Blog de RAMCODES: Temas de tesis en suelos compactados

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MIRCOLES, 15 DE AGOSTO DE 2012

Temas de tesis en suelos compactados

Siempre nos escriben, llaman o visitan pidindonos un tema de tesis para pre y post grado en temas sobre mecnica de suelos y sobre ingeniera de pavimentos. En este momento tenemos aqu dos temas sobre suelos compactados que me parecen muy interesantes y se los ofrezco a cualquiera de la comunidad que nos visita en toda Amrica. Los temas son los siguientes:

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Ttulo: Evaluacin del efecto de la sobrecarga en el CBR de un suelo. Sinopsis de la propuesta: Segn ASTM D 1883-07, se pueden colocar hasta tres sobrecargas anulares sobre el espcimen de suelo durante el ensayo de CBR. Aunque el nmero mnimo especificado es uno, no existe en la actualidad una gua para escoger el nmero de sobrecargas que vaya ms acorde con las condiciones del proyecto o de la situacin que se quiere emular. Por otro lado, el nmero de sobrecargas, o la consideracin de la sobrecarga como presin de confinamiento en el mix de variables que influyen en la resistencia durante el diseo de un suelo compactdo, no es tomado en cuenta en ninguna especificacin. Para solventar este problema se propone una investigacin utilizando un suelo tpico para relleno y haciendo tres ensayos CBR de 15 puntos, segn la variante "CBR para un rango de humedad" de la norma ASTM D 1883-07. En el primero ensayo se utilizar una sobrecarga, en el segundo, dos sobrecargas, y en el tercero, tres sobrecargas. La condicin de hidratacin de cada uno de los 45 especmenes es "tal como se compact". El diseo del experimento factorial se realizar al estilo de la tecnologa RAMCODES, y la interpretacin de los resultados se realizar a travs de espectros de curvas de ensayo utilizando el software SoilDesigner. La investigacin ser sin dudas una estupenda contribucin a la ingeniera de pavimentos carreteros. Ttulo: Evaluacin de las limitaciones tcnicas del ensayo a 4 das de inmersin. Sinopsis de la propuesta: La condicin de hidratacin de 4 das de inmersin es la ms recurida por las especificaciones en toda Amrica. De hecho, en ASTM D 1883-07, aparece expresamente que la condicin de 4 das de inmersin debe ser la condicin de ensayo por defecto, a menos que la agencia o institucin solicitante lo requiera de otra manera. Sin embargo, durante el ensayo a 4 das de inmersin, el procedimiento estndar establece que los especmenes de suelo sacados del agua deben ser dejados escurrir por 15 minutos antes de ser ensayados. El escurrido disminuye de forma descontrolada el grado de saturacin del suelo, y en suelos susceptibles a la humedad, esto podra afectar notablemente su resistencia. El grado de saturacin de los tres especmenes usados para trazar la curva de diseo (grado de compactacin versus CBR) del procedimiento estndar para CBR de tres puntos podra no ser el mismo, lo que violara la definicin de curva de diseo, produciendo resultados errneos y en consecuencia diseos de pavimentos basados en una innecesaria incertidumbre. Para realizar esta evaluacin se propone analizar un suelo tpico para relleno, comparando la versin estndar (ASTM D 1883-07) para CBR a humedad ptima (CBR 3 puntos), con la versin estndar para CBR para un rango de humedad (CBR de 15 puntos), diseando el experimento factorial al estilo RAMCODES y utilizando el software SoilDesigner. Las conclusiones de este estudio serviran para escribir a ASTM promoviendo una revisin de este estndar a fin de superar este delicado inconveniente. Si alguno de Uds. o sus profesores estuvieran interesados en alguno de estos temas no duden en escribirnos a info@ramcodes.com para solicitar ms informacin. Les ofrecemos asesora y uso del software SoilDesigner a cambio de la informacin resultante de estas investigaciones. Freddy J. Snchez-Leal

Metodologa Racional para el Anlisis de Densificacin y Resistencia de Geomateriales Compactados (acronym for "RAtional Methodology for COmpacted geomaterials' DEnsification and Strength Analysis") Desarrollada por Freddy J. Snchez-Leal desde 1998 con ayuda tcnica y econmica de SOLESTUDIOS C.A. y la Fundacin Instituto de Investigaciones Cientficas SOLESTUDIOS. Premio Nacional de Ciencia y Tecnologa 2008 por Mejor Publicacin en Innovacin Tecnolgica. Hasta ahora la metodologa, aplicable a suelos compactados y mezclas asflticas, tiene las siguientes herramientas: Sistema de Clasificacin de Suelos Mapas de resistencia (incluida en la Norma Tcnica Fondonorma NFT 2001:2009) Carta de gradacin (pub. ASCE JMatCE Feb 2007) Polgono de vacos (en vas de pub ASCE JMatCE) Carta de compactacin (en desarrollo) La metodologa sirve para hacer diseos ms racionales. Por ejemplo, al utilizar el polgono de vacos en el diseo de una mezcla asfltica (ya sea por Marshall o por Superpave), se puede disminuir el tiempo de respuesta por hasta 10 o 15 das, lo que representara un ahorro equivalente a construir o rehabilitar 1 km de carretera en Venezuela en 2006.
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Creador de la tecnologa RAMCODES. Consultor geotcnico. Conferencista y facilitador de aprendizaje en mecnica de suelos y diseo de geomateriales para carreteras. Investigador y autor de varios artculos en revistas especializadas de ingeniera. Premio Nacional de Ciencia y Tecnologa de Venezuela en 2008. Ciclista de ruta.

Publicado por Freddy J. Snchez-Leal en 16:40 Etiquetas: carreteras, CBR, ingenieria civil, Proctor, RAMCODES, suelos, tesis Reacciones:

3 comentarios:
nacaco slater 2 de febrero de 2013 15:11 blogspot tu blog muy enriquecedor, los post que haz realizado ya que bajo mi apreciacin son bien amenos

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Annimo 1 de agosto de 2013 11:36 Ing. Snchez-Leal, me gustara saber si alguien ya ha aceptado alguna de estas 2 propuestas y comentarle que me interesan ambas. Le agradecera su respuesta. Saludos Responder

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