AJUSTE DEL JUEGO DE VLVULAS [MZR-CD (RF Turbo)]

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1. Quitar la tapa del motor. (Vase REMOCIN/INSTALACIN CORREA DE LA DISTRIBUCIN [MZR-CD (RF Turbo)]). 2. Quitar el perno fileteado de la tapa de la correa de distribucin como se muestra en la figura. 3. Quitar la tapa de la culata. (Vase SUSTITUCIN PERNO FILETEADO JUNTA CULATA [MZR-CD (RF Turbo)]). TAPA CORREA DE 4. Girar el cigeal y alinear las muescas de DISTRIBUCIN sincronizacin de manera que el pistn de los cilindros N.1 y N.4 sea en el PMS de la compresin. 5. Quitar el inyector de combustible. (Vase EXTRACCIN/INSTALACIN INYECTOR DE TAPA SUPERIOR CORREA COMBUSTIBLE [MZR-CD (RF Turbo)]).
DE DISTRIBUCIN
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6. Ajustar el juego de las vlvulas A cuando el cilindro N.1 est en el PMS de la compresin y el juego de las vlvulas B cuando el cilindro N.4 est en el PMS de la compresin. (1) Bloquear el puente del balancn mediante la SST (49 G012 006).

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(2) Aflojar la contratuerca (d) mediante la SST (49 G012 004) y luego girar el tornillo de ajuste (c) mediante la SST (49 G012 005) hasta que est completamente separado del vstago de vlvula.
TORNILLO DE AJUSTE (c) CONTRATUERCA (d) PUENTE BALANCN
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(3) Aflojar la contratuerca del balancn (b) mediante la SST (49 G012 004) y luego girar el tornillo de ajuste (a) mediante la SST (49 G012 005) hasta que est completamente separado del puente del balancn.

TORNILLO DE AJUSTE (a) CONTRATUERCA (b)

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(4) Poner un calibre de espesores entre el balancn y el puente del balancn (e). Juego de vlvulas estndar [con motor fro] ADMISIN: 0,090,21 mm (0,0040,008 in) ESCAPE: 0,290,41 mm (0,0120,016 in) (5) Ajustar el juego de la vlvula girando el tornillo de ajuste (a) mediante la SST (49 G012 005). (6) Apretar temporalmente la contratuerca (b) mediante la SST (49 G012 004). (7) Con un calibre de espesores puesto entre el am3zzw00003953 balancn y el puente del balancn, comprobar que el calibre de espesores se quede en su posicin an si se afloja el tornillo de ajuste (c). Si el calibre de espesores no se queda en su posicin, repetir el procedimiento desde el paso (1). (8) Girar el tornillo de ajuste (c) mediante la SST (49 G012 005) hasta que llegue al vstago de vlvula y el calibre de espesores se apriete an ms. Apretar la contratuerca (d) mediante la SST (49 G012 004) segn el par especificado. Par de torsin 1620 Nm (1,62,1 kgfm; 1215 ftlbf) (9) Aflojar la contratuerca (b) mediante la SST (49 G012 004) y ajustar de nuevo el juego de la vlvula (e). Juego de vlvulas estndar [con motor fro] ADMISIN: 0,090,21 mm (0,0040,008 in) ESCAPE: 0,290,41 mm (0,0120,016 in) (10)Apretar la contratuerca (b) mediante la SST (49 G012 004) segn el par especificado. Par de torsin 1620 Nm (1,62,1 kgfm; 1215 ftlbf) (11)Controlar el juego de la vlvula en el punto (e). Juego de vlvulas estndar [con motor fro] ADMISIN: 0,090,21 mm (0,0040,008 in) ESCAPE: 0,290,41 mm (0,0120,016 in) 7. Dar al cigeal una vuelta completa y ajustar el juego de las otras vlvulas. 8. Instalar el inyector de combustible. (Vase EXTRACCIN/INSTALACIN INYECTOR DE COMBUSTIBLE [MZR-CD (RF Turbo)]). 9. Instalar la tapa de la culata. (Vase SUSTITUCIN JUNTA CULATA [MZR-CD (RF Turbo)]). 10. Instalar el perno fileteado de la tapa de la correa de distribucin como se muestra en la figura. Par de torsin 7,810,8 Nm (79,6110 kgfcm; 69,095,5 inlbf) 11. Instalar la tapa del motor. (Vase REMOCIN/ INSTALACIN CORREA DE LA DISTRIBUCIN [MZR-CD (RF Turbo)]).
PERNO FILETEADO TAPA CORREA DE DISTRIBUCIN

TAPA SUPERIOR CORREA DE DISTRIBUCIN

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