51087-4 Cilindro de freno a resorte, reacondicionamiento

Peligro! Durante el desmontaje de cilindro de freno a resorte, se deben seguir

rigurosamente las instrucciones para evitar accidentes con el resorte del cilindro.

Desmontaje

1 Descomprimir el resorte aflojando el tornillo destinado e esa finalidad.



2 Sujetar el cilindro en una tornillo de banco y marcar las posiciones de las
carcazas en la abrazadera. A seguir montar el adaptador 9996209 o un pedazo de
tubo
Herramienta: 9996209



3 Desconectar el tubo de suspiro, aflojar la brida y desmontar la tapa y el
diafragma.


4 Retirar el perno elstico de la tuerca. Retirar la tuerca, la arandela y el anillo de
goma.



5 Retirar los tornillos "Philips" y la arandela de goma.

6 Colocar el cilindro en una prensa y efectuar leve presin con el auxilio de la
herramienta 9992434. Enseguida aflojar los tornillos laterales.
Herramienta: 9992434



7 Despresurizar la prensa observando si el resorte acumulador no escapa
accidentalmente.

8 Retirar el disco intermediario y el guardapolvo del resorte.





9 Cuando en reposo, el resorte posee un largo de 27 cm, por lo tanto, al comenzar
a aflojar el tornillo observar si la prensa tiene una carrera mnima de 20 cm.
Posesionar el conjunto de resorte en una prensa y con la herramienta 9992434
presionar el plato del resorte.
De a poco, aflojar simultneamente el tornillo que comprime el resorte y la
prensa.

Atencin! Cerciorarse de que el resorte y la herramienta 9992434 estn bien centradas
en la prensa.
Herramienta: 9992434







Inspeccin

Limpiar todos los componentes y examinar si existen rayas, corrosin o marcas de
trabamiento.
Sustituir todos los anillos de goma. Las superficies de sellado no pueden presentar
cualquier muestra de desgaste. Inspeccionar la rosca del tornillo y del plato del resorte.






Montaje

10 Posesionar el pistn, el resorte y el asiento del resorte en la prensa. Comprimir el
resorte con ayuda de la herramienta 9992434 hasta que el tornillo alcance el
asiento del resorte.
Enseguida, prensar y atornillar simultneamente hasta que el tornillo quede
aproximadamente 90 mm encima del asiento del resorte.
Herramienta: 9992434



11 Despresurizar lentamente la prensa.

12 Montar el anillo del pistn.



13 Montar la carcaza del cilindro.


14 Montar el anillo de plstico.



15 Montar el anillo de sellado y el retn del disco intermediario.

Atencin! El labio de sellado del retn debe quedar orientado hacia el lado del resorte.



16 Montar el disco intermediario, observando las marcas hechas durante el

desmontaje.








17 Montar el anillo, la arandela con su lado rebajado hacia el cilindro, la tuerca y el
perno elstico.



18 Posesionar la arandela de plstico, el asiento del resorte, el resorte, el vstago de
mpulsin y montar el adaptador 9996209.
Este paso es vlido solamente cuando el vstago de impulsin es desmontado.
Herramienta: 9996209

19 Montar el diafragma, la tapa y la brida observando las marcas.



20 Retirar el adaptador 9996209 y conectar el tubo de suspiro.Herramienta:
9996209

Test, reglaje

21 Colocar el banco de pruebas 9992800 en orden conectar la vlvula.
Aflojar completamente el volante (R).
Cerrar el K1 y K2. Abrir el K3, K4 y K5.
Conectar el aire comprimido en el banco de pruebas.
Conectar el tubo (D) en la entrada de la unidad del freno de estacionamiento.
Conectar el tubo (B) en la entrada para la unidad del freno de servicio.
Herramienta: 9992800






22 Aumentar la presin en los manmetros M1 y M2 con el volante (R) hasta 6 bar
(0,6 MPa).

Cerrar el K4 y K5.
Verificar una posible reduccin de presin en el manmetro M2 durante un
minuto.
La reduccin de presin mxima permitida es de 0,1 bar (0,01 MPa).

Atencin! En caso de reduccin de presin, superior a la indicada, el cilindro de freno
debe ser reacondicionado u substituido por uno nuevo.

Purgar el aire del banco de pruebas.
Desmontar los tubos y niples del cilindro.

Especificaciones:mx. 0,1 bar (0,01 MPa)