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COMPOSIO DO CONTRATO DE TRANSPORTE NA LEI DE DISCIPLINAMENTO DO TRANSPORTE RODOVIRIO DE CARGA LEI N. 11.442-07.1 1 - INTRODUO. CONTRATOS. PRINCPIOS APLICADOS AOS

O contrato um negcio jurdico bilateral que vem, no mbito da Cincia Jurdica, sendo beneficiado por uma evolu o de cun!o positivo, em face de se buscar aperfeioar os seus efeitos, n o s para gerar est"vel repercuss o na sua consuma o, como, tambm, para fa#er com que ele gan!e absoluta confiana entre os agentes que, em seu curso, atuam como partes$ %ara tanto, os contratos est o subordinados a postulados, a princpios e a regras que especificamente a eles s o aplicados$ Os contratos, no ordenamento jurdico brasileiro, qualquer que seja a sua espcie, est o vinculados obrigatoriamente, na atualidade, aos princpios seguintes& a' O da autonomia da vontade (inspirado no art$ )$)*+ do Cdigo Civil da ,rana consagra a -liberdade de modela o ou liberdade de fi.a o ou liberdade de estipula o do conte/do contratual0, segundo doutrina alem 1 considerado o mais importante princpio$ 2ssa autonomia da vontade e.ercida, segundo Csar ,i/#a (3ireito Civil 4 Curso Completo, 3el 5e6, p$ +78' em quatro planos& a' -Contratar ou n o contratar$ 9ingum pode ser obrigado a contratar, apesar de ser impossvel uma pessoa viver sem celebrar contratos01 b' -Com quem e o que contratar$ :s pessoas devem ser livres para escol!er seu parceiro contratual e o objeto do contrato01 c' -2stabelecer as cl"usulas contratuais, respeitados os limites da ;ei01 d' <obili#ar ou n o o %oder Judici"rio para fa#er respeitar o contrato, que, uma ve# celebrado, torna=se fonte formal de 3ireito0$ Os contratos sofrem, na poca contempornea, limita>es impostas por barreiras decorrentes da supremacia da ordem p/blica, dos bons
)

%alestra proferida em ? o %aulo, no dia 7@$)7$877A, )+&77 !oras, no B ?C<%D?CEO ?OF52 52?%O9?:FC;C3:32 CCBC; 9O E5:9?%O5E2 5O3OBCG5CO 32 C:5H:?$ E2<:& CO<%O?CIJO 3O CO9E5:EO 32 E5:9?%O5E2 9: ;2C KL2 O 3C?CC%;C9: 4 ;2C 9$ ))$++), 32 7@ 32 J:92C5O 32 877A 2 O CD3CHO CCBC; 32 8778$ ;OC:;& F5:?EO9 MOE2;$ 52:;CN:IJO 3: :C:32<C: %:L;C?E: 32 <:HC?E5:3O?$ O5H:9CN:3O5:& ;:L5: FO5EO;:C, ,O92& )) 4 *7O@++P8Q*ARRQ*7R*$)A*O$ 2<:C;& !elp!omeSterra$com$br$

costumes, da prote o do !ipossuficiente, (da probidade e da boa=f e da fun o social que deve e.ercer o referido negcio jurdico$ b' O da supremacia da ordem p/blica (-no o fluda, vaga e el"stica, a depender, o preenc!imento de seu conte/do, dos valores morais, sociais, culturais e ideolgicos da poca0, conforme observa ;ui# 5old o de ,reitas Homes, em -Curso de 3ireito Civil 4 Contrato0, 2d$ 5enovar, p$ *)'$ c' O da obrigatoriedade de suas cl"usulas (2sse princpio n o atua de modo absoluto$ :s cl"usulas contratuais podem dei.ar de ser cumpridas, com apoio na lei, em ra# o de acontecimentos e.traordin"rios e imprevisveis que tornem e.cessivamente onerosa a presta o por uma das partes (arts$ +AO a +O7 do 9ovo Cdigo Civil1 em ra# o de caso fortuito ou fora maior e outras situa>es que impeam o cumprimento do negcio jurdico ajustado'$ d' O do consensualismo (Cmp>e que o contrato s ser" considerado celebrado, obrigando, pois, as partes ao seu cumprimento, no momento em que consolidem consenso a respeito das suas cl"usulas, atendidos os requisitos legais, inclusive as formalidades e.igidas'$ e' O da boa=f (: boa=f pode ser objetiva ou subjetiva$ : boa=f subjetiva consiste -em crenas internas, con!ecimentos e descon!ecimentos$ Consiste, basicamente, no descon!ecimento de situa o adversa$ Kuem compra de quem n o dono, sem saber, age de boa=f, no sentido subjetivo$ : boa=f objetiva baseia=se em fatos de ordem objetiva$ Faseia=se na conduta das partes, que devem agir com corre o e !onestidade, correspondendo T confiana reciprocamente depositada$ :s partes devem ter motivos objetivos para confiar uma na outra0 (Csar ,i/#a, ob$ cit$, p$ +)7'$ O Cdigo Civil de 8778, em in/meros artigos, imp>e a obrigatoriedade do princpio da boa=f, embora sob o aspecto subjetivo& arts$ ))8, 88), ++8, +P7, +P), @)7, @)), @)+, @)R, @+P, @@7, @@), R)8, R)P, R88, P**, P*@, PRO, )$7A8, )$8A8, )$*)O, )$*8), )$*O8, )$+7+, )$+AA e )$@7A$ Os princpios da confiana e o da transparncia s o considerados como subprincpios do princpio da boa=f$ f' O da relatividade dos seus efeitos (O contrato, em princpio, s obriga as partes, pode, contudo, ser oposto a terceiros, em situa>es e.cepcionais, a e.emplificar, aos !erdeiros de uma das partes'$

g' O da tipicidade (M" de se respeitar as regras impostas aos contratos tpicos, como os de ades o, os coletivos, os em favor de terceiro, o de transporte de pessoas, de carga, o de leasing, etc'$ !' O da probidade (O art$ +88 do Cdigo Civil de 8778 determina que -Os contratantes s o obrigados a guardar, assim na conclus o do contrato, como em sua e.ecu o, os princpios de probidade e boa=f0'$ i' O da sua fun o social (O art$ +8) do Cdigo Civil de 8778 obriga que -: liberdade de contratar ser" e.ercida em ra# o e nos limites da fun o social do contrato0$ j' O da dignidade !umana (: dignidade !umana valor a ser concreti#ado pela aplica o das regras jurdicas$ 2st" consagrado, na forma de postulado, no art$ )U, CCC, da Constitui o ,ederal$ V um dos fundamentos da 5ep/blica brasileira'$ W' O da justia contratual (Cmpede que !aja enriquecimento ilcito em decorrncia do negcio jurdico contratual$ %or ele nen!uma das partes recebe mais ou menos do que o ajustado'$ : prote o ao !ipossuficiente ou ao vulner"vel um subprincpio do da justia contratual$ %or fim, cabe considerar a aplica o dos denominados subprincpios da autonomia privada que s o elencados por Csar ,i/#a (ob$ cit$, p$ +)7'& a' O da liberdade de contratar$ b' O da liberdade contratual$ c' O da relatividade contratual ou do efeito relativo$ d' O da auto=responsabilidade$ e' O da imutabilidade ou da intangibilidade (O contrato s pode ser alterado por m/tuo acordo'$ f' O da irretratabilidade (Celebrado o contrato, as partes n o podem dele desistir, salvo situa>es e.cepcionais'$ g' O da obrigatoriedade do cumprimento de suas cl"usulas$

: r"pida men o que acabamos de fa#er aos princpios informativos dos contratos objetiva destacar a necessidade de, na celebra o e e.ecu o desse negcio jurdico bilateral, ter=se o m".imo de aten o para com a imperatividade de tais ditames, pouco importando que estejam e.plicitamente regrados ou que integrem o ordenamento jurdico de modo implcito$ O que deve ser assentado a necessidade dos princpios contratuais serem rigorosamente obedecidos para o aprimoramento cada ve# mais intenso da estabilidade dos pactos negociais celebrados$ Consagrado o acima e.posto, passamos a analisar, especificamente, o contrato de transporte de carga, considerando o disciplinamento imposto pela ;ei n$ ))$++8, de 7@$7)$877A e as regras a respeito contidas no Cdigo Civil de 8778 (arts$ A+* a A@R'$

2 - A ESTRUTURA DA LEI N. 11.442, DE 05 DE ANEIRO DE 2007. O! ETIVOS. ENTIDADES CONCEITUADAS. "I#AO DE RESPONSA!ILIDADES. OUTROS ASPECTOS. O ordenamento jurdico brasileiro, a partir de 7O$7)$877A, impXs, em face da publica o da ;ei n$ ))$++8, de 7@ de janeiro de 877A, uma nova disciplina para o Eransporte 5odovi"rio de Cargas 4 E5C reali#ado em vias p/blicas, no territrio nacional, por conta de terceiros e mediante remunera o, os mecanismos de sua opera o e a responsabilidade do transportador, sem revogar os arts$ A+* a A@R do Cdigo Civil de 8778, que cuidam do contrato de transporte de coisas$ Bigorava, at ent o, a ;ei n$ R$O)*, de )7 de jul!o de )PO7, que dispun!a, de modo tmido, sobre o transporte rodovi"rio de cargas$ 2sta lei, !oje revogada, era composta de, apenas, cinco artigos, sendo que os dois /ltimos cuidavam somente de determinar a data em que ela entrava em vigor e que ela revogava disposi>es em contr"rio$ 2m conseqYncia, s tn!amos trs artigos da ;ei n$ R$O)*, de )7 de jul!o de )PO7, regulando, de modo especfico, esse tipo de negcio jurdico$ : ;ei n$ ))$++8, de 7@$7)$877A, composta por vinte e quatro artigos$ 3isciplina, de modo minucioso, o negcio jurdico denominado transporte rodovi"rio de cargas por conta de terceiros e mediante remunera o, sem afastar, no que l!e for aplic"vel, as regras do Cdigo Civil de 8778, arts$ A+* a A@R, disciplinadoras do transporte de coisas$

Os objetivos da ;ei n$ ))$++), de 7@ de janeiro de 877A, s o regular& a' o Eransporte 5odovi"rio de Cargas 4 E5C reali#ado em vias p/blicas, mediante remunera o, no territrio nacional1 b' os mecanismos adotados nas opera>es utili#adas pelos respons"veis e.ecutores desse tipo de transporte1 c' os limites da responsabilidade do transportador e de quem com ele contrata, das empresas de entreposto e deposit"rias$ : lei mencionada define as entidades que passaremos a registrar$ : ;ei n$ ))$++8, de 7@$7)$877A, optou pela tcnica de reestruturar e definir as seguintes categorias& a' Eransportador :utXnomo de Cargas 4 E:C& a pessoa fsica que ten!a no transporte rodovi"rio de cargas a sua atividade profissional$ b' 2mpresa de Eransporte 5odovi"rio de Cargas 4 2EC& pessoa jurdica constituda por qualquer forma prevista em lei que ten!a no transporte rodovi"rio de cargas a sua atividade principal$ c' Eransportador :utXnomo de Cargas :gregado& aquele que coloca veculo de sua propriedade ou de sua posse, a ser dirigido por ele prprio ou por preposto seu, a servio do contratante, com e.clusividade, mediante remunera o certa$ d' Eransportador :utXnomo de Cargas Cndependente& aquele que presta os servios de transporte de carga de que trata a ;ei em debate, em car"ter eventual e sem e.clusividade, mediante frete ajustado a cada viagem$ : ;ei n$ ))$++8, de 7@$7)$877A, contm, tambm, uma rgida disciplina a respeito da imposi o de responsabilidade civil ao Eransportador :utXnomo 4 E:C e T 2mpresa de Eransporte 5odovi"rio de Cargas 4 2EC$ ? o dedicados a esse tema os artigos seguintes& a' art$ AU, C e CC1 b' art$ OU, par"grafo /nico1 c' art$ PU e par"grafo /nico1 d' art$ )7 e par"grafo /nico1

e' f' g' !' i' j' W' l'

art$ )), ZZ )U a RU1 art$ )8, incisos C a BC e par"garafo /nico1 art$ )*, incisos C e CC e par"grafo /nico1 art$ )+ e par"grafo /nico1 art$ )@1 art$ )R1 art$ )A, incisos C e CC1 art$ )O$

Como demonstrado, dos vinte e quatro artigos que comp>em a ;ei n$ ))$++8, de 7@ de janeiro de 877A, temos do#e artigos voltados ao disciplinamento da responsabilidade civil no negcio jurdico de transporte de carga nas vias p/blicas$ 2ssa nfase dada pelo normativo em e.ame ao fenXmeno da responsabilidade civil dos E:C e das 2EC e.ige uma aten o toda especial do jurista quando debrua=se na interpreta o das regras impostas, !aja vista o fato de que dever" fa#=lo considerando, tambm, os ditames fi.ados pelo Cdigo Civil de 8778 sobre o assunto$ 9 o !", tambm, de ser afastada a aten o sobre a afirma o contida nos arts$ 8U e @U da lei ora e.aminada, no sentido de que a atividade econXmica por ela regulada e as rela>es decorrentes do contrato de transporte de cargas s o de nature#a comercial$ 2ssas afirma>es reiteradas feitas pela ;ei n$ ))$++8, de 7@$7)$877A, tm refle.os na interpreta o das regras nela estabelecidas, porque, alm dos princpios8 adotados pelo 3ireito
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;embramos que perdura, na poca contempornea, no campo da interpreta o dos contratos, primeiramente, as regras postas nos arts$ ))8 (o intrprete deve atentar mais para a inten o do que para o sentido literal das palavras', ))+ (os contratos benficos (doa o, fiana, etc' devem ser interpretados restritivamente', arts$ +8), +88 e +8* (liberdade de contratar tem como limite a fun o social do contrato1 os contratantes devem agir com probidade e boa=f, os contratos de ades o ser o interpretados em favor do aderente$ :ceita, ainda, o ordenamento jurdico as regras de interpreta o apregoadas por 5obert Josep! %ot!ier, em sua obra Eratado de los contratos, Fuenos :ires& :talaia, )P+O$ 2las s o as seguintes&)' O que interessa a inten o das partes e n o o sentido literal das palavras$ 8' Kuando uma cl"usula tiver dois sentidos, deve ser interpretada de modo a que produ#a algum efeito$ *' :s e.press>es de duplo sentido interpretam=se de acordo com o objeto do contrato$ +' :s e.press>es ambguas interpretam=se de acordo com os costumes do pas$ @' Os costumes locais est o subentendidos em todo contrato$ R' 9a d/vida, os contratos interpretam=se contra o estipulante, ou seja, contra a parte que fe# a proposta inicial$ A' :s cl"usulas contratuais devem ser interpretadas umas em rela o Ts outras, ou seja, em conjunto$ O' :s cl"usulas compreendem apenas o objeto do contrato, e n o coisas n o cogitadas$ P' Os bens singulares est o todos englobados e seguem os universais$ :ssim, se nada for dito, aos e adquirir estabelecimento comercial, tudo o que o comp>e ser" transmitido ao adquirente$ )7' Lm caso e.presso para e.emplificar uma obriga o n o restringe o vnculo$ ?e para e.plicar determinada cl"usula, as partes adu#irem e.emplo, isso n o significar" que a cl"usula s se aplicar" ocorrendo o fato, objeto do e.emplo$ ))' Lma cl"usula e.pressa no plural comp>e=se muitas ve#es em cl"usulas singulares$ Mavendo cl"usula impondo o pagamento -dos aluguis0 todo dia )U do ms, ser" ela decomposta no singular, importando di#er que, a cada ms, ser" pago aluguel no dia )U$ )8' O que est" no fim do perodo relaciona=se com todo ele e n o s com a parte antecedente, se com aquele concordar em n/mero e gnero$ %or e.emplo,se em contrato de loca o !ouver cl"usula di#endo que as ta.as e contribui>es condominiais ser o pagas pelo locador, teramos que o adjetivo [condominiais\ se refere n o s Ts contribui>es, mas tambm Ts

Civil para interpretar as cl"usulas contratuais firmadas pelos envolvidos com esse tipo de negcio jurdico, n o podem ser esquecidos os valores dos usos e dos costumes no campo aplicado Ts atividade negociais comerciais$ : compreens o completa e segura do normativo e.aminado e.ige que a sua an"lise interpretativa desenvolva=se em !armonia com a disciplina geral imposta pelo Cdigo Civil de 8778, pelos arts$ A+* a A@R, conforme j" afirmado, aos contratos de transporte de coisas$

$. ALGUNS %UESTIONAMENTOS SO!RE A DISCIPLINA IMPOSTA PELA LEI N. 11.442, DE 05.01.2007, AO TRANSPORTE RODOVIRIO DE CARGAS EM VIAS P&!LICAS, POR CONTA DE TERCEIROS, NO TERRIT'RIO NACIONAL E MEDIANTE REMUNERAO. Eodo corpo normativo s ser" bem compreendido se for e.aminado de modo abrangente, isto , considerado em seu alcance e em seus objetivos e efeitos produ#idos$ 9a busca de desvendar as mensagens e.plcitas e implcitas contidas na ;ei n$ ))$++8, de 7@$7)$877A, optamos por adotar a tcnica de formula o de perguntas com as conseqYentes respostas$ %assamos, ent o, a formular as perguntas a seguir anunciadas e a respond=las, conforme a compreens o que firmamos sobre o tema enfrentado$ 2i=las& i = %()* + ,)-.+ /0 )12)3453,6) /) L06 3. 11.442, /0 05 /0 7)3062+ /0 20078 3epreende=se do art$ )U da mencionada lei, que ela tem trs pretens>es&
ta.as$ %ortanto, o locat"rio n o poderia dei.ar de pagar a ta.a comum de energia, alegando estar ela subentendia no termo [ta.as\ da cl"usula em quest o, n o sendo, assim, contribui o condominial$ )*' Eoda cl"usula ser" interpretada contra o contratante de m"=f$ )+' 2.press>es incuas consideram=se n o=escritas$ Caio <"rio da ?ilva %ereira acrescenta, ainda& )' :s disposi>es contratuais visam, em regra, a objetivo econXmico $ 8' 9ingum contrata para se prejudicar$ *' : interpreta o deve ser menos onerosa para o devedor$ +' ?e um contrato se segue de outro que o modifica s em parte, devem ser interpretados em conjunto$ @' 2ntre cl"usula impressa e datilografada ou manuscrita, prevalecem as /ltimas$R' : onerosidade geralmente presumida$ Csar ,i/#a, ob$ citada, p$ ++) a ++*, de onde e.tramos os princpios acima citados, acrescenta, ainda& a' 9a d/vida, a favor do devedor$ b' 9a d/vida, a favor do consumidor$ c' 9a d/vida, a favor do aderente$ d' 9a d/vida a favor da parte mais fraca$ e' 9a d/vida, a favor do empregado$ f' 9a d/vida, a favor do locat"rio$

a' disciplinar, apenas, o transporte rodovi"rio de cargas reali#ado em vias p/blicas, no territrio nacional, por conta de terceiros e mediante remunera o1 b' idem os mecanismos de opera o desse tipo de transporte1 c' fi.ar os limites de responsabilidade do transportador$ d' 2ssas pretens>es n o abrangem, conforme demonstrado& e' o transporte rodovi"rio de cargas reali#ado em vias particulares (p$ e.$& o transporte de cana=de=a/car, de soja, de mil!o, de algod o, etc, feito nas estradas particulares mantidas pelo propriet"rio em suas terras, ou seja& o transporte da mercadoria col!ida no campo para a sede da usina, da empresa, do empreendimento, desde que tudo se faa sem uso de qualquer via p/blica'1 f' o transporte rodovi"rio de cargas reali#ado em vias p/blicas internacionais por empresas nacionais1 g' o transporte rodovi"rio de cargas reali#ado pelo prprio propriet"rio da coisa1 !' o transporte de cargas gratuito1 i' a responsabilidade civil do dono da coisa transportada$ ii = %()* ) 3)9(20:) 7(2;/6,) /+ 304<,6+ 7(2;/6,+ ,0*012)/+ 03920 += )40390= 03>+*>6/+= ,+- + 92)3=.+290 2+/+>6?26+ /0 ,)24)=, 3)= ,+3/6@A0= 6-.+=9)= .0*+ )29. 1B /) L068 2sse negcio jurdico, por e.pressa disposi o legal, de nature#a comercial, portanto, !oje, subordinado Ts regras do Cdigo Civil de 8778, especialmente, as que cuidam do denominado 3ireito 2mpresarial (arts$ PRR a )$)P@'$ iii = S03/+ + 92)3=.+290 2+/+>6?26+ /0 ,)24)= .+2 ,+39) /0 902,062+ 0 -0/6)390 20-(302)@C+, ,+3=6/02)/+ ,+-+ =03/+ (-) )96>6/)/0 0,+3D-6,) /0 3)9(20:) ,+-02,6)*, ) E(0 .263,;.6+= ,+3=969(,6+3)6= 0 *04)6= 0=9? =(1+2/63)/+8 9o campo constitucional, essa atividade econXmica est" subordinada aos seguintes princpios& = o da valori#a o do trabal!o !umano (art$ )A7, caput, C,'1 = o da livre iniciativa (art$ )A7, caput, C,'1 = o de que deve ter por objetivo assegurar e.istncia digna a quem o pratica (art$ )A7, caput, C,'1 = o da valori#a o da justia social (art$ )A7, caput, C,'1 = o da soberania nacional (art$ )A7, C, C,'1

= o do respeito T propriedade privada (art$ )A7, CC, C,'1 = o da fun o social da propriedade (art$ )A7, CCC, da C,'1 = o da livre concorrncia (art$ )A7, CB, da C,'1 = o da defesa do consumidor (art$ )A7, B, da C,'1 = o da defesa do meio ambiente, inclusive mediante tratamento diferenciado conforme o impacto ambiental dos produtos e servios e de seus processos de elabora o e presta o (art$ )A7, BC, C,'1 = o da redu o das desigualdades regionais e sociais (art$ )A7, BCC, da C,'1 = o da busca do pleno emprego (art$ )A7, BCCC, da C,'1 = o do tratamento favorecido para as empresas de pequeno porte constitudas sob as leis brasileiras e ten!am sua sede e administra o no %as (art$ )A7, C], da C,'1 = o de que a todos assegurado o livre e.erccio de qualquer atividade econXmica, independentemente de autori#a o de rg os p/blicos, salvo nos casos previstos em lei1 = o de que a lei reprimir" o abuso do poder econXmico (art$ )A*, Z +^, da C,'1 = o de que submeter=se=", apenas, as regras indicativas para o setor privado estabelecidas pelo 2stado, sem car"ter determinante (art$ )A+, caput, C,'1 = o de que as microempresas e empresas de pequeno porte ter o tratamento diferenciado e favorecido incentivadas nos aspectos tribut"rios, na forma estabelecida pelo art$ )+R, letra -d0, do inciso CCC, da C,1 = o de que as cooperativas receber o tratamento tribut"rio adequado na pr"tica do ato cooperativo que praticarem (art$ )+R, CCC, letra -c0, da C,'$ 9o campo infraconstitucional, a e.plora o de transporte rodovi"rio de cargas por conta de terceiro e mediante remunera o, em territrio nacional, !" de seguir o determinado, entre outros, pelos princpios abai.o assinalados& = ? pode e.ercer essa atividade quem, pessoa fsica ou jurdica, encontrar=se inscrito no 5egistro 9acional de Eransportadores 5odovi"rios de Carga 4 59EC, administrado pela :gncia 9acional de Eransportes Eerrestres 4 :9EE$ = O e.plorador dessa atividade, se pessoa fsica, dever" comprovar, por ocasi o de seu registro no 59EC, ser possuidor das seguintes condi>es& C 4 ser propriet"rio, co=propriet"rio ou arrendat"rio de, pelo menos, )(um' veculo automotor de carga, registrado em seu nome no rg o de trnsito, como veculo de aluguel1 CC 4 comprovar

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ter e.perincia de, pelo menos, * (trs' anos na atividade, ou ter sido aprovado em curso especfico$ = O e.plorador dessa atividade, se pessoa jurdica 4 2EC, dever" comprovar& C 4 ter sede no Frasil1 CC 4 ser propriet"rio ou arrendat"rio de, pelo menos, ) (um' veculo automotor de carga registrado no %as1 CCC 4 que indicou e promoveu a substitui o de 5espons"vel Ecnico, que dever" ter, pelo menos, *(trs' anos de atividade ou ter sido aprovado em curso especfico& CB 4 demonstrar capacidade financeira para o e.erccio da atividade e idoneidade de seus scios e de seu respons"vel tcnico$ = 9o caso da referida atividade econXmica ser e.plorada por Cooperativas de Eransporte de Cargas, esta dever" comprovar, alm dos requisitos acima mencionados, a propriedade ou arrendamento dos veculos automotores de carga de seus associados$ = Os 2ECs e os E:Cs dever o, obrigatoriamente, fa#er constar em cada veculo automotor de carga, na forma do regulamento fi.ado pela :9EE, o n/mero de 5egistro do 59E5=C de seu propriet"rio ou arrendat"rio$ = Os 2tcs e os E:Cs s o obrigados a celebra o, por escrito, de contrato com o propriet"rio da coisa transportada, ou a emiss o de con!ecimento de transporte$ 9os referidos documentos dever o constar todas as informa>es necess"rias para a completa identifica o da partes, dos servios prestados e as obriga>es de nature#as fiscal$ = :s 2ECs e os E:Cs assumem perante o contratante, alm das responsabilidades legais fi.adas no CC de 8778, as elencadas na ;ei n$ ))$++8, de 7@$7)$877A$ = :s 2ECs e os E:Cs assumem, ainda, as responsabilidades administrativas por infra>es T ;ei n$ ))$++8, de 7@ de janeiro de 877A, na forma do seu art$ 8)$ (Obs$ :s infra>es n o s o definidas'$ 6> %()6= )= 20=.+3=)16*6/)/0= ,6>6= 6-.+=9)= .0*) L06 3. 11.442, /0 05.01.2007, F= ETC= 0 )+= TAC=8 : partir do momento em que a empresa (2EC ou o E:C' assinar o contrato de transporte ou emitir o con!ecimento de transporte, assume, perante o contratante, a responsabilidade de& = 2.ecutar os servios de transporte de cargas, por conta prpria ou de terceiros, do local em que os receber at a sua entrega no destino$

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= :rcar com os preju#os provocados por perdas, danos ou avarias incidentes sobre as coisas transportadas e sob sua custdia, independentemente de culpa (responsabilidade objetiva'$ = Cdem pelos preju#os decorrentes de atraso em sua entrega, quando a respeito !ouver cl"usula e.pressa, se para tanto for culpado (responsabilidade subjetiva'$ = 5esponder civilmente por danos, perdas e avarias decorrentes de a>es ou omiss>es de seus empregados, agentes, prepostos ou terceiros contratados ou subcontratados para a e.ecu o dos servios de transporte, como se essas a>es ou omiss>es fossem prprias$ = 5esponder civilmente pelo agravamento das perdas e danos de que deram causa, mesmo nos casos de e.clus o de sua responsabilidade, nas situa>es previstas nos incisos C a BC do art$ )8 da ;ei n$ ))$++8, de 7@$7)$877A$ = Os operadores de terminais, arma#ns e quaisquer outros que reali#em opera>es de transbordo s o respons"veis, perante o transportado que emitiu o con!ecimento, pelas perdas e danos causados Ts coisas no momento da reali#a o das opera>es assumidas, inclusive de depsito (art$ )R da ;ei'$ = O e.pedidor, sem preju#o de outras san>es previstas em lei, ser" responsabili#ado civilmente perante o transportador, pelas perdas, danos ou avarias que resultarem de inveracidade na declara o de carga ou de inadequa o dos elementos que l!e compete fornecer para a emiss o do con!ecimento de transporte, sem que ao dever de indeni#ar e.ima ou atenue a responsabilidade do transportador, nos termos previstos na ;ei n$ ))$++8, de 7@$7)$887A, especialmente nas situa>es elencadas no art$ )8, incisos C, CC e CB, do mencionado diploma legal$ >G - %()6= =C+ += /62069+= )==04(2)/+= )+ 92)3=.+29)/+2, )*H- /+ /0 0I02,020- =()= )96>6/)/0= E()3/+ 204(*)2-0390 63=,269+= 3) ANTT, .20>6=9+= 3) L06 3. 11.442, /0 05.01.20078 ? o os de& = promover a o regressiva contra os terceiros contratados ou subcontratados, para ressarcimento do valor da indeni#a o que !ouver pago, em caso de danos ou avarias provocados na coisa transportada, por a>es ou omiss>es daqueles1 = de s assumir a responsabilidade prevista no art$ OU da ;ei n$ ))$++), de 7@ de 7)$877A, em face do dano ou da avaria constatada, durante o perodo compreendido entre o momento do recebimento da carga e o de sua entrega ao destinat"rio1

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= o de n o assumir qualquer responsabilidade perante o destinat"rio da coisa transportadas, quando do recebimento desta, sem protestos ou ressalvas1 = o de ver considerada como abandonada a carga quando, aps *7 (trinta' dias da comunica o ao e.pedidor ou ao destinat"rio de que a mesma c!egou ao seu destino, nen!uma providncia tiver sido tomada pelos interessados, salvo se outro pra#o ou condi o tiver sido estipulado1 = o de redu#ir o pra#o de *7 (trinta' dias acima mencionado, quando se tratar de bem perecvel ou produto perigoso, devendo, contudo, informar a referida redu o ao e.pedidor ou ao destinat"rio1 = de cobrar o valor de 5_ ),77 (um' real por toneladaQ!ora ou fra o, quando ultrapassar o pra#o m".imo de @ (cinco' dias para a carga ou descarga do veculo, contado da c!egada do veculo ao endereo ou destino, salvo se e.istir contrato ou cl"usula no con!ecimento de transporte dispondo de modo contr"rio1 = ser liberado de sua responsabilidade por danos, perdas, avarias, atrasos, etc$, em ra# o de& = = ato ou fato imput"vel ao e.pedidor da carga1 = vcio prprio ou oculto da carga1 = manuseio, embarque, estiva ou descarga e.ecutados diretamente pelo e.pedidor, destinat"rio ou consignat"rio da carga, ou, ainda, pelos seus agentes ou prepostos1 = fora maior ou caso fortuito1 = contrata o de seguro pelo contratante do servio de transporte, na forma do inciso C do art$ )* da ;ei n$ ))$++8, de 7@ de 7) de 877A$ = de ver limitado ao valor declarado pelo e.pedidor e consignado no contrato ou no con!ecimento de transporte, por preju#os resultantes de perdas e danos causados Ts mercadorias, tudo acrescido dos valores do frete e do correspondente de ter a sua responsabilidade limitada ao valor de 8 (3OC?' 3ireitos 2speciais de ?aque = 32? por quilograma de peso bruto transportado, quando o e.pedidor n o declarar o valor das mercadorias1 = de s responder pelo valor do frete, em caso de atraso na entrega da coisa transportada, quando n o definido esse total no contrato ou no con!ecimento de transporte1 = de serem indeni#ados pelos operadores terminais, arma#ns e quaisquer outros que reali#em opera>es de transporte, pelas perdas e danos causadas Ts mercadorias no momento da reali#a o das referidas opera>es, inclusive em caso de depsito1 = de ser indeni#ado pelo e.pedidor, em casos de perdas, danos ou avarias, em ra# o do previsto no art$ )A, C e CC (resultantes de inveracidade na declara o de carga ou de inadequa o dos

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elementos que l!e compete fornecer para a emiss o do con!ecimento de transporte, sem que tal dever de indeni#ar e.ima ou atenue a responsabilidade do transportador, nos termos previstos nesta ;ei1 e quando configurado o disposto nos inciso C, CC e CB do caput do art$ )8 da ;ei1 = de ver recon!ecida a prescri o no pra#o de ()' um ano, a contar da data em que a parte interessada tem con!ecimento do dano, do direito de ser promovida qualquer a o de repara o econXmica que decorra do contrato de transportes1 = de firmar cl"usula compromissria com qualquer parte contratada, no sentido de qualquer conflito decorrente do contrato de transporte ser dirimido pela via da arbitragem$ >6 - %()* + E(0=96+3)-039+ E(0 ) /+(9263) 92)1)*J6=9) 0=9? ) K):02 =+120 + )29. 4B /) L06 3. 11.442, /0 05 /0 7)3062+ /0 20078 O de que esse dispositivo colide com os princpios que regem a rela o de trabal!o regulamentada pelo 3ireito Erabal!ista, sendo, portanto, inconstitucional$ O Z )U do artigo +U da ;ei n ))$++8, de 7@ de janeiro de 877A, ao definir o E:C=agregado, preenc!e todos os -requisitos do art$ *U da C;E, a pessoalidade (por ele prprio', a !abitualidade (e.clusividade', a subordina o (a servio do contratante' e a onerosidade (remunera o certa', importando, assim, em uma tpica rela o de emprego para com a 2EC0, conforme prega o de :lcio :ntXnio Bieira, advogado em Farueri (?%', ps= graduando em 3ireito do Erabal!o e 3ireito %rocessual do Erabal!o pela 2scola ?uperior de :dvocacia, em trabal!o intitulado -: nova ;ei n$ ))$++8Q877A e a legisla o trabal!ista0, publicado via Cnternet no site ```$jus$com$br$ Erata=se, portanto, de terceiri#a o ilcita$

4 - OUTROS %UESTIONAMENTOS DISCUTIDOS NO CAMPO DOUTRINRIO : doutrina, preocupada em traar entendimento seguro sobre a ;ei n$ ))$++8, de 7@ de janeiro de 877A, tem formulado amplo questionamento sobre as regras por ela adotadas$ 2ntre alguns trabal!os j" publicados, e.tramos algumas perguntas e respostas contidas no trabal!o elaborado por <oac6r 5amos, :ssessor Jurdico da :E5 Frasil, intitulado -2sclarecimento das principais d/vidas sobre a ;egisla o do 3isciplinamento do E5, = ;ei n$ ))$++8, de 7@$7)$877A, publicado no site ```$atbrasil$com$br, assim postos&

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a' O que a ;ei ))$++8Q7A revogoua 5& 5evogou e.pressamente a ;ei R$O)*QO7, que trata da e.plora o do E5C no pas e revogou tacitamente a legisla o com ela incompatvel$ : legisla o que regula o OE<, por e.emplo, n o incompatvel com a ;ei ))$++8Q7A, mas a atividade de transporte rodovi"rio de carga da qual o OE< se utili#a deve ser reali#ada segundo os ditames da nova lei$ b' Kuantas categorias de transportadores a ;ei ))$++8Q7A crioua Como ficou a cooperativaa 5& : ;ei criou duas categorias& 2EC e E:C$ 2ste /ltimo foi subdividido em E:C :LEb9O<O e E:C C932%29329E2$ %ara a cooperativa, a ;ei e.igiu a comprova o da propriedade ou arrendamento dos veculos de seus associados$ %ortanto, o associado da cooperativa dever" ter em seu veculo ( prprio ou arrendado ' o 59E5C a ser regulamentado pela :9EE ( art$ 8U$, ZZ *U e +U da ;ei ))$++8Q7A$ c' M" e.igncia de registro em cartrio de contrato de arrendamento de veculo automotora 5& : ;ei ))$++8Q7A n o e.ige registro em cartrio$ <as o arrendamento mercantil de veculo automotor averbado no registro de trnsito para e.pedi o do C5B$ d' Como se far" a prova da e.perincia e.igida para o E:Ca 5& 2ssa matria ser" disciplinada pela :9EE por meio de resolu o$ e' Kuem pode ser o 5espons"vel Ecnico de que trata o inciso CC, do Z8U, artigo 8U da ;ei ))$++8Q7Aa 5& : ;ei n o definiu esse ponto, devendo ser objeto de regulamenta o, nos termos do Z@U, art$ 8U, da referida norma legal$ f' Kual o campo de aplica o do artigo OU da ;ei ))$++8Q7A (responsabilidade por a>es ou omiss>es de seus empregados, prepostos ou terceiros contratados ou subcontratados'a 5& : ;ei em quest o disciplina as rela>es jurdicas relativas T qualidade de transportador, T forma de contrata o do E:C, T responsabilidade pela carga e sua entrega$ : responsabilidade civil

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que se situe fora desses limites permanece regida pelo artigo P8A e ss$ do CC$ g' O artigo )), Z@U da ;ei ))$++8Q7A depende de regulamenta o para entrar em vignciaa Kual a validade de contrato celebrado em desacordo com o referido dispositivo legala 5& O referido par"grafo n o fa# ressalva alguma quanto T sua aplica o$ %ortanto, aplic"vel de imediato$ : ;ei ))$++8Q7A, segundo a min!a interpreta o, n o usou de meias palavras& afirmou que o pra#o m".imo para cargaQdescarga ser" de @ dias1 afirmou que aps esse perodo ser" devido ao E:C ou 2EC o valor de 5_),77 por toneladaQ!ora ou fra o$ Kuando a lei quer dei.ar ao arbtrio das partes, usa a e.press o poder", ou ainda o jarg o a critrio das partes ou ainda oferece uma margem para que as partes livremente possam dispor o que l!es convm$ 9 o usando tais frmulas legislativas, a lei n o dei.ou alternativa, de modo que a conven o das partes ser" sempre possvel$ Eodavia, !avendo impugna o, prevalecer" o te.to legal$ !' %ode o contratanteQtransportador e.igir da 2EC ou E:C um compromisso formal, fi.ando !or"rio de descarregamento no destino (observando o !or"rio comercial 'a 5& O artigo )), Z@U, da ;ei ))$++8Q7A refere=se T -c!egada do veculo ao endereo de destino0, silenciando a respeito do !or"rio comercial para cargaQdescarga$ <as essa condi o normalmente estabelecida nas Condi>es Herais fi.adas no verso do C5EC$ ,i#emos constar essa condi o no modelo apresentado como sugest o$ Kuanto T sua validade, lembramos que o verso do C5EC subscrito pelo E:C$ :s declara>es constantes de documentos assinados presumem=se verdadeiras em rela o a quem assina (art$ 8)P do CC'$ i' Kual o documento que comprova a c!egada do veculo para efeito de contagem das primeiras @ !orasa 5& : ;ei ))$++8Q7A referiu=se apenas T c!egada do veculo ao endereo de destino, de modo que nesse momento, apresentando=se a 2EC ou o E:C, no endereo em !or"rio comercial (ambos definidos corretamente no CE5C', o tempo comea a fluir$ O legislador n o se ocupou da prova da c!egada no endereo de destino$ 9a pr"tica comercial, segundo o Hloss"rio 9EC de

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;ogstica e Eransporte, destino o -ponto ou locali#a o no qual a carga descarregada eQou o transporte encerrado0$ %ortanto, esse ponto ou locali#a o dever" ser criteriosamente estabelecido, e.igindo=se do embarcadorQdestinat"rio o registro de sua c!egada, a fim de que evitar a sonega o de estadia$ j' 2 na venda CC,, quem responde pelo cumprimento do tempo de descargaa 5& 9a venda CC,, a carga colocada na porta do comprador$ : ;ei ))$++8Q7A n o disse e.pressamente quem deve cumprir o tempo para carga Q descarga$ <as, no caso apresentado, a responsabilidade do consumidor finalQusinaQcooperativa, em cujo endereo a carga foi colocada$ W' Como documentar o E:C em rela o a um eventual direito a estadiaa 5& 9 o !avendo disposi o na ;ei ))$++8Q7A sobre o protocolo de c!egada do veculo no endereo de destino, a prova pode ser qualquer uma daquelas previstas no artigo 8)8 e ss$ do CC ( documental, testemun!al, pericial '$ 9esse sentido, convm criar formas negociadas de registro de c!egada$ Kuanto aos custos processuais e advocatcios, nos parece que quest o dessa nature#a n o deva ser tratada individualmente, mas de forma coletiva$ l' 9o caso de portos, como fica a responsabilidade pelo pagamento da estadiaa 5& 3a mesma forma, isto , a responsabilidade legal recai sobre a pessoa jurdica que tem a obriga o legal de promover a descarga dentro do pra#o de @ !oras, nos termos da ;ei ))$++8Q7A$ ?e a demora do porto, ent o cumpre T autoridade portu"ria responder pela obriga o$ m' 3eve o transportador informar o e.pedidor ou destinat"rio o pra#o previsto para a entrega da mercadoria e a sua efetiva c!egada ao destinoa 5& : ;ei ))$++8Q7A n o coloca essas informa>es como facultativas, mas como um dever do transportador, lembrando que elas podem ser um incio de prova para efeito de cobrana de estadia$ n' O que vcio prprio ou oculto da cargaa

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5& Bcio prprio o que n o se encontra normalmente em outras coisas da mesma espcie em ra# o do qual ela pode se deteriorar ( art$ AO+, do CC '$ Bcio oculto e.press o utili#ada no Cdigo de 3efesa do Consumidor, que designa o produto que contin!a " poca da aliena o defeito que o torna imprprio ao uso$ o' O que fora maior e caso fortuitoa 5& Caso fortuito o caso que n o se poderia prever e se mostra superior Ts foras ou vontade do !omem$ ,ora maior o caso que se pode prever ou previsvel, mas que n o se pode, igualmente evitar, visto que mais forte que a vontade ou a o do !omem$ 5. O RELACIONAMENTO DA LEI N. 11.442 DE 05.01.2007, COM OS ARTS. 74$ A 75L DO C'DIGO CIVIL DE 2002. O Cdigo Civil de 8778, em seus artigos A+* a A@R, regula o contrato de transporte de coisas$ Considera=o como tpico$ ?ubmete=se, ainda, Ts disposi>es gerais fi.adas pelo mencionado Cdigo Civil, nos arts$ A*7 a A**, assim redigidos& -:rt$ A*7$ %elo contrato de transporte algum se obriga, mediante retribui o, a transportar, de um lugar para outro, pessoas ou coisas$ :rt$ A*)$ O transporte e.ercido em virtude de autori#a o, permiss o ou concess o, rege=se pelas normas regulamentares e pelo que for estabelecido naqueles atos, sem preju#o do disposto neste Cdigo$ :rt$ A*8$ :os contratos de transporte, em geral, s o aplic"veis, quando couber, desde que n o contrariem as disposi>es deste Cdigo, os preceitos constantes da legisla o especial e de tratados e conven>es internacionais$ :rt$ A**$ 9os contratos de transporte cumulativo, cada transportador se obriga a cumprir o contrato relativamente ao respectivo percurso, respondendo pelos danos nele causados a pessoas e coisas$ Z )U O dano, resultante do atraso ou da interrup o da viagem, ser" determinado em ra# o da totalidade do percurso$

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Z 8U ?e !ouver substitui o de algum dos transportadores no decorrer do percurso, a responsabilidade solid"ria estender=se=" ao substituto0$ Os artigos A+* a A@R do Cdigo Civil de 8778 disp>em& -:rt$ A+*$ : coisa, entregue ao transportador, deve estar caracteri#ada pela sua nature#a, valor, peso e quantidade, e o mais que for necess"rio para que n o se confunda com outras, devendo o destinat"rio ser indicado ao menos pelo nome e endereo$ (?em correspondente no CC anterior' :rt$ A++$ :o receber a coisa, o transportador emitir" con!ecimento com a men o dos dados que a identifiquem, obedecido o disposto em lei especial$ %ar"grafo /nico$ O transportador poder" e.igir que o remetente l!e entregue, devidamente assinada, a rela o discriminada das coisas a serem transportadas, em duas vias, uma das quais, por ele devidamente autenticada, ficar" fa#endo parte integrante do con!ecimento$ (?em correspondente no CC anterior' :rt$ A+@$ 2m caso de informa o ine.ata ou falsa descri o no documento a que se refere o artigo antecedente, ser" o transportador indeni#ado pelo preju#o que sofrer, devendo a a o respectiva ser ajui#ada no pra#o de cento e vinte dias, a contar daquele ato, sob pena de decadncia$ (?em correspondente no CC anterior' :rt$ A+R$ %oder" o transportador recusar a coisa cuja embalagem seja inadequada, bem como a que possa pXr em risco a sa/de das pessoas, ou danificar o veculo e outros bens$ (?em correspondente no CC anterior' :rt$ A+A$ O transportador dever" obrigatoriamente recusar a coisa cujo transporte ou comerciali#a o n o sejam permitidos, ou que ven!a desacompan!ada dos documentos e.igidos por lei ou regulamento$ ( ?em correspondente no CC anterior' :rt$ A+O$ :t a entrega da coisa, pode o remetente desistir do transporte e pedi=la de volta, ou ordenar seja entregue a outro

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destinat"rio, pagando, em ambos os casos, os acrscimos de despesa decorrentes da contra=ordem, mais as perdas e danos que !ouver$ (?em correspondente no CC anterior' :rt$ A+P$ O transportador condu#ir" a coisa ao seu destino, tomando todas as cautelas necess"rias para mant=la em bom estado e entreg"=la no pra#o ajustado ou previsto$ (?em correspondente no CC anterior' :rt$ A@7$ : responsabilidade do transportador, limitada ao valor constante do con!ecimento, comea no momento em que ele, ou seus prepostos, recebem a coisa1 termina quando entregue ao destinat"rio, ou depositada em ju#o, se aquele n o for encontrado$ (?em correspondente no CC anterior' :rt$ A@)$ : coisa, depositada ou guardada nos arma#ns do transportador, em virtude de contrato de transporte, rege=se, no que couber, pelas disposi>es relativas a depsito$ (?em correspondente no CC anterior' :rt$ A@8$ 3esembarcadas as mercadorias, o transportador n o obrigado a dar aviso ao destinat"rio, se assim n o foi convencionado, dependendo tambm de ajuste a entrega a domiclio, e devem constar do con!ecimento de embarque as cl"usulas de aviso ou de entrega a domiclio$ (?em correspondente no CC anterior' :rt$ A@*$ ?e o transporte n o puder ser feito ou sofrer longa interrup o, o transportador solicitar", incontinenti, instru>es ao remetente, e #elar" pela coisa, por cujo perecimento ou deteriora o responder", salvo fora maior$ Z )U %erdurando o impedimento, sem motivo imput"vel ao transportador e sem manifesta o do remetente, poder" aquele depositar a coisa em ju#o, ou vend=la, obedecidos os preceitos legais e regulamentares, ou os usos locais, depositando o valor$ Z 8U ?e o impedimento for responsabilidade do transportador, este poder" depositar a coisa, por sua conta e risco, mas s poder" vend=la se perecvel$ Z *U 2m ambos os casos, o transportador deve informar o remetente da efetiva o do depsito ou da venda$ Z +U ?e o transportador mantiver a coisa depositada em seus prprios arma#ns, continuar" a responder pela sua guarda e conserva o, sendo=l!e devida, porm, uma remunera o pela

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custdia, a qual poder" ser contratualmente ajustada ou se conformar" aos usos adotados em cada sistema de transporte$ (?em correspondente no CC anterior' :rt$ A@+$ :s mercadorias devem ser entregues ao destinat"rio, ou a quem apresentar o con!ecimento endossado, devendo aquele que as receber conferi=las e apresentar as reclama>es que tiver, sob pena de decadncia dos direitos$ %ar"grafo /nico$ 9o caso de perda parcial ou de avaria n o perceptvel T primeira vista, o destinat"rio conserva a sua a o contra o transportador, desde que denuncie o dano em de# dias a contar da entrega$ (?em correspondente no CC anterior' :rt$ A@@$ Mavendo d/vida acerca de quem seja o destinat"rio, o transportador deve depositar a mercadoria em ju#o, se n o l!e for possvel obter instru>es do remetente1 se a demora puder ocasionar a deteriora o da coisa, o transportador dever" vend=la, depositando o saldo em ju#o$ (?em correspondente no CC anterior' :rt$ A@R$ 9o caso de transporte cumulativo, todos os transportadores respondem solidariamente pelo dano causado perante o remetente, ressalvada a apura o final da responsabilidade entre eles, de modo que o ressarcimento recaia, por inteiro, ou proporcionalmente, naquele ou naqueles em cujo percurso !ouver ocorrido o dano0$ (?em correspondente no CC anterior'$ O contrato de transporte de coisas tem sido analisado pelos tribunais, em ra# o dos conflitos decorrentes no curso da sua forma o e e.ecu o$ ?elecionamos os julgados abai.o mencionados para aprecia o& a' -:ssentando n o se prejudicar a consuma o do contrato de transporte e respectiva responsabilidade do transportador pela ausncia de emiss o de con!ecimento de frete& 5E O))Q*)*0$ b' -Cnvertendo o Xnus da prova caso se afirme altera o do conte/do do conte/do da mercadoria, devidamente individuali#ado pelo usu"rio no con!ecimento (5E A)OQ8*O'0$ c' -?obre a responsabilidade solid"ria no transporte cumulativo de cargas, com eventual direito regressivo, e j" com remiss o ao artigo em comento, o EJ5? decidiu que o [transporte intermodal,

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cumulativo, finali#ado pela cooperativa, imp>e a apura o da responsabilidade desta e dos anteriores transportadores$ 3e qualquer forma, se a indeni#a o for atribuda a transportador que n o teve culpa, a ele assegura=se o direito regressivo0 (EJ5?, :C n$ A777+A*OPAA, 8c$ Cm$, 5el$ 3es$ :ssis Frasil, j$ 8A$78$877*'$ d' -3iferenciando !iptese em que o acondicionamento defeituoso se deu, n o da mercadoria, pelo e.pedidor, mas de sua aloca o e prote o no veculo do transporte, portanto com responsabilidade do transportador (5E APRQ8AR'0$ e' M" responsabilidade do transportador pela acomoda o da carga no veculo, ainda que seu carregamento caiba ao e.pedidor (5E AO@Q8@P'$ f' -Container n o embalagem, mas equipamento do veculo transportador (5E RPPQP7'$ g' -3eliberando n o e.cluda a responsabilidade do transportador por furto da carga durante transporte noturno& 5E AP*Q8@@0$ !' -2ntendendo pelo cumprimento de pra#o ra#o"vel para entrega das mercadorias, quando a tanto n o estabelecido pra#o = 5E O)*Q8RA0$ i' -,i.ando indeni#a o ao transportador por despesas !avidas em virtude de impossibilidade de entrega da coisa, que teve de permanecer a seus cuidados, tudo em virtude causa imput"vel ao destinat"rio& 5E O)8Q*R@0$ j' -:ssentando a desnecessidade de protesto se o caso de perda total, de e.travio de mercadoria& EJ5?, :p$ cvel n$ *8)@P, +c$ Cm$, rel$ 3s$ Fonorino Futelli, j$ 7@$7P$)PAP0$ 3a mesma maneira quando o e.travio seja parcial, contentando=se com declara o da autoridade portu"ria& 5E A))Q88R0$ Obs$ :s decis>es acima referidas foram col!idas da obra Cdigo Civil Comenado, v"rios autores, coordenada pelo <inistro Ce#ar %eluso, 2dit$ <anole, pp$ R7O a R8), parte comentada por Cl"udio ;ui# Fueno de Hodo6$ 52sp P7+A** Q <H 52CL5?O 2?%2CC:; 877RQ78@OA+)=O R0*)9+2M)G <inistra 9:9Cd :935CHMC ()))O' '24C+ (*4)/+2 E* = E25C2C5: EL5<: D)9) /+ (*4)-039+ 7PQ7OQ877A

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D)9) /) P(1*6,)@C+N"+390 3J 8A$7O$877A p$ 8+P E-039) %5OC2??O CCBC; 2 CO<25CC:;$ TRANSPORTE DE C:5H:$ CONTRATO B25F:;$ 5OLFO : <JO :5<:3:$ %52?C5CIJO 3: %52E29?JO 52??:5CCED5C:$ 3C2? : KLO$ CCe9CC: C92KLfBOC: 3O 2]%23C3O5$ 52?%O9?:FC;C3:32 3: E5:9?%O5E:3O5:$ C92]C?Ee9CC:$ C:?O ,O5ELCEO$ = Mavendo roubo da mercadoria, n o !" mais /0 se falar na entrega desta$ 2m tal !iptese, o pra#o prescricional da pretens o ressarcitria deve ser contado da data em que !ouve cincia inequvoca do e.pedidor acerca do assalto$ = Eendo o ,+392)9+ /0 92)3=.+290 sido celebrado verbalmente e n o !avendo alega o das partes no sentido /0 ter sido acordada qualquer condi o especial, aplicam=se apenas as regras gerais atinentes a tal ,+392)9+$ = O roubo /0 mercadoria transportada, praticado mediante ameaa e.ercida com arma /0 fogo, fato descone.o ao ,+392)9+ /0 92)3=.+290, e, sendo inevit"vel, diante das cautelas e.igveis da transportadora, constitui=se em caso fortuito ou fora maior, e.cluindo=se a responsabilidade desta pelos danos causados ao dono da mercadoria$ %recedentes$ 5ecurso especial con!ecido e provido$