Programa Plataformas Tecnolgicas PLATEC II Workshop Tecnolgico

APOIO TECNOLGICO PARA A INDSTRIA BRASILEIRA DE NAVIPEAS

Instituto de Pesquisas Tecnolgicas do Estado de So Paulo

IPT

Apoio tecnolgico ao desenvolvimento da indstria nacional

IPT Instituto de Pesquisas Tecnolgicas

Incio:

1899

IPT - Centros Tecnolgicos

CME Centro de Metrologia Mecnica e Eltrica CINTEQ Centro de Integridade de Estruturas e Equipamentos CMQ Centro de Metrologia em Qumica CNaval Centro de Engenharia Naval e Ocenica CMF Centro de Metrologia de Fluidos CETAC Centro de Tecnologia do Ambiente Construdo

CT-Obras Centro de Tecnologia de Obras de Infra-estrutura

CETAE Centro de Tecnologias Ambientais e Energticas

CTPP Centro de Tecnologia de Processos e Produtos

CT-Floresta Centro de Tecnologia de Recursos Florestais

CIAM Centro de Tecnologia da Informao, Automao e Mobilidade

CETIM Centro de Txteis Tcnicos e Manufaturados

NT MPE Ncleo Tecnolgicos de Suporte s PMEs

Centro de Engenharia Naval e Ocenica

Tanque de provas

Tanque de Provas (280 m x 6 m x 4 m)

Tnel de cavitao

Ensaios de estruturas offshore

Ensaios de efeitos de ondas em modelos

Apoio Tecnolgico Industria de Construo Naval e Offshore

Hidrodinmica de cascos, hlices e plataformas ocenicas Engenharia de hidrovias e navegao interior

Instrumentao em tempo real de embarcaes e sistemas ocenicos

PROJETO NACIONAL DE EMBARCAES DE APOIO OFFSHORE

Resultados parciais do projeto
Rede de pesquisa: Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), Universidade de So Paulo (USP) e o Instituto de Pesquisas Tecnolgicas (IPT)

Apoio: FINEP

Oportunidade para inovao

Novas Unidades Item Plataformas de Perfurao(drillships e semi-sub) Plataformas de Produo(FPSO e Semi-sub) Barcos de Apoio Martimo
Plano de Investimento da Petrobras 2011 a 2015 Estimativa para Construo Naval
Fonte: Petrobras

At 2015 At 2020 22 17 192 50 50 281

1. Funcionalidades exigidas para as

operaes offshore no pr-sal

Caractersticas operacionais da Bacia de Santos

Grandes distncias da costa: de 150 a 185 milhas (270 a 350 km) Estados de mar ainda piores que os verificados em Campos Correntezas mais elevadas

BACIA DE SANTOS

Fonte: FORMIGLI, J. (a) Estratgia da Petrobras para Atendimento s Futuras Demandas do Pr-sal. Palestra proferida em Reunio do PROMINP em 2 Jul 2008

Problemas operacionais observados na Bacia de Campos

Correntezas elevadas: de 3 a 4 a ns (podendo atingir 6 ns) Sobrecarga nos sistemas DP Excesso de rudo dos sistemas DP Falta de equipamentos de manuseio de cargas no convs (pontes rolante, guindastes) Seakeeping ruim das embarcaes menores Limitao de calado do Porto: at 6 m

Funcionalidades desejveis para os novos supply vessels

Elevar as velocidades de servio de 12 para 15 ns (sem aumento excessivo do consumo) Desenvolver sistemas DP para suportar correntezas de at 4 ns Aumento de autonomia de 20 para 40 dias

Outras Funcionalidades desejveis

Propulso diesel-eltrica com aumento da reserva de potncia do sistema DP Reduzir o nvel de rudo do sistema DP Melhorar seakeeping das embarcaes Instalar mais equipamentos de movimentao de carga

Metodologia
Navio fluideiro (UFRJ)*
Metodologia: Otimizao de formas do casco baseado em avaliao hidrodinmica de resistncia ao avano e comportamento em ondas;

Navio oleiro (USP)*

Metodologia: Definio do projeto por otimizao paramtrica em funo das funcionalidades exigidas para a embarcao .
O sistema de propulso ser Diesel-eltrico para os dois navios

2. Projeto hidrodinmico do navio

Projeto de PSV - Fluideiro Especificaes deduzidas das necessidades: Capacidade: 4500 DWT, Velocidade de servio: 15 kt Projeto de formas minimizando potncia (resistncia) e movimentos em ondas (seakeeping), a volume constante. Dimenses principais baseadas em semelhantes e forma inicial baseada em embarcaes de maior sucesso no mercado e melhor desempenho.

Semelhantes avaliados: 724 Semelhantes com DWT de 4300 a 4900: 45

Potncia Total
18000

16000

14000

12000 y = -2,7905x + 23889 Potncia Total PSV BR 8000

10000

6000

4000

2000

0 4200

4300

4400

4500

4600

4700

4800

4900

5000

Projeto de PSV - Fluideiro

Com base em uma forma inicial, variao sistemtica de tipos de popa, tipos de proa bulbosa (todas projetadas pelo mtodo de Kratch) e variaes de LCB (centro de carena). Proas do tipo: LCBs: 1) Sem bulbo de -2.5% a 2.5% de Lwl 2) Bulbo Delta intervalos de 0.5% (11 LCBs) 3) Bulbo Nabla Popas do tipo: 4) Bulbo Lente Emersa 5) X Bow Padro Imersa
Variaes pelo mtodo de Lackenby, para volume constante Resistncia (Holtrop) de 165 formas: 5 proas x 3 popas x 11 LCBs

Projeto de PSV - Fluideiro

Popa Emersa

Popa Imersa

Popa Padro

Projeto de PSV - Fluideiro

Sem Bulbo
3 popas x 11 LCBs

Projeto de PSV - Fluideiro

Bulbo Delta 3 popas x 11 LCBs

Projeto de PSV - Fluideiro

Bulbo Nabla
3 popas x 11 LCBs

Projeto de PSV - Fluideiro

Bulbo Lente
3 popas x 11 LCBs

Projeto de PSV - Fluideiro

X Bow
3 popas x 11 LCBs

Resistncia ao Avano - Todas as formas, V = 15 knots

600

Projeto de PSV - Fluideiro

580

SEM BULBO 560 SEM BULBO EMERSO SEM BULBO IMERSO NABLA

540

Resistncia (kN)

520

NABLA EMERSO NABLA IMERSO

500

DELTA DELTA EMERSO

480

DELTA IMERSO LENTE LENTE EMERSO

460

440

LENTE IMERSO XBOW

420

XBOW EMERSO XBOW IMERSO

400 -3 -2,5 -2 -1,5 -1 -0,5 0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 Variao do LCB (%)

XBOW ST

Projeto de PSV - Fluideiro

A Forma Lente, popa emersa com 2.5% de LCB a vante mostrou-se a melhor forma. A partir destes resultados uma Nova Forma (do Projeto) foi criada, incorporando aperfeioamentos. Esta Nova Forma, e mais 6~10 das melhores formas sofrero ajuste fino de parmetros: Linhas Dgua, Cp, ajustes de proas e popas, etc. e sero processadas em programa de CFD para anlise comparativa.

3. Pesquisa de equipamentos nacionais para a propulso

Navio PSV Diesel-eltrico

Propulso Diesel-Eltrica

Arranjo de Geradores e Motores

Componentes principais de uma propulso Diesel- eltrico

Conjunto Diesel Gerador
Transformadores

Motores Eltricos

Quadros Eltricos Conversores Eletrnicos

Propulsores

Principais equipamentos requeridos

Sistema de Propulso Diesel-Eltrica (geradores, propulsores, etc.),

Sistema de Posicionamento Dinmico (bow, stern thrusters),

Sistemas de Controle e Automao, Os Equipamento de Convs, Sistema de Fundeio, etc.

Estrutura de custos
Item de custo

Ao processado Propulso: inclui azimutais e bow thrusters Equipamentos eltricos Equipamentos Eletrnicos e de Comunicao: inclui DP, comando e controle Sistemas auxiliares: redes, tubulao, vlvulas , etc. Mo-de-obra Total

Custo (%) 15 20 20 15-20

ndice (%)

15 10
15 0

10 15 100

10 15 65

Potencial de Nacionalizao
Pacote eltrico inteiramente nacional: geradores, transformadores, quadros eltricos, conversores de frequncia Propulsores azimutais podem ser nacionalizados A integrao motor gerador poder ser nacionalizada

Potencial de nacionalizao de equipamentos Pesquisa de fornecedores identificou empresas interessadas em fornecer componentes nacionais para o sistema de propulso: WEG pacote eltrico e software de controle Wartsila pacote completo GE pacote completo MAN motores diesel ABB - pacote eltrico e propulsores Voith - propulsores

Concluses
A indstria brasileira est amplamente capacitada para a fabricao de geradores eltricos, quadros eltricos, cabos e barramentos, transformadores, conversores eletrnicos de potncia e motores eltricos de alta potncia;

Certas empresas j instaladas no Brasil tem potencial para fornecer determinados tipos de propulsores devido a sua capacitao industrial j implementada. H fabricantes de motores Diesel aumentando a capacidade produtiva e outros se instalando no Brasil com foco no fornecimento no setor naval e ocenico. H iniciativas para fornecimento integrado do sistema Diesel-eltrico

Obrigado!

IPT Instituto de Pesquisas Tecnolgicas Av. Prof. Almeida Prado, 532 Cidade Universitria 05508 901 So Paulo SP padnaval@ipt.br jmgweiss@ipt.br

Centro de Metrologia de Fluidos

Laboratrios de calibrao e certificao de medidores de gases e lquidos

Laboratrio de Ensaio de Bombas Hidrulicas

Tnel de vento de camada limite atmosfrica

Laboratrio de Ensaio de Ventiladores

Centro de Integridade de Estruturas e Equipamentos

Laboratrio de Equipamentos Mecnicos e Estruturas

Ensaio dinmico de umbilical

Ensaio de frico em colar hidrulico

Ensaio de trao em risers

Ensaios dinmicos em cabos de ao

Ensaios dinmicos em molas de atuadores hidrulicos