REA DE INTEGRAO 4.

A Regio e o Espao Nacional

Tema 4.2

Posio Geogrfica de Portugal Geografia de Portugal As Redes de Transporte Portuguesas

Jorge Barbosa, 2010

Posio Geogrca de Portugal

Portugal constitudo por trs unidades territoriais distintas: Portugal Continental, a Regio Autnoma dos Aores e a Regio autnoma da Madeira

Unidades Territoriais
Continente

Madeira

Aores

Nomenclatura das Unidades Territoriais - NUT

Delimitao espacial do territrio para efeitos estatsticos

NUT I Continente e Regies Autnomas.

NUT II Regies (no continente).

NUT III Sub-Regies.

NUT II (Regies) Norte

NUT III (Sub-Regies)

Minho-Lima, Cvado, Ave, Tmega, Grande Porto, Entre Douro e Vouga, Alto Tr-os-Montes e Douro Baixo Vouga, Do Lafes, Beira Interior Norte, Baixo Mondego, Pinhal Interior Norte, Serra da Estrela, Cova da Beira, Pinhal Litoral, Pinhal Interior Sul, Beira Interior Sul, Mdio Tejo e Oeste Grande Lisboa e Pennsula de Setbal Lezria do Tejo, Alto Alentejo, Alentejo Central, Alentejo Litoral e Baixo Alentejo Algarve

Centro Grande Lisboa Alentejo Algarve

Regies do Continente

Comisses de Coordenao e Desenvolvimento Regional (CCDRs)

As regies que compem as NUT II so geridas pelas Comisses de Coordenao e Desenvolvimento Regional (CCDRs).

Outras Divises Administrativas

Critrios para Outras Divises Administrativas

Grandes reas Metropolitanas mnimo de 9 concelhos e de 350 000 habitantes Comunidades Urbanas agrupamentos com o mnimo de 150 000 e o mximo de 350 000 habitantes Comunidades Intermunicipais tm menos de 150 000 habitantes.

Rede de Transportes em Portugal

Rodovirios
1 2 3 4

Ferrovirios

Areos

Mar;mos

Transportes Rodovirios

Vantagens
Grande mobilidade de pessoas e bens Rpido nas curtas/mdias distncias Cmodo e exvel Rpido e cmodo Consome pouca energia e pouco espao Econmico a mdias e longas distncias No est sujeito a conges[onamentos Econmico para longas distncias Ideal para transportar mercadorias pesadas e de fraco valor unitrio Muito rpido Alcana lugares antes inacessveis Muito cmodo e seguro

Desvantagens
Elevados nveis de poluio Conges[onamentos de trnsito Elevada sinistralidade Pouco exvel I[nerrios xos Transbordo de mercadorias e passageiros Material circulante por vezes velho e incmodo I[nerrios xos Lento Transbordo de mercadorias e de passageiros Elevada poluio Fraca capacidade de carga Custos elevados de manuteno dos aeroportos

Ferrovirios

Mar[mos

Areos

Rede Rodoviria Nacional

Rede de Auto- Estradas
1 2 3 4

I;nerrios Principais (IP)

Estradas Nacionais (EN)

I;nerrios Complementares (IC)

Rede Ferroviria Portuguesa

Portos Mar[mos de Portugal

Viana do Castelo

SCENE

Figueira da Foz

Leixes

Aveiro

Portos Mar[mos de Portugal

Lisboa

SCENE

Por;mo

Setbal

Sines

Portos Mar[mos de Portugal

Faro

SCENE

Horta (Aores)

Funchal _Madeira

Porto Santo (Madeira)

Portos Mar[mos de Portugal

Ponta Delgada (Aores)

SCENE

Praia da Vitria - Aores

Angra do Herosmo - Aores

Programa Operacional de Acessibilidades e Transportes (UE)

Programa Operacional de Acessibilidades e Transportes (UE)

Programa Operacional de Corredores Mul[modais (at 2015)

Corredor Galaico-Portugus

Programa Operacional de Corredores Mul[modais (at 2015)

Corredor Irn-Portugal

Programa Operacional de Corredores Mul[modais (at 2015)

Corredor da Estremadura

Programa Operacional de Corredores Mul[modais (at 2015)

Corredor Mediterrnico

Programa Operacional de Corredores Mul[modais (at 2015)

Auto-Estrada Rodomar[ma para a Europa

REA DE INTEGRAO 4.2

A Regio e o Espao Nacional

Tema 4.2

Posio Geogrfica de Portugal Geografia de Portugal As Redes de Transporte Portuguesas

Jorge Barbosa, 2010