Sei sulla pagina 1di 11

ESCUELA 4-113

LABORATORIO DE ENSAYOS DE MQUINAS Y MOTORES ENSAYO DE EQUIPOS DE BOMBEOS

62 Ao 2012

ENSAYO DE BOMBAS
GENERALIDADES
Se define como equipo de bombeo o bomba, a todo dispositivo que recibe energa mecnica y que, al transferrsela a un fluido, lo hace en forma de energa de velocidad, de presin o de posicin. Clasificacin y detalles de constructivos Principales tipos de bombas usados en la industria. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO Reciprocantes Rotativas BOMBAS ROTODINAMICAS Centrifugas Especiales

BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO


Son aquellas en las cuales el fluido que se desplaza esta contenido entre el elemento que la impulsa (mbolo, diente de engranaje, aspa, etc.) y la carcasa o el cilindro. El movimiento del fluido es causado por la disminucin del volumen de una cmara. Bombas reciprocantes o alternativas Su funcionamiento se basa en el movimiento alternativo de uno o varios mbolos, pistones o diafragmas de simple o doble efecto. Especialmente indicadas para grandes presiones (hasta 1000kg/cm), pequeos caudales de lquidos, grandes alturas de aspiracin.

Bombas rotatorias La accin sobre el fluido la generan uno o varios rotores, engranajes, aspas, levas, tornillos, etc., que tienen movimientos rotativo sobre su eje. Su campo de aplicacin es muy extenso: en el rea de transmisin y control, en el bombeo de lquidos de cualquier viscosidad, temperatura y presin de 200kg/cm.

Pgina 1 de 11

ESCUELA 4-113

LABORATORIO DE ENSAYOS DE MQUINAS Y MOTORES ENSAYO DE EQUIPOS DE BOMBEOS

62 Ao 2012

BOMBAS ROTODINMICAS
Son aquellas donde el elemento rotativo es un impulsor que comunica velocidad al lquido que lo rodea. Se dividen en centrifugas y especiales, siendo las bombas centrifugas las ms populares, correspondiendo a estas, las 2/3 partes de las bombas instaladas en la industria. Bombas Centrifugas Son las ms usadas, habiendo desplazado, en la mayora de los casos, a las reciprocantes ya que ofrecen: descarga constante a presin estable, sin los problemas mecnicos de otros tipos de bombas, su capacidad de bombeo va desde 5 a 4.000.000 lts/h. Indicadas para: grandes gastos,

Pgina 2 de 11

ESCUELA 4-113

LABORATORIO DE ENSAYOS DE MQUINAS Y MOTORES ENSAYO DE EQUIPOS DE BOMBEOS

62 Ao 2012

Presiones medias o reducidas, Para todo tipo de lquidos, excepto viscosos. La construccin y diseo de los alabes del impulsor responde al trazado del triangulo vectorial de las velocidades. Este procedimiento grfico se basa en la representacin vectorial de 3 componentes de la velocidad: Tangencial del impulsor (u) Absoluta del flujo (c) Relativa del flujo (w)

La rotacin del impulsor comunica al lquido un movimiento que tiene 2 componentes: Uno en direccin radial w hacia fuera desde el centro del impulsor, como consecuencia de la fuerza centrifuga. Otra en direccin tangencial al impulsor u, que el lquido adquiere al salir del labe considerado. De la composicin de los dos vectores anteriores resulta la velocidad absoluta c, que es la que realmente adquiere el lquido. La energa transferida al lquido es funcin de la velocidad absoluta resultante, expresada como presin se tiene:

Donde: H = Energa expresada en m.c.l. (metros de columna de lquido) C = velocidad absoluta en m/seg. g = aceleracin de la gravedad en m/seg. Conforme a esto: Si se aumenta la velocidad de rotacin o si se incrementa el dimetro del impulsor, aumenta la energa comunicada al fluido. Todo el proceso ocurre mientras el impulsor gira dentro de la carcasa o envolvente, donde est alojado.

Pgina 3 de 11

ESCUELA 4-113

LABORATORIO DE ENSAYOS DE MQUINAS Y MOTORES ENSAYO DE EQUIPOS DE BOMBEOS

62 Ao 2012

La envolvente se disea de manera de crear las condiciones para que el lquido se proyecte, aumentando la seccin desde la lengua de la voluta hasta la boca de salida. Por lo general esta velocidad es tan elevada en la salida que trae aparejado grandes prdidas por rozamiento en la caera de descarga o impulsin. Por esta razn se disean con un difusor que disminuye la velocidad y aumentando la energa de presin. A mayor ancho del impulsor aumenta tambin la capacidad de la bomba.

DEFINICIONES Y TERMINOLOGA
Fluido Sustancia que en condiciones de equilibrio esttico no puede resistir esfuerzos cortantes o tangenciales. Pero en movimiento y debido a su viscosidad resiste dichos esfuerzos. Peso especifico absoluto o densidad absoluta Es el peso de una sustancia por unidad de volumen. El peso especifico del agua a nivel del mar y a 4C es de 1kg/dm. Peso especfico relativo o densidad relativa Es la relacin entre el peso especifico o densidad absoluta de una sustancia considerara, con el peso especifico o densidad absoluta de una sustancia normal o patrn, que generalmente es el agua. Esta relacin es importante para evaluar el comportamiento de una bomba o para realizar las correcciones necesarias, ya que todos los valores que se dan como caractersticas originales de este tipo de mquinas, son referidos al peso especfico absoluto del agua. Presin o tensin de vapor (pv o Tv) Es la presin a la que, a una temperatura dada, el lquido considerado esta en equilibrio con su vapor. A presiones inferiores a sta el lquido comenzara a vaporizarse como consecuencia de la disminucin de presin en la superficie. Carga Esttica (CE) Es la altura, en metros, de la columna de lquido que acta sobre la succin o aspiracin o sobre la descarga o impulsin. Elevacin esttica de succin o aspiracin (EES o EEA) Altura entre el nivel del lquido a aspirar y el eje de la bomba, cuando est se encuentra sobreelevada con respecto al nivel del lquido. Carga esttica de succin o aspiracin (CES o CEA) Altura entre el nivel del lquido a bombear y el eje de la bomba, cuando esta se encuentra por debajo de dicho nivel. Carga esttica de descarga o impulsin (CED o CEI) Es la altura medida entre el eje de la bomba y el nivel al cual se debe elevar el fluido. Pgina 4 de 11

ESCUELA 4-113

LABORATORIO DE ENSAYOS DE MQUINAS Y MOTORES ENSAYO DE EQUIPOS DE BOMBEOS

62 Ao 2012

Carga esttica total (CET) Es el total de la altura medida entre los niveles de aspiracin y descarga.

Carga de friccin (CF) Es la equivalencia, en metros de columna de elevacin, que representa todas las resistencias que se formulan en las tuberas de aspiracin e impulsin. Elevacin de succin (ES) Suma de la elevacin esttica de aspiracin, ms la carga de friccin de ese tramo, ms las prdidas de admisin. Carga de succin o aspiracin (CS o CA) Diferencia entre la carga esttica de aspiracin menos la carga de friccin total, las prdidas de admisin y cualquier otra prdida en la caera de aspiracin. Carga de descarga o impulsin (CD o CI) Es la suma de la carga de descarga esttica, ms la carga de friccin de descarga, ms la carga de velocidad de descarga. Carga Total (CT) Suma de las cargas de elevacin de succin, ms la carga de elevacin de descarga. Cuando la aspiracin cuenta con aspiracin positiva, la carga total es la diferencia entre la carga de descarga y de succin. Carga neta positiva de succin (CNPS) Es la presin disponible o requerida para promover el paso de un caudal a travs de la caera de succin hasta el eje de la bomba. Se expresa en m.c.l. Carga neta positiva de succin disponible (CNPSD) Depende de la carga de succin, la carga de friccin y la presin de vapor del lquido que se opera a la temperatura de bombeo. Carga neta positiva de succin requerida (CNPSR) Depende del diseo de la bomba, modelo, capacidad y velocidad. Segn la disposicin relativa de la bomba con respecto al tanque y las caractersticas del sistema, CNPS puede asumir distintos valores.

Pgina 5 de 11

ESCUELA 4-113

LABORATORIO DE ENSAYOS DE MQUINAS Y MOTORES ENSAYO DE EQUIPOS DE BOMBEOS

62 Ao 2012

Donde: Pb: presin baromtrica. Pv: presin de vapor. Pc: perdida de carga por friccin. Pt: presin de tanque cerrado. MCL: metros columna de lquido. Cavitacin Cuando la presin en la caera de aspiracin tiene un valor inferior a la que corresponde como presin del vapor del lquido bombeado, la instalacin muestra un funcionamiento irregular con vibraciones y ruidos. Motivado por la formacin de vapor como consecuencia de esta disminucin de presin. Al pasar a la zona de alta presin la ruptura de las burbujas produce estos efectos, como as tambin puede producir erosin al producirse la implosin de la burbujas (ver imgenes). A mayor cavitacin menor rendimiento de la bomba.

Desplazamiento Caudal terico de la bomba. Deslizamiento (SLIP) Es la prdida de eficiencia de una bomba por fugas u otras causas. Capacidad Es el caudal real de la bomba y resulta de restar al caudal terico las prdidas por deslizamiento. Rendimiento Volumtrico Es la relacin entre la capacidad real y la capacidad terica de la bomba. Potencia Hidrulica Es la cantidad de C.V. necesarios para que la bomba pueda bombear el lquido. Potencia absorbida o potencia total Es la cantidad de C.V. que la bomba necesita disponer para bombear el lquido y vencer los rozamientos. Rendimiento mecnico Es la relacin

Pgina 6 de 11

ESCUELA 4-113

LABORATORIO DE ENSAYOS DE MQUINAS Y MOTORES ENSAYO DE EQUIPOS DE BOMBEOS

62 Ao 2012

Presin mxima admisible del cuerpo Es la presin de descarga a la temperatura para la cual est diseado el cuerpo de la bomba. Presin de descarga mxima Suma de la presin de succin mxima y la presin diferencial mxima que la bomba puede desarrollar en las condiciones especificas de volumen, densidad y temperatura. Presin de succin mxima Es la mayor presin de succin a que la bomba est sometida durante la operacin.

NORMAS, REQUISITOS MNIMOS, MTODOS DE ENSAYO


El Instituto Argentino de Racionalizacin de Materiales (IRAM) en colaboracin con el Instituto Argentino del Petrleo (IAP), han desarrollado la norma IRAM-IAP 54-50 que especifica las condiciones que deben cumplimentar las bombas centrifugas en lo referente a: diseo, construccin y funcionamiento. Tambin, por su prestigio, se consultan las normas del Instituto de Hidrulica de los Estados Unidos que especifica los procedimientos de: medicin, pruebas, correcciones, inspecciones. Inspecciones y Recepcin Las inspecciones se pueden dividir en dos grandes grupos: a) Pruebas de planta del fabricante Estas pruebas deben ser realizadas con la bomba sin pintar y la aprobacin de este ensayo no significa la aprobacin del elemento. Estas pruebas implican dos ensayos distintos: Pruebas hidrostticas Pruebas de funcionamiento. b) Pruebas en el lugar de instalacin Son pruebas in situ y solo se requiere realizar el ensayo de funcionamiento. Pruebas hidrostticas Consisten en comprobar que la unidad no presente fugas. Se la somete, por espacio de 30 minutos, a una presin hidrosttica equivalente a 1,5 veces la presin de trabajo. Utilizndose agua o aceites livianos a temperatura ambiente. Pruebas de funcionamiento Implica determinar todos aquellos datos que permitirn posteriormente el trazado de las curvas caracterstica de la bomba: gasto potencia velocidad carga Observaciones preliminares Para asegurar una operacin apropiada de la bomba, se har una inspeccin cuidadosa antes, durante y despus del ensayo, comprobando: Pgina 7 de 11

ESCUELA 4-113

LABORATORIO DE ENSAYOS DE MQUINAS Y MOTORES ENSAYO DE EQUIPOS DE BOMBEOS

62 Ao 2012

alineacin de la bomba y motor sentido de rotacin conexiones elctricas control de empaquetaduras y sistema de lubricacin control de huelgos pasaje de liquido

Pruebas preliminares Se aconseja realizar una prueba preliminar para adecuar instrumental y lograr la capacitacin y entrenamiento del personal. Condiciones de operacin Durante el ensayo deben verificarse los siguientes requisitos: a) Condiciones de aspiracin b) Carga total c) Velocidad d) Temperatura, viscosidad y peso especfico e) Tipo de lquido y sus caractersticas La alzada total de aspiracin no debe superar la especificada y en el caso que sea positiva, la carga total de aspiracin no ser menor que dicho valor. Cuando sea imposible las condiciones especificadas de viscosidad, carga y velocidad, debern hacerse las correcciones de capacidad y potencia de entrada para corresponder a las condiciones establecidas en el contrato o especificacin. Registros y planillas de datos Tanto en las pruebas de funcionamiento como en las hidrostticas, deber llevarse un registro completo de la informacin del ensayo. Registrndose las caractersticas de la instalacin en la cual se ha intercalado la bomba, ya que esto puede aclarar situaciones de dudas en anlisis posteriores. MEDICIONES Las determinaciones principales para bombas centrifugas son: Medicin de la capacidad Medicin de la presin o carga Medicin de la potencia de entrada a la bomba Medicin de la velocidad Los instrumentos utilizados debern ser de caractersticas conocidas y calibrados antes y despus de los ensayos. Medicin de la capacidad El mtodo ms utilizado es por medicin del volumen (gasto) o del peso (caudal), por unidad de tiempo. La medicin de la capacidad por peso, depende de la precisin de las balanzas, de la precisin de la medicin del tiempo y de la densidad del lquido bombeado. Por lo cual resulta el mtodo ms utilizado la medicin del volumen que requiere la precisa determinacin del volumen del tanque o deposito. Cuando no sea posible utilizar alguno de estos mtodos, se puede realizar con medidores volumtricos (venturi, placa orificio, vlvulas, vertederos, molinetes o boquillas). La norma norteamericana define a estos mtodos como complementarios de los de peso y volumen, ya que los medidores volumtricos pueden llevar a errores por falta de calibracin con respecto a las caractersticas del lquido que se utiliza en el ensayo. El rgimen de flujo o gasto se podr expresar en m/h, l/h.

Pgina 8 de 11

ESCUELA 4-113

LABORATORIO DE ENSAYOS DE MQUINAS Y MOTORES ENSAYO DE EQUIPOS DE BOMBEOS

62 Ao 2012

Medicin de la carga La carga o presin ser medida en metros, medida a la cual deben referirse todas las medidas de presin que se realicen. Para la medicin de carga deben respetarse las siguientes indicaciones: El flujo debe ser constante y su presin debe determinarse en un tramo que no tenga cambio de seccin o direccin, en un punto alejado entre 5 y 10 dimetros, de cualquier accesorio. Sobre la zona donde se instalar el manmetro, se coloca un anillo equilibrador de presiones. El ms comn de los instrumentos utilizados para la medicin de presin es el tubo Bourdon. Mientras que para medir cargas negativas de succin se utilizaran vacumetros. Medicin de la velocidad Se pueden usar cuenta-vueltas, tacmetros o lmparas estroboscpicas. Con los cuenta-vueltas la medicin se realiza durante un periodo de tiempo que permita obtener una velocidad media real. Realizndose 2 3 medidas. Los instrumentos deben ser inspeccionados y calibrados peridicamente. Si las pruebas se realizan a una velocidad distinta de la de operacin debern corregirse las determinaciones mediante las siguientes formulas, donde para todos los casos: nn: velocidad normal de trabajo. np: velocidad medida en la prueba. Correccin de gasto: Correccin de carga: Correccin de Potencia:

Donde: Q: gasto a velocidad normal de trabajo. Q: gasto a velocidad detectada en la prueba.

H2: es la carga a la velocidad normal. H1: es la carga a la velocidad de prueba.

N2: es la potencia a la velocidad normal. N1: es la potencia a la velocidad de la prueba.

Medicin de la potencia de entrada a la bomba La unidad de potencia de entrada es el C.V. Su valor se determina con dinammetros de transmisin (de torsin) o por medio de un vatmetro trifsico. Determinacin de la eficiencia de una bomba Se obtiene con la siguiente relacin:

Donde: : rendimiento o eficiencia de la bomba. Ne: potencia hidrulica entregada. Nm: potencia mecnica recibida. La potencia hidrulica se calcula de la siguiente manera: ( ( ) ) ( ) ( )

Pgina 9 de 11

ESCUELA 4-113

LABORATORIO DE ENSAYOS DE MQUINAS Y MOTORES ENSAYO DE EQUIPOS DE BOMBEOS

62 Ao 2012

Representacin grafica de los resultados

La capacidad, el rendimiento y la potencia de entrada se representan como ordenadas del grfico, mientras que como abscisa se representa el gasto. Preparacin de informe tcnico sobre la prueba de una bomba Los informes no estn normalizados pero deben reunirse todos los datos necesarios para la posterior evaluacin y correspondiente definicin del ensayo realizado. INFORME DE ENSAYO Generalidades: 1. Nombre del cliente. 2. Direccin del establecimiento. 3. Altura sobre el nivel del mar. 4. Tipo o caractersticas del servicio. Bomba: 1. Fabricante. 2. Marca de fbrica. 3. Nmero de serie. 4. Disposicin (vertical u horizontal). 5. Aspiracin (simple o doble). 6. Nmero de etapas. 7. Dimetro entrada (nominal o real). 8. Dimetro descarga (nominal o real). Transmisin intermedia: 1. Fabricante. 2. Tipo. 3. Nmero de serie. 4. Relacin de transmisin. 5. Rendimiento. Accionamiento: 1. Fabricante. 2. Nmero de serie. 3. Tipo (motor, turbina, otro). 4. Potencia de rgimen. 5. Velocidad de rgimen. 6. Caractersticas (tensin, frecuencia, etc.). Pgina 10 de 11

ESCUELA 4-113

LABORATORIO DE ENSAYOS DE MQUINAS Y MOTORES ENSAYO DE EQUIPOS DE BOMBEOS

62 Ao 2012

7. Curva de calibracin. Forma de operar del equipo: 1. Fluido bombeado. 2. Peso especfico. 3. Viscosidad a la temperatura de bombeo. 4. Temperatura de bombeo. 5. Presin de vaporizacin. 6. Gasto. 7. Carga de succin (positiva o negativa). 8. Carga neta positiva de succin. 9. Carga de impulsin. 10. Carga total del sistema. 11. Velocidad. 12. Potencia al freno. 13. Potencia hidrulica. 14. Eficiencia. DATOS OBTENIDOS DURANTE EL ENSAYO Se aconseja la determinacin de los datos en cinco o ms lecturas, que se logran variando el gasto de la bomba mediante una vlvula instalada en la descarga del circuito. Esto nos permitir obtener valores de presin, succin, potencia y velocidad, con los cuales se lograr el trazado de la curva respectiva. Generalidades: 1. Lugar de ensayo. 2. Fecha. 3. Tcnico que lo realiza. Determinacin de gasto: 1. Mtodo usado. 2. Tipo de medidor (datos). 3. Curva de calibracin. Determinacin de la carga: 1. Medidor de succin (datos). 2. Curva de calibracin. 3. Medidor en la descarga (datos). 4. Curva de calibracin. Determinacin de la velocidad: 1. Mtodo o aparato aplicado. 2. Datos del mismo. 3. Curva de calibracin. Determinacin de la potencia: 1. Mtodo o aparato aplicado. 2. Datos del mismo. 3. Curva de calibracin.

Pgina 11 de 11

Potrebbero piacerti anche