Sistemas de distribucin Un sistema de distribucin elctrico o planta de distribucin como comnmente es llamado, es toda la parte del sistema elctrico

de potencia comprendida entre la planta elctrica y los apagadores del consumidor.

Para diferentes reas de carga o incluso para diferentes partes de la misma rea de carga, el sistema de distribucin ms efectivo podra tomar diferentes formas. El sistema de distribucin debe proveer servicio con un mnimo de variaciones de tensin y el mnimo de interrupciones, debe ser flexible para permitir expansiones en pequeos incrementos as como para reconocer cambios en las condiciones de carga con un mnimo de modificaciones y gastos. Esta flexibilidad permite guardar la capacidad del sistema cercanaa los requerimientos actuales de carga y por lo tanto permite que el sistema use de manera ms efectiva la infraestructura. Adems y sobre todo elimina la necesidad para predecir la localizacin y magnitudes de las cargas futuras. Los sistemas pueden ser por cableado subterrneo, cableado areo, cableado abierto de conductores soportado por postes o alguna combinacin de estos. Tipos de sistemas de distribucin. Existen tres tipos de sistemas bsicos de distribucin, los cuales son: - Sistema radial - Sistema anillo - Sistema en malla o mallado

Estos tipos de sistemas, son los ms comnmente utilizados, por lo que en los siguientes temas se dar una explicacin de su funcionalidad, caractersticas, ventajas, desventajas y particularidades que tiene cada uno de ellos. Al utilizar un sistema de distribucin este estar expuesto inevitablemente a un buen nmero de variables tanto tcnicas como locales y ante todo una variable econmica por lo que los sistemas de distribucin no tienen una uniformidad, es decir, que un sistema elctrico ser una combinacin de sistemas. 1. Sistema radial Es aquel que cuenta con una trayectoria entre la fuente y la carga, proporcionando el servicio de energa elctrica. Un sistema radial es aquel que tiene un simple camino sin regreso sobre el cual pasa la corriente, parte desde una subestacin y se distribuye por forma de rama, como se ve en la siguiente figura.

Forma ms simple del sistema de distribucin radial. Este tipo de sistema de distribucin tiene como caracterstica bsica, el que est conectado a un slo juego de barras.

Existen diferentes tipos de arreglo sobre este sistema, la eleccin del arreglo est sujeta a las condiciones de la zona, demanda, confiabilidad de continuidad en el suministro de energa, costo econmico y perspectiva a largo plazo. Este tipo de sistema, es el ms simple y el ms econmico debido a que es el arreglo que utiliza menor cantidad de equipo, sin embargo, tiene varias desventajas por su forma de operar: - El mantenimiento de los interruptores se complica debido a que hay que dejar fuera parte de la red. - Son los menos confiables ya que una falla sobre el alimentador primario principal afecta a la carga. Este tipo de sistemas es instalado de manera area y/o subterrnea. A continuacin, se explicar cada una de estas formas ya que tienen caractersticas particulares. 1.1 Sistemas radiales areos Los sistemas de distribucin radiales areos se usan generalmente en las zonas urbanas, suburbanas y en las zonas rurales. Los alimentadores primarios que parten de la subestacin de distribucin estn constituidos por lneas areas sobre postes y alimentan los transformadores de distribucin, que estn tambin montados sobre postes. En regiones rurales, donde la densidad de carga es baja, se utiliza el sistema radial puro. En regiones urbanas, con mayor densidad de carga se utiliza tambin el sistema radial, sin embargo, presenta puntos de interconexin los cuales estn abiertos, en caso de emergencia, se cierra para permitir pasar parte de la carga de un alimentador a otro, para que en caso de falla se pueda seccionar esta y mantener su operacin al resto mientras se efecta la reparacin. La principal razn de ser de los sistemas radiales areos radica en su diseo de pocos componentes, y por ende su bajo costo de instalacin aunque puede llegar a tener problemas de continuidad de servicio.

1.2 Sistemas radiales subterrneos La necesidad de lneas subterrneas en un rea en particular es dictaminada por las condiciones locales. La eleccin del tipo de sistema depende sobre todo de la clase de servicio que se ofrecer a los consumidores en relacin al costo. Los sistemas de distribucin radiales subterrneos se usan en zonas urbanas de densidad de carga media y alta donde circulen lneas elctricas con un importante nmero de circuitos dando as una mayor confiabilidad que si se cablearan de manera abierta. Los sistemas de distribucin subterrneos estn menos expuestos a fallas que los areos, pero cuando se produce una falla es ms difcil localizarla y su reparacin lleva ms tiempo. Por esta razn, para evitar interrupciones prolongadas y proporcionar flexibilidad a la operacin, en el caso de los sistemas radiales subterrneos se colocan seccionadores para permitir pasar la carga de un alimentador primario a otro. Tambin se instalan seccionadores para poder conectar los circuitos secundarios, para que en caso de falla o de desconexin de un transformador, se puedan conectar sus circuitos secundarios a un transformador contiguo.

Existe la tendencia a realizar la distribucin elctrica de zonas residenciales suburbanas mediante instalaciones subterrneas. Generalmente los alimentadores primarios consisten en cables subterrneos dispuestos formando un anillo, que funciona normalmente abierto, conectados a un alimentador areo prximo. 2. Sistema Anillo Es aquel que cuenta con ms de una trayectoria entre la fuente o fuentes y la carga para proporcionar el servicio de energa elctrica. Este sistema comienza en la estacin central o subestacin y hace un ciclo completo por el rea a abastecer y regresa al punto de donde parti. Lo cual provoca que el rea sea abastecida de ambos extremos, permitiendo aislar ciertas secciones en caso de alguna falla. Este sistema es ms utilizado para abastecer grandes masas de carga, desde pequeas plantas industriales, medianas o grandes construcciones comerciales donde es de gran importancia la continuidad en el servicio.

Cualquier variante del sistema en anillo, normalmente provee de dos caminos de alimentacin a los transformadores de distribucin o subestaciones secundarias. En general, la continuidad del servicio y la regulacin de tensin que ofrece este sistema son mejor que la que nos da el sistema radial. La variacin en la calidad del servicio que ofrecen ambos sistemas, depende de las formas particulares en que se comparen. Regularmente, el sistema anillo tiene un costo inicial mayor y puede tener ms problemas de crecimiento que el sistema radial, particularmente en las formas utilizadas para abastecer grandes cargas. Esto es principalmente porque dos circuitos deben ponerse en marcha por cada nueva subestacin secundaria, para conectarla dentro del anillo. El aadir nuevas subestaciones en el alimentador del anillo obliga a instalar equipos que se puedan anidar en el mismo. A continuacin, mostramos las ventajas en operacin de este sistema: - Son los ms confiables ya que cada carga en teora se puede alimentar por dos trayectorias. - Permiten la continuidad de servicio, aunque no exista el servicio en algn transformador de lnea. - Al salir de servicio cualquier circuito por motivo de una falla, se abren los dos interruptores adyacentes, se cierran los interruptores de enlace y queda restablecido el servicio instantneamente. Si falla un transformador o una lnea la carga se pasa al otro transformador o lnea o se reparte entre los dos adyacentes.

- Si el mantenimiento se efecta en uno de los interruptores normalmente cerrados, al dejarlo desenergizado, el alimentador respectivo se transfiere al circuito vecino, previo cierre automtico del interruptor de amarre. 3. Sistema red o malla Una forma de subtransmisin en red o en malla provee una mayor confiabilidad en el servicio que las formas de distribucin radial o en anillo ya que se le da alimentacin al sistema desde dos plantas y le permite a la potencia alimentar de cualquier planta de poder a cualquier subestacin de distribucin. Este sistema es utilizado donde la energa elctrica tiene que estar presente sin interrupciones, debido a que una falta de continuidad en un periodo de tiempo prolongado tendra grandes consecuencias, por ejemplo: en una fundidora.

TENSIONES DE DISTRIBUCIN Las redes de distribucin en media tensin (entre 60 kV y 2.4 kV) distribuyen la energa dentro de zonas geogrficas relativamente pequeas y la entregan a aquellas en baja tensin y a instalaciones conectadas en este rango de voltaje

Las redes de distribucin en baja tensin (240 V o 220 V) alimentan las cargas de los usuarios de bajo consumo. La red de la extinta LyFC suma un total de 74,413 km, de los cuales 40,606 km transmiten en tensiones de 6,6 kV a 400 kV en este total se incluyen las lneas subterrneas y 33, 807 km pertenecen a lneas de baja tensin (240 V o 220 V). PERFILES DE LA DEMANDA DE LAS CARGAS TPICAS CARGA INSTALADA La carga de cada usuario se clasificara de acuerdo con su localizacin geogrfica, destacando peculiaridades tpicas en cada zona. As como por ejemplo en la zona urbana central de cualquier ciudad se tendr una elevada densidad de carga, con consumidores constituidos por edificios de oficinas y comercios, asimismo, en una zona urbana habr densidades de carga menores, predominando las cargas de tipo residencial; hay algunas zonas que originan cargas de tipo de valor elevado con cargas de tipo industrial medio. A continuacin se presentan algunos valores de densidades caractersticas por zona: ZONAS Urbana central Semi urbana Urbana Densidad (MVA/Km2) 40-100 3-5 5-40

Las aplicaciones que da el usuario de la energa elctrica pueden servir como parmetros para clasificar las cargas en: - Cargas residenciales. - Cargas de iluminacin en predios comerciales. - Cargas de fuerza en predios comerciales. - Cargas industriales. - Cargas de municipios o gubernamentales. - Cargas hospitales. Considerando los perjuicios que se pueden causar por las interrupciones de energa elctrica, las cargas se clasifican en: - Sensibles.

- Semisensibles. - Normales. Se entiende por cargas sensibles a aquellas en que una interrupcin aunque sea momentnea en la alimentacin de energa elctrica, causa perjuicios considerables. Se consideran como cargas semisensibles a aquellas en que una interrupcin de corto tiempo (no mayor de 10 minutos) de energa elctrica, no causa grandes problemas en la produccin o servicios en general. Finalmente las cargas normales son aquellas que en una interrupcin de energa elctrica en un tiempo ms o menos largo (1 h> t > 5 h) no causa mayores perjuicios a la produccin o al servicio. La carga es la suma de las potencias nominales de las maquinas, aparatos y equipos conectados a un circuito elctrico en una rea determinada y se expresa en kW. o kVA. - Potencia elctrica La potencia elctrica representa la razn a la cual el trabajo se efecta en un circuito elctrico, la unidad que por lo regular se usa es el watt o kilowatt. El trmino "razn a la cual el trabajo se efecta" introduce un elemento de tiempo en la definicin de potencia elctrica, de tal manera que un kilowatt para un perodo definido representa una razn especfica a la cual el trabajo se puede efectuar. El kilowatt-hora representa la potencia elctrica de un kilowatt actuando en un intervalo de una hora, as pues, este representa una medida de trabajo total que realiza un circuito elctrico. Si por ejemplo, un circuito elctrico entrega 60 kW en un minuto, esa misma cantidad de trabajo realizar un kilowatt-hora, es decir: 1 kWh = 60 kW x 1/60 h. Sin embargo, la razn a la que el circuito est haciendo el trabajo ser sesenta veces mayor. En consecuencia, la potencia elctrica define la razn a la cual se requiere que el sistema de alimentacin efecte el trabajo. DEMANDA La demanda de una instalacin o sistema de distribucin es la carga en las terminales receptoras tomadas en un valor medio en determinado intervalo, con esta definicin se entiende por carga la que se mide en trminos de potencia (aparente, activa, reactiva o compleja) o de intensidad de corriente. El perodo durante el cual se toma el valor medio se denomina intervalo de demanda y es establecido por la aplicacin

especifica que se considere, la cual se puede determinar por la constante trmica de los aparatos o por la duracin de la carga. La carga puede ser instantnea, como cargas de soldadoras o corrientes de arranque de motores. Sin embargo los aparatos pueden tener una constante trmica en un tiempo determinado, de tal manera que los intervalos de demanda pueden ser de 15, 30, 60 o ms minutos, dependiendo del equipo de que se trate, se puede afirmar entonces que al definir una demanda es requisito indispensable indicar el intervalo de demanda ya que sin esto el valor que se establezca no tendr ningn sentido prctico. Por ejemplo, si se requiere establecer el valor de demanda en amperes para la seleccin o ajuste de fusibles o interruptores se deben utilizar valores instantneos de corriente de demanda, sin embargo, esta situacin no se presenta en la mayora de los equipos elctricos, ya que su diseo en cuanto a capacidad de carga se basa en la elevacin de temperatura que pueden alcanzar dentro de los mrgenes de seguridad, y este cambio de temperatura no es instantneo ni depende simplemente de la carga que se aplique sino tambin del tiempo. Como ejemplos de lo anterior se pueden mencionar los cables y transformadores, que tienen una constante de tiempo trmico digno de tenerse en cuenta y por lo tanto poseen una capacidad de almacenamiento trmico y de sobrecarga considerable, por lo que las cargas varan entre picos comparativamente agudos y valles profundos. Si la carga consiste principalmente de un motor de induccin el valor instantneo de la corriente de arranque ser cinco veces la corriente normal de plena carga y probablemente muchas veces mayor que la corriente que por lo regular tome el transformador que lo alimente: sin embargo, se sabe que durar un intervalo muy pequeo, usualmente menor que un segundo. Dado que la capacidad de carga de un transformador se basa en la elevacin de temperatura con carga continua, y esta ltima est determinada por energa calorfica que se puede medir en watt-hora o kilowatt-hora, los valores altos de corriente de corta duracin no producirn elevaciones de temperatura considerables y consecuentemente ser antieconmico determinar la capacidad del transformador que se requiere debido a estas altas corrientes de corta duracin. Como ya se mencion los intervalos en los que usualmente se mide la demanda son de 15, 30 o 60 minutos, siendo los intervalos de 15 o 30 minutos los que se aplican por lo general para la facturacin o determinacin de capacidad de equipo. La demanda promedio en cualquier perodo es igual al nmero de kilowatt-hora consumidos, divididos entre el nmero de horas en el perodo considerado.

- Demanda mxima Las cargas elctricas por lo general se miden en amperes, kilowatts o kilovoltamperes; para que un sistema de distribucin o parte de ste se planee eficientemente se debe conocer la "Demanda Mxima" del mismo. Como ya se ha mencionado, en general las cargas elctricas rara vez son constantes durante un tiempo apreciable, o sea que fluctan de manera continua, en una curva de carga de 24 horas de un transformador de distribucin, la carga vara entre un mximo a las 19:30 horas y un mnimo a las 3:30 horas, aunque los valores cambien, este tipo de curva se repetir constantemente, as se presentarn variaciones similares de mximo y mnimo en todas las partes del sistema de distribucin, el valor ms elevado se denomina pico o demanda mxima. El valor de la demanda anual es el ms utilizado para la planeacin de la expansin del sistema de distribucin, el trmino de demanda a menudo se usa en el sentido de mxima demanda para el perodo de se especifique, por supuesto es necesaria la determinacin exacta de la mxima demanda de una carga individual cuando en la facturacin del cliente se incluye el valor que tome la demanda mxima. El conocimiento de la demanda mxima de un grupo de cargas y su efecto en el sistema de distribucin es tambin de gran importancia, dado que la demanda mxima del grupo determinar la capacidad que requiera el mismo sistema, de igual modo, la demanda mxima combinada de un grupo pequeo de consumidores determinar la capacidad del transformador que se requiere; as las cargas que alimenta un grupo de transformadores dan por resultado una demanda mxima, la cual determina el calibre del conductor y la capacidad del interruptor o del regulador que formen parte de un alimentador primario. La mxima demanda combinada de un grupo de alimentadores primarios determinar la capacidad de la subestacin hasta llegar a determinar en forma consecuente la capacidad de generacin necesaria para todo el sistema elctrico de potencia. Como se puede observar, en todos los casos la determinacin de la demanda mxima es de vital importancia, y si no se pueden obtener medidas precisas de la demanda es necesario estimar su valor de la mejor manera posible para utilizar estos datos correctamente en el proceso de la planeacin del sistema de distribucin. La "Carga Conectada", es la suma de los valores nominales de todas las cargas del consumidor que tienen posibilidad de estar en servicio al mismo tiempo para producir una demanda mxima. La carga conectada se puede referir tanto a una parte como al total del sistema de distribucin y se puede expresar en watts, kilowatts, amperes,

caballos de potencia, kilovolt-amperes, etc., dependiendo de las necesidades o requerimientos para su estudio. La carga conectada representa la demanda de carga mxima posible. - Factor de carga Es la relacin entre la demanda promedio en un intervalo dado y la demanda mxima que se observa en el mismo intervalo. El pico de carga puede ser el mximo instantneo o el mximo promedio en un intervalo (demanda mxima), en esta definicin el pico de carga por lo regular se entiende como la mayor de todas las cargas promedio en un intervalo especfico. El promedio y las cargas mximas instantneas se deben expresar en las mismas unidades para que el factor de carga sea adimensional, la definicin del factor de carga debe ser especfica en el establecimiento del intervalo de la demanda as como el perodo en que la demanda mxima y la carga promedio se apliquen. Para una carga dada, excepto una en que el ciclo de carga este compuesto de ciclos idnticos, un perodo mayor dar un factor de carga ms pequeo, dado que el consumo de energa se distribuye en un tiempo mayor, el factor de carga anual influido por las estaciones del ao ser considerablemente menor que el de un factor de carga diario o semanal, asimismo, el factor de carga semanal ser menor que un factor de carga diario. Por lo tanto, es importante observar que cuando se quieran comparar diversos factores de carga caractersticos esto se debe o puede hacer siempre y cuando los intervalos sean idnticos. Una carga constante durante un perodo tendr un factor de carga de 1.0 debido a que la carga promedio y el pico de carga son iguales, por lo general el factor de carga es mucho menor. El factor de carga indica bsicamente el grado en que el pico de carga se sostiene durante un perodo. Ciclos de carga de varias formas y diferentes picos de carga pueden tener factores de carga iguales, siendo el nico requisito cuando la relacin de los respectivos promedios a los picos de carga sean iguales. En cuanto a los problemas concernientes de los sistemas de distribucin, el factor de carga por s solo no es usualmente tan importante como la curva de carga de la cual se deriva, la curva muestra las fluctuaciones de la carga de hora a hora o de da a da a travs del perodo que se considere.

El factor de carga es un ndice de la eficiencia del sistema o parte del sistema de distribucin, siendo el 100% de factor de carga o el pico de carga constante de las 24 horas por da el mximo posible. FACTOR DE DEMANDA El factor de demanda en un intervalo d de un sistema de distribucin o de una carga, es la relacin entre su demanda mxima en el intervalo considerado y la carga total instalada. Obviamente el factor de demanda es un nmero adimensional; por tanto la demanda mxima y la carga instalada se debern considerar en las mismas unidades, el factor de demanda generalmente es menor que 1 y ser unitario cuando durante el intervalo d todas las cargas instaladas absorban sus potencias nominales. A continuacin se enlistan los factores de demanda reales de servicios industriales, comerciales y residenciales ms comunes que se deben utilizar para el diseo de sistemas de distribucin. CARGAS DE SERVICIOS HABITACIONALES: TIPOS DE SERVICIOS F. DE DEM. * Asilos y casas de salud. 45 % * Asociaciones civiles. 40 % * Casas de huspedes. 45 % * Servicio de edificio residencial. 40 % * Estacionamiento o pensiones. 40 % * Hospicios y casas de cuna. 40 % * Iglesias y templos. 45 % * Servicio residencial sin aire acondicionado 40 % * Servicio residencial con aire acondicionado 55 % CARGAS COMERCIALES: TIPOS DE SERVICIOS F. DE DEM.

* Tiendas y abarrotes. 65 % * Agencias de publicidad. 40 % * Alfombras y tapetes. 65 % * Almacenes de ropa y bonetera 65 % * Artculos fotogrficos. 55 % * Bancos. 50 % * Baos pblicos. 50 % * Boticas, farmacias y drogueras. 50 % * Cafeteras. 55 % * Camiseras. 65 % * Centros comerciales, tiendas de descuento. 65 % * Colegios. 40 % * Dependencias de gobierno. 50 % * Embajadas, consulados. 40 % * Gasolineras. 45 % * Imprentas. 50 % * Jugueteras. 55 % * Papeleras. 50 % * Mercados y bodegas. 50 % * Molinos de nixtamal. 70 % TIPOS DE SERVICIOS F. DE DEM. * Panaderas. 40 % * Peluqueras, salas de belleza. 40 % * Restaurantes. 60 % * Teatros y cines. 50 %

* Zapateras. 60 %

EQUIPOS DE FUERZA: TIPOS DE SERVICIOS F. DE DEM. * Hornos de acero de induccin. 100 % * Soldadoras de arco y resistencia. 60 % * Motores para: bombas, compresores, elevadores, mquinas, herramientas, ventiladores. 60 % * Motores para: operaciones semi continuas en fbricas y plantas de proceso. 70 % * Motores para: operaciones continuas tales como fbricas textiles. 80 %