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INGENIERA HIDRULICA Y AMBIENTAL, VOL. XXXIV, No. 1, Ene-Abr 2013, p.

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Mejoras al mtodo usual de diseo hidrulico de alcantarillas


Jos Gustavo Morales Nava Profesor-Investigador; Facultad de Ingeniera, Arquitectura y Diseo; Universidad Autnoma de Baja California; Ensenada, Mxico e-mail: jnava98@yahoo.com, jgmnava@uabc.edu.mx Alberto Parra Meza Profesor; Facultad de Ingeniera, Arquitectura y Diseo; Universidad Autnoma de Baja California; Ensenada, Mxico e-mail: albertoparra@uabc.edu.mx, tito_parra@hotmail.com

RESUMEN Se obtienen frmulas matemticas para computarizar el clculo de la velocidad y el tirante efectivos en el anlisis hidrulico de alcantarillas con seccin transversal circular para sistemas de drenaje. Se analizan tablas y grficos de la metodologa tradicional que, mediante un tratamiento, derivan en las ecuaciones aqu propuestas. Las frmulas se obtuvieron usando mtodos matemticos de ajuste de curvas y, para su validacin, se compararon resultados procedentes de la metodologa usual contra los calculados mediante las ecuaciones propuestas, encontrndolos totalmente confiables. Las ecuaciones logradas son de gran valor al integrarlas en un programa de computacin, permitiendo automatizar el diseo sin consultar manuales para establecer el valor de las variables de clculo con precisin y rapidez. Palabras clave: anlisis hidrulico de alcantarillas, diseo rpido de alcantarillas, frmulas matemticas, tirante efectivo, velocidad efectiva.

Improvements to the usual method for hydraulic design of sewers


ABSTRACT Mathematical formulas are obtained to computerize the calculation of effective velocity and depth in the hydraulic analysis of sewers with circular cross section for drainage systems. Tables and graphics of traditional methodology are analyzed, which after some treatment, derive into equations proposed here. The formulas were obtained using mathematical methods of curve fitting and for their validation the results achieved with the usual methodology were compared to those computed by the proposed equations and found to be totally reliable. The equations are of great value when integrated into a computer program, allowing automatic design without handbook consulting to establish accurate values to the variables involved. Keywords: sewer hydraulic analysis, sewer quick design, mathematical formulas, effective depth, effective velocity.

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recibido: Marzo 2012 aprobado: Agosto 2012

Mejoras al mtodo usual de diseo hidrulico de alcantarillas

______________________________________________________________________________ INTRODUCCIN Desde tiempo inmemorial la humanidad ha padecido epidemias de diversa ndole, destacando entre ellas las provocadas por la contaminacin al medio ambiente y la falta de higiene en los centros de poblacin. Se debe estar consciente que el hbitat del hombre lo constituyen ste e infinidad de organismos biolgicos interactuando y en la medida que se logre una relacin armoniosa entre todos, se tendrn mejores oportunidades de convivir en el ecosistema. Fsicamente el entorno est compuesto de aire, tierra y agua los cuales son contaminados en mayor o menor escala por las diversas actividades de la poblacin humana, de all que los problemas ambientales sean tan antiguos como el hombre mismo y lo nuevo en cuanto a contaminacin radica esencialmente en su escala, intensidad y complejidad (Snchez 2006). Entre la gran cantidad de problemas que actualmente genera la contaminacin del medio ambiente, los que reciben mayor atencin en el mundo son los relacionados con la salud pblica. Esto obedece a la necesidad de ofrecer a la poblacin en general, el beneficio de mejores condiciones de vida que permitan un mejor desarrollo del ser humano. En Mxico dentro del sector salud, se considera un problema grave la contaminacin de los diversos cuerpos de agua (ros, lagunas, mares, etc.), el aire y la degradacin de suelos, porque los desechos generados (slidos, lquidos y gaseosos) con las diversas actividades de los ncleos poblacionales no reciben el tratamiento adecuado. Lo anterior tiene gran connotacin para la salud porque se pueden originar directamente enfermedades entre la poblacin, o constituir un medio apropiado para el desarrollo de elementos nocivos a la salud. Consecuentemente, se deben confinar y eliminar o tratar estos desechos para evitar focos de contaminacin, alojamiento y multiplicacin de los agentes infecciosos. Para el tratamiento de los desechos se debe utilizar un procedimiento sanitario que prevenga el contacto de los elementos nocivos con el suelo, agua o aire; entre los diversos mtodos usados por el hombre se encuentran los Sistemas de Alcantarillado, que consisten en colectar, transportar, tratar y verter las aguas residuales (agua usada y desechada por la poblacin, actividades comerciales e industriales), as como las aguas producto de lluvias. La recoleccin y transporte de aguas residuales y de lluvia en los centros de poblacin, se realiza a travs de conductos o tuberas subterrneas de diversos tamaos y materiales a las que se les llama alcantarillas. Para determinar la capacidad de una alcantarilla es necesario efectuar una serie de clculos que permiten hacer el diseo hidrulico de la misma. La metodologa comnmente usada para el diseo hidrulico de una alcantarilla, considera el uso de frmulas tradicionales, as como diagramas y tablas conteniendo valores de algunas caractersticas que varan de acuerdo con las condiciones especficas de cada problema. Como la tcnica de diseo usada para cada tramo de alcantarilla es repetitiva, en el caso de disear la red de un sistema (conformado por gran cantidad de tramos de alcantarillas) el clculo resulta sumamente tedioso y lento, por lo que se han elaborado varios programas de computacin que permiten realizar este diseo en corto tiempo y con eficacia.

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______________________________________________________________________________ Sin embargo, en estos programas no se han podido automatizar adecuadamente todos los clculos, que son interrumpidos para pedir al usuario que defina el valor (sobre una lista de alternativas que presentan) de algunas variables para ejecutar los clculos. En este artculo se presentan frmulas matemticas que permiten obtener los valores de esas variables sin necesidad de recurrir a grficos o tablas auxiliares y por tanto, la automatizacin completa del programa de clculo para el diseo hidrulico de una alcantarilla.

DISEO HIDRULICO DE UNA ALCANTARILLA Algoritmo de diseo El algoritmo de diseo que presenta Garca (1991), para usar con programas de computacin en sistemas de alcantarillado es el siguiente: a) Con una frmula calcular el dimetro necesario de la tubera (alcantarilla). b) El valor fraccionario calculado, incrementarlo al dimetro comercial inmediato superior. c) Con el dimetro comercial, calcular mediante frmula el caudal o gasto a tubo lleno. d) Con el dimetro comercial, calcular mediante frmula la velocidad del flujo a tubo lleno. e) Obtener la relacin que existe entre el gasto mnimo (calculado previo a este algoritmo), respecto al gasto a tubo lleno. f) Obtener la relacin que existe entre el gasto mximo (calculado previo a este algoritmo), respecto al gasto a tubo lleno. g) Con estas relaciones se ingresa a la tabla z (figura 4), donde se obtienen los tirantes mnimo y mximo. h) De la misma tabla z se adquieren las relaciones de velocidad y gasto para tubo parcialmente lleno a tubo lleno y con ellas se calculan las velocidades mnima y mxima verdaderas de acuerdo con las relaciones anteriormente obtenidas. Como puede observarse, el algoritmo mostrado es usado para clculos manuales o cualquier programa de computacin y en l destaca el uso de una tabla z, la cual tiene algunas simplificaciones en los pasos del diseo hidrulico, porque no considera el uso de grficos y otras tablas observadas en publicaciones sobre el tema. Esta tabla z que result del procesamiento de muchos clculos, fue presentada por Garca (1991) y la Comisin Estatal del Agua en Baja California, Mxico (CEA 2008).

Grficas auxiliares para el diseo tradicional Los esquemas mostrados en las figuras 1 y 2 son y han sido de uso comn entre ingenieros para el diseo hidrulico de una alcantarilla y se pueden localizar en cualquiera de los libros o manuales del diseo de sistemas de alcantarillado.

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Figura 1. Esquema de elementos hidrulicos para seccin circular (Nanni 1972)

Figura 2. Esquema de elementos hidrulicos para seccin circular (UNAM 1988)

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______________________________________________________________________________ Igualmente el nomograma de la figura 3 y la tabla z de la figura 4, son otros elementos de apoyo que an se continan usando para el diseo de redes de alcantarillado sanitario y pluvial.

Figura 3. Nomograma de Manning para rugosidad n = 0,013 (UNAM 1988) y (Snchez 1995)

Descripcin del clculo tradicional De acuerdo con el algoritmo de diseo (Garca 1991) mostrado en la primera seccin, el primer clculo (inciso a) consiste en determinar el dimetro de alcantarilla necesario para el caudal por conducir y para ello se usa el nomograma de Manning de la figura 3. Otra forma de determinar el dimetro necesario es usando una frmula que permita computarizar dicho proceso, la cual se obtiene a partir de la ecuacin de Manning para flujo a superficie libre y la ecuacin de continuidad, como se indica a continuacin. = 3
1 2 1 2

(1)

expresando (1) en trminos del dimetro queda:

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______________________________________________________________________________
V = 0.39685 1 23 12 D S n

(2)

Substituyendo (2) en la ecuacin de continuidad:


Q = 0.3117 1 83 12 D S n

(3)

Despejando al dimetro de (3) se obtiene la frmula siguiente:


Qn D= 12 0.3117 S
38

(4)

donde: V es la velocidad del flujo en la alcantarilla (m/s); n es el coeficiente de rugosidad de Manning (adimensional); D es el dimetro interior de la alcantarilla (m); S es la pendiente del tramo de alcantarilla (adimensional); Q es el caudal que circula por la alcantarilla (m3/s); RH es el radio hidrulico de la seccin transversal de la alcantarilla (m). Continuando el clculo para disear la alcantarilla, de acuerdo con el algoritmo de diseo (Garca 1991), se usan (3) y (2) para obtener respectivamente lo indicado en los incisos c y d. De acuerdo con los incisos e y f del algoritmo de diseo, se determinan las relaciones existentes entre los gastos mnimo (obtenido previo al algoritmo) y a tubo lleno (obtenido mediante (3)), as como la relacin entre los gastos mximo y a tubo lleno. Con estas relaciones de gastos obtenidas y usando cualquiera de las figuras 1-4, se adquieren las relaciones de tirante mnimo respecto al dimetro y tirante mximo respecto al dimetro, obteniendo por consiguiente los valores indicados en el inciso g, correspondientes al tirante mnimo y tirante mximo reales en el flujo de la alcantarilla. As mismo, con las relaciones de gastos y las mismas figuras 1-4, se adquieren los valores correspondientes a las relaciones de velocidades entre velocidad mnima y velocidad a tubo lleno obtenida mediante (2), y velocidad mxima entre velocidad a tubo lleno, obteniendo de all los valores indicados en el inciso h, correspondientes a la velocidad mnima y velocidad mxima reales para el flujo de la alcantarilla. Finalmente se hacen las comparaciones entre los valores permisibles por reglamentos locales y los obtenidos mediante los incisos ltimos g y h, para validar el diseo logrado.

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Figura 4. Relaciones de tirantes, gastos y velocidades para seccin circular (Garca 1991) y (CEA 2008)

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______________________________________________________________________________ AUTOMATIZACIN DEL ALGORITMO Acorde con el algoritmo de diseo de Garca (1991) y el mtodo usual, los incisos del a al f son cubiertos mediante el procedimiento y ecuaciones (1)-(4) descritos en la seccin anterior y si a eso se aaden las frmulas definidas en este artculo, se podrn obtener de forma automatizada los valores tratados en los incisos g y h. Para ello se parte de las curvas de gastos y velocidades mostradas en las figuras 1 y 2, donde se escogieron determinados puntos caractersticos y se asignaron pares de valores (coordenados) a cada uno, con los cuales se dibujaron los grficos de las figuras 5 y 6 conservando la proporcin de las curvas originales, cuyos valores se indican en las tablas 1 y 2 respectivamente. As, la figura 5 presenta la relacin de gastos en donde sobre el eje de las abscisas se indicaron los valores de la relacin de tubo parcialmente lleno respecto a tubo lleno y en el eje de las ordenadas los valores de la relacin de tirante respecto al dimetro. De la misma forma, la figura 6 es una relacin de velocidades en donde sobre el eje de las abscisas, se tienen valores de la relacin de tubo parcial lleno respecto a tubo lleno y en el eje de las ordenadas la relacin de tirante respecto al dimetro. En la figura 5 se anota que la relacin de gastos vara de acuerdo con la relacin tirante/dimetro, iniciando en un valor igual a cero y llegando hasta un valor de 0,9328 y en la figura 6 de igual forma, la relacin de velocidades vara con la relacin tirante/dimetro desde cero hasta 0,8128. Tabla 1. Valores considerados para construir la curva de la figura 5 Relacin Relacin tubo Relacin tubo Relacin parcialmente tirante/dimetro parcialmente tirante/dimetro lleno/tubo lleno lleno/tubo lleno 0,0000 0,0000 0,5767 0,5439 0,0123 0,0658 0,7832 0,6660 0,0394 0,1354 0,9566 0,7830 0,1183 0,2307 1,0443 0,8613 0,2741 0,3595 1,0794 0,9328 0,4154 0,4511 Tabla 2. Valores considerados para construir la curva de la figura 6 Relacin Relacin tubo Relacin tubo Relacin parcialmente tirante/dimetro parcialmente tirante/dimetro lleno/tubo lleno lleno/tubo lleno 0,0000 0,0000 0,9874 0,4857 0,0975 0,0105 1,0927 0,6261 0,1986 0,0349 1,1475 0,7992 0,3638 0,0919 1,1516 0,8128 0,5010 0,1488 1,1289 0,8969 0,7013 0,2495 1,0020 0,9976 0,8551 0,3614

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______________________________________________________________________________

1.00

Curva de Relacin de Gastos

Relacin tirante/dimetro de 0,0 a 0,9328

0.90 0.80 0.70 0.60 0.50 0.40 0.30 0.20 0.10 0.00 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2

Relacin de tubo Parc. lleno/tubo lleno


Relacin de Gastos

Figura 5. Relacin de gastos respecto a la del tirante y dimetro

1.00

Curva de Relacin de Velocidades

Relacin tirante/dimetro de 0,0 a 0,8128

0.90 0.80 0.70 0.60 0.50 0.40 0.30 0.20 0.10 0.00 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2

Relacin de tubo Parc. lleno/tubo lleno


Relacin de Velocidades

Figura 6. Relacin de velocidades respecto a la del tirante y dimetro

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______________________________________________________________________________ Con la curva de la figura 5 y mediante procedimientos matemticos, se busc una identidad que diera el mejor ajuste posible para representarla y as se obtuvo una ecuacin con coeficiente de correlacin igual a 0,99977, cuya expresin es la siguiente:
1 2 = 0,00138 + (0,64987) () (0,58273) () [1 (1,00049) ()12 + (0,08523) ()]

(5)

En donde: t/D es el valor de la relacin entre tirante y dimetro (adimensional); RQ es la relacin de gastos entre el de tubo parcialmente lleno y el de tubo lleno (adimensional). Esta ecuacin tiene validez nicamente para valores de la relacin t/D comprendidos entre 0 y 0,9328. El intervalo de valores indicados cubre plenamente los casos prcticos de diseo, acorde con las normas oficiales vigentes en Mxico (leer prrafo aclaratorio en seguida de (6)). Igualmente con la curva de la figura 6 y mediante procedimientos matemticos, se busc el mejor ajuste para representarla y as se obtuvo una ecuacin con coeficiente de correlacin igual a 0,99986, cuya expresin es la siguiente: 0,00144 + (0,85842)
1 2 1 2

1 (1,2730)

+ (1,00699)

(6)

En donde: t/D es el valor de la relacin entre tirante y dimetro (adimensional); RV es la relacin de velocidades entre la de tubo parcialmente lleno y la de tubo lleno (adimensional). Esta ecuacin tiene validez nicamente, para obtener la relacin de velocidades de acuerdo con valores comprendidos entre 0 y 0,8128 de la relacin de tirante/dimetro. El intervalo de valores indicados cubre totalmente cualquier caso prctico de diseo de acuerdo con las normas oficiales vigentes para sistemas de alcantarillado en Mxico, que permiten en atarjeas, subcolectores y colectores, usarlos parcialmente llenos desde 1/2 hasta 2/3 del dimetro interior (t/D desde 0,5 hasta 0,666); y para interceptores y emisores, usarlos parcialmente llenos desde 2/3 hasta 4/5 del dimetro interior (t/D desde 0,666 hasta 0,80). Ejercicio de aplicacin A continuacin se presenta el diseo de un tramo de alcantarilla sanitaria mediante el mtodo tradicional y mediante un programa de cmputo que utiliza las ecuaciones (5) y (6). Los resultados de ambos mtodos son comparados en la tabla 3. DATOS: Gasto mximo extraordinario (Qmx extr): Gasto mnimo (Qmn): Pendiente hidrulica (S): Coeficiente de rugosidad de Manning (n):

49,97 litros/s 5,26 litros/s 10,2 milsimos 0,013

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______________________________________________________________________________ Tabla 3. Comparacin de valores entre el diseo tradicional y el automatizado


Diseo Tradicional a) Obtencin del dimetro de la alcantarilla: a) Diseo Automatizado Obtencin del dimetro de la alcantarilla:

Usando el Qmx extr, S, n y el nomograma de la figura 3, se obtiene un dimetro aproximado de 0,23 m. b) Fijar dimetro comercial: El valor fraccionario obtenido, incrementarlo al dimetro comercial inmediato superior, obteniendo as la propuesta inicial de dimetro de diseo igual a 0,25 m. c) Obtener el gasto a tubo lleno:

Substituyendo valores en la ecuacin (4) se obtiene un valor del dimetro de 0,233m. b) Fijar dimetro comercial: El valor fraccionario obtenido, incrementarlo al dimetro comercial inmediato superior, obteniendo as la propuesta inicial de dimetro de diseo igual a 0,25m. c) Obtener el gasto a tubo lleno:

Usando los valores de la pendiente hidrulica (S), y el dimetro de diseo (D), as como el nomograma de la figura 3, se obtiene el valor del gasto a tubo lleno (Qll) = 65 lt/s. d) Obtener la velocidad a tubo lleno: Usando los valores de la pendiente hidrulica (S), y el dimetro de diseo (D), as como el nomograma de la figura 3, se obtiene el valor de la velocidad a tubo lleno (Vll) de aproximadamente igual a 1,20m/s. e) Relacin de gastos(RQ):

Substituyendo en la ecuacin (3) los valores de la pendiente hidrulica (S), el dimetro de diseo (D) y el coeficiente de rugosidad (n) de Manning, se obtiene un valor de Qll = 0,060 m3/s = 60 lt/s. d) Obtener la velocidad a tubo lleno: Substituyendo en la ecuacin (2) los valores de la pendiente hidrulica (S), el dimetro de diseo (D) y el coeficiente de rugosidad (n) de Manning, se obtiene un valor de Vll = 1,223 m/s. e) Relacin de gastos (RQ):

Se divide el valor del Qmn entre el valor del Qll obteniendo para la relacin un valor de 0,0876. f) Relacin de gastos (RQ):

Se divide el valor del Qmn entre el valor del Qll obteniendo para la relacin un valor de 0,0876. f) Relacin de gastos (RQ):

Se divide el valor del Qmxextr entre el valor del Qll obteniendo para la relacin un valor de 0,832. g) Relacin de tirantes (t/D): Con auxilio del nomograma de la figura 3, o usando la tabla z de la figura 4, se obtienen los valores de la relacin de tirantes, empleando los dos obtenidos en los incisos e y f. As para el caso del inciso e, t/D = 0,20 de donde el tirante mnimo resulta de 0,05 m; para el inciso f, t/D = 0,70 y por tanto el tirante mximo es de 0,175 m. h) Relacin de velocidades (RV): Usando la figura 3 o la figura 4, son obtenidos los valores de relacin de velocidades, empleando los dos resultados obtenidos en las relaciones del inciso g: para el caso de la relacin de tirantes t/D cuando t y Q son mnimos, RV = 0,60 de donde la velocidad mnima verdadera es de 0,72 m/s; cuando t y Q son mximos, RV = 1,12 y por tanto la velocidad mxima verdadera es de 1,344 m/s.

Se divide el valor del Qmxextr entre el valor del Qll obteniendo para la relacin un valor de 0,832. g) Relacin de tirantes (t/D):

Usando la ecuacin (5) y substituyendo en ella el valor obtenido en el inciso e, se tiene la relacin t/D = 0,197 y el tirante mnimo resulta de 0,049 m; igualmente usando (5) y substituyendo el valor obtenido en el inciso f, se tiene que t/D = 0,691 y el tirante mximo es de 0,173 m. h) Relacin de velocidades (RV): Usando la ecuacin (6) y substituyendo en ella los dos resultados obtenidos en las relaciones del inciso g: para el caso de la relacin de tirantes t/D cuando t y Q son mnimos, se obtiene RV = 0,599 de donde la velocidad mnima verdadera es de 0,733 m/s; cuando t y Q son mximos, RV = 1,117 y la velocidad mxima verdadera es de 1,366 m/s.

A modo de un ejercicio ms de comparacin con mtodos tradicionales, resulta conveniente mencionar que tambin existen expresiones exactas que permiten efectuar los clculos en

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______________________________________________________________________________ tuberas parcialmente llenas, como son las indicadas en los libros de Chow (1982) y Gardea (1995), entre otros. En el libro de Chow (1982), aparece el CUADRO 2-1. Elementos geomtricos de las secciones del canal donde se muestra en la primera columna denominada Seccin, la correspondiente al crculo y en las columnas subsecuentes las frmulas del rea, Permetro mojado, Radio hidrulico, etc. Estas frmulas una vez desarrolladas matemticamente, permitieron al autor del libro, generar valores en forma de tablas para relacionar cada una de las variables principales (A, P, R, T, D, Z, AR2/3) de la seccin transversal respecto al dimetro del canal circular, lo cual se encuentra en su Apndice A. Elementos geomtricos para secciones de canal circular. El libro de Gardea (1995), en su seccin 2.5 Conductos circulares parcialmente llenos, presenta el croquis de su Figura 2.4 correspondiente a la seccin transversal del conducto circular y a continuacin unas frmulas matemticas con las que es posible calcular el rea (A), el permetro mojado (P) y la longitud del ancho de la superficie libre del lquido contenido en el conducto (B). Estas frmulas estn en funcin a los valores de las variables que son el radio del conducto circular (r), el tirante del canal (h) y el dimetro del conducto circular (D). Analizando lo expuesto por Chow (1982) y las frmulas de Gardea (1995), vienen a ser lo mismo, solamente que las del segundo autor se quedaron en un paso matemtico intermedio (por conveniencia del mismo autor) a las expresiones manejadas por el primero de los autores. A continuacin se expone el mismo ejercicio de la tabla 3 del presente artculo para comparar resultados y metodologa, y en l se usaron las expresiones de Chow (1982). Ejercicio de aplicacin: el mismo indicado anteriormente. Datos: los sealados con anterioridad. Diseo: a) Obtencin del dimetro de la alcantarilla: De acuerdo con el anteproyecto de la red de alcantarillado, el proyectista est en conocimiento de si el tramo por disear corresponde a una atarjea, subcolector, colector, interceptor o emisor y en funcin a ello, se propone la correspondiente relacin tirante/dimetro (y/d0) a usar en el clculo inicial. Por tratarse del tramo de un colector, del apndice A se eligi la relacin y/d0=0,66 cuando fluye el gasto en tubo parcialmente lleno y la relacin de y/d0=1,00 cuando fluye a tubo lleno. Usando las expresiones del apndice A no es posible determinar el dimetro necesario para la alcantarilla, porque con los datos del problema, el tirante (y) y el dimetro (d0) son desconocidos. b) Fijar dimetro comercial: Se propone un dimetro comercial suficiente para dar capacidad al gasto mximo. Otra forma de obtener el dimetro que no sea mediante una propuesta, es efectuando los pasos indicados en los incisos a) y b) de la tabla 3, columna Diseo Automatizado, del presente artculo. El dimetro mnimo para una atarjea es de 20 cm y este caso trata el tramo de un colector, por lo que se propuso un dimetro mayor al mnimo, que una vez revisado se comprueba cumpla con la normatividad existente. El dimetro propuesto es d0 = 0,25 m. c) Obtener el gasto a tubo lleno:

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______________________________________________________________________________ Con la relacin elegida, del apndice A se obtiene el valor a usar de la siguiente expresin: 23 = 0,3117 (7) 8 3 0 Clculo del valor de variables relacionadas con el dimetro propuesto: 23 = 0,3117 23 = 0,3117 (0,25)83 = 0,00773 (8) 8 3 0 Usando la frmula de Manning para canales con flujo uniforme: 1 23 = 12 = 23 12 (9) Considerando el gasto a tubo lleno (Qll) y sustituyendo el valor de la expresin del apndice A, as como los datos del problema en la frmula de Manning: 1 (0,00773) (0,0102)12 = 0,060 3 = 60 = (10) 0,013 Obtener la velocidad a tubo lleno: Con la relacin elegida, del apndice A se obtiene el valor a usar de la siguiente expresin: = 0,2500 (11) 0 Clculo del valor de la variable relacionada con el dimetro propuesto: = 0,2500 = 0,2500 (0,25) = 0,0625 (12) 0 Usando la frmula de Manning para canales (1): Considerando la velocidad a tubo lleno (Vll) y sustituyendo el valor de la expresin del apndice A, as como los datos del problema en la frmula de Manning: 1 (0,0625)23 (0,0102)12 = 1,224 = (13) 0,013 No es necesario obtener la relacin de gastos indicada para este inciso. No es necesario obtener la relacin de gastos indicada para este inciso. Relacin de tirantes: Para la condicin del gasto mximo a tubo parcialmente lleno, se tiene establecida de antemano la relacin tirante/dimetro, de donde se obtiene el tirante mximo (ymx): = 0,66 = 0,66 (0 ) = 0,66 (0,25) = 0,165 (14) 0 Para la condicin del gasto mnimo a tubo parcialmente lleno, se determina el tirante mnimo (ymn) mediante el siguiente procedimiento: Usando la frmula de Manning para canales con flujo uniforme y sustituyendo el gasto mnimo a tubo parcialmente lleno, as como los dems valores de los datos del problema: 0,00526 0,013 23 = 12 = = 0,000677 (15) (0,0102)12 Dividiendo el valor anterior entre el dimetro del conducto elevado a la potencia de 8/3: 23 0,000677 = = 0,0273 (16) 8 3 0,2583 0 Con el valor obtenido para la expresin anterior, se localiza en el apndice A (sobre el 15

d)

e) f) g)

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______________________________________________________________________________ mismo rengln de la tabla), a qu relacin de corresponde y se usa el valor correspondiente: = 0,20 = 0,20 (0 ) = 0,20 (0,25) = 0,05 (17) 0 h) Relacin de velocidades: Para obtener las velocidades verdaderas se utiliza la frmula de Manning para canales (1), usando los valores de los datos del problema y en el caso del radio hidrulico (R), los valores correspondientes a las dos relaciones tirante/dimetro empleadas en el inciso anterior. Velocidad mxima (Vmx): Para la relacin y/d0 = 0,66, del apndice A se obtiene R/d0 = 0,2899 (18) = 0,2899 (0 ) = 0,2899 (0,25) = 0,0725 23 = 0,1739 1 2 3 1 2 1 (0,1739) (0,0102)12 = 1,351 = = (19) 0,013 Velocidad mnima (Vmn): Para la relacin y/d0 = 0,20, del apndice A se obtiene R/d0 = 0,1206 = 0,1206 (0 ) = 0,1206 (0,25) = 0,03015 23 = 0,0969 (20) 1 1 (0,0969) (0,0102)12 = 0,753 = 23 12 = (21) 0,013 Evaluacin de resultados Los autores aplicaron (5) y (6) a gran cantidad de ejercicios (alrededor de 150), variando dimetros y tirantes que estuvieran dentro de la gama de valores que satisficieran las normas oficiales de Mxico y as validar la cuanta de su uso, observndose una alta precisin en los resultados obtenidos dentro de los intervalos sealados, los cuales fueron comparados contra la solucin manual donde se usan los grficos de las figuras 1-4 y en el cual la precisin del diseo depende de la apreciacin visual del proyectista. Ver figuras 7 y 8. Los clculos, cuando se hacen manualmente (con calculadora) no son tan rpidos con el uso de las ecuaciones (5)-(6), en cuyo caso es preferible usar los grficos del mtodo tradicional. En las figuras 7 y 8 que sirven para comparar resultados entre mtodos, se observa una curva con lnea continua que es representativa para cada una de las ecuaciones (5) y (6) respectivamente (diseo automatizado) y en contraparte a estas curvas, se observan con lnea discontinua las obtenidas mediante diseo tradicional. Tambin podr apreciarse, que los resultados obtenidos con las expresiones indicadas en Chow (1982), arrojan resultados igual de exactos a los obtenidos con las ecuaciones (5) y (6), pero la gran diferencia entre ellos es que por medio de las ecuaciones se obtienen resultados directamente y con las expresiones (Chow 1982), es necesario hacer la propuesta del dimetro inicial (tanteos), calcular y revisar los valores obtenidos para su cumplimiento con las normas oficiales y de no cumplir se deben hacer nuevos tanteos (iteraciones). Otra opcin consiste en usar (4) siguiendo los pasos indicados por los incisos a), b) de la tabla 3, columna Diseo Automatizado y enseguida continuar con las expresiones exactas del apndice A en Chow (1982).

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Jos Gustavo Morales Nava y Alberto Parra Meza

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COMPARACIN ENTRE MTODOS AUTOMATIZADO Y MANUAL


0.70 RESULTADOS EN LA RELACIN TIRANTE/DIMETRO (t/D) 0.60 0.50 0.40 0.30 0.20 0.10 1.5 1.7 2.3 2.9 3.6 4.3 4.9 5.5 7.5 8.8 10.3 13.9 15.2 21.6 26.9 33.2 39.5 44.8 51.1 53.8 57.3 59.2 63.4 67.2 71.5 75.8 79.7 81.3 85.1 89.2 94.5 GASTO (lts/s) Automatizado Manual

Figura 7.- Resultados comparados para la relacin tirante/dimetro

Figura 8.- Resultados comparados para la relacin de velocidades (RV)

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Mejoras al mtodo usual de diseo hidrulico de alcantarillas

______________________________________________________________________________ CONCLUSIONES Considerando que no existe un tratamiento de la informacin similar al presente trabajo, las ecuaciones (5) y (6) son de gran vala por su precisin y sencillez de manejo. Con ellas es factible la automatizacin total de estos clculos para el diseo hidrulico de las alcantarillas. Complemento ventajoso resultara la elaboracin de un programa para computadora, que maneje una metodologa de clculo basada en expresiones matemticas como las aqu mostradas, que resuma la informacin y permita el procesamiento de datos para el diseo en forma rpida, segura y econmica.

REFERENCIAS CEA (2008). Normas tcnicas para proyecto de sistemas de alcantarillado sanitario, Comisin Estatal del Agua (CEA), Secretara de Infraestructura y Desarrollo Urbano, Gobierno del Estado de Baja California, Mxico. Chow, V. T. (1982). Hidrulica de los Canales Abiertos, Edit. DIANA, Mxico, DF. Garca, J. (1991). Alcantarillado computarizado, Ed. Instituto Tecnolgico de Tijuana, Tijuana, Baja California, Mxico. Gardea, H. (1995). Hidrulica de Canales, Ed. Facultad de Ingeniera, UNAM y Fundacin ICA, AC, Mxico, DF. Nanni, V. (1972). Tcnica moderna del alcantarillado y de las instalaciones depuradoras, Ed. Cientfico-Mdica, Barcelona, Espaa. Snchez, A. (1995). Proyecto de sistemas de alcantarillado, Ed. Talleres Grficos de la Direccin de Publicaciones, Instituto Politcnico Nacional, Mxico, DF. Snchez, A. (2006). Proyecto de Sistemas de Alcantarillado, Ed. Talleres Grficos de la Direccin de Publicaciones, Instituto Politcnico Nacional, Mxico, DF. UNAM (1988). Normas de proyecto para obras de alcantarillado sanitario en localidades urbanas de la Repblica Mexicana, Ed. Unidad de Difusin, Facultad de Ingeniera, Divisin de Ingeniera Civil, Topogrfica y Geodsica, UNAM, Mxico, DF.

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