Laminadas y Armadas Asimetricas ... .. ... .. ... .
(A) General . .... ... ... ....... .. .. .. ... ... ... .... ... ...... .. .. . .
(B) Secciones Asimetricas con Atiesadores Trans-
versales . .. .. ... .... ..... ... ... .. .. . ....... . .... .... .. .. .
(C) Secciones Asimetricas Atiesadas Longitudinal-
mente ... ..... .... ... ... .. .... .. ... ....... .... ... .. .. .. .. .
Articulo 1.7.61 Vigas Compuestas Laminadas y Armadas .... ... .. .. .. .
Articulo 1.7.62 Secciones con Momento Positivo de Vigas Compues-
tas Laminadas y Armadas . ... .... . .. ... .... ... ....... .. . .
(A) Secciones Compactas . .. ... .. .... .. ..... ..... . .. ... ... .
(B) Secciones No-Compactas .. .... .. .. ... ... .. .. . ..... . .
Articulo 1.7.63 Secciones de Momento Negativo de Vigas Compuestas
Laminadas y Armadas ... .. .. .... ... .. ...... .. .... . ..... .. .
Articulo I. 7.64 Vigas Compuestas Caj6n .. ... .... ... .. .... .. .. .... .. .... .. . . .
(A) Resistencia Maxima .... ... .. .. ... .. .. .. .. ... ... .. .. .. . .
(B) Distribuci6n Lateral .. ... .. ... .. .. . ..... ... ... ... .. .... .
(C) Planchas de Alma .. . .. .. .... ... ....... .. .. . .. ..... ... .. .
(D) Alas en Tracci6n ... ... .... .. .. .. .. .... ... ....... .. . .. .. .
(E) Alas en Compresi6n ..... . .... ..... ... ... .... ... .. ..... .
(F) Diafragmas ... .. ....... .... ... . .... ... .. .. . .. ... .. .... .. .. .
Articulo 1.7.65 Conectores de Corte ... ... . .... ... ... .... .. . .. ... .. .. .. . .. ... .
(A) General .. ...... .. .. .. ...... .... ........ .. .. .... ...... ..... .
(B) Diseno de Conectores ..... .. .... ... . ... .. .. .. .... ... . .
(C) Separacion Maxima ... . .. .. ... .... .... .. .. ..... .. . .... .
Articulo 1.7.66 Vigas Hibridas . .. . .... .. ..... ... ... .. ... .. ..... ..... ....... ... . .
Articulo 1.7.67 Vigas Hibridas No Compuestas ... .. .. ...... ...... .. .. .... .
(A) Secciones Compactas ... .. .. .. .. .... ... .. .. . .. .... .... .
(B) Secciones No-Compactas Arriostradas ...... .... .
(C) Secciones No-Compactas No Arriostradas ... . .. .
(D) Vigas Armadas Atiesadas Transversalmente ... . .
Articulo 1.7.68 Vigas Hibridas Compuestas . .... ... .. .. .. .... . ..... .. ..... . .
Articulo 1.7.69 Miembros en Compresion ... ....... .... ...... .... .. . ....... .
(A) Carga Axial ... .. .. .. .... ... .... .. .. .. .... .... ....... ... .. .
(B) Combinaci6n de Carga Axial y Flexion ... ...... .
Articulo 1.7.70 Arcos de Nervios S61idos ... ... .. ...... .... .. ..... .. .. ...... .
(A) Amplificacion de Momento y Tensiones Admi-
sibles .. .. .. .. .... ... .... .. .... .... .. ......... .. ... ... .. . .
(B) Planchas de Alma . .. .............. .
(C) Planchas de Ala .. .. ..... .. .. .. ... ... .. ... .. ... ... .... .. .
Pag.
2-91
2-91
2-93
2-94
2-94
2-94
2-96
2-97
2-97
2-97
2-98
2-98
2-98
2-99
2-99
2-100
2- I () I
2-101
2- 101
2- 10 I
2- 10 1
2-102
2-102
2-103
2-104
2-104
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2- 105
2-105
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2-106
2-106
2-107
2- 108
2-108
2-108
2-108
Articulo
2-11
Pag.
1.7.71 Empalmes, Uniones y Detalles .. .... ..... .. ... . .. .. ... .. .. 2-108
(A) Conectores .. . .... .. .. .... .. .. ... ... ... .......... ...... ... . 2-108
(B) Pemos Sometidos a Accion de Palanca por las
Partes Unidas ....... . .. ...... ... . .. ... .. . .. .. ..... .. .. 2-110
(C) Uniones Rigidas . ... . ... . .. .. .. .. ...... .... .. ... ..... .... 2-111
Articulo 1.7.72 Carga Adicional ...... .. ... ... . .. . ... . .. ........... ... .. .. .... .. . 2-111
(A) Vigas No Compuestas .. .... ..... .. ....... ... ..... .. ... 2-111
(B) Vigas Compuestas . .. .. ...... . ... . .... ...... .. ...... .... 2-112
(C) Uniones Tipo Friccion ....... ... . ... . .. ... .. .......... 2-112
Articulo I. 7.73 Fatiga ... ..... . .. .. ........ .... ... ....... ... .. .. ..... ... ... ....... .. 2-112
(A) General .... .... . ... ............. ... . .. .. .. .... ........... .. 2-112
(B) Construcci6n Compuesta ............ ..... .. .. ... .. ... 2-112
(C) Vigas Hibridas ................. ............. ... ... . .... .. 2-113
Articulo 1.7.74 Deflexi6n ...... . ..... .. .. ........ . ....... .. .. .......... ... ... .... . 2-113
Articulo I. 7.75 Super Estructuras Ortotropicas . .. .. .. .. .. .. ... .. ... ....... 2-113
ARTICULADO COMPLEMENTARIO A LA SEC CION 7 (Extracto) .... ..... 2-115
(I) Tabla 1.7. I.A Compresi6n (B) . .... .. .. .. ... .. ... .. ... . .. ......... . 2-115
(2) Apendice C (AASHTO) ... .. .. ... ... . ... . ... . ... .. .... ... ... .. .. . .. ... .. 2-115
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
Articulo 1.2. 1 Cargas .. . ... ... .. ... .. ... . ... ... ...... .. ................ 2-116
Articulo 1.2.4 Prevision de Sobrecargas Extraordinarias ... . . 2-116
Articulo 1.2.5 Sobrecargas para Carreteras ... ... ........... .... 2-117
(A) Generalidades ..... ..... .. ...... ... ........... .......... .. 2-117
(B) Cargas Tipo H(M) ....... ...... .. . ....... . ... . .. .. ..... . 2-117
(C) Cargas Tipo HS(MS) ... .. .. .. .. ...... .... .. ............ 2-117
(E) Designaci6n de las Cargas ........ ... .. .............. 2-117
Articulo 1.2.7 Camiones y Sobrecargas Equivalentes Nor-
malizadas . .. . ... . ... . .. .... .......... ... ..... .. ... .. . 2 -I 17
Articulo 1.2.8(C) Sobrecargas Equivalentes en Tramos Con-
tinuos . ... ... ... .. . ..... . .... .. .. ....... . .... .. .. .. 2- 120
Articulo 1.2.9 Reduccion de la Intensidad de la Carga .. .. ... . . 2-120
Articulo 1.2.16 Levantamiento ...... .. ..... ..... ... ... . .. .... .. ...... 2-120
(10) Articulo 1.2.22 Combinaciones de Cargas .. ... ... . ... . ... . ... .. .. . 2-120
(I I) Articulo 1.3.2(E) Refuerzo de Reparticion . ... ... . ... . .. ... ... ... 2- 123
(12) Articulo I.5 .26(A) (3) Tensi6n Admisible de Aplastamiento . . 2-123
(13) Articulo 1.7.52 A\cance ..... . .. .. ... . .. .... . .... . .. . ... . ... . ... .. .... . 2-123
(14) AWS, Articulos 2.3 y 10.8
(Como se mencionan en el Articulo 1.7.71.2) ......... ......... 2-124
(15) Articulo 1.12 Apoyos ........... .. .. .. ...... .. . .... 2-124
(16) Articulo 2. 10.23 Soldaduras . ...... .. ....... . ...... ........ .. ........ . 2- 124
COMENTARIOS A LAS ESPECIFICACIONES INTERMEDIAS ...... .... .. 2-125
Tabla
Articulo
Articulo
1.7.I.A . ....... .... .. ..... . .. ... . .... .. .. .. ... .. ...... . .. .. ... . .. .. .. . ... . ... .. 2-125
1.7.2 .. .. .. .. ..... .. .. ..... . .. . .. .. .... .... .. ... . .. .... ... .. ... .. ...... . ... . ... . 2-125
1.7.15 2-125
2-1L
pag.
Articulo 1.7.17 .............. ..... ................................ .. .. .. ........ ... . .... 2-126
Articulos 1.7.41(C), 1.7.22, 2. 10.3(A), 2.1O.20(C), 2.10.20(D)(I) y
2.1O.20(D)(2) .... . ............ . ........... ........... ..... .. . ..... .. ... . .... . 2-126
ArtIculo 1.7.43(B) (2) .. .......... .................... .. ...... . ... . .. ... .. ............. 2-127
ArtIculo 1.7.45 (Apendice C, Tabla C-l) ....................................... 2-128
ArtIculo 1.7 .48(A) .... .. .... .... .. ........................ ....... .. .. ...... . .. . ... ... . . 2-128
Articulo 1.7 .49(G) ..................... . ..... ......... ........ ........ .... ...... . .. .... 2- 128
Articulo 1.7.50(A) ............................. .. ............... . .. ...... .. .. ... .... ... 2-128
ArtIculo I. 7.59(E) (5) .... ........... ... . ...... .. ....... ............ .... .. ..... ... . .... 2-129
ArtIculo
Articulo
1.7.61
1.7.66
2-130
2-130
Tabla 1.7. 7IA .... . ... .. .. .. . ... .... .. ... .... .. ....... .. ... .................... . ..... 2-130
ArtIculo 1.7. 72(C) ................................. .... ..... .. .... .. ......... .... .. .... 2-131
DIVISION I
DISENO
SECCION 7 DISENO EN ACERO ESTRUCTURAL
REQUERIMIENTOS GENERALES
1. 7.1 Materiales y Tensiones Basicas de Disefio
2-13
Estas especificaciones reconocen los aceros listados en los subparrafos siguientes.
Se podra usar otros aceros; sin embargo, sus propiedades, resistencias, tensiones
admisibles y trabajabilidad se deben establecer y especificar.
(A) Aceros Estructurales
Los aceros estructurales se ajustanin al material seiialado en la Tabla 1.7.IA.
En esta tabla, las tensiones estan expresadas en kgf/cm
2
(MPa)*.
El modulo de elasticidad de todos los grados de acero estructural se s u p o ~
dra igual a 2040000 kgf/cm
2
(200000 MPa), y el coeficiente de dilatacion
lineal igual a II x 10 -6 por grado centigrado.
(B) Aceros para Pasadores , Rodillos y Balancines
Ademas de las designaciones listadas en la Tabla 1.7. lA, los aceros para pa-
sadores, rodillos y balancines podni n conformar una de las designaciones si
guientes :
Steel Bars , Carbon, Cold Fimshed, Standard Quality, AASHTO M 169
(ASTM A 108);
Steel Forgings , Carbon and Alloy, for General Industrial Use, AASHTO
MI02 (ASTM A668).
En las tab las siguientes se listan las caracteristicas resistentes y las tensio-
nes de diseiio para estos materiales.
Nota del Editor:
En la presente traduccion se ha adoptado el Sistema Tecnico de Unidades; las equivalencias al Sistema
Intemacional de Unidades corresponden a los valores y fonnulas entre parentesis ylo a la derecha en el
texto. Para las equivalenci as con el Sistema Ingles. as; como para la nomenclatura original AASHTO,
vease Equivalenci as de Formulas.
En 10 posible . se ha utili zado la nomenclatura AISC.
2-14
Pasadores, Rodillos y Balancines.
Calidad del Acero
Los balancines no seran menores de 102 mrn de diametro
Designacion AASHTO MI69 MI02 MI02 MI02 MI02
Diametro, d :5 102 mm :5 508 mm :5 508 mm :5 254 mm :5 508 mm
Designacion ASTM AI08 A668 A668 A668 A668**
Grado 0 Clase Grados 1016 Clase C Clase D Clase F Clase G
a 1030 incl.
Tension Minima de
Fluencia, F
y
, kgf/cm
2
2530* 2320 2640 3520 3520
(MPa) (248) (228) (259) (345) (345)
Solicitacion Tension Admisible
Tension en la fibra extrema, kgf/cm
2
(MPa) Fp = 0,80Fy
Corte, kgf/cm
2
(MPa) Fv = 0,40F
y
Aplastamiento en pasadores no sometidos a rotacion***, kgf/cm
2
(MPa) Fp = 0,80F
y
Aplastamiento en pasadores sometidos a rotacion (los que se usan en
balancines y articulaciones), kgf/cm
2
(MPa) Fp = 0,40F
y
* Solamente para propOs ito de disefio. No constituye parte de las especilicaciones ASTM A 108. Reque-
rimientos suplementarios del material deber:in garantizar que este cumplini con estos valores.
** Podra sustituir material laminado de las mismas propiedades.
*** Esta tension se aplicani a pasadores usados principal mente en miembros cargados axialmente y ten-
sores. Esta tension no se aplicani a pasadores empleados en miembros que tengan rotacion originada
por dilatacion 0 deflexion.
(C) Conectores - Remaches y Pemos
Los conectores pueden ser pemos de acero aI carbono (ASTM A307); rema-
ches colocados mecanicamente, AASHTO M228 grados I 0 2 (ASTM A502
grados I 0 2) 0 Pemos de Alta Resistencia AASHTO M 164 (ASTM A325) 0
AASHTO M253 (ASTM A490).
Las tensiones de diseiio seran como se especifica en los Articulos 1.7041 (C)
o 1.7.71(A) (3) para diseiio por carga de servicio 0 por carga mayorada, res-
pectivamente.
2-15
TABLA 1.7.1A
Acero Estructural
(Todos los valores entre pan!ntesis estan en MPa)
Acero Aleado
Acero Acero de Baja Templado y Revenido
Tipo Estructural Aleacion yAlta Alta Resistencia de
Resistencia Fluencia
Designacion AASHTO(7) MI83 M223 M222 M224 (A514)(8)
Designacion ASTM equivalente A36 A572 A588
A517(8) (10)
Grado 50
Espesores de Placa, mm :5 203 mm :5 5lmm :5 102 mm :5 64 mm >64 mm y
:5 102 mm
Perfiles W(6) Todos los Perfiles Todos
Grupos(5) hasta 634 los No No
kgf/m Grupos Aplicable Aplicable
Resistencia Minima de 4080 4570 4920 7730 7030
Traccion, Fu, kgf/cm
2
(MPa) (400) (448) (483) (758) (689)
Tension de Fluencia 0 Resis-
tencia Minima de Fluencia, 2530 3520 3520 7030 6330
F
y
, kgf/cm2 (MPa) (248) (345) (345) (689) (621)
Tensiones Admisibles de Diseiio - Acero Estructural
Solicitacion Tension Admisible, kgf/cm
2
(MPa)
Traccion axial en miembros con perforaciones en la seccion neta, el menor
F
t
= 0,55F
y
0 F
t
= 0,46Fu
valor de
Traccion axial en miembros sin perforaciones
Traccion en la libra extrema de perfiles laminados y armados sometidos a
flexion, en la seccion neta
Compresion axial, en la seccion total: F
t
= Fa = 0,55Fy
atiesadores de vigas armadas.
Compresion en el material de empalme, en la seccion total
Compresion en las libras extremas de perfiles laminados y armados, some-
tidos a flexion, en la seccion total, cuando el ala comprimida esta:
Fb = 0,55F
y
(A) Apoyada lateral mente en su longitud total por embebido en concreto.
(B) Parcialmente apoyada, 0 su distancia entre apoyos , L. no es mayor 2
de b(J1T2
(I) (2)
Fb = 0,55F
y
[ I -
(Lir
T
) F y
con r T = bfl 12
41T2 E
Compresion en columnas cargadas concentricamente(3)
F ]
Cuando KL/r :5 C
c

FS 2 41T2 E
Cuando KL/r > C
c
F - - 1T E
a - FS (KL/r)2
don de
C
c
= Vh
2
E/F
y
y FS = 2,12
Corte con almas de vigas armadas, en la seccion total Fv = 0,33Fy
Aplastamiento en atiesadores cepillados y otras partes de acero en contacto
(se excluye remaches y pernos)
Fp = 0,80F
y
Tension en la fibra extrema 0 en pasadores(4) Fp = 0,80F
y
Corte en pasadores Fv = 0,40F
y
(*) En 10 sucesivo esta llamada indicara que se suministra la informacion con ten ida en las "Notas Com-
plementarias del Editor".
]
2-16
TABLA 1.7.IA (Continuaci6n)
Solicitacion Tension Admisible, kgf/cm2 (MPa)
Aplastamiento en pasadores no sometidos a rotacion(9) Fp = O,80F
y
Aplastamiento en pasadores sometidos a rotacion (los que se usan en ba-
lancines y articulaciones) Fp = O,40F
y
Aplastamiento en remaches colocados mecilnicamente, y pemos de alta re-
sistencia (0 segun se limite por el aplastamiento admisible de los conecto- Fp = 1,35F
u
res)
Notas de la Tabla 1.7.IA
(I) Las vigas continuas en voladizo se podran dimensionar para el momento negativo en los apoyos interiores
considerando una tension admisible un 20 por ciento mayor que la permitida por esta formula, pero en nin-
gun caso excediendo la tension admisible para el ala comprimida apoyada en toda su longitud. Si se usan
platabandas, la tension admisible estatica en el punto teorico de corte se determinani de acuerdo con la
formula.
(2) L = longitud, en centimetros, del ala entre uniones laterales, arriostramientos en escuadra u otros puntos
de apoyo. Para vigas continuas, ,L se puede to mar como la distancia entre el apoyo interior y el punto de
inflexion por carga muerta, si la distancia es menor que la indicada anteriormente.
Para vigas en voladizo, L se puede tomar como el doble de la distancia desde el apoyo al extremo del vo-
ladizo, si la distancia es menor que la indicada anteriormente.
r T = radio de giro del ala comprimida con respecto al eje en el plano del alma, cm
bf = ancho del ala, cm
(3) E = modulo de elasticidad del acero
r = radio de giro que controla
L = longitud real entre arriostramientos
K = factor de longitud efectiva. Ver Apendice C (*).
FS = factor de seguridad = 2, 12
Para representacion gnifica de estas formulas, ver Apendice C (*).
Las formulas no se aplican a miembros con momenta de inercia variable.
En las referencias siguientes se podran encontrar procedimientos para el diseiio de miembros can momen-
tos de inercia variable:
"Engineering Journal", American Institute of Steel Construction, Enero , 1969, Volumen 6, N I, Y
Octubre. 1972, Volumen 9, N 4. Y
"Steel Structures", por William McGuire, 1968, Prentice-Hall , Inc. , Englewood Cliffs, N.Y.
Para miembros con carga excentrica, ver Articulo 1.7.45.
(4) Ver tambien Articulo 1.7.1 (B).
(5) Limitado a 102 mm de espesor para miembros estructurales distintos que los componentes para conjuntos
de apoyo.
(6) Los Grupos I y 2 incluyen todos los perfiles excepto aquellos pertenecientes a los Grupos 3, 4 Y 5.
EI Grupo 3 incluye los perfiles L de espesor mayor a 19 mm, los perfiles HP sobre 152 kgf/m, y los perfiles
W siguientes:
Designacion (La equivalencia inglesa se presenta entre pan;ntesis: altura en pulgadas y peso en Ibs/ft)
- W920 x 342 a 446 inclusive (W36X230 a 300 inclusive)
- W840 x 298 a 357 inclusive (W33 x 200 a 240 inclusive)
- W360 x211 a 314 inclusive (WI4 X 142 a 211 inclusive)
- W310 x 179 a 283 inclusive (W12x 120 a 190 inclusive)
El Grupo 4 incluye los perfiles W siguientes:
W360 x 326 a 818 inclusive (W14 x219 a 550 inclusive)
EI Grupo 5 incluye los perfiles W siguientes:
W360 x900 a 1086 inclusive (W14 x605 a 730 inclusive)
Para la separacion entre los Grupos 1 y 2 ver ASTM A6.
(7) Excepto por los requerimientos obligatorios de impacto y soldabilidad, las designaciones ASTM son simi la-
res a las designaciones AASHTO. Los aceros que cumplen los requerimientos AASHTO estan precalifica-
dos para usarse en puentes soldados.
(8) Los perfiles estructurales y los tubas sin costura de aceros aleados templados y revenidos que cumplen con
todos los requerimientos mecanicos y quimicos de ASTM A514/A517, excepto en los que la resistencia
maxima de traccion especificada pueda ser 9840 kgf/cm
2
(965 MPa) para perfiles estructurales y 10200
kgf/cm
2
(1000 MPa) para tubos sin costura, seran considerados como de acero A514/A517.
(9) Esta se apl icara a pasadores usados principalmente en miembros cargados axialmente, tal como miembros
de armaduras planas y tensores.
Esta no se aplicara a pasadores empleados en miembros que tengan rotacion originada por dilatacion 0 de-
flexion.
(10) Los materiales ordenados segun las especificaciones ASTM A517 cumpliran con los requerimientos de
tenacidad de AASHTO M244.
(*) En 10 sucesivo esta lIamada indican; que se suministra la informacion contenida en las " Notas Comple-
mentarias del Editor".
2-17
(D) Metal de Soldadura
(E)
(F)
El metal de soldadura conformani los requerimientos de la AASHTO Stand-
ard Specifications for Welding of Structural Steel Highway Bridges. Las ten-
siones de diseiio serlin las especificadas en los Articulos 1.7041 (B) 0 1.7.71 (A)
(2) para diseiio por carga de servicio 0 por carga mayorada, respectiva-
mente.
Acero Fundido, Hierro Ductil Fundido, Fundidos Maleables y Hierro Fun-
dido
( I) Acero Fundido y Hierro Ductil
Las tensiones admisibles, para aceros fundidos que conforman las es-
pecificaciones para Steel Castings for Highway Bridges AASHTO M 192
(ASTM A486), Mild-to-Medium-Strength Carbon Steel Castings for
General Application AASHTO M 103 (ASTM A27) , y Corrosion-
Resistant Iron-Chromium, Iron Chromium-Nickel and Nickel-Based
Alloy Castings for General Application AASHTO M 163 (ASTM A296)
Y para Ductile Iron Castings ASTM A536, sedm de acuerdo con la
Tabla 1.7.IE.
Cuando hay en contacto aceros fundidos 0 aceros de diferente tension
de fluencia, regini la tension admisible de aplastamiento del material
con menor tension de fluencia. Para uniones remachadas 0 empema-
das, reginl. el Articulo 1.7041 (C).
(2) Fundidos Maleables
Para los fundidos maleables que conforman las especificaciones para
Maleable Iron Castings ASTM A47, las tensiones admisibles seran de
acuerdo con la Tabla 1.7.IE.
Traccion
Flexion en la fibra extrema
Modulo de elasticidad
(3) Hierro Fundido
1270 kgf/cm2 (124 MPa)
1270 kgf/cm2 (124 MPa)
1760000 kgf/cm2 (173000 MPa)
Para hierros fundidos que conform an las especificaciones para Gray
Iron Castings AASHTO M 105, Clase 30, se usaran las siguientes ten-
siones admisibles:
Flexion en la fibra extrema
Corte
Compresion directa, columnas cortas
Aleacion de Bronce 0 Cobre
211 kgf/cm 2 (20,7 MPa)
211 kgf/cm 2 (20,7 MPa)
844 kgf/cm
2
(82,7 MPa)
Se especificaran los fundidos de bronce, AASHTO M 107 (ASTM B22)
Copper Alloys 913 0 911 0 Copper-alloy Plates AASHTO M 108 (ASTM
BlOO).
La tension admisible de aplastamiento, en planchas de Bronce fundido 0 de
aleaciones de Cobre sera 141 kgf/cm
2
(13,8 MPa).
2-18
TABLA 1.7. IE
Designacion AASHTO MI03 MI92 MI92 MI63 -
Designacion ASTM A27 A486 A486 A296 A536
Clase 0 Grado 70-36 70 90 120 CA-15 60-40-18
Tension Minima de Fluencia Fy 2530 4220 6680 4570 2810
(248) (414) (655) (448) (276)
Traccion Axial F
t
1020 1580 2390 1690 1120
(100) (155) (234) (165) ( 110)
Traccion en las fibras F
t
1020 1580 2390 1690 1120
extremas (100) (155) (234) (165) ( 110)
Compresion Axial, columnas Fa 1410 2110 3160 2250 1550
cortas ( 138) (207) (310) (221) (152)
Compresion en las fibras Fa 1410 2110 3160 2250 1550
extremas ( 138) (207) (310) (221) (152)
Corte Fv 633 949 1480 984 703
(62, I) (93, I) ( 145) (96,5) (68,9)
Aplastamiento, partes de acero Fp 2110 3160 4780 3370 2320
en contacto (207) (310) (469) (331) (228)
Aplastamiento en pasadores no Fp 1830 2810 4220 3020 1970
sometidos a rotacion (179) (276) (414) (296) (193)
Aplastamiento en pasadores Fp 914 1410 2110 1510 984
sometidos a rotacion (los que (89,6) (138) (207) (148) (96,5)
se usan en balancines y
articulaciones)
(G) Aplastamiento en Materiales de Aibaiiileria
La tension admisible de aplastamiento en los siguientes tipos de albanileria,
sera:
Granito
Piedra arenisca y piedra caliza
56 kgf/cm2 (5,52 MPa)
28 kgf/cm
2
(2,76 MPa)
Las tensiones anteriores, para apoyo de puente, se aplicanin solamente en
donde el borde del apoyo del puente se proyecta a 10 menos 76 mm (prome-
dio) mas alia del borde de la zapata 0 plancha. De otro modo, las tensiones
permitidas sernn un 75 por ciento de los valores anteriores.
Para la tension admisible de aplastamiento en concreto, referirse al Articulo
1.5.26 (A)(3) (*).
" Yer Notas Complementarias del Editor.
2 1 ~
1.7.2 Consideraciones de Cargas Repetidas y de Tenacidad
(A) Tension Admisible por Fatiga
Los miembros y conectores solicitados a variaciones repetidas 0 inversion
de tensiones, se disenarnn de modo que la tension maxima no exceda las
tensiones basicas admisibles dadas en los Articulos 1.7.1 y 1.7.4I(B), y que
el rango real de tension no exceda el rango de tension admisible por fatiga
dado en la Tabla 1.7.2AI, para el tipo apropiado y ubicacion del material
mostrado en la Tabla 1.7.2A2 e ilustrado en la Figura 1.7.2.
Los componentes principales que soportan carga, solicitados a tensiones de
traccion y que se puedan considerar como miembros con linea de carga no
redundante -esto es, en donde la falla de un elemento simple pueda causar
colapso- se disenarnn para los rangos de tension admisible indicados en la
Tabla 1.7.2A 1 para Estructuras con Linea de Carga No redundante.
EI rango de tension se define como la diferencia algebraica entre la tension
maxima y la tension minima. La tension de traccion se considera que tiene
signo a1gebraico opuesto con respecto a la tension de compresion.
En la Tabla 1.7.2A2 "T" significa rango de tension de traccion solamente,
"Rev." significa un rango de tension que involucra tanto traccion como
compresion durante un cicIo de tension.
TABLA 1.7.2Al
Estructuras con Linea de Carga Redundante(l)
Rango Admisible de Tension, Fsp kgf/cm
2
(MPa)
Categoria Para Para Para Para mas de
(Yer Tabla 1.7.2A2) 100000 500000 2000000 2000000
Ciclos Ciclos Cidos Cidos
A 4220 2530 1690 1690
(414) (248) (165) (165)
B 3160 1930 1270 1120
(310) (190) (124) (110)
C 2250 1340 914 703,844"
(221) (131) (89,6) (69,0), (82,7)'
D 1900 1120 703 492
(186) (110) (69,0) (48,3)
E 1480 879 562 352
(145) (86,2) (55,2) (34,5)
E' 1120 661 408 183
(110) (64,8) (40,0) (17,9)
F 1050 844 633 562
(103) (82,7) (62, I) (55,2)
(I) Tlpos de estructuras con multiples lineas de carga, en donde una fractura simple en un miembro no
significa Uegar al colapso. Como ejemplo de estructuras que disponen de linea de carga redundantes
se tiene: un puente simplemente apoyado constituido de varias vigas, 0 una armadura con mUltiples
elementos de barras con ojo.
* Para soldaduras de atiesadores transversales en almas 0 alas de vigas.
2-20
Estructuras con Linea de Carga no Redundante(2)
Rango Admisible de Tension, Fsp kgf/cm2 (MPa)
Categoria Para Para Para Para mas de
(Ver Tabla 1.7.2A2) I()()()()() 5()()()()() 2000000 2000000
Ciclos Ciclos Ciclos Ciclos
A 2530 1690 1690 1690
(248) (165) (165) (165)
B 1930 1270 1120 1120
(190) (124) ( 110) (110)
1340 914 703 633
C (131) (89,6) (69,0) (62, I)
844* 773*
(82,7) (75,8)
D 1120 703 492 352
( 110) (69,0) (48,3) (34,5)
E** 879 562 352 176
(86,2) (55,2) (34,5) (17,2)
F 844 633 562 492
(82,7) (62,1) (55,2) (48,3)
(2) Tipos de estructuras con una linea simple de carga en donde una fractura simple puede significar un
colapso de tipo catastrofico. Como ejemplos de estructuras que tienen lineas de carga no redundantes
se tiene: las planchas de ala y alma en una 0 dos vigas de puente, un elemento principal de armaduras,
planchas de soportes colgantes, capiteles en una 0 dos columnas de sosten de viaducto.
*
**
Para soldaduras de atiesadores transversales en almas 0 alas de vigas armadas.
No se utilizara soldadura parcial en platabandas sobre alas de mas de 20 mm de espesor en estructuras
con linea de carga no redundante.
(B) Cargas Ciclicas
A partir de la Tabla 1.7.2B se seleccionara el numero de ciclos del rango
maximo de tension a ser considerado en el diseno, a menos que los estudios
de tnifico y mediciones de cargas u otras consideraciones indiquen un u ~
ro diferente.
Las tensiones admisibles por fatiga se aplicaran a aquellos Grupos de Carga
que incluyen la carga viva y la carga de viento.
Se considerara un numero de 100000 ciclos del rango de tension para las car-
gas de viento en combinacion con las cargas muertas, excepto para las es-
tructuras en donde otras consideraciones indiquen un numero de ciclos sus-
tancialmente diferente.
2-21
TABLA 1.7.2A2
Categoria de Ejemplo
Condicion Situacion Clase de Tension lIustrativo
General Tension (Ver Tabla (Ver Fig.
1.7.2.AI) 1.7.2)
Material Metal base con superficies laminadas 0 T 0 Rev. A 1,2
limpias. Bordes cortados a llama con pu-
lidos ASA de 1000 0 menos
Miembros Metal base y metal de soidadu ra en T 0 Rev. B 3,4,5,7
Armados miembros sin accesorios, armados de
planchas, 0 secciones unidas por solda-
duras continuas en ranura de penetra-
cion total 0 parcial , 0 por soidaduras
continuas en filete paralelas a la direc-
cion de aplicacion de la tension
Tension de flexion calculada en Ia base T 0 Rev. C 6
de la soldadura de un atiesador transver-
sal en las almas 0 alas de vigas armadas
Metal base en el extrema de platabandas
soldadas de longitud parcial que tienen
extremos a escuadra 0 ahusados (sec-
cion variable), con 0 sin soldadura a tra-
ves de los extremos
a) Espesor del ala s 20 mm T o Rev. E 7
b) Espesor del ala> 20 mm T o Rev. EI 7
Soldadura Metal base y metal de soldadura en em- T o Rev. B 8, 10, 14
en Ranura palmes sold ados con soldadura en ranu-
ra de penetracion completa, de seccio-
nes laminadas y soldadas que tienen per-
files similares cuando las soldaduras
estan niveladas en la base y la calidad de
la soldadura se ha establecido por ins-
peccion no destructiva
Metal base y metal de soldadura en 0 T 0 Rev. B II, 12
adyacente a empalmes soldados con soI-
dadura en ranura de penetracion com-
pleta en transiciones de ancho 0 espe-
sor, con soldaduras en la base para pro-
porcionar pendientes no superiores de
40 por ciento, con pulido en la direccion
de aplicacion de la tension y la calidad
de la soldadura se ha establecido por
inspeccion no destructiva
Metal base y metal de soldadura en 0 T 0 Rev. C 8, 10, II,
adyacente a empalmes soldados con sol- 12, 14
dadura en ranura de penetracion com-
pleta, con 0 sin transiciones que tengan
pendiente no mayores de 40 por ciento
cuando el refuerzo no es removido y la
calidad de la soldadura se ha establecido
por inspeccion no destructiva
Metal base en detalles unidos por solda- T 0 Rev. D 13
duras en ranura sometidas a carga longi-
tudinal cuando la Iongitud del detalle,
L, paralela a la linea de tension es entre
51 mm y 12 veces el espesor de Ia placa,
pero menor de 102 mm
2-'l.'l.
2-23
TABLA 1.7.2A2 (Continuaci6n) TABLA 1.7.2A2 (Continuaci6n)
Categoria de Ejemplo Categoria de Ejemplo
Condie ion Situacion Clase de Tension I1ustrativo Condicion Situacion C1ase de Tension I1ustrativo
General Tension (Ver Tabla (Ver Fig. General Tension (Ver Tabla (Ver Fig.
1.7.2AI) 1.7.2)
1.7.2AI) 1.7.2)
Soldadura Metal base en detalles unidos por solda- T 0 Rev. E 13 Uniones (b) Cuando se proporcionan con radio T 0 Rev. C 14
en Ranura duras en ranura sometidas a carga longi- Soldadas de transicion menor de 610 mm,
tudinal cuando la longitud del detalle, con pero no menor de 152 mm y solda-
L, es mayor de 12 veces el espesor de Soldadura dura extrema pulida en la base
la placa 0 mayor de 102 mm de longitud en Filete
(c) Cuando se proporcionan con radio T 0 Rev. D 14
Metal base en detalles unidos por solda-
daduras en ranura sometidas a carga
transversal y 10 longitudinal independien-
temente de la longitud del detalle cuan-
do la calidad de la soldadura transversal
de transicion menor de 152 mm,
pero no menor de 51 mm y soldadu-
ra extrema pulida en la base
(d) Cuando se proporcionan con radio T 0 Rev. E 14
de transicion entre 0 y 51 mm
a la direccion de la tension se ha estable-
cido por inspeccion no destruct iva
(a) Cuando se proporciona con radio
T 0 Rev. B 14
de transicion igual 0 mayor de 610
mm y soldadura extrema pulida en
la base
Uniones Metal base en 1a sec cion total de unio- T 0 Rev. B 18
Fijadas nes resistentes a deslizamiento emper-
Mecanica- nadas con pernos de alta resistencia,
mente excepto uniones cargadas axialmente en
las que se induce una flexion fuera del
(b) Cuando se proporciona con radio T 0 Rev. C 14 plano en el material unido
pero no menor de 152 mm y solda-
dura extrema pulida en la base
(c) Cuando se proporciona con radio T 0 Rev. D 14
Metal base en la seccion neta de uniones T 0 Rev. B 18
tipo aplastamiento empernadas con per-
nos de alta resistencia
pero no menor de 51 mm y soldadu-
Metal base en la seccion neta de uniones T 0 Rev. D 18
remachadas
ra extrema pulida en la base
(d) Cuando se proporciona con radio T 0 Rev. E 14 Soldaduras Tension de corte en la garganta de solda- Corte F 9
de transicion entre 0 y 51 mm en Filete duras en filete
Uniones Metal base en soldaduras en filete inter- T 0 Rev. E -
Soldadas mitentes
con
Soldadura Metal base adyacente a accesorios sol- T 0 Rev. C 13, 15, 16,
en Filete dados con soldadura en filete de longi- 17
tud L, en la direccion de la tension, me-
nor de 51 mm y conectores de corte tipo
perno
Metal base en detalles unidos por solda- T 0 Rev. D 13, 15, 16
duras en filete con longitud del detalle,
L, en la direccion de la tension, entre
51 mm y 12 veces el espesor de la placa,
pero menor de 102 mm
Metal base en accesorios-detalles con T 0 Rev. E 7,9, 13, 16
longitud L, en la direccion de la tension
(Iongitud de la soldadura en filete) ma-
yor de 12 veces e1 espesor de la p1aca 0
mayor de 102 mm
Metal base en detalles unidos por soldadu-
ras en filete prescindiendo de la longitud en
la direccion de la tension (tension de corte
en la garganta de las soldaduras en filete re-
gida por la categoria F de tension)
(a) Cuando se proporcionan con radio T 0 Rev. B 14
de transicion igual 0 mayor de 610
mm y soldadura extrema pulida en
la base
C.V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A. c. V .G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. C.A.
2-24

3

4

R = 610 mm

12
Soldadura en ranura

13
Condie ion de la Soldadura*
Espesor en el Luga
Espesor Desigual-Refuerzo Removido
Espesor (gual-Refuerzo en el Lugar
Espesor Igual-Refuerzo Removido
Categ.
E
D
C
B
"_",h_ )
* Para carga transversal - verificar el radio de
transicion para posible categorfa menor
para cuadrado
diafragma
R**. mm
R ;" 160
610 > R ;" 152
152 > R ;,,5 1
51> R
Categ.
B
C
D
E
** Tambien se aplica a carga transversal
)

8
Categona E*
(en metal base)
Categoria F
(en metal de soldadura)
Categoria E*
------.. metal base)
u--_Jr--
9
* No hay longitud en el
extrema de la soldadura
IS

17
Figura 1.7.2
Ejemplos Ilustrativos
TABLA 1.7.2B
Ciclos de Tension
2-25
Miembros PrincipaIes (LongitudinaIes) que Soportan Carga
Tipos de Vias Caso ADTT* Carga de Tnifico Carga por Trocha**
Vias Libres, Vias Expresas , Carreteras I ;", 2S00 2000000*** SOOOOO
Principales y Calles
II < 2S00 500000 100000
Otras Carreteras y Calles no incluidas en III - 100000 100000
los Casos I y II
Miembros Transversales y Oetalles Sometidos a Cargas de Rueda
Tipos de Vias Caso ADTT** Cargas de Camion Normalizado
Vias Libres, Vias Expresas, Carreteras I ;", 2500 > 2()()()()()o
Principales y Calles
II < 2S00 2 ()()()()()O
Olras Carreteras y Calles III - 500000
**
***
Tratico de Camion Promedio Diano (una direccion).
Los miembros longitudinales se deben verificar ademas para carga de carnion.
Los miembros se investigaran ademas para "mas de dos millones" de ciclos de tension producidos al co-
locar un cam ion simple sobre el puente distribuido en las vigas longitudinales. segun 10 indicado en el
Articulo 1.3.I(B) para la carga por trocha.
(C) Requerimientos de Impacto
Los miembros componentes principales que soportan carga sometidos a ten-
siones de traccion requieren propiedades de imp acto suplementarias segun
se describen en las Especificaciones de Material.
Estos requerimientos de impacto varian dependiendo del tipo de acero, tipo
de construccion, uniones por soldadura 0 mecanicamente, y la temperatura
promedio minima de servicio a la que la estructura pueda estar sometida (I).
La Tabla 1.7.2C contiene las designaciones de zonas de temperatura.
(I) La base y filosofia usada para desarrollar estos requerimientos se dan en un documento titulado "The
Development of AASHTO Fracture-Toughness Requirements for Bridge Steels" por John M. Barsom,
Febrero 1975. disponible en el American Iron and Steel Institute, Washington, D.C.
2-26
TABLA 1.7.2C
Temperatura Minima de Servicio
Designacion de
Zona de Temperatura
-18C y Superiores I
-IOOC a -34C 2
-35C a -51C 3
Los componentes que requieren propiedades obligatorias de impacto se indicantn
en los pianos, yen los documentos de contrato se indicani la zona apropiada.
Como minimo se proporcionani acero A514 para los requerimientos de la Zona 2.
1.7.3 Longitud Efectiva de Tramo
Para el calculo de tensiones, las longitudes de los tramos se supondnin como la dis-
tancia entre centros de apoyos u otros puntos de soporte.
1. 7 .4 de Altura
Para vigas laminadas 0 armadas la relacion entre la altura y la longitud del tramo
sera, de preferencia, no menor de 1/25.
Para vigas armadas compuestas la relacion entre la altura total de la viga armada
(losa de concreto mas viga armada de acero), y la longitud del tramo sera, de prefe-
rencia, no menor de 1/25, y la relacion entre la altura de la viga armada de acero y
la longitud del tramo sera de preferencia no menor de 1/30.
Para armaduras la relacion entre la altura y la longitud de tramo sera, de preferen-
cia, no menor de 1/10.
Para relaciones de altura de tramos continuos la longitud del tramo se considerara
como la distancia entre los puntos de inflexion producidos por carga muerta.
Los requerimientos anteriores referidos a las vigas laminadas 0 armadas de puen-
tes se pod ran exceder a voluntad del ingeniero*.
1.7.5 Longitudes Limites de Miembros
Para miembros en compresion, la relacion de esbeltez, KL/r, no excedera 120
para miembros principales, 0 para aquellos en los que se induce las tensiones prin-
cipales provenientes de las cargas muertas 0 cargas vivas, 0 de ambas; y no exce-
dera 140 para miembros secundarios, 0 para aquellos en que su objetivo principal
es arriostrar la estructura contra fuerza lateral 0 longitudinal, 0 para arriostrar 0
Para las consideraciones que se deben tomar en cuenta cuando se exceden estas limitaciones referirse
aI "Bulletin N.o 19, Criteria for the Deflection of Steel Bridges" , disponible en el American Iron and
Steel Institute, Washington, D.C.
2-27
reducir la longitud entre arriostramientos de otros miembros , principales 0 secun-
darios.
Para el propos ito de aplicar las limitaciones de la relacion KL/r, en la determina-
cion del radio de giro, r, se puede despreciar el area de cualquier parte de un
miembro a condicion que la resistencia del miembro, caIculada con esta area redu-
cida y caIculada con la seccion entera empleando la relacion KL/r aplicable, sea,
para ambos casos, igual 0 mayor a la tension total caIculada que el miembro debe
soportar.
Para determinar la capacidad resistente de un miembro que contiene platabandas
perforadas, el radio de giro y el area efectiva se caIculara en una seccion transver-
sal a traves de la perforacion que tenga el ancho maximo. Cuando las perforaciones
estan en zigzag en platabandas opuestas, el area de la seccion transversal del
miembro se considerara la misma que para una seccion que tenga perforaciones en
el mismo plano transversal.
La distancia real entre arriostramientos L se supondra como sigue:
Para los cordones superiores de armaduras con semitablero inferior, la distan-
cia entre puntos de panel apoyados lateralmente segun se indica en el Articu-
lo 1.7.44(K); para otros miembros principales, la distancia enre puntos de in-
terseccion de paneles 0 centros de puntos de interseccion de paneles 0 cen-
tros de puntos arriostrados 0 centros de uniones extremas; para miembros se-
cundarios, la distancia entre los centros de las uniones extremas de tales
miembros 0 centros de puntos arriostrados.
Para miembros en traccion, salvo barras, tirantes, cables y planchas, la relacion de
la distancia entre arriostramientos al radio de giro no excedera 200 para miembros
principales, no excedera 240 para miembros de arriostramientos y no excedera 140
para miembros principales sometidos a una inversion de tension.
1. 7.6 Deflexion
EI termino "deflexion" que se usa aqui, sera la deflexion calculada de acuerdo con
la hipotesis de carga con la cual se calcula la tension en el miembro.
De preferencia, los miembros que tienen tramos simples 0 continuos se diseiiaran
de modo que la deflexion debida a carga viva mas impacto no exceda 1/800 del
tramo, excepto en puentes de areas urbanas empleados en parte por peatones en
que de preferencia la relacion sera 1/1000.
La deflexion de brazos en voladizo debida a carga viva mas impacto preferente-
mente se limitara a 1/300 del brazo en voladizo, excepto para el caso en que se in-
cluya el tratico de peatones en donde la relacion sera de preferencia 1/375.
Cuando los tramos tienen arriostramiento en cruz 0 diafragmas suficientes en altu-
ra 0 resistencia para asegurar la distribucion lateral de las cargas, la deflexion se
puede calcular para las cargas normales H 0 HS (M 0 MS) considerando que to-
das las vigas 0 riostras actuan en conjunto y tienen igual deflexion.
Para el calculo de la deflexion de las vigas se usara el momenta de inercia del area
total de la seccion transversal. Cuando la viga es una parte de un miembro com-
puesto, la carga viva de servicio se pueda considerar que actua en la seccion com-
puesta.
2-28
En el calculo de deflexion de armaduras se usani eI area total de cada miembro de
la armadura. Si se usan placas perforadas, el area efectiva sera el volumen neto di-
vidido por la longitud entre centros de perforaciones.
Los requerimientos anteriores referidos a las vigas de puentes laminadas 0 arma-
das se podran exceder a voluntad del ingeniero*.
1. 7.7 Espesores Minimos de Metal
EI espesor del acero estructural (incluyendo arriostramientos, marcos en cruz y todos
los tipos de cartelas), excepto para almas de ciertos perfiles laminados, nervios cerra-
dos en cubierta ortotropicas, planchas de relleno y en barandas, no sera menor de 7,9
mm. EI espesor del alma de vigas 0 canales laminadas no sera menor de 6 mm. EI es-
pesor de los nervios cerrados en placas ortotropicas no sera menor de 4,8 mm.
En donde el metal estara expuesto a marcadas influencias corrosivas, este se incre-
mentara en espesor 0 se protegera especialmente contra la corrosion.
Se debe hacer notar que hay otras disposiciones en esta seccion pertinentes a los
espesores para planchas de relleno, segmentos de miembros en compresion, car-
telas, etc. Como se establecio anteriormente las planchas de relleno no necesitan
regirse por el requerimiento de espesor minimo de 7,9 mm.
Para atiesadores y alas salientes de angulos, etc., referirse al Articulo 1.7.9.
Para atiesadores y otras planchas referirse a "Vigas Armadas".
Para miembros en compresion referirse a " Armaduras".
1.7.8 Area Efectiva de Angulos y Secciones Te en Traccion
EI area efectiva de un miembro angulo simple en traccion, de un miembro de sec-
cion te en traccion, 0 de cada angulo de un miembro formado por dos angulos en
traccion en el que los perliles estan unidos espalda-espalda en el mismo lado de una
cartela, se supondra como el area neta del ala unida mas la mitad del area del ala
sobresaliente.
Si se une un miembro en traccion constituido por dos angulos 0 una seccion te con
los angulos 0 alas espalda-espalda en lados opuestos de una cartela, se considerara
como efectiva el area neta total de los perliles.
Cuando los angulos se unan a cartelas separadas, como es el caso de una armadura
con alma doble, y los angulos estan unidos por planchas de soporte ubicadas 10 mas
cerca que sea posible de la cartela 0 por otros medios adecuados, se considerara
efectiva el area neta total de los angulos. Si los angulos no estan unidos de este
modo, se considerara efectiva solamente el 80 por ciento del area neta.
Los angulos salientes se podran considerar como efectivos en la transmision de
tension, disponiendo que ellos se unan con, a 10 menos, un tercio mas de conecto-
res que los requeridos por la tension a ser soportada por el angulo saliente.
* Para las consideraciones que se deben tomar en cuenta cuando se exceden estas limitaciones referirse al
"Bulletin N. o 19, Criteria forthe Deflection of Steel Bridges" , disponible en el American Iron and Steel
Institute, Washington, D.C.
2-29
1.7.9 Alas Salientes de Angulos
Los anchos de las alas salientes de angulos en compresion (excepto en donde se re-
fuerzan por planchas) no excederan 10 siguiente:
En miembros principales que soportan tension axial, 12 veces el espesor.
En arriostramientos y otros miembros secundarios, 16 veces eI espesor.
Para otras limitaciones ver el Articulo 1.7.44(N).
1.7.10 Dilatacion y Contraccion
En todos los puentes, se tomaran las medidas de disefio para resistir tensiones ter-
micas inducidas, 0 se proporcionaran medios para el movimiento origin ado por
cambios de temperatura. Se tomaran provisiones para los cambios de longitud del
tramo resultante de las tensiones por carga viva. En tramos de mas de 91,440 me-
tros de longitud se dispondra tolerancia para dilatacion y contraccion en el piso. La
dilatacion extrema se asegurara contra el movimiento lateral.
1.7.11 Miembros en Flexion
Los miembros en flexion se disefiaran usando eI modulo elastico de seccion, excep-
to cuando se utilicen secciones compactas bajo el Disefio por Resistencia segun 10
especificado en los Articulos 1.7.59(A) y 1.7.62(A).
1.7.12 Platabandas
La longitud de cualquier platabanda agregada a una viga laminada no sera menor
de (2d + 91,4) cm, en donde d es la altura de la viga en centimetros.
EI espesor maximo de una platabanda simple sobre un ala no sera mayor de 2 veces
el espesor del ala a la cual se adjunta la platabanda. EI espesor total de todas las
platabandas no sera mayor de 2,5 veces el espesor del ala. EI espesor y ancho de
una platabanda se podra variar por medio de partes soldadas a tope de diferente es-
pesor 0 ancho, con transiciones que conformen los requerimientos del Articulo
I. 7. 15. Tales placas se juntaran y soldaran con pulido en la base antes de adjuntar-
se al ala. Las platabandas pueden ser mas anchas 0 mas angostas que eI ala a la que
estas se adjunten. Las platabandas mas anchas que el ala a las que estas se adjunten
se deben proporcionar con soldaduras transversales extremas. La soldadura extre-
ma se puede retomar a1rededor del ala de la viga 0 detenerse bruscamente en el ex-
tremo del ala.
Cualquier platabanda soldada de longitud parcial se extendera mas alia del extrema
teorico mediante la distancia terminal, 0 se extendera a una seccion en donde el
rango de tension en el ala de la viga es igual aI rango de tension admisible por fatiga
para "Metal Base adyacente 0 unido por soldaduras en filete", cualquiera que sea
mayor. EI extremo teorico de la platabanda es la seccion en la cualla tension en el
ala sin aquella platabanda es igual a la tension admisible excluyendo las considera-
ciones de fatiga. La distancia terminal es 2 veces el ancho nominal de la platabanda
para platabandas sin soldadura a traves de sus extremos, y 1,5 veces para plata-
band as soldadas a traves de sus extremos. EI ancho de los extremos de platabandas
ahusadas no sera menor de 76 mm. La soldadura que une la platabanda al ala en su
distancia terminal sera continua y de dimension suficiente para desarrollar una ten-
sion total no menor que la tension calculada en la platabanda en su extremo teorico.
2-30
Todas las soldaduras que unan platabandas a las alas de la viga senin continuas y
no seran menores que la dimension minima permitida por el Articulo 1.7.21(B).
No se usaran platabandas soldadas de longitud parcial sobre alas de mas de 20 mm
de espesor en estructuras con linea de carga no redundante sometidas a cargas
repetIdas, las cuales producen traccion 0 inversion de tensiones en el miembro.
1. 7 .13 Contraflecha
Las vigas tend ran contraflecha para compensar las deflexiones por carga muerta y,
ademas de ello, de preferencia la contraflecha se incrementara y/o disminuira para
que las alas queden paralelas a la linea del perfil del terreno cuando esta sobre una
curva vertical.
1.7.14 Vigas Laminadas y Soldadas Curvadas en Caliente
(A) Alcance
Esta seccion se refiere a las vigas laminadas y vigas de seccion I soldadas
curvadas en caliente para obtener una curvatura horizontal. No se curvaran
en caliente los aceros que se fabrican para una tension minima de fluencia
mayor de 3520 kgf/cm
2
(345 MPa).
(B) Radio Minimo de Curvatura
Para vigas curvadas en caliente, el radio horizontal de curvatura, medido en
la linea central del alma de la viga, no sera menor de 45,72 metros, y no sera
menor que el mayor valor calculado (en cualquier yen todas las secciones a
traves de la longitud de la viga) a partir de las ecuaciones siguientes:
R=
117 bfh
[R =
36,8 brh ]
vF"; 'I' t
v'F; 'I' t
R=
5,27 X 10
5
br
[R =
51,7 X 10
3
bf
Fy 'I' Fy 'I'
En estas ecuaciones F y es la tension minima de fluencia especificada, en
kgf/cm
2
(MPa), del acero en el alma de la viga, 'I' es la relacion entre el
area total de la seccion transversal y el area de la seccion transversal de
ambas alas, b
f
es el ancho del ala mas ancha, en cm, h es la distancia libre
entre alas, en cm, t es el espesor del alma, en cm, y R es el radio, en cm.
Ademas de los requerimientos anteriores, el radio no sera menor de 304,8 m,
cuando el espesor del ala excede 76 mm 0 el ancho del ala ex cede 76,2 cm.
(C) Contraflecha
Para compensar la posible perdida de contraflecha de vigas curvadas en ca-
liente a medida que se disipan las tensiones residuales bajo condiciones de
servicio el monto de la contraflecha, en cm, d en cualquier seccion a 10
largo de la longitud L de la viga sera igual a:
2-31
en donde
d DL = contraflecha en cualquier punto a 10 largo de la longitud L, calculada
por procedimientos corrientes, para compensar la deformacion debi-
da a las cargas muertas 0 cualquier otra carga especificada, cm
Am = valor maximo de dDL dentro de la longitud L, cm
E = modulo de elasticidad, kgf/cm 2 (MPa)
F y = tension minima de fluencia especificada del ala de la viga, kgf/cm 2
(MPa)
Yo = distancia desde el eje neutro ala fibra extrema mas alejada (distancia
maxima para secciones no simetricas), cm
L = longitud del tramo para tramos simples, 0 la distancia entre un apoyo
extremo simple y el punto de inflexion originado por la carga muerta;
o la distancia entre puntos de inflexion originados por las cargas
muertas para tramos continuos, cm.
Nota: Parte de la perdida de contraflecha es atribuible a las cargas de cons-
truccion y ocurrira durante la construccion del puente; la perdida
total de la contraflecha se completara despues de varios meses de
aplicacion de las cargas de servicio. En consecuencia, se incluira un
incremento de la contraflecha (aproximadamente 50 por ciento) en el
perfil del puente. La perdida de contraflecha de esta naturaleza (pero,
generalmente menor en magnitud) se sabe que ocurre tambien en
vigas rectas.
1. 7 .15 Empalmes
Los empalmes se pueden hacer con remaches, pemos de alta resistencia, 0 por el
empleo de soldadura. Los empalmes, sean en traccion, compresion, flexion 0 cor-
te, se diseiiaran para no menos que el promedio de la tension de diseiio calculada
en el punto de empalme y la resistencia del miembro en el mismo punto, pero en
cualquier caso, no menos del 75 por ciento de la resistencia del miembro. En don-
de una seccion cambia en un empalme, se usara la resistencia de la seccion menor
para los requerimientos de empalme anteriores. Para miembros en compresion la
resistencia de los miembros unidos por pemos de alta resistencia y remaches se de-
terminara con la seccion total. Para miembros fundamentalmente en flexion se
usara tambien la seccion total, excepto que si es removida mas de 15 por ciento de
area de cada ala, se deducira del area total el monto removido en exceso al 15 por
ciento. Para miembros en traccion y material de empalme, se usara la seccion total
a menos que el area de la seccion neta sea menor de 85 por ciento de la correspon-
diente area total, en cuyo caso se deducira del area total aquel monto removido en
exceso al 15 por ciento. En ningun caso la tension de diseiio de traccion en la sec-
cion neta excedera 0,50 F u cuando se usa el metoda de diseiio de las cargas de ser-
vicio, 0 F u cuando se usa el metoda de diseiio de las cargas mayoradas, en donde
F u es igual a la resistencia minima de traccion del acero.
Para el calculo de la seccion neta se aplicaran las disposiciones del Articulo
1.7.44(M).
Como una altemativa, los empalmes de miembros laminados en flexion se podran
dimensionar para un corte igual al corte maximo real multiplicado por la relacion
entre el momenta de diseiio en el empalme y el momenta real en el empalme.
Las planchas de empalme del alma y sus uniones se diseiiaran para la parte del mo-
mento de diseiio resistido por el alma y para el momento debido a la excentricidad
2-32
del corte introducido por la union del empalme. Las planchas de empalme del ala
se necesitan disenar solamente para la parte del momenta de diseno que no es res is-
tido por el alma.
Las planchas del alma se empalmanin simetricamente por planchas en cada lado.
Las planchas de empalme para corte se extendenin en la altura total de la viga entre
alas. En el empalme no habra menos de 2 filas de remaches 0 pernos en cada lado
de la union.
En empalmes remachados 0 empernados los miembros en compresion, tal como
columnas y cordones, tendran los extremos en estrecho contacto. Los empalmes
de tales miembros, los que senin fabricados y montados con estrecha inspeccion y
detaIIados con extremos terminados con apoyo en contacto total en los empalmes,
se pueden ayudar en el lugar por medio de planchas de empalme y remaches 0 per-
nos de alta resistencia dimensionados para no menos de 50 por ciento de la tension
admisible de diseno mas baja de las secciones empalmadas.
Los miembros en traccion y en compresion se podran empalmar por medio de sol-
daduras a tope de penetracion completa, preferiblemente sin el uso de planchas de
empalme.
Los empalmes en cordones de armaduras y en columnas se ubicaran 10 mas cerca
que sea factible de los puntos de panel y corrientemente en aquel lado en donde
ocurra la tension menor. La disposicion de las planchas, angulos y otros elementos
de empalme sera tal que permita hacer una adecuada transmision de las tensiones,
tanto axial como de flexion, en las partes componentes de los miembros empalma-
dos.
Para miembros en flexion remachados 0 empernados no se usara empalmes en par-
tes de alas entre empaImes de campo, excepto por permiso especial del Ingeniero.
En la misma seccion transversal no se empalmara mas de un ala. Si es factible los
empalmes se ubicaran en puntos en donde haya una seccion en exceso. Los empal-
mes remachados y empernados con alas de angulos incluiran dos angulos, uno a
cada lado del miembro en flexion.
En tramos continuos, los empaImes se haran de preferencia en 0 cerca de los pun-
tos de inflexion.
Los empalmes soldados en campo de preferencia se dispondran de modo de mini-
mizar la soldadura de sobrecabeza.
Si las planchas de empalme no estan en contacto directo con las partes a las que
estas se unan, el numero de conectores en cada lado de la union sera superior aI
numero requerido para un empalme con contacto directo en su extension de a 10
menos dos Iineas transversales adicionales de conectores para cada plancha inter-
media, excepto como se estipula mas adelante.
Si los conectores captan las tensiones a traves de las planchas de relleno, estas, de
preferencia, se prolongaran mas alia de la cartela 0 empalme, y su prolongacion se
asegurani por conectores adicionales suficientes para tomar las tensiones en las
plancha de relleno, cuya tension se calculara como la tension total en el miembro
dividida por el area combinada del miembro mas las de la plancha de relleno. Como
una alternativa, los conectores adicionales podran pasar a traves de la cartela 0 em-
pal me sin extenderse a las planchas de relleno.
2-33
Si la plancha de reIIeno es menor de 6,4 mm de espesor, esta no se extendera mas
alia del material de empalme y no se requerira conectores adicionales. Los rellenos
de 6,4 mm 0 mas de espesor consistiran de no mas de dos planchas, a menos que el
Ingeniero entregue un permiso especial.
En empalmes soldados cualquier plancha de relleno de 6,4 mm 0 mas de espesor se
prolongara mas alia de los bordes de la plancha de empalme y se soldara a la parte
sobre la que esta se fija con soldadura suficiente para transmitir la tension de la
plancha de empalme aplicada en la superficie de la plancha de relleno como una
carga excentrica.
La soldadura que une la plancha de empalme a la plancha de relleno sera la sufi-
ciente para transmitir la tension de la plancha de empalme, y tendra longitud sufi-
ciente para evitar sobretensionar a la plancha de relleno a 10 largo de la base de la
soldadura. Cualquier plancha de relleno menor de 6,4 mm de espesor tendra sus
bordes a ras con los bordes de la plancha de empalme. La dimension necesaria de
la soldadura para tomar la tension de la plancha de empalme se incrementara en el
espesor de la plancha de relleno.
Las planchas de relleno en uniones del tipo friccion con pernos de alta resistencia
no necesitan prolongarse y desarrollarse, pero en planchas de relleno cortas y grue-
sas se debera considerar la excentricidad de las fuerzas.
Los materiales de anchos diferentes empalmados por soldaduras a tope tendran
transiciones que conformen la Figura 1.7.15, excepto que para los aceros A514 y
A517 se permitira solamente la transicion ilustrada en la Figura 1.7.15 (a). En em-
palmes soldados a tope que unan material de espesores diferentes habra una pen-
diente uniforme entre las superficies a balancear de no mas de 40 por ciento con
respecto a la superficie de cualquiera de las partes.
Detalle del Ancho de Transicion
40
Ancho de la
100
'" plancha mas
1----.----=::::,'""'=:::----+ angosta
Union a
tope
Ancho de la co
plancha mas
ancha
(b) Transicion de plancha ahusada (a) 610 mm: Radio de transicion
Figura 1.7.15
DetalJes Empalme
C.Y.G. SlDEIWRGICA DEL ORINOCO. CA.
2-34
1.7.16 Resistencia de las Uniones
A menos que aqui se estipule de otra manera, las uniones se disenanin para el pro-
medio de la tension de diseno calculada y la resistenCia del miembro, pero estas se
disenanin para no menos del 75 por ciento de la resistencia del miembro.
Las uniones se haran simetricas con respecto al eje de los miembros en la medida
que sea factible. Las uniones, excepto para barras diagonales y pasamanos, dis-
pondran de no menos de dos conectores 0 soldadura equivalente.
Los miembros, iIic1uyendo los arriostramientos, de preferencia se uniran de modo
que sus ejes de gravedad se intersecten en un punto. Si es factible, se evitaran las
uniones excentricas, pero si es inevitable los miembros se dimensionaran de modo
que las tensiones combinadas en las fibras no excedan la tension axial admisible de
diseno.
1. 7 .17 Diafragmas, Porticos en Cruz y Arriostramiento Lateral
Los tramos de vigas laminadas y de vigas armadas se proporcionaran con porticos
en cruz 0 diafragmas en cada extremo, y con marcos en cruz 0 diafragmas interme-
dios separados a intervalos no superiores a 7,62 metros. Los porticos en cruz senin
10 mas alto que sea factible. Los diafragmas seran a 10 menos de 113 y, de preferen-
cia, 112 de la altura de la viga. Los porticos en cruz 0 diafragmas extremos se di-
mensionaran para transmitir adecuadamente todas las fuerzas laterales a los apo-
yos. Se dara consideracion especial al diseno de los porticos en cruz usados en
puentes con vigas de acero curvadas horizontalmente. Estos porticos en cruz se di-
senaran como miembros principales con provisiones adecuadas para transferir las
fuerzas laterales desde las alas de la viga.
La necesidad de arriostramiento lateral debera ser investigada. Las alas unidas a
los pisos de concreto u otros pisos de rigidez comparable no requeriran arriostra-
miento lateral.
Una fuerza horizontal de 244 kgf/m
2
(2390 N/m
2
), por efecto de viento, debera ser
aplicada al area de la superestructura expuesta en elevacion. La mitad de la fuerza
sera aplicada en el plano de cada ala.
Las tensiones inducidas seran computadas utilizando la sumatoria de las resisten-
cias a la flexion transversal de todas las alas en el plano cargado.
Se requerira arriostramiento lateral si la resultante de las tensiones laterales, cuan-
do se combinan con las tensiones debidas a todas las fuerzas muertas y las tensio-
nes laterales debida a la curvatura, si cualquiera excede 125% las tensiones admi-
sibles de diseno.
Si se requiere arriostramiento lateral, se colocara exteriormente a los vanos entre
diafragmas porticos transversales. Se arriostrara una longitud suficiente del ala de
manera que las tensiones calculadas para la longitud no arriostrada resulten menos
del 125% de la tension admisible de diseno para eI ala. Puede ser deseable proveer
arriostramiento lateral en los vanos adyacentes interiores para limitar el tamano de
los miembros de arriostramiento.
Todo arriostramiento lateral requerido sera colocado en 0 cerca del plano del ala a
ser arriostrada. Se colocaran porticos 0 diafragmas en todos los vanos.
2-35
En donde las vigas armadas comprenden los miembros principales a traves de los
tramos, tales miembros se atiesaran contra la deformacion lateral por medio de car-
telas 0 arriostramientos en angulo con almas solidas, los que se uniran a los atiesa-
dores en los miembros principales y las vigas de piso. Si la longitud no apoyada del
borde de la cartela (0 alma solida) excede 60 veces su espesor, la plancha 0 alma
tendra una plancha atiesante 0 angulo unidos a 10 largo de su borde no apoyado.
A traves de tramos de armaduras, cubiertas de tramos de armaduras, y arcos
arriostrados de contomo, habra arriostramiento lateral e inferior.
Los arriostramientos se compondran de angulos u otros perfiles laminados 0 sol-
dados.
Si se usa un sistema doble de arriostramiento, ambos sistemas se pueden conside-
rar efectivos simultaneamente si los miembros cumplen los requerimientos tanto
como miembros en traccion como en compresion. Los miembros se uniran en sus
intersecciones.
EI arriostramiento lateral de los cordones comprimidos, de preferencia, seran tan
altos como los cordones y se unira adecuadamente a ambas alas.
EI menor angulo a usar en arriostramientos sera 76,2 por 63,5 mm.
No habra menos de 2 conectores 0 soldadura equivalente en cada union extrema de
los angulos.
1. 7 .18 Ntimero de Miembros Principales a Traves de Tramos
En donde se usan vigas laminadas, vigas armadas 0 armaduras a traves de los trarnos,
de preferencia, los tramos tendran solamente dos miembros principales. Tales miem-
bros se separaran a suficiente distancia entre ellos (centro a centro) para asegurarse
contra el efecto de voIcamiento causado por las fuerzas laterales supuestas.
1.7.19 Acceso a las Partes
EI acceso a todas las partes de una estructura para inspeccion, limpieza y pintura,
se asegurara mediante el adecuado dimensionamiento de los miembros y el diseno
de sus detalles.
1. 7 . 20 Secciones Cerradas y Cavidades
En donde sea factible se evitaran las secciones cerradas, y las cavidades 0 depre-
siones que retengan agua. Las cavidades se proporcionaran con perforaciones
efectivas de drenaje 0 se sellaran con material impermeable.
Los detalles se dispondran de modo que los efectos destructivos originados por la
vida de los pajaros, la retencion de polvo, hojas y otras materias extranas, sean re-
ducidos a un minimo. En donde se usen angulos, simples 0 dobies, de preferencia
se colocaran con las alas verticales extendiendose hacia abajo.
1.7.21 Soldadura
(A) General
El metal base a ser soldado, el metal de soldadura, y los detalles de diseno de
la soldadura conformaran los requerimientos de la AASHTO Standard
2-36
Specifications for Welding of Structural Steel Highway Bridges, 1977, y los
subsiguientes Interim AASHTO de las Especificaciones para Puentes.
Los simbolos de soldadura conformanin la ultima edicion de la American
Welding Society Publication A WS A2.4. *
La fabricacion conformara el Articulo 2. 10.23. *
(B) Dimension Minima de Soldaduras en Filete
Las dimensiones minimas de la soldadura en filete seran como se muestra en
la tabla siguiente. La dimension de la soldadura se determina por la parte
mas gruesa de las dos partes a unir, a menos que se requiera una dimension
mayor por la tension calculada. La dimension de la soldadura no necesita ex-
ceder el espesor de la parte mas delgada a unir.
Espesor del Material de la Dimension Minima de la
Parte Mas Gruesa a Vnir Soldadura en Filete
mrn mm
Hasta 12,7 4,8
Sobre 12,7 a 19, 1 6,4
Sobre 19, 1 a 38,2 7,9
Sobre 38,2 a 57,2 9,5
Sobre 57,2 a 152,4 12,7
Sobre 152,4 15,9
La dimension minima de la soldadura de sello sera 4,8 mm de soldadura en filete.
(C) Dimension Efectiva Maxima de Soldaduras en Filete
La dimension maxima de una soldadura en filete que se podra suponer en el
diseno de una union, sera tal que las tensiones en el material base adyacente
no excedan los valores permitidos en el Articulo 1.7. 1. La dimension maxi-
ma que se podra usar a 10 largo de los bordes de las partes unidas sera:
(l) A 10 largo de los bordes de un material menor de 6,4 mm de espesor, la
dimension maxima puede ser igual al espesor del material.
(2) A 10 largo de los bordes de un material de 6,4 mm 0 mas de espesor, la
dimension maxima sera de 1,6 mm menor que el espesor del material, a
menos que la soldadura se senale especialmente en los pianos para ser
construida de modo que se obtenga un espesor total de garganta.
(D) Longitud Efectiva Minima de Soldaduras en Filete
La longitud efectiva minima de una soldadura en filete sera cuatro veces su
dimension y en ningun caso menor de 38,2 mm.
Nota del Editor: Yease " Simbolos de Soldadura" COYENIN 78577.
2-37
(E) Retornos Extremos de Soldadura en Filete
Las soldaduras en filete que soportan una fuerza de traccion que no es para-
lela al eje de la soldadura, 0 soldaduras en filete que se han disenado para re-
sistir tensiones repetidas, no se terminanin en las esquinas de partes 0 miem-
bros sino que se retornarim continuamente, con dimension total, alrededor
de la esquina en una longitud igual al doble de la dimension de la soldadura
en donde tal retorno se pueda hacer en el mismo plano. Los retornos extre-
mos se indicaran en los pianos de diseno y de detalle.
(F) Soldaduras de Sello
La soldadura de sello, de preferencia, se acompanani por una soldadura con-
tinua combinando las funciones de sellado y resistencia, cambiando de sec-
cion solamente de acuerdo a la resistencia requerida 0 por los requerimien-
tos de dimension minima de soldadura en filete, basada en el espesor del ma-
terial que pueda necesitar.
1.7.22 Conectores (Remaches y Pernos)
(A) General
En el dimensionamiento de conectores se usara el diametro nominal, excep-
to que se advierta de otra manera.
EI area efectiva de aplastamiento de un conector sera su diametro multipli-
cado por el espesor del metal sobre el cual este se apoya. En metal menor de
9,5 mm de espesor se supondra que no toman tension los remaches de cabe-
za embutida, y los pernos torneados 0 nervados . En metal de 9,5 mm de es-
pesor y superior, en el c:ilculo del area de aplastamiento se omitira la mitad
de la altura del embutido.
Los pernos de alta resistencia se pod ran reemplazar por remaches Grado I,
AASHTO M228 (ASTM A502) .
Todos los pernos, excepto los pernos de alta resistencia, tend ran tuercas de
fijacion simples 0 tuercas dobles.
Las uniones requeridas para resistir corte entre sus partes unidas se disefia-
ran ya sea como uniones tipo friccion 0 como uniones tipo aplastamiento.
Las uniones de corte sometidas a inversion de tension, 0 en donde el desliza-
miento seria inconveniente, seran tipo friccion.
Los pernos en uniones tipo aplastamiento tendran la rosca excluida de los
pianos de corte de las superficies en contacto entre las partes unidas. En la
determinacion de si la rosca del perno esta excluida de los pianos de corte de
las superficies en contacto, la longitud de la rosca de los pernos se calculara
como dos longitudes de rosca mayor que la longitud de la rosca especificada
como una tolerancia para la rosca.
En las uniones tipo aplastamiento, se investigara el desgarramiento por cor-
te en una plancha entre el extremo de la plancha y la fila extrema de conec-
tores.
De preferencia, los pernos de alta resistencia se usaran para conectores so-
metidos a traccion calculada 0 a combinacion de corte y traccion calculada.
':'-.)0
Las uniones empernadas tipo aplastamiento que usan pernos de alta resis-
tencia se limitanin a miembros en compresion y a miembros secundarios.
Cuando se seiiale en los pIanos de diseiio y en otras ubicaciones aprobadas
por el ingeniero, se podran usar perforaciones de tamaiio mayor, ovalada
corta, y ovalada larga, con pernos de alta resistencia de 15,9 mm y mayores
de diametro dimensionados para cumplir las tensiones admisibles de diseiio
dadas en las Tablas 1.7.4IC I, 1.7.4IC2 Y 1.7.7IA, excepto como se limita
a continuacion:
(I) EI sobretamaiio de las perforaciones es mayor de 4,8 mm en pernos de
diametro hasta 22,2 mm (7/8"), y mayor de 6,4 mm en pernos de 25,4
mm (I") de diametro, y mayor de 7,9 mm en pernos de diametro mayor
o igual a 28,6 mm (I 1/8"). Estas perforaciones se podran usar en cual-
quiera 0 todas las capas de uniones tipo friccion. Se colocaran arande-
las endurecidas sobre perforaciones mayores expuestas.
(2) Las perforaciones ovaladas cortas son 1,6 mm (1/16") mas anchas que
el diametro del perno, y tienen una longitud que no excede las disposi-
ciones de sobretamaiio de diametro del subparrafo I por mas de 1,6
mm. Estas perforaciones ovaladas se pod ran usar en cualquiera 0 todas
las capas de uniones tipo friccion 0 tipo aplastamiento. Las perforacio-
nes ovaladas se pod ran emplear sin considerar la direccion de la carga
en las uniones tipo friccion, pero seran normales a la direccion de la
carga en las uniones tipo aplastamiento. Se colocaran arandelas endu-
recidas sobre perforaciones ovaladas cortas expuestas.
(3) Las perforaciones ovaladas largas son 1,6 mm mas anchas que eI dia-
metro del perno, y tienen una longitud mayor que la permitida en el
subparrafo 2, pero no mayor de 2,5 veces el diametro del perno.
En las uniones tipo friccion, estas perforaciones se podran usar sin con-
siderar la direccion de la carga.
En las uniones tipo aplastamiento, el diametro largo de la perforacion
ovalada sera normal a la direccion de la carga.
Las perforaciones ovaladas largas se podran usar solamente en una de
las partes unidas en cualquiera de las uniones tipo friccion 0 tipo aplas-
tamiento en una superficie individual de union.
Se requieren arandelas de plancha estructural 0 una barra continua no
menor de 7,9 mm de espesor para cubrir perforaciones ovaladas largas
que estan en las capas exteriores de las uniones. Estas arandelas 0 ba-
rras tendran una dimension suficiente para cubrir completamente la
perforacion despues de la colocacion. Si se requieren arandelas endure-
cidas estas se colocaran sobre la plancha 0 barra.
(4) Cuando se usan perforaciones ensanchadas u ovaladas las distancias
entre los bordes de las perforaciones y los bordes del miembro no seran
menores que las permitidas para las perforaciones de dimension con-
vencional bajo los Articulos 1.7.22(C) y 1.7.22(E).
(B) Dimension de Conectores (Remaches 0 Pernos de Alta Resistencia)
Los conectores seran de la dimension mostrada en los pIanos, pero general-
mente seran de 19, 1022,2 mm (3/4" 07/8") de diametro. Los conectores de
2-39
15,9 (5/8") de diametro no se usaran en miembros que toman tension calcu-
lada, excepto en alas de angulos de 63,5 mm y en alas de secciones que re-
quieren conectores de 15,9 mm (5/8").
El diametro de los conectores en angulos que toman tension calculada no ex-
cedera de un cuarto del ancho del ala en la que estos se colocan.
En angulos cuyas dimensiones no se determinan por tension calculada, se
podran usar conectores de 15,9 mm (5/8") en alas de 50,8 mm, conectores
de 19, I mm (3/4) en alas de 63,5 mm, conectores de 22,2 mm (7/8") en alas
de 76,2 mm, y conectores de 25,4 mm (I") en alas de 88,9 mm.
No se usara secciones estructurales que no admitan el uso de conectores de
15,9 mm (5/8") de diametro, excepto en pasamanos.
(C) Separacion de Conectores
El paso de conectores es la distancia a 10 largo de la linea de tension princi-
pal, en milimetros, entre centros de conectores adyacentes, medida a 10 lar-
go de una 0 mas lineas de conectores. EI gramil de conectores es la distan-
cia, en milfmetros, entre lineas adyacentres de conectores, 0 la distancia
desde la espalda del angulo u otra seccion a la primera linea de conectores.
EI paso de los conectores estara regido por los requerimientos de sellado 0
paso, cualquiera que sera el minimo.
La distancia minima entre centros de conectores sera tres veces el diametro
del conector, pero, de preferencia, no sera menor que 10 siguiente:
Para conectores de 25,4 mm (I") ...................................... 88,9 mm
Para conectores de 22,2 mm (7/8") .................................... 76,2 mm
Para conectores de 19, I mm (3/4") .................................... 63,5 mm
Para conectores de 15,9 mm (5/8") .................................... 57,2 mm
(D) Distancia Maxima de Sellado y Paso de Conectores
( I) Sellado de Conectores
Para sellado, la distancia al borde libre de una plancha extrema 0 sec-
cion desde una linea simple de conectores adyacente a este no excedera
102 + 4t 0 178 mm. Si hay una segunda linea de conectores escalona-
dos uniformemente (en zigzag) con aquellos ubicados en la linea adya-
cente al borde libre, en un gramil "g" menor de 38 + 4t, mm, el paso
del escalonado en dos de estas lineas, consideradas conjuntamente, no
excedera 102 + 4t - 0,75g 0 178 - 0,75g, mm, pero no necesita ser
menor que la mitad del requerimiento para una linea simple. "t" = es-
pesor, en milimetros, de la plancha exterior mas deIgada 0 seccion,
"g" = gramil entre conectores, en milimetros.
(2) Paso de Conectores
En miembros armados en donde estan en contacto dos 0 mas planchas
o secciones, la distancia entre conectores se usara para asegurar accion
uniforme y en miembros en compresion, para prevenir pandeo. En
miembros en compresion el paso entre conectores en cualquier linea
simple en la direccion de la tension no excedera 12t, excepto que si los
:l-4U
conectores en lineas adyacentes estan escalonados y el gramil "g" en-
tre la linea en consideracion y la linea adyacente mas alejada (si hay
mas de dos lineas) es menor de 24t , el paso escalonado en las dos li-
neas, consideradas conjuntamente , no excedera 12t 0 15t - 0,375g. EI
gramil entre lineas adyacentes de conectores no excedera 24t. "t" =
espesor, en milimetros, de la plancha exterior mas delgada 0 seccion.
En miembros en traccion el paso no excedera el doble del especificado
para miembros en compresion, y el gramil no excedera el especificado
para miembros en compresion.
Para el paso de conectores en los extremos de miembros en com pre-
sion, ver Articulo 1.7.44(L).
(E) Distancia al Borde de Conectores
(I) General
La distancia minima desde el centro de cualquier conector a un borde
cizallado 0 cortado a llama sera:
Para conectores de 25,4 mm (I ") ............ ....... .. ....... ... . 44,5 mm
Para conectores de 22,2 mm (7/8" ) .............................. 38,0 mm
Para conectores de 19, I mm (3/4") .............................. 31,8 mm
Para conectores de 15,9 mm (5/8") .............................. 28,6 mm
La distancia minima desde el centro de cualquier conector a un borde
laminado 0 acepillado, excepto en alas de vigas y canales , sera:
Para conectores de 25,4 mm (I") .... ..... ...... ................. 38,2 mm
Para conectores de 22,2 mm (7/8") .............................. 3 1,8 mm
Para conectores de 19, I mm (3/4") ... .. ....... .............. .... 28,6 mm
En las alas de vigas y canales la distancia sera:
Para conectores de 25,4 mm (I ") ... ............ ..... ... ... ..... . 31,8 mm
Para conectores de 19, I mm (3/4") .............................. 25,4 mm
Para conectores de 15 ,9 mm (5/8") .............................. 22,2 mm
La distancia maxima desde cualquier borde sera ocho veces el espesor
de la plancha exterior mas delgada, pero no excedera 127 mm.
(2) Especial
En uniones tipo aplastamiento que no tengan mas de dos pernos en una
linea paralela a la direccion de la tension, la distancia entre el centro del
perno mas cercano y aquel extremo del miembro unido, hacia el cualla
presion desde el perno esta dirigida, no sera menor que 2,2df p/F u 0
1,5 d, cualquiera que resulte mayor,
donde
!p = tension de aplastamiento calculada deb ida a la carga de disefio
Fu = resistencia minima especificada a traccion de la parte unida
2-41
(F) Remaches Largos
Los remaches sometidos a tension calculada, y que tienen un agarre supe-
rior a 4,5 diametros, se incrementaran en una cantidad no inferior a I por
ciento por cada 1,6 mm adicional de agarre. Se usaran remaches disefiados
especialmente si el agarre excede seis veces el diametro del remache.
1. 7 .23 Articulaciones y Colgadores
En miembros en traccion unidos con pasadores distintos que los tirantes, la seccion
neta a traves de la perforacion del pasador no sera menor de 140 por ciento, y la
seccion neta al respaldo de la perforacion del pasador no menor de 100 por ciento
de la seccion neta requerida del cuerpo del miembro. La relacion del ancno neto (a
traves de la perforacion del pasador transversal al eje del miembro) al espesor del
segmento no sera mayor de 8. Las alas que no se apoyan en el pasador no seran
consideradas en la seccion neta a traves del pasador.
1.7.24 Ubicacion de Pasadores
Los pasadores se ubicaran con respecto al eje de gravedad de los miembros de mo-
do que se reduzca a un minimo las tensiones debidas a la flexion.
1.7.25 Dimension de Pasadores
Los pasadores se dimensionaran para los cortes y momentos de flexion maximos
producidos por las tensiones en los miembros unidos. Si hay tirantes entre las par-
tres unidas, el diametro del pasador sera de acuerdo a 10 especificado en el Articulo
1.7.29.
1. 7.26 Planchas en Pasadores
Cuando sea necesario a causa de la seccion requerida 0 del area de aplastamiento,
la seccion en las perforaciones para pasador se incrementara en cada segmento por
plancha dispuestas de tal modo que reduzcan a un minimo la excentricidad en el
segmento. Una plancha en cada lado sera tan ancha como 10 permitan las alas sa-
lientes. A 10 menos un ancho total de plancha en cada segmento se extendera al
borde alejado de la plancha de refuerzo, y las otras no seran menores de 152 mm
mas alIa del borde cercano. Estas planchas se uniran por suficientes remaches, per-
nos, 0 soldaduras en filete y tapon para transmitir la presion de aplastamiento, y se
dispondran de modo tal que esta se distribuya uniformemente sobre la seccion total.
1. 7 .27 Pasadores y Tuercas de Pasadores
Los pasadores seran de longitud suficiente para asegurar un apoyo total de todas
las partes unidas una vez girado el cuerpo del pasador. Estos se aseguraran en po-
sicion por tuercas hexagonales de suspension 0 por tuercas hexagonales solidas
con arandelas. Si los pasadores estan perforados, se pod ran usar con arandelas de
tapa a traves del vastago. Las tuercas de los pasadores seran de fundido maleable 0
acero. Estos pasadores se aseguraran con chaveta de pasadores en los extremos
roscados 0, alternativamente, los extremos roscados seran de longitud suficiente
para permitir dejar hueco a la rosca.
Los miembros se dispondran previendo el movimiento lateral sobre los pasadores.
2-42
1. 7 .28 Barras de Rosca Sobre-Puesta
En donde se especifiquen barras y vastagos con rosca en los extremos, se engrosa-
ran con martillo para proporcionar una seccion en la raiz de la rosca, la cual exce-
dera la seccion neta del cuerpo del miembro en a 10 menos 15 por ciento.
1. 7 .29 Tirantes
Los tirantes seran de un espesor uniforme sin refuerzo en las perforaciones del pa-
sador. EI espesor de los tirantes no sera menor de 1/8 del ancho, ni menor de 12,7
mm, y ni mayor de 50,8 mm. La seccion de la cabeza a traves del centro de la per-
foracion del pasador excedera la seccion requerida del cuerpo de la barra en a 10
menos 35 por ciento. La seccion neta del respaldo de la perforacion del pasador no
sera menor de 75 por ciento de la seccion net a requerida del cuerpo del miembro.
EI radio de transicion entre la cabeza y eI cuerpo del tirante sera igual 0 mayor que
el ancho de la cabeza a traves de la linea central de la perforacion del pasador. EI
diametro del pasador no sera menor de
3 (tension de fluencia del acero)
4" + -----:::2:::-8 :-;;100:;::-----
[ l + tension de fluencia del acero
4 2760
1. 7 .30 Empaquetadura de Tirantes
x ancho del cuerpo del
tirante, cm
x ancho del cuerpo del
tirante, m ]
Los tirantes de un juego seran simetricos con respecto al plano central de la arma-
dura y 10 mas cercanamente paralelos que sea posible. Las barras estaran 10 mas
cercanas entre si que sea factible, y se ayudaran contra el movimiento lateral, pero
estos se dispondran de modo tal que las barras adyacentes en el mismo panel esten
separadas en a 10 menos 13 mm.
Las barras diagonales que se intersectan, y no estan separadas entre si 10 suficiente
para permitir espacio unas a otras en todo momento, seran afianzadas entre si en la
interseccion.
Si se necesita se proporcionara anillos de relleno de acero, para prevenir el movi-
miento lateral de los tirantes u otros miembros unidos en eI pasador.
1.7.31 Extremos Ahorquillados
Solamente donde sea inevitable se permitiran extremos ahorquillados. Habra sufi-
cientes planchas de pasador en los extremos ahorquillados para hacer la seccion de
cada mordaza igual que la del miembro. Las planchas de pasador seran suficiente-
mente largas para de sarro lIar la plancha de pasador mas alia del borde cercano de
la plancha de refuerzo, pero no menor que la longitud requerida por el Articulo
1.7.26.
1. 7 .32 Apoyos Fijos y de Dilatacion
Los extremos fijos se anclaran firmemente . Los apoyos para tramos menores de
15,240 m no requieren disposiciones para deformacion. Los tramos de 15,240 m 0
2-43
mayores se dispondran con un tipo de apoyo que emplee una articulacion, planchas
curvas de apoyo, laminas elastomericas, 0 colocacion de pasador para propositos
de deflexion.
Los tramos de menos de 15,240 m se podran disponer para deslizarse sobre plan-
chas de metal con superficies pulidas y no se necesita hacer provisiones para de-
flexion de los tramos. Los tramos de 15,240 m 0 mayores se dispondran con rodi-
1I0s, balancines 0 planchas de deslizamiento para propositos de dilatacion, y se dis-
pondran ademas con un tipo de apoyo que emplee una articulacion, planchas cur-
vas de apoyo, 0 colocacion de pasador para propositos de deflexion.
En lugar de los requerimientos anteriores se podra usar apoyos e1astomericos. Ver
Seccion 1. 12* de esta especificacion.
1.7.33 Apoyos Deslizantes de Bronce 0 Aleacion de Cobre para Dilatacion
Las planchas de deslizamiento de bronce 0 aleacion de cobre seran chaflanadas en
los extremos. Estas se ayudaran seguramente en posicion, corrientemente median-
te intercalacion dentro del metal de los pedestales 0 planchas base. Se hara disposi-
ciones contra cualquier acumulacion de polvo que pueda obstruir el libre movi-
miento del tramo.
1. 7 .34 Rodillos
Los rodillos de expansion se uniran por barras de costado resistentes , y se guiaran
por engranajes u otros medios eficaces para prevenir eI movimiento lateral , oblicuo
y resbalamiento. Los rodillos y las planchas de apoyo se protege ran de polvo y
agua hasta donde sea factible, y el disefio sera tal que el agua no sea retenida y que
los engranajes de los rodillos se puedan inspeccionar y limpiar con facilidad.
1.7.35 Planchas Sobre Suelo y Sobre Albaiiileria
Las planchas sobre suelo y sobre albaiiileria tendran un espesor minimo de 19, I mm.
Para tramos con pendientes mayores de I por ciento sin apoyos articulados, las
planchas sobre suelo seran biseladas de modo que la parte inferior de la plancha es-
te nivelada, a menos que la parte inferior de la plancha este curvada radialmente.
1. 7 .36 Apoyos Sobre Albaiiileria
Las armaduras y las vigas armadas y laminadas se apoyaran sobre la albaiiileria de
modo que los cordones 0 alas inferiores esten sobre el asiento del puente, de prefe-
rencia no menos de 152 mm.
1. 7 .37 Pernos de AncIaje
Los tramos con armaduras 0 vigas armadas y laminadas , de preferencia, se ancla-
ran seguramente a la subestructura. Los pernos de anclaje tend ran rosca para ase-
gurar un agarre satisfactorio con el material usado para embeberlo en los agujeros .
* Ver Notas Complementarias del Editor.
2-44
Los requerimientos siguientes son los minimos para cada apoyo:
Para tramos con vigas laminadas , las vigas exteriores se anclan'tn en cada ex-
tremo con 2 pemos, de 25,4 mm (I") de diametro, introducidos 254 mm en la
albaiiileria.
Para armaduras y vigas armadas:
Tramos de 15,240 m de longitud 0 menores; 2 pemos de 25,4 mm (I") de dia-
metro introducidos 254 mm en la aibaiiileria.
Tramosde 15,545 a 30,480m;2pemosde31,8mm (I 1/4") de diametro, in-
troducidos 305 mm en la aibaiiileria.
Tramos de 30,785 a 45,720 m; 2 pemos de 38,2 mm (I 1/2") de diametro, in-
Tramos mayores de 45,720 mm; 4 pemos de 38,2 mm (I 1/2") de diametro, in-
Los pemos de anclaje se diseiiaran para resistir levantamiento como se especifica
en el Articulo 1.2.16*.
1. 7 ,38 Pedestales y Zapatas
De preferencia, los pedestales y las zapatas seran de acero fundido 0 acero estruc-
tural. La diferencia en ancho entre las superficies de apoyo superior e inferior no
excedera el doble de la distancia entre estos. Para apoyos articulados, esta distan-
cia se medira desde el centro del pasador. En pedes tales y zapatas armadas, las
planchas de alma y los angulos que las unen a la placa base no seran menores de
15,9 mm de espesor. Si la dimension del pedestal 10 permite, las almas se uniran
transversalmente en forma rigida. EI espesor minimo del metal en pedes tales de
acero fundido sera 25,4 mm. Los pedestales y las zapatas se diseiiaran de modo que
la carga sea distribuida uniformemente sobre todo el apoyo.
Las almas y las perforaciones para pasadores en las almas se dispondran para man-
tener en un minimo cualquier excentricidad. La seccion neta a traves. del agujero
proporcionani un 140 por ciento de la seccion neta requerida por la tension real
transmitida a traves del pedestal 0 zapata. Los pasadores seran de longitud sufi-
ciente para asegurar un apoyo total. Los pasadores se aseguran'tn en posicion por
tuercas con arandelas apropiadas. Todas las partes de los pedes tales y zapatas se
ayudaran contra el movimiento lateral de los pasadores.
1. 7 .39 Sistema de Piso
(A) Largueros
De preferencia, los largueros se uniran a las vigas de piso por medio de angu-
lares al alma. De preferencia, los largueros apoyados en las alas superiores
de las vigas de pi so seran continuos sobre dos 0 mas paneles.
(B) Vigas de Piso
De preferencia, las vigas de piso estaran en angulo recto con respecto a las
armaduras 0 vigas principales armadas y se uniran rigidamente a estas. De
2-45
preferencia, las uniones de las vigas de piso se ubicaran de modo que el sis-
tema de arriostramiento lateral comprometa tanto a las vigas de piso como al
miembro soportante principal. En armaduras unidas con pasadores, si las vi-
gas de piso estan ubicadas bajo los pasadores del cordon inferior, los pi lares
verticales se extenderan 10 suficiente bajo los pasadores para hacer una
union rigida a la viga de piso.
(C) Porticos en Cruz
En puentes con pisos de madera y largueros de acero, se colocaran porticos
en cruz intermedios (0 diafragmas) entre los largueros de mas de 6,096 m de
longitud.
(D) Juntas de Dilatacion
Para proporcionar movimiento para dilatacion 0 contraccion, se dispondran
juntas de dilatacion en el piso en todos los extremos de dilatacion de los tra-
mos y en otros puntos en donde estas puedan ser necesarias.
Cuando se usen planchas de proteccion, estas se diseiiaran para la union del
puente y para prevenir, hasta donde sea factible, la acumulacion de escom-
bros de la carretera en los asientos del puente. De preferencia, estas plan-
chas se uniran rigidamente a la viga de piso extrema.
(E) Uniones Extremas de Vigas de Piso y Largueros
La union extrema se diseiiara para las cargas especificadas. Los angulos de
union extrema de vigas de piso y largueros no seran menores de 9,5 mm en
su espesor terminado. Excepto en casos de detalles especiales de vigas de
piso extremas, cada union extrema para las vigas de piso y largueros se hara
con dos angulos. La longitud de estos angulos, sera tran grande como 10 per-
mitan las alas. Los angulos de mendula 0 en voladizo que se puedan usar pa-
ra proporcionar apoyo durante el montaje no se consideraran en la determi-
nacion del numero de conectores requeridos para transmitir el corte extre-
mo.
Los detalles de las uniones extremas se diseiiaran con especial cuidado para
proporcionar tolerancia para hacer la union en campo.
De preferencia, las uniones extremas de largueros y vigas de piso seran em-
pemadas con Pemos de Alta Resistencia, sin embargo, estas podran ser re-
machadas 0 soldadas. En el caso de uniones extremas soldadas, estas se di-
seiiaran para las cargas verticales y el momento de flexion extremo resultan-
te de la deflexion de los miembros.
En donde largueros de madera se unan rigidamente a las vigas de pi so de
acero, se dispondra angulos en voladizo con atiesadores para tomar toda la
reaccion. Los angulos en voladizo no seran menores de 22.2 mm de espesor.
(F) Vigas de Piso Extremas
Habra vigas de pi so extremas en todos los tramos de extremos cuadrados de
armaduras y vigas armadas y, de preferencia, en tramos oblicuos. De p r f ~
rencia, las vigas extremas de piso para tramos con armaduras se disefiaran
C.V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. CA.
2-46
para permitir el empleo de gatos para alzado de la superestructura. Para este
caso, las tensiones admisibles se podnin incrementar un 50 por ciento.
Las vigas extremas de pi so se dispondran para permitir pintura en ellado de
la viga adyacente a la pared de respaldo del estribo.
(G) Panel Extremo de Puentes Oblicuos
En puentes oblicuos sin vigas extremas de piso, los largueros del panel ex-
tremo se fijaran en posicion correcta por medio de puntales extremos unidos
a los largueros y a las armaduras 0 vigas armadas. EI arriostramiento lateral
del panel extremo se unira a las armaduras 0 vigas armadas y tambien a los
puntales extremos. Se hara adecuadas disposiciones para el movimiento de
dilatacion de los largueros.
(H) Mensulas para Acera
Las mensulas para aceras se uniran en forma tal que las tensiones de flexion
sean transferidas directamente a las vigas de piso.
METODO DE DISENO POR CARGA DE SERVICIO
DISENO POR TENSION ADMISmLE
1.7.40 Alcance
EI diseiio por tension admisible es el metodo normal de diseiio para todos los tipos
de estructura. Este es un metodo para dimensionar miembros estructurales usando
cargas y fuerzas de diseiio, tensiones admisibles y limitaciones de diseiio para el
material apropiado bajo condiciones de servicio.
1. 7 .41 Tensiones Admisibles
(A) Acero
Las tensiones admisibles para el acero seran como se especifico en el Ar-
ticulo I. 7. I.
(B) Metal de Soldadura
A menos que se especifique otra cosa, la tension de fluencia y la resistencia
ultima del metal de soldadura sera igual 0 mayor que el valor minimo espe-
cificado del metal base. Las tensiones admisibles en las areas efectivas del
metal de soldadura seran como sigue:
Soldaduras a Tope
La misma del metal base unido, excepto en el caso de union de metales de
fluencia diferentes en donde regira la del material con la fluencia mas baja.
Soldaduras en Filete
Fv = 0,27 Fu
2-47
en donde
F v = tension de corte basica admisible
F u = resistencia de traccion de la c1asificacion del electrodo, pero no mayor
que la resistencia de traccion de la parte unida. Cuando se detalle sol-
daduras en filete para aceros revenidos y templados, el diseiiador po-
dra usar c1asificaciones de electrodo con resistencias menores que la
del metal base previendo que este requerimiento sea especificado c1a-
ramente en los pianos
Soldaduras en Tapon
Fv = 872 kgf/cm
2
(Fv = 85,5 MPa) para resistencia a tensiones de corte
solamente
en donde
F v = tension de corte basica admisible
(C) Conectores (Remaches y Pemos)
(I) Tensiones Admisibles
Las tensiones admisibles , en kgf/cm2 (MPa), para conectores seran
como se listan en las Tablas 1.7.4IC, 1.7.4ICI Y 1.7.4IC2.
TABLA 1.7.4IC
Tensiones Admisibles para Pemos de Acero de Bajo Carbo no
y Remaches Colocados con Fuerza Mecanica, kgf/cm
2
(MPa)
Tipo de Conector Traccion Aplastamiento
Corte
Union Tipo
Aplastamiento
(A) Pemos de Acero de Bajo Carbono
a
Pemos Tomeados (ASTM A307) y
Pemos con Nervadura 949
b
(93, 1) 1410 (138) 773 (75,8)
(B) Remaches Colocados con Fuerza
Mecanica (remaches colocados con
martillos operados neumatica 0
electricamente)
Remache de Acero Estructural
AASHTO M228, Grado 1
(ASTM A502, Grado I) 2810 (276) 949 (93, 1)
Remache de Acero Estructural
(Alta Resistencia)
AASHTO M228, Grado 2
(ASTM A502, Grado 2) 2810 (276) 1410 (138)
Los pemos ASTM A307 no se utilizaran en uniones sometidas a fatiga.
Basada en el area en la raiz de la rosca.
2-48
TABLA 1.7.4ICI
Tensiones Admisibles para Pemos de Alta Resistencia
a
kgf/cm
2
(MPa)
Pemos
Condicion de Carga Tipo de AASHTOMI64
Perforacion (ASTM A325)
Traccion Aplicada
b
(Ft) Normal
Mayor
Ovalada 2780 (272)
Corte (Fv): Union Tipo Friccion
c
Normal 1120 (110)
Mayor 949 (93, I)
Ovalada Corta 949 (93,1)
Ovalada Larga 809 (79,3)
Corte (Fv): Union Tipo Aplastamiento
d
Con la rosca incluida en cualquier Normal u
plano de corte Oval ada 1340 (131)
Con la rosca incluida del plano de Normal u
corte Ovalada 1900 (186)
Aplastamiento
e
(F p) Normal u
L Fu
Ovalada
2, 2d
Pemos
iAASHTO M253
(ASTM A490)
3410 (334)
1410 (138)
1200 ( 11 7)
1200(11 7)
1020 (100)
1760 (172)
2530 (248)
o 1,35 Fu
(Cualquiera que sea menor)
a Las tensiones tabu ladas, excepto las de aplastamiento, se aplicanin al area nominal del perno en cual-
quier grado de acero.
b Tensiones admisibles para pernos sometidos a fatiga por cargas a traccion. vease Articulo 1.7.4I(C) (4).
c Aplicable a superficies en contacto libres de oxidos de laminacion. Cuando el ingeniero ha especificado
un tratamiento especial para las superficies de contacto en una union tipo friccion, se pod ran utilizar los
valores de la Tabla 1.7.4IC2.
d En uniones tipo aplastamiento cuya longitud entre conectores extremos, en cada parte empalmada, me-
dida paralelamente a la linea de accion de la fuerza axial exceda de 1.27 m, los valores tabulados se re-
duciran en un 20%.
e L es la distancia. cm (m), medida sobre la linea de accion de la fuerza desde la linea del perno al borde
mas cercano de un perno adyacente. 0 al extrema de la parte unida en la direccion en la cual la fuerza
esta aplicada; d es el diametro del perno; y F u es la minima tension de traccion especificada para las
partes unidas.
Existen tres tipos de pernos de alta resistencia AASHTO M 164 (ASTM A325) , designados como tipos
I. 2 03. EI Tipo 3 se especificani en los pianos cuando se utilice acero AASHTO M222 (ASTM A588)
sin pintar.
TABLA 1.7.4IC2
Tensiones Admisibles de Corte para Pemos de Alta Resistencia Utilizados en Uniones
Tipo Friccion. Basadas en las Condiciones de Supemcie de las Partes Empemadas,a
kgf/cm
2
(MPa)
Perforacion
Clase Mayor y Perfo-
de Perforacion racion Ovalada Perforacion
2-49
Super- Condicion de la Supemcie Normal Corta Oval ada Larga
fic ie
b
de la Parte a Empemar
MI64 M253 MI64 M253 MI64 M253
(A325) (A490) (A325) (A490) A325) (A490)
A Limpia de costra de fabrica 1120 1410 949 1200 809 1020
(110) (138) (93, I) 117) (79,3) (100)
B Acero al carbono y acero de ba- 1760 2180 1480 1860 1230 1510
ja a1eacion limpiado por chorro (172) (214) (145) ( 183) (121) (148)
C Acero templado y revenido 1200 1480 1020 1270 844 1050
limpiado por chorro (117) (145) (100) ( 124) (82,7) (103)
0 Galvanizado por inmersion en 1370 1720 1160 1440 949 1200
caliente y no alisado (134) (169) (114) (141) (93, I) (117)
E Limpieza por chorro, pinturas 1340 1650 1120 1400 914 1120
organicas ric as en zinc (131) ( 162) (110) ( 138) (89,6) (110)
F Limpieza por chorro, pinturas 1860 2360 1580 2000 1300 1650
inorganicas ricas en zinc ( 183) (231) (155) (197) (128) (122)
G Limpieza por chorro, 1860 2360 1580 2000 1300 1650
metalizada con zinc (183) (231) (155) (197) ( 128) (162)
H Limpieza por chorro, 1900 2390 1620 2040 1340 1690
metalizada con aluminio (186) (234) (159) (200) ( 131) (165)
I Bano de vinil 1050 1300 879 1120 738 914
(103) ( 128) (86,2) (110) (72,4) (89,6)
a Los valores de esta tabla son aplicables solamente cuando no excedan las tensiones admisibles apro-
piadas mas bajas para uniones tipo aplastamiento, tomando en cuenta la posicion de la parte roscada
del perno en relacion a los pianos de corte. si se requiere, se aplicara la reduccion del 20% a causa de
la longitud de la union (Ver nota d al pie de la Tabla 1.7.4ICI).
b Vease el Articulo 2.10.20(C) para mayor definicion de Clases de Superficie.
2-50
(2) General
En el dimensionamiento de los conectores se utilizara el diametro no-
minal a menos que se indique de otra manera.
EI area efectiva de aplastamiento de un conector sera su diametro mul-
tiplicado por el espesor del material sobre el cual se apoya. En materia-
les de espesor menor que 9,5 mm (3/8"), se supone que los remaches
de cabeza avellanada, los pernos torneados, 0 los pernos con nervadu-
ras no soportan tensiones. Para materiales de espesor igual 0 mayor de
9,5 mm (3/8") , la mitad de la profundidad del avellanado se omitira a
los efectos del caIculo del area de aplastamiento.
Los pemos en uniones tipo aplastamiento deberan tener su parte rosca-
da excIuida de los pianos de corte de las superfIcies en contacto entre
partes unidas. Para determinar cuando la parte roscada esta excIuida de
los pianos de corte de las superfIcies en contacto, la longitud de la por-
cion roscada del perno sera caIculada con el doble de la longitud rosca-
da especificada para determinar la longitud de apriete.
En las planchas de uniones tipo aplastamiento, se estudiara la posibili-
dad de desgarramiento por corte en la zona comprendida entre el extre-
mo de la plancha y la fila exterior de conectores. Vease el Articulo
I.7.22(E).
Todos los pernos, a excepcion de los pernos de alta resistencia, tendran
tuercas, simples 0 dobIes, autorroscantes.
Las uniones que utilizan pernos de alta resistencia para resistir el corte
entre sus partes unidas, se denominaran como tipo friccion 0 tipo aplas-
tamiento. Las uniones de corte sometidas a tensiones reversibles, 0
cuando el deslizamiento es indeseable, seran del tipo friccion.
EI porcentaje de incremento en las tensiones unitarias indicadas en el
Articulo 1.2.22, Combinaciones de Cargas, no sera aplicable a las ten-
siones admisibles de uniones tipo friccion con pernos de alta resisten-
cia. Las uniones tipo aplastamiento con pernos de alta resistencia se li-
mitaran a miembros en compresion y a miembros secundarios.
(3) Traccion, Traccion y Corte Combinados
Los pernos de alta resistencia seran utilizados preferentemente como
conectores solicitados a traccion 0 a la combinacion de corte y trac-
cion.
Los pemos requeridos para soportar cargas por medio de traccion di-
recta seran dimensionados de manera que el promedio de sus tensiones
de traccion, calculadas sobre el area nominal, no excedan los valores
apropiados consignados en la Tabla 1.7.41 C I. La carga aplicable debe-
ra ser la suma de la carga externa y cualquier traccion resultante de la
accion de palanca. La traccion deb ida a la accion de palanca sera:
C. Y.G. SJDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
2-51
donde
Q = traccion por perno debida al efecto palanca (sera igual a cero
cuando resulte negativa)
T = traccion directa por perno debida a la carga externa
a = distancia desde el centro del perno en consideracion al borde de la
plancha, cm (m)
b = distancia al pie del filete de las partes unidas, cm (m)
= espesor de la parte mas delgada unida, cm (m)
En uniones tipo friccion con pernos de alta resistencia, donde la combi-
nacion de corte y traccion reducen las fuerzas de apriete en el plano de
friccion, las tensiones caIculadas de corte fy, no excederan los valores
obtenidos de las siguientes ecuaciones:
Para pernos AASHTO MI64 (ASTM A325):
fy = Fy (I - 2,26 X 10-
4
f
t
) [fy = Fy (I - 2,34 X 10-
3
f
t
) ]
Para pernos AASHTO M253 (ASTM A490):
fy = Fy (I - 1,81 X 10-
4
fd [fy = Fy (I - 1,84 X 10-
3
fd]
Siendo
f
t
= tensiones de traccion debidas a las cargas aplicadas incIuyendo
las tensiones debidas al efecto palanca, kgf/cm
2
(MPa)
Fy = tension admisible de corte segun la Tabla 1.7.4ICI 0 Tabla
1.7.4IC2
Cuando los remaches, 0 los pernos de alta resistencia de una union tipo
aplastamiento, estan solicitados a corte y traccion, la tension combina-
da no debera exceder los valores obtenidos de la siguiente ecuacion:
S2 + (kt)2 = S2
donde
s = tension unitaria por corte caIculada en el perno 0 remache
t = traccion unitaria por traccion, incIuyendo el efecto palanca
S = tension admisible de corte para el conector
k = constante igual a 0,75 para remache; 0,6 para pernos de alta resis-
tencia con la rosca excIuida del plano de corte
(4) Fatiga
Los pernos de alta resistencia solicitados a carga de traccion por fatiga,
podran ser diseiiados para soportar la combinacion de fuerzas extemas
y fuerzas del efecto palanca, mediante la tension admisible de traccion
dada en la Tabla 1.4.41 C I dentro de los siguientes Iimites:
Uniones sometidas a no mas de 20000 cicIos bajo tal combinacion de
tensiones de traccion.
Uniones sometidas a mas de 20000 cicIos, pero no mas de 500000 ci-
cIos de traccion directa, cuando la fuerza del efecto palanca sobre los
pernos no excede el 10% de la carga externamente aplicada.
Uniones sometidas a mas de 500000 cicIos de traccion directa, cuan-
c.Y.G. SJDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
2-52
do la fuerza del efecto palanca no excede del 5% de la carga extema-
mente aplicada.
Si la fuerza debido al efecto palanca excede los Iimites especificados en
los parrafos anteriores, los pemos se diseiiaran sobre la base de la fuer-
za extema solamente, utilizando las siguientes tensiones admisibles re-
ducidas:
Para uniones sometidas a mas de 20000 ciC\os, pero no mas de
500000 ciC\os, la tension debera reducirse en un 60% del valor esta-
blecido en la Tabla I. 7.41 C I para la traccion aplicada.
Para uniones sometidas a mas de 500000 ciC\os, la tension deber;i re-
ducirse en un 50% del valor dado en la Tabla 1.7.4IC I.
(D) Pasadores, Rodillos y Balancines
EI area efectiva de aplastamiento de un pasador sera su diametro multiplica-
do por el espesor del material en el cual este se apoya. Cuando las partes en
contacto tienen tensiones de fluencia distintas, Fy sera el menor valor.
EI aplastamiento por centimetro lineal en balancines y rodillos no excedera
los valores obtenidos por las formulas siguientes:
Diametros hasta 63,5 cm
Fp = Fy - 914 42 2 d
1410 '
Diametros desde 63,5 a 317,5 cm
F = Fy - 914 336Vd
p 1410
en donde
[ Fp = Fy - 90 0,042d ]
140
[ Fp = Fy - 90 0,33Vd ]
140
Fp = aplastamiento admisible, kgf/cm, (kN/cm)
d = diametro del rodillo 0 balancin, cm
Fy = tension minima de fluencia de traccion del acero en el rodillo 0 plan-
cha de apoyo, cualquiera sea menor, kgf/cm2 (MPa)
Los rodillos de dilatacion no seran menores de 102 mm de diametro.
1. 7.42 Vigas Laminadas
(A) General
Las vigas laminadas, inc\uyendo aquellas con platabandas soldadas, se dise-
naran por el metoda del momento de inercia. 'Las vigas laminadas con plata-
bandas remachadas se diseiiaran en la misma forma que las vigas armadas
remachadas.
Las alas en compresion de vigas la'ljlinadas que soportan pisos de madera no
se consideraran que estan soportadas lateralmente por el piso, a menos que
el piso y sus fijaciones se disenen especialmente para proporcionar apoyo
adecuado.
C.v.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. C.A.
2-53
(B) Atiesadores de Carga
Se dispondra atiesadores adecuados para rigidizar las almas de vigas lamina-
das en los apoyos, cuando el corte en el alma adyacente al apoyo exceda eI
75 por ciento del corte admisible para las almas de vigas armadas. Ver las
disposiciones relacionadas del Articulo 1.7.43 (F) .
1. 7.43 Vigas Armadas de Alma L1ena
(A) General
(B)
Las vigas armadas se dimensionaran por el metodo del momento de inercia.
En el ccilculo del momenta de inercia neto de vigas armadas remachadas se
usara eI eje de gravedad de la seccion total, y se descontara el momento de
inercia de todas las perforaciones a cada lado del eje. La tension de traccion
se calculara con el momento de inercia de la seccion neta, y la tension de
compresion con el momenta de inercia de la seccion total.
Las alas en compresion de las vigas armadas que soportan pisos de madera
no se consideraran que son soportadas lateralmente por el piso, a menos que
el piso y sus fijaciones se diseiien especialmente para proporcionar apoyo.
Alas
( I) Vigas Armadas Soldadas
Cada ala puede comprender una serie de planchas unidas extremo a ex-
tremo por soldaduras a tope de penetracion total. Los cambios en areas
de las alas pueden acompanarse con variacion de espesor 0 de ancho de
la plancha del ala, 0 por incremento de platabandas. En donde se unan
planchas de espesor 0 ancho variable, el empalme se hara de acuerdo
con el Articulo 1.7.15, y las soldaduras se puliran en la base antes de fi-
jarse al alma.
Cuando se usen platabandas, estas se diseiiaran de acuerdo con el Ar-
ticulo 1.7.12.
La relacion del ancho de la plancha del ala comprimida al espesor no
excedera el valor determinado por la formula:
pero en ningun caso bIt excedera 24.
En 10 anterior, b es el ancho de la plancha del ala, t es eI espesor, y
fb es la tension calculada maxima de compresion por flexion (para
Vigas Hibridas ver Articulo 1.7.50(C) ).
En el caso de vigas armadas compuestas, la relacion del ancho al espe-
sor de la plancha del ala comprimida no excedera el valor determinado
por la formula:
2-54
donde fdll es la tension de compresion, kgf/cm2 (MPa), en la fibra
mas externa del ala comprimida deb ida a la carga muerta cuando no
existe la accion compuesta.
(2) Vigas Armadas Remachadas 0 Empernadas
Los angulos que constituyen el ala seran 10 mas grande que sean facti-
bles para que formen parte del area del ala. Se requerira planchas late-
rales si los angulos del ala no exceden de 22,2 mm de espesor.
EI ancho del ala saliente de los angulos del ala en compresion, excepto
aquellos reforzados por planchas, no excedera el valor determinado por
la formula:
pero en ningun caso b' /t excedeni 12.
En 10 anterior, b' es el ancho de un angulo del ala, t es el espesor, y
fb es la tension calculada maxima en compresi6n.
EI area total del ala comprimida, excepto para diseno compuesto, no
sera menor que el area total del ala traccionada.
En el caso de vigas armadas compuestas el ancho de las alas proyectan-
tes de los angulos que constituyen el ala en compresion, excepto aque-
lias reforzadas por planchas, no excedera el valor determinado por la
siguiente formula:
donde fdll es la tension de compresion, kgf/cm
2
(MPa), en la fibra
mas externa del ala comprimida, deb ida a la carga muerta cuando no
existe la accion compuesta.
Las planchas de las alas seran de igual espesor, 0 se disminuiran de es-
pesor a partir de las alas de los angulos hacia abajo. Ninguna plancha
tendra un espesor mayor que el de los angulos del ala.
A 10 menos una platabanda del ala superior se extendera en la longitud
total de la viga, excepto cuando el ala este cubierta con concreto. Cual-
quier platabanda que no tenga la longitud total se extendera mas alIa del
punto teorieo de corte 10 suficiente para desarrollar la capacidad de la
placa, 0 se extendera a una seccion en donde la tension en el ala rema-
nente de la viga sea igual a la tension admisible por fatiga, cualquiera
sea mayor. EI punto teorico de corte de la platabanda es la sec cion en
la cual la tension en el ala sin aquella platabanda es iguaJ' a la tension
admisible, exceptuando las consideraciones de fatiga.
EI numero de conectores, que unen los angulos del ala a la plancha del
alma, sera suficiente para desarrollar el incremento de la tension del ala
transmitida a los angulos del ala, combinada con cualquier carg(!. que
sea apJicada directamente al ala.
2-55
Las alas de angulos de 152,4 mm 0 mayor de ancho, unidas a planchas
de alma, tendran dos Iineas de conectores. Las platabandas sobre 355
mm de ancho tend ran cuatro lineas de conectores.
(C) Espesor de Planchas de Alma
(I) Vigas Armadas No Atiesadas Longitudinalmente
EI espesor de planchas de alma de vigas armadas sin atiesadores long i-
tudinales no sera menor que el determinado por la formula:
t=hVtb
6100
[t=hVtb]
1910
pero en ningun caso el espesor sera menor de h/170.
(2) Vigas Armadas Atiesadas Longitudinalmente
EI espesor de la plancha de alma de vigas armadas provistas con atiesa-
dores longitudinales no sera menor que el determinado por la formula:
hVtb
t=--
12200
pero en ningun caso el espesor sera menor de h/340.
En 10 anterior, h (altura del alma) es la distancia libre no soportada, en
centimetros , entre las alas componentes, t es el espesor del alma, y
fb es la tension calculada de flexion del ala.
(D) Atiesadores Transversales Intermedios
Los atiesadores transversales intermedios se pod ran omitir si el espesor del
alma no es menor de h/150 y la tension calculada promedio de corte en la
seccion total de la plancha del alma en el punto considerado, fv, es menor
que el valor dado por la ecuacion siguiente:
3950000 Fy
Fv =----<-
(h/t)2 - 3
388000 Fy ]
(h/t)2 3
en donde
h = altura de la plancha de alma no soportada entre las alas, cm
= espesor de la plancha de alma, cm
Fv = tension admisible de corte, kgf/cm
2
(MPa)
En donde se requieran atiesadores transversales intermedios, la separacion
del atiesador transversal intermedio sera tal que la tension real de corte no
excedera el valor dado por la ecuacion siguiente . La separacion maxima
quedara limitada a 1,5 h.
Fv = Fy [C + 0,87 (I - C) ]
3 Vi + (a/h)2
C.Y.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, CA.
2-56
en donde
C = 1,55 X 10
7
[I + (h/a)2] <
Fy (h/t)2 -
[C
1,52 X 10
6
[I + (h/a)2] I]
Fy (hlt)2
a = separacion del atiesador intermedio
Fy/3 = podra reemplazarse por la tension admisible de corte listada en la
Tabla 1.7.IA
La separacion del primer atiesador intermedio, en eI apoyo extrema simple
de una viga annada, sera tal que las tensiones de corte en el panel extrema
no excedan eI valor dado por la ecuacion siguiente. La separacion maxima
estani limitada a h/2.
Fy = 4,92 x 10
6
[I + (h/a)2] !::.Y
(hlt)2 3
[Fy = 4,83 x 10
5
[I + (h/a)2] Fy
(h/t)2 3 ]
Si unpanel de una viga annada esta sometido a la accion simultanea de corte
y momenta de flexion, con la magnitud de la tension de corte mayor de
0,6 F y, la tension de flexion Fb estara Iimitada por
Fb = (0,754 + 0,34 fy/Fy) Fy
en donde
fy = calculada promedio de corte en la seccion. La viva
sera la carga que produzca eI momento maximo en la seccion en
consideracion
Fy = valor obtenido de las ecuaciones previas
De preferencia, los atiesadores intennedios se haran de placas para vigas ar-
madas soldadas, y se haran de angulos para vigas annadas remachadas.
Estos pod ran ser en pares, un atiesador unido a cada lado de la plancha de
alma, con un estrecho ajuste en eI ala comprimida. Sin embargo, estos se
pod ran hacer de un atiesador simple unido a un lado de la plancha de alma.
Cuando se usen atiesadores solo en un lado de la plancha de alma estos se
uniran al ala comprimida.. '
EI momenta de inercia de cualquier tipo de atiesador transversal no sern
menor de:
( a t
3
J
1092)
,
en donde
J = 25(h/a
req
)2 - 20 ;;::: 5,0
En estas expresiones
= momenta de inercia minimo pennitido de cualquier tipo de atiesador
transversal intennedio, cm4
2-57
J = relacion requerida de rigidez de un atiesador transversal a la rigidez
de la plancha de alma
a
req
= distancia requerida entre atiesadores, cm
a = distancia real entre atiesadores, cm
h = altura no apoyada de la plancha de alma entre las alas componentes,
cm
Cuando los atiesadores estan en pares, el momenta de inercia se tomara con
respecto a la linea central de la plancha de alma. Cuando se usa atiesadores
simples, el momento de inercia se tomara con respecto a la cara en contacto
con la plancha del alma.
Los atiesadores transversales intermedios no necesitan apoyarse en el ala
traccionada. La distancia entre el extremo del atiesador soldado y el borde
cercano de las soldaduras en filete que unen eI ala con el alma no sera menor
de 4 t ni mayor de 6 t.
Los atiesadores en los puntos de carga concentrada se colocaran en pares y
se disenaran de acuerdo con el Articulo 1.7.43 (F) .
EI ancho de una plancha 0 el ala saliente de un angulo atiesador intennedio
no sera menor de 5 I mm + 1/30 de la altura de la viga y, de preferencia, no
sera menor de 1/4 del ancho total del ala de la viga annada. EI espesor de
una placa 0 el ala saliente de un angulo atiesador intennedio no sera menor
de 1/16 de su ancho. Los atiesadores intennedios podran ser de acero A36.
(E) Atiesadores Longitudinales
La linea central de la plancha de un atiesador longitudinal 0 la linea de gra-
mil de un angulo atiesador longitudinal estara a h/5 de la superficie interior
o ala del angulo componente del ala en compresion. El atiesador longitudinal
se dimensionara de modo que
I = ht
3
[ 2,4 (a/h)2 - 0,13 ]
en donde
= momento inercia minimo del atiesador longitudinal con respecto a su
borde en contacto con la plancha de alma, cm
4
h = distancia no apoyada entre las alas componentes, cm
a = distancia real entre atiesadores transversales , cm
EI espesor del atiesador longitudinal no sera menor de:

597
en donde
b' = ancho del atiesador, cm
[ b' vtb ]
187
fb = tension calculada de compresion por flexion en el ala, (MPa)
La tension en eI atiesador no sera mayor que la tension basica admisible de
flexion para el material usado en el atiesador.
c. V. G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C. A.
2-58
Los atiesadores longitudinales corrientemente se colocarim solo en un lado
de la plancha de alma. Estos no necesitan ser continuos y se podnin cortar
en sus intersecciones con los atiesadores transversales.
La tension de corte en el alma de la viga armada, cuando se rigidiza con el
uso de un atiesador longitudinal, se determinar<l de acuerdo con el Articulo
1.7.43(0).
(F) Atiesadores de carga
(I) Vigas Armadas Soldadas
Habra atiesadores sobre los apoyos extremos de vigas armadas solda-
das, y sobre los apoyos intermedios de vigas armadas soldadas conti-
nuas. Estos se extenderan 10 mas cerca que sea factible a los bordes ex-
teriores de las planchas de ala. Oe preferencia, se haran de planchas co-
locadas en ambos lados de la plancha de alma. Los atiesadores de carga
se disenaran como columnas, y sus uniones con el alma se disenaran
para transmitir la reaccion extrema total a los apoyos. Para atiesadores
consistentes de dos placas, la seccion de la columna se supondra que
comprende las dos placas y una faja de la plancha de alma ubicada cen-
tradamente cuyo ancho sea igual a no mas de 18 veces su espesor.
Para atiesadores consistentes de cuatro 0 mas planchas, la seccion de la
columna se supondra que comprende las cuatro 0 mas planchas y una
faja de la plancha de alma ubicada centradamente cuyo ancho sea igual
a aquel enmarcado por las cuatro 0 mas planchas mas un ancho de no
mas de 18 veces el espesor de la plancha de alma. (Para Vigas Hibridas
ver Articulo 1.7.50(0) ). EI radio de giro se calculara con respecto al
eje a traves de la linea central de la plancha de alma. Los atiesadores se
apoyaran de modo que se ajusten contra el ala a traves de la cual estos
reciben su reaccion, 0 se un iran al ala por soldaduras en ranura de pe-
netracion completa. Se consideraran efectivas en apoyo solamente las
partes de los atiesadores mas aHa de las soldaduras ala-alma. EI espe-
sor de los atiesadores de carga no sera menor de
La tension admisible de compresion y la presion de aplastamiento en
los atiesadores no excedera los valores especificados en el Articulo
1.7.1.
(2) Vigas Armadas Remachadas 0 Empemadas
Habra angulos atiesadores en los apoyos extremos de vigas armadas re-
machadas 0 empemadas, en los que sus alas salientes se extenderan 10
mas cerca que sea factible del borde exterior del angulo que constituye
el ala. Los angulos atiesadores de carga se dimensionaran para apoyar-
se en las alas salientes de los angulos que constituyen el ala, no se de-
jara tolerancia para las partes de las alas a fijarse a los filetes de los an-
gulos que constituyen el ala. Se dispondra atiesadores de carga, y sus
uniones al alma se disenaran para transmitir la reaccion extrema total a
2-59
los apoyos. Estos no se doblaran. El espesor de los angulos atiesadores
de apoyo no sera menor de
La tension admisible de compresion y la presion de aplastamiento en
los atiesadores no excedera los valores especificados en el Articulo
1.7.1.
1. 7 .44 Armaduras
(A) General
Las partes componentes de armaduras individuales se pod ran unir por sol-
daduras, remaches 0 pemos de alta resistencia.
Se dara preferencia a las armaduras con sistemas de alma de interseccion
simple. Los miembros seran simetricos con respecto al plano central de la
armadura.
De preferencia, las armaduras tend ran pilares extremos inclinados . Se evi-
taran las uniones de asiento no apoyados lateralmente.
Las armaduras principales se espaciaran a una distancia suficiente entre
centros, para asegurarlos contra el volcamiento por las fuerzas laterales su-
puestas.
Para el calculo de tensiones, las alturas efectivas se supondran como sigue:
Armaduras remachadas, la distancia entre los centros de gravedad de los
cordones.
Armaduras unidas con pasadores, la distancia entre centros de los pasa-
dores del cordon.
(B) Miembros de Armaduras
Los cordones y el alma de las armaduras se haran corrientemente con las
secciones siguientes:
Secciones "H", hechas con dos segmentos laterales (compuestos de
angulos 0 placas) con alma Hena, alma perforada, 0 alma de planchas de
refuerzo y diagonales.
Secciones canal, hechas con dos segmentos de angulos, con alma Hena, al-
ma perforada, 0 alma de planchas de refuerzo y diagonales.
Secciones cajOn simple hechas con canales laterales, vigas, angulos y
planchas, 0 solamente por segmentos de planchas laterales, unidas supe-
rior e inferiormente con planchas perforadas 0 planchas de refuerzo y
diagonales.
Secciones cajon simple, hechas con canales laterales, vigas, angulos y
planchas, 0 solamente por segmentos de plane has laterales, unidas en la
parte superior con platabandas solidas y en la parte inferior con planchas
perforadas 0 planchas de refuerzo y diagonales.
2-60
Secciones cajon doble, hechas con canales laterales, vigas, angulos y
planchas, 0 solamente por segmentos de planchas laterales, unidas con un
alma solida convencional, junto con platabandas perforadas 0 planchas de
refuerzo superior e inferior y diagonales.
Si la seccion de la armadura 10 permite, los cordones comprimidos seran
continuos.
En cordones compuestos de angulos en miembros de forma tipo canal, las
alas verticales de los angulos, de preferencia, se extenderan hacia abajo.
Si los miembros del alma estan sometidos a inversion de tensiones, sus
uniones extremas no se haran con pasadores. Los tableros, de preferenCia,
seran rigidos. Los tableros ajustables, si se usan, tendran tensores abiertos,
y el disefio de estos miembros se hara para la tension inicial con una toleran-
cia de 4540 kilogramos (44,5 kN). Solamente sera ajustable un juego de
diagonales en cualquier panel. No se usara manguitos de tue"rcas y barras de
abrazaderas.
(C) Tensiones Secundarias
EI disefio y los detalles se hara de modo tal que las tensiones secundarias
sean tan pequefias como sea factible. Corrientemente, en cualquier miembro
no se necesita considerar las tensiones secundarias debidas a deformacion
de la armadura 0 de las vigas de piso, si el ancho del miembro, medido para-
lelamente al plano de deformacion, es menor que un decimo de su longitud.
Si las tensiones secundarias exceden 281 kgf/cm
2
(27,6 MPa) para miem-
bros en traccion, y 211 kgf/cm
2
(20,7 MPa) para miembros en compresion,
el exceso se considerara como una tension principal. Las tensiones debidas
al momento de flexion por carga muerta del miembro se consideraran como
adicionales a la tension secundaria.
(D) Diafragmas
En las armaduras habra diafragmas en las uniones extremas de las vigas de
piso.
Las planchas de refuerzo empotradas al soporte del pasador en e\ extremo
de la armadura se uniran por un diafragma. Similarmente, las almas del so-
porte, si es factible, se uniran por un diafragma.
Si la plancha de union extrema esta a 1,2 19 m 0 mas desde el punto de inter-
seccion de los miembros, habra un diafragma entre las planchas de refuerzo
empotradas en los miembros principales.
(E) Contratlecha
La longitud de los miembros de la armadura sera tal que la contratlecha sera
igual 0 mayor que la deformacion producida por la carga muerta.
(F) Lineas de Trabajo y Ejes de Gravedad
Los miembros principales se dimensionaran de modo que sus ejes de grave-
dad esten 10 mas cerca que sea factible del centro de la seccion.
r '
2-61
En miembros en compresion de secciones no simetricas, tal como secciones de
cordon formadas de segmentos laterales y una platabanda, e\ eje de gravedad de
la seccion coincidira 10 mas cerca que sea factible con la linea de trabajo, excep-
to que la excentricidad se podra introducir para contrarrestar la flexion por
carga muerta. En cordones inferiores 0 diagonales formados por 2 angulos, la
linea de trabajo se podm tomar como la linea de gramil mas cercana al respaldo
del angulo 0 al centro de gravedad para armaduras soldadas.
(G) Arriostramientos de Porticos y de Desplazamiento
A traves de los tramos de armaduras habra arriostramientos aporticados, de
preferencia, de 2 pIanos 0 tipo cajon, rigidamente unidos al pilar extremo y a
las alas del cordon superior, y tan altos como 10 permita la tolerancia. Si se
usa un portico con plano simple, este se ubicara, de preferencia, en el plano
transversal central de los pilares extremos, con diafragmas entre las almas
de los pilares para proporcionar una distribucion de las tensiones del porti-
co. EI arriostramiento aporticado se disefiara para tomar la reaccion total
extrema del sistema lateral del cordon superior, y los pilares extremos se di-
sefiaran para transferir esta reaccion a los apoyos de la armadura.
A traves de los tramos de una armadura habra arriostramientos de desplaza-
miento de 1,524 m 0 mas de altura en cada punto de panel intermedio. Los
puntales laterales superiores seran a 10 menos tan altos como el cordon su-
perior.
Las cubiertas de tramos de armaduras tend ran arriostramiento de desplaza-
miento en el plano <;Ie los postes extremos, y en todos los puntos de panel in-
termedio. Este arriostramiento se extendera en la altura total de la armadura
bajo el sistema de piso. EI arriostramiento extremo de desplazamiento se di-
mensionara para tomar la tension lateral superior total a los apoyos a traves
de los pilares extremos de la armadura.
(H) Rellenos, Desarrollo, Numero Maximos, etc.
Para Rellenos ver el Articulo I. 7. 15.
(I) Platabandas Perforadas y Barras Diagonales
La fuerza de corte normal al miembro, en los pIanos de diagonales 0 plan-
chas perfo)'adas continuas, se supondra dividida igualmente entre todos
estos planosparalelos. La fuerza de corte incluira aquella deb ida al peso del
miemqro mas cualquier otra fuerza externa. Para miembros en compresion
se agregara una fuerza adicional obtenida por la formula siguiente:
v - P [ 100 + (Llr) Fy ]
100 (Llr) + 10 232000
[ V p [ 100 + (Llr) Fy] ]
= 100 (Llr) + 10 22800
En la expresion anterior:
V = fuerza normal de corte, kgf (kN)
P = carga axial admisible de compresion en los miembros, kgf (kN)
2-62
L = longitud del miembro, cm (m)
r = radio de giro de la seccion con respecto al eje perpendicular al plano
de la diagonal 0 plancha perforada, cm (m)
Fy = tension minima de fluencia especificada del tipo de acero usado,
kgf/cm2 (MPa)
( I) Platabandas Perforadas
Cuando se usen platabandas perforadas, las disposiciones siguientes re-
ginin su diseiio:
(a) La relacion de longitud, en la direccion de la tension, al ancho de
la perforacion no excedeni de dos.
(b) La distancia libre entre perforaciones, en la direccion de la tension
no sera menor que la distancia entre puntos de apoyo.
(c) La distancia libre entre la perforacion extrema y el extremo de la
platabanda no sera menor de 1,25 veces la distancia entre puntos
de apoyo.
(d) EI punto de apoyo sera la linea interior de conectores 0 soldaduras
en filete que unen la placa perforada a las alas. Para placas solda-
das a tope al borde del ala de segmentos laminados, el punto de
apoyo se podra tomar en la soldadura, siempre que la relacion del
ancho saliente del ala al espesor del ala del segmento laminado sea
menor que siete. En caso contrario el punto de apoyo sera la raiz
del ala del segmento laminado.
(e) La periferia de la perforacion en todos los puntos tendra un radio
minimo de 38,2 mm.
(f) Para espesores de metal ver el Articulo 1.7.44(N).
(2) Barras Diagonales
Cuando se usen barras diagonales, las disposiciones siguientes regiran
su diseiio:
(a) Las barras diagonales de miembros en compresion seran separa-
das de modo que la relacion de esbeltez, de la parte del ala incluida
entre las uniones de la barra diagonal, no sea mayor de 40 ni
mayor de 2/3 de la relacion de esbeltez del miembro.
(b) La seccion de las barras diagonales se determinara por la formula
para compresion axial, en la cual L se tomara como la distancia a
10 largo de la barra entre sus uniones a los segmentos principales
para diagonales simples, y como 70 por ciento de la distancia para
diagonales dobles.
(c) Si la distancia a traves del miembro, entre lineas de conectores en
las alas, es mayor de 381 mm y se usa una barra con un conector
simple en la union, la diagonal sera doble y se fijani en las intersec-
ciones.
2-63
(d) EI angulo entre las barras diagonales y el eje del miembro sera
aproximadamente 45 grados para diagonales dobles y 60 grados
para diagonales simples .
(e) Las barras diagonales podnin ser secciones 0 barras planas. Para
miembros principales el espesor minimo de las barras planas sera
1/40 de la distancia a 10 largo de la barra entre sus uniones para
diagonales simples y 1/60 para diagonales dobles. Para miembros
de arriostramiento los limites seran 1/50 para diagonales simples y
1/75 para diagonales dobles.
(f) EI diametro de los conectores en las barras diagonales no exce-
dera un tercio del ancho de la barra. Habra a 10 menos dos conec-
tores en cada extrema de las barras diagonales unidas a las alas de
mas de 127 mm de ancho.
(J) Cartelas
Las cartelas 0 planchas de union se usaran para unir miembros principales,
excepto cuando los miembros esten unidos con pasadores. Los conectores
que unen cada miembro se colocaran simetricamente con respecto al eje del
miembro, hasta donde sea factible, y se dara consideracion al desarrollo
total de los elementos del miembro. Las planchas de refuerzo seran de es-
pesor suficiente para resistir corte, traccion directa y flexion actuando en la
seccion mas debit 0 critica de maxima tension.
Se evitarim hasta donde sea factible los cortes reentrantes, excepto las cur-
vas hechas por la apariencia.
Si la longitud del borde no apoyado de una plancha de refuerzo excede el
valor de la expresion (913/Yf\,) veces el espesor, el borde
sera atiesado.
(K) Analisis de Miembros en el Tramo Medio de Armaduras
Los miembros verticales de armaduras y las vigas de piso y sus uniones en el
medio de tramos de armaduras se dimensionaran para resistir una fuerza la-
teral no menor de 446 kgf/m (4,38 kN/m) aplicada en los puntos de panel
del cordon superior de cada armadura.
EI cordon superior se considerara como una columna con apoyos laterales
elasticos en los puntos de panel. La fuerza critica de pandeo de la columna,
asi determinada, excedera la fuerza maxima de carga muerta, carga viva e
impacto en cualquier panel del cordon superior, pero no menos de 50 por

(L) Paso de Conectores en Extremos de Miembros en Compresion
En los extremos de miembros en compresion, el paso de los conectores que
unan las partes componentes del miembro no excedera cuatro veces el dia-
* Para una presentaci6n de columnas con apoyos laterales elasticos . referirse a Timoshenko, "Theory of
Elastic Stability" . McGraw-Hili Book Company, Primera edici6n. pag. 122.
2-64
metro del conector para una longitud igual a 1,5 veces el ancho maximo del
miembro. Mas alia de este punto, el paso se incrementara gradualmente a
partir de una longitud 1,5 veces el ancho maximo del miembro hasta que se
a1cance el paso maximo.
(M) Seccion Neta de Miembros en Traccion Remachados 0 Empernados con
Pernos de Alta Resistencia
La seccion neta de un miembro en traccion remachado 0 empernado con
pernos de alta resistencia sera la suma de las secciones netas de sus partes
componentes. La seccion neta de una parte sera el producto del espesor de
la parte multiplicada por su ancho neto menor.
EI ancho neto de cualquier cadena de perforaciones, que se extiendan pro-
gresivamente a traves de la parte, se obtendra deduciendo del ancho totalla
suma de los diametros de todos los agujeros en la cadena y agregando, para
cada separacion del gramil en la cadena, la cantidad:
52
4g
s = paso de cualquiera de dos perforaciones sucesivas en la cadena
g = gramil de las perforaciones
La seccion neta de la parte se obtendra de la cadena que entregue el menor
ancho neto.
Para angulos, el ancho total sera la suma de los anchos de las alas menos el
espesor. EI gramil para perforaciones en alas opuestas sera la suma de los
gramiles desde la espalda del angulo menos el espesor.
En un empalme, la tension total en el miembro que se este empalmando se
tran'sferira por conectores al material de empalme.
Cuando se determine la tension en cualquiera de los anchos netos minimos
del material de empalme 0 del miembro que se esta empalmando, el monto
de la tension transferida previamente por los conectores adyacentes a la sec-
cion que se este investigando se considerara en la determinacion de la ten-
sion de la seccion neta.
EI diametro de la perforacion se tomara como 3,2 mm mayor que el diametro
nominal del remache 0 perno de alta resistencia, a menos que se permitan
perforaciones mayores de acuerdo con el Articulo 1.7.22.
(N) Miembros en Compresion. Espesor de Metal
Los miembros en compresion se disefiaran de modo que los elementos prin-
cipales de la seccion sean unidos directamente a las planchas de refuerzo,
pasadores u otros miembros.
EI centro de gravedad de una seccion armada coincidira, 10 mas cercanamen-
te que sea factible, con el centro de la seccion. De preferencia, los segmen-
tos se uniran por almas solid as 0 platabandas perforadas .
Planchas soportadas en un lado, alas salientes de angulos y planchas perfo-
radas. Para planchas salientes, las alas salientes de angulos, y planchas per-
2-65
foradas en las perforaciones, cuando se usen en compresion, la relacion bIt
de los segmentos de planchas 0 angulos no sera mayor que el valor obtenido
por el uso de la formula
pero en ningun caso bIt sera mayor de 12 para miembros principales y 16
para miembros secundarios.
(Nota: b es la distancia desde el borde de la plancha 0 borde de la perfora-
cion al punto de apoyo.)
Cuando la tension de compresion es igual al factor Ifmite 0,55 Fy/l ,25, la re-
lacion bIt de los segmentos indicados anteriormente no sera mayor que las
relaciones mostradas para los siguientes grados de acero:
Fy = 2530 kgf/cm
2
[248 MPa]
Fy = 3520 kgf/cm
2
[345 MPa]
Fy = 6330 kgf/cm
2
[621 MPa]
Fy = 7030 kgf/cm
2
[689 MPa]
bIt = 12
bIt = II
bIt = 8,0
bIt = 7,5
Planchas soportadas en dos bordes 0 almas de segmentos componentes prin-
cipales. Para miembros de seccion cajOn, consistentes de planchas principa-
les, secciones laminadas 0 hechas de segmentos componentes, con plata-
bandas, la relacion bIt de las planchas principales 0 almas de los segmentos,
cuando se usen en compresion, no sera mayor que el valor obtenido por el
uso de la formula
[ ~ ~ ]
t v'Ta
pero en ningun caso bIt sera mayor de 45.
(Nota: b es la distancia entre puntos de apoyo para la plancha, y entre rai-
ces de las alas para las almas de segmentos laminados.)
Cuando la tension de compresion es igual al factor Ifmite 0,55 Fy/l ,25, la re-
lacion bIt de las planchas y segmentos indicados anteriormente no sera
mayor que las relaciones mostradas para los siguientes grados de acero:
Fy = 2530 kgf/cm
2
[248 MPa]
Fy = 3520 kgf/cm
2
[345 MPa]
Fy = 6330 kgf/cm
2
[621 MPa]
Fy = 7030 kgf/cm
2
[689 MPa]
bIt = 32
bIt = 27
bIt = 20
bIt = 19
Platabandas solidas soportadas en dos bordes 0 almas que unen miembros 0
segmentos principales. Para miembros de seccion H 0 cajon consistentes
de platabandas solidas 0 almas solidas que unen planchas 0 segmentos princi-
pales cuando se usen en compresion, la relacion bIt de las platabandas soli-
das 0 almas no sera mayor que el valor obtenido por el uso de la formula
[ ~ = ---.!!L ]
t vITa
(Nota: b es la distancia no soportada entre puntos de apoyo.)
2-66
Cuando la tension de compresion es igual al factor limite 0,55 FyI 1 ,25, la re-
lacion bIt de la platabanda y almas indicadas anteriormente no sera mayor
que las relaciones mostradas para los siguientes grados de acero:
Fy = 2530 kgf/cm
2
[248 MPa]
Fy = 3520 kgf/cm
2
[345 MPa]
Fy = 6330 kgf/cm
2
[621 MPa]
Fy = 7030 kgf/cm
2
[689 MPa]
bIt = 40
bIt = 34
bIt = 25
bIt = 24
Platabandas perforadas soportadas en dos bordes. Para miembros de sec-
cion cajOn consistentes de platabandas perforadas que unen planchas 0 seg-
mentos principales, cuando se usen en compresion, la relacion bIt de las
platabandas perforadas no sera mayor que el valor obtenido por el uso de la
formula
(Nota: b es la distancia entre puntos de apoyo. Se debe dar atencion a los
requerimientos para el espesor de la plancha en las perforaciones, es-
pecialmente en planchas soportadas en un lado, el cual tambien sera
satisfecho. )
Cuando la tension de compresion es igual al factor limite 0,55 Fy/l ,25, la re-
lac ion bIt de la platabanda perforada sera mayor que las relaciones mostra-
das para los siguientes grados de acero:
Fy = 2530 kgf/cm
2
[248 MPa]
Fy = 3520 kgf/cm
2
[345 MPa]
Fy = 6330 kgf/cm
2
[621 MPa]
Fy = 7030 kgf/cm
2
[689 MPa]
En las expresiones anteriores:
fa = tension ca1culada de compresion
bIt = 48
bIt = 41
bIt = 30
bIt = 29
b = ancho (definido segun 10 indicado para cada expresion)
t = espesor de la plancha 0 alma
EI punto de apoyo sera la linea interior de conectores 0 soldaduras filete que
unen la plancha al segmento principal. Para placas soldadas a tope al borde
del ala de segmentos laminados, el punto de apoyo se podra to mar en la sol-
dadura, siempre que la relacion del ancho del ala saliente al espesor del ala
del segmento laminado sea menor que siete. En caso contrario, el punto de
apoyo sera la raiz del ala del segmento laminado. Las terminaciones de las
soldaduras a tope seran pulidas en la base.
(0) Planchas de Refuerzo
En donde los lados abiertos de miembros en compresion no esten unidos por
planchas perforadas, tales miembros se proporcionaran con barras diagona-
les y tendran planchas de refuerzo 10 mas cerca de cada extremo que sea fac-
tible. Las planchas de refuerzo se proporcionaran en los puntos intermedios
en donde se interrumpan las diagonales. En miembros principales, la longi-
tud de las planchas de refuerzo extremas entre los conectores extremos no
2-67
sera menor de 1,25 veces la distancia entre los puntos de apoyo, y la longitud
de las planchas de refuerzo intermedias no menos de 3/4 de aquella distan-
cia. En puntales laterales y otros miembros secundarios, la longitud total de
las planchas de refuerzo extremas e intermedias no sera menor de 3/4 de la
distancia entre puntos de apoyo.
EI punto de apoyo sera la linea interior de conectores 0 soldaduras en filete
que unan las planchas de refuerzo a las alas. Para planchas de refuerzo sol-
dadas a tope al borde del ala de segmentos laminados, el punto de apoyo se
podra tomar en la soldadura, siempre que la relacion del ancho del ala salien-
te al espesor del ala del segmento laminado sea menor que siete. En caso
contrario el punto de apoyo sera la raiz del ala del segmento laminado.
Cuando las planchas de refuerzo esten soldadas a tope a los segmentos lami-
nados de un miembro, la tension admisible en el miembro se determinara de
acuerdo con el Articulo 1.7.2. Las terminaciones de las soldaduras a tope
seran pulidas en la base.
Los segmentos separados de miembros en traccion compuestos de seccio-
nes se podran unir por planchas perforadas 0 por planchas de refuerzo 0 por
planchas de refuerzo extremas y diagonales. Las planchas de refuerzo extre-
mas tend ran la misma longitud minima especificada para planchas de re-
fuerzo extremas en miembros principales en compresion, y las planchas de
refuerzo intermedias tendran una longitud minima de 3/4 de la especificada
para planchas de refuerzo intermedias en miembros principales en compre-
sion, La distancia libre entre planchas de refuerzo en miembros en traccion
no excedera 914 mm.
Los espesores de las planchas de refuerzo no seran menos de 1/50 de la dis-
tancia entre puntos de apoyo para miembros principales, y 1160 de la dis-
tancia para miembros de arriostramiento. Las planchas de refuerzo se uni-
ran por no menos de tres conectores en cada lado, y en miembros que tengan
barras diagonales el ultimo conector en las planchas de refuerzo, de prefe-
rencia, pasara tambien a traves del extremo de la barra adyacente.
1. 7 .45 Tensiones Combinadas
Todos los miembros sometidos a tensiones de compresion y flexion se dimensiona-
ran para satisfacer los siguientes requerimientos:
En donde
F'
e
fa Crnx fbx Crny fby
- + + ----'----'-''--- :s 1,0
Fa (I - ) F 1 - ) F
F' bx F' by
ex ey
(En los puntos de apoyo)
7r
2
E
fa = tension axial ca1culada
fbx 0 fby = tension calculada de compresion por flexion con respecto a los ejes
x e y, respectivamente
2-68
Fa = tension axial que se permitiria si existiera solamente fuerza axial, in-
dependientemente del plano de flexion
Fbx, Fby = tension de compresion por flexion que se permitiria si existiera sola-
mente momento de flexion con respecto a los ejes x e y, respectiva-
mente, segun se evalua de acuerdo a la Tabla 1.7.IA.
E = modulo de elasticidad del acero
Kb = factor de longitud efectiva en el plano de flexion. Ver Apendice C*
Lb = longitud real entre arriostramientos en el plano de flexion
rb = radio de giro en el plano de flexion
C
mx
, C
my
= coeficiente con respecto a los ejes x e y, respectivamente, cuyo va-
lor se toma de la Tabla 1.7.45
FS = factor de seguridad = 2, 12
TABLA 1. 7.45
Condiciones de Carga Observaciones C
m
Momentos maximos calcula-
-G
MJ
MS- dos en los extremos; trasla-
Pi: fP
0,85
cion de la junta no esta restrin-
Lb
gida.
Momentos maximos calcula-
tt
M8-
dos en los extremos, sin carga
P
f r
P
transversal; traslacion de la
Lb
[0,4 (M 11M2) + 0,6] 2: 0,4
junta esta restringida.
Carga transversal; traslacion
M
J
12
de la junta esta restringida. 0,85

Carga transversal; traslacion

de la junta esta restringida. 1,0
Lb M
M I = menor momento extremo.
M 11M2 es positivo cuando el miembro esta f)ectado con eurvatura simple.
M 11M2 es negativo cuando el miembro esta flectado con eurvatura doble.
En todos los casos C
m
se puede tomar eonservadoramente igual a 1,0.
I. 7.46 Arcos de Nervios Solid os
(A) Amplificacion de Momento y Tension Admisible
Los momentos por carga viva mas impacto que se determinen por un anali-
sis, el cual no considere la deformacion de los nervios del arco, se incremen-
taran por un factor de amplificacion A
F
:
AF = I
1- 1,70 T
A Fe
C. V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. C. A.
en donde
T = empuje del nervio del arco en el cuarto del tramo por la carga muerta
mas la carga viva mas la carga del impacto
F
1r2 E (T . 'd d '
e = enslOn e pan eo segun Euler)
( KL )2
r
L = un medio de la longitud del nervio del arco
A = area de la seccion
r = radio de giro
K = factor que considera la longitud efectiva
VaJores de K a U sar en el Calculo de FeY Fa
Relacion Arco con Arco con
Pendiente/Tramo 3 Articulaciones 2 Articulaeiones
0, I - 0,2 1,16 1,04
0,2 - 0,3 1,13 I, !O
0,3 - 0,4 1,16 1, 16
Areo
Fijo
0,70
0,70
0,72

El nervio del arco se dimensionara para satisfacer el requerimiento siguien-
te:
fa fb

Fa Fb
en donde
fa = tension axial calculada
fb = tension calculada de flexion, incluyendo la amplificacion de momento,
en la fibra extrema
Fa = tension axial admisible
Fb = tension de flexion admisible
Para pandeo en el plano vertical:
(
KL)2
F = [I _ -r- Fy J' con !<L como se definio
a 2,12 4 1r2 E antenormente
Se investigaran los efectos de la esbeltez lateral. Los nervios unidos del
arco, con el atado y la calzada suspendida desde el nervio, no estanin some-
tidos a amplificacion de momento, y Fa para pandeo en el plano vertical se
basara en una longitud efectiva igual a la distancia a 10 largo del eje del arco
entre tirantes. Sin embargo, la menor area de la secci6n transversal del cable
de los tirantes podra significar una longitud efectiva Iigeramente mas larga
que la distancia entre tirantes.
(B) Planchas de Alma
relacion altura a espesor, hIt, de las planchas de alma, que no tengan
atIesadores longitudinales, no sera mayor que 10 siguiente:
2-70
Si se usa un atiesador longitudinal en la mitad de la altura del alma, la rei a-
cion maxima hit sera como sigue:
y el momento de inercia del atiesador con respecto a un eje paralelo al alma
y en la base del atiesador sera igual a:
Is = 0,75 h t
s
3
Si se usan dos atiesadores longitudinales en los tercios de la altura h del al-
ma, la relacion hit maxima sera como sigue:
lL = 2650 120
t v-t:
lL = 830 120
t v-t:
y el momento de inercia de cada atiesador sera:
La relacion ancho a espesor, b' Its, de cualquier elemento saliente de los
atiesadores del alma no excedera 10 siguiente:
.!2..:.= 431
ts
Las ecuaciones de la plancha de alma se aplicaran entre los Ifmites:
(C) Planchas de Alas
La relacion b/tf para eI ancho de las planchas de alas entre almas no sera
mayor que:
= 1130 47
tf V fa + fb
[ = 353 47]
tf V fa + fb
La relacion b'/tf del ancho sobresaliente de las planchas de ala no sera
mayor que
.!2..:. = 431
tf V fa + fb
12 [ .!2..:. = 135 12 ]
tf
1. 7 .47 Sostenes y Torres
(A) General
Los sostenes, de preferencia, se compondran de dos columnas soportantes,
y los sostenes corrientemente se uniran en pares para formar torres. EI dise-
no de miembros para sostenes y torres se regira por los artfculos pertinentes
bajo "Requerimientos Generales", y "Armaduras" .
C.Y.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. CA.
2-71
(B) Sostenes Simples
Los sostenes simples tend ran extremos articulados 0 bien se disenaran para
resistir flexion.
(C) Taludes
De preferencia, los sostenes tendran una suficiente extension en la base para
prevenir el levantamiento, bajo las cargas laterales supuestas. En general,
el ancho de un sosten en su base no sera menor que un tercio de su altura.
(D) Arriostramiento
Las torres se arriostraran, tanto transversal como longitudinalmente, con
miembros rfgidos que tengan uniones ya sea soldadas, empemadas con per-
nos de alta resistencia 0 remachadas .
Las secciones de miembros de arriostramiento longitudinal en cada panel no
seran menores que las de los miembros en paneles correspondientes del
arriostramiento transversal.
El arriostramiento de column as largas se disenara para fijar la columna con
respecto a ambos ejes en 0 cerca del mismo punto .
Los empalmes de columnas estaran en 0 cerca sobre los puntos de panel del
arriostramiento.
El arriostramiento diagonal horizontal se colocara en todas las torres que
tengan mas de dos paneles verticales, en puntos de panel intermedio alter-
nados.
(E) Puntales Inferiores
Los puntales inferiores de las torres seran 10 suficientemente fuertes para
deslizarse con las zapatas moviles con la estructura descargada, el coefi-
ciente de friccion se supondra en 0,25. Se tomaran provisiones para la dila-
tacion de los arriostramientos de la torre en los apoyos de las columnas.
1.7.48 Vigas Armadas Compuestas
(A) General
Esta seccion concieme a las estructuras compuestas de vigas armadas de
acero con losas de concreto unidas por conectores de corte.
Las especificaciones generales que incumben al diseno del concreto y las es-
tructuras de acero se aplicaran a estructuras que utilizan vigas compuestas
en donde tales especificaciones sean aplicables. Se disenaran las vigas com-
puestas y las los as y las tensiones se calcularan por el metodo del momento
de inercia compuesto y seran consistentes con las propiedades predetermi-
nadas de los diversos materiales usados.
La relacion del modulo de elasticidad del acero (2040000 kgf/cm
2
[200000
MPa] a aquellos de concreto de peso normal (W = 2320 kgf/m3) para dife-
rentes resistencias de diseno, sera como sigue:
C. Y .G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, CA.
2-72
= resistencia ultima de compresion del concreto determinada segun en-
sayos cilindricos a la edad de 28 dias, kgf/cm
2
(MPa)
n = relacion del modulo de elasticidad del acero al del concreto. EI valor
de n, como una funcion de la resistencia ultima del cilindro de concre-
to, se supondn't como sigue:
= 141 - 162 kgf/cm
2
(13,8-15,9 MPa) . . n = II
169 - 197 kgf/cm
2
(16,5-19,3 MPa) .. n = 10
204 - 246 kgf/cm2 (20,0-24, I MPa) .. n = 9
253 - 316 kgf/cm2 (24,8-31,0 MPa) .. n = 8
323 - 415 kgf/cm
2
(31 ,7-40,7 MPa) . . n = 7
422 0 mayor . ... . (41,40 mayor) ... n = 6
Se consideran't el efecto de fluencia lenta en el diseiio de vigas compuestas,
las cuales tengan cargas muertas actuando en la seccion compuesta. En tales
estructuras, las tensiones y corte horizontales producidos por las cargas
muertas actuando en la seccion compuesta se calculanin para el "n" dado
anteriormente 0 para este valor multiplicando por 3, cualquiera que suminis-
tre las tensiones y cortes mayores.
Si se usa concreto con caracteristicas expansivas, el disefio compuesto se
usara con precaucion y se deben't hacer provisiones en el disefio para aco-
modar la expansion.
Las secciones compuestas, de preferencia, se dimensionaran de modo que el
eje neutro caiga bajo la superficie superior de la viga de acero. Si el concreto
esta en ellado traccionado del eje neutro, este no se considerara en el calculo
de los momentos de inercia 0 momentos resistentes , excepto para calculos
de deformacion. Se dispondra anclajes mecanicos para unir las secciones
entre si y para desarrollar tensiones en el plano de union del concreto y el
acero.
Las vigas de acero, especial mente si no estan apuntaladas durante la cons-
truccion, se investigaran por estabilidad durante el tiempo que el concreto
este en el lugar y antes de su fraguado.
(B) Conectores del Corte
Los medios mecanicos, que se usen en la union de la viga y la losa para el
proposito de desarrollar la resistencia de corte necesaria para producir la ac-
cion compuesta, conformaran las especificaciones de los materiales respec-
tivos segun 10 estipulado en la Division II CONSTRUCCION. Los conecto-
res de corte seran de los tipos que permitan una compactacion del concreto
con el objeto de asegurar que sus superficies totales esten en contacto con el
concreto. Estos seran capaces de resistir los movimientos horizontales y
verticales entre el concreto y el acero.
La capacidad de los conectores de corte del tipo perno y canal soldados a las
vigas se entrega en el Articulo 1.7.48(E). Los conectores de corte tipo canal
tendran soldaduras en filete de a 10 menos 4,8 mm colocadas a 10 largo de las
alas y el alma de la canal.
La altura libre del concreto de cubierta sobre la parte superior de los conec-
tores de corte no sera menor de 51 mm. Los conectores de corte penetran'tn
a 10 menos 5 I mm sobre la parte inferior de la losa.
2-73
La distancia libre entre el borde del ala de una viga y el borde de los conec-
tores de corte no sera menor de 25 mm.
(C) Ancho Efectivo del Ala
En la construccion de vigas compuestas el ancho efectivo de la losa supues-
to como el ala de una viga T no excedera 10 siguiente:
( I) Un cuarto de la longitud del tramo de la viga
(2) La distancia entre centros de las vigas
(3) Doce veces el menor espesor de la losa
Para vigas que tengan un ala en un lado solamente, el ancho efectivo del ala
no excedera un doceavo de la longitud del tramo de la viga, ni seis veces el
espesor de la losa, ni la mitad de la distancia entre centros a la viga siguiente.
(D) Tensiones
Las tensiones maximas de compresion y traccion, en vigas que no esten pro-
porcionadas con apoyos temporales durante la colocacion de la carga muer-
ta permanente, sera la suma de las tensiones producidas por las cargas muer-
tas actuando en la viga de acero solamente y las tensiones producidas por las
cargas sobrepuestas actuando en la seccion compuesta. Cuando las vigas
esten proporcionadas con apoyos intermedios efectivos, los que son mante-
nidos en ellugar hasta que el concreto haya alcanzado el 75 por ciento de su
resistencia requerida a los 28 dias, las tensiones por carga muerta y viva se
calcularan en base a la seccion compuesta.
En tramos continuos, la parte de momenta positivo se podra disefiar con
secciones compuestas como si fueran de tramo simple. Los conectores de
corte se proporcionaran en la parte de momenta negativo en la cual el re-
fuerzo de acero embebido en el concreto se considerara como una parte de
la seccion compuesta. En el caso que el refuerzo de acero embebido en el
concreto no sea usado en el calculo de las propiedades de la seccion para
momentos negativos, no se necesitaran conectores de corte en estas zonas
de los tramos, pero se colocaran conectores adicionales de anclaje en la
region del punto de inflexion por carga muerta de acuerdo con el Articulo
1.7.48(E)(I)(c). Los conectores de corte se proporcionaran de acuerdo con
el Articulo 1.7.48(E).
En las regiones de momenta negativo de tramos continuos , el refuerzo longi-
tudinal minimo incluyendo la distribucion del refuerzo longitudinal debera
igualar 0 exceder el I por ciento del area de la seccion transversal de la losa
de concreto. Dos tercios de este refuerzo requerido se colocara en la capa
superior de la losa dentro del ancho efectivo. No se considerara dentro del
ancho efectivo la colocacion del acero de segun 10 especificado
en el Articulo 1.3.2(E).*
Cuando los conectores de corte sean omitidos en la region de momento ne-
gativo, el refuerzo longitudinal se extendera en la region de momenta positi-
2-74
vo mas alia de los conectores de anclaje en a 10 menos 40 veces el diametro
del refuerzo.
(E) Corte
( I) Corte Horizontal
EI paso maximo de los conectores de corte no excedera 610 mm, excep-
to sobre los apoyos interiores de vigas continuas en donde se podra
usar una separacion mayor para evitar la colocacion de conectores en
ubicaciones de alta tension en el ala traccionada.
La resistencia al corte horizontal se proporcionara por conectores de
corte mecanicos en la union de la losa de concreto y la viga de acero.
Los conectores de corte seran artefactos mecanicos colocados trans-
versalmente a traves del ala de la viga separados a intervalos regulares
o variables. Los conectores de corte diseiiaran por fatiga* y se verifi-
caran por resistencia ultima.
(a) Fatiga
El rango de corte horizontal se calculara por la formula:
= VrQ
I
en donde
Sr = rango de corte horizontal, en la union de la losa y la viga en
el punto del tramo en consideracion, kgf/cm (kN/m)
Vr = rango de corte debido a la carga viva e impacto, kgf (kN).
En cualquier seccion, el rango de corte se tomara como la
diferencia entre las envolventes de corte m!nimo y maximo
(excluyendo las cargas muertas)
Q = momento estatico con respecto al eje neutro de la seccion
compuesta, del area transformada del concreto en compre-
sion, 0 para momento negativo del area del refuerzo embe-
bido en el concreto, cm
3
I = momento de inercia de la viga compuesta transformada en
las regiones de momento positivo, 0 en las regiones de mo-
mento negativo el momento de inercia proporcionado por
la viga de acero incluyendo 0 excluyendo el area del refuer-
zo embebido en eI concreto, cm
4
(En 10 anterior, el area del concreto en compresion se transforma a
un area equivalente de acero dividiendo el ancho efectivo del ala
de concreto por la relacion de modulo, n.)
EI rango admisible de corte horizontal, "Zr", kgf (kN) en un co-
nector individual sera como sigue:
* Se hace referencia al documento titulado "Fatigue Strength of Shear Connectors" por Roger G. Slutter
y John W. Fischer en HIGHWAY RESEARCH RECORD, N.o 147, publicado porel Highway Research
Board, Washington, D.C., 1966.
(b)
2-75
Canales
Zr = 0,179 Bw [ Zr = 0,00175 Bw ]
Pernos soldados (para relaciones de Hs/d igualo mayor de 4)
[ Zr = 6,89 X 10-
4
ad
2
]
en donde
W = longitud de un conector de corte tipo canal medida en una
direccion transversal en el ala de una viga, cm
d = diametro de un perno, cm
a 13000 para 100000 ciclos
10600 para 500000 ciclos
5500 para mas de 2000000 ciclos
B 4000 para 100000 ciclos
2100 para mas de 2000000 ciclos
Hs = altura del perno, cm
EI paso requerido de los conectores de corte se determinara divi-
diendo el rango admisible de corte horizontal de todos los conec-
tores en una seccion transversal de una viga (L Zr) por eI rango de
corte horizontal Sr. Sobre los apoyos interiores de vigas conti-
nuas eI paso en el ala traccionada se podra modificar para evitar la
colocacion de conectores en ubicaciones de altas tensiones estipu-
lando que el numero total de conectores permanezca inalterado.
Resistencia Ultima
EI numero de conectores as! proporcionado por fatiga se verificara
para asegurar que se hayan proporcionado los conectores adecua-
dos por resistencia ultima.
EI numero de conectores de corte requerido igualara 0 excedera
el numero dado por la formula:
en donde
N 1 = numero de conectores entre puntos de maximo momento
positivo y los apoyos extremos adyacentes
qu = resistencia ultima del conector de corte segun se entrega
mas adelante
cp = factor de reduccion = 0,85
V h = fuerza en la losa que se definira en adelante como V hi 0
V
h2
En puntos de maximo momento positivo, la fuerza en la losa se to-
mara como el menor valor de las formulas :
Vhl = As Fy
2-76
o
Vh2 = 0,85 ~ bt
en donde
As = area total de la seccion de acero incluyendo platabandas
Fy = tension minima de fluencia especificada del acero que se
este usando
1;; = resistencia de compresion del concreto a la edad de 28 dias
b = ancho efectivo del ala dado en el Articulo 1.7.48(C)
= espesor de la losa de concreto
El numero de conectores N 2 requerido entre los puntos de maxi-
mo momenta positivo y los puntos adyacentes de maximo momen-
to negativo igualara 0 excedera el numero dado por la formula:
En puntos de maximo momenta negativo la fuerza en la losa se
tomara como:
Vh3 = Asr Fyr
en donde
Asr = area total del refuerzo longitudinal de acero en el apoyo in-
terior dentro del ancho efectivo del ala
Fyr = tension de fluencia minima especificada del refuerzo de
acero
La resistencia ultima del conector estani dada como sigue:
Canales
qu = 146 (tf + tw/2) w vff[
Pemos Soldados (Hs/d;:;: 4)
o!J = 0,4 d
2
~ Ec
en donde
Ec = modulo de elasticidad del concreto, kgf/cm2 (MPa)
(Ec = 0,14 W
3
/
2
vr;; kgf/cm2, Ec = 0,0428 W3/2 vr;;
MPa)
qu = resistencia ultima del conector de corte individual, kgf (kN)
tf = espesor promedio del ala de la canal, cm
tw = espesor del alma de una canal, cm
w = longitud de un conector de corte tipo canal, cm
~ = resistencia de compresion del concreto a los 28 dias,
kgf/cm2 (MPa)
W = peso del concreto, kgf/m
3
(c) Conectores Adicionales para Desarrollar las Tensiones de la Losa
Cuando no se emplee el refuerzo de acero embebido en el concre-
to en el ' calculo de las propiedades de la seccion para momentos
2-77
negativos, el numero adicional de conectores requeridos en los
puntos de inflexion, se calculara por la formula:
Nc = Asr fr/Zr
en donde
Nc = numero de conectores adicionales para cada viga en el pun-
to de inflexion
Asr = area total del refuerzo longitudinal de acero de la losa para
cada viga sobre apoyo interior, cm
2
fr = rango de tension debido a la carga viva mas impacto, en el
refuerzo de la losa sobre el apoyo (en lugar de calculos mas
exactos, fr se podra to mar igual a 730 kgf/cm
2
(68,9 MPa)
Zr = rango admisible de corte horizontal en un conector de corte
individual, kgf (kN)
Los conectores adicionales, N
c
, se colocaran adyacentes al punto de
inflexion por carga muerta dentro de una distancia igual a 1/3 del an-
cho efectivo de la losa, es decir, colocados a ambos lados de este punto
o centrados con respecto a este. Sera preferible ubi car los empalmes de
campo de modo que estos permitan espacio a los conectores,
(2) Corte Vertical
La intensidad de la tension de corte en una viga compuesta se podra de-
terminar sobre la base de que el alma de la viga de acero toma el corte
extemo total, despreciando los efectos de las alas de acero y de la losa
de concreto. EI corte se podra suponer que se distribuye uniformemen-
te a traves del area total del alma.
(F) Deflexion
Las disposiciones del Articulo 1.7.6, referidas a las deflexiones originadas
por carga viva mas impacto, se aplicaran tambien a vigas compuestas.
Cuando las vigas no esten proporcionadas con apuntalamiento u otro apoyo
intermedio efectivo durante la colocacion del concreto de la losa, la defor-
mac ion se calculara en base a la accion no compuesta si esta se debe al peso
de la losa y otras cargas muertas permanentes agregadas antes que el con-
creto haya alcanzado el 75 por ciento de su resistencia requerida a los 28
dias.
1. 7 .49 Vigas Cajon Compuestas
(A) General
Esta seccion concieme al diseno de tramos simples y continuos de puentes
de longitud moderada constituidos por vigas de acero tipo cajon con losa de
concreto trabajando en forma compuesta. Se aplicara a vigas cajon de celda
simple, que tengan un ancho entre centros del ala superior de acero aproxi-
madamente igual a la distancia entre centros de las alas superiores de acero
adyacentes a las vigas cajon adyacentes. EI voladizo de la losa de cubierta
2-78
(inc1uyendo flancos y parapetos) mas alia del alma exterior, se limitara al 60
por ciento de la distancia entre centros de las alas de acero superiores adya-
centes de las vigas cajon adyacentes, pero en ningun caso sera mayor de
182,9 cm.
Regiran donde sean aplicables, las disposiciones de la Division I, Diseno,
excepto 10 especfficamente modfficado por los Articulos 1.7 .49(A) a 1.7 .49(H).
(B) Distribucion Lateral de Cargas para Momento de Flexion
EI momenta de flexion por carga viva para cada viga cajon se determinara
aplicando a la viga, la fraccion W
L
de una carga de rued a (tanto adelante
como atras), determinada por la ecuacion siguiente:
WL = 0, I + I 7 R + 0,85
, N
w
en donde
R
Numero de Vigas Cajon
N
w
= W
e
/3,66 reducido al numero entero mas cercano
We = ancho de la carretera entre flancos, 0 barreras si no se usan flancos.
R no sera menor de 0,5 ni mayor de 1,5
En el diseno de vigas cajon no se aplicara la disposicion del Articulo 1.2.9, *
Reduccion en la Intensidad de Carga, cuando se use la carga de diseno W
L
dada por la ecuacion anterior.
(C) Diseno de Planchas de Alma
( I) Corte Vertical
EI corte de diseno para un alma, V w, se calculara usando la ecuacion
siguiente:
Vw = V/cos ()
en donde
V = corte vertical
() = angulo de inc1inacion de la plancha de alma con respecto a la ver-
tical
(2) Tensiones Secundarias de Flexion
Las planchas de alma se pod ran aplomar (90
0
con respecto al ala infe-
rior) 0 inc1inar. No se necesitara considerar las tensiones de flexion
transversal resuItantes de la deformacion del tramo, de la deformacion
de la seccion de la viga armada y de las vibraciones de la plancha infe-
rior, si la inc1inacion de las planchas de alma con respecto a un plano
normal al ala inferior no sea mayor de 25 por ciento, y el ancho del ala
inferior no sea mayor de 20 por ciento del tramo. Para estructuras en
2-79
esta categoria las tensiones de flexion transversal debidas a cargas su-
plementarias, tal como las de utilizacion, no excederan 352 kgf/cm
2
(34,5 MPa).
Para estructuras que exceden estos limites se hara una evaluacion deta-
lIada de las tensiones de flexion transversal debidas a todas las causas.
Estas tensiones se limitaran a una tension 0 rango de tension maximo
de 1410 kgf/cm
2
(138 MPa).
(D) Diseno de las Planchas de Ala Inferior
( I) Alas en Traccion
En caso de tramos simplemente soportados, el ala inferior se conside-
rara completamente efectiva para resistir flexion si su ancho no excede
115 de la longitud del tramo. Si el ancho de la plancha de ala excede 115
del tramo, se considerara efectivo solamente un monto igual a 115 del
tramo.
Para tramos continuos, el criterio anterior se aplicara a las longitudes
entre puntos de inflexion.
(2) Alas No Atiesadas en Compresion
Las alas no atiesadas en compresion, disenadas para la tension basica
admisible de 0,55 Fy, tend ran una relacion ancho-espesor igual 0 me-
nor que eI valor obtenido por el uso de la formula:
en donde
b = ancho del ala entre almas, cm
= espesor del ala, cm
Para relaciones bIt mayores, pero que excedan de 60, la tension en eI
ala inferior no atiesada no excedera eI valor determinado por la formula:
fb = 0,55 Fy - 0,224 Fy [ I - sen ~ x 3530 - (bIt) ~ ) ]
2 1900
f = 055 F - 0224 F [I - sen ( ~ x 1100 - (bIt) ~ ) ]
b , y , y 2 595
Para valores de bIt superiores a 3530/v'F';, (I100/VF';), la tension
en el ala no excedera el valor dado por la formula:
f
- 4,05 X 10
6
b -
(b/t)2
[ fb = 397000
(b/t)2
De preferencia, la relacion bit no excedera 60 excepto en areas de baja
tension cercanas a puntos de inflexion por carga muerta.
Se considerara atiesadores longitudinales si la relacion bIt ex cede de
45.
(3) Alas en Compresion Atiesadas Longitudinalmente*
Los atiesadores longitudinales tend ran igual separacion a traves del
ancho del ala, y se dimensionaran de modo que el momenta de inercia
de cada atiesador con respecto a un eje paralelo al ala y en la base del
atiesador sea a 10 menos igual a:
Is = cpt
3
w
en donde:
cp = 0,07 k
3
n
4
para valores de n mayores de I
cf> = 0,125 k
3
para un valor de n = I
w = ancho del ala entre atiesadores longitudinales 0 distancia desde
un alma al atiesador longitudinal mas cercano
n = numero de atiesadores longitudinales
k = coeficiente de pandeo, el cual no excedera 4
Si se diseiia el ala, inc1uyendo los atiesadores, para la tension basica ad-
misible de 0,55 F
y
, la relacion wIt no excedera eI valor dado por la
formula:
w
t
[ w = 255 ViC ]
t VK
y
Para valores mayores de wIt pero no superiores a 60 0 1760Yk/Fy,
(552yk/F
y
), cualquiera sea menor, la tension en eI ala, inc1uyendo
los atiesadores, no excedeni el valor determinado por la formula:
0,55 Fy - 0,224 Fy [ I - sen ( x 1760 ViC - (wIt) v"F; ) ]
2 949 v'k
[fb = 0,55 Fy - 0,224 Fy [ I - sen ( x 552 Vk - (wIt) v"F; )]]
2 297 v'k
Para valores de wIt superiores a 1760VkiFy, (552v'k7F
y
), pero no
superiores a 60, la tension en el ala, incluyendo los atiesadores, no ex-
cedera el valor dado por la formula:
fb = 1,01 x 106k
(w/t)2
[ fb = 9,93 x IQ4 k ]
(w It)2
Cuando se usen atiesadores longitudinales, sera preferible tener a 10
menos un atiesador transveral colocado cerca del punto de inflexion
por carga muerta. EI atiesador tendra una dimension igual al de un atie-
sador longitudinal.
Los atiesadores transversales seran considerados, si los atiesadores
longitudinales se colocan con su relacion wIt maxima para diseiiarse
con la tension basica admisible de diseiio de 0,55 Fy, Y el numero de
atiesadores longitudinales excede de 2.
* En la resolucion de estas ecuaci.ones generalmente se supondni un valor de k entre 2 y 4.
2-81
(4) Alas en Compresion Atiesadas Longitudinal y Transversalmente
Los atiesadores longitudinales tend ran igual separacion a traves del an-
cho del ala, y se dimensionaran de modo que el momenta de inercia de
cada atiesador con respecto a un eje paralelo al ala y en la base del atie-
sador sea a 10 menos igual a:
Is = 8 t
3
w
Los atiesadores transversales se dimensionaran de modo que el mo-
mento de inercia de cada atiesador, con respecto a un eje a traves del
centro de gravedad de la seccion y paralelo a su borde inferior, sea a 10
menos igual a:
It = 0,10 (n + 1)3 w3 .& Af
E a
en donde
Af = area del ala inferior inc1uyendo los atiesadores longitudinales
a = separacion de los atiesadores transversales
fs = tension maxima de flexion longitudinal en el ala de los paneles a
ambos lados del atiesador transversal
E = modulo de elasticidad del acero
Para el ala, inc1uyendo los atiesadores, que se diseiie para la tension
basica admisible de 0,55 Fy, la relacion wIt para los atiesadores longi-
tudinales no excedera el valor dado por la formula:
w
[ w = 255 Vk; ]

t VF;
en donde
kl = [I + (a/b)2]2 +87,3
(n + 1)2 (a/b)2 [ I + 0, I (n + I)]
Para valores de wIt mayores, pero no superiores a 60 0 1760yk I/F
y
,
(552Yk ,/F
y
), clialquiera sea menor, la tension en el ala, inc1uyendo
los atiesadores, no excedera el valor determinado por la formula:
fb = 0,55 Fy - 0,224 Fy [ I - sen ( !!...- x 1760 Vk'; - (wIt) VF;) ]
2
[fb = 0,55 Fy - 0,224 Fy [ I - sen ( x 552 ViC
,
- (wIt) v"F;)]]
2
Para valores de wIt superiores a (522Ykl Wy), pero no
superiores a 60, la tension en eI ala, incluyendo los atiesadores, no ex-
cedera el valor dado por la formula:
fb = 1,01 x 10
6
kl [ fb = 9,93 x 10
4
kl ]
(w/t)2 (w/t)2
El valor maximo del coeficiente de pandeo k I, sera 4. Cuando k I ten-
ga su valor maximo, los atiesadores transversales tendran una separa-
cion, a, igual 0 menor de 4 w. No se necesitara atiesadores transver-
sales si la relacion alb excede 3.
Los atiesadores transversales no necesitanin unirse a la plancha de ala,
pero se uninin a las almas del cajOn y a cada atiesador longitudinal. La
union al alma se diseiiani para resistir la fuerza vertical determinada
por la formula:
R = Fy Ss
w 2b
en donde
Ss = modulo de seccion del atiesador transversal
La union de cada atiesador longitudinal se diseiiani para resistir la fuer-
za vertical determinada por la formula:
Rs = Fy Ss
nb
(5) Atiesadores del Ala en Compresion, General
La relacion ancho-espesor de cualquier elemento sobresaliente de los
atiesadores del ala no excedeni el valor determinado por la formula:
en donde
b' = ancho del cualquier elemento atiesador sobresaliente
l' = espesor del elemento atiesador sobresaliente
Los atiesadores longitudinales se extenderim a ubicaciones en donde la
tension maxima en el ala no exceda aquella permitida para el metal ba-
se adyacente 0 unido por soldaduras en filete.
(E) Diseiio de Soldaduras del Alma con el Ala
El espesor efectivo total de las soldaduras alma-ala no sera menor que el es-
pesor del alma. Si se usa soldaduras en filete, estas estaran en ambos lados
de la union de la plancha de ala 0 alma.
(F) Diafragmas
Se dispondrt diafragmas, marcos en cruz u otros medios en el interior de las
vigas cajOn en cada apoyo para resistir rotacion transversal, desplazamiento
y deformacion.
No se requerira diafragmas 0 marcos en cruz intermedios para puentes con
vigas de acero tipo cajOn diseiiadas de acuerdo con esta especificacion.
(G) Arriostramiento Lateral
Generalmente no se requerira un sistema de arriostramiento lateral entre
vigas cajOn. Se aplicara una carga horizontal de viento de 244 kgf/m
2
(2390
N/m2) al area de la superestructura expuesta en elevacion. La mitad de la
fuerza resultante se aplicara en el plano del ala inferior. La seccion supuesta
para resistir la carga horizontal consistini en un ala inferior actuando como
un alma y 12 veces el espesor de las almas actuando como alas. Se dispondni
un sistema de arriostramiento lateral si las tensiones combinadas debidas a
2-83
la fuerza especificada y al peso propio del acero y la cubierta exceden 150
por ciento de la tension de diseiio.
(H) Acceso y Drenaje
Consecuentemente con el cJima, ubicacion y materiales, se dani considera-
cion para la provision de aberturas para hombres u otras aberturas, ya sea en
la losa de cubierta 0 en la viga cajon para arreglos, inspeccion, mantenimien-
to, drenaje, etc.
1.7.50 Vigas Hmridas
(A) General
Esta seccion concieme al diseiio de vigas cuya alma tiene una resistencia
menor que una 0 ambas alas. Esta se apJica a vigas soldadas compuestas 0
no compuestas, vigas cajon compuestas y vigas que utilicen una cubierta
ortotropica. En cualquier seccion transversal donde las tensiones de flexion,
en cualquiera de las dos alas, excedan del 55% de la tension minima especi-
ficada de fluencia para el acero del alma, el area del ala comprimida no sera
inferior al area del ala en traccion. EI area del ala superior incJuira el area
transformada de cualquier porcion de la losa 0 del acero de refuerzo que se
considere que actua en accion compuesta con el acero de la viga.
Regiran donde sean aplicables las disposiciones de la Division I, Diseiio, ex-
cepto 10 especificamente modificado por los Articulos I. 7.50(A) a 1.7.50(0).
(B) Tensiones Admisibles
(I) Flexion
La tension de flexion en el alma podra exceder la tension admisible
para el acero del alma, estipulando que la tension en cada ala no exceda
la tension admisible de los Articulos 1.7.1 0 1.7.2 para el acero de
aquel ala multiplicada por el factor de reduccion
R = I _ @ 'I' (I - a)2 (3 - 'I' + 'I' a)
6 + f3 'I' (3 - '1')
en donde
a = resistencia de fluencia minima especificada del alma dividida por
. la resistencia de fluencia minima especificada del ala traccionada
f3 = area del alma dividida por el area del ala traccionada
'I' = distancia desde el borde exterior del ala traccionada al eje neutro
(de la seccion transformada para vigas compuestas) dividida por
la altura de la seccion de acero
En vigas compuestas la tension de flexion en la losa de hormigon no ex-
cedera la tension admisible para el concreto multiplicada por R.
(2) Corte
La tension calculada promedio de corte en el alma no excedera la ten-
sion admisible de corte listada en el Articulo 1.7.43(D), excepto que la
2-1S4
tension admisible de corte de vigas atiesadas transversalmente estani
limitada por
Fv = 4,92 X 10
6
[ I + (h/a)2] F 13
(h/t)2 y
[F = 4,83 X 105 [1 + (h/a)2] F 13]
v (h/t)2 Y
y no se aplicani la limitacion de la separacion del primer atiesador.
(3) Fatiga
Las vigas hibridas se diseiian'tn para el rango de tension admisible por
fatiga dado en la Tabla 1.7.2.AI del Articulo 1.7.2.
(C) Requerimientos de Espesores de Plancha
En el calculo de la relacion maxima ancho-espesor de la plancha de ala de
acuerdo al Articulo 1.7.43(B), y del espesor minimo de la plancha de alma de
acuerdo al Articulo 1.7.43(C), fb se tomani como la tension calculada de
flexion en el ala comprimida dividida por el factor de reduccion R.
(D) Requerimientos de Atiesadores de Carga
En el diseiio de los atiesadores de carga en los apoyos interiores de vigas
hibridas continuas para las cuales ex es menor de 0,7, ninguna parte del alma
se supondra que toma carga.
1.7.51 Superestructuras Ortotr6picas de Cubierta
(A) General
Esta seccion concieme al diseiio de puentes de aceros que utilicen como cu-
bierta una placa de acero atiesada. Corrientemente, la placa de cubierta es-
tara atiesada por nervios longitudinales y vigas transversales; los anchos
efectivos de la placa de cubierta actuaran como alas superiores de estos ner-
vios y vigas. Corrientemente la cubierta, incluyendo los nervios longitudina-
les, actuaran como el ala superior de las vigas principales tipo cajon 0 vigas
de alma Hena. En los Articulos I. 7.51(A) a I. 7.51(J), los terminos, nervio y
viga, se referinin a secciones que incluyen un ancho efectivo de la placa de
cubierta.
Regiran donde sean aplicables las disposiciones de la Division J, Diseno,
excepto 10 modificado especificamente por los Articulos 1.7.51 (A) a
1.7.51(J).
Se usanin en el diseiio de la cubierta un metoda apropiado de anal isis elasti-
co, tal como el metodo de la losa ortotropica equivalente, 0 el metodo de la
reticula equivalente. Las propiedades de rigidez equivalente se selecciona-
ran para simular correctamente la cubierta real. En el diseiio de las vigas de
puentes de vigas tipo cajon con cubierta ortotropica se usara un metoda
apropiado de analisis elastico, tal como el metoda de vigas de pared delgada.
2-85
que considere los efectos de la deformacion torsional de la seccion transver-
sa\. EI diseiio de la viga tipo cajon se verificara para las disposiciones de car-
ga de trocha 0 trafico que produzcan los maximos efectos de deformacion
(torsional).
Para un metodo altemativo de diseno (Diseiio por Factor de Cargal ver
Articulo 1.7.75.
(B) Area de Contacto para Carga de Rueda
Las cargas de rueda especificadas en el Articulo 1.2.5* seran uniformemente
distribuidas en la placa de cubierta sobre el area rectangular definida a conti-
nuacion:
Ancho Longitud
Carga de Rueda Perpendicular en la Direccion
al Tr.ifico del Tratico
tf (kN) mm mm
3,63 (35.6) 508 + 2t 203 + 2t
5,44 (53,4) 508 + 2t 203 + 2t
7.26 (71,2) 610 + 2t 203 + 2t
en que, t es el espesor de la superficie de uso, en mm.
(C) Ancho Efectivo de la Placa de Cubierta
(I) Nervios y Vigas
EI ancho efectivo de la placa de cubierta, actuando como el ala superior
de un nervio longitudinal 0 de una viga transversal, se podra calcular
por metodos aproximados aceptados**.
(2) Vigas Armadas
Se podra considerar efectivo el ancho total de la placa de cubierta para
actuar como el ala superior de las vigas armadas, si el tramo efectivo de
las vigas no es menor de: (I) 5 veces la distancia maxima entre almas
de vigas, y (2) 10 veces la distancia maxima desde el borde de la cu-
bierta al alma de la viga mas cercana. EI tramo efectivo se tomara como
el tramo real para tramos simples, y la distancia entre puntos de in-
flexion para tramos continuos. Altemativamente, el ancho efectivo se
podra determinar por metodos analiticos aceptados.
EI ancho efectivo del ala inferior de una viga cajon se determinara de
acuerdo a las disposiciones del Articulo I. 7.49(D) (I).
* Yer Notas Complementarias del Editor.
** Manual de Diseiio para "Orthotropic Steel Plate Deck Bridges" , AISC. 1963 u " Orthotropic Bridges .
Theory and Design" , por M.S. Troitsky, Lincoln Arc Welding Foundation, 1967.
2-86
(D) Tensiones Admisibles
(I) Tensiones Locales de Flexion en la Placa de Cubierta
Los terminos tensiones locales de flexion se referiran a las tensiones in-
ducidas en la placa de cubierta a medida que esta lIeva una carga de
rueda a los nervios y vigas. Las tensiones locales de flexion transver-
sal, inducidas en la placa de cubierta por la carga de rueda especificada
mas 30 por ciento de impacto, no excederan 2110 kgf/cm
2
(207 MPa), a
menos que una tension admisible mayor se justifique por un analisis de-
tallado de fatiga 0 por resultados aplicables de ensayos de fatiga. Para
configuraciones de cubiertas en las que la separacion de las vigas trans-
versales sea a 10 menos 3 veces la separacion de las almas de los ner-
vios longitudinales, no se necesitara combinar las tensiones locales de
flexion longitudinal y transversal en la placa de cubierta con las otras
tensiones de flexion cubiertas en los parrafos (2) y (3) siguientes.
(2) Tensiones de Flexion en Nervios Longitudinales
Las tensiones totales de flexion en los nervios longitudinales, debidas a
una combinacion de (1) flexion del nervio, y (2) flexion en las vigas ar-
madas, pod ran exceder en un 25 por ciento las tensiones admisibles de
flexion de los Articulos 1.7.1 y 1.7.2. La tension de flexion debida a ca-
da uno de los dos modos individuales no excedera las tensiones admisi-
bles de flexion de los Articulos 1.7.1 y 1.7.2.
(3) Tensiones de Flexion en Vigas Transversales
Las tensiones de flexion en las vigas transversales no excederan las
tensiones admisibles de flexion de los Articulos 1. 7.1 Y 1. 7.2.
(4) Intersecciones de Nervios, Vigas Laminadas y Armadas
Las uniones entre nervios y almas de vigas, perforaciones en las almas
de vigas para permitir el paso de nervios, uniones de vigas a las almas
de vigas armadas, y los empalmes de nervios, pod ran afectar la vida por
fatiga del puente cuando estas aparezcan en regiones de tension de trac-
cion. En donde sea aplicable, el numero de ciclos de maxima tension y
las tensiones admisibles por fatiga dadas en el Articulo 1.7.2 se aplica-
ran en el diseiio de estos detalles; de otro modo, se hara un analisis ra-
cional de fatiga en el diseiio de detalles. Las uniones entre almas de ner-
vios longitudinales y la placa de cubierta se diseiiaran para soportar las
tensiones de fatiga por flexion transversal inducidas en las almas por las
cargas de rueda.
(E) Espesores de Elementos de Plancha
(I) Nervios Longitudinales y Placa de Cubierta
Los elementos de placa que comprendan nervios longitudinales, yele-
mentos de placa para cubierta entre las almas de estos nervios, cumpli-
ran los requerimientos minimos de espesor del Articulo 1.7.44 (N) fa
se podra tomar como 75 por ciento de la suma de las tensiones de com-
presion debidas a (1) flexion del nervio, y (2) flexion de la viga arma-
2-87
da, pero no menos que la tension de compresion deb ida a uno u otro de
estos dos modos individuales de flexion.
(2) Vigas Armadas y Vigas Transversales
Los elementos de placa de las vigas tipo cajon 0 doble te armadas y de
las vigas transversales cumpliran los requerimientos de los Articulos
1.743(B) a 1.7.43(F) y I.7.49(D).
(F) Esbelteces Maximas de Nervios Longitudinales
La esbeltez, Llr, de un nervio longitudinal no excedera el valor dado por la
formula siguiente, a menos que se pueda demostrar por un analisis detallado
que el pandeo total de la cubierta no ocurrira como resultado de la tension de
compresion inducida por flexion de las vigas armadas.
( 1::.) . = 1000"'/ 105 _ 190 F
r max l' F F 2
Y Y
[ ( 1::.) . = 1000 10,3 _ 18,6 F ]
max F p2
r y y
en donde
L = distancia entre vigas transversales
r = radio de giro con respecto al eje de gravedad horizontal del nervio in-
cluyendo un ancho efectivo de la placa de cubierta
F =; tension maxima de compresion en la placa de cubierta como resultado
de la cubierta actuando como el ala superior de las vigas armadas; esta
tension se tomara como positiva, kgf/cm2 (MPa)
Fy = tension de fluencia del material del nervio, kgf/cm2 (MPa)
(G) Diafragmas
Se dispondra diafragmas, porticos en cruz u otros medios en cada apoyo
para transmitir fuerzas laterales a los apoyos y para resistir rotacion trans-
versal, desplazamiento y distorsion. Se dispondra diafragmas intermedios 0
porticos en cruz en ubicaciones consistentes con el analisis de las vigas ar-
madas. La rigidez y resistencia de los diafragmas 0 porticos en cruz interme-
dios y de apoyo sera consistente con el analisis de las vigas armadas.
(H) Requerimiento de Rigidez
(I) Deflexiones
Las deflexiones de los nervios, vigas laminadas y vigas armadas, debi-
das a la carga viva mas impacto, pod ran exceder las Iimitaciones del
Articulo 1.7.6, pero de preferencia no excederan 1/500 de su tramo. EI
caIculo de las deflexiones sera consistente con el anal isis empleado
para calcular las tensiones.
Para prevenir un deterioro excesivo de la superficie de desgaste, la de-
flexion de la placa de cubierta deb ida a la carga de rueda especificada
mas 30 por ciento por impacto, de preferencia, sera menor de 1/300 de
2-88
la distancia entre almas de los nervios. No se incluinl el cfecto atiesan-
te de la superficic de desgaste en el calculo de la deflexion de la placa
de cubicrta.
(2) Vibraciones
Se considerara las caracteristicas de vibracion del puente para lIegar a
un diseno adecuado.
(I) Superficie de Desgaste
Una superficie de desgaste apropiada se adherira adecuadamente a la parte
superior de la placa de cubierta para proporcionar una superficie suave,
antideslizante y para proteger la parte superior de la placa contra la corro-
sion y desgaste. EI material de la superficie de desgaste proporcionara
(I) suficiente ductilidad para ajustarse, sin agrietamiento 0 perdida de adhe-
rencia, dilatacion y contraccion inducida por la placa de cubierta, (2) sufi-
ciente resistencia a la fatiga para soportar agrietamientos flexionales debi-
dos a deflexiones de la placa de cubierta, (3) suficiente durabilidad para re-
sistir surcos, empellones y desgaste, (4) impermeabilizacion para agua y
combustible y aceites de vehiculos motorizados, y (5) resistencia al deterio-
ro provenientc de sales, aceites, gasolinas, combustible de petroleo y kero-
senes.
(J) Nervios Cerrados
Se permitira nervios cerrados sin agujeros de acceso para inspeccion l i m p i ~
za y pintura. Tales nervios se sellaran para evitar la entrada de humedad por
soldadura continua (1) de las almas del nervio a la placa de cubierta, (2) de
empalmes en los nervios, y (3) de los diafragmas, 0 almas de vigas transver-
sales, a los extremos de los nervios.
1,7.52 Alcance
EI diseno por Carga Mayorada es un metodo altemativo para diseno de estructuras
de vigas simples y continuas de longitud moderada. Este es un metoda de dimen-
sionamiento de miembros estructurales para cargas de diseno mayoradas. Para
asegurar capacidad de servicio y durabilidad, se dara consideracion para eI control
de las deformaciones permanentes bajo cargas adicionales, para las carateristicas
de fatiga bajo cargas de servicio y para eI control de las deflexiones por carga viva
bajos cargas de servicio.
1.7.53 Notaciones
A
Af
=area de la seccion, cm2 (m2)
= area de un ala de una viga, cm
2
(m2)
2-89
= area total de la seccion de acero incluyendo platabandas, cm
2
(m2)
Aw
a
= area total efectiva de la seccion transversal de una columna, cm
2
(m2)
= area del alma de una viga, cm
2
(m2)
b
b'
D
d
f'
c
h
I
=distancia entre atiesadores transversales, cm (m)
= ancho proyectante del e1emento ala, cm (m)
=ancho proyectante del elemento atiesador, cm (m)
=carga muerta
=distancia entre centros de las planchas de ala de una viga cajon, cm
(m)
= altura del miembro, cm (m)
= altura de viga
= altura de columna
= modulo de e1asticidad del acero* = 2040000 kgf/cm2 (200000 MPa)
= tension, kgf/cm2 (MPa)
= tension de pandeo, kgf/cm
2
(MPa)
= tension minima especificada de fluencia 0 resistencia de fluencia del
tipo de acero empleado, kgf/cm2 (MPa)
= resistencia de compresion especificada del concreto a los 28 dias,
kgf/cm2 (MPa)
= altura del alma de acero de una seccion compuesta, cm (m)
=impacto
= momenta de inercia, cm
4
(m
4
)
Lc = longitud de un miembro en compresion, cm (m)
Lb = distancia entre puntos de arriostramiento de ala comprimida, cm (m)
L =carga viva
M, M
I
, M2 = momenta en una seccion transversal, tf m (kN m)
Mu =capacidad maxima de momento, tf m (kN m)
P = compresion axial en el miembro, kgf (kN)
P
u
=capacidad maxima de compresion axial, kgf (kN)
r = radio de giro, cm (m)
= radio de giro con respecto al eje Y - Y, cm (m)
=modulo de seccion, cm
3
(m
3
)
= espesor de la parte mas delgada un ida por pemos, cm (m)
= espesor del ala, cm
= espesor del alma, cm
=fuerza de corte en la seccion transversal, kgf (kN)
=capacidad maxima de corte, kgf (kN)
= modulo plastico de la seccion, cm
3
(m
3
)
= factor de reduccion
1, 7 .54 Cargas
Las cargas vivas de servicio son debidas a los vehiculos que pueden operar legal-
mente en una carretera sin permiso especial de carga.
Para proposi.tos de.diseno, las cargas de servicio se tomaran como las cargas muer-
tas, cargas vIvas e Imp acto descritas en la Seccion 1.2 ** (excepto Articulo 1.2.4).
* E = 29000 ksi
** Ver Notas Complementarias del Editor.
l-'JU
Las cargas adicionales corresponden'm a las cargas vivas que se puedan permitir
sobre una estructura en raras ocasiones sin causar dano permanente. Para proposi-
tos de diseiio la carga maxima adicional se tomara como 5 (L + 1)/3.
Las cargas maximas corresponderan a las cargas especificadas en el Articulo
1.7.58.
1. 7 .55 Teoria de Diseiio
Los momentos, cortes y otras fuerzas se determinaran suponiendo comportamien-
to elastico de la estructura, excepto como se modifica en el Articulo 1.7.59(A) (3).
Los miembros se dimensionaran por los metodos especificados en los Articulos
1.7.59 a 1.7.71, de modo que sus resistencias maximas calculadas sean a 10 menos
igual a los efectos totales de las cargas de diseiio multiplicadas por sus respectivos
factores de carga especificados en el Articulo 1.2.22*.
El comportamiento de servicio se investigara segun 10 especificado en los Articulos
1.7.72 a 1.7.74.
1. 7 .56 Hip6tesis
(I) La deformacion de miembros en flexion se supondra directamente propor-
cional a la distancia desde el eje neutro.
(2) La tension en el acero bajo la resistencia de fluencia , F
y
, del grado de acero
empleado se tomara como 2040000 kgf/cm
2
(200000 MPa) veces la deforma-
cion del acero. Para deformacion mayor que la correspondiente a la resisten-
cia de fluencia, F
y
, la tension se considerara independiente de la deforma-
cion e igual a la resistencia de fluencia, F
y
. Esta suposicion se aplicara tam-
bien al refuerzo longitudinal en la losa de concreto en la zona de momento
negativo, cuando las envolventes de corte sean proporcionadas para asegu-
rar accion compuesta en esta region.
(3) En la resistencia maxima la tension de compresion en la losa de concreto de
una viga compuesta se supondra independiente de la deformacion e igual a
0,85 (:.
(4) En los calculos de flexion no se considerara la resistencia de traccion del
concreto.
1. 7 .57 Tension de Diseiio para Acero Estructural
La tension de diseiio para acero estructural sera la tension minima de fluencia 0 re-
sistencia de fluencia especificada, F
y
, del acero empleado tal como se especifico
en el Articulo 1.7. J
1. 7 . 58 Cargas Maximas de Diseiio
Los momentos, cortes y fuerzas maximas a ser soportados por un miembro resis-
tente a tension se calcularan a partir de las formulas indicadas en el Articulo
* Ver Notas Complementarias del Edit or.
C.V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C A.
1.2.22*. Cada parte de la estructura se dimensionara para el grupo de cargas que
sean aplicables, y se usara el diseiio maximo requerido por las combinaciones del
grupo de carga.
1. 7 .59 Vigas Simetricas
(A) Secciones Compactas
Se calificaran como secciones compactas, las vigas simetricas de seccion I
con alta resistencia al pandeo local y con arriostramientos adecuados para
resistir pandeo lateral torsional. Las secciones compactas seran capaces de
formar articulaciones plasticas, las cuales rotaran bajo la accion de un mo-
mento constante.
Se consideraran secciones compactas, las vigas I laminadas 0 armadas que
cumplan los requerimientos del parrafo (I), y la resistencia maxima se calcu-
lara como:
en donde
Fy = tension de fluencia especificada del acero
Z = modulo plastico de seccion**
(I) Las vigas diseiiadas como secciones compactas cumpliran los requeri-
mientos siguientes:
(a) Elemento proyectante del ala comprimida
en donde
b = ancho del elemento proyectante del ala
t
f
= espesor del ala
(b) Espesor del alma
en donde
= altura de la viga
= espesor del alma
Ver Notas Complementarias del Editor.
Ver Comentario de AISI Bulletin 15 para el metodo de calculo de Z. En el " Manual of Steel Construc-
tion" , Seventh Edition, 1970, American Institute of Steel Construction, se entregan valores de Z para
secciones laminadas.
C.V.G. SIDERURGlCA DEL ORINOCO, CA.
,
(c) Aniostramiento lateral
Lb < 1860
ry - VF;
4 3180
-<---
ry - VF;
en donde

ry VF;

ry VF;
cuando M2 < 0,7 M,
4 = distancia entre puntos de aniostramiento del ala com-
primida
ry = radio de giro con respecto al eje Y - Y
M" M2 = momentos en dos puntos aniostrados adyacentes
En ningun caso 4 excedera el valor dado en el Articulo 1.7 .59(B)
(I) (c).
El aniostramiento lateral requerido se proporcionara por anios-
tramientos capaces de prevenir eI desplazamiento lateral y eI giro
de los miembros principales, 0 por embebido en eI concreto de la
parte superior y los lados del ala en compresion.
(d) Compresion axial maxima

en donde
A = area de la seccion transversal
(e) Fuerza de corte maxima
v 0,55 F y d tw
(2) El Articulo l. 7 .59(A) se aplicara a aceros con diagramas tension-de-
formacion que presenten una meseta de fluencia seguida por un rango
de deformacion-endurecimiento. Los aceros tales como AASHTO
MI83 (ASTM A36), AASHTO M223 (ASTM A572) Y AASHTO
M222 (ASTM A588) cumplen estos requerimientos.
TABLA 1.7.59A
F
y
, kgf/cm
2
2530 3520
(MPa) (248) (345)
b'/t 8,4 7,2
d/t 70 59
Lb/ry M22! 0,7 M, 37 31
Lb/ry M2 < 0,7 M, 63 54
(3) En el diseno de una viga continua de seccion compacta que cumpla con
las disposiciones del Articulo 1.7.59(A)(l), los momentos negativos so-
bre los apoyos determinados por anal isis elastico se pod ran reducir en
un maximo de IO por ciento. Tal reduccion se acompaiiara por un incre-
mento en el momento maximo positivo en el tramo igual al promedio de
2-93
la disminucion de los momentos negativos en el tramo. Esta reduccion
no se aplicara a los momentos negativos producidos por cargas en vola-
dizo.
(B) Secciones No-Compactas Aniostradas
Para vigas I laminadas 0 fabricadas que no cumplan los requerimientos del
Articulo 1.7.59(A)(I), pero que cumplan los requerimientos del parrafo (I),
la resistencia maxima se calculara como:
en donde
S = modulo de seccion
(1) La ecuacion anterior se aplicara a vigas que cumplan los requerimien-
tos siguientes:
(a) Elemento proyectante del ala comprimida
Cuando M < Mu, la b' ftr se podra incrementar multipli-
candola por la relacion Mu/M.
(b) Esbeltez del alma
150
tw
en donde
h = distancia libre no soportada entre las alas componentes
(c) Separacion del arriostramiento lateral para el ala comprimida
1,41 x 1()6 Ar
4 -'-----.:
Fy d
en donde
d = altura de la viga
Ar = area del ala
(d) Compresion axial maxima
La compresion axial no excedera eI valor dado por eI Articulo
1.7.59 (A) (I) (d).
(e) Fuerza de corte maxima
V
6 tJ
u 7,14 x IO -h- 0,58 Fy htw
4 tJ
[ V u 7,0 x IO -- 0,58 Fy htw ]
h
2-94
(2) Las Iimitaciones expuestas en el parrafo (I) anterior se dan en la Tabla
1.7.59B.
TABLA 1.7.59B
F
y
, kgf/cm
2
2530 3520 6330 7030
(MPa) (248) (345) (621) (689)
b'lt II ,6 9,8 7,3 7
Lbd/Ar 556 400 222 200
(C) Transicion
La resistencia maxima de miembros con propiedades geometricas compren-
didas entre los limites de los Articulos 1.7.59(A) y (B), se pod ran calcular
por interpolacion lineal, excepto que eI espesor del alma debera satisfacer
en todo momento eI Articulo I. 7. 59(A)(I )(b).
(D) Secciones No Arriostradas
(I) Para miembros que no cumplan eI requerimiento de arriostramiento la-
teral del Articulo 1.7.59(B)(I)(c), la resistencia maxima se calculara
como:
Cuando la relacion de tensiones en los dos extremos de la distancia
entre arriostramientos, L
b
, sea menor de 0,7, la resistencia maxima
Mu, calculada con la formula anterior, se podra incrementar 20 por
ciento, pero no excedera Fy S
(2) En miembros que no cumplan los requerimientos del Articulo 1.7.59(B)
(I)(e), el alma se proporcionara con atiesadores transversales segun 10
especificado en eI Articulo 1.7.59(E).
(3) Los miembros con cargas axiales superiores a 0,15 Fy A se diseiiaran
como vigas-columnas segun 10 especificado en el Articulo 1.7.69.
(E) Vigas Armadas Atiesadas Transversalmente
(I) Se requerira atiesadores transversales para eI alma de vigas armadas
que no cumplan los requerimientos de corte de los Articulos 1.7.59 (A)
(I)(e) y 1.7.59(B)(I)(e). Para vigas armadas con atiesadores transver-
les, pero sin atiesadores longitudinales, el espesor del alma cumplira el
requerimiento:
Para los diferentes grados de acero este limite es:
2-95
h/tw Fy , kgf/cm
2
(MPa)
192 2530 (248)
163 3520 (345)
122 6330 (621)
115 7030 (689)
(2) La resistencia maxima de flexion, de vigas armadas atiesadas transver-
salmente que cumplan los requerimientos del Articulo 1.7 .59(E)(I) se
calculara con los Articulos 1.7.59(B) 0 1.7.59(D)(I), segun correspon-
da, sometidos a los requerimientos del Articulo 1.7.59(E) (4).
(3) La capacidad de corte, de las vigas con almas que cumplan los requeri-
mientos del Articulo 1.7.59(E)(I), se calculani con la formula siguien-
te:
v u = V p [ C + 0,87 (I - C) ]
V I + (a/h)2
en donde
Vp = 0,58 Fy htw
C = 4770
I + {h/aF
- 0,3 1,0
h/t
w Fy
[C
= 1490
I +
- 0,3 1,0]
h/tw Fy
h = distancia libre no soportada entre las alas componentes
a = distancia entre atiesadores transversales
(4) Si un panel de la viga esta sometido a la accion simultanea de corte y
momento de flexion con la magnitud del corte mayor de 0,6 V u, enton-
ces el momento se Iimitara a no mas de:
M/Mu = 1,375 - 0,625 V IV u
(5) Los atiesadores transversales se espaciaran en una distancia, a, de
acuerdo a la capacidad de corte segun 10 especificado en eI Articulo
1.7.59 (E) (3) , pero a no mas de 1,5 h. Los atiesadores transversales se
pod ran omitir en aquellas zonas de las vigas en donde la fuerza maxima
de corte sea menor que el valor dado por eI Articulo 1.7. 59 (B) (I) (e).
La separacion del primer atiesador en eI extrema de una viga con apoyo
simple sera tal que la fuerza de corte en eI panel extremo no excedera el
valor dado por la siguiente ecuacion. La maxima separacion esta limi-
tada a h/2.
V = 8,45 x 106 [I +(: YJ Vp
[V = 8,28 x JQ4[1 + V
p
]
2-96
donde V p es igual a la capacidad de fluencia por corte del alma 0
Vp = 0,58 Fy htw
La relacion ancho-espesor de los atiesadores transversales seni tal que
en donde
b' = ancho saliente del atiesador
EI area de la seccion transversal total de los atiesadores transversales
intermedios no sera menor que:
Ast = [0,15 D htw (1 - C) (V/Vu) - 18 tw
2
] y
en donde
Y relacion de la resistencia de fluencia de la placa del alma a la
tension de fluencia de la placa de atiesador
D 1,0 para pares de atiesador
1,8 para angulos simples
2,4 para planchas simples
C = factor ca1culado segun el Articulo 1.7.59 (E) (3).
EI momenta de inercia de los atiesadores transversales con respecto al
plano medio del alma no sera menor que:
Is = atw3 J
en donde
J = 2,5 (h/a)2 - 2 :2: 0,5
Los atiesadores transversales no requeriran apoyarse en el ala traccio-
nada. La distancia entre el extrema de la soldadura del atiesador y el
borde mas cercano del filete de soldadura que une el alma y eI ala, no
sera menor de 4t ni mayor de 6t. Los atiesadores proporcionados so-
lamente en un lado del alma se deberan apoyar contra el ala comprimi-
da, pero no se uniran a ella.
(F) Vigas Armadas Atiesadas Longitudinalmente
(I) Se requeriran atiesadores longitudinales cuando eI espesor del alma
sea menor que el especificado por el Articulo 1.7.59 (E) (1), y se colo-
caran a una distancia h/5 desde la superficie interior del ala comprimi-
da.
EI espesor del alma de vigas armadas con atiesadores transversales y
un atiesador longitudinal cumplira el requerimiento:
Para diferentes grados de acero, este limite es:
2-97
hltw F
y
, kgf/cm
2
(MPa)
385 2530 (248)
326 3520 (345)
243 6330 (621)
231 7030 (689)
(2) La resistencia maxima de flexion, de vigas armadas atiesadas longitu-
dinalmente que cumplan los requerimientos del Articulo 1.7.59 (F) (I),
se ca1culara en base a los Articulos 1.7.59 (B) 0 1.7.59 (D) (I), segun
corresponda, sometidos al requerimiento del Articulo 1.7.59 (E) (4).
(3) La capacidad de corte de vigas armadas con un atiesador longitudinal
se calculara segun el Articulo 1.7.59 (E) (3).
Las dimensiones del atiesador longitudinal seran tal que:
(a) La relacion ancho-espesor no sea mayor que la dada por el Articu-
lo 1.7.59 (E) (5).
(b) La rigidez del atiesador no sea menor que:
I :2: htw
3
[ 2,4 (a/h)2 - 0,13 ]
(c) EI radio de giro del atiesador no sea menor que:
aV'F;
>---
- 6100
[ r r
En el ca1culo de los valores de I y r anteriores, se considerara una
franja de alma ubicada centradamente no mayor de 18 tw de ancho co-
mo parte constituyente del atiesador longitudinal. Los atiesadores
transversales, para paneles de vigas armadas con atiesadores longitudi-
nales, se diseiiaran de acuerdo al Articulo 1.7.59 (E) (5),excepto que se
usara la altura de los subpaneles en lugar de la altura total del panel,
h. Ademas, el modulo de seccion del atiesador transversal no sera
menor que:
en donde
h altura total del panel (distancia libre entre las alas compo-
nentes)
SL = modulo de seccion del atiesador longitudinal en h/5
(G) Atiesadores de Carga
Para vigas laminadas y armadas los atiesadores de carga se diseiiaran segtm
10 especificado en los Articulos 1.7.42 y 1.7.43.
1.7.60 Vigas Laminadas y Armadas Asimetricas
(A) General
Para vigas laminadas y armadas, simetricas con respecto al eje vertical de la
seccion, pero asimetricas con respecto al eje de gravedad horizontal, se apli-
2-98
(B)
(C)
1.7.61
cani las disposiciones de los Articulos 1.7.59 (A) a 1.7.59 (D), excepto que
en el caIculo de la resistencia maxima de acuerdo con el Articulo 1.7.59 (D) (I)
el termino b' se reemplazani por 0,9 b'.
Secciones Asimetricas con Atiesadores Transversales
Las vigas armadas con atiesadores transversales se disefianin y evaluanin
de acuerdo con las disposiciones del Articulo 1. 7 .59 (E), excepto que cuan-
do he' la distancia libre entre el eje neutro y el ala comprimida, exceda
h/2, el espesor del alma, t
w
, cumplira el requerimiento:
he 4840

tw vf"Fy
Secciones Asimetricas Atiesadas Longitudinalmente
En secciones asimetricas se requerira atiesadores longitudinales cuando el
espesor del alma sea menor que el especificado por los Articulos 1.7.59 (E) (I)
o 1.7.60 (B).
Para vigas armadas con un atiesador longitudinal y atiesadores transversa-
les, se aplicara las disposiciones del Articulo 1.7.59 (F) para secciones sime-
tricas estipulando que:
(a) EI atiesador longitudinal sea colocado a (2/5)hc desde la superficie in-
terior del ala en compresi6n.
(b) Cuando he exceda h/2, el espesor del alma, t
w
, cumplira el requeri-
miento:
Vigas Compuestas Laminadas y Armadas
Las vigas compuestas se dimensionaran de modo que se satisfaga el criterio siguiente:
(a)
(b)
(c)
La resistencia de cualquier seccion no sera menor que la suma de los mo-
mentos caIculados en aquella seccion multiplicados por los facto res de carga
apropiados.
EI alma de la seccion de acero se disefiara para tomar la fuerza externa total
de corte, y debera satisfacer las disposiciones de los Articulos 1.7.59 y 1.7.60
que sean aplicables. En tal aplicacion, eI valor de he se tomara para cargas
vivas como la distancia libre entre el eje neutro de la seccion compuesta y eI
ala comprimida.
La relacion ancho-espesor de la parte proyectante de la plancha que consti-
tuye el ala en compresion no excedera eI valor determinado por la formula:
.!L = 583

[ .!L = 183
t
Siendo ldl
l
la tension de compresion en la fibra mas externa, debida a la
carga muerta cuando no existe la accion compuesta.
1.7.62 Secciones con Momento Positivo de Vigas Compuestas Laminadas y
Armadas
2-99
Cuando la seccion de acero satisfaga los requerimientos de compacidad del
Articulo 1.7.62 (A) (2), la resistencia maxima se caIculara como el momenta
resultante de la distribucion plastica total de la tension actuando en la sec-
cion (Figura 1.7.62 A).
( I) EI momento resultante de la distribucion plastica total de la tension se
podra caIcular como sigue:
(a) La fuerza de compresion en la losa, C, sera igual al menor valor
dado por las ecuaciones siguientes:
en donde
b = ancho efectivo de la losa
ts = espesor de la losa
(Asr Fyr)c = producto del area y la tension de fluencia de
aquella parte del refuerzo que cae en la zona
comprimida de la losa
ala superior
a a/2
S
h
alma
f Y ala mferior
fy
Seccion Transversal Distribueion de Tensiones
Figura 1.7.62A
Distribucion Plastica de Tension
en donde
(A Fy = producto del area y la tension de fluencia del ala
inferior de la secci6n de acero (incIuyendo la
platabanda si la hay)
(A F y )tf = producto del area y la tension de fluencia del ala
superior de la seccion de acero
(A Fy)w = producto del area y la tension de fluencia del
alma de la seccion de acero
2-100
(b)
(c)
(d)
(e)
en donde
Lqu = suma de las resistencias ultimas de los conecto-
res de corte entre la seccion en consideracion y
la seccion de momento cero
La altura del bloque de tension se calculani desde la fuerza de
compresion en la losa
a
= C - (Asr Fyr)e
0,85 ~ b
Cuando la fuerza de compresion en la losa sea menor que el valor
dado por la Ecuacion (2), la parte superior de la seccion de acero
estani sometida a la siguiente fuerza de compresion:
C' = L (A Fy) - C
2
La ubicacion del eje neutro dentro de la seccion de acero, medida
desde la parte superior de la seccion de acero, se podni determinar
como sigue:
Para C' < (A Fyhf
-
y
C'
-.....::.--ttf
(A Fy hf
Para C' ~ (A Fy)tf
C' - (A Fyhf h
Y
- t +----'-'--=-
- tf (A Fy)w
La resistencia maxima de la seccion en flexion sera el primer mo-
mento de todas las fuerzas con respecto al eje neutro, tomando
todas las fuerzas y brazos de momento como cantidades positivas.
(2) Las vigas compuestas se calificaran como compactas cuando sus sec-
ciones de acero cumplan con los requerimientos de los Articulos
1.7.59(A)(I)(b) y 1.7.59(A)(I)(e), y el diagrama tension-deformacion
del acero presente una meseta de fluencia seguida por un rango de
deformacion-endurecimiento.
(8) Secciones No-Compactas
Cuando la seccion de acero no satisfaga los requerimientos de compacidad
del Articulo 1.7.62 (A) (2), la resistencia maxima de la seccion se tomara
como el momento que produzca la primera fluencia.
Cuando las vigas de alma lIena no se proporcionen con apoyos temporales
durante la colocacion de las cargas muertas, la suma de las tensiones produ-
cidas por 1,3 Ds actuando en la viga de acero sola con 1,30 [Dc + 5(L+ 1)/3]
actuando en la viga armada compuesta no excedeni la tension de fluencia en
cualquier punto, en donde Ds Y Dc son los momentos originados por la
2-101
carga muerta actuando en la viga armada de acero y en la viga compuesta,
respectivamente.
Cuando las vigas armadas se proporcionan con apoyos intermedios efecti-
vos, los cuales se mantengan en ellugar hasta que el concreto haya alcanza-
do 75 por ciento de su resistencia a los 28 dias, en cualquier punto las tensio-
nes producidas por la carga 1,30 [D + 5(L+ 1)/3], actuando en la viga com-
puesta, no excedenin la tension de fluencia .
1. 7 .63 Secciones de Momento Negativo de Vigas Compuestas Laminadas y
Armadas
La resistencia maxima de las vigas laminadas y armadas, en regiones de momento
negativo, se calculara de acuerdo con los Articulos 1.7.59 y 1.7.60 que sean apli-
cables. Se supondra que la losa de concreto no toma tensiones de traccion. En
casos en donde el refuerzo se pueda considerar que actua en forma compuesta con
la seccion de acero, el refuerzo se podra considerar que actua en forma compuesta
con la seccion de acero.
1.7.64 Vigas Compuestas Cajon
Esta seccion concieme al diseiio de puentes de longitud moderada, simples y con-
tinuos, soportados por dos 0 mas vigas compuestas cajon de celda simple. Esta es
apJicable a vigas cajon, que tengan un ancho entre centros de alas superiores de
acero, aproximadamente igual a la distancia entre centros de las alas superiores de
las vigas cajon adyacentes. Los voladizos sobresalientes de la losa de cubierta,
incluyendo barandas y parapetos, se limitaran a 60 por ciento de la distancia entre
los centros de las alas superiores de acero de las vigas cajon adyacentes, pero en
ningun caso mayor de 183 cm.
(A) Resistencia Maxima
La resistencia maxima de las vigas cajon se determinara de acuerdo a las
disposiciones que sean aplicables de los Articulos 1.7.61, 1.7.62 Y 1.7.63.
Ademas, la resistencia maxima de las secciones de mom en to negativo se li-
mitara por
Mu = Fer S
en donde
Fer = tension de pandeo de la plancha del ala inferior de acuerdo con 10 es-
pecificado en el Articulo 1.7.64 (E).
(8) Distribucion Lateral
EI momento de flexion por carga v i v ~ para cada viga cajon se determinara
de acuerdo con el Articulo 1.7.49 (8).
(C) Planchas de Alma
EI corte de diseiio V w para un alma se calculara usando la ecuacion siguien-
te:
'l.-IU2
Vw = v/cos ()
en donde
v = un medio de la fuerza vertical total de corte en una viga cajon
8 = angulo de inclinacion de la plancha de alma con respecto a la vertical,
La inclinacion de las planchas de alma no excedera 25 por ciento.
(D) Alas en Traccion
(E)
En el caso de tramos simplemente apoyados, el ala inferior se considerara
total mente efectiva para resistir flexion si su ancho no excede un quinto de
la longitud del tramo. Si el ancho de la placa de ala ex cede un quinto del tra-
mo, se considera efectivo solamente un quinto del tramo.
Para tramos continuos, los requerimientos anteriores se aplicaran a la dis-
tancia entre puntos de inflexion.
Alas en Compresion
(I) Las alas no atiesadas en compresion diseiiadas para la tension de fluen-
cia, F
y
, tend ran una relacion ancho-espesor igual 0 menor que el valor
obtenido a partir de la formula:
en donde
b = ancho del ala entre almas, em (m)
tf = espesor del ala, cm (m)
(2) Para relaciones mayores de b/tr, pero no superiores a
(II la tension de pandeo de un ala inferior no atiesada estara
expresada por la formula:
Fer = 0,592 Fy (I + 0,687 sen C7T )
2
en donde
c = 3530 - (b/tr)
1900
[ c
= 1100 - (b/tr) ]
595
(3) Para valores de bltr superiores a 3530/YFy , (lIOO/YFy), la tension
de pandeo del ala estara expresada por la formula:
F = 7,38 X 10
6
er (b/t
f
)2
(4) Si se usan atiesadores longitudinales, estos se espaciaran igualmente a
traves del ancho del ala, y se dimensionaran de modo que eI momenta
de inercia de cada atiesador con respecto a un eje paralelo al ala y en la
base del atiesador sea a 10 menos igual a:
Is = t
3
w
en donde
= 0,07 k
3
n
4
cuando n es igual a 2, 3, 4 0 5
= 0,125 k
3
cuando n = 1
2-103
w = ancho del ala entre atiesadores longitudinales, 0 distancia entre
un alma y el atiesador longitudinal mas cercano
n = numero de atiesadores longitudinales
k = coeficiente de pandeo, el cual no excedera 4
Para un ala atiesada longitudinalmente diseiiada para la tension de
fluencia F y , la relacion wit no excedera el valor dado por la formula:
w = 814Vk
VFy
w = 225 Vk]

Para valores mayores de wit, pero no superiores a 1760Vk/F
y
,
(552/vk/F
y
), la tension de pandeo del ala, incluyendo los atiesadores,
se entrega en el Articulo 1. 7.64(E)(2), en el cual c se tomara como:
c
1760 Vk - (wit) -J"'F:
y
= [c
949Vk
= 552 VI - (wit) ]
297Vk
Para valores de wit superiores a 1760Vk/F
y
, (552Vk/F
y
), la tension
de pandeo del ala, incluyendo los atiesadores, estara expresada por la
formula:

Fer =-
(w/t)2
[F = 0,181 X 10
6
k
er (w It)2
Cuando se usen atiesadores longitudinales, sera preferible tener a 10
menos un atiesador transversal colocado cerca del punto de inflexion
por carga muerta. El atiesador tendra una dimension igual a la de un
atiesador longitudinal.
(5) La relacion ancho-espesor de cualquier elemento sobresaliente de los
atiesadores del ala no excedera eI valor determinado por la formula:

l' '\I'Fy
en donde
b' = ancho de cualquier elemento atiesador sobresaliente
l' = espesor del elemento atiesador sobresaliente.
(F) Diafragmas
Se dispondra diafragmas, porticos en cruz u otros medios dentro de la viga
cajon en cada apoyo para resistir rotacion transversal, desplazamiento y dis-
torsion.
No se requerira diafragmas 0 porticos en cruz intermedios para puentes con
vigas cajon diseiiados de acuerdo con esta especificacion.
2-104
1. 7 .65 Conectores de Corte
(A) General
EI corte horizontal, en la interfase entre la losa de concreto y la viga de ace-
ro, sera proporcionado por medio de conectores de corte mecanicos a traves
de los tramos simples y en las zonas de momenta positivo de los tramos con-
tinuos. En las regiones de momento negativo se proporcionara conectores
de corte cuando el refuerzo de acero embebido en el concreto se considere
que forma parte de la seccion En caso que no se considere el re-
fuerzo de acero embebido en el concreto en el calculo de las propiedades re-
sistentes de las secciones de momento negativo, no se necesitara proporcio-
nar conectores de corte en estas zonas del tramo, pero se colocaran conec-
tores adicionales en la region de los puntos de inflexion por carga muerta
segun 10 especificado en el Articulo 1.7.48 (E) (I) (c).
(B) Diseno de Conectores
EI numero de conectores de corte se determinani de acuerdo con el Articulo
1.7.48 (E) (I) (b), y se verificani por fatiga de acuerdo con los Articulos
1.7.48 (E) (I) (a) y 1.7.48 (E) (I) (c).
(C) Separacion Miixima
EI paso maximo no excedera 610 mm, excepto sobre los apoyos interiores
de vigas continuas en donde se podra usar una separacion mayor para evitar
la colocacion de conectores en ubicaciones de alta tension en el ala traccio-
nada.
1. 7.66 Vigas Hibridas
Esta seccion concieme al diseno de vigas en las que el alma tiene una resistencia
menor que una 0 ambas alas. Esta se aplica a vigas armadas compuestas 0 no com-
puestas y a vigas cajon compuestas . En cualquier seccion transversal donde la ten-
sion de flexion, en cualquiera de las dos alas, causadas por la maxima carga de di-
seno exceda la tension minima especificada de fluencia para el acero del alma, el
area del ala comprimida no sera inferior al area del ala en traccion. EI area del ala
superior incIuira el area transformada de cualquier porcion de la losa 0 del acero de
refuerzo que se considere que actua en accion compuesta con la viga del acero.
Se aplicaran a las vigas hibridas las disposiciones de los Articulos 1.7.59 a 1.7.65,
excepto segun 10 modificado mas adelante. En todas las ecuaciones de estos
Articulos, Fy se tomara como la tension de fluencia minima especificada del acero
del elemento en consideracion.
1.7.67 Vigas Hibridas No Compuestas
La ecuacion del Articulo 1.7.59 (A), para la resistencia maxima de las sec-
ciones compactas, se reemplazara por la expresion
Mu = Fyf Z
en donde
Fyf = tension de fluencia minima especificada del ala
Z = modulo plastico de la seccion
2-105
En el ciiIculo de Z, el espesor del alma se multiplicara por la relacion de la
tension de fluencia minima especificada del alma, Fyw , a la tension de
fluencia minima especificada Fyf.
(B) Secciones No-Compactas Arriostradas
La ecuacion del Articulo 1.7.59 (B) , para la resistencia maxima de seccio-
nes no compactas, se reemplazara por la expresion
Mu = F
yf
SR
Para secciones simetricas,
R
en donde
12+{3(3p- p3)
12 + 2{3
Para secciones asimetricas,
R
en donde
1 _ {3'1' (I - p)2 (3 - 'I' + p'l')
6 + {3'1' (3 - '1')
'I' = distancia desde la fibra exterior del ala traccionada al eje neutro divi-
dida por la altura de la seccion de acero
(C) Secciones No-Compactas No Arriostradas
La ecuacion del Articulo 1.7.59 (D) (I) , para la resistencia maxima de sec-
ciones no compactas no arriotradas, se reemplazara por la expresion
en donde
R = factor que se determina en el punto (B), segun corresponda
(D) Vigas Armadas Atiesadas Transversalmente
La ecuacion del Articulo 1.7.59 (E) (3), para la capacidad de corte de vigas
armadas atiesadas transversalmente, se reemplazara por la expresion
Vu = VpC
No se aplica a vigas hibridas la ecuacion para As! del Articulo 1.7.59 (E) (5).
2-106
1. 7 .68 Vigas Hibridas Compuestas
La resistencia maxima de la seccion compuesta sera eI momenta en la primera
fluencia del ala multiplicado por R (para secciones asimetricas) del Articulo
1.7.67 (B), en la cual 'It es la distancia desde la fibra exterior del ala traccionada al
eje neutro de la seccion transformada dividida por la altura de la seccion de acero.
1. 7.69 Miembros en Compresion
(A) Carga Axial
(I) Capacidad Maxima
La resistencia maxima de las columnas cargadas concentricamente se
calculara como:
en donde
As = area total efectiva de la seccion de la columna
Fcr = tension critica de compresion determinada por una de las dos
formulas siguientes:
Para KLc/r::s; v' 27T
2
E/Fy
F [I _ F y (
KL
c/
r
)2]
Fcr = y 47T
2
E
Para KLc/r > v' 27T
2
E/Fy
Fcr
~
en donde
K =factor de longitud efectiva en el plano de pandeo
Lc = longitud del miembro entre puntos de apoyo, cm (m)
r = radio de giro en el plano de pandeo, cm (m)
Fy =tension de fluencia del acero, kgf/cm
2
(MPa)
E = 2040000 kgf/cm
2
(200000 MPa)
Fcr =tension critica de pandeo, kgf/cm
2
(MPa)
(2) Longitud Efectiva
EI factor de longitud efectiva K se determinani como sigue:
(a) Para miembros que tengan apoyo lateral en ambas direcciones en
sus extremos:
K = 0,75 para uniones extremas remachadas, empemadas 0 sol-
dadas
K = 0,875 para extremos articulados
(b) Para miembros que tengan extremos soportados lateral mente en
forma incompleta por diagonales de arriostramiento 0 por una
2-107
union a una estructura adyacente, el factor de longitud efectiva se
determinara por un procedimiento racional*.
(B) Combinacion de Carga Axial y Flexion
(I) Capacidad Maxima
La combinacion de fuerza axial maxima P y el momenta maximo de
flexion M, actuando en una viga-columna sometida a carga excentrica,
satisfara las ecuaciones siguientes:
_--....:..P __ + __ -..:M=-:C=--__
0, 85As Fcr
::s; 1,0
Mu(l--P_)
As Fe
en donde
= tension de pandeo que se determina de acuerdo a las ecuacio-
nes del Articulo 1.7.69 (A) (I)
= resistencia maxima segun se determina por los Articulos
I. 7 .59 (A), (B) 0 (D)
7T
2
E
(KLc/r )2
= tension de pandeo de Euler en el plano de
flexion
= factor de momenta equivalente, segun 10 definido mas abajo
= Fy Z = momenta plastico total de la seccion
= modulo plastico de la seccion
KLc/
r
= relacion de esbeltez efectiva en el plano de flexion
(2) Factor de Momento Equivalente C
Si los extremos de la viga-columna estan restringidos contra el despla-
zamiento en eI plano de flexion por diagonales de arriostramiento 0
uniones a una estructura adyacente arriostrada lateralmente, entonces
el valor del factor de momento equivalente, C, se podra calcular ~ r la
formula:
C 0,6 + 0,4 (MdM2) ::s; 0,4
en donde
MdM2 = relacion numerica de los momentos extremos menor a mayor.
La relacion sera positiva cuando los dos momentos extre-
mos actuen en un sentido opuesto (es decir, uno actua en
sentido horario y eI otro en sentido antihorario), y negativa
cuando estos actuen en el mismo sentido. En todos los casos
C se podra tomar conservadoramente igual a uno
* B.G. Johnston. "Guide to Stability Design Criteria for Metal Structures'". John Wiley and Sons, Inc ..
New York. 1976.
2-108
1. 7.70 Arcos de Nervios SOlidos
Para factores y combinaciones de carga ver Articulo 1.2.22*. Se usara el Metodo
de Diseiio de las Cargas de Servicio para las cargas amplificadas y las formulas mo-
dificadas como sigue:
(A) Amplificacion de Momento y Tensiones Admisibles
_ 1
AF - 1 18 T
1--'--
AFe
Fa ~ [ I
1,18
(B) Planchas de Alma
Sin atiesador longitudinal, h/tw = I 790/vTa",
Un atiesador longitudinal, h/tw = 2690/V[;,
(h/tw = 560/vTa")
(h/tw = 843/V[;)
Dos atiesadores longitudinales, h/tw = 3580/V(" (h/tw = 1l20/V[;)
Para los atiesadores, la relacion b' Its sera:
b'
1s
(C) Planchas de Ala
[ ~ = 183
ts Vfa + fb/3
~ 12]
b
tf
1510
[ ..!2.. = 473 ] ,
tf Vfa + fb
para ancho
entre almas
b'
_:::5:::8::3::::;::: ~ 12
vfa + fb
1.7.71 Empalmes, Uniones y Detalles
(A) Conectores
(I) General
[ ~ = 183
tf Vfa + fb
para anchos
~ 12 ], sobresalien-
tes
Los conectores se dimensionanin de modo que su resistencia maxima
multiplicada por el factor de reduccion, 1jJ , sea a 10 menos igual a los
efectos de las cargas de disefio muItiplicadas por sus respectivos facto-
2-109
res de carga especificados en el Articulo 1.2.22. En la Tabla 1.7.71A
estan listadas las resistencias maximas multiplicadas por el factor de re-
duccion.
(2) Soldaduras
La resistencia ultima del metal de soldadura en soldaduras en ranura y
filete sera igual 0 mayor que la del metal base, excepto que cuando se
detalle soldaduras en filete para aceros templados, el disefiador podra
usar c1asificaciones de electrodos con resistencias menores que la del
metal base. Sin embargo, el procedimiento de soldadura y el metal de
soldadura se se\eccionara para asegurar soldaduras sanas. El area efec-
tiva de soldadura se tomara como se define en A WS, Articulos 2.3 y
10.8.
(3) Pemos y Remaches
En el dimensionamiento de conectores se usara el diametro nominal,
excepto cuando un plano de corte intersecte la longitud roscada.
De preferencia se usaran pemos de alta resistencia para conectores so-
metidos a traccion 0 a combinacion de corte y traccion.
Para combinacion de traccion y corte en uniones del tipo aplastamien-
to, los pemos y remaches se dimensionaran de modo que la tension de
corte no exceda:
FyC ~ VF} - (0,6f
t
)2
en donde
Fy = resistencia de corte del conector, IjJF, segun se Iista en la Tabla
1.7.71A
f
t
= tension de traccion deb ida a la carga aplicada
TABLA I.7.7IA
Tipo de Con ector Resistencia (F)
Soldadura en Ranura(l) \,00 Fy
Soldadura en Filete(2) 0,45 Fu
Pemos de Acero de Bajo Contenido
de Carbono
AASHTOM ... ..
(ASTM A307)
Tracci6n 1900 kgf/cm
2
(186 MPa)
Corte(3) 1760 kgf/cm
2
(172 MPa)
Remaches Colocados con Fuerza
Mecanica
AASHTO M228
(ASTM A502)
Corte - Grado 1 1760 kgf/cm
2
(172 MPa)
Corte - Grado 2 21 IO kgf/cm 2 (207 MPa)
J,-IIU
TABLA 1.7.71A (Cont.)
Tipo de Conector Resistencia (F)
Pemos de Alta Resistencia
AASHTO MI64
(ASTM A325)
Traccion(5) 4920 kgf/cm 2 (483 MPa)
Corte (Tipo Aplastamiento)(3),(4) 4220 kgf/cm 2 (414 MPa)
Aplastamiento(6) LF
u
/l,18d 0 3F
u
' la menor
AASHTO M253
(ASTM A490)
Traccion 6120 kgf/cm2 (600 MPa)
Corte (Tipo Aplastamiento)(3),(4) 5620 kgf/cm
2
(551 MPa)
Aplastamiento(6) LFu/I,18d 0 Fu,lamenor
(I) Fy = tension de f1uencia del material unido.
(2) Fu = resistencia minima del metal del electrodo de soldadura, pero no mayor que la
resistencia de traccion de las partes unidas.
(3) Cuando un plano de corte intersecte la longitud roscada del perno, se usani el area de
la raiz.
(4) Los valores tabulados se reduciran en un 20% en uniones tipo aplastamiento, cuya
Iongitud entre conectores extremos en cada parte unida medida paralelamente a las
Ifneas de accion de la fuerza axial exceda de 127 cm.
(5) Para pernos MI64 (A325) la resistencia de traccion decrece para diametros mayores de
25,4 mm (I "). EI valor de diseiio listado corresponde a pernos hasta 25,4 mm (I ") de
diametro. Para diametros mayores que 25,4 mm (I") de diametro el valor de diseiio
se calculani igual a 0,58 F u' en donde F u es la resistencia minima de traccion del
perno, segun ASTM.
(6) L es la distancia (cm) medida sobre la linea de accion de la fuerza desde la linea me-
dia de los pernos al borde mas cercano del perno adyacente 0 al extrema de la parte
unida en direccion en la cualla fuerza esta aplicada; d es el diametro del perno (cm);
y Fu es la tension de traccion especificada para las partes unidas. La relacion Lid no
sera menor de 1,5.
(4) Uniones Tipo Friccion
Las uniones tipo friccion se diseiianin para prevenir deslizamiento bajo
carga adicional, de acuerdo con el Articulo 1.7.72(C). En el diseiio de
este tipo de uniones no se necesitani considerar la resistencia maxima
de los pernos.
(B) Pernos Sometidos a Accion de Palanca por las Partes Unidas
Los pernos requeridos para soportar carga aplicada por medio de traccion
directa, se dimensionaran para la suma de la carga externa y la traccion re-
sultante a partir de la accion de palanca producida por deformacion de las
partes unidas, La traccion total no excedera los valores dados en la Tabla
1.7.7IA.
La traccion debida a la accion de palanca se calculara como:
Q = [3b -L]T
8a 328
en donde
(C)
2-111
Q = fuerza de palanca por perno (tomada como cero cuando es negativa)
T = traccion directa por perno debida a la carga externa
a = distancia desde el centro del perno al borde de la placa
b = distancia desde el centro del perno a la base del filete de la parte unida
= espesor mas delgado de la parte unida
U niones Rigidas
Todas las uniones rigidas de portico, cuya rigidez es esencial para la conti-
nuidad supuesta como base de diseiio, seran capaces de resistir los momen-
tos, cortes y cargas axiales a los cuales esten sometidas por cargas maximas.
EI alma de la viga sera igual 0 excedera el espesor dado por:
tw ~ V3 (F y d)
en donde
Me = momenta de la columna
de = altura de la viga
de = altura de la columna
Cuando en la union el espesor del alma sea menor que el dado por la formula
anterior, el alma se reforzara por atiesadores diagonales 0 por una plancha
de refuerzo en contacto con el alma sobre el area de la union.
En las uniones en donde las alas de un miembro esten rigidamente unidas en
el ala de otro miembro, se verificara el espesor del alma (tw) que soporta
esta ala y el espesor de esta ala (tc) en base a las formulas dadas a continua-
cion. Se requerira atiesadores en el alma del segundo miembro opuesta al ala
comprimida del primer miembro cuando
t < Af
w lb + 5k
y opuesta al ala traccionada del primer miembro cuando
tc < 0,4 vA[
en donde
tw = espesor del alma a ser atiesada
k = distancia desde la cara exterior del ala a la base de la soldadura en fi-
lete del miembro a ser atiesado
tb = espesor del ala que entrega la fuerza concentrada
tc = espesor del ala del miembro a ser atiesado
Ar = area del ala que entrega la carga concentrada
1. 7 . 72 Carga Adicional
(A) Vigas No Compuestas
Para vigas no compuestas el momenta originado por D+ 5(L+ 1)/3 no exce-
dera 0,8 Fy S. Para tales vigas disenadas para el Grupo 1A de carga, el mo-
n e n ~ o or.i?inado por D+2,2(L+I) no excedera 0,8Fy S. En el caso de re-
dlstnbucIOn de momenta bajo las disposiciones del Articulo 1.7.59(A)(3),
2-112
las limitaciones anteriores se aplicaran a los momentos modificados pero no
a los momentos originales.
(B) Vigas Compuestas
Para vigas compuestas, el momenta originado por D+5(L+I)/3 no exce-
dera 95 por ciento del momenta para la primera tluencia en la seccion. Para
tales vigas diseiiadas para el Grupo IA de carga, el momento originado por
D+ 2,2(L+ I) no excedera 95 por ciento del momenta para la primera tluen-
cia en la seccion. En el ciilculo de las tensiones por carga muerta se considera-
ra la presencia 0 ausencia de apoyos temporales durante la construccion.
(C) Uniones Tipo Friccion
En uniones empemadas tipo friccion con pemos de alta resistencia, el corte
originado por la carga D+5(L+I)/3 no excedeni 1,33 Fv, donde Fv es la
tension admisible de corte como se indica en las Tablas 1.7.4ICI 0 1.7.4IC2.
Para combinacion de corte y traccion en uniones tipo friccion, en donde las
fuerzas aplicadas reducen la fuerza total de sujecion en el plano de friccion,
la tension de corte maxima no excedeni los valores obtenidos a partir de las
ecuaciones siguientes:
Para Pemos AASHTO MI64 (ASTM A325)
fv = 1,33 Fv (l-2,26xIO-4fd
Para Pemos AASHTO M253 (ASTM A490)
fv = 1,33 Fv (l-1,8IxlO-
4
f
t
) [ fv
en donde
f
t
= tension de traccion aplicada, kgf/cm2 (MPa)
1. 7.73 Fatiga
(A) General
El analisis de la probabilidad de fatiga de los miembros de acero 0 uniones
bajo cargas de servicio y el rango de tension admisible por fatiga conformani
el Articulo 1.7.2, excepto que no se aplicara la limitacion impuesta por el cri-
terio de diseiio basico dado en el Articulo 1.7. I.
(B) Construccion Compuesta
(I) Refuerzo de Losa
Cuando se proporcione accion compuesta en la region de momento ne-
gativo, el rango de tension en el refuerzo de la losa se limitara a
1410 kgf/cm
2
(138 MPa).
(2) Conectores de Corte
Los conectores de corte se diseiiaran por fatiga de acuerdo con el
Articulo 1.7.48 (E) (I).
2-113
(C) Vigas Hibridas
Las vigas hibridas se diseiiaran por fatiga de acuerdo con el Articulo
1.7.50 (B) (3).
1.7.74 Deflexion
El control de la detlexion del acero 0 de las estructuras de acero y concreto com-
puestas conformanin las disposiciones del Articulo 1.7.6.
1.7.75 Super-Estructuras Ortotropicas
Se considerara, de acuerdo con las especificaciones, un analisis racional bas ado en
el Metodo de Diseiio por Resistencia.
2-114
2-115
ARTICULADO COMPLEMENTARIO A LA SECCION 7
(Extracto)
Se informa sobre los articulos de la Especificacion AASHTO a los cuales hace re-
ferencia su Seccion 7, Diseno en Acero Estructural. Salvo las dos primeras notas,
las restantes estan presentadas en orden secuencial.
(1) Tabla 1.7.1.A Compresion (B)
Determinacion de Lib Ifmite para vigas propensas a pandeo lateral
(L/r)2 F
Fb = 055 F [I - y ]
, y 47T2 E
Para L/r C = ~ ~ E
e F
y
27T
2
E Fy
0,55 Fy [ I - ]
Fy 4 7T
2
E
0,55 Fy [ 1 - 0,5] = 0,5 x 0,55 Fy
En consecuencia:
0,5 x 0,55 Fy 0,55 Fy [ 1 -
(L/d F ~ ]
4 7T
2
E
(L/r)2 Fy
= 1 - 0,5
47T
2
E
L/r
~ 0,5 x 4 7T
2
E
Fy
Como r = bdv'12
Llbf
~ 0,5 x 47T
2
E
12 Fy
L/b
f
~ m l
Ejemplo
Sea F y = 2530 kgf/cm
2
, E = 2,04 X 10
6
kgf/cm2
Lib = f 7T
2
X 2,04 X 10
6
= 364
f 6 x 2530 '
Sea 36
I
(2) Apendice C (AASHTO)
Destinado al factor de longitud efectiva, consiste esencialmente de la Tabla C-I,
Factores de Longitud Efectiva de Columnas Aisladas (identic a a la Tabla C.I.8.1
del Comentario de la Especificacion AISC 1978), Y de la Tabla C-2, Nomograma
Para Determinar Longitudes Efectivas de Miembros Flexocomprimidos (identica a
la Tabla C1.8.2 del Comentario de la Especificacion AISC 1978).
2-116
Adicionalmente se hace mencion de las siguientes referencias:
Steel Structural Design and Behaviour by Charles E. Salmon and John E. Johnson,
Published by International Text Book Company 1971 (especificamente a la Formu-
la (14.3.37) de la pag. 806).
Effective Length of Columns in Unbraced Frames by Joseph A. Yura, AISC
Engineering Journal, Vol. 8, N.O 2, April 1971.
(3) Articulo 1.2.1 Cargas
"Las estructuras se disenaran para las siguientes cargas y fuerzas, cuando existen:
Carga muerta 0 permanente
Carga viva
Impacto 0 efecto dinamico de la carga viva
Cargas de viento
Otras, cuando existan: fuerzas longitudinales, fuerza centrifuga, tensiones
termicas, empujes de tierra, subpresion, retraccion de fraguado, retraccion
elastica, tensiones de montaje, fuerzas de la corriente, hielo y arrastre,
efectos sismicos. *
Los miembros se dimensionaran para las tensiones admisibles autorizadas por eI
procedimiento de diseno y las limitaciones impuestas por el material apropiado.
En las hojas de calculo de tensiones, se incluira un diagrama de las cargas supues-
tas y las tensiones debidas a cada carga (se indicaran por separado).
Dondequiera que las condiciones del proyecto 10 exijan, se suministrara en los
pIanos 0 especificaciones un diagrama de vaciados de concreto.
Las combinaciones de cargas conformaran las estipuladas en el Articulo 1.2.22".
(4) Articulo 1.2.4 Prevision de Sobrecargas Extraordinarias
"La siguiente disposicion por sobrecarga extraordinaria se aplicara a todas las
cargas, excepto las cargas H20 (MI8) y HS20 (MSI8).
Se preveera el efecto de cargas muy pesadas poco frecuentes, aplicando en cual-
quier trocha un camion H 0 HS (M 0 MS), aumentado 100%, y sin carga si-
multanea en las demas trochas. Las tensiones combinadas de carga muerta, viva e
impacto, debidas a esta sobrecarga extraordinaria, no seran mayores que 150% de
las tensiones admisibles. La sobrecarga extraordinaria se aplicara a todos los ele-
mentos de la estructura, excepto la losa de calzada**."
Nota del Editor: Ademas de las consideraciones sis micas de la propia Especificaci6n AASHTO. es in-
teresante conocer el documento "Earthquake Resistant Design of Bridges by Bridges and Structural
Committee, JSCE". Consignado en la publicaci6n "Earthquake Resi stant Design for Civil Engineering
Structures, Earth Structures and Fundations in Japan. Compiled by the Japan Society of Civil Engineers,
1977".
Para estructuras de puentes ortotr6picos. la cubierta ortotr6pica.
C.v.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. C.A.
2-117
(5) Articulo 1.2.5 Sobrecargas para Carreteras
(A) Generalidades
La carga viva para puentes carreteros u otras estructuras, consistira de
camiones normalizados 0 de sobrecargas uniformes que son equivalen-
tes a los trenes de camiones. Se prescriben dos sistemas de cargas, tipo
H (M) y tipo HS (MS). Los tipos HS (MS) son mas pesados que los
tipos H (M) correspondientes.
(B) Cargas Tipo H (M)
Las cargas tipo H (M) se ilustran en las Figuras IA y 2. Estas consis-
ten en un camion de dos ejes 0 la sobrecarga uniforme equivalente co-
rrespondiente. Las cargas tipo H (M) se designan con la letra H (M)
seguidos por un numero que es el peso total del camion en toneladas in-
glesas (toneladas metricas).
(C) Cargas Tipo HS (MS)
(E)
Las cargas tipo HS (MS) se ilustran en las Figuras IB y 2. Estas con-
sisten en un cam ion tractor con remolque 0 la sobrecarga uniforme equi-
valente correspondiente. Las cargas tipo HS (MS) se designan con las
letras HS (MS) seguida de un numero que es el peso total del camion
tractor en toneladas inglesas (tone lad as metricas). La distancia entre
ejes se ha hecho variable a fin de asemejarse mas a los remolques actual-
mente en uso y, ademas, asi pueden cargarse de manera mas representa-
tiva los tramos continuos, porque se pueden colocar cargas de ejes mas
pesadas en tramos adyacentes para calcular los momentos maximos ne-
gativos.
Designacion de las Cargas
La politica de aiiadir a todas las designaciones de sobrecargas normal i-
zadas el sufijo que indica el ano en que fueron aprobadas, se establecio a
partir de la edicion de 1944. EI sufijo permanecera hasta que se cambie
por el del ano en que se modifique la sobrecarga.
(6) Articulo 1.2.7 Camiones y Sobrecargas Equivalentes Normalizadas
"Nota: EI sistema de sobrecargas equivalentes aqui definido (e ilustrado en la Fi-
gura 2) se desarrollo a fin de obtener un metodo de calculo de momentos y cortes
mas sencillo que el de las cargas por rueda.
En la Figura 3 se muestran los trenes de camiones correspondientes a las Especi-
ficaciones AASHTO de 1935. (Nota del editor: salvo la nomenclatura, las cargas
equivalentes son las de las Especificaciones AASHTO actuales).
En 1944 se ideo el camion tipo HS, que aproxima el efecto del camion de 1935 pre-
cedido y seguido por un tren de camiones que poseen un peso de 75% de este" .
Z-I ItS
A) Carniones Normalizados H (M)
(3,048 m)
I I
H20-44 (M 18) 3,63 If (36 kN) 14,5 If" (144 kN)
H15-44 (M 13,5) 2,72 If (27 kN) 10,9 If (108 kN)
(I ,830 m) (0,610m) (0,610m)
Trocha
I i

B) Carniones Nonnalizados HS (MS)
14,5 If (144 kN)
HS20-44 (MS 18) 3,63 If (36 kN)
HSI5-44 (MS 13,5) 2,72 If (27 kN)
14,5 If (144 kN)
10,9 If (108 kN) 10,9 If (108 kN)
Trocha
Notas:
W Peso de los primeros ejes, igual a como corresponde al carnion H (M),
V Variable entre 4,267 y 9,144 m inclusive, Se usani la distancia con la que se produzca la maxima
tension,
En el diseiio de tableros de madera y ortotropicos (excluidas las vigas transversales) se puede sus-
tituir por un eje de 10,9 tf (108 kN) 0 dos ejes de 7,26 tf (72 kN) cada uno, distanciados 1,219 m;
el que produzca la mayor tension,
** Para el diseiio de losas, el eje de las ruedas se puede suponer a 0,305 m de la cara del brocal (VlSase
Art. 1.3.2 (B) ).
Figura 1
2-119
Carga concentrada { para momento' 8, 16 tf (80 kN)
para corte 11,8 If (116 kN)
Carga uniforme: 0,952 tf por m lineal de trocha
H20-44 (M 18)
para corte 8,85 tf (87 kN)
Carga concentrada {para momento' 6, 12 If (60 kN)
Carga uniforme: 0,714 tf por m lineal de trocha
H15-44 (M 13 .5)
HS 15-44 (MS 13,5)
c) Sobrecargas Uniformes Equivalentes
Nota:
Referirse al Art. 1.2.8 (c) para Iramos continuos
"" 100
r---. r- .. 0
.. N 0- f"-l _ _ __
I HIS I
9,144
: 10 "' N "00 N _ 00_
I H 111/4 I
o
9,144
Nota:
Figura 2
Sobrecargas para Carreteras
"' I ""100
r-r- " 0
.. N o- N __ -_
I HI S I
il
I H20
o 0
Tren H20 - 35 (M 18)
!51
: 10 .. N .. 00 N __ 00 __
I HIS I H 111 /4 I
Tren HIS - 35 (M 13,5)
Unidades tf (kN); m
Figura 3
Tren de Camiones AASHO 1935
"' I "" 100
r-r- " 0
.. N 0_ ('1- __
I HIS
9,144
: 10 .. N .. 00 N __ 00 __
I H 111 /4 I
9, 144
2-120
(7) Articulo 1.2.8 (C) Sobrecargas Equivalentes en Tramos Continuos
"Las sobrecargas equivalentes mostradas en la Figura 2 se modificanin como si-
gue para el proyecto de tramos continuos. Consistini de las cargas indicadas y,
ademas, otra carga concentrada igual que se colocara en otro tramo de la estructu-
ra en posicion tal que se produzca el momenta maximo negativo. Para momenta
maximo positivo, solo se usara una carga concentrada por trocha, combinada con
los tramos cargados que sean necesarios con la sobrecarga uniforme de modo de
producir el maximo momento."
(8) Articulo 1.2.9 Reduccion de la Intensidad de la Carga
"Cuando las tensiones maximas sean producidas en cualquier miembro, cargando
un numero de trochas de trafico simultaneamente, se aplicara los siguientes por-
centajes a las tensiones resultantes de la accion de la carga viva, en vista de la im-
probabilidad de coincidencia de la carga maxima:
Una 0 dos trochas
Tres trochas
Cuatro trochas 0 mas
100%
90%
75%
La reduccion de intensidad de la carga en vigas de piso se determinani como en el
caso de las armaduras principales 0 vigas, usando el ancho de calzada que deba ser
cargado para producir las maximas tensiones en las vigas de piso".
(9) Articulo 1.2.16 Levantamiento
"La estructura se unira de manera adecuada a la infraestructura comprometiendo
una masa de albaiiileria equivalente a la mas grande fuerza obtenida de una de las
siguientes condiciones:
(a) 100% dellevantamiento calculado a causa de la accion de cualquier carga
o combinacion de cargas, en las que la carga viva mas impacto se han in-
crementado en un 100%.
(b) 150% dellevantamiento calculado a nive! de cargas de trabajo.
Los pemos de anclaje solicitados a traccion, u otros elementos de la estructura
bajo las condiciones anteriormente seiialadas, deberan ser diseiiadas con el 150%
de la tension basica admisible".
(10) Articulo 1.2.22 Combinaciones de Cargas
"Los siguientes Grupos representan varias combinaciones de cargas y fuerzas que
pueden solicitar a una estructura. Cada componente de la estructura, 0 la funda-
cion sobre la que se apoya, se proyectara para resistir, seguramente, todas las com-
binaciones de esas fuerzas que sean aplicables en la localidad.
Los Grupos que representan las combinaciones para Diseiio Bajo Cargas de Servi-
cio y Diseiio por Factor de Carga seran:
Grupo (N) = y[f3D D + f3L (L + I) + f3c CF + f3EE + .BBB + .BsSF + f3
w
W +
.BwL WL +.BL LF + .BR (R + S + T) + .BEQEQ + .BICEICE]
donde
2-121
N numero del grupo
y factor de carga, ver Tabla 1.2.22
f3 coeficiente, ver Tabla 1.2.22
Para el diseiio por cargas de servicio, el porcentaje de la tension basica para los
diferentes grupos se presenta en la Tabla 1.2.22.
Veanse en los Articulos 1.2.1 a 1.2.21 las cargas y fuerzas que intervienen en
cada grupo. Se usaran los requerimientos maximos de los articulos de las Especifi-
caclOnes.
Para el diseiio por factor de carga, la Tabla 1.2.22 consigna los valores de gamma
y beta, concebidos unicamente para el diseiio estructural de miembros bajo el con-
cepto del factor de carga. Las cargas reales para el diseiio de fundaciones (presio-
nes de suelo, cargas sobre pilotes, etc.) no necesitan ser afectados por los factores
de la tabla. Los factores de carga no han sido concebidos para la verificacion de la
estabilidad de la fundacion de la estructura (factores de seguridad contra el volca-
miento, deslizamiento, etc.).
En el diseiio de estructuras de tramos largos con el metoda del factor de carga, los
factores gamma y beta representan condiciones generales, por 10 que deben ser in-
crementados a criterio del ingeniero, en atencion a que las cargas, condiciones de
servicio y materiales de construccion son diferentes a los contemplados por las
Especificaciones.
Para Diseiio por Carga de Servicio
La columna 14 de la Tabla 1.2.22 indica e! % de la tension basica.
No se permitira incremento de las tensiones en miembros 0 uniones que so-
portan solamente cargas de viento.
f3E = 0,70 para Cajones de Concreto Armado; 0,83 para todos los otros tipos
de alcantarillas. Vease Articulo 1.2.2 (A) para las especificaciones de
cargas para alcantarillas.
f3E 1,0 y 0,5 para cargas laterales en porticos rigidos (verificar ambas
condiciones para observar cual controla). Vease Articulo 1.2.19.
Para Diseiio por Factor de Carga
Para todas las cargas, excepto H20 (MI8), se deberan hacer previsiones para
sobrecargas extraordinarias poco frecuentes cuando se aplique al Grupo lA, con
la suposicion de que la carga viva ocupa una sola trocha sin cargas simultiineas en
las demas trochas.
f3E 1,3
f3E 1,0
f3D 0,75
f30 I,D
f3D I,D
f3E I,D
f3E = 1,50
para empuje de tierra y 0,5 para verificar momentos positivos en
porticos rigidos.
para empuje vertical de tierra.
cuando se verifique el miembro con carga
axial minima y maximo momenta 0
excentricidad.
cuando se verifica el miembro con carga
axial maxima y momenta minimo.
para miembros en flexion y traccion .
AIcantarillas Rigidas y
AIcantarillas Flexibles.
Para
Diseiio de
Columna
2-122
TABLA 1.2.22
Tabla de Coeficientes y y {3
Col. N I 2
Grupo
y D
I 1,0 I
II 1,0 I
0 III 1,0 I
'" 'E
IV 1,0 I
'"
'"
'"
V 1,0 I "0
'" i:!'
VI 1,0 I
'" U
..
VII 1,0 I 0
0-
0
'c
VIII 1,0 I
'"
'"
0
IX 1,0 I
X 1,0 I
I 1,3 {3D
IA 1,3 {3D
II
'"
1,3 {3D
i:!'
III 1,3 {3D
'" U
'"
"0
..
IV 1,3 {3D
E
u
V 1,25 {3D
'"
'"
8. VI 1,25 f3D
0
'c
VII 1,3
{3D
'"
'"
0
VIII 1,3 f3D
IX 1,20 {3D
X 1,30 1
D = Carga Muerta
L = Carga Viva
I = Impacto
E = Empuje de Tierra
B = SUbpresion
3 4 5 6
L+I CF E B
I I {3E I
0 0 I I
I I {3E I
I I {3E I
0 0 I I
I I {3E I
0 0 I I
I I I I
0 0 I I
I 0 {3E 0
1,67' I {3E I
2,20 0 0 0
0 0 {3E I
I I
f3E
I
I I
f3E
I
0 0
f3E
I
I I
f3E
I
0 0 {3E 1
I I {3E I
0 0
f3E
I
1,67 0
f3E
0
W = Carga de Viento Sobre la Estructura
WL = Carga de Viento Sobre la Carga Viva;
150 kgf/m (1,46 kN/m)
7
SF
I
I
I
I
I
I
I
I
I
0
I
0
I
I
I
I
I
I
I
I
0
8 9 10 \I 12 13 14
Factores {3
%
W WL LF R+S+T EQ ICE
0 0 0 0 0 0 100
I 0 0 0 0 0 125
0,3 I I 0 0 0 125
0 0 0 I 0 0 125
I 0 0 I 0 0 140
0,3 I I I 0 0 140
0 0 0 0 I 0 133
0 0 0 0 0 I 140
I 0 0 0 0 I 150
0 0 0 0 0 0 100
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
I 0 0 0 0 0
0,3 I I 0 0 0
'" :0
0 0 0 I 0 0
'" .>!
0.
I 0 0 I 0 0
'" 0
Z
0,3 I I I 0 0
0 0 0 0 1 0
0 0 0 0 0 I
I 0 0 0 0 I
0 0 0 0 0 0
LF = Fuerza de Frenado y Aceleracion
CF = Fuerza Centrifuga
R = Acortamiento Ehistico
S = Retraccion
T = Temperatura
EQ = Fuerzas Sismicas
SF = Fuerza de la Corriente
ICE = Fuerza del Hielo
AIcan-
tarilla
AIcan-
tarilla
* Un factor de 1.25 podni utilizarse en el diseno de las vigas exteriores de la calzada cuando la combina-
cion de la carga viva sobre la acera as! como tambien la carga viva para carreteras mas impacto controle
el diseno, pero la capacidad de Ia seccion no sera menor que la requerida unicamente por la carga viva
para carreteras utilizando solamente el factor beta de 1,67. Para el diseno de la los a del tablero con las
combinaciones de cargas descritas en el segundo parrafo del Articulo 1.3.2(B) se podra utilizar (3 = 1,0.
2-123
(11) Articulo 1.3.2 (E) Refuerzo de Reparticion
"Se colocani en la parte inferior de las losas un refuerzo en sentido nonnal al re-
fuerzo principal, para asegurar la distribucion lateral de las cargas yivas concentra-
das. Ese refuerzo de reparticion no se colocani en losas superiores de alcantarillas
con relleno de tapa de mas de 0,60 m de altura.
La cantidad de acero de reparticion sera el siguiente porcentaje del refuerzo prin-
cipal requerido para momenta positivo:
Para refuerzo principal paralelo al tnifico:
= ~
vIS
Maximo 50%
Para refuerzo principal perpendicular al tratico
%=B!...
vIS
en donde
Maximo 67%
S = luz de dlculo, m
El porcentaje de refuerzo principal perpendicular al tratico se dispondra en la sec-
cion media del tramo. En los cuartos de tramo no menos del 50% del area de acero
dispuesto en la seccion media".
(12) Articulo 1.5.26 (A) (3) Tension Admisible de Aplastamiento
"Para Carga de Servicio, la tension admisible de aplastamiento en el concreto, fb ,
no excedera de 0,30 f ~ :
(a) Cuando la superficie soportante, A
2
, es mas ancha que el area cargada,
AI, la tension admisible de aplastamiento sobre el area cargada podra
incrementarse en vi A2/AI < 2
(b) Cuando la superficie soportante varia segtm una pendiente 0 se hace es-
calonada, A2 podra ser tomada como el area de la menor base sopor-
tante que resulte de truncar la piramide recta 0 cono que tiene por base
superior el area cargada y una pendiente de 1 (vertical) a 2 (horizontal).
(c) Cuando las tensiones en los bordes del area cargada son muy altas debi-
do a deflexion 0 excentricidad de la carga, la tension admisible de aplas-
tamiento en el area cargada debera multiplicarse por 0,75. Los requeri-
mientos de (a) y (b) son todavia aplicables".
(13) Articulo 1.7.52 Alcance
Un ejemplo completo de disefio segun este metoda se encuentra en la publicacion:
II/4A Composite: Welded Plate Girder
Load Factor Design
United States Steel International
March 1977
2-124
(14) A WS, Articulos 2.3 y 10.8
(Como se mencionan en el Articulo 1.7.71 (2) )
Ambos articulos del A WS D I. 1-79 definen los conceptos de area efectiva soldada,
longitud y garganta; el Articulo 10.8 esta referido expresamente a las uniones de
tubulares.
(15) Articulo 1.12 Apoyos Elastomericos
Los elastomeros confonnaran los requerimientos fisicos, tolerancias y calidades
especificadas en el Articulo 2.25 Apoyos Elastomericos.
En el Articulo 1.12.2 se dan los lineamientos para el disefio de este tipo de apoyo.
(16) Articulo 2.10.23 Soldaduras
"Las soldaduras de estructuras de acero autorizadas en confonnidad con los re-
querimientos de la Division 1, deberan confonnar el A WS Structural Welding Code
AWS DI.I-75, modificado por el AASHTO Standard Specifications for Welding of
Structural Steel Highway Bridges, 1977, y los subsecuentes AASHTO Interim
Specifications Bridges".
Aun cuando a partir de 1978 el AWS editara anualmente su Codigo, es interesante
consignar cuales son las modificaciones que el documento AASHTO introduce al
AWS DI.I-75:
Seccion 3 Manufactura (3.2, 3.5 Y 36)
Seccion 4 Tecnica (4.1,4.7,4.9,4.12,4.16,4.17,4.18,4.19,4.20,4.22,4.26,
4.27, 4.28, 4.29, 4.30 y 4.31)
Seccion 5 Calificacion (5.1, 5.3, 5.5, 5. IO y 5.12)
Parte B I Soldabilidad (Investigacion) (B 1.1, B 1.2 Y B \.3)
Seccion 6 Inspeccion (6.5,6.6 y 6.7)
Seccion 9 Disefio de Puentes Nuevos (9.2, 9.3, 9.4, 9.20 Y 9.25)
Apendice I Tenninos y Definiciones.
2-125
COMENTARIOS A LAS ESPECIFICACIONES INTERMEDIAS
A partir de las Especificaciones Intennedias ("Interim Specifications Bridge") de
1978, el Subcomite de Puentes y Estructuras de la American Association of State
Highway and Transportation Officials (AASHTO) comienza a incorporar a las Es-
pecificaciones Nonnales para Puentes de Carreteras (1977), un cuerpo de Comen-
tarios que oriente al usuario sobre el Alcance y Objetivo de las mismas. En las si-
guientes Ifneas se transcriben, entonces, los correspondientes comentarios de los
Interim 1978, 1979 Y 1980.
Tabla 1.7.1.A
Se revisa la tabla para compatibilizarla con los cambios del Articulo 1.7.4IC.
Los ensayos demuestran que la expresion LId = fp/Fu puede utilizarse para esta-
blecer la tension de aplastamiento en el conector (fp)' Cuando LId es 3,0 0 mas,
la fall a de la union no ocurrira por corte de la plancha en su zona tenninal. Si
LId = 3,0, fp/Fu = 3,0, y como la tension admisible de aplastamiento sobre la
plancha es igual a 1,35 F u' el factor de seguridad minimo sera igual a 3,0 F u/ 1,35 F u
= 2,22.
Articulo 1.7.2
Los hallazgos intemos del Proyecto NCHRP 12-15(2)* han indicado que los actua-
les rangos de tensiones admisibles (Fsr), para miembros con platabandas soldadas
intennitentemente sometidas a cargas repetitivas, son muy liberales cuando el es-
pesor de las alas a las cuales se sueldan las platabandas son mayores de 20,3 mm.
En esta investigacion se recomienda los valores para la Categoria E'.
Para el caso de estructuras con linea de carga redundante sometidas a cargas repe-
titivas, las especificaciones actuales han reducido el rango de tensiones admisibles
para promover un factor de seguridad aun mayor que el existente para otros tipos
de estructuras. Aplicando esta filosofia a la nueva Categoria E', se produce un valor
tan bajo del rango de tensiones admisibles, que se considera prudente eliminar este
detalle para las estructuras con linea de carga no redundante sometidas a cargas re-
petitivas que induzcan traccion 0 tensiones reversibles en el miembro.
Articulo 1. 7 .15
Las revisiones de este Articulo se hacen para que este sea aplicable a miembros
unidos bien mediante pemos 0 bien mediante remaches. Cuando las Especificacio-
nes fueron modificadas para considerar las propiedades de la seccion total para
uniones empemadas, su aplicacion al caso de estructuras remachadas no fue consi-
derada. Como se explica en el Texto "Guide to Design Criteria for Bolted and
Riveted Joints", de Fisher y Struik, esta consideraci6n es funcion solo del material
unido y no del tipo de conector. Basado en esto, se ha hecho la presente revision.
* " Retrofitting Procedures for Full-Scale Welded Bridge Beams" by John W. Fisher. Fritz Engineering
Laboratory. Lehigh University.
2-126
Articulo 1. 7 .17
La revision del Subparrafo 2 intenta suministrar un enfoque racional para la deter-
minacion de los requerimientos de arriostramiento lateral para vigas laminadas y
annadas empleadas en puentes.
Este nuevo enfoque reconoce que las fuerzas debidas al viento son resistidas por la
combinacion de la resistencia lateral de todas las alas en el plano de carga y, por
eso, las tensiones en esas alas deben ser caIculadas. La necesidad de arriostra-
miento lateral es, ahora, mas contingente con respecto a la altura de la viga, nu-
mero y tamaiio de las alas, como tambien a la longitud del tramo. EI metodo exacto
de analisis se deja a criterio del ingeniero.
La maxima tension en las alas, considerando la carga lateral de viento, esta Iimita-
da a1125% de las tensiones admisibles de diseiio. Estas tensiones maximas tambien
incluiran todas las tensiones por carga muerta y cualquier tension deb ida a curva-
tura. EI valor limite de 125% para las tensiones admisibles esta en concordancia
con el Articulo 1.2.22, "Combinaciones de Cargas", considerando la hipotesis
mas conservadora, Grupo II (en oposicion al Grupo IX).
La aplicacion de esta nueva disposicion puede conducir a una diferencia considera-
ble con respecto a las anteriores. Puentes con seis 0 siete vigas, que anteriormente
requerian un considerable arriostramiento lateral, ahora requeriran menos 0 nin-
guno, porque este analisis de tensiones indicara que la resistencia total de las alas
es bastante alta. Reciprocamente, puentes livianos de vigas altas con tramos de
38 metros 0 menos requeriran ahora un sistema resistente lateral. Generalmente,
esta disposicion debera reducir considerablemente los casos donde se requiera
arriostramiento lateral.
Articulos 1.7.41(C), 1.7.22, 2.10.3(A), 2.10.20(C), 2.10.2O(D)(1) Y 2.10.2O(D)(2)
La decima edicion de la "Specification for Structural Joints Using ASTM A325 or
A490 Bolts", fue aprobada por eI Research Council on Riveted and Bolted Struc-
tural Joints, en febrero de 1976. La nueva Especificacion, que contiene much as re-
visiones a las tensiones admisibles, ha sido endosada por el American Institute of
Steel Construction y el Industrial Fasteners Institute. Los cambios se fundamentan
en un reestudio iniciado por el Research Council y subsecuentes analisis estadisti-
cos sobre la informacion experimental disponible acumulada durante dos decadas,
como se reporta en la pUblicacion "Guide to Design Criteria for Bolted and Riveted
Joints", de Fisher y Struik.
Los cambios principales 0 adicionales a la especificacion incluyen 10 siguiente:
(I) A 'pesar de que las tensiones admisibles de traccion, corte y aplastamiento se
han incrementado, y el Research Council ha recomendado que sean las mis-
mas para edificios y puentes, el AASHTO Technical Committee for Structural
Steel Design recomienda valores menores para puentes. De acuerdo con la
historica diferencia entre las recomendaciones de diseiio de puentes y las co-
rrespondientes a edificios, los valores son un 10% menor que los recomenda-
dos por el Research Council. Por ejemplo, para pernos A325, la tension ad-
misible de traccion ha sido incrementada de 2530 a 2780 kgf/cm
2
(248 a
272 MPa), y la tension admisible de corte, en uniones tipo aplastamiento con
pernos cuya rosca esta excluida del plano de corte, ha sido incrementada de
1410 a 1900 kgf/cm
2
(Vease Tabla 1.7.4ICI).
2-127
(2) Se dan las tensiones admisibles para nueve diferentes condiciones de prepa-
racion de la superficie para uniones de corte tipo friccion. Para pernos A325
en perforaciones normales , contrasta el rango de valores de 1050 a 1900
kgf/cm2 (103 a 186 MPa) con el valor de 949 kgf/cm2 (93, I MPa) de las edi-
ciones previas. Estas tensiones admisibles son reducidas cuando se utilizan
perforaciones mayores u ovaladas . (Vease Tabla 1.7.4IC2).
(3) La tension admisible de aplastamiento ha sido modificada e incluye conside-
raciones de distancia al borde. (V ease Tabla 1.7.4ICI y Articulo 1.7.22(E)
(2) ).
(4) Se dan recomendaciones para la fatiga de pernos solicitados a traccion.
(Vease Articulo 1.7.41 (C) (4.
(5) Se permite incondicionalmente la pintura en uniones tipo aplastamiento.
(Vease Articulo 2. 1O.20(C), Segundo parrafo).
(6) Pernos A325 sin galvanizar pod ran ser reusados una vez si 10 aprueba el in-
geniero responsable. Pernos A490 y pernos galvanizados A325 no pod ran
ser reusados. No se considera reuso eI repaso 0 reapriete de aquellos pernos
previamente /instalados que pierdan ajuste durante la colocacion de los
adyacentes. (Vease Articulo 2.10.20(D) (I) ).
Se introducen, tambien, cambios editoriales para permitir la inclusion de los mis-
mos y, adicionalmente, se ha efectuado una revision en la Seccion 2 para introducir
los cam bios referentes a las condiciones de la superficie, tipos de pernos AASHTO
MI64 (ASTM A325) y marcas sobre los pernos AASHTO M253 (ASTM A490) .
Adicionalmente a los cambios, se han incorporado las siguientes revisiones al
Articulo 1.7.41(C):
(I) Se ha aiiadido un parrafo para definir la traccion originada por el efecto de
palanca en pernos de alta resistencia. La ecuacion de la traccion por efecto
de palanca es la misma mostrada en el Articulo 4.7.41(C) (3) .
(2) La constante k, utilizada en la ecuacion de interaccion para pernos de alta
resistencia A325, en uniones tipo aplastamiento sometidas al efecto combi-
nado de corte y traccion, fue cambiada a 0,6. Este cambio reconoce que la
resistencia al corte en pernos de alta resistencia es igual a 0,62 veces la re-
sistencia a la traccion y, de hecho, el valor 0,6 se utiliza en eI Articulo
1.7.41 (C). El valor de k = 0,604 para pernos A490 fue cambiado a 0,60 para
mantener la misma constante para todos los pernos de alta resistencia.
(3) Como no fue entendida la eliminacion de los controles de separacion minima
entre conectores y minima distancia al borde, del Interim Specifications,
1975, el entonces Parrafo (5) (d) ha sido reincorporado en estas especifica-
ciones.
Articulo 1.7.43 (B) (2)
Los cambios son similares a los del Articulo 1.7.61 , excepto que este Articulo
cubre el diseiio por tensiones admisibles. Las formulas son identic as a las del Ar-
ticulo 1. 7.61, excepto que han sido matematicamente reordenadas para colocar
v'TJ' en el numerador y b en lugar de b' que se ha utilizado en la primera expre-
sion. Estos ajustes se han hecho para mantener la revision en el mismo contexto
que las formulas existentes en este Articulo.
2-128
Articulo 1.7.45 (A.,endice C, Tabla C-l)
La fonnula de la secante ha sido reemplazada por la fonnula de interaccion del
Articulo 1.7.45.
Sin embargo, la fonnula de la secante se ha aiiadido al "Manual For Maintenance
and Inspection of Bridge Structures" (Ballot Item 17), porque muchas estructuras
existentes fueron diseiiadas utilizando esta ecuacion. La revision para miembros
de annaduras reconoce la restriccion parcial debida a la accion de las uniones em-
pemadas 0 remachadas (parcialmente restringidas), y de K = 0,875 para uniones
articuladas de miembros de annaduras, suministra resultados consistentes entre la
fonnula de la secante y la ecuacion de interaccion.
Articulos 1.7.48 (A)
Los cambios se fundamentan en la modificacion de la formula para determinar el
modulo de elasticidad del concreto normal, Ec, del Articulo 1.5.23(D)*.
Articulo 1.7.49 (G)
Se ha reescrito para adoptar el mismo formato que el nuevo Articulo 1.7. 17.
Articulo 1.7.50 (A)
Los cambios simplifican grandemente eI aJcance y definicion de los tipos de vigas
hlbridas cubiertas por las especificaciones. Las reglas corrientes para el area del
alma/ala intentan Iimitar la porcion del alma que fluye en compresion a la mitad de
su altura para prevenir el pandeo inelastico del alma. En la revision, este objetivo
se cumple a traves del simple requisito de que el area del ala en compresion no
sera menor que el area del ala en traccion en cualquier seccion transversal donde la
tension de flexion del ala exceda a la tension basica de la flexion del alma. En vigas
continuas, la denominacion de "ala en traccion" se presta a confusion en las inme-
diaciones del punto de inflexion, pues a veces ambas alas estan solicitadas a trac-
cion. En la revision, el area requerida no es aplicable ya que en esta region las ten-
siones son muy bajas. Por eso, la confusion no es posible y las especificaciones son
menos restrictivas en esta region.
Las recomendaciones de la primera sentencia en las presentes especificaciones,
pertinentes a la tension de fluencia de las alas y del alma intenta asegurar que nin-
guna ala fluira prematuramente. Los requerimientos de areas, ala luz de esta revi-
sion, conjuntamente con el Articulo 1.7.50(B), son suficientes para garantizar
esto. De allf que los requerimientos de resistencia a la fluencia en la primera sen-
tencia hayan sido suprimidos.
Los requerimientos corrientes de limitar la resistencia a la fluencia del alma a no
menos de 35% de la resistencia a la fluencia del ala, han sido eliminados porque ella
no controla para las calidades de acero autorizadas en la Tabla 1.7.IA.
* Nota del Editor: EI Articulo 1.5.23(0) coincide con los Articulos 8.5.1 y 8.5.2 del Reglamento ACI 318-
77, es decir, el mOdulo de e1asticidad para el concreto puede ser tornado como 4270 Wi,S vr;;, kgf/cm
2
,
para valores de W comprendidos entre 1,4 Y 2,5 tf/m
3
Para concretos de densidad normal , Ec podni
ser considerado como 15000v'i';
C.v.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, e.A.
2-129
EI actual requisito de que ex no sea menor del 50% para vigas con cubierta orto-
tropica en regiones de momenta positivo, intenta limitar la excesiva fluencia en la
porcion del alma en compresion. Este requisito no se necesita en la version revisa-
da, porque el area requerida no permite la accion hibrida en regiones de momento
negativo para vigas con cubiertas ortotropicas.
Articulo 1.7.59(E) (5)
La revision se ha hecho para establecer un factor de seguridad contra eI pandeo por
corte de al menos 1,0, ademas de ser consistentes con el procedimiento adoptado
en 1976 para el diseiio por tensiones admisibles. La ecuacion Iimita el corte en el
panel extrema a la resistencia elastica de pandeo por corte. Esta ecuacion en con-
juncion con la maxima separacion de h/2, suministra eI ancJaje para la "accion del
campo de traccion" en el panel adyacente. La derivacion de la ecuacion propuesta
se desarrolla a continuacion:
El corte (V) en el panel no excedera a la resistencia de pandeo elastico por corte
del panel (Vcr)
k 1T2 Eht
Vcr = -----:------:-
12 (I - v
2
) (h/t)2
donde E es eI modulo de e1asticidad, v es el coeficiente de Poisson y k es el coe-
ficiente de pandeo por corte.
Para simplificar los caJculos, k se podra expresar como
Entonces
k = 5 [ 1 + (h/a) 2 ]
= 5 1T 2 Eht [ 1 + (h/a) 2 ]
Vcr
12 (I - v 2) (h/t) 2
En consecuencia, para E = 2,04 X 10
6
kgf/cm
2
y v = 0,3
V = 9,22 x 10
6
ht [I + (h/a)2]
cr (h/t) 2
Para asegurarse contra la falla prematura por corte, se usara 8,45 en lugar de 9,22.
La maxima resistencia elastica para una viga soldada con alma atiesada tfimsver-
salmente, conforme al Articulo 1.7.59(E) (5), es:
V = 14,8 X 10
6
ht
3
/d
La relacion R = VcrlV se obtiene de la siguiente manera:
R = 0,624 (a/h)2 [ 1 + (h/a)2]
Es evidente que R varia de acuerdo a la relacion h/a. Cuando h/a = 1,0, R = 1,248,
Y cuando h/a = 2, R = 0,78.
Valores de R inferiores a 1,0 conducen a una falla prematura por corte.
e. V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
2-130
Articulo 1.7.61
En los Artfculos 1.7.62(A) (2) y 1.7.62(B), no se requiere verificar la parte pro-
yectante del ala superior en compresion de una viga compuesta, porque la los a su-
ministra la resistencia contra el pandeo local y el ala superior esta bastante proxima
al eje neutro de la seccion compuesta. Sin embargo, en puentes de grandes tramos
las tensiones debidas ala carga muerta para vigas no compuestas suelen ser altas,
y el ala superior es susceptible al pandeo local antes de que frague el concreto. Este
cambio en el articulado permitira al ala comprimida soportar las tensiones de la
carga muerta, previa ala accion compuesta, sin pandeo local, como fue derivado
del Artfculo 1. 7.59(B) (1) (a), en el cual se establece un conjunto de valores limi-
tes de b'/t tales que el ala fluya sin pandear localmente. EI factor de disefio por
carga muerta de 1,3 esta incIuido.
Articulo 1.7.66
Los cambios en este Artfculo son similares a los del Articulo 1.7.50(A), pero apli-
cados al Disefio porFactor de Carga en lugar del Disefio por Tension Admisible.
Tabla 1. 7. 71A
Valores para Traccion
Los resultados de los ensayos reportados en el texto "Guide to Design Criteria for
Bolted and Riveted Joints", de Fisher y Struik, han indicado que el promedio de la
resistencia a la traccion de los pernos es mas alta que la resistencia minima especi-
ficada. Por ejemplo, el promedio de la resistencia a la traccion de pernos A325 es
1,183 Fu. Tambien se reporta que la precarga minima promedio es 1,13 veces la
carga minima establecida 0 0,8 Fu ' Para reconocer esta resistencia adicional, el
factor cf> ha sido incrementado de 0,75 a 0,80, un 6,5% de aumento. EI incremen-
to del factor cf> suministra 30% mas de resistencia sobre la resistencia promedio
ala traccion en la produccion de pernos, y al mismo tiempo asegura que la precarga
real en el perno no sera excedida bajo la accion de la carga ultima.
Valores para Corte (Tipo Aplastamiento)
La tension de corte en el metodo de disefio por tensiones admisibles, fue estableci-
da utilizando un factor de seguridad de 2,2. EI valor recomendado para el corte
(tipo aplastamiento) es aproximadamente 2,2 veces la tension admisible basica en
el metodo por tensiones admisibles.
Valores para Aplastamiento
La expresion LId = tp /Fu, ha sido utilizada para predecir las tensiones de aplasta-
miento (fp).
Si cf> = 0,80, entonces
LId 1,2 tp/F
u
0
fp LFu/I,2d
EI valor maximo de fp esta limitado a 3F
u
, en prevencion a fall as por excesiva
deformacion en la plancha adyacente a la perforacion.
2-131
Articulo 1. 7.72 (C)
"Del analisis estadistico reportado por Fisher y Struik en la publicacion "Guide to
Design Criteria for Bolted and Riveted Joints", la traccion media real del perno es
aproximadamente 35% mas alta que la traccion minima requerida para pernos A325
apretados por el metodo del giro de la tuerca, 0 13% mas alta para pernos apretados
mediante el metodo de la Llave Calibrada. Por eso, el incremento de la tension de
corte en uniones tipo friccion materialmente no reducen los facto res de seguridad
previamente supuestos. EI factor de 1,33 mantiene la probabilidad de deslizamien-
to por debajo de un 50%, y suministra un factor de seguridad promedio sobre 1,0.
EI factor de seguridad supuesto, corrientemente utilizado en eI metodo por factor
de carga, es 1,0.
2-132
A.2
NOT AS COMPLEMENTARIAS
DEL EDITOR
SOBRE LAS ESPECIFICACIONES
NORMALES PARA PUENTES
DE CARRETERA
2-133
2-134
COMENT ARIOS SOBRE LAS CARGAS NORMA TIV AS
AASHTO Y LAS CARGAS USU ALES EN VENEZUELA
Es corriente encontrar en la prensa venezolana informaciones sobre dafios en
puentes, causados principal mente por exceso de cargal. No solamente se sobre-
cargan los camiones, sino que, tambien, se modifican sus dimensiones para que
puedan soportar mas tonelaje, con las cuales las condiciones de carga son tambien
distintas a los de los paises de donde se importan.
La serie de dafios en pavimentos y puentes de la red vial nacionaillevo al entonces
Ministerio de Obras PUblicas a levantar entre 1961 y 1964 una encuesta para ob-
tener los datos reales de los vehiculos que circulaban. De un numero de camiones
tornados al azar de la estadistica realizada sobre 6570 vehiculos (Tabla N.o 1), un
alto porcentaje de estos sobrepaso con creces los limites de las Especificaciones
AASHTO 1965 y ellimite normativo para disefio de pavimentos, de 8180 kgf por
eje simple.
Es muy significativo el hecho de que las Especificaciones AASHTO* no solo son
insuficientes para un grupo de vehiculos de circulacion diaria en el pais, sino que
tambien quedan por debajo de todas las otras Especificaciones y Normas de otros
paises, a excepcion de la Italiana y la Portuguesa para tramos pequefios. (Ver
Tablas NY 2 y N.o 3).
Reconocida la insuficiencia del tren AASHTO HS20-44 se han propuesto en varias
oportunidades trenes sustitutivos, sin que hasta el momento se conozca una ver-
sion oficial para el disefio de nuestros puentes carreteros. Entre estas propuestas
vale la pen a comentar las mas recientes:
Tren 1972 de Cargas Rodantes para Carreteras
3
EI tren longitudinal de cargas equivale a una "gandola" (tipo "Low Boy" de Saet)
que tiene 11 ejes y 134 tf de peso total, y que puede reducirse para todos los casos,
tensiones y tramos, a un tren ficticio que consta de una carga uniformemente repar-
tida de 1,47tf/m mas una carga concentrada de 50 tf, ambas sobre el ancho de
una trocha de 3 m.
Para el impacto, se adopta la Formula Sanabria:
I = 1,50 - 0,003 L (L en metros)
EI tren transversal de cargas, seria una serie de pesos concentrados iguales a
P = 7,255 tf (P = 11 tf parece mas conveniente), separados asi:
P P P P P P
! I,83m ! I,2m ! I,83m ! I,2m ! I,83m !
Tren 1976 de Cargas Rodantes para Carreteras
4
Para la aplicacion del tren de cargas propuesto, debera tomarse en cuenta que:
* En la Ref. 5 se plantea la necesidad de modificar el factor de distribuci6n de cargas laterales.
Se recomienda al usuario de las Especificaciones AASHTO observar la Ref. 6.
2-135
(I) No se considera la posibilidad de que el tren propuesto de vueltas encima
de la estructura.
(2) Las trochas de trafico se consideraran de 3 m de ancho.
(3) Como quiera que no es posible preveer en ninguna Norma, casos de
cargas excepcionalmente raros, es recomendable que cada uno de estos
casos se estudie en particular, antes de conceder el permiso correspon-
diente por parte del Organismo Oficial competente.
EI tren longitudinal propuesto consta de una carga concentrada P = 30 tf mas una
carga uniformemente repartida W = I tf/m, ambas en una trocha de 3 m, tanto
para fuerza cortante como para momento.
EI tren transversal de cargas propuesto son camiones de 30 tf, dispuestos de
acuerdo al dibujo siguiente:
E
E
E
o
00
.
llOtf
1/10 tf
VlOtf
I/lOtf
1/5tf
V5tf
1/5tf
1/5tf
4,25 m
,I
Direcci6n del Tninsito

EI efecto de impacto se evaluara en todos los. casos mediante la expresion:
I = 1,50 - 0,002 L
siendo L la longitud en metros del elemento a calcularse (Ver Figura N.o 4) .
Finalmente, en la ultima linea de las Tablas N. 02 y N.
0
3 se recoge una modalidad
de calculo, que consiste en utilizar el tren AASHTO impactado, y mayorarlo en
un 15% a 20%.
2-136
1,00
0,70
0,60
0,50
0,40
0,30
0,20
0, 10
o 10
Pro
PUeSl
a
If
enezUel _
20 30
a ano /976
40 50 60
L,m
Figura N. 4
Coeficientes de Impacto,
TABLA N.O I
70 80 90 100
Comparacien de Varios Camiones Individuales que Circulan por las Carreteras Nacionales
y el Carnien AASHTO HS 20-44
2
Caracteristicas de los Camiones Solicitaciones
Carga por Eje, Oistancia entre Ejes, Momento Maximo, Corte Maximo,
tf m tf m tf
CI C2 C3 C4 01-2 02-3 03-4 L=15m L=25m L =42m L = 15m L=25m L=42m
Camion de Comparacion HS 20-44
3,63 14,51 14,51 - 4,27 4,27 - 85 164 305 26,5 29 31
5,37 16,66 17,40 - 4,35 1,40 - 125 220 390 35,8 37,5 38
4,28 13,32 13,21 - 5,50 1,30 - 95 170 302,5 28, 1 29,2 22,7
7,53 13,67 13,75 - 5,40 1,40 - 100 190 340 30,4 32,4 33,5
9,67 16,28 14,35 - 5,40 1,40 - 115 220 390 34,4 36,6 38
5,33 15,17 15,74 11,61 4,80 5,60 4,0 95 210 410 28,8 36,4 41 ,3
3,12 15,59 13,42 13,91 3,40 6,10 1,4 110 225 420 35,3 39,9 43,6
4,79 17,05 11 ,68 11,47 4,25 5,50 1,2 95 208 397,5
(Se observa que los tramos menores de 35 metros son los mas castigados por las grandes cargas) .
2-137
TABLA N.o 2
Estudio Comparativo de Trenes
2
, 3 y 4: Momentos Maximos Isostaticos Absolutos (tf m)
por Trocha y sin Impacto (a menos que se indique)
Tramo, m
Tren
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Aleman Clase 30 70 178 330 510 729 985 1287 1620 1990 2400
Aleman Clase 45 100 246 430 651 910 1206 1540 1911 2320 2766
Aleman Clase 60 131 315 536 795 1091 1425 1796 2205 2651 3135
Espanol (Tipo 2) 58 195 416 700 1063 1485 1900 2400 2936 3500
Frances (Clase A) 60 240 480 720 940 1140 1360 1560 1760 1960
Ingles (+ Impacto) 72 225 440 712 1027 1389 1800 2244 2730 3244
Italiano (Esquema 1) 28 104 229 414 640 920 1240 1620 2060 2520
EE.UU. (HS 20-44) 45 127 207 288 403 551 726 925 1148 1345
Portugues 39 III 236 3% 581 783 992 1200 1519 1875
Ruso (Pesado 80 tf) 153 352 552 752 952 1152 1352 1552 1752 1952
Gandolas 200 tf 75 315 750 1230 1721 2235 2715 3214 3713 4212
Venezuela Propuesta
Ano 1960 40 96 222 372 576 822 1128 1440 1836 2256
Venezuela Propuesta
Ano 1969 100 180 330 500 700 935 1190 1500 1813 2175
Venezuela Propuesta
Ano 1972 142 318 530 778 1060 1378 1730 2118 2542 3000
Venezuela Propuesta
Ano 1976 87,5 200 337,5 500 687,5 900 1137,5 1400 1687,5 2000
1,2 (HS 20-44, Impactado) 70 192 304 413 567 764 994 1253 1541 1792
TABLA N.O 3
Estudio Comparativo de Trenes
2
, 3 y 4: Fuerza Cortante Maxima Isostatica (tf) por Trocha
y sin Impacto (a menos que se indique). Entre parentesis valor segun estadisticas
Tramo, m
Tren
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
(22)
Aleman Clase 30 10 28 37 45 53 60,5 68 75,5 83,5 91 98
(22)
Aleman Clase 45 15 40,5 51 59,3 67 75 82 90 97,5 105 113
(22)
Aleman Clase 60 19 54,5 65,4 74 82 89 97 105 112,5 120 150
Espanol (Tipo 2) 24 39 55,5 72 87,5 102 115,5 128 139,5 150
Frances (Clase A) 26 48 63 71 74,3 75,3 76 76 77 79
Ingles (+ Impacto) 29 45 59 71 82 93 103 112 122 130
Italiano (Esquema 1) 15 25 34,4 44,4 54,3 64,3 74,2 84 94 104
EE.UU. (HS 20-44) 14,51 23,4 28 30 31 36 40,4 45 50 55 60
Portugues 17,3 27 31 ,5 39,6 46,5 52,2 56,7 60 67,5 75
Ruso (Pesado 80 tf) 22 66 73 75 77 - 78 - 78,7 - 79,5
Gandola 200 tf 22 70 98 124 145 154 165 170 173 175 178
Venezuela Propuesta
Ano 1%9 22 35 41 48 54 61 67 74 80 87 93
Venezuela Propuesta
Ano 1972 22 57 64 71 78 85 92 99 106 113 120
Venezuela Propuesta
Ano 1976 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80
1,2 (HS 20-44, Impactado) 36,5 42 44 44,5 51 56 61 68 74 80
2-138
Referencias
I. "El Nodo", Ano III, N.o 1, Enero 1979; Ano IV, N.o 1, Enero \980, Caracas,
CYPECA.
2. Ayala L., Manuel J., "Comparacion de las Cargas Normativas de Proyecto
de Puentes con las Cargas Usuales en Venezuela", Trabajo Especial de Gra-
do dirigido por el Dr. Eduardo Arnal, Facultad de Ingenieria, V.C.V.,
Caracas, Noviembre 1969.
3. Ayala Duarte, Fco., "Tren 1972 de Cargas Rodantes para Carreteras", Re-
vista c.I.V., 1973, Caracas.
4. Comunicacion del 10 de Marzo de 1976 de los Miembros de la Comision de
Normas Estructurales de Vialidad al Ing. Victor Ron Pedrique, Jefe de la Ofi-
cina de Normas de Vialidad de la Direccion General de Vialidad, M.O.P.,
Caracas.
5. Kusmez, K., Tung, C. Chi., "Fatigue Provisions of AASHTO Specifica-
tions", ASCE, Journal of Structural Division, Sept., 1976.
6. Fisher, J., "Bridge Fatigue Guide", Design and Details", AISC, 1977.
7. Decanini, L., "Fuerzas y Acciones sobre los Puentes", Vialidad N.O 59,
Abr-May-Jun, 1972, Revista de la Direccion de Vialidad, M.O.P., Republica
Argentina.
8. Dorton R.A., Csagol y P.F., "The Development of the Ontario Bridge Code",
Ministry of Transportation and Communications, October, 1977, Ontario,
Canada, 67 pags.
9. Csagoly P.F., Dorton R.A., "Truck Weights and Bridge Design Loads in
Canada", Ministry of Transportation and Communications, November, 1978,
Ontario, Canada, 17 pags.
10. Csagoly P.F., Jaegar L.G., "Multi-Load Patch Structures for Highway
Bridges", Ministry of Transportation and Communications, January, 1979,
Ontario, Canada, 18 pags.
11. Dorton R.A., "The Conestogo River Bridge Design and Testing", Canadian
Structural Engineering Conference, 1976, 39 pags.
12. Elleby H., et. aI., "Service Load and Fatigue Tests on Truss Bridges",
ASCE, Journal of the Structural Division, Dec. 1976, STI2, pags. 2285-2300.
2-139
NOMENCLATURA USUAL EN PUENTES*
I. Estribo (Abutment)
2. Tramo de Anclaje (Achor Arm)
3. Viga de Anclaje (Anchorage Beam)
4. Anclaje (Anchorage Block)
5. Cercha (Arch Rib)
6. Viga (Beam)
7. Puente de Vigas (Beam Bridge)
8. Plancha de Apoyo (Bearing Plate)
9. Cordon Inferior (Bottom Chord)
10. Riostra Lateral Inferior (Bottom Lateral)
11. Planta Inferior (Bottom Plan)
12. Puntal Inferior (Bottom Strut)
13. Cable (Cable)
14. Silla del Cable (Cable Saddle)
15. Tramo Voladizo (Cantilever Arm)
16. Puente Voladizo (Cantilever Bridge)
17. Tramo Libre (Clear Span)
18. Ancho Libre (Clear Width)
19. Losa de Concreto (Concrete Slab)
20. Puente de Estructura Continua (Continues BrLdge)
21. Cima 0 Vertice de la Boveda (Crown of Arch)
22. Bombeo de Calzada (Crown of Roadway)
23. Brocal (Curb)
24. Tablero (Deck)
25. Puente de Vigas Compuestas, de (Deck Girder Bridge)
Via Superior
26. Puente de Armadura de Via (Deck Truss Bridge)
Superior
27. Profundidad desde eI Bombeo de la (Depth Crown of Roadway
Calzada hasta la Mamposteria to Masonry)
28. Diagonal (Diagonal)
29. Diafragma (Diaphragm)
30. Elevacion (Elevation)
31. Viga Transversal Extrema (End Floor Beam)
32. Montante Extremo (End Post)
33. Puente de Acero Fijo (Fixed Arch Bridge)
34. Cartela (Gusset Plate)
35. Media Seccion Transversal (Half Cross Section)
36. Media Elevacion en el Extremo (Half End Elevation)
37. Puente de Media Armadura de Via (Half Through Bridge)
Inferior
38. Viga Transversal Intermedia de (Intermediate Floor Beam)
Tablero
39. Puntal Intermedio (Intermediate Strut)
40. Pie de Amigo (Knee Brace)
41. Minima Altura Libre (Limit of Vnderclearance)
42. Largo de Panel (Panel Length)
* Referencia: Steel Highway Bridges , Featuring U.S.S. Standard Highway Bridges.
United States Steel International , 1964.
2-14U
43. Pila de Puente
44. Riostra del Portal
45. Baranda
46. Poste de Baranda
47. Flecha del Arco
48. Zapata, Apoyo
49. Sillar de Arranque
50. Tramo de Centro a Centro de
Apoyos
51. Montantes
52. Linea de Arranque
53. Armadura Atiesadora
54. Viga Longitudinal
55. Tramo Suspendido
56. Cable Suspendedor
57. Puente Colgante
58. Arriostramientos
59. Puente de Armadura de Via
Inferior
60. Cordon Superior
61. Riostra Lateral Superior
62. Planta Superior
63. Puntal Superior
64. Torre
65. Montante
66. Elemento de Alma de Viga
(Pier)
(Portal Bracing)
(Railing)
(Railing Post)
(Rise)
(Shoe)
(Skew Back)
(Span Center to Center of
Bearings)
(Spandrel Posts)
(Spring Line)
(Stiffening Truss)
(Stringer)
(Suspended Span)
(Suspender)
(Suspension Bridge)
(Sway Frame)
(Through Truss Bridge)
(Top Chord)
(Top Lateral)
(Top Plan)
(Top Strut)
(Tower)
(Vertical)
(Web Member)
~
Planta superior @
34 60
~ ~ 5 0 ~ ~
\ /
X
~ \
\V
Elevaci6n
~ If
\ / ~ \/).\/ \ / \ /
38
L\
j \ / \ 1 / \ / \ / \
\1/ \1/ \V \ \V
Planta inferior @
, CD
Media secci6n
transversal @
I Media elevaci6n fU:\
en el extremo ~
Puente de Annadura de Via Inferior
47
\
~
)(
7
r7 '\
2-141
2-142
2-143
Puente continuo
Media seccion transversal @
Media elevacion en el extremo @
Puente voladizo @

19 22
Puente de arco fijo @
Media seccion transversal @
<.:-..: ... .: .... ::
Media elevacion en el extremt @
Puente colgante G
_________________________ Pu __ e_n_te_S_d_e_T __ rn_m_O_S_L __ ar_g_o_ s __________________________
Puente de Vigas
2-144
~ ~ ~ ~ ~
Media secci6n @
transversal
Elevaci6n @
Planta inferior @
Media elevaci6n @
en el extrema
Puente de Media Annadura de Via Inferior
2-145
22 46 45
~ ~ ~ ~ ~
Elevaci6n
f f I
29
6
I
~ ~ J
Elevaci6n inferior @
Puente de Vigas
C. V.G. SIOERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
2-146
Planta superior @
Elevacion @
Planta inferior @
~ ~ 8 ~
Media seccion
transversal @
:0
Media elevacion M
en el extremo
Puente de Armadura de Via Superior
65
Agreguese la superlicie
- de desgaste cuando
se requiera
Refuerzo de temperatura
Refuerzo principal
Refuerzo de
distribucion
Refuerzo de la losa
Plancha de expansion
Larguero
Viga de pi so Escuadras
extrema
Escuad ras
_ Viga de piso
extrema
Seccion longitudinal a traves del
puente en los extremos de las
estructuras cont iguas
Seccion longitudinal a traves del
pi so del puente en los estribos
Plancha de asiento
Placa de mamposteria
Clavijas
Agujero para perno
de anclaje
Apoyo movil
Plancha de asiento
Agujero para perno
de anclaje
Apoyo fijo
DetalJes Tipicos en Puentes Nonnales
2-147
2-148
2-149
A.3
2-I)U
Para conveniencia del usuario de este Manual se presentan, a continuacion, las
equivalencias al Sistema Ingles de las formulas que aparecen en esta traduccion del
AASHTO Standard Specifications for Highway Bridges, Twelfth Edition, 1977,
actualizada con los Interim Specifications Bridges 1978, 1979 Y 1980.
Sistema Ingles Sistema Metrico
REQUERIMIENTOS GENERALES
Articulo 1.7.1 (A)
E = 29,000 ksi E
Articulo 1.7.14 (B)
R
14 b D
R
VF; 'I' lw
R
7500 b
--- R
Fy 'I'
Articulo 1.7.29
[ + (yield point of steel) ]
4 400,000
[ + (tension de fluencia del acero) ]
4 28100
2040000 kgf/cm
2
117 bf h
#y 'I' t
5,27 x lOS br
Fy 'I'
METOOOS DE DISENO POR CARGA DE SERVICIO
DISENO POR TENSION ADMISIBLE
Articulo 1.7.41 (C) (3)
Para pemos AASHTO MI64 (ASTM A325)
fy = Fy(\ - 1.59 x 1O-
5
f
l
) Fy (\ - 2,26 x 1O-
4
fd
Diametros desde 25" (63,5 cm) hasta 125" (317,5 cm)
p
= Fy - 13,000
3,OOOVd
20,000
Articulo 1.7.43 (B)
(I)
_b_ = 3250
t
Vfb
_b_= 3860

(2)
1625
t
Vf;;"
_b_ = 1930
t

Articulo 1.7.43(C)
(I)
t - Dv'f;;"
w - 23,000
(2)
Dv'f;;"
tw=--
46,000
Articulo 1.7.43 (D)
5.625 X 10
7
(D/lw)2
c
2.2 x loB [ I + (D/do)2 ]
Fy (D/tw)2
F = Fy - 914 336Vd
p 1410

t Vfb
_b_ = 1020

_b_=2!L
t

---
6100
hYf;;
---
12200
F
y
= 3950000
(h/t)2
C
1,55 X 10
7
[ I + (h/at ]
Fy (h/t)2
7 X 10
7
[I + (D/<\Y]
Fy =
4,92 X 10
6
[ 1 + (h/a)2]
(D/lw)2
Para pemos AASHTO M253 (ASTM A490) F
y
fy = Fy(\ - 1.27 x 1O-
5
f
l
) fy = Fy (I - 1,81 x 1O-4fd
Articulo 1.7.41 (D)
Diametros hasta 25" (63,5 cm)
p
Fy - 13,000 600 d
20,000
Fp = Fy - 914 422 d
1410 '
(h/t)2

a t
3
10,92
( 1092)1
,
1 25 (D/d)2 - 20
1 25 (h/a
req
)2 - 20
Articulo 1. 7.43 (E)
I DtJ[2.4(d
o
/D)2 - 0.13]
I = ht3[2,4(a/h)2 - 0, I3]
2-151
2-152
Articulo
(I) Y (2)
Articulo

2250
1.7.43 (F)

12
1.7.44(1)

597
b
12
' J _F--2y_
l' 2320
v
P 100 + (Ur) Fy ]
= 100 [(Ur) + 10 3,300,000
v
P 100 (Ur) Fy
= 100 [(Ur) + 10 + 232000
Articulo 1.7.44 (J)
11,000
vF;
Articulo 1.7.44 (N)

Vfa
_b_= 4000

_b_ = 5000
Vfa
_b_ = 6000

Articulo 1.7.46 (8)
5,000
tw vr:
7,500
tw Vfa
10,000
tw
1625
4 vi fa + fb/3
2920
v'Fy

b _ 1060
----
vr:
b _ 1330
----
Vfa

vr,:

_h_ = 1990
Vfa
_h_ = 2650
v-r,:
b' 431
4 vi fa + fb/3
Articulo 1.7.46 (C)
b
tf
4250
1625
tf
Articulo 1. 7 .48 (E)
(1) (a)
Canales
Zr = B w
Pemos soldados
Zr = Ct d
2
( 1) (b)
Canales
Su =
Pemos soldados
Su =0,4d
2

Ec = W3/2 33 VI';;
Articulo 1.7.49 (D)
(2)
_b_ = 6140
vF;
b
t
f
b'
tf
1130
vr;+r;;
431
Zr= 0,179 B w
qu = 0,4d
2

Ec = 0,14 W
3
/
2
VI';;

vF;
fb = 0,55Fy -0.224F
y
[l-sin( x 13,300 )]
7T' 3530 - (bIt) vF;
fb = 0,55Fy-0,224F
y
[l-sen( '2 x 1900 ) ]
13,300
3530
v'Fy

t - 57,6 X 10
6
b - (b/t)2
f, = 4,05 x 106
b (b/t)2
(3)
w 3070Vk
w
VFy
c.Y.G. SlDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
2-153
".;
2-154
6650Vk 1760Yk
VF;
yI"Fy
[
. (7r ]
fb=0.55Fy - 0.224Fy I -SIn-X
2 3580y'j(
7r I 760Vk - (w/t)VF::
fb=0,55F
y
-0,224Fy[l -sen(-x _II: y)]
2 949 v k
f _ 14A x 10
6
k
b - (w/t)2
1,01 x 10
6
k
(w/t)2
Se repiten formulas anteriores, pero ahora aparece k I en lugar de k, por ejemplo:
w

(5)
Articulo 1.7.50 (B) (2)
7 x 10
7
[ 1 + (D/d
o
)2]
F =
v (D/fw)2
Articulo 1. 7 .51 (F)
L
( - )max
r
L
( - )max
r
b' 689
- - --
l'
4,92 X 10
6
[ 1 + ]
F =
v (h/t)2
Articulo 1.7.59 (A)
(I) (a)
(I) (b)
(I) (c)
Articulo
(I) (a)
(1) (b)
(1) (c)
(I) (e)
4 7,000
-:S--
ry VF;
4 12,000
-:S--
ry
1.7.59 (B)
2200

l:s 150
tw
4:s
20,000,000 Af
Fy d
4 1860
-:S--
ry
4 3180
-:S--
ry
_h_:s 150
tw
Articulo 1.7.59(E)
(I)
(3)
(5)
c = 18,000 (fwlD) i 1 + - 0,3 :S 1,0
y
C = 4770 .. / 1 + (h/a)2 - 0,3 :S 1,0
l' Fy
v = 1.2 x lOS [ 1 + (D/do)2 ] (t
w
3
1D) :S Vp
V = 8,45 X 10
4
[ 1 + (tw3/h) :S Vp
b' 689
-:S--
v'Fy
2-155
2-156
Articulo 1. 7 .59 (F)
(I)
(2) (c)
do v'F;
r -----"-
23,000
Articulo 1.7.60 (B)
Dc 18,250
- < --
tw - v'F;
Articulo 1.7.60 (C)
(b)
Dc 36,500

tw v'F;
Articulo 1.7.61
(c)
b' 2200

Articulo 1.7.64 (E)
(I)
6140
VFy
(2)
= 13,300
vfFy
c
13,300 - (bit) v'F;
7160
(3)
Fer
105 X 10
6
(b/t )2
r
avl"F;
6100
he 4840

tw VFy
he 9680

tw VFy
b' 583

J2.... = 3530
tr vfFy
c
3530 - (b/tr) V'F;
1900
F = 7,38 X 10
6
cr (b/tr)2
(4)
(5)

c
3070Vk
V'F;
6650v'k-
3580Vk
F = 26.2 X 10
6
k
cr (w It)2
w
c
814Vk
VFy
I 760Vk -
949v'k
...!1.1:: ,8:...:..4....:.. X:......!..::1 -".k
Fcr=
(w It)
2
Articulo 1.7. 70(B)
6750
tw
10,150
tw
13,500
tw
b' _ 2200
ts V fa + fb/3
Articulo 1.7.70(C)
l=
5700
tr V fa + fb

2200
tr Vfa+fb
_h_ = 1790
tw
_h_ = 2690
tw 0a
_h_ = 3580
tw
b' 583
ts Vfa+fb/3
_b_= 1510
tr V fa + fb

583
tr V fa + fb
Articulo 1. 7.72 (C)
Para pemos AASHTO MI64 (ASTM A325)
fv = 1,33 Fv (I - 1.59 X 10-
5
f
t
)
fv = 1,33 Fv (I - 2,26 x 10-
4
f
t
)
Para pernos AASHTO M253 (ASTM A490)
fv = 1,33 Fv (I - 1.27 X 10-
5
f
t
)
fv = 1,33 F v (I - 1,81 X 10-
4
f
t
)
2-157
2-158
3-1
PARTE 3
NORMAS
COMPLEMENT ARIAS
Y MISCELANEA
Hoy, antes del alba, sub. a la
colina, mire los cielos apretados
de luminarias y Ie dije a
mi esp.ritu: Cuando conozcamos
a todos estos mundos y el placer y
la sabiduria de todas las cosas
que contienen, "estaremos ya
tranquilos y satisfechos?
Y mi esp.ritu me dijo:
No, ganaremos esas alturas s610
para continuar adelante.
Walt Whitman
3-2
3-3
A.
NORMAS COMPLEMENTARIAS
3-4
A.l
NORMA DIN 4114
Bases de Calculo para los Casos de
Estabilidad de Estructuras de Acero *
* Revision Octubre 1961
3-5
3-6
A.I.l
PRESCRIPCIONES
NORMA DIN 4114
(Extracto)
3-7
3-8
INDICE
NORMA DIN 4114
PIEZAS RECT AS SOMETIDAS A COMPRESION AXIAL ................... .
Capitulo 6 LONGITUD DE PANDEO .......................................... .
6. I Generalidades ............ .............. ... ...................... . .
6.2 Cordones de Celosias y Diagonales Extremas de Vigas
Trapeciales .................................................... .
6.3 Diagonales y Montantes de Celosias .. ... .. ........... .... .
6.4 Columnas de Edificios ........................................ .
Capitulo 8 MIEMBROS ARMADOS EN COMPRESION DE SECCION
CON STANTE .... ...... ..... ........... ......... ..... .. ... ...... .... . .
8. I Nomenclatura ...... .... .. .. ...... .. .. ......... ... . ............... .
8.2 Calculo del Miembro .......................................... .
8.3 Ejecucion y Calculo de la Union Transversal .... ...... .
Capitulo 9 ELEMENTOS DE PAREDES DELGADAS DE LAS
PIEZAS COMPRIMIDAS ......................................... .
CORDONES Y MIEMBROS EN COMPRESION CON APOYO TRANS-
VERSAL ELASTICO, INCUSO MIEMBROS SECUNDARIOS PARA EL
APOYO DE LOS MIEMBROS EN COMPRESION ... ...... ...... .............. .
Capitulo II GENERALIDADES ................................................... .
Capitulo 12 PROCEDIMIENTO APROXIMADO ........... ... .. ......... .... .
ARCOS ....................................................................................... .
Capitulo 13 PANDEO DE VIGAS EN ARCOS SIMETRICOS .. .. ....... .
13.1 Pandeo en el Plano del Arco ................................ .
13.2 Pandeo Perpendicular al Plano del Arco ......... .. .. .... .
PANDEO DEL ALMA EN LAS VIGAS DE ALMA LLENA ........... ....... .
Capitulo 16 GENERALIDADES ................................................... .
Capitulo 17 COMPROBACION DE LA SEGURIDAD AL PANDEO
DEL ALMA ........................................................... .
Capitulo 18 RIGIDIZACION DEL ALMA ...................................... .
Pag
3-9
3-9
3-9
3-9
3-10
3-11
3-12
3-12
3-13
3-17
3-21
3-21
3-21
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3-27
3-27
3-27
3-28
3-30
3-30
3-31
3-36
3-9
PIEZAS RECT AS SOMETIDAS A COMPRESION AXIAL
6 LONGITUD DE PANDEO
6.1 GeneraIidades
6.11 En miembros solicitados por compresion axial se debera emplear como lon-
gitud de pandeo efectiva una longitud ideal KL, en donde L es la longitud real del
miembro. Generalmente se supone que los dos extremos de la barra estan impedi-
dos de desplazarse lateralmente mediante arriostramientos, rotulas, tirantes 0
segun los procedimientos del Cap. 12. Si se prescinde de los casos excepcionales
indicados mas adelante, y no se aporta ninguna comprobacion mas exacta que con-
sidere el comportamiento de los miembros empotrados, en estos miembros no se
considerara el efecto de un empotramiento y de una restriccion del alabeo de la
seccion. En consecuencia, los extremos de los miembros se consideraran como
articulaciones fijas, y la longitud de pandeo KL se igualara a la longitud real L. Si
no se cumple la condicion de extremos fijos e indesplazables, la longitud de pandeo
KL puede ser muy superior a la longitud real L (K > I).
6.12 En la union de miembros secundarios, que deben asegurar a un miembro en
compresion contra el pandeo lateral, se debera tener presente que tambien queden
sin posibilidad de pandeo lateral las partes salientes del miembro en compresion.
6.2 Cordones de Celosia, y Diagonales Extremas de Vigas Trapeciales
6.21 Para pandeo en el plano de la celosia, se considerara KL = L.
6.22 Para pandeo perpendicular al plano de la celosia, se aplicaran las siguientes
longitudes de pandeo:
- Si los nodos no se pueden desplazar lateralmente, KL = L.
- Si los nodos solo tienen apoyo elastico en el sentido transversal, se apli-
caran las disposiciones de los Caps. II y 12.
Si los nodos a y b son indesplazables en los dos pIanos de la celosia, pero
en ambas mitades de la longitud del miembro actuan fuerzas de compre-
sion de distinta magnitud PI y P
2
(P2 < PI) , el miembro se dimensio-
Figura 2
Celosia I
(p. ej.: arriostramiento
contra el viento)
Celosia II
(p. ej.: viga principal)
3-10
nani con la fuerza de compresion P" y la longitud de pandeo a consi-
derar sera KL = (0,75 + 0,25 P dP
2
) L. *
6.3 Diagonales y Montantes de Celosias
6.31 Para pandeo en el plano de la celosia, la longitud de pandeo KL sera la dis-
tan cia Lo entre los centros de gravedad del grupo de conectores 0 soldaduras exis-
tentes en las uniones extremas del miembro. Esta distancia se calculara de acuerdo
con los pIanos.
Si el miembro se cruza con otro, el punto de cruce se podra considerar indesplaza-
ble en el plano de la celosia, cuando en este punto los miembros se unen entre si
mediante al menos un cuarto de los conectores 0 soldaduras equivalentes que se re-
quiere segun las disposiciones en las uniones extremas del miembro en compre-
sion.
6.32 Para pandeo perpendicular al plano de la celosia, se aplicaran las siguientes
longitudes de pandeo:
Si el miembro no tiene desplazamiento en ambos extremos, KL = L.
Si el miembro, en conjunto con una viga transversal 0 travesano, consti-
tuye un portico rigido sin desplazamiento transversal (Fig. (3a, se podra
emplear KL = O,SL. **
Si el miembro del reticulado forma parte de un portico rigido, cerrado,
sin desplazamiento transversal (Fig. (3b) ), se podni emplear KL = 0,7L. **
Para porticos con desplazamiento transversal, se aplicaran las disposicio-
nes del Cap. 14.
(a) (b)
Figura 3
6.33 Si el miembro es de seccion angular simple, y se une con uno de ambos lados
del angulo al cordon 0 a la plancha del nodo, se podra prescindir de la excentrici-
dad de la fuerza (al igual que en el caso de los miembros diagonales de los postes de
la celosia), si en la relacion de esbeltez KL/r se emplea el radio de giro minimo de
la seccion.
* Nota del Editor: Expresion coincidente con la ecuacion (3.36) del " Guide to Stability Design Criteria
for Metal Structures" , 3rd Edition, B. Johnston, Wiley Interscience , 1976.
** Nota del Editor: Coincidente con eI criterio (pag. 76) del "Guide to Stability Design Criteria for Metal
Structures" , 3rd. Edition, B. Johnston, Wiley Interscience, 1976.
3-11
6.4 Columnas de Edificios
6.41 Si las columnas de un edificio son continuas a traves de varios pisos y sus
extremos se hacen indesplazables, se podra considerar como base para la longitud
de pandeo la altura entre pisos. En el primer piso, la longitud de pandeo se medira
a partir de la base de la columna.
6.42 Las columnas empotradas, de un piso, en paredes de celosia de acero de es-
pesor equivalente a medio ladrillo*, se calcularan, ademas, para pandeo en el plano
de la pared con una longitud minima de pandeo igual a la distancia de los travesa-
nos unidos a las columnas, los cuales estan impedidos de desplazarse por medio de
arriostramientos en el plano de la pared. Si las columnas de acero estan empotra-
das en paredes de espesor superior a medio ladrillo, se aseguraran contra el pandeo
en el plano de la pared en a 10 menos una longitud que corresponda a la altura de la
puerta 0 ventana del edificio en estudio. En el caso de construcciones con esquele-
to de acero de varios pisos, para la determinacion de la longitud efectiva de pandeo
no se debera tomar en cuenta el apoyo transversal originado por los muros de ladri-
Hos 0 de bloques que se situen entre las columnas.
* Nota del Editor: La version correspondiente (Articulo 24) de la Parte IV " Estructuras Metalicas" de las
Normas para el Calculo de Edificios , MOP 1955, expresa: "en muros de concreto, de ladrillo 0 de blo-
ques de arcilla 0 de concreto" . Para esta Parte de la Norma, medio ladrillo equivale a 12 cm 0 menos.
Dicha Norma presenta la siguiente Figura:
(a)
(b)
Columna 0 pilar
~ 12cm
dJ
"For'7-;;..-"'---- Arriostramientos
Vista I-I
Muros de ladrillos 0 de bloques huecos
de arcilla 0 de concreto
Longitud de pandeo KL = d
Columna 0 pilar
I I
II
I
I'
L4 L3 II
I I
II h
II
Muros de ladrillos 0 de bloques I
huecos de arcilla 0 de concreto
Longitud de pandeo KL = h
~ 12cm
Vista I-I
3-12
8 MIEMBROS ARMADOS EN COMPRESION DE SECCION CONSTANTE
8.1 Nomenclatura
m = numero de miembros simples, de igual seccion, que forman una pie-
za unica mediante uniones transversales (por ej. m = 3 en la Fig.
5(e, 0 grupos de miembros que se puedan sustituir por miembros
simples (por ej. m = 2 en la Fig. 8(c. La union transversal podra
ser de celosia ("miembro de celosia", Fig. 4(a, 0 mediante presi-
lias ("miembro empresillado", Fig. 4(b.
P = valor absoluto de la mayor fuerza de compresion que actuara en el
miembro armado kgf (kN)
A = seccion total del miembro armado, cm
2
AI = seccion total de un miembro simple, cm
2
Ix = Ar / e Iy = Ar/ = momentos de inercia de la seccion total referi-
dos a los ejes pnncipales x-x 0 y-y, cm
4
; el eje principal x-x se de-
signara como "eje material" cuando corta las secciones de todos los
miembros simples.
KLx y KLy = longitudes de pandeo del miembro armado que se determinara se-
gun el Cap. 6 para pandeo perpendicular al eje principal x-x 0 y-y,
cm
= grados de esbeltez correspondiente al miembro armado
= AI rl
2
= momento de inercia de la seccion del miembro simple refe-
rido al eje 1- 1 , cm
4
; el eje 1- 1 sera eI eje menor de la seccion (Figs. 5
a 8)
b b

!
jIr
I
I
I
I
I
- I
'I
I,
I
I' 'I
,
"
II
:1
I
I
I
'I
,
II
I,
II
"
I'
II
-
..J
7
I
I
I
I
I,
I I
I I
U
I
(a) (b)
Figura 4
n
b
= esbeltez auxiliar, para miembros empresillados (Fig. 4(b
KLI = LI
rl rl
y, para miembros con celosia (Fig. 4(a
KLI A La __ = 7r ___ . __ _
rl nc Ad L J b
2
3-13
= numero de uniones transversales que se enfrentan en pianos para-
lelos
= longitud parcial maxima del miembro, cm (Fig. 4)
= area de la seccion total de una diagonal simple de un miembro con
celosia, cm
2
(Fig. 4(a) ); en el caso de una disposicion de diagonales
cruzadas se tomara, para Ad, la suma de las areas de las secciones
totales de las dos diagonales que se cruzan
= longitud real de una diagonal de un miembro con celosia, cm (Fig.
4(a
= numero de campos
= distancia entre ejes de dos miembros simples, cm
8.2 Calculo del Miembro
8.21 Grupo de miembros I (Figs. 5 y 6)
8.211 Los miembros armados en compresion, que constan de m miembros sim-
ples y cuya seccion tiene un eje material x-x (Figs. 5 y 6), se caIcularan como un
miembro simple para el pandeo perpendicular a este eje material. Por 10 tanto, eI
grado de esbeltez del miembro armado a emplear sera KLx/rx
x
I
Y
(a)
x
b
(e)
Y
(b) (c)
y
x x
b m = 3
y
Figura 5
y
y
(I)
y
*i
xi-t) x
[,
y
m = 2
(d)
(a) (b)
Figura 6
(e)
~
l r L
x--; Ir -'
y
(d)
8.212 Para el pandeo perpendicular al eje principal de la seccion y-y, el miembro .
se caIculani como un miembro simple con la esbeltez equivalente
( KLY)eqUiV =_ / ( KLy )2 + m ( KLI )2
ry l ry 2 rl
8.213 En la construccion de puentes-gruas, la relacion L l/rl tendra que cumplir
la condicion LI/rl < (KL
x
/r
x
)/2, pero, considerando el Cap. 8.34, no debera ser
menor de 50. En la construccion de edificios (inc!. puentes transportadores de es-
combros) esta condicion se podra escribir en la forma
en donde
(F/fey)equiv = relacion de tensiones determinadas en funcion de la esbeltez equiva-
lente (KLy/ry)equiv (Ver 8.212)
F = 0,6 Fy = tension basica de compresion, kgf/cm2 (MPa)
Si (KLx/r x)/2 < 50, en lugar de (KLx/r x)/2 se podra emplear el valor 50.
8.214 En miembros armados en compresion constituidos por dos secciones, en
los que la distancia entre ambas secciones simples no es mayor (0 solo un poco)
que el espesor de la plancha de union (Fig. 6), en eI Cap. 8.212 se podra usar direc-
tamente (KLy/r y)equiv = KLy/r y si se emplea un revestimiento continuo para la
union de los miembros simples; esta consideracion tambien se podra aplicar en
miembros con presillas 0 revestimiento intermitente, cuando estas uniones trans-
versales satisfacen las disposiciones de los Caps. 8.213 y 8.34 y, excepcionalmen-
te, cuando entre los sitios de las uniones transversales se disponen conectores re-
vestidos cuya distancia en direccion del eje del miembro no sea superior a 15 rl'
En el caIculo se podra tener en cuenta el momenta de inercia de la seccion de un re-
vestimiento continuo; para el area de la seccion esto se usara solamente en aque-
Hos casos en los que la tension real del miembro en la zona del empalme no sobre-
pase el valor F; 0 en los que es inefectivo sobrepasar esta tension mediante una
union suficiente del revestimiento a la plancha del nudo.
8.22 Grupos de miembros II (Fig. 7)
8.221 En miembros armados en compresion que constan de dos angulos en cruz
(Figs. 7(a) 0 7(b)), solo se requerira caIcular el pandeo perpendicular al eje material
x-x. En consecuencia, el grado de esbeltez del miembro compuesto sera KLx/r x.
3-15
o
'V'
., / i' ,
. \
/ i-
""
o
(a) (b) (e)
Figura 7
8.222 La relacion L"rl no debera ser mayor de 50.
8.223 Para KLx se empleara el promedio aritmetico de ambas longitudes de pan-
deo correspondientes al pandeo en el plano de la celosia y al pandeo perpendicular
a dicho plano.
8.224 En los miembros representados por la Fig. 7(b) se podra usar rx = r
o
/I,15
y, por 10 tanto, KL! x/r x = 1,15 KLx /r 0' en donde eI radio de giro de la seccion
total r 0 sera con respecto al eje de gravedad paralelo allado mayor del angulo.
8.23 Grupo de miembros III (Fig. 8)
8.231 En miembros en compresion constituidos por varios miembros simples,
cuyas secciones no tienen un eje material. (Figs. 8(a) hasta 8 (e)), se emplearan los
grados de esbeltez equivalente siguientes:
( KLx) . = _I ( KLx )2 + m' ~ )2
rx equlv "rx 2 rlx
( KLy) . = _ / ( KLy )2 + m ( ~ )2
ry eqUlv l ry 2 rly
8.232 Si el miembro armado se pandea perpendicularmente al eje y-y las uniones
transversales paralelas al eje y-y no son solicitadas, de modo que los grupos de
miembros unidos transversalmente de esta manera se pod ran considerar como
"miembros simples"; por 10 tanto, en la relacion para (KL!ry)equiv se pondra
m = 2 en las secciones de las Figs. 8(a) hasta 8(e), y m = 4 en la seccion de la
Fig. 8(e). La misma consideracion se aplicara para el pandeo perpendicular al eje
x-x, de tal forma que en la relacion para (KLx/rx)equiv se pondra m' = 2 en todas
las secciones de la Fig. 8.
3-\6

I m' = 2
y
x
y
(a)
y
.... I
m' = 2
m = 2
x
I
y m' = 2
I--__ b-'---_--->-f m = 2
(d)
(b)
y
m = 2
y
(e)
, y
-.------ --rt,-,
'----'---;.-1 +' I I
x I - I I
I I 1
!! __ +.JL_.J
y
(e)
Figura 8
x
x
m' = 2
m = 2
m' = 2
m =4
En los miembros armados representados por las Figs. 8(a) y 8(b) se asegurara la
conservacion de la forma rectangular de la seccion mediante el empleo de enlaces
rectangulares dispuestos transversalmente.
8.233 En la construccion de puentes-gruas, las relaciones Lly/rl y L
lx
/r2 de los
miembros simples no debera ser mayor de 50. En la construccion de edificios (incl.
puentes transportadores de escombros) esta condicion se podra escribir en la
forma
L
ly
50 [4 - 3 (F/fey)equiv' P ]
rl AF
o
L lx 50 [4 - 3 (F/fex)equiv' P ]
rl AF
en donde
(F ffey )equiv y (F ffex)equiv = relacion de tensiones determinadas en funcion de la
esbeltez equivalente correspondiente establecida en el Cap. 8.231.
8.234 En los miembros armados representados por la Fig. 8(b) se podra poner
(KLy/ry)equiv = KLy/ry y (KLx/rx)equiv = KLxir
x
, si los angulos no solo estan
unidos mediante las planchas de union prescritas sino que, ademas, estan unidos
mediante conectores revestidos cuya distancia en direccion al eje del miembro no
sea mayor de 15 rl' Logicamente, en los miembros con las secciones de las
Figs. 8(c) y 8(d), se podra poner (KLxirx)equiv = KLxir
x
, si ambos angulos, colo-
cados uno al lado del otro se unen, ademas, mediante remaches revestidos cuya
distancia no sea superior a 15 rl'
3-17
8.3 Ejecucion y Calculo de la Union Transversal
8.31 En la construccion de puentes-gruas, todas las plane has de union y celosias,
como asi tambien sus empalmes correspondientes, se tendran que calcular de tal
forma que al actuar la fuerza equivalente
Pequiv =
esta no exceda las tensiones admisibles F y F v.
En la construccion de edificios (incl. puentes transportadores de escombros) se
podra usar
Pequiv
en donde
(F /fey )equiv . P
80
(F /fey)equiv = relacion de tensiones determinadas en funcion de la esbeltez
(KLy/r y)equiv que corresponda
Si el miembro armado no tiene un eje material (Fig. 8), la union transversal, que se
hace efectiva al pandearse el miembro perpendicularmente al eje x-x, se calculara
mediante el empleo de la relacion de tensiones (F/fex)equiv determinada en funcion
de la esbeltez (KLxirx)equiv, Para los miembros empresillados (Fig. 4(b, en los
que la distancia b entre los ejes de los miembros simples (Figs. 5 y 8) es mayor de
20 r" se debera aumentar en 5(b/rl - 20)% la fuerza transversal del miembro
equivalente que se tomara como base para el calculo de la union transversal. En
miembros de celosia, los cuales se preferiran en grandes aberturas, no sera necesa-
rio aplicar este incremento.
8.32 En miembros de celosia constituidos por dos miembros (Fig. 4(a se calcu-
lara las fuerzas de las diagonales P d que aparezcan en funcion de P eq' en base a
la formula UlV
en donde
P
d
= Peguiv
ne sen a
ne = numero de uniones transversales enfrentadas en pianos paralelos
a = angulo de inclinacion de la diagonal (Fig. 4(a
8.33 En miembros (Fig. 4(b, cada union transversal podra cons-
tar de una sola plancha de union (Figs. 5(d), 8(b),r8(c) y 8(d, 0 de varias plan-
chas de union enfrentadas (Figs. 5(a), 5(b), 5(c), 5(e) y 5(t), 8(a) y 8(e. Sobre
una de estas uniones transversales actua una solicitacion de corte V, cuya magni-
tud se determinara como sigue
en miembros armados constituidos
por dos miembros simples (m = 2) ................. V
por tres miembros simples (m = 3) ................. V
Pequiv . LI
2b
3-18
por cuatro miembros simples (m = 4):
en el campo entre los miembros
simples intermedios ................................. V'
Pequiv . Ll
0,4 b
fuera de los miembros simples .................. .
V' = 0,3 Pequiv' Ll
b
Se podrei suponer que los puntos de inflexion producidos por la distribucion de los
momentos de flexion, que surgen en la union transversal a causa de las solicitacio-
nes de corte V, dividen la distancia entre los ejes exteriores de los miembros sim-
ples en las relaciones siguientes (Fig. 9):
por dos miembros simples ............................... .
por tres miembros simples ............................... .
por cuatro miembros simples ............................ .
b . b
2'2
2b 2b 2b
3'3'3
5b . 4b . 4b . 5b
6'6'6'6
8.34 Las plane has de union se distribuinin de modo que las distancias sean igua-
les 0 aproximadamente iguales; se uninin a cada miembro simple mediante un mini-
y AI = A/3
x x
y
Pequiv/4
v

V..J V V' V' V"
Pequiv 12 P equiv/3 Pequiv/4
Pequiv Pequiv fnt,..
"IIlJ'lI!lllIIill
Figura 9
3-19
mo de dos conectores 0 con un cordon de soldadura equivalente, segiin las especi-
ficaciones. EI niimero de campos de los miembros empresillados tendni que ser
n 2: 3, de modo tal que las planchas de union queden dispuestas por 10 menos en
los tercios de la longitud del miembro.
8.35 Los miembros de celosia y empresillados (Figs. 4(a) y 4(b debenin tener
planchas de union en los extremos, las cuales se debenin unir a cada miembro sim-
ple mediante al menos tres conectores 0 con un cordon de soldadura equivalente,
segiin las especificaciones. En los miembros que forman parte de una celosia de
doble pared, estas planchas de union extrema se dispondran, si es posible, entre las
dos planchas de nodo (Fig. lO(a. En caso contrario, para el caIculo de las plan-
chas de union extremas y sus empalmes se agregara, a los momentos simetricos de
la union Pa/2, cuando los ejes de los miembros simples esten dentro 0 fuera del
plano de la plancha de nodo, el momenta originado por la mitad de V (a saber, el
valor Pa/4). Las planchas extremas de union se pod ran suprimir cuando las plan-
chas de nodo esten en el plano de la union transversal del miembro.
P/2 P/2
t"""'"
Planchas de nod
a a
It- - l"-
,
c=d L

II
,
Ii
II -
, II
II
fr--- -It
.j
I
I
r-
_I
I
I
I
""'r 4- ....y.l
(a) (b)
Figura 10
8.36 Los miembros en compresion constituidos por dos miembros simples, en los
que la distancia entre estos miembros simples sea igual 0 solo un poco mayor que
el espesor de la plancha del nodo (Figs. 6 y 7), no requeriran disponer en los extre-
mos planchas especiales de union, pero, sin embargo, se colocaran planchas de
union a 10 menos en los tercios de la longitud del miembro y se uniran a cada miem-
bro simple, con un minimo de dos conectores 0 con un cordon de soldadura equi-
valente, segiin las especificaciones. En los miembros representados por la Fig. 6 se
podra emplear revestimientos intermitentes en lugar de planchas de union, siempre
que en la direccion del eje del miembro se unan con un minimo de dos conectores 0
con un cordon de soldadura equivalente, segiin las especificaciones. En miembros
segiin la Fig. 7 se podra disponer planchas de union desplazadas en angulo recto
3-20
(Fig. 7(c 0 en el mismo sentido. En las planchas de union y revestimientos inter-
mitentes de los Ihiembros segun las Figs. 6 y 7 sera suficiente verificar que un em-
palme soporte la solicitante de corte V. Lo mismo se aplicara para los miembros
segun la Fig. 8(b), y para los miembros representados por las Figs. 8(c) y 8(d) cuan-
do el pandeo es perpendicular al eje x-x.
8.37 Si la presilla 0 elemento de celosia de un miembro en compresion se coloca
junto a las planchas de alma lIena 0 platabandas (Figs. II(e), II(g) y II(i , se
usani
en donde
_ AF
Vequiv - 80
A = area de la seccion de los dos angulos de borde (0 de ambos pares de angulos
de borde), incluyendo las partes de las dos planchas de alma que estenjunto al
lado del angulo
F = tension basica de compresion
1ft
(a) (b) (c)
(d)
.c
(e) (f) (g) (h)
t
----1----- b=O,35bl bz=O
(i) G)
(k)
(I)
Figura 11
3-21
9 ELEMENTOS DE PAREDES DELGADAS DE LAS PIEZAS COMPRIMIDAS
La al pandeo en las piezas esbeltas de los miembros comprimidos sera,
al menos, 19ual ala seguridad al pandeo de todo el miembro. Si no se hace un estu-
dio exacto del fenomeno de pandeo, tales elementos esbeltos pueden calcularse
segun el caso, en funci6n de las relaciones hIt indicadas en la Tabla 3, vaIidas
todas las c1ases de acero. Los simbolos que aparecen en la tabla tienen los signifi-
cados siguientes:
t = espesor del elemento, em (Fig. I I)
h = altura libre del elemento esbelto, em (Fig. II)
A = relacion de esbeltez (KL/r) del conjunto, decisiva para eI pandeo
e y b = espesor y anchura ideal, em, indicadas en la Fig. 11.
En el caso de piezas soldadas, h, b y b
l
en la Fig. II, 16gicamente se me-
diran hasta el centro del cordon de soldadura
v = bt/he, coeficiente para estimar el empotramiento e1astico que experimenta
el elemento de paredes delgadas debido a una union rigida con una plancha
mas gruesa; si bt> he, 0 no hay ninguna plancha a empotrar, entonces se
toma v = I
TABLA 3
Plancha de alma, segun Figs. para A :5 75 hit :5 45
II(a), (b) y (c), 0 platabanda, para A> 75 hit :5 0,6 A
segun Fig. II(d)
Plancha de alma, segun Fig. para A :5 75 hit :5 52,5 - 7,5 v
2
II(e) para A> 75 h/t :5 (0,7 - 0, I v
2
) A
Plancha de alma, segun Figs. para A :5 75 hit :5 60 - 15 v
2
11(f) Y (g), 0 planchas de enla- para A > 75 hit :5 (0,8 - 0,2 v
2
) A
ce, segun Figs. II(h) y 11(j)
Plancha de alma, segun Fig. para A :5 75 h/t:5 25,5 - [10,5 - 15(h/a)2] v
2
II (j), cuando excepcional- para A> 75 hit :5 1 0,34 - [0, 14 - 0,2(h/a)2] v
2
} A
mente no se disponen angulos
de borde sino unicamente
mamparos transversaIes a una
distancia a
Planchas de alma, segun Figs. para A :5 75
h/t :5 15 + 30
II(k) Y (I) para A> 75 hit :5 (0,2 + 0,4 I) A
CORDONES Y MIEMBROS EN COMPRESION CON APOYO
TRANSVERSAL ELASTICO, INCLUSO MIEMBROS
SECUNDARIOS PARA EL APOYO DE LOS MIEMBROS
EN COMPRESION *
11 GENERALIDADES
Los cordones en compresion que, como el cordon superior de un puente abierto
con tablero inferior, no esten asegurados contra el pandeo fuera del plano de la viga
Yease Cap. 14, "Guide to Stability Design Criteria for Metal Structures", 3rd. Edition, B. Johnston,
Wiley Interscience, 1976.
3-22
principal mediante una riostra transversal, se apoyanin lateralmente en forma el<is-
tica mediante porticos invertidos dispuestos perpendicularmente al plano de la viga
principal con rigidez a la flexion necesaria para la comprobacion de la seguridad
requerida al pandeo del cordon comprimido. De igual forma, se debereijustificar la
suficiente rigidez a la flexion de los elementos resistentes que se apoyan elastica-
mente en el sentido transversal en los miembros incIinados de celosia comprimidas,
los cuales se apoyan elasticamente en el sentido perpendicular al plano de la ce-
losia (Fig. 16).
12 PROCEDIMIENTO APROXIMADO
12.1 Si en los cordones comprimidos, que solo estan apoyados lateralmente en
forma elastica contra el pandeo fuera del plano de la viga principal, mediante porti-
cos rigidos a la flexion (por ej., porticos invertidos), se prescinde de un calculo
exacto, la resistencia, en tf/cm (kN/cm), tend rei que ser
en porticos intermedios .............. .
en porticos extremos ......... ........ .
en donde
2,5 FS
f ~
HI ~ ci Ho
H2 ~ c2 Ho
HI, H2 = resistencias del portico que se presentan para el caso de un desplaza-
miento horizontal de I cm de la zona de las uniones del cordon en el
plano del portico (Fig. 14), tf/cm (kN/cm)
P max = valor absoluto de la fuerza maxima de compresion del miembro en el
cordon comprimido, tf/cm (kN/cm), impactada y sin consideraciones
de fatiga
Lmin = longitud real mas pequeiia de los miembros comprimidos del cordon que
que se extiende entre porticos, cm
13m = media aritmetica de los coeficientes 13. Para cada miembro, el coefi-
ciente 13 se calculara con la expresion:
13 = KLy = KLy/ry -/I;
L L l A
El procedimiento aproximado expuesto presupone que para todos los
miembros comprimidos de los cordones, 13 ~ 1,2
FS = factor de seguridad * al pandeo de Engesser. Este se podre!. obtener de la
Tabla 3 de las Directrices** en funcion de la relacion de esbeltez
KLy/r y; se usara el factor de seguridad correspondiente al mayor grado
de esbeltez
* Nota del Editor: Debe tenerse en cuenta que los reglamentos alemanes de la construccion metalica con-
sideran el factor de seguridad variable segun las hipotesis de cargas consideradas. Cuando esta
Norma se refiere a las distintas hipotesis de carga, suele considerar los dos casos siguientes:
I. Solicitaciones principales: Peso propio, sobrecargas permanentes 0 de servicio. Efectos di-
namicos.
II. Solicitaciones principales mas soli citaciones secundarias: Las cargas indicadas en el Caso I con
sideradas conjuntamente con viento, sismo, variaciones de temperatura, esfuerzos de frenado y
centrifugas.
** Vease Notas Complementarias del Editor, Tablas 2 y 3 Y Fig. 3.
3-23
I cm Icm
H H
-
I \
i
I \
I \
Ilc
I \
Ic I
u \ .c
.c \
bv
Figura 14
C I, C2 = constantes que se determinaran como sigue:
Cuando se elige c I, la que se usa en el diseiio, se calculara C2 me-
diante la expresion
0,6 ci - 0,36
C2 = c I - I 13m
Si por el contrario, en los calculos posteriores se conoce la relacion
con (H I )min igual a la resistencia minima del portico intermedio, las
constantes c I y C2 se pod ran determinar mediante las expresiones
I + 0,6 a 13m
2
[
I ~ I 1,44 a 13m ]
+ - (I + 0,6 a f3m)2
Si los puntos extremos del cordon comprimido -como por ej. en el caso de vigas
parabolicas -son indesplazables perpendicularmente al plano de la viga principal,
se obtendra H2 = C2 = 00, a = 0, CI = I, Y la comprobacion que se debe efectuar
para cada portico se reducira a
HI ~ H o
Si no coinciden el centro de gravedad y el centro de corte (como por ej., en la sec-
cion T), el grado de esbeltez (KL/r y)equiv calculado en Di 7.52 podra ser mayor de
KLy/r y. En este caso, en lugar de Iy se colocara el valor reducido
(Iy)red = Iy [ KLy/r y ] 2
(KLy /r y )equiv
E,n puentes abiertos de celosia, la tension basica admisible F se podra aprovechar
solo en un 90% para la comprobacion de la tension de las columnas secundarias de
celosia (que tengan que soportar una viga transversal), y de las columnas extremas
(en celosia de columnas con diagonales que van hasta el centro). En el caso de
puentes abiertos de celosia para ferrocarriles, tambien se aplicara la misma reduc-
3-24
cion de la tension para todas las vigas transversales y sus uniones. Sin embargo, se
podra prescindir de esta reduccion de la tension cuando se efectue una investiga-
cion suplementaria de la tension de los porticos (por ej., para las fuerzas indicadas
en la Fig. 15). En estos se introducira como fuerza principal para los porticos inter-
medios una fuerza lateral que actue hacia dentro 0 hacia fuera igual a 1/( I 00 13m), y
para los porticos extremos igual a 1/100 de la fuerza actuante en miembros de cor-
dones vecinos multiplicados unicamente por el coeficiente de impacto. Esta inves-
tigacion tiene la misma significacion que en la comprobacion de la suficiente rigi-
dez lateral del cordon comprimido. En los porticos extremos, cuyo miembro de
union del cordon no reciba ninguna fuerza del plano de la viga principal, se tomara
como fuerza principal 1/100 de la mayor fuerza de compresion del cordon del se-
gundo campo. Para las comprobaciones de la tension en empalmes y uniones de los
porticos valdran las mismas fuerzas laterales.
\ jj(-
I \
I
\
I \
I \
\
] -
-]
- -
(a)
(c)
Figura 15
--][ \][-
(b)
J E<f\VI\VNINi1SI [
\
\
\
-J[I
I
I
I
I
I
I
]c-- ------ [
---
\
\
\
\ ][4-
\
\
\
\
\
][-------- ][
------
12.2 En puentes abiertos con vigas principales de alma lIena, logicamente se
aportara la comprobacion de la seguridad al pandeo del cordon comprimido. Se
agregara las platabandas a las alas de la seccion del cordon.
Las fuerzas de compresion P en los cordones en compresion entre cada dos porti-
cos se deducira de
P
en donde
M = momento de flexion medio que es funcion del cordon comprimido en consi-
deracion
Ix = momento de inercia total medio de la seccion lIena con respecto a su eje de
gravedad horizontal
Qx = momento estatico del area de la seccion total del cordon con respecto al eje
de gravedad horizontal de la seccion lIena total
Si las fuerzas de los cordones P, que son funcion de cada uno de los tramos del
cordon comprimido, asi como las areas de la seccion del cordon correspondiente A
y sus momentos de inercia Iy se calculan con respecto al eje de gravedad vertical,
la comprobacion se podra realizar como en los puentes abiertos de celosia.
En el calculo de las resistencias H de los porticos, las columnas de los porticos se
pod ran suponer como rigidas de tal manera que
H = 2E Iv
h
2
b
v
Si la viga de alma lIena se mantiene indesplazable en algunos puntos del cordon
comprimido perpendicularmente al plano de la viga, entonces se aplicaran las dis-
posiciones referentes a la seguridad contra el pandeo lateral.
12.3 Las diagonales de miembros de celosia que se mantengan indesplazables en
ambos extremos y que estan apoyadas elasticamente en el centro mediante un por-
tico (Fig. 16), se pod ran caIcular aI pandeo fuera del plano de la celosia con una
longitud de pandeo elegida
L 2: KL 2: Ll2
Si la resistencia del portico fuera
H 2: 16 FS P [l- ~
L KL 4(KL2)
en donde
H = resistencia del portico que surge en caso de un desplazamiento horizontal de
I cm de los puntos de union de los cordones en el plano del portico
P = valor absoluto de la maxima fuerza de compresion multiplicada unicamente
por el coeficiente de impacto
L = longitud real de todo el miembro
FS = factor de seguridad que se tomara de la Tabla 3* de las Directrices 7.42 para
la calidad del acero elegida y el grado de esbeltez KLy/r y' En un miembro
l r
Figura 16
* Vease Notas Complementarias del Editor, Tablas I y 2 y Figura 3.
,j- LtJ
en compresion constituido por varios miembros simples, se reemplazara
KLy/ry por (KLy/ry)equiv, segun el Cap. 8.2
r y = radio de giro de la seccion de la barra comprimida situada perpendicularmen-
te al plano de la celosia.
12.4 Los miembros secundarios, para la subdivision de la longitud de pandeo de
miembros comprimidos para el pandeo en el plano de la celosia, deberan soportar,
en traccion y compresion, 1/100 de la fuerza maxima de compresion del miembro
apoyado multiplicada por el coeficiente de impacto, sin exceder F. En los miem-
bros secundarios verticales (Fig. 17) se agregara a esta fuerza la carga del nudo G
que correspondera al peso propio del miembro apoyado en compresion.
o
~ G
100
Figura 17
3-27
ARCOS
13 PANDEO DE VIGAS EN ARCOS SIMETRICOS
13.1 Pandeo en el Plano del Arco
13.11 En vigas en arcos simetricos, que tengan una seccion constante y esten soli-
citadas solo a carga total de compresion (sin flexion) , se tendra que cumplir la
condicion, cuando no se aporte una comprobacion mas exacta,
en donde
P v = valor absoluto de la fuerza axial de la viga en arco que se presente en los
cuartos de la luz bajo la carga dada (se tendra en cuenta s610 el coeficien-
te de impacto), kgf (kN)
A = area de la seccion total de la viga, cm
2
Fe = tension admisible de compresion, para el caso de carga en estudio y el
tipo de acero elegido y el grado de esbeltez l3L1r x' kgf/cm
2
(MPa)
I3La/r x = grado de esbeltez aplicable al pandeo en eI plano del arco (perpendicu-
lar al eje principal de la seccion x-x)
La = mitad de la longitud del arco, cm
r x = radio de giro de la seccion total referido al eje principal x-x, cm
13 = coeficiente que se tomara de la Tabla 4, los valores intermedios se po-
dran interpolar linealmente.
13.12 Las vigas en arco, en las que la posicion de la resultante se aleje del eje del
arco y por 10 tanto se soliciten por compresion y flexion, se calcularan de acuerdo
con las formulas de interaccion correspondiente segun las especificaciones. En el
caso de una solicitacion de flexion preponderante, como se presentara, por ej.,al
estar cargada la mitad de las vigas en arco de una gran relacion entre la flecha y la
luz f/L, se podra reemplazar aproximadamente el calculo al pandeo por la com-
probacion de la tension, debiendose demostrar que la tension maxima no exceda el
Areo
Tres artieulaeiones
Dos artieulaeiones
Empotrado
TABLA 4
Coefieientes f3
~
L'f-?J
f/L
0,05 0,2 0,3
f3= 1,20 1,16 1,13
f3= 1,00 1,06 1,13
f3= 0,70 0,72 0,74
0,4 0,5
1, 19 1,25
1,19 1,25
0,75 0,76
3-28
valor F, calculando esta tension tomando en cuenta la intluencia de la deforma-
cion asi como tambien las disposiciones sobre el debilitamiento de la seccion a
causa de los agujeros para los conectores, el coeficiente de impacto y el coeficiente
de fatiga.
13.13 Las vigas en arco de seccion poco variable, cuando se quiera prescindir de
un calculo mas exacto, se pod ran calcularse tambien segun los Caps. 13. 11 y 13.12,
introduciendo para r x Y A los valores medios.
13.14 Las disposiciones establecidas en los Caps. 13.11, 13.12 Y 13.13, para el
pandeo del arco en su plano, no tendran validez en arcos con vigas de refuerzo ni
en vigas en arcos que esten unidas fijamente a un tirante mediante miembros de
suspension.
13.2 Pandeo Perpendicular al Plano del Arco
Para el pandeo del arco fuera de su plano, se podra sustituir el calculo exacto, el
cual tambien deberia tener en cuenta la influencia de la torsion, por
en donde P
v
, A, Fe tend ran la misma significacion establecida en el Cap. 13.11;
la esbeltez a considerar sera
en donde
L
f31 f32 r
y
L = luz del arco
r y = radio de giro de la seccion total referido al eje principal y-y
f31, f32 = coeficientes que se determinaran como sigue:
para f31 se empleara la Tabla 5, la cual (con interpolacion lineal) en-
trega los coeficientes f3, para un arco parabolico, que no se puede
torcer transversalmente a su plano en ambos extremos , y que tiene
que soportar una carga total perpendicular, uniformemente distri-
buida;
para f32 , coeficiente que regula la intluencia de la direccion en que
actuan las cargas durante el pandeo, se tiene:
si todas las cargas a transmitir por el arco permaneeen en la misma
direceion durante el pandeo lateral del arco, se tendra f32 = 1;
si en un puente en area con tablero colgante, los miembros de sus-
pension transmiten de la earga total del area q la parte aq, y si
tienen que situarse oblicuamente los miembros de suspension du-
rante el pandeo del arco, se podra hacer f32 = I - 0,35 a;
en un puente en arco con tablero situado sobre montantes el coefi-
ciente sera f3 2 > I, cuando los montantes, al pan dear lateralmente
el arco, se pueden colocar oblicuamente, 10 que se podra impedir
mediante riostras transversales entre los montantes;
si de la carga total del arco q se transmite la parte aq por los
montantes del tablero, y si el tablero unido tambien fijamente en
sentido lateral con la clave del arco no esta apoyado sobre los es-
3-29
tribos indesplazables lateraImente, tendra que ponerse solamente
para la admision de cargas perpendiculares f32 = 1 + 0,45 a
En la Tabla 5, Iy es el momenta de inercia de la seccion para el pandeo perpen-
dicular al plano del arco y el angulo de inclinacion de la tangente en dicho plano.
Momento de Inercia
Iy = cte f31 =
Iy cos = cte f31 =
TABLA 5
Coeficiente f3 I
0,05 0,\
0,50 0,54
0,50 0,52
f/L
0,2
0,65
0,59
0,3 0,4
0,82 1,07
0,71 0,86
3-30
PANDEO DEL ALMA EN LAS VIGAS DE ALMA LLENA*
16 GENERALIDADES
16.1 Para la plancha de alma hay que comprobar la seguridad alcanzada contra el
pandeo local.
16.2 El estado plano de tensiones, que se presenta en el alma en el momenta del
pandeo, queda caracterizado por la formula de la tension de abollamiento.
16.3 El alma se considera dividida, a los efectos del estudio del pandeo, en rec-
tangulos de longitud a y altura b. La longitud a de los recuadros coincide en ge-
neral con la separacion de atiesadores transversales. La altura b se representa,
para distintos casos, en la Fig. 19. En el caso de existir mas de una fila de conecto-
res en cada borde del alma, se tomara como valor de b la medida aritmetica de las
distancias entre las filas de conectores que, en cada borde, se correspondan entre
sl.
16.4 Se supone que la plancha de alma esta libremente apoyada en los cuatro bor-
des del recuadro.
16.5 En el estudio del abollamiento se consideran siempre las secciones totales
sin descuentos de las perforaciones. Las tensiones provocadas en el alma por las
cargas exteriores (por ejemplo, tension uniforme de compresion de valor <TI, 0
tensiones normales con reparticion lineal y valor <TI en la fibra de borde, 0 tensio-
nes tangenciales T), han de calcularse teniendo en cuenta las prescripciones sobre
los coeficientes cf> de impacto y de t/J de compensacion**, y sin utilizar el coeficien-
te 'Y de fatiga. Las tensiones tangenciales T se determinan bajo la hipotesis de que
el esfuerzo cortante Q se reparte uniformemente sobre toda la altura b, es decir
(b I + b2). Como valor de <TI se toma el valor absoluto de la maxima compresion
que se origine en el borde del recuadro de alma considerado. Si solo se presentan
tensiones tangenciales y de traccion, no se tend ran en cuenta para la comprobacion
de la estabilidad las tracciones, a menos que se utilice un procedimiento de com-
probacion mas riguroso.
* Nota del Editor: "La nonna alemana DIN 4114 pennite establecer con relativa precision los niveles de
esfuerzos de pandeo inicial y establecer factores de seguridad contra esta condicion, pero no consideran
el comportamiento postpandeo de la estructura.
Los factores de seguridad propuestos por la nonna DIN 4114, que varian entre 1,25 y 1,35 presumen, sin
embargo, que la configuracion postpandeo del conjunto sea estable y capaz de absorber cargas adicio-
nales. En estructuras en las cuales el pandeo inicial coincide con 0 es muy cercano a la condicion de
colapso, el uso de estos factores de seguridad es en extrema peligroso."
De Fries, Arnim. Algunos problemas especiales en el diseno de un puente de acero en Santo Domingo,
Republica Dominicana, 7 pags. , Reunion Conjunta XVII Jornadas Sudamericanas de Ingenieria Estruc-
tural , V Simposio Panamericano de Estructuras , Caracas, 8 al 12 de diciembre de 1975, Memorias edi-
tadas por el IMME-UCV.
Vease tambien J. Scheer, and H. Nolke, The background to the future German plate buckling design
rules, pags. 503-523, Steel Plated Structures, An International Symposium, Edited by P.J . Dowling, J.E.
Harding, P.A. Frieze, Crosby Lockwood Stamples , London, 1977,899 paginas.
** Nota de Editor: EI coeficiente de compensacion es un coeficiente de mayoracion de cargas introducido
en las nonnas alemanas de gruas y puente-gruas, para tomar en cuenta la influencia simultanea de la
frecuencia de las solicitaciones y los efectos de impacto.
c. V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, CA.
B
II
N
..c
Figura 19
-r--
N
..c
3-31
La ley lineal de reparticion de las tensiones normales queda caracterizada por el
valor y signa de t/J que, segun se indica en la Tabla 6, representa el valor del coefi-
ciente de las dos tensiones normales de borde: t/J = <T2/<T1
16.6 La determinacion de <TI y T se establece a base del valor maximo del mo-
mento flector 0 del esfuerzo cortante que se presente en el recuadro considerado.
Si estos maximos tienen lugar en el borde del recuadro, se pueden utilizar para el
calculo de <T I Y T los valores del momenta flector 0 del esfuerzo cortante que co-
rrespondan al centro del recuadro, siempre que no sean menores que los corres-
pondientes a la seccion distante b/2 del borde mencionado.
17 COMPROBACION DE LA SEGURIDAD AL PANDEO DEL ALMA
17.1 La tension ideal de abollamiento, cuya determinacion esta ligada no sola-
mente a la hipotesis de plancha perfectamente plana, solicitacion perfectamente
centrada e isotropia ideal del material, sino tambien a la validez ilimitada de la ley
de Hooke, tiene por expresion, segun se indica en la columna 2 de la Tabla 6:
; 0 bien TKi = k<Te
en cuyas expresiones, k es el " coeficiente de abollamiento", que depende del
tipo de solicitacion y de la relacion de dimensiones del recuadro a = alb, y <Te
una tension de referencia, para la cual se ha elegido la tension critica de Euler, de
una plancha de ancho unitario y longitud de pandeo b.
Por 10 tanto:
7T
2
Et
2
= 189,8 ( l00
b
t )2 = 13782 ( b
t
)2, kgf/cm2
12 b
2
(I - f.L2)
en la que E es el modulo de elasticidad, f.L = 0,3 el coeficiente de Poisson y t el
espesor de la plancha.
17.2 En la columna 4 de la Tabla 6 se dan los coeficientes k de abollamiento,
para distintos tipos de solicitacion, de una plancha rectangular libremente apoyada
en los cuatro bordes. En los calculos previos de tanteo puede tomarse k de la
Fig. 20, en los casos correspondientes a las leyes de tensiones normales - I :5 t/J :5 + I.
cV.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
3-32
Solicitacion
2 Tensiones de com-
presion con ley de
reparticion lineal
0,,;1/1,,;1
3 Tensiones de com-
presion y trace ion
con ley de reparti-
cion lineal y predo-
minio de la com pre-
sion
-I < 1/1 < 0
4 Tensiones de com-
presion y traccion
con ley de reparti-
cion lineal e iguales
valores de borde
1/1 =-1
o con predominio de
la traccion
1/1< -I
5 Tensiones tangencia-
les repartidas um-
formemente
TABLA 6
2
Tension
de
3
Dominio
de
4
Abollamiento Validez
Coeficiente
de
Abollamiento
erlKi = kere
er IKi = ker e
er I Ki = ker e
0: 2: 1
0:<1
k = _8--,- ,4_
IjJ + 1,1
k = (0: + 1/0:)2 2,1
IjJ + 1,1
k = (I + ljJ)k' - IjJk" +
+ 101jJ(I + 1jJ)
siendo k' el coeficiente
para IjJ = 0 (linea 2) y
k" el coeficiente para
1/1 = -I (linea 4)
0: 2: 2/3 k = 23,9
0: < 2/3 k = 15,87 + 1,87/0:
2
+
+ 8,60:
2
0: 2: 1
0: < 1
k = 5,34 + 4,00/0:
2
k = 4,00 + 5,34/0:
2
Si actuan simultaneamente tensiones normales y tangenciales hay que calcular por
separado las dos tensiones de abollamiento (TIKi y 7Ki'
17.3 Con estas tensiones (TIKi y 7Ki Y las (T I y 7, calculadas seg(m las indicacio-
nes de los apartados 16.5 y 16.6, se determinara la tension ideal de comparacion:
V (T1
2
+ 37
2
(TYKi
+ _/( + ( _7_)2
4 erlKi l 4 (TIKi 7Ki
En el caso especial, 7 = 0, queda er YKi = (T IKi ' yen el caso de ser er I = 0, senci-
llamente, (T YKi = 7 i 0. Y puesto que las tensiones ideales de pandeo necesitan
ser reducidas en to1os los casos en que (T YKi exceda del limite de proporcionali-
dad del acero, hay que determinar, para cada tension de comparacion ideal (TYKi,
una tension de comparacion reducida (TYK y calcular el factor de seguridad al abo-
llamiento por medio de la expresion:
-'"
B
c
"
]
'0
.&>
..::
"
"0
.!l
c
" u
0.::
"
0
U
3-33

25
23,90
20
19,05
15
14,99
11,74
10
9,29
7,64
6,46
5,60
494
'It +/
4,42
4,00
o
0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2
a = alb
Figura 20
3-34
El valor reducido <TVK , correspondiente al ideal <TVKi, se tomani de la Tabla 7, en
la que se puede interpolar linealmente. Para los caIculos de tanteo puede tomarse
directamente el valor de <TYK de la Fig. 21 . La Tabl a 7 y la Fig. 2 1 nos dan tam-
bien, para un valor dado de la tension
<TYK = "B v' <T12 + 37'2
el correspondiente de la tension ideal <TYKi ' que no debe ser sobrepasado en el di-
mensionamiento. Para <TYK = <TYKi se tiene " 8 = "Bi
..
20000
15000
SI37 SI52
I)
:;:-
b 10000
II
J
/
)
V
II
[7
5000
/
V
V
- -
2000
V
o
..
1900 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600
Figura 21
17.4 EI factor de seguridad para las tensiones ideales de comparacion <TVKi ~
3750 kgf/cm
2
, debe ser: "B 2: I ,35 en la hipotesis de cargas I, y VB 2: 1,25 en la
hipotesis de cargas II . Para tensiones <TYKi > 3750 kgf/cm2, el factor de seguridad
puede reducirse de acuerdo con las expresiones siguientes:
c. V.G. SIDERURGI CA DEL ORI NOCO, C.A.
2: 1,35 [0,9 + 0, 1 ( 3750 )2J
<TYKi
2: 1,25 [0,9 + 0, I ( 3750 )2J
<TYKi
3-35
en el caso de cargas I
en el caso de cargas II
En general , no es necesario efectuar la comprobacion nada mas que para uno de los
dos casos de cargas.
17.5 Al estudiar el abollamiento de las planchas rectangulares que forman parte
de una pieza comprimida, debe comprobarse que el factor de seguridad aI abolla-
miento "B no es menor que el factor de seguridad al pandeo de la pieza total, FS .
No obstante, es valida, para tensiones <TYKi> 3750 kgf/cm
2
, la expresion:
> [0,9 + 0, I ( 3750 )2J FS
<TYKi
Los factores de seguridad FS, que dependen de la calidad del acero y de la esbel-
tez KL/r utilizada en la comprobacion del pandeo, se tabulan en la Tabla 7, para
las dos clases de acero, frente a las tensiones ideales <TYKi'
En caso necesario, hay que elevar la seguridad al abollamiento hasta el valor mini-
mo admisible, mediante eI aumento del espesor de la plancha, 0 de la rigidez a
flexion de los atiesadores, 0 bien aumentando el numero de estos. Si no se dispo-
nen atiesadores se puede, a no ser que se utilice un procedimiento de caIculo mas
exacto, caIcular el espesor necesario para las planchas con la ayuda de la Tabla 3
de la Norma (Cap. 9), en la que se ha tenido en cuenta la reduccion de las tensiones
de comparacion <TYKi > 3750 kgf/cm
2
indicada anteriormente.
17.6 En el estudio del abollamiento de placas rectangulares componentes de una
pieza comprimida y solicitada, ademas, a flexion por fuerzas transversales, se de-
terminara el coeficiente v ~ M adm por medio de la formula:
vN, M :> FS <TN + "B <TM
B - <T + <T
N M
Tambien aqui, en los casos en que <TYKi > 3750 kgf/cm
2
, se puede reducir la segu-
ridad necesaria al abollamiento, por medio de la expresion:
N,M :> [ 3750 2J FS <TN + VB <TM
"B - 0,9 + 0,1 ( --)
<TYKi <T N + <TM
En las formulas ante rio res se tomara vB = 1,35, para la hipotesis de cargas I, y
VB = 1,25 para la hipotesis de cargas II. (T N Y (TM son las tensiones debidas ala
compresion y al momento, deducidas de los sumandos primero y segundo, respec-
ti vamente, de las formulas I y II del apartado 10.02. EI factor de seguridad FS es
el que corresponde a la esbeltez KL/r de la pieza y puede ser tornado para los
valores de KL/r multiplos de 10 de la Tabla 3 de las Directrices . *
17.7 En las estructuras se puede prescindir de la comprobacion de la seguridad aI
abollamiento, en aquellas vigas cuya altura de alma no es mayor de 100 cm y cuya
tension en la fibra extrema comprimida no es mayor que en la fibra extrema trac-
cionada, siempre que la mayor tension tangencial media, multiplicada por 2,6 en el
* Yeanse Tablas 2 y 3 Y Fig. 3, en las Nolas Compl ementarias del Editor.
C. Y. G. SIDERURGICA DEL ORI NOCO, C. A.
3-36
caso de cargas I, y por 2,3 en el caso de cargas II , no exceda del valor de U VK que ,
en la Tabla 7 0 en la Fig. 21, corresponda al valor:
uVKi = 1760 (100 t/b)2, kgf/cm
2
Tampoco es necesario, en general, efectuar esta comprobacion mas que para uno
de los dos casos de cargas.
17.8 La seguridad al abollamiento de las almas de vigas completamente embebi-
das en concreto no necesita ser comprobada.
TABLA 7
Acero St 37 Acero St 52
Hipotesis Hipotesis Hipotesis Hipotesis
uVKi uVK
de cargas de cargas
O"VK
de cargas de cargas
I II I II
kgf/cm
2
kgf/cm
2
FS
1
FS
2
kgf/cm
2
FS
1
FS
2
< 1570 O"VKi 2,50 2, 19
u
VKi
2,50 2, 19
1920 up = 1920 2,72 2,38
"
2,50 2, 19
2000 1983 2,75 2,41
"
2,50 2,19
2100 2036 2,73 2,39
"
2,50 2,19
2200 2077 2,73 2,39
"
2,50 2,19
2300 2109 2,71 2,37
"
2,50 2, 19
2400 2136 2,69 2,35
"
2,50 2, 19
2500 2158 2,67 2,33
"
2,50 2,19
2600 2178 2,63 2,30
"
2,50 2, 19
2700 2194 2,63 2,30
"
2,50 2,19
2800 2209 2,59 2,26 O"VKi
2,50 2,19
2880
- - -
O"p = 2880 2,62 2,28
2900 2221 2,57 2,25 2899 2,64 2,31
3000 2233 2,54 2,22 2974 2,63 2,31
3200 2252 2,49 2,18 3077 2,62 2,30
3400 2267 2,46 2,15 3149 2,61 2,28
3600 2280 2,43 2,12 3203 2,59 2,27
3800 2291 2,39 2,09 3248 2,57 2,25
4000 2300 2,37 2,07 3284 2,53 2,22
4200 2308 2,33 2,04 3313 2,49 2,18
4400 2315 2,32 2,03 3338 2,48 2,17
4600 2321 2,27 1,99 3359 2,45 2, 14
4800 2326 2,26 1,98 3378 2,43 2,13
5000 2331 2,23 1,95 3394 2,39 2,09
5500 2340 2,19 1,92 3426 2,33 2,04
6000 2347 2,16 1,89 3450 2,30 2,01
6500 2353 2,12 1,85 3469 2,25 1,97
7000 2358 2,09 1,83 3484 2,21 1,93
8000 2366 2,06 1,80 3506 2,17 1,90
10000 2374 2,00 1,75 3532 2,09 1,83
20000 2389 1,86 1,63 3574 1,91 1,67
00 2400 1,71 1,50 3600 1,71 1,50
18 RIGIDIZACION DEL ALMA
18.1 La division del alma en recuadros de longitud a yancho b, indicada en el
apartado 16.3, supone un apoyo indeformable de la plancha en los cuatro bordes
3-37
del recuadro. En general , estos apoyos se consiguen con las cabezas de la viga y
con los montantes unidos a las viguetas transversales (columnas de los semiporti-
cos) y en las construcciones en cajon 0 de varias almas, por medio de presillas
o arriostramientos transversales 0 longitudinales.
18.2 Si se utilizan para la division atiesadores transversales 0 longitudinales, pue-
den seguirse dos caminos distintos: do tar a los atiesadores de la rigidez a flexion
suficiente (para la rigidez minima, vease apartado Oi. 18.1) para que la tension de
abollamiento alcance, en el recuadro considerado, por 10 menos el valor que, segun
el apartado 17.3, se obtendria para la parte de recuadro mas fuertemente solicitada
bajo hipotesis de apoyo simple en todos sus bordes. 0 bien, las rigideces de los
atiesadores se tomaran menores que la rigidez minima (vease Oi. 18.2), de forma
que los coeficientes k sean menores que los correspondientes a los recuadros par-
ciales, pero suficientes, sin embargo, para alcanzar la seguridad necesaria al abo-
llamiento. El segundo camino es especialmente apropiado, puesto que la elevacion
de la tension de abollamiento en aquellos recuadros que resultan con rigidez supe-
rior a la minima no puede ser aprovechada muchas veces por la reduccion deb ida a
los fenomenos de plasticidad.
18.3 Los atiesadores que, como consecuencia de su union a la plancha del alma,
han de soportar una tension de compresion axial que, bajo el influjo de la tension de
abollamiento de la plancha atiesada, sobrepase ellimite de proporcionalidad Up ,
no deben construirse de acero St 37 cuando el alma este construida de acero St 52.
En todos los aceros se tomara up = 0,8 F
y
.
18.4 Los atiesadores longitudinales que en los puntos de cruce con los transversa-
les, presillas, columnas de semiporticos de rigidez, etc., pasan sin discontinuidad
o son reforzados para compensar la debilitacion de su seccion, pueden ser tenidos
en cuenta para el calculo del area y del momenta de inercia de la seccion transver-
sal de la viga total. A este efecto se supone que a traves de la union queda asegura-
da la libre transmision de cualquier esfuerzo axial que actue en el atiesador.
18.5 Para la eleccion de la seccion del atiesador hay que tener en cuenta su com-
portamiento durante el pandeo de la plancha. Han de evitarse aquellos atiesadores
cuya rigidez a flexion pueda ceder ya ante pequeiios abollamientos de la plancha
debidos a deformaciones locales.
A.l.2
DIRECTRICES
NORMA DIN 4114
(Extracto)
3-39
3-40
INDICE
DIRECTRICES DIN 4114
DIRECTRICES 6 AL CAPITULO 6 DE LAS PRESCRIPCIONES ......... ..
Di.6.1
Di.6.2
Di.6.3
Conceptos Fundamentales .......... ....................... ............... .
Condici6n Normal ........................................................... .
Longitud de Pandeo de Montantes de Esquina de Torres y Pilares
de Celosia ................................................................... .
Di. 6.4 Longitud de Pandeo de Montantes y Diagonales
(Pandeo Perpendicular al Plano de la Celosia) .................. ..
DIRECTRICES 7 AL CAPITULO 7 DE LAS PRESCRIPCIONES .......... .
Di.7.6
Di.7.7
Di.7.8
Miembros en Compresion con Altura de Seccion Variable ........ .
Miembros en Compresion con Fuerza Axial Variable ............ .
Miembros en Compresion de Seccion y Fuerza Axial Variables
por Tramo y Apoyo Transversal Elastico .................... .... ..
DIRECTRICES 12 AL CAPITULO 12 DE LAS PRESCRIPCIONES ........ ..
Di. 12.1 Procedimiento Aproximado para el Calculo al Pandeo de los Cor-
dones Comprimidos de Puentes Abiertos
(Puentes de Tablero Inferior) .......................................... .
Di. 12.2 Calculo mas Exacto del Pandeo de Cordones Comprimidos de
Puentes Abiertos .......................................................... .
Di. 13.1 Pandeo de Arcos Parabolicos Simetricos en el Plano del Arco .... .
Di. 17.1 Abollamiento de una Plancha Solicitada a Compresion en sus
Cuatro Bordes ............................................................. .
Di. 17.2 Coeficientes de Abollamiento para Distintas Condiciones de
Apoyo de los Bordes Longitudinales ................................ .
Di. 18.1 Rigidez Minima de los Atiesadores Transversales y Longitudina-
les que se Utilizan para la Division del Alma en Recuadros .... .
Di. 18.2 Tension de Abollamiento de la Plancha Atiesada .................. .
pag.
3-41
3-41
3-41
3-42
3-43
3-48
3-48
3-48
3-51
3-57
3-57
3-60
3-64
3-64
3-66
3-66
3-67
3-68
3-68
3-70
DIRECTRICES 6 AL CAPITULO 6
DE LAS PRESCRIPCIONES
Di. 6.1 Conceptos Fundamentales
3-41
La longitud de pandeo es aquella longitud del miembro en consideracion que tiene,
bajo la suposicion de articulacion en ambos extremos, la misma carga de pandeo al
utilizar las dimensiones de la seccion del miembro; por 10 tanto, en los miembros
que estan articulados en ambos extremos la longitud de pandeo coincide con la lon-
gitud real L. Para miembros de seccion constante que estan articulados en un ex-
tremo y empotrados en el otro KL = 0,699L = O,7L; para miembros que estan em-
potrados en ambos extremos KL = 0,5L; y para miembros que estan empotrados
en un extremo y libres en el otro KL = 2L.
p p
A
I
A it-
tp
KL > 2L KL ,,;2L KL = 2L
(a) (b) (c) (d)
Figura 2
Di. 6.2 Condicion Normal
En general, para el calculo de KL se supone que la fuerza que actua sobre el
miembro mantiene invariable su direccion durante el pandeo. Si no se cumple esta
condicion se debera considerar esta situacion en el calculo de KL. Por ejemplo, si
en la columna de seccion constante representada en la Fig. 2 se obliga mediante
medios constructivos a que la linea de accion de la fuerza que actua sobre el miem-
bro pase siempre (por consiguiente durante el pandeo) a traves del extremo A (a la
distancia a = L/cr. del extremo libre de la columna), la longitud de pandeo KL se
calculara empleando la expresi6n
tg
1TL
_(I_l..)1TL=O
KL cr. KL
Para valores positivos de cr. (Figs. 2(a) y 2(b se tiene KL> 2L, y para valores ne-
gativos de cr. (Fig. 2(c resulta KL < 2L; para los casos especiales cr. = 0 (Fig.
2(d, cr. = -I y cr. = -00 se obtienen las longitudes de pandeo indicadas en
Di. 6.1 : KL = 2L, KL = L Y KL = 0,7L.
3-42
Di. 6.3 Longitud de Pandeo de Montantes de Esquina de Torres y Pilares de Celosia
6.31 Si el miembro es un montante de esquina constituido por angulos de lados
iguales, apoyado en dos pianos distintos de la celosia, y forma parte de una torre de
celosia de cuatro cordones que esta solicitada preponderantemente por flexion
(Fig. 3(a, se aplicaran las longitudes de pandeo indicadas en las Figs. 3(b), 3(c),
3(d) y 3(e) para diferentes tipos de celosias y disposicion de la seccion. En las
celosias representadas por las Figs. 3(b) y 3(c) se presupondra que la fuerza del
montante disminuye en el tramo medio inferior al menos un 10% del valor maximo
que actua en el tramo medio superior. Para la fuerza en el miembro se debera tomar
el valor maximo y en todos los casos para el grado de esbeltez KL/r se empleara
el valor KL/r min' en donde r min corresponde al radio de giro minimo de la seccion
del montante de esquina. Excepcionalmente, en torres de celosia de alta tension,
cuando los montantes de esquina estan constituidos solo de un angulo de lados
iguales, la esbeltez se podra calcular con el radio de giro referido al eje paralelo al
lado del angulo para el caso de los reticulados representados por las Figs. 3(b) y
3(c) y con una longitud de pandeo KL = L.
L KL = O.7L
+ KL = O.85L
JL KLx "" KLy = L
9F KLx = KLy "" L
(b)
L KL = O.6L
.,L KL "'" O,8L
...L. KLx = L. KLy = Lfl
~ F KL" "" L. KLy = L/2
(c)
Figura 3
L KL = L
.,L KL = L
-'- K4 = KLy = L
=} KLx = KLy;:: L
(d)
L KL = L
,L KL::: L
..J... KLx "" K4- = L
* KL, = KLy = L
(0)
6.32 Si el miembro es un montante de esquina constituido por angulos de lados
iguales, apoyado en dos pianos distintos de la celosia, y forma parte de una torre de
celosia de cuatro cordones que esta solicitada preponderantemente por compresion
axial (0 bien forma parte de un poste de tabiqueria 0 de una columna de celosia,
ver Fig. 4(a, se aplicaran las longitudes de pandeo KL indicadas en las Figs. 4(b),
4(c), 4(d) y 4(e) para diferentes tipos de celosias y disposicion de la seccion. En las
celosias representadas por las Figs. 4(b) y (c) se presupondra que la fuerza del
montante disminuye en el tramo medio inferior aI menos un 10% del valor maximo
que actua en el tramo medio superior. Para la fuerza en el miembro se debera tomar
el valor maximo y, en todos los casos, para el grado de esbeltez KL/r se empleara
3-43
el valor KL/r min' en donde r min corresponde al radio de giro minimo de la seccion
del montante de esquina.
L KL = O.8L L KL = O.7L L KL = L L KL = L
-+ KL = O.9L
+
KL = O,8.5L
+
KL = L
-+
KL = L
...JL KL, = K4 = L
.JL KL, = L. KLy = L/2 JL KLx = KLy = L JL KL, = KLy = L
=l!- KL, = KLy = L .JL KL.., = L. KLy = Lfl 9P KLx = KL y = L
~
KLt = KLy = L
-or
(b) (c) (d) (0)
Figura 4
6.33 Si el montante de esquina, de una torre de celosia 0 de una columna de celo-
sia, esta constituido por dos 0 mas angulos, uno a1lado del otro (seccion .J L 0 .J L )
' 1 ,r
y Sl os lados de los angulos se colocan paralelos aI plano de la celosia, entonces el
pandeo se calculara en cada uno de los pianos de la celosia. Para el grado de esbel-
tez KL/r se empleani el mayor valor dado por KL Ir y KL Ir
x x y y'
6.34 En el ca1culo de la fuerza maxima del montante de esquina se debera tener
en cuenta tanto la fuerza de compresion axial como el momento flector de la torre 0
columna de celosia. Ademas, en columnas de celosia se debera considerar las dis-
posiciones indicadas en las especificaciones de los Caps. 8.231 y 8.232 (disposicio-
nes para una columna de celosia con una fuerza de compresion axial).
Di.6.4 Longitud de Pandeo de Montantes y Diagonales
(Pandeo Perpendicular aI Plano de la Celosia)
6.41 Si un miembro en compresion con fuerza Pc y longitud Lc se cruza en su
centro con un miembro en traccion con una fuerza P
t
y longitud L
t
, y los extre-
mos del miembro no se pueden desplazar en el sentido perpendicular al plano co-
mun (plano de la celosia), entonces se debera determinar la longitud efectiva de
pandeo KL para el ca1culo del pandeo fuera del plano de la celosia. Esta longitud
efectiva no podra ser menor de O,5L
c
. Se debera distinguir en la zona de cruce si
ambos miembros pas an con momenta de inercia total 0 si esto existe solo en uno de
estos miembros mientras que el otro esta articulado en la zona de cruce. Indepen-
3-44
dientemente de 10 anterior, ambos miembros se debenin unir en la zona de cruce
(entre sl 0 mediante una plancha de nodo). Los miembros continuos se uninin en la
zona de cruce mediante a 10 menos un cuarto de los conectores requeridos para el
empalme del miembro en compresion 0 mediante un cordon de soldadura equiva-
lente, segun las especificaciones.
L
t
, P
t
, It
o
Lei, Pel, lei
Figura 5(a)
6.42 Si en la zona de cruce ambos miembros pasan con su momento de inercia
total (Fig. 5(b, la longitud efectiva de pandeo del miembro en compresion seni:
P L 7T
2
E It 1
1 - _t _e (0,75 + . - ) 0,5Le
P
e
L
t
L2 P FS
t t
Figura 5(b)
6.43 Si en luglfr de la fuerza rigidizante de traccion P t actua una fuerza de com-
presion Pel (Fig. 5(c, entonces la longitud de pandeo es mayor y seni:
1 + Pel Le ( 1 _ 7T
2
E leI. K ) 0,
5L
e
Pe LeI Le? Pel FS
Para la longitud de pandeo del miembro en compresion con la fuerza Pel se aplica-
ni el limite inferior 0, 5Le I.
3-45
El coeficiente de reduccion X' para el caso de pandeo en el dominio phistico, se
tomani para KL!r = LeI/reI de la Tabla 3 en Di . 7.42.
Pc
Figura 5(c)
6.44 Si el miembro rigidizante en traccion se articula en la zona de cruce, mien-
tras que el miembro en compresion pasa con su momento de inercia total (Fig. 5(d,
la longitud de pandeo del miembro en compresion seni:
... 1 P
t
Le
KLe = Lel
l
- ,75 P
e
Lt 0,
5L
e
Pc
Figura 5(d)
6.45 Si el miembro en compresion se articula en el punto de cruce, mientras que
el miembro en traccion pas a con su momento de inercia total (Fig. 5(e, y si
P
t
Le/P
e
L
t
I, la longitud de pandeo del miembro en compresion sera:
KLe = 0,5L
e
Si, por el contrario, P
t
Le/P
e
L
t
< I, la longitud de pandeo sera KL = 0,5L solo
cuando, ademas, se demuestre que para el miembro continuo en traccion, su rigi-
dez a la flexion para curvatura perpendicular al plano de la celosia cumple la con-
dicion:
FS P Lt3 (I _ Pt Le )
12 Le P
e
L
t
Para FS se empleara el valor que corresponde a la esbeltez del miembro en com-
presion con carga P e' Este se puede obtener de la Tabla 3 de las Directrices. *
* Vease las Tablas 2 y 3 de las Notas Complementarias del Editor.
3-46
Figura 5(e)
6.46 Si ambos miembros estan solicitados por compresion (Fig. 5(f), se empleara
para el miembro en compresion con carga Pc , articulado en la zona de cruce, la
longitud de pandeo KLe = 0,5Le si, ademas, se demuestra que para eI miembro
continuo con carga Pella rigidez a la flexion para curvatura perpendicular al pIa-
no de la celosia cumple la condicion:
S
Pc Lei Pel Le
E Ie I 2: F 12 Le (I + I, 21 Pc Le I )
EI miembro continuo en compresion se dimensionara con suficiente seguridad si se
usa FS = 2,5. En caso de usar una seguridad al pandeo menor (1,77 FS < 2,5)
se hara la comprobacion establecida en eI Cap. 7.1 de las Especificaciones, em-
pleando para este miembro continuo en compresion la longitud de pandeo:
KLel
=
Lei
1-
FS Pc Lel
3
12E lei Le

"'-
,C;-

Pc Pc
Figura 5(1)
6.47 Si el miembro no tiene desplazamiento en sus extremos y existen, en las dos
mitades de la longitud del miembro, fuerzas distintas de compresion PI y P
2
(P2 < PI, Fig. 5(g, el miembro se calculara para el pandeo perpendicular al plano
de la celosia con la fuerza de compresion PI y una longitud de pandeo
KL
P
2
= (0,75 + 0,25 ) L
Si P
2
es una fuerza de traccion, se sustituira en esta formula el signa mas por el
signo menos, pero en todo caso KL no debera ser menor que 0,5L.
C. Y .G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. C.A.
3-47
Figura 5 (g)
6.48 to?,es de cel?sia de alta tension se podra emplear, excepcionalmente,
para dlmenslonar las dIagonales, una longitud de pandeo KL = 0,9L.
6',49 Si el esta constituido por un lingulo simple, y no se considera en el
calculo la e,xcentncldad de la fuerza aplicada (Cap. 10.08 de las Especificaciones),
se e':lpleara el de esbeltez la relaci6n entre las longitudes de pandeo de-
segun DJ. 6.42 a Di. 6.48 y el radio de giro minimo r min de la secci6n
del angulo.

I
3 4 ~
Di. 7.6 Miembros en Compresion con Altura de Seccion Variable
Los miembros simples de secci6n 1 y los miembros compuestos en compresi6n
(Fig. 12), con fuerza axial constante y area de secci6n A aproximadamente cons-
tante, pero con altura de secci6n variable, se pod ran calcular como miembros con
momento de inercia constante 1 = c Imax, tomando c de la Tabla 4. Esta Tabla
contiene la magnitud auxiliar
la cual se aplica s610 para miembros articulados con 10 2: 0,0 I 1 I Para miembros
con L I 2: O,SL se puede emplear c = I, Y en miembros en los que L I tiene el
rango de valores 0,5L:s O,SL el valor de c se podra interpolar linealmente.
Arriostramiento transversal
E$?1
rr---'iI
I I
I I
I I
~ __ A
Figura 12
En Di. 13.12 se describe otro procedimiento aproximado para determinar I. En los
miembros compuestos se debera tener en cuenta, ademas, el Cap. 8 de las Especi-
ficaciones. En los miembros simples de secci6n I, el area de la secci6n A es poco
variable y se podra sustituir por un valor medio; los miembros simples con area de
secci6n A muy variable se calcularan segun Di . 7.8.
Di.7.7 Miembros en Compresion con Fuerza Axial Variable
7.71 Si en un miembro de secci6n constante actuan cargas axiales de distribuci6n
constante, que producen en el miembro una repartici6n lineal 0 parab61ica de la '
fuerza axial con un valor maximo PI, el miembro se calculara segun las disposicio-
nes del Cap. 7 de las Especificaciones como un miembro con longitud de pandeo
KL y solicitado en ambos extremos con la fuerza de compresi6n PI (y por 10 tanto
con la fuerza PI constante). La longitud de pandeo se puede tomar de la Tabla 5.
Se supondra que todas las fuerzas que actuan en el miembro mantienen su direc-
ci6n aun durante el pandeo; esta suposici6n se da por satisfecha en los cordones
comprimidos de vigas de celosia que no presentan apoyo transversal y, por 10 tan-
to, se pueden pandear perpendicularmente al plano de la celosia.
7.72 Se obtendra otros vaIores para KL (Ver Di . 6.2), si las fuerzas que actuan
sobre el miembro cambian de direccion durante el pandeo de modo que estas coin-
10 = v
2
1 I
II II 10 = v2 II
LI
1"1
LI
L
Para LI:S 0,5L Y 0, 1 :S v :S I
c = (0, 17 + 0,33v + 0,5VV) +(LI/L)(0,62 + Vv - 1,62v)
1 I II
10 = v2I1
l
,I
c:::.
-
J
LI
L
Para L I :S 0,5L Y 0, I :S V :S I
c = (0,08 + O,92v) + (LJiL)2 (0,32 + 4Vv - 4,32v)
Io = v2 I I
Parabola
10 = v
2
II
'C
I
c..
-
'"
L
Para 0,1 :S v :S I
c = 0,48 + 0,02v + 0,5Vv
I I Parabola
10 = v
2
II
1
.::::.
- - - .f@--
i
L
I
Para 0,1 :S v :S I
c = 0,18 + 0,32 + 0,5Vv
Tabla 4
ciden con las tangentes de la linea de curvatura del miembro. Las f6rmulas aproxi-
madas I, 3 y 6 de la Tabla 5 se modificaran como sigue:
KL = L
I + 0,40 Po/PI
1,40
KL = L _II + 0,14 Po/PI
l' 1,1 4
KL = Lf 1 + 0,92 Po/PI
1,92
(I)
(3)
(6)
-'-JU
TABLA 5
-"1 -. ------+- ----+ -..- ---+ _______ 1-
: L 1
I' 1
PI!
1 1
I I
Po Po
----"1 ---"P' ----. --+- --- ---
--
-1-
1 L I
I
-I
: P,,",ol, f :

---
::1 -----
PI ITrInnnnm Po
I LI = L/2 I

----+ I ----.... ---+- ---+ ----. ----. --+
1 L 1
I I
I I
Po PI
I. Ext remos art;::ic.=u;.::la=d::..c0s'---__ _
KL = L
2. Extremos empotrados
KL = L
3. Extremos articulados
1+ 1,09 Po/PI
KL = L
2,09
1 + 0,35 Po/PI
KL = L
5,40
5. Las formulas (I) y (3) se podnin
emplear en el dimensionamien-
to de miembros que estan em-
potrados en un extremo y en el
otro se puedan desplazar libre-
mente, actuando Po en el ex-
tremo libre, y P I en el extremo
empotrado. Para L se emplea-
ra la longitud total de la barra
6. Extremos articulados
KL = L
I + 0,88 Po/PI
1,88
KL = L
1 + 0,93 Po/PI
7,72
8. Articulado en PI yempotrado
en Po
f 1+ 0,5 1 Po/PI
KL = L
3,09
9. Empotrado en PlY articulado
en Po
I + 1,65 Po/PI
KL = L
5,42
Observacion: Las formulas son validas para P o/P I '" I. Tambien se pod ran emplear cuando Po es
una fuerza de traccion cuyo valor no supera O,2P I ; luego, en las formulas se reempla-
zara el signo mas por el signo menos.
Di.7.8
Miembros en Compresion de Seccion y Fuerza Axial Variables
por Tramo y Apoyo Transversal Ellistico
Pab , Aab , lab Pbe , Abe , Ibe Ped, Aed, led
a
G)
1)()1
d a
FS'd
a
) b ! c (d

I/)(!(j=
Figura 13
de
FS' de
3-51
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
7.81 Para obtener la condici6n de pandeo el miembro continuo se cortani a ambos
lados de los apoyos transversales (Fig. 13(a, de tal modo que quede dividido en
miembros aislados y nodos muy pequeiios (Fig. 13(b. En el miembro ab, com-
prendido entre los nudos a y b, que tiene una longitud Lab, fuerza axial Pab,
area de secci6n Aab Y momenta principal de inercia lab (el cual adquiere impor-
tancia en el pandeo), en el momenta del pandeo se originan dos momentos extre-
mos Mab y Mba Y fuerzas transversales extremas Yab ' Estas tres acciones estan
relacionadas con los angulos de giro que surgen en el pandeo f)a, f)b Y l/Iab (Fig.
I3(c mediante las siguientes expresiones fundamentales:
3-52
en donde
Mab = Aab (}a + Bab (}b - (Aab + Bab) t/Jab
Mba = Aab (}b + Bab (}a - (Aab + Bab) t/Jab
Yab = FS . P ab t/Jab + -L
I
(Aab + Bab) (8a + 8b - 2t/Jab)
ab
FS = factor de seguridad al pandeo de Engesser del miembro
(I)
Si el miembro ab esta articulado en el extrema a 0 b, las expresiones fundamen-
tales quedaran como sigue:
Mab = 0
Mba = Cab - t/Jab)
Vab = FS P
ab
t/Jab + CLab (8b - t/Jab)
ab
o
Mab = 0
Mab = Cab (}a - t/Jab)
Cab
Vab = FS Pab t/Jab + -L (8a - t/Jab)
ab
En el caIculo de las magnitudes auxiliares
los factores aab, f3ab Y Yab se tomaran de la Tabla 6 para eI valor caracteristico
en donde
f3
c sen c - c
2
cos c
2(1 - cos c) - c sen c
c
2
- c sen c
2(1 - cos c) - c sen c
Y = a
2
- {32 =
a sen c - c cos c
(2)
E
t
= modulo tangente que se calculara, segun Di. 7.4, para la tension de pandeo
(J ab = FS (P ab/Aab)'
C. Y .G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
3-53
Relaciones similares se pueden formular para los miembros bc, cd, de, ... , tal
como se indico para el miembro abo Se presupondra que las fuerzas exteriores que
actuan en los nodos mantienen su direccion durante el pandeo del miembro. Las
fuerzas axiales P seran de compresion y se introduciran con sus valores absolutos.
Si se presenta una fuerza de traccion se sustituira por P = O. Todas las fuerzas se
expresaran en tf (kN) y las longitudes en cm. Los momentos extremos y los angu-
los de giro seran positivos en el sentido de las agujas del reloj; el par de fuerzas po-
sitivas Vab intentara torcer el miembro en sentido contrario a las agujas del reloj
(Fig. 13(c.
TABLA 6
Factores Factores
c c
a
f3 'Y
a
f3 'Y
0,00 4,000 2,000 3,000 1T 2,467 2,467
0,10 3,999 2,000 2,998 3,20 2,399 2,492 - 0,191
0,20 3,995 2,001 2,992 3,40 2,146 2,588 - 0,974
0,30 3,988 2,003 2,982 3,60 1,862 2,702 - 2,059
0,40 3,979 2,005 2,968 3,80 1,540 2,838 - 3,691
0,60 3,952 2,012 2,927 4,00 1,173 3,004 - 6,518
0,80 3,914 2,022 2,870 4,20 0,751 3,207 -12,947
1,00 3,865 2,034 2,794 4,40 0,259 3,462 -45,982
1,20 3,804 2,050 2,699 4,4934

3,603 + 00
1,40 3,732 2,070 2,584 4,60 - 0,323 3,787 44,007
1,60 3,647 2,093 2,446 4,80 - 1,029 4,211 16,207
1,80 3,548 2,120 2,282 5,00 - 1,909 4,785 10,084
2,00 3,436 2,152 2,088 5,20 - 3,052 5,952 7,196
2,20 3,309 2,189 1,86 1 5,40 - 4,625 6,798 5,365
2,40 3,166 2,233 1,591 5,60 - 6,992 8,759 3,980
2,60 3,005 2,283 1,270 5,80 -11,111 12,428 2,791
2,80 2,825 2,343 0,883 6,00 - 20,637 21,454 1,665
3,00 2,624 2,412 0,408 6,20 -74,361 74,616 0,510
1T 2,467 2,467

21T
- 00 00

7.82 En el trozo del nodo b actua, ademas de las reacciones de los momentos
extremos del miembro Mba Y Mbc Y las fuerzas transversales V
ba
V
bc
, la fuerza
ejercida por eI apoyo transversal
en donde
FS'
desplazamiento vertical del nodo b que se produce cuando el miembro se
pandea (Fig. 13(b, cm
"desplazamiento especifico" del apoyo transversal elastico existente en el
nodo b (este corresponde al desplazamiento vertical que surge al actuar
una fuerza de I tf (9,81 kN), cm/tf (cm/kN)
factor de seguridad de los apoyos y que es igual para todos los apoyos
transversales.
c.Y.G. SlDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
3-54
Relaciones semejantes se aplicanin a los nodos a, c, d, .. . Para todos los nodos
se podni formular de manera completamente " mecanica" las condiciones de equi-
librio por giro y desplazamiento (Fig. l3(e)); las correspondientes a giros se formu-
laran como sigue
Mab = 0
Mba + Mbc = 0
Mcb + Mcd = 0
etc.
y las correspondientes a desplazamiento
.:la
- Vab + FS' d
a
= 0
etc.
(3)
(4)
Una vez que se introduzcan las tres relaciones fundamentales (I), Y tomando en
cuenta las relaciones que se puedan deducir de la Fig. 13(d)
.:lb = .:la - Lab t/Jab
.:lc = .:la - Lab I/Jab - Lbc I/Jbc
etc.,
las condiciones de equilibrio se transforman en ecuaciones lineales y homogeneas
para el angulo de giro del nodo 8b, 8
c
, .. . , el angulo de giro del eje del miembro
t/Jab, t/Jbc, ... , y el desplazamiento del nodo .:ld. La condicion de pandeo requeri-
da se obtendra igualando a cero el determinante de los coeficientes de este sistema
de ecuaciones. Se podra resolver para FS' = I, tanteando con el valor positivo FS
mas pequeno (el coeficiente de seguridad al pandeo de Engesser del miembro en
estudio). En los casos de apoyo transversal elastico se podra resolver - 10 que pre-
sentara menos trabajo de caIculo- para un factor de seguridad al pandeo FS dado
con el valor FS' positivo mas pequeno (el factor de seguridad del apoyo para una
carga de pandeo dada); si se obtiene FS':2: I se habra igualado 0 superado el
factor de seguridad al pandeo FS introducido en la condicion de pandeo, por 10
que quedara garantizado en todo caso.
7.83 La condicion de pandeo establecida en Di . 7.82 se podra obtener no solo
caIculando e igualando a cero el determinante de los coeficientes, sino que tambien
-10 cual generalmente se prefiere- en base a la eliminacion sucesiva de las in-
cognitas. Las ecuaciones lineales y homogeneas establecidas en Di. 7.82 se dividi-
ran por una incognita distinta de cero (por ej '.' I/Jab 0 8
a
), Y los cuocientes de las in-
cognitas obtenidas de esta forma se consideraran como incognitas nuevas x, y,
x I , Y I . . . Estas incognitas nuevas se eliminaran sucesivamente del sistema de
ecuaciones; la ultima ecuacion que se obtenga de esta forma contendni solo los
parametros FS, FS' Y representara la condicion de pandeo buscada.
7.84 Para el miembro en compresion representado en la Fig. 14(a) las ecuaciones
lineales y homogeneas establecidas en Di . 7.82 se formularan como sigue
(a)
(b)
(c)
t
Lab
tL.f
L
Lab
fL.!
Pab Aab . lab Pbe Abe. lbe
Pab. Aab. lab Pbe. Abe . lbe
t
Lab
I.
LbeJ
t
Lab
I
Lbe .I
Lab
Figura 14
Cab(8b -t/Jab)+C
bc
(8b -t/Jbc) = 0
Labl/Jab+ Lbcl/Jbc - FS'da[FS'Pabl/Jab+ = 0
Lbct/Jbc+ FS' db[FS'Pabl/Jab + (8b-t/Jab)- FS'Pbcl/Jbc-
- (8b-l/JbC)] = 0
3-55
Lcd
f:
Ped Aed. led
Lcd f.)
La primera ecuacion se deducira de (3) y (2), las otras dos se deduciran de (4), (5) Y
(2) .
En estas ecuaciones, para un miembro en compresion segun la Fig. 14(b) se pondra
da = 0, y para un miembro en compresion segun la Fig. 14(c) se pondra l/db = O.
La condicion de pandeo se obtendra dividiendo las tres ecuaciones por I/Jab Y
eliminando las incognitas x = 8b/l/Jab Y XI = Cbc/I/Jab (Ver Di . 7.83). En el caso de
la Fig. 14(d) en las tres ecuaciones se pondra d
a
= db = 0, de forma tal que se ob-
tenga I/Jab = I/Jbc = 0 y, por 10 tanto, la condicion de pandeo sera simplemente
Cab + C
bc
= O.
7.85 Para el miembro en compresion representado en la Fig. 14(e), las ecuaciones
lineales y homogeneas establecidas en Di. 7.82 senin
C. Y.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. C. A.
3-56
Cab(Ob-t/lab) + AbcOb + BbcOc - (Abc + Bbc)t/lbc = 0
AbcOc+BbcOb-(Abc+Bbc)t/lbc+Ccd(Oc- t/lcd) = 0
Labt/lab+ Lbct/lbc+ LCdt/lcr FS'da abt/lab + (Ob - t/l ab) ] = 0
Cab
Lbct/lbC+Lcdt/lCd+FS'dbt'S'Pabt/lab + Lab (Ob - t/lab) -
- FS,Pbct/lbc - (AbC+
B
bC)(Ob+
O
C-
2
t/1bC)] = 0
Lcdt/lcd+ FS' dc + (Abc+ Bbc)(Ob+
O
c-
2
t/1bc) -
C
cd
J -0 - FS,Pcdt/lcd- L(Oc-t/lcd) -
cd
Las dos primeras ecuaciones se deduciran de (3), (2) y (I) , las otras tres se de-
duciran de (4), (5), (2) y (I).
En estas ecuaciones, para un miembro en compresion segun la Fig. 14(f) se hara
d = 0, y para un miembro en compresion segtin la Fig. 14(g), ademas se hara
lid
b
= l/d
c
= O. La condicion de pandeo se obtendra despues de dividir las cinco
ecuaciones por t/lab y de eliminar las incognitas nuevas x = 0b/t/lab' y = 0c/t/lab'
xI = t/lbc/t/lab y x2 = t/lcd/t/lab (Ver Di. 7.83). En el caso de la Fig. en las
ecuaciones anteriores se hara d
a
= db = d
c
= 0 de modo que se obtendra t/lab =
t/lbc = t/lcd = 0 y, despues de dividir por 0b, se tendra como unica incognita x =
OclOb; la eliminacion de estas incognitas entregara la condicion de pandeo
(Abc + Cab) (Abc + C
cd
) - B
b
; = O.
Di. 12.1 Procedimiento Aproximado para el Calculo al Pandeo de los Cordones
Comprimidos de Puentes Abiertos (Puentes de Tablero Inferior)
3-57
12.11 En puentes abiertos de celosia los miembros simples del cordon comprimi-
do se debenin ca1cular al pandeo fuera del plano de la viga principal empleando la
longitud de pandeo KL = f3L. Para el coeficiente f3 se debera cumplir f3 1,2
pues, en caso contrario, el procedimiento aproximado no sera 10 suficientemente
exacto, ya que su base es la hipotesis simplificadora de distribucion constante de la
compresion uniforme dellecho (resistencia del portico HI dividida por la luz de la
viga principal). Se aconseja emplear f3 = 3 como limite superior por motivos cons-
tructivos y economicos. Dentro de los limites 1,2 f3 3, se podra obtener la
misma resistencia al pandeo del cordon comprimido fuera del plano de la celosia,
tanto para valores altos de f3 en base a cordones rigidos y porticos debiles como
para valores pequenos de f3 en base a cordones debiles y porticos rigidos.
12.12 Se distinguinin dos metodos segtin se emplee el procedimiento aproximado
como comprobacion (por ej.,de un puente ya construido), 0 como ca1culo previo
(por ej.,de un puente que se proyecte). Estos metodos se dividiran a su vez en el
caso a, en el cual los puntos extremos de los cordones comprimidos son indespla-
zables perpendicularmente al plano de la viga principal, y en el caso b, en que ade-
mas los puntos extremos de los cordones comprimidos estan apoyados elastica-
mente mediante porticos (porticos extremos) en el sentido perpendicular al plano
de la viga principal.
Primer metodo: comprobacion del cordon comprimido.
En este caso seran conocidas la superficie de la seccion del cordon A, el momento
de inercia correspondiente Iy y a la fuerza de compresion P de los miembros sim-
ples . Con el objeto de permitir un aprovechamiento total de la tension admisible F
tomada como base, en primer lugar se ca1cularan en forma sucesiva las relaciones
de tensiones
PIA
-p
para todos los miembros del cordon y, entonces, a partir de las especificaciones se
obtendran las esbelteces KL/r y correspondientes. Para la mayor de estas esbelte-
ces KL/ry y el grado de acero existente, la Tabla 3* de las directrices entrega el
factor de seguridad de Engesser que control a el pandeo FS. A continuacion se
ca1cularan los coeficientes correspondientes a los miembros simples del cordon
mediante
* Yease Notas Complementarias del Editor.
c.Y.G. SIDERURGI CA DEL ORINOCO. C.A.
3-58
y se caIculara la media aritmetica 13m de estos valores. Con esto se conoceran las
magnitudes requeridas segun la formula de Engesser para el calculo de
H = 2,5 FS Pmax
o 13m2 Lmin
Luego se caIcularan las resistencias de los porticos HI, tffcm (kN fcm), y en caso
necesario Hz. Estas se obtendran como vaIores reciprocos del la-
teral como consecuencia de una fuerza lateral igual a 1 tf (9,81 kN) (Fig. 14 de las
especificaciones) y, en lugar de un calculo mas exacto, se pod ran calcular mediante
H =..1 = __ =E,--_
h 3 h
Z
b
_c_+ __ v
3I
c
2Iy
en donde, para los momentos de inercia variables a 10 largo de la longitud del
miembro 0 viga, se emplearan valores medios Ic ely. Para obtener HI, tffcm
(kNfcm), se pondra en cm h, hc' by, yen cm
4
Ic ely; para el modulo de elastici-
dad se tomara E = 2100 tf/cm2 (206000 MPa).
Caso a) Si los puntos extremos de los cordones comprimidos son indesplazables
en el sentido perpendicular al plano de la viga principal, se obtendra Hz = Cz = a,
cI = 1, y solamente se calcularan las resistencias HI de los porticos intermedios.
Si ninguno de los valores HI fuera menor que el valor calculado anteriormente
Ho segun la formula de Engesser, la rigidez lateral del cordon comprimido estara
de acuerdo con las especificaciones.
Caso b) Si, ademas, los puntos extremos de los cordones comprimidos estuvieran
apoyados solo elasticamente en el sentido perpendicular al plano de la viga princi-
pal, se caIcularan, ademas de las resistencias H I para los porticos intermedios, las
resistencias Hz para los porticos extremos. Con la menor de las resistencias inter-
medias (H I )min se obtendra la relacion
mediante la cuaI se podran caIcular los coeficientes c I y Cz
1 + 13m [ 1 + 1
1,44a 13m ]
(1 + 0,6af3m)2
Se cumpliran las disposiciones de la especificacion cuando, para cada portico in-
termedio, es
HI 2: CI Ho
y para los porticos extremos
Hz 2: Cz Ho
Segundo camino: calculo previo del cordon comprimido
3-59
En este caso los miembros simples del cordon comprimido se dimensionaran con-
tra el pandeo en el plano de la viga principal con KLx = L, Y contra el pandeo per-
pendicular aI plano de la viga principal con KLy = f3L, en donde se atribuira a
todos los miembros comprimidos el mismo coeficiente 13, el cual se podra elegir de
modo que sea 1,20:s 13 :S 3,0.
Una vez elegidas las secciones del cordon se calcularan para todos los miembros
los coeficientes
AF
p-
y, de las especificaciones correspondientes, se determinaran las esbelteces corres-
pondientes KLyfry. Para la mayor de las esbelteces KLyfry y para el grado de
acero empleado, la Tabla 3 de las directrices entrega el factor de seguridad de pan-
deo de Engesser decisivo FS. A continuacion se calcularan los coeficientes 13
correspondientes a los miembros simples del cordon mediante
= KLy = KLyfry Iy
L L A
En base a una eleccion adecuada de las magnitudes de la seccion A ely, se pro-
curara que los coeficientes 13 correspondientes a los miembros simples del cordon
se diferencien poco entre sl. Se obtendra 13m como media aritmetica de estos valo-
res, con ello se conoceran todas las magnitudes que se requeriran segun la formula
de Engesser
h 3 h2 b
_c_+ __ v
3I
c
2Iy
en donde, para los momentos de inercia variables a 10 largo de la longitud del
miembro 0 de la viga se colocaran los valores medios Ic ely. Para obtener H,
tffcm (kNfcm), sepondran h, he, by encm,e Ie e Iy en cm
4
; parael modulo de
elasticidad se tomara E = 2100 tffcmz (206000 MPa).
Caso a) Si los puntos extremos de los cordones comprimidos son indesplazables
en el sentido perpendicular al plano de la viga principal, se tendra Hz = Cz = 00,
C I = I Y solo se tendran que caIcular las resistencias H I de los porticos interme-
dios. La rigidez lateral del cordon comprimido estara de acuerdo a las disposicio-
nes de la especificacion si ninguno de los vaIores HIes menor que el valor Ho
caIculado anteriormente segun la formula de Engesser.
Caso b) Si ademas de los puntos extremos de los cordones comprimidos solo
estan apoyados elasticamente en el sentido perpendicular al plano de la viga princi-
pal, fuera de las resistencias HI para los porticos intermedios se calcularan tam-
bien las resistencias Hz para los porticos extremos. EI coeficiente CI se elegira
dentro de los limites economicos I, I < c I < 1,5, en base al cual se deducira el
coeficiente Cz con la formula
0,6cI - 0,36
Cz = CI _ 1 13m
3-60
Se'cumpliran las disposiciones de la especificacion cuando para cada portico inter-
medio, es
HI ci Ho
y para los porticos extremos, es
H2 C2 Ho
Estas relaciones reflejan que para un valor de 13m constante el -coeficiente C2 es
tanto mas pequeno cuanto mayor se suponga c I' De acuerdo con esto, los porticos
extremos podran ser tanto mas debiles (Iivianos), cuanto mas rigidos (pesados)
sean los porticos intermedios y viceversa. Se obtendran los porticos intermedios
mas debiles (mas livianos) cuando los puntos extremos del cordon comprimido
sean indesplazables en el sentido perpendicular al plano de la viga principal. En la
medida que el cordon comprimido sea mas rigido, mas debiles podran ser los por-
ticos.
Si para la resistencia H2 de los porticos extremos se obtuviera valores demasiado
altos, de acuerdo con esto, los porticos extremos seran demasiado pesados por 10
que se debera repetir el calculo con un coeficiente CI mayor dentro de los Iimites
I, I < c I < 1,5 por 10 cuallos porticos intermedios resultaran mas pesados. Si am-
bos tipos de porticos, intermedios y extremos, resultaren demasiado pesados, se
elegira el coeficiente 13 mayor dentro de los limites 1,2:s 13 :s 3,0 por 10 que el
cordon comprimido resultara mas rigido, ya que Iy sera mayor. Se tomara en
cuenta un valor c I > 1,5 cuando, a pesar de un valor alto de 13m y de una gran
rigidez del cordon, los porticos intermedios se deban reforzar para obtener porti-
cos extremos livianos.
Di. 12.2 Calculo mas Exacto del Pandeo de Cordones Comprimidos de Puentes
Abiertos
12.21 EI calculo mas exacto del pandeo de los cordones comprimidos de puentes
abiertos se podra lIevar a cabo mediante el procedimiento descrito en Di. 7.8. Cada
uno de los nodos del cordon comprimido, tal como en la Fig. 13(a) se designaran
sucesivamente como a, b, c ... , y los miembros que van de nodo a nodo tend ran
sucesivamente las longitudes Lab, Lbe ... , las fuerzas axiales (que se supondran
fuerzas de compresion con sus valores absolutos) P ab, Pbe"" las superficies de
seccion A
ab
, Abc ... , Y los momentos de inercia de la sec cion (referidos al eje
perpendicular principal) lab, Ibe ' " Las tres magnitudes auxiliares correspondien-
tes a cada miembro A
ab
, Bab, Cab, Abc, B
be
, C
be
... , se calcularan segun las for-
mulas indicadas en Di. 7.8 con ayuda de la Tabla 6, y para el modulo tangente
(Et)be, ... , con la relacion indicada en Di. 7.4, en donde FS representa el factor de
seguridad al pandeo de Engesser del cordon comprimido. Los desplazamientos
especlficos d
a
, db"" del portico transversal que soporte el cordon comprimido,
se determinaran mediante la relacion indicada en Di. 12.12 y se introduciran en la
forma FS'd
a
, FS'db ... , en donde FS' es e1 coeficiente de seguridad del apoyo.
Todas las fuerzas se pond ran en tf (kN) y todas las longitudes en cm. En cordones
T se introducira para el momenta de inercia de la seccion el valor reducido Iy *
segun el Cap. 12.1 de las especificaciones.
3-61
12.22 En general, el factor de seguridad al pandeo de Engesser FS de los cordo-
nes de puentes abiertos se comprobara solo para las hipotesis de fuer-
zas pnncIpales, y tendra que ser FS 2.
12.23 anotaran las condiciones de equilibrio lineales y homogeneas estableci-
en DI. 7.82, y se dividiran por el angulo de giro del miembro tJiab; los cuo-
CIentes
y=
8
e
x'
tJibe
y' =
tJied
tJiab '
tJiab
,
tJiab
,
tJiab
y Av
Ad
tJiab
representaran, en consecuencia, las nuevas incognitas (Di . 7.83). Estas nuevas in-
cognitas se eliminaran sucesivamente; la ultima igualdad que se obtenga de esta
forma contendra solo dos parametros FS y FS', siendo la condicion de pandeo
buscada. Para la comprobacion de la seguridad al pandeo sera suficiente introducir
el valor FS = 2 en la condicion de pandeo y se buscara la menor solucion positiva
de FS' de la condicion de pandeo. Si resulta FS' I, se habra obtenido 0 supera-
do el doble valor exigido de la seguridad de pandeo, por 10 que la seguridad quedara
garantizada en todo caso. Si resultare FS' < I se tendra que aumentar la rigidez a
la, de los marcos transversales (0 de todos los porticos 0 solo de algunos
portiCOS transversales), 0 bien se aumentara la rigidez a la flexion del cordon com-
primido (0 de todos los miembros del cordon 0 de solo algunos).
12.24 En puentes abiertos que sean simetricos respecto al centro de la luz, el
cordon comprimido se podra pandear simetrica 0 antisimetricamente, de forma tal
que el factor de seguridad de los apoyos FS' se deberan calcular para ambos ca-
sos; en tal caso se podra limitar e1 estudio a una mitad del cordon.
12.25 Las ,igualdades mencionadas en Di. 12.23 con las nuevas incognitas x x',
se formularan, para el caso de pandeo simetrico del cordon comprimido, que esta
subdividido en cuatro campos simetricos segun se muestra en la Fig. IS(a), como
sigue:
Cab(x-l) + [Abc X - (Abc + BbC> x'] = 0
Ee + Lab + Lbe x' - FS' d
a
rFS P
ab
+ Cab (x-l)l = 0
Lab J
Ee + Lbe x' + FS' db rFS Pab + Cab (x-I) - FS P
be
X' -
L Lab
- (Abe+Bbe) (X - 2X')] = 0
en donde
= - 2 FS' de rFS P
be
x' + (Abe+B
be
) (X-2X')]
Lbe
EI sistema de igualdades correspondiente al caso de pandeo antisimetrico se ob-
tendra de las formulas anteriores, haciendo Ae = 0 e introduciendo, en la primera
..
3-62
~ a
d
a ~ a
Figura 15
formula en lugar de la expresion entre parentesis cuadrado Y en la tercera formula
en lugar de la expresion (Abe + B
be
) (x - 2x '), la expresion simple C
bx
(x - x'). En
ambos sistemas, una vez colocados el factor de seguridad aI pandeo exigido FS = 2
Y caIculadas las magnitudes auxiliares A,. B, C, se eliminanin las incognitas x, x'
Y, de las dos condiciones de pandeo obtenidas de esta manera, se buscani cada vez
la menor solucion positiva FS'. Si para ambas soluciones resultare FS' ;::, I, que-
dara garantizada la seguridad al pandeo doble. Si, en el puente en estudio, se man-
tuvieran indesplazables lateralmente los puntos extremos a del cordon comprimi-
do (Fig. 15(b, en ambos sistemas de igualdades se pondra d
a
= O.
12.26 Las igualdades mencionadas en Di. 12.23 se formularan, para el caso de
pandeo simetrico representado en la Fig. 15(c) correspondiente a un cordon com-
primido dividido en seis campos simetricos, como sigue:
Cab(x-I) - Abe X + Bbe Y - (Abe+Bbe)X' = 0
Abe Y + Bbe X - (Abe+Bbe)X' + [Aed Y - (Aed+Bcd)Y'] = 0
~ d + Lab.+ Lbe x' + Lcd y') - FS' d
a
fFS P
ab
+ Cab (x-I)l = 0
L Lab J
~ d + Lbe x' + Lcd y' + FS' db [FS Pab + ~ : : (x-I) - FS P
be
x' -
- L ~ e (Abe+Bbc) (X+Y-2X')] = 0
~ d + Lcd y' + FS' de [FS P
bc
x' + _1- (Abe+Bbe) (x+y-2x') - FS P
ed
y' -
Lbe
1 (Acd+B
ed
) (Y-2y,)1 = 0
Lcd J
3-63
en donde
Xd = -2 FS' dd [FS Ped y' + L ~ d (Aed+Bcd) (Y-2
Y
')]
EI sistema de ecuaciones correspondientes al caso de pandeo antisimetrico se ob-
tendra del sistema de iguaIdades anterior, haciendo ~ d = 0 e introduciendo, en la
segunda formula en lugar de la expresion entre parentesis cuadrados Y en la quinta
formula en lugar de la expresion (Aro+ Bcd)(Y- 2y'), la expresion simple Ced(y-y').
En ambos sistemas de igualdades, despues de poner el factor de seguridad al pan-
deo elegido FS = 2, Y despues de caIcular las magnitudes auxiliares A, B, C, se
eliminaran sucesivamente las incognitas x, Y, x', y', Y se buscani de ambas con-
diciones de pandeo obtenidas de esta forma la menor solucion positiva FS'. Si
para ambas soluciones resultare FS';::, 1 quedara garantizada la seguridad al pan-
deo doble. Si, en el puente en estudio, se mantuvieran indesplazables lateralmente
los puntos extremos a la del cordon comprimido (Fig. 15(d) ), en ambos sistemas de
igualdades se pondra d
a
= O.
J-b4
Di. 13.1 Pandeo de Arcos ParabOlicos Simetricos en el Plano del Arco
13.11 Tomando como base las disposiciones del Cap. 13.1 de las especificacio-
nes, el empuje horizontal critico del arco H, bajo el cual se pandea un arco paraboli-
co simetrico de seccion con stante y con carga total vertical uniformemente distri-
buida a 10 largo de la luz L, se asimilani a la carga de pandeo de un miembro recto
que tenga la misma seccion que el arco, con una longitud de pandeo KL = {3H La y
que se pandee como el arco en direccion del mismo eje principal; en este caso, L
correspondeni a la semilongitud del arco y {3H se tomara de la Tabla 7, en la cual
se podra interpolar linealmente los valores intermedios. AI igual como en la carga
de pandeo de miembros en compresion (Di. 7), en el esfuerzo horizontal critico de
vigas en arco se distinguiran tambien un valor ideal Hcr. un valor de Engesser
Hc y un valor real Hr (condicionado por las desviaciones de las hipotesis de la
teorfa ideal, "practicamente inevitable").
TABLA 7
f/L
Arco
0,05 0,2 0,3 0,4 0,5
Tres articulaciones f3h =
1,20 1,20 1,22 1,35 1,48
Dos articulaciones f3h =
1,00 1,10 1,22 1,35 1,48
Empotrado
f3h =
0,70 0,75 0,80 0,85 0,90
13.12 Las vigas en arco de momenta de inercia variable, pero de area de seccion
A poco variable, estaran sujetas a las disposiciones del Cap. 13.13 de las especifi-
caciones. EI valor medio Ix = A r x
2
del momenta de inercia de la seccion se podra
calcular, en este caso, segun Di. 7.6, 0 tambien se podra considerar como el mo-
mento de inercia de aquel miembro recto que tenga longitud La, y que estando
apoyado como una viga experimente bajo una carga transversal P actuando en la
mitad de la viga (Fig. 16) la misma flecha y que el semiarco izquierdo, cuando este
extendido recto y cargado transversalmente con la misma carga P; en arcos de
tres y dos articulaciones los dos miembros se articularan en ambos extremos, en
arcos empotrados se consideraran empotrados en el extrema izquierdo y articula-
dos en el extremo derecho.
Figura 16

.c=J'"
3-65
13.13 En el caso de una fuerza axial muy variable, se caIculara el miembro de sus-
titucion fijado en el Cap. 13.13 de las especificaciones de acuerdo con Di . 7.7; de
acuerdo con esto su longitud {3La se multiplicara, ademas, por el valor a tomar de
la Tabla 5 de las especificaciones. En eI caso de una superficie de seccion A muy
variable, y tambien en el caso de un apoyo transversal elastico del arco en su plano,
se podra lIevar a cabo el calculo al pandeo del miembro de sustitucion segun
Di.7.8.
3-66
Di. 17.1 Abollamiento de una Plancha Solicitada a Compresion en sus
Cuatro Bordes
Di. 17.11 Si una plancha rectangular, libremente apoyada en sus cuatro bordes,
esta sometida a 10 largo de los bordes b a una tension uniforme de compresion O"x,
y a 10 largo de los bordes a a otra tension uniforme de compresion
siendo 0:5 0 :5 I (Fig. 25, alcanzara ellimite ideal de abollamiento cuando se
tenga
O"xKi = kx O"e
La magnitud auxiliar O"e se ha definido en el apartado 17.1 de la Norma y para el
coeficiente kx se utilizaran las siguientes expresiones:
1,0 ~ 0 ~ 0,5 para cualquier a
0,5> 0 ~ 0
para a::S
VI-20
para a ~ I
VI-20
Di. 17.12 Como tension ideal de comparacion se tomara:'
O"Yi O"xKi V I + 0
2
- 0
O"YK
O"x VI + 0
2
- 0
(Ita + a)2
kx = ..:.....:--:---:-
1+ 0 a
2
kx = 4(1 - 0)
En esta ultima formula hay que poner la tension de comparacion reducida O"YK'
correspondiente en la Tabla 7 de la Norma al valor O"YKi; en ella puede interpolar-
se linealmente, y para los calculos aproximados de tanteo puede utilizarse tambien
la Fig. 21.
Di. 17.13 En 10 que se refiere a los valores minimos del coeficiente de seguridad,
es de aplicacion el apartado 17.4 de la Norma.
Di. 17.14 Las relaciones en Di. 17.11 pueden aplicarse tambien al calculo de las
tensiones ideales de abollamiento de las planchas rectangulares solicitadas a com-
presion uniforme solo en el sentido longitudinal, pero cuyas condiciones ideales de
apoyo se suponen tales que, a 10 largo de los dos bordes longitudinales, no puedan
experimentar ninguna deformacion. En la direccion tranversal estanin sometidas
entonces a una tension de compresion O"y = JL O"x, que habra que introducir en la
formula de los apartados Di. 17.11 Y Di. 17.12 a traves del coeficiente 0 = JL,
siendo JL el coeficiente de Poisson.
3-67
I f'IllDllIDlmlllUj 1"=1
U
x
CT
x
fltlllflltftllllllllllllllh. - n
I I U
y
- CT
X
: a=ab I
I -I
Figura 25
Di. 17.2 Coeficientes de Abollamiento para Distintas Condiciones de Apoyo en
los Bordes Longitudinales
Di. 17.21 Para planchas rectangulares apoyadas libremente a 10 largo de los bor-
des longitudinales b y sometidas a 10 largo de los bordes transversales a, a las
condiciones de apoyo indicadas en las Figs. 26(d) a 26(h), se utilizaran los coefi-
cientes dados en la Tabla 8 para las distintas hipotesis de cargas representadas en
las Figs. 26(a) a 26(c).
TABLA 8
Coeficiente
Fig. 26(d) Fig. 26(e) Fig. 26(f) Fig. 26(g) Fig. 26(h)
de
Abollamiento
k
Para
k
Para
k
Para
k
Para
k
l ~ l ~ l ~ l ~
Fig. 26(a) 4,00 1,00 5,40 0,79 6,97 0,67 1,28 1,63 0,43
26(b) 7,81 0,98 12,16 0,77 13,56 0,65 6,26 1,58 1,71
26(c) 7,81 0,98 9,89 0,80 13,56 0,65 1,64 1,67 0,57
a
a
iil
(d) (e) (f) (g) (h)
Figura 26
3-68
DIRECTRICES AL CAPITULO 18
Di. 18.1 Rigidez Minima de los Atiesadores Transversales y Longitudinales
que se Utilizan para la Division del Alma en Recuadros
Di. 18.11 A cada tension ideal de abollamiento (vease Cap. 17 de la Norma) co-
rresponde una determinada forma ideal de la superficie deformada que la plancha
adopta al comienzo del proceso de abollamiento. Los atiesadores tienen como mi-
sion oponer una resistencia a aquella deformacion y, por este medio, elevar el valor
de la tension de abollamiento. Los atiesadores colocados en aquellos lugares en los
que durante el pandeo de la plancha (supuesta no atiesada) no se presentan defor-
maciones (Iineas nodales de la superficie deformada de la plancha sin atiesar) care-
cen de eficiencia.
Di. 18.12 Los atiesadores se colocan transversal 0 longitudinalmente y, por
excepcion, inclinados. En recuadros de grandes dimensiones, puede disponerse
tambien una reticula de atiesadores transversales y longitudinales cruzados. La
eficiencia de la rigidizacion aumentani si los atiesadores se empotran en sus extre-
mos y se unen rfgidamente entre sf en los puntos de cruce de la reticula de rigid i-
zacion.
Di. 18.13 Los atiesadores pueden disponerse a un solo lado 0 a los dos lados de la
placha. Si el centro de gravedad de la seccion transveral total del atiesador esti
situado en el plano medio de la plancha (disposicion centrada, Fig. 27(a) ), hay que
z z
t
IA
fr
I
+
C
I
I
z z
(a)
(b)
Figura 27
tomar, para el calculo de la rigidez a flexion del atiesador, el momenta de inercia
I = I
z
de su seccion transversal total referido al eje z-z. Si, por el contrario, aquel
punto esta situado fuera del citado plano medio y a la distancia e del mismo (dis-
posicion excentrica, Fig. 27(b) ), se tomara, para el calculo de la rigidez el momento
de inercia
I = I
z
+ A(e - t/2)2
Di. 18.14 En la determinacion del valor minimo de la rigidez a flexion que un atie-
sador transversal 0 longitudinal debe poseer, segun los apartados 18.1 y 18.2 de la
Norma para elevar la tension ideal de abollamiento de la plancha hasta el valor que
tiene en el recuadro parcial mas fuertemente solicitado (supuesto libremente apo-
yado), y con ello admitir en el estudio del abollamiento de la plancha una division
de los recuadros en recuadros parciales libremente apoyados, se obtiene un valor
3-69
mfnimo del momento de inercia de su seccion transversal, calculado a base de
hipotesis idealizadoras:
1* = y* b t
3
= 0,092 y* b t
3
12(1 - J-t2)
EI momenta de inercia de la seccion del atiesador, calculado segun las indicaciones
del apartado Di. 18.1, debe cumplir, por 10 tanto, la condicion,
0,092 y* b t
3
en todos aquellos casos en los que se haya lIevado a efecto la indicada division de
los recuadros parciales libremente apoyados.
En estas formulas
a y b = longitud y altura de los recuadros determinados en la plancha de alma por
los atiesadores, cm
t espesor de la plancha, cm
J-t 0,3 = coeficiente de Poisson
y* un coeficiente que depende de la solicitacion, de la relacion de dimensio-
nes a = alb, de la disposicion de los atiesadores, y en los atiesadores soli-
citados axialmente, de la magnitud auxilar a = F/(b t)
A seccion total del atiesador, cm
2
Di. 18.1S Para los atiesadores que no son solicitados en la direccion de su eje
(Tabla 9, !ineas 3, 5 y 8 a 15) 0 para aquellos cuya tension axial es menor que <TI
(Tabla 9, caso I, 6 y 7), nos permite la teo ria, en todos aquellos casos en que la ten-
sion ideal de comparacion <TVKi de la plancha atiesada excede del limite de pro-
porcionalidad <Tp = 0,8 F
y
, una reduccion del valor del coeficiente y*, que en 10
sucesivo no se tendra en cuenta; la seguridad queda, por tanto, aumentada en estos
casos.
Di. 18.16 En la Tabla 9 se han reunido varias formulas aproximadas del coeficien-
te y* para los casos de solicitacion sencilla y distintas disposiciones posibles de
los atiesadores. Un atiesador que se dimensione con este coeficiente, segun las
indicaciones de los apartados Di. 18.13 y Di. 18.15, consigue practicamente la ele-
vacion de la tension de abollamiento de la plancha hasta el valor que corresponde-
ria a los recuadros rayados en el dibujo, en el caso de apoyo simple en los cuatro
bordes. Cuando el peligro de pandeo es distinto para los diferentes recuadros, el
rayado corresponde al recuadro en que aquel peligro es mayor.
Di. 18.17 Si la plancha esta solicitada simultaneamente por tensiones normales
con ley de reparticion lineal y por tensiones tangenciales distribuidas uniforme-
mente, se puede utilizar la expresion:
en la que
y*
I
y*
2
coeficiente de rigidez minima para la actuacion exclusiva de los es-
fuerzos normales
coeficiente de rigidez minima para la actuacion exclusiva de los es-
fuerzos tangenciales
3-70
V
B2
= factores de seguridad, calculados segun el apartado 17.3 de la Norma
que valdrian, respectivamente, para el recuadro mas peligroso, en el
,caso de estar solicitado unicamente por los esfuerzos normales 0 uni-
camente por los tangenciales considerados
v B2 = facto res de seguridad de aquel recuadro que para la solicitaci6n si-
multanea por esfuerzos normales y tangenciales, presenta, con las
rigideces minimas y* y y*, el mayor peligro de pandeo.
I 2
Di. 18.2 Tension de Abollamiento de la Plancha Atiesada
Di. 18.21 Si no se dimensiona la rigidizacion de los recuadros segun el procedi-
miento de la rigidez minima y* indicado en los apartados Di. 18.1, sino que se
utiliza el segundo procedimiento indicado en el apartado 18.2 de la Norma, hay que
calcular el coeficiente k para el recuadro atiesado y utilizar el coeficiente de segu-
ridad vB definido en el apartado 17.4 de la Norma. Para ello hay que elegir los
coeficientes de los atiesadores menores que el y* correspondiente a la rigidez
minima. Para algunos casos usuales de solicitacion y disposicion de atiesadores
pueden tomarse los coeficientes k, para recuadros libremente apoyados en los
bordes, de la Tabla 10.
En las Figs. 28 a 31 se representan graficamente las funciones k - a para determi-
nados valores de rigidez y . En especial, los valores exactos del coeficiente k, co-
lumna 6 de la Tabla 10, pueden tomarse de las Figs. 30 y 31, en los casos y L = Y Q
Y YL = y
Q
/2.
En las f6rmulas de la Tabla 10 representan:
a = ab=
b
t
A
I
_ I
Y - 0,092 b t3
8 =
longitud del recuadro, cm
altura del recuadro, cm
A
bt
espesor de la plancha, cm
seccion total del atiesador, cm 2
momento de inercia calculado segun las indicaciones del apartado 18. 13
de la Norma, cm
4
.
En los casos en que y y*, se calculara el coeficiente k con las expresiones de la
Tabla 6 de la Norma, para el recuadro limitado por los atiesadores y seiialado como
peligroso por el rayado.
Di. 18.22 Si una plancha reforzada por atiesadores elasticos intermedios viene
solicitada no solamente por tensiones de compresion repartidas linealmente a 10
largo de los bordes b (con los valores extremos CTI y t/lCTI; O:s t/I:S 1), sino tam-
bien por tensiones tangenciales, uniformemente repartidas, el estudio de su abolla-
miento debe llevarse en primera aproximaci6n en la forma que se indica en los
apartados 17.1, 17.3 Y 17.4 delaNorma. Lastensionesdepandeo (TIKi y'TKi
para la plancha reforzada por atiesadores elasticos intermedios han de calcularse,
en este caso, segun la Tabla 10.
Si y es igual 0 mayor que la magnitud y*, definida en el apartado Di. 18.17, el
estudio del abollamiento habra de hacerse para el recuadro limitado por los atiesa-
dores intermedios y supuestos apoyados libremente.
Carga y Disposicion
de Atiesadores
Dominio de
Validez
TABLA 9
Rigidez Minima
Tensiones de Compresion con Ley Lineal de Reparticion
3-71
I atiesador
I longitudi- a<'I/'8(1+21l)- 1 ')1* = (O,53+0,47,/Jl{ [16(1+21l)- 2) - +

a >'1/'8(1 +21l)-1 ')1* = (0,53+0,47",) { t [8(1 +21l) - I)' + I }
2 atiesado-
2 res longitu- a<'I/'18(1+31l)- 1 = a' [ a
4
I +31l
dinalesa " >- , " ' '3 36(1 +31l) - 2) - 3+ -3-

a>'I/'18(1+31l)- 1 ')1* = [18(1 + 31 - I)' + 1+31l
1 atiesador
3 transversal
If'J!3J
I atiesador
4 transversal
y otro lon-
gitudinal I' I'
cruzandose "
en el
centro del
recuadro
0,4:5 a:5 1,4
a > 1,4
0,9 :5 a :5 1,1
3 -3-
')1* = 4 (4/a' - a'/4)
,.'a(1 _ ,.'a
4
)
12a
4
- 48
Atiesador pnicticamente ineficaz
y,* =
L
siendo
(I +a' )' [4(1 + 21l
L
) - I)
2(1 +p(
3
)
Tensiones Longitudinales con Ley Lineal de Reparticion e [guales Valores de Borde
I atiesador
5 longitudi- " > - ,
1=3[,
la altura
I atiesador
6 longitudi-
nal a la dis-
tan cia b/4
del borde
compri-
mido
I atiesador
7 longitudi-
nal ala dis-
tancia b/5
del borde
compri-
mido
I atiesador
8 transversal
al centro
dela
longitud
a :5 0,5
a > 0,5
0,5:5 a :5 1,0
a > 1,0
0,6 :5 a :5 0,935
a > 0,935
')1* = 1,3
')1* = 2,4 + 18,41l
')1* = (12 + 921 (a - 0,3)
aunque nunca mayor que
(')I*)max = 16 + 200ll
')1* = (21,3 + 112,6Il) (a - 0,1)
')1* = (32,0 + 168,91l) (a - 0,4)
aunque nunca mayor que
(')I*)max = 50 + 200ll
')1* = 6,2 - 12,7a + 6,5a'
Atiesador pnicticamente ineficaz
3-72
3-73
TABLA 9 (Continuaci6n)
TABLA 10
Carga y Disposicion Dominio de
Rigidez Minima
de Atiesdores Validez
Solicitacion y Disposicion Dominio de
Coeficiente k
de Atiesadores Validez
Tensiones Tangenciales Uniformemente Repartidas
Tensiones de com-
I atiesador
9 longitudi-
':=3
nal en el 0,5 :5 a :5 2,0 Y* = 5,4a
2
(2a + 2,5a' - a" - I)
centro de
la altura
2 atiesado-
2 (l+a')'+2y
I presion con ley li- a :5 \Y1 +2y k = 31)
neal de reparto en
"
0 " '+' 5 1 "
0,95(1/1+ 1,1) a
2
(1+2o)
los bordes transver-

sales. I atiesador
4 1+VI+2Y
longitudinal al cen- a>V'1+2y k =
0,95(1/1+1,1) 1+20
31)
tro
10 res longitu-
':ffi3
dinales
0,3 :5 a :5 1,0 Y* = 12, la' (4,4a - I)
iguales a
los tercios
a - ab
de la altura
Tensiones de com-
A-VA'-B
presion con ley li- k =
1,43a'(1/1+ 1,1)
32)
2 neal de reparto en
tTl o", ,+, ,,, 1
" 0,4 :5a:5 I,0
los bordes transver-
, [II' A= 1,5(1 +a')' +0, 167(9+a')'+ 3,33a'y
I atiesador
II longitudi-
'f- -'3 7,2a' (I - 3,3a + 3,9a' - I, la") nal al cuar- 0,5 :5 a :5 2,0 Y* =
to de la
1--;' 0, 1
altura
sales. I atiesador " , B = (I +a' )'(9+a')' + 2a"y[(l +a')'+(9+a')']
transversal al cen-
tro
Tensiones de com-
I atiesador
12 transversal
ll:3
J.A (2/a + 2,5/a' - al centro 0,5 :5 a :5 2,0 Y* = l /a
3
- I)
de la
a
longitud
3 presion uniformes
" "
(I+a')'+ 2YL +y
Q
.(
3
) 33)
en los bordes trans-

0,9:5a:5 1, 1 k =
versales . Atiesado- a'(1 +20
L
)
res en cruz centra-
da
2 atiesado-
13 res trans-
versales
,:ITI13
ill (4,4/a - I) iguales a 1,0:5 a:5 3,3 Y* =
los tercios
1-;:-0'1
a
dela
longitud
I atiesador
Tensiones tangen-
k =
4,93(1 +a')
34)
4 ciales uniforme-
a
2
yt
mente repartidas . 0,5:5 a :5 2,0
I atiesador longitu-

=
10,24(1 +a')2 + 3, 16(1 + 9a')' +4,05ya
3
dinal al centro
(I +a')'( I +9a')' + 2y( I +(
2
)'+2y( I +9a')'
+
1O,24(I +a')'+0,41(9+a')'+ 13,11)!
(I +a')'(9+a')' +2y(9+a')' + I 62y(l +a')'
14 transversal
,:.B .12 (I - 3,3/a + 3,9/a' - I, l /(
3
) al cuarto 0,5 :5 a :5 2,0 Y* =
dela 17 .-;'1
a
longitud
I atiesador
LL...!il
15 longitudi- 0,5 :5 a :5 2,0 Y* = 6,0 / 3
nal y otro
I p + a
transversal
-..!.-
cruzandose

en donde
en el
a - ab
centro del p = YQ/YL = IQ/IL
del re-
cuadro
Tensiones tangen- k =
4,93(l+a
2
)
5 ciales uniforme-
a
3
..,j'f
mente repartidas.

0,5:5 a:5 2,0
10,24(1 +a'),+O, 41( I +9a' )' + 13, 11)!a
3
I atiesador trans- =
(I +(
2
)2 (l +9(
2
)'+ 162ya
3
(1 +a')'+2ya
3
( I +9a')'
versal al centro
+
1O,24( I +a')'+ 3, 16(9+a')'+4,05)!a
3
(I +(
2
)'(9+a')' + 2ya
3
(9+a')'+ 2ya"(1 +a')'
Tensiones tangen-
2.60 l +a
2
y (I +a
2
)2+2(y +a
2
y )
35)
ciales uniforme- k =
6 mente repartidas.

0,5:5 a:5 2,0
a
3
L Q
Atiesadores en cruz
t I
YL =YQ
Fig. 30
centrada
a " ab
para valores exactos en
YL = YQ/2
Fig. 31
3-76
115
Ii
110
105
100
95
90
85
I
Coeficientes k para una Plancha
105,21
Rigidizada con Dos Atiesadores Iguales
en Cruz Centrada y Solicitada por
I
Tensiones Tangenciales Uniformemente
\
Repartidas
1\\
T
" I - - ----
9 1,18 '\ \
'lEB3 \
\
83,96
1---- --I
' a = a b I
80
75
-'" 70
;3
c::
" 65
]
"0
.0
60
<
" "t:J
55
II II

1\\ \ \
73,2
1\\ \
67,67
\
63,3 1\ \
\
., \ I
\ 61 , 1
\\
;7,44
\
\
c::
.:!:!
u
0;::
"
50
0
U
45
\ \ \\
\\
52}
r----
"
4\ 44
I
f---
48,60 \
,,- 46,6
\ i
1\ \
46,91
--
40
35
30
25
20
15
10
\
\
\\
\ Coeficiente k para el
41,53 41 ,2: del recuadro
1\ \

37.72
35 ,3
"'''
"-
34,5
1\ \
1\,35

"':"
r----- ___ 20
30,92
30,9 r--_
----.:..:::::
\
\
\
"-
K
27,29
26,3 25,54

1\ 24,52
1\

25,24
--
I---

22,61
19,04
1\ "
r---

16,93
17,96
12)-

1'Q
11,83

9,43
r--
8,1
'YQ=O 6,74
5
7,33
o
0,2 0,40,50,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0
a
Figura 30
c.Y,G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
10 5
100
9 5
90
8 5
8 0
7 5
7 0
"
C 6 5
"
]
:8 60
<
.g 5 5
" C
" 'u 5 0
0;::

U 4
5
40
35
30
25
20
15
10
105,2
97,23
\
1\
76,16
72,2
\
\
\
67,5
.\ \
\\
\
\
\\ \
62.8
\
Coeficientes k para una Plancha Rigid i-
zada con una Cruz en la que el Atiesad or
Longitudinal tiene una Rigidez igual a I a
a
e-
Mitad de la del Transversal y Solicitad
por Tensiones Tangenciales Uniform
mente Repartidas
T
--- -
t
'YQ
T

.0
t
---
\ a=ab
,
\,
\
,
51,8
" "-
50,4
49,18\\
48,60
"
"
"0''>'50
1 1\ \\ \ " , 44,3 1
\
,\\

41,8
\
35\
1\6)
37,72 y-:oeficiente k para el

cuarto del recuadro
_\ \ \ \

",

;""" 29,40
\
\ \

'-
r2
6
,96
26,3 28,47/
t- -- --

25,81
\
\
\ 22,70 ........

I--
YQ=1O
2Gr
[\04

I"--
..!.?:2. 16,07 16,28
-YQ-5
-
'\ "
---
12,80
K
I5 11,26
YQ-2
9,43
"'--- 6,74
7,33 'YQ 0
f---
$
5
o
0,3 0,50,6 0,8 1,0 1,2 1,4 \,6 1,8 2,0
a
Figura 31
3-77
3-78
A.I.3
NOTA COMPLEMENTARIA
DEL EDITOR SOBRE
LA NORMA DIN 4114
3-79
1. NOTACION
En estas notas complementarias se utiliza la siguiente notacion:
Simbolo
T/
E
Definicion
carga critica de Engesser, en kgf. Es la carga correspondiente allimite
de estabilidad, obtenida bajo determinadas hipotesis idealizadoras
(por ejemplo: el eje del miembro es perfectamente recto, carga perfec-
tamente centrada, material idealmente isotropo)
tension critica de Engesser, kgf/cm2
7T
2
Er
<TK = --
1.
2
factor de seguridad, de Engesser, al pandeo (Ver Fig. 3. En nuestra ver-
sion de la Especificacion y sus Directrices , como en las Tablas 2 y 3,
se designa como FS)
modulo tangente de Engesser, kgf/cm
2
modulo reducido 0 doble modulo de Engesser, kgf/cm
2
relacion Er/E
modulo de elasticidad del acero, kgf/cm2
segun DIN 4114, E = E I = 2, I X \06 kgf/cm
2
segun AISC, E = E2 = 2,04 X \06 kgf/cm
2
carga critica ideal 0 de Euler, en kgf. Es la carga correspondiente al
limite de estabilidad, obtenida bajo la hipotesis de que el material obe-
dece ilimitadamente a la ley de Hooke
tension critica ideal 0 de Euler, kgf/cm2
7T
2
E
<T = ---
Ki 1.2
coeficiente ideal de seguridad al pandeo
v Ki 2,5, de carga I prin.cip.ales)
vK" = 2,19, hlpotesls de carga II (SohcltaclOnes pnnclpales y secun-
J darias)
carga critica real, en kgf. Es la maxima carga posible en el dominio de
equilibrio estable, obtenida prescindiendo de las hipotesis simplifica-
doras sobre la validez ilimitada de la ley de Hooke y de las de tipo geo-
metrico
tension critica real, kgf/cm2
coeficiente real de seguridad
v Kr = 1,71, hipotesis de carga I
v Kr = 1,50, hipotesis de carga II
<Tp
w
<Tadm
tension limite de proporcionalidad y elasticidad del acero
<T
p =0,8<Ty
tension de fluencia del acero, kgf/cm2
3-81
coeficiente de pandeo, obtenido de la Tabla I, de acuerdo con la calidad
del acero y el grado de esbeltez
w
<Tadm
<Td adm
tension a traccion, en kgf/cm2, segun las hipotesis de cargas
y la cahdad del acero considerado
<Td adm tension maxima admisible de compresion, kgf/cm2
L
KL
r
EI menor valor entre <T ./v . Y <T /v para el caso de carga consi-
derado KI KI kr Kr
esbeItez del miembro
= KL
r
esbeltez limite para la validez de la hiperbola de Euler
Ap = E
<Tp
longitud real del miembro
longitud de pandeo del miembro
radio de giro de la seccion, cm
A area total de la seccion, cm
2
2. METODO DE LOS COEFICIENTES DE PANDEO OMEGA (w)
En las piezas simples comprimidas debe cumplirse
P
w- ::5<Td
A am
(I)
En la Tabla I se indican los valores de los coeficientes de pandeo, w, para diferen-
tes aceros y modulos de elasticidad considerados por diversas especificaciones, a
modo de comparacion (Ver Figura 6.15). Para la construccion de esta tabla se
hicieron las siguientes hipotesis:
a) La seccion transversal constante del miembro tiene la forma representa-
da en Fig. l(a), que es muy desfavorable para su capacidad resistente,
supomendo que el punto de paso de la linea de accion de cargas tiene la
posicion indicada en la misma.
b) La compresion actua en los extremos articulados del miembro y conser-
va su direccion durante eI proceso de pandeo. El centro de gravedad y el
punto de paso de la linea de acci6n estan contenidos en eI eje de simetria,
por una distancia u ("excentricidad inevitable") supuesta arbi-
tranamente como
3-82
Punto de paso
Centro de gravedad
2h
u
20 500
o tambien,
.!!.. = 005 + _A_
r ' 500
Arc tg E
Figura 1
(2)
(3)
c) Las hipotesis de la teorta de flexion son validas tambien fuera de los Itmi-
tes de validez de la ley de Hooke. EI acero obecede en este caso a una ley
de tensiones (CT) - deformaciones (E) , idealmente elastica e idealmente
plastica (Ver Fig. I(b .
d) Las circunstancias enunciadas en los parrafos a) a c) se supondran ac-
tuando simultaneamente.
Para estas cuatro condiciones, Jezek (1937) obtuvo la siguiente expresion para de-
terminar CTKr para cada valor de A:
1T2 E
')..2 = [ I -
(4) )2 - 0,05 (
+ 0,25 (
CT
y
- CTKr
en la cual m = 2,317 (0,05 + )
Con CTKr Y CTKi estamos en condiciones de deducir el coeficiente w. Sin
el material no obedece ilimitadamente a la ley de Hooke; en efecto, en el dommIO
inelastico, CT
p
< CTK :5 CTy, Er < E y, por consiguiente, la tension crttica de Enges-
ser es menor que la ideal de Euler.
Conforme a la defmicion de w, debemos determinar CTd adm' la cual cuando A < Ap
se puede expresar como
CTd adm = CT K (5)
v
K
Ahora bien, tanto CTK como VK dependen de la maxima tension de compresion
desarrollada bajo la accion de P
K
(Ver Figs. 2 y 3).
Despejando CTd adm de la Ec. (5) y de la definicion de w, obtenemos la siguiente
relacion:
CTK
w--
CTadm
(6)
3-83
El problema a resolver entonces es el de obtener el valor de CTK a partir de CTKi
(Ver Ec. (II .
Del diagrama tension-deformacion del material, se puede plantear la formula:
CT - CT
p
CT
y
- CT
p
E E - CT
p
= tgh
0 , en forma explicita
E K - 0,8
CT = CT
y
(0,8 + 0,2 tgh _CT_
y
'--__
0,2
El panimetro E se introduce para satisfacer la continuidad.
Si
se obtiene
:> 0,8 CTy
- E
0,80 CT
y
para
0,8 CT
y
E=---
E
= CT
y
para E = 00
y
Engesser demostro que para el caso de una seccion rectangular
E = 4Et E
r vE)2
Donde E
t
, deducido de la funcion CT - E, es
Demostraremos que
CTK = TJ CTKi = TJ
En efecto, de la relacion
= = ( ..JEr + VB )2 = ( + _ IE )2
TJ Er 4 E
t
2 2 l
De las Ecs. (12) y (10):
I CTKi [ 0,5 (CTy - CTp) J2
-TJ = = 0,5 +
v V (CTy - CTp)2 - (CTK - CTp)2
Y, sustituyendo TJ por su expresion (Ec. (II, obtenemos la funcion CTK - A
= CTK [0 5 + 0,5 (CTy - CT
p
) J2
A 1T E ' V (CT
y
- CT
p
)2 - (CTK - CT
p
)2
(7)
(8)
(9)
(10)
( II)
(12)
(13)
(14)
3-84
La tabla y las figuras anexas resumen la informacion obtenida de un estudio com-
parativo entre las Especificaciones AISC y DIN. En la Fig. 3, para el caso de carga
tipo II , la tension admisible AISC se ha multiplicado por 1,33 para hacerla compa-
rable con la correspondiente DIN.
3. REFERENCIAS
I) Deutsche Normen DIN 4114
Stahlbau Stabilitatsfaelle (Knickung, Kippung, Beulung)
Blatt I: Berechnungsgrundlagen - Vorschriften, Jul. 1952
Blatt 2: Berechnungsgrundlagen - Richtlinien, Feb. 1953
Conforme a las revisiones de Octubre 1955 y Octubre 1961.
2) Fortoul, C. Programa SIDOR 3, CYPECA 25-5-79, Manual SIDOR.
r,
3-85
TABLA 1*
Coeficientes Omega (w) Segun DIN 4114
E, = 2, 10 X 10
6
kgf/cm'
E, = 2,04 X 10
6
kgf/cm'
Designacion
ST-37 ST-52 A36 A50 PS-25 ALTEN
del Acero
(J"y kgf/cm' 2400 3600 2530 3520 2500 3500
CIadm kgf/cm' 1400 2100 1480 2050 1460 2040
Modulo de
E, E, E, E, E, E, E, E, E, E, E, E,
Elasticidad
5 0,99 0,99 1,00 1,00 0,99 0.99 1,00 1,00 0,99 0,99 1,00 1,00
to 1,00 1,00 1,02 1,02 1,01 1,01 1,02 1,02 1,01 1,01 1,02 1,02
15 1,02 1,02 1,04 1,04 1,02 1,02 1,04 1,04 1,02 1,02 1,04 1,04
20 1,04 1,04 1,06 1,06 1,04 1,04 1,06 1,06 1,04 1,04 1,06 1,06
25 1,06 1,06 1,08 1,08 1,06 1,06 1,08 1,08 1,06 1,06 1,08 1,08
30 1,08 1,08 1,11 1, 11 1,09 1,09 1, 11 1, 11 1,09 1,09 1, 11 1, 11
35 1,11 1,11 1,15 1, 15 1, 11 1,11 1, 14 1, 15 I, ll I , ll 1, 14 1, 15
40 1,14 1,14 1, 18 1, 19 1,14 1, 15 1, 18 1,18 1, 14 1, 14 1, 18 1, 18
45 1, 17 1,17 1,23 1,23 1, 18 1, 18 1,23 1,23 1, 18 1, 18 1,23 1,23
50 1,21 1,21 1,28 1,29 1,22 1,22 1,28 1,28 1,22 1,22 1,28 1,28
55 1,25 1,26 1,34 1,35 1,26 1,27 1,34 1,34 1,26 1,26 1,34 1,34
60 1,30 1,30 1,41 1,42 1,31 1,32 1,40 1,41 1,31 1,31 1,40 1,41
65 1,35 1,36 1,49 1,50 1,37 1,37 1,48 1,49 1,36 1,37 1,48 1,49
70 1,41 1,42 1,58 1,59 1,43 1,44 1,57 1,58 1,42 1,43 1,56 1,58
75 1,48 1,48 1,68 1,69 1,50 1,51 1,66 1,68 1,49 1,50 1,66 1,68
80 1,55 1,56 1,79 1,81 1,57 1,59 1,77 1,79 1,56 1,58 1,77 1,79
.!::
85 1,62 1,64 1,91 1,93 1,65 1,67 1,89 1,91 1,65 1,66 1,88 1,91
...J 90 1,71 1,73 2,05 2, 11 1,74 1,76 2,02 2,07 1,73 1,75 2,01 2,05
~
95 1,80 1,82 2,29 2,35 1,84 1,86 2,23 2,30 1,83 1,85 2,22 2,29
N
100 1,90 1,92 2,53 2,61 1,94 1,97 2,48 2,55 1,93 1,96 2,46 2,54
~ 105 2,00 2,03 2,79 2,88 2,05 2,08 2,73 2,81 2,04 2,07 2,71 2,80
03
110 2, 11 2, 14 3,07 3, 15 2, 17 2,22 3,00 3,08 2, 16 2, 19 2,98 3,07
.D
W
115 2,23 2,30 3,35 3,45 2,35 2,42 3,27 3,37 2,33 2,39 3,26 3,35
120 2,43 2,50 3,65 3,76 2,56 2,64 3,56 3,67 2,53 2,61 3,54 3,65
125 2,64 2,71 3,96 4,07 2,78 2,86 3,87 3,98 2,75 2,83 3,85 3,96
130 2,86 2,94 4,29 4,41 3,01 3, 10 4,19 4,31 2,98 3,06 4,17 4,29
135 3,08 3, 17 4,62 4,75 3,24 3,34 4,51 4,65 3,21 3,30 4,49 4,62
140 3,31 3,41 4,96 5,11 3,49 3,59 4,85 5,00 3,45 3,55 4,83 4,97
145 3,55 3,66 5,33 5,48 3,75 3,85 5,21 5,36 3,70 3,81 5,18 5,33
150 3,80 3,91 5,71 5,87 4,01 4,12 5,58 5,74 3,96 4,07 5,55 5,70
155 4,06 4, 18 6,09 6,27 4,28 4,41 5,95 6,13 4,23 4,35 5,92 6,09
160 4,32 4,46 6,48 6,69 4,56 4,70 6,34 6,54 4,50 4,64 6,30 6,50
165 4,61 4,73 6,91 7,09 4,85 4,99 6,75 6,94 4,80 4,93 6,72 6,90
170 4,88 5,02 7,32 7,53 5,14 5,29 7,15 7,36 5,08 5,23 7, 11 7,32
175 5, 17 5,32 7,75 7,98 5,45 5,61 7,58 7,81 5,38 5,54 7,53 7,76
180 5,47 5,65 8,20 8,47 5,76 5,95 8,02 8,28 5,70 5,88 7,98 8,23
185 5,79 5,96 8,68 8,94 6, 10 6,28 8,48 8,74 6,03 6,21 8,44 8,69
190 6,09 6,28 9,13 9,42 6,42 6,62 8,93 9,21 6,34 6,54 8,88 9, 16
195 6,42 6,60 9,63 9,91 6,77 6,96 9,42 9,69 6,69 6,88 9,37 9,63
200 6,76 6,97 10, 1 10,4 7,13 7,34 9,92 10,2 7,05 7,26 9,86 10,2
Equivale a las Tablas I y 2 de las Especificaciones.
Notas: Los valores de esta Tabla se han representado en la Fig. 3, segun la nomenclatura original DIN,
como J ~ .
Valores mtermedios no necesitan ser interpolados.
(T y = Fy y (T adm = 0,60 F
y
, de acuerdo con la notacion del AISC.
3-86 3-87
TABLA 2*
TABLA 2*
Factores de Seguridad al Pandeo segun DIN 4114 Factores de Seguridad al Pandeo segun DIN 4114
Caso de Carga I Caso de Carga II
E, = 2,10 X 10' kgf/cm'
E, = 2,04 X 10' kgf/cm'
E, = 2,10 x lO'kgf/cm'
E2 = 2,04 X 10' kgf/cm2
Designacion
del Acero
Designacion
del Acero
CTy kgf/cm' 2400 3600 2530 3520 2500 3500 CT,. kgf/cm2 2400 3600 2530 3520 2500 3500
O'adm kgf/cm' 1400 2100 1480 2050 1460 2040 Uadm kgf/cm' 1400 2100 1480 2050 1460 2040
Modulo de
E, E, E, E, E, E, E, E, E, E, E, E,
Elaslicidad
Modulo de
E, E2 E, E2 E, E, E, E2
Elasl icidad
E, E, E, E,
5 1,69 1,69 1,72 1,72 1,70 1,70 1,72 1,72 1,70 1,70 1,72 1,72
10 1,72 1,72 1,75 1,75 1,72 1,72 1,75 1,75 1,72 1,72 1,74 1,74
15 1,75 1,75 1,78 1,78 1,75 1,75 1,77 1,77 1,75 1,75 1,77 1,78
20 1,78 1,78 1,81 1,81 1,78 1,78 1,81 1,81 1,78 1,78 1,81 1,81
25 1,81 1,81 1,85 1,85 1,82 1,82 1,85 1,85 1,82 1,82 1,85 1,85
30 1,85 1,85 1,90 1,90 1,85 1,86 1,89 1,89 1,85 1,85 1,89 1,89
35 1,89 1,89 1,95 1,95 1,90 1,90 1,94 1,95 1,90 1,90 1,94 1,95
40 1,94 1,94 2,00 2,01 1,94 1,95 2,00 2,00 1,94 1,94 2,00 2,00
45 1,99 1,99 2,07 2,08 2,00 2,00 2,06 2,07 2,00 2,00 2,06 2,07
50 2,04 2,05 2, 14 2, 15 2,06 2,06 2,14 2, 14 2,05 2,06 2,14 2,14
55 2, 11 2, 11 2,23 2,23 2, 12 2, 13 2,22 2,23 2, 12 2, 12 2,22 2,22
60 2, 17 2, 18 2,31 2,32 2, 19 2,20 2,30 2,31 2, 19 2, 19 2,30 2,31
65 2,25 2,26 2,40 2,41 2,27 2,28 2,39 2,40 2,26 2,27 2,39 2,40
70 2,33 2,33 2,49 2,51 2,35 2,36 2,48 2,50 2,34 2,35 2,48 2,49
75 2,41 2,42 2,58 2,58 2,43 2,44 2,57 2,58 2,42 2,43 2,57 2,57
80 2,49 2,50 2 ,63 2,63 2,51 2,53 2,63 2,63 2,51 2,52 2,63 2,63
-!:::
85 2,57 2,58 2 ,61 2,56 2,59 2,61 2,63 2,59 2,59 2,60 2,63 2,60
...J 90 2,65 2,66 2,50 2,50 2,67 2,67 2,51 2,50 2,66 2,67 2,52 2,50

95 2,71 2,72 2,50 2,50 2,72 2,72 2,50 2,50 2,72 2,72 2,50 2,50
N
100 2,74 2,73 2,50 2,50 2,72 2,68 2,50 2,50 2,73 2,70 2,50 2,50
2 105 2,69 2,65 2,50 2,50 2,61 2,58 2,50 2,50 2,63 2,59 2,50 2,50
0;
110 2,58 2,55 2,50 2,50 2,52 2,50 2,50 2,50 2,53 2,50 2,50 2,50
.0

115 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50
120 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50
125 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50
130 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50
135 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50
140 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50
145 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50
150

b2Q b2Q b2Q b2Q
b2Q b2Q b2Q 2,50

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160 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50
165 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50
170 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50
175 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50
180 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50
185 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50
190 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50
195 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50
200 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50
5 1,48 1,48 1,51 1,51 1,49 1,49 1,50 1,50 1,49 1,49 1,50 1,50
10 1,50 1,50 1,53 1,53 1,51 1,51 1,53 1,53 1,51 1,51 1,53 1,53
15 1,53 1,53 1,55 1,56 1,53 1,53 1,55 1,55 1,53 1,53 1,55 1,55
20 1,55 1,56 1,58 1,58 1,56 1,56 1,58 1,58 1,56 1,56 1,58 1,58
25 1,58 1,59 1,62 1,62 1,59 1,59 1,62 1,62 1,59 1,59 1,62 1,62
30 1,62 1,62 1,66 1,66 1,62 1,62 1,66 1,66 1,62 1,62 1,66 1,66
35 1,65 1,66 1,70 1,71 1,66 1,66 1,70 1,70 1,66 1,66 1,70 1,70
40 1,69 1,70 1,75 1,76 1,70 1,70 1,75 1,75 1,70 1,70 1,75 1,75
45 1,74 1,74 1,81 1,82 1,75 1,75 1,81 1,81 1,75 1,75 1,81 1,81
50 1,79 1,79 1,88 1,88 1,80 1,80 1,87 1,88 1,80 1,80 1,87 1,87
55 1,84 1,85 1,95 1,95 1,86 1,86 1,94 1,95 1,85 1,86 1,94 1,95
60 1,90 1,91 2,02 2,03 1,92 1,92 2,02 2,02 1,91 1,92 2,02 2,02
65 1,97 1,97 2, 10 2, 11 1,98 1,99 2,09 2, 10 1,98 1,99 2,09 2,10
70 2,03 2,04 2,18 2,19 2,05 2,06 2,17 2,18 2,05 2,06 2, 17 2, 18
75 2,11 2, 11 2,26 2,26 2, 13 2,14 2,25 2,26 2, 12 2,13 2,25 2,25
80 2, 18 2, 19 2,30 2,30 2,20 2,21 2,30 2,30 2, 19 2,20 2,30 2,30
-!:::
85 2,25 2,26 2,28 2,24 2,27 2,28 2,30 2,27 2,27 2,28 2,30 2,28
...J
90 2,32 2,33 2, 19 2, 19 2,33 2,34 2,20 2,19 2,33 2,34 2,20 2,19
95 2,37 2,38 2, 19 2, 19 2,38 2,38 2,19 2,19 2,38 2,38 2,19 2, 19
N
100 2,40 2,39 2,19 2, 19 2,38 2,35 2,19 2,19 2,39 2,36 2,19 2,19
8 105 2,35 2,32 2, 19 2, 19 2,29 2,25 2,19 2, 19 2,30 2,27 2,19 2,19
0; 110 2,26 2,23 2, 19 2, 19 2,20 2,19 2,19 2,19 2,22 2, 19 2,19 2, 19
.0

115 2, 19 2, 19 2, 19 2, 19 2,19 2,19 2,19 2, 19 2,19 2,19 2,19 2,19
120 2,19 2,19 2,19 2,19 2,19 2,19 2,19 2, 19 2, 19 2,19 2,19 2,19
125 2, 19 2, 19 2, 19 2, 19 2,19 2,19 2,19 2, 19 2,19 2,19 2,19 2,19
130 2,19 2,19 2, 19 2, 19 2,19 2,19 2,19 2, 19 2,19 2,19 2,19 2,19
135 2,19 2, 19 2, 19 2, 19 2, 19 2,19 2,19 2,19 2,19 2,19 2,19 2,19
140 2,19 2, 19 2, 19 2, 19 2, 19 2, 19 2,19 2,19 2,19 2,19 2,19 2,19
145 2, 19 2, 19 2, 19 2, 19 2,19 2,19 2,19 2, 19 2,19 2,19 2,19 2,19
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160 2, 19 2, 19 2, 19 2, 19 2, 19 2,19 2,19 2,19 2,19 2,19 2,19 2,19
165 2, 19 2, 19 2, 19 2, 19 2,19 2,19 2,19 2,19 2,19 2,19 2,19 2,19
170 2,19 2, 19 2, 19 2, 19 2,19 2, 19 2,19 2,19 2,19 2,19 2,19 2,19
175 2,19 2, 19 2, 19 2,19 2,19 2,19 2, 19 2, 19 2,19 2,19 2,19 2,19
180 2, 19 2, 19 2, 19 2, 19 2, 19 2,19 2,19 2, 19 2,19 2,19 2,19 2, 19
185 2,19 2,19 2,19 2,19 2,19 2,19 2,19 2,19 2, 19 2,19 2,19 2,19
190 2,18 2, 19 2, 18 2, 19 2, 18 2,19 2,18 2,19 2,18 2,19 2,18 2,19
195 2, 19 2,18 2, 19 2, 18 2,19 2,18 2,19 2,18 2, 19 2,18 2,19 2,18
200 2,19 2,19 2, 19 2,19 2,19 2,19 2,19 2,19 2,19 2,19 2,19 2,19
* Equivale a la Tabla 3 de las Directrices.
Notas: Los val ores de esta Tabla se han representado en la Fig. 3, segun la nomenclatura original DIN,
* Equivale a la Tabla 3 de las Directrices.
Notas: Los valores de esta Tabla se han representado en la Fig. 3, segun la nomenclatura original DIN,
como vKl
La linea horizontal indica el maximo valor tabulado por la norma DIN.
como vK2.
La linea horizontal indica el maximo valor tabulado por la norma DIN.
C. V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A. C. V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
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2
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o 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200
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Para
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ST 37
ST 52
A 36
E2 = 2,04 X 10
6
kgf/cm
2
....

....
.,0
3-92
A.2.I
ESPECIFICACION
PARA UNIONES ESTRUCTURALES
QUE UTILIZAN PERNOS
ASTM A325 0 A490
(SPECIFICATION
FOR STRUCTURAL
JOINTS USING
ASTM A325 or A490 BOLTS)
RCRBSJ - AISC - IFI
1978
3-93
3-94
INDICE
ESPECIFICACION
QUE UTILIZAN PERNOS
ASTM A325 0 A490
I Alcance .. ....... .... .. .... .. .... .. ... ... ... .. .. ... ..... ... .. .... .. .... ... ....... .. ...... . .
2 Pernos , Tuercas y Arandelas . .. ........ ... .. ...... .. ..... .. ... ....... .... ... .. . .. . .
3 Partes Empernadas .... .. .... .. .... .. .......... .. .. . .... ..... ... .... .. ...... .. . .. ... .. .
4 Tensiones Admisibles ...... . ... .. ....... ... ... .. .... ... ..... ... .. .. . .. .. .. ...... .. .. . .
(a) Tensiones de Diseiio . .. .. .. ..... . .. ... .... .... ........... .. . .... .. .. .... .. .... .
(b) Traccion Aplicada ... .. .. .. . ... ... .... .. ....... ...... .. .... ..... ... ... ..... .. .. .
(c) Corte ... .. . .. ... .. ...... . .. ... .. ........ ........ ...... .. .. .. ....... ....... .. .. ... .. . .
(d) Aplastamiento .... ... .. .. ... ... ... ...... ... .. . .... .. ... ..... .. ... ....... ... ...... .
(e) Incremento de la Tension Admisible . .. .... .. ... .. . ..... .. ...... .. .. . .... .
5 Instalacion .. .. . ... .. . ... .. ... .. . .... .... .. .. ... ............ .... .. ..... ...... . .
(a) Traccion en Conectores .... .. ... .. ... .... .. .... ... .. .......... .. .. ... .... . ... .
(b) Arande\as . .. .. ... .. ... ..... ... .. .... .... ......... .. .... .. ...... .... .. .. .. .... .
(c) Apriete por Giro de la Tuerca . .. .. . ... ... ..... .. .... ........... ........ . ... .
(d) Apriete por L1ave Calibrada ... .... ...... ... . .... .. .... .. .. ...... .... .. . .. .. .
(e) Apriete Utilizando un Indicador de Traccion Directa ... .... .... .... .
(t) Reutilizacion . ... .. . ......... .. . .... ... .. ...
6 Inspeccion .. .... .. .... ... .. .. . ... .. .. .. .. . . .. .. ............. ....... .. ...... ... .. ... ..... .
pag.
3-95
3-95
3-97
3-98
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3-104
ESPECIFICACION PARA UNIONES ESTRUCTURALES
QUE UTILIZAN PERNOS ASTM A325 0 A490
1 Alcance
Aprobada par el Research Council on Riveted and
Bolted Structural Joints of the Engineering
Foundation, (Research Council on Structural
Connections) , 26 de Abril de 1978.
Respaldada por el American Institute of Steel
Construction, Inc., y el Indust rial Fasteners
Institute
3-95
(a) Esta Especificacion cubre el diseiio y ensamblaje de uniones estructurales
que utilizan pernos de acero al carbono de alta resistencia ASTM A325, per-
nos de aleacion de acero de alta resistencia ASTM A490, 0 conectores equi-
valentes, apretados a la traccion aqui especificada.
(b) La construccion debera regirse por un codigo aplicable ya existente 0 por
especificaciones para estructuras de hierro forj ado, aceros al carbono 0 ace-
ros de alta resistencia y aceros templados y revenidos, excepto cuando se
estipule de otra forma.
(c) Las uniones necesarias para resi stir corte entre sus partes conectadas se de-
signacin como uniones tipo fricci6n 0 como uniones tipo aplastamiento. Las
uniones de corte en las cuales el deslizamiento seria seriamente desventajo-
so, debenin ser de tipo fricci6n. Las uniones de corte que esten sometidas a
inversiones repetitivas de la carga, deberan cumplir los requerimientos de
las uniones tipo fricci6n para la magnitud de la carga revertida, aun cuando
pueden ser diseiiadas como uniones tipo aplastamiento para una carga de
diseiio determinantemente mayor.
(d) El Comentario anexo sirve de guia para la aplicacion de esta Especificacion.
2 Pernos, Tuercas y Arandelas
(a) Los pernos, tuercas y arandelas, exceptuando 10 dispuesto en eI parrafo (d)
de esta seccion, deberan cumplir con los requerimientos de la edicion vigen-
te de las especificaciones de la American Society for Testing and Materials,
High-Strength Boltsfor Structural Steel Joints , Including Suitable Nuts and
Plain Hardened Washers, ASTM A325, or for Quenched and Tempered
Alloy Steel Bolts for Structural Steel Joints, ASTM A490*. EI ingeniero de-
bera especificar el grado de los pernos a utilizar. Para eI caso de pernos que
puedan reutilizarse, ver la subseccion 5 (t).
(b) Exceptuando 10 indicado en el parrafo (d) de esta seccion, las dimensiones
de los pernos deberan estar de acuerdo a los requerimientos vigentes del
American National Standards Institute para pernos estructurales hexagona-
les pesados, ANSI Standard B 18.2.1 . La longitud de los pernos debera ser tal
que la punta del perno quede al ras 0 fuera de la cara de la tuerca cuando este
completamente instalado.
(c) Excepto 10 indicado en el parrafo (d) de esta sec cion, las dimensiones de las
tuercas debe ran estar de acuerdo a los requerimientos vigentes del American
Ver el parrafo segundo, Seccion Cl , del Comentario.
3-96
(d)
National Standards Institute para tuercas hexagonales pesadas, ANSI
Standard B 18.2.2.
Podnin usarse conectores 0 conectores armados que cumplan con los requi-
sitos de materiales, fabricaci6n y composici6n quimica de la Especificaci6n
ASTM A325 0 A490, y que cumplan con los requisitos de propiedades me-
canicas de la misma especificaci6n en pruebas a escala natural y que tengan
diametro del cuerpo y areas de aplastamiento debajo de la cabeza y de la tuer-
ca, 0 su equivalente, no menores que las correspondientes a un un perno y una
tuerca de las mismas dimensiones nominales mencionadas en las subsecclOnes
2(b) y 2(c). Tales conectores alternativos podran diferir en otras dimensio-
nes de las correspondientes a los pernos y tuercas Su proceso
de instalaci6n podra diferir de los especificados en las subsecc.l?nes 5(c) y
5(d), y su inspecci6n podra diferir de la especificada en la Secclon 6.
Cuando se use un procedimiento diferente de instalaci6n 0 inspecci6n, este
se debera detallar en una especificaci6n suplementaria referente al conector
alternativo y dicha especificaci6n debera ser aprobada por el ingeniero res-
ponsable del disefio de la estructura.
(e) Las arandelas circulares planas"o las arandelas biseladas cuadradas 0 rec-
tangulares, no deberan tener marcas de identifi,caci6n resaltantes por enci-
rna de sus superficies de aplastamiento, y deberan cumphr con las dlmenslO-
nes de la Tabla I. Cuando sea necesario, las arandelas pod ran cortarse en un
TABLA I
Dimensiones de Arandelas , a in (mm)
Arandelas Circulares
Tamaiio
Nominal
de Diametro Espesor
Perno Diametro Nominal
D Nominal de la
Exterior Perfora-
cion
Mfnimo Maximo
in mm in mm in mm in mm in mm
1/2 12,7 I 1/16 Tl.O 17/32 13,5 o,m 2,46 0,177 4,5
5/8 15,9 15/16 33,3 11/16 17,5 0, 122 3,10 0,177 4,5
3/4 19,1 115/32 37,3 13/16 20,6 0,122 3,10 0,177 4,5
7/8 22,2 13/4 44,5 15/16 23,8 0,136 3,45 0,177 4,5
I 25,4 2 SO,8 I 1/8 28,6 0,136 3,45 0,177 4,5
I 1/8 28,6 21/4 57,2 11/4 31,8 0,136 3,45 0,177 4,5
11/4 31,8 21/2 63,5 13/8 34,9 0,136 3,45 0,177 4,5
13/8 34,9 23/4 ff):J I 1/2 38,1 0,136 3,45 0, 177 4,5
11/2 38,1 3 76,2 15/8 41,3 0,135 3,45 0, 177 4,5
a Tolerancias:
Diametro nominal de las perforaciones .................... . .
Dimensiones exteriores nominales ................. .. .
Planicidad; la maxima desviacion desde el borde recto
colocado sobre su lado de " corte" no excedera de
La rebaba no podra sobresalir de la superficie inmediatamente
adyacente de la arandela en mas de
Arandelas Biseladas Cuadradas
o Rectangulares para Vigas y
Canales Normales Americanas
Pen-
diente
0
Dimension
lncli-
Minima
Espesor
nacion
Lateral
Medio
en el
Espe-
sor
in mm in mm
I 3/4 44,5 5/16
7,94 1:6
I 3/4 44,5 5/16 7,94 1:6
I 3/4 44,5 5/16 7,94 1:6
I 3/4 44,5 5/16 7,94 1:6
I 3/4 44,5 5/16 7,94 1:6
2 1/4 57,2 5/16 7,94 1:6
2 1/4 57,2 5/16 7,94 1:6
2 1/4 57,2 5/16 7,94 1:6
2 1/4 57,2 5/16 7,94 1:6
- 0; + 1/32 in (-0; +0,794 mm)
- 1/32; + 1/4 in ( - 0,794; +6,35 mm)
0,01 in (0,254 mm)
0,01 in (0,254 mm)
3-97
lado a un punto ubicado a no menos de 7/8 del diametro del perno medido
desde el centro de la arandela.
3 Partes Empernadas
(a) La pendiente de las superficies de partes empernadas en contacto con la
cabeza del perno y con la tuerca, no excedera de I :20 con respecto a un pIa-
no normal al eje del perno. Las partes de acero empernadas no pod ran estar
separadas por empaquetaduras, y debe ran quedar ajustadas s61idamente
unas con otras luego de apretar los pernos. Las perforaciones se pod ran
punzonar, subpunzonar y escariar, 0 taladrar, segun requiera el c6digo apli-
cable a la especificaci6n. Las perforaciones normales tendran un diametro
nominal de 1/16 in (1,59 mm) en exceso del diametro nominal del perno.
I.
Cuando se muestre en los pIanos de disefio, y en otros sitios aprobados por
el ingeniero, las perforaciones mayores, ovaladas cortas, y las ovaladas lar-
gas, * podran ser utilizadas con pernos de alta resistencia de 5/8 in (15,9 mm)
de diametro, y mayores, en uniones ensambladas como se indica a conti-
nuaci6n:
Las perforaciones mayores que las normales pueden tener diametros nomi-
nales de hasta: 3/16 in (4,76 mm) mas para los pernos de 7/8 in (22,2 mm)
y menores en diametro, 1/4 in (6,35 mm) mas para los pernos de I in (25,4
mm) de diametro, 5/16 in (7,94 mm) mas para los pernos de I 1/8 in (28,6
mm) y mayores en diametro. Estas pueden ser utilizadas en cualesquiera 0
todas las capas de uniones tipo jricci6n. Las arandelas endurecidas seran
instaladas sobre las perforaciones mayores en una capa exterior.
2. Las perforaciones ovaladas cortas son nominalmente 1/16 in (1,59 mm) mas
anchas que el diametro del perno, y tienen una longitud que no excede de las
estipulaciones para diametro mayor de la subsecci6n 3(a) 1 en mas de
1/16 in (1,59 mm). Estas se pueden utilizar en cualesquiera 0 todas las capas
de uniones tipo jriccion 0 tipo aplastamiento. Las ranuras se pueden utilizar
sin to mar en cuenta la direcci6n de la carga en uniones tipo jriccion, pero
seran normales a la direcci6n de la carga en uniones tipo aplastamiento. Las
arandelas endurecidas seran colocadas sobre las perforaciones ovaladas
cortas en una capa exterior.
3. Las perforaciones ovaladas largas son nominal mente 1/16 in (1,59 mm)
mas anchas que el diametro del perno, y tienen una longitud mayor que la
permit ida en la subsecci6n 3(a)2, pero no mayor que 2,5 veces el diametro
del perno. Las ranuras pueden ser utilizadas sin tomar en cuenta la direcci6n
de la carga en uniones tipo jriccion, pero seran normales a la direcci6n de la
carga en uniones tipo aplastamiento.
Las perforaciones ovaladas largas pueden ser utilizadas en una sola de las
partes conectadas, tanto de las uniones tipojriccion como tipo aplastamien-
to, en una superficie individualmente empalmada.
Cuando las perforaciones ovaladas largas sean usadas en una capa exterior,
se proporcionara una arandela de plancha 0 de barra continua de por 10 me-
* Ver Tabla 7 del Comentario.
3-98
nos 5/16 in (7,94 mm) de espesor con perforaciones normales. Esta arande-
la 0 barra sera de material de grado estructural, pero no necesita ser endure-
cida. Si se requieren arandelas endurecidas para satisfacer las disposiciones
de la Especificacion, estas seran colocadas sobre la superficie exterior de la
arandela de plancha 0 barra. Estas arandelas 0 barras tend ran tamano sufi-
ciente para cubrir completamente la ranura despues de ser instaladas .
(b) Una vez ensambladas, todas las superficies de la union, incluyendo las ad-
yacentes a las cabezas de pernos, tuercas 0 arandelas, estanin libres de esca-
rna, excepto la costra de fabrica, y tampoco pod rim tener rebabas , polvo, u
otro material extrano que pudiera entorpecer el asentamiento solido de las
partes. La pintura esta incondicionalmente permitida en uniones tipo aplas-
tamiento.
(c) En uniones tipo fricci6n el estado de las superficies en contacto (Tabla 2a),
debera cumplir con los siguientes requerimientos, segun sean aplicables:
Clases A, B y C (sin recubrimientos): Las superficies en contacto estaran
fibres de aceite, pintura, laca u otros recubrimientos.
Clase D (galvanizado por inmersi6n en caliente y no alisado): Las superfi-
cies en contacto seran ligeramente marcadas por medio de cepillado con
alambre 0 por chorro, despues de ser galvanizadas y previamente al ens am-
blado.
Clases E y F (limpieza por chorm, pintura rica en zinc): Las superficies en
contacto seran recubiertas con pinturas ricas en zinc, organicas 0 inorgani-
cas, tal como se defmen en el Steel Structures Painting Council System
SSPC 12.00.
Clases G y H (Limpieza por chorm, zinc metalizado 0 aluminio) : Las super-
ficies en contacto seran recubiertas de acuerdo con eI A WS C2.2 Recom-
mended Practice for Metallizing with Aluminum and Zinc for Protection of
Iron and Steel, excepto que no se usaran los tratamientos posteriores de se-
lIado, descritos en la Seccion IV del mismo.
Clase I (bano de vinil): Las superficies en contacto senin recubiertas de
acuerdo con 10 estipulado en el Steel Structures Painting Council Pretreat-
ment Specification SSPC PT3.
4 Tensiones Admisibles
(a) Tensiones de Diseno
Las tensiones admisibles para pernos A325 y A490 especificadas en los si-
guientes parrafos se indican en la Tabla 2. Como se menciona en las subsec-
ciones 4(b) y 4(c), el area nominal del perno esta definida como el area co-
rrespondiente al diametro nominal del perno.
(b) Tracci6n Aplicada
I. Los pernos requeridos para soportar carga aplicada a traves de traccion
directa seran dimensionados de forma tal que su tension de traccion pro-
medio, calculada en base aI area de perno nominal e independiente de
cualquiera fuerza inicial de apriete, no excedera la tension adecuada indi-
3-99
cada en la Tabla 2. Se considerara como carga aplicada la suma de la carga
externa y cualquier traccion resultante de la accion de palanca producida
por la deformacion de las partes conectadas.
2. Cuando los pernos esten sometidos a carga de fatiga en traccion, estos
pueden disenarse para la combinacion de las fuerzas externas y las fuerzas
provenientes de la accion de palanca, utilizando la tension de tracci6n ad-
misible mencionada en la Tabla 2, dentro de los limites siguientes:
A. Uniones sometidas a no mas de 20000 ciclos de tales tensiones de trac-
cion combinadas.
B. Uniones sometidas a mas de 20000 ciclos, pero no mas de 500000 ciclos
de traccion directa, donde la carga por la accion de palanca en los pernos
no excede el 10% de la carga aplicada externamente.
C. Uniones sometidas a mas de 500000 ciclos de traccion directa, donde la
carga por accion de palanca de los pernos no excede el 5% de la carga
aplicada externamente.
Si la carga por accion de palanca excede los limites especificados en los parrafos B
y C de esta seccion, los pernos se disenaran en base a la fuerza externa solamente,
utifizando una tension admisible reducida tal como se establece a continuacion:
D. Para uniones sometidas a mas de 20000 ciclos, pero no mas de 500000 ci-
clos, la tension reducida sera un 60% del valor establecido en la Tabla 2
para traccion aplicada.
E. Para uniones sometidas a mas de 500000 ciclos, la tension reducida sera
un 50% del valor establecido en la Tabla 2.
(c) Corte
1. Los pernos en uniones tipo fricci6n ensambladas de acuerdo con los re-
querimientos de la Seccion 3, seran dimensionados en base a la tension
apropiada establecida en las Tablas 2 0 2a, la mas adecuada. Estas ten-
siones de corte pueden ser utilizadas para dimensionar pernos de alta
resistencia utilizados en combinacion con remaches 0 soldaduras disena-
dos en conformidad con 10 estipulado por el c6digo 0 la especificacion
aplicable.
2. Los pernos en uniones tipo aplastamiento seran dimensionados en base a
la tension apropiada establecida en la Tabla 2.
(d) Aplastamiento
La presion calculada de aplastamiento, supuesta como distribuida sobre un
area igual aI diametro nominal del perno multiplicado por el espesor de la
parte conectada, no excedera la tension apropiada establecida por la formu-
la de acuerdo a la Tabla 2.
La distancia desde el centro del perno mas cercano y aquel final del miem-
bro conectado hacia el cual va dirigida la presion desde el perno, no podra
ser menor que 2dfp/Fu' don de
3-100
d diametro del perno
?
u
tension calculada de aplastamiento debida a la carga de diseno
resistencia minima de traccion especificada de la parte unida
(e) Incremento de la Tension Admisible
Cuando el codigo aplicable 0 la especificacion permitan un aumento de la
tension admisible (0 una reduccion de carga) para cargas en combinacion
con el viento 0 fuerzas sismicas, los incrementos permitidos en la tension
admisible pod ran ser aplicados a las tensiones admisibles en esta Seccion. *
TABLA 2
Tensiones Admisibles para Conectores
a
, kgf/cm
2
(MPa)
Pemos Pemos
Condicion de Carga Tipo de Perforacion ASTM ASTM
A325 A490
Tension Aplicada
b
Normal, mayor u ovalada 3,09 (303) 3,80 (372)
Nonnal 1,23 (l21)c
1,55 (152f
Corte: Union Tipo Friccion Mayor 1,05 (l03)c 1,34 (13 I)c
Ovalada corta
1,05 (l03)c 1,34 (l31f
Ovalada larga
0,879 ( 85)c I, 12 (1 iOf
Corte: Union Tipo
Aplastamiento:
Rosca en cualquier plano
(l45)d 1,97 (1 93)d de corte Nonnal u ovalada 1,48
Rosca fuera del plano de
(207)d 2,81 (275)d
corte Normal u ovalada 2,11
Aplastamiento
e
Normal, mayor u ovalada LFu/2d 0 1,5 Fu
(cualquiera sea la menor)
a Las tensiones tabuladas, excepto las tensiones de aplastamiento, se aplican al area nominal de pernos,
en cuaiquier grado de acero.
b Para las tensiones admisibles, cuando los pernos estan sometidos a carga de fatiga en traccion, ver sub-
seccion 4(b)2.
c Aplicable a superticies en contacto limpias de la costra de fabrica [superticie clase A, subseccion 3(c)].
Cuando el ingeniero haya especificado un tratamiento especial para las superficies en contacto en una
union tipo friccion, podran ser substituidas por los valores de la Tabla 2a.
d En uniones tipo aplastamiento cuya longitud entre conectores extremos medida paralelamente a la
linea de una fuerza axial exceda 1270 mm, los valores tabulados seran reducidos.
e L es la distancia en milimetros medida en la linea de fuerza desde el eje de un perno al borde mas cer-
cano de un perno adyacente 0 hasta el final de la parte conectada hacia la cual va dirigida la fuerza; d es
el diametro del perno; y Fu es la resistencia mas baja especificada para la traccion minima de las panes
conectadas.
* Ver Comentario, Seccion C4, Incremento de ta Tension Admisible.
3-101
TABLA 2a
a
, If/cm2 (MPa) , Basadas en la Condicion de las Superficies
de Partes Empemadas, para Uniones a Corte Tipo Friccion
Perforaciones
Mayores Perforaciones
Perforaciones y Perforaciones' Ovaladas
Clase Condicion de las Superficies
Normales Ovaladas Largas
de las Partes Empemadas
Cortas
A325 A490 A325 A490 A325 A490
A Limpieza de la costra de fabrica 1,23 1,55 1,06 1,34 0,879 1,12
(121) (152) (103) (131 ) (86,2) (110)
B Acero al carbon y acero de baja 1,93 2,43 1,65 2,07 1,37 1,69
aleacion, con limpieza por chorro (190) (238) (162) (203) (134) (165)
C Acero calmado y templado con
1,34 1,65 J,12 1,41 0,949 1,16
limpieza por chorro (131) (162) (110) (138) (73,1) (III)
0 Galvanizado por inmersion en 1,51 1,90 1,30 1,62 1,06 1,34
caliente y no ali sadob
(148) (186) (128) (159) (103) (13 I)
E Limpieza por chorro, con pintura 1,48 1,83 1,27 1,55 1.02 1,27
organica rica en zinc (145) (179) (124) (152) (100) (124)
F Limpieza por chorro, con pintura 2,07 2,60 1,76 2,22 1,44 1,83
inorganica rica en zinc (203) (255) (172) (217) (141) (179)
G Limpieza por chorro. metalizada 2,07 2,60 1,76 2,22 1,44 1,83
con zinc (203) (255) (172) (217) (141) (179)
H Limpieza por chorro, metalizada 2, 11 2.64 1,79 2,25 1,48 1,86
con zinc (207) (259) ( 176) (221) (145) (183)
I Limpieza por chorro, metalizada 1,16 1,44 0,984 1,23 0,809 1,02
(114) (I4I) (96,5) (121) (79,3) (100)
a Los valores de esta tabla son apilcables solamente cuando estos no excedan la menor tension admisible
mas adecuada para uniones lipo aplaslamienlo. tomando en cuenta la posicion de las roscas relativas a
pianos de corte y, si es necesario, el 20% de reduccion debido a la longitud de la union. (Vel' Tabla 2).
b Estos valores no se recomiendan si las tensiones reales debidas a una carga prolongada. p. ej .. gravita-
cionales exceden 1/2 las tensiones admisibles y el caer en 3plastamiento pod ria ser seriamente danino.
debido a que el deslizamiento podria ocurrir a tensiones prolongadas mas altas.
5 Instalacion
(a) Traccion en Conectores
Los conectores seran apretados en perforaciones adecuadamente alineadas
a fin de proporcionar, una vez que todos los conectores en la junta esten
apretados, por 10 menos la traccion minima mostrada en la Tabla 3 para el
tamano y grado del conector utilizado.
Los pernos roscados seran apretados por los metodos descritos en las sub-
secciones 5(c), 5(d) 0 5(e). Si es necesario debido a la penetracion del per-
no y al espacio necesario para el movimiento giratorio de una lIave, se pue-
den apretar por cualquier procedimiento descrito en las subsecciones 5(c),
5(d) 0 5(e), girando el perno mientras se impide la rotacion de la tuerca.
Si se utilizan las Baves de impacto, estas seran de capacidad adecuada y su-
ficientemente provistas de aire para apretar adecuadamente cada perno, en
10 segundos aproximadamente.
3-102
TABLA 3
Traccion en Conectores
Tamafio Nominal del Perno Traccion Minima en el Conector
a
, tf (kN)
in mm Pernos A325 Pernos A490
1/2 12,7 5,44 ( 53,4) 6,80 ( 66,7)
5/8 15,9 8,62 ( 84,5) 10,9 (107 )
3/4 19,1 12,7 (125 ) 15,9 (156 )
7/8 22,2 17,7 (173 ) 22,2 (218 )
1 25,4 23,1 (227 ) 29,0 (285 )
I 1/8 28,6 25,4 (249 ) 36,3 (356 )
I 1/4 31,8 32,2 (316 ) 46,3 (454 )
13/8 34,9 38,6 (378 ) 54,9 (538 )
1 1/2 38,1 46,7 (458 ) 67, 1 (658 )
a [gual al 70% de la resistencia de traccion minima especificada de pernos.
TABLA 4
Rotaci6n de la Tuerca
a
a Partir del Estado de Ajuste Total
Disposicion de las Caras Exteriores de las Partes Empernadas
Largo del
Perno Unacara normal
(medido desde al eje del perno Ambascaras
la base de Ambascaras y otracara inclinadas no mas
la cabeza al extremo normales inclinada no mas de I :20 normal
final) al ejedel de 1:20 al eje del perno
perno (sin arandela (sin arandela
biselada) biselada)
Hasta 4 diametros inclusive 1/3 vuelta 1/2 vuelta 2/3 vuelta
Mas de 4 diametros, pero 1/2 vuelta 2/3 vuelta 5/6 vuelta
no en exceso de 8 diametros
Mas de 8 diametros, pero 2/3 vuelta 5/6 vuelta I vuelta
no en exceso de
12 diametros
b
a La rotacion de la tuerca es relativa al perno, sin considerar el elemento (tuerca 0 perno) que se esta giran-
do. Para pernos instalados por 1/2 giro, y menos , la tolerancia sera mas 0 menos 30; para pernos instala-
dos por 2/3 de giro y mas, la tolerancia sera mas 0 menos 45.
b EI Council no ha realizado trabajos de investigacion para establecer el procedimiento de giro de la tuer-
ca cuando la longitud del perno excede 12 diametros. Por 10 tanto, la rotacion requerida debe determinar-
se porensayos reales en un dispositivo de traccion apropiado , simulando las condiciones existentes.
(b) Arandefas
Los conectores A325 que cum plan las disposiciones de la Secci6n 2 pueden
ser instalados sin arandelas endurecidas, cuando se aprietan por el metodo
de giro de la tuerca, excepto como se establece en la Seccion 3. Los pernos
A490 instalados mediante el metodo de giro de la tuerca y los pernos A325 0
A490 apretados mediante el metoda de llave calibrada (es decir, por control
de torque), tendriin una arandela endurecida bajo el elemento (tuerca 0 cabe-
za de perno) que gira al apretar y como se establece en la Seccion 3, si fuere
aplicable. Ademas, se utilizara una arandela endurecida con todos los per-
(c)
(d)
3-103
nos A490 bajo el elemento no girado al apretar, si el material contra el cual
esta se apoya tiene una tension limite de tluencia minima especificada menor
de 2810 kgf/cm
2
(276 MPa) .
Cuando una cara externa de la partes empernadas tenga una inclinacion
mayor de I :20 con respecto a un plano normal al eje del perno, se utilizara
una arandela biselada para compensar la falta de paralelismo.
Apriete par Giro de fa Tuerca
Cuando se utiliza el metodo de giro de la tuerca para proporcionar la trac-
cion del perno especificada en la subseccion 5(a), debera haber en primer
lugar suficientes pernos llevados al estado de "ajuste total " para asegurar
que las partes de la junta estan en contacto directo una con otra. EI "ajuste
total" se define como el estado de ajuste obtenido por medio de varios im-
pactos de una llave de impacto, 0 el esfuerzo completo de un hombre utili-
zando una Have ordinaria ajustable 0 fija. Despues de esta operacion inicial ,
se colocaran pemos en cualquier perforacion remanente de la union y se
ajustaran total mente. Todos los pernos en la union se apretaran entonces
adicionalmente al grado aplicable de rotacion de la tuerca especificado en la
Tabla 4, comenzando a apretar sistematicamente desde la parte mas rigid a
de la junta hacia los extremos libres. Durante esta operacion no deber,i
haber rotacion de la parte no girada por la llave.
Apriete can Llave Calibrada
Cuando se utilizan Haves calibradas, estas se deberan ajustar de forma tal
que proporcionen una traccion por 10 menos 5% en exceso de la traccion
minima del perno especificada en la subseccion 5(a). Las Haves se debe ran
calibrar al menos una vez durante cada dia de trabajo para cada diametro de
perno en proceso de instalacion. Las llaves se debe ran recalibrar cuando se
hayan efectuado un numero significativo de cambios en el equipo, 0 cuando
se note una diferencia significativa en el estado de la superficie de los per-
nos, tuercas 0 arandelas. La calibracion se debera llevar a cabo en un dispo-
sitivo capaz de indicar la verdadera tracei6n del perno, apretando tres per-
nos tipieos de cada diametro de los pemos en proceso de instalacion.
Al ajustar las llaves para proporeionar la traccion necesaria, se debera veri-
ficar durante el proceso real de instalaeion de las piezas de acero que la eali-
brae ion seleceionada no produzca una rotacion de la tuerea 0 cabeza del
perno a partir del estado de ajuste total, mayor que la permitida en la Tabla
4. Si se utilizan Haves de torque manual, las tuereas deberan estar en movi-
miento de apriete cuando se mida el torque.
Cuando se utilizan Haves calibradas para instalar varios pernos en una union
simple, la Have debera ser nuevamente aplicada para dar un "toque" a los
pemos anteriormente apretados, los que pudieran haberse atlojado por el
apriete de los otros pemos, hasta tanto todos hayan alcanzado el nivel de
ajuste fijado.
(e) Apriete Utilizando Un Indicador de Traccion Directa
Se permite apretar por este procedimiento siempre y cuando se pueda de-
mostrar por un exacto metodo de medici on directa que el perno ha sido apre-
tado de acuerdo a la Tabla 3.
3-104
(f) Reutilizacion
Los pernos A490 y los pernos galvanizados A325 no podnin ser reutilizados.
Otros pernos A325 pueden ser reutilizados siempre y cuando sea aprobado
por el ingeniero responsable.
EI reapriete de pernos previamente apretados, que puedan haberse aflojado
por el apriete de pernos adyacentes, no se considerara como una reutiliza-
cion.
6 Inspeccion
(a) EI inspector debera cerciorarse de que los requisitos de las Secciones 2, 3 y
5 de esta Especificacion se hayan cumplido en el trabajo. Cuando se usa el
metodo con Have calibrada para apretar, el Inspector debera tener la oportu-
nidad de presenciar los ensayos de calibracion prescritos en la subsecci6n
5(d).
(b) EI inspector debera observar la instalaci6n de los pernos para cerciorarse de
que el procedimiento seleccionado se utilice adecuadamente, y se asegurara
de que todos los pernos esten apretados. Los pernos instal ados por el meto-
do del giro de la tuerca pod ran alcanzar tensiones sustancialmente mayores
que las dadas en la Tabla 3, pero esto no sera causa de rechazo.
(c) Cuando se utiliza el metodo del indicador directo de tracci6n, el Inspector
Observara la instalaci6n de los pernos para asegurarse de que el procedi-
miento aprobado este siendo adecuadamente usado, y se cerciorara de que
se haya obtenido la indicaci6n de tracci6n correcta.
(d) Cuando exista desacuerdo con respecto a los resultados de la inspecci6n de
la traccion en los pernos, en los metodos de giro de la tuerca 0 lIave calibra-
da especificados en la subsecci6n 6(b), se realizara eI siguiente procedimien-
to de arbitraje de inspecci6n, a menos que se especifique un procedimiento
diferente en la solicitud y orden de trabajo:
I. EI Inspector utilizara una /lave de inspeccion, que pueda ser una lIave de
torque 0 una Have mecanica, la cual puede ajustarse de acuerdo a los re-
qui sitos de la subsecci6n 5(d).
2. Se colocaran individualmente tres pernos de grado, tamano, * y condici6n
igual a los que estan bajo inspecci6n, en un dispositivo de calibraci6n ca-
paz de indicar la tracci6n de los pernos. La superficie bajo la parte a girar
al apretar cada perno sera similar a la que esta bajo la parte correspondien-
te en la estructura; es decir, habra una arandela bajo la parte girada, si las
arandelas se usan en la estructura 0, si no se usan, el material colindante
con la parte girada sera de la misma especificaci6n que el de la estructura.
3. Cuando la /lave de inspeccion es una Have de torque, cada perno especifi-
cado en la subsecci6n 6(d)2 se apretara en el dispositivo de calibraci6n por
cualquier metodo conveniente hasta un estado inicial aproximadamente
igual al 15% de la traccion requerida del conector, y luego a la traccion
minima especificada para su tamano en la subsecci6n 5(a). Apretar mas del
* Ellargo puede ser cualquier longitud representativa de los pernos utilizados en la estructura.
3-105
e.stado inicial no debera producir mayor rotaci6n de la tuerca que la permi-
tlda en la Tabla 4. La /lave de inspeccion se aplicara entonces al perno
apretado, y se determinara el torque necesario para girar la tuerca 0 cabe-
za 5 grados (aproximadamente 25,4 mm a un radio de 305 mm) en la direc-
cion de apriete. EI torque promedio medido en los ensayos de tres pernos,
se tomara como el torque de inspeccion de trabajo a ser utilizado en la for-
ma especificada en la subsecci6n 6(d)5.
4. Cuando la /lave de inspeccion sea una Have mecanica, esta se ajustara de
tal forma que apriete cada perno segun 10 especificado en la subsecci6n
(6d)2 a una traccion de por 10 menos 5%, pero no mayor del 10% que la
tracci6n minima especificada para su tamano en la subsecci6n Sea). Sin
embargo, la graduaci6n de esta Have mecanica no debera producir mayor
rotaci6n de la tuerca del estado de apriete total, que el permitido en la
Tabla 4. Este ajuste de la lIave sera considerado como el torque de inspec-
cion de trabajo para ser utilizado en la forma especificada en la subsec-
ci6n 6(d)5.
5. Los pernos representados por la muestra indicada en eI ejemplo de la sub-
seccion 6(d)2, los coales han sido apretados en la estructura, deberan ser
inspeccionados aplicando, en la direcci6n de apriete, /a /lave de inspec-
cion y su torque de inspeccion de trabajo al 10% de los pernos, pero no
menos de dos pernos, seleccionados al azar en cada uni6n. Si ninguna
tuerca 0 cabeza de perno gira por esta aplicaci6n del torque de inspecTion
de trabajo, la uni6n sera aceptada como adecuadamente apretada. Si algu-
na tuerca 0 cabeza de perno gira por la aplicaci6n del torque de inspeccion
de trabajo, este torque sera aplicado a todos los pernos en la uni6n, y
todos los pernos cuya tuerca 0 cabeza gira por el torque de inspeccion de
trabajo, seran apretados y re-inspeccionados, 0 alternativamente, el fabri-
cante 0 montador, a su opcion, puede apretar nuevamente todos los per-
nos en la uni6n, y entonces someter nuevamente la uni6n a la inspecci6n
especificada.
3-106
A.2.2
COMENTARIO
QUE UTILIZAN PERNOS
ASTM A325 0 A490
(COMMENTARY
FOR STRUCTURAL
JOINTS USING
ASTM A325 or A490 BOLTS)
RCRBSJ - AISC - IFI
1978
3-107
3 1 U ~
INDICE
COMENTARIO
QUE UTlLlZAN PERNOS
ASTM A325 0 A490
CI Alcance ... ............... . ..................... ... .... .......... . ...... .. ... ..... .. .. .. .
C2 Pernos , Tuercas y Arandelas .... ... ... ....... ..... .... .. ..... .... ... ... ... ...... .
C3 Partes Empernadas .... .............. ... . ... .. .... ... .. .. .. ... .. .. .. ... . ... . .. .. .. . . .
C4 Tensiones Admisibles ..... .. ........ .. .. .... .. . .. .... .. .... ... .. ... .. ... .. ...... .. .
Traccion Aplicada .. .. ..... ..... .. ....... ...... .. ... ... .. .. ... .. ... ... .. ..... ... ... . .
Corte: Uniones Tipo Friccion .... ... .. ......... .... .. .. ... ..... ... ... . .. .... . ... .
Corte: Uniones Tipo Aplastamiento .. .. . .. ... .. . ... .. .... .. ... ... .. ....... ... .
Aplastamiento .. .. ........... .. .... ..... ..... .. ... .. ... ... ... .... .. .. ... .. .. .. ..... .. .
Incremento de la Tension Admisible ... .... .... ... .... .. . .. ....... .. .... .. ... . .
C5 Instalacion ... .. .. ..... ... .. ........ .......... .... .. ... ... ... .. ... .. .. .. .. .. . .. .
C6 Inspeccion . .... .. .. .... .. .... ... .... ... ...... ... . .. ... .... .... .. .. ....... .. .. .. .. . .. .. .
Pag.
3-109
3-111
3-114
3-115
3-115
3-116
3-118
3-119
3-119
3-120
3-122
COMENTARIO SOBRE LA ESPECIFICACION PARA
UNIONES ESTRUCTURALES QUE UTILIZAN PERNOS
ASTM A325 0 A490
Cl Alcance
3-109
Cuando la Specification for Assembly of Structural Joints Using High-Strength
Bolts fue inicialmente aprobada por el Research Council on Riveted and Bolted
Structural Joints of the Engineering Foundation, en Enero de 1951 , este simple-
mente permitia la substitucion de un numero similar de pernos A325 de alta resis-
tencia por remaches de acero ASTM A141* remachados en caliente del mismo
diametro nominal. Se requeria que todas las superficies en contacto estuviesen
libres de pintura. De acuerdo a la revision de 1954, la omi sion de pintura fue re-
querida solamente para aplicar a "uniones sometidas a inversion de tension, im-
pacto 0 vibracion, 0 a casos donde seria indeseable la redi stribucion de la tension
debido al deslizamiento de las uniones". Este mitigamiento en las di sposiciones
anteriores reconocia el hecho de que , en numerosos casos, el movimiento de las
partes conectadas que hace a los pernos aplastarse contra los lados de sus perfora-
ciones, no es en ninguna forma perjudicial. Cuando la naturaleza de la carga, bien
sea estatica 0 ciclica, es tal que no va a ocurrir inversion de movimientos, la gran
fuerza de empalme en los pernos es todavia deseable para proporcionar una arma-
zon rigida en la posicion " deslizada". Como resultado de la alta fuerza de empal-
me en los pernos y el consecuente ensamblaje rigido, no ocurrira falla por fatiga de
los pernos en uniones donde sea necesario transmitir corte y/o traccion. Debido a
que las tensiones admisibles, asi como los requerimientos para tratamiento de su-
perfice de contacto apropiados a estas condiciones de servicio, son diferentes , esta
Especificacion reconoce dos tipos de uniones de corte, denominadas como lipo
fricTion y tipo aplastamiento, respectivamente.
El uso creciente de aceros de alta resistencia creo la necesidad de pernos substan-
cialmente mas fuertes que el A325 , a fin de resistir las fuerzas mucho mayores que
estos soportan sin recurrir a uniones mas grandes. Para satisfacer esta necesidad,
se desarrollo una nueva especificacion ASTM A490. Sin embargo, se debe tener
cuidado al utilizar pernos A490 en ambientes altamente corrosivos.
En 1964, cuando fueron incluidas en esta Especificacion las estipulaciones para el
uso de estos pernos, se necesitaba apretarlos hasta su carga de prueba especifica-
da, tal como se requeria para la instalacion de pemos A325. Sin embargo, la rela-
cion de carga de prueba a resistencia de traccion minima especificada es aproxima-
damente de 0,7 para pernos A325, mientras que para pernos A490 es de 0,8. Estu-
dios de calibracion han demostrado que los pernos de alta resistencia tienen capa-
cidades de carga ultima en traccion de torque que varian alrededor del 80% a 90%
de la resistencia de traccion directa. I De alii que, si se suministraran pernos de re-
sistencia minima y estos experimentaran 1a reduccion maxima debida al torque,
existiria la posibilidad de que estos pemos no se pudieran apretar a la carga de
prueba por ningun metodo de instalacion. Ademas, estudios estadisticos han de-
mostrado que el apretar hasta la relacion de 0,8 bajo control de Have calibrada,
* Actualmente identificados como A502, Grado I.
I Christopher R.J., G.L. Kulak, and J. W. Fisher, "Calibration of Allow Steel Bolts" , Journal of the
Structural Division. ASCE, Vol. 92, N ST2, Proc. Paper 4768, Abril 1966, pags. 19-40.
3-11U
puede resultar en fall as de pernos por "torsion" durante la instalacion 0, en algu-
nos casos, a una ligera falla de apriete.
2
Por 10 tanto, la traccion de instalacion re-
querida'para pernos A490 fue reducida al 70% de la resistencia de traccion minima
especificada. Para mayor uniformidad, pero con cambios menores, solamente la
traccion inicial requerida para pernos A325 fue tambien establecida en 0,7 de su
resistencia de traccion minima especificada y, al mismo tiempo, los valores en la
Tabla 3 fueron redondeados considerando tres cifras significativas.
Debido a que con los pernos A490 se usa una mayorfuerza de empalme, es necesa-
rio instalar arandelas endurecidas que cumplan con los requerimientos de ASTM
A325, tanto bajo la tuerca como bajo la cabeza del perno cuando los pernos A490
se utilicen en aceros que tengan una tension de fluencia menor a 2810 kgf/cm 2
(276 MPa), y bajo el elemento girado cuando se utilicen en aceros de mayor re-
sistencia.
ASTM A325 cubre ahora tres tipos de pernos estructurales de alta resistencia, su-
ministrados en tamaiios de 1/2 in (12,7 mm) a I 1/2 in (38, I mm) inclusive:
Tipo I.
Tipo 2.
Tipo 3.
Pernos de acero al carbon medio.
Pernos de acero martensitico de bajo contenido de carbon (no deben ser
galvanizados por inmersion en caliente).
Pernos con mayor resistencia a la intemperie y a la corrosion atmosfe-
rica.
Investigaciones
3
recientes han demostrado que los pernos A325 galvanizados
pueden ser utilizados en uniones tipo fricci6n, siempre y cuando las superficies en
contacto esten adecuadamente preparadas [ver subseccion 3(c) ]. Sin embargo,
pod ria ser necesario suministrar un lubricante para asegurar una capacidad de ro-
TABLA 5
Propiedades Dimensionales de Pemos y Tuercas
Dimensiones del Perno Dimensiones de la Tuerca
Tamaiio
Nominal Pernos Estructurales Hexagonales Pesados Tuercas Hexagonales Pesadas
del
Perno. Ancho entre Altura, Longitud Ancho entre Altura,
D caras, F H roscada caras, W H
in mm in mm in mm in mm in mm in mm
1/2 12,7 7/8 22,2 5/16 7,94 I 25 ,4 7/8 22 ,2 31/64 12 ,3
5/8 15 ,9 I 1/16 27,0 25/64 9,92 I 1/4 31 ,8 I 1/6 27 ,0 39/64 15,5
3/4 19, 1 I 1/4 31,8 15/32 11,9 I 3/8 34,9 I 1/4 31 ,8 47/64 18,7
7/8 22, 2 I 7/16 36,5 35/64 13,9 I 1/2 38, I I 7/16 36,5 55/64 21,8
I 25,4 I 5/8 41,3 39/64 15,5 13/4 44,5 I 5/8 41,3 63/64 25,0
I 1/8 28,6 I 13/16 46,0 11/16 17,5 2 50,8 I 13/16 46,0 I 7/64 28,2
I 1/4 31,8 2 50,8 25/32 19,8 2 50,8 2 50,8 I 7/32 31 ,0
I 3/8 34,9 2 3/16 55,6 27/32 21,4 2 1/4 57,2 2 3/16 55,6 I 11/32 34,1
I 1/2 38, I 2 3/8 60,3 15/16 23,8 2 1/4 57,2 2 3/8 60,3 I 15/32 37,3
2 Gill, P.J. , "Specification of Minimum Preloads for Structural Bolts", Memorandum 30, G.K.N. Group
Research Laboratory, England, 1966 (Informe no publicado). " ..
3 Birkemoe, P.c. , and C. Herrschaft, "Bolted Galvanized Bridges-Engineering Acceptance Near , CIVil
Engineering, Abril, 1970.
3-111
tacion adecuada durante el torque, y para asegurar la fuerza de empalme minima
requerida en los pernos. Las investigaciones han demostrado que los pernos A490
galvanizados por inmersion en caliente no se deben utilizar. 4
C2 Pernos, Tuercas y Arandelas*
En esta Especificacion se describe un solo tipo de conector, disponible en dos
grados de resistencia (A325 y A490), como tipo principal, pero se indican las
condiciones de aceptacion para otros tipos de conectores.
Los pernos estructurales hexagonales pesados fabricados de acuerdo a ASTM
A325, Tipos 1,2 y 3, cuyas dimensiones se dan en la Tabla 5 y Fig. I, estan identifi-
cados en la parte superior de la cabeza con la marca "A325", Y el simbolo del fa-
bricante. Ademas, los pernos Tipo I, a opcion del fabricante, pueden estar marca-
dos con tres Iineas radiales separadas a 120 grados. Los pernos Tipo 2, seran mar-
cados con tres Iineas radiales separadas a 60 grados. Los pernos Tipo 3 tend ran el
"A325" subrayado y el fabricante puede aiiadir otras marc as distintivas indicando
la aptitud para condiciones de intemperie. Los pernos fabricados de acuerdo a
ASTM A490 est:in marcados con la leyenda "A490" y el simbolo del fabricante.
Las tuercas hexagonales pesadas para pernos A325 estan identificadas en por 10
menos una cara con la marca del fabricante y el numero "2" 0 "2H", portres seg-
mentos de circunferencia igualmente espaciados, 0 por la Ieyenda "D" 0 "DH".
Las tuercas hexagonales pesadas para pernos A325 Tipo 3 estaran marcadas en
una cara con tres marcas circunferenciales y eI numero "3", ademas de cualquier
otra marca distintiva que el fabricante decida usaf. Las tuercas hexagonales pesa-
das a ser usadas con pernos A490 estan identificadas con la leyenda "2H" y la
marca del fabricante, 0 por la leyenda "DH". Las arandelas para pernos A325
Tipo 3 seran marcadas en una cara cerca del borde exterior con el numero "3", u
otras marcas distintivas indicando que la arandela es apta para condiciones de in-
temperie. La marca en superficies de aplastamiento de tuercas y arandelas no de-
beran resaltar por encima de la superficie.
Los pernos estructurales hexagonales pesados tienen una longitud de rosca mas
corta que otros pernos normales. Haciendo que el.largo del cuerpo del perno sea la
dimension de control, ha sido posible excluir la rosca de todos los pIanos de corte,
excepto en el caso de partes exteriores delgadas adyacentes a la tuerca. Depen-
diendo de la cantidad de longitud de perno aiiadida para ajustarse al incremento de
la longitud comercial normal, toda la rosca puede extenderse dentro de la longitud
de apriete en 3/8 in (9,53 mm) para pernos de 1/2 in (12,7 mm), 5/8 in (15,9 mm),
3/4 in (19,1 mm), 7/8 in (22,2 mm), I 1/4 in (31,8 mm) y I 1/2 in (38,1 mm), y
tanto como 1/2 in (12,7 mm) para pernos de I in (25,4 mm) I 1/8 in (28,6 mm), y
I 3/8 in (34,9 mm).
Se permite la inclusion de alguna parte de la rosca en el plano de corte. En el otro
extremo, para evitar que la tuerca se trabe en la parte sin rosca, se debe tener cui-
dado de proveer suficiente longitud de rosca para apretar las tuercas. Cuando el
espesor de una parte exterior adyacente ala tuerca sea menor que estos valores,
4 Boyd, W.K., and W.S. Hyler, "Factors Affecting Environmental Performance of High-Strength
Bolts", Journal of the Structural Division. ASCE, Vol. 99, N0 ST7. Julio, 1973.
* Nota del Traductor. Ver la correspondiente Norma Venezolana COVENIN 1314-77 "Pernos Hexago-
nales".
3-112
Simbolo de identificacion
del fabricante
Marca nonmal
de la tuerca
Las tuercas pueden ser planas
del lado de la arandela (a) 0
doblemente biseladas (b)
Marca del perno
Tipo I
Pernos A325
Marca del perno
Longitud
roscada
H Largo del perno
Simbolo de identificacion del
fabricante en "2" y "2H"
solamente
Arandela Tipo 3
marcada con "3"'
u otra marca
apropiada
-
con 3 y tres marcas
(a) (b)
Marca alterna de tuerca
"2", "0", "2H" 0 "OH"
Pernos A490
circunferenciales
Longitud
Longitud del perno
Simbolo de identificacion
del fabricante
Simbolo de
identificacion
del fabricante
para "2H" sola-
mente
Figura 1
Marca de
tuerca "2H" 0
"OH"
..
(a) (b)
Las tuercas pueden
ser planas del lade
de la arandela (aJ 0
doblemente bise-
ladas (b)
3-113
puede ser necesario recurrir al proximo incremento del largo del perno conjunta-
mente con suficiente numero de arandelas circulares planas para asegurar un total
asentamiento de la tuerca. Entonces puede tomarse todavia como base para de-
terminar el numero de pernos en la union, el mayor valor de trabqjo permitido en
corte en uniones tipo aplastamiento.
Con el objeto de determinar la longitud de perno requerida, el valor estipulado en
la Tabla 6 se sumara a la longitud de agarre (es decir, el espesor total de todo el
material conectado menos las arandelas),
TABLA 6
Tamano Nominal del Perno
Para Determinar la Longitud Requerida del
Perno, Sume ala Longitud de Agarre
in mm In mm
1/2 12,7 11/16 17,5
5/8 16,9 7/8 22,2
3/4 19,1 1 25,4
7/8 22,2 1 1/8 28,6
I 25,4 1 1/4 31,8
I 1/8 28,6 I 1/2 38,1
I 1/4 31,8 15/8 41,3
13/8 34,9 13/4 44,5
I 1/2 38,1 17/8 47,6
Los valores precedentes son generalizados, con la debida provision para las tole-
rancias de fabricacion, a fin de alcanzar el uso total de la rosca* de una tuerca
hexagonal pesada, cuando ha sido instalada, Por cada arandela plana endurecida
que se use, aiiadir 5/32 in (3,97 mm), y por cada arandela biselada, aiiadir 5/16 in
(7,94 mm), Ellargo determinado por el uso de la Tabla 6 se ajustara, por exceso, al
proximo 1/4 in (6,35 mm).
Las dimensiones de las arandelas circulares dadas en la Tabla I son algo reducidas
en comparacion con las tabuladas en 1962 y en ediciones anteriores. Estas han sido
desarrolladas sobre el principio de que la funcion principal de la arandela es pro-
porcionar una superficie sin rugosidades debajo de la parte que gira al apretar.
Como se exam ina con mas detalle en la Seccion C5 de este Comentario, los ensa-
yos han demostrado que las arandelas juegan solamente un papel menor en la dis-
tribucion de la presion debido a la traccion del perno, excepto donde se utilicen
perforaciones mayo res u ovaladas cortas. De alii que no se les tome en considera-
cion para esta funcion, y eI espesor minimo de las arandelas comunmente usadas
ha sido reducido en uno 0 dos calibres. EI espesor maximo es ahora similar para
todas las arandelas hasta I 1/2 in (38, I mm) de tamaiio, inclusive, a fin de que
estas arandelas puedan ser fabricadas con una sola existencia de material.
* Se considera "uso total de la rosca" cuando el final del perno estil al rils de la cara de la tuerca.
C3 Partes Empernadas
En la presente Especificacion, las uniones que deban transmitir las fuerzas en
partes adyacentes por medio de corte estan divididas en dos tipo jri,c-
cion y tipo aplastamiento, Se requieren los mismos procedlmlentos de InstalaclOn
tanto para uniones tipo friccion como para las tipo aplastamiento. La alta traccion
inicial proporciona las valiosas ventajas del aumento de la rigidez de la union, un
mejor patron de tension, y seguridad contra el aflojamiento de tuercas . Ademas , se
evita el problema practico de indicar claramente los diferentes requisitos de insta-
lac ion en pianos de detalles, cuando se usan tanto las de tipo fric ci6n como las de
tipo aplastamiento. Mas aun, es importante el uso habitual por los de
la industria de procedimientos normales en todos los pernos de alta reslstenCI3, a
fin de minimizar el potencial de erroL Sin embargo, hay que reconocer que la re-
sistencia de corte ultima de un perno de alta resistencia es independiente de la
fuerza de empalme iniciaL Solamente la resistencia al deslizamiento y la vida de
fatiga se yen mejoradas por una alta fuerza de empalme.
Desde su primera publicacion, esta Especificacion ha permitido el uso de perfora-
ciones para pernos de 1/16 in (1 ,59 mm) mayor que los pernos instalados en estas .
Mas recientemente, las investigaciones
5
han demostrado que, donde es necesaria
mayor amplitud en el cumplimiento de tolerancias dimensionales durante el mo?-
taje, se pueden permitir perforaciones algo mas grandes para pernos de 5/8 In
(15,9 mm) de diametro, y mayores, sin afectar adversamente el
de uniones de corte armadas con pernos de alta resistencia. Las estlpulaclones ba-
sadas en estos descubrimientos estan ahora incluidas en esta Especificacion (Ver
Tabla n Debido a que un aumento de tamano de una perforacion generalmente re-
duce el area neta de una parte conectada, el uso de perforaciones de mayor tama-
no esta sujeto a aprobacion del ingeniero,
Tamaiio
Nominal Perforaciones
del Perno Mayores
in mm in mm
5/8 15,9 13/16 20,6
3/4 19,1 15/16 23 ,8
7/8 22,2 I 1/16 27,0
I 25,4 1 1/4 31 ,8
I 1/8 28,6 I 7/15 36,5
I 1/4 31 ,9 1 9/16 39,7
I 3/8 34,9 I 11/16 42,9
1 1/2 38,1 I 13/16 45,0
TABLA 7
Perforaciones Mayores y Ovaladas
Tamaiio Maximo de la Perforaci6n (Nominal)
Perforaciones
Perforaciones
Ovaladas Cortas
Ovaladas Largas
in mm in mm
11 / 16 x 7/8 17,5 x 22 ,2 11 / 16 x 1 9/16 17,5 x 39,7
13/16 x 1 20,6 x 25,4 13/16 x 1 7/8 20,6 x 47,6
15/16 x 1 1/8 23 .8 x 28,6 15/ 16 x 2 3/16 23.8 x 55,6
1 1/16 x 1 5/16 27 ,0 x 33,3 1 1/ 16 x 2 1/2 27 ,0 x 63 ,5
1 3/16 x 1 1/2 30,2 x 38, 1 1 3/ 16 x 2 13/16 30,2 x 71,4
1 5/16 x 1 5/8 33,3 x 41,3 1 5/16 x 3 1/8 33,3 x 79,4
1 7/16 x 1 3/4 36,5 x 44,5 1 7/16 x 3 7/16 36,5 x 87,3
1 3/16 x 1 7/8 39,7 x 47,6 1 9/ 16 x 3 3/4 39,7 x 95,3
5 Allen, Ronald N., and John W. Fisher, "Bolted Joints With Oversize or Slotted Holes" , Journal of the
Structural Division, ASCE, Vol. 94, N ST9, Septiembre, 1968.
3-115
EI extenso trabajo de investigacion lIevado a cabo durante los ultimos anos ha de-
mostrado que, para la misma fuerza de empalme, la resistencia de friccion varia
ampliamente, pero predictiblemente, dependiendo del tratamiento de la superficie.
Los requisitos para varios de estos tratamientos se mencionan en la subseccion
3(c) de esta Especificacion.
La presencia de recubrimientos protectores en las superficies de contacto de unio-
nes tipo aplastamiento no perjudica en absoluto su comportamiento.
C4 Tensiones Admisibles
En la presente edicion de esta Especificacion se han efectuado aumentos significa-
tivos en las tensiones admisibles recomendadas para dimensionar uniones que
funcionan resistiendo la transferencia de corte entre las partes conectadas, en
friccion 0 aplastamiento, Mientras la investigacion que respalda las nuevas dis po-
siciones ha sido publicada de tiempo en tiempo en trabajos individuales (algunos
hace mas de una decada), se considero que la actualizacion de las tensiones de tra-
bajo, identicas desde su adopcion inicial, no deberia efectuarse poco a poco. De
alii que se iniciara en 1970, una revision tendiente a una presentacion sistematica
de la informacion acumulada en un solo volumen, bajo la direccion del CounciL Al
estudiar nuevamente las investigaciones reportadas durante las dos decadas pasa-
das, la publicacion
6
efectuada ha tenido como objetivo una predicci6n mas con-
fiable del comportamiento de diversas uniones empernadas, bajo diversos tipos de
carga.
Con la ventaja de tener la informacion a la mano, ha sido posible, a traves de ana-
lis is estadisticos, ajustar las tensiones admisibles para proporcionar una confiabi-
lidad uniforme para todos los tipos de cargas y uniones. EI diseno de uniones es to-
davia, por un margen sustancial, mas conservador que el de miembros conectados
de edificios y puentes, en el sentido que la carga de falla de los conectores es sus-
tancialmente mayor que el limite de utilidades maxima (fluencia) del material co-
nectado. Sobre la base de este entendimiento, ya no se tabulan tensiones admisi-
bles separadas para puentes y edificios,
Mientras las disposiciones contenidas en esta Especificacion afectan hasta cierto
limite consideraciones generales de diseno, no es la intension presentar una espe-
cificacion de diseno completa. Solamente estan incluidos aquellos aspectos in-
fluenciados por las propiedades de los pernos de alta resistencia, que sean diferen-
tes a las de otros tipos de conectores. Excepto 10 modificado por las estipulaciones
de esta Especificacion, se supone que serlin observadas todas las estipulaciones
aplicables de las especificaciones normales, bajo las cuales ha sido disenada la es-
tructura,
Traccion Aplicada
Las tensiones admisibles especificadas
7
van dirigidas a su aplicacion en la carga
externa del perno, ademas de cualquier traccion resultante de la accion de palanca
6 Fisher, J .W. y J.H.A. Struik, Guide to Design Criteria for Bolted and Riveted Joints, John Wiley and
Sons. New York, 1974. (De aquf en adelante se Ie menciona como la Guia).
7 Ibid., pags. 257-276.
3-116
producida por deformacion de las partes unidas. Cuando los pemos de alta resis-
tencia esten sometidos en traccion al valor admisible recomendado (aproxlmada-
mente igual ados tercios de la fuerza de apriete inicial) , estos experimentanin
poco cambio real de tension, si acaso experimentan alguno.
Los pemos A325 y A490 adecuadamente apretados no estan a.dversamente afec-
tados por la aplicacion de la tension de traccion recomendada, slempre y cuando el
material de ajuste sea 10 suficientemente rigido como para que la fuerza resultante
de la aplicacion de palanca sea una parte relativamente pequeiia de la apli-
cada.8 Debido a que la magnitud de la fuerza resultante de la apitcaclon de palan-
ca varia ampliamente, y es dependiente en primer lugar del arreglo geometrico y la
rigidez de las partes unidas, los metod os y anal isis van mas aHa del esta
Especificacion. En consecuencia, las esta .EspeclficaclOn por
cargas de fatiga mayores de 2()()()() cielos, estan restnngldas a itmltaclones que op-
cionalmente evitan la necesidad de ca\culo preciso de fuerzas resultantes de la
aplicacion de palanca, pero que aseguran el comportamiento satisfactorio del per-
no cuando este sometido a cargas de fatiga de traccion. eVer subseccion 4(b)2].
Corte: Uniones Tipo Friccion
Extensas informaciones de ensayo, desarroHadas a traves de investigaciones pa-
trocinadas por el Council y por investigaciones extranjeras , han hecho un
analisis estadistico de la probabilidad de deslizamiento de UOlones a corte tlpo ./rLC-
cion. Fueron consideradas tanto la variacion en el coeficiente de deslizamiento (0
grado de rugosidad de la superficie), como la distribucion probable de las fuerzas
de empalme proporcionadas por pemos A325 y A490 en la union.
9
En la subseccion 3(c) se describen varias c1asificaciones de superficies comercial-
mente practicas, las cuales aparecen enumeradas en la Tabla 2a. Para cada elasi-
ficacion se establece una tension de corte admisible para pemos A325 y A490
instalados en perforaciones de tamaiio normal, tamaiio mayor y ovalado. Dichas
tensiones estan basadas en la fuerza de empalme suministrada por la instalacion
con Haves calibradas, y reflejan la variacion estadistica de la fuerza de empalme y
el coeficiente de deslizamiento. Estas proporcionan uniones con una probabilidad
del 10 por ciento como minimo de que bajo carga.de diseiio total pueda ocurrir un
deslizamiento.lo Esto es analogo al producto del factor de reduccion de capacidad
y la resistencia media (R) usada en conceptos de confiabilidad. II
8 Guia. pag. 266.
9 La funci6n de distribuci6n de probabilidad del producto de dos variables aleatoreas independientes
puede detenninarse usando tecnicas estadisticas nonnales como se describe. por ejemplo. en Introduc-
tory Probability and Statistical Applications. por P. L. Meyer, Addison Publishing Company. 1965.
10 Guia, pags. 71-84, 127-132 y 194-209. N6tese que las tensiones de corte mencionada en las Tablas 5.2 Y
12.8 estan basadas en el metoda de giro de la tuerca, el cual proporciona una fuerza de empalme con-
sistentemente mayor que la proporcionada por una lIave calibrada. Las tensiones de corte para pernos
en perforaciones nonnales, en la Tabla 2a de esta Especificaci6n, son casi iguales a los valores men-
cionados para una probabilidad de deslizamiento de 5% en las Tablas 5.2 y 12.8. Las desviacionesse
deben principal mente aI redondeo de los valores presentados en la Tabla 2a. En algunos casos, la 10-
fonnaci6n experimental adicional que ha sido tomada en consideraci6n no estaba disponible al mo-
mento de tenninaci6n de la Guia. Cuando es necesario, tam bien se suministran las correcciones. (Por
ej., una superficie preparada por chorro, zinc metalizado, tiene un deslizamiento medio de 0,55, no
de 0,40).
II Ang., A.S.H., and C.A. Cornell, "Reliability Bases of Structural Safety and Design", Journal of the
Structural Division, ASCE, Vol. 100, N ST9, Septiembre de 1974.
3-117
.valores mencionados para la Clasificacion A (superficies limpias de costra de
fabnca con pemos A325 y A490) proporcionan un nivel uniforme de resistencia
para todas las condiciones de instalacion (condicion de la superficie, y perforacio-
nes normales, mayores u ovaladas), 10 cual esta en cOnformidad con el valor mini-
mo estipulado en la edicion de esta Especificacion del 8 de Mayo de 1974. una
excepcion, las superficies no tratadas, limpias de la costra de fabrica, ofrecen la
menor resistencia al deslizamiento, de cualquiera de las superficies comercialmen-
te practicables inc1uidas en esta Especificacion; las superficies tratadas con un
bano de vinil proporcionan una resistencia al deslizamiento ligeramente menor (5 a
7 por ciento). El indice de seguridad de las uniones tipo friccion ha sido siempre
menor que el requerido para otros tipos de uniones, debido a que la resistencia al
deslizamiento es un criterio de servicio, mientras que la resistencia de fallas de
uniones esta basada en la capacidad ultima.
La distribucion de frecuencia y valor medio de la fuerza de empalme para pemos
apretados por el metodo de la Have calibrada, 12 se debe a variaciones en la rela-
cion torque-traccion de pemo a pemo, a la tolerancia de funcionamiento de la
Have, y a error humano. La distribucion de frecuencias y el valor medio de la fuer-
za de empalme, para pemos apretados por el metodo de giro de la tuerca, es elara-
mente alta, debido a la eliminacion de variables que afectan las relaciones torque-
traccion y a una resistencia minima en la produccion de pemos, mayor que la es-
pecificada. Esta resistencia adicional es canalizada en el metodo de giro de la
tuerca, pero no en el metodo de la lIave calibrada. Una fuerza de empalme mayor
se podria conseguir con el metodo de la Have calibrada, si la Have estuviera ajusta-
da a un valor de torque mayor. Sin embargo, el grado de giro de la tuerca requeri-
ria mas atencion (debido a que el giro de la tuerca control aria con mas frecuencia),
de otra forma pod ria resultar en faHa por torsion. Debido al aumento de la fuerza
de empalme, las uniones con pemos instalados por el metodo de giro de la tuerca
proporcionan mayor resistencia al deslizamiento (menos probabilidad de desliza-
miento).
Las uniones del tipo mostrado en la Fig. 2(a), en las cuales algunos de los pemos
(A) pierden parte de su fuerza de empalme debid9 a la traccion aplicada, no sufren
perdida general de resistencia de corte a friccion. La traccion del perno producida
por el momento, esta acoplada con una fuerza de comprension compensadora (C)
por el otro lado del eje de flexion. Sin embargo, en una union del tipo mostrado en
la Fig. 2(b), too os los conectores (B) reciben traccion aplicada, 10 cual reduce la
compresion inicial en la superficie en contacto. Si el deslizamiento bajo la carga no
puede ser tolerado, el valor de la tension admisible de los pemos en corte se debe
reducir en proporcion a la relacion de la fuerza axial residual ala traccion inicial.
Si bien las uniones tipo friccion no dependen ordinariamente del aplastamiento
contra los lados de sus orificios, se requiere que estos cumplan con los requeri-
mientos de estas disposiciones de la especificacion que protegen contra una tension
de aplastamiento excesiva, a fin de mantener un factor de seguridad minimo de 2
la fractura del material principal en el caso de que los pemos por desliza-
mIento pasen a estar en aplastamiento.
12 Guia, pag. 82, Fig. 5.8.
3-118
C
T
(a) (b)
Figura 2
Corte: Uniones Tipo Apfastamiento
Diversos parametros interrealacionados influyen en la resistencia de las uniones a
corte tipo apfastamiento. Estos incluyen panimetros geometricos tales como la re-
lac ion de area neta al area total de las partes unidas, la relacion del area neta de las
partes unidas al area total de resistencia al corte de los conectores, y la relacion de
la separacion entre conectores transversales al diametro de conectores y al espe-
sor de las partes unidas. Ademas, tambien tiene su importancia la relacion de la re-
sistencia de fluencia a la resistencia de traccion de! acero que comprende las par-
tes unidas, asi como la distancia total entre conectores extremos, medida paralela-
mente a la linea de una fuerza de traccion directa.
Anteriormente, se buscaba un concepto balanceado de diseno al desarrollar crite-
rios para uniones unidas mecanicamente, de manera de resistir el corte entre las
partes unidas por medio del aplastamiento de los conectores contra los lados de las
perforaciones. Esta filosofia ocasiono amp lias variaciones en el factor de seguri-
dad para conectores, debido a que la relacion de fluencia a resistencia de traccion
aumenta significativamente con grados cada vez mas resistentes de acero. Esto no
tenia aplicacion en absoluto en el caso de uniones muy largas utilizadas para trans-
ferir traccion directa, debido a que los conectores en los extremos "se zafan"
antes de que la plancha pueda alcanzar su resistencia total, 0 antes que los conec-
tores interiores puedan cargarse hasta su promedio de capacidad de corte.
A traves de un modelo mate matico ha sido posible estudiar la interrelacion de los
panimetros anteriormente mencionados. 13, 14
Se demostro que el factor de seguridad contra la falla por corte bajo las tensiones
admisibles actualmente especificadas, varia de 3,3 para juntas compactas (cortas)
hasta aproximadamente 2,0 para juntas con un largo general mayor de 1270 mm.
Es interesante notar que las juntas mas largas (y a menudo los mas importantes)
tenian el factor de seguridad mas bajo, indicandose que el factor de 2,0 se ha com-
probado satisfactoriamente en condiciones reales de servicio.
13 Fischer, John W .., and Lynn S. Beedle, "Analysis of Bolted Butt Joints", Journal of the Structural
Division, ASCE, Vol. 91, N.o ST5, Octubre, 1965.
14 Gllia. pags. 84-107 y 123-127.
3-119
Las tensiones admisibles para uniones a corte tipo apfastamiento, estipuladas en
la Tabla 2, son las recomendaciones en la Guia, basadas en estos estudios.
La ausencia de disposiciones de tension admisible para el caso donde un perno en
corte doble, tenga una parte no roscada en un plano de corte, y una seccion rosca-
da en el otro, es prueba de que el conocimiento de la colocacion de los pernos (que
puede resuItar en que ambos pIanos de corte queden en la seccion roscada) no esta
ordinariamente disponible para el dibujante especializado.
Apfastamiento
de .aplastamiento, producida en una parte unida por un perno de alta re-
slstenCIa preslOnando contra los lados de la perforacion, es importante solamente
como un mdice del comportamiento critico de la parte un ida. Esta no tiene conse-
cuencia para el perno. EI valor critico puede derivarse del caso de un solo perno al
extremo de un miembro de traccion.
Se ha demostrado, 15 utilizando pernos apretados a mano, que la placa unida no fa-
rasgando el borde libre del material si la distancia L, medida paralelamente a
la lInea de fuerza aplicada desde un solo perno al borde libre del miembro hacia el
cual va la fue.r::a, no es menor que el diametro del perno multiplicado por
la de tensIOn de aplastamiento a la resistencia de traccion de la parte
umda. Estableclendo un factor de seguridad de 2,0, el criterio de diseno de la ten-
sion admisible, tal como se indica en la subseccion 4(d), es
LId 2(F p/F u)
donde
F p tension admisible en aplastamiento
F u resistencia de traccion minima especificada de la parte unida.
Como consideracion practica, se coloca un limite inferior de I,S en la relacion LId
y un limite superior de I,S en la relacion F p/F u:
De 10 que antecede, la tension admisible de aplastamiento puede expresarse como
F p = LF u/2d ::; I ,SF u
como se da en la Tabla 2. Para el caso de dos 0 mas pernos en la linea de fuerza, L
puede tomarse conservadoramente como igual a la separacion entre pernos menos
la mitad del diametro del perno. (Ver nota e, al pie de la Tabla 2).
Incremento en fa Tension Admisibfe
La t:>rohibicion del incremento en la tension admisible en uniones tipo friccion so-
a carga combinada (Seccion 4e), que aparecio por primera vez en la edi-
cIOn de 1970 de la Especificacion del Council, ha sido retirada por las siguientes
razones. Si bien un incremento de un tercio en la tension admisible pod ria apare-
como mayor margen, si acaso, contra el deslizamiento, la experiencia con un
numero grande de edificios disenados sobre esta base ha sido consistentemente sa-
15 Guia, pag. 137.
3-120
tisfactoria. Esta es la pn'tctica generalmente aceptada. EI aumento de las tensiones
admisibles en el caso de tensiones combinadas (para todo tipo de elementos es-
tructurales) es una consideracion del factor de carga independiente de la capacidad
resistente. Por esto, deben't dejarse a juicio de los organismos redactores de espe-
cificaciones aplicables al diseiio.
Cuando la tension admisible dada en la Tabla 2a se incrementa en un tercio, au-
menta en un 50 por ciento la probabilidad de que pueda ocur(ir deslizamiento a
plena carga de diseiio. Si esta probabilidad es inconsistente con un desempeiio sa-
tisfactorio de la estructura, el ingeniero debera reducir la tension admisible cuando
10 considere necesario.
CS Instalacion
Los ensayos 16 han demostrado que no es necesaria una arandela endurecida para
evitar relajaciones menores de los pernos, resultantes de la alta concentracion de
tension bajo la cabeza del perno, 0 de la tuerca en uniones armadas con pernos
A325. Tales relajaciones fueron menores que e15% de la traccion inicial; tuvieron
lugar horas despues de haberse apretado los pernos, luego de 10 cual, la perdida de
traccion adicional fue despreciable y fue sustanciaLmente la misma con y sin el uso
de arandelas. Los ensayos tam bien han demostrado que cualquier rugosidad, que
pudiera surgir donde las tuercas para pernos A325 se aprietan directamente contra
las partes conectadas, no perjudica la estatica 0 la resistencia a la fatiga de la
union. Sin embargo, para mini mizar la irregularidad en la relacion torque-traccion
donde los pernos estan apretados por el metodo de Have calibrada, todavia se
exige una arandela debajo de la tuerca 0 de la cabeza del perno que gira al apretar.
De esta forma, el uso de arandelas circulares planas no es necesario con pernos
A325 instalados en perforaciones normales. Estos se requieren con pernos A490,
en partes de acero que tengan una tension de fluencia minima especificada menor
que 28 iO kgf/cm 2 (276 MPa), para reducir la rugosidad y el endurecimiento de
estas partes. Con acero de alta resistencia, son necesaria solamente para prevenir
la rugosidad de la parte girada. Sin una arandela endurecida bajo el elemento gira-
do, la rugosidad puede ser de tal magnitud que, antes de la rotacion 0 de obtener la
traccion minima requerida, la resistencia al giro causada por la rugosidad puede re-
gistrar una alta lectura de torque , si la instalacion es revisada con una Have de tor-
que. Debido a esto algunos fabricantes y constructores eliminan este problema
usando siempre una arandela endurecida bajo el elemento girado, cualquiera sea el
metodo de apriete especificado. Para el trabajo de reparacion en estructuras ya
existentes, especialmente donde se usan los pernos para reemplazar remaches, el
uso de arandelas endurecidas debajo de la cabeza del perno y la tuerca puede exi-
girse para minimizar eL efecto de perforaciones alargadas e irregularidades de la
superficie adyacente a las perforaciones.
Cuando se usen perforaciones mayores, 0 perforaciones ovaladas cortas, en capas
exteriores de material conectado, se requieren arandelas endurecidas normales
para proporcionar un area de aplastamiento adecuada. Estas arandelas deberan
ser colocadas en la cara expuesta de las perforaciones mayores, 0 de las perfora-
ciones ovaladas cortas.
16 Chesson, E., Jr. and W.H. Munse, "Studies of the Behavior of High-Strength Bolts and Bolted
Joints", Univ. of Illinois Engrg. Experiment Sta. Bulletin N.O 469, 1964.
3-121
Cuando se usan perforaciones ovaladas largas, la evidencia experimental ha de-
mostrado que para proporcionar aplastamiento es necesaria una arandela adecua-
da de plancha 0 barra continua de 5/16 in (7,94 nun) de espesor por 10 menos con
perforaciones normales. Esta arandela 0 barra debeni ser de material de grado es-
tructural, pero no necesita ser endurecida. Sin embargo, si se necesitan arandelas
endurecidas para satisfacer las disposiciones de la Especificacion, esta debera co-
locarse encima de la superficie exterior de la arandela de plancha 0 barra.
Los pernos adecuadamente instalados e inspeccionados por el torque, pueden so-
portar cargas adicionales de traccion directa en exceso de la traccion inicial sin
ninguna reduccion aparente de su resistencia ultima. Debido a esta resistencia de
reserva, es evidente que si el conector no fall a mientras se instala, no debe fa liar
posteriormente, siempre y cuando las cargas a las cuales ha estado sometido no
excedan de aquellas para las cuales fue proyectado.
Sin preferencia, el Council respalda los metodos de la Have calibrada, giro de la
tuerca, y el indicador directo de traccion, para apretar los pernos.
Las primeras ediciones de esta Especificacion mencionaban valores de torque,
descritos como el equivalente aproximado de la traccion minima especificada para
pernos de diversos tamaiios. En elias se explicaban que estos valores no eran otra
cosa que promedios experimentales observados, y que el valor a utilizar tanto en la
instalacion de pernos como en los procedimientos de inspeccion, deberia ser deter-
minado por las condiciones reales de La apLicaci6n. Este punto puede ser suficien-
temente enfatizado. Esta especificacion requiere que tanto las Haves de torque co-
mo la lIave de impacto, sean calibradas por medio de un dispositivo capaz de
medir la traccion real producida por una determinada Have, aplicada a una muestra
representativa. Cuando el apriete de pernos sea controlado en base a la operacion
de Have calibrada.
Los dispositivos de caLibracion hidraulicos, capaces de indicar la traccion del per-
no, sufren una leve deformacion bajo grandes cargas de perno. De alii que la rota-
cion de la tuerca correspondiente a una 1ectura de traccion especificada, pueda ser
algo mayor de 10 que seria si el mismo perno fuese apretado contra un estribo de
acero solido. Dicho de otra forma, la 1ectura del dispositivo de calibracion tiende a
subestimar la traccion que induciria una rotacion del elemento girado en un perno
de una union real. Esto se debe tener en cuenta cuando se usan taLes dispositivos
para establecer una relacion de traccion-rotacion.
A fin de mantener un niveL mas uniforme de La reserva de deformacion para todos
los pernos, la rotacion de la tuerca a partir de La posicion de apriete totaL se obtie-
ne de acuerdo a la longitud de los pernos. Los ensayos 17, 18 han demostrado que la
rotacion de la tuerca mencionada en La TabLa 4, para grupos de pernos con Largos
hasta de 4 diametros, por encima de 4 a 8 diametros, y por encima de 8 sin exceder
de 12 diametros, alcanzaran La traccion de conector requerida por la TabLa 3.
El porcentaje de pernos por una union especifica que haya que Hevar a la posicion
de apriete total a fm de compactar la union, dependera de la rigidez de las diversas
17 Sterling, G.H., E. W.J. Troup, E. Chesson, and J.W. Fisher, "Calibration Tests of A490 High-Strength
Bolts", Journal of the Structural Division, ASCE Vol. 19, N.o ST5, Octubre, 1965.
18 Munse, W.H., "Tightening of Short Grip High Strength Bolts" , (Unpublished Reports to the Council,
1973 and 1974).
3-122
partes conectadas y de su rectitud inicial . En casos extremos, puede ser necesario
apretar totalmente los pemos en todas las perforaciones, a fin de asentar las par-
tes. Incluso luego de asentadas, algunas partes gruesas con superficies irregulares
pueden no estar en contacto en toda la superficie de empalme. Esto no necesaria-
mente peIjudica el comportamiento de la union. Siempre y cuando se obtenga la
traccion especificada en los pemos, la fuerza de empalme equivalente existira
entre las partes, a pesar de que no se haya logrado contacto en un \00 por ciento.
Luego de que las partes se hayan acercado adecuadamente, los pernos se instalan
en cualesquiera de las perforaciones remanentes , apretandolos hasta el estado de
apriete total , y entonces todas las tuercas se rotan la cantidad estipulada.
EI apriete de los pemos en una union debe comenzar en el punto mas rigidamente
empotrado 0 atiesado, y progresar hacia los bordes libres , tanto en el ajuste inicial
como en el apriete final. Durante el apriete, la cabeza del perno 0 tuerca debe sos-
tenerse con una Have de mano para evitar que gire.
C6 Inspeccion
Los pemos, tuercas y arandelas se reciben normalmente con un ligero cubrimiento
residual de aceite que no debiera de quitarse. Este cubrimiento no perjudica ni si-
quiera a las uniones tipo fricci6n.
En los pemos apretados por el metodo de giro de la tuerca, la cara exterior de la
tuerca se puede marcar conjuntamente con el punto protuberante del perno antes
de apriete fmal, dando as! al Inspector una forma visual de notar el verdadero giro
de la tuerca. Tales marcas las puede efectuar el operador de la Have con un creyori.
o un toque de pintura, luego de que los pemos hayan sido llevados a un apriete
total.
Los lados de las cabezas de pemos y tuercas apretados con una llave de impacto,
apareceran levemente marcados y as! indicaran que la llave ha sido aplicada al co-
nector. Generalmente, no es necesaria mas inspeccion para pemos en uniones tipo
aplastamiento, debido a que la conducta de los pernos en el aplastamiento no de-
pende de la alta traccion. La evidencia visual de impacto de la llave es suficiente
indicio de que la tuerca ha sido adecuadamente apretada para evitar que se afloje y
caiga accidentalmente.
Cuando se usa una Have de torque para inspeccionar los pernos, el procedimiento
a seguir se describe en detalle en la subseccion 6(d) de esta Especificacion. Debido
ala variabilidad de la relacion torque-traccion , se utilizo un rango de variacion de
traccion desde +5% hasta + \0% para ajustar la inspeccion de la llave de trac-
cion al torque de inspeccion de trabajo m!nimo.
Cuando no se utilizan arandelas, las lecturas de torque seran relativamente altas y
pueden variar considerablemente. Para este caso, puede ser necesario el uso de un
dispositivo multiplicador de torque .
A.3
CODIGODE
SOLDADURA ESTRUCTURAL
AWS Dt.t
(Extracto)
1979
3- 123
3-124
A.3.t
SECCION to.
DISENO DE ESTRUCTURAS
TUBULARES NUEV AS
(SECTION to.
DESIGN OF NEW TUBULAR
STRUCTURES)
AWS D1.1
AMERICAN WELDING SOCIETY, INC.
2501 N.W. 7th Street, Miami, Fla. 33125
3-125
3-126
INDICE
CODIGO DE SOLDADURA ESTRUCTURAL
AWS D1.1-79
SECCION 10 DISENO DE ESTRUCTURAS TUBULARES NUEVAS
PARTE A Requerimientos Generales .............................................. .
10.1 Aplicacion ......................................................... .
10.2 Metal Base ................................. ....................... .
PARTE B Tensiones Admisibles ................................................. ... .
10.3 Tensiones en eI Metal Base .................................. .
10.4 Tensiones en las Soldaduras ................................. .
10.5 Limitaciones de la Resistencia de Uniones Tubulares
10.6
10.7
10.8
Soldadas ........................................................ .
Incremento de las Tensiones ................. ............... .
Fatiga ............................................................... .
Areas, Longitudes y Gargantas Efectivas de Solda-
duras ............................................................. .
PARTE C Detalles Estructurales ................................................... .
10.9 Combinacion de Soldaduras ................................ . .
10.10 Soldaduras en Combinacion con Remaches y Pemos .. .
10.11 Detalles de Soldaduras en Filete ........................... .
10.12 Transicion de Espesores ..................................... . .
PARTE D Detalles de Uniones Soldadas ......................................... .
10.13 Uniones Tubulares Precalificadas .......................... .
PARTE E Mano de Obra .......................... .... .......................... .. .... .
10.14 Ensamblaje ....................................................... .
10.15 Soldaduras Temporales ....................................... .
10.16 Tolerancias Dimensionales .................................. .
10.17 Calidad de las Soldaduras ................................... .
APENDICE A Garganta Efectiva .................................................... .
APENDICE B Gargantas Efectivas en Soldaduras en Filete de Uniones T
Oblicuas .............................................................. .
pag.
3-127
3-127
3-130
3-136
3-136
3-136
3-136
3-144
3-144
3-147
3-149
3-149
3-149
3-149
3-152
3-152
3-152
3-163
3-163
3-164 .,
3-164
3-164
3-166
3-167
CODIGO DE SOLDADURA ESTRUCTURAL
AWS D1.1-79
SECCION 10 DISENO DE ESTRUCTURAS TUBULARES NUEVAS
PARTE A Requerimientos Generales
10.1 Aplicaci6n
3-127
1.0.1.1 Esta seccion suplementa las Secciones 1 a 6, ambas inclusive, y esta des-
tmada a ser usada en conjuncion con las especificaciones prescritas para el diseno y
c?nstruccion de de acero, en las cuales las cargas sean soportadas prin-
clpalmente por mlembros tubulares. No esta destinada a ser aplicada a recipientes
a presion 0 tuberias a presion.
10.1.2 Los miembros en las estructuras tubulares se identificaran como se indica
en la Fig. 10.1.2.
10.1.3 Los simbolos usados en la Seccion 10 son los siguientes:
Simbolo Significado
Referencia
a
ancho mayor de un producto de seccion rec-
tangular hueca
(37)
ax relacion de a al sen 8
10.8.5
b ancho menor de tubos rectangulares (37)
f3 relacion de diametros Db a Dm
10.13.1.5;
f3 relacion de rb a R (secciones circulares)
Fig. 10.13.1.3
10.8.4
relacion de baD (secciones cajon) Fig. 1O.1.2(M)
C dimension exterior del miembro rectangular Fig. 10.1.2(M)
D diametro exterior OD
(37)
(tubos circulares) 0 ancho exterior del miem-
bro principal (secciones cajOn)
Fig. 10.1.2(M)
D relacion acumulativa de dano por fatiga,
L (n/N)
10.7.4.2
Nota:
(37) Producto "tubular" es un terminG generico para una familia de secciones huecas de varias configura-
ciones de secci6n transversal. Los productos de que trata esta secci6n son hechos de los aceros in-
dicados en 10.2. EI termino caneria, tal como se usa en la Secci6n 5, de nota productos cilindricos,
para establecer una diferencia con los productos de secci6n hueca cuadrada y rectangular. Sin embar-
go, un tuba 0 una tuberia tam bien puede ser cilfndrico. Los usuarios deben observar las denominacio-
nes AISC de secciones tubulares, por ejemplo:
TS DxT para tubos circulares
TS axbxt para tubos cuadrados y' rectangulares (aqui men cion ados colectivamente como secciones
cajOn)
en donde,
TS es el simbolo del grupo
t es el espesor de la pared
D es el diametro exterior
a es el ancho mayor
b es el ancho menor
3-128
3-129
Db
di:imetro del miembro tributario Fig. 10. \3.1.3
P componente axial de la carga Fig. 10.5.1.4
Dm
diametro del miembro principal Fig. 10. \3. 1.3 carga axial en el miembro tributario a com-
7J
relacion de ax a D Fig. 10.1.2(B); presion 1O.5.2.1( I)
Fig. 1O.1.2(M)
P...L
componente de la carga del miembro indivi- 10.5. 1.5( I);
(Tabla) dual perpendicular al eje del miembro
ETR
rango total de deformacion Fig. 10.7.4
principal Fig. 10.5.1.4
F, capacidad a la falla local elasto-plastica del
cf> angulo comprendido en la union Fig. 10. 1.2(D) (E);
alma del miembro principal a cargas con-
Fig. 10.13. I. I A
centradas (uniones apareadas), corte por
Detalles
punzonado en ellimite del material (unio-
7r relacion de la longitud de la circunferencia
nes escalonadas) 10.5.1.1(1)
al diametro del circulo 10.8.4
F2 capacidad al corte por punzonado del miem- Fig. 10.5.1.1(2)
'I' angulo diedro Fig. 1O. I.2(K) (M)
bro principal

Fig. 10.13.1. I A
Fy tension de fluencia del metal base Tabla 10.5. I;
angulo suplementario al angulo diedro local Fig. 10.1.2 (K);
(38)
10.5.1.6 (Nota);
fa tension axial en el miembro tributario Fig. 10.5. 1 (A); (39)
cambio de angulo en la transicion Tabla 10.7.3 (Nota 4)
fb
tension de flexion en el miembro
Q carga radial lineal desbalanceada 10.5.1.6
tributario Fig. 10.5.I(A)
Q{3 modificador de la geometria Tabla 10.5. I
fby tension nominal, flexion en eI plano (39)
Qf termino de interaccion de tensiones Tabla 10.5.1
R radio exterior, miembro principal 10.8.4
fbz
tension nominal, flexion fuera del plano (39)
R abertura en la raiz Fig. 10.13. I.IA
Y
relacion del panimetro de flexibilidad del Fig. 1O.1.2(M)
r radio efectivo de interseccion 10.8.4
miembro principal Rate (Tabla) rb radio del tributario Fig. 10.5.IA
(secciones circulares);
SCF factor de concentracion de tensiones Tabla 10.7.3
relaciones de D a 2te Fig. 10.1.2(M)
(Nota 4)
(secciones cajon) Tabla
LL, suma de las longitudes reales de soldadura 10.5. 1.5(2)
Yb
relacion del espesor del radio del tuba en la Tabla 10.7.3
T configuracion de la union Fig. 10. I.2(C)
transicion (Nota 4)
TCBR rango total de variacion de la tension nomi-
ID diametro interior Fig. 1O.12.B(F) nal axial y de flexion Tabla 10.7.3
K configuracion de la union Fig. 1O.1.2(E) TS simbolo de grupo para secciones tubulares (37)
Ka
factor de longitud relativa 10.5.1; tension de traccion Tabla 10.7.3
Fig. 10.5.IB; 10.8.4 garganta de la soldadura Fig. 10. 10. I(A)
Kb
factor de seccion relativa 10.5.1; espesor de pared de un miembro tubular:
Fig. 1O.5.IB; miembro principal para calculos de corte
10.8.4 por punzonado Fig. 10.5.1.5(1)
L tamano del filete Fig. 10.11.3;
miembro principal 10.5.2.1(1)
Fig. 10.13. I. I(A);
miembro tributario para el dimensionado de
Detalle A;
soldaduras en ranura en uniones de pe- Fig. 1O.13.I.IA
Fig. 10. \3.1.3
netracion completa (Detalles A,B,C y D)
longitud del cilindro de refuerzo de la union 10.5.2.1(2)
miembro mas delgado para eI dimensionado
L, longitud real de la soldadura en donde el tri-
de soldaduras en ranura de penetracion
butario hace contacto con el miembro
parcial y soldaduras en filete Fig. 1O.13.1.2A
principal 1O.5.1.5( I)
espesor de pared (37)
L2 longitud proyectada de la cuerda (un lado)
tb espesor de pared del miembro tributario
de soldadura de solape Fig. 10.5 1.4
mas delgado Fig. 1O.5.IA
N ciclos de carga Fig. 10.7.4
espesor de pared del miembro tributario Fig. 10.5.1.4
n numero de ciclos en el rango dado de varia-
te espesor de pared del miembro principal Fig. 10.1.2(M)
cion de tension 10.7.4.2
espesor del cilindro de refuerzo de la union 10.5.2.1(2)
OD diametro exterior (37)
tw
10 que sea menor entre la garganta efectiva
de la soldadura 0 tb 10.5.1.5(1)
Fig. 1O.12B(E)
T parametro geometrico relativo al espesor
w angulo de preparacion terminal Fig. 10.13. I. I(A)
del tributario al principal; relacion de
Detalles A, Bye
tb a te Fig. 1O.I.2(M)
3-130
() lingulo agudo entre los ejes de dos miem-
bros
lingulo entre los ejes de los miembros
10.8.4;
Fig. 10. 1.2(D) , (E);
Fig. 10.5. IA
Fig. 10.1.2(M)
(Tabla)
Fig. 10.5.1B
u
lingulo de interseccion del tributario
relaci6n de utilizaci6n de (tensi6n axial y de
flexion) a la tension admisible, en el pun-
to en consideracion
tension de corte por punzonado
tension de corte admisible para la soldadura
entre miembros tributarios
Tabla 10.5. I
Tabla 10.5. I;
Fig. 10.5.IA
10.5. 1.5(1)
W garganta de la soldadura de refuerzo
Fig. 10.5. 1.4
Fig. 10.13. I. IA
(Detalles C y D)
x
27T sen ()
10.8.4
Y
Y
variable algebraica
configuracion de la union
variable algebraic a
37T
Fig. 1O.1.2(D)
10.8.4
10.2 Metal Base
10.2.1 EI metal base, a ser utilizado en las estructuras tubulares soldadas, debeni
estar de acuerdo con los requerimientos de la ultima edicion de cualesquiera de las
especificaciones indicadas a continuacion. Se podnin sol dar combinaciones de me-
tales base aprobados.
10.2.1.1 ASTM A36, Specification for Structural Steel
10.2.1.2 ASTM A53, Grade B, Specification for Pipe, Steel, Black and Hot-
Dipped Zinc-Coated, Welded and Seamless
10.2.1.3 ASTM AI06, Grade B, Specification for Seamless Carbon Steel Pipe
for High-Temperature Service
10.2.1.4 ASTM A 131, Specification for Structural Steel for Ships
10.2.1.5 ASTM A 139, Grade B, Specification for Electric-Fusion (Arc)-Welded
Steel Pipe (Sizes 4 in. and Over)
10.2.1.6 ASTM A242, Specification for High-Strength Low-Alloy Structural
Steel (if the properties are suitable for welding)
10.2.1.7 ASTM A381, Grade Y-35, Specification for Metal-Arc-Welded Steel
Pipe for High-Pressure Transmission Systems
10.2.1.8 ASTM A44I, Specification for High-Strength Low-Alloy Structural
Manganese-Vanadium Steel
10.2.1.9 ASTM A500, Specification for Cold-Formed Welded and Seamless
Carbon Steel Structural Tubing in Rounds and Shapes
10.2.1.10 ASTM A501, Specification for Hot-Formed Welded and Seamless
Carbon Steel Structural Tubing
(A) Secciones Circulares
Esqu ina
I--
Lado
./
Esq uina
Zona
de base
9()OT
Zona de base
9()OT
(C) Uni6n T
'I' ,
I \
I \
I I
, ....... /
~ '\
\ I
\ I
\. ,/
Talon
j-"v
t--
~
I Base I
b
Esqu ina
~ I,
Lado
Esq uina
Esquina ~
Miembro
Miembro
principal
(B) Secci6n Caj6n
CD K (T- K)
(D) Union Y
, i,
It \
( t
'
)
, /
Q) K(T-Y)
(E) Uni6n K (F) Uniones de Combinaciones de K
Figura 10.1.2
Partes de Una Union Tubular
3-131
3-132
Cilindro de
refuerzo de
la union
(G) Union en Cruz
(H) Desviaciones de Uniones Concentricas
Solape
Miembro
Completo
Carga de
aplastamiento
(I) Union Tubular Simple (1) Ejemplos de U niones Reforzadas Complejas
+
(K) U njones Ensanchadas y Transiciones
Figura 10.1.2
Partes de una Union Tubular (Continuacion)
T
I
I
I
I
I
I
I
T
I
I
I
I
I
I
:
~ r
I I
I I
I I
I I
I I
I I
: :
DD
Pareja Escalonada
(L) Uniones Tfpieas para Seeciones Cajon
b
- .,-----J\
~
l-
I
I
-f

I
I
I
I
I I
I
i
--.
I<- +
R
D D
(M) Parametros Geometticos
Parametro Seeeiones Cireulares Seeeiones Cajon
{3 rb/R biD
1)
-
ax/D
Ver Fig. 10.1.2(B)
'Y Rite D/2te
T
tblte tb/te
0 Angulo entre ejes de miembros
IjJ Angulo diedro local en un punto dado de
la union soldada
Figura 10.1.2
Partes de una Union Tubular (Continuacion)
3-133
C
3-134
10.2.1.11 ASTM A514, Specification for High-Yield-Strength, Quenched and
Tempered Alloy Steel Plate, Suitable for Welding
10.2.1.12 ASTM A516, Specification for Pressure Vessel Plates, Carbon Steel,
for Moderate-and Lower-Temperature Service
10.2.1.13 ASTM A517, Specification for Pressure Vessel Plates, Alloy Steel ,
High-Strength, Quenched and Tempered
10.2.1.14 ASTM A524, Specification for Seamless Carbon Steel Pipe for Process
Piping
10.2.1.15 ASTM A529, Specification for Structural Steel With 42,000 psi Mini-
mum Yield Point (1/2 in. Maximum Thickness)
10.2.1.16 ASTM A537, Specification for Pressure Vessel Plates , Carbon-Manga
nese-Silicon Steel , Heat-Treated
10.2.1.17 ASTM A570, Specification for Hot-Rolled Carbon Steel Sheet and
Strip, Structural Quality
10.2.1.18 ASTM A572, Specification for High-Strength Low-Alloy Columbium-
Vanadium Steels of Structural Quality
10.2.1.19 ASTM A573, Grade 65, Specification for Structural Carbon Steel
Plates of Improved Toughness
10.2.1.20 ASTM A588, Specification for High-Strength Low Alloy Structural
Steel with 50,000 psi Minimum Yield Point to 4 in. Thick
10.2.1.21 ASTM A595, Specification for Steel Tubes , Low-Carbon, Tapered for
Structural Use
10.2.1.22 ASTM A606, Type 2 (Type 4 if the properties are suitable for welding),
Specification for Steel Sheet and Strip, Hot-Rolled and Cold-Rolled, High-
Strength, Low-Alloy, with Improved Corrosion Resistance
10.2.1.23 ASTM A607, Grades 45, 50, and 55, Specification for Steel Sheet and
Strip, Hot-Rolled and Cold-Rolled, High-Strength, Low Alloy Columbium andl
or Vanadium
10.2.1.24 ASTM A618, Grades II and III (Grade I if the properties are suitable
for welding), Specification for Hot-Formed Welded and Seamless High-Strength
Low-Alloy Structural Tubing
10.2.1.25 ASTM A633, Specification for Normalized High-Strength Low-Alloy
Structural Steel
10.2.1.26 ASTM A 709, Specification for Structural Steel for Bridges
10.2.1.27 API 5L, Grade B, Specification for Line Pipe
10.2.1.28 API 5LX, Grade X42, Specification for High-Test Line Pipe
10.2.1.29 API 2B (when made from plate steel listed herein), Specification for
Fabricated Structural Steel Pipe
3-135
10.2.1.30 API 2H, Specification for Carbon-Manganese Steel Plate for Offshore
Platform Tubular Joints
10.2.1.31 ABS Grades A, B, D, E, DS, and CS, Requirements for Ordinary-
Strength Hull Structural Steel
10.2.1.32 ABS Grades AH32, DH32, EH32, AH36, DH36, and EH36, Require-
ments for Higher-Strength Hull Structural Steel
10.2.2 Cuando se considere usar un grado ASTM A709 de acero estructural, su
soldabilidad deben't ser demostrada por el productor del acero, y deben't estable-
cerse el procedimiento para soldarlo, por calificacion, de acuerdo con los requeri-
mientos de 5 2 ~ y aquellos otros requerimientos senalados por el ingeniero con la
siguiente excepcion: si el grado a ser suministrado va a cumplir con las propiedades
quimicas y mecanicas de ASTM A36, A572 Grado 50, A588 0 A514, debe ran apli-
carse los procedimientos precalificados, aplicables, de este codigo.
10.2.3 Metales Base No Aprobados en 10.2.1
10.2.3.1 Cuando un acero distinto a los mencionados en 10.2.1, se aprueba bajo
las disposiciones de las especificaciones generales y se Ie propone para ser usado
en construccion soldada, debera establecerse la soldabilidad del acero y el proce-
dimiento de soldadura de la union, por calificacion de acuerdo a los requerimien-
tos de 5.2 y aquellos otros requerimientos senalados por el ingeniero.
10.2.3.2 La responsabilidad de la determinacion de la soldabilidad, incluyendo
la absorcion de costos adicionales de ensayo, se Ie asigna a la parte que, 0 especi-
fique un material no incluido en 10.2.1, 0 proponga el uso de un material no in-
cluido en 10.2.1. EI fabricante tendra la responsabilidad de establecer por califica-
cion, el procedimiento de soldadura de la union.
10.2.4 Las barras de extension y las placas salientes usadas en la soldadura, de-
beran cumplir con los siguientes requisitos:
(I) Cuando se usen en soldadura, con un acero aprobado, incluido en 10.2.1,
pod ran ser de cualesquiera de los aceros mencionados en 10.2.1.
(2) Cuando se usen en soldadura, con un acero calificado de acuerdo a 10.2.3,
podran ser
(a) EI acero calificado, 0
(b) Cualquier acero incluido en 10.2. 1.
EI acero para respaldo debera estar de acuerdo a los requisitos de (I) Y (2), excepto
que el acero de 7030 kgf/cm
2
(690 MPa) de tension minima de fluencia podra ser
usado como refuerzo solo con aceros de 7030 kgf/cm
2
(690 MPa) de tension mini-
ma de fluencia.
Los espaciadores seran del mismo material que el metal base.
10.2.5 Las disposiciones de este codigo no estim destinadas a ser usadas con ace-
ros que tengan un punto minimo de fluencia, 0 resistencia a la fluencia, superior a
7030 kgf/cm
2
(690 MPa) .
3-1J6
PARTE B Tensiones Admisibles
10.3 Tensiones en el Metal Base
Las tensiones en el metal base senin las indicadas en las especificaciones aplica-
bles de diseno, con las siguientes modificaciones:
10.3.1 Para secciones circulares que tengan O/t mayor que 232000/F /38), de-
bera tomarse en consideracion la posibilidad de pandeo local a tensiones axiales de
compresion.
10.3.2 Los momentos causados por una desviacion significativa de las uniones
concentricas, debe ran ser tenidos en cuenta en el amilisis y disefio. Ver Fig.
1O.1.2(H).
10.4 Tensiones en las Soldaduras
10.4.1 Exceptuando las modificaciones de 10.5, 10.6 y 10.7, las tensiones admi-
sibles en las soldaduras deberan ser las indicadas en la Tabla 10.4.1.
10.4.2 Las tensiones en las fibras, debidas a la flexion, no pod rein exceder los va-
lores recomendados para tension y compresion, a menos que la soldadura sea di-
mensionada de manera de desarrollar total mente la resistencia de las secciones
unidas.
10.4.3 A las soldaduras de tapon 0 ranura no se les podni asignar valor de resis-
tencia para tension que no sea la de corte en el plano de las superficies de empalme.
10.5 Limitaciones de la Resistencia de Uniones Tubulares Sold ad as
10.5.1 Falla local. Cuando se haga una union de cajon escalonada 0 circular T, Y
o K, soldando simplemente e\ miembro tributario al miembro principal, las tensio-
nes locales, en una superficie potencial de fall a a traves del miembro principal,
pueden limitar la resistencia utilizable de la union soldada. La tension de corte a la
cual ocurre tal falla, depende no solo de la resistencia del miembro principal del
acero, sino tambien de la geometria de la union. Tales uniones se dimensionaran de
manera que la tension de corte por punzonado, en la superficie potencial de fall a
(ver Fig. 10.5.1), dada por
f sen e fb
V p actuante = T ( a + -- )
Ka Kb
no exceda la tension admisible de corte indicada en la especificacion aplicable de
diseno (p. ej.: 0,40 Fy), ni exceda de la V p reducida admisible, dada por
V p admisible = Q{3 Qf (V p basica)
Los terminos usados en las anteriores ecuaciones se describen a continuacion:
T , e, y los otros parametros de geometria de la union estan definidos en la Fig.
10.I.2(M).
(38) Fy es la tension de fluencia, kgf/cm
2
, del metal base.
Tipo
de
Soldadura
c:
'0
~
"
c:
.., '"
0.." .., :::l
'0""
'" '"
... -
:::l c:
c: ..,
"'-
e>: '"
c::'u
.., @
~ o
:::l
-g
'0
'0
r./)
TABLA 1004.1
Tensiones Admisibles en las Soldaduras
Aplicacion
Tubular
C1ase
de
Tension
Tension
Admisible
Costura longitu- Traccion 0 compre- Igual a la del metal base( I)
dinal de miem- sion paralela al eje
bros tubulares de la soldadura(2)
Conectores a
tope de miembro
tubulares
Uniones estruc-
turales T, Y 0 K
en estructuras di-
seiiadas para car-
ga critica, tal co-
mo fatiga, que
normal mente re-
quieren soldadu-
ras de penetra-
cion completa en
Compresion nor-
mal al area efecti-
va(2)
Traccion 0 corte en
el area efectiva
Traccion, compre-
sion 0 corte en el
metal base adya-
cente a la soldadu-
ra, de acuerdo con
el detalle de la Fig.
10.13.1.1 (soldadu-
ra tubular hecha
desde el exterior
solamente)
las juntas 1---------1
Costura longitu-
dinal de miem-
bros tubulares
Conectores a
tope de
miembros tubu-
rales
Conectores a
tope de
miembros
tubulares
Traccion, compre-
sion 0 corte en el
area efectiva de
soldadura en ranu-
ra, hecha conven-
cionalmente por
ambos lados 0 con
refuerzo
Traccion 0 com-
presion paralela al
eje de la soldadu-
ra(2)
Compre-
sion
normal a
la gar-
ganta
efecti-
va(2)
Junta
no di-
seiiada
para
sopor-
tar
Junta
diseiia-
da para
sopor-
tar
Traccion 0 corte
en la garganta
efectiva
Igual a la del metal base
Igual al metal base 0 segun
las limitaciones impuestas
por la geometria de la union
(ver 10.5)
Igual a la del metal base(3)
O,50x resistencia minima a la
traccion especificada para
la soldadura, excepto que la
tension en el metal de base
adyacente no debe exceder
0,60 Fy
0,30 x resistencia minima a
la traccion especificada para
el metal de soldadura, excep-
to que la tension en el metal
de base adyacente no debe
exceder 0,50 F y para trac-
cion, ni 0,40 Fy para corte
C.V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A,
3-137
Nivel Requerido de
Resistencia para el Detalle
de Soldadura( I)
Metal de soldadura con un
nivel de resistencia igual 0
menor que el metal de sol-
dadura concordante (mat-
ching)
dadura concordante (match-
ing)
Debe utilizarse el metal de
(matching). Ver Tabla 4.1.1
(matching). Ver Tabla
4.1.1
(matching).
Ver Tabla 4.1.1
dadura concord ante
(matching)
dadura concord ante
(matching)
dadura concordante
(matching)
3-138
Tipo
de
Soldadura
Aplicacion
Tubular
U niones estruc-
turales T, Y, 0
Ken estructuras
ordinarias
Costura longi-
tudinal de
miembros
tubulares
U niones estruc-
turales T, Y 0
K en estructuras
ordinarias;
conectores de
solape de
miembros
tubulares
TABLA 10.4.1 (Continuacion)
Tensiones Admisibles en las Soldaduras
Clase
de
Tension
Transferencia de
carga a traves de la
soldadura. como
tension en la gar-
ganta efectiva
Traccion 0 compre-
sion paralela al eje
de la soldadura
Corte en la gargan-
ta efectiva inde-
pendientemente de
la direccion de
carga
Tension
Admisible
Nivel Requerido de
Resistencia para el Detalle
de Soldadura(l)
0,30 x resistencia minima a Metal de soldadura concor-
la traccion especificada para dante (matching) debe ser
el metal de soldadura, 0 se- usado. Yer Tabla 4. I. 1
gun las limitaciones de la
geometria de la union (ver
10.5), excepto que la tension
en el metal de base adyacen-
te no exceda 0,60 Fy para
tension y comprension, ni
0,40 para corte
Igual a la del metal base(3)
0,30 x resistencia minima a
la traccion especificada para
el metal de soldadura, 0 se-
gun las limitaciones de la
geometria de la union (ver
10.5), excepto que el corte
en el metal base adyacente
no exceda 0,40 Fy
dadura concordante
(matching)
dadura concordante
(matchingJ<4)
(I) Para metal de soldadura concordante (matching) ver Tabla 4. I. I.
(2) Se permite corte flexional torsional de hasta 0,30 de la resistencia minima a la traccion especificada, excepto
que el corte en el metal base adyacente no debe exceder de 0,40 F
y
.
(3) Soldaduras en ranura y en filete paralelas al eje longitudinal de miembros a traccion 0 compresion, excepto en
areas de union, no se consideran transfiriendo tensiones y, por 10 tanto, pueden tomar la misma tension que la
del metal base, independientemente de la c1asificacion del electrodo (metal de relleno). Cuando no se aplican
las disposiciones de 10.5.1, las costuras en el miembro principal, dentro del area de union, deben ser soldadu-
ras en ranura con penetracion completa en la junta, con metal de soldadura concordante (matching) , segun se
define en la Tabla 4. I. I.
(4) Yer 10.5.3.
3-139
__ ___ _ _____ -+ __
Figura IO.S_IA
Tension de Corte por Punzonamiento
fa , fb son las tensiones nominales axial y de flexion , respectivamente, en un miem-
bro tributario.(39)
Ka , Kb son los factores de longitud y seccion relativa dados en la Fig. 10.5.I(B) Y
10.8.3.
(V p basi co)
10.5.1.
tension admisible de corte por punzonamiento, dada por la Tabla
Q{3, Qf son los terminos modificadores de la geometria y de interaccion de tensio-
nes, respectivamente, tambien dados en la Tabla 10.5.1.
10.5.1.1 Para las uniones apareadas de secciones cajon, tal como se definen en
la Fig. 10. 1.2(L), la capacidad estatica admisible para cargas normales al miembro
principal debera tomarse como la suma de F, Y F
2
, como se indica a continua-
cion:
(I) A 10 largo de los lados, la capacidad resistente a la falla local elasto-plastica
del alma, deb ida a cargas concentradas del miembro principal
F , = 2 tc ax (0,60 Qf Fy)
(2) A 10 largo del talon y la base, el corte por punzonamiento (tornado como
corte simple) de acuerdo a 10.5. I, excepto
Q{3 = 1,25 ( I + 71)
Q{3 = 2,5
en donde 71 ax/D (ver Fig. 10.I.2B)
para 71 <
para 71 2:
(39) Para flexion alrededor de dos ejes (por ejemplo: y, z), la tension de flexion efectiva resultante en
secciones circulares y cuadradas, puede tomarse como
fy = -./ fbi + fbi
3-14U
TABLA 10.5.1
Terminos para Encontrar el Corte Admisible de Punzonamiento, V p
Terminos Secciones Circulares* Uniones Cajon Escalonadas**
V p basica
Fy
~
0.9y
0.7 0.6y
0,30
para {3 > 0,6
0,25
para {3 > 0,5*** Modificador de
{3( I - {3)
geometria
{3( I - 0,833{3)
Q{3 1,0 para {3 ,; 0,6 1,0 para {3 ,; 0,5
Termino de interaccion
para U > 0.44 de tensiones 1,22 - 0,50
Qf 1,0 para U ,; 0,44
Notas: .,. fl"
I. U es la relacion de utilizacion (relacion de tensiones real a admisible) para tension aXial y de eXlon en
el miembro principal , en el punto bajo consideraci6n. p. ej.: U = (fa + f
b
)/0.6 F y con 1/3 de au-
mento aplicable al denommador.
2. y, {3 son parametros de geometria definidos por la Fig. 10.2 M.
3. F = El punto de fluencia minimo especificado para el acero del miembro principal. pero no mayor de
20 de la resistencia a la traccion.
* Para secciones circulares en compresion. ver 10.5.2.1.
** Capacidades mayores pueden ser utilizadas para tubos pequeiios y delgados cuando esten justificadas
por ensayos.
*** Ver 10.5.1.3 para {3 > 0,8.
Notas:
" >
. ~ \ ,0
OJ
co:
'0
.:
. ~
..'3
o
10--'\ W ~ ......
9()0
r-K.J
~
k4
~ ~ ~ ~
V
~ ~ ~
-
3()o
Angulo de Interseccion del Tributario, (I
~
1
~
~
if]
f:2
W
.li Il
~
""---
~ a
I. Las curvas s6lidas son para secciones circulares y cajon cuadrados que tengan {3 pequeiias. Las areas
sombreadas, indican los va/ores mas altos posibles segun 10.8.
2. No precalificada para IJ < ISO.
Figura 10.S.IB
Factores K para el Calculo de la Tension de Corte por Punzonamiento
3-141
As!,
F
F2 = 2 tcb (Q{3 Qf ~ - y -
0,6 Y
Nota: Qf debe ser tal como se indica en la Tabla 10,5. I.
10.5.1.2 Para uniones concordantes de secciones cajon que conformen todos los
requerimientos indicados a continuacion, la capacidad de carga estatica total de
los miembros tributarios debera suponer:
(I) Soldadura en ranura de penetracion completa de la union, de acuerdo ala
Fig. 10.13. I. I (B) y el metal de soldadura concordante (Tabla 4. I , I)
(2) Para miembros principales, D/t < 22 y Fy no menor que la correspon-
diente al miembro tributario
(3) T S 0,72 (0, T S 1,0 Y el miembro principal con U s 0,44)
(4) Y/> 1,0
10.5.1.3 Para uniones cajon escalonadas que tengan f3 > 0.8 0 f3 > y/. 0 ambas .
la capacidad estatica admisible para cargas normales al miembro principal se
calculara de acuerdo a 10.5.1, pero no podra exceder la suma de F I + F
2

(I) A 10 largo de los lados , el corte por punzonamiento, en ellimite del mate-
rial:
FI = 2 tc ax (0,4 Fy)
(2) A 10 largo del talon y la base, el corte por punzonamiento definido segun
10.5.1.1(2).
10.5.1.4 Para uniones cajon escalonadas que tengan f3 < 0,8, se podra usar el
analisis por linea de rotura en lugar del metodo de corte por punzonamiento de
10.5, I.
10.5.1.5 Las uniones solapadas, en las cuales parte de la carga se transfiera di-
rectamente de un miembro tributario a otro a traves de su soldadura comun, de-
beran incluir las siguientes comprobaciones:
(I) La componente de carga admisible del miembro individual . P.l., perpen-
dicular al eje del miembro principal se tomara como P.l. = (V p t L I) +
(2 V w tw L2), donde V p es el corte admisible por punzonamiento. tal co-
mo se define en 10.5. 1. v
= espesor del miembro principal
L I = longitud real de la soldadura para la porcion del miembro tributario
que esta en contacto con el miembro principal
V w = tension de corte admisible para la soldadura entre los miembros tri-
butarios (Tabla 10.4. I)
tw = garganta efectiva de soldadura 0 el espesor, tb, del miembro tribu-
tario mas delgado, 10 que sea menor
L2 = longitud de cuerda proyectada (un lado) de la soldadura solapada,
medida perpendicularmente al miembro principal
Estos terminos estan ilustrados en la Fig. 10.5. 1.5.
-'-14L
L2
~ - - - - - - - - - - r ~ A
Miembro
completo
Figura 10.5.1.5
Detalle de Junta Solapada
Seccion A-A
(2) La componente de carga combinada admisible paralela al miembro princi-
pal no podrei exceder V w tw LL I, donde LL I es la suma de las longitudes
reales de soldadura para todos los tributarios en contacto con el miembro
principal.
(3) Preferiblemente, el solape se dimensionani para por 10 menos el 50% de la
P 1.. actuante. En ningun caso, el espesor de pared del miembro tributario
podrei exceder el espesor de pared del miembro principal.
(4) Donde los miembros tributarios soporten cargas substancialmente diferen-
tes, 0 un miembro tributario sea mas grueso que el otro, 0 ambos, el miem-
bro tributario mas pesado sera preferentemente el miembro continuo con
toda su circunferencia soldada aI miembro principal.
10.5.1.6 Las uniones acarnpanadas y las transiciones de tamaflo de tubo, no ex-
ceptuadas a continuaci6n, se verificaran para las tensiones locales causadas por el
cambio en la direcci6n (angulo '1') en la transici6n, usando las siguientes hip6tesis:
Carga en linea radial no balanceada Q = t (fa + f
b
) tg 'I'
V p actuante = ~
2 t
V p admisible = Qf X (V p basica), donde t es el espesor del miembro y los otros
terminos son como se definieron en 10.5. I.
Excepci6n:
tubos circulares que tengan D/t menor de 30
secciones caj6n que tengan D/t menor de 20, y
pendiente de transici6n menor de 1: 2,5
Nota: 'I' es el angulo suplementario al angulo local diedro '1'; ver Fig. IO.I.2(K).
10.5.1. 7 Para uniones criticas, cuya unica falla pudiera ser catastr6fica, 0 para
aplicaciones arquitectonicas, en las cuales pudieran ser objetables las deformacio-
nes locales en las uniones, se recomienda reducir en un tercio las tensiones admi-
sibles de corte por punzonamiento, dadas en las Secciones anteriores de 10.5.1,
excepto donde los ensayos justifiquen cargas mayores.
3-143
10.5.2 Colapso General. La resistencia y estabilidad del miembro principal en una
union tubular que actua como una membrana cilindrica (y cualquier refuerzo),
debe investigarse usando la tecnologia disponible en conformidad con el codigo de
diseflo aplicable.
10.5.2.1 EI colapso general es particularmente severo en uniones en cruz y
uniones sometidas a cargas de aplastamiento, ver Fig. 10.1.2(J).
Tales uniones pueden reforzarse aumentando el espesor del miembro principal, 0
mediante el uso de diagramas, anillos 0 collares.
(I) Para uniones cruzadas circulares no reforzadas, la carga axial a compre-
sion en el miembro tributario no podra exceder de
P = t
2
Fy (1,9 + 7,2 (3) Q{3 Qf
sen ()
(2) Para uniones cruzadas circulares reforzadas por un "cilindro" , que tengan
espesor aumentado t
c
, Y longitud L, podra usarse como carga axial ad-
misible, P, en el tributario
para L < 2,5D
P = P(2) para L ~ 2,5D
en donde P(I) se obtiene usando en la ecuacion (I) el espesor nominal, t,
del miembro; y P(2) se obtiene usando en la misma ecuaci6n, el espesor
conjunto de la uni6n, tc.
10.5.2.2 Para uniones K, en las cuales el espesor requerido del miembro para
cumplir con las disposiciones por corte local de 10.5.1, se extiende por 10 menos
D/4 fuera de las soldaduras que unen al miembro tributario, no sera necesario
verificar el colapso general.
10.5.3 Distribucion DesiguaI de la Carga
10.5.3.1 Debido a diferencias en las flexibilidades relativas del miembro princi-
pal, cargado normal mente a su superficie, y del miembro tributario, que soporta
tensiones de membrana paralelas a su superficie, la transferencia de carga a traves
de la soldadura es altamente no uniforme, y se podra esperar fluencia local antes
que la uni6n alcance su carga de diseflo. Para prevenir la fall a progresiva de la sol-
dadura y asegurar un comportamiento ductil de la uni6n, las soldaduras minimas
requeridas para uniones simples T, Y 0 K deberan ser capaces de desarroliar, a
su resistencia ultima de ruptura, la menor de las resistencias de fluencia del miem-
bro tributario 0 la resistencia local (corte por punzonamiento, 0 fall a local elasto-
plastica del alma debida a cargas concentradas) del miembro principaI.<40)
(40) La resistencia ultima de ruptura de soldaduras en filete y en soldaduras en ranura de penetracion par-
cial se calculara como 2,67 veces la tension basica admisible para 4220 kgf/cm
2
(414 MPa) 0 4920
kgf/cm
2
(483 MPa) de resistencia a la traccion, y como 2,2 veces la tension basica admisible para
niveles mas altos de resistencia. EI corte ultimo por punzonamiento se tomara como 1,8 veces el V p
admisible de 10.5. I.
3-144
10.5.3.2 Se puede presuponer que este requisito 10 cumplen los detalles de las
uniones precalificadas de las Figs. 10.l3.1.1 y 10. 13. l.1, cuando se usen los ma-
teriales concordantes (Tabla 4. I. I).
10.5.4 Laminados y Desgarramiento Laminar ("Lamellar Tearing")
Donde las uniones tubulares introduzcan tensiones a traves del espesor, se recono-
cera la anisotropfa del material y la posibilidad de separacion del metal base, tanto
en el diseno como durante la fabricacion.
10.6 Incremento de las Tensiones
Cuando las especificaciones aplicables de diseno permitan, por cualquier razon, el
incremento de las tensiones en el metal base, se aplicani a las tensiones admisibles
indicadas aquf, un aumento correspondiente, excepto por fatiga. Las tensiones ad-
misibles indicadas aquf son consistentes con una tension de trabajo del metal base
de 0,6 F
y
.
10.7 Fatiga
10.7.1 La fatiga, tal como se usa aquf, se define como el dana que podrfa resultar
en fractura, despues de un mimero suficiente de fluctuaciones de tension.
Rango de tension se define como la magnitud entre los valores maximos de estas
fluctuaciones .
En el caso de inversion de la tension, el rango de tension se calculara como la suma
numerica (diferencia algebraica) de las tensiones maximas repetidas de traccion y
compresion, 0 la suma de tensiones de corte de direccion opuesta en un punto
dado, que resulten de las cambiantes condiciones de carga.
10.7.2 En el diseno de miembros y uniones sometidas a variaciones repetidas en
la tension por carga viva, se debera poner atencion en el numero de ciclos de ten-
sion, al rango esperado de tension y en el tipo y localizacion del miembro 0 detalle.
10.7.3 EI tipo y localizacion del material se c1asificara de acuerdo a 10 indicado en
la Tabla 10.7.3.
10.7.4 Cuando la especificacion aplicable de diseno tenga un requerimiento de
fatiga, la tension maxima no podra exceder la tension basica admisible indicada en
esta norma, y el rango de variacion de tension en un numero dado de ciclos, no
podra exceder los valores dados en la Figura 10.7.4.
10.7.4.1 EI aumento de la tension admisible estipulado en 10.6, no se aplicara a
los valores del rango de variacion de tension usado para fatiga.
10.7.4.2 Cuando el ambiente de fatiga involucre rangos de tensiones de magni-
tud variable y numero variable de aplicaciones , la relacion acumulada de dana por
fatiga, D, sumada para todas las cargas, no podra ser mayor que la unidad,(41) en
donde
(411 Para miembros criticos. cuyo solo modo de falla ya seria catastrofico, D debe estar limitado a un
valor fraccionario (p. ej. : un tercio).
3-145
TABLA 10.7.3
Categoria de Tension por Tipo y Ubicacion del Material para Secciones Circulares
Categoria
de Tension
A
A
B
B
B
C
D
D
(2) D'
E
E
(2) E'
F
G
G'
Situacion Tipos de Tension(l)
Tuberia simple sin soldadura
Empalmes a tope, sin cam bios de seccion, soldaduras en ra- TCBR
nura de penetracion completa, esmerilado a ras , e inspeccio-
nados por RT 0 UT
Tuberia con costura longitudinal TCBR
Empalmes a tope, soldaduras en ranura de penetracion com- TCBR
pleta, esmerilado a ras
Miembros con atiesadores longitudinales soldados en forma
continua
Empalmes a tope, soldaduras en ranura de penetracion com-
pleta
Miembros con atiesadores (anillos) transversales 0 accesorios
miscelaneos , tales como mensulas, abrazaderas , etc.
Juntas T Y cruciformes con soldaduras de penetracion com-
pleta en la junta (excepto en las uniones tubulares)
Uniones diseiiadas como uniones simples T, Yo K con solda-
duras en ranura de penetracion completa en las juntas, de
acuerdo con la Fig. 10.13.1 .1 (incluyendo uniones con solape,
en las cuales el miembro principal en cada interseccion satis-
face los requerimientos de corte por punzonamiento)
Juntas T balanceadas y cruciformes con soldaduras en ranu-
ra de penetracion parcial 0 soldadura en filete (excepto en
uniones tubulares)
Miembros donde terminan las coberturas dobies , plataban-
das, atiesadores longitudinales , cartelas, etc. (excepto unio-
nes tubulares)
Uniones simples T, Y 0 K con soldaduras en ranura de pe-
netracion parcial 0 soldaduras en filete, tambien, uniones tu-
bulares complejas en las cuales la capacidad al corte por pun-
zonamiento del miembro principal no pueda resistir la carga
completa y se obtiene transferencia de carga por medio de
solapes (excentricidad negati va), cartelas, atiesadores de ani-
110, etc.
Soldadura extrema en platabandas 0 coberturas dobles; sol-
daduras en cartelas, atiesadores , etc.
Juntas T y cruciformes , cargadas en trace ion 0 flexion, con
soldaduras en filete 0 en ranura de penetracion parcial (excep-
to en uniones tubulares)
Uniones simples T, Y 0 K cargadas en traccion 0 flexion, con
soldaduras en filete 0 en ranura de penetracion parcial
Miembros intersectantes en uniones simples T, Yo K; cual-
quier union cuya adecuacion haya sido determinada mediante
el ensayo de modelos perfectamente a escala, 0 mediante un
analisis teo rico (p. ej.: elementos finitos)
Interseccion cono-cilindro no reforzada
TCBR
TCBR
TCBR
TCBR
TCBR en el miembro tributario.
(Nota: EI miembro principal debe
ser verificado separadamente por
las categorias K 0 T)
TCBR en el miembro; la soldadura
debe ser verificada por la categoria
G
TCBR en el miembro; la soldadura
debe ser verificada por la categoria
G
TCBR en el miembro tributario.
(Nota: EI miembro principal en
uniones simples T, Y 0 K debe ser
verificado separadamente por las
categorias K 0 T; la soldadura debe
tambien ser verificada por la cate-
goria G' y 10.5.3)
Corte en la soldadura
Corte en la soldadura.
(Independientemente de la direc-
cion de la cargal
Corte en la soldadura.
(Independientemente de la direc-
cion de la cargal
Rango total de tension 0 deforma-
cion, en el punto mas afectado en la
superficie extema de los miembros
intersectantes en la base de la sol-
dadura que los une medida despues
del ensayo de vibracion en el mode-
10 0 prototipo, 0 calculado con el
mejor metodo teo rico disponible
Tension de "hot spot" en cambio
de iingulo (4)
3-146
Categoria
de Tension
K(3), (6)
T(3)
Notas:
TABLA 10.7.3 (Continuacion)
Categorias de Tension por Tipo y Ubicacion del Material
Para Secciones Circulares
Situacion Tipos de Tension( I)
Uniones simples K, en las cuales la relacion gamma, R/t, del Corte por punzonamiento en el area
miembro principal no excede 24 de corte del miembro principal (5)
Uniones simples T e Y, en las cuales la relacion gamma, R/t, Corte por punzonamiento, en el
del miembro principal no ex cede 24 area de corte del miembro principal
segun se define en 10.8
(I) T = traccion, C = compresion, B = flexion, R = inversion, p. ej.: rango total de tension nominal axial y de
flexion.
(2) Curvas empiricas (Fig. 10.7.4) basadas en geometrias "tipicas" de uniones; si los factores reales de concen-
tracion de tension 0 deformacion ("hot spot") son conocidos, se prefiere el uso de la curva X.
(3) Curvas empiricas (Fig. 10.7.4) basadas en pruebas, con la relacion gamma (R/t) de 18 a 24; las curvas estan
del lado conservador para miembros muy pesados de cuerda (bajo R/t); para miembros de cuerdas (R/t
mayor que 24) reduzca la tension admisible en proporcion a
= ( )0,7
Tension dada por las curvas T 0 K R/t
Donde los factores reales de concentracion de tensiones 0 deformaciones ("hot spot") son conocidos, se
prefiere el uso de la X.
(4) Factor de concentracion de tensiones, SCF = + 1,17 VYb tan \ji
cos'i'
donde
\ji = cambio de angulo en la transicion
Yb = relacion de radio a espesor del tubo en la transicion
(5) Actuando V p = T sen Ii [fa + yi(O,67f
by
)2 + (1,5 f
bz
)2l, donde f
by
y f
bz
son las tensiones nominales en
el plano y fuera del plano.
(6) Para los miembros diseiiados, que son controlados por consideraciones de fatiga, un esfuerzo especial debe
hacerse para a1canzar un acabado final de la soldadura que se integre suave mente con el metal base adya-
cente, y se aproxime al perfil seiialado en la Fig. 10.13.1.1 (A).
3-147
r-----------------------------------------------,IOOOO
7030
1:

-" 3520

:'Q
u
,g 1410
.;;;
c

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141
x
D'
E'
K .....
.............
A
B
C
D
E
F __
G_ -
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G'
-------A
B
--_ -_ C __
-- -- F ---X
-----D
--G
...........................
T ..................... ....
........... _--
E
D'
----G'
E'
..... ..... .....
......... ....
........ -....... ...... ........
..... ----
---"-K
.....
.....
.........
..........
.....
5000
""
::e.
"" 2000""5.
..........T
70,3 L........----L-___ ....L ___ --L ___ ---L.!.-___ '---__ ----l
102
103 104 105 106 107
Ciclos de Carga, N
Figura 10.7.4
Rangos Admisibles por Fatiga para Tension y Deformacion
por Categoria de Tension
(Ver Tabla 10.7.3)
D =L.!!..
N
108
n = numero de ciclos aplicados en un rango dado de tension
N = numero de ciclos para los cuales el rango dado de tension seria admisible en
la Fig. 10.7.4
10.8 Areas, Longitudes y Gargantas Efectivas de Soldaduras
10.8.1 Soldaduras en Ranura. EI area efectiva estara de acuerdo con 2.3.1 y 10
siguiente: la longitud efectiva de las soldaduras en ranura, en uniones estructurales
T, KeY, se calculara de acuerdo con 10.8.4 0 10.8.5, usando el radio medio 0
las dimensiones de la superficie del miembro tributario.
10.8.2 Soldadura en Filete. EI area efectiva estara de acuerdo con 2.3.2 y 10 si-
guiente: la longitud efectiva de las soldaduras en filete, en uniones estructurales
T, KeY, se calculara de acuerdo con 10.8.4 0 10.8.5, usando el radio 0 las di-
mensiones de la superficie del miembro tributario medidas en relacion al eje de la
soldadura. .
10.8.3 Area de corte. El area efectiva para el calculo de la tension de corte por
punzonamiento en uniones simples T, KeY, sera igual al espesor del miembro
principal multiplicado por la longitud de interseccion definida en 10.8.4 0 10.8.5,
usando el radio efectivo 0 las dimensiones de la superficie del miembro tributario,
:3-1411
medidas hasta la base de la soldadura conectante en la superficie exterior del
miembro principal.
10.8.4 Uniones Circulares T, KeY. La longitud de las soldaduras y la longitud
de interseccion en las uniones circulares T, KeY, se determinara como 27TrKa ,
en donde
Ka = x + y + 3 v' x
2
+ y2
x
27T sen ()
y
3 - {32
37T 2 - {32
() = angulo agudo entre los ejes de los dos miembros
r = radio efectivo de la interseccion (ver 10.S.3)
R = radio exterior del miembro principal
{3=..i...
R
Nota: Lo siguiente podra utilizarse, a manera de aproximacion conservadora:
1+
Ka =
sen ()
2
3 +
Kb =
sen ()
4 sen ()
1+
3
Ka =
sen ()
4 sen ()
1+
3
Kb =
sen ()
4
10.8.5 Uniones Cajon
para carga axial
para corte por punzonamiento 0 tension de
soldadura debido a flexion en el plano
para corte por punzonamiento debido a
flexion fuera del plano
para tension en la soldadura debido a flexion
fuera del plano
10.8.5.1 La longitud de las soldaduras y la longitud de interseccion en uniones
cajon, se determinara igual a Ka veces el perimetro del tubo, en donde
K = ax + b
a a + b
para carga axial
con a y bias dimensiones de la superficie como se definen en la Fig. 10.1.2(B), Y
ax = __ a_
sen ()
10.8.5.2 Para flexion, el modulo de seccion de la interseccion real, se tomara
igual a Kb veces eI modulo de seccion del tubo, en donde
( b
ax)
ax +
Kb = ___ ----=-3_
a (b +
~ )
3
a(a +l)
3
b
ax (ax + - )
3
PARTE C Detalles Estructurales
10.9 Combinacion de Soldaduras
3-149
para corte por punzonamiento 0 tension de
soldadura debido a flexion en eI plano
para corte por punzonamiento debido a
para tension en la soldadura debido a
Si dos 0 mas de los tipos generales de soldaduras (ranura, filete, tapon, ranura) se
combinan en una union simple, la capacidad admisible de cada una debera calcular-
se separadamente con respecto al eje del grupo, a fin de determinar la capacidad
admisible de la combinacion.
10.]0 Soldaduras en Combinacion con Remaches y Pernos
No se podra considerar que los remaches 0 pemos usados en uniones tipo aplasta-
miento com parten la tension en combinacion con las soldaduras. Las soldaduras, si
se usan, deberan ser especificadas para soportar la tension completa en la union.
Sin embargo, se permiten las uniones que sean soldadas a un miembro y remacha-
das 0 empemadas a otro miembro. Los pemos de alta resistencia (adecuadamente
instalados como uniones tipo friccion antes de soldar) se pod ran considerar como
que comparten la tension con las soldaduras.
10.11 Detalles de Soldaduras en Filete
10.11.1 Se pod ran usar soldaduras en filete intermitente para soportar la tension
calculada.
10.11.2 Para uniones solapadas, la cantidad minima de superposicion sera igual a
cinco veces eI espesor de la parte mas delgada unida, pero no menor de 25,4 mm
(ver Fig. 10.11.3).
10.11.3 Las uniones solapadas de tubos telescopicos, en las cuales la carga se
transfiere a traves de la soldadura(42), pod ran ser soldadas con filete simple, de
acuerdo a la Fig. 10. 11.3.
10.11.4 EI tamaiio maximo de la soldadura en filete que se podra usar a 10 largo de
los bordes del material, sera igual al espesor del metal base.
4 ~ ) En oposicion a una union deslizante. como las que se usan en postes de seccion variable.
3-150
(5t1) min (no menor que 25,4 mm)
____ ____

Nota L = dimensi6n requerida
2,5
2,5
Notas:
Figura 10.11.3
Junta Solapada Con Soldadura en Filete
Transici6n por medio de pendiente de la superficie de
la soldadura
Remover despUlis
de soldar
2.5
Remover despUlis de soldar
Transici6n por medio de pendiente de la superficie de
la soldadura y biselado
Biselar antes de
soldar
2.5
Transici6n con biselado de la parte gruesa
Remover des pUlis de
soldar
Biselar antes de
sol dar
Alineamiento de linea de centro Alineamiento excentrico
I. Las ranuras podran ser de cualquier tipo y detalle permitido 0 calificado
2. Las pendientes de transici6n indicadas son las maximas permitidas
Figura 10.12A
Transici6n de Espesores de Juntas a Tope en Partes de Espesores
Desiguales Soldadas de Ambos Lados
fL---Y----,..--------t
Pr
& 'bl ., J
e.en emente dmmetro
interior constante (10)
(A)
yQ
Suelde y esmerile la 2,5
superficie en pendiente
y ajuste el bisel antes de
soldar la junta
Diametro exterior del tubo (00)
(B)
Nota: La ranura puede ser de cualquier
tipo y detalle permitido 0 calificado.
Las pendientes de transici6n
indicadas son las maximas
permitidas
3-151
(C) Transici6n por s()ldadura en el ahusado Diametro exterior
Diametro exterior del tuba (00) del tubo (OD)
t
oxigeno, acabado suave antes de 2 5 Maquinar antes de 2 5
soldar ' soldar'
permitidas
(D) Transici6n por ahusado del tubo
grueso
permitidas
(E) Transici6n por taladro recto y en
pendiente del tubo grueso
Preferiblemente diametro
interior constante (ID)
(F) Transici6n por ahusado del diametro exterior del
tubo grueso
Figura 10.128
Transici6n de Espesores de Juntas a Tope en Partes de Espesores Desiguales
Soldados por un Solo Lado
3-152
10.11.5 EI encajonado se debera indicar en los pianos.
10.12 Transicion de Espesores
Las juntas a tope en traccion, en miembros primarios alineados axialmente, de ma-
terial de diferentes espesores 0 tamaiios, se deberan hacer de tal manera que la
pendiente a traves de la zona de transicion no exceda I : 2,5. La transicion se lIe-
vara a cabo achaflanando la parte gruesa, sesgando el metal de soldadura, 0 por
cualquier combinacion de estos metodos (ver Fig. 10.12) .
PARTE D Detalle de Uniones Soldadas
10.13 Uniones Tubulares Precalificadas
10.13.1 Las uniones soldadas estaran de acuerdo con la Parte C, Seccion 2 de
este codigo y con los siguientes parrafos:
10.13.1.1 Soldaduras Tubulares en Ranura de Uniones de Penetracion Completa
Hechas por Arco Metaiico Sumergido (SMA W), por Arco y Electrodo de Metal
(GMA W),(43) 0 por Arco con Nuc!eo Fundente (FCA W)
( I) Se permite una soldadura tubular en ranura, de penetracion completa
hecha a partir de un solo lado, sin respaldo, donde el tamaiio 0 configura-
cion prevenga el acceso al lado de la raiz de la soldadura. Se requiere de
especial pericia para efectuar soldadura de un s610 lado en soldaduras tu-
bulares de uniones de penetracion completa (ver 5.21) .
(2) Las soldaduras tubulares en ranura de uniones de penetracion completa,
hechas por SMA W, GMA W(43) 0 FCA W, que pueden ser usadas sin reali-
zar los ensayos para calificacion de procedimientos de soldaduras de la
junta, seiialados en 5.2, se detallan en las Figs. 10.13.1.1 (A) y (B), y
estan sujetas a las limitaciones especificadas en la Fig. 10.13.1.1 y en la
Tabla 10.13.1.1.
(3) Los angulos de la union soldada y sus dimensiones no podran desviarse de
los rangos detallados en la Fig. 10.13.1.1. La superficie de la raiz de las
uniones es cero, a menos que se haya dimensionado de otra manera. Podra
especificarse para exceder de cero 0 la dimension especificada en no mas
de 1,6 mm (1/16 in). No se Ie podra detallar en menos de la dimension es-
pecificada.
(4) Las uniones de demostracion 0 de modelo, proporcionaran por 10 menos
una seccion de ensayo para macro-grabado para cada una de las condicio-
nes siguientes:
(a) La ranura que combina la mayor profundidad de ranura con el menor
angulo de ranura (0 combinaciones de ranuras) a ser usada; ensayo con
la posicion de soldadura vertical.
(b) La abertura mas angosta de la raiz a ser usada con un angulo de ranura
de 37,5 grados; un ensayo cada una, con la posicion de soldadura plana
y sobre cabeza.
(43) Ver Nota (2) de lam Fig. 10.13.1.I(a) para restricciones en GMAW.
cV.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. CA.
3-153
(c) La abertura mas ancha de la raiz a ser usada con un angulo de ranura de
37,5 grados; un ensayo cada una, con la posicion de soldadura plana y
sobre cabeza.
(d) Solamente para uniones cajon concordantes, el angulo minimo de la ra-
nura y el radio minimo de esquina a ser usado en combinacion- un en-
sayo en la posicion horizontal. '
(5) Los especimenes de ensayo macrograbados requeridos en (4) se exam i-
naran por discontinuidades , y aquellos especimenes que presenten discon-
tinuidades prohibidas por 10. 17, segun sean aplicables, se consideraran
como que fallaron la prueba (ver 5. 12.3).
10.13.1.2 Soldaduras Tubulares en Ranura de U niones de Penetracion Completa
en Uniones a Tope Hechas por SMAW, GMAW(43) 0 FCAW.
( I) Donde sea posible soldar desde ambos lados, 0 desde un lado con respal-
do, podra usarse cualquier procedimiento y detalle de ranura que sea cali-
ficado apropiadamente de acuerdo a 5. I. Pod ran usarse otros procedimien-
tos y detalles de ranura de acuerdo a 5.2.
(2) Las uniones a tope soldadas desde un lado, sin respaldo, no podran consi-
derarse como soldaduras en ranura de uniones de penetracion completa,
a menos que se cumpla con las siguientes disposiciones:
(a) EI detalle de la union y el procedimiento de soldadura esten calificados
por ensayos apropiados en conformidad con 5.2.
(b) Los soldadores hay an sido calificados para soldar tubos 0 tuberias , sin
respaldo, en conformidad con 5.17.4.
(c) Si el diseiio de la ranura a ser usada, varia con respecto a la Fig. 5.20A,
se utilizara el diseiio real de la ranura usada, en la construccion para los
ensayos requeridos en (a) y (b).
(d) Completadas todas las soldaduras, se examinaran al 100% por medio de
ensayos no destructivos, ya sea por ensayos radiograficos 0 ultrasonicos,
y la calidad de la soldadura debera estar en conformidad con 10. 17.2.
10.13.1.3 Las soldaduras circulares tubulares en ranura de uniones de penetra-
cion parcial hechas por SMAW, GMAW(43) y FCAW, que pueden usarse sin
llevar a cabo los ensayos para la calificacion del procedimiento de soldadura de
uniones, prescritos en 5.2, se muestran en las Figs. 10.13.1.3 (A) y (B) .
10.13.1.4 Para soldaduras en ranuras en uniones de penetracion parcial en jun-
tas tipo cajon concordantes , si el radio de esquina del tubo principal es menor que
dos veces el espesor del tuba tributario, se debera hacer una union simple del de-
talle lateral y se Ie debera cortar para verificar la garganta efectiva requerida. La
soldadura de ensayo se hara en posicion horizontal.
10.13.1.5 Las uniones circulares tubulares con soldadura en filete, hechas por
SMA W, GMA W(43) y FCA W, que se pueden usar sin realizar los ensayos para la
calificacion del procedimiento de soldadura, prescritos por 5.2, se especifican en
la Parte C, Seccion 2 de este Codigo y en la Fig. 10.13.1.5.
Nota: Los detalles de la soldadura en filete precalificada estan limitados a f3:S 1/3
para uniones circulares y f3:S 0,8 para uniones cajon.
(43) Ver la Nota (2) de la Fig. 10.1 3. I. I (a) para restricciones en GMAW.
C v.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. CA.
3-154
Miembro tributario
Area para detalle B
A rea para detalles CoD
Miembro principal
Notas:
I. EI detalle de union aplicable (A, B, CoD) para una parte de la union. se determina por el angulo die-
dro local, '1', el cual cambia continuamente progresando alrededor del miembro tributario, como sigue:
Detalle Intervalo de variac ion aceptable del angulo diedro local
A 18()o a 135
B 15()o a 5()o
C 75 a 3()o (no precalificado para angulos de ranura bajo 30
0 48 a 15 (no precalificado para angulos de ranura bajo 3()o
2. EI angulo e intervalo de variacion entregado en los Detalles A, B, CoD inc1uyen las tolerancias
maximas admisibles.
Figura IO.l3.l.IA
Juntas Circulares - Tubulares Precalificadas de Penetraci6n Completa Para Uniones
Simples T, K 0 Y, Realizadas con Soldaduras SMAW, GMAW 0 FCAW
TABLA 10.13. 1.1
Limitaciones en los Procedimientos de Soldadura para Juntas Tubulares Precalificadas
Nuevo procedimiento 0
SMAW GMAW' FCAW detalles de juntas
modificadas
Prueba por compatibilidad Ninguna, si 60,0 Ninguna, 60, 0
metalurgica y propiedades se cumple 2G + 5G si se cumple 2G + 5G
mecanicas con las sec- con las sec-
ciones 3 y 4 ciones 3 y 4
Juntas de prueba, Ninguna Ninguna Requerida Requerida
ver 10.13.1.1.(4), 0 modelos a
escaia, para verificar adecuacion
de los detalles de las juntas
Requerimiento de habilidad del 6GR 60R 6GR Aceptable
soldador prueba 60R previa
Ver Nota 24 de Fig. 10.13.1.1 para restricciones en soldaduras GMAW.
3-155
Relleno que sea requerido
para mantener T
T
L
Detalle A
Preparacion de extremos w Min 45
Max 9()0 (corte cuadrado)
Ensamblaje Para SMAW (I) Para GMAW y FCAW(2)
R Max 5 mm Max 5 mm
Min 1,6 mm Min 1,6 mm
(No hay minimo para <t> (No hay minimo para <t> superior
superior a 90) a 12()o)
Soldadura completa T No debe ser menor que t
L No debe ser menor que t/sen '1', pero no necesita exceder 1,75 t
Notas:
(I) EI detalle para SMA W lambi';n se aplica a FCAW y GMA W, en los cuales el paso de raiz se haga
con SMAW.
(2) EI detalle para GMAW y FCA W se aplica a: (I) procedimientos de transferencia por corto circuito
GMAW c3Jificados de acuerdo con 5.2, y (2) procedimientos FCAW que han sido probados de
acuerdo con 10.13.1.1(4) y 10. 13.1.1(5).
(3) t = espesor del miembro tributario.
Figura IO.l3.l.IA (cont.)
Juntas Circulares-Tubulares Precalificadas de Penetraci6n Completa para Uniones Simples
T, K 0 Y, Realizadas con Soldaduras SMAW, GMAW 0 FCAW
3-156
Delalle B
Preparacion de eXlremos w Min 10 (45 para 'l' mayor de 105)
Max 90 (corte cuadrado)
En los otros casos, segun 10 que sea necesario para obtener el '"
requerido
Ensamblaje Min 37,5 (si es menor, use el Delalie C)
Max 60 para 'l' hasta 105
ParaSMAW(I) Para GMA W y FCA W (2)
R Min 1,6 mm Min 1,6 mm
Max 6 mm Max 6 mm para q, mayores de 45
Max 8 mm para'" menor de 45
Soldadura completa T Debe ser menor que t para 'l' por encima de 90
T No puede ser menor que I/sin 'l' , para 'I' por debajo de 90
Notas:
(I) Eldelalle para SMAW seaplicalambiena FCAW y GMAW, en las eualeselpaso de raizsehaee
con SMAW,
(2) EI detalle para GMA W Y FCAW se apliea a: (I) proeedimientos de transfereneia por eorto eireuito
GMAW ealifieados de aeuerdo eon 5,2, y (2) proeedimientos FCAW que han sido probados de
acuerdo eon 10,13,1.1(4) Y 10,13. LI(5).
(3) I = espesor del miembro tributario.
Figura IO,I3.1.1A (Cont.)
Juntas Circulares-Tubulares Precalificadas de Penetraci6n Com pi eta para Uniones Simples
T, K 0 Y, Realizadas con Soldaduras SMAW. GMAW 0 FCAW
Cara de raiz 0
biselado interior
opcional
Soldadura de
respaldo realizada
desde el exterior
3-157
T
Soldadura teoriea
Detalle C
Preparaeion de extremos w Como se neeesite para obtener el m in de 10 requerido
(aproximadamente bisel de 1:6)
Ensamblaje Min '1'/2
Max 37,5 (si es mayor, use el Detalle B).
La abertura de la raiz no excedera el W tabulado abajo
Soldadura eomplela W Soldadura de respaldo - pasadas inieiales de rebaje hasta que el
aneho de la ranura W sea sufieiente para asegurar una soldadura
sana (ver la tabla abajo).
T Soldadura leo rica - no menor que t/sin '1' , pero no necesita exee-
der 1,75 I (la soldadura puede ser eompuesta de varias capas para
cumplir este requirimiento).
ParaSMAW(I)
W 3 mm 5 mm
 22.5 a 37,5 15 a 22,5
Para GMAW y FCA W (2) , (3)
W 3 mm 6mm 10 mm 13 mm
 300 a 37,5 25 a 300 200 a 25 15 a 200
Notas:
(I) EI detalle para SMAW se aplieatambien a FCAW y GMAW, en lascualesel paso de raizsehaee
eon SMAW.
(2) EI detalle para GMA W Y FCA W se apliea a: (I) proeedimientos de transferencia por eortoeireuito
GMA W calificados de acuerdo con 5.2, y (2) procedimientos FCAW que han sido probados de
acuerdo con 10.13.1.1(4) y 10.13.1.1(5).
Figura lO.I3_1A (cont.)
Juntas Circulares-Tubulares PrecaJificadas de Penetraci6n Completa para Uniones Simples
T, K 0 Y, ReaJizadas con Soldaduras SMAW, GMAW 0 FCAW
3 1 5 ~
Soldadura de
respaldo realizada
desde eI exterior
Preparacion de extremos
Ensamblaje
Soldadura completa
Notas:
w
<1>
W
T
W
<1>
W
<1>
T
Soldadura teorica
Detalle D
<1>y'l'
4oo - 15
W
Sin bisel exterior; bisel interior opcional; la transicion desde el
Detalle C se realiza gradual mente
La abertura de la raiz no excedeni W tabulado abajo
Soldadura de respaldo - pasadas iniciales de rebaje hasta que el
ancho de la ranura W sea suficiente para asegurar una soldadura
sana (ver la tabla abajo)
Soldadura teorica - no menor que 2 t
Para SMAW (I)
3 mm 5 mm
22.5 a 37.5 15 a 22.5
Para GMAW y FCA (2). (3)
3 mm 6mm 10mm 13 mm
30 a 37.5 25 a 30 2oo a 25 15 a 20
(I) EI detalle para SMAW se aplica tambien a FCA W Y GMA W, en las cuales el paso de raiz se hace
con SMAW.
(2) EI detalle para GMAW y FCAW se aplica a: (I) procedimientos de transferencia por corto circuito
GMAW calificados de acuerdo con 5.2, y (2) procedimientos FCA W que han sido probados de
acuerdo con 10.13.1. 1(5).
Figura 10_13.I.IA (Cont.)
Juntas Circulares-Tubulares Precalificadas de Penetracion Com pI eta para Uniones Simples
T, K 0 y, Realizadas con Soldaduras SMAW, GMAW 0 FCAW
Transicion
de
esquina
Notas:
Lado
Detalle B. Fig. 1O.13.I.IA
(Ver altemativa de detalle B para
uniones de cajon concordantes)
Talon
Detalles B. CoD.
Fig. 1O.13.I.IA.
dependiendo de '"
Transici6n
de esquina
Altemativa
Detalle B
(I) Los detalles A. B. C Y D Y todas las notas en la Fig. 10.13.I.IA son aplicables.
3-159
Carn de rniz
(2) La preparacion de juntas para soldaduras en esquina deben preyer una transicion suave de un detalle
a otro. La soldadura debe ser lIevada a cabo en forma continua alrededor de las esquinas. con esqui-
nas total mente rellenas y todos los comienzos y fines con caras planas.
Figura 10_13.1.18
U niones Cajon de Penetracion Completa Precalificadas con SMA W, GMA W 0 FCA W
3-160
Zona de base
La orilla puede ser
rebajada para raCilita6<t
espesor de garganta
L t
2
Base
Notas:
(I) t = espesor de la parte mas delgada.
(2) L = tamano menor = t (ver 10.5.3).
(3) Abertura de raiz 0 a 5 mm .
Zona de talon
L
Lado
(4) ct> = (15) min (no precalificada por debajo de 300) .
(5) Ver 10. 13.1.5 para limitaciones en {3 = Dt,ID
m

Figura 10.13.1.5
Talon
Juntas Circulares-Tubulares en Soldadura en Filete Precalificadas
con SMAW, GMAW 0 FCAW
c. V .G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, CA.
Zona de base
1,51 min
Base
Notas:
.(1) t = espesor de la seccion mas delgada.
(2) Profundidad del vise: = t.
(3) Abertura de la raiz 0 a 5 mm.
Lado
(Uniones escalonadas)
(4) 'I' = (15) min (no precalificada por debajo de 300).
(5) Garganta efectiva = t.
Figura 10.13.1.3A
Talon
Juntas Circulares-Tubulares de Penetracion Parcial Precalificadas,
Realizadas con SMAW, GMAW 0 FCAW
C.V.G. SlDERURGICA DEL ORINOCO, CA.
3-161
3-162
Base
Transicion
de esquina
Talon
Transicion
de esquina
(1,5 t) min
Lado
(Uniones Parejas)
(1,5t)min
gOO > '" ;,,: 3oo
Base Lado
(Uniones Escalonadas)
Notas:
(I) t = espesor de la seccion mas delgada .
(2) Profundidad del bisel = t .
(3) Abertura de la raiz 0 a 5 mm .
(4) No precalificada para '" menor de 3oo
(5) Garganta efectiva = t .
Talon
(6) La preparacion de juntas para soldaduras en esquina debe prever una transicion suave de un detalle a
otro. La soldadura debe ser lIevada a cabo en forma continua alrededor de las esquinas, con esquinas
total mente rellenas y todos los comienzos y fines con caras planas.
Figura 10.13.1.38
Uniones Cajon de Penetracion Parcial Precalificadas,
Realizadas con SMA W, GMA W 0 FCA W
3-163
PARTE E Mano de Obra
10.14 Ensamblaje
10.14.1 Las partes a ser unidas mediante soldaduras en filete, deberan ser puestas
en el mejor contacto posible, y en ningun caso podran estar separadas mas de 5 mm
(3/16 in). Si la separacion es 1,6 mm (1/16 in) 0 mayor, se aumentara la pie rna del
filete en una cantidad igual a esa separacion. La separacion entre superficies de
empalme en uniones solapadas, y en uniones a tope que descansan sobre un respal-
do, no podra exceder de 1,6 rnrn (1/16 in). Donde las irregularidades en los perfi-
les larninados, despues del enderezarniento, no perrnitan el contacto dentro de los
limites indicados anteriorrnente, debera someterse a la aprobacion del ingeniero el
procedimiento necesario para llevar el material dentro de esos limites. EI uso de
piezas de relleno esta prohibido, excepto cuando se especifiquen en los pIanos 0
sean aprobados especificarnente por el ingeniero y hechas de acuerdo a 2.4.
10.14.2 Las partes colindantes a ser unidas mediante soldaduras de contorno de-
beran alinearse cuidadosamente. No podran colocarse dos soldaduras de contorno
mas cercanas que la distancia de un diametro del tubo 0 900 mm (3 ft), cualquiera
que sea menor. No habra mas de dos soldaduras de contorno en cualquier interva-
10 de tube ria de 3 m (lOft), excepto 10 que pueda haberse convenido entre propie-
tario y contratista. EI desalinearniento radial de los lados colindantes de las costu-
ras de contorno, no podra exceder de 0,2 t (donde t es el espesor de pared), yel
maximo admisible sera 6,4 rnrn (1/4 in), siempre que se suelde por ambos lados
cualquier desalinearniento de mas de 3,2 mm (1/8 in). Sin embargo, con la aproba-
cion del ingeniero, un area localizada de costura por contorno podra estar des ali-
neada hasta 0,3 t con un maximo de 9,5 mm (3/8 in), siempre que el area localiza-
da tenga una longitud inferior a 8 t, Y que se afiada metal de soldadura a esta region
para proporcionar una transicion de 4 a I. Los desalineamientos en exceso de esto,
se corregiran tal como se indica en 3.3.3. Las costuras de soldadura longitudinal de
secciones contiguas se'escalonaran un minimo de 90 grados, a menos que se con-
venga en un menor espaciarniento por parte del propietario y el fabricante.
10.14.3 La variacion en las dimensiones de la seccion transversal, de uniones con
soldadura de ranura, con respecto a la indicada en los pIanos de detalle, debera
estar de acuerdo con las indicadas en 3.3.4. Ademas, las siguientes tolerancias se
aplicaran a las soldaduras tubulares en ranura en uniones de penetracion completa
realizadas por un lado solarnente, sin respaldo.
Sistema Raiz en la Cara Abertura de la Raiz en Angulo de
de de la Junta la Junta sin Plancha la Ranura de
Soldadura de Respaldo(44) la Junta
in mrn in mm grados
SMAW 1/16 1,6 1/16 1,6 5
GMAW 1/32 0,8 1/16 1,6 5
FCAW 1/16 1,6 1/16 1,6 5
(44) Aberturas mayores de la raiz que las toleradas arriba, pero no mayores que el espesor de la menor
parte a armar, podran ser realizadas soldando previamente a las dimensiones aceptadas, el armado,
antes de soldar la union.
c.v.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A. C. V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.
3-164
10.15 Soldaduras Temporales
Las soldaduras temporales estaran sujetas a los mismos requerimientos de proce-
dimiento de soldadura que las soldaduras finales. Deberan retirarse, a menos que
sean permitidas por el ingeniero. Cuando sean retiradas, la superficie debera ser
puestas al ras con la superficie original. No habran soldaduras temporales en zonas
en tracci6n de los miembros hechos de material templado y calmado. Las soldadu-
ras temporales en otras localizaciones, deberan mostrarse en los pianos de taller, y
se debenin hacer con electrodos E70XX de bajo contenido de hidrogeno.
10.16 Tolerancias Dimensionales
Las dimensiones de los miembros tubulares estaran dentro de las tolerancias espe-
cificadas en 3.5, en donde el termino columna se interpreta como miembro tubular
a compresion.
10.17 Calidad de las Soldaduras
10.17.1 Inspeccion Visual. Todas las soldaduras se inspeccionaran visualmente.
Una soldadura sent aceptable a la inspeccion visual, si muestra 10 siguiente.
10.17.1.1 La soldadura no tiene grietas.
10.17.1.2 Existe una fusion completa entre las capas adyacentes del metal de
soldadura, y entre el metal de soldadura y el metal base.
10.17.1.3 Todos los crateres estan rellenos, en toda la seccion transversal de la
soldadura. .
10.17.1.4 Los perfiles de soldaduras estan en conformidad con 3.6.
10.17.1.5 La suma de los diametros de la porosidad de la tuberia, en las soldadu-
ras en filete, no excede 9,5 mm (3/8 in) en cualquier tramo de 25,4 mm (I in) de
soldadura, y no excede 19,0 mm (3/4 in) en cualquier tramo de 305 mm (12 in)
de longitud de soldadura.
10.17.1.6 Las soldaduras en ranura de penetracion completa en uniones a tope,
transversales a la direccion de la tension calculada de traccion, no tengan porosi-
dad en la tuberia. Para todas las soldaduras en ranura, la porosidad en la tuberia
no excede 9,5 mm (3/8 in) en cualquier tramo de 25,4 mm (I in) de soldadura, y
no excede 19,0 mm (3/4 in) en cualquier tramo de 305 mm (12 in) de longitud de
soldadura.
10.17.1.7 La inspeccion visual de las soldaduras, en todos los aceros, puede co-
menzar inmediatamente despues de completada la soldadura, y esta se haya enfria-
do a la temperatura ambiente. EI criterio de aceptacion para aceros ASTM A514
Y A517, se basa en la inspeccion visual Ilevada a cabo no menos de 48 horas des-
pues de la terminacion de la soldadura.
10.17.2 Inspeccion Radiografica y Particula Magnetica. Las soldaduras que se
sometan a un ensayo radiografico 0 por particula magnetica, en adicion a la in spec-
cion visual, no pod ran tener grietas y se rechazaran si la inspeccion radiografica 0
3-165
p ~ particula magnetica muestra discontinuidades que excedan las siguientes limi-
tacIOnes:
10.17.2.1 Las discontinuidades individuales que tengan una dimension mayor
de 2,4 mm (3/32 in) 0 mayor, si
( I) La dimension mayor de una discontinuidad es mayor que 2/3 de la gargan-
ta efectiva, 2/3 de la dimension de soldadura 0 19,0 mm (3/4 in).
(2) La discontinuidad esta a una distancia menor que 3 veces su dimension
mayor, del extremo de una soldadura en ranura sometida a tensiones pri-
marias de traccion.
(3) Un grupo de tales discontinuidades este en linea, de manera tal que
a. La suma de las mayores dimensiones de tales discontinuidades es mayor
que la garganta efectiva 0 que el tamano de la soldadura, en cualquier
longitud de seis veces la garganta efectiva 0 tamano de la soldadura.
Cuando la longitud de la soldadura en examen, es menor que seis veces
la garganta efectiva 0 el tamano de la soldadura, la suma permisible de
las mayores dimensiones, sera proporcionalmente menor que la garganta
efectiva 0 el tamano de la soldadura.
b. EI espacio entre dos de esas discontinuidades que sean adyacentes, es
menor de tres veces la mayor dimension de la mayor de las discontinui-
dades en el par en consideracion.
10.17.2.2 Independientemente de los requerimientos de 10.17.2.1, las disconti-
nuidades que tengan una dimension mayor no menor de 2,4 mm (3/32 in), si la
suma de sus dimensiones mayores excede de 9,5 mm (3/8 in) en cualquier tramo
de 25,4 mm (I in) de soldadura.
10.17.3 Inspecci6n por Liquido Penetrante. Las soldaduras que se' sometan a en-
sayo por Iiquido penetrante, en adici6n a inspecci6n visual, se evaluaran en base a
los requerimientos de la ins pecci on visual.
10.17.4 Inspecci6n Ultrasonica. Cuando se requiera de ensayo ultras6nico, el
procedimiento de ensayo y el criterio de aceptacion se especificaran en el contrato.
10.17.5 Cuando las soldaduras se sometan a ensayo no destructivo, de acuerdo a
10.17.2, 10.17.3 y 10.17.4, el ensayo puede comenzar inmediatamente despues de
que completadas las soldaduras, se hayan enfriado hasta la temperatura ambiente.
EI criterio de aceptaci6n para aceros ASTM A514 y A5 17, estara basado en un
ensayo no destructivo, realizado no menos de 48 horas despues de la terminacion
de las soldaduras.
3-166
Garganta
efectiva
Nota:
APENDICE A
Garganta Efectiva
Garganta
efectiva
Garganta
efectiva
La garganta efectiva de una soldadura es la distancia minima desde la raiz hasta la cara de una solda-
dura, menos cualquier refuerzo.
APENDICE B
Gargantas Efectivas en Soldaduras en Filete
de Uniones T Oblicuas
3-167
La Tabla B muestra los factores de tamaiio de pierna equivalentes para el intervalo
de variacion de los angulos diedros entre 60 grados y 135 grados, suponiendo que
no hay claro. Claros entre 1,6 mm (\/16 in) 0 mayores, pero que no excedan 5 mm
(3/16 in), podnin sumarse directamente a la dimension de la pie rna. EI tamaiio re-
querido de pie rna, para soldaduras en filete de uniones oblicuas, se ca1cula usando
el factor de longitud de pierna equivalente para el angulo diedro correcto, tal como
se muestra en el ejemplo.
TABLA B
Factores de Tamaiio de Piema Equivaiente para Soldaduras en Filete
en Uniones T Oblicuas
Angulo diedro, 'I' 60 65 70 75 80 85 90
Tamaiio comparable del filete para
la misma resistencia 0,71 0,76 0,81 0,85 0,91 0,96 1,00
Angulo diedro, 'I' 100 105 110 115 120 125 130
Tamafio comparable del filete para
la misma resistencia 1,08 1,12 1,16 1,19 1,23 1,25 1,28
95
1,03
135
1,31
Para soldaduras en filete , que tengan iguales piemas medidas (w
n
), la distancia desde la raiz de la union a
la cara de la soldadura diagramatica (t
n
), podra calcularse como se indica a continuacion:
Para c1aros 2: 1,6 mm (1/16 in) y :s 5 mm (3/16 in), usar
Wn - gn
tn = -"---'---
2 sen ('1'/2)
Para c1aros < 1,6 mm (1/16 in) usar
gn = 0 y ~ = tn
en donde la piema medida de tal soldadura en filete (w
n
) es la distancia perpendicular desde la superficie
de la union aI pie opuesto, y g es el claro, si existe alguno, entre las partes. Ver Fig. 2.7.1. Los c1aros
aceptables se definen en 3.3. I.
EJEMPLO
Dados: Junta T Oblicua, angulo: 75 grados; claro: 1,6 mm
Se pide: Resistencia equivalente de una soldadura en filete a 90 grados, de tamaiio
8,Omm
Procedimiento:
(I) De la Tabla B, factor para 75 grados: 0,86
(2) Tamaiio equivalente de pierna, w, de la junta oblicua, sin claro:
w = 0,86 x 8,0 = 6,9 mm
(3) Con claro de:
(4) Tamaiio de pierna
requerido, w,
de la soldadura en
filete oblicua:
[ (2) + (3) ]
1,6mm
8,5 mm
(5) Redondeo a una dimension pnictica: w = 9,0 mm.
3-16M 3-\69
B.
MISCELANEA
3-170
B.I
TERMINOLOGIA
3-171
3-172
TERMINOLOGIA
Las traducciones que se presentan en este tomo han tratado de ser 10 mas fiel
posible a la version del idiom a original, para evitar errores de consistencia en su
aplicacion.
Aun cuando se ha intentado adoptar la terminologia mas familiar al usuario venezo-
lano, es posible que algunos terminos resulten controversiales. Por otra parte, esta
Terminologia no esta completa, representa un comienzo, ya que una mas acabada
(a nivel hispano-americano, y multilingiie), esta planteada. Asi mismo, debe enten-
derse que las figuras auxiliares no son, en ningun caso, limitantes en cuanto al ter-
mino que quieran ilustrar.
EI Editor agradecera cualquier comentario que se Ie haga llegar con respecto a la
traduccion y a la conversion de unidades.
Abutments
Allowable
Auxiliary load
Batten plate
Bay
Bearing
Bearing connection
Bearing stiffeners
Bearing wall
Bench marks
Bend
Bends
Bent
Bid documents
= Estribos
= Admisible
= Carga auxiliar. Segun la Metal Building
Manufactures Association (M.B.M.A.),
es cualquier carga viva dinamica espe-
cificada ademas de las cargas a las cua-
les debe resistir el edificio. Son cargas
auxiliares las cargas provenientes del
manejo de material, elevadores, vehicu-
los, etc.
= Presillas (Ver figura auxiliar)
= Tramo, modulo de separacion. Espacio
entre Iineas de centro de porticos 0 so-
portes primarios, en la direccion longi-
tudinal del edificio. (Ver figura auxi-
liar)
= Aplastamiento; apoyo
= Union tipo aplastamiento
= Atiesadores de carga
= Pared 0 muro de carga
= Puntos de referencia
= Curvar
= Abolladuras agudas
= Caballete; elemento primario de un sis-
tema estructural
= Documentos de oferta
Billets
Blasting
Blast -cleaned
Bolt
Bolted
Box system
Braces
B raced frame
Bracket
Built-up member
Burst
Butt
Camber
Canopy
Cast
Caulk
Charpy-V -notch impact
requirements
Chart
Check
Chipping
Clamp
Cleaning up
Clearances
Collateral load
3-173
= Palanquillas
= Limpieza por soplado, chorro, grana-
lIado
= Limpieza 0 limpiado por soplado, cho-
rro, 0 granallado
= Perno
= Empernado
= Sistema cajon
= Arriostramientos
= Portico arriostrado
= Mensula
= Perfil armado. (Ver figura auxiliar)
= Rotura
= Tope
= Flecha (curvatura en el plano); contra-
flecha. Flecha medida en el plano del
alma (flecha vertical)
Genericamente, "camber and sweep",
como flechas
= Tejadillo; cubierta de techo con los ex-
tremos no soportados
= Fundir, colar
= Calafatear
= Requerimientos de impacto en el ensa-
yo de Charpy
= Grafico
= Comprobacion; verificar y marcar
= Astillamiento
= Sujecion
= Limpieza
= Espacios libres; holgura; separacion
= Carga colateral. Segun la M.B.M.A.,
cualquier carga muerta 0 permanente
especificada adicional, tal como las
provenientes de sistemas mecanicos y
electricos, extinguidores, etc.
3-174
Composite construction
Concrete backing
Connection
Coupon
Cover plate
Crane rails
Crane runway
Cribbing
Crimped stiffeners
Curb angle
Deflection
Deformation
Derrick
Design load
Designer
Distortion
Drif pin
Drilling
Driven
Ductile moment resisting
space frame
Eave
Eave height
Eave strut
Elastic torsional-flexural
buckling stress
= Construccion compuesta. (Ver figura
auxiliar)
= Soportes de concreto
= Union; conexion
= Probeta
= Platabanda
= Rieles de grua
= Carriles de grua
= Cajon de sustentacion
= Atiesadores curvos
= Angulo de reborde
= Deflexion; flecha
= Deformacion
= Pescante (de grua)
= Carga de diseiio. Segun la M.B.M.A.,
las cargas de diseiio especificadas por
un Codigo 0 por las Especificaciones
del propietario
= Ingeniero
= Distorsion; deformacion
= Mandril de ensanchar
= Perforado
= Embutidos
= Portico espacial ductil resistente a mo-
mento
= Alero. La linea formada por la inter-
seccion del plano de la pared y del
techo. (Ver figura auxiliar).
= Altura del alero. La dimension vertical
desde el pi so terminado al alero
= Correa de alero. Un miembro estructu-
ral capaz de soportar y transmitir las
cargas del techo y la pared. (Ver figura
auxiliar)
= Tension elastica de pandeo flexo-tor-
sional T TFO)
Embedded items
End post
Endorsed
Eye bar
Fabricated
Fascia
Fascia girders
Fasteners
Fastening
Faying surfaces
Field
Filler
Fillet weld
Fitting
Fitting aids
Flange curling
Flare
Flare bevel groove
Flare-V -groove
Flatness
Flat width
Flux
Forked ends
Formed steel deck
Frame
3-175
= Detalles empotrados
= Montante extremo
= Respaldo
= Barra de ojo. (Ver figura auxiliar)
= Fabricado (en un taller especializado y
no sujeto a ninguna especificacion)
= Acabados de fachada
= Vigas de fachada
= Conectores
= Conexion
= Superficies de empalme
= Campo (Obra)
= Planchas de relleno
= Soldadura en filete (COVENIN). (Ver
figura auxiliar)
= Ajuste; presentacion
= Ajustes auxiliares
= Desplazamiento del ala hacia el eje
neutro
= Acampanado
= Soldadura en ranura en bisel acampa-
nado. (Ver figura auxiliar)
= Soldadura en ranura en V acampanada.
(Ver figura auxiliar)
= Calidad de plano 0 planicie
= Ancho plano
= Fundente
= Extremos ahorquillados
= Encofrado perdido de acero formado.
Mas que un encofrado es un sistema es-
tructural, asi por ejemplo en otros pai-
ses se Ie denomina losacero. (Ver figu-
ra auxiliar)
= Portico
3-176
Frame connection
Framing
Galling
Girder
Girt
Gousset
Gravity live load
Grillage
Grinding
Grip
Groove weld
Grout
Gross
Handrails
Hangers
Hinged
Holdovers
Holes
Items
Joint
Joint can
Kegs
Kness frame
Lacing
Lacing bars
Lamellar tearing
Lateral forces resisting system
= Union empemada 0 soldada mediante
angulares al alma de la viga. (Yer figura
auxiliar)
= Armazon
= Rugosidad
= Yiga
= Correa de pared. Larguero que soporta
y fija los cerramientos de las paredes.
(Yer figura auxiliar)
= Cartela
= Carga viva gravitacional
= Reticulo
= Esmerilado
= Agarre (COYENIN)
= Soldadura en ranura (COYENIN). (Yer
figura auxiliar)
= Relleno de mortero
= Total
= Pasamanos
= Colgadores
= Articulacion
= Remanentes
= Perforaciones
= Renglones; detalles; articulos
= Junta; nodo
= Refuerzo de junta tubular
= Tambores; pipotes; barriles
= Esquineros de portico
= Celosia de una columna armada (Yer
figura auxiliar)
= Barra de la celosia en una columna ar-
mada; presilla; mamparos
= Desgarramiento laminar
= Sistema resistente a fuerzas horizon-
tales
Leg
Leveling plates
Links
Lip
Load factor design
Loose
Made by
Manufactured
Mansonry
Matched connection
Matching
Metal deck
Mils
Mill material
Milled surface
Minor axis
Moment resisting frame system
Moment resisting space frame
Nailing slot
Net
Notch
Offset
Ordinary moment frame
Other trades
Out-of-square
Out -of-straingthness
Outstanding legs
Overall dimensions
Overlap
3-177
= Piema
= Planchas niveladoras
= Eslabones
= Pestana
= Diseno por carga mayorada
= Superficial
= Formado por
= Manufacturado (elaboracion de acuer-
do a una especificacion normalizada y
en un establecimiento industrial)
= Aibaiiileria
= Union pareja (union tubular)
= Concordante
= Encofrado metalico perdido
= Milesima de pulgada.
(1 mils = 0,0025 mm)
= Material de fabrica
= Superficie cepillada (maquinada)
= Eje menor
= Sistema de portico resistente a mo-
mento
= Portico espacial resistente a momenta
= Hendedura
= Neta
= Entalladura
= Descentrado, desalineado
= Portico ordinario de momenta
= No estructurales
= Descuadre
= Excentrico
= Alas salientes
= Dimensiones generales
= Solape
3-178
Oversize holes
Patented devices
Pins
Pits
Plate
Plate girder
Plug weld
Plumb
Plumbness
Pockets
Ponding
Post
Power tool
Primary member
Priming
Prevented
Provision
Prying action
Purlin
Punching shear
Quality assurance
Quenched
Rafter
Ratio
Reamed
Release
Restrained
= Perforaciones mayores, sobredimen-
sionadas
= Derechos de patente; patente
= Pasadores
= Incision
= Plancha (COVEN IN)
= Viga armada de alma llena; viga arma-
da. (Ver figura auxiliar)
= Soldadura en tapon (COVENIN). (Ver
figura auxiliar)
= A plomo (recto)
= Aplomar; aplomado
= Cavidades
= Retencion acumulativa de agua
= Columna secundaria que soporta a la
correa de pared
= Herramienta mecanica
= Miembro primario. Un miembro es-
tructural capaz de soportar cargas
= Fondo (pintura); cubrimiento inicial
= Impedido
= Disposicion; estipulacion
= Accion de palanca
= Correa
= Corte por punzonado
= Control de calidad
= Templado
= Viga secundaria que soporta el sistema
de techo. Cuando soporta la cubierta
de la pared se denomina entonces, pila-
rillo. (Ver figura auxiliar).
= Relacion
= Limado
= Permiso
= Empotrado
\
~
J .
Rigid connection
Root of weld
Rockers
Rolled
Roughness
Run-off-tabs
Rusting
Sag bars
Scale
Sheduling
Scraping
Seal weld
Seam
Service load design method
Shapes
Sharp yielding
Shear wall
Sheared
Shear lag
Shield arc weld
Shims
Shored
Show
Slabs
Slings
Space frame
Spacing
Special moment frame
Splice
= Union de momento
= Raiz de la soldadura
= Balancines
= Laminado. (Ver figura auxiliar)
= Rugosidad
= Marcas
= Herrumbe
= Tirantes. (Ver figura auxiliar)
3-179
= Oxido de laminacion; laminilla; costra;
escamado de fabrica
= Programacion (planificacion)
= Raspado
= Soldadura de sello
= Rebaba (COVEN IN)
= Metodo de diseiio por carga de ser-
vicio
= Perfiles
= Fluencia definida
= Pantalla 0 pared de corte
= CizaHado
= Modificacion de la distribucion de las
tensiones normales por efecto de corte
= Soldadura por arco (COVENIN)
= Suplementos. Planchas para nivelar
bases de columnas 0 escuadrar vigas
= Apuntalado
= Presenta
= Planchones; losas
= Eslinga
= Portico espacial
= Separacion
= Portico especial de momento
= Empalme
3-180
Slot weld
Slotted
Slotted holes
Spot check
Soffit
Squareness
Standard
Stay plates
Steel joists
Steel work
Stepped connection
Stiffener
Stock
Straightness
Strenght design method
Stress
Strich fasteners
Stringer
Strong axis
Struts
Stud
Stud shear connector
Stud weld
Surface quality
Sway Bracing
Sweep
= Soldadura en muesca (COVENIN).
(Ver figura auxiliar)
= Ovalado
= Perforaciones ovaladas
Short slot = Ovalada corta
Long slot = Ovalada larga
= Examen al azar (con liquido penetran-
te)
= Intrados
= Calidad de escuadra
= Estandar; normal
= Planchas de refuerzo
= Viguetas en celosia. (Ver figura au xi-
liar)
= Montaje de acero estructural. Estruc-
tura de acero
= Union escalonada (union en tubulares)
= Atiesador; rigidizador
= Inventario
= Rectitud. Medida de la desviacion de la
linea recta
= Metodo de diseiio por rotura
= Tension
= Paso de conectores
= Largueros (puentes)
= Eje mayor
= Riostras. (Ver figura auxiliar)
= Poste; perno
= Conector de corte
= Perno de corte soldado
= Preparacion
= Arriostramiento contra el desplaza-
miento
= Flecha lateral medida en el plano del
ala. Genericamente, "camber and
sweep", como flechas
Tapered
Tapered member
Tempered
Tension
Thread
Tie
Tie plates
Tight mill scale flaking
Tightened
Tightened by the turn-of-nut
method
Timeliness
Toe of a weld
Touch-up
Touched-up
Toughness
Trade
Trapping of water
Truss
Twist
Unbraced length
Uncoated
Upset
Upset rod
Unrestrained
Unusually
Vertical load carrying space
frame
Wall studs
Warpage
3-181
= Ahusado
= Miembro acartelado 0 de seccion va-
riable
= Revenido
= Traccion
= Rosca (COVENIN)
= Tirante
= Placas de union
= Escamado de la costra de fabrica
= Apretado
= Apriete por el metodo del giro de la
tuerca
= Oportuna
= Pie de la soldadura
= Retoque
= Retocado
= Tenacidad
= Comercial
= Estancamiento de agua
= Armadura; cercha
= Giro
= Distancia entre puntos arriostrados de
un miembro
= Sin recubrimiento
= Engrosar
= Barra de rosca sobre-puesta. (Ver figu-
ra auxiliar)
= Simplemente apoyado
= Excepcionalmente
= Portico espacial para soportar carga
vertical
= Postes de tabiqueria
= Torcedura; curvatura transversal del
ala
r
3-182
Warping
Warping torsion
Weathering steel
Web crippling
Web-tapered member
Weld-show-through
Working stress
Wrought iron
Yield point; yield stress
= Alabeo por torsion (Torsion no unifor-
me)
= Torsion no uniforme; torsion restringi-
da; flexo-torsion
= Acero resistente al medio ambiente
= Falla local elasto-plastica del alma de-
bido a una carga concentrada (ASCE)
= Miembro de alma de altura variable
= Visibilidad de la soldadura
= Tension admisible
= Hierro dulce
= Tension de fluencia
3-183
Rolled-Shape Plate-Girder Open-Web Joist
Concrete
Slab
BEAMS
Steel Section---++'';'''''(
Concrete Encasement
Mesh or Reinforcement Beam Soffit
MECHANICALLY CONNECTED
F--'

(a)
Single
lacing
ENCASED
Rib
Height
STEEL FORMED DECK
COMPOSITE BEAMS
[] Il

Rod with upset ends
Built-up @: }
members __ --------'_
Eyebar
(b)
Double
lacing
(c)
Lacing
and
battens
Types of latticed columns
(d)
Battens
o
o
o
o
(e)
Perforated
plates
C.Y.G. SIDERURGlC:A OFT ORTNnrn r A
3-184
Framed Beam Connections
f
(a)
Field Welded
(a)
I
(b)
Field Bolted
Welding
OD
Flare-V
Variations of groove welds

(a) Groove weld
crz::=]
Flare-bevel
Section A-A
I
(b)
f II
..
(c)
Field Welded
I t
..
(b) Fillet welds
ABA

Section A-A
c I
(c) Slot weld (d) Plug weld
f }
j L Root opening R
(a) Bevel with feathered edge
f
f
jG/
t
(b) Bevel with back up plate
Spacer
1.t
t
(c) Bevel with a land (d) Double bevel with a spacer
Typical edge preparations for groove welds
(a) Flat (b) Horizontal
(cl Vertical (d) Overhead
Basic welding positions
C.V.G. SIDERURGICA DEL ORINOCO. C.A. C.V.r. SIf)I'IHII>r.rf"'A .... 0' "n ... ",.." ,.. ,
3-185
(j
<:
p
CIl
8
ttl
:;ol
c:
:;ol
Cl
n
>
o
ttl
r
o
?::
z
g
9
(j
?-
(j
<:
p
CIl
8
ttl
:;ol
c:
Xl
::l
=i
l>
,
!1
,
=

5
)
)
Framing Details
(Canadian Institute of Steel Construction,
"Fundamentals os Structural Shop
Drafting", July 1977)
Eave strut
reinforcement
Auxiliary
sidewall
column
8m,;,: "aJI/fI
Flange brace
Strut
diaphragm Gutter
Pressure sensitive
tape sealer - top and
bottom of closure
_ . . Modular
::: . Strut
xtenslOn
channels
Bearing frame
comer column
III Rake
angle
0

=

N

0>

00
Bearing frame
rafter
Eave strut

Cf
00
0\

I
00
-.I
3-188
SISTEMAS DE UNIDADES
Por decreto de la "Ley de Medidas y su Aplicacion" Venezuela adopta desde
1964, como sistema legal de unidades de medidas, el Sistema Intemacional de Uni-
dades (SI). *
Sin embargo, la pnictica existente ha mantenido el uso de unidades que la Ley con-
sidera de canicter temporal y accesorio. Esta situacion, que se refleja en el Manual,
supone una labor de divulgacion de un sistema, que por sus caracteristicas de
coherencia y permanencia de las definiciones, y en base a acuerdos intemaciona-
les, ira eliminando la confusion existente hoy en dia, producto del uso de diferentes
criterios de unidades al mismo tiempo.
Referencias
I. Ley de Medidas y su Aplicacion, segun Gaceta Oficial N.
0
27.619 del 15 de Di-
ciembre de 1964.
2. Norven 1-9-65. Sistema Intemacional de Unidades, SI.
3. Luschevici, 0., Le Systeme Intemacional d'Unites SI, Annales I.T.B.T.P.,
N.o 357, Janvier 1978.
4. Abramowitz, M. Stegun I., Handbook of Mathematical Functions, 8.
0
Edition,
Dover 1972.
5. Sena, L., Unidades de las Magnitudes Fisicas y sus Dimensiones, Editorial
MIR, Moscu 1979.
6. Moore, C.F., Metric Trap, Engineering News-Record, Abril 15, 1982, pag. 9.
* En el texto de la ley figura como nombre del Sistema Legal el de "Metrico Decimal" , pero no hay con-
fusion posible pues las unidades descritas en ella se corresponden al Sistema SI.
3-189
PESOS Y MEDIDAS
Sistema Intemacional de Unidades SI*
(Pnictica metrica)
Base de U nidades U nidades Suplementarias
Cantidad Unidad Simbolo Cantidad Unidad
Longitud metro m angulo plano radian
masa kilogramo kg angulo solido estereo-
tiempo segundo s radian
corriente electrica ampere A
temperatura termodinamica kelvin k
cantidad de materia mole mol
intensidad luminosa candela cd
Unidades Derivadas (Con Nombres Especiales)
Cantidad Unidad Simbolo Fonnula
fuerza newton N kg. mfs
presion, tension pascal Pa N/m
energia, trabajo, cantidad
de calor joule J N'm
potencia watt W J/s
Unidades Derivadas (Sin Nombres Especiales)
Cantidad Unidad Fonnula
area metro cuadrado m
2
volumen metro cubico m
3
velocidad metro por segundo m/s
aceleracion metro por segundo cuadrado
volumen especifico metro cubico por kilogramo
m
densidad kilogramo por metro cubico kg/m
Prefijos SI
Factor de Multiplicacion Prefijo Simbolo
I 000 000 000 000 000 000= 10" exa E
I 000 000 000 000 000= 1015 peta P
I 000 000 000 000 = 10" tera T
I 000 000 000 = 10" giga G
I 000 000 = 10" mega M
I 000 = 10" kilo k
100 = 10" hecto** h
10= 10
1
deka** da
0, 1 =
10-
1
deci** d
0,01 = 10-' centi** c
0,001 =
10- 3
mili m
0,000 001 =
10- 6
micro
JL
0,000 000 001 = 10- ' nano n
0, 000 000 000 001 = 10- " pico p
0,000 000 000 000 001 = 10-
15
femto f
0,000 000 000 000 000 001 =
10- 18
atto a
* Referirse a E380-79 para una informacion mas completa sobre el SI.
** No se recomlenda su uso.
Simbolo
rad
sr
3-190
B.3
TABLA
DE CONVERSION
DE UNIDADES
3-191
3-192 3-193
TABLA DE CONVERSION DE UNIDADES
Multiplicar Por Para obtener
Galones imperiaies ingleses 4,54596 Litros
Galones norteamericanos 3,78543 Litros
Grados angulares 0,0174533 Radianes
Grados Centigrado 1,8 Grados Fabrenheit (- 32F)
Grados Centigrado (+ 273, 16K) 1,0 Grados Kelvin
Grados Fabrenheit (- 32F) 0,5556 Grados Centigrado
Grados Fabrenheit (- 32F) 0,5556 Grados Kelvin (+ 273,16K)
Grados Kelvin (-273,16K) 1,0 Grados Centigrado
Grados Kelvin 1,8 Grados Fabrenheit (-459,688F)
Kilogramos fuerza 9,80665 Newtons
Kilogramos fuerza/metro 9,80665 Newtons/metro
Kilogramos fuerza/centimetro cuadrado 9,80665 Newtons/centimetro cuadrado
Kilogramos fuerza/metro cuadrado 9,80665 Newtons/metro cuadrado
Kilogramos fuerza/metro cubico 9,80665 Newtons/metro cubico
Libras avoirdupois 0,453592 Kilogramos fuerza
Libras avoirdupois 4,448218 Newtons
Libras/pie 1,48816 Kilogramos fuerza/metro
Libras/pie 14,593843 Newton/metro
Libras-pie 0,138255 Kilogramos fuerza-metro
Libras-pie 4,448218 Newtons-metro
Libras/pie cuadrado 4,88241 Kilogramos fuerza/metro cuadrado
Libras/pie cuadrado 48,332334 Newtons/metro cuadrado
Libras/pulgada cuadrada 0,070306 Kilogramos fuerza/centimetro cuadrado
Libras/pulgada cuadrada 0,689472 N ewtons/centimetro cuadrado
Libras/pie cubico 16,0185 Kilogramos fuerza/metro cubico
Libras/pie cubico 157,0865 Newtons/metro cubico
Pies 30,4801 Centimetros
Pies cuadrados 0,092934 Metros cuadrados
Pies cubicos 2,8317 Metros cubicos
Pies cubicos 28,3170 Litros
Pie maderero americano 144 in' x I in Pulgadas cubicas
Pie maderero americano 0,0833 Pies cubicos
Pulgadas 2,54001 Centimetros
Pulgadas cuadradas 6,45165 Centimetros cuadrados
Pulgadas cubic as 16,38716 Centimetros cubicos
Radiantes 57,29578 Grados angulares
Toneladas grandes 1016,048 Kilogramos fuerza
Toneladas chicas 907,185 Kilogramos fuerza
Toneladas metricas 9,80665 Kilo Newton
Yardas 0,914402 Metros
C,Y,G. SIDERURGICA DEL ORINOCO, C.A.

Estructuras de Acero-Tomo I PDF

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