UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

INGENIERA ELECTRNICA

COLISIONES
1.-OBJETIVOS:
Estudiar las colisiones entre dos cuerpos, verificando las leyes de conservacin de la energa y de la cantidad de movimiento en procesos de choques elsticos e inelsticos. Entender y apropiarse de los conceptos de colisiones.

2.-MATERIALES E INSTRUMENTOS:

Rampa para colisiones Una regla graduada de 1 metro en centmetros Hojas de papel blanco Dos canicas. Una plomada. Una hoja de papel carbn Un soporte.

fig.01 plomada.

fig.02 canicas.

fig.03 soporte.

fig.04 rampa para colisiones.

fig.05 papel carbn.

3.- MARCO TERICO: COLISION O CHOQUE

La ley de conservacin del momento se puede aplicar muy claramente en lo que en fsica se conoce como choque o colisin. Se usa le termino choque para representar, en

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escala macroscpica, un evento en el que dos partculas interactan y permanecen juntas durante un intervalo de tiempo pequeo, produciendo fuerzas impulsivas entre si. Se supone que la fuerza impulsiva es ms grande que cualquier otra fuerza externa. En escala atmica tiene muy poco sentido hablar de del contacto fsico; cuando las partculas se aproximan entre si, se repelen con fuerzas electrostticas muy intensas sin que lleguen a tener contacto fsico. Cuando dos o mas objetos chocan sin que acten fuerzas externas, el momento lineal total del sistema se conserva. Pero la energa cintica en general no se conserva, ya que parte de esta se transforma en energa trmica y energa potencial elstica interna de los cuerpos cuando se deforman durante los choques.

fig.06 colisin de dos masas. De acuerdo con lo anterior existen diferentes procesos durante los choques, por lo que estos se pueden clasificar en tres tipos: a) Colisin inelstica

En este tipo de colisin no se conserva la energa cintica del sistema de partculas. En muchas colisiones se pierde parte de la energa cintica, produciendo por ejemplo calor o deformaciones en los cuerpos.

b)

Colisin elstica

La colisin entre dos partculas es elstica cuando se conserva, adems del momento lineal, la energa cintica. c) Colisin perfectamente inelstica

Esta colisin se presenta cuando los cuerpos que interactan quedan pegados despus de la colisin. En este caso la ecuacin anterior se puede escribir as:

Fig. 07 colisin inelstica

fig.08 colisin elstica

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CONSERVACION DEL MOVIMIENTO LINEAL

Consideremos dos partculas que van a colisionar y no existen fuerzas externas que acten sobre cada partcula, es decir el sistema conformado por las dos partculas es un sistema aislado.

De a cuerdo al principio de accin y reaccin, en el instante en el que se da la colisin, la masa m1 ejerce una fuerza y m2 reacciona con una fuerza de igual magnitud y de sentido contrario:

Como resultado de la colisin, cada partcula sufre una variacin del momento lineal. Para la partcula uno se tiene que:

La variacin del momento lineal de la primera partcula (m1) ms la variacin del momento lineal de la segunda partcula (m2) es igual a cero. Si la variacin del momento lineal del sistema es nula implica que el momento lineal del sistema aislado es constante. Lo anterior queda sintetizado en la denominada Ley de la conservacin de la cantidad de movimiento: La cantidad de movimiento de lineal de un sistema aislado de partculas es una constante.

4.-PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL:
Para realizar nuestros experimentos seguimos los siguientes pasos: 1. Acondicionamos la mesa de trabajo, luego colocamos sobre este los instrumentos y materiales necesarios para la realizacin de la experiencia.

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2. Colocamos la rampa en el soporte a una altura inicial de 20cm respecto de la mesa de trabajo. 3. Trazamos un par de ejes perpendiculares e hicimos coincidir la punta de la plomada con el punto de interseccin de los ejes. 4. Realizamos un lanzamiento de prueba para determinar el lugar de la cada de las esferas, luego colocamos un papel blanco y sobre l un papel carbn sobre los lugares de la cada de las esferas. 5. Colocamos la esfera de masa (m1=7g) en la parte mas alta de la rampa, soltamos, tomamos la medida (x0) desde el origen de coordenadas al punto de impacto marcada en el papel blanco y anotamos en la tabla N01. 6. Luego colocamos la esfera de masa (m2=8g) en la parte mas baja de la rampa, y la esfera de masa (m1=7g) en la parte superior de la rampa y lo soltamos. 7. Despus de la colisin las esferas (m1 y m2) se registraron dos marcas en el papel blanco. Medimos las distancias con la regla con respecto al origen de coordenadas y antelos en la tabla N 1, (x1 y x2 son las distancias de las masas m1 y m2, respectivamente). 8. Luego aumentamos la altura (H) de la rampa con ayuda de la regla en 5cm y volvimos a realizar los pasos n5 y n6 anotamos el valor de la altura en la tabla N01 y realizamos los lanzamientos. As sucesivamente vamos variando la altura del 5cm para 10 casos y realizamos el mismo proceso, anotando los resultados para cada caso en la tabla N 01.

fig.09 diseo del experimento

fig.10 las canicas a punto de colisionar

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5.- RESULTADOS:

TABLA N01
N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 PROMEDIO Donde: m1=0.007kg Antes de la colisin. X1i(m) H(m) 0.200 0.172 0.250 0.213 0.300 0.225 0.350 0.235 0.400 0.250 0.450 0.270 0.500 0.280 0.550 0.285 0.600 0.295 0.650 0.305 0.435 0.264 m2=0.008kg Despus de la colisin. X1f(m) X2f(m) 0.022 0.155 0.015 0.175 0.040 0.228 0.047 0.208 0.010 0.218 0.027 0.221 0.029 0.245 0.022 0.252 0.028 0.270 0.018 0.284 0.025 0.225

H (m): medida de la altura en metros. X0 : medida de la distancia respecto del origen de la esfera m1

x1, x2: son las distancias de las masas m1 y m2, respectivamente despus de la colisin.

6.-ANLISIS DE RESULTADOS:
- analizando se sabe que la ecuacin de la trayectoria: Y=x .( , por lo tanto remplazando en tenemos:

Y para nuestro experimento

..(1)

Adems se sabe que el principio de conservacin del movimiento lineal se cumple que: antes del choque= despus del choque Adems la cantidad de movimiento: donde : masa y : velocidad, .. (2) A partir de los valores de los promedios calculados en la tabla N01 y la ecuacin (1) encontramos las velocidades con g=9.78m/s2, la cantidad de movimiento para cada una de las esferas y anotamos en la tabla N02.

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TABLA N02
Para la esfera de masa m1=0.007kg Para la esfera de masa m2=0.008kg

(m/s2)
0.885

(m/s2)
0.083

(kg.m/s2)
0.006

(kg.m/s2)
0.002

(m/s2)
0.754

(kg.m/s2)
0.008

Ahora verificamos el principio de conservacin del movimiento lineal a partir de la ecuacin (2), entonces remplazando tenemos:

Por lo tanto verificamos que

variando en:

7.- DISCUSIONES:
1. Observamos que no nos cumpli el principio de conservacin del movimiento lineal esto se debe a diferentes factores ocurridos durante el laboratorio. Las posibles fuentes de error se dieron al momento de observar las medidas de las distancias debido a que los alcances tomadas en la prctica, no se dieron de la forma mas precisa debido que al chocar la esfera con la superficie rebotaban varias veces marcando mas de una distancia, lo cual conlleva a una error en todas la medidas tomadas. 2. Adems al momento de dejar caer la esfera pueda que haya sali acelerado o un poco desacelerado esto por parte de la mano del encargado de hacer caer la esfera m1 de la parte mas alta de la rampa. Haciendo variara su y las distancias x1 y x2. 3. Por otro lado esta la fuerza en contra del movimiento de las esferas por parte del aire del ambiente y de la fuerza de rozamiento de los instrumentos utilizados. Adems no se puede considerar una cada libre despus de salir ambas esferas de la rampa. 4. Otra fuente de error se pudo dar al momento de tomar las medidas de los alcances debido a que al momento de dar lectura las distancias en la regla no se realizo en la posicin correcta evitando tomar una medida precisa de cada uno de los alcances, dando errores a las medidas y por ende alejando los resultados de los clculos realizados del valor terico. 5. Tambin se pudo verificar que para la velocidad de la esfera de masa m1 disminuye despus de colisionar con la otra esfera m2 ,por lo tanto

8.-CONCLUSIONES:
1. Comprobamos las colisiones al contrastar los resultados de la prctica de laboratorio y los resultados a partir de definiciones tericas, observamos que no

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siempre coinciden ya que intervienen diferentes factores como ya habamos recalcado en las discusiones. 2. 3. 4. Debemos tomar valores ms exactos para as tener una respuesta ms exacta. El siguiente trabajo nos ha permitido comprobar e identifica los tipos de colisiones. Por otro lado nos permiti analizar, a travs de clculos matemticos y estadsticos. Esta experiencia nos sirvi para entender ms a fondo que la fsica es aplicable en la realidad.

5.

9.-BIBLIOGRAFIA:
1. Fsica, Tomo I, Serway, Beichner 5ta edicin, McGraw-Hill, Mxico, 2002.pp 628632. 2. Fsica Universitaria, Vol. I Sears, Zemansky, Young, /7ma Edicin, Mxico Addisson Longman, 1998. pp 227-250.. 3. Manual de Laboratorio Fsica I, Flix Acevedo P., Jhony Ramrez A., Julio Chicama L., Marco Merma J., LABORATORIO FISICA I, primera edicin, Callao, 2002, pp 37-40. 4. http://es.scribd.com/doc/100014509/Informe-Colisiones.28/10/12 5. http://es.scribd.com/doc/74276955/colisiones. 28/10/12.

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