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Vida til en la Construccin Civil Vida til na Construo Civil Service Life in Civil Construction
Boletn Tcnico
Fernando Branco, Pedro Paulo & Mrio Garrido
Asociacin Latinoamericana de Control de Calidad, Patologa y Recuperacin de la Construccin - ALCONPAT Int. Elaboracin de:
INTERNACIONAL
PREFCIO
Com o grande desenvolvimento atual dos meios de comunicao e de transporte, h efetiva possibilidade e necessidade de integrao dos profissionais dos pases Ibero-americanos, conscientes de que o futuro inscreve-se numa realidade social onde o conhecimento cientfico e o desenvolvimento tecnolgico so as ferramentas corretas a serem utilizadas em benefcio da sustentabilidade e qualidade de vida de nossos povos. misso e objetivo da ALCONPAT (Asociacin Latinoamericana de Control de Calidad, Patologa y Recuperacin de la Construccin) ser um forte instrumento de unio, desenvolvimento e difuso dos conhecimentos gerados pela comunidade da construo civil, com foco nos materiais e na gesto da qualidade de obras em andamento, no estudo dos problemas patolgicos, na manuteno, recuperao e proteo do enorme patrimnio construdo e na preveno de falhas de projeto e construo em obras novas. Desde sua fundao no ano de 1991 em Crdoba, Argentina, os membros da ALCONPAT Internacional e de suas delegacias e entidades nacionais, vm organizando cursos, seminrios, palestras e, nos anos mpares o tradicional e reconhecido congresso cientfico CONPAT, j realizado de forma itinerante em onze diferentes pases da Ibero-amrica. Com o objetivo de fortalecer essa integrao e valorizar ainda mais a Construo Civil desses pases, a ALCONPAT instituiu, em 2011, a Comisin Temtica de Procedimientos Recomendables sob a profcua coordenao do Prof. Dr. Bernardo Tutikian. Essa Comisso tem o objetivo de levantar temas de interesse da comunidade, buscar um especialista que se disponha a pesquisar e escrever sobre o assunto, voluntariamente, e divulgar esse conhecimento na comunidade Ibero-americana. O contedo deve ser claro, objetivo, com bases cientficas, atualizado e no muito extenso, fornecendo a cada leitor profissional as bases seguras sobre um tema especfico de forma a permitir seu rpido aproveitamento e, quando for o caso, constituir-se num ponto de partida seguro para um desenvolvimento ainda maior daquele assunto. O resultado dessa iniciativa agora se cristaliza na publicao de 10 textos fantsticos, em forma de fascculos seriados, cuja srie completa ou coletnea se denomina O QUE NA CONSTRUO CIVIL?. Se tratam de textos conceituais visando o nivelamento do conhecimento sobre as principais palavras de ordem que hoje permeiam o dinmico setor da
Construo Civil, entre elas: Sustentabilidade, Qualidade, Patologia, Terapia, Profilaxia, Diagnstico, Vida til, Ciclo de Vida, e outras, visando contribuir para o aprimoramento do setor da construo assim como a qualificao e o aperfeioamento de seus profissionais. Por ter um cunho didtico, os diferentes temas so abordados de modo coerente e conciso, apresentando as principais etapas que compem o ciclo dos conhecimentos necessrios sobre aquele assunto. Cada fascculo independente dos demais, porm o seu conjunto constituir um importante referencial de conceitos utilizados atualmente na construo civil. O curto prazo disponvel para essa misso, de repercusso transcendental aos pases alvo, foi superado vitoriosamente e esta publicao s se tornou realidade graas dedicao, competncia, experincia acadmica, profissionalismo, desprendimento e conhecimento do Coordenador e Autores, apaixonados por uma engenharia de qualidade. Estes textos foram escritos exclusivamente por membros da ALCONPAT, selecionados pela sua reconhecida capacidade tcnica e cientfica em suas respectivas reas de atuao. Os autores possuem vivncia e experincia dentro de cada tpico abordado, atravs de uma participao proativa, desinteressada e voluntria. O coordenador, os autores e revisores doaram suas valiosas horas tcnicas, seus conhecimentos, seus expressivos honorrios e direitos autorais ALCONPAT Internacional, em defesa de sua nobre misso. Estimou-se essa doao em mais de 500h tcnicas de profissionais de alto nvel, a uma mdia de 50h por fascculos, acrescidas de pelo menos mais 200h de coordenao, tambm voluntria. Todos os recursos tcnicos e uma viso sistmica, necessrios ao bom entendimento dos problemas, esto disponveis e foram tratados com competncia e objetividade, fazendo desta coletnea uma consulta obrigatria. Espera-se que esta coletnea venha a ser amplamente consultada no setor tcnico-profissional e at adotada pelas Universidades Ibero-americanas. Esta coletnea mais um esforo que a ALCONPAT Int. realiza para aprimoramento e atualizao do corpo docente e discente das faculdades e universidades, assim como para evoluo dos profissionais da comunidade tcnica ligada ao construbusiness, valorizando indistintamente a contribuio da engenharia no desenvolvimento sustentado dos pases Ibero-americanos.
Mrida - Mxico, maro de 2013 Prof. Paulo Helene Presidente ALCONPAT Internacional Prof. Bernardo Tutikian Coordinador Comisin Temtica de Procedimientos Recomendables
Presidencia: Presidncia de Honor: Vicepresidente Administrativo: Vicepresidente Tcnico: Secretario Ejecutivo: Director General: Gestor:
Prof. Paulo Helene Prof. Luiz Carlos Pinto da Silva Filho Profa. Maria Ysabel Dikdan Profa. Anglica Piola Ayala Prof. Jos Manuel Mendoza Rangel Dr. Pedro Castro Borges Ing. Enrique Crescencio Cervera Aguilar
Sede permanente ALCONPAT: CINVESTAV Mrida Mxico http://www.alconpat.org Dr. Pedro Castro Borges
Comisiones Temticas: Publicaciones Dr. Pedro Castro Borges Educacin Profa. Liana Arrieta de Bustillos Membreca Prof. Roddy Cabezas Premiacin Profa. Anglica Piola Ayala Procedimientos Recomendables Prof. Bernardo Tutikian Relaciones Interinstitucionales Prof. Luiz Carlos Pinto da Silva Filho Historia ALCONPAT Prof. Dante Domene Boletn de Notcias Arq. Leonardo Lpez
Misso da ALCONPAT Internacional: ALCONPAT Internacional es una Asociacin no lucrativa de profesionales dedicados a la industria de la construccin en todas sus reas, que conjuntamente trabajan a resolver los problemas que se presentan en las estructuras desde la planeacin, diseo y proyecto hasta la ejecucin, construccin, mantenimiento y reparacin de las mismas, promoviendo la actualizacin profesional y la educacin como herramientas fundamentales para salvaguardar la calidad y la integridad de los servicios de sus profesionales.
Viso da ALCONPAT Internacional: Ser la Asociacin de especialistas en control de calidad y patologa de la industria de la construccin con mayor representatividad gremial y prestigio profesional reconocido internacionalmente, buscando siempre el beneficio social y el ptimo aprovechamiento de los recursos humanos, materiales y econmicos para la construccin de estructuras sustentables y amigables con el medio ambiente.
Valores de ALCONPAT Internacional: Ciencia, Tecnologa, Amistad y Perseverancia para el Desarrollo de Amrica Latina.
Objetivos da ALCONPAT Internacional: ARTCULO 1.2 del Estatuto. ALCONPAT se define como una asociacin sin fines de lucro, cuyos fines son: a) Contribuir al desarrollo cientfico y tcnico de toda la comunidad Latinoamericana relacionada con la construccin y sus materiales, con nfasis en la gestin de la calidad, la patologa y la recuperacin de las construcciones. b) Actuar como un interlocutor cualificado, tanto de la propia sociedad civil como de sus poderes pblicos representativos. c) Promover el papel de la ciencia y la tecnologa de la construccin y sus materiales, y contribuir a su difusin como un bien necesario que es para toda la sociedad Latinoamericana y Iberoamericana.
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ALCONPAT Internacional
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Vida til en la construccin civil Vida til na construo civil Service life in civil construction
Fernando A. Branco Pedro Paulo Mrio Garrido ICIST/IST Univ. Tcnica de Lisboa. PORTUGAL
Introduo
A vida til de uma construo ou de um elemento construtivo o perodo, depois de entrar em utilizao, durante o qual todas as suas propriedades relevantes esto acima de nveis mnimos aceitveis, considerando uma manuteno corrente (ASTM E632-81 1981). Este conceito apresenta, no entanto, vrias formas de interpretao, quando se procura aplic-lo efectivamente definio da vida til de uma construo. Veja-se, por exemplo, o caso das pontes. Estas construes so realizadas para oferecer um servio sociedade, permitindo acessos mais fceis s pessoas e ao transporte de mercadorias, entre dois locais, separados por um obstculo natural, como um rio ou um vale. Os benefcios deste servio podem ser quantificados tendo em conta o tempo poupado pelos utilizadores da ponte, em vez de usarem uma via alternativa, mais longa. O valor econmico global da ponte, durante a sua vida, pode assim ser estimado considerando o trfego na ponte multiplicado pelas pessoas transportadas, pelo tempo poupado na travessia e pelo rendimento per capita do pas. este valor econmico que justifica a adoo de pedgios nestas obras, tornando-as um negcio rentvel. As pontes so, portanto, projetadas para prestarem um servio, em termos de trfego mximo dirio, referente a um certo perodo que se define como a sua vida til. Para uma ponte ser economicamente rentvel, no fim deste perodo, os benefcios da circulao rodoviria devem ser superiores aos custos de projeto, construo e manuteno. Esta vida til, associada rentabilidade econmica do investimento realizado, designa-se por Vida til
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Funcional e representa a base de anlise de todos os investimentos na construo. Nestes mesmos investimentos, o papel dos engenheiros construes que conceber, construir a sua e manter garantam segurana
til Funcional, e que se designa por Vida til Estrutural. A Vida til Funcional pode garantir a rentabilidade do investimento, enquanto que a Vida til Estrutural assegura que a estrutura suporta essa situao pelo menos durante aquele perodo (ANDRADE 1992; RINCON 1997; TUTIKIAN 2011). A Fig. 1 ilustra uma ponte romana com 2000 anos, ou seja, uma grande Vida til Estrutural. Em sntese, conclui-se que nas construes h dois conceitos de Vida til, um funcional e outro estrutural, e percebe-se que a Vida til Estrutural deve ser sempre maior que a Vida til Funcional, ou seja, os investimentos devem ser recuperados em perodos inferiores aos da vida estrutural. Vejase ento como se deve considerar em projeto estes dois perodos, comeando pela anlise da Vida til
estrutural e as condies de utilizao durante um perodo que deve ser maior ou igual Vida
Funcional.
a) tabuleiro inicial; Figura 2. Reabilitao funcional de uma ponte. (Fonte: Refer 1999).
b) tabuleiro reabilitado
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das vias rodovirias existentes. Se no forem propostas medidas de reabilitao em projeto, as solues habituais de reabilitao funcional so: a) construir uma ponte nova, eventualmente utilizando a existente para um dos sentidos de trfego (desde que a Vida til Estrutural ainda o permita);
b) aumentar a largura do tabuleiro, se a infraestrutura existente permitir realizar em condies econmicas (soluo frequente em pontes de alvenaria de pedra). Esta situao ilustrada na Fig. 2, com a soluo implementada na ponte suspensa 25 de Abril, em Lisboa (REFER 1999).
As distribuies estatsticas das variveis so consideradas, na prtica, atravs dos valores caractersticos das aes (Ak) e da resistncia dos materiais (Rk). Estes valores caractersticos so definidos considerando uma distribuio estatstica do tipo normal e um perodo de referncia (habitualmente associada a uma vida til de 50 anos para as construes correntes), correspondendo a
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ainda multiplicados por coeficientes de segurana (majorao para aes e minorao para matriais), de modo a terem em conta as imprecises dos modelos de anlise ou dos processos construtivos, adotando-se ento na verificao da segurana os valores de projeto Ad e Rd. A segurana estrutural, convencional e consensuada, assim uma comparao entre o efeito das aes Ad e a resistncia dos materiais Rd, de modo a garantir que no perodo de referncia se tem, conforme Equao 2: Ad < Rd (Eq.2)
Na Equao 3, F corresponde a distribuio normal, com valores mdios de mS = mR - mA e varincia de sS = (sR2 + sA2) 0,5. Em sntese, a segurana estrutural dos cdigos estruturais define nveis de segurana atravs de valores caractersticos de aes e de resistncias, associados a um perodo de referncia, ou seja, a uma Vida til Estrutural, que habitualmente de 50 anos, para as construes correntes. No havendo alteraes das propriedades dos materiais, o que se passa ao fim de 50 anos, ou seja, no fim da Vida til Estrutural? - A ponte obviamente no cai, mas a sua probabilidade de colapso comea a aumentar, j que os valores caractersticos das aes (em particular nas aes variveis, como o sismo, vento, etc.) para perodos mais longos so tambm maiores. Em sntese, passados 50 anos a ponte comea a ter nveis de segurana ilegais, ou seja, superiores aos que os cdigos definem.
Nos cdigos estruturais, este tipo de anlise corresponde a nveis de segurana para o perodo de referncia a uma probabilidade de ruptura da ordem de 7x 10 , ou seja, correspondendo a um
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ndice de fiabilidade b=3,8 (ENV 1991-1, 1999; LITZNER, 1999), de acordo com a Equao 3. (Eq. 3)
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recomendaes so ainda empricas e resultam de anlises estatsticas do comportamento das construes. Na prtica, h um certo paralelo com o dimensionamento estrutural, em que as aes correspondem a um conjunto de condies de exposio ambiental e a resistncia dos materiais corresponde a medidas construtivas e propriedades dos materiais (cobrimento, resistncia mnima do concreto, etc.). A Fig. 4 ilustra um caso que a durabilidade do elemento estrutural foi comprometida.
Ento, repetindo a questo apresentada, o que se passa ao fim de 50 anos, ou seja, no fim da Vida til Estrutural? - A ponte obviamente no cai, mas a sua probabilidade de colapso comea a aumentar, em resultado no s do aumento dos valores caractersticos das aes, mas tambm da reduo da resistncia dos materiais em resultado da sua degradao. Passa-se ento, como se referiu, a ter pontes com segurana decrescente ilegal, e se no se fizer algo a ponte colapsar, um dia.
Pavimento Impermeabilizao asfltica Protees metlicas Juntas de dilatao Selantes de juntas Aparelhos de apoio
corroso de armaduras aps a perda da proteo corroso de armaduras aps a perda da degradao do concreto por ao gelo/degelo; degradao do concreto por sais qumicos degradao do concreto por reaes
agressivos;
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concreto, os dois primeiros so os mais relevantes e correspondem aos que tm sido objeto de mais estudos de previso da vida til de projeto. Nas obras correntes, com vidas teis de projeto da ordem dos 50-60 anos, as normas europeias (NV2061, 1999; LNEC, 2007), definem caractersticas ambientes para cada mecanismo de degradao, com base nos quais existem recomendaes para serem aplicadas s caractersticas do concreto (quantidade de cimento, relao gua/cimento, resistncia compresso) e cobrimentos de
armaduras para se garantir a Vida til Estrutural sem reduo dos nveis de segurana. Para obras importantes, por exemplo a Ponte Vasco da Gama (vide Fig. 5), como sejam construes onde se define uma Vida til Estrutural maior, entre 100 e 120 anos, no h regulamentos aplicveis. Aqui o estudo da vida til tem de ser realizado com base na deteriorao dos materiais, nas condies ambientais e nas condies limite definidas, usando modelos matemticos de deteriorao (HELENE, 1993; ANDRADE, 1996; BRANCO, 2004).
Figura 5. Ponte Vasco da Gama, projectada para uma Vida til Estrutural de 120 anos
Limite da Vida til Na utilizao de modelos de previso da vida til, um dos primeiros parmetros que tem de ser definido o conceito de fim da vida til. Em relao s situaes limite que definem o fim da Vida til Estrutural, no projeto das estruturas de concreto armado considera-se habitualmente este limite como correspondendo ao incio da oxidao nas armaduras de flexo/trao dos elementos estruturais principais. um critrio conservador, mas que garante o conceito de nvel de segurana do projeto estrutural (HELENE, 1993; BRANCO, 2000). Por vezes, este critrio substitudo por um em que se aceita uma pequena percentagem de corroso nas armaduras. Tal tem como inconveniente o fato dos modelos de simulao associados serem mais complexos e imprecisos. Nas estruturas metlicas habitualmente usase como critrio de limite da Vida til Estrutural ou de Projeto o incio da perda de seo resistente, por corroso. Definidos os critrios limite para o fim da
Vida til Estrutural, necessrio ter modelos para simular a degradao dos materiais em funo das condies ambiente. Nas estruturas de concreto, os modelos de deteriorao, como se referiu, foram desenvolvidos essencialmente para a carbonatao e para o ataque dos cloretos, e constam, essencialmente, dos seguintes aspectos (HELENE 1997): Carbonatao do Concreto Este fenmeno causado pela reao do CO2 da atmosfera com o Ca(OH)2 dos produtos da hidratao do cimento, na presena de gua. O resultado a perda de alcalinidade do cobrimento do concreto e quando se atinge valores de pH prximos de 9 a 10, a armadura fica desprotegida quimicamente. A penetrao do CO2 nos poros do concreto desenvolve-se numa frente que avana com uma velocidade quantificada pelo coeficiente de difuso do CO2. A evoluo da frente de carbonatao d pode ser estimada atravs da Equao 4. d = K ( t ) 0.5 (Eq.4)
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carbonatao que depende da efetiva difuso do CO2 atravs do concreto. Com base em ensaios, o coeficiente K tem valores entre 1,0 - 1,5 mm/ano 0,5 para situaes correntes, mas pode crescer para 4,0 -a8,0 mm/ano 0,5 para concretos porosos sujeitos a ciclos de molhagem e secagem (MANGAT, 1991; SILVA 2009). Na Fig. 6 ilustra-se o valor mdio obtido na medio experimental de 100 estruturas
expostas ao ar, em que se obteve para K um valor mdio de 3,5mm/ano0,5, mas com uma disperso significativa, denotando a variabilidade do coeficiente de carbonatao (MONTEIRO, 2010). Estudos recentes (NEVES 2011) considerando apenas concreto de pontes conduziram a valores mdios de k=2,5mm/ano0,5, ou seja um valor mais baixo associado a concretos de melhor qualidade.
Ataque de Cloretos no Concreto - Para o ataque dos ons cloro, a sua penetrao no concreto pode ser razoavelmente simulada pela lei de difuso de Fick. A soluo da equao diferencial, tendo em conta a variao com o tempo, do coeficiente de difuso dos cloretos Dc (cm2/sec), leva a equao 5, dando a concentrao de cloretos C (x,t) dentro do concreto a profundidade x (cm) e tempo t (sec) C(x,t) = Co ( 1 - erf ( x / (2 (Dc t(1-m) / (1-m))0.5)) (Eq.5) Onde Co a concentrao de cloretos na superfcie (% da massa de cimento), erf a funo erro e m uma constante emprica (m = 0,4) (MANGAT, 1991). A Equao 5 pode ser usada para estimar o tempo para o incio da corroso, para um recobrimento das barras de ao (x), considerando a concentrao superficial de cloretos (vide Tabela 2), usando o coeficiente de difuso dos cloretos, obtido experimentalmente, e considerando que a corroso no ao habitualmente inicia-se para valores de cerca de C = 0,4% da massa do cimento.
Zona da Ponte
Tabuleiro Pilares Pilares Tabuleiro Pilares
Ambiente
Ar Respingos Inter. Mar Sais de degelo Sais de degelo
C0 (%)
1,6 2,5 5,0 1,6 5,0
Depois da fase de iniciao, a evoluo do dimetro das barras de ao Dt (no tempo t) devida corroso pode tambm ser estimada pela equao 6 (MANGAT, 1991). Dt = Di - 0,023 . t . I (Eq. 6)
Onde Di o dimetro inicial das barras de ao, t o tempo em anos, Ic (A/cm2) a taxa de corroso com valores variveis entre 1x10-1 to 1x102 A/cm2. A grande variao destes valores de Ic torna a avaliao da evoluo da corroso difcil, a menos que se utilizem medies in-situ. Com estes modelos para a carbonatao e
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para os cloretos pode-se estimar a evoluo da degradao da estrutura e definir especificaes para os materiais, nomeadamente em termos das propriedades do concreto e do recobrimento das armaduras de modo a garantir a ausncia da oxidao das armaduras at ao fim da Vida til Estrutural, definida em projeto. Por exemplo, para a carbonatao basta multiplicar os anos da Vida til pretendida pelo coeficiente de carbonatao adotado, para se obter o recobrimento necessrio s armaduras, para se evitar a oxidao. Estruturas Metlicas Nas estruturas metlicas, a vida til pode ser estimada com base em taxas de corroso. O produto das taxas de corroso pelos anos da Vida til define a espessura de ao que ser corroda durante esse perodo. A Tabela 3 apresenta taxas de corroso tpicas em ambientes martimos, para ao no protegido, que podem ser usadas como uma primeira estimativa para projeto.
Tabela 3. Taxas de corroso em ao para ambientes martimos
Modelagem da Vida til com estes modelos para o concreto e para o ao pode-se estimar os recobrimentos de armaduras nos elementos de concreto armado ou a sobreespessura a adotar nas peas metlicas de modo a que no fim da Vida til Estrutural pretendida no se tenha atingido a oxidao nas armaduras de ao ou na seo resistente metlica. O problema deste tipo de anlise reside no fato desta simulao, na fase de projeto, ter de ser feita escolhendo um valor para K (para a carbonatao), ou Dc (para os cloretos) ou taxa de corroso (para as estruturas metlicas), sabendo-se que estes valores so muito variveis com os materiais e com as condies ambiente. Tal situao leva a que a soluo atual consiste em numa primeira fase adotar uma estimativa de recobrimentos para o projeto, para ser executado em obra. Numa segunda fase, durante a vida da construo, monitora-se os valores adotados e caso se tenha errado na estimativa, poder-se- adotar medidas corretivas da evoluo da degradao. Investigao recente permitiu relacionar ensaios de carbonatao acelerada com exposio natural (NEVES, 2011). A resistncia carbonatao em condies naturais foi avaliada a partir de superfcies de concreto no revestido e no reparado de 21 viadutos, com idades compreendidas entre 4 e 32 anos. Extraram-se 65 amostras de superfcies
Localizao
Zona enterrada Submersa em lodos Totalmente submersa Zona inter-mar Zona de respingos Exposio ao ar
mm/ano
0,01 0,1 0,08 0,12 0,1 0,2 0,2 0,4 0,1 0,2
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sujeitas classe de exposio XC3 (sem contacto de gua) e 29 amostras de superfcies sujeitas classe de exposio XC4 (com contacto de chuva), segundo a NP EN206-1. Os mesmos testemunhos foram de posteriormente sujeitos a ensaios de carbonatao acelerada com recurso de utilizao cmaras condicionadas, reguladas para
20 C de temperatura, 65% de umidade relativa e concentrao de CO2 de 5%. Estes resultados mostraram que com base em ensaios acelerados possvel estimar os coeficientes de carbonatao naturais dividindo os valores acelerados por cerca de 15 (XC4) ou 10 (XC3) (vide Fig.7).
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a preocupao em garantir a funcionalidade desse patrimnio ao longo do seu ciclo de vida, o que pode ser conseguido, em parte, por consideraes na fase de concepo, cuidados acrescidos na fase de construo, e, sobretudo por um planeamento cuidadoso e detalhado das necessidades de manuteno. Adicionalmente, a sustentabilidade do espao construdo requer o controle e planeamento dos materiais e recursos econmicos necessrios durante o seu ciclo de vida, de forma que seja gerido de um modo mais econmico possvel (DANIOTTI ET AL., 2007). Para tal, a previso da vida til dos materiais e componentes do patrimnio construdo, quer este
seja um edifcio ou qualquer outra infra-estrutura, assume uma grande importncia. A existncia de dados relativos vida til de materiais e componentes essencial para se alcanar maior longevidade das construes, permitindo uma correta seleo, uso e manuteno destes (MASTERS ET AL., 1987). Tais dados so necessrios ao planejamento da manuteno ao longo do ciclo de vida do espao construdo, devendo refletir dois mecanismos de degradao dos materiais e componentes: os agentes ambientais que tm influncia nesses mecanismos; e a expectativa das vidas teis desses materiais ou componentes.
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caractersticas, os fatores ambientais e outros fatores de degradao influenciam a evoluo desses mecanismos. Este recebimento de dados pode, essencialmente, ser realizado por duas vias: com metodologias de i) curto prazo, ou ii) longo prazo. As designaes curto e longo prazo referem-se ao tipo de degradao que possvel observar com a situao em causa: degradaes que ocorrem num curto espao de tempo ou degradaes que ocorrem num espao de tempo longo, respectivamente. Os mtodos de curto prazo caracterizamse, geralmente, por submeter os materiais ou componentes a condies de exposio mais severas do que aquelas que seriam encontradas em servio. Tal significa que os fatores de degradao podem ser caracterizados por maiores intensidades ou por ciclos mais rpidos (maiores frequncias de incidncia). Como exceo, h situaes em que se averigua a existncia de falhas prematuras, isto , situaes em que o material ou componente chega ao fim da sua vida til muito antes do esperado ou desejado, mesmo sob condies normais de exposio. Deste modo, estes estudos permitem observar a degradao equivalente que se verificaria durante o perodo normal de servio, mas num espao de tempo muito inferior a este. Este aspecto torna os ensaios acelerados numa via bastante procurada nos mtodos de previso da vida til (ROY ET AL., 1996; JACQUES, 2000; PERRIN ET AL., 2001; FEKETE ET AL., 2005; GIACARDI ET AL., 2008; MOTOHASHI, 2008). Nesta categoria, inserem-se essencialmente dois tipos de ensaios: i) ensaios acelerados laboratoriais e ii) ensaios acelerados de campo. Os ensaios acelerados laboratoriais envolvem a exposio dos materiais ou componentes a fatores de degradao muito mais intensos e/ou frequentes do que seria encontrado em servio. Estes fatores so criados artificialmente e visam simular a ao durante o perodo de servio, dos agentes de degradao que se espera serem mais condicionantes no contexto em causa. Este tipo de ensaio permite isolar variveis de degradao, de forma a avaliar a ao direta desses fatores sobre os materiais ou componentes em estudo, facilitando a determinao dos mecanismos
de
degradao
provocados
por
cada
agente.
Simultaneamente, possvel obter esses resultados em espaos de tempo relativamente curtos, o que particularmente interessante para fabricantes de materiais e de componentes que pretendem ter um ritmo de desenvolvimento do produto rpido e competitivo. No entanto, esta uma vantagem relativa. necessria precauo na interpretao e uso dos resultados provenientes de ensaios acelerados, uma vez que a sua correlao com a degradao que ocorre em exposio real nas condies de servio questionvel e complexa (MARTIN ET AL., 1994; JOHNSON ET AL., 1996; MALLON ET AL., 2002). O fato de as condies de exposio serem obtidas por meios artificiais, acrescido da agravante de as suas intensidades e/ou frequncias assumirem valores muito acima dos esperados em servio, aumenta o risco de se originarem mecanismos de degradao que no ocorreriam numa exposio normal. De forma semelhante, tambm os mecanismos de degradao que de fato ocorrem sob condies normais de exposio, e os quais se pretende reproduzir laboratorialmente, podem no ser obtidos num regime de acelerao da degradao. A contribuir para esta incerteza, existe tambm o fato de o nmero de variveis em atuao simultnea nestes ensaios ser, geralmente, reduzido (geralmente utiliza-se apenas um ou dois fatores, no sendo comuns ensaios acelerados com mais do que trs fatores simultneos). Tendo em considerao a natureza sinergtica dos fenmenos de degradao, esta limitao do nmero de variveis em atuao simultnea pode tambm reduzir o espectro de mecanismos de degradao que so de fato induzidos nos ensaios acelerados. Com base em consideraes desta natureza, a utilidade dos resultados dos ensaios acelerados por vezes posta em causa. No entanto, estes ensaios, pelas suas caractersticas, constituem uma ferramenta muito interessante para o estudo de relaes causa-efeito entre fatores e mecanismos de degradao, carecendo apenas de prudncia e julgamento experiente na anlise e extrapolao dos seus resultados. Por outro lado, os ensaios acelerados de campo consistem na exposio de espcimes de teste em
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determinadas localizaes, onde estes ficam sob a ao dos fatores de degradao presentes, os quais devem ser monitorizados e registados ao longo da durao do ensaio. Este tipo de ensaio pode assumir duraes variadas (de meses a anos), de acordo com os objetivos pretendidos. aqui considerado como um ensaio de curta durao, pois pode ser utilizado como tal se o local de exposio utilizado for escolhido por apresentar intensidades e/ou frequncias acima da mdia (ou acima das que se verificaro nas condies reais de servio) para um dado fator de degradao. Nestas situaes, e apesar de as duraes tpicas dos ensaios serem superiores s dos ensaios laboratoriais acelerados, na realidade o que se pretende acelerar os mecanismos de degradao para reduzir o tempo do ensaio, por intermdio de uma exposio dos espcimes a agentes de degradao com intensidade superior que ocorrer em condies de servio. Um exemplo clssico deste tipo de ensaios foram os realizados em Miami, Florida, EUA, caracterizada pelos elevados nveis de radiao UV, umidade e temperatura (MARTIN Et AL., 1994; JOHNSON ET AL., 1996). Exemplos de outros locais que foram utilizados este tipo de ensaio Wittman, Arizona, EUA, ou Hoek Van Holland, nos Pases Baixos, este ltimo caracterizado pelo seu ambiente misto martimo e industrial (JOHNSON ET AL. 1996). Estes ensaios tm a vantagem de testar os materiais sob condies de exposio reais com um grau de acelerao inferior, o que permite reduzir os riscos associados aos ensaios acelerados no que se refere a utilidade prtica dos dados que produzem. Porm, apesar de aqui serem apresentados como ensaios de curto prazo, os perodos de ensaio podero ser demasiados longos, quando se pretende obter rapidamente informaes sobre o desempenho de um dado material ou componente. No entanto, existem mtodos que se baseiam no estudo de dados a longo prazo, pretendendose observar a degradao real dos materiais e componentes quando expostos em condies de servio. Assim possvel eliminar o risco de ocorrncia de mecanismos de degradao artificiais, e torna-se tambm possvel analisar diretamente o desempenho dos materiais quando expostos s
verdadeiras condies de servio. Deste modo, observam-se as verdadeiras taxas de degradao, ao invs de taxas de degradao acelerada. Existem quatro abordagens bsicas para a obteno de dados de degradao com estudos de longo prazo: i) ensaios de campo a longo prazo, ii) inspeo de edifcios em servio, iii) utilizao de edifcios experimentais e iv) exposio de espcimes em servio (SJSTRM ET AL., 1991; ISO, 2000). Os ensaios de campo podem ser concebidos e utilizados como estudos de longo prazo. Quando os fatores de degradao utilizados e os seus respectivos nveis (intensidade, frequncia, etc.) so semelhantes aos encontrados em condies de servio, estes ensaios inserem-se na categoria dos ensaios de longo prazo, uma vez que a degradao que ir ser observada semelhante que ocorrer em servio. Os ensaios de campo podem ser conduzidos nos locais onde os materiais ou componentes iro ser colocados em servio, ou em locais com condies de exposio muito semelhantes. A inspeo de construes em servio consiste na observao de edifcios reais que no foram inicialmente concebidos para utilizao em estudos de previso da vida til. Podem ser inspecionados materiais ou componentes especficos, obtendo-se informao relativa verdadeira degradao que ocorre nas condies de exposio em servio. Quando so utilizados edifcios experimentais, existe tambm uma abordagem baseada na inspeo de edifcios. A grande diferena para o caso anterior consiste no fato de existir um controle muito maior sobre todas as condies experimentais. Os edifcios experimentais so concebidos com o intuito de incorporar e expor materiais ou componentes especficos em condies de servio. Assim, possvel conhecer exactamente quais os materiais ou componentes em estudo, as suas caractersticas, as suas condies de aplicao e a idade destes a qualquer momento. Adicionalmente, possvel monitorar, a partir do momento de incio do ensaio e at a concluso deste, as condies de exposio e os fatores de degradao considerados relevantes para a situao em estudo. Finalmente, a exposio de espcimes em servio consiste na incorporao de materiais ou
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componentes para os quais se pretende obter dados de vida til em edifcios ou infraestruturas que no foram explicitamente concebidas para a execuo de ensaios de durabilidade. Este tipo de abordagem particularmente til quando a degradao est diretamente ligada s aes e comportamentos dos utilizadores. Aps esta fase de recebimento de dados, tem lugar a fase de anlise de dados, na qual toda a informao recolhida anteriormente utilizada para construir modelos de degradao e obter estimativas da vida til do material.
Na anlise de dados de vida til de materiais e componentes de construo existem diversas formas e abordagens que podem ser adotadas. O objetivo destas a modelao do desempenho dos materiais e componentes, para que seja possvel a previso da sua vida til. Como exemplos de algumas das abordagens mais utilizadas na anlise e modelao de dados de previso da vida til, podem ser referidos: i) teoria da fiabilidade, ii) mtodo factorial, iii) modelos determinsticos, iv) modelos estocsticos, e v) modelos de engenharia.
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curvas de degradao, que simulam a evoluo da degradao com o avano do tempo em servio dos componentes, sendo utilizadas para esse efeito as curvas de Gompertz, sendo que a cada idade do componente corresponde um valor de extenso das anomalias. Por sua vez, os modelos estocsticos permitem enriquecer as previses obtidas, associando a cada nvel de degradao uma probabilidade de ocorrncia para uma determinada idade do componente. As Cadeias de Markov foram a metodologia aplicada para a utilizao de mtodos
probabilsticos para estimativa da vida til. Como exemplo apresenta-se um estudo realizado sobre a degradao das pinturas em construes antigas (GARRIDO, 2010) em que com base na inspeo de 100 edifcios se analisou a influncia de cinco fatores: i) espessura da pelcula, ii) aglomerante da tinta, iii) textura da pelcula, iv) preparao do substrato e v) orientao solar, no descasque das tintas quantificado em funo da percentagem da rea de tinta descascada.
A degradao das tintas foi analisada recorrendo a curvas do tipo Gompertz o que conduziu s curvas de previso da vida til. A ttulo de exemplo, a comparao entre o comportamento de tintas com espessura at 400 m (nvel 1) ou maior que 400 m (nvel 2), conduziu aos resultados apresentados na Fig. 9. Apesar da disperso dos resultados a anlise mostra que as tintas mais espessas apresentam um comportamento melhor, com cerca de 5 anos adicionais de comportamento sem descasque. Podese tambm observar que as tintas com espessura menor suportam cerca de 25 anos sem descasque. Na Fig. 10 so apresentados resultados semelhantes para a influncia da orientao solar no descasque de tinta da pintura de fachada. possvel observar que no existe uma influncia evidente da orientao solar no tempo necessrio para a iniciao do descasque, sendo que para todas as orientaes as curvas obtidas apenas indicam a iniciao do descasque decorridos cerca de 20 anos aps aplicao da pintura. No entanto, aps essa iniciao da anomalia, as pinturas de
fachadas orientadas a Norte apresentam uma evoluo claramente menos gravosa face s pinturas de fachadas orientadas a Oeste, assim como s fachadas orientadas a Sul e Este. Este um resultado consistente com a maior exposio radiao UV a que os materiais esto sujeitos nestas ltimas orientaes solares face primeira. As equaes das curvas apresentadas nas Figs. 9 e 10 (Curvas de Gompertz G) so apresentadas nas Tabelas 4 e 5, respectivamente. A evoluo da degradao apresentada permite definir o fim da vida til aceitvel (percentagem mxima de descasque) e assim fazer-se previses para as operaes de manuteno. Esta tcnica permite para qualquer tipo de degradao: modelar e quantificar o desempenho dos materiais; modelar e quantificar os fatores de degradao; analisar os fatores de degradao que afetam a vida til; modelar e quantificar os nveis de degradao; obter um mtodo determinstico para prever a vida til;
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obter um mtodo estocstico para previso da vida til; comparar modelos matemticos com a
Figura 10. Curvas de degradao da pintura em funo da orientao solar (G- Gompertz)
Tabela 4. Equaes das curvas de Gompertz (DG) da degradao da pintura em funo da espessura.
Tabela 5. Equaes das curvas de Gompertz (DG) degradao da pintura em funo da orientao solar (o que o Dg?)
Curva
Nvel 1 (G1) Nvel 2 (G2)
Equao
DG = e-74,57801e
-0,14159t
Curva
Norte
Equao
DG = e-13,29133e
-0,05828t
DG = e-68,84021 e
-0,11281t
DG = e-52,04740e DG = e-57,32268e
-0,11698t
-0,11899t
DG = e-130,73159e
-0,16008t
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elementos
estruturais).
As
atividades
relacionadas com a vibrao, cura, controle de calor de hidratao, etc. so as mais importantes para garantir uma boa durabilidade.
degradao, como a profundidade de carbonatao (K reais da carbonatao), o teor de cloretos (coeficientes de difuso Dc dos cloretos), os nveis de corroso (taxas efetivas de corroso nas estruturas metlicas), que permitiro atualizar os modelos de previso adotados em projeto e realizar previses mais eficazes da vida til.
Mais informaes a respeito da monitorao podem ser encontradas no fascculo 05 da Srie O Que na Contruo Civil?. Alm desta monitorizao, para garantir o bom comportamento da construo durante a sua vida til, tambm necessrio implementar diversas medidas de manuteno e reparao, o que hoje inserido nos chamados sistemas de gesto das construes (BRANCO, 2004).
Figura 12. Inspeces peridicas como parte de um sistema de gesto (foto de F. Branco).
6. Consideraes finais
A caracterizao da vida til um elemento cada vez mais importante na anlise econmica dos investimentos e nos estudos de durabilidade das construes, permitindo otimizar as operaes de manuteno. No presente texto, depois de discutir o significado da vida til das construes, apresentam-se as tcnicas existentes mais recentes para quantificar, quer considerando a vida da estrutura, quer dos componentes no estruturais. Estes mtodos esto a ser implementados em sistemas de gesto das construes reduzindo os custos da sua manuteno e aumentando a sua durabilidade
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