UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PERU

MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE TRANSMISION

CATEDRA: METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION MG. WUILBER CLEMENTE DE LA CRUZ

CATEDRTICO:

ALUMNOS: Chaca Saavedra Sergio J. L.

Chipana Calderon Jhonatan P. Villaverde Quintanilla Samuel Zuiga Arauco Wendell Sterline
SEMESTRE: IV

HUANCAYO - PERU

2013

NDICE

INDICE..2 1. INTRODUCCION..3 2. FUNDAMENTO TEORICO.4 3. DEFINICION DEL OBJETO4 4. ANALISIS DEL OBJETO6 5. FUNCION DE LOS ELEMENTOS DEL OBJETO..7 6. SINTESIS DE FUNCIONES DEL OBJETO....8 7. IDENTIFICACION DE ELEMENTOS ESENCIALES DEL OBJETO..9 8. IDENTIFICACION DE CARACTERES EMERGENTES..10 9. REFERENCIA BIBLIOGRAFICA....11

1 INTRODUCCIN

En el siguiente trabajo hacemos una clasificacin funcional, entendemos el sistema de propulsin como la combinacin de todos aquellos elementos que nos permiten transmitir al suelo la fuerza ejercida por nuestro sistema muscular. Por ello incluiremos en este trabajo tanto el sistema de transmisin como las propias ruedas, sin las cuales no podramos mover (propulsar) la bicicleta.

2 FUNDAMENTO TEORICO
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El sistema de transmisin de una bicicleta esta compuesto por los pedales , el conjunto de pedalier (incluye las bielas y el sistema de platos , integrado en la biela derecha) eje pedalier, la cadena y el sistema de piones o rueda libre ( en la actualidad se utiliza un casete con todos o casi todos los piones integrados , lo que facilita su funcionamiento y mantenimiento ) .Permite transmitir nuestro esfuerzo hasta el buje(eje) de la rueda trasera ( la rueda delantera depende del empuje de las ruedas traseras para moverse) .Por su parte las ruedas completas incluyen las cubiertas , las cmaras , las llantas , los radios (con sus cabecillas ) y los bujes .

3 SITUACION PROBLEMTICA
En la vida cotidiana encontramos problemas al conducir la bicicleta debida, al defecto que presenta las calles sin asfalto, al clima, al tiempo de uso, a la mala utilizacin y al mal funcionamiento que existe entre las partes que componen el sistema de transmisin de la bicicleta.

4 IDENTIFICACION EL PROBLEMA
El problema a resolver en la bicicleta es el desgate que sufren los elementos debido al rozamiento entre la cadena, el pin y la catalina. Sabemos que este desgate es causado por la fuerza realizada por la persona que conduce la bicicleta, la mala posicin de los elementos que lo componen, por el defecto de la fabricacin de las piezas que lo componen.

OBJETO DE ESTUDIO
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Mantenimiento del sistema de transmisin en la bicicleta Salida: Energa: ninguno Materia: Bicicleta sin falla alguna Informacin: Menor degaste y mayor vida til de las piezas Entrada: Energa: ninguno Materia: Bicicleta con fallas en el sistema de transmisin (cadena y palto) Informacin: Poca duracin de las piezas, exceso de desgaste CAJA NEGRA

Exceso de desgaste entre los componentes Mantenimiento del sistema Mantenimiento del sistema Poca duracin de las piezas de de transmisin transmisin en en lala bicicleta bicicleta

Mayor vida til de las piezas

Menor desgate de los

Deficiencia del desplazamiento

Disponibilida d y eficiencia de la bicicleta

VARIABLE VARIABLE INDEPENDIENTE INDEPENDIENTE

VARIABLE VARIABLE DEPENDIENTE DEPENDIENTE

5 ATRIBUTOS Y FUNCIONES
ELEMENTOS PEDALES FUNCION Desarrolla un importante papel como puntos mviles de equilibrio que ayudan a colocarse en la bicicleta en las curvas cerradas y descensos estables BIELAS EJE PEDALIER LA CADENA Transmite la fuerza ejercida por el pie del ciclista sobre el pedal. Ayuda a mantener fijo las bielas y a mantener el equilibrio. La cadena permite , al girar los platos y piones , transmitir el impulso desde las bielas hasta la rueda trasera EL SISTEMA DE El sistema hace que la bicicleta sea mas segura y mucho mas cmoda de rodar gracias a las distintas marchas que proporciona RUEDA Este sistema es necesarios para mover la bicicleta aunque este no forme parte del sistema de transmisin Permiten que gire la rueda y son su nexo de unin con los cuadros Los radios son los encargados de distribuir las fuerzas a toda la rueda y son absorbidos debido a su elasticidad LAS LLANTAS Son aros metlicos ligeros y resistentes encargados de alojar en su interior las cabecillas para enroscar los radios y presentan molduras para la insercin de los neumticos CAMARAS CUBIERTA Y Dan comodidad en el desplace de la bicicleta

PIONES LA COMPLETA EL BUJE LOS RADIOS

4 FUNCIONES DE LOS ELEMENTOS DEL OBJETO

PEDAL PEDALEO

LOS PLATOS

EJE DEL PEDALIER

BIELA

EL BUJE
LA CADENA EL SISTEMA DE PIONES

Traslacin

LA RUEDA COMPLETA

5 SINTESIS DE FUNCIONES DEL OBJETO primordiales ELEMENTO PEDAL BIELA EJE PEDALIER LA CADENA SISTEMA DE PIONES LA RUEDA COMPLETA BUJES RAYOS CAMARAS Y CUBIERTAS LLANTAS X X X X X PRIMARIO X X X X X SECUANDARIO

6 CAJA BLANCA

Exceso de desgate entre los componentes Deficiencia Poca del desplazamie duracin de nto las piezas

PEDAL

BIELA 9

EJE PEDALIER

Menor desgate de PEDAL los Disponibilida d y eficiencia de la bicicleta

SISTEMA DE BUJES PIONES

CADENA

RUEDA LOS PLATOS

Mayor vida til de las piezas

9 RESULTADOS DE LA INVESTIGACION EXPLORATORIA

Problema Descriptivo Forma de pregunta Cules son las caractersticas de x1, x2, x3 que permiten lograr Y? Cmo se relacionan x1, x2, x3 que permite lograr Y? Qu pasa con Y si se modifican las formas o estructuras de x1, x2, x3? Cmo combinar las formas o estructuras de x1, x2, x3 para mejorar la eficiencia de Y? Problemas Cules son las caractersticas del pedalier, plato y cadena que permite lograr menor desgaste? Cmo se relacionan el pedalier, plato y cadena para lograr un menor desgaste? Qu pasa con el rozamiento si se modifican las estructuras del pedalier, plato y cadena? Cmo combinar las estructuras del pedalier, plato y cadena para disminuir el rozamiento?

Explicativo

Experimental

Aplicada

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FORMULACION DE HIPOTESIS
Problema descriptivo Cules son las caractersticas del pedalier, plato y cadena que permite lograr menor desgaste? Hiptesis descriptiva Dientes de un mejor material, ms duros y resistentes, del plato, cadenas con mejor lubricacin y pedalier mas alineado. Problema explicativo Cmo se relacionan el pedalier, plato y cadena para lograr un menor desgaste? Hiptesis explicativa Si se coloca correctamente el eje pedalier, el giro del plato ser el adecuado el cual al recibir la fuerza se distribuir correctamente en la cadena. Problema experimental Qu pasa con el rozamiento si se modifican las estructuras del pedalier, plato y cadena? Hiptesis experimental Si se modifica las estructuras del material, entonces ser mas resistente al desgaste Problema aplicado Cmo combinar las estructuras del pedalier, plato y cadena para disminuir el rozamiento?

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Hiptesis aplicada Para un buen funcionamiento del conjunto pedalier, plato y cadena se adhiere lubricante, adems el eje del buje debe de estar en forma paralela con el eje pedalier, as el plato y pin estarn alineados y unidos a la cadena realizaran un correcto giro

7 MATRIZ MORFOLOGICA

FUNCION

PROPUESTA 1

PROPUESTA 2

PROPUESTA 3

PROPUESTA 4

Da puntos mviles de equilibrio que ayudan a colocarse en la bicicleta Transmite la fuerza ejercida por el pie del ciclista sobre el pedal. Ayuda a mantener fijo las bielas y a mantener el equilibrio
La cadena permite , al girar los platos y piones , transmitir el impulso desde las bielas hasta la rueda trasera
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El sistema hace que la bicicleta sea mas segura y mucho mas cmoda de rodar gracias a las distintas marchas que proporciona

Permiten que gire la rueda y son su nexo de unin con los cuadros
Los radios son los encargados de distribuir las fuerzas a toda la rueda y son absorbidos debido a su elasticidad Encargados de alojar en su interior las cabecillas para enroscar los rayos y presentan molduras para la insercin de los neumticos

ALTERNATIVA DE SOLUCION

PRIMERA PROPUESTA

SEGUNDA PROPUESTA

TERCERA PROPUESTA

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8 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Compruebe que no haya dobleces en las ruedas. Hgalas girar y observe la llanta al girar entre las zapatas de freno o tomando el cuadro como punto de referencia. Si el movimiento de la llanta acusa alguna oscilacin, tanto en sentido horizontal como vertical, ser preciso reparar la rueda. Algunas bicicletas tienen brazos de biela de longitud ajustable. Para modificar esta longitud, retire los pedales e instlelos en el segundo conjunto de agujeros. Apritelos siguiendo las instrucciones que se especifican en el apartado Pedales. El pedal izquierdo se enrosca a la izquierda, mientras que el pedal derecho lo hace a la derecha (que suele ser lo habitual). Apriete los pedales en los brazos de biela a 40,2-42,9 Nm (350-380 lbin). El ajuste de los rodamientos de los pedales requiere una experiencia y unas herramientas especiales. En consecuencia, nicamente el distribuidor debera llevar a cabo estas reparaciones. Una vez al ao, lleve la bicicleta a su distribuidor para que lubrique los rodamientos del eje de pedalier. Una vez al ao, lleve la bicicleta a su distribuidor para que lubrique los rodamientos de los pedales. Una vez al ao, lubrique los ejes de los pedales por la parte que se enrosca en la biela. Lubrique el mecanismo de desmontaje rpido de las ruedas con una periodicidad anual. Aplique varias gotas de lubricante sinttico (o un aceite similar poco espeso) en los puntos de rotacin de la palanca del mecanismo de desmontaje rpido.
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9 REFERENCIA BIBLIOGRAFICA
http://www.imac.unavarra.es/web_imac/documentation/Bicicleta_con _pedales_de_movimiento_rectilineo.pdf http://www.tectarque.260mb.com/imagenes/test/mecanismos_test.pd f http://www.connecor.com/Spanish/images/proyectos_especialles/Hoj a%20de%20Datos%20Bicycle%20transmission.pdf http://www.cptm.ula.ve/documentos/fasciculo8.pdf http://www.bse.com.uy/almanaque/Almanaque%201933/pdf/0%20%2045.pdf

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