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Barrio de Puerto Madero
Puerto Madero "El barrio de la Mujer" y Costanera Sur
Profesor: Staffolani, Rafael
Integrantes: Missiati, Mariana Perel, Luca Plaini, Daniela Servin, Rocio Comisin: 10, 1 ao Ao: 2006 Introduccin En las proximidades del micro centro, a orillas del ro y enfrentado la Casa Rosada, un gigantesco proyecto urbano le ha cambiado la cara a esta parte de la ciudad. En el ao 1991 se creo este barrio con la intencin de recuperar la zona portuaria, abandonada por muchos aos: se abrieron calles y se reciclaron viejos galpones que en el pasado se utilizaban para almacenaje. Los edificios conservan su antigua estructura externa de ladrillos a la vista otorgndole un toque se prolijidad y distincin al nuevo barrio que alberga en su interior oficinas de diferentes empresas, ms de 40 restaurantes y 10 bares, 3 hoteles 5 estrellas, dos discotecas y un complejo de cines entre otras cosas. Convirtindose hoy en uno de los puntos de la ciudad preferidos por los amantes de la vida nocturna y por los turistas extranjeros. Se puede encontrar tambin la Fragata Sarmiento, la Corbeta Uruguay, el Museo Nacional de la Inmigracin, el Museo de Calcos y la Central de Museos haciendo mencin a su historia. Se lo llama tambin el barrio de la Mujer debido a que sus calles llevan el nombre de mujeres memorables, e incluso aqu es donde se les realiza su mayor homenaje: el Puente de la Mujer. Todo esto est acompaado adems por numerosos parques, plazas e incluso una gran reserva ecolgica que le dan un aspecto natural. Hoy Puerto Madero a tan solo 15 aos de su creacin, y siendo el barrio ms joven de la cuidad de Buenos Aires, se destaca por su naturaleza, por su gran oferta gastronmica, cultural e histrica.
Historia de Buenos Aires y su Puerto Buenos Aires naci y se desarroll en ntima relacin con su rol de puerto, el cual se convertira con el transcurso del tiempo en punto de concentracin comercial y de vas de comunicacin. En 1536 Pedro de Mendoza realiza la primera fundacin del Puerto de Nuestra Seora del Buen Ayre. En 1580 Juan de Garay realiz una segunda fundacin bajo el nombre de Ciudad de la Santsima Trinidad y Puerto de Santa Mara de Buenos Aires. Desde sus inicios, las embarcaciones que arribaban a la ciudad fondeaban sus naves a considerable distancia de la costa en las amplias payas naturales que ofreca el estuario del Ro de la Plata. Desde all, en barcazas y carretas se haca el traslado de las mercaderas hasta la costa. Ya entrado el siglo XIX la necesidad de contar con un muelle y una estructura portuaria que sirviese de control se hicieron imprescindibles. Los primeros proyectos para la construccin de un puerto para Buenos Aires datan de fines del siglo XVIII y principios del XIX. En 1855 se inici frente al centro histrico de la ciudad, la construccin de la llamada Aduana Nueva, diseada por el ingeniero ingls Eduardo Taylor. El edificio sobresala por su frente semicircular que desembocaba en una explanada sobre el Ro de la Plata. A medida que el comercio de ultramar se iba incrementando, se haca perentoria una solucin al tema portuario. Entre 1876 y 1886 dos propuestas rivalizaron para llevar adelante sus proyectos. Una perteneca al Ing. Huergo, que propona una serie de drsenas abiertas, en forma de peine. La otra corresponda a Eduardo Madero, con un diseo de diques cerrados, intercomunicados. Este ltimo fue el proyecto que prevaleci, siendo aprobado por el Congreso Nacional en 1882. Las obras se iniciaron en 1887, finalizando en 1897. El notable aumento del comercio internacional que se dio hacia fines del siglo XIX y principios del XX, trajo aparejado el aumento del porte de los barcos, circunstancia esta que provoc la prematura insuficiencia del puerto de diques, tornando necesario al Congreso la aprobacin de una ley en 1908, llamando a concurso para la ampliacin del puerto.
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Entre 1911 y 1925 se construy el Puerto Nuevo, con un diseo de drsenas abiertas protegidas por una escollera, que continuaba hacia el norte de Puerto Madero. Este ltimo pasaba a jugar un rol subsidiario, entrando prontamente en un proceso de obsolescencia. Desde entonces se sucedieron los planes para reinsertar Puerto Madero al tejido urbano. Su ubicacin vecina a la zona cntrica, lo extenso del rea y su conexin con el paseo ribereo, lo hacan apropiado tanto para la instalacin de actividades comerciales y administrativas, como espacio de extensin recreativa. Diversas circunstancias trabaron la materializacin de su desarrollo. En noviembre de 1989, mediante un convenio entre el Ministerio de Obras y Servicios Pblicos de la Nacin, la Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires y la Secretara General de la Presidencia de la Nacin, se cre la Corporacin Antiguo Puerto Madero S.A., transfirindole el dominio del rea y confirindole el poder para llevar adelante su desarrollo urbano. Su gestin hizo posible la recuperacin de esta estratgica zona, representando por su envergadura y repercusin, el desarrollo urbano de mayor importancia emprendido en Buenos Aires, con trascendencia internacional.
Proyecto Huergo "Propuesta del ing. Luis A. Huergo" La posicin del grupo encabezado por el Ing. Luis A. Huergo sostena que el nuevo puerto deba partir del mejoramiento del antiguo puerto de cabotaje, el Riachuelo. Propona el mejoramiento del Riachuelo, regularizando y dragando su cauce, mejorar los muelles de atraque y los depsitos de las costas. Unificaba el acceso al puerto por el canal sur, adoptando una solucin de drsenas abiertas o dentiformes, construidas desde el sur hacia el norte y manteniendo al Riachuelo como epicentro del desarrollo. El diseo de drsenas paralelas, de 120 m. de ancho, separadas mediante muelles de 100 m., se ubicaba en el frente costero de la ciudad, al sur de la Plaza de Mayo, situacin que le permita al proyecto crecer indefinidamente hacia el norte, en funcin del trfico emergente. Segn la planificacin prevista, su concrecin en etapas graduales permita la financiacin de las obras mediante el propio funcionamiento del puerto, sin requerir emprstitos extranjeros.
Proyecto Madero "Propuesta de Eduardo Madero" Un fuerte debate precedi a la eleccin definitiva del diseo portuario entre Huergo y Madero. Mas all de la conveniencia de uno y otro modelo, se puso en evidencia una disputa entre grupos con intereses enfrentados. Eduardo Madero era un importante comerciante de Buenos Aires. Lleg a presentar tres proyectos de puerto (1861-1869 y 1881), el tercero de los cuales fue finalmente el aprobado. La propuesta final fue presentada por Madero tras un viaje a Londres, ante el entonces presidente de la Nacin Julio A. Roca. El diseo corresponda al ing. John Hawkshaw, con financiamiento avalado por la casa Baring Brothers. El diseo ubicaba el puerto sobre el frente este de la ciudad. Consista en un canal de 21 pies de profundidad, una muralla exterior, una drsena y cuatro diques interconectados mediante puentes, para carga y descarga, con profundidad de 21 pies. Al costado y siguiendo la lnea de los diques se construiran depsitos con pescantes hidrulicos en sus frentes para permitir la carga y descarga de las bodegas de los buques. En octubre de 1882 el proyecto es aprobado por el Congreso, sancionndose la ley 1257 que autorizaba al Poder Ejecutivo a contratar a Eduardo Madero. Las obras comenzaron en marzo de 1888 y se concluyeron por etapas 1889 dique1, 1890 dique2, 1892 dique 3 y 1897 dique 4 y drsena norte. Puerto Nuevo Los problemas tcnicos que en parte haba adelantado el ing. Huergo, se presentaron en Puerto Madero al poco tiempo de su construccin. El tonelaje de los barcos pas a principios del siglo XX, de 4 a 10 millones y pronto aumenta a 20 millones. Esta circunstancia, sumada al incremento de la actividad portuaria, marcaron la obsolescencia del sistema de diques cerrados. En septiembre de 1907 el gobierno nacional decide encarar la ampliacin portuaria. La seleccn se hace mediante concurso, resultando ganadora, en 1909 la empresa Thomas Walker y Ca. Extendindose al norte de Puerto Madero se conforma de 6 drsenas abiertas, separadas por espigones y protegidas por dos escolleras (2.720 m y 950 m.). Puerto Nuevo se construy entre 1911 y 1919, bajo el diseo dentiforme que haba anticipado Huergo. Su ubicacin hacia el norte constituy una barrera que aisl la zona cntrica de la ciudad respecto de su costa. Reconversin Puerto Madero Creacin de la Corporacin Antiguo Puerto Madero S.A. El 15 de noviembre de 1989 el Ministerio de Obras y Servicios Pblicos, el Ministerio del Interior -ambos en representacin del Poder Ejecutivo Nacional- y la Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires, suscribieron un convenio por el cual se acord constituir, con el fin de impulsar la urbanizacin del rea Puerto Madero, una sociedad annima
denominada "Corporacin Antiguo Puerto Madero S.A.", en la cual ambas partes -el Gobierno Nacional y el de la Ciudad de Buenos Aires- participaron como socios igualitarios. El Gobierno Nacional transfiri en propiedad las 170 hectreas del territorio de Puerto Madero -que tena jurisdicciones superpuestas entre la Administracin General de Puertos, la empresa Ferrocarriles Argentinos y la Junta Nacional de Granos, entre otras- a la Corporacin Antiguo Puerto Madero S.A., mientras el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires brind las correspondientes normas que regiran este desarrollo urbano. Concurso Nacional de Ideas y Plan Maestro Una vez conformada la Corporacin como empresa a cargo de la urbanizacin, deba emprenderse el diseo de un plan maestro que sirviese como marco para el desarrollo del rea, que definiese una estructura de uso de espacios, volmenes, circulaciones y recreacin. Considerando que la Sociedad Central de Arquitectos constitua una institucin de prestigio y apropiada para intervenir en el proyecto, en junio de 1991 la Corporacin Antiguo Puerto Madero S.A. suscribi un convenio con esta Sociedad y la Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires, convocando a un Concurso Nacional de Ideas para Puerto Madero. Las bases para el mismo establecan: o La reconversin del rea, superando la situacin de deterioro en que se encontraba. o Reordenamiento que contribuyera a recomponer su carcter urbano tendiente a equilibrar los dficit del rea central, preservando su poder evocativo. o Promover el alojamiento de actividades terciarias -oficinas pblicas y privadas, servicios comerciales y culturalesacompaadas con asentamientos de tipo residencial. o Reconquistar el acercamiento al ro, incorporando reas verdes para recreacin y esparcimiento. La convocatoria tuvo una rotunda respuesta, se presentaron 96 estudios de profesionales de todo el pas. En febrero de 1992, un jurado otorg el primer premio a tres equipos. Segn lo establecan las bases del concurso, tres integrantes de cada uno, pasaron a constituir un nuevo equipo, para trabajar en la definicin de los espacios y volumetra definitivos. Sus integrantes fueron los arquitectos Juan Manuel Borthagaray, Cristian Carnicer, Pablo Doval, Enrique Garca Espil, Mariana Leidemann, Carlos Marre, Rmulo Prez, Antonio Tufaro y Eugenio Xaus, quienes completaron el proyecto en octubre de 1992. Plan Maestro El Plan Maestro sirvi para proporcionar las pautas generales y una estructura bsica, que regiran los diversos desarrollos dentro del rea. La estructura del plan presentaba una tira angosta de edificacin sobre los bordes de los diques, contemplando la preservacin edilicia de los docks de ladrillo que corran sobre el sector oeste. En el sector este, la franja lindera con el borde de los diques presentaba una edificacin en baja altura, con un "mix" de usos, para dotar de mayor atractivo a los paseos pblicos. Una segunda lnea detrs de esta se proyectaba a mayor altura. Dos racimos de torres remataban sobre los bulevares centrales transversales, en su proyeccin hacia la Costanera, rememorando la "Cit de Negocios" proyectada hacia 1938 por Le Corbusier. En compensacin de los espacios edificables, el Plan contemplaba la construccin de dos grandes parques hacia el este de los diques dos y tres, creando una amplia rea de esparcimiento que se vinculara con el sector de Costanera Sur, revitalizando toda la franja costera. La intencin de impulsar la recuperacin del espacio pblico para la ciudad quedaba marcada adems, por los amplios paseos peatonales diseados sobre ambos bordes de la lnea de los diques, as como por los bulevares parquizados y las numerosas plazoletas planificadas para el rea. El proyecto tuvo como pauta rectora integrar las nuevas construcciones, sin perder el carcter portuario que deba conservar la zona. Para esto determinaba la preservacin de aquellas edificaciones de carcter histrico posibles de ser recicladas. Ellas fueron los docks de ladrillo del sector oeste, as como el antiguo depsito de Molinos "El Porteo", el ex silo de la Junta Nacional de Granos y la antigua sede administrativa de Molinos Ro de la Plata, estas ltimas en el sector este, sumando un total de 19 edificios lo que da una pauta de la importancia del emprendimiento y las dimensiones del proyecto encarado. 1 Etapa: Sector Oeste Una vez establecido el master plan, la Corporacin Antiguo Puerto Madero S.A. comenz a trabajar en el proceso de puesta en valor de la franja oeste de los diques, donde se situaban los antiguos galpones de ladrillo. Estos edificios constituan el principal patrimonio histrico arquitectnico y marca de identidad portuaria de la zona, razn que atendi el entonces Honorable Consejo Deliberante de la Ciudad de Buenos Aires, declarando este sector "Area de Proteccin Patrimonial Antiguo Puerto Madero", estableciendo estrictas normas de proteccin edilicia a respetar. Son diecisis edificios que corren bordeando los diques, a razn de cuatro por cada uno, comprendiendo un total de 320.000 m2 cubiertos. De ellos hubo que reconstruir uno a nuevo, debido a que se encontraba totalmente destruido por un incendio, se lo hizo respetando la forma y volumen del original; es el actual dock blanco, situado en A. M. de Justo al 1.100. La Corporacin dispuso que este proceso se efectuara en etapas sucesivas de puesta en venta, comenzando por el norte por ser el sector mas valorizado. En julio de 1991 se lanz la licitacin de los primeros cinco edificios, a la que se
presentaron 26 grupos empresarios, marcando el inters despertado en los inversores. En marzo de 1992 tuvo lugar la segunda licitacin correspondiente a los tres galpones restantes del dique 3. En octubre del mismo ao se vendieron los cuatro edificios del dique1 (extremo sur) y se adjudicaron los cuatro galpones del dique 2 a la Universidad Catlica Argentina, para la construccin de un campus universitario. En forma inmediata, la Corporacin Antiguo Puerto Madero S.A. dio comienzo a las obras de infraestructura (red de servicios y apertura de calles) y el paseo peatonal, permitiendo que en pocos aos se completara el reciclaje edilicio. Esto dio lugar a la conformacin de nuevo espacio para la ciudad, que atrajo la radicacin de empresas y gener un polo comercial gastronmico. 2 Etapa: Sector Este El xito del desarrollo del sector Oeste, potenci el lanzamiento del sector Este, con terrenos de mayores dimensiones y posibilidad constructiva. Esta rea poda desarrollar una superficie aproximada de 1.500.000 m2 cubiertos. A diferencia del Oeste, de perfil netamente histrico, la parte Este se vislumbraba con una proyeccin moderna. En 1996 se puso en marcha la segunda etapa del plan de urbanizacin. Se procedi mediante procesos licitatorios a la venta de las diferentes parcelas, de manera progresiva. El inters qued evidenciado a travs de los numerosos e importantes proyectos presentados, que superaban los pronsticos previstos. A su vez, la Corporacin tuvo que proceder a despejar un rea cuya superficie triplicaba la del sector anterior, las mltiples instalaciones existentes obligaron a encarar una serie de demoliciones y desmalezamientos para as encarar los necesarios trabajos de infraestructura y apertura de calles requeridos. Poco a poco Puerto Madero tomando forma, dando lugar a la constitucin de un nuevo barrio que conjuga lo histrico con lo moderno, recuperando y revalorizando el espacio pblico y la relacin con el sector costanero. Obras realizadas - Reciclaje de los Docks Corresponde al rea de proteccin patrimonial Antiguo Puerto Madero. Sector Oeste : fueron los primeros edificios que se terminaron Dock 1 : Denominacin: Puerto Viamonte 1 Ubicacin: Dique 4 - A. M. de Justo 100 Uso: Oficinas y comercios Superficie cubierta: 22.930 m2 Estudio de arquitectura: SEPRA Robirosa - Beccar Varela - Pasinato Habilitacin: 1992 Dock 2 : Denominacin: Puerto Viamonte 2 Ubicacin: Dique 4 - A. M. de Justo 200/300 Uso: Oficinas y comercios Superficie: cubierta 21.200 m2 Estudio de arquitectura: SEPRA Robirosa - Beccar Varela - Pasinato Habilitacin: 1992 Dock 3 : Denominacin: Dock del Plata Ubicacin Ubicacin: Dique 4 -A. M. de Justo 400 Uso: Oficinas y comercios Superficie cubierta: 22.450 m2 Estudio de arquitectura Patricia Arturi - Fernndez - Senz Constructora Comercial del Plata Habilitacin: Septiembre 1995 Dock 4 : Denominacin: City Port Ubicacin: Dique 4 -A. M. de Justo 500 Uso: Oficinas y comercios Superficie cubierta: 19.100 m2 Estudio de arquitectura: Robredo - Marino Habilitacin: 1993 Dock 5 : Denominacin: IRSA I Uso: Oficinas y comercios Superficie cubierta: 19.600 m2 Estudio de arquitectura Dujovne - Hirsch Manteola, Snchez Gmez, Santos, Solsona y Asoc. Habilitacin: 1994 Dock 6 : Denominacin: IRSA II Ubicacin: Dique 3 - A. M. de Justo 800 Uso: Oficinas y comercios
Superficie cubierta: 19.600 m2 Estudio de arquitectura Dujovne - Hirsch Manteola, Snchez Gmez, Santos, Solsona y Asoc. J. Carlos Lpez y Asoc. Habilitacin: Diciembre 1993 Dock 7 : Denominacin: Dock 7 Ubicacin: Dique 3 - A. M. de Justo 1.000 Uso: Viviendas - oficinas y comercios Superficie cubierta: 19.600 m2 Estudio de arquitectura: Baudizzone - Lestard - Varas Habilitacin: 1994 Dock 8 : Denominacin: Paseo del Puerto Este edificio haba sido destruido por un incendio. Su reconstruccin fue hecha respetando su forma y volumen original. Ubicacin: Dique 3 - A. M. de Justo 1.100 Uso: Oficinas y comercios Superficie cubierta: 19.600 m2 Estudio de arquitectura Mariano Bilik y Asoc. Baudizzone - Lestard - Varas Habilitacin: 1995 Dock 9 : Universidad Catlica Argentina: Edificio Santa Mara de los Buenos Aires. Este edificio alberga la sede de autoridades y la biblioteca. Ubicacin: Dique 2 - A. M. de Justo 1300 Uso: Universidad Superficie cubierta: 20.000 m2 Estudio de arquitectura Enrique Altuna y Asoc. Constructora Benito Roggio e Hijos S.A. Habilitacin: Diciembre 1998 Dock 10 : Universidad Catlica Argentina: Edificio Santo Toms Moro. Fue el primer edificio perteneciente a esta institucin que se habilit en Puerto Madero. Ubicacin: Dique 2 - A. M. de Justo 1.400 Uso: Universidad Superficie cubierta: 20.300 m2 Estudio de arquitectura Enrique Altuna y Asoc. Habilitacin: Abril 1994 Dock 11 : Universidad Catlica Argentina: Edificio San Alberto Magno. Ubicacin: Dique 2 - A. M. de Justo 1500 Uso: Universidad Superficie cubierta: 21.300 m2 Estudio de arquitectura Enrique Altuna y Asoc. Habilitacin: Abril 1996 Dock 12 : Universidad Catlica Argentina Ubicacin Dique 2 - A. M. de Justo 1.600 Uso: Universidad Superficie cubierta: 21.400 m2 Estudio de arquitectura Urgell -Penedo -Urgell Constructora Caputo S.A. Habilitacin: Pendiente Dock 13 : Denominacin: Dique 1 Ubicacin Dique 1 - A. M. de Justo 1700 Uso: Oficinas y comercios Superficie cubierta: 25.200 m2 Estudio de arquitectura SEPRA Dujovne - Hirsh y Asoc. Huberman y Fernndez Otero Habilitacin: 1996 Dock 14 : Denominacin: Dock 14 Ubicacin Dique 1 - A. M. de Justo 1.800 Uso: Viviendas y comercios Superficie cubierta: 19.600 m2 Estudio de arquitectura Dujovne - Hirsch y Asoc. Constructora Construcciones Civiles S.A. Habilitacin: 1997 Dock 15 : Denominacin: Puerto Santo Plaza Ubicacin Dique 1 - A. M. de Justo 1.900
Uso: Oficinas y comercios Superficie cubierta: 23.800 m2 Estudio de arquitectura Dujovne - Hirsch y Asoc. Habilitacin: 1997 Dock 16 : Denominacin: Dock del Sol Ubicacin Dique 1 - A. M. de Justo 2.000 Uso: Oficinas y comercios Superficie cubierta: 21.000 m2 Estudio de arquitectura Fernndez Prieto y Asoc. Habilitacin: Mayo 1998 Un nuevo barrio El 5 de diciembre de 1996, las 170 hectreas de Puerto Madero formaron el barrio nmero 47 de Buenos Aires. Lmites: Elvira Rawson de Dellepiane, Avda. Ing. Huergo, Avda. Eduardo Madero, Cecilia Grierson y la actual Costanera Sur. Para llegar a Puerto Madero Autobuses Lneas: 2 - 4- 6 - 20 - 22 - 26 - 33 - 54 - 56 - 61 - 62 - 64 - 74 - 93 - 99 - 105 - 109 - 111 - 126 - 129 - 130 - 140 - 143 - 146 - 152 - 159 Subtes Lnea B: L. N. Alem - F. Lacroze Estacin: L.N. Alem Lnea A: Pza. Mayo - P. Junta Estacin: Pza. de Mayo Trenes Tren Castelar - Puerto Madero (TBA) Horarios: Llegadas a PM: HP 7:37 - 9:34 - 11:25 -HC 16:25 - 18:25 - 20:19 Salidas de PM: HC 7:47 - 9:44 - 11:35 -HP 16:42 - 18:36 - 20:32 Tarifa: HP $ 4.00 HC $ 2.00 Infraestructura La zona de Puerto Madero ha tenido que ser urbanizada prcticamente desde cero. Representa la construccin de un barrio a nuevo. Para esto es que tuvo que elaborarse desde un parcelamiento especfico, hasta disear toda la red vial y de servicios que resultaran necesarios para abastecer el nuevo conglomerado urbano. Contemplando la necesidad que tena este sector de la ciudad de contar con amplios espacios verdes, se planificaron dos grandes parques centrales: Micaela Bastidas y Mujeres Argentinas que, junto a la Costanera y la Reserva Ecolgica, suman un importante pulmn a la Ciudad y regeneran un mbito recreativo ribereo. Todas estas tareas estuvieron a cargo de la Corporacin Antiguo Puerto Madero S.A., entidad urbanizadora responsable. La financiacin de las mismas se realiz reinvirtiendo los fondos obtenidos mediante la venta de parcelas para construccin. Red vial El tendido de la red vial total de Puerto Madero se realiz teniendo en cuenta la evolucin de las parcelas en construccin. Por esto es que la primer rea que se trabaj fue la correspondiente al Oeste, prolongando la trama vial urbana. La avenida Alicia Moreau de Justo, con una longitud de tres kilmetros, fue la primer arteria importante en concretarse, que sirvi para vincular de norte a sur al barrio y dot de unidad al conglomerado emergente. El Sector Este se desarroll en una segunda etapa, a partir de 1998 aproximadamente. La Corporacin Antiguo Puerto Madero S.A. encar estos trabajos por etapas, priorizando las arterias de comunicacin entre el este y el oeste (Rosario V. Pealoza, Azucena Villaflor y Macacha Gemes) y la Avenida Juana Manso, que corre paralela a la lnea de los diques. La red vial total comprende 15 calles, 4 bulevares, 2 avenidas y 2 paseos peatonales. Red vial El tendido de la red vial total de Puerto Madero se realiz teniendo en cuenta la evolucin de las parcelas en construccin. Por esto es que la primer rea que se trabaj fue la correspondiente al Oeste, prolongando la trama vial urbana. La avenida Alicia Moreau de Justo, con una longitud de tres kilmetros, fue la primer arteria importante en concretarse, que sirvi para vincular de norte a sur al barrio y dot de unidad al conglomerado emergente. El Sector Este se desarroll en una segunda etapa, a partir de 1998 aproximadamente. La Corporacin Antiguo Puerto Madero S.A. encar estos trabajos por etapas, priorizando las arterias de comunicacin entre el este y el oeste (Rosario V.
Pealoza, Azucena Villaflor y Macacha Gemes) y la Avenida Juana Manso, que corre paralela a la lnea de los diques. La red vial total comprende 15 calles, 4 bulevares, 2 avenidas y 2 paseos peatonales. Tnel y Servicio Ferroviario Se accede a l por el costado de la calle Das Vlez, entre los puentes de las calles Bulnes y Mario Bravo, en el barrio de Almagro, pasa por debajo de la estacin Once del tren y Miserere del subterrneo lnea A, corre por debajo de la Avenida Rivadavia, cruza en diagonal la Plaza Congreso, Avenida de Mayo hacia el Cabildo y lateral de la Casa de Gobierno y sale a la altura de la calle Bartolom Mitre, frente al dique 3 de Puerto Madero. El tnel se halla a veinte metros de profundidad y todo el trayecto posee forma de herradura. El encofrado es de cemento. Su mximo dimetro es de seis metros y alcanza su mayor profundidad por debajo de la interseccin de la Avenida Rivadavia y la calle Jos Evaristo Uriburu, all llega a veintitrs metros con diecisiete centmetros. Al costado del tnel hay refugios o nichos utilizables en caso de emergencia. Los primeros servicios se hacan con locomotoras a vapor y, en consecuencia, muchas veces hubo que auxiliar a maquinistas y guardas semiasfixiados. Para aliviar tal efecto se haba colocado a la salida de Congreso un gran ventilador que nunca lleg a funcionar por razones tcnicas. En la actualidad hay dos respiradores con escaleritas de mano a la altura de la calle Alberti y frente a Rivadavia y Montevideo (Plaza Congreso). El 1ro de marzo de 1949 se lo utiliz para el desplazamiento de pasajeros entre Caballito y un apeadero llamado Estacin 1ro de Mayo ubicado, aproximadamente, en la interseccin de las calles Pern y Eduardo Madero. El servicio se prest hasta enero de 1950. Se utilizaron convoys de slo dos vagones. Se hacan cuatro viajes por hora con una capacidad mxima para cuatrocientos pasajeros. En sntesis, se trata de un tnel de cuatro kilmetros y setecientos metros de extensin, que es una obra de ingeniera. El proyecto fue realizado por el ingeniero David Simpson, ingls graduado en la Universidad de Edimburgo y que lleg a Buenos Aires en 1887 trabajando para el ferrocarril trasandino; luego de viajar y trabajar en Cuba, proyect el subterrneo a Once. En 1907 se radic en Londres. La direccin de la obra la hizo otro ingls: Guillermo Brown. El tnel intent reparar la falta de conexin directa entre la zona del Puerto y el Ferrocarril Sarmiento. Su salida es por debajo de la Plaza Coln. Data de 1916. En 1997 una empresa inici un servicio ferroviario rpido y diferencial que une el barrio con la localidad de Castelar, en la provincia de Buenos Aires. Para rehabilitar el servicio los transportadores, entres otras medidas, reinstalaron tres extractores que renuevan el aire cuatro veces por da. Infraestructura de Servicios: Las obras para el tendido de redes de servicios contaron con el proyecto y la direccin de obra de Latinoconsult S.A. Ingenieros Consultores, con la coordinacin y la supervisin de la gerencia tcnica de la Corporacin. Forman parte de estas obras las siguientes: o Red de distribucin de energa elctrica (media y baja tensin). o Red de provisin de agua potable. o Desages pluviales. o Sistema cloacal. o Estacin elevadora de lquidos cloacales. o Red de provisin de gas. o Estacin reguladora de gas. o Tendido de cables para telefona y fibra ptica. o Alumbrado pblico. o Semforos. o Sealizacin horizontal y vertical de va pblica. o Pavimentos de bulevares y calles. Calles con nombre de Mujer La Ordenanza N 49.668 dictada en el ao 1995 por el ex Consejo Deliberante le puso nombres de mujeres a las calles que surcan el nuevo barrio de la ciudad. En todos los casos se trata de heronas de carne y hueso, que lucharon con valenta contra los prejuicios de su poca. Provenientes de distintos orgenes sociales, con distintas profesiones, a todas ellas las une un objetivo comn: la defensa de la igualdad, la libertad y la independencia. Revolucionarias en el cabal significado de la palabra, abrieron el camino para el logro de derechos civiles y polticos que hoy nos parecen naturales. Precursoras y combativas, muchas de ellas fueron burladas y despreciadas por la sociedad de su poca. Calle por calle Aim Pain (- 1987) Fue la ltima princesa mapuche y una de las precursoras en la defensa de los derechos, la lengua y las tradiciones de su pueblo. "Es el principio de ser culto saber quin es uno", sostena quien fuera tambin una cantante reconocida.
Alicia Moreau de Justo (1885-1986) Mdica, dirigente poltica y militante del socialismo y el feminismo, fue una luchadora incansable por los derechos humanos. Mantuvo activo su compromiso y protagonismo hasta los 100 aos. Azucena Maizani (1902-1970) Compositora e intrprete de tango, inici la participacin definitiva de la mujer en ese gnero musical. Azucena Villaflor (1924-1977) Fundadora de las Madres de Plaza de Mayo, en diciembre de 1977 fue secuestrada y "desaparecida" por la dictadura militar. Su cuerpo fue tirado vivo al mar en los llamados "vuelos de la muerte" y fue encontrado en 1978 en Santa Teresita, en donde fue enterrado como NN. A mediados de 2005 una autopsia permiti identificar sus restos, y hoy sus cenizas descansan en la Plaza de Mayo. Carolina (Carola) Lorenzini (1899-1941) Pionera de la aviacin en argentina, fue la primera mujer que cruz sola el Ro de la Plata. Se especializ en alta acrobacia. Cecilia Grierson (1859-1934) Fue la primera mdica de Sudamrica (1889). Fund la Sociedad Argentina de Primeros Auxilios, la Escuela de Enfermeras y la Fundacin Obstrtica Nacional. En 1910 presidi el primer Congreso Feminista Internacional de la Repblica Argentina Elvira Rawson de Dellepiane (1867-1954) Fue una de las primeras mdicas argentinas. Particip de la mayor parte de los encuentros feministas de la poca y defendi el divorcio vincular y la igualdad jurdica entre hombres y mujeres. En 1919 fund la Asociacin Pro-Derechos de la Mujer Emma de la Barra (1861-1947) Fue la autora del primer Best seller argentino, "Stella". Sin embargo, siempre firm sus obras bajo un seudnimo masculino. Encarnacin Ezcurra (1795-1838) Esposa de Juan Manuel de Rosas, su intervencin fue decisiva en la Revolucin de los Restauradores, que allan el ascenso de su marido al poder Juana Manso (1819-1875) Escritora y pedagoga, defendi la posicin de las mujeres y los nios. Aboc por la escuela pblica, laica y mixta. Juana Manuela Gorriti (1818-1892) Fue la escritora argentina ms destacada del siglo XIX. Con la publicacin de su relato La Quena, en 1848, se convirti en la precursora de la novela como gnero en el pas. Julieta Lanteri (1873-1932) Luchadora empedernida por los derechos polticos de las mujeres. Su astucia y osada la convirtieron en la primera mujer en votar en el pas y probablemente en Amrica Latina, 40 aos antes que sus compatriotas. Tambin fue la primera candidata a cargos electivos, cuando todava el voto le estaba vedado a las mujeres. Magdalena (Macacha) Gemes de Tejada (1787-1866) Fue la hermana del general Martn Miguel de Gemes, a quien apoy en su lucha por la independencia argentina. Poco despus de la Revolucin de Mayo, convirti su casa en taller para confeccionar ropa para los soldados. Supo sacar partido de su posicin para desempear con valenta tareas arriesgadas, especialmente cuando los realistas ocupaban la ciudad de Salta. Manuela Saenz (1797-1856) Naci en Ecuador y particip en las luchas independentistas del continente sudamericano. Fue compaera y amante de Bolvar, conocida como la "Libertadora del Libertador Mara de Todos los Santos (Mariquita) Snchez de Thompson y de Mendeville (1786-1868) Abraz con fervor la causa de la libertad y colabor con todas las luchas patriticas. En su casa, lugar de reunin de los protagonistas de la poca, se cant por primera vez el Himno Nacional Argentino (1813). Martha Lynch (1929-1985) Fue una reconocida escritora argentina, autora de libros tan importantes como "La alfombra roja", "Al vencedor", "La seora Ordez", "Cuentos de colores", por los que recibi el Premio Municipal en 1970. Se suicid en el ao 1985. Martha Salotti (1899-1980)
Maestra y profesora, tambin se destac como escritora de cuentos infantiles y textos pedaggicos. Fue la creadora de los cursos de perfeccionamiento docente Micaela Bastidas y Puyucava (1742-1781) Esposa de Tupac Amaru, tuvo un rol destacado en la rebelin indgena desatada en Tinta (Per) en 1780, la ms grande en la historia del Virreinato. Derrotados, fue ejecutada junto a su marido Olga Cossettini (1898-1987) Pedagoga de avanzada, dirigi en Rosario la innovadora escuela Carrasco, bajo los postulados del movimiento educativo "nueva escuela" o "escuela activa". Petrona Eyle (1866-1945) Fue reconocida por su prdica a favor de la mejora de la situacin de la mujer. Dirigi la revista "Nuestra Causa", rgano de expresin de corrientes feministas. Pierina Dealessi (1894-1983) Fue una de las actrices ms importantes de Argentina durante la poca de oro del cine nacional. Fue protectora y amiga personal de Eva Duarte, cuando an no se haba convertido en Evita Pern Regina Pacini de Alvear (1871-1965) Exitosa soprano portuguesa, resign su carrera para casarse con Marcelo T. de Alvear, futuro presidente argentino. Como Primera Dama, fund y dirigi la Casa del Teatro, albergue de los artistas sin recursos. Rosario Vera Pealoza (1873-1950) Es considerada la "maestra de la patria". Fund el primer Jardn de Infantes del pas. Trinidad Guevara (1798-1856) Fue la primera gran actriz argentina, interprete mxima del teatro Coliseo durante 1820-30. Victoria Ocampo (1890-1979) Fue uno de los autores ms influyentes en la historia literaria argentina. Fund la editorial y la revista Sur y fue la primera mujer en incorporarse a la Academia Argentina de las Letras. Edificios Importantes Malecn El edificio Malecn es un edificio de oficinas inteligente, con instalaciones comerciales. Este proyecto ha sido diseado para ofrecer un espacio comercial y de oficinas de avanzada tanto para Buenos Aires como para el mercado internacional. El proyecto de 11.600m2 sobre el suelo, comprende una torre de 12 pisos destinada a oficinas situadas sobre un lobby de doble altura y un podio comercial e incluye 150 espacios para estacionamiento ubicados debajo del podio del edificio. El desarrollo del predio prev dos vas de acceso, un amplio espacio para descenso de pasajeros, un agradable paisaje, el desarrollo de una plaza, terrazas exteriores, fuentes de agua y estacionamiento descubierto para 70 autos. El edificio est ubicado en el extremo sur de la serie de diques que forman el centro del rea en desarrollo de Puerto Madero. Adems, resulta visible tanto desde la lnea original de depsitos que forman la pared oeste del desarrollo y desde las nuevas reas del este de los diques como desde el conurbano situado sobre la margen del Ro de la Plata y las reas lindantes hacia el este y sur. Debido al "eje de diques", el edificio presenta un frente urbano amplio que refuerza su visibilidad y su presencia como parte del emprendimiento de Puerto Madero. Visto desde las reas urbanas del sur y desde la autopista, se considera al edificio la cara sur del emprendimiento. Visto desde el Ro de la Plata hacia el este y desde el conurbano hacia el oeste, el edificio aparece como lmite del lado sur de Puerto Madero. La forma del edificio ha sido diseada para aprovechar las fantsticas vistas que ofrece el sitio y contar la luz natural en todas las reas de uso. La fachada curva del norte, que ha sido proyectada para brindar la mxima vista posible a los diques, el Puerto Madero y la silueta del centro de Buenos Aires, ofrece vistas al Ro de la Plata y a la Reserva Ecolgica. Las fachadas de vidrio son de alta eficiencia, dobles y estratgicamente diseadas para limitar la radiacin solar y el brillo. Este sistema realza la eficiencia energtica del edificio al mismo tiempo que brinda una mejor vista y ms luz. Molino porteo El Porteo, ubicado en el dique 2, completa la triloga de molinos-silos y elevadores de granos de Puerto Madero. All, hasta 1956, se elaboraba la harina blanca flor actualmente se encuentra en la etapa final de remodelacin, cuya construccin data de 1891, la que respeta el criterio original de la obra. Con ms de un siglo de antigedad la arquitectura se destaca por el cuidado en el uso de los materiales dando como resultado una pieza valiosa a recuperar para nuevos
usos. Ponerla en su justo valor es mrito del estudio de proyectos y diseos de Alan Faena y Phillippe Starck. El porteo irradia solidez, mantiene la fachada con la estructura de los silos y el molino, es simtrica con reminiscencias romnicas. El color carmes del edificio le da aspecto seorial. Conforma el vrtice de un tringulo invertido con los antiguos docks. Se est constituyendo en el edificio referencial de Nuevo Puerto Madero. Este hermoso edificio, exponente de la arquitectura funcional portuaria, fue declarado patrimonio nacional. Edificio Telecom El edificio Telecom es un edificio de de tipo institucional, cuyo uso esta destinado nicamente a oficinas. La edificacin del mismo estuvo a cargo del estudio de arquitectura Kohn, Pedersen & Fox Hampton Rivoira y Asoc., de Estados Unidos. Tiene una superficie de 31.000m2 y se inaguro en el ao 1998. Se encuentra en la Avenida A.MOreau de Justo al 50. Puente de la Mujer Puerto Madero no solo es el mas nuevo de los barrios de la cuidad sino que es adems el espacio privilegiado que Buenos Aires le dedica a su perfil mas femenino. Los nombres de algunas de las mujeres ms brillantes como imprescindibles identifican las calles de este barrio, pero el homenaje central se da en el hermoso Puente de la Mujer. El cual est ubicado al costado de la avenida Alicia Moreau de Justo, entre los puentes que dan a las avenidas Pern y Belgrano y permite el cruce de 120 personas por minuto. Los equipos y motores que permiten la rotacin del puente as como los sistemas de sealizacin son monitoreados por computadora desde una sala de control central. El puente tiene un sistema de seguridad: cuando el viento supere los 70 kilmetros por hora las puertas se cerrarn para impedir el ingreso de los peatones. Adems cuenta con cmaras para verificar que en el momento que se produzca la rotacin no quede nadie arriba del puente. Fue diseado por el arquitecto, escultor e ingeniero Valenciano Santiago Calatrava, el mismo que ideo el aeropuerto de Bilbao en Espaa. El puente de la Mujer una el este y el oeste del dique tres con un toque de distincin. Y su mstil principal que alcanza los 39 metros de altura, representan a un hombre que en un gesto de baile sosteniendo a su compaera. El puente consta de tres secciones, todas construidas en Espaa y trasladadas luego a la Argentina. El tramo central alcanza los 102 metros y es mvil. El mismo esta asentado sobre un pilote que mediante un motor le permite girar sobre su eje 90, ponerse paralelo al dique y as en solo dos minutos abrir el paso a cualquier embarcacin que lo requiera. La estructura es sostenida por una aguja de acero y cemento de la que cuelgan 19 tensores, 600 metros de cable en total. La magia de esta obra va mas all de lo meramente arquitectnico, y tanto de da como bajo su iluminacin nocturna, puede transformarse ante los ojos del observador en un arpa recostada sobre el agua, la espina gigante de un pez, el hueso de un dinosaurio o en una pareja unida por toda la eternidad. Puentes interdiques Los espacios de conexin entre los diques, utilizados como paso transversal al trnsito en Puerto Madero, contaban con antiguas estructuras metlicas que permitan un uso reducido, con un solo carril por sentido. A esto se sumaba el consecuente deterioro de sus sistemas de apertura para el paso de embarcaciones. La Corporacin Antiguo Puerto Madero S.A., asumi la renovacin total de estas estructuras, reemplazndolas y adecundolas al nuevo caudal de trnsito proyectado para la zona. Los nuevos puentes metlicos constan de cuatro carriles para el trnsito vehicular (dos por cada sentido), contando con veredas peatonales a cada lado. Construidos con modernos materiales, mas livianos y resistentes, poseen un sistema de apertura giratorio, barreras, sealizacin luminosa y acstica. Latinoconsult S.A. -Ingenieros Consultores, realiz las tareas de direccin de las obras de diseo, construccin, transporte y puesta de servicio de las mismas, mientras que la gerencia tcnica de la Corporacin Antiguo Puerto Madero coordin y supervis su realizacin integral. Puente Elvira Rawson de Dellepiane Habilitado en Julio de 2001 Puente Azucena Villaflor Habilitado en Septiembre de 2001 Puente Rosario Vera Pealoza Habilitado en Marzo de 2002 Puente Macacha Gemes Habilitado en Julio de 2002
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Espacios verdes Las obras de parquizacin emprendidas en Puerto Madero abarcan adems de las especficas sobre parques y plazas, otras distribuidas en los bulevares y calles peatonales que embellecen estos sectores y contribuyen a revalorizar el espacio pblico como lugar para el paseo y la recreacin. En su totalidad, las reas destinadas a parques y plazas suman unas 20 hectreas. Parques y plazas de Puerto Madero Parque Micaela Bastidas El Parque Micaela Bastidas cuenta con una superficie de 72.200 m2. El mismo se habilit en enero de 2003 y el diseo estuvo a cargo de Args. Maragarios, Joselevick y Novoa. Su superficie est dividida por tres barrancas que tienen un declive pensado para aprovechar al mximo los rayos del sol. Sus muros de piedra sirven para crear distintos espacios. En uno de ellos -denominado el Rosedal del Sur- crecen exclusivamente rosas: se plantaron ms de 3.884 rosales de 28 especies, divididos en cinco canteros, cada uno de un color distinto. Pero las rosas no son las nicas plantas que estn creciendo en el parque. Se sembraron 40.000 plantas de ms de 150 especies que van desde matas de lavanda, hasta palmeras. Un monte de lamos plateados acompaa el llamado Camino Bajo. Entre las especies de rboles hay ceibos, tipas, palos borrachos rosados y blancos. Los otros dos sectores en los que se divide el parque fueron bautizados con nombres acordes con los fines para los que fueron diseados. En la Plaza de los Nios hay juegos muy originales para los ms chicos, y en la Plaza del Sol se colocaron unos camastros de madera fijados al csped para que la gente se tire a descansar y a broncearse. En ese sector del parque tambin se encuentran asientos en circulo, como para sentarse en rueda. Parque Mujeres Argentinas El Parque Mujeres Argentinas tiene una superficie de 100.000 m2.En la actualidad el mismo est siendo refaccionado y ampliado. Parque Raquel Forner El mismo cuenta con una superficie de unos 5.290 m2 y se sita al este del dique 4. Plaza Reina de Holanda Fue inaugurada en agosto de 2004 y tiene una superficie de 4100 m2.Los terrenos fueron donados por la Corporacin Antiguo Puerto Madero y los fondos para su construccin fueron provistos por 19 empresas holandesas. El espejo de agua central evoca los caractersticos canales de los Pases Bajos e integra dos espacios bien diferenciados. Por un lado, est la zona lindante con el malecn, convertida en una plaza cvica que permite el desarrollo de actividades culturales y recreativas. El suelo de este espacio ofrece un atractivo extra, porque est recubierto con adoquines que pertenecieron al viejo puerto de Buenos Aires. El otro espacio es un rea verde donde crecen plantas y rboles nativos de Holanda: calndulas -que es la flor nacional de ese pas-, abedules y arces. Adems, hay una cortina de lamos que se enmarcan en los edificios de los silos que an se preservan. Parque Virginia Bolten Su superficie es de 12.000m2 y esta situado al este, en el dique 4. Plaza Fenia Cherkoff Su superficie de es 800m2. Sobre este bulevar se encuentra el Paseo de las Esculturas, donde estn expuestas algunas obras plsticas seleccionadas a travs de un concurso realizado junto con la fundacin Arte BA.
Reserva Ecolgica La Reserva Ecolgica Costanera Sur se encuentra en la Av. Tristn Achval Rodrguez al 1550. Es un espacio verde de caractersticas nicas en la ciudad de Buenos Aires. A pocas cuadras de su centro financiero y administrativo, propone un paseo diferente, brindando la posibilidad de ponerse en contacto con la flora y fauna tpicas del delta y la ribera rioplatense. Sus orgenes se remontan a principios de los '70, cuando cobr vida el proyecto de "ganar" tierras al ro, con el objetivo de
relocalizar el rea administrativa de la ciudad y crear nuevos espacios verdes. El relleno comenz en 1978, pero a los pocos aos el proyecto fue desestimado. Sin embargo, el traslado de escombros a la zona continu hasta 1984. A partir de entonces, y en forma espontnea, comenzaron a desarrollarse diferentes comunidades vegetales a partir de semillas presentes en el sedimento, transportadas por el viento o dispersadas por los animales. Al proporcionar refugio y alimento, las plantas favorecieron el establecimiento de poblaciones animales, muchos de los cuales llegaron en camalotes desde el ro. De esta manera, el rea se transform en una reproduccin en miniatura del ecosistema de nuestro litoral. Desde los caminos se puede observar una gran variedad de rboles, hierbas y arbustos caractersticas del delta y la ribera rioplatense. Extensos pastizales de cortadera alternan con monte de aliso de ro y sauce criollo. En la costa del Ro de la Plata crecen pequeos grupos de ceibos, cuyas semillas fueron tradas por las aguas. Totoras y juncos proporcionan marco a las lagunas habitadas por una variada fauna, en la que predominan las especies de aves tpicas de las lagunas pampeanas. Ms difciles de observar, otros grupos zoolgicos tambin estn presentes: varias especies de peces, abundantes anfibios y reptiles, algunos mamferos e innumerables insectos y otros invertebrados que pueden descubrirse en el agua, entre la vegetacin o atravesando los caminos. La extensin de la misma es de unas 353 hectreas, lo que representa el 24% del total de espacios pblicos para recreacin que tiene la ciudad. En esta amplia extensin se pueden encontrar ms de 250 especies de aves, 23 de reptiles, 9 anfibios, 10 mamferos y 50 de mariposas. Adems de 245 tipos de vegetales diferentes. Las cuatro lagunas que pueblan la reserva no estn conectadas entre s ni con el ro. El aporte de agua depende fundamentalmente de las lluvias y su nivel vara a lo largo del ao de acuerdo al equilibrio entre precipitacin y evaporacin. En la reserva se realizan visitas guiadas durante el da, las cuales no requieren inscripcin previa. Tambin se realizan visitas guiadas las noches de luna llena, es decir una vez al mes. Para las cuales si se requieren inscripcin previa. En la misma se realiza una caminata de alrededor de 4 Km. a la luz de la luna. La Reserva Ecolgica Costanera Sur recibe entre 10.000 y 30.000 visitantes por fin de semana. Para su tranquilidad, las 350 hectreas de la Reserva son monitoreadas por cmaras de televisin instaladas sobre una torre de 12 m de altura, que permiten un eficiente control y la rpida convocatoria de servicios de auxilio y prevencin: guarda parques, bomberos, servicio mdico. Museos Museo de Calcos El Museo de Calcos depende de la Escuela Superior de Bellas Artes "Ernesto de la Crcova", de nivel terciario, y es uno de los lugares ms interesantes que tiene la ciudad. El edificio, construido a fines del siglo XIX, fue un lazareto de animales. La Comisin de Bellas Artes (antes de 1930) propici la formacin del Museo de Calcos y Escultura Comparada con reproducciones que, con el asesoramiento de los plsticos Ernesto de Crcova y Rodolfo Alcorta, se haban logrado reunir en Europa. Son propiedad del museo, tambin, ms de doscientos calcos pertenecientes a esculturas egipcias, asirias y babilonicas. Las piezas se encuentran emplazadas en dos salones cuyas dimensiones impiden realizar una distribucin adecuada y existe poca distancia entre las mismas, lo que impide una visin particularizada. Los calcos son una copia especial de algo que tiene volumen, sea un vaso, una cabeza o un cenicero; para lograr reproducciones fidedignas se van cubriendo partes del objeto con una goma especial, luego se utiliza sta como matriz, obtenindose las mismas formas del original. Unidas las partes, el calco est concluido. Alternan en ese mbito los calcos de Moiss y el David de Miguel ngel, la Victoria de Samotracia, la Venus de Milo. Muchas de estas obras fueron tradas para los festejos del Centenario, en 1910. Otras se compraron en algunos de los museos ms famosos del mundo: el Louvre, el Museo Britnico y varios museos italianos; el resultado total es, a pesar de las carencias, absolutamente maravillosa (Avenida Costanera Dr. Tristn Achval Rodrguez 1701) Paralelo al paseo y al costado del Museo de Calcos, sobre el parque, se encuentran diversos rboles y el busto de Po Collivadino, pintor argentino (1869 - 1945), realizado por Juan B. Leone en 1954. El esfuerzo personal del pintor Ernesto de la Crcova se advierte, entre otras cosas, en la fuente que construy en los jardines, hecha con azulejos cermicos que obtuvo en casas de demolicin. La idea del gestor y artista era que la fuente y el ruido del agua reconfortan el espiritu y ayudan a la creacin. Centro de Museos de Buenos Aires Ubicado en el plexo del barrio mas joven de Buenos Aires, Puerto Madero, suma al recuerdo de la cuidad de principios de siglo XX el polo de desarrollo urbano mas potente de los ltimos aos. El Centro de Museos de Buenos Aires, sede de la Direccin General de Museos de Buenos Aires ocupa lo que fue hasta 1970 la Cervecera Munich de Costanera Sur. Y que luego de casi 10 aos de intruzamiendo fue rescatado por la compaa de telecomunicaciones Entel utilizados como Museo de Telecomunicaciones. Hasta el ao 2002 en el que vuelve a ser propiedad del Estado y es declarado como dijimos anteriormente Centro de Museos de Buenos Aires. Cervecera Munich:
En el ao 1927 se inauguro lo que de inmediato se convertira en el punto de encuentro de las personalidades ms importantes de la poca y de las clases altas de la cuidad de Buenos Aires, la Cervecera Munich., construida por el arquitecto hngaro Andrs Kalnay. El mismo, llego a la Argentina en barco, escapndose de su pas por razones polticas, sin saber siquiera que ste iba a ser el lugar de arribo. As es como llego a la ciudad de Rosario y luego en tren a la Ciudad de Buenos Aires. La cervecera se construy debido a que por ordenanzas municipales las construcciones de las confiteras deban ser de material y ya no de madera como anteriormente. Por esto y por la falta de grandes confiteras en la ciudad es que se llevo a cabo ya dicho proyecto. La confitera constaba de tres pisos en los cuales se dividan los diferentes sectores. Un subsuelo que funcionaba como deposito de alimentos y bebidas. En el cual han llegado a albergar ms de mil barriles de cerveza. En el mismo se situaba una cmara frigorfica- lo que representaba un lujo para la poca-. La cual constaba de un sistema de serpentinas, a travs del cual el fri llegaba a los tres pisos ya que cada uno de estos tenia cocinas independientes. Tanto en el primer piso, como en el patio cervecero y en la terraza la arquitectura era de versin libre, en la que se podan encontrar columnas de estilo oriental, barrocas y musulmanas, iconografas en las paredes y vitreaux. Tambin estaba presente el arte eclctico y de tipo art deco. Es importante destacar adems, la simetra del edificio. En el primer piso haba un reservado circular, con una imponente vista al Ro, el cual quedaba completamente cerrado cuando se corran su puertas formadas ntegramente por vitreaux, los cuales tambin prestaban homenajes a algunos de los monumentos que se situaban en la costanera sur. Se dice que en el mismo estuvieron personalidades como Gardel, Fangio y Alfonsina Storni entre otros. Del mismo modo en el patio cervecero y la terraza contaban con una suerte de reservados, aproximadamente para cuatro personas. En ambas plantas haba una orquesta de seoritas que acompaaba la velada. La totalidad de la arquitectura junto a las estatuillas y dems aspectos decorativos hacan mencin a algunos smbolos patrios alemanes, hngaros y al nio de Munich entre otras cosas y a la estrecha relacin que haba con la cerveza. Queriendo demostrar que el beber no era malo siempre y cuando se haga son sabidura y moderacin Los hombres y las mujeres iban vestidos de etiqueta, utilizando guantes, capelinas, as como trajes y sombreros. Las comidas eran tpicas delicias alemanas; como ser el Lever o el Chucrum. La gran Confitera Munich comenz a decaer en la dcada del 50 debido a la apertura de los balnearios de zona norte y la atraccin de uno de los puntos tursticos ms importares y populares del pas: Mar Del Plata. Cerrando sus puertas durante el golpe militar de la dcada de 70 debido a que nadie poda ingresar a la zona. Hotel de Inmigrantes El Hotel de Inmigrantes fue construido para recibir, prestar servicios, alojar y distribuir a los millares de inmigrantes que, procedentes de todo el mundo, arribaban a nuestro pas. Escapando algunos de la guerra y otros del hambre y el desempleo. De esta forma familias enteras arribaron en barco al Puerto de Buenos Aires. Dndole al pas gran parte de su cultura. El complejo estaba conformado por diversos pabellones destinados al desembarco, colocacin, administracin, atencin mdica, servicios, alojamiento y traslado de los inmigrantes. Se comenz a construir en el ao 1906, por la empresa Udina y Mosca, segn proyecto del Ministerio de Obras Pblicas y funciono como tal hasta el ao 1953. En 1990, durante la gestin del Presidente Carlos Sal Menem, por Decreto N 2402, fue declarado Monumento Histrico Nacional. La construccin se llev a cabo siguiendo el orden que la necesidad demandaba. Mientras se llevaban a cabo las obras, los inmigrantes coman y dorman en lo que haba sido el panorama de Retiro, conocido como "La Rotonda", a pocas cuadras de la nueva edificacin. De esta forma, los inmigrantes, una vez desembarcados, se iban caminando hasta all, donde eran alojados. Cada uno de estos edificios cumpli una funcin determinante en la organizacin general de las tareas vinculadas a la inmigracin: El desembarco El acto de desembarco consista en el abordaje de una junta de visita a cada barco que llegaba, a fin de constatar la documentacin exigida a los inmigrantes, de acuerdo a las normas, y permitir o no su desembarco. El control sanitario tambin se realizaba a bordo, por un mdico asignado a ese fin. La legislacin prohiba el ingreso de inmigrantes afectados de enfermedades contagiosas, invlidos, dementes o sexagenarios. La revisin de los equipajes se llevaba a cabo en uno de los galpones del desembarcadero destinado a ese fin. Oficina de Trabajo Naci como una dependencia de la Comisin de Inmigracin en el ao 1872, y cumpli un rol importante dentro de las
actividades del Hotel. Su tarea consista en la bsqueda de trabajo, colocacin y traslado de los inmigrantes al sitio donde hubieran sido solicitados. Paulatinamente, la oficina de trabajo extendi sus funciones. Hacia 1913 contaba con salas destinadas a la exposicin de maquinarias agrcolas y la enseanza de su uso para los hombres, oficina de colocacin para las mujeres, oficina de intrpretes, proyecciones La Direccin Desde este edificio, que seala la entrada principal al conjunto, se ejerca la direccin y planificacin de las polticas migratorias en todo el pas, y la administracin del Hotel de Inmigrantes. El cargo de director, de gran prestigio, cont con nombres como los de Juan A. Alsina y Juan P. Ramos. En la planta baja funcionaba una sucursal del Banco de la Nacin Argentina, cuyo propsito era el de facilitar a los inmigrantes las operaciones de cambio. El Hospital Equipado con los elementos ms modernos de su poca, al hospital le cupo la funcin de atender a los miles de inmigrantes que arribaron a Buenos Aires afectados, sobre todo, por enfermedades vinculadas a las vicisitudes del viaje, la mala alimentacin, las penurias. En el hospital haba, tambin sala de lectura, y mapas descriptivos de la riqueza nacional. El Hotel Se trata de una construccin de cuatro pisos, de hormign armado, con un sistema de losas, vigas y columnas de ritmo uniforme, que dio como resultado espacios amplios dispuestos a ambos lados de un corredor central. ntegramente pintado de blanco, se acentuaba en todos los mbitos la sensacin de amplitud y luminosidad. En la planta baja el comedor, con grandes ventanales hacia el jardn, la cocina y las dependencias auxiliares. En los pisos superiores se encontraban los dormitorios. Haba cuatro dormitorios por piso, con una capacidad para doscientas cincuenta personas cada uno, lo que significa que en el hotel podan dormir cuatro mil personas. El alojamiento, gratuito, era por cinco das. No obstante, la reglamentacin se extenda en los casos que hiciera falta, el tiempo necesario para su colocacin. El Hotel en la actualidad La Direccin Nacional de Migraciones posee su base de datos de las personas que llegaron la Argentina y en qu barco y desde dnde vinieron. Tambin hay informacin sobre la edad que tena al llegar, su estado civil, profesin y religin. Por ahora, la base cuenta con unos 3.700.000 registros de arribos ocurridos entre 1882 y 1927, aunque sigue amplindose. Declarado Monumento Histrico Nacional en 1990, el hotel resulta un lugar ms que emotivo para ir a buscar nuestras races. Despus de todo, all pasaron sus primeros das en la Argentina la mayor parte de los inmigrantes que llegaron entre 1911 y 1953, ao en que cerr. All es donde se puede consultar la base de datos de la Direccin Nacional de Migraciones. Elaborada por el Centro de Estudios Migratorios Latinoamericanos, rene 3.700.000 registros de inmigrantes que entraron al pas por va martima entre 1882 y 1927. La cual fue preparada con los datos de material histrico de la Direccin, que incluye datos como: apellido, nombre, nacionalidad, estado civil, edad al arribar, profesin, religin, puerto de embarque, nombre del barco, fecha de llegada y, en algunos casos, cmo se compona su grupo familiar. Y los que no encuentren a sus familiares en la lista, an se est ampliando, pueden descubrir un edificio que guarda miles de historias de esos que llegaron a la Argentina en busca de una vida mejor. Museo Nacional de la Inmigracin: En las diferentes salas del Hotel de Inmigrantes, hoy Museo, utilizadas entre 1911 y 1953 se realizan visitas guiadas de lunes a viernes y de 10hs. a 14 hs. para Colegios, Instituciones, Universidades, Centro de Jubilados y otros grupos previamente acordadas con la secretaria del mismo. En dichas salas se pueden encontrar maletas y diferentes objetos donados por los inmigrantes que arribaron a la Argentina y que son exhibidos en forma permanente. El Museo Nacional de la Inmigracin pretende rendir homenaje a aquellos hombres y mujeres que hicieron Patria sin haber nacido en ella y por el otro, servir de fuente de interpretacin de un fenmeno que alcanza a toda nuestra comunidad.
Monumentos En la prgola de la Costanera Sur se halla el monumento en cemento al navegante solitario Vito Dumas, proyectado y construido en talleres municipales e inaugurado en enero de 1972 por el intendente Saturnino Montero Ruiz. Consiste
en una placa de dos metros con cincuenta de altura por un metro de ancho con dos tringulos calados que insinan el volumen de una embarcacin. En una de las caras muestra una leyenda alusiva con la figura de la nave y en la otra aparece la constelacin de la Cruz del Sur. Cuando estaba en Francia Dumas decidi unir ese pas con la Argentina y con un barco de ocho metros de eslora realiz la hazaa, llegando a Buenos Aires el 12 de abril de 1932. El solitario marino arrib despus de ciento veintids das de navegacin, afrontando toda clase de calamidades, sed, fro y temporales que pusieron en peligro de naufragar a la embarcacin. En 1942 vuelve al mar, zarpa de la Costanera Sur, esta vez con su barco "Lehg II", y realiza la gran hazaa de dar la vuelta al mundo sin ninguna compaa. A pesar de todos los inconvenientes que tuvo en la ruta, logra llegar a Buenos Aires el 7 de Septiembre de 1943, despus de recorrer veintin mil millas en doscientos setenta y cuatro das. Cerca de la prgola se halla el monumento a Luis Viale realizado por el escultor italiano Eduardo Tabacchi a fines del siglo XIX. Fue erigido como homenaje a la abnegacin y el sacrificio de Luis Viale, cuya figura, sobre una base de mrmol de Carrara, se presenta en una actitud decidida y avanza portando en su mano derecha un salvavidas. La noche del 24 de diciembre de 1871 el vapor "Amrica" se diriga a Montevideo cuando, a la altura del paraje San Gregorio, estallaron las calderas del buque. El pasaje, aterrorizado, lo abandon. El joven doctor Augusto Marc de Pont y su esposa, Carmen Pinedo, se arrojaron al agua sin salvavidas. A punto de perecer ambos, Luis Viale, viendo que la seora estaba embarazada, le arroj un salvavidas, perdiendo en este acto de abnegacin su propia vida. No lejos de la prgola se halla el monumento Guardacostas, obra del artista argentino Andrs Oscar Mirwald. Se ha levantado como smbolo del quehacer cotidiano de la Prefectura Naval Argentina. Data de 1997. Representa a la Repblica Argentina desde donde surge la proa de un guardacostas. En los laterales hay dos murales que representan las funciones de la institucin (Avenida de los Italianos y Azucena Villaflor -ex Avenida Costanera Sur-). El Mstil de los Italianos o Antena Monumental se halla en la Avenida de los Italianos. Es obra del escultor italiano Gaetano Moretti. Se inaugur en 1927 y fue erigido por la colectividad de ese pas en la Argentina como recuerdo de la visita del prncipe Humberto de Saboya, heredero de la corona de Italia, en 1924. El monumento se inspira en los mstiles de la Plaza de San Marcos en Venecia (Italia). Humberto lleg a ser rey, durante un mes de 1946. Su viuda, la ex reina Mara Jos -nacida princesa de Blgica-, sola visitar a su hija Beatriz de Saboya, radicada en la Argentina. En el centro de la rotonda de la Costanera Sur se encuentra la Fuente de las Nereidas, esculpida por la artista tucumana Lola Mora, la primera mujer escultora que tuvo la Argentina. Para realizar esta obra se inspir en la mitologa y centr el homenaje a la mujer argentina en Venus. Es la diosa del amor, la belleza, la gracia y los mares. Las Nereidas que sostienen a Venus son, de acuerdo a la mitologa, hijas de Nereo y Doris, y representan la variedad de fenmenos y aspectos de mar. Son consideradas divinidades bienhechoras y protectoras. Los navegantes las invocaban para tener una feliz travesa. Esta obra fue realizada en Italia y trada en barco hasta Buenos Aires. La pieza tiene varias rajaduras, producto de los muchos traslados que sufri, debido a que fue censurada por los desnudos que presenta. Desde su primitivo emplazamiento en la Plaza Roma o Manzini, en Avenida Leandro N. Alem y Pern, lleg a la Costanera Sur. Dolores Mora de Hernndez, "Lola Mora" (1866 - 1936), se destac en el mundo artstico por ser duea de una personalidad adelantada a la poca en la que le toc vivir.
Paralelo al paseo y al costado del Museo de Calcos, sobre el parque, se encuentran diversos rboles y el busto de Po Collivadino, pintor argentino (1869 - 1945), realizado por Juan B. Leone en 1954. El esfuerzo personal del pintor Ernesto de la Crcova se advierte, entre otras cosas, en la fuente que construy en los jardines, hecha con azulejos cermicos que obtuvo en casas de demolicin. La idea del gestor y artista era que la fuente y el ruido del agua reconfortan el espiritu y ayudan a la creacin. En la Costanera Sur se halla el Observatorio Naval, obra de los constructores Piazza y Piana; es el organismo que regula la hora oficial en el territorio argentino. Como institucin data de 1881. Tambin realiza la confeccin de almanaques nuticos y, entre otras tareas, se ocupa asimismo de la reparacin de instrumentos especializados. Dentro de la zona funciona adems el Servicio de Hidrografa Naval. En lo que parece el fin y no lo es, se halla el Monumento a Espaa, del escultor argentino Arturo Dresco (1873 - 1961). Se integra sobre una imponente base de granito rojo dragn, rodeado con frondosas tipas. En la parte central del monumento se lee, grabada en el mrmol, esta frase: "A Espaa Fecunda Civilizadora Eterna". En la parte superior, coronando los grupos escultricos, dos figuras representan, respectivamente, a una joven de pie -la Argentina- y la figura sedente de una mujer madura -EspaaSe encuentran aqu representadas veinticuatro figuras de navegantes, historiadores, cronistas y personalidades que desde sus roles aportaron elementos para la formacin de esta parte de Amrica. El monumento fue donado por el gobierno nacional y encargado al artista por la Comisin del Centenario, en 1910. Se inaugur veintisis aos despus. Fue una retribucin del que la Argentina recibi de Espaa y que est situado en los bosques de Palermo y se conoce como el Monumento a los Espaoles, que en realidad se llama La Carta Magna y Las Cuatro Regiones Argentinas De acuerdo con lo establecido durante la visita que hizo en los aos '90 la reina Sofa de
Espaa, se convino en que este monumento sera trasladado a la Avenida 9 de Julio -calle Lima- y Avenida de Mayo, donde ahora est situado el Quijote, monumento que no goz de simpatas populares desde que fue inaugurado en 1980. Monumento al "Plus Ultra" En 1925 trascendi en Madrid que dos soldados espaoles, el comandante de infantera Ramn Franco -hermano del que posteriormente fuera el generalsimo Francisco Franco Bahamonde- y el capitn de artillera Ruiz de Alda, preparaban un vuelo de Espaa a la Argentina; para el viaje se utilizara un hidroavin alemn construido en 1924. Posea dos motores ingleses de 500 HP de potencia, cada uno con dos hlices. Se calculaba una velocidad de crucero de 160 Km. por hora y una carga de combustible de 4000 litros aproximadamente. Se lo llam "Plus Ultra". Se estimaron unas 60 horas de vuelo efectivo, pero las condiciones meteorolgicas hicieron que fueran 61 horas, 44 minutos. El hidroavin no slo estaba tripulado por los ya mencionados Franco y Alda, sino tambin por el teniente de navo Juan Durn y el mecnico Pablo Rada. El "Plus Ultra" parti de Palos de Moguer el 22 de enero de 1926 y arrib a Buenos Aires, cumpliendo las seis etapas propuestas, el 10 de febrero de ese ao. Acuatiz en las cercanas del puerto y de la flamante Costanera Sur. El entusiasmo fue delirante. La primera visita fue para el presidente de la Repblica, doctor Marcelo T. de Alvear. Los vencedores recibieron el primer mensaje de salutacin del rey de Espaa, Alfonso XIII. Das despus volvieron a su pas. El hidroavin fue donado al gobierno de la Argentina y se exhibe en el Museo Histrico de Lujn, en la localidad homnima, a setenta kilmetros de la ciudad de Buenos Aires. En la Costanera Sur se halla el monumento en su honor. Hecho por suscripcin popular en el ao 1928, uni al pueblo y al gobierno en esta obra del escultor espaol Jos Lorda. Representa a una figura masculina alada: caro, tomada de la mitologa griego y realizada en bronce sobre un basamento de piedra martelinada. Dicha figura encarna al hroe. Igualmente se erigi otro monumento similar en Espaa, obra ejecutada por el argentino Agustn Riganelli. Buque Museo Fragata Presidente Sarmiento Esta nave fue construida especialmente y a pedido para la Argentina en Gran Bretaa, realizndose su botadura el 31 de agosto de 1897. Prest servicios como Buque Escuela entre 1899 y 1939, cumpliendo viajes de instruccin alrededor del mundo. Tras realizar ms de un milln de millas en viajes alrededor del globo, en 1939 dej de realizar travesas internacionales y permaneci en la Divisin de Instruccin de la Escuela Naval Militar, al servicio de viajes cortos de instruccin para los cadetes. Aos mas tarde, a partir de diciembre de 1961 fue convertida en Buque Museo de la Armada Argentina y al ao siguiente fue declarada Monumento Histrico Nacional. Hoy en da conserva su mobiliario original y valiosos testimonios fotogrficos de su historia como embajadora internacional de la Argentina. Pudiendo encontrar en ella desde viejos uniformes, un fragmento de la Muralla China y hasta banderas de la Republica Argentina bordada en hilos de oro. La misma se puede visitar de domingos a viernes, de 9 hs. a 22 hs., o bien los das sbados de 9 hs. a 23 hs. Se realizan visitas guiadas o bien libres. Corbeta Uruguay Esta caonera botada en febrero de 1874 es una de las naves argentinas ms antiguas an a flote. Realiz numerosas campaas hidrogrficas y sirvi como buque escuela de la Armada Argentina. La Corbeta Uruguay ha quedado inscripta en la historia argentina y mundial, por haber realizado en 1903 la misin de rescate a la Antrtida de los nufragos de la expedicin cientfica sueca comandada por Otto Nordenskjld. La misin estuvo al mando del teniente Julin Irizar. Fabricada en Gran Bretaa en los astilleros Laird Brothers, conserva gran parte de su mobiliario original. En 1967 fue declarada Monumento Histrico Nacional. Horario: Todos los das 10.00 a 21.00 Entrada: 1 $ (menores de 5 aos gratis) Informes: 4314-1090 (visitas guiadas)
Apostadero Naval de Buenos Aires de buques de la Armada Argentina El apostadero naval de buques de la Armada Argentina funciona de lunes a viernes de 8 a 17.30 hs. y durante las horas restantes de dichos das y los fines de semana se mantiene atendido por la guardia permanente del mismo. Aqu se realizan tareas de recibimiento de buques tanto argentinos como extranjeros. En septiembre del 2000 la fachada del edificio ha sido restaurada por el Instituto de Preservacin del Patrimonio Arquitectnico de la Facultad de Arquitectura, Diseo, Arte y Urbanismo de la Universidad de Morn. Parroquia nuestra seora de la esperanza En el ao 1993 la corporacin puerto madero cede al arzobispado de buenos aires un espacio destinado a la construccin de una iglesia.
Al no haber habitantes permanentes, el entonces arzobispo de buenos aires cardenal Antonio Quarraccino cede temporalmente el cuidado pastoral de la iglesia a la prefectura naval. El templo es inaugurado y bendecido el 27 de agosto de 1996.A fines del ao 2004 el arzobispo de buenos aires cardenal jorge Mario Bergoglio teniendo en cuenta la gran cantidad de habitantes estables decide instituir esa iglesia como parroquia a cargo de la dicesis de buenos aires nombrando a su primer prroco. La ceremonia de creacin de la parroquia fue realizada el 13 de marzo de 2005 con una misa presidida por el obispo auxiliar de la zona centro monseor Jos Gentico. El diseo arquitectnico destaca el valor de la asamblea, Pueblo de Dios, como sujeto de la celebracin de los sacramentos. Al no haber columnas los fieles se encuentran unidos como un todo y el sacerdote, al mismo nivel que los fieles, forma parte del mismo pueblo de Dios distinguindose solo por la funcin de presidir. La pared vidriada de fondo introduce al mbito sagrado del entorno natural y el movimiento de la gente crendose as un dialogo entre lo sagrado y lo profano que permite romper barreras y descubrir las semillas del amor de Dios en lo cotidiano. Las formas geomtricas diferentes se encuentran entrelazadas en gran armona y crean un espacio que hacen referencia a la "tienda del encuentro" con forma de gran carpa, que en el antiguo testamento era el lugar reservado para el arca de la alianza como espacio de encuentro de Dios y los hombres en medio del desierto. Oracin a nuestra seora de la esperanza Nuestra seora de la esperanza, consuelo de los afligidos, intercede por nosotros, para que a semejanza de tu imagen que se nos presenta con lgrimas de dolor, nuestras lgrimas no sean de amargura sino de esperanza y principio de verdadera paz y alergia. Amen. Datos tiles Misas: Lunes a sbados: 19hs. Domingos: 11 y 19 hs. Confesiones: Durante las misas de fin de semana. Bautismos: Sbados a las 17 hs. Casamientos: Para dicho sacramento las personas deben anotarse en la Secretaria y abonar una contribucin de $300.
Yacht Club Puerto Madero En el dique cuatro se ubica una de las principales posibilidades que ofrece la zona de Puerto Madero para todos los que desean entrar en contacto con el ro a escasos minutos del centro porteo. El Yacht Club Puerto Madero posee infraestructura de primer nivel internacional y es un importante aporte a la gran oferta de atracciones de la zona. El Yacht Club fue proyectado y diseado por "Camper & Nicholsons" compaa inglesa que se dedica a la construccin portuaria desde 1782 - inaugurado en agosto de 1997. Fue construdo en Inglaterra por la empresa European Marina Supplies con materiales y tcnicas de ltima generacin, y armado en la Argentina por especialistas extranjeros. Los amantes de la nutica encontrarn en el YCPM la posibilidad de disfrutar 250 amarras nicas en el pas las cuales poseen luz, agua potable televisin por cable, telfono, servicio de limpieza, mantenimiento y reparacin especializada en la nutica, aptas para barcos de todo tipo de manga y eslora, y con 7 metros de profundidad media anual. Posee adems un magnfico Club House flotante, con dos mil m2 de superficie dispuesta en tres plantas. El visitante podr encontrar all salones de primer nivel, con excepcionales vistas de la ciudad, para realizar todo tipo de eventos sociales y empresariales. Para lo cual los visitantes pueden asociarse y mediante una cuota mensual disfrutar de las diferentes atracciones del mismo, entre otras cosa los almuerzos diarios exclusivos para socios. Adems funcionan en el Yacht Club una serie de actividades de remo y kayakismo con infraestructura para la enseanza, prctica y entrenamiento en todos los niveles. Las instalaciones de estas disciplinas, inauguradas el pasado 2 de abril con la presencia del jefe de gobierno y miembros del Comit Olmpico, estn disponibles no slo para los socios sino para todos aquellos amantes del deporte.
Paseos en barco Con 33 metros de eslora, la motonave turstica "Humberto M" ofrece todos los das el servicio de navegacin con almuerzo, partiendo desde la zona de Puerto Madero en Buenos Aires. Una opcin ms para conocer la ciudad desde el ro ms ancho del mundo, en nuestra escapada de compras, por placer o negocios. El paseo dura unas 2 horas y media y la cocina del barco ofrece exquisitos platos en una carta que incluye una entrada, plato principal y postre, con varias opciones para elegir. El saln comedor es totalmente vidriado, con capacidad para 120 personas y excelente aire acondicionado. Los sbados a la noche tambin hacen una salida regular, ideal para una cena romntica. El "Humberto M" es una confortable embarcacin especialmente preparada para brindar servicios tursticos de navegacin con almuerzo y cena a bordo, ya sea en salidas regulares o contratadas.
El buque cuenta con un acogedor saln con capacidad para 120 personas cmodamente sentadas, provisto con aire acondicionado, calefaccin, equipos de audio y sonido profesional. Dicho saln por su diseo y tipo de construccin no posee columnas en su interior, lo que hace que su panormica sea muy amplia y adems se puede disponer del mismo segn las necesidades de cada acontecimiento. La salidas de todos los das al medioda, en verano es a las 13:30 hs., con un recorrido de unas 2 horas y media, en donde el cheff se luce con platos sencillos -para todos los gustos-, pero muy bien logrados; mientras que una gua bilinge informa a los pasajeros sobre el recorrido y la historia de la zona del puerto. El "Humberto M" opera en Drsena Norte del Puerto de Buenos Aires (contiguo al Dique 4 de Puerto Madero), por avenida Crdoba al fondo; donde est Ferry Lneas, frente al Opera Bay. La tarifa del medioda con almuerzo incluido, sin bebidas, es de $ 58 por persona. Otra de las embarcaciones que realiza paseos en el ro es la reconocida "Mississipi River". La cual funciona los das viernes y sbados como una discoteca en la que tambin se pueden degustar diferentes platos tpicos mientras se disfruta algn show a bordo de la misma.. Adems de realizar eventos sociales, como ser fiestas de 15 o casamientos y eventos empresariales. Casino Flotante de Puerto Madero A solo cinco minutos del centro de la ciudad funciona el Casino Buenos Aires, sobre la Drsena Sur del puerto de Buenos Aires y a metros de la Reserva Ecolgica. El Casino, que abri sus puertas el 8 de octubre de 1999, funciona en el Buque "Estrella de la Fortuna", una rplica de las tradicionales naves casino que recorran el ro Mississippi a fines del siglo XIX. Dicho Buque est destinado a navegar por el Ro de la Plata y ancla en el Puerto de Buenos Aires, junto a la Reserva Ecolgica. Este Casino tiene una capacidad para 2.500 personas y cuenta con una superficie total de 2.600 metros cuadrados para albergar a ms de 600 mquinas de azar y 99 mesas de juego, en las que se puede jugar a la Ruleta, al Poker, Black Jack, Punto y Banca, Craps (juego de dados) y Casino Monte, las mismas se encuentran distribuidas en cuatro niveles distintos. En sus primeros tres niveles se realizan estos y otros juegos de apuestas y de azar. Mientras que en el Cuarto nivel del Casino funciona el Restaurant "Sobre Aguas", un lugar de nivel internacional, en le que los cliente pueden disfrutar de un exquisito desayuno continental todos los das entre las 8 y las 11 horas, de un Buffet Froi acompaado por deliciosos postres y bebidas entre las 12.30 y las 15.20 horas y a la noche un men a la carta entre las 20.00 y las 2.30. El casino posee un estacionamiento para 1.300 autos si cargo, valet parking gratuito y seguridad privada, tanto en su playa de estacionamiento (monitoreada permanentemente por un circuito cerrado de televisin) como en el interior del Buque. El cual, a su vez, est provisto de rampas especiales para el acceso de personas discapacitadas. Adems, cuenta con un servicio de transfer sin costo para los clientes, que sale desde Leandro N. Alem y la Avenida Crdoba hasta el Casino cada 15 minutos, haciendo el mismo recorrido desde el Casino hasta el lugar de salida, como as tambin de un servicio de remises privados. El Casino de Buenos Aires acepta diversos medios de pago para ser canjeados por fichas: pesos y dlares (en ambos casos el cliente recibe la misma moneda que utiliz originalmente al canjear sus fichas en la Caja, es decir si utiliz dlares recibe dlares al devolver las fichas en la Caja; si us pesos, recibe tambin pesos); tarjetas de crdito, de dbito o cheques (en este caso el cliente recibe un cheque al cambiar sus fichas en la Caja. Podemos decir por ultimo entonces que el Casino Buenos Aires brinda, a los clientes locales y a los turistas que visitan la sala, diversas posibilidades en el momento de hacer sus apuestas. Infraestructura Hotelera Hotel Faena & Universe Al cruzar una puerta de 10 metros de alto, comienza un pastillo de 80 metros de largo escoltado por ventanas de vidrio tallado, cortinas de terciopelo dorado y alfombras bordadas en colorados. Este tnel de lujo, bautizado con el nombre de La Catedral, funciona como distribuidor hacia los diferentes ambientes que conforman el hotel. En Puerto Madero el edificio fue construido en 1902 y perteneca a Molinos Ri de la Plata. All se almacenaban los granos que la Argentina exportaba al mundo. Una particularidad: el hotel ha reemplazado la conserjera tradicional con el concepto de "Experience Manager", que ofrece un servicio personalizado. El Experience Manager es un gua personal que acompaar al husped desde su arribo hasta el momento de su partida, organizando todas sus actividades del mismo modo que un mayordomo, recepcionista, conserje, director de relaciones pblicas y asistente personal. En cada rincn se aprecia la impronta de su diseador Philippe Starck, y de Alan Faena, su propietario. Altsimos espejos y cristales logran crear ilusiones pticas en los diversos espacios; en tanto que los muebles de estilo imperial con garras doradas, el terciopelo rojo y el mrmol italiano remontan a la Belle Epoque. El Mercado, el restaurante principal, es el lugar indicado para probar las delicias gastronomitas tradicionales Argentinas. Su cocina abierta posee un horno de barro, mientras que en la terraza se encuentran los puestos de frutas, verduras y pats, entre otros manjares. En cuanto a la decoracin del mismo se destacan gigantografias de grandes personalidades como Maradonna y Gardel entre otros. Mientras que en el techo se pueden observar placas oxidadas de las que cuelgan importantes lmparas. Inmaculadamente blanco, con detalles en rojo, el Bistro es el otro restaurante, mas formal y elegante.
De las 105 habitaciones se puede contemplar el atardecer o la salida del sol en el ro. Baos en la piscina y muestras de arte en El Academy contemplan este universo. Es de gran importancia destacar por ltimo la exclusividad y la sensacin de estar como en casa que el hotel brinda a sus huspedes. Este complejo hotelero y de residencias de encuentra ubicado en la calle Martha Salloti al 445 sobre el dique 2. Hotel Hilton En el corazn de Puerto Madero, el edificio de diseo contemporneo del Hilton Buenos Aires no pasa desapercibido. All, del otro lado del dique, en abril de 2000 - cuando en la zona no haba casi nada construido- se inauguro un moderno atrio de 7 pisos coronados por un techo de vidrio de 700 metros cuadrados. Quizs muchos recuerden su imponente lobby, registrado en la pelcula "Nueve Reinas", de Fabin Bielinsky. Diego Maradonna, Emanuel Ginobili y Jos Melonas son algunos de los deportistas celebres que se alojaron en el hotel. Construido en diseo contemporneo, el hotel ofrece 414 largas y espaciosas habitaciones con altos estndares de calidad y confort, comparable a ningn otro en su categora dentro de la ciudad de Buenos Aires. Con dos pisos ejecutivos, equipamiento tecnolgico de avanzada y ms de 5000 metros cuadrados de salones para convenciones, el Hilton se autodefine como un hotel para gente de negocios. El 60 porciento de sus huspedes son corporativos; el resto, turistas. Cada una de las 414 habitaciones - divididas en 6 categoras - se caracterizan por ser muy amplias (los baos tienen tres reas diferentes), de grandes ventanales y delicada decoracin. Cada una de ellas cuenta con conexin individual a Internet de 3 megas y dos lneas de telfono. Los pisos ejecutivos poseen un rea de check in y bussiness center y lounge. Las propuestas gastronomitas del hotel, abiertas tanto para huspedes como para visitantes, se resumen en el restaurante. El Faro, de faros gourmet elaborados con exquisitos productos del pas; Mosto Wine Bar, con una cava de mas de 600 botellas de 100 etiquetas diferentes y Panadero Take Away, un servicio rpido y de calidad de patisserie. Diez salones de convenciones, una piscina y un Club Fitness & Spa con aparatos TGS (sistema computarizados de registro de rutinas) y tratamiento de "vinoterapia" contemplan la infraestructura del moderno Hilton. Cuenta entre otras cosas con servicios de de baby sister, valet, personal multilinge, almacn de equipaje, saln de belleza, conserje, elevadores, caja de seguridad, servicio de habitacin, boutique, servicio de lavandera, kiosco de revistas y diarios nacionales e internacionales, locales de compras, tiendas de regalos, cambio de moneda, transfer, saln de convenciones, saln de fiestas, piscina, servicio de bar en piscina, gimnasio, sauna, solarium, restaurante de comidas tpicas e internacionales. Las habitaciones de Hilton Hotel cuentan con aire acondicionado, llamadas internacionales, secador de pelo, TV cable, mini bar, habitaciones para no fumador, plancha, radio, caja de seguridad, peridicos en ingls y espaol, dos lneas telefnicas por la habitacin, una con el puerto de datos y telfono del altavoz. Las tarifas de las habitaciones van entre los $USS250 y los $USS2050 la noche. El hotel Milton se encuentra ubicado en la calle Macacha Guemes al 351, sobre el dique 3. Hotel Madero by Sofitel En una ubicacin privilegiada para el hombre y la mujer de negocios, prximo al centro financiero y de fcil acceso a los aeropuertos de Aeroparque y Ezeiza, el Hotel Madero by Sofitel est prximo a las principales atracciones tursticas y de entretenimientos: casino flotante, bares, cines, teatros, el centro histrico de la ciudad, parques y la fascinante Reserva Ecolgica Costanera Sur. Red Rest & Lounge, a cargo de nuestro Chef Olivier Falchi y dos someliers, el White bar, y el Blue Sky Bar en el noveno piso con vista panormica. Adems, hay 6 salones (de 6 a 200 personas), centro de negocios, instalaciones adaptadas para minusvlidos. As Hotel Madero by Sofitel busca reinventar la experiencia en hotelera y convertirse en una inolvidable impresin de lo que un hotel puede ser. El hotel cuenta con servicio de lavandera y tintorera, servicio de guardarropa, parking, Spa & Health Center, sauna, solrium, terraza de verano, piscina interior climatizada, peluquera, servicio mdico, y servicio de niera. Con sus 193 innovadoras habitaciones (149 habitaciones Superiores, 16 Deluxe, 8 Executive suites, 10 junior- suites y 1 suite diplomat), balcn privado, telfono directo, TV por cable, cajas de seguridad (apta laptop), conexin a Internet high speed (doble boca), mini-bar, aire acondicionado, amenities, secador de pelo, almohadas a la carta, desayuno-buf, room service 24 horas, y habitaciones adaptadas para minusvlidos. Las tarifas de las habitaciones van desde los 500 hasta los 900 pesos. EL hotel se encuentra Rosario Vera Pealoza al 360, en el dique 2. Restauracin Gastronoma Puerto Madero es reconocido como uno de los lugares con mayor oferta gastronmica de la ciudad. Sus restaurants estn abiertos da y noche y se adaptan a los gustos ms variados y sofisticados. La ambientacin tambin es de lo
ms diversa y acepta desde una cena romntica, hasta reuniones de negocios, una salida familiar o encuentro entre amigos Historia de la Costanera Sur El balneario Primero fue el balneario Sur, que se inaugur el 11 de diciembre de 1918, cuando era presidente Hiplito Irigoyen. Las obras iniciadas en 1917 tuvieron un rito muy dinmico. En los ltimos meses los obreros trabajaron da y noche. La superficie del terreno fue rellenada con doce mil metros cbicos de tierra. Tuvo en sus inicios doscientas cincuenta casillas para los baistas divididas cuidadosamente: a un lado las mujeres, al otro los hombres. Aqu se albergaba un inmenso palomar con ms de diez mil ejemplares, propiedad de Don Benito Costoya.
La costanera La Avenida Costanera -que lleva el nombre del abogado cordobs Tristn Achaval Rodrguez y que antes se llamo Avenida 9 de Julio- tiene una extensin que casi abarca dos kilmetros. Se extiende, orillando al ro, desde la calle Viamonte hacia el sur, hacia la terminacin de la Avenida Espaa. El intendente Carlos Martn Noel concibi y llev a la prctica una hermosa obra urbanstica que logr reconquistar para el pueblo de Buenos Aires la vista al ro, grandioso espectculo que haba quedado oculto por diques, elevadores y depsitos al construirse el puerto. Las obras comenzaron en el ao 1922. Las empresas que realizaron los trabajos de defensa y formacin del paseo hicieron una amplia vereda de diez metros y una calzada de quince metros para automviles. A nivel inferior de la vereda hay otra de ocho metros situada a dos metros con cincuenta sobre el nivel de la playa, con escalinatas de ascenso para el paseo, al ras del ro, en los das de bajante. La piedra fundamental de la obra la puso el presidente de la Repblica, doctor Marcelo T. de Alvear. La inauguracin del primer tramo se llev a cabo en 1924 y asisti a ella el prncipe Humberto de Saboya. Para la realizacin de esta obra de cont con el asesoramiento de una comisin esttica -edilicia - municipal y con el concurso de numerosos urbanistas. M. Forestier proyect la realizacin de un importante trabajo de jardinera estilo versallesco, complementado con el ornamento de faroles y maceteros importados de Francia. Poco queda de su esplendor vinculado a restaurantes y confiteras que solan tener pequeos teatros de variet para mayor solaz y entretenimiento del pblico. La plazoleta Haroldo Conti recuerda al escritor, nacido en 1925 y desaparecido en 1976. All se encuentra la escritura La ola, del argentino Nicols Isidro Bardas (1891 - 1952), realizada en mrmol de Carrara. Se las puede describir como una gran ola, simbolizando las fuerzas naturales. Recostada sobre ella se ve una figura femenina, cuya larga cabellera juega con las olas. Data de 1937 (Avenida Belgrano y Avenida Tristn Achaval Rodrguez). La obra literaria de Haroldo Conti refleja con ternura y crudeza el mundo de la Costanera Sur en su novela Alrededor de la jaula. sta fue llevada al cine con particular comprensin y sensibilidad por el director Sergio Renn en 1974. Fue protagonizada por Ubaldo Martnez y Olga Zubarry; se llamo Crecer de golpe. La historia cuenta la historia de Milo, un nio que pasa a ser adolescente en el ambiente del viejo balneario. En esa poca que abarca de 1930 a 1945 las familias se baaban en el ro y luego merendaban a precios populares en confiteras con escenarios al aire libre o incluido en la construccin, pero al aire libre, rodeados de rboles adornados con lamparitas elctricas. Para entenderla hay que evocar los aos cuarenta y cincuenta, cuando la nica diversin que haba -para los ms jvenes- era escuchar la radio, ir al cine y a veces ir a la Costanera. "Cmicos de balneario" era la expresin, a veces peyorativa, de la gente del teatro ante el debut en salas de la calle Corrientes de algunos de los ms grandes humoristas argentinos, que se iniciaron como tales en los humildes y romnticos escenarios del balneario de la Costanera Sur. All brillaron figuras como el Tano Genaro, Risita, Abraham, Popoff y nada menos que el gran Jos Marrone. Algunos aspectos de la zona fueron expuestos por la escritora Gloria Pompillo en su novela Costanera Sur (1995). Cerca de ah, en el cruce de la Avenida Belgrano, se halla una construccin singular que en la actualidad est bajo la jurisdiccin del Departamento Ribera de la Direccin de Espacios Verdes del Gobierno de la Ciudad. El edificio es una construccin del arquitecto hngaro Andrs Kalnay. Es de imaginar el privilegio de esta vivienda cuando era usada como residencia particular. El Anfiteatro Griego inauguro en Febrero del ao 2000 puede alojar unas 3.000 personas. El anfiteatro tiene un enorme escenario techado y seis gradas, de tres escalones cada una, en sus lmites. La capacidad es para 3.000 personas, que pueden acomodarse tambin sobre el pasto, en el centro La prgola Es de estilo griego; costea una parte del ro de la Plata y se asciende a ella por medio de escalinatas. Supieron florecer en ella glicinas -planta de origen chino-, cuyo nombre cientfico es Wistaria sinensis. En este lugar se filmaron importantes escenas de la pelcula argentina Tres veces Ana, dirigida por David Jos Kohm (1961). (Continua su descripcin en Munomentos)
Exposiciones Buenos Aires es sede del evento de arte pblico ms importante del mundo: CowParade La capital del pas recibe -por primera y nica vez- al mayor acontecimiento de arte pblico del mundo: CowParade Buenos Aires 2006; un espectculo que contribuir a iluminar el corazn de residentes y visitantes a la vez que cautivar el espritu festivo de los porteos. CowParade, que es organizado en Argentina por Instituto Leloir y Ediciones Lalivier con la colaboracin de Corporacin Antiguo Puerto Madero, preparo 120 vacas de fibra de vidrio de tamao natural sobre la cual los artistas, pintaron y modelaron su proyecto artstico. Actualmente, estas obras son exhibidas durante 3 meses, hasta el 16 de junio prximo en las calles, parques y otros espacios pblicos de Puerto Madero. Finalmente sern subastadas a beneficio del Instituto Leloir y Esclerosis Mltiple Argentina (EMA). El remate de las Vacas ser llevado a cabo a fines de junio 2006 con la colaboracin de la prestigiosa casa de subastas Chisties. Este es uno de los pocos proyectos que envuelven a la comunidad entera: empresas, artistas, tercer sector y pblico en general, que trabajan en conjunto para la realizacin de este atractivo evento que acerca el mundo del arte con un objetivo filantrpico y, es abierto y accesible para el pblico en general. La Corporacin Antiguo Puerto Madero ha decidido dar un gran impulso a las actividades culturales e institucionales, que atraigan tanto a la poblacin en general como al turismo en particular. Este movimiento internacional ha sido realizado en las principales ciudades del mundo, entre ellas Zurich, Praga, Bruselas, Nueva York, Chicago, Estocolmo, Tokio y Sydney, donde se han presentado las manadas multicolores realizadas por diferentes artistas. CowParade Buenos Aires 2006 es un espectculo a cielo abierto para todos los pblicos, que har de esta ciudad una verdadera vidriera mundial del arte y la cultura portea durante tres meses. CowParade Buenos Aires no sera posible sin el apoyo del Main Sponsor Banco Comafi S.A., los auspicios de Aerolneas Argentinas, Telecom, Marsans, Personal y la participacin de Chandon, Hilton Buenos Aires, Mapfre, Tetra Pak y Casino Puerto Madero. La diversidad en el mundo del arte se ve reflejada en la convocatoria que CowParade ha realizado en la Argentina. Los artistas participantes afloran de diversas ramas artsticas tales como la pintura, la escultura, el diseo grfico y estudiantes de Bellas Artes entre otros.
Comedor social de Castells A metros del Puente de la Mujer y de la Fragata Sarmiento se encuentra el comedor social de Castells, entre los Docks 6 y 7. La instalacin de dicho comedor se pudo realizar gracias a la gestin del famoso empresario Miguel Doate, propietario del famoso restaurante "Tocororo", el cual fue clausurado en el ao 2005. Momento desde el que el famoso empresario que esta enfrentado con el Gobierno Porteo y con la Corporacin Puerto Madero, la cual se encarga de la administracin del barrio. El mismo se encuentra decorado con fotos en blanco y negro de nios desnutridos y de comedores del MIJD (Movimiento Independiente de Desocupados y Jubilados) de distintas provincias. Y pensando en la gran afluencia de turistas extranjeros que concurren a la zona habitualmente las imgenes tienen epgrafes en castellano, italiano e ingles. Una de las frases que se destaca es: "que los perros de los ricos no coman mejor que los hijos de los pobres". Otra de las cosas que se puede encontrar en ya nombrado comedor es el merchandising piquetero: llaveros con la imagen de Nina Pelozo (esposa de Castells), tazas, ceniceros y remeras con el logo del MIJD y videos institucionales. Durante la inauguracin del mismo y para servir la merienda se sirvieron tortas fritas y mate cocido. Durante el mismo los piqueteros parodiaron la esttica de los Mc Donalds apodando a las tortas fritas como las Mc Castells y el "empleado del mes" resulto ser Kitchnner por su "incondicionalidad al gobierno de Bush". Tambin se destino de piqueteros que se encargaron del csped del lugar y con 6 baos qumicos. Bibliografa
Centro de Museos de Buenos Aires CowParade Buenos Aires Diario Clarn, suplemento Viajes (domingo 28 de marzo de 2006) Viva Bue, La revista del Turista (marzo-abril 2006)
Paginas Web: http:/buenosaires.cowparade.com www.bue.gov.ar www.buenosaires.com/turismo www.construir.com www.kmxkm.com.ar www.nuevomadero.com www.puertomadero.com www.region.com.ar www.yachtcpm.com.ar
Sitios en los que nos brindaron informacin Apostadero Naval Buenos Aires Buque Museo Fragata Presidente Sarmiento Centro de Museos de Buenos aires CowParade Buenos Aires Hotel Faena & Universe Hotel HiIlton Museo de la Inmigracin Parroquia Nuestra Seora de la Esperanza Yacht Club Puerto Madero
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Barrio de Puerto Madero

Puerto Madero "El barrio de la Mujer" y Costanera Sur

Profesor: Staffolani, Rafael

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