PROYECTO PARA LA REGENERACIN DEL ENTORNO URBANO DEL TEC DE MTY.

ANTECEDENTES
La infraestructura peatonal y ciclista genera enormes benecios: mayores empleos y ganancias para los negocios locales, reduccin del congestionamiento vial, mejor calidad del aire, mejores condiciones de salud (Garret Peltier, 2011), y unido con la regeneracin de los espacios pblicos, fortalece el tejido social reduciendo los problemas de inseguridad (CPTED, 2011). Las universidades y su entorno social y urbano han sido ejemplo del cambio de paradigma sobre la movilidad en muchas ciudades del mundo, incluidas algunas ciudades mexicanas. Algunos ejemplos:

COMMUTER CHOICE PROGRAM: UNIVERSIDAD DE HARVARD, EN CAMBRIDGE, MA

Bicycling Harvards Interactive Bicycle Map. Ubica todas las instalaciones para uso ciclista en todo el campus y en reas cercanas. Bicycle Repair Station. Ajustes o mantenimiento de rutina mediante estaciones de reparacin que incluyen bomba de air y todas las herramientas necesarias para mantenimiento bsico. Safe Cycling Class and or a Repair Clinic. Incluye: una hora de prctica en bici por calles de la ciudad, una hora de clase en saln, prstamos de bicicleta y casco. Estacionamientos para bicicleta techados Venta/prstamo de bicicletas para personal del campus.

Walk to Work Days: Walking Harvard Walks: CommuterChoice trabaj Una vez en primavera y una invierno con WalkBoston, una organizacin ciu- se realiza un evento especial en el dadana dedicada a mejorar las condicio- que se invita a estudiantes, profenes peatonales en las ciudades y pueb- sores y personal del campus a camilos de Massachusetts y desarrollaron el nar de sus casas a la Universidad. Harvard Walks, un mapa del campus de Cambridge diseado para darle a los usuarios una oientacin fsica del campus. http://www.commuterchoice.harvard.edu/

UNIVERSIDAD DE SEVILLA
La Universidad de Sevilla a travs del Vicerrectorado de Infraestructuras mantiene una fuerte apuesta por el impulso de medidas que favorezcan el uso eciente de la energa y potencien una movilidad sostenible y responsable. Sistema Integral de la Bicicleta de la Universidad de Sevilla: Programa de prstamo de bicicletas de larga duracin. La Primera Campaa de Prstamo de Bicicletas de Larga Duracin se inici con 200 bicicletas plegables. Gracias a la gran acogida de la Comunidad Universitaria, con 1,101 peticiones, se ha aumentado el nmero de bicicletas. Para el 2011-2012 la Segunda Campaa contempla la posibilidad de una vez nalizado el prstamo, prorrogar para el siguiente curso la cesin de la bicicleta.

Biciestacionamientos. Imagen y descripcin del tipo de aparcamiento en cada una de las instalaciones de la Universidad, si tienen vigilancia como videocmaras y cuntas plazas tiene. Estudios que la Universidad realiz para fundamentar su impulso a la movilidad no motorizada, en especial la bicicleta: Plan Integral de la Bicicleta de la Universidad de Sevilla aprobado el 29/06/2007

Pacto Andaluz por la Bicicleta La Universidad de Sevilla se adhiri al Pacto Andaluz por la Bicicleta mediante acuerdo de su Consejo de Gobierno de fecha (25ene-2007 acuerdo 6.1/CG 25-1-07) Estudio de movilidad en los Campus Universitarios de Reina Mercedes y Ramn y Cajal.

BICIPUMA UNAM. UNIVERSIDAD NACIONAL AUTNOMA DE MXICO.

BICIPUMA: el objetivo del programa es proporcionar al usuario, de manera gratuita, el medio para trasladarse a diferentes centros educativos y dependencias universitarias, partiendo de los principales accesos al campus, a travs de 5 mil 980 metros de ciclopista. Actualmente existen 12 estaciones de prstamo de bicicleta. BiciEntrnate: programa de capacitacin para fortalecer los conocimientos, habilidades y destrezas en la bicicleta para utilizarla como un modo de transporte. Todos los domingos en la va recreativa de Reforma.

ITESO (GDL)
Movilidad Solidaria es un colectivo integrado por miembros de la comunidad ITESO con el n de incentivar la reexin y accin hacia la generacin de alternativas para mejorar la movilidad urbana desde la Universidad. Con el apoyo desde diversas instancias del ITESO han dimensionado distintas acciones para mitigar el efecto contaminante de la urbe. Aventn-es ITESO: Este sistema tiene como objetivo reunir a automovilistas con peatones que necesiten transporte. La mayora de los autos que ingresan y salen del campus, tienen tres o ms espacios vacos, mientras que decenas de personas esperan un transporte que los acerque a sus destinos. En bici al ITESO: A partir del 2008, alumnos(as) del ITESO y miembros del Colectivo Movilidad Solidaria, convocan a la comunidad universitaria a pedalear hacia el campus. El objetivo es generar ms conanza de andar en bici por la ciudad y encontrar rutas seguras para llegar al campus.

EN MONTERREY...
Varios son los problemas relacionados con el abuso del automvil y el abandono de los espacios pblicos: contaminacin del aire, auditiva y visual, incremento en los tiempos de traslado, problemas de salud, alta mortandad (los accidentes de transporte son la principal causa de muerte entre jvenes, segn el INEGI y la UNESCO) y un largo etctera; pero los problemas de inseguridad y violencia tambin tienen que ver con cmo usamos el espacio pblico. Hoy Monterrey, segn un estudio realizado en el 2011 por el Consejo Ciudadano para la Seguridad Pblica y Justicia Penal, se ubica en el lugar 38 de las 50 ciudades ms violentas del mundo. El ao pasado el CONAPRED nos distingui con el ttulo de ser la ciudad que ms discrimina en el pas. Y el INE y Semarnat nos dicen que tenemos problemas tan graves y en ciertos casos ms graves que la Ciudad de Mxico en niveles de contaminacin del aire.

OBJETIVO GENERAL
Regenerar el entorno urbano y comunitario del Campus Tecnolgico de Monterrey a travs del diseo Ambiental.

OBJETIVO ESPECFICO 1
Implementar infraestructura para la movilidad no motorizada segura, de las diferentes instalaciones de la zonas del Tecnolgico de Monterrey. Darle importancia a la movilidad de las personas en forma de peatones y ciclistas. Establecer un sistema de transporte alterno para bicicletas en el Campus Monterrey y su comunidad.

ACTIVIDADES

Pedaleada por la zona Tec con la comunidad Tec: alumnos, maestros, empleados y vecinos del Campus. Invitacin especial al Rector del Campus. Rediseo de las 4 intersecciones aledaas al Campus.

OBJETIVO ESPECFICO 2
Reforzar el Tejido social a travs del mantenimiento y mejora de los espacios pblicos de la zona Tec. Hacer ms humana la movilidad, fomentar la inclusin, la salud y la sustentabilidad. Haciendo ms bello nuestro entorno.

ACTIVIDADES

Callee, Feria del libro en la calle Calle Cinema, proyeccin de cine en el Parque Tecnolgico al atardecer. Parking day. Celebracin del Parking day (21 DE SEP) cerrando Av. del Estado durante un da con una mezcla de actividades culturales y econmicas en las que participen vecinos y negocios locales.

DENSIDAD DE ALUMNOS POR COLONIA ZONA TEC EN APOYO A LA PROPUESTA DE LA RED DE CICLOVAS

PROPUESTA DE RED DE CICLOVAS PARA LA ZONA TEC.

OBJETIVO ESPECFICO 3
Desarrollar un modelo de comunicacin que permita la consolidacin de la identidad, procesos y resultados del proyecto de regeneracin del entorno del Campus Tecnolgico de Monterrey
ACTIVIDADES Campaa de sensibilizacin y difusin TECONECTA.

GRACIAS