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UNIVERSIDAD

TEMAN 2: SUBRASANTE

ASIGNATURA : DOCENTE ALUMNOS : :

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS ING. ERICKA SELENE GARCIA ECHEVARRIA FLORES VARA, JHONEL

GOMEZ MEJIA, NAITO GONZALES ALVA, MANUEL MALPARTIDA GARCIA,JIMMY CICLO : IX

INDICE 1.- INTRODUCCION 2.-SUBRASANTE 2.1.- Definicin 2.2.-Calidad de la sub-rasante 2.3.- Espesor 2.4.- CBR 2.5.- Pendiente de Subrasante 2.6.- Preparacin de Subrasante PAG. 5 PAG. 3 PAG. 3 PAG. 4 PAG. 5 PAG. 3 PAG. 2 PAG. 3

2.7.- Factores que influyen en el comportamiento de la subrasante PAG.6 3.- ESTABILIZACIN Y REFUERZO DE SUBRASANTES PAG. 7 PAG. 7 PAG. 7 PAG. 9 PAG. 10 PAG. 11

3.1.- Estabilizacin de suelos con cemento, cal y asfalto 3.2.- Las Geomallas y Geotextiles de Alto Mdulo 4.- CONCLUSIONES 5.- RECOMENDACIONES 6.- BIBLIOGRAFIA

1.- INTRODUCCION El presente trabajo ha sido elaborado con la finalidad de desarrollar los aspectos ms resaltantes del tema relacionado con los suelos y la subrasante. El suelo abarca la cubierta superficial de la mayora de la superficie continental de la Tierra. Es un agregado de minerales no consolidados y de partculas orgnicas producidas por la accin combinada del viento, el agua y los procesos de desintegracin orgnica. Los suelos cambian mucho de un lugar a otro. La composicin qumica y la estructura fsica del suelo en un lugar dado, estn determinadas por el tipo de material geolgico del que se origina, por la cubierta vegetal, por la cantidad de tiempo en que ha actuado la meteorizacin, por la topografa y por los cambios artificiales resultantes de las actividades humanas. Las variaciones del suelo en la naturaleza son graduales, excepto las derivadas de desastres naturales. La subrasante tiene mucha importancia en los diseos estructural de pavimentos sea rgidos, flexible, adoquines etc. porque nos ayuda a seleccionar untipo de suelo con el cual vamos a disear para las obras viales de la zona. Un pavimento est constituido por un conjunto de capas superpuestas, relativamente horizontales, que se disean y construyen tcnicamente con materiales apropiados y adecuadamente compactados. Estas estructuras estratificadas se apoyan sobre la sub-rasante de una va obtenida por el movimiento de tierras y que han de resistir adecuadamente los esfuerzos que las cargas repetidas del trnsito le transmiten durante el perodo para el cual fue diseada la estructura del pavimento. Para toda obras viales de buena calidad debemos primero hacer anlisis para la preparacin del suelos de la subrsante que es la base fundamental para poder calcular, modificar los espesores de la capas de todo obra vial que se disea y tambin se emplea para cualquier tipo de pavimentos. De la calidad de sta depende, en gran parte, el espesor que debe tener un pavimento, sea ste flexible o rgido. Como parmetro de evaluacin de esta capa se emplea la capacidad de soporte o resistencia a la deformacin por esfuerzo cortante bajo las cargas del trnsito. En todo diseo estructural de pavimentos rgidos y flexibles se emplearel mtodo utilizado de diseo estructural sustentado en teoras y experiencias a largo plazo tales como del instituto del asfalto, AASHTO y de la PCA empleadas en el Per. Teniendo en cuenta este principio, se desarrolla el tema de sub-rasante, en el curso de Diseo Estructural de Pavimentos, con el objetivo de lograr un conocimiento cabal de las caractersticas y los mtodos para obtener la calidad necesaria, a fin de que la carretera pueda cumplir sus funciones de confort y seguridad.

1.-SUELOS 1.1. DEFINICION DE SUELOS

Se considera que suelo es un es un agregado natural de granos minerales, con o sin componentes orgnicos, que pueden separarse por medios mecnicos comunes, tales como la agitacin en agua. Es conveniente aclarar que en la prctica no existe una diferencia tan simple entre roca y suelo, pues las rocas mas rgidas y fuertes pueden debilitarse al sufrir el proceso de meteorizacin y algunos suelos muy endurecidos pueden presentar resistencias comparables a las de la roca meteorizada

1.2. ORIGEN Y FORMACION DE LOS SUELOS. Los suelos provienen de la alteracin de las rocas por la accin de los fenmenos atmosfricos durante un tiempo apreciable. El proceso de alteracin, denominado meteorizacin, se realiza por desintegracin o descomposicin de las rocas. 1.3. CARACTERISTICAS DE LOS SUELOS RESIDUALES Ciertas propiedades de los suelos residuales deben ser suficientemente conocidas por el ingeniero de suelos ya que ellas influyen en el comportamiento de las obras de tierra tales como taludes y terraplenes Una caracterstica importante es el llamado perfil de meteorizacin que es un secuencia de capas de materiales con diferentes propiedades que se encuentran encima o en lugar prximo a la roca que les dio origen. Varan de un lugar a otro dependiendo de una serie de factores tales como el tipo, edad y estructura de la roca madre, la topografa, la vegetacin, el drenaje, la actividad bacterias y el clima, especialmente en cuanto a temperatura y rgimen de lluvias. El perfil de meteorizacin se ha formado por desintegracin y descomposicin de las rocas. Dependiendo de su grado de alteracin generalmente se distinguen tres capas u horizontes sobre la roca sana. HORIZONTE A O CAPA SUPERIOR: Es aquella donde la alteracin es mayor y ha habido alguna remocin de sus productos. Normalmente en esta zona se encuentra una capa delgada de descomposicin orgnica. HORIZONTE B O CAPA INTERMEDIA: Es una zona de acumulacin de los productos de alteracin de la zona superior. HORIZONTE C O CAPA DE TRANSICION: Es una capa parcialmente meteorizada que sirve de transicin entre el suelo y la roca sana.

1.4. CARACTERISTICAS DE LOS SUELOS TRANSPORTADOS Estos suelos han sufrido un proceso de formacin tal como los suelos residuales y luego han sido trasladados y depositados en el lugar donde actualmente se encuentran, el traslado de sedimentos lo realizan los llamados agentes transportadores tales como el agua, el viento, la gravedad y ciertos organismos. Dependiendo del tipo de agente las partculas son afectadas especialmente en cuanto a su tamao, forma y textura tal como se indica en la tabla CARACTERISTICAS DE LOS SUELOS TRANSPORTADOS CARACTERISTICAS AGUA TAMAO Disminucin por solucin, AIRE Considerable reduccin AGENTE HIELO Considerable molienda impacto e GRAVEDAD Considerable impacto

poca abrasin en carga

suspendida FORMA Redondeo arenas gravas TEXTURA Arena lisa Superficies deslustradas por impacto de y Alto grado de redondeo Angular pulimento caras Superficies estriadas Superficies estriadas de Angular esfrico no

pulida, brillante

1.5. CLASIFICACION DE LOS SUELOS Teniendo en cuenta que en la naturaleza existe una gran variedad de suelos, la ingeniera de suelos ha desarrollado algunos mtodos de clasificacin de los mismos. Cada uno de estos mtodos tiene, prcticamente, su campo de aplicacin segn la necesidad y uso que los haya fundamentado. En la actualidad los sistemas ms utilizados para la clasificacin de los suelos, en estudios para el diseo de pavimentos de carreteras y aeropistas son el de la American Association of state Highway and Transportation officials (AASH-TO) y el Unified soil Clasification System. Conocido como sistema unificado de clasificacin de suelos (S.U.C.S) 1.5.1. CLASIFICACION DE SUELOS AASHTO

De acuerdo con este sistema y con base en su comportamiento, los suelos estn clasificados en ocho grupos designados por los simbolos del A-1 al A-8.

En este sistema de clasificacin los suelos inorgnicos se clasifican en 7 grupos que van del A-1 al A-7. Estos a su vez se dividen en un total de 12 subgrupos. Los suelos con elevada proporcin de materia orgnica se clasifican como A-8. Descripcin de los grupos de clasificacin a) Suelos granulares: Son aquellos que tiene 35% o menos, del material fino que pasa el tamiz N 200. Estos suelos forman grupos A-1, A-2, A-3 Grupo A-1: El material de este grupo comprende las mezclas bien graduadas, compuestos de fragmentos de piedra, grava, arena y material ligante poco plstico. Se incluye tambin en este grupo mezclas bien graduadas que no tiene material ligante. Subgrupo A-1a.- comprende aquellos materiales formados predominantemente por piedra o grava, con o sin material ligante bien graduado. Subgrupo A-1b.- Incluye aquellos materiales formados predominantemente por arena gruesa bien gradada, con o sin ligante. Subgrupo A-2.- Comprende una gran variedad de material granular que contiene menos de 35% del material fino. Subgrupo A-2-4 y A-2-5: Pertenecen a estos subgrupos aquellos materiales cuyo contenido de material fino es igual o menor del 35% y cuya fraccin que pasa el tamiz numero 40 tiene las mismas caractersticas de los suelos A-4 y A-5, respectivamente. Estos grupos incluyen aquellos suelos gravosos y arenosos (arena gruesa), que tengan un contenido de limo, o ndices de grupo, en exceso a los indicados por el grupo A-1. As mismo, incluyen aquellas arenas finas con un contenido de limo no plstico en exceso al indicado para el grupo A-3. Subgrupos A-2 y 1-2-7: Los materiales de estos subgrupos son semejantes a los anteriores, pero la fraccin que pasa el tamiz numero 40 tiene las mismas caractersticas de los suelos A-6 y A-7, respectivamente. Grupo A-3: En este grupo se encuentran incluidas las arenas finas, de playa y aquellas con poca cantidad de limo que no tengan plasticidad. Este grupo incluye, adems las arenas de rio que contengan poca grava y arena gruesa. b) Suelos finos limo arcillosos.- Contienen ms del 35% del material fino que pasa el tamiz numero 200. Estos suelos constituyen los grupos A-4, A-5, A-6 y A-7. Grupo A-4: Pertenecen a este grupo los suelos limosos poco o nada plsticos, que tienen un 75% o mas del material fino que pasa el tamiz numero 200. Adems, incluyen en este grupo las mezclas de limo con grava y arena hasta en un 64%.

Grupo A-5. Los suelos comprendidos en este grupo son semejantes a los del anterior, pero contienen material micceo o diatomceo. Son elsticos y tienen un lmite lquido elevado. Grupo A-6. El material tpico de este grupo es la arcilla plstica. Por lo menos el 75% de estos suelos pasan el tamiz numero 200, pero se incluyen tambin las mezclas arcillo-arenosas cuyo porcentaje de arena y grava sea inferior al 64%. Estos materiales presentan, generalmente grandes cambios de volumen entre los estados seco y hmedo. Grupo A-7. Los suelos de este grupo son semejantes a los suelos A-6 pero son elsticos. Sus limites lquidos son elevados. Grupo A-7-5. Incluyen aquellos materiales cuyos ndices de plasticidad no son muy altos con respecto a sus limites lquidos. Subgrupo A-7-6. Comprende aquellos suelos cuyo ndices de plasticidad son muy elevados con respecto a sus limites lquidos y que, adems, experimentan cambios de volumen extremadamente grandes. Las caractersticas de los diferentes grupos y subgrupos y el procedimiento de clasificacin se presentan en las tablas 3.2 y 3.3. ndice de grupos: Aquellos suelos que tienen un comportamiento similar se hallan dentro de un mismo grupo, y estn reasentados por un determinado ndice. La clasificacin de un suelo en un determinado grupo se basa en su limite de liquido, grado de plasticidad y porcentaje de material fino que pasa el tamiz numero 200. Los ndices de grupo de suelos granulares estn generalmente comprendidos entre 0 y 4: los correspondientes a los suelos limosos, entre 8 y 12 y los suelos arcillosos entre 11 y 20 o mas. 2.-SUBRASANTE 2.1.- Definicin Es la porcin superior del suelo de fundacin, que ha sido nivelada, perfilada y compactada y que servir de apoyo a las diferentes capas del pavimento. En la seccin transversal es un punto cuya diferencia de elevacin con la rasante, esta determinada por el espesor del pavimento y cuyo desnivel con respecto al terreno natural sirve para determinar el espesor de corte o terrapln. 2.2.-Calidad de la sub-rasante En lo que respecta a su calidad, dependen de los materiales a usarse, por los que se distinguen dos tipos: a) Para sub-rasante: cualquier tipo de suelo exceptuando materiales blandos e inestables que no sean factibles de compactar, pedrones y lechos de roca; y

b) Para sub-rasante especial: cualquier suelo que cumpla una de las gradaciones siguientes y que adems consista de partculas duras y durables de piedras o gravas tamizadas o trituradas, libres de residuos vegetales, grumos o terrones de arcilla.

Malla

% en peso que pasa por tamices de abertura cuadrada Gradacin A B --100 --30 70 0 15 C ----100 40 80 5 - 20

3 1 1 N 4 N 200

100 ----30 70 0 - 15

2.3.-Espesor Dependiendo del volumen de trfico, se recomienda que su espesor compactado vare entre: 6 a 12 (15 cms a 30 cms) para trfico ligero; 12 a 18 (30 cms a 45 cms) para trfico mediano; y 18 a 24 (45 cms a 60 cms) para trfico pesado.

2.4.- CBR La capacidad de soporte de la sub-rasante se mide con el CBR (California Bearing Ratio o Relacin Soporte de California AASHTO T193-81). El CBR es la relacin en %, entre la presin necesaria para que el pistn pase los primeros 2.5 mm y la presin requerida para llegar a los 2.5 mm en la muestra patrn. Se compara la presin necesaria para penetrar un pistn, en una muestra de suelo dada, con la requerida para la muestra patrn. El Pistn de 19.4 cm2penetra a 1.2 mm/min, se realizan lecturas cada 2.5 mm

Sern estudiados para la determinacin de la CBR de la subrasante las capas superficiales de terreno natural o capa de la plataforma en relleno, constituida por los ltimos 1.50 m de espesor debajo del nivel de la subrasante proyectada, salvo que los planos del proyecto o las especificaciones especiales indiquen un espesor diferente; La subrasante correspondiente al fondo de las excavaciones en terreno natural o de la ltima capa del terrapln, ser clasificada en funcin al CBR representativo para diseo, en una de las cinco categoras siguientes:

2.5.- Pendiente de Subrasante: Es el criterio de variacin de la subrasante. Se definen los siguientes criterios: Paralela: La subrasante siempre es paralela a la plataforma. Pendiente Fija: Se le aplica la pendiente establecida en la casilla Pendiente a la subrasante. Condicionado por peralte: Se le aplicar el peralte siempre y cuando no supere el valor establecido en Pendiente mnima.

2.6.- Preparacin de Subrasante El proceso de preparacin contempla, adems del corte y/o terrapln respectivo, la escarificacin del terreno de ser necesario (remocin de material inadecuado), el perfilado de la futura calzada, y la compactacin de cada una de las capas inferiores a la superestructura, siempre cumpliendo con la especificaciones propias del proyecto Si la cota del nivel de subrasante se encuentra bajo el nivel de terreno se deben ejecutar faenas de corte del terreno, es decir, sacar terreno hasta llegar al nivel deseado. Por otra parte si el nivel de subrasante se encuentra sobre el nivel de terreno se deben ejecutar faenas de terrapln, es decir, colocar terreno hasta llegar al nivel deseado. Existe la posibilidad que el nivel de subrasante se encuentre en el punto medio entre realizar corte y terrapln, en este caso la infraestructura se dice que es mixta. Otro caso se presenta cuando el nivel de subrasante se encuentre al mismo nivel del terreno natural, en este caso slo se realiza el rebaje necesario para lograr el perfil del camino. Toda utilizacin de material para rellenos puede ser usado de zonas de corte del mismo proyecto, siempre y cuando cumplan con las caractersticas de resistencia y especificaciones tcnicas indicadas en el proyecto, de lo contrario se deber recurrir a material de emprstito que cumpla con estas indicaciones.

. 2.7.-Factores que influyen en el comportamiento de la Subrasante a. Humedad y Densidad Influyen en la resistencia y en el comportamiento bajo carga repetida de los suelos de la subrasante. Durante la construccin, los suelos de subrasante pueden ser compactados a una densidad y humedad especficas, que permiten establecer valores de resistencia para el diseo del pavimento. Sin embargo, tanto el contenido de humedad como la densidad pueden cambiar durante la construccin o despus de ella. b. Muestreo y ensayos de campo y laboratorio de los suelos de la subrasante

Localizacin del lugar de toma de muestras: La localizacin del lugar de muestreo, debe seleccionarse mediante cuidadosas consideraciones de acuerdo con la naturaleza pedolgica y geolgica de los suelos de subrasante y con aspectos de la construccin del pavimento

Ensayos de laboratorio: Los ensayos de laboratorio de CBR y del valor de la resistencia R, se realizan sobre muestras que normalmente se obtienen mediante apiques en lugares adyacentes al pavimento y ocasionalmente en las fuentes de materiales utilizados en los rellenos. Otros procedimientos alternativos incluyen muestras barrenadas u obtenidas en tubos mediante corazonamientos 3.- ESTABILIZACIN Y REFUERZO DE SUBRASANTES

Es una parte esencial en el diseo de pavimentos. Tiene la particularidad de otorgar la respuesta estructural y el comportamiento del pavimento en construccin y operacin. Es necesario tener en cuenta la sensibilidad del suelo a la humedad, tanto en lo que se refiere a la resistencia como a las eventuales variaciones de volumen. Los cambios de volumen en un suelo expansivo, pueden ocasionar graves daos a las estructuras que se apoyan sobre ste, por esta razn, al construir un pavimento hay que intentar al mximo controlar las variaciones volumtricas del mismo a causa de la humedad.

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Las subrasantes inestables presentan problemas relativos a la colocacin y compactacin de los materiales de base y/o subbase y no dan soporte adecuado para las subsiguientes operaciones de pavimentacin. Frecuentemente, las deficiencias en la construccin debidas a problemas de la subrasante no se detectan por encontrarse ocultas en el pavimento final; sin embargo pueden aparecer en el pavimento despus de la exposicin al trfico y al medio ambiente. Las respuestas estructurales de un pavimento (esfuerzos, desplazamientos y agrietamientos) son influidas significativamente por la subrasante. Un gran porcentaje de las deflexiones en la superficie de un pavimento se puede atribuir a la subrasante. Por ser la deflexin de la superficie un criterio de diseo, es necesario asegurarque la caracterizacin de la subrasante sea la adecuada 3.1.- Estabilizacin de suelos con Cemento, Cal y Asfalto El proceso de estabilizacin de suelos abarca la adicin de un agente estabilizante al suelo, la mezcla ntima con agua suficiente para alcanzar un contenido ptimo de humedad, compactacin de la muestra y curado final para asegurar que se desarrolle la resistencia potencial 3.2.- Las Geomallas y Geotextiles de Alto Mdulo Se utilizan para refuerzo de suelos de subrasante blandos compresibles en la construccin de vas, vas frreas, terraplenes y locaciones dado que otorgan una componente estructural que permite la compactacin eficiente de las capas granulares y reducen el espesor requerido. El efecto de refuerzo es generado por las siguientes caractersticas: Al interactuar con el agregado, restringen el desplazamiento lateral que sucede ante la aplicacin de la carga. Por su alta resistencia a la tensin limitan la profundidad de la envolvente de falla por capacidad portante, obligndola a desarrollarse a travs de la capa de material granular, con lo cual se eleva la capacidad portante Generan un efecto de membrana tensionada, que reduce la presin de contacto sobre el suelo de subrasante Aumentan la capacidad de distribucin de esfuerzos en profundidad Su alto mdulo de deformacin garantiza el desarrollo de la capacidad de refuerzo a mnimos valores de deformacin, evitando la aparicin de fallos.

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Garantizan la condicin de drenaje de las capas, dada su estabilidad en el desempeo hidrulico en cualquier escenario de tensin o confinamiento.

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4.- CONCLUSIONES 1. Del presente trabajo concluimos que en todo diseo de pavimentos segn su tipo,sea flexible,rgidola subrasantees el suelo preparado y compactado para soportar la estructura de un pavimento. Sus propiedades son variables y deben considerarse al momento de disear una estructura de pavimentos. 2. Para todo diseo de pavimento rgido o flexible se tiene que tener en cuenta la clasificacin de suelos que es muy importante para este fin. 3. Para conocer las propiedades de los suelos de un proyecto es necesario tomar

muestras en todo desarrollo del mismo (calicatas) posteriormente en el laboratorio se determinaran sus propiedades: a. Granulometra b. Limites de atterberg (liquido, ndice plstico) c. Valor de soporte (CBR)

d. Densidad (Proctor) e. Humedad 4. Cuando las condiciones de la subrasante no son razonablemente uniformes, la correccin de esta situacin se puede lograr en la forma ms econmica y efectiva, mediante tcnicas adecuadas de reparacin de la subrasante tales como material seleccionado y material propio, as como de estabilizacin de los mismos aplicando materiales sintticos desarrollados con los avances tecnolgicos con miras a mejorar su desempeo. 5. Los estudios de topografa nos sirven fundamentalmente para conocer las caractersticas del terreno y el movimiento de tierra (corte y relleno) necesarios para elaborar la subrasante de buena calidad, y esto incide en los costos del mismo. 6. La resistencia del suelo de la subrasante se mide a travs del ensayo CBR, y este tiene 5 clasificaciones que va desde muy pobre a muy buena.

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5.- RECOMENDACIONES

1. Los Ingenieros civiles debemos conocer los ensayos realizados en el laboratorios a los materiales que se utilizar en el proceso constructivo de la subrasante que es parte del diseo estructural de pavimentos, asimismo conocer visualmente algunas

caractersticas tales como humedad, granulometra y otros a fin de que no solamente confiemos en los resultados del laboratorio de suelos, sino ser capaces de verificar en campo los mismo y determinar la compatibilidad de los resultados. 2. El profesional encargado dela ejecucin de la obra debe tratar que el resultado de CBR de la subrasante cumpla con ser>20% con lo cual asegura su buena calidad y desempeo de la obra vial en beneficio de la poblacin usuaria. 3. Todos los profesionales encargados del diseo deben investigar constantemente las nuevas tecnologas que ayudan a mejorar la estabilidad de la subrasante, sobre todo en zonas que presentan dificultad como son la sierra y selva huanuquea. 4. Siempre se debe visitar las obras viales para contrastar la teora con la prctica.

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6.-BIBLIOGRAFIA Manual de la construccin decima edicin 2011 ICG (Instituto de la Construccin y Gerencia) La Normatividad Vial en el Per(Ing. Hugo Daz Abanto) Diseo de Pavimentos por el Mtodo AASHTO Montejo Fonseca, Alfonso. ingeniera de pavimentos para carreteras. universidad catlica de Colombia. 2001. Vivar Romero, Germn. diseo y construccin de pavimentos. coleccin del Ingeniero Civil. lima, Per. 1994-1995.

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