2005 - EM - Localizacion de La Inversion en El DRY 2005 - 16309

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Oficina Econmica y Comercial
de la Embajada de Espaa en Shanghai

Localizacin de la
inversin en el
Delta del Yangtz
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Este estudio ha sido realizado por Juan Delibes
Espinosa bajo la supervisin de la Oficina
Econmica y Comercial de la Embajada de
Espaa en Shanghai
Septiembre 2005

Localizacin de la
inversin en el
Delta del Yangtz
LOCALIZACIN DE LA INVERSIN EN EL DELTA DEL YANGTZE 2005
1
INDICE
I.

RESUMEN Y CONCLUSIONES 3

II.

EL DELTA DEL YANGTZ 5

1. LA MUNICIPALIDAD DE SHANGHAI 7
2. LA PROVINCIA DE JIANGSU 13
3. LA PROVINCIA DE ZHEJIANG 16
III.

INTRODUCCIN AL SISTEMA DE ZONAS DE INVERSIN DE LA
REPBLICA POPULAR CHINA 19

1. TIPOS DE ZONAS DE INVERSIN 22
1.1 Zonas Econmicas Especiales (SEZ) 22
1.2 La Nueva Zona de Pudong (Pudong New Area) 22
1.3 Ciudades abiertas 23
1.4 Zonas de Desarrollo Econmico y Tecnolgico (ETDZ) 23
1.5 Las Zonas de Desarrollo de Alta Tecnologa (HTDZ) 24
1.6 Zonas de Procesamiento para la Exportacin (EPZ) 25
1.7 Zonas Francas (FTZ) 26
1.8 Zonas de nivel local. 27
IV.

FACTORES DETERMINANTES DE LA LOCALIZACIN 28

1. EL COSTE Y LAS CARACTERSTICAS DEL TERRENO 29
2. EL VOLUMEN DE LA INVERSIN 32
3. LA MANO DE OBRA SU COSTE Y DISPONIBILIDAD 33
4. LA CERCANA A LOS PROVEEDORES DE MATERIA PRIMA 38
5. LA CREACIN DE CLUSTERS 38
2
6. LA CERCANA AL MERCADO 39
7. LA RED DE COMUNICACIONES Y LAS INFRAESTRUCTURAS DEL LUGAR 40
7.1 El problema energtico 41
8. LAS VENTAJAS FISCALES 42
9. LAS RAZONES DE PRESTIGIO Y DE CALIDAD DE VIDA 44
V.

FICHAS DE ZONAS DE INVERSIN 46

1. ZONAS DE DESARROLLO DE LA MUNICIPALIDAD DE SHANGHAI 47
1.1 Zhangjiang High- Tech Park 48
1.2 Jinqiao Export Processing Zone y Jinqiao High Tech Park 54
1.3 Shanghai International Automobile City Industrial Park (SIACIP) 61
1.4 Shanghai Qingpu Industrial Zone(SQIZ) 66
2. ZONAS DE DESARROLLO DE LA PROVINCIA DE JIANGSU 70
2.1 Nanjing Economic and Technological Development Zone (NETDZ) 72
2.2. Zhenjiang New Area (Zhenjiang Economic Development Zone) 79
2.3 Suzhou Industrial Park (SIP) 86
2.4 Suzhou High and New Technological Industry Development Zone (SND) 91
2.5 Changzhou High and New Technological Industry Development Zone (CND) 99
3. ZONAS DE DESARROLLO DE LA PROVINCIA DE ZHEJIANG 106
3.1. Hangzhou Economic & Technological Development Zone (HETDZ) 108
3.2 Jiaxing Economic Development Zone 114
3.3 Pinghu Economic Development Zone (PEDZ) 120
3.4 Tongxiang Economic Development Zone 124
VI.

ANEXO 1: PARQUES QUMICOS 130

VII.

FUENTES DE INFORMACIN 134

1. BIBLIOGRAFA 134
2. FUENTES EN INTERNET 135
3. ENTREVISTAS 136
3
I. RESUMEN Y CONCLUSIONES
El objetivo de este estudio es servir de gua principalmente a aquellas empresas con
intencin de invertir productivamente en China, en el Delta del Ro Yangtz.

El Delta del Ro Yangtz, que incluye la Municipalidad de Shanghai y las provincias de
Zhejiang y Jiangsu, es una de tres zonas ms desarrolladas de China, junto con el Golfo de
Bohai (Pekn, la Municipalidad de Tianjin y las provincias de Hebei y Shandong) y el Delta
del Ro Perla (provincias de Cantn y Fujian).

El PIB de la zona del Delta contribuy en 2004 al 25% del PIB del pas, mientras que el
volumen de Exportaciones, Importaciones e Inversin Extranjera Directa Efectiva de esta
rea supuso el 36,9%, 35,1%, y 41,8% respectivamente del total de la Repblica Popular
China. En la actualidad, ms de 160 empresas espaolas se han implantado de una u otra
forma (oficina de representacin, empresa 100% extranjera o empresa mixta) en el Delta
del Yangtz.

El sistema de zonas de inversin de la Repblica Popular China surgi a mediados de los
aos 80 tras la decisin del gobierno central de iniciar reformas econmicas limitadas en
algunas ciudades costeras del pas. As, se crearon cinco zonas econmicas especiales en las
ciudades de Shantou, Shenzhen, Zhuhai, Xiamen y posteriormente la isla de Hainan.

El xito inicial de estas cuatro zonas especiales anim a las autoridades (nacionales,
provinciales y locales) a establecer nuevas zonas de inversin a lo largo y ancho del pas. Se
han ido creado distintos tipos de zonas de inversin, como las Zonas de Desarrollo
Econmico y Tecnolgico, Zonas de Desarrollo de Alta Tecnologa, Zonas Francas o Zonas
de Procesamiento para la Exportacin, que ofrecen condiciones y ventajas especiales que
sern ms o menos adecuadas dependiendo del proyecto especfico de cada empresa.

Es importante indicar que las zonas de inversin de nivel estatal y provincial (es decir, que
han sido aprobadas por el gobierno estatal y provincial respectivamente), tienen
prcticamente garanta total de cumplir con las condiciones pactadas con los inversores y
4
de no encontrarse con polticas centrales o provinciales contrarias a sus intereses
(expropiaciones, incumplimiento de tratos fiscales favorables, etc.). Por el contrario, las
zonas de nivel local no gozan de la misma seguridad.

En cuanto a las ventajas fiscales ofrecidas por las distintas zonas a las empresas
extranjeras, son prcticamente idnticas en todas las zonas de inversin y previsiblemente
desaparezcan en los prximos aos, siguiendo el principio de no discriminacin de la
OMC. Por esto, debern primar otros factores a la hora de decidir dnde establecerse. La
proximidad de mercados, la existencia de una red de proveedores y la calidad del equipo
gestor y administrativo de la zona y su experiencia con la inversin extranjera son algunos
de los factores decisivos.

El mayor problema con que se encuentran las empresas espaolas que quieren comprar
terreno en una zona de inversin en el Delta del Yangtz es la exigencia de unos niveles
mnimos de inversin por unidad de terreno muy elevados. As, las pequeas y medianas
empresas espaolas con proyectos pequeos tienen complicado acceder a las zonas de
mayor categora, aunque siempre les queda la alternativa del alquiler de naves.

Otro factor importante, relacionado con el anterior, es la cercana de la zona a un gran
ncleo urbano, Shanghai en particular, que influye directamente en la facilidad de atraer,
y sobre todo, retener a personal cualificado local y a los expatriados. Invertir en una zona
prxima al centro de Shanghai es cada vez ms caro, pero cuanto ms lejos est situada la
fbrica de la ciudad, mayor ser la dificultad de retener a dicho personal.

Por ltimo, una realidad que para determinadas empresas puede ser determinante a la
hora de elegir la localizacin, es el dficit energtico de la regin, que se hace notar, sobre
todo, en los meses de verano. Cada vez ms zonas cuentan con generadores propios para
garantizar el suministro elctrico y el gobierno est haciendo enormes inversiones para
aumentar y para mejorar las infraestructuras energticas.

Como conclusin, la regin del Delta del Ro Yangtz ofrece una amplsima oferta de zonas
de inversin de diferentes tipologas y preparadas para acoger a empresas de una
amplsima diversidad sectorial y objetivos empresariales. El nivel de servicios,
infraestructuras y comunicaciones cumple cada vez ms con los estndares occidentales y
el clima de inversin ofrecido es ms que favorable.
5
II. EL DELTA DEL YANGTZ
El Delta del Ro Yangtz comprende la municipalidad de Shanghai y las provincias de
Jiangsu y Zhejiang. La regin, situada en la costa central de China, se extiende sobre
210.740,5 km2 y acoge una poblacin de cerca de 138 millones de personas. La zona del
Delta, pese a suponer tan slo el 2,2% del territorio chino y un 10,6% de la poblacin,
contribuy en 2004 al 25% del PIB del pas. El PIB del Delta creci un 14,4% en el ejercicio
2004 respecto al anterior.

Ilustracin 1 - Mapa del Delta del Ro Yangtz

Este peso en la economa nacional tambin se da en el comercio exterior. La zona, con un
volumen global de importaciones de 196,83 miles de millones de USD y de exportaciones de
6
219,24 miles de millones de USD en el ejercicio 2004 contribuy en un 35,1% y un 36,9%
respectivamente al volumen total de comercio exterior de la Repblica Popular China.
Por otro lado, el Delta del Yangtz destaca por ser el principal destino de la inversin
extranjera directa (IED), acogiendo el 41,8% del total de IED desembolsada recibido por el
pas.

Actualmente, de las 500 mayores empresas del mundo, ms de 300 de ellas se han
establecido de alguna u otra manera en el Delta del Yangtz. Una tendencia que el
empresario espaol empieza a seguir cada vez con ms convencimiento. Actualmente ms
de 160 empresas espaolas se han establecido, bien como empresas mixtas, empresas 100%
extranjeras o con una oficina de representacin en la zona, y otras muchas estn en
proceso de establecimiento.

Tabla 1 - Datos socio-econmicos del Delta del Ro Yangtz
Ao 2004 R.P.China
Totales % R.P.C Total % R.P.C Total % R.P.C Totales
Habitantes (en
millones)
17,11 1,3% 74,06 5,7% 46,8 3,6% 1.299,8
PIB (millones USD) 90.088 5,6% 187.574 11,7% 135.949 8,5% 1.600.730
PIB per cpita (USD) 1.230
IED efectiva
(millones USD)
6.541 12.140 6.680 60.630
Fuente: Bur Estadstico Nacional
Shanghai J iangsu Zhejiang
6.663 2.567 2.895

7
1. LA MUNICIPALIDAD DE SHANGHAI
La Repblica popular La municipalidad de Shanghai es la base sobre la que gira todo el
Delta del Yangtz, actuando como polo de atraccin y centro logstico para toda la regin.

La economa de la municipalidad crece por encima de la media nacional desde hace ms de
diez aos gracias entre otras cosas a la decisin del Gobierno Central de desarrollar el
Distrito de Pudong, al Este de la ciudad.

Ilustracin 2: Mapa de la municipalidad de Shanghai

En el ejercicio 2004 el crecimiento del PIB fue de un 13,6%, por encima del 9,5% registrado
para el conjunto del pas y suponiendo el decimotercer ao con una tasa de crecimiento de
dos dgitos. Este crecimiento ha seguido siendo impulsado por la fuerte inversin en activos
fijos, que alcanz los 37,25 miles de millones de USD en 2004 (un 25,8% superior a 2003) y
fue fundamentalmente destinada a grandes proyectos de infraestructuras, proyectos de la
Exposicin Universal Shanghai 2010 y construccin inmobiliaria.
8
Tabla 2: Datos socio- econmicos de la Municipalidad de Shanghai
Superficie (en km
2
) 6.340,50
Poblacin (millones de habitantes) 17,11
PIB 2004 (millones de USD) 90.087,90
PIB per cpita (en USD) 6.663

Fuente: Shanghai Statistical Bureau
La economa de la municipalidad se sustenta casi totalmente en los sectores secundario
(50,8% del PIB en 2004) y terciario (47,9%). Dentro del sector secundario, destaca el peso
de la industria de automocin, sector que goza de un estatus especial con la apertura de la
nueva ciudad de la automocin de Anting.

En cuanto al comercio exterior de la municipalidad, el volumen total del intercambio con el
exterior se situ en 2004 en los 160.026 millones de USD, correspondiendo las
exportaciones al 45,9% de la actividad con un montante de 73.520 millones de USD
(crecimiento del 51% respecto a 2004) y las importaciones al 54,1% o 86.506 millones de
USD (incremento del 35% respecto al 2004). Los bienes con ms peso en las exportaciones
de Shanghai son los equipos elctricos, que supusieron un 14,9% del total exportado en
2004, confeccin y accesorios, con un 11,2%, seguidos por maquinaria industrial que
represent un 4,9% del total exportado, y la industria de hilados y tejidos que alcanz un
4,3%.

Por lo que respecta a la inversin extranjera, la ciudad ha visto su volumen crecer en los
ltimos 5 aos en un 107% alcanzando un montante de 6.541 millones de USD en 2004 y
una inversin acumulada de 52.806 millones de USD, siendo los principales inversores
hasta el 2004: Hong Kong con 15.227 millones de USD, lo que representa el 28,8% del total
invertido, seguida por Japn con el 14,1%, Estados Unidos con el 11,8%, Taiwn (5,2%),
Singapur (4,3%) y Alemania (3,9%).

Tabla 3: Municipalidad de Shanghai: Inversin Extranjera Directa Realizada
Ao 2000 2001 2002 2003 2004
Inversin extranjera desembolsada
(millones de USD)
3.160 4.390 5.030 5.850 6.541

Fuente: Shanghai Statistical Bureau
Las empresas extranjeras acuden a Shanghai atradas por los siguientes factores:
El Potencial del Mercado del delta del Yangtz
9
La regin se ha convertido en el nuevo corazn econmico de China, erigindose como el
principal mercado de consumo del pas. Aunque todava por detrs de Cantn en cuanto a
renta per cpita, el Delta del Yangtz constituye una base de consumidores que dobla en
tamao al mercado cantons y su riqueza muestra tasas de crecimiento superiores a las del
Delta del ro Perla, siendo Shanghai la puerta de entrada a este atractivo mercado.
Recursos Humanos
El coste laboral en el Delta del Yangtz, si bien est aumentando (en Shanghai un 13,8%
anual), se mantiene a niveles muy competitivos y constituye uno de los principales
incentivos al establecimiento de empresas extranjeras en Shanghai. Adems, la ciudad
goza de una buena red de institutos y universidades que suplen a las empresas de personal
cualificado.
El favorable ambiente inversor reinante en la zona.
Las autoridades de la ciudad hacen todo lo posible por mantener la imagen dinmica y
comercial de Shanghai, lo que se refleja en la buena disposicin de la administracin y de
los gestores de las zonas de desarrollo industrial a la llegada de inversores extranjeros. Se
han llevado a cabo importantes mejoras en los procedimientos y trmites de apertura y
establecimiento de empresas, y el Gobierno Local se esfuerza en ofrecer a las empresas
buenas infraestructuras y un clima de inversin atractivo. El esfuerzo llevado a cabo se ha
materializado en la construccin de dos nuevas lneas de metro, as como de once nuevas
autopistas que unen la ciudad con las provincias limtrofes, la puesta en funcionamiento
del Aeropuerto Internacional de Pudong que comunica Shanghai con todo el globo, y la
inauguracin del primer tren de levitacin magntica de uso comercial del mundo, el
MAGLEV.

Mencin aparte merece el puerto de Shanghai, primero del pas en capacidad de
manipulacin de mercancas con ms de 379 millones de toneladas, segundo del mundo en
movimiento de contenedores (14,6 millones de TEU). El puerto canaliz en el 2004 un
volumen de importaciones y exportaciones que alcanz los 282,6 miles de millones de USD
(un 40,5% ms que en 2003), representando as el 24,5% del total del pas. Con ms de 300
muelles de amarre, el Puerto de Shanghai dispone de un enorme potencial para el
crecimiento de la capacidad industrial de la ciudad. Sin embargo, las autoridades de la
ciudad no queriendo perder ninguna oportunidad ya han puesto en marcha un proyecto de
expansin denominado Puerto de Aguas Profundas de Yangshan una infraestructura que
10
permitir a Shanghai crecer y cubrir su ambicin de convertirse en el mayor centro
comercial, logstico y financiero de Asia y del mundo.

A remolque de estas infraestructuras se est organizando una industria naval cada vez
ms atractiva en la isla de Changxing, en lo que se denomina el Changxing Island
Shipbuilding Base, una apuesta lgica habindose convertido la Repblica Popular China
en el principal proveedor naval a nivel internacional, por delante desde 2003 incluso de
Corea del Sur.

El esfuerzo de la ciudad por convertirse en un centro financiero e industrial internacional
se centra principalmente en cuatro polos de inversin prioritarios: la industria de la
automocin, la industria petroqumica, la siderurgia y el sector de farmacia y
biotecnologa.
11
El sector de la automocin: la ciudad de la automocin de Anting.
La ciudad de Anting al Oeste de Shanghai fue elegida para albergar el mayor complejo
automovilstico de la Repblica Popular China. Un conjunto no solamente industrial, que
acoge entre otras empresas al grupo alemn Volkswagen y que cuenta con la presencia de
firmas espaolas , sino tambin deportivo, inaugurndose en Septiembre de 2004 el primer
circuito de Formula 1 del pas.

La empresa SAIC, que opera como joint venture de Volkswagen y de General Motors,
produjo en 2003 cerca de 800.000 vehculos en sus plantas de Shanghai.

La industria petroqumica: El Shanghai Chemical Industry Park.
La industria petroqumica de Shanghai ha recibido un gran impulso con la apertura del
Shanghai Chemical Industry Park, una zona dedicada exclusivamente a la industria
petroqumica y de qumica fina de ms de 29 km2. Actualmente se ha completado la 1 fase
del parque, lo que ha supuesto un desembolso de cerca de 18.000 millones de USD
dedicados casi en exclusiva a la construccin de instalaciones de refino de petrleo y de gas
natural. Empresas como BASF y BAYER as como la petroqumica local, SINOPEC ya han
abierto instalaciones en el complejo y en este momento se est completando la 2 fase del
parque reservado a la fabricacin de fibras sintticas.

La industria siderrgica.
La pieza clave de la industria siderrgica de Shanghai es el conglomerado pblico
BAOSTEEL que cuenta con varias de las plantas siderrgicas de la municipalidad como
son: la Shanghai Krupp Stainless Steel, Shanghai STAL, Pudong Steel o la Shanghai n5
Steel. La industria siderrgica resulta clave para el desarrollo de la industria de
automocin de Shanghai y su nivel de produccin est siguiendo la progresin al alza de
este sector.

La industria de la Biotecnologa.
En el ao 2004, la municipalidad de Shanghai dedic cerca del 2,2% de su PIB a la
investigacin y el desarrollo, de la que una buena parte se destin al sector de la
biotecnologa. ste ltimo es un campo que ha recibido un fuerte impulso con la apertura
del parque de alta tecnologa de Zhangjiang en el distrito de Pudong (25km2). Este parque
ha permitido el establecimiento y crecimiento de numerosas empresas del sector de la
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biotecnologa y del sector farmacutico. Entre otros se ha creado el Shanghai Center of
Research and Development of New Drugs (SCOND).

Otro sector que cuenta con el apoyo de la administracin y que se quiere potenciar es el
sector servicios, especialmente los financieros (banca y seguros), legales, de consultora y
las actividades de promocin, ferias y congresos. Estos servicios necesitan modernizarse o
incluso, como ocurre en el caso de algunos servicios financieros, crearse, lo que constituye
una buena fuente de oportunidades para las empresas extranjeras del sector. De todas
formas, existen todava importantes restricciones a la inversin extranjera para la
prestacin de este tipo de servicios, especialmente en banca y seguros, servicios legales o
consultora.
13
2. LA PROVINCIA DE JIANGSU
La provincia de Jiangsu es la segunda del pas en trminos de desarrollo econmico e
industrial. Esto se debe entre otras causas a la importancia que el Gobierno Provincial
otorg en un inicio al desarrollo de industrias locales que actualmente estn orientando su
actividad hacia la exportacin. El crecimiento del Producto Interior Bruto en 2004 ha sido
del 14,9%.

Ilustracin 3: Mapa de la provincia de Jiangsu

En este sentido la provincia increment en 2004 sus cifras de comercio exterior, pasando
sus exportaciones a 87.560 millones de USD (incremento del 48,1% con respecto a 2003) y
sus importaciones a 83.250 millones de USD (incremento del 52,8%). El mayor incremento
de las importaciones se debe principalmente a las necesidades de renovacin de bienes de
equipo y a la importacin de materias primas, en algunos sectores sin embargo la provincia
comienza a equiparse localmente, reduciendo el volumen de algunos bienes importados
(telecomunicaciones). En cuanto a las exportaciones en 2004, los productos ms exportados
fueron equipos de procesamiento de datos y componentes (19,75%), confeccin y accesorios
(9,9%), seguidos por los productos textiles y de hilado que representaron el 7,1%.
14
Tabla 4: Datos Socio- econmicos de la Provincia de Jiangsu
Superficie (en km2) 102.600
PIB 2004 (millones de USD) 187.574

Fuente: Jiangsu Statistical Bureau
Actualmente la provincia ha puesto en funcionamiento doce Zonas de Desarrollo
Econmico y Tecnolgico reconocidas por el Consejo de Estado como de categora nacional.
Entre los centros industriales ms importantes estn Nanjing, capital de provincia,
Suzhou y Wuxi, as como las ciudades de Changzhou y Nantong.

Nanjing es el centro poltico, econmico y cultural de la provincia. La ciudad fue
constituida bajo la planificacin central como un foco de produccin de la industria
qumica, electrnica y de produccin de vehculos pesados, en lo que hoy constituye uno de
los motores econmicos de la provincia de Jiangsu.

Por su parte, la ciudad de Suzhou, la primera ciudad receptora de Inversin Directa
Extranjera del pas, situada al sur de la provincia de Jiangsu, ha tenido xito en atraer la
inversin extranjera por su proximidad al mercado de Shanghai y los menores costes
laborales y de terreno. As durante los aos noventa se instal en su trmino municipal el
Parque Industrial de Singapur, un complejo industrial y de investigacin de alta
tecnologa, una iniciativa coronada por un exitoso proceso de reconversin, abandonando
los sectores que hacan famosa la ciudad, sobre todo la industria de la seda, para dirigirse
hacia nuevos sectores de futuro como la electrnica o la maquinaria textil.

Desde la puesta en prctica de la poltica aperturista, la economa de Wuxi ha
experimentado un desarrollo sostenido y su PIB se sita en el dcimo lugar entre las
grandes y medianas ciudades de China. Con un completo abanico industrial, Wuxi ostenta
el primer lugar en cuanto a su tamao en la industria textil y de maquinaria y se ha
convertido en una base de produccin metalrgica de alta calidad. Al mismo tiempo
hospeda una base importante para la industria microelectrnica del Sur del pas acogiendo
la mayor asociacin de investigaciones cientficas de microelectrnica.

Para dar salida a sus productos la provincia de Jiangsu cuenta con numerosos puertos de
primer orden, ligados entre s por una extensa red de autopistas y ferrocarriles. Destaca el
15
Puerto de Nanjing como el mayor puerto interior de China (a 350 km del mar), as como los
puertos de Zhangjiagang y Lianyungang, ambos entre los seis mayores puertos de
contenedores de China. Dichas infraestructuras permiten a Jiangsu situarse entre las tres
primeras provincias de China en trminos de comercio exterior, un volumen de
intercambios econmicos que no cesa de crecer al sorprendente ritmo del 20 % anual. Igual
de sorprendente resulta tambin el hecho de que diariamente Jiangsu capte una media de
4 proyectos de inversin extranjera por un monto igual o superior a los 10 millones de
dlares.

En cuanto al flujo de esta inversin extranjera, el grueso de la misma se localiza en las
ciudades de Suzhou y de Wuxi, seguidas por Nanjing, ciudades que se han dotado de
numerosos parques industriales, ms o menos especializados. Las buenas comunicaciones
de estas ciudades con Shanghai y los inferiores costes de mano de obra y de
establecimiento, con respecto a esta misma metrpolis, atraen cada vez ms a PYMES
extranjeras que deslocalizan su produccin a la Repblica Popular China. El atractivo de
la provincia se refleja en el aumento considerable de la inversin extranjera realizada
desde hace cinco aos, periodo en el que se ha duplicado el volumen recibido por la
provincia hasta situarse en los 12.140 millones de USD.

Tabla 5: Provincia de Jiangsu, Inversin Extranjera Realizada
Ao 2000 2001 2002 2003 2004
(millones de USD)
6.424 7.122 10.000 10.563 12.140

Fuente: Jiangsu Statistical Bureau
En el caso de Jiangsu, el flujo inversor procede principalmente de Hong Kong, con el 24,8%
de la inversin extranjera realizada hasta el ao 2004 (89.791,48 millones de USD), Japn
(10,6%), Singapur (10,3%), Taiwn (9,9%) y Estados Unidos (8,6%). Por lo que respecta a
los pases europeos, el mayor inversor es Alemania con 2.183,7 millones de USD o un 2,4%
del total invertido hasta 2004, el segundo es Gran Bretaa con un 2,1%. Espaa, por su
parte, no aportaba ms del 0,15%, es decir, 134,7 millones de USD.
16
3. LA PROVINCIA DE ZHEJIANG
La provincia de Zhejiang es una de las provincias del pas que mejores resultados est
obteniendo en el proceso de reforma y apertura de su economa. Actualmente se encuentra
en la cuarta posicin de China en trminos de produccin y de PIB (crecimiento del 14,3%
en 2004).

Ilustracin 4: Mapa de la provincia de Zhejiang

Estos buenos resultados se deben principalmente a la importancia de la iniciativa privada
en la economa de la provincia, especialmente a travs de PYMES, cuya actividad aporta
cerca del 50% del PIB de Zhejiang, lo que coloca a la provincia a la cabeza del sector
privado chino, el sector agrcola y pesquero tambin es de importancia para el desarrollo
econmico de la provincia, y es el norte de Zhejiang donde se encuentran las explotaciones
ms modernas y eficaces.

La importancia del sector privado se traduce por otra parte en una fuerte apertura exterior
de la economa, un ejemplo del dinamismo de la provincia es el aumento del 39% registrado
en el volumen de operaciones con el exterior en 2004, lo que supuso una cifra global de
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comercio de 85.230 millones de USD, repartidos en 58.160 millones de USD de
exportaciones y 27.070 millones de importaciones. Las partidas ms exportadas
corresponden a equipos electromecnicos, que en 2004 representaron el 37,3% del total,
Confeccin y accesorios (18,5%), textil e hilados (15%), productos agrcolas (8,6%) y
productos de alta tecnologa (6,5%).

Tabla 6: Provincia de Zhejiang, datos socio-econmicos
Superficie (en km2) 101.800
PIB 2004 (millones de USD) 135.949

Fuente: Zhejiang Statistical Bureau
En cuanto a la inversin extranjera, la provincia est creando un medio cada vez ms
atractivo para las empresas extranjeras como lo demuestra la importante actividad
inversora procedente del exterior, 6.680 millones de USD ( 23,7% mayor que en 2003) de
inversin directa extranjera realizada en 2004 que se integran a la inversin realizada por
las ms de 25.000 empresas 100% extranjeras o mixtas establecidas en la provincia. La
inversin extranjera, segn datos de 2004, proviene en orden de importancia de Hong Kong
(61,2%), las Islas Vrgenes (10,3%), por conveniencia fiscal, Japn (8,1%), los EE.UU.
(7,7%), y Taiwn (5,3%). Por su parte Espaa cuenta con empresas instaladas sobre todo
en las ciudades de Ningbo y Hangzhou.

Tabla 7: Provincia de Zhejiang: Inversin Directa Extranjera Realizada
Ao 2000 2001 2002 2003 2004
(millones de USD)
1.610 2.210 3.160 5.450 6.680

Fuente: Zhejiang Statistical Bureau
Su costa es la mayor de China y cuenta con cincuenta y ocho puertos martimos
actualmente operativos, incluyendo los cinco ms importantes en Ningbo, Zhapu, Zhousan
(el mayor puerto del pas en trminos de trnsito de petrleo), Haimen y Wenzhou.

Entre las grandes ciudades de Zhejiang, destaca especialmente la ciudad de Hangzhou,
capital de la provincia, que desde que en 1984 le fuese otorgado el estatuto de Ciudad
Abierta ha visto su economa crecer de manera exponencial. A la ciudad han llegado,
aparte de miles de turistas con las infraestructuras hosteleras que esto implica, un buen
nmero de empresas extranjeras de industria ligera y de produccin de bienes de consumo.
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Entre otros proyectos, junto a la construccin de autopistas a lo largo y ancho de la
provincia, la construccin del aeropuerto de Hangzhou, es uno de las infraestructuras ms
importantes realizadas en la provincia.

Ningbo, una de las 14 ciudades abiertas originales, se ha convertido, gracias al puerto de
Beilun y al conglomerado de pequeas y medianas empresas que conforman su tejido
productivo, en un nudo clave de la provincia. Situado en el punto de unin entre el estuario
del Ro Yangtz y la costa este de China, es uno de los cuatro puertos internacionales de
agua profunda situados a lo largo de la lnea costera de China. En este momento se asiste a
un proceso de concentracin de las empresas locales, en especial las dedicadas a la
confeccin de calzado, ptica, tabaco, pequeos electrodomsticos y componentes de
plstico, que esperan de esta forma competir mejor en los mercados exteriores.

El centro econmico, cultural y de comunicaciones del sur de Zhejiang, se encuentra en
Wenzhou, una poblacin de ms de 7 millones de habitantes que acoge el segundo puerto
mercante de la provincia. Actualmente gran parte de la emigracin china a Europa procede
de Wenzhou, ciudad volcada sobre la produccin textil, y su condado, convirtindose los
emigrantes en empresarios activos y dinmicos a su vuelta a China. En la ciudad se han
instalado empresas de sectores como el calzado, la fabricacin de aparatos elctricos, y
material ptico entre otros.
19
III. INTRODUCCIN AL SISTEMA DE
ZONAS DE INVERSIN DE LA REPBLICA
POPULAR CHINA
Las zonas de inversin son una parte importante de la estrategia global de reforma
econmica y de apertura de la Repblica Popular China (RPC) lanzada en 1979. En las
primeras fases de la apertura econmica, las zonas de inversin permitan mantener el
control sobre la inversin extranjera y sobre los posibles efectos de sta en la economa
china. Por otro lado, posibilitaban la concentracin de los recursos y el desarrollo de las
infraestructuras que requeran las empresas extranjeras.

El resultado de esta poltica de desarrollo de zonas de inversin ha resultado en la
transformacin de pequeas zonas urbanas no desarrolladas en grandes y prsperas
ciudades, como Shenzhen, en la provincia de Cantn, o Pudong, en la municipalidad de
Shanghai. Ciudades poco desarrolladas, se han convertido en dinmicos centros de
exportacin y sus industrias han crecido y se han diversificado. Zonas industriales como
Pekn, Cantn, Tianjin o Dalian, y ms de 50 zonas de desarrollo de nivel nacional,
garantizan a los inversores extranjeros todo lo que necesitan para llevar a cabo sus
procesos productivos.

El sistema de zonas de inversin de la Repblica Popular China surgi a mediados de los
aos 80, tras la decisin del gobierno central de iniciar reformas econmicas limitadas en
algunas ciudades costeras del pas.

El gobierno aprob por aquel entonces la apertura de cuatro Zonas Econmicas Especiales
(SEZ), tres en la provincia de Cantn, en las ciudades de Shantou, Shenzhen y Zhuhai, y
una en la provincia de Fujian, en la ciudad de Xiamen (posteriormente la isla de Hainan
pasara a convertirse en la quinta SEZ). La apertura de estas SEZ se sald con xito
convirtindose las cuatro ciudades, y en especial Shenzhen, en importantes centros
productivos y comerciales.
20

El xito inicial de estas cuatro zonas especiales anim a las autoridades (nacionales,
provinciales y locales) a establecer nuevas zonas de inversin a lo largo y ancho del pas, lo
que dio lugar a abusos, entre otros aspectos en la recalificacin del suelo y su expropiacin,
o la tramitacin de los permisos necesarios para la apertura de los mismos.

La Comisin Nacional para la Reforma y el Desarrollo (NDRC), el Ministerio de
Construccin, conjuntamente con el Ministerio de Suelo y Recursos, comenzaron en julio de
2003 a realizar una investigacin a nivel nacional sobre dichos abusos. Esta investigacin
llev al cierre de ms de 4.800 parques, aproximadamente el 70% de las zonas de
inversin. Tras estas medidas, siguen quedando unas 2.000 zonas operativas, de las que
alrededor de 230 cuentan con la aprobacin del Consejo de Estado.

El 26 de noviembre de 2004 el Ministerio de Suelo y Recursos (MSR) anunci su decisin
de reanudar la concesin de nuevo suelo a las 49 zonas de desarrollo econmico y
tecnolgico (ETDZ) de nivel nacional, ms a aquellas zonas de inversin que disfrutaban de
los mismos privilegios que aqullas, tras haberla paralizado por ms de 12 meses. La
moratoria sobre la oferta de suelo a las zonas de desarrollo aprobadas por los gobiernos
locales no ha sido levantada y continua siendo revisada por el MSR.

Aunque no contar con la ratificacin del gobierno central no hace que una zona sea ilegal,
tras el masivo cierre de zonas de inversin de los dos ltimos aos, el inversor debe ser
cauto a la hora de establecerse en zonas legalmente ambiguas. Si una zona cuenta con la
aprobacin oficial, el inversor tendr la seguridad de que, independientemente del tipo de
zona, contar con unas condiciones fiscales, de suelo, infraestructuras y suministros, que
cumplirn los estndares generales.

Es importante tener en cuenta que las ventajas fiscales que se pueden obtener son
prcticamente idnticas en todas las zonas de inversin, por lo que debern primar otros
factores a la hora de decidir dnde establecerse. La proximidad de mercados, la existencia
de una red de proveedores y la calidad del equipo gestor y administrativo de la zona y su
experiencia con la inversin extranjera son algunos de los factores decisivos.

En los ltimos aos, y sobre todo en el delta del ro Yangtz, las autoridades gestoras de
las zonas y parques industriales, han mejorado sus mtodos de gestin y ofrecen hoy en da
21
servicios de calidad y condiciones muy ventajosas al inversor extranjero. De todas formas,
debido al gran nmero de zonas existentes, sigue habiendo gran diferencia de calidad entre
unas zonas de inversin y otras, lo que se refleja fundamentalmente en la diferencia de
precios del terreno y en la dificultad de que el proyecto sea aceptado (requisitos de
volmenes mnimos de inversin, medioambientales, etc.).

Las zonas localizadas en Shanghai o muy prximas a la ciudad, ya muestran precios
elevados de suelo, alquiler de naves, construccin y mantenimiento, mano de obra, etc. La
afluencia masiva de empresas y la escasez de terreno, unido al desarrollo econmico de la
ciudad han inflado bastante tanto los costes fijos de inversin como los variables. Es por
esto, que muchas empresas optan por zonas de inversin algo ms alejadas de la ciudad
cuyos costes son ms razonables, adems, los servicios e infraestructuras de algunas de
estas zonas comienzan a estar al nivel de los ofrecidos por los parques de Shanghai.

Las provincias de Jiangsu y Zhejiang cuentan con numerosas zonas de inversin de gran
nivel muy bien comunicadas con Shanghai, con otras ciudades del Delta del Yangtz de
gran importancia (como Nanjing o Hangzhou) y con el resto de China. As, parques como
los de Suzhou, Wuxi, Hangzhou o Nanjing, cuentan con un nmero cada vez mayor de
empresas extranjeras entre sus clientes.

De todas formas, en las zonas de desarrollo de mayor categora de estas provincias tambin
se pueden encontrar barreras como las antes mencionadas, sobre todo en cuanto a
exigencias de un volumen mnimo de inversin que queda fuera del alcance de algunas
PYMES con proyectos ms modestos.

Otro gran problema y factor muy considerado por las empresas a la hora de invertir en
China es el problema del expatriado. La calidad de vida, segn el baremo occidental, nada
tiene que ver en la ciudad de Shanghai con cualquier otra ciudad del Delta del Yangtz.
Cuanto ms lejos est localizada la empresa de Shanghai, ms difcil ser desplazar o
contratar, y retener al expatriado.

Una posible solucin a este problema, que han seguido algunas empresas espaolas, puede
ser abrir una oficina de representacin en Shanghai, que adems tiene un importante
valor aadido a nivel comercial, y localizar la fbrica en un lugar ms conveniente.
22
1. TIPOS DE ZONAS DE INVERSIN
1.1 Zonas Econmicas Especiales (SEZ)
Como ya se ha comentado anteriormente, estas zonas tuvieron un importante papel en la
apertura econmica de la RPC y sirvieron para experimentar con la economa de mercado y
la apertura a la inversin extranjera. Las cinco SEZ (Shenzhen, Xiamen, Zhuhai, Shantou
y Hainan) eran zonas urbanas con baja densidad de poblacin y unas infraestructuras muy
pobres.

Las autoridades de las zonas implementaron una serie de medidas para crear unas
condiciones econmicas totalmente diferentes a las de las ciudades vecinas, que
fomentaran el desarrollo econmico de la zona. Los modestos puertos se transformaron en
modernas terminales de carga, ofreciendo grandes oportunidades de inversin y comercio
con Hong Kong, Taiwan y otros centros comerciales asiticos.

Los privilegios de las SEZ no son lo especiales que una vez fueron, ahora que la mayora de
las ciudades chinas tiene libertad para acoger inversin extranjera y ofrecer similares
ventajas fiscales. De las cinco SEZ, slo Shenzhen ha llegado a adquirir importancia a
nivel nacional, gracias a su proximidad a Hong Kong. Xiamen, siguiendo una poltica
liberal y creativa ha llegado a ser una atractiva zona de inversin de segundo nivel.
1.2 La Nueva Zona de Pudong (Pudong New Area)
Generalmente conocida como una Super SEZ, la antes subdesarrollada zona de la
municipalidad de Shanghai, situada al este del ro Huang Pu, fue nombrada por el Consejo
de Estado en 1990 como el nuevo centro financiero y comercial de China. Tras este
nombramiento, se llev a cabo un amplio programa de construccin de infraestructuras,
creando una zona repleta de modernos rascacielos, autopistas y centros productivos.

Pudong ha experimentado con polticas comerciales y de inversin liberales a niveles no
conocidos en otras zonas de inversin. Su favorable situacin en la ciudad de Shanghai, sus
excelentes infraestructuras y comunicaciones con China y el resto del mundo, y el apoyo
del gobierno local y central, han hecho de esta zona una de las ms atractivas para la
23
inversin extranjera. Pocas zonas de la RPC, probablemente tan slo Shenzhen, ofrecen un
marco tan apropiado para hacer negocios.
1.3 Ciudades abiertas
Siguiendo con la lnea aperturista de las SEZ, en 1984 Pekn design 14 ciudades en el sur
y este de China como ciudades costeras abiertas. Estas ciudades fueron: Beihai, Dalian,
Fuzhou, Guanzhou, Lianyungang, Nantong, Ningbo, Qingdao, Qinghuangdao, Shanghai,
Tianjin, Wenzhou, Yantai y Zhangjiang. En 1992, el Consejo de Estado extendi el estatus
de ciudad abierta a todas las capitales de provincia y a algunas ciudades colindantes.

A diferencia de las SEZ, la mayora de estas ciudades ya eran importantes centros
industriales o comerciales antes de que se les otorgara esta categora. Muchas tambin se
beneficiaban de activos naturales como puertos de aguas profundas. El objetivo perseguido
era el de atraer inversin extranjera, tecnologa y know-how, difundirlo a las zonas
prximas y ms tarde al interior del pas. Al igual que las SEZ, tenan gran libertad para
fijar polticas que promovieran el comercio exterior y la inversin extranjera.

Por otro lado, el tringulo sur de Fujian, el Delta del Ro Perla, el Delta del Yangtz y la
pennsula de Liaodong pasaron a ser zonas abiertas econmicas especiales con similares
privilegios. Estas enormes reas, la pennsula de Liaodong tiene 52.000 km2, contienen
numerosas sub-zonas ofreciendo incentivos fiscales similares a los de las SEZ que en
ocasiones no estn aprobados por el gobierno central.
1.4 Zonas de Desarrollo Econmico y Tecnolgico (ETDZ)
Como una parte del programa de ciudades abiertas, se crearon las ETDZ. Las primeras se
establecieron en las 14 ciudades abiertas originarias a finales de 1984, y en la actualidad el
nmero de ETDZ aprobado por el gobierno central es de 54 (14 en el Delta del Yangtz).

Estas zonas suelen ofrecer infraestructuras y servicios de estndar internacional dentro
del ncleo urbano de una ciudad. A diferencia de las SEZ, creadas para acoger inversiones
de un amplio abanico sectorial, las ETDZ tiene como objetivo principal la integracin de
empresas de nueva o alta tecnologa en la ciudad para crear estructuras socio-econmicas y
productivas modernas.

24
Su principal incentivo es un tipo de impuesto de sociedades (IS) reducido: las empresas
productivas establecidas dentro de estas zonas pagan tan slo un 15% de IS en lugar del
33% general que se paga en China. Aunque no se pueda decir que la inversin que se
produce en las ETDZ sea siempre de alta tecnologa, hasta mediados de 2004 han venido a
recoger el 12% de la Inversin Extranjera Directa (IED) realizada en China desde 1984 (58
miles de millones de USD). Estas zonas producen cerca de la mitad de los coches fabricados
en el pas y el 40% de los telfonos mviles.

Al igual que en las SEZ, las ETDZ tienen libertad para crear normativas propias que
regulen las actividades en sus zonas. Las autoridades locales, en las ciudades abiertas y en
las ETDZ tienen facultades para aprobar proyectos de inversin extranjera de hasta 30
millones de USD.

Tabla 8: EDTZ de nivel nacional en el Delta del Yangtz
ETDZ de nivel nacional
Provincia/
Municipalidad
Lianyungang
Nanjing
Nantong
Suzhou Industrial Park
Kunshan
Shanghai Caohejing
Shanghai Hongqiao
Shanghai J inqiao
Shanghai Minhang
Hangzhou
Ningbo
Ningbo Daxie
Xiaoshan
Wenzhou
J IANGSU
SHANGHAI
ZHEJ IANG

1.5 Las Zonas de Desarrollo de Alta Tecnologa (HTDZ)
El gobierno central tambin permiti a las ciudades abiertas la apertura de HTDZs en un
intento de atraer proyectos de gran valor aadido. La mayora de las 53 HTDZs de nivel
nacional estn situadas en zonas universitarias. Este hecho hace que generalmente no
sean adecuadas para grandes inversores extranjeros por la carencia de grandes terrenos
sin construir y las pobres infraestructuras.

Gran parte de estas zonas no han cumplido con las expectativas del gobierno central y han
acabado aceptando proyectos que no son realmente de alta tecnologa. Muchas de las
25
inversiones extranjeras realizadas son obra de empresas pblicas chinas que se han
constituido en el extranjero para beneficiarse de las ventajas fiscales y de otro tipo
ofrecidas a las de capital extranjero. Esto explica en parte por qu las Islas Vrgenes
Britnicas es la segunda mayor fuente de IED, suponiendo el 11% (6,7 miles de millones de
USD) del total de 2004.

En el delta del Yangtz se han establecido varias zonas de este tipo entre las que figuran,
en Shanghai: Shanghai Zhangjiang High-Tech Park; en Jiangsu: Suzhou High and New
Technological Industry Development Zone o Wuxi National High-Tech Industrial
Development Zone; en Zhejiang, Hangzhou High-Tech Industrial Development Zone.
1.6 Zonas de Procesamiento para la Exportacin (EPZ)
Siguiendo el ejemplo de muchos pases en vas de desarrollo, el gobierno chino decidi en el
ao 2000 implantar las dos primeros EPZs experimentales en Pekn y Dalian. Actualmente
hay 38 zonas autorizadas con esta categora, de las que 16 estn en el Delta del Yangtz.

Las EPZ son recintos bajo control aduanero chino que ofrecen procedimientos abreviados
para la importacin y la exportacin de mercancas. En estas zonas estn presentes todas
las autoridades competentes para cualquier trmite administrativo, as como instituciones
financieras y empresas de servicios relacionados con el comercio internacional, lo que
agiliza en gran manera la actividad de las empresas. La filosofa de los gestores de este
tipo de zonas es la de ofrecer al inversor local o extranjero niveles de servicio y eficiencia
sobresalientes. Recientemente se observa una tendencia hacia la especializacin sectorial
de las EPZ, que van concentrndose en determinados campos de actividad. A finales de
2003, alrededor de 447 empresas extranjeras haban invertido 4.800 millones de USD en
las EPZs.

Los productos, bajo la supervisin de la aduana, pueden entrar en la EPZ, sin necesidad de
hacer declaracin formal aduanera o pagar derechos aduaneros, para su procesamiento y
posterior reexportacin.
26
Tabla 9: Zonas de Procesamiento para la Exportacin del Delta del Yangtz
Export Processing Zones
Provincia/
Municipalidad
Kunshan
Lianyungang
Nanjing
Nantong
Suzhou National New & High-Tech Industrial DZ
Wuxi
Zhenjiang
Shanghai Caohejing
Shanghai J inqiao
Shanghai Qingpu
Shanghai Songjiang
Shanghai Minhang
Hangzhou
Ningbo
J iaxing
J IANGSU
SHANGHAI
ZHEJ IANG

1.7 Zonas Francas (FTZ)
En la RPC existen en la actualidad 15 zonas francas aprobadas por el gobierno central,
muy similares en funcionamiento y polticas a las zonas de libre comercio internacionales.
La ms conocida de todas es Waigaoqiao FTZ, en el distrito de Pudong, junto al ro
Yangtz. El Delta del Yangtz tambin acoge las zonas francas de Ningbo (Zhejiang) y
Zhangjiagang (Jiangsu).

Las principales actividades realizadas en estas zonas son el procesamiento de las
exportaciones, trading y logstica. Las zonas francas permiten crear empresas de sectores
tradicionalmente restringidos (comercial) con gran facilidad, en Waigaoqiao, por ejemplo,
en el plazo de un mes se puede tener la licencia de negocio de una empresa de trading,
mientras que crear una empresa comercial en el interior de China es muy complicado.

Las empresas establecidas en las FTZs gozan de un estatus duty-free que les libera de
pagar derechos de aduana en importaciones y exportaciones, siempre y cuando los
materiales no salgan de la zona, permitiendo a fabricantes importar equipos y materiales y
exportar productos terminados. Tambin gozan de ventajas fiscales similares a las de las
SEZs y ETDZs.

27
1.8 Zonas de nivel local.
Tras el xito de las ETDZ y de las HTDZ, muchas ciudades han optado por establecer sus
propias zonas. Diez de estas han obtenido el reconocimiento como zonas de nivel estatal.
Mientras, docenas de zonas no oficiales ofrecen ventajas similares, a pesar de no estar
autorizadas.

En primer lugar hay que sealar que existen tres niveles de zonas de inversin: estatal,
provincial (o municipal) y local, dependiendo de qu mximo nivel gubernamental la ha
aprobado. Las zonas aprobadas por los gobiernos provinciales y estatales tienen
prcticamente garanta total de cumplir con lo pactado con los inversores y de no
encontrarse con polticas centrales o provinciales que acten en contra de sus intereses.

El estatus de las zonas de nivel local como zonas de inversin es incierto y puede existir
cierto riesgo de campaas en contra por parte de los gobiernos provinciales o del central.
Las empresas extranjeras que se establezcan en estas zonas debern asegurarse de que las
condiciones que estn pactando son aceptables por autoridades de mayor nivel, o
arriesgarse a perder los privilegios acordados. Los inversores tambin debern considerar
la salud financiera de las autoridades locales, ya que las reducciones fiscales ofrecidas por
estas zonas no estn autorizadas y son asumidas por los gobiernos locales.
28
IV. FACTORES DETERMINANTES DE LA
LOCALIZACIN
Una empresa, a la hora de decidir dnde establecerse, debe considerar una serie de
factores bsicos a los que dar una mayor o menor importancia en funcin de las
caractersticas del proyecto, de los objetivos perseguidos y de las prioridades del equipo
directivo.

Los principales factores a tener en cuenta son:
el coste y las caractersticas del terreno
el volumen de la inversin
la mano de obra, su coste y disponibilidad
la cercana a los proveedores de materia prima
la creacin de clusters
la cercana al mercado
la red de comunicaciones y las infraestructuras del lugar
las ventajas fiscales
razones de prestigio y calidad de vida
29
1. EL COSTE Y LAS CARACTERSTICAS DEL TERRENO
En primer lugar es necesario sealar las especificidades del sistema legal chino en cuanto
a la regulacin del suelo.

Por una parte el inversor debe ser consciente de que en la Repblica Popular China no es
posible adquirir la propiedad del suelo como tal, sino que lo que se adquiere es un derecho
de usufructo denominado derecho concedido. El Derecho Concedido es el nico derecho
transferible en el mercado inmobiliario chino. Para un usuario, este derecho es como un
permiso concedido por el Gobierno para el uso de suelo durante un plazo determinado
mediante el pago de una tasa o alquiler. Ese plazo varia entre 40 y 70 aos, dependiendo
del tipo de uso del suelo. Para el suelo de uso industrial el plazo mximo es de 50 aos, tras
los cuales habra que volver a comprar el terreno o ste revertira al estado.

Tabla 10: Plazos mximos de concesin del derecho de uso.
Uso
Perodo
mximo
Residencial 70
Industrial 50
Educacional, tecnolgico, cultural, hospitalario o deportivo 50
Comercial turstico o recreativo 40

En caso de que el Gobierno por motivos de inters pblico tuviese que explotar el terreno
concedido durante el plazo del derecho de uso, se indemnizar al propietario segn lo
dispuesto en la ley.

Por otra parte, es imprescindible que aquella empresa que decida poner en marcha
cualquier proyecto de inversin se asegure de que la zona industrial en que se establezca y
en particular el solar sobre el que pretende construir su planta productiva cuente con los
debidos permisos y haya sido recalificado como de uso industrial por el Gobierno Central
de la Repblica Popular China.

El no prestar atencin a este hecho puede acarrear problemas como la paralizacin de la
obra, multas, expropiacin del terreno sin derecho a indemnizacin, imposibilidad de
ampliar las instalaciones en un futuro...

30
Esta situacin deber ser tenida en cuenta por las empresas, ya que en caso de optar por
instalarse en solares que todava no hayan sido recalificados pueden ver demorados sus
planes de inversin por un tiempo indefinido.

Otro aspecto a sealar, es que la unidad de medida de referencia a la hora de hablar de
terreno industrial es el MU, equivalente a 666,67 m2.

El coste del terreno viene determinado por las variables siguientes:
la cercana y la red de comunicaciones de la zona industrial con la municipalidad de
Shanghai u otros grandes centros urbanos.
la categora de la zona industrial, es decir si la zona industrial es de nivel nacional,
provincial o local, y el tipo de zona de inversin (ETDZ, EPZ, FTZ...).
las infraestructuras de que disponga la zona.

Efectivamente, caeteris paribus, cuanto ms cercana est la zona industrial de los grandes
ncleos urbanos ms caro ser el terreno. En particular, la proximidad a la ciudad de
Shanghai eleva bastante los precios del terreno y del alquiler de naves. En el municipio de
Shanghai es donde mayor es el coste por m2 del terreno industrial. El gran inters
econmico suscitado por la gran metrpoli y su importancia como centro logstico a nivel
mundial ha generado un exceso de demanda de suelo industrial por parte de empresas
chinas y extranjeras que ha contribuido a inflar los precios.

En Shanghai el precio medio de compra de suelo industrial ronda los 35 USD/ m2, si bien,
actualmente no es fcil encontrar terreno disponible para compra en la municipalidad. A
medida que el terreno est ms alejado de Shanghai, su precio es ms asequible, as, en
Suzhou por ejemplo el precio en parques de gran categora, como el Suzhou Industrial Park
o el Suzhou High and New Technological Industry Development Zone (ambos de nivel
nacional) es aproximadamente 18 USD/ m2. La ciudad de Suzhou est muy prxima y muy
bien comunicada a Shanghai (130 km; 50 minutos en tren) lo que unido a su ms que
adecuada infraestructura y al favorable marco de inversin, la han convertido en la mayor
recpetora de IED del pas.

Si la empresa se localiza en lugares ms alejados de Shanghai, como en el distrito de
Zhenjiang (Jiangsu), a 200 km de Shanghai, los precios pueden llegar a ser mucho
menores, en este caso en torno a los 13 USD/ m2. Tambin se pueden encontrar terrenos
31
por estos precios sin necesidad de alejarse tanto de la ciudad de Shanghai, por ejemplo, en
la Zona de Desarrollo de Pinghu (Zhejiang), a 80 km del centro de Shanghai, el precio del
terreno oscila entre 11 y 14,5 USD/ m2.

De todas formas si atendemos slo al precio del terreno relacionndolo con la distancia a
Shanghai, nos encontramos con contradicciones. Eso es debido, como es lgico a la
influencia del resto de factores mencionados. Por otro lado, como ya veremos, las empresas
modestas no se encuentran tan slo con la barrera del coste del terreno (salvable
alquilando las naves), sino que en muchas ocasiones es el relativamente pequeo volumen
de inversin lo que hace que sean las autoridades de la zona las que no acepten el proyecto.
La diferencia de precios igualmente se explica por el nivel de la zona de inversin con la
que se negocie. Las zonas de nivel nacional, aprobadas como tales por el Consejo de Estado,
gozan de un estatus superior a las de nivel provincial, y ambas estn a su vez muy por
encima de las de nivel local.

La categora de la zona es tambin un factor condicionante. El terreno en una EPZ es
generalmente ms caro que en una ETDZ, y lo es ms an en una FTZ, sobre todo si
hablamos de la zona franca de Waigaoqiao. Para que sirva como ejemplo, tomando como
referencia la municipalidad de Shanghai, en Qingpu Industrial Zone o Baoshan Industrial
Zone, zonas industriales de nivel municipal, el precio del suelo es de unos 28 USD/m2 y 36
USD/m2 respectivamente, en cambio, en Jinqiao Export Processing Zone el precio ronda
los 120 USD/m2, y en Waigaoqiao Free Trade Zone alcanza los 200 USD/m2.

En lo que respecta a las caractersticas del terreno, conviene estudiar el peso por m2 que
va a soportar el terreno de las instalaciones industriales que se prevea construir. En efecto,
la capacidad de soporte de algunas zonas del Delta del ro Yangtz es limitada y puede
presentar problemas de hundimiento y asentamiento de los edificios. Son poco estables los
terrenos pantanosos, ganados al mar o a los ros como por ejemplo aquellos del distrito de
Pudong, en Shanghai o la zona de Ningbo en Zhejiang. Por lo general las zonas
industriales pueden facilitar las cifras relativas a la estabilidad del suelo, pero en casos
donde ste soporte grandes presiones sera recomendable efectuar sondeos antes de
comprar o de iniciar la construccin de naves industriales.

En general, la construccin de naves industriales no presenta grandes variaciones de
precio entre las diversas zonas industriales situadas fuera de Shanghai, pero si aparece un
32
salto importante en el precio de la obra nueva en Shanghai. Por otra parte, tambin influye
en el precio el material y el modo de construccin por el que se opte siendo los precios de
las naves de estructura metlica algo ms baratos que aquellos realizados con armazones
de hormign.

Los precios de construccin en Shanghai se mueven en torno a la cifra de los 1.500 RMB
por m2, pudiendo ser algo superiores para estructuras de hormign (unos 1.700 RMB). En
otras zonas alejadas de la ciudad de Shanghai y de otras grandes ciudades, como
Hangzhou, Nanjing, o incluso Suzhou, se pueden encontrar precios mucho ms asequibles.
As, en Jiaxing, localidad de la provincia de Zhejiang situada a 90 km de Shanghai, el
precio de construccin de la estructura metlica es de 500-600 RMB/m2 y de la estructura
de hormign de 600-800 RMB/m2. En la zona de Suzhou, el coste de construccin supone
entre 800 RMB/m2 y 1.500 RMB/m2, en Hangzhou y Nanjing entre 800 RMB/m2 y 1.200
RMB/m2. De todas formas estos precios son aproximados y variarn en funcin de las
especificaciones de la planta a construir.
2. EL VOLUMEN DE LA INVERSIN
Las zonas de inversin, siguiendo las directrices de las autoridades provinciales o
municipales (Shanghai), fijan unos volmenes mnimos de inversin total (capital
registrado + recursos ajenos) en el parque, asegurando as la adecuada explotacin del
suelo industrial. Estos lmites suponen en algunos casos barreras importantes a la
compra (por 50 aos) de suelo por parte de empresas con proyectos modestos. De todas
formas, estos lmites slo afectan a la compra de suelo, y no tienen ningn efecto en caso de
que el inversor alquile naves o talleres.

De la variable inversin total exigida, se deriva otra mucho ms prctica que ser la que
realmente preocupe al empresario: el capital registrado mnimo. El capital registrado es el
capital total aportado por los socios y registrado en el momento de constitucin de la
sociedad. La legislacin china fija el ratio Capital Registrado/ Inversin Total, que indica
qu porcentaje de la inversin total deber asignarse como capital registrado mnimo.

Tabla 11: Capital Registrado Mnimo
Inversin Total Capital Registrado
Hasta 3 millones de USD (incluidos) Al menos el 70% de la Inversin total
33
Ms de 3 mills. USD y hasta 10 millones
de USD (incluidos)
Al menos el 50% de la Inversin total, con
un mnimo de 2,1 millones de USD.
Ms de 10 mills. USD y hasta 30 millones
de USD (incluidos)
Al menos el 40% de la Inversin total, con
un mnimo de 5 millones de USD
Ms de 30 millones de USD Al menos el 30% de la Inversin total,
con un mnimo de 12 millones de USD

El capital registrado podr ser pagado en un plazo de 6 meses, en caso de que se pague de
una vez. En caso contrario, el primer plazo (equivalente al menos al 15% del capital)
deber hacerse efectivo en los primeros 90 das tras la obtencin de la licencia de negocio.
El resto del capital deber ser pagado antes de que transcurran tres aos desde la
obtencin de la licencia de negocio, esto aplica tanto para empresas de capital 100%
extranjero como para empresas mixtas.

Con la normativa anterior, modificada a mediados de 2004, existan unos plazos mximos
para el desembolso del total del capital, con dichos lmites establecidos en funcin del
volumen de capital registrado por la empresa. Por ejemplo, en caso de pago a plazos para
capitales inferiores a 500.000 USD, el 100% del capital debera ser aportado antes de un
ao desde la emisin de la licencia de negocio. De todas formas, an tras haber sido
revocada, algunas zonas de inversin siguen tratando de aplicar la normativa antigua.

El capital registrado mnimo exigido por la legislacin china para los inversores
extranjeros es en la actualidad, salvo contadas excepciones, de 140.000 USD.

De todas formas, en general es posible negociar con las autoridades de las zonas de
inversin la reduccin de estos lmites.
3. LA MANO DE OBRA SU COSTE Y DISPONIBILIDAD
En el mercado de trabajo en la Repblica Popular China, en contra de lo que pudiera
parecer, se da una escasez de mano de obra poco cualificada. Esto se debe sobre todo a la
concentracin del crecimiento industrial en la franja costera del pas, y ms en concreto en
el Delta del ro Perla (provincias de Cantn y Fujian), el Delta del ro Yangtz y el Golfo de
Bohai. (Pekn, la Municipalidad de Tianjin y las provincias de Hebei y Shandong).

34
Si hasta hace poco el interior del pas proporcionaba una gran masa laboral a las
provincias costeras, actualmente el aumento de la renta campesina en un 11% desde enero
de 2004, el relativo estancamiento de los salarios de los trabajadores desplazados, y la
precariedad de las condiciones laborales en las ciudades han desanimado el xodo rural en
China.

Tal es as que en algunos puntos del pas, Cantn especialmente, una parte importante de
los puestos de trabajo se encuentran desocupados y se han organizado huelgas en algunas
factoras en demanda de mejoras en las condiciones de trabajo. La consecuencia lgica de
esta situacin ha sido una subida general de los salarios, en particular en grandes ciudades
como Cantn o Shanghai, y la mejora de las condiciones de trabajo.

Esta falta de mano de obra se nota, si bien de forma mucho menos acusada, en el Delta del
Yangtz, siendo imprescindible para ciertas categoras profesionales, obreros no
cualificados principalmente, recurrir al traslado de mano de obra del interior del pas,
corriendo su alojamiento en dormitorios a cargo de la empresa contratante.

Por el contrario, la prctica totalidad de las empresas entrevistadas para la confeccin de
este estudio coincidieron en alabar la profesionalidad de los obreros cualificados y los
tcnicos reclutados in situ. Igualmente, indicaron que existe una amplia oferta de mano de
obra cualificada y a un nivel salarial ms que razonable. Existen numerosas escuelas
tcnicas especializadas prximas a las grandes zonas industriales, las ms importantes
generalmente surgen alrededor de grandes clusters industriales. As, la universidad de
Tongji, cuenta con una escuela especializada en automocin en la ciudad de Anting
(alrededor de esta zona se sita el mayor cluster de automocin del pas). En ciudades
como Shanghai, Nanjing o Hangzhou se encuentran universidades de gran prestigio en las
que se puede localizar a jvenes muy preparados. Tambin hay escuelas de negocios con
programas de Master en Direccin de Empresas, como China Europe International
Business School (CEIBS).

A medida que nos alejamos de Shanghai, reducimos el coste de la mano de obra, pero
aumenta la dificultad de contratar tcnicos y directivos locales, y sobre todo la de atraer y
retener a expatriados. La dificultad es mayor todava cuando el perfil buscado incluye el
dominio del ingls, y mucho ms del castellano. El hecho de que cada vez son ms las
35
empresas extranjeras que buscan personal con conocimientos de idiomas y experiencia en
este tipo de empresas, hace que el nivel de rotacin sea muy elevado.

Tambin hay que tener en cuenta que la proximidad a Shanghai o a otra gran ciudad, es,
en general, un aliciente para un empleado de nivel ejecutivo, o un administrativo.
Contratar y retener a una persona en una pequea ciudad a 200 kilometros de Shanghai es
muy complicado, salvo que sea ah donde tiene su domicilio habitual.

El coste de la mano de obra se puede desglosar en cinco apartados:
el salario base
los costes sociales
los bonos por horas extras
los costes de alojamiento
los costes derivados de la rotacin de los empleados

a) El salario base
En el caso de la mano de obra, la influencia de la municipalidad de Shanghai es
igualmente notable y replica lo visto anteriormente en lo relativo al aumento del coste de
este factor.

As, tomando como ejemplo el salario de un obrero sin cualificacin, cuanto ms cercana se
encuentre la empresa de Shanghai mayor ser el salario base bruto de los trabajadores.
As en Nanjing o Hangzhou el salario base de un obrero ronda los 800 1.000 RMB/mes,
mientras que en Suzhou alcanza los 1.200 RMB y en Shanghai los 1.500 RMB.

Tabla 12: Salarios base brutos mensuales en RMB
Nanjing Suzhou Shanghai
Obrero 800-1.000 1.000 1.200 1.000 1.500
Tcnico 1.000 1.200 1.300 1.600 2.000 2.500
Administrati vo 1.500 1.700 1.600 2.500 2.500 4.000
Ejecutivo
4.000 5.000 A partir de 5.000 A partir de 10.000

Fuente: Elaboracin propia
36
b) Los costes sociales
Los costes sociales varan de una ciudad a otra; en las fichas de los parques que se
adjuntan al final de este estudio se indica la tasa aplicable para calcular los costes sociales.
Para que sirva de ejemplo comentaremos la legislacin aplicable en la municipalidad de
Shanghai.

Ciudad de Shanghai:
Pensin Bsica: 22% a cargo de la empresa, 8% a cargo del trabajador.
Seguro de desempleo: 2% a cargo de la empresa, 1% a cargo del trabajador.
Seguro Mdico: 12% a cargo de la empresa, 2% a cargo del trabajador.
Fondo de vivienda: 7% a cargo de la empresa, 7% a cargo del trabajador.
Seguro de maternidad: 0,5%
Seguro de accidentes laborales: 0,5%.

Seguridad social en pequeos pueblos de la municipalidad:
Pensin Bsica: 17% a cargo de la empresa, 8% a cargo del trabajador.
Seguro de desempleo: 2% a cargo de la empresa, 1% a cargo del trabajador.
Seguro Mdico: 5% a cargo de la empresa.

La aportacin a estos fondos varia segn la procedencia del trabajador, siendo ms
econmico en algunas ocasiones contratar a trabajadores trasladados desde otras
provincias de China. Finalmente, en zonas remotas es posible negociar el importe de las
cotizaciones a niveles muy inferiores a los aplicados en ncleos urbanos e industriales
importantes.

c) Los bonos por horas extras
La Ley China no permite el trabajo de ms de ocho horas al da ni de ms de 44 horas a la
semana, teniendo garantizados los trabajadores, como mnimo, un da libre semanalmente.
El trabajo puede ser prolongado por necesidades de produccin o de negocio, siempre que
se consulte con el sindicato y que se intente no superar el lmite de una hora por da, con la
barrera de 36 horas al mes.

Sin embargo en la prctica estos lmites se superan ampliamente por lo que una parte
importante del salario de los trabajadores chinos viene dada por los bonos correspondientes
37
a las horas extras trabajadas. Las horas extraordinarias deben ser retribuidas con al
menos un 150% del pago normal si se producen en un da laboral, con un 200% si se
producen en un da de descanso y con un 300% si se producen en un perodo vacacional.

d) Los costes de alojamiento
La escasez de mano de obra no cualificada en algunas zonas del Delta del ro Yangtz hace
imprescindible el trasladar trabajadores desde otras provincias del interior del pas. En
estos casos la empresa suele encargarse de cubrir los costes de alojamiento, bien en
dormitorios construidos por la misma empresa a tal efecto, o en dormitorios construidos y
gestionados por la administracin de la zona industrial donde la firma est establecida.

Por lo general el coste de alojamiento de un trabajador en habitaciones dobles es de entre
100 y 150 RMB/mes.

e) Los costes derivados de la rotacin de empleados
Uno de los problemas que se plantean las empresas establecidas en el Delta del ro
Yangtz es el de la alta rotacin de los empleados, cualquiera que sea su nivel de
cualificacin.

En el caso de la mano de obra no cualificada, estos porcentajes tan altos se deben por una
parte a la fuerte demanda de mano de obra que empuja los salarios al alza, al bajo
estndar salarial y de las condiciones de trabajo que hacen cualquier mejora, por pequea
que sea, atractiva para el trabajador, y a la inexistente identificacin del empleado con la
empresa.

En el caso de los puestos que requieren de un mayor conocimiento tcnico, o de los puestos
comerciales o directivos, el fenmeno es igual de importante o ms, ya que por una parte
las empresas intentan hacerse con el personal formado por su competencia y por otra los
ejecutivos no muestran ningn reparo en cambiar de firma llevndose consigo contactos,
clientes e informacin confidencial a cambio de un salario ms elevado.

La necesidad de una buena gestin de los recursos humanos y de la adecuada motivacin
del personal, adquiere una especial importancia en un entorno como el del Delta del
Yangtz.

38
La poltica habitual de recursos humanos de una empresa extranjera que se establece en
China pasa por tener al menos a un expatriado que haga de controller de la fbrica o
empresa, y no dejarlo todo en manos de una persona local que podra abandonar la
empresa en cualquier momento. La matriz espaola deber, en todo momento, tener el
control de la situacin financiera, comercial, de recursos humanos y administrativa, sin
dejar todo el conocimiento en manos de una nica persona.
4. LA CERCANA A LOS PROVEEDORES DE MATERIA PRIMA
La regin del delta del ro Yangtz est estratgicamente situada en la parte costera del
centro de la Repblica Popular China y tiene buenas comunicaciones terrestres y fluviales
con el centro del pas. Esto hace posible el transporte de materiales con relativa facilidad a
las ciudades situadas en la rivera del Yangtz (Nanjing, Suzhou y Shanghai).

Cualquier anlisis empresarial y de viabilidad considera el factor del suministro de
materia prima y su coste. Una manera sencilla de garantizar la existencia del suministro,
y que su coste y tiempos de entrega sean relativamente razonables, es la de buscar
aquellas zonas donde se establezcan las empresas del sector.

Para que sirva de referencia, la ciudad de Shanghai destaca por su industria del automvil,
del acero, qumica, electrnica y semiconductores; Nanjing por su industria qumica, textil,
maquinaria, cemento, fertilizantes, equipos electrnicos, equipos fotogrficos y camiones;
Suzhou por los sectores de mquina herramienta, acero, vehculos de motor, papel y
productos qumicos; finalmente, la ciudad de Hangzhou destaca por la industria textil,
electrnica e industria ligera.
5. LA CREACIN DE CLUSTERS
Como respuesta a los problemas de logstica entre clientes y proveedores, y con el fin de ser
ms competitivos frente a otras zonas de desarrollo econmico, los parques industriales
chinos estn llevando a cabo un proceso de especializacin sectorial y clustering.

As comienzan a surgir parques como el de Jiading (ciudad de la automocin de Anting)
que con el establecimiento de la produccin del gigante del sector del automvil
Volkswagen, ha arrastrado a muchas otras empresas del sector, en concreto a empresas de
39
componentes de automocin, muchas de las cuales son proveedores directos de la empresa
alemana.

Tambin en Shanghai se ha creado un importante cluster de la industria de
semiconductores, gracias a fuertes inversiones de compaas taiwanesas del sector.
Alrededor del parque industrial de Shanghai Caohejing Hi-Tech Park se ha creado un
importante foco de desarrollo de la industria petroqumica, con grandes inversiones como
la de la empresa alemana BASF. Otros clusters pueden ser el de electrodomsticos de
Ningbo, el de la industria textil de Hangzhou o el de instalaciones sanitarias (grifos,
tuberas..) en Cixi.

Estas concentraciones de empresas permiten obtener sinergias y aunar esfuerzos, por
ejemplo, creando centros de investigacin y desarrollo, o institutos tcnicos especializados.

Otras iniciativas de este tipo se dan en parques de alta tecnologa que reservan una parte
de su espacio a empresas para las que la innovacin es clave para su competitividad en el
sector. De esta forma se han creado micro-parques especializados, como el parque de
optoelectrnica de Zhenjiang (provincia de Jiangsu).

Los clusters, no slo presentan la ventaja de poner en relacin directa a clientes y
proveedores, sino que tambin permiten el esfuerzo conjunto en la bsqueda y adaptacin
industrial de nuevas tcnicas por parte de empresas, universidades e institutos pblicos.
6. LA CERCANA AL MERCADO
El delta del ro Yangtz es una excelente base para abordar tanto el mercado chino como
los mercados internacionales.

Si el objetivo de la empresa es fundamentalmente la exportacin, una localizacin costera
con fcil acceso a puertos importantes es fundamental. De todas formas, las condiciones de
transporte en el Delta del Yangtz son mucho mejores que en el interior de China y son
varias las localizaciones en el Delta con buen acceso a puertos con gran capacidad de carga
y bien comunicados con el puerto de Shanghai.

40
Si el pblico objetivo es el nacional, las posibilidades son mayores y depender de a qu
ciudades queramos dirigirnos, o en qu zonas industriales se localicen nuestros clientes.
En caso de productos de consumo, la zona de Shanghai es la mejor eleccin a nivel
nacional, porque su situacin cntrica le convierte en un hub lgico para distribuir por todo
el pas, a medio camino entre Cantn y Pekn, y relativamente bien comunicado con otros
grandes mercados del interior. Para los productos industriales, las empresas debern
atender a la localizacin de sus clientes y proveedores.
7. LA RED DE COMUNICACIONES Y LAS INFRAESTRUCTURAS DEL
LUGAR
Debido al relativamente elevado nivel de desarrollo de la franja costera de China, y al
hecho de que el Delta del Yangtz es una de las tres zonas, junto con el Delta del Ro Perla
y el Golfo de Bohai, donde se centra el desarrollo industrial y comercial de pas, las
infraestructuras energticas, de comunicaciones, tratamiento de residuos, etc., son en
general aceptables y en algunos casos, sobre todo en los parques de nivel nacional, y en
muchos de nivel provincial, cumplen sobradamente con las expectativas de los inversores
extranjeros.

Dependiendo del proyecto de cada empresa, el estado de las infraestructuras tendr mayor
o menor importancia. A mejores infraestructuras, mayor coste de inversin y
generalmente, mayores exigencias en cuanto a niveles mnimos de inversin.

A la hora de analizar las infraestructuras de comunicaciones de una zona de inversin hay
que prestar atencin a la situacin actual, y a la situacin futura. Las infraestructuras de
comunicaciones del Delta del Yangtz estn en un proceso de mejora importante, lo que
redundar en menores costes y tiempos de transporte en muchas zonas.

En previsin del aumento de trfico, se han puesto en marcha toda una serie de trabajos
de construccin de carreteras y vas frreas con lo que la zona dispondr de un tejido denso
y moderno de vas de comunicacin. Tambin hay importantes puentes en construccin,
como el Hangzhou Bay Bridge (se finalizar en 2008), el puente ms largo del mundo, que
cruzar la baha de Hangzhou uniendo Jiaxing con Ningb, o el Jiaxing-Shaoxing (se
finalizar en 2008) que cruzar la misma baha. Otra obra importante ser el puente
41
Sutong Yangtz River Bridge, que unir la zona de Nantong con Changsu, mejorando la
comunicacin por carretera de la zona de Nantong con Shanghai.

El nuevo puerto de aguas profundas de Yangshan (se terminar a finales de 2005), en la
costa sur de Shanghai, har que zonas como Jiaxing o Pinghu, al noreste de Zhejiang
ganen atractivo, al estar a una hora por carretera del nuevo puerto.

En cuanto al transporte areo de carga y pasajeros, los principales ncleos urbanos tienen
enlaces areos tanto de cargo como de pasajeros con otras ciudades del pas, y desde los
aeropuertos de Nanjing, Hangzhou y Shanghai operan vuelos regulares, a destinos
asiticos desde los dos primeros, y a todo el mundo desde Shanghai. En la actualidad,
desde el aeropuerto de Pudong, en Shanghai, hay vuelo directo a Madrid (Air Europa, Air
Plus Comet con parada en Barcelona) y a Barcelona (Air Plus Comet).

La multitud de proyectos de redes de carreteras, puentes, centrales energticas y redes
ferroviarias debern ser analizadas, ya que estn mejorando en muchos casos las
condiciones de zonas cuyo precio es todava relativamente bajo.

La empresa deber analizar hasta que punto le merece la pena asumir mayores costes de
inversin por contar con mejores infraestructuras.
7.1 El problema energtico
Durante los aos 2003 y 2004, las zonas industriales del pas, y en especial el delta del ro
Yangtz, se han encontrado con un suministro elctrico insuficiente. La razn de esta
escasez se debe fundamentalmente al fuerte crecimiento econmico de la zona, crecimiento
que ha venido siendo superior al crecimiento de las infraestructuras. La explosin de la
demanda de energa se estima aumenta en 9 10% anualmente en todo el pas, y en
proporciones muy superiores en el delta del ro Yangtz.

Entre otros problemas, las empresas se enfrentan a cortes de luz ms o menos prolongados
sobre todo durante el verano que pueden llegar en algunos casos extremos, como en la
provincia de Zhejiang, a los 4 das de duracin; igualmente las empresas pueden ser
llamadas a tomar vacaciones obligatorias de una semana, y a trabajar por turnos en horas
llanas o de noche. El problema de la energa es tomado muy en serio por las autoridades de
42
los parques industriales que hacen lo posible por mitigar los efectos de los cortes,
planificando con las empresas el suministro de energa.

En un intento de controlar el consumo, el Gobierno ha aumentado los precios de la
electricidad un 6% durante los dos ltimos trimestres de 2004, y se ha iniciado la
construccin de ms plantas elctricas en la zona, con lo que se supone se cubriran las
necesidades energticas en 2006. En 2004 se puso en funcionamiento parte de la presa de
las tres gargantas, proyecto que est previsto finalice en 2009, generando el 12% de la
energa elctrica del pas.

Una mencin especial merece el Suzhou Industrial Park, parque industrial que desde su
creacin se doto de una planta energtica propia y de uso exclusivo. Actualmente, las
empresas instaladas en esa zona disponen de un servicio elctrico ininterrumpido durante
el ao que ser asegurado para el futuro gracias a la construccin de una nueva planta por
parte del mismo parque industrial.
8. LAS VENTAJAS FISCALES
Una de las mayores ventajas, para una empresa extranjera, de establecerse en una zona de
inversin es el trato fiscal favorable. En principio, todas las compaas estn sujetas a un
tipo impositivo estndar del 33%, fraccionado en un 30% con carcter nacional y un 3% con
carcter local. Sin embargo, la gran mayora de las empresas con inversin extranjera
estn localizadas en algn tipo de rea especial de inversin, reas que ofrecen tipos del
impuesto societario nacional del orden del 15%-24% y eliminan el pago de la parte local (el
citado 3%).

Estos tipos preferenciales, combinados con otras ventajas ofrecidas a empresas de alta
tecnologa y exportadoras, pueden situar el tipo efectivo del impuesto de sociedades en
torno al 10%.

Con la entrada de China en la Organizacin Mundial del Comercio, y su necesidad de
cumplir con el principio de no discriminacin, se prev que en el plazo de unos aos se
aplique un tipo homogneo cercano al 26% a empresas domsticas y a extranjeras. En las
regiones menos desarrolladas de China, los principios de la OMC permiten que se sigan
ofreciendo incentivos especiales a la empresa extranjera. Tambin la normativa de la
43
OMC, permite ofrecer subvenciones para investigacin y desarrollo que promuevan la
competencia en el sector. As, es probable que las empresas del sector de Tecnologa de la
Informacin, mantengan sus privilegios.

Por el momento, aquellas empresas de carcter productivo que se establezcan en la
Repblica Popular China con un perodo de actividad superior a diez aos, pueden
beneficiarse de dos aos de vacaciones fiscales (100% de exencin en el Impuesto de
Sociedades), y de tres aos de deduccin del 50% sobre el mismo impuesto, y esto a contar
del primer ejercicio de obtencin de beneficio. Se maneja el supuesto de que las empresas
establecidas con anterioridad a la reforma fiscal podrn mantener esta ventaja de trato
favorable durante esos 5 aos.

Una vez pasados estos 5 aos, aquellas empresas que tengan un ratio de exportaciones
sobre ventas superior al 70%, tendrn una deduccin del 50% en el impuesto, con un lmite
mnimo del 10%. Las empresas consideradas de alta tecnologa, podrn disfrutar de esta
misma reduccin (con idntico lmite), aunque slo por un plazo de tres aos ms.

Las ventajas fiscales ofrecidas por las zonas autorizadas por el gobierno central, estn
garantizadas por una poltica que exime a los gobiernos locales de remitir parte de sus
ingresos por impuestos a la Administracin Tributaria del Estado. Los gobiernos locales
que ofrecen ventajas en zonas no autorizadas, no pueden beneficiarse de dicha poltica y
deben financiar estas ventajas con sus propios fondos. Los gobiernos locales, una vez se
ponga en prctica la poltica de no discriminacin fiscal, en caso de que quieran seguir
ofreciendo estas ventajas fiscales en sus ETDZ autorizadas, no podrn hacerlo con cargo a
parte del impuesto de sociedades recaudado.

La realidad es que todas las zonas del mismo tipo, ofrecen bsicamente las mismas
condiciones fiscales. As, las ETDZ de nivel nacional, por ejemplo, ofrecen un tipo del 15%
para las empresas productivas, en las zonas de desarrollo situadas en el delta, por el
rgimen de ciudades abiertas, se paga un 24%. Las empresas de alta tecnologa, una vez
aprobadas como tal por las autoridades correspondientes, pueden acogerse a tipos
especiales del 15%. Los gobiernos locales pueden ofrecer ventajas adicionales jugando con
el 3% de impuesto de sociedades que les corresponde.
44
9. LAS RAZONES DE PRESTIGIO Y DE CALIDAD DE VIDA
No es una coincidencia que ms de 300 empresas de las denominadas FORTUNE 500,
estn establecidas en el delta del ro Yangtz y que de estas la mayora tenga al menos una
oficina en el centro de la ciudad, o en una de las zonas industriales del centro de Shanghai.
Teniendo en cuenta la importancia que a la imagen otorgan los chinos, es imprescindible
para una empresa de cierto nivel o que produzca bienes de consumo o de lujo el tener al
menos una oficina en el centro de la ciudad. Cuanto ms importante sea el factor imagen
en el negocio de la empresa, mejor deber ser el edificio de oficinas donde se instale la
empresa. Esto, obviamente, tiene una repercusin directa en el precio de alquiler.

Por otra parte, la empresa debe tener en cuenta la comodidad y el atractivo que su
localizacin puede tener para el personal expatriado. Como ya se ha comentado, el personal
expatriado es imprescindible para tener el control efectivo de la empresa, auque la
empresa espaola tenga el 100% del capital.

As, es mucho ms fcil, y seguramente barato, enviar un expatriado a una gran urbe como
Shanghai, Nanjing o Hangzhou, que ofrece servicios como colegios internacionales,
hospitales o centros de ocio, que a una zona industrial de un pueblo alejado que carece de
los servicios y condiciones que pueden considerarse como de primera necesidad para un
occidental.

Uno de los mayores quebraderos de cabeza de la empresa espaola que se plantea una
inversin en China es el factor calidad de vida. Si bien, son numerosos los parques
industriales que venden unas condiciones de vida adaptadas a los estndares europeos
(colegios internacionales, campos de golf, viviendas estilo occidental, etc.), la realidad es
que la diferencia cultural y de estilo de vida es enorme. Cuanto ms cerca se localice el
lugar de trabajo habitual del empleado de Shanghai, ms fcil ser contratarle y retenerle.

En este sentido, es fundamental atender a las infraestructuras de comunicaciones de las
zonas de inversin analizadas, ya que en algunos casos la lejana y las malas
comunicaciones con Shanghai son tales que llevan a muchos expatriados a no aceptar el
traslado.

45
Es bastante comn el perfil del expatriado que trabaja y vive entre semana en una zona
industrial situada en Zhejiang o Jiangsu, como pueden ser Kunshan, o Suzhou, y que se
desplaza los fines de semana a Shanghai. La comunicacin por tren en muchas ciudades es
buena; por ejemplo, Kunshan est a unos 35-40 minutos en tren de Shanghai, Suzhou a
algo menos de 1 hora y Nanjing a 2 horas y cuarto en tren rpido. Por tanto, la distancia de
la zona industrial donde se va a establecer la empresa a la estacin de tren ms cercana
suele ser muy importante para el personal de la empresa, en particular el expatriado.
46

V. FICHAS DE ZONAS DE INVERSIN
A continuacin se muestran fichas informativas que recogen informacin general sobre
distintas zonas de inversin en el Delta del Yangtz. Tambin se incluyen tres mapas en
que se localizan algunas de las zonas ms importantes de la Municipalidad de Shanghai y
de las provincias de Jiangsu y Zhejiang. Esta informacin ha sido recogida y actualizada en
julio, agosto y septiembre de 2005.
47
1. Shanghai International Automobile City
2. Shanghai International Automobile City Industrial Park
3. Baoshan Industrial Zone
4. Waigaoqiao Free Trade Zone
5. Jinqiao Export Processing Zone y Jinqi ao Hi-Tech Park
6. Zhangjiang Hi- Tech Park
7. Caohejing Hi- Tech Park
8. Xinzhuang Industrial Zone
9. Minhang Economic & Technological Development Zone
10. Sonjiang Export Processi ng Zone
11. Shanghai Comprehensive Industrial Development Zone
12. Shanghai Chemical Industry Park
13. Hongqiao Economi c & Technological Development Zone
14. Qingpu Industrial Zone

1. ZONAS DE DESARROLLO DE LA MUNICIPALIDAD DE SHANGHAI
48
1.1 Zhangjiang High- Tech Park

Nivel: Nacional.
Sector de especializacin: circuitos integrados, software, sistemas de seguridad de
informacin, tarjetas bancarias y servicios anexos, biotecnologa e industria farmacutica.
Situacin geogrfica: Situada en el distrito de Pudong al este de la ciudad de Shanghai.
Superficie Total: 25 Km
2

Historia: La zona fue establecida en 1992 como zona de alta tecnologa de nivel nacional.

Economa
VARIABLE VALOR 31.12.2003 (USD)
PIB 85.181.000.000
Tasa de crecimiento PIB 32%
Volumen de Comercio Exterior 45.485.000.000
IED contratada 9.003.000.000

Estructura del parque:
El parque se divide en 5 subparques de nivel nacional:
Parque de innovacin tecnolgica.
Parque de investigacin para circuitos impresos.
Parque de produccin para circuitos impresos.
Parque de Biotecnologa y farmacutica.
Parque de I+D.
Igualmente existen zonas residenciales y centros educativos.

Infraestructuras:
Comunicaciones:
La zona est muy bien comunicada con el resto de la ciudad de Shanghai por metro y
carretera.

El parque est localizado en Shanghai lo que garantiza el acceso a la excelente red de
comunicaciones que enlaza la ciudad con las provincias adyacentes. Por carretera la zona
se encuentra a 300 km de Nanjing, 180km de Hangzhou y 100 de Suzhou. El Puente
49
Nanpu, que une el distrito de Pudong con Puxi, queda a 3,6 km; el centro urbano a 13 km y
el bund a 9 km.

El aeropuerto internacional de Pudong y el de Hongqiao se encuentran a 21 y 25 km
respectivamente, pudiendo llegar a los mismos en menos de 30 minutos por carretera.

Zhangjiang High- Tech Park cuenta con una parada de metro en la lnea 2, a unos 15
minutos de la Plaza del Pueblo (Peoples Square) y con la estacin del tren magntico de
alta velocidad MAGLEV, que une Shanghai con el aeropuerto de Pudong (30 kms de
trayecto en 8 minutos).

La zona no est comunicada directamente por ferrocarril con el resto de la red china, pero
la ciudad de Shanghai goza de excelentes comunicaciones ferroviarias con el resto del pas.
El parque est a 17 km de Shanghai Railway Station.

En cuanto al transporte por barco, la zona se encuentra a 21 km del puerto de Waigaoqiao,
y a 30km del puerto de Shanghai.
Red de telecomunicaciones, energa y agua:
Es uno de los parques ms importantes y desarrollados de China, por lo que el nivel de las
infraestructuras y servicios prestados es muy elevado.
- Electricidad: Segn la administracin del parque no ha habido mayores problemas de
suministro electrico durante el ao 2004. El parque planea incorporar dos subestaciones
elctricas de 220 KV y 31 subestaciones de 35 KV.
- Agua: La zona tiene una red capaz de transportar hasta 206.300 m3 diarios de agua
potable y un mximo de 15.000 m3 por hora.
- Gas: Se puede obtener LPG, butano y gas natural.
- Vapor: cuenta con dos sistemas termoelctricos de suministro de vapor propios. La red
genera una media de 30 T/ hora de vapor, con un mximo de 60 T/ hora, a una presin de
1,6 Mpa y una temperatura de 250 C.
- Telecomunicaciones: existen lneas de video conferencia, ISDN, LAN, ADSL, DDN. El
parque ha instalado dos terminales con una capacidad de 60.000-80.000 lneas de telfono
cada una, y una terminal con capacidad de 20.000- 30.000 lneas.

50
Mano de Obra:
La gran situacin del parque y su conveniente comunicacin con el centro de Shanghai
hacen de esta localizacin un lugar muy atractivo, sobre todo para expatriados y puestos
directivos.

En general, el nivel de los salarios es elevado, sobre todo en comparacin con parques
industriales de Zhejiang o Jiangsu (ver cuadro de costes).

Por lo que respecta al personal ejecutivo y de alta formacin tcnica, ste es abundante
pero ms caro que en las otras ciudades del Delta.

En cuanto a la disponibilidad de mano de obra cualificada, la existencia de importantes
escuelas tcnicas y universidades como el Zhangjiang Research Center of China Science &
Technology University, Information Security Engineering School of Shanghai Jiaotong
University o Microelectronics Research Institute of Fudan University, facilita
enormemente la contratacin de la misma.

Servicios:
- Administrativos:
La zona gestiona las licencias de establecimiento, seguros sociales, impuestos... lo que
permite que el proceso de constitucin de una empresa se realice en apenas 2-3 semanas.
- Servicios bancarios, hosteleros y de ocio:
La ciudad de Shanghai ofrece todos los servicios que se puede esperar de una ciudad
moderna, cumpliendo con las expectativas de calidad de los estndares occidentales, y
estando presentes cada da ms bancos y empresas de servicios extranjeras y nacionales.

En cuanto a la oferta hostelera todas las cadenas chinas y extranjeras de renombre
disponen de establecimientos de alta categora en la ciudad, y el abanico de restaurantes
de estilo occidental no cesa de aumentar.

Empresas Instaladas:
Mitsubishi, Honeywell, Lenovo, Boehringer Ingleheim, Praxair, Roche, General Electric,
Ebay, Google, Sony, Microsoft, Tata, Ping An of China
51

Origen de la Inversin
Europa: 0,68%, Amrica del Norte: 13,77%, Japn: 3,21%, Hong Kong y Taiwn: 17,33%,
Otros: 65,01%.

Polticas de incentivo fiscal:
El tipo general es del 15%.

Las empresas de capital extranjero (100% o joint venture) productivas que inviertan en la
zona gozarn de la poltica general de exencin del Impuesto de Sociedades durante los dos
primeros aos, a partir del primer ejercicio con beneficios, y de una deduccin del 50%
durante los tres aos siguientes.

52
Cuadro de costes

Contactos:
Shanghai Zhangjiang Group Co. Ltd.
Business Promotion Center
No. 69 Zhangjiang Rd., Pudong New Area.
201203 Shanghai, P.R.C
www.zjpark.com
Erica Huang
Tel. + 86 21 50801818, ext. 4011
Fax. + 86 21 50800985
E-mail: erica.huang@zj-park.com
Precio del terreno Alrededor de 150 USD/m
2

Costes de construccin 1.400-1.600 RMB/m
2

Alquiler de naves 1,8-2 RMB/ m
2
/da.
Alquiler de centros de I+D 1,2-3 RMB/m
2
/da.
Salarios
Obreros: 1.000- 1.500 RMB/mes
Obreros cualificados: 2.000- 2.500 RMB/mes
Tcnicos y administrativos: 2.500- 5.000
RMB/mes
Costes sociales
Pensin: 22,5% empresa, 8% trabajador.
Desempleo: 2% empresa, 1% trabajador.
Seguro Mdico: 12%
Fondo vivienda: 7% empresa, 7% trabajador
Gas 2,30 - 2,6 RMB/m
3

Agua 1,93 RMB/ m
3

Electricidad (uso industrial)
0,871-0,853 RMB/KWH de 8-11 am y 6-9 pm
0,568-0,550 RMB/KWH de 6-8 am, 11 am- 6 pm
y 21-22 pm
0,295-0,277 RMB/KWH de 10 pm- 6 am
Tasa de registro
0,8% si el capital <10.000.000 RMB
0,4% si el capital >10.000.000 RMB
Libre de tasa si el capital >100.000.000 RMB
Mximo 44.000 RMB
53
Vivian Sun
Tel. + 86 21 50801818, ext. 4009
Fax. +86 21 50800985
E-mail: vivian.sun@zj-park.com
54
1.2 Jinqiao Export Processing Zone y Jinqiao High Tech Park

Nivel: Nacional.
Sector de especializacin: electrnica, biomedicina y farmacia, agroalimentario automocin
y componentes, electrodomsticos, maquinaria ligera, equipos mdicos.
Situacin geogrfica: Situada en el distrito de Pudong New Area al este de la ciudad de
Shanghai, al norte de Zhangjiang High Tech Park. Tambin conecta con Lujiazui Finance
and Trade Zone al oeste y con la zona franca de Waigaoqiao al norte.
Superficie Total: 21Km
2
.
Historia: La zona fue establecida en 1990 como la primera zona de proceso para la
exportacin (EPZ)de la Repblica Popular China.

Economa
PIB 14.920.000.000
Tasa de crecimiento PIB 24,2%
IED efectiva 7.500.000.000

El parque se divide a su vez en 2 parques de nivel nacional:
Jinqiao Export Procesing Park, que cubre una superficie de 2,8km2 bajo control
aduanero.
Jinqiao High Tech Park, que cubre 18,2 km2.

Infraestructuras:
Comunicaciones:
El emplazamiento del parque, muy prximo al de Zhangjiang, es muy adecuado. A menos
de media hora en coche se encuentran el Aeropuerto Internacional de Pudong (32 km) y el
Aeropuerto de Hongqiao (27 km).

La comunicacin por carretera con el primer anillo de circunvalacin (48 km) de Shanghai
es directa. El tercer anillo de circunvalacin (89 km con 8 carriles) pasa por la parte este de
55
Jinqiao EPZ. Los Puentes Yangpu y Nanpu , y los tneles de Yan An Rd., Dalian Rd. y
Dapu Rd., unen la zona con el oeste de la ciudad.

La proximidad con el puerto de Waigaoqiao, a tan slo 14 km, es otro de los atractivos de
esta zona. El nuevo puerto de Wu Hao Gou, con una capacidad anual de 3.125.000 TEU,
est a tan slo 7 km de la zona.

Al igual que ocurre en Zhangjiang, aunque no hay acceso directo a la estacin de
ferrocarril, Shanghai Railway Station, que goza de buenas comunicaciones con importantes
ciudades del delta esta a menos de 20 km.
Al ser una zona de nivel nacional y de gran categora, tambin cuenta con infraestructuras
desarrolladas y eficientes.
- Electricidad: El problema de exceso de demanda en el suministro elctrico que afecta a
toda la zona del Delta del ro Yangtz, ha afectado a las empresas instaladas en el parque.
Las autoridades de la zona tratan por su parte de planificar con las empresas las
necesidades de energa procurando minimizar los inconvenientes de la falta de electricidad.

La administracin de la zona asegura que para el ao 2006, y gracias a la construccin de
nuevas plantas de energa elctrica en la municipalidad y en las provincias de Jiangsu y
Zhejiang, el suministro de energa volver a cubrir las necesidades de todas las empresas.

Se han creado dos subestaciones de 200 KV y una de 110 KV, y cuatro de las 11
planificadas de 35 KV.
- Agua: La zona tiene una red capaz de transportar hasta 220.000 toneladas diarias de
agua potable.
- Gas Natural: la capacidad diaria alcanza los 240.000 Nm3 y el valor calrico es de
8.300+100 Kcal/ Nm3.
- Vapor: La red tiene capacidad para generar 206 T/H de vapor a una presin de 0,8 1,5
Mpa.
- Telecomunicaciones: el nmero total de lneas de telfono planificadas es 190.000, de las
que ya se han instalado ms de 60.000. La zona cuenta con IDD, DDD, Fax, sistemas de
comunicacin digital, etc.
56

57
Mano de Obra:
En cuanto a la mano de obra, sirve en su mayora lo dicho en la ficha del parque de
Zhangjiagang, debido a la proximidad geogrfica de ambos.

Cabe destacar que en la zona de desarrollo de Jinqiao se encuentra el China Europe
Business School (CEIBS), que cuenta con un programa de Master en Administracin y
Direccin de Empresas de gran prestigio internacional.

La zona ha creado una agencia de contratacin laboral que facilita a las empresas la
bsqueda de personal y la gestin de todos los trmites.

Servicios:
- Administrativos:
Como ocurre en Zhangjiang, se han creado mltiples agencias que prestan servicios
administrativos diversos apoyando en el proceso de registro de la sociedad, solicitudes de
suminstro de agua, luz, telfono, asesoramiento legal... El proceso de constitucin de la
sociedad en Jinqiao es tambin acelerado por la eficiencia y calidad de los servicios
ofrecidos por la zona.

La Aduana China tiene bajo su control directo la Zona de Proceso para la Exportacin
ofreciendo un servicio continuo 24h al da 365 das al ao.
Las oficinas del Industrial and Commercial Bank of China (ICBC) y del China
Construction Bank ofrecen todo tipo de servicios financieros.

Sobre hostelera y ocio, vale lo dicho para la zona de Zhangjiang.

VOLVO, Siemens, Kodak, Sony, Toshiba, LG electronics, Sharp, Hitachi, Alcatel, HP,
General Motors, Nestl, ABB, SKF, ThyssenKrupp, Whirlpool

58
Distribucin de la inversin extranjera:
Japn: 23,5%, Hong Kong: 19%, EE.UU.: 15,9%, Singapur: 9,5%, Alemania: 7,8%, Taiwn:
2,79%, Reino Unido: 3,4%, Francia: 2,5%, Otros pases extranjeros: 15,61%.

Tanto en la Jinqiao EPZ como en Jinqiao High Tech Park, el tipo de Impuesto de
sociedades es del 15%, al encontrarse en Pudong New Area.

Las empresas de capital extranjero (100% o joint venture) productivas tambin disfrutan
de la poltica general de exencin del Impuesto de Sociedades durante los dos primeros
aos, a partir del primer ejercicio con beneficios, y de una deduccin del 50% durante los
tres aos siguientes.

A las empresas de inversin extranjera (100% extranjeras o joint ventures) orientadas a la
exportacin, se les aplicar un tipo reducido del impuesto de sociedades (10%) cuando su
ratio de exportaciones sobre ventas totales supere el 70%. Este tipo reducido se aplicar a
partir del sexto ao, es decir, terminados los 5 aos de trato fiscal preferente en que se
aplicara el 15%.

Sectores Prioritarios:
Electrnica, automvil, biomedicina y farmacia.

59
Cuadro de costes
Inversin mnima
Inversin total 200.000 USD/MU*
Capital Registrado mnimo 140.000 USD/MU
Precio del terreno

En la zona norte 150 USD/ m
2

En la zona sur 120 USD/ m
2

Costes de construccin Alrededor de 1.500 RMB/ m
2

Alquiler de naves 0,8-1,2 RMB/ m
2
/da
Salarios
Obreros: 800- 1.500 RMB/mes
Administrativos: 2.500- 7.000 RMB/mes
Tcnicos: 3.500- 8.000 RMB/mes
Gerentes: 7.000- ms de 10.000 RMB/mes
Costes sociales
Pensin: 22,5% empresa, 8% trabajador
Desempleo: 2% empresa, 1% trabajador
Seguro Mdico: 12%
Fondo vivienda: 7% empresa, 7% trabajador
Gas 2,3-2,6 RMB/ m
3

Agua 1,93 RMB/ m
3

Electricidad
0,919-0,901 RMB/KWH de 8-11 am y 6-9 pm
0,559-0,537 RMB/KWH de 6-8 am, 11 am- 6 pm
y 21-22 pm
0,261-0,243 RMB/KWH de 10 pm- 6 am
Tasa de registro
Mximo 44.000 RMB

*MU es una unidad de medida equivalente a 666,67 m2.
Contactos:
Shanghai Jinqiao Export Processing Zone
No. 27 Xin Jinqiao rd., 201206 Pudong Shanghai, P.R.C
Tel. + 86 21 50301818
Fax. + 86 50305088
www.jinqiao.gov.cn
Shen Weiguo (vice director general)
60
Tel. + 86 21 50301818
Fax. + 86 21 50301812
E-mail: victorswg@hotmail.com
Katherine King
Tel. + 86 21 50307664
Fax. + 86 21 50301951
E-mail: kking@58991818.com
61
1.3 Shanghai International Automobile City Industrial Park (SIACIP)

Nivel: Municipal. Pendiente de la aprobacin como zona de nivel estatal.
Sector de especializacin: componentes de automocin (aproximadamente representa el
50% de la inversin), productos electrnicos, productos de alta tecnologa, nuevos
materiales.
Situacin geogrfica: en la zona noroeste del distrito de Jiading (Shanghai), junto al pueblo
de Waigang y entre los lmites de la ciudad del automvil (Shanghai Internacional
Automobile City) y la provincia de Jiangsu.
Superficie Total: 40 km
2
planificados.
Historia: En 2001 se cre SIAC como una de las 6 bases industriales de Shanghai, centrada
en el sector de automocin. En 2004 se cre SIAC Industrial Park, como una extensin de
la ciudad del automvil con terreno disponible para la compra.

Economa
PIB 4.110.000.000
Exportaciones 230.000.000
IED efectiva 846.000.000

Infraestructuras:
Comunicaciones:
SIACIP se encuentra a 42 km del centro urbano de Shanghai. La red de carreteras de la
zona es amplia. Est a 5 minutos del anillo suburbano de circunvalacin (A30), a 10
minutos de las autopistas Shanghai-Nanjing (A10), Hujialiu (A12) y Jiajing (A5).

En cuanto al ferrocarril, el parque industrial est a 16 km de la estacin de Nanxiang
Station de la lnea Huning (Nanjing-Shanghai) y a 6km de la estacin de Anting, que
maneja ms de 2.500 toneladas de carga diaria. La planificada lnea de alta velocidad e
interurbana de Jinghu (Beijing-Shanghai) pasar por las cercanas de la zona.

El aeropuerto de Shanghai Hongqiao queda a 22 km, mientras que el de Pudong est a
unos 54 km.
62

Los puertos de Wusong, Waigaoqiao y Yangshan estn a 25 km, 40 km y 110 km,
respectivamente.
63
- Electricidad: el suministro elctrico total es de 980 MW. En el parque hay dos
subestaciones transformadoras de 220 KV y 16 subestaciones de 35 KV. Los voltajes son 10
KV, 35 KV, 110KV y 220 KV.
- Agua: capacidad de suministro de 175.000 toneladas diarias.
- Gas: el gas natural es utilizado como la mayor fuente de abastecimiento; la capacidad
diaria de suministro ronda los 475.000 m3.
- Telecomunicaciones: capacidad de 135.000 lneas. Cuenta con IDD, ISDN, ADSL,
servicios de banda ancha FTTP.

Mano de Obra:
Aparte de disfrutar, por su proximidad a la ciudad de Shanghai, de la mano de obra
cualificada de numerosas universidades y escuelas especializadas, el distrito de Jiading, al
ser la mayor base industrial de automocin del pas, cuenta con sus propias universidades
y escuelas tcnicas especializadas.

Entre las universidades ms importantes estn la Universidad de Tongji, la Universidad
de Shanghai, el Shanghai College for Scientific and Technologic Management Cadres o
Shanghai Science and Technology College. Tambin cuenta con la presencia de 10
instituciones nacionales de investigacin, entre los que figuran: un Centro nacional de
Inspeccin de Vehculos, el Shanghai Instutute of Optics and Fine Machines o el Shanghai
Institute of Metallurgy.

Servicios:
- Administrativos:
Shanghai International Automobile City Industry Development Co., empresa encargada de
la planificacin, construccin y desarrollo del parque, proporciona una serie de servicios
bajo el lema de One-stop shopping service: tramitacin de la solicitud y aprobacin del
proyecto, registro de la sociedad, registro ante el Bur de Impuestos, etc.

Se ha creado en SAIC un moderno edificio de oficinas con categora A, el SIAC Tower,
donde se pueden comprar y alquilar inmuebles para establecer oficinas de empresa.
64
El gran desarrollo de SAIC, permite que esta nueva zona ya cuente con adecuadas
infraestructuras de servicios. El parque planea desarrollar 7 km2 de zona residencial y de
servicios, con una poblacin de 60.000 habitantes, incluyendo servicios financieros,
servicios de trading, hoteles, centros comerciales, viviendas, centros de ocio...

En la actualidad hay unas 130 empresas establecidas del sector de automocin. Ms del
60% son empresas extranjeras (EE.UU., Japn, Alemania, Francia, Italia, etc.).
Volkswagen, Delphi, TRW, Arcelor, Visteon, Koito y ZF son algunas de las empresas
instaladas en la zona.

Impuesto de sociedades: 24%. 15% cuando obtenga el nivel nacional.

Las empresas productivas se pueden acoger a la poltica preferencial de dos aos de
exencin del pago de impuesto de sociedades y tres aos de deduccin del 50% a partir del
primer ao de beneficios. Tras este perodo, las empresas tecnolgicamente avanzadas
podrn continuar con 3 aos ms de deduccin del 50%.

Cada ao que una empresa alcance el 70% de volumen de exportaciones sobre ventas
totales ver reducido su impuesto de sociedades en un 50%.
65
Cuadro de costes
Inversin Mnima por MU 350.000 USD
Precio del terreno 40 USD/m
2

Costes de construccin Alrededor de 1.500 RMB/ m
2

Alquiler de naves 0,6 RMB/m/da
Salarios
Obreros: 600-800 RMB/mes
Tcnicos y obreros cualificados: 1.000-1.500
RMB/mes
Administracin, Finanzas, directivos: 2.500-
10.000 RMB.
Costes sociales
Pensin: 17% empresa
Desempleo: 2% empresa
Seguro mdico: 5% empresa
Precio del gas Gas natural 2,3 RMB/m
3

Agua Uso industrial: 2,76 RMB/m
Electricidad Precio medio: 0,55 RMB/ KWH
Coste de registro
Mximo 44.000 RMB

Contactos:
Shanghai International Automobile City Industry Development Co., Ltd.
768 Jia Song (N) Road, Jiading District, Shanghai, China.
C.P.: 201806
Tel. (+86) (21) 5958 0937/ 0531/ 0564
Fax: (+86) (21) 5958 0533
E-mail: marketing@ siac-autopark.com
www.siac-autopark.com.org
Helena He (Project Representative)
Tel. : (+86) (21) 5958 0564
E-mail : helena_he@siac-autopark.com
66
1.4 Shanghai Qingpu Industrial Zone(SQIZ)

Nivel: Municipal.
Sector de especializacin: informacin electrnica, maquinaria de precisin, componentes
de automocin, textil, nuevos materiales, materiales de construccin, empaquetado,
biomedicina y farmacia.
Situacin geogrfica: en el distrito de Qingpu, junto al lago Dianshan (130 km2), en la zona
suroeste de la Municipalidad de Shanghai, prxima a los lmites con las provincias de
Jiangsu y Zhejiang.
Superficie Total: 56,2 km
2
planificados. 3 k m
2
corresponden a la Export Processing Zone.
Historia: La zona fue aprobada en 1995 por el gobierno de Shanghai como zona de
desarrollo industrial de nivel municipal.

Economa
PIB 600.000.000
Exportaciones 5.440.000.000

La zona se divide en las siguientes reas:
rea de Maquinaria de Precisin y Componentes de Automocin.
rea de Industria Textil Moderna y Nuevos Materiales.
rea de Biomedicina y Farmacia.
rea de Informacin Electrnica.
Export Pocessing Zone.
reas de Logstica y Servicios.

Infraestructuras:
Comunicaciones:
SQIZ goza de una buena comunicacin por carretera con 6 autopistas este-oeste en sus
proximidades, como la Suzhou-Shanghai Hongqiao Airport (A15), la A9, que une el centro
67
urbano de Shanghai con Qingpu, la A11 (Shanghai-Nanjing) o la 318 que une Shanghai y
Tibet. Tambin cuenta con 2 autopistas norte-sur, la Jiadig-Qingpu-Songjiang y la A30
(Helongjiang, Tongjiang-Hainan, Sanya).

El aeropuerto de Shanghai Hongqiao est a 17 km y el Aeropuerto de Shanghai Pudong a
60 km.
La extensin de la lnea 2 de metro tiene previsto extenderse hasta Qingpu pasando por el
aeropuerto de Hongqiao.

En cuanto a la comunicacin por mar, el puerto de Shanghai est a 45 km y la terminal de
carga de containeres de Wusong queda a 50 km. La comunicacin por va fluvial con
Jiangsu, Zhejiang y Shanghai es muy buena, gracias a 4 ros que cruzan este-oeste y 3 ros
norte-sur. Los ros Suzhou y Huangpu tambin estn cercanos al parque y son navegables.
- Electricidad: la zona est equipada con dos subestaciones de 550 KV, cinco de 220 KV y
28 de 110 KV o 35 KV.
- Agua: capacidad de suministro de 160.000 toneladas diarias. Se espera que a lo largo de
2005 la capacidad llegue a las 280.000 toneladas.
- Vapor: capacidad de generacin de 220 Tn/ hora.
- Gas: gas natural disponible con capacidad de 120.000 m3/ da. El dimetro de la tubera
principal es de 300 mm y tiene una presin de 4,0 Mpa.
- Telecomunicaciones: capacidad para 120.000 lneas. Dispone de IDD, DDD, ADSL y
sistemas de transmisin de datos.

Mano de Obra:
Por un lado, su pertenencia a la Municipalidad de Shanghai hace que se tenga acceso a
una amplia oferta de mano de obra, en particular, mano de obra cualificada. As, en un
radio de 50 km se localizan 60 universidades.

Qingpu cuenta con 2 universidades, 28 escuelas vocacionales y 7 escuelas tcnicas de las
que salen cada ao unos 5.000 graduados.

Servicios:
68
- Administrativos:
Qingpu Industrial Zone Investment Consultancy Co. Ltd. ofrece a los inversores un
paquete completo de servicios: preparacin de las propuestas de proyecto, estudios de
viabilidad, preparacin de contratos y estatutos. Tambin hace de agencia patrocinadora
para el registro de la sociedad ante los diferentes burs administrativos.
Adicionalmente, a travs de departamentos especializados, se prestan servicios de
bsqueda de personal y formacin, y servicios de diseo, planificacin y construccin.
El Bur de Aduanas est presente en la zona a travs de una oficina.
La zona cuenta con zonas residenciales, hoteles, bancos, colegios internacionales, campos
de golf, restaurantes, etc.

La inversin extranjera en SQIZ se reparte del siguiente modo: Japn (20%), EE.UU.
(20%), Taiwn (18%), Alemania (15%), Corea del Sur (10%), Otros pases (17%).

Impuesto de sociedades: 24%. 15% en la Export Processing Zone.



69
Cuadro de costes
Precio del terreno 28 USD/m
2

Costes de construccin Alrededor de 1.500 RMB/m
Alquiler de naves 0,5-0,6 RMB/m/da. 0,8 RMB/m/da en la EPZ.
Salarios
Tcnicos y obreros cualificados: 1.000-1.500
RMB/mes
Gerentes y directivos: vara mucho en funcin de
su cualificacin y de la empresa .
Costes sociales
Pensin: 17% empresa
Desempleo: 2% empresa
Seguro mdico: 5% empresa
Precio del gas 2,0-2,6 RMB/m
3
en funcin del consumo.
Agua Uso industrial: 1,98 RMB/m
Coste de registro
Mximo 44.000 RMB

Contactos:
Shanghai Qingpu Industrial Zone
316 Suhong Highway, Qingpu, Shanghai 201700. R.P. China.
Tel. (+86) (21) 5922 8188/ 8588/ 8922
Fax: (+86) (21) 5922 8922
E-mail: jingmao@industry.shqp.gov.cn
http://industry.shqp.gov.cn; www.greenin.com.cn
Hou Xiaowen (Project manager)
Tel.: (+86) (21) 6922 5337
Fax: (+86) (21) 6922 5870
E-mail: houxiaowen0701@yahoo.com.cn
70
1. Lianyungang Economic and Technological Development Zone
2. Nantong Economic and Technological Development Zone
3. Kunshan Economic and Technological Zone
4. Kunshan Zhoushi Town
5. Singapore-Suzhou Industrial Park
6. Suzhou High and New Technological Industry Development Zone
7. Wuxi High and New Technological Industry Development Zone
8. Changzhou High and New Technological Industry Development Zone
9. Jiangning Economic and Technological Development Zone
10. Nanjing Ji angning Science Park
11. Nanjing High and New Technological Industry Development Zone
12. Nanjing Chemi cal Industry Park
13. Nanjing Economic and Technological Development Zone
14. Zhenjiang Economic and Technological Development Zone
15. Zhangjiagang Economic Development Zone and Free Trade Zone
2. ZONAS DE DESARROLLO DE LA PROVINCIA DE JIANGSU

71
Ciudad de Nanjing

Localizada al Oeste de la provincia de Jiangsu, dista 300 Km de Shanghai, unos 200 km de
Suzhou y 320 km de Hangzhou. Nanjing es una de las ciudades chinas ms desarrolladas
(8 por volumen de PIB) y con una economa fuerte que ha venido creciendo a un ritmo
espectacular durante los ltimos aos, muy por encima de la media de crecimiento del
pas.

Datos Socio-econmicos:
VARIABLE VALOR 31.12.2004
Poblacin total 5.900.000 habitantes
Superficie total 6.598 Km
2

PIB 23.000.000.000 USD
Tasa crecimiento PIB 23%
Renta per cpita 3.996 USD
Exportaciones 10.460.000.000 USD
Importaciones 10.179.000.000 USD
Inversin Extranjera Directa 2.566.360.000 USD

72
2.1 Nanjing Economic and Technological Development Zone (NETDZ)

Nivel: Nacional.
Sector de especializacin: Electrnica, farmacia y qumica fina (el parque no admite
industrias contaminantes), maquinaria y nuevos materiales.
Situacin geogrfica: Situada al noreste de la ciudad de Nanjing, bordeando el puerto
fluvial Internacional de Xinshengwei al norte, con la lnea frrea Nanjing-Shanghai al sur,
el segundo puente sobre el ro Yangtz al oeste y Xianxing Road al este.
2
, incluidas zonas paisajsticas protegidas como la de Wulong
Hill.
Historia: Establecida en 1992 por el Gobierno Municipal de Nanjing. El parque recibi la
aprobacin como parque de estatus Nacional en 1997.

Economa
PIB 955.260.000
Importaciones 314.390.000

El parque ha crecido en torno a parques industriales especializados integrados en la
NETDZ. As existen en la zona:
Una Zona de Proceso para la Exportacin aprobada en 2003, de una superficie de
2,5 km
2
.
Un parque de alta y nueva tecnologa aprobado en 1997.
Un parque de cooperacin cientfica sino-taiwans creado en 1997.
Un parque farmacutico y de alta tecnologa de 2km
2
establecido en 2001.
Finalmente un parque industrial sino-coreano de 1,8 km
2
inaugurado en 2002.

73
Infraestructuras:
Comunicaciones:
El parque industrial est bien comunicado con Shanghai, Hangzhou, y Suzhou, por
autopista (aproximadamente tres, tres horas y media y dos horas de viaje
respectivamente). Como ya hemos dicho, la zona se encuentra prxima al segundo puente
del Yangtz, que conecta a travs del primer anillo de circunvalacin con las autopistas a
Shanghai, Wuxi, Suzhou, Norte de Jiangsu, Anhui, Jiangxi, etc...

La lnea 1 de metro, finalizada recientemente, cuenta con una estacin, Maigaoqiao, a tan
slo 3 km de la zona de desarrollo.

El Aeropuerto Internacional de Nanjing Lukou, queda a unos 40 minutos en coche. Los
aeropuertos internacionales de Shangai Pudong y Shangai Hongqiao se encuentran
aproximadamente a tres o tres horas y media de distancia.

La estacin de ferrocarril de Yaohuamen Marshaling Station, la mayor de China, conecta
la zona con otras ciudades.

Adems la NETZ est junto al puerto fluvial de Xingshengwei, el mayor puerto fluvial
internacional de la R.P.China y el ltimo puerto accesible a buques de gran calado del ro
Yangtz. Otros puertos fcilmente accesibles por carretera son los de Zhangjiagang,
Liujiagang y Taicanggang.
- Electricidad: El problema del suministro en los meses de verano tambin se ha hecho
sentir en la zona, afectando a las empresas instaladas del parque, si bien los cortes de luz
en la zona, que fueron muy frecuentes durante el verano de 2003, han sido menos
numerosos durante el ao 2004.

Durante 2004 la zona estudi con cada empresa sus necesidades de energa para establecer
un calendario y unos volmenes de abastecimiento elctrico. Segn las empresas
entrevistadas, los acuerdos alcanzados se cumplieron, pero no fue posible modificarlos al
alza despus de iniciado el ejercicio.

74
Se estn construyendo nuevas plantas energticas para poder cubrir el total de la demanda
para 2006.

En la actualidad hay dos subestaciones, una de 110 KV y otra de 35 KV con capacidad total
de 83.000 KVA.
- Agua: El parque tiene una red capaz de transportar hasta 50.000 m3 diarios de agua
potable, existe una red secundaria construida con capacidad para 70.000 m3 y con las
ampliaciones previstas se podr canalizar hasta 200.000 m3.
- Gas: es posible obtener gas LPG embotellado; a partir de 2004 se puede obtener gas
natural canalizado gracias a la nueva lnea de abastecimiento de gas natural Oeste-Este.
- Vapor: La central de Xingang Nanjing, abastece la zona con 100Tn/ hora a una presin de
entre 8 y 13 kg/ cm2.
- Telecomunicaciones: en la actualidad cuenta con 20.000 lneas operativas y ofrece
servicios telefnicos, Internet, Fax, telgrafo...

Mano de Obra:
Las empresas entrevistadas, coincidieron al indicar la abundancia de mano de obra tanto
cualificada como no cualificada disponible. En cuanto a la mano de obra tcnicamente
cualificada, la importancia econmica de Nanjing y sus fuertes industrias, hacen que el
nmero y calidad de universidades, escuelas tcnicas y centros de investigacin y
educacin cientfica sea elevados. Las empresas aseguraron que la provincia tiene buenas
escuelas tcnicas y profesionales.

La zona ofrece un pequeo dormitorio para aquellos trabajadores que no residan en
Nanjing.

Los tcnicos y directivos se contratan generalmente de la ciudad de Nanjing, lo que
contribuye enormemente a que las ratios de rotacin externa disminuyan, sobre todo por la
buena comunicacin del parque con la ciudad. Hay muchas universidades que figuran
entre las ms importantes del pas, como Nanjing University, Southeast University,
Nanjing University of Aeronautics & Astronautics, etc. que convierten a la ciudad en uno
de los centros educativos ms importantes del pas.

75
Servicios:
- Administrativos:
La zona ofrece servicios de gestin de los procedimientos de constitucin de empresas,
permitiendo que el proceso se complete en unos 15- 20 das. Igualmente, en el caso de
ampliaciones de plantas industriales u otras actuaciones, las empresas manifestaron que
recibieron todo el apoyo de la administracin de la zona y que los permisos necesarios se
resolvieron inmediatamente.

Tambin ofrece multitud de servicios de consultora y asesoramiento sobre temas legales,
procedimientos administrativos e incluso recibe reclamaciones sobre actuaciones ilegales
por parte de las autoridades.

La Aduana China tiene una estacin de control y despacho en la misma zona y ofrece
almacenes francos.
En la NETZ y en la ciudad de Nanjing estn presentes los principales bancos chinos. El
ICBC, Bank of China y Agricultural Bank of China tienen sucursales en el parque
ofreciendo todo tipo de servicios financieros.

En cuanto a la oferta hostelera se han establecido en la ciudad un buen nmero de hoteles
de cadenas chinas y extranjeras.

El parque, a finales de 2004, albergaba un total de 340 empresas extranjeras, que han
supuesto una inversin extranjera directa de ms de 5 mil millones de USD. Destacan
empresas como SHARP, LG Electronics, Bosch- Siemens, LG Philips LCD, LG Philips
Display, Metal One

Impuesto de sociedades: 15%.

76

Tras estos 5 aos, a las empresas de inversin extranjera (100% extranjeras o joint
ventures) orientadas a la exportacin, se les aplicar un tipo reducido del impuesto de
sociedades (10%) cuando su ratio de exportaciones sobre ventas totales supere el 70%. Las
empresas consideradas de alta tecnologa, tambin podrn disfrutar de un tipo reducido,
pero slo durante tres aos ms.
77
Cuadro de costes

Inversin mnima Inversin total 300.000 USD/MU
Precio del terreno 30-35 USD/ m
2

Costes de construccin m2 650-1.500 RMB/ m
2

Alquiler de naves 0,5 RMB/ m
2
/da
Salarios
Obreros: 800-2.500 RMB/mes
Tcnicos y administrativos: 1.600-4.200
RMB/mes
Director de Departamento: 2.500-6.500 RMB/mes
Altos directivos: a establecer por la empresa.
Costes sociales
Pensin: 21% empresa. 8% trabajador.
Seguro mdico: 8% empresa, 2% trabajador.
Seguro de desempleo: 2% empresa, 1%
trabajador.
Seguro contra accidentes: son tres seguros,
0,2%, 0,5% y 0,7%.
Seguro de maternidad: 0,8%.
Fondo de vivienda: 8-12% empresa, 8-12%
trabajador.
Gas
Menos de 100,000 m3/mes: 2,20 RMB/m3
Entre 100,000-250,000 m3/mes: 2,15 RMB/m3.
Ms de 250.000 RMB/mes: 2,10 RMB/m3
Agua
2,6 RMB/ m
3
(uso industrial)
3,2 RMB/ m
3
(uso temporal para construccin)
Electricidad 20 RMB/KVA mes +0.544 RMB/KWH
Costes de registro
Mximo 44.000 RMB

Contactos:
Nanjing Economic & Technological Development Zone (NETDZ)
Eric CHEN (Investment Promotion Bureau, Assitant Director)
78
N. 1000 Xingang Rd., Xinshengwei
210038 Nanjing. China
Tel. + 86 25 858 00 815
Fax. + 86 25 858 00 906
gwh@njxg.com
www.njxg.com
79
2.2. Zhenjiang New Area (Zhenjiang Economic Development Zone)

Nivel: Provincial.
Sector de especializacin: qumica fina, maquinaria, electrnica, industria ligera,
componentes de automocin, optoelectrnica, tecnologas de la informacin, biomedicina.
Situacin geogrfica: en la zona suroeste de la provincia de Jiangsu, quedando el ro
Yangtz al norte, la ciudad de Nanjing al oeste y la de Changzhou al este.
2
.
Historia: ZJNA se constituy en 1998 a partir de dos zonas de nivel provincial, la anterior
Zhenjiang Economic Development Zone y Zhenjiang Dagang Economic Development Zone.

Economa
PIB 9.445.710.000

El parque se divide en cuatro zonas:
Hi & New-Tech Industrial Development Zone.
Electromechanical Industrial Zone.
International Chemical Zone.
Export Processing Zone.

Infraestructuras:
Comunicaciones:
La zona econmica est a 28 km del centro de la ciudad de Zhenjiang. ZJNA conecta con la
autopista Shanghai-Nanjing, la autopista estatal N 312 (Shanghai-YiNing, Xinjiang), la
autopista estatal N 104 (Beijing-Fuzhou), la autopista Nanjing-Suzhou, etc., lo que hace el
transporte adecuado.

80
La zona se encuentra a 220 km del Aeropuerto Internacional de Shanghai Hongqiao, 225
km del Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong (unas 2 horas y media en coche). En
1 hora y cuarto se accede al Aeropuerto Internacional de Nanjing Lukou, a 90 km. El
aeropuerto de Changzhou queda a 60 km, 40 minutos en coche.

En cuanto a los puertos, el Puerto de aguas profundas de Dagang, en el ro Yangtz, tiene
15 muelles de aguas profundas con capacidad de 10.000 toneladas cada uno. La capacidad
anual del puerto excede los 26 millones de toneladas y la carga y descarga de TEUs supera
las 100.000 toneladas, de los cuales ms de 50.000 TEUs son destinados al comercio
exterior. El puerto tambin cuenta con un embarcadero qumico con capacidad de 25.000
toneladas.

La lnea ferroviaria Zhenjiang-Dagang une el puerto de Dagang con la lnea Beijing-
Shanghai y cuenta con dos estaciones de cargo.
- Electricidad: ZJNA ha construido dos subestaciones, una de 110 KVA y otra de 220 KVA.
Cercana a la zona est una de las mayores plantas trmicas del pas, con una capacidad
instalada de 1,65 millones de kilovatios. Tambin puede suministrar electricidad a 10 KV
Y 35 KV.

Actualmente, el parque cuenta con una nueva planta trmica con capacidad de 3 x 6.000
KW y est preparando la instalacin de otra planta trmica con 2 x 6.000 KW de
capacidad.
- Agua: capacidad de suministro de 50.000 toneladas diarias. Aquellas empresas que
consuman grandes volmenes de agua, podrn construir suspropias plantas y obtener el
agua directamente del Yangtz.
- Vapor: la capacidad instalada de una de las plantas generadoras es de 6,000 kilovatios y
la de la otra de 7.500 kilovatios. La capacidad total de suministro de los 3 hornos es de 80
toneladas por hora con una presin de 8 kilogramos. Recientemente se ha puesto en
funcionamiento una nueva planta con dos unidades generadoras de 6.000 kilovatios y dos
hornos de 70 toneladas.
- Gas: la capacidad diaria de suministro de LPG es de 100,000 m
3
. La produccin mxima
es de 10,000 m
3
/ hora y la presin de 2 kg/ cm
2
.
81
- Telecomunicaciones: dispone de los servicios bsicos de telefona fija y mvil, DDD, IDD,
fax, conexin a Internet.

Mano de Obra:
Hay 5 universidades en Zhenjiang entre las que figuran Jiangsu University, Jiangsu
University of Science and Technology, Zhenjiang High-grade Academic College, etc., y 13
escuelas tcnicas como Zhenjiang Chemical Secondary Specialized School, Zhenjiang
Electronic Industrial School o Machinery Secondary Specialized School. En un radio de 50
km hay varias escuelas qumicas especializadas que cuentan con una amplia oferta de
personal cualificado.

Servicios:
- Administrativos:
En la zona hay un nico departamento que canaliza todas las ayudas y servicios prestados
a las empresas que invierten en la misma, incluyendo multitud de servicios desde el
momento de la tramitacin de las solicitudes para obtener la licencia de negocios hasta la
puesta en marcha del negocio. En ZJNA estn presentes el Bur de Suelo, Aduanas,
Inspeccin de Mercancas, Cambio de Divisas, de Industria y Comercio, etc.
La zona cuenta con servicios bancarios, centros comerciales y de ocio, un hotel 5 estrellas...

Muchas empresas multinacionales han invertido en la zona, la francesa Total-Fina Elf, la
italiana Fiat, la japonesa Mitsubishi, la finlandesa Ciba, Singapore Asia Pulp & Paper
Company, Taiwan UPC Technology... A finales de 2004 ms de 1.000 empresas, incluyendo
235 empresas extranjeras haban invertido en la zona.


82
83
Cuadro de costes

Precio del terreno 12,7 USD/m
2

Costes de construccin
Aproximadamente un 30% menores que en
Shanghai.
Alquiler de naves 0,33-0,4 RMB/m/da.
Salarios
Tcnicos y obreros cualificados: 800-2.200
RMB/mes
Gerentes: 2.000-4.000 RMB/mes
Costes sociales
Pensin: 22% empresa, 8% trabajador
Seguro mdico: 9% empresa, 2% trabajador
Accidentes: 1% empresa.
Maternidad: 0,9% empresa.
Precio del gas 1,95-2,3 RMB/m
3

Agua
Uso industrial: 2,15 RMB/m
Consumo diario: 1,95 RMB/m
Coste de registro
Mximo 44.000 RMB

Contactos:
Zhenjiang New Area Jiangsu Province, Shanghai Representative Office
Room C5, planta 23, Purple Mountain Hotel, 778 Dongfang Road, Pudong New Area,
Shanghai, China, C.P.: 200122
www.zhenjiang-new-area.org
Yang Lijiang (Vice-Director Investment Promotion Bureau)
Tel. (+86) (21) 68868548
Fax: (+86) (21) 68868422
84
E-mail: yang_lijiang@zhenjiang-new-area.org
Gregory Chen (Vice Chief Europe & America Department)
N 8, Gangkou Road, Dagang, Zhenjiang, Jiangsu, China. CP : 212132
Tel. (+86) (511) 3375005
Fax: (+86) (511) 3372275
E-mail: gregory.chen@zhenjiang-new-area.org
Violet Gu (Project Manager Europe & America Department)
Tel. (+86) (511) 3375005
Fax: (+86) (511) 3372275
E-mail: gu_yingmei@zhenjiang-new-area.org
85
Ciudad de Suzhou

Localizada en el sur de la provincia de Jiangsu, dista de 100 Km de Shanghai, unos 180 de
Nanjing y 170 de Hangzhou. La municpalidad de Shanghai queda al este de Suzhou, Wuxi
al oeste, la provincia de Zhejiang al sur y el ro Yangtz al norte. La ciudad de Suzhou es la
primera del pas en atraccin de inversin extranjera.

Datos Socio-econmicos (Gran Suzhou):
Superficie total 8.488.000 Km
2

PIB 41.717.000.000 USD
Tasa crecimiento PIB 17,6%
Inversin Extranjera Directa Realizada 9.500.000.000 USD

86
2.3 Suzhou Industrial Park (SIP)

Nivel: Nacional.
Sector de especializacin: Electrnica y material elctrico, maquinaria, qumica fina (el
parque no admite industrias contaminantes).
Superficie Total: 260km.
Historia: La zona industrial de Suzhou, tiene un estatus especial dentro del conjunto de
parques industriales de la Repblica Popular China. El parque es fruto de un acuerdo de
cooperacin econmico, tecnolgico e industrial entre China y Singapur, por el cual el
Gobierno de Singapur puso a disposicin de China su know-how.

De esta manera, en el periodo comprendido entre mayo de 1994 y enero de 2004 tcnicos y
gestores de Singapur planificaron, construyeron y desarrollaron este parque industrial a
imagen de los existentes en la ciudad estado, no solamente a nivel de infraestructuras sino
tambin poniendo en prctica los modelos de proteccin social y de gestin.

Como contrapartida, el gobierno chino otorg al parque industrial un estatus especialsimo
y nico hasta este momento, por el cual el gobierno de la zona industrial es autnomo y
tiene total competencia en temas como aduanas, seguros sociales, energa, tramites de
registro, personal, etc.

Tras la salida del gobierno de Singapur de los rganos de Gobierno de la zona (si bien aun
mantiene cierta representacin) ha tomado el relevo una generacin de tcnicos chinos
formados en Singapur que han heredado no solamente habilidades de gestin sino tambin
actitudes y rutinas que aseguran el atractivo ambiente inversor de la zona.

Economa
PIB 6.080.000.000
87
El parque industrial de Suzhou tiene una estructura particular ya que no solamente acoge
actividades industriales, sino que la zona esta pensada como un complejo industrial,
comercial y residencial integrado. Los 260km2 que ocupa han permitido planificar y
dedicar a cada una de las actividades el espacio necesario para su desarrollo. La
planificacin de las distintas actividades y el desarrollo de las distintas fases del parque ha
permitido guardar amplios espacios verdes (40% del total).

Infraestructuras:
Comunicaciones:
El parque industrial est bien comunicado con Shanghai, Nanjing y Hangzhou por
autopista (aproximadamente una, una hora y media y dos horas de viaje respectivamente).

El aeropuerto de Suzhou mantiene vuelos con las grandes ciudades del pas. Los
aeropuertos de Shangai Pudong y Shangai Hongqiao se encuentran a aproximadamente a
una hora y media y dos horas por carretera, respectivamente.

Por ferrocarril la zona est bien comunicada con las tres capitales de provincia del Delta de
Ro Yangtz (Nanjing, Hangzhou y Shanghai), as como con el puerto de Shanghai. Otros
puertos fcilmente accesibles por carretera son los de Zhangjiagang, Liujiagang y
Taicanggang.
El parque industrial ha urbanizado la zona de manera que todas las empresas instaladas
tienen acceso a los servicios bsicos necesarios de forma inmediata. De hecho, la zona es de
los pocos lugares del pas en el que el cableado est enterrado totalmente.
- Electricidad: el parque cuenta con una planta trmica (carbn) que abastece de
electricidad nica y exclusivamente al parque industrial. En este momento se calcula que
la misma funciona a una capacidad del 33 %, por lo que el suministro elctrico, al contrario
de lo que ocurre en muchos otros lugares, es fiable. De hecho, las autoridades del parque
estn construyendo una nueva planta trmica (gas) con la que asegurar el suministro de
energa para el futuro.
- Agua: El parque se nutre del lago Taihu, y actualmente proporciona cerca de 150.000 m3
de agua potable al da (capacidad total prevista de 600.000 m3).
88
- Gas: La red actual tiene una capacidad de 150.000 m3/diarios (capacidad total de 300.000
m3). A partir de 2004 se puede obtener gas natural.
- Vapor: capacidad actual de 80Tn/hr ampliable a 110tn/hr.
- Telecomunicaciones: existen lneas de video conferencia, ISDN, LAN, ADSL, DDN.

Mano de Obra:
Las empresas entrevistadas nos hicieron parte de las dificultades de encontrar mano de
obra poco cualificada en la zona, siendo necesario recurrir a trabajadores de otras
provincias menos prsperas (el mismo parque industrial proporciona la vivienda a estos
trabajadores desplazados por un coste de 120-150 RMB/mes).

En cuanto a la mano de obra tcnicamente cualificada, sta es abundante y su nivel de
conocimientos es satisfactorio. El Institute of Vocational Technology, el Industrial and
Technical School, y muchas otras escuelas tcnicas de la zona proporcionan una enorme
bolsa de trabajo cualificada para las empresas localizadas en SIP. Las empresas
aseguraron que la provincia tiene buenas escuelas tcnicas y profesionales.

Otro de los problemas reseados es la fuerte rotacin del personal cualificado, (media:
6.7%) que se muestra poco fiel a las empresas. Lo que a su vez est presionando al alza los
salarios del personal altamente cualificado.

Servicios:
- Administrativos:
La zona gestiona las licencias de establecimiento, seguros sociales, impuestos, etc. Lo que
permite que el proceso de constitucin de una empresa se realice en apenas 2-3 semanas.
El reembolso del IVA se demora unos 6 meses.
- Hosteleros y de ocio:
En la zona y en la ciudad de Suzhou estn presentes los principales bancos chinos. En
cuanto a la oferta hostelera se han establecido en la ciudad e incluso en la propia zona un
buen nmero de hoteles de cadenas chinas y extranjeras. Igualmente dentro de la zona se
han creado espacios comerciales y de ocio (campo de golf). Existen buenas instalaciones de
asistencia sanitaria.

89
Actualmente se han implantado en el parque cerca de 1.300 empresas extranjeras,
principalmente del sector de la electrnica (58.8%), farmacia (11.9%), industria de apoyo
(8.1%), industria ligera (7.9%) y maquinaria de precisin (7.5%).


Las empresas extranjeras (ya sean de capital 100% extranjero o joint ventures) que
inviertan en la zona gozarn de exencin del Impuesto de Sociedades durante los dos
primeros ejercicios, a contar desde el primer ao de beneficios, y un 50% de deduccin en
los tres siguientes.

Tras estos 5 aos, aquellas empresas cuyo ratio de exportaciones sobre ventas supere el
70%, podrn disfrutar de un tipo reducido del 10%. Las empresas consideradas como de
alta tecnologa vern tambin su tipo reducido al 10% durante tres aos ms.

- Electrnica y software.
- Maquinaria de precisin.
- Qumica fina.

90
Cuadro de Costes

Capital Registrado Mnimo por MU 200.000 USD
Precio del terreno 18 USD/ m
2

Costes de construccin 800-1.500 RMB/ m
2
(no incluye decoracin)
Alquiler de naves De 0,4-0,83 RMB/ m
2
/da
Salarios
Obreros no cualificados: 1.000 RMB/mes
Obreros cualificados: 1.200-1.500 RMB/mes
Tcnicos y administrativos: 2.500 3.000
RMB/mes
Cargas sociales
Empresa: 22%
Trabajador: 22%
Gas 2,35 RMB/ m
3

Agua
Uso industrial: 2,30 RMB/ m
3

Uso Comercial: 2,60 RMB/ m
3

Hoteles y restaurantes: 2,80 RMB/ m
3

Electricidad 0,592 RMB/Kwh
Tasa de registro
Mximo 44.000 RMB

Contactos:
Suzhou Industrial Park Administrative Commitee.
9F International Building, n 2, Suhua Rd.
2150 21 SUZHOU
Tel. +86 512 6288 2828
Fax. +86 512 6288 1297
www.sipac.gov.cn/ www.cssd.com.cn
Daisy Gao (Assistant Head, Europe and America Marketing Department)
E-mail: daisyg@cssd.com.cn
Maggie Fang
Email : fangf@cssd.com.cn
91
2.4 Suzhou High and New Technological Industry Development Zone (SND)

Nivel: Nacional.
Sector de especializacin: Electrnica y material elctrico, maquinaria de precisin,
qumica fina (el parque no admite industrias contaminantes).
Situacin geogrfica: al oeste del casco urbano de Suzhou.
Historia: en 1992 el Consejo de Estado design a SND como zona de nivel nacional.

Economa:
PIB 3.022.974.607 USD
Volumen de Comercio Exterior 15.900.000.000 USD
IED efectiva 1.000.000.000 USD

SND se ha estructurado de tal manera que combina en el rea de desarrollo del parque
plantas productivas de empresas de alta tecnologa, centros de I+D y zonas residenciales
de lujo.

Infraestructuras:
Comunicaciones:
Para las comunicaciones, repetiremos lo dicho para el Suzhou Industrial Park, dada la
proximidad entre ambas zonas.

El parque industrial, al igual que el SIP, est bien comunicado con Shanghai, Nanjing y
Hangzhou por autopista (alrededor de una, una hora y media y dos horas de viaje
respectivamente).

El aeropuerto de Suzhou mantiene vuelos con las grandes ciudades del pas y los
aeropuertos internacionales de Shangai Pudong y Shangai Hongqiao se encuentran a
aproximadamente a una hora y media y dos horas de distancia.

92
Por ferrocarril la zona est bien comunicada con las tres capitales de provincia del Delta de
Ro Yangtz (Nanjing, Hangzhou y Shanghai), as como con el puerto de Shanghai.

La zona se encuentra en la ribera del lago Tai Hu, y dispone de un puerto de mercancas
Otros puertos fcilmente accesibles por carretera son los de Zhangjiagang, Liujiagang y
Taicanggang.
- Electricidad: tambin el problema del suministro elctrico se ha hecho notar en el SND, si
bien los cortes de luz en la zona, que fueron muy frecuentes durante el verano de 2003, han
sido menos numerosos durante el ao 2004.

La administracin de la zona asegura que para el ao 2006, y gracias a la construccin de
nuevas plantas de energa elctrica, el suministro de energa volver a cubrir las
necesidades de todas las empresas. Por el momento, la administracin de la zona trata de
gestionar la falta de energa concertando con las empresas turnos de fabricacin,
vacaciones y limites de potencia consumida. Segn las empresas estas medidas y los
acuerdos realizados con las empresas son cumplidos escrupulosamente, lo que permite
evitar costosos apagones y resuelve de forma bastante satisfactoria el problema de
suministro elctrico.

Tiene 3 subestaciones de 220 KVA, siete de 110 KVA y dos de 35 KVA.
- Agua: El parque se nutre del lago Taihu y tiene una capacidad total de abastecimiento de
750.000 m3 diarios.
- Gas: La red actual tiene una capacidad de 40.000 m3/da y el valor calrico es de 13.200
Kcal/m3. A partir de 2004 se puede obtener gas natural con valor calrico de 8.500
Kcal/m3.
- Telecomunicaciones: conexin de intenet de alta velocidad incluyendo banda ancha,
ISDN, DDN, T1, T3 y ADSL.

Mano de Obra:
En este caso, la situacin tambin es prcticamente la misma que en el Suzhou Industrial
Park. Las empresas entrevistadas nos hicieron parte de las dificultades de encontrar mano
de obra poco cualificada en la zona, siendo necesario el recurso a trabajadores de otras
provincias menos prsperas.
93

En cuanto a la mano de obra tcnicamente cualificada, sta es abundante y su nivel de
conocimientos es satisfactorio. En Suzhou existe un elevado nmero de escuelas tcnicas
(alrededor de 85) en las que se graduan ms de 70.000 estudiantes al ao.

Otro de los problemas reseados en Suzhou es la fuerte rotacin del personal cualificado,
que se muestra poco fiel a las empresas. Segn las empresas entrevistadas, ste es desde
hace dos aos un problema cada vez mas importante, ya que la entrada de empresas
extranjeras est presionando al alza los salarios del personal altamente cualificado (desde
hace unos dos aos la empresas han visto como sus empleados cualificados abandonan la
empresa en un plazo cada vez menor, que ha pasado de 5 aos a 1 ao en la actualidad).
Servicios:
- Administrativos:
SND tambin ofrece varios servicios de apoyo a las empresas instaladas en la zona
permitiendo entre otras cosas, que el proceso de obtencin de la licencia de negocio sea
bastante rpido (2-3 semanas).

El reembolso de IVA se demora entre 3 y 6 meses segn la zona. Sin embargo alguna de las
empresas seala que no ha recibido devolucin alguna de los 4 ltimos ejercicios.
- Servicios hosteleros y de ocio:
En la zona estn presentes un gran nmero de bancos chinos: Bank of China, ICBC, China
Construction Bank, Bank of Communications, Agricultural Bank..., ofreciendo todo tipo de
servicios financieros.

La oferta hostelera es ms que suficiente, tanto la ciudad de Suzhou como el SND cuentan
con numerosos hoteles de cadenas de renombre. Igualmente dentro de la zona se han
creado espacios comerciales y de ocio. Existen instalaciones de asistencia sanitaria

Actualmente se han implantado en el parque cerca de 900 empresas extranjeras,
principalmente del sector de la electrnica (45%), qumica fina (15%), maquinaria de
precisin (30%) y empresas de otros sectores (10%).

94
Un tercio de las empresas del parque proceden de Japn, otro tercio de los EE.UU. y el
resto corresponde a empresas del sudeste asitico.



70%, podrn disfrutar de un tipo reducido del 10%. Tambin podrn disfrutar de este tipo
reducido aquellas empresas catalogadas como de alta tecnologa, aunque en este caso tan
slo durante tres aos ms.

95
- Electrnica y software.
- Qumica fina.
- Maquinaria de precisin.
96
Cuadro de costes

Inversin Mnima por MU 500.000 USD (Inversin total)
2

Costes de construccin Alrededor de 800-1.500 RMB/ m
2

Alquiler del terreno 0,4-0,6 RMB/ m
2
/da
Salarios
Obreros no cualificados: 1.000 RMB/mes
RMB/mes.
Costes sociales
trabajador.
Seguro contra accidentes: 1% a cargo de la
empresa.
Seguro de maternidad: 1%.
Fondo de vivienda: 8-12% empresa, 8-12%
trabajador.
Gas
LPG: 5,10 RMB/ m
3
.
Gas natural: 2,1 RMB/ m
3
.
Agua 1,60 RMB/ m
3

Electricidad
Industrial: 0,473 RMB kWh
Iluminacin: 0,776 RMB/kWh
Costes de registro
Mximo 44.000 RMB
Otras tasas
Existe una serie de tasas sobre desechos
txicos, limpieza y telecomunicaciones.

Contactos:
Administrative Committee of Suzhou National Hi-tech Industrial Park
Simon XIE (Vice director del Dpto. de promocin de la inversin)
No. 8 Yunhe Rd., Suzhou New District, 215011 Suzhou, Jiangsu, P.R.C.
97
Tel. + 86 512 68 25 18 88
Tel. + 86 512 682 51 723
Fax. + 86 512 68 25 24 78
xie.mh@snd.gov.cn
www.snd.gov.cn
LIANG Hui Zi (Jefe de proyecto del Dep. de promocin de la inversin)
Tel. + 86 512 682 51 723
Fax. + 86 512 68 25 24 78
98
Ciudad de Changzhou

Localizada en el Sur de la provincia de Jiangsu, dista de 160 Km de Shanghai, unos 50 de
Suzhou y 220 km de Hangzhou, dista de 100 km de la ciudad de Nanjing. Destaca la
apertura internacional de la localidad, con un total de 4.100 empresas con capital
extranjero procedente de 83 pases del mundo. De stas, 500 han realizado inversiones
superiores a 10 millones de USD.

2

PIB 13.308.000.000 USD
Ingreso anuale disponible 1.556 USD
Inversin Extranjera Directa 580.000.000 USD
99
2.5 Changzhou High and New Technological Industry Development Zone (CND)

Nivel: Nacional.
Sector de especializacin: Metalurgia, maquinaria agrcola, agroalimentario, ingeniera,
automocin (motocicletas), material elctrico, industria sinttica textil (el parque no
admite industrias contaminantes).
Situacin geogrfica: Prxima al ro Yangtz, entre Nanjing y Shanghai, al norte de la
ciudad de Changzhou.
2
.
Historia: La zona, establecida en 1992, fue aprobada como Zona de Desarrollo de Alta
Tecnologa de nivel nacional por el Consejo de Estado.

Economa:
PIB 1.584.000.000

El parque se divide en 6 subparques de nivel nacional:
Electronic Science and Technology Industry Park: este parque de 8,92 km2
concentra empresas especializadas en la produccin de ordenadores y componentes
electrnicos, material fotoelctrico y maquinaria de precisin.
Yangtz River-side Chemical Industry Zone: cubre un area de 38 km2 ,con muelles
con capacidad para buques de 10.000 Tn preparados para el trasvase de productos
qumicos y petrolferos. Se espera la instalacin de industrias qumicas (qumica
fina).
International Environmental Protection Industry Park: tiene una superficie de 10
km2 y tiene por objetivo la implantacin de empresas de la industria de medio
ambiente (tratamiento de aguas, tratamiento de residuos...).
100
Software Industry Park: de 1,3 km2, esta zona atrae principalmente a las divisiones
de I+D de grandes empresas del software que pueden beneficiarse adems de la
presencia de escuelas, universidades e institutos de investigacin.
Textile Industry Park: con 8,7 km2, la zona acoge a firmas de la industria textil,
hilado, confeccin, tinte y serigrafiado.
South Korea Industrial Park: prximo al aeropuerto de Changzhou, la zona ofrece
toda clase de servicios a las empresas Coreanas.

Infraestructuras:
Comunicaciones:
El parque industrial est bien comunicado con Shanghai (160 km), Nanjing (110 km),
Hangzhou, y Suzhou, por autopista (aproximadamente alrededor de hora y media a
Nanjing y Shanghai, 45 minutos a Suzhou y dos horas a Hangzhou). La autopista express
Shanghai-Nanjing queda a 2 kilmetros de distancia.

El aeropuerto de Changzhou, a 20 km, ofrece vuelos con las grandes ciudades del pas. Los
aeropuertos de Shangai Pudong, Shangai Hongqiao y Nanjing se encuentran
aproximadamente a una hora y media por carretera.

Por ferrocarril la zona est comunicada con Pekn, Shanghai, Nanjing y Suzhou as como
con el puerto de Shanghai. La estacin de tren est a 5 km del parque.

En cuanto al transporte por barco, la zona se encuentra a 15 km del puerto fluvial de
Changzhou, igualmente se tiene fcil acceso a los puertos de Shanghai, Zhangjiagang,
Liujiagang y Taicanggang.
- Electricidad:
Tambin ha tenido que controlarse el uso de la energa elctrica en este parque,
producindose cortes en los meses de verano. La administracin de la zona asegura que
para el ao 2006 el suministro de energa ser suficiente para cubrir la demanda. La
apertura de la Presa de las Tres Gargantas, la puesta en marcha de una central nuclear en
Lianyungang, y la construccin de una planta propia en el parque, parece que
garantizarn el suministro de la zona.

101
Las empresas establecidas en la zona insistieron en las dificultades que tienen para
asegurar un suministro elctrico adecuado, incluso tras haber llegado a acuerdos con la
empresa elctrica local. Al parecer, los encargados de distribuir las cuotas elctricas toman
sus decisiones basndose en una multitud de criterios no siempre claros y que pueden
variar de una empresa a otra. Actualmente el parque cuenta con dos subestaciones de 220
KV y siete de 110 KV.
- Agua: tiene una red capaz de transportar hasta 100.000 m3 diarios de agua.
- Gas: planta con capacidad de 50.000 m3/da. Se puede obtener LPG, butano y gas natural.
- Vapor: estacin de cogeneracin de 4,8 MW y capacidad de 50 Toneladas por hora.
- Telecomunicaciones: existen lneas de video conferencia, ISDN, LAN, ADSL, DDN. Tiene
capacidad para 100.000 lneas de telfono fijo y 600.000 lneas de telefona mvil.

Mano de Obra:
Cuanto ms cercana se encuentre la zona a Shanghai mayores son los problemas para
encontrar mano de obra no cualificada y fiel. Changzhou no escapa a esta regla y las
empresas que fueron entrevistadas dieron parte de sus dificultades para encontrar obreros,
y sobre todo para retenerlos en la firma. En cuanto a la disponibilidad de mano de obra
cualificada, se pueden encontrar buenos profesionales pero el problema de la rotacin
persiste.

La ciudad de Changzhou cuenta con 3,8 millones de habitantes y unas adecuadas
infraestructuras educativas, con un nmero anual de graduados de alrededor de 5.000.
Hay unos 60 institutos de I+D con alrededor de 200.000 empleados. Tambin cuenta con
unos 60 institutos tecnolgicos en los que se graduan cada ao 4.500 estudiantes.

La zona presta servicios de bsqueda y seleccin de personal con alcance provincial e
incluso nacional.

Servicios:
- Administrativos:
La zona presta varios servicios de apoyo a travs del Foreign Investment Bureau del
parque. Bsicamente presta tres tipos de servicio: un servicio previo de consultora (apoyo
102
en estudios de mercado, asesoramiento legal, marco de inversin...), servicio de apoyo en el
proceso de registro de la sociedad, servicio de apoyo y seguimiento del proyecto.

El parque se encuentra entre los 40 parques con mejor clima de inversin del pas.

En la ciudad de Changzhou estn presentes los principales bancos chinos. La propia zona
industrial cuenta con un hotel de 3 estrellas, otro de 5 estrellas de la cadena Shangri-La y
cinco zonas residenciales. Existen tambin infraestructuras deportivas (tenis, golf,
gimnasios...), centros comerciales e infraestructuras sanitarias adecuadas (4 hospitales
generales, 4 hospitales especializados y un hospital de medicina tradicional china).

Samsung, Honeywell, Azko Nobel, Leoni, General Electric, Saint-Gobain, IVECO,
Toshiba, Mettler-Toledo, Twentsche, Siemens, Alstom

Impuesto de sociedades general: 24%. Aquellas empresas consideradas como de alta
tecnologa disfrutarn de un tipo especial del 15%.


Tras estos 5 aos, aquellas empresas tecnolgicamente avanzadas podrn disfrutar de
otros 3 aos de trato preferencial pagando un 50% de impuesto de sociedades con un lmite
inferior de 10%. Es decir, la tasa reducida sera del 10% para empresas de alta tecnologa y
12% para el resto de empresas productivas.

Las empresas cuyo ratio de exportaciones sobre ventas supere el 70%, podrn disfrutar de
una reduccin del 50% del impuesto de sociedades, con el lmite del 10%, en el ao en que
cumplan con dicho ratio.

103
Textil, electrnica, material elctrico y maquinaria.
104
Cuadro de costes

Inversin Mnima por MU
Inversin total: 300.000 USD
Capital Registrado: 200.000 USD
2

Costes de construccin Alrededor de 800-1.200 RMB/ m
2

Alquiler del terreno 0,33-0,5 RMB/ m
2
/da
Salarios
Obreros no cualificados: 800-900 RMB/mes
RMB/mes.
Costes sociales
trabajador.
Seguro contra accidentes: 0,7% a cargo de la
empresa.
Seguro de maternidad: 1%.
Fondo de vivienda: 10% empresa, 10%
trabajador.
Gas 2,05 RMB/ m
3

Agua 2,80 RMB/ m
3

Electricidad 20 RMB/KVA/mes +0.544 RMB/KWH
Costes de registro
Mximo 44.000 RMB

Contactos:
Changzhou National High-Tech District
8 Hengshan Rd., 213022, Changzhou, Jiangsu, China.
Sr. ZHU Yanning (Director)
tel. 00 86 519 512 70 99
fax. 00 86 519 510 50 29
105
email: zyn@cznd.org.cn
www.cznd.com
Mara JIANG (Jefe de divisin)
tel. 00 86 - 519 512 70 93
fax. 00 86 519 510 50 29
email. Maria_jiang@cznd.org.cn
www.cznd.com
106
1. Jiashan Economi c Devel opment Zone
2. Pinghu Economi c Development Zone
3. Jiaxing Export Processing Zone
4. Jiaxing Economi c Development Zone
5. Tongxiang Economic Development Zone
6. Changxing Economic Development Zone
7. Hangzhou Economic and Technological Development Zone
8. Hangzhou High-Tech Industry Development Zone
9. Xiaoshan Economic and Technological Development Zone
10. Shaoxing Economic Development Zone
11. Shangyu New Zone
12. Ningbo Free Trade Zone & Ningbo Export Processing Zone
13. Ningbo Economic and Technological Development Zone
14. Yiwu Economic Development Zone
15. Wenzhou Economic and Technological Development Zone
3. ZONAS DE DESARROLLO DE LA PROVINCIA DE ZHEJIANG
107
Ciudad de Hangzhou

La capital de la provincia Zhejiang, localizada en el centro de la provincia, dista 150 Km de
Shanghai, unos 110 de Suzhou y 300 de Nanjing. El turismo y su importante base
manufacturera (textil, electrnica, industria ligera) son los pilares sobre los que se apoya
su economa.

2

PIB 30.411.120.000 USD
Tasa crecimiento PIB 15%
Exportaciones 15.175.000.000 USD (+38,6%)
Importaciones 9.321.000.000 USD (+28%)
Inversin Extranjera Directa 1.410.000.000 USD (+39,8%)
108
3.1. Hangzhou Economic & Technological Development Zone (HETDZ)

Nivel: Nacional.
Sector de especializacin: Maquinaria, electrnica, qumica de alta tecnologa, biologa y
farmacia, industria textil e industria agroalimentaria.
Situacin geogrfica: la ciudad de Hangzhou est localizada en el centro de la provincia de
Zhejiang, dista de 150 Km de Shanghai, unos 110 de Suzhou y 300 de Nanjing. La HETDZ
est en la zona este de Hangzhou, a las orillas del ro Qiantang, a 19 km del centro urbano
(West Lake).
Superficie Total: 104,7Km.
Historia: Establecida en abril de 1993 con la aprobacin del Consejo de Estado con
categora de zona de desarrollo econmico y tecnolgico de nivel nacional.

Economa:
PIB 6.046.000.000

El parque rene zonas industriales, de vivienda, educativas y comerciales.

Contiene una Zona de nivel nacional de Proceso para la Exportacin, Hangzhou EPZ y que
ocupa 2,92 km
2
de extensin.

Existe igualmente una zona reservada a educacin superior que acoger a cerca de 130.000
estudiantes e incluye centros de investigacin al servicio de la empresa.

Infraestructuras:
Comunicaciones:
El parque est bien comunicado con Shanghai, Nanjing, y Suzhou por autopista (hora y
media, cuatro horas y dos horas respectivamente). Igualmente existen buenas
comunicaciones con el resto de la provincia, especialmente con la ciudad de Wenzhou en el
Sur.
109

Tiene acceso directo a la red de autopistas de Zhejiang, quedando los puertos de Shanghai
y Ningbo a 90 minutos de viaje, el aeropuerto internacional de Hangzhou Xiaoshan est a
15 km, y en un radio de 10 km se puede acceder a la estacin de ferrocarril y al puerto
fluvial.

La zona est igualmente bien comunicada con los aeropuertos de Shanghai Pudong y
Shangai Hongqiao (una hora y media o dos de viaje aproximadamente).
- Electricidad:
Como en otras zonas, el problema de suministro elctrico se ha hecho notar en la zona, en
algunos casos ha sido necesario paralizar la actividad de algunas empresas hasta 4 das a
la semana, no habiendo de momento soluciones inmediatas al problema. Se prev la puesta
en marcha de nuevas plantas elctricas para el 2006, siendo necesario hasta entonces
hacer uso de generadores por parte de las empresas aqu establecidas.

La capacidad elctrica es de 323.000 KVA.
- Agua: capacidad mxima 100.000 Tn/da.
- Vapor: capacidad mxima de 160 Tn/hora
- Telecomunicaciones: existen lneas de video conferencia, ISDN, LAN, ADSL, DDN.

Mano de Obra:
Incluyendo Zhejiang University y Zhejiang University of Technology, hay ms de 20
universidades y escuelas superiores en Hangzhou. Adems, cuenta con alrededor de 100
centros de investigacin cientfica, ms de 30 laboratorios clave a nivel nacional, centros de
ingeniera tecnolgoica de nivel estatal...

La amplia oferta de mano de obra cualificada, unido al atractivo de la ciudad (ms para la
poblacin china que para los expatriados) y a la gran calidad de vida que ofrece, hacen de
Hangzhou una ciudad muy interesante al considerar el factor recursos humanos.

Servicios:
En la ciudad de Hangzhou estn presentes los principales bancos chinos.
110

Hangzhou, aparte de ser un importante centro industrial, es uno de los destinos tursticos
ms importantes del pas. En cuanto a la oferta hostelera, la ciudad alberga multitud de
hoteles de cuatro y cinco estrellas de cadenas nacionales e internacionales.
Las empresas instaladas se dedican principalmente a la fabricacin de componentes
electrnicos, maquinaria, medicina, fabricacin de textiles sintticos, y sector
agroalimentario.

Destacan empresas como Motorola, Siemens, Panasonic, Mitsubishi, Taiermao,
Xuhuacheng, Shiqi, Coca-cola, LG...



Tras estos 5 aos, a las empresas de inversin extranjera (100% extranjeras o joint
ventures) orientadas a la exportacin, se les aplicar un tipo reducido del impuesto de
sociedades (10%) cuando su ratio de exportaciones sobre ventas totales supere el 70%. Las
empresas consideradas de alta tecnologa, tambin podrn disfrutar de un tipo reducido,
pero slo durante tres aos ms.

- Electrnica.
- Medicina.
- Maquinaria.

111
Cuadro de costes

Inversin mnima por MU 200.000 USD
2
negociables.
500-800 RMB por m en construcciones de
cemento.
400-700 RMB por m
2
en construcciones
metlicas.
Alquiler del terreno 0,5 RMB/m
2
/da.
Salarios
Obreros no cualificados: 800-1.000 RMB/mes
Costes sociales
Pensin: 20% empresa.
Seguro mdico: 9,5% empresa.
Seguro de desempleo: 2% empresa.
Seguro contra accidentes: tres tipos, 0,4%, 0,6%
y 0,8% a cargo de la empresa.
Seguro de maternidad: 0,6%.
Gas
50 kg: 180-200 RMB.
15 kg: 50-70 RMB.
Agua
Instalacin: 16 RMB/ m
2

No industrial: 1,65 RMB/m
Electricidad Precio medio: 0,556 RMB/KWH
Costes de registro
Mximo 44.000 RMB

Contactos:
Hangzhou Economic & Technological Development Zone
Yindu Mansion (Xiasha), HEDA, China, PC: 310018
Tel. (+86) 571- 86910312/ 86910045/ 86919973
Fax. (+86) 571- 86919973
112
www.heda.gov.cn/ www.investhz.com
Zhang Ronggang
Tel. (+86) 571- 8691 3653
Fax. (+86) 571- 8691 1473
E-mail: jonzhang2004@yahoo.com.cn

113
Ciudad de Jiaxing

La ciudad de Jiaxing, en la provincia de Zhejiang, est situada al sureste de Shanghai, a
90 km. Tambin le separan 90 km de Hangzhou, capital de Zhejiang, que queda al
suroeste. Hay 70 km a la ciudad de Suzhou y 40 al puerto de Jiaxing.

2

PIB 12.703.000.000 USD
Inversin Extranjera Directa 1.022.000.000 USD
114
3.2 Jiaxing Economic Development Zone

Nivel: Provincial.
Sector de especializacin: componentes de automocin, maquinaria, electrnica y qumica
textil (no se admiten empresas contaminantes).
Situacin geogrfica: al oeste de la ciudad de Jiaxing.
Historia: en 1992 obtiene la aprobacin del gobierno provincial de Zhejiang como una de
las primeras cinco zonas de desarrollo econmico de la provincia.

Economa
Producto Industrial 11.990.000.000

El parque contiene tres subparques industriales, un parque educacional y una zona
comercial y residencial. Los parques industriales son:
Southwet Industrial New Park (Hi-Tech Industrial Park) con 35 km2.
Electronics, Light & Textile Industrial Park (6 km2).
Machinery Industrial Park (8 km2).

Infraestructuras:
Comunicaciones:
El parque de Jiaxing est muy bien comunicado con Shanghai, Nanjing, y Hangzhou por
autopista. Por la Shanghai-Hangzhou Expressway hay una hora de viaje a Shanghai y
Hangzhou. La No.320 pasa por Jiaxing y es la principal va de acceso a Hangzhou,
Shanghai, etc. Por la Zhapu-Jiaxing-Suzhou Expressway hay 40 minutos de viaje a
Suzhou.

En cuanto al trasporte areo, el aeropueto de Shanghai Hongqiao es el ms prximo, a 90
km de distancia (una hora de camino con trfico normal). El aeropuerto internacional de
115
Pudong queda a 120 km. Otro aeropuerto prximo es el aeropuerto intenacional Hangzhou
Xiaoshan (100 km).

Por ferrocarril, la estacin de Jiaxing, de la lnea Shanghai-Hangzhou, se encuentra a 3
km. Est planificada la construccin de una lnea express de ferrocarril entre Shanghai y
Hangzhou, con una nica parada en Jiaxing, para el ao 2009.

Por mar, los puertos ms prximos son el de Jiaxing (a 40 km, unos 20 minutos), el Puerto
de Shanghai (a 130 km, cerca de 90 minutos), y el Ningbo Beilun Port (a 250 km, unas 2
horas y media). Cuando se finalice (previsto para 2008) el puente Hangzhou Bay Bridge,
que cruzar la Baha de Hangzhou, la distancia al puerto de Ningbo se acortar a 120 km.
La apertura para finales de 2005 del nuevo puerto de aguas profundas de Shanghai,
Yanshan Port, har que parte del transporte actual desde el Puesto de Shanghai
(actualmente mueve el 90% del trfico martimo de Jiaxing) pase al nuevo puerto, que est
a tan slo una hora por carretera.
- Electricidad: Como en otras zonas, el suministro elctrico no es suficente en los meses de
mayor consumo (julio, agosto), en algunos casos se hace imprescindible la compra de
generadores por parte de las empresas aqu establecidas. El Urban and Suburban Power
Administratiopn Branch Bureau proveer e instalar los equipos necesarios para crear las
subestaciones, tambin se encargar de la gestin de la subestacin.
- Agua: dispone de una planta con capacidad diaria de 150.000 toneladas.
- Vapor: el volumen de vapor es de 100 Tn/hora, la presin de 7-9 Kg/cm2 y la temperatura
de 160-220 C.
- Gas: capacidad para proveer botellas de LPG de 25 y 50 kg. Se podr disponer de gas
natural en 2006.
- Telecomunicaciones: provee servicios de IDD, lneas telefnicas, fax, lneas de mviles,
internet, etc.

Mano de Obra:
Al contrario de lo que ocurre en otras zonas, las empresas entrevistadas nos hicieron parte
de las dificultades de encontrar mano de obra cualificada en la zona, siendo necesario
atraer tcnicos de ciudades vecinas como Hangzhou, Suzhou o Shanghai. En cuanto al
116
personal no cualificado, es abundante localmente pero algunas firmas tambin acogen a
trabajadores desplazados desde el interior de China (las empresas proporcionan la
vivienda a estos trabajadores).

Jiaxing cuenta con 3 universidades (3.957 graduados en 2003), 7 escuelas tcnicas (3.698
graduados) y 5 politcnicas (395 graduados).

El Jiaxing Talent Exchange Center organiza una feria de talentos semanal para que las
compaas puedan localizar al personal tcnico y cualificado que necesitan.

Servicios:
Si el tamao de la inversin es inferior a 30.000.000 de USD, las autoridades locales
podrn aprobar el proyecto en unos 7 das laborables. En caso contrario, las autoridades
provinciales son las responsables de la aprobacin, lo que lleva generalmete ms de 7 das.
En la ciudad de Jiaxing estn presentes los principales bancos chinos.

En cuanto a la oferta hostelera la ciudad alberga ms de diez hoteles de 3 estrellas, cuatro
hoteles de 4 estrellas y est en construccin un hotel de cinco estrellas.

En este momento las empresas presentes en el parque industrial de la ciudad se dedican a
la fabricacin de neumticos (destaca la presencia de la empresa Hankook Tyre) y
productos para esta industria (hilo de acero y goma), electrnica (fabricacin de circuitos
impresos) y qumica fina (fabricacin de textiles sintticos), igualmente existe una buena
base de empresas proveedoras de piezas para automocin.


Las empresas extranjeras productivas (ya sean de capital 100% extranjero o joint
ventures), con un perodo de actividad superior a 10 aos, que inviertan en la zona gozarn
de exencin del Impuesto de Sociedades durante los dos primeros ejercicios, a contar desde
el primer ao de beneficios, y un 50% de deduccin en los tres siguientes.

117
70%, podrn disfrutar de una deduccin del 50%; esto dejara el impuesto en el 12%.

Tambin podrn disfrutar de esta extensin de la reduccin del 50%, aunque slo durante
tres aos ms, las empresas consideradas de alta tecnologa por las autoridades
provinciales, quedando por tanto, el tipo en el 12%.

- Automocin (empresa auxiliar).
- Textil (que emplee fibra sinttica).
- Electrnica.
118
Cuadro de costes

Precio del terreno 14,5-18 USD/m
2

Costes de construccin 600-1.000 RMB/m
Alquiler de naves 0,4-0,53 RMB/m/da
Salarios
RMB/mes
Costes sociales
26,3% a cargo de la empresa
19% a cargo del trabajador.
Gas LPG: 12 RMB/m3
Agua 1,6 RMB/Tn
Electricidad 110kv: 0,559 RMB/KWH
Costes de resgistro
Mximo 44.000 RMB

Contactos:
Jiaxing Economic Development Zone
Investment Promotion Bureau
N1. West Dongsheng lu, 314001 Jiaxing, Zhejiang
Tel. + 86 573 22 08 521
Fax. + 86 573 22 08 570
Email. jedz@mail.jxptt.zj.cn
www.jxedz.com
Walker Tu
Tel.: +86 (573) 2208521/ 2208504
Fax.: +86 (573) 2208570
119
E-mail: tjy@jxedz.gov.cn
Franz Hang
Tel.: +86 (573) 2208719
Fax.: +86 (573) 2208570
E-mail: steinkann@jxedz.gov.cn

120
3.3 Pinghu Economic Development Zone (PEDZ)

Nivel: Provincial.
Sector de especializacin: maquinaria optoelectrnica e industria textil.
Situacin geogrfica: al noreste de la provincia de Zhejiang, colindante con Shanghai al
este y la Baha de Hangzhou al sur. La zona de desarrollo se encuentra a 3 km del centro
de la ciudad de Pinghu.
Superficie Total: 27,5 km2 (7,9 km2 ya finalizados y una segunda fase planificada de 19,6
km2).
Historia: PEDZ fue establecida en 1996 y fue aprobada en el ao 2000 como la 54 zona de
desarrollo econmico de nivel provincial por el gobierno de Zhejiang.

Economa (Distrito de Pinghu)
PIB 1.450.000.000
IED efectiva (acumulada) 8.222.500.000

Como ya se ha indicado, 7,9 km
2
ya estn desarrollados, y son los que se encuentran en la
esquina suroeste del parque. La parte noroeste del parque es la zona que est actualmente
en desarrollo, en total 10,6 km
2
, mientras que la parte planificada son otros 7,9 km
2
al
noreste del parque. La zona tambin incluye una zona residencial situada en la parte
central.

Infraestructuras:
Comunicaciones:
Por carretera, PEDZ se encuentra a 13 km de la salida oeste y a 5 km de la salida norte de
la autopista Shanghai-Hangzhou, a 12 km de la autopista Zhapu-Jiaxing-Suzhou y a 5 km
de la autopista Hangzhou-Pudong (que se finalizar en 2007). La ciudad de Shanghai
queda aproximadamente a una hora por carretera (90 km).

121
Las conexiones con aeropuertos son favorables, as, Shanghai Hongqiao est a 72 km (50
minutos), el aeropuerto internacional de Shanghai Pudong a 100 km (75 minutos; 60
minutos con la nueva autopista Hangzhou-Pudong), el aeropuerto internacional de
Hangzhou Xiaoshan a 120 km (unos 80 minutos).

En cuanto al ferrocarril, la estacin de Jiaxing queda a 29 km (30 minutos) del parque y la
de Jiashan a 20 km (20 minutos). La lnea Zhapu-Jiaxing-Huzhou, que estar completada
en 2005, atravesar PEDZ.

Sobre el transporte martimo, el puerto Zhapu queda a 14 km, el de Shanghai a 110 km y
el nuevo puerto de aguas profundas de Yangshan a 65 km. La distancia al puerto de
Ningbo, que actualmente es de 250 km, se acortar a 110 km tras la finalizacin del
Hangzhou Bay Grand Bridge (2008).
- Electricidad: el suministro de la zona proviene de tres plantas generadoras: Shanghai,
Jiaxing y Shanghai Petrochemicals Group. La planta de Jiaxing, con una capacidad de
3.000.000 kw est localizada en Pinghu. PEDZ cuenta con tres estaciones transformadoras,
dos de 110 kv y una de 220 kv.
- Agua: capacidad de suministro de 80.000 toneladas diarias.
- Vapor: dos plantas generadoras con capacidad de 100 Tn/ hora.
- Gas: gas natural disponible con capacidad mxima de 2 x 105 m3/d.
- Telecomunicaciones: dispone de los servicios bsicos de telefona, as como de servicios de
transmisin de datos como DDN, ADSL, ISDN y acceso de banda ancha a Internet.

Mano de Obra:
Pinghu cuenta con una Universidad y una escuela vocacional de nivel estatal. Hay
alrededor de 88 escuelas vocacionales y universidades en un radio de 100 km a la redonda,
eso sin tener en cuenta las de Shanghai.

Servicios:
- Administrativos:
122
PEDZ ofrece multitud de servicios para la empresa extranjera, como la aprobacin de
proyectos, importacin de equipos, contratacin de personal, etc. En la actualidad hay un
Bur de Aduanas e Inspeccin de Mercancas en el Puerto de Zhapu.

El departamento de recursos humanos de PEDZ se especializa en ayudar a las empresas
extranjeras a localizar, contratar y mantener talentos y personal cualificado. Este
departamento tiene acuerdos con ms de 40 universidades y escuelas tecnolgicas de todo
el pas.
Pinghu cuenta con entidades bancarias, aseguradoras y empresas de logstica que ofrecen
servicios adecuados para las empresas instaladas.
Tambin cuenta con algunos hoteles como el Green Sun Hotel e infraestructuras tursticas
y de ocio.

Por otro lado, se han construido en el parque industrial apartamentos para trabajadores
con capacidad para alojar a unas 10.000 personas.

PEDZ ha atrado inversiones de diferentes pases como Japn, Estados Unidos, Taiwn,
Australia, Francia, Nueva Zelanda, Italia, Alemania, India... En total hay unas 400
empresas en el parque industrial, entre las que figuran unas 100 empresas extranjeras, la
mayora de ellas japonesas y taiwanesas.

primer ao de beneficios. En funcin del volumen de la inversin y del nivel de desarrollo
tecnolgico, los inversores podrn obtener otra serie de ventajas fiscales.

123
Cuadro de costes

Precio del terreno 11-14,5 USD/m
2

Costes de construccin 550-650 RMB/m
Alquiler de naves 0,3 RMB/m/da.
Salarios
RMB/mes
Costes sociales
Accidentes: 0,5% empresa.
Maternidad: 0,5% empresa.
Precio del gas 2,80 RMB/m
3

Agua
Consumo diario: 1,7 RMB/m
Coste de registro
Mximo 44.000 RMB

Contactos:
The Administration Comitee of PEDZ
N 298, Chengxi Road, Pinghu City, Zhejiang, China. C.P.: 314200
www.pinghu.com
Zhou Di Ming (Vice-Director)
Tel. (+86) (573) 5092908
Fax: (+86) (573) 5092907
E-mail: pedz@mail.jxptt.zj.cn
124
3.4 Tongxiang Economic Development Zone

Nivel: Provincial.
Sector de especializacin: sobre todo textil, aunque tambin acoge empresas de electrnica
y material elctrico, maquinaria, qumica fina o agroalimentario (no admite empresas
contaminantes).
Situacin geogrfica: Localizada en el condado de Jiaxing, en el norte de Zhejiang, la
ciudad queda al suroeste de la ciudad de Jiaxing.
2
(hay una tercera fase que planifica desarrollar 10 km ms).

Economa (ciudad de Tongxiang)
PIB 2.606.000.000

El parque se divide en dos subparques ambos dedicados principalmente a actividades
textiles.

Infraestructuras:
Comunicaciones:
La ciudad de Tongxiang est muy prxima a la ciudad de Jiaxing, por lo que para ms
informacin acudir al apartado de comunicaciones de Jiaxing Economic Development
Zone.

Tongxiang est a 110 km de Shanghai, 56 km de Hangzhou, 65 km de Suzhou y a 220 km
de Ningbo. Esta ltima distancia se acortar a la mitad en 2008, con la culminacin del
Hangzhou Bay Bridge.

Por carretera, la autopista No.320 pasa por Jiaxing y es la principal va de acceso a
Hangzhou, Shanghai, etc. Esta autopista tiene entrada y salida comunicadas con el
125
parque. Aparte de esta autopista, pasan muy cerca de la zona las mencionadas para
Jiaxing EDZ: Shanghai-Hangzhou Expressway y Zhapu-Jiaxing-Suzhou Expressway.

El aeropuerto ms prximo es el aeropuerto intenacional Hangzhou Xiaoshan (56 km).
Shanghai Hongqiao queda a 115 km y el aeropuerto internacional de Pudong a 130 km.
Por ferrocarril, la zona est a 55 km de la estacin de Hangzhou, a 135 km de la de
Shanghai y a 27 km de la estacin de Jiaxing.

En cuanto a puertos, el Zhapu Port est a 45 km, el de Shanghai a 135 km y el de Ningb a
240 km.
- Electricidad: hay una subestacin de 110 kv y dos de 35 kv. Otra de 220 kv est en
construccin. Su capacidad es de 44.100 KVA. Tambin en Tongxiang el suministro
energtico en los meses de verano es insuficiente.
- Agua: la capacidad de la planta es de 110.000 toneladas. La presin del agua es de 3 kg.
- Vapor: hay una planta termoelctrica de 24.000 KW con 10 kg de presin de vapor.
- Telecomunicaciones: acceso a banda ancha y a internet.

Mano de Obra:
Las empresas entrevistadas nos hicieron parte de las dificultades de encontrar mano de
obra poco cualificada en la zona, siendo necesario el recurso a trabajadores de otras
provincias menos prsperas (las empresas proporcionan la vivienda a estos trabajadores
desplazados). En cuanto a la mano de obra tcnicamente cualificada, sta es abundante y
su nivel de conocimientos es satisfactorio. Las empresas aseguraron que la provincia tiene
buenas escuelas tcnicas y profesionales.

Servicios:
En la ciudad de Tongxiang estn presentes los principales bancos chinos.

En cuanto a la oferta hostelera la ciudad alberga ms de 18 hoteles de categora, de los que
dos son de 4 estrellas y hay ms de siete de 3 estrellas.

126
En este momento las empresas presentes en los parques industriales de la ciudad se
dedican a la fabricacin textil, productos electrnicos y material elctrico. Tambin existen
empresas dedicadas a la fabricacin de maquinaria pesada y a la transformacin de
caucho. La industria ms importante de la zona es sin duda la textil que cuenta con
empresas muy bien equipadas y que las autoridades esperan hagan de la ciudad un centro
mundial del jersey y de la fibra qumica.

127

Las empresas productivas se pueden acoger a la poltica general de exencin del pago del
impuesto de sociedades durante los dos primeros aos (a partir del primer ao de
beneficios) y tres aos de deduccin del 50%.

Aquellas empresas con un capital registrado superior a 5 millones de USD podrn
disfrutar de la deduccin del 50% de la parte local (3% adicional) del impuesto de
sociedades durante 5 aos ms.

- Textil ( genero de punto, fibra qumica, confeccin de seda).
- Electrnica, Material elctrico.
- Material de construccin.

128
Cuadro de costes

Precio del terreno 21,7 USD/m
2

Ladrillo y hormign: 500-600 RMB/m
Estructura metlica: 450 RMB/m
2

Alquiler de naves 0,33-0,5 RMB/m/da.
Salarios
Obreros no cualificados: 600-800 RMB/mes
Obreros cualificados: 800-1.000 RMB/mes
RMB/mes
Costes sociales
Precio del gas 2,90 RMB/stere
Agua
Construccin: 2,15 RMB/m
Electricidad (horas punta-llano)
<100 KVA: 0,688-0,551 KWH
100-315 KVA: 0,772-0,551 KWH
>315 KVA: 0,611-0,382 KWH
Coste de registro
Mximo 44.000 RMB

Contactos:
Sr. Wang Fang (Director)
Tongxiang Investment Improving and Serving Bureau
Fengming Mansion, Zhenxing East Rd. 314500 Tongxiang. Zhejiang
Tel. 00 86 - 0573 81 10 321
Fax. 00 86 0573 81 06 657
Email. wf@tftec.gov.cn
www.tftec.gov.cn/ www.txkfq.net
129
Sra. Pan Mingfan (Vice director)
The Administrative Comitee of Tongxiang Economic and Development Zone
tel. 00 86 0573 81 12 880
fax. 00 86 0573 81 12 999
email: zsj@txkfq.net
130
VI. ANEXO 1: PARQUES QUMICOS
A continuacin se incluyen los datos de contactos de algunas de las zonas de inversin que
cuentan con parques qumicos:
SHANGHAI
SHANGHAI CHEMICAL INDUSTRY PARK
201 Mu Hua Road, SCIP,Shanghai 201507.
Wang Hong Jun (Deputy Director)
Tel.: (+86) (21) 67120668/ 67126666 ext. 6668
Fax: (+86) (21) 67120611
E-mail: wanghongjun@scip.com.cn
Cissy Wu (Senior Project Manager)
Tel.: (+86) (21) 67120649/ 67120000 ext. 1049
Fax: (+86) (21) 67122222
E-mail: cissywu@scip.com.cn

TAIXING
Lu Zheng Long
Director
The Peoples Government of Taixing, Jiangsu Province. Shanghai Office.
Room 2104, No. 1 Lane 1340. Zhong Xing Road, 200070 Shanghai.
Tel. 66544355
Fax. 56970367
Mvil: 13601699834
E-mail: luzhenglong@126.com

NANTONG
NANTONG ECONOMIC AND TECHNOLOGICAL DEVELOPMENT AREA
Alex, Wang Kangli
Deputy Director, Business Development
131
8F Xinghu Building, NETDA, Jiangsu, China, 226009
Tel. (+86) (513) 3596055/ 3596031
Fax. (+86) (513) 3596055
Mvil: (+86) 13951319030
E-mail: alexeee@sina.com; alex@netda.com

ZHENJIANG
ZHENJIANG NEW AREA
Investment Promotion Bureau
Sophia Yin
Europe & America Department
N 8 Gangkou Road, Dagang, Zhenjiang, Jiangsu, China. PC: 212132
Tel. (+86) (511) 3371661
Fax. (+86) (511) 3372275
Mvil: (+86) 13003448255
E-mail: sophia.yin@zhenjiang-new-area.org
www.zhenjiang-new-area.org

PINGHU
The Administration of Dushan Port Economic Development Zone, Pinghu
314204, Quantang Pinghu Zhejiang
Chen Xing (Vice-Director)
Tel. (+86) (573) 5805621
Fax. (+86) (573) 5805621
Mvil: (+86) 13706732857
E-mail: chenxin@pinghu.gov.cn

SHANGYU
HANGZHOU BAY SHANGYU NEW AREA
Investment Promotion Burau of
Xu Guohua (Vice-Director)
Hangzhou Bay Fine Chemical Zone, Shangyu, Zhejiang, 312369
Tel. (+86) (575) 2783577/ 2733222
Fax. (+86) (575) 2783576
Mvil: 13705857646
132
E-mail: xgh781218@yahoo.com.cn
www.synia.com

133
ZHANGJIAGANG
ZHANJIAGANG ECONOMIC DEVELOPMENT ZONE
Administration Commission
N1, Guotai Road (N), Zhanjiagang City, Jiansu, China, 215600
Tel. (0512) 58671061
Fax. (0512) 58183976
Mvil: 13013832867
E-mail: Bill_tang@zjedz.com
www.zjedz.com

CHANGZHOU
CHANGZHOU NATIONAL HI-TECH DISTRICT
Foreign Investment Bureau
Maria Jiang
Euro-American Area Vice-Director
8 Hengshan Road, Changzhou, China, 213022
Tel. (+86) (519) 5127093
Fax. (+86) (519) 5127710
Mvil: (+86) 13506145181
E-mail: maria_jiang@cznd.org.cn
www.cznd.com

NANJING
NANJING CHEMICAL INDUSTRY PARK
Wu Manyun
Investment Promotion Department (Senior Project Manager)
90 Fangshui Road, Changlu Street, Luhe District, 210047 Nanjing, Jiangsu.
Tel. 025- 58394723/ 58392392
Fax. 025- 58392412
Mvil: 13809040895
E-mail: jenniferwoo558@hotmail.com
134
VII. FUENTES DE INFORMACIN
1. BIBLIOGRAFA
Investment Locations. China Hand (Mayo 2005). Autor: The Economist Intelligence
Unit.
Shanghai Zhangjiang Hi-Tech Park Investment Guide.
Shanghai Jinqiao Export Processing Zone Investment Guide.
Nanjing Economic and Technological Development Zone Investment Guide.
Nanjing New & High Technology Industry Development Zone Investment Guide.
Singapore Suzhou Industrial Park Investment Guide.
Suzhou High and New Technological Industry Development Zone Investment
Guide.
Changzhou High and New Technological Industry Development Zone Investment
Guide.
Hangzhou Economic & Technological Development Zone Investment Guide.
Hangzhou Hi-tech Industry Development Zone Investment Guide.
Jiaxing Economic Development Zone Investment Guide.
Tongxiang Economic Development Zone Investment Guide.
Shanghai International Automobile City Industrial Park Investment Guide.
Shanghai Qingpu Industrial Zone Investment Guide.
Pinghu Economic Development Zone Investment Guide.
Zhenjiang New Area Investment Guide.
135
2. FUENTES EN INTERNET
http://www.smert.gov.cn
http://www.fid.org.cn/en/zjsh/index2-kfq_1.htm
http://www.js.cei.gov.cn
http://www.zhejiangchina.com
http://www.zjpark.com
http://www.jinqiao.gov.cn
http://www.njxg.com
http://www.njnhz.com.cn
http://www.cssd.com.cn; http://www.sipac.gov.cn
http://www.snd.gov.cn
http://www.cznd.com
http://www.heda.gov.cn; http://www.investhz.com
http://www.hhtz.gov.cn
http://www.jxedz.com
http://www.tftec.gov.cn; http://www.txkfq.net
http://www.siac-autopark.com.org
http://www.pinghu.com
http://www.zhenjiang-new-area.org
http://industry.shqp.gov.cn; www.greenin.com.cn
136
3. ENTREVISTAS
Shanghai Zhangjiang Group Business Promotion Center.
Shanghai Jinqiao Export Processing Zone United Development Co.
Nanjing Economic and Technological Development Zone Investment Promotion
Bureau.
Nanjing New & High Technology Industry Development Zone Investment
Promotion Bureau.
Singapore Suzhou Industrial Park Investment Promotion Bureau.
Suzhou High and New Technological Industry Development Zone Investment
Promotion Bureau.
Changzhou National High-Tech District Foreign Investment Bureau.
Hangzhou Economic & Technological Development Zone Investment Promotion
Bureau.
Hangzhou Hi-tech Industry Development Zone Investment Promotion Bureau.
Jiaxing Economic Development Zone Investment Promotion Bureau.
Administrative Comitee of Zhejiang Tongxiang Economic Development Zone.
Shanghai International Automobile City Industry Development Co., Ltd.
The Administration Committee of Pinghu Economic Development Zone.
Shanghai Qingpu Industrial Zone Investment Promotion Bureau.
Zhenjiang New Area Investment Promotion Bureau.
Empresas espaolas establecidas en el Delta del Yangtz.

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