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CARRERA: CICLO: GRUPO:

TECNOLOGA MECNICA ELCTRICA III C10-E

CURSO:

taller elctrico avanzado

FECHA DE REALIZACIN DEL informe: 05 de mayo de 2012 FECHA DE ENTREGA DEL informe: 08 de Mayo de 201

ALUMNO:

Prez Lucho, Toms bruer

DOCENTE: Pedro rojas

ImplementacIn de un arranque estrella y trIngulo


1. OBJETIVOS:
El objetivo principal de la experiencia realizada en el laboratorio es: Visualizar en forma prctica los conocimientos entregados en las clases tericas. Conocer en forma prctica los componentes y elementos que conforman una conexin estrella-tringulo. Conocer los instrumentos que nos permiten visualizar el comportamiento elctrico y mecnico de un motor. Realizar en forma prctica las distintas conexiones en las que puede trabajar un motor. El presente trabajo tiene como finalidad, realizar adecuadamente el cableado y pruebas de un arranque estrella triangulo, aplicando normas de seguridad.

2. FUNDAMENTO TERICO
Esta conexin se debe realizar de acuerdo a las especificaciones tcnicas que indique el motor en su chapa de datos acoplada a la carcasa del mismo. Los motores trifsicos tienen seis bornes, distribuidos en tres superiores e inmediatamente abajo tres inferiores. En los inferiores es donde se conecta directamente la red, y en los superiores se conecta el circuito armado a travs de contactores y temporizadores el sistema estrella y tringulo de arranque de un motor. La caracterstica principal para ejecutar el arranque de un motor en Estrella -Delta es que cada una de las bobinas sea independiente y sus extremos sean accesibles desde la placa del motor. La secuencia de arranque comienza en configuracin estrella, generando una tensin en cada una de las bobinas para r reducir proporcionalmente la corriente nominal. Una vez que el motor alcanza el 70 80% de la velocidad nominal se

desconecta el acoplamiento de estrella para realizar la conmutacin a delta momento a partir del cual el motor opera en condiciones nominales. La conmutacin estrella - delta debe realizarse entre un 70 u 80% de la velocidad nominal, si esta se realiza antes de dicha velocidad la corriente sera muy alta provocando la parada del motor y con gran probabilidad de daos en las bobinas del motor

3. PROCEDIMIENTO
1) Interpretar y dibujar los esquemas de fuerza y mando. 2) Realizar la seleccin de los equipos y materiales de acuerdo a nuestro esquema.

3) Probar los equipos o componentes con las ayuda de un multmetro digital, midiendo con este si existe continuidad, para as no poder tener problemas a la hora de trabajar. 4) Fijar los componentes en el RIEL DIN ).

5) Realizar el cableado de circuito de fuerza y luego el de mando (contactores, interruptor termomagnetico, pulsadores, rel), conectando a las borneras de acuerdo a nuestro esquema. 6) Realizar las pruebas necesarias

4. EQUIPOS Y MATERIALES:
Numero Cantidad 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 03 02 01 01 02 02 03 4m 4m 01 01 01 01 10 Descripcin Contactores / scheneider-LILD18M220-50/32 A Rel trmico (Telemecanique-14A) Interruptor termomagnetico / 3 polosscheneider-60A Interruptor unipolar-ABB-20A Pulsadores (SIGNUM METALLIC rojo y verde) Temporizador Ladt travial /ondelay (Schneider 01,1-30s) Riel din Alambre TW - 80 n 14 AWG Alambre TW - 80 n 16 AWG Alicate desaislador (Mindovoft) Alicate de corte (Mindovoft) Destornillador de punta plana (Bacho) Destornillador estrella (Bacho) Bornes de entrada TOTAL Precio unitario S/ 75.00 S/ 350.00 S/ 260.00 S/ 30.00 S/ 25.00 S/ 75.00 S/ 3.00 S/ 2.00 S/ 2.00 S/ 15.00 S/ 18.00 S/ 6.00 S/ 6.00 S/ 0.5 Precio total S/ 225.00 S/ 700.00 S/ 260.30 S/ 30.00 S/ 50.00 S/ 150.00 S/ 9.00 S/ 8.00 S/ 8.00 S/ 15.00 S/ 18.00 S/ 6.00 S/ 6.00 S/ 5.00 S/ 1490.00

5. ESQUEMAS
CIRCUITO DE FUERZA

CIRCUITO DE MANDO

CIRCUITO DE MANDO

6. Descripcin DEL FUNCIONAMIENTO


El arranque estrellatringulo es uno de los mtodos por "tensin reducida" ms usados en la industria para la puesta en marcha de motores trifsicos de induccin de mediana potencia (entre 10 y 25CV), por su fcil montaje, costo asumible y alta confiabilidad. Para su aplicacin se requiere que el motor este bobinado de forma que pueda funcionar en rgimen permanente con sus bobinas conectadas en triangulo y sometidas a la tensin de lnea y que adems los seis terminales de sus bobinas estn accesibles en la placa de bornes. La secuencia de arranque comienza en configuracin estrella, aplicando una tensin en cada una de las bobinas del estator 3veces menor que la nominal y por lo tanto, con una reduccin proporcional de la corriente nominal, es decir, la intensidad que absorbe el motor es tambin 3 menor. Asimismo, el par de arranque se ve disminuido de 1.54 a 0.5 veces el valor nominal que se tiene durante el arranque directo del motor. Una vez que el motor arranca en estrella y alcanza entre el 70 y el 80% de la velocidad nominal, se debe producir la conmutacin a configuracin tringulo, momento a partir del cual operar en condiciones nominales, sometido a una intensidad pico de muy poca duracin, la cual no alcanzar el valor pico de 2,5xIn que alcanzara si se ejecutara el arranque directo . Es importante que el periodo de conmutacin de estrella a triangulo est bien ajustado, porque si sta se produce muy pronto, la corriente pico puede alcanzar valores muy elevados y en caso contrario, se podra producir el frenado del motor. En cuanto a las caractersticas de los contactores de lnea y tringulo, deben tener capacidad para operar a un 58% de la intensidad nominal del motor en cuestin y el rel trmico debe ajustarse al mismo porcentaje de intensidad. La potencia del contactor de estrella como norma general podr ser la mitad de los anteriores. Para este tipo de configuracin y siempre que sea posible, recomiendo el uso del accesorio de "bloqueo mecnico" para inversores, ya que garantiza que los contactores de estrella y tringulo no puedan estar accionados al mismo tiempo

7. CAUSAS DE ERROR: Fallas en los diferentes elementos utilizados para realizar el montaje estrella delta. Malas asignaciones a las conexiones. Fallas humanas. Mala programacin. Herramientas no adecuadas para el montaje. Falta de planeacin. 8. CONCLUSIONES: Logramos hacer la conexin adecuada para el arranque del motor El mtodo de arranque estrella delta se usa para reducir la corriente de arranque , as disminuyendo la tensin de arranque. El arranque directo est permitido para motores que posean una potencia inferior a 5.5 Kw. Estrella delta es uno de los mtodos ms conocidos con el que se pueden arrancar motores de hasta 1 l KW de potencia.

9. BIBLIOGRAFA http://www.siemens.com Micro PLC Simatic S7-200 Publicacin de Siemens, extracto del catlogo ST 70, Septiembre del 2000. http://tvtronica.com.ar/Plc2.htm http://www.modicon.com/whatisaplc/index.htm Manual usuario Manual usuario-Simatic Simatic S7-200 CPU S7-200 CPU 224 SIMATIC S7-200 Siemens AG 2007 SIMATIC STEP 7 Introduccin y ejercicios prcticos.

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