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Resumo
Concretos auto-adensveis j esto sendo utilizados em elementos Pr-moldados em virtude de grandes vantagens quando comparados com as misturas convencionais. Os auto-adensveis apresentam reduo do custo de aplicao por metro cbico, garantia de bom acabamento em concreto aparente; otimizao de mo-de-obra com aumento de produtividade; maior rapidez na execuo da obra; diminuio do rudo; economia de energia eltrica; eliminao de vibrao; aumento das possibilidades de trabalho com formas de pequenas dimenses e reduo do custo final da obra em comparao ao sistema de concretagem convencional. Apresentam ainda a vantagem de ser material ecolgico; em funo da necessidade de materiais finos em sua composio, podendo utilizar os resduos industriais que so nocivos natureza. Nesse trabalho, misturas de argamassa e concreto auto-adensveis, com resduos da indstria de corte de blocos de mrmore e granito, so obtidas usando procedimentos simples de ensaios. Os materiais constituintes so os disponveis no mercado local. O comportamento da argamassa estudado atravs dos ensaios no Cone de Marsh e Tronco de Cone da mesa de consistncia. Uma aplicao prtica da utilizao de argamassa em elemento pr-moldado apresentada. As propriedades de auto-adensamento do concreto no estado fresco so avaliadas atravs dos ensaios de Extenso do fluxo, Caixa L, Funil V e Teste-U, obedecendo aos critrios estabelecidos na literatura. A resistncia compresso, trao e o mdulo de elasticidade foram medidos em 7 e 28 dias. Palavras-Chave: resduo; argamassa; concreto auto-adensvel; ensaios; pr-moldados. Keywords: residue; mortar; self-compacting concrete; test; premolded.
1 Introduo
O desenvolvimento de concretos, tanto os convencionais como os especiais, que utilizam altas dosagens de resduos finos, proveniente dos rejeitos industriais, no sentido de alcanar ou melhorar suas propriedades, tem sido tratado como uma contribuio positiva tecnologia sustentvel do concreto e ao meio ambiente (Mehta, 2002; Malhotra, 2002; Gomes et al., 2003). Neste sentido, vrios estudos tm desenvolvido concretos com elevado volume de subprodutos industriais contribuindo para o desenvolvimento tecnolgico de construo ambientalmente amigvel, onde neste contexto esto fortemente presentes as estruturas pr-moldadas. Dentre eles o concreto auto-adensvel vem se destacando permitindo em suas misturas uma alta dosagem de finos que so resduos industriais (Malhotra e Bilodeau, 1999). O concreto auto-adensvel (CAA) necessita em sua composio de componentes que sejam capazes de garantir alta fluidez e moderada coeso. O aditivo superplastificante inevitvel para obteno de alta fluidez. E os aditivos modificadores de viscosidade e/ou adies minerais so fundamentais para assegurar ao concreto viscosidade necessria que garanta a resistncia segregao do mesmo sem prejudicar sua fluidez (Sakata et al., 1996; Sedran et al., 1996, Petersson e Billberg, 1999). As adies minerais juntamente com o cimento, formando os chamados finos do concreto, quando usados com percentuais adequados, so capazes de proporcionar viscosidade e a coeso necessria (Sedran et al., 1996; Peterson e Bilberg, 1999; Gomes, 2002). Desta forma, surge a necessidade de um estudo prvio para se estabelecer os percentuais de cada componente da mistura que atenda as propriedades do CAA no estado fresco. Neste contexto, o trabalho apresenta um estudo da viabilidade do uso de tal resduo como material componente da argamassa e do concreto, para as diversas aplicaes, dentre elas, principalmente, a aplicao em elementos pr-moldados. A pesquisa est sendo desenvolvida no Laboratrio de Estruturas e Materiais (LEMA) do Ncleo de Pesquisas Tecnolgicas (NPT) da UFAL. O estudo foi iniciado pela determinao das misturas de CAA usando mtodos de dosagem j conhecidos na literatura, Gomes, 2002. Argamassas e concretos com caractersticas auto-adensveis foram obtidas e comparadas com os requisitos propostos para materiais auto-adensveis. Uma aplicao prtica da argamassa em moldes pr-moldados foi realizada a fim de verificar a autoadensabilidade da mesma. Na aplicao pde-se constatar o preenchimento total dos moldes sem qualquer mtodo de vibrao. As misturas de concreto foram avaliadas atravs de ensaios que quantificam suas propriedades de auto-adensabilidade. Os resultados mostraram que os concretos apresentaram caractersticas altamente fluidas e adensveis e Resistncia Compresso da ordem de 40,0 MPa, aos 28 dias.
Pernambuco, Rio Grande do Norte e Esprito Santo. Sua anlise qumica apresentou Perda ao fogo (2,14%), SiO2 (56,89%), Fe2O3 (9,58%), Al2O3 (15,08%), CaO (5,88%), MgO (traos), Na2O (1,45%) e K2O (1,68%). Em um dos concretos foram tambm utilizados 3% de slica ativa em relao massa de cimento; valor mdio entre 1% e 5%, estabelecido apenas para dar maior coeso mistura. Ao longo de todo o estudo foi usada mesma relao gua cimento em massa, a/c = 0,5. O agregado mido usado foi areia natural quartzosa com mdulo de finura igual a 2,492. O agregado grado a pedra britada de origem grantica com mdulo de finura igual a 6,105 e ndice de forma igual a 2,21. Outras caractersticas dos agregados utilizados esto apresentadas na tabela 1.
Resduo: RBMG / Granulometria: 63 m (> 75% passante) Densidade (g/cm3): 2,812 Brita Areia Aditivo Superplastificante 2,650 2,611 Base Qumica Policarboxilatos 0,82 0,60 Densidade (g / ml) 1,087 12,5 2,4 Teor de slido (%) 30
(a)
(b)
No concreto as propriedades de auto-adensabilidade no estado fresco foi avaliada usando os seguintes ensaios, proposto por Gomes (2002): A habilidade de fluir medida com os testes de extenso de fluxo (slump flow), Figura 2a, e funil-V, Figura 2b. Os respectivos requisitos so o dimetro de extenso do espalhamento final do concreto que tem de estar entre 60-80 cm e um tempo de fluxo de 6s a 13s. Adicionalmente, o tempo tomado no slump flow para o concreto alcanar um dimetro de extenso de 50 cm (T50) deve ser de 2s a 7s; A habilidade de passar entre os obstculos determinada usando o teste da caixa-L, Figura 2c. Os requisitos especificados so: o tempo necessrio para o concreto fluir longitudinalmente at 20 cm (TL20), o qual deve ser 2s , o tempo necessrio para fluir longitudinalmente at 40 cm (TL40), o qual deve ser 4s e a relao entre as alturas de concreto h1 e h2 em cada canto, que define a Relao de bloqueio (RB = h2/h1), o qual deve ser 0,8. A abertura usada entre as barras de armadura regulada em 42,5 mm. O espaamento e a quantidade de reforo (barras) so definidos de acordo com o tamanho mximo do agregado e/ou das condies reais de aplicao do concreto; A resistncia segregao determinada usando um tubo em forma de U de 16 cm de dimetro, Figura 2d, atravs do qual o concreto deve fluir, sem compactao. Depois que o concreto apresenta um certo endurecimento, o tubo aberto e 3 amostras (cilndricas) de cerca de 10 cm de espessura so extradas dos locais marcados na figura, e cada uma delas lavada sobre uma peneira de 5 mm para remover a argamassa. A brita que fica na peneira secada e o contedo determinado para cada amostra. A relao de segregao (RS) definida como a relao entre a brita da amostra de entrada n1 com as da base n 2 e 3. Considera-se um RS 0,90 como satisfatrio. No estado endurecido os CAA, atravs de corpos-de-prova cilndricos foram submetidos a ensaios, no sentido de estudar suas propriedades mecnicas de Resistncia Compresso, Mdulo de Deformao Esttica e Resistncia Trao na Compresso Diametral, seguindo as orientaes estabelecidas nas Normas Brasileiras, NBR-5739/1994, NBR-8522/2003 e NBR-7222/1994, respectivamente. Foram moldados corpos-de-prova cilndricos de 10cm x 20cm para ser submetido a ensaio de compresso aos 7 dias e 28 dias de idade. Foram moldados corpos-de-prova cilndricos de 15cm x 30cm para serem submetidos a testes para o estabelecimento de valores das trs propriedades mecnicas de Resistncia Compresso, Mdulo de Deformao Esttica e Resistncia Trao na Compresso Diametral, aos 28 dias.
51 .5 cm
10cm
(a)
Slump
Slump Cone
(b)
45 cm 15 cm
T50
20cm
caixa-L
200
6.5 c m 7 . 5
cm
e e e e Barras 10 mm Porta
150
160 160 100 1
H1
600
(c)
h1 T20 T 40
100
200
200
570
(d)
570
H2
600
150
3 100
h2
Figura 2 - Testes para concreto: (a) extenso de fluxo, (b) funil-V, (c) caixa-L e (d) Tubo-U
Na figura 4, verifica-se que a argamassa garantiu o preenchimento total da forma e a superfcie do elemento se apresentou com poucos poros.
(a)
(b)
(c)
Figura 5 (a) Preenchimento do tijolo cermico estrutural; (b) tijolo depois de preenchido e corpos-de-prova cilndricos de 5cm x 10cm; (c) vista da outra face do tijolo preenchido aps endurecido
Na figura 5, tambm verificado que a argamassa garantiu o preenchimento dos furos do tijolo, como pode ser visto atravs da superfcie inferior do elemento estrutural, e dos corpos de prova, os quais foram preenchidos sem qualquer mtodo de compactao. Alm disto, as superfcies dos corpos de prova apresentaram um bom acabamento. Tambm, foram moldados com as mesmas argamassas, sem qualquer compactao, corpos de prova cilndricos de 5 cm x 10 cm (figura 5b), para ensaio de resistncia compresso e mdulo de deformao, segundo as normas NBR 13279/1995 e NBR 8522/1984, respectivamente. Na tabela 2, os resultados da Resistncia Compresso e Mdulo de Deformao so apresentados.
CP
Resistncia compresso (MPa) CP 1 43,3 CP 2 45,6 CP 3 38,3 CP 4 43,4 CP 5 44,8 CP 6 42,8 mdia 43,0
CP CP 1 CP 2 CP 3
mdia 26,660
(d)
(c)
Os ensaios anteriores mostram claramente o potencial de fluxo espontneo do CAA, sem a necessidade da ajuda de nenhum recurso mecnico, que uma caracterstica essencial para o sucesso do preenchimento de formas de elementos pr-moldados. Utilizando o teste na Caixa L (figura 7), a habilidade de passar entre os obstculos foi determinada e atendeu aos parmetros estabelecidos pela literatura em ambos concretos.
O ensaio na Caixa L tem a caracterstica particular de apresentar a capacidade ou no do concreto preencher as formas, vencendo os obstculos encontrados em seu percurso sem perder a caracterstica de se autoadensar, dentro de um certo limite prestabelecido, dispensando a necessidade de vibrao mecnica. Essa caracterstica do CAA fundamental para o preenchimento de formas de elementos pr-moldados. A propriedade de resistncia segregao foi determinada usando o ensaio no tubo em U (figura 8) e os parmetros estabelecidos pela literatura tambm foram atingidos a contento por ambos os concretos com 42% de pasta.
Por ltimo, o ensaio no tubo em U, comprovando o atendimento dos parmetros da propriedade de resistncia segregao nos CAA produzidos, que so caractersticas imprescindveis no preenchimento de formas de elementos pr-moldados. A ausncia de segregao garante uma uniformidade visual no concreto aparente, uma distribuio proporcional de seus componentes, bem como uma melhor uniformidade na resistncia do mesmo. As dosagens dos concretos e os resultados dos ensaios no estado fresco esto apresentados na tabela 3.
Tabela 3 Dosagens dos CAA e resultados dos ensaios no estado fresco CAA sem slica ativa CAA com slica ativa Dosagens dos CAA (kg/m) Volume de pasta (%) 42 42 Relao areia/brita em massa 0,9 0,98 Cimento 421 415 RBMG (r/c = 0,50) 211 208 Slica ativa (sf/c=0,03) 12,5 gua (a/c = 0,50) 211 208 Superplastificante lquido (kg) 4,9 (0,35%) 5,5 (0,40%) Areia mdia 727 757 Brita 12,5mm 799 769 Ensaios no estado fresco Espalhamento (cm) 60cm 80cm 77 69 T50 (s) 2s. 7s. 0,81 3,1 Funil V (s) 6s. 13s. 6 8,22 Caixa L TL20 (s) 2s. 0,75 1,06 (abertura TL40 (s) 4s. 1 2,21 42,5mm ) RB 0,80 0,98 0,89 Tubo em U (RS) 0,90 0,92 0,93
3.2.2 Ensaios no estado endurecido A tabela 4 apresenta os resultados obtidos nos ensaios em corpos de prova cilndricos de 10 cm x 20 cm e 15 cm x 30 cm, para as propriedades mecnicas no estado endurecido de Resistncia Compresso, Mdulo de Deformao Esttica e Resistncia Trao na Compresso Diametral para os dois CAA produzidos com 42% de pasta.
Ensaios (MPa) 28 dias CAA sem slica Resistncia Compresso (C.P. 10cmx20cm) Resistncia Compresso - 7dias 30,6 (4C.P.) Resistncia Compresso - 28dias 37,3 (6C.P.) C.P. 15cm x 30cm 28dias Resistncia Compresso 35,3 (3C.P.) Mdulo de Deformao Esttica 33486 (5C.P.) Resistncia Trao na Compresso Diametral 2,73 (3C.P.)
CAA com slica 41,2 (4C.P.) 37,1 (4C.P.) 35947 (3C.P.) 3,04 (3C.P.)
4 Consideraes finais
No estudo podem ser consideradas as seguintes concluses: - O uso do resduo do beneficiamento do mrmore e granito nas pastas e argamassas no trouxe nenhum prejuzo para as propriedades estudadas. Porm, foi de grande ajuda para conseguir uma alta habilidade de fluxo desejada em ambos materiais. - Os resultados obtidos nos ensaios do cone de Marsh foram imprescindveis para definir as dosagens timas de superplastificantes, incompatibilidade no sistema e definir as pastas e argamassas com melhores propriedades para alcanar o desempenho desejado. - A aplicao prtica mostrou que a argamassa obtida apresentou uma alta capacidade de fluidez e de preenchimento das frmas sem necessidade de meios de compactao e sem apresentar nenhum tipo de segregao. O concreto alcanado atendeu no geral os requisitos exigidos para concreto auto-adensvel. - Tanto a argamassa quanto os concretos obtidos apresentaram boas caractersticas para serem fortemente utilizados na fabricao de elementos pr-moldados. Estudos que abordem os efeitos do resduo nas propriedades de durabilidade das argamassas e dos concretos auto-adensveis sero tambm realizados. Futuras investigaes com outras misturas sero analisadas para confirmao do mtodo utilizado.
5 Referncias
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10
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6 Agradecimentos
Os autores agradecem o apoio financeiro da FAPEAL - Fundao de Amparo Pesquisa do Estado de Alagoas. Aos funcionrios do LEMA/NPT/CTEC/UFAL pelo apoio indispensvel na experimentao. As empresas BRITEX, IMCREL, CIMENTOS POTY E ZEB e DEGUSSA, pelo fornecimento de materiais, e a INDARC pelo emprstimo de frma.