Esos Aditivos No Existen

Jim Fitch, Noria Corporation Me temo que les tengo malas noticias y no, no es sobre la economa. Es sobre lo que algunas veces llamo aditivos imaginarios. Estos son aditivos que existen en la cabeza de algunos profesionales de la lubricaci n, pero que no existen fsicamente en el mundo real. Esos aditivos parecen dar consuelo a aquellos que est!n comprometidos con una lubricaci n negligente, pero para aquellos que pagan las cuentas por la no confiabilidad de las maquinarias, es un tormento.

"or muy buenos que sean los lubricantes modernos, nunca ser!n un remedio milagroso, trat!ndose de malas pr!cticas de lubricaci n. En cambio, los aditivos aut#nticos pueden ser aut#nticos solucionadores de problemas que incrementen el desempe$o y la confiabilidad, tanto de la m!quina como del lubricante. %s que, &ay una diferencia entre lo real y lo imaginario. ' quiero que conozcan esas diferencias. En este artculo listar# esos aditivos imaginarios y aclarar# los muc&os conceptos err neos que dominan la comunidad de la lubricaci n. (dio ser un destructor de mitos, pero la realidad es la realidad, as que comencemos)

Anti-suciedad

El *nico remedio para un aceite sucio es pasarlo a trav#s de un filtro o cambiarlo. +in embargo, es me,or, en primer lugar, no tener suciedad en el aceite -a trav#s de la exclusi n rutinaria de los contaminantes.. /o se imaginen que su lubricante formulado, incluir! alg*n aditivo virulento para curar la suciedad. % la suciedad no le importa lo sofisticado de la qumica de su lubricante. +in importar si su lubricante proviene de una trastienda o de un laboratorio de la era espacial, la suciedad no tendr! ning*n reparo en cortar, causar abrasi n, &acer incisiones y rayar las superficies Corrector de de su Aceite maquinaria. Equivocado

0os lubricantes y sus aditivos no se a,ustan autom!ticamente al medio ambiente y a las necesidades de la m!quina en la cual son colocados. "or alguna raz n, &ay en el mercado miles de formulas diferentes de lubricantes. /o son iguales y no se desempe$an por igual, de a& que los usuarios no recibir!n los mismos beneficios. 0a lubricaci n de precisi n es precisamente eso, seleccionar el lubricante correcto para cada m!quina en particular, y asegurarse de usar siempre el mismo lubricante y sustituirlo antes de de que su vida *til termine. Agua

Exterminador

El agua es como una maldici n diab lica para el lubricante y la maquinaria. %celera el desgaste, la corrosi n, el crecimiento microbial, la fricci n, la degradaci n de los aditivos, la aireaci n, la formaci n de barniz, la oxidaci ny, bueno, la lista sigue y sigue. M!s all! de la capacidad limitada de los in&ibidores de &errumbre, los aditivos no pueden detener la penetraci n y el da$o e,ercido por el agua. + lo controlando su ingreso y dispersi n en nuestros lubricantes se pueden Analgsico solucionar para Falta estos de problemas. Aceite

% pesar de las afirmaciones de algunos comerciales de televisi n de media noc&e, los aditivos no son la soluci n para un ba,o nivel de aceite o para la falta de relleno del mismo. 0os lubricantes realizan muc&as funciones m!s all! de simplemente controlar la fricci n y el desgaste. "or lo tanto, necesitan estar presentes como una formulaci n en su totalidad, no simplemente como residuos de algunos qumicos de ad&eridos a las superficies de y nuestras m!quinas. odo

Pacificador

Barniz

El barniz y el lodo se producen de muc&as maneras por la degradaci n del aceite. 1na vez que se infiltran en el lubricante y se depositan en las superficies de la m!quina, no &ay una soluci n f!cil para erradicarlos con tan solo un cambio de aceite o un lavado de la m!quina. 0os aditivos pueden ayudar a retardar la formaci n de los precursores de lodo y barniz, pero &ar!n muy poco para aplacar el da$o una vez de que se &an formado. !licol

Neutralizador

El etil#n glicol se mezcla con agua y se utiliza como refrigerante en una gran cantidad de m!quinas. 2uando se le permite invadir al lubricante, se convierte en un duro contaminante que puede causar estragos de muc&as maneras. 0amentablemente, pensar que &ay aditivos que puedan neutralizar los efectos de una contaminaci n con glicol es pura fantasa. %lrededor del 34

por ciento de todos los lubricantes para motor diesel en servicio tienen trazas de contaminaci n con glicol. Muc&os de ellos se encuentran de severamente contaminados. "oll#n

Exterminador

0os aditivos pueden dispersar el &olln, pero este no puede ser f!cilmente eliminado. %un estando disperso, el &olln provoca desgaste cuando la pelcula de aceite se contrae, tal y como sucede en los contactos de los l bulos5seguidores de levas y en el !rea posterior del anillo sobre las paredes de los cilindros en motores diesel. El &olln puede arrasar con importantes aditivos polares del aceite, removi#ndolos prematuramente, de tal manera que ya no pueden realizar su traba,o. Elixir Contra $o%re-engrasado&

1na de las m!s comunes causas raz de fallas de rodamientos es el sobre6engrasado. Esta pr!ctica da$a los sellos y escudos, y provoca un incremento no controlado de temperatura, la cual acelera el desgaste y la degradaci n del lubricante. /ing*n aditivo tiene la capacidad de traba,ar como un elixir m!gico ba,o tales condiciones de perturbaci n.

Conclusi'n 0a confiabilidad emerge de la ptima combinaci n entre la calidad del lubricante y la me,or pr!ctica de lubricaci n. /o gaste muc&o dinero en lubricantes "remium esperando gastar menos en lubricaci n. Este es un falso a&orro. /o &ay un sustituto para una inspecci n diligente, para un an!lisis de aceite frecuente y concienzudo y para pr!cticas bien implementadas -y bien dise$adas. de lubricaci n.

/o cabe duda, la tecnologa actual de los aditivos puede servir como un proveedor de soluciones en una amplia gama de problemas potenciales que con frecuencia atacan a la maquinaria. +in embargo, no puede considerarse como la cura milagrosa para otros muc&os males. 0os profesionales necesitan de un arsenal de &erramientas y &abilidades para conseguir los resultados deseados de confiabilidad. 2omience con adiestramiento y siga despu#s con una estructura program!tica y procedimientos. 7esarrolle una cultura de excelencia en lubricaci n. ' recuerde, la confiabilidad es responsabilidad de todos.