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AL200

fig.1 fig.2
fig.4b
I pont i s t r al l at i
simpongono sempre
pi come la soluzione
ideale per superare le
medie e grandi luci di
uno o pi centinaia di
metri. Dal primo ponte strallato
moderno (F. Dischinger,
di 183 m, Svezia 1955),
lincremento delle luci stato
inarrestabile, il di
856 m, Francia 1994, gi in esercizio
ed il di 890 m, Giappone
1999, infase di ultimazione.
nel 1970
per superare lo Stretto di Messina,
sempre pi a portata di mano.
Leleganza del loro disegno, il ridotto
impatto ambientale, la rapidit di
costruzione, il costo contenuto, la
facile manutenzione, sono solo alcuni
dei principali fattori che hanno
determinato il loro successo.
Un cont r i but o f ondament al e
allaffermazione dei ponti strallati
stato fornito dai cavi per c.a.p..
Levoluzione degli ancoraggi e delle
tecniche di installazione e tesatura dei
cavi ha portato alla realizzazione di
stralli ad altissima resistenza,
resistenti alla fatica, con elevato
modulo elastico, che possono essere
allestiti direttamente in cantiere,
installati e tesati facilmente.
LALGA, la cui attiva presenza nel
campo della precompressione risale
agli anni 50, realizz i primi stralli nel
1976, quando col nome di Prebeton
Cavi ed in collaborazione con la
Stahlton, produsse ed install gli stralli
del primo grande ponte strallato
costruito in Italia, il ponte allIndiano
di 206 m a Firenze (fig.1) a cui
seguirono il ponte strallato dello
svincolo autostradale nord di Milano
(fig.2) e, il ponte di Luino (fig.3) e di
Teheran (fig.5), che le permisero di
acquisire le conoscenze e lesperienza
necessarie per operare nel campo degli
stralli.
Facendo tesoro delle esperienze
maturate e guardando con attenzione
Strmsund
Bridge
Pont de Normandie
Tatara Bridge
La costruzione di un ponte di 1300 m,
che il Gruppo Lambertini e F.
Leonhardt gi progettavano
allevoluzione dei sistemi costruttivi,
lALGA ha progettato e realizzato il
nuovo sistema di stralli a trefolo AL
200 (brevettato) che, in aggiunta ai
fondamentali requisiti di efficienza
st at i ca e di nami ca, per met t e
lassemblaggio in opera dello strallo
spingendo o tirando il trefolo
direttamente attraverso
lancoraggio, sigillando nello stesso
tempo ogni raccordo fra trefolo ed
ancoraggio. Questa soluzione, oltre a
facilitare linstallazione dei trefoli,
permette di realizzare un fascio di
trefoli paralleli individualmente
contenuti in un tubetto impermeabile
di HDPE che va da un ancoraggio
allaltro, assicurando cos una loro
totale protezione contro la corrosione e
la possibilit di una loro tesatura o
sostituzione individuale.
Il sistema di cavi per stralli ALGA
AL200, risponde ai requisiti delle
ed stato prescelto nel 1994 per
il rinforzo strutturale del ponte
strallato sul Polcevera (fig.4a-4b-4c)
della Soc. Autostrade a Genova, alla
cui ristrutturazione lALGA ha
partecipato direttamente come
impresa appaltatrice.
unbonded
Recommendations for stay cable
design, testing and installation (PTI
1993)
The cable stayed bridges are the ideal
solution to overpass the medium and
large spans of one or more hundreds of
metres.
Since the first modern steel cable
st ayed bri dge (F. Di schi nger,
of 183 m, Sweden
1955), the increasing of the spans
never stopped, the
of 856 m, France 1994, has already
been put into service and the
of 890 m, Japan 1999, is being
finished.
in 1970 to
cross the Messina Strait, is a structure
even near the realization.
The elegance of their design, the
reduced environment impact, the
quickness of construction, the limited
costs, the easy maintenance, are only
some of the main factors which have
contributedto their success.
A resolute contribution to the
achievement of the cable stayed
bridges is surely due to the cables for
t he pos t - t ens i oned concret e.
The evolution of the anchorages and of
the installation and tensioning
techniques, has led to the realisation of
stay cables with a very high resistance,
fatigue resistant, with high modulus
Strmsund Bridge
Pont de Normandie
Tatara
Bridge
The construction of a bridge of 1300 m,
that Lambertini Group and F.
Leonhardt already designed
fig.3 fig.4a fig.5
fig.4c
Fig. Ponte all'Indiano a Firenze - Indiano Bridge in
Florence (1975/1977 prof. F. de Miranda)
Fig. Ponte sulle FS a Milano - Bridge over FS in Milan
(1988/1989 SPEA - prof. F. Martinez y Cabrera)
Fig. Ponte sul f. Tresa a Luino - Bridge on river Tresa in
Luino (1991/1992 prof. F. Martinez y Cabrera - prof. S.
Tattoni)
Fig. Ponte sul f. Polcevera a Genova - Riparazione
Bridge on Polcevera river in Genova - Repair
(1992/1994 ing. F. Pisani)
Fig. Ponte di Chamran - Teheran Chamran Bridge -
(1997 E.D.O. Teheran Municipality)
1
2
3
4
5
of elasticity, that can be manufactured
directly on site, easily installed and
tensioned.
The first ALGAexperience in the field
of cable stayed bridges dates back to
1976 when, working under the name
of Prebeton Cavi and collaborating
with Stahlton, produced and installed
the stay cables of the first long cable
stayed bridge built in Italy, the
Indiano Bridge of 206 m in Florence
(fig. 1) followed by the cable stayed
bridge of the North Motorway flyover
in Milano (fig. 2), the bridge of Luino
(fig. 3) and of Teheran (fig. 5), that
gave ALGA the knowledge and
experience necessary to operate in
the stay cables field.
Starting from the experiences gained
and looking to the evolution of the
building systems, ALGAhas designed
and realised the new system of stay
cables AL 200 (patent pending) that,
i n addi t i on t o t he pr i mar y
requirements of static and dynamic
efficiency, allows the assembling of
the stay cable on site pushing or
pulling the unbonded strands directly
through the anchorage, using
special connections which seal
hermetically both the anchorages
and the strands.
This solution, besides makeing the
strands installation easier, allows to
form a bundle of parallel strands
individually encased in a HDPE pipe
sealed from one anchorage to the
other one, assuring, in this way, a
better protection of them against the
corrosion, the possibility of an
individual tensioning, the possibility
to avoid the stay cable grouting, the
possibility of changing the strands
one at atime.
The ALGA AL200 stay cable system,
that meets the requirements of
, has already been chosen in
1994 for the structural reinforcement
of the Polcevera cable stayed bridge
in Genova (Soc. Autostrade) - (fig.4a
4b 4c). ALGA attended this job
directly as contractor.
Recommendations for stay cable
design, testing and installation (PTI
1993)
Principali caratteristiche
Main characteristics
fig. 10
fig. 9
fig. 8
fig. 7
Il sistema di stralli ALGA AL200 stato
progettato per promuovere le moderne
tecnologie costruttive e garantire la
migliore efficienza dellinterosistema.
I principali punti che caratterizzano il
sistema ALGA AL200 sono:
utilizzo del trefolo con tre
gr a di di pr ot e z i one pr i ma r i a
anticorrosione: fili individualmente
zincati a caldo, ricoperti di grasso o
cera, rivestiti dopo la cordatura, da una
guainetta continua inHDPE (fig.6)
ulteriore protezione del fascio di trefoli
paralleli con una guaina in HDPE nera
o colorata, ma resistente ai raggi UV
possibile iniezione dellintero strallo,
o della sola estremit inferiore, con
boiacca di cemento o altro specifico
prodotto anticorrosione (fig.7)
c o l l e g a m e n t o f i l e t t a t o e d
ermeticamente sigillato dei tubi di
raccordo con la testa dancoraggio
(legenda pos.6*)
giunzione impermeabile del tubo di
raccordo con la guainetta del trefolo
mediante manicotto di
gomma a pressione (legenda pos.7)
possibilit di infilare direttamente






unbonded
unbonded
il trefolo attraverso la testa
dancoraggio
protezione di ogni trefolo contro lo
sfregamento con apposita bussola
antifrizione (legenda pos.12)
protezione di ogni componente
metallico dello strallo con idoneo e
specifico trattamento anticorrosione
possibilit di tesare simultaneamente
tutti i trefoli con un unico martinetto o
di isotesarli individualmente con un
leggero martinetto monotrefolo
possibilit di regolare con precisione
il tiro totale nello strallo agendo sulla
ghiera filettata
possibilit di sostituire lintero strallo
oppure individualmente ogni suo
trefolo.
Lintero sistema di stralli ALGA AL200
offre unelevata sicurezza contro la
fatica dei materiali causata dalla
ripetitivit delle variazioni di tensione,
infatti pu sopportare per almeno due
milioni di cicli una variazione di
tensione di 200 N/mm , con un limite
superiore pari al 45% della tensione di
rottura garantita del trefolo.
Dopo la prova a fatica lo strallo
ancora in grado di resistere al 95% del
suo carico iniziale di rottura garantito.
unbonded





2
The ALGA AL200 stay cable system has
been developed to use the modern building
technologies and to guarantee the best
efficiency of the whole system.
The main points that characterise the
ALGAAL200 system are:
use of unbonded strand with three
primary degrees of protection against
the corrosion: wires individually hot dip
galvanised, covered with grease or wax
and encased, after the stranding, into a
continuous HDPE sheath (fig.6)
further protection of the bundle of
parallel strands with a black or
coloured, but UV rays resistant, HDPE
duct
possible injection of the whole stay
cable, or of its lower end only, with
grout or other specific anticorrosion
product (fig.7)
threaded and sealed connection of the
extension pipes with the anchor head
(legenda- pos.6*)
watertight connection of the extension
pipes with the unbonded strand sheath
by means of a rubber sleeve (legenda -
pos.7)
possibility to insert the unbonded
strand directly through the head of the
anchorage
protection of each strand against the
fretting with an anti-fretting bush
(legenda- pos.12)
protection of each metallic component
of the stay cable with a proper and
specific anticorrosion treatment
possibility of tensioning all the strands
simultaneously, with one jack only, or
of iso-tensioning them individually
withalight mono-strand jack
possibility to adjust accurately the
total force in the stay cable acting on
the threaded ring nut
possibility to replace the whole stay
cabl e or each of i t s s t r ands
individually.
The whole ALGA AL200 stay cable
system offers a high safety against the
materials fatigue caused by the repeated
variations of tension.
ALGA AL200 stay cables develop a
fatigue resistance of 200N/mm for two
millions of cycles at an upper stress of
45% GUTS.
After the fatigue loading the ALGA
AL200 stay cables are still able to
withstand the 95% of its GUTS.
2
Legenda
6* 12 11 13 18 4
7
6
14
5
17 15 10
8
16
9
3
2
1
Confezione Manufacture
Tensioning Tesatura
Iniezione
Gli stralli ALGA AL200 possono essere
confezionati a pi dopera, completi di
trefoli, ancoraggi, guaina, ammortizzatori
e cappucci, ed essere posti in opera con gru
o funi portanti e lausilio di apposite
attrezzature (fig.8).
E tuttavia molto pi agevole ed
economico confezionare gli stralli ALGA
AL200 direttamente in opera infilando i
trefoli uno alla volta attraverso gli
ancoraggi e la guaina di protezione, se
presente.
La tipica sequenza operativa :
installazione degli elementi terminali
completi di ancoraggio, accessori,
ammortizzatore e cappuccio (fig.9)
sollevamento di unestremit della
guaina di protezione esterna, se prevista,
coi relativi manicotti, fino in prossimit
del terminale superiore
infilaggio dal basso o dallalto del primo
trefolo, attraverso il primo ancoraggio,
la guaina, fino allancoraggio opposto e
suobloccaggio
analogo infilaggio dei trefoli successivi
formando un fascio di elementi paralleli
(fig.10).




Gli stralli ALGA AL200 possono essere
iniettati con la usuale boiacca di cemento o
con al t ro speci fi co mat eri al e di
r i e m p i m e n t o a n t i c o r r o s i o n e
espressamente richiesto dal committente
(fig.7).
Poich negli stralli ALGA AL200 i trefoli
sono ermeticamente ed individualmente
protetti da una guainetta di HDPE che va
da ancoraggio ad ancoraggio, liniezione
pu anche essere limitata al solo elemento
terminale inferiore. Per la stessa ragione la
guaina esterna continua in HDPE pu
essere sostituita da altra guaina, anche non
a tenuta stagna, da montare in gusci sul
fasciodei trefoli gi inopera.
Tutte le parti metalliche degli ancoraggi
ALGA AL200 sono accuratamente
protette contro la corrosione con idonei e
specifici trattamenti. Le fruste di tiro degli
stralli sono protette con cappellotti
ermeticamente sigillati e riempiti di
s pe c i a l e gr a s s o a nt i c or r os i one
termostabile o da altro specifico prodotto
richiestodal committente.
The ALGA AL200 stay cables could be
preassembled on site, complete of strands,
anchorages, duct, dampers and boots, and
than installed with cranes or cableway
system and the aid of a proper equipment
(fig.8). But it is much more easier and
cheaper to assembly the ALGAAL200 stay
cables directly in their designed position
inserting the strands one at a time through
the anchorages and the duct, when
present.
The typical operations sequence is:
installation of the terminal units,
complete of anchorage accessories,
damper andboot (fig.9)
lifting of one extremity of the duct, when
present, with its sleeves, till the upper
anchorage
inserting of the first strand through the
upper or the lower anchorage, the duct,
till the opposite anchorage and its fixing
inserting in the same way of all the other
strands forming a bundle of parallel
elements (fig.10)

TheALGAAL200
stay cables couldbe
filledwiththe usual grout
of cement or withother specific
anti-corrosionmaterial expressly
requiredby the designer (fig.7).
As in the ALGA AL200 stay cable the
strands are tightly and individually
protected with an HDPE sheath from one
anchorage to the other one, the injection
can also be limited to the lower terminal
unit only. For the same reason, the outer
HDPE continuous and watertight duct
could be changed in a double shell type,
not watertight, that can be applied over the
strandbundle wheninstalled.
All the metallic parts of ALGA AL200 stay
anchorages are carefully protected
against the corrosion with a proper and
specific treatment. The tensioning
overlength of the stay cables are protected
with watertight protection caps filled up
with special anticorrosion grease, or other
specific compound required by the
designer.
fig. 6
Trefolo zincato a caldo
Hot dip galvanized strand
Grasso o cera
Grease or wax
Guainetta in HDPE - HDPE sheath
Injection
Trefolo unbonded
Unbonded strand
1
2
3
4
5
6
Testa dancoraggio -
Ghiera -
Piastra di ripartizione -
Cappellotto -
Terminale -
Tubo di raccordo -
Anchor head
Ring nut
Bearing plate
Protection cap
Terminal unit
Extension pipe
6*
7
8
9
10
11
Collegamento filettato -
Manicotto di gomma -
Anello ammortizzatore -
Controtubo -
Cappuccio -
Cuneo -
Threaded
connection
Rubber sleeve
Damper
Housing tube
Boot
Wedge
12
13
14
15
16
17
18
Bussola antifrizione -
Trefolo -
Guainetta in HDPE -
Guaina in HDPE -
Anello di deviazione -
Iniezione -
Riempimento di protezione -
Anti-fretting bush
Strand
HDPE sheath
HDPE duct
Deviation ring
Grouting
Protection
compound
Ghiera - Ring nut
Testa d'ancoraggio - Anchor head
Martinetto monotrefolo - Monostrand Jack Piastra - Plate
Procedimento di equitensione - Double Jack Equi Tensioning System DJET System fig. 11
kN
97.6
kN
97.6
=
kN
97.3
kN
97.3
=
kN
97.1
kN
97.1
=
Trefolo in fase di tiro - Strand being tensioned
Trefolo tesato - Tensioned strand
A A
A
B
B B
La tesatura individuale ed uniforme dei trefoli
eseguita utilizzando solo due leggeri
martinetti monotrefolo (fig.11) tramite il
procedimento di tiro brevettato denominato
(Double Jack Equi Tensioning
System) :
DJETSystem
1. dopo aver montato sull'ancoraggio la
, si calza il
martinetto A sul primo trefolo che viene
tesato al valore prescritto
2. si calza quindi il martinetto B sul secondo
trefolo che viene tesato fino a raggiungere
lo stesso valore di tiro indicato dal
martinetto A. Il tiro nei due trefoli
pertanto uguale
3. si blocca il secondo trefolo e si trasferisce
il martinetto B sul terzo trefolo che viene
tesato fino a raggiungere lo stesso valore
di tiro indicato dal martinettoA. Il tiro nei
tre trefoli pertanto uguale
4. si blocca il primo trefolo e si trasferisce il
martinetto A sul quarto trefolo che viene
tesato fino a raggiungere lo stesso valore
di tiro indicato dal martinetto B. Il tiro nei
quattro trefoli pertanto uguale
5. si procede cos di seguito fino alla
completa ed uniforme tesatura di tutti i
trefoli.
L'esempio svolto evidenzia che ogni trefolo
tesato col pu essere utilizzato
come riferimento per il tiro dei trefoli
successivi, che non necessario installare e
rimuovere dispositivi di misura estranei a
quelli propri dei martinetti, che i due martinetti
di tiro sono perfettamente intercambiabili.
Ultimato il tiro si pu procedere ad una sua
regolazione di precisione utilizzando un
martinetto compatto ed agendo sulla ghiera
filettata della testa d'ancoraggio.
piastra calibrata di tiro
DJET System
The individual and uniform
tensioning of the strands is
performed with two light
monostrand jacks only (fig.11),
using the patented procedure
called (Double Jack Equi
Tensioning System):
1.when the is
installed on the anchor head, the Ajack is put
on the first strand that is tensioned up to the
preset value
2.then the B jack is put on the second strand
that is tensioned up to the same value shown
by the A jack. The force in the two strands is
therefore equal
3.the second strand is settled and the Bjack is
tranferred on the third strand that is
tensioned up to the same value shown by the
A jack. The force in the three strands is
therefore equal
4.the third strand is settled and the A jack is
tranferred on the fourth strand that is
tensioned up to the same value shown by the
Bjack.
The force in the four strands is therefore
equal
5.one proceedes on till the complete and
uniformtensioning of all the strands.
The developed example makes evident that
each strand tensioned according to
can be used as reference for the
tensioning of the following strands, that it is
not necessary to install and to remove measure
devices extraneous to the jacks own, that the
two jacks are perfectly interchangeable. When
the tensioning operations are ended, the force
could be accurately adjusted by means of a
compact jack and acting on the threaded ring
nut of the anchor head.
DJET System
DJET
System
calibrated tensioning plate
595
555
535
480
350
465
310
425
285
385
225
495
455
445
395
285
385
255
355
235
315
185
180
185
165
155
110
145
85
125
80
120
65
300
305
270
260
180
240
145
205
135
200
130
160/9.1
140/8.0
140/8.0
280/15.9
250/14.2
250/14.2
225/12.8
225/12.8
200/11.4
180/10.2
110/6.3
521/7
481/7
469/6
419/6
307/5
409/6
275/4
377/5
255/4
337/5
205/4
394
368
356
324
229
298
203
285
178
254
152
2400
2300
2000
1900
1200
1600
1000
1600
700
1400
600
2750
2600
2300
2200
1450
1900
1200
1850
900
1650
800
760
720
680
615
445
590
385
530
355
485
285
75
70
65
60
40
55
35
50
30
45
25
25389
23715
20367
17019
8649
15345
6138
11997
5301
10323
3348
91T15
85T15
73T15
61T15
31T15
55T15
22T15
43T15
19T15
37T15
12T15
Strallo da
Stay Cable
size
G B L
kN
mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm
G T H F P A B L M C s
(1) (2)
1) Carico di rottura garantito con trefolo 0.6" Super (d = 15.7mm; A =150 mm ; Carico di rottura caratteristico = 279 kN)
Guaranteed Breaking Load ( ) with 0.6" Super strand (d =15.7 mm; A =150 mm ; Characteristic breaking load = 279 kN)
2) Dimensioni valide per calcestruzzo con resistenza caratteristica a 28 giorni 45 N/mm (cubo) o 36 N/mm (cilindro)
Dimensions valid for concrete with characteristic strength at 28 days 45 N/mm (cube) or 36 N/mm (cylinder)
2
2
2 2
2 2
GBL
Ancoraggio a tendere - Stressing Anchorage
Soggetto a modifiche - Subject to modifications
Ancoraggio fisso - Fixed Anchorage
C
x
C
/
T
o
120 F s
L min
/
B
/
A
/
P
o o o
C
x
C
/
G
/
T
o o
min.170 H s
L min
M min
/
B
/
A
/
P
o o o
M min

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