Haz tu propia bolsa 100% estanca

Improvisar una bolsa estanca es una tarea de lo ms sencilla. Este truco no es para hacer una bolsa duradera, mas bien podramos englobarlo como un truco de fortuna para salir del paso en situaciones adversas. LA BOLSA. Paso a paso Tendremos que disponer de una bolsa se plstico y una botella con cierre hermtico.

Cortamos el cuello de la botella. Lo que realmente nos interesa de esta pieza es el hermetismo del tapn.

Introducimos la boca de la bolsa por el cuello de la botella, y despus apoyamos ese trozo de plstico que sale en la rosca de la botella

Al enroscar el tapn, hemos conseguido un hermetismo total. Evidentemente es una bolsa muy frgil, pero al menos hemos garantizado que lo que hay dentro no se mojara.

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Hazte una culera para tu arns de barrancos

RECICLANDO SACAS DE ESPELEO II : Por poco menos de 15 euros podemos comprar una culera para proteger nuestros arneses y traje de neopreno durante el descenso de un barranco, pero hoy sugiero que la hagas tu mismo con una saca vieja. El proceso es tan sencillo como obvio: Solo necesitamos una vieja saca y un protector original e universal. Despus sacaremos el patrn del protector, lo pintaremos en la tela de la saca vieja, para luego recortarlo y coserlo.

Fcil, ecolgico y barato.

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Haz tus propios protectores de cuerda

RECICLANDO SACAS DE ESPELEO I: Cuando una saca se rompe tiene mal arreglo. Podemos recoserla, pero nadie nos asegura que en medio de una travesa el remiendo se rompa de nuevo y perdamos parte del equipo, o simplemente se desparrame todo en el momento ms inoportuno. Tiramos la saca a la basura? Yo no soy amigo de tirar las cosas, por eso me encanta reciclar. Por muy destrozada que este la saca siempre podremos aprovecharla para otros usos. En esta ocasin vamos a construir con ella unos protectores de cuerda. Lo primero que tenemos que hacer es sacar el patrn de un protector de cuerda que ya tengamos. En este caso yo utilice el modelo Protec de Petzl. Una vez tengamos

copiado el patrn, afilamos el cuter y quitamos las correas(que reservaremos para otro truco que publicare prximamente)

Descoser una saca es muy fcil porque solo se compone de dos piezas. No hay que afinar mucho en el descosido y aplicar el cuter con firmeza, porque va a sobrar material.

Colocamos el patrn sobre la tela y procedemos a marcar con un rotulador las lneas de corte. En este caso el patrn del protector de Petzl (5) me sirvi para hacer hasta tres piezas (1, 2, 3) y sobro una tira larga (4) que deseche por la gran cantidad de roces que tena. Cuando lo tengamos todo presentado, cortamos con un cuter y una regla las piezas marcadas. La lona de la saca es un material muy fcil de cortar porque no se deshilacha

Cada pieza hay que plegarla por la mitad, pero al ser un material plstico nos costara que el pliegue permanezca en su sitio. Tenemos que domar ese pliegue. Para ello lo sujetamos con unas pinzas de tender ropa y.

y despus aplicamos la plancha a mxima temperatura en la zona de plegado, pero teniendo la precaucin de colocar entre la plancha y el plstico un trapo, para que no se funda el material.

Con las piezas ya plegadas, procedemos a pegar las tiras de velcro. No pondremos mucho pegamento porque este paso solo sirve para presentar el velcro en la pieza y ajustar las medidas.

Por ultimo, cosemos la pieza entera siguiendo el mismo recorrido que las costuras del protector original. En este caso hice coincidir los agujeros metlicos de la saca con un extremo de los nuevos protectores para facilitar su transporte con un pequeo mosquetn.

De las tres sacas que utilice en este experimento, han salido 6 robustos protectores de cuerda, una lona de proteccin de roces (saca extendida) y con las solapas de las tres sacas hice una mini-saca multiusos ideal para guardar material de topografa.
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Pies fros?...Nunca!!!
Si eres friolero o no aguantas bien las botas de goma, podras probar a fabricarte una plantilla con un trozo de aislante. Se gana mucho, tanto en confort como en calor.

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Donde estn las llaves.!

En realidad en espeleo utilizamos muy pocas mtricas, pero hay una extensa variedad de llaves, dependiendo de los gustos de cada cual. Aparte de las llaves existen los trucos y paos con los que podemos improvisar. Sobre este tema, lvaro (GIS) me sugiere estas geniales soluciones:

ABRIR LAS PLACAS DE SPIT: El tornillo de una placa de spit se puede abrir con un maillon rapide pinzando la tuerca dentro de la apertura, el maillon rapide (al menos los de montaa y espeleo, los de ferreteria no) se abren con la famosa llave de 13mm. UNA LLAVE MUY PRCTICA: .si buscis un poco existen en mecnica llaves 13-17 que valen tanto para spits como para parabolts de 10mm (y para esos maillones con rosca que se aprietan de la leche). Podis apretar un parabolt con las placas del stop de la misma manera que el maillon semicircular, pero siempre contar con que sea en la cabecera del pozo, puesto que de otro modo no dispondras del stop por estar colgando de l....

" EL REY DE LAS INSTALACIONES"

ahora que si en vuestra zona hay muchos spits, lo ideal es buscarse una carraca chiquitita con el casquillo del 13 pegado con araldit, te volvers el "rey de las instalaciones"

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Recuperar cosas del fondo de la poza

TRUCO BARRANCOS: !Upss... se me ha caido el ocho en la poza! Pues hay que recuperarlo que solo son 3 metros de profundidad....!! pero si alguna vez has intentado sumergirte con el neopreno puesto y sin plomos sabrs que estamos hablando de una mision imposible. Las celdillas de aire del neopreno nos impulsaran siempre a la superficie. Siempre podremos quitarnos el traje y sumergirnos pero hay otra forma mas cmoda, como por ejemplo utilizar el truco que me enva Ramn (Madrid): "Para bajar en apnea sin apenas esfuerzo, podemos lastrarnos con una saca llena de piedras: el peso de la carga compensa la flotablidad del neopreno. Una vez lleguemos al fondo solo hay que soltar la saca y recuperar lo que fuimos buscar. La saca tendr que bajar atada a un cabo, para despues poder recuperarla desde la superficie sin esfuerzo. "

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Espeleo-guantes Multiusos
La eleccin de los guantes determinara en gran medida el grado de confort que tendremos dentro de la cueva. Generalmente no solemos dedicarle mucho tiempo a elegirlos y simplemente los compramos en el todo a 1 que tenemos mas cerca. No todos los guantes valen para un mismo momento dentro de la cueva, pero hay un tipo deguante estndar que es el que intentare recomendar en este post

Los guantes que no me gustan nada...

Son los clsicos guantes utilizados en la CONSTRUCCION o para trabajos de JARDINERIA, que tiene un interior de algodn y estn recubiertos por una capa de ltex muy rugosa.

El forro algodn de estos guantes es un tejido muy agradable que se transforma en una autentica tortura cuando esta mojado lleno de barro. Las costuras se deforman enseguida y al dar de s, quedan muy holgados y muy fros. La proteccin de latex de este guante, anula cualquier sensacion de tacto y entorpece el movimiento de los dedos para manejar aparatos de progresin Otro guante, de los denominados incmodos, y de este mismo estilo, son los de algodn forrados de PVC.

Tiene las mismas desventajas que el anterior modelo e incluso podriamos aadir alguna mas, porque el PVC es bastante mas rgido que el ltex y apenas hay sensacin de tacto. No hay que confundir este modelo con su versin larga que es la mas aconsejable para espeleo, sobre todo en travesas largas

cuevas con agua o gateras con agua, etc..

... y con estos guantes se va a cualquier sitio!!!

Dentro de los que podriamos denominar guantes estndar o "multiusos para cuevas" que quedo con estos guantes de forro sinttico y con una fina capa de ltex. Realmante la sensacion que tienes al llevarlos es de una "segunda piel"

1,- No se deforman con el uso. 2,- Secado rpido, transpiran muy bien. Eliminan el barro con simple

aclarado. 3,- Muy elsticos, y por lo tanto tienen un ajuste prefecto como si fuesen de neopreno, ideal para escalar e incluso nadar o descender caones. 4,- Mantenimineto minino. Solo basta aclararlos con agua tibia y secarlos. 5,- Tienen una vida aproximada de un ao en condiciones normales. 6,- La sensacin de "tacto" es muy real.

Se suelen vender en Ferreteras y tiendas de Saneamientos ya que es un producto orientado a FONTANEROS. El precio es variable, como era de esperar, pero generalmente cuestan menos que en los Todo a 1. Ejemplo del modelo de la fotografa superior: Marca: 3L (Francia) Modelo: MicroFlex S-1001 Precio: 1,53 + IVA
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Forro interior siempre seco

Para mantener el mono interior siempre seco, lo ideal es ponerselo directamente sobre la piel, sin nada debajo. Luego te pones una camiseta de algodn por fuera y se produce la mgia:
El tejido polar se encarga de recoger de tu piel el sudor del cuerpo y lo translada hacia las capas exteriores de la tela del mono. Si la camiseta es de

algodn, empapar todo el agua que desperendes y tu forro y piel permanecern totalmente secos por mucho que sudes.

Hacer lo contrario es un desatre: los primeros momentos sern muy calentitos y confortables, pero cuando empecemos a sudar la camiseta se mojar y no tardaremos en sentir la humedad y el frio por muy bueno que sea el tejido de nuestro forro.

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Bolsa para descarburar

A estas alturas sobra decir que cuendo descarburamos dentro de la cueva no pordemos dejar en cualquier sitio la ceniza resultante: Tenemos que llevarla FUERA DE LA CUEVA. Cuando hacemos esta necesaria tarea solemos utilizar una bolsa de plastico (la del bocata!). Pero esta bolsa se va rompiendo a medida que la vamos rellenando, atando y desatando el nudo, y al final todo se desparrama. Yo utilizo unas pequeas bolsas individuales, de un solo uso y muy resistentes. Ocupan muy poco en el bolsillo y con dos unidades por persona es mas que suficiente...

te suenan estas bolsitas?

...Vale, las estas utilizando de forma, digamos "fraudulenta", pero seguro que si al Alcalde de tu ciudad le dices para que las vas a utilizar, te lo agradecer.

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Abrir carburero "Ariane" atascado

El carburero "Ariane" de Petzl tiene muchos seguidores. Tiene un forma cilindrica y alargada que disminuye los estorbos en los estrechamientos. Es de plstico muy resistente, por eso nunca se oxida y la toma de aire se hace a travs de un tubo concentrico con el de acetileno, de esta forma queda a la altura del cuello, evitando el taponamiento de la entrada de aire por barro. Adems, pesa poco!

Este carburero puede contener hasta 400 grms. de carburo, y aqui es donde pueden venir los problemas. Si ponemos mas cantidad de carburo, cuando este transforma en ceniza y se apelmaza puede hacer tanta presin en el depsito que el plastico se deformar y nos resultara muy dificil abrirlo.

De nada vale la fuerza de dos personas, ni las mordazas, ni cualquier utensilio para fijarlo y girar la rosca. El truco que utiliza Alfredo para abrirlo es tan simple como eficz: dar unos golpes mas o menos contundentes al depsito, contra el suelo. Eso ser suficiente para ahuecar la ceniza. Prueba ahora a barirlo, vers que fcil.

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Carburero siempre limpio

...Que limpio y fcil es meter piedras de carburo en la carburera, y que desagradable es limpiarlo horas despus!!.

Si quieres ahorrarte esta tarea no tienes mas que introducir las piedras en un calcetn y luego meter esta bolsa dentro del depsito. El carburo se disolver dentro de la tela, y a travs de esta pasar el acetileno, pero la ceniza resultante quedar dentro del la bolsa/calcentn, sin manchar el depsito de la carburera. Consejo: utiliza un calcetn del tipo "ejecutivo" son resisitentes y no fallan nunca!
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Como fijar la pedaleta al pie

Se te escapa la pedaleta del pie? te cuesta meter el pie dentro del estribo sin ayuda de tus manos?... Todo eso puede terminar si sujetas la pedaleta a tu pierna: Con una cintas gomas en el tobillo y pantorrilla y otra en el muslo, fijars la pedaleta a tu pierna

En el dibujo superior cinta del muslo ha sido sustituida por una rodillera. Cuando necesites subir, solo tienes que mosquetonar la pedaleta al bloqueador de puo, y olvidarte del estribo.

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Cuando no hay agua...

Es un truco para llenar el carburero cuando nos falte agua y no tengamos ningn rio cerca. Aunque visitemos cuevas secas o fsiles siempre podremos encontrar pequeos charcos que se forman a partir de filtraciones, pero la mayora de las veces son tan estrechos o poco profundos que no podemos sumergir la carburera para llenarlos. Con una simple jeringuilla, puedes sacar agua del charco ms pequeo.

Es un proceso algo lento, pero si no nos hemos quedado sin agua, podremos extraerla poco a poco hasta llenar nuestro depsito.

En casos de extrema necesidad, otra forma de llenar la carburera de lquido es orinar en ella, pero es una tecnica desaconsejable por el mal olor que origina la combustin.
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Carburero sin atascos

Si cargas demasiadas piedras en el carburero, despus de la disolucin, la ceniza del carburo aumentar su volumen, llenar el depsito hasta arriba y entonces puede que llegue a taponar la salida del gas. Mal asunto, porque la carburera empezara a funcionar mal, se calentar demasiado y la falta de gas terminar apagando la llama del casco. Para evitar todo esto te propongo un truco muy sencillo: corta un trozo de estropajo sinttico y colcalo entre las piedras de carburo y el depsito del agua.

Cuando el volumen de la ceniza de carburo aumente, no tendr contacto con el depsito de agua y el estropajo dejar un espacio donde el gas puede circular hasta tu quemador sin atascos de ningn tipo... que tipo de estropajo? Alvaro del G.I.S. me envia este truco: "... he usado muchos aos ese verde, cuando llevaba 2 cuevas se pona muy fino y se mova con el atasco consiguiente, pero en mi ultima poca de carburero descubr uno blanco "especial baos" mucho ms grueso y resistente. buscarlo!!"

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Mejora tu frontal

Transforma tu antiguo frontal halgeno en un moderno frontal LED. ...Muy fcil de hacer. Vlido para todos los frontales. Pincha en la imagen...

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Bote estnco casero

Los botes estancos que hay en el mercado son estupendos, para proteger nuestras cosas cuando descendemos un can. El problema esta cuando algn compaero nos pide que tambin le guardemos sus cosas en nuestro bote. Se produce un efecto llamada y todo el mundo te empieza a meter cosas en tu bote hasta que se llena. Lo peor vendr durante el descenso, cuando alguien te pedir que abras el bote para sacar su bocata No conviene juntar las cosas que necesitaremos durante el descenso (comida, planos) con las cosas que necesitaremos al terminar el descenso (ropa, llaves, telfonos, etc.)

Para garantizar que tus objetos personales lleguen intactos al final del can, puedes construir un SUPC (Single-Use Personal Container) es decir Bote Personal para usarlo tu una vez. Para que nos entendamos: buscas un bote vaco de Cola-Cao, le metes la ropa seca que necesites y cirralo con cinta

americana o con cinta de embalar. En un bote de tamao normal, entra perfectamente una camiseta, un pantaln o mallas, calcetines, unas gafas, las llaves del coche y un mvil. Si el bote esta bien cerrado y precintado, ser 100% estanco, flotar y ser capaz de absorber golpes de relativa dureza y lo mejor de todo, ocupa muy poco espacio y el peso es mnimo.

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Gorro bajo el casco

No voy a entrar en aspectos estticos sino funcionales: Debajo del casco hay quien lleva pauelos, diademas, gorros y hasta pasamontaas. Y hay quien no lleva nada. Si eres de los que lleva gorro bajo el casco (por higiene, confort, etc.) y buscas un nuevo gorro, prueba a ponerte la manga de una camiseta de algodn. Es cmodo, sin apenas costuras, seca muy rpido, transpira por la parte superior y protege del roce del barbuquejo de todas las cintas del casco.

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Casco de Espeleo buceo

Este es un sencillsimo pero eficaz casco para hacer espeleo-buceo:

Acoplamos al casco unas fijaciones para tubos de PVC con el dimetro de la linterna, mediante unas bridas. Solo hay que taladrar el casco para pasar la brida. No es aconsejable pegar la fijacin al casco, porque entonces no se podra mover la linterna; La holgura que da la brida es importante porque da juego para mover el foco de luz, que siempre hay que tener en cuenta para hacer fotos.

Las correas de las linternas se pasan por detrs del casco y se anudan por dentro. De este modo siempre se quedan colgando del casco en caso de que se salgan de la fijacin.

El resultado es un casco muy robusto y completamente desmontable.

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Spits: Cuida tus ojos

Como medida de precaucin, es muy interesante ponerse unas gafas de trabajo que protejan los ojos mientras colocamos un spit. Sobre todo al principio (cuando saltan afiladas y diminutas lascas de piedra) y al final (cuando soplamos para desalojar de polvo el agujero).

Unas gafas cuestan dos euros, pero tus ojos no tienen precio.

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Abrir el mailln del arns

Cuando queremos quitarnos el arns, y el maillon que lo cierra se haya endurecido y no pueda abrirse, bien por falta de fuerza en los dedos o por tener las manos resbaladizas, y no tenemos a mano una llave inglesa para hacer girar la tuerca, podis usar como una llave el descendedor Stop. Solo hay que sacar el Stop del maillon, y utilizar la punta como llave, ya que tiene la misma mtrica que la tuerca del mailln.

Eso si; conviene no utilizar esta tcnica a menudo porque podra terminar por afectar al descendedor.