LAZOS DE CONTROL

AUTOMATIZACIN INDUSTRIAL MECATRNICA BURNEO DIEGO LEORO JOSUE

VIII MECATRNICA A 30/20/2011

1. Lazo extrado del plano 15C055-ANNA-01-006

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PLC 3000 SDY 10550A ZAO 10550A ZAC 10550A XV 10550A ZSO 10550A ZSC 10550A

Controlador Lgico Programable Rel de seguridad Display de Alarma de Restriccin de Posicin Display de Alarma de Control de Posicin Vlvula comandada por un cilndro de simple efecto Switch de Restriccin de Posicin Switch de Control de Posicin

En este lazo se controla el paso del diesel filtrado para ello se toman 2 variables en cuenta, enviadas por dos switchs al PLC 3000, estas dos variables son ZS0 10550A y ZSC 10550A y son mostradas por displays que indican la alarma de que una de estas dos variables est activada, estos displays son ZA0 10550A y ZAC 10550A. La apertura de la vlvula XV 10550A est comandada por un cilindro, este a su vez es controlado mediante el rel SDY 10550A y este rel lo activa una salida del PLC 3000. Este mismo lazo de control se repite en el mismo plano, utilizando la misma entrada de diesel que para este sistema, para este control la entrada es una de las direcciones de una T, y la otra direccin se controla de la misma manera.

2. Lazo extrado del plano 15C055-ANNA-01-006

1 2 3 4 5 6 7 8 9

PLC 3000 LAH 10550A-1 2AA1-2R LI 10500A LAL10550A LAH 10550A LAHH10550A LIT 10550A LSH 10550A

Controlador Lgico Programable Display de alarma de nivel alto Vlvula check Indicador de nivel Display de alarma de nivel bajo Display de alarma de nivel alto Display de alarma de nivel muy alto Transmisor indicador de nivel Switch de nivel alto

Este lazo est relacionado con el lazo de control indicado anteriormente, ya que la seal del nivel del tanque T-10550A es enviado al PLC 3000 para realizar la apertura de la vlvula XV 10550A en este lazo se ve el monitoreo de este tanque mediante LIT 10550A y el caso del nivel alto que es una entrada a parte del PLC 3000 mediante LSH 10550A. Los niveles peligrosos del tanque son mostrados por los displays de alama de nivel de alto LAH 10550A y 10550A 1 y para nivel bajo LAL 10550A y adems el de nivel muy alto LAHH 10550A.

3. Lazo extrado del plano 15C055-ANNA-01-001

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RIO 10000 PDIT 10700B CA1-2S F-10701A F-10701A 2 AA1-2R PDI 10700B PDAH 10700B PDAHH 10700B 6 AA1-2R

Acondicionador de seal Transmisor indicar de presin diferencial montado en campo Vlvula de globo de Filtro A Filtro B Vlvula de globo de 2 NC Indicador de presin diferencial Alarma de presin diferencial alta Alarma de presin diferencial muy alta Vlvula de globo de 6 NA

Este lazo nos muestra el monitoreo de la presin a la entrada de unos filtros para esto, tenemos dos sellos de diafragma a la entrada y salida de los filtros, y mediante PDIT 10700B se enva la seal a RIO 10000 el cual nos muestra 3 seales en displays. La primera PDI 10700B que es un display del valor de presin diferencial, la segunda PDAH 10700B es display de alarma de presin diferencial alta y la tercera PDAHH 10700B un display de alarma de presin muy alta.

4. Lazo extrado del plano 15C055-ANNA-01-006

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PC-10550 XLH 10550 XA 10550 XS 10550 PLC 3000 XLL 10550 1CA1-2S

Procesador encargado del filtrado del Diesel Seal de nivel alto Seal de alarma Switch Controlador Lgico Programable Seal de nivel bajo Vlvula de globo con acople de tubera de 2 a 1

El lazo se trata del control de un losa de contencin de sedimentos y desfogue de agua del tanque T-10550B y filtrado por conexin directa al tanque T-10550A, en caso de rebose se cuenta con un desage habilitado por la vlvula directamente al sistema de drenaje. La vlvula habilita la salida de los sedimentos hacia la zanja. El procesador PC 10550 se encarga del proceso de filtraje del diesel con sedimentos, datos de nivel se enva al PLC3000 y este maneja una alarma XA 10550 y un switch XS10550 y activa el switch XS 10550. El PLC300 tambin enva dos datos al PC 10550 uno de nivel alto XLH 10550 y otro de nivel bajo XLL 10550, para manejar los niveles que trabajar el mismo. Los residuos son enviados al drenaje por la parte inferior por una vlvula de globo 1 CA12S.

5. Lazo extrado del plano 15C055-ANNA-01-006

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LI T3001 LAHH 102G LAH 102G LAL 102G LI 102G PLC 3000 LIT 102G TIE IN

Indicador de nivel Display de alarma de nivel muy alta Display de alarma de nivel alto Display de alarma de nivel bajo Display indicador de nivel Controlador Lgico Programable Transmisor indicador de nivel Sensor indicador de temperatura con funcin de computador

En la entrada de combustible tenemos una vlvula de globo unidireccional, seguido tenemos una vlvula mariposa para que el fluido no regrese. Tenemos un sensor de caudal de placa orificio a la entrada del tanque. Mediante LIT 102G se enva el dato de la temperatura al PLC y este a su vez indica en displays 4 datos, nivel en LI 102G, alarma de nivel bajo LAL 102G, alarma de nivel alto LAH 102G, alarma de nivel muy alto LAHH 102G. En varios puntos tenemos sensores de indicadores de temperatura TIE IN ## que en ciertos puntos controla vlvulas, tanto a la entrada como a la salida y en diferentes puntos en los cruces de las T que toman diesel de diferentes fuentes. Una vlvula a la salida del tanque de diesel es controlado por voltaje mediante TIE IN 08 y a la entrada mediante TIE IN 02. En las entradas y salidas de diesel a la derecha del tanque se realiza un control por medio de seales elctricas entre las diferentes vlvulas pare controlar la salida y en ingreso del combustible utilizando vlvulas anti-retorno tanto para la salida y la entrada del tanque, usando vlvulas globo y varios sensores indicadores de temperatura con funcin de computador.