Investigacin de operaciones Antes de desarrollar el tema de la historia de la investigacin de operaciones vamos a dar una definicin.

La investigacin de operaciones es la aplicacin del mtodo cientfico a problemas relacionados con el control de las organizaciones o sistemas, a fin que se produzcan soluciones que mejor sirvan a los objetivos de la organizacin Antes de la segunda guerra mundial, la investigacin de operaciones ya haba tenido sus primeros pasos, generalmente para aplicar mtodos cientficos a la solucin de problemas de una empresa, pero fue hasta la guerra donde tom su nombre actual. En 1503, Leonardo DaVinci tom parte como ingeniero en la guerra contra Prisa debido a sus conocimientos para llevar a cabo bombardeos, construccin de barcos, vehculos armados, caones, catapultas y otras mquinas de guerra. Otro antecedente del uso de Investigacin de Operaciones pertenece a F.W. Lanchester, quien hizo un estudio matemtico sobre la potencia balstica de oponentes y desarroll, de un sistema de ecuaciones diferenciales, la Ley del Cuadrado de Lanchester, la cual puede ser utilizada para determinar el resultado de una batalla militar. Desde la Primera Guerra Mundial se dio a Thomas Alba Edison la tarea de averiguar las maniobras de los barcos mercantes que fueran ms eficaces para disminuir las prdidas de embarques causadas por los submarinos enemigos. En vez de arriesgar los barcos en condiciones blicas reales, emple un tablero tctico para encontrar la solucin Desde el punto de vista matemtico, en los siglos XVII y XVIII, Newton, Leibnitz, Bernoulli y Lagrange, trabajaron en obtener mximos y mnimos condicionas de ciertas funciones. El matemtico francs Jean Baptiste-Joseph Fourier esboz mtodos de la actual programacin lineal. Y en los ltimos aos del siglo XVIII, Gaspar Monge asent los precedentes del Mtodo Grfico gracias a su desarrollo de la Geometra Descriptiva A fines de la dcada de 1910, A. K. Erlang, un ingeniero dans, llev a cabo experimentos relacionados con las fluctuaciones de la demanda de instalaciones telefnicas en relacin con el equipo automtico. Sus trabajos constituyen la base de muchos modelos matemticos que se usan actualmente en la teora de lneas de espera. Janos Von Neumann public en 1928 su trabajo "Teora de Juegos", que proporcion fundamentos matemticos a la Programacin Lineal. Posteriormente, en 1947, vision la similitud entre los problemas de programacin lineal y la teora de matrices que desarroll

En la dcada de 1930 Horace C. Levison aplic algunos modelos matemticos muy refinados a grandes cantidades de datos, cuyo manejo habra sido completamente imposible de otro modo. Desde principio de 1937, se pidi a los cientficos ingleses, cada vez con ms frecuencia, que ayudaran a los militares a descubrir la mejor manera de utilizar el radar para localizar aviones enemigos.

Los inicios de la investigacin de operaciones se dieron en las guerras, principalmente en la segunda guerra mundial en Inglaterra, los militares estaban conformados por cientficos de distintas reas para que hagan tcticas y estrategias para defender al pas. Al final de la guerra, los administradores industriales, sobre todo en Estados Unidos, vieron los excelentes resultados que arrojaron estas operaciones y comenzaron a implementarlo en varias industrias. Gracias a esto naci la primera tcnica matemtica llamada mtodo simplex de programacin lineal, fue desarrollada en 1947 por el norteamericano George Danzig.

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Antecedentes durante la segunda guerra mundial y etapa de la pos guerra En el periodo pre-guerra, en Inglaterra, se dieron varios sucesos de gran importancia para el desarrollo de la investigacin de operaciones. En 1936 el British Air Ministry estableci la Estacin de Investigacin Bawdsey, lugar donde se llevaron a cabo experimentos con radares pre-guerra tanto para la fuerza area como para el ejrcito. Fue tambin en este ao que se estableci el Royal Air Force Fighter Command, creado especficamente para la defensa area de Gran Bretaa. A dems se comenz a trabajar con la efectividad del uso de la informacin provista por radares. En 1937 se llev a cabo el primer de los tres ejercicios importantes de defensa area pre-guerra y la estacin de radar experimental en la Estacin de Investigacin Bawdsey comenz a operar. En 1938 se llev a cabo un segundo ejercicio de defensa area, se establecieron cuatro estaciones de radares adicionales y se utiliz por primera vez el trmino operational research. En 1939 se llev a cabo el ltimo ejercicio de defensa area pre-guerra, el cual involucr 33,000 hombres, 1,300 aviones, 110 armas antiareas, 700 reflectores y 100 globos de proteccin. En este ao se cre el Stanmore Research Section, equipo de OR que hizo grandes aportaciones en el mejoramiento en la operacin de avisos de defensa area y sistemas de control. Una de las primeras aportaciones de la OR en la Segunda Guerra Mundial, en 1940, lo fue la victoria de los aliados en la Batalla de Gran Bretaa. Esto debido a que un equipo de OR le recomend a Winston Churchill (Primer Ministro de

Inglaterra en ese momento) que retirara de Francia los escuadrones areos para poderlos utilizar en la Batalla de Gran Bretaa. En 1941 se estableci la Seccin de Investigacin Operacional (ORS) en el Comando Costero de la Fuerza Area Royal, con el propsito de avistar y atacar U-boats (submarinos alemanes). Entre los problemas considerados por la ORS estaban los siguientes: Organizacin de inspeccin y mantenimiento de vuelo Cada avin en un ciclo de 350 horas de vuelo, requera 7 inspecciones menores (2 a 5 das cada una) y una inspeccin mayor (14 das). Cuando se aplic la sugerencia de ORS las horas de vuelo operacional diaria aument en un 61%. Comparacin de tipos de aviones Mejoramiento en la probabilidad de attack kill Se requeran 170 horas de trabajo de personal de mantenimiento y de terreno para producir una hora de vuelo operacional. Se requeran ms de 200 horas de vuelo para producir un ataque en un U-boat. Es decir que se necesitaban sobre 34,000 horas de trabajo para atacar un U-boat. En 1941 la probabilidad de attack kill era de 2% a 3%. Es decir que se necesitaban entre 1.1 y 1.7 millones de horas de trabajo para destruir un U-boat. Se consideraron seis variables como determinantes en la probabilidad de hundir un U-boat: Ajuste de profundidad (tiempo) para explosin de cargas de profundidad En los primeros dos aos de la guerra las cargas de profundidad eran ajustadas para detonar en una profundidad de 30/45 metros. ORS mostr que en el 40% de los ataques el U-boat estaba an visible o se haba sumergido haca menos de 15 segundos.

Se iniciaron detonaciones a 15 metros de profundidad y se crearon tambin para detonar a 10 y 8 metros. Radio letal Las cargas de profundidad estndar de 250 lb tenan un radio letal de 5 a 6 metros. Para aumentar este radio el qumico explosivo dentro de la bomba debera ser ms poderoso. Errores de puntera al dejar caer los cartuchos

Etapa moderna a la fecha de la investigacin de operaciones Luego de la Segunda Guerra Mundial, durante las dcadas de los 50s y 60s, creci el inters y el desarrollo de la Investigacin de Operaciones, debido a sus aplicaciones en el comercio y la industria. Actualmente la Investigacin de Operaciones se est aplicando en muchas actividades. Estas actividades han ido ms all de las aplicaciones militares e industriales, para incluir hospitales, instituciones financieras, bibliotecas, planeacin urbana, sistemas de transporte y sistemas de comercializacin entre otros.

Precursores de la investigacin de las operaciones En 1503, Leonardo DaVinci tom parte como ingeniero en la guerra contra Prisa debido a sus conocimientos para llevar a cabo bombardeos, construccin de barcos, vehculos armados, caones, catapultas y otras mquinas de guerra. F.W. Lanchester, quien hizo un estudio matemtico sobre la potencia balstica de oponentes y desarroll, de un sistema de ecuaciones diferenciales, la Ley del Cuadrado de Lanchester, la cual puede ser utilizada para determinar el resultado de una batalla militar.

Thomas Edison hizo uso de la Investigacin de Operaciones, contribuyendo en la guerra antisubmarina, con grandes ideas, como escudos contra torpedos para los barcos.