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MQUINAS ELCTRICAS

PRACTICA DE LABORATORIO

INTEGRANTES:
ACURIO ANDRS CAICEDO JHONATHAN LPEZ WILLIAM SALAZAR PABLO

NIVEL: QUINTO CARRERA: ELECTRNICA

CARRERA DE ELECTRNICA LABORATORIO DE MQUINAS ELCTRICAS PRACTICA TEMA: EL MOTOR SERIE DE CD 1.- OBJETIVOS: Estudiar las caractersticas del par en funcin de la velocidad de un motor de c-d con el campo de serie. Calcular la eficiencia de un motor de c-d con el campo en serie.

2.- FUNDAMENTO TERICO El motor serie o motor de excitacin en serie, es un tipo de motor elctrico de corriente continua en el cual el inducido y el devanado inductor o de excitacin van conectados en serie, El voltaje aplicado es constante, mientras que el campo de excitacin aumenta con la carga, puesto que la corriente es la misma corriente de excitacin. El flujo aumenta en proporcin a la corriente en la armadura, como el flujo crece con la carga, la velocidad cae a medida que aumenta esa carga. Las principales caractersticas de este motor son: - Se embala cuando funciona en vaco, debido a que la velocidad de un motor de corriente continua aumenta al disminuir el flujo inductor y, en el motor serie, este disminuye al aumentar la velocidad, puesto que la intensidad en el inductor es la misma que en el inducido. - La potencia es casi constante a cualquier velocidad. - Le afectan poco la variaciones bruscas de la tensin de alimentacin, ya que un aumento de esta provoca un aumento de la intensidad y, por lo tanto, del flujo y de la fuerza contraelectromotriz, estabilizndose la intensidad absorbida.

3.- PROCEDIMIENTO Conectamos el circuito ilustrado en la figura 25-1 por medio de los mdulos existentes en el laboratorio

Nota: Se observa si el motor tiene una direccin de rotacin en sentido de las manecillas de reloj, caso contrario es necesario cambiar las conexiones de campo serie. Ajustamos la carga del motor por medio del dinammetro, en la carcasa del estator se encuentra marcado los valores. Recordar que en el voltaje de polarizacin del motor debe estar en 120V si no es as, en cada medicin ajuste el voltaje. A continuacin indicaremos la tabla con la velocidad marca en el tacmetro y la corriente de lnea medida. E (VOLTS) 120 120 120 120 120 I (AMPS) 0.8 1.2 1.8 2 2.5 VELOCIDAD(r/min) 3391 2628 2034 1718 1556 PAR (lbf . plg) 0 3 6 9 12

Grafica de los puntos obtenidos.

V E L O C I D A D r/min

PAR (lbf-plg) Anlisis: Como se puede observar en la grafica velocidad-par nosotros tenemos una curva no muy pronunciada. Calculo de la regulacin de velocidad (plena carga = 9 lbf-plg).

Anlisis: Como se puede evidenciar en el resultado existe una prdida de un arranque original con respecto a un arranque con carga de 9 lbf-plg de casi un 3%.

Ajustamos el dinammetro a su carga mxima y modificamos el voltaje hasta que su corriente lineal sea 3A. Indique su voltaje ingresado y su par.

Calculamos el valor de corriente de arranque con el voltaje pleno de lnea.

Anlisis: Como se puede divisar la corriente de arranque en un voltaje nominal de 120V es de casi 10 A dando as la respuesta de porque en la configuracin en serie se necesita un bobinado con de pocas vueltas pero con un cable que resista altas corrientes. 4.- CONCLUSIONES La corriente de arranque en una conexin serie es altsima, dando as que necesitamos que el bobinado se con cable que soporte grandes corrientes. Se pudo observar que mientras ms carga pongamos en el electrodinammetro ms corriente necesitamos pero el nmero de revoluciones que genera no es de proporcionalidad lineal a la corriente.

5.- RECOMENDACIONES Siempre tener mucho cuidado al no hacer corto circuito en las conexiones, ya que se trabaja con altas corrientes. En motores tener muy en cuenta que este rgidos al modulo que se trabaja, ya que se trabaja con grandes revoluciones y esto hace que el modulo del motor vibre con una fuerza peligrosa si no se tiene precaucin. Asegurarse de no rebasar los lmites especificados por los voltmetros y ampermetros para evitar que estos se quemen. 6.- BIBLIOGRAFA http://www.slideshare.net/RANA87/motores-de-serie-de-cd http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_serie

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