Transporte martimo; puertos; pesca; transporte interior

Este sector est integrado por cuatro subsectores: transporte martimo, pesca, puertos y vas de navegacin interior. Transporte martimo: Debido a la singular naturaleza del sector martimo, la mayora de los pases martimos tienen una legislacin especfica que abarca esta ocupacin. Por lo tanto, la OIT, desde su fundacin, cuenta con mecanismos especiales para velar por las condiciones de trabajo de la gente de mar. Entre stos se cuentan la Comisin Paritaria Martima, que asesora al Consejo de Administracin con respecto a cuestiones martimas, y reuniones martimas especiales de la Conferencia Internacional del trabajo (CIT) que se centran nicamente en la elaboracin y adopcin de normas sobre el trabajo martimo. La reciente 94 reunin martima de la Conferencia Internacional del Trabajo adopt el Convenio sobre el trabajo martimo, 2006. El programa martimo de la OIT se centra principalmente en la promocin de normas sobre el trabajo martimo utilizando todos los medios de accin de la OIT. La OIT tambin ha publicado repertorios de recomendaciones prcticas, directrices e informes en los que se abordan las cuestiones laborales de la gente de mar. La OIT coopera con otros organismos de las Naciones Unidas que se interesan por el sector martimo, incluida la Organizacin Martima Internacional (OMI) en Londres. Puertos: Es preciso destacar la importancia que reviste la industria portuaria para el desarrollo econmico y social. Dado que el sector del transporte es cada vez ms competitivo y global, en el ltimo decenio han tenido lugar muchos cambios en la organizacin del trabajo en la industria portuaria, los cuales tambin han afectado a las condiciones sociales y laborales en la industria. En la actualidad, se reconoce ampliamente la importancia el dilogo social entre los representantes gubernamentales, de los empleadores y de los trabajadores para gestionar efectivamente los nuevos cambios; sin embargo, es necesario fortalecer las instituciones y la capacidad para entablar un dilogo social entre las partes. Debido a su singular estructura tripartita, la OIT tiene un importante papel que desempear en los esfuerzos colectivos encaminados a proporcionar soluciones socialmente responsables a los desafos a los que se enfrenta el sector portuario. En la actualidad, las actividades de la OIT relacionadas con los puertos, en las que el dilogo social es un elemento principal, abarcan los siguientes mbitos: la seguridad y la salud, la proteccin, la formacin, las cuestiones de gnero, el VIH/SIDA, y el papel de los

puertos en la cadena de suministro. Pesca: Existen ms de 30 millones de pescadores en todo el mundo, de los cuales ms de 15 millones trabajan a tiempo completo a bordo de buques de pesca. La pesca es una de las ocupaciones ms peligrosas y que ms desafos plantea. La OIT est desplegando esfuerzos con el fin de asegurar el trabajo decente para todos los pescadores. En este sitio se describe el Programa de Actividades Sectoriales encaminado a mejorar las condiciones de los pescadores. En l se hace referencia a otras actividades en curso de la OIT y se describe la labor realizada junto con otros organismos especializados del sistema de las Naciones Unidas. El Convenio sobre el trabajo en la pesca, 2007 (nm. 188) demuestra el compromiso renovado de la OIT de garantizar el trabajo decente en la pesca. El Convenio nm. 188 tiene por objeto asegurar unas condiciones decentes de trabajo en relacin con los requisitos mnimos para trabajar a bordo de buques pesqueros; las condiciones de servicio; el alojamiento y la alimentacin; la proteccin de la seguridad y la salud en el trabajo; la atencin mdica y la seguridad social. En la actualidad, la OIT est desplegando grandes esfuerzos para lograr que el Convenio se ample y ratifique ampliamente. Vas de navegacin interior: el programa martimo de la OIT tambin abarca el transporte por vas de navegacin interior. Los trabajadores de este sector se conocen como barqueros fluviales. El principal instrumento de la OIT que hace referencia a este sector es la Recomendacin sobre las horas de trabajo (navegacin interior), 1920 (nm. 8). Se pueden consultar las Guidelines for Maritime Industry Labour Legislation (disponibles en ingls) para obtener ms informacin sobre otras normas de la OIT que pueden aplicarse a los barqueros fluviales.