Tese Goiania

Anamaria Diniz
GOINIA DE ATTILIO CORRA LIMA (1932-1935)

Ideal esttico e realidade poltica

Braslia, 2007

Universidade de Braslia
Faculdade de Arquitetura e Urbanismo
Programa de Pesquisa e Ps-Graduao em Arquitetura e Urbanismo

GOINIA DE ATTILIO CORRA LIMA (1932-1935)

Anamaria Diniz

Dissertao de Mestrado em Arquitetura e Urbanismo
Linha de Pesquisa: Teoria, Histria e Crtica

Braslia, 2007
FICHA CATALOGRFICA

__________________________________________________________________
Anamaria Diniz
Universidade de Braslia, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo.
ICC, Ala Norte, Subsolo, Campus Universitrio Darcy Ribeiro
70910970 - BRASILIA, DF - Brasil

anamariadiniz@gmail.com - anamariadiniz@unb.br
Diniz, Anamaria

Goinia de Attilio Corra Lima (1932-1935) - Ideal esttico e
realidade poltica. / Anamaria Diniz Braslia, 2007.
250 p. :il.

Orientador: Estevo Chaves de Rezende Martins
Dissertao (m) Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da
Universidade de Braslia, 2007.

1. Goinia - 2. Attilio Corra Lima - 3. Urbanismo
4. Modernismo - 5. Cidades planejadas

I. PPG/FAU/UnB II. Ttulo
Termo de Aprovao

Anamaria Diniz

Goinia de Attilio Corra Lima (1932-1935)

Dissertao apresentada como requisito parcial para obteno
do ttulo de Mestre em Arquitetura e Urbanismo
Universidade de Braslia
Programa de Ps-graduao em Arquitetura e Urbanismo
Linha de Pesquisa: Teoria, Histria e Crtica
Dissertao defendida em 25 de Junho de 2007
perante a banca examinadora composta pelos professores:

Prof. Dr. Estevo Chaves de Rezende Martins (UnB)
Presidente da banca - orientador

___________________________________________________________
Prof. Dr. Luiz Srgio Duarte da Silva (UFG)

___________________________________________________________
Prof. Dr. Antonio Carlos Cabral Carpintero (UnB)

___________________________________________________________
Prof. Dr. Flvio Ren Kothe (UnB)
suplente

1
SUMRIO

INTRODUO 11

CAPTULO 1
ANTECEDENTES HISTRICOS
1.1 A Revoluo de 1930 18
1.2 O Interventor Pedro Ludovico Teixeira 23
1.3 Goinia, filha direta da Revoluo de 1930 em Gois 25
1.4 Urbanismo no Brasil 30
1.4.1 Plano urbanstico de Belo Horizonte 31
1.4.2 Outras intervenes urbanas 36

CAPTULO 2
ATTILIO CORRA LIMA: UM ITINERRIO PIONEIRO
2.1 Linha do tempo: 1901 a 1943
2.1.1 O percurso do arquiteto 46
2.1.2 A famlia Corra Lima 51
2.2 A Formao acadmica na ENBA
2.2.1 Os cnones clssicos: academicismo 54
2.2.2 Outras vertentes 63
2.2.3 Prmio de Viagem Europa (1926) 69
2.3 Curso de urbanismo no IUUP e outras influncias
2.3.1 Origens do urbanismo formal 71
2.3.2 Haussmann, o urbanista demolidor 77
2.3.3 O movimento City Beautiful 79
2.3.4 O projeto-tese de A. Corra Lima no IUUP 86

2
CAPTULO 3
GOINIA, A CAPITAL MODERNA NO SERTO
3.1 Estudos e relatrios
3.1.1 Comisso para a escolha do lugar 97
3.1.2 Campinas e a disputa de poderes: Igreja x Estado 104
3.1.3 Justificando o discurso mudancista: Armando de Godoy 106
3.2 Attilio Corra Lima: o urbanista da nova capital de Gois
3.2.1 Por que Attilio? 113
3.2.2 Anlise do decreto para elaborao dos projetos 116
3.2.3 A cidade idealizada: ideal esttico 119
3.3 O moderno no serto
3.3.1 Conceitos para contextualizar 160
3.3.2 Lendo a arquitetura de Goinia 164
3.3.3 O Grande Hotel 173

CAPTULO 4
GOINIA, A CIDADE FRAGMENTADA
4.1 O rompimento
4.1.1 Os Coimbra Bueno 184
4.1.2 Corra Lima x Coimbra Bueno 190
4.1.3 A cidade fragmentada 198

CONSIDERAES FINAIS 208

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS 216

ANEXOS 222
3
RESUMO

Apresentamos e analisamos os projetos urbansticos e arquitetnicos de Attilio
Corra Lima para Goinia no perodo de 1932 a 1935, nos seus aspectos
morfolgicos e simblicos, a partir de fontes primrias.
O ideal esttico idealizado pelo urbanista Corra Lima para a nova capital do
Estado de Gois, traduz em traos e em smbolos, os discursos do interventor
Pedro Ludovico Teixeira de construir um novo tempo, uma modernidade em
pleno serto.
A partir da leitura dos projetos, dos documentos e das imagens resgatamos um
perodo da histria da construo da cidade de Goinia envolta em mitos e
contradies.
Palavras-chave: Goinia; Attilio Corra Lima; modernismo.

ABSTRACT

We present and analyse the Attilio Corra Limas urbanism and archicteture
project for Goinia developed during the period from 1932 to 1935, in its
morphologic and symbolic aspects, band on primary sources.
The aesthetic ideal idealized by Corra Lima city planner for the new capital of
the State of Gois, translates into traces and symbols the speeches of the
interventor Pedro Ludovico Teixeira to build a new time, a space of
modernity in the Brasilian hinterland.
Starting with the interpretation of the projects, of other documents and of the
numerous drafts and drawings, this thesis recovers a decisive period of the
history of the construction of the city of Goinia, surrounded by myths and
contradictions.
Key-words: Goinia; Attilio Corra Lima; modernism.
4
SIGLAS

CIAM Congresso Internacional de Arquitetura Moderna
CSN Companhia Siderrgica Nacional
ENBA Escola Nacional de Belas Artes
FAU Faculdade de Arquitetura e Urbanismo
FNM Fbrica Nacional de Motores
IUUP Institut dUrbanisme de lUniversit de Paris
IPHAN Instituto do Patrimnio Histrico Artstico Nacional
5
Lista de Figuras

1. Cartaz da campanha presidencial ,1930.
2. Posse de Getlio Vargas como presidente da Repblica.
3. Os gachos no obelisco da Avenida Rio Branco, RJ.
4. O interventor Pedro Ludovico Teixeira.
5. Plano urbanstico de Belo Horizonte 1893.
6. Plano urbanstico de Washington 1791.
7. Plano de Idelfonso Cerd Barcelona.
8. Avenida Central RJ, 1905.
9. Traado da Avenida Central de Pereira Passos.
10. Demolio do Morro do Castelo, 1922.
11. Demolio do Morro do Castelo.
12. Esplanada do Castelo, 1922.
13. Entrada do Brasil dos arquitetos Jos Cortez e Bruhs.
14. Plano Agache para o Rio de Janeiro.
15. Plano de Prestes Maia, 1930 SP.
16. Attilio Corra Lima.
17. Projeto de Attilio Corra Lima para sua residncia na Rua Alice, Rio de Janeiro.
18. Projeto de Attilio Corra Lima para sua residncia na Rua Alice, Rio de Janeiro.
19. Projeto de Paisagismo de Corra Lima, residncia famlia Matarazzo.
20. Estao de Hidroavies do Aeroporto Santos Dumont.
21. Museu da famlia Corra Lima Nova Friburgo/RJ.
22. Museu da famlia Corra Lima Nova Friburgo/RJ.
23. Attilio Corra Lima e seu pai Octvio Corra Lima.
24. Attilio Corra Lima e seu pai Octvio Corra Lima.
25. Trabalho acadmico de Attilio Corra Lima, 1921.
27. Lmina Tratado Vignola
30. Trabalho acadmico de Heitor de Mello.
6
32. Trabalho acadmico de Heitor de Mello, 1897.
35. Trabalho acadmico de Heitor de Mello.
36. Elementos construtivos coloniais - Ricardo Severo.
40. Diploma da ENBA Attilio Corra Lima.
41. Plano de Alberti para Roma.
42. Sistematizao da Perspectiva.
43. Piazza del Popolo em Roma.
44. Plano de Remodelao de Londres, 1666.
45. Haussmann e o Plano de Paris.
46. Avenida monumentais de Haussmann.
47. Plano de Chicago de 1909.
48. Plano de Canberra de Griffin.
49. Plano de La Plata.
50. Entrada do Brasil de Agache.
51. Plano de Nova Delhi, 1913.
52. Capa da publicao trabalho-tese de Corra Lima.
53. Niteri como extenso do Rio de Janeiro, Attilio Corra Lima.
54. Esquema do tnel-Niteri e Rio de Janeiro, Attilio Corra Lima.
55. Plano de Niteri, projeto-tese de Attilio Corra Lima, 1932.
56. Plano Centro Cvico, Niteri Attilio Corra Lima.
57. Plano Centro Cvico, Niteri Attilio Corra Lima.
58. Centro Comercial de Niteri Attilio Corra Lima.
59. Arquitetura do Centro Comercial Niteri Attilio Corra Lima.
60. Centro Cultural e Universitrio para Niteri Attilio Corra Lima.
61. Plano de Alfred Agache para o Rio de Janeiro.
62. Plano de Niteri de Attilio Corra Lima.
63. Regio das fazendas Botafogo, Crima e Vaca Brava.
64. Incio da roagem do lugar da implantao da nova capital de Gois.
65. Capa do Relatrio do Plano Diretor de Goinia, 1935.
7
66. Fixao do lugar, 1932.
67. Fixao do lugar, implantao da nova capital.
68. Foto da equipe de tcnicos que trabalhou com Corra Lima nos planos de
Goinia
69. Primeiro esboo de Goinia de Attilio Corra Lima.
70. Implantao do traado urbano de Goinia de Attilio Corra Lima.
71. Perspectiva do Centro Cvico e da Avenida Pedro Ludovico, 1932.
72. O Centro Cvico e as vias de acesso a praa..
73. Esboo do Zoneamento de Goinia, 1932.
74. Estudo para as quadras das zonas comerciais de Goinia de Attilio Corra Lima.
75. Quadras das zonas comerciais de Goinia de Attilio Corra Lima.
76. Projeto do Centro Cvico e a implantao dos edifcios pblicos
77. Esboo do monumento ao bandeirante: Anhangera para o Centro Cvico.
78. Estudo do Centro Cvico de Goinia.
79. Projeto paisagstico para a Avenida Pedro Ludovico.
80. Estudo do Parque dos Buritis de Corra Lima.
81. Entrada para o Parque Botafogo.
82. Projeto de Attilio Corra Lima para Setor Sul e o Parque Paineira.
83. Aerdromo
84. rea esportiva municipal prxima o Aerdromo.
85. Esquema do sistema de esgoto de Attilio Corra Lima para Goinia.
86. Urbanismo com as projees das edificaes idealizadas por Corra Lima.
87. Quadra da Rua 20 para a construo das casas-tipo.
88. Habitao improvisada na margem da rodovia.
89. Organograma do plano geral administrativo, Attilio Corra lima.
90. Casas de madeira do acampamento construdo por A. Corra Lima.
91. Vista area da Rua 20 com as casas-tipo para funcionrios.
92. Material de construo transportado por carro-de-boi.
93. . Um abrigo de um trabalhador - Goinia.
94. . Estudo para o Lyceu Secundrio.
95. Estudo para o Lyceu Secundrio
96. Projeto para Directoria de Segurana Pblica e Directoria dos Servios
Sanitrios
97. Projeto para o Palcio da Justia.
8
98. Vista area do Grande Hotel.
99. Planta de situao do Grande Hotel.
100. Fachada do Grande Hotel.
101. Corte do projeto do Grande Hotel.
102. Detalhe ampliado do Corte BB - Grande Hotel.
103. Planta-baixa do 1.pavimento Grande Hotel.
104. Planta-baixa do Grande Hotel, 2 pavimento e 3 pavimento.
105. Detalhe da laje de cobertura do Grande Hotel.
106. Fachada do Grande Hotel idealizado.
107. Fachada do Grande Hotel construdo.
108. Casa Modernista de Warchavchik
109. Construo do Grande Hotel.
110. Vista area do Grande Hotel.
111. Attilio Corra Lima na locao da cidade.
112. Cartazes de propaganda da Construtora Coimbra Bueno.
113. Parte do Curriculum Vitae de A. Corra Lima.
114. Parte do Curriculum Vitae de A. Corra Lima.
115. Propagandas dos Coimbra Bueno sobre a construo de Goinia
116. Praa Cvica e as modificaes dos Coimbra Bueno.
117. Goinia, Praa Cvica de Attilio Corra Lima.
118. Goinia com as modificaes dos Coimbra Bueno.
119. Plano original de Goinia de Attilio Corra Lima.
120. Carro-de-boi construindo a moderna cidade no serto.

9
Agradecimentos
Ao meu orientador, professor Estevo Chaves de Rezende Martins, a minha
admirao por sua dedicao e ateno a minha pesquisa. Sempre muito
presente, incentivando e apontando as possibilidades, nos momentos difceis do
caminho com pedras, montanhas e abismos que vale a pena prosseguir.

Aos Corra Lima: Bruno, Maia e Rachel, por disponibilizar material do acervo
particular de Attilio Corra Lima, pelos relatos e o carinho como compartilharam
da histria da famlia.

Ao professor Flvio R. Kothe, um divisor de guas durante o curso de mestrado,
agradeo as oportunidades de reflexes e amadurecimento, um novo olhar sobre
a vida, atravs da filosofia.

Ao professor Carpintero pelas observaes durante a qualificao do projeto
pesquisa.

Aos diretores da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade
Catlica de Gois, professores Dirceu Trindade e Marcelo Arajo pelo apoio
acadmico.

Ao coordenador do curso de arquitetura da Universidade Paulista, professor
Bill, o primeiro a apontar as possibilidades do percurso acadmico.

Aos colegas,Grego e Pedro Palazzo pelas trocas acadmicas.

s colegas de caminhada e de caminho, Tatiana Chaer, Susan Moraes, Sheila,
Marlia, Aninha Teixeira e Tnia Guerra.

Aos funcionrios da secretria da Ps: Joo Borges, Francisco Jnior, Raquel
Chaves e Andersos Ferfoglia pela ateno e apoio durante os anos do curso.

s Dras. Ana Maria Quintero e Ndia Bontempo pelo incentivo e apoio,
provando que podemos ser ao mesmo tempo: mes, mulheres, profissionais e
pesquisadoras.

Ao meu irmo Luiz Fernando e a minha cunhada Letcia, que me receberam por
vrias vezes no Rio de Janeiro, durante a pesquisa.

A minha parceira profissional Dani Maia, por compartilhar de tantos momentos.

A Agncia Goiana de Cultura Pedro Ludovico Teixeira (Agepel), por possibilitar
a publicao dessa pesquisa atravs da Lei de Incentivo Goyazes.

E tantos outros que tornaram as distncias menores entre Braslia, Goinia, Rio
de Janeiro e Nova Friburgo.

Esse trabalho contou com o auxlio da CAPES, atravs da concesso de bolsa de
mestrado.

Aos meus filhos
Carol, Bia e Lipe.
11
Introduo

O ponto de partida no a pesquisa. No h ponto de
partida. Sempre j se est caminhando. Em termos
espaciais, toda escala est dentro de uma escala maior,
sendo que a maior se perde na infinitude, que
indefinvel. Em termos temporais, todo tempo frao de
um tempo maior, sendo incomensurvel o maior que o
maior. Portanto no se sabe tambm o que frao do qu.
Flvio R. Kothe
1

Durante o desenvolvimento do Projeto Cara Limpa
2
, trabalho
elaborado para a Prefeitura de Goinia a fim de revitalizar a rea central da
capital, em 2003 descobrimos uma cidade at ento desconhecida, que
existiu somente nos projetos elaborados pelo arquiteto e urbanista Attilio
Corra Lima. Esta descoberta foi conseqncia de uma prospeco
analtica das camadas do tempo. A primeira cidade analisada, a cidade
mimtica, faz parte do nosso dia-a-dia traduzida em placas de letreiros e
paralines que descaracterizam a arquitetura dos edifcios e que
encobrem a histria. A segunda cidade, a cidade imagtica, coberta pela
primeira camada, o resultado da implantao da nova capital de Gois
em meados dos anos 30 e seu desenvolvimento nos 70 anos seguintes.
A cidade at ento desconhecida, que est nos planos, nos memoriais e
projetos de A. Corra Lima a cidade idealizada e no materializada.

1
KOTHE, Flvio R. Ensaio Terico. Braslia, 2007.

2
O projeto Cara Limpa foi desenvolvido com o objetivo de limpar as fachadas dos prdios localizados na rea
central da cidade de Goinia, bem como outras aes de revitalizaes de espaos urbanos a partir de incentivos
fiscais.

12
Quando elaboramos os estudos de cores e letreiros para as fachadas
das edificaes da principal avenida do centro, a Avenida Gois, tivemos
acesso ao projeto original do primeiro prdio construdo na capital, o
Grande Hotel. A partir da anlise comparativa entre o projeto de Corra
Lima para o Hotel e o prdio executado, foi possvel levantar algumas
indagaes:
1- Se o Grande Hotel foi o primeiro prdio implantado na nova capital e
no foi executado conforme o projeto original de Corra Lima, ser que os
outros projetos atribudos a ele tambm sofreram alteraes durante as
obras? Quais foram essas modificaes?
2- Quanto ao projeto de urbanismo de Attilio Corra Lima, ele tambm
sofreu interferncias? Quais alteraes foram realizadas, por qu e por
quem?
A partir dessas questes levantadas tem-se um problema a investigar:
Qual foi a Goinia projetada por Attilio Corra Lima?
O trabalho apresentado pretende preencher algumas lacunas no que se
refere histria do perodo da construo da nova capital, quando o
urbanista Attilio Corra Lima, recm chegado da Europa, atuou nos planos
urbansticos e no desenvolvimento da arquitetura das principais
edificaes.
Atravs de novas fontes documentais, da leitura das fontes primrias
abordamos os fatos, em alguns momentos sob um olhar mais ampliado, e
em outros sob a lente de uma lupa, desejando enxergar mais perto,
focado, o que por muito tempo se viu de longe, de forma destorcida.
Ver de muito prximo muitas vezes cega, provocando uma
intimidade com o objeto de pesquisa a ponto de no mais se enxergar o que
se estava procurando, ficar na adorao das descobertas, nas exaltaes.
13
As aulas de Teoria do Conhecimento, Semitica e Filosofia da Arte,
ministradas pelo prof. Flvio Kothe e cursadas ao longo do mestrado,
foram fundamentais no sentido de proporcionar reflexes, desnortear
para nortear um rumo mais consolidado no percurso da pesquisa. Foram
principalmente nas dvidas provocadas nas aulas que a pesquisa
amadureceu. Nas incertezas vividas, nos abismos encontrados ao longo do
trabalho que experimentamos a angstia de no ter resposta para todas as
questes. Aprendemos que no encontraramos a verdade absoluta dos
fatos, como ingenuamente nos pareceu ao iniciar o trabalho, mas um
outro olhar sobre os fatos.
Pretendemos assim contribuir, atravs da anlise das obras e dos
projetos de Attilio Corra Lima elaborados para a nova capital de Gois,
entre 1932 a 1935, para maior compreenso da relao entre a produo
desse arquiteto e a cidade de Goinia, do seu ideal esttico e das realidades
polticas, no sentido de desvendar, desmistificar, esclarecer e divulgar o
embate entre a cidade idealizada / imaginada e a possvel / real.
Destacamos a importncia da leitura dos projetos, estudos,
documentos, imagens atravs das fontes primrias do acervo da famlia
Corra Lima. Nesse sentido o olhar da investigao se diferencia, uma vez
que no uma mera traduo de outra leitura.
H vrias imagens apresentadas no trabalho, a maioria indita,
principalmente as dos projetos executivos de urbanismo que Corra Lima
elaborou para Goinia, facilitando as anlises, apoiando o texto e
permitindo ao leitor um outro olhar, levantando ainda mais questes. Ver
o que no foi visto por ns, ou ler de modo diferente, apontando outras
lacunas.

14
Iniciamos a pesquisa visitando os principais arquivos da cidade de
Goinia: a casa de Pedro Ludovico, a biblioteca da Secretaria de
Planejamento da Prefeitura de Goinia, o Museu da Imagem e do Som,
entre outros. Do perodo da atuao de Attilio Corra como urbanista da
nova capital de Gois encontramos apenas algumas imagens. No h
documentos ou projetos nos acervos do perodo em que Corra Lima atuou
como arquiteto em Goinia.
Alguns tcnicos que trabalham nos acervos histricos afirmam que os
projetos e documentos do incio da construo de Goinia foram
queimados num incndio. Por esse motivo, logo no incio da pesquisa em
2004, entramos em contato com a famlia Corra Lima em Nova Friburgo,
no Rio de janeiro, para conhecer o arquivo de projetos, imagens e
documentos do urbanista Attilio Corra Lima. O material encontrado, os
estudos e projetos para Goinia foram esclarecedores e por outro lado
provocaram outros questionamentos.
Durante quase trs anos de pesquisa estivemos no acervo por vrias
vezes, registrando dados, imagens, entrevistando, conhecendo Attilio C.
Lima e sua famlia. Ao longo do trabalho foram analisadas centenas de
imagens fotografadas dos originais.
Trabalhar com documentos de fonte primria uma experincia nica,
de muita responsabilidade e de leitura inesgotvel. Abrir os projetos
originais, em papel vegetal, desenhados nanquim ou mesmo lpis, ver
os primeiros croquis, os esboos, um trabalho de arqueologia. Muitas
vezes tnhamos registros de vrios projetos, estudos, mas no
enxergvamos conexes entre eles. A cada olhar sobre as imagens,
confrontando textos e documentos foi possvel montar o quebra-cabea,
de tal forma que os fatos polticos, aqueles que muitas vezes so
15
encobertados pela histria oficial, eram reveladores para o entendimento
das solues urbansticas e arquitetnicas.
As leituras de publicaes, trabalhos e textos que tinham como
referncia Goinia e Attilio Corra Lima, foram importantes para conhecer
os diversos olhares sobre o tema. Entre eles, destacamos:
1- Como nasceu Goinia de Monteiro, importante como referncia dos
decretos e leis do incio da construo da nova capital. Quanto ao contedo
de descrio de fatos, questionvel, uma vez que a autora escreve a
histria a partir dos interesses do interventor Pedro Ludovico Teixeira.
2- Attilio Corra Lima, um urbanista brasileiro de Ackel, dissertao de
mestrado que resgata o percurso de Corra Lima.
3- Ensino acadmico e modernidade de Uzeda e Depoimentos de uma
gerao de Alberto Xavier, referncias importantes para a elaborao do
captulo 2, em que resgatamos Attilio Corra Lima como aluno da Escola
Nacional de Belas Artes.
4- A urbs e seus problemas de Godoy, relatrio de Armando de Godoy ao
interventor Pedro Ludovico Teixeira descrevendo o lugar escolhido para a
implantao da nova capital e as necessidades da mudana.
5- Revista da Arquidiocese de Goinia (1957-1967) de Borges, referncia
fundamental para a compreenso da escolha de Campinas e no de Bonfim
como lugar para implantao da nova capital.
6-A trajetria poltica de Pedro Ludovico Teixeira de Fernandes,
dissertao de mestrado, referncia para traar o perfil poltico do
interventor.
7- Goinia: uma modernidade possvel de Gonalves, dissertao de
mestrado esclarecedora quanto ao papel de Armando de Godoy nas
modificaes dos planos originais de Corra Lima.
16
Assim o trabalho: Goinia de Attilio Corra Lima (1932-1935) - Ideal
esttico e realidade poltica descreve a atuao de Corra Lima na
construo da nova capital do Estado de Gois, no perodo de 1932 a 1935,
fazendo o seguinte percurso:
No primeiro captulo: Antecedentes histricos
Os antecedentes histricos construo de Goinia so descritos, tendo
como destaque a Revoluo de 1930, o interventor federal Pedro Ludovico
Teixeira e sua poltica mudancista. Introduzimos as principais intervenes
urbanas ocorridas no Brasil entre o final do sculo XIX e incio do sculo
XX.
No segundo captulo: Attilio Corra Lima: um itinerrio pioneiro
Traada uma linha do tempo, analisamos a trajetria acadmica de Corra
Lima iniciada na Escola Nacional de Belas Artes (ENBA) no curso de
arquitetura, posteriormente em Prmio de Viagem estudou urbanismo no
Instituto de Urbanismo de Paris (IUUP), atravs do formalismo da escola
francesa. As influncias acadmicas de Agache e de outros mestres como
Henri Prost no trabalho-tese de Niteri sero descritas.
No terceiro captulo: Goinia, a capital moderna no serto
Atravs dos relatrios, projetos, estudos e memoriais, fazemos uma leitura
dos planos idealizados por Attilio Corra Lima para Goinia, no perodo de
1932 a 1935. O Plano analisado nos seus aspectos morfolgicos e
simblicos.
No quarto captulo: Goinia, a cidade fragmentada
Abordamos o processo de implantao da cidade, as dificuldades tcnicas,
da mo-de-obra, polticas e econmicas para execuo dos planos originais.
As interferncias e modificaes ao plano inicial de Corra Lima realizadas
pelos Coimbra Bueno, assessorados por Armando de Godoy.

CAPTULO 1

ANTECEDENTES HISTRICOS
18 1
1.1 A Revoluo de 1930

3 de outubro
Se todas as pessoas anotassem diariamente num caderno seus juzos,
pensamentos, motivos de ao e as principais ocorrncias em que foram
partes, muitos, a quem um destino singular impeliu, poderiam igualar as
maravilhosas fantasias descritas nos livros de aventuras dos escritores da
mais rica fantasia imaginativa.
O aparente prosasmo da vida real bem mais interessante do que parece.
Lembrei-me que, se anotasse diariamente, com lealdade e sinceridade, os
fatos de minha vida como quem escreve apenas para si mesmo, e no para o
pblico, teria a um largo repositrio de fatos a examinar e uma lio
contnua da experincia a consultar.
(...) em fases e circunstncias diferentes nos habilitam a um juzo mais
seguro. Lembrei-me disso hoje, dia da revoluo. Todas as providncias
tomadas, todas as ligaes feitas. Deve ser hoje s 5 horas da tarde. Que nos
reservar o futuro incerto neste lance aventuroso? Impossvel reconstituir os
antecedentes. Pela manh recebi o Secretrio da Presidncia com quem
despachei a correspondncia do dia e entreguei-lhe para passar a limpo o
manifesto (de aceitao)...
(Getlio Vargas, Dirio).
1

A Revoluo de 1930, iniciada em Porto Alegre, ps fim Primeira Repblica no dia 3
de outubro. Para muitos historiadores, foi um dos movimentos mais importante do sculo XX.
Para Boris Fausto (1972) a Revoluo representou o fim da hegemonia do caf, desenlace
inscrito na prpria forma de insero do Brasil, no sistema capitalista internacional.
2

Na dcada de 20 houve vrias mobilizaes sociais de operrios, as revoltas tenentistas
e o enfraquecimento das oligarquias por perdas de aliados polticos, ameaavam a aliana
caf-com-leite, assim chamado o acordo de alternncia do poder presidencial entre paulistas
e mineiros. Essa fase da poltica brasileira tinha como caracterstica o domnio das oligarquias
agrrias sob a hegemonia dos cafeicultores. Regionalmente os coronis, chefes de famlias,
exerciam o poder, controlando os votos e ocupando cargos polticos, como aponta Fausto:

(...) a democracia poltica tinha um contedo apenas formal: a soberania
popular significava a ratificao das decises palacianas e a possibilidade de
representao de correntes democratizantes era anulada pelo voto a
descoberto, a falsificao eleitoral, o voto por distrito e o chamado terceiro

1
De 3 de outubro de 1930 a 30 de abril de 1942, Getlio Vargas escreveu um dirio. Dirio - Getlio Vargas. Siciliano /
FGV 1995.

2
FAUSTO, Boris. A Revoluo de 1930: historiografia e histria. So Paulo, Brasiliense, 1972.
19 1
escrutnio, pelo qual, os deputados ou senadores cujos mandatos fossem
contestados submetiam-se ao reconhecimento de poderes por parte da
respectiva casa do Congresso. Progressivamente, So Paulo e Minas
apropriam-se do poder central utilizando-se deste mecanismo e comandam,
assim, a vida poltica do pas. (FAUSTO, 1972, p. 76).

A crise republicana teve maior visibilidade com a
superproduo cafeeira, com apoio do governo, atravs
dos subsdios pblicos e das valorizaes cambiais,
agravando-se com o crash da bolsa de Nova York de
1929, conseqentemente o colapso mundial.
O presidente Washington Lus, defendendo os
interesses da cafeicultura, lanou Jlio Prestes como
candidato a sua sucesso, quebrando uma das regras
ento em vigor, a poltica caf-com-leite. Com o
lanamento do candidato Prestes, Washington Lus
desejava manter a continuidade de sua poltica
econmico-financeira, desprezando os interesses dos
mineiros.

Nas eleies de 1930, o candidato governista Jlio Prestes foi o vencedor, derrotando
Getlio Vargas, apoiado pela Aliana Liberal. Os revolucionrios, no aceitando a derrota,
iniciaram articulaes no sentido de impedir que Jlio Prestes tomasse posse e planejaram a
derrubada de Washington Lus.
Uniram-se em torno do levante, entre outros, os seguintes polticos: Oswaldo Aranha,
Flores da Cunha, Lindolfo Collor, Joo Batista Luzardo, Joo Neves da Fontoura, Virglio de
Melo Franco, Maurcio Cardoso e Francisco Campos. Alm de derrubar o governo, esses
lderes desejavam renovar o sistema poltico vigente. Entre os tenentes que participaram do
movimento, os nomes de maior destaque foram o de Juarez Tvora, Joo Alberto e Miguel
Costa. Alm da centralizao do poder, um dos objetivos principais do grupo eram as
reformas sociais. Os dissidentes da velha oligarquia; Artur Bernardes, Afrnio de Melo
Franco, Antnio Carlos Ribeiro de Andrada, Venceslau Brs e Joo Pessoa, entre outros,
viam no movimento revolucionrio uma forma de aumentar o prestgio e o poder pessoal. J
Figura 1 - Cartaz da campanha para a
presidncia da Repblica, 1930.
Fonte: Fundao Getlio Vargas
20 2
Lus Carlos Prestes, o ex-lder da Coluna Prestes, lanou seu prprio Manifesto
Revolucionrio, declarando que a simples troca de candidatos no poder no mudava a
situao social brasileira.
Em 26 de julho de 1930, o assassinato de Joo Pessoa
3
, candidato derrotado vice-
presidncia na chapa da Aliana Liberal, estimulou a deflagrao da revoluo.

O impacto emocional da exibio do cadver de Joo Pessoa deu novo nimo
aos oposicionistas derrotados. Vendo o apoio popular crescer, comearam a
juntar armas e buscar aliados. Apesar das vacilaes de Getlio Vargas, os
preparativos do golpe foram levados adiante e com rapidez, pois se
aproximava o momento da posse de Jlio Prestes. Por fim, a data foi
marcada: 3 de outubro de 1930. Aps pouco mais de duas semanas de luta,
os revolucionrios entravam no Rio de Janeiro e chegava ao fim a Repblica
Velha. (CALDEIRA, 1997, p. 259).

O poder foi transmitido a Getlio Vargas em virtude do peso poltico dos gachos
dentro do movimento, alm das prprias presses das foras revolucionrias. Iniciou-se assim
o Governo Provisrio de Vargas com a suspenso da Constituio de 1891, o fechamento do
Congresso Nacional e as Assemblias estaduais e municipais.

Como se torna revolucionrio um
governo cuja funo manter a ordem?
E se perdermos? Eu serei depois
apontado como o responsvel, por
desfeito, por ambio, quem sabe? Sinto
que s o sacrifcio da vida poder
resgatar o erro de um fracasso.
(VARGAS, Dirio, 3/10/30).

3
No vale-tudo eleitoral, a morte de Joo Pessoa, por motivos pessoais e no polticos, foi apresentada como prova cabal do
autoritarismo do governo, a verso adquiriu credibilidade e o circo foi montado. Em vez de ser enterrado em sua cidade natal,
o cadver foi transferido para o Rio de Janeiro, e exibido, em meio a manifestaes populares. (CALDEIRA, 1997, p. 258).
Figura 2 - Palcio Guanabara, 3 de novembro de 1930.
Posse de Getlio Vargas como presidente da Repblica
Fonte - Arquivo Nacional
21 2
O Rio Grande do Sul exportou para o resto do pas seu modelo poltico baseado no
caudilhismo de influncia artiguista e no republicanismo positivista. (BUENO, 2003, p.
318).
Em uma cena emblemtica, figura
3, os aliados gachos que fizeram o
percurso de 1.500 quilmetros a cavalo,
vindo do Rio Grande do Sul,
cavalgaram pelas ruas do Rio de
Janeiro, amarraram suas montarias no
marco principal do centro da cidade, o
obelisco da Avenida Rio Branco,
deixando claro que uma nova forma de
governar acabava de chegar ao poder.

Em relao s camadas populares, inaugurou-se um modo de lidar que veio a ser
chamado de populismo, atravs de concesses trabalhistas e o culto figura de Getlio
Vargas: pai dos pobres.
Trs foras polticas se alinharam aps a vitria da revoluo: as oligarquias tradicionais
de um lado, os tenentes, influenciados pelo fascismo, de outro, e ao centro, os militares
legalistas. Getlio Vargas no tomou partido por nenhuma dessas tendncias, manteve-se no
equilbrio entre elas.
O governo de Vargas foi marcado pela centralidade do poder, assumindo novas funes
que at ento pertenciam aos governos de estado, em uma atitude oposta ao que acontecia na
poltica da Repblica Velha, como tambm descrena generalizada nos regimes
democrticos e na interveno estatal na economia.

(...) as oligarquias desempenham, no plano poltico, papel de importncia
estratgica no processo de transio que se acelera com a Revoluo de
1930. Este processo, conduzido por um Estado centralizador e
intervencionista, se faz acompanhar, entre 1930 e 1945, do controle crescente
dos recursos de poder regional. Em troca, verifica-se a absoro dos quadros
oligrquicos e de suas parentelas no Estado cartorial, isto , dentro ou em
torno da burocracia de Estado. (CAMARGO, 1983, p. 13).

Figura 3 Os gachos no obelisco da Avenida
Rio Branco, Rio de Janeiro, 1930.
Fonte: Arquivo Nacional

22 2
No incio do Governo Provisrio de Vargas, a situao estava indefinida em muitos
estados. Diversos grupos polticos disputavam indicao dos interventores federais que
seriam nomeados por Vargas, substituindo os antigos presidentes estaduais eleitos, que foram
depostos pela revoluo. Para tomar o lugar dos presidentes estaduais depostos, Getlio
Vargas recorreu a um dos mais importantes grupos atuantes no processo revolucionrio: os
"tenentes".

(...) Revoluo de 1930, uma inegvel tendncia ao fortalecimento do estado,
que coincide com o remanejamento oligrquico e a excluso camponesa, a
expanso das classes mdias, o enquadramento operrio e a consolidao
burguesa. (Ibid., p. 13).

O Brasil teve com a Revoluo de 1930 o incio de um novo regime, que conduziu a um
estilo intervencionista e autoritrio de governar, que se instituiu no Estado Novo de 1937.

23 2
1.2 O interventor Pedro Ludovico Teixeira

Quereis a Capital aqui? Pois bem! Com a lei ou sem a lei, pela fora do
direito ou pelo direito da fora, t-la-eis aqui muito em breve. (Pedro L.
Teixeira).

O mdico Pedro Ludovico Teixeira foi nomeado por Getlio Vargas para ocupar o lugar
do presidente de estado de Gois.
Gois era dominado pela tradicional oligarquia Caiado, que governou de 1917 a 1930,
privilegiando os ricos proprietrios de terra da regio, os grandes criadores de gado.
O presidente do Estado, Antonio Ramos Caiado (1917-1930), no realizou durante seu
governo a integrao de Gois com o restante do Pas, nem desenvolveu polticas sociais para
a maioria da populao. O governo dos Caiados no foi sensvel ao desenvolvimento de
outras regies, como a sul e a sudeste que estavam em
crescimento com a chegada da Estrada de Ferro Mogiana
e pela proximidade com o Tringulo Mineiro. Os
municpios das regies mais desenvolvidas fizeram
oposio oligarquia Caiadista e forneceram a base
poltica para Pedro Ludovico.
Segundo seus relatos no livro autobigrfico
Memrias
4
, Pedro Ludovico Teixeira nasceu em 23 de
outubro de 1891 na cidade de Gois, onde fez o primrio
e o ginsio. Foi para o Rio de Janeiro cursar medicina na
Faculdade da Praia de Santa Luiza, finalizando no ano de
1916 e retornando a Gois.
Pedro Ludovico mudou-se para Rio Verde em
1918, motivado pelo desenvolvimento da regio sudeste
de Gois, onde conheceu Gercina Borges, filha do Senador Antnio Martins Borges, com
quem se casou logo em seguida.

4
O livro foi publicado no incio da dcada de setenta, quatro anos depois que Ludovico teve seu mandato de Senador, pelo
Estado de Gois, cassado e seus direitos polticos suspensos por dez anos pela Junta Militar. (FERNANDES, 2003, p.12).

Figura 4 Interventor do Estado de Gois,
Pedro Ludovico Teixeira.
Fonte: SEPLAN
24 2
Como articulista de alguns jornais locais teve incio a sua vida poltica. Atravs do
jornal O Serto e O Sudoeste.
Pedro Ludovico fazia duras crticas aos Caiado. Em pouco tempo projetou-se como um lder
poltico que tinha coragem de denunciar as prticas no ticas dos oligarcas. Sua atividade
jornalstica foi fundamental para consolidar seu papel de opositor e de lder poltico.
Pedro Ludovico Teixeira mantinha uma estreita ligao com os mineiros, atravs da
amizade com Dr. Carlos Pinheiro Chagas. Seria essa uma das razes da sua indicao como
interventor aps a Revoluo de 1930.
Segundo Fernandes
5
: Ao criar as imagens da Revoluo de Trinta em Gois, Ludovico
as elabora intimamente ligadas imagem da mudana da Capital do Estado de Gois para
Goinia. Pedro Ludovico fez uso do discurso de Carlos P. Chagas na mesma noite em que a
Coluna Bernardes chegou cidade de Gois. (FERNANDES, 2003, p.70).

O ilustre mdico, Dr. Carlos Pinheiro Chagas, bom orador, opinou, para
desagravo do povo vilaboense, cuja a tradio de cultura e hospitalidade
ressaltou, que a cidade de Gois no deveria continuar como Capital.
Interessante foi que a opinio do orador coincida com a minha, alimentada
desde criana. (Ibid., p. 70).

Inicia-se a partir desse momento uma luta entre a imposio da mudana da capital pelo
interventor Pedro Ludovico, como discurso para justificar a Revoluo de 1930 em Gois, e a
permanncia da cidade de Gois como capital do Estado pelos anti-mudancistas.

5
FERNANDES, M.J. Percursos de memrias: a trajetria poltica de Pedro Ludovico Teixeira. Dissertao de mestrado.
Uberlndia, UFU, 2003.
25 2
1.3 Goinia, filha direta da Revoluo de 1930 em Gois

Parece constituir-se num consenso na historiografia goiana o fato de que a
Revoluo de 1930 em Gois foi um movimento importado, carente de um
programa claro e definido, de repercusses limitadas no contexto do Estado.
O que alimentava os ideais de oposio revolucionria se reduzia mais a uma
repulsa ordem poltica estabelecida pela oligarquia dos Caiados, e seu
mtodos impermeveis do exerccio do poder, do que propriamente um
compromisso de ruptura total com as antigas estruturas e hbitos.
(CARVALHO, 2002, p. 159).

Pedro Ludovico Teixeira encaminhou um relatrio em 1933, para o representante do
governo provisrio, Getlio Vargas, explicando as razes para mudar a capital de Gois. O
interventor citou a mensagem apresentada em 1891 pelo presidente Rodolfo Gustavo da
Paixo Assemblia Estadual, na qual os problemas sanitrios da cidade de Vila Boa foram
apontados como piores a cada dia por sua localizao fsica entre montanhas, a
acessibilidade prejudicada pelo terreno bastante acidentado, dificultando a ventilao e
estreitando o horizonte visual, alm das excessivas temperaturas. Na mensagem que Ludovico
transcreveu, Paixo prosseguiu criticando as condies construtivas das edificaes da cidade
colonial, dos mais rudimentares princpios arquitetnicos, descreveu a carncia para se
obter gua potvel que atendesse a demanda e denunciou a ausncia de um sistema de esgoto
adequado ao tipo de solo local, propiciando a transmisso de vrias doenas.
Aps relatar a mensagem de Rodolfo G. Paixo, Ludovico afirmou que a capital de
Gois encontrava-se no mesmo atraso, decorridos 42 anos da elaborao do comunicado do
presidente Paixo e prolongou-se no relatrio destacando as condies das construes
antigas e ultrapassadas da cidade de Gois, a questo da falta de gua e do sistema de esgoto,
para concluir afirmando:

Entre inverter os recursos do povo na remodelao impossvel de uma cidade
velha e inafeiovel s conquistas e s utilidades da vida moderna e aplic-
las na construo de uma capital nova, que seja a verdadeira metrpole do
seu progresso a lgica, o senso das realidades, o interesse comum e o
futuro do prprio Estado gritam ao administrador bem intencionado qual a
resoluo que lhe cumpre adotar. A cabe nenhuma hesitao. (MONTEIRO,
1942, p. 12).

26 2
E ainda justificou, exemplificando o caso de Ouro Preto:

Foi este o dilema que se apresentou ao Governo de Minas, em 1893, quando
os seus dirigentes se convenceram de que Ouro Preto, apesar de seu
riqussimo patrimnio histrico, j no poderia vanguardear, como capital
poltica, o progresso do Estado. (Ibid., p. 12).

Ludovico comparou as duas capitais, Vila Boa e Ouro Preto, fazendo um paralelo nas
semelhanas, como capitais dos respectivos estados de Gois e Minas Gerais, no fato de que
tanto numa quanto noutra o critrio da escolha do local fora determinado exclusivamente
pela existncia do ouro. (Ibid., p. 12).
O interventor, no relatrio, passou a apontar o que levou o Governo Revolucionrio de
Gois a retomar a velha idia da mudana da sede dos poderes pblicos estaduais para local
bem escolhido, possibilitando a formao de uma verdadeira capital.
6
Teixeira argumentou
que a idia no era nova e que o general Couto Magalhes, no perodo agnico da
minerao, j via a necessidade da transferncia da capital para outro ponto do Estado, e
destacou a convergncia de pensamentos entre Couto Magalhes, emitidas em 1863 e de
Rodolfo Gustavo da Paixo em 1890.

Os interesses polticos e econmicos na construo de um novo centro de
poder estadual prevaleceram sobre a proposta de reformar a velha Vila Boa
j que, de fato, o que se buscava era a dinamizao de uma capital voltada
para os interesses do sul/sudeste de Gois, ou, em outras palavras, para o
centro econmico do estado.
7

Mais adiante do relatrio, Ludovico descreve a resoluo da mudana da capital para
Vargas, afirmando que a idia de atraso material de Gois no era somente local, mas de
ilustres visitantes, como Dr. Carlos Pinheiro Chagas, o engenheiro Arlindo Luz, ex-diretor da

6 A primeira idia de mudana da capital do Estado surgiu em 1830, lanada pelo marechal de campo Miguel Lino de
Morais, segundo governador de Goiaz no Imprio.

7

PINTO, Rbia-Mar Nunes. Contornos da relao estado, sociedade e intelectuais em Gois na dcada de 1930.
Programa de Ps Graduao em Educao FE/UFF, 2005.

27 2
Estrada de Ferro Central do Brasil e do urbanista Armando de Godoy
8
que atribuiu o atraso do
Estado:

(...) ao fato de nele ainda no ter podido surgir um centro urbano com todos
os elementos necessrios para se expandir e estimular as mltiplas atividades
que caracterizam a vida econmica e social de um povo. A necessidade disso
se vem impondo h muito tempo e vs outros goianos ilustres, bem como
vrios homens importantes que visitaram Goiaz, compreendestes que no se
pode mais adiar a soluo de tal problema, to premente ele se apresenta.
(Ibid., p. 20).
9

Aps enfatizar o estado de decadncia do Estado de Gois, o interventor finaliza o
relatrio proclamando as mudanas que o clima revolucionrio proporcionava:

O ambiente de sadia renovao, gerado no paiz pela vitria da Revoluo de
30, no ficou, felizmente, adstrito aos Estados mais adiantados. A
transformao operou-se tambm em Goiaz. E o governo revolucionrio que
se instalou neste Estado veio proporcionar a idia da mudana da capital
goiana a oportunidade de caminhar, afinal, para a ambiciosa realizao. A
nossa atitude decorre tanto do desejo de darmos a este grande estado o ritmo
de evoluo que lhe prprio, quanto dos compromissos morais que
tacitamente assumimos nos tempos em que militvamos na oposio. Ontem
revolucionrio na oposio, hoje revolucionrio no governo, no poderamos
permanecer surdo vontade incontestvel da maioria do povo goiano, de
cujos anseios nos cumpre ser o defensor. (Ibid., p. 21).

A construo e a mudana da capital atendiam a dois objetivos de Pedro Ludovico:
primeiro a concretizao do iderio mudancista, da vitria sobre a oligarquia Caiadista, e o
investimento de capital no Estado de Gois, modernizando as relaes de trabalho e
poder. Para o interventor a ruptura com o passado de atraso, o velho, dos vcios polticos, s
aconteceria com a construo de uma nova capital para Gois, simbolizando os anseios do
povo.
Encontramos na historiografia opinies opostas quanto ao significado da Revoluo de
1930. Para alguns ela vista como uma ruptura com as velhas estruturas e para outros um

8 Armando Augusto de Godoy (1876- 1944) engenheiro formado pela Escola Politcnica da Universidade do Distrito
Federal, foi um dos pioneiros da discusso do planejamento urbano no Brasil. Foi contratado pelo interventor de Gois para
elaborar um parecer tcnico sobre a escolha da regio de Campinas para implantao da nova capital.

9 Essa citao fez parte de um relatrio de abril de 1933, encomendado por Pedro Ludovico Teixeira ao engenheiro Armando
de Godoy. Faremos adiante uma anlise do relatrio.
28 2
continusmo, ou um simples deslocamento do poder para outras oligarquias com os mesmos
mtodos autoritrios de governar.
No que diz respeito ao discurso de Pedro Ludovico, havia o antes e o depois, ps-
revoluo. Antes era o atraso, a corrupo, no qual a cidade de Gois era desmerecida por ser
um lugar esquecido, invivel na construo do novo, do progresso e de um novo tempo.
Somente com a construo de uma nova capital para o Estado de Gois poderia ser viabilizada
e materializada a modernidade desejada.
Carvalho argumenta como a idia da nova capital, Goinia, foi ao mesmo tempo
continuidade e ruptura:

(...) a referncia e a crtica ao passado deposto no poderiam, por si s,
alimentar supostos anseios e esperanas populares alimentadas pelo clima
revolucionrio. Aguardava-se ento uma ao de grande envergadura para
justificar a revoluo. Ou criava um fato novo capaz de romper com esse
quadro de poucos resultados ou os revolucionrios corriam o risco de serem
taxados vergonhosamente de conservadores. A soluo encontrada teria sido
a promessa da nova capital, o nico elemento possvel e capaz, naquele
momento, de revolucionarizar uma revoluo no-revolucionria.
(CARVALHO, 2002, p. 159).

Assim, Carvalho conclui que, na perspectiva historiogrfica, Goinia se apresenta como
filha direta da Revoluo de 1930 em Gois, mas questiona a seguir:

At que ponto uma perspectiva predominante na historiografia goiana, que
enfatiza e refora a idia de decadncia pairando sobre a histria de Gois,
no acaba por incorporar o componente ideolgico contido nos discursos dos
idealizadores de Goinia? No estariam estes ltimos, desejosos de progresso
e desenvolvimento, desejosos de um sentimento aos seus ideais
revolucionrios, interessados em ampliar o retrato da decadncia e reforar
as seqelas do passado com o qual desejavam romper, a fim de legitimar
seus projetos? (Ibid., p.162).

Para Carvalho seria natural que, quanto pior esse passado fosse apresentado, mais fora
ganhariam seus projetos de mudana. O smbolo do progresso com a construo de Goinia,
para o autor trata-se de uma construo, por excelncia, dos seus prprios partidrios e
edificadores. (Ibid., p. 163).
No interessava que meios o interventor Pedro Ludovico Teixeira teria que usar para
materializar a construo da nova capital, mesmo que fosse a prpria violncia.
29 2
Goinia est a. Ultrapassou no tempo e no espao a profecia de seu prprio
idealizador. Agitou-se. Tornou-se precocemente adulta. No estaria
esplendorosa e atraente, se Ludovico no bancasse o teimoso e, sobretudo
violento. Os fins justificam os meios empregados para consegui-los? Sabe-se
l. No caso de Goinia parece que sim. (ROSA, 1974, apud FERNANDES,
2003, p. 72).

Para viabilizar o discurso do novo, do progresso e uma capital moderna, a partir
da construo de uma nova cidade do serto goiano, Pedro Ludovico Teixeira enfrentou
vrias dificuldades; a falta de recursos financeiros, escassez de material de construo,
inexistncia de mo-de-obra especializada, presses dos proprietrios das reas
desapropriadas, invases de terrenos e principalmente a resistncia e oposio de polticos da
cidade de Gois, numa clara posio anti-mudancista. Todas essas dificuldades superadas
pelo interventor na materializao de Goinia provocaram uma exaltao a sua bravura,
construindo a imagem do novo Anhangera:

S um filho dos sertes, conhecedor do abismo que separa a civilizao
existente nas metrpoles da noite colonial do vasto hinterlande brasileiro,
pode calcular, com preciso matemtica, o esforo, a energia e a coragem de
quem vem dando provas o Sr. Pedro Ludovico (...) o novo Anhanguera. Sua
audcia no seio da terra bravia de Gois lembra a teimosia primeiros
desbravadores da capitania, entre eles o legendrio Anhanguera, que investia
contra a ferocidade dos Goitacazes e fazia arder a superfcie das lagoas,
assustando os filhos das selvas com emissrios do inferno. (TEIXEIRA,
1936, apud FERNANDES, 2003, p. 50).

O simbolismo estar presente no traado da nova capital de Gois, refletindo no ideal
esttico de Attilio Corra Lima, tradues dos desejos polticos do interventor Pedro
Ludovico e contradies na construo do moderno no serto.

30 30
1.4 Urbanismo no Brasil

As principais intervenes urbanas nas cidades brasileiras foram intensificadas na
passagem do perodo Imperial para a Repblica, em conseqncia do processo de crescimento
demogrfico nos grandes centros do pas e por suas transformaes econmicas.
O desejo de estar sintonizado com o mundo europeu provocou uma intensa busca pela
modernidade
1
, por referncias de organizao e ordenamento dos espaos urbanos,
reproduzindo principalmente o modelo francs, seja nos traados urbanos, ou mesmo nas
fachadas das edificaes alinhadas ao modo haussmaniano.
Entre 1895 e 1930, segundo Leme (2005)
2
, foram realizadas intervenes pontuais nas
cidades atravs dos planos de melhoramentos, com abertura e regularizao do sistema virio,
infra-estrutura, principalmente nas reas centrais urbanas. Para resolver as questes da cidade,
aparecem solues tcnicas como: o saneamento, a circulao e a legislao urbanstica.
Os planos de avenidas, sistema de abertura de vias, para facilitao do escoamento do
trfego, bem como a adequao das circulaes aos bondes, fizeram parte das primeiras
intervenes urbansticas das principais cidades do pas.

A circulao era outra questo extremamente importante, mobilizando todas
as cidades tratavam-se de transformar as estruturas urbanas herdadas de uma
economia colonial em que a circulao se fazia mais como passagem entre
as cidades e os centros produtores. (LEME, org., 2005, p. 22).

Nas cidades litorneas ocorreram as reformas e ampliaes dos portos, provocando
intervenes nas reas circunvizinhas e de acesso, com abertura de avenidas e praas,
arrasamentos e aterramentos.
Destacamos entre as inmeras intervenes urbanas desse perodo: a transferncia em
1896 da capital do Estado de Minas Gerais da colonial Ouro Preto para a cidade planejada,
Belo Horizonte por Aaro Reis, os planos de embelezamento e saneamento do prefeito

1
Os conceitos de modernidade e de moderno sero abordados no terceiro captulo.

2
Urbanismo no Brasil 1895-1965. Maria Cristina da Silva Leme, organizadora. Salvador: EDUFBA, 2005.

31 31
Francisco Pereira Passos
3
para o Rio de Janeiro (1903-1906), os projetos de saneamento e
expanso das cidades de Campos, no Estado do Rio de Janeiro (1903), e da cidade de Santos
em So Paulo (1905-1910) do engenheiro Francisco Saturnino Rodrigues de Brito (1864-
1929), que tambm elaborou os planos de saneamento das cidades de Joo Pessoa, Curitiba,
Campinas, Petrpolis, Recife e de vrias cidades do Rio Grande do Sul. Lembre-se ainda o
Plano de Avenidas para a cidade de So Paulo, de Prestes Maia (1930), o arrasamento do
Morro do Castelo em 1920 e o Plano Agache (1927-1930), ambos na cidade do Rio de
Janeiro. Intervenes urbanas que passaremos a analisar como antecedentes ao Plano de
Goinia de Attilio Correa Lima.

1.4.1 Plano Urbanstico de Belo Horizonte

Desde a Inconfidncia Mineira havia a idia de construir uma nova capital para Minas
Gerais. Aps a implantao da Repblica, essa inteno de mudana foi retomada pelos novos
interesses e pelas disputas polticas, influenciadas pela euforia da economia cafeeira e pela
independncia que a federao proporcionava.
Segundo Barros (1995)
4
: a cidade moderna resulta da crise vivida nas grandes cidades
tradicionais, como Paris, Berlim, Londres, com o advento do capitalismo. resposta de uma
nova cincia, o urbanismo, desordem e ao caos da crise urbana do final do sculo passado.
Uma nova fase histrica inaugurada no Brasil com a abolio da escravatura e a
Proclamao da Repblica, com o desejo de inserir o pas como nao brasileira moderna no
contexto mundial, esquecendo o passado colonial de atraso, porm este projeto, marcado
pela incompletude e ambigidade: nem todo o pas, recortado pelo descompasso e diferenas
estruturais, ascenderia Modernidade. (BARROS, 1995, p. 25).
Simbolicamente, a materializao da nova capital mineira correspondia no s sede do
poder poltico, mas tambm corporificava a Repblica rompendo com o velho que era Ouro
Preto.

3
Francisco Pereira Passos (1836-1913) formou-se no curso de engenharia da Escola Politcnica. Foi prefeito nomeado do
Distrito Federal em 1902.

4
BARROS, J.M. O discurso da modernidade. A fundao de Belo Horizonte como marco enunciativo. Caderno de
Comunicao, n 5, Universidade Catlica do Uruguai, 1995.

32 32
O engenheiro politcnico, positivista, republicano, Aaro Reis (1853-1936), chefiou a
Comisso Construtora da Nova Capital. Faziam parte tambm da equipe de projetos da
implantao da nova cidade vrios engenheiros da Escola Politcnica do Rio de Janeiro e
arquitetos que cursaram a cole des Beaux-Arts em Paris, como Jos de Magalhes, Paul
Villon e Joo Morandi.
Segundo Gomes e Lima (2005)
5
: o plano de Reis para Belo Horizonte denota:

(...) conhecimento e proximidade com relao ao plano de Washington, a
reforma realizada por Haussmann em Paris e, sobretudo, ao Plano de La
Plata, na Argentina, com o qual o projeto da capital mineira divide uma
mesma concepo urbanstica. (GOMES; LIMA, 2005, p. 121).

Para Aaro Reis a nova capital deveria obedecer s mais severas indicaes e
exigncias modernas da hygiene, conforto, elegncia e embellezamento e ainda (...) no
intuito de dar a semelhante a mxima perfeio, (...) collidir tudo quanto, no extrangeiro
puder orientar.
A cidade planejada para 30.000 habitantes inicialmente, com uma projeo para 200.000
habitantes, foi dividida em trs zonas: urbana, suburbana e de stios. As zonas urbanas e
suburbanas so separadas por uma avenida de contorno, com 35 metros de largura. O traado
da rea urbana geometrizante, segundo Julio
6
(1996) acontecia da seguinte forma:

As ruas, criteriosamente mensuradas, formando quarteires regulares,
desenhavam um traado semelhante a um tabuleiro de xadrez. A malha
urbana retilnea era pontuada por algumas praas, das quais se irradiavam
avenidas longas e largas, que cruzavam, em diagonal, os pontos extremos da
cidade. Uma rea de 51.220.804 m
2
foi dividida em 27 tringulos, que
passaram a ser designados por seces. Com base nesse mapa, foram
demarcadas as zonas urbana, suburbana e rural. O zoneamento funcionava
como instrumento fundamental para o controle da cidade. Fixava
previamente os seus limites; classificava e hierarquizava seus territrios que
deixavam de ser uma dimenso fluida e indefinida para se transformarem em
reas delimitadas e imediatamente identificveis. (...) a uniformidade da
malha urbana proclamava a transparncia e orientao plena do espao,
assegurando uma legibilidade imediata da cidade. (JULIO, 1996, p. 57).

5
GOMES. M, LIMA. F. Pensamento e prtica urbanstica em Belo Horizonte, 1895-1961. Urbanismo no Brasil 1895-
1965. LEME (org), Salvador. EDUFBA, 2005.

6
JULIO, Letcia. Belo Horizonte: itinerrios da cidade moderna. BH Horizontes Histricos, Eliana F. Dutra (org), BH,
1996
33 33

As semelhanas entre o traado da nova capital mineira, figura 5, so evidentes quando
comparadas com o urbanismo proposto para a capital da Amrica do Norte, Washington de
LEnfant, figura 6. Quando Aaro Reis transporta o mesmo desenho de LEnfant das malhas
quadradas superpostas em diagonal, para um stio com uma topografia diferente, vrios
problemas de adaptao do traado ocorreram, segundo anlise de Carpintero (1998)
7
:

As duas malhas, quando aplicadas sobre uma topografia movimentada,
geram situaes complexas, por vezes assustadoras, ou ao menos
desconfortveis, alm de terrenos triangulares, provocando dificuldades ao
trnsito de veculos e aos construtores. (CARPINTERO, 1998, p. 34).

Yves Bruand (1988)
8
, ao fazer um paralelo entre o conceito do espao urbano projetado
por LEnfant e Reis, afirma que a concepo do engenheiro brasileiro oferecia uma mistura
das tradies americana e europia do sculo XIX em matria de urbanismo quando tomou
emprestado o tabuleiro de xadrez da primeira, mas corrigiu-se por meio de amplas artrias
oblquas, de estrelas, de perspectivas monumentais que provinha diretamente do Velho
Mundo, com as influncias de Haussmann. (BRUAND, 1988, p. 350).

7
CARPINTERO, Antnio C. Braslia: Prtica e Teoria Urbanstica no Brasil, 1956-1998. Tese (Doutorado). Universidade
de So Paulo. So Paulo, 1998.

8
BRUAND, Yves. Arquitetura Contempornea no Brasil. Perspectiva, 2003.

Figuras 5 e 6 esquerda, figura 5, Plano de Belo Horizonte de Arao Reis 1893 e a direita, figura 6, Plano
de Washington de LEnfant 1791.

34 34
O projeto de expanso de Barcelona de Ildefonso Cerd, figura 7, tambm serviu de
inspirao para Reis no traado da nova capital mineira, no que diz respeito malha xadrez
cortada pelas avenidas em diagonais, como descreve Lamas sobre o projeto do urbanista:

O Plano desenha uma grelha ortogonal, com mdulos ou quarteires de 113
metros de lado e vias de 20 metros de perfil, de tal modo que cada conjunto
de nove quarteires e vias correspondentes se inscrevem num quadrado de
400 m de lado.
O sistema cortado por diagonais que confluem numa grande praa. A
quadrcula regular estende-se at aos municpios vizinhos e envolve a velha
cidade medieval, como se esta fosse um corpo distinto, rasgado por trs
artrias que do continuidade aos eixos do ensanche. As diagonais so
desenhadas sobrepondo-se ao plano quadriculado e fazendo surgir
quarteires irregulares e outros largos ou praas. (LAMAS, 2004, p. 216).

Reis no planejou as quadras e quarteires em Belo Horizonte como Cerd havia
proposto para o plano de expanso de Barcelona, a integrao do pblico e o privado com a
utilizao do espao interno das quadras como praas, ao contrrio, manteve o uso tradicional
das quadras parceladas em lotes.
Na observao de Julio (1996), duas caractersticas estruturais marcam o projeto de
Belo Horizonte: a perspectiva da segregao espacial que distinguia os ricos (funcionrios do
Figura 7 Plano de Idelfonso Cerd para expanso de Barcelona 1859.

35 35
Estado, comerciantes etc) dos pobres (trabalhadores) atravs da diferenciao de espaos
planejados e no-planejados e tipologias diferenciadas de casas conforme o status de seu
ocupante; e a perspectiva da atomizao urbana, fruto da classificao dos espaos de
acordo com suas funes (moradia, trabalho, comrcio, lazer, etc). (JULIO, 1996, p. 60).
Para Arao Reis a cidade deveria crescer gradativamente da rea central, urbana, para
periferia, suburbana, o que no acabou acontecendo, segundo Gomes e Lima (2005):

Pensada fundamentalmente como uma capital administrativa, no houve
espao previsto para a populao pobre, representada por um grande
contingente de trabalhadores e imigrantes, que tiveram dificuldades em nela
se alojar desde os primeiros momentos da sua construo. (GOMES; LIMA,
2005, p. 122).

A Belo Horizonte planejada por Aaro Reis foi uma cidade influenciada pelo
racionalismo geomtrico, pela ordem positivista, espelhando o novo discurso poltico de
ordem e progresso. Sua periferia crescia, porm de forma anrquica. Ordem e desordem
nascem juntas contrapondo-se modernidade idealizada.

36 36
1.4.2 Outras intervenes urbanas

Plano de melhoramentos Pereira Passos (1903)

Os planos de melhoramento do engenheiro Francisco Pereira Passos, denominados
Planos de Embelezamento e Saneamento da Cidade para a capital do pas, a cidade do Rio
de Janeiro, foram reformulaes do Plano elaborado em 1875, cuja comisso tcnica ele
prprio fizera parte.

As obras de Pereira Passos
complementaram as transformaes da
cidade efetuadas pelo presidente
Rodrigues Alves, em que se destaca o
Porto do Rio de Janeiro. Outras obras
que ficam sob a responsabilidade do
governo federal so a concluso do
canal do Mangue, o arrasamento do
Morro do Senado e a abertura de
grandes avenidas como a avenida
Central. (LEME, org., 2005, p. 358).

Pereira Passos foi chamado de o Haussamann brasileiro, pela forma como atuou nas
intervenes urbanas, abrindo avenidas, rasgando a malha colonial, arrasando montes, com o
objetivo de criar novas circulaes na cidade do Rio de Janeiro, figura 8, proporcionando
maior rapidez para o trfego, criando ruas arborizadas, sistemas de parques, uniformizando as
fachadas das edificaes, transformando a capital numa cidade aos moldes das cidades
europias, como Paris.
Azevedo Sodr
9
descreveu as intervenes urbansticas de Pereira Passos da seguinte
forma:

9
Antnio Augusto de Azeredo Sodr (1864-1929) doutorou-se em medicina em 1885 com tese sobre mtodos de tratamento
da sfilis. Em 1894, conquistou a ctedra de patologia interna da Faculdade de Medicina do Rio de Janeiro, de que foi diretor
(1911-1912). Foi tambm presidente da Academia Nacional de Medicina, prefeito do Distrito Federal (1916-1917) e
deputado federal pelo estado do Rio de Janeiro.
Figura 8 - Avenida Central em 1905, aps a demolio de vrios
casebres coloniais e desapropriaes. O Morro do Castelo a esquerda
posteriormente seria demolido.
Fonte: Alma Carioca.

37 37
No afam de melhorar, sanear e aformosear ele fez mover vertiginosamente a
picareta demolidora...
Parecia obra de louco! ... Ei-lo, porm nosso grande homem que inicia a
reconstruo e lhe imprime o mesmo premito de atividade e esperteza que
move ao demolidora. Ei-lo que rasga avenidas, constri palcios,
instalaes sanitrias, casa de operrios, d-nos a formosa e encantadora
avenida Beira-Mar, entrega-nos com incomparvel beleza a floresta da
Tijuca... (Ibid., p. 444).

A gesto de Pereira Passos ficou conhecida pela rapidez e vontade poltica na execuo
das intervenes urbanas. Uma das razes do seu xito foi o total apoio do ento presidente da
Repblica, Rodrigues Alves, dando plenos poderes e recursos financeiros para a realizao
das obras.
O plano de saneamento e embelezamento da cidade do Rio de Janeiro tinha como
principais intervenes s ligaes da zona porturia e a rea central, entre centro e bairros da
zona norte e sul.
Como Haussmann em Paris, Pereira Passos, fez uso da desapropriao no Rio de Janeiro
para rasgar avenidas, demolindo casebres, cortios, transformando a imagem da cidade,
expulsando a populao de baixa renda do centro da cidade, alm de destruir boa parte da
antiga cidade colonial e de seus marcos histricos, figura 9.

Figura 9 Traado da Avenida Central de Pereira Passos sobre a malha colonial
da cidade do Rio de Janeiro, ligando a parte norte com a parte sul.
Fonte: Era uma vez o Morro do Castelo.
38 38
Uma das marcas da sua gesto, como prefeito da cidade do Rio de Janeiro, foi a abertura
da Avenida Central,
10
criando um novo eixo norte-sul no crescimento urbano e valorizando
esse espao como lugar:

(...) dos edifcios do poder republicano e burgus o Theatro Municipal, o
Museu de Belas-Artes, a Cmara Municipal e o Supremo Tribunal Federal,
entre outros, fizeram dela a centralidade mais importante da cidade no incio
do sculo XX. (VILAS BOAS; SEGRE, 2007, p. 6).

Mesmo com a abertura da Avenida Central, houve ainda assim a necessidade de se criar
mais reas planas e de extenso para garantir o crescimento da cidade. Dessa forma o Morro
do Castelo era um obstculo a ser vencido. No incio dos anos 20 foram retomados os planos
para seu arrasamento, aterramento e a criao de uma rea, a Esplanada do Castelo.

Desmonte do Morro do Castelo (1920-1922)

Durante a administrao do prefeito Carlos
Sampaio que o Morro do Castelo
11
foi afinal arrasado
atendendo a um discurso esttico e de higiene. Com a
demolio do morro foram desalojadas vrias famlias
que moravam em casebres e cortios que buscavam a
proximidade com o centro da cidade e os aluguis
baratos.

10
A Avenida Central teve suas obras iniciadas em 1904, rasgando todo o centro da cidade da Praa Mau at a Avenida Beira
Mar, com 33 metros de largura e 1.800 metros de comprimento, exigindo a demolio de 590 prdios velhos do centro da
cidade, obra que ficou conhecida como bota-abaixo. Pereira Passos desalojou milhares de pessoas, deslocou centenas de
estabelecimentos comerciais, removeu escombros, loteou o terreno, fez instalaes de esgoto, gua, luz e eletricidade,
nivelou, calou, arborizou, numa obra que honrou quem a executou e quem a determinou.Avenida Central, depois passou a se
chamar Avenida Rio Branco em 1912. Fonte: www.marcillio.com/rio/enceribr.html.

11
Em 1567 foi erguido o Forte de So Janurio, rebatizado mais tarde de So Sebastio. Ficava na parte posterior do morro e
foi feito como as demais construes, de pedra e leo de baleia. As paredes internas tinham um metro de espessura e sua
aparncia era a de um castelo, da o nome do lugar: Morro do Castelo.

Figura 10 Demolio do Morro do
Castelo, Rio de Janeiro-1922.
39 39
A capital perde tambm um dos marcos histricos
12
, o ncleo inicial da origem da
cidade, que durante muito tempo imprimiu uma identidade na paisagem urbana. Foram
construdos no topo do Morro do Castelo o primeiro sobrado da cidade, a Casa de Cmara e a
Cadeia, a Igreja e o Colgio Santo Incio. Com a sada dos religiosos, aps a expulso pelo
Marqus de Pombal, o colgio virou Palcio So Sebastio, depois hospital militar e, em
1877, hospital infantil So Zacarias.
Um dos argumentos para a demolio do Morro do Castelo foram as comemoraes do
centenrio da independncia, conseqentemente a Exposio do Centenrio que seria
construda sobre os aterros, eliminando a cidade colonial, surgindo a cidade moderna a partir
das intervenes urbanas de carter sanitarista e esttica.
Inicialmente no houve consenso acerca do que deveria ser construdo em definitivo na
Esplanada do Castelo, abrindo uma srie de discusses no mbito municipal e entre propostas
de iniciativa particular.

A Exposio no teria o carter somente de uma vitrine (...); o espao
tomado ao mar e ao Castelo deveria ser tambm um espelho, onde a cidade e
a nao pudessem buscar a imagem (...) do progresso, da civilizao, da
higiene e da beleza. Dia a dia, no movimentado ano de 1922, o Rio de
Janeiro assistia ao espetculo dirio do passado representado pelo Castelo se
esvaindo em forma de lama, enquanto que sobre o aterro resultante tomavam
forma os palcios e as avenidas. (KESSEL, 2001, apud VILAS BOAS;
SEGRE, 2007, p. 7).

12
A histria do Morro do Castelo comea no sculo XVI, quando a cidade transferida do Morro Cara de Co em 1567, dois
anos depois da sua fundao, quando os 120 portugueses, comandados por Mm de S, derrotaram os franceses, comandados
por Villegaignon. A mudana foi necessria uma vez que o Cara de Co era pequeno para abrigar tanta gente e o Morro do
Castelo foi escolhido pela sua extenso e vista privilegiada, favorecendo a segurana. Os portugueses tinham o costume de
construir vilarejos em pontos elevados e o Morro do Castelo era uma das quatro colinas existentes no Centro do Rio. Alm do
Castelo, havia os morros de Santo Antnio, So Bento e da Conceio.

Figuras 11 e 12 Demolio do Morro do Castelo, Rio de Janeiro-1922, e aps a sua
demolio, a Esplanada do Castelo e o Aterro do Calabouo.
40 40
Entre inmeras proposies para ocupao da rea arrasada e da extenso do
aterramento, um projeto em especial, dos arquitetos Jos Cortez e Angelo Bruhs
13
destacou-se
pela polmica que causou quando o urbanista Alfred Agache
14
, convidado para desenvolver
os planos de remodelao e embelezamento do Rio de Janeiro, foi acusado por eles de plgio.
O urbanista francs, ao chegar capital brasileira, dedicou inicialmente parte do seu
tempo de trabalho a uma anlise detalhada do material disponvel das solues propostas para
rea, segundo Denise Stuckenbruck (1996 apud VILAS BOAS; SEGRE, 2007, p. 14):

Agache havia consultado 63 trabalhos, livros, relatrios e revistas, sobre
todos os assuntos da obra, alm de dezenas de cartas, mapas, fotografias e
mais de 30 plantas, projetos e desenhos diversos. Foram igualmente
consultados e analisados cinco projetos, anteriores ao estudo do Plano
Agache.

Havia uma semelhana na soluo para a Entrada do Brasil dos arquitetos Cortes e
Bruhs e o traado posterior do Plano Agache para o mesmo local, figuras 13 e 14, sendo
exatamente este o ponto de conflito e questionamento quanto originalidade do projeto.
Agache defendeu-se afirmando:

(...) que era de conhecimento pblico que a prpria prefeitura lhe havia
documentado sobre os estudos j realizados para o Rio e acus-lo seria como
criticar um mdico que est tratando de um doente por ter prescrito o mesmo
medicamento que um colega seu. Pode-se- dizer que o mdico plagiador?,
se perguntava, o acertado e mais difcil no prescrever o medicamento,
mas sim dos-lo com propriedade(...). (PEREIRA, 1996 apud VILAS
BOAS; SEGRE, 2007, p. 14).

13
Os arquitetos participaram de um concurso promovido pela Escola Nacional de Belas Artes para a Exposio do
Centenrio da Independncia como um plano geral de remodelao e embelezamento da cidade do Rio de Janeiro.
14
Alfred Agache nasceu em Tours, Frana, em 1875, graduou-se em Arquitetura na cole Nationale des Beaux- Arts de
Pars, no final do sculo IX. Em 1902 associou-se ao Muse Social, instituio inspirada na "Reforma Social" de Frdric Le
Play, fundando ali, seis anos mais tarde, a seco de Higiene Urbana e Rural, de grande importncia para o desenvolvimento
do urbanismo francs. Foi co-fundador em 1911 da Socit Franaise des Architectes, professor de Urbanismo do Collge
des Sciences Sociales (1913-14) e co-fundador da cole Suprieure dArt Publique onde tambm lecionou entre 1914 a
1918. Participou do grupo Renaissance des Cits, criado em 1916 para discutir a reconstruo das cidades destrudas pela I
Guerra Mundial. Publicou, entre outros estudos vinculados aos movimentos higienista e das cidades-jardin, Comment
Rconstruire nos Cits Dtruites, em 1916, Les Grandes Villes Modernes et leur Avenir (1917). Como urbanista, trabalhou
para Dunquerque (1912), Casablanca (1913), Creil (1925), Poitiers (1926), Lisboa, Istambul e vrias cidades brasileiras.
Participou do concurso urbanstico para a nova capital da Autrlia, Camberra, em 1911, conquistando o terceiro lugar. Fonte:
texto baseado na conferncia do arquiteto Luiz Paulo Conde no encontro Frana - Brasil , Rio de Janeiro, 27 de setembro de
1990.
41 41

Polmicas parte, o Plano Agache possibilitou pela primeira vez que a cidade do Rio de
Janeiro fosse discutida de uma maneira mais sistemtica e abrangente.

O Plano de Remodelao do Rio de Janeiro Plano Alfred Agache (1926- 1930)

Em junho de 1927, Agache desembarcou na cidade do Rio de Janeiro para realizar cinco
conferncias, a convite da prefeitura que tinha como objetivo sensibilizar a sociedade civil da
necessidade de elaborar um Plano urbanstico para a capital do pas. As cinco conferncias
tinham como assunto; os princpios do urbanismo, a realizaes de um plano para uma cidade
e a difuso do urbanismo francs.
Segundo Conde
15
(1990), o plano Agache para Rio de Janeiro foi uma manifestao
acadmica e ao mesmo tempo uma proposta pioneira moderna. Seu carter cosmopolita se
evidenciava, sobretudo, na preocupao com o crescimento demogrfico, a expanso urbana
e suas conseqncias demandas maiores por habitao, sistema de transportes e
comunicaes, abastecimento de gua e saneamento, espaos livres e sistema de reas

15
CONDE, Luiz Paulo. Palestra encontro Brasil-Frana-1990.
Figuras 13 e 14 esquerda, figura 13, projeto dos arquitetos Jos Cortez e Angelo Bruhs para a Entrada do
Brasil- Rio de Janeiro, direita, figura 14, projeto de Agache para o mesmo local.
42 42
verdes. O plano abordava problemas emergentes, tpicos das grandes cidades industriais
modernas, como o transporte de massas e o processo de empobrecimento da populao.
Agache props no plano diretor um criterioso zoneamento.
Conde, no encontro Frana-Brasil de 1990, afirmou que:

Agache manteve uma postura fiel tradio do formalismo francs ao
conceber a cidade como arquitetura, isto , os edifcios como matrizes para a
conformao dos espaos urbanos, conferindo uma especial ateno na
imagem dos espaos e conjuntos urbansticos simbolicamente mais
representativos, como por exemplo, a "Entrada do Brasil", numa
monumental explanada ajardinada, concebida para a recepo dos visitantes
estrangeiros. (CONDE, 1990).

Agache formou uma equipe multidisciplinar para elaborao dos projetos, entre outros,
faziam parte, os arquitetos e urbanistas Groery Palanchon, o engenheiro sanitarista Duffieux,
o engenheiro-arquiteto A. Gladosch, e ainda os jovens arquitetos recm formados pela Escola
Nacional de Belas Artes do Rio de Janeiro, Alfonso Eduardo Reidy e Attiilio Corra Lima.
16

Armando Augusto de Godoy, defensor da vinda de Alfred Agache para o Brasil para
desenvolver o Plano Diretor para a capital do pas, descreve a interveno do urbanista:

O plano do Sr. Agache se compe das seguintes partes: o projeto completo
de remodelao da parte central, compreendendo os bairros novos do
Castelo, do Calabouo, do morro de Santo Antonio e da enseada da Glria, a
ser aterrada com as terras desse morro, o anteprojeto para a remodelao das
outras partes da cidade, e, finalmente os projetos numerosas leis e
regulamentos que acompanham e completam as plantas e maquettes,
expostas ao pblico, bem como o estudo dos problemas sanitrios, de
circulao, de transportes coletivos, de zoneamento e de diviso de terrenos.
(GODOY, 1943, p. 80).

Godoy refora a importncia das intervenes de Agache, uma vez que a capital do pas
s assistiu a interferncias urbanas pontuais e que at ento nenhum plano tivera a dimenso
do conjunto da cidade:

16
Abordaremos a participao de Attilio Corra Lima nos planos do Rio de Janeiro de A. Agache no prximo captulo.

43 43
Quem conhece os problemas que esta Capital oferece ao estudo dos tcnicos,
sendo alguns de importncia fundamental, e est ao corrente das inmeras
dificuldades que a sua expanso irregular e a sua configurao apresentam
aos que tentam melhorar suas condies urbanas, no pode deixar de
reconhecer que um verdadeiro crime contra a sua populao atual
principalmente contra as geraes futuras, permitir-se que as transformaes
e acrscimos sucessivos que se operam nesta urb, continuassem a obedecer a
planos parciais, quase sempre mal coordenados. (Ibid., p. 78).

O engenheiro Armando de Godoy apontou o Plano Agache como um dos mais
completos at ento elaborados, sendo abordadas com elevao e alto descortino todas as
questes desta Capital. (Ibid., p. 80).
Tal qual a postura de Haussmann, Alfred Agache, mesmo se dizendo um socilogo, viu
a questo das populaes mais pobres que ocupavam os morros prximos s reas de
interveno, como um problema esttico de fcil resoluo:

Diante da fragilidade das toscas construes, improvisadas pela necessidade
e construdas em pouco tempo, muitas no espao de uma noite, ele me disse:
o problema das remodelaes mais fcil com relao s favelas, que se
varrem como se fora poeira. (Ibid., p. 79).

Os trabalhos foram finalizados e entregues em 24 de outubro de 1930. Na mesma
madrugada uma junta militar pressionada por um movimento revolucionrio que havia
eclodido trs semanas antes, intimava o Presidente da Repblica a abandonar o cargo.
Segundo Conde (1990), apesar de Agache
17
ter demonstrado sua dedicao para a
implantao dos seus projetos, apresentando ao mesmo tempo um apndice de legislao
urbanstica necessria para sua institucionalizao, o urbanista foi trado pelos
acontecimentos. A concluso dos seus trabalhos coincidiu com o fim de uma era, a
Repblica Velha, e foi enterrada pela Revoluo de 1930. Dessa forma, foram associados os
seus planos ao regime deposto, como algo do passado.

17
Agache retornou mais tarde ao Brasil, formando inmeros discpulos, Anhaia Melo e Prestes Maia entre outros, elaborou
vrios projetos para cidades como Curitiba (1941- 1943), Campos, Cabo Frio, Araruama, So Joo da Barra, Petrpolis,
Vitria. Planejou o Parque paisagstico da estncia balneria de Arax e o plano General da Exposio comemorativa do
Centenrio da Revoluo Farroupilha (1936), no Rio Grande do Sul.

44 44
Plano de Avenidas de So Paulo (1930)

O Plano de Avenidas de So Paulo
18
de Francisco Prestes Maia
19
propunha a
remodelao e extenso do sistema virio da cidade com aberturas avenidas radiais e um
sistema perimetral, com objetivo principal de proporcionar um rpido escoamento do trfego
de automveis.

Figura 15 Plano de Avenidas para So Paulo, Prestes Maia, 1930.
Fonte Prefeitura de So Paulo

O sistema de avenidas perimetrais compreendia trs anis concntricos, figura 15, sendo
que o primeiro, o anel de irradiao, circundava a rea central da cidade, o segundo
acompanhava o traado das ferrovias e o anel mais externo, delimitava a regio urbanizada,
denominada como circuito de parkways.
Na ltima parte da descrio dos planos, Prestes Maia abordou a expanso da cidade,
com implantao de parques e pontes sobre o Rio Tiet, como tambm a legislao de
arruamentos, de loteamentos e o zoneamento.

18
Publicado em 1930 pela Editora Melhoramentos, apresentao do engenheiro Arthur Sabia, diretor de Obras e Viao da
Prefeitura de So Paulo.

19
Engenheiro Francisco Prestes Maia (1896-1965) foi funcionrio da Prefeitura Municipal de So Paulo e prefeito da cidade
entre 1934 e 1945.
45 45
Prestes Maia (1930 apud ACKEL, 1996) define o zoneamento como a diviso da
cidade em zonas caracterizadas pela utilizao, volume ou altura permitidos aos edifcios e
visa a mxima organizao e efficiencia da urbs.
O plano contemplou a criao de espaos pblicos e conjuntos de edifcios
monumentais, como o parque do Anhangaba, a sala de visitas de So Paulo, como Prestes
se referia, alm da construo do Pao Municipal na Praa das Bandeiras.
A srie de intervenes transformadoras de espaos urbanos consolidados e de novas
conformaes no traado urbano das cidades serve de moldura ao caso de Goinia, cujo seu
idealizador, Attilio Corra Lima, se dedica o captulo seguinte.

CAPTULO 2

ATTILIO CORRA LIMA:
UM ITINERRIO PIONEIRO
46
2.1 LINHA DO TEMPO: 1901 A 1943

2.1.1 O percurso do arquiteto

Ouviu o Planalto, seco e solitrio, dando-lhe alma com uma cidade, que
chamou Goinia, at perto dela pousar outra, de destino maior. / Olhou
Niteri, isolada do Rio e prensada entre o mar e a montanha. Abraou a
cidade-irm com uma delgada ponte e deu-lhe parte do mar. / Visitou Recife
dos canais, mas tambm dos retirantes. Preferiu a interveno discreta do
patrimnio ameaado. / Pediram-lhe uma nova casa para os viajantes dos
ares. Deu-lhes um edifcio-monumento, ancorado solitrio no aterro da
cidade. / falaram-lhe de novos tempos, no mais de palcios e monumentos.
Construiu cidades para operrios, e viu a habitao como o novo tempo. /
Quis encurtar distncias para comemorar lembranas. O avio, que celebrou
com obra, iria celebrar a vida. Mas nele encontrou a morte. (XAVIER, 1997,
p. 82)

Attilio Corra Lima nasceu em Roma em 1901,
durante o perodo em que seu pai, o escultor Jos
Octvio Corra Lima
1
, estava na Itlia em Prmio de
Viagem. Aos 18 anos matriculou-se como aluno livre
da Escola Nacional de Belas Artes (ENBA) e em 1920
iniciava o curso de arquitetura, diplomando-se cinco
anos depois com o ttulo de engenheiro-arquiteto por
essa instituio.
Conforme relata seu filho Bruno Corra Lima
2
, Attilio
teve as seguintes influncias na sua formao
acadmica:

1
Jos Otvio Corra Lima (1878-1974) foi aluno livre da ENBA nas aulas de Zeferino da Costa, Modesto Brocos e Rodolfo
Bernardelli, obteve em 1899 o Prmio de Viagem, regressando ao Brasil em 1903. Foi professor de estaturia na ENBA
(1910 a 1946) e diretor da instituio de 1927 a 1930. (UZEDA, 2006, p. 415).

2
Bruno Corra Lima, filho nico de Attilio Corra Lima tambm formado pela ENBA em 1950 como pintor e depois em
1957 diplomou como arquiteto pela UFRJ, colaborou com a nossa pesquisa atravs dos relatos histricos do percurso
profissional do pai.

Figura 16 - Attilio Corra Lima
Fonte: reproduo do acervo particular da
famlia Corra Lima.

47
O estilo neocolonial estava muito em voga na poca em substituio ao
neoclssico e ao ecletismo. Attilio teve um aprendizado escolar do seu
professor e amigo Archimedes Memria todo voltado para o estilo
neoclssico, mas j nos seus ltimos trabalhos escolares e incio de sua
carreira estiveram voltados para o neocolonial.

Um dos primeiros projetos profissionais foi como paisagista, participando do concurso
pblico para ajardinamento da ponta do Calabouo (anexo 1), promovido na gesto do prefeito
da ento capital federal, Alar Prata, classificando-se em segundo lugar. Aps o resultado do
concurso, Corra Lima foi nomeado para integrar a equipe de diretoria de Obras da Prefeitura
do Rio de Janeiro.
Em 1926 concorreu e conquistou o Prmio de Viagem Europa
3
, embarcando no ano seguinte
para cursar urbanismo no Institut dUrbanisme de lUniversit de Paris (IUUP), tendo como
orientador o urbanista Henri Prost. Aproveitando a estada na capital francesa, trabalhou no
atelier do urbanista Alfred Agache, quando esse realizava os planos de remodelao para o Rio
de Janeiro. Tomou parte no Congresso Internacional de Urbanismo, realizado em Paris em
1928, em que foram discutidos os esquemas das cidades ideais, as cidades com a diviso em
zonas especializadas.
Defendeu na Sorbonne em 1930, a tese
4
: Avant-projet damnagement et extension de la ville
de Niteri-au Brzil
5
. No mesmo ano, freqentou o curso do Institut de Technique Sanitaire
du Conservatoire des Arts et Mtiers de Paris e participou como ouvinte do Congresso
Internacional de Arquitetura Moderna CIAM.
Corra Lima admirava a arquitetura colonial brasileira, porm aps o contato com as
idias inovadoras de Le Corbusier e os preceitos da arquitetura modernista, seus projetos
comearam a ter influncias da nova arquitetura.
Da mesma forma que outros arquitetos da sua gerao e formao, Lima passou pela
transio do neocolonial para a arquitetura modernista. Muitas vezes havia a dvida qual estilo
adotar. As solues para os espaos internos das edificaes eram iguais, porm as fachadas
eram diferentes, como no caso do projeto de sua residncia para a Rua Alice no Rio de Janeiro,

3
O Prmio de Viagem Europa, permitia que o aluno vencedor dos concursos estudasse durante cinco anos como
pensionista, funcionando como modernizadores estticos dos cursos da ENBA, uma vez que os ex-pensionistas retornavam
como professores. (UZEDA, 2006, p. 249).

4
Assim chamado o trabalho final de concluso do curso no IUPP.

5
O trabalho de tese foi publicado na revista La Vie Urbaine, nmero 8 de 15/03/1932 e nmero 9 de 15/05/1932, revista
do IUUP.

48
figuras 17 e 18. Uma mesma soluo de plantas-baixas dos pavimentos com duas fachadas em
diferentes estilos, uma neocolonial, com telhados, balastres, aberturas em arcos, e a outra
modernista, com terrao jardim, sala envidraada.
A nova arquitetura, inicialmente foi tratado como casca, como uma soluo moderna para
fachada, ainda no como forma-funo.

Conforme afirma seu filho Bruno Corra Lima (informao verbal)
6
:

Aps seu regresso da Europa, seus projetos evoluram para uma arquitetura de
forma simples e retilneas, com envasaduras generosas, coberturas
horizontais, de carter nitidamente cubista. Contudo Attilio tinha grande
apreo pelo barroco brasileiro, comprando pouco antes de falecer para sua
prpria residncia um casaro colonial no bairro do Rio Comprido, no Rio de
Janeiro.

6
Entrevista que nos foi concedida em maio de 2005, em Nova Friburgo, RJ.
Figuras 17 e 18 - esquerda, figura 17, projeto neocolonial para a fachada da residncia da famlia
Corra Lima, direita, figura 18, projeto modernista para o mesmo projeto, casa na Rua Alice, RJ.
Fonte: reproduo do acervo particular da famlia Corra Lima.

49
A primeira encomenda como urbanista foi em 1932, uma cidade planejada, Goinia, a
nova capital do Estado de Gois. Aps a entrega dos planos da cidade de Goinia em 1935,
atuou na remodelao urbanstica da cidade do Recife e logo depois, elaborou os estudos
preliminares para a Cidade Operria de Volta Redonda em 1941.
A Estao de Cabotagem do porto do Rio de Janeiro foi projetada pelo arquiteto em
1940. Neste ano foi contratado pelo IAPI para elaborar os projetos Residenciais Helipolis e
Vrzea do Carmo.
Paralelamente s atividades de urbanista, Corra Lima projetou, como paisagista, jardins para
as residncias de famlias importantes da sociedade da poca das cidades do Rio de Janeiro e
So Paulo, figura 19.

Figura 19 - Projeto de paisagismo de Attilio Corra Lima para residncia da famlia Matarazzo em So Paulo.

Corra Lima mais conhecido pelo seu projeto modernista para a Estao de
Hidroavies do Aeroporto Santos Dumont no Rio de Janeiro, de 1937, com a colaborao dos
colegas Jorge Ferreira, Thomaz Estrella, Renato Mesquita dos Santos e Renato Soeiro,
resultado de um concurso nacional de anteprojetos (figura 20). Pode-se afirmar que essa obra
uma das expresses pioneiras da arquitetura moderna no Brasil. Foram detalhados todos os
mobilirios, luminrias e elementos arquitetnicos do edifcio, alm do acompanhamento da

50
obra, a elaborao dos projetos dos jardins, introduzindo os princpios do paisagismo moderno
brasileiro.

(...) adotando estrutura independente em concreto armado, generosos panos de
vidro e espaos interiores amplos e elaborados (como o hall principal, onde se
destacava uma escultural escada), a Estao de Hidros transformou-se numa
obra admirada pela pureza de suas linhas e a qualidade de seus acabamentos,
caracterizando-se como uma referncia de uma vertente de arquitetura
moderna que se produzia nos anos de 1930. (SEGAWA, 2002, p. 88).

Seu ltimo trabalho, em 1942, foi o estudo e memorial para a Fbrica Nacional de Motores
(FNM) ou Cidade dos Motores, no municpio de Duque de Caxias no Rio de Janeiro.
Em 27 de agosto de 1943, Attilio Corra Lima morreu vtima de acidente de avio na Baia de
Guanabara.
7

7
Acidente areo no qual tambm morreram o arcebispo de So Paulo Dom Gaspar Affonseca e o jornalista Csper Lbero,
aps a aeronave chocar-se com a torre da Escola Naval, num dia de forte nevoeiro.

Figura 20 - Estao de Hidroavies do Aeroporto Santos Dumont, atualmente sede do INCAER.
Fonte: Fotos da autora - 2005
51
2.1.2 A famlia Corra Lima

Durante as visitas aos Corra Lima para pesquisa em fontes primrias, constatamos o
empenho dos herdeiros de Attilio C. Lima em manter viva a memria familiar, as realizaes,
a trajetria profissional e pessoal do arquiteto, como tambm de seu pai, o escultor Jos
Octvio C. Lima.
No pequeno museu, figuras 21 e 22, anexo residncia, no stio em Nova Friburgo,
municpio serrano do Rio de Janeiro, h diversos moldes de esculturas, telas, gravuras,
fotografias, um cenrio que recria e nos transporta para o passado do contexto pessoal do
arquiteto.

Figuras 21 e 22 - Pequeno museu da famlia Corra Lima salo com moldes em gesso da produo de
esculturas de Jos Octvio Corra Lima Nova Friburgo Rio de Janeiro.
Fonte: Fotos da autora

Attilio C. Lima teve uma formao especial e diferenciada, uma vez que seu pai, um
escultor e professor de estaturia na Escola Nacional de Belas Artes, esteve sempre em
contato, atravs de viagens de trabalho, especificamente na Frana, com uma elite intelectual.
Nas diversas imagens que analisamos, fotos, desenhos e esculturas, e leitura dos espaos
recriados, vemos Attilio C. Lima participante no atelier do pai desde criana, figuras 23 e 24.
Eles tinham uma amizade, uma empatia, como afirma Bruno Corra Lima.
Essa proximidade com o pai escultor fez de Attilio C. Lima um arquiteto com uma
bagagem cultural e artstica entre poucos de sua poca. Isso foi determinante para sua
trajetria acadmica e profissional.

52
Filho nico da unio do escultor Jos Octvio Corra Lima com a professora Roslia Marzia
Benfaremo, Attilio Corra Lima, alm de arquiteto, urbanista, paisagista, tambm desenhava
o mobilirio para os projetos arquitetnicos que elaborava.
Alm do italiano, do francs e ingls, Corra Lima, segundo seu filho Bruno C. Lima,
aprendeu o alemo para poder aplicar as novas tcnicas do concreto armado nas primeiras
obras brasileiras, quando retornou da Europa.

Figuras 23 e 24 Attilio Corra Lima e seu pai Jos Octvio Corra Lima no atelier do pai, em dois momentos.

Na biblioteca particular de Corra Lima registramos os seguintes ttulos: Les villes et les
institutions urbaines de Henri Pirenne, City Planning Housin de Werner Hegemann, o
exemplar Architecture de Andr Luart, La Ville Moderne de Michel Dikansky, Les
L'urbanisme en pratiqu, Prcis de l'urbanisme dans toute son extension, Pratique compare
en Amrique et en Europe de George B. Ford, Principes de larchitecture do arquiteto John
Belcher, La citt moderna de Cesare Chiodi, Les thories de larchitecture de Miloutine
Borissavlivitch, Constructions Civiles de E. Barberot, Histoire de larchitecture de Auguste
Choisy, Urbanisme e a publicao Prcision de Le Corbusier, Lurbanisme: la porte de
tous de Jean Raymond, alm de publicaes de Shakespeare, colees completas dos grandes
pintores clssicos.
H uma histria relatada pela famlia Corra Lima que trata do esquecimento de Attilio
C. Lima por parte dos goianos. Quando o arquiteto e urbanista faleceu, seu pai realizou dois

53
bustos do filho para homenage-lo, um foi doado aeronutica e se encontra em uma praa
prxima a antiga estao de Hidroavies do Aeroporto Santos Dumont no Rio de Janeiro,
projetada por Attilio, hoje o INCAER. O segundo busto rplica do primeiro foi oferecido
prefeitura de Goinia em 2001 para as comemoraes do centenrio de nascimento de Attilio
C. Lima, que no se realizaram.
Em Efemrides latino-americanas, o arquiteto Hugo Segawa (2001) comenta as
homenagens realizadas ao centenrio de nascimento de alguns arquitetos modernistas em
2001:

Passadas as celebraes pelo Milnio, resta um gosto de frustrao pelo
quase nada que representaram enquanto contedo as iniciativas em torno do
tema, seno certa apreenso pelo apocalptico pane previsto nos
computadores. (...) Isto me ocorre pensando nos arquitetos e na memria de
figuras ilustres da cultura arquitetnica e, em particular, nossos heris
modernos. O movimento moderno, para alguns, est morto e enterrado
longa vida para a arquitetura moderna! E na prtica, ele sequer completou
um sculo. Mas uns ou outros protagonistas dessa histria so centenrios.
(SEGAWA, 2001).

E Segawa prossegue:

Entre ns, a agenda moderna j anotou uma discreta solenidade do
centenrio de Gregori Warchavchik (1896-1972) com uma exposio em So
Paulo que s deixou registro nas hoje amareladas pginas de jornais e
semanrios informativos. Goinia ou a aposentada estao de hidroavies do
Rio de Janeiro no inspiraram qualquer recordao de Attilio Correia Lima
(1901-43) e seu legado (apesar de algumas dissertaes no recndito das
academias). (Ibid., 2001).

As interferncias fsicas e apropriaes do plano original de Attilio Corra Lima
pelos engenheiros Coimbra Bueno, assessorados por Armando Augusto de Godoy, alm de
atribuies de um plano primitivo ou apenas um anteprojeto a Attilio C. Lima pelos
autores da histria oficial
8
, bem como sua morte prematura aos 42 anos de idade,
contriburam para o esquecimento das obras realizadas e da importncia do urbanista na
idealizao da cidade de Goinia entre 1932 e 1935.

8
Um dos autores da histria oficial da construo de Goinia foi o jornalista Geraldo Teixeira Alvares, irmo do interventor
Pedro Ludovico Teixeira que escreveu A luta na epopia de Goinia. Em quase duzentas pginas de descrio histrica, h
apenas um pargrafo citando Attilio Corra Lima. O restante um texto de exaltao aos feitos dos engenheiros Coimbra
Bueno.

54
2.2 A FORMAO ACADMICA NA ENBA: 1920 A 1925

2.2.1 Os cnones clssicos: academicismo

O arquiteto Attilio Corra Lima teve sua formao na Escola Nacional de Belas Artes
(ENBA), no perodo de 1920 a 1925, nos moldes do academicismo, herana da antiga
Academia Imperial de Belas Artes (AIBA), marcada pelas regras e pelos cnones formais,
estticos e tcnicas do estilo das academias de arte.
Os trabalhos de Corra Lima, encontrados no acervo particular de sua famlia
1
,
exemplificam a formao clssica da Escola Nacional de Belas Artes, como destaca Souza ao
descrever o ensino praticado no curso de arquitetura:

nada de novo poderia se esperar de professores, que pareciam emissrios
diretos da cole des Beaux-Arts de Paris trazendo debaixo dos braos os
Cahiers dArchitecture. (SOUZA, 1978, p. 20).

Figura 25 - Trabalho acadmico de Attilio Corra Lima. Estudos da Ordem Drica. Entablamento e capitel da Ordem Drica
segundo o tratado de Vignola.

1
A famlia de Attilio Corra Lima preserva em Nova Friburgo (RJ), num pequeno museu, o acervo da produo acadmica
e profissional do arquiteto e urbanista, recebendo constantemente pesquisadores e estudantes. Tivemos acesso ao acervo
durante algumas visitas famlia para entrevistas, registros de documentos e de projetos. Vrias imagens inseridas no nosso
trabalho tm como fonte o acervo de Corra Lima.

55
No ano de 1921, Corra Lima freqentava o segundo ano do curso de arquitetura,
produzindo estudos relacionados s Ordens Clssicas, figura 25, seguindo o tratado de
Giacomo da Vignola
2
: Regole delle cinque ordini dellarchitettura, que defendia as
sistematizaes das ordens, as propores de composio, os cnones, a modularidade e
apresentao de sistemas geomtricos de traado.
O tratado de Vignola, desde a criao da Academia Imperial de Belas Artes no Rio de
Janeiro, era a maior referncia na formao dos arquitetos e perdurou por mais de um sculo,
chegando gerao dos primeiros modernistas que se formaram na ENBA.

O livro sagrado dos arquitetos da poca, sua bblia, era o VIGNOLA, ditador
supremo das propores, da composio das fachadas, o mestre supremo das
ordens gregas e romanas. Quando eles queriam fazer um projeto, a planta era
resolvida dentro daquela simetria indispensvel e a fachada era cpia exata
dos cnones fixados. (Ibid., p. 18).

2
Giacomo (ou Jacopo) Barozzi da Vignola foi um dos grandes arquitetos maneiristas do sculo XVI, referido muitas vezes apenas
como Vignola. Os seus dois livros publicados ajudaram a formular os cnones do estilo clssico na arquitetura: Regole delle cinque
ordini darchitettura {Regras das cinco ordens da arquitetura}, publicado pela primeira vez em Roma, 1562 e o pstumo Due regole
della prospettiva pratica.

Figura 26- Trabalho acadmico de Attilio Corra Lima. Estudos da Ordem Jnica, 1921,
56
Podemos constatar, ao analisar os trabalhos acadmicos realizados nos primeiros anos
de estudo na ENBA por Attilio C. Lima, a
imposio por parte de seus mestres dos
cnones clssicos. Os projetos foram
elaborados em painis de grandes dimenses
com aplicao da tcnica em aguada
3
, os
desenhos assinados pelo aluno Attilio Corra
Lima, contm data e o nome da ENBA,
conforme a figura 26 e na figura 27, lmina
do tratado de Vignola. H uma sistemtica
na apresentao das pranchas: uma planta-
baixa no centro, logo acima uma elevao da
edificao tratada com sombras, contendo
uma paisagem em fundo, alguns painis h
presena de figura humana, dentro do
contexto do edifcio, templo ou palcio,

conforme o tratado de Vignola para os estudos das Ordens da antiguidade clssica grega e
romana. So ampliados os detalhes dos entablamentos e dos capitis, como podemos observar
nas figuras 26 e 27, destacando os coroamentos das colunas, detalhes em alto e baixo- relevo
com aplicao de cores em tons pastis.
Abelardo de Souza em Arquitetura no Brasil: depoimentos, a certa altura da introduo
da publicao afirma:

Copivamos exaustivamente modelos de flores, capitis, sem direito a
qualquer criao ou interpretao. Papel canson no cavalete, fusain (carvo)
e miolo de po como borracha. (Ibid., p. 21).

3
Tcnica aguada pode ser feita com qualquer tinta solvel em gua: nanquim, aquarela e guache so as mais conhecidas.
Nesta tcnica, a tinta diluda em mais ou menos gua, o que empresta pintura o seu carter transparente, ou aplicada
espessa e espalhada com um pincel molhado em gua.
Figura 27 Lmina de estudo sistemtico do
Entablamento e do Capitel da Ordem Jnica, Vignola.

57
Encontramos, no acervo particular da famlia Corra Lima, os principais trabalhos
acadmicos de Attilio C. Lima da ENBA. Nos primeiros anos, na cadeira de
Composies de Arquitetura
4
os temas desenvolvidos eram prticos, fontes e pavilhes
de caa.

Figuras 28 Trabalho acadmico de Attilio Corra Lima, 1921.

Na figura 28, observamos o projeto de um portal com elementos de composio do
Portal de Brandenburgo em Berlim e da quadriga do Parlamento de Viena, trabalho
elaborado em 1921.
Por um lado, dentro da formalidade clssica, os alunos podiam criar, utilizando-se dos
exemplos e dos cnones. Assim nem tudo era mera cpia, como afirma Souza, havia uma
certa liberdade para interpretaes e releituras, desde que seguidos os modelos.
Durante a pesquisa, descobrimos um trabalho muito interessante sobre o arquiteto
Heitor de Mello
5
que atuou profissionalmente na cidade do Rio de Janeiro, entre 1898 a 1920,
com seu estilo clssico, muitas vezes dito ecltico. Chamou-nos a ateno um projeto

4
A cadeira de Composies de Arquitetura e Desenhos de Ornatos foram ministradas pelo professor Arquimedes Memria
em 1921, alm dessas disciplinas o curso de arquitetura na ENBA tinha em seu currculo: Pintura, Escultura Estatutria,
Gravura, Desenho, Geometria Descritiva, Perspectiva, Histria e Teoria da Arquitetura, fonte: Subsdios para a histria da
Academia Imperial e da Escola Nacional de Belas Artes, GALVO, 1954.
5
Trabalho de pesquisa de Olneo Coelho com apoio do CREA - Conselho Regional de Engenharia e Arquitetura do Rio de
Janeiro www.crea.rj.org.br/heitordemello

58
acadmico realizado por Mello quando estudava na ENBA. Entre a formao de Corra Lima
e Mello h pelo menos 20 anos de diferena, no entanto os trabalhos e os exerccios propostos
pelos seus mestres eram bastante semelhantes.
Podemos comprovar atravs das imagens, figuras 29 e 30, que os cnones clssicos
fizeram parte da formao dos arquitetos da ENBA durante vrias geraes e perduraram
mesmo aps a tentativa de renovao do ensino tradicional por Lucio Costa em 1930, como
veremos a seguir.

Figuras 29 e 30 esquerda, figura 29, trabalho acadmico de Attilio Corra Lima de 1921 e direita, figura 30,
trabalho acadmico de Heitor de Mello - capitel Jnico - cadeira: Elementos de Arquitetura (sem data)
Figura 29: reproduo do acervo particular da famlia Corra Lima.
Fig.30: www.crea.rj.org.br

Quanto ao tema desenvolvido na cadeira de Composio de Arquitetura, os alunos da
ENBA realizavam trabalhos totalmente fora da realidade, como Souza cita:

Coisas como:
uma residncia para uma famlia distinta.
Ou ento: Uma sala de passos perdidos.
Ou ainda: projetar uma torre para residncia de um filsofo numa ilha
deserta. (Ibid., p. 23).

Dentre os trabalhos acadmicos de Corra Lima que se destaca por uma temtica
criticada por Souza como irreal, foi encontrada uma prancha do acervo do arquiteto, figura 31.

59
Essa prancha apresenta os detalhes de um projeto para um templo, qui se enquadraria no
tema da torre para uma residncia de um filsofo numa ilha deserta ?

Figura 31 Trabalho acadmico de Attilio Corra Lima 1921.

No que diz respeito a projetos acadmicos com desenvolvimento de elementos
arquitetnicos, temos ainda exemplares de Heitor de Mello com uma fonte (1897) e Corra
Lima com um prtico (1921), comprovando que, em quase 25 anos na cadeira de Grandes
Composies, exigiam-se os mesmos conhecimentos dos alunos na ENBA, dentro de uma
rigidez clssica, figuras 32 e 33.

Figuras 32 e 33 - esquerda, figura 32, trabalho acadmico de Heitor de Mello, 1897 e direita, figura 33, trabalho de
Attilio Corra Lima, 1921.
Fontes: figura 32, NPD-UFRJ. e Figura 33: reproduo do acervo particular da famlia Corra Lima.

60
Recentemente, na elaborao da pesquisa, ouvimos e registramos o valioso relato do
arquiteto Jos Maria de Rezende Martins
6
, aluno da Escola Nacional de Belas Artes durante
os anos de 1937 a 1942. Ele afirmou que seus estudos tambm foram marcados pelo
classicismo de Vignola, alm das aulas de escultura, pintura, decorao de azulejos, comum
formao dos arquitetos e artistas, seguindo as orientaes vigentes desde os primrdios da
Escola Imperial.
Rezende Martins enfatizou que os alunos da ENBA tinham como modelo para cpia de
trabalhos, os bustos e esculturas feitas por professores da Academia Imperial de Belas Artes,
no existindo modelos vivos para aulas de desenho ou escultura.
Martins teve como professor de Grandes Composies o professor Arquimedes
Memria, que foi aluno por sua vez de Heitor de Mello, grande arquiteto dos estilos clssicos.
Mostramos cpias dos trabalhos fotografados do acervo de A. Corra Lima para o
arquiteto Rezende Martins, elaborados nos idos de 1921, ele reconheceu que seus exerccios
acadmicos eram idnticos ao que o colega fazia quase 20 anos antes de seu ingresso na
ENBA. Assim o arquiteto Martins nos relatou:

Ns tnhamos um livro das normas da arquitetura clssica, o Vignola. Sim,
os nossos trabalhos eram do mesmo tipo, capitis, volutas, cpias. Ns
fomos da primeira turma (1942) que se formou com o ttulo de arquiteto, e
no mais com o ttulo de engenheiro-arquiteto.

Colocamos para Rezende Martins a contradio do ensino da ENBA no perodo que ele
foi aluno, uma vez que a arquitetura modernista dava seus primeiros passos no Brasil, e por
outro lado continuava-se copiando os cnones clssicos. Perguntamos como ele analisaria
esse paradoxo na sua formao. Rezende Martins ento disse:

Alguns professores estavam atualizados com as novas formas de expresso e
tecnologia, um deles era o professor Felipe Santos Reis, de Materiais de
Construo, sempre defendeu a independncia da arquitetura, mas no podia
se rebelar contra uma estrutura rgida.

6
O arquiteto Jos Maria de Rezende Martins, que trabalhou durante muitos anos no IBGE, gentilmente nos relatou, em uma
entrevista no dia 4/02/2007, a sua formao acadmica na ENBA e a sua atuao profissional.
61
Quando relembramos juntamente com o arquiteto Martins da passagem que Souza
descreve em Arquitetura no Brasil: depoimentos, sobre a pretensa revoluo no ensino na
ENBA em 1930, tendo Lucio Costa introdutor do modernismo:

A revoluo do ensino de arquitetura foi total.
Passamos de uma longa fase de cpias de modelos e frmulas arquitetnicas,
para a criao.
O Vignola foi solenemente queimado e suas cinzas espalhadas pelas praias
do Rio. (SOUZA, 1978, p. 27).

Martins afirma que foi muito difcil encontrar exemplares de Vignola, aps esse momento de
revolta dos alunos.
Podemos, a partir do relato do arquiteto Rezende Martins afirmar que as modificaes
introduzidas na ENBA no ano de 1930, por Lucio Costa como diretor nomeado pelo ento
Ministro da Educao e Sade Pblica, Francisco Campos, no tiveram sucesso. O que
prevaleceu durante os anos que seguiram a frustrada revoluo no ensino da arquitetura, foi
a continuidade dos cnones clssicos. No houve uma ruptura com o passado, mas as
modificaes no ensino deram-se atravs de um processo lento, efetivando-se 15 anos depois
com a criao da Faculdade Nacional de Arquitetura, instituio desvinculada da Escola
Nacional de Belas Artes.
Reforando ainda mais o continusmo durante vrias geraes dos estudos dos modelos
clssicos na ENBA, na nossa ltima visita
7
ao acervo de Corra Lima, ao indagar ao seu filho,
Bruno Corra Lima, se na biblioteca da famlia havia o exemplar do Tratado de Vignola, ele
no s nos apresentou o exemplar, como tambm afirmou que tinha pertencido ao seu av, o
escultor J. Octvio Corra Lima e ao seu pai, Attilio Corra Lima, e como eles, tambm
estudara naquela mesma publicao francesa do final do sculo XIX.
Em 1925, Attilio Corra Lima cursava o ltimo ano na ENBA, elaborando trabalhos
acadmicos com uma temtica comercial: uma rede de lojas em traos neoclssicos. O
estilo adotado era coerente com os anseios de uma sociedade moderna emergente, que
reproduzia os valores estticos de Paris na principal avenida do Rio de Janeiro, a Avenida
Central. A capital do pas vivia a Belle poque, perodo em que os padres culturais e
sociais eram ditados pelo gosto francs.

7
Nossa ltima visita ao acervo da famlia Corra Lima foi em 4 de abril de 2007.
62
Dentro da corrente clssica da arquitetura, encontramos vrias semelhanas entre os
trabalhos acadmicos de Corra Lima e Heitor de Mello. Podemos observar nas imagens das
figuras 34 e 35, a influncia dos cnones clssicos na formao de ambos arquitetos: na figura
34, o edifcio elaborado por Attilio C. Lima tem os trs elementos bsicos de composio: o
embasamento com os prticos de entrada, acima do pavimento trreo, o corpo do edifcio com
as colunas de marcao e o coroamento na cobertura, o mesmo encontramos no trabalho de
Mello. At a maneira de representao grfica comum aos dois projetos, a humanizao do
desenho guarda semelhanas.

Figuras 34 e 35 esquerda, figura 34, trabalho acadmico de Attilio Corra Lima, Escola Nacional de Belas Artes, 1925.
direita, figura 35, trabalho de Heitor de Mello (s/data) NPD da UFRJ
Fonte: figura 34, reproduo do acervo particular da famlia Corra Lima.

63
2.2.2 Outras vertentes

Outra vertente de estilo arquitetnico preconizado na ENBA era o neocolonial,
fazendo uma contraposio aos estilos ditos estrangeiros, como: estilo mexicano,
espanhol, ingls ou tudor.
Uma das primeiras menes arquitetura neocolonial no Brasil foi a conferncia
intitulada A arte tradicional no Brasil: a casa e o templo, o manifesto de 20 de julho de
1914, na Sociedade de Cultura Artstica de So Paulo, do engenheiro portugus Ricardo
Severo
8
.
Durante a conferncia Severo destacou a influncia da arquitetura portuguesa entre ns,
atravs das descries de alguns prdios nacionais, manifestando sua opinio desfavorvel
sobre a mesquinhez de propores e pobreza de formas do estilo barroco jesutico. Por
outro lado mostrou sua preferncia pelos belssimos exemplares do sculo XVIII
construdos no Rio e em algumas cidades do norte e pela arquitetura religiosa mineira.

Figura 36 Elementos construtivos tradicionais coloniais: beirais, janelas e muxarabis, apresentados desvinculados de suas
respectivas edificaes por Ricardo Severo, na conferncia: A Arte Tradicional no Brasil. (Severo, 1916, p. 63)
Fonte: Bressan Pinheiro: A histria da arquitetura brasileira e a preservao do patrimnio cultural, 2005.

O engenheiro afirmou que para construir arte tradicional so necessrios elementos
tradicionais, e usou uma sistemtica de anlise arquitetnica, baseada na decomposio da
edificao, no que se refere aos elementos construtivos e decorativos, figura 36.

8
Ricardo Severo foi um dos arquitetos responsveis pela divulgao em produzir uma arquitetura nacional. Alm de
arquiteto era etnlogo, historiador, arquelogo e construtor.

64
Segundo a anlise de Pinheiro
9
, maneira de Severo, a documentao coletada por
Wasth Rodrigues
10
privilegia a reproduo de elementos construtivos e decorativos
isoladamente, ainda que alguns edifcios importantes tenham sido levantados em planta e
elevao. E ainda:

O material denota claramente a inteno para a qual foi coletado, alis
explcita na introduo de Wasth Rodrigues: uma espcie de livro de
modelos a inspirar a produo neocolonial daqueles anos. Mas, por sua
publicao tardia, acabou no cumprindo tal desgnio - que parece ter ficado
a cargo do lbum Estilo colonial brasileiro: composies arquitetnicas de
motivos originais, de 1927, concebido pelo desenhista italiano Felisberto
Ranzini. (PINHEIRO, 2005, p.54).

Conforme Pinheiro (2005): o conceito de arquitetura ento predominante - em que a
concepo espacial da obra como um todo praticamente independente do tipo de
ornamentao aplicado s superfcies parietais, Ricardo Severo exps uma espcie de pr-
inventrio de elementos construtivos tradicionais da arquitetura brasileira: telhados, beirais,
janelas, portas, rtulas, etc., analisados isoladamente. (Ibid., p. 51).
Excurses tcnicas foram realizadas, entre os anos de 1921 e 1925, s cidades histricas
de Ouro Preto, Tiradentes e Congonhas do Campo, pelo professor Alexandre Albuquerque
11

com seus alunos do curso de arquitetura da Escola Politcnica de So Paulo, inspiradas pelas
manifestaes de Ricardo Severo. Segundo Pinheiro (2005): Albuquerque assim se
pronunciou a respeito:

Para estimar o colonial preciso conhec-lo. necessrio viajar e
longamente meditar em frente de cada monumento.
(...) Quem j viajou pelas nossas cidades coloniais, quem conhece Ouro
Preto, Mariana, Congonhas, So Joo del Rey, Tiradentes, para citar apenas
algumas, sabe distinguir a arte portuguesa aclimatada, da que floresceu no
velho mundo. Neste exame, a crtica , s vezes, influenciada pelo
patriotismo lusitano ou pelo bairrismo nativista.

9
PINHEIRO, M.L.B. A histria da arquitetura brasileira e a preservao do patrimnio cultural. 2005.

10
Jos Wasth Rodrigues (1891-1957), pintor, desenhista e historiador. Foi para Paris em 1910, pensionado pelo governo do
Estado de So Paulo, estudou com Jean Paulo Laurens na Academia Julien e na Escola de Belas-Artes. Realizou inmeras
viagens pelo Brasil desde 1918, reunindo documentao que viria a tornar-se o livro Documentrio Arquitetnico,
publicado originalmente em fascculos na dcada de 1940. Fonte: Museus Brasileiros, vol. 6, Edio Funarte, Rio, 1982.

11
Engenheiro-arquiteto formado em 1905 pela Politcnica, tornou-se professor da escola em 1917, tendo assumido em 1919
as cadeiras de Histria da Arquitetura, Esttica, Estilos do 2o. e do 3o. anos (FICHER, 1989, p. 147).

65
O neocolonial chegava ao Rio de Janeiro, assim se refere Santos
12
(1981): como um
desafio lanado ao conservadorismo acadmico encastelado nas ctedras da Escola Nacional
de Belas Artes, que representava para a arquitetura e as artes plsticas o que a Academia
Brasileira de Letras representava para a literatura.
Uma das contribuies de Jos Marianno Carneiro da Cunha Filho, um mdico
nacionalista, membro do Clube dos Bandeirantes,
13
para o desenvolvimento de uma histria
da arquitetura brasileira, como argumenta Pinheiro:

reside na sua insistncia em apontar a falta generalizada de obra escrita
sobre nossa arquitetura tradicional, denunciando ao mesmo tempo que ...as
livrarias esto repletas de livrecos e lbuns, contendo centenas de projetos
de bungalows vulgarssimos...(PINHEIRO, 2005, p. 59).

Com objetivo de superar a carncia de estudos e de repertrio sobre o tema, Marianno
Filho patrocinou, atravs da Sociedade Brasileira de Belas Artes (SBBA), bolsas de viagem
para jovens arquitetos ou estudantes de arquitetura s cidades mineiras e concursos de
arquitetura, instituindo o Prmio Heitor de Mello ou Prmio Casa Brasileira.
No acervo particular de Attilio C. Lima h vrios trabalhos acadmicos em estilo
neocolonial, figura 37, com influncias espanholas de 1925, seu ltimo ano no curso de
arquitetura na ENBA, quando a turma de formandos participava dos sales de exposio
e dos concursos da escola.
Os projetos so de casares assobradados, alpendres na fachada, telhados com
largos beirais, arcos abatidos, elementos decorativos como balastres, remetendo ao
perodo do Brasil colnia, apresentados atravs de perspectivas das fachadas das
edificaes, pintadas em aguada, ocupando o centro da prancha, no alto, no canto direito,
plantas-baixas com distribuio e identificao dos ambientes da residncia.

12
SANTOS, P.F. Quatro sculos de arquitetura. Rio de Janeiro, IAB, 1981.

13
O Club dos Bandeirantes foi criado entre 1926 e 1927, com sede no Rio de Janeiro, sob a direo do engenheiro Adelstano
Porto dAve. Este grupo teve importante atuao nos ideais da dcada de 1920 e nos debates sobre o desenvolvimento do pas
a partir do resgate de valores nacionalistas. A entidade reunia pessoas de diversas categorias profissionais, todos homens.
Eram discutidos temas que teriam maior destaque nas dcadas seguintes durante o governo autoritrio de Getlio Vargas,
como a formao de toda a estrutura administrativa do Estado, valorizando a educao, o bem-estar, a sade e os direitos do
trabalhador; a natureza e o meio-ambiente brasileiros; promoo de polticas de integrao nacional, atravs de um maior
investimento nos meios de comunicao e de transportes, sobretudo o rodovirio; e, por fim, a valorizao de todo tipo de
manifestao cultural genuinamente brasileira, em todos os seus segmentos Arte, Arquitetura, Literatura, Patrimnio e
Folclore. COSTA, Rosa e GAMA, Renato, O Brasil do Club dos Bandeirantes.

66

Figura 37 - Trabalho acadmico de Attilio Corra Lima, Escola Nacional de Belas Artes, 1925.

Alguns projetos acadmicos de Attilio seguem os modelos neocoloniais, como o da
figura 38, com seus elementos construtivos, e ainda com a adio de colunas clssicas
retorcidas, os muxarabis e os beirais avantajados das coberturas, conforme Ricardo Severo
ilustrou no seu manifesto de 1914.

Figura 38 - Trabalho acadmico de Attilio Corra Lima, Escola Nacional de Belas Artes, 1925.

67
Bruand afirma que a importncia do neocolonial est em consider-lo parte essencial
na criao da nova arquitetura
14
, sobretudo na nfase do papel formador do movimento: mais
importante, entretanto o fato de alguns pioneiros da nova arquitetura brasileira (Lucio Costa,
Attilio Corra Lima, Paulo Antunes Ribeiro, Raphael Galvo e outros) terem passado por uma
fase neocolonial antes de se tornarem discpulos de Le Corbusier. (BRUAND, 2003, p. 58).
Encontramos tambm em meio s pranchas dos trabalhos acadmicos de Corra Lima,
projetos com influncia da arquitetura alem, Fachwerkhaus, figura 39, com a tpica
marcao das linhas verticais estruturais em madeira nas fachadas (enxaimel).

At o momento a historiografia rotula essas expresses arquitetnicas como
eclticas, atribuindo um valor pejorativo produo realizada por diferentes culturas
estrangeiras daquela poca. Reinterpretaes locais, adaptaes regionais dos estilos so
desconsideradas.
Havia a inteno de reduzir a importncia dessas expresses, uma vez que o discurso
passava pelo crivo daqueles que pretensiosamente escreveram a histria da nossa

14
Nova arquitetura, a expresso est dentro do contexto da arquitetura modernista internacional que se adequou s condies
climticas e regionais do Brasil, o neocolonial seria uma modernidade efmera, por qual passaram alguns dos primeiros
modernistas, como Lucio Costa e Attilio Corra Lima.

Figura 39 - Trabalho acadmico de Attilio Corra Lima (Fachwerkhaus), ENBA, 1925.

68
arquitetura, no sentido de supervalorizar o modernismo brasileiro, conforme as
consideraes de Puppi
15
:

No por acaso a origem de tal estreitamento historiogrfico est em Lucio
Costa. Principal terico do modernismo no Brasil, seus textos visam antes de
tudo construir o programa esttico da vertente local do movimento. Por tanto
ele confere sua argumentao a autoridade da histria: esta fica
explicada como um processo evolutivo que culmina na arte e na
arquitetura moderna, na qual no h lugar para o ecletismo, salvo a
boa linhagem acadmica francesa, base da formao do
arquiteto.(PUPPI, 1998, p. 177).

Era como se tudo que no fosse modernismo, era ecltico.

15
PUPPI, M. Por uma histria no moderna da arquitetura brasileira: questes de historiografia. Campinas, SP.
Unicamp, 1998.
69
2.2.3 Prmio de viagem Europa (1926)

Corra Lima formou-se em 1925 com o ttulo
de engenheiro-arquiteto
16
, recebendo o prmio:
Grande medalha de Ouro. No ano seguinte
participou do Concurso Prmio de Viagem
Europa, o chamado Prmio de Viagem Donativo
Caminho
17
, seo arquitetura com o tema:
Edifcios Comemorativos, um monumento
destinado a comemorar os grandes vultos
nacionais.

Em Ensino acadmico e modernidade, Helena Uzeda destaca a participao dos alunos
da ENBA no Prmio de Viagem Europa como o atrativo mais cobiado, adaptao do
tradicional Prmio de Viagem a Roma, conferido pela cole francesa, que na verso
brasileira, teve a viagem a Roma acrescida de uma estada em Paris, que l iam tentar uma das
disputadas vagas nos cursos acadmicos franceses.
Uzeda descreve detalhadamente o Prmio de Viagem Europa atravs dos documentos
do acervo do Museu D. Joo VI:

O concurso para o Prmio de Viagem da seo de arquitetura continuava a
obedecer s determinaes dos regimes internos decretados em 1916. Na
primeira prova era pedido um esboo de uma composio arquitetnica
decorativa, a ser realizada numa seo de 12 horas, constando de planta,
elevao e sees; na segunda prova, realizada dois dias aps a primeira, era
a vez do projeto de uma grande composio de arquitetura, tambm
constando de planta, elevao e sees, executadas em uma s seo de
incrveis 24 horas, sendo os trabalhos lacrados em molduras de vidro. Na

16
Pelo projeto de reforma de 1924, a antiga frmula, que dividia as disciplinas em um Curso Geral e cursos especiais, e
passava a reunir cadeiras bsicas e especficas num currculo nico, tentando conferir coeso e singularidade ao ensino de
cada rea de da Escola, conforme UZEDA, 2006.

17
O rico engenheiro baiano Franscisco de Azevedo Monteiro Caminho, vencedor da Medalha de Ouro na Exposio Geral
de 1875, deixaria uma quantia considervel de aplices da dvida pblica, com a finalidade de premiar os melhores alunos da
ENBA. Do incio do nosso sculo XX at a dcada de 1930, esses recursos converteram-se em passagens e penses para
estudos na famosa Academia Julien de Paris. Conhecido como Prmio Donatativo Caminho, esses fundos foram oferecidos
tanto na ENBA do Rio de Janeiro quanto na Escola de Belas Artes da Universidade Federal da Bahia, sua terra natal. A
premiao seria extinta em meados do sculo XX, devido insuficincia de recursos, j que a quantia inicial foi
desvalorizando-se progressivamente. (UZEDA, 2006, p. 423).

Figura 40 Diploma de Attilio Corra Lima como
engenheiro-arquiteto - ENBA, 1925.
Fonte: reproduo do acervo particular da famlia
Corra Lima.

70
terceira prova, que ocorria dois dias depois da anterior, o candidato deveria
executar, em 90 sees de oito horas, o projeto definitivo, o mais fielmente
possvel, o rascunho realizado e lacrado da segunda prova. O trabalho
deveria apresentar planta, sees, fachada e uma perspectiva do conjunto do
edifcio, sendo acompanhado por uma memria descritiva da obra. Em todas
as sees dessas trs provas, o candidato a pensionista permanecia
incomunicvel. (UZEDA, 2006, p. 406).

Na nossa ltima visita ao acervo de Attilio Corra Lima, encontramos o regulamento do
concurso de 1926, uma cpia datilografada (anexo 2). O regulamento estabelecia que o local
escolhido para desenvolvimento do programa uma parte dos terrenos conquistados ao mar
com o arrasamento do morro do Castello e de acordo com a planta anexa. No documento
para o concurso havia uma descrio das diretrizes para a elaborao do projeto: quanto a
localizao da edificao: o edifcio acha-se situado em uma praa pblica, dando acesso
para o mar por vastas escadarias e aos monumentos que deveriam ser projetados: as
escadarias faro ligao com o monumento principal por meio de uma srie de doze pequenos
monumentos representando os fatores principais que concorrem para a perfeio humana,
inteligncia, a bondade, a moral, etc. e ainda: fontes luminosas, grupos escultricos e
jardim, complementaro o ambiente. Os participantes do concurso deveriam projetar o
edifcio principal de tal forma que fosse o ponto dominante um grande auditrio com
capacidade para 5000 pessoas, ser decorado com esttuas representando os grandes vultos,
inmeras placas com inscries, emblemas, etc. Para enfatizar a importncia da edificao e
seu carter simblico: escadarias monumentaes externas daro acesso ao coroamento do
edifcio, onde haver lugares para depositar bandeiras, flores, e possantes refletores
anunciaro as grandes datas nacionais. Complementando o programa de necessidades: o
edifcio ter, alm do auditorium, galerias de circulao, um pequeno museu, servios
administrativos, vestirios e toalettes. O regulamento determinava que a entrada principal
far-se- pelo lado da cidade.
No ltimo pargrafo do regulamento, foram estabelecidos os formatos de apresentao,
pranchas e escalas dos desenhos, bem como os prazos para a execuo.
Um dos pr-requisitos para participar do Prmio de Viagem Europa, seo arquitetura,
era o aluno ter obtido medalha de ouro na finalizao do curso de arquitetura. Attilio C. Lima
foi um dos participantes que atendeu ao requisito, e no ano de 1927, aps vencer o concurso
Caminho, embarcou para Paris como pensionista.
71
2.3 CURSO DE URBANISMO NO IUUP E OUTRAS INFLUNCIAS

2.3.1 Origens do urbanismo formal

Entre 1927 a 1930, Attilio C. Lima fez o curso de urbanismo
1
como pensionista no
Institut dUrbanisme de lUniversit de Paris
2
(IUUP), elaborando um projeto-tese de
ordenamento e extenso para a cidade de Niteri. O trabalho desenvolvido teve como
professor-orientador Henri Prost
3
, urbanista com experincia em planejamento e construes
de novas cidades no Marrocos e no interior da Frana.
O Institut dUrbanisme de lUniversit de Paris (IUUP) surgiu dentro de um contexto
scio-poltico e intelectual de estudos para solues das habitaes sociais, a reflexo sobre
planos de extenso e embelezamento das cidades, o sistema de transportes coletivo,
saneamento bsico, que contemplaram prticas operacionais de re-ordenamento urbano, alm
das primeiras implantaes de reas verdes e sistema de parques, a partir da imposio da Lei
Cornudet
4
.
No sculo XVIII, a industrializao trouxe uma intensa urbanizao para as cidades
europias, estimulando discusses sobre a questo urbana e o surgimento de uma nova
profisso: o urbanista que deveria atravs de seus planos e intervenes criar cidades que
garantiriam um modo de produo apoiado na produtividade.
A Frana estabelecia, atravs da formao dos futuros urbanistas do IUUP, a sua
maneira clssica de traar as cidades, com quadrculas, praas e perspectivas trabalhadas a
aquarelas e carvo, em impressionantes desenhos que fixavam o ordenamento visual
(LAMAS, 2004, p. 259).

1
Urbanismo; na lngua de Cervantes, o vocbulo apareceu bem antes do que na Frana, com a obra do arquiteto-engenheiro
Idelfonso Cerd, Teoria general de la urbanization, publicada em 1867.

2
Em 1919, Marcel Pote e outros criam a cole Pratique dtudes Urbaines et Administration Municipales que em 1924 se
torna o Institut dUrbanisme de lUniversit de Paris (IUUP). Uma das primeiras escolas de urbanismo, o IUUP, escola
tradicional ou do aprendizado do urbanismo formal, teve enorme prestgio, recebendo estudantes de todo o mundo, futuros
urbanistas em seus pases.

3
Henri Prost arquiteto realizador do Plan dAmnagement de la Rgion Parisienne executado nos anos 30.

4
Primeira Carta de Urbanismo, a Lei Cornudet, de 14 de maro de 1919, modificado em 1924, imps um plano de extenso
e embelezamento para as cidades e colnias francesas com mais de 10.000 habitantes. So os Planos que admitia tambm o
interesse pelo aspecto esttico e ordenamento visual da cidade, alm da orientao para a reconstruo das cidades arrasadas
pela guerra.

72
O curso de urbanismo no IUPP tinha como disciplinas bsicas: Histria, Arquitetura,
Higienismo, Direito Administrativo, Arte Urbana e Economia Poltica e Social.
5
J.M. Grber
6

professor de Corra Lima, lecionava a matria Art et Technique de la Construction des Villes,
enfatizando a importncia dos aspectos de higiene, circulao (vida econmica) e a esttica
como princpios fundamentais para o processo de projetao das novas cidades.
Nos diversos projetos de ordenamento, extenso ou planejamento novas cidades-capitais
do incio do sculo XX, encontramos diretrizes semelhantes na maneira do traado urbano.
No um novo desenho, mas uma continuidade do formalismo clssico na composio dos
espaos urbanos renascentistas, que teve incio com Sisto IV na restruturao de Roma,
atravs das aberturas de grandes avenidas no tecido medieval, interligando lugares
sagrados, com objetivo de valorizar e propagar a poltica religiosa, a partir das proposies
de Leon Battista Alberti.
7
(figura 41)
No Renascimento, as cidades reetruturaram-se de
maneira racional, buscando uma sistematizao e ordenao do
espao urbano, tendo como ferramenta de representao,
planificao e de criao dos cenrios urbanos: a perspectiva
geomtrica
8
, cujas regras foram teorizadas nessa poca por
Alberti para dar profundidade pintura e escultura, figura 42.
Sua obra, De Re aedificatoria, dez livros sobre
arquitetura, influenciou o traado das cidades a partir do sculo
XVI, de tal forma que o desenho urbano deveria contribuir para
o equilbrio entre funo e beleza, onde as artes estariam
presentes nas construes, nas praas, como princpio fundamental.

5
A circulao de idias urbansticas no meio profissional e acadmico e sua influncia nas obras de Donat Alfred Agache e
Attilio Corra Lima, LONDON, 2002.

6
Jacques Grber (1882-1962), filho de um escultor, formou-se em arquitectura na cole de Beaux-Arts de Paris em 1909,
dedicando-se posteriormente concepo de jardins e ao urbanismo. Em 1910, questionando j as tcnicas de representao e
os princpios de composio clssica, convidado a desenhar os jardins do Hotel Cassini em Paris. Um ano depois participa
no nascimento da Sociedade Francesa dos Urbanistas e posteriormente filia-se na Sociedade Francesa de Arquitetos de
Jardins presidida por Achille Duchne. Em 1917 dirigiu e concebeu, de forma definitiva, o plano urbanstico de Filadlfia
Benjamin Franklin Parkway, que se tornaria uma das suas mais importantes obras, alm dos planos de Otawa e Montreal
(Canad).

7
Leon Battista Alberti, nascido em Florena em 1404, foi uma das figuras maiores da Renascena italiana: pintor,
compositor, poeta e filsofo, autor da primeira anlise cientfica da perspectiva.

8
A perspectiva item perspectiva, palavra latina que significa olhar atravs que organizava o espao em linhas
matemticas dentro de dois planos, a moldura do primeiro plano e a da linha do horizonte, era apresentada como uma
construo geomtrica correta que na mo dos artistas renascentistas se transforma em instrumento de retificao e
construo dos cenrios urbanos.

Figura 41 - Plano Regulador
para Roma, Alberti 1471-1484.
73
Para os planejadores florentinos a cidade deveria ser fruto de um projeto elaborado de
forma artstica, como na arquitetura. A cidade era comparada a um palcio. Segundo Alberti,
o principal ornamento da cidade a ordenada distribuio das ruas, praas, e edificaes de
acordo com sua dignidade e funes.

Figura 42 - Leon Battista Alberti, Leonardo Da Vinci e mais tarde,
Albrecht Durer e Jacob de Keyser dedicaram ao estudo e sistematizao da perspectiva geomtrica.
Fonte: http://edoc.hu-berlin.de/dissertationen/brauer

Assim, Alberti traou sobre a trama medieval de Roma de Sisto IV, rede de ruas,
triangulaes em perspectivas, ligando pontos distantes, organizando percursos para
procisses, marcando os cruzamentos entre ruas largas e retas com monumentos, obeliscos e
colunas, tornando-se os pontos focais para a orientao dos fiis.
O ponto focal, o monumento no centro da praa, para o qual convergem s avenidas,
para alguns autores simboliza um dos elementos do traado barroco. Para outros autores,
como descreve Gasparini
9
(1972), o conceito de cidade barroca se relaciona mais com sua
nova condio de cidade capital, absolutista e centralizadora, onde passo-a-passo se
consolida o poder, do que na suposta novidade do seu traado.

9
Arquiteto, pintor, fotgrafo, professor titular de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad Central de
Venezuela.

74
Para Gasparini (1972)
10
o novo traado elaborado para Roma era um meio de
propaganda poltica e religiosa, onde a forma urbana se inseria na esfera das formas
destinadas persuaso ou, em outras palavras, das formas retricas.
Reforando o conceito de Gasparini, Zevi define o espao barroco como a:

(...) libertao espacial, libertao mental das regras dos tratadistas, das
convenes, da geometria elementar e da estaticidade, libertao da
simetria e da anttese entre espaos interior e exterior. Por sua vontade de
libertao, o barroco assume um significado psicolgico que transcende o da
arquitetura dos sculos XVII e XVIII, para significar um estado da alma de
liberdade, uma atitude criadora liberta de preconceitos intelectuais e formais.
(ZEVI, 1978, p. 82).

Durante nossas pesquisas encontramos contradies em publicaes a respeito da
histria das cidades no perodo barroco. Confrontando as definies de Gasparini e Zevi, a
cidade barroca est nos espaos, nos cenrios, na arquitetura e elementos que definem o
urbano, do que propriamente num traado urbanstico, como alguns autores tratam de forma
pragmtica quando descrevem a confluncia de trs avenidas em um largo como urbanismo
barroco.
O urbanismo resultado de um processo da histria do urbano, no do o desenho pelo
desenho, como soluo simplesmente esttica. H razes por trs da forma e do trao.

A poltica edilcia de Sisto V no representou, como se afirmou com
freqncia, uma mudana brusca na relao com a tradio adotada por seus
antecessores, ao contrrio, uma ampliao e uma generalizao dessa
tradio. (GASPARINI, 1972).

Como analisamos anteriormente, quando Alberti atravs da sistematizao da
perspectiva geomtrica passou a elaborar os planos para a cidade de Roma, abrindo avenidas
com objetivo de interligar espaos consagrados para as procisses, ele deu continuidade ao
modo de valorizar os elementos que estavam nos espaos urbanos, como os palcios e as
catedrais, mas sob uma nova tcnica, fazendo que olhares dos peregrinos e sditos
convergissem para um ponto focal.

10
Amrica, Barroco y Arquitectura, Caracas, 1972.
75
Avenidas que convergem para pontos definidos no foram intencionalmente traadas
para formarem tridentes, no entanto, esse ficou sendo um dos paradigmas da escola francesa
de urbanismo na elaborao das novas cidades do sculo IX e incio do sculo XX: Patte
doie, Tridente ou P-de-pato, forma urbana clssica constituda de um tringulo formado por
trs axis radiais e que tem na Piazza del Popolo em Roma, e na Place ds Ames em
Versailhes, sua verso mais acabada. (figura 43)

Figura 43 Piazza del Popolo, iniciada por Gionenale Manetti e concluda por Domenico Fontana.
Fonte: Benevolo

Nosso interesse na anlise do que vem a ser urbanismo barroco importante uma vez
que Attilio Corra Lima fez seus estudos numa escola tradicional e formal, o IUUP, onde as
solues urbansticas ou seus paradigmas esto contextualizados nos desenhos das cidades
clssicas.
Entendemos que o barroco est diretamente relacionado aos espaos resultantes dos
conjuntos arquitetnicos, no a um desenho urbano. barroca a arquitetura dos edifcios, as
esculturas, as fontes que esto ao longo das avenidas renascentistas, com seus traos retos e
uniformes. O barroco como estilo, surpresa, movimento, teatralidade, emoo, no
uniformidade e organizao como se d no traado da cidade renascentista. H uma inteno
descontinua nos espaos barrocos, atravs do movimento, uma tenso, enquanto o traado
das avenidas, ruas e praas so geomtricos, uniformes, contnuos. Podemos dizer que na
cidade barroca h uma dialtica, entre o espao e o traado: descontinuidade e continuidade,
emoo e razo.

76
E Gasparini ento conclui:

A estrutura urbana se organiza segundo um novo critrio e introduz solues
que despertam o interesse e a ateno dos habitantes. Isto quer dizer que,
com ela, aparece uma cenografia urbana e, em conseqncia, uma esttica
urbana. A cidade, progressivamente, adquire uma nova fisionomia. As ruas
retas, os efeitos de perspectiva, a integrao dos monumentos ao traado
urbano e a composio de panoramas visuais, controlados e estudados,
respondem a princpios que j vinham amadurecendo no programa
urbanstico classicista. (Ibid., 1972).

As reformas urbansticas de Roma fundamentaram-se numa organizao ordenada do
espao, no qual o carter barroco da cidade deve ser analisado sob o olhar ideolgico e no
formal, enquanto materializao da capital espiritual do Catolicismo.
A partir do sculo XVII os urbanistas como paisagistas, traam cidades e parques com a
soluo papal de avenidas em diagonais associadas a uma malha ortogonal.
Na reconstruo de Londres, por Cristopher Wren em 1666, aps o incndio que
destruiu grande parte da cidade, foi elaborado um plano de ordenao urbana segundo a
configurao clssica formal: uma malha xadrez cortada por grandes avenidas diagonais e
planta em crescimento estelar, figura 44.

Figura 44 Cristopher Wren, Plano para a reconstruo de Londres, 1666.
Fonte: RYKWERT, Joseph. A seduo do lugar. So Paulo, Martins Fontes, 2004

A retcula herdada da antiguidade e aplicada no Renascimento ser o modelo usual do
traado das cidades do incio do sculo XX.

77
2.3.2 Haussmann, o urbanista demolidor

Entre 1851 e 1870, Georges Eugne Haussmann
11
, prefeito de Paris e circunvizinhanas,
atravs de uma srie de circunstncias favorveis, entre elas a existncia da lei sobre a
expropriao de 1840 e a lei sanitria de 1850, realizou um vasto programa de transformaes
no espao urbano da capital francesa.

Figura 45 As obras de Haussmann para Paris. As aberturas das avenidas no tecido medieval
e a expanso da cidade alm muros.
Fonte: Benevolo

O Plano dos Artistas e o de Pierre Patte contemplaram anteriormente s intervenes
semelhantes s de Hausssmann, estruturas axiais e pontos focais, porm o novo prefeito
realizou mudanas nas localizaes desses eixos e estendeu Paris at as fortificaes externas,
figura 45.
O objetivo do plano era converter Paris numa metrpole regional, atravs das aberturas
das avenidas, enfatizando os sistemas de comunicao rpidos e eficientes, ligando lugares,
bairros opostos, cruzando a barreira do Sena. A maior prioridade foi dada aos eixos norte-sul
e leste-oeste e a preservao de alguns monumentos onde predominavam as praas dos
sculos XVII e XVIII, conjunto dos Invlidos e a seqncia monumental, do conjunto Ilha da

11
O Baro Georges-Eugne Haussmann (1809- 1891), conhecido como Baro de Hausmann foi prefeito do departamento
do Sena entre 1853 e 1870, tendo sido responsvel pelas remodelaes que ocorreram na cidade de Paris sob a iniciativa de
Napoleo III e que tornaram-no uma referncia na histria do urbanismo e das cidades.

78
Cit, Louvre, Tuilleries, Champs Elyses e ltoile. Preservando esses monumentos, foram
abertas ruas que cortam em todos os sentidos o tecido medieval e se estendem at a periferia.
Vindo junto com a destruio da velha Paris, uma nova rede de instalaes de servios
primrios: aqueduto, esgoto, iluminao a gs, rede de transportes pblicos com os nibus
puxados a cavalo e a incluso no corpo da cidade dos parques pblicos.

O ideal urbanstico de Haussmann eram as vises em perspectiva atravs de
longas sries de ruas. Isso ocorre tendncia que sempre de novo se pode
observar no sculo XIX, no sentido de enobrecer necessidades tcnicas
fazendo delas objetivos artsticos. (BENJAMIN, 1991, p. 41).

Paris vivencia um florescimento da especulao financeira por fora da poltica de
Napoleo III com as intervenes urbanas de Haussmann. Ele prprio deu a si mesmo o nome
de artiste dmolisseur.
Haussmann teve com verdadeira finalidade de suas obras, fazer de Paris uma cidade
segura em caso de guerra civil, impossibilitando que se levantassem barricadas nas novas
avenidas, estabelecendo um caminho mais curto entre as casernas e os bairros operrios
atravs dos novos traados.
Lamas (2004) define que a regularidade do tecido urbano que Haussmann projetou,
provocou atravs da tipologia edificada uma unidade que concorre para a alta qualidade
formal da cidade: na organizao das fachadas e coberturas, nos materiais e elementos
construtivos. (LAMAS, 2004, p. 214).
A regularidade das fachadas dos
edifcios, dos gabaritos nos quarteires,
os eixos monumentais, das avenidas que
convergem para praas que Haussmannn
adotou para a nova Paris, figura 48,
incentivou outras intervenes seguindo o
modelo francs, inaugurando o
movimento City Beautiful.

Figura 46 Avenidas monumentais de Haussmann
para Paris e a regularidade dos gabaritos dos edifcios.
79
2.3.3 O movimento City Beautiful

No planejem mido. Pequenos projetos no possuem aquele toque mgico
que esperta o sangue dos homens, e provavelmente sequer chegaro a
realizar-se. Planejem grande; mirem alto na esperana e no trabalho,
lembrando que, uma vez registrado, um diagrama nobre e lgico jamais
morrer mas, bem depois de nos termos ido, ser um objeto vivo, afirmando-
se com insistncia sempre crescente. Lembrem-se de que nossos filhos e
netos iro fazer coisas que nos assombrariam . Tenham por lema a ordem e
como guia a beleza.
12

A cidade Monumento, ou movimento City Beautiful, originou-se nos bulevares e
passeios pblicos das capitais da Europa, tendo como modelos de inspirao a Paris de
Haussmann e as intervenes da Rieingstrasse, de Viena.
Hall
13
descreve como as manifestaes do movimento City Beautiful ocorreram no
sculo XX:

(...) sobretudo em outros lugares e culturas: nas grandes cidades comerciais
do centro e do oeste norte-americanos, onde lderes municipais construram
para superar complexos de inferioridade coletivos e impulsionar os
negcios; e nas capitais recm-designadas de vasta regies do Imprio, onde
funcionrios britnicos autorizavam a execuo de projetos que
expressassem a supremacia imperial e o exclusivismo racial. (HALL, 2005,
p. 207).

Mas em seguida, conforme Hall afirma, o City Beautiful deu uma volta atrs de 360 at seu
nascedouro geogrfico e espiritual - a Europa, onde seguindo um tendncia que culminaria
nos anos 30, ditadores totalitrios procuram impor, em suas capitais, megalomanacas vises
de glria.
O arquiteto Daniel H. Burnham (1846-1912)
14
foi o principal proponente do
movimento City Beautiful que em 1893 na Columbian Worlds Fair, atravs de um plano
global grandioso e do revivalismo clssico da arquitetura, criou uma paisagem imaginria
para os seus visitantes. A feira foi uma enorme exposio destinada a comemorar o quarto

12
Daniel Burnham, discurso de 1907, citado por C. Mooore em Daniel H. Burnham: Archictec, Planner of Cities, 1921.

13
Cidades do amanh, Peter Hall, 1988.

14
Daniel H. Burnham arquiteto autor de vrios projetos dos primeiros clssicos de arranha-cus de Chicago, chefe de obras
da Exposio Mundial Colombiana de 1893.
80
centenrio da descoberta da Amrica por Colombo, mas na realidade enfatizou os xitos
tecnolgicos e cientficos da poca.
Burnham foi responsvel pela adaptao do traado
centenrio de Washington de LEnfant, bem como os novos
planos para Clevand e Manilan, nos quais o traado monumental
foi o ponto em comum entre elas. A elaborao do Plano de
Chicago de 1909, figura 47, foi sua obra mais importante que teve
como conceito bsico devolver cidade uma harmonia visual e
esttica a partir dos projetos de ordenamento das avenidas,
aberturas de logradouros, a remoo de cortios e a ampliao de
parques, tal qual Haussmann executou em Paris.
O arquiteto motivado pelo movimento City Beautiful
descreveu como seria seu trabalho para Chicago: a tarefa que Haussmann levou a cabo em
Paris corresponde ao trabalho que deve ser feito em Chicago para superar as intolerveis
condies, invariavelmente originadas pelo rpido crescimento populacional. (HALL, 2005,
p. 212).
As avenidas monumentais que Burnham projetou para Chicago coincidem com os seus
discursos grandiosos de valorizao dos espaos urbanos: no faam planos pequenos, pois
esse no tem poder de agitar os homens. O esquema do urbanismo formal francs se fez
presente nas avenidas, nos centro cvicos, nos parques que o arquiteto projetou.

(..) mas os efeitos reais do City Beautiful foram fragmentrios.(...) Apesar de
toda a retrica de Burnham, este foi um movimento esttico caracterizado
por uma espcie de benevolente autoritarismo capitalista muito localizado.
Depois da primeira onda de entusiasmo, as autoridades municipais no
tinham a apetncia, nem os fundos pblicos, para empreender gradiosos
planos diretores. (RELPH, 1987, p. 56).

Os paradigmas da escola francesa de urbanismo faziam parte dos traados das novas-
capitais atravs de um novo poder ou da necessidade de transferncia de governo por
questes de defesa. Os edifcios pblicos e os lugares cvico-cerimoniais so destacados na
paisagem como estruturas simblicas. As reformas urbanas que iniciaram a partir da
engenharia sanitria, passam a ter um carter esttico-cientfico.
Figura 47 O plano de
Chicago de 1909 do arquiteto
Burnham e E. Bennett.
.
81
Essa nova viso urbana, com partido do urbanismo formal fez parte dos planos de
Berlage em 1902 para Amsterd, Nova Delhi de Lutyens e Baker em 1913, plano de
DAngora na Turquia elaborado por Leon Jaussely em 1925, Plano de Fez no Marrocos de
Henri Prost de 1916 e ainda, entre muitos outros, de Camberra, de Griffin (1913).
Todos esses planos seguiam um modelo de traado bastante semelhante, apesar dos
stios pertencerem a regies geogrficas distintas, topografias e climas diferentes e culturas
diversas, colocando em contradio o discurso da leitura do lugar dos relatrios tcnicos
pluridisciplinares iniciais, elaborados para contextualizar e fundamentar as proposies de
intervenes.
Os paradigmas do urbanismo formal sero apresentados atravs dos planos das cidades
citadas anteriormente.

1- Zonas Funcionais (zoneamento) e Sub-centros:

A expresso Zonung (zoneamento), nasceu na
Alemanha, em 1874, quando o prefeito da cidade de
Baumeister estabeleceu uma srie de restries para
uso e ocupao. Esse sistema difundiu-se no exterior e
constituindo um dos fundamentos do urbanismo
mundial para controlar diferentes atividades em
determinadas reas da cidade por meio de leis,
cdigos de uso do solo.
Zonas com funes especficas na malha urbana:
centro administrativo e/ou cvico, comercial,
educacional, recreativo fizeram parte do traado de
Griffin para Canberra, figura 48.
No tringulo eqiltero, cada vrtice h uma
atividade: poltico, comercial e militar.

Figura 48 Plano de Canberra de Griffin
Fonte: www.idealcity.org.au
82
2- Crescimento estelar e Eixos Monumentais:

La Plata foi projetada por Pedro Benoit, atendendo s expectativas da poca, 1881,
referentes infra-estrutura como saneamento
bsico, higiene e abastecimento de gua, reas
verdes, a questes "estticas", alm de previso
para expanso. O desenho final uma quadricula
de trinta e seis por trinta e seis quadras,
superposta por outra quadrcula de vias
hierarquizadas, avenidas a cada seis quadras e
diagonais.
Podemos observar na figura 49, o crescimento em
estrela da cidade bem como Eixo Cvico ou
Monumental, que divide a cidade em duas partes iguais.
Os eixos visuais que terminam em praas monumentais e as avenidas em diagonais
sobre uma quadrcula so solues constantes nos projetos do movimento City Beautiful.

3- Hierarquiedade e circulao das vias:

Com o advento do automvel como transporte individual, os urbanistas passaram a ter a
preocupao com o sistema de circulao. O arquiteto e urbanista francs Eugne Hnard, nos
primeiros anos do sculo XX, publicou tudes sur les Transformations de Paris,
contemplando vrias propostas para solucionar as vias e circulaes da cidade, entre elas
vias perimetrais formando anis concntricos. Conjugadas a um sistema de vias radiais, tal
rede contribua para descongestionar a rea central de Paris. (LONDON, 2002, p. 39).
Hnard em 1906 prope as praas rotatrias, facilitando o trfego nos cruzamentos de
vias e o continuo fluxo de veculos. As vias tiveram suas dimenses definidas conforme o
fluxo e importncia dentro da malha urbana. As avenidas monumentais, vias secundrias, as
avenidas radiais, todas eram hierarquizadas conforme um complexo estudo de circulao.
Figura 49 Plano de La Plata - Pedro Benoit.

83
4- Portal da cidade:

Alm de todos os outros conceitos j
citados no traado das cidades
monumento, inspiradas no urbanismo
formal francs, o portal da cidade somava-
se aos demais como elemento fundamental
de grandiosidade e marcao na paisagem
urbana. Nos projetos de remodelao e
embelezamento para a cidade do Rio de
Janeiro de Alfred Agache, o urbanista
descreveu a entrada da cidade e do pas,
como:

(...) um lugar de honra, se localizar o centro governamental federal num
conjunto que dar obra do homem, a nota grandiosa que ainda falta
cidade. O Rio de Janeiro offerecer, assim, a admirao do visitante
chegando do mar, uma entrada monumental correspondente a importncia e
aos destinos da capital. (...) Esta praa em forma de hemicyclo largamente
aberta para a baia, formar o que denomenaremos: vestbulo do Brasil, a
porta monumental do Rio de Janeiro.

Havia uma preocupao dos urbanistas da poca em estabelecer ligao direta e rpida,
entre o portal e os pontos mais importantes da cidade, como os sub-centros, zona comercial e
muitas vezes com o prprio centro cvico-administrativo. Dependendo da localizao da
cidade, o portal ficava junto estao de trens ou do porto.

5- Espaos livres/ sistema de reas verdes :

A partir da segunda metade do sculo XIX, dois modelos de espaos verdes foram
difundidos nas cidades europias: o modelo ingls que simulava o campo com fragmentos
pitorescos incorporados cidade e o modelo francs de Haussmann, um sistema complexo de
reas verdes contendo: parques, bosques, jardins, praas e vias arborizadas.
Figura 50 O portal da cidade ou Entrada do Brasil do Plano
de Extenso, Remodelao e Embelezamento do Rio de
Janeiro Agache.

84
No caso de Nova Delhi projetada por Lutyens e Baker em 1913, observamos na figura
51 o tringulo eqiltero, como em Canberra de Griffin, o centro cvico, os sub-centros, as
avenidas monumentais e ainda um cinturo verde ao redor da cidade, ou os park-ways.

Figura 51 Nova Delhi - Lutyens e Baker em 1913.

(...) num City Beautiful clssico, cortadas por uma radial transversal que
ligaria a nova Catedral anglicana, ao sul, com a estao ferroviria ao norte.
O projeto final da resultante reflete a paixo de Lutyens pela geometria
formal: o Secretariado e o Arco em Memria da Guerra tm ambos sete vias
irradiantes, e a grande praa da estao ferroviria, nada menos que dez; na
verdade, todas as vias principais formam ngulos de trinta ou sessenta graus
com as ruas que ligam esses trs pontos de convergncia, e todos os edifcios
principais situam-se em centros, ngulos ou lados de hexgonos. (HALL,
2005, p. 218).

Hall conclui ao analisar essas influncias como:

O singular, no caso, portanto, o fato de no haver uma explicao fcil e
nica para o fenmeno do City Beautiful, que manifestou por todo um

85
perodo de quarenta anos, dentro de uma grande variedade de diferentes
circunstncias econmicas, sociais, polticas e culturais: como servial do
capitalismo financeiro, como agente do imperialismo, como instrumento do
totalitarismo pessoal, tanto de direita quanto de esquerda, at onde possam
esses rtulos ter algum significado. (Ibid., p. 236).

O autor aponta, o que de comum havia em todas essas manifestaes era a total
concentrao no monumental e no superficial, na arquitetura como smbolo de poder, e ainda
quase absoluta falta de interesse pelos objetivos sociais mais amplos do planejamento
urbano. planejamento de ostentao, arquitetura como teatro, projeto para causar impacto.
(Ibid., p. 236).
Analisaremos adiante, que tanto o projeto-tese para Niteri como o projeto para nova
capital de Gois, Goinia, elaborados por Attilio Corra Lima foram influenciados por esse
modelo formal, pelos paradigmas da escola francesa de urbanismo.
86
2.3.4 O projeto-tese de A. Corra Lima no IUUP

O trabalho final de A. Corra Lima para o curso de urbanismo no Institut dUrbanisme
de lUniverst de Paris foi: Plan damnagement et dExtension de la Ville de Niteri au
Brsil. Henri Prost, seu orientador, fez o prefcio da publicao elogiando seu aluno Lima,
pela maneira racional e talentosa como abordou o tema desenvolvimento urbano,
principalmente no que diz respeito s questes dos planos regionais.
Segundo London
1
(2002, p. 27), as teses de urbanismo defendidas no IUUP, apesar de
sua pretenso cientfica, no se apresentavam como um trabalho estritamente universitrio,
inscrevendo-se, em primeiro lugar, na bagagem cultural de cada aluno. O territrio fsico da
pesquisa era escolhido pelo aluno em funo da sua trajetria pessoal e acadmica,
conseqentemente, em muitos casos, os urbanistas formados no instituto eram especializados
em problemas urbanos locais.
As teses eram apresentadas de uma forma clssica, seguindo normas para o
desenvolvimento dos trabalhos, metodologicamente divididas em trs partes: as idias gerais
sobre o tema escolhido, anlise histrica, citaes literrias e referenciais tericos faziam
parte da primeira etapa. Logo aps, na segunda parte, era feito um estudo estatstico com
leitura de documentos administrativos e uma anlise das legislaes francesa e estrangeira, e
finalmente as proposies eram elaboradas para atender os problemas apontados nas anlises
dos dados, conforme descrio de London.
Seguindo a tradio do IUUP, o trabalho sobre a cidade de Niteri enquadrava-se nos
modelos de teses defendidas na instituio francesa, seja pela escolha do territrio da
pesquisa, um stio conhecido por A. Corra Lima, seja pela metodologia empregada pelo
arquiteto, como veremos a seguir.
A estrutura da tese Plan dAmnagement et dExtension de la Ville de Niteri au Brsil foi
apresentada da seguinte forma:
Primeira parte A Terra: a situao, superfcie, clima e aspecto de terreno;
- O Homem: a populao e estatstica sanitria;
- A Cidade: origem e evoluo;

1
LONDON, Marcos Zanetti. A circulao de idias urbansticas no meio profissional e acadmico e sua influncia nas
obras de Donat Alfred Agache e Attilio Corra Lima. RJ-UFRJ/FAU, 2002.
87
Segunda parte-As proposies: o sistema contnuo de comunicao e a possibilidade de duas
hipteses; um tnel submarino ou uma ponte;
-O traado geral: o planejamento da cidade com a construo da ponte, as
modificaes no terreno, a criao de um centro de irradiao, as
modificaes no caso da soluo ser um tnel, as principais artrias e vias
secundrias;
-O zoneamento: zona industrial, a zona comercial, o centro cvico, zona
habitacional, o centro universitrio e cultural, zona de lazer e esportes, os
espaos livres e a cidade jardim de Piratininga;
-Sugestes para regulamentao e o loteamento: diviso da cidade em quatro
zonas; Comercial, industrial, habitacional e rural;
-Os transportes e a infra-estrutura: as rodovias, as barcas, o metr, os trens,
nibus, esgoto, gua, inundaes e sistema limpeza da cidade.

Em A terra, Corra Lima dissertou sobra a situao geogrfica de Niteri, sua
localizao, situao do lugar com relao aos meridianos, os estados que fazem divisas, a
proximidade com a capital do pas, Rio de Janeiro, sua
superfcie e clima. Descreveu detalhadamente os aspectos
da topografia, destacando as semelhanas entre os relevos:
montanhas e baias do Rio de Janeiro e Niteri como
rebatimento fsico da capital. O arquiteto ilustrou essa parte
do trabalho com uma foto area feita pelo servio
geogrfico militar brasileiro.
No captulo segundo, O homem, foram tratadas as
questes de populao e de sade, no qual o arquiteto Lima
apresentou dados e tabelas do crescimento populacional e
da mortalidade. H grficos sobre as epidemias do incio do
sculo, como a varola e a gripe espanhola
2
, e molstias
transmissveis, como a tuberculose.

2
A gripe espanhola devastou o mundo entre setembro e novembro de 1918, deixando pelo menos 20 milhes de mortos, 1%
da populao do planeta e cerca de 300 mil no Brasil, incluindo o presidente da Repblica, Rodrigues Alves.
Figura 52 Publicao da Tese A. Corra
Lima 1932
88
Conforme Ackel (1996, p. 34) ficam evidentes as preocupaes que os planejadores daquela
poca tinham com relao s condies de sade pblica das reas urbanas (higienismo e o
sanitarismo).
Na parte que trata A cidade, Corra Lima relatou a origem histrica de Niteri desde as
conquistas martimas, emancipao poltica do Rio de Janeiro (1819) e sua evoluo com a
chegada dos jesutas, destacando a importncia de Jos de Anchieta para a fundao de So
Paulo, Rio de Janeiro e tambm Niteri. Tambm foi citada a abolio da Escravatura em
1888, conseqentemente a queda das atividades econmicas.
Attilio C. Lima apontou a dificuldade da travessia pelo mar como um dos fatores
adversos ao desenvolvimento de Niteri, desde os tempos dos indgenas at 1929, quando da
elaborao da pesquisa.

A insistncia com que o autor aborda a questo da necessidade de uma
ligao contnua com a cidade do Rio exemplificada atravs de um
mapa na escala 1:50.000, onde diversos crculos concntricos so traados,
a partir do Rio. (ACKEL, 1996, p. 35).

Um dos princpios fundamentais do plano para Niteri foi consider-la como uma
extenso da cidade do Rio de Janeiro, assim A. Corra Lima enfatizou a necessidade de um
sistema de comunicao contnua, seja atravs de uma ponte metlica ligando as duas cidades,
seja por um tnel submarino, figuras 53 e 54.

Figuras 53 e 54 Niteri como extenso
da cidade do Rio de Janeiro. Esquema de
aerao do tnel que faria a ligao das
duas cidades.
89
Quando Attilio C. Lima props a construo de um tnel para fazer a ligao
entre o Calabouo, no Rio de Janeiro, ao Gragoat, em Niteri, ele fez tambm
referncias aos estudos anteriores de Lindsay Buchnat que em 1876 teve a concesso
para a construo do tnel. Ele descreveu as dificuldades para escavao em rocha a
35 metros de profundidade, o estancamento de gua, os sistemas preventivos e
corretivos de aerao. Descartou ento a ligao das duas cidades com a construo
de um tnel, justificando ainda:

(...) aps o trabalho, quando os homens ainda sero castigados,
todos os dias, a qualquer hora, depois de terem respirado o ar da
cidade, devendo ficar confinados em um tnel com ventilao
forada. (Ibid., p. 36).

Assim, Corra Lima desenvolveu o tema da continuidade do territrio, atravs da
construo de uma ponte suspensa, conforme estudos do engenheiro Alpheu Diniz
3
,
O arquiteto apresentou os custos financeiros, argumentando que os investimentos
aplicados teriam retorno na valorizao de 12 milhes de metros quadrados da rea
urbana de Niteri e concluiu defendendo o carter esttico da soluo adotada como
um orgulho que ir gerar nossa gerao. Ela far com que possamos acreditar no
homem, diante dos desafios da natureza. (Ibid., p.37).
Na segunda parte do trabalho, Attilio C. Lima fez suas proposies para o
traado de Niteri, figura 55, sendo que o novo ordenamento urbano e as novas
circulaes, vias e artrias, atenderiam ao desenvolvimento da cidade e sua
expanso. A partir de uma avenida principal, com um carter monumental, o
arquiteto elaborou a continuidade do trfego vindo do Rio de Janeiro, uma via com
80 metros de largura e para enfatizar seu partido, Attilio descreveu: nas bordas das
duas pistas principais, sero plantadas palmeiras reais, de 25 metros de altura, que
conformaro uma via triunfal. (Ibid., p.39).
A avenida triunfal convergiria para uma praa rotatria de 24 metros de
largura, uma praa de radiao, que Attilio C. Lima nomeou e citou nos seus estudos
as frmulas de Hnard para projet-la.

3
Projeto de uma ponte metlica teria 2.700 metros de extenso com um vo livre de 1.100 metros e sustentada
por duas torres de 208 metros de altura.
90
No que se refere ao traado da cidade, o arquiteto props modificaes na
configurao dos terrenos, atravs de aterros, desmonte de quatro morros para se
obter novas reas urbanas. As intervenes fsicas proporcionariam um ganho de
100ha sobre o mar, ampliando a regio porturia e a zona central.

Segundo Ackel (1996, p. 42): toda a proposta de Attilio Corra Lima para Niteri
apresentava uma monumentalidade caracterstica do City Beautiful Movement, que tem
como seu maior idealizador o urbanista americano D. Burnham, autor do plano de Chicago
em 1909.
No que se refere ao zoneamento da cidade, Corra Lima diferenciou as funes urbanas,
propondo um Centro Cvico, figura 56, formado por uma praa quadrada, onde a prefeitura
seria construda e outra praa em forma de pentgono, onde haveria o Palcio do Presidente
do Estado
4
, interligadas por uma avenida-parque de 600 metros de extenso com um canteiro
central arborizado e todos os prdios pblicos ao longo dessa via, num eixo administrativo.
No Centro Cvico, Attilio Corra Lima valorizou o Palcio Presidencial implantando-o
no centro da praa, ao redor estariam os edifcios das secretarias de Finanas, de Justia e da

4
Niteri era a capital do estado do Rio de Janeiro.

Figura 55 Plano para a cidade de Niteri do projeto-tese A. Corra Lima 1932.
Foto da autora, reproduo do acervo particular da famlia Corra Lima.
91
agricultura e Obras. Em frente ao Palcio, no encontro das avenidas, no centro da Praa
Monumental, o arquiteto projetou um monumento comemorativo da fundao da cidade.
Esse mesmo esquema de traado estar presente nos planos de Goinia.
Em frente ao conjunto dos edifcios cvicos, figuras 56 e 57, conforme descrio de
London: avanaria ao mar um embarcadouro para desembarque de honra nos dias de festas
oficiais, configurando-se um dos portais da cidade. (LONDON, 2002, p. 120).

A zona comercial traada para Niteri por Attilio C. Lima era um comrcio ao redor de
uma praa circular, conforme a figura 58, numa rea resultante de demolio de montes, e
destacava-se como um outro portal da cidade, uma vez que o seu eixo principal era um
prolongamento da via de ligao da ponte.

Figuras 57 e 58 Plano do Centro Cvico
Figuras 58 Centro Comercial de Niteri.
Fonte: tese de A. Corra Lima.
92
A arquitetura idealizada para a zona comercial de Niteri seria composta de oito prdios
escalonados
5
de 20, 50 e 100m de altura, com recuos progressivos, conforme figura 59,
formando ptios internos destinados a estacionamento de veculos, com ligao direta para as
ruas atravs de galerias e passagens cobertas para pedestres. Alm desse centro comercial
localizado e irradiante, Corra Lima no restringiu o uso somente a essa praa, criou ouros
centros comerciais em sub-centros sattites.

Corra Lima projetou um centro cultural: Plan des Muses e universitrio, figura 60,
numa parte mais elevada do stio, contando com museus de Histria natural, Belas Artes,
Histria, Higiene e Esportes, e Tecnologia, alm das universidades na praa em forma de
octgono.

Completando o projeto da cidade universitria de Niteri, estavam previstos
igualmente alojamentos para alunos e restaurantes em rea junto ao morro,
de onde se descortinaria um belo panorama da cidade, alm das benesses do
ar fresco dos bosques ao redor. (LONDON, 2002, p. 125).

5
Na primeira comisso de zoneamento da Amrica do Norte, 1917, E. Bennett determinou que os que os edifcios deveriam
guardar uma relao entre a largura e a altura das ruas, adotando um ngulo de 60 para permitir as ruas, ar e luz. O
escalonamento dos prdios so resultados dessa aplicao de proporo. At 1930 no se falava aqui no Rio de Janeiro em
recuo de pavimentos, foi com Agache que surgiram os primeiros edifcios no Castelo escalonados. (notas de aula da
disciplina: Urbanismo, Escola Politcnica da Universidade Catlica- PUC/RJ. 1952. Professor Stellio Morais).

Figura 59 A praa comercial e suas oito torres escalonadas.
93

Quanto ao zoneamento, o arquiteto determinou duas grandes zonas: a Zona Urbana e a
Zona Rural. Props tambm uma Zona Industrial na rea norte da cidade, incluindo a rea
porturia. Para a Zona de Habitaes, dividiu em trs categorias: de alta densidade, edifcios
de apartamentos; habitaes individuais e a terceira categoria as casas populares em pequenos
lotes.
Para o bairro jardim de Piratininga, Attilio Corra Lima inspirou-se nos modelos de
cidades-jardins de Howard, propondo um plano de saneamento para a Lagoa de Piratininga,
conforme o que foi realizado por Saturnino de Britto para a Lagoa Rodrigo de Freitas no Rio
de Janeiro. O arquiteto descreveu as suas intervenes:

Sobre a faixa de terra limitada pelos dois canais se estabelecero
exclusivamente as habitaes. Uma praa formar um pequeno centro Este
centro atravessado por uma via de 30 metros de largura, onde se far toda a
grande circulao. Paralelamente, beira-mar, uma grande avenida de 60
metros de largura, permitir estabelecer os grandes hotis e as ricas
habitaes. (ACKEL, 1996, p.47).

No houve um desenho para o bairro jardim, s conceitos e diretrizes, mas Corra Lima
admitiu que para a Cidade-Jardim-Balneria, eram necessrios vrios estudos para ver a sua
aplicabilidade e adaptao no Brasil.

Figura 60 Centro Cultural e Universitrio para Niteri.

94
No captulo quarto, Corra Lima fez sugestes de regulamentao para loteamentos e
ocupao do solo e finalizou a pesquisa com a anlise do sistema de transporte e de infra-
estrutura da cidade.
Aproveitando a sua estada em Paris, Corra Lima atuou como arquiteto no ateli do
professor Alfred Agache, no plano de remodelao e embelezamento do Rio de Janeiro,
contribuindo com informaes valiosas, uma vez que tinha conhecimento de dados tcnicos
da cidade.
No projeto-tese de Attilio C. Lima existe uma estreita relao entre o traado urbano
proposto para Niteri e o do plano de remodelao para o Rio de Janeiro de Alfred Agache,
figuras 61 e 62.

Figuras 61 e 62 Plano de Alfred Agache para o Rio de Janeiro e Plano de Niteri de Attilio Corra Lima respectivamente.

As semelhanas nas solues urbansticas para as duas cidades ficam mais evidentes
pelo aspecto da implantao geogrfica: ambas as cidades esto entre a serra e o mar. Agache,
assim como Attilio, projetou grandes avenidas em diagonais que cortam uma malha
ortogonal, dividindo a cidade em zonas funcionais e sub-centros, tirando partido dos eixos
visuais para criar a monumentalidade nos edifcios administrativos. A cidade, em ambos os
casos, tem a sua expanso em crescimento estelar, o sistema de circulao e o traado virio
so hierarquizados, h praas rotatrias para facilitar o trnsito de veculos, o porto como
portal da cidade, e a arquitetura definindo os espaos urbanos. Todos esses elementos fazem
parte dos paradigmas urbansticos da escola francesa, ou do urbanismo formal, presentes nas
construes das novas cidades-capitais e nas intervenes urbanas ps - primeira guerra.

95
O trabalho-tese de Corra Lima para Niteri, a colaborao nos planos de Agache para
remodelao do Rio de Janeiro e as participaes nos encontros e congressos de urbanismo na
Europa foram experincias que antecederam e influenciaro seu primeiro trabalho como
urbanista no Brasil, os planos de Goinia.

CAPTULO 3

GOINIA, A CAPITAL MODERNA NO SERTO

97
3.1 Estudos e relatrios

3.1.1 Comisso para a escolha do lugar

A primeira idia de mudana da capital do Estado havia surgido em 1831, com
o governador da provncia Marechal Miguel Lino de Morais. Mais tarde, em 1863, o
ento governador Couto Magalhes retomou a mesma questo, mas foi s em 1933
com o interventor federal Pedro Ludovico Teixeira, que a antiga idia fez parte dos
objetivos polticos, como materializao do discurso do moderno e do novo.
Construir a nova capital e transferir o poder para um novo stio significou apagar o
passado de atraso em que vivia o Estado de Gois, anular o poder das antigas
oligarquias, construir um cenrio de desenvolvimento para uma nova fase da
histria de Gois. Esse era o discurso do revolucionrio Ludovico, como vimos
anteriormente; a construo de Goinia era a razo direta da Revoluo de 1930 em
Gois, sua nica filha.
O assunto da mudana da capital de Gois foi oficialmente tratado no encontro
de Bonfim, registrado em 4 de Junho de 1932 no Correio Oficial, segundo Monteiro:
a foi, pela primeira vez, tratada publicamente a mudana da Capital, onde o
interventor Ludovico Teixeira declarou que o grande problema est em estudos e
promete resolv-los brevemente de acordo com interesses do Estado. (MONTEIRO,
1938, p. 25).
Posteriormente s declaraes do interventor, as palavras pronunciadas em
Bonfim fez sobressaltar-se a populao da Capital. Assim, em julho do mesmo ano,
foi publicado no Correio Oficial, para maiores esclarecimentos populao, que o
governo de Pedro Ludovico no usaria de precipitaes na soluo desse problema,
adiantando e transferindo as resolues para o mbito tcnico e no poltico:

possvel que, dentro em breve, uma comisso de engenheiros e
mdicos seja encarregada do estudo acurado desse assunto. Alis, o
fato de fazer-se esse estudo no quer dizer que a capital seja mudada.
apenas uma informao de carter interessante e utilitrio para a
vida administrativa de Goiaz. (Ibid., p. 26).

98
Pedro Ludovico ao mesmo tempo afirmava a necessidade da mudana da
capital, como uma questo antiga e, por outro lado desviava a ateno dos
antimudancistas com o argumento que no estaria nele a deciso para a construo
da nova cidade.
Com objetivo de ganhar a confiana dos funcionrios pblicos da capital como
aliados na idia da mudana, o interventor cogitou:

Na hiptese de ser construda uma nova cidade, talvez s margens do
Ur ou noutro ponto mais adequado, uma das classes mais
beneficiadas seria a do funcionalismo pblico. Porque o governo
cogitaria, afim de dar mais expanso urbs, de dot-la com prdios
para a burocracia. Cada funcionrio ficaria proprietrio da casa em
que morasse, independentemente de qualquer prestao inicial a
dinheiro. (...) Desse modo, em poucos anos, tornar-se-iam senhores
dos imveis que o tempo se encarregou de valorizar. (Ibid., p. 26).

A nota do governo ainda descreveu, caso houvesse a construo da nova cidade,
como ela aconteceria, contratando companhias construtoras do Rio de Janeiro e de
So Paulo e como os lotes seriam comercializados. A mudana da capital foi
justificada pelo no crescimento da populao, os prdios pblicos decadentes, todas
as questes fsicas e climticas desfavorecidas, e ainda: alm disso, Goiaz no
somente a atual capital. Ele muito e muito o Interior, que sempre foi esquecido
pelos governos da oligarquia passada. (Ibid., p. 27).
A nota finalizada com o apelo: aqueles que acreditarem em nosso futuro,
bem diro a iniciativa, que hoje olhada com reservas, e qui, com um caso poltico
que ser sobrado, naturalmente, pelas iras dos recados. (Ibid., p. 28).
O discurso da mudana da capital circulava entre as afirmaes do atraso que a
oligarquia Caiadista instalou durante anos em Gois e o progresso que o ato da
construo da nova cidade proporcionaria para o Estado.
Segundo Monteiro, esta nota do Correio Oficial em vez de acalmar os nimos,
mais os exaltou. Por todos os cantos da cidade de Goiaz s se falava na mudana da
capital. A oposio idia era enorme. (Ibid., p. 28).
Numa viagem ao Rio de Janeiro, em novembro de 1932, Pedro Ludovico deu
uma entrevista ao Dirio da Noite, tratando da mudana da capital, no qual foi
publicado:

99
O chefe do governo do grande estado do Planalto Central veio
resolver vrios problemas de vulto, que constituem o seu programa
administrativo. Entre eles destaca-se a construo de uma cidade para
a nova capital do Estado. (Ibid., p. 28).

O interventor afirmou na entrevista:

Desejo que as obras se iniciem em maio vindouro. O governo poderia
aproveitar uma das cidades do Estado, mas isto no daria os
resultados desejados. Desde que empreendemos fazer a mudana da
Capital, fa-la-emos para uma cidade construda, especialmente, para
esse fim. (Ibid., p.29).

Ludovico fez referncias aos resultados desejados, afirmando que os mesmos
no se dariam caso se aproveitasse uma das cidades do Estado, porque a
modernidade e o progresso desejados s poderiam acontecer com a construo de
uma cidade nova, eliminando qualquer ligao com as cidades velhas coloniais,
onde as oligarquias vencidas estavam. A construo do novo, atravs da
implantao de uma moderna capital, reproduziria os anseios polticos de mudana
do interventor.
Quando questionado na entrevista sobre o local da nova capital, Ludovico
respondeu:

Ainda no temos resolvido o local em que ser construda a nova
capital. Antes de mais nada, ser nomeada uma comisso, composta
de mdicos, comerciantes, engenheiros, etc. para escolher o lugar
mais apropriado. No estado h quem opine pela construo nas terras
do municpio de Campinas, onde todos os fatores so favorveis,
inclusive o transporte, dada a proximidade da Estrada de Ferro
Goiaz. H tambm as plancies do rio Ur, distante 12 lguas da atual
capital. Isto, porm, constitue um problema que smente a comisso
a ser nomeada resolver. (Ibid., p. 31).

Ao retornar da capital do pas, o interventor encontrou uma forte campanha
antimudancista, foi taxado de louco e irresponsvel por seus opositores, mesmo
assim prosseguiu firme em seu propsito, decretando em 20 de dezembro de 1932,
considerando que pensamento do governo dotar o estado de uma capital moderna,
que satisfazendo as exigncias do urbanismo, seja um centro de irradiao em todas

100
as esferas da evoluo econmico-social,a nomeao de uma comisso para
estudos atinentes a adaptao ou escolha de local para nele ser edificada a nova
cidade. (anexo 3).
Interessante notar que no decreto para a nomeao da comisso de estudos,
houve a referncia a adaptao do local, provocando de certa forma uma incerteza
se a nova capital seria construda em um campo limpo ou se aproveitaria alguma
das cidades do Estado, contradizendo as afirmaes anteriores do interventor.
Pensamos que essas contradies foram construdas para provocar expectativas
nas localidades que poderiam ser escolhidas para a implantao da nova capital,
como maneira de apoio poltico idia de mudana.
A comisso reuniu-se pela primeira vez na cidade de Bonfim, em 3 de janeiro
de 1933, escolhendo para presidi-la o bispo de Gois, D. Emannuel Gomes de
Oliveira
1
que na ocasio declarando-se desvanecido com a destinao que lhe fora
conferida, no s pelo ilustre dr. Interventor federal, escolhendo-o para membro da
comisso, como pelos seus pares, elegendo-o seu presidente. O bispo lamentava que
o problema da mudana da capital fosse mal compreendido por parte da laboriosa
populao da Capital que, a seu ver, ser para os dias futuros, grandemente
beneficiada com a mudana que visa no s maior prosperidade para o Estado como
melhores condies de conforto e progresso para os habitantes da antiga Capital.
(Ibid., p. 33).
Durante a reunio, dr. Colemar Natal e Silva, um dos membros da comisso,
levantou a questo de se assentar as bases de sua ao, firmando alguns pontos
capitais para objeto de seus estudos, j que era impossvel percorrer todo o Estado
procura de locais, pelas dificuldades da falta de transportes e estradas, deveriam
firmar dogmas para diretrizes dos trabalhos, as seguintes condies: a proximidades
da estrada de ferro, abundncia de gua, bom clima e topografia adequada. Foram
indicadas na reunio da comisso as seguintes cidades para fim de estudos: Bonfim,
Ubatan, Pires do Rio e Campinas.
Como a comisso para a escolha da nova capital no era composta por tcnicos,
foi sugerida a constituio de uma sub-comisso de engenheiros e urbanistas que, no

1
Veremos a seguir quais interesses estavam por trs da indicao do ilustre bispo para presidir a comisso da
escolha do lugar para implantar a nova capital.

101
incio do ms de maro de 1933, apresentou um memorial dos estudos procedidos nas
quatro localidades indicadas.
Foram analisadas as condies das localidades no que se refere topografia, a
hidrologia, ao clima e a proximidade da via frrea, concluindo-se que o local
conveniente, para se construir a nova capital do Estado segundo a sub-comisso,
deveria ser Campinas.

Considerando que Campinas se acha situada no ponto cntrico da parte mais
povoada do Estado e a sua topografia das mais apropriadas e belas para
construo de uma cidade urbanamente moderna, entre um vasto permetro
de terras de timas culturas todas cobertas com matas de superior qualidade e
que enormemente facilitaro a construo da nova cidade; a Sub-comisso
de parecer que a nova capital seja construda em Campinas, nas
proximidades da Serrinha, situada na direo azimutal de 130 (cento e
trinta) graus, ou em caso de urgncia em Bomfim. (Ibid., p. 44).

Aps a entrega do relatrio final da
comisso da escolha do lugar para a
implantao da nova capital nos arredores da
cidade de Campinas, figura 63, o interventor
Pedro Ludovico atravs do Decreto 3.359, de 18
de maio de 1933, em anexo, determinou; a
regio s margens do crrego Botafogo,
compreendida nas fazendas denominadas
Crima, Vaca Brava e Botafogo, no
municpio de Campinas, fica escolhida para nela
ser edificada a futura capital do Estado, devendo
o governo mandar organizar o plano definitivo
da nova cidade. (Ibid., p.67).
O decreto previa que o governo deveria
mandar organizar o plano definitivo da nova
cidade, de acordo com as seguintes bases:
1- A demarcao da regio, fixao das zonas,
diviso de lotes, regulamentao dos
Figura 63 - Fazendas Crima, Vaca Brava e
Botafogo, no municpio de Campinas.
O tringulo representa o ncleo inicial projetado por
Corra Lima.

102
loteamentos, preos e como seriam vendidos;
2- Demarcao das reas destinadas s construes dos edifcios pblicos;
3- Regulamentao do plano geral de edificaes, com regras de higiene e arquitetura;
4- Abertura de concorrncia para construo dos edifcios pblicos;
5- Concesso de favores ou privilgios a particulares ou empresas para o servio de
iluminao, abastecimento de guas, esgotos e viao urbana;
Quanto cidade de Gois, ainda sede da capital, o Estado empregaria de meios de
proteo cidade, resguardando-a da decadncia, porm aos proprietrios de imveis,
nenhuma indenizao se far. (Ibid., p. 67).
Seria concedido aos funcionrios pblicos um lote de rea ou poderiam tambm adquirir
prdios facilitados em prestaes, deduzidas nos vencimentos.
O interventor determinou no decreto que o prazo para transferncia definitiva da sede do
governo para a nova capital seria de dois anos.

Logo aps o decreto que determinava a regio escolhida, o interventor iniciou os servios
de fundao da cidade, convidou grande quantidade de campnios e lavradores para fazer a
roagem da zona onde se ergueria a futura capital de Goiaz. (Ibid., p. 73).
Figura 64 Lavradores reunidos para a roagem da regio da implantao da futura capital.
Fonte: reproduo do acervo de Corra Lima.

103
Reunido o pessoal necessrio, foi marcado o dia 27 de maio de 1933 para o incio do
trabalho, que foi precedido da 1. Missa da nova capital.

Essas foices, no seu continuo bater, faziam ruir por terra os primeiro
impecilhos ao desenvolvimento do grande Estado de Goiaz,
simbolizados pelos molhos de arbustos abatidos. (Ibid., p. 73).

104
3.1.2 Campinas e a disputa de poderes: Igreja x Estado

No plano regional, as relaes da Igreja com o governo passaram a ser
definidas a partir da posse de Dom Fernando como primeiro arcebispo de
Goinia, tendo em vista que o bispo anterior, Dom Emanuel Gomes de
Oliveira (1923-1955) no havia transferido a sede da Arquidiocese da Cidade
de Gois para a nova capital, por motivos polticos. Goinia havia se tornado
capital em 1933 e s em 1957, 24 anos depois, passou a sede da
Arquidiocese. (BORGES, 2007, p.18).

A Igreja, na figura do arcebispo Dom Emanuel G. de Oliveira, apoiava o poder poltico
da oligarquia Caiadista em Gois, com isso tinha o apoio da elite econmica e intelectual do
Estado. Aps a Revoluo de 1930, com a indicao de Pedro Ludovico Teixeira como
interventor federal em Gois, o religioso sentiu suas pretenses polticas ameaadas, uma vez
que desejava ser candidato ao governo do estado. Viu no interventor o seu maior rival.
De acordo com Borges
2
: os dois passaram a disputar uma posio de liderana sobre os
destinos de Gois; entretanto, um projeto especial parecia consolidar localmente a aliana
entre a Igreja e Estado: a mudana da capital.
Tudo indica que s ficaram nas aparncias, j que Dom Emanuel transferiu para Bonfim
a sede do poder da Igreja, uma segunda residncia episcopal para contrariar e medir foras
com o interventor.
Pedro Ludovico ao propor a mudana da capital, convidou o arcebispo para ser um dos
membros da comisso para a escolha do lugar.

A escolha de Campinas deixou claro que Pedro Ludovico no queria viver
sombra do poder da igreja e do arcebispo, que j exercia uma posio de
liderana da cidade de Bonfim. Por outro lado, Dom Emanuel tambm no
aceitou viver sob o poder de Pedro Ludovico e no transferiu a sede da
arquidiocese para Goinia. (VAZ, 1997 apud BORGES, 2007, p. 19).

Segundo Borges: depois da transferncia da capital, os dois lderes no tiveram outra
alternativa a no ser apoiarem-se mutuamente em alguns projetos pois a constituio de 1934
formulava a restaurao da unio entre Igreja e Estado. Pedro Ludovico precisava do apoio da

2
BORGES, Lindsay. Revista da Arquidiocese de Goinia (1957-1967): as representaes da diferena e a construo da
unidade religiosa. Goinia, 2007. Dissertao (Mestrado) - Universidade Federal de Gois, Faculdade de Cincias Humanas e
Filosofia, 2007.

105
igreja para se manter no poder e Dom Emanuel necessitava consolidar a presena da Igreja em
Goinia. (BORGES, 2007, p. 19).
Pedro Ludovico no cedeu s presses de Dom Emanuel, em 1946 o arcebispo apoiou
Jernimo Coimbra Bueno, que venceu as eleies e passou a dar total apoio s iniciativas da
Igreja. De acordo com Borges, uma vez no poder, Jernimo Coimbra Bueno abriu os lotes
da capital e o cofre do estado para a Igreja. (VAZ, 1997 apud BORGES, 2007, p. 19).
S em 1950 Pedro Ludovico apoiou a Igreja e retomou o poder no Estado.

106
3.1.3 Justificando o discurso mudancista: Armando de Godoy

O presidente da comisso incumbida da escolha do local da nova capital do Estado de
Gois, o bispo D. Emanuel Gomes de Oliveira, durante a reunio que elegeu a regio de
Campinas para a implantao da nova cidade apelou para: (...) o nobre governo do Estado
para a concluso da ilustre sub-comisso pudesse ter ainda, a todo o tempo, o parecer
luminoso de nomes tcnicos de projeo nacional e internacional. (MONTEIRO, 1938, p.
46).
O interventor Pedro Ludovico, acolhendo a sugesto do presidente da comisso, bispo
D. Emanuel Oliveira, contratou um dos mais abalizados urbanistas brasileiros, o Dr.
Armando de Godoi que, para isto, veio Campinas acompanhado dos engenheiros Benedito
Neto de Velasco e Amrico de Carvalho Ramos. (Ibid., p.48).
Em abril de 1933, Armando de Godoy
1
, juntamente com os engenheiros Velasco e
Ramos homologaram a deciso da comisso sem restries. Godoy apresentou um extenso
relatrio sobre a mudana da capital. Iniciou o relatrio afirmando que as concluses
apontadas foram resultados das visitas a cidade de Campinas, bem como a leitura do
documento final da comisso tcnica da escolha do lugar para implantao da futura capital.
Godoy, antes de abordar propriamente a regio de Campinas, fez vrias intervenes no
relatrio, descrevendo as razes para o atraso do Estado de Gois e para o no surgimento at
ento de uma cidade moderna.

Antes, porm, de entrar na anlise dos vrios elementos de que dependem a
vida e a expanso de um centro urbano, devo dizer-vos o que penso com
relao oportunidade da mudana da capital de Gois, problema que
sobremodo vos preocupa e debatido por todos os que se interessam pelo
futuro do vosso Estado, cujas as riquezas extraordinrias ainda no puderam
ser exploradas por vrios motivos, entre os quais figura o de no ter ainda a
surgido uma cidade moderna. (GODOY, 1943, p. 211).

1
Armando de Godoy foi um dos pioneiros da discusso do planejamento urbano no Brasil. Ao longo da vida profissional
divulgou suas idias atravs de diferentes meios de comunicao, como artigos em revistas especializadas (Revista Municipal
de Urbanismo, Revista Brasileira de Engenharia, Revista do Clube de Engenharia e Revista de Arquitetura e Urbanismo),
palestras pelo rdio e conferencias. Fonte: Leme, org.Urbanismo no Brasil 1895-1965. Salvador, EDUFBA, 2005.

107
Na primeira parte do relatrio, o engenheiro abordou as influncias civilizadoras e
econmicas de uma cidade moderna, argumentando que, no passado, a idia de construir
uma cidade significava uma fantasia de povo rico, uma preocupao de ostentao, de
megalomania e de gastos dos dinheiros pblicos em obras de luxo. (Ibid., p. 212).
Logo em seguida, Armando de Godoy rebateu as mudanas que viam ocorrendo nas
agremiaes urbanas:

Hoje, graas evoluo social e a circunstncia de ter a Humanidade
entrando francamente na fase industrial, a cidade moderna um centro de
trabalho, uma grande escola em que se podem educar, desenvolver e apurar
os principais elementos do esprito e do fsico do homem e uma fonte de
poderosas energias, sem as quais os povos no progridem e no prosperam.
(Ibid., p. 212).

O engenheiro Godoy enfatizou ainda que era das cidades modernas que partiam
vigorosos impulsos coletivos, coordenaes de movimentos e atividades de um pas,
exemplificando o caso dos grandes centros urbanos dos Estados Unidos e mais recentemente,
havendo na nossa terra o belo e impressionante exemplo de Belo Horizonte. (Ibid., p. 212).
Dentro de um pensamento positivista, para Godoy a cidade moderna era:

(...) um centro de cultura, de ordem, de trabalho e de atividades bem
coordenadas. Ela educa as massas populares, compe-lhes e orienta-lhes as
foras e os movimentos coletivos e despertam energias extraordinrias entre
os que a vivem e ficam sob a sua influncia civilizadora. (Ibid., p. 212).

Para o engenheiro, onde se estabelecesse uma cidade moderna com um plano racional,
obedecendo s determinaes do urbanismo, surgiria trindade econmica, baseada na
atividade econmica; industrial, bancria e comercial, consequentemente valorizaria a terra e
evitaria o xodo das grandes fortunas.
Em A razo do atraso de Gois, Armando de Godoy atribuiu o pouco progresso do
Estado inexistncia de um centro urbano irradiador de desenvolvimento que estimulasse
outras atividades que no fosse apenas a agrcola.
No trecho do relatrio A oportunidade da mudana, Godoy destacou que no seriam
as dificuldades econmicas por que passava Gois um dos motivos para inviabilizar o

108
empreendimento da construo de uma nova capital. Exemplificou com o caso de Belo
Horizonte, surgida em pleno serto, atraiu vultosos capitais, inmeras indstrias. (Ibid., p.
214). A nova capital mineira, para Godoy, era naquele momento um grande centro comercial
e de cultura, enquanto a antiga capital, Ouro Preto, pouco se desenvolvera.
O discurso do engenheiro Armando de Godoy vem ao encontro do utilizado pelo
interventor Pedro Ludovico Teixeira, e o da capital velha, sinnimo de atraso, e o de capital
nova, equivalente ao progresso. Num paralelo entre Gois e Minas Gerais, temos que a
Cidade de Gois estava para Ouro Preto, significando o atraso e o velho, assim como Goinia
estaria para Belo Horizonte, o progresso e o tempo novo.
Quanto ao financiamento para a construo da nova capital de Gois, Godoy
argumentou serem infundadas os receios de estabelecer uma capital em outro lugar, bem
como a incapacidade do Estado em enfrentar as despesas provenientes do empreendimento,
uma vez que bastaria a venda dos prprios lotes, valorizados sobremaneira, para se financiar a
construo das principais obras e dos edifcios pblicos. O engenheiro citou outros exemplos
de centros novos ou mesmo diferentes bairros de algumas cidades, atravs da execuo fiel
do plano das obras produzia uma valorizao crescente dos terrenos. (Ibid., p. 214).
Destacamos a incoerncia entre o discurso e a prtica de Armando de Godoy, visto que
posteriormente o engenheiro fez interferncias atravs da assessoria tcnica que prestou aos
engenheiros Coimbra Bueno em Goinia, modificando os planos originais de Attilio Corra
Lima. Por outro lado, diferente do que Godoy afirmou, veremos que as alteraes realizadas
no plano de obra no impediram uma especulao imobiliria dos lotes na nova capital
goiana.
No que se refere construo dos edifcios pblicos, A. Godoy apontou solues
singelas, descartando projetos luxuosos ou mesmo de arquitetura imponente, afirmando que:
um edifcio pblico no precisa ser constitudo por materiais caros para se impor
admirao geral sob o ponto de vista esttico. A beleza de uma construo est na relao das
suas diferentes partes e na distribuio dos seus volumes. (Ibid., p. 215).
As dificuldades de comunicao da futura capital com as outras zonas do Estado foram
abordadas por Godoy como um dos aspectos fundamentais para expanso da cidade, como
tambm exerceria sua ao civilizadora sobre o territrio goiano. (Ibid., p. 215).
Essa ligao entre as diversas regies ocorreria por meio de rodovias, visto que a topografia
observada por Godoy, favoreceria a construo de estradas pouco dispendiosas.

109
O engenheiro atribuiu a pequena expanso econmica de Gois a um duplo problema
no resolvido: as estradas de rodagem e do carburante exigido pelo veculo moderno. E
citou como dificuldade para resolver a questo do problema de transporte mecnico em Gois:

(...) recorrendo-se a essncia e ao leo natural, os quais chegam aos
diferentes centros de trabalho por um preo proibitivo. No h mercadoria
que resista ao transporte por meio de caminhes pagando-se gasolina pelo
dobro do preo do seu custo em S. Paulo e no Rio de Janeiro. (Ibid., p. 216).

Aps revelar o problema, Godoy props tornar mais barato o transporte e ao mesmo
tempo provocar o surgimento de indstrias de leos vegetais, atravs do uso de caminhes
com motor a diesel, adotando-se como carburante os leos vegetais, dos quais o Estado de
Gois era fartamente rico.
Um plano rodovirio, ligando estradas futura capital, impulsionaria economicamente
as regies circunvizinhas e quanto mais vias que convergissem para a nova cidade mais
rpido seria seu crescimento, enfatizou Godoy no seu relatrio. Ilustrou sua afirmao com o
caso de Belo Horizonte: cuja grande expanso s comeou a verificar-se depois que foram
construdas as estradas ligando a capital de Minas as zonas mais produtivas do grande Estado
mediterrneo. (Ibid., p. 217). Prosseguiu descrevendo a valorizao dos lotes nas cidades
provenientes dos investimentos em rodovias e como eles deveriam ser comercializados:

(...) ao Estado que cabem de direito os lucros fantsticos que resultam de
tal negcio quando convenientemente dirigido, pois a valorizao dos
terrenos quase que s provm de atos do governo e de obras pblicas. Sendo
assim, a venda dos lotes deve ser feita por ele e medida que a cidade for
crescendo. (Ibid., p. 217).

E ainda insistiu:

(...) em por a administrao de Gois de sobreaviso contra a explorao, por
particulares, de tal negcio. Se ele for convenientemente orientado e for
realizado por etapas, medida que a cidade se for expandindo, o Estado
poder obter recursos necessrios para executar o importante plano de obras
que ter de empreender. (Ibid., p. 217).

110
Veremos mais adiante do trabalho que uma das razes para a no implantao do projeto
original de Corra Lima, fora exatamente os interesses econmicos dos Coimbra Bueno sobre
os lotes de terras na nova capital, bem como suas aes polticas e tcnicas no ticas e ainda
as relaes promiscuas entre o pblico e privado, travadas ao longo da construo da nova
capital.
No relatrio ao interventor, Armando de Godoy dissertou sobre importncia de
reservas de terreno desapropriados para a expanso futura da nova capital, um centro urbano
no pode expandir-se e viver em regulares condies econmicas se apresenta uma moldura
de latifndios. (Ibid., p. 219). Um plano de colonizao para os arredores de uma nova
cidade, fixando os destinos de reas parceladas, com atividades agrcolas, foi justificado pela
ocupao de granjas com condies para se obter produtos como: leite, manteiga, aves,
legumes e outros produtos da indstria correspondente, vendidos a preos razoveis, ao
alcance das classes mais desfavorecidas.
Armando de Godoy colocou como sugesto para o abastecimento de energia eltrica da
nova capital a construo de uma usina hidroeltrica explorada pelo prprio Estado e que
fosse:
(...) bem projetada, com despesas mnimas de transmisso, graas a
circunstncia de haver no local escolhido e perto dele quedas dgua com
boa potncia, suficientes para os dois primeiros lustros de vida, estou certo,
permitir ao Estado fornecimento de luz e fora a preo baixo. (Ibid., p. 220).

A dispensa de impostos como estmulo ao desenvolvimento urbano, principalmente nos
primeiros anos da construo da nova cidade, a anistia de tributos que incidiam sobre as
indstrias que exploravam e forneciam materiais de construo, foram recomendaes do
engenheiro no sentido de acelerar o crescimento.
Outro recurso apontado por Godoy para formao rpida de novos centros urbanos foi
propaganda, atraindo capitais e habitantes. Exemplificando:

Temos a respeito um exemplo bem eloqente na construo de Magnitogorsk
pela Repblica Russa. Trata-se de uma cidade industrial que surgiu em zona
deserta. Todos os meios de propaganda foram empregados, figurando entre
eles a radiodifuso, o teatro, o livro, o cartaz, etc. Um dos efeitos foi
despertar em toda parte um grande interesse em ver surgir numa zona
inteiramente despovoada uma cidade moderna que, no obstante ter sido
iniciada h menos de cinco anos, j conta duzentos mil habitantes. (Ibid., p.
221).

111
Em a unidade de direo na organizao do Plano de uma cidade, que fez parte do
relatrio, o engenheiro enfatizou que a elaborao do projeto de uma cidade deveria obedecer
a uma mesma direo para que todas as suas diferentes partes se harmonizassem do melhor
modo possvel. Novamente aparece uma distncia entre o discurso e a prtica do engenheiro
Armando de Godoy, uma vez que sua interferncia sobre o plano definido para Goinia por
Corra Lima, f-lo perder sua lgica urbana inicial ou, como disse o prprio Godoy, perdeu-se
a harmonia entre as partes com o todo, com a implantao do Setor Sul, fragmentando a
cidade, como veremos a seguir.
Aps todos esses esclarecimentos contidos no relatrio para o interventor Ludovico
Teixeira, o engenheiro passou a analisar a escolha dos terrenos nos arredores de Campinas
como o lugar para a nova capital, afirmando que a regio indiscutivelmente estava preparada
pela natureza para servir de sede de uma moderna cidade. (Ibid., p. 223).
O clima foi outra condio determinante para a escolha do lugar. A regio, como referiu
Godoy, com temperaturas altas, mas altitude superior a 700 metros, com ventos e chuvas
constantes, que amenizavam e no ocasionavam nenhum mal estar. O grau favorvel de
umidade do ar era proporcionado pelo rio Meia Ponte e regatos que banhavam a rea,
concorrendo tambm para o clima agradvel as matas ao redor do ncleo que se pretendia
construir.
Quanto s condies topogrficas, Armando de Godoy no encontrou nenhuma
dificuldade para implantao de um traado moderno
2
, afirmou que as avenidas e ruas
projetadas seriam orientadas do modo mais favorvel, sem que isso d lugar a dispendiosas
obras de terraplenagem. Fez a classificao do solo como compacto e uniforme, slico-
argiloso, resistente, facilitando a fundao das futuras edificaes. (ibid., p. 225).
E tambm relatou o que observou quanto declividade da regio:

Graas a suave declividade que se nota nas formosas ondulaes nos
arredores de Campinas, o problema dos esgotos, tanto das guas residuais,
como das pluviais, ser resolvido sem exigir considerveis dispndios. O
mesmo se pode dizer relativamente ao calamento, o qual poder ser
realizado sem acarretar grandes despesas com a compresso dos terrenos.
Verifiquei tambm que h duas colinas em que se podem colocar os
reservatrios de gua. (ibid., p. 225)

2
As escolas do urbanismo clssico aconselhavam que os terrenos para a construo das cidades-novas deveriam ser plano.

112
As condies hidrolgicas encontradas foram elogiadas pelo engenheiro Godoy que
ressaltou a abundncia de rios, e corredeiras nos arredores de Campinas. Os rios Meia Ponte,
Anicuns, a corredeira Ja, os riachos Cascavel, Macambira, Santo Antnio foram descritos
nas suas capacidades e qualidades.
Os terrenos eram frteis, o que foi constatado pela visita que o engenheiro realizou nas
lavouras existentes no local, encontrando milharais, feijoais, mandiocais e arrozais.

Em suma, as plantaes e o gado que pude ver, indicam que os terrenos so
magnficos para a cultura de cereais, algodo, fumo e frutas e para a
pecuria. Em Campinas h uma propriedade pertencentes a missionrios
alemes, que nela cultivam vrias frutas, inclusive a uva, colhendo-se esta
ltima em quantidade suficiente para permitir uma regular fabricao de
vinho. (Ibid., p. 227).

Finalizando o relatrio, Godoy reforou a importncia da energia eltrica. Retomando o
assunto, alertou o governo para investir futuramente em uma hidroeltrica aproveitando a
possante Cachoeira Dourada, distante de Campinas apenas duzentos e poucos quilmetros.
A anlise dos materiais de construo encontrados na regio tambm fez parte da ltima
observao do relatrio de Armando de Godoy. O engenheiro, atravs de levantamentos
fsicos e relatos de outros, confirmou a possibilidade de se obter pedra, areia, argila para
cermica e madeira. E nos arredores de Campinas soube que havia rochas calcreas,
podendo mais tarde, sugerido por Godoy, a criao de indstrias de cal e de cimento. Ferros e
outros materiais teriam que ser importados, segundo o engenheiro.
Finalmente, o relatrio de Armando de Godoy para o interventor Pedro Ludovico
Teixeira, encerra-se com consideraes de ordem geral, mas que tocavam a questo mais
importante que era a viabilidade econmica da mudana da capital. Assim o engenheiro
Godoy disse no haver a necessidade de construir de uma nica vez todo o plano e citou
Camberra, a nova capital da Austrlia de Griffin:

(...) Os planos dos edifcios destinados s mltiplas atividades do Estado
foram limitados ao que foi estritamente necessrio. O nmero de pavimentos
dos maiores foi diminudo, aguardando-se que as necessidades reclamem
mais espaos para se executarem os andares elevados. (Ibid., p. 229).

113
3.2 ATTILIO C. LIMA: O URBANISTA DA NOVA CAPITAL DE GOIS

3.2.1 Por que Attilio?

O Estado de Gois ainda muito atrasado, muito falho de recursos de toda
espcie, para se pensar em construir uma cidade moderna. Tcnicos
especializados no existiam. Tivemos que contrat-los em So Paulo e no
Rio, mas sempre tendo em vista a insignificncia de nossas rendas. De sorte
que, sendo informado de que havia chegado ao Rio, diplomado em curso de
ps-graduao na Sorbonne, um arquiteto brasileiro, o dr. Correia Lima. que
se tinha distinguido em uma das de nossas escolas , psemonos em contato
com ele e o contratamos para fazer a planta e supervisionar todas as
atividades necessrias construo da cidade. (TEIXEIRA, 1973, p. 78).

Attilio Corra Lima era o nico profissional brasileiro formado em urbanismo, com
experincia em planejamento urbano, uma vez que colaborou nos planos de Agache para o
Rio de Janeiro, enquanto esteve em Paris. Era uma referncia, uma das razes da sua
contratao pelo interventor federal em Gois, Pedro Ludovico, para elaborar os projetos e
executar as obras da nova capital.
Segundo Gonalves (2002)
1
a experincia de Attilio vinha ao encontro das
preocupaes do Interventor em associar o projeto da nova capital ao de um urbanista
renomado, capaz de conferir o carter de modernidade que se almejava. (GONALVES,
2002, p. 49).
Oficialmente, os trabalhos de elaborao dos planos de Goinia se iniciaram com o
Decreto 3.547, de 6 de julho de 1933, que estabelecia as diretrizes para o desenvolvimento
dos projetos urbansticos e arquitetnicos dos principais edifcios. Em uma entrevista
concedida ao jornal Correio da Noite, do Rio de Janeiro, em julho de 1942, porm, o
urbanista Corra Lima afirmou:

Fui convidado em 1932, pelo doutor Pedro Ludovico Teixeira, por
intermdio do dr. Benedicto Neto Velasco, naquela ocasio Procurador do
Estado de Gois, e fui a Campinas estudar o local e iniciar o projeto da nova
cidade. (ACKEL, 1996, p. 84).

1
GONALVES, Alexandre. A construo do espao urbano de Goinia (1933-1968). Dissertao-mestrado, UFG.
Goinia 2002.

114
Ao estabelecer um recorte temporal para a nossa pesquisa da atuao de Attilio
Corra Lima nos planos de Goinia, adotamos, como em tantas outras obras citadas
sobre o tema, a data do decreto que o designou: o ano de 1933, data oficial.
Posteriormente, em uma das visitas ao acervo de Corra Lima, encontramos o
documento original do relatrio final
do Plano Diretor entregue ao
Interventor Pedro Ludovico Teixeira,
figura 65. Documento em capa dure, na
cor esverdeada, encadernada
manualmente, tendo na capa a foto
area da cidade, normografada:
Goinia, abaixo o nome do arquiteto
e finalmente as datas: 1932-1935.
Passamos ento a considerar como
perodo de referncia de atuao de A.
Corra Lima em Goinia na
implantao da nova capital de Gois,
1932-1935, dada a constatao pelo
relatrio original encontrado no acervo
do arquiteto.

A primeira pgina interna
do relatrio uma foto pequena,
onde h quatro homens, supe-se
que um deles seja A. Corra
Lima, ao fundo, uma paisagem
do cerrado, na legenda, o ano de
1932 e o ttulo: a fixao do
local da cidade, figuras 66 e 67.

Figura 65 Relatrio final de Corra Lima para Pedro
Ludovico. Plano Diretor de Goinia - 1935.
Fonte: Acervo Corra Lima

Figura 66 1932, a fixao do local da cidade.
Plano Diretor de Goinia - 1935.

115

Figura 67 1932, a fixao do local da cidade. - Plano Diretor de Goinia - 1935.

Nas descries dos trabalhos realizados pela comisso para a escolha do stio
para a da nova capital, como vimos anteriormente, temos como data da ata de reunio
final, 4 de maro de 1933
2
, quando foi oficializada a escolha da cidade de Campinas.
Como poderia o urbanista Corra Lima, em 1932, ter fixado o local da cidade uma
vez que, oficialmente, o lugar para a implantao da nova capital foi escolhido pela
comisso na reunio final, em maro de 1933?
Na entrevista dada ao Jornal Correio da Noite, em 1942, A. Corra Lima afirma
que foi convidado em 1932, por Pedro Ludovico, para elaborar o projeto da nova
cidade e foi para Campinas estudar o local. No sabemos exatamente quando ele
esteve em Campinas para estud-la, mas a anlise do material encontrado provoca
vrias indagaes e reflexes sobre a efetiva participao da comisso tcnica na
escolha do local para implantao da nova capital.
Podemos afirmar que Attilio Corra Lima j trabalhava com a hiptese ou at
mesmo com a certeza de que a regio de Campinas seria o lugar escolhido, ou ainda
que o interventor j determinara ao urbanista que os estudos dos Planos deveriam
contemplar esse stio.
H uma carta de Bruno Corra Lima, em resposta a um pesquisador, afirmando
que o pai iniciou os trabalhos dos planos para Goinia em 1932 (anexo 3).
Passamos, ento, a analisar o decreto que estabeleceu o contrato entre Attilio
Corra Lima e o Estado de Gois para a elaborao do Plano da nova capital.

2
Ata da reunio final da comisso incumbida da escolha do local da nova capital do Estado. (Goinia Documentada, 1958,
p.66).

116
3.2.2 Anlise do decreto para elaborao dos projetos

Attilio Corra Lima no pde ser contratado como pessoa fsica para elaborar os
projetos para a nova capital, uma vez que cabia ao Estado de Gois, atravs de decreto,
indicar uma pessoa jurdica que responderia por estes servios. Assim, segundo relato de seu
filho, Bruno Corra Lima, o urbanista solicitou ao amigo Paulo Antunes Ribeiro, tambm
arquiteto, o uso do nome de sua firma.
Aps a efetivao de Attilio C. Lima como representante legal da firma P. Antunes
Ribeiro e Cia, o Interventor Federal, Pedro Ludovico Teixeira, atravs do decreto no. 3.547,
de 6 de Julho de 1933 (anexo), resolve encarreg-lo do estabelecimento do projeto da futura
capital do Estado, mediante o pagamento da importncia de cincoenta e cinco contos de ris
(55:000$000)
3
.
Analisaremos a seguir algumas partes do decreto citado acima, destacando itens
relevantes, no qual encontramos dados reveladores, quando comparados aos documentos de
autoria de Corra Lima.
Na 1. parte do decreto estipula-se que a elaborao do projeto deve atender a uma
organizao do esboo geral do traado da cidade, partindo de um ncleo central ou se
desenvolvendo em torno dele. Aqui parece que j se estabelece um partido para o traado da
nova capital, a partir de um ncleo central, como se, ao ser elaborado decreto para a
implantao da cidade, se soubesse de antemo como seria o traado do urbanista. Ou ser
que ele prprio no ajudou na formulao do decreto?
Na 3. Parte, chama-nos ateno o item c, no que diz respeito a zoneamento ou
diviso da cidade em vrias zonas, cada uma com determinada finalidade. Como poderia
um decreto que tem como objetivo estabelecer os servios e prazos para elaborao de um
plano para uma cidade, ser to especfico a ponto de exigir que a nova cidade seja dividida em
zonas?
No captulo anterior vimos que Attilio C. Lima participou, em 1928, enquanto estava na
Frana estudando no IUUP, do Congresso de Urbanismo de Paris, onde foi discutido o
esquema ideal de cidades, sendo estabelecidas as diretrizes para o tecido urbano,
com a diferenciao em zonas conforme o uso.

3
Valor de um ano de salrio de um bancrio do Banco do Brasil em 1935,

117
Ainda na 3. parte, a leitura das letras e e f do decreto, gera a impresso de ver a
descrio do trabalho j finalizado por Corra Lima, se comparado com o relatrio
posteriormente entregue a Pedro Ludovico (1935) e com os prprios desenhos dos
projetos.
Mais detalhadamente, analisamos o item e: sistema de parques, jardins,
ruas-jardins, terrenos para esportes e recreio, bem como indicao sobre a
arborizao das ruas. H semelhanas entre as solicitaes e as proposies. Fica a
indagao: ao elaborar uma proposta para desenvolvimento de projetos urbanos de
uma cidade, j se saberia antecipadamente dos sistemas de reas verdes como
descrito? No destaque para ruas-jardins no item e, fala-se da avenida projetada
Pedro Ludovico Teixeira, principal avenida do ncleo central.
No relatrio de 1935, Attilio C. Lima descreve o partido adotado para a av. Pedro
Ludovico como um jardim, com 45% de sua rea ajardinada e arborizada, inclusive
com a indicao das espcies de mudas, j que o urbanista era tambm paisagista.
Na letra f: plano detalhado do centro cvico e dos principais edifcios,
mais uma vez constatamos o partido adotado por Attilio C. Lima para nova capital, a
praa administrativa com seus prdios ao redor, posteriormente idealizada.
No item 7 do decreto, que tratava dos prazos para a entrega do projeto
completo, foram estipulados seis meses, sendo que no primeiro ms ser entregue o
projeto do palcio do governo, prefeitura, hotel com 60 quartos, e centro cvico; no
quinto ms a parte planimtrica do projeto e no sexto os relatrios e a legislao
competente. Houve uma ressalva quanto aos prazos corridos, que seriam contados a
partir da entrega da planta topogrfica. Tambm no seria contado o tempo gasto na
remessa e devoluo dos projetos, e para a aprovao prvia de todos os anteprojetos
pelo governo.
Por todas as dificuldades de isolamento do lugar escolhido para a implantao
da nova capital de Gois, os precrios acessos e meios para se chegar, levando dias
de viagem de trem e veculo, entre a capital, Rio de Janeiro, onde o arquiteto e sua
pequena equipe trabalhavam nos projetos, e Goinia, podemos concluir que os 180
dias para elaborao de todos os itens citados no decreto eram insuficientes.

118
O que levaria o urbanista Attilio Corra Lima a assinar um contrato com prazos
para elaborao de projetos to apertados, para no dizer impossveis de serem
cumpridos?

Figura 68 Equipe tcnica que trabalhou com Attilio Corra Lima, 1932 -1935 na elaborao dos projetos para Goinia.
A. Corra Lima est de gravata borboleta.

Pelo material analisado e confrontado, conclumos que havia um estudo
preliminar ou um esboo para a implantao da cidade antes mesmo da assinatura do
contrato para elaborao do Plano Diretor em 1933, com diretrizes gerais do traado
que seria desenvolvido, somente aguardando os levantamentos topogrficos. O que
explicaria os termos tcnicos e especficos do decreto, elaborados a partir dos
primeiros esboos de A. Corra Lima, que vinha estudando o local desde 1932.

119
3.2.3 A cidade idealizada: ideal esttico

O cerne da questo no est no detalhamento do projeto, mas no fundamento
deste. Interessa o que vem antes de tudo, o sentido do gesto fundante, a
pretenso do monumental [...]. Interessa antes de tudo no a execuo, no o
projeto como grafia, mas o pr-conceito do trao, aquilo que move
execuo dos traos, dos gestos que executam a idia. isso que um
puxador de traos no quer questionar: ele nem se pergunta mais sobre o
pr-conceito que o move.
1

Em janeiro de 1935, como vimos anteriormente, Attilio C. Lima encaminhou ao interventor
Pedro Ludovico Teixeira a parte final do contrato, o Plano Diretor da nova capital, atendendo ao
decreto n. 3.547 de 6 de julho de 1.933.
2

O urbanista iniciou o relatrio agradecendo a confiana depositada e desculpando-se:

Se no projeto existem algumas falhas, parte devida s dificuldades provocadas
pelo atraso no fornecimento de dados topogrficos, e parte talvez pela nossa
incompetncia eu nesse caso foi atenuada pela boa vontade em colaborar com V.
Excia., nessa obra de alcance social inigualvel. (MONTEIRO, 1938, p. 136).

Attilio Corra Lima reafirmou a importncia da mudana da capital: to premente, que o
problema no propriamente de mudar para este ou aquele ponto, mas sim de sair de onde est e
descreveu o crescimento da cidade de Campinas aps o incio dos trabalhos de implantao da nova
cidade:

Esta cidade que vegetava com sua vida rudimentar em torno da Igreja, no perodo
anterior a idia da mudana da capital, atualmente com a intensificao do trfego
para Leopoldo de Bulhes, ponta de linha de Estrada de Ferro, desenvolve-se
vertigiosamente, creando um imenso tentculo que busca atingir a cidade em
construo. E a distncia que as separa, de apenas cinco quilmetros, em breve
ser vencida. (Ibid., p. 137).

1
KOTHE, Flvio R. Modernismo e geometria. 2007. Braslia.

2
O plano urbanstico para Goinia foi descrito no documento entregue ao interventor federal em janeiro de 1935, intitulado: Plano
Diretor da cidade e no estudo Goinia - nova capital de Gois publicado em 1942. (MOTA, 2001).

120
No que diz respeito ao stio, Lima no questionou a regio escolhida pela comisso tcnica,
porm discordou do local indicado para implantar a rea central da nova capital.

(...) o local denominado Paineira para o assentamento do ncleo inicial,
discordamos dessa opinio por ser o local muito deslocado da estrada de
rodagem. Sendo a estrada a artria vivificadora do organismo urbano, tudo
indicava que o ncleo central devia ser atravessado por aquela. (Ibid., p.
137).

O urbanista no s considerou a questo da proximidade da estrada de rodagem para
alterar a localizao da cidade para um novo stio, como tambm justificou que a regio por
ele escolhida, possua cota mais elevada para o reservatrio de gua, facilitando e barateando
o abastecimento.

O ncleo inicial, situado na Paineira, s teria como ponto mais elevado
para a localizao do reservatrio o local denominado Serrinha, enquanto
que naquele por ns designado o reservatrio ser localizado na Paineira.
(Ibid., p. 138).

Corra Lima apresentou um quadro comparativo no relatrio, que reproduzimos,
mostrando as vantagens de localizar o ncleo central prximo estrada de rodagem que
ligava a cidade de Campinas a Leopoldo de Bulhes:
Local do reservatrio: Distncia da represa ao
reservatrio:
Altura de elevao
mecnica:
Serrinha 3.550 metros 80 a 100 mts. aprox.
Paineira 900 metros 45 mts.

Outro motivo para a mudana da regio foi configurao do terreno, Attilio C. Lima
argumentou:
(...) Como em todo o terreno de formao sedimentar, o perfil se apresenta
com uma forma cncava, isto com declividade decrescente medida que o
terreno desce. Ora, um ncleo urbano si construdo na Paineira assentaria
sobre um declive que varia em mdia, entre trs e quatro por cento ao passo
que no local por ns escolhido varia entre um a dois por cento. (Ibid., p. 138)

121
Nas pesquisas realizadas no acervo do arquiteto A. Corra Lima, descobrimos os
estudos iniciais, croquis, nos quais foram desenhados os limites fsicos do territrio a ser
ocupado. Numa folha de papel vegetal o urbanista traou a lpis os crregos Botafogo e
Capim Puba, cortados pela rodovia que fazia ligao entre as cidades de Leopoldo de Bulhes,
aonde chegava ferrovia e Campinas, cidade que deu apoio construo de Goinia.
O primeiro esboo de Goinia a definio do lugar, onde Attilio C. Lima estabeleceu
a figura geomtrica do tringulo como stio da nova capital, conforme figura 69.

Figura 69 Esboo da implantao de Goinia de Attilio C. Lima, os crregos Botafogo e Capim Puba (em azul) que so
cortados pela estrada de rodagem que fazia ligao entre Leopoldo de Bulhes e a cidade de Campinas. O tringulo
eqiltero representando a nova capita (em vermelho). Desenho sobre a matriz do esboo original.

A figura geomtrica que Corra Lima escolheu para simbolizar esse ncleo inicial um
tringulo eqiltero que podemos interpretar como um smbolo, um gesto divino do
urbanista desejando que o traado da cidade se eternizasse. Posteriormente esse simbolismo
estar no inconsciente dos futuros moradores da cidade, atravs do mito do manto da Nossa
Senhora, como descreve Metran:
3

3
METRAN, M. Goinia: Cidade de Pedra e de Palavras. Braslia, 2004. Tese (doutorado). Sociologia,/Universidade de
Braslia. UnB.

122
Goinia foi concebida, no seu ncleo central, analogamente cidade barroca,
sendo o palcio do prncipe o seu foco principal. O imaginrio da populao,
porm preferiu que ela se assemelhasse cidade medieval, fazendo valer a
viso religiosa do mundo. No ncleo central est o palcio do governo, no
existe a catedral, mas l que a mente divina, simbolizada pela cabea da
santa, esta vigilante, visivelmente invisvel a abenoar a cidade. (METRAN,
2005, p.70).

O simbolismo no traado da cidade de Goinia uma das questes que tratamos nessa
pesquisa, uma vez que os signos completam a leitura do espao urbano, no qual se tm o
entendimento do todo, ou parte de um todo, como respostas para solues que poderiam ser
julgadas meramente de carter esttico.
Attilio C. Lima adotou um traado para a nova cidade que: obedece de uma maneira
geral configurao do terreno, necessidade do trfego e ao zoneamento, de tal forma que
todas as ruas e avenidas procuram no contrariar a topografia, e foram feitas com a
preocupao de no seguirem a maior declividade, salvo nas avenidas e ruas principais. O
urbanista justifica esse partido de implantao devido s chuvas peridicas e abundantes a
que a regio estava sujeita, procurou atenuar os males causados pelas enxurradas evitando
as grandes velocidades dgua, com traado que procura sempre menor declive. Corra
Lima permitiu assim, com o seu traado, o sentido de maior declive para as ruas de maior
importncia, que seriam beneficiadas com a infra-estrutura, eram elas: as avenidas Pedro
Ludovico, Anhangera, Araguaia e Tocantins, que dispunham de 50 a 30% de rea de
infiltrao, nas partes ajardinadas, gramadas ou cobertas com camada de cascalhinho,
diminuindo o volume dgua a esgotar. (MONTEIRO, 1938, p. 138).
O arquiteto preocupado com a questo do aumento das construes futuras,
conseqentemente a impermeabilidade provocada pelos calamentos, enfatizou ainda:

O traado feito permite por gravidade evacuar no somente as guas pluviais
como as servidas de esgoto, coletando estas em emissrios colocados
segundo os talwegs do Bota-Fogo, e dos Buritis, e, aquelas no leito dos
prprios crregos. (Ibid., p. 138).

Atualmente, no perodo das chuvas, com o aumento das construes e o desrespeito as
leis de uso do solo, dos ndices mnimos de permeabilidade, ao longo dos ltimos anos, a
cidade de Goinia sofre com as enxurradas, agravadas pelos assentamentos clandestinos e
destruio das matas ciliares dos principais crregos que cortam a capital.

123
Na figura 70, destacamos em cores sobre a matriz do Plano original, as vrias zonas e
parques que Attilio C. Lima idealizou para Goinia. Temos a implantao do traado urbano
de Corra Lima sobre a topografia do terreno, que passaremos a analisar.

Na parte central, o tringulo vermelho em destaque, cortado pela avenida
principal, em preto, avenida Pedro Ludovico. No urbanismo formal, a leitura para o
tringulo a presena do p-de-pato,
4
das influncias da escola francesa no traado das
cidades clssicas. As trs avenidas, Araguaia, Tocantins e Pedro Ludovico, convergem para o

4
P-de-pato ou el tridente, la Piazza del Popolo es paradigma de los criterios planteados y desarrollados por el
urbanismo barroco, ya que la utilizacin de las calles radiales se aprovecha para establecer conexiones con una simbologa
importante. La Piazza se califica como "entrada" a la "Citt Santa". Fonte: El urbanismo barroco em Italia, Cristbal Marin
Tovar.

Figura 70 Implantao do traado urbano de Corra Lima para Goinia.
Fonte: Acervo Corra Lima Plano Diretor de Goinia

124
Centro Cvico, onde esto localizados os prdios pblicos, no centro da praa em forma de
ferradura, o Palcio do interventor.
A Av. Anhangera tem seu traado coincidente ao da antiga estrada de rodagem,
representada na cor rosa. O ncleo urbano da cidade de Campinas est representado na cor
marrom.
O aerdromo (crculo cinza) foi projetado prximo ao ncleo central, com duas pistas para
pouso de aeronaves.
Abaixo da Av. Paranaba, na trama de cor lils, temos a zona industrial, na parte norte da
cidade, prximo ao terminal ferrovirio (em salmon), onde as reas dos terrenos eram
maiores, segundo Martins Jnior
5
: foi localizada na parte mais baixa da cidade, com lotes
mnimos de 20 x 50 m, reservando-se a parte norte, aps a estao ferroviria, para futura
expanso industrial, em virtude do maior distanciamento da zona residencial e da facilidade
para o escoamento da produo. (MARTINS JNIOR, 2001, p. 67).
A estao ferroviria projetada obedecia aos planos clssicos do urbanismo formal, como
um portal da cidade, uma vez que a avenida monumental Pedro Ludovico, como um eixo de
ligao entre a estao e o palcio, aqueles que chegavam capital enxergavam o poder ou
a razo da cidade existir.
Oposta rea norte, o Setor Sul, uma zona residencial (na cor roxa), tem seu traado em
leque, ou em garfo, que segue a topografia do terreno.
Segundo Martins Jnior, os lotes projetados para a zona residencial tinham as
dimenses de 12 metros de testada, no centro, atingindo 15 metros e mesmo 25 metros de
frente, aumentando-se proporcionalmente os fundos, nas zonas perifricas destinadas a
pequenas chcaras. (Ibid., p. 68).

A zona residencial foi instalada em regies prximas s reas de matas,
cerrado e veredas, proporcionando tranqilidade e conforto ambiental, alm
da facilidade de acesso aos bairros tanto "suburbanos" - Setores Sul e Oeste -
como "urbanos" - Setor Central - pelas avenidas-parques (Alamedas 115, das
Rosas, dos Buritis, do Botafogo e Av. Oeste). Campinas foi planejada como
cidade-satlite. (Ibid., p. 68).

5
MARTINS JNIOR, Osmar Pires. Avaliao dos efeitos ambientais da vegetao urbana sobre a qualidade de vida
em Goinia. Dissertao (Mestrado). UFG, INSTITUTO DE CINCIAS BIOLGICAS. Goinia, 2001

125
Na parte superior do Setor Sul, em cor azul-esverdeado, temos o Parque Paineira, regio que a
comisso tcnica da escolha do stio sugeriu locar o ncleo inicial, mas que Corra Lima
discordou como descrevemos anteriormente.
A rea destacada na cor verde clara foi destinada aos parques lineares e reas de reserva de
matas nativas, ou park-ways, que o urbanista destacou a importncia de se preservar as matas
ciliares dos crregos Botafogo e Capim-Puba.
O Parque dos Buritis est prximo rea oeste, zona residencial da cidade (na cor laranja) e
foi projetado com a inteno de proteger uma nascente.
A grande rea em cor azul claro, a represa do Ja abasteceria de energia eltrica a capital,
onde Corra Lima idealizou um centro de atraes esportivas indito do Estado. Pela
extenso que alcanar o lago formado, todos os esportes aquticos podero ser praticados.
(MONTEIRO, 1938, p. 145).
O urbanista tambm indicou a represa para uso de uma estao de hidroavies
6
, fazendo a
ligao da nova capital atravs das principais bacias fluviais do Estado com o resto do pas,
uma vez que as ligaes pelas rodovias eram quase inexistentes:

(...) uma linha de navegao que corte o nosso interior, em busca do
Amazonas e dos pases da Amrica Central e do Norte, perfeitamente
aceitvel. No Estado de Gois as facilidades so inmeras. Temos como
primeira base o leito do Paranaba, trezentos quilmetros acima, a represa do
Ja adrede preparada, e finalmente outra etapa semelhante atingindo o curso
do Tocantins ou, de preferncia o do Araguaia em toda a sua extenso.
(LIMA, 1937, p. 146).

6
O primeiro hidroavio foi projetado pelo francs Alphonse Penaut, em 1876, mas foi Henri Fabre que realizou o primeiro
vo de hidroavio em Martigues, Frana, em 1910. Glenn Curtiss, um norte-americano, pilotou o primeiro hidroavio prtico
em San Diego, EUA, transportando o primeiro passageiro, ambos os feitos realizados em 1911. Nas dcadas de 20 e 30,
muitos pases estavam construindo hidroavies para uso civil e militar. Na segunda metade dos anos 30 comeou a era dos
hidroavies gigantes, iniciada pelo Dornier Do.X alemo, de 12 motores, e os enormes americanos, Sikorsky e Martin
Clipper.
Em 1927 matriculada a primeira aeronave comercial no registro aeronutico brasileiro, o hidroavio "Atlntico", de
propriedade da Empresa Rio-Grandense e em 1929 a mesma empresa,"Varig", transportou 174 passageiros na linha Porto
Alegre - Pelotas - Rio Grande em 28 vos regulares e 6 extraordinrios, pelo Hydroavio Dornier Merkur "Gaucho".
No ano de 1937, o trfego areo no pas se concentrava no litoral, com o uso de hidroavies, devido falta de campos de
pouso no interior do pas. No Rio de Janeiro iniciada a construo da primeira estao de hidroavies do Aeroporto Santos
Dumont, inaugurada em 12 de junho de 1937, projeto do arquiteto Attilio Corra Lima e uma equipe que ganharam o
concurso de anteprojetos.
Em 1942 foram paralisados os vos de hidroavies na Estao Santos Dumont no Rio de janeiro. Fonte: Ministrio da
Aeronutica.

126
Na rea leste, a malha tracejada foi destinada expanso futura da cidade que o plano
urbanstico deveria prever uma populao total de 50.000 habitantes, com um ncleo central
com capacidade de alojar 15.000 habitantes. (ACKEL, 1996, p. 85).
Martins Jnior aborda a questo da previso de habitantes e a expanso da capital:

Desconsiderar a concepo original de Goinia leva as abordagens
equivocadas que acentuam a perda da sua identidade, dificultando o
equacionamento dos problemas urbanos. Uma manifestao dessa intrigante
falta de identidade com a sua concepo urbanstica reside na afirmao de
que a cidade cresceu mais do se pensava e a populao estimada de 50 mil
habitantes est na casa de um milho (O Popular, Os caminhos de Goinia.
Goinia, 1996, apud MARTINS JNIOR, 2001, p. 58).

Continuando na anlise da projeo de habitantes pensada inicialmente para a nova capital,
Martins Junior esclarece:

Ser que essa afirmao quanto previso populacional de Goinia faz crer
que a cidade foi mal planejada? Que o crescimento desordenado de hoje nos
remete a um mal de origem, qual seja, o plano diretor de 1938?
Se essa a premissa, o raciocnio equivocado. A previso populacional de
50 mil habitantes constante do plano inicial da cidade, apenas cumpriu as
clusulas quarta e dcima-terceira do Decreto n 3547, de 06/07/1933.
Atravs desse instrumento legal o Interventor Federal em Gois contratou o
Arq. Attlio Corra Lima para elaborar o projeto de implantao de uma
cidade com capacidade inicial para 50 mil habitantes. (MARTINS JNIOR,
2001, p. 59).

O autor ento conclui: portanto, este nmero de habitantes reflete a posio do governante,
como uma questo at mesmo de ordem oramentria e pragmtica, pois nenhuma autoridade
contrataria um projeto de cidade para uma populao infinita. (Ibid., p. 59).
Quanto topografia Attilio Corra Lima descreveu seu partido urbanstico da seguinte
forma:

Da topografia tiramos partido tambm para obter efeitos perspectivos, com
o motivo principal da cidade, que o centro administrativo. Domina este a
regio e visto de todos os pontos da cidade e principalmente por quem nela
chega. As trs avenidas mais importantes convergem para o centro
administrativo, acentuando assim a importncia deste em relao cidade,
que na realidade deve-lhe a sua existncia.
Guardando as devidas propores, o efeito monumental procurado o do
principio clssico adotado em Versailles, Karlsruhe e Washington.
(MONTEIRO, 1938, p. 140).

127

Ackel (1996) afirma esta concepo clssica de desenho urbano que Attilio estava
adotando em Goinia era muito semelhante que adotara em seu trabalho-tese sobre Niteri.
(ACKEL, 1996, p. 86).
Ao analisar a implantao da cidade de Goinia planejada por Corra Lima, pode-se
observar, no polimorfismo, certo urbanismo hbrido de um iderio entre diferentes formas de
ver a cidade. Esse polimorfismo est inicialmente no traado radiococntrico que parte do
Centro Cvico ou Administrativo, como uma teia de aranha, remetendo morfologia das
cidades medievais, na figura 70.
O modelo urbanstico adotado foi de inspirao renascentista, na medida em que
cenogrfico. A Praa, como o Palcio do Governo, no so vistos de todos os pontos da
cidade como afirma o urbanista: tm mais um carter simblico, um ideal esttico, do que
efetivo.
na realidade poltica, ou melhor, nos anseios pelo poder, na centralidade do interventor
Pedro Ludovico, que o trao urbano de Corra Lima materializou a cidade moderna no serto.
Quanto principal avenida do ncleo central, nomeada pelo urbanista como Avenida
Dr. Pedro Ludovico
7
, apresenta-se com um carter pitoresco e monumental, o trfego que

7
Avenida Dr. Pedro Ludovico teve sua denominao alterada para Avenida Gois pelo Decreto No. 657, de 26 dezembro de
1935 por Pedro Ludovico: guiado pela sua grande modstia, e, tambm, para homenagear a velha Capital, resolveu o Dr.
Figura 71 Perspectiva do Centro Cvico e da Avenida Pedro Ludovico, 1932.

128
nela circundar ser todo com destino ao centro administrativo, e presta-separa as
demonstraes cvicas. (MONTEIRO, 1938, p. 140).

Figura 72 Centro Cvico e as vias de acesso praa.

Attilio Corra enfatizou que esse centro administrativo que representa o rgo mais
importante da cidade, tem acesso pelas ruas 10, 11, 26, 34, 35, Av. Araguaia, Tocantins e
Pedro Ludovico, conforme destaque na figura 72. Atingindo de qualquer ponto pelas ruas
citadas, de fcil acesso, o centro administrativo, no teria trfego intenso segundo o urbanista,
uma vez que foi projetado de maneira deslocada, fazendo com que o trnsito far-se-
exclusivamente para o interesse local. (Ibid., p. 140).
O Centro Cvico ou Administrativo foi detalhado da seguinte forma:

(...) sero construdos todos os edifcios pblicos administrativos, quer
federais estaduais, ou municipais, salvo aqueles que por suas condies

Pedro Ludovico mudar o nome da principal avenida de Goinia - que era o seu - para o de Avenida Goiaz. (MONTEIRO,
1938, p. 243).

129
particulares exijam outra localizao, como por exemplo, o edifcio dos
Correios e Telgrafos que, de preferncia, deve ser acessvel ao grande
pblico, e que, por conseguinte dever estar na parte central da cidade. (Ibid.,
p. 141).

Corra Lima lanou mo de um dos princpios do urbanismo moderno, preconizados
durante o Congresso de Urbanismo em Paris (1928) que ele participou enquanto fazia o curso
de urbanismo no IUPP, o zoneamento:

O zoneamento da cidade feito procurando satisfazer as tendncias
modernas, de localizar os diversos elementos da cidade em zonas
demarcadas a fim de no s obter a melhor organizao dos servios
pblicos, como tambm, para facilitar certos problemas tcnicos, econmicos
e sanitrios, no se falando aqui na esttica. (Ibid., p. 140).

Attilio Corra recebeu um campo limpo como ele prprio definiu a rea para a
implantao da nova capital. A tarefa de criar setores para cada atividade especfica foi
simples, como o arquiteto reconheceu, contrrio as grandes aglomeraes modernas, o
zoneamento constitui um problema de fcil soluo.
Conforme afirmao do arquiteto, a facilidade na resoluo no diminui as
responsabilidades sobre o plano, se ele no for rigorosamente obedecido, constituindo um
verdadeiro crime a inobservncia do que prescreve o regulamento das zonas. Por outro lado
Corra Lima fez uma ressalva; claro que o zoneamento no pode ser levado aos rigores
extremos, como querem alguns profissionais, como por exemplo, na zona residencial com as
suas mltiplas subdivises. (Ibid., p. 140).
O urbanista, no projeto executivo, setorizou a cidade em cinco grandes zonas:
Administrativa, ao redor da Praa Cvica, Comercial, ao longo da Avenida Pedro Ludovico,
Avenidas Araguaia e Tocantins, Industrial, nas quadras abaixo da Avenida Paranaba,
Residencial, urbana na rea Leste e Oeste, residencial suburbana na rea Sul e Zona Rural.

130
Na figura 73, um croqui inicial, que encontramos no acervo do urbanista, as reas
pintadas na cor vermelha so as zonas residenciais que Attilio Lima dividiu em duas sees
principais: A ou Urbana, e B ou Suburbana ambas ocupando sempre situaes favorveis
e tranqilas, longe dos centros movimentados. (Ibid., p.141). As reas pintadas na cor
amarela correspondiam zona comercial.

Nos estudos iniciais para o Setor Comercial, figura 74, Attilio Corra Lima, maneira
de Ildefonso Cerd para o plano de expanso de Barcelona, fez uso das quadras e quarteires
valorizando as reas pblicas, integrando o edifcio ao urbanismo, esse definia a forma do
urbano, como nos planos de Agache para o Rio de Janeiro. A inteno era de valorizar e
Figura 73 Esboo do Zoneamento de Goinia, 1932.

131
integrar as reas internas das quadras, como passagens entre ruas, travessias de ligao: o
pblico e o privado se confundiam.

Esse modelo de ocupao ser abandonado posteriormente nos projetos executivos de
Corra Lima, talvez por presses de cunho especulativo, a cidade ter seu parcelamento em
lotes tradicionais.
De qualquer forma achamos importante destacar o quanto Attilio Corra Lima esteve
sintonizado nas intervenes urbanas ocorridas em diversos lugares e em pocas distintas,
demonstrando seus ideais estticos para a nova capital de Gois, isso colocar a nova cidade,
por ele planejada, entre as cidades modernas do incio do sculo XX.
A imagem do esboo, figura 74, bastante emblemtica, ao mesmo tempo em que nos
remete ao urbanismo clssico da escola francesa traduzida pelas avenidas que convergem para
o Centro Cvico, surpreende pela maneira com que as quadras so trabalhadas. Os volumes da
arquitetura definindo os vazios, as passagens, a avenida principal com a marcao das
palmeiras imperiais que levam at o Palcio do Governo queles que chegavam ao portal da
cidade: a estao ferroviria, no final do eixo da via.
Figura 74 Estudo para as quadras das zonas comerciais de Goinia de Attilio Corra Lima

132
Para os projetos definitivos, j abandonado o modelo de Cerd, as quadras comerciais
projetadas foram assim detalhadas:

(...) a rea mais central da cidade onde gravita o comrcio, onde a
construo mais densa. Esta zona, onde a circulao mais intensa,
possui uma rede de ruas e avenidas com largura suficiente para
satisfazer ao trafego por vrias dcadas, e com a possibilidade de
alargamento das reas de trfego sem desapropriao. Todas as
quadras desta zona dispem de reas pblica internamente para uso do
comrcio, que poder fazer carga e descarga de mercadorias, sem
interrupo, e sem os longos estacionamentos na via pblica. Assim
tambm a coleta do lixo far-se- livre do desagradvel aspecto que
apresentam mesmo as grandes cidades. (Ibid., p. 141).

Na figura 75 observamos as quadras 3 e 4 da zona comercial projetada por Corra Lima,
detalhado os ptios internos para estacionamento de veculos, carga e descarga de mercadorias
e para coleta do lixo, sem interferncias no trfego das avenidas. Como mencionado no Plano
Diretor, as avenidas, como Av. Pedro Ludovico, tinha largura suficiente para atender por
vrios anos o trfego intenso e crescente, mesmo posteriormente, com seu alargamento.

Figura 75 Quadras 3 e 4 da zona Comercial
reas internas para carga e descarga e estacionamentos.

133
Lima destinou nas quadras 21, 23, 38, 51 e 58 reas maiores para o Parking, isto , o
ponto de estacionamento de veculos de aluguel. (Ibid., p. 141).
O urbanista foi enftico em retomar a questo do acesso ao centro administrativo,
embora disponha de fcil acesso no local de passagem para grandes comunicaes, o que
o torna um tanto tranqilo, como convm s reparties pblicas. (ibid., p. 141).

Figura 76 Projeto do Centro Cvico e a implantao dos edifcios pblicos.

134
Na praa administrativa, figura 76, em forma de ferradura foram projetados as
edificaes: do Palcio do Governo, ao centro, direita a esse, a Secretaria-Geral e o Palcio
da Justia, esquerda, a Cmara Estadual e a Prefeitura Municipal. A Coletoria, o Juzo
Eleitoral e o Juzo de Menores foram implantados na frente do Palcio do Governo. As sedes
das instituies estaduais ficaram locadas na parte posterior da praa.
Corra Lima descreveu a principal praa, a Praa do Centro Administrativo, ou Cvico,
como um lugar de carter monumental, os edifcios pblicos que a guarnecem formam um
conjunto arquitetnico nico, ligados por um elemento comum em forma de colunata
formando galeria coberta. (Ibid., p. 142).
Corra Lima comprometido em materializar a poltica personalista do Governo
intervencionista colocou como ponto focal da Praa Cvica um cone de propaganda getulista,
o bandeirante:

No cruzamento dos eixos das avenidas Pedro Ludovico, Araguaia, Tocantins
e ruas 10, 26, 34 e 35, dever ser erigido futuramente um monumento
comemorativo das bandeiras descobertas, e riquezas do estado, figurando
como homenagem principal a figura de Anhangera. (Ibid., p. 142).

Figura 77 Esboo do Centro Cvico com o monumento ao Anhangera como ponto focal.

135
Nos esboos elaborados para definir as avenidas que convergem para o Centro Cvico,
figura 77, as perspectivas partem do Anhangera. A cidade de Goinia vista pelo
bandeirante e teoricamente a cidade o v como elemento mais importante do conjunto da
praa. A perspectiva no tende para a infinitude, como em Versailles, mas para um ponto
focal que o Anhangera.

(...) Primeiro vieram os bandeirantes desbravadores de terras, vidos por
ouro, dizimadores de ndios. Abriram picadas na mata quase virgem
colecionaram doenas, inventaram roas de sobrevivncia e chegaram
terra dos ndios goyazes. E mais chegaram ao ouro dos ndios goyazes. O
encontro entre a sede e o pote. (CHAUL, 2000, p. 113).

A cidade pensada sob o ponto de vista do bandeirante, a cabea do tringulo no a da
santa, mas a do rei mascarado de Anhangera.
O mito do bandeirante, imagem concretizada na histria nacional, sinnimo do homem
bravo e destemido, que enfrenta vrias dificuldades para desbravar os desconhecidos e
misteriosos sertes brasileiros (FERNANDES, 2003, p. 49).
No trabalho Percursos de memria: a trajetria poltica de Pedro Ludovico Teixeira,
Marilena Fernandes aborda a imagem projetada por Pedro Ludovico no bandeirante
Anhangera. A autora aponta vrios momentos polticos do interventor, um deles j citado no
primeiro captulo, nos quais foi exaltado como um heri, desbravador do serto goiano.
As referncias aparecem em 1942, quando o Embaixador Jos Carlos de Macedo Soares,
durante o 8. Congresso Brasileiro de Educao, realizado em Goinia escreveu e foi lido o
discurso pelo presidente do IBGE, senhor Dr. Augusto Teixeira de Freitas:

(...) firmeza de nimo do homem de governo que soube querer e soube
realizar, porque no lhe faltou jamais a flama de um idealismo sincero e de
uma vontade vigorosa; ao bandeirante do Brasil dos nossos dias: Pedro
Ludovico Teixeira. (TEIXEIRA, 1973 apud FERNANDES, 2003, p. 50).

O arcebispo de Mato Grosso, D. Aquino Correia, em visita a Gois durante a
inaugurao de Goinia, tambm fez referncias ao interventor como um bandeirante,
heri na sua atuao na construo da nova capital:

136
(...) encontrou um dos seus mais estrnuos vanguardeiros na pessoa
do interventor Pedro Ludovico, que nestes dias, com as revelaes do
seu Governo, se filia galhardamente na estirpe homrica dos Buenos
as Silva, fazendo jus, nos fastos da nossa nobiliarquia histrica, ao
honroso ttulo de terceiro Anhanguera. (Ibid., p. 49).

O fato de ter o Anhangera como figura de exaltao e de homenagem na principal
praa da nova capital parece bastante contraditrio, uma vez que os ndios Goyases
deram origem ao nome da Capitania, do Estado e da cidade de Goinia, e foram
dizimados exatamente pelos bandeirantes. Por outro lado, medida que esse smbolo, o
do bandeirante, tem por trs a prpria figura e a projeo da imagem do idealizador da
nova capital, Pedro Ludovico (ele se identifica com o Anhangera e usa o discurso do
desbravador e do heri para construir Goinia), e ainda, somado aos princpios
nacionalistas do Governo de Getlio Vargas, nesse contexto, o ponto focal da cidade
toma outros contornos, onde o urbanista Corra Lima traa um monumento coerente com
o pensamento poltico, autoritrio e centralizador.

Figura 78 Estudo do Centro Cvico a partir do monumento ao Anhanguera para traar
as vias principais da nova capital.

137
Nos esboos iniciais, figura 78, para a definio da configurao da Praa Cvica e
das avenidas principais que convergem para ela, Attilio C. Lima determinou como ponto
focal para as perspectivas, o monumento ao bandeirante.
Quando Corra Lima projetou o monumento em homenagem ao Anhangera no centro
da Praa Cvica e traou a partir dele todas as principais avenidas da cidade, sendo ele visto
por todos que chegam cidade, o bandeirante est no ponto mais alto e avistado de
qualquer lugar, o urbanista est se referindo ao rei, o interventor Pedro Ludovico Teixeira.
o interventor, o Duce, o Fhrer, como um deus, quem est em todos os lugares,
onipotente, no centro das atenes, dele parte todas as aes, todos podem v-lo de qualquer
ponto e o Centro Cvico, a cidade s tem sua materializao por conta da vontade do
desbravador, do heri, a ele todos os seus sditos devem a existncia da nova e moderna
capital.
Alm do ponto focal ou irradiante que o Anhangera, temos ainda o Centro Cvico na
forma de um pentgono com doze avenidas que partem ou chegam na praa. Chamam
ateno as inmeras formas geomtricas no traado da cidade projetada por Corra Lima.
Muito dos positivistas eram maons que tinham na geometria o cdigo de linguagem
para comunicao. Washington foi uma cidade projetada por um positivista maom, LEnfant.
H alguns estudos sobre o simbolismo no espao urbano da capital americana no que diz
respeito s formas geomtricas e seus significados. Gostaramos de aprofundar esse tema
posteriormente numa pesquisa de doutorado: o simbolismo no espao urbano
8
, uma vez que
suscitou inmeras descobertas e questionamentos. Registramos que a anlise do que havia por
trs das formas e dos traos possibilitou enxergar alm das leituras j conhecidas.
Como vimos, ao abordar o movimento City Beautiful que foi inspirado no urbanismo
formal francs, vrias cidades-novas tiveram como modelo a cidade monumental para espelhar
o poder absoluto e centralizador de seus ditadores ou a dominao cultural e poltica nas colnias.
Analisando as imagens e smbolos que esto por trs das formas e dos traos urbanos possvel
fazer uma conexo da esttica urbana desejada, ou idealizada por Corra Lima, com as questes
polticas nacionais e locais. Essa leitura simblica dos elementos que esto presentes no
urbanismo de Goinia e que vo alm do desenho urbano, fundamenta o trao do urbanista Attilio
C. Lima em uma cidade centrada no poder do interventor Ludovico Teixeira. Conclumos que o
modelo simblico, ou o trao urbano, foi bastante coerente com o cliente, o interventor federal
no Estado de Gois.

8
Temos o interesse de dar continuidade da pesquisa tal a quantidade de material ainda no analisado que registramos e as
novas descobertas abordadas no trabalho, que merecem ser estudadas.

138
O plano urbanstico de Goinia, apesar do polimorfismo, um plano aberto que prev a
expanso do ncleo inicial, atravs de uma malha ortogonal, em todos os sentidos,
respeitando a topografia do stio.
As vias de circulao projetadas so hierarquizadas, seguindo uma lgica numrica,
como no plano de Nova York, e suas larguras so proporcionais importncia do
trfego ou ao seu carter artstico ou monumental. (MONTEIRO, 1938, p. 141).
Lopes
9
, na pesquisa: A aventura da cidade industrial de Tony Garnier em Volta
Redonda, abordando os estudos preliminares e memoriais para a cidade operria da
Siderrgica Nacional
10
, que Attilio Corra Lima elaborou em 1941, analisa a mesma
soluo que o urbanista utilizou para nomear as vias:

A tradio brasileira de atribuir nomes de personagens da histria e datas
memorveis s ruas, como na cidade velha, seria substituda por um
sistema de ruas numeradas, que j havia sido utilizado parcialmente em
Goinia e voltaria a ser utilizado mais tarde em Braslia. Essa opo
alm de, num certo sentido, contribuir para destemporizar e
despersonalizar o espao, implicou num esquadrinhamento rigoroso da
posio das coisas na vila operria. (LOPES, 1993, p. 94).

A Av. Paranaba separava as zonas comercial e industrial, possuindo uma faixa
livre e arborizada no seu centro, destinada a feiras e todos os divertimentos ou comrcios
peridicos.
Nas praas, Corra Lima projetou circulaes que obedeciam ao sistema giratrio,
para evitar os conflitos de veculos e fazendo o cruzamento automtico. (Ibid., p. 142).

Todas as ruas sero arborizadas, e as principais avenidas ajardinadas.
Os passeios tero parte de sua rea gramada, tudo de acordo com os
desenhos apresentados. Os perfs longitudinais das ruas mais importantes
tm um grade nunca superior a 2% e as de menor importncia seis por
cento.(Ibid., p. 142).

9
LOPES, Aberto da Costa. A aventura da cidade industrial de Tony Garnier em Volta Redonda. Rio de Janeiro. Dissertao
de mestrado - UFRJ, 1993.

10
Corra Lima em 1941 elaborou os estudos e memoriais para a cidade industrial de Volta Redonda RJ.

139
Para a principal avenida da capital, a Avenida Pedro Ludovico, figura 79, o
urbanista destinou 45% de rea ajardinada e convenientemente arborizada, com objetivo
de proporcionar o carter monumental e pitoresco. Segundo Lima, a avenida Pedro
Ludovico seria o local onde a elite far o footing a tarde e noite. (Ibid., p. 142).

O urbanista e tambm paisagista A. Corra Lima especificou todas as espcies de
vegetao para as principais vias a serem plantadas na nova capital.
11

Segundo Ackel (1996), Attilio Corra Lima que era um grande paisagista,
valorizava muito a funo dos parques e dos jardins em uma cidade. Ele props em
Goinia, um parque denominado dos Buritis, que seria formado ao longo do crrego do
mesmo nome. (ACKEL, 1996, p. 92).

11
Quando estivemos no acervo do arquiteto encontramos um fichrio de classificao das espcies botnicas
contendo informaes sobre o tipo, clima adequado, caractersticas cientficas. Corra Lima, quando retornou de
Paris em 1931 foi convidado por Lucio Costa, ento diretor da ENBA, para lecionar a cadeira de Urbanismo
Arquitectura Paisagstica, inaugurando o ensino de urbanismo no Brasil.

Figura 79 Projeto paisagstico para a Avenida Pedro Ludovico.

140
Encontramos, no acervo de Corra Lima, o estudo para o Parque dos Buritis, figura
80, no qual o arquiteto-paisagista traou o parque nos moldes clssicos, com caminhos,
pequenos lagos, pontes, cascatas, no setor oeste da cidade.

O buritizal localizado na extremidade da rua 26 ser transformado em
pequeno parque. Para isso ser necessrio dren-lo convenientemente,
conduzindo as guas pelo talweg, em canal descoberto tirando partido
deste para os efeitos de pequenos lagos decorativos. Este parque que
denominamos dos Buritis se estender por faixas ao longo do talweg e
medir 50 metros para cada lado deste, no mnimo. Formando o que os
americanos denominam park-way. (MONTEIRO, 1938, p. 144).

O park-way se estenderia at mata natural existente na parte sul da cidade, que
Corra Lima nomeou parque Botafogo, e que deveria ser totalmente protegida contra a
devastao.
Segundo Ackel, o plano urbanstico de Goinia encerra uma rea total de 1.082
hectares, dos quais, aproximadamente 35% foram destinados a reas pblicas (375 ha).
Destes, 162 ha eram somente para o uso de lazer e de recreao. (ACKEL, 1996, p. 92).
Figura 80 Estudo para o Parque dos Buritis

141
Comparada aos 25% recomendados pelos tratados de urbanismo da poca, o plano foi
bastante generoso no que se refere s reas livres. (MOTA, 2001).
As reas verdes que Corra Lima destinou cidade correspondiam a 14% de toda a
rea urbanizada, estabelecendo uma tima relao entre rea verde por habitante, 308
habitantes por hectare. Porm o urbanista previu a expanso de loteamentos na margem
direta do Crrego Botafogo:

No caso em que a expanso de fizesse desordenadamente, sem o rigor
aconselhvel em tais casos, a relao de 25% dificilmente seria
prejudicada, estando as zonas verdes j demarcadas. Ser inevitvel em
breve a especulao desenfreada, em torno da venda de terras. Logo que
a cidade comece a dar foros de progresso, aquela se far sentir com todas
as suas nefastas conseqncias; muito contribuir para isso as mudanas
de governo. preciso, portanto, que desde j fiquem estabelecidas as
reservas. Embora s muito mais tarde poder a administrao
transformar essas matas em parques, nem por isso poder dispor delas
para outros fins que no os previstos. (LIMA, 1937, p. 144).

Attilio C. Lima, no artigo escrito para a revista Arquitetura e Urbanismo em 1937:
Goinia: A nova capital de Gois desenvolveu, o tema das reas livres e do sistema de
parques:

Dentro do critrio moderno que manda prover as cidades de reas livres
plantadas a fim de permitir que o ambiente seja beneficiado por essas
reservas de oxignio, procuramos proporcionar cidade o mximo que
nos foi possvel de espaos livres. (LIMA, 1937, p. 146).

142
As reas livres projetadas por Attilio C. Lima, segundo Mota (2001)
12
, foram:
-Parque Botafogo: era o principal parque da cidade, com rea de 54 ha, situado ao
norte da Av. Araguaia, contendo caminhos de passeio natural. Destinava-se
preservao da mata nativa e ao lazer da populao

Na figura 81, em destaque, observamos a entrada principal para o Parque Botafogo,
park-way, um extenso parque linear que Corra Lima projetou para proteo do crrego
com o mesmo nome. Vemos ao final da Avenida Anhangera, na parte inferior da
imagem, a estrada de rodagem para Leopoldo de Bulhes que atravessa o parque.

12
Goinia uma anlise do seu processo de construo. Juliana Costa Mota. EESC/USP. 2001.
Figura 81 Entrada do Parque Botafogo.

143
-Parque dos Buritis: com 40h, situado a oeste do Centro Cvico, destinava-se a preservar
uma rea de nascente dgua, atravs de drenagem do antigo buritizal e da construo
de um lago recreativo.
- Parque Aqutico Ja: com extenso de 4 km e largura maior de 500m, foi por algum
tempo a fonte para a hidroeltrica que abastecia Goinia. Attilio solicitou ao Governo
medidas de saneamento, reflorestamento e defesa da salubridade pblica para a rea.
Atendendo ao urbanista, foi nomeada uma comisso para desapropriar o local e limpar
as margens da futura represa, que seria construda para alimentar a hidroeltrica. Assim
seria criado um lago em torno do qual Attilio props uma avenida-parque de contorno,
que deveria assegurar a vigilncia da rea em termos de saneamento e de segurana,
pois era ainda afastada das outras a serem urbanizadas. Seria uma avenida dedicada ao
lazer. Os pioneiros descrevem a beleza e o usufruto para o lazer que tiveram da represa
Ja nos primeiros anos de Goinia.
-Praas ajardinadas;
-Vias Pblicas e Estacionamento arborizado para veculos;
-Jardins;
-Parque Paineira: com 16 ha, localizado junto ao reservatrio de gua, no Setor Sul;

Figura 82 Projeto do Setor Sul e do Parque Paineira.

144

-Park-ways: margeavam os principais crregos Botafogo e Capimpuba-, protegendo as
matas ciliares e as reas de vrzea com largura mnima de 50 m; alm destas vias
marginais havia, no eixo norte/sul, Av. Pedro Ludovico, via monumental que ligava
estao ferroviria ao Centro Cvico, com 45% de sua rea ajardinada e arborizada;
-Playground: formados principalmente nas reas internas das quadras residenciais dos
bairros projetados para a primeira fase de povoamento da cidade, quando a populao
urbana deveria atingir 15.000 habitantes (Setores Norte e Central);
-Aerdromo: correspondia a duas pistas ortogonais, nos sentidos norte-sul e leste-oeste,
de 100 m de largura e 1 km de extenso cada. Atravs desta pista pode o correio areo
militar, verdadeiro pioneiro do progresso dos nossos sertes, pousar semanalmente
em Goinia;
-reas esportivas: correspondiam ao estgio municipal situado junto ao Aerdromo
formado por: campo de futebol, pistas para atletismo e jogos atlticos, arquibancada,
quadras de tnis, piscina e sede social. Alm deste estgio foi pensada a construo do
Automvel Clube de Gois, na extremidade sul do Parque dos Buritis, contendo sede
social, pavilho de apartamentos para hspedes, garagens, quadras de tnis e piscina.
Havia ainda os seguintes espaos reservados ao mesmo fim esportivo: a extremidade da
Av. Araguaia, junto ao Parque Botafogo.

145
Na figuras 83 e 84, observamos o Aerdromo com as duas pistas de pouso
ortogonais prximas Avenida Paranaba. A rea circundada na figura 83 e ampliada na
figura 84 corresponde ao estgio municipal com campos esportivos, piscinas, doze
quadras de tnis e sede social idealizada por Corra Lima.

Outra preocupao do urbanista no relatrio do Plano Diretor foi registrar seu zelo
com a preservao dos cursos dgua:

A bacia de infiltrao que forma a cabeceira do crrego Bota-Fogo,
ser interditada a toda e qualquer construo, no permetro que ser
marcado pelos engenheiros municipais oportunamente. Esta interdio
Figuras 83 e 84 esquerda, figura 83, aerdromo e
direita, figura 84, centro esportivo municipal.

146
que se estende tambm aos estabelecimentos agropecurios visa proteger
de um modo eficaz a pureza da gua que dever abastecer a cidade. Igual
ateno dever ser dada bacia do crrego Capim Puba, que ser o
reforo quando a capacidade do Bota Fogo for ultrapassada.
(MONTEIRO, 1938, p. 144).

Quanto s guas que corriam no Buritizal, o urbanista determinou que fossem
drenadas nos lugares alagadios, por meio de tubos de grs, e despejadas num canal
descoberto, traado segundo o talweg. Estas guas alimentariam cascatas e pequenos
lagos atraentes no parque dos Buritis.
Como descrito anteriormente, Corra Lima indicou que o crrego Botafogo
abasteceria a cidade e, posteriormente, detalhou como seria, na primeira fase de
desenvolvimento da cidade, o seu sistema:

Pouco acima da confluncia dos referidos crregos, poder ser
construda a barragem que receber as guas do Areio por um canal
descoberto. A elevao mecnica far-se- ou por motor a leo ou pelo
sistema de Air-lift; e talvez mesmo enquanto o consumo for restricto, por
meio de um arete hidrulico, dada a altura insignificante de elevao
com 45 metros, numa distncia mnima de 900 metros. Na medio feita
durante o perodo das secas, foi encontrado para a descarga do crrego
16 litros por segundo, o que perfaz um total nas 24 horas de 1.382.400
litros. Si calcularmos para cada habitante, por dia, o consumo de 300 lts.
Verificamos que o crrego satisfar a uma populao de 4.608
habitantes. (Ibid., p. 145).

Atingida esta populao, segundo Mota, o abastecimento poderia ser completado,
na zona suburbana, atravs do crrego Capim Puba. Quando este no fosse mais
suficiente deveria utilizar o ribero Santo Antnio. (MOTA, 2001).
Lima projeta o reservatrio subterrneo no ponto mais alto denominado de Paineira,
por ser menos dispendiosa, a construo do depsito no sub-solo e observou, a
diferena de nvel entre a Paineira e o edifcio mais alto colocado que o Palcio, de 46
metros. (MONTEIRO, 1938, p. 145).

147
No relatrio, Corra Lima apontou a
soluo para o sistema de esgoto, figura 85:
(...) aconselhvel para o caso o separativo. A
rede de guas pluviais relativamente simples,
pois sero despejadas nos crregos, no
obrigar a utilizar sees.
Quanto s guas servidas, dever ser
coletada num emissrio que transporte os
resduos abaixo da represa do Ja. O arquiteto
advertiu que de maneira alguma o despejo se
faa acima desta; embora este s seja
aconselhado aps tratamento bacteriolgico ou
qumico. E sugeriu que os resduos fossem
aproveitados como adubo. (Ibid., p. 145).
Quanto coleta do lixo, o arquiteto
props que fosse feita no perodo matutino,
atravs de carros de trao animal, por serem
mais econmicos, pois os animais aps este servio podero ser aproveitados nos servios de
irrigao, obras municipais, etc. Quanto ao tratamento do lixo, Corra Lima, disse que era
difcil opinar j que no se sabia a composio deste, que varia com a latitude, com o clima e
com os costumes. Porm o urbanista numa comparao com a cidade do Rio de Janeiro,
sugeriu: provvel que em Goiaz deva predominar de uma forma sensvel s gorduras
devido ao sistema de alimentao em que predomina a carne, e tambm pelo hbito muito
nosso de fartura, o que d margem a aumentar o volume de lixo com grandes restos de
comida.
Attilio Lima observou que no Estado no havia indstria de papel, estamparia, etc.,
tornando-se suprfluo o aproveitamento destes industrialmente, mas que, no caso das
gorduras, essas seriam aproveitadas para o fabrico de sabo. O arquiteto determinou a
cremao como algo indispensvel afim de evitar este aspecto degradante dos urubus
campeando sobre a cidade. (Ibid., p. 146).
Quanto ao loteamento, foi adotada uma regra geral de dar como rea mnima de 360
metros quadrados e uma testada de 12 metros para os lotes. Segundo Ackel, o engenheiro
Benedito Velasco, indicado como intermedirio entre o governo estadual e o projetista,
Figuras 85 Esquema do sistema de esgoto para
Goinia.

148
defendia um lote menor, com testada de 10 metros, alegando para isso uma maior economia.
(ACKEL, 1996, p. 93).
Attilio Corra no cedeu, defendendo: fomos irredutveis, no nosso critrio de 12
metros e, mesmo assim, muitas crticas temos recebido do povo Goiano, que acostumado s
grandes extenses territoriais, revoltam-se contra as dimenses adotadas no plano. (LIMA,
1937 apud ACKEL, 1996, p. 93).
Martins Jnior tambm destaca que: o autor do plano da cidade revela, entretanto, que
enfrentou muitas dificuldades no estabelecimento destes critrios. Attilio C. Lima citou as
presses que seu colega Armando de Godoy enfrentou, ao determinar dimenses mnimas
para os lotes do Distrito Federal, muitos benefcios trazendo para a cidade, em prejuzo, j se
v, dos interesses dos especuladores de terreno. (MARTINS JNIOR, 2001, p. 74). O
urbanista prosseguiu na sua anlise:

(...) mais um preconceito, ou mesmo um sentimento inato do esprito
latifundirio do povo, do que propriamente uma necessidade material (...).
De que valem compridas chcaras se a construo anti-higinica, sem
ventilao e aerao, tendo somente aberturas para a via pblica, devassadas
e para os fundos depsitos de imundcies! (LIMA, 1937 apud MARTINS
JNIOR, 2001, p. 74).

Nos projetos urbanos encontrados no acervo de Attilio Corra Lima, havia uma prancha
de dimenses extensas, de difcil registro, j que tnhamos em mos uma simples mquina
fotogrfica digital. Passamos a reproduzi-la em partes com ajuda da museloga Rachel Corra
Lima, neta de Attilio C. Lima.
Encontrar e registrar essa prancha do projeto de loteamento de Goinia, talvez o
documento de maior importncia da nova capital realizado por Corra Lima, a prova de que
o arquiteto elaborou muito mais do que estudos e um plano primitivo, como a histria
oficial at ento tem lhe atribudo. Corra Lima realizou um projeto de urbanismo executivo,
dimensionando lotes, ruas, avenidas e determinando a implantao da arquitetura dos
principais edifcios.

149
medida que fotografamos as partes da grande prancha, fomos descobrindo um
projeto em que foram pensados o urbanismo e a arquitetura simultaneamente. Corra Lima, ao
traar o urbano da nova cidade, tambm fez questo de locar os prdios por ele idealizados e
pensados no Plano Urbanstico. A figura 86 tem em destaque algumas das edificaes.

Attilio Corra Lima projetou o edifcio dos Correios e Telgrafos na quadra 8, na Rua 7
com a Avenida Anhangera, na mesma quadra do Grande Hotel, seguindo a coerncia do
discurso acima, no qual defendia a implantao dos principais edifcios pblicos na parte
central da cidade, figura 88 D.
Figura 86 Planta de urbanismo de Goinia com as edificaes idealizadas por
Attilio Corra Lima.
A- Edifcios Pblicos no Centro Cvico
B- Em nenhum documento do acervo de Corra Lima achamos alguma meno de
projeto para um espao religioso (igreja, catedral). Deduzimos que aqui foi
destinada pelo arquiteto, a quadra para a implantao da catedral, uma vez que
atualmente esse o local que temos uma igreja catlica e o formato da
projeo da edificao induz a essa concluso.
C- Liceu Secundrio.
D- Quadra onde foram projetados o Grande Hotel e os Correios e Telgrafos.

150
Ao ampliar a imagem da quadra da Rua 20, onde foi destinada para a construo das
casas-tipo, obdervamos a projeo das edificaes nos lotes, figura 87.

A preocupao em locar as edificaes projetadas no Plano Diretor deixou por outro
lado mais explcitas algumas omisses do urbanista quanto destinao de reas
imprescindveis para uma capital de um Estado.
Estranho o fato que, na experincia anterior a Goinia, Attilio Lima, ao realizar um
trabalho acadmico para Niteri, como descrito no segundo captulo, preocupou-se no
planejamento de setores para atividades como educao, cultura, lazer e tecnologia. J no caso
de Goinia, o urbanista no destinou nenhum setor, ou sequer edificao para um complexo
universitrio, museu, biblioteca, teatros. O nico conjunto detalhado e pensado foi cvico-
administrativo. As reas para lazer so reduzidas aos parques e quadras esportivas, como as
doze quadras de tnis!

Figuras 87 Quadra da Rua 20 destinada a construo das
casas-tipo para os funcionrios.

151
Quanto ao setor de sade, no h hospitais, centro ou postos de sade, nem o cemitrio
foi pensado no Plano.
Enquanto que nos projetos para Niteri, as reas para habitao foram mais
especificadas: dividiu em trs categorias: de alta densidade, edifcios de apartamentos;
habitaes individuais e a terceira categoria as casas populares em pequenos lotes, para
Goinia, Corra Lima s as determinou como urbanas e suburbanas. A questo social no foi
pensada, os operrios que vieram de outros estados para a construo da nova capital
ocuparam as reas ao longo dos crregos e s reas iniciais dos acampamentos provisrios,
ficando margem da nova sociedade moderna que se construa.
H ainda que se apontar outras deficincias no plano principalmente na questo do
sistema de transporte. Apesar dos veculos chegarem cidade anos depois, o urbanista no
projetou nenhum terminal rodovirio. Na cidade havia um aerdromo muito prximo rea
residencial do ncleo pioneiro, que foi transferido para outra regio mais afastada do ncleo
urbano posteriormente. Restou a referncia do lugar no nome do bairro: Setor Aeroporto.
Attilio C. Lima no estabeleceu qualquer ligao da nova capital com o resto do Estado,
ou mesmo do pas, a no ser atravs das aeronaves. No seu plano ele no traou possibilidades
de estradas e nem citou a importncia fundamental da estrada de ferro chegar Goinia. A
estao ferroviria s abordada como uma questo esttica, dos discursos repetitivos dos
modelos formais, do portal da
cidade.
A nova capital, Goinia,
estava to isolada quanto a velha
capital, a cidade de Gois. Esse
isolamento em parte foi minimizado
com a chegada da estrada de ferro
nos meados dos anos 50 em Goinia,
e com a construo de Braslia.

Figura 88 Habitao improvisada a margem da rodovia
Belm Braslia, prximo a Goinia.
Fonte: SEPLAN.

152
Outro item desenvolvido por Corra Lima no Plano Diretor, entregue ao interventor foi
o Plano geral de organizao administrativa, contemplando a idia de criar um sistema
livre das influncias polticas. Assim o arquiteto previu dentro de normas da diviso
racional do trabalho um sistema simples formando uma engrenagem que por si s mover,
evitando o mandorismo, doena peculiar a ns brasileiros. (MONTEIRO, 1938, p. 147).
Interessante, as observaes feitas por Corra Lima para estruturar a administrao
pblica, dentro de um idealismo fora de contexto, visto que o governo que ele organizava era
autoritrio, centralizador e com caractersticas das antigas oligarquias, no apadrinhamento de
parentes e amigos em cargos polticos.

O urbanista detalhou, numa planilha, o organograma com o ttulo: Plano Geral de
Organizao da Diretoria Tcnica da Nova Capital do Estado de Gois, figura 89. A planilha
em papel vegetal escrita mo foi encontrada nos documentos do acervo da famlia Corra
Lima.
A administrao da nova cidade foi estabelecida da seguinte forma:

A Prefeitura da nova capital ter ao lado da Diretoria da Fazenda e da
Diretoria da Instruo, uma Diretoria que superintende todos os servios da
cidade de carter tcnico, a que, por isso mesmo, demos o nome de Diretoria
Tcnica.
Figuras 89 Organograma do Plano Geral de Organizao da Diretoria Tcnica da nova capital do Estado de
Gois elaborado por Attilio Corra Lima.

153
A funo desta diretoria de receber sugestes da Comisso do Plano da
Cidade, transmitindo-as aos subordinados, e resolver em ltima instancia as
questes tcnicas, sobre que, por ventura, pairem dvidas. A Comisso do
Plano da Cidade, com carter puramente honorfico, ser constituda por
doze cidados ilustres da cidade, nomeados pelo prefeito e representando
vrias atividades sociais. Esta comisso que se reunir em datas previamente
fixadas, dar sugestes sobre os melhoramentos a introduzir, erros a corrigir
e zelar pelas belezas naturais da cidade. Presidir essa comisso o prefeito
da cidade e dela far parte o diretor tcnico. (Ibid., p. 147).

De qualquer modo, o que parece ser apresentado por Corra Lima como contraditrio,
uma administrao participativa num governo autoritrio, de acordo com Fernandes fazia
parte do jogo de poder de Ludovico:

Observamos a tentativa de uma busca de unidade poltica para o Estado, ou
seja, o abandono das divergncias partidrias, de classe, pressupondo a
eliminao do conflito social e a valorizao da harmonia implicando, ainda,
o fortalecimento do poder e das instituies. Superando as divergncias,
possvel fortalecer e centralizar o poder, ponto propagador de sentimentos
ligados ordem pblica, ao civismo, ao respeito alei e a preservao da
integridade do Estado. (FERNANDES, 2003, p. 60).

Segundo a autora, o interventor, em termos de discurso, assumia a tarefa de fazer com
que todos os goianos comungassem de um sentimento nico que era o desenvolvimento, a
moralizao a partir da construo de um novo Estado e, principalmente, a harmonia com a
participao de todos. (Ibid., p. 60).
A estrutura administrativa elaborada por Attilio Lima para a prefeitura de Goinia,
atendia a uma das principais estratgias de afirmao do poder de Ludovico: criar um
Estado centralizador. Ao estabelecer a Comisso do Plano da Cidade, na qual seus doze
membros eram nomeados pelo prefeito, alm de ele prprio presidi-la, por indicao do
interventor, o urbanista transcreveu para a estrutura administrativa municipal os anseios de
centralizao e de controle do poder de seu cliente, Pedro Ludovico Teixeira.
Parecendo ter pensado em tudo atravs do trao, como um deus, o criador,
determinando a maneira como os habitantes da futura cidade deveriam viver nos espaos
planejados, Corra Lima usou de solues geomtricas para resolver questes urbanas, um
conceito antigo que tomar dimenses autoritrias pelos modernistas.

154
Kopp
13
, em Quando o moderno no era um estilo e sim uma causa, descreve as
solues modernistas para os espaos e arquiteturas socialistas, onde as edificaes, unidades
ideais para viver, impunham uma rotina aos moradores semelhante a que Morus descreve
em Utopia:

() Nas horas determinadas para o almoo e o jantar, todo um grupo de
famlias, avisadas por um toque de clarim, se renem esses sales. Apenas
no atendem a esses chamados os que esto acamados nos hospitais ou em
suas casas. Entretanto, ningum proibido de buscar vveres no mercado,
depois que os sales comuns so abastecidos. Sabe-se que ningum o far
sem razo. Com efeito, embora haja permisso de comer em casa, isso no
feito de bom grado, pois algo bastante malvisto. (MORUS, 2006, p. 86).

Tal qual na ilha de Utopia, nos conjuntos habitacionais multifamiliares socialistas, as
cozinhas e lavanderias eram compartilhadas, no havia na unidade individual essas reas,
assim a vida social era determinada pelo espao arquitetnico modernista.
Em muitos aspectos a cidade idealizada por Attilio Corra Lima se assemelha ao
discurso do ideal de cidade moderna como em Utopia de Toms Morus:

As ruas foram bem desenhadas, ao mesmo tempo para servir o trfego e
como obstculo aos ventos. As construes tm boa aparncia. Formam duas
fileiras contnuas, constitudas pelas fachadas uma defronte outra, junto a
uma calada de seis metros de largura. Nos fundos das casas, em toda a
extenso da rua, acha-se um vasto jardim, limitado de todos os lados pelas
fachadas posteriores. (Ibid, p. 73).

Os espaos idealizados por Corra Lima parecem um cenrio em harmonia, tudo
ordenado, organizado, embelezado, construdos para atender a uma felicidade de viver
numa cidade pensada pelo seu fundador.

Uma vez que a sociedade no se realiza sem se expressar em alguma forma
espacial, tanto nos dois arqutipos da utopia poltica, representados pela
Utopia de Morus e pela Repblica de Plato, quanto nos seus sucessores,
retoma-se a eterna busca do projeto da cidade ideal. (LOPES, 1993, p. 60).

13
KOPP, Anatole. Quando o moderno no era um estilo e sim uma causa. So Paulo, Nobel-Edusp, 1990.

155
As cidades-novas ou cidades-capitais projetadas no perodo entre as duas Grandes
Guerras, nos moldes das cidades monumentais, do formalismo francs, ou do movimento City
Beautiful, tm o mesmo trao, na repetio das solues do desenho urbano, como em Utopia:

Quem conhece uma cidade conhece todas, porque so muito semelhantes e
no distinguem seno pelo terreno. (...) Amaurota se estendem suave
inclinao sobre a encosta de uma colina. Sua forma aproximadamente
quadrada. (MORUS, 2006, p. 72).

Assim podemos concluir que para os urbanistas da poca de Attilio C. Lima como para
outros em diferentes pocas, a felicidade, ou o modelo ideal de cidade, era traduzido numa
nica forma, ou num nico trao, ou num discurso por atrs de um modelo.

A Utopia uma ilha com cinqenta e quatro cidades. Entre elas est
Amaurotum, a capital, instalada no centro da trama territorial. Na Repblica
est a cidade dos Homens, a polis ideal, afastada do mar e do contato com a
cultura degenerada de Atlntida. Em ambas, aparecem as idias de ordem e
do novo, expresses que, como observar Coelho (1981, p. 37), freqentam
em abundncia os escritos fascistas. Em ambas tambm no h heranas do
passado, que, isoladas na Atlntida de Plato, so deslocadas para um lugar
exclusivo a fim de no contaminar a gnese do novo e evitar frices
ameaadoras ao modelo. (LOPES, 1993, p. 61).

Podemos fazer um paralelo da nova cidade, Goinia, com a cidade dos Homens,
afastada do mar, da capital do pas, Rio de Janeiro, como Atlntida, a cidade degenerada, ou
mesmo como lugar deslocado, exclusivo, distante da antiga cidade de Gois, da velha
capital dos Caiados, do modelo ameaador. A nova cidade longe da contaminao, das
velhas prticas.
O discurso poltico de Pedro Ludovico enquadrava-se na maneira fascista de se pensar
a nova cidade, isso nos princpios de ordem, trabalho e disciplina: antes de trinta - visto por
ele como um tempo de todos os agravos, dos conchavos polticos, do atraso. O ps trinta
como um tempo novo, o tempo de ordem, do progresso, da moralizao poltica.
(FERNANDES, 2003, p. 69).
Segundo Fernandes, a construo da imagem do progresso a partir da construo de
Goinia foi realizada com grande dedicao de Pedro Ludovico como afirma o prprio

156
interventor: (...) estava completamente dedicado edificao de Goinia. O meu ideal era
este e as outras preocupaes ficavam em segundo plano. (Ibid., p. 84).
Em Utopia, seu idealizador Utopus tambm teve essa dedicao e cuidado pelos
detalhes na criao:

() Na verdade, dificilmente se conceberia, numa cidade, ocupao melhor
para proporcionar ao mesmo tempo proveito e alegria aos cidados, e
visivelmente o fundador no dedicou a nenhuma outra coisa tanta solicitude
quanto a esses jardins. De fato, diz a tradio que todo o plano da cidade foi
traado desde a origem pelo prprio Utopus. (MORUS, 2006, p. 73).

O rei Utopos uma vez conquistada a ilha, chamou-a de Utopia. J para a escolha do
nome da nova cidade de Pedro Ludovico foi realizado um concurso: como se deve chamar a
nova capital, patrocinada pelo jornal O Social, em outubro de 1933. Para no contrariar o
jogo de parecer estar participando da construo do novo, o concurso estabeleceu que
todas as pessoas podem tomar parte neste concurso, independente de idade, sexo ou
nacionalidade. (MONTEIRO, 1938, p. 261).
Vrios nomes foram sugeridos; entre eles: Esplanada, Eldorado, Buenopolis,
Anhangera, mas a referncia ao nome do interventor era o mais lembrado: Petronia e
Petrolndia, com as seguintes observaes: voto em Petronia: no se veja nessa lembrana
a idia de mera barretada ao Dr. Pedro Ludovico. Desmerecida no seria a homenagem, tanto
mais que tem sido costume universal dar-se s cidades os nomes dos seus fundadores.
Petrolndia: envolvi o nome do patrono da idia mudancista. (Ibid., p. 262).
Em novembro de 1933 o jornal publicou a apurao dos votos, Petronia de longe
ganhava o concurso com 105 votos, seguida pelo nome Anhangera, com 26 votos e os
outros sem quase votao expressiva. Na lista no aparecia o nome, Goinia.

Encerrado a prazo do Concurso decorreu ainda grande lapso de tempo sem
que se soubesse qual o nome que iria receber a Nova Capital. Em fim, o
decreto no. 327 de 2 de agosto de 1935, que criou o municpio e a comarca
da nova cidade, deu-lhe o nome de Goinia. (Ibid., p. 268).

Assim o nome da nova capital no foi escolhido pela populao num concurso, mas
determinado atravs de um decreto pelo interventor.

157
A imagem de ruptura com o passado que tanto Pedro Ludovico quis construir,
contestado por Fernandes, atravs de Rosa
14
:

A revoluo trinta arquivou o Caiado, mas o caiadismo como fenmeno
poltico, conjunto de prticas que o tempo havia amadurecido, esse
continuou com outro apelido. () O pronunciamento de trinta limitou-se em
Gois, a substituir um coronel de igual graduao, doutores os dois, com
diploma e resto. Antnio Ramos Caiado, depois Pedro Ludovico Teixeira.
Foram lderes de dimenses quase idnticas. () Caiado montou sua
mquina poltica na cpula da oligarquia que desenfreado nepotismo
fomentou. Ludovico seguiu tambm aqui os ensinamentos do antigo paj
contra o qual tanta lutara. () Novos e velhos polticos se assemelhavam em
tudo. () farinha do mesmo saco, torrada no calor dos interesses e paixes.
() Alis, as farinhas polticas de Gois davam a mesma quantidade de
angu. (ROSA, 1974 apud FERNANDES, 2003, p. 68).

Para Rosa, o discurso de Ludovico era contraditrio com as suas prticas de censura,
com a falta de liberdade e expresso imposta pelo interventor, muitas vezes com o uso da
violncia:

Quando Ludovico percebeu que a onda subia, ameaando seriamente seus
projetos fez o que faria qualquer outro poltico da mesma naipe (sic).
Arregaou as mangas, quebrou o chapu na testa e derrubou a madeira no
adversrio sem d nem piedade. Engajou na luta todos os meios que
dispunha. Lcitos ou no () No podendo vencer pela persuaso,
convenceu com a borduna. Ou comprando com dinheiro ou com emprego.
Repetiu os que os Caiados fizeram. () Ludovico no escapou do quadro
por ele mesmo esboado. (Ibid., p. 72).

Ao comparar o contedo do Decreto 3.547 de 6 de julho de 1933 que estabelecia as
diretrizes para elaborao dos projetos para a nova capital com os documentos, croquis,
estudos, projetos, textos de relatrios e principalmente com o relatrio do Plano Diretor que
encontramos no acervo do urbanista Attilio Corra Lima constatamos o seu cumprimento na
ntegra do contrato firmado. Segundo Martins Jnior:

14
ROSA, Joaquim. Por esse Gois afora Goinia: Cultura Goiana, 1974, p. 155. Segundo Fernandes: Rosa faz uma
anlise a partir de sua prpria vivncia durante a Revoluo de Trinta, uma vez que naquele perodo exercia a funo de
editor chefe de um dos principais jornais do Estado de Gois: O Ypameri, que foi censurado em 1933 pelo interventor Pedro
Ludovico Teixeira, em 1934, com base na Constituio que garantia liberdade de pensamento, Joaquim Rosa entra com
Mandato de Segurana pedindo livre circulao do jornal. O mandato foi recusado pelo advogado Galeno Paranhos com o
seguinte argumento: o juiz um homem de direito, mas do lado do doutor Pedro Ludovico. meu amigo particular, no
vai gostar. (FERNANDES, 2003, p. 68).

158
O relatrio apresentado cumpriu as determinaes emanadas do Decreto n.
3547/33, quanto ao Plano Diretor da Cidade, constando todos os elementos
urbansticos contratados pelo Estado-empreendedor para a edificao de
Goinia. Sob o aspecto da legislao urbanstico-ambiental, o Relatrio
constituiu-se no Memorial Descritivo do Plano de Urbanizao de
Goinia, juntamente com os respectivos Mapas que, aps a sano do
Prefeito, formaram os documentos necessrios ao registro e legalizao do
loteamento. (MARTINS JNIOR, 2001, p. 65).

A histria oficial registrou e ainda persiste em atribuir aos planos do urbanista Attilio
Corra Lima como um plano primitivo.

O Projeto Primitivo
15

Em meados de 1934 foram apresentados, ao Governo de Gois, os primeiros
dezenhos (sic) do plano de urbanizao da Nova Capital, elaborados pelo Dr.
Atlio Corra Lima: referiam-se ao Setr Central.
Os engenheiros Coimbra Bueno j tinham assumido a direo das obras,
quando lhes foram apresentados, por aqule urbanista, em princpio de 1935,
os estudos referentes aos setores Norte e Sul. (ALVARES, 1942, p. 11).

Em A luta na epopia de Goinia, uma publicao comemorativa do batismo cultural de
Goinia, Geraldo Teixeira Alvares, em quase duzentas pginas do documento, faz meno a
Corra Lima e a seus projetos, como um plano primitivo, em um nico pargrafo, diminuindo
a importncia e a colaborao efetiva do urbanista nos planos da nova capital.
Recentemente, o IPHAN no Dossi de tombamento, acervo arquitetnico e urbanstico,
Goinia art dco, ao analisar os traados urbanos, atribuiu ao arquiteto Corra Lima a autoria
de um anteprojeto da cidade de Goinia.
16

Ser que a questo est nos conceitos? No que se entende por um projeto primitivo ou
um anteprojeto? Ou no que conveniente se nomear para contextualizar outros
interesses?
No caso de Alvares, o autor da publicao, justificvel, uma vez que era irmo do
Pedro Ludovico e amigo dos sobrinhos do interventor, os engenheiros Coimbra Bueno.
Quanto ao IPHAN, no conclumos, porque o documento Dossi contraditrio e
superficial. Na leitura do documento de tombamento fica a dvida do que se est preservando:

15
Grifos nossos.

16
Traado original de Goinia - Attlio Corra Lima Anteprojeto (1933). Ttulo dos mapas, 2004. ps.64-68.

159
a cidade idealizada por Attilio C. Lima, seu suposto anteprojeto ou a cidade modificada dos
Coimbra Bueno. So tombados inclusive os nomes das vias, exatamente aquilo de mais
ilgico que passou a existir depois das alteraes realizadas pelos Coimbra Bueno, que
abordaremos no prximo captulo.

160
3.3 O MODERNO NO SERTO

3.3.1 Conceitos para contextualizar

Ser moderno encontrar-se em um ambiente que promete aventura, poder,
alegria, crescimento, autotransformao e transformao das coisas em
redor, mas ao mesmo tempo ameaa destruir tudo o que temos, tudo o que
sabemos, tudo que somos. (...) Ela [a modernidade] nos despeja a todos num
turbilho de permanente desintegrao e mudana, de luta e contradio, de
angstia. Ser moderno fazer parte de um universo no qual como disse
Marx, tudo o que slido desmancha no ar.
(BERMAN, 1985, p. 15).

Para Berman
1
, a histria da modernidade divide-se em trs momentos: o primeiro vai do
sculo XVI a fins do sculo XVIII, o segundo comea em 1740 e estende-se at o final do
sculo XIX. No sculo XX, inicia-se o terceiro momento. As suas razes esto arraigadas no
movimento iluminista, resultado de uma ideologia burguesa, no campo das idias filosficas,
polticas, cientficas e econmicas.
O Iluminismo tinha como discurso a libertao do homem da ignorncia da Idade
Mdia, permeada pela superstio das igrejas e pela irracionalidade, indicando um novo
caminho da valorizao da sociedade baseada na racionalidade e no humanismo. (DIAS,
2000, p. 5).
A Revoluo Francesa, com as convulses sociais e polticas, marcaram uma outra etapa
da modernidade. Essa sociedade experimenta uma dicotomia: uma sensao de viver em dois
mundos simultaneamente, que emerge e se desdobra a idia de modernismo e modernizao.
(BERMAN, 1992, p. 16).

1
BERMAN, Marshall. Tudo que slido desmancha no ar: a aventura da modernidade. So Paulo: Companhia das Letras,
1992.

161
Segundo Berman, o processo de modernizao s estendeu-se em larga escala no
sculo XX, talvez o perodo mais brilhante e criativo da histria da humanidade, quando
menos porque sua energia se espalhou por todas as partes do mundo. (Ibid., p. 23).
Dias
2
afirma que:

O problema principal que, desde o momento em que o discurso sobre a
modernizao (desenvolvimento econmico, tcnico e poltico) da sociedade
adquiriu um teor sacrossanto e inquestionvel, o homem sempre esteve
diante da situao de servir ao desenvolvimento, se bem que a retrica
divulgada pela classe dirigente seja o inverso. Tal situao se d pelo fato de
que a modernizao foi norteada pelos interesses da classe social que
enterrou o sistema feudal decadente e estruturou, ao longo das ltimas
centenas de anos, o modo de produo capitalista, que resulta em algo mais
que determinada forma de produo das condies materiais do homem, e
at por estar subordinada a essa forma, revelando-se em uma concepo de
homem, sociedade, natureza, progresso, etc., que esteja em sintonia com o
sistema poltico-econmico vigente. (DIAS, 2000, p. 5).

O autor ainda faz meno ao surgimento do homem moderno, a partir da obra de
Goethe, Faust,: que smbolo da busca do conhecimento pelo novo homem que estava
nascendo. (Ibid., p.5). Cita ento a passagem do dilogo entre Mefistfeles e o estudante:

Isso s depende do hbito; assim que a criana a princpio s pega com
repugnncia o seio materno, mas logo, suga de l, com prazer, o seu
alimento. A mesma coisa acontecer com o seio da sabedoria: haveis de
quer-lo cada vez mais. (GOETHE, 1984 apud DIAS, 2000, p. 5).

De acordo com Dias (2000, p. 6) o modernismo, se ao mesmo tempo tem razes no
iluminismo, [ele] no deve confundir-se com esse, tendo que ser interpretado a cada
momento, a partir do seu contexto histrico-espacial.
As contradies do homem moderno aparecem nas obras de Nietzsche e Marx. Para os
dois pensadores:

2
DIAS, Edson dos Santos. Resgatando o movimento modernista urbano: a expresso de uma conjuntura histrica que
marcou as cidades do sculo XX. 2000.

162
(...) as correntes da histria moderna eram irnicas e dialticas: os ideais
cristos da integridade da alma e a aspirao verdade levaram a implodir o
prprio Cristianismo. O resultado constituiu os eventos que Nietzsche
chamou de a morte de Deus e o advento do nilismo. A moderna
humanidade v em meio a uma enorme ausncia e vazio de valores, mas, ao
mesmo tempo a uma desconcertante abundncia de possibilidades.
(BERMAN, 1992 apud METRAN, 2005, p.4).

A modernizao do sculo XX, segundo Metran (2005, p. 5), fez o pblico moderno
expandir-se e ao mesmo tempo sofrer uma fragmentao que causou a perda de sua unidade
com as razes da modernidade. Outro aspecto apontado pela autora no mbito da dualidade,
para a compreenso do moderno a destruio criativa, uma derivao do pensamento de
Nietzsche.
Prosseguindo com a questo, Metran indica: a figura do empreendedor, agente de grandes
transformaes, era na modernidade um heri que criava sobre um lastro de destruio.
Exemplicando: Haussmann na reforma de Paris, no Segundo Imprio e Robert Moses nos
trabalhos de NovaYork aps a Segunda Guerra Mundial. (METRAN, 2005, p. 5).

A crena no progresso linear, nas verdades absolutas e no planejamento
racional de ordens sociais ideais sob condies padronizadas de
conhecimento e de produo era particularmente forte. Por isso, o
modernismo resultante era positivista, tecnocntrico e racionalista, ao
mesmo tempo em que era imposto como obra de uma elite de vanguarda
formada por planejadores, artistas, arquitetos, crticos, e outros guardies do
gosto refinado. (HARLEY, 1993 apud METRAN, 2005, p. 9).

A construo do moderno no serto, materializada na implantao da nova capital do
Estado de Gois no nada, com a destruio da paisagem original do cerrado, vai de encontro
modernidade idealizada num cenrio artificial projetado, querendo negar o passado colonial
da antiga cidade de Gois e mascarando as prticas polticas e sociais que se mantiveram.
Uma dialtica entre espao e forma da cidade moderna, como estruturas de superfcie e o
velho querendo ser novo.
Kothe, em Modernismo e geometria
3
aponta para contradio e para o disfarce da
modernidade construda:

3
KOTHE, Flvio R. Modernismo e geometria. 2007, Braslia.
163
(...) Por que foram levados a planejar um sistema fechado, com uma causa
inicial e uma causa final, uma causa eficiente e uma inteno espiritual?
Qual a relao secreta entre a tradio metafsica e os preconceitos que
subjazem aos conceitos transformados em traos?
No ser o modernismo um disfarce do antigo, uma estrutura de
superfcie que precisa ser diferente para camuflar a continuidade da estrutura
profunda, assim como o mito de Cristo continua e disfara a estrutura do
mito de Saturno? (KOTHE, 2007, p.3).

A casca era a cidade moderna, Goinia, enquanto forma, uma estrutura de superfcie,
camuflando as antigas prticas polticas, para dar continuidade da estrutura profunda que era
as oligarquias goianas, com um deslocamento do poder para Pedro Ludovico.
Assim a Revoluo de 1930, em Gois, no significou uma ruptura com as velhas
prticas polticas. Para justificar a Revoluo, Pedro Ludovico idealizou a construo da nova
capital para disfarar o que no se mudaria: os costumes oligrquicos. O discurso do
moderno, ou da modernidade chegando a Gois tem na construo de Goinia seu maior ou
talvez nico libi.

164
3.3.2 Lendo a arquitetura de Goinia

Em setembro de 1933, Attilio C. Lima assinou contrato (anexo) para administrar as
obras de execuo dos prdios pblicos de maior urgncia: Palcio do Governo, Hotel e
Prefeitura. O item b do contrato estipulava entre P. Antunes Ribeiro e o Estado de Gois
que a firma proponente se obriga a manter um scio, permanente, na construo, que
acompanhar a execuo dos trabalhos at a sua concluso final.

Em cumprimento do contrato acima, escalou a firma P. Antunes Ribeiro e
Cia o arquiteto Atlio Correa Lima para se instalar provisoriamente no local
das obras afim de administr-las. O Dr. Corra Lima logo que chegou, tratou
de estabelecer o acampamento para o pessoal. Fez, ento, construir varias
casas de taboas, com grandes alpendres na frente. Em uma delas instalou o
Escritrio Central das obras. (MONTEIRO, 1938, p. 123).

Conforme relatos de Bruno Corra Lima, toda a famlia mudou-se para o acampamento,
para o canteiro de obras da nova capital. Attilio C. Lima traz a esposa e o filho de apenas 4
anos de idade para morar em uma dessas casas de madeira, com alpendre na frente, figura 90.

Figura 90 Uma das casas de madeira do acampamento construdo por A. Corra Lima. Essa era onde despachava o
Interventor Pedro Ludovico Teixeira.
Fonte: Seplan

No decreto para o desenvolvimento dos projetos para a nova capital, foram contratados,
alm do projeto de um hotel com 60 quartos, 20 tipos de casas para funcionrios.

165
No encontramos nenhum dos projetos das casas-tipo para funcionrios durante as
visitas no acervo de A. Corra Lima, mas no relatrio final do Plano Diretor, elaborado pelo
urbanista, foi descrito que ele deixava as obras em andamento do Palcio do Governo, do
Grande Hotel, da Secretaria Geral e das 10 casas para funcionrio em construo, uma estava
em fase de finalizao.
Uma das fotos do relatrio final de Attilio C. Lima ilustrou em uma vista area da Rua
20 na rea central da cidade, as primeiras casas-tipo sendo construdas, figura 91.

Figura 91 Vista area da Rua 20 com as casas-tipo para funcionrios.
Data: 5 de junho de 1935
Fonte: IBGE

Attilio j vinha trabalhando na execuo das casas-tipo antes mesmo de sua contratao,
como aconteceu nos desenvolvimentos dos projetos urbansticos e arquitetnicos para a nova
capital, o que se pode mais uma vez constatar no prprio texto do contrato:

Aos quinze dias do ms de janeiro de mil novecentos e trinta e cinco, nesta
Diretoria Geral da Fazenda de Goiaz, perante o respectivo diretor geral, dr.
Heitor de Morais Fleur, e o procurador fiscal da fazenda Dr. Lavoisier
Escobar Bueno, compareceu o Dr. Atlio Corra Lima , scio da firma P.
Antunes Ribeiro e Comp., o qual declarou que tendo sido aceita sua proposta
datada de 28 de junho de 1934, para construo de dez (10) casas-tipo,
destinadas a residncia de funcionrios do Estado, na nova capital do Estado,
em construco, vinha assinar o contrato nos termos do despacho da
166
Interventoria federal neste Estado, proferido na aludida proposta, em 15 de
outubro do citado ano. (Ibid., p. 130).

Na segunda clusula do contrato para a execuo das casas-tipo, chamou-nos ateno a
exigncia de que a empresa contratada P. Antunes Ribeiro e Cia, da qual Attilio Lima era seu
representante, deveria: b) fornecer as especificaes, aproveitando o mais possvel os
materiais locais.
O bvio que seria o aproveitamento dos recursos locais fez parte de uma das clusulas
contratuais na execuo das casas-tipo. Ser que o Estado estava descontente com os projetos
que estavam em execuo, o Palcio do Governo, o Hotel e a Secretaria Geral? Talvez o
arquiteto Corra Lima, recm chegado de Paris, mostrasse desconhecer ou no se enquadrar
na realidade local quando escolhia a tcnica construtiva ou mesmo os materiais de
acabamentos para os edifcios em construo.
A mo-de-obra que construiu a nova capital do Estado de Gois vinha de vrios estados
do pas: Minas Gerais, Rio de Janeiro, So Paulo, entre outros. Os materiais chegavam
estao de trem de
Leopoldo de Bulhes e
depois seguia no lombo de
burros, ou carro-de-boi, at
o canteiro de obras (figura
92).
Segundo Bernardes
4
,
o que trouxe para Goinia
tantos operrios foi a
busca da sobrevivncia,
melhores condies de vida,
ou at mesmo o sonho
exacerbado de enriquecimento fcil. Os trabalhadores no encontraram porm sequer uma
infra-estrutura bsica no tocante a moradia, energia eltrica, esgoto, escola, lazer.
(BENARDES, 1989, p. 68).

4
BERNARDES, Genilda Darc. Construtores de Goinia: cotidiano no mundo do trabalho.

Figura 92 Material de construo transportado por carro-de-boi.
Fonte: Seplan
167
Assim era Goinia em seu incio. Uma extensa colina. Onde no existia uma
nica casa para abrigar os que chegavam. O municpio de Campinas, em
1920, contava com uma populao apenas de 4.445 habitantes, portanto,
incapaz de receber os quatro mil operrios para construir Goinia. (Ibid., p.
68).

Bernardes destaca o tratamento dado pelo Estado s diferentes classes sociais:

Enquanto que, para o stio urbano de Goinia se propunham solues
segundo as modernas tcnicas de planejamento e as habitaes eram
construdas segundo exigncias que no se chocassem com estas, no espao
destinado a habitao dos trabalhadores, as obras eram realizadas com
mais escrita economia, constituindo-se no mnimo abrigo tolervel para se
viver. (Ibid., p. 71).

medida que os trabalhadores chegavam nova capital, organizavam-se s margens do
crrego Botafogo, sozinhos ou com famlias, construam seus acampamentos muitas vezes
sem ajuda do Estado:

Ns cheguemos (sic) e fomos morar
numas casinhas muito ruim, de capim,
l na beira do crrego Botafogo. No
tinha conforto no. Era muito triste.
Aqueles estrangeiros de pouca
conversa com nois, morava mi (sic).
Casinha mais arrumadinha, salrio mi.
Ou a gente concordava ou ia embora
(sic). Eu tava muito cansado de viaj
(...) (Ibid., p. 71).
5

Desse modo, as margens do Botafogo e suas imediaes, foram sendo ocupadas pelos
operrios e suas famlias em busca de uma vida melhor na nova capital.
Como os projetos no previram espao para a classe de trabalhadores, a contradio no
Plano Diretor de Attilio Corra se instalava, com a segregao urbana, em reas de risco,

5
Transcrio de um relato do trabalhador Sr. Francisco Higino.
Figura 93 Um abrigo de um trabalhado em Goinia.
Fonte: Seplan
168
inapropriadas ao uso, contrariando as orientaes do urbanista quanto preservao das matas
ciliares. Ao no destinar uma rea habitacional para os operrios, uma outra cidade crescia
paralelamente, ou opostamente, mais rapidamente do que a moderna cidade planejada: a
cidade informal, a cidade marginal e com ela, todos os problemas sociais de um centro urbano
consolidado.
Ao construir Goinia, o moderno no serto, como utopia numa ilha, teve-se a iluso
que o isolamento, a distncia de tudo que poderia contamin-la a preservaria das doenas,
dos imprevistos, j que tudo parecia ter sido pensado.
6

No se tendo previsto o bvio, o improviso tomou conta das solues no planejadas. A
incapacidade de poder pensar em tudo, planejar tudo, os problemas decorrentes de no ser um
deus no urbanismo, faz das cidades planejadas um espelho das limitaes dos
planejadores.

6
Em Volta Redonda, a cidade industrial cujos Planos iniciais (1941) e principais diretrizes Corra Lima desenvolveu, a
segregao residencial visvel, servindo-se at mesmo da topografia. Quanto mais alto o cargo ocupado por um empregado
na empresa, mais alta tenderia a estar situada sua casa nas curvas de nvel do terreno. Essa relao podia traduzir-se tambm
em distncia da usina. No bairro do Conforto os operrios conviveriam com a poluio. (LOPES, 1993, p. 90).

169
Dos projetos arquitetnicos contratados para a nova capital, no encontramos boa parte
deles no acervo de A. Corra Lima. Passaremos a analisar em seguida alguns projetos do
arquivo.

1- Lyceu Secundrio de Goiaz

Figura 95 Estudo para o Lyceu Secundrio - Goinia.
Fonte: Acervo Corra Lima.

Figura 94 Estudo para o Lyceu Secundrio - Goinia.

170
2-Directoria de Segurana Pblica e Directoria dos Servios Sanitrios

Figura 96 Projeto para Directoria de Segurana Pblica e Directoria dos Servios Sanitrios - Goinia.

171
3-Palcio da Justia

Figura 97 Projeto para Palcio da Justia.

A arquitetura elaborada por Corra Lima para os prdios pblicos guarda uma unidade
na escala arquitetnica entre as diferentes edificaes projetadas, uma relao da arquitetura
com o urbanismo.
Os edifcios so projetados no mximo com trs pavimentos, caso do Grande Hotel,
marcando a paisagem da cidade pela horizontalidade e enfatizando as intenes de
monumentalidade, uma vez que as perspectivas das avenidas so marcadas pelos blocos
uniformes, fachadas alinhadas, convergindo para o ponto focal de maior interesse, como que
guiando o olhar. Uma soluo clssica, na qual a arquitetura dialoga com o espao
urbano, ou melhor, define o urbano.
Nos prdios projetados por Attilio C. Lima h sempre uma caracterstica clssica no
partido adotado: a simetria. O arquiteto implanta o edifcio de tal forma que as entradas
principais so marcadas pelo eixo de simetria. Os acessos principais so destacados por um
volume, ou um prtico que se diferencia do corpo principal da edificao. Nos desenhos, o
elemento mastro de bandeira, colocado na fachada, o prprio eixo de simetria. Mesmo
quando o prdio tem um dos lados no exatamente igual ao outro, ao colocar a linha do
mastro da bandeira, cria-se a iluso de simetria.
As aberturas, esquadrias, valorizam a horizontalidade dos edifcios. H uma harmonia,
um ritmo lgico dos vazios sobre os cheios na fachada.
172
Se, para o Lyceu Secundrio, o arquiteto projetou uma cobertura em telha de barro, com
grandes beirais para proteger as janelas das freqentes chuvas da regio, que ele mesmo
apontou quando elaborou o Plano Diretor, para outros edifcios o mesmo cuidado no foi
tomado. Para os prdios modernistas, a soluo para as coberturas em laje plana no levou
em considerao as condies climticas locais. Ao retirar os beirais dos telhados, o arquiteto
desconsiderou as observaes que ele prprio fez do lugar, quanto s chuvas peridicas e
abundantes a que a regio estava sujeita.
H uma singela esttica modernista na arquitetura, sobre um traado urbanstico
clssico.
Se, para Belo Horizonte, o traado da cidade respeitou o urbanismo formal, como
Goinia posteriormente, na arquitetura dos prdios pblicos da nova capital mineira o
neoclssico era o estilo, diferente do partido idealizado para capital goiana, mais prxima do
estilo modernista.
No segundo captulo fizemos a anlise da trajetria acadmica de Attilio Corra Lima
apresentando a sua formao, na qual os cnones clssicos estavam presentes. Vimos vrios
trabalhos acadmicos em estilo neoclssico e neocolonial.
Esto presentes na arquitetura da nova capital, a cidade de Goinia, tanto o neocolonial
como o incio do trao modernista nos principais edifcios projetados por Corra Lima.
Analisaremos a seguir o Grande Hotel, acerca qual o material encontrado no acervo era
mais completo. Alm de plantas-baixas, havia os cortes e fachadas.

173
3.3.3 O Grande Hotel

Figura 98 -Vista area do Grande Hotel, uma das primeiras construes edificadas em Goinia -1937.
Fonte: SEPLAN

Visitei Goinia em 1937. Uma plancie sem fim, que tinha algo de terreno
baldio e campo de batalha, eriada de postes elctricos e estacas de
agrimensor, deixava entrever uma centena de casas novas dispersas pelos
quatro cantos do horizonte. A mais importante de todas era o hotel, um
paraleleppedo de cimento que fazia lembrar, no meio daquela plancie, uma
aerogare ou um forte; de boa vontade lhe chamaramos bastio da
civilizao, expresso utilizada j no num sentido figurativo mas directo
que adquiria assim um valor singularmente irnico. Pois nada podia ser to
brbaro, to desumano, como essa iniciativa no deserto. Aquele edifcio sem
graciosidade era o contrrio de Gois; no havia histria, durao ou hbito
que lhe saturasse o seu vazio ou adoasse a sua rigidez; sentamo-nos ali
sempre como passageiros e nunca como residentes, como numa estao ou
num hospital. S o receio dum cataclismo podia justificar aquela casamata.
Tinha-se com efeito verificado um, cuja ameaa prolongada pelo silncio e
imobilidade reinantes. Cadmus, o civilizador, semeara os dentes de drago.
Numa terra esfolada e calcinada pelo sopro do monstro esperava-se que os
homens medrassem. (LVI-STRAUSS, 1981:118-120).

Attilio C. Lima elaborou, entre vrios projetos de arquitetura de edifcios pblicos para a
nova capital, o projeto para um hotel de 60 quartos que seria executado em carter de
urgncia, uma vez que a cidade surgia em pleno serto, no vazio, no meio do nada. A

174
construo do hotel atenderia s necessidades iniciais de hospedar polticos, funcionrios,
empresrio e visitantes ilustres.
O edifcio em trs pavimentos foi uma das primeiras construes implantadas na nova
capital, na principal avenida, na Avenida Pedro Ludovico Teixeira, esquina com a Rua 3. No
plano original estava situado na quadra 8 do Setor Central, ocupando trs lotes, conforme
figura 99.

Figura 99 Planta de situao do Grande Hotel na quadra 8, conforme projeto original de urbanismo de A.
Corra Lima
Foto da autora, reproduo do acervo particular da famlia Corra Lima

O Grande Hotel idealizado por Corra Lima tinha a fachada principal para Avenida
Pedro Ludovico Teixeira e a fachada lateral para Rua 3, onde havia um acesso secundrio de
servios e para veculos. Na planta de situao podemos observar que o arquiteto implantou o
edifcio em forma de L, no explorou a esquina com formas ou volumes, simplesmente
locou a edificao como se fosse um lote convencional.
O hotel projetado continha, alm dos 60 quartos, uma sala de estar na entrada principal,
uma sala de jantar continua ao estar, lavanderia, copa-cozinha com uma despensa,
administrao, rouparia, garagem coberta para veculos, banheiros coletivos, depsito, escada
e um elevador. No h sutes com banheiros privativos, o que seria um luxo para poca.

175
A leitura que fazemos a partir dos projetos originais elaborados por Attilio C. Lima para
o Grande Hotel de um prdio de linhas modernas, despojado, com introduo de tcnicas
construtivas at ento desconhecidas na regio, como, por exemplo, a laje plana
impermeabilizada. Quando Corra Lima projetou o Grande Hotel, o urbanista j conhecia os
conceitos da Nova Arquitetura divulgados pelos modernistas, em particular as idias de Le
Corbusier.
Como primeiro trabalho aps os estudos na Frana, A. Corra Lima, ao idealizar a
cidade com uma arquitetura moderna, Goinia, inicialmente despreza, como no querendo
tomar conhecimento das limitaes, as condies locais de escassez de matria-prima, mo-
de-obra e recursos financeiros para viabilizar essa modernidade.
Na fachada do Grande Hotel, figura 100, predominam os vazios, aberturas de janelas em
vidros em dimenses regulares; h certa simetria na fachada principal, quebrada pelas janelas
circulares da lavanderia no primeiro pavimento, tipo escotilhas. A entrada principal marcada
por um volume redondo que avana sobre o alinhamento do terreno.

Figura 100- Projeto original de Attilio Corra Lima para o Grande Hotel -1933/1935.
Fachada Principal.

No primeiro pavimento, o volume arredondado que se destaca da edificao, marca a
entrada principal que d acesso ao hall interno do hotel. Atravs de um dos cortes (BB), figura
102, que passa pela edificao, percebemos a inteno do arquiteto em projetar o hotel em um
nvel superior ao da calada (detalhe ampliado, figura 102). Uma escada externa acessa a rea
coberta por uma marquise, elevando a construo, dando maior imponncia ao prdio e
permitindo maior privacidade aos quartos situados no pavimento trreo, uma vez que as
aberturas das janelas do direto para o espao pblico, a calada.

176

Figura 101 - Projeto original de Attilio Corra Lima para o Grande Hotel -1933/1935.

Figura 102 - Detalhe ampliado do corte BB, corte da escada que acessa a varanda do hotel.

Alm da porta principal do hotel, duas portas laterais da sala de jantar e do estar abrem
para varanda externa que cercada por um corrimo delimitando os espaos: pblico/privado.
Ainda no primeiro pavimento temos a sala de jantar, sala de estar, administrao, rouparia,
copa-cozinha, circulao de servio com acesso lavanderia, alm de 11 quartos que so
atendidos por banheiros coletivos.

177
Na planta-baixa do primeiro pavimento, figura 103, ao final do corredor dos quartos, h
uma abertura que d acesso a uma passagem de automveis, pois ao se atravessar um ptio
interno chega-se garagem coberta. No desenho que representa o corte da edificao, figura
102, essa passagem fica mais evidente, uma vez que ela coberta pela laje do piso do
pavimento superior. Attilio projetou um acesso para os hspedes que chegariam de carro,
podendo retirar as bagagens em dias de chuva por uma passagem coberta.

Figura 103- Planta-baixa do 1. pavimento do projeto original de Attilio Corra Lima para o Grande Hotel -1933/1935.

A escada que acessa os demais pavimentos est centralizada em relao ao hall e
prximo a ela h um elevador.
O segundo e o terceiro pavimentos, figura 104, tm a mesma configurao na
distribuio de ambientes. Somente o segundo pavimento se diferencia do ltimo, por conta
da varanda coberta por uma laje plana sustentada por dois pilares, que funciona como um
singelo mirante. Subindo as escadas ou tomando o elevador, h um hall de chegada; prximo
a ele esto os banheiros coletivos, depsito e uma rea de servio. So 28 quartos em cada
pavimento, com dimenses diferenciadas, provocando ritmo e volume na fachada.

178

Figura 104 - Planta-baixa dos 2. e 3. pavtos. do projeto original de Corra Lima para o Grande Hotel -
1933/1935.

Attilio projeta para a cobertura do edifcio uma laje plana, impermeabilizada, conforme
detalhe da figura 105, desconsiderando as condies tcnicas locais para realiz-la.

Figura 105 - Detalhe da laje de cobertura do Grande Hotel com isolante e impermeabilizante.
Projeto original de Corra Lima para o Grande Hotel -1933/1935.

179
Em 26 de abril de 1935, o Estado formaliza o destrato do contrato com Attilio C. Lima.
Pouco antes o urbanista em seu relatrio final ao Interventor, escreve:

(...) Quando deixei as obras de Goinia era o seguinte o seu andamento:
Palcio do Governo, Grande Hotel levantados, sendo que o Palcio j
externamente revestido, Secretaria Geral na laje de cobertura do 1
pavimento e 20 casas para funcionrios em andamento sendo que uma j
preste a ser entregue.

vista desse relatrio possvel afirmar que A. Corra Lima deixa o Grande Hotel
inacabado. Vrias alteraes foram incorporadas ao projeto original. Difcil afirmar quem as
tenha executado, se o prprio Attilio C. Lima ou os engenheiros Coimbra Bueno.
Comparando os projetos originais e a foto da poca de sua inaugurao, figuras 106 e 107,
podemos identificar as modificaes realizadas ao projeto inicial do urbanista.

Figuras 106 e 107 - Projeto de Attilio Corra Lima para o Grande Hotel e
O edifcio executado- 1937
Fonte: SEPLAN

180
O Grande Hotel, edificado pelos engenheiros Coimbra Bueno, no se enquadra num
estilo arquitetnico, uma vez que a inteno inicial era de se fazer um prdio modernista, mas
por adaptaes tcnicas de um projeto original, de uma obra em andamento com poucos
recursos financeiros, foram feitos acrscimos, modificadas as solues originais, desviando da
proposta modernista.
Entre o edifcio idealizado por A. Corra Lima e o executado h uma distncia
conceitual, pontuada pelo improviso, pelo que era possvel ser realizado ou at mesmo pelos
interesses e prioridades polticas-econmicas.
Em um dos relatos da publicao Memria Cultural, 1985, muito claro o cenrio
precrio em que as obras se desenvolviam, conforme descrito pelo pedreiro Adolfo Boari, que
chegou no incio das obras da nova capital com seu pai, um mestre-de-obras de origem
italiana. Indagado de que obras, alm do Relgio e da mureta do Lago das Rosas, eles haviam
participado, Boari responde:

Do Grande Hotel. Meu pai deu uma errada danada l. Ele deixou a planta e
fez um servio muito mais caro. Perdeu dinheiro l. Desmancharam o que ele
fez. Ele fez uma escada de servio que no tinha. (...) Ele atravessou uma
viga que a pessoa tinha que abaixar para passar.

E ainda: Mas, se seu pai fazia estas modificaes na planta original, no havia ningum contra?

Tinha o Dr. Eurico Viana que entregava e deixava ficar; os engenheiros
trabalhavam colocando meio-fio que tinha nas ruas (...).

Falava provavelmente dos irmos Coimbra Bueno, o mais velho, Jernimo, era recm
formado em engenharia civil quando chegou ao canteiro de obras da nova cidade. Seu irmo
Abelardo ainda estava por finalizar o curso. Importante perceber o despreparo, os improvisos,
os desmandos de toda sorte que aconteceram durante o perodo das construes.
Podemos supor que o prprio A. Corra Lima viu-se obrigado a se adaptar s solues
formais e tcnicas da nova arquitetura. No podemos afirmar at que ponto as modificaes
ou quais delas foram executadas pelo arquiteto ou pelos engenheiros Coimbra Bueno. Mas o

181
que evidente, por tudo exposto anteriormente no percurso acadmico e profissional, que
Corra Lima no passou pelo art dco e mesmo o resultado final do Grande Hotel no se deu
por uma escolha estilstica inicial, pois essa alternativa, no foi possvel dada a realidade
local.
Assim, a laje plana impermeabilizada, que no foi executada, d lugar a uma cobertura
de telha de barro tipo Marselha, escondida por uma platibanda, trabalhada em altos e baixos
relevos. Essa mesma soluo fora adotada poucos anos antes durante a construo do primeiro
edifcio modernista no Brasil: a casa da Rua Santa Cruz, em So Paulo (figura 108), do
arquiteto Warchavchik, projetada em 1927 e concluda em 1928. O arquiteto comentou na
poca que no teve coragem de construir a casa com cobertura de terrao-jardim, como teria
desejado. Ainda no existiam na praa os materiais isolantes adequados. Cobri o telhado,
embutido entre as paredes, com telhas coloniais.

Figura 108 - Casa Modernista na ocasio da inaugurao.
Fonte: Fotos do livro de Geraldo Ferraz,
Warchavchik e a introduo da nova arquitetura no Brasil: 1925-1940

Essas adequaes so tpicas do momento transitrio entre tcnicas e possibilidades de
execuo.
Um dos elementos que tambm foi alterado so as esquadrias envidraadas, substitudas
por janelas de madeira com venezianas, confeccionadas no prprio local. Como seria possvel
trazer para a cidade em implantao os panos de vidro projetados para as aberturas que Attilio
idealizou? Os materiais em grande parte eram transportados no lombo de burros, cavalos ou
carro de boi.
No programa de necessidades do hotel foram acrescentados quatro apartamentos com
banheiros privativos, um bar e uma barbearia. O edifcio executado no nvel da calada,

182
diferente da proposta inicial de Corra Lima. A varanda frontal do pavimento trreo
eliminada, como tambm as janelas tipo escotilhas. No alto, na platibanda grafado em letras
em alto-relevo o nome: Grande Hotel.
Attilio Corra Lima quis imprimir no seu trabalho pioneiro a materializao de uma
cidade moderna no serto, atravs de formas e tcnicas ainda impraticveis no pas. Porm
no levou em considerao as restries que impediram esse desejo, ou sonho.

Figuras 109 e 110 Grande Hotel em dois momentos da sua construo, na foto 109, esquerda, ainda sob a
administrao de Attilio C. Lima e em 1935, aps seu rompimento com o Estado, foto110, direita, na
administrao dos Coimbra Bueno.
Fonte: Seplan

O Grande Hotel construdo, como podemos constatar, o resultado de inmeras
interferncias em um esqueleto do edifcio levantado, no poderia assim ter um estilo, ser
art dco por uma inteno estilstica. A questo do estilo art dco, o do conjunto arquitetnico
art dco, do patrimnio nacional dco tombado pelo IPHAN em Goinia, no qual o Grande
Hotel um dos bens protegidos, deve ser revisto, uma vez que no houve at agora nenhum
estudo das condies e das tcnicas construtivas da poca, ou ainda uma anlise profunda
comparativa entre projetos e construes, entre a cidade idealizada e a cidade possvel.
Importante, por outro lado, no tirar o mrito do resultado final, dada as condies do
lugar, como bem descreve Venerando de Freitas Borges
1
, em 1985, indignado com a
possibilidade de demolio do Grande Hotel:

1
Venerando de Freitas Borges foi o primeiro prefeito da cidade de Goinia.

183
Aqueles que no participaram da construo da Nova Capital, que no
dormiram nos ranchos e nas casas de tbuas; que no ouviram o martelar e o
rudo das mquinas, dia-e-noite; que no sofreram o desconforto e no
queimaram a pele ao sol causticante da chapada, no podem calcular o que o
Grande Hotel representou nos primrdios de Goinia; enfim, queles que
no participaram da epopia bandeirante, que abriu nova fronteira e deu a
Gois extraordinria dimenso no panorama nacional, no assiste o direito
de destruir o que foi edificado com sacrifcio.

A questo maior deve ser o resgate da histria, de como foram construdas as
edificaes, a cidade, do processo, muito mais do que rotular estilisticamente, se art dco, ou
modernista, ou neocolonial ou ecltica. Com certeza o que temos uma diversidade de
expresses arquitetnicas conseqncia das dificuldades tcnicas, financeiras, isolamento
fsico e interesses polticos.
Goinia foi construda no serto, dentro do possvel, muitas vezes no improviso,
usando dos recursos do lugar. Attilio Corra Lima idealizou uma cidade moderna em pleno
serto. Pensou em prdios modernistas, com tcnicas construtivas ainda desconhecidas na
regio, desconsiderou a realidade para realizar seu ideal esttico de modernidade.
No segundo captulo abordamos a formao do arquiteto e urbanista, resgatando seu
percurso acadmico e profissional. Fica claro que em momento algum Corra Lima passa pela
influncia do art dco. Atravs dos cnones clssicos, os trabalhos acadmicos so realizados
dentro dos traos neoclssicos, num segundo momento, o neocolonial como imposio dos
nacionalistas e posteriormente ao retornar da Europa, como profissional, o modernismo.
Se que existe algum patrimnio art dco em Goinia, esse no foi idealizado por
Attilio Corra Lima, muito menos pelos Coimbra Bueno.

CAPTULO 4

GOINIA, A CIDADE FRAGMENTADA

184
4.1 O ROMPIMENTO

4.1.1 Os Coimbra Bueno

Os irmos Jernimo e Abelardo Coimbra Bueno eram naturais da cidade de Rio Verde,
regio sudeste do Estado de Gois, filhos do coronel Orozimbo Souza Bueno e de Umbelina
Coimbra Bueno, nascidos no incio dos anos de 1900.
Os engenheiros eram, sobrinhos, de D. Gercina, esposa do interventor Pedro Ludovico,
com quem mantiveram uma estreita relao pessoal e comercial.
Aps a colao de grau, realizada a 17 de novembro de 1933, fundaram, junto com o
colega Roberto Penna Chaves, a firma Coimbra Bueno & Penna Chaves Ltda., mais tarde
transformada em Coimbra Bueno & Cia Ltda.
Em novembro de 1934, o Interventor Federal em Gois, Pedro Ludovico, aprovou a
proposta da empresa Coimbra Bueno & Pena Chaves Ltda. para assumir a direo geral das
obras. O objeto do contrato era o mesmo estabelecido no segundo contrato com a firma P.
Antunes Ribeiro & Cia., de Corra Lima.
Os Coimbra Bueno tiveram interesse em afastar Attilio Corra Lima da execuo das
obras, uma vez que eles planejavam tom-las para a sua gerncia com fins polticos e
financeiros. Para isso, os engenheiros enviaram uma correspondncia em maro de 1935, ao
interventor Pedro Ludovico, colocando em dvida a capacidade de o urbanista Corra Lima,
sozinho, projetar a nova capital:

No intuito de dotar a Nova Capital, de um plano de urbanizao que esteja
isento de qualquer falha, que possa, garantidamente, representar um trabalho
dotado de todas as vantagens que o nvel de desenvolvimento atual da
tcnica pode facultar, e que se garanta expresso do mais perfeito dentro dos
conhecimentos atuais, j lhes lembramos a necessidade de submeter o plano
apresentado pelo urbanista Attilio Corra Lima, cujo valor nem de longe
queremos diminuir, ao estudo de uma comisso composta por tcnicos da
maior idoneidade no assunto, evitando assim qualquer lapso, porventura
existente neste trabalho, venha prejudicar futuramente o desenvolvimento da
cidade, o que sentimos ser nosso dever procurar evitar. (ALVARES, 1942, p.
12).

185
Argumentando que Corra Lima no supriria as mltiplas questes do Plano, os
engenheiros Coimbra Bueno sugeriram a contratao de uma comisso tcnica composta por
vrios profissionais para avaliar o plano em andamento:

(...) no podemos deixar de reconhecer que em um trabalho de vulto deste
quase impossvel a um s tcnico por mais criterioso que seja, ou maior
cuidado que tenha atender a todas as mltiplas questes que se lhe
apresentam e a infinidade de detalhes que lhe reclamam a ateno, sem
correr grande risco de deixar falhas. (Ibid., p. 12).

Em parte os engenheiros estavam corretos, no sentido de que vrios tcnicos poderiam
pensar a cidade nas suas diversas particularidades, se por trs da sugesto no estivesse
escondido o interesse maior, ou um conchavo entre os Coimbra e seu tio Pedro Ludovico.
Segundo Martins Jnior:

H uma lacuna na historiografia de Goinia a respeito de um acordo proposto
firma Coimbra Bueno pelo Interventor Federal em Gois, atravs de
intermedirio enviado em misso especial ao Rio de Janeiro, Dr. Oscar
Campos Jnior - ento encarregado dos Servios Gerais das Obras de
Goinia. (MARTINS JNIOR, 2001, p. 65).

Martins Jnior deixa a questo:

O insistente apelo - inicialmente negado - mas, sendo reiterado pelo citado
intermedirio, via telegrama (grifamos): "Dr. Jeronimo Coimbra Bueno -
Voluntrios Ptria, 246, Rio - Doutor Pedro deseja sua vinda urgente
acordo telegrama lhe dirigiu. Abraos, Oscar". (ALVARES, 1942 apud
MARTINS JNIOR, 2001, p. 65).

No sabemos que acordo foi esse, entre o interventor e os engenheiros, mas o
jornalista Alvares Teixeira, ao descrever o convite to insistente do irmo, Pedro Ludovico,
aos Coimbra Bueno, deixou algumas pistas:

O Dr. Pedro Ludovico, entretanto, se encontra numa encruzilhada: ou
designaria um tcnico para dirigir as obras desde seu incio, com pulso forte
e resoluo de vencer, ou era forado a desistir do arrojado empreendimento,
por no encontrar um profissional habilitado que, pela remunerao
oferecida, se sujeitasse a arrostar o desconforto, a longa distncia, e,

186
sobretudo, tivesse a coragem de encarar a luta contra o homem e o meio,
contra uma srie infindvel de dificuldades que envolviam os complexos
problemas, polticos, econmicos e sociais do Estado. (ALVARES, 1942, p.
80).

Havia nessa descrio de Alvares, um sentimento de descontentamento com o
andamento das obras na nova capital por parte do interventor. Naquele momento Corra Lima
era o encarregado pela execuo dos servios, o relato de Alvares sugere que o urbanista no
teria pulso forte para gerenciar a grande empreitada que Ludovico idealizou.
Pedro Ludovico apelou ao patriotismo do jovem engenheiro, Jernimo Coimbra
Bueno: a tarefa seria rdua, as dificuldades tremendas, mas ele, naquela emergncia, tinha o
dever imperioso de colaborar para a grandeza de seu torro natal. (Ibid., p. 80).
Na verso de Alvares, os Coimbra Bueno eram heris, idealistas. Quanto a Attilio C.
Lima, que estava morando no canteiro de obras com a famlia por mais de um ano, fica a
questo: por que no interessava manter o urbanista na gerncia dos projetos e das obras da
nova capital?
Os irmos Coimbra tinham influncias polticas na capital do pas. O scio Penna
Chaves, era neto de um ex-presidente da Repblica e primo de um banqueiro. Quando
contratada para assumir a Superintendncia das Obras, a empresa Coimbra Bueno & Penna
Chaves, pelo mesmo contrato firmado com Corra Lima anteriormente, recebeu mais
vantagens. Foram-lhe oferecidas, em forma de pagamento, alm de valores fixos por obra
executada, comisses e terrenos na nova capital. O tratamento foi muito diferente do que
merecera o especialista, o urbanista Corra Lima. Para os recm formados e
inexperientes, quase tudo foi oferecido, eles eram scios do Estado no empreendimento
da construo da nova cidade, Goinia.
Segundo Ackel:

Autor do plano urbanstico e com formao cultural diferenciada, Attlio no
aceitava os argumentos dos Coimbra Bueno, dois engenheiros recm
formados que ali tinham chegado h alguns meses e que tudo faziam para
obter vantagens nos negcios imobilirios da nova capital. (ACKEL, 1996,
p. 96).

187
No segundo contrato com o Estado que Corra Lima assinou, conforme Ackel descreve,
no estavam previsto o reembolso das despesas de viagem entre Goinia e o Rio. O
urbanista fazia o percurso em duas etapas de trem: do Rio at So Paulo, em um dia, e de So
Paulo at Gois, passando por Ribero Preto e sul de minas Gerais, mais um dia e meio. O
trecho final ainda era feito de jipe ou caminho, atravs de estradas de terra, em pssimas
condies. (Ibid., p. 96).
Para Corra Lima, a situao ficou
insuportvel a partir das interferncias
que os Coimbra Bueno ameaaram
realizar com a contratao de uma
comisso para avaliar os planos em
execuo. Dessa forma, pesaram na
deciso de romper com os contratos as
despesas no reembolsveis de viagens
at seu escritrio no Rio de Janeiro, o
desconforto das longas viagens, a presso
da sua esposa D. Olga e talvez o fator mais determinante, o desrespeito ao trabalho que Attilio
C. Lima, em curso na nova capital.
Os fatos foram acobertados, por um lado pelo prprio Corra Lima, que no registrou a
razo do seu rompimento com o Estado de Gois e pelos que escreveram a histria oficial:

Os irmos Coimbra Bueno de grande prestgio junto ao interventor, graas
amizade que mantinham com o irmo de Pedro Ludovico Teixeira, o
jornalista Geraldo Teixeira Alvares. A imprensa local frequentemente
publicava artigos defendendo os mtodos utilizados pela empreiteira, o que
aborrecia ainda mais o autor do plano da cidade. (Ibid., p. 96).

Quando visitamos o acervo da famlia Corra Lima, em Nova Friburgo, pela primeira
vez, fizemos uma entrevista com Bruno Corra Lima. Perguntamos ao arquiteto o porqu do
rompimento de seu pai com o Estado de Gois. Muito discreto no quis criar polmica acerca
dos fatos. Apontou para as dificuldades de isolamento do lugar, as precariedades enfrentadas
pela famlia no acampamento e ainda que os valores pagos no estavam compensando
continuar os trabalhos, j que havia morosidade de todas as partes, seja na mo-de-obra, que
no estava sendo remunerada e se revoltava frequentemente, fazendo greves, seja pela
Figura 111 Attilio Corra Lima na locao da cidade.

188
escassez de materiais de construo, e ainda pelos valores estipulados serem parcelados e com
vencimento a cada etapa realizada.
O prprio Attilio C. Lima descreveu essas dificuldades numa entrevista concedida ao
jornal Vanguarda, sob o ttulo: Uma ossada de ema localizou o marco zero da cidade de
Goinia. No lugar em que o boi mais til que o motor a exploso:

Em pleno serto deveramos construir uma cidade. Trs fatores deveramos
enfrentar: a dificuldade de obter material ainda inexplorado na ocasio; o
problema da mo-de-obra deficiente, no adaptada aos mtodos modernos de
construir; e finalmente , os transportes para o material vindo de fora. E como
se no bastassem as dificuldades acima descritas, tivemos a luta poltica. De
duas maneiras apresentou-se o problema da mudana da capital: a luta aberta
desencadeada pela oposio durante o perodo da propaganda eleitoral e a
luta subterrnea da resistncia passiva movida pelos interesses prejudicados
na mudana do centro vital do Estado. (MANSO, 2001, p. 108).

luta subterrnea podemos acrescentar os interesses polticos que tiveram os
engenheiros Coimbra Bueno, braos direitos do ento interventor. Posteriormente, traram o
tio e se tornaram, alm de donos de grande parte das terras da nova capital, uma vez que eram
Figura 112 Cartazes de propaganda da Construtora Coimbra Bueno como Corretora de lotes.
Fonte: Martins Jnior.

189
remunerados pelos servios de obra civil com terrenos, opositores polticos do tio, pois
Jernimo Coimbra Bueno, o sobrinho mais velho, foi governador do Estado de Gois contra
Pedro Ludovico.
Parece que o tio no tinha a dimenso do que desejavam seus sobrinhos, uma vez que
foram dados poderes aos engenheiros como fiscais, gerentes das obras, funcionrios pblicos
estaduais, ao mesmo tempo em que a empreiteira Coimbra Bueno & Cia Ltda executava as
obras e elaborava os projetos. Absurdamente, alm de tudo, eram procuradores especiais na
capital federal e em So Paulo para a comercializao dos lotes da nova cidade em
construo.
Tanta promiscuidade no trato das coisas pblicas, s restava mesmo aos Coimbra,
alm de serem amigos do rei, tornarem-se os prprios reis, e assim foi quando Jernimo
C. Bueno ganhou as eleies para o governo de Gois em 1946.

190
4.1.2 Corra Lima x Coimbra Bueno

Com o rompimento dos contratos de Corra Lima com o Estado de Gois em
abril de 1935, o urbanista ficou exonerado de qualquer compromisso com relao s
obras constantes dos contratos firmados, ficando o pagamento reduzido s quantias j
embolsadas, sem direito a quaisquer outros pagamentos e o governo aceitou as obras
no estado em que se achavam, sem direito de exigir qualquer indenizao pelos
atrasos. Assim a famlia Corra Lima retornou ao Rio de Janeiro aps a resciso dos
contratos.
Encontramos no acervo de Corra Lima o currculo do arquiteto escrito de
prprio punho, figuras. 113 e 114, no qual consta a concluso dos projetos de
Goinia em 1935.
Curriculum Vitae
acrescentar em
1935. Concluiu o projeto de
Goinia, nova capital de Gois.
Tendo entregue o projeto completo
da cidade para uma populao de
15.000 habitantes e com a previso
para o crescimento at 50.000 hab.
No contrato feito inclua o projeto
do Palcio do Governo, Secretaria
Geral, Segurana e Assistncia
pblica, Almoxarifado do Estado,
Liceu Secundrio, o Quartel da
Fora Pblica, Hotel para 60
quartos e vinte tipos de casas para
funcionrios. Dentre os edifcios
projetados acima, o Palcio do
Governo, a Secretaria Geral, o Hotel e
10 casas para funcionrios foram
construdas pelo autor, at o estado em que se apresentam nas fotografias do
Figura 113 Parte do Curriculum Vitae de A. Corra Lima.

191
Relatrio feito. (Desta data em diante uma firma comercial assumiu a
responsabilidade do prosseguimento
das obras).
Porm, segundo Mota:

nem mesmo o projeto urbanstico, tal
como foi concebido originalmente,
chegou a receber aprovao do governo
goiano, ou de qualquer outra esfera do
poder com ingerncia sobre a cidade.
Tampouco foi promulgada a legislao
que o deveria acompanhar, a fim de
que, juntos, viessem a constituir um
Plano Diretor, no sentido prprio da
expresso. (MACIEL, 1996 apud
MOTA, 2001).

Talvez esteja aqui o
desencontro das informaes quanto
ao Plano de Goinia, quanto
classificao ou importncia do
material produzido durante os trs
anos de contrato de Corra Lima
com o Estado de Gois.
Mesmo tendo elaborado um
Plano Diretor extenso e detalhado, ele no foi formalizado e reconhecido
oficialmente, abrindo espao para que os Coimbra Bueno fizessem as modificaes
ao plano primitivo, como foi denominado por Alvares.

(...) uma srie de modificaes ocorreram no plano original de Attilio
que causaram dvidas quanto aos autores dos projetos. Nesse
processo a propaganda feita em torno de Goinia na imprensa
nacional teve larga influncia, pois pela amostra encontrada atravs
desta pesquisa pudemos observar que sempre os irmos Coimbra
Bueno aparecem como os responsveis pelo plano da cidade e poucas
vezes se faz referncia a Attilio. (MOTA, 2001).

Figura 114 Parte do Curriculum Vitae de A. Corra Lima.

192
Na revista Urbanismo e Viao, de abril de 1942, o texto Goinia e seus
espaos livres divulgou a cidade e seu plano urbanstico, destacando a arquitetura
paisagstica, as principais edificaes pblicas e as avenidas monumentais. No foi
feita nenhuma referncia ao nome Attilio Corra Lima como autor dos projetos, mas
os Coimbra Bueno so exaltados como os engenheiros patrcios e construtores da
cidade.
Mota encontrou uma carta publicada um nmero seguinte da revista, de agosto
do mesmo ano, na qual o Procurador do Estado de Gois, Rodrigo Duque-Estrada,
pede que seja retificada, as seguintes informaes:

Os engenheiros Coimbra Bueno, sem dvida os autores das linhas publicadas,
incidiram, mais uma vez, em grave falta de tica qui criminosa, atribuindo a eles a
autoria do plano de urbanizao da nova capital Goiana, ao ser traado em 1934.
Esse plano diretor do engenheiro urbanista Attilio Corra Lima. Foi esse notvel
urbanista quem traou Goinia, locou, projetou e iniciou a construo dos edifcios
principais, como o Palcio do Governo, Secretaria Geral, Hotel e casas tipo.
Alm disso, tambm deixou a regulamentao das construes e estabeleceu todas as
linhas mestras para a realizao de Goinia.
Lembro ao prezado amigo [Baptista de Oliveira, editor da revista] que os irmos
Coimbra Bueno em Janeiro de 1935 foram para Goiaz como fiscais das obras de
execuo.
Como seria possvel ser de sua autoria um plano de 1934?
Alis, o plano de Goinia vinha sendo estudado desde 1932, quando Attilio Corra
Lima foi a Goiaz, j contratado pelo Governo do Estado, como urbanista da futura
capital.
1

Quanto s referncias aos espaos livres, ao centro cvico, s Avenidas Goiaz,
Araguaia, Tocantins e Anhanguera, tudo isso, at os prprios nomes obra de
Attilio Corra Lima. (ESTRADA, R.D., 1942)

1
A afirmao do Procurador do Estado de Gois quanto ao incio dos trabalhos de Corra Lima na elaborao dos projetos
para a nova capital, confirmam o ano de 1932, ano inicial do perodo do nosso recorte espacial da pesquisa (1932- 1935).

193
Segundo Mota, em julho de 1942 o governo estadual instalou uma sindicncia
presidida por Rodrigo Duque Estrada. Conseqentemente foi aberto processo judicial
por parte do Governo de Gois contra a empresa Coimbra Bueno & Cia. Ltda.
Encontramos no acervo de Corra Lima a carta original enviada ao urbanista
por Duque Estrada, que transcrevemos abaixo:

Rodrigo Duque-Estrada
Avenida Graa Aranha 416 -1
Rio de Janeiro

Rio de Janeiro, 17 de fevereiro de 1943.

Presado Dr. Attlio Corra Lima,

Afim de juntar aos autos de um processo contra a firma Coimbra
Bueno & Cia. Ltda., peo responder-me com clareza se a referida firma
construtora agiu com tica profissional ou mesmo honestamente, para
com a sua pessoa, pedindo esclarecer precisamente, os seguintes
pontos:

a) Quem o autor do Plano Diretor de Goinia?
b) H algum trabalho profissional de sua autoria, que a referida
firma, em suas publicaes haja falseado o verdadeiro autor?
c) Forneceu o Senhor algum documento ou planta referida firma,
ou seus scios, engenheiros Jernimo ou Abelardo Coimbra Bueno?
d) Em caso afirmativo, especifique-os.
e) Quando o senhor deixou as obras de Goinia, em que ponto elas
se encontravam?
E obsequio mandar-me essa resposta com a maior brevidade.
Sem mais, subscrevo-me com toda estima,

De V.S.

Rodrigo Duque Estrada.

f) Existe de parte dos Srs. Coimbra Bueno alguma contribuio com
plano de Goinia que justifique a sua incluso como colaboradores do
plano?

194
Attilio C. Lima respondeu ao Procurador Duque Estrada, item a item.
Quando perguntado quem era o autor do plano diretor de Goinia, o arquiteto
afirmou:

Julgo que ningum melhor do que o Sr. Interventor Dr. Pedro Ludovico
Teixeira, que vem desde 1930 dirigindo os destinos do Estado, poder falar.
de seu punho o telegrama transcrito abaixo, e que me foi enviado por
ocasio do Batismo Cultural de Goinia, eis o telegrama:
Meu governo teve a felicidade de confiar-lhe a elaborao do plano
urbanstico desta cidade, desobrigando-me desta incumbncia, o ilustre
urbanista e prezado amigo o fez de modo que ficou seu nome inscrito na
gratido dos Goianos, da a grande satisfao com que cumpro o dever de
convidar para assistir no dia 5 de julho, prximo as solenidades de
inaugurao Batismo Cultural de Goinia.
Cordiais saudaes
Pedro Ludovico
Interventor Federal

Acrescentou ainda a primeira resposta:

Poderia acrescentar mais dois telegramas recebidos pela mesma ocasio e
tambm bastante expressivos:
Instituto Arquitetos Brasil. Apresento congratulaes Inaugurao da
cidade Goinia cujos planos urbansticos so autoria ilustre conscio.
Saudaes
Nestor Figueiredo, Presidente

E mais ainda:
Inaugurado oficialmente Goinia uma das glrias urbansticas nosso pas
envio vossencia melhores votos felicitaes do Comit Nacional Urbanismo
pelo magnfico trabalho vossencia.
S. Batista de Oliveira, Presidente

E se no bastasse ainda, teria a publicao em volume especial intitulado
Goinia, feita por Instituio Nacional, insuspeita e respeitada como o
Instituto Brasileiro de Geografia e Estatstica.

Na segunda pergunta, o Procurador queria saber quanto autoria de algum trabalho de
Attilio C. Lima, que a firma Coimbra Bueno & Cia Ltda tivesse falseado o verdadeiro autor,
Lima respondeu:

195
A firma logo aps a minha retirada de Gois, quando tomou a direo das
obras de Goinia, iniciou um servio intenso e sistemtico de propaganda
do que estava feito e projetado e em andamento na referida cidade.
De todos os meios possveis se utilizaram: cinema, rdio e imprensa. As
revistas tcnicas abordavam os diversos problemas suscitados pela
construo de uma nova cidade, sempre sob a responsabilidade de
Coimbra Bueno e Cia Ltda. Essa propaganda estendeu-se at mesmo em
revistas estrangeiras. A omisso sistemtica de meu nome como autor do
plano j em parte realizado e a citao exclusiva e indefectvel de
Construtores da Cidade de Goinia s pode ser interpretada como m
f.
Muito embora tenha a referida firma introduzido modificaes no plano da
cidade, modificaes essas que at o presente momento no foram
realizadas.

Attilio C. Lima afirmou que:

Ao Sr. Jernimo Coimbra Bueno forneci no um documento ou a planta,
mas todos os documentos e plantas, por mim feitos de acordo com o contrato
que tinha com o estado, em virtude de ser o mesmo Sr., naquela poca o
engenheiro encarregado pelo estado de fiscalizar o meu contrato de estudo
Figura 115 Propagandas dos Coimbra Bueno sobre a construo de Goinia.
Fonte: SEPLAN.

196
de urbanizao da cidade, igualmente dos projetos de direo das obras, dos
edifcios por mim tambm projetados.

E mais especificamente, respondeu como deixou as obras de Goinia quando voltou
para o Rio de Janeiro:

Cabe aqui um esclarecimento, foram dois os contratos feitos com o Estado.
Um relativamente ao projeto da nova cidade, de seus edifcios pblicos e
casas tipo para funcionrios, outro relativo a direo, fiscalizao das
obras. Como componente da firma Paulo Antunes Ribeiro Cia, coube-me a
tarefa do plano da cidade sobre a minha responsabilidade, direta como
tcnico especializado. A concepo de um plano envolve individualidade e
conceitos pessoais que so incompatveis como as atividades comerciais.
Uma firma comercial no pode ser autora de um projeto que cabe ao
tcnico, como no pode ser autora de um parecer jurdico que cabe ao
bacharel, como no pode ser autora de msica que cabe individualmente
ao msico. Por isso figurava o meu nome como o contratante do primeiro
contrato (planos e projetos); j no segundo contrato eu era simplesmente
um preposto da firma P. Antunes Ribeiro e Cia para a execuo de obras.
Acontece que devido a interesses particulares que me prendiam a esta
capital resolvi rescindir o segundo contrato (de direo de obras) que
obrigava a uma assistncia permanente em Goinia. A direo de obras foi
entregue ao Sr. Jernimo Coimbra Bueno fiscal naquela ocasio por parte
do Estado. No cessou a minha atividade, pois continuei nos estudos do
plano at sua concluso final, sendo acima referido engenheiro o
encarregado de receber de minha parte todos os trabalhos e dar quitao.
Quando deixei as obras de Goinia era o seguinte o seu andamento:
Palcio do governo, Grande Hotel levantados, sendo que o Palcio j
externamente revestido, Secretaria Geral na laje de cobertura do 1
pavimento e 20 casas para funcionrios em andamento sendo que uma j
preste a ser entregue.

Finalmente para ltima indagao Corra Lima respondeu:

A referida firma conservou para ser quase impossvel desfigurar o que
estava projetado e executado, entretanto na zona sul, entendeu por simples
extravagncia contratar o urbanista, Dr. Armando de Godo, para projetar
um bairro de forma inteiramente diversa do critrio por mim adotado,
desse projeto fez larga publicidade inclusive no estrangeiro. Em obra
recente por deficincia de esclarecimento exatos saiu publicado em livro de
autor de renome, como o falecido Dr.Werner Reguemann, o bairro sul de
Goinia como sendo a cidade de Goinia no Brasil.
Essa contribuio valiosa para os planos de Goinia, embora esteja
correndo o mundo, no foi executada.

197
At este momento realmente nem tudo foi alterado nos planos originais de
Attilio Corra Lima, porm, com a contratao da consultoria tcnica do engenheiro
Armando Augusto de Godoy, vrias sero as modificaes ao plano inicial realizadas
pelos Coimbra Bueno.
2

2
Registramos no ms de abril de 2007 a exibio de uma entrevista, gravada com o engenheiro Abelardo Coimbra Bueno, j
em idade avanada, que falava para uma platia de professores e estudantes sobre sua atuao como urbanista e construtor.
Essa entrevista faz parte de uma produo da UFF do Rio de Janeiro, profa. Dra. Marlice Nazareth, resgatando a memria das
intervenes urbanas e seus personagens.
O engenheiro por duas vezes afirmou que era muito amigo de Attilio Corra Lima e que por isso mesmo no foi alterado o
plano inicial. Disse ainda que a firma Coimbra Bueno executou o projeto original de Corra Lima.
No foi realizada nenhuma pergunta, no sentido de negar o que foi dito por Abelardo Coimbra Bueno ou mesmo provocar um
debate, talvez em respeito a sua idade avanada. Perdeu-se a chance de esclarecer alguns fatos sobre a construo de Goinia.
O engenheiro veio falecer logo aps essa entrevista.
198
4.1.3 A cidade fragmentada

H divergncias quanto a identificar o que a cidade planejada por Attilio e o
que a cidade modificada pelos Coimbra Bueno. Veja-se por exemplo, Yves Bruand
que, em Arquitetura contempornea no Brasil, aps descrever o plano de Attilio para
Goinia, faz uso de uma ilustrao que no do plano original de Attilio (figura 319 -
pgina 350), mas de colagens j realizadas sobre o projeto original. Isto se d
justamente pela apropriao e modificaes dos projetos de Corra Lima pelos
engenheiros Coimbra Bueno, ainda na fase inicial das construes e aberturas das vias
da capital. Eles no s se fizeram autores dos planos de Attilio C. Lima, como
tambm alteraram grande parte do traado e da arquitetura projetada pelo urbanista.
Vrias foram as modificaes realizadas no plano original, uma vez que as
dificuldades tcnicas, mo-de-obra, materiais e o isolamento fsico dificultaram a
execuo da cidade idealizada e ainda determinaram o que a cidade hoje: uma cidade
fragmentada feita de vrias colagens sobre um trao original.
H uma distncia bastante significativa entre a cidade planejada, idealizada, e a
cidade construda, aquela que foi possvel materializar.
No iremos especificar todas as modificaes realizadas no plano original, uma
vez que nosso objeto de anlise a Goinia de Attilio Corra Lima, e no a dos
Coimbra Bueno. S essa anlise comparativa levaria a uma outra pesquisa, j que os
engenheiros atuaram mais tempo na nova capital e, alm disso, eram proprietrios de
vrias reas na cidade, que vieram a lotear.
Faremos uma exposio das principais alteraes no plano original, que
descaracterizaram seus traos e conceitos fundamentais.
1

O Governador do Estado de Gois baixou decreto
2
em 1937, seguindo as
orientaes do engenheiro Abelardo Coimbra Bueno, Superintendente Geral das Obras
de Goinia, alterando o traado das Zonas Comercial e de Diverses da regio central
da nova capital. Com a reduo dessas zonas, conseqentemente foram acrescidos 535

1
Para uma anlise das alteraes ao plano original ver os trabalhos de MARTINS JNIOR, 2001 E MOTA, 2001.

2
Decreto n. 2148, de 7.8.37, publicado no "Correio Oficial" do dia 18 do mesmo ms e ano, aprovando minuta
apresentada por Coimbra-Bueno, via Ofcio n. 280, de 22.7.1937 reforado pelo Ofcio n. 320, de 5.8.1937.

199
lotes residenciais. A justificativa dada pelo engenheiro para diminuir os lotes comerciais
e aumentar os residenciais foi que:

(...) zona comercial muito extensa traria, como conseqncia, um
nmero demasiado de estabelecimentos comerciais para a populao
prevista para a cidade, aumentando assim demasiadamente as
ofertas em relao s procuras. Da, um desequilbrio da lei de
oferta e procura, funesta para o comrcio e para a cidade, por que
resultaria na existncia de um grande nmero de pequenas casas, com
deficiente movimento de vendas (...). Isto manteria em situao
econmica precria grande nmero de habitantes da zona urbana, que
poderia dedicar-se a outros ramos de atividade (...). Se nos
lembrarmos da tendncia que atualmente se verifica, de fuga das
populaes agrcolas para as cidades, mais vivas se apresentam as
razes de ser feita a limitao da zona comercial. (MONTEIRO, 1979
apud MARTINS JNIOR, 2001, p. 81).

Foram simplesmente apagadas, eliminadas as reas do Parque Paineira, reduzidas
as extenses do Bosque dos Buritis, onde reas pblicas foram loteadas pelos Coimbra
Bueno.
Porm a maior interveno dos Coimbra Bueno no plano original de Attilio C. Lima
foi a implantao do bairro-jardim no Setor Sul, com a consultoria de Armando de Godoy.
A ttulo de estarem sintonizados com o que acontecia na Europa e nos Estados Unidos, os
Coimbra Bueno alteraram toda a regio sul destinada ao Setor Residencial. Um novo
desenho foi incorporado cidade, sobre o traado inicial de Corra Lima.
Essa colagem sobre o plano original determina uma tragdia no dia-a-dia dos
habitantes, no que se refere ao deslocamento, identificao dos lugares e endereos. Uma
certa lgica urbana, que se espera de uma cidade planejada, foi simplesmente desprezada
pelos engenheiros.
Segundo Gonalves, o engenheiro Armando de Godoy foi contratado como
consultor tcnico da Construtora Coimbra Bueno para dar continuidade urbanizao
da cidade, em 1936. (GONALVES, 2002, p. 50).
A contratao do engenheiro atendeu a mltiplos interesses. Agradava a Pedro
Ludovico que em 1933 havia solicitado o parecer sobre a escolha da regio de
Campinas para implantar a nova capital, desse modo j o conhecia, e tambm atenderia
aos interesses dos Coimbra Bueno, na associao do nome de Godoy com a da cidade
200
de Goinia, consequentemente ao da construtora, ampliando a atuao em nvel
nacional. (Ibid., p. 50).
Gonalves
3
reproduz um depoimento esclarecedor dos irmos Coimbra Bueno de
1980, sobre a atuao de Armando Godoy nos planos de Goinia, principalmente no que
se refere s modificaes realizadas no Setor Sul:

J estvamos estudando a ampliao do Setor Sul. Ento ns
procuramos o Dr. Armando de Godoy, um dos engenheiros
urbanistas da Prefeitura do Rio de Janeiro.
O Armando de Godoy deu as diretrizes caladas nas cidades
americanas. Ento ns, l no Rio, comeamos a projetar de acordo
com os levantamentos. Praticamente o Armando no chegou a riscar
nada. Ele nos deu uma revista americana. [...] Depois ns mandamos
buscar uma poro de livros de urbanismo nos Estados Unidos.
Armando no fez esboo nenhum. (CORDEIRO & QUEIROZ, 1990
apud GONALVES, 2002, p. 54).

Os projetos para a zona Sul, com orientao de Armando de Godoy, foram
traados nos moldes do subrbio de Redburn, construdo nas vizinhanas de Nova
York, para residncias luxuosas. O Setor Sul foi pensado como bairro jardim, baseado
no modelo americano, por isso mesmo a sua implantao no teve xito, pois
desconsiderou a realidade local, cultural e social.
Attilio C. Lima, segundo Ackel, suspeitava que seu colega Armando de Godoy
tivesse sido envolvido pelos Coimbra Bueno. Assim, escreveu uma carta ao engenheiro
no sentido esclarecer o que estava acontecendo, qual seria a participao de Godoy nas
alteraes do plano original.
Transcrevemos a resposta de Godoy, uma vez que a carta enviada no estava no
acervo, somente a recebida. A carta no foi datada.

3
O trabalho de Alexander Ribeiro Gonalves: A construo do espao urbano de Goinia (1933-1968) revelador
e esclarecedor, uma vez que o pesquisador teve acesso ao Arquivo Janssen, no qual pode desmistificar o papel do
engenheiro Armando de Godoy nos planos de Goinia, na fase em que os Coimbra Bueno passaram a atuar nos
projetos da nova capital.
201
Armando Augusto de Godoy
Engenheiro Civil
Edifcio Visconde de Moraes
Rio de Janeiro

Ao Architecto Attlio Correia Lima

Presado Collega

Saudaes attenciosas

Recebi a sua carta com grande atraso por me achar ausente desta
capital at o comeo da presente semana.
Sensibilizaram-me sobremaneira as benevolentes expresses da sua
carta com relao minha obscura pessoa.
escusado dizer que fiquei sobremodo sensibilizado e penhorado ao
ter conhecimento do alto conceito que o seu elevado esprito forma da
minha individualidade, concreto que retribu e me esforarei para
corresponder.
Na carta que, h j muito tempo, escrevi ao Sr. Ludovico Teixeira,
quando soube da sua proposta referente ao plano de Goinia, mais
conveniente que a minha, s fiz referncias elogiosas e merecidas sua
illustre pessoa.
Peo disponha sempre do collega e admirador.

a)Armando de Godoy.

Godoy deu uma entrevista para o jornal Dirio de Notcias, de Goinia em julho
de 1942, analisando o plano urbanstico da nova capital:

Quanto ao Plano urbanstico da Cidade devo esclarecer ser ele
tecnicamente perfeito. O seu autor, Arquiteto Attilio Corra Lima,
afirmou-se, mais uma vez, ao elabor-lo, o profissional competente e
experimentado que hoje todo o Brasil reverencia. O governo goiano,
aps conhecer o relatrio, andou pois, muito acertado em conferir a
esse jovem profissional o encargo de confeccionar o plano diretor da
nova cidade. (Goinia)... bem o atestado de que possuimos bons
profissionais entre os jovens arquitetos, pois, Corra Lima, alm de
traar-lhe as linhas urbansticas fez-lhe os primeiros e principais
edifcios. (ACKEL, 1996, p. 112).

Ao continuar elogiando o colega urbanista, Armando de Godoy afirmou que
chamado para colaborar no prosseguimento da edificao de Goinia, reviu o Plano
de Corra Lima, no com o objetivo de melhor-lo, mas para aumentar nele as linhas
urbansticas da zona sul de Goinia.
202
Estranha a afirmao de Godoy, como se o plano para o Setor Sul no tivesse sido
traado por Attilio C. Lima e que a sua interveno para a rea era somente uma
extenso ao plano. Finalizou a entrevista exaltando as qualidades de A. Corra Lima,
Goinia bem o atestado gritante de sua capacidade tcnica e de sua grande
operosidade profissional.
Trs dias aps essa entrevista, o Correio da Manh, publicou o seguinte telegrama
fornecido pela Agncia Nacional:

O Plano Urbanstico de Goinia
Do dr. Armando de Godoy, recebemos o seguinte telegrama:
Com respeito entrevista publicada por este rgo sobre a minha
atuao no plano de urbanstico de Goinia, comunico-lhe que o reprter
no expressou bem o meu pensamento, pois jamais declarei ante-projetos
de Corra Lima tecnicamente perfeitos. Como consultor dos engenheiros
Coimbra Bueno, procedi a uma completa reviso dos referidos ante-
projetos, aproveitando somente as linhas bsicas dos setores Central e
Norte, abandonando inteiramente os setores Sul e Oeste, que foram
elaborados mediante concepo nova. Embora tenha em bom conceito os
dotes profissionais do colega Corra Lima, fao esta declarao a bem
da verdade, solicitando a gentileza de sua publicao.
Com os agradecimentos de
Armando de Godoy

Ackel sugere: existe a suspeita que tal desmentido tenha sido escrito e enviado
ao jornal pelos irmos Coimbra Bueno, os maiores interessados em descaracterizar a
entrevista concedida por Godoy. (Ibid., p. 113). No h provas. Por outro lado, logo
em seguida ao telegrama publicado, o filho de Armando de Godoy mandou publicar
nota na imprensa, isentando seu pai do episdio:

203

O engenheiro Armando Augusto de Godoy e Goinia

Foi publicada no dia 4 do corrente, em vrios jornais, notcias que
se referem a atuao do eng. Armando A. de Godoy e do dr. Attilio
Corra Lima no plano urbanstico de Goinia.

Dada a importncia das referncias nela contidas, sou forado a
trazer a pblico o fato desagradvel do estado mental abalado de
meu pai que, de direito, invalida qualquer ato ou entrevista sob a
responsabilidade do mesmo.

De fato, aproximadamente h quatro anos, foi o referido engenheiro
vtima de um derrame cerebral, tendo, como conseqncia, sido
dado como incapaz e reformado no posto de coronel.

Da para c, a sua sade tem apresentado, algumas vezes, ligeiras
melhoras, mas sem que estas sejam de molde a torn-lo
perfeitamente responsvel pelos seus atos.

At aqui no havia tomado as medidas judiciais que o caso comporta
porque as manifestaes irrefletidas da sua mentalidade vinham
apenas prejudicando mais o seu patrimnio financeiro.

Agora, porm que elas vieram a pblico pela imprensa, de tal forma
que passaram a abalar o seu passado profissional e seu patrimnio
moral, na qualidade de seu nico filho, conduzirei a questo como se
faz indispensvel.

Eng. Armando de Godoy Filho.

Alm da modificao do Setor Sul, com a implantao de um bairro-jardim, as
zonas comerciais e industrias foram
reduzidas, como j vimos. Foram
tambm alteradas as dimenses das
principais avenidas e quadras, bem
como o traado da Praa Cvica, que
passou a ter um formato radial, figura
116, com jardins e espelhos dgua,
mais aberta, diferente da praa
fechada, seca, em formato de ferradura
do plano de Corra Lima, conforme a
figura 117.
Alm das alteraes da configurao da Praa Cvica, a implantao dos edifcios
ao seu redor tambm foi modificada.
Figura 116 Praa Cvica aos as modificaes dos
Coimbra Bueno.
Fonte: Alvares.
204
Essas alteraes provocaram exatamente o efeito contrrio ao que Attilio C. Lima
descreveu no Plano Diretor, que era preservar o centro cvico-administrativo do trfego
de veculos. A Praa Cvica uma grande rotatria de modo que, para se acessar a
zona central, quase que obrigatoriamente tem-se um nico percurso: contorn-la.

Figura 117 Praa Cvica, plano original de Attilio C. Lima.
Fonte: Acervo Attilio Corra Lima.

A praa aberta, executada pelos Coimbra Bueno, deu lugar a uma rea de
estacionamento de veculos. O monumento ao bandeirante Anhangera, no foi
colocado no centro da Praa, e sim deslocado para Avenida Anhangera. Em seu lugar
h um monumento em homenagem s trs raas que supostamente construram
Goinia. Elas esto at hoje tentando levantar ou terminar de construir a nova capital.
Bastante simblico o monumento, que tem um obelisco que no est em p, mas
inclinado, sendo levantado por trs homens; um negro, um branco e um ndio.
Na praa deveria existir o prdio da Prefeitura, conforme os planos de Corra
Lima, nunca foi construdo.
Por muito tempo a Prefeitura ocupou uma construo precria que mais parecia
um barraco de obras e recentemente abandonou a praa e de certa forma a cidade, para
205
ocupar um espao chamado de Pao Municipal, tambm inacabado. Nesse sentido a
nova capital ainda est em construo, j que at hoje, passados mais de 70 anos, a
cidade de Goinia no tem sua sede municipal definitiva e acabada. O que estaria por
trs dessa resistncia a ocupar o lugar ?
Uma vez a sede da Prefeitura saindo da Praa Cvica e se deslocando para a
rodovia, para um Pao Municipal,
acaba por descaracterizar um dos
fundamentos bsicos do traado de
Corra Lima, que era a cidade
administrativa.
Goinia pouco tem ainda da
cidade planejada, original, j que as
modificaes que foram
introduzidas, fragmentaram a
cidade, a lgica urbana que existia
na Goinia de Attilio, foi
substituda por vrias colagens,
medida que os Coimbra Bueno
lotearam a cidade aos seus
interesses econmicos.
Resgatar e registrar os
processos de planejamento e
ocupao de Goinia desde a sua
implantao fundamental para
compreender a cidade de hoje e a
cidade que est sendo pensada.
Figura 118 - Goinia aps as modificaes da Construtora
Coimbra Bueno.
Fonte: Alvares

Muito dos mecanismos polticos do passado esto presentes nas aes de
urbanizao e de especulao mobiliria atuais na capital goiana. Ainda prevalecem os
206
interesses econmicos sobre os interesses tcnicos e de preservao das reas verdes,
dos parques, do pouco que restou do plano original.
A realidade poltica prevaleceu sobre o ideal esttico que Attilio Corra Lima
idealizou para a nova capital de Gois, Goinia. A cidade idealizada de Corra Lima
ficou nos planos. A cidade construda, a possvel, espelho dos desencontros e encontros
de interesses polticos e econmicos, fragmentada, resultado de colagens sobre uma
matriz original, continua a crescer.

Figura 119 - Goinia idealizada por Attilio Corra Lima.
Fonte: acervo Corra Lima.

CONSIDERAES FINAIS
208
Como discurso para justificar a Revoluo de 1930 em Gois, o
interventor Pedro Ludovico Teixeira, iniciou uma poltica mudancista, pela
construo de uma nova capital no Estado de Gois.
Havia o antes e o depois, ps-revoluo, para Ludovico. Antes era o
atraso, a corrupo, no qual a cidade de Gois era desmerecida por ser um
lugar esquecido, invivel na construo do novo, do progresso e de um
novo tempo. Somente com a construo da nova capital seria materializada
a modernidade desejada pelo interventor.
Para realizar o moderno no serto foi convidado o urbanista Attilio
Corra Lima, recm chegado da Europa, onde se especializara em assuntos
de planejamentos de cidades.
O urbanista iniciou os trabalhos dos planos para a nova cidade em
1932, no em 1933, como a histria oficial relata atravs dos contratos
firmados entre a empresa Antunes Ribeiro & Cia. Ltda., de Corra Lima. O
arquiteto, antes mesmo da comisso para a escolha do lugar definir o
stio para a implantao da nova capital, j elaborava os primeiros
estudos para a cidade. Essa nova referncia foi comprovada atravs dos
documentos anexados: o relatrio do Plano Diretor que Corra Lima
entregou ao interventor ao final dos trabalhos, a carta do Procurador do
Estado de Gois Duque Estrada, defendendo o urbanista numa revista e
uma carta resposta de Bruno Corra Lima a um pesquisador todos fazem
meno ao ano de 1932 para o incio dos projetos de Goinia.
Attilio C. Lima, ao definir o traado para a nova capital na regio de
Campinas, escolheu, para simbolizar o ncleo inicial, um tringulo
eqiltero. O modelo traado pelo urbanista revela influncias do
urbanismo formal, da escola francesa, coerente com a sua trajetria, na qual
os cnones clssicos se fizeram presentes, tanto na formao acadmica na
209
Escola Nacional de Belas Artes, como posteriormente no Institut
dUrbanisme de lUniversit de Paris (IUUP).
Os paradigmas da escola francesa de urbanismo faziam parte dos
traados das novas-capitais atravs de um novo poder ou da necessidade
de transferncia de governo por questes de defesa. Os edifcios pblicos e
os lugares cvico-cerimoniais so destacados na paisagem como estruturas
simblicas. atravs dos smbolos que Corra Lima se identifica com o
seu cliente, o interventor Pedro Ludovico Teixeira.
No que parece ser contraditrio, o simbolismo esclarece a inteno do
trao, o conceito do arquiteto para a cidade.
Quando Corra Lima projetou o monumento em homenagem ao
Anhangera no centro da Praa Cvica e traou a partir dele todas as
principais avenidas da cidade, sendo ele visto por todos que chegam
cidade, o bandeirante est no ponto mais alto e avistado de qualquer
lugar, o urbanista est se referindo ao rei, ao interventor Pedro Ludovico
Teixeira. O centro cvico, a cidade, s tem sua materializao por conta da
vontade do desbravador, do heri, a ele todos os seus sditos devem a
existncia da nova e moderna capital.
Como vimos ao abordar o movimento City Beautiful, que foi inspirado
no urbanismo formal francs, vrias cidades-novas tiveram como modelo a
cidade monumental, para espelhar o poder absoluto e centralizador de seus
dirigentes ou a dominao cultural e poltica nas colnias.
A Goinia de Attilio Corra Lima uma dessas cidades-novas,
enquadrando-se no modelo de cidade monumental, na vocao urbana de
exaltao ao poder de seu fundador: Pedro Ludovico.
A construo do moderno no serto, materializada na implantao
da nova capital do Estado de Gois no nada, com a destruio da
paisagem original do cerrado, vai ao encontro da modernidade idealizada
210
num cenrio artificial projetado, querendo negar o passado colonial da
antiga cidade de Gois e mascarando as prticas polticas e sociais que se
mantiveram. Uma dialtica entre espao e forma da cidade moderna,
como estruturas de superfcie e o velho querendo ser novo.
Na prancha de grandes dimenses do plano urbanstico de Goinia,
elaborada por Corra Lima encontrada no seu acervo, constatamos a
execuo dos projetos no nvel de detalhamento, no um mero estudo,
primitivo ou um anteprojeto.
As imagens apresentadas no nosso trabalho so fundamentais para
comprovar a atuao de Corra Lima nos planos de Goinia, como
urbanista que elaborou o plano original para a nova capital de forma
detalhada, de acordo com as diretrizes de seu Plano Diretor de 1935.
Contraditria a vivncia anterior do trabalho acadmico para Niteri,
onde, em vrios aspectos, as solues urbansticas foram mais elaboradas
do que os planos para Goinia. Enquanto que para a cidade fluminense,
Lima preocupou-se no planejamento de setores para atividades como
educao, cultura, lazer e tecnologia, no caso de Goinia, o urbanista, no
destinou nenhum setor, ou sequer edificao para um complexo
universitrio, museu, biblioteca, teatros. O nico conjunto detalhado e
pensado foi cvico-administrativo. As reas para lazer so reduzidas aos
parques para contemplao, quadras esportivas, como as doze quadras de
tnis.
Se por um lado, nos projetos para Niteri, os setores para habitao
foram mais especificados, para Goinia, Corra Lima s os dividiu em
urbanas e suburbanas.
Desse modo, as margens do Botafogo e suas imediaes foram
ocupadas pelos operrios e suas famlias em busca de uma vida melhor na
nova capital, provocando o surgimento do inesperado, do indesejvel no
211
planejado: uma cidade informal, a cidade marginal, e, com ela, todos os
problemas sociais de um centro urbano consolidado.
A questo do isolamento fsico no foi tratada no Plano Diretor de
Attilio C. Lima para Goinia no que se refere ligao atravs de rodovias
com outras cidades ou Estados, como Armando de Godoy no seu relatrio
abordou de maneira apropriada. As ligaes com outros lugares s foram
apontadas atravs das aeronaves. No seu plano, ele no traou
possibilidades de rodovias e nem citou a importncia de a estrada de ferro
chegar Goinia. A estao ferroviria, no plano de Attilio C. Lima
somente um elemento de composio do cenrio da cidade monumental,
como paradigma do portal da cidade, do urbanismo formal, da escola
francesa.
A nova capital, Goinia, estava to isolada quanto a velha capital,
a cidade de Gois. Esse isolamento em parte foi minimizado
posteriormente com a chegada da estrada de ferro nos meados dos anos 50
em Goinia, e com a construo de Braslia.
Os Coimbra Bueno provocaram o afastamento de Corra Lima da
execuo das obras e dos projetos da nova capital, com objetivos polticos e
financeiros.
Os engenheiros, assessorados por Armando de Godoy introduziram
vrias modificaes no plano original da cidade, determinando a
fragmentao da cidade pensada por Attilio C. Lima, descaracterizando
uma unidade urbana que existia. A certa lgica espacial foi eliminada da
cidade planejada, assim traaram para eternidade a nossa tragdia
diria em Goinia: localizar os lugares, os endereos, os edifcios, as
pessoas.
Aps a anlise dos recortes sobre colagens no Plano original de Corra
Lima, constatamos como Gonalves apontou: Armando de Godoy nem ao
212
menos riscou um trao para o Setor Sul, enviou algumas revistas para servir
de orientao para os tcnicos de Goinia.
A imagem que nos vem: uma tesoura usada por um dos tcnicos
recortou a figura da revista onde se tinha uma foto area do bairro-jardim
americano, ou uma imagem de um projeto, colou-se sobre a parte sul do
projeto de Corra Lima. No se deram nem ao trabalho de rever as vias,
reorganizar os espaos anteriores, redesenharam somente a Praa Cvica,
fazendo dela uma grande rotatria, descaracterizando a idia inicial da
praa fechada, em forma de ferradura, no radial, para preservar os
edifcios pblicos do intenso trfego. Corra Lima enfatizara esse partido
no seu Plano Diretor por mais de uma vez.
As outras colagens sobre a matriz original do plano foram sendo
realizadas medida que interessava aos irmos Coimbra apropriarem-se
das reas pblicas ou aumentar os lotes vendidos por eles. Assim, boa parte
das reas livres, de parques, sistema de reas verdes, desapareceu do plano
original.
Os engenheiros Coimbra Bueno fizeram uma intensa divulgao dos
trabalhos que estavam realizando na construo da nova capital do Estado
de Gois, utilizando os projetos que Corra Lima elaborou.
Achamos, no acervo do arquiteto, uma prancha com os detalhamentos
das esquadrias das janelas do Palcio do Governo, que Corra Lima
desenhou, e uma outra com os mesmos desenhos, exatamente iguais, na
escala e nos detalhes, com o carimbo da Construtora Coimbra Bueno & Cia
Ltda. Com a ajuda de Rachel Corra Lima, neta de Attilio, colocamos uma
sobre a outra, uma vez que foram desenhadas em papel transparente:
encaixaram-se perfeitamente. As janelas desenhadas pela Construtora
Coimbra Bueno eram para outra edificao, porm os detalhes eram os
mesmos. Estranhamos aquela prancha dos Coimbra Bueno estar em meio
213
s pranchas de Corra Lima. Constatamos as semelhanas dos detalhes,
para no dizer uma cpia fiel, dos desenhos dos Coimbra Bueno
comparados aos desenhos de Corra Lima. Talvez fosse uma das provas
que Corra Lima guardou, ou iria anexar no processo judicial contra os
Coimbra Bueno.
medida que os engenheiros divulgaram os seus feitos na nova
capital, tiveram a impressa local nas mos, alm dos amigos influentes na
capital do pas, facilitou a confuso intencional quanta a autoria do Plano
de Goinia. Quando faziam propaganda, omitiam o nome de Attilio C.
Lima, ou citavam-no como o autor de um anteprojeto para a nova capital.
O fato de o Plano original no ter recebido aprovao do governo
goiano oficialmente (tampouco foi promulgada a legislao que o
deveria acompanhar, a fim de que, juntos, viessem a constituir um
Plano Diretor) abriu espao para vrias utilizaes desse fato, uma
delas a assertiva que os planos elaborados por Attilio Corra Lima
foram realizados no nvel de anteprojeto, ou de estudo primitivo.
nessa fragilidade formal que esto os desencontros das
leituras do plano urbanstico elaborado por Corra Lima. Se, por um
lado, todo material produzido durante os anos em que o urbanista
realizou os projetos de forma detalhada, foram aprovados pelo
interventor antes da execuo, por outro lado no foram oficializadas
documentalmente cada etapa ou o plano como um todo.
O tombamento do ncleo pioneiro de Goinia e de seu permetro
urbano, caracterizando a cidade como patrimnio art dco, pelo
IPHAN, foi uma das nossas motivaes iniciais, uma vez que
suspeitvamos do ttulo. Depois de iniciadas as pesquisas, alm de
evidenciar que a leitura estava equivoca, uma vez que o documento
de tombamento, o dossi, no analisa o processo de construo da
214
cidade, parte-se da esttica para ler a histria, forjando uma
identidade inexistente. Essa questo passou a ter pouca importncia
para se investigar. O processo foi inverso, j que atravs da leitura da
trajetria de Corra Lima pudemos contextualizar o urbanismo e
arquitetura por ele realizada em Goinia.
Attilio Corra Lima planejou uma cidade-capital com urbanismo
clssico formal coerente com a sua formao no IUUP, e a
arquitetura com influncias ainda do neocolonial, e um singelo trao
modernista para as principais edificaes. Podemos afirmar que havia
uma dialtica entre o urbanismo de formas clssicas e a arquitetura
modernista.
O simbolismo est presente no traado da nova capital de Gois,
refletindo o ideal esttico de Attilio Corra Lima, a traduo dos
desejos polticos do interventor Pedro Ludovico Teixeira e as
contradies na construo do moderno no serto.

Figura 120 Carro-de-boi construindo a moderna cidade no serto.
Fonte: SEPLAN

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
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ANEXOS
222

223

224

225

226

227

228

229

230

231

232

233

234
Anexo
Roteiro do Concurso prmio de Viagem 1926 - ENBA
235
Rio 2 de Fevereiro de 1943.

Caro Dr. Rodrigo Duque Estrada.

Em resposta a sua carta de 17-2-1943, procurarei ser o mais breve possvel,
satisfazendo a sua amvel licitao. Como sabe para mim o assunto demasiado desagradvel
pela celeuma levantada em torno do seu nome, contrariando os seus princpios de recato e a
minha ogeriza pela publicidade.
Entretanto o seu pedido de natureza que no admite negao.
a) Quem o autor do Plano Diretor de Goinia?
R. Julgo que ningum melhor do que o Sr. Interventor Dr. Pedro Ludovico
Teixeira que vm desde 1930 dirigindo os destinos do Estado, poder falar.
de seu punho o telegrama transcrito abaixo e que me foi enviado por ocasio do
batismo cultural de Goinia. Eis o telegrama:
Meu governo teve a felicidade de confiar-lhe a elaborao do plano
urbanstico desta cidade. Desobrigando-me desta incumbncia, o ilustre
urbanista e prezado amigo o fez de modo que ficou seu nome inscritos na
gratido dos Goianos da a grande satisfao com que cumpro o dever de o
convidar para assistir no dia 5 de julho, prximo as solenidades inaugurao e
batismo cultural de Goinia.
Cordeais saudaes:
Pedro Ludovico
Interventor Federal.

Poderei acrescentar mais dois telegramas recebidos pela mesma ocasio e
tambm bastante expressivos:
Instituto Arquitetos Brasil apresenta congratulaes inaugurao cidade
Goinia cujos planos urbansticos so autoria ilustre consorcio. Saudaes
Nestor Figueredo Presidente

E mais ainda:
Inaugurada oficialmente Goinia uma das glorias urbansticas nosso pais
envio vossencia melhores votos felicitaes do Comit Nacional Urbanismo
pelo magnfico trabalho Vossencia.
F. Bastista de Oliveira Presidente.
E se no bastante ainda, teria a publicao em volume especial, entitulado
Goinia, feita por instituio nacional, insuspeita e respeitvel como o
Instituto Brasileiro de Geografia e Estatstica.

b) H algum trabalho profissional de sua autoria que a referida firma em suas
publicaes haja falseado o verdadeiro autor?
R- A firma logo aps a minha retirada de Gois quando tomou a direo das
obras de Goinia, iniciou um servio intenso e sistemtico de propaganda do
que estava feito e projetado e em andamento na referida cidade.
De todos os meios possveis se utilisaram, cinema, radio, imprensa. Nas
revistas tcnicas abordavam os diversos problemas suscitados pela construo
de uma nova cidade, sempre sob a responsabilidade de Coimbra Bueno & Cia
Ltd.. Essa propaganda extendeu-se at mesmo a revistas extrangeiras. A
omisso sistemtica do meu nome como autor do plano, j em parte realisado e
a citao exclusiva e indefectvel de Construtores da Cidade de Goinia, s
pode ser interpretada como m f.
Muito embora tenha a referida firma introduzido modificaes essas que ate o
presente momento no foram realisadas.

236
c) Forneceu o Sr. algum documento ou planta referida firma, ou seus scios,
Engenheiros Jeronimo ou Abelardo Coimbra Bueno?
R- Ao Sr. Jeronimo Coimbra Bueno forneci no um documento ou planta, mas
todos os documentos e plantas, por mim feitos de acordo com o contrato que
tinha com o estado, em virtude de ser o mesmo Sr., naquela poca o engenheiro
encarregado pelo estado de fiscalisar o meu contrato de estudo de urbanizao
da cidade e igualmente dos projetos e direo das obras dos edifcios por mim
tambm projetados.

d) Em caso afirmativo especifique-os?
R- Prejudicado.

e) Quando o Sr. deixou as obras de Goinia em que ponto elas se encontravam?
Cabe aqui um esclarecimento: Foram dois os contratos feitos com o estado, um
relativamente ao projeto da nova cidade, de seus edifcios pblicos e casas tipos para
funcionrios; outro relativo direo e fiscalizao das obras. Como componente da firma P.
Antunes Ribeiro & Cia, coube-me atarefa do plano da cidade, sob a minha responsabilidade
direta, como tcnico especialisado. A concepo de um plano envolve individualidade e
conceitos pessoais que so incompatveis com as atividades comerciais. Uma firma comercial
no pde ser autora de um projeto que cabe ao tcnico, como no pde ser autora de um
parecer jurdico que cabe ao bacharel, como no pde ser autora de musica que cabe
individualismo ao musico. Por isso figurava o meu nome como contratante do primeiro
contrato (planos e projetos); j no segundo contrato eu era simplesmente um preposto da
firma P. Antunes Ribeiro & Cia para execuo de obras.
Acontece que devido a interesses particulares que me pretendiam a esta capital resolvi
rescindir o segundo contrato (de direo de obras), que obrigava a uma assistncia
permanente em Goinia. A direo da obras foi entregue ao Sr. Geronimo Coimbra Bueno,
fiscal naquela ocasio por parte do Estado. No cessou a minha atividade pois continuei nos
estudos do plano at a sua concluso final. Sendo o acima referido engenheiro o encarregado
de receber de minha parte todos os trabalhos e dar quitao.
R- Quando deixei as obras de Goinia era o seguinte o seu andamento:
Palcio do Governo;
Grande Hotel, levantados, sendo que o palcio j externamente revestido;
Secretaria Geral, na lage de cobertura do 1 pavimento; 20 casas para
funcionrios em andamento sendo que uma j prestes a ser entregue.

f) Existe da parte dos Srs. Coimbra Bueno alguma contribuio ao plano que
justifique a sua incluso como colaborador do plano?
R- A referida firma, conservou por ser quasi impossvel desfigurar o que estava
projetado e executado, entretanto, na zona sul entendeu por simples
extravagncia, contratar o urbanista Dr. Armando de Godoi para projetar para
projetar um bairro de forma inteiramente diversa do critrio por mim adotado,
desse projeto fez larga publicidade inclusive no extrangeiro. Em obra recente,
por deficincia de esclarecimento exatos, saio publicado em livro do autor de
renome como o falecido Dr. Werner Hegemann o bairro sul de Goinia, como
sendo a cidade de Goinia no Brasil.
Essa contribuio valiosa para o plano de Goinia, embora esteja correndo o
mundo, no foi executada.

So estes os esclarecimentos que posso fornecer, sem mais com toda a estima e
considerao, subscrevo-me

atenciosamente

237
CONTRATO
Celebrado com os Snrs. P. Antunes ribeiro e Comp., representados pelo
scio, arquiteto Atlio Correa lima, para administrao da construo do
Palcio do Governo, Hotel e Prefeitura da Nova Capital do Estado.

Aos vinte e oito dias do ms de setembro de mil novecentos e trinta e trs, nesta Capital
de Goiaz, na Secretaria geral do Estado, perante o respectivo Secretario, Dr. Colemar Natal e
Silva e o Procurador Fiscal do Estado, interino, dr. Elisio Taveira, compareceu o
representante geral da Companhia P. Antunes Ribeiro, declarando que tendo sido aceita a sua
proposta para a administrao da construo do Palcio do Governo, Prefeitura e Hotel da
Nova Capital do Estado, de acordo com o despacho de nove do corrente ms, proferido pelo
exmo. Snr. Dr. Interventor Federal, na sua respectiva proposta, vinha assinar o presente
contrato. O Exmo. Snr. Dr. Secretario Geral, tendo ouvido esta declarao, mandou lavrar o
presente termo, sob as clausulas abaixo, aceitas livremente pelas partes contratantes: a) Ser
paga pelo Estado a importncia de sessenta contos de reis (60:000$000) em quotas mensais de
cinco contos de reis (5:000$000), a partir de 1. De novembro de 1933, durante o praso da
construo, que ser, mais ou menos de sete meses, sendo paga a parte restante da quantia
estipulada de uma s vez no ato da entrega dos edifcios concludos. b) A firma proponente se
obriga a manter um scio, permanente, na construo, que acompanhar a execuo dos
trabalhos at a sua concluso final. c) Sero levados do Rio de Janeiro, um mestre geral e
ncleo de operrios necessrios construo de concreto armado correndo por conta do
Estado o transporte dos mesmos at o local das obras. d) Todo o material ser pedido ao
representante do Governo no local, ficando a firma proponente ao inteiro dispor do Governo
do Estado, para a especulao necessria, no Rio e em S. Paulo. e) Todos os pagamentos
sero feitos pelo Estado, por intermedio de um tesoureiro especial, diretamente, junto s
obras. A Contratante pagou na Diretoria Geral da Fazenda a quantia de trezentos e quarenta e
cinco mil reis (345$000) de selo e adicional de 15% pela assinatura do presente contrato,
conforme conhecimento no. 1.476, datado de 28 de setembro de 1933. E tendo sido aprovada
a minuta deste contrato por S. Excia. Snr. Dr. Interventor Federal deste Estado a 9 de
setembro do corrente ano, o Exmo. Snr. Dr. Secretario Geral do Estado mandou lavrar este
termo, que o assina juntamente com os Snrs. Drs. Procurador Fiscal do Estado, interino, e o
representante scio, Atlio Correa Lima. Eu, Augusto da Paixo Fleur Curado, oficial de
gabinete desta secretaria mandei lavrar este que subscrevo.
Goiaz vinte e oito de setembro de 1933.

(aa.) Colemar Natal e Silva
Elisio Taveira
Atlio Correa Lima, scio e representando a firma P. Antunes Ribeiro e Cia.

(Estavam coladas e devidamente inutilizadas, quatro (4) estampilhas estaduais, no valor de
onze mil e oitocentos ris (11$800) e uma federal de duzentos reis ($200) da taxa de
Educao e Sade).

238
CONTRATO

que assina o Snr. Atlio Corra Lima, scio da firma P. Antunes Ribeiro e Comp., para a
construco de dez casas-tipo, destinadas a residncia de funcionrios do Estado, na nova
capital, em construo.

Aos quinze dias do ms de janeiro de mil novecentos e trinta e cinco, nesta Diretoria
Geral da fazenda de Goiaz, perante o respectivo diretor geral, dr. Heitor de Morais Fleur, e o
procurador fiscal da fazenda Dr. Lavoisier Escobar Bueno, compareceu o Dr. Atlio Corra
Lima , scio da firma P. Antunes Ribeiro e Comp., o qual declarou que tendo sido aceita sua
proposta datada de 28 de junho de 1934, para construo de dez (10) casas-tipo, destinadas a
residncia de funcionrios do Estado, na nova capital do Estado, em construco, vinha
assinar o contrato nos termos do despacho da Interventoria federal neste Estado, proferido na
aludida proposta, em 15 de outubro do citado ano.
Ouvida essa declarao, o exmo. Snr. dr. Director geral da fazenda mandou lavrar o presente
contrato sob as clausulas abaixo, aceitas livremente pelas partes contratantes.

PRIMEIRA:- O Governo do Estado de Goiaz, contrata com os srs. P. Antunes Ribeiro e Cia.,
a construo de dez (10) cassas-tipo, para residencia de funcionrios do Estado, na Nova
Capital, em construo, pelo preo de comisso de um conto e quinhentos mil ris
(1:500$000), por casa, sendo o pagamento efetuado parceladamente em mensalidades de um
conto oitocentos e setenta e cinco mil ris (1:875$000).

SEGUNDA: - Os contratntes P.Antunes Ribeiro e Cia., obrigam-se: a) a apresentar os
projectos necessrios para os dez (10) tipos, - compostos de fachada, corte longitudinal, corte
transversal e plantas baixas; b) a fornecer as especificaes, aproveitando o mais possvel os
materiais locais; c) a fornecer os detalhes suplementares no correr das obras, tais como
esquadrias, telhados , soalhos, sancas, etc; d) a acompanhar as construes at o final
correndo as encomendas por conta do Estado, cabendo-lhes fazer os pedidos com
antecedncia de trinta (30) dias; o cumprimento, pelo Governo, de todos os pedidos, inclusive
os de operrios que tiverem de ser pedidos fra. E tendo sido aprovada a minuta do presente
contrato por S. Excia. O Sr. Dr. Diretor geral da fazenda mandou lavrar este termo que assina
juntamente com os Sns. Drs. Procurador fiscal da fazenda e scio da firma P. Antunes Ribeiro
e Cia.

Eu, Dinair Barboza, 1. Escriturrio desta Directoria, lavrei o presente termo.
Seo de viao e Obras Publicas, da Diretoria Geral da Fazenda do Estado de Goiaz, em
quinze de janeiro de 1935.

Goiaz, 15 de janeiro de 1935.

Heitor de Morais Fleur
Lavoisier Escobar Bueno
Atlio Correa Lima

Sobre trs (3) estampilhas federaes, no valor de 45$000, e outra de $200 da taxa de Educao
e Sade.

239

Convide para Atilio Correa Lima para inaugurao da capital de Gois Goinia.

240

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Anamaria Diniz

GOINIA DE ATTILIO CORRA LIMA (1932-1935)

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