1

araper@araper.com.pe

2
araper@araper.com.pe

DIRECTIVA N 002-2006- MTC/15 CLASIFICACIN VEHICULAR Y ESTANDARIZACIN DE CARACTERSTICAS REGISTRABLES VEHICULARES A!"#$%&% '(&)%*+( "(,#-./)0* D)"(/+#"%- N 1212-2006-MTC 3214A5#420066 7 '#&)8)/%&% '(&)%*+( -%, R(,#-./)#*(, D)"(/+#"%-(, N, 5691-2006-MTC/15 3204:CT420066 7 101;6-2002-MTC/15 3194:CT420026
Rev. ETA20120926

14

:B<ETIV:S=

1.1. Complementar la clasificacin vehicular establecida en el anexo I: Clasificacin Vehicular del Reglamento Nacional de Vehculos aprobado por !ecreto "upremo N# $%&'($$)'*+C , modificado por los !ecretos "upremos Nros. $$%'($$-'*+C $1-' ($$-'*+C $)%'($$-'*+C $$('($$%'*+C $1('($$%'*+C $1.'($$%'*+C $$&' ($$/'*+C $1('($$/'*+C , $()'($$/'*+C estableciendo cuando corresponda la clase o combinacin especial. 1.(. 0standari1ar los tipos de carroceras declarables ,2o registrables. 1.). 0standari1ar los colores vehiculares declarables ,2o registrables. 1.-. 0standari1ar tipos de transmisiones vehiculares declarables ,2o registrables. 1.%. 0standari1ar tipos de combustibles o fuentes de energa declarables ,2o registrables. 24 >MBIT: DE A?LICACIN Y ALCANCE

3a presente !irectiva es de aplicacin en todo el territorio de la Rep4blica , se encuentran comprendidas dentro de su 5mbito las personas 6urdicas 7ue sean autori1adas como 0ntidades Certificadoras , Verificadoras la "uperintendencia Nacional de 8dministracin +ributaria'"9N8+ el Registro de :ropiedad Vehicular de la "uperintendencia Nacional de los Registros :4blicos'"9N8R: la :olica Nacional del :er4':N: la !ireccin ;eneral de Circulacin +errestre del *inisterio de +ransportes , Comunicaciones'!;C+ las !irecciones Regionales "ectoriales encargadas de la circulacin terrestre , los usuarios en general. 94 BASE LEGAL

).1. 3e, N# (.1&1 3e, ;eneral de +ransporte , +r5nsito +errestre. ).(. 3e, N< (.--- 3e, del :rocedimiento 8dministrativo ;eneral. ).). Reglamento Nacional de Vehculos aprobado por !ecreto "upremo N< $%&'($$)' *+C modificado por los !ecretos "upremos Nros. $$%'($$-'*+C $1-'($$-'*+C $)%'($$-'*+C $$('($$%'*+C $1.'($$%'*+C $$&'($$/'*+C $1('($$/'*+C , $()'($$/'*+C. 14 TABLAS DE ESTANDARIZACI:N DE CARACTERSTICAS VEHICULARES= TABLA I= CLASIFICACIN VEHICULAR
3a clasificacin vehicular contemplada en la presente tabla complementa lo establecido en el 8nexo I: Clasificacin Vehicular del Reglamento Nacional de Vehculos estableciendo cuando corresponda la clase o combinacin especial.
C%+(5#"@% C-%,( # /#'$)*%/)0* (,!(/)%316

DESCRI?CI:N

V(A@/.-#, %.+#'#+#"(, /#* '(*#, &( /.%+"# ".(&%, 31 3( 3) 3Vehculos de dos ruedas de hasta %$ cm) , velocidad m5xima de %$ =m2h. Vehculos de tres ruedas de hasta %$ cm) , velocidad m5xima de %$ =m2h. Vehculos de dos ruedas de m5s de %$ cm) o velocidad ma,or a %$ =m2h. Vehculos de tres ruedas asim>tricas al e6e longitudinal del vehculo de m5s de %$ cm) o una velocidad ma,or de %$ =m2h.

3
araper@araper.com.pe

3%

Vehculos de tres ruedas sim>tricas al e6e longitudinal del vehculo de m5s de %$ cm) o velocidad ma,or a %$ =m2h , cu,o peso bruto vehicular no exceda de una tonelada.

V(A@/.-#, %.+#'#+#"(, &( /.%+"# ".(&%, # 'B, &),(C%&#, 7 /#*,+".)&#, !%"% (- +"%*,!#"+( &( !%,%D("#, Vehculos de & asientos o menos sin contar el asiento del conductor Vehculos de m5s de & asientos sin contar el asiento del conductor , peso bruto vehicular de % toneladas o menos. Construidos con 5reas para pasa6eros *( C1 de pie permitiendo el despla1amiento frecuente de >stos. Vehculos de m5s de & asientos sin contar el asiento del conductor , peso bruto vehicular de % toneladas o menos. Construidos principalmente para el *( C( transporte de pasa6eros sentados , tambi>n dise?ados para permitir el transporte de pasa6eros de pie en el pasadi1o ,2o en un 5rea 7ue no excede el espacio provisto para dos asientos dobles. Vehculos de m5s de & asientos sin contar el asiento del conductor , peso bruto vehicular de % toneladas o menos. Construidos exclusivamente para el *( C) transporte de pasa6eros sentados. Vehculos de m5s de & asientos sin contar el asiento del conductor , peso bruto vehicular de m5s de % toneladas. Construidos con 5reas para pasa6eros *) C1 de pie permitiendo el despla1amiento frecuente de estos. Vehculos de m5s de & asientos sin contar el asiento del conductor , peso bruto vehicular de m5s de % toneladas. Construidos principalmente para el transporte de pasa6eros sentados , tambi>n dise?ados para permitir el transporte de *) C( pasa6eros de pie en el pasadi1o ,2o en un 5rea 7ue no excede el espacio provisto para Vehculos de m5s de & asientos sin contar el asiento del conductor , peso bruto vehicular de m5s de % toneladas. Construidos exclusivamente para el *) C) transporte de pasa6eros sentados. V(A@/.-#, %.+#'#+#"(, &( /.%+"# ".(&%, # 'B, &),(C%&#, 7 /#*,+".)&#, !%"% (- +"%*,!#"+( &( '("/%*/@%, N1 Vehculos de peso bruto vehicular de ) % toneladas o menos N( Vehculos de peso bruto vehicular ma,or a ) % toneladas hasta 1( toneladas. N) Vehculos de peso bruto vehicular ma,or a 1( toneladas. R('#-E.(, 3)*/-.)&#, ,(')"('#-E.(,6 @1 @( @) @*1 *1 *1 *1 *1 *( *( *( *( *( *( *) *) *) *) *) N1 N1 N1 N1 N1 N1 N1 N( N( N( "8 "C "! "0 "A "8 "C "! "0 "A "; "8 "B "0 "A "; "8 "B "C "! "0 "A "; "8 "B "C Remol7ues de peso bruto vehicular de $..% toneladas o menos Remol7ues de peso bruto vehicular de mas $..% toneladas hasta ).% toneladas. Remol7ues de peso bruto vehicular de mas de ).% toneladas hasta 1$ toneladas. Remol7ues de peso bruto vehicular de mas de 1$ toneladas Casas rodantes de la categora *1 8mbulancias de la categora *1 Vehculos funerarios de la categora *1 Vehculos bomberos de la categora *1 Vehculos celulares de la categora *1 Casas rodantes de la categora *( 8mbulancias de la categora *( Vehculos funerarios de la categora *( Vehculos bomberos de la categora *( Vehculos celulares de la categora *( Vehculos porta tropas de la categora *( Casas rodantes de la categora *) Vehculos blindados para el transporte de valores de la categora *) Vehculos bomberos de la categora *) Vehculos celulares de la categora *) Vehculos porta tropas de la categora *) Casas rodantes de la categora N1 Vehculos blindados para el transporte de valores de la categora N 1 8mbulancias de la categora N1 Vehculos funerarios de la categora N1 Vehculos bomberos de la categora N1 Vehculos celulares de la categora N1 Vehculos porta tropas de la categora N1 Casas rodantes de la categora N( Vehculos blindados para el transporte de valores de la categora N ( 8mbulancias de la categora N(
4
araper@araper.com.pe

*1

C#'$)*%/)#*(, (,!(/)%-(,

N( N( N( N( N) N) N) N) N) @1 @1 @( @( @( @) @) @) @@@C1D : :ara III.

"! "0 "A "; "8 "B "0 "A "; "8 "0 "8 "B "0 "8 "B "0 "8 "B "0 efectos de

Vehculos funerarios de la categora N( Vehculos bomberos de la categora N( Vehculos celulares de la categora N( Vehculos porta tropas de la categora N( Casas rodantes de la categora N) Vehculos blindados para el transporte de valores de la categora N) Vehculos bomberos de la categora N) Vehculos celulares de la categora N) Vehculos porta tropas de la categora N) Casas rodantes de la categora @1 Vehculos bomberos de la categora @1 Casas rodantes de la categora @( Vehculos blindados para el transporte de valores de la categora @ ( Vehculos bomberos de la categora @( Casas rodantes de la categora @) Vehculos blindados para el transporte de valores de la categora @) Vehculos bomberos de la categora @) Casas rodantes de la categora @Vehculos blindados para el transporte de valores de la categora @ Vehculos bomberos de la categora @codificacin enti>ndase: C1 E Clase I C( E Clase II , C) E Clase

TABLA II= TI?:S DE CARR:CERAS

0l tipo de la carrocera se define de acuerdo a la clasificacin vehicular. 8s si un vehculo pertenece a la categora * las caractersticas de la 1ona de transporte de pasa6eros define el tipo de carrocera , si el vehculo pertenece a las categoras N u @ la 1ona de transporte de mercancas define el tipo de carrocera. "i el vehculo no ha sido concebido principalmente para el transporte de personas o mercancas se considera para uso especial Cpartida del 8rancel de 8duanas del sistema armoni1ado &.$% , algunas partidas arancelarias de la partida del sistema armoni1ado &.1/D en este caso el tipo de carrocera se define por el uso particular o especifico del vehculo.
C0&)5# C%""#/("@% C%+(5#"@% D(8)*)/)0* G"B8)/#, "(8("(*/)%-(,
316

B*+

BICI*@+@

31

un motor Vehculo impulsado por cia con de mu, ba6a poten ra poder pedales de bicicleta pa ubidas asistir al motor en las s el arran7ue.

*+@

*@+@CIC30' +8

31 3)

de dos C(D Vehculo motori1ado pe7ue?as ruedas grandes o bano , adecuado para uso ur en carretera.

5
araper@araper.com.pe

*++

*@+@ +@!@ +0RR0N@

3)

Vehculo de dos C(D ruedas para uso exclusivo fuera del "N++. No circula dentro del "N++.

T)!# &( /%""#/("@% '#&)8)/%&% !#" RD NF 101;6-2002-MTC/15

Vehculo de tres C)D rue das , de variadas configuracione s cu,a parte delantera puede ser similar a la de una moto , la parte posterior est5 conform ada por una extensin del ch asis con dos C(D ruedas pos terioresF pueden ser abiertos errados c siendo destinados al transporte de pasa6eros o de merca ncas.

+RI

+RI*@+@

3( 3%

TRI

TRIMOTO PASAJEROS

L2 L5

Vehculo de tres (3) rued s ! de " r# d s co$%#&ur c#o$es' cu! ( rte del $ter (uede ser s#)#l r l de u$ )otoc#clet ! l ( rte (oster#or est* co$%or) d (or u$ e+te$s#,$ del ch s#s co$ dos (2) rued s (oster#ores- (uede$ ser .#ertos , cerr dos' s#e$do dest#$ dos l tr $s(orte de ( s /eros0 Vehculo de tres (3) rued s ! de " r# d s co$%#&ur c#o$es' cu! ( rte del $ter (uede ser s#)#l r l de u$ )otoc#clet ! l ( rte (oster#or est* co$%or) d (or u$ e+te$s#,$ del ch s#s co$ dos (2) rued s (oster#ores- (uede$ ser .#ertos , cerr dos' s#e$do dest#$ dos l tr $s(orte de )erc $c s0
Vehculo de tres C)D ruedas asim>tricas con aditamento en un lado para transporte de una persona adicional , algo de e7uipa6e Vehculo de traba6o deportivo de recreacin generalmente para uso fuera del "N++ con timn montura , motor tipo motocicleta , cuatro C-D ruedas anchas 7ue le permiten despla1arse sobre la arena , otros terrenos difciles. :ara efectos registrales >stos vehculos tienen el mismo tratamiento 7ue los vehculos de la categora 3. Vehculo fabricado con carrocera cerrada con o sin poste central con techo fi6o rgido. 3a maletera constitu,e un volumen propio , definido no pudiendo la luna posterior formar parte de la misma. :ara cuatro C-D o m5s asientos en por lo menos dos filas. Con dos C(D o cuatro C-D puertas laterales. Con cuatro C-D ventanas laterales.
6

TRM

TRIMOTO CARGA

L2 L5

*"!

*@+@ "I!0C8R

3-

C*+ C98+RI*@+@

*1 N1

"0!

"0!8N

*1

araper@araper.com.pe

C:0

C@9:H

*1

Vehculo fabricad o con carrocera cerrada con techo fi6o rgido usualmente el volumen posterior a la primer a fila de asientos es limitado. :ara dos C(D o m5s asientos en por lo menos una fila. Con dos C(D puertas laterales pudiendo haber una apertura posterior. Con dos C(D o m5s ventanas laterales.

IBJ

I8+CIB8CJ

*1

Vehculo fabricado con una carrocera cerrada con el techo fi6 o rgido , algo extendido hacia a tr5s cu,a cubierta de maletera in corpora la luna posterior de tal m anera 7ue el 5rea de pasa6eros ,el 5rea de carga conforman un solo volumenF para cuatro C-D o m 5s asientos en por lo menos d os C(D filas. 3os asientos p ueden tener respaldos rebatibles o removibles p para roveer un espacio de C carga. on dos C(D o cuatro C-D la puertas terales , apertura C posterior. on cuatro C-D o m5s la ventanas terales. "e diferencia " del tation Gagon e por 7ue el spacio cde carga es pe7ue?o en omparacin a >ste.

CNV

C@NV0R+IB30

*1

Vehculo generalmente basado en un coup> sedan. !e techo rebatible o desmontable accionado el>ctrica manualmente.

"G;

"+8+I@N G8;@N

*1

Vehculo desarrollado de un sedan fabricado con una carrocera cerrada con el techo fi6o rgido , extendido hacia atr5s para incrementar el espacio de carga de tal manera 7ue el 5rea de pasa6eros , el 5rea de carga conforman un solo volumenF para cuatro C-D o m5s asientos en por lo menos dos C(D filas. 3os asientos pueden tener respaldos rebatibles o removibles para proveer ma,or espacio de carga. Con dos C(D o cuatro C-D puertas laterales , apertura posterior. Con cuatro C-D o m5s ventanas laterales. "e diferencia del hatchbac= por tener la parte superior de la compuerta posterior claramente sobre el 5rea de carga , ale6ada del respaldo de la segunda fila de asientos.

3I*

3I*@"IN8

*1 *(

"9V

"9V

*1 *(

Vehculo fabricado con una carrocera cerrada alargada puede tener una divisin entre los asientos delanteros , posteriores con techo fi6o rgido para cuatro C-D o m5s asientos en por lo menos dos C(D filas pudiendo tener asientos rebatibles delante de los asientos posteriores. Con cuatro C-D o seis C/D puertas laterales con seis C/D o m5s ventanas laterales. ario fabricado con Vehculo utilit rrada o abierta con carrocera ceesmontable , rgido techo fi6o o dra cuatro C-D o m5s o flexible. :a or lo menos dos C(D entos pueden asientos en p filas. 3os asi tener rebatibles o ara proveer ma,or respaldos arga. Con dos C(D o removibles p espacio de c uertas laterales , cuatro C-D p sterior. :or su apertura po Caltura libre del configuracin de ata7ue ventral piso 5nguloseneralmente puede , de salidaD g en carreteras en o fuera de ser utili1ado mal estado ellas. e de traccin -x;eneralment pero puede ser de -x(. Vehculo acondicionado para transitar especialmente sobre la arena generalmente con carrocera de fibra de vidrio , con elementos de seguridad para ser utili1ado dentro del "N++. Vehculo de paseo deportivo basado en un chasis ligero de tubos generalmente de motor posterior central. No circula dentro del "N++.

8R0

8R0N0R@

*1

+9B

+9B938R

*1

C:+

C@*:0+0N' CI8

*1 N1

ise?ado fabricado Vehculo dado para su uso acondicion en competencias exclusivo ticas. No circula automovils "N++. dentro del

*:@

*93+I:R@' C1D :K"I+@

*1

Vehculo de la categora *1 diferente al "edan Iatchbac= "tation Gagon 3imosina "9V 8renero , +ubular desarrollado para cargar pasa6eros , su e7uipa6e en un solo compartimiento o volumen.

*93

*93+I' A9NCIKN
C(D

*1 N1

*IC

*ICR@B9"

*(

Vehculo dise?ado , fabricado para uso exclusivo en canchas de golf campos deportivos transporte de maletas seguridad interna transporte de camillas etc. 0st5n comprendidos en la partida arancelaria &.$).1$.$$.$$ , no circulan dentro del "N++. Vehculo de die1 C1$D hasta die1 , seis C1/D asientos inclu,endo el asiento del conductor. 3M#&)8)/%&# !#" RD NF 101;62002-MTC/156

Vehculo de diez (10) hasta diez y seis (16) asientos, incluyendo el asiento del conductor y no ms de 4,000 kg. de peso ruto !ehicular.
Vehculo de die1 , siete C1.D hasta treinta , tres C))D asientos inclu,endo el asiento del conductor , de no m5s de / $$$ =g. de peso bruto vehicular. 0xcepcionalmente los vehculos de la Clase I pueden tener menos de die1 , siete C1.D asientos. 3M#&)8)/%&# !#" RD NF 101;62002-MTC/156

*IN

*INIB9"

*( *)

@*NIB9" @*N

)*+,-./ .0-1+)

*)

Vehculo de m5s de t conductor. C))D asientos incl s vehculos asiento del eden tener 0xcepcionalmente lo o menos de la Clase I pu treinta , tres C))D NF 101;6asientos. 3M#&)8)/%&# !#" RD nado para 2002-MTC/156 s dentro del

Vehculo de diez y siete (1") hasta treinta y tres (##) asientos incluyendo el asiento del conductor y de no ms de ",000 kg. de peso ruto !ehicular. $%cepcionalmente por el ser!icio especializado al &ue estn destinados pueden tener menos de diez y siete (1") asientos, de acuerdo a su dise'o original de reinta , tres ( rica. u,endo el

Vehculo acondicio de treinta y transporte de ncluyendo el pasa2ero radio ur ano, de ms tres (##) asientos i asiento del conductor. $%cepcionalmente los !ehculos de la 3lase , pueden tener treinta y tres (##) o menos asientos. Vehculo de h st dos (#sos de )*s de tre#$t ! tres (33) s#e$tos #$clu!e$do el s#e$to del co$ductor0

T)!#, &( /%""#/("@%, )*/#"!#"%&%, !#" RD NF 101;6-2002-MTC/15

)*,

)*+,-./ ,+4$0.0-1+)

M3

E+ce(c#o$ l)e$te (or el ser"#c#o es(ec# l#1 do l 2ue est*$ dest#$ dos (uede$ te$er )e$os de tre#$t ! tres (33) s#e$tos' de cuerdo su d#se3o or#&#$ l de %*.r#c 0

)*5

)*+,-./ 51+)01*,3)

M3

Vehculo es(ec# l de (#so ! )ed#o o dos (#sos' s#$ techo e$ el (#so su(er#or' de )*s de tre#$t ! tres (33) s#e$tos #$clu!e$do el s#e$to del co$ductor0 E+ce(c#o$ l)e$te (or el ser"#c#o es(ec# l#1 do l 2ue est*$ dest#$ dos (uede$ te$er )e$os de tre#$t ! tres (33) s#e$tos' de cuerdo su d#se3o or#&#$ l de %*.r#c 0
Vehculo conformado por una unidad motri1 , una no motri1. 0l acople es de forma tal 7ue permite el libre movimiento de los pasa6eros entre la unidad principal , el acoplado. Vehculo conformado por una unidad motri1 , dos no motrices. 0l acople es de forma tal 7ue permite el libre movimiento de los pasa6eros entre la unidad principal , los acoplados. Vehculo de transporte p4blico de pasa6eros 7ue funciona conectado a una lnea el>ctrica mediante un m5stil especial , 7ue no transita sobre rieles. Vehculo dise?ado , acondicionado para trasladar , dar primeros auxilios a heridos enfermos.

8R+

8R+IC938!@

*)

BI8

BI8R+IC938' !@

*)

+R@

+R@30BL"

*)

*1"C 8*B 8*B938NCI8 *("C N1"C N("C *1"8 *("8 *)"8 N1"8 N("8 N)"8 @1"8 @("8 @)"8 @-"8

CR!

C8"8 R@!8N+0

Vehculo adaptado para uso como vivienda por medio de carrocera especiali1ada o techo levadi1o. Cuenta con cama s 1ona de cocina mesas etc. +ambi>n denominados vehculos para vivienda o acampar.

C03

C03938R

*1"A *("A *)"A N1"A N("A N)"A

Vehculo acondicionado con elementos de seguridad tales como barrotes en las ventanas seguros especiales en las puertas , otros 7ue aseguran el adecuado traslado de internos penitenciarios detenidos , personas ba6o custodia. Vehculo acondicionado para transportar f>retros generalmente tienen cortinas en las ventanas lunas pavonadas , sistema de carriles para correr el f>retro. e le Vehculo incompleto al 7ue s de debe montar una carrocera a a acuerdo al uso 7ue se le v ene dar. 0l chasis vi de generalmente con el tablero cin mandos , sistema de direc anel instalado inclu,endo el p o no frontal. 0ste tipo de vehcul es registrable.

A9N

A9N0R8RI@

*1"! *("! N1"! N("!

CI*

CI8"I" *@+@RIM8' !@

*( *)

CIC

CI8"I" C8BIN8!@

N1 N( N)

Vehculo incompleto con cabina incorporada preparado para instalar una carrocera. 0ste tipo de vehculo no es registrable.

R0*

R0*@3C8' !@R

N1 N( N)

Vehculo dise?ado exclusivamente para halar semiremol7ues , soportar parte de la carga total 7ue le trasmite >ste a trav>s de la 7uinta rueda. +ambi>n llamado tracto camin tracto remolcador o tractor de carretera para semiremol7ues.

T)!# &( /%""#/("@% )*/#"!#"%&% !#" RD NF 101;6-2002-MTC/15

Vehculo d#se3 do ( r h l r se)#re)ol2ues ! so(ort r ( rte de l c r& tot l 2ue le tr s)#te 4ste tr "4s de l 2u#$t rued 0 T ).#4$ ll ) do tr cto c )#,$' tr cto re)olc dor o tr ctor de c rreter ( r se)#re)ol2ues0 5etr*s de l c .#$ cue$t co$ u$ &r6 )ec*$#c ( r l c r& ! desc r& de l )erc $c del se)#re)ol2ue0
Vehculo con carrocer a cerrada para el transp orte de mercancas la misma 7ue no est5 separada del habit5culo de pasa6erosF puede tener re6as vidrios mallas inte rnas para proteger a los ocup antes as como lunas laterales en la 1ona de carga. Como m5xi mo puede tener siete C.D asientos inclu,endo el del conductor. 3M#&)8)/%&# !#" RD NF 101;62002-MTC/156

0$7

0$*)8319 ;)0 70.1

+1 +: +#

:8N

:8N03

C1D

N1 N( N)

Vehculo con carrocera cerrada para el transporte de mercancas, la misma &ue no est separada del ha itculo de pasa2eros6 puede tener re2as, !idrios < mallas internas para proteger a los ocupantes, as como lunas laterales en la zona de carga. 3omo m%imo puede tener siete (") asientos incluyendo el del conductor. Vehculo co$ c rrocer cerr d ( r el tr $s(orte de )erc $c s' l )#s) 2ue $o est* se( r d del h .#t*culo de ( s /eros- (uede te$er re/ s' "#dr#os , ) ll s #$ter$ s ( r (rote&er los ocu( $tes' s co)o lu$ s l ter les e$ l 1o$ de c r& 0 Co)o )*+#)o (uede te$er s#ete (7) s#e$tos #$clu!e$do el del co$ductor0 Ge$er l)e$te se tr t de "ehculos $t#&uos de ( s /eros 2ue h $ s#do tr $s%or) dos e$ "ehculos de c r& 0

T)!# &( /%""#/("@% )*/#"!#"%&% !#" RD NF 101;6-2002-MTC/15

31-

3107)-./

+#

V83

V83@R0"

*)"B N1"B N("B N)"B @("B @)"B @-"B

Vehculo con carrocera cerrada , blindada adecuada para el transporte de valores caudales u otras mercancas valiosas. Cuenta con elementos evasivos , agresivos para la proteccin del bien transportado.

:38

:38+8A@R' *8

N1 N( N) @1 @( @) @-

Vehculo con carrocera plana en uno o m5s niveles sin barandas para el transporte de mercancas en gene ral. :uede tener elementos auxiliares para la fi6acin de la mercanca transportada.

B8R

B8R8N!8

N1 N( N) @1 @( @) @-

Vehculo destinado al transporte de mercancas con carrocera de madera metal sin techo 7ue forma una ca6a rectangular. :uede tener o no compuertas laterales ,2o posteriores. :uede tener fondo plano o curvo. Inclu,e a las tolvas fi6as. (Modificado por RD N 104762008-MTC 1!"

Vehculo dest#$ do l tr $s(orte de )erc $c s co$ c rrocer de ) der , )et l' s#$ techo' 2ue %or) u$ c / rect $&ul r0 Puede te$er o $o co)(uert s l ter les !8o (oster#ores0 Puede te$er %o$do (l $o o cur"o0 I$clu!e l s tol" s %#/ s co$ e+te$s#o$es d#c#o$ les0

T)!# &( /%""#/("@% )*/#"!#"%&% !#" RD NF 101;6-2002-MTC/15

Vehculo dest#$ do l tr $s(orte de )erc $c s' co$ c rrocer de )et l 2ue s#&ue l l$e ! %or) de l c .#$ ' s#$ techo' 2ue %or) u$ c / rect $&ul r' co$ co)(uert (oster#or' (uede te$er u$ cu.#ert de (rotecc#,$ e$ l 1o$ de c r& ' #$st l do $#"el del .orde de l c rrocer 0 5e co$t r co$ u$ d#c#,$ l c rrocer 2ue lo co$"#erte e$ . r $d ' %ur&,$' etc0 5e.e cl s#%#c rse co)o t l0

5.5

5,3= .5

9: 92

A9R

A9R;KN

N1 N( N) @1 @( @) @-

rocera cerrada Vehculo con car con techo para el transporte de mercancas , separada del habit5culo de pasa6eros. :uede o no tener comp ,2o posteriores. uertas laterales

+0R

A9R;KN I"@+HR*IC@

N1 N( N) @( @) @-

Vehculo con carrocer , aislada t>rmicame a cerrada permite mantener la te nte 7ue de la mercanca tran mperatura No cuenta con sissportada. refrigeracin tema de

AR;

A9R;KN ARI;@RNAIC@

N1 N( N) @( @) @-

Vehculo con carroc , aislada t>rmicaera cerrada permite enfriar ,mente 7ue constante la temper mantener mercanca transporta atura de la con un sistema de re da. Cuenta frigeracin.

CC;

C8*IKN ;RL8

N( N)

Vehculo 7ue cuenta con un dispositivo hidr5ulico 7ue es utili1ado para cargar descargar posicionar la carga en el mismo vehculo.

IN+

IN+0RC8*' BI8!@R

N( N)

Vehculo 7ue cuenta con un dispositivo mec5nico o hidr5ulico 7ue permite cargar o descargar diferentes tipos de carroceras tales como tolvas o cisternas siendo las mismas intercambiables entre s.

R@*

R@*:0 *8NIA0"+8' CI@N0"

N1 N( N)

Vehculo 7ue cuenta con un dispositivo lan1a agua CtorretaD. 3os vidrios est5n protegidos por barras , mallas , generalmente tiene una plancha met5lica en la parte frontal 7ue sirve para retirar los escombros de la pista.

C8N

C8O0R@

N) @) @-

Vehculo destinado al transporte de ca?a de a14car. Cuenta con barandas lateral es 7ue por lo general se rebaten ,2o usan cables 4 otro me canismo para la descarga r5pida de la ca?a de a14car.

89P

89PI3I@ *0C8NIC@

N( N)

Vehculo destinado para prestar auxilio mec5nico a otros vehculos , transportarlos sobre su plataforma de ser el caso acondicionado con dispositivos especiales para posicionar , fi6ar el vehculo sobre su carrocera.

CI;

CI;Q0O8

N) @( @) @-

Vehculo

acondicionado

para

transportar otros vehculos.

CI"

CI"+0RN8

N1 N( N) @1 @( @) @-

Vehculo con carrocera cerrada destinada para el transporte de mercancas l7uidas :uede tener uno o mas compartimentos , estar o no e7uipados con bombas para carga ,2o descarga.

C@*

CI"+0RN8 C@*B9"+I' B30"

N1 N( N) @( @) @-

Vehculo con carrocera cerrada destinada para el transporte de combustibles l7uidos. :uede tener uno o m5s compartimentos , estar preferentemente e7uipado con sistema de carga , descarga inferior. Vehculo con carrocera cerrad a herm>tica , aislad a t>rmicamente para el transpor te de mercancas l7uidas 7u e permite mantener la temperatura de la mercanca transportada . No cuenta con sistema de refrigeracin. :uede tener uno o mas compartimentos , estar o no e7uipados con bombas para carga ,2o descarga.

C:MBUSTIBLE

C:MBUSTIBLE

+I"

+8NR90 I"@+HR*IC@

N1 N( N) @( @) @-

+AR

+8NR90 ARI;@RIAIC@

N1 N( N) @( @) @-

Vehculo con carrocera cerrada herm>tica , aislada t>rmicamente para el transporte de mercancas l7uidas. Cuenta con sistema de refrigeracin 7ue permite ba6ar la temperatura al interior del tan7ue , mantenerla constante. Vehculo con carrocera cerrada herm>tica , aislada t>rmicamente para el transporte de mercancas en estado li7uido. Cuenta con sistema de calefaccin 7ue permite elevar la temperatura al interior del tan7ue , mantenerla constante. Vehculo con carrocera cerrada herm>tica destinada para el transporte de 5cidos o l7uidos corrosivos Cuentan con accesorios especiales para la proteccin , control de la mercanca transportada.
ACID: C:RR:SIV:

+C8

+8NR90 C83@RIAIC@

N1 N( N) @( @) @-

+C@

+8NR90 C@RR@"IV@

N1 N( N) @( @) @-

ACID: C:RR:SIV:

;3:

+8NR90 ;3:

N( N) @) @-

Vehculo con carrocera cerrada herm>tica destinada para el transporte de gas licuado de petrleo C;3:D a granel acondicionado , e7uipado con tan7ue a presin , elementos de seguridad.

GL?

GL?

GNV

;NC

+8NR90 ;NC

N( N) @) @-

Vehculo especialmente e7uipado , acondicionado en forma permanente con recipientes herm>ticos a presin , elementos de seguridad para transporte ,2o despacho de ;as Natural Comprimido C;NCD o ;as Natural Vehicular C;NVD a granel

GNC

GNV

GNV

CRI

+8NR90 CRI@;0NIC@

N1 N( N) @( @) @-

Vehculo especialmente e7uipado , acondicionado en forma permanente con esferas o recipientes con aislamientos especiales , elementos de seguridad para transporte ,2o despacho de ;as Natural 3icuado C;N3D u otros gases licuados. Vehculo e7uipado con dispositivos adecuados para transportar calentar esparcir , extender sobre la va el asfalto fluidificado.

8"A

0":8RCI!@R !0 8"A83+@

N( N) @) @-

0":8RCI!@R @R; !0 *8+0RI8 @R;SNIC8

N( N) @( @) @-

Vehculo e7uipado con dispositivos adecuados para transportar , esparcir los materiales org5nicos fluidificados en los campos.

:@R

:@R+8 +R@:8"

*("; *)"; N1"; N("; N)";

Vehculo de uso militar o policial 7ue por sus caractersticas , accesorios es utili1ado para el transporte de efectivos militares o policiales con sus pertrechos.

:C@

:@R+8 C@N+0N0' !@R

N( N) @( @) @-

e?ado Vehculo dis el exclusivamente para dores. transporte de contene s para Cuenta con pines , seguro smos. fi6acin de los mi so es ;eneralmente no tiene pirtante. solamente la estructura po

R9I

R9I338

N( N) @) @-

ado Vehculo dise? el exclusivamente para das transporte de bebi con envasadas el piso cuenta tral inclinacin hacia el e6e cen la para evitar la cada de mercanca.

B@B

B@*B@N8

N( N) @) @-

rrocera cerrada Vehculo con ca ccin cnica o puede tener se a parte inferior trape1oidal en leo u otros 7ue escarga de sistema de volt la portada a permiten la d granel na mercanca trans alimentos Ccemento hari balanceados etc.D.

;R8

;R8N030R@

N) @-

, Vehculo con carrocera altade abierta de gran volumen nte carga utili1ado principalme s , para el transporte de granonel. otros productos a gra de :ueden o no tener sistema volteo para la descarga.

V@3

V@3R90+0

N1 N( N) @) @-

Vehculo con arrocera c abierta Ctolva de volteoD para transporte de mercanca s a granel materiales de construccin minerales d esechos. +iene sistema de volteo para la descarga.

VAC

V@3R90+0 A90R8 !0 C8RR0+0R8

N)

CB8

C8*8 B8T8

@) @-

Vol7uete de m5s de cincuenta C%$D toneladas de peso bruto vehicular de gran capacidad , robuste1 para soportar el traba6o en condiciones extremas transportando materiales minerales en minas grandes obras. No circulan dentro del "N++ , no son registrables. Vehculo dise?ado para el transporte de mercancas pesadas e indivisibles. :uede tener ma,or cantidad de e6es o neum5ticos en cada e6e 7ue los semiremol7ues convencionales. 3a altura m5xima de la plataforma de carga es de 1.1 m. Vehculo no motori1ado 7ue porta sobre su estructura una 7uinta rueda , es empleado para el acople de un semiremol7ue soportando parte del peso del mismo.

@( !@3 !@33U @) @-

C@B

C@*:8C+8' !@R

N( N)

Vehculo destinado para el reco6o , transporte de ra basu con sistema de n compactaci ,2o do descarga acciona hidr5ulicamente.

*8!

*8!RIN8

@-

Vehculo no motori1ado empleado para el transporte de basura con sistema de descarga accionado hidr5ulicamente.

+R8N":@R' N8V +0 !0 N8V0"

@1 @( @) @-

Vehculo e7uipado con dispositivos para el adecuado transporte de naves acu5ticas.

R8!

R8!I@3@' ;IC@

*( *) N1 N( N) @( @) @-

Vehculo para uso especial dise?ado , acondicionado para reali1ar pruebas radiolgicas. Cuenta con e7uipos de ra,os P , otros.

I@"

I@":I+83

*( *) N( N) @( @) @-

Vehculo para uso especial dise?ado , acondicionado para ermos. atender a heridos ,2 enf :uede contar con laboratorios e7uipos de ra,os P , otros.

IN"

IN"+R9C' CIKN

*( *) N( N) @( @) @-

Vehculos de uso especial con ambientes adecuados para la ense?an1a exhibiciones muestras bibliotecas etc.

03V

030V8!@R

N1 N( N)

Vehculo para uso especial e7uipado con un sistema 7ue permite elevar a personas o e7uipos a la altura de traba6o re7uerida.

;R9

;RL8

N1 N( N) @( @) @-

Vehculo para u so especial con aditamentos propios para reali1ar excl usivamente la funcin de levan tar ob6etos.

B8!

B8RR0!0R8

3% N1 N( N)

Vehculo para uso especial utili1ado para la limpie1a de las vas publicas , otrosF est5n e7uipados con aditamentos tales como tan7ues de agua aspiradoras de polvo , basura cepillos fregadores etc.

A8C

A8C+@RI8

N1 N( N) @( @) @-

Vehculo para uso especial acondicionado como taller , ,2o e7uipado con m57uinas otros herramientas , ra el implementos necesarios pa n de mantenimiento ,2o reparaci vehculos o e7uipos.

39B

39BRIC8!@R

N1 N( N) @( @) @-

especial Vehculo para uso es de e7uipado con tan7u es de lubricacin ,2o tan7u otros combustibles , para el implementos necesarios ricacin reabastecimiento , lub de vehculos e7uipos.

BI@

B@*B8 I@R*I;@' N0R8

N( N) @( @) @-

Vehculo para uso especial e7uipado , dedicado exclusivamente para bombear hormign en el vaciado de estructuras.

I@R

I@R*I;@' N0R8

N( N) @( @) @-

Vehculo para uso especial con carrocera destinada , e7uipada con ma7uinaria para me1clar hormign , descargarlo.

*0M

*0MC38!@R

N( N) @( @) @-

Vehculo para uso especial con carrocera destinada , e7uipada con ma7uinaria para me1clar otros productos diferentes al hormign. especial visto de e agua o Vehculo para uso eras ,2o acondicionado , pro ntas para tan7ues ,2o bombas d caso de espuma ,2o mangu ergencias escaleras ,2o herramie tes. 3as prestar auxilio en s simples incendios em . accidentes ,2 resca ambulancias , cisterna se clasifican como tales

B@*

B@*B0R@

*1"0 *("0 *)"0 N1"0 N("0 N)"0 @1"0 @("0 @)"0 @-"0

R:V

R0:8R8VI8"

N( N)

Vehculo para uso especial e7uipado con cisternas calentador tolva de descarga aspersor u otros para la preparacin de asfalto , su descarga sobre la va. Vehculo para uso especial e7uipado con cisterna , dispositivos de proteccin , control destinados a la preparacin e instalacin de explosivos. Vehculo para uso especial e7uipado con cisternas bombas de impulsin ,2o succin ,2o mangueras u otro para la in,eccin o evacuacin de l7uidos en desagVes silos ,2o ba?os port5tiles.

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0P:3@"IV@"

N) @) @-

"8N

"8NI+8RI@

N( N) @( @) @-

:0R

:0RA@R8' !@R

N( N) @( @) @-

Vehculo para uso especial e7uipado con dispositivos adecuados para la perforacin.

;03

;R9:@ 030C+RK' ;0N@

N( N) @( @) @-

Vehculo para uso especial e7uipado de modo pe rmanente con un sistema de generacin de energa el>ctrica.

C*: C@*:R0"@R

N( N) @( @) @-

Vehculo para uso especial e7uipado de modo permanente con un sistema de compresin de aire.

+R8

+R8N"A@R' *8!@R

N( N) @( @) @-

Vehculo para uso especial con uno o m5s transformadores para ser conectados a un sistema de energa el>ctrica.

I3*

I39*IN8!@R

N1 N( @( @)

Vehculo para uso especial e7uipado de modo permanente con dispositivos para la iluminacin de obras , eventos.

C@* R+V

C@*9NIC8' CI@N0"

N1 N( N) @( @) @-

Vehculo para uso especial e7uipado de modo permanente con dispositivos para la recepcin transformacin , retransmisin de se?ales de radio , +V.

C0&)5# M#&)8)/%&# !#" (- %"+@/.-# 1F &( -% RD4 NF 5691-2006-MTC/15 3204:CT420066

A0R

V0INC93@ !0 A0RI8"

N( N) @( @) @-

Vehculo para uso esp ecial e7uipado con los elem entos necesarios para 7ue una ve1 armados o desplegados conformen con el vehcul o un 6uego de ferias o circos.

@+R

@+R@" 9"@" 0":0CI830"

C)D

* N @

Vehculo para uso especial excepto los concebidos para el transporte de personas o mercancas no detallados en el presente cuadro.

N:TAS= C1D: 3os vehculos multipropsito Cdiferente al sedan hatchbac= station Wagon limosina "9V arenero o tubularD dise?ados para llevar pasa6eros , carga en un compartimiento 4nico 7ue por su capacidad de carga o cantidad de pasa6eros no est5n claramente definidos como *1 o N1 deben ser evaluados con el siguiente criterio: "e deber5 necesariamente clasificar como N1 a7uellos vehculos 7ue cumplen con los siguientes supuestos: CiD 0l n4mero de asientos exclu,endo el del conductor no debe ser ma,or a / , CiiD del total de la capacidad de carga C:BV':eso en orden de marchaD mas del %$X es utili1able para el transporte de e7uipa6e o carga. :ara determinar la capacidad no destinada al trasporte de carga deber5 multiplicarse el numero de asientos Csin considerar el del conductorD por /& =g. C(D: 0specificar adicionalmente el uso del vehculo. 06. *ultifuncin CCarrito de ;olfD C)D: 0specificar adicionalmente el uso del vehculo. 06. @tros usos especiales Cplanta mvil de revisiones t>cnicas vehicularesD. C-D: 3os gr5ficos consignados para cada tipo de carrocera son de car5cter referencial , no limitan variantes de forma , dise?o en tanto mantengan la caracterstica o funcionalidad 7ue determina el tipo de carrocera.

TABLA III= C:L:RES

0l o los colores 7ue se consignen deben corresponder a alg4n color b5sico comprendido en la presente tabla. 0s aceptable consignar el color b5sico acompa?ado de una descripcin adicional C06emplos: ro6o oscuro verde petrleo dorado met5lico etcD. !e tener dos o m5s colores consignar primero el color principal del vehculo separado por una diagonal de los colores secundarios en orden de predominancia. C06emplos: ro6o 2 negro marrn claro 2 blanco humo dorado met5lico 2 gris amarillo 2 ro6o 2 verde 2 negro etcD.

3?B""%8# )*/#"!#"%&# !#" (- %"+@/.-# 2F &( -% RD4 NF 5691-2006-MTC/15-204:CT420066 No se consideran como parte del color de un vehculo, los stickers de identificaci n, lo!otipos de las empresas de transporte " otros similares, as como cual#uier otro color distintivo de los mismos, en tanto estos no e$cedan del 2%& del 'rea total del vehculo. (n consecuencia, estos colores no son necesariamente re!istra)les*.
C:DIG: C:L:R BASIC: 8*8 8N8 8M9 B0I B38 C03 CR0 8*8RI33@ 8N8R8NT8!@ 8M93 B0I;0 B38NC@ C030"+0 CR0*8 C:DIG: !@R A9C ;RI ;9I *8R *@R N0; C:L:R BASIC: !@R8!@ A9C"I8 ;RI" ;9IN!8 *8RRKN *@R8!@ N0;R@ C:DIG: :38 R@T R@" "83 +9R V0R VI@ C:L:R BASIC: :38+8 R@T@ R@"8!@ "83*@N +9RR90"8 V0R!0 VI@30+8

TABLA IV= TI?:S DE TRANSMISIN

0l sistema de transmisin es utili1ado para variar la relacin de multiplicacin de la potencia del motor de un vehculo. :ueden tener diferentes 6uegos de relaciones las m5s comunes son de - % / velocidades en vehculos medianos , hasta m5s de ($ en vehculos pesados. 0l control de la transmisin puede ser a trav>s de una palanca en la columna de direccin una palanca en el piso interruptores en el timn o paletas detr5s del timn.
C:DIG: TRANSMISIN *0C *0CSNIC8 DEFINICI:N 0l control de los cambios es en forma manual utili1ando comandos mec5nicos el>ctricos neum5ticos. ;eneralmente tiene embrague de disco operado por el conductor mediante el pedal de embrague. 0l control de los cambios es en forma autom5tica utili1ando comandos mec5nicos el>ctricos electrnicos pudiendo tener el conductor control manual sobre los cambios. ;eneralmente tiene convertidor de torsin. No tiene pedal de embrague. 0l control de los cambios es en forma manual o autom5tica utili1ando dispositivos mec5nicos el>ctricos electrnicos,2o neum5ticos. ;eneralmente tiene convertidor de torsin o alternativamente puede venir con embragueCsD de disco en este ultimo caso puede tener pedal de 0l control de la transmisin es en forma autom5tica con comando mec5nico o electrnico pudiendo tener el conductor control manual sobre los cambios. ;eneralmente tiene convertidor de torsin. No tiene pedal de embrague. 3a transmisin consiste en un sistema mec5nico 7ue vara

89+

89+@*S+IC8

"8+

"0*I 89+@*S+IC8

CV+

V8RI8B30 C@N+IN98

TABLA V= TI?:S DE C:MBUSTIBLE : FUENTE DE ENERGA

C:DIG: ;"3 !"3 BI3 BIN BI0 !93 !9N !90 ;NV ;N3 ;3: 0+8 A3P B!" 8C0 I;B TI?: DE C:MBUSTIBLE / FUENTE DE ENERGA ;8"@3IN8 !I0"03 BI'C@*B9"+IB30 ;3: BI'C@*B9"+IB30 ;NV BI'C@*B9"+IB30 ;N3 !983 ;3: !983 ;NV !983 ;N3 ;NV ;N3 ;3: 0+8N@3 A30PA903 BI@!I0"03 8C0I+0 INBRI!@ C;8"@3IN8 2 DEFINICIN Vehculo 7ue usa como combustible gasolina en forma pura o me1clado con un porcenta6e menor de etanol. 3os motores de estos vehculos son de encendido por chispa. Vehculo 7ue usa como combustible diesel en forma pura o me1clado con un porcenta6e menor de biodiesel. 3os motores de estos vehculos son de encendido por compresin. Vehculo 7ue usa como combustible gasolina o alternativamente ;as 3icuado de :etrleo';3:. 3os motores 7ue lo utili1an son de encendido por chispa. Vehculo 7ue usa como combustible gasolina o alternativamente ;as Natural Vehicular';NV C;NC vehicularD. 3os motores 7ue lo utili1an son de encendido por chispa Vehculo 7ue usa como combustible gasolina o alternativamente ;as Natural 3icuado';N3. 3os motores 7ue lo utili1an son de encendido por chispa Vehculo 7ue usa como combustible simult5neamente diesel , ;as 3icuado de :etrleo';3:. 3os motores 7ue lo utili1an son de encendido por compresin. Vehculo 7ue usa como combustible simult5neamente diesel , ;as Natural Vehicular';NV C;NC vehicularD. 3os motores 7ue lo utili1an son de encendido por compresin.. Vehculo 7ue usa como combustible simult5neamente diesel , ;as Natural 3icuado';N3. 3os motores 7ue lo utili1an son de encendido por compresin.. Vehculo 7ue usa como combustible exclusivamente ;as Natural Vehicular';NV C;NC vehicularD. 0l motor es de encendido por chispa. Vehculo 7ue usa como combustible exclusivamente ;as Natural 3icuado';N3. 0l motor es de encendido por chispa. Vehculo 7ue usa como combustible exclusivamente ;as 3icuado de :etrleo';3:. 0l motor es de encendido por chispa. Vehculo 7ue usa como combustible exclusivamente etanol. 0l motor es de encendido por chispa. Vehculo 7ue usa como combustible gasolina o etanol o cual7uier combinacin de ellos. 0l motor es de encendido por Vehculo 7ue usa como combustible exclusivamente biodiesel. 3os motores de estos vehculos son de encendido por compresin. Vehculo 7ue usa como combustible exclusivamente aceite vegetal. 3os motores de estos vehculos son de encendido por compresin. Vehculo con una combinacin de tecnologas 7ue permiten

B8+0RI8"D I!B II! 03+ IIBRI!@ C!I0"03 2 B8+0RI8"D II!RK;0N@ 03HC+RIC@ C03!8" !0 C@*B9"+IB30 "@38R

CC@

"@3

emplear en forma simult5nea o alternativa su motor el>ctrico CbaterasD ,2o su motor de encendido por chispa CgasolinaD. Vehculo con una combinacin de tecnologas 7ue permiten emplear en forma simult5nea o alternativa su motor el>ctrico CbaterasD ,2o su motor de encendido por compresin CdieselD. Vehculo 7ue usa como combustible hidrgeno. 0l motor es de encendido por chispa. Vehculo con motor el>ctrico cu,a fuente de energa es la electricidad almacenada en bateras la misma 7ue es suministrada Vehculo con motor el>ctrico cu,a fuente de energa es la electricidad almacenada en bateras. 3as bateras son recargadas por procesos fsico'7umicos denominados celdas de combustibles . Vehculo con motor el>ctrico cu,a fuente de energa es la electricidad almacenada en bateras. 3as bateras son recargadas

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